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開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物流管理課程論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
一、培養目標與能力要求
(一)培養目標
陸港物流管理人才培養具有扎實的現代物流管理知識、較高的英語水平和陸港物流信息技術應用能力,系統地掌握陸港物流、國際物流與供應鏈管理理論,熟悉國內外先進物流技術與技能、物流相關法律法規,能夠從事陸港物流、國際物流、貨運、倉儲與配送、現代物流組織與規劃、陸港物流系統規劃與設計、保稅區流程等物流業務及外貿進出境報關與報檢相關工作的應用開發型高級陸港物流管理專門人才。
(二)能力要求
根據陸港物流管理人才的培養目標,陸港物流管理人才培養的能力分為基本能力、核心能力和其他能力。基本能力包括學習能力、交流協作能力、思辨能力、創新能力;核心能力包括陸港物流運作管理能力、物流系統規劃設計能力、陸港物流信息技術應用能力;其他能力包括外語應用能力、計算機知識、組織協調能力、應崗能力等。陸港物流管理人才的能力要求不僅需要相關教學課程以及實驗課程直接培養,更需要通過更全面的實踐教學體系進行系統培養和訓練。
二、專業理論教學體系
(一)專業理論課程內容
陸港物流管理專業理論課程包括核心專業課程、專業基礎課程、基礎平臺課程等(見表1)。
(二)專業理論課程設置的特點
1.增加課程容量,擴大知識面
在課程體系中,“陸港物流學”“供應鏈管理”“國際貨代與報關”3門課程采用課程包形式。陸港物流學課程包包含了“物流管理基礎”“港口管理學基礎”“運輸管理”“倉儲與配送管理”4門課程;供應鏈管理課程包包含“供應鏈管理”“采購與供應”“生產物流”“銷售物流”4門課程;國際貨代與報關課程包包括“國際貿易”“國際運輸”“報關實務”3門課程。
2.推行標準化課程,有效提高教學質量
在教學實踐環節中,采用標準化教學模式,能有效提高教學質量。主要表現:
一是課程設置體現供應鏈管理流程標準化思想。整體課程體系按照陸港物流供應鏈運作流程設置,注意系統運作順序及各環節之間的無縫銜接。課程包內容同樣體現供應鏈流程思想:陸港物流學課程包注重物流基礎的培養,并重點介紹物流核心功能———運輸和倉儲,使學生能掌握運輸倉儲與配送的運作流程;供應鏈管理課程包按照供應鏈運作的基本流程設置課程,即采購與供應物流、生產物流、銷售與配送物流,并重點掌握三者之間的無縫銜接;國際貨代與報關課程包是陸港物流的基礎課程,通過該課程包的學習,可以讓學生更全面地掌握國際物流供應鏈的基本運作流程。
二是教學過程標準化。在教學過程中應有選擇性的對部分課程進行標準化課程設計,即課件標準化,教案標準化,課時標準化,上課講述程序標準化,案例標準化等,并通過網絡教學,讓同學們能隨時聽課,以達到提高教學質量的目的。
三、實踐教學體系
通過實踐教學掌握港口物流操作環節及流程,參與現實陸港物流管理問題的調研,解決現實的陸港物流管理問題,是陸港物流管理專業學生解決陸港物流管理問題的重要載體。陸港物流管理專業實踐教學體系的構建根據社會對陸港物流管理專業人才能力要求,結合陸港物流管理人才的培養目標,確定陸港物流管理專業實踐教學體系的主要內容。陸港物流管理專業實踐教學體系主要包括陸港物流行業參觀調研、課程實踐教學、案例教學、課程設計、學年論文、陸港物流軟件模擬仿真、實習基地在崗實習、畢業論文等。實踐環節貫穿整個教學環節中,每個實踐環節對學生理解和掌握知識的作用是不同的。其中,陸港物流行業參觀與調研是通過資料搜集、陸港企業參觀、社會調研等內容,并寫調研報告,對陸港物流管理專業感性認識的體驗性實踐環節;課程實驗教學對所學各專業課程的基本理論知識有重點、有針對性地單項地進行的實驗環節;案例和企業視頻錄像教學是對理論教學的補充,是學生在課堂接觸最多的實踐教學環節;課程設計是學完相關幾門專業課程后在實驗室或課后進行的綜合性設計或實踐;學年論文是培養和提高學生的研究水平,為畢業論文打基礎的實踐環節;陸港物流軟件模擬仿真是對學生綜合運用物流運作管理的方法和技術的強化性實訓實踐教學環節;實習基地在崗實習、校外實習基地為學生提供實戰機會的實踐環節;畢業實習、畢業論文是學生綜合運用物流管理理論、方法和技術的實踐教學環節。通過以上各教學環節的實施,分別強化了學生的各種應用技能和實踐能力,從而形成了較系統、完整的實踐教學過程。
四、實施方法
在教學實踐環節中,對不同的實踐教學環節采用不同的實施方法。
(一)陸港物流行業參觀與調研
陸港物流行業參觀與調研主要包括社會實踐調查實習和陸港行業參觀、物流企業參觀、相關專題講座等。通過陸港物流參觀、現狀調查以及相關專題講座等方式讓學生對陸港物流管理專業有較全面的理解和感性認識,從而激發學生的學習興趣。
(二)課程實驗教學環節
課程實驗教學環節是對所學各專業課程的基本理論知識有重點、有針對性地單項地進行的實驗。陸港物流管理專業開設的課程,如“國際貨代與報關”“陸港物流管理”“供應鏈管理”“物流信息技術”“物流信息系統”等課程制定實驗項目,并編寫相應的實驗指導書,任課教師講解到這部分內容時,在物流實驗室指導學生利用相關物流軟件進行實驗或安排學生在課外學時進行驗證性實驗。課程實驗教學主要在陸港物流實驗室、RFID、條碼實驗室進行實驗。
(三)物流案例教學
物流案例教學是運用與所學課程理論相近的案例,在教師的指導下,學生結合理論知識對案例進行分析、研究、討論,對案例做出判斷和決策,以提高學生思考能力、分析和解決問題能力。在教學過程中,核心課程與專業基礎課,必須有引導案例。(四)課程設計課程設計的教學目的是鍛煉學生綜合運用所學相關課程的基本知識來發現問題、分析問題和解決問題的能力,強化陸港物流系統觀念,培養物流系統規劃能力。教學過程中主要有陸港物流管理、物流系統規劃與設計、物流信息系統等課程設計。(五)學年論文學年論文是培養和提高學生的研究水平,為畢業論文打基礎的實踐環節。學年論文開設2~3個學期,首先要求學生撰寫文獻綜述,然后在導師的指導下,進行選題,撰寫小論文,并鼓勵學生進行公開發表。發表文章可與學分相結合,提高學生積極性。
(六)陸港物流軟件模擬仿真
陸港物流軟件模擬仿真主要利用信息化實驗室進行綜合性模擬實驗,提高學生對陸港物流企業實際運作的理解。物流實驗室擁有多套模擬實驗系統,包括國際貨代系統、報關系統、港口管理系統、第三方物流模擬、倉儲管理系統、運輸管理系統等。在物流企業模擬實驗中,讓學生在短期內集中進行實驗。學生可通過角色轉換完成所有信息系統的模擬,理解各角色的工作;也可以分角色合作模擬實際企業的運作,了解物流企業運作中各角色間是如何協作完成任務的。
(七)在崗實習
為了讓學生深入到社會了解實際企業的操作,我院與西安國際港務區合作建立實踐教學實習基地。建立教學實踐基地不但促進了企業、高校和大學生的相互交流,而且讓學生實地參與物流現場操作,培養學生的實戰能力,豐富了學生的實踐教學內容,還有利于用人單位借助這個平臺了解、考察學生,從中挑選自己滿意的物流人才。
隨著制造企業、流通企業、第三方物流企業的快速發展,對微觀物流管理層次人才的需求量越來越大。2001年教育部設置物流管理專業,開始培養物流高素質人才。鑒于物流產業廣闊的發展空間及物流人才的嚴重缺乏,經管類非物流管理專業如工商管理、市場營銷、國際貿易等為了配合專業調整后的需求,紛紛開設了《物流管理》課程,目的是為了培養企業的物流管理人才和物流企業的管理人才。
經管類專業《物流管理》課程性質為專業通識課或公共選修課,其教學體系應區別于物流專業,要結合各專業的培養目標及特色來完善課程體系,尤其要重點探索理論教學與實踐教學如何緊跟市場發展,按市場需求培養人才,從而構建一個科學的《物流管理》課程教學體系。
2 現有的教學體系存在的問題
《物流管理》課程是一門綜合性很強的基礎課程,選修課程有管理學、生產運作管理、運籌學、計算機信息處理等,該課程以提高物流系統效率為目標,對物流系統進行設計、組織及控制。經管類專業雖然開設了《物流管理》課程,但由于起步較晚,硬件設施投資嚴重不足、實踐型師資欠缺等多方面原因,使得在教學內容、教學方法及教學環節方面存在一定的問題,課程沒有達到拓寬學生知識面、切實提高學生管理技能的教學目的。
(1)教學內容方面
高校經管類專業《物流管理》課程體系教學內容基本以介紹不同功能要素(運輸、倉儲、配送、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息管理)及功能實施方法為主,該體系雖然促進了單項物流功能的深入學習,但忽略了各功能間的有機聯系,從而導致學生對物流系統整體的運作缺乏認識。此外教學內容也沒有考慮到其所屬專業的特點以及該課程與整體專業體系的融合。
(2)教學方法方面
經管類專業的授課教師大多為非物流專業畢業且缺乏物流企業的實踐經驗,在教學過程中采取理論教學為主,且過多介紹理論,缺乏與實踐的相結合,從而很難調動學生的學習熱情與主動性。物流管理課程教學必須引入案例教學,通過案例分析、研討及討論,可以提高學生思考能力和分析問題的能力。此外案例的選取也很關鍵,教學過程中的案例多為新聞報道、公司報告,且存在滯后、缺乏從專業的角度對物流過程進行審視,這導致案例教學流于形式,缺乏專業化分析。此外,案例教學基本是在各教學知識點中融入,教師引導學生運用已經掌握的理論知識去討論案例情節,忽略了包括物流綜合知識的案例的引入。
(3)實踐教學方面
物流學科在國內發展較晚,物流實踐教學仍然處于摸索中。經管類專業《物流管理》課程教學體系中,由于受教學硬件及師資力量的限制,理論課所占比重較大,實踐教學比重較小,例如內蒙古科技大學工商管理及市場營銷專業,物流管理課程為56學時,但實踐教學環節僅10學時。此外,實踐教學環節單一,大多為上機實驗,學生被動按照軟件流程進行操作,缺乏企業環境的模擬,實踐教學遠遠未達到預期的培養學生解決問題的能力與創新能力。
3 基于專業特色構建教學體系
針對以上問題,結合經管類專業的特點,內蒙古科技大學對《物流管理》教學體系進行如下改革:
(1)教學內容
經管學院工商管理專業與市場營銷專業開設了物流管理課程,為了體現物流課程輔和服務性的特征,教學內容應與專業高度結合。因此在教學內容方面,物流功能的學習作為學生的自學內容,課堂講授則側重于企業物流的相關知識,將物流功能的知識融于采購物流、供應物流、生產物流、銷售物流、回收與廢棄物物流的講解中。高校人才培養要為區域經濟服務,因此教學內容特色要與地方經濟相結合。例如基于學生的就業情況及地區企業的特點,工商管理專業課程內容主要側重于物流知識在鋼鐵企業、稀土企業的應用,重點突出生產物流知識,在授課過程中將生產物流與鋼材生產工藝、稀土萃取生產工藝相結合;而市場營銷專業則側重于有關采購物流、銷售物流知識在流通企業的應用,在授課過程中將包頭蘇寧、國美、包百、王府井等企業的采購物流、銷售物流作為案例進行分析。
(2)課程設計環節
物流課程設計是理論知識與實踐相聯系的中間環節,是為了培養學生的規劃能力。基于此目標,物流課程設計以物流系統分析設計為主要內容,包括選址分析、設施布局分析、運輸搬運系統分析以及綜合的物流系統分析設計與優化,課程設計時間為2周。在選址分析中,將營銷專業的學生分為4個小組,對包頭市永盛成連鎖超市的4個昆區店作為分析目標,進行位置、商圈、交通、競爭、商品線設計以及管理體系的調研和分析;將工商管理專業的學生分為2個小組,對包頭樂園及包頭體育館選址作為分析目標,進行自然條件、市場因素、社會因素、生態因素等方面的調研及分析。在設施布局分析中,選擇包頭鋼聯股份有限公司和蘇寧作為分析目標。包鋼為大型工業企業,其廠區總平面布局具有很強的代表性,組織學生從場地地形條件、工藝流程、各作業單位相關關系、外部運輸、供電、供水、供氣、排水等方面進行調研,研究其廠區總平面布局的合理性;對于蘇寧,則主要研究其賣場布局及商品陳列特點。在運輸搬運系統分析中,選擇北方重工的裝配車間作為分析目標,進行物料分類、集裝器具規劃、裝配場地零部件存放區規劃、車間平面布置等物流分析,該分析中因要處理的數據、表格相當多,因此必須與計算機相結合,教學過程中引進數據庫軟件,把物流分析技術提高到了一個新的水平。綜合物流系統分析中,選擇國美作為分析目標,對其選址、布局、采購、倉儲、配送進行全面調研,了解其作為國內最大的家電連鎖企業在物流系統方面的成功之處。課程設計要求撰寫調研及分析報告,作為課程考核的一部分。物流課程設計環節增強了學生對物流系統的分析能力,對學生撰寫畢業論文及就業都有較大幫助。
(3)教學方法
案例教學是實現《物流管理》理論教學與物流實踐能力培養有機結合的重要方法之一。教學方法要突出案例教學,并建立案例教學庫。案例選擇應避免案例的滯后性及非專業性,既考慮到學科知識的系統性和全面性,也要注重時代性和先進性,盡可能充分地表現物流學科與物流發展的水平與進展。物流管理為內蒙古科技大學重點建設課程,因此組織專業教師成立小組,建設案例庫。案例庫中的案例按照行業進行分類,根據不同行業的物流特點,對當地企業按行業進行調研并整理,具體包括鋼鐵物流、稀土物流、超市物流、食品物流、家電物流、醫藥物流等方面的經典案例,此外也搜集了物流方面成就非常突出的世界知名企業的物流實踐,如海爾的“三網一流”、沃爾瑪的物流信息化管理等。案例教學中,將學生分成小組,提前布置案例,各小組將分析內容制成多媒體課件并在課堂演示,其余小組及教師根據課件效果及內容分析的深度對該組進行打分,此分數作為平時成績的一部分。該方法培養了學生的自主學習能力及協作能力。案例教學使學生在實際案例的啟發中、在身臨其境的氛圍中主動參與學習,激發學生的興趣,引導學生進行自主性探究學習,提高了分析和解決實際問題的能力,達到了真正掌握并升華所學知識的目的。
內蒙古科技大學已建成校內網絡教學平臺,通過網絡平臺教師可以將教學資源如教學大綱、教學錄像、案例庫、作業等上傳及進行在線考試;學生也可以通過網絡教學平臺提問、討論、提交實驗報告等。網絡教學平臺一方面在教學過程中發揮了教師引導、啟發、監控的作用,另一方面讓學生作為學習主體,充分發揮學習的主動性、積極性與創造性。
(4)實踐性教學
實踐性教學是物流管理課程教學的必不可少的環節,基于企業對物流人才的需求和教學需要,將實驗課時由原來的10學時增加到26課時,實驗課占總課時的三分之一多。
①校內建立物流實驗室
基于物流的核心流程,建立了物流實驗室,引進相關物流管理模擬軟件。物流軟件模擬,分為單項實驗與綜合性實驗。購進了浙江航大科技開發有限公司的物流模擬軟件,該軟件是通過模擬一個第三方物流公司的具體操作來實現物流的實驗教學。根據公司的各個部門的職能和重要性,軟件設定了4個公司內部的角色分別為:公司總經理,調度中心,倉庫中心和運輸中心。學生每4人組成一個小組,擔任公司的不同角色并進行工作輪換,來了解和熟悉軟件中實際的物流操作,使學生在操作的過程中能夠結合自己所學的物流知識進行規劃設計調整所在公司的各項資源,從而達到理論與實際的相結合。教師可增設不同的班級,根據各個班級的不同需求開設不同的實驗,在實驗進行中調整整個實驗的各項市場的資源來增強學生操作的難度和競爭性。此外,還引進了中諾斯科技有限公司的第三方物流核心流程模擬軟件,模擬物流業務流程涵蓋了7大行業:連鎖、醫藥、汽車、食品、冷鏈、電子、危險品,并可根據各行業業務運作模式的特點進行組合,形成可定制的業務流程。軟件包含模塊有:情景數據、客戶服務、采購管理、入庫管理、出庫管理、越庫發貨、庫存管理、配送運輸、報關報檢、單據查詢、供應商管理。該實驗為綜合性實驗,促進了學生對物流企業內部各部門的管理和協調的了解,提高了學生的綜合分析能力。這兩個軟件都配有較詳細的實驗指導書,便于學生獨立完成模擬內容,教師僅在容易出錯的地方予以指導。教師可以針對軟件中的內容設計設計實驗考核,考核成績及實驗報告都作為物流課程成績的一部分。
有條件的學校可增加校內實驗內容,如ERP沙盤模擬、仿真模擬、報關及報檢、集裝箱碼頭及堆場管理、國際貨運等軟件的操作,提高學生的動手能力。
關鍵詞:物流管理;教學方法;農產品物流;新疆
中圖分類號:G641 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2012)30-0265-04
引言
隨著中國加入WTO后過渡期的逐步結束,經濟一體化、信息網絡化、競爭全球化的趨勢日益明顯,世界范圍內的物流活動蓬勃發展,中國的物流產業更是高速增長,物流規模、物流形式、物流組織、物流設施不斷增長和更新,對人才培養提出新的要求。而新疆是一個農業資源大區,具有得天獨厚的農業環境優勢,農產品種類豐富且享譽國內外,但地處西北內陸地區,交通運輸條件較為欠缺,因此現代物流已成為新疆農產品“走出去”的重要途徑。我們必須革新思想,用現代物流配送理念來努力解決目前農產品供應中出現的種種問題。在這種新形勢下,從新疆農產品物流的角度來探討《現代物流管理》課程教學方法及教學體系建設問題是十分有必要的。
一、《現代物流管理》課程教學現狀及問題分析
《現代物流管理》課程具有一定的特殊性,因為它涉及到自然科學和社會科學,涉及到運輸、裝卸搬運、包裝、儲存等技術和經濟學理論。目前學院開設的物流管理類課程只有《現代物流管理》一門,課程設置較為單一,由于開設時間較短,現階段該課程的教學工作存在以下突出問題:
1.教學方式單一。傳統的講授法教學,既忽視了作為獨立個體處于不同狀態的教師與學生在課堂教學中的多種需要與創造潛能,又忽視了作為共同活動的師生群體在課堂教學活動中多邊性、多種形式的交互作用。
2.教學實踐性不強。物流產業是一個跨行業、跨部門的復合產業,也是勞動密集型和技術密集型相結合的產業,所以發展物流產業,不僅需要高級物流管理人才,更需要大量物流執行與操作人才。這就要求我們的專業教學中一定要加大實驗課、實訓課的比例,以提高學生的實踐動手能力。而現有的教學模式往往多數偏向理論, 尤其是缺乏學生專業技能實踐場所和校企對接機制等等,學生無法通過實訓環節來加深理論知識的融會貫通,形成了理論學習與實踐操作嚴重脫節的局面。因此改革課程的教學方法和教學手段已迫在眉睫。
3.教學體系不完善。由于未能建立起多層次的實驗教學內容體系,缺少綜合性創新性的實驗項目內容,沒有形成一整套規范的實踐教育體系,致使部分教學資源被浪費。筆者認為,可以通過合理設計和安排物流管理課程教學的內容,綜合運用現場教學法、案例教學法、直觀教學法、實驗室模擬法等多種方法和手段,購買操作性較強的實驗軟件,使物流管理課程更加具有實用性。同時也能夠有效防止實踐教學與課堂教學的沖突,順利地完成教學任務。
4.課程針對性不強。新疆屬于經濟欠發達地區,發展現代物流業是其經濟發展的必然選擇。而新疆的農產品貿易要進一步發展,物流行業將是一個關鍵的環節,因此行業前景和發展空間十分廣闊。目前新疆物流企業員工中專業技術人員較少,整體素質偏低,影響物流企業對新思想、新技術的接受能力;加上物流企業由于自身場所和人員的考慮一般也不愿意成為學校的物流實訓基地,不愿意接受學生實習。基于上述原因,我們的企業物流管理課程教學應當著眼于本地經濟的發展,真正做到教學為當地產業發展服務。但傳統的教學模式往往效果欠佳,實操性弱,很難達到物流企業實踐工作的要求,這也是制約本課程發展的一個重要因素。
二、《現代物流管理》課程教學方法的運用及對比
在《現代物流管理》課程的教學中,可以將多種教學方法和手段綜合運用,從而進一步提高課堂教學效果。下面將分別介紹不同教學方法的運用情況。
1.現場教學法。專業課的某些內容可以直接在實習基地或實訓室進行教學,可邊講邊做。這種教學方法的好處是直觀性強,可把所學知識馬上付諸實踐。這樣使學生容易理解、容易掌握,而且印象深刻。現場教學和參觀法要求教師帶學生到貨代公司、物流公司上課和參觀,例如我帶領學生去北園春農產品批發市場參觀業務流程,在學習相關理論的基礎上,請企業的技術員、工人等有實踐經驗者講授。學生能夠很直接地獲得一些實際的技能。現場教學法的運用,能夠使學生的直接經驗和感性認識顯著增加,有利于學生對所學知識的理解和牢固掌握,調動了學生學習的積極性。
2.案例教學法。大量的案例研究對本專業非常重要。由于物流專業的理論知識點比較多,而且比較枯燥,學生會對周而復始的理論學習產生枯燥與反感的情緒。在這種情況下,如果增加適當的案例分析,既可以調節課堂氣氛,加強教學的互動性,也可以提高學生分析問題的能力。我在實際的教學時盡可能地找一些豐富的案例資料,增加課堂教學的信息量,并獲得了良好的效果。主要有兩種方式:第一種是結合教學上的討論法來進行。以物流中心的選址與規劃內容為例,我在講解物流中心選址應該考慮的因素及其內涵之后,提供一個有關物流中心的案例,讓學生結合學過的知識,思考案例中物流中心的選址流程。之后分組討論和發言,再由教師來進一步總結。這種方法能夠促進學生獨立思考和團隊合作精神,加深對知識的理解和認知。第二種是在知識點講述之前通過學生自學來解決學習中的問題。比如講到物流配送路線的選擇時,先引出一個有關配送路線選擇的案例,讓學生在閱讀思考之后進行方案選擇,并說明理由。這種方式能夠激發學生的學習動機和熱情,提高他們分析問題的能力。教師在整個過程中可以不斷地啟迪學生,引導學生建立清晰的思路,同時也能進一步鞏固所學的知識。
3.直觀教學法。考慮到物流專業所涉及的內容比較抽象枯燥,許多事物都是學生第一次接觸,所以在教學過程中,應該堅持教學直觀性原則,更多地為學生提供直接的感知。如《現代物流管理》在介紹整個物流過程的章節中,涉及的信息點比較多,容納了物流中運輸、儲存、裝卸搬運、配送、流通加工、包裝和信息處理七個方面,理論性強,對于從未接觸過該課程的學生而言過于抽象,這為教學帶來了一定的難度。因此,在教學中,通過運用多媒體教學設施,盡量利用圖片、圖表及視頻資料為學生講解。例如配送與采購的基本流程,涉及手推車、托盤、堆垛車等物流設施和設備,教師就利用網絡資源,搜索有關的圖片與視頻資料,包括UPS等大型企業的業務宣傳資料等,盡量給學生提供直觀、視覺上的感知,學生的學習興趣和課堂注意力得到明顯提高。
4.模擬情景。這是一種促進學生參與課堂教學、發揮主動性和創造性的有效方法。它主要是根據教學中所觸及到的某些現實問題,設定出典型的情境,讓學生在其中扮演相應的角色,通過角色的行為闡釋自己的見解。教師作為一名特殊觀眾,適時加以引導,與學生一起得出較為科學的答案。比如為了讓學生加深對企業物流的運作過程,將學生分成幾個生產企業,后按照每個企業再讓學生分別扮演“倉儲部門”、“配送部門”、“運輸部門”、“銷售部門”、“生產部門”、“采購部門”等6個小組,完全模擬企業物流的運作過程。
5主題講演與答辯。這是一種促進學生能力培養與素質提高的好方法。它通過學生自我收集資料,以團隊為中心,在探究和研究中學習,從而達到培養學生綜合能力的目的。我們把它分為它包括七大步驟:布置活動安排——分組與選題——收集資料列提綱——教師修改提綱——論文撰寫與講演準備——講演、答辯與評分——總分與總結。通過這種方式,杜絕了當前學生存在的不勞而獲的抄襲現象,更重要的是促進了學生綜合能力的提高,當學生完成了目標任務之后,自信心得到了大幅提高,因此這種教學方式受到了學生們的熱烈歡迎。
6.熱點探討。熱點評教法旨在增強學生的參與意識,發揮學生在教學過程中的主體作用,以培養學生理論聯系實際的能力、觀察分析問題的能力和創新思維的能力。物流行業是一個新興行業,它的發展過程中存在著很多具有爭議的問題,針對這一特點,在每一單元的教學中,結合近期物流行業的熱點、難點問題組織學生進行評說。學生自己捕捉有價值的物流新聞熱點,通過深入地思考去回答他們自己的疑問,解決遇到的問題。這樣的教學方法既使熱點問題得到科學的評說,又激發學生主動思考的興趣,使學生增加了思維的深度和廣度。
三、《現代物流管理》課程教學方法的創新思考
雖然在課程教學中我進行了一定的方法嘗試和綜合運用,但創新度仍然不夠。隨著課程教學的不斷深入,通過分析教學過程中出現的問題,我認為,今后應當在緊密結合新疆農產品發展的特點,從針對性、操作性、系統性等幾方面進行完成教學方法的創新。
1.授課形式的創新。現在的大學生喜歡新鮮事,但興趣持續時間短,這對于理論性較強的課程教學來說是一個較大的難題。如何針對學生的特點來采取適宜的教學方法至關重要,這就要求授課方式“以人為本”,將教與學良好地結合在一起。例如,在教授“配送中心”一章時,組織學生觀看一個物流配送企業的視頻,并讓學生提前根據視頻內容每人準備一道問題。用抽簽的形式讓學生完成提問回答的環節,同時對答對的學生予以一定的獎勵。這種方式讓學生擁有充分參與活動的機會,教師只是起到組織和引導的作用,學生不但了解到先進的物流配送技術,而且通過思考問題,將物流配送實際與課本的理論相結合,理解和掌握知識點。這種邊學邊“玩”的教學方式很受學生歡迎。此外,還應選擇多樣化的授課地點,將授課內容與課題研究相結合等途徑來進行授課。比如可結合新疆農產品批發市場的發展等課題,讓學生走出課堂,完成一定的社會實踐調查,增強學生的動手操作能力,同時也達到了理論課程與實踐問題緊密結合的目的。
2.網絡教學資源的更新升級。首先可以利用多媒體進行教學。通過大量生動形象的圖片、動畫和視頻資料表達內容,達到了化難為易、化抽象為具體、化晦澀為通俗的效果,極大地提高了課堂教學的直觀性和生動性。在增加課堂信息量,提高課堂教學效率等方面,發揮良好的作用。其次,在學院經費支持下,可購買物流教學軟件來輔助教學。利用物流教學軟件,可以使學生直觀地了解物流企業的業務,使理論與實際相結合。通過實驗室模擬法。讓學生在實驗中獲得更全面的技能掌握。如果教學資源達到了一定水平,還可以在未來進行《現代物流管理》精品課程的建設,向學生提供教學資料,同時將設立物流論壇,方便學生與老師對課程內容及學術前沿問題進行及時的溝通與交流。
3.校企實習平臺的創新利用。建立長期的校企合作機制,選擇有一定規模的本地物流企業來作為學生實習的基地,開展新疆農產品物流方面的實習項目,同時也可以為合作企業定期輸送畢業生。建議首先可深入物流企業實景拍攝、制作錄像資料來輔助教學。針對講授內容到一些較大的物流公司實景拍攝,借助參觀、學習的機會,拍攝、收集大量物流公司物流運作的實景,通過多媒體展示給學生。讓學生加強對物流行業的了解。此外,還可以充分利用物流企業、物流行業網站等信息資源,將課程制作成集聲、圖、案例、參考資料為一體的課件。
四、《現代物流管理》課程教學體系構建思路
為了更好的提高《現代物流管理》這門課程的教學質量,建議從課程體系建設、多種教學方法綜合運用、教學資源相匹配等多方面著手,構建完備的課程教學體系。
1.整合資源,建立教學案例庫。實施案例教學,要運用大量的教學案例,因此案例的選取非常重要,一方面應以國內背景和現實經濟環境相適應,選取那些具有理論性、典型性和針對性的案例。另一方面也可以參考西方國家成熟的物流管理教學經驗,借鑒和吸收他們優秀的教學案例。由于每位教師所收集的案例具有一定的局限性和片面性,因此,應當建立適合本院教學特點的物流管理案例庫,通過推廣和運用案例庫,可以強化教學效果,增強教學資源的共享率。
2.不斷加大實踐教學比重。《現代物流管理》課程是一項實踐性十分強的應用型專業,必須通過實驗課程教學和課程實習來培養學生觀察問題、分析問題、創新性解決問題的能力。首先,建議引進相應的專業課程軟件對學生開展教學活動,培養學生運用知識進行相關流程的模擬,幫助學生從系統的角度分析問題和解決問題;其次,根據實際需要,利用寒暑假期時間以及學生的業余時間,組織學生結合課程開展社會調查和社會實踐活動,了解新疆物流業、特別是農產品貿易方面的發展現狀和趨勢,從面的角度增強學生發現問題的能力,提高學生的學習興趣,激發學生的學習動力;再次,增加課程實習基地和就業實習基地數量,建議與重點物流企業及物流部門建立合作協議,如中鐵快運、北園春農貿批發市場等大公司。根據教學需要與相關單位進行合作,讓學生從點的角度深入了解企業經營活動特別是企業物流活動的實際運作,培養學生解決實際問題的能力。
3.建立院級模擬實驗室。學習物流信息管理知識,掌握信息處理操作技能是培養實用性人才的關鍵。通過購置物流教學模擬軟件,建立物流管理和物流信息管理模擬實驗室。使學生熟悉各項物流業務單據的填寫、傳遞、核對和差錯處理操作,掌握各種物流管理信息的匯總、分析處理技能,掌握常用的物流信息技術處理程序。在物流管理案例教學中,適當引入多媒體教學手段,將聲音、動態圖像與案例討論充分結合起來,一方面能加大信息輸出量,另一方面也能調動學生的學習積極性,提高學習效率。此外,也要重視軟件建設,通過健全考核評價體系,提高教師熟練運用多媒體教學的能力,從而不斷優化教學效果。
4.努力開展特色教材建設。目前,有關物流類的教材出版很多,但是物流管理本科教學定位準、質量高、內容豐富、信息量大的教材并不多見。特別是新疆地處內陸省份,接受新觀念和新思想的條件和途徑相對匱乏,加之物流實踐的快速發展,自身的教材建設仍處于起步階段,而因經驗不足、經費有限造成課程教學基本上都是選用他人的教材,信息存在一定的時滯后現象、教材質量難以得到保障,更難以形成自身的特色。好的教材是培養合格人才的基本工程,我們應充分利用“走出去請進來”的機會,著手進行材的編寫;在借鑒選用推薦的規劃教材和國外教材的基礎上,編寫符合新疆本地經濟發展特點的物流管理教材,力爭在《現代物流管理》專業課程教學方面塑造一個起點高、基礎扎實、質量好的平臺。同時,廣泛利用互聯網專業網站提供的案例進行深入剖析,以彌補目前使用教材存在之不足。
結語
綜上所述,《現代物流管理》課程的教學要結合物流學科本身的特點和農業大學管理學院學生的具體情況,本著為當地經濟建設服務的原則,實施“教師為主導,學生為主體”的教學理念,將傳授知識和發展學生智力相統一,靈活運用各種教學方法,并尋求更加適合物流管理課程的教學新方法,以期培養出適應新疆農產品物流業迅速發展的專業人才。
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關鍵詞:物流服務與管理 課程體系 綜合職業能力
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)04(a)-0172-02
中職生的綜合職業能力是指中等職校學生適應社會不同需要而具備的一種綜合適應能力,具體可包括:公共通用能力、個性特色能力、專業崗位群能力、自學轉崗能力等。職校的畢業生將直接進入生產一線,對他們來說綜合職業能力的培養尤其重要。因此如何培養學生的綜合職業能力,是現代學校教學中的首要任務。而課程體系建設對培養學生的綜合職業能力具有至關重要的作用,應引起我們足夠的重視。
1 目前物流課程體系構建的現狀
我國物流服務與管理專業起步都較晚,課程體系的改革進程緩慢,存在不少問題,這些問題主要體現在以下方面。
一是課程體系單純圍繞專業設計,重視專業理論的教育,忽視人文素質和專業技能的培養,致使學生知識面窄,適應性差;二是課程設計生硬,教學內容與企業物流管理的實踐脫節,傳統的課程體系生硬地將實際相互關聯的整體內容人為地分割切塊,造成了學生所掌握的知識是零碎散亂,這樣直接導致了學生綜合應用能力的欠缺,遠不能適應不斷變化的企業物流管理的實踐;三是重理論知識的傳授,輕實踐能力的培養。在課程設置上,專業理論課的開設越來越多,而傳授應用性知識、培養學生實際工作能力的實踐環節受到輕視和排擠。有些課程設置了實踐環節,也僅僅流于形式。其結果是學生的實際工作能力和適應社會的能力越來越差,在人才市場的競爭力越來越弱。
2 物流服務與管理專業學生綜合職業能力要求分析
現代物流系統中的從業人員既要承擔運輸、儲存、包裝、裝卸搬運等具體的物流活動,又要對系統中的人、財、物、設備、方法和信息等六大要素進行管理,并履行物流計劃、質量控制、技術支持和經濟管理等職能。因此,具備一定的技能對于從事物流工作的人員來說至關重要。這些基本技能如下所述。
2.1 公共通用能力
公共通用能力可概括為計算機技能、英語、法律等基本知識的運用與操作能力,具體包括以下幾點。
(1)熟練的計算機應用能力。據測算,現代物流主管使用計算機的時間占其辦公總時間的30%左右。即便普通的物流管理或操作人員,各種文字處理軟件、電子表格軟件、網絡通訊軟件和數據庫軟件等都是必不可少的日常工具。
(2)文字表達能力。掌握一門外語,掌握日常物流業務中涉及的單證及物流文書的寫作。完整精確地記錄信息;將合適的語言、風格、組織和形式運用于物流企業文化等能力。
(3)交際能力。所謂交際能力是指從業人員在工作的過程中參與談話的能力,即在參與討論或小組陳述的過程中,能夠用合適的表達方式傳遞給對方有效的信息。無論身處什么樣的環境下,都能適應環境的變化,并能夠禮貌、友好的與他人相處;對他人所說的和所做的保持興趣。
(4)數學應用能力。對于物流從業人員來說,數學應用能力是指在工作中完成基本計算的能力。使用最基本的數字概念,比如在物流規劃、物流設計和物流成本管理中的整體數字和比例;從許多數學方法中選擇合適的方法來解決實際問題;理解事情的幾率,并對事情作出預測等能力。
2.2 專業崗位群能力
(1)創造性解決問題能力。這是指物流從業人員在工作中遇到問題時,能夠靈活運用自己已有知識和能力創造性的去解決問題的能力。
(2)決策能力。評價和選擇最好的選項的能力。
(3)學習能力。對于物流專業而言,需要物流從業人員有繼續學習的能力和適應職業變化的能力,只有在工作中不斷學習,才能立足于本專業生存、發展。
(4)相互協調能力。應對環境的復雜性、不可預測性以及嚴酷的競爭,如物流作業的多樣化,要求選擇靈活的方法(應變能力和管理能力)滿足員工、客戶和其他重要利益相關者的各種各樣的需要。要學會與其他人員配合與協調的技能,比如學會與其他部門、同部門人員配合的技能。企業內部上下左右和企業之間的溝通、協調及公關能力。
2.3 個性特色能力
個人品質主要表現在責任心、自我管理能力和正直與誠實方面。
(1)責任心。通過努力工作,設立標準,注意細節,出色地完成任務。在處理和完成任務時表現出高標準的參與度,做到準時、熱情、充滿活力和樂觀進取。
(2)自我管理。根據組織目標設立個人目標;通過目標實現來激勵自己;展示自我控制能力,作出非情感的和非防御性的反饋;要求自己嚴格、自律性強,有良好的心理素質,遇事冷靜沉著。
(3)努力工作,積極奉獻。立足崗位,恪盡職守;不怕苦,不怕累;不斤斤計較個人的得失,積極為企業謀利益作貢獻。
3 優化課程體系,培養學生的綜合職業能力
針對目前課程體系構建的現狀,結合學生應具備的綜合職業能力,筆者認為,應在充分調研的基礎上優化原有的課程體系,培養學生的綜合職業能力。優化后的課程體系應從以下幾個方面促進學生的發展:創造性思維的培養、自學能力的增強、人格品質的塑造、學生個性的發展、實踐能力的提高等。具體如以下幾點。
3.1 按職業能力和職業技能設置課程群
建立由基礎課程(語言、自然科學與數學基礎、社會科學基礎、工具類基礎等課程)、專業基礎課程(統計學、會計學、電子商務實務、現代物流基礎、國際貿易實務等課程)、專業課程(物流單證、配送實務、倉儲實務、運輸實務、電子商務物流等專業課程)及選修課程(系統科學和人文科學領域相互的交叉學科等)組成的綜合網絡體系。
3.1.1 公共通用能力課程群的設置
公共能力課程群的設置應傳授工具性知識和基礎知識,通過實踐教學培養和提高學生的工具性技能和基礎技能,在分拆、組合必修課(又稱為通史課)的基礎上,優化必修課,設置為價值能力課程群、信息處理能力課程群和交流溝通能力課程群。
將綜合職業能力培養增加到基礎課程設置上。但需要說明的是,增加的綜合職業能力培養不能簡單的理解為添加基礎學科。傳統教學中,職業教育由開設一年的語文、數學、英語這樣的基礎科學開始,這種課程設置顯然已經不適合時展的要求,因此被一些職業院校所淘汰。為此,很多職業學校在學生一入學就確定了其職業方向,取消了很多基礎學科,開設了專業課程,使學生明確自己的專業方向和將要掌握的專業技能。在這樣的前提下,為培養學生綜合職業能力添加的課程單元就需要做出調整,一方面,要滿足培養學生的要求;另一方面,要滿足現代職業教育的要求。為培養學生關鍵能力開設的課程,要分析所培養能力的特點,目的要明確,開課的內容要進行適當調整。例如,我校就把傳統的《語文》改為《辦公公文寫作》,把《英語》調整為《英語口語》,同時開設了職業道德、心理健康等課程,這樣的調整既保持了部分課程的本質,又體現了職業教育的特點。此外,開課方式要靈活多樣,可以選修課的方式解決部分專業培養問題。比如,設置《商務禮儀》等選修課。通過這樣的課程單元設置,可以“硬性”地培養學生的綜合職業能力。
3.1.2 專業崗位群能力課程群的設置
專業基礎能力是實踐能力、綜合能力的前提和基礎,培養學生的專業基本管理能力和基本素質,包括:邏輯分析能力、管理能力、經營能力和融投資能力,在此基礎上,應優化專業必修課和平臺課,將專業必修課和平臺課優化為邏輯分析能力課程群、管理能力課程群、經營能力課程群和融投資能力課程群。
3.1.3 自學轉崗能力課程群和個性特色能力課程群的設置
自學轉崗能力是在專業基礎能力優化和提高的基礎上形成的有利于提高物流管理效率的能力,在課程優化時,要充分體現物流中心商貿流通加工及物流配送工程地方性、物流節點的特點,在此基礎上將專業限選課程和任選課優化設置為企業內容物流管理課程群、第三方物流管理課程群。學生可根據自己的興趣愛好與特長在專業方向課方面自主選擇,自由發展,以提高學習的適應性和未來擇業的競爭性。
3.2 增加實踐性課程
在物流管理專業的教學計劃中,對相關課程應安排較為充足的實踐、實習學時,可以采用社會調查、聽報告、參觀、課程論文、課題研究等多種方式促使學生將課堂理論知識與社會實踐有機結合,激發學生的創新熱情,著重提高其綜合素質。大量增加綜合性、設計性實驗內容,如倉儲管理實訓(包括:系統信息、入庫作業、出庫作業、儲位管理、盤點作業、不良品管理、庫存管理等訓練內容)、物流信息系統實訓(包括:物流信息的收集、分析、處理、輸出等處理過程的訓練)、社會調查實訓。指導學生充分利用學校試驗設備完成教學計劃內的綜合性、設計性實驗。在必要時,可以帶領學生走出課堂,到物流企業參觀學習。借助校企合作和多種教育資源和環境培養學生綜合能力。
增加實踐性課程的目的就是為了培養學生的思維能力、信息傳遞能力和分析解決問題能力。如增設“物資編碼與識別技術、商品養護技術、包裝技術”等實踐性比較強的課程,在一般性講述的基礎上還需在校內實習基地、模擬實驗室,或校外實訓基地進行實踐性實習,培養學生的動手操作能力。
3.3 增加新興交叉課程
現代物流是傳統運輸、倉儲、包裝等行業引入計算機信息技術,經過整合、再造、重組而形成的創新產業。在課程設置方面可增加許多新興交叉課程。如開設“物流經濟地理與信息技術、現代生產物流與仿真”等現代信息技術課程,以及“國際物流報關實務、進出口業務與國際結算”等針對物流國際化趨勢的課程,努力使學生的知識結構符合經濟發展現代化與國際化的要求。
3.4 減少統一要求,增加個性發展
積極進行學分制改革,減少統一要求,讓學生自選課程、自選學習進度。其中專業選修課程提供了一些專業發展和專業參考方面的實用課程,培養學生的專業素養和綜合素質,為學生畢業后多渠道擇業提供方便。課程可按模塊化進行組合,如國際物流方向、企業物流方向、第三方物流方向、物流信息技術方向等,由學生根據自己的愛好進行選擇。此外,還應開設公共選修課程,提供人文社科方面的實用課程,培養學生的文學素養和綜合素質,全面提高學生的綜合職業能力。
4 結語
總之,對學生進行綜合職業能力培養就是要教會學生學會做人、學會生活、學會求知、學會自控、學會審美,學會發展。優化課程體系,培養學生綜合職業能力任重而道遠。
參考文獻
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關鍵詞:供應鏈管理;應用型本科;教學模式
中圖分類號:G622 文獻標志碼:A 文章編號:1000-8772(2012)01-0157-02
收稿日期:2012-01-10
作者簡介:王玉勤(1979-), 女,河南汝南人,講師,碩士研究生,從事物流產業經濟、物流市場研究。
應用型本科教育作為一種新的高等教育類型,在我國高等教育體系中具有不可替代的特殊地位和作用。應用型本科教育是要培養具有寬厚的理論知識、靈活的實踐應用能力、一定創新意識的綜合素質較高的具有可持續發展潛力的高級應用型專門人才。供應鏈管理作為現代管理理論的前沿內容,在應用型本科物流管理專業學生的學習中具有非常重要的地位。在應用型本科教育中,供應鏈管理這門課程的教學如何才能符合應用型本科培養目標,如何在教學中更好地引導學生認知“供應鏈管理”,真正起到培養與提高學生綜合能力的作用,是亟待解決的問題。
一、供應鏈管理課程在應用型本科教學中存在的問題
(一)偏重理論教學,忽視實踐教學
供應鏈管理是一門理論性較強的課程,涉及管理學、生產運作、物流管理及運籌學等多學科內容,這種綜合性知識相對抽象、復雜、宏觀,對于學生而言,比較難于想象、接受和理解。同時,這門課程也是實踐性較強的課程,與社會實際聯系非常緊密。從課程性質來看,應該將理論與實踐相互配合,但在實際教學中多偏重理論教學,實踐教學相對薄弱,這既與這門課程自身性質不符,也與應用型本科的實踐性要求不符。導致這種現象存在的原因是多方面的:第一,忽視供應鏈管理這門課程本身的學科特點。只看到理論教學的重要,而看不到實踐教學的作用。第二,供應鏈管理這門課程所包含的內容比較多,由于受學時所限,無法更多地開展實踐教學。第三,缺乏實踐教學的前提條件,如物流實驗室的建設滯后、實習基地的欠缺、國內缺乏真正適合供應鏈實踐教學的軟件系統(當前國內供應鏈軟件大多側重于供應鏈流程的模擬,無法讓學生真正感知供應鏈管理的真諦)等等,這些都制約著實踐教學的有效開展。
(二)缺乏適用于應用型本科的教材
國內出版的供應鏈管理教材多側重于理論研究,這樣的教材更適用于研究型本科生或研究生使用,而不適用于應用型本科生使用。國內編寫的教材普遍存在理論體系零散,知識體系缺少邏輯性,教材內容難度較大,并且教材內容雷同,缺乏特色、缺少針對性等問題。另外,教材與實踐聯系基本脫節,教材中聯系我國的案例較少。教材中的案例多是供應鏈管理成功的案例,基本上沒有真正能給學生以啟迪的供應鏈管理失敗的案例。
(三)教學手段和方法單一
教學手段、教學方法是多樣化的,但是在實際教學過程中,對教學手段、方法的應用卻顯得非常單一。供應鏈管理課程教學多以課堂講授為主,不能真正調動學生的學習激情。有些雖然引入了部分現代化教學手段,例如多媒體教學、案例教學,但是更多情況下是流于形式,并沒有發揮出現代教學應有的效果。有些雖然嘗試使用游戲教學,但是由于組織能力、實際教學條件等多種因素的影響,并未發揮出游戲教學真正的魅力。
二、對供應鏈管理課程教學模式改革的建議
(一)明確學科性質和學習目標
如前所述,供應鏈管理是一門理論性和實踐性都很強的課程,涉及內容廣泛,這種綜合性知識抽象難懂,僅采用傳統的理論教學難以調動學生的學習積極性,不利于學生學習。搞好供應鏈管理課程的教與學,其基本前提就是必須明確其學科性質,明確供應鏈這一課程的特殊性,并結合學科性質以及應用型本科教育的培養目標,有針對性地制定本課程的學習目標。例如,對整個課程的內容劃分不同層次,明確哪些內容是基本理論,必須掌握;哪些是延伸內容,學生可以自由探討,有興趣和有一定基礎的學生可以進一步深入研究。
(二)利用多樣化的教學方法
教學方法多種多樣,例如理論講授、案例教學、學生自學、課堂游戲、角色扮演等等,對于供應鏈管理這門理論性和實踐性都很強的課程,在實際教學中應綜合應用多種方法,充分利用課堂時間,從而起到事半功倍的效果。
在運用多樣化的教學方法中,有以下幾個問題值得注意:
首先,在案例教學中應盡量選擇一些能給學生以啟發的案例,也就是說有可分析性。比如在講授供應鏈合作伙伴關系選擇這一部分內容時,教師在選擇案例時,可選擇一些合作伙伴選擇成功的案例,讓學生分析案例中的企業成功在什么地方,有哪些值得借鑒。同時,也應選擇一些失敗的案例,讓學生分析其失敗在什么地方,其失敗的真正原因是什么,可從中汲取哪些教訓。最后,教師應綜合兩類案例讓學生分析假如你是一家公司的老總,你會怎樣選擇你的合作伙伴,這一次課的內容給你日后的工作帶來什么樣的啟發,從而讓學生認識到課堂學習對日后工作的重要性,把理論與實際結合起來,以激發學生的學習熱情。運用案例教學不能只選擇一些成功的案例,真正能起到啟迪作用的是一些失敗的案例,要綜合運用這兩類型的案例,這樣才能真正達到教學的目的。
其次,游戲教學,是學生非常感興趣的一種教學方法,學生非常樂于參與。但在游戲教學中有一些問題值得注意:第一,教師在采取游戲教學時,必須經過非常精密的組織。比如“啤酒游戲”,這個游戲有一定的假設背景,學生參與的部分是對背景的延續,如何讓學生真正置身到這個游戲中,是教師在組織這個游戲時必須注意的問題。在這個游戲中,學生需要扮演不同的角色,學生對角色的領悟程度對游戲順利進行有著非常重要的影響,在正式開始這個游戲時,必須讓學生事先熟悉這個游戲,并盡可能在正式開始之前,先選出一組進行演示,否則盲目的開始只會造成失敗。第二,游戲結束之后,應對游戲進行回顧與總結,讓學生總結游戲中的成功所在以及不足的地方。同時,教師應布置一些深層次的問題,讓學生根據游戲心得進行討論。
最后,作業的設置也應多樣化。作業的設置也應考慮到課程的特點,做到理論性與實踐性相結合。作業的設置可以采取這樣的方式:(1)傳統的作業方式,對于一些需要識記的內容,利用問答題的形式來安排;(2)結合案例教學和游戲教學,可以采取讓學生寫學習心得的方式,總結其對案例和游戲中所涉及問題的認識;(3)為夯實學生的理論基礎,教師可選擇一些有代表性的論文,讓學生閱讀,并寫出讀后感;(4)作業的設置還可結合角色互換教學方法(本文所講的角色互換教學方法是指學生與教師的角色互換,也就是說,讓學生擔任教師,讓學生來講課),用學生做的教案與PPT作為作業。
(三)多維度開展實踐教學
供應鏈管理這門課程的性質和應用型本科的培養方式皆要求要理論教學和實踐教學并重,切不可忽視實踐教學。實際教學中,實踐教學的開展可以通過以下兩種方式來進行。第一,教學實驗的方式。此方式是充分利用模擬實驗室的教學資源,組織學生開展模擬企業實習、選擇供應鏈合作伙伴、制定市場運作策劃書、為企業進行業務流程重組等的訓練,還可對學生進行企業管理、產品設計、溝通技巧等能力的綜合訓練。這種方式不僅可以使學生加深對相關知識的認識,更可以打破象牙塔教學的不足,突破傳統教學的弊病。第二,校外參觀、實習的方式。在條件許可的范圍內,可以組織學生到企業去實地參觀考察或進行一段時間的實習,讓學生置身真實環境中,親身體會供應鏈管理的奧秘,并將其應用到具體的業務管理過程當中,以提高學生的綜合素質。這種方式既能增強學生的學習興趣,也是鞏固理論教學成果最為行之有效的方式。
(四)引導學生變被動學習為主動學習
從實際教學效果來看,很多學生的學習比較被動,完全依靠教師的講授。教師在授課時,不能僅傳授知識,還應針對學生的不同情況,不斷引導學生改變自己的學習方法,變被動學習為主動學習。首先,多給學生留出自主學習的空間。其實,在《供應鏈管理》教學中的很多環節都需要學生自主學習予以配合,例如在啤酒游戲中可以讓學生對各小組的操作結果進行自我評定,用自身的體會和經驗去改善優化游戲的操作過程,使其更貼近供應鏈的運作原理。其次,利用課題、大賽帶動學生探究問題的興趣。學校可以組織學生參與到教師的相關課題當中,可以讓學生從收資資料、整理資料開始,逐步參與到課題的研究過程當中,培養學生對知識的靈活運用能力。另外,可以組織學生參與相關大賽,比如“大學生物流設計大賽”,讓學生利用供應鏈管理的思想,認識大賽案例存在的問題以及構造解決方案。
三、結語
供應鏈管理課程是應用型本科物流管理專業中重要的課程,在結合課程性質以及應用型本科教育的特殊性的基礎上,搞好供應鏈管理課程的教學對學生的學習有重要意義。
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【關鍵詞】工作過程;五階段;實踐教學體系
【中圖分類號】G642【文獻標識碼】B【論文編號】1009―8097(2010)01―0134―03
在目前的教學環境下,學生核心職業技能的形成基本上依托于一個完善合理的實踐教學體系。然而,高職學生職業核心能力的欠缺造成行業和社會認可度不高,在現有的學科教學體系下很難改變這一現狀,而基于工作過程的實踐教學體系,以其職業性、實踐性和開放性的培養模式,幫助高職學生順利完成從學校到社會的過渡。
現代物流業是以客戶滿意為第一服務宗旨、追求的是經濟效率和經濟效益最大化、強調的是資源整合、遵循的是互利共贏原則。在不花錢、少花錢、辦實事和創效益的思想指導下,我院物流管理專業遵照國家高職人才培養的宗旨和物流行業特色,挖掘校內、外資源,開辟物流實訓場所,創新物流實踐教學體系,培養符合社會需求的高技能物流人才。
一 實踐教學現狀及存在的問題
目前絕大多數的高職高專物流管理專業實踐教學手段,主要就是在校內建立物流實訓室,在校外建立實訓基地。表面上看起來非常合理,但是,無論校內還是校外實訓,都還是沿襲了傳統的理論教學方法[1],學生的實際操作能力、工作過程理解力都非常的欠缺,因此急需一種全新的實訓課程體系來培養物流管理專業的實踐技能,以適應教育部門的要求和企業界的需求。校企合作、工學結合和一體化實訓是當前最普遍的三種實踐教學方式。
1 校企合作。一方面可以加速學生對物流企業有一個大體的了解,另一方面,可以結合所學的知識對現有的企業管理寫出心得,提出建議,解決目前理論教學和校內教學資源不足的問題。既可銜接高職教育人才培養與企業發展人才需求,又為企業本身和學生就業雙向選擇提供必要條件。
2 工學結合。根據教育部對“工學結合”定義的描述,通俗一點可以理解為“在學習中工作,在工作中學習”。這就要求我們對物流管理專業的實訓體系建立制度化、規范化操作體系。切實讓學生接觸專業實際操作技能,把握社會實踐的時間和機會,讓學生的畢業綜合實訓落到實處,教學實習與專業技能實踐形成對接。
3 一體化實訓。實訓項目的開發,其核心在于業務流程的設計。首先根據供應鏈一體化原理,設計出不同節點上業務相對獨立的反映企業實際需求的業務流程作為基本模塊,這些流程主要用于專業課程的實訓需求[2];然后根據不同專業教學需求,對這些基本業務流程進行適當組合,形成業務流程更復雜、反映不同企業和不同部門信息需求的組合實訓項目。
這些強調能力素質和技能培養的實訓課程取得了一定的突破和成效,但是存在著一些根深蒂固的問題:
1 先理論后實踐、教學與職業工作實踐割裂。傳統的教學是遵循理論學習應用實踐再理論學習再應用實踐的循環,課程安排順序依然是從基礎到專業、從理論到應用(文化基礎課專業基礎課專業課實踐課),不能使理論教學和實踐教學有效地融為一體。
2 教學形式傳統、僵化、單一,缺失完整的行動過程。教學依然是以教師為主導,實訓中教師講的多、布置多、規定多,學生則生搬硬套,刻意模仿,缺少獨立的進行“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”這一完整的行動過程,從而難以有效學習和掌握工作過程中的經驗性知識和策略性知識。
3 實訓缺少職業情境,難以達到實訓目標。教學計劃中許多課程雖然安排了30%-40%左右的實踐教學課時,也設置了一些獨立的實訓課程,但是由于缺少按照職業工作任務或業務流程開發的實訓項目和相應的實訓手段,導致實踐訓練虛化;開設的實訓課程缺少職業工作的真實任務、完整的工作過程,學生只能進行一些簡單的、零散的、局部的、孤立的、機械的、靜態的低層次和低水平訓練。
4 專業實習缺乏合作的基礎、實習目的難達到。由于工商企業管理類專業沒有什么專業對口的行業和企業,缺乏與企業合作的共同利益點,因此,在目前中國的體制下,很難有企業愿意有組織的接受學生到企業進行業務管理實習。
二 五階段實踐教學體系模型
體驗――模擬――深化――綜合――應用是人們一般的認知規律,特別是高職高專學生,對既有的學科體系難以接受,而充分強調學做一體的五階段實踐教學方法,更加適合于學生在做的過程中得到學習[3]。通過這五個實訓階段的進階,融入其中的教學內容和教學過程,實現了從淺顯到深刻;從簡單到復雜;從機械到靈活;從靜態到動態;由低級的實物模擬到高級的軟件模擬;從模擬到實際的工商經營管理活動實踐(如圖1所示)。
三 基于工作過程的五階段實踐教學體系在物流管理專業的應用
五階段實踐教學體系符合基本的學習規律,具有很強的普適性,但是缺乏可操作性和實用性。下面以物流管理專業為例,說明五階段教學法在專業實踐中的具體應用。按照第三方物流企業的業務流程(市場開發、方案設計、物流運營、方案優化、客戶服務),從工作過程出發來設計實訓課程,即物流管理專業基于工作過程的五階段實踐教學體系如表1所示。
1 市場開發實訓
通過對五個物流企業和五個工商企業的實地調研,了解物流企業市場開發策略,工商企業的物流服務需求,從而找出市場開發的新途徑來更好的滿足客戶的物流需求。學生在學習理論之前,先給學生一定的按照工作過程和工作任務的模擬實踐機會,在此基礎上再引導學生去學習理論,大大提升學習興趣,并且主動地去學習自己所需要的應用理論知識。實現切身體驗、感性認知的實訓效果。
2 方案設計實訓
通過沙盤模擬,使學生將理論與物流企業的實際運營相結合,既能從戰略高度來觀察物流企業管理的全貌,也能從執行角度來親身體驗物流管理的主要環節,并學習如何解決實踐中會遇到的典型問題。設置組建團隊、學習規則,靜態計劃管理,動態訂貨管理,運輸方式選擇和貨物裝配管理五個實訓項目,為期兩周,達到深入體驗、實踐提升的實訓效果。
3 物流運營實訓
物流運營主要包括運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、流通加工、信息處理等,為了使學生掌握每一個具體環節所要求的基本技能,本實訓模塊將在物流運輸管理、倉儲配送技術與實務、物流技術與設備等課程設置相應的實訓項目,實訓內容由專業統一制定,突破了任課教師個人的認識水平和教學能力。達到學做相聯、理論提升的效果。
4 方案優化實訓
本實訓模塊將在物流綜合實訓平臺上完成,能提供多種實訓手段和方式,包括三維模擬現場操作、角色扮演業務流程的演練、業務單證實訓、豐富的教學演示素材等。涵蓋物流整個業務流程的核心環節,從接收客戶訂單開始,到物流中心管理,運輸管理,配送管理,結算管理、生產運作管理、生產質量管理、企業資源計劃管理、客戶關系管理、基于Internet/Intranet的供應鏈交互信息管理等,形成一套完整的物流業務流程。 突破企業局限,能從供應鏈管理的角度來設計優化物流解決方案;實現綜合實踐,全面提高的目的。
5 客戶服務實訓
雖然在物流客戶管理課程中安排了一定的實訓項目,但難以真正接觸到客戶,對客戶服務的認識還停留在理論和想象的階段。因此,通過企業頂崗實習,可以很好的彌補學校教學資源的局限性,實現校企融通,在工作實踐中認識客戶的真實需求,體會客戶服務的困難和重要性。真正實現在實踐中應用、在反思中升華。
四 經驗與心得
基于工作過程的實踐教學體系,真正把培養高技能人才落到了實處,使每一個實訓模塊都對應具體的工作崗位,完全按照工作要求和崗位職責來設置實訓課程,有效地銜接了理論與實踐、教學與就業。五階段實踐教學方法,完全符合學生的認知規律,環環相扣,步步提高。基于工作過程的五階段實踐教學體系是培養技能型人才和學習型人才的完美結合,把學生培養成懂管理、會經營、能操作的實用型、成長型人才。
參考文獻
[1]賀政綱,廖偉,張小強.高校物流實踐教學體系改革與構建探討[J].物流工程與管理,2009,31(8):158-159.
關鍵詞:企業電子商務管理;實踐教學;改革
近幾年,隨著互聯網的快速普及,電子商務的發展也突飛猛進。電子商務一般是指世界各地廣泛的商業和貿易活動,在互聯網開放的網絡環境下,基于客戶服務器的應用程序,買賣雙方共同開展各種商務活動,以滿足消費者的網上交易和商家之間的在線電子支付以及各種商業交易活動,是一種新的商業運作模式和相關的綜合服務活動。企業電子商務管理涉及多個課程的核心內容,包括企業組織結構管理、市場營銷管理、供應鏈管理、物流管理以及企業財務管理等,綜合性極強,需要較高的商務實踐能力。這就要求學生掌握一定的理論知識,具備一定的電子商務企業管理的實踐才能。雖然我國多所高校已經開設電子商務的專業課程,但在課程教學上還存在缺乏實踐性的問題,關注理論知識傳授多于實踐操作技能培養。因此,企業電子商務管理課程實踐教學的開展和革新很有必要。
1開設企業電子商務管理課程的意義
企業電子商務管理課程是集綜合性和復雜性于一體的專業性課程,要求學生通過學習掌握現代企業管理在電子商務環境下的變革,需要學生投入專業理論知識和技能操作的學習。課程主要圍繞電子商務對企業管理的影響、電子商務在企業管理中的發展和應用,探討電子商務與企業管理的熱點、難點和焦點問題,從總體上學習、體驗和實踐電子商務在企業管理中的規劃、實施和控制過程。通過實踐教學,幫助學生模擬和體驗具體的企業電子商務管理,是提高學生對企業電子商務管理的認識的基礎方法,也是使學生掌握企業電子商務管理能力的最佳途徑。電子商務管理課程注重培養學生的創新和創業能力,重視學生的個人素質的培養和創新能力的挖掘,加大實踐操作的課程力度,結合專業的理論知識,根據互聯網發展規律以及傳統企業的革新,綜合提升企業的管理業務水平和專業素養。
2企業電子商務管理課程實踐教學存在的弊端
我國已進入科技快速發展的21世紀,電子商務在這個時代也在快速進步。如此重視互聯網發展的時代,更需要學生培養個人的商務實踐能力。企業電子商務管理課程是專業必修課程,既有多學科理論的交叉融合和統一,又包含眾多的實踐課程。學生在學習企業電子商務管理課程的同時,還要注重其他學科的專業素質培養,促進自身的全面發展。對于經濟管理類專業,其中的市場營銷、物流管理以及經濟專業都涉及電子商務的基本課程,在這些課程中,通常是根據電子商務的模擬操作軟件開展教學,包括模擬B2B、B2C或C2C的操作交易流程。學生即使掌握了B2C、C2C和B2B的操作方式,但在實際操作交易流程中并沒有太大的用處,沒有在真正意義上把電子商務的理念及技術融入企業管理。如此,學生就會對企業電子商務管理的學習漸漸失去興趣,沒有了學習的動力。電子商務管理課程不同于其他課程,其教學更注重實踐性,需要學生具備更多的實踐操作經驗,還需要在良好的互聯網條件下進行操作。
3企業電子商務管理課程實踐教學的完善措施
3.1企業項目管理與電子商務理論的結合
按小組實施具體項目,課程實驗的目標是培養學生對責任分配矩陣和資源平衡法的運用。學生分解工作結構時,將項目細化為每個可執行的工作包,從而更清楚地了解項目;在完成責任分配矩陣時,明確每個任務的負責人和該任務中團隊成員之間的關系;在資源平衡過程中,在制定進度計劃時,要考慮各種資源的投資時間,并考慮成本計劃、供應鏈管理、風險控制等,同時對電子商務的管理進行分類,學生以模擬企業經營為項目基礎參與企業項目運維管理,并注入電子商務的理念與技術,從中體會企業管理為了適應電子商務的發展而產生的變革,還有電子商務對企業管理產生的影響。這樣能夠增強學生對企業電子商務管理的意識,從而有效激發學生學習電子商務管理的興趣,注重對電子商務管理能力的培養。
3.2實踐教學與現實案例相結合
結合現實電子商務管理的案例是提升學生電子商務專業素養的有效途徑。在電子商務管理課程的實踐教學中結合現實的案例,可以增強學生學習電子商務知識的興趣,為培養學生提出問題、解決問題的能力提供有利條件。根據企業電子商務管理課程的教學大綱,明確課程的體系結構,合理選擇實用的案例,并正確引導學生加以熟習,這樣可以使學生切實了解電子商務環境下企業管理的流程,并對案例展開分析,深入理解企業通過引入電子商務的理念及技術更好地為企業管理服務,從而真正實現業務的協同。學生還可針對案例,根據自己收集及掌握的理論知識,提出相關問題并和其他學生一起討論,發表不同意見,并可從不同的角度論證企業實施電子商務管理的必然性。這樣能更好地鍛煉學生分析問題、解決問題的能力。
3.3企業電子商務管理課程實踐教學的改進
在傳統的電子商務管理課程教學中,一般都以課堂討論和案例分析為主要的教學方法,教學的主體是老師,教學的對象是學生。現代不斷進步的互聯網技術,增強了學生的自主學習能力和創新能力,教師漸漸退出電子商務課堂教學,讓學生成為課堂中的主體。鍛煉和培養學生自主學習和思考的能力,重在革新現代電子商務管理課程教學方法,加強學生的學習效果。企業電子商務管理課程實踐教學方法的改進有以下幾點:第一,隨著互聯網技術的不斷進步,老師可以在課程教學中利用多媒體技術開展線上教學與交流,有利于學生的課堂討論和知識拓展,激發學生學習電子商務管理課程的興趣,加強電子商務管理課程的實踐教學效果。第二,讓學生積極參加電子商務活動或者比賽,通過參加院級、校級、省級甚至國家級電子商務比賽,比如“電子商務創新、創意、創業”三創大賽,可以鍛煉學生的應變能力和增加實戰操作經驗,培養學生的團隊合作能力,讓學生不斷挖掘自我潛能和才干。第三,建立校園企業電子商務管理實踐教學統一平臺。企業通過電子商務管理能為企業的經營帶來更多的市場發展機遇,因此需要掌握電子商務在企業管理中的具體應用,這就要求建立校園企業電子商務管理實踐教學平臺。通過這個平臺,學生以小組為單位,模擬操作電子商務在企業管理中的具體運用,由此增強企業的管理能力。比如組織結構是否符合電子商務理念的扁平化的特點,企業的供應鏈管理可以通過實踐平臺來實現上下流之間的協同作業,通過這個平臺可以模擬實現完整的電子化采購流程管理,等等。平臺可以開放多個模塊讓學生自行選擇,有利于學生從多個維度實踐企業電子商務管理課程的知識。第四,實施多元化實踐教學以及考核方式。電子商務管理課程是經濟管理類創業的核心內容課程,老師要積極地創新電子商務管理課程教學方式。老師可以將實踐教學考核方法與學生的平時成績和期末考試相結合,把實踐教學作為電子商務管理課程考核的核心內容,利用計算機測試實踐報告及期末論文的形式,規劃各項成績所占比例以及學科之間的共同點。
“人才培養模式”是指在一定的現代教育理論、教育思想指導下,按照特定的培養目標,以相對穩定的教學內容、課程體系、教學方式、考核方式,實施人才教育的過程的總和。
“人才培養模式”具體包含四層涵義:(1)培養目標;(2)為實現一定的培養目標的整個教育過程,即教學內容與課程體系;(3)科學的教學方式、方法;(4)與之相匹配的考核方式。如果以簡化的公式表示,即:目標+過程(教學內容和課程體系)+教學方式和方法+考核方式。
我國的一類大學本科、二類大學本科、三類大學本科所設置的工商管理專業的培養模式是不一樣的。
首先,培養目標不同。一類本科工商管理專業主要培養學科型的工商管理人才,要求學生掌握寬厚的基礎理論以及寬廣的專業口徑,能在高校教學和科研等專門領域、學科、崗位上能做出較大貢獻和發揮較大作用的并富于開拓性,具有創造能力,能開創新局面工商管理人才;二類本科工商管理專業主要培養介于學科型與技能型、技藝型之間的人才,即要求學生既掌握較寬厚的基礎理論、較寬廣的專業口徑,同時又有較強的實踐動手能力,能夠較好的把工商管理理論與實踐結合在一起;三類本科工商管理專業主要培養技能型、技藝型的人才,其工商管理基礎理論以夠用為度,但具有很強的實踐動手能力培養具有較強技能、技藝,能夠在工作現場或生產一線工作的高級工商管理技術專門人才
其次,課程設置不同。課程的類別、數量、課時的安排應根據培養目標來進行選擇與確定,尤其是根據培養目標在課程設置中如何處理技能知識(學生畢業后工商管理實踐所要求的知識)與理論知識(學生報考研究生所需要的知識)的矛盾。一類本科工商管理教育更注重理論課程的學習,在基礎的和認為關鍵的知識點的分布上,大膽地做相關的拓展和延伸,以實現符合應用特征的丁商管理的知識點、線、面、體的結合,為學生的理論素養打下堅實基礎;二類本科工商管理教育理論課程與實踐課程并重,除了強調課程中的管理理論的系統性和完整性外,更重要的是要體現適用性,要緊跟市場腳步并引導市場潮流選取合適的部分組成教學內容大一、大二主要學習的理論課,包括:管理學原理、宏觀經濟學、微觀經濟學、統計學、經濟法、國際企業管理等課程,大三、大四設置專業特色課程模塊如:人力資源管理、營銷管理、國際貿易、物流管理等,學生根據自己的特長和愛好進行選擇,然后學習所選模塊設置的專業課,并根據所選模塊安排相應的實習、實訓環節;三類本科工商管理教育注重實踐性教學環節,教材建設要了解實踐對理論的需求,加大教材建設的投入,同時應從行業需求、職業資格入手,分析行業所要求的能力體系、能力單元和教學領域,并將能力標準轉換成科目課程,在課程教學中應堅持以能力為本位、以職業素質為基礎,并以職業崗位群對學生知識與能力的需求為依據,建立相應的課程,在教學計劃中,增加實踐教學環節學時和課外培養課程學時,以增強學生的實際操作能力。
第三,教學方式、方法不同。一類本科工商管理讓學生參與課題研究以提高學術研究能力,在教師的指導下提高自高自學能力,通過聘請專家進行講座開拓學生的專業視野;二類本科工商管理通過聘請企業有經驗的管理人員指導實踐課程使學生更好的把理論和實踐結合起來,試驗室的建設可以增強學生的實際動手能力,彈性學制的實施在提高學生素質的基礎上突出學生的個性化;三類本科工商管理重視實踐課程的教學,授課教師可以帶領學生到實習單位現場講授相關課程,并指導學生實際動手操作以培養學生的技能、技能,并鼓勵學生參與相應的職業資格證書考試。
第四,考核方式不同。考核方式應根據課程的特點、學生的培養目標進行確定。一類本科工商管理常常利用卷面考試或課程論文的形式,考核學生理論知識的掌握及應用情況;二類本科工商管理可以采用閉卷考試的方式考核學生理論知識的掌握情況,也可以通過實習報告、實訓報告或在實訓基地的實際操作情況給予相應的分數;三類本科工商管理主要采用學生到實習、實訓基地通過實際操作來進行考核。
一類本科工商管理專業應采用學科型的人才培養模式。
1.學科型的人才培養模式
(1)教學方式、方法
加強科研能力的培養。對于學科型的工商管理人才,科研意識、科學素質、科研能力的培養十分重要。為此,在發揮課堂教學主導作用的同時,積極開展以學術活動為核心內容的第二課堂活動。在具體操作上,一是要根據不同類型的課程,要求學生結合教學內容撰寫小論文或課程論文,定期組織學生開展研討會、報告會;二是由老師確立學生研究課題,引導學生開展科學研究。學校可以結合全國大學生“挑戰杯”的內容組織課外科研成果競賽活動,每年規劃一批學生參加科研課題,由具有科研能力的教師作為指導老師,學生通過參與科研項目,開展科研訓練,不但可掌握科研的方法,而且還培養了嚴謹求實,不畏艱難的科學精神。
培養學生的自我學習能力。工商管理是門綜合性很強的學科,它與政治、經濟、文化、歷史、哲學、心理學、社會學等均有密切關聯,學生在專業教師的指導下,主動學習相關知識,而學校也應為學生學習提供激勵,如定期舉辦各種讀書知識競賽、大學生辯論賽等。
沒有標準答案的案例。工商管理課程中的案例,不同的經營者對同一個企業也會得出不同的戰略設想。學生對案例的理解也不會是相同的,所以案例分析中不應該有統一的標準答案,而只能是哪些戰略好些,哪些戰略更好些。這樣學生就不會被條條框框束縛住,通過暢談,探索更好的答案。這樣不僅可以提高學習興趣,使他們覺得不僅僅是在學習,而且某種程度上也是在參與科研工作。讓學生們逐步能認識到無論是學習或是研究工作,“錯誤”決不是可怕的事,相反,只有不斷地探索,不怕犯錯誤,才能得到正確的結果。而科研創新的成果,沒有多少次的失敗是不可能取得的。
在學校開設“經濟論壇、企業家論壇”。經濟論壇通過聘請國內外著名的經濟學家來校作講座,介紹經濟學和管理學的學科前沿動態,培養學生的科研素養,擴大學生的視野。企業家論壇通過邀請有影響、知名度高、具有豐富實踐經驗的董事長、總經理向學生介紹他們的創業史,學生與企業家面對面交流企業經營管理中的現實問題,使學生了解社會,了解企業,認識企業家的基本素質和企業對工商管理類人才的基本要求,學校還可以將受聘的企業家所在企業作為教師和學生的科研基地。
(2)考核方式
精選出所講授課程(如宏觀經濟學、微觀經濟學等)具有代表性的著作,要求學生的閱讀量在40萬~100萬字之間。期末考試前,根據閱讀要求,組織一次開卷考試(允許帶閱讀筆記),成績的20%計入期末總成績。要求學生選擇一本名著進行評議,寫出書面報告,作為平時考核成績。通過這種方式讓學生掌握廣博的工商管理專業知識。
二類本科工商管理專業一般采用介于學科型與技能型、技藝型之間的人才培養模式。
2.介于學科型與技能型、技藝型之間的人才培養模式
(1)教學方式、方法
聘請成功的企業的高中級管理者為學生團隊的實踐導師,指導企業調查與實踐。學生以自愿的方式形成團隊(每個團隊7~8人,成員構成要求差異化,團隊負責人民主產生。)。每個團隊由導師組中的一名導師負責具體聯系,團隊保持充分的彈性,可根據教學實習、實訓的內容和各種需要隨時進行調整。
加大實驗室建設的力度。在實驗室中可以利用軟件,模擬企業的動態經營平臺,學生扮演特定的角色參與到企業的各種活動中去,完成其選定的一項任務,還可以開展了模擬企業資源計劃配置的ERP沙盤課程,能充分調動學生的興趣和積極性,使學生有更多的思考,使他們的創造力得到開發,更好的把理論和實踐結合起來。
推行彈性學制。學生在各模塊學習期間,根據理論課程與實踐課程學習情況,可以提前修滿學分而提前畢業,也可以推遲畢業。彈性學制可以適應學生的不同情況和學習要求來安排教學,在保持必要的統一性的前提下,突出教學的個性化要求,有利于學生綜合素質的提高。
一、我國高校工商管理專業人才培養現狀
按照《普通高等學校本科專業目錄》中的規定,管理學被歸為12個學科門類中的一個。工商管理類則被看做是管理學下的分支,涵蓋了工商管理專業在內的十多個專業。我國很多高校中都設置有工商管理學院,通常包含會計、工商管理、市場營銷、物流管理以及旅游管理等諸多專業。盡管當前存在工商管理專業的諸多高校都按照學校實際設置了不同的人才培養目標,但是內容和專業目錄所設定的培養目標基本保持一致。從課程設置上看,我國高校工商管理專業課程具備了以下幾方面的特征。
1.課程模塊相似
很多高校的工商管理課程都是有專業基礎課程、通識基礎課程、實踐、專業核心課程、畢業論文以及選修課程等諸多模塊共同組成。其中必修課程占比為70%,選修課程的占比為25%,實踐以及畢業論文的占比為5%左右。
2.基礎課程的設置保持一致
很多高校在基礎課程層面設置有外語、大學數學、思想政治理論、計算機基礎、西方經濟學、體育、統計學、會計學基礎以及市場營銷等諸多課程。
3.核心課程側重點不同
高校在設置核心課程的時候,通常會按照學校所處的地域特征以及具體的師資情況體現出不同特征。部分高校集中于運營管理,部分高校則主要側重市場營銷與人力資源管理等。
4.實踐課程的比重不斷增加
我國工商管理專業人才培養工作中,從最開始的傳統理論教學開始向實踐型教育模式轉變。從最開始的純理論教學向理論與實踐并存的教學模式轉變。近年來,高校更加注重學生實踐能力的培養,增設了較多實踐課程。從教學安排上看,高校順應網絡時展的訴求,不斷探索新的教學方法,比如對教學模式進行創新,構建形式多樣的網絡課程等。可是課程教學依然被看作教學的主要形式,參與式教學法以及案例教學法被廣泛地用于專業教學,可是效果不夠理想。
二、我國高校工商管理專業人才培養中存在的問題
1.教學方法單一
教學方法被看作教學工作的重要組成內容,好的教學方法能夠顯著提升學生學習動機。教學方法與學生是否匹配將會直接影響工商管理專業人才培養目標的實現。當前,工商管理專業教學工作中依然將師傳生受作為主要形式,教學方法過于單一,注重培養學生對于知識的知曉以及記憶。忽視了學生自身的主體地位,學生長期被動接受知識。對于情境教學、翻轉課堂這類的現代教學方法卻很少采用,這在一定程度上會對學生學習主動性產生消極影響。此外,傳統傳授式教學模式將知識宣講作為根本導向,這種模式所培養的學生盡管具備了扎實的基礎知識,豐富的理論知識,但是實際動手能力相對較弱,環境適應以及應變能力不足,創新思維匱乏,難以滿足應用型人才的實際培養需要。
2.教學內容不符
因為培養目標沒有能夠體現出差異性,導致了很多高校工商管理專業教學內容更加注重知識的全面性,忽視了核心課程以及特色課程的深度教學要求,使得學生在四年的時間里學習了多門專業課程,但是對于所有課程都是淺顯的了解,知識無法被充分吸收,這種教學內容上的錯位也是高校擴招的直接結果,隨著招生數量的增加,高校已經從過去的精英教育逐漸轉變為大眾教學,因為教學內容兼顧所有學生的教學需求,而忽視了精英人群的根本訴求。此外,很多高校在工商管理專業教學內容設置的過程中,不論是教材還是案例都引入了大量的國外理論方法以及實踐經驗。盡管西方工商管理專業經過多年的發展已經有著足夠的成熟度,但是西方國家與我國國情、經濟體制以及歷史文化等諸多方面都存在著差異性,其管理理論與模式并不適用于我國企業,特別是隨著我國市場經濟體制轉型的不斷深入,各種新興產業的快速崛起,都使得工商管理傳統教學內容無法與新時代教育要求相匹配。
3.教學目標模糊
人才培養目標是高校所有教學活動的根本出發點,同時也是人才培養內容設計的依據,所以目標定位是否準確將會最終決定人才培養質量。很多高校認為工商管理主要是培養高級管理人才,很多學生也將自己今后的職業生涯歸為社會地位以及收入較高的高管層,可是他們忽視了在初入職場的時候通常需要從底層或者是中層做起的工作實際。此外,很多高校在明確人才培養目標的時候對市場缺少細分,沒有能夠突出自身的學科優勢以及專業特色,使得最終培養出來的學生不具備顯著特色,有著嚴重的趨同性。
4.評價體系不合理
長久以來,教育界都是將考試成績作為對學生進行考評的重要依據,這種功利性的評價模式貫穿了學生小學、初中、高中和大學的整個階段,使得學生在追求高分數的同時,忽視了自身創新能力以及實踐能力的培養。此外,高校在設置人才培養體系的過程中缺少合理化的評價機制,集中表現在下述兩個層面:第一,對教師教學效果缺少科學評價與嚴格的監管。第二,對于畢業生缺少跟蹤性評價,難以不斷完善與改進人才培養體系。
三、應用型人才培養背景下工商管理教學改革策略
1.合理設置教學目標
社會發展以及經濟建設對于各種類型人才有著較高的需求。教育需要為經濟以及社會發展貢獻力量,高校需要將社會根本需求作為導向,充分結合自身的特征、性質以及生源的實際情況,明確人才培養目標。我國高校中工商管理專業成立的時間相對較晚,生源素質以及綜合實力都不如其他專業,想要保證所培養的學生能夠在激烈的市場競爭中占據優勢,人才培養特色是必不可少的。所以,高校工商管理專業需要加強對本區域市場進行細分,選擇朝陽產業為背景,培養具備扎實管理理論知識與實踐問題解決能力的復合型人才,保證人才能夠滿足新世紀社會以及經濟發展的實際需要。工商管理專業人才培養目標是否達成的主要標志是社會對于畢業生的認可度以及畢業生自身綜合素質的提升。
2.創新教學方法
隨著課程改革的深入,傳統教學方法的弊端開始凸顯,學生長期被動接受知識,抑制了學生主動性以及積極性的發揮,很難提升學生的管理素質以及綜合能力。因此,高校需要對教學方法進行改革,尋求新穎的教學模式,凸顯學生主體地位。比如,課程教學中可以采用情景教學法,為學生營造出特定的情境。學生在教師的引導下全面了解企業的各項實踐活動。學生通過對這些實際活動內容的整理、提煉,并與自身的理論知識深度融合,啟發學生主動討論與思考,激發學生本身的創新思維。此外,高校還可以邀請知名企業家進入校園,學生可以與企業家交流,傾聽企業家的實踐經驗,掌握企業管理決策、實際情況以及決策的具體執行情況等內容,還能夠和企業家探究疑難問題,提升學生對于理論知識的實踐應用認知。此外,教師還可以采用角色扮演方法,學生模擬各種不同的任務角色,扮演其在企業當中所從事的工作內容,體驗扮演角色的實踐經歷與決策過程,從而將抽象理論用于實踐管理活動中。
3.豐富教學內容
第一,整合主干課程教學內容,統一安排課程當中的交叉內容,關注教學內容更新,不斷地吸納、補充學科發展最新的成果。第二,對課程體系進行調整,增加基礎課程的比重,適當地降低專業必修課程的學時,增加選修課程。第三,強化學生的實踐能力,在控制學時總量的基礎上,增加實踐教學環節在課程中所占的比重。目前,工商管理課程內容非常全面,學生無法獲得針對性培養,縱深不足,對于某個方面的鉆研深入度不夠,體現在就業中通常是學生的實踐能力偏低,知識體系和社會實際需求相脫節,市場競爭能力相對較差。
4.完善評價機制
對于教學效果所采取的評價機制創新主要包含了兩方面的內容,先是使用課程論文、考試以及方案設計等方式進行考核,對學生知識掌握情況進行綜合評價。此外,通過同行聽課以及學生網上評教等形式,考察教師實際教學效果與教學過程,比如教師教學態度認真程度,語言表達清晰度,教學內容的選擇是否恰當,是否能夠采用探究式以及啟發式的教學方法保證師生互動,學生對于教師綜合教學效果滿意度如何等。創新人才培養質量評價機制,需要打破過去將考試成績作為唯一評判標準的弊端,構建學校考核、部門考核以及用人單位考核并存的綜合評價體系。實現從關注結果評價轉變為注重過程評價,從單一化的評價標準逐漸過渡到多元化的評價標準,注重學生教學情境過程中的學習態度以及參與度,提升學生解決問題以及分析問題的根本能力。此外,高校要對實習接收單位以及就業單位的意見進行充分了解,總結學校人才培養進程中不足之處以及成功的經驗,對人才培養體系進行持續性改進。
參考文獻:
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倪海云
企業已經發現運行良好的供應鏈所帶來的競爭優勢,他們已經開始尋找更優秀的供應鏈專業人士,而不是只知道物流或采購,或需求規劃等分門別類的專科知識的人才。他們希望供應鏈從業人員需要具有良好的溝通能力(和市場營銷、財務或其他部門等建立順暢的溝通交流渠道);知道如何使用數據分析和建模工具;理解企業的可持續性發展和社會責任;擅長諸如協作和談判等各項軟技能;具有國際業務發展能力,等等。企業需要的是21 世紀供應鏈的實踐者需要把握所有知識——從原材料到成品到最終交付的整個鏈條。
針對這種需求,讓我們來看看美國的各類大學是如何培養供應鏈專業人才的,或者說準備踏入供應鏈管理角色的畢業生應該具備哪些素質和技能。
量身定制響應行業需要
企業對于人才的需求不斷變化,美國許多大學也開始提供量身定制的培養方案和項目來響應行業需要。例如,在圣地亞哥(SanDiego)大學供應鏈管理的碩士課程中,原本的強項是采購專業。但是企業認為他們希望員工能夠理解在世界各地運作從端到端的供應鏈。對此該大學為了拓展強有力的國際視野,增加了部分量體裁衣式的課程。田納西州立大學也是如此。十年前,該大學主要提供物流教學項目,如今的公司尋找的是具有更廣泛專門供應鏈知識的員工,所以本科和研究生教學課程也已做了相應調整。
縱觀美國,這種更廣泛的供應鏈技術技能的培養趨勢不會停止。原本只局限于供應鏈各專業的課程,如今拓展到可能會涉及采購、市場營銷、財務和會計等學科。員工應該并必須了解跨職能部門的流程,因此伊利諾伊州埃爾姆赫斯特(Elmhurst)學院的供應鏈管理碩士項目發生了翻天覆地的變革——按照企業運作過程,而不是功能來組織教學項目。同樣,密歇根州立大學供應鏈管理碩士項目也是如此,畢竟今后供應鏈專業人士需要在整個組織內和其他同事一起工作,為此,在供應鏈項目的學生可選修工商管理碩士(mba)項目中的如市場營銷或談判等學科。MBA 學生也可上供應鏈的選修課程。這樣一來,供應鏈專業和MBA 學生在同一個教室混合上課,提供了相互交流的機會。
圣地亞哥大學供應鏈兩年制碩士課程主要是在線教學,校園集中上課時主要由五個模塊組成,其中包括提供金融和風險管理方面的課程。其意圖是要幫助學生理解這些領域今后如何影響他們的運作,未來與公司的財務部門打交道時可能會面臨什么樣的情況,如何講“同一種語言”。該項目原來包括一單元的市場營銷課程,只能浮光掠影般傳授知識,但現在將營銷相關的內容集成到其他幾個課程中。
學習更多新技術
像任何其他商業學科的同齡人一樣,供應鏈專業的學生也必須學會從數據中提取業務知識。尤其是社交媒體的興起,企業今天通過各種渠道收集客戶的購物習慣,使用大數據制定未來決策。
供應鏈中存在大量的數據,企業正在使用優化技術收集和分析。對此,錫拉庫扎大學(Syracuse)幫助其供應鏈項目本科學生和研究生學會善用數據分析軟件,首先從微軟的Excel 和Access 入手,緊跟著的是Google Analytics, Tableau 和Mini-Tab 等統計軟件。更容易、更直觀的分析工具可以讓企業更好地利用數據來源。使用大數據以獲得新的洞察力,供應鏈專業的學生學會使用先進的技術在做出決定之前測試不同的選項。
越來越多的大學生開始了雙專業——供應鏈和信息(數據)管理。
賓夕法尼亞州立大學供應鏈管理在線研究生項目的重點是讓學生接觸到更多的建模技術、模擬和博弈理論。田納西州立大學本科和碩士生也大量利用仿真軟件進行情景模擬,重復他們將會在工作場所面對的條件。學生可能利用來模擬技術來虛擬企業三年的經營情況,做出上百個決定,看看這些決策是如何影響企業的財務結果。這種練習變得日益重要,因為越來越多的公司將供應鏈作為戰略性的資產,學生們需要能夠解釋供應鏈中最大的價值在哪里。
美國公立大學在線系統(American Public UniversitySystem)內,運輸和物流管理項目的教授們創建了一個開放的論壇,討論可能重塑該行業的新技術,比如3D 打印技術和無人駕駛飛機或汽車,從中發現今后對供應鏈教學項目產生巨大影響的趨勢。比如一名教授計劃開始討論通過無人機進行產品交付的課程。3D 打印技術也進入了賓夕法尼亞州立大學的供應鏈課程。比如3D 打印技術用于定制的產品將迫使業界反思庫存管理。未來的倉庫可能由于3D 打印技術的推廣而導致SKU 只是一件定制化產品,所有的流程相應發生變化。
賓夕法尼亞州大學更新了供應鏈的教學大綱,增加了一些新技術和前沿學科,比如:物聯網。我們可以假設一下:今后安裝在機器上的傳感器可以幫助維修團隊預測系統將何時需要更換部件,誰擁有這些數據?在哪里以及如何傳輸數據?這對供應鏈將產生什么樣的影響?又比如一些公司正在使用眾包方式設計競賽,創造新產品。對于供應鏈專業人士,這意味著什么?所有這一切新技術都需要如今的學生們仔細思索和研究。
此外,社會責任和可持續發展也是如今美國大學供應鏈項目中的必備課程。一家公司采購材料,或生產和提品,對環境產生何種影響?它是否可以保證其供應商不是血汗工廠?或者不雇傭童工、不使用血腥鉆石?以往的供應鏈組織講求的是效率和成本,如今可持續性責任讓大學要培養這方面的專業人員。比如密歇根州立大學項目課程涵蓋了可持續性、道德等話題。在賓夕法尼亞州立大學,供應鏈教授會花一周時間來講授產品來源和供應鏈透明度的問題。
管理學中的軟也成為供應鏈管理課程中的重頭戲。以往供應鏈可能看起來像關注數字(重點在于工程和信息科學)的學科,但如今一些急需的技能,比如溝通和發展協作關系能力等軟,已經增加進課程了。在錫拉庫扎大學,供應鏈管理的許多課程不是正式地在教室里上課,而是學生們出席企業會議,參與企業執行項目。除了在商務場合中培養和人一起合作的能力,而且從中可以學到從課本中不能獲得的許多軟技能。這就是為什么田納西州立大學發起了“商務護照”(BusinessPassport)認證計劃項目,旨在幫助大學本科生主修供應鏈之外的其他管理領域,磨礪專業能力。
解決實際問題最重要
今天許多供應鏈已經跨越國界,在全球舞臺上大展身手。一方面,企業感興趣的是學生的語言技能,越來越多的學生正在校園里參加各種語言班;另一方面,很多學生通過出國留學磨煉他們的全球技能。
大學也發現了這種趨勢。圣地亞哥大學提供了國際談判等類課程,同時許多供應鏈項目鼓勵或要求學生應用新的知識解決實際商業環境中的問題。在埃爾姆赫斯特學院供應鏈專業的研究生大多數是已經在供應鏈管理中具有經驗的專業人員,學習的第二年進行畢業設計capstone 項目,重點是解決他們自己的公司所存在的問題。學生們找出問題并設計一個解決方案提案,當提案取得效果,基于該項目撰寫論文。
密歇根州立大學的項目更有特色,供應鏈專業和MBA 兩三個學生組成團隊會開展為期14 周的暑期實習,具體由該校Tauber 全球運行研究所(Instituteof Global Operations)組織實施。學生團隊配備一位來自商學院的教員顧問,和一位來自工程學院的顧問,每個學生團隊為其贊助商公司實施一個項目,具有具體的可交付結果(解決方案)。在每年秋天,團隊向由企業界高管組成的“評判團”遞交項目結果——這一天的比賽稱為“聚焦”,學生和老師都能從中學到很多的經驗,而且企業也可以設計解決自己運作中的實際問題,從中可以選擇未來的人才和新兵。
【關鍵詞】創新實踐能力;工業工程;情景教學;Flexsim仿真實驗
【中圖分類號】G40-057【文獻標識碼】A 【論文編號】1009―8097(2010)08―0142―05
一 引言
高等教育的任務是培養具有創新精神和實踐能力的高級專門人才,隨著知識經濟時代的到來,大學生實踐創新能力培養已成為我國高等教育教學改革的核心目標之一[1] [2]。自1919年陶行知先生提出將學的思想和方法放到“教學法”的重要位置以來,國內外關于教學模式和教學法的研究不斷走向深入,如前蘇聯教育家凱洛夫的“三中心”、比杜威的實用主義教育思想等,雖然這些理論對教育過程中智力開發和能力培養關注不足,但卻體現了現代教育的基本特色。20世紀80年代以來,心理學家斯金納(Skinner)的程序教學法、維果斯基的“最近發展區”理論、瓦根舍因的“范例方式教學論”、巴班斯基的“最優化教學理論”以及前蘇聯的蘇霍姆林斯基的“和諧教育”理論等,則集中反映了以學生為主體的現代教學觀。
目前,我國創新教學法研究主要強調課堂教學中師生互動、激發學生興趣和主動性等,還針對注入式教學的弊端,提出了新教學環境下的“感知―理解―深化”三階段教學理念。但總體而言,教學模式單一的問題仍較為普遍,教學實踐中的具體表現為:課堂教學理論講授多于互動、實踐教學形式多于內容、實踐教學經費投入不足等。工業工程是涉及人、物料、機器等要素的集成系統進行規劃、設計、改善、控制和創新的邊緣學科[3],其相關基礎理論是機械設計、機械制造、控制工程、運籌學、系統工程、設施規劃設計、物流工程、質量工程、人因工程、生產運作管理、財務管理、供應鏈管理、信息管理等,主要研究對象是大規模工業生產及社會經濟系統,具有極強的實踐性,需要考察企業生產系統及物流管理各環節的運行、規劃及設計,其教學過程必須先建立生產現場及企業物流的物理概念和感性認知。近年來,隨著生產實習機會的減少,學生對企業生產物流及供應鏈運行缺乏真實感官,加上教材抽象的數理闡述,極大影響了工業工程相關課程的學習效果。
為此,本研究以Flexsim軟件為基礎,試圖通過工業工程專業情景教學平臺的建設,系統仿真企業物流及生產系統的運行,使學生置身于企業生產活動和供應鏈運行的虛擬環境中,并充分運用系統提供的設計方案與優化功能,引導教學環節的創新思維、教學互動過程,優化工業工程專業課及專業基礎課的教學效果,從而達到培養大學生實踐創新能力的目的。
二 工業工程專業情景教學平臺的內涵與功能
1 情景教學與情景教學平臺
情景教學是提煉了實際生產后將教學目標、內容及角色融為一體的教學方法,能夠刺激學生的真實感官,提供調動學生理性認識的基本線索,通過思維的內部整合,使學生產生新的認知結構,這是情景教學的基本機理。情景教學充分利用形象、創設場景,使學生通過觀察、實踐,理解和運用相關專業知識,符合人類由感性認識到理性認識的認識規律[4],因此能較好發揮教師“教”與學生“學”的相互作用,培養學生創造性思維,提高學生分析和解決問題的能力。
情景教學平臺則以經典實例為實踐背景,將學生帶入特定場景和角色,通過調動多維感官,加速對知識的理解和記憶。從而實現從“靜態學習”到“動態學習”的飛越,從單調緊張的課堂教學環境中解脫出來,激發學習樂趣,提高學習效率,克服了常規教學中缺乏師生之間、學生之間的互動等弊端,并對學生在學習過程中充分發揮主體性提供了可能性,對培養學生情感、想象力、創造性思維,開發智力等方面具有獨到之處。
在工業工程及企業現場管理等專業課程教學的總體趨勢是,壓縮課堂教學課時,增加生產一線的現場教學。發達國家采用的雙導師聯合教學的兩階段模式,同時附以案例教學、實驗室模擬演練等,取得了較好的教學效果。從一定意義上說,情景教學平臺通過運用先進的信息技術創設教學情景和案例模擬,增強學生的動手能力,讓學生在“感知―理解―深化”的學習過程中,達到實踐教學的目的。從而改變學生技能培養中局限于的注釋與理論闡述的局面,突破有限課后上機實驗的離散性實踐約束。
2 工業工程專業情景教學平臺的功能要求
根據現代工業工程學科的特點,這一專業實踐教學應強調學生系統分析和解決問題能力的培養,重視企業生產系統方案設計和優化方法的掌握。情景教學平臺建設的基本目標是使學生更積極主動參與教學互動,培養學生良好的動手習慣、提出問題并解決問題的能力。從根本上強化工業工程專業本科教學的實踐特色。為此,工業工程專業情景教學平臺的設計主要體現:學生動手操作與情景分析相結合、演示性與研究創新性相結合、計算機仿真與案例相結合等三個基本原則。通過創設生動的生產物流和供應鏈情景,引導學生從系統工程的視角去觀察企業生產流程、思考企業生產現場供應鏈運行過程中可能存在的問題;以案例庫為載體引導學生進行自主探究性學習,Flexsim仿真系統則使學生置身于企業生產活動和供應鏈運行過程的虛擬環境中,參與供應鏈規劃與設計。根據情景教學平臺構建的指導思想,工業工程專業情景教學平臺的功能要求是:
可參與性
區別于以往工業工程教學法,本平臺首先強調學生參與的主動性,打破以往被動學習的局面,注重訓練學生基本技能,這一過程充滿了學生和平臺系統的信息交換過程。學生可以參與的環節主要表現在:參與實驗模擬和角色體驗場景,培養學生對生產現場的認知;參與Flexsim仿真實驗過程,培養學生的動手解決問題的能力;參與案例環節,為學生進一步自己動手優化方案打下基礎,培養學生思維的廣闊性。
可控制性
情景教學平臺盡可能模擬工業企業生產經營系統的設計和運行,為了保證平臺的正常運行和教學效果,整個實踐教學過程應當在教師嚴格控制之下,由任課教師引導運行。平臺的可控制性表現在:控制情景教學的進度,確保實驗過程順暢進行;控制訪問權限,提高教學平臺的安全性;以學生創新性學習為中心實行控制管理。實現整個教學平臺全面控制與仿真實驗重點控制相結合;嘗試實驗案例剛性控制與示范案例柔性控制相結合。
可優化性
本平臺通過機器分析,可輸出模擬系統本身的運行狀態,從而為系統參與主體反饋系統(方案)參數,設計仿真實驗和實施生產方案,引導學生對既定生產方案做出評價。其次,平臺在運行過程中,應根據學生提出的設計方案和仿真模擬結果,引導學生進一步優化方案,培養學生的創新性思維。
可更新性
隨著時間的推移和生產實踐等外部條件的變化,本平臺提供的情景庫、案例庫及方案優化方法等,應根據生產實踐和參數要求,可以進行相應的變化和更新,從而保證模擬教學平臺的廣泛適應性,為不同生產環境及系統要求,提供不同的方案庫、模擬案例庫、方法優化以及方案設計思路。
三 工業工程專業情景教學平臺的模塊結構
工業工程與管理涉及企業物流系統設計、診斷、優化和信息管理等過程。工業工程專業的主干課程(系統工程、物流工程、設施規劃與設計、生產運作管理等)均可以使用該情景教學平臺進行實踐教學。根據工業工程專業情景教學平臺的功能要求,情景教學平臺的核心系統包括以學生為主體的Flexsim情景模擬與仿真、以教師為主體的教師管理、師生共享的資源案例庫等基本功能模塊,還有方案優化與系統分析、學生考核、系統輸出等輔助功能模塊。(如圖1所示)
在情景教學平臺系統中,為了向學生直觀地展現現代企業生產管理系統,描述企業生產物流系統物理模型設計的全過程,系統設置了實物模擬場景、角色體驗場景、仿真實驗場景設計等三個依次遞進的過程,實物模擬場景能讓學生了解現代制造企業生產、物流等設施的布局。角色體驗場景讓學生積極主動地參與,進入企業生產物流系統的角色中,體驗情境。Flexsim仿真實驗場景設計是情景教學系統的重要內容,可根據生產環境具體要求,引導學生進行虛擬的實驗場景自主設計。
Flexsim軟件作為新一代離散事件系統仿真的有效工具,它可以建立集建模、仿真和可視化于一身的真實生產系統的3D模型,能快速進行企業生產物流系統建模并改進,從多個備選方案中找出最優方案;還可以用動畫演示的方式模擬生產系統的運行流程。操作簡便,易于學習,非常適用于實踐教學,學生可以根據生產系統的設計要求,通過設定和選擇生產系統參數對企業生產物流系統建模仿真,并在Flexsim中編制相應程序,模擬實際生產物流系統運行狀況,并統計和分析模擬結果。Flexsim仿真實驗的一般步驟為系統調研與問題分析、制定方案與目標、系統描述和假設、收集數據和信息初步處理、系統模型構建、確定仿真算法、建立仿真模型、運行驗證和確認模型、系統方案分析、修改系統參數、重復仿真運行和分析,直至輸出最優方案。(具體實驗過程如圖2所示)。
系統參數決定生產物流系統的運行狀態,建立的模型又制約生產及物流系統運行中的邏輯過程。通過查詢資料庫,引導學生修正系統參數;模型確認旨在判斷前期建模是否存在邏輯性錯誤;關于最優方案,通過優化及重新設計實現最優方案。
案例庫是情景教學的另一個重要內容,包括示范案例及實驗案例。示范案例用于初學者了解及掌握Flexsim仿真軟件,并熟悉仿真實驗的整個流程及操作,學生可隨時訪問。實驗案例根據課程教學內容編寫,對每一實驗均有標準模型、運行結果及系統分析,學生只有完成每次仿真實驗,才能查看案例運行的結果,他們可自行對照標準運行結果,分析自己的實驗結果,并提出改進模型及方案。案例庫的建立和情景教學系統兩者互為補充,情景教學系統幫助學生最大限度彌補生產實踐感性不足的缺陷,真正學會如何進行生產系統、生產物流設施規劃方案等的設計,而案例庫幫助學生理解和消化一定的內容,使情景教學的功能發揮得更加淋漓盡致。
教師管理系統設置教師訪問和更新指令,用于教師相關教學與案例資料、安排實驗內容等,指導學生參與實驗,同時監控實驗教學過程、并對實驗結果進行評價和檢查。
四 工業工程情景教學平臺的運行:企業生產與物流系統分析流程
1 現代企業生產與物流系統實物模擬場景
在工業工程實驗室建立一個柔性化的、可組合式的現代生產企業小型生產過程及物流模擬系統,按照生產及物流設施布局圖,裝配物流設備,包括生產企業原材料入庫、出庫、半成品加工、生產流水線裝配到成品入成品庫各個功能環節的物料搬運過程,真實模擬制造型企業物流與生產計劃控制的集成過程(如圖3所示)。
2 企業倉儲管理系統的角色體驗場景
企業倉儲管理系統的角色體驗場景的設計,是以真實的工業產品為對象,在對產品結構分析和BOM設計實驗的基礎上,利用Flexsim物流仿真系統開展貨位規劃與設計的技能訓練,設計立體化倉庫(如圖4所示),使學生在親身體驗中理解貨位管理基本理論和方法。
3 企業流水生產線仿真模擬實驗
生產與物流系統實物模擬場景和企業倉儲管理系統的角色體驗場景,是從兩個不同角度,簡要說明模擬教學平臺的基本運行條件。當然,不論是實物模擬場景和系統角色體驗場景,均可以根據不同的教學需要進行有針對性的選擇(視系統情景庫的更新頻率而定)。工業工程情景教學平臺的仿真實驗采取個人單獨實驗,完成實驗后同學之間、師生之間可以相互探討設計的方案并進一步優化方案。以下以企業流水生產線方案設計與仿真模擬實驗為例,簡要描述工業工程情景教學平臺的運行過程。
企業生產線系統描述及仿真實驗目的
本模擬生產線系統是某生產車間的一條由簡單的3道工序組成的“流水生產線”。在仿真模型中,原材料被運入車間的生產線,原材料經過加工、包裝、檢驗三道工序,將加工好的成品通過運輸機運送至貨架。仿真實驗的目的是:①讓學生了解流水生產線的系統設計;②學會添加、設置、生成器Source、暫存區Queue、處理器Processor等常見實體;③利用Flexsim系統,運行流水生產線的設計,并設法優化流水生產線。
仿真實驗原理
通過模擬微型企業簡單的生產線設計過程,在完成產品結構分析及掌握相關理論知識基礎上,建立流水生產線的仿真模型,使學生在參與和體驗中理解生產線布局的基本方法。
仿真實驗的步驟及內容
首先通過Flexsim系統創建生成器Source、暫存區Queue、處理器Processor等實體,具體包括三道工序對應的三名操作員。其次,對各實體設置合理的運行參數。通過一個全局表來設定原材料到達時間,設平均每分鐘上流水線的原材料為20件,即每5秒到達一件,相應參數設置如圖5所示。
由于本生產線僅模擬一種產品的生產過程,因此,所用原料均相同,各道工序加工后形態均不同,最后它將被加工成為成品運送至貨架。本例中,利用發生器生成4種不同顏色的臨時實體來模擬各工序完成后的產品形態。紅色代表原料,黑色代表經第一次加工后的半成品,藍色代表第二次加工后的半成品,淺綠代表成品(參數設置如圖6所示)。最后,原料被加工成為成品后,由傳送帶傳送至成品暫存區,任務執行器運輸機將它們送至貨架。
整個實驗過程運行結果如圖7所示,此為工業工程情景教學平臺模擬運行中的某一時刻截圖。其中,紅色實體(原材料)經第一道工序加工轉變為黑色(在制品),再經第二道工序加工轉變為藍色(半成品),第三道工序加工后成為淺綠色(成品),最后輸送機將它們從暫存區送至貨架。經過一段時間的運行,操作者會發現系統空閑時間分布以及生產線的均衡狀態。系統的運行過程同時也能引導學生進行優化方案的設計。
通過方案優化和調整,學生在設計、運行、操作自己設計的流水生產線并與原有方案對照,通過運行結果分析,不斷提出更加合理、優化的新方案。另一方面,在撰寫實驗報告并提交的基礎上,教師可引導學生查看實驗案例庫中關于流水生產線系統設計要求、參數和規范,對照學生自己設計的系統,總結設計經驗、分析教訓,加深相關專業知識的理解,提高實踐和創新能力。
五 情景教學平臺的使用的效果評價及結論
工業工程情景教學平臺充分利用計算機仿真技術、信息技術等,可以同時滿足工業工程專業多門課程的實踐教學需要,大幅度提高了學生的動手能力和創新能力。對于學生而言,利用工業工程情景教學平臺,工業工程專業將為更多學生提供完成實習、課程設計、畢業設計等實踐活動的機會。經過在西安電子科技大學等西安部分高校的推介,反映良好。特別是對于生產管理與企業物流設施規劃、生產運作管理等課程的教學,學生學習興趣有了明顯提高,學生動手能力也有所加強。應當說,工業工程情景教學平臺為探索工業工程專業課程教學改革邁出了堅實的第一步,也為我國高等院校工業工程專業相關實踐教學課程教學效果的提高、教學過程的規劃等,提供較為系統的借鑒。
從長遠看,經濟管理類專業的本科教學乃至研究生教學,都應該從物理模型的角度重視實踐教學環節和學生能力訓練,將更有利于學生加強對工業工程系統理論的理解,促使學生實踐創新能力的提高。同時,工業工程情景教學平臺也有利于在借鑒和引入西方的“兩階段教學”經驗的基礎上,使經濟管理類專業的所有實踐教學朝著更加系統化、柔性化的方向發展。一方面將更好幫助學生強化理論聯系實際能力,發揮學生的創造性思維,另一方面,則適應現代工業管理不斷發展的教學理念和信息化環境,完善、提高經濟管理類專業學生的感性認知水平。
參考文獻
[1] 教育部.《中華人民共和國高等教育法》第一章總則第五條[EB/OL].
[2] 鄭春龍.大學生創新實踐能力培養研究與探索[J].中國大學教學,2007(12):73-75.
[3] 胡宗武.工業工程原理、方法與應用[M].上海:上海交通大學出版社,2003.