時間：2022-11-29 19:05:48
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇班組鑒定，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
班組鑒定是輔導員來寫，該生在校期間，熱愛祖國，政治思想覺悟高，積極參加各項思想政治學習活動。嚴格遵守國家法規及學院各項規章制度。努力學習，刻苦鉆研、勇于進取。平時尊敬老師，團結同學。在學習和工作期間，持著主動求學的學習態度，精益求精，全面發展。
該生學習期間思想上積極上進，不斷學習來豐富自己的學識。與此同時，該生有著優秀的專研意識，有著較強的鉆研能力和創新能力，并且在實踐上也有著動手能力。在平時生活中，為人處世和善熱情，和同學關系融洽，并積極參與各項集體活動，樂觀開朗，樂于助人，意志堅強，并有著樸素的生活作風，不驕不躁。希望在以后的工作和學習中，繼續保持并發揚優良作風，兢兢業業，爭取取得更大的成績。
（來源：文章屋網 ）
1．該同學的優點是誠實、熱情、好學，性格堅毅。缺點是好勝心比較強，學習上還可以再努力一些，心態有些急迫。希望在以后的生活中在更加平和的心態中積極追求進步。千里之行，始于足下。希望該同學繼承優點，改進不足，再接再厲，在人生旅途中創造更大的成績！
2．該同學在思想上積極上進，有著明確的學習目標且不斷努力。除了掌握一定的基礎課和專業課知識外，還利用課余時間參與社會實踐活動。該同學為人誠實友善，與同學關系融洽，樂于助人，并積極參與各項集體活動。并且在班級擔任***的過程中，工作努力認證！希望在以后的工作和學習中，繼續保持并發揚優良作風，兢兢業業，爭取取得更大的成績。
3．該同學刻苦，認真，踏實。堅持上課聽講，獨立作業，能夠摸索出自己的學習方法，并堅持獨立思考，在課堂以及小組課題討論上通常能發表出自己比較獨到深刻的見解。該同學虛心好學，常能向老師和同學虛心求教，并且能積極地和同學一起開展學習上的討論。成績始終保持良好的水平。
4．該同學刻苦，認真，踏實。堅持上課聽講，獨立作業，能夠摸索出自己的學習方法，并堅持獨立思考，在課堂以及小組課題討論上通常能發表出自己比較獨到深刻的見解。該同學虛心好學，常能向老師和同學虛心求教，并且能積極地和同學一起開展學習上的討論。成績始終保持良好的水平。該同學在校期間能夠遵守校紀校規，學習方面能夠完成各項學習任務，掌握了基本的專業知識，具有一定的實踐能力。尊敬師長，團結同學，具有良好的溝通能力，并能積極參加各項活動，是一名合格的大學生。
5．該同學政治上要求進步，能嚴格要求自己，為人誠實、正直，尊敬師長，團結同學。大學期間一直擔任班級組織委員，工作踏踏實實，認真負責，得到了師生的一致好評。學習刻苦努力，能夠較好地處理工作與學習之間的關系，學習成績一直名列班級前茅。積極參加學院和班級組織的活動和社會實踐活動，生活簡樸。在校期間表現優秀，曾獲院級獎學金，多次參加各種比賽并獲獎。綜上所述，某某同學是一名全面發展的大學生。
6．該同學在校期間能夠遵守學校各項規章制度，學習刻苦認真，學習成績優良，具備良好的理論知識和實踐能力。積極參加院系各類活動并多次獲獎。在班級擔任組織委員，有一定的群眾基礎，做事踏實穩重，尊敬師長，團結同學，是一名品學兼優的大學生。
7．該同學擔任班長更是能嚴格要求自己，積極組織各種活動，決心把班集體建設的更好，對工作認真負責的勁真讓人佩服。能嚴格遵守班級和宿舍紀律，熱愛集體，關愛同學。對待學習同樣認真，上課大膽發言，課下認真完成作業，學習成績優秀。
8．該同學言談舉止斯斯文文，衣服穿得干干凈凈。能自覺遵守學校的各項規章制度，自覺抵制各種不良思想。課堂上，神情專注，學習態度認真。能根據自己的實際，選用恰當的學習方法。
9．該同學隨時都是笑瞇瞇的，自然地流露出心靈的善良。能嚴格遵守班級和宿舍紀律，熱愛集體，關愛同學。上課總是全神貫注，無論是作業還是考試，書寫總是工工整整。各科都有很大的進步！
10．該同學眉清目秀，機智敏捷，身上洋溢著青春的氣息，是一位有出息的女孩。各科都有很大的進步。對于班里的事情總能放在心上，勞動積極肯干。
11．該同學能與同學友愛相處，對班級工作認真負責，尤其是衛生清潔，總是任勞任怨，一絲不茍，從不推諉。敢想、敢說、敢問、敢辯。思維靈活，接受能力較強，勤于思考，大膽質疑，學習成績穩步提高。踏實肯干，每次勞動都任勞任怨。
12．該同學在紀律上有了大的變化，克服了自身的隨意性，變得懂事、踏實多了。對待學習態度端正，上課能夠專心聽講，課下能夠認真完成作業。各科都有很大的進步！踏實肯干，每次勞動任勞任怨。
13．該同學作為一名班干部，能以身作則，嚴格遵守學校的各項紀律。課堂上精彩的發言常常博得陣陣掌聲，給老師留下了很好印象。愛好廣泛，勤學苦練。踏踏實實的學習態度換來了可喜的成績。
14．該同學能嚴格遵守班級和宿舍紀律，熱愛集體，關愛同學。上課時用心聽講，專注、認真，下課也能按時完成作業了，大家都為你的重大進步感到高興。勞動時老師同學們總能看見他忙前忙后的身影，真讓大家感動。
15．該同學能嚴格遵守班級和宿舍紀律，熱愛集體，關愛同學。上課能注意聽講，課后你能自覺完成作業，課間與同學打鬧的現象也少了。你思維靈活，接受能力較強，勤于思考大膽質疑。各科都有很大的進步！
16．該同學的優點是誠實、熱情、好學，性格堅毅。缺點是好勝心比較強，學習上還可以再努力一些，心態有些急迫。希望在以后的生活中在更加平和的心態中積極追求進步。千里之行，始于足下。希望該同學繼承優點，改進不足，再接再厲，在人生旅途中創造更大的成績！該同學在校期間能夠遵守學校各項規章制度，學習刻苦，掌握了相關的專業知識，興趣愛好廣泛，積極參加各項活動并能獲得師生的一致肯定。為人處世和善熱情，是一名合格的大學生。
17．該同學能與同學友愛相處，對班級工作認真負責，尤其是衛生清潔，總是任勞任怨，一絲不茍，從不推諉。敢想、敢說、敢問、敢辯。思維靈活，接受能力較強，勤于思考，大膽質疑，學習成績穩步提高。踏實肯干，每次勞動都任勞任怨。多次在院運動上獲獎，并且在院學生會工作非常認真，努力！該同學在校期間能夠遵守校紀校規，學習刻苦努力，成績優良，具備了一定的專業素養。能夠積極參加院系舉辦的各類活動，并在院運動會中多次獲獎。在院學生會中任職期間能夠以身作則，對工作矜矜業業，責任心強。團結同學，樂于助人，是一名品學兼優的大學生。
18．該同學對人很溫和，有副好脾氣。對待學習態度端正，思維靈活，接受能力較強，勤于思考，大膽質疑你在班里從不張揚，總是默默無聞的，用自己優秀的學習成績證明著你的實力。是我們班上出了名的小畫家。
19．該生在校期間，表現優秀。在思想上，積極進取、樂觀向上。在學習上，態度端正，出勤率較高，學習認真刻苦，考試成績優秀。在工作中，在系學生會擔任學生會副主席，工作態度認真，做事努力！在學習過程中，與老師相處和諧、與同學相處愉快，熱心幫助同學， 共同學習，共同進步
20．該同學純真可愛，對待同學熱情大方。能自覺遵守學校的各項規章制度，自覺抵制各種不良思想。對待學習態度端正，上課能夠專心聽講，課下能夠認真完成作業。思維靈活，接受能力較強，勤于思考，大膽質疑。勞動時，總表現得很積極。
21．該同學眉清目秀，機智敏捷，身上洋溢著青春的氣息，是一位有出息的女孩。課堂上，總是聚精會神。作業又干凈又整齊，批閱時真是賞心悅目。碰到難題也總是全力以赴、刻苦鉆研，又懂得合理安排各門功課的學習時間。
22．該同學敢想、敢說、敢問、敢辯，學習刻苦認真，善于思考，勇于進取。懂得合理安排各門功課的學習時間，喜歡尋找各門學科有效的學習方法，對待學習生活中的每一件事都是一絲不茍，勤奮好學，在學習上有鉆勁，學習成績有明顯的優勢。
23．該同學學習刻苦勤奮，認真學習，學習優等，思想積極上進，團結友愛，能及時完成老師布置的任務，在擔任班干部期間，工作認真負責，做好宿舍清潔衛生工作，尊敬老師，遵守各項制度，有較強的動手和應用能力，積極參加各種社會活動和社會實踐。
24．該同學在校期間能夠遵守學校各項規章制度，學習努力，掌握了基本的專業知識，能夠積極參加院系各項活動，在平時的生活中，為人處世和善熱情，是一名合格的大學生。
25．該同學在校期間，表現優秀。在思想上，積極進取、樂觀向上。在學習上，態度端正，出勤率較高，學習認真刻苦，考試成績優秀。在工作中，在系學生會擔任學生會副主席，工作態度認真，做事努力！在學習過程中，與老師相處和諧、與同學相處愉快，熱心幫助同學， 共同學習，共同進步
26．該同學誠實守信，為人正直，作風踏實，做事具有很好的計劃性，認真負責。學習勤奮，刻苦努力，尊敬師長，關心同學，人際關系融洽，活動積極，遵守學校各項規章制度，積極社會活動，在擔任院學生會的干部中，工作努力認真，是一名合格的大學生！
27．該同學在校期間能夠遵守校紀校規，學習刻苦努力，成績優良，具備了一定的專業素養。能夠積極參加院系舉辦的各類活動，并多次獲獎。在院學生會中任職期間能夠以身作則，對工作矜矜業業，責任心強。團結同學，樂于助人，是一名品學兼優的大學生。
28．該同學學習態度端正，學習認真，已通過國家英語四級，有較強的思維能力和動手能力。吃苦耐勞、樸實大方，認真對待工作、與同學相處關系融洽、尊敬老師、遵守各項制度、社會實踐經驗豐富。
汽修車間維修主管崗位職責
1、在車間主任的領導下，分管車輛保修范圍內的質量管理、現場生產、生產調度和安全生產等工作，貫徹落實各項生產指令，合理調配勞力，協調各班組間作業配合，及時完成維修生產任務，確保技術質量。
2、貫徹落實上級頒發的各項技術標準、保修技術規范及檢驗規程，組織人員對保修質量抽查，負責月度保修質量與維修成本分析及總結。對返修車輛進行技術鑒定、責任認定及爭議的裁決事務，及對事故車輛和機損事故的技術鑒定和分析工作。
3、負責督促指導班組落實《安全生產操作規程》、《安全生產管理制度》、《6S管理制度》等，做好消防安全、車間防盜工作，巡查現場生產作業。
4、制訂車間內部防火、防盜、防勞動工傷、消防等制度，制定防突發事件的應急預案和各級崗位消防安全職責，促進車間綜合治理工作全面達標。每月定期檢查消防、用電設施、易燃燃爆物品，做好記錄確認。
5、負責抓好班組建設和勞動紀律等規章制度的落實工作，負責車間日?？己斯芾砗蛦T工績效考核管理，做好上傳下達工作，杜絕有理投訴。
6、貫徹和宣傳公司的經營理念及價值觀，負責對車間員工的進行各類培訓工作，每月定期對各崗位人員進行法制教育、防火知識和勞動安全的教育例會，提高員工遵紀守法、安全防火、防勞動工傷的意識。
7、掌握生產動態和物質配件供應情況，負責監督倉庫材料儲備。若材料質量存在問題的要及時向車間主任匯報，未經上級主管部門同意嚴禁使用替代品。監督員工嚴格執行材料領用規定，負責對總成報廢更換的技術鑒定，督促員工做好修舊利廢工作，降低生產成本。
8、積極組織員工參與有益活動，全方位開展車間文化建設，營造安全生產、優質服務、和諧穩定的工作，增強班組團隊的凝聚力。
9、定期走訪車隊，全面掌握車輛保修質量，制訂節能降耗和提高車間維修工作效率的生產管理保障措施，完成車間主任臨時布置的各項生產任務。
論文關鍵詞：加強；培訓；質量；管理
一、培訓著力點分析
1.轉變觀念是前提
創新培訓方式，提升培訓理念。四年來，吉林省農電有限公司吉林城郊分公司（分公司）堅持推行“精細”管理。貫穿“以人為本”，提高人員素質的培訓思路，建立一個充分激發員工活力的人才培訓機制，最大限度地激發每名員工的活力。實施多樣化的培訓方式，開展視頻培訓、光盤教學、案例研究、現場問答、建立學習小組、外培深造等，提升員工培訓效果。
2.引導態度是任務
引導態度是一項重要的培訓任務。良好的員工工作態度，會促進員工努力工作。2008年以來，分公司堅持開展了新員工入職培訓；2010～2011年，分公司組織開展員工素養提升培訓。在培訓中，通過講解企業的規章制度，工作的心態建立，介紹先進人物的先進業績，對引導員工的工作態度發揮積極作用。
3.塑造習慣是目標
塑造員工良好的工作習慣，極大地提高員工的工作效率。通過開展技能培訓、管理人員培訓、黨校培訓等，從培訓的角度對員工施加影響，促進員工的學習與成長。
二、提升措施
1.注重培訓需求分析，以實際需要為出發點
2008年以來，堅持做好充分的培訓需求調研，通過走訪、調研，深入了解各專業和基層員工的培訓需求，有針對性的開展培訓工作。采取面對面溝通、討論的形式，并進行問卷調查等方式，實現了組織、工作、個人三個層面培訓需求的相互滲透。準確、細致的培訓需求分析工作，為培訓目標的制定、培訓計劃編制，提供基礎依據。
2.科學設置培訓課程
培訓課程的設置注重了科學性，實用性，前瞻性，掌握培訓側重點。把崗位需要和員工需求結合起來，準確把握培訓對象的需求，在全面、客觀的發掘培訓需求的基礎上，對培訓時間、地點、對象、方式、內容等做出系統安排，科學制定全年培訓計劃。根據培訓目標有效的考核培訓效果，從而實現對培訓工作的監督和促進。
3.培訓形式多樣性
2008年以來，探索在職工培訓方式上，體現出層次性、多樣性，拉開梯度，采用不同性質的、不同水平的培訓。采取農網窗口對標培訓，選擇農網到供網標桿班組見習、送培訓下基層、現場培訓、外送培訓、基層自行培訓等多種形式開展專業技能培訓，取得了顯著效果。
（1）理論授課與現場實際操作培訓相結合。咨詢式培訓：培訓前員工要事先準備要解決的工作中的問題，培訓師在培訓的過程中結合分公司的實際問題進行培訓和解答，學員參與到問題的討論和解決的過程中。緊密聯系實際，形成雙方良性互動。
（2）集中授課與“視頻課堂”培訓相結合。2011年，充分利用分公司現有的視頻資源舉辦“視頻課堂”及夜校培訓。采用視頻互動方式進行教學，實現異地培訓同步進行。聽課人員可以隨時舉手提問，培訓師現場給予解答，提升培訓效果。
（3）部門及班組自主學習為補充。2008年以來，靈活開展針對性強的班組培訓，制定班組培訓計劃。各班組是員工每天朝夕相處的地方，通過實現培訓的分級負責可以充分利用和優化教育資源，有利于基層解決工學矛盾，使班組在生產實際中培養和鍛煉員工的學習能力。2011年，組織編制各專業題庫，確保班組及部門冬訓工作的針對性和實效性。制定了分公司培訓班管理辦法和基層單位培訓考核驗收標準，從而督促指導基層單位開展培訓工作。堅持對基層單位冬訓工作完成情況和培訓效果進行考核驗收，年培訓人均50學時以上，在崗培訓率達100%。分公司全體員工參加冬訓驗收考試，合格率100%。
4.細化培訓動態過程控制是保障
（1）完善培訓體系，建立健全培訓管理標準。從2008年開始，先后編制出臺制定了《吉林城郊分公司教育培訓管理辦法》、《吉林城郊分公司培訓考核獎懲辦法》、《吉林城郊分公司教育培訓管理流程》、《吉林城郊分公司兼職培訓師管理辦法》等一系列分公司教育培訓管理辦法，明確了教育培訓職責，理順、細化了培訓管理流程，建立了培訓標準。充分利用ERP資源，完善培訓檔案的信息化管理，完善分公司教育培訓體系，建立了分公司、基層單位、班組三級管理實施體系，建立了分公司兼職培訓師師資隊伍。形成需求—計劃—實施—考核—評估的培訓質量閉環管理體系，培訓質量明顯提高。
（2）提升內訓師隊伍水平。2008年以來，分公司通過整合培訓資源，完善內部培訓師隊伍，提高了內部培訓師教學能力，初步建立內外部培訓師隊伍。定期組織對培訓師的專項培訓，每年末，對兼職培訓師進行培訓效果評估及評級。教師授課采用講授法、討論法、模擬式（案例分析法）相結合。與學員進行交流，促進思考和分析，以提高今后在實際經營中的決策能力和綜合分析問題的能力。
（3）實施培訓質量反饋與評估，建立培訓評價機制。2011年，為確保培訓的質量和效果，完善了培訓效果評估制度，對每項培訓任務進行反饋、評估、整改與提升。作為一個培訓質量閉環管理體系，反饋環節必不可少。采用與受訓員工面談、不記名問卷的反饋形式，整個培訓效果評價分為三個階段：第一階段，側重于對培訓課程內容是否合適進行評定，通過組織受訓者討論，了解他們對課程的反映。第二階段，通過各種考核方式和手段，評價受訓者的學習效果和學習成績。第三階段，在培訓結束后，通過考核受訓者培訓前后的工作態度、熟練程度、工作成果等進行比較，來加以評價。通過反饋環節，了解培訓工作的效果，進而整改提升。
（4）激勵約束機制，作為加強培訓管理的保障。2011年，分公司成立了效能監察辦公室，督導培訓工作。完善和建立了分公司教育培訓考核激勵機制，制訂了《吉林城郊分公司培訓考核獎懲辦法》、《吉林城郊分公司教育培訓考核實施細則》，將教育培訓工作與單位和員工的績效考核掛鉤，加強對培訓工作的考核與管理，調動了各單位培訓的積極性，提高了員工自我學習的動力。
制定二級培訓管理考核實施細則和培訓項目質量管理量化考核評估辦法，實行“二級培訓，一級考核”的管理模式，對二級培訓的效果進行考核，由分公司統一組織出題、考試、判卷，對考試不合格員工執行分公司一級培訓的考核制度。
三、關注重點培訓項目
在培訓項目安排上，做到重點突出，靈活安排各類工種、各種培訓層次的培訓，實現重點培訓和普及培訓統籌兼顧。
1.以人為本，開展提升員工素養專題培訓
員工職業素質的高低直接影響工作質量和效率。2011年，從加強員工職業道德素養提升培訓入手開展員工職業道德素養提升系列培訓，分公司先后舉辦了“責任勝于能力、有效提升執行力、標桿管理、心態管理與自我激勵”4項專題培訓，分公司員工參訓率達到100%。按中層干部、管理人員、班組長及基層員工等三個層次，強化員工行為規范，提升員工責任意識，打造卓越執行力，熔煉團隊，激勵心態，取得良好效果。
2.強化員工技能提升專題培訓
（1）開展理論授課。2010年及2011年，開展了專業技能提升系列培訓。對技術人員和技能人員深化專業技能提升培訓，生產系統重點開展各專業規程標準、作業計劃與剛性管理、安全風險辨識與防范、應急管理、智能電網認知、新設備新技術應用等方面的培訓；營銷系統重點開展營銷基礎業務、營銷與服務意識、SG186系統深化應用、報裝接電流程管控，臺區承包及現場計量管理、臺區及營業廳標準化建設、窗口優質服務提升等方面的培訓。人均55學時以上，在崗培訓率達100%，考試平均分和效果評估分80分以上。
（2）現場培訓。充分利用省公司實訓基地與現場作業相結合，開展變電運行仿真培訓，變電檢修、送電實際操作培訓，營業抄收現場技能培訓；開展帶電作業現場技能培訓，通過培訓填補了分公司帶電作業等技術空白，開展配電網新技術、新設備現場培訓，電纜網施工標準、運行維護現場培訓；開展9個工種職業技能鑒定培訓。
（3）開展冬訓工作。充分利用工作淡季，開展冬訓工作。根據各專業和基層員工的需求和急需，有側重的制定冬訓計劃，按國網、省公司培訓模塊標準，培訓重點為必需急需的管理制度、流程標準、安全風險辨識與防范、應急管理與預案，窗口服務規范、各專業技術規程、技術標準、操作技能等，人均50學時以上，在崗培訓率達100%，采取現場指導、現場抽考和現場效果評估的方式，加強冬訓工作的指導和考核，抽考平均分和效果評估分達75分以上，作為各單位培訓工作開展情況的主要考核指標，確?；鶎优嘤柟ぷ魅〉脤嵭?。
（4）技能鑒定考前培訓。2011年，參加技能鑒定考試員工人數是歷年最多的一次，為保證技能鑒定考試通過率，組織對供網15項工種的申報，2011年職業技能鑒定考試人員進行了培訓及調考。調考采取拉單桌對號入座方式，共設立3個考場。通過培訓，員工參加2011年技能鑒定考試通過率比往年有較大提高。
3.關注農網培訓
2011年，針對農電員工管理標準、專業技術等方面基礎薄弱，把圍繞安全生產工作開展農網培訓列為培訓中心的重點工作。制定下發了《強化農網員工培訓實施方案》，開展農網窗口服務對標培訓和農網配網職工實操培訓有14項。從安全管理、安全技能、安全責任意識等方面開展教育培訓，提高了生產人員對技術設備以及《安全規程》的掌握情況和執行能力，強化了農網員工的安全責任意識。加大農網窗口服務人員的培訓力度，提升農網行風建設和優質服務水平。采用集中培訓（農網視頻大課堂、現場授課）、對標培訓（農網到供網標桿班組見習）、送培訓下基層（選派供網專業骨干到農網現場培訓）、外送培訓、基層自行培訓等形式開展培訓。有效地提升了農網員工綜合素質和業務水平。
第一條 為推進公司班組建設工作深入開展，加強公司基礎管理，促進生產經營中心工作，增強企業活力，制定本管理規定。
第二條 本管理規定的適用對象為：公司各單位三級機構下設的、公司認可的正式建制機構的班組。
第二章 組織機構
第三條 公司成立班組建設領導小組，下設辦公室。
組 長：公司主要領導
成 員：機關職能部門負責人、各二級單位主要領導、各二級單位工會主席
領導小組辦公室設在黨群工作部。日常工作由黨群工作部負責牽頭，機關各職能部門配合協作。
第三章 主要職責
第四條 班組建設領導小組的主要職責是：圍繞公司生產經營中心工作研究制定加強班組管理、提高班組管理水平的方案、辦法，指導、監督各二級單位班組建設活動的開展，落實班組考核、表彰、獎勵等工作。辦公室負責處理班組建設日常工作。
第四章 班組管理內容
第五條 班組管理包括其組織建設、安全生產管理、勞動競賽、質量管理、經濟核算、人員培訓、思想政治工作等主要方面。
第五章 班組管理考核辦法
第六條 將班組分為三個等級：依次為標桿班組、明星班組和普通班組。普通班組的考核工作由各單位自行組織考核評定，考核結果報公司班組建設工作領導小組備案。明星班組和標桿班組由各單位向股份公司申報，公司班組建設工作領導小組組織考核小組進行考核。班組級別有效期為一年，按年度進行評選。
第七條 連續三年獲得公司明星班組榮譽稱號的班組授予標桿班組榮譽稱號。標桿班組將作為公司班組建設內部對標對象，給予表彰獎勵。標桿班組每年進行一次復核。
第八條 公司從工會經費中提取一定比例設立班組建設專項基金。按照當年班組建設工作的思路和要求，分別給予普通班組、明星班組、標桿班組一定的班組建設經費，用于改善班組建設環境，提高班組管理標準化水平，激發爭創明星班組和標桿班組的積極性。
第九條 班組建設工作領導小組及各單位對班組建設進行不定期復查，存在問題的限期整改，整改效果不理想的予以降級。對班組建設工作不規范、基礎工作不扎實、考核評定工作不嚴格的單位，可根據公司相關規定對責任人進行處理。
第十條 凡發生以下情況之一的明星班組、優秀班組、合格班組直接降級為不合格班組。
1．造成中斷本單位安全記錄。
2．生產人身輕傷或非生產人身重傷事故。
3．未完成部門或本單位下達的年度主要工作任務。
4．員工在考核期內違法違紀，受黨內或行政記過及以
上處分和勞動教養及以上處罰。
5．發生嚴重影響穩定的事件及在社會上對本單位及公司、集團造成嚴重不良影響的事件。
6．其他嚴重生產事故。
第十一條 凡符合以下情況之一的普通班組，申報明星班組時享受班組考評總分加10 分，并優先考慮授予明星班組稱號。
1．班組或班組成員獲省部級以上獎勵的；
2．班組在省部級以上媒體發表有關班組建設內容稿件兩次以上的；
3．公司班組建設工作領導小組認定的在安全、服務、效益、設備等方面有突出貢獻的。
第四章 班組長管理
第十一條 班組長的配備。
班組人數在20人以下的，班組長職數原則上只配備1人；20人以上40人以下的班組，班組長配備不超過2人，40人（含）以上的不得超過3名。班組長職數確定或調整需由各二級單位提出建議，經人力資源部審核，報公司分管領導、人勞副總經理和總經理批準。
第十二條 班組長任職條件
1、副班組長任職條件
1.1 初聘班組長男年齡不得超過45歲，女不得超過40歲。
1.2 具備大專及以上學歷，年齡超過35歲的，應具備中專以上學歷。
1.3熟悉業務，有一定組織協調能力和現場管理能力。
1.4在本公司工作滿2年或工齡滿3年且在本公司工作滿1年。
1.5通過本工種中級工以上技能鑒定或具備初級以上專業技術職務任職資格，未開展職業技能鑒定或未設置專業技術崗位的班組，須在本公司工作滿3年或工齡滿4年且在本公司工作滿2年。
1.6個人績效考核連續兩年達到良好以上。
2、正班組長任職條件：
2.1在副班組長崗位上工作滿1年。
2.2績效考核連續兩年達到良好及以上。
第十三條 班組長聘任
1、班組長可通過競聘和組織考察方式聘任。
2、競聘由各二級單位組織，應包括考試、面試、民主測評、黨委評議等程序。
3、組織考察應包括民主推薦、科（室、隊）評議、黨委評議等程序。
第十四條 班組長考核
1、班組長考核由各二級單位組織實施。
2、考核分為年度考核和任期考核，從工作狀態、管理能力、業務能力、工作作風和工作實績等方面進行考核。各二級單位自行制定考核細則。
第十五條 對于被評為明星班組和標桿班組的班組長，將作為本單位科級管理人員后備干部重點培養，并在績效考核、崗位競聘、學習交流等工作中予以重點考慮。
第五章 首席員工制度
第十六條 為了提升班組建設工作的內容和水平，建立一個有利于員工學技術、練本領、精業務的長效機制，拓寬員工職業發展通道，培養和造就一支高水平的員工隊伍，公司工會決定設立以公司的生產經營工作為中心，以提高員工隊伍業務素質和促進企業技術進步為目標的“首席員工”制度。
第十七條 “首席員工”的設立面向各單位的重點業務、關鍵崗位，結合各工種的技術含量和人員數量，原則上“首席員工”的數量不超過員工總人數的3%。
第十八條 “首席員工”評選原則：
1、堅持實事求是、面向基層、面向一線的原則；
2、堅持公開、公平、公眾和群眾公認的原則；
3、堅持業務素質導向原則，兼顧學歷、職稱、群眾公信度等因素。
第十九條 首席員工評選條件：
1、業務技能領先，能解決安全生產、服務保障中的難題，具有較強的創新能力；
2、崗位貢獻突出，能超額完成工作任務或經濟指標；
3、核心作用明顯，能發揮技術帶頭人作用，群眾威信高；
4、富有團結協作精神，積極發揮“傳、幫、帶”的作用。
第二十條 首席員工評選辦法
1、通過技術、技能比賽選定。各二級工會聯合公司黨群工作部、人力資源部等職能部門組織不同工種、不同崗位的技術、技能比武大賽，通過嚴格的理論和實操考試推薦為首席員工候選人。
2、通過推薦評選。各二級單位結合實際，從班組到隊站到各單位，自下而上，層層推薦、逐級考評產生首席員工候選人。
通過上述兩種方式產生的“首席員工”候選人，經過公司班組建設領導小組綜合評審，在公司范圍內公示三個工作日，沒有疑議后，授予“首席員工”榮譽稱號。
Abstract： As the window unit of railway enterprises to face the society and serve the passengers， passenger traffic section shoulders the responsibility of safely transporting passengers and maintaining the image of the railway. Along with the rapid development of modern railway， the overall work standard of passenger traffic is higher and higher. As the direct commander and organizer of all the work in the cabin crew， the conductor must have strong management ability. The conductor work not only shows the railway enterprise's external image， affecting the railway passenger service quality improvement， but also concerns the safe and orderly production. Therefore， it is necessary to strive to raise the level of scientific management team and to advance the conductor team construction.
關鍵詞： 列車長；隊伍建設；班組管理；服務質量
Key words： train conductor；team construction；team management；quality of service
中圖分類號：F532.6 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）29-0153-02
0 引言
乘務班組是客運段基本的組成單元，班組的責任心、凝聚力、工作態度決定了列車乘務工作的成效，列車長是班組各項工作的直接指揮者和組織者，是班組的帶頭人，必須具備較強的業務水平、執行能力、組織能力、溝通能力、創新能力，能夠凝聚人心，帶領隊伍創先爭優。這些能力需要實踐經驗的不斷積累，需要在工作中不斷磨練。近年來隨著鐵路客運管理機制的不斷完善，基層列車長管理水平普遍有所增強，特別是崗位競聘、列車長半年度考核等管理辦法的施行，形成了科學的競爭激勵機制，有效增強了列車長的工作積極性和履職履責能力。本文認為要打造一支思想政治素質過硬、技術業務水平高超、管理協調能力出眾的列車長隊伍，應從以下幾個方面著手：
1 堅持推進動態優化，加強競爭考核激勵，完善考評機制
制定有效的激勵和約束機制是加強列車長隊伍建設的基本保障。隨著高速鐵路蓬勃發展，客運段擔當旅客列車對數不斷增加，當務之急是要改變列車長隊伍人才青黃不接的狀況。因此，我們采創新列車長選拔考核管理，堅持“公開、公正、公平、擇優”，堅持“重公論、重實績、重能力”的原則，施行年度列車長全解重聘考核制度，真正建立起列車長崗位能上能下的用人機制，優化了列車長隊伍結構，實現了列車長隊伍素質的全面提升。通過崗位競聘，形成了科學有效的競爭激勵機制，營造了“能者上、庸者下”的工作氛圍，職工的工作熱情也得到進一步激發，一批業務能力強、整體素質高的職工逐漸通過自身努力走上了列車長的管理崗位。
如何使列車長保持較高的工作熱情和較強的責任心？在日常工作中不折不扣地完成交辦的任務？這就需要不斷完善考評機制，推進列車長隊伍建設的科學化、規范化和制度化。為此，我們制定了“列車長半年度考核辦法”，每半年對在職列車長進行一次全面考評，以此激勵列車長崗位履責?？荚u主要涉及三個方面：一是系統考核。主要通過統計列車長牌卡量化考核系統的得分情況，掌握列車長的日常工作質量及班組管理能力。二是民主測評。通過班組職工測評、車隊測評及組織測評多層面評價列車長履責情況。三是車隊半年考核鑒定及排序。車隊通過日常掌握的列車長工作情況，對本車隊列車長做出鑒定，并進行“背靠背”測評排序和“面對面”民主測評排序。最終按照系統考核、車隊測評、職工測評、組織測評的綜合成績及各車隊半年鑒定排序情況，對排名靠后的列車長實行崗位調整或末位淘汰，這項政策充分調動了列車長工作積極性。
2 強化業務培訓，逐步提升列車長綜合素質
不斷提高列車長的業務素質是加強列車長隊伍建設的基本要求。為打造高素質列車長隊伍，要求列車長不僅能對現有業務知識做到熟練掌握，而且要與時俱進，對新知識、新要求、新技能做到全面學習。近幾年，我們每年都采取多種方式舉辦列車長業務知識培訓班，以此強化列車長業務素質。結合列車長反映的現場焦點問題，我們有計劃地編制課程表，不僅僅把培訓工作當成一項工作任務，而是從生產現場需要出發，花大力氣解決大家關心的、棘手的問題。列車運行途中情況復雜，發生跳車、盜竊、急病、晚點、斷道、意外傷害等現象也不少見，這就需要列車長在遇到突況時能夠冷靜應對，多方溝通化解難題，想方設法減少損失，但是現實中往往由于信息不對稱、分工不明確、職責與權限不匹配等問題的存在，列車長常常會在現場處理過程中遇到阻礙、困難。為此，在課程編排上就將列車乘務作業標準、列車服務應急處置規范、列車長處置客傷流程等納入教學課程，作為重點內容講授；培訓方法上采取集中講解、觀看錄像、研討和經驗交流相結合的方式進行，力求通俗易懂，貼近現場，確保培訓取得實效。
3 加強保障力度，激發列車長的工作積極性和創造力
列車長是乘務班組的直接管理者，工作中集管生產、管安全、管服務、管質量、管思想、管隊伍、管穩定、管生活“八位一體”于一身，事情雜、矛盾多、壓力大。因此，領導干部要多關心列車長的思想動態，在生活上多照顧，工作上多支持、多引導、少指責。給他們壓擔子的同時，又要做好他們的智囊團，為他們出主意、想對策、找出路，解決困難。對于那些敢管、敢干、弘揚正氣的列車長，要為他們撐腰壯膽，給予足夠支持?？傊?，領導干部要在日常工作中積極主動幫助列車長干好工作，盡一切努力為他們排憂解難，做好保障工作，使他們全身心投入到列車管理工作中去。
4 夯實班組基礎管理，提升客運服務質量
4.1 組織引領作用 列車長作為班組的帶頭人在班組建設中發揮著重要作用，在班組管理中要從實際出發，建立健全班組各項管理制度，制定本班組的工作目標和計劃，做好各項制度及標準的細化落實，提高班組現場作業兌現率，確保上級各項規定得以順利貫徹實施。列車長要對班組整體服務工作有一個全局性把握，把管理工作做細做實，精心布置整趟作業內容，將作業程序時間化、動作化，加強督促指導，確保作業程序、標準落實到位。班組日常工作任務繁多，列車長在布置工作時要充分利用學習會的時間，針對當趟車工作，有計劃地布置作業內容，強調工作重點，明確作業項點，不能讓職工花時間做無用功，瞎忙活，布置的任務必須要干一項成一項。
4.2 溝通協調作用 在待人接物、為人處世上，列車長要注意感情投入，用“心”交流。對內，要把教育指導同釋疑解惑聯系起來，掌握班組人員信息，及時幫助和解決困難，卸下職工思想包袱，使他們保持積極向上的工作狀態，增強班組的凝聚力和向心力；對外，要增強與乘警、檢車等其他單位工作人員之間的悉心溝通，力求在工作上得到對方的支持和幫助，以保障工作組織順暢。除此之外，列車長還應具備與旅客溝通的能力，盡管在旅途中與旅客的接觸是短暫的，但是主動與旅客交流會拉近彼此的距離，不僅能使旅客對我們的工作產生認同感，更可以從旅客的言語評價中得知旅客的真實需求和現有服務工作中存在的不足。
4.3 激勵帶動作用 列車長要發揮帶頭引領作用，也就是說列車長對班組的工作要有預見性和敏感性，要準確領會上級指示精神，把握班組工作整體方向，卡控好關鍵環節和關鍵項點，講實際、重實效，超前預想、構思，能夠虛心聽取不同意見和建議，有針對性地調整部署，不打無準備之仗。每名職工都各有特點，有的做事慢但很細心，有的愛動腦筋但做事馬虎，有的做事細心但缺乏經驗，有的做事速度快但缺乏主動性。面對形形的職工，列車長要善于發現他們的優點，激發他們的工作積極性和主動性，心往一處想，勁往一處使，從而促進班組整體工作的提升。
總之，列車長工作能力和工作水平的高低優劣，關系到班組是否有生機和活力，關系到班組是否有凝聚力和執行力，進而關系到列車客運工作能否穩步提升。不斷加強列車長隊伍建設，提升列車長管理水平，推行科學合理的管理機制，對增強班組職工的職業認同感，促進列車客運服務質量不斷提高，實現構建和諧鐵路具有積極的意義。
參考文獻：
[1]王男.旅客運輸[M].中國鐵道出版社，2005.
創建“學習型”班組
（1）班組重視學習，倡導終身學習理念，積極開展“創建學習型組織，爭做知識型職工”活動，經常性組織學習理論和業務技術知識，學習氛圍濃厚.
（2）充分肯定和尊重職工的學習熱情、學習成果和勞動創造，形成了工作學習化、學習工作化，以學習推動工作，以工作促進學習的局面.
（3）根據施工經營任務，注重組織職工分析圖紙，嚴格按施工技術方案進行施工，能夠及時發現問題并提出改進措施，經常性提合理化建議，班組創新創效的實踐能力突出.
（4）能夠結合施工經營實際，組織進行班組崗位培訓，積極開展“以師帶徒”活動.
（5）認真組織班員參加所在單位或公司舉辦的各種業務技術學習和培訓，按時參加技能鑒定，并均一次通過；在各種技術比武、比賽中，班員成績突出。
創建“安全型”班組
（1）高度重視安全工作，牢牢堅持“安全第一，預防為主”的方針，結合實際，創造性地開展班組安全治理工作.
（2）全員安全意識強，熟知并能深刻領會公司安全理念，切實樹立了“我要安全”、“我會安全”、“我能安全”的意識.
（3）認真組織班員參加單位舉辦的HSE知識學習及各種安全知識培訓、技術交底、應急預案的演練等，把握安全生產應知應會知識，自我保護能力不斷增強.
（4）班長切實履行班組安全第一責任人職責，堅持班前安全講話并規范記錄，堅持進行安全監督檢查，班員能夠互相愛護，互相提醒，互相監督，尤其要做好對新職工的安全監護.
（5）班員能夠自覺規范穿戴各種勞保用品，嚴格遵守各種安全制度和操作規程，果斷抵制和反對“三違”現象，沒有安全責任事故。
創建“清潔型”班組
（1）班組環境保護意識強。班組施工生產過程中，始終注重保護周邊環境，對“三廢”能按規定妥善處理，對發現的超標排放行為能及時向單位領導反映.
（2）工作場所整潔有序。班組及其成員的工作場所、休息室等，能按公司現場標準化治理規定布置，物品擺放有序，整潔無廢物.
（3）生活駐地環境好。注重保護生活駐地環境和衛生，不亂扔亂倒垃圾，班組宿舍內地面干凈，無異味，個人物品擺放整潔.
（4）班員講究個人衛生，注重儀表儀容，在有著裝要求的場合，能按規定統一著裝，整潔劃一，體現出公司的良好形象。
創建“節約型”班組
（1）班組認真貫徹執行國家和上級的有關節能法規、政策，且能夠結合實際，制定有關節能降耗的具體辦法和措施并加以落實
（2）科學生產提高效益，班組及其成員施工生產過程中，注重科學組織，合理安排，有效利用資源提高效益.
（3）加強成本分析與控制。班組經常組織進行針對性的成本分析，并采取相應措施，班員有強烈的成本意識，時刻注重精打細算.
（4）班員有良好的節儉習慣。堅持對班員進行勤儉節約的道德教育，班員養成和保持了良好的節儉習慣，愛護公物，班組范圍內無長流水、長明燈等不良現象。
創建“和諧型”班組
（1）團結協作干事創業。班組成員能夠始終同心同德，圍繞班組目標團結一致，協作奮進，按時高質量地完成承擔的各項任務
（2）正確處理同所在單位、部門、業主、其他班組等各方面的關系，相處融洽
十月份勞動安全工作預測
九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現場的監控力度，加大對網絡設備的抽查，確保施工現場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關活動，確保人身安全絕對穩定。
一、九月份勞動安全工作情況
1、深入開展“三查”活動：
按照段繼續深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現場，對設備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現場存在的探頭保護門檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設備進行了節前檢查，發現林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發現的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態檢測車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動態檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結果各項數據全部符合標準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優秀的好成績，除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規律，經過一段時間的證明對現場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發到各班組。
5、組織開展設備質量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查，發現問題13件，突出問題是作業人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對AEI車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發“職工作業勞動紀律”的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業的檢查監控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數的37.5%；A類3件，占信息總件數的12.5%;B類3件，占信息總件數的12.5%;C類3件，占總件數12.5%。
三、傾向性問題、關鍵性問題及對策：
1、安全信息反映的傾向性問題
（1）、安全管理方面，存在著現場作業時，工具、儀表亂扔亂放現象；職工作業未按規定著裝；勞動安全工作日志填記不及時。
（2）、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現象仍然存在，主要原因是作業人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試；由于新職人員素質低，周、月檢標準低，造成設備檢修質量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件A類信息中，管理問題占2件，設備質量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質量不高，表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
（1）、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
（2）、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現場監控力度及考核力度。
（3）、嚴格落實好各項作業標準，強化周、月檢質量，開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動，不斷提高設備質量。
（4）、加強人員技術技術培訓，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業務素質。
四、十月份主要工作：
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現有基礎上，繼續推進加密、更型工程的施工進度，完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21臺設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓工作。
車間本月從基礎知識入手，重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來，分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備維護質量。
包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護，保證質量，工長要加強檢查，及時發現糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對AEI車號要重點監控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育，抓好施工作業安全。
單位名稱： 吳四圪堵煤礦機運隊
指導師傅 ：
受培學徒 ：
經隊班子開會決定，受培者 與指導師傅 同志訂立師徒合同，具體內容如下：
一、合同期限及標準：
經車間組織考試考核，受培者屆時要達到下列標準：
年 月 日 —— 年 月 日為受訓期，出師通過考試檢驗技術水平。
二、師徒雙方職責要求：
1．師傅須盡到下列職責：
①必須具有良好的職業道德，熱心傳授理論知識和實際操作技能，明確自己所承擔的責任，具有強烈的責任感，根據應知應會及考核要求對培訓者制訂培訓計劃；
②按計劃向受培者傳授本崗位的技術知識和應會操作技能，保證限期達標；
③負責對受培者從嚴教、從嚴管，傳帶優良作風，負責指導和解答技術上的有關問題，及時發現和糾正存在的隱患，從思想、工作、生活上關心、愛護和幫助徒弟，不出現違紀現象和生產事故；
④與徒弟共同學習和運用新技術、新工藝，鼓勵、支持徒弟的創新意識，鼓勵徒弟參加各類技能競賽和職業技能鑒定，負責指導受培者培養好的安全、文明生產習慣，為人處事先要做到模范、榜樣作用；
⑤按照要求在車間、班組的領導下，負責搞好對徒工的考核鑒定，并提出有關獎罰建議。
3．徒工須達到以下要求：
①遵守我隊各項規章制度，安心本職工作，虛心學習、吃苦耐勞，勤奮工作，熱愛勞動；
②尊敬領導，尊敬師傅，服從指導，服從管理；
③認真學習技術，虛心請教，練好操作基本功，保證限期達標；
④嚴格按有關技術規范和操作程序施工作業，虛心請教技術難題，保證生產安全，培養優良作風；
⑤認真鉆研新技術、新工藝，利用所學知識并加以應用，為搞好安穩生產做貢獻，立志崗位成才，爭當優秀徒工。
三、權限及獎罰：
1．指導師傅有權在崗位職責范圍內給受培者分配工作和學習任務，有權向班組、隊班提出獎罰建議；
2．受培者有權要求車間和指導師傅教授生產操作技能；
3．受培者在規定時間內未達標者，其指導師傅不享受帶徒津貼，將其取消上崗資格。
4．指導師傅或徒弟一方不認真履行師徒合同，另一方有權向隊領導申請終止師徒合同，經對領導裁定終止本合同，并對有關責任者進行處罰；
5．受培者發生違章違紀及責任事故，如系指導師傅未履行合同所致，指導師傅應承擔責任并接收處罰。
四、本合同須附上由車間/指導師傅編制的《學徒培訓計劃》。
五、本合同一式兩份，指導師傅、受培者各一份，自協議簽字之日起生效。
指導師傅： 受培學徒：
【關鍵詞】交通工程成本控制管理有效措施
Abstract: The transportation projects through the establishment of quality cost accounting system, timely and faithfully on the cost of quality analysis and control, to exclude the risk or reduce to a minimum.Transportation projects should be established quality cost accounting system should be prepared to cost, quality, duration three control. This paper analyzes the basic requirements of cost control and management of traffic engineering, traffic engineering cost control and management measures.Keywords: traffic engineering, cost control, management, an effective measures.
中圖分類號：C913.32文獻標識碼：A 文章編號：
施工企業要提高市場競爭力,最重要的是在項目施工中,以盡量少的物化消耗和勞動力消耗來降低企業成本,把影響企業成本的各種耗費控制在計劃范圍之內。所以施工企業必須加強成本管理,增強市場適應能力和競爭能力。交通工程項目通過建立質量成本的核算體系，及時如實地對質量成本進行分析和控制，可以把風險排除或減少到最小。在交通工程建設中應該建立質量成本的核算體系，應做好“成本、質量、工期”三控制，向投資者提供滿足的服務產品，取得良好的經濟效益，為企業發展提供后勁，為國家的經濟發展做好堅實的基礎。
一、交通工程成本控制與管理的基本要求
1、質量成本核算制度
由質量治理部門牽頭，實行分級治理，其中財務部門具體負責核算綜合反映質量成本的最終結果。
2、成本核算，數據記錄必須真實可靠
其原始憑證和報表本著實事求是的原則進行歸集整理，按照《會計法》的要求，保證會計信息的真實性。
3、確立質量成本經濟性的思想原則
為了使交通項目的建設滿足設計、施工、質量諸規范的要求，適應業主的需要，同時又使質量成本最低，必須考慮成本與質量保證值之間的最佳平衡。
4、嚴格報告質量成本責任制
在工程質量成本核查工作中，各部門和個人的責任要明確，做到事事有人管、人人有職責、工作有標準，從而便于對質量的考核。
5、交通項目建設質量成本的核算方法。
質量成本的核算方法交通項目建設具有周期較長、協作廣、材料消耗多、資金占用量大的特點，這就使質量成本的核算方法和內容有別于其它的行業。質量成本核算的方法基本與成本核算相同，即將建設過程中發生的質量成本費用按照預防成本、鑒定成本、內部故障成本和外部故障成本的明細科目歸集，然后確定出各個時期各項質量成本發生的情況。質量成本的明細科目，可根據前述各項成本的構成，依據實際支付的具體內容確定。財務部門根據會計憑證和質量成本記賬憑證等有關資料，建立質量成本臺賬，逐月進行匯總，并將匯總報告送質量治理部門，以便使他們了解質量保證活動資金的使用情況和使用效果。下面就質量成本的核算內容簡述如下：
（1）施工質量成本。項目部根據各班組實際發生的質量成本原始憑單，逐月進行統計匯總，并加蓋“質量成本”印章，統計表由質量保證部門進行核對。
（2）外部損失成本。施工企業外部損失成本不是每月都發生的，但假如外部損失成本呈上升趨勢，那將會嚴重影響施工企業的信譽，影響開拓市場。所以，施工企業必須密切注重外部損失成本的發展動向。外部損失成本一般由設備材料部、經營部統計。
（3）預防成本。在一般情況下，預防成本只占質量總成本的10%左右，它與內部故障成本和外部故障成本相比屬于不可避免成本，盡管發生額較小，但對內部成本和外部成本發生額的控制卻能夠起到積極作用。預防成本由質量保證部、工程技術部、經營部逐月統計。
（4）鑒定成本。鑒定成本一般由質量保證部和工程技術部統計。
（5）質量成本報告。各項目部門和有關部門根據原始資料填寫報表后，財務部據此進行核算統計，并匯總填寫當月質量成本總報表。
二、交通工程成本控制與管理的具體措施
1、人工費
項目組建后, 由公司配合項目采取招標的方式在公司內部承包分包勞務的單位中擇優選擇一至兩家信譽良好、價格低廉的勞務承包商。人工費的單價是通過招標來確定的。項目人工費分為定額內用工和非定額內用工, 定額人工費按實際發生的工程量乘單價得出。其中,控制非定額用工是控制人工費支出的重點, 在人工費控制中較準確地掌握各類工程的非定額用工比例并嚴加控制是很重要的。一般方法是將非定額用工按一定比例包含在定額用工中,然后包干到施工班組。不同的工程有不同的非定額用工比例。大致上說, 結構工程的非定額用工比例在5%左右, 裝修工程的非定額用工比例在10%左右。另外, 控制人工費的支出還要十分注重避免返工及重復用工的發生。
此外, 在管理及成本上要精簡機構, 壓縮科室冗員及附屬單位人員, 采取措施提高勞動效率, 使在崗人員做到一專多能。
2、材料費
在施工全過程中, 材料費占施工總成本的60%左右。施工單位要想控制施工總成本, 在材料管理和使用上應引起高度重視, 加強管理, 減少施工過程中不必要的經濟損失。主要方法有:
第一, 做好材料采購前的基礎工作。工程開工前, 項目經理及有關負責人必須反復認真地對工程設計圖紙進行分析, 根據工程測定材料實際數量, 提出材料申請計劃，申請計劃應準確無誤。在材料采購前, 材料采購部門應建立詢價小組, 進行市場調查, 保證做到貨比三家, 優質低價購料。
第二, 大宗材料招標采購。公司每年對大宗的材料, 如鋼筋、砼、模板等材料實行招標采購, 從采購上降低成本, 轉移材料漲價的風險。年度采購每種材料一般選擇兩到三家信譽良好、資金雄厚的供應商或廠家來供應材料。
關鍵詞：多措并舉 員工隊伍 素質 提升
一、工作思路
企以人興，業以人旺，人力資源是企業的第一資源，企業的發展從根本上來講取決于員工隊伍素質的不斷提升。近年來，輝縣市電業局以實施農電整體素質三年提升工程為載體，通過大力實施學歷提升計劃，引導激勵員工專業技術資格申報、提升員工隊伍職業技能鑒定持證水平、培賽結合搭平臺等活動，多舉并措穩步提升員工隊伍素質水平。
二、主要做法與經過
1.大力實施學歷提升計劃
深入推進員工隊伍素質提升，大力實施學歷提升計劃。我局選拔業務素質高、工作業績突出的優秀員工脫產參加高等學校學歷教育，提升學歷層次；加強校企合作，采用自學和函授相結合的方式，對學歷層次偏低的員工進行學歷提升，滿足員工隊伍學歷層次提高的需求。另外，我局頒布了《輝縣市電業局職工繼續學歷教育獎勵辦法》，該辦法明確規定了繼續學歷教育的相關政策要求，對取得學歷畢業證書的職工進行全額學費報銷，激勵職工自學提升學歷層次。
2.引導激勵員工參與專業技術資格申報
（1）加強政策宣貫，分工協作，多重管理。為抓實專業技術資格申報工作，人力資源部負責及時傳達上級通知，提供政策服務，搞好協調、組織報名和考試等工作。為進一步明確責任，建立分工明晰、層層負責的工作機制，要求各部門正職為直接責任人，把申報工作與生產經營同布置、同落實，具體抓好本部門的報名、考試等實際事務，大力營造申報氛圍。
（2）加強激勵措施，引導員工積極申報。我局頒布了《輝縣市電業局專業技術資格申報實施辦法》，該實施辦法明確規定初、中、高各級職稱申報的獎勵辦法。激勵廣大職工參加專業技術評審和專業技術培訓，為我局的職稱比例提升打下了堅實的基礎。
（3）夯實基礎，重點提升。注重初級申報、對各級專業技術人員進行摸底，抓好員級、助理級的認定，為中高級申報、評定打好基礎，對符合中高級認定、評定人員強制性申報。尤其是各主要生產性管理部門，把專業技術資格認定、評定作為一項硬性任務，力爭專業技術資格獲證率明顯提高。
3.深入分析隊伍技能現狀，挖掘潛能，提升職業技能持證水平
（1）摸清員工技能層次，實施技能提升計劃。認真分析人員素質結構層次情況，摸清員工隊伍技能現狀，挖掘技能提升潛力，立足實際，放眼長遠，有序開展技能提升工作。
（2）開展形式多樣的技能學習活動。廣泛開展班組建設，技術攻關、技術比武等活動，充分調動基層一線職工的技能學習熱情。發揮關鍵人才的帶頭示范作用，開展“師帶徒”活動，發揮他們的傳幫帶作用，切實形成“比學趕幫超”的氛圍。根據技能鑒定考試需要，重點選拔業務技能實踐本領扎實的員工，到南陽電力技校進行相關工種、等級的合格證培訓。
（3）建立技能工作獎懲機制。為保障我局員工技能工作的順利實施，特頒布了《輝縣市電業局職業資格鑒定工作實施辦法》。該實施辦法明確了各類員工的技能提升要求，和相關獎懲細則，有效發揮了鼓勵先進、鞭策落后的作用。
4.培賽結合，搭建平臺，促隊伍素質提升
（1）培訓競賽實施有機結合。在開展全員培訓的同時，我局不斷拓展思路，以賽促訓、以賽帶訓、培賽結合、適時組織崗位練兵、技術比武活動，培養優秀人才擔任培訓師，進行培訓授課等活動。另外我局制訂了《輝縣市電業局各類專業競賽調考獎懲辦法》，對競賽調考過程中涌現出的大批優秀人才進行獎勵，有效提升了我局干部職工的生產技能水平和綜合素質。
（2）搭建多個平臺，推動職工建功立業。緊緊圍繞農電整體素質三年提升工程，深入開展“職工書屋”建設和“流動書屋”下班站、業務書籍送基層活動，積極為廣大職工搭建“學”、“賽”、“創”平臺。圍繞生產經營舉辦10多項專業技能競賽，開展崗位練兵、以師帶徒、“金點子”征集等，推動職工技術創新、展現才華。
三、取得的成效
關鍵詞：工程施工；項目管理
一、制定安全管理目標
在工程進行之初，我們通常會制定三個安全管理目標：一是死亡、重傷、人為機械事故為零；二是無食物中毒；三是創文明安全工地各項達標95%以上。
二、健全安全管理機構
一是建立安全生產領導小組
以項目經理為組長，執行經理為副組長，分管隊長、工長、技術人員、安全人員等為成員，組成的現場管理領導小組。
二是嚴格班組管理
各班組施工期間有幾百名工人同時展開工作，因此各班組設專職安全員一名，每天由安全生產領導小組長統一進行業務指導和管理。各班組長是為兼職安全員，負責本作業班組工人的健康和安全，負責消除本作業區的安全隱患，對施工現場實行責任目標管理。
三是制定安全管理部門職責：
（1）制定定期安全工作計劃和方針目標，并負責貫徹實施。
（2）對廣大職工進行安全教育，參加特種作業人員的培訓、考核，簽發合格證。
（3）參加暫設電氣工程的設計和安裝驗收，提出具體意見，應監督執行。參加自制的中小型機具設備及各種設施和設備維修后在投入使用前的驗收，合格后批準使用。
（4）深入基層研究不安全動態，提出改正意見，制止違章，有權停止作業和罰款。
（5）協助領導監督安全保證體系的正常運轉，對削弱安全管理工作的單位，要及時匯報領導，督促解決。
（6）鑒定?？貏趧颖Ｗo用品，并監督指導工人正確使用。
（7）凡進入現場的單位或個人，安全人員有權監督其符合現場及上級的安全管理規定，發現問題立即改正。
（8）制定和組織實施定期與不定期的安全檢查，事故應急救援預案的落實。
三、加強安全管理教育培訓
在建設過程中，我們堅持對所有員工進行多達6次的安全管理教育，開展三級入場教育，要求嚴格安全管理制度，重點要求：
（一）開展施工現場100%戴安全帽，100%系安全帶雙百活動；
（二）同時每周底進行安全生產總結評比，表彰當周安全生產文明施工管理先進班組與個人，并作出適當的經濟獎勵；
（三）各類人員必須具備相應執業資格才能上崗。所有新員工或從事新的工作必須經過三級安全教育，即公司、項目部、班組的安全教育，并要定期培訓，不斷學習新工藝、新技術，強化工程特點所帶來的安全風險和具體作業安全要求。
四、明確項目經理責任
要求項目經理必須認真貫徹執行國家和省、市有關安全生產的方針、政策和法規、規范，
掌握本項目安全生產動態，定期研究安全工作，對本項目安全生產負全面領導責任；建立健全安全生產的保證體系，保證安全技術措施、經費的落實。組織實施本項目工程中、長期、年度、特殊時期安全工作規劃、目標及實施計劃，組織落實安全生產責任制及施工組織設計；領導安全技術公關活動，確定勞動保護研究項目，并組織鑒定驗收；貫徹實施“一圖九表”現場管理法及業內資料管理標準。參與文明施工安全檢查，監督現場文明安全管理。
五、加大科技投入，做好科研合作
鼓勵施工企業加大安全生產的科技投入，加強與科研單位和高等院校合作，研究、開發、推廣一批安全適用、先進可靠的生產工藝、技術措施和裝備，淘汰落后工藝，通過科技進步提高企業的安全生產保證能力和安全生產水平，要充分利用中介機構和社會力量做好工程質量安全監督工作，充分發揮中介機構和社會監督的制約作用，從而把質量安全的監管工作全面引向深入。
六、加強風險評估，做好重點管理
一是建筑施工企業應針對不同的項目特點和不同的施工階段分析安全風險，作出評估，并對每個項目具體化，做好安全防護和重點管理。
二是編制安全措施，執行科學程序
按照建筑施工安全法規標準的要求，結合工程的特點編制安全技術措施，遇有特殊作業（深基坑、起重吊裝、模板支撐、人工挖孔樁、臨時用電等）還要編制單項安全施工組織設計方案，并按程序經審核批準后才能進行。
三是搞好“五定”，認真落實。
對查出的安全隱患要做到“五定”，即定整改責任人，定整改措施，定整改完成時間，定整改完成人，定整改驗收人。
七、項目安全管理模式
在項目管理中，我們設計了適合現場實際情況的項目安全管理模式：
（一）全員安全管理模式
1、注重培育全員安全文化
這種全員安全管理模式是“全員、全方位、全過程、全天候”的管理，因此，其安全文化應該是全員安全文化。形成新的安全文化就是要培育全員安全文化。全員管理不僅包括總承包管理人員、分包管理人員和全體工人，還應包括業主、設計、監理及社會相關方。
2、全員安全管理模式的四個轉變
全員安全管理模式與傳統的項目安全模式相比，有四個轉變，分別是：變單純的安全專業人員的崗位安全管理為全員參加的體系安全管理；變單純的安全管理為安全管理與進度、工序穿插和施工方法緊密結合的綜合管理；變以點為主的間斷的、靜止的管理為線面結合的、連續的、動態的管理；變并行的安全與生產兩條線為安全與生產緊密結合的安全生產一條線。
3、全員參與是全員安全管理模式的核心
全員安全管理模式下，項目安全管理組織已經不再是單獨的崗位安全管理組織，而是以項目經理為首的，以專職的崗位安全管理為核心，以各專業工程師為骨干，班組長及工人全員參與的，安全監督管理層和安全管理實施層既獨立設置又互相依托和緊密聯系的體系安全管理，是將生產與安全的緊密結合的組織，是對項目安全管理資源的充分挖掘和充分利用。
（二）安全目標管理模式
制定安全目標要具體，根據實際情況可以設置若干個，例如事故發生率指標，傷害嚴重指標，事故損失指標或安全技術措施項目完成率等。但是，目標不宜太多，以免力量過于分散，應將重點工作首先列入目標，并將各項目標按其重要性分成等級或序列。各項目標應能數量化，以便考核和衡量。
