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建筑項目管理論文

時間:2022-04-18 06:31:23

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇建筑項目管理論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

建筑項目管理論文

第1篇

1.1項目管理法的含義。項目管理法的目的在于對高效完成項目目標的方法進行研究。項目管理法以經理負責制為基礎,以項目的內在邏輯為依據,對項目進行有序的控制、協調、組織和計劃,使內外部環境更加協調,合理配置和優化組合各生產要素。在建筑工程管理中實施項目管理法能夠提高經濟效益,更好的達到項目目標。

1.2項目管理法的重要特征。項目管理法是以建筑工程項目為管理對象的。鑒于工程項目的一次性,因此要使用科學系統的方法來進行管理。項目管理法具有科學性、程序性和全面性的特點。項目管理法的根本目的就在于提高建筑工程項目的質量,減少其費用預算和實施時間,使其達到相關標準。項目管理法的基本內容包括一個協調、二個管理和三個控制。也就是組織協調,合同管理和信息管理,質量控制、費用控制、進度控制。建筑工程項目包括以下幾個生產要素:資金、技術、勞動力、材料、機械設備。這些要素具備環境適應性、集合性、相關性和目的性幾個特征,是一種立體、多維的管理。這就要求對建筑工程項目進行系統管理。

2項目管理法在建筑工程管理中的應用措施

2.1將項目負責人明確下來。項目管理法是以經理負責制為基礎為基礎的,項目責任人發揮著重要的作用。一般來說項目負責人就是企業的項目經理。項目負責人必須善于經營,具備管理知識和管理技術,了解相關的法律法規。項目經理應該是一支核心領導隊伍,該領導隊伍要具備豐富的實踐經驗、高超的領導才能和較高的思想覺悟。項目經理要隨時學習和了解項目管理法中的新方法和新知識,與時俱進,適應環境的變化。

2.2管理項目運行機構的建設。項目管理工作要建立起完善的項目運行機構和系統。組織系統的設計與建立也就是設計、籌劃和組建一個組織機構,確保建筑工程項目管理任務的實現。此外還要制定規章制度,成立信息管理系統和責任分工系統,進行明確的分工,提高信息的流通程度和內部人員活動的規范性。組織系統建立起來后,建筑企業內的各部門和崗位都要嚴格按照組織要求來進行工作。在組織運行的過程中,要經常對照組織目標,檢驗組織系統的相關環節,從而對組織中與組織的發展和運行不符的方面。項目管理法具有調整、行為、運行、聯系和組織設計這幾個組織職能。項目經理部的主體和關鍵就是管理機構,項目經理部的決策層包括主管質量安全副經理、主管生產副經理、總會計師、總工程師、項目經理。管理層的部門共有8個,分別為工程技術部、經營核算部、施工管理部、機電物資部、質量管理部、安全監察部、財務部和綜合辦公室。

2.3將相關的規章制度制度出來。規章制度可以指導建筑工程的施工,對個人和組織的行為進行規范,確保建筑工程的質量。規章制度包括獎懲、核算、監督、責任和計劃幾個方面,必須具備科學的依據。要制定員工能夠接受和認可的規章制度,并對具體的檢查和執行進行落實。

2.3.1安全管理體系的建立。“五無一創建”是建筑工程安全管理的主要目標,所謂的“一創建”就是將安全、文明的施工場所創建出來;“五無”就是無惡性安全事故、無洪災和火災、無重大交通事故、無大型的機械設備責任事故、無超過重傷的工傷事故。在建立安全管理體系的過程中要注意預防為主、從嚴管理、以人為本、教育為先、賞罰分明。要將嚴格的經濟責任制度創建出來,充分利用安全系統工程理念。安全管理的組織機構要能夠縱向到底、橫向到邊,將項目部的所有領導和人員都囊括進來,從而促進建筑工程的安全、網絡安全,進行科學有效的安全管理。

2.3.2將文明建筑工程的管理體系建立起來。要提高企業的建筑水平和競爭力,就要將文明建筑工程的管理體系建立起來,從而促進企業管理向現代化發展。要以高安全度、高質量為基礎來建立建立文明建筑工程管理體系,有效的減少原材料的消耗、節約成本、減少浪費,從而將企業的經濟效益提高。通過文明建筑工程管理體系還要為員工提供更為舒適和文明的工作環境,改善企業的面貌,提高員工的工作積極性和效率。

2.4控制建筑工程的過程

2.4.1投資控制。建筑企業要獲得最大的經濟效益,就要進行有效的投資控制。在施工階段,要運用資金分配、資金籌措、資金需求投入量協調等等,提高投資的合理性。有關部門要詳細了解工程的總價構成和每一項單價,對自己流動進行合理的控制。在施工的過程中會出現資金的價值形態和價值量兩方面的變化。價值量的變化指的是由成品資金形態向貨幣形態的轉變。正是在這種轉變過程中工程的生產能力得到了強化,利潤得到了分離[3]。

2.4.2質量控制。在施工的過程中要對工作質量進行嚴格的控制,確保工程產品的質量能負荷合同標準和設計要求。在每個施工工序的各因素和各環節中都會反映工作的質量,因此必須對每個施工工序進行質量控制。

2.4.3進度控制。要對施工進度進行嚴格的控制,將嚴密的進度計劃制定出來,對建筑工程的進度進行控制、調整和分析。進度控制的目的在于確保項目的動用時間。要嚴格遵照計劃進度來進行施工,將個人、組織的實際行動方案制定出來。在施工過程中要檢查和比較實際進度和計劃進度之間的差異,并對其進行糾正。建筑工程管理的項目管理中要協調好進度控制和質量控制的關系,確保二者處于效比最大值。

3結語

第2篇

論文關鍵詞:從百年大計看當前建筑管理中的項目控制

 

在施工項目工程工序的建設中,施工項目工程工序質量控制,是企業中最經常、最大量的質量管理活動,是企業實現百年大計和質量目標的基本保證。其實,施工建設項目是一個系統工程,要想有效的控制工程質量,應該從影響工程質量的全過程進行工程控制。所以,在工程實施的全過程中,我們還應該認真總結出建設單位、設計單位、監理單位以及施工單位的共同參與和控制的質管理經驗,探討更加科學有效的措施和方法,以確保施工項目工程工序建設的工程質量。下面,本人結合自己的工作,從百年大計的角度,針對建筑管理中的項目控制問題談些體會和看法。

一、實施項目控制的必要性

項目控制是建筑工程項目管理的一個組成部分。在項目實施過程中,得到的中間結果可能與預期目標不符,甚至背道而馳,因此,必須及時調整人力、時間及其它資源,改變工作方法,以期達到預定目標。如果這樣做仍不能奏效,就不得不調整或修改目標。這個過程就稱為項目的控制。我國基本建設中浪費現象十分驚人,由于建筑工程項目投資失控、工期失控、質量失控的情況相當嚴重,給國家經濟發展造成了很大的損失項目管理論文,因此加強項目控制對保證項目目標的實現有著重要的作用。影響建筑工程項目目標實現的干擾因素很多,據國內外的研究資料表明,這些干擾因素主要包括:人的因素、材料設備的因素、機具因素、地基因素、資金因素、環境因素。在國內,一般認為人的因素對實現項目目標的干擾最大,如項目主管單位負責人用行政手段將自己的主觀意志強加于項目,使項目失誤;或者工人技術水平低,文化程度不高,責任心差等。其次是材料、設備因素的干擾,如材料價格上漲,引起成本失控;材料供應跟不上,延誤工期;設備制造企業不履行合同,設備質量低劣;設備不能按時到貨等。如果我們能設法找到項目干擾因素,試圖預先控制中間結果對預期目標的偏差,就可以對項目實行主動控制。項目控制的主要內容是進度控制、質量控制和成本控制。 二、項目控制的主要內容

1、安全管理

安全管理是施工項目管理的重要組成部分之一,是涉及生產人員人身安全的目標管理,應給予高度重視論文怎么寫。確定安全生產責任制是以制度的形式明確企業各級領導、各職能部門、各類人員在施工生產活動中應負的安全職責,是最基本的一項安全管理制度。近年,建筑企業安全管理的生產實踐表明:嚴格執行安全生產責任制,使各級領導、各職能部門負起責任,建立健全安全專職機構,加強安全部門的領導,嚴格執行安全檢查制度,這是搞好安全生產有力的組織保證體系。通過制定安全生產責任制,做到安全生產“事事有其主,人人有其責”。每個施工項目應根據項目的性質、規模和特點,成立以項目經理為主的安全生產委員會或領導小組,并配備規定數量的專職和兼職安全管理員項目管理論文,做到按專業、崗位、區域等包干負責。同時隨著項目的推進開展文明施工競賽活動,做到有布置、有檢查、有考評、有獎懲。

2、合同管理

施工項目成本的控制,不僅是專業成本人員的責任,也是項目管理人員,特別是項目經理的責任。要按照自己的業務分工負責,圍繞生產經營這個中心開展工作。要建立以項目經理為核心的項目成本控制體系,實行項目經理負責制,就是要求項目經理對施工進度、質量、成本、安全和現場管理標準化全面負責,特別要把成本的控制放在首位。建立項目成本管理責任制,不同于工作責任,工作責任完成不等于成本責任完成。如:單方面強調質量,忽視了成本;單方面做到供貨及時,但忽視昂貴的價格等。因此在完成工作責任的同時,還應考慮成本責任的實施,進一步明確成本管理責任,使每個管理者都有成本管理意識,做到精打細算。對施工隊實行分包成本控制,項目部與施工隊之間建立特定勞務合同關系,項目部有權對施工隊的進度、質量、安全和現場管理標準進行監督管理,同時按合同支付勞務費用,并確保工資發放到工人手上。

3、信息管理

由于施工管理的多樣性和多變性。各部門和單位需要交互的信息量不斷擴大,信息的交流與傳遞頻度也在增加,相應地對信息管理的要求越來越高。在施工管理中,目前采取的還是傳統的信息管理方法。信息從它的產生、整理、加工、傳遞到檢索和利用都是基于紙介質進行的。結果,在整個過程中,信息都在以一種較為緩慢的速度在流動。這往往影響到獲取工程信息的及時性和有效性,將各種信息化技術引入項目的管理工作能夠有效解決這一問題。目前市場上有著各種各樣關于進度、合同、材料、預結算、工程資料等的項目管理軟件項目管理論文,通過這些軟件將項目部的各個職能部門變成一個端口,利用Internet將各端口相互連接并匯總到一個終端(項目經理)。即有信息的互通又有集中的管理使項目運行的每一環節符合規范化、科學化、標準化。

4、進度控制

進度控制是指對工程建設項目的各建設階段的工作順序和持續時間進行規劃、實施、檢查、協調及信息反饋等一系列活動的總稱,是以周密、合理的進度計劃為指導,對工程施工進度進行跟蹤檢查、分析、調整與控制。進度控制的最終目的是確保項目動用時間目標的實現。為了工程項目有計劃地進行施工,需要制定進度計劃,并按計劃進行施工。計劃是組織或個人為達到即定目標制定行動方案的過程,是對將要進行活動所做的事先安排。也就是說,控制是在項目進展的全過程中,定進度計劃,并按計劃進行施工。計劃是組織或個人為達到即定目標制定行動方案的過程,是對將要進行活動所做的事先安排。對于工程進度,項目管理中主要是督促承建單位,在開工前按合同要求,安排整個工程的進度計劃,檢查其合理性。在以后的施工過程中要求承建單位按季、月安排實施計劃,檢查其執行情況,與此同時對原材料、設備、勞動力的實際情況也給予充分的注意,及時掌握其動態,當發現某一環境脫節時,除在有關的人員參加例會上加以闡明外,同時還應及時向承包單位計劃部門及至上級計劃部門提出,以便采取補救措施。因此,承建單位在項目建設過程中,從最初的報價到項目竣工、驗收,應始終抓住計劃這個環節,對項目進行全過程的進度控制,以實現合同對項目建設的進度要求。 5、質量控制 項目的質量控制項目管理論文,是為了確保實現合同商定的質量要求,質量標準而采取的各種預防措施論文怎么寫。建設項目的質量不僅僅取決于施工質量,而且還取決于勘察、設計質量、材料、設備的質量以及項目投入使用過程的質量。因此,它是由建設全過程中各階段質量組成的一個整體概念。建設單位、設計單位和施工單位都有質量控制的任務。 6、成本控制

在施工階段,應充分運用企業自身優勢盡量提高經濟效益,以取得最大利潤。施工階段資金需求投入量、資金籌措、資金分配等方面應有計劃、有措施地協調運作,努力達到合理穩妥地控制投資。項目部相關部門應充分了解工程單價或總價的構成,掌握施工中的資金流動。施工過程的資金運動不是資金簡單地循環和周轉。在施工過程中,資金不僅發生價值形態的變化,而且發生價值量的變化。從成品資金的形態最后轉變為貨幣形態—最終結算和支付。在流動資金形態轉變中分離出利潤,給工程帶來生產能力,通過工程運行獲取收益。

7、組織與協調

組織協調是指在一個工作系統內,通過信息交換、會議溝通、函件往來、感情聯絡和研究討論等方式,消除系統內機構運行產生的矛盾、問題和障礙,確保系統內各個組織機構能夠正常運行的手段。利用會議進行協調。工程例會是進行協調的重要方法,參加會議的各方對工作的前一階段工作進行總結,對下一階段的工作進行安排。除例會之外,專題會議也是協調的方法之一。

項目管理是一門復雜的綜合性的工程管理,也是一門特殊的學科,是古今建筑業的結晶,其形象狀態從古代人居住的石穴、草房過渡到當今的高樓大廈以及地下建筑。施工管理科學在一代又一代人不斷的積累中不斷的得到發展,是一個實踐性較強的學科,工程建設管理者應不斷積果經驗,學習高效的管理技能,努力實現項目管理的科學化。

參考文獻:[1]陳恒.工程項目成本管理中的問題與對策[J].太原大學學報.2006(01) [2]吳向東.鐵路施工企業成本管理新理念—戰略成本管理[J].2002(01) [3]王生謙.施工項目成本管理初探[J].科技情報開發與經濟.2004(04)

[4]田世宇.工程建設質量控制[M].中國建筑工業出版社.1997

[5](日)藤井隆雄編著.控制理論[M].科學出版社.2003

第3篇

建筑項目中標后,企業要建立起項目部,開發部門介入此項目的技術經濟人員、投標專家應該和項目管理人員對項目投標相關的管理思路、經濟技術方案進行探討并交底,交底的內容主要包括技術方面和經濟方面。

1.1技術方面

1)要學習招標和投票的相關文件、技術條款以及需要重視的特殊要求;

2)要對施工方案和技術方案進行深入的交流,解釋如何布置和安排臨時設施,購買和運輸機械設備、施工材料,在組織人員時需要重視的技術關鍵點和相關問題;

3)研究原方案如果失敗或者達不到要求的情況下怎樣補救,按照招投標的相關資料對風險進行分析。

1.2經濟方面

1)根據技術方案,闡述投標報價的設計原則、商務合同、商報價和計量規定;

2)解釋所運用的投標,所參照的取費標準和定額標準;

3)詳細說明建筑規劃和施工順序,攤消費用以及修建工程,租賃和購買設備等具體情況。按照招標的資料,研究施工過程中需要的現金流以及變更索賠點等經濟問題。

2在施工建設中構建起工作聯系機制

企業項目管理部門的工作人員與相關職能部門進行交底后,對此建筑項目有較為全面的認識。但企業投標只是根據考察收集和投標文件的資料制定的施工方案,難以全部符合現實的情況,在建設項目時項目管理者要根據實際情況和具體問題,補充和修改投標方案。所以企業投標人員和項目管理者要建立起溝通和聯系機制,理解投標原來設計的思路,結合項目實際和施工經驗進行合理、有效的變動,并將變動后的方案與原設計方案進行對比。例如某企業獲得水電項目的建設權,在投標過程中該企業沒有派遣項目管理人員介入投標,在項目管理中沒有委派投標人員介入,中標后直接建立項目部,項目管理和投標人員沒有進行深入的交底和溝通。企業在施工過程中建立起完善的溝通制度,出現小問題時進行個別溝通,遇到大問題就召開集體會議進行交流,讓項目管理組織和管理人員了解招投標文件,根據經驗和資料提出問題,運用專題會議的形式廣泛的進行溝通,最終得到了良好的效果。

3項目竣工后對信息進行評估和總結的工作

項目建設完成后企業要將市場開發和項目管理人員組織在一起進行溝通和交流,總結和比較投標戰略、經濟技術方案、投標思路實施情況,找到經驗和不足,并對項目信息進行評估的反饋。市場開發部門要組建數據庫,為將來投標儲存可靠的、科學的、具有針對性、可操作性的信息,為企業項目管理和市場開發提供全面的服務。項目工程結束后反饋和評估的信息應該包括:

1)投標經濟技術方案制定的是否合理;

2)投標策略是否運用得當;

3)根據類似項建立和整理技術經濟指標和具體的施工方案。

4)根據項目處于的市場環境,做出投標的數據資料、施工方法和注意事項。

5)根據此項目設計單位、監理單位和發包單位的情況,對管理形式管理要求、處理方法進行總結。信息的反饋和評估包括項目所在地區的水文地質資料,經常使用的施工手段,機械設備市場、材料市場、分包市場、勞動力市場等情況,發包方面完成工程事件、變更索賠、計量等工作程序,不同單位可以根據實踐進行調整和豐富。

4結束語

第4篇

論文導讀::采用BT模式進行公路工程項目建設的探討,項目管理論文。

論文關鍵詞:采用BT模式進行公路工程項目建設的探討

 

BT是英文buildtransfer的縮寫,中文的狹義解釋是建設移交,廣義解釋代表一個完整的投資過程,即項目融資、建設、移交的全過程。通俗地說,BT投資是一種“交鑰匙工程”,政府通過特許協議,社會投資人投資、建設,建設完成以后“交鑰匙”,政府再回購,回購時考慮投資人的合理收益。google_protectAndRun("render_ads.js::google_render_ad", google_handleError, google_render_ad);

目前采用 BT模式籌集建設資金成了項目融資的一種新模式。 1、BT模式產生的背景隨著我國經濟建設的高速發展及國家宏觀調控政策的實施,基礎設施投資尤其是公路工程建設資金的銀根壓縮受到前所未有的沖擊,如何籌集建設資金成了制約公路建設的關鍵。原有的投資融資格局存在重大的缺陷,金融資本、產業資本、建設企業及其關聯市場在很大程度上被人為阻隔,資金缺乏有效的封閉管理,風險和收益分擔不對稱,金融機構、開發商、建設企業不能形成以項目為核心的有機循環閉合體項目管理論文,優勢不能相補,資源沒有得到合理流動與運用。2、BT模式的運作政府根據當地社會和經濟發展需要對項目進行立項,完成項目建議書、可行性研究、籌劃報批等前期工作,將項目融資和建設的特許權轉讓給投資方(依法注冊成立的國有或私有建筑企業),銀行或其他金融機構根據項目未來的收益情況對投資方的經濟等實力情況為項目提供融資貸款,政府與投資方簽訂BT投資合同,投資方組建BT項目公司,投資方在建設期間行使業主職能,對項目進行融資、建設、并承擔建設期間的風險。項目竣工后,按BT合同,投資方將完工驗收合格的項目移交給政府,政府按約定總價(或計量總價加上合理回報)按比例分期償還投資方的融資和建設費用。政府在BT投資全過程中行使監管,保證BT投資項目的順利融資、建設、移交。投資方是否具有與項目規模相適應的實力,是BT項目能否順利建設和移交的關鍵論文提綱怎么寫。

3、實施BT模式的依據3.1 根據《中華人民共和國政府采購法》第二條“政府采購是指各級國家機關、事業單位和團體組織,使用財政性資金采購依法制定的集中采購目錄以內的或者采購限額標準以上的貨物、工程和服務的行為。”3.2 根據《中華人民共和國政府公路法》第一章第四條“國家鼓勵引導國內外經濟組織依法投資建設,經營公路。”3.3根據中華人民共和國建設部[2003]30號《關于關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》第四章第七條“鼓勵有投融資能力的工程總承包企業,對具備條件的工程項目,根據業主的要求按照建設―轉讓(BT) 、建設――經營――轉讓(BOT) 、建設―擁有――經營(BOO) 、建設――擁有 ――經營――轉讓(BOOT)等方式組織實施。”4、廣東順德公路BT工程案例中國中鐵順德公路BT工程項目――廣東省佛山市一環南拓暨順德區快速干線項目,是佛山市順德區政府與中國中鐵股份有限公司適應改革發展要求,借鑒國內外成功經驗,采用BT工程總承包模式建設的廣東省2010年亞運會重點配套工程。該項目2007年開工建設,2008年超額完成了施工產值保4(億元)爭5(億元)的投資目標。盡管工期緊、壓力大、施工環境復雜,但項目開工至今,整個項目施工管段沒有發生一起大的安全責任事故,也沒有出現任何擾民事件。

5、BT模式的特點根據BT的概念可知:5.1 BT模式僅適用于政府基礎設施非經營性項目建設;5.2政府利用的資金是非政府資金,是通過投資方融資的資金,融資的資金可以是銀行的,也可以是其他金融機構或私有的,可以是外資的也可以是國

摘要求政府完善償債機制,建立專項償債發展基金,健全國有資產運作機制,重新整合各類資產項目管理論文,特別是特許經營管理的項目;10.5 BT模式不僅獲取了較大的投資效益,還提高了項目管理的效率,增強了投資方的人文技能、管理水平及參與市場的競爭能力,積累了BT模式融資的經驗,增加了施工業績,為以后打入融資建筑市場創造了條件;10.6 BT模式擴大了資金來源, 使項目順利建設移交給政府,推進了當地經濟的可持續發展,提高了經濟效益和社會效益,為其他行業的融資樹立了典范。結束語:作為工程項目建設的一種全新投資和管理模式,BT模式近年來在國內外取得了較大發展,它在較好地解決建設單位融資難題,加快公路建設的步伐的同時,也為資金實力雄厚、綜合經營能力強的承包商提供了更多機會。更為關鍵的是,依托項目承包者成熟的大型工程項目管理模式和管理經驗,從源頭上確保了整個工程項目的安全、質量和工期,從根本上實現了工程項目建設的效益最大化。

 

 

第5篇

工程項目管理形成一門學科是在20世紀60年代以后。我國開始接觸項目管理是在20世紀80年代。工程項目管理理論,首先論文從原西德和日本傳入我國。當時,我國改革開放已全面展開,社會主義市場經濟體制逐步形成,工程項目管理體制也發生了相應變化。此后由于外資項目的增加及國際文化交流的進一步發展,工程項目管理理論和實踐經驗在我國進一步得到推廣應用,尤其是國際金融組織貸款建設的項目,必須按國際慣例實行項目管理,這進一步加速了項目管理理論在我論文國的推廣應用,也促進了我國建筑業管理體制、投資體制等方面進一步的改革。

魯布改水電站引水系統工程是我國第一個利用世行貸款,并按其規定進行國際競爭性招標和項目管理的工程。以此為契機,我國首先在施工企業中推行項目管理,1987年在全國推行項目法施工,目的是建立在施工項目管理為核心的企業經營體制。80年代末,為了進一步適應社會主義市場經濟體制的需要,完善工程項目管理體制,我國繼而推行了招標承包合同管理制、項目法人責任制論文、工程建設監理制等。為了與國際慣例接軌,我國從20世紀90年代陸續開始了注冊監理工程師、注冊建筑師、注冊結構工程師和注冊估價師的考試,凡通過考試的,可獲得執業資格。

二、工程項目管理的特點

1.工程項目管理是一次性管理。這是項目管理區別于其他管理最顯著的標志之一。因為項目是一次性的,決定了項目管理也是一次性的。在項目管理過程中出現的失誤,很難有糾正機會。

2.工程項目管理是一種全過程的綜合性管理。論文由整理提供idi-language:AR-SA">論文項目的生命期是一個有機的成長過程。項目的各個階段既有明顯的界限,又有相互銜接,不可間斷。這就決定了項目管理應該是項目生命周期全過程的管理。

3.項目管理是一種約束力很強的管理。項目管理的一次性特征其明顯的目標和時間限制、既定的功能要求以及質量標準和預算額度,決定了項目管理約束條件的約束強度比其他管理更高。項目管理的重要特點在于項目管理者必須在一定的時間內,在合理應用而又不超越這些條件的情況下,完成既定任務,達到預期的目標。

三、我國工程項目管理的現狀

1.工程建設法律、法規不健全。盡管我國已經有了相關的法律、規章,但仍沒有一個在項目管理專業和行業范圍的指導性實施準則。目前我國建筑市場比較混亂,項論文目管理很不規范,“無法可依,有法不依,執法不嚴”的現象極為普遍。

2.對項目的可行性研究不夠重視。可行性研究是運用現代科學技術成果,對工程項目在建設投資決策前進行技術經濟論證的一門綜合性科學,它是保證工程項目以最小的投資耗費取得一定的經濟效益的科學手段,也是保證工程項目在技術上先進、經濟上合理、建設上可行的科學方法。但是目前我國的許多投資項目都不重視這方面的工作,項目匆匆上馬,盲目投資,這樣不僅造成經濟上的巨大損失,而且也可能埋下質量隱患。

3.對實行建設監理的必要性的認識有待提高。我國推行的建設監理,就是國際上通行的由項目管理公司或咨詢工程師代業主進行的項目管理。目前國內存在兩方面的問題,一是項目法人不肯放“權”,沒有充分利用監理和咨詢機構,發揮他們的作用;二是工程咨詢業欠發論文達,管理不規范,沒有真正成為專業管理的內行。

4.項目管理人員普遍素質較低。由于我國對項目管理的系統研究和行業實踐起步較晚,到1991年才成立全國性的項目管理研究會,目前國內還沒有一個正式發行的項目管理專業刊物,項目管理人才培養也相對落后。目前我國項目管理人才培養和資質認定工作多偏重于承包商和監理工程師方面,忽視了對業主項目管理人員的培訓、考核和資質認定。

四、我國項目管理的發展趨勢

1.項目管理國際化。項目管理國際化不僅在中國而且在全球越來越明顯,這主要是由于國際合作項目越來越多。現在不僅是一些大型項目,論文由整理提供

/eWebEditor_new/">連一些中小型項目要素都呈國際化趨勢。尤其是加入WTO后,我國的行業壁壘下降,國內市場國際化,國內外市場全面融合。就工程建設領域而言,外資利用將會進一步增加,海外建設市場也會進一步向中國開放,國際工程將會進一步增加。從工程項目管理角度看,這意味著工程建設管理模式、工程項目咨詢、工程項目融資、工程招標、合同管理論文等均要求國際化和國際慣例接軌。

2.項目管理信息化。伴隨著知識經濟時代的到來,項目管理的信息化已成必然趨勢。工程項目管理是一門綜合學科,應用性強,很有發展潛力。目前人們把它與信息技術相結合,用計算機輔助工程項目管理,使工程項目管理的效益大大提高,并促進了工程項目管理的標準化和規范化;用Internet進行工程建設管理方面的信息交流,促進了工程項目管理水平的提高,推動了工程項目管理研究的深入。

3.項目管理的專業化。現代社會對項目的要求越來越高,項目的數量越來越多,規模越來越大,越來越復雜,需要職業化的項目管理者,這樣才能有高水平的管理。項論文目管理發展到今天已不僅是一門學科,而且成為一個職業。在現代社會中,專業化的項目管理公司專門承接項目管理業務提供全過程的專業化咨詢和管理服務,這是世界性的潮流。項目管理已成為一個新興產業,已探索出許多比較成熟的項目管理模式。

4.項目管理的社會化。在現代社會中,項目管理越來越趨向社會化。將整個項目管理任務以合同的形式委托出去,讓專業管理公司負責管理,這是項目管理的一大趨勢,最典型的是建設工程監理制度。我國自上世紀90年代以來推廣建設項目監理制度,這是建設工程管理社會化的一個重要步驟。

五、加入WTO后我國工程項目管理的對策

1.工程建設所涉及的法律、法規要進一步完善和調整。工程建設領域經過近20年的改革與發展,初步形成了法律、法規的框架,但還不能適應加入WTO的需要,需繼續完善,形成完備的法規。另外,政府部門應加大執法力度,杜絕“有法不依,執法不嚴”的現象。

2.工程投資體系應進一步改革,項目法人的主導論文由整理提供

e:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA">論文地位要進一步加強。政府應退出經營性項目的投資,使項目法人真正成為責任主體,并由其對項目建設的全過程負責,享受權利和承擔義務。

3.工程咨詢業有待發展,管理水平也需進一步提高。在工程項目建設中,項目法人應主要負責工程項目資金的籌劃、項目組織和項目決策。而項目管理應由項目法人委托專業化的項目管理公司去承擔,應充分利用咨詢和中介機構。

4.工程建設企業管理水平迫切需要提高。當今工程項目越來越趨向大型化、復雜化、國際化,這就要求國際化的項目管理。而我國的建設企業素質低、管理水平不高是目前的一個普遍現象,應盡快改變這種局面,以增強競爭能力。

5.工程建設管理方面的規程、規范、標準和制度要作進一步調整。

第6篇

1.1研究背景

目前我國經濟與社會進入快速發展期,城市基礎建設和人民居住不斷加以完善,隨著建設規模擴大,危及人民生命財產安全的“豆腐渣”工程發生在眼前。

就鄭州住宅建設來說,目前工程質量狀況依然面臨嚴峻的狀況,存在著許多風險問題,通過對鄭州城市建設的大量調查研究和實踐發現,住宅質量存在風險問題多是人為原因造成的,通過對建設工程項目風險的分析,找出風險存在的原因,對其加強風險規避措施。

鄭州托斯卡納小區,建筑房屋出現了墻體裂縫及龜裂問題,房屋中每個房間出現很多裂縫,有的甚至出現墻體滲水,每家裂縫位置基本上一樣,外粉刷墻和陽臺也出現了很多裂縫,據小區業主反應在交房時就發現外墻有裂縫,2009年2月2日業主對托斯卡納小區方圓創世房屋,呈現的裂縫和龜裂狀況向上級部門進行投訴,投訴反應問題后,一些媒體就此問題對托斯卡納小區建筑狀況進行了曝光,以便開發商重視這些問題,盡快整改,說明問題出現的原因,但是開發商無視房屋出現的風險現狀,至今未請權威合法的鑒定部門對裂縫原因做出鑒定,給出合理確切的鑒定書。

在鄭州市金源第一城建成的小區,存在房屋漏雨,墻體裂縫等雜亂問題連續不斷的發生,對此狀況,業主通過與施工方交談,進行談判,施工方承認當時存在偷工減料的情況,房屋結構要加鋼板網,窗戶上要加玻璃纖維網的地方,沒添加上,這造成了建筑房屋質量問題的漏洞,別的地方建筑施工時也存在偷工減料,這樣的建筑存在較大的風險源,時間長過了保修期,小區內存在的建筑問題,得不到維修保證。給人們帶來居住的不穩定,風險因素的增加廣匯PAMA小區樓盤的座樓建成,該樓盤出現諸多建筑風險問題:建筑施工成的房屋結構形式與簽署的原合同平面圖有所改變;針對此問題,業主卻沒收到廣匯實業集團的通知。晾臺,廚房頂部等出現嚴重脫皮現狀;建成的房屋室內天花板多處暴露鋼筋,這些已超額出國家相關的一些規定范圍;臥室窗戶及墻體嚴重滲漏水,經過該公司維修后,仍沒有解決;房屋陽臺及臥室橫梁彎曲;廚房地面高出客廳2.5厘米。

在鄭州市建設的拆遷安置房,小崗劉社區,建成的小區樓房呈現了樓歪歪狀況,拔地而起的小區建筑,一旦受外部環境的影響,若發生自然災害,這樣的建筑保證不會不出現風險,給人們帶來嚴重風險損失。鄭州市建成的小區“匯景嘉園”2011年7月17日小區建成,8棟剛建成封頂的樓房,質量存在多處漏洞,手摸墻體,磚塊大量碎裂、脫落;手輕拍磚塊,磚塊便成為灰渣;這樣的建筑存在嚴重風險人們無法居住,已建成封頂的樓盤面臨著必須拆除的狀況。

在城市建筑的快速發展的同時,樓脆脆、樓歪歪事件呈現眼前,建筑工程追求了一種量,而忽略了質的保證,這樣脆弱的建筑,帶給人們的風險因素較多,給人們提供不了一種穩定祥和的保證,在自然災害面前,這些脆弱的建筑將會功虧一簣,給國家和人民帶來種種嚴重的損失。鄭州市在城建中出現的風險源多是人為因素造成的,人為原因是導致風險發生的主體:施工單位在施工過程中沒按原簽訂合同要求施工,呈現漏洞,建筑施工方施工技術方面存在薄弱環節;施工中,存在偷工減料的情況,施工方無視自身道德方面的素質,監理單位在監管施工實踐環節,未認真履行職責,對施工中存在偷工減料的情況,缺乏重視,不依法進行,使施工方存在僥幸心理;施工項目時,驗收不嚴,政府監管力度需進一步加強;房屋結構形式與原簽定合同平面圖不一致,工程合同方面存在漏洞;施工單位在施工中偷工減料,建設工程師職業道德觀念滯后,道德素質有待提高。

由于建設工程通常是復雜的技術,巨大的投資,周期長,參與者廣泛,連同項目外部環境的變化不斷,使項目的不確定性不斷增加,風險隨之而來在各種項目建設過程中。建設工程項目風險是在項目目標的規定范圍內,無法實現這一計劃目標的可能性。建設工程項目存在風險是不可避免,但我們可采取有效措施對建筑中存在的風險加以規避,使風險控制最低程度,避免風險的發生。對工程質量,項目的風險,成本和安全性和其他潛在損失的時間限制,風險因素是在從工程項目開始貫穿到最終,所有的風險進行綜合分析與處理,找出各種風險來源,對其規避。

1.2研究意義

迅速發展的科學技術,加上節奏的生活,社會環境因素不斷變化,工程項目所涉及的不確定因素不斷增加,人們面臨的風險不斷上升,風險損失有很大規模,針對這些問題要對其風險加以規避,加強工程項目風險的理論研究與實踐的科學發展。加強工程項目風險規避措施對各施工項目組和整個經濟發展、社會穩定和諧有深度意義。

首先,對建設項目提供一個安全的生產環境,促進決策更加科學化,系統化,以促進經濟效率的提高,保證工程項目目標的順利實現;第二,規避風險的分配,有利于資源,使最好的組合,有助于減少的風險損失和其不良后果,有利于以創造穩定的社會環境中發展經濟,人民生活得到保障,促進社會和諧,人民可以在生活和工作中和平生活工作,為對社會做出更多的貢獻,創造良好的氛圍。加強對整個經濟目標的風險,社會和諧,社會的運作和快速穩定發展中具有重要作用。

1.3課題研究的方法及創新點

第7篇

論文關鍵詞:政府投資,公益項目,目標導向,組合監管

1 研究背景

公益項目,是指政府為滿足社會公共發展的需要,而投入資金建設,且不以盈利為目的非經營性政府投資項目。這類項目具有非盈利性質,屬于市場機制發生失靈的領域,通過政府來協調全社會的重大投資比例關系,進而推動經濟健康發展和投資結構的優化。隨著我國的市場經濟從初步發育向比較完善階段的發展,政府對公益項目的管理也在發生深刻的變化。該類項目的投資與建設,為社會管理提供了重要的公用基礎設施,是社會總投資的重要組成部分。

2004年7月,《國務院關于政府投資體制改革的決定》提出加快對政府投資公益項目建設實行代建制。2008年底,面對當時全球經濟危機的嚴峻形勢,國務院出臺了到2010年底主要面向公益基礎設施建設的4萬億政府投資經濟刺激計劃,受到國際社會的高度關注。為加強政府投資項目管理,發揮政府投資在促進經濟社會全面協調可持續發展中的作用,2010年1月,國務院法制辦公室就《政府投資條例(征求意見稿)》,公開征求社會意見。這是政府在投資體制改革方面邁出的關鍵一步,它意味著政府投資監管體制的建設將步入實質性的法制化軌道,違規者將承擔相應法律責任。4月,國務院常務會議審議并原則通過《關于2010年深化經濟體制改革重點工作的意見》,其中第十一條第二款明確提到深化投資體制改革,出臺《政府投資條例》,加快制定企業投資項目核準和備案管理條例,制定中央政府投資項目決策責任追究指導意見和代建制管理辦法。至此,政府再一次表明了改革投資管理體制,研究和解決政府投資建設監管領域問題的決心。

政府投資項目代建制是一種委托制度,政府作為委托方只能通過契約對建設進行監督和指導,不能直接參與到項目的建設過程中,直接干涉代建人的項目管理工作。課題組在政府投資建設項目監管領域研究的基礎上,提出一套針對非經營性政府投資建設項目的監管理論體系。體系強調以合同管理為核心,以目標導向,強調代建人縱向自控體系的構建,并引入政府職能部門的橫向監管體系,在尋找共同監控點的基礎上將二者有機融合。文中將著重研究基于進度目標導向以及合同中心理念的公益項目代建管理監管機制問[①]。

2 代建項目的監管

2.1監管思想

代建需要監管。代建制的引入在一定程度上解決了傳統建設管理體制下政府投資公益項目建設方面的諸多問題,然而若不建立良好的監管機制,就會導致代建管理水平低下,以及代建單位與承包商串通來蒙騙業主的行為。對于代建公益項目而言,政府職能的重點則應放在項目決策、資金運籌和監督管理方面[1]。因此,一個好的建設管理機制需要一個嚴格的監管機制來與之配套,才能保證該管理機制發揮應有的作用。

確立合同中心地位。合同是工程建設市場領域法制治理的具體體現,是工程建設管理利益相關方所必須依據的準繩。在工程建設市場運作中,合同是貫穿整個項目的主線,項目全過程管理目標的實現,合同是基本依據,本質上是合同目標的實現。代建制其實質是一種建設制度,其核心在于業主與代建單位的委托關系,而這種關系是靠業主與代建單位之間的委托合同來維持的,這也就意味著這個合同在整個項目代建過程中將是一個總的綱領,任何雙方應具有的權責利都由這個綱領來確定[2]。因此,對于項目代建行為的監管就應該把重點放在對代建合同執行的監管上。

監管需以目標為導向。“目標導向管理”(MBO,ManagementBy Objective)是一種重要的項目管理方法論,其精髓是目標指導行動。目標具有未來屬性,決定了目標管理是一種面向未來的主動管理;同時目標管理重視成果和人的管理,是組織系統功能的集中體現。因此,目標導向是監督和評價管理效果的基礎。

項目管理協會(PMI)編制的標準和指南性出版物,《項目管理知識體系指南》(PMBOK)給出了一般項目管理的9大知識領域;我國的《建設工程項目管理規范》(GB-T50326-2006)也界定了我國建設工程目標管理的主要內容。作為一般性指南和規范,兩者都全面列舉和闡述了項目管理所涉及的基本管理結構,可以為所有管理者提供管理指導。費用、進度和質量被定位為工程項目管理的核心目標,這三大目標之間的辯證關系體現在工程管理傳統的三角形分析框架中;曹小琳,韓冰(2002)分析了工程項目目標系統的特征[3];文艷芳,蘇三慶(2009)提出采用六點分析法權衡項目目標系統[4];任宏,晏永剛(2008)以新的思維視角詮釋了工程管理三大基本目標的新內涵,進而提出了從“對立”到“共贏”的投資模式[5];石碧娟,郭峰構建了建設項目全目標體系,明確了建設項目參與方的責、權、利[6];趙晗萍,王立文(2000)曾提出項目管理六目標體系(界定、組織、質量、費用、時間和風險)[7]。關于目標管理的學術研究主旨都在于尋找更高效的目標管理理念和方法,以幫助管理者提高管理效率。

近年來,安全與環境管理從國家層面,已被提升到全局和戰略的高度。《ISO14001:2004環境管理體系規范及使用指南》、《GB/T28001-2001職業健康安全管理體系規范》等相關規范文件從規范導向角度,形成安全和環境管理的依據。

本研究中將目標導向監管體系限定在進度、質量、費用、環境和安全五大目標范疇。其中的進度、質量和費用是工程管理最為核心以及傳統的三大目標;政府投資公益建設項目,因其特別的社會公共屬性,項目全生命周期的安全、環境是社會公共管理的重點關注問題,安全環保一票否決制在公共工程建設領域普遍推行,因此將環境和安全列入目標導向監管體系,由此界定了本研究的進度、質量、費用、環境和安全五大目標范疇。

2.2監管機制

本課題組提出的監管理論體系要求在整個監管過程都要維持合同管理的核心地位,即任何縱向或橫向的監管工作都必須以合同為標準來開展,符合合同內容的給予通過,不符合合同內容的就給予整改,保證整個代建過程自控或者監管工作合法合理進行。五大目標是代建管理工作要實現的主要目標,同時也是代建監管工作所要求實現的主要目標,所以本體系強調代建人的管理工作以及政府部門的監管工作應該以五大目標為導向來進行,即在合同框架的基礎上明確進度、質量、費用、環境和安全這五方面的達標要求,代建人在建設過程中以這五大目標為導向來組織政府投資建設項目的管理工作,政府職能監管部門也以這五大目標為導向來監督代建人的項目管理工作。該理論體系的具體內容將在后文中予以詳細描述。

以合同管理為核心,以五大目標為導向的監管指導思想為政府投資代建項目的監管工作提供了明確的理論基礎。強調代建人縱向自控和政府職能部門橫向協同的監管手段為監管工作提供了操作方案。該體系具有如下特征:

1)合同是主線,貫穿整個監管過程。政府投資建設項目監管工作的設計是以合同文本為基礎的,強調合同文本在監管工作中的先導地位。監管部門需在監管工作開始前就認真對合同結構進行分析,將合同目標和合同規定條款落實到項目建設實施的每個具體問題和具體事件上,依章辦事,并不是等到糾紛發生后才去查找原始合同文件以尋求解決的辦法。

2)監管工作是以項目管理目標為導向的。工程項目管理工作的好壞是根據費用、進度、質量、環境和安全這五大目標的完成情況來衡量和評價的,本監管體系提出以這五大目標為導向,意指監管目標的設置是以五大目標為藍本的,監管體系的構架是以五大目標為基礎的,監管體系的工作是以五大目標為指導來開展的,即本監管體系的最終目標是要實現五大目標的協同。實際上,五大目標主線與合同主線是相互交互的,合同主線可以協調和約束各個目標主線,反過來,目標主線也同樣可以查詢合同主線的相關內容。對政府投資建設項目的監管并不是最終目的,它只是作為實現項目建設目標的一個手段和方式,政府投資建設項目的建設目標才是最終目的。

3)監管工作是代建人縱向自控和政府職能部門橫向監控相結合的。本體系是立體的監管體系,縱向上,代建人按照項目建設階段對政府投資項目進行常規的項目管理自我監控,以五大目標的實現為導向來評價和監控自身的項目管理工作,編制階段工作報告。橫向上,由政府各相關職能部門組成專項監管小組對代建人的代建行為進行外部監管。代建人的縱向自控和橫向監管在目標上是一致的,即都為實現項目最初制定的建設目標,這二者的區別主要體現在各自實現目標的方式和手段上。縱向的自控和橫向的監管在合同管理和目標導向的指導下形成有機的立體網絡監管體系。

3 代建項目進度監管體系

3.1項目進度的縱向自控體系

代建人需要建立自控體系。自控體系指的是代建人項目部基于全過程目標導向劃分若干關鍵節點,在關鍵節點之間建立起自我控制、持續改進的約束機制。

代建人作為政府投資項目建設單位,必須具有相應項目管理資質,其對項目負有直接的建設責任,應全面掌握并控制項目的建設進度情況。進度自控的宗旨就是盡量避免超進度或拖進度的行為出現,代建人在項目建設過程中實行進度管理的具體內容如表1所示。

縱向自控體系是針對代建人的建設行為進行控制,實質內容是對政府投資項目本身進行工程管理工作,因此本文對該體系的設計主要遵照項目管理階段的劃分來進行。

表1 代建人進度管理內容

編號

工作內容

1

編制項目進度管理計劃、項目總控制進度計劃

2

審核設計進度計劃

3

審核建安施工總包單位的施工總進度計劃

4

審核各專項、分包工程施工及供貨單位的二級進度網絡計劃

5

審核監理單位的進度控制措施

6

制定設備材料采購工作計劃

7

督促并審核各參建單位制定月/周工作計劃

8

制定涵蓋項目管理部及相關各方的月/周工作計劃

9

督促各參建單位建立進度計劃的管理體系

10

項目進度計劃的前鋒線檢查(每月一次)

11

參加工程例會、檢查和落實進度計劃

12

工程進度計劃執行情況及影響因素的檢查、分析

13

督促趕工措施的制定、落實和綜合協調

14

工期索賠與反索賠的審核與處理

15

階段性工期目標的檢查和獎勵

16

制定竣工等專項工作計劃

17

檢查總工期目標實現情況,納入項目管理工作總結

首先是合同訂立前的管理,即對與項目相關的合同進行總體策劃。此時代建人需弄清整個工程項目、合同簽訂和實施的重大影響因素,通過合同總體策劃擺正工程過程中的各方面重大關系,以預防因不協調或矛盾而造成工作障礙和重大損失。而政府橫向監管部門則要對總體策劃要進行嚴格審查,確保合同的制定和簽訂符合國家相關法律法規,對重大問題要予以指導和協調解決。

圖4 與自控體系對應的各階段合同管理內容

確定代建人、設計、施工單位等參與建設的單位或組織的重要步驟為招投標,這個階段,委托人需要按照代建項目的類型、規模、特點、技術的復雜程度,綜合分析項目的總體要求,以法律為依據,在合法的前提下最大限度地通過合同手段維護項目的整體利益的原則來確定相應的招投標合同體系;按照代建項目的資金狀況、自身的管理能力、對項目目標的要求、項目進度款支付的方式,考慮確定發包方式;按照代建項目所在區域的法律環境、市場競爭激烈程度、物價的穩定性等來確定合同的分解層次;按照代建項目的特點選擇合同定價方式。而政府橫向監管部門要對招投標工作進行嚴格地監督,嚴格審查投標單位的資質以確保達到要求水平,保證招標、評標過程合法合理,避免招投標過程流于形式,確保招投標合同的簽訂符合國家相關法律規定。

合同分析是指從執行的角度分析、補充、解釋合同,并進行合同結構分解,將合同目標和合同規定落實到合同實施的具體問題上和具體事件上,用以指導具體工作,以擔保合同得以順利履行。合同交底的宗旨是按需要明確合同內容,包括合同主體雙方的合同交底和合同主體一方內部的合同交底兩種。政府橫向監管部門應要求代建人對合同文本進行充分的交底,特別是重大的關鍵性的問題要闡釋清楚,然后在監管部門內容做好交底工作,確保各部門在項目建設過程中所負有的監管職責及相應的權利。

合同實施控制是代建項目合同體系的實現過程。該階段合同管理的主要工作包括如下內容:①代建單位必須建立合同實施的保證體系,以保證合同實施過程中的一切日常事務性工作有序進行,使工程項目的全部合同事件處于控制之中,保證合同目標的實現;②合同實施的監督;③合同實施情況跟蹤;④合同變更管理;⑤合同資料管理。政府橫向監管部門要依據合同并依法對代建人的項目管理工作進行監管,不能濫用權利強加干涉,有理有節地對合同實施進行控制。

合同實施后要進行合同策劃是否準確、風險分析是否全面、實施方案是否有效、判斷策略是否運用得當等的總結評價,即合同實施后評價。政府橫向監管部門要嚴格審查合同實施后的分析和評價報告,并對重大問題的處理情況進行備案。

合同管理是全過程動態的,即在簽訂合同時要減少合同隱患,中期要加強跟蹤、診斷,后期要進行總結評價,并在項目建設的全過程中加強與各方的協調和溝通,保證合同的順利實施及項目的順利進行。

4 結論和展望

本文研究了關于政府投資公益項目的進度監管機制,在介紹了政府投資體制改革的趨勢之后,討論了政府投資代建項目的監管方式,并重點提出以合同管理為核心,以進度目標為導向的代建人自控與政府職能部門橫向協同監管的進度監管體系。

文中首先建立了代建人進度縱向自控體系,該體系是以項目建設階段的劃分為線索構建的,重點控制的是設計階段、施工階段及竣工驗收階段。接著構建了政府職能部門的橫向監管體系,該體系是以需要參與政府投資建設項目的政府職能部門來組織構建的,為實現協同管理效應,本文應用組合管理的思想設計了政府投資建設項目組合協同監管委員會的監管機構,并詳細闡述了該機構對項目進度實施監管的流程。最后以合同管理為線索對上述縱向自控體系和橫向監管體系進行整合,主要根據縱向自控的階段劃分來組織合同管理的內容,并在各階段穿插了政府橫向監管所應注意的問題,從而形成了政府投資代建項目進度監管體系。

政府投資代建項目監管的研究是一項龐大而復雜的工程,本文只是從合同和建設目標的角度對監管方式進行了研究,并構建了理論體系。事實上,要將該監管理論體系付諸實施,方式之一就是構建一個基于上述模式的項目進度監管綜合信息系統模型,以輔助代建人和政府監管方更直觀地把握工程項目進展狀況。

輔助監管的信息系統一方面必須是知識庫,存儲代建項目的總體和階段性任務,并且允許代建單位有關責任人或者政府投資管理部門了解和查看這些任務知識,以作為建設過程中的進度監管工作的比對標準;一方面是信息資料庫,要求系統自身或者相關責任人及時采集項目實施進度信息,以滿足有關部門及時檢查項目進展情況,而這些活動應該以進度信息的及時更新作為宗旨。與此同時,作為一個智能工具,信息系統最好能夠根據項目實際需求準確、合理的分析和處理進度數據,并按照具體管理者的需求和要求輸出數據處理結果,最終以計算機的方式實現進度的輔助管理。總之,該管理信息系統,應該實現項目進度從第一手的現場數據收集到量化處理,運用評價方法對工程進度情況進行評定,再參照前期進度WBS的總控任務對評定結果進行預警處理的功能。根據本文提出的理論體系研究上述管理信息系統的模型,將是課題組下一步的研究工作。

參考文獻

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[10]許江林,劉景梅譯項目組合管理標準(第2版)[M]. 北京:電子工業出版社, 2009.25.

第8篇

【關鍵詞】民用建筑

成本控制

成本管理

基礎工程。

成本控制作為工程項目管理中的重要內容,是一個工程項目成功實施的基礎和關鍵因素,直接關系到建筑公司的信譽和經濟效益。民用建筑施工成本的控制具有一定的復雜性,特別是在當前隨著我國經濟技術的快速發展,人們對于住宅的要求也越來越高建筑施工企業的競爭不斷加劇,以及建筑材料價格的上漲使得建筑施工企業的利潤正在逐年下滑為了解決這一現狀,建筑施工企業加強成本控制,在保證質量的前提下,通過成本管理增強自己的競爭力已經建筑施工企業的必然選擇,因此研究建筑成本控制具有一定的現實意義和價值。

一、民用建筑的構造組成。

民用建筑,即人們居住和進行各種公共活動的建筑的總稱。民用建筑的構造組成也稱為建筑物的主要組成部分,主要由以下幾部分構成:

基礎:建筑最下部的承重構件,承擔建筑的全部荷載,并下傳給地基。

墻體和柱:墻體是建筑物的承重和圍護構件。在框架承重結構中,柱是主要的豎向承重構件。

屋頂:是建筑頂部的承重和圍護構件,一般由屋面、保溫(隔熱)層和承重結構三部分組成。

樓地層:是樓房建筑中的水平承重構件,包括底層地面和中間的樓板層。

樓梯:樓房建筑的垂直交通設施,供人們平時上下和緊急疏散時使用。

門窗:門主要用做內外交通聯系及分隔房間,窗的主要作用是采光和通風,門窗屬于非承重構件。

二、民用建筑施工成本分析。

1。材料費。材料費是工程直接費用的主要組成部分,占工程成本的60%—70%。要控制材料費,需要施工企業從材料的采購到庫存以至領用,建立一套嚴格的管理制度。材料采購方面,可根據工程計劃,進行招投標,大宗材料集中批量采購,可大大降低采購保管費。在離建筑材料市場比較近的情況下,部分材料可通過信息化系統,建立虛擬倉庫,實現零庫存。這樣不僅降低了資金成本,而且減少了庫存積壓造成損失的風險。同時項目部要建立嚴格的材料收入庫制度,倉庫管理員和采購員要“驗質,驗量,驗品種,驗發票”。施工領用材料時,要根據預算限額領用,物質保管人根據限額領資單發料,領料必須嚴格手續,以明確責任,超損耗者從工資中扣除,建立嚴格的考核制度和目標責任。

同時動員施工人員做好余料的回收工作,減少材料浪費和流失。

2。現場管理費的控制。現場管理費是與工程直接相關的成本,貫穿整個施工過程,直至保修期滿。(1)做好雨季,冬季施工準備工作,預防因突然的自然環境變化而影響施工;(2)嚴格按照施工規范,技術標準,質量要求施工。各個專業應制定嚴格的操作規程,對于不按照操作規程作業造成施工成本增加的,有執行負責人負責;(3)防止質量事故發生,質量事故會增加返工費,停工費,返修費,事故處理費等,這部分費用可以通過先進的施工管理而降低;(4)做好工程施工的預算,檢測工作。如及時對工程的質量進行檢測,做好隱蔽記錄,建立質量安全檢查小組,隨時檢查施工安全,速度情況,做好預防工作。

3。加強安全管理,杜絕安全事故,減少安全事故損失。加強安全管理要著眼于預防事故的發生,降低工程施工企業的生產經營成本。

3。1減少事故的發生次數,可增加經濟效益,施工項目每一事故的發生,都可能會有設備的損壞,工作的損失以及工作場所恢復費用等。

事故發生次數減少,就相應減少事故處理費用,最后體現于項目直接經濟效益的增加。另一方面,事故減少也相應減少了停工損失費用,表現為項目間接經濟效益的增加。

3。2制定應急預案,一旦發生事故,將損失降至最低程度。通過安全設計,操作,維護,檢查等措施,可以預防事故,降低風險,但不可能達到絕對安全,因此,需要安全投入,制定萬一發生事故后應采取的緊急措施和應急方案,建立事故應急救援體系,在事故發生后迅速控制事故發展,保護現場人員和場外人員的安全,將事故對人員,財產和壞境造成的損失降低到最低程度。

4。改進施工工藝,合理組織施工。要加強科技管理學習和引進先進的管理方法,技術設備,工藝,以提高人機工作效率。對施工生產作業人員進行培訓,以及提高他們的生產能力和技術水平,使他們能夠完成和超額完成勞動定額,最大限度地以最少的勞動消耗獲得最大的勞動效率。根據施工作業計劃,通過網絡作業流程分析,充分利用現有工作面,盡可能組織平面作業,擴大工作面,使后續工序提前投入工作,提高工時利用效果,盡可能減少窩工現象。

轉貼于

三 、民用建筑基礎工程成本控制的步驟。

在確定了施工成本計劃之后,必須定期地進行施工成本計劃值與實際值的比較,當實際值偏離計劃時,分析產生偏差的原因,采取適當的糾偏措施,以確保施工成本控制目標的實現。其步驟如下。

1。比較。按照某種確定的方式將施工成本計劃值與實際值逐項進行比較,以發現施工成本是否已超支。

2。分析。在比較的基礎上,對比較的結果進行分析,以確保偏差的嚴重性及偏差產生的原因。這一步是施工成本控制工作中的核心,其主要目的在于找出偏差的原因,從而采取針對性的措施,減少避免相同的原因再次發生或減少由此造成的損失。

3。預測。按照完成情況估計完成項目所需的總費用。

4。糾偏。當工程項目的實際施工成本出現偏差,應當根據具體情況、偏差分析和預測的結果,采取適當的措施,以期達到使施工成本偏差盡可能小的目的。糾偏是施工成本控制中最具實質性的一步。只有通過糾偏,才能最終達到有效控制施工成本的目的。對偏差的原因進行分析的目的是為了有針對性地采取糾偏措施,從而實現成本的動態控制的主動控制。

四 、民用建筑基礎工程成本對象1。

成本形成過程為對象。成本形成過程為對象主要包括:一是把工程投標關,要提前測算成本,堅持低價標不攬、高額墊資不攬。二是抓好施工準備階段,要堅持專家治理的方針,制定優秀的施工組織方案。要閱讀、審核好標書和圖紙,搞好一類變更。三是重點抓好施工階段,根據施工預算、各種消耗定額費用開支標準和以確定的成本計劃和成本控制措施,對實際發生的成本費用進行控制。要堅持以技術為先導,合理安排工序,保持均衡生產。四是做好竣工交付使用及保修期階段的成本控制。應對竣工驗收費用和保修費用進行分解,列出支出、回收計劃,使成本從始至終得到控制。

2。以工程項目的職能部門和施工人員對象。以工程項目的職能部門和施工人員對象主要包括:項目部各部門、施工隊、班組作為成本控制對象,既要接受項目經理和上級部門的指導、監督、檢查和考評,也應對自己承擔的責任成本進行自我控制。

3。以分部分項工程為對象。以分部分項工程為對象主要包括:一個區段、整個工程的若干個構造物。工程項目可分為許多分部分項工程,其項目成本也分布于每一個分部分項工程中,每一個分部分項成本控制的好壞均會對整個項目產生影響,為此,應以分部分項工程作為項目成本控制的對象,根據項目管理的技術素質和技術組織措施,編制施工預算,作為對分部分項工程成本控制的依據。

第9篇

關鍵詞:市政工程;管理;信息化

中圖分類號:TU99文獻標識碼: A

前言

近年來,大亞灣市政工程項目開發的不斷增加,市政工程管理信息化的問題得到了人們的廣泛關注。雖然大亞灣市政工程在此方面取得了一定的成績,但依然存在一些問題和不足需要改進,在科學技術突飛猛進的新時期,加強市政工程管理信息化的應用分析、研究,對市政工程的發展有著重要意義。在大亞灣西C路(南段)市政工程建設建設中,各參建單位采用信息化管理,在數據采集方面,各單位組織協調方面,質量控制方面,均大大提高了效率,優化了資源,降低了成本,筆者有幸作為建設單位的項目主管參與了本工程建設,現將實施中的成功經驗介紹如下:

二、工程概況

大亞灣西C路(南段)市政工程位于大亞灣開發區西區樟樹浦南側,紅線寬度 為40 米的城市Ⅱ級次干道,設計行車速度為 60km/h,路段設計全長為5.3千米,雙向六車道寬 23 米,兩側設置綠化帶和人行 道 6 米,中間綠化隔離帶為 5 米。在工程建設范圍內存在非常繁多而又復雜的地下以及地上管網,同時很多煤氣、排水給水、供電等建設單位交叉或者一同施工,在一定程度上增加施工的難度。而且在本工程里,存在很多隱蔽性的工程。可能在工程早期存在的質量問題無法得到管理人員以及監理人員充分關注,從而留下質童隱患。同時施工人員參差不齊的素質水平,也可能經常出現違規作業的現象,為此,該項目采用了管理信息化,提高管理水平,改善管理效率。

三、信息化在工程建設中的應用

1、信息化建設的目的

根據上述工程管理中的實際情況,建設方進行了信息化建設, 建立了市政工程網絡管理系統。其目的是: 提高工程管理數據采集效率; 提高工作效率及統計效率; 增強施工、監理與建設單位的溝通; 降低管理成本; 便于標準化管理。

2、信息化建設的具體表現

信息化和工程項目管理的有效結合,使得兩者都得到了發展與進步,不僅提高了工程項目管理的質量,也使得電子信息技術得到了充分的應用 。將信息化運用到工程管理中意義重大,因為它可以幫助人們快速而有效地查找信息,并對其加以修改和儲存,除此之外,還可以對施工過程中可能遇到的影響工程質量和速度的各種人為或自然的因素加以追蹤和預測。具體表現在:

(1)、在項目協調管理方面

要想解決市政工程規模和范圍的擴大過程中所伴隨的一系列問題,就必須要加強對項目的指揮和控制 。面對工程項目控制和計劃的全局性要求,原來傳統的項目管理軟件和網絡計劃技術等工具已不再適應,必須要對其加以改進,取長補短,以便把各種工作有機地結合起來。所以采用“橫道網絡統籌技術”,該技術不僅可以保證時間流、工作流及邏輯關系流的有機統一,還可以有效解決以往所遇到的一系列困境,如橫道圖只可以在時間和工作兩個層面上來測關系,網絡計劃技術僅可以在邏輯和時間的層面來協調關系。“ 橫道網絡統籌技術”的適用范圍比較大,對工程項目費用和工程的優化,資源的均衡,以及對多部門工作的合并和優化等方面都起了很大的推動作用。

(2)、在市政管線有效管理方面

在科技高速發展的今天,城市市政管線發揮著相當大的作用 。城市市政管線的發展動向和城市的快速發展建立了良好的信息紐帶 。因此,城市的繁榮發展離不開信息化的更新,也反映出了城市地下管線在國家和各級政府部門的重要作用 。為滿足不同群體的生活需求,不同種類的城市地下管線種類繁多,在快速發展的現代化步伐中,呈現出膨脹式發展的趨勢,超出人們的想象 。城市地下管線的布置網絡錯綜復雜,線路極其隱蔽,顯示出了市政管線網絡布置的綜合性和提前規劃的要求,當然,系統復雜性也不是傷透腦筋、無法解決的,目前各大軟件的匯編成型彌補了這方面的不足,AUTOCAD與GIS相結合卻可以使綜合信息簡單化和清晰化。AUTOCAD在繪圖方面有著較大的突出優勢,它有著強大的繪圖操作系統和成型體系,在成型繪圖方面贏得了設計人員的青睞,比如測量和設計人員在面對復雜的工程信息時通常采用相關的某個軟件進行數據處理和存儲; 而GIS地理信息系統通常在空間分析、信息存儲以及管理海量圖幅等方面占有絕對優勢,但缺乏繪圖體系的精確性以及實用性,因此二者相互結合可以彌補自身的不足,發揮出強大的功能優勢,在實現數據和圖形信息的共享方面大有裨益,對于地下管線的發展、維修、保養、統籌方面幫助良多。

(3)、在工程質量保證管理方面

通訊技術在市政工程管理方面發揮著不可替代的作用,工程技術質量的好壞關系到城市未來的繁榮發展以及居民切身利益 。在日益現代化的今天,信息管理頻現各種弊端,嚴重影響了現代都市人的美好生活,尤其是在通訊技術與信息管理技術發展的同時,矛盾顯現日益突出,比如: 單位各部門之間信息傳遞不及時、辦事效率低下以及延誤時機等問題。 面對這些棘手問題,可以做出相關的補救措施,比如借助《質量信息管理系統》等先進的管理規章技術來加以解決 。在工程施工中,可以借助現代信息化來監控各個施工階段的進度和工程質量,比如繪制出工程曲線、生成工程質量報表,以及通過計算機所得數據與工程實測數據進行綜合對比,有助于減少工程質量出現的誤差和降低潛在的施工風險。

這就要求項目管理人員必須對工程項目各項指標做到全方位的管理,不管是在市政工程還是在其他工程建設方面,市政工程建設全方位都必須進行合理化、人性化以及科學化的管理,在一系列相關正規體系下的工程管理才能保質保量地完成 。為此,為使工程管理人員提供精確的數據信息,必須借助工程管理信息化的優勢,加強工程運作,實現信息及時共享。

3、信息化建設的優點

由于本工程采用了工程管理信息化,運用了市政工程網絡管理系統,改變了傳統的受時間與地域限制的辦公模式。由于系統中明確了管理流程及崗位要求, 在管理業務流程中起到了監督作用, 保證了數據的有效性。其數據可以反復利用, 計算速度快, 準確率高, 降低了成本, 提高了效率, 實現了對工程建設的遠程管理,對探索市場化后的工程建設管理模式提供了借鑒。使用市政工程網絡管理系統的優點有以下幾個方面。

(1)項目管理方面。項目管理人員可以通過計算機系統同時管理多個項目。

(2)數據采集方面。通過計算機填制報表, 對于需要計算的數據計算機直接計算獲得, 避免人為的計算錯誤。報表上報時, 只需按一個按鈕, 系統直接將報表上報至建設單位, 一旦出現問題只需對原有報表進行修改后重新上報。

(3)數據匯總方面。數據匯總完全由計算機自動完成, 建設單位只需要督促施工、監理單位將數據上報, 數據上報后匯總數據自動生成。

(4)信息溝通方面。建設單位通過系統平臺進行通知的, 施工、監理單位從網上就能了解通知的內容, 而且節約了原來通知各單位所需的電話費用。

(5)文檔處理。規范了管理流程及項目資料, 明確了各類單位的工作規則, 避免了原來協調各種關系所浪費的時間, 提高了文檔處理效率, 做到標準化管理。

四、加強市政工程管理信息化

如何加強市政工程管理成為眼前最迫切的問題。針對市政工程管理的現狀即市場管理存在漏洞、質量安全意識淡薄等問題,應采取行之有效的措施加以解決。應該從以下幾個方面加以解決:改善市政工程的方案,提前制定有效的規劃,把好質量關,增強質量安全意識,使信息技術應用于市政工程管理之中。市政工程管理作為展現城市風貌的一道風景線,要加強化管理,這樣才能不斷提升城市形象和地位, 也能為居民生活真正提供便利。

五、結束語

通過對大亞灣市政工程管理信息化的問題分析,進一步明確了信息化管理在大亞灣市政工程中的重要性。因此在大亞灣市政工程的后續發展中,強化信息化管理的運用,對提高市政工程科學化管理水平起到很大的作用,進一步促進大亞灣市政工程的發展。

參考文獻

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[2]劉人懷,孫凱.工程管理信息化的內涵與外延探討[J].科技進步與對策,2010,(2):19-20.

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