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河道清淤方案

時間:2022-10-14 12:22:09

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇河道清淤方案,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

河道清淤方案

第1篇

關鍵詞:河道清淤;治理;施工

一、河道簡況

漳衛新河是大型的平原復式河道,流經魯、冀兩省邊界。上始于四女寺,以渤海灣為出口,全程長202公里,泄洪流量設計3500立方米每秒,50年一遇,其強迫的行洪流量為3800立方米每秒,為入海的漳衛河系主要的泄洪河道,50年一遇的洪水對于衛運河可防御。其在河北省鏡內又分兩條河流即岔河和老減河,老減河設計50年一遇,泄洪流量為1500立方米每秒,岔河為2000立方米敏每秒,3年一遇。排澇流量:老減河為0立方米每秒,岔河700立方米每秒。

1990年11月實際測量和計算,自72年治理范圍擴大后,四女寺至袁橋閘河段淤,深槽淤積方量為98萬立方米,淤積深度均為1.3米。對1983年、1986年和1990三年的實測資料進行計算和對計算結果進行分析,灘地的淤積范圍、高程與袁橋閘的設計中的正常蓄相一致,處在穩定狀態,深槽中的表現為有沖有淤,一直處在沖淤的交替狀態。

二、河道淤積的原因及分析

袁橋閘的蓄水有靜水落淤的產生。袁橋閘設計正常蓄水位20米,蓄水量為905萬立方米,1974年初到1990年的年底,調蓄衛運河累積來水達3.5億立方米,從1978年妝到1990年末,引蓄黃河水累積10.8億立方米。黃河衛與運河來水經長途的輸送含平均沙量達1.5千克每立方米,袁橋閘對其調蓄,來時渾水,走時清水,大部分泥沙沉積于河道內,使淤積方量達140萬立方米,首當其沖。

排澇和泄洪時產生淤積。1973年至1990年,河段排澇總量達21.6億立方米,中小洪水平均為400立方米每秒以下,平均的含沙量達2.6千克每立方米,1997年最高時達7.38千克每立方米,同樣在1972年進行擴大治理,設計中開挖的深槽流量僅僅為112立方米每秒,相當多的一部分漫灘下泄。因袁橋閘與灘地的農作物能阻水,使其到灘地時流速非常小,大量攜沙落淤。淤積的土方量大概有130萬立方米。

引黃濟津時產生淤積。1981年春和1982年冬,支援天津市緊張的供水情況,分兩次(8+300)河段處的筑壩位置抬高供水水位,輸水量達到2.5億立方米,參照資料,含沙量平均為2.6千克每立方米,在河道內淤積部分的泥沙,方量可達37萬立方米,河段兩岸的土質均為寬棄土且松散,因水土的保持措施沒有跟上,每年都有大量泥土被雨季的風雨沖入河道內,形成淤積,其土方量可達40萬立方米。1972年擴大治理時后期工作管理沒有到位,在灘地內有些土方被填墊,土方量達40萬立方米。

綜上所述,造成河段淤積的原因主要是中小級的洪水產生大量的淤積,大概占70%,再有就是水土的流失,是引黃濟津與1972年開挖時灘地深槽填墊的偶然因素。

總之,因其河段地理位置非常重要,其相同施工工程多,河道淤積已其河系的防洪調度和恩縣洼的運用困難,及時地清淤迫在眉睫。

三、清淤設計方案

據河段的淤積。選用了2個清淤的方案,對其綜合對比加以分析與論證,使方案得到優化。

(一)清淤第一方案

該清淤的方案就是恢復河道的原設計斷面,按1972年時的情況對設計的開挖斷面來進行細致清淤,使深槽的底寬能恢復到35米和相應的設計高程,邊坡1:4,按照實際的淤積范圍來工作,使清淤的工程量達到387萬立方米。

(二)清淤第二方案

就是擴寬其深槽的斷面。將1972年時的情況設計開挖,使深槽的底寬35米,沿工程兩側擴寬,邊坡還是14,將河底進行清淤直至設計高程,除擴挖了深槽的斷面以外的保留不動,據其河段的沿程之設計中水位的要求,推算其水面的曲線進行計算,將深槽的底寬進行擴寬到55米,泄洪量為1500立方米每秒,將全部沿程的水位全部恢復,排澇量達400立方米每秒,使沿程的水位普降,清淤深槽進行擴挖包括對深槽進行清淤和對深槽的兩邊擴寬10米,使總工程的量達到245萬立方米。

(三)優化方案

兩者比較,優化方案。

不同之處在于,第一清淤方案運用后,蓄水及汛期常見的淤積逐年又回淤,排澇、泄洪及供水的標準也逐年減退,經過一定年限,使該河段周期循環。第二清淤方案,灘地淤積保留不變,河口寬度增寬,河口高程基本一致,控制蓄水淤積。提高深槽的水深和水力的半徑,同時也提高流速、流量、輸水能力和輸沙能力,該河段的中小洪水在深槽內下泄時基本得到控制,即減少灘地淤積,沖刷蓄水淤積。深槽在擴大以后,起到束水攻沙和減淤的效果,使該河段按照淤積-沖刷-淤積-沖刷的規律保持良性的循環,使河道的穩定性得到保證,目的實現,使以根治。

兩種方案在投資和工程量情況上的比較,第一清淤方案工程量387萬立方米,第二清淤方案工程量245萬立方米,淤積少清土方142萬立方米,如按單價5.26元每立方米來算,能節約746萬元的投資。在第一方案中灘地普遍清淤1.0米,青苗的賠償的面積達360平方米,第二方案中青苗的賠償的面積100平方米,減少賠償的面積260平方,按賠償的標準6000元每平方米計算,節約156萬元的投資,這兩項共節省903萬元的投資。

兩種方案在施工組織方面,河段的蓄水是沿河地區的農業供水水源,使清淤和供水形成矛盾,只好采用挖泥船和水力的機械清淤。第一清淤方案分散作業面,工程的質量和施工的供水不容易控制,沒必要的超挖。第二清淤方案集中在深槽內,使作業面加以集中,有利于挖泥船和機械作業,解決了沿河地區的供水方面的矛盾。

優化方案后,第二清淤方案工程量和投資少,有利組織的施工,可使該河段平衡,保持穩定性。

參考文獻:

1、王娜,孔衛東.河道清淤施工方案設計[J].河北工程技術高等專科學校學報,2010(4).

第2篇

【關鍵詞】城市河道;清淤;施工

一、前言

隨著經濟社會的發展、城市化進程的加快、城鄉人口的增長和人民生活水平的提高,對水資源的數量、質量和水環境的改善也有了更高的要求。而水環境治理中一項重要的工程就是河道清淤。清淤是水環境治理的先決條件,在治理中起到極其重要的作用。當前城市河道普遍容易出現的問題有,淤泥淤積,河道狹窄過水斷面比較小,這些問題都可能導致防洪標準低,防洪能力衰退等問題發生。河道淤泥的清理工作不完善會直接導致河水水質惡化,使整體生態環境質量下降。

二、河道清淤施工的意義

在城市內部進行河道清淤工作施工,必須考慮對城市內部環境以及正常秩序的影響,綜合考慮各方面因素,安全文明施工。在城市河道清淤施工中,必須對周邊設施環境以及其他市政配套設施采取合理的保護措施。施工方案制定中,必須以河道清淤施工作業為主要內容,盡可能的避免不同作業內容的交叉進行,造成施工現場的混亂。在保證清淤效果以及環境要求的基礎上,盡可能的滿足工期及造價要求。河道清淤所用機械設備簡單方便,施工噪音小,盡量避免對河道清淤區周邊沿線居民的生活造成影響,嚴格控制河道疏挖作業,避免對河道水體造成二次污染。結合工程的實際情況以及清淤的設計要求,確定清淤厚度,避免施工過程中超挖或挖深不足,在施工過程必須保護好城市河道的邊坡護岸。

三、城市河道清淤施工工藝

(一)施工前期準備工作。城市河道清淤工程施工前,應結合工程實際特點,做好施工前的準備工作,施工準備工作主要包括臨建設施的搭設,施工機械設備到場,人力物力資源的準備等。清淤工程施工前,施工管理技術人員應了解審核施工圖紙,根據工程工期及成本控制指標,制定合理的施工組織設計。

(二)圍堰修筑以及清淤施工作業。城市河道清淤的施工工藝根據實際情況而定,一般施工工序為首先填筑圍堰,將河水抽出,利用吸污泵將淤泥吸至罐車轉運,之后清理河道渣土,完成之后進行河底清淤測量驗收,合格后繼續下一段的清淤施工。為了避免水中進行確保清淤施工作業,河道清淤作業需要分段修筑圍堰進行施工。圍堰修筑一般采用袋裝砂土,頂寬0.6~1.2m之間,根據工程實際情況而定,圍堰兩側放坡坡率在1:1~1:0.75之間,如有需要,可通過木樁對圍堰進行支撐加固。圍堰高度一般比河道高水位1m左右,為了避免泌水是泥漿溢出,可沿河道一側增設透水層,通過漫水結合的側壓力強制滲水回流。利用污水泵將圍堰內污水抽干后,通過吸污泵將淺層淤泥直接吸至運輸罐車,運輸至預定堆棄場所,河道淤泥下部的渣土及淤泥一般采用人工或者機械清理,通過渣土車外運至堆棄點,淤泥清理過程中,測量人員通過預先設置的斷面樁控制開挖深度,確保清淤施工質量滿足設計要求。在施工過程中,控制機械設備的移動距離,避免出現漏挖的現象。淤泥清理作業結束后,測量高程,滿足設計要求后進行下一分段施工作業。在淤泥以及渣土的運輸中,對于清理出的渣土及淤泥應該嚴格按照相關要求運輸,運輸車輛應該封閉性較好或者采用覆蓋篷布等方式,盡量避免云殊過程中渣土散落對城市環境造成二次污染。

四、城市河道清淤施工管理

(一)城市河道清淤質量管理

在工程施工過程中應隨即進行質量控制,建立質量管理體系,制定質量管理方針目標,健全質量管理責任制,實現質量管理控制。在施工準備階段,仔細閱讀審核清淤施工圖,對不合理不完善的地方及時提出意見及處理措施,然后依據施工圖以及機械設備人員配備等條件,組織編制施工及質量管理計劃,以便能夠科學合理的按照標準施工工序及工藝作業。為保證工程質量,在河道清淤整治施工過程中,嚴格按照設計要求,確保清淤施工作業的深度寬度符合規定。對于清淤施工作業的分段范圍樁號,高程以及工程量作出詳細的審核及記錄,作為質量管理審核資料保存。

(二)城市河道清淤安全施工作業管理

清淤施工安全管理,應首先建立施工安全管理體系,明確安全管理職責。加強對施工作業人員以及機械操作人員的安全崗位培訓,提高其安全意識。在施工現場,針對施工組織設計列好安全管理計劃,結合工程實際位置以及不同的地質水文條件與工程設計要求,綜合考慮工程規模以及機械人員等施工力量,綜合制定完善安全措施。由于城市河道淤泥臭味較大,應采取相關防護措施,避免有害氣體對人體傷害,保證施工作業人員的安全施工環境。由于河道作為防洪水道,工程施工中若遇暴雨以及洪水,具有可能造成危險,因此,提前關注天氣情況,避免工程事故的發生。

(三)城市河道清淤環境保護措施

由于城市河道清淤的施工作業主要在城市內部進行,如果施工作業過程造成環境污染嚴重,將會直接影響到城市居民的正常生產生活,因此必須做好施工過程中的環境保護措施。加強施工過程中的環境保護,首先必須制定環境保護管理責任制度,加強施工過程中的檢查工作,對施工現場的污水處理,粉塵以及噪聲進行實時監測,對于造成環境污染的施工作業,及時采取整治措施。施工現場產生的垃圾渣土要及時清理清除,渣土運輸盡量做到不灑土、不揚塵。在工程施工完工后,及時拆除臨建設施,對場地進行平整與綠化處理。

五、結語

河道清淤是改善水環境的重要載體,也是構建和諧社會的一個重要組成部分。陳雷部長2008年1月在全國水利廳局長會議上所作的報告中提出了今后水利的發展目標。到2020年要基本建成四大體系,其中之一是“基本建成水環境保護和河湖生態健康保障體系”,要求“主要江河湖泊水污染有效控制,水功能區水質達標率提高到80%以上,重點地區水環境狀況明顯改善……”。對河道淤泥問題,筆者認為除了建立長效管理機制、定期清淤外,更要從水保的角度控制好上游的水土流失,從環保角度控制好生活污水、畜牧養殖污水和工業污水的排放量,減少永體中淤泥的沉積,從源頭上做好淤泥的控制工作。

參考文獻

[1]邢立軍,陳洪彬.淺述河道擴挖及清淤工程施工技術[J].吉林農業,2012(08).

第3篇

關鍵詞:清淤工程;實施方案;工程質量監控

“治理岐江水,扮靚母親河”,是中山市為紀念100周年而獻禮。2011年,中山市以打造岐江游項目為契機,分期治理、統籌推進、標本兼治,從治理岐江游核心段河道做起,逐步拓展到城區河道、全流域河道的整治。岐江河作為中山的母親河,貫穿了包括石岐城區在內的多個鎮區,全長39公里,東至位于火炬開發區的東河水利樞紐,西至位于板芙鎮的西河口水閘。由于多年沒有進行河道清淤工作,河床淤積嚴重,減少了河道的過流斷面,影響了水體置換的效果,水質較差。為改善岐江河水質,同時配合岐江游項目的啟動,經市政府同意,對岐江河城區段(中山三橋至員峰橋段)7.67公里河道及相關支河口實行一次全面清淤疏浚。為了岐江河得到徹底治理,中山市將治理河段分為三個標段以方便工程監督。本文主要介紹在這次工程中建設方采取有效的工程監控措施在這次岐江河治理中的重要表現。

一、工程前期準備工作

1.1河道淤泥做算,請勘測公司進行計量。通過河道淤泥量的實際做算和估摸,方便施工團隊掌握標段的實際工作量,從而制定切實有效的工程進度安排表,并對工程所要耗費的人力物力財力進行大概估計,便于工程對采取最有效的清淤措施實施工程作業。水下淤泥測算主要包括定位和測深兩大部分。現代水下淤泥測量定位系統可以全天候自動向流動站提供經過檢驗的不同類型的觀測值及其他有關信息的服務。水下淤泥深度測量則采取鉆探測量和儀器測量的方式,來實際了解淤泥的深度。

1.2御泥點的估算和確立。對于河道清淤工程,一定要事找到適合堆放淤泥的塘,能夠容納所有淤泥的排放,而且地理位置要離施工點相對較近,以運泥車能夠快速將淤泥運出,以免在運輸過程中潑撒造成此生污染。

二、工程監控制度實施

工程監控制度的制定和實施主要是對工作人員和施工船只進行的切實有效的監控和督促,以保證工程進度和質量。工程監控制度在這次工程中主要體現在以下幾個方面:

第一,簽到制度。實行兩級考勤管理,即項目法人對監理單位和施工單位主要管理人員進行考勤管理;監理單位對施工單位項目部全部人員進行考勤管理。兩級考勤管理嚴格保證實施;

第二,在施工運輸船上安裝GPS定位追蹤器,時刻掌握船只的作業及運輸動態;

第三,管理處在船只的運輸路線設立三個監控點,每個監控點均安排人員24小時輪流值班,船只經過監控點時監控人員利用相機拍攝運輸淤泥情況,再比較各監控點相片中船只裝載量及吃水深度,防止船只偷排等不良行為;

第四,登記發牌制度,業主與監理單位派出人員組成監督組,在抓泥點與卸泥點分別安排監督人員,抓泥點監理根據實際抓泥方量進行登記發牌,運輸船到達卸泥點時由該點的人員進行確認驗收,從而保證抓泥卸泥過程的完整有序進行。

三、施工過程的監控措施

為確保施工安全,保證工程質量及工程進度,中順大圍工程管理處在清淤施工過程中落實了以下幾項管理措施:

(一)安全措施:1、為確保岐江河水域航行安全及水上施工作業安全,在9月初及10月中,工程先后通過了市海事局組織的通航安全影響論證和通航安全評估。在工程開工前,要求各施工單位根據相關要求編制有效的施工安全預案,確保工程施工安全;2、針對施工區域廠企碼頭密集、船舶較多,沿線有橋梁、水下管線、渡口等情況,通過電視、報紙等媒體報道了相關的工程信息,并逐一向沿河企業派發施工公告,在渡口兩岸張貼施工告示,并與施工、監理單位到現場確認水下管線位置,確保安全施工、文明施工;與沿線廠企碼頭溝通協調,盡量減少工程施工過程中對日常生產造成影響;對于施工人員,要做好安全防范,穿戴統一的服裝并佩戴安全帽,結合河道清淤作業的特殊性,在清淤過程中的刺激性氣味以及自然環境的影響,如陽光的照射、溫度的變化、來回穿梭的車輛對工作人員的心理影響都比較大,因此在施工中要防止工人的過度疲勞,保證工作人員都處于最佳工作狀態。

(二)工程進度控制:1、中標公示完成后,建設單位隨即召開了施工準備工作會議,充分聽取了各施工單位的施工進度計劃及人員、機械設備投入情況,并逐一聽取了他們在工程開展過程中遇到的問題等。會上,建設單位表示將積極協助各施工單位辦理海事、航道及環保部門的各項施工許可證,同時要求各施工單位要根據招標文件要求編制可行的施工進度計劃,加緊工程設備進場等前期工作,確保工程能如期開工和順利實施;2、工程開工后,為及時了解工程進度,建設單位要求監理單位每天核實、上報工程量,然后根據每日工程量制定進度折線圖,通過圖表形象直觀反映各標段工程進度情況。另外,工程完成量每十天進行一次累總,對拖后于招標文件中規定的每10天工程量進度的,將及時通知施工單位調整施工計劃,確保能依時完工。整個工程的進度安排在施工隊進場之前,建設方的設計團隊根據勘測公司提供的勘測成果,對河段的淤泥量以及泥深有相關了解,制定了初步的工程進度表。但是根據實際作業情況,工程進度要靈活機動變化,以及機械作業方式都要根據現場操作來采取最快最有效的方法,工程師要變通的執行設計方的工程進度安排。

(三)工程質量控制:二期疏浚工程延續了一期工程在工程質量監控中的做法,制定相應的監控方案:1、建設單位成立工程管理專職小組,派出10名技術人員分成三個小組派駐現場,對工程進行實時監控;2、利用相片比對軟件,在運泥船出發位置的監控點和卸泥位置的監控點進行拍照,并比對驗收,防止運輸途中違規卸泥。對于運泥船的監控不能有任何懈怠,如果出現運泥船為了貪圖方便,將淤泥隨便堆放的情況,就會造成次生污染,衍生新的矛盾,嚴重影響工程隊的實際工作進程。在本次岐江河清淤工程中,工程隊的目標就是徹底的將淤泥清除上岸,并對清除的淤泥進行有效的處理,環保施工是本次施工的主要目的之一;3、要求所有進場施工的運泥船安裝GPS,并安排專職人員對各條船的運行軌跡進行實時監控,保證所有土方運至指定卸泥位置;4、制定含有違規懲罰措施的《工程監控守則》,直接派發給各施工單位負責人及各運泥船船主,提醒他們要配合建設單位的監控,并按監控要求進行土方運輸,杜絕出現違規現象,對出現違規現象的行為,要嚴肅處理,防微杜漸,防止類似情況的再次發生。

總論

岐江河段的河道清淤工程,從起初的招標到后期的中標方進場施工都以徹底清除淤泥并生態環保的處理淤泥為目標。為了保證目標得到實現,建設方采取了行之有效的工程監控措施,從先期制度的制定到后期采取措施嚴格保證施工人員按照制度來約束自己。正因為有著這樣嚴格的工程監控措施,使得工程得到有序進行,三個河段的清淤工程都比較徹底,并沒有造成次生污染。但是工程在施工中依然存在一些問題亟需改善,比如卸泥塘不能后期進行加高圍堰,征地困難,部分施工人員在施工過程中的安全施工意識不強等問題。所以在今后的河道清淤工程中,前期的準備工作要做的更加充分,要有未雨綢繆的意識,對于文明施工和安全施工知識可以通過宣講的形式向工人傳達。在一步步完善中,河道清淤工程定將取得令人矚目的成果。

參考文獻:

[1]《河道及水庫清淤工程》-首屆河道清淤工程技術交流研討會論文 邱金營 莊田

第4篇

關鍵詞:河道;整治;生態治理措施

河道在廣義上講,包括流經或者分布在廣袤土地上的河流、小型湖泊和溝塘等,可為城市和地區生產和生活提供服務并促進生產力進一步發展,可為地區內的灌溉供水系統提供有力保障。在河道中,絕大多數屬于中小河流,無論是從集水面積或者年徑流方面劃分,還是從河道寬度方面來講,都可按照行政管理權限區分、按照《河道等級劃分辦法》劃分、按照流經地域劃分可將河道歸屬于縣級以下河道以及四五級以下河道。基于此,開展河道綜合整治勢在必行,可顯著改善人們居住環境質量。

1.河道生態治理標準的確定原則

對比大江、大河、海洋而言,河道寬度以及長度明顯更短,河流等級明顯更低,但是由于河道數量較多,會較大影響人們生a生活,因此,在河道治理標準制定過程中,必須遵循因地制宜原則,根據本地區實際情況來制定防洪排澇標準、環境水質標準等,同時制定河道生態治理標準以及灌溉排水標準等確定性原則。

1.1相協調骨干河道以及上下游原則

河流水系形成一個完整系統,具有連續性、流動性以及獨特性,開始于源頭集水區且流經各級河流流域,自河流源頭到下游,任何一部分發生變化,均會直接影響到整個系統。河流變化的部分主要包括河流寬度、河流流速、河流深度、河流流量等,水系中會存在不同長度以及不同寬度的溝道和河流,且在進行等級劃分時根據以下內容:一是河道規模,二是河道功能,三是河流水系中相對位置,進行河道重要性綜合評判可以促使河道分類治理以及分類保護。

根據本次規劃定位可發現河道分為中小河流以及大型河流,對于丘陵山區類型河道而言,位置一般都在骨干河道上游,對于平原河網類型河道而言,位置一般都在流域中下游。基于此,可直接影響骨干河道以及流域內上下游河流的因素不僅包括河道防洪標準,還包括水環境整治標準等,其中防洪標準的制定產生的直接影響更大。因此,需要對流域和區域總體布局進行綜合統籌并按照局部服務總體原則進行相協調骨干河道以及上下游原則確定。

1.2相協調區域經濟社會發展原則

保障和促進地區社會經濟保持可持續發展是河道綜合整治規劃的目的,將水利產業作為基礎地區產業并為社會經濟持續性快速發展提供水資源有力保障,同時提供防洪安全保障。對于廣大地區而言,經濟發展具有不平衡性以及較大差異性,因此,在進行河道整治時也存在較大差異性,標準若制定過低,結果是不能充分滿足項目具體需求,若標準制定過高,可導致實施難度顯著增加,導致當地財政負擔過大。因此,在進行規劃標準制定時需要充分考慮到社會經濟在未來一段時間內發展方向和發展速度以及與經濟社會發展相協調。

1.3協調前置性規劃文件原則

前置性規劃文件從河道綜合整治規劃方面來講主要包括:①區域總體規劃;②水資源綜合規劃;③流域防洪規劃等。在制定河道綜合整治規劃標準前,指導文件是前置性規劃文件,需要注意的是河道綜合整治規劃標準不應超出上位規劃要求。滿足規劃目標是土地利用總體規劃以及環境保護規范等相關性行業規劃為主的制定前提。規劃標準需要從以下角度出發:可顯著改善本地區河道生態環境,有利于國土資源的進一步優化利用,制定符合國家根本利益的河道整治規劃方案,更具有可行性和科學性。

1.4協調相關標準規范原則

河道綜合整治規劃涉及多個部門以及多個學科,例如防洪、灌溉、環境改善等,國家以及各個行業均相應的頒布了一些標準和規程規范,各個地區、部門均開展了相應的河道綜合整治規劃以及工程設計,來適應規劃和專業技術需要以及統一標準、統一依據,對具體內容進行詳細指導和規范規劃。在制定河道綜合整治規劃標準時需要依據相關標準規范來制定,以促使制定方案的合理性和科學性更高,促使其與法律法規以及區域經濟等進行更好的銜接。

2.河道整治類型

2.1河道整治中以防洪排澇治理為主

做好一個區域的防洪排澇工作安全,可保證生產活動正常開展以及保證人民生命財產安全。基于此,在規劃過程中,首先需要通過對項目區現狀情況進行分析來明確本區域水系防洪防澇功能是否良好,需要查看具有較好水質但是存在破損堤防護岸以及河道淤積的河道的行洪排澇能力下降具體情況,防洪排澇治理是治理重點,大前提是有效保證河流的行洪過流能力較強,有效保證堤防護岸的穩定安全以及確保堤防護岸具有足夠抗沖刷能力,可以有效抵擋住洪水侵襲。

2.2河道整治中以生態環境治理為主

很多地區都修建了大量的堤防工程、水閘工程以及泵站工程等,充分體現了地區對于河道防洪排澇工程建設的重視程度,但是,隨著工業企業不斷發展,污染越來越嚴重。污染原因主要是:①不重視污染防治;②在農業生產中大量施用化肥農藥;③生活垃圾隨意丟棄等,后果是河流水質變差,進而導致水生態環境日益惡化。因此,生態環境治理是開展合理綜合整治過程中的規劃重點,其治理重點主要包括:①河道中污染物數量進行合理控制;②促使河流水體流動性顯著提高,河流水體連通性顯著提高;③促進水體納污容量以及水體自凈能力顯著提高;④進一步促使河流水質以及水流生態環境改善。平原地區具有比較發達的經濟水平,工業生產以及農業生產活動均較為頻繁且具有密集人口以及相對較差水質,多位于流域中下游,從治理工程類型上,可將這樣的城市河道整治類型定位為以生態環境治理為主。

2.3河道整治中將綜合治理作為主要整治類型

部分地區河道現狀情況差異性較大,影響因素主要包括地形較為復雜以及經濟發展存在較大不平衡性,部分地區以防洪排澇治理為主,部分地區適合綜合治理,部分地區以生態環境治理為主,其中綜合治理即聯合防洪排澇治理以及生態環境治理,因此,在河道整治中,需要根據實際情況進行綜合整治以有效提高地區防洪能力以及為地區灌溉供水提供有力保障。

3.河道綜合整治工程

增大河流縱比降以及降低河床高程,擴大河道行洪斷面可以確保防洪安全,是清淤疏浚的目的,量力而行以及盡力而為是清淤疏浚的要點。在制定河道清淤計劃時需要充分考慮到各個地區財政最大承受能力以及經濟社會發展水平等。進行計劃確定時,需要有機結合河道淤積不同類型,還需要充分考慮機械設備配置情況以及遵循科學務實原則。

在進行河道清淤疏通過程中,首先需要對清淤深度和河道規劃河底高程的規定內容進行充分了解,并且分析河道斷面類型。一般來講,等級較低的河道可以采用河底高程略高于骨干河道以及重要河道的方式,再對丘陵區及山地地區合理規劃。在進行河道清淤疏通過程中,需要結合防洪排澇的具體措施,分析預測河道規劃標準中要求的過流能力,并根據河道過流能力和河道斷面、洪水位來確定清淤疏通深度。在進行河道清淤疏通過程中,尤其應該注意河道清淤后,河道斷面類型,并且嚴格按照岸坡穩定性的要求進行工作,其中少部分河道河槽比較寬,不能對河灘地肆意挖除,這將造成堤防安全系數降低、滑坡失穩狀況的發生。

水系溝通目的主要包括:一是打通斷頭河;二是增加水體流動性;三是拓寬引排河道卡口段;四是提高防洪排澇能力;五是充分利用河水等調蓄功能;六是改善水環境。進行水系溝通中,需要注意明確溝通目的以及溝通要點,其中溝通要點即恢復河流故道以及擴大重要節點,水系溝通工程熱葜饕包括以下內容:①在水系溝通中需要對引排水渠道進行整治,同時整治配套建筑物;②在水系溝通中需要拆除阻水堰壩;③在水系溝通中需要改造阻水橋梁;④在水系溝通中需要將控制性建筑物進行拆除或者改建。

河道綜合整治過程中還包括河道清障工程、岸坡整治工程、堤防加固工程、截污治污工程,其中河道清障的主要內容是清理河道,使得河道行洪斷面范圍內的阻水灌木和喬木等得到有效清理。另外,違章開墾和種植農作物、違章占用河流灘地上房屋等構筑物,以及丟棄的固體生活垃圾等也屬于河道清障的主要內容,都需要進行有效清理。岸坡整治工程的目的是穩定河道以及防止沖刷,在進行岸坡植被規劃時需要盡量利用本地植物并根據河道常水位以及洪水位變化進行合理布局,目的是避免出現外來植物入侵危害。在堤防加固工程中需要通過水利計算確定河道允許泄量要求以及設計相應洪水位。在截污治污工程中需要將污染物進行分類并進行相應的水質處理。

第5篇

一、工作目標

年9月底前,完成河污染點源的整治和河道清淤任務。對在巡檢和整治過程中發現新的污染點源,發現一處整治一處。河入河河口處水質達到省環保廳確定的年度最低改善目標。

二、主要任務及分工

(一)確保按期完成污染點源整治。9月15日前,各部門通過執法、協調等手段完成污染點源整治,確保污水得到合理有效處置。

責任單位:環保分局、區建管局、區城管執法局、水辦

(二)加大執法力度,突出整治效果。開展集中執法行動,組織對河道兩岸企事業單位排水情況進行現場巡查,對生產、生活廢水超標或超總量排放等環境違法行為,督促其限期整改到位。對拒不整改以及逾期未能整改到位的,依法嚴厲查處,并通過媒體予以曝光。

責任單位:環保分局、水辦

(三)實施周巡檢監測制度。組織對河道各控制斷面水質水量等每周巡檢監測一次,編寫監測簡報。

責任單位:環保分局

(四)實行定期工作報告制度。各相關部門分別于每月15日、30日12時前上報工作進展情況,環保分局負責匯總,報告區政府。

責任單位:環保分局、區建管局、區城管執法局

三、保障措施

(一)加強領導,建立工作機制。成立由區政府分管領導任組長,環保分局、區建管局、區城管執法局、水辦、洛辦分管領導為成員的河污染治理工作領導小組,負責調度各項工作進展情況,研究解決重大問題。領導小組辦公室設在環保分局,環保分局分管領導兼任辦公室主任,負責日常調度、檢查和督導工作,各單位分別指派1名聯絡員,定期上報點源治理工作進展情況。各單位要高度重視,積極推進,安排專人負責,各項工作要按照時間節點達到預期目標。

第6篇

關鍵詞:豐臺區;中小河道;綜合治理;措施應用

1 北京市豐臺區中小河道基本情況

北京市豐臺區境內河道分屬永定河、涼水河及大清河水系,全區共有河道43條,總長度約203公里。根據北京市的河道治理標準,城六區及重點區域河道的防洪標準要達到20至50年一遇標準。據此標準,截至2012年底,豐臺區中小河道只有35公里河道達標,剩余河道均存在行洪標準偏低,行洪排水壓力大的問題。另外,根據河道水質的監測數據,豐臺區大部分中小河道水質為劣Ⅴ類水,河道水質嚴重惡化,不能滿足功能水體要求。

2 豐臺區中小河道的主要治理措施

2.1 豐臺區中小河道治理目標

2013年以來,針對中小河道現狀,豐臺區在市委市政府的政策引導下,在豐臺區主要中小河道范圍內開展了綜合治理工作。在治理過程中,始終堅持生態治河的理念,把河道治理成為“安全的河、有水的河、生態的河”是豐臺區中小河道治理的最終目標[1]。“安全”指的是實現河道的行洪排水功能;“有水”是指擁有健康的水質和水量;“生態”則是指河道水生態系統功能得到恢復,達到人水和諧的理想狀態。

河道水生態系統功能的恢復涉及河道結構形態,河道水量、水質等多方面因素[2],需要一個長期的變化和自我修復過程。因此,豐臺區中小河道治理將防洪和水質改善作為近期目標,生態系統功能恢復作為遠期目標,近遠期目標相結合,采取了一系列的治理措施。

2.2 豐臺區中小河道治理措施應用

2.2.1 河道清淤疏浚。清淤疏浚作為河道治理中常用的工程措施之一,一方面通過河道斷面的拓寬和加深,提高了河道的行洪排水標準,實現了水系的連通;另一方面,可以將河底的污染物移出河道,減少河道內源污染,有利于河道水質的改善。

豐臺區中小河道治理中,河道清淤疏浚主要應用在兩個方面:(1)受河道周邊拆遷占地等因素影響暫時無法實現規劃標準的河道,采取清淤疏浚措施,盡可能提高河道行洪標準,例如 牛河,由于滿足規劃標準的治理方案需占用河道兩側大量耕地,實施難度較大,采用了分階段實施的方案,選擇了清淤疏浚方案(近期),滿足了近期防洪要求;(2)河道管理部門在汛前集中對淤積河段進行清淤,以確保安全度汛,同時減少內源污染負荷。

2.2.2 河道生態護岸。河岸是河道與陸地之間能量、物質交換的重要緩沖帶,也是生物棲息和繁殖的空間,對河道的生態健康具有重要的意義。因此,在豐臺區中小河道治理中,河道護岸的斷面形式和防護材料的選擇和確定,在滿足防洪標準的前提下兼顧了生態、景觀需求等方面的功能,河道斷面形式盡可能的多樣化,河道防護材料盡可能生態化,自然化,為后期河道生態系統的恢復和重建創造有利條件。例如位于麗澤商務區內的豐草河,由于其地理位置的重要性,將河道定位為生態、防洪排水、風景并重的河道。河道斷面形式多采用了復式斷面,設計水位以下為矩形或梯形,采用仿木樁、鉛絲石籠、山石等自然生B材料進行河道護岸防護;設計水位以上為梯形,采用喬灌草地被相結合的護坡方式,護坡植物選用鄉土植物,模擬自然群落構成進行植物配置,既起到了對河坡的防護,又美化了河道周邊環境,體現了生物多樣性。

2.2.3 河道截污治污。河道水質的改善可以通過很多途經,但首要的是污染控制,減少入河的污染物數量和濃度。河道的主要污染源是沿河分布的排污口,因其分布的分散性和無規律性,使截污納管[3]成為中小河道治理中常用的河道截污技術,通過敷設截污管道,將河道排污口的污水直接收集后就近排入市政污水管道或就地建設小型污水設施進行處理。主要方式有:(1)沿河邊敷設截污管道,這是最理想的設計方案,沿線建設的污水井可為后期管道的維護提供便利條件;(2)河道內敷設截污管道,這是在河邊沒有敷設空間的情況下所采取的方式,可以起到截污的效果,但缺點是污水井都暴露在外面,不但影響河道美觀,對后期管道的維護也帶來不便。(3)增設溢流設施,這種設施主要應用在雨污合流的管道,如果全面截留,則在汛期會增大下游污水處理站的負荷,只有采用部分截留的方式,平時少量污水入污水管道,汛期則通過溢流裝置隨雨水進入河道。豐臺區中小河道通過鋪設截污管線50公里,對115個規模以上排污口進行治理,有效降低了河道污染物總量和污染物濃度,為河道水質的改善奠定了堅實的基礎。

2.2.4 河道水體生物修復。河道污染源得到基本控制后,為改善河道水質,需要進一步采取工程措施對已經污染的水體進行凈化。常用的技術措施分為物理法、化學法和生物法。其中生物修復技術因其環境友好,有利于實現河道水質的長效改善和河道水生態系統的修復得到大量推廣和使用。

生物修復技術是指利用特定的生物(包括動物、植物、微生物)吸收、轉化、清除和降解河道污染物,使河道水環境能夠部分或完全的恢復到健康狀態的生物措施。目前應用于中小河道的主要技術有水生態修復技術、生態浮島技術以及生物膜技術等。因水體污染的原因比較復雜,單一的修復技術往往不能取得理想的治理效果,需要多種措施綜合使用,多種生物措施組合或生物措施與非生物措施結合使用。

豐臺區結合中小河道的實際情況,在馬草河和水衙溝進行了示范性的嘗試,形成了以水生態修復為主,與底質改良、生態浮島及曝氣復氧相結合的組合工藝[4],取得了很好的治理效果,為后期豐臺區中小河道水質改善提供了很好的借鑒經驗。

3 豐臺區中小河道治理存在問題及下一步工作

目前,豐臺區中小河道治理工作主要集中在提高防洪標準和截污治污階段,雖然取得了一定的治理成效,但對于水質的長效改善及遠期河道水生態環境的修復,還存在一些亟待解決的問題,需要在下一步工作中逐步完善。

3.1 截污不徹底

雨污合流口的存在,導致污水無法徹底截除。下一步豐臺區將通過逐步完善區域排水管網建設、對雨污合流的管線進行改造等措施徹底消除河道的點源污染。

3.2 加快河道污染水體的治理

截污治污工作基本完成后,下一步豐臺區將借鑒在馬草河和水衙溝的成功經驗,結合每條河道的污染原因等因素因地制宜的制定“一河一策”的治理方案,加快河道污染水體的治理。

3.3 河道清水水源問題

眾多研究表明,保證河道的生態需水量(維護河流生態系統所需水量)是河道水質長效改善及水生態修復的關鍵措施[2]。再生水作為水量穩定,水質可控的補給水源在河道中得到大量應用。豐臺區中小河道治理中,河道的生態需水量未進入量化和實質性的實施階段,而且再生水的水質有待提高。下一步將逐步通過對污水處理廠的升級改造,提高污水處理效率和水平,提高再生水水質;通過完善再生水管網建設,解決河道的清水水源補給問題。

參考文獻

[1]劉權來.豐臺區中小河道治理需求分析及思考[J].中國水利,2015,12:11-31.

[2]王浩,等.水生態系統保護與修復理論和實踐[M].北京:中國水利水電出版社,2010.

[3]毛威敏.城市中小河道截污主要方式和工程實例[J].中國市政工程,2009(6):45-46.

第7篇

近年來,*、*、*、*河等城區河道水體污染較重導致水體富營養化,水面水草、垃圾等漂浮物較多,*壩到萬年橋、*橋等已形成了62萬平方米的污染水域,一定程度上影響了古城的文明形象及市民的生活質量,限制了我縣旅游經濟建設步伐。雖然近年縣有關部門組織對水面水草、垃圾等漂浮物進行常年打撈,有效凈化了水面環境,但由于水體污染問題未根治等原因,水質惡化趨勢難以遏制,水域環境治理尚未達到全面化、系統化水平。縣委、縣政府對此高度重視,今年已將城區河道整治列為十項民生工程之一,擬采取有效措施,對城區河道進行全面整治。為加快工程實施進度,確保整治效果,特制定以下實施方案。

一、工作目標

建立由部門協調、群眾參與的全方位的城區河道治理系統,加快凈化城區水域環境,加快治理水質污染,提高古城文明程度及對外良好形象,提高城區人居環境質量。

二、組織領導。

由分管副縣長*任組長,*等同志為成員,領導組辦公室設在縣市容局,*任主任。實行城區河道整治工程縣直有關部門主要領導負責制,認真落實各項治理工作。

三、工作職責。

環保部門負責牽頭制定工業污水、生活污水綜合治理規劃和具體工作計劃,組織開展項目檢查、情況通報;加強源頭控制,逐步解決工業廢污水非達標排放、餐飲業污水、畜禽業污水直排入江河等問題;進一步完善城區污水處理系統,對工藝設備落后、資源消耗大、污染嚴重的企業要加大治理力度,依法嚴肅查處偷排污染物等不法行為;在重要生態屏障區域、水系源頭區域,禁止新建有污染項目;督促建設主體工程配套建立環境保護設施;凡屬國家明令淘汰或未履行環保手續的建設項目,環保部門要依法提請縣政府予以關停;積極扶持發展污染小、能耗物耗小、效益高的生態環保型、資源節約型企業;建設部門負責排定及推進污水處理廠建設工作;督促沿河在建已建生活小區配套建設規范型化糞池等設施。城司負責修復部分水毀護岸工程,配套建設綠化、亮化設施。(市容局參與綠化、亮化配套設施設計及施工監管)農業部門負責編制養殖業發展及其污染治理規劃,牽頭組織開展畜禽養殖業污染治理;落實常年禁漁措施,會同有關部門開展漁業資源增殖工作。市容部門負責水面漂浮物常年打撈及沿岸垃圾清除,凈化水面環境;水利部門負責組織開展水土流失治理工作,重點加大河道清淤力度,進一步提高河道防洪能力;徽城鎮加強對沿河居民、單位的河道生態環境保護知識的宣傳,勸導沿河居民不得在河道兩旁種植農作物,不得向城區河道亂倒亂仍垃圾;及時清除河道兩旁農作物及居民亂倒的生活垃圾;聯合市容部門教育、處罰沿河亂倒垃圾行為。

四、工作進度

按照“部門協調,統籌推進”的原則,項目實施計劃如下:第一季度:市容部門積極推進水面漂浮物打撈及沿河垃圾清除工作市場化運作,在認真調研、周密測算的前提下,制定水面漂浮物打撈工作及沿河垃圾清除對外承包方案報縣政府審定。會城司制定沿河配套亮化、綠化設施建設計劃。環保部門排定城區河道水污染治理計劃,推進工業排污達標排放,避免工業污水非達標排放、沿河小區生活污水、餐飲業污水直排河道。建設部門排定本年度污水處理廠建設計劃及積極推進污水處理廠建設工作;全面摸排沿河排污管口數量及排污現狀;督促沿河在建開發小區配套建設規范型化糞池等設施,會房管局督促物業公司摸排沿河小區化糞池等設施配套建設及使用情況。城司加快修復部分沿河水毀護岸;會市容局制定沿河配套亮化、綠化設施建設計劃。農業部門制定城區河道全年禁漁和漁業資源增殖計劃,大力宣傳漁業法規,落實禁漁措施。水利部門編制河道清淤計劃,重點督促對沿河在建工地所在河段妨礙行洪的臨時建筑物及棄土棄渣的清除;組織開展水土流失治理。徽城鎮制定對沿河居民的宣傳計劃,重點宣傳禁止在河道兩旁種植農作物,向河道亂倒亂扔垃圾,濫捕魚,美化河道環境等環保知識。第二季度:市容部門全面落實縣政府批復的水面漂浮物打撈及沿河垃圾清除對外承包方案,加強工作指導、監管及考核,確保打撈質量。環保部門落實城區河道水污染治理工作,推進工業排污達標排放,避免工業污水非達標排放、沿河小區生活污水、餐飲業污水直排河道。建設部門加快污水處理廠建設,推進沿河排污管道集中處置工作,會房管局等督促沿河小區健全規范型化糞池等設施,避免各類污水直排河道;污水處理廠建設工程扎實推進。城司抓緊修復部分沿河水毀護岸;配套建設亮化、綠化設施(市容局參與綠化、亮化配套設施設計及施工監管)。農業部門嚴格組織實施全年禁漁和漁業資源增殖計劃,加大對炸、電、毒魚違法行為的處罰力度。有計劃放養濾食性魚類。水利部門抓緊河道清淤,重點督促對沿河在建工地所在河段妨礙行洪的臨時建筑物及棄土棄渣的清除。徽城鎮開展對沿河居民的全面宣傳,發動沿河村(居)委會包片入戶宣傳,同時清除河道兩旁農業物及無主生活垃圾。第三季度:市容部門督促打撈隊常年打撈水面漂浮物及清除沿河垃圾,確保效果;執法大隊加強對沿河亂倒垃圾行為的教育及處罰。環保部門扎實推進城區河道水污染治理工作,落實工業排污達標排放,避免工業污水非達標排放、沿河小區生活污水、餐飲業污水直排河道。建設部門加快推進沿河排污管道集中處置,督促沿河小區完成規范型化糞池等配套設施建設;污水處理廠建設工程扎實推進。城司完成沿河水毀護岸修復主體工程;完成配套建設亮化、綠化設施工程,市容局參與綠化、亮化配套設施設計及施工監管。農業部門嚴格組織實施全年禁漁和漁業資源增殖計劃,促進漁業生態的良性循環。水利部門抓緊對河道清淤及水土流失治理計劃的實施。徽城鎮繼續開展對沿河居民的全面宣傳,發動沿河村(居)委會包片入戶宣傳,同時清除河道兩旁農作物及無主生活垃圾,摸排清楚以河道捕魚為生的居民。第四季度:市容部門督促打撈隊常年打撈水面漂浮物及清理沿河垃圾,確保效果;執法大隊加強對沿河亂倒垃圾行為的教育及處罰,確保綜合治理效果。環保部門扎實推進城區河道水污染治理工作,落實工業排污達標排放,避免工業污水非達標排放、沿河小區生活污水、餐飲業污水直排河道。建設部門完成沿河排污管道集中處置工作,督促沿河小區完成規范型化糞池等配套設施建設;完成本年度污水處理廠項目實施進度。城司全面完成沿河水毀護岸修復工程;全面完成配套建設亮化、綠化設施工程。農業部門鞏固全年禁漁和漁業資源增殖工作,促進漁業生態的良性循環。水利部門完成全年河道清淤目標,使河道防洪能力不斷提高。徽城鎮鞏固環保知識宣傳效果,同時清除河道兩旁農作物及無主生活垃圾,對以河道捕魚為生的居民實行低保政策,從源頭上控制濫捕魚現象。

五、工作要求

1、統一思想,提高認識。各相關部門要從落實縣委、縣政府決策,促進歙縣長遠發展的高度,做到思想認識到位,組織領導到位,責任分解到位,措施落實到位,切實把整治工作抓出成效。2、明確任務,加快進度。各相關部門要明確任務,嚴格時限要求,采取多種途徑和手段,保證整治工作在規定時限內完成。各部門每季度末將工程施工進展情況報縣整治工作領導組辦公室。3、加大督查,確保實效。縣領導組辦公室要加大對工程落實情況的督促檢查力度,縣政府根據治理進展情況組織有關部門進行專項督查,對進度快、質量好、工作務實、成效明顯的單位予以通報表揚,對任務觀念不強,落實不到位,工程進展緩慢的單位予以通報批評,確保治理工程順利實施,實現預期目標。

第8篇

1、村莊水環境治理:啟動__村、嘉溪村水環境治理和巖河__段治理工程,目前均在區相關部門和區評審中心進行立項、評審,之后將進入招投標和施工。續建項目柴樓后橋頭水環境治理工程已完成。

2、河道清淤工程:已完成年度河道清淤任務0.9公里和沿山大河應急清淤工程,主要采用人工吸泥泵清淤方式,合計完成清淤4.6公里。

3、水系溝通工程:主要是續建項目沿山大河與富春江河溝通(開挖河道920*20米和綠化),已全面完成,通過區相關部門驗收。巖河大塔路段整治工程已經基本完成,重點是河岸單側整治和綠化。

4、共同村何俞1.5公里溪坑整治工程,正在立項審批。

5、農村生活污水治理工程:農村生活污水治理共啟動實施19個村,目前已有10個村已全面完成,5個村基本完成(__和__村),還有__(開工)、__(30%)、__(預算審核)__(設計)4個村未完成。

6、河道保潔和巡查、督查工作:全面落實河長制的實施,由河道管理所牽頭執行,所有黨政領導擔任一級河長,河道涉及的片區管理區主任、聯村干部、行政村書記和村長為二級河長。進一步改善區域內的內河水質,重點是提高保潔力度,做好河道的保潔巡查、督查工作。從上半年區對本街道河道的保潔檢查情況看,總體良好。配合做好河道清障清淤工作,確保河道整潔暢通。同時,做好溪坑的保潔工作,今年又把保潔范圍向村莊溪坑延伸,5月份起全街道所有溪坑納入了與河道同標準的保潔、考核范圍,又落實保潔人員18個,負責對轄區內22條溪坑的保潔,這些溪坑主要分布在__區、__片區和__社區,涉及21個村,總長度達63.9公里,總面積40萬平方米,實現了水域保潔全覆蓋。

7.黑臭河防反彈治理:

上半年,重點是做好“四條黑臭河”、“五條水環境較差河”治理后的監管和后續治理防反彈工作,主要實施__、__河以及__河、科技園區河等4條河道的生態化治理工作,通過種植水生植物、投放菌種、水體增氧、促進水體流動和水質過濾等多項措施的實施以及__高墩截污管網的建設,基本實現河道水質的明顯改善,確保不發生河道的黑臭、發綠等狀況。

1、山塘整治工程:對2014列入整治的五個山塘、小水庫(__寺、__、__、__、__下小山塘)已全面完成整治和加固建設,至此,全街道共22座山塘、水庫全部完成整治和加固工作。

2、實施土地治理工程:配套建設擋墻、排水溝、機耕路等。重點做好__、__、__等三個區塊的土地開發建設工程項目,目前主體工程已基本完成,正在實施__村楓樹坪300畝和__130畝低效林改造的復綠項目。同時根據區國土局等相關要求對完成的項目開展整改。

3、抓好防汛及基層防汛體系建設:更新2015年度防臺風預防及操作手冊編制工作,完善街道防汛領導小組和防汛組織網絡,充實街道防汛防臺指揮部成員,建立防汛防臺工作組,明確人員和職責,制定相關防汛責任制,建立健全山塘、小流域等各項防汛預案,充實防汛物資和搶險災隊伍,全面完善、落實三防工作防汛體系,做好汛期檢查。

1、推進生態創建各項工作。根據__區創建全國生態區的要求,__街道在已取得國家級生態街道命名的基礎上,配合做好國家級生態區的考核、驗收工作,同時加強對各項創建工作的管理和指導。

2、新農村建設工作:為配合秀美山川和美麗鄉村建設,2015年做好__片區美麗鄉村精品線和__村市級全面小康村、金家村市級中心村的創建,__村相關新農村建設正在啟動實施,金家村已完成中心村建設方案的設計和編制。

1、實施綠網工程建設:開展實施林地撫育3000畝、幼林撫育468畝(已完成50%)、完成__火燒跡地造林55畝。

2、加強森林防火工作:做好防火宣傳,提高全民防火意識,在清明防火和__香期期間,利用防火專用車,深入到各村,開展防火宣傳。進一步完善護林防火組織,簽訂森林防火責任狀,把森林防火責任落實到村、到戶、到每一位管理人員,加強巡查,嚴防火災的發生。進一步落實和完善防火措施;在進山主要路口設立防火警示宣傳牌10塊,設置防火警示標志,增添防火警示用具,全力以赴抓好森林防火工作。

3、做好畜禽養殖場的整治后監管工作:對區域內已完成整治的畜禽養殖場,做好整治后的監管,加強巡查,杜絕復養。

4、抓好水果、蔬菜基地建設和農產品質量安全工作。完善蔬菜基地建設,建立農產品質量安全檢測室,開展農產品質量安全農殘檢測工作。全面落實農產品質量安全監管責任和生產者第一責任的各項措施,開展農產品質量安全法律、法規的宣傳,推廣農產品無公害栽培,著重抓好大棚設施栽培的蔬菜無公害生產,切實做好農產品質量安全監管。加強對農產品生產環節的監管,抓好蔬菜、水果和畜產品基地的安全用藥,簽訂蔬菜生產安全用藥責任書,通過技術培訓,推廣種植新品種和推廣使用防蟲網以及高效低毒、低殘留的新農藥,加

強對蔬菜、水果和畜產品基地的監測和管理力度,配合上級做好蔬菜、水果基地,養殖魚塘等農產品檢測抽樣,確保上市農產品的安全。5、做好農經管理、農民減負和農村綜合統計等,重點是監管村級財務工作,對村級財務管理、現金盤查都有效推進。上半年完成村級財務審計7個村;完成春夏兩季全街道農作物播種面積和糧油監測的統計和上報,按規定做好農村綜合信息網站的維護工作。

6、抓好農機安全工作:開展農機安全檢查、監督、培訓和農機安全月的宣傳、檢查工作。

1、繼續實施土地治理工程:全面完成__、__村和__等土地開發的建設驗收工作。

2、實施共同溪坑整治工程:做好項目的招投標和開工建設。

3、繼續做好內河水質治理后的防反彈工作,加強對河道水質的監管。

4、繼續開展農村生活污水治理工作,不斷改善農村生態環境。全面完成列入計劃的農村生活污水治理。根據施工條件,扎實推進農村生活污水治理工作。

5、扎實推進美麗鄉村建設。推進__片美麗鄉村精品線__村全面小康村和金家村中心村建設,努力打造一個生態良好、宜居、宜游的精品示范片。

6、繼續抓好農產品質量安全工作。

全面落實農產品質量安全監管責任,切實做好農產品質量安全監管。加強對農產品生產環節的監管,抓好蔬菜、水果和畜產品基地的安全用藥,推廣使用高效低毒、低殘留的新農藥,加強對蔬菜、水果和畜產品基地的監測和管理力度,配合上級做好蔬菜、水果基地,養殖魚塘農產品檢測,檢測合格率確保在96%以上。

7、加強對村級集體經濟的管理。

第9篇

指導思想:以科學發展觀為指導,以提高水資源利用率為核心,以保障糧食生產安全和促進農民增收為目標,重點抓好薊運河滯洪區村莊搬遷、人飲工程建后管護、泵站改造、渠道清淤、危橋改造和節水灌溉等項重點工程。通過扎實開展農田水利基本建設,全縣農業基礎設施條件得到有效改善。

主要目標:全縣完成渠道清淤23萬立方米,維修加固生產危橋21座,建設集雨水窖800個,發展節水灌溉面積4.5萬畝,新增灌溉面積0.2萬畝,改善灌溉面積5萬畝,改善除澇面積4萬畝,治理水土流失面積4平方公里,基本完成薊運河滯洪區村莊搬遷工程。

二、重點工作

1、加快薊運河滯洪區村莊搬遷進度。楊家板橋鎮、石臼窩鎮和水務、電力、國土、規劃等縣直有關部門要倒排工期,重點攻堅,今年12月20日前完成大辛莊新村址宅基推墊,12月底前完成大辛莊拆遷協議簽訂和新村址宅基分配;動員船窩村90%以上的群眾備料建房;12月底前完成高莊子、齊莊子、長沿三個村剩余戶搬遷協議的簽訂,動員剩余戶全部遷出。

2、加強農村飲水安全工程建后管護。一是健全管護組織。各工程村、供水廠都要建立健全管護組織,成立用水者協會,明確責任主體,按照管理權限,落實管理措施,管護組織健全率達到100%;要依托創建農村飲水安全工程試驗示范模式,完善各項管理制度,制度健全率達到100%;要同具有資質的維修管理單位簽訂協議,按規定定期對水源工程設施進行檢測、維修、養護,確保水源工程設施良性運行。二是科學制定水價。要科學確定供水成本,依據相關法律法規合理提取工程修理費和折舊費;要推行“用水定額,超額加收水費”的階梯收費方法,利用經濟杠桿促進節約用水。三是加強水質監測。按照供水技術規范和農村飲用水衛生標準,定期對供水水質進行檢測(每年至少一次),保證工程受益范圍內供水質量達到生活飲用水標準。加強對供水水源地的環境保護,防止供水水源受到污染和人為破壞。

3、實施泵站改造工程。投資1500萬元更新改造小河口揚水站,改善和提高9.6萬畝農田排水和10.8萬畝農田灌溉條件;做好柳沽等揚水站改造的前期準備工作,爭取明年春季開工。投資20萬元改造馮家鋪揚水站,完成變壓器更新和機房、院落、前后池維修。投資27萬元新建船窩排灌揚水點,改善2200畝耕地排澇和灌溉條件。

4、大力發展節水、蓄水工程。一是實施小型農田水利重點縣項目。投資1620萬元,在*鎮、虹橋、唐自頭3個鎮、33個村建設4.23萬畝高產糧田,發展節水管道工程4.23萬畝,鋪設管道38.21萬米,安裝IC卡控制設備981套,機井配套981臺套,安裝智能控制柜981套,完成土地平整0.3萬畝,修路19.2公里,更新改造小型建筑物81座,清淤9萬立方米,工程受益人口2.07萬人。二是發展雨水集蓄利用工程。今冬明春新建集雨水窖800個,蓄水容積2萬立方米。三是推廣棚室滴灌、果樹微噴灌、大田低壓管道灌溉等節水工程技術。今冬明春新發展節水灌溉面積1.2萬畝;大力推廣用水計量設施,通過計量收費,提高群眾節水自覺性。

5、抓好危橋改造和渠道清淤工程。按照“輕重緩急、擇險修要”的原則,今冬明春投資60萬元維修加固1座河道橋;投資80萬元維修加固20座渠道橋;投資35萬元對薊運河高沽子、雙城河孟四莊2座涵洞進行維修加固。完成清淤主干渠2條,總長度3900米;清淤支渠33條,總長度6.68萬米;清淤斗渠33條,總長度3.94萬米;清淤農渠38條,總長度3.53萬米。水務局要根據各河道、渠道的行洪、排瀝設計標準,制定河渠清淤規劃,取土單位在清淤前提交書面申請,經水務局批準后,嚴格按設計規劃組織施工。

三、保證措施

1、加強領導,落實責任。縣政府成立由縣委常委、副縣長、農工委書記周慶巖任組長,水務、發改、財政等縣直有關部門主要負責同志為成員的縣農田水利基本建設指揮部,指揮部下設辦公室,負責全縣農田水利基本建設的組織協調工作;各鄉鎮也要成立相應的組織機構,把農田水利基本建設作為今冬明春農業農村工作的重要任務來抓,早安排、早部署,確保各項工作任務落到實處。

2、創新機制,多元籌資。縣水務、發改、財政等部門要積極向上申報項目,最大限度的爭取上級資金,財政部門要加大重點工程資金投入力度,采取以獎代補的形式補助集雨水窖、節水工程和河渠清淤工程;各鄉鎮也要千方百計籌措資金,切實加大對農田水利基本建設的投入力度;要引導農民自愿出資出勞,鼓勵社會投資以及“一事一議”民主籌資等方式方法籌措社會資金,確保工程建設需要;對戰線長、任務重、投資大的渠道清淤工程,可探索利用拍賣用土權的方法進行。縣內行洪河道和主副干渠清淤工程以水務部門為實施主體;支、斗、農渠清淤工程以所在鄉鎮為實施主體,通過多渠道籌集資金,確保農田水利基本建設工程順利實施。

第10篇

一、現代都市農業建設

區農發局按照區委、區政府抓好“發展實體經濟、建設靚麗”的任務要求,統籌全區現代農業發展,合理規劃產業布局,農業各項工作穩定協調發展。

(一)重點打造都市農業園區。2012年,規劃新建了“潤晟現代農業生態園”、“都市農業園”和“生態旅游觀光園”等3家園區,流轉土地800余畝,完成投資1000余萬元。“潤晟現代農業生態園”位于濟西濕地片區范圍內,三面環水,具有得天獨厚的自然環境。前期,在完成蔬菜大棚、道路硬化等基礎設施建設的同時,重點完善休閑景觀的設計打造,建設了景觀湖、觀光假山、游覽步道、跨河拱橋等園林景觀設施,種植薰衣草300余畝,力爭形成近郊的一座新型農業主題公園。“生態農業園”于9月24日舉行開園儀式,“生態旅游觀光園”正在完善基礎設施建設,力爭年底前開始對外經營。

(二)農業產業化健康發展。2012年,新成立富民食用菌、清明種植、清河源生態種植、錦鯉養殖4家農民專業合作社,提前完成全年新建計劃任務。新申報富民合作社食用菌、盛農合作社園蔥等2個無公害認證。大米、農產等多家市級示范合作社進一步擴大了生產規模,購進了新型設備,提高了農產品生產效率。全區市級以上農業龍頭企業達到了16家,擁有農民專業合作社41個,產業化體系更加完善。

(三)推進現代農業產業體系建設。我們以品牌農業為基礎,力促農產品加工和近郊旅游服務產業協調發展,提出“第六產業”的模式,通過“農業保根本、加工增效益、服務促延伸”,強化農村三次產業融合效應。圍繞“四寶”,逐步推進品牌大米產地擴大、產值提升;蓮藕加工延伸鏈條、增加效益;韭菜生產形成規模,打造精品。形成了圍繞特色品牌基地的農產品加工產業布局,進一步擴大了農業品牌的知名度和美譽度。

二、農田水利基本建設

繼續圍繞中央1號文件精神,進一步加強農田水利基礎設施建設、提高防汛抗旱能力,促進了農業各項重點工作的開展。

(一)玉符河下游段攔蓄工程。該工程概算總投資2840萬元,占地92畝,主要包括玉符河G220國道橡膠壩、入黃口橡膠壩及生產橋建設等。目前,工程現已開工建設,新打降水井12眼,清理土方8000m3、樹木15896株,完成了壩前圍堰截流任務,力爭2013年元月底主體工程全部竣工并交付使用。項目建成后,將進一步營造河流生態景觀,保持玉符河、臘山分洪工程、臘山河、興濟河、小清河常年流水,形成環西客站生態水系,改善我區生態環境,提升城市形象。

(二)高標準農田建設項目。工程計劃總投資960萬元,面積7520畝,涉及吳家堡鎮13個村,主要完成:引黃灌區渠系改造,田間排水溝整治和田間道路植樹等工作。工程于今年10月20日全面開工,計劃明年3月底完成建設任務。

(三)北店子引黃渠首改造工程。此工程由中央和市、區共同投資建設,中央投資450萬元,市、區共配套900萬元,現中央投資450萬元已到位。目前,該工程準備制定《實施方案》,預計2013年6月份竣工。

第11篇

1.1研究范圍研究范圍為觀瀾河干流部分(起點為坂田河與油松河的匯入口,終點為觀瀾河與東莞的交界處,全河段長14.95km)的水域。河流平均比降0.218%,河水寬經常為15~40m,正常情況下不超過50m,水深常為0.2~0.8m,旱季水深不超過m。觀瀾河補水水源屬雨源型,徑流量與降雨量關系密切,具有明顯的季節變化。在旱季,徑流量日內變化不明顯。

1.2研究目的對觀瀾河干流進行調查研究后,確定觀瀾河底泥清淤量提出底泥清理、處置方案。并充分考慮項目實施的可行性,制定觀瀾河干流底泥處理及處置的近、遠期工程安排。提出觀瀾河干流水質保護管理措施,并對水質改善情況進行預測。

2測量及采樣測試

2.1采樣目的確定觀瀾河干流段底泥總量;確定觀瀾河干流段底泥中泥質及沙質比例;確定觀瀾河干流段底泥污染狀況,包括沿程污染分布、垂向污染分布;確定觀瀾河干流段環保清淤的底泥量:根據各個河段的底泥量、污染狀況及垂向污染分布確定。

2.2采樣步驟采用步驟:①選定斷面,并且需要在觀瀾河水系GIS圖上能夠比較準確的確定斷面,這樣能夠從GIS圖上計算出各個斷面的距離;②斷面上測量點及采樣點布置;③測量。包括測量河道寬度,橫向各個測量點的底泥深度;④采樣。在斷面上選定采用點,鉆孔取出底泥,按照底泥深度采出各個深度段的底泥樣品;⑤底泥樣品測試。圖1為觀瀾河干流段選取的15個斷面分布。

3現狀評估

3.1觀瀾河水質評估觀瀾河干流現狀水質污染嚴重,整個流域內水質全面惡化,河水黑臭。據測量觀瀾街道入河污水量為6.8萬m3/d,龍華、民治、大浪街道入河污水量為11.7萬m3/d,坂雪崗片區入河污水量為2.6萬m3/d,流域內入河總污水量達到21.10萬m3/d。深圳市環保局的《深圳市環境質量全面達標規劃》中規定觀瀾河按Ⅳ類水體要求進行保護。根據《2002年深圳市各河流水質監測結果年度統計》,觀瀾河溶解氧、高錳酸鉀指數、化學需氧量、五日需氧量、氨氮、總磷和石油類的超標率為100%,揮發酚

、汞和硫化物的超標率分別為55.6%、22.2%、11.1%,水質受到嚴重污染,劣于Ⅴ類地表水。

3.2監測結果評估

3.2.1底泥量評估總體看來,觀瀾河干流段底泥的主要來源:①水土流失;②生活污水及工業廢水中的沉積物;③人為向河道中丟棄垃圾。(1)底泥總量增加大。底泥總量為38.8萬m3,比2004年所測的32萬m3(還包括主要支流)有很大的提高,由此可見進幾年來觀瀾河干流底泥量增加比較明顯。(2)底泥比較集中。從圖2可以看出,底泥量比較大的兩段是:①13-15斷面,即從觀瀾桂花路下1km至與東莞交界處;②4-8斷面,從龍華伍屋村下0.6km開始至觀瀾竹村。13-15斷面處的底泥以泥質為主,而4-8斷面處底泥以沙質為主。而這兩處的底泥分別為14.2萬m3和16.3萬m3,分別占總底泥量的36.4%和41.9%。圖2觀瀾河干流斷面段長度及底泥量比較(3)底泥砂質多。從監測看,龍華段的底泥基本以砂質為主,泥質比較少;而觀瀾段從竹村至桂花路段也基本以砂質為主。(4)清淤選擇性。由于觀瀾河干流段底泥砂質多的特點,在清淤時可以考慮在河道內實施砂泥分離,這樣可以大大減少底泥運輸及處理處置量。測定出的底泥量為38.8萬m3,而如果采取砂泥分離,實際的泥量只有19.3萬m3。

3.2.2底泥污染評估通過底泥污染物檢測,各項底泥受各項污染物比較見表1。

4觀瀾河水質保護措施及水質改善預測

4.1水質保護措施觀瀾河底泥已經明確了3個主要來源:暴雨時期的水土流失;觀瀾河污水的沉積物沉降;人為向河道中拋棄的垃圾。針對觀瀾河流域的特點及底泥的來源分析,觀瀾河的水質保護措施主要分為兩個方面,即管理措施和工程措施[1]。觀瀾河水質保護措施見圖3。

4.2底泥清淤后的水質預測影響觀瀾河水質主要有4個方面的因素:①點源污染;②面源污染;③底泥污染;④水土流失。同時從管理和工程兩個層面提出了一系列措施,而底泥清淤只是其中重要的一項,底泥清淤是不可能完全解決觀瀾河的水質問題,但是其對觀瀾河干流的水質改善的影響是重大的,其主要體現在以下幾個方面[2]:(1)在旱季,觀瀾河流量很小,流速慢,底泥擾動不明顯,底泥耗氧量小,水質受底泥耗氧影響不大;但是由于底泥清淤使得河道比降加大,河道內水流速加大,大氣復氧效果增強,對水質改善有一定的效果;但是畢竟效果不是很大,河道黑臭現象不會得到很大的改善;(2)旱季時,由于底泥清淤,底泥中重金屬擴散將消失,河水的重金屬污染問題能得到明顯改善;(3)雨季時,大量雨水進入河道,水質不會黑臭,如果沒有清淤,底泥受到劇烈擾動,耗氧量增大上百倍,河水依然會黑臭;觀瀾河清淤后,在雨季河道黑臭現象會得到明顯改善;同時重金屬擴散也會消失,重金屬污染問題也會得到明顯改善;但是,由于觀瀾河只是干流段清淤,如果污水依然繼續排往觀瀾河內、面源污染、水土流失問題得不到有效解決,這種水質改善的效果將不會持續很長時間,經過一段時間后,河道內底泥將很快積累起來,回到清淤前的狀態[3]。總之,河道清淤只是改善河道水質問題的措施之一,需要其他措施的結合,并采用流域管理的理念管理和治理觀瀾河,才能最終改善觀瀾河水質。

5觀瀾河干流底泥清理研究

5.1清理方式結合觀瀾河的實際特點,觀瀾河干流段清淤適宜采用機械或人工開挖方法進行清淤。用機械或人工在排干水后的河床上直接挖掘,以大開挖為特點,可用于沙石類和泥土類底質的河床。挖泥設備建議采用普通挖泥機進行開挖。普通挖泥機可以直接下河,沿河進行開挖[4]。

5.2清理現場工藝將底泥分離石塊、除砂、添加絮凝及及重金屬螯合劑后,待底泥有效地結成大的絮凝繁花,再流經攔污除渣機過濾。過濾后的清水經過集20um過濾和空氣催化氧化一體化撞擊流反應器可確保達到污水二級排放標準,加入二氧化氯后排放到水道。最后進行裝車運輸至底泥處置場(廠)[5]。一般將漩流除砂器、絮凝槽、無軸螺旋砂水分離器、攔污除渣器等裝在1臺或者2臺車上沿河道與挖泥車一起前行。底泥清理現場處理工藝流程見圖4。

5.3底泥運輸觀瀾河干流段均處于市區,交通便利,可以采用汽車進行運輸至處理場(廠),進行下一步處置工作。

第12篇

關鍵詞:擋潮閘;閘下淤積;機械疏浚

擋潮閘閘下的淤積特性

1.1建閘初期淤積速度快

沿海港口建閘前,河床水沙輸送在自然狀態下保持平衡,河床基本穩定。建閘后,由于水情工況發生了變化,水沙自然平衡被打破,為了找到新的平衡點,建閘初河床必然發生驟變。而在粉沙淤泥質海岸帶,這種驟變表現為河床淤積。就“四大港”擋潮閘來說,建閘后第一年淤積速度最快,在最初的三至五年內,河床容積直線下降,減少量一般為40%~50%。如射陽河建閘后頭三年的淤積量為多年累計淤積量(取裁彎前1979年9月數值)的59.0%。總之,擋潮閘建閘初期淤積量大,以后逐年減少,并隨水情、水閘控制運行情況而變化。

1,2低潮位下的河床內淤積嚴重

處在粉沙淤泥質海岸帶,潮流中泥沙含量大,同一個斷面縱向含沙量不等,底層含沙量高,面層含沙量低,且底層靠近河床,阻力大,流速相對于面層要小,水流夾沙能力小,所以淤積主要發生在低潮位下的河槽內,而高低潮潮間帶相對淤積較少。射陽河和新洋港多年的淤積測量資料也證明了這一點。就淤積厚度而言,沿程分布大致均勻。長度較長的港道(如新洋港)當開閘流量小于平衡流量時,有時會出現閘口沖、海口淤的現象。

1.3河床淤積與下泄流量密切相關

擋潮閘閘下河床沖淤變化,與下泄流量密切相關。正常情況下,上游下泄水流量多,開閘的潮次多,河床容積增大,淤積少;上游下泄水流量少,開閘的潮次少,河床容積減少,淤積多。根據射陽河閘和新洋港閘的資料,開閘流量大于平衡流量時,河床發生沖刷;小于平衡流量時,河床發生淤積。新洋港歷年汛期沖淤統計表明,6~9月份擋潮閘排水量小于10億m3,閘下河段基本呈上沖下淤狀態,大于10億m3排水量,閘下河段呈全線沖刷狀態。說明閘下河段較長的港道,沒有足夠的排水量,閘下河段掀起的泥沙無法全部挾帶出港道。射陽河閘下河段1982年在裁彎前也有近閘段沖、海口淤的狀況。裁彎以后,射陽河閘下段汛期基本是全線沖刷狀態。斗龍港和黃沙港閘下河段相對比較短,汛期除個別年份出現上沖下淤或普遍淤積外,其余均是全線沖刷狀態。非汛期,閘下河段基本呈普遍淤積狀態,個別年份近閘段略有沖刷。這就充分說明了河床沖淤與下泄水量密切相關,其規律為豐水年沖,枯水年淤;汛期沖,汛后淤;下泄徑流量多(大于平衡流量)時,大潮沖淤多,小潮沖淤少,下泄徑流量小(小于平衡流量)時,大潮淤積多,小潮淤積少。

1.4河床內沿程淤積和局部淤灘

由于擋潮閘下河床邊界條件復雜,使河床不僅在沿水流方向因輸沙不平衡,造成河床沿程沖刷和淤積,且由于河道彎曲存在環流,引起水流的橫向流動,使凹岸河床沖刷,凸岸河床淤積。形成閘下河道沿程淤積和局部淤灘。射陽河閘建閘前閘下港道約30 km,至1980年裁彎時因東小海及黃沙港兩處河床彎曲演變使港道延長至32 km。

2 常用防淤減淤措施

下游河床的淤積嚴重影響著閘下河道下泄流量。防淤減淤必須充分利用水沙平衡規律,因勢利導,從加大港道下泄流量和提高單方水的輸沙能力兩方面著手,才能取得良好的效果。在實踐中,常用的防淤清淤方法為:1)調度水源,增加港道泄水量,集中沖淤。此法對多閘并港時較為適用。2)科學控制閘門運行,選擇最佳時機,用高速水流沖淤。即可以利用潮汐規律、風速風向等加大水位差沖淤;也可以利用洪水連續沖淤;開孔流,近閘段局部清淤、清除上游淤積等。3)機械清淤疏浚:利用挖泥船、清淤船、高壓水泵等機械疏浚、裁彎切灘、納潮沖淤、河床清淤等。上述幾種方法在實踐中均取得一定效果,特別是水力沖淤是既經濟又行之有效的方法。近年來,隨著上游徑流量的減少,河床淤積層增厚,淤泥沉積時間加長,逐步板結,單靠水力清淤無法啟動板結淤泥,所以機械清淤疏浚越來越得到人們的重視,它是加大單方水輸沙能力,提高板結淤泥的清淤效率,將河床疏浚到標準斷面的必要措施。

3 河床疏浚標準

利用機械設備將河床疏寬和浚深,可以有效地擴大河床過水斷面和容積,但其中有個標準的問題。河道的沖淤平衡和泄水量密切相關,泄水量大易沖,泄水量小易淤。不同的水文年份,排泄洪水所需過水斷面并不一樣,清淤疏浚標準也不一樣。對粉沙淤泥質海岸帶來說,因泥沙搬運往返重復,若疏浚標準過高,不但施工困難,而且可能因泄水量達不到沖淤平衡要求,河床在汛期就發生淤積。因此,只有科學地確定河床的疏浚標準,才能有利于防汛排澇,才能獲得滿意的疏浚效果。

對同一港口來說,河床容積和豐、平、枯水年排水量有著對應關系。我們可以對多年的排水量、河床容積進行頻率統計,找出豐、平、枯水年對應的河床容積,確定河道疏浚標準。對正常年份可按平水年河床容積和斷面標準進行清淤疏浚;枯水年應以防淤為主,特別要采取措施預防淤泥板結;豐水年則應根據豐水年對應的河床容積、平均過水斷面,和當前河道測量資料對比,得出清淤方案和疏浚標準,盡早進行清淤。

4 疏浚技術

4.1 清淤船拖耙清淤疏浚

清淤船清淤是粉沙淤泥質海岸帶清除港口淤積一種經濟可行的措施,也是鹽城地區“四大港”目前最常用的清淤方法。其清淤耙具自20世紀60年代中期開始研制,有單面耙、雙面耙、摻氣耙三種形式,其中摻氣耙工效最高。摻氣耙的工作原理為:利用機械船作為行進動力,帶動拖淤耙具,耙起淤泥,利用螺旋槳和高壓氣體將泥塊打碎,并紊動水流,使耙起的淤泥懸浮,提高水流的夾沙能力和含沙量,利用下泄徑流或落潮潮流將更多的泥沙帶入大海。從本質上說就是加大單方水的輸沙能力。使用清淤耙清淤比同條件自然放水清淤量提高3~10倍。其缺點是需要沖淤水源配合,必須選擇汛期或泄水量大的時期進行清淤施工。根據淤積情況和施工目的不同又可分為:浚深造槽、拓寬河槽、切灘等施工方法。

4.2 高壓水泵疏浚

高壓水泵沖淤施工原理就是用高壓水沖刷淤泥,使之變成泥漿,并充分和水混合,紊動水流,加大水流的夾沙能力,從而達到清淤的目的。主要用于切除邊灘、河心島、河道水上部分淤泥。其施工方法為:在船只上或木排上安裝動力裝置和高壓水泵,直接用高壓水泵對河心島、邊灘、河道水上部分淤泥進行沖刷使其變陡坍塌,部分變成懸沙或淤泥,隨開閘水流或退潮潮流流走。這樣往復施工,達到清淤疏浚的目的。例如:1972年汛前在新洋港閘下游港道,在木排上用一臺30馬力柴油機帶動高壓水泵清除河心島,施工57天,沖淤6.8萬m3。其特點是:設備簡單,費用低,沖淤效果好,缺點是無法進行水下清淤作業。

4.3 挖泥船疏浚

擋潮閘下港口發生淤積主要原因之一就是下泄徑流減少,也就是沒有足夠的沖淤水源。而清淤耙具和高壓水泵清淤疏浚施工時,都離不開水源配合。挖泥船疏浚作為港口清淤方法之一不可或缺。其最大的優點就是不受水源限制,還可以利用泥漿泵和排泥管輸送泥漿至規定的填土地點,進行吹填造地,綜合利用。挖泥船疏浚對內河清淤效率較高,成本低;在潮汐河口由于受潮汐漲落的影響較大,需候潮施工,清淤工效相對較低、成本較高,可作為缺水年份或特殊情況下,港道清淤補充措施。

5 結語

隨著近年來流域水資源利用率的提高,下泄流量逐年減少,引起閘下港道淤積加重且日趨板結,僅靠水力沖淤已無法滿足防洪抗災的要求,機械疏浚愈來愈重要。只有進行基礎試驗,找出淤積規律,選擇最佳時機,控制閘門運行,充分利用水力沖淤,同時加強測量觀測,確定合理施工標準,采用科學的施工方法,才能使港道淤積危害降低到最小。

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