時(shí)間：2022-03-15 01:01:56
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工隊(duì)長(zhǎng)總結(jié)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
歡迎你們到××鄉(xiāng)檢查指導(dǎo)工作。現(xiàn)就“村村通”工程前階段開展的情況及下步如何促進(jìn)，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)如下：
××鄉(xiāng)“村村通”計(jì)劃里程總長(zhǎng)38.32公里，目前一層8白灰土除特別狹窄的路段外施工已全部結(jié)束，二層12白灰土已完成14公里，其余正在備土、上灰、碾扎之中。的“村村通”工程進(jìn)度與其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比較慢，拖了全縣的后腿，我們也感到十分遺憾。原以為抓好環(huán)境，收好配套資金，路就修好了，現(xiàn)在環(huán)境也抓上去了，配套資金也收齊了，修路進(jìn)度還是沒(méi)上去，拖了全縣的后腿。對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng)，過(guò)去我們也沒(méi)少督促，沒(méi)少批評(píng)，鎮(zhèn)里修路進(jìn)度還是慢，雖然施工單位也經(jīng)常反映撥此文來(lái)源于文秘站網(wǎng)款太慢太少，但經(jīng)和交通局的領(lǐng)導(dǎo)在一塊總結(jié)，我們認(rèn)為還是對(duì)施工單位管理太松，罰款沒(méi)到位。
6月5號(hào)縣里的匯報(bào)會(huì)結(jié)束后，我鄉(xiāng)于6月6號(hào)立即召開了全鄉(xiāng)“村村通”工程促進(jìn)會(huì)，鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員、項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、縣交通局包片領(lǐng)導(dǎo)及縣質(zhì)檢所所長(zhǎng)等都參加了會(huì)議。會(huì)議要求大家要從講政治的高度，把“村村通”工程建設(shè)作為當(dāng)前一個(gè)時(shí)期全鎮(zhèn)中心工作，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，克服畏難情緒，排除一切干擾，采取有效措施，樹立必勝信念，奮力迎頭趕上，迅速掀起“村村通”建設(shè)的施工。
當(dāng)前，我鄉(xiāng)“村村通”工程采取的主要措施是
1、鄉(xiāng)黨委提出了明確要求，每個(gè)標(biāo)段必須有兩個(gè)施工隊(duì)，不少于3臺(tái)的軋路機(jī)，2部寶馬，2個(gè)犁子，2輛水車。每缺一件罰款1000元。
2、鄉(xiāng)里要求施工隊(duì)日夜奮戰(zhàn)，加班加點(diǎn)，做到人停機(jī)不停，爭(zhēng)取在7月20日前完成二層白灰土施工任務(wù)。
3、鄉(xiāng)里下派督導(dǎo)組，鎮(zhèn)黨政班子成員分包路段，主要領(lǐng)導(dǎo)在一線，堅(jiān)持一切從加強(qiáng)質(zhì)量管理入手，規(guī)范施工程序，把好質(zhì)量關(guān)口，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)控制。做到質(zhì)量上抓一個(gè)“優(yōu)”字，管理上抓一個(gè)“嚴(yán)”字，工程上抓一個(gè)“緊”字，進(jìn)度上抓一個(gè)“快”字，確保工程按施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。鄉(xiāng)黨委要求鎮(zhèn)班子成員“背著鋪蓋進(jìn)工棚，堅(jiān)決拿下村村通”。
4、加大協(xié)調(diào)力度，進(jìn)一步營(yíng)造寬松環(huán)境，加快工程進(jìn)度。
鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府將繼續(xù)認(rèn)真解決施工進(jìn)程中出現(xiàn)的種種問(wèn)題，確保施工進(jìn)度。各施工隊(duì)表示，保證在6月20日前完成二層白灰土基層的施工任務(wù)。
關(guān)鍵詞：核電站;鋼筋; 施工管理
中圖分類號(hào)：TL48 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
1、工程概況
以某核電站核島鋼筋工程為例，其工程量巨大，設(shè)計(jì)采用的鋼筋為 HRB500 級(jí)熱軋帶肋鋼筋，使用的鋼筋規(guī)格型號(hào)有φ6，φ8，φ10，φ12，φ14，φ16，φ20，φ25，φ32，φ40。施工涉及多個(gè)廠房，主要包括: 反應(yīng)堆廠房( HRA) 、燃料廠房( HK) 、安全廠房( HL) 和核輔助廠房( HNX/HQA) 。主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件有廠房外殼、內(nèi)部墻體、樓板、梁和柱等。鋼筋的連接方式主要采用機(jī)械接頭和綁扎搭接，其中，廠房的外殼結(jié)構(gòu)采用進(jìn)口機(jī)械接頭( Griptec 系列套筒) 進(jìn)行連接。
2、施工難點(diǎn)分析
核島各個(gè)廠房結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼筋設(shè)計(jì)密集、形狀復(fù)雜、規(guī)格型號(hào)多，尤其是廠房之間的銜接區(qū)域、各廠房?jī)?nèi)部交叉區(qū)域的鋼筋較為復(fù)雜，施工中還需要配合貫穿件、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力管道等的安裝，給鋼筋施工帶來(lái)諸多不便。廠房的外殼結(jié)構(gòu)中，豎向鋼筋高度較高，基礎(chǔ)頂面以下有 6m 多高，鋼筋的就位和固定較為困難，殼體中還預(yù)埋大量的水平插筋，這些插筋的準(zhǔn)確定位尤為重要。廠房?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)層高較低，樓板錯(cuò)層較多，鋼筋設(shè)計(jì)密集，為保證鋼筋之間相互穿插順利，需要合理地安排鋼筋的綁扎順序。核島鋼筋施工中經(jīng)常存在鋼筋與設(shè)備管道、預(yù)埋件碰撞的問(wèn)題，比較突出的是鋼筋與 RPE 管道的沖突、鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道的沖突，因此，需要合理安排工序之間的作業(yè)順序，同時(shí)，要對(duì)鋼筋進(jìn)行準(zhǔn)確定位和固定，以免影響管道的安裝就位。
3技術(shù)控制措施
3.1一般技術(shù)要求
1）構(gòu)造要求
鋼筋的搭接長(zhǎng)度、接頭錯(cuò)開百分率和錯(cuò)開距離、鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋的彎鉤長(zhǎng)度、鋼筋彎曲的芯軸直徑等必須滿足圖紙中的要求，且必須同時(shí)滿足鋼筋原則圖中的要求( 見圖 1) 。鋼筋的保護(hù)層大小要滿足圖紙中的要求，公差必須控制在允許范圍內(nèi)。
圖 1 原則圖中的鋼筋彎鉤長(zhǎng)度要求
2）鋼筋綁扎要求
①鋼筋的搭接、錨固、接頭位置、綁扎位置等要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、技術(shù)規(guī)格書和鋼筋原則圖的規(guī)定。②鋼筋搭接綁扎不能少于 3 個(gè)絲扣，兩端絲扣距端頭 50mm，綁扎絲扣做到不漏綁、松動(dòng)，保證規(guī)矩、整齊和牢固。③鋼筋綁扎絲扣在綁扎前應(yīng)除銹。④施工現(xiàn)場(chǎng)不許用氧-乙炔氣割切割鋼筋。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)不得任意彎曲、切割鋼筋。⑥鋼筋的間距、長(zhǎng)度、數(shù)量必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙中的要求進(jìn)行綁扎。⑦鋼筋綁扎絲應(yīng)按雙扎八字扣綁扎，保證鋼筋網(wǎng)片的規(guī)矩和整齊。
3.2技術(shù)準(zhǔn)備措施
1）鋼筋料表編制
鋼筋配料應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙中的要求進(jìn)行放樣，包括圖紙中規(guī)定的鋼筋間距、鋼筋規(guī)格、接頭位置、搭接長(zhǎng)度、起始和終止位置等要求。放樣過(guò)程中若存在圖紙中不明確、相互矛盾、明顯錯(cuò)誤等問(wèn)題，應(yīng)將這些問(wèn)題整理后以( 問(wèn)題澄清單) 的形式提交給業(yè)主方，業(yè)主方對(duì)問(wèn)題澄清單答復(fù)后，應(yīng)根據(jù)答復(fù)意見對(duì)圖紙中的問(wèn)題進(jìn)行修改，修改后確定無(wú)誤方可下發(fā)鋼筋料表。
2）鋼筋料表審核
①查看料表 所對(duì)應(yīng)圖紙的編號(hào)和版次是否正確。②查看所參考的問(wèn)題澄清文件和現(xiàn)場(chǎng)變更申請(qǐng)文件中的內(nèi)容是否修改正確。③查看鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、形狀及尺寸等是否滿足圖紙中的要求。④對(duì)國(guó)產(chǎn)套筒的規(guī)格和絲扣類型的審核。⑤對(duì)進(jìn)口套筒的審核。⑥鋼筋料表的審核過(guò)程中應(yīng)對(duì)圖紙進(jìn)行再次梳理，對(duì)一些重要的節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行查看，有不明確的地方要再次提交澄清文件。
3）圖紙自審制度
在每段施工區(qū)域開展前，技術(shù)部門組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員等進(jìn)行圖紙自審會(huì)議，討論將要施工區(qū)域圖紙中存在的問(wèn)題和施工的重點(diǎn)難點(diǎn)及注意事項(xiàng)。
4）技術(shù)交底制度
技術(shù)部門編制完成的方案實(shí)行三級(jí)交底制度，即技術(shù)部門方案工程師向施工隊(duì)相關(guān)技術(shù)人員、主管工程師及質(zhì)檢工程師進(jìn)行的交底為一級(jí)交底; 施工隊(duì)技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)或主管工程師向隊(duì)內(nèi)專業(yè)工程師、工長(zhǎng)進(jìn)行的交底為二級(jí)交底; 施工隊(duì)專業(yè)工程師、工長(zhǎng)對(duì)工人進(jìn)行的交底為三級(jí)交底。技術(shù)部門組織的一級(jí)交底，在向相關(guān)管理人員進(jìn)行交底時(shí)要求以交底會(huì)或培訓(xùn)的形式進(jìn)行，并按一定的格式加以記錄，形成書面文件。一級(jí)交底主要對(duì)方案進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明，對(duì)一些技術(shù)要求加以闡述，明確施工要點(diǎn)。
5）施工技術(shù)總結(jié)
每完成一段施工區(qū)域，對(duì)該部位在施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)以會(huì)議的形式進(jìn)行。技術(shù)總結(jié)主要是對(duì)該區(qū)段所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行原因分析并提出整改措施，評(píng)價(jià)施工中出現(xiàn)的不規(guī)范作業(yè)、錯(cuò)誤作業(yè)和注意事項(xiàng)，技術(shù)總結(jié)應(yīng)做好記錄。
4、現(xiàn)場(chǎng)施工控制措施
4.1鋼筋綁扎順序
①基礎(chǔ)鋼筋的綁扎順序。②墻體鋼筋的綁扎順序。③樓板( 梁) 鋼筋的綁扎順序。
4.2施工注意事項(xiàng)
①帶機(jī)械接頭插筋的準(zhǔn)確預(yù)埋。②鋼筋保護(hù)層的控制。③交叉區(qū)域施工順序?qū)︿摻罱壴挠绊憽＂茕摻钆c設(shè)備、管道等位置相沖突。
4.3現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)問(wèn)題的解決流程
當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)施工中出現(xiàn)施工難點(diǎn)或技術(shù)問(wèn)題時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)與技術(shù)人員聯(lián)系，討論該問(wèn)題的解決方案。技術(shù)人員應(yīng)按照?qǐng)D紙或規(guī)范的要求對(duì)所施工部位進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，并提出解決問(wèn)題的具體方案和措施，現(xiàn)場(chǎng)施工人員按照技術(shù)人員的指導(dǎo)進(jìn)行施工作業(yè)。若所提出的處理方案涉及業(yè)主方確認(rèn)或認(rèn)可的，應(yīng)及時(shí)與業(yè)主方溝通，得到認(rèn)可后方可開展作業(yè)。
4.4現(xiàn)場(chǎng)施工中鋼筋的補(bǔ)料與退料
現(xiàn)場(chǎng)施工中由于各種原因會(huì)造成鋼筋料的缺失或者不滿足要求，此時(shí)，應(yīng)對(duì)所需要的鋼筋進(jìn)行補(bǔ)料，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。鋼筋的補(bǔ)料流程: 原因分析( 鋼筋工長(zhǎng)、質(zhì)檢人員、技術(shù)人員參與)補(bǔ)料單編制( 翻樣工程師)料單審核( 鋼筋技術(shù)主管)料單批準(zhǔn)( 施工隊(duì)技術(shù)隊(duì)長(zhǎng))料單發(fā)往工程部、鋼筋車間( 資料員)鋼筋加工。施工完成后，所施工區(qū)域出現(xiàn)剩余鋼筋時(shí)，應(yīng)按要求退回鋼筋加工廠。鋼筋的退料流程: 原因分析( 鋼筋工長(zhǎng)、質(zhì)檢人員、技術(shù)人員參與)退料單編制( 鋼筋工長(zhǎng))質(zhì)檢人員確認(rèn)鋼筋車間確認(rèn)料單審核( 鋼筋技術(shù)主管)料單批準(zhǔn)( 施工隊(duì)技術(shù)隊(duì)長(zhǎng))料單發(fā)往工程部、鋼筋車間( 資料員)余料退回加工廠。
應(yīng)注意的問(wèn)題: 鋼筋運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按區(qū)域進(jìn)行分類，并懸掛標(biāo)識(shí)牌，同時(shí)，施工中的措施鋼筋應(yīng)單獨(dú)存放，防止與主料混用，造成主料缺失。
4.5質(zhì)量控制措施
①鋼筋保護(hù)層控制。采取墊塊控制保護(hù)層的厚度，保證控制在保護(hù)層允許偏差范圍內(nèi)。②鋼筋的綁扎控制。鋼筋搭接、錨固、接頭位置、綁扎位置等要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的規(guī)定。綁扎搭接范圍按鋼筋搭接長(zhǎng)度綁扎，采用雙扎八字扣綁扎，綁扎絲扣做到不漏綁、松動(dòng)，保證規(guī)矩、整齊和牢固。③鋼筋定位。鋼筋定位線由測(cè)量隊(duì)專業(yè)測(cè)量人員定位。④防止鋼筋污染。在澆筑混凝土前用塑料薄膜套在每根豎向插筋上( 高度≥500mm) ，以防止墻插筋污染，如有個(gè)別污染應(yīng)及時(shí)清理混凝土漿，保證鋼筋表面清潔，同時(shí)也要防止脫模劑污染。⑤各工種操作人員不準(zhǔn)任意蹬踩鋼筋。⑥妥善保護(hù)防水層，以免鋼筋碰破，做好成品保護(hù)。⑦綁扎鋼筋時(shí)嚴(yán)禁碰撞預(yù)埋件，如碰動(dòng)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置重新固定牢靠。⑧鋼筋綁扎過(guò)程中，QC1，QC2 要全過(guò)程跟蹤檢查，由專人負(fù)責(zé)跟蹤檢查，并做好跟蹤檢查記錄。
Pick to: in recent years because of highway design standards and the continuous improvement of the engineering quality requirements, make we must pay great attention to the highway engineering field construction of the engineering quality management, improve the quality of the construction of the highway engineering. Strengthen the engineering quality management, improve the service quality and highway capital efficiency, it is very necessary. This paper in recent years in highway engineering construction work experience, strengthen the construction of the highway engineering quality management to do preliminary analysis.
Key words: the highway engineering construction quality management
中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路，工程量大、投資高，因而對(duì)其影響的因素就多，管理起來(lái)也比較困難，這就要求我們?nèi)w人員在實(shí)際工作中抓住工作重點(diǎn)，主次分明。 一、提高全員質(zhì)量意識(shí) 做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過(guò)程，這樣經(jīng)過(guò)多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒(méi)有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠(chéng)心，相信質(zhì)量這根弦會(huì)繃緊在每個(gè)人的腦海中。 二、在現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的措施 在經(jīng)濟(jì)社會(huì)，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實(shí)際操作過(guò)程中，千萬(wàn)不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決。質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊(duì)該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患。現(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病，就是管理質(zhì)量的人沒(méi)有真正的否決權(quán)，技術(shù)和行政相對(duì)來(lái)講還是分家的。 質(zhì)量管理措施要有可操作性，過(guò)高過(guò)低都不能解決實(shí)際問(wèn)題。現(xiàn)在，指揮部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀，光有這些大目標(biāo)還不夠，還要具體細(xì)化，并確定工程實(shí)施過(guò)程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。 在實(shí)踐中我們總結(jié)出這樣的經(jīng)驗(yàn)，即是工程質(zhì)量管理按月進(jìn)行考核評(píng)比，在每月的月底召開質(zhì)量會(huì)議，由各施工隊(duì)的質(zhì)保人員參加，評(píng)述當(dāng)月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣，找出問(wèn)題，提出改進(jìn)意見，互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量考核按100分制：自檢一次不合格，扣5分；監(jiān)理組一次檢查不合格，扣10分；市高指一次檢查不合格，扣15分；省高指一次檢查不合格，扣20分；累計(jì)分為零或?yàn)樨?fù)分時(shí)，則該施工隊(duì)要清退出場(chǎng)。各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)交質(zhì)量保證金5000元，各施工隊(duì)的質(zhì)保員交質(zhì)量保證金1000元。每扣1分，施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)罰款50元，質(zhì)保員罰款10元。這些錢都由施工隊(duì)長(zhǎng)和質(zhì)保員個(gè)人出，單位不予報(bào)銷。如工程結(jié)束，施工隊(duì)(沒(méi)有扣分)仍保持100分，則退還施工隊(duì)長(zhǎng)和質(zhì)保員的保證金，并另外獎(jiǎng)勵(lì)施工隊(duì)長(zhǎng)5000元、質(zhì)保員1000元。 三、工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨 施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室不加重視，試驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋，試驗(yàn)儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。 工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；人員工資可以少開一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。不合格的資料，千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報(bào)，千萬(wàn)不能存有僥幸心理。密實(shí)度該是達(dá)到90%的，89.9%就絕對(duì)不行。寧愿自己先返工處理，也比監(jiān)理組抽查出來(lái)不合格后，再返工要好，這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，只有合格的施工員和試驗(yàn)人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。 在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)，處在比較重要的位置，這些試驗(yàn)都應(yīng)在項(xiàng)目開工之前就做好，其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗(yàn)時(shí)，要特別謹(jǐn)慎小心，有時(shí)要做多組試驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。 試驗(yàn)室配備的儀器和使用的試驗(yàn)方法要先進(jìn)。使用全站儀校驗(yàn)放樣，一是精度較高，二是可以提高工作效率。環(huán)刀法檢查密度，高速公路一般都不再采用，因此應(yīng)用灌砂法來(lái)檢查密實(shí)度，以提高其準(zhǔn)確性。四、現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用辦法 工程質(zhì)量的許多問(wèn)題，都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。 質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度是否達(dá)到規(guī)范要求，模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。 五、工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系 施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相對(duì)來(lái)講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。 六、現(xiàn)場(chǎng)施工要密切關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量 目前，施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。然而，由于目前設(shè)計(jì)單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計(jì)，現(xiàn)在對(duì)設(shè)計(jì)單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時(shí)又無(wú)法跟上，所以就造成在施工中發(fā)現(xiàn)大量設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。把設(shè)計(jì)的最后一道關(guān)交給施工單位，這是非常危險(xiǎn)的現(xiàn)象。施工單位水平高還好，如果施工單位水平低，預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了設(shè)計(jì)問(wèn)題，等到產(chǎn)品出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)不對(duì)頭，這就造成了許多麻煩和損失。施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題很多，有些橋從基礎(chǔ)、下部構(gòu)造到上部構(gòu)造都發(fā)生了設(shè)計(jì)變更，變更圖紙比原設(shè)計(jì)圖紙還多，這讓施工單位還怎么能做到按圖施工。遇到變更問(wèn)題，都是要施工單位先拿出處理方案，然后再由設(shè)計(jì)部門審批，這不是硬要考驗(yàn)施工單位的設(shè)計(jì)水平嗎？施工單位為設(shè)計(jì)變更做了大量試驗(yàn)，花費(fèi)了許多資金，而這些錢又無(wú)法計(jì)量，只能自認(rèn)倒霉。
七、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)施規(guī)范化的質(zhì)量管理
為確保高速公路創(chuàng)精品工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們堅(jiān)持在認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)施規(guī)范化、制度化的質(zhì)量管理上下功夫。
（一）根據(jù)每條高速公路技術(shù)要求，都制定一部創(chuàng)精品工程實(shí)施方案，將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中，使大家對(duì)各項(xiàng)奮斗―目標(biāo)心中有數(shù)。
（二）要求路面工程主要質(zhì)量指標(biāo)合格率達(dá)到95％以上，均比業(yè)主規(guī)范要求高出一個(gè)檔次，一般指標(biāo)達(dá)到90％以上。表面層平整度用平整度儀檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)偏差小于o. 6mm的路段達(dá)到90％以上。工程內(nèi)在質(zhì)量要做到全部合格，優(yōu)良品率95％以上，外觀工程質(zhì)量做到整潔平順，線面規(guī)范，界面分明。
（三）堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月定期進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，每次檢查結(jié)果通報(bào)，并與獎(jiǎng)懲掛鉤。處每月進(jìn)行二次質(zhì)量檢查。做到施工過(guò)程中工序、班組間的自檢、互檢、專檢相結(jié)合，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點(diǎn)，設(shè)立質(zhì)量專管人員。
（四）為增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工種在獎(jiǎng)金分配上進(jìn)行大幅度傾斜。為執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，從綜合獎(jiǎng)中抽出50％獎(jiǎng)金實(shí)行單獨(dú)工程質(zhì)量獎(jiǎng)，每月由總工根據(jù)當(dāng)月質(zhì)量檢查結(jié)果發(fā)（下轉(zhuǎn)第30頁(yè)） 上接第32頁(yè)）放。對(duì)是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程制定出具體、詳細(xì)的內(nèi)容，如：下道工序交接不能通過(guò)驗(yàn)收的施工段；公司、集團(tuán)有限公司質(zhì)量檢驗(yàn)總分低于90分的施工段；上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理認(rèn)為不滿意，并指出具體缺點(diǎn)的施工段；不能文明施工、違章指揮、違章作業(yè)的施工段；免發(fā)班組主要負(fù)責(zé)人及其直接責(zé)任者的質(zhì)量獎(jiǎng)。
八、注重質(zhì)量動(dòng)態(tài)宣傳。
首先，從質(zhì)量教育人手，把“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)溶化到每個(gè)職工的自覺行動(dòng)中，止職工們認(rèn)識(shí)到質(zhì)量問(wèn)題不僅是經(jīng)濟(jì)技術(shù)問(wèn)題，而是關(guān)系到公司的前途和發(fā)展，關(guān)系到河北省的交通形象和改革開放的大問(wèn)題。第二，利用多種形式搞好質(zhì)量宣傳。每周利用學(xué)習(xí)日組織職工學(xué)習(xí)質(zhì)量管理知識(shí)。利用黑板報(bào)、《施工簡(jiǎn)報(bào)》對(duì)身邊的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)宣傳報(bào)道，在職工駐地、工作現(xiàn)場(chǎng)制做了質(zhì)量宣傳標(biāo)語(yǔ)。第三，結(jié)合本人的工作崗位，在全公司開展了如何提高工程、工作質(zhì)量“有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)”。第四，開展評(píng)選“質(zhì)量?jī)?yōu)勝班組”流動(dòng)紅旗活動(dòng)，每月一次；開展評(píng)選“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”和“質(zhì)量管理積極分子”活動(dòng)。凡年終被評(píng)為“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”者，組織標(biāo)兵本人帶家屬外出參觀。對(duì)“質(zhì)量積極分子”給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合全國(guó)質(zhì)量月活動(dòng)，在本公司開展了質(zhì)量競(jìng)賽月活動(dòng)。第五，項(xiàng)目經(jīng)理部、處定期召開質(zhì)量討論會(huì)，對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行研討。通過(guò)參觀、學(xué)習(xí)、宣傳，提高了全體職工的質(zhì)量意識(shí)。
關(guān)鍵詞：公路工程 施工 質(zhì)量管理
公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路，工程量大、投資高，因而對(duì)其影響的因素就多，管理起來(lái)也比較困難，這就要求我們?nèi)w人員在實(shí)際工作中抓住工作重點(diǎn)，主次分明。
一、提高全員質(zhì)量意識(shí)
做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過(guò)程，這樣經(jīng)過(guò)多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒(méi)有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠(chéng)心，相信質(zhì)量這根弦會(huì)繃緊在每個(gè)人的腦海中。
二、在現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的措施
在經(jīng)濟(jì)社會(huì)，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實(shí)際操作過(guò)程中，千萬(wàn)不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決。質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊(duì)該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患。現(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病，就是管理質(zhì)量的人沒(méi)有真正的否決權(quán)，技術(shù)和行政相對(duì)來(lái)講還是分家的。
質(zhì)量管理措施要有可操作性，過(guò)高過(guò)低都不能解決實(shí)際問(wèn)題。現(xiàn)在，指揮部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀，光有這些大目標(biāo)還不夠，還要具體細(xì)化，并確定工程實(shí)施過(guò)程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。
在實(shí)踐中我們總結(jié)出這樣的經(jīng)驗(yàn)，即是工程質(zhì)量管理按月進(jìn)行考核評(píng)比，在每月的月底召開質(zhì)量會(huì)議，由各施工隊(duì)的質(zhì)保人員參加，評(píng)述當(dāng)月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣，找出問(wèn)題，提出改進(jìn)意見，互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量考核按100分制：自檢一次不合格，扣5分；監(jiān)理組一次檢查不合格，扣10分；市高指一次檢查不合格，扣15分；省高指一次檢查不合格，扣20分；累計(jì)分為零或?yàn)樨?fù)分時(shí)，則該施工隊(duì)要清退出場(chǎng)。各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)交質(zhì)量保證金5000元，各施工隊(duì)的質(zhì)保員交質(zhì)量保證金1000元。每扣1分，施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)罰款50元，質(zhì)保員罰款10元。這些錢都由施工隊(duì)長(zhǎng)和質(zhì)保員個(gè)人出，單位不予報(bào)銷。如工程結(jié)束，施工隊(duì)(沒(méi)有扣分)仍保持100分，則退還施工隊(duì)長(zhǎng)和質(zhì)保員的保證金，并另外獎(jiǎng)勵(lì)施工隊(duì)長(zhǎng)5000元、質(zhì)保員1000元。
三、工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨
施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室不加重視，試驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋，試驗(yàn)儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。
工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；人員工資可以少開一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。不合格的資料，千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報(bào)，千萬(wàn)不能存有僥幸心理。密實(shí)度該是達(dá)到90%的，89.9%就絕對(duì)不行。寧愿自己先返工處理，也比監(jiān)理組抽查出來(lái)不合格后，再返工要好，這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，只有合格的施工員和試驗(yàn)人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)，處在比較重要的位置，這些試驗(yàn)都應(yīng)在項(xiàng)目開工之前就做好，其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗(yàn)時(shí)，要特別謹(jǐn)慎小心，有時(shí)要做多組試驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。
試驗(yàn)室配備的儀器和使用的試驗(yàn)方法要先進(jìn)。使用全站儀校驗(yàn)放樣，一是精度較高，二是可以提高工作效率。環(huán)刀法檢查密度，高速公路一般都不再采用，因此應(yīng)用灌砂法來(lái)檢查密實(shí)度，以提高其準(zhǔn)確性。
四、現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用辦法
工程質(zhì)量的許多問(wèn)題，都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。
質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度是否達(dá)到規(guī)范要求，模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。
五、工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系
施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相對(duì)來(lái)講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
六、現(xiàn)場(chǎng)施工要密切關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量
目前，施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。然而，由于目前設(shè)計(jì)單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計(jì)，現(xiàn)在對(duì)設(shè)計(jì)單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時(shí)又無(wú)法跟上，所以就造成在施工中發(fā)現(xiàn)大量設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。把設(shè)計(jì)的最后一道關(guān)交給施工單位，這是非常危險(xiǎn)的現(xiàn)象。施工單位水平高還好，如果施工單位水平低，預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了設(shè)計(jì)問(wèn)題，等到產(chǎn)品出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)不對(duì)頭，這就造成了許多麻煩和損失。施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題很多，有些橋從基礎(chǔ)、下部構(gòu)造到上部構(gòu)造都發(fā)生了設(shè)計(jì)變更，變更圖紙比原設(shè)計(jì)圖紙還多，這讓施工單位還怎么能做到按圖施工。遇到變更問(wèn)題，都是要施工單位先拿出處理方案，然后再由設(shè)計(jì)部門審批，這不是硬要考驗(yàn)施工單位的設(shè)計(jì)水平嗎？施工單位為設(shè)計(jì)變更做了大量試驗(yàn)，花費(fèi)了許多資金，而這些錢又無(wú)法計(jì)量，只能自認(rèn)倒霉。
關(guān)鍵詞：安全；管理；建筑；施工；重要性；措施
引 言
建筑工程的規(guī)模隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在不斷的擴(kuò)大。安全問(wèn)題已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑施工中必須注意的問(wèn)題，安全事故的產(chǎn)生不僅會(huì)影響到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，還會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定產(chǎn)生影響。所以，如何做好建筑工程施工中的安全滾利工作已經(jīng)成為工程管理中的一項(xiàng)重要的課題。
1 安全施工管理在建筑工程施工中的重要性
建筑工程的主要特點(diǎn)是流動(dòng)分散、體積大、活動(dòng)周期長(zhǎng)、交叉作業(yè)多以及露天高處作業(yè)，所以建筑工程安全所受到的影響因素非常多。這些可能影響工程的安全的因素的存在，不管是哪一方面的因素發(fā)生變化，都會(huì)導(dǎo)致工程發(fā)生安全事故的現(xiàn)象。比如在建筑工程施工中，如果一個(gè)工人在臨時(shí)搭設(shè)的腳手架上進(jìn)行施工，如果出現(xiàn)一腳踩空的現(xiàn)象，那么很可能造成該工人沒(méi)有站穩(wěn)而產(chǎn)生高空墜落的事件，導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。該安全事故產(chǎn)生的重要原因就是工人的安全意識(shí)不高以及臨時(shí)腳手架沒(méi)有做好安全防護(hù)。此外，如果在工人作業(yè)的過(guò)程中，如果工人系著安全帶，或者在墜落的范圍之內(nèi)存在安全防護(hù)網(wǎng)，那么事故的產(chǎn)生所產(chǎn)生的危害就會(huì)大大的降低。所以說(shuō)安全的防護(hù)和人員的安全意識(shí)是非常重要的，從這一點(diǎn)也可以看出，安全管理工作是非常重要的，也是非常必要的。采取有效的安全措施，可以有效的降低安全事故發(fā)生的頻率，并且還能夠?qū)Ξa(chǎn)生安全事故的危害進(jìn)行降低。此外，工人的選擇也是影響安全事故發(fā)生頻率的主要因素。合理的選擇工人可以有效的避免安全事故的產(chǎn)生，所以說(shuō)在安全管理中加強(qiáng)安全管理的意識(shí)，提高人員的素質(zhì)，建立有效的管理制度是非常重要的。綜上所述，可以將安全生產(chǎn)管理的重要性歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
（1）在建筑工程中，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理可以對(duì)工程的安全管理水平進(jìn)行有效的提高。在建筑工程施工中，安全風(fēng)險(xiǎn)具有不確定性，建筑行業(yè)因?yàn)樽陨泶嬖诙喾N危險(xiǎn)源，所以其安全風(fēng)險(xiǎn)的存在更是存在很多不確定的因素，如果無(wú)法對(duì)這些安全危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的管理和控制，那么就會(huì)導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。但是如果在工程中能夠按照相關(guān)規(guī)范建立起相關(guān)制度和措施，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)安全危險(xiǎn)源的進(jìn)行有效的識(shí)別、分析、監(jiān)測(cè)和管理，對(duì)工程施工中的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面的掌握，就可以有效的對(duì)安全事故的產(chǎn)生進(jìn)行預(yù)防。通過(guò)對(duì)安全危險(xiǎn)源的管理，不斷的提高安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，提高安全管理工作，不斷的加強(qiáng)建設(shè)安全生產(chǎn)管理體系，從而對(duì)整個(gè)建筑工程的安全管理的水平進(jìn)行有效的提高。
（2）加強(qiáng)建筑工程叔公安全生產(chǎn)管理可以對(duì)建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行有效的提高。在建筑工程施工中，安全事故的產(chǎn)生存在很多的不確定性以及偶然性，所以安全事故的產(chǎn)生所帶來(lái)的損失和危害也是無(wú)法預(yù)測(cè)和估計(jì)的，安全事故一旦產(chǎn)生就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)需要進(jìn)行賠償工作，并且影響到企業(yè)的名譽(yù)，從而間接的影響到企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)行安全生產(chǎn)管理工作可以對(duì)安全事故的產(chǎn)生頻率進(jìn)行有效的降低，盡可能的減少安全事故產(chǎn)生所造成的損失，不斷的提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
（3）在建筑工程中，進(jìn)行安全生產(chǎn)管理可以有效的保證建筑工程的順利進(jìn)行。工程順利進(jìn)行可以保證工程施工中成本得到有效的控制，并且能夠在規(guī)定的工期之內(nèi)完成工程建設(shè)，減少來(lái)自各個(gè)方面的損失。但是如果發(fā)生安全事故，不僅會(huì)導(dǎo)致工程成本增加，還會(huì)對(duì)工程的順利進(jìn)行產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，從而影響到工程的建設(shè)工期。嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致一些資金不足的企業(yè)產(chǎn)生停工的現(xiàn)象，并且甚至永遠(yuǎn)無(wú)法恢復(fù)施工。所以說(shuō)，加強(qiáng)建筑工程安全生產(chǎn)管理可以有效的促進(jìn)建筑工程的順利進(jìn)行。
2 建筑工程施工中安全施工管理措施
2.1 加強(qiáng)教育和培訓(xùn)
加強(qiáng)安全教育和安全學(xué)習(xí)，各施工項(xiàng)目部和施工隊(duì)?wèi)?yīng)組織好每周一次的“安全活動(dòng)日”，安全活動(dòng)要做到有內(nèi)容、有記錄、有目的，組織形式多樣的安全學(xué)習(xí)，提高職工的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全觀念，提高職工自我保護(hù)能力。并且還應(yīng)該加強(qiáng)組織工人進(jìn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)程以及規(guī)章制的學(xué)習(xí)，不斷的提高工人的安全意識(shí)以及自我保護(hù)意識(shí)。保證工人在施工中能夠按照施工安全規(guī)范進(jìn)行施工，能夠有效的對(duì)相關(guān)安全制度進(jìn)行遵守，保證工程安全順利的進(jìn)行。
2.2 加強(qiáng)安全監(jiān)督和安全檢查
各施工隊(duì)必須對(duì)施工項(xiàng)目加強(qiáng)安全監(jiān)督和安全檢查，消除安全隱患。施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每周應(yīng)組織施工隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、兼職安全員、技術(shù)員對(duì)本隊(duì)各施工作業(yè)點(diǎn)及生活區(qū)進(jìn)行一次全面安全檢查，解決存在的不安全問(wèn)題。
2.3 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度
安全生產(chǎn)責(zé)任制是項(xiàng)目企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)主要組成部分。安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，明確規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)各位管理人員在生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)及起到應(yīng)有的作用。有了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，就能把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來(lái)，從而增加現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全責(zé)任心。使安全管理制度的形式“專管成線，群管為網(wǎng)”，責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，共同努力，把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到位。建立健全安全責(zé)任制制度，將安全責(zé)任制落實(shí)到人，工程處主任為本處安全第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理為所建施工項(xiàng)目的第一安全責(zé)任人，在項(xiàng)目范圍內(nèi)對(duì)安全負(fù)全面責(zé)任；各行政職能部門科長(zhǎng)為本科室第一安全責(zé)任人，在本科室范圍內(nèi)對(duì)安全負(fù)全面責(zé)任；施工隊(duì)長(zhǎng)為施工隊(duì)第一安全責(zé)任人，在本施工隊(duì)范圍內(nèi)對(duì)安全負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目部專職安全員、各科室及施工隊(duì)第一安全責(zé)任人在安全上直接向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，施工隊(duì)兼職安全員在安全上向施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。做到安全工作事事有分工，人人有職責(zé)。
2.4 建立安全施工保證體系
在建筑工程施工中，安全生產(chǎn)與整個(gè)國(guó)家的財(cái)產(chǎn)以及人們的生命具有直接的聯(lián)系。為了保證建筑工程安全生產(chǎn)和工程的順利進(jìn)行，必須加強(qiáng)建立健全安全施工保證體系，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格管理，使整個(gè)施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。本工程設(shè)立以項(xiàng)目副經(jīng)理為主的安全施工管理網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)理部設(shè)安全保衛(wèi)科，下設(shè)各級(jí)安全員，并制定《安全規(guī)則》、《安全預(yù)防規(guī)則》。各工區(qū)一定要簽訂有安全保證指標(biāo)和措施的安全承包內(nèi)容的協(xié)議書。實(shí)行安全目標(biāo)管理，明確工程標(biāo)準(zhǔn)和職責(zé)，形成一個(gè)有效的安全保證體系。
2.5 堅(jiān)持每周一安全例會(huì)，班組每日安全快會(huì)制度
項(xiàng)目部每周自檢一次，公司每月兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及整改。做好各項(xiàng)安全技術(shù)交底工作，特殊工種持證上崗，機(jī)械設(shè)備安全裝置齊全有效，且定期檢查保養(yǎng)，每臺(tái)機(jī)械定人負(fù)責(zé)。
2.6 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理
加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理工作，保證各類機(jī)械能安人運(yùn)轉(zhuǎn)，各類機(jī)械必須配備相應(yīng)的安全防護(hù)措施，且安期檢查保養(yǎng)，機(jī)械操作人員要持證上崗，凡是用機(jī)電設(shè)備的專業(yè)工種均應(yīng)按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套和防護(hù)用具；不得違章操作，不得亂頂崗位。
3 結(jié) 語(yǔ)
綜上所述，在建筑工程施工中，安全生產(chǎn)管理的重要性不言而喻，這不僅關(guān)系到工程建設(shè)的順利與否，還與工程的經(jīng)濟(jì)效益與工人的生命安全具有著直接的聯(lián)系。在建筑工程中，要想提高安全生產(chǎn)管理的水平，必須不斷的加強(qiáng)對(duì)工人的培訓(xùn)，提高工人的安全意識(shí)，并且加強(qiáng)建立健全安全保證體系以及安全管理體恤，加強(qiáng)對(duì)人員以及設(shè)備的管理，加強(qiáng)制度建設(shè)，不斷的提高企業(yè)安全管理水平，從而不斷的提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)真正意義上的安全生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn)
[1]張全勝，周季良，馬秋林.我國(guó)建筑安全監(jiān)督管理的對(duì)策與建議淺析[J].建筑安全，2008，（05）：17～18.
誠(chéng)然，我從沒(méi)有擔(dān)任過(guò)施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理，缺少經(jīng)驗(yàn)。這是劣勢(shì)，但正因?yàn)闆](méi)有以往經(jīng)驗(yàn)的干擾，少了畏首畏尾的私慮，多了敢作敢為的闖勁。讓我填報(bào)這個(gè)崗位的直接原因是我有能力、有信心在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上將基層管理工作做得更好。
我競(jìng)聘的理由有以下三點(diǎn)：
第一：青春需要理想，夢(mèng)想不生長(zhǎng)于艷陽(yáng)高照的溫床。對(duì)于青年人而言，越是新的工作、新的環(huán)境，就越富有吸引力和挑戰(zhàn)性。施工副隊(duì)長(zhǎng)就是這樣一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在，壓力與動(dòng)力并存的工作崗位，它是企業(yè)形象和素質(zhì)體現(xiàn)的一個(gè)重要方面，工作強(qiáng)度和工作難度都很高，我認(rèn)為在這樣的環(huán)境中工作，能夠?qū)W到新的基層管理知識(shí)，開拓新視野，挖掘新潛力，有利于自己的全面發(fā)展。
第二：我認(rèn)為自己具備了從事施工副隊(duì)長(zhǎng)所必須的個(gè)人素養(yǎng)。
首先，我有較強(qiáng)的敬業(yè)精神，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有著嚴(yán)明的組織紀(jì)律性和吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)。雖然我是一名女孩子，但是在我的字典里面，沒(méi)有嬌滴滴這三個(gè)字。不管是加班加點(diǎn)，還是外出奔波，我絕不會(huì)因?yàn)樽约菏桥远丝s。
其二，我年紀(jì)較輕，思想活躍，可塑性強(qiáng)。我能夠很快地接受新事物，適應(yīng)新環(huán)境，融合到新集體中去。
其三、我信奉誠(chéng)實(shí)、正派的做人宗旨，堅(jiān)持團(tuán)結(jié)而不特立獨(dú)行，尊重權(quán)威但不妄自菲薄，遇事懂得及時(shí)征求他人意見，能夠與人一道，共同打造一個(gè)充滿凝聚力和生命力的戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì)。
第三：我認(rèn)為自己具備了從事施工副隊(duì)長(zhǎng)所必須的知識(shí)和能力。
首先，從年至今，我進(jìn)行了近8年的綜合電信的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，工作以來(lái)我先后在施工崗位和管理崗位鍛煉過(guò)，從事過(guò)幾個(gè)新建局站的設(shè)備安裝，參與了電信公司的機(jī)房整治工作，積累了一定的通信網(wǎng)絡(luò)知識(shí)；成立工程管理部以后，積極參與管理機(jī)構(gòu)的籌建工作，參與編制并出版了《通信工程施工指導(dǎo)及規(guī)范》，建立工程公司資料檔案體制，建立一套比較規(guī)范的資料管理流程，從而鞏固了我的專業(yè)知識(shí)并且鍛煉了邏輯思維能力；從事了2年部門綜合財(cái)務(wù)工作，積累了一定的財(cái)務(wù)及綜合管理知識(shí)；從事竣工資料的審核出版及工程審計(jì)工程，與業(yè)主有較為密切的聯(lián)系，并且關(guān)系較為融洽。我認(rèn)為施工副隊(duì)長(zhǎng)的工作不僅僅只是施工一條單行線，而是各方面綜合能力的一個(gè)體現(xiàn)。
其次，我平時(shí)注意對(duì)公司業(yè)務(wù)知識(shí)的收集和學(xué)習(xí)，近年來(lái)，積極參加公司舉辦的各種培訓(xùn)，遇到不清楚的地方我都會(huì)立即向人請(qǐng)教，摸清吃透。
再次，我具有一定的領(lǐng)導(dǎo)管理能力和協(xié)作能力。由于我個(gè)性溫和，能夠很好的與領(lǐng)導(dǎo)及基層人員溝通，這便于我將心比心，聯(lián)絡(luò)感情，架起心靈的橋梁。這兩年的基層管理經(jīng)驗(yàn)告訴我：只要做到有據(jù)可依，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，沒(méi)有什么事情不能處理。
這次，如果我能競(jìng)聘成功，我不僅只是把它當(dāng)作對(duì)過(guò)去工作的認(rèn)可，而是也要把它作為促我啟航的鳴笛。我將不辱使命，繼續(xù)努力工作：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素養(yǎng)。
我會(huì)以強(qiáng)烈的緊迫感和責(zé)任感抓好學(xué)習(xí)，誠(chéng)懇地以身邊人為師，自我加壓，勤學(xué)好問(wèn)，聯(lián)系實(shí)際，善于總結(jié)，既要融會(huì)貫通業(yè)務(wù)知識(shí)，又要虛心采擷領(lǐng)導(dǎo)和同事們工作經(jīng)驗(yàn)，盡快轉(zhuǎn)化為自己實(shí)際的工作能力。
二、擺正位置，調(diào)整角色。
施工副隊(duì)長(zhǎng)是一個(gè)配合施工隊(duì)長(zhǎng)以更好的完成施工任務(wù)，將公司領(lǐng)導(dǎo)方針融入施工一線每一位員工實(shí)際工作，調(diào)整公司和個(gè)人各種關(guān)系的一個(gè)重要崗位。踏上這個(gè)崗位我一定要維護(hù)集體榮譽(yù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，真誠(chéng)地與周圍同事做朋友，言行一致，與他們建立起志同道合的良好關(guān)系，形成合力；我還要盡快地轉(zhuǎn)換角色，更新觀念，調(diào)整好自己的心態(tài)和工作方式，以一種嶄新的視覺看待問(wèn)題，解決問(wèn)題，使自己的所作所為能夠從體現(xiàn)公司的工作性質(zhì)出發(fā)，從適應(yīng)公司的人文環(huán)境出發(fā)，彰顯公司實(shí)力。
三、踏踏實(shí)實(shí)，做好本職。
1.管理施工現(xiàn)場(chǎng)的意義
在鐵路行業(yè)迅速發(fā)展的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)鐵路工程項(xiàng)目實(shí)施有效的現(xiàn)場(chǎng)管理有利于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員防范安全意識(shí)的提高，有利于其人員管理的強(qiáng)化，從而使工程項(xiàng)目發(fā)生事故的可能性得以有效降低；通過(guò)對(duì)鐵路工程項(xiàng)目實(shí)施有效的現(xiàn)場(chǎng)管理有利于整個(gè)工程項(xiàng)目成本投入的有效降低，對(duì)于企業(yè)開支的節(jié)省有重要意義；通過(guò)管理施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)中財(cái)力、物力及人力的結(jié)合情況進(jìn)行妥善的處理，有利于其資源浪費(fèi)的減少，有益于其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
2.鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容
對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作就是在施工的過(guò)程中，對(duì)工程的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行管理，具體的包括了對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行掌控，使工程能夠正常有序的進(jìn)行，不會(huì)因?yàn)槭┕挝坏膫€(gè)體利益而發(fā)生趕工期或者是拖延工期，從而對(duì)工程的質(zhì)量造成不必要的影響。在施工的過(guò)程中，對(duì)于施工所要用到的材料要進(jìn)行合理的把控，從材料的選擇，到材料的進(jìn)場(chǎng)和管理等等都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，施工材料的質(zhì)量如何是一個(gè)工程好壞的基礎(chǔ)，所以要嚴(yán)格把關(guān)。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的人員和機(jī)械設(shè)備等也要進(jìn)行管理，人員的調(diào)配，崗位制度的制定等都要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟贾茫瑱C(jī)械設(shè)備的使用，操作規(guī)定，日常養(yǎng)護(hù)等都要科學(xué)嚴(yán)密的部署，使工程能夠科學(xué)合理的，嚴(yán)謹(jǐn)有序的進(jìn)行。
2.1組織機(jī)構(gòu)
在施工隊(duì)伍中，首先要建立健全領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行嚴(yán)格的選拔，選用相應(yīng)的技術(shù)骨干，具有能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)組成管理小組，對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的管理。對(duì)施工中應(yīng)該遵循的規(guī)章制度要制定嚴(yán)謹(jǐn)，進(jìn)行科學(xué)合理的計(jì)劃。對(duì)施工中的人員進(jìn)行合理的劃分，人性化部署。
2.2施工技術(shù)管理
包括設(shè)計(jì)文件審核、方案優(yōu)化、技術(shù)交底及培訓(xùn)、變更設(shè)計(jì)、測(cè)量試驗(yàn)、資料管理、編制竣工資料及技術(shù)總結(jié)和組織科技成果申報(bào)等。
2.3安全質(zhì)量管理
包括安全質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)、目標(biāo)、體系及各級(jí)組織、管理、技術(shù)措施。
3.加強(qiáng)鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的控制措施
3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的確定
3.1.1項(xiàng)目部班子及成員的確定
對(duì)于項(xiàng)目部的班子成員要進(jìn)行科學(xué)合理的安排，人員的任用要謹(jǐn)慎選擇，在單位的內(nèi)部，可以通過(guò)競(jìng)選的方式來(lái)進(jìn)行選拔，參加競(jìng)選的人員首先要具有很好的個(gè)人素養(yǎng)，高尚的道德品質(zhì)，然后就是要有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，具有深厚的專業(yè)功底，領(lǐng)導(dǎo)能力要出眾，具有很強(qiáng)的施工前線經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于其他部門的班子成員任用，也同樣要擁有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和個(gè)人素質(zhì)，這都對(duì)工程項(xiàng)目的執(zhí)行有著重要的影響。
3.1.2施工隊(duì)伍的選擇和任務(wù)劃分
對(duì)于施工隊(duì)伍的選擇，同樣重要，因?yàn)橛辛撕玫那疤岷突A(chǔ)，就是需要在施工中具有良好的施工隊(duì)伍來(lái)執(zhí)行，因?yàn)槭┕り?duì)伍是對(duì)工程進(jìn)行施工的直接執(zhí)行者，他們的技術(shù)水平如何，業(yè)務(wù)素質(zhì)如何都對(duì)工程的質(zhì)量有著重要的影響。在選擇的時(shí)候，一定要選擇專業(yè)技術(shù)水平高，施工隊(duì)伍素質(zhì)好，在相應(yīng)的施工方面具有合格的資質(zhì)的隊(duì)伍，如果有長(zhǎng)期合作的施工隊(duì)伍，并且具有很好的信譽(yù)，就可以選擇和他們合作，這樣對(duì)工程的質(zhì)量就會(huì)有所保證。有些大型的承包商，在承包大型工程的時(shí)候，會(huì)將工程進(jìn)行分類，然后將其承包給小的承包商，那么在進(jìn)行分項(xiàng)承包的時(shí)候，可以將那些施工難度小，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)不是特別高的項(xiàng)目進(jìn)行分包，而那些具有很高的技術(shù)性，重點(diǎn)工程項(xiàng)目一定要自己來(lái)進(jìn)行施工，這樣才能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量有所保證。
3.2開工前編制的施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)是指在工程施工階段由施工單位負(fù)責(zé)編制用以組織工程施工的指導(dǎo)性文件。施工組織設(shè)計(jì)中影響鐵路現(xiàn)場(chǎng)施工管理的幾點(diǎn)控制措施為：
（1）施工方法的變更，必須及時(shí)調(diào)整資源及組織機(jī)構(gòu)的配備。如線路鋪軌工程在原施工組織設(shè)計(jì)采用機(jī)械施工，但由于受地形的限制進(jìn)場(chǎng)后原機(jī)械施工的方法無(wú)法完成施工任務(wù)，可改為人力施工的方法，此時(shí)必須在施工組織計(jì)劃中及時(shí)調(diào)整資源及組織機(jī)構(gòu)的配備，確保施工順利進(jìn)行。
（2）外部環(huán)境條件的變化而進(jìn)行資源組合調(diào)整。如原施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定某砌體工程石料采購(gòu)方案，由于采石廠自身原因需要更換采石廠，引起比原設(shè)計(jì)運(yùn)費(fèi)及運(yùn)距增加，這時(shí)原施組規(guī)定的采購(gòu)及運(yùn)輸方案需要調(diào)整。
（3）施工順序的調(diào)整。由于物資材料進(jìn)場(chǎng)的順序沒(méi)有按原施工組織設(shè)計(jì)要求實(shí)施或者物資供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)需要及時(shí)調(diào)整施工順序以及相應(yīng)的作業(yè)組織，確保工期順利實(shí)現(xiàn)。
（4）施工進(jìn)度影響工期時(shí)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整，由于變更設(shè)計(jì)及施工方法變更等原因使施工進(jìn)度拖后而影響工期時(shí)，需要對(duì)施工進(jìn)度實(shí)施調(diào)整。
3.3現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)管理及控制
現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)管理就是項(xiàng)目管理者對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理的行為，是將知識(shí)、技能、工具與技術(shù)應(yīng)用到項(xiàng)目各項(xiàng)活動(dòng)中，以實(shí)現(xiàn)或超過(guò)項(xiàng)目利益相關(guān)方的要求和希望。現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)管理的控制步驟：實(shí)測(cè)――分析――判斷――糾正或認(rèn)可。
3.4鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理與控制
建筑施工安全問(wèn)題可以說(shuō)是個(gè)重復(fù)而重要的問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)安全管理是項(xiàng)目施工管理的重要組成部分，施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理是指在施工活動(dòng)中，施工企業(yè)和工程項(xiàng)目部組織安全生產(chǎn)的全部管理活動(dòng)，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)要素的具體狀態(tài)進(jìn)行控制，使施工中的不安全行為和狀態(tài)減少或消除，不引發(fā)事故，尤其是不引發(fā)使人受到傷害的事故，使項(xiàng)目的效益目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。建立健全的安全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和保證體系，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。開工之初，應(yīng)成立安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，用以檢查、指導(dǎo)、督促、落實(shí)安全質(zhì)量工作的各項(xiàng)規(guī)章制度。
3.5鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度與質(zhì)量控制
對(duì)于工程的進(jìn)度安排是在前期的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就已經(jīng)對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)展進(jìn)行了合理的安排部署，在施工中的工期快慢，人員的調(diào)配，規(guī)章制度的制定等都進(jìn)行了詳盡的安排，所以說(shuō)在施工進(jìn)行的過(guò)程中，一定要按照事先安排好的進(jìn)度來(lái)掌控，不可過(guò)快或者過(guò)慢而影響工程的質(zhì)量。對(duì)于質(zhì)量要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，管理部門要認(rèn)真對(duì)待工作，對(duì)于細(xì)節(jié)部位不能出現(xiàn)絲毫的馬虎，這樣才能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量有所保證。
3.6物資設(shè)備管理
（1）成立物資設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組.加強(qiáng)組織管理。項(xiàng)目部及各施工隊(duì)共同成立物資設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部物資設(shè)備負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，各施工隊(duì)至少有1名責(zé)任心強(qiáng)、能管事的副隊(duì)長(zhǎng)任副隊(duì)長(zhǎng)，各物資員任組員，強(qiáng)化基層管理崗位明確，責(zé)任到人。
（2）切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)設(shè)備管理規(guī)章制度，完善監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)制度管理。為了使物資設(shè)備管理迅速走向正規(guī)化、科學(xué)化，應(yīng)加強(qiáng)制度的規(guī)范管理，發(fā)揮監(jiān)督約束機(jī)制。設(shè)備使用實(shí)行定人定機(jī)定崗，嚴(yán)禁無(wú)證上崗作業(yè)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行正常的保養(yǎng)制度，嚴(yán)禁野蠻操作和違章作業(yè)。嚴(yán)格把好工程材料、設(shè)備的選用購(gòu)置關(guān)。嚴(yán)禁發(fā)生以次充好、以舊代新（除甲方或設(shè)計(jì)文件明確使用舊料的工程外）的現(xiàn)象，確保工程所用材料質(zhì)量?jī)?yōu)良。
4.總結(jié)語(yǔ)
在鐵路工程項(xiàng)目的施工中，要想對(duì)工程的質(zhì)量有所保證，就要加強(qiáng)在工程的施工中的管理和控制措施。在施工中的過(guò)程中，要對(duì)工程的工期進(jìn)度進(jìn)行合理的控制，不可因?yàn)槭┕挝坏膫€(gè)人利益而對(duì)工期的進(jìn)展有所改變。對(duì)于施工中的材料進(jìn)行科學(xué)的管理，人員的調(diào)配和規(guī)章制度的制定等都要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼瓶亍Ｔ阼F路工程項(xiàng)目建設(shè)的不斷發(fā)展中，施工單位要不斷的完善管理體制，提高施工和管理人員的技術(shù)水平和個(gè)人素質(zhì)，才能為我國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè)；鐵路施工；現(xiàn)場(chǎng)管理
Abstract: with the development of the national economy, the state railway construction progress, how effective railway construction management, high quality, fast, efficient to complete the railway project investment plan, become railway construction enterprises must work to focus on the subject. This paper combined with years of the railway construction management practice, the site of the project management of railway engineering of the specific methods and measures for the following points are analyzed.
Keywords: railway construction; Railway construction; Site management
中圖分類號(hào)：[F530.36]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、引言
鐵路工程建設(shè)是指鐵路固定資產(chǎn)的建筑、添置和安裝，是鐵路各部門為擴(kuò)大再生產(chǎn)而進(jìn)行的增加固定資產(chǎn)的過(guò)程。
二、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容
鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。就是對(duì)鐵路施工過(guò)程進(jìn)行科學(xué)的指揮與分析、有效的利用人力、物力和財(cái)力，來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和控制，以取得最大的經(jīng)濟(jì)效益為目的的現(xiàn)場(chǎng)管理活動(dòng)。其主要內(nèi)容包括組織機(jī)構(gòu)、施工技術(shù)管理、安全質(zhì)量管理、設(shè)備物資管理、計(jì)劃財(cái)務(wù)管理等。
l、組織機(jī)構(gòu)：包括根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模的大小及難易程度確定人員編制、組織管理職責(zé)、體系及施工隊(duì)伍的選擇和任務(wù)劃分。
2、施工技術(shù)管理：包括設(shè)計(jì)文件審核、方案優(yōu)化、技術(shù)交底及培訓(xùn)、變更設(shè)計(jì)、測(cè)量試驗(yàn)、資料管理、編制竣工資料及技術(shù)總結(jié)和組織科技成果申報(bào)等。
3、安全質(zhì)量管理：包括安全質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)、目標(biāo)、體系及各級(jí)組織、管理、技術(shù)措施。
4、設(shè)備物資管理：包括機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)及現(xiàn)場(chǎng)物資材料的選配、調(diào)撥和檢修等。
5、計(jì)劃財(cái)務(wù)管理：包括合同管理、進(jìn)度計(jì)劃管理、責(zé)任成本管理、成本和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)管理、計(jì)價(jià)、撥款與結(jié)算管理、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和上交款管理等。
三、鐵路現(xiàn)場(chǎng)施工管理的幾點(diǎn)控制措施
l、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的確定
(1)、項(xiàng)目部班子及成員的確定
項(xiàng)目部班子及成員的定員應(yīng)根據(jù)項(xiàng)日規(guī)模、結(jié)構(gòu)、復(fù)雜程度、專業(yè)特點(diǎn)、人員素質(zhì)和地域范圍確定。項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理及項(xiàng)目總工要通過(guò)在單位內(nèi)部進(jìn)行競(jìng)選，選擇業(yè)務(wù)水平高、職業(yè)道德心強(qiáng)、責(zé)任心重、有團(tuán)隊(duì)精神并有同類施工現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行擔(dān)任；其他部門要根據(jù)工程情況科學(xué)、合理配備素質(zhì)高、技術(shù)強(qiáng)的專業(yè)人員擔(dān)任。
(2)、施工隊(duì)伍的選擇和任務(wù)劃分
選擇好施工隊(duì)伍，是干好工程的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。選擇時(shí)要慎重篩選、嚴(yán)格調(diào)查，選擇有資質(zhì)、有同類施工經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)好、長(zhǎng)期合作的施工隊(duì)伍。有些工程建設(shè)單位要求進(jìn)行分包，在任務(wù)劃分時(shí)，盡可能選擇施工難度小、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)低的項(xiàng)目進(jìn)行分包，重、難點(diǎn)工程一定要掌握在項(xiàng)目部自己手中管理。
2、開工前編制的施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)是指在工程施工階段由施工單位負(fù)責(zé)編制用以組織工程施工的指導(dǎo)性文件。施工組織設(shè)計(jì)中影響鐵路現(xiàn)場(chǎng)施工管理的幾點(diǎn)控制措施為：
(1)、施工方法的變更，必須及時(shí)調(diào)整資源及組織機(jī)構(gòu)的配備。如線路鋪軌工程在原施工組織設(shè)計(jì)采用機(jī)械施工，但由于受地形的限制進(jìn)場(chǎng)后原機(jī)械施工的方法無(wú)法完成施工任務(wù)，可改為人力施工的方法，此時(shí)必須在施工組織計(jì)劃中及時(shí)調(diào)整資源及組織機(jī)構(gòu)的配備，確保施工順利進(jìn)行。
(2)、外部環(huán)境條件的變化而進(jìn)行資源組合調(diào)整。如原施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定某砌體工程石料采購(gòu)方案，由于采石廠自身原因需要更換采石廠，引起比原設(shè)計(jì)運(yùn)費(fèi)及運(yùn)距增加，這時(shí)原施組規(guī)定的采購(gòu)及運(yùn)輸方案需要調(diào)整。
(3)、施工順序的調(diào)整。由于物資材料進(jìn)場(chǎng)的順序沒(méi)有按原施工組織設(shè)計(jì)要求實(shí)施或者物資供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)需要及時(shí)調(diào)整施工順序以及相應(yīng)的作業(yè)組織，確保工期順利實(shí)現(xiàn)。
(4)、施工進(jìn)度影響工期時(shí)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整，由于變更設(shè)計(jì)及施工方法變更等原因使施工進(jìn)度拖后而影響工期時(shí)，需要對(duì)施工進(jìn)度實(shí)施調(diào)整。
(5)、資源供應(yīng)計(jì)劃的調(diào)整。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)部分計(jì)劃存在因?yàn)楦鞣N因素施工后有可能出現(xiàn)與原計(jì)劃不符合的現(xiàn)象，為保證施工要求，必須對(duì)資源供應(yīng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。
(6)、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置的修改。由于對(duì)施工組織計(jì)劃的修改需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置進(jìn)行修改和管理，保證秩序不亂，互不干擾施工。
3、現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)管理及控制
現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)管理就是項(xiàng)目管理者對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理的行為，是將知識(shí)、技能、工具與技術(shù)應(yīng)用到項(xiàng)目各項(xiàng)活動(dòng)中，以實(shí)現(xiàn)或超過(guò)項(xiàng)目利益相關(guān)方的要求和希望。現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)管理的控制步驟：實(shí)測(cè)――分析――判斷――糾正或認(rèn)可。
4、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理與控制
建筑施工安全問(wèn)題可以說(shuō)是個(gè)重復(fù)而重要的問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)安全管理是項(xiàng)目施工管理的重要組成部分，施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理是指在施工活動(dòng)中，施工企業(yè)和工程項(xiàng)目部組織安全生產(chǎn)的全部管理活動(dòng)，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)要素的具體狀態(tài)進(jìn)行控制，使施工中的不安全行為和狀態(tài)減少或消除，不引發(fā)事故，尤其是不引發(fā)使人受到傷害的事故，使項(xiàng)目的效益目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。
(1)、規(guī)范安全生產(chǎn)的規(guī)章制度是鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的基礎(chǔ)
建立健全安全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和保證體系，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。開工之初，應(yīng)成立安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，用以檢查、指導(dǎo)、督促、落實(shí)安全質(zhì)量工作的各項(xiàng)規(guī)章制度。不論施工項(xiàng)目大小，均應(yīng)按要求設(shè)置安會(huì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)并配備足夠有責(zé)任的專業(yè)管理人員。
(2)、檢查整頓是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵
在施工過(guò)程中，抓住檢查落實(shí)這個(gè)關(guān)鍵，及時(shí)排除各類安全生產(chǎn)隱患。除每季度開展安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)外，單位及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員還應(yīng)定期或不定期地深入工地進(jìn)行各種專項(xiàng)安全檢查，排除各類安全隱患。
(3)、提高素質(zhì)，積極開展全員安全質(zhì)量教育工作強(qiáng)化廣大職工、民工的安全意識(shí)，是降低安全事故發(fā)生頻率的重要方法。
5、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度與質(zhì)量控制
工程進(jìn)度控制方法主要是規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。規(guī)劃是指確定工程總進(jìn)度控制日標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo)，并編制其進(jìn)度計(jì)劃。控制是指在工程實(shí)施的全過(guò)程中．進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度和施工計(jì)劃進(jìn)度的比較，出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整。協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門和工作隊(duì)組之間的進(jìn)度關(guān)系。
鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，根據(jù)相關(guān)文件及規(guī)范，結(jié)合工程實(shí)際建立質(zhì)量管理體系，編制質(zhì)量計(jì)劃和施工作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系運(yùn)行，確保工程建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
6、物資設(shè)備管理
(1)、成立物資設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組．加強(qiáng)組織管理
項(xiàng)目部及各施工隊(duì)共同成立物資設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部物資設(shè)備負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，各施工隊(duì)至少有1名責(zé)任心強(qiáng)、能管事的副隊(duì)長(zhǎng)任副隊(duì)長(zhǎng)，各物資員任組員，強(qiáng)化基層管理崗位明確，責(zé)任到人。
(2)、切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)設(shè)備管理規(guī)章制度，完善監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)制度管理
為了使物資設(shè)備管理迅速走向正規(guī)化、科學(xué)化，應(yīng)加強(qiáng)制度的規(guī)范管理，發(fā)揮監(jiān)督約束機(jī)制。設(shè)備使用實(shí)行定人定機(jī)定崗，嚴(yán)禁無(wú)證上崗作業(yè)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行正常的保養(yǎng)制度，嚴(yán)禁野蠻操作和違章作業(yè)。嚴(yán)格把好工程材料、設(shè)備的選用購(gòu)置關(guān)。嚴(yán)禁發(fā)生以次充好、以舊代新(除甲方或設(shè)計(jì)文件明確使用舊料的工程外)的現(xiàn)象，確保工程所用材料質(zhì)量?jī)?yōu)良。
綜上所述，鐵路現(xiàn)場(chǎng)施工管理是直接關(guān)系到工程質(zhì)量及工程進(jìn)度的前提，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)工程質(zhì)量，控制好施工進(jìn)度，努力尋找降低工程成本的方法和途徑，達(dá)到工程項(xiàng)目質(zhì)量最優(yōu)、工期最短、成本最低的目標(biāo)。作為管理者應(yīng)不斷總結(jié)工作上的不足與優(yōu)點(diǎn)，綜合考慮市場(chǎng)的需要和技術(shù)水平，讓施工項(xiàng)目管理在實(shí)際應(yīng)用中顯示其應(yīng)有的意義與作用。
參考文獻(xiàn)：
叢培經(jīng) 《工程項(xiàng)目管理》 2012 中國(guó)建筑工業(yè)出版社
時(shí)間似白駒過(guò)隙，眨眼間又到了年末，在這即將過(guò)去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)、同事的熱心幫助下，自己在完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)的同時(shí)豐富了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并且學(xué)會(huì)了一些處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的方法，提高了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力。今年我在蘇里格項(xiàng)目部主要從事現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、質(zhì)量檢測(cè)工作并兼職現(xiàn)場(chǎng)安全員，具體工作情況總結(jié)如下：
一、端正工作態(tài)度，做好自我調(diào)整，適應(yīng)新的工作環(huán)境
今年年初，我由公路四分公司調(diào)換到了蘇里格項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并兼職現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢，由于06年年末曾在蘇里格工作過(guò)一段時(shí)間，對(duì)那里的情況相對(duì)比較了解，上項(xiàng)目之前為了工作能順利開展，針對(duì)去年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制了一個(gè)初步的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量實(shí)施方案，做好了專業(yè)技術(shù)上的準(zhǔn)備，同時(shí)在思想上端正態(tài)度，做好調(diào)整，隨時(shí)準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。
蘇里格在建項(xiàng)目屬于氣田開發(fā)井間臨時(shí)簡(jiǎn)易道路，由于鉆井周期短，開發(fā)任務(wù)重，臨時(shí)道路的建設(shè)在沒(méi)有施工圖紙的情況下還必須得滿足鉆井的整體施工進(jìn)度，不能因?yàn)榈缆返牟粫惩ǘ绊懻麄€(gè)蘇20區(qū)塊的整體開發(fā)進(jìn)度，這就對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量提出了一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，首先得根據(jù)開發(fā)井位的坐標(biāo)確定線路的整體走向，確定線路走向后緊接著需要對(duì)線路沿線的地形地貌進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)地質(zhì)條件不好的地段及時(shí)得進(jìn)行調(diào)整改線，而該地區(qū)地處毛烏素沙漠中南部，地表大部分被沙漠覆蓋，車輛進(jìn)不去，現(xiàn)場(chǎng)的踏勘工作只能靠徒步行走，這對(duì)測(cè)量人員來(lái)說(shuō)在體力上無(wú)疑是個(gè)不小的考驗(yàn)，但自己并沒(méi)有因?yàn)闂l件艱苦環(huán)境惡劣而退縮，也沒(méi)有因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)的繁重而怨聲載道，而是把這項(xiàng)工作看做是對(duì)自己的一個(gè)挑戰(zhàn)，工作積極主動(dòng)，不畏烈日的炙烤、風(fēng)沙的猛烈，每天天不亮就上現(xiàn)場(chǎng)，扛著笨重的測(cè)量?jī)x器徒步在沙漠中穿行，身上的工作服因?yàn)殚L(zhǎng)期被汗?jié)n浸泡的緣故，顏色由紅色變成了白色。盡管條件惡劣，自己還是圓滿的完成了項(xiàng)目部交辦的測(cè)量任務(wù)，保證了蘇里格項(xiàng)目的正常生產(chǎn)，很快的適應(yīng)了新的工作環(huán)境。
二、工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)、培養(yǎng)優(yōu)良的工作作風(fēng)
由于項(xiàng)目人員緊張，自己在擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的同時(shí)還兼職現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、安全員。蘇里格項(xiàng)目07年已完工程包括新建道路46.752公里，集氣站場(chǎng)地平整11685.59m2、集氣站場(chǎng)地硬化2343.73m2，而全部的線路踏勘、放線工作全部由我負(fù)責(zé)，每次接到新任務(wù)之初，都得徒步熟悉道路沿線地形、地貌，工作強(qiáng)度相當(dāng)大；同時(shí)每天的安全技術(shù)交底也必須在開工之前進(jìn)行交接，并且必須做到有針對(duì)性、實(shí)效性，工作及時(shí)性相當(dāng)強(qiáng)；當(dāng)天的測(cè)量工作完畢后，還得負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢工作，工作量相當(dāng)大，而時(shí)間又非常有限，但自己從來(lái)沒(méi)有因?yàn)楣ぷ髁糠敝囟鲆暪ぷ髻|(zhì)量，盡其所能，合理的安排工作時(shí)間，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量隱患及時(shí)的向施工隊(duì)長(zhǎng)反映，并監(jiān)督及時(shí)整改，保證了蘇里格項(xiàng)目的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，同時(shí)確保了現(xiàn)場(chǎng)施工安全。
三、積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平
項(xiàng)目部的任何一項(xiàng)工作都是靠大家共同努力的結(jié)果，要想圓滿的完成項(xiàng)目的全年施工任務(wù)，項(xiàng)目部就必須得擰成一股繩，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極配合，不能因?yàn)橐恍┬?wèn)題而斤斤計(jì)較，發(fā)牢騷，鬧情緒，影響工作生產(chǎn)，自己在這方面做得還算到位，和項(xiàng)目的所有人員關(guān)系比較融洽，配合默契，從不因?yàn)楸舜说膫€(gè)人矛盾而影響項(xiàng)目的整體工作生產(chǎn)，工作中從不拈輕怕重，時(shí)刻服從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極主動(dòng)保質(zhì)保量的完成每項(xiàng)工作任務(wù)。
同時(shí)積極的向現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)長(zhǎng)多請(qǐng)教、多學(xué)習(xí)、自己也多總結(jié)，并用自己的實(shí)際行動(dòng)去實(shí)踐，逐漸領(lǐng)悟到了現(xiàn)場(chǎng)管理的一些必須得東西，也深刻認(rèn)識(shí)到了一個(gè)好的管理團(tuán)隊(duì)的重要性和必要性。
四、存在的缺點(diǎn)和不足
盡管取得一些成績(jī)，但還是存在許多缺點(diǎn)和不足，主要有以下幾個(gè)方面：
1、工作經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，走了許多彎路，影響了自己的工作效率。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)有所增強(qiáng)，但現(xiàn)場(chǎng)管理能力還有待進(jìn)一步提高。
關(guān)鍵詞：科學(xué)管理；嚴(yán)控過(guò)程；優(yōu)質(zhì)高效；力求創(chuàng)新
Abstract: The construction process according to the Huaian - Lianshui highway B section across the new long railway overpass, from the aspects of construction quality control personnel arrangement, material selection, mechanical configuration and system of quality management organization, control, the control effect of quality, schedule and safety.
Keywords: scientific management; strict control of process; quality and efficiency; innovation;
中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）
一、工程概況
淮安～漣水一級(jí)公路路線起點(diǎn)位于淮安市健康路與翔宇大道相交的水渡口環(huán)交處，向東與新長(zhǎng)鐵路、寧連公路、京滬高速公路交叉后，沿鹽河與廢黃河之間布線，止于漣水縣城，接327省道。HL-QH-B標(biāo)段跨新長(zhǎng)鐵路立交橋，與寧淮一級(jí)公路成平面交叉。全長(zhǎng)776.0米，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，跨新長(zhǎng)鐵路大橋具體樁號(hào)為K3+409.626—K4+185.626，上部結(jié)構(gòu)采用22跨35m部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。全橋共分四聯(lián)，分左右兩幅，跨徑為35米的后張法預(yù)應(yīng)力箱梁176片，C50預(yù)制混凝土7411立方，C50現(xiàn)澆混凝土1010立方，鋼筋1935噸，鋼絞線420噸。整個(gè)工程不論內(nèi)在質(zhì)量還是外觀質(zhì)量都達(dá)到了優(yōu)良工程的要求。
二、加大投入，確保工程進(jìn)度
項(xiàng)目投入的大小，直接影響工程的質(zhì)量與進(jìn)度，保證施工人員、材料、設(shè)備滿足施工要求和提高材料設(shè)備利用率是保證工期的主要措施。樹立品牌工程，是我們始終堅(jiān)持的原則。進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部根據(jù)施工階段和工程特點(diǎn)，將整個(gè)橋梁施工過(guò)程分為6個(gè)作業(yè)隊(duì)，其中樁基施工1個(gè)作業(yè)隊(duì)，下部結(jié)構(gòu)2個(gè)作業(yè)隊(duì)，預(yù)制箱梁2個(gè)作業(yè)隊(duì)，預(yù)制箱梁出坑及安裝1個(gè)作業(yè)隊(duì)。在樁基隊(duì)分成兩個(gè)鉆孔作業(yè)區(qū)和一個(gè)灌注作業(yè)區(qū)，下部結(jié)構(gòu)分為立柱和墩臺(tái)帽兩個(gè)作業(yè)區(qū)，每個(gè)作業(yè)區(qū)安排配套的人員和機(jī)械設(shè)備，做到橫向到邊、縱向到底，形成平行流水作業(yè)程序。擬投入本工程的主要機(jī)械有：25T汽車吊2臺(tái)，HB50和HB60砼輸送泵各1臺(tái)，砼運(yùn)輸車4臺(tái)，JS1000型砼拌和樓2臺(tái)，3T裝載機(jī)2臺(tái)，GPS20型鉆機(jī)12臺(tái)，預(yù)制梁出坑龍門2臺(tái)套，安裝架橋機(jī)1臺(tái)套。充足的人員和設(shè)備為優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
三、科學(xué)管埋、嚴(yán)控過(guò)程
1.堅(jiān)決按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量策劃
項(xiàng)目部依照ISO9002質(zhì)量保證模式及參照ISO／DIS9001：2000標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況建立了一套完整的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系文件覆蓋整個(gè)施工作業(yè)每一環(huán)節(jié)、每一過(guò)程，以此為實(shí)施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)，履行質(zhì)量承諾、有效開展質(zhì)量活動(dòng)的行為準(zhǔn)則。
2.明確目標(biāo)、縝密計(jì)劃、嚴(yán)控過(guò)程、嚴(yán)格考核
明確目標(biāo)。項(xiàng)目部以“一流的內(nèi)在質(zhì)量、一流的外現(xiàn)質(zhì)量、一流的檔案資料，將跨新長(zhǎng)鐵路立交橋建成國(guó)優(yōu)精品工程”的目標(biāo)作為施工行動(dòng)指南，以指揮部每月下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任狀為基礎(chǔ)；以“單位工程合格率100％，工程優(yōu)良率100％”的質(zhì)量目標(biāo)為落腳點(diǎn)，有的放矢地開展工作。
計(jì)劃縝密。不管是工程量的安排還是人員設(shè)備、材料等方面的管理，我們都按照實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)劃管理。首先編制了總體施工進(jìn)度計(jì)劃，明確了各分項(xiàng)工程的開工和結(jié)束時(shí)間，編制了年度、季度和月度工作計(jì)劃，超額完成了指揮部下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，達(dá)到了宏觀控制的目的，理清了各崗位人員的工作思路，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提供了保障，通過(guò)計(jì)劃的細(xì)化，各項(xiàng)工作的落實(shí)，使我們真正做到了以旬保月，以月保季度、以季度保年度的計(jì)劃目標(biāo)。項(xiàng)目部經(jīng)常組織全體職工召開動(dòng)員會(huì)，明確任務(wù)的艱巨性，明確當(dāng)前的指導(dǎo)思想，任務(wù)詳細(xì)分解到每一個(gè)施工段落、每一個(gè)施工層次，并與施工負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任狀，增強(qiáng)每個(gè)人的緊迫感、責(zé)任感。
重過(guò)程，踏踏實(shí)實(shí)規(guī)范化施工。項(xiàng)目部將工作重點(diǎn)放在施工現(xiàn)場(chǎng)。在橋梁施工中堅(jiān)決執(zhí)行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)盯崗制度，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格過(guò)程控制。特別是隱蔽工程部位。不留任何質(zhì)量隱患。在開工前，項(xiàng)目總工程師召集全體技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真分析工程特點(diǎn)、研究施工方案；在施工過(guò)程中，技術(shù)人員始終堅(jiān)持在施工一線，從基礎(chǔ)施工到模板安裝再到最后砼澆注都盯在現(xiàn)場(chǎng)。從標(biāo)高軸線、模版的表面平整度、縫隙和相互間的搭接、鋼筋的尺寸、規(guī)格、數(shù)量等一些細(xì)小部位入手，認(rèn)真檢查，逐一核實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，徹底消除質(zhì)量隱患。
完善自檢體系、加大自檢力度。經(jīng)理部成立了以總工程師為組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人為組員的自檢小組。自檢小組每月不定期對(duì)施工質(zhì)量檢查一次，檢查內(nèi)容分內(nèi)業(yè)資料、實(shí)物工程、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、安全生產(chǎn)及任務(wù)落實(shí)情況。制定了詳細(xì)的《質(zhì)量管理考核細(xì)則》，采用積分方法進(jìn)行考核，考核結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，并當(dāng)月兌現(xiàn)。檢查施工質(zhì)量，時(shí)刻提醒施工人員嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，踏踏實(shí)實(shí)搞好工程質(zhì)量。
檢查在于落實(shí)、總結(jié)在于提高。項(xiàng)目部每一項(xiàng)工作都在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的過(guò)程中進(jìn)行，總結(jié)施工中存在的不足可以加以改過(guò)、揚(yáng)長(zhǎng)避短；總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)可以推廣利用，進(jìn)一步提高。因此項(xiàng)目部要求每一件首件工程、每一次會(huì)議、每一個(gè)方案、每—項(xiàng)成果都必須有總結(jié)。
3.建立健全質(zhì)量管理體系
項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求和項(xiàng)目施工特點(diǎn)，首先建立以項(xiàng)目部、各科室及施工作業(yè)隊(duì)為核心的三級(jí)質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理是施工質(zhì)量的第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工是項(xiàng)目質(zhì)量管理的執(zhí)行人，質(zhì)檢員是工程質(zhì)量的最終執(zhí)行者。領(lǐng)導(dǎo)層職責(zé)與質(zhì)量的關(guān)系分明，逐級(jí)簽訂質(zhì)量責(zé)任狀。
建立以項(xiàng)目總工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員三級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制的技術(shù)管理體系，通過(guò)技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、觀摩、短期培訓(xùn)等多種形式活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)人員以及各班組長(zhǎng)的質(zhì)量意識(shí)教育，明確各級(jí)技術(shù)人員的質(zhì)量崗位責(zé)任。
建立了質(zhì)量目標(biāo)動(dòng)態(tài)考核體系。工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)逐月分解落實(shí)到班組負(fù)責(zé)人，由總工程師制定對(duì)班組長(zhǎng)及技術(shù)人員的考核辦法，對(duì)他們進(jìn)行“業(yè)績(jī)”考核（百分制），考核內(nèi)容主要以質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)情況為主，考核結(jié)果與本人當(dāng)月的獎(jiǎng)金掛鉤，從而形成一個(gè)自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，為工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)提供了有力保障。
4.抓住焦點(diǎn)，突出重點(diǎn)、消滅盲點(diǎn)、克服缺點(diǎn)
抓焦點(diǎn)：即抓業(yè)主關(guān)注的焦點(diǎn)。項(xiàng)目部根據(jù)指揮部每月工地例會(huì)會(huì)議紀(jì)要，認(rèn)真分析，以此作為項(xiàng)目部工作的指導(dǎo)思想。
突出重點(diǎn)：即突出主體橋梁工程重點(diǎn)。本項(xiàng)目工程主體是橋梁，規(guī)模大，可視性強(qiáng)，施工現(xiàn)場(chǎng)管理點(diǎn)多面廣，每一部分全部集中精力是不現(xiàn)實(shí)的，但根據(jù)不同階段，突出重點(diǎn)管理是非常必要的。
消滅盲點(diǎn)：針對(duì)思想不重視，組織不力，質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)不到位，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不力，出了問(wèn)題處理不及時(shí)等現(xiàn)象，項(xiàng)目部嚴(yán)格控制、加強(qiáng)管理，切實(shí)做到不留盲點(diǎn)。
克服缺點(diǎn)：在施工中，部分一線技術(shù)人員較為年輕，施工經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少；部分具體操作人員技術(shù)熟練水平較低，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按章辦事自覺性較差。針對(duì)以上情況，項(xiàng)目部認(rèn)真分析、大膽用人、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，要求全體施工人員克服困難、揚(yáng)長(zhǎng)避短，實(shí)現(xiàn)自我完善。
四、優(yōu)質(zhì)高效、力求創(chuàng)新
關(guān)鍵工序開工時(shí)，項(xiàng)目總工必須親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技木交底，在取得首件工程成功的基礎(chǔ)上，召開班組長(zhǎng)、技術(shù)人員及主要操作手參加現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、撿測(cè)要求、質(zhì)量控制要點(diǎn)及施工管理要點(diǎn)。
（1）在鉆孔樁施工中，嚴(yán)格要求各鉆孔作業(yè)隊(duì)，規(guī)范施工牌和墩號(hào)牌，施工期間正值霉雨季節(jié)，施工場(chǎng)地又為耕植土，要求每臺(tái)鉆機(jī)每天將“兩牌”擦拭干凈，及時(shí)排水，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，確保文明施工；樁基定位采用“三對(duì)中”方法，即護(hù)筒埋置中心樁位對(duì)中、鉆桿中心對(duì)中，鋼筋籠就位對(duì)中，保證樁基偏位符合規(guī)范要求；在水下混凝土灌注之前，注意導(dǎo)管埋深、孔深、導(dǎo)管長(zhǎng)度、沉淀厚度、泥漿比重，首盤混凝土方量、鋼筋籠長(zhǎng)度、混凝土配合比等符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；混凝土的灌注是樁基施工的重中之重，專門配備了一個(gè)施工多年并有一定施工經(jīng)驗(yàn)的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行混凝土的灌注工作，經(jīng)東南大學(xué)檢測(cè)，所有鉆孔樁均為A類樁。
（2）在墩柱施工中，采用精加工一次到頂?shù)匿撃０澹_保墩柱內(nèi)實(shí)外光、接縫平順；對(duì)各墩臺(tái)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，既便于施工又便于領(lǐng)導(dǎo)檢查工作。
（3）在預(yù)制箱梁的施工中，全部采用精加工的組合鋼模板，完善接縫處理，嚴(yán)防漏漿現(xiàn)象發(fā)生；綁扎鋼筋時(shí)，認(rèn)真檢查預(yù)應(yīng)力管道的位置及坐標(biāo)，張拉前檢查鋼絞線強(qiáng)度是否滿足條件。安裝前對(duì)各龍門和架橋機(jī)嚴(yán)格按安檢部門要求進(jìn)行安全檢測(cè)和標(biāo)定。
五、嚴(yán)把材料關(guān)
加強(qiáng)原材料管理，杜絕不合格材料用于工程實(shí)體。特別是水泥、鋼材、鋼絞線、錨具、橡膠支座等材料管理主要抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：
1.優(yōu)先選擇質(zhì)量好、性能穩(wěn)定、生產(chǎn)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚的廠家，質(zhì)量保證資料要齊全（原件、復(fù)印件、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)許可證號(hào)、加蓋質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)專用章）。
2.進(jìn)場(chǎng)材料均根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）等，按規(guī)定的頻率、取樣方法、數(shù)量進(jìn)行自檢，自檢不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。
3.分類、分開批次、分場(chǎng)地保管，標(biāo)注名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗(yàn)狀態(tài)、建立臺(tái)帳、專人保管。
4、使用已經(jīng)自檢并合格的材料，專人發(fā)放和領(lǐng)用，辦理發(fā)放領(lǐng)用手續(xù)，建立使用臺(tái)帳，記錄用于構(gòu)件名稱、部位、數(shù)量。從省質(zhì)檢站和指揮部各階段抽查結(jié)果顯示，我項(xiàng)目部采購(gòu)和使用的各種原材料質(zhì)量過(guò)硬，合格率達(dá)100％。
六、徹底消滅質(zhì)量通病
為全面提高工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量水平，完善質(zhì)量管理體系和運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制，加大現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督檢查力度。根據(jù)省高指匯編的《高速公路質(zhì)量通病防治手冊(cè)》，在施工管理和質(zhì)量監(jiān)控中時(shí)刻警示，對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行超前預(yù)防和主動(dòng)監(jiān)控，同時(shí)針對(duì)質(zhì)量通病成立了質(zhì)量活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，從事先指導(dǎo)、中間檢查、成品校審各環(huán)節(jié)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制，通過(guò)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)，找出了產(chǎn)生質(zhì)量隱患的結(jié)癥所在，明確了解決辦法和措施，按規(guī)定時(shí)間對(duì)疑難問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，獲到了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
七、加強(qiáng)宣傳與交流
加強(qiáng)學(xué)習(xí)與交流，經(jīng)常組織技術(shù)人員及施工人員沿線參觀、學(xué)習(xí)，并積極參加指揮部組織的現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)。
企業(yè)會(huì)議主持稿范文一尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位行長(zhǎng)、各位老總、同志們：
今天，我們?cè)谶@里舉行專場(chǎng)銀企洽談會(huì)。
這次會(huì)議由中國(guó)人民銀行XX中心支行和XX。
共同發(fā)起組織。
并邀請(qǐng)到市內(nèi)8家商業(yè)銀行同時(shí)與會(huì)，這對(duì)開發(fā)區(qū)來(lái)說(shuō)，屬于史無(wú)前例，充分說(shuō)明了金融部門對(duì)XXXX的重視和支持。
我們這次會(huì)議宗旨就是在從緊的貨幣政策背景下，根據(jù)XXXX廣大企業(yè)的融資要求，為XX。
與銀行之間架設(shè)相互溝通的橋梁，搭建融資合作的平臺(tái)，謀劃彼此發(fā)展的良策，營(yíng)造實(shí)現(xiàn)雙贏的機(jī)會(huì)，共同促進(jìn)XXXX又好又快的發(fā)展。
下面，我先向大家介紹一下與會(huì)單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)概況。
出席這次會(huì)議的主辦單位領(lǐng)導(dǎo)有XXXX。
應(yīng)邀參加這次會(huì)議的有關(guān)單位和金融機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)有XXXX。
及上述單位信貸處、業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人。
對(duì)他們百忙之中前來(lái)專程參加，我們表示忠心感謝。
為給更時(shí)間給多企業(yè)與銀行具體對(duì)接，又使金融機(jī)構(gòu)對(duì)與會(huì)企業(yè)事先有大體了解，原本由各企業(yè)各自介紹自己情況的議程，改由我總體介紹，敬請(qǐng)與會(huì)企業(yè)諒解。
參加這次銀企洽談會(huì)企業(yè)共有32家，都是XXXX企業(yè)。
其中XXXX兩家公司本不在這次與會(huì)企業(yè)以內(nèi)，因此會(huì)議資料中沒(méi)有相關(guān)內(nèi)容，但兩家企業(yè)得知情況之后，懇切要求參加，對(duì)此，我們表示理解并接納。
這次與會(huì)企業(yè)，是在在60多家報(bào)名企業(yè)中篩選之后確定。
雖然規(guī)模不大，資金有限，但在產(chǎn)品、市場(chǎng)、管理及企業(yè)信譽(yù)總體情況較好。
從產(chǎn)業(yè)類型分：XXXX11家，XX11家 ，XX及其他10家，基本上都屬于XXXX及關(guān)聯(lián)企業(yè) ;
從企業(yè)規(guī)模分：除XX等6家以外 ，其他注冊(cè)資本都在1000萬(wàn)以上而且完整生產(chǎn)年產(chǎn)值在1億 ，前三家在10億以上，其他都是成長(zhǎng)型中小企業(yè);從投資主體上分都是民營(yíng)企業(yè)，其中市內(nèi)29家，市外3家，分別為XXXX;從企業(yè)狀況分，目前正在動(dòng)工建設(shè)企業(yè)11家 ，已經(jīng)投產(chǎn)企業(yè)21家 ;從資金需求分，這些企業(yè)需要解決資金需求看XX。
萬(wàn)，其中要求解決固定資產(chǎn)貸款XX。
，流動(dòng)資金貸款XX萬(wàn) 。
今天，這些企業(yè)的法人代表和總經(jīng)理帶著他們的財(cái)務(wù)主管及企業(yè)的期盼，對(duì)此，我們表示熱烈的歡迎。
今天會(huì)議共有四項(xiàng)議程，第一項(xiàng)議程是請(qǐng)各商業(yè)銀行分別介紹各自的信貸政策和金融產(chǎn)品，首先請(qǐng)市工商銀行XX。
行長(zhǎng)介紹，大家歡迎XXXX。
因?yàn)榻裉煳覀冄?qǐng)的銀行比較多，再加上企業(yè)各不相同，為了給大家更多時(shí)間對(duì)接，下面請(qǐng)銀行介紹的時(shí)候控制在十分鐘，請(qǐng)大家把手機(jī)調(diào)為振動(dòng)，下面請(qǐng)市農(nóng)行XX行長(zhǎng)介紹XXXX。
下面請(qǐng)市中國(guó)銀行XX。
行長(zhǎng)介紹XXXX。
下面請(qǐng)市建設(shè)銀行。
行長(zhǎng)介紹XXXXXX。
謝謝各位行長(zhǎng)、主任的簡(jiǎn)要介紹，通過(guò)你們的介紹，既使大家初步了解了信貸政策和融資產(chǎn)品，也使我們企業(yè)看到了融資空間，進(jìn)一步增強(qiáng)解決困難加快發(fā)展的信心。
下面進(jìn)行會(huì)議的第二項(xiàng)議程，請(qǐng)中國(guó)人民銀行XX行長(zhǎng)。
同志講話，大家歡迎XXXX。
謝謝謝行長(zhǎng)，下面進(jìn)行會(huì)議的第三項(xiàng)議程，請(qǐng)。
同志講話XXXX。
下面請(qǐng)。
同志講話，大家歡迎XXXX。
剛才幾位領(lǐng)導(dǎo)分別向大家分析通報(bào)金融、經(jīng)濟(jì)形式，闡述了金融與XX。
大局、XX。
建設(shè)和企業(yè)發(fā)展的辯證關(guān)系，闡明了我們這次銀企洽談會(huì)的目的和用意，并對(duì)各金融機(jī)構(gòu)、管委會(huì)和企業(yè)提出了具體要求，希望大家根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神按照自己各自的職責(zé)抓好落實(shí)，取得成效。
最后一項(xiàng)議程，也是今天的重頭戲是進(jìn)行銀企對(duì)接，為有序有效的搞好對(duì)接，等會(huì)兒請(qǐng)杭州商業(yè)銀行、。
，省信用聯(lián)社、XX領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志到這里，方便各位，同時(shí)希望各位老總牢牢抓住這次難得機(jī)會(huì)，根據(jù)銀行不同的信貸政策，爭(zhēng)取有良好的開端，取得完美的結(jié)果 銀企對(duì)接后，我們不再集中，6點(diǎn)之前也就是還有兩各小時(shí)后自行結(jié)束，企業(yè)還有什么要求，請(qǐng)和我們XX。
部同志直接聯(lián)系，銀行系統(tǒng)有什么要求，反正我們。
部的同志也在場(chǎng)，以后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)跟蹤、對(duì)接，下面對(duì)接開始 ，請(qǐng)工作人員幫助一下。
企業(yè)會(huì)議主持稿范文二為保證會(huì)議的有序進(jìn)行,在會(huì)議正式開始之前,我提幾條要求:
1,請(qǐng)所有與會(huì)人員暫時(shí)關(guān)閉手機(jī),不要接打電話
2,不要在會(huì)場(chǎng)內(nèi),外來(lái)回走動(dòng),大聲喧嘩,或與人交頭接耳
3,不要隨地吐痰,亂扔廢棄物,不要抽煙
4,會(huì)議結(jié)束以后,先歡送領(lǐng)導(dǎo)和來(lái)賓退場(chǎng),然后依次序退場(chǎng).現(xiàn)在正式開會(huì),
第1項(xiàng):公司總經(jīng)理徐文章代表公司宣讀對(duì)陳英文同志任命的決定;(1分鐘
第2項(xiàng):公司董事長(zhǎng)毛昝聽為陳英文同志頒發(fā)聘書;(1分鐘
第3項(xiàng):陳總做就職發(fā)言;(3分鐘
第4項(xiàng):石繼輝代表公司宣讀《公司關(guān)于頒布規(guī)章制度的決定》.(1分鐘
第5項(xiàng):靳兆民代表鄭州項(xiàng)目部技術(shù)人員做工作總結(jié)(5分鐘
第6項(xiàng):杜曉甫代表洛寧項(xiàng)目部技術(shù)人員做工作總結(jié)(5分鐘
第7項(xiàng):郭海濤代表伊川項(xiàng)目部技術(shù)人員做工作總結(jié)(5分鐘
第8項(xiàng):張仲云代表欒川項(xiàng)目部技術(shù)人員做工作總結(jié)(5分鐘
第9項(xiàng):王志紅代表女工做工作總結(jié)(3分鐘
第10項(xiàng):蔡念記代表施工隊(duì)長(zhǎng)做工作總結(jié)(5分鐘
第10項(xiàng):劉占奇代表施工隊(duì)長(zhǎng)做工作總結(jié)(5分鐘
第11項(xiàng):毛占動(dòng)代表鄭州項(xiàng)目部做工作總結(jié)(10分鐘
第12項(xiàng):王寶軍做三鄧線和伊川管網(wǎng)工程做工作總結(jié)(10分鐘
第13項(xiàng):賈秀民代表協(xié)作單位發(fā)言(5分鐘
第14項(xiàng):王社代表協(xié)作單位發(fā)言(5分鐘
第15項(xiàng):韓記光做施工管理工作總結(jié)(15分鐘
第16項(xiàng):賈建民代表欒川項(xiàng)目部做工作總結(jié)(15分鐘
第17項(xiàng):徐總做20xx年公司總結(jié)報(bào)告(45分鐘
第18項(xiàng):陳總宣讀公司對(duì)優(yōu)秀施工隊(duì)和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的決定(3分鐘
第19項(xiàng):毛董事長(zhǎng)為優(yōu)秀施工隊(duì)頒發(fā)榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)金;(3分鐘
第20項(xiàng):毛董事長(zhǎng)為公司先進(jìn)個(gè)人頒發(fā)榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)金;(10分鐘
第21項(xiàng):毛董事長(zhǎng)做重要講話;(5分鐘
主持人:今天上午的會(huì)議開的很圓滿,也很成功,徐總的總結(jié)報(bào)告,既對(duì)公司一年來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了全面,客觀,公正的總結(jié),也提出了公司第二個(gè)五年計(jì)劃的發(fā)展思路,描繪了公司美好的未來(lái).毛董事長(zhǎng)的講話站的高,看的遠(yuǎn),使我們每一個(gè)人都能感受到公司的前景光明,更加堅(jiān)定了我們每個(gè)人的信心,是一個(gè)振奮人心,催人奮進(jìn)的大會(huì)!
會(huì)后,我們要深入學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)這次會(huì)議的精神,在毛董事長(zhǎng),徐總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)堅(jiān)持誠(chéng)信做人,踏實(shí)干事的經(jīng)營(yíng)理念,和對(duì)負(fù)責(zé),讓員工富裕的發(fā)展方針,團(tuán)結(jié)一心,共同努力,務(wù)實(shí)開拓,不斷創(chuàng)新,共同為力大公司的美好未來(lái)貢獻(xiàn)我們的力量和智慧!
企業(yè)會(huì)議主持稿范文三甲：新年的鐘聲即將敲響,時(shí)光的車輪又留下了一道深深的印痕。燈光音響租賃伴隨著冬日里溫暖的陽(yáng)光，滿懷著喜悅的心情，20xx年元旦如約而至
乙：新年拉近了我們成長(zhǎng)的距離
甲：新年染紅了我們快樂(lè)的生活
乙：新年讓我們截取下了四季的片段
甲：新年給了我們?nèi)松亩U想
乙：在這一刻，我們已經(jīng)感受到了春的氣息
甲：今天，我們相聚在這里，享受緣分帶給我們的歡樂(lè)，享受這段美好時(shí)光
乙：今天，我們相聚在這里，一起用心來(lái)感受真情，用愛來(lái)融化冰雪
甲：今天，我們相聚在這里，敞開你的心扉，釋放你的激情
乙：今天，我們相聚在這里，這里將成為歡樂(lè)的海洋，讓快樂(lè)響徹云霄
甲：今天，我們歡聚一堂、載歌載舞
乙：今天，我們激情滿懷、心潮澎湃
甲：今天，我們送去我們的祝福
乙：帶著祝愿、帶著囑托
甲：埋藏已久的期盼，化做今日相逢的喜悅
乙：看，陽(yáng)光燦爛，那是新年絢麗的色彩
關(guān)鍵詞：敦化塔東工程、安全、管理
中圖分類號(hào)： TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
220kV敦化塔東送變電工程座落在吉林省敦化市雁鳴湖鎮(zhèn)周圍方圓30km范圍內(nèi)，包括三個(gè)單項(xiàng)工程：220kV架空送電線路、220kV變電站新建工程、與之配套的系統(tǒng)通信工程。送電線路部分從位于丹峰林業(yè)局蓮花泡林場(chǎng)附近的220kV鏡平線176#~177#塔之間新建分歧塔引出，采用高塔跨樹的方式盡量減少對(duì)樹木和植被的破壞，送電線路全長(zhǎng)30.3km,81基塔。新建變電站安裝一臺(tái)31.5MVA變壓器。系統(tǒng)通信采用ADSS和24芯OPGW光纜。整個(gè)送變電工程由吉林省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院總承包，全面負(fù)責(zé)本工程的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工安裝、調(diào)試等項(xiàng)工作。本工程施工條件復(fù)雜，環(huán)境惡劣。施工安全管理工作是重中之重，本文著重介紹施工期間的安全管理工作。
我院總承包項(xiàng)目部在工程建設(shè)中始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出“安全發(fā)展”的這條主線，從創(chuàng)建和諧社會(huì)、維護(hù)穩(wěn)定和保障廣大參建人員生命財(cái)產(chǎn)的高度開展各項(xiàng)工作。
1、項(xiàng)目安全管理目標(biāo)及安全管理組織機(jī)構(gòu)
在本項(xiàng)目開工前，我總承包項(xiàng)目部就明確了項(xiàng)目安全管理要達(dá)到的目標(biāo)，并進(jìn)行了相應(yīng)的安全策劃，制定了安全管理計(jì)劃。具體目標(biāo)如下：
a、不發(fā)生重傷及以上人身事故；
b、不發(fā)生重大及以上火災(zāi)事故；
c、不發(fā)生重大及以上交通事故；
d、不發(fā)生重大及以上機(jī)械設(shè)備事故；
e、不發(fā)生重大垮（坍）塌事故；
f、不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的電網(wǎng)大面積停電事故；
g、千人負(fù)傷率 ＜3‰。
220kV敦化塔東送變電工程安全管理組織機(jī)構(gòu)圖
主要管理人員安全職責(zé)：
項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理為本工程安全施工的第一責(zé)任者，對(duì)本工程的安全施工負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，主持本工程的安全工作例會(huì)，審查本工程的施工技術(shù)措施，審定本工程的安全施工目標(biāo)計(jì)劃，組織并參加安全施工大檢查，總結(jié)推廣安全文明施工經(jīng)驗(yàn)，批準(zhǔn)重大、特殊項(xiàng)目的施工技術(shù)措施。
項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)本工程的安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)各職能部門對(duì)安全施工、文明施工的管理，對(duì)重要施工項(xiàng)目應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工，組織并參加每月一次的安全大檢查，組織實(shí)施整改措施。
項(xiàng)目總工程師：對(duì)本工程的安全技術(shù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，參與編寫和審核本工程的施工技術(shù)措施，督促管理部門做好文明施工工作，組織安全施工大檢查，解決重大的安全技術(shù)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)重大、特殊施工項(xiàng)目。
工程管理部：專門負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的安全技術(shù)工作，編寫本工程施工技術(shù)措施中的安全保證措施和組織編制重大、特殊項(xiàng)目的安全施工措施，組織對(duì)進(jìn)入工地的施工人員進(jìn)行安全考試，對(duì)考試不合格人員有權(quán)清退，參加安全大檢查，對(duì)查出的問(wèn)題按“三定”（定人、定時(shí)間、定項(xiàng)目）原則督促整改，對(duì)重大、特殊施工項(xiàng)目親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
安健環(huán)部：專職安全員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，做好本工程的安全施工管理工作，有權(quán)制止和處罰不安全行為，總結(jié)和推廣安全施工經(jīng)驗(yàn)，參加工程的安全大檢查，對(duì)查出的事故隱患應(yīng)立即督促施工隊(duì)整改，參與審查安全施工措施，參加重要施工項(xiàng)目的安全交底，審查安全施工作業(yè)票。
施工隊(duì)長(zhǎng)：是本施工隊(duì)安全施工的第一責(zé)任者，對(duì)本隊(duì)人員在施工過(guò)程中的安全和健康負(fù)責(zé)，工程項(xiàng)目開工前，組織本隊(duì)施工人員接受安全交底并簽字，負(fù)責(zé)本隊(duì)安全施工條件的檢查與落實(shí)，組織每周一次的安全日活動(dòng)，簽發(fā)本隊(duì)的安全施工作業(yè)票。
施工隊(duì)安全員：施工隊(duì)安全員協(xié)助施工隊(duì)長(zhǎng)組織現(xiàn)場(chǎng)的安全施工工作和審查安全施工作業(yè)票，檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全施工情況，有權(quán)制止和糾正違章行為，協(xié)助施工隊(duì)長(zhǎng)開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，及時(shí)向項(xiàng)目部質(zhì)安科匯報(bào)安全進(jìn)展情況。
汽車駕駛員：遵守交通法規(guī)，確保自身安全，施工人員乘車安全，材料運(yùn)輸安全和汽車本身安全。
2、加強(qiáng)宣傳學(xué)習(xí)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)
（1）學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握理論基礎(chǔ)，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，總承包項(xiàng)目部組織全體管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及規(guī)定并進(jìn)行了考核。分承包方針對(duì)不同工種進(jìn)行考核，在每道工序開工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底。采取多種形式開展安全教育活動(dòng)，每次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議上講安全已成慣例，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員采取面對(duì)面對(duì)話的形式進(jìn)行安全宣傳工作。總承包項(xiàng)目部根據(jù)施工安全形勢(shì)，項(xiàng)目經(jīng)理帶頭參加施工班組的安全技術(shù)交底會(huì)議，讓作業(yè)人員的行為從“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”的自覺行動(dòng)上來(lái)，提高了廣大參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和遵章守法的自覺行動(dòng)。
（2）安全管理工作嚴(yán)格按照我院“三標(biāo)管理體系”文件要求執(zhí)行。在項(xiàng)目開工前，總承包項(xiàng)目部編制了《項(xiàng)目管理規(guī)劃》和《項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃》，確定了本項(xiàng)目的安全管理目標(biāo)。建立了本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理組織機(jī)構(gòu)，制定了本項(xiàng)目安全管理規(guī)章制度。按照我院“三標(biāo)管理體系”程序文件要求，針對(duì)本項(xiàng)目實(shí)際情況，進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識(shí)并確定重大危險(xiǎn)因素，根據(jù)明確的重大危險(xiǎn)因素制定應(yīng)急預(yù)案，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中按照應(yīng)急預(yù)案組織相關(guān)人員進(jìn)行演練。認(rèn)真審查施工分包方安全生產(chǎn)許可證及安全管理人員資質(zhì)，認(rèn)真審查施工分包方安全管理組織機(jī)構(gòu)，要求施工分包方組織新入場(chǎng)工人進(jìn)行安全考試，合格后方能入場(chǎng)作業(yè)，認(rèn)真審查施工分包方施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中的安全保障措施，認(rèn)真審查施工分包方特殊工種人員資質(zhì)。
（3）及時(shí)學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神，把握工作重點(diǎn)。項(xiàng)目部十分重視及時(shí)傳達(dá)并貫徹落實(shí)院和業(yè)主有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神。通過(guò)及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)指示精神，讓廣大參建人員能適時(shí)掌握了解文件實(shí)質(zhì)，明確當(dāng)前工作重點(diǎn)和任務(wù)，分清輕重緩解，有針對(duì)性地開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，營(yíng)造了一個(gè)濃厚的“人人講安全，事事講安全”的安全生產(chǎn)氛圍。把握工作重點(diǎn)，根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)展情況，分析重點(diǎn)安全隱患，加強(qiáng)管理力度。對(duì)重要部位委派專人嚴(yán)防死守，確保安全管理工作不出紕漏。
（4）積極配合業(yè)主搞好“安全月”活動(dòng)。 針對(duì)業(yè)主單位通鋼集團(tuán)敦化塔東礦業(yè)有限責(zé)任公司“安全周”活動(dòng)，我總承包項(xiàng)目部及各分承包商立即召開會(huì)議，研究如何做好“安全月”活動(dòng)，并建立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了計(jì)劃，加強(qiáng)了檢查，使得“安全月”活動(dòng)取得了良好的效果。
（5）嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案。施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案，決定著工程施工的安全程度，正確的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案是降低事故發(fā)生的有效途徑，嚴(yán)格審查對(duì)安全工作具有決定性的意義。對(duì)每一項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案進(jìn)行認(rèn)真審查，并提出自己的意見，確保方案有效可行。
3、監(jiān)督檢查分承包商安全管理機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)安全管理力度
審核分承包商安全生產(chǎn)許可證，監(jiān)督、檢查分承包商安全管理組織機(jī)構(gòu)及所屬各專業(yè)隊(duì)伍的專職和兼職安全員配備情況以及現(xiàn)場(chǎng)到位情況，促使其加強(qiáng)安全管理工作的力度，做到了責(zé)任到位、管理成網(wǎng)，橫向到邊、縱向到底的網(wǎng)絡(luò)管理體系。分承包方相應(yīng)成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全員、施工員、班組長(zhǎng)為成員，分工、分區(qū)、分段劃定責(zé)任區(qū)進(jìn)行責(zé)任管理，專職安全員持證上崗，管理中貫徹落實(shí)“一票否決權(quán)制”，做到責(zé)任到位，管理到人，保障了安全管理機(jī)構(gòu)的正常工作，保證了整個(gè)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的順利開展。
4、開展各項(xiàng)檢查，落實(shí)整改意見
（1）日常檢查中堅(jiān)持每天多次的例行檢查。及時(shí)查找安全隱患，分析隱患原因及可能造成傷害程度，制定可行的整改意見，循環(huán)跟蹤檢查。
（2）加強(qiáng)與分承包商各管理部門之間的溝通，進(jìn)行充分交流和加強(qiáng)協(xié)作。現(xiàn)場(chǎng)安全管理因面大、專業(yè)多、人員復(fù)雜，只靠我們自己是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須依靠基層才能作到全面、細(xì)致的工作。為搞好安全管理工作，經(jīng)常與分承包商各部門（特別是安全管理部門）進(jìn)行溝通，及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并進(jìn)行分析研究。具體做法有：
①面對(duì)面地交流。經(jīng)常與分承包商安環(huán)部人員和各工地管理人員、安全員進(jìn)行交流，及時(shí)了解所采取的安全措施和需要解決的問(wèn)題。
②經(jīng)常參加分承包商組織的安全例會(huì)。通過(guò)此會(huì)，我們及時(shí)了解各工地需要整改的各種問(wèn)題，同時(shí)進(jìn)行歸納總結(jié)并提出意見。
③與具體施工人員溝通。通過(guò)與具體施工人員的對(duì)話，我們了解他是否掌握了基本的應(yīng)知應(yīng)會(huì)的安全知識(shí)，同時(shí)也可以聽取一些基本要求。
（3）根據(jù)月計(jì)劃和周計(jì)劃初步確定本月和本周的工作重點(diǎn)，重點(diǎn)監(jiān)督、檢查危險(xiǎn)性大而且容易被忽視的部位。涉及到高處作業(yè)時(shí)，重點(diǎn)監(jiān)督腳手架搭設(shè)、安全帶、安全帽和監(jiān)護(hù)員的設(shè)置情況等；涉及到開挖基坑時(shí)，重點(diǎn)監(jiān)督放坡和防護(hù)欄設(shè)置情況等，有效的預(yù)防了安全隱患。
（4）結(jié)合本工程特點(diǎn)，開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查工作。
根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，開展防暑降溫、防雨侵襲、防邊坡坍塌、防交通事故、防高空墜落、防火災(zāi)、防觸電等施工專項(xiàng)檢查工作，檢查易發(fā)生特殊環(huán)境造成的安全事故，有針對(duì)性的進(jìn)行專項(xiàng)防范措施，避免因正常施工造成意外傷害。
節(jié)前節(jié)后開展安全檢查教育活動(dòng)。人在節(jié)前節(jié)后會(huì)因?yàn)闅夥盏囊蛩囟淖內(nèi)说木妥⒁饬Γ绊懭说墓ぷ髑榫w，所以在節(jié)前節(jié)后更要注重安全生產(chǎn)，要有針對(duì)性的提出安全要求，增強(qiáng)安全防范措施，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。
檢查分為總承包項(xiàng)目部組織檢查、參加分承包方的檢查和業(yè)主及監(jiān)理組織的檢查。每項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都能及時(shí)得到糾正，確實(shí)保證了施工安全。
高空作業(yè)安全管理是本工程安全管理重點(diǎn)之一。鑒于鐵塔組立工程高空作業(yè)危險(xiǎn)性大，總承包項(xiàng)目部認(rèn)真審查作業(yè)指導(dǎo)書中的安全防范措施，認(rèn)真審查高空作業(yè)人員資質(zhì)證書，召開專題會(huì)議研究安全保障措施。專題會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理參加并充分聽取監(jiān)理意見，各方提出各自的建議，達(dá)成共識(shí)后共同督促執(zhí)行。通過(guò)各種努力，構(gòu)架組立高空作業(yè)安全得以保證。
220kv塔東變電站坐落在林區(qū)，在森林防火期，項(xiàng)目部對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的用火控制做了認(rèn)真的安排， 施工人員嚴(yán)禁私人攜帶火種上山，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，現(xiàn)場(chǎng)的燃油機(jī)械、爆破作業(yè)由專人負(fù)責(zé)，防止由于火星引起的失火。我們不僅在施工中對(duì)用火嚴(yán)格控制，在生活中我們同樣把安全防火工作放在首要位置，項(xiàng)目部加強(qiáng)生活區(qū)的用火管理，做到人走燈滅，嚴(yán)格預(yù)防由于電火引起火災(zāi)，對(duì)質(zhì)量不符合要求的燈線全部更換。經(jīng)過(guò)總承包項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)人員和監(jiān)理人員的共同努力，安全隱患都得到及時(shí)的消除，保證了施工安全順利進(jìn)行。
（5）按照業(yè)主要求開展的 “安全月”和“大干60天”主題活動(dòng)，并開展各項(xiàng)安全檢查及整改活動(dòng)，加快了整改進(jìn)程和整改的廣度和深度，有效消除了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。
2011年10月14日，調(diào)試隊(duì)伍進(jìn)駐220KV塔東變電站安裝現(xiàn)場(chǎng)，開始做變電站系統(tǒng)調(diào)試準(zhǔn)備工作，標(biāo)志著變電站建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段。值此重要時(shí)刻，安全管理工作愈加凸顯重要，為此，我總包項(xiàng)目部加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合安全大檢查和日常安全巡檢工作。制定了施工現(xiàn)場(chǎng)值班制度和通行證使用規(guī)定，專門制作了管理人員和作業(yè)人員佩戴的胸卡，并制作了現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)部位警示牌。在工程建設(shè)最后階段牢記安全第一的宗旨，嚴(yán)格安全管理，安安全全地交出一個(gè)合格的變電站工程。
加強(qiáng)與分包方各管理部門之間的溝通，進(jìn)行充分交流和加強(qiáng)協(xié)作。現(xiàn)場(chǎng)安全管理因面大、專業(yè)多、人員復(fù)雜，只靠我們自己是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須依靠各方才能作到全面、嚴(yán)格的加強(qiáng)安全工作。為搞好安全管理工作，我們經(jīng)常與分包方各部門（特別是安全管理部門）及監(jiān)理單位進(jìn)行溝通，及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并進(jìn)行分析研究。
根據(jù)月計(jì)劃和周計(jì)劃初步確定本月和本周的工作重點(diǎn)，重點(diǎn)監(jiān)督、檢查危險(xiǎn)性大而且容易被忽視的部位。涉及到高處作業(yè)時(shí)，重點(diǎn)監(jiān)督腳手架搭設(shè)、安全帶、安全帽和監(jiān)護(hù)員的設(shè)置情況等；涉及到開挖基坑時(shí)，重點(diǎn)監(jiān)督放坡和防護(hù)欄設(shè)置情況等，有效的消除了安全隱患。
監(jiān)督、檢查分包方安全管理工作及所屬各專業(yè)隊(duì)伍的專職和兼職安全員配備情況以及現(xiàn)場(chǎng)到位情況，促使其加強(qiáng)安全管理工作的力度，做到了責(zé)任到位、管理成網(wǎng)，橫向到邊、縱向到底的網(wǎng)絡(luò)管理體系。加強(qiáng)了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全員、施工員、班組長(zhǎng)為成員，分工、分區(qū)、分段劃定責(zé)任區(qū)的責(zé)任管理，專職安全員持證上崗，管理中貫徹落實(shí)“一票否決權(quán)制”，做到責(zé)任到位，管理到人，保障了安全管理機(jī)構(gòu)的正常工作，保證了整個(gè)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的順利開展。
經(jīng)常性的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢修和保養(yǎng)，杜絕了交通事故的發(fā)生
在生活和辦公區(qū)配備滅火裝置，按照事前制定的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行定期演練，杜絕了火災(zāi)的發(fā)生。
5、安全檢查程序及內(nèi)容
（1）、檢查安全培訓(xùn)教育落實(shí)情況：
①、新入場(chǎng)的工人必須全部經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。
②、每天班前安全技術(shù)交底和安全教育必須落到實(shí)處，教育人和接受教育的人應(yīng)簽名確認(rèn)，不得走形式。
(2)、檢查安全制度落實(shí)情況：
①、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
②、安全隱患排查制度
③、安全檢查制度
④、事故報(bào)告制度
⑤、安全防護(hù)資金使用管理制度
⑥、應(yīng)急救援及演練制度
⑦、機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)制度
⑧、安全防護(hù)用品使用管理制度
（3）人員配備及到位情況
①、施工現(xiàn)場(chǎng)“三類人員”（施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工企業(yè)專職安全管理人員）是否按規(guī)定配備和是否有安全生產(chǎn)考核合格證
、特種作業(yè)人員是否有特種作業(yè)人員操作資格證，并做到人證相符
、監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師和安全監(jiān)理人員是否有安全生產(chǎn)考核合格證
上述人員應(yīng)在崗而不在崗的，該項(xiàng)目立即停工整改
（4）、重點(diǎn)部位檢查：
建筑起重機(jī)械、腳手架、高支模、深基坑等容易發(fā)生較大以上事故的重點(diǎn)部位要重點(diǎn)檢查
、專項(xiàng)施工方案編制是否合格
、專項(xiàng)施工方案編制是否按規(guī)定審批
、專項(xiàng)施工方案編制是否按規(guī)定論證
、施工過(guò)程是否嚴(yán)格按照方案執(zhí)行
、施工升降機(jī)限載8人，高出作業(yè)吊籃限載2人，起重機(jī)械安全裝置（塔吊：起重量限制器、起重力矩限制器、提升高度限制器、幅度限制器、行走限制器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、防鋼絲繩跳槽裝置、在塔帽頂端、起重臂前端、配重臂末端還應(yīng)設(shè)有高度、幅度警示燈；施工升降機(jī)：安全器、限位開關(guān)、防松繩開關(guān)及門聯(lián)鎖裝置；移動(dòng)式起重機(jī)：力矩限制器、上升極限位置限制器、幅度指示器、水平儀、防止吊臂后傾裝置、支腿回縮鎖定裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、倒退警報(bào)裝置、活動(dòng)零件防護(hù)罩、電氣設(shè)備防雨罩）是否齊全是檢查的重中之重
（5）、臨邊洞口防護(hù)：
檢查是否有防護(hù)設(shè)施、防護(hù)用品是否合格
（6）、建筑施工防火：
①施工現(xiàn)場(chǎng)必須有消防平面布置圖
②制定消防預(yù)案
③建立健全消防防火責(zé)任制和管理制度
④配備消防器材和義務(wù)消防員
⑤施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火必須辦理動(dòng)火審批手續(xù)
⑥配備動(dòng)火監(jiān)護(hù)人和滅火器材
⑦高層建筑應(yīng)設(shè)置消防水源，每層留消防水源接口，配備消防水槍、水帶和軟管，保證水源充足
嚴(yán)格檢查《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）
6、創(chuàng)建文明工地，改善勞動(dòng)環(huán)境
為創(chuàng)建文明施工工地，加強(qiáng)了文明施工管理力度。及時(shí)監(jiān)督、檢查文明施工狀態(tài)，基本實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)到處能看到安全標(biāo)語(yǔ)、安全標(biāo)識(shí)及安全牌；基坑、溝管道坑周圍圍欄形成及時(shí)，道路和施工場(chǎng)地清理及時(shí)，物資擺放整齊，照明和警示形成及時(shí)等，并懸掛安全標(biāo)語(yǔ)和彩旗，改善了工作環(huán)境，活躍了工作氣氛，也帶動(dòng)了整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工安全文明工作的開展，改善職工精神面貌同時(shí)也給院贏得了良好聲譽(yù)。
