時間：2022-12-09 09:26:51
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇電動車專項整治方案，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
為認真貫徹落實上級的系列決策部署，維護消防安全形勢穩定，確保員工生命財產安全，根據相關文件精神，結合車站實際，在全站范圍內開展消防安全專項整治工作。具體方案如下：
一、工作目標
按照統一領導、依法管控、單位全面落實主體責任、從業人員積極參與的原則，通過專項整治，有效提升防范化解重大消防安全風險的能力水平，堅決杜絕重特大火災事故，杜絕亡人火災事故，確保良好的消防安全環境，確保港口消防安全平穩。
二、工作小組
車站成立消防安全領域專項整治工作領導小組。
組長：站長
副組長：書記
成員：副站長、各車間正、副主任及安全員
三、工作步驟及時間
（一）部署發動。（4月4日起至4月7日前）。
各車間結合實際，認真開展宣傳、部署，動員廣大員工積極參與。利用宣傳欄、交接班會、工前會、專項會議等形式，將消防安全、火災防范、消防安全“三提示”（提示火災危險性；提示逃生路線，安全出口位置，逃生、自救方法；提示場所內簡易防護面罩、手電筒等設施器材的位置和使用方法。）、“一懂三會”（懂本場所火災危險性，會報警、會滅火、會逃生）等相關知識廣泛傳達到基層班組、員工及相關外來作業人員，增強員工及相關外來人員的火災防范和人員自救能力。
（二）組織實施（4月8日至12月15日）。
按照工作方案，精心組織實施，開展查找問題，分析通報問題，從嚴從細從實抓好工作落實。
(三)總結驗收階段（12月16日至12月31日）。車站組織檢查驗收，固化經驗做法，健全完善火災防控工作機制。
四、工作措施
（一）加強領導，廣泛宣傳。
一是成立車站專項整治工作領導小組，制定實施方案，細化任務分工；二是利用點名交班會傳達消防安全領域專項整治工作精神，號召全員參與到整治工作中；三是各車間在各自的管轄范圍內開展消防整治工作，讓員工人人了解工作方案，積極投入防消工作中。
（二）分類排查整治。
1.加強電動自行車充電安全管理。一是嚴格執行車站電動車充電管理規定，嚴禁電動車與摩托車混放，在規定的充電點進行充電，充電時間設置不能超過240分鐘；二是嚴查使用無安全合格證書的充電器，一經查出，立即沒收充電器，并對責任人進行處罰；三是各車間管理人員和班組長執行日常的安檢和一班三檢制度，防范因電動自行車充電、存放不當引發火災事故。
2.加強檢查各崗點用電安全。一是加強各崗點的電暖器使用管理，檢查員工是否按照使用規定開關電暖器，嚴禁在取暖器上烤任何物件，嚴禁出現長開不關現象；二是強化照明電氣使用管理，嚴格落實人走燈滅等安全用電制度。
3.嚴查勞務人員擅自使用電焊機、切割機等，外來施工使用明火作業時，要辦理動火證，落實好消防安全主體責任和屬地責任，做到規范監管、過程受控，確保動火作業安全。
（三）強化督導問責。
車站領導小組對工作開展不力的車間的主要領導實施安全警示談話。因責任落實不力，造成嚴重后果的，將對相關責任人進行追責處理。
（四）落實信息報送。
車站制定的工作方案于4月9日前報安保部。于消防安全領域專項整治工作結束后2天內上報工作總結。
結合當前工作需要，的會員“任是無情也動人”為你整理了這篇鄉鎮道路交通安全重點問題專項整治方案范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
鄉鎮道路交通安全重點問題專項整治方案
為貫徹落實《宜章道路交通安全重點問題專項整治方案》文件要求，切實做好2021年春運道路交通安全保衛工作，凈化道路交通安全環境，決定在全鎮開展道路交通安全重點問題專項整治行動。為有序推進工作，特制定本方案。
一、工作目標
以確保春運期間道路交通安全為主題，通過開展整治行動，從源頭、路面、宣傳、共治4個環節共同發力，持續深入推進交通問題頑瘴痼疾集中整治，進一步優化“黨政加強領導、部門聯合共治、社會廣泛參與”的交通安全管理格局，使全鎮交通安全責任落實明顯改觀，管控效能明顯提升，安全意識明顯增強，通行秩序明顯好轉，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降，堅決杜絕較大以上交通事故發生。
二、活動時間
從即日起至2021年3月8日。
三、組織領導
為確保我鎮道路交通安全重點問題專項整治扎實開展，鎮政府決定成立整治工作領導小組，由黨委副書記、鎮長李政任組長，李建春、黃昌友、曾興利、孫肖飛、黃琨皓、吳章勇、譚秀梅任副組長，程海春、姚群發、李邦忠、黃楚剛、陳剛、王先華、楊壽兵、各村支書為成員。領導小組下設辦公室，由曾興利兼任辦公室主任。
四、整治工作重點
（一）重點道路：歷年事故多發路段、交通安全隱患路段，巖泉市場、學校周邊路段，國省干道及農村道路。
（二）重點違法：酒駕醉駕，駕乘摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，微型面包車、摩托車、電動自行車超員，工程車、低速貨車、拖拉機、三輪車違法載人，貨車超載。
四、整治措施及任務分工
（一）保障春運安全暢通。一是開展道路隱患排查整治。各村要加強道路隱患排查治理。在事故多發、團霧多發路段、急彎及連續彎道設置發光標線引導、爆閃燈等具有警示提示作用的安全設施，提高預警效能。集中排查治理國道與農村公路平交路口、急彎陡坡、臨水臨崖等路段安全防護設施缺失問題，能夠立即治理的限期治理到位，短期內無法完成治理的要立即設置必要的安防設施，落實“物防、技防、人防”工作措施。盡量避開春運期間占道施工和養護，減少交通擁堵。二是部門聯動加強管控。鎮政府、各村及相關成員單位要進一步深化路警聯合、警保聯動、警醫聯動等“一路多方”工作機制，落實農村“六個嚴禁”工作措施，緊盯鎮區、國道、農村公路，針對性開展查控，強化路面整治。深入分析務工流、學生流、旅游流、探親流等交通流特點，掌握影響轄區交通安全暢通的重點時段、重點路段，科學部署勤務，最大限度地調度村委會、交警、交通、城管、農機、“兩站兩員”、公安派出所、“一村一輔警”等管理力量，加強道路交通協同管理，查處、勸阻交通違法行為。春節期間，嚴格執行省公安廳、省交通運輸廳《關于危險物品運輸車高速公路限時禁行的通告》要求，落實全天禁止危化品運輸車輛上高速行駛規定。（責任單位：交警大隊三中隊、團結派出所、鎮交通管理站、鎮城管隊、鎮農機站，各村）
（二）強化農村交通安全治理。農村道路是交通安全管理的重點難點，道路等級低、交通安全設施不足，鬧元宵、民俗集會、婚喪嫁娶等活動頻繁。各村要深入開展農村道路交通安全大排查大整治。一是調度基層管理力量。切實發揮鎮政府、各村委會和交警三中隊、團結派出所、“兩站兩員”的作用，全面排查農村面包車、農用車、拖拉機、三輪車、摩托車、電動車等車輛安全隱患，并建立臺賬。二是開展違法勸導行動。各村要安排村輔警、“勸導員”在出村口、車輛集中的道路交叉口設立勸導站，勸阻面包車、摩托車、電動自行車超員載人以及農用車、拖拉機、三輪車違法載人行為。三是集中整治農村交通違法。要整合交警三中隊、團結派出所、農機站、各村人員力量，組建執法小分隊，持續開展農村道路交通安全整治，嚴查一批無證駕駛、酒駕醉駕、超員載客、違法載人、不戴安全頭盔等重點交通違法行為，達到“嚴查一批、警示一片”的效果。（責任單位：交警大隊三中隊、團結派出所、鎮交通管理站、鎮城管隊、鎮農機站，各村）
（三）強化重點車輛重點違法整治。各村、相關部門要積極開展國道、鎮區道路和村組道路交通安全隱患整治，嚴查違法行為。一是針對務工人員返鄉返程特點，針對性開展整治。春節前后時段是務工人員返鄉返程集中時段，私家車非法營運、面包車超員、農用車及拖拉機違法載人現象非常突出，各村要全面勸導非法營運、違法載人等行為，鎮城管隊要對巖泉市場107國道段常態值班巡查，勸導阻止、嚴查拖拉機、農用車、三輪車、摩托車非法營運、違法載人等行為。二是要針對工地趕工、物流集點，針對性開展整治。春節前，建筑工地趕工、綠化工地施工、年貨運輸較多，安全隱患突出，城管、交通、交警部門要嚴查工程車非法載人、貨車超載等行為。三是要始終保持酒駕查處高壓態勢。春節期間群眾宴請聚會集中，代駕人員減少，是酒駕醉駕頻發高發期，交警部門務必強化酒駕醉駕常態性查處，堅持每周五開展夜查統一行動，堅決遏制酒駕醉駕高發勢頭。四是要確保學生交通安全。教育部門、公安交警部門、鎮政府及各村要建立信息共享機制，加強校車和接送學生車輛的安全管理。切實強化學生駕駛（乘坐）摩托車、電動自行車上放學不戴安全頭盔等違法行為的教育和整治，堅決整治學生違法違規駕駛摩托車及電動車行為，要重點打擊20—24時學生駕駛“鬼火車”飆車違法行為。寒假和春節期間，教育部門定期向家長、學生發送道路交通安全教育及警示信息，不斷增強家長安全監管意識。公安交警部門要加大對學生接送車輛及學生違規駕駛摩托車、電動車違法違規行為的打擊力度，將涉校涉生違法信息及時推送到教育部門，教育部門督促學生家長或監護人加強對學生的道路交通安全教育和管理。（責任單位：巖泉學校、鎮交管站、鎮城管隊、交警三中隊，各村）
（四）集中開展春運交通安全宣傳教育。各村、駐鎮各單位要堅持宣傳先行，深入開展“平安春運”主題宣傳活動，充分發揮融媒體陣地作用，創新方式方法，全方位開展春運交通安全宣傳提示。一是要加強媒體宣傳。嚴格落實“兩公布一提示”工作要求，通過報刊、電視、廣播、網絡及“雙微”等媒介，提前向社會本轄區春運期間交通流預判情況以及分流繞行線路，公布轄區危險路段和事故多發點段，提示節日期間安全出行注意事項，增強駕駛人應對突發事件的處置能力。二是要加強預警提示。針對客運企業負責人、營運駕駛人、自駕返鄉群眾、摩托車駕駛人、農村群眾等開展分類預警提示，提高宣傳教育的針對性和有效性。三是要加強教育培訓。開展進企業、進場站、進學校、進家庭交通安全宣傳活動，組織開展安全培訓，提示旅客拒乘“黑車”，警示學生和家長自覺抵制違法載人、違法超員車輛。四是要拓展宣傳陣地。依托宣傳公示欄、農村“大喇叭”、“村村響”系統等宣傳陣地，加強道路交通安全宣傳。五是要加強宣傳曝光力度。開展“突出違法企業、車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”等公示曝光，組織開展執法大直播，強化打擊震懾效應。（責任單位：巖泉學校、鎮交管站、交警三中隊，各村）
1、當前的道路交通形勢和存在問題的原因
去年我鎮轄區道路交通安全綜合整治取得很大成績，但我們應當清醒地認識到當前我鎮轄區道路交通形勢非常嚴峻。地處城鄉結合部，各類車輛沒有按道行駛，闖紅燈，行人不走人行道，橫穿馬路等。主要原因：一是綜合整治力度不夠，一些村居、單位部門管理交通的機制尚未健全，本轄區地處城市南大門，車流量多，加上公安機關警力緊張，其他打擊管理任務繁重，削弱了道路交通管理力度；二是道路交通安全宣傳不夠廣泛深入，群眾安全意識淡薄，駕駛電動車、自行車不按道行駛，非機動車、行人隨意橫穿公路，酒后駕車，野蠻行車超載超速引發交通事故；三是部分路段以道為市、占道經營，以及部分路段拆除中間隔離欄后，存在嚴重的交通安全隱患；四是城鄉結合部及農村，貨車、低速貨車、三輪車違法載人，電動車嚴重超載；五是停車場嚴重不足，亂停車現象突出。
2、2014年道路交通安全綜合整治重點工作
2014年是道路交通安全綜合治理“三年行動“的關鍵一年，總的目標和任務是：一是建立健全道路交通安全工作長效機制，村（居）、單位部門加強內部交通安全管理宣傳隊伍的健全，有效發揮作用。二是道路交通運輸企業安全生產標準化建設100%達標；三是駕駛員的教育勸導，交通執法能力，交通安全保障能力進一步提高；四是提升交通宣傳效果，群眾安全意識明顯提升；五是及時發現和整改道路交通安全隱患；六是道路交通事故與近年平均相比有所下降，力爭不發生重大以上交通事故。為確保完成今年的工作目標和任務，擬將道路交通安全綜合整治工作列入考核內容，要求各村、單位部門將道路交通安全整治工作列入重要議事日程，有計劃有安排、有檢查、有落實，使道安工作日?；⒅贫然?。我鎮重點抓好以下幾項工作：
（一）強化車輛單位企業、學校等單位源頭管理
1、嚴格重點車輛駕駛人的管理。公安、城管、教育、安辦要緊密配合推行貨運、危化品運輸、校車和渣土車等重點車輛駕駛人“不適崗”制度，加快推進信息查詢平臺建設，建立重點車輛駕駛人從業信息、交通違法信息、“不適崗”信息及交通事故信息的跨部門共享機制。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。凡是發生亡人事故負主要責任以上的駕駛人三年內我鎮機關單位運輸企業不得聘用，并依照國務院493號令追究有關客貨運企業的主體責任。運管部門要對駕駛人培訓單位的檢查監管，提高培訓質量。
2、建立駕駛人遵紀守法長效約束機制。探索建立機動車駕駛人遵守交通法律情況與個人信用、保險費率、職業準入等掛鉤制度。整合道路交通管理力量和資源，完善嚴重交通違法行為和亡人道路交通事故抄告制度，建立將駕駛人及企業違反交通法規和責任事故情況納入駕駛人及企業的社會誠信評價體系，推動文明交通社會誠信體系建設。
（二）強化重點車輛管控
1、完善重點車輛管理辦法。各村、單位部門繼續開展無牌無證、非法拼組裝車輛的排查，對已排查或新發現的無牌無證、非法拼組裝、逾期未報廢摩托車、拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車等車輛，要督促車輛所有人及時報廢，公安交巡警加強路面檢查，發現一輛，強制報廢一輛。對省里即將出臺的摩托車、超標電動車、***汽車、渣土車、拖拉機等重點車輛的安全管理辦法和意見，要結合實際，進一步細化完善，抓好落實。要求近期各村、部門企事業單位加強宣傳教育，引導職工、村（居）民積極配合公安部門做好電動車登記和“限摩限超電”工作。
2、加強重點車輛動態監控。對已安裝衛星定位裝置的客運車輛、?；囕v、校車等重點車輛，要加強管理。派出所、鎮城管、市容部門要采取聯合執法的方式，進一步強化信息通報、聯席會議、現場移送等剛性措施，全面遏制渣土車亂象，進一步鞏固渣土車整治成果。進一步加強對?；囕v的運輸儲存管理，從現在起，公安、城管、安辦加強聯合執法，定期組成聯合執法組隊對轄區內的物流企業進行摸排，嚴肅查處危化品運輸車輛的違法行為。部門結合實際，定期組織全面檢查。
3、深化重點車輛排查整治。公安、教育、城管、農業服務中心等部門，各村、各單位部門要結合“限摩限超電”繼續深入開展摩托車、超標電動車的專項整治。要廣泛開展宣傳，教育干部、職工、學生、村（居）民禁止駕駛無牌無證摩托車、超標電動車，允許使用的區域，車輛要嚴格遵守交通法規，不超載、超速，按道行駛。公安部門要常態巡邏檢查與集中統一行動相結合。在重點路口、路段設點檢查執法。堅決遏制摩托車、超標電動車安全事故多發的勢頭。全面實施中小學、幼兒園校車簽訂安全責任狀制度，嚴厲打擊違法使用校車標牌及使用違規車輛接送學生、超載等行為。發動學生及家長積極舉報，及時取締，并追究主張人及駕駛員的責任。強化***貨車、拖拉機、農用車的安全管理。切實加強渣土車安全監管，嚴禁建設、施工單位非法發包或分包建筑渣土運輸業務。
（三）強化道路隱患排查整治
1、加快隱患路段的排查整治。各村、單位部門配合公安交管部門要對轄區主干道、次干道、支路、鄉村道路持續全面開展道路安全隱患排查整治，逐一完善整治計劃，及時整改，消除安全隱患。
2、健全學校周邊道路。教育、公安交管部門緊密配合全面排查轄區校園周邊道路的交通標志、標線和安全警示牌設置，年底前全面整改。
（四）強化路面管控工作
1、嚴格交通安全路面管控。要強化重要道口、重要路段、重點時段的交通管控措施，增派上路執勤警力，提高路面見警率，加大路面巡查密度，從嚴查處嚴重交通違法行為，特別要集中整治渣土車，水泥罐車、大型貨車超速、超載、疲勞駕駛、不按道行駛、強超、強會、逆行、闖紅燈、無牌無證、非法改裝等十大野蠻駕駛行為。持續不斷嚴厲打擊酒后駕車、客車、摩托車、電動車超載、非客運車輛載人，拖拉機的違章管理。
2、健全路面聯合執法工作機制。完善路面聯合執法工作制度，及時解決聯合執法重難點問題。對轄區內車輛非法營運、“黑校車”接送學生、渣土車超載超速無牌無證機動車、摩托車、電動車超載、不戴安全頭盔上路等情況突出的，公安、綜治辦、城管、市容等部門要分別牽頭組織開展聯合執法。
3、提升道路交通安全執法效能。結合我鎮轄區實際，交巡警部門開展調研并提出建議，上報上級有關部門，加快推進交通卡口智能管理系統升級；加快推進城市道路電子監控設施建設，以智能交通深化城市道路“暢通工作”建設，緩解城鄉交通擁堵現象，強化交通安全執法，推動建立嚴重道路交通違法行為和亡人交通事故發生率與“文明單位”評選及績效考評掛鉤制度。
（五）強化交通安全宣傳教育
1、健全交通安全宣傳長效機制。我鎮要求各村、單位部門、學校、幼兒園立即制定年度道路交通安全宣傳教育計劃，加大交通安全宣傳教育投入，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭的“五進”和“122全國交通安全日”、“省122交通安全周”活動，實現交通安全宣傳教育社會化、制度化。各村（居）、學校、幼兒園、運輸單位、大的企業單位要設交通宣傳欄，特定時段要張掛有針對性的宣傳標語。
2、強化全社會交通安全宣傳。加大公益宣傳力度，健全交通安全公益宣傳常態化工作聯系機制，充分利用各新聞媒體在重要版面、時段通過新聞報道、專題節目等方式開展交通安全公益宣傳。充分證明發生在我鎮的具體事例，采取有效的宣傳方式，廣泛開展道路交通安全宣教行動，在全社會普及交通安全應知應會知識。
3、突出重點人群和單位宣傳教育。中小學、幼兒園每學期要在學生中組織開展1次交通安全教育優秀課件征集評選和1次“宣傳教育周”活動，安排2節以上交通安全課。各生產經營單位尤其是交通運輸企業每個月至少要開展一次交通安全宣傳教育活動，從業人員受教育要求達到100%。
（六）強化村居交通安全
今年六月以來，執法大隊在縣局正確領導下，在交警部門大力支持下，按照縣“四城同創”工作要求，全面深入開展了人行道交通秩序專項整治工作，取得了較好成效。
一、整治工作取得的成效
（一）整治工作責任得到有效落實，人行道交通秩序明顯得到改善。今年創衛以來，縣委縣政府對縣城市容市貌工作十分重視，我局也對市容管理中人行道車輛亂停放行為的重視程度提高到了一個新的高度，將其納入到各大隊的年度工作目標范圍。各大隊通過總結、分析、通報人行道交通秩序整治工作，共同探討管理人行道交通秩序問題，促進了轄區內人行道交通秩序專項整治工作的有效開展。
（二）重點路段整治工作成效明顯。通過整治，星光大道、柳絮中路等路段的摩托車、電動車均能在人行道上有序停放，基本改變了以前摩托隨意停放在機動車道上的混亂局面。
（三）交通秩序執法力度加大，車輛違法亂停放行為明顯減少。聯合交警部門開展機動車違法亂停放等專項整治活動，嚴格按照交通法律法規，加大了對違法行為的查處力度。六月份至現在，共查處侵占人行道違法停放的各種機動車260輛，教育糾正違法行為90起，移交給交警部門的案件147件，對不聽勸告隨意停放的摩托拖離嚴肅處罰的案件有11起。
二、整治工作主要措施
（一）加強了整治工作組織領導。我局在“四城同創”縣城交通整治一開始時就及時制訂了《縣人行道交通秩序專項整治方案》，明確了整治目標、工作措施和任務職責，將整治工作任務和目標層層分解到各組。在專項整治活動中，各隊實行領導統籌協調和專人具體負責相結合的工作方式以保證各項整治工作措施的組織落實。
（二）大力開展人行道違法停車和摩托隨意停放的交通秩序整治。對秀峰大道、白鹿大道、星光大道、柳絮中路等路段，大隊加強人員配置，實行無縫化管理，不固定時間段，全天候加大對車輛違法亂停亂放行為的查處力度。
（三）時刻加強交通秩序宣傳教育工作。為切實提高市民的交通秩序法制意識，倡導文明停車、規范停車的良好社會氛圍，大隊以臨街修車、洗車、摩托修理、汽車美容店等為重點，采取通告、上門宣講、制作宣傳板等形式廣泛宣傳交通秩序法規，努力營造了濃厚的交通秩序宣傳氛圍。
三、存在的問題及面臨的形勢
人行道交通秩序專項整治工作雖然取得較好成效，但是，形勢不容樂觀，隨著我縣經濟不斷發展，車輛和駕駛人持續快速增長，交通矛盾也將更加突出。當前，人行道交通秩序突出的問題：一是一些少數單位、特權單位對人行道交通秩序工作重視程度不夠，自我教育和交通法制意識不強，對交通法規定的教育宣傳和管理義務不落實，放任單位內部車輛和駕駛人的交通違法行為。二是一些駕駛人的交通法制意識、自我約束意識仍然不高，交通行為不規范，甚至不配合城管部門的工作，車輛亂停放等違法行為還時有發生。三是縣城的公共停車場地少且設置不合理，停車難現象日益加劇，也是導致車輛亂停放的因素之一。四是賓館、酒店等服務場所門前的車輛停放問題亟待規范。五是臨街修洗車店鋪應當由相關部門劃行規市，擇地經營，避免侵占人行道停放車輛才是人行道交通秩序整治的治本方法之一。
關鍵詞：清潔能源汽車；發展現狀；發展前景
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.08.201
1 前言
汽車產業的發展，不僅有力的拉動著一個國家的國民經濟的綜合發展，還能有效地促進城市的現代化建設。汽車產業對科學技術、勞動業、建筑業、服務業、重工業、輕工業等相關產業的發展有著重要的帶動作用。比如說在美國每6個就業崗位就有一個與汽車有關。據專家預測，到2030年，我國汽車相關產業從業人員將達1億以上。隨著市場需求的不斷擴大，汽車工業的發展潛力也非常之大，但是隨之帶來了嚴重的環境問題和資源危機，對人類社會與經濟的可持續發展帶來了不容忽視的影響，故清潔能源汽車的發展勢在必行。
2 正文
貴州省清潔能源汽車產業也開始在政府的支持下，朝著健康的方向蓬勃發展。如省政府辦公廳出臺《促進新能源汽車推廣應用的意見》（以下簡稱意見）明確，各級政府機關及公共機構2015年購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于20%；2016年不低于30%，并確保逐年提高等。
意見提出，對在貴州省生產或銷售并納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車按照國家標準的50%進行補助，并免征免征車輛購置稅、車船稅。比如在貴陽，純電動車型按照續航里程的進行階梯化地方補貼。購買進入新能源車型目錄的純電動車型，根據續航里程的不同，購車補貼可達3.75―8.25萬元不等。而在插電式混合動力車型方面，購買進入貴陽新能源車型目錄的插混車型，可以獲得4.5萬元的補貼總額。新能源汽車在享有補貼的同時，意見也明確給出了其享受的一些"特權"。如實行獨立分類注冊登記、新車入戶自主選取車牌便利，省內異地零距離檢車、不受搖號上牌、尾號限行等政策都加快了貴州省新能源汽車的發展步伐。如去年由奇瑞萬達交付給貴州公交公司的新能源公交車就有幾千輛，包括新建成的中環路BRT專用公交車等；再如預計今年年底在筑建成的規劃年產能30萬臺的吉利新能源汽車項目等，足以說明目前貴州省新能源汽車市場的發展前景。
在今年剛召開的全國兩會上，總理所作的《政府工作報告》中首改新能源汽車為 “清潔能源汽車”， 重申“要強化機動車尾氣治理，基本淘汰黃標車，加快淘汰老舊機動車，對高排放機動車進行專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車，在重點區域加快推廣使用國六標準燃油”。這無疑是新能源汽車發展線上的又一轉折點。
從定義上來說，清潔能源的范疇比新能源更加廣泛，主要是指用清潔燃料代替傳統燃油的環保型汽車，屬于廣義的新能源汽車。資料顯示，除了混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發動機汽車等新能源汽車，現階段可用于汽車的清潔能源還包括了天然氣、甲醇、乙醇、太陽能、沼氣等等。
（1）天然氣汽車。天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。截至目前，我國的天然氣汽車的運營數量和規模十分巨大，并具備十分成熟的技術與運營經驗。數據顯示，截至2015年底，我國CNG（壓縮天然氣）汽車保有量達496萬輛，LNG（液化天然氣）汽車保有量約為23萬輛，天然氣汽車總保有量達519萬輛，CNG汽車加氣站為4700多座，LNG汽車加注站為2650多座。中國已成為全世界天然氣汽車保有量的第一大國。
（2）氫燃料電池車。氫燃料電池車的驅動力來自于車上的電動機，氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發電機的電動車”。國際上很早便有氫燃料電池汽車相關技術開發，如豐田Mirai是全球首款氫燃料電池乘用車，也是少數實現量產的車型。此外本田、現代、奔馳等都推出了氫燃料電池車型。北京奧運會和上海世博會上使用的氫燃料電池車都展示了我國在氫燃料電池車開發應用上的實力和進步，但我國氫燃料電池的研究水平與歐美一些發達國家相比，尚有一定差距，主要表現在我國氫燃料電池轎車車重200多千克，價格貴5倍以上。而且氫燃料電池車仍然處于技術驗證與特定考核試驗考核階段。
（3）甲醇汽車。甲醇汽車就是以甲醇作為主要燃料的汽車，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料為燃料，是一種甲醇-汽油燃料靈活轉換的具有節能環?？萍己康男滦推?，也可以由普通汽車改裝而成。甲醇汽車較常規動力汽車具有動力好、尾氣常規排放量下降、經濟性等優勢。今年3月12日， 吉利汽車在貴陽市舉行甲醇出租汽車批量交車儀式，200輛吉利甲醇汽車正式交付貴州藍色眾聯甲醇出租汽車有限公司投入運營。據悉，該批車輛投入運營后，貴陽市吉利甲醇出租車市場保有量將達到600輛。2015年6月，貴陽市獲批成為全國甲醇汽車試點城市后，貴陽市委、市政府高度重視并精心組織實施甲醇燃料及甲醇汽車的推廣應用工作，制定出_了《貴陽市出租汽車及駕培行業推廣甲醇汽車項目實施方案》等一系列行之有效的優惠政策與措施。根據該政策措施，此次吉利控股集團針對藍色眾聯公司落地交付200輛吉利甲醇出租汽車，標志著貴陽市推廣應用甲醇汽車又邁出了可喜的一步。預計至2017年末，貴陽全市將新增吉利甲醇汽車近3000輛。
3 結束語
中國作為汽車制造第一大國，汽車動力系統發展潛力是巨大的，清潔能源汽車帶來的不僅是一個新的課題，或將是一個新的市場機遇。
參考文獻：
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[4]陳全世，信繼欣.中國電動車輛研究與開發[M].北京理工大學出版社，2005.
一、指導思想
以十精神為指引，緊緊圍繞《市治理城市交通擁堵工作實施方案》及《關于市治堵辦工作分工的通知》，積極回應人民群眾迫切要求緩解城市交通“擁堵”的呼聲，按照“治標與治本相結合，近期與遠期相結合，常態建管與專項建設相結合”的指導原則，積極提升城市道交通管理水平，增強城市道路交通承載能力，緩解城市交通擁堵現象。
二、工作措施
（一）交通秩序整治行動
配合交警開展城市道路交通嚴重違法集中整治行動。著重做好對“四小車”（機動三、四輪車、殘疾車、超標電動車及燃油助力車、摩托車）的專項整治和重點車輛整治，規范城市道路通行秩序，凈化交通環境，提高通行效率。（責任辦公室：治堵辦）
（二）抓源頭管理
聯合工商，質監、城管部門，對轄區范圍內“四小車”生產、銷售進行監管。堅決杜決不按照國家標準生產的“四小車”生產加工場所與銷售點的存在，堅決打擊無照經營的生產廠家與銷售點。結合“三改一拆”對在違章建筑內進行生產或銷售“四小車”的，堅決予以拆除。（責任辦公室：工業經濟服務中心）
（三）開展地下停車場設施專項清理整治
對地下停車設施被移作他用或非法占用的進行清退、整改，努力實現地下停車設施功能歸位。著重做好“水立方”項目地下停車位的整改歸位工作。（責任辦公室：城管辦）
（四）停車位培增行動
通過加大停車設施建設與地下空間停車設施開發力度，進一步緩解交通停車難的問題。通過利用閑置待開發土地建設臨時停車場、建設建筑項目配建停車場（庫）建設措施，加大停車設施建設力度。利用城市廣場、公園綠地、學校操場等地下空間開發，建設地下停車場，加大人防工程地下空間開發力度。（責任辦公室：城管辦）
（五）路網設施完善行動
配合有關部門打通影響通行橫湖北路（五洋路至九龍大道）、打通保塔路（中華路至東輝北路），解決交通瓶頸；配合相關部門加快路網設施建設和改造，改善我街道城市道路通行條件。（責任辦公室：城管辦）
三、實施步聚
按照市的部署和要求，2013年街道城市交通擁堵治理工作分調查摸底、細化方案；集中整治；考核驗收、鞏固提高三個階段。
第一階段：調查摸底、細化方案（2013年3月份）
組織對城市道路基礎設施、運行情況、交通管理設施等的調查和摸底，掌握市區交通擁堵的現狀，并成立治理城市交通擁堵工作領導小組，根據市治堵辦的工作任務和責任分解，制訂切合我街道實際的治理交通擁堵工作方案，并根據要求上報市治堵辦。
第二階段：集中整治階段（2013年4月至2013年10月）
配合相關部門啟動相關項目建設，全面實施交通秩序整治、公交提升、交通亂點改造、交通基礎設施建設、交通組織優化等工作，打擊非法生產和銷售不合格的“四小車”，完成市下達給我市的各項治理任務和指標，確保治堵工作初見成效。
第三階段：考核驗收、鞏固提高階段（2013年11月至12月）
工程設施建設取得預期目標，行車秩序明顯好轉，交通亂點得到有效治理，交通守法率明顯提升，市民出行滿意度顯著提高，梳理和整理各項工作資料、臺帳，總結經驗和方法，形成長效管理機制。
四、工作要求
(一)加強領導，明確責任
治堵工作由街道治理城市道路交通擁堵工作領導小組負責協調，辦公室設在農辦，由農辦具體負責日常工作，各村、各相關部門落實專職人員，要按照本次實施方案要求，制定具體的實施計劃，根據各自的實施計劃與各自的工作職責和目標，加強協調，齊抓共管，確保各項指標全面完成。
（二）宣傳發動，形成全民參與態勢
宣傳辦要加強城市治堵工作宣傳，通過各種形式廣泛宣傳治堵活動，通過文明交通互動，提高城市交通治堵知曉率、滿意率。要對項目進展及各責任單位治堵工作情況及時跟蹤報道，營造人人參與的良好氛圍。
（三）強化配合、提高效能
城市治堵工作是一項涵蓋面廣、涉及部門多的系統工程，各部門要樹立全市一盤棋的思想，緊密配合，協同作戰。治堵領導小組辦公室要會同相關部門做好組織、協調工作，主動承擔專項工作的牽頭、協調、督查的工作職責。各成員要認真對照各自的工作職責，充分發揮主觀能動性，積極抓好各項工作。各責任人、配合單位要互相支持，密切配合，形成“上下聯動、齊抓共管、條塊結合、全面參與”的工作局面。
__年，在__市委、市政府和省局的正確領導下，我局緊緊圍繞服務地方經濟發展大局和加快質監事業發展兩大目標，解放思想，銳意進取，開拓創新，扎實工作，圓滿完成了各項工作任務。
（一）體制改革工作平穩推進。積極穩妥地開展食品職能劃轉和質監體制改革工作，順利完成了市、縣兩級機構人、財、物的交接和食品監管及檢驗檢測職能的劃轉交接。積極向有關部門和領導匯報，最大限度的爭取政策，12名交流干部及8名長期借調人員都得到妥善安置。市級財政通過預算保障市局人員工資和支出，各縣級局也都爭取到了縣財政保障經費，改革工作得到平穩推進，做到了思想不亂、隊伍不散、工作不斷、監管不軟。
（二）質量強市工作持續深入。目前，全市共有中國名牌產品20個，國家地理標志保護產品1個，“山東省省長質量獎”企業1家、個人1名、個人提名獎1名，創建山東省優質產品生產基地4個，累計127個產品獲得過山東名牌產品，19個單位獲得過山東省服務名牌。今年又共有17個單位的19個產品申報山東名牌產品，8家單位申報了省服務名牌，2家企業和3名個人申報了省長質量獎，1家單位申報了優質產品生產基地。認真組織開展“質量月”宣傳活動，對92名企業質量管理人員進行了首席質量官培訓，開展了質量服務進社區等活動，形成了良好的社會氛圍。妥善處置央視報道武城電動車質量隱患問題，向市政府提報了《關于規范我市小型純電動汽車產業發展的報告》，得到了市政府的充分肯定。
（三）執法與監管不斷強化。一是加大執法打假工作力度。深入開展農資、汽配等產品專項整治，查獲假冒農資貨值43.52萬元。妥善處理職業打假和質量申訴23起，行政復議13起，從嚴打擊了假冒偽劣行為，保護了企業和消費者合法權益，為維護全市市場經濟秩序作出了積極的貢獻。二是強化特種設備安全監察。認真學習貫徹《特種設備安全法》，強化對電梯等重點產品和人員密集場所、重點企業特種設備的監管，及時消除隱患，保障了特種設備的安全運行。共檢查特種設備生產使用單位430家。三是加強工業產品質量監管，指導幫扶企業取得各類許可證書259張，其中新增許可證書129張、換發生產許可證130張。認真開展安全資質大檢查活動，組成10個督導組，對全市各縣級局、直屬單位及相關企業進行了督導檢查。深入開展機動車安全大檢查，檢查汽車零配件企業29家和機動車安檢機構18家。加強對重點產品的質量監督和證后監管，后處理企業30家，提高了監管的有效性。2014年，全市沒有發生一起產品質量安全事故。
（四）服務經濟發展扎實有效。一是以標準引領能力提升。目前，全市共有國家級農業標準化示范區16個、省級農業標準化示范區4個，國家級服務標準化試點1個、省級服務標準化試點11個，參與國家、行業標準制修訂項目111項，實施聯盟標準1項，采用國際標準產品400余項。2014年，禹城有機蔬菜、被確立為省級農業標準化示范區，禹城市政務服務中心申報了省級服務標準化試點，全市共申報地方標準8項，辦理企業產品標準備案、復審109項。二是以計量夯實經濟基礎。目前，全市已建立社會公用計量標準226項，企事業單位最高計量標準345項，每年可滿足全市50余萬臺件在用計量器具檢定工作。今年以來，督促54家重點用能企業直報用能數據。開展了全市出租車計價器整頓行動，檢查出租車計價器560余臺。三是以認證認可規范發展。組織開展了建工建材類資質認定實驗室專項監督檢查，檢查實驗室13家，下發整改通知書13份。加強了強制性認證產品的證后監管，組織3C認證檢查7家次，有效地防止了認證違法行為。四是以檢驗檢測服務產業集群。魯北質檢中心一期工程國家棉花標準樣品研制基地順利通過驗收，對制作棉花標準樣品的6個種類約80噸籽棉進行了加工成包，棉花標準樣品將在全國發售。二期工程綜合樓投入運行，特檢院、特種設備協會、質檢所、衡器所分別入駐，檢驗能力大幅提升。寧津電梯檢驗中心初步達成協議，省局張寧波局長親自調研，并給予充分肯定。
（五）群眾路線教育實踐活動成效明顯。按照市委的統一部署，扎實抓好學習教育、聽取意見、查擺問題、整改落實等各個環節的工作，堅決做到規定動作扎實有效，自選動作豐富多彩。在市委活動督導組13個單位中，率先召開了動員大會，印發了《教育活動活動實施方案》及配檔表，邀請__黨校教授作了認真踐行群眾路線專題報告，高質量的召開了民主生活會，查找問題129條。同時，認真整改落實，提出了17項需要領導班子整改的任務，確定了10項專項整治重點，明確了19項制度建設計劃，已完成15項整改任務、5項重點整治任務，班子成員整改問題59項，制定完善14項相關制度。于10月24日召開
總結大會，圓滿地完成了群眾路線教育的各項規定動作，活動開展取得了明顯成效。（六）內部管理全面加強。一是全力打造營商環境。按照市委、市政府放權、降費、提效的總體要求，進一步轉變部門職能，提高工作效能，下放審批權限，取消了全市組織機構代碼證年檢，對涉及質監部門的6大類18項行政審批事項辦事時限壓縮50%。堅決做到門好進、臉好看、事好辦，得到了企業的一致認可。市政務中心質監窗口連續11個月被評為月度優質服務窗口。二是進一步加強隊伍建設。一手抓能力提升，組織開展法制培訓考試、執法案卷評查及行政執法對抗賽等活動，采取月度自學、季度考試、半年比武等方式，提高了全員法制意識和執法人員的實際辦案能力；一手抓制度規范，以開展落實中央“八項規定”和“庸懶散”治理等活動為抓手，制定了《關于在全市質監系統開展“庸懶散”專項治理的實施方案》，對規章制度和工作流程進行了梳理再造，著力打造規范有序的工作機制和積極向上的工作氛圍。
為深入貫徹落實7月區安全工作會議精神， 現將街辦7月份的安全生產工作情況匯報如下：
一、主要工作
（一）迎接國務院消防安全督察組來我街道視察工作
根據《國務院辦公廳關于印發消防工作考核辦法的通知》要求，我街道在轄區范圍內積極廣泛開展了消防安全宣傳，街道安委辦結合當前的安全生產工作，召開動員會，各村、社區、企業積極組織開展活動，要求各村社區確定消防安全管理人，制定防火安全公約，根據需要建立志愿消防隊或微型消防站，開展防火安全檢查、消防宣傳教育和應急疏散演練。各村社區在廣播中進行宣傳《安全生產法》、《消防法》《國務院辦公廳關于印發消防安全責任制實施辦法的通知》等法律法規，真正做到家喻戶曉，人人皆知。
7月17日，分管副區長續衛東和區消防隊陪同國務院督察組來我街道視察鑫佳源建材市場整改情況，督察組對整改工作的完成情況表示滿意。
（二）認真組織、積極開展高溫安全生產工作
為認真貫徹落實區《關于切實做好當前全街道安全防范工作的緊急通知》文件精神，我街道召開專題會議部署，要求各村、社區、各部門、各企業、各施工單位要認真分析、科學把握夏季安全生產的規律和特點，充分認識夏季高溫、高熱、強對流天氣等交織出現給安全生產帶來的不利影響，充分認識做好汛期高溫安全生產工作的責任感和緊迫感，落實當前高溫季節的安全生產工作，對夏季高溫易發生安全生產事故的重點行業、重點領域、重點企業和重點部位，做到任務明確、責任到人、措施到位。突出抓緊抓好以防暑降溫、防雨防汛、防火防爆、防觸電、防雷擊、防中毒、防墜落等為重點的夏季安全生產工作，深入排查整改安全隱患，加大安全監管力度，確保夏季高溫安全生產形勢平穩向好。
活動中，各村、各企業、各單位共布置專題版面22個。同時還組織人員向村、社區、企業發放各類安全宣傳資料，充分利用懸掛標語、QQ群、微信群，下發文件、開會等形式，廣泛宣傳和普及有關高溫季節防暑降溫常識及中暑急救知識，切實提高職工群眾的安全防范意識。
（三）加強危險化學品企業安全監管。本月對危險化學品企業高溫期間進行現場安全管理，對動火以及進入受限空間內等危險性較高作業，加強了現場安全管理并落實專人監護；安監辦對轄區兩個加油站，一個油庫儲罐、倉庫和露天存放油料加強了監管，城建辦加強了對燃氣儲罐、管道燃氣的監管，要求各企業每日定時采取降溫、噴淋措施，防止因溫度、壓力升高導致罐、桶、鋼瓶、管道等破裂而引發事故。
（四）加強對山區極端天氣下發生滑坡泥石流等自然災害的安全監管。近期高溫高熱、強對流天氣頻發，城建辦、林業辦、各村、社區聯合加強對山區極易發生山洪、滑坡、泥石流等自然災害的地區加強安全防范工作。強對流天氣發生時，加強巡邏，入山口嚴禁人員、車輛進山，避免了發生人員、財物損失。
二、 存在的問題
電動車充電問題屢禁不止，居民對身邊安全隱患仍存僥幸心理。
三、下月計劃
根據全區安全生產形勢和街道實際，繼續開展隱患排查治理，鞏固專項整治成果，堅決防止重特大事故發生，重點做好以下工作：
1、繼續加大與派出所、消防大隊的聯合執法力度，將消防安全大整治工作引向深入，積極消除安全隱患。
2、加強宣傳力度，普及安全意識。
2018年7月
街道8月份安全工作總結
為深入貫徹落實8月區安全工作會議精神， 現將街辦8月份的安全生產工作情況總結如下：
一、主要工作
（一）迎接市督察組來我街道視察工作
8月9日，市督查組來我街道開展安全生產大檢查情況綜合督查工作。區安監局局長董文生陪同督查。
督查組一行實地查看了黎氏閣北中環店、錦繡歐亞建材城的安全工作組織開展情況，并聽取相關情況匯報。
督查組對黎氏閣的安全生產工作表示滿意，在對錦繡歐亞建材城檢查中發現該企業安全生產領導組虛設，公司無直接分管副總，未認真落實安全生產責任制等問題，針對上述問題，行業主管單位商糧局和我街道一同對該企業進行約談，下達限期整改指令，一周后復查時錦繡已將所有問題整改完畢。同時我街道以此次督查為契機，對轄區企業展開排查，要求進一步做好問題隱患整改整治工作，加大安全生產行政執法力度，加強安全生產工作督導，把柴村的安全生產檢查工作落細落實，不留盲區，不留死角，全覆蓋，全力抓好安全生產工作。
（二）認真傳達貫徹落實區安全生產警示大會精神
為認真傳達貫徹落實8月10日區安全生產警示大會精神，我街道召開專題會議部署，會議首先通報了近期發生在我區的幾起高空墜落事故，和其中存在安全意識不足、無珍對性培訓、現場管理嚴重不到位和未批先建等亂象，要求各村、社區、各部門、各企業、各施工單位要切實做好高溫季節建筑工地安全生產工作，杜絕建筑工地安全事故發生。
行政執法隊對街道轄區內14家建筑施工單位進行逐一排查，重點檢查了各單位落實責任制、安全生產規章制度建立和落實情況、安全教育及培訓情況，查看了施工場所腳手架搭設、臨時用電、防高空墜落、物體打擊、特種作業人員持證上崗、施工設備部位安全防護、消防安全、高溫高熱戶外作業等安全情況。督促各建筑施工企業在高溫天氣下制定高溫酷暑天氣安全施工方案，妥善安排高溫期間施工管理，盡量避免高溫時段露天作業，嚴格控制加班加點，不得盲目搶工期、趕進度。有條件的施工單位要加強配備防暑降溫設施、防護用品和防暑藥品，給施工人員發放一些防暑降溫的生活用品。各工地要加強安全隱患排查力度，對排查出來的危險源頭要立即制定整改方案，落實整改責任人、限定時間，逐一整改到位，確保施工安全。
（三）認真落實安全生產掛牌責任制公示牌工作
為貫徹落實《關于明確工商注冊生產經營單位安全生產監管責任的通知》文件精神，進一步健全完善全街道安全生產責任體系，實現安全生產監管職責全覆蓋，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，以文件及覆蓋監管主業的延伸或相近產業和各單位“三定”方案為依據，共對危化、冶金工貿、教育、建筑、餐飲等多行業進行摸排建立重點監管企業臺賬，將全部生產經營單位的監管責任全部按要求落實到具體單位和責任人，持續推動各部門分責、認責、履責，實現行業監管無盲區。
二、 存在的問題
摸排中發現， 建筑施工單位安全意識不強，工人僥幸心理嚴重。
三、下月計劃
根據全區安全生產形勢和街道實際，繼續開展隱患排查治理，鞏固專項整治成果，堅決防止重特大事故發生，重點做好以下工作：
1、繼續加大與派出所、消防大隊、質監局、安監局、行政執法隊的聯合執法力度，將建筑安全大整治工作引向深入，積極消除安全隱患。
一、指導思想
以開展安全生產標準化建設三年行動為抓手，清醒認識當前道路交通安全的嚴峻形勢，堅持“以人為本，安全發展”的工作思路，進一步鞏固“政府統一領導，公安、交通部門主抓，安監部門綜合協調，有關部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的工作格局，健全事故預防綜合機制，進一步認真開展有針對性的道路交通安全專項整治行動，全面、系統、深入開展道路交通安全隱患排查，最大限度減少道路交通事故總量、努力遏制較大生產安全事故、堅決杜絕重特大生產安全事故發生。
二、工作目標
現根據《全省第三季度防范重特大生產安全事故暨省政府安委會全體成員會議紀要》（〔〕89號）要求，今年下半年全縣道路交通安全綜合整治要突出六個重點：一要突出道路交通重點區域的整治。二要突出加快標準化建設步伐，全面落實交通運輸企業主體責任。三要突出重點車輛（工程運輸車輛＜土方車＞校車、私家車、摩托車）的整治，強化路面交通秩序管控。四要突出隱患路段排查整治，確保在年底前全部完成已確定的事故隱患路段的排查整治工作。五要突出駕校的清理整治，力爭在2015年底前打造出7家管理規范、制度嚴密、教學認真、師資隊伍雄厚、培訓質量良好的精品駕校。六要嚴把高速公路路口關。通過綜合整治，充分發揮各部門的作用，形成合力，分兵把關，切實采取有效措施，確保道路交通事故起數和傷亡人數并比去年明顯降低，道路交通事故死亡人數占全市道路交通事故死亡人數比重有所下降，嚴防一次死亡3人以上（含3人）交通事故，杜絕一次死亡10人以上的群死群傷惡通事故，確保全縣道路交通安全形勢的持續穩定好轉。
三、工作步驟
（一）動員部署階段（即日起到10月31日）：各鄉鎮政府、各有關單位要結合本轄區本單位實際及工作職責，深入研判當前道路交通安全形勢，剖析當前影響預防道路交通事故工作的突出問題，主動查找管理中存在的不足和問題，認真研究解決辦法和對策措施，明確整治目標，細化實施方案，落實措施要求，確保整治工作落實。
（二）組織實施(11月1日至12月25日）：深入開展道路交通安全隱患排查整治，強化重點區域、行業（領域）監管，深入開展安全生產標準化建設三年行動分類函告、限時申報階段和自查整改、自評申報階段工作，嚴格落實交通運輸企業安全生產主體責任、嚴格路面交通秩序管理、加強交通安全宣傳，進一步健全交通安全管理綜合機制，確保綜合整治工作目標順利實現。
（三）考核驗收（12月26日至12月31日）：市安委會組織市直有關單位對我縣開展綜合整治情況進行考核驗收，全面總結，分析存在問題，明確改進措施，形成長效管理機制。
四、工作分工
各鄉鎮政府及其有關部門要嚴格按照“一崗雙責”要求，認真落實道路交通安全監管職責，健全道路交通事故預防機制和聯合執法機制，進一步加大對道路交通安全違法行為的打擊力度。要加強道路交通安全基礎設施建設，加大對道路交通基礎設施、應急救援裝備、事故隱患治理的資金投入，有關部門要定期對道路交通安全實施監督檢查、專項整治及隱患排查治理，采取有效措施整改道路交通重大事故隱患，必要時實行政府掛牌督辦；有效落實道路交通安全聯席會議制度，充分發揮道路交通安全工作聯席會議和鄉鎮交通安全委員會在道路交通事故預防工作中的作用，并對各級道路交通事故預防辦給予必要的人員和經費保障。
安監部門要指導、協調和檢查、督促鄉鎮政府和有關部門依法履行道路交通安全生產工作職責，督促相關部門開展道路交通安全生產隱患排查治理工作，協調解決道路交通安全生產中的重大問題。要積極配合相關部門做好道路交通安全整治工作，按照“四不放過”原則組織開展道路交通生產安全事故調查處理工作。
公安交警部門要針對省道、縣鄉道路交通違法行為特點，強化道路交通安全路面管控，嚴厲查處各類交通違法行為，維護道路交通安全和交通秩序。積極聯合司法、教育、新聞主管等部門開展道路交通安全方面法律、法規的宣傳教育工作，充分利用車管、駕管、交通違法處理、交通事故處理等窗口開展陣地宣傳教育工作，強化交通參與者道路交通安全意識和自覺守法意識，消除交通事故隱患。嚴把車輛報牌關、機動車駕駛員考試關和發證關，加強車、駕管業務工作的管理，監督機動車檢測機構依法履行職責。組織事故多發路段的隱患排查，提出整改建議上報政府并配合開展隱患整治工作。會同有關部門建立健全營運車輛違法違規信息通報制度，定期向有關部門和客運企業公布發生道路交通事故、道路交通嚴重違法的運輸企業和客運車輛名單。
交通運輸、公路部門要加大對有關道路交通客、貨運輸安全生產的監督管理工作力度，嚴格審查運輸經營者安全生產條件、營運車輛技術狀況、營運駕駛員從業資格；加大對公路工程的安全生產工作的監督管理力度，督促公路建設項目業主和建設單位將安全設施費用納入公路建設項目概算，落實公路建設工程安全設施“三同時”工作；按照職責開展道路交通運輸安全專項整治及隱患排查治理工作，負責組織道路交通事故多發路段和公路危險路段的隱患整治工作，逐步完善農村公路安全防護設施；組織有關部門查處貨運車輛超限、超載，配合有關部門開展打擊無牌、無證、報廢等車輛從事非法營運的違法行為；加強汽車駕駛員培訓機構的監督管理工作，督促汽車駕駛員培訓機構按規定實施培訓，負責汽車營運駕駛員從業資格培訓工作，嚴把營運駕駛員準入關。
住建部門要加強工程運輸車輛（土方車）管理，確保施工運輸生產安全。要督促城區道路交通建設項目業主將安全設施費用納入城區道路建設項目概算，按照“三同時”要求有效落實城區道路交通安全設施建設。加強城區道路建設、養護工作，完善安全防護設施，組織職責范圍內城區道路交通事故多發路段的隱患整治。
住建部門要加強公共交通運輸的安全監督管理工作，督促公共交通運輸企業落實公交汽車安全設施配備。督促公共交通企業落實安全生產主體責任；鼓勵、引導公共交通運輸車輛安裝使用GPS衛星定位系統。
教育部門要監督指導各類學校落實校區道路、校車交通安全管理責任，制定和落實相關安全防范措施；指導督促各類學校校區內的道路交通隱患排查和治理工作；將道路交通安全教育納入義務教育的重要內容，組織師生員工開展道路交通安全教育和宣傳活動，提高師生安全出行意識和能力；建立健全校車檔案信息管理，配合公安等部門加強對接送學生車輛監督管理，打擊各類校車和接送學生車輛非法、違法行為。
質量技術監督部門對機動車安全技術檢驗機構實行計量認證和檢驗資格許可，對機動車安全技術檢驗設備進行檢定校準，對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督檢查；對治理車輛超限超載工作所需的檢測設備依法實施計量檢定。
財政部門要保障道路交通安全生產監管必需的工作經費。
司法部門要將道路交通安全法律、法規納入公民普法的重要內容，會同有關部門宣傳普及有關道路交通安全法律、法規知識。
新聞主管部門要將道路交通安全宣傳納入社會公益性宣傳范疇，督促指導有關新聞單位配合政府及有關部門開展道路交通安全宣傳教育活動。
為確保道路交通安全整治取得實效，縣安委會將組織有關部門適時對各鄉鎮政府各有關部門開展道路交通安全整治工作情況進行督促檢查，并將督查情況納入年終考核，作為年終評優評先的依據。整治工作結束后將對整治期間表現突出的單位和個人給予表彰；對工作不力，成效不大的，要予以通報批評。
五、工作措施
（一）強化組織領導。為加強全縣道路交通安全整治工作的組織領導，縣政府成立縣道路交通安全綜合整治專項工作組，由縣政府分管領導任組長，縣安監局、公安局、交運局、住建局、教育局、財政局、司法局、廣電局、旅游局、衛生局、行政執法局、公安局交警大隊、公路分局、農機站、預防道路交通事故領導小組辦公室、質量技術監督局等單位為成員，專項工作組下設辦公室，掛靠在縣預防道路交通事故領導小組辦公室，負責全縣道路交通安全綜合整治專項工作日常事務。綜合整治工作由縣道路交通安全綜合整治專項工作組負責牽頭組織，各鄉鎮政府各有關單位具體實施。各單位要精心組織，周密部署，成立整治工作小組，主要領導親自抓，分管領導具體抓，進一步細化道路交通安全綜合整治實施方案，強化措施，落實責任，確保各項工作有序開展。
（二）突出重點區域的整治，明確整治方向。縣政府決定對今年來道路交通死亡事故發生比例較大的鄉鎮及路段進行重點整治；對問題較多、監管較為薄弱的工程運輸車輛（土方車）、校車、私家車、摩托車實行重點整治，采取切實有效的措施、超常規的辦法、創新的管理模式，把道路交通事故發生率、死亡率降下來。
（三）突出主體責任，落實整治任務?？瓦\、貨運、公交等道路交通運輸企業必須嚴格按照我縣開展安全生產標準化建設三年行動要求，狠抓安全生產標準化建設工作，切實落實安全生產主體責任；企業法定代表人或主要負責人必須全面負責本企業的安全生產工作，通過建立安全生產責任制，制定并落實安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產經營行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規范的要求，不斷加強企事業單位安全生產規范化建設，自覺接受政府和有關部門的依法監管以及社會各界的廣泛監督。道路交通運輸企業的主管部門和行業監管部門要將安全生產標準化建設三年行動《工作方案》、《行業安全生產標準》、《考評細則》、函告單、達標時限等文件送達每一家道路交通運輸企事業單位，務必做到一家不漏；要嚴格督促客運、貨運、公交等道路交通運輸企業認真做好“標準化建設三年行動”自查整改、自評申報階段工作。交通運輸、交警、安監部門要全面排查道路運輸企業落實安全管理制度、車輛安全技術狀況以及駕駛人從業資格等方面存在的安全隱患，跟蹤督促落實整改。要對2010年以來發生1起以上一次死亡3人以上交通事故且負主要責任的道路運輸企業，實行掛牌督辦，要堅決采取限期整頓直至依法限制、取消其相應的經營范圍等處罰措施；對道路運輸企業安全生產制度不健全，安全主體責任不落實，內部安全管理混亂的，責令限期整改。
（四）突出重點車輛整治，強化路面交通秩序管控。公安交警部門要充分發揮主力軍的作用，全面抓好整治道路交通秩序行動的謀劃和組織實施，集中整治重點車輛（私家車、摩托車、校車、土方車）安全隱患和各類嚴重道路交通安全違法行為。繼續抓好道路客運隱患集中整治行動，切實加強客運道路交通安全管理。要嚴厲打擊嚴重道路交通違法行為，組織開展區域性統一行動。堅持依法嚴管，集中力量加強客運班線集中和道路交通事故多發、危險路段的巡邏管控，嚴查超員超速、酒駕醉駕、無牌無證、疲勞駕駛等嚴重道路交通違法行為。
公安交警部門要會同交通運輸、行政執法、教育等部門強化校園周邊道路交通秩序整治，適時組織開展校園周邊道路交通秩序集中整治行動，依法從嚴查處校園周邊機動車輛亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、闖紅燈、亂鳴喇叭、人行過街橫道不讓行人、“黑校車”接送學生、攤點占道經營以及校車駕駛人酒后駕駛、校車超員等嚴重道路交通違法行為；教育部門要嚴查“黑校車”，加強對校車的管理和駕駛員的安全教育，防止校車交通事故。特別是要大力開展對農村及山區接送學生的非法校車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車和“摩的”等集中整治行動，確保校園周邊道路交通安全與暢通。·
公安交警部門要加強摩托車交通違法行為的專項整治工作，有針對性地從嚴整治二輪摩托車無牌無證上路行駛、超載、超速行駛、闖紅燈、酒后駕車、不按道行駛、不戴安全頭盔或不按規定佩戴安全頭盔，二輪摩托車（電動車）擅自加裝遮陽蓬上路行駛等交通違法行為，有效扭轉摩托車交通事故多發態勢。
公安交警、行政執法、住建等部門要認真貫徹落實《市人民政府關于印發市建筑廢土管理規定的通知》（政文〔〕131號），由住建局牽頭，各部門依照各自職責，切實加強對運載沙、土、石及建設渣土、垃圾的車輛和攪拌工程車輛的運輸企業的安全監管，依法從嚴查處報廢車輛等不合格車輛上路、故意遮擋、污損號牌等行為，依法查處遺灑、飄散載運物行為。各有關部門要始終堅持嚴查、嚴管、嚴懲、嚴治的方針，著力打擊整治各種交通違法行為。綜合整治期間，對交通違法行為的處罰要嚴格執行“四個一律”，即依法應當拘留的一律拘留，應當吊銷的一律吊銷，應當暫扣證照的一律按最高限暫扣，應當扣留車輛的一律扣留。
（五）突出隱患路段排查整治，確保道路交通安全。對省、市兩級確定的8處事故隱患路段及其他排查的道路安全隱患，各有關單位務必從關心人民群眾出行安全、關愛生命的角度出發，強化責任感和使命感，在財政上要確保資金投入到位，在整改上各職能部門要認真履職，務必在年底前保質保量全部整改完畢。對今后排查確定的事故隱患路段，都要分級掛牌督辦，并形成機制。要制定并實施道路交通安全規劃，嚴格落實道路工程建設安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收、同時投入生產和使用的規定，督促建設單位將道路交通安全設施建設費用納入道路建設項目概算，并作為道路工程驗收的必備條件，未經驗收不得交付使用；對已通車但尚未配好道路交通安全設施及監控設施的道路，要健全該路段道路交通安全應急處置機制，并盡快明確和實施安全及監控設施的建設計劃。各有關部門要按照《關于開展安全生產隱患排查治理工作的通知》（安委〔〕37號）和公路隱患路段排查有關督辦標準要求，對本轄區內的隱患路段進行全面排查，對排查出的隱患路段，要按部門分類制定整治方案和整治計劃，落實資金來源，明確職責分工，落實實施單位和驗收單位責任，并逐一建立檔案，對存在重大隱患的路段要納入地方政府掛牌督辦。交通運輸部門要強化對道路的安全防護，將“安保工程”延伸至農村的縣、鄉、村公路，加快對急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡等路段安防設施的建設，進一步完善普通公路防撞墻等相關安全防護設施的工程建設。公安交警部門要加強對事故多發路段、臨水臨崖等危險路段和道路施工路段現場的交通秩序維護和安全監控，發現危及交通安全、尚未設置警示標志的，應當及時采取安全防范措施，疏導交通，并通知道路交通設施養護或管理部門設置標志；要進一步對道路交通安全標志標線進行排查與完善，清理整治不規范的標志標線，推動安全隱患治理工作。
（六）突出駕校的清理整治。交運局要把整治駕校擺上重要議事日程，要嚴格按照我縣開展安全生產標準化建設三年行動要求，制定一套嚴密可行的考核方案，每年嚴格組織考評，嚴格實行末位淘汰制，逐年減少駕校數量，力爭在2015年底前打造出7家管理規范、制度嚴密、教學認真、師資隊伍雄厚、培訓質量良好的精品駕校。
（七）嚴把高速公路路口關。對不符合高速公路行駛要求的車輛要堅決卡在關口外，從本月起，每個路口由高速交警與高速公路管理部門分別派人進行聯防聯動，24小時值守，嚴把車輛上路關。各有關部門要做好配合工作。要強化路面勤務管理，嚴查高速公路超速駕駛等違法行為。要充分發揮技術手段的作用，實行全方位實時監控，即時糾正違規行為，加大打擊力度，有效震懾超速等違法行為。
（八）突出宣傳造勢，營造整治氛圍。一要充分發揮廣播、報紙、電視、網絡等媒體輿論導向作用，及時報道綜合整治動態，曝光一批典型案例，樹立一批典范，形成良好的道路交通綜合整治氛圍。二要在主要道路、主要路口及車站、學校、景區景點、賓館等人員密集場所、各單位醒目位置懸掛張貼交通安全宣傳標語，利用LED顯示屏、公交車車內廣播，播放交通信息和法規知識。三要建立健全嚴重道路交通違法行為發生率與“文明單位”評選掛鉤機制以及公務用車、公職人員嚴重道路交通違法抄告制度，震懾違法行為。四要健全道路交通安全宣傳長效機制。教育部門應當將道路交通安全宣傳納入教育計劃；宣傳部門要充分利用報紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開辟專題專欄宣傳道路交通安全；交通運輸部門要加強運輸從業人員的交通安全宣傳教育；農機部門要認真開展“平安農機”宣傳教育活動；公安部門要聯合有關部門認真組織實施“文明交通行動計劃”，深化交通安全宣傳“五進”活動，把交通安全宣傳活動逐步引向深入。
（九）進一步強化客運車輛駕駛人的日常監管。各有關部門要強化對所監管行業從事道路交通運輸客運駕駛人的管理和監督，督促相關企業進一步完善對客運車輛駕駛人的聘用、體檢、學習、培訓、離崗、獎懲、解聘等管理辦法。公安交警部門對申請機動車駕駛證尤其是申請增駕大、中型客車駕駛證的，要嚴把考試關、落實責任倒查制度，嚴肅查處考試把關不嚴、違規辦理駕駛證等行為。要建立數據平臺、提供便捷信息，會同有關部門對轄區客貨運輸企業及機動車、駕駛人情況進行全面摸底排查，健全管理檔案，利用手機信息平臺，為客貨運駕駛人提供臨時交通管制、道路通行情況告知、重特大交通事故概況通報等相關信息服務，增強機動車駕駛人交通安全意識和自覺遵章守法意識。交通運輸、農機部門要進一步加強機動車駕駛人（含農機駕駛人）、教練員、營運駕駛員從業資格培訓機構資質和培訓質量的監管，嚴把機動車教練員和營運駕駛員從業資格考試發證關，規范機動車駕駛培訓機構的經營行為，嚴厲查處無培訓許可證件經營、租賃經營、掛靠經營等非法經營行為，促進機動車駕駛培訓行業健康有序發展。各有關部門要依法從嚴處理嚴重違法的客運駕駛人，對存在超員20％以上、超速5O％以上、記分周期內記滿12分、酒后駕駛、發生道路交通事故構成犯罪等嚴重違法行為的客運駕駛人，公安部門要依法從嚴處理直至吊銷其駕駛證，并抄告交通運輸、安監等部門。交通運輸部門要依法及時注銷其從業資格，通報并責令相關企業依照有關規定對責任人員予以解聘或調整崗位等處理。各有關部門要認真按照《市經營性道路客貨運輸駕駛人員“不適崗名單”公布制度》、《市經營性道路客貨運輸駕駛員管理制度》、《市道路運輸汽車駕駛適宜性檢測和技術考核辦法》要求，從源頭上把好運輸安全生產關，從機制上建立營運駕駛員進入和退出機制，健全從業人員的動態管理。凡新招聘的經營性道路客貨運輸駕駛員都應進行駕駛適宜性檢測和技術（含應急操作技能）考核，經檢測考核合格后企業要再組織進行崗前培訓。同時，客運、公交企業要根據汽車駕駛適宜性檢測報告提示駕駛人員的注意事項和技術考核的綜合評定意見，對駕駛人員操作技能和應變能力差異進行分類，根據駕駛人員的差異分門別類建立檔案，按照駕駛人的安全、技術、應變能力差異，在日常工作中，組織有針對性的安全教育、培訓，以提高駕駛人員的整體素質。
（十）進一步強化道路交通運輸企業和客運站場整治。交通運輸部門要嚴把道路運輸企業和客運站經營資質關，對所有客運企業、貨運企業、危貨企業、客運場站經營資質條件進行全面審查，對不符合安全生產要求的，不按規定投保交強險、承運人責任險的，責令其進行整改，整改不到位或經整改仍不合格的，由原許可機關按照相關規定責令停業或吊銷其相應的道路運輸經營許可。對存在重大安全隱患的，嚴格實行掛牌督辦制度。交通運輸部門要強化客運站安全源頭管理，切實落實安全生產責任制，建立和健全安全生產管理機構，按規定配置安全生產管理人員、完善安全管理制度和管理臺帳，加強對從業人員的業務培訓和安全教育。嚴格落實“三不進站”、“五不出站”制度。按規定配置安檢儀，由專人負責并做好檢查臺帳記錄。嚴格“兩部一局”規定，對達不到安全通行條件三級及以下的公路，嚴禁班車夜間發車。堅決做到道路路況不明的、車輛狀況不好及已出現及可能發生地質災害的不發班。站場合理設置消防栓和適用于撲滅汽油、柴油、燃氣等易燃物質燃燒的消防設施。安全出口要設置通用標志及照明設施，安排專人現場調度指揮，疏導營運客車進出站場停車、發車，保障旅客上下車通道安全暢通。公安、交運、安監、質監部門要對客運車輛的定期檢查情況、安全技術狀況、GPS系統安裝使用情況和安全設施配備情況進行集中檢查，凡逾期未檢驗、達到報廢標準、交強險過期，以及不符合國家標準、非法改裝、技術狀況不合格的車輛，一律不得上路行駛。
關于冬季安全檢查方案范文1為進一步確保學校安全穩定，有效防止學校安全事故的發生，根據《開平區教育系統冬季安全大檢查實施方案》的通知精神，我校決定從即日起開展冬季安全隱患大檢查，特制定方案如下：
一、指導思想
以科學發展觀為指導，堅持以人為本、安全第一、科學管理、預防為主的方針和警校攜手、齊抓共管、標本兼治的原則，全面、深入地排查和整治學校安全隱患，有效預防冬季安全事故的發生，全力維護師生生命和學校財產安全，積極創建平安、文明、和諧校園。
二、領導小組
組 長：
成 員：
三、工作安排
(一)20XX年12月14日20XX年12月15日，宣傳動員。成立工作領導小組，制定具體的行動實施方案，同時做好宣傳發動工作。
(二)20XX年12月16日20XX年2月15日，學校自查自改。深入開展和認真完成自查工作，對學校的房屋及建筑物、學校消防、交通安全、公共安全、公共衛生安全、安全教育等進行排查，針對排查出來的安全隱患，邊查邊改。發現問題要明確整改部門責任人、整改時限和督查責任人。此外，加強對師生的安全教育，特別是對學生的冬季交通安全、取暖安全、消防安全、用水用電等的安全防范意識要經常強化，每班舉辦以消防安全為主題的主題班會，嚴寒來臨之前再舉行一次消防安全演練，舉辦消防安全手抄報比賽，每月上報安全大檢查信息，完善安全臺賬，完善各種規章制度，嚴防各類傷害事故發生。
(三)20XX年2月16日20XX年2月28日，工作的總結、提高階段，認真總結工作經驗，認真梳理問題，確保本次冬季安全大檢查及時有效。
四、工作要求
⒈全體師生要統一思想，提高認識，精心組織，切實抓好學校冬季安全大檢查工作。組織好師生冬季安全防范的宣傳教育工作。
⒉全體教師務必把安全工作放在首位，認真落實本方案的要求，發現問題能解決的及時解決，不能解決的及時上報學校研究解決。做到排查不留死角，整改不留后患，嚴防各項事故的發生。
⒊強化安全工作責任意識，要層層落實安全工作責任制，誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責，嚴格實行責任追究制度，增強履行職責的執行力，完善安全事故責任倒查和懲處制度，用鐵腕抓好整改。
關于冬季安全檢查方案范文2為認真貫徹落實市、區關于校園安全責任重大 防火防災工作會議的精神，以11?15特大火災為警示，把安全工作放在頭等大事來做，防止松懈，開展為期一個月的迎冬安全大檢查，做到不留隱患、不留死角，切實提高學校的安全意識，確保學校師生的安全，結合我校實際，特制定本工作方案。
一、指導思想
學校堅持安全第一，預防為主，綜合治理的安全工作方針，以查隱患、促整改、防事故為主線，深化我校冬季安全工作專項整治，強化監督各項措施的落實，檢查到位，隱患治理到位。認真落實各項安全防范措施，扎實開展安全隱患排查整治行動，確保學校的安全穩定。
二、領導小組
組 長：校 長、書 記
副組長：總務主任
成 員：工會主席、教導處、德育、大隊部等部門負責人、各年級班主任
三、工作安排：
(一)第一階段：11月16日19日，宣傳動員。成立工作領導小組，制定具體的行動實施方案，同時做好宣傳發動工作。
(二)第二階段：11月22日11月30日，學校深入開展和認真完成自查工作，針對排查出來的安全隱患，邊自查邊整改。堅持做好每日零報告和每月的安全匯報。
(三)第三階段：12月1日12月30日，整理資料，接受教育局地毯式抽查。
四、排查主要內容和范圍：
1、治安保衛。學校的人防、物防、技防是否到位。
主要是：學校的人防、物防、技防是否到位。兩名保安是否按時上崗，上課時間是否封閉式管理，并加強校園內巡視;能否做到嚴禁陌生人、車進入校園，來客來訪做好記錄并帶好訪客證;每天放學各處室，各教室是否做到及時關鎖教室門窗;是否做到嚴禁學生將刀具等危險物品帶進校園;是否每天認真做好學生清點制度，在校期間杜絕學生私自外出;是否經常對校園周邊環境中的安全隱患經常排查整治，低年級(一、二年級)學生上下學時，是否要求家長實行嚴格的接送制度;上下學執勤力量是否保證。
2、消防與用電安全。
主要內容是：檢查用電線路是否老化，有無亂拉亂扯電線現象，照明用電設施是否符合要求和能正常使用;下班后教師電腦是否切斷電源;是否根據需要設置報警器，應急照明燈;樓梯、食堂、教室等有無疏散標志，消防疏散通道是否暢通，水龍頭、消防滅火器等消防設施配備是否齊全，能否正常使用，是否在有效期內;食堂天然氣管道、爐灶、蒸飯車、電熱水器是否安全。
3、安全教育。
主要內容：對學生進行防燙傷、溺水、防火災、防傷害、防踩踏、防交通事故安全教育，對學生進行安全應急預案演練，學校安全責任制落實情況等。外出活動安全：組織外出活動的安全保障措施及活動方案、安全預案落實情況。多發易發環節安全：對學生上下樓梯的組織管理，嚴防擁擠踩踏措施落實情況;課間文明休息的管理;體育課、體鍛課的活動安全管理。
4、交通安全。
主要內容是：提醒12歲以下不能騎自行車;校門口及周圍是否有減速帶，人行橫道線及其它醒目交通標志;上學放學時段校門口是否組織教師維持秩序，疏導交通;是否經常對學生進行交通安全知識教育。有自備車的教師注意行車安全，汽車停放注意校門口學生的安全，放慢速度;騎電動車、自行車的老師進出校門下車推行，放慢速度，保證學生安全。
5、食品衛生與防疫。
主要內容是：食堂是否干凈、衛生。物品擺放是否符合要求;每天記好六本臺賬;每天飯菜是否留樣;有無相應的消毒、保潔、衛生防護設施;食品清洗、燒煮過程是否符合衛生要求;從業人員是否有健康證;學校飲用水達標情況等;對流行感冒、腮腺炎、水痘等冬季傳染病是否有預防措施等。
6.各處室【即各辦公室，圖書室，實驗室、信息中心和大隊部等】搞好安全工作排查工作，對本處室的安全隱患進行重點排查，重點是防火，防盜，防電及重要物品電腦和懸掛物品等的安全排查。
五、工作要求
1、提高認識，加強領導。
全體教職員工要進一步提高認識、明確責任、強化管理，真正把安全第一的思想落實到實處。要克服麻痹的思想、僥幸心理和厭戰情緒，進一步增強安全工作的緊迫感、責任感，按照強化安全意識，加強安全領導，落實安全措施，減少安全事故的要求，認真做到領導重視再重視;安全措施具體再具體;安全責任落實再落實，切實將學校各項防范工作做細、做實。
2、突出重點，狠抓落實。
根據檢查方案，落實責任人，要橫向到底，縱向到邊，不留死角，每一個細節都不能忽視，覆蓋面達到100%。要組織專門人員有針對性、有重點地開展學校安全自查，要特別加大對火災隱患的整治力度。要組織專人對消防設備、設施進行檢查，尤其對耐火性能較低的特殊區域進行重點排查和管理。
3、完善制度，明確責任。
要進一步完善消防、食品衛生、交通安全等學校安全工作制度，切實將安全工作制度落到實處。要明確各項安全工作的具體任務和責任人，細化責任，層層落實。按照學校安全責任書的要求，層層負責到位。對于責任制不落實，檢查、整改不認真而造成安全責任事故的，要嚴肅追究相關責任人的責任。
關于冬季安全檢查方案范文3為了針對冬季不利的氣候條件和觸電、火災、凍傷、防滑、爆炸等各類事故多發的季節特點，開展一次全面、細致深入的冬季安全生產大檢查，切實加強對重點部門車間、重點區域、重點部位的監督檢查，特別是職工食堂、員工宿舍、木工房等重點安全防范區域，以強有力的措施確保我公司生產安全。
一、工作目標
完成第四季度的生產安全檢查任務，主要檢查可能存在的安全隱患，以及各部門在生產過程中的安全管理疏忽和安全管理漏洞，從而提高公司各部門員工的安全生產、安全管理、安全防范等意識的培養。保障公司安全平穩的度過第四季度，圓滿的完成全年的生產任務。
二、組織領導
安全檢查領導小組
組 長：
副組長：
安全檢查工作小組
組長：
副組長：
組員:
三、檢查時間
冬季安全隱患大檢查，從xx月23日開始到xx月3日結束，
準備、檢查階段(xx月23日-xx月24日)研究制定檢查方案，落實責任及人員，做好相關的宣傳發動工作，開展隱患排查，做好自檢工作。
聯合大檢查階段(xx月25日)組織各部門負責人組成安全檢查組對公司安全情況進行全方位的檢查，集合時間：xx月25日上午9：00,集合地點：安全保衛部，檢查線路：老線原料庫-木工房-老線配料車間-老線成型車間-高溫車間-檢測中心-質檢樓-異型車間-磨砌車間-老線成品庫-零修車間-五金倉庫-破粉碎車間-不定型生產線-原料庫-公司西門-新線機壓車間-新線成品揀選工段-隧道窯-男女澡堂-職工宿舍樓-項目指揮樓-職工食堂-行政辦公區域，最后在安全部召開總結會。
整改階段(xx月26日-xx月30日)對照問題庫落實整改，能夠立即解決的安全質量問題立即整治。
驗收階段(xx月1日-xx月2日)主要工作：對安全質量大檢查活動發現的問題逐一進行復查，對整改不到位的、不徹底的進行再次整改，直到符合要求為止。
四、檢查范圍和內容
(一)、公司消防安全檢查
1、各車間、部門滅火器的配置，滅火器應放在醒目易取的位置，不準挪用和占用消防通道，公司消防泵是否能夠正常使用，應急照是否正常使用。安全通道、安全出口、樓梯是否正常通行。
2、各車間、部門、休息室、更衣室嚴禁 存放各類易燃、易爆，劇毒等化學危險物品。
3、庫房、成品庫的物品時否分類碼放，是否達到防火安全要求，通道是否暢通。
4、各車間、部門、休息室、更衣室不準使用電熱毯、電爐、煤火等其它取暖設備。
5、聯合車間、食堂的燃氣管道是否達標符合安全標準，各種氣瓶必須符合安全標準。
6、重點防火部位木工房、餐廳、庫房、聯合車間、零修車間、油庫的防火措施是否符合安全標準。
7、焊工動火是否能夠按照要求操作，零修車間、油庫是否有殘留油污、抹油布等易燃物品的防范與處理情況。
8、各單位門窗、鎖是否能夠正常使用，起到防盜安全標準。
(二)電器安全的檢查
1、各車間配電箱、柜是否完整、是否存在安全隱患、電器是否完好。
2、主要設備線路、電源進出線是否安全。電器連接線是否有破損與電線保護措施是否完好(主要是磨砌車間、機壓車間以及濕碾機等主要設備)。
3、手持式可移動電器、電動工具、工作行燈、電焊機與活動電源是否采用合格的電線和工具及配件，絕緣性能是否完好。
4、各種配電設備、電器、配電箱柜內部及四周是否保持清潔，無雜物，地面干燥，以避免灰塵過多，潮濕引起的線路或電器的短路或發熱起火。
5、配電房、控制柜的各種安全標識及警示牌是否齊全，操作規范是否完整。
(三)各部門車間員工的安全意識的檢查
1、各部門員工是否按照規定佩戴手套、口罩、防毒面罩、耳塞等安全防護工具。
2、是否存在違規操作使用設備、生產工具。
3、是否存在在禁止吸煙區域吸煙。
4、生產現場物品是否整齊，是否在特種設備、高堆放物料或危險區域旁邊休息，嬉鬧等。
5、清理或維修設備時是否有在顯眼處放置維修標示牌，是否有人看護。
6、貴重設備或者貴重配件是否經常檢查，并填寫檢查記錄
五、檢查方法
1、檢查與自查相結合。
2、檢查與整改相結合。堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對查出來的隱患和問題立即進行整改，一時不能整改的要制定整改計劃、明確整改措施、落實責任人，對達不到安全要求，隱患和問題嚴重的堅決關停。
3、檢查與責任追究相結合。對檢查出來的重大安全質量隱患問題，拒不整改的按有關規定追究直接責任者和負責人的責任并進行處罰。
六、檢查要求
(一)提高認識，加強領導。各部門、車間要充分認識此次安全質量大檢查的重要性，結合本單位實際，精心組織、周密部署，切實加強組織領導。加大宣傳，把安全質量大檢查活動的目的、要求和內容傳達到各主管負責人和車間班組。
(二)突出重點，注重實效。針對本項目實際情況，明確重點部位和重點區域，對易發生事故的薄弱環節和關鍵問題，要登記建檔，重點監督，切實預防各類安全事故，特別是消防事故和電器、設備操作失誤事故的發生。
(三)落實責任，自查自糾
安全部成立安全大檢查領導機構，明確職責和分工，制定切實可行的實施方案，組織開展安全質量大檢查工作。對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責任人，限期進行整改。
這次會議的主要任務是：認真學習貫徹全國安全生產電視電話會議精神，落實市安委會2010年工作部署，總結回顧2009年工作，分析面臨的形勢，安排部署2010年任務，動員全區各企業廣大干部職工和各安全監管部門，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，堅持預防為主，強化安全監管，狠抓責任落實；繼續深入開展“安全生產年”活動，全面深化安全生產“三項行動”和“三項建設”各項工作措施，有效防范和堅決遏制各類事故，確保全區安全生產形勢的持續穩定。
按照會議安排，我代表區安委會，向大會做安全生產工作報告。
一、2009年區域安全生產工作回顧
2009年我區安全生產工作認真貫徹落實市委、市政府、市安委會關于加強安全生產工作的指示精神，以深入開展“安全生產年”為主線，以防范事故為目標，扎實開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，強化區域安全管理基礎工作。全區各企業各單位負責人對安全工作重要性的認識普遍提高，各項安全管理工作得到進一步強化，企業總體安全管理水平和能力呈現了明顯的上升趨勢。
全年未發生較大以上安全事故，確保了區域安全生產形勢的總體穩定，有力的促進了區域經濟的快速發展。
1、各級領導高度重視，安全責任制體系逐步完善。
管委會主任馮志江同志對區域安全工作高度重視，對全區貫徹落實“安全生產年”、安全生產“三項行動”、“三項建設”多次做出重要批示，強調指出：要從落實科學發展觀的高度來認識安全與穩定的極端重要性，要把區域安全與穩定工作，作為促進經濟又好又快發展的重要保障抓好落實。在不同場合，志江主任、周利副主任及其他領導同志多次聽取安全工作的情況匯報，管委會領導班子經常在不同時期、從不同角度分析區域的安全發展形勢，提出具體工作要求。在建國60周年大慶等重要節假日和空客項目試飛、交付儀式等重要活動，管委會領導都親自帶隊深入企業、施工工地、重點工程、人員密集場所開展安全檢查，共檢查企業達105家；2009年，管委會加大政府的安全資金投入，修訂完善安全生產等三項重大事故應急預案；邀請專業機構為企業安全管理現狀進行技術評價；投資建設空港加工區第二個消防站和第二個派出所，新建武警中隊營房，消防滅火救援設施裝備也得到了明顯改善。
2009年，全區上下形成了三個安全責任制體系，安全生產責任制管理達到縱向到底、橫向到邊。一是安委會與24個成員單位進一步明確了各自的安全監管責任；二是安委會與248家企業負責人簽訂了《安全生產目標責任書》，規建局與85家建筑施工企業簽訂了《建筑工程三方主體安全生產責任書》；三是企業內部建立了由總經理、副總至車間、班組崗位層層分解、層層落實的責任制體系。
2、認真履行政府安全監管的職能，嚴格依法監管
2009年，安委會加強領導、統一協調、齊抓共管，堅持安委會季度例會制度，定期分析研究解決區域性的安全問題。公安、消防、交管，安監、社發、規劃建設等安委會成員單位，強化了對安全違法現象的專項治理，收到了較好的效果。
一是深入開展迎國慶、保安全、保穩定活動，確保了在國慶60周年期間區域安全穩定。海港、空港各部門以簽訂“迎國慶、保安全”責任書、開展安全大檢查、大宣傳等多種形式，全力維護國慶60周年安全穩定。兩個交警大隊以迎國慶、整秩序、保安全為中心，集中治理酒駕、超載、闖紅燈等違法行為，處罰教育駕駛員15900余人次，實現了降事故、保暢通、保安全的目標。
二是加大對重點單位和行業領域隱患排查和專項整治。各監管單位集中對化工、冶金、建筑施工、食品安全、特種設備安全隱患問題進行排查整改。規建局深刻吸取“5.18”、“7.15”較大事故教訓，排查整頓不留死角，共下達整改通知單149份，發現整改隱患1013項，對2家施工企業進行了行政處罰。安監局對全區生產經營性企業進行了全面的監督性檢查，進一步摸清了全區企業安全管理狀況；同時對?；肥褂谩Υ嫫髽I進行了全面排查，并聘請中介機構對我區21家重點企業開展安全現狀評價。發現設備、工藝、制度等安全隱患問題203項，均已落實整改。公安消防支隊集中開展了公共聚集場所、高層和地下建筑消防安全等六個專項整治行動，出動檢查組384個次，警力2688人次，發現各類隱患161條，當場整改104件，集中消除了一大批火災隱患，杜絕了重特大事故的發生。
3、全區各企業認真履行安全生產法定職責和主體責任，安全生產工作進一步加強
在管委會、安委會及有關部門的指導和服務下，區內各企業認真落實“安全生產年”工作部署，認真開展安全生產隱患排查，普遍開展安全培訓，營造積極向上的企業安全文化氛圍，安全管理水平逐年提高。馬魯雅斯公司在公司內部設立“安全角”，通過模擬違章行為所造成的傷害警醒全體職工遵章守紀，杜絕三違；空客、加鋁、九三油脂、正達科技等公司，通過開展危險化學品使用、儲存安全標準化活動和職業安全衛生體系認證，進一步提升了企業安全管理水平；雪佛龍、中輕騰發、川崎振華、威斯特等企業建立健全了企業安全管理組織機構
和專職安全管理人員，開展隱患自查整改、隱患辨識活動，提高了員工自我防護技能，把安全生產納入企業生產經營常態化、規范化、制度化管理，為全區企業樹立了榜樣，安全生產管理經驗在全區得到推廣。許多企業轉變管理模式，變被動接受監管為自我約束管理，進一步增強了安全生產工作的內在動力。
4、落實宣教行動，深入開展“安全生產宣傳月”
區安委會辦公室認真落實宣傳教育行動方案，加大員工安全教育培訓的力度，組織舉辦各類安全培訓班36期，培訓企業法人代表、安全管理人員、特殊工種人員3700名。規建局、消防支隊、公安分局、安監局等部門加強對外來務工人員的安全教育培訓，送培訓到企業，到施工現場，舉辦培訓14次，培訓員工3500余名。12月份專門邀請國家安科院院長劉鐵民同志來我區宣講企業安全生產主體責任等法律知識，全區各企業500余人參加了講座。6月份在開展全國安全月期間，區工會、安監、社發、規建、公安、消防等部門組織開展了萬余名職工參加的，包括主題講座、知識競賽、現場咨詢、文藝晚會、應急演練等十項系列活動，整個活動既轟轟烈烈又扎扎實實，收到了良好的效果。同時還組織200余名企業安全管理負責人參觀了空客公司、馬魯雅斯公司兩家先進企業，使大家看到了樣板，查找到了差距。下半年，安監局與工會共同組織開展了企業安全生產示范崗活動，全區24家企業36個崗位獲得安全生產示范崗。
5、進一步強化應急管理工作，提高應急處置能力。
加強應急管理工作，及時有效處置生產安全重大事故，努力降低事故損失和影響，是安全生產工作重要組成部分；2009年管委會重新編制了區域重大生產安全事故、重大特種設備事故、重大危險化學品事故應急救援預案，并已實施。同時，加強了應急演練，6月30日安委會在世京化學公司組織了以區消防支隊為主，開發、塘沽兩區消防隊配合的危險化學品泄漏事故搶險救援演習。檢驗了企業員工自救和消防部隊搶險救援演練成果?？湛秃腺Y公司高度重視應急預案管理工作，制訂了事故緊急疏散圖，開展了員工急救培訓和三次事故應急演習，做到有備無患。截至目前，我區大部分企業均已制訂了應急預案報安委會登記備案。
6、安全生產的基礎工作有了突破性進展。
2009年區安委會制定了《天津保稅區建筑工程施工安全管理手冊》、《天津保稅區建筑企業、監理企業安全考核管理辦法》、《天津港保稅區關于進一步強化建設項目安全預評價和驗收評價的規定》，《天津港保稅區企業安全生產考核分級標準》，從源頭上規范安全生產管理，提高了企業本質安全水平，進一步夯實了安全生產基礎。
2009年，在不斷提高企業安全管理水平的基礎上，全區企業開展了安全生產標準化管理工作，監管部門制定和下發了標準化管理的有關文件，依照標準對現有的248家企業的安全狀況開展等級評定。初步實現了對企業安全管理狀況的定量考核，建立了對企業安全管理工作的激勵機制，進一步提升了企業安全管理水平。年內還對85家建筑施工項目、248家企業逐一建立了企業安全檔案。
二、事故發生情況及存在的主要問題
2009年我區未發生較大以上生產安全事故，區域安全生產形勢總體穩定。但仍存在許多問題，全區發生安全生產死亡事故4起，死亡4人。經濟損失150余萬元；發生道路交通事故664起，其中死亡事故1起，死亡1人，經濟損失500萬元；發生火災事故18起，損失166.5萬元。對每起事故各監管部門均按照事故處理四不放過原則依法查處、召開事故現場會，通報事故情況，吸取教訓，舉一反三，同時開展安全大檢查并對事故企業和責任人依法進行了經濟處罰。在這里，將幾起事故的情況通報給大家，希望引以為戒：
2009年7月7日下午14時許，天津美圖裝飾工程公司員工沈永康（男，20歲）在進行維修吊頂檢修孔的作業時，右手不慎觸摸到空調機電源接線端子上導致觸電，經搶救無效死亡。
2009年8月26日下午16時許，天津太鋼天管不銹鋼有限公司點檢員吳勝良(男，31歲)，在點檢作業時被夾在支撐輥與帶鋼之間，經搶救無效死亡。
2009年10月21日19時許，天津柳工機械有限公司員工劉丕文（男，20歲）在夜間加班時，無證駕駛叉車，倒車時不慎掉入2.2米深的混凝土基礎坑內，被擠壓當場死亡。
2009年12月21日14時30分，天津鞍鋼鋼材加工配送有限公司員工王印林（男，43歲）在無證操作起重機時，專用索具（c型鉤）從起重機吊鉤上脫落，重達1噸c型鉤傾倒后壓在王印林胸部，經搶救無效死亡。
2009年11月6日上午9時，空港加工區西四道融合廣場辦公樓因電焊作業防護不當發生火災，將辦公樓東側200平米幕墻燒毀，經濟損失10萬元，未造成人員傷亡。
2009年12月2日凌晨3時47分，天津愛信食品有限公司倉庫由于員工違章操作發生火災，倉庫內蕎麥原料燃燒，過火面積1796平方米，倉庫基本燒毀，并燒毀庫存物資40噸。
2009年12月21日15時41分，空港加工區西二道銘朗國際工地民工違章使用高溫電風扇取暖，人走后未關閉，引燃周圍可燃物發生火災，造成工地內一棟二層臨建板房燒毀。
2009年5月7日7時38分許，天津愛三汽車配件有限公司班車，與一輛重型自卸貨車相撞致愛三員工王志韜當場死亡，25人不同程度受傷。
上述事故的發生，暴露出我區在安全生產管理方面存在嚴重漏洞，監管工作存在不全面、不徹底、不扎實的問題。個別企業內部的安全生產管理制度和措施不健全、不落實，留于形式；一些企業負責人對安全生產法律法規不熟悉，安全組織管理不落實；有的企業發生事故時，不能及時上報；一些企業員工的安全意識和安全素質不高，隱患識別不到位，自我保護能力差，習慣性違章操作現象嚴重；個別企業，生產工藝落后，設備安全保護設施缺乏，企業管理水平低，本質安全缺陷嚴重；一些駕駛人員心存僥幸，超速、超載、闖紅燈、違章違規駕車，導致事故。這些問題的存在，影響了企業經濟發展和區域的安全穩定。必須引起全區各企業、各部門和各級領導的高度重視。
一年來的工作使我們深深體會到：
必須深刻認識安全生產是一項長期、復雜而艱巨的工作?！鞍踩谝弧辈皇且痪淇斩吹目谔枺菑难慕逃栔械贸龅纳羁腆w會，在安全管理上一絲一毫的放松，一點一滴的僥幸心理，一個角落一個細節的忽視，都可能引發意想不到的事故。因此，在安全管理上，來不得半點馬虎、半點虛假，否則后患無窮。
必須時刻把員工的生命安全和健康放在心上，真心真意地為員工安全生產提供保障。美國《經濟周刊》2009年度經濟人物，中國工人位居亞軍。周刊的評語是：中國經濟順利實現“保八”，在世界主要經濟體中繼續保持最快的發展速度，并帶領世界走向經濟復蘇，這些功勞首先要歸功于中國千千萬萬勤勞堅韌的普通工人。就是我們這些中國工人在工作環境、福利待遇同先進國家差距懸殊的情況下，為我國快速發展和世界經濟的復蘇做出了貢獻。安全是職工的最基本需求，我們企業的負責人、各級安全生產組織、各級工會一定要把員工的生命安全和健康放在首位，像關心自己親人一樣，關心每一位員工的生命安全。
必須保持居安思危、防患未然的憂患意識，持續改進，把安全風險降到最低程度。事故風險來自對潛在危險和困難準備不足，包括思想上、制度上、行動上的準備。風險和危險不可怕，忽視它才是真正的風險。不能發生事故再去查找管理的漏洞；不能用職工的生命來喚醒安全意識。我們必須堅持預測風險，防范風險，化解風險，樹立風險意識、堅持持續改進，建立完善的、防患于未然的安全生產長效機制；
必須以高度的責任感，從嚴管理、嚴格執法。安全生產責任心是安全生產的靈魂?！凹毠潧Q定成?。 痹诎踩a工作中，稍有疏忽，就是人命關天。我們要以高度的政治責任感和對黨對人民高度負責的精神，堅持依法依規、強化約束，不斷健全和落實安全生產各項制度，全面履行法律賦予政府監管部門和各企業各單位的神圣職責。
必須深入推進安全生產標準化，將安全生產管理注入生產的每一個環節、每一個角落。標準化管理和標準化認證是安全生產管理的有效途徑，國外企業已廣泛應用，我區許多安全管理先進企業正是通過標準化管理和標準化認證，全方位提高了企業安全管理水平，使復雜的安全生產管理工作常態化、制度化、規范化。只有高度重視標準化管理，全力以赴抓好落實，才能把企業安全生產工作提高到一個新水平。
同志們，我們現在正建設和諧社會，落實科學發展觀，安全生產事關全局，安全責任重于泰山。我們要以改革的精神、創新的思路、發展的態度解決安全生產中的各種問題，善于總結推廣行之有效的經驗，在實踐中推進安全生產制度創新、工作創新，不斷開創安全生產工作的新局面。
三、2010年主要工作任務
2010年，是濱海新區開發開放全面提速的一年，也是我區全面發展的關鍵一年。今年的安全生產工作將面臨著一系列的新情況新問題和新挑戰，維護社會和諧穩定任務繁重。奪取應對國際金融危機沖擊全面勝利、保持區域經濟快速發展，安全生產工作十分艱巨。我們一定要增強必勝信心，樹立憂患意識，牢牢把握機遇，努力把安全穩定的各項工作做得更好。
2010年全區安全生產工作的總體要求是：認真貫徹落實黨的十七大和十七屆三中、四中全會和市委九屆五次、六次、七次全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，以全國安全生產電視電話會議精神為指導，以市政府《安全生產責任制規定》即市政府第24號令為抓手，全面落實天津市和濱海新區安全生產工作部署要求，堅持安全發展理念，繼續深入開展“安全生產年”活動，以預防為主、加強監管、落實責任、強化企業自律為重點，深化安全生產“三項行動”和“三項建設”各項工作措施，全面推行責任制和標準化管理，有效防范、堅決遏制死亡事故和重大火災，持續保持區域的安全穩定。
（一）全面認真落實《天津市安全生產責任制規定》，進一步加強安全生產責任制體系建設。一是按規定要求修改和完善管委會與各部門、與各企業《安全生產責任書》的內容，達到全覆蓋；二是加強制度建設，完善安委會工作例會，逐級監督檢查，隱患排查、檢查告知、責任制考核、獎勵與處罰制度，確保責任制全面落實到位；三是認真履行各部門、各企業監管責任制。加大綜合治理和聯合執法力度，協調解決區域共性和較大安全生產問題，對不履行安全生產責任制，不積極整改重大隱患，責任制考核不合格的部門和企業主要負責人實施約談、處分、處罰和問責制，切實把安全生產責任制做實、做到位。
（二）企業安全生產工作
2010年在繼續開展好“三項行動”和“三項建設”的工作中，重點開展好安全生產“四項活動”。
1、開展創建安全生產零死亡區域和零事故企業活動。
一是進一步完善三個層次的安全生產目標責任體系。即：安委會與各成員單位；安委會與區內各企業；各企業內部層層分解、層層落實的安全目標責任體系。抓好責任制的落實和考核，實現安全生產人人有責、人人盡責的良好局面。
二是深入開展標準化管理。認真抓好企業開展安全標準化檢查和安全等級評定工作，總結2009年評比經驗，修改等級評定標準，實事求是進行評比，并將評比結果向社會公布。
三是加大對危化、機械、冶金等高危行業的監管力度，提高對危險源點、危險工藝、危險部位的技術監管水平；開展對高危作業場所和工藝的專項治理活動。
四是強化企業安全生產源頭管理，強化危險化學品的企業行政許可、備案工作；加強與招商、綜合經濟等部門的協調溝通。認真抓好建設項目“三同時”審批，安全預評價，驗收評價。杜絕生產力水平低、生產工藝設備落后的企業落戶我區，加大企業員工工傷保險的全覆蓋，維護員工的合法權益。
2、開展企業全員培訓、自覺遵章守法杜絕“三違”活動。
一是認真組織、策劃開展好“安全生產月”系列活動。
二是加強對企業一線員工的全員安全培訓，制訂培訓方案，分期實施。三是與規建部門對建設施工的農民工進行全員安全教育培訓。四是加強對企業法人、安全主管、安全員和特種作業人員的培訓，達到持證上崗。
3、開展安全生產隱患全員辨識和排查治理活動。
一是企業全體員工對自己的工作崗位及其周邊，存在的隱患進行全面識別，分析可能發生的危險和事故，采取措施進行整改和防范，各企業要認真組織、著力改進，對識別好的員工要給與獎勵。二是企業要組織安全管理人員，對全廠的安全隱患進行全面識別，制定整改計劃，逐步加以改進。三是對于專業性、技術性強的隱患問題，要聘請專業技術機構，進行重點識別。四是組織開展好節假日、重要敏感時期和大型活動的隱患排查安全工作，使隱患排查治理工作制度化、經?；⒊B化。五是認真組織開展防硫化氫等有毒有害氣體中毒和防觸電、防雷擊、防靜電的專項整治工作。要發揮企業工會組織和職工群眾的監督作用，發現、舉報三違現象和事故隱患，提高安全意識，持續整改事故隱患，做到防患未然。
4、開展提升本質安全、加強基層基礎建設活動。
一是各企業通過專家協助、集中辨識等方式，認真查找本單位在本質安全上存在的缺陷，制定計劃、逐條逐項地加以解決。各企業要不斷地增加安全投入，從根本上解決安全基礎不牢固的問題。二是進一步強化安全管理體系建設，培養一支懂技術、善管理、能力強、素質高安全生產管理隊伍。要采取行之有效的手段和措施，嚴格落實各項制度和管理規程，落實各項整改方案和計劃，全力保障安全管理體系正常運行。三是進一步強化應急工作。完善各項專業預案，健全覆蓋全區各有關部門、各類生產經營單位科學有效的預案體系。落實應急資源和物資的儲備，與有關救援組織、單位、專家等簽訂應急救援協議。做好應急預案的培訓和演練，落實好企業應急預案的制定、上報和評審工作。四是依法查處生產安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則嚴肅處理。
（三）建筑施工安全工作
2010年，繼續加強對重點企業、重點項目、重點部位和重點環節的監督檢查，督促和引導企業將隱患排查治理、環境清整與日常安全生產和文明施工管理工作相結合，推動安全生產和文明施工管理各項制度的落實。努力做好7個方面的工作：
1、嚴格執行《保稅區建設工程文明施工管理手冊》和《保稅區建設工程施工安全管理手冊》，加強施工現場文明施工標準化管理，開展對建筑業企業、監理企業綜合考評，完善保稅區建筑市場準入和退出機制。
2、加強建設安全、文明施工措施的全面落實，加大對項目經理行政處罰力度，抓好建設工程安全、文明施工的動態管理。進一步提升區域工地的形象水平。
3、努力提高施工現場人員的安全意識，強化農民工安全知識、技能培訓。落實施工管理人員及特種作業人員持證上崗制度，堅決查處無證上操作和違章作業行為。
4、加強對建設工程安全事故易發環節的治理，繼續開展防高空墜落、腳手架、落物打擊、深基坑支護、臨建防火、防觸電、防機械傷害等專項治理，建立惡劣天氣條件下的預警信息及時傳遞機制，使危險施工單位采取應對措施及時到位。
5、發揮安全監理職能，開展監理行為檢查，對不履行安全監理職責的監理單位進行嚴肅處理。
6、培育保稅區的安全文明施工管理的樣板工地，組織學習觀摩，提高各建設施工的安全管理水平。
7、繼續關注現場工人居住、生活條件，在有條件的工地，逐步實行物業化管理。
（四）公共衛生安全工作
2010年公共衛生安全將以食品、藥品衛生監督工作為重點，以推進職業衛生監管工作為突破口，加大衛生監督綜合執法力度，不斷創新和優化衛生監管模式，提升衛生監督執法效能，為全區人民群眾的身體健康和社會經濟建設服務。
提升疾病防控水平。完善疾病防控體系和突發公共衛生事件應急機制，加強對嚴重威脅人民群眾健康的傳染病、地方病、職業病和慢性病等疾病的預防控制和監測；繼續抓好麻疹、手足口、甲型h1n1流感、結核病、病毒性肝炎等傳染病防控工作。提高突發事件預警預測能力，有效控制疾病的發生和流行。
（五）特種設備安全監管工作
1、強化教育培訓，特種設備操作人員持證率達到100%。
通過對特種設備監管、協管、生產、使用各環節人員的全面培訓，杜絕特種設備無證操作行為。
2、加大專項整治力度，確保特種設備注冊登記率和定期檢驗率達到100%
建立重點監控企業季報制度，深化各項專項整治和加大執法力度，切實摸清底數，跟蹤督促整改，持續消除隱患。
（六）道路交通安全工作
1、保持高壓態勢，深入開展各類交通秩序整頓。開展針對超速、超載、闖紅燈等違法行為的專項治理行動，切實形成嚴查嚴管的態勢，降低事故隱患。
2、深入開展公路治堵工作。延長勤時，全員上路，加強疏導。施行大貨車限時限行制度，全力確保道路順暢、安全。
3、持續開展電動車治理活動。針對界內路口多、無非機動車道等情況，加大力度治理無牌無證電動車、逆道行駛等違法行為。教育群眾自覺遵守《道路安全法》，提高交通安全意識，杜絕違法行為。
4、深入開展交通安全宣傳教育工作，強化源頭管理。認真貫徹落實《天津市道路交通安全防范責任制規定》。充分利用聲、屏、報、網的宣傳形式，努力擴大交通安全宣傳的影響力。
5、加大機動車超載、超限、超速治理力度，打擊非法客運，確保道路、橋梁安全運營。
（七）消防安全監管工作
1、進一步加強消防安全責任制體系落實。深入推動貫徹落實《天津市消防安全責任制規定》，依法履行消防安全的領導責任、監管責任和企業主體責任。積極推行單位消防安全標準化管理。
2、充分發動消防志愿者積極性，創建消防安全形勢新格局。加大消防宣傳力度，進一步提高消防安全意識。加大消防培訓，充分發揮志愿者優勢，警民聯動。全面提高社會全民防火安全意識。
3、以開展消防安全專項治理為重點，扎實做好火災隱患整治工作。完成好重點時期、重要節假日消防保衛任務，確保各項保衛任務圓滿完成。深入開展“消防產品市場準入專項治理”，不斷規范保稅區消防產品的使用。
4、認真研究區域滅火救援特點，加強企業滅火實戰演習演練。強化預案制定，進一步完善大型預案，及時修訂和補充相關內容，確保預案制作貼近實際，符合實戰要求。完善企業電子預案制作，全面提升預案制作水平。
在日常學習、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用書信吧，書信在人類的交流與溝通的歷史上占有重要地位。寫起信來就毫無頭緒?為了讓您在寫的過程中更加簡單方便，一起來參考是怎么寫的吧!下面給大家分享關于學校安全承諾書，歡迎閱讀!
學校安全承諾書1學校安全監管工作中應負的責任，保證教育教學工作安全平穩運行，為全校師生創設一個平安和諧的工作學習環境，本人鄭重承諾如下：
1、嚴格執行學校有關安全工作制度，認真履行自己的安全監管職責。
2、守責守崗，不遲到崗、不早退崗，工作時間內不擅自離崗、缺崗。
3、經常對自己所監管范圍內的設施設備進行檢查，及時排除安全隱患，對自身無力排除的重大安全隱患要立即上報學校領導。
4、積極參加學校組織的各類安全教育培訓及安全教育大會，認真學習領會，嚴格遵照落實。
5、認真履行值班職責，不脫崗離崗。
6、保證自己安全監管區域范圍內，監管時段內學生不發生一起安全事故，一旦發生，本人自愿承擔一切責任后果。
7、積極加強對學生進行安全教育，做到時時講安全，處處講安全，事事講安全。
8、本人保證做到安全用電，按章操作，不使用大功率電器，避免發生火災事故。
9、嚴格執行上級有關規定，時時處處提高警惕，確保“校園內杜絕發生死亡事故”，“校園內杜絕發生食物中毒、火災、危房倒塌等所致的傷害事故”這兩個安全生產控制指標的實現。
以上承諾，請予以監督，如有違反，我本人自愿接受學校和上級處分，并承擔一切安全賠償及法律責任。
承諾人(簽字)：__
學校安全承諾書2為確保學校安全管理工作落到實處，實現校園安全零事故的管理目標，依據學校工作分工和"安全管理安排意見"，特制定并簽訂各個教育教學崗位安全管理責任書。
一、全體教師要依據《教育法》、《教師法》、《未成年人保護法》、《中小學教師職業道德規范》等法規之規定，依法施教、教書育人、安全健康育人、規范認真地完成好學校分配的領導工作和教育教學工作，全面細致地抓好崗位安全管理工作。
二、學校領導分管工作實行領導分工崗位安全責任制和責任追究制。要求學校領導要依據各自的職位分工，認真負責地組織抓好各自的分管工作，確保分管工作范圍內不發生安全責任事故。
三、班級安全管理實行班主任負責制和責任追究制。要求班主任要嚴格按照《班主任工作職責》全面組織好班級學生的思想教育、安全紀律教育、衛生食宿管理、蛋奶領發管理以及學生之間矛盾排查化解工作，確保班級不發生任何安全事故。
四、科任教師要依據學校的課表安排實行課堂安全管理科任教師崗位負責制和責任追究制。要求科任教師要嚴格遵守課堂教學管理規定，認真規范地組織好課堂教學，做到不遲到、不早退，確保課堂教學秩序良好、課堂教學崗位不發生任何安全責任事故。
五、科室工作人員要依據科室工作職責，實行科室分管工作崗位負責制和責任追究制。要求科室人員要認真堅守科室工作崗位，按時抓好分管工作的檢查、巡查、統計、考核等，確保管理工作范圍內不發生安全責任事故。
六、安全值日工作實行崗位負責制和責任追究制。護校人員要依據護校工作職責實行護校崗位工作負責制和責任追究制。
七、全體領導和教師要嚴格遵守學校作息時間、恪盡職守、認真工作，要以主人翁的政治使命感，不斷增強安全防范意識，提升安全防范能力。校園安全管理工作實行教職員工首問首辦制。若遇校園發生突發事件，必須在第一時間應急處理或報告學校領導處理，凡因突發事件回避或隱瞞不報而釀成事故者將追究相應的法律責任。
門衛、保安工作崗位責任書另簽。
八、以上各崗位工作人員，凡因工作失職、空崗、工作不負責任等而造成相應失誤或安全事故者，均由崗位責任人承擔相應的法律責任。
九、全體教師必須恪守教師職責要求，依法規范施教，不得違規工作，凡今后因教師本人體罰學生，教育方法不當，或處理鄰里、家庭關系不和而造成影響教育教學秩序或釀成相應事故者均按相關規定追究當事人責任(民事、刑事責任)。
教師往返校園交通安全事故責任自負。凡屬公差一律乘坐公共汽車，不得騎自行車、電動車、摩拖車等，學校按規定報銷差旅費，否則造成交通事故者責任自負。
十、本責任書一式兩份，校長與職位領導和科室教師等各執一份，自簽訂之日起生效。
校長(簽名)： 職位領導(簽名)：
教 師(簽名)：
學校安全承諾書3___初級中學：
我作為(職務)，對所管轄的安全生產工作負全面責任，根據《____總校安全生產承諾書》的要求及相關法律法規的制度，為做好安全生產工作，有效防范和遏制事故發生，現鄭重承諾如下：
一、全面貫徹落實安全生產承諾制度。
二、依法保證全面履行所轄工作的安全生產管理職責。
三、落實安全責任制，落實安全規章制度和操作規程，不斷提高安全標準化管理水平。
四、加強對學生開展人身安全、交通安全、消防安全、食品安全、校舍安全和大型活動的安全教育，培養和提高安全意識。
五、大力加強安全文化建設，認真落實“安全文化進校園”各項要求。
六、在事故易發部位設置明顯的安全警示標志，加強管控。
七、積極參加學校組織開展的隱患排查治理和專項整治工作，及時治理和消除事故隱患。
八、確保對所轄消防、防雷等設施、設備定期檢測、維護，保證正常運轉。
九、積極組織學生參加學校預防火災、人員踩踏、食物中毒等事故應急預案的演練。
十、自覺接受各有關部門的安全監督檢查，認真開展人員密集場所專項整治工作，積極配合做好校園及周邊綜合治理。
承諾期內，若違反上述承諾內容，依照有關法律法規接受從嚴處罰，導致發生生產安全事故，按下例條款規定接受處罰：
(1)一般事故接受上一年年收入的30%罰款;(2)較大事故接受上一年年收入的40%罰款;(3)重大等事故接受上一年年收入的60%罰款;(4)特別重大事故接受上一年年收入的80%罰款;(5)發生重大及以上事故的，接受終身不再擔任現任職務的處罰;(6)同時接受相應的黨紀、政紀處分。
承諾期限：20__年__月__日——20__年__月__日 (本承諾書一式兩份，一份交學校，一份自己保留)
承諾人簽字：
學校安全承諾書4為了營造一個安全、穩定的良好學習環境，希望家長和學校能夠密切配合，嚴格執行京燕小學安全制度，讓學生養成良好的行為習慣，具備基本的安全常識。
一、學校開校門的時間是早晨7：20，中午1：40(冬季)2：10(夏季)，學生到校時間為7：50和2：00(冬季)2：30(夏季)，請您不要讓孩子過早到校，以免發生危險。
二、學生上學來，提前做好準備帶齊當天的學習用品，培養孩子的自理能力。如有確實需要的物品忘記了，請家長把送來的`東西寫上班級、姓名放在傳達室轉交。學生上學不要把與學習無關的東西帶入學校(如：小刀、鞭炮、口香糖、零食等)。
三、如遇學生因病、因事不能到校上課，請家長與班主任電話聯系請假或請其他學生帶假條，教師做好出勤記錄。
四、學生在校期間如家長需要接走學生(如患病或家長需要接孩子去打針等)，請家長在傳達室登記，與班主任聯系后，在學校門口做好交接手續。
五、放學后學生要立即回家，不要在路上逗留，不與陌生人搭話。家長接放學的學生請到學校對面的京燕小區等候，不要圍堵在學校門口，影響學生放學，汽車停在距離校門30米以外的地方，自行車放置在人行便道上，不要放在路上，影響學生行走。
六、如有教師留學生補課，沒有及時放學的，家長請與教師電話聯系，家長不能進入學校隨便找學生。
七、如需交錢，請家長囑咐學生把錢放在合適的地方，到校后交給老師。
為了您孩子的健康成長，讓我們共同努力
__小學
學生姓名：
家長姓名：
學校安全承諾書5為貫徹執行政府《落實生產經營單位安全生產主體責任暫行規定》(冀政〔__)69號〕和"法人代表安全生產承諾制度",根據《中華人民共和國安全生產法》和《安國市教育局在各級各類學校中實行"法人代表安全生產承諾制度"的實施方案》，我作為學校主管安全工作的副校長，保證認真貫徹執行國家、省關于安全生產的法律、法規、政策和工作要求，積極落實安全生產主體責任，努力做好本崗位的學校安全工作，減少和杜絕安全生產事故。并鄭重承諾：
1、認真學習貫徹執行上級的法律法規，宣傳安全知識，具體抓好安全工作措施的落實。
2、積極協助校長做好學校安全工作，對校園內的安全工作負分管責任。
3、定期組織安全檢查(每月一次)，分析和研究安全隱患整改措施。
4、組織制定學校安全管理制度，并督促各處室貫徹落實。
5、做好學校安全防范設施的配置和管理工作，使之處于最佳狀態。
6、積極配合校長對本校發生的意外安全事故進行調查處理，協助校長處理善后事宜。
7、積極抓好學校安全管理人員的隊伍建設，提高安全管理人員的業務素質。
若違反上述承諾和未履行學校安全工作管理職責，導致發生責任事故的，自愿接受以下處罰：
1、本人職責范圍內發生事故，承擔相應的經濟賠償;
2、同時接受相應的黨紀、政紀處分;
3、構成犯罪的，接受相應的刑事處罰。
4、如發生不依法報告或者防礙、拒絕事故調查處理等嚴重行為接受相應的黨、政紀處分。
本承諾書，自簽字之日起長期有效;若崗位發生變更，按新崗承諾執行。
