時間：2022-09-14 01:30:27
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程施工論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1施工人員難以理解園林設計，園林施工質量較低
目前，我國大多數園林工程相關的企業在進行具體的項目設計施工過程中，由于設計人員與施工人員的溝通不到位，使得施工人員無法及時的理解設計人員的設計理念，從而造成施工過程中的一系列技術問題，這樣一來便會嚴重的影響工程的施工進度，難以達到預期目標。我國的大多數園林企業在施工人員的采用上以農民工為主，而農民工大多受教育程度較低，這就導致施工隊伍的素質程度高低不一，對工程質量有著嚴重的影響。許多人認為，園林只是種樹種花而已，不需要太認真，其實不然，園林方面的工作是相對嚴謹的，需要專業知識的鋪墊與長久的工作經驗。施工人員專業知識與經驗的儲備不足是造成園林工程施工質量問題的主要原因。
2在園林工程施工中成本控制有一定的風險
所謂成本控制就是指企業為了實現一定的發展目標，在生產過程中對各種影響成本的因素和條件采取的一系列的預防和調節措施，成本控制的有效加強可以幫助企業實現其經濟效益，從而促進企業的進一步發展。現如今，許多園林企業的園林工程項目還是存在著一定的成本控制問題，主要存在的問題分為設計階段成本預算不當、成本管理未落實、成本記錄不詳細等。在設計階段，成本預算的計算是極其重要的，但是有些企業在其設計階段并未對相應的成本做好預算，這就會造成預算與實際相差較大的現象；成本管理的責權制度的落實以及詳細的成本記錄可以有效地解決成本漏洞問題，如若不落實則會造成較大的經濟損失。這些問題均會對園林企業的發展產生十分重要的影響。
3景觀植物的錯誤選擇
園林綠化是為了美化環境、凈化空氣、調節氣候、調節氣溫與減弱噪聲，為了使人們的生活環境更加宜人，需要對園林景觀植物進行慎重的選擇。植物是園林工程中的必須部分，是園林施工過程中的必須資源，所以對園林植物的正確選擇能夠有效的提高園林的景觀質量。對于處在不同地域的園林來講，園林內部種植的植物也會有所不同，一般園林需要加強本土植物的選擇。但有些園林為了吸引游客，會種植一些異域植物，但是這些植物大都不能較好的生長，有些不能生長，有些則會過度生長繁殖，造成不良后果。
4養護管理的落實
難為了使園林更好維持，園林施工過程中對園林植物的養護管理是很重要的。園林植物的養護主要包括栽種、施肥澆水、修剪等幾個環節，每個環節都有著需要注意的問題。有些園林企業只是負責做好栽種工作，其他的一概不管，這會使得園林植物的死亡率增加，存活的苗木的繼續存活幾率很小。為了避免園林景觀質量出現問題，我們需要加強園林施工中植物的養護力度，加強養護管理，細化養護環節，選擇不同負責人分別負責不同的養護環節。這樣一來，便能夠有效的避免景觀質量問題。
二解決對策
1加強園林施工的施工人員的管理
園林施工管理與園林工程項目的質量息息相關，為了園林企業的更好地發展，需要注意加強園林工程的施工管理，最重要的是需要加強園林施工人員的的專業素養與經驗累積。在園林工程施工過程中，需要不斷的加強施工人員能力的提升，并且需要經常性的對施工人員進行專業知識講授，讓施工人員對園林相關知識有一定的了解與掌握。這樣一來，在實際工程施工中，施工人員便會對園林工程進行技術性的考量，對植物與建筑物的分布規律有所了解，在技術人員考慮不周的情況下便可以提出自己的見解，就可以有效地避免園林工程施工問題的發生。
2成本控制的加強
一直以來，園林企業所考慮的重點便是園林工程成本控制。雖然園林的最終目的是美化生活環境，為我們創建一個美好的生活氛圍，但是園林企業是本著獲取利益的態度來建設園林的。為了促進園林事業的不斷發展，需要對園林工程的成本進行有效控制，首先需要對園林企業投資的項目做好相應的預算，其次將成本控制的責任制度細化落實，最后需要對建設項目過程中的各項花費詳細記錄。只有保證園林工程的各個環節的成本嚴格控制，才能有效地加強整體園林工程的成本控制。園林工程成本控制的加強既可以保證企業獲取經濟利益，又可以為居民營造一個舒適的生活氛圍。
3合理的選擇景觀
植物園林建設過程中園林植物的選擇與施工質量密切相關，園林植物的合理選擇既可以減少園林企業的財物損耗，又能夠節約資源、減少人力勞動，還能夠增強園林施工質量。在園林建設過程中應當本著應地適宜的原則來種植園林植物，需要使本土植物物盡其用，盡量采取當地的適宜性植物來進行環境綠化與園林建設。如此一來，既可以加強促進當地的生態環境的可持續發展，又可以避免外來物種的對當地生態系統的破壞。而且，園林植物需要給人營造一種四季常綠的意境，這就需要在不同的季節選擇不同的特征性植物，保證一年四季美景不斷。
4養護管理的加強
園林的養護管理是園林企業的工作重點，為了使園林企業更好地發展，在施工過程中對于一些已經成形的園林景觀，一定要加強養護，防止出現園林植物凋零衰落的現象。在園林的養護管理過程中，需要注意在不同的時間段、不同的地點種植不同的植物，由于植物種類各異，各自的生長氣候要求也會有所不同，為了使植物更好的生長，就需要應地適宜。除卻地理位置與氣候外，溫度和濕度等條件也是決定植物生長的重要因素，在進行養護管理的過程中，需要嚴格的控制不同植物的生長環境的溫濕度。養護管理的加強是園林工程的重中之重。
三結束語
論文摘要：結合南水北調某渠道項目施工測量控制網的布設方案,總結了大型調水工程施工測量的步驟和方法,并提出了在工程施工測量工作中聯合使用AutoCAD和全站儀可真正實現測量工作內外業管理的一體化。
在工程規劃設計階段,需建立測圖控制網以保證最大比例尺測圖的需要;在工程實施階段,需建立施工控制網以控制工程的總體布置和各建筑物軸線之間的相對位置,滿足施工放樣的需要;在運行管理階段,需建立變形觀測控制網,用來觀測建筑物的變形情況以評估工程質量,保證安全運營,分析變形規律及進行相應的科學研究。無論是規劃設計階段還是工程實施階段,為工程建設測量需要而建立的各種控制測量網都是工程建設中各項測量工作的基礎,其成果的精度、可靠性將直接關系到工程整體的進展。
在工程實施階段,測量工作不僅僅表現在日常的施工放樣過程中,其重要性更突顯于為各種決策及經濟性分析提供原始數據。因此,在工程實施當中如何將測量外業與測量內業工作有機地統一起來,及時、準確地為經營管理部門提供滿足精度要求的測量成果是一項很重要的事情。以南水北調某渠道項目(以下簡稱本工程)為例說明大型調水工程施工測量內外業資料管理一體化的步驟及方法。
1測區及工程簡介
大型調水工程一般因其范圍廣,跨地區、跨流域的原因,其所經過地區往往地形地貌差異很大,這也給測量工作帶來了很多困難。本工程為南水北調中線干線工程中典型的渠道項目,全長4.8km。其中有交叉公路建筑物6座,另外在靠近標段起點段處有一中心線半徑為500m、中心角度為25°20′的圓弧段,渠底設計縱坡為1/25000,設計底寬13.5m,過水斷面邊坡系數為3.0。本工程位于石家莊市近郊,其平面控制系統為1954北京坐標系1°分帶的第114帶,高程控制系統為1985國家高程基準。本工程測區為一長約5km、寬約140m的狹長地帶,由于本工程在實施階段將在渠道兩側堆放大量的挖方棄土,使得測區通視條件較差,故該工程測量工作的難點是測量控制網點的布設、圓弧段及渠底縱坡的施工控制。
2現有成果的分析使用
施工測量工作啟動前,應首先對監理機構所提供的測量基準控制點、水準點的測量精度進行校測并對其資料和數據的準確性進行復核。在進行測量控制網選點布設前應進行現場踏勘、找點選線并應充分利用已有的地形地貌資料,制定經濟合理的技術方案,編寫有針對性的施測計劃及施測方法。
本工程測區內有監理機構移交的測量基準點4個,為C級GPS控制點,分別為H02、H04、H05、IIML112,其坐標為1954北京坐標系1°分帶的第114帶;另有國家二等水準點5個,分別為H02、H04、H05、IIML111、IIML112,均為1985國家高程基準點,以上基準點成對分布于渠道兩側。
根據《CH2001-92全球定位系統(GPS)測量規范》中的要求,C級GPS控制點精度指標表現為兩相鄰點間距離的誤差的大小,校測方法采用兩相鄰基準點間實測距離與根據兩點間坐標反算距離之間的誤差是否滿足規范要求即可;根據《國家一、二等水準測量規范》(GB12897-91)中的要求,水準點精度校測可在兩相鄰水準點間建立符合水準測量導線并將其符合差與規定的限差相比較。據此可對該平面基準點進行校測。
3測量控制網的布設
3.1測量控制網布設的一般要求
施工測量控制網用以控制工程的總體布置和各建筑物軸線之間的相對位置并滿足施工放樣的需要,其布設是整個測量工作中的首要任務,其精度將直接影響以后工程中的放樣與施工控制精度。由于大型調水工程一般渠線較長,往往穿越農田或林帶、居民點等,在進行測量控制網布設前,應根據已有的地形地貌資料先進行室內選線后再進行外業選線、布設。室外選線時應注意觀察沿線的地形、地貌情況,并做好記錄,此外還需注意以下幾個方面。
(1)相鄰點通視條件要良好,地勢平坦,視野開闊,利于量邊測角并且有較大的控制范圍。
(2)導線點應選擇在土質堅硬而且安全的地方,以便能將導線點長期保存和使用。
(3)導線點應選擇在地勢較平坦,利于安放測量儀器的地方。
(4)導線邊長應大致相等,相鄰邊長差不宜過大且使導線點均勻分布在整個測區內。
(5)導線點應優先選擇在工程永久占地范圍內,應根據施工組織的安排,埋樁位置應與施工作業互不干擾且不宜被破壞。
(6)導線點埋設處應做好點之記。
3.2控制網整體布設方案
本工程測區為一長5km、寬約140m的狹長地帶,5個測量基準點中有4個成對分布于渠道兩側,另一個靠近渠尾。考慮到施工階段渠道右側將堆放大量的挖方棄土,本工程測量控制網布設為直伸型附和導線控制網。由于測量控制基準點均含有平面坐標和高程坐標,本工程建立了三維測量控制網。
本工程測量控制網中附和導線總長約7km,平均邊長500m,中間加密18個導線樁。根據測區已有的高程基準點分布情況,將本工程測區內高程控制分上、下游兩段布設附和水準路線,構成基本高程控制網。沿基本高程控制網將高程引測到臨時性作業點或永久占地邊界樁上,即可作為施工放樣的控制高程點。
3.3測量控制網的精度估算和最優化設計
大型調水工程施工測量控制精度要求高,對于自流渠段的渠底高程控制測量精度要求更高,在施測過程中因觀測誤差和起始數據誤差不可能完全消除,為此,在控制網布設后需要對其精度進行估算以優化控制網布設方案。對于直伸型附和導線控制網來說,附和導線精度最弱點位于導線中點處,對于該類型的控制網,可采用近似等邊直伸導線最弱點點位誤差估算方法進行估算。
4內外業資料管理的一體化
內業資料應該是外業工作的真實記錄和體現,然而在工程建設當中,內業工作長期得不到應有的重視,“重外輕內”的思想在施工管理中更是普遍現象。如何管理好整個工程的內業資料是一個非常重要的問題,測量工作作為工程建設當中各種量化手段的基礎,其內業資料的管理尤其重要。
測量工作內外業資料較多,可謂紛繁復雜。減少外業人員的記錄、數據整理及計算的工作量;保證內業人員計算數據的正確性和可靠性;提高測量工作的效率是保證工程順利進行的基礎。實現測量工作內外業資料管理的一體化是基礎。
4.1內業資料管理的標準化
大型調水工程由于測量任務大、頻次高,工程實施時往往會涉及到很多工作面同時開展,為便于管理,可依據工程特點及測量工作的要求制定出各種類型的標準原始數據記錄表格、內業分析與計算表格及成果上報表格等。
4.2內業計算及成果歸檔的制度化
測量外業開始前,內業工作應先詳細了解施測區域及沿線的地形、地貌情況。對于新建項目應察看其是否穿越農田或林帶、居民點等;對于改建項目應查看其已建構筑物的使用狀況,較重要的交叉建筑物等是否有可供利用的大比例尺地形圖等據以編制作業計劃及施測方案。
測量外業完成后,內業工作首先應全面檢查外業觀測數據有無遺漏,記錄、計算是否正確,成果是否符合規范的要求等,當發現記錄、計算有錯時,不要改動原始數據,而是要認真地反復校核;其次,要根據已知數據和觀測結果繪制外業成果注記圖,當確定外業成果符合規范及工程使用要求后,才可進行內業分析、計算,并及時地將成果歸檔。
4.3內外業資料管理的一體化
隨著計算機技術的發展及測量儀器的不斷改進,尤其是全站儀在工程中的普及應用,使得當今的施工測量與傳統的施工測量相比有了明顯的改進,利用當今比較成熟的繪圖軟件—AutoCAD及全站儀聯合作業,可以非常容易、迅速地進行工程施工測量作業。
由于AutoCAD本身強大的數字成圖功能及高精度的數學計算能力,使得人們在使用該軟件時能輕松地將一些復雜而繁瑣的數學問題轉化為圖形計算的問題,利用AutoCAD不僅可以方便地進行前方測角交會、后方測角交會、前方距離交會的計算,而且可以通過旋轉AutoCAD中世界坐標系來實現與測量中的大地坐標系完全對應,可以實現測量工作內外業管理的一體化。
19縱觀多年來的工程施工實踐，從水管單位工程施工安全生產管理的實際出發，導致水管單位工程施工存在安全事故隱患主要有以下四個方面的因素：（1）人的因素。人主要是指工程建設參建各方的現場人員以及進入現場的其他人員。人的不安全意識及其不安全行為往往是導致安全事故發生的重要因素；（2）物的因素。物主要是指工程施工機電設備及安全防護設施、材料、建筑產品等。物的安全狀況或其質量性能往往也是導致工程施工安全事故發生不可小視的一個間接原因；（3）環境因素。主要指氣候條件及施工環境。不利的施工氣候條件或環境往往會成為施工安全事故的一個誘因；（4）綜合因素。人、物、環境有時相互依存，相互作用，有時會對施工安全產生負面影響，是構成施工安全事故產生的綜合因素。
2消除安全事故隱患措施
水管單位工程施工安全事故防控主體眾多，既有建設、監理、施工、設計等工程建設各參建方，也有灌區工程施工沿線的行人、車輛等第三方。要預防預控好施工安全事故的發生，應從源頭上消除以下安全事故隱患。
2.1消除人的不安全因素
人的不安全因素往往是導致施工安全事故發生的內因，其主要有以下四種情況：（1）人的不安全意識。主要表現在：現場施工及管理人員安全意識淡薄，對安全管理盲目自信，對安全事故抱有僥幸心理，對事故隱患視而不見或估計不足。施工中常常表現為：錯誤地認為施工安全管與不管一個樣，專職安全管理人員配置難以滿足現場施工安全管理的需要；使用不安全設備，不按安全防護要求操作，冒險進入無人安全監管的危險場所、區域進行作業等。如：施工作業中不做絕緣保護帶電操作、排查潛水泵故障時不拉閘斷電所發生的觸電事故等往往是人缺乏安全意識所導致的。（2）人的不安全行為。主要表現在：施工作業人員違規施工，違章操作，違章服從，人為失誤；施工現場管理人員忽視安全、違章指揮等。施工中常常表現為：作業人員面對違章指揮施工時不拒絕或制止；危險源沒有有效排除或整改時仍繼續施工；對正在運轉中的設備進行維護操作。（3）人的不安全素質。主要表現在：現場管理人員、作業人員安全知識及技能掌握不夠，現場處置安全事故能力差，綜合素質難以適應安全生產及管理的需要。施工中常常表現為：施工方聘用民工較多，素質良莠不齊，甚至“老弱病殘”人員也在其中。如混凝土攪拌機纜繩碾壓事故，多系民工自身缺乏安全常識所致。（4）人的不安全狀態。主要表現在：施工作業人員精神狀態不佳以及身處疲勞狀態。施工中常常表現為：作業人員帶病或帶不良情緒施工；為了趕工，處于疲勞狀態下的作業人員仍加班加點、連班作業。為此，做好施工安全管理，預防預控施工安全事故發生的關鍵還是在于做好“人”的文章。一方面應加強施工現場有關人員的安全生產教育，提高安全意識，提升安全素質和安全管理水平。另一方面應不斷地改善、規范作業人員的行為方式，減少不安全行為，避免人為失誤。同時要嚴防施工作業人員出現不安全狀態，杜絕帶“病”,或在“亞健康”狀態下進行作業的現象，最大限度地減少或消除主觀上的安全事故隱患。
2.2消除物的不安全因素
物的不安全因素往往是導致施工安全事故發生的外因，其主要有以下兩種情況：（1）物的不安全性。主要表現在：施工設備及安全防護產品自身存在的質量問題或缺陷。如機電產品絕緣層因質量缺陷破損而導致作業人員發生觸電事故，腳手架扣件質量問題造成的垮塌事故等就是物的不安全性所導致的。（2）物的不安全狀態。主要表現在：堆放不當的施工材料及設備，正在拆卸過程中的施工模板、腳手架或支撐平臺等。渠道整治工程施工時，因客觀施工條件所限，往往因地制宜沿渠旁道路設置移動式拌和站進行施工作業，材料堆放或機電設備擺放有時難免占道，有時發生過往車輛擦碰側翻，導致人員傷亡事故；工地現場木模板堆放雜亂且鐵釘朝上，常導致鐵釘扎傷事故；混凝土攪拌機料斗處于提升狀態，因故失控跌落傷害事故。這些施工安全事故往往都是因物本身的不安全狀態所導致的。為此，規范物的安全狀態，加大物的安全狀態性巡查整改力度，設置安全事故隱患警示標志，盡量減小施工材料及設備占道面積和減少堆放時間，并做到隨用隨占、工完料清，是消除物的不安全狀態，做好施工安全管理的有效途徑之一。
2.3消除環境的不安全因素
環境的不安全因素往往也是導致發生施工安全事故的外因，主要表現在：冬季、雨季、夜間及極端氣候等不利于工程施工作業的外部環境及施工條件。不良的氣候環境及施工條件有時會對施工安全事故起到“負催化劑”的作用。有些施工安全事故往往就是人在不恰當的施工氣候條件或外部環境下做出了不恰當的施工作業安排后發生的。抓住有利的施工環境及條件，確保工程施工在有安全保障的條件下進行，可以有效地規避不利環境給施工安全帶來的事故風險。為此，在優化施工進度計劃時可考慮將不利施工條件下的施工時間作為網絡進度計劃控制中的自由時差來處理，使工程施工處在較理想的環境條件下進行，這不愧為施工安全管理上策。
2.4消除水管單位工程施工特點所帶來的不安全因素
主要是針對工程施工特點，制訂出一套切合實際的施工安全管理方案，在消除人、物、環境，三者不安全因素的同時，加強現場安全施工巡查管理，及時排查并整改安全事故隱患，落實有效的安全技術措施，重點加大對工程施工高峰期、關鍵施工對象和關鍵施工工序的安全管理力度，以消除因施工特點本身所帶來的安全事故隱患。
3結語
導流標準是施工導流首先要確定的問題，它不但與工程所在地的水文氣象特征、水文系列長短、導流工程運用時間長短直接相關，也取決于導流建筑物和主體工程，以及遭遇超設計標準洪水時可能對工程本身和下游地區帶來損失的大小;導流標準還受地形、地質條件以及各種施工條件的制約。根據批準的初步設計，陶岔渠首樞紐工程主要建筑物為1級建筑物，導流建筑物級別為4級;設計洪水標準為重現期10～20年一遇，考慮丹江口水庫的調節作用，取下限值10年一遇;引丹灌區與宋崗灌區引水灌溉期為每年3－4月及7－9月。據丹江口水庫1974－2001年間實測庫前水位統計分析，10年一遇分月最高庫水位為156.99m(10月)，接近于丹江口水庫正常蓄水位157.0m。由此，攔擋丹江口庫水的圍堰設計擋水位定為157.0m。下游圍堰按擋北排河全年10年一遇洪水設計，相應流量Q=285m3/s，堰前水位為144.0m。
2初步設計施工導流方案
為不影響給刁河灌區供水，陶岔渠首樞紐工程定于第一年10月進行引水閘及電站基坑開挖。由于電站及臨近的一孔半引水閘基礎開挖高程低，最深處高程116.5m，且電站混凝土施工復雜，其混凝土無法在第一年10月至次年2月底前澆筑至刁河灌區設計引水位以上。根據批準的初步設計文件，新建陶岔渠首樞紐工程基坑施工時段將受限制，引水閘壩段及電站廠房壩段必須間歇施工。擬定的灌溉導流方案是利用陶岔老閘攔擋丹江口水庫庫水，在每年3－4月及7－9月刁河灌區引水時，位于高152m以下工作面停止施工，基坑過水引水灌溉;即施工期第一年進行基坑開挖，第二年3－4月、7－9月及第三年3－4月灌溉期間暫停混凝土澆筑，基坑過水引水灌溉，之后利用新建引水閘過水灌溉。新建渠首工程全面澆筑至設計頂高程后，拆除陶岔老閘。
3施工計劃安排及導流方案調整
陶岔渠首樞紐工程于2010年3月22日正式開工，經監理審批的施工組織設計，計劃2011年2月底完成灌溉水位以下混凝土工程，2011年3月實現灌溉過水與施工兩不誤，以便將渠首樞紐工程混凝土全面澆筑至設計頂高程的工期提前。2010年9月陶岔渠首樞紐工程臨時設施建設全部完成，壩址范圍內樞紐建基面已開挖至設計高程，正按原定計劃開始主體工程的混凝土施工。此時，陶岔老閘下游原有宋崗提灌站開始拆除并確定在緊鄰電站尾水出口處重建。國務院南水北調工程建設委員會辦公室在保證國家重點工程建設的同時，并確保民生工程的順利進行，召開了關于陶岔提灌站建設與陶岔渠首樞紐工程建設交叉施工干擾協調會。為配合陶岔提灌站基礎石方爆破開挖施工，要求陶岔渠首樞紐主體工程2010年12月20日前全力配合其開挖，混凝土于2010年12月21日開始澆筑，為提灌站建設讓路;同時要求2011年2月底前陶岔渠首樞紐工程滿足引丹灌區與宋崗灌區引水灌溉需要，并確保2011年安全度汛。由于陶岔渠首樞紐主體工程混凝土澆筑時間被迫推遲，原計劃2011年2月底前大壩混凝土澆筑到灌溉水位線以上的目標已無法實現，電站廠房及安裝場混凝土從2011年3－9月共7個月的時間將因為過流無法施工，嚴重影響整個工程施工進度。因此，為了保證2011年提灌期正常引水灌溉，汛期陶岔老閘度汛安全，工程總體目標如期實現，結合現場實際情況，決定提灌期采用陶岔渠首樞紐工程引水閘壩段進行導流的方案，使處于施工總進度計劃關鍵線路上的電站廠房壩段能不間斷施工。
4調整后的導流方案
4.1灌溉流量及導流方案根據陶岔老閘每年灌溉期下游用水量，提灌期陶岔老閘的灌溉流量不超過50m3/s，按此進行導流方案設計。結合陶岔渠首樞紐工程大壩結構形式和現場地形地貌，導流方案采取在陶岔老閘5號孔引水閘與廠閘導墻之間修筑縱向混凝土圍堰，連接引水閘左邊墩，利用引水閘底板過流，引水閘下游通過廠閘導墻縱向擋水，在廠閘導墻尾部修筑土石圍堰將水引至下游現有引渠，形成明渠導流，達到導流目的。在導流期間，能夠保證電站廠房、安裝場壩段土建、金結、水機等連續施工。
4.2導流項目實施為保證導流項目在2011年2月底前完成施工任務，根據現場情況制定適宜的施工順序:明渠右側邊坡擴挖邊坡修整及清理引水閘底板墊層澆筑消力池墊層澆筑右岸邊坡噴護引水閘底板澆筑、引水閘邊墩澆筑、廠閘導墻澆筑縱向混凝土圍堰澆筑土質圍堰填筑。導流項目中引水閘段根據調整的施工導流總體計劃，為保證導流期引水閘結構安全，平順過流，結合防滲需要，施工導流前引水閘底板混凝土澆筑至高程140.0m;引水閘左、右邊墩澆筑至高程147.0m。引水閘下游永久建筑物，消力池暫先進行墊層混凝土澆筑，分兩塊施工，澆筑至高程138.5m;廠閘導墻完成1號至4號導墻高程147m以下混凝土澆筑，滿足導流過水要求。臨時工程導流明渠右側坡面主要為老閘至引水閘段右側邊坡、消力池右側邊坡及廠閘尾部右側邊坡，基本均為已開挖成型的巖石坡面。為防止在施工導流期間水流對坡面造成沖刷破壞，對已開挖成型的巖石坡面進行混凝土噴護，噴護混凝土標號為C20、厚度10cm。
4.3導流方案實施效果2011年2月19日灌溉導流工程具備過水條件，實現了提前開閘放水灌溉目標。隨著陶岔渠首老閘5號閘門開啟，丹江口庫水穿過剛剛建成的右岸陶岔渠首樞紐溉導流工程流向下游，解決了10×104hm2農田灌溉用水需要。2011－2013年整個陶岔渠首樞紐工程建設中，灌溉導流工程解決了地方隨時用水的需要;并保證電站廠房壩段基坑不進水，使處于關鍵線路上的電站廠房壩段正常施工，同時為后續各節點目標順利完成奠定了基礎。2012年9月24日，整個大壩封頂，比原定計劃超前2個月。
5結語
電力配網工程施工管理同樣對電力配網工程施工質量有一定的影響，管理人員需要在施工的過程中調動技術人員的工作積極性，制定一些獎勵的制度，根據相應的激勵政策來提高員工的工作熱情，同樣對于電力配網工程施工管理人員也需要提供崗前培訓，提高管理的水平，使工程施工安全得到最大的保障。
2電力配網工程施工技術有效管理措施
根據電力配網施工技術的影響要素分析，本文作者通過總結多年的電力配網工程施工經驗，并查閱了國外先進的管理理念，認為有效開展電力配網工程施工技術管理的措施可以從以下三點來進行：
2.1制定科學的電力配網工程施工方案
工程施工方案是電力配網工程施工的前期準備過程中重要的部分，科學合理的施工方案是電力配網工程施工質量的前提，在審核施工方案的時候要根據施工周邊的環境來全面的審核，如果在審核電力配網工程施工方案的時候，如果不能全面的分析，則有可能會造成不良的影響，嚴重情況下可能會出現返工的情況，會造成極大的資源浪費。一旦出現這種情況，不但會增加施工單位的施工陳本，給企業帶來巨大的經濟損失，還會對企業的知名度造成一定的影響，不利于企業后續的發展，因此科學合理的電力配網工程施工方案需要嚴格的把關設計單位的設計技術，對于每一項施工技術都要客觀公正的分析，不要輕信權威，只有這樣才能保證電力配網工程施工方案的順利實施。
2.2科學管理電力配網工程流程
在電力配網工程施工過程中，需要對整個施工流程進行科學的管理，首先要將施工的工藝操作進行規范化，然后合理的安排整個施工進度，科學管理電力配網施工流程單純的依靠施工方案是不夠的，還需要在全面掌握電力配網施工方案的基礎上進而對整個流程進行管理。從目前的電力配網工程施工的現狀看，施工流程的管理還有一些欠缺，主要是因為工程施工技術人員和技術管理人員的業務水平還存在不足，例如：施工管理人員對于電力配網工程施工的整個流程還不是很熟悉，對于具體的細節還存在盲區，這都會制約著工程施工的完善，不利于提高施工技術管理的質量。在電力配網工程施工的整個階段，科學管理師施工質量的保證，可以從下面幾個方面來進行：第一，在保證電力配網工程施工安全的前提下，盡可能的提高執行施工方案的效率，從而加快施工的進度。第二，在執行施工方案的前提下，優化施工流程。第三，在管理施工流程的過程中，實時控制施工成本，減少浪費。
2.3優化電力配網工程施工環境
電力配網工程施工環境對于施工技術管理也有一定的影響，首先要避免施工設備受到污染而縮短使用的壽命，保證配電質量，在選擇線路的時候，需要盡可能避開污染較高的地段，如果必須要經過這樣的地段，就使用絕緣的導體來處理。在電力配網工程施工過程中還需要考慮自然環境的影響，提前做好防范，對于空曠的地帶，在建設的時候需要架設避雷針等設備，對于大量樹木的地帶，盡可能的提高線桿的高度，人為的因素也要盡可能的避免，對于電力設備或者線路集中的地方，要樹立警示牌，避免由于不知情而對電力線路造成的破壞。
3小結
1.1工程預算
在電氣配網的施工管理過程中的工程預算問題是保證施工過程能否穩定持續的進行的重要因素，由于在施工設計階段的設計方案不過關以及在施工工程中的負責人員對于施工人員的開支、設備的購進養護和維修、施工材料的購買等其他問題都需要對預算進行花費，因此預算不夠的問題是施工管理中常見的問題，主要原因就是在設計的階段沒有意識到工程具體的施工地點所處的環境和需要注意的問題，在投入施工之后由于設計方案在施工過程中不能得以實現，所以就需要把方案返回設計人員手里重新修改，這樣就會增加預算，并且通過設計方案的修改和再使用就會影響施工工期，就不能按時完成施工過程，在施工工期增加的情況下也會再次增加預算。而且相關負責人員在管理時沒有對各方面的開支做出合理的預算，使之在后來的施工過程中出現施工進行一半就沒有預算，或者某方面的實際花費超出了預算的要求，都會造成工程預算方面的問題。
1.2人為破壞
人為影響因素是對電氣配網工程施工管理中的主要影響因素之一，因為電氣配網的施工地點主要都是交通干線，在施工的過程中會由于交通量的疏導不開而出現一邊施工道路一邊正常使用的情況。究其原因，電氣配網工程的線路和交通干線的走向高度一致，因為施工過程怕耽誤正常的交通運輸，所以都會允許正常的車輛通過，而且車主和行人并沒有對電氣配網工程有太多的了解，也沒有保護意識，就會出現車輛破壞施工現場，發生安全事故，而且有的施工地點也沒有做好預防措施，沒有放置警示牌提醒過往的車輛和行人，所以就會對電氣配網工程的施工管理過程造成影響。
1.3雷電影響
在電氣配網工程施工管理過程中，不只是受到人為因素的影響，也會收到自然因素的影響，例如高溫、低溫、濕度過大、氣候干燥、雨雪、雷電等自然因素的影響，這些因素對電氣配網工程的施工過程都會造成嚴重的影響，而且這些自然因素都是屬于不可抗拒因素，其中對電氣配網影響最大的就是雷電。正常的電氣配網工程的施工時間主要是在夏秋兩季，而這段時間也是雷雨現象出現的高峰時段，電氣配網的線路主要是架設在空曠地，但是施工單位并沒有做好預防工作，一旦雷電擊中電氣配網的線路，就會嚴重影響電氣配網工程，而且在施工地點周圍的樹木也是引雷的重要物體，有些施工單位沒有意識到這一問題的嚴重性，沒有做好預防措施，嚴重影響了電氣配網工程的施工管理質量。
1.4線路維護
對于電氣配網工程的施工過程由于工程量的巨大，往往都會采用分段是施工的方式，對于這一工程的施工管理并不是對未完成的施工工程進行管理，同樣也要對已經完成的線路進行維護，因為每一段施工完成之后都要有專門的技術人員進行檢查，一確保這一段線路能夠投入使用之后不出現質量問題，那么在檢查之后也要對其進行維護，因為還有的區域沒有完成施工，如果不對一段的線路進行維護，那么在全線施工完成之后全部投入使用時就會出現質量隱患，出現安全問題。
二、完善途徑
2.1控制工程預算
保證工程預算在施工管理過程中的合理應用是電氣配網工程能夠穩定進行并且投入使用的基礎了，因此做好預算工作意義重大，在設計施工圖的時候就要實際研究具體的施工地點的情況，避免在施工之后出現設計圖返回修改的情況，影響正常的施工工期，因此在實際階段要做好可行性方案的具體運行，保證預算，而且在施工過程中相關負責人員要對人員、機械、材料等方面做好合理的預算，確定每一個方面的預算，然后在施工過程中按照這一預算執行，確保工程質量。
2.2防止人為破壞
在電氣配網工程的施工過程中，施工人員要根據實際施工地點的交通量做好調查，在施工地點做好警示牌，防止車輛和行人的破壞，警示牌的材料要保證在陰雨天、夜間都能看見，提示車輛和行人注意安全，在施工過程中盡量避免車輛和行人的流量，同時對交通干線的線路做好交通量的控制，確保把人為的影響因素降到最低，防止由于人為的影響而造成電氣配網工程的損壞。
2.3做好防雷措施
雷電屬于不可抗拒因素，也是對電氣配網工程影響最大的因素，一旦發生損壞，就是毀滅性的影響，因此要做好防雷工作。對于架空線路，常見的防雷措施就是用絕緣支柱和陶瓷材料的橫擔，以及安裝避雷針，同時也要進來清除在施工地點周圍的樹木和易導電的建筑物，避免由于樹木等導電的因素影響過程質量，因此相關施工單位要做好避雷工作，在設計電氣配網線路的時候盡量避開導電的樹木和建筑物，安裝必要的避雷措施等方式，以求最大程度上減少雷電帶來的影響。
2.4做好已完成線路的維護工作
每一段電氣配網工程的施工工期都比較長，因此需要分段施工，不過在施工完成和投入使用之前會有一段等待其他線路完工的時間，但是在投入使用之前會有人為、環境等因素的影響，對線路的安全造成威脅，在投入使用之后就會出現安全問題，因此對于已經完成的電氣配網線路做好養護工作是十分必要的。一方面定期監控已完成線路的情況，定時測量其有關系數，保證線路的質量，另一方面要避免人為的影響因素，采用更加先進的檢測技術，保證電氣配網工程的質量。
三、結語
駝峰空壓站設備可靠運行是確保駝峰編組場解編作業順利進行的關鍵環節。從確保空壓站設備運行可靠穩定，保證設備技術先進，改善勞動條件角度出發，依據《駝峰專用氣動系統技術條件》（TB/T1555-2005）“增加了對采用微機監控系統的要求”等規定，應在圖審階段向項目機構提出安裝駝峰空壓站微機監控設備的建議要求。區別目前螺桿空壓機所具備的自動控制功能與《技術條件》“自動控制方式”有所不同，涉及范圍及要求有區別，不能用其功能替代微機監控設備。同時在駝峰空壓站微機監控設計中要考慮空壓站儲氣罐廢油水自動定時排污功能，對配電柜各路電源輸入、輸出、干燥機狀態應具備監測報警功能，有利于空壓站設備的維護及管理。
2綜合防雷施工
綜合防雷涉及房建、通信、信號等綜合防雷施工的專業分工，對施工設計圖提前會審，明確專業分工及施工驗收要求，特別是針對結合部監管及驗收有專項議題要求，如：對需由房建專業完成的法拉第籠建筑范圍及部位，法拉第籠、信號貫通地線（含駝峰樓）與綜合防雷水平接地體連接、信號機械室組合架之間排間連接增加絕緣等的監管和驗收要求。
3聯鎖試驗關注要點
3.1聯鎖仿真試驗
仿真試驗是聯鎖試驗的首要階段，其試驗依據是信號聯鎖圖表，應對各項要求進行逐項試驗，核對其聯鎖關系正確性。仿真試驗程序如下：圖審階段由項目機構組織相關部門及設備管理單位對信號平面布置圖、聯鎖表的嚴密性、合理性進行審核，設計單位如采納相關部門也包括運輸部門修改意見，應盡快出具正式聯鎖圖表，聯鎖廠家要依據正式聯鎖圖表制作聯鎖軟件，施工單位和設備管理單位也要依據正式聯鎖圖進行仿真試驗，由聯鎖廠家經自檢自測合格并搭建仿真試驗平臺；在仿真試驗前，軟件版本不再變動。在仿真試驗階段，試驗者應對仿真平臺的實驗環境、模擬條件認真復核，對模擬條件不具備情形要記錄在案，作為下階段試驗重點，試驗檢查結束，此版本軟件不再更改，廠家應保證其與現場安裝版本的一致性。由于仿真試驗階段程序性很強，應避免對信號聯鎖圖表中進路功能及合理性反復提出修改意見，一旦某個環節出現問題，需反復驗證聯鎖關系正確性，勢必影響整個試驗階段的進程和效率。
3.2現場模擬實驗
現場模擬試驗是繼仿真試驗后，在現場真實環境下（電路、計算機連接到以分線盤為界限），針對不同的室外采集及驅動對象，掛接模擬盤電路進行不連接室外設備的點到點對應模擬試驗；模擬試驗是聯鎖試驗中的重要環節，它是以分線盤為界限驗證聯鎖關系的重要手段，為確保設備開通前室內電路、配線、軟件、硬件達到規定要求奠定基礎。
3.3開通聯鎖試驗
開通聯鎖試驗是聯鎖試驗的最終環節，是室內設備外連接后的一致性核對的最終檢驗，其重要性不言而喻，聯鎖試驗不徹底，設備不得開通使用；試驗前的聯鎖試驗方案審查、聯鎖試驗組織方案編制、聯鎖試驗記錄、都是必要的工作。
3.4駝峰聯鎖試驗
因涉及到駝峰溜放進路及溜放速度控制試驗，駝峰聯鎖試驗除依次進行仿真試驗、模擬實驗、開通聯鎖試驗外，還應包括駝峰實車溜放試驗，并作為開通重點核查內容；在模擬實驗階段，除測長、測重設備尚未安裝及調試外應對所有設備及試驗項目進行全面核對檢查，如：在分線盤接入雷達、踏板，對所有驅采電路動作及邏輯順序的一致性檢查，對所有報警及切斷主體信號功能進行檢查；在分線盤掛接模擬盤電路進行核查時，需研究適合駝峰試驗的如電空道岔、減速器等模擬盤電路等，必要時增加輔助測試判斷手段，實現對設備點對點的試驗目的。
4駝峰實車溜放需關注的要點
4.1減速器及線路壓道
新建駝峰站場及新安裝的減速器在實驗前必須進行機車壓道檢查試驗，機車壓道前除線路壓道符合工務條件外，對電務的要求是：駝峰信號設備及控制設備安裝完畢，駝峰速度控制設備靜態驗收合格，聯鎖試驗完畢，電特性、機械特性驗收合格，只剩軌道分路不良處理及駝峰速度控制設備（含減速器、系統速控、雷達、測長等）需實車驗證及調試。首次壓道的目的：一是對溜放試驗有影響的分路不良區段進行除銹；二是對減速器下部基礎進行動態承壓檢驗。
4.2減速器手動操作及磨合
與靜態（無負荷）的減速器手動操作不同，溜車（重車）時手動操作減速器，一是驗證減速器制動能力（能高）及整體動作、機械配合、電路控制性能是否與規范標準相符；二是減速器需對制動軌進行磨合，每股道減速器一般需重車磨合三次以上，觀察去掉制動軌接觸面外表層后，仍需驗證制動控速是否在標準范圍之內。并確定下步工作是否開始。
4.3結合實車溜放的系統自動控制試驗
自動控制試驗應在溜放進路自動控制狀態下進行，功能試驗內容及方法1。
5結束語
1.1施工管理水利水電施工的時間很長，牽扯的部門、利益方也很多，對施工的影響也表現得比較復雜，所以建立一個完善得管理制度，使得各項工序能夠順利實施，才是保障工程質量的良策。
1.2施工技術隨著科學技術的不斷進步，水利水電工程的施工方法也越來越多，而從根本上來說施工技術沒有最科學、最合理之分，還是要以實際的施工情況為準，具體問題具體分析，全局考慮后，找到最適合本工程的技術。能否選擇正確的施工技術也是施工質量的影響因素。
2水利水電工程中施工質量的常見問題
2.1材料問題施工材料作為施工質量較為重要的影響因素，施工中出現混凝土原料的質量不合格、水泥安定性不強、骨料粒徑的選擇不符合要求、配比不當、強度不達標、運輸不當、混凝土振搗不規范、施工縫處理不符合設計規范要求、混凝土養護不到位等情況，混凝土質量就很難保證，進而影響到整個工程質量。
2.2施工工藝問題水利水電工程的原材料加工、設備使用、工程建設均會受到施工工藝水平的影響。施工工藝不合理引起的工程質量問題在施工中比較常見。例如填筑施工中，填筑土料存在質量問題，填筑作業不規范，碾壓手段不合理或碾壓不到位，壓實度不達標，都將使堤身局部出現松土或彈簧土、層間光面等一系列質量問題。
2.3防滲工程問題在防滲工程施工中，機具鉆頭直徑過小，達不到施工要求；深層攪拌樁樁體垂直度誤差較大，難以保證樁與樁之間的搭接質量；樁距不合理，成墻厚度不符合設計要求。由于出現了以上問題，不僅工期延遲，成本加大，還可能為工程帶來諸多不安全因素。
3加強水利水電工程的施工質量控制措施
3.1施工技術的質量控制（1）高噴灌漿的施工質量控制。原材料的質量控制：進入施工現場的水泥必須經過檢驗合格才能使用，要放置在干燥的環境下保存。技術參數的控制：定期檢查先導孔、漿壓、風壓、水壓以及漿液的質量，特別是漿液的密度要在檢測合格后再使用。漿液的存放時間也應該特別注意。施工過程中的質量控制：高噴灌漿前要檢查樁位漿液的比重、鉆孔的偏斜率、下管的深度，噴灌的高程是否在標準的范圍內也是需要檢查的項目。（2）沖抓回填的施工質量控制。定好樁位是施工前要進行的，用竹簽做好標記，還要對樁位進行必要的復查，減少誤差，孔斜率控制合理。完工后，為了檢查抗滲透效果還要進行注水試驗，以便滲透系數符合標準。（3）帷幕灌漿的施工質量控制。預防灌漿中斷：輸漿管材要在標準的范圍內，定期檢查堵塞情況。避免出現漏漿現象的控制措施：利用回旋式的孔口封閉器，灌漿施工時可以經常活動或轉動灌漿管，重點關注回漿的濃度與回漿量，控制在一定范圍內。（4）隧道施工的質量控制。施工中重點做好檢查工作，以便杜絕塌方的發生。
3.2完善好水利水電施工的質量監督管理體系（1）建立相關的質量管理法規。各級政府作為水利工程建設的主管部門，應該從本地的發展現狀出發，制定有關政策。政府應建立完善的工程質量監督管理體系，監督管理水利水電工程的施工質量。（2）完善工程的質量檢測系統。水利水電工程的質量檢測工作是保證工程質量的重要方面。在實際的工程中，不少的單項工程、隱蔽工程以及被覆蓋的工程質量都沒有進行有效檢測，潛在的安全風險大。所以，需要建立一個完善的檢測系統來檢測工程的施工質量。
3.3施工材料的質量控制一項工程如果想要得到高質量，施工材料是基礎。沒有高質量的材料，使用再高的技術和管理方法對工程質量的提高來說，都無濟于事。購買材料時必須嚴把質量關，不合格的材料禁止進入施工現場。
3.4施工人員的質量控制對施工管理制度積極執行到位才能發揮其應有的作用。施工人員的專業技術水平、工作狀態、思想意識和工程質量有著密切的關系。應嚴格控制施工人員的質量。施工人員必須擁有上崗資格證。還要定期組織培訓。培養施工人員的責任意識。
4結束語
1.1我國瀝青道路的情況
隨著近幾年我國的道路建設，讓我國的交通路面的建設力度不斷加大。道路路面材料主要是瀝青路面、水泥路面和砂石路面這三種，然而，瀝青路面有堅實、耐久性好、防滲透性好等優點，并且極其容易保持路面的平整性，非常容易管理。當然，瀝青也不是全無缺點的，由于瀝青路面本來就對溫度特別的敏感，常常出現瀝青砼的離析等問題，這些也嚴重的阻礙了瀝青路面工程的進步與發展。因此，我國提出，要對傳統的瀝青路面施工技術進行改進，提升工程的質量和使用壽命，促進我國道路建設能有一個更大的進步。1.2瀝青路面工程瀝青路面工程是在鋪設道路時使用了摻入路用瀝青材料的礦質材料。由于瀝青的加入，提高了道路的承載力，瀝青結合料將礦質粒料粘結成整體，增加了道路的平整度，也增強了路面抵抗行走車輛的碾壓破壞和自然因素產生的不良影響，并使路面具有抗水性。煤瀝青、石油瀝青、天然瀝青構成了修筑路面的主要瀝青材料。
1.3瀝青路面的前期準備
在進行施工之前，施工人員一定要好好看過圖紙，詳細的了解此路面的情況，仔細的了解此處的環境因素，同時還要制定合理并且準確的施工計劃。并且，還要安排相應的工作人員輪流對瀝青路面進行做工，能夠在路面出現施工問題的時候能夠及時的聯系，這是提高公路瀝青路面的施工質量的重要前提。還有一點就是準備好施工的材料，對于材料的管理一定要做到仔細、嚴謹，一定要派專門的工作人員保證材料的質量，不合格的材料一律不能使用，這是為了防止施工時出現有關材料的問題。同時，要想好材料的混合比例，并找到將混合好的材料放置到環境因素影響小的地方。
1.4瀝青工程施工技術
對于運料車的要求，需要車上蓋有雨棚，起到對瀝青防雨、保溫、防止污染的作用。施工混合材料時，必須嚴格的控制好搭配的比例，對于用水量的控制要格外的注意，不可以過多也不可以過少，過多過少都會材料的質量有很大的影響。以下是一些施工時的措施：排水。對于瀝青路面排水問題，通常采用隔離措施，往往是在路面上設置一個瀝青封油層，厚度控制在2cm左右，也可設置一個排水砂墊層，應該將其設置在基層的頂面，使其能夠起到排水的作用，同時，也能保護瀝青路面。控制基層和墊層的強度。對于在施工時控制基層和墊層的高強度問題，主要是在拌料和壓實問題上，如果材料攪拌的不均勻，就會影響瀝青路面結構的穩定；如果對瀝青的壓實出現了問題，就會大大降低瀝青道路的性能，并且會嚴重影響道路的質量問題，減少道路的使用壽命。在施工時每一個步驟對路面的性能，對路面建設的質量都有著非常重要的影響，因此對于施工人員要仔細認真的施工，確保每一步都沒有任何問題。
2.瀝青工程施工存在的問題
2.1總體說明瀝青工程在施工現場存在的問題
普通的瀝青路面由于其自身的因素普遍存在一些缺陷，然而，這些缺陷的存在往往會直接影響瀝青路面的質量問題，甚至會產生一系列的安全問題。這些缺陷一般會造成瀝青攤鋪的問題和瀝青砼離析的問題。由于我國正在解決這一問題，但是由于瀝青的性能和種類繁多，功能又各不相同，因此很難進行推廣一些方式，除此之外，由于我國部分地區發展的不是很好，因此資金方面就會出現一些問題，導致瀝青路面的施工問題依舊存在。
2.2瀝青工程攤鋪的問題
在我國，瀝青道路施工傳統的攤鋪作業方式普遍采用攤鋪機進行路面施工作業，特別是在城鄉的瀝青公路施工中，應用也是最為廣泛的。目前由于對瀝青施工的重視，因此要求施工人員嚴格按照施工現場技術管理的有關程序走，在攤鋪機進行工作時，它要連續完成攤鋪的工作，但是由于攤鋪機的供應是間斷性的，因此，攤鋪機的攤鋪壓力并不均勻，也容易造成瀝青路面的質量降低。因此，對于攤鋪不合格的地方要進行重新攤鋪。
2.3瀝青砼離析的問題
對于，瀝青道路施工存在的最常見的問題就是瀝青砼的變化，其變化會直接影響施工路面的質量問題，甚至會出現裂縫的現象。當然，瀝青砼離析的原因十分復雜，在任何過程中都有可能會造成瀝青砼離析的現象出現。瀝青砼離析現象一般分為密度離析和溫度離析兩種。瀝青砼密度離析。瀝青砼密度離析主要是指瀝青砼混合材料時受到了除機械振動之外的因素使其中比較大的材料原粒聚集在一起，導致混合料不均勻，導致在瀝青道路施工時產生道路平整性不高的問題，因此，有關瀝青砼密度離析要注意好材料攪拌、裝載、運輸、卸料和攤鋪機的翻動時出現材料顆粒不均勻的現象發生。瀝青砼溫度離析。在施工中，如果不進行均勻的、充分的攪拌，就會產生局部溫度不均的問題，而瀝青砼溫度離析就會出現溫度不均的材料處。一般情況下瀝青砼溫度離析發生的原因是在材料運輸的時候。
2.4瀝青工程的新技術
對于瀝青道路建設的技術方面國外和國內都有了進一步的研究，對于技術方面也有了一系列的創新，筆者在此也寫出幾個新技術。轉運瀝青砼的新施工工藝。這是為了解決瀝青道路施工傳統的攤鋪作業方式攤鋪機而導致的問題。對于相關人員研發的轉運車轉運瀝青砼的新施工工藝，能夠實現了攤鋪機的連續穩定的攤鋪作業，并且能夠降低出現路面施工不平整的情況。強化瀝青路面橫縫處理技術。對于解決路面橫縫的處理，一直是個大難題，此技術的提出是在橫向接縫碾壓時用雙鋼輪壓路機先橫向碾壓，深入新鋪層的寬度為15cm，而后逐步向新鋪混合料移動15cm～20cm，直到壓完全部的路面，確保瀝青砼能夠完美的銜接上，對于這一技術的創新，使其在應用上非常的方便，既能減少了很大的成本，也能減少了許多人力與物力。
3結語
煤氣工程施工中的管理包括現場管理、財務管理和技術管理。其中技術管理有著十分重要的意義，它直接影響工程的質量和施程的安全。煤氣工程施工的專業性較強，有其專業特點，需要專業技術人員來進行技術管理工作。根據我們近幾年的施工經驗看，由于各單位專業人員有限，有時從事煤氣施工技術管理工作的人員素質不高，技術管理工作不到位，給煤氣工程的施工帶來一些問題，如技術標準不明確，施工記錄、技術檔案不健全。施工期的技術管理直接影響著使用期·的技術管理和生產操作，近幾年我公司在氣源工程施工中加強了施工期的技術管理，較好地解決了上述問題。
煤氣工程技術管理工作的主要內容隨工程進度分以下三個部分：一是施工前的技術管理，以施工前的技術準備工作為主；二是進入現場期間的技術管理，以技術檔案管理、工程質量管理、技術協調等工作為主；三是施工后期的技術管理，以驗收和調試為主。施工進度和工程質量與這三個部分密不可分，技術管理工作的疏忽和不到位，都有可能埋下安全隱患，造成施工質量事故，使國家財產和企業利益受損失。
l、施工前的技術管理工作
(1)首先要求參與施工的專業技術人員要了解該工程的工藝特點，掌握有關規范，做到心中有數。根據工程的特點，組織技術專家或設計人員對施工技術管理人員進行前期培訓，學習掌握相關的標準和規范，提高技術管理人員的業務能力和管理水平。我們在沈陽市煉焦煤氣廠2#焦爐的施工中采取了這種方法，收到了顯著效果。
(2)其次施工單位在收到施工圖后，要組織專家對關鍵性部位的設計進行復核，以免出現嚴重的設計問題，并要按設計要求明確驗收標準。由于氣源工程的施工要涉及到冶金、石化、化工等專業標準或國外標準，這些標準對同一項目的要求有時存在一些差異，因此明確驗收標準是十分必要的，這樣可以避免在施工后期驗收時甲乙雙方出現標準分歧，在這方面我們深有體會。另外，要組織施工單位和設計單位進行全面的技術交底，雙方的技術負責人必須到場。設計單位要向施工單位詳細說明設計依據、執行規范、及特殊的施工方法等，施工方如有疑議，建設單位應組織雙方進行深入討論，取得一致意見。并且施工單位應對雙方提出明確的施工要求。
(3)技術資料和檔案的整理。在接收訂購設備時，應及時整理收集設備說明書、合格證，認真研究特殊設備的說明書，尤其是對有些設備的特殊安裝要求和使用方法應給予重視。如是進口設備，則要立即組織人員翻譯外文資料。所有設備必須具有相關部門出具的合格證，否則不能安裝。按設計要求核對訂購設備。如是包工包料工程，應對施工單位購進材料的材質單存檔，并按材質單的要求抽檢材料，不合格材料不允許使用。
(4)對施工單位的施工方案進行審查。對施工單位的施工人員資格審查，如特殊工種的操作資格證。施工方案中是否有不符合設計要求的地方，對特殊設備的安裝和現場設備的保護措施是否得當。施工單位提供的材料用量是否合理。還有方案中的施工方法和檢測技術參數是否符合國家標準的要求。
(5)為能更直觀地掌握施工進度，節省工時，避免交叉作業帶來的混亂，應根據工程情況及各專業施工的要求編制施工進度網絡圖。這一點對大型的氣源工程及工期要求較緊的工程尤為重要。下圖(1)是施工網絡圖編制的主要順序：
上圖是一般施工的正常順序，可以根據氣源工程的實際情況進行調整。本著先地下后地上，隱蔽工程優先的原則；先設備后管線，先輔助后主體(有些主體工程需先具備輔助條件)的原則隨時進行調整。確定施工主體工序后，要對每一道工序進行工序分析廠確定每一道工序的緊前工序和緊后工序，明確相互間的邏輯關系，繪制施工網絡圖，計算作業時間。找出關鍵線路有助于在施工中抓住關鍵工序，確保工程按期完工。
編制一個完善的科學的施工網絡圖是非常重要的，它可以避免以往施工中憑經驗決定工期的不科學性，能合理安排各施工工序，節省施工時間，合理安排施工力量，有利于交叉作業。對某些受季節影響較大的工程，如設備基礎、爐體砌筑、系統打壓等工程，都要合理安排施工季節。
(6)建立現場施工的質量保證體系。質量保證體系指在工程建設全過程的不同階段都考慮和做出質量保證的安排。在設計階段，要在設計準則、設備技術規范中落實質量保證的規定，并制定以檢查為基礎的質量保證計劃。在施工階段，實行質量檢查計劃和質量文件制度，對施工中有特殊要求的工藝加工制定程序和規定，對現場檢查訂立制度，并廣泛開展質量監察。
我們在近幾年的施工中除制定相應制度外，還采取了大的煤氣工程技術人員崗位負責制，將煤氣工程按專業或工程量分解到每一位技術人員。還對影響施工質量的因素全面分析，繪制了因果分析圖，在施工中使用效果較好，可以作到有的放矢和防患未然，提高了事故的分析速度和分析水平。見圖(2)
在施工過程中影響質量的因素很多，但如果事先將其做成因果分析圖后，將會十分簡潔明了，其中每個影響因素都可以展開做進一步詳細分解說明。
(7)對涉及進口設備，外方人員參與施工的項目，尤其要注意明確雙方的技術管理范圍，雙方執行的規范要符合我國有關部門的標準和規范的要求。
2、施工現場的技術管理
(1)進入施工現場后，技術人員就應當對施工放線進行復核。對于氣源工程一般含有許多分項工程，各項建筑物和設備的定位放線都是相互參照的，如果有一點出現誤差，則貽誤全局，將會對工程造成不可估量的損失。
(2)對進入現場的施工材料要進行質量復核，對成品構件、設備．等都要按說明書和設計要求進行復核，檢驗出廠合格證書。
(3)對隱蔽工程(即基礎、承重結構、地下管線、防水等)進行檢查驗收，合格者辦理驗收手續和填寫隱蔽工程記錄。
(4)對主體工程的設備、管線、控制系統及輔助工程的安裝施工，認真填寫施工記錄(含檢查施工單位的施工記錄)，并對設備、管線的清掃、試壓、檢漏、試運行等項目進行檢查和簽證。
(5)從近幾年的施工經驗來看，我們認為在技術管理中建立技術討論會和質量抽查制度是非常必要。根據施工的情況和現場出現的技術問題，由各方面的技術人員參加，定期對施工中的難點進行專題討論，制定或修訂施工方案。同時定期或不定期對主要施工材料進行質量抽查，防止在煤氣工程中使用不合格材料。
(6)做好現場施工記錄等技術資料的管理工作。對施工記錄、設計變更等技術資料要有專人及時整理歸檔。目前有的煤氣企業施工時對技術檔案重視不夠，致使施工技術資料歸檔不及時，或存放個人手中，或丟失，不便查閱，有時甚至給工程帶來巨大的經濟損失。
(7)對引進的技術項目，中方一定要達到合同中要求的技術條件，滿足進口設備施工安裝及調試的要求，便于雙方順利執行合同。施工中中方應有專門的技術人員配合外方工作，一是協調和熟悉外方的施工情況，掌握合同的執行狀況，二是為下一步開車做好技術準備。
(8)為加強技
術管理、保證工程質量，建設單位應給予現場技術人員一定的管理權限。對嚴重影響施工質量的做法和施工材料，技術人員應有一票否決權。該停工、返工的應堅決執行，減少過多的行政干預，避免發生重大的質量事故。同時要對現場技術人員獎罰分明，有功則獎，有過則罰。
3、施工后期的技術管理工作進入施工后期，整個系統裝置形象已經完成，這時切不可松氣，更要進一步加強技術管理工。
(1)要組織各專業的技術人員核對施工與設計是否相符，是否有施工遺漏和失誤。對重點設備和工段應進行重點檢查。
(2)要注意管道系統的清掃和打壓。在現場施工中，管線中常常帶有污物和施工殘留物，應及時清掃，否則會對閥門、設備、儀表帶來嚴重的損害。管道在安裝前后都要進行清掃，要焊一段清掃一段，這樣可大大減少系統封閉后的清掃工作量。清掃后可對系統進行整體或分段打壓，檢驗系統的強度和氣密性。這里要注意季節對打壓工作的影響，如在寒冷地區，冬季一般只打氣壓，打水壓易造成管道內結冰，如打水壓則要采取一定的防凍措施。打氣壓要對系統進行認真分析，制定打壓方案并采取相應的安全措施。
在方案中要注意采取適當的安全措施，和明確的現場通訊方式，保證信息的及時傳遞。方案中除明確每一個具體的操作外，還要考慮對突發事故的緊急處理方案。
(4)做好施工后期的竣工資料的整理工作，為整體驗收做好準備。同時根據項目的大小等情況，在施工的前期或中期就應對操作工進行技術培訓，編制操作規程，為系統的調試、試車、正常生產做好準備。
①在進行定點放線時，要嚴格依據設計圖紙中規定的參照物，也可以應用方格網法定點，一定要保證位置的正確。完成定點放線后要驗點，確定無誤后才可施工。
②在進行大樹放線時，要考慮本身大小與確定位置的協調性；如果進行規則式種植，則必須保證樹穴位置的整齊性，可用白灰標記樹位中心；在進行行道樹定點時，可以依據路牙或道路中線，依據圖紙規定的株距，間隔10株插1根木樁，作為記號；進行孤植時，也要利用木樁標明樹穴的中心，并且要標明栽種的樹種和大小等。
③設計當中的綠籬、色帶、色塊等，也要進行定點放線，可以應用方格網法進行，使用白灰作標記。
④自然式種植，在進行定點放線時，要保證曲線的光滑，不要出現過急的彎路，用白灰線標明。在此需要注意的是，種植樹木要稀密相間，不要形成一定的規則圖形，防止出現“等腰三角形”和“正方形”等圖形。
⑤在施工遇有特殊情況，需要改變設計苗木品種，也可能因為施工現場與設計圖不符，出現苗木過多、過少的情況，這時施工單位要召集業主、設計人員、監理人員，在取得一致意見后，進行一定的改動，但注意不要出現過于密集，或過于稀疏的情況。
⑥如果設計圖紙中的位置與現場不同，要請設計人員和監理人員前來，采取一定的調整。
二、植物栽植技術
2.1挖穴
定點放線完成后，就要進入挖掘種植穴的步驟，在挖掘時，要以定點為準確位置，沿四周向下深挖。要根據苗木的大小確定種植穴的大小和深度，一般情況下，種植穴的大小要比苗木所帶土球直徑大20～50cm以上，比土球深10～30cm，這樣的坑穴可以使苗木的根系充分伸展，穴的底部最好是圓形，上下口大小要相同，與字母U類似，如果遇到特殊苗木種植時，要依據實際情況另外設計。假如種植穴內的土質不好，或者存在一些垃圾，就需要換土。
2.2修剪
為了保證苗木能夠成活，在種植苗木前必須進行修剪，防止苗木過多水分蒸發。不同的樹種應該運用不同的修剪方法：（1）常綠闊葉樹，要疏枝，將受到損害的枝、干枯的枝、過于密集的枝去掉，同時去掉短枝上的樹葉；落葉喬木，對樹形較大的喬木要大量修剪，可以去掉一半以上的樹冠。（2）常綠針葉樹，只將受到損傷、病死、枯死的枝去掉即可。（3）當作綠籬的灌木，不要大量修剪，只將病死枝和干枯枝去掉即可；花灌木要疏枝，將短枝樹葉全部去掉，同時去掉干枯枝和病死枝。（4）土球保留不好的苗木，可以截干，少留樹葉。修剪苗木的地上部分，同時，地下部分也作一定的修剪，去掉較長的、病的、斷的、裂開的根。在對苗木進行修剪時，保證苗木的自然形態不改變，剪口要光滑，及時涂抹防腐劑，防止發生各種病害。
2.3栽植
在選用填料的要求上，為了更好地實現對于道路地基工程的墊層工作，則需要使用土料來進行相應的回填工作。除此之外，在選用填料的要求時為了更好地保證地基工程的質量，工作人員在選用填料時應當注重嚴格的遵守相應的要求，既分別對于素土地基和灰土地基以及砂墊層甚至是砂石墊層地基的選料進行合理的分析。在這一過程中不同的填料往往會具有不同的選擇要求，因此這需要施工人員根據道路工程自身的實際需要來結合不同填料具有的不同特點來選擇更加合適的填料。
2施工中含水量的要求
施工中含水量有著自身較為明確的要求，例如在工程的地基施工過程中施工人員應當注重應用墊層法來對于地基進行相應的加固工作，從而能夠在此基礎上更好地保證道路地基自身的堅固性。除此之外，在施工中含水量的要求中，施工人員往往會發現在具體的施工過程中需要對于地基的含水量進行合理的控制。一般而言施工人員需要進行含水量的控制工作主要包括了3個方面的工作內容。首先是應當在素土地基的使用過程中盡可能的對于含水量的數值進行控制，從而能夠使地基處于最良好的狀態。與此同時，在進行拌合的過程中，每當存在水分過多或者是水分不足的情況下工作人員應當通過灰土的晾曬或者是進行灑水來對于其水分進行有效的調節。
3控制墊層質量的因素
3．1環刀法的應用
環刀法的應用是控制墊層質量的因素的基礎和前提。在環刀法的應用過程中工作人員應當注重保證墊層的質量并且對于一些可能存在的影響因素進行合理的控制。除此之外，在環刀法的應用過程中工作人員應當首先應用200cm3容積的環刀來進行地基墊層中填料的抽取工作，然后將抽取出的樣本作為代表來進行測樣，從而能夠實現其對于干密度的有效測定。
3．2灌砂法的應用
灌砂法的應用對于控制墊層質量的因素的重要性是不言而喻的。在灌砂法的應用過程中，施工人員應當針對無法有效應用環刀法來實現的地基干密度的測量工作來進行灌砂法的有效應用。例如在道路地基工程的實際施工過程中施工人員應當通過選擇部分具有較好代表性的地基部位，通過試坑的合理挖設來將挖出的卵石進行合理的保存，然后通過試坑工作的有效進行來確保路基的深度被控制在240mm到320mm之間。
4道路地基工程中砂墊層的作用
4．1提高淺層地基的承載力
提高淺層地基的承載力是路地基工程中砂墊層作用的核心內容之一。在提高淺層地基的承載力的過程中地基的質量一直有著非常重要的地位，并且始終是影響到道路的正常使用和道路使用安全的因素之一。除此之外，在提高淺層地基的承載力過程中工作人員應當通過墊層的使用來替代被剪切破壞的軟土，從而能夠在增強道路工程中地基的整體承載力并且有效避免道路地基中破壞出現的同時促進道路地基工程施工效率的不斷提升。
4．2減少道路地基的沉降量
減少道路地基的沉降量是路地基工程中砂墊層作用的重中之重。在減少道路地基的沉降量的過程中施工人員應當針對可能存在的裂縫現象來有效控制具體的沉降比例。除此之外，在減少道路地基的沉降量的過程中，施工人員應當注重對于道路基礎下淺層出現的沉降比例進行有效的判定。從而有效減少其對于道路路面正常使用和安全使用可能帶來的影響。
4．3加速軟土層的排水固結
路地基工程中砂墊層作用之所以能夠得以體現與加速軟土層的排水固結有著非常密切的聯系。在加速軟土層的排水固結過程中施工人員應當注重確保荷載的具體作用，從而有效避免固結困難問題的出現，并且合理的減少相應的孔隙水壓力并且促進道路地基的工程強度被控制在一個令人滿意的范圍內，最終促進道路地基工程施工精確性和可靠性的持續進步。
4．4清除膨脹土的脹縮作用
如果道路工程施工過程中，地基的性質是膨脹土性質，應用墊層法，可以在一定的范圍內實現對地基基礎底面和兩側膨脹土的挖除。然后，換填非膨脹性土，可以消除道路地基中產生的脹縮作用。施工人員在進行墊層施工時，應該先對需要換填斷面的厚度和寬度進行科學的計算，在滿足道路地基穩定性和變形要求的基礎上，還有適應施工的要求，避免慢盲目施工，有效節約成本才能發揮道路工程的價值。
5總結
