時間：2022-05-10 00:29:18
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇公交公司工作總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
落實黨建工作目標，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關文件和決定，制定下發了貫徹落實意見，激發了干部職工解放思想、干事創業、加快發展的熱情。堅持落實“”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統勞模先進事跡報告會，學習青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來新發展黨員xxxx，并對優秀黨員進行了表彰。
(二)強化運營管理，增進社會效益和經濟效益
進入XX年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務水平，重視安全管理等方面入手，響應市委、市政府號召，站在突破**的高度，使管理再上一個新臺階，優質服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優越的出行條件，為牡丹花會和林交會創造優質的服務環境。
一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產理工作提高生產管理水平，提高管理人員整體素質，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產宣傳力度，層層簽定安全生產責任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養了剎車燈光等設備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發生一起重大事故，為創建平安**貢獻了一份力量。
三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。
四是加大票務和服務管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線路服務質量和票務進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規定和稽查運營管理暫行規定對服務質量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經過整頓，司乘人員的責任心和職業道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司
按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發現問題，整改隱患，不但規范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務做為中心工作，以不斷深化社會服務承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產的管理做為實行全面目標管理的重點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規范性文件；二是重視干部、職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作，共舉辦培訓班、輪訓班十余期，培訓率達100；三是堅持服務標準化，實行了乘務員等級制，駕駛員職稱考評制，設立優秀乘務員的明星示范崗。在此基礎上，公司在全線路推行線路標準化管理，逐年達標，逐年考核，在抽查中不達標線路被宣布取消達標線路資格；四是加強監督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內外結合、明暗結合、專群結合的方法，搞好安全服務的檢查監督；五是廣泛開展“創名牌、樹形象”、“安全生產月”等活動，參與省交通文明行業創建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進管理人員素質和水平的提高；六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法，取長補短，共同促進行風建設和服務質量的提高。
(四)采取多種措施，滿足乘客需求
現在的環境是市場競爭環境，競爭是不可避免的，只有優質的服務才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務質量，樹立**公交形象出發，把衛生安全和服務做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年6月份，公司還為了規范服務與市交通局客運辦聯合治理不文明服務，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務不規范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。上半年城市改建及環城公園的建設迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續為老年人辦理老年優待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優待乘車證400xxxx張，并在車廂內設立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面，公司的發展越來越快，乘客對公交服務的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案，并獲得了有關部門的批準，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習，選定了統一樣式，美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.xxxx元，于XX年元月對中華路站亭改造建設，總計建造候車亭32處，現已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經驗。XX年9月，為了給中國林交會提供優質的交通環境，為**增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌40xxxx處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。
據了解，今年是該集團連續第五年進行年度無投訴線路暨“感動社會、溫暖乘客”先進集體、先進個人的評選表彰活動。天津市公交集團去年牽頭聯合北方十城市公交企業開展了“創先爭優、創建文明單位”活動，全市1.8萬名公交職工以優質的運營服務，努力落實民心工程，不斷延伸服務領域，大幅提升了天津公交的品牌美譽度和社會影響力。2011年，市公交集團被中央文明委授予“全國文明單位”榮譽稱號。在創建過程中，天津市公交涌現出了一大批優秀線路車隊、駕駛員、站務員的典型事跡。為了激勵員工奮發上進，繼續為廣大乘客提供優質溫暖的出行服務，天津公交集團年初啟動了2011年度“感動社會、溫暖乘客”先進集體、先進個人評選表彰活動，采用基層申報、專業推薦和社會征集三種方式進行評選，最終天津公交一公司34路青年志愿團隊、天津公交四公司30路車隊、濱海公司寧河分公司、天津公交五公司七隊等四個先進集體，天津公交45路駕駛員李秀琴、800路駕駛員王春瑞等10名先進個人以及公交1、5、8、15、591、645、847、861、952等44條乘客無投訴線路受到了表彰。
石家莊市公交總公司十路車隊推出“6S”管理方法
“6S”管理是國際上流行的、有效的現場管理辦法。“6S”及整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。石家莊公交十路車隊從4月中旬導入“6S”管理，整理階段已收到明顯效果。
為了盡快推進6S管理進程，在整理、整頓階段，十路車隊從管理人員到一線車長、修理工、衛生隊人員進行全方位強化培訓，自6S管理導入以來，全員培訓8場次，以班組為單位培訓20場次，實打實地將”6S“管理理念融入到車隊每位職工的思想意識當中。為了將非必需品清理及時，十路車隊從辦公室、會議室、衛生工具室、場站的每個房間到每臺公交車的物品擺放、工具箱內的物品擺放連續半個月整理、整頓了7次，收到了明顯的效果。到目前為止，十路車隊建立了推進組織，干管人員及站務、各班班長都是推進組責任人，分工明確、責任到人，干管人員每天下午5點召開碰頭會，將整理、整頓進展情況匯總，并將第二天的工作進行安排，腳踏實地地將各項工作做到實處，從而達到提升服務質量、加強安全生產、提高工作效率、提升企業形象的目的。
昆明公交集團公司愛心結對幫扶祿勸縣撒營盤困難小學生
5月9日，由昆明公交集團公司工會馬葉主席帶隊的農村定點掛鉤幫帶扶貧工作小組帶著昆明公交集團的問候來到祿勸縣撒營盤鎮，分別前往康榮村和升發村小學，對兩個村委會小學的65名困難小學生進行結對認領幫扶，將愛心助學金送到了小朋友手中。同時，扶貧工作小組還對兩個村委會的扶貧項目進行了詳細了解，和撒營盤鎮進行了深入交流和溝通，共同達成了下一步扶貧工作的步驟措施。
為把掛鉤扶貧工作落到實處，昆明公交集團公司深入調查走訪，于2011年先后開展了為村民捐贈冬衣、向小學生捐贈校服以及啟動鄉村道路建設等一系列扶貧措施，為進一步加強扶貧幫困力度，豐富扶貧幫困的內涵，結合開展“四群教育”工作，昆明公交集團在全公司中層以上管理人員中發出倡議，對兩個村委會小學的困難小學生進行結對認領幫扶，由集團公司扶貧幫困工作領導小組辦公室收集愛心助學金，安排部分代表送到撒營盤鎮升發村、康榮村的困難小學生手中。今后，昆明公交集團將主動對接聯系，加強溝通，認真貫徹落實“十二五”農村定點幫帶扶貧工作目標，多辦好事、辦實事，創新理念和思路，努力把幫帶扶貧工作做得更好，讓上級黨委放心，讓基層群眾滿意。
濟南公交舉行2012年修理工脫產培訓工作
5月21日上午，2012年修理工脫產培訓開班儀式在培訓中心舉行。濟南公交總公司技術設備部部長高新傳，人力資源部副部長李文成，維修公司黨委書記、經理王培海、副書記車立山和職工學校校長、培訓中心主任劉秀華出席開班儀式。開班儀式由職工學校副校長、培訓中心副主任徐培利主持。
開班儀式上，高新傳結合工作實際給參訓學員提出三點學習要求：一是珍惜機會；二是加強對新技術新工藝的學習；三是做好互動，相互交流學習，做到勤問、勤記、勤思。為了配合維修公司2012年“培訓強化年”主題工作，使培訓模式更加貼近崗位實際，做到理論與實踐的完美結合，有效地轉化培訓成果，達到培訓的目的。培訓中心技術項目組對維修人員的培訓需求進行了深入細致調研，并對需求進行了認真地分析，在課程設置上更具有了針對性。培訓中心還針對現有的培訓模式進行了革新，從課堂走到第一現場。為了豐富培訓內容，增強培訓效果，培訓中心與維修公司通力合作，并聘請了維修公司技術骨干擔任本次培訓的兼職培訓師。本次培訓分為兩大模塊，第一模塊在培訓中心進行，以企業文化為主要內容；第二模塊在維修公司進行，開設了第二課堂，以實際操作為主要內容。充分發揮維修公司實物資源優勢，開展實物教學，真正把培訓做實做到位，把“培訓”送到一線修理工手中，讓參訓的每一個修理工進步，為公交運行一線做好后勤保障工作。
常州公交公司2012年度“紅五月”文藝晚會精彩上演
5月23日晚，一臺由公交員工自編、自演、自導，主題為“陽光工作每一天”文藝晚會在京滬高鐵常州北站公交樞紐精彩上演。常州市總工會、常州市交通運輸局、交通運輸系統相關單位和常州集團公司領導、共建單位駐常某部官兵、城建學校師生代表和各基層單位、部門員工900余人觀看了演出。晚上7點，晚會在公交百人合唱團嘹亮的歌聲中拉開了序幕。整臺晚會由歌曲、舞蹈、朗誦、相聲、武術表演、琵琶獨奏等15個節目組成。
今年晚會的一大亮點是10位“2011年度常州公交‘道德之星’”走上舞臺與廣大員工見面，他們的事跡也被寫成詩歌在晚會上表演，體現出了常州公交集團公司企業文化的深厚底蘊。常州公交集團公司董事長、總經理蔡健臣發表了熱情洋溢的賀辭。他說，持續的企業文化，必將是企業發展的永恒動力。常州公交一定會持續地建設好企業文化，用企業文化推動公交的發展轉型，在“十二五”期間，公交人要繼續把握好發展機遇，以打造“人民滿意的現代化和諧公交”為目標，大力發展科技公交、綠色公交、民生公交、和諧公交，使常州公交做得更好。
重慶公交集團召開全面提升服務質量工作總結表彰會
5月14日，重慶公交集團召開全面提升服務質量總結表彰會。重慶市交通開投集團副總經理程龍、重慶公交集團班子全體領導，機關各部門、公交促進會，重慶公交集團所屬各營運公司、維修公司黨政領導、營運服務安全機務分管領導及部門負責人等領導出會。會議由集團副總經理劉莉主持。
會上，集團工會主席鄭躍東圍繞“八個明顯”目標、取得的階段性成效、呈現出“八個轉變八個提升”等工作亮點作《全面提升服務質量工作總結》。巴士公司、新城公司、電車公司被評為全面提升服務質量工作“先進單位”，王英等十名同志獲得重慶公交集團第五屆“崗位奉獻獎”。與會領導向獲獎單位和個人頒獎。
一、工作目標
全面排查治理交通運輸行業領域事故隱患，突出全面覆蓋、徹底治理、完善制度三個環節，確保排查覆蓋面達100%，限期內整改率達100%。基本建成隱患排查治理制度體系，有效預防和減少各類事故，遏制重特大事故，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制，為黨的十勝利召開營造更加良好的交通運輸安全環境。
二、排查治理范圍
全區交通運輸企事業單位、交通運輸行業所有生產經營單位。重點包括：1．內河水上轄區；2．交通所轄道路基礎設施；3．交通所轄航道基礎設施；4．公路、水運在建工程；5．客運企業；6．危險品運輸企業；7．易受臺風、風暴潮、暴雨、洪水、雷電、暴雪等自然災害影響的企業、單位和場所；8．交通運輸企事業單位內部安全；9．近年來發生較大以上事故的單位。
三、排查治理內容及重點
在上半年隱患排查治理工作的基礎上，按照局《關于深入開展安全生產事故隱患排查治理工作的通知》確定的22項排查治理內容，全面排查治理交通行業安全監督管理存在的不足和漏洞。要特別突出道路客運、危險品運輸、交通在建工程、內河水上運輸等重點方面，抓好三個層面的深入排查：一是抓好對企業安全生產主體責任、安全規范管理和安全防范措施落實情況的排查，主要包括安全生產體制機制制度建設、安全管理組織體系、全員安全責任落實、勞動紀律、現場管理、事故查處等方面存在的薄弱環節；二是抓好對交通運輸工具和施工機械技術狀況的排查，要逐車逐船、逐臺機械開展“拉網式”排查，對發現的事故隱患登記造冊，建立專項整改臺賬，嚴禁技術狀況不符合安全運營要求的車船機械進入運輸市場和施工現場，做到不安全不發車、不行船、不施工；三是抓好對交通從業人員的排查，運管、海事、質監等部門要對轄區客貨運輸、船舶機駕和工程施工從業人員組織全面資質清查，進一步強化上崗資格管理和在崗繼續教育，提升從業人員的安全整體素質。
四、組織領導
為加強組織領導，強化督查力度，根據市交通運輸系統集中開展“四項排查”行動的統一安排，局成立隱患排查治理工作專門工作小組。
（一）綜合督查組
1．安全生產指導督查組：
組長：
成員：
2．汽運集團、公交公司、出租公司安全生產督查組：
組長：
成員：
3．危貨運輸安全督查組：
組長：
成員：
安全生產指導督查組負責全系統隱患排查治理工作的組織協調，將客運車隊和車站、危險品運輸企業、交通大橋和特大橋施工、危橋監護和改造、水上轄區“三客一危”監管、路航重要設施、單位內部消防作為必查方面，采取隨機抽查、暗訪檢查等方式，深入基層、生產一線，進行實地督促檢查。汽運集團、公交公司、出租公司安全生產督查組、危貨運輸安全督查組要對發生過事故的單位或隱患未予整改的單位強化督查和抽查，要采取督查表式，認真逐項進行督查，并做好書面文字記錄，及時報送局安委辦。
（二）專項督查組
1．內河水上交通安全督查組：由區地方海事處組織實施。主要職責為：切實履行對危險品船、農用自備船、風景區游覽船、超大件運輸船等重點船舶和航行密集區的監管職責，繼續組織開展內河水上交通安全專項整治，嚴厲打擊船證不符、人證不符、“三無”船舶、超載船舶和超航區、超航線、私渡等違法違章行為。進一步規范通航水域橋梁航行警告警示標志的設置，做好洪水和臺風等復雜水情、氣候時期的防堵保暢預防預控工作。
2．道路運輸企業、內河港口企業安全督查組：由區運輸管理處組織實施。主要職責為：大力推行運輸企業每日自查、行業單位每周抽查、主管部門每月督查“三級聯動”安全檢查機制，督促企業落實交通安全主體責任，有效壓降道路運輸、內河港口安全事故的發生。
3．道路基礎設施安全督查組：由區公路管理站組織實施。主要職責為：開展道路、橋梁隱患排查和綜合治理，加大路政執法力度。對所轄公路實行精細化養護，及時清除路基、路面“病害”，及時搶修受損公路，做到全區干線公路的路面平整度、抗滑性能、排水功能、行車視距、標志標線、安全防護等主要安全技術指標達到優良等級。
4．航道基礎設施安全督查組：由區航道管理處組織實施。主要職責為：著力抓好航道通行環境的隱患排查治理，加大對航道淺灘險段疏浚改造投入。認真查處侵占航產航權的行為，定期組織清障掃床，及時清除網籪、壩埂、沉石等礙航物。
5．公路水運工程施工安全督查組：由區交通工程質監站牽頭組織實施。主要職責為：深入排查治理交通工程建設安全管理不規范的行為，嚴格執行交通建設工程施工安全許可證制度，加強交通工程施工企業安全監督，制定和落實公路水運工程建設預防坍塌、高處墜落、起重機械、消防安全、高大模板支撐體系高大橋梁等危險性較大工程施工安全防范措施。嚴格規定承建單位在施工現場和未交付路段設置齊全醒目、耐久性與視認性好的安全標志和安全隔離防護設施，突出抓好對大橋、特大橋、施工便道橋梁的安全監督管理。
6．單位內部安全生產督查組：由各單位根據實際情況，圍繞內部治安“人防、技防、設施防”和消防安全等重點組織實施。
專項督查組的人員組成及督查時間安排由牽頭組織實施單位具體落實，督查方案于8月30日前報局安委辦。
五、時間安排
從即日起至2012年10月底結束，按以下四個階段進行。
（一）工作部署階段（8月31日前）。各單位按照本通知要求結合各自實際，迅速制定本行業、本單位工作方案，對開展安全隱患排查治理工作進行再部署，并將相關文件精神和工作要求傳達到轄區內所有相關單位。
（二）自查自改階段（9月30日前）。各單位對排查出的隱患和問題制定自改計劃并落實整改，自查自改情況形成書面自查報告，主要包括自查工作的開展情況、自查的主要內容、查出的主要隱患和問題等，對暫時無法完成整改的要制定整改計劃。自查報告和《安全事故隱患排查治理登記表》（附件1）于9月25日前報局安委辦。
（三）檢查督導階段（10月31日前）。各單位對本系統基層單位部署并實施安全隱患排查治理情況進行全面檢查。局綜合督查組對相關重點行業、企業隱患排查治理責任、措施、資金、時限、預案“五落實”情況進行抽查。
（四）總結提升階段（11月15日前）。11月15日前，各單位對安全隱患排查治理工作進行整改驗收和“回頭看”，工作總結和《安全隱患排查治理匯總表》（附件2）于11月10日前報局安委辦。局將結合年度安全目標管理考核和平安示范點考評驗收，由局領導帶隊對各單位開展督查，督查結果將與年終考核評比一并予以通報。
六、工作要求
（一）統一思想認識。今年是黨的十召開之年，加之下半年重大活動、重大節日頻繁，抓好隱患排查治理工作，防止重大事故發生，具有重要意義。各單位領導要認清形勢，從全局和戰略的高度充分認識抓好隱患排查治理的必要性和緊迫性，將排查治理工作貫穿于今年安全管理的始終，滲透到安全生產的各個方面。
（二）加強組織領導。各單位要把隱患排查治理作為重要議題，做到與其他工作同步計劃、同步部署、同步落實。各單位也要建立強有力的組織領導機構，按照統一部署要求，抓好序時進度，抓好工作節點，做到上下銜接，條塊聯動，一級抓一級，一級促一級，強勢推進隱患排查治理工作。
編者按：本文主要從夯實基礎，加強隊伍自身建設；依法治理，規范客運市場秩序；注重服務，提高安全經營意識；改革創新，規范管理運行機制，對市客運辦工作總結進行講述。其中，主要包括：我辦堅持把政治理論學習、思想作風教育和執法業務培訓作為隊伍正規化建設的重要內容、城市客運市場秩序整治包括公交客運秩序和客運出租秩序，整治的重點是打擊“黑車”，凈化市場、一年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務的宗旨，堅持管理服務并重，面向社會公開承諾：“嚴格執法，公開公平公正辦事；熱情服務，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監督，積極主動地為經營者提供各類服務和幫助、一是根據我辦正規化建設的要求，整頓調整了內設機構，成立了綜合科，健全了服務中心機構、繼續堅持深入學習貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神，以提高客運服務水平和優化城市發展環境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強化職能，扎實進取，為我市的改革發展穩定營造良好的服務環境、嚴格執行《建設部、公安部63號令》、《山西省城市公共客運管理暫行條例》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法，嚴厲打擊非法營運，堅決取締客運黑車，切實保護經營者的合法權益。加強安全教育培訓，增強經營者的安全意識和文明服務觀念，具體材料請詳見：
今年，在市委、市政府的正確領導下，在市建設局和各級行業主管部門的全面指導和大力支持下，我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導，以優化服務環境為宗旨，以實現“率先發展”為目標，緊緊圍繞全市中心工作，充分發揮職能作用，嚴格執法，熱情服務，各項工作都取得了長足進展。
一、夯實基礎，加強隊伍自身建設我辦堅持把政治理論學習、思想作風教育和執法業務培訓作為隊伍正規化建設的重要內容。今年以來，認真學習了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，組織開展了紀律教育整頓、再創青年文明號、機關作風整頓等活動；參加了全省城市客運行業的基本業務考試、太原市的行政執法資格培訓。特別是在全市機關作風整頓工作中，我辦結合客運管理實際，從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執政能力建設、實踐“三個代表”重要思想和促進古交率先發展的高度出發，集中開展了黨的優良傳統教育、與時俱進的先進性教育和廉政執法教育；通過加強黨團組織建設、完善組織生活和發揮黨、團員的模范帶頭作用，建立健全執法崗位交流、競爭上崗、目標責任制等管理機制，增強了全體工作人員的法律意識、服務意識、責任意識和敬業意識，機關作風明顯改進，文明執法、熱情服務的良好風氣受到了各級領導和社會各界的一致好評。另一方面，鼓勵扶持參加有關業務培訓教育，為同志們補交多年所欠勞動保險金，增加崗位津貼，調動了全體同志的工作積極性。同時，繼續引深創建青年文明號先進集體活動，進一步完善了內部機構，明確了崗位職責，加大了監督力度，增強了管理效果，規范了執法行為，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。二、依法治理，規范客運市場秩序城市客運市場秩序整治包括公交客運秩序和客運出租秩序，整治的重點是打擊“黑車”，凈化市場。今年以來，針對我市城市客運行業存在的無序競爭、經營行為不規范、非法客運出租汽車較多等問題，我辦根據市委、市政府的要求，先后開展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護了安全暢通的經營秩序。全年共查處各類非法客運車267臺，完善經營手續的出租車208臺。二是認真履行職責，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規定，兩次對全市的城市公共客運經營者及其車輛進行了以經營資格和安全技術性能為主的集中檢查審驗。在全市開展的機關作風整頓活動中，針對群眾反映強烈的黑車猖獗、處罰不力的問題，我辦依法加大了打擊查處力度，在不到兩個月的時間內，多次深入到馬蘭、河口、鎮城底等城鎮，查處黑車、病車、危車等非法客運車輛78臺，包括非法出租車76臺，非法公交線路車2臺；全部予以從重處罰，有效地消除了各類事故隱患，凈化了客運市場，保護了合法經營者的權益，受到了廣大經營者和社會各界的好評。三、注重服務，提高安全經營意識一年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務的宗旨，堅持管理服務并重，面向社會公開承諾：“嚴格執法，公開公平公正辦事；熱情服務，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監督，積極主動地為經營者提供各類服務和幫助。通過公開收費項目標準、全時段辦理客運經營手續、免費為經營者配備服務標志和經營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務，增強了工作的透明度，贏得了經營者的信任和支持。廣大經營者主動按規定更新車輛，其中更新公交線路車輛41臺、客運出租車70多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓和例會54次，促使經營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務；受理并依法協調解決舉報投訴138起，維護了經營者和乘客的合法權益。我辦下屬企業城市客運服務中心在全面落實各項服務要求的基礎上，為國家納稅近5萬元，圓滿完成了全年各項指標任務。
四、改革創新，規范管理運行機制一是根據我辦正規化建設的要求，整頓調整了內設機構，成立了綜合科，健全了服務中心機構。二是改進管理方式，把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負責人，以經營者自我管理為主，配合我辦協調管理日常經營事務，使各線片的經營秩序和服務水平明顯提高。三是積極探索改革客運出租汽車經營管理方式，按照市場運行、總量控制、提高等次的原則，為客運出租汽車經營管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來共印發宣傳材料2萬余份，多次通過報紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經營權有償出讓的法律政策依據；經過廣泛深入的調查分析和征求意見，依據國家、省、太原市有關城市客運經營管理政策法規，擬定了《古交市客運出租汽車經營權有償出讓實施方案》。四是配合市建設局對我市公交公司進行了改制。明年工作計
一、繼續堅持深入學習貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神，以提高客運服務水平和優化城市發展環境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強化職能，扎實進取，為我市的改革發展穩定營造良好的服務環境。
二、嚴格執行《建設部、公安部63號令》、《山西省城市公共客運管理暫行條例》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法，嚴厲打擊非法營運，堅決取締客運黑車，切實保護經營者的合法權益。加強安全教育培訓，增強經營者的安全意識和文明服務觀念。三、根據我辦企業化管理的實際，一是改革用人機制，實行全員聘用制；二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。
四、繼續做好客運出租汽車經營管理方式改革基礎工作，嚴格控制總量，逐步提高車輛等次。
第一部分：工作完成情況
一、指標完成情況
類別
主要指標
累計完成值
全省排名
信息化拓展
通信和信息化收入
7800
2
專線凈增條數
2400
4
聚類寬帶
10695
6
4G指標
集團4G活躍用戶凈增
102605
8
集團4G活躍用戶滲透率
34.83%
13
關鍵人員4G滲透率
54.92%
9
集團成員反搶
5423
1
基礎管理
集團客戶滿意度
92.91
9
欠費率
1.74%
3
二、重點工作落實情況
（一）集團客戶4G滲透情況良好
圍繞省公司4G客戶發展戰略，組織開展“兩節營銷”、“4G周年慶”活動。一是落實首代制度，多方式造勢宣傳；二是細分客戶，加強前臺目標客戶的彈屏推薦；三是渠道協調，三重激勵，加強渠道觸點營銷監督，全面提升4G周年慶活動效果。
截止目前，關鍵人員4G活躍用戶 11141戶，滲透率53.91 %，較14年底提升25.74PP；普通成員4G用戶18.3萬戶，滲透率32.26%，較14年底提升18.23pp 。
（二）以統付為抓手，強化集團客戶保有
提前摸排下季度到期的統付目標集團，“一企一策”制定發展方案。下發統付業務發展規范，建立事前事中管控機制，著重審查業務發展真實性。目前，集團語音統付收入已達1200余萬，占信息化收入比重已超時間進度。語音統付完成情況全省排名第二。
（三）加快推進集團客戶反搶
一是鎖定目標，梳理反搶集團，精確營銷。二是組合方案，運用4G終端滲透法、有線業務交叉補貼法、語音統付捆綁法三種反搶手段；三是建立制度保障，以正向激勵的方式提高客戶經理反搶積極性。截至11月初，全市累計反搶成功5423戶，反搶集團479家。
（四）加快重點產品和行業項目推廣，提升信息化收入份額。
一是響應及時，全方位做好和教育產品轉型工作：加大春秋開學季營銷力度，拓寬空白市場拓展，加大資源投入，提升規模發展；加大數字校園建設力度，取得教育主管部門支持；加強營銷過程監控，提升SA服務質量，改善客戶服務感知。截至2015年11月，全市和教育收費用戶數達14.5萬戶，同比增長15%以上。
二是聚集重點，全面搶占融合通信市場份額：梳理黨政、軍警、金保、教育等行業市場客戶，關注雙新市場內新企業和新樓宇建設進度，開展“專線+固話+終端”的打包營銷活動。截至2015年11月收入完成596.2萬元，完成率69.41%，全省排名第6，同比提升9.97PP。
三是穩步推進，細致做好短彩信業務發展工作：做好存量用戶保有工作，聚焦集成類應用開發，挖掘政府、監管執法、公共事業和金融四類行業客戶的辦公需求，重點搜集公益群發和民生類短信需求。
截至2015年11月，全市實現短彩信收入累計約170萬元，新增占總收入的10%以上；
四是
五是深耕行業項目，拓專線規模，提ICT收入。優化項目售前評審流程，制定下發《
政企信息化項目售前評審流程實施細則》，縮短項目決策周期；開展項目復制，通過“梳理省內外優秀案例、建立商機項目池，按周通報項目跟進進度”等舉措，復制其他地市成功案例拓展的項目如公交公司公交車4G智能調度項目、檢察院檢務通以及科目三考試車輛4G車載監控項目等；開展4G工作手機和行業應用規模推廣，從項目效益、可復制推廣性、項目影響力三個維度，從10大重點行業中提煉出36項示范應用。通過項目營銷，共計達成合作17個項目，發展4G數據卡及工作手機4485張，每年可貢獻收入616萬元。四是繼續開展項目經理駐點工作，通過“挖商機、做項目、送培訓、提能力”等舉措幫助一線客戶經理加快能力提升及行業營銷轉型。同時結合在談和商機項目進度周通報制度，有效掌控項目推進進度。五是
做好信息化項目售后維護工作。從組織一次項目續保、一次安全生產檢查、建立項目巡檢機制、實施故障登記記錄四個方面，提升客戶感知和ICT項目售后服務水平。
一是持續開展行業集團信息收集、預覆蓋建設和全業務滲透提升專項行動，全年共收集1800余家重要集團產品使用、資費標準和協議到期情況，共實現650余家AB集團和分支機構預覆蓋。
二是開展售前售中服務提升工作，通過流程梳理和定期通報制度，加強有線業務咨詢投訴管理，提升集團產品質量滿意度。
截至11月，全市挖掘商機項目161個（簽約45個），帶動新增專線1968條，IMS 1636余線，協議期內累計收入4000余萬元。
六、中小微市場專項營銷
通過摸底中小微企業需求，推進兩個到位（資源厚覆蓋到位、滲透到位），設計專項產品服務包（互聯網專線+4G+集團彩鈴），分場景開展現場營銷（包括4G周年慶、優惠送商戶）。
截至2015年11月，2015年共建設182處（含2016年建設需求），目前已實現155847戶商戶覆蓋，滲透率達21.27%；凈增聚類寬帶10695條，完成進度全省第4，社會渠道發展業務占比已達90%。；累計實現收入414萬元，占信息化收入比重為7.12%；園區有線業務滲透率達29%。
截至11月份，信息化收入、收入份額，專線。。。。。。。。。。。
（五）基礎管理工作不斷增強
一是建立全市的競爭信息及商機信息通報制度；二是加強集團客戶基礎服務質量日常監督和考核工作，按月跟蹤通報。三是認真落實集團客戶電話實名制工作，下發辦理流程和規范，截至11月20日，存量集團黑卡整治進度為92%；四是建立紅名單和銀行托收管理規范，狠抓管理，降低集團產品欠費率；五是針對集團資料完整性、關鍵人完整性、成員等做好資料提純工作；六是深入推進集團分類管理和鄉鎮營銷部轉型。通過優化客戶經理量酬，已完成市區193家行業集團下沉工作，以及46個鄉鎮客戶經理人員配置工作。七是優化重點業務稽核辦法，建立營銷資源全過程跟蹤和監控制度，下發集團類營銷案配細則和稽核新流程，從源頭降低業務風險。
全年共發送競情商機刊物13期，發送緊急競爭信息3次，收集共享商機29條，提出商機需求30條。
2015年前兩期集團客戶滿意度92.91，高于省挑戰86分6.91PP。
截至10月底，紅名單欠費已減少為0.8萬元，較3月底6.3萬元環比降低87%，并完成虛假銀行托收用戶的整理，計劃在2016年初完成全部清理工作。
2015年集團產品欠費管理工作主要圍繞考核、通報、跟蹤、預防四方面開展。一是每年刷新集團欠費管理辦法，加強考核，明確責任；二是指定專人負責欠費回收工作，定期通報，按月兌現獎懲；三是高度重視大額欠費回收，專人負責、跟蹤通報；四是重視欠費預防，從繳費周期管理、預付費引導和續費提醒三個方面，開展新增欠費預防工作。截至2015年11月，全市集團欠費率約為1.7%，低于省均值約1.4PP，全省排名前三。
第二部分：當前工作中存在的主要問題
一、信息化收入份額不高，截至11月，全市份額僅完成32%，離三年33%的目標還差%，通信與信息化收入中，我公司統付占比高達17.36%以上，遠高于省均值，重點產品拓展空間較大。
二、專線收入提升不明顯，月度新增專線收入與月度流失收入持平，存量專線保有工作有待提升；教育、衛生等行業專線滲透率低，均處于全省落后水平。
三、IMS業務發展較為滯后，1-11月IMS收入同比下滑嚴重，全省處于落后水平；IMS業務發展至今，因受系統支撐和行業環境等因素影響，在客戶層面的影響力尚低。
四、集團4G凈增活躍用戶滲透率34.5%，排名全省靠后；拍照成員終端滲透率和成員流量普及率排名均低于省均水平，亟待提升
五、集團網格化管理實施后，以及一網通業務轉變為渠道為主、客戶經理為輔的模式，造成網格客戶經理月度業務量普遍較少，現有集團劃分方式需要結合各經營單位實際情況進行轉型。
六、集團信息化項目拓展力度不夠，客戶經理信息化知識掌握不足，項目經理駐點仍無法滿足縣公司對信息化的支撐要求。
七、全市客戶經理和項目經理業務能力有待提升，項目商機主動挖掘能力弱。
第三部分 工作計劃
一、整合資源，加快集團4G滲透和集團成員收入保有提升
(一)關注持電信雙卡機的關鍵人，分析用戶持機時間和終端偏好，利用雙卡機終端，做好換機引導。對于電信雙卡機，目前僅1-2款集采終端，我公司應對的終端較少，建議省公司豐富L+C終端機型。
（二）加快集團成員4G主套餐滲透，一方面在政策層面，根據4G終端的價值疊加不同的4G套餐，提升4G套餐滲透率。另一方面在執行層面，挖掘有流量需求的客戶，將重心放在超用、想用流量用戶身上，引導用戶遷移4G套餐，刺激客戶消費，提升客戶價值。
（三）在現有流量政策如“流量半年卡”“流量不清零”“流量紅包”以及“定向流量”等多種營銷措施下，常態化開展集團成員團購流量送流量活動，推動集團范圍內流量普及，讓想用的用戶敢用，讓會用的用戶多用，讓多用的用戶推薦。同時，建議省公司在掌廳或客戶經理工作手機中開發類似美團團購流量模塊。
（四）結合集團特性，做好政企市場如車聯網、智慧醫療、和教育等產品的客戶端深度開發和4G應用推廣，提供綜合，提升客戶價值的同時提升集團成員4G滲透。
二、聚焦產品 細分市場 提升能力 全面做好行業客戶經營
在“互聯網+”的時代背景下，移動互聯網與各行業快速融合，為行業信息化的發展帶來新空間，為運營商帶來新的切入點和增長點。圍繞集團和省公司“三年三分天下，五年半壁江山”的戰略目標做好全市信息化收入份額提升，由目前的32%提升至2016年的35%;行業客戶有線業務滲透率均提升10PP以上；五項重點產品收入占通信與信息化收入比由目前的74%提升到2016年的85%。
一是干什么，明確2016年目標。持續抓住4G和全業務拓展兩大機會，在保有的基礎上，爭分奪秒搶占信息化市場份額，具體如下：
1.做好行業集團價值提升工作
行業集團是集客市場價值高地，抓住了行業集團客戶，就抓住了政企市場的龍頭，也為中小企業的拓展提供了借鑒。后期將通過考核、通報、多維分析等手段加強對行業集團的分析，加強人員、營銷資源、網絡資源等方面的配套支持，力爭以大客戶、大項目帶動整體市場拓展和收入提升。
2.狠抓重點產品，優化產品收入結構
短彩（含云MAS）、專線、IMS等傳統產品要進一步挖掘增長潛力，做好保拓；同時將云視訊、云企信業務培養成潛在的收入增長點；4G行業特色產品（POC、4G監控等）要把握好窗口期，加快推進；針對移動云、和教育、和健康、物聯網等重點產品及應用，積極開展業務推介，形成新的發展。
3.落實好“四大專項”行動
一是信息摸底行動，掌握客戶基礎通信信息、年度預算、對手份額與合同到期時間等商機信息；二是收入清零行動，2016年實現ABC類集團信息化收入為 “零”的突破；三是標桿復制行動，做好與競爭對手和自身的對標分析（含利潤區間、客戶群體及增長點），實現行業突破；四是項目破冰行動，在深入挖掘客戶需求的基礎上，力爭2016年實現我公司IDC、移動云、大數據應用類項目的突破。
4.構建支撐體系，提升客戶感知
一要提供滿足于各行業的產品和服務綜合解決方案；二要打通售前到售后的閉環管理體系，解決“拿不到單痛苦、拿到單更痛苦”的現狀；三要提升項目實施落地水平，加大對全網乃至省內項目落地工作的重視程度和執行力度；四要提升差異化服務能力，對于收入達到一定規模的大客戶，建議配備專門的售后服務經理，派駐客戶側提供顯性化貼身服務。
二是要想干，要充分發揮客戶經理主觀能動性。根據2015年客戶經理量酬激勵效果評估結果，結合2016年產品拓展重點，修訂優化客戶經理量酬考核項目和模版，建立常態化的激勵機制，讓客戶經理在取得工作成績之后能得到獎勵。擬定2016年全市客戶經理競賽和評比方案，評選季度、年度明星客戶經理和最大貢獻客戶經理獎項。
三是要能干，要讓客戶經理迅速成長，成為專家。2016年在全市范圍內舉辦客戶經理（含鄉鎮）、項目經理和業務服務管理技能提升培訓，提供外出學習遇交流的機會，使客戶經理盡快成長，盡快成為移動信息化的專家，成為各行各業的專家。
三、繼續開展行業深耕，拓展重點行業項目
（一）繼續開展10大重點行業深耕工作，加強有線業務滲透與反搶。梳理高價值行業客戶清單，持續摸底重點集團競爭對手產品使用情況，對重點集團和重點行業實施清單目錄式營銷，復制省內優秀案例，以促進10大行業集團保有和提升信息化收入為目標，定期跟蹤分析業務拓展進度。
（二）鎖定重點垂直行業，項目經理聯手客戶經理深入挖掘行業需求，進行大項目運作，做好市內統談統簽項目；同時做好省公司統談統簽、統談分簽項目的落地工作。針對省內優秀項目，開展復制推廣。
（三）持續開展項目經理駐點營銷工作，做好重點項目的支撐工作。指導各單位按照成功案例目標對象，開展針對性營銷。
（四）繼續圍繞重點行業，梳理的優秀信息化項目案例，做好集團信息化項目拓展進度的通報和信息化項目快報的工作。
