時間：2022-03-08 16:24:15
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土石方合同，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
乙方：(承包方)： 身份證號碼：
根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規等規定，為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲乙雙方協商同意簽訂本合同。
第一條 工程概況
(一) 工程名稱：
(二) 工程地點：
(三) 承包范圍：土石方挖運、平整。
(四) 工程單價：經雙方確定本合同土石方工程按實際測量方量進行計(開挖深度 米、寬 米)，算，土石方挖運單價為 元/米工程單價包括設備燃油、維修、人工等費用。
第二條 工程期限
按照甲乙雙方簽訂合同正式下達開工令后 日內完成甲方要求平整的范圍，若發生了不可預見或不可抗拒因素時，工期順延。如乙方原因不能按期完工，延誤罰款 元/每天。
第三條 工程質量
乙方根據甲方提供的場地平整圖紙及資料要求進行施工，確保工程質量，工程驗收時，應按圖紙和驗收標準執行。
第四條 付款方式
每月按工程進度的 %支付，其余尾款待工程完工后一個月之內一次性付清，如甲方每月不按合同支付進度款給乙方，乙方有權停止工程施工，并向甲方要求經濟賠償。
第五條 雙方責任
(一) 甲方責任
1、 甲方派代表在工地進行技術、質量監督、檢查、辦理有關施工簽證，驗收手續等，解決應由甲方解決的問題。
2、 工程變更：甲方以書面形式通知乙方，并簽訂補充合同或另外辦理施工簽證，并相應順延工期。
(二) 乙方責任
1、 乙方根據甲方提供的施工圖紙及要求開展場地內施工工作。
2、 乙方應制定相應安全措施，加強對現場施工人員的安全教育，如發生安全事故應由乙方全部負責，甲方不承擔任何責任。
3、 乙方應合理組織施工和機械車輛調配，保證工程按期完成。
4、 乙方應服從甲方代表的統一指揮，按照甲方施工圖紙及要求進行施工工作，并嚴格控制場地內的挖運設計深度。
5、 在施工過程中，所用土地糾紛其他原因造成群眾堵工，相關行政部門要求停工由甲方來負責協調;但乙方協助盡幫助協調，確保工程順利推進。
(五)合同糾紛
因履行合同發生的一切爭議，由當事人雙方協商或經勞動協調中裁解決，或向當地人民法院提起訴訟。
六、合同解除
3、 如乙方原因造成停工達 天還無法施工，視為乙方自動終止合同。
4、 如遇不可抗拒的自然災害造成停工影響工程無法開展，工期順延或解除合同。
5、 如遇以上兩種情況，甲方按實際驗收結付已完工程款。
七、 違約責任:如一方不履行上述條款按工程保證金的兩倍承擔違約責任。
八、附則
(一) 本合同自雙方代表簽字之日起生效，具有同等法律效力。
(二) 本合同如有未盡事宜，雙方可以根據具體情況議定附加條款，以便共同遵守。
(三) 自合同簽定后第二天設備進場。
(四) 本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
土石方開挖合同范文2甲方：
乙方：
經甲、乙雙方共同友好協商，自愿達成如下協議：
一、甲方年產50萬噸腐植酸生物有機肥建設項目，由乙方承建土石方開挖，數量約200萬立方(以實際為準)，單價按綜合價每立方38元。包括碾壓，運距內轉。
二、甲方責任：
1、到期不能開工，所交保證金按月息7%一次性償還本息，并將公司六證一卡手續，該項目所有資料政府用地批文及辦公用具作擔保。
2、此工程不再有第二家施工隊，不再有重合同，如影響乙方施工，甲方按工程利潤50%補償乙方。
3、乙方機械進場三天內，甲方按月進度工程總款5%項付進場費給乙方。
三、乙方進場時間定于20xx年2月9日前。
四、乙方進場時甲方為乙方買10人的集體人生保險，除保險公司賠付之外的費用若是甲方的原因則由甲方承擔，若是乙方的原因則由乙方承擔。(10萬元內由乙方承擔，10萬元以外由甲方承擔)。
五、若乙方進場后因甲方原因造成停工，超3天以上，甲方按乙方的實際損失賠償給乙方。
六、簽本協議時，乙方向甲方繳納保險金貳拾萬元整，若到了20xx年2月9日乙方不能進場，乙方所交納的保證金甲方如數退還，并承擔百分之七的月利息(7%)。
七、工期暫定六個月。
八、付款方式：按月付百分之九十，次月10日前結清，滾動付清。
九、本協議自甲、乙雙方簽字生效。
十、本協議一式四份，甲方一份，乙方執三份。
十一、乙方進場施工三日內，甲方退還乙方保證金20萬元。
十二、未盡事宜，甲、乙雙方共同協商。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
土石方開挖合同范文3發包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
經甲乙雙方協商一致就 棚戶區改造建設項目10#、13#、15#、116#、17#、18#、21#、21#、23#住宅樓基礎土方開挖工程由乙方包工完成，為了雙方的合法權益，特訂立本合同，由雙方共同遵守執行。
一、工程內容及承包范圍：
110#、13#、15#、116#、17#、18#、21#、21#、23#住宅樓基礎土方開挖工程，乙方提供大型挖掘機、運輸車輛等機械，乙方嚴格按甲方交底的施工圖紙，設計變更完成施工作業內容，配合項目部樁點放線， 按時完成(包開挖、包回填，包處理孤石，漏水，排水)，所開挖的土方量按甲方要求指定地儲存堆放。 以確保基礎驗收后土方足夠及時回填，回填并按照甲方要求分層夯實。回填土應無雜質、 等。 在土方開挖期間，所有土方外運車輛駕駛員嚴禁喝酒、疲勞駕駛等。
二、工程技術質量要求及工期：
1乙方進場后，要服從甲方管理人員的現場指揮，遵守“安全生產、文明施工”條例。作業時，嚴格按照項目要求開挖 。 并嚴格遵循 “分層開挖、嚴禁超挖” 的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，嚴格按甲方施工人員的抄平位置，由甲方派人進行人工清槽，乙方挖機給予配合，防止超挖，并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡。
三、安全生產、文明施工：
1、 甲方對乙方承包土方開挖工程項目做到安全交底，提出明確的安全要求，乙方必須貫徹執行甲方的要求及有關安全施工的規章制度，嚴格遵守安全操作規程，作業時挖掘機前方及旋轉半徑內嚴禁站人，同時應注意基坑土方坍塌，確保施工安全。
四、承包單價及違約責任：
1、本工程工程量按甲方簽證的所有量計算。土方開挖、回填、排水、場內轉運600米以內按12.5元/立方米。
2在合同期間，如乙方工人發生任何意外傷害均由乙方承擔全部賠償責任，如導致甲方承擔責任的，則甲方可以向乙方予以全部追償。本合同自簽訂之后日至工程竣工，簽訂的價格無論市場材料漲價等因素，都不予調整。
五、工程款結算和付款及合同有效期：
1、 基礎土方完成后一個月付清款
2、合同有效期：工程款付清合同自行失效。本合同一式二份，雙方簽字或蓋章生效。甲乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
有關土石方運輸合同
甲方(委托方)： 乙方(承運方)：
根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，達成如下協議，甲乙雙方承諾確保按此協議執行。
第一條 合作范圍：甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運
輸業務
第二條 服務要求
1、 乙方應根據甲方運輸貨物的需求，及時調派車輛運輸甲方的貨物，承運車輛的車況應符合甲方貨物長途運輸的安全要求。
2、 乙方需全力按照甲方指定的時間、地點及收貨人將貨物送達目的地。
第三條 運輸價格的確定及支付
1、 運輸價格：每次運輸之前需先確認運價
2、 運費結算期限為月結30天，即當月發生的運費于下個月結清
3、 付款方式：轉帳
第四條 合同的時效及爭議解決
1、 本合同有效期自20xx年日至20xx年月到期后若雙方都沒有提出要終止本合同，則本合同自動繼續有效。
2、 本合同一式二份，經雙方簽字蓋章后，雙方各執一份，具備同等法律效力;
3、 本合同未盡事宜，雙方協商一致后，簽定補充協議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
簽約地點： 簽約地點：
簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日
土石方運輸合同范本閱讀
甲方：
乙方：
經甲乙雙方友好協商，就乙方承運甲方土石方工程運輸任務委托給乙方進行運輸。根據《中華人民共和國合同法》及招標文件和總承包合同規定的要求，為明確甲乙雙方的權利、義務和責任，經雙方協商一致簽訂以下合同條款并共同遵守。
一、工程(裝車)地點： ，土石方總工程量約 立方米，其中乙方工程量約 萬立方米。甲方提供食宿，費用乙方自理。
二、工程內容：乙方裝運車輛必須滿足甲方施工要求，用雙橋汽車(裝載容積16立方米以上)將土石方從工程裝車地點運至甲方指定的卸土場并平整場地，裝載量按挖土場測量實際立方計算，石頭按車箱裝載容積計算。乙方組織車輛運輸經營，自負盈虧。計劃安排 輛汽車施工，進場時必須到位 輛。
三、運輸價格：從工程(裝車)地點至卸土場，距離 3 公里以內為標準，每超1公里/m3加1元、土方綜合運價 元每立方米(稅后價);石頭(花崗巖)運距 公里(運至簡易碼頭裝船 )，綜合運價 元每立米(按車箱裝載容積計算)，在運輸期間如油價上漲，每公升超出 元的部分由甲方補差。
四、開工時間：本工程計劃于 年 月 日進場(按甲方通知進場時間為準)，進場后甲方必須在兩天內辦完相關手續，正式開工。本工程施工期計劃三年，現暫簽訂一年施工合同。
五、甲方責任：
1、甲方要提供有關部門批準的開工令和銀行存款資信證明，乙
方憑甲方《開工通知書》進場施工。
2、甲、乙雙方指定專人按規定結算運費，每周結算一次運費。如個別車輛需要維修，甲方根據需要可預支修理費，以便確保車輛正常運輸。在乙方車輛進場施工一周內，甲方每天可預支油費 元/輛(含挖土機、推土機或裝載機)，在第一次結算期扣回預支款。在本合同有效期內不得私自與司機結算，如十日內不能結清運費及其他費用，乙方有權停止運輸，在停運期間甲方無條件按每24小時賠償 200 元/輛(含挖土機、推土機或裝載機)，至結清為止。在未結清之前甲方不得自行增加車輛強行施工、也不得要求乙方增加或減少車輛。否則，所有責任由甲方負責。
3、負責與周邊村民做好協調工作，確保運輸過程正常運行，其費用由甲方負責支付。
4、除天氣、不可抗拒原因及規定的爆破時間外，甲方應確保乙方車輛裝車、卸車及相關工作，如因甲方或業主方的原因造成乙方車輛無法正常運輸，應賠付乙方每天 100 元/輛車(含挖土機、推土機或裝載機)。如因雨天、政策原因或其它原因不能施工，每天可預支每人30元伙食費。
5、如更換卸土場地，運輸距離若發生改變，雙方以本合同規定的運輸價格為基礎，超出部分雙方再具體議價。
6、乙方車隊進場后，甲方在三天內支付每臺挖機拖車費 元，汽車因分別從不同的地方進入工地，按不同里程合理計算油費及過路費支付給乙方，但在開工10天內必須預收回汽車進場費，如不滿一年中途退場的不予退回，屆滿一年施工時間如數退回給乙方。
六、乙方責任
1、乙方要具備有相應資質證書的運輸證照和專業施工隊伍，具有運輸車輛及裝載設備能滿足施工要求。每輛車進場證件齊全(除道路運輸證外)，如證件不齊全一律不準進場。乙方車隊進場三天內，
乙方負責管理車隊人員把各輛車的行駛證復印件并造冊登記交存一份給甲方存檔備案，同時要配備現場施工管理人員。
2、甲方要求乙方按計劃組織好車輛(車箱有無液壓蓋均可)按時進場，服從甲方安排，進行安全運輸。
3、確保安全生產，主動配合甲方人員工作、服從甲方現場管理人員指揮，文明施工，車輛由車主自己負責購買車輛保險，如運輸過程中所發生安全事故和任何交通事故造成的一切后果，由當事車輛自行負責解決處理，并承擔所造成的一切損失，甲方不負責任。同時乙方要教育司機遵守當地風俗習慣，有良好的施工秩序和生活秩序，注意公共衛生，嚴禁隨地大小便，不準打架斗毆，不得偷竊他人財物，否則由乙方承擔一切法律責任和經濟責任。
4、工程開工前，乙方應按甲方的要求調配車輛按時進場，車輛進場后乙方要根據施工進度滿足甲方施工要求并及時調整或補充車輛，但甲方應提前一周通知乙方，以便及時安排好車輛進場。在合同期限內乙方不得中途退場，如個別車輛有所變動，由乙方自行調整，但必須確保應到車輛施工。如因乙方運輸車輛不足而影響甲方施工工期，由此而造成的經濟損失由乙方承擔，所交的押金不予退回并加倍罰款。
5、合同簽訂之日，乙方需交押金 元給甲方，以確保乙方車輛按甲方通知要求按時進場施工。合同期屆滿如乙方沒有違約行為，押金如數退回給乙方。
七、違約責任
在合同有效期內，甲乙雙方應嚴格遵守以上合同條款，任何一方不得違約，如一方違約，則另一方有權終止合同，違約方除支付合同相關條款規定的違約金外，還必須支付對方由此造成的經濟損失。履行中若發生糾紛，雙方協商解決，如協商不成，雙方有權按照《中華人民共和國合同法》有關規定向合同履行地人民法院提出訴訟。
八、本合同未盡事宜雙方協商。雙方提前一周并經雙方充分協商一致后另行簽訂補充合同。補充合同與本合同具有同等的法律效力。本合同自雙方簽字并收到乙方押金之日起生效，至合同期滿、運輸款結清終止，后續工程雙方可按本合同執行或另行簽訂施工合同。本合同一式四份，雙方各執二份，各份具有同等法律效力。
甲方：
代表：
開戶銀行：
開戶賬號：
乙方： 代表： 開戶銀行： 開戶賬號： 簽訂時間： 年 日 月
土方運輸合同協議書
甲方：_____________ 乙方：_____________
地址：_____________ 地址：_____________
電話：_____________ 電話：_____________
傳真：_____________ 傳真：_____________
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關設備和運輸工具提供運輸服務; 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規的前提下，經充分協商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務事宜，達成如下協議：
一、甲方權利與義務
1 甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物，即不超長、超大、非危險品貨物。
2 甲方交貨時根據運單的件數，應與乙方核對貨物的外包裝和件數。
3 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發貨指示，包括具體的提貨和發貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數、體積、必要的產品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。
4 甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發貨的交接。
5 因甲方工作失誤造成的運輸地點及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發現乙方外勤人工作態度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。 7 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內貨物運輸及分撥打包的服務。
8 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權利與義務
1 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數進行核對，如發現貨物的外包裝有明顯破損、如發貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規定。
2 對運輸過程中出現任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協商解決問題。 3 乙方在提貨時發現貨物品質不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。
4 乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務。
5 乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
6 乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 7 乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸的車輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發貨部門提貨。
三、費用與結算
1 甲方應對每一次委托內容、要求的服務范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)
2由乙方每月底制作“ 運輸費用結算單”
經甲方確認無誤后開據運輸發票。
3 結算方式為 月結 。以每月30日或末日為結算日，每月10日前結算上月費用。如逾期結算，每日加收5‰的滯納金。
四、 保密條款
1于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2商業機密包括但不限于甲方客戶名稱、經辦人、甲方貨物重量價值等。
3本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經適當保密措施保密的商業秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責任約定
1甲方沒有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發票)為準，甲方必須確保文件的真實性，如發現有虛假部分，乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2甲方對托運貨物的品質不良、自然損耗、本質缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
3乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關。
4甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業務,貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。 5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。
六適用法律及爭議的解決
1本協議的簽署、生效、解釋、執行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關的法律。 2對于實施本合同而發生的任何爭議，雙方首先應當通過友好協商方式解決。
七、修改與補充
1本協議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協議，并作為本協議的組成部分。
2本協議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認，并自雙方授權代表簽字之日起生效。
3 在修改未獲得雙方書面確認前，本協議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1本協議自雙方授權代表簽字之日起生效。
2本協議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3當甲乙雙方在合作的過程中出現異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經濟問題在終止合同后十天內處理完畢。
4本協議終止后，雙方應繼續履行協議終止前未完成協議規定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務。
九、其它
1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協議不可分割的組成部分，與本協議具有同等法律效力。 2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方，必要時應加蓋公司公章。 3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方：_____________ 乙方：_____________
土石方運輸承包合同范文一甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》法律法規規定，為明確雙方在承包運輸過程中承擔的權利、義務和責任，確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協商達成共識，并同意簽訂如下合同：
第一條：工程內容
運輸土石方，甲方將根據工程項目所確定的地點、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條：工程承包運輸時間價款及付款方式
1、工程時間為一年，即 年 月 日到 年 月 日。
2、單價以本工程單趟運距為 1500米以內，按每立方3元人民幣計，(此為完稅價)。
3、每次結算以計量驗收單為準，路程以雙方共同核實實際路程為準。
4、付款方式：日清月結。
第三條：燃油費用
甲方負責提供充足的燃油，乙方結算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。(燃油必須符合車輛出廠要求及工作環境的要求)。
第四條：甲方的權利與義務
1、甲方負責工程爆破。
2、甲方統一管理、調度和指揮。
3、甲方無條件負責乙方司機的住房問題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當月的土方量。
第五條：乙方的權利與義務
1、乙方應當按時、保質、保量完成土石方運輸任務。
2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮。
3、違章開車等，造成大小事故由乙方負全部責任。
第六條：其他責任
1、乙方車輛進場后，甲方必須在當天安排開工，如拖延工期，挖機甲方按1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的停工日)
2、甲方在正常工作中不得隨意停產，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應按1800元/天標準補償乙方的損失。
3、在工程作業中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔任何責任。
4、甲方確保完成爆破任務，不得影響每臺挖機每天1500立方的工作量。
5、乙方可根據甲方工程量的要求增加車輛。
6、甲方應按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權利停工，造成的誤工，由甲方承擔一切后果與責任。
7、乙方車輛在進入甲方工作區域內，甲方先付乙方托用費8000元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的托運費，并承擔一定的補償費(補償費由雙方協商擬定)。
9、在正常工作中，車輛出現需維修問題，費用由乙方自理。在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權不付乙方當月的工程款。
第七條：其他約定
1、 本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。
2、 本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向當地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
3、 本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。
4、 本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。
甲方：(簽字)： 乙方：(簽字)：
電話 電話
日期：
土石方運輸承包合同范文二甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》和相關法律，行政法規的規定，遵循平等、自愿，公平和誠實守信的原則，經甲、乙雙方協商達成一致意見，無任何爭議，特簽訂土石方運輸協議如下：
一、渣土運輸工程
1、甲方將位于恩施市后山灣陽光花園旁 的工地約20萬立方米渣土交乙方組織運輸《計量以車輛實際運輸方量為準》。
2、乙方提供的運輸車輛運營手續齊全，因運輸導致渣土落于道路上，要主動及時清理。清理人員及費用由甲方負責，乙方有義務協助。
3、棄土場費用由甲方承擔，棄土距離以6+/-0.5公里，(起點以陽光花園正門前。)
4、運輸費用按每月完成工程量的60%結算，結算價7.50元每立方米《不含稅，乙方不承擔任何稅費》。
5、車輛裝渣必須聽從現場人員及挖機喇叭為準，方量以車輛貨箱測量為準，乙方按排一名現場管理人員。
二、甲方的權利和義務
1、甲方有權要求乙方按時完成土石方運輸任務，下雨天時間順延。每天所需運輸車輛由甲方提前兩天告知，乙方若不按甲方要求提供車輛，《新增加車輛除外》，造成的損失由乙方承擔。
2、甲方支付乙方每天的油料費用，協調加油站辦油卡的方式給予解決。
3、甲方不得無意停工，無意停工兩天所造成乙方的損失由甲方承擔。
4、甲方必須按實際運輸量按合同約定及時向乙方結清全部工程款，不得拖欠，工程完工后，30天以內甲方必須結清全部工程款。
5、在運輸期間，乙方所有的運輸車輛未違反交通法規的同時，甲方必須協調好本次運輸路段、各部門的關系，在運輸中不得有任何阻礙，不可抗拒的因素除外。
6、工程開工后，甲方需配備所有的機械設備滿足乙方運輸車輛的需求，不得因設備問題而導致運輸車輛停工。
三、乙方的權利和義務
1、乙方有義務按甲方要求運輸土石方《包括晚上加班》但不得違反法律、法規及相關政府部門的文件規定，
2、乙方車輛及駕駛員在運輸土石方過程中如有違規、違法現象，造成損失的由乙方承擔。
3、乙方承包土石方運輸過程中，未經乙方同意，甲方不得隨意安排外來車輛進行運輸，否則給乙方由此造成的一切損失，由甲方承擔。
4、若乙方因機械故障和意外所造成甲方的損失除外，乙方要積極主動的采取補救措施。
5、隨著工程運輸量的增加，需安排新的車輛參與運輸的，甲方要提前告知乙方，按照甲、乙雙方預約的時間提供新增車輛，若在約定的時間內乙方不能提供車輛參加運輸的，甲方可以另行安排車輛參加運輸，乙方需承擔責任。
四、違約責任
1、任何一方不得擅自終止合同，違約方，支付對方總額3%的違約金。
2、中途若甲方不能按約定的時間付款，乙方有權終止合同，甲方必須支付乙方的所有損失并追繳欠款。
3、乙方若不能及時提供甲方所需運輸車輛，機械故障、意外和新增加車輛除外，乙方不能及時限期內采取補救措施的，甲方有權另外安排外來車輛，甲方為此支付的費用，乙方雙倍承擔《甲方有權在未付款項中直接扣除》，達三次《天》甲方有權終止合同并要求乙方承擔合同總額3%的違約金。
五、附則
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行達成補充協議。補充協議作為本合同組成部分，與本合同具有同等約束力。
2、甲、乙雙方應恪守約定，切實履行義務。
3、糾紛解決辦法，出現糾紛雙方應進行友好協商，如協商不成，雙方均可向簽約地人民法院起訴。
4、本合同一式二份，雙方各執一份，自甲乙雙方簽字后生效，結清工程款后終止。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
土石方運輸承包合同范文三甲方：
乙方：
根據中華人民共和國合同法及相關法律法規規定。為明確雙方在承包施工過程中的利益。義務和責任。確保運輸工程順利完成，雙方在自愿、平等，互利的原則下。經甲乙雙方協議達成共識。并同意簽訂如下合同條款并共同遵守：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內容：
1、運輸土石方
2、運距為 公里以內，單價 元/立方，每超出 公里增加運費 元。根據車隊需求安排24小時施工。
3、該單價不合稅，一切稅費都由甲方負責，結算時，乙方開領款憑證，付款方式以乙方提供銀行卡號。
4、土石方開回填，由乙方自然平整。
四、工期
開工期：20xx年9月18日。
以甲方開出通知書為準。工程工期約一年。乙方需待安排。甲方暫定工程量約為，200萬立方，實際運量按甲方測量數據為準。
五、結算方式。
1、施工車輛進場以后，挖機、鏟車、車輛正常工作以后，按每完成5萬立方計算一次。工程款在驗收合格后3個工作日內按95%支付，在付第二次工程款時先結算清第一次工程款，以此類推。工程完成后，工程款在雙方現場負責人簽證確定后，余款在30個工作日內付清。
2、油料由甲方提供，油料款在工程結算款中扣除，油價按市場價格，供油方不得已任何借口提供高價。
六、甲方責任。
1、若因甲方原因拖延結算時間，使乙方車隊停工，造成經濟損失由甲方每日賠償500元/輛。賠償時間從停工之日開始計算，直至乙方能夠正常施工為止。
2、甲方責任交警，路政，執法部門及有關社會治安，村民鬧事，路面整修等工作。進場便道必須經常維護。確保路面良好。能夠使運輸車輛正常行駛。乙方車輛應按甲方要求正常運輸。途中罰款全面由甲方支付。
3、甲方不得無故刁難乙方管理人員和施工人員。如果違法，乙方有權退場并追回賠償責任。
4、車輛進場后，甲方應在――天內安排車輛開始工作。否則甲方負全部責任，超過時間甲方賠償每輛車每天――元。
5、為乙方解決水、電、住宿及辦公條件。(但租用辦公食宿場地費用由乙方承擔。)
七、乙方責任
1、乙方進場人員必須證件齊全，車輛保險手續齊全。
2、乙方的車輛，機械，設備必須服從甲方調動和安排，保證正常運輸。
3、乙方管理人員責任監督，駕駛員酒后開車及駕駛員個人安全，違章開車等，遵守有關勞動紀律，安全，操作，精心施工，確保所有，承包的項目，安全無事故，若發生任何大小事故，全部由乙方自行承擔，施工經濟和法律責任。與甲方無關。
4、乙方應認真按照規范標準設計要求和甲方監理工程的需求施工。隨時接受甲方與監理工程師檢查，因乙方原因未達到合格要求標準，乙方應予以返工，并承擔由此造成的費用。
5、遵守甲方的規章制度，服從甲方施工管理，按甲方提供的圖紙施工。
6、如因甲方原因不能及時結清工程款，乙方有權采取停工措施。追回工程款，或采取其他合法手段追回工程款。
7、甲乙雙方簽訂合同后，乙方必須在――內車輛、機械設備到場，如不能到場，賠償甲方相關經濟損失。
8、乙方不得以任何方式轉包，分包，所承包的工程項目。
八、其他約定
1、因天氣原因或自然災害等不可抗拒力造成停工，雙方各負其責。
2、乙方進場車輛、機械設備根據工地需求增加。
3、結賬雙方同時到場。
4、其他未盡事宜，甲乙雙方可另行協商并簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效率。
九、本合同經甲乙雙方認可簽訂后，具有同等法律效力。
十、甲方不得以乙方車隊私下聯系協議，若有造成乙方車輛流失，所產生的經濟損失由甲方負責。
十一、如甲乙雙方存在糾紛，無法協商，雙方有權向當地法院提起訴訟。甲乙雙方均未遺留任何未盡義務和責任時，結清全部工程款后此合同，自動終止。
十二、本合同未盡事宜，由雙方協商解決;協商不成，提交黃石市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份為憑，雙方必須嚴格遵守執行。
承租方： （以下簡稱乙方）___________________________________________________
出租方： （以下簡稱甲方）___________________________________________________
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，按照平等互利的原則，經過雙方協商，就乙方向甲方承租設備特簽訂本合同，
大型機械租賃合同。
一、機械設備概況
二、設備使用地點及工程項目：
本租賃設備僅限于在________________________________，用于_________________________工程。
三、租賃設備的所有權和使用權：
1、甲方擁有租賃設備的所有權。
2、乙方僅在租賃期內在本合同規定的范圍內擁有該租賃設備的使用權。
四、甲方為乙方配備該設備操作手______人，由乙方負責食宿，由_____方負責該設備操作手工資。
五、租賃期限及租金結算方式：
1、自________年________月________日至________年________月________日止，租賃期滿，乙方將設備完好交給甲方辦理退場手續，若乙方繼續使用，應在本合同期滿前五日內重新簽定續租合同。
2、租賃期間原則上每天平均工作時間不超過8小時（折合一個臺班），每月累計不得超過____小時，確因工作所需超出_____小時部分應視為加班，按超出工作小時數計收加班租賃費。
設備的租賃費按月租結算___________元/月，________元/小時，如設備租賃期不足一個月，租賃費按實際天數乘以8小時結算，超出工作小時加班部分，另計收加班費。
3、經甲乙雙方商定，甲方收取乙方設備保證金_______________元，作為履行本合同的保證。
4、乙方向甲方交納租金及保證金后，辦理提貨手續，自始租日起，每30天向甲方交付一次租金（每月提前五日付下月租金），租賃期滿后，甲方應將保證金余額退還乙方。
六、租賃設備的運輸、使用、維修、保養和費用：
1、設備的進場費由乙方負擔，退場費由甲方負擔，乙方應在設備退場前七天通知甲方（如果設備實際租賃不足一個月進退場費全由乙方承擔）。
2、設備在租賃期間所需的各種油料由乙方負擔。
3、設備在租賃期間內由乙方使用，乙方應協助甲方機手做好設備的日常維修、保養，使設備保持良好狀態，維修費用在________元以下的由乙請保留此標記，方負擔，維修費用在_________元以上的由甲方負擔，所付費用以甲方機手簽字為準，由甲方負擔的部分從甲方收取設備租賃費中扣除。（易損件如葉片、鏈條、鉸籠等費用由乙方承擔）
4、在工作過程中，乙方若不能對設備故障進行排除，應及時通知甲方進行維修，設備因故障造成每月停工三天以上的部分乙方應扣除甲方相應天數乘以8小時的租賃費。
5、租賃過程中的安裝、保管、使用所發生的一切費用，稅款均由乙方承擔。
七、甲方的義務：
1、為乙方提供性能良好的設備。
2、設備進入乙方施工現場后，甲方機手應服從乙方施工現場管理人員的調度與指揮，并遵守乙方施工現場的規章制度。
3、甲方機手應按設備操作規程施工。
4、甲方機手應每日嚴格填寫甲方單位派發的租賃機械施工表，每月或租期結束將此表交乙方單位簽字蓋章，并以此表計算租金。
八、乙方的義務：
1、乙方負責設備在施工現場的看護并保證設備及甲方工作人員的安全，如因乙方原因造成設備的損壞、丟失，其損失由乙方賠償。
2、乙方不得強迫甲方機手違章或超負荷作業。
3、在設備租賃期間，乙方應賠償非甲方原因而造成的第三方的損失及因此而造成的甲方設備停機損失（如甲方設備被第三方扣押等），乙方仍應按合同約定支付停機期間的日租金。
4、乙方應在交貨地點檢查驗收租賃設備，同時將簽收蓋章后的租賃設備的驗收收據交給甲方。
九、違約責任：
1、甲、乙雙方必須嚴格履行本合同的各項條款，未經對方書面同意，任何一方不得中途變更或解除本合同。
2、在租賃期間，未經甲方書面同意，乙方不得在租賃設備上隨意增加和扣除部件，不得以租賃設備進行轉租或抵押，否則由此造成的損失由乙方承擔賠償責任。
3、若乙方未按合同規定期限支付租金或超期使用，甲方有權終止合同調回所租設備，每超一天乙方應向甲方正常交納租金并加付月租金的5%作為違約金。
十、爭議的解決：
有關本合同的一切爭議，甲、乙雙方應根據《中華人民共和國合同法》及其它相關法律的有關條款友好協商解決，協商不成，應提交_______仲裁委員會，根據仲裁的有關程序進行仲裁裁決。訴訟費用和勝訴方的律師費用應由敗訴方承擔。
十一、未盡事宜，雙方另行協商解決，本合同壹式_____份，甲乙雙方各執___份，雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方月租或預付定金后生效。
承租方（乙方）：
法定代表人：
委托人：
地 址：
電 話：
開 戶 行：
帳 號：
稅 號：
出租方（甲方）：
法定代表人：
委托人：
地 址：
電 話：
開 戶 行：
帳 號：
承租方： （以下簡稱乙方）___________________________________________________
出租方： （以下簡稱甲方）___________________________________________________
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，按照平等互利的原則，經過雙方協商，就乙方向甲方承租設備特簽訂本合同，
大型機械租賃合同。
一、機械設備概況
二、設備使用地點及工程項目：
本租賃設備僅限于在________________________________，用于_________________________工程。
三、租賃設備的所有權和使用權：
1、甲方擁有租賃設備的所有權。
2、乙方僅在租賃期內在本合同規定的范圍內擁有該租賃設備的使用權。
四、甲方為乙方配備該設備操作手______人，由乙方負責食宿，由_____方負責該設備操作手工資。
五、租賃期限及租金結算方式：
1、自________年________月________日至________年________月________日止，租賃期滿，乙方將設備完好交給甲方辦理退場手續，若乙方繼續使用，應在本合同期滿前五日內重新簽定續租合同。
2、租賃期間原則上每天平均工作時間不超過8小時（折合一個臺班），每月累計不得超過____小時，確因工作所需超出_____小時部分應視為加班，按超出工作小時數計收加班租賃費。
設備的租賃費按月租結算___________元/月，________元/小時，如設備租賃期不足一個月，租賃費按實際天數乘以8小時結算，超出工作小時加班部分，另計收加班費。
3、經甲乙雙方商定，甲方收取乙方設備保證金_______________元，作為履行本合同的保證。
4、乙方向甲方交納租金及保證金后，辦理提貨手續，自始租日起，每30天向甲方交付一次租金（每月提前五日付下月租金），租賃期滿后，甲方應將保證金余額退還乙方。
六、租賃設備的運輸、使用、維修、保養和費用：
1、設備的進場費由乙方負擔，退場費由甲方負擔，乙方應在設備退場前七天通知甲方（如果設備實際租賃不足一個月進退場費全由乙方承擔）。
2、設備在租賃期間所需的各種油料由乙方負擔。
3、設備在租賃期間內由乙方使用，乙方應協助甲方機手做好設備的日常維修、保養，使設備保持良好狀態，維修費用在________元以下的由乙請保留此標記，方負擔，維修費用在_________元以上的由甲方負擔，所付費用以甲方機手簽字為準，由甲方負擔的部分從甲方收取設備租賃費中扣除。（易損件如葉片、鏈條、鉸籠等費用由乙方承擔）
4、在工作過程中，乙方若不能對設備故障進行排除，應及時通知甲方進行維修，設備因故障造成每月停工三天以上的部分乙方應扣除甲方相應天數乘以8小時的租賃費。
5、租賃過程中的安裝、保管、使用所發生的一切費用，稅款均由乙方承擔。
七、甲方的義務：
1、為乙方提供性能良好的設備。
2、設備進入乙方施工現場后，甲方機手應服從乙方施工現場管理人員的調度與指揮，并遵守乙方施工現場的規章制度。
3、甲方機手應按設備操作規程施工。
4、甲方機手應每日嚴格填寫甲方單位派發的租賃機械施工表，每月或租期結束將此表交乙方單位簽字蓋章，并以此表計算租金。
八、乙方的義務：
1、乙方負責設備在施工現場的看護并保證設備及甲方工作人員的安全，如因乙方原因造成設備的損壞、丟失，其損失由乙方賠償。
2、乙方不得強迫甲方機手違章或超負荷作業。
3、在設備租賃期間，乙方應賠償非甲方原因而造成的第三方的損失及因此而造成的甲方設備停機損失（如甲方設備被第三方扣押等），乙方仍應按合同約定支付停機期間的日租金。
4、乙方應在交貨地點檢查驗收租賃設備，同時將簽收蓋章后的租賃設備的驗收收據交給甲方。
九、違約責任：
1、甲、乙雙方必須嚴格履行本合同的各項條款，未經對方書面同意，任何一方不得中途變更或解除本合同。
2、在租賃期間，未經甲方書面同意，乙方不得在租賃設備上隨意增加和扣除部件，不得以租賃設備進行轉租或抵押，否則由此造成的損失由乙方承擔賠償責任。
3、若乙方未按合同規定期限支付租金或超期使用，甲方有權終止合同調回所租設備，每超一天乙方應向甲方正常交納租金并加付月租金的5%作為違約金。
十、爭議的解決：
有關本合同的一切爭議，甲、乙雙方應根據《中華人民共和國合同法》及其它相關法律的有關條款友好協商解決，協商不成，應提交_______仲裁委員會，根據仲裁的有關程序進行仲裁裁決。訴訟費用和勝訴方的律師費用應由敗訴方承擔。
十一、未盡事宜，雙方另行協商解決，本合同壹式_____份，甲乙雙方各執___份，雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方月租或預付定金后生效。
承租方（乙方）：
法定代表人：
委托人：
地 址：
電 話：
開 戶 行：
帳 號：
稅 號：
出租方（甲方）：
法定代表人：
委托人：
地 址：
電 話：
開 戶 行：
帳 號：
關鍵詞：土石方工程；施工；管理措施
Abstract: as the construction of the foundational part, conditions and effect of construction of the project construction progress are often directly affects the entire construction of quality, and schedule control. Because of the uncertainty of the geological conditions and earthwork the concealment of the back, the difficulty of the conditions of construction of the project and strength is bigger, in construction process requires strict management and strict control, can ensure that conditions the quality and safety of the project. This paper, combined with the practice experience, analysis of construction of the project conditions control key points, and improve the quality of the construction conditions provide reasonable Suggestions.
Keywords:Earthwork; construction; Management measures
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：
任何一個建筑工程項目，都必須嚴格遵照國家的法令法規及行業規定，并且按照施工合同的內容及條款約定，建立一整套完整的施工管理體系，對工程項目進行科學的管理和施工。在進行土石方工程的施工時，特別要注意其質量及安全控制，要以施工合同為準繩，施工管理措施為依據，專項施工方案為措施，嚴格進行施工管理。
一、土石方工程的定義及特殊性
由于土石方工程項目較為復雜，所以必須編制專門的《土石方施工專項方案》進行施工指導。《土石方施工專項方案》主要確定以下幾個方面的內容：工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡調配與運送、工程施工程序、組織施工現場、架構項目組織、相關環節布置、對基礎設施保護方案等內容。土石方的施工，是整個項目建設的基礎。只有真正的實現了工程場地的三通一平，才能為項目建設提供施工條件。土石方工程施工也是整個工程項目成本控制的關鍵環節，能最終完成施工場地的標高控制。
二、土石方工程的施工準備及施工工序
1、土石方工程施工前的準備工作及控制要點
①確定取土與棄土區：一般而言在進行道路施工時，為了減少土石方的工作量，其選線會在土石方開挖及回填邊側，所以道路施工的取土及棄土場距離土石方施工位置不會太遠。而如果是一些建筑物的基礎土石方工程，則需要經過現場踏勘，并且與選土場及棄土場選定位置的政府及相關部門協商選定。
②前期的準備工作，對土石方施工位置進行排水、植被及淤泥清除工作。待水排完后，由挖掘機沿設計道路方向開辟臨時施工道路。推土機將逐步推進，將淤泥集中堆放，便于后面運輸棄置。在這個過程中，挖掘機同時勾出道路范圍，打通臨時便道。為下一步材料運送、借土回填和淤泥棄置作好充分準備。
③作業面劃分及機具安排。可以根據土石方工程的開挖及回填比重的不同劃分作業面，并且根據地基巖層的不同考慮是否采取爆破施工措施。劃分好作業面后，土石方開挖可以采用橫挖法進行施工。在開挖前，要確保各項準備工作落到實處，內容包括復查施工組織設計，核實調整土方調運圖表，施工現場清理、施工放樣、臨時排水設施，施工機械的準備，環保措施的落實，安全措施的落實等。
2、土石方工程開挖施工工序
以某道路施工的土石方工程開挖為例，由于其設計巖石路面，有部分爆破施工作業，因此采用下表的工序進行施工作業及質量控制則較為合理。
其中坡面大量土方開挖采用液壓挖掘機進行開挖，施工時采用自上而下的順序進行施工。如果遇到堅硬巖石面，從確保安全、巖石條件、經濟效益和工期幾個方面綜合分析，則開挖可以采用人工爆破的方式，以縮短工期、提高效益。
土石方開挖至設計的開挖邊線并達到設計的高程后，應請監理工程師對開挖斷面尺寸、路基面等進行驗收，開挖斷面經驗收后方可進行后序工程施工。
3、土石方工程回填施工工序
一般而言采用土方回填時，其工序采用下表的模式則更為科學，并且應注意一下幾點回填要求：①在路基用地和取土范圍內并對基礎進行認真處理和壓實以達到密實度要求。②水稻田、湖塘等軟土地段，視具體情況采用排水、清淤、晾曬、換填、摻灰及其他加固措施進行處理。③天然土石混合料中所含石料強度大于20Mpa時，石塊的最大粒度大于壓實層厚2/3的應清除,強度小于15Mpa時，石料最大粒徑超過壓實層的應打碎。④當土石混合料填筑時，應分層填筑，分層壓實，松鋪厚度宜30～40cm或試驗確定。⑤壓實后滲水性差異較大的土石混合料應分層分段填筑，如確需縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側。⑥當土石混合料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，應分層分段填筑，如不能分層分段填筑，應將含硬質石塊的混合料鋪于填筑層的下層，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪含軟質石質混合料，然后整平碾壓。⑦土石混合料中，當石料含量超過70%時，先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓，當石料含量小于70%時，土石混合鋪填，但注意避免硬質石塊集中。
三、土石方工程的施工管理措施
做好土石方施工的施工管理，則必須要按照質量控制的要求，依照《土石方專項施工方案》進行施工以及管理控制。土石方的施工管理措施主要分為以下幾個方面：
【關鍵詞】土石方；土石方工程；施工控制；監控要點
1 土石方工程的涵義及在工程建設中的意義
土石方工程通常是指在土木工程建設項目中，對土體進行開挖、運送、填筑、壓密以及棄土、排水、土壁支撐等相關工作的總稱。在土木工程中較為常見的土石方工程主要包含平整場地、開挖基槽和管溝、開挖人防工程和路基、填筑路基、回填基坑、進行密實度檢測、土石方平衡及調配以及保護地下設施安全等內容。由于土石方工程項目較為復雜，所以必須科學安排施工的計劃，選擇安全環境下作業，施工要避開雨季等對工程有影響的天氣，同時要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守國家建設施工原則和標準，盡量少占用可耕地和農田等良田面積，做出積極、合理的土石方調配方案，整體統籌施工安排。土石方施工方案主要設計工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡調配與運送、工程施工程序、組織施工現場、架構項目組織、相關環節布置、對基礎設施保護方案等。
控制好土石方的施工方案對工程項目建設具有極其重要的作用和意義。只有實現工程項目的場地平整，才能為整體工程項目的基礎開工創造有利條件，同時才能保證完成場地景觀的初步構建。土石方施工方案為完成項目后期的土石方平衡調配有著重要作用，還能在場地允許的情況下，為后期的路基和基坑儲備資源。更為重要的是土石方工程施工方案是整個工程項目成本控制的關鍵環節，能最終完成施工場地的標高控制。
2 土石方工程項目的設計及技術要求
2.1 土石方工程項目的基本設計要求
土石方工程項目施工要嚴格依照基本的設計要求進行，才能保證整個工程項目的順利進行，同時保證工程質量。土石方工程項目的基本設計要求包括：要合理利用自然條件，比如地形條件，盡可能地節約土石方工程項目的施工量；要確保能實現工程項目的功能布置要求，滿足工程管線敷設、建筑基礎埋深的要求；同時要解決好施工現場排給水等相關問題，確保現場排水系統順暢，保證地面干燥無積水；要滿足工程項目技術指標要求，確保工程項目建設和使用期間的安全；根據具體施工項目的難易程度，靈活、合理地設計平場施工圖的比例；總體平面圖以及平場施工圖要綜合考慮現場與周邊環境的連接、協調關系；在平場施工圖中要反映建筑底層總體平面圖，反映建筑物與擋墻的關系，建筑樁基與錨桿的關系等。總之，在滿足工程項目的景觀效果和整體功能的基準下，盡力做到經濟合理。
2.2 土石方工程項目的相關技術指標要求
土石方工程建設在遵循基本設計要求的同時，施工建設中也要嚴格遵守相關的技術指標參數，才能確保工程的質量和安全。在土石方工程施工前，要進行綜合平衡測算，選擇土石方運程最短、最合理的施工程序，做好平衡調配，減少工程施工量；對巖土區進行挖方時，若開挖區高差大，標高較為復雜，且巖石硬度較高時，通常需要爆破，在進行爆破時要采取減震措施，以免因爆破行為破壞建筑物基礎持力層和原巖的完整性；對填土區進行挖方時，要按1:0.5～1:0.75對臨時土質邊坡進行放坡，同時采取加固斜坡土方的措施；在確保安全的前提下，采取有效措施對周邊和場內下管網，同時完成平基工作；回填土方前要確保清除基底雜物，選用砂夾石、碎石、土夾石、黏性土及破碎的巖石作為填料；在災害性季節施工時，要采取有效的防水、排水措施，避免出現“橡皮土”而影響施工進程；對場地表面的坡度進行平整時要遵循合理的設計規范要求。
3 土石方工程的施工控制要點分析
因為土石方工程在整個工程建設項目中占有非常重要的地位，所以，搞好土石方施工控制，按照設計原則以及質量控制要求施工是實現整體工程質量的重要保證。下面主要對土石方工程的施工控制進行簡要闡述。
3.1 土石方填筑質量控制要點
為了確保土石方的質量滿足基本設計要求，提高整體工程質量，就要對土石方填筑的質量進行控制，主要是指對土石方的填筑材料性質和壓實質量進行控制，在施工中結合施工程序隨時檢測土石方填筑質量，并參考設計標準對不符合標準的環節采取及時的調整措施，選擇最為經濟、合理的施工方法。
3.2 土石方填料材質控制
對土石方填筑材料要進行嚴格把關，除在規定范圍內進行開挖取料外，也通常在現場進行抽樣檢測，對材料的性質、防滲料的含水量、塑性指數、黏粒和最大粒徑以及粗粒含量等進行控制，對于過渡料、反濾料要對顆粒組成情況進行檢驗。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者樹根的土，也盡量避免使用易溶性巖石、崩解性巖石、強風化石料等劣性不穩固的材質，若選用的填料巖性相差比較大時，要將巖性不同的填料進行分層分段填筑。
3.3 對現場質量進行控制
對現場質量進行控制一般通過控制試驗進行，質量控制試驗的基本要求是快速和準確，主要包括容重試驗和含水量試驗兩種方式。容重試驗基本包括灌砂法、環刀法、γ射線密度計、壓實計、灌水法等；含水量試驗主要以快速測定為主，通常采用電爐炒干測量法、紅外線燈泡烘干測量法、酒精燃燒測量法、高電波電流干燥法以及中子濕度計等。經過不斷的改進技術，中子濕度計和γ射線密度計已經達到了快速、安全和準確的性能要求，將中子濕度計和γ射線密度計融為一體就是核濕度密度計，在施工現場質量控制試驗中應用較為方便，在土石方的工程質量控制試驗中已被廣泛采用。有些國家也會采用壓實計，壓實計是出現在20世紀80年代左右的電子儀器，在實際工程的現場測量中也被普遍采用。
3.4 土石方工程全面質量控制
全面質量管理也被稱為全面統計的質量控制，是在20世紀50年代新興的質量控制方法，是把數理統計和經營管理結合在一起而建立的一整套體系，包括生產施工環節的有效質量管理體系。全面質量管理的主要包含以下幾方面內容：對施工的質量、工程成本、施工工期進行的綜合的質量控制；工程施工全程的質量控制；全部門、全體員工參與的質量控制等。
4 結束語
土石方工程屬于建筑工程項目的基礎性、前提性的環節，決定和影響著整個工程的質量和工程進度，在施工環節中要做好嚴密的施工控制，遵守設計原則和施工要點，確保施工的工程進度，這在整個工程建設中是至關重要的，在具體施工項目中，必須做到理論和實踐相結合，保證施工監理的工作順利展開，唯有如此，才能對土石方工程的質量起到控制作用，保證整體工程的順利進行。
參考文獻：
[1]李生海. 路基土石方工程的施工控制[J].科技信息，2009，(19)
[2]蔡東，申鳳軍，陳雅茹. 土石方填筑工程施工質量控制要點分析[J].黑龍江水利科技，2010，(11)
[3]孫支合，付經東. 公路工程土石方填筑的施工質量控制[J].山東交通科技，2010，(06)
關鍵詞：土石方工程；要求；控制
前言
開挖與填筑是土石方工程的基本工作。特別是在城市有限的空間，給工程施工增加了難度，因此施工過程中需要加強管理控制，特別是施工過程中的安全控制，要嚴格遵守施工合同，根據合同規定的范圍、權利和義務、職責等，對工程項目進行科學的管理和施工，確保土石方工程項目的質量和安全。本文主要論述了土石方工程的概念以及土石方工程在工程建設中的意義，同時分析了土石方工程的施工控制要點，對提高土石方工程的質量提供了建議。
一、建筑工程中土石方工程的概述及意義
土石方工程通常是指在土木工程建設項目中，對土體進行開挖、運送、填筑、壓密以及棄土、排水、土壁支撐等相關工作的總稱。由于土石方工程項目較為復雜，所以必須科學安排施工的計劃，選擇安全環境下作業，施工要避開雨季等對工程有影響的天氣，同時要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守國家建設施工原則和標準，盡量少占用可耕地和農田等良田面積，做出積極、合理的土石方調配方案，整體統籌施工安排。土石方施工方案主要設計工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡調配與運送、工程施工程序、組織施工現場、架構項目組織、相關環節布置、對基礎設施保護方案等。
控制好土石方的施工方案對工程項目建設具有極其重要的作用和意義。只有實現工程項目的場地平整，才能為整體工程項目的基礎開工創造有利條件，同時才能保證完成場地景觀的初步構建。土石方施工方案為完成項目后期的土石方平衡調配有著重要作用，還能在場地允許的情況下，為后期的路基和基坑儲備資源。更為重要的是土石方工程施工方案是整個工程項目成本控制的關鍵環節，能最終完成施工場地的標高控制。
二、土石方工程項目的設計及技術要求
1、土石方工程項目的基本設計要求
土石方工程項目施工要嚴格依照基本的設計要求進行，才能保證整個工程項目的順利進行，同時保證工程質量。土石方工程項目的基本設計要求包括：要合理利用自然條件，比如地形條件，盡可能地節約土石方工程項目的施工量；要確保能實現工程項目的功能布置要求，滿足工程管線敷設、建筑基礎埋深的要求；同時要解決好施工現場排給水等相關問題，確保現場排水系統順暢，保證地面干燥無積水；要滿足工程項目技術指標要求，確保工程項目建設和使用期間的安全；根據具體施工項目的難易程度，靈活、合理地設計平場施工圖的比例；總體平面圖以及平場施工圖要綜合考慮現場與周邊環境的連接、協調關系；在平場施工圖中要反映建筑底層總體平面圖，反映建筑物與擋墻的關系，建筑樁基與錨桿的關系等。總之，在滿足工程項目的景觀效果和整體功能的基準下，盡力做到經濟合理。
2、土石方工程項目的相關技術指標要求
土石方工程建設在遵循基本設計要求的同時，施工建設中也要嚴格遵守相關的技術指標參數，才能確保工程的質量和安全。在土石方工程施工前，要進行綜合平衡測算，選擇土石方運程最短、最合理的施工程序，做好平衡調配，減少工程施工量；對巖土區進行挖方時，若開挖區高差大，標高較為復雜，且巖石硬度較高時，通常需要爆破，在進行爆破時要采取減震措施，以免因爆破行為破壞建筑物基礎持力層和原巖的完整性；對填土區進行挖方時，要按1：0.5～1：0.75對臨時土質邊坡進行放坡，同時采取加固斜坡土方的措施；在確保安全的前提下，采取有效措施對周邊和場內下管網，同時完成平基工作；回填土方前要確保清除基底雜物，選用砂夾石、碎石、土夾石、黏性土及破碎的巖石作為填料；在災害性季節施工時，要采取有效的防水、排水措施，避免出現“橡皮土”而影響施工進程；對場地表面的坡度進行平整時要遵循合理的設計規范要求。
三、土石方工程的施工控制要點分析
1、土石方填筑質量控制要點
為了確保土石方的質量滿足基本設計要求，提高整體工程質量，就要對土石方填筑的質量進行控制，主要是指對土石方的填筑材料性質和壓實質量進行控制，在施工中結合施工程序隨時檢測土石方填筑質量，并參考設計標準對不符合標準的環節采取及時的調整措施，選擇最為經濟、合理的施工方法。
2、土石方填料材質控制
對土石方填筑材料要進行嚴格把關，除在規定范圍內進行開挖取料外，也通常在現場進行抽樣檢測，對材料的性質、防滲料的含水量、塑性指數、黏粒和最大粒徑以及粗粒含量等進行控制，對于過渡料、反濾料要對顆粒組成情況進行檢驗。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者樹根的土，也盡量避免使用易溶性巖石、崩解性巖石、強風化石料等劣性不穩固的材質，若選用的填料巖性相差比較大時，要將巖性不同的填料進行分層分段填筑。
3、對現場質量進行控制
對現場質量進行控制一般通過控制試驗進行，質量控制試驗的基本要求是快速和準確，主要包括容重試驗和含水量試驗兩種方式。容重試驗基本包括灌砂法、環刀法、γ射線密度計、壓實計、灌水法等；含水量試驗主要以快速測定為主，通常采用電爐炒干測量法、紅外線燈泡烘干測量法、酒精燃燒測量法、高電波電流干燥法以及中子濕度計等。經過不斷的改進技術，中子濕度計和γ射線密度計已經達到了快速、安全和準確的性能要求，將中子濕度計和γ射線密度計融為一體就是核濕度密度計，在施工現場質量控制試驗中應用較為方便，在土石方的工程質量控制試驗中已被廣泛采用。有些國家也會采用壓實計，壓實計是出現在20世紀80年代左右的電子儀器，在實際工程的現場測量中也被普遍采用。
4、土石方工程全面質量控制
全面質量管理也被稱為全面統計的質量控制，是在20世紀50年代新興的質量控制方法，是把數理統計和經營管理結合在一起而建立的一整套體系，包括生產施工環節的有效質量管理體系。全面質量管理的主要包含以下幾方面內容：對施工的質量、工程成本、施工工期進行的綜合的質量控制；工程施工全程的質量控制；全部門、全體員工參與的質量控制等。
四、結語
土石方工程屬于建筑工程項目的基礎性、前提性的環節，決定和影響著整個工程的質量和工程進度，在施工環節中要做好嚴密的施工控制，遵守設計原則和施工要點，確保施工的工程進度和質量。在具體施工項目中，必須做到理論和實踐相結合，保證整體工程的順利進行。
參考文獻
[1]雷愿鋒，尹長華，牛得草.土石方工程的施工控制[J].建筑技術開發，2013，（8）：59-60.
（2018年06月21日-2018年06月27日）
工程名稱：XXX
編號
項 目
內 容
一
上周監理
例會
提出問題落實情況
問題
落實情況
企業資質、營業執照、安全許可證報審
項目機構成立、主要人員任命文件
項目部組織機構及人員資質
供貨商資質業績申報
關鍵節點分類清單識別
危大工程清單
施工方案編制清單及計劃
分部分項工程劃分及檢驗批劃分
2018年度施工計劃
2018年7月、第3季度施工計劃報審
安全生產管理機構及安全生產規章制度報審
安全、質量保證體系報審
。。。。。。
二
上周施工
進展
情況
和總
體進
度分
析
本周進度情況：
本周計劃完成土石方20000方，實際完成土石方約20000方，累計完成土石方45萬方，占總比例的25.42%。
本周計劃完成9號擋墻基礎砼300方。實際完成了9號擋墻的基礎砼210方、10號擋墻的外觀修整、墻背及臨時道路路基回填，以及臨時道路080-120段的管溝開挖工作。
總體進度計劃分析：
按調整后待確定的總進度計劃安排，臨時道路排水、6#前期施工準備、 2#擋墻施工準備、臨時道路邊坡格構施工準備、E匝道邊坡格構施工準備、9號仰斜式擋墻等工作都在積極推動，為完成17年底完工要求努力。本周降雨一天，土石方完成量基本沒影響，以后將加大設備投入，加快土石方作業進度，避免影響總工期。
三
上周
安全
質量
情況
質量情況：
安全環保及文明施工情況：施工現場安全處于受控狀態。安全臺賬建立，危險源辨識完成，安全防護標志，消防設施配置，安全警示標志齊全，臨邊防護到位，對進入現場的人的行為和物的狀態進行了加強管理，確保本工程不發生任何安全事故。近期響應重慶市噪聲揚塵專項整治，加強了對現場的揚塵和噪聲的管理。爆破控制良好。
四
本周
投資
變更
情況
本周尚無投資變更情況發生，正在完善臨時道路、E匝道邊坡、內環東側土石方變更的上報工作。
五
本周
主要工作安排
施工進度計劃：計劃完成產值300萬。計劃完成土石方20000方、完成9號擋墻砼施工300方、完成臨時道路排水管網施工任務的80%。
工作安排：
1、落實本周及上周未完成工作；
2、落實試驗檢測相關工作；
3、完善0號臺賬相關工作；
4、推動落實相關材料選定、商混、檢測所的合同簽訂工作；
5、落實擋墻澆筑試件養護問題；
6、推動夜間施工手續的辦理；
7、完成軌道區域施工保護方案；
8、完成安全報監所需資料的收集工作（安全文明施工費用發票的開具）。
六
存在
的問
題及
建議
存在的問題
關鍵詞：高速公路；路基土石方；填筑；施工管理
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
引言
高速公路幾乎成了我們日常出行中必不可少的一部分了，尤其是隨著我國經濟的發展，汽車數量的逐年增加，促使高速公路的使用量和需求量也正在逐步攀升，因此，興建更多的高速公路便成了交通部門的一個重點發展方向。數量上的高要求并不能降低我們對高速公路質量的要求，同樣的在質量控制上我們更應該把好關，因此，針對高速公路的這一特點，做好高速公路的興建工作，顯得尤為重要。
一、土石方施工前的準備工作
在進行地基土石方的施工之前我們需要進行的準備工作。制定合理可行的施工設計方案和選擇恰當的施工設備。從總體上來看，目前我國進行的高速公路的地基土石方施工建設都是需要事先進行施工設計的，從而使得在今后的具體施工中可以有所依據，因為高速公路的興建都是大型的工程，在施工過程中就容易出現偏差，因此就需要有施工設計方案來保駕護航；事先選擇好恰當的施工設備也是施工所必需的，首先要根據事先制定的施工設計方案來進行具體的計算，從而得出施工過程中具體需要多少的挖掘機和自卸車，只有事先做好了準備和計算，在施工操作中才能進行的更為順利。除了這兩點之外，我們需要做的準備工作還有很多，比如選擇合適的施工團隊，簽訂完善的合同等。
在施工過程中，對于工程中的人員準備工作進行相應的調控，對施工過程中所需要的人員數體提前進行估算，并進行綜合的人員控制措施，提前做好人員的教育工作，加強有效的技術指導以及創新。
二、土石方施工中的管理控制
1、土石方施工中的挖方施工管理
挖方施工，顧名思義就是對于高速公路的土石方進行開挖。在挖方當中我們需要加強施工管理的地方主要以下幾點：在任何一段挖方工程開始前我們都應該首先做好排水工作，以防止在挖方過程中突然挖出水來釀成事故；在雨季進行施工時，一定要做好土石方的保護工作，尤其是在一些地質不算很好的施工段中；針對石方進行挖方施工時，一定要根據所要挖方的地質石材特點采取特定的挖方工藝進行特定的施工操作；如果挖方挖出來的土要留給后續的填方使用的話那就要做好處理工作，比如清理好雜草，清除不良土質等。
2、土石方施工中的填料施工管理
土石方施工中的填料根據所填材質的不同可以分為填土路基填料和填石路堤填料兩種。在填土路基填料中，需要控制的地方有：在材料方面要嚴格控制填土的土質，中間不能摻雜任何的雜草、生活垃圾等物質；因為路堤和路床部分容易浸水，隨意在進行材料的選擇時尤為需要注意，尤其是一些粉質土更不能填充到這兩部分中；針對一些凍土、淤泥、有機質土壤必須先進行一些處理然后才能進行具體的填充工作，以免引起以后的質量問題。另一方面，在進行填石路堤填料時，也需要注意到：首先對于石料中粘土的含量有極為嚴格的控制，一般超過了百分之五就不能被使用了；石料的含水量也不宜過高，含水量過高的石料容易被風化，從而產生危害；另外對于填石料的粒徑也有專門嚴格的限制，在施工中要嚴格按照《公路路基施工技術規范》來進行管理控制。這些都主要是針對于材質來進行控制的，雖然看起來都極為簡單，但在操作中一定要進行嚴格的控制，避免以爛充好、得過且過現象的存在，從而防止豆腐渣工程的出現。
3、土石方路基施工管理
土石方的路基施工對于整個過程來說都是至關重要的，也是需要進行嚴格的施工管理控制的。和填料控制一樣，路基的施工管理也分為兩種情況：填土路基和填石路堤。在填土路基中我們需要注意：首先我們要進行分段填筑，并且在填筑的過程中要進行準確的分層處理，在每一層當中填筑什么樣的土質的材料也需要有嚴格的控制，并且要進行壓實處理，此外在每段中進行的分層處理要盡量保持一致；并且這時我們前邊提到的預實驗就起到了它應有的作用，我們可以參照預實驗的處理辦法來進行具體的每段施工的嚴格控制，基本來說保持在30cm內為最佳；在施工時有一段關鍵的部位就是填挖結合部，在這一部分中我們必須嚴格按照事先的施工設計來進行具體的操作。在填石路堤中，我們應該做到：和填土路基一樣，填石路堤的鋪設也是采取分層鋪設的，這樣鋪設的路堤比完全傾倒來填塞的路堤效果更好，當然分層填塞好后要進行必要的壓實處理，一般來說必須使用45T以上的壓路機進行壓實處理；分層的鋪設技術對于整個的施工運作又提出了考驗，我們需要針對運輸和填塞都進行系統的規劃和完善的指揮，以確保填筑的有序進行；在壓實處理后，必須進行嚴格的壓實檢測，根據《公路路基施工技術規范》中的有關參考數據來進行嚴格的比照控制，主要的參考指標有兩個：重型壓路機的壓實遍數和沉降量。
除了這三個主要的過程當中需要控制的方面以外，還有一些需要注意的施工要點，比如要進行測量放樣，進行專門的設計復查；臨時便道的修建；整平碾壓中的一些具體的技術指標控制等。
4、軟土地基的施工處理
公路土石方施工過程中經常遇到軟土地基的處理問題，通常情況下采用換填建筑材料的方式來進行處理。比如公路路線經過洼地沼澤的時候，首先要排水，清除淤泥，然后采用混凝土或者新型建筑材料進行填筑，比如利用泡沫混凝土，透水能力良好，而且結構更加合理，強度優良。為了避免地基下陷，要合理控制填筑物的厚度，一般情況是采用分層方法進行施工。為了增加持力層的強度，施工可以采用片石拋投的方式進行填充，但是拋投片石要以地基的深度和坡度作為依據，只有統籌兼顧才能進行填筑碾壓。
5、施工后的索賠工作
高速公路的施工建設都是一些大型的工程項目，因此在項目的整個實施過程中就不可避免地會出現一些誤差和不合理的地方，這是任何施工團隊都不可能避免的地方，也是投資方需要進行索賠的重點所在，如何進行索賠工作也是很多投資方關注的重點。根據我自身多年來的一線施工經驗來看，索賠的關鍵點不外乎以下幾個方面：1）首先就是工期問題，如果因為合同外的原因造成了工期加長，成本增加，就需要進行索賠；2）監察所有地段看看是否有濕土和軟土處理的地方，這也是索賠的重點；3）根據事先提供的設計圖紙，嚴格對照施工現狀，看看是否存在一些違規操作何不合格的現象；4）最后還要看下是否存在一些零填挖的地段被遺漏，從而增加了成本的現象存在。
結束語
隨著科學技術的不斷發展，新的計算方法和施工工藝將會不斷涌現，公路工程路基土石方施工技術將會迎來新的發展前景，當然隨之而來的也是更多的挑戰。做好路基土石方的施工保證公路工程的整體質量，為我國經濟的發展提供一定的助力。
參考文獻
[1]譚耿.淺談高速公路路基土石方施工管理[J].城市建設理論研究（電子版），2012，（20）.
[2]姜立輝，樊森，趙文廣等.公路土石方系統在承秦高速公路施工管理中的應用[J].科技與生活，2010，（18）：99，58.
關鍵詞：公路工程 工程計量 問題措施
中圖分類號：U495文獻標識碼： A 文章編號：
引言
近幾年來我國高等級公路建設迅猛發展，公路網密度大為增加，公路網輻射面更加寬闊，方便了廣大人民群眾的出行，體現高等級公路“朝發夕至”的便捷。公路建設取得了顯著的成績。與此同時，公路工程造價也在不斷提高，普遍存在著竣工結算超過工程預算的現象，成為公路管理部門和建設者普遍關注的問題。為此應加強公路工程審計、加大審計力度，核減竣工結算工程中不合理的費用，保證建設資金得到有效合理使用。
公路工程審計主要審查是公路工程建設中計量支付的程序﹑工程量﹑單價和金額是否合理合法。現筆者提出一些公路工程建設中計量支付的常見問題，與廣大審計和計量人員商榷，以期取的拋磚引玉的效果。
一. 公路工程計量中常見的問題和處理措施
1)土石方比例的變化：這種現象在公路工程項目普遍存在。公路工程預算中土方分為三類：軟土、普通土、硬土，石方也分為三類：軟石、次堅石、堅石，而工程量清單中僅按土方和石方分類，故工程變更一般是土方變更為石方，即土變石現象，極少數是石方變更為土方。施工過程中通常的做法是由施工單位提出《路基土石比例申報表》，經駐地辦審核后，再由總監辦審批，由設計單位派駐工地的設計代表現場和建設單位工程部進行核實，核查工程變更。最終按核定后的土石比例及土石方數量計價。
建議和措施：土石方比例變化的工程變更涉及的金額都比較大，屬于重大的設計變更，施工過程中采用做法都違背了基本建設程序。正確的程序應該由原設計單位進行復測澄清，出具正式的修改設計文件后才能進行工程變更，任何其他單位和個人都無權擅自改變原設計文件中土石方的比例。如原設計單位不同意變更，工程計量應該堅持原設計文件中的土石方數量進行計量，審計時以設計單位出具的文件為準。
2)涵洞及通道的地基處理。在計量支付文件中，經常可以看見這樣的工程變更，某涵洞基坑開挖到設計標高時，經觸探試驗，地基承載力達不到設計要求，采用回填砂礫、碎石處理地基。對于這部分基底處理，監理工程師往往會根據實際完成的工程數量來計量，通過工程變更增加工程造價。
建議和措施：根據公路工程計價規則規定：涵洞以圖紙規定的涵長進行計量，以米為單位。計價中包括基礎挖方、地基處理與回填，均作為承包人應做的附屬工作，不另行計量與支付。以合同單價包括了材料、勞力、設備、運輸等及其他為完成涵洞工程所必需的費用，是對完成涵洞工程的全部償付。雖然變更增加設計文件以外的地基處理，是由于基礎的不可預見性造成的，但是該風險作為一個有經驗的承包人通過投標時的現場考察、查閱有關參考資料是可以事先預見的，并在合同單價中加以綜合考慮。站在工程審計的立場，涵洞只能按不同孔徑及涵長以米計量，其單價費用包括為完成涵洞以及其他有關的全部施工費用。筆者認為：類似這樣的風險，在工程招標階段，招標人可以通過招標文件中項目專用技術條款明示存在的風險并明確責任的劃分，促使承包人在投標報價時予以充分考慮，既可避免今后在該問題上與承包人糾纏不清，也可使得該風險一旦出現，承包人也容易能夠承受，保證工程按質按量完成施工。
3)合同單價中存在不平衡報價。承包人為追求最大的經濟利潤。在投標報價時，通過認真研究招標文件和補遺書，并結合自己積累的施工經驗，針對工程量清單中工程數量，采用不平衡報價的策略。普遍存在提高路基土方報價減少結構混凝土的報價的行為。在施工期間，尋找客觀理由減少涵洞，達到利潤最大化的目的。
建議和措施：筆者認為，在評標過程中處理不平衡報價的問題是最佳的階段，投標人所報單價超出其他有效投標人的報價20℅即可確認為不平衡報價。招標人可以要求投標人對其不平衡報價作出必要的澄清，如投標人沒有合理理由則評標時視為廢標。這樣可以避免投標人在合同實施過程中為謀求最大利潤而刻意地進行工程變更，人為地增加工程造價。如不平衡報價進入合同程序，在施工中發生正變更以其余標段相應報價的平均值為計量依據，發生負變更以實際報價為準。
4)工程變更問題。變更增加的內容進行核增，而變更減少的內容卻不進行核減。例如某一級公路，設計文件是水泥穩定碎石底基層和水泥穩定碎石基層，開工后，施工單位提出當地石屑質量較差且價格過高，提出砂礫代替石屑，建設單位經過考察后也認為是實際情況，于是同意變更處理，計量按原合同價格進行計量。
建議和措施：筆者認為這種變更是更改了公路的結構形式，屬于重大變更。雖然技術規范允許砂礫代替石屑，然而合同協議書中明確要求是水泥穩定碎石，在相應的技術要求中也明確說明是石屑而非砂礫。根據交通部范本規定的合同文件優先次序：①合同協議書及附件；② 中標通知書；③投標書和投標書附錄；④合同專用條款及數據表；⑤合同通用條款；⑥技術規范；⑦圖紙；⑧標價的工程量清單；⑨投標書附表；⑩其他文件。如出現相互矛盾的情況，以次序在先者為準。應報公路主管部門審批和設計單位同意后方可變更，計量時需按材料調整單價，不可按原合同價格進行計量。
5) 路基工程成品保護問題和混凝土灌注樁質量檢測問題。某一級公路，路基填料為風積砂，路基成型后因當地風沙嚴重，為避免路基風蝕，建設單位提出粘土封閉保護；混凝土灌注樁招標文件要求是小應變檢測，在施工期間為更好的檢測混凝土灌注樁的施工質量改為聲測管檢測，由此增加施工費用，對施工單位按實際發生費用進行計量。
建議和措施：路基工程成品保護問題和混凝土灌注樁質量檢測問題，對前一個問題則屬于成品保護問題，不應該計量；而后一個問題按混凝土樁無破損檢測及所預埋的鋼管等材料均作為混凝土樁的附屬工作不另行計量。
二 .預防措施
在審查公路工程招標文件中合理編制工程各類風險說明和風險承擔辦法，在合同協議中明確雙方對不可預見的風險所承擔的責任。加強公路工程審計，提倡過程審計，委托工程造價公司等中介機構對公路工程計量審核，嚴把計量關，降低工程投資，同時工程計量支付也是控制工程質量的最后一道關口。
參考文獻：
鄭宇春對工程量清單計價模式的探討 湖南交通科技，2006，32(3)：87—88．
1.1計量依據:
a.工程量清單及計價說明;b.施工設計圖紙;c.工程變更令及工程變更清單;d.合同條件;e.技術規范;f.有關計量的補充協議;g.索賠時間與金額審批;h.隱蔽工程資料。
1.2計量原則:
a.按照合同內規定要求的內容、方法、范圍、計量單位進行計量;b.所有施工項目按照工程量清單中的項目進行計量;c.按實際完成量及現場監理工程師確認的工程量進行計量，隱蔽工程在隱蔽前應與現場監理工程師確認，方可計量，否則不予計量;d.計量主要依據文件及附件的簽字資料、手續齊全。
1.3計量方式:
a.進行實地測量、實地勘測，并按施工設計圖紙計算。例如，土方工程，一般對工程計量中的關鍵和難點對橫斷面寬度，挖土方的邊長等需要實地進行勘察與測量，場地清理也要按照實際測量的數據進行計算。b.在實際工程施工中，工程量清單與招標文件中的工程量只能作為計價的依據基礎，計量人員要進行實地測量。
1.4工程計量臺賬:
在施工過程中，由于現場實際情況，會出現或多或少變更施工工程，為保證工程順利竣工，由施工方向現場監理申報，經甲方，設計，監理，施工方共同確認，簽署設計變更文件，確認變更單價，一般采用合同內工程項目單價，應與合同內的工程量清單項目、編號一致。為掌握工程進度，建立分項工程計量方，保證工程量的準確性，不重復計量，不漏記工程量。
1.5工程量的計算:
1.5.1土方路基是公路工程的主要工程量
有時，地面形狀會很復雜，挖填土方都不是簡單的幾何形狀，計算方式可能只是近似集合體，計算的精確度只能取決于中樁間距，在保持精度的情況下盡量簡化計算方式。橫斷面面積的計算方法。路基的挖填土方斷面面積是指原有的地面線與路基的設計線所包圍的那部分面積，高于地面的為填方，低于地面的為挖方，二者需分別計算。通常采用的是坐標法和積矩法。
1.5.2計算土石方數量。
土石方路基的計算工作量一般較大，而且挖填路基的不規則形導致要精確計算土石方的體積非常難，在一個工程中通常采用近似的方法計算，假定兩個相鄰斷面間為一棱柱體，它的體積為：V=（A1+A2）L/2其中：V-體積，土方數量化-m3；A1、A2-分別是相鄰兩個斷面的面積-m2；L-相鄰兩個斷面之間的距離-m。這種方法稱為平均斷面法，用這種方法計算土石方的體積簡便、實用，也是公路上經常采用的方法。但也有一定的誤差性，只有在A1、A2相差不大時才計算比較準確，相差較大時，則按照棱臺計算機公式更為接近些，它的公式為：V=1/3（A1+A2）L[1+√m（/1+√m）]式中：m=A1/A2，其中A1<A2。計算土方路基土石方數量的時候，應該扣除隧道及大、中橋占公路長度的體積；用在橋頭起引道作用的土石方，可以將其視為需要全部或部分列入橋梁工程項目中，但要注意避免遺漏和重復。小橋涵所占的體積一般不予以扣除。
1.6修補工程量清單。
工程計量中土方工程是其關鍵和難點，影響因素眾多，項目進場后必須熟悉圖紙，依據技術規范的計量規則，增補計量清單
2合同管理
2.1開工預付款。
由業主提供給施工方用于工程開工的無息貸款費用，一般國際上規定的范圍是0-20%，監理工程師確認與承包人完成合同簽署后并提供履約保函，向業主簽發合同規定的付款證明書，業主方要在規定的時間內完成審批，并支付工程開工預付款的70%，在設備進場后，再支付30%。在預付款累計金額未達到簽訂合同價的30%之前不能扣回，達到30%的合同價后，工程進度按筆錄里分期從每個月中的進度款支付中扣回，所有金額在進度款累計金額達到合同價格的80%后扣完。
2.2設備材料預付款。
由業主在開工前提供給承包人的一筆無利息貸款，用于支付工程進場前的部分永久性設備材料，扣回的做法是在每期上報的材料預付款減去上期材料預付款金額，在支付預付款的同時一定要核查材料是否進場及進場數量，檢查材料進場前是否具有出廠合格證及其檢測為報告，是否滿足設計及規定要求，國家規定設備材料預付款在用于永久工程之后，必須在三個月內將預付款扣回。
2.3保留金。
保留金是業主為使施工方履行合同內義務對承包單位應得款項的扣留，是承包單位的義務擔保。監理在承包單位申請第一期進度款周期開始，按照合同專用天條款規定的百分比進行扣留。直至扣留的的保證金額達到項目專用條款規定的數額為止。當某一工程在實質上已完成交工并驗收合格，業主開具全部竣工證明后，按合同規定的退還比例進行簽發證書，如果是部分交工證明，則需按部分工程的百分比退還。另一半需業主簽發缺陷責任終止書才可退還。所以承包人應在合同規定的工期內完成全部工程量，這樣保留金就可以如期返還。
2.4工程變更。
工程項目在施工過程中都會有變更存在，產生變更的因素也有很多，在不同情況下，支付方法也不同，實際工作中（施工單位、監理、業主）對變更的費用爭議也很大，通常對單價的爭議很難達到一致，根據合同條款規定，可暫付。2.5暫定金。是指在合同范圍內，并在已經標價的工程量清單中列出的“暫定金額”，主要用于在簽訂協議書的時候沒有明確或預見不了的變更施工需要的設備材料等金額。一般由監理工程師按業主的的批準指令方可使用部分或全部，否則不予動用。
3結束語
