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專業實習總結

時間:2022-12-21 14:59:38

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇專業實習總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

專業實習總結

第1篇

我說的受用一生不是說我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。

大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習后,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

一年的實習期即將結束,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結:

1、蒸發車間。到蒸發車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰,卻也蘊含著機遇。

2、崗前培訓。從事一個陌生的行業,新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。

3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閑時間,我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業的制約,我在學習中很少提出一些專業性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。

4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創新班級,雖然我只是打短工,但我依然有著濃重的自豪感。

5、其他。在實習的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨萬分;展望,滿懷希冀。

社會主義按勞分配的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現富強的大業。

回到學校后,我會繼續努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

第2篇

今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。

按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。

閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。

在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

第3篇

總結

我是學酒店管理的,在書本上學過很多套經典管理理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正管理一個公司時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這一個月中,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

言:實習是一個人從青澀走向成熟的第一個驛站,是通向實際工作的第一個人生轉折點。帶著幸運和幸福的感受我們開始我們大學必要走的路程---- 實習。實習是殘酷的也是可以收獲成功和希望的季節,我們都必須緊緊的牢記自己的目標和理想在自己的實習崗位上盡職盡責,不辭辛苦,勇于奉獻,辛勤勞動,最終實現自己的預定目標,不給學校丟臉,不給自己摸黑,用自己的能力證明,我們是一個強者,不論從工作還是學習。本實習報告將從以下幾個方面說明:1.實習目標,2.實習收獲和實習心得3.以及最后的實習展望,自己對將來工作的感受和感觸。水平有限,敬請老師和領導匡正指教,以希在將來的人生路上走的更好,發展的更加出色!謝謝!

實習綜述:酒店管理專業當然必須從酒店基層的服務人員開始做起,但是在實習之前唯一遺憾的是沒有經過正統的面試。雖然在培訓之出有一個自我介紹。我的表現欠佳,但是那個不是面試,那個自我介紹只能說明我的臨場發揮失常。我實習的單位是營口天沐溫泉度假村,天沐集團是珠海天沐溫泉旅游投資集團有限公司及珠海天沐地產投資集團有限公司組成的一個集投資、開發、銷售、經營管理一體化的復合型產業集團。天沐集團所從事的產業屬于國家政策重點支持的綠色環保性旅游產品和旅游地產項目,發展前景廣闊,市場潛力巨大。

實習的收獲真的是很大的,由于我在樓層做一名樓層服務員。雖然每天很少接觸客人,但是客人的一些疑問和困難是需要我們去幫忙解決的。例如說客人對酒店內部不熟悉你要為他指路,回答客人的問題了解基本房價,了解餐飲部位置、了解溫泉位置等等。

實習目標:通過在酒店的實習工作,

1.熟悉酒店的基本機構,以及每個工作機構的基本工作流程

2.通過自己的努力實踐自己在學校所學的一切關于酒店管理方面的理論和基本知識,將在學校學習到的樓層服務員的職責融會貫通變成一種本能。

3.在實際中提高自己對管理的理解和感悟

4.為以后的工作打下基礎,作好正式工作前的熱身吧

5.建立自己個關系網絡,學會如何做人,在實際工作中,不斷發現自己的缺點和優點,揚長弊短吧,希望自己不斷的提高和更好的發展。

6.在工作中學習在學校學不到的實際知識。

7.學會如何的變通,不能一成不變,不能太死板,不能人云亦云,要有自己的見解和收獲,不能太放縱,要學會和同事之間好好的相處,在工作中實現自己的定位和理想。

9.在工作中學習別人的經驗和其他同類學校同學的優點和長處,最后找到適合自己的工作方式,找到適合自己的發展軌跡。

最后希望自己在實習中有所收獲,不要心高氣傲,要平心靜氣的塌實工作,會得到別人的認可和稱贊的!

走好自己的每一個旅程,在將來的路上不斷的加油,成功能夠實現自己的理想和價值!

實習收獲和心得:實習還沒有結束,但是我們要做好收獲和心得的總結,好好回顧歷史,這將帶給我們不可限量的好處。我們要隨時的總結自己的失誤改正缺點,越來越優秀越來越完美。,雖然我還沒有拿到加分,但內在的收獲的提高是不可否認的,誰也不敢說這一個月自己是混過來的。總的來說我的收獲有以下幾個方面吧:

1.我學會了如何的做人和如何和人們交流,尤其是那些難相處的客人、有特殊要求的客人以及脾氣不好的客人,真的我必須大度的接受,我必須學會忍耐,不經歷風雨怎能見彩虹。我覺得我現在已經溫和,平靜多了。不在像以前一樣同一個小爆竹一樣。

2.無論作什么一定要用心,否則你總是那個大家討厭的人,不受歡迎的人,你要學會察言觀色,要從客人的一個動作一個眼神中看到自己的不足,看到客人的要求,要有服務的意識和精神。服務要有靈性,否則自己很難在這個領域里立足。

3.不要太高傲不要太氣盛,要虛心,要平心靜氣的接受別人的長處和優點以及建議,這樣你的頭腦才能時刻是清醒的,這樣你才能在不斷的競爭中取得自己的成功和收獲.

4.要學好英語,英語在酒店的工作中實在是太重要了,如果你的英語好一點的話你的機會將比別人多的太多了,如果你的英語不是那么的好你一定從現在開始就要加油,因為只有這樣你才會為你的客人提供更加人性化更加優越的服務吧。雖然在客房目前我還沒有為外國客人提供過服務,可是這不代表著以后不會有。

5.我收獲了一月個美麗的回憶和經過,這將成為我人生的第一個美麗的驛站,在下一個月的工作中我會長長的想起這一個月的工作不足。

6.我同時收獲了一個生存的技能,以及人生很重要的老師們,我感激!

最后的展望:我們已經是大人了,我們已經成年了。所以我們一定要明白自己要面對的是什么,不管如何我們都要堅強,我們都要學會用自己的努力證明自己是一個強者,我們不要給別人增加那么多的壓力和負擔,我們一定要先解決自己的問題,在試著總結以下自己以前所走過的路程,為以后的發展奠定一個基礎。在以后的工作中我們要繼續的發揮自己的優勢和長處,不斷的創造奇跡,創造屬于自己的星空。我們的未來或許是有風有雨但我們的內功和外功只要足夠的強,我們都會乘風破浪,我們都會闖出自己的世界。

第4篇

經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍,學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養了能力,實現個人素質的提高,同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離,我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業發展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。親愛的讀者,小編為您準備了一些機械專業實習生總結,請笑納!

機械專業實習生總結1實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。

實習內容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

第一部分 加工制作

加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

(一)(一)放樣

放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

(二)(二)切割

鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

(三) 鉆孔

孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

(四) 剖口

對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。

1.1.對于板材,可是用銑邊機。

銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。

一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。

這種方法簡單易行,效率高,能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

(五)(五) 焊接

焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質量穩定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。

(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優點是焊接質量較穩定,效率高,連續性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規程來操作,焊工要有上崗證。

焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

(六) (六) 矯正

當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。

矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。

如焊接H型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。

但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點,但準確度差。

只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

(七) (七) 表面處理

這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分 鋼結構的安裝

鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩得吊裝到指定位置,我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉,將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環節出了問題,那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。

除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續玻璃的安裝。最后我們想了個辦法,用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現了同一問題,也是采用這一辦法解決的。

通過這次現場施工實習,我不但學到了高大構件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點啟示,那就是在設計這種拱行簡支梁時,要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。

機械專業實習生總結2今年暑假,學院為了使我們更多的融入社會,了解更多有關于我們機電專業的知識和所從事各種設備制造,發電設備,運輸機械,工業產品加工,各行各業的自動生產線等的設計與維護,尤其是機電系統的設計與維護.這個專業在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調節好的機器并按正常程序啟動正常運轉后,被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區,有上下左右4至7把高速旋轉刀具同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在刀具旁設有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。

成型機特點:

生產效率高

一共有7把旋轉刀具可供選擇,各把刀具互相無干擾,手動調節內外距離和進給速度。

運行可靠,自動化程度高

在調好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了。操作安全。

操作方便,維護簡便

寬帶砂光機工作原理:當機器按正常程序啟動并正常運轉后,被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現定厚磨削,最后經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

砂光機特點:

精度高

磨削后工作厚度公差±0.1mm之內。

加工質量好

只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。

生產效率高

四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4-24m/min無級可調,自動進給系統,具有防過載自適應負載的能力,故能充分發揮機器效率。

更換砂帶迅速

在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間

運行可靠,自動化程度高

機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術,并設有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發生事故。

調整、維護、操作、方便可靠機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。

上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

實習心得:

在實習過程中,我不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

機械專業實習生總結3我是機械學院學院__級的學生,我從__年9份開始學習有關機械專業的知識今年的7月份大概有兩年的時間了,在這兩年的時間里我學習了有關機械的相關課程,具備了部分的能力。今年暑假我投身到實習的大軍中,找到了某公司進行實習,下面就我的實習感受,將暑期實習工作總結報告如下:

1)感受到了公司中真是氣氛。

我在編寫程序的時候覺得其中一個地方要按我以為的怎樣怎樣寫,后來項目經理在測試的時候發現了問題,和其他程序員的模塊銜接出現了一些亂碼,就是用全角的中文輸入時會出現亂碼狀況,項目經理就很氣氛,把我給批了一頓。但是當時感覺自己的想法沒有錯,卻沒有想到會出現亂碼狀況,才發現自己學的還是不是很系統。項目經理的話或者說老板在公司中就是頭兒,服從,其實也是職員該做的事情。

2)學會了溝通和處理問題的能力。

和需求公司的人聊他們的需求的時候,那個人對網站的一些術語不是很懂,就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流,在做項目的時候得學會和同事交流溝通,相互幫助相互的發現彼此的問題,團隊精神在尤其是做項目最后的時候得以體現。同時明天溝通交流的重要性,比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測試過,但是項目經理就查出來了,如果讓其他同事幫我測試下,說不定就可與避免這種問題。畢竟一個人的能力不可能樣樣都通。同時做事情一定要細心,遇到任何事情都不要慌張。

3)我快速學習的能力也得以提升。

在學習中老師不肯能把所有的東西都教會你,在學校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點都沒有提到的知識,在做項目的時候卻用到了。就需要你快速的學習能力,接受能力,并且把所學到的東西快速的運用到實踐中去,做好工作計劃,讓工作有條有理。

實踐,就是把我們在學校所學到的理論知識},運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識}有用武之地。只學習不實踐,那么所學就等于零。理論應該與實踐相結合。而另一方面,實踐可以為以后找工作打下基礎。通過,,這段時間的實習,我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這里身處的環境不同,所接觸的人與事也不相同,從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習,從學習中實踐。

通過這次工作實習讓我學到了很多,而當初參加暑假工作實習的目的是對自己這一年來的所學到計算機知識、所培養的能力以實踐的方式來檢驗,培養自己主動學習知識、分析問題、解決問題的能力和團隊合作精神與人協調處理事物的能力,學會了用工作計劃來約束自己,雖然這次實習沒能全面的學會,但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味,讓我提高很多,這次實習真是受益匪淺。

機械專業實習生總結4我們參觀中信重工之后。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業,大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪,軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切。可又掩飾不了心中的憤怒。借用同學的幾個字。爛,垃圾。垃圾中的垃圾。。。

我想這已經代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門。看到門口一個標記牌,隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。。那個憤怒埃。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。。居住的十幾天里。

不過還好,一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了。回到學校宿舍。。已經遠離那個地獄,那個所謂三星級酒店。。

來到洛陽,不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主。可這里的米飯也不貴。。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。。

誰都知道,洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經意間會喜歡上這里。

我喜歡這里的龍門石窟,小浪底,以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話,不到黃河心不死。在這里,我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。。少林寺在登封市,實習期間有幸休息兩天,讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺,塔林,練功房。無非是最寶貴的無形資產。。我喜歡這里。。縱使花了一些錢。。。

總結,從洛陽回來,起碼不會后悔,不曾后悔。它的好,它的壞,都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經意浮現出來。那絕對是件很好的事。。

機械專業實習生總結5我叫__,是__學院機械專業的學生,通過學院的推薦與介紹,我到__單位進行了為期半年的實習,如今實習一間圓滿結束了,以下是我對自己半年來的實習進行一個自我鑒定。

通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡,提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力,為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能,給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。 我堅信:一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下,通過系統的學習合實踐各方面得到了很大提高,對鋼結構有了一定的了解:鋼結構是一個新興的產業,與傳統混凝土結構相比較,具有重量輕、強度高、抗震性能好等優點。適合于活荷載比例較小的結構,更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環保與資源再利用的國策,其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同,有很好的發展潛力。掌握熟悉了公司內部相關的規章制度和管理規程,在腳踏實地銳意進取的人生態度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度,學習和生活的積累中,我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力,也培養了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業方面,能汲取新知識,對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教,精益求精,與此同時我不僅僅囿與專業知識的圈子,學然后知不足,在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知欲,促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。

經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍,學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養了能力,實現個人素質的提高,同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離,我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業發展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。

第5篇

今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。親愛的讀者,小編為您準備了一些機械專業實習生總結,請笑納!

機械專業實習生總結1我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發生過的一切,顯得很蒼白,點點星星,零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫,才不會顯得造作,才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。。

洛陽,一個一直都在我生活之外的城市,曾經離我是那么的遙遠。可這次,我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽,本來就沒有多大的興趣。可對于系里面的安排,我相信有其道理。雖然沒有激情,但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事,一些生活細節中就能體現人在不同時期對事物的不同感知。

洛陽之行給我最大感受是,不要老是埋怨環境的不好,我們應該調理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情,除了接受沒有更好的方法。要學會改變自己,讓自己適應環境才是生存之道。

在洛陽,我學的到不僅僅是機械方面的知識,說真的,如果我現在說對專業知識方面受益匪淺,我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠了。上大學以來,我一直都不是個好學生。。在不同場合,不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經習慣放縱的生活。洛陽之行,大家都說是去實習,在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實習。。

感覺不到是實習還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現在我腦間。比如,我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們去哪里逛街。又比如明天休息,我們去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么設備,什么工序。我該如何來消化它,如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過,僅僅這樣。。

這個假期,我是自己一個人乘車過來洛陽,買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天,當大部隊到達時候,看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經歷。沒有親身經歷就沒發言權。于是每個同學訴苦,我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。與我無關。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻,有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。。

所以現在寫心得總結也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現在寫的這些文字,已經偏離主題。已經與我初衷相差萬里。可這也沒關系了。。如果說與專業知識偏差太遠。我也認啦。

來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發覺機械很枯燥。可事實上,我現在離不開機械。至少現在不行。。在洛陽,在一拖,從齒輪廠,熱處理廠,一拖精密鑄造廠到第一裝配廠,在到最好的發一廠,其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因為在我看來,這些廠房的管理,設備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。

最好一天,當我們參觀中信重工之后。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業,大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪,軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。

機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切。可又掩飾不了心中的憤怒。借用同學的幾個字。爛,垃圾。垃圾中的垃圾。

我想這已經代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門。看到門口一個標記牌,隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。

不過還好,一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了。回到學校宿舍。已經遠離那個地獄,那個所謂三星級酒店。

來到洛陽,不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主。可這里的米飯也不貴。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。

誰都知道,洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經意間會喜歡上這里。

我喜歡這里的龍門石窟,小浪底,以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話,不到黃河心不死。在這里,我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市,實習期間有幸休息兩天,讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺,塔林,練功房。無非是最寶貴的無形資產。我喜歡這里。縱使花了一些錢。

總結,從洛陽回來,起碼不會后悔,不曾后悔。它的好,它的壞,都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經意浮現出來。那絕對是件很好的事。

機械專業實習生總結2經過一個月的努力,我終于將機械設計課程設計做完了.在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足.剛開始在機構設計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱.后來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的了解.在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.

盡管這次作業的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和auto cad ,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節.總體來說,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

機械專業實習生總結3想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓 住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發現,原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題,其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學問個不停后,我終于發現,他們是那么可愛,一切是那么美好。實習,我的人生的第一次,我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺,和它所教給我的一切!

到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西, 原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

明天就是最后一天的實習了,我們現在學了車床.刨床.銑床.鑄造.數控.鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現在真想去工作試試我們所學到的東西,只可惜這還不夠,雖然學了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學的東西還多著呢!

這次實習雖然快結束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。

總的來說,這次實習還可以,現在越來越期待下次的實習了,希望下次實習能別再有遺憾!!

經過一個月的金工實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結構和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發展將是一次有益的啟明教育。

機械專業實習生總結4一、實習目的

1.通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求

1.機械制造的生產過程:

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

:1)箱體零件的加工: 了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。 2)軸類零件的加工: 了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。 3)齒輪加工: 了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝:

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝; 2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三 實習地點

__機械制造有限公司 公司簡介:

__械制造有限公司地處膠東半島腹地軍民路中段,,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。 是以生產汽車發動機零件為主的民營企業,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

經營范圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設

備近400臺套。

鑄造設備主要有: z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬余噸。 機械加工設備主要有: 數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

四 實習報告

今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。 我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理預加工車削外圓銑鍵槽等熱處理磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。 在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。 通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!

機械專業實習生總結5通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。 通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎 。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業無規,等于自亂。經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

1、是要有堅定的信念。

不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態,對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。

只有這樣,工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。

只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。

以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。

到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

第6篇

四年的大學學習生活里,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,下面是我的實習報告:會計專業畢業生實習報告范文。

一、學習計劃(重要性)

會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。 針對于此, 在進行了四年的大學學習生活之后,通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名會計專業的學生,在2009年的寒假,有幸參加了為期近一個月的專業實習。

二、實習單位情況

我的家在安徽,今年寒假回去,由于快要畢業了,萬種思想凝聚于心,自然想著要找到一份好工作便首當其沖,但由于我們專業的特殊性,會計——一門實用性、操作性很強的學科,如果不進行實際動手操作演練,而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話,那么你的工作將會非常不適應,以至于在工作中出現意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業從業的謹慎性了。

既然不能先去找工作,我想還是先實習一下吧!說不定工作就此而有了著落了呢!

改革開放給我的家鄉帶來了翻天覆地的變化,尤其是這兩年建立了一系列的經濟技術開發區,帶動了鄉鎮、農村經濟的發展,得知這一消息,在一位朋友的引薦下,我找到了離我們家比較近的固鎮縣經濟技術開發區,想在這里施展一下我的專業手腳,開發一下我的專業頭腦。

在去開發區的路上,我感慨萬千,想起以前這里的景象:沒有樓房,沒有公路。而如今,一條條筆直的水泥路從開發區穿過,路的兩邊一幢幢高樓拔地而起,遠望去,和農村的土景形成極大的反差,恍如世外桃源一般。

懷著一種美好的憧憬,我來到了蚌埠市鴻源紙業有限責任公司,這是一家生產育果袋紙的專業廠家。公司成立于2004年02月,雖然成立不久,但已經初具規模。公司占地面積27559.3平方米,現有員工100余人,固定資產1000多萬元,年綜合生產能力3萬噸,年產值6000萬元。主要生產育果袋紙、木漿掛面紙等產品。

該公司生產的“鴻源”牌系列產品,憑著過硬的質量、良好的使用效果、完善的服務受到廣大客戶的歡迎,在省內外已經占有一定的市場。

公司承諾:在二十一世紀的今天,公司將充分利用優越的地理位置和自身的條件,建成一個產、供、銷一條龍,服務一流的企業,并且遵循“取之自然,服務自然”的原則,最大限度地實現無污染造紙,為公司成為真正的“綠色”造紙企業而不懈努力!

第7篇

在財務部,主要負責帳單和憑證的核對,對金碟財務系統也有一定的接觸。采購部方面,負責環境認證體系的建立。主要跟公司的供應商進行溝通,調查了解他們提供的產品(原料)是否符合環保標準,并負責環保協議的簽訂。

工作表現與收獲

在實習期間,嚴格遵守公司的規章制度,積極投入到工作中,做到了自覺、自律、自學、自新。自己雖是實習,但我以對正式員工的要求來要求自己。自覺遵守考勤、辦公管理等規定。堅守××人守則,從小事做起,從身邊的事情做起,嚴于律己。

我不是學財會專業的,在財務部實習有一定的困難。但我做到了“心態歸零”,通過自學、請教等方式努力學習財務知識,提高了自己的工作能力和服務水平,養成了持續“工作學習”的意識。

在××的最大收獲在于體驗到了其獨特的企業文化。××那種“創造顧客、貼近顧客、服務顧客、感動顧客”的經營思想,那種“先學做人,后學做事”的理念,使我深深認識到企業管理不僅是一門科學,更是一種文化。文化是企業的靈魂,是企業核心競爭力所在。

自身存在問題

第一自己的財務知識有限,而同事們的工作繁忙。不能經常請教他們,以至很難對公司作出較大的貢獻。

第二自己身兼兩職,隸屬于兩個部門。有時不能很好的區分工作的主次輕重,工作效率不是特別高。

第三缺乏協調的技巧。因為身受“雙重領導”,財務部與采購部同時需要我的情況時有發生。而我未能提出解決問題的方法,只是等兩位經理協調后才開展工作。

第四未能積極地與公司高層溝通。常務副總曾對我一個行政管理專業畢業的學生到財務部工作表示關注,“雙重領導”也不時發生小矛盾。但自己沒有主動地與公司高層接觸溝通,解決存在的實際問題。

除了收獲、看見自身不足外,也憑借較扎實的理論基礎,發現了公司存在的一些不足:

第一招聘錄用不是非常規范。在體育中心的招聘現場,我遞交簡歷說明應聘人力資源職位后,招聘人員互相交流“素質不錯,不能做人力資源管理,其他職位也行。”而未問我是否愿意服從調配,感覺自己沒受到尊重。一百多人參加了復試,復試很簡單就是“一分鐘自我介紹”,然后追問一兩個問題。這樣很可能導致能力強但缺乏面試技巧者被篩選出去,或沒能力但熟練掌握面試技巧者進入公司。不管出現哪種情況,對公司來說都是個損失。我曾參加過國家公務員面試,雖未能成功,但我比較心服,我覺的結構化面試是比較公平有效的。

第二培訓機制有待完善。為期一個星期的封閉式培訓,感覺就像是在渡假。培訓講師大多是市場上很出色的人員,但上起課來明顯力不從心。紀律比較松散,缺少激勵士氣的課程,未能形成一套規范的培訓體系。我曾經在某保險公司接受兩個月的培訓,覺得保險公司培訓課程的設置,培訓的方法都值得其他公司(尤其是銷售服務型的公司)效仿。

第三人力資源戰略似乎不符現代管理理念。××每個月都開一個培訓班,招聘大量的人員。與此同時,每個月都有大量的員工流失。我深信留住一個老員工的成本要比招聘一個新員工的成本低的多。企業應該想辦法留住人才,而不是不斷地補充人員。

第8篇

在大學期間,自己所學的專業是市場營銷專業,從高考填報志愿的時候就選擇了市場營銷專業,很喜歡這個專業,也很慶幸自己所學的專業符合自己的興趣愛好。通過大學四年的努力學習,自己的各方面能力得到了很大的提高,尤其在市場營銷專業的理論知識方面有很大的提升,通過實習期間的社會實踐,通過理論加實踐的社會實戰,在公司里得到了經理的認可,也證明了自己通過大學四年的學習具備了一定的社會實踐能力。回首這大學四年,我可以充滿自信的告訴自己:"我沒有虛度這大學四年,我有能力參加社會工作!"針對自己的成長經歷和學習經歷,做出以下幾點自我評定:

1、在思想上。我總是嚴格要求自己,用積極負責的態度對待自己的學習、工作和生活。思想上樂觀向上,健康積極,能助人為樂并積極參加青年志愿者活動。做為一名共青團員,做到了熱愛祖國,熱愛人民,熱愛中國共-產-黨,并努力為加入中國共-產-黨,成為一名優秀的共-產-黨員而努力。努力擁護黨的方針政策,為實現共-產主義社會而奮斗終生。無論是在學校還是社會工作當中,總能尊敬師長,團結同學,與單位領導、同事和-諧相處,為自己的工作和學習創造良好的學習和工作環境。無論是在學校還是在社會實踐中,總會關注新聞,關注國家大事,關注有關農業、政治、經濟等形式,關心國家和社會的發展,也借此來提升自己。

2、在學習上。總能刻苦學習,及時認真的完成老師布置的作業,努力提高自己的主觀能動性,認真的專研本專業知識,并能學習專業以外的學科。經常利用課余時間到圖書館翻閱各類書籍,努力的從多方位多角度進行學習提高自己。除了學習學校安排的課程外,還利用課外時間和假期時間到校外的培訓中心參加培訓,學習了關于物流等專業的知識,并考取了相關證書。

3、在工作方面。從初中開始就利用假期時間在校外兼職并一直堅持到大學畢業,通過參加社會實踐,與各行各業的人進行交流,使自己的能力在社會實踐中不斷得到提高。尤其在公司實習期間,讓我更深刻地認識到實踐的重要性和理論知識的欠缺之處,愈加地激發我認真學習理論知識,尤其是有關會計、財務、網絡設計等方面的理論知識。也暗暗下定決心,努力在工作之余加強理論知識學習并做到理論結合實際,進一步提高自己的社會實戰能力。

4、在生活上。生活中,自己很注重勤儉節約,注重積累積蓄和個人理財。并努力讓自己勤儉節約的習慣影響身邊的同學、朋友、親戚,讓大家都能做到勤儉節約、節能減排。在生活上,自己的興趣愛好也很豐富,熱愛體育運動,喜歡音樂,知識講座等等,生活上很充實。

即將告別大學生活,面對即將面臨的職場生涯,對這四年的象牙塔生活很依戀很不舍,同時,又對自己的未來很憧憬。自信的對自己說:"我是優秀的,我能勝任社會工作,通過在工作和生活中的學習,我將更加優秀。"感謝培養我的學校和老師,感謝這么多年來給予我幫助的同學、朋友和親戚朋友!

第9篇

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息,誰能說得清呢?

兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,原創:我卻對自己這些許的光澤沒有信心雖然我堅信自己不是銹鐵!

兩個月來,我分別在兩個不同的崗位上練兵,前個月在電編部學習新聞采編,后一個月是在辦公室做臨時的文秘工作。

首先說說在電編部的工作心得。在電編部一個月的工作生活,我感觸最深的就是,這里是我的第二個家,新聞工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到大學,這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關愛與教誨,但總有一種仰承的距離感,缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業參加工作后,這種人際關系的距離感、層次感只可能加強,但在電編部工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。電編部容主任、韋副主任、廖副主任三位領導都對我們這些新人親切有加,特別是容主任,在工作之余,以朋友的姿態經常和我們一起打球,坦懷聊天,非但不擺領導的架子,而且還以慈父的關愛之心在引導我們做好新聞工作,讓我真切感受到了久違的父愛溫情。而其他大部分的老同事,也對我們這些新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要你需要,他們隨時給予熱情地指導;工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。記得剛到一周的時間,電編部新老同事以及三位領導就已經打成一片,給我的感覺是上下同心。正因為如此,在電編部工作,讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。

我在工作上的收獲主要有:1、基本學會使用和維護攝影機;2、基本掌握會議新聞與社會新聞的拍攝和采寫的區別;3、基本了解并初步學會新聞攝像帶;4、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去采訪拍攝工作,還可以自己獨立外出采寫完成具體的新聞作品。一個月的時間,我配合各位師兄一起完成新聞采寫近篇,自己獨立完成的采寫作品5篇。主任每次安排的采訪任務都基本可以順利完成。

在這期間,工作上最大的不足主要有:⒈新聞拍攝技術相對落后,畫面的穩定性不夠;⒉新聞的采寫比較古板,缺乏新意;⒊新聞的敏感性相對較差,特別是對與會議新聞相關聯的社會性新聞把握不足等。

月初我開始被調到辦公室工作,主要負責協助鐘主任開展日常辦公接待和文秘擬寫等。

顯然,辦公室的工作環境與電編部迥然相異。雖然鐘主任與電編部的容主任一樣,對我關愛有加,體貼不減,同樣讓我深深感受到一種父愛的慈祥與特有的威嚴,另外還有同事彭秋霞姐和周光明兄的友情關心與幫助,但卻逃脫不掉辦公室特有的按部就班的沉靜環境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好有鐘主任以及其他幾位同事的友情關心幫助下,我較早地克服了波動的心思,全身心投入到辦公室的日常工作環境中。

經過一個月的工作學習,我做出了一定的成績:⒈獨立完成并印發了兩期;⒉配合辦公室其他同事開展日常接待、后勤服務和衛生清理工作,并具體負責楊副局長辦公室的衛生打理;⒊負責部分公文打字和復印登記工作;⒋在鐘主任的具體指導下,負責擬寫相關公文,如較好的完成了自查自糾工作總結;干部職工培訓工作總結。

第10篇

經過了兩年多的在校學習,我初步掌握了市場營銷專業的基礎知識和基本專業技能,這個科目是一個很廣的學科,所涉及的內容博大精深,在這短短的兩年多時間里是無法完全領會的。盡管如此,我們所學的這些東西卻是踏上工作崗位不可或缺的基石,這要求我們不僅需要扎實的理論知識還需要實際操作能力,用所學的知識來解決現實工作上的問題,把理論付諸于實踐,真正掌握市場營銷手段在生活中的重大作用。這樣的轉化是個艱巨又漫長的過程,因此我們需要一個可以真正操作的平臺,而走出校門到社會上實習這樣的方式就是我們所必須做的。這不僅能讓我們學有所用把課本知識轉化為專業技能,還可以為我們畢業走向社會做好準備。

我走進了華安財產保險股份有限公司福建分公司連鎖營銷服務部當一門連鎖店客服專員。華安財產保險股份有限公司是經中國人民銀行批準,于1996年10月18日正式創立的一家專業性保險公司,總部設于深圳,主要經營各種財產險、責任險、信用保證險、農業險、意外傷害險和短期健康險業務。華安保險自成立以來,始終將國家利益放在首位,以社會責任感和客戶利益為重,憑借不斷創新的精神及專業開發優勢,開拓進取,奮力拼搏,在取得良好自身經營業績同時,致力于探索中國保險業的發展道路,并做出了積極的貢獻,贏得了公眾的信賴和支持。截至XX年,華安保險經中國保險監督管理委員會批準,已開設北京、上海、深圳、廣東、湖南、福建等25家分公司和300余家下設機構。

我應聘的是連鎖店的客服專員,前兩個月分別在廣州和福州進行專業技能的培訓和上崗實習。第一個月在廣州培訓的內容主要以理論為主,全圍繞連鎖店的運營開展工作技能培訓。主要有保險基礎知識、企業文化、客服技能、商務禮儀等知識,并聘請專業的培訓公司給我們講團隊合作和人員管理,使我們在短時間內從一個完全不懂保險的學生迅速成為一個即將成為保險行業的專業人士。第二個月回到福州進行第二輪的培訓,此次主要以上崗實操為主要內容。就是把前一個月所有理論知識應用到實際工作中,通過公司老員工的協助和帶領,我們初步掌握了所有的工作技能,并通過下門店實習鞏固所學技能。

在福州學習了兩個月后,由于泉州支公司急需人又加上我是泉州本地懂的,于是我被調到泉州臨時做金融理財險。理財險是公司除連鎖店以外又一項重要部分,在全國都做得非常好,就唯獨福建做得很差,全國排名倒數第二,這次泉州就是要加大力度進行全面打開市場。我們就是在這種局勢下以一步一步去拓展市場,主要工作內容就是,去市區各個農業銀行網點和工商銀行網點,通過與行長主任打通關系,給柜員做知識培訓打開銷售渠道,接著通過駐點的形式進行渠道維護,并在盈余時間自己推銷產品。功夫不負有心人,我們幾個人就從年前的零市場到一個月后的百萬業績。可以說,我們在這當中付出的努力是無法說清的,鍛煉的價值也是無法估量的。在泉州這短短的三四個月,我不僅僅學到了熟練的開車技術,還學到了如何面對銀行行長、主任等比較有身份的人,怎樣去應付比我們有資歷的長輩,怎樣去打通各個渠道并進行長期維護,還有怎么樣去營銷產品、應付客戶等。

時間過得真快,來這個公司已經6個多月了,回味這幾個月時光心生許多感慨,上班族真是不容易啊!從衣食無憂的學生族突然變成為自己生計操勞奔波的上班族,這種轉型來得很突然,剛開始都會手足無措。很懷念學生時代無憂無慮的日子,現在上班了什么事都要自己來做還要經常背負許多壓力。出來上班這么久學的東西真的挺多,這些都是在學校無法嘗試到的。同時也發現,出了校門自己還很幼稚很無知,經歷了許多挫折和打擊才深深體會到這些。這半年的一切實習經歷都是一筆很寶貴的財富,我希望這些能給我經驗和教訓,在接下去時間里更加努力去學習去探索,讓自己對畢業后的生活掌控得游刃有余。

第11篇

期盼已久的第四學年終于到來了,這次實習從剛入學的第一天就聽說了,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習,心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了。現在仔細想想,自己在學校里學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態度是很認真的。

第一周實習呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候,,心里還是有點害怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,我的師傅呢,也是個男的,年齡也比我大幾歲,又是同個地方的人,他人也很好,他說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛煉一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。

這次的實習,我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍,了解線路的一些規則,掌握基礎的認識。比如,電扳子、壓擠、道遲。

學做道尺,是要很細心的,可能一不小心就這個少尺寸了,那個又漏尺寸了,所以說學這些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。

一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。

生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

這周的情況大致就是這些了。

實習周記2

時光如梭,充實的一周的實習生活又結束了,我已經慢慢適應了新的環境,漸漸的融入了工作中,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么,第二周呢,就算是正式開始學線路維修了,養護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛,可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺,我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多,但也只能一步步慢慢來,學會一樣再去學另一樣,操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現在的目標是穩扎穩打,步步前進。

現在剛開始做線路是用道尺測量的,考驗人耐力,像工線路要計算的地方有很多,不能隨便舍棄,任何地方都要細心的對待。這周,師傅把道尺拿給我用了,感覺無從下手,感到壓力很大,但是我必須接受這個挑戰。下定決心后我就開始動工了,我先從直線下手,有一些地方要看好幾遍才能弄好,對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了,第一次測量看的這么累,深深體驗到了工作的辛苦,發現在學校里的生活是相當的安逸,心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多時間,不懂的地方還真的是很多,感覺到還有很多地方要加強學習。基礎量完之后等等。具體的我也不一一道來了,計算基本的都還是不難的,主要就是一些復雜的地方不會量,遇到不會的地方就去請教師傅。

第二周就在忙碌而充實中度過了,期間腦海里有過一些想法,對自己未來要從事的工作有過思考,盡管現在只是一個想法在腦海里,但我相信有了這個想法我會更努力的學習。

實習周記3

流年似水,光陰如梭,很快兩周的實習生活過去了,第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺,所以這周就決定去觀察學習,那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,了解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎的知識。

。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種膠墊,用量都是要注意的,還有要注意鋼軌的早期養護。

通過這周的實習,盡管獲取的知識是甚微的,但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去,為實現自我價值而努力。

實習周記4

時間飛逝,很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。

撥道和改道其實還是有很大的區別的,不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規定,不按照要求而違反了施工有關法規的話,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有關法律規范嚴格來進行施工。

實習周記5

又見清明時節,清明是個感傷的節氣(清明時節雨紛紛,路上行人欲斷魂),每逢清明時節,心里難免都會泛起一些些感傷,在我們中國清明節大家都會去掃墓,去祭奠那些已逝的親人們,今年我在家鄉這邊實習,趁這次我終于有時間去掃墓了,像以前都沒什么機會,要么在異地求學要么學校要上課,也沒有說像現在這樣可以有3天的假期,所以呢,這次我也去掃墓了,掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了,回歸正題,該說說實習方面的事情了。

說實話,實習的事情還真的沒什么內容可寫,每天干的事情都還是差不多的,就是測測水平之類的,現在這個季節就是以撤板為住。

實習的時間在一點一滴的過去,我也在實習中成長。我前面的路還很漫長,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好,我堅信通過這段時間的實習,所獲得的經驗是很寶貴的。

這周的情況就是這些了,下周我再說說三角坑學的怎么樣了。

實習周記6

做這個工程的標書呢,我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現場規劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內容,說的不是很詳細,主要就是說一些大致的情況。

技術標文件主要包括以下幾個方面:

1、施工部署與生產準備

工程概況:工程名稱:

工程地點:

建設單位:某某建筑公司

工程規模:建筑面積約為平方米

結構類型:框架結構

工期要求:210日

工程類別:三類

質量要求:合格

2、施工方案與技術措施

1)施工工藝流程

主要施工順序:外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養護→梁、板模板拆除→裝飾裝修

2)工程施工測量方案:本工程測量定位采用水平儀1臺,根據業主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣,根據現場條件并考慮到以后結構施工中多工種交叉作業的復雜性,及時做好技術復核工作。

3、質量管理體系與措施

1)確保本工程施工質量達到現行質量檢驗評定標準要求,要切實貫徹和實施建筑規范標準,加強項目質量管理,規范各類管理工作。

2)建立以項目經理為首,以項目工程技術人員為主體,各專業部門積極配合的項目質量管理體系。

3)同時認真自覺地接受工程監理單位、政府質量監督機構和社會各界對工程質量實施的監督檢查。

4)實行目標管理,進行目標分解,等等。

4、安全管理體系與措施

本工程安全生產目標:確保不發生重大火災、爆炸和重大傷亡事故,員工因工負傷率控制在2‰.

5、環境管理體系與措施

1)環境管理體系:組建以項目經理為組長的環境管理領導小組,施工技術負責人為

副組長,負責處理協調環境管理的日常事務工作。

2)環境管理措施:①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施

④固體廢棄物防治措施,等等。

6、工程進度計劃表與保障措施

7、材料、設備供應計劃和配備計劃

別的東西在這里具體也不多說了,這周的實習情況大致就是這些了。

實習周記7

又一周時間過去了,這周呢,感覺也沒什么特別的東西可以寫,在這里我就說說在建筑工程施工中應該注意的一些問題:

一、回填土

材料選擇上

1) 回填土:且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質,粒徑不應大于50mm,含水量應符合壓實要求。

2) 石屑:不應含有有機雜質。

3)填土材料如無設計要求,應符合下列規定:碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意,并辦好簽證手續)爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土,可作各層的填料。

4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土,僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料,但在軟土或沼澤地區,經處理其含水率符合壓實要求的,可用于填方中的次要部位。

5) 含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。

避免工程質量通病

1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重,在符合設計能回填上層。

2、嚴格控制每層回填厚度,禁止汽車直接卸土入槽。

3、嚴格選用回填土料質量,控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。

4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實,并應使用細粒土料回填。

5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時,應分段盡快完成,且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施,防止地面誰流入坑內。

6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。

二、后澆帶

在通常情況下,當砌筑墻體長度超過40~60m時,按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時,后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定,預留寬度為800~1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后,用補償收縮混凝土澆筑,其配合比應該由試驗確定,強度需高于兩側混凝土一個等級。因為,后澆帶留置的時間比較長,積存的建筑垃圾、雜物比較多,所以,必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前,將接縫處的砼鑿毛,用壓力水沖洗干凈,保持濕潤,并刷水泥漿。混凝土澆筑完畢后,要加以覆蓋并澆水濕潤,養護時間不少于28天。

三、變形縫

設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫,沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫,是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻,導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此,應嚴格按照施工規范進行施工,對埋設好的止水帶由專人全數檢查,保證沉降縫的施工質量。

就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣,通過這幾周實習,我覺得自己長大了好多,學習的有關專業的知識之外,更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關系的重要性。

實習周記8

時間在不知不覺中就過去一個多月了,在這一個多月的日子里,多少也學習到了些知識。關于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑,現在又有不高低,就馬上先去看,看完表格,對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!

一步步來計算,先計算什么,后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距,哪些部位是計算水平,在計算中都知道區分。在慢慢計算中也能發現一些新問題,碰到不會算的再去請教師傅,一整套算下來感覺還是比較順手的,雖說還是存在有錯誤,但通過錯誤的教訓,對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準,說的還真是很有道理的,因為你如果不去實踐,你就很難發現你的不足之處,你就很難有更進一步的提高。像我們學習就要多多去計算,多多去練習,那樣才有可能會進步。

在這一個多月的時間里,我慢慢的學習和積累知識,也在實習中學會生活的方法,體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后,要有一個踏入現場進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

實習周記9

又是一周,感慨時間過得好快,實習已將近過去兩個月多月了。現在已經是五月中旬了,可以說是夏天了,所以呢天氣也是一天比一天熱了,白天的時候,室外的溫度高的嚇人,又悶又熱,太陽曬得人大汗直流,心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里,不用經常去工地,想想在施工工地的那些人真是太辛苦了,要冒著高溫在大太陽底下工作,還有住的工棚環境也不好,夏天溫度那么高就更難熬了,真的很佩服那些長年在工地生活的人。

像現在,溫度是一年比一年高,氣溫變化也無常,有時候覺得夏天來了吧,它又突然來了個大降溫,這樣的天氣很容易引發感冒之類的,大家要注意身體啊!

總歸話題還是繞到這周學習的東西上吧。

在辦公室待得時間久了,好像養成一種惰性了,去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標書,看的多了覺得建筑工程招投標還真是挺復雜的。我也向師傅了解了一些相關的知識,自己也去查詢了一些資料,這次就說說建筑工程招投標的一些評標方法:如最低報價中標法、百分制評標法(又分為a標法、b標法、a+b值評標法)、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法,它用的比較廣泛,其它的方法就不一一具體說明了。

最低報價中標法是國際招投標通常采用的評標辦法,其招投標程序一般有:業主公開招標公告和資格預審文件-投標商遞交資格預審申請文件-業主向通過資格預審的的投標商發出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內凡利用世行貸款的國際招標項目一般都采用這種招標定標方法,利用世行貸款的國內招標項目也多采用這種辦法。

最低報價中標法的優點是:①能最大程度的降低工程造價,節約建設投資;②符合市場競爭規律,優勝劣汰,更有利于促使施工企業加強管理、注重技術進步和淘汰落后技術;③可最大程度的減少招標過程中的腐敗行為,將人為擾降至最低,使招標過程更加公開、公正、公平;

但是在國內的若干年運用中也暴露出一些問題:一些國有施工企業為拿到工程不計成本盲目報價,中標后由于工期等要求企業又不得不調整追加報價等等,所以這些使最低價招標結果違背了招標的初衷,后來逐漸被其他幾種方法所取代。

最低報價招標的報價技巧主要有兩方面:①施工企業從技術革新、內部挖潛或采用新技術、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標;②投標時采用不平衡報價,創造索賠機會并爭取最大限度的索賠金額,切忌盲目壓價自釀苦果。

第12篇

專業班級:財務管理##班

學生姓名:###(學號:###)

實習種類:畢業實習

實習單位:1.###

(就近安排原則,望與系里盡早溝通)

2.

3.

帶隊教師: (系里具體負責帶隊的教師姓名,由系里下發名單)

齊齊哈爾大學

實 習 基 本 情 況

實習形式

集中實習

實習時間

XX.3.3—4.4

實習場所

實習時間

實習項目及內容

現場指導教師

實習單位具體安排

實習單位評語

加蓋公章?

帶隊教師評語

空白(由帶隊教師書寫)

實習日記成績: 指 導 老 師 簽 名: 年 月 日

以上是實習記錄本填寫的相關的要求,按上述提示直接在記錄本上完成。

以下是實習日記要求:

1、嚴格按照實習日期進行業務書寫,日記應當以每一日的真實的具體實習為準;

2、杜絕將日記寫成感情日記或是心情日記,應當以《畢業實習指導書》要求的專業內容為主,并有自己的專業看法,其中主要是實習單位的優勢、劣勢的分析及改革與完善等。

3、日記應當有專業特色,尤其是實習單位的一些特色管理、特色業務、特色制度等方面,并結合本人實習專業內容。

4、杜絕學生進行書本抄襲,并簡單將內容分頁應付了事的行為;一經發現,將視成績為0分;

5、學生應當經常與帶隊教師溝通,獲得教師對于書寫內容及實習要求方面的指導,否則一切問題由學生自負。

6、實習日記是實習中最關鍵的材料,學生應當正確對待。日記應當飽滿、客觀、專業,體現出學生的工作過程及專業學習過程。

7、每一頁的日記內容不可以過少,杜絕故意用大號字進行充數的行為,一經發現成績為0分;

8、實習日記及其他材料一定齊全才可以答辯;并經過財務管理專業的實習的復核、歸檔、學校檢查等程序,一經發現學生材料存在問題,將全部返工,后果由學生自負。

注:以下是財務管理專業畢業實習報告樣本及具體要求:

財務管理專業

畢業實習報告

(200#級)

班級:

姓名:

學號:

帶隊教師:

教師評語:

實習報告成績: 指導老師簽名: 年 月 日

具體報告內容要求:

實 習 報 告

實習內容:畢業實習

實習日期:200#年##月##日-200#年##月##日

實習地點:###

實習的主要過程:###(150-200字)

實習內容及總結:(不少于3000字,但要注意內容與總結的字數分配)

實習內容及要求見《畢業實習指導書》中實習內容的相關說明。

注意:

1.此部分內容嚴禁從網絡下載,尤其是不連續的簡單粘貼;同時要求語言組織嚴謹、客觀;

2.必須有心得或總結部分,以突出自身學習上的得失以及對實習的效果。

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