時間：2022-08-24 02:58:19
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇駕駛員合同，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
乙方
簽訂日期: 年 月 日
根據《中華人民共和國勞動合同法》及相關法律、法規的規定，甲乙雙方遵循合法、公平、平等自愿、協商一致、誠實信用的原則，訂立本勞動合同(以下簡稱合同)，共同遵守。
第一條 本合同期限經雙方協商一致，采取固定期限形式:自 20xx 年 7 月 1 日起至 20xx 年 5 月 30 日止。其中，試用期自 20xx 年 7 月 1 日起至20xx 年 9 月 30 日。
第二條 乙方的工作區域或工作地點為 開縣百嘉港口開發建設有限公司。
第三條 乙方同意根據甲方工作需要，由甲方根據公司崗位設臵需要安排具體工作崗位，并根據崗位設臵變化可臨時調整崗位。
第四條 甲方安排乙方執行標準工時工作制度。如甲方節、假日期間因工作需要乙方加班，乙方不得拒絕，其加班工資按照公司管理制度有關規定執行。
第五條 甲方每月 20 日前以法定貨幣足額支付乙方工資。甲乙雙方約定，甲方按公司管理制度有關規定執行。
甲方應向乙方提供當月發放工資的清單。
第六條 乙方在婚假、喪假、探親假、病假期間的工資支付標準為 崗位工資及工齡工資 。
第七條 甲方支付乙方的加班工資按照公司管理制度有關規定執行。
第八條 甲方按《勞動合同法》規定為乙方繳納養老、醫療、工傷、其中乙方負擔的部分由甲方負責代扣代繳。
第九條 乙方應嚴格遵守甲方所制定的《駕駛員管理規定》，定期對車輛進行維護保養，保證所駕駛車輛隨時處于良好的技術狀態。
第十條 乙方應嚴格遵守交通安全法規，嚴禁酒后駕車、出故障車、開英雄車等影響駕駛安全的行為，如因乙方不遵守交通安全法規和甲方相關管理規定所造成的后果由乙方自行承擔一切責任。
第十一條 乙方應嚴格遵守車輛運行派遣制度，做到先報告，后出車。
第十二條 乙方應到甲方指定的修理廠進行車輛維修和保養，做到先報告，后維修。未經甲方同意乙方不得隨意變更維修地點和對車輛進行維修。
第十三條 乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時解除勞動合同：
(一)、嚴重違反甲方的規章制度的;
(二)、嚴重失職，營私舞弊，給用人單位造成重大損害的;
(三)、乙方同時與其他用人單位建立勞動關系，對完成本單位的工作任務造成嚴重影響，或者經甲方提出，拒不改正的;
(四)、被依法追究刑事責任的。
第十四條 有下列情形之一的，甲方提前三十日以書面形式通知勞動者本人，可以解除勞動合同：
(一)、乙方患病或者非因工負傷，在規定的醫療期滿后不能從事原工作，也不能從事由用人單位另行安排的工作的;
(二)、乙方不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的;
(三)、勞動合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化，致使勞動合同無法履行，經甲、乙雙方協商，未能就變更勞動合同內容達成協議的。
第十五條 有下列情形之一的，甲方應當向乙方支付經濟補償。經濟補償按乙方在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資(即乙方在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資)的標準向乙方支付。
(一)、乙方因甲方未及時足額支付勞動報酬、未依法為勞動者繳納社會保險費、甲方的規章制度違反法律法規的規定，損害乙方權益而解除勞動合同的;
(二)、甲方與乙方協商一致，解除勞動合同的;
(三)、因本合同中第十條規定解除勞動合同的;
(四)、甲方依照企業破產法規定進行重整而解除勞動合同的;
(五)、除甲方維持或者提高勞動合同約定條件續訂勞動合同，乙方不同意續訂的情形外，終止固定期限勞動合同的;
第十六條 甲方有下列情形之一的，乙方可以解除勞動關系：
(一)、未按照勞動合同約定提供勞動保護或者勞動條件的;
(二)、未及時足額支付勞動報酬的;
(三)、未依法為勞動者繳納社會保險費的;
(四)、甲方的規章制度違反法律、法規的規定，損害乙方權益的;
(五)、法律、行政法規規定勞動者可以解除勞動合同的其他情形。
乙方需提前解除合同的，必須提前30日書面通知甲方。 第十七條 甲方在業務范圍內，安排乙方具體工作，乙方必須服從甲方安排，并盡心盡責地完成工作任務，甲方根據乙方工作表現，有權作出獎懲決定。
第十八條 乙方提前終止勞動合同的，如對甲方造成損失的，其損失由乙方全額承擔。
第十九條 乙方因故意或重大過失行為導致甲方利益受損，應當承擔全額賠償責任。
第二十條 甲方為乙方提供專項培訓費用，對乙方進行專業技術培訓的，雙方另行訂立約定服務期及乙方違反服務期約定的違約金等內容的協議。
第二十一條 乙方患職業病或因工負傷的待遇按國家和重慶市的有關規定執行
第二十二條 甲方根據生產崗位的需要，按照國家以及重慶市的有關勞動安全、職業衛生的規定為乙方配備必要的安全防護設施，發放必要的勞動保護用品。
第二十三條 甲方根據國家有關法律、法規，建立安全生產制度;乙方應當嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業，防止勞動過程中的事故，減少職業危害。
第二十四條 甲方應當建立、健全職業病防治責任制度，加強對職業病防治的管理，提高職業病防治水平。
第二十五條 甲乙雙方在本合同有效期內經協商一致，可以變更本合同約定的內容。變更合同應采用書面形式，雙方各執一份。
第二十六條 甲乙雙方變更、續訂、解除、終止勞動合同應當依照《中華人民共和國勞動合同法》等相關法律、法規和重慶市有關規定執行。
第二十七條 甲方應當在解除或者終止本合同時，為乙方出具解除或者終止勞動合同的證明，并在十五日內為乙方辦理檔案和社會保險關系轉移手續。乙方應當按照甲方有關規定，辦理工作交接。
第二十八條 甲乙雙方因履行本合同發生勞動爭議，可以協商解決。協商不成，可直接向開縣勞動仲裁機構申請仲裁。
第二十九條 本合同自簽訂之日起生效，有下列情形之一的，勞動合同終止：
(一)、勞動合同期滿的;
(二)、乙方開始依法享受基本養老保險待遇的;
(三)、乙方死亡，或者被人民法院宣告死亡或者宣告失蹤的;
(四)、甲方被依法宣告破產的;
(五)、甲方被吊銷營業執照、責令關閉、撤銷或者甲方決定提前解散的;
(六)、法律、行政法規規定的其他情形。
第三十條 本合同未盡事宜或與國家和重慶市有關規定相悖的，按國家和重慶市有關規定執行。
第三十一條 本合同一式叁份，甲乙雙方各執一份，存乙方檔案
一份，具有同等法律效力。
甲方(蓋章) 乙方(簽字或蓋章)
法定代表人(簽字)
年 月 日
委托人(簽字) 年 月 日
駕駛員勞動合同范文二甲方：_________________
乙方：_________________
甲方因工作需要，聘用乙方為合同工駕駛員，經甲乙雙方平等協商，自愿簽訂本合同。
一、本合同自______年______月______日起至______年______月______日止，期限屆滿本合同自行終止，經雙方同意，可以另簽勞動合同。
二、其中試用期為______個月即______年______月______日至______年______月______日，試用期限內甲方有權隨時解除勞動合同，若乙方造成甲方車輛等到任何損失，應照價賠償。
三、乙方經甲方聘用后，須向甲方提供具有惠州本地戶口的擔保人作擔保。
四、____________自愿作為乙方的擔保人，擔保人必須無任何違法犯罪記錄，并擁有合法所有權的車子或房子作抵押，保證人自愿對乙方行為所產生的任何后果承擔連帶賠償責任。
五、甲方每月向乙方支付基本工資人民幣______元，浮動工資人民幣______元，每月______日為發薪日，甲方應按時支付工資。 乙方入職做滿______月，甲方多發______個月底薪作為獎勵。
六、甲方為乙方提供免費工作餐和集體宿舍。
七、 乙方應遵守甲方公司所有規定，盡忠職守，維護公司利益。
八、甲方交給乙方送貨專車______輛，車牌號為____________，乙方應定時保養車子，如換機油、檢查輪子等，要經常保持車內外之整潔，若因乙方未盡以上職責，造成車輛損壞，則由乙方承擔全部賠償責任。
九、乙方聘用期間須服從公司安排出車，不得有任何理由拒絕及拖延之情形，如有違反，公司依情節輕重給予警告、記過、罰款或開除處理。
十、乙方關于安全駕駛等管理之規定，按照國家交通管理法律法規辦理。乙方因證照不全或交通違章被處罰款的由乙方自行承擔，車輛被查扣的，扣車期間乙方還必須按______元/天的補償金補償甲方損失。
十一、乙方有按甲方要求收回貨款的義務，如收到***、少收貨款等均由乙方負責。 乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同并依法追究乙方的法律責任。
(一)嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度的;
(二)不服從管理或在工作中嚴重有損甲方單位形象的;
(三)嚴重失職營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
(四)被依法追究刑事責任的。
十二、甲、乙方應嚴格按本合同履行，若有違反，則要賠償因此而給對方造成的一切損失。
十三、乙方解除本合同，應提前三十日以書面形式通知甲方，否則甲方不予辦理相關手續。
十四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章)__________ 乙方：__________________
甲方代表人：____________ 身份證號碼：____________
______年______月______日 ______年______月______日
駕駛員勞動合同范文三甲方：
用人單位名稱
乙方：
姓 名
編號：
說 明
1、本勞動合同供旅游客運行業招用駕駛員參考使用，用人單位和勞動者可根據需要依法調整相應條款。
2、此合同被解除或終止后，用人單位應至少保存二年備查。
甲方基本情況
乙方基本情況
依據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》和有關政策法規，甲乙雙方在遵循合法、公平、平等自愿、協商一致、誠實信用原則的基礎上簽訂本勞動合同。
第一條 本合同期限為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止，其中：試用期為 個月。
第二條 甲方招用乙方在旅游客運駕駛員崗位工作。乙方應按照公司的規章制度，完成規定的營運任務。
第三條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業道德、遵章守紀、業務技術、勞動安全及有關規章制度的教育和培訓。
第四條 經勞動保障行政部門批準，乙方所在崗位實行不定時工作制。乙方在保證安全行車、完成甲方任務的前提下，自主安排作息時間和休假。
第五條 甲方遵循按勞分配原則，實行同工同酬。乙方勞動報酬不得低于本市最低工資標準。具體約定為：
第六條 甲乙雙方應依法參加社會保險,按規定繳納社會保險費。
第七條 甲方必須建立、健全勞動安全衛生制度，嚴格執行國家勞動安全衛生規程和標準，對乙方進行勞動安全衛生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業危害。
第八條 甲方提供的勞動安全衛生設施應當符合國家規定的標準。
第九條 乙方在勞動過程中應當嚴格遵守安全操作規程。 第十條 任何一方違反本合同規定，給對方造成損失或損害的，應當根據其后果和責任大小、依法承擔賠償責任。承擔賠償責任的方式為：
第十一條 雙方約定的其他內容：
第十二條 因訂立、履行、變更、解除和終止本合同發生的勞動爭議，當事人可以依法申請調解、仲裁、提起訴訟，也可以協商解決
第十三條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方(蓋章)： 乙方(簽名)：
乙方：
根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等自愿、協商一致的基礎上，訂立本聘用合同，共同遵守：
一、甲方聘用乙方擔任本單位的司機，聘用期限為三個月，自2011年11月25日起，至2011年11月25日止。試用期內，乙方不勝任駕駛員崗位的，甲方提前三日以口頭方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方認可，試用期計入正式聘用合同期限，并續簽正式聘用合同。
二、乙方應當保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書（駕駛執照等）真實有效。
三、乙方必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內部規章制度，正常工作日內按時上下班，否則，甲方可以依照內部規定進行處罰。
四、駕駛員不得私自出車或私自將車轉交他人駕駛，違者視情節予以批評教育和處罰。若發生事故，一切責任（包括個人安全、經濟損失、違章罰款）由司機個人承擔，若造成直接經濟損失在萬元以上的，賠償損失并解除聘用合同。
五、車輛晚上應停放在指定車庫內，車鑰匙放在指定地點，特殊情況停不到車庫時，也應停放在有人看管的停車場內，否則一切責任由司機承擔。
六、試用期間的工資報酬和待遇：
甲方每月按時足額支付乙方工資報酬￥600.00元（大寫人民幣陸佰元整）
七、乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時解除本合同：
1、嚴重違反甲方內部規章管理制度，給甲方利益造成重大損失的；
2、身體條件發生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的；
3、違反國家法律、法規，被依法勞動教養、追究刑事責任的。
八、試用合同期滿，經雙方協商一致，可以續聘；否則，此合同終止。
九、違約責任：
1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應按乙方受損情況承擔賠償責任。
2、乙方在聘用期限內無正當理由，未經甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據受損情況，追究乙方的賠償責任。
3、乙方在工作中因個人原因造成甲方和個人經濟損失的，該經濟賠償責任由乙方承擔，甲方概不負責。
十、因發生不可抗力或情勢變更導致本合同無法履行的，本合同終止，雙方均不承擔法律責任。
十一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協商解決。根據需要可以簽署補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。
乙方： 身份證號：
根據中華人民共和國勞動合同法及有關規定參照我單位現狀，甲、乙雙方本著平等自愿的原則簽訂本臨時用工協議書，甲、乙雙方按本協議約定共同執行。
1、 協議期限: 本協議期限自20xx年 月 日起至 20xx 年123
7 月 31 日止。本協議期限為一年。自雙方簽訂合同之日起生效。 (協議期滿雙方可以續簽協議。)
2、 工作任務:
乙方在 六弓鄉人民政府 ，從事 司機 的相關工作；
3、 乙方的崗位、職責及工作質量要求：主要負責甲方單位的下村、外出辦事及人員接送等工作，具體接送工作由辦公室安排。
4、 乙方應按甲方崗位職責規定的相關工作和安排的相關任務，履行司機的各項職責，遵守交通法規,遵守單位各項規章制度、勞動紀律和職業道德；若因私自用車、醉駕出現交通事故，由乙方負全部責任。
5、 勞動報酬及補助：
甲、乙雙方根據甲方制定的工資分配制度，并根據乙方的工作崗位需要，約定乙方的勞動報酬及各種補助等共計為 1200 元/月，執行月工資制度。
6、 在本協議有效期內，甲方無須替乙方購買用工五項保險。
7、 勞動紀律：
乙方應嚴格遵守國家各項法律規定。遵守甲方的工作規范、勞動安全衛生制度等各項規章制度。同時，愛護甲方財物，保守甲方機密，維護甲方利益, 服從甲方的領導、管理和教育。
乙方違反勞動紀律，甲方可根據單位相關規定辦理并對其進行批評教育或解聘。
8、 協議的終止、續簽和解除:
本協議期限屆滿時即終止, 由于工作需要, 在雙方同意條件下, 可續簽協議, 并應提前 1 個月辦理續簽協議手續。
9、 甲、乙任何一方解除本協議，必須以書面形式提前1個月通知對方。
10、 本協議未盡事宜, 甲、乙雙方可協商補充、修訂。
11、 本協議自雙方簽字即生效。協議一式貳份，甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
甲方: 乙方：
法人代表（簽章）： 簽名：
家庭現住址：
甲方：
乙方：
簽訂日期 年 月 日
北京市勞動局制
甲方
乙方姓名 性別
法定代表人文化程度
出生日期 年 月 日
居民身份證號碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經平等協商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求，按時完成規定的營運任務。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規定的營運車輛，建立健全駕駛員服務規程、勞動安全等有關規章制度。
第四條甲方負責對乙方進行政治思想、職業道德、遵章守紀、業務技術、勞動安全及有關規章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條乙方應遵守勞動紀律和甲方的規章制度，乙方違反勞動紀律或規章制度，甲可依據本單位的規章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規定的工作任務，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元;其中試用期內工資______元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標準。
第八條甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規定繳納職工養老、失業、大病醫療統籌及其它社會保險費用。
第九條乙方因工負傷的工資和醫療保險待遇按國家和北京市有關規定執行。
第十條乙患病或非因工負傷，其醫療和病假工資待遇按照國家有關規定執行。
第十一條甲方按照國家和北京市有關規定，保障女職工在孕期、產期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。
第十二條乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。
第十三條訂立本合同所依據的客觀情況發生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經雙方協商同意，可以變更本合同相關內容。
第十四條經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內，被證明不符合錄用條件的;
2.嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度的;
3.嚴重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的;
4.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監督卡》的;
5.被依法追究刑事責任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前三十日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的;
2.乙方不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的;
3.符合本合同第十三條規定，雙方不能就變更合同達成協議的。
第十七條甲方瀕臨破產進行法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據本合同第十六條、第十七條的規定終止、解除勞動合同：
1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;
2.患病或非因工負傷，在規定的醫療期內的;
3.女職工在孕期、產期、哺乳期內的
4.復員轉業軍人和國家建設征地農轉工人員初次參加工作未滿三年的;
5.義務服兵役期間的;
6.法律、法規和規章規定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動合同，應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據第一款解除勞動合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內的;
2.甲方以暴力、威脅、監禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
3.甲方不能按照本合同規定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續訂意向，經雙方協商同意續訂勞動合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動合同，應按國家和北京市有關經濟補償的規定，向乙方支付經濟補償金。
第二十三條甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規定，給對方造成損失或損害的，應當說依據國家和北京市有關規定承擔賠償責任。
第二十四條當事人約定的其他內容：
第二十五條因履行本合同發生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解，調解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發生之日起六十日內向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內，向人民法院提起訴訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關規定相悖的，按國家、北京市有關規定執行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)乙方(簽章)
法定代表人或
委托人(簽章)
簽訂日期年月日
鑒證機關(蓋章)鑒證員(簽章)
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關主體資格認定;勞動合同期限;工作內容;勞動保護和勞動條件;勞動報酬;保險福利待遇;勞動紀律;勞動合同的變更、解除、終止、續訂;經濟補償與賠償;勞動爭議處理的內容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當事人協商一致后填寫或告知職工本人具體政策規定。
四、本合同設定的條款不適用的，經甲乙雙方協商一致后，在本合同書“第二十四條當事人約定的其他內容”中寫明：“下列條款雙方協商一致同意取消”，列出某某條款即可。經雙方當事人協商需增加的條款，也在該條中寫明“經雙方當事人協商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應加蓋公章;法定代表人或委托人及職工本人應簽字或蓋章;乙方姓名、出生日期應同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡練、準確。本合同一經簽訂，不得涂改。
甲方：
乙方：
簽訂日期 年 月 日
北京市勞動局制
甲方
乙方姓名 性別
法定代表人文化程度
出生日期 年 月 日
居民身份證號碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經平等協商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求，按時完成規定的營運任務。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規定的營運車輛，建立健全駕駛員服務規程、勞動安全等有關規章制度。
第四條甲方負責對乙方進行政治思想、職業道德、遵章守紀、業務技術、勞動安全及有關規章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條乙方應遵守勞動紀律和甲方的規章制度，乙方違反勞動紀律或規章制度，甲可依據本單位的規章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規定的工作任務，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內工資______元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標準。
第八條甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規定繳納職工養老、失業、大病醫療統籌及其它社會保險費用。
第九條乙方因工負傷的工資和醫療保險待遇按國家和北京市有關規定執行。
第十條乙患病或非因工負傷，其醫療和病假工資待遇按照國家有關規定執行。
第十一條甲方按照國家和北京市有關規定，保障女職工在孕期、產期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。
第十二條乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。
第十三條訂立本合同所依據的客觀情況發生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經雙方協商同意，可以變更本合同相關內容。
第十四條經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度的；
3.嚴重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的；
4.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監督卡》的；
5.被依法追究刑事責任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前三十日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；
2.乙方不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的；
3.符合本合同第十三條規定，雙方不能就變更合同達成協議的。
第十七條甲方瀕臨破產進行法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據本合同第十六條、第十七條的規定終止、解除勞動合同：
1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的；
2.患病或非因工負傷，在規定的醫療期內的；
3.女職工在孕期、產期、哺乳期內的
4.復員轉業軍人和國家建設征地農轉工人員初次參加工作未滿三年的；
5.義務服兵役期間的；
6.法律、法規和規章規定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動合同，應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據第一款解除勞動合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內的；
2.甲方以暴力、威脅、監禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；
3.甲方不能按照本合同規定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續訂意向，經雙方協商同意續訂勞動合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動合同，應按國家和北京市有關經濟補償的規定，向乙方支付經濟補償金。
第二十三條甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規定，給對方造成損失或損害的，應當說依據國家和北京市有關規定承擔賠償責任。
第二十四條當事人約定的其他內容：
第二十五條因履行本合同發生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解，調解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發生之日起六十日內向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內，向人民法院提訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關規定相悖的，按國家、北京市有關規定執行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）乙方（簽章）
法定代表人或
委托人（簽章）
簽訂日期年月日
鑒證機關（蓋章）鑒證員（簽章）
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關主體資格認定；勞動合同期限；工作內容；勞動保護和勞動條件；勞動報酬；保險福利待遇；勞動紀律；勞動合同的變更、解除、終止、續訂；經濟補償與賠償；勞動爭議處理的內容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當事人協商一致后填寫或告知職工本人具體政策規定。
四、本合同設定的條款不適用的，經甲乙雙方協商一致后，在本合同書“第二十四條當事人約定的其他內容”中寫明：“下列條款雙方協商一致同意取消”，列出某某條款即可。經雙方當事人協商需增加的條款，也在該條中寫明“經雙方當事人協商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應加蓋公章；法定代表人或委托人及職工本人應簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡練、準確。本合同一經簽訂，不得涂改。
第一條區直機關專職駕駛員的業務管理由區機關后勤服務中心負責，日常管理由區直各部門負責，各部門對車輛應實行定人、定車責任制。
第二條專職駕駛員應堅持定期自檢車輛，發現問題及時報修，保持車況良好，安全運行。
第三條駕駛員在行車時應做到遵章守法，文明駕駛，不得隨意將車輛交由他人駕駛。
第四條車輛進出機關大院時，應按規定方向和時速減速慢行。
第五條車輛在機關大院停車時應按規定有序停放，亂停亂放一個月內達三次以上通報批評，一年內亂停亂放達十二次以上扣發年度安全獎。
第六條駕駛員一般交通違章全年達六次（含六次）或全年交通違章累計罰款金額達5000元（含5000元）以上，屬區內專職正式駕駛員的，區內通報批評，并扣發駕駛員年度安全獎，年度考核不能評為優秀。屬合同制員工（即原臨聘人員）的，單位應予以辭退。
第七條機關各車輛發生的交通違法處罰金全部由駕駛人自行承擔。
第八條正式駕駛員私自出車，發生交通安全責任事故者，其損失保險公司不予賠償的部分由駕駛員承擔，全部損失達三萬元以上的下崗，并限期調離。合同制員工（即原臨聘人員）私自出車發生交通安全責任事故者，其損失保險公司不予賠償的部分由駕駛員承擔，并予以辭退。
第九條正式駕駛員因公出車發生交通事故，并負主要責任者，其損失保險公司不予賠償的部分由駕駛員承擔30%。全部損失達三萬元以上的同時追究車輛使用單位主要領導的責任，按其損失保險公司不予賠償部分的5%承擔經濟責任。合同制員工（即原臨聘人員）因公出車，發生交通安全事故，并負主要責任者，其損失保險公司不予賠償的部分由駕駛員承擔50%。
第十條駕駛員不得將單位車輛私自外借，因車輛外借而發生交通事故造成的所有損失由出借人全部承擔，駕駛員屬合同制員工（即原臨聘人員）的單位予以辭退。
第十一條單位因駕駛員不足，確需領導干部駕車的，須按相關程序報區紀委備案。未備案發生交通安全責任事故者，按照市、區紀檢部門相關文件的規定嚴格處理，備案發生交通事故者，參照正式駕駛員管理。
第十二條設立駕駛員全年零違章獎勵600元/年，資金由各單位自行解決。
第十三條區機關后勤服務中心車輛管理安全聯組應加強與交通管理部門的聯系，每季末調取一次區直機關公務車輛運行的交通違法信息，掌握區直機關公務車輛的交通違法情況，并將交通違章信息及時通報到車輛所屬單位或駕駛員本人。
合同編號：
甲方（即托運人）： 地址：
法定代表人： 職務： 聯系電話：
乙方（即承運人）： 地址：
法定代表人： 職務： 聯系電話：
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關法律、法規之規定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經友好協商，自愿達成如下協議：
第一條 甲方權利和義務
1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業務經營資格的企業法人（向乙方提供憑證復印件）。
2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規定的乙方車輛及駕駛員的有關手續，發現不符應及時通知乙方，乙方未按合同要求進行調整的甲方有權拒絕接受，相關責任由乙方承擔。
3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃（含旅游團隊名稱、人數、國籍、旅游路線、對車輛的要求、用車時間安排、接送地點及導游人員等情況），并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數的游客乘坐車輛，負責清點人數。
4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規定，不得提出違反有關規定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數不得超過約定的客車核定的載客人數。
5、用車期間，甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿（提供住宿指當天用車結束后車輛不能返回起始地的情況），保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執行安全運輸的有關規定，以確保運輸安全；并對游客進行安全乘車教育，維護車上秩序；避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為；發生事故時，應首先保證游客人身及財產安全，協助駕駛員或有關部門救助游客及保護其財產。
6、車輛運行途中發生故障不能及時修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲方可另行聯系其他單位的合符規定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔。
7、甲方負責為游客購買法定強制性的保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產遺失、損毀的責任。
8、因甲方人員或旅客過錯，造成車輛設備、設施損壞的，由甲方承擔賠償責任。
第二條 乙方權利和義務
1、乙方應是經道路運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業法人（向甲方提供憑證復印件）。
2、乙方應與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到有關法規規定的相應等級要求，并具備完備的營運手續。提供的車輛必須車況良好，安裝有gps監控系統，保證符合合同約定的營運要求，車輛和駕駛員應具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業資格證、企業準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證?？缡?、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間，提供的車輛必須具有春運車輛技術檢測合格標志。
出租車行業是城市的窗口，一輛輛出租車就是城市一張張流動的名片。隨著全國文明城市創建工作的深入開展，出租車行業服務標準規范化的要求不斷提高，出租車企業從過去簡單掛靠型走入承包性質的公司化管理模式，各項經營成本不斷增加，出租車企業的經營風險也隨之增加，如何在這種背景下，提高企業管理，維護好行業穩定，管理好駕駛員隊伍，讓出租車行業走上更加規范，一張張城市名片更加亮麗。
【關鍵詞】
出租車行業；運營成本；制度管理
1 出租車企業經營模式與經營現狀
近幾年來，隨著人們生活水平的不斷提高，老百姓對出行需求也越來越大。而出租車作為交通出行工具的重要補充形式，也越來越受到相關部門及廣大百姓的關注。據統計，到2010年末，南京擁有出租車車輛10581輛，市域經營的有57家企業，個體經營出租車1397人。
南京市園林實業總公司出租汽車分公司是一家國有事業單位，擁有出租車111輛，在全市出租車行業中屬于中小規模。2005年前，公司經營模式實行的是掛靠式承包經營，由于車輛是駕駛員出資，公司收取固定承包金后，其他相關經營規費均由駕駛員自行承擔，公司只是通過代收代支的形式代為繳納，故經營成本的波動與企業基本無關，公司對駕駛員也就簡單的管理，只是一種承包性質的管理，承包金收到位，其他與公司無關系。
2005年后，南京市出租車行業統一實行了公司化承包經營，經營權與產權歸企業所有，出租車均由企業出資購買，發包給駕駛員。出租車公司與駕駛員在簽訂5年承包合同的同時，也要與駕駛員簽訂勞動合同，出租車駕駛員與公司之間既是承包關系，同時也是企業的勞動用工。行業統一規范了承包金上限，在5年承包合同期內，企業只能按照規定收取承包金，不能隨意多收取任何相關費用，經營模式的轉變給企業經營帶來了新的課題。
2 公司化經營模式的成本分析
2.1 經營支出成本的增加
2.1.1規范勞動用工而導致社保費用增加：出租車公司與駕駛員簽訂承包合同的同時，簽訂勞動合同，每月定期為駕駛員繳納五項社保費用。在行業核定的承包金中，有300—400元用于繳納企業承擔的駕駛員的社保費用。而在實際運行當中，每年7月份社?；鶖稻蠞q，企業承擔部分上漲幅度約為80元/月，按園林出租公司111輛車，兩班駕駛員共222人計算，每年要增加成本21.3萬元，5年承包期內，遞增累計約100萬元。該成本費用不能轉稼收取駕駛員，企業自行承擔。
2.1.2計價器設備的提檔升級而導致的成本增加：為了方便乘客打車，規范營運服務，行業對出租車計價器實施了提檔升級，所有出租車都能實現金陵通IC卡刷卡服務，每一筆出租車業務均要主動提供打車發票。而企業要新增加刷卡手續費及出租車發票成本費用。按111輛計算，每月多增加支出3000元，全年增加3.5萬。
2.1.3出租車車輛保險費成本的增加：近年來，隨著汽車產業的發展，車輛事故率不斷上升，而出租車交通事故率更要比一般社會車輛大的多。車輛保險近幾年不斷提高，又增加了出租企業的經營成本。
2.2 經營風險成本的增加
2.2.1重大交通事故帶來的風險成本增加：一輛出租車正常投保為交強險+商業保險。交強險最高賠付額為11萬，商業險第三者責任險根據投保額度，一般為20萬至50 萬，多數采取30萬。一旦發生重大死亡事故，保險公司交強險加上第三者責任險賠后，仍然會有較大缺口。這時駕駛員沒有賠付能力，將由出租車公司承擔連帶賠付責任，應該講重大死亡交通事故是出租車行業最大風險成本之一。
2.2.2勞動用工帶來的風險成本增加：過去掛靠式承包經營方式，出租車公司與駕駛員之間只是簡單的經營承包關系。而現在，實施公司化經營方式后，雙方不僅是承包經營關系，同時也是勞動用工方式，公司要多承擔社保，醫療等相關費用。
2.3 經營管理成本的增加
2.3.1客運違章率所帶來的管理成本增加
目前，全市對出租車行業的營運管理逐年規范，要求也越來越高。將出租車公司的客運違章率與有償使用費相掛鉤。每年企業審驗，公司客運違章率也作為一項硬性指標來考核。新增出租車時，客運違章率也是招標當中最為關鍵的硬性指標之一。出租車駕駛員來自于各行各業，素質參差不齊，往往由于個別駕駛員的違章就會給公司帶來違章率的上升，企業的經營成本增加。
2.3.2維護駕駛員隊伍的穩定所帶來的管理成本增加
出租車駕駛員作為弱勢群體，勞動強度大，收入不高，經營環境需要進一步改善。全國部分城市先后出現過出租車駕駛員罷運事件，都成為了政府及媒體輿論的關注焦點。作為出租車公司既要抓駕駛員的規范營運行為，又要關心到駕駛員隊伍的穩定，既要管的好，又要保證隊伍的穩定，這就必然帶來管理成本的增加。
3 建立完善公司化經營管理模式，合理控制經營成本，增加企業收益
3.1 以制度建設為切入點，實現公司化運營的管理規范化
一是建立完善用工制度，把好進人關，抓好駕駛員隊伍管理。出租車企業的員工隊伍管理與其他企業的員工隊伍管理有很大的不同，企業不能隨時隨刻監管到，應該是一種松散性的管理。并且駕駛員成分復雜，文化水平低，綜合素質差。因此要把好駕駛員錄用關，要加強對駕駛員入職前的審核了解，對一些素質不高，不適合在窗口行業服務的人員要拒之門外。另外要定期對駕駛員進行培訓，通過對營運規范、文明服務、安全行駛等方面的教育，提高駕駛員的營運服務技能與技巧。
二是建立完善獎懲制度，控制駕駛員客運違章率與安全事故率。要通過完善的規章制度，考核制度，讓駕駛員在平時營運中做到安全行車、文明行車。做到有章可循，獎懲分明。通過每年客運違章報表和安全事故報表所反映，公司駕駛員有210多人，每年客運違章駕駛員有30起左右，70%的違章集中在個別駕駛員，對于這部分總是出現違章，履教不改，應該加大處罰力度，提高違章成本，杜絕違章重復發生。對30%的違章屬于處理不當，缺少溝通，公司應該通過加強教育，讓駕駛員進一步掌握文明營運的規范與技巧。對年度無違章事故的駕駛員，要大力宣傳表揚，通過精神、物質獎勵，提高駕駛員積極性，以先進帶動駕駛員整體素質的提高。
3.2 以財務管理為切入點，實現公司化運營的收益最大化
針對出租車企業的特點，比如從每一輪承包期內，對新購的出租車輛固定資產、合同期結束后舊車處置上及相關設備處置上，加強資產管理；從平時駕駛員領用的打車發票、手撕小票，要合理分析數據，保證駕駛員合理領用的同時，控制好成本支出；從平時每月承包金收入及車輛保險費支出，合理控制好現金流，減少財務成本。此外，要通過財務相關數據，進一步了解分析企業經營發展情況，尤其要加強出租車營運當中，包括車輛損耗、用油、用汽成本的分析，駕駛員營收狀況，不同時段的營運狀況分析等，來深入了解出租車經營、行業市場狀況，給企業做重大決策時有到決策依據。
3.3 以開拓市場渠道為切入點，實現公司化運營的經營多樣化
在抓好公司內部管理的同時，要能夠研究市場，分析市場，依靠政府、依托出租車行業平臺，想方設法開拓市場渠道，增加駕駛員收入，從而帶來出租車行業市場的穩定，企業的穩定發展。比如通過市場化運作，增加出租車上車身廣告，頭座套廣告，在給駕駛員帶來一定的收入的同時，企業也能消化部分經營成本。也可以公司為平臺，通過現在市場科技通訊手段，GPS、微信服務，大力發展電招業務，這樣既可以減少駕駛員空載率，也可以緩解部分打車難問題。
3.4 以品牌建設為切入點，實現公司化運營的效益規?；?/p>
出租車公司要不斷提高自身企業內部管理水平，進一步規范從業駕駛員營運服務質量，大力提倡客運優質服務，弘揚在服務當中的好人好事，加強品牌建設，此外，公司還可根據自身的資源條件，從出租車相配套產業進行產業延伸，如汽車修理、的士服務中心等相關產業。這樣既讓相關配套產業服務于出租車主業，也可能讓企業擴大經營，發揮規模效益。
3.5 以企業文化建設為切入點，實現公司化運營的管理人性化
人性化管理是一種以人為本，根據企業的價值觀和企業的文化精神氛圍進行的管理。在我們平時與出租車駕駛員接觸中就能反映出，駕駛員對公司希望有一種家的感覺，把自己當成是公司的一個真正的員工，而不是掛靠承包人。因此企業在建立完善制度化建設的同時，要加強人性化管理，對駕駛員的生活、營運工作、家庭困難等多做了解，多去關心。遇到駕駛員家里婚、喪事情，公司要主動上門慰問；在遇到傳統節日，要進行走訪慰問。平時要通過營運數據，及時了解駕駛員營運情況，定期與駕駛員進行思想溝通，及時掌握駕駛員思想動態。
綜上所述，出租車企業公司化運營模式的建立與完善，在帶來了前所未有的挑戰同時，更是為出租車企業提供了難得的發展機遇，筆者在積極探索新形式下的經營管理模式，提出的控制運營成本，強化制度管理上的淺知酌見，希望能為出租車行業的規范發展，為服務民生做出微薄貢獻。
【參考文獻】
[1]葛瑞原，論出租車行業的服務質量與經濟效益，廣西質量監督導報，2012
[2]楊春，如何破解出租車行業難題，運輸經濟世界，2011
在當下社會，越來越多地方需要用到協議，簽訂協議能夠保證雙方合作愉快。什么樣的協議才是有效的呢?以下是小編精心收集整理的租車牌照協議書，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
租車牌照協議書1(包車方)甲方：
(營運方)乙方：
為規范旅游安全用車，保證旅客及甲乙雙方的共同利益，經甲乙雙方共同友好協商，特簽訂本協議。
一，甲方因受客戶業務需要，現包租乙方旅游汽車輛，型號為：______座位，車內(空調，電視，話筒，座椅)及衛生狀況良好。
二，甲方用車時間：_____年__月__日時，在上車。返程時乙方汽車必須送達出發地點(不一一下客)，乙方應遵守上車時間，不得拖延。
三，甲方包車共天，用車地點為。
四，經雙方共同商定，用車總價格為____元/輛(包含過路橋費，車輛輪渡費，燃油費，停車費，及司機補貼)、車費在甲方___結清。
五，甲方聯系人及電話：___________。司機姓名及電話：___________。
六，甲乙雙方約定的其他事項：
七，甲方在此次用車中，應保證：
1，甲方的團隊如沒有特殊原因應按時出發，不得超載，超限，并按計劃路線行駛。若無特殊情況，雙方不能隨意改變線路;若確實需要改變，由雙方協商后才能改變，如由此增加費用，由甲方支付。
2，甲方如取消包車，應提前通知乙方，如有損失的賠償損失;如雙方協商一致，中途中止包車，則退還未完成的費用。
3，在行駛過程中，甲方應尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由甲方負責。
八，乙方在此次用車中，應保證：
1，車輛必須保證清潔衛生，車況良好，設備齊全，無安全隱患，且合法手續齊備(若無合法手續，應提前告知甲方)、
2，如乙方提供的車輛中途因車輛本身的故障造成拋錨，則由乙方盡快的更換相應的車輛，或雙方協商一致，退還剩余的費用，由乙方為其提供相應的車輛，費用由乙方負責。
乙方駕駛人員符合規定條件，持證上崗，禁止喝酒，并且認真配合導游員及領隊的工作。
乙方司機未經甲方同意不得擅自攜帶家屬及其他成員共同前往，否則后果自負。
乙方司機應注重遵紀守法，文明禮貌，盡量滿足客人的合理要求。
乙方車輛若途中不能正常運行，由此所造成的一切損失，由乙方承擔，甲方有權隨時調整其他車輛。
乙方車輛應投旅客保險，并承擔旅途中因乙方原因所造成事故的一切經濟及法律責任。
九，本協議書一式二份，雙方各執一份，簽訂此協議，不得違約，如有一方違約，由此所造成的一切經濟損失由違約方承擔。
甲方簽字(蓋章)：乙方簽字(蓋章)：
確認人：確認人：
_____年__月__日 _____年__月__日
租車牌照協議書2承租方：
出租方：
出租方根據承租方需要，同意將車(牌號)租給承租方使用，經雙方協商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：
車況：(經雙方簽定)
二、租用期限：
自_____年__月__日起至_____年__月__日止，需延長租用期限雙方另行協商，簽訂補充協議。
三、租車用途：
四、租車形式：
以月份為單位租賃，出租方負責提供合法的營運車輛及駕駛員，承租方負責提供燃油及駕駛員食宿。
五、租金及結算方式：
月租金元(×30天)，修車時間的租金按天計算扣除。
六、雙方權利、義務：
(一)出租方駕駛員必須具備良好的職業道德及技術水平，能按照承租方要求安全運營。
(二)租賃期間，車輛所發生的交通、機械、人身(包括車內乘員的人身安全)、丟失等一切安全事故，責任均由出租方承擔，與承租方無關。
(三)出租方需保證車輛正常運營，盡量減少修理時間，不得耽誤承租方使用。如車輛因故障或事故原因，需修整10天以上者，承租方有權辭退車輛，從停止工作之日起終止合同。
(四)承租方有權對車輛進行合理調配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調配或消極怠工，承租方有權終止合同。
(五)出租方對車輛行駛過程中出現的不安全因素有權提出，并有權拒絕承租方的不合理要求。
七、違約責任：
(一)出租方未按合同規定時間提供車輛，每遲延一天，向承租方支付違約___金元。
(二)出租方所提供的車輛的質量、型號不符合合同要求，應負責因此給承租方造成的經濟損失。
(三)出租方應遵守承租方施工規定，如發生損壞正在施工中的道路、及承租方其他物品，出租方應對承租方的損失予以賠償。
(四)承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負責賠償。因不可抗力造成損失的，雙方均不承擔責任。
八、本合同未盡事宜，雙方協商解決，可另簽補充協議。
九、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
出租方：_______ 承租方：_______
_____年__月__日 _____年__月__日
租車牌照協議書3承租方(甲方)：出租方(乙方)：
一、車輛及費用
甲方租用乙方_____一輛，載人數為_____(不含司機)，車輛由乙方當事人全面負責。每月租金為_____。
二、雙方的權利和義務
1、乙方不承擔租賃車輛在租賃期間內所發生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關部門的罰款等。
2、乙方不承擔租賃車輛于租賃期間引發的第三者責任。
3、依照法律、法規的規定乙方應有的權利。
4、甲方應提供證件齊全有效的車輛。
5、在收到甲方租金及足額押金之后，乙方將所租車輛交付甲方。
6、甲方租賃期間擁有所租車輛的使用權。
7、甲方租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規，并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產生的全部責任及經濟損失。
8、甲方不得把所租車輛轉借給任何第三者使用，不得用租賃車輛進行盈利性經營，以及參加競賽、測試、實驗、教練等活動。
9、甲方承擔車輛租賃期間的油料費用。
在租賃期間應對制動液、冷卻液負有每日檢查的責任，在車輛正常使用中出現故障或異常，甲方應立即通知乙方或將車輛開至乙方指定維修廠，甲方不得自行折卸、更換愿車設備及零件;因非正常使用造成的事故責任及損失費用均由承租方承擔。
10、本協議在執行過程中如發現有未盡事宜，由雙方平等協商解決。
三、違約責任
甲乙雙方任何一方在協議期內違約，違約方都須承擔相應的賠償責任。
四、協議期限
本協議自_____年_____月_____日起生效，至_____年_____月_____日止，協議到期后在雙方的同意的`情況下，可續簽租車協議。
五、協議文本
本協議一式二份，甲方、乙方各執一份。本協議自雙方當事人簽章時生效，并具法律責任。
承租方：出租方：
_____年__月__日
租車牌照協議書4甲方向乙方提供車況良好的車型：_____，____輛，車輛開始使用年：________車牌號碼_________;
乙方在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由乙方承擔。乙方在租車期內利用本車輛從事犯罪活動的，由乙方承擔刑事責任，由此發生的費用由乙方全部承擔，與甲方無關。。
乙方在租車期內，發生交通事故時，甲方有義務提供相關證件，由乙方負責處理整個事故案件，由此發生的法律責任及費用全部由乙方承擔，與甲方無關。在乙方處理整個事故后，除保險公司理賠部分外，剩余部分(包括評估費、拖車費、停車費、事故處理費、保險公司不認可賠償的費用等)由乙方承擔、甲方可從乙方風險抵押金中扣除(不足的由乙方補足)，扣除后乙方再次充實滿甲方收取的風險抵押金額。
在本協議有效期內，由乙方負擔所有維修費用。車輛行駛滿5000公里，乙方必須同甲方共同監督下換發動機油、三濾，齒輪油每滿10000公里時換。
本協議期滿，乙方須將性能完好的車輛、車輛證件及附屬設備，交還甲方，發生遺失或損壞的，由乙方承擔補證及賠償費。
在本協議有效期內，乙方不得帶實習駕駛員，不得將車轉讓其它人駕駛，如發現乙方有不愛惜車輛情況甲方有權收回該車輛，同時押金不予以退還。如乙方需換駕駛員，必須經甲方同意后將新駕馭員的有效身份證件及駕駛證復印件交給甲方。
違約責任：
甲乙雙方當事人如違反合同約定，違約方應當對守約方承擔賠償責任，乙方不參與任何經濟及法律責任，但乙方有義務從中調解。
租用期定為一年，自_____年__月__日起至_____年__月__日止，承租方如果繼續使用或停用應在5日前向出租方提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將車調回。
合同期限
本合同自_____年__月__日起生效，至_____年__月__日止。到期后在雙方均同意的情況下，可再簽租用合同。
合同文本
本合同一式二份，甲方/乙方各執一份。本合同自雙方當事人簽章時生效，并具法律責任。
承租方：(簽章)出租方：(簽章)
電話：電話：
地址：地址：
代表人簽字：代表人簽字：
租車牌照協議書5甲方：
乙方：__運輸有限責任公司
經甲、乙雙方友好協商，在平等互利的基礎上，達成租用乙方的營運客車參加春運的租車協議如下：
一、甲方為保證春運期間柳州——之間的旅客加班、頂班等工作，租用乙方所屬廠牌型號為廈門金龍____，車輛座位為55座航空座椅豪華客車(新車)壹輛(車號：桂b—)，租用期為40天，自20__年1月19日至_____年__月__日止，如甲方須延長租車期限的，由甲乙雙方協商一致后，再簽訂租車協議。
二、甲方租用乙方車輛的租金費用為元，支付方式：在簽訂本協議時交納保證金伍萬元正(￥50000元)，在租賃期滿后將租金支付完畢，如無違約情節，保證金可沖抵租車費用。
三、租車期間乙方所配備的車輛駕駛員的工資(含每月乙方代駕駛員支付的各項保險金500元/月，由乙代收)、車輛運輸油費、路橋通行費、車輛修理費、車輛違章、違法所造成的后果均由甲方負責。
四、乙方的車輛必須符合國家有關技術等級條件，營運手續及保險齊全，乙方負責至少提供一名駕駛員，駕駛員應具備有關行業規定要求的條件。甲方在簽訂租車協議前可對乙方的車輛及配備的駕駛員進行審核，如發現車輛及車輛駕駛員不不符合有關條件，可拒絕使用，并要求乙方另行安排其它合格車輛。
五、甲方必須督促駕駛員注意行車安全，要求做到：不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不超速、不超員駕駛車輛，每日22時至次日6時不在三級(含三級)以下公路上行駛。
六、乙方駕駛員不得有欺客、甩客、宰客等服務質量問題，如有由此造成的后果由乙方承擔相關賠償責任。
七、甲方保證乙方的駕駛員有足夠的休息時間，保證按國家的法律法規進行合法經營;如乙方駕駛員發現車上有超員超載等違法、違規等行為的，乙方駕駛員有權告知甲方并要求甲方進行整改，符合要求后方可運行，否則因違法、違規產生的后果由甲方自行承擔。
八、在協議期滿后，如甲方所屬車輛在乙方車站有售票款，乙方可自行在甲方的車輛票款中扣除(含甲方的班線車輛及所租憑的其它的車輛票款)。
九、簽訂協議時，甲方自愿以車號為桂b——號客車作為抵押物，在租憑期間發生交通事故，由甲方負完全責任，所造成的各項損失均由甲方承擔，因甲方行為導致乙方車輛造成損失的，由甲方所屬的桂b—號客車承擔連帶擔保賠償責任，如甲方不能在協議結束后的60日內支付完畢的，甲方有權自行處置乙方所屬的桂b—號客車，用所得保車款優先賠償乙方的損失。
十、本協議其他未盡事項由雙方另行協商解決。
十一、本協議一式兩份，雙方簽章后生效。
甲方：乙方：廣西國聯運輸有限責任公司
身份證號：柳州分公司
編輯：交強險沒過期，保險公司卻不給賠。請結合本案，談談保險公司在什么情況下應理賠，什么情況下可以解除合同。
律師：我們首先分析保險公司在什么情況下承擔責任的問題。
《道路安全法》第七十六條：“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償?！边@里明確規定，保險公司對保險事故承擔無過失賠償責任，無論事故當事人各方是否有過錯及過錯程度如何，保險公司都應承擔賠償責任。
從以上法律規定可以看出：保險公司必須為保險事故承擔無過錯賠償責任，這體現了第三者責任險以保障受害人及社會大眾利益為根本目的。但是，法律也有免除保險公司責任的規定。
《機動車第三者責任強制保險條例》（下稱《保險條例》）第十四條：“保險公司不得解除強制保險合同，但有下列情形之一的除外：（一）投保人對重要事項未履行如實告知義務的；（二）投保人未按照約定交付保險費的?！背侗Ｈ似墼p投?；虿唤槐ＹM導致保險合同不能履行外，保險公司在任何情況下都不能解除保險合同。
第十六條 ：“投保人不得解除強制保險合同，但有下列情形之一的除外：（一）被保險機動車被依法注銷登記的；（二）被保險機動車經公安機關證實丟失的?！睓C動車不在合法狀態下，投保人與保險公司訂立的保險合同就沒有法律意義。除上述規定外，投保人在任何情況下不得解除保險合同。
所以說，解除保險合同的規定是非常嚴格的，在法定的解除保險合同的情形外，保險公司都應承擔賠償責任。本案中，保險公司以夏博駕駛證過期不是合法駕駛人為由抗辯，是不能成立的。
首先，《道路安全法》及《保險條例》并沒有將駕駛員限定為合法駕駛員，只有《機動車交通事故責任強制保險條款》對駕駛員做了限制性解釋，但此系部門規章，按法理來講，規章在與法律法規不一致時，應適用上位法也就是道路交通法及保險條例的規定。對本案來說，駕駛證過期并不是保險公司解除保險合同的法定條件，保險公司沒有理由解除合同，因此保險公司應按合同約定繼續履行合同。
其次，駕駛員未按期辦理換證手續，其駕駛證并不必然被吊銷。公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》第四十二條規定，只有超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的，機動車駕駛證才應當被注銷。夏博駕照過期，但并不能說他沒有駕駛資格，或者不是合法的駕駛人。
因此，歸結到本案，保險公司應按合同約定承擔責任。
簡易服務合同范本【一】出租人:_______________
承租人:_______________
出租人向承租人_____________________公司提供租車服務，車牌號碼為______________現約定如下:
第一條 租金計算
___________________________________
第二條 合同期限
本合同自_______年_____月____日起至_______年_____月_____日止。到期后在雙方均同意的情況下，可再簽租用合同。
第三條 出租****利義務
3.1 服務期間的一切風險、交通事故及其它意外事故所造成的損失，均由出租人承擔，與承租人無關。
3.2 服務期間，相關的汽車維修，保養事宜由出租人負責.承租人在汽車需要維修時可以要求出租人在合理期限內維修。
3.3 承租人無正當理由未支付或者遲延支付租金的，出租人可以要求承租人在合理期限內支付。承租人逾期不支付的，出租人可以解除合同。
3.4 出車事宜，由承租人統一合理安排，并說明情況，如人數， 所需運送的目的地等。過路費、停車費由承租人承擔。
3.5 因出租人的責任造成承租人需要用車而車輛不在位，承租人租用他人車輛，由此產生的費用由出租人承擔。
3.6 出租人即駕駛員需遵守公司的各項規章制度，按時上班待令派遣。
第四條 承租****利義務
在行駛過程中，承租人應尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由乙方負責。
第五條 違約責任
雙方當事人如違反合同約定，違約方應當對守約方承擔賠償責任.
第六條 合同文本
本合同一式二份， 出租人與承租人各執一份。本合同自雙方當事人簽章時生效。
出租人:_______________
承租人:_______________
______年______月_____日
簡易服務合同范本【二】委托方：（以下簡稱甲方）
受托方：（以下簡稱乙方）
第一條 技術服務內容
1、技術服務的目標
2、技術服務的內容
3、技術服務的方式
第二條 甲方義務
1、提供技術資料
2、提供工作條件
第三條 乙方義務
1、技術服務期限與進度
2、技術服務質量
第四條 費用及支付方式
技術服務費總額為元（大寫： 圓整）。
技術服務費由甲方 （一次性或分期支付）給乙方。
第五條 保密條款
1、保密內容
2、涉密人員
3、保密期限
4、泄密責任
第六條 合同變更
本合同的變更必須由雙方協商一致，并以書面的方式確定。
第七條 技術成果驗收
驗收標準和方法：
第八條 技術成果的歸屬
合同有效期內，技術成果歸屬 所有。
第九條 違約責任
甲乙雙方其中一方如有違反合同約定內容的行為給另一方造成了損失，違約一方須賠償守約一方的損失，并且應向守約一方支付違約金。
我局車輛管理、行車安全工作在局黨組和省政府機關事務管理局的正確領導下，機關服務中心依局情講實效，不斷加大車輛安全管理力度，較好地樹立了責任意識、安全意識、抓管理促安全意識，做到了警鐘長鳴，取得了較好的成效?，F將我們在車輛安全管理方面的情況匯報如下。一、基本情況
(一)人員車輛狀況
目前，我局車隊管理有大小機動車輛17輛，其中，編制車10輛，其車型為：轎車11輛、商務車1輛(7座)，客車l輛(29座)、1.6升以下微型車4輛。車隊現配備有專職駕駛員15人，其中：在編職工7人，聘用人員8人。駕齡均在7年以上。(二)近兩年有關情況比較
20__年，駕駛員17人；新增轎車2輛、商務車1輛，機動車共17輛；全年安全行駛319820km，節約燃油5719升。無特重大交通安全事故發生。7月份起定點維修，全年車輛維修費支出17.36萬元；燃油費支出16.16萬元。
20__年1—10月，駕駛員15人；新增轎車2輛，機動車17輛，安全行駛374827km；節約燃油6，425．5升。無特重大交通安全事故發生。車輛維修費支出8．2萬元；燃油費支出17.8萬元(7月份起實行定點加油)。
二、狠抓學習教育，強化駕駛員隊伍建設
車隊工作的好壞關鍵在駕駛隊伍的素質和技術水平的高低。平時我們十分注重駕駛人員的思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好車隊聘用人員的進入關。車隊現配備有專職駕駛員15人，其中：在編職工7人，聘用人員8人。對于外聘人員中心采取了先試用三個月后，才與中心簽訂聘用合同，試用期重點考察其思想品德、技術水平等，合同期內則按聘用合同的有關條款嚴格管理，規范操作。其次是寓教于工作之中。中心領導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員的安全教育及全方位的管理工作，所有駕駛人員必須嚴格遵守《四川省質量技術監督局車輛管理使用暫行辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。車隊每月堅持召開隊務會，對車隊的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
在學習教育方面，切實抓緊抓實。車隊除隊長平時做好駕駛人員思想政治工作、個別談心外，中心還努力為他們排憂解難，關心他們的工作和生活，使他們無后顧之憂，能集中精力開好車，服好務。年初(2月份)，中心為加強車輛管理做好行車安全，制定了車輛管理五嚴禁：嚴禁灑后駕車；嚴禁開私車；嚴禁超速行車；嚴禁開車時接打手機、查閱傳呼機；嚴禁疲勞駕車。要求各位駕駛員自覺執行、相互監督，領導和管理人員要督促檢查，把“五嚴禁”真正落到實處。20__年3月26日，機關服務中心特邀省公安廳交警總隊事故處陳處長到我局對車隊及我局直屬單位的駕駛人員進行安全教育，并對如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現事故應如何處理等進行了全面講解。使全體駕駛人員受到了一次深刻的、具體生動的安全教育，充分吸取全省特重大交通事故血的教訓，為我們進一步做好安全管理工作起到了積極的推動作用。
當11月1日人民日報刊登《中華人民共和國道路交通安全法》后，車隊及時組織全體駕駛人員重點學習有關章節，每位駕駛員自學全部內容。做到學法、守法。
三、具體做法
下面，我就我局在抓車輛安全管理方面的具體做法作重點匯報。
抓管理促效益，抓管理促安全。這是我們這兩年來工作中的深刻體會。在實際運作過程中堅持用制度管人，用制度管事。因此我們建立了相應的規章制度、辦法等。有了好的規章制度，就要貫徹執行，領導要督促檢查，抓落實，否則便是空而不實，并要在實踐過程中不斷改進和完善。
(一)實行隊長負責制
車隊設隊長1名，副隊長2名。隊長負責車隊全面工作，對中心領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛的統一調度、車輛技術狀況、行車里程及油料統計、安全行車，以及交通事故處理等日常工作。副隊長協助隊長工作，分管車輛維修、車輛技術檔案管理、辦理車輛各種手續等工作。(二)加強車輛管理和使用
建立車輛技術檔案，用車實行派車單制度。各部門領導同意簽字，乘座人員確認行車里程數。車隊根據各部門所用車輛的公里數填寫汽車行駛登記表，報財務室統計核算。車輛實行定車、定人、定點停放管理，局領導用車實行三個月輪換制。車隊所有車輛下班后車輛一律入庫停放，不得擅 自在外停放。
(三)加強車輛維修管理，實行定點維修
從20__年7月起，中心選擇了具有政府公務用車維修資質的汽車修理廠，進行定點維修(雙方簽訂維修合同)。車輛維修前先填寫《車輛保養、維修登記表》，憑登記表到定點修理廠維修，維修后廠方在維修表上完整記錄修理內容，駕駛員簽字確認。廠方憑維修登記表，經中心審核后，方能予以報銷。
(四)實行定點保險
選擇經中國保監會批準，具有政府公務用車保險資質的中標企業，本著集中車輛，統一險種，節約支出的原則，對車輛實行定點保險。
(五)實行定點加油
過去沒有實行定點加油，隨意性強，不好管理。今年7月份，中心按有關規定，確定了定點加油站，試行刷卡統一結算制度。由于加油站正在試行儲值刷卡統一結算方法，結算工作經常發生差錯，給加油帶來了諸多不便，因此我們及時調整將過去的儲值改為儲油。從9月份起駕駛員到加油站為車輛加油，均要填寫油料通知單，一式三份。這樣帳目清楚，結算方便、加強了管理，減少了漏洞，節約了費用。
