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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇碳中和的必要性，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：碳金融 商業銀行 大學生 低碳消費 業務創新
一、緒論
氣候變化及生態環境問題日益嚴峻，發展低碳經濟，構建低碳社會成為各界共識。在此背景下，“碳金融”應運而生并迅速發展。它是指旨在減少溫室氣體排放的各種金融制度安排和金融交易活動，主要包括碳排放權及相關衍生品的交易與投資、低碳項目開發的投資與融資以及其他相關的金融交易或中介活動。金融危機后，面對國際經濟新形勢，我國在“十二五規劃”中明確提出：要堅持把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快轉變經濟發展方式的重要著力點。為此，如何因地制宜地開展碳金融業務創新成為國內學界熱議的焦點。銀行是我國金融體系的支柱部門，其在碳金融領域的有效創新對于我國低碳轉型的成功實現起著關鍵作用。但現階段，國內已有相關研究多圍繞企業生產環節的節能減排展開，對于個人日常消費環節關注甚少。低碳社會的成功構建離不開個人的積極參與，消費行為對企業生產具有導向作用。商業銀行若能有效利用自我優勢，通過開發個人碳金融業務為個人踐行低碳消費構建激勵機制，將極大地提升金融創新對我國低碳轉軌所能起到的“助推”效用。為此，本文選取大學生群體為研究對象，通過對西安市六所高校進行問卷調查，搜集信息，分析數據，針對該群體低碳消費踐行度較低這一現狀，論述了商業銀行開發大學生個人碳金融業務的必要性。并借鑒已有業務實踐，提出了業務創新的具體模式，試圖以市場化手段為大學生踐行低碳消費構建經濟激勵機制，使金融發展更好地服務于社會目標的實現。
二、 “生產減排”：當前商業銀行“碳金融”業務的理論探究重點
文獻搜索顯示，2009年之前，國內有關碳金融的研究多集中于探討碳交易市場而忽視了商業銀行在其中的參與，直到2010年，商業銀行在碳金融中的作用才得到學者們的重視，文獻數量突飛猛進，并取得了一定的研究成果。但歸納總結可以發現，如何支持“生產減排”是現階段理論探討的絕對焦點，“消費減排”并未受到應有重視。
具體來看，現有研究主要從商業銀行開展碳金融業務的重要性、實踐現狀、潛在問題及可能路徑幾方面展開論述。其中，對于前兩方面，雖然學者普遍認識到商業銀行因其資金配置功能而在支持低碳經濟發展中扮演“關鍵種”角色，但具體分析中卻僅強調該特性在制約企業高能耗生產，推動企業技術革新方面所能發揮的關鍵效用，而忽視了其在鼓勵個人低碳消費，倡導個人低碳生活方面所能起到的助推效用。這無形中引致了當前以服務企業生產減排為主導目標的業務開發模式，一定程度上制約了我國商業銀行碳金融業務的拓展空間。對于我國商業銀行碳金融的實踐現狀，盡管已有學者提出了“業務單一，規模有限，創新不足”等問題，并認識到除人才儲備、政策環境等客觀外部條件不完善外，對碳金融的有限認知也是造成以上問題的主要原因。但在對可能路徑的探討中，通過追求“高、尖、深”來扭轉我國商業銀行在該領域的落后現狀依舊充當政策建議的主基調，涉及消費減排的個人碳金融這一業務發展中的真正短板并未受到應有重視。
碳金融所代表的不僅是一種新的金融制度安排及金融交易形式，更深層次的是一種新的金融發展理念，即將社會福利最大化作為金融發展的最終目標。商業銀行應提升理念認知，完善業務開發，通過開展個人碳金融業務以實現自身與社會的共贏。
三、國內外個人碳金融業務開展的理論與實踐
京都議定書框架下，以三種“靈活機制”為基礎的“碳信用”交易市場的建立催生了碳金融的發展，有力地推動了企業生產的低碳轉型。鑒于此，個人碳金融業務的發展也需以“個人碳信用市場”為依托，進而為個人踐行低碳消費構建激勵機制。借鑒傳統的“碳信用”概念，“個人碳信用”可被定義為居民個人在日常生活中通過支持節能減排、踐行綠色消費等低碳行為而保有的經批準的碳排放權或獲得的經核準的碳減排額，二者分別對應于政府配額制和自愿減排制。
1.國外有關個人碳金融業務的理論探討及實踐現狀。在理論探討方面，政府配額制一直以來都是國外學界熱議的焦點。配額制即政府確定本國居民的碳排放總額，并以人均為基準分配給本國居民，居民可依據個人情況對碳排放權進行買賣，個人碳交易（PCT，personal carbon trading）體系由此形成。Tina Fawcett和Yael Parag（2010）認為，廣泛的個人參與是成功構建低碳社會的必要前提，因此建立基于配額制的個人碳交易體系是一個非常具有前瞻性的政策構想，它能夠將與家用耗能和居民出行有關的碳排放的權利和責任具體到每個人身上，從而有效彌補現有政策工具的不足。Thumim和White（2008）通過分析認為，相比于征稅等其它措施，基于配額的“個人碳交易”機制保證了每個公民在能源獲得與使用方面的平等性，低收入者會因其整體較低的能源耗用量而成為這一機制的主要受益者。
由于配額制的“個人碳信用”市場仍處理論探索階段，因此，現有的業務實踐多以自愿減排為基礎展開。在自愿減排機制下，個人通過主動減少日常碳排放或購買碳額度進行碳中和，以此獲得經過核證的碳減排額，形成個人碳信用資產。韓國光州市為節約民用電力和天然氣，創建了一種“碳銀行”制度，自愿參加的居民可在光州銀行辦理“碳銀行卡”，銀行將居民每月節約下來的能源折合成積分存入卡中，居民則可使用這一積分購買相應的低碳產品。美國一名為“我的碳排放交易”（My Emissions Exchange）的網站，根據居民家中的水電費賬單對其建立碳排放記錄，若參與者能相對之前大幅減少自己的能耗量，該網站便在核實該減排量后作出證明，并以中間人身份將產生的碳信用賣給那些想提高自己環保聲譽的公司。此處，減少電費支出并得到可出售的碳信用對于參與者來說是一種雙贏的經濟激勵。
2.我國商業銀行個人碳金融實踐現狀及問題分析。通過文獻搜索本文發現，現階段，國內有關“個人碳信用”及“個人碳金融”議題的理論探討幾近空白，更多的僅是對現有業務實踐的相關介紹。
在我國，興業銀行和光大銀行是個人碳信用業務的先行者。2010年，興業銀行聯合北京環境交易所在京推出國內首張低碳主題信用卡——中國低碳信用卡。通過與北京環境交易所的合作，興業銀行為客戶搭建起了信用卡碳減排量個人購買平臺，使其可通過銀行渠道完成個人購碳交易。與此同時，該行還通過建立國內首個“個人綠色檔案”系統，使個人低碳交易記錄可追蹤可查詢，從而鼓勵持卡人積極參與碳減排，倡導低碳生活。中國光大銀行隨后推出的“綠色零碳信用卡”具有卡片可回收，碳足跡計算器，邀約購碳計劃，環保賬單等六大獨特的綠色環保功能。持卡客戶可通過登陸光大銀行信用卡地帶，在線計算日常生活中產生的CO2排放量，并以購買碳額度的形式，資助符合國際規定的節能減排項目，消除碳足跡，實現資源減排，并為自己建立“碳信用檔案”。
由以上業務介紹可以看出，現階段我國雖有少數商業銀行率先試水個人碳金融業務，但業務模式多是依靠參與者的自愿減排意愿，通過銀行提供的碳足跡計算平臺及購碳平臺自主進行碳中和。這使得自主減排的個人參與者多為已實現“經濟自由”的高收入群體，普通群眾則缺乏參與其中的經濟激勵。對于這一點，興業銀行及光大銀行的工作人員在開展該項業務時也認識到：“市民往往更看重實實在在的利益”，因此，在產品推廣過程中，銀行方面不得不在各種營銷活動上花費大量精力。基于此本文提出，如何針對普通民眾，為其低碳行為構建直接的經濟利益補償機制應成為下一階段我國商業銀行個人碳金融業務的創新重點。
四、基于大學生低碳消費的商業銀行個人碳金融業務探究
數據顯示，在我國CO2總排放量中，居民日常消費排放占據相當比重。大學生作為特殊消費群體，其日常生活中低碳意識與踐行度的高低將對我國未來低碳戰略的實施產生深遠影響。為此，本文選取大學生群體為研究對象，通過問卷調查，搜集相關信息，試圖借鑒國內外現有的個人碳金融業務模式，結合該群體的自身特點，以市場化手段為其踐行低碳消費構建起直接的經濟激勵機制。
1.問卷設計與修正。通過參閱有關文獻本文發現，當代大學生低碳消費踐行情況不容樂觀，而缺乏有效的經濟激勵機制可能是制約當代大學生踐行低碳消費的主要原因之一。進一步，本文提出低碳意識及踐行度較高的大學生應普遍具有勤儉節約，謹慎保守這一特征的前提假設，試圖通過提高積極踐行者的可獲授信額度，使大學生的低碳消費行為得到直接的經濟利益補償。為了印證以上觀點假設的正確性及業務模式的可行性，本文將調查問卷劃分為如下五部分：
（1）被訪者基本資料。
（2）日常低碳消費情況。意在考察當代大學生的低碳消費現狀，并探索潛在的制約因素。其中在對被訪者低碳消費踐行度的考察中，問卷選取六種代表性消費行為進行了問題設置，并對每一選項設以相應分數，通過加總求和，以得分高低對被調查者的參與度進行定性評定。量化后的踐行度為之后的假設印證提供了操作上的便利。
（3）理財及風險偏好。與第二部分相對應，問卷同樣選取了六道代表性題目并對選項賦予分數，加總求和后以得分形式衡量被訪者的理財風險偏好。進一步結合第二部分所得數據，通過將每位受訪者的兩個得分錄入Excel表中，利用SPSS軟件分析兩組得分之間的相關關系，以此考察問卷所提假設是否成立。
（4）可能的貸款需求及制約因素。以此考察提高可獲授信額度這一舉措是否能對大學生踐行低碳消費構成有效的利益驅動。
（5）對信用卡的認識及使用情況。與第四部分所獲數據信息相結合，考察以“信用卡”作為大學生個人碳金融業務載體的合理性。
為了使問卷調查能夠更好地服務于研究目標的實現，本文在正式調查前設置了預調研階段，發出問卷50份，依據被調查者的反饋意見，對問卷所設問題進行了相應調整。如在問卷第二部分中，考察被訪者低碳消費踐行度的6道問題起初采用五分法設計，但在預調研階段，被訪者普遍認為選項劃分過于細致，給其答題帶來不便，因此本文最終選擇了三分法的選項設計。再者，考慮到因子分析所需，該部分增設了5道補充題目，以考察大學生踐行低碳消費的可能障礙。正式調研階段，以西安市六所高校在校大學生為調查對象，采用電子問卷與書面問卷分發相結合的方式，共發放問卷100份，有效回收率為95%。下面，本文將以數據分析為基礎，從必要性和具體模式兩方面對商業銀行基于大學生低碳消費的個人碳金融業務創新予以詳細論述。
2.業務創新的必要性分析。（1）對“低碳消費”的認知程度。如圖1所示，對于“低碳消費”這一概念，61%的同學表示大概了解，但感覺與自己關系不大，只有24.2%的同學表示很了解，且生活中能夠很好地踐行，14.7%的同學表示從未聽說過。由此，我們可以初步得出，現階段，在校大學生對于低碳消費的認知程度仍有待提高。
（2）低碳消費踐行度。進一步，考察該群體日常生活中對低碳消費的實際參與度。這里，我們將調查對象在問卷第二部分六道小題中所得總分數化分為小于0、0到2和大于2三個檔次，分別對應于較低、一般以及較高三個實踐參與度。結果如圖2所示，只有27.5%的同學達到較高水平，多數學生處于中等水平，仍有20.7%的學生處于較低層級，因此整體而言，現階段，我國大學生群體的低碳消費踐行度仍然偏低。
（3）踐行低碳消費的主要障礙。利用多元統計分析方法，通過因子分析考察大學生踐行低碳消費的主要障礙。主要步驟包括：①原始數據的錄入與標準化。②求原有變量的相關矩陣及其特征根值、方差貢獻率和累計方差貢獻率，并根據累計方差貢獻率達到85%的要求選取因子個數。③采用方差最大法對因子載荷矩陣進行正交旋轉，通過觀察旋轉后的因子載荷圖，對所選因子進行命名解釋。分析結果如下：
利用SPSS 17.0對原始數據進行標準化后進入因子分析過程。求出Q1至Q1010個原有變量的特征根值、方差貢獻率及累計方差貢獻率。分析結果（表1）顯示前三個因子的方差累計貢獻率已經達到90.512%，表明三個主因子已能夠包含10個變量指標的大部分原始信息，符合因子選取要求。
進一步對因子載荷矩陣進行正交旋轉，輸出旋轉后的因子載荷矩陣，結果如表2所示。可以看出變量Q1、Q2、Q3、Q4、Q9在因子F1上有較高的載荷，結合原有變量的實際意義，認為F1主要反映了生活習慣對低碳消費的影響，因此將其定義為生活習慣因子。變量Q6、Q7在因子F2上的載荷系數較大，可解釋為經濟激勵對低碳消費的影響，因此將F2定義為經濟激勵因子。變量Q5、Q8、Q10在因子F3上的載荷系數較大，可解釋為消費成本對低碳消費的影響，因此將F3定義為消費成本因子。至此本文認為，生活習慣、經濟激勵以及消費成本是現階段阻礙大學生踐行低碳消費的主要因素。
綜合以上分析可以看出，現階段我國大學生對于低碳消費雖有一定認知，但低碳消費踐行度普遍較低。作為社會年輕代的主力軍，掌握先進知識與技能的大學生群體在祖國未來發展中定將扮演重要角色，他們的消費觀及消費行為也將影響到社會發展的各個環節。因此，改善我國大學生群體不容樂觀的低碳消費現狀具有絕對的必要性與緊迫性。由于缺乏有效的經濟激勵機制是造成該現象的主要原因之一，因此尋求市場化的利益補償機制成為有效的解決渠道。商業銀行作為大學生群體日常接觸最多的金融機構在這方面具有天然優勢，其若能通過個人碳金融業務的有效創新，使大學生的日常低碳行為與個人經濟利益相掛鉤，定將極大地提升該群體的低碳消費踐行度，從而進一步推進我國低碳社會的順利構建。
3.業務創新的具體模式分析。（1）與學校、企業合作，創建“大學生低碳信用卡”。獲取消費信息是構建激勵機制的必要前提。學校是大學生的主要生活場所，其生活消費多產生于此。因此，銀行若想盡可能全面地獲取大學生日常生活中，尤其是在能源使用方面的低碳消費信息，就需與校方進行合作。具體來看，學校可為每位學生建立“個人碳信息賬戶”，將其在校的低碳消費情況記錄其中。如水電使用及對一次性餐具、塑料袋的消費等。銀行方面可由此獲取學生的在校消費信息，對于良好踐行低碳消費的學生給與相應的“碳積分”獎勵，存入為其辦理的“大學生低碳信用卡”中。
在與學校合作的同時，銀行還可嘗試與企業進行合作。生產環保產品的企業可將其經核證的環保產品在銀行備案、登記，銀行方面則通過定期公布合作企業環保產品名單，使“大學生低碳信用卡”的持卡人及時了解相關信息，并對以刷卡方式進行購買者記以相應的“碳積分”。
在這里，本文之所以選取信用卡而非其它銀行卡為載體，主要出于以下兩方面原因：其一，從大學生的角度來看，問卷調查顯示，在校大學生對于信用卡的使用率很低，對信用卡的功能存在認識偏差。事實上，信用卡的透支消費功能不但可以滿足使用者在特定情況下的短期小額融資需求，為其日常消費提供便利，更重要的是它為身處信用經濟中的個人參與者提供了一個有效的“個人信用資產”創造平臺。只要使用者在規定期限內將透支款項補齊，那么透支行為不但不會使個人信用減分，反而會使銀行擁有更多提高你資信水平的信息依據。在調查中我們發現，66.3%的學生表示自己在步入社會后的5年內可能會有貸款需求，以滿足創業、購房或汽車消費等。但與此同時，對于初入社會，收入偏低且少有積蓄的畢業大學生來說，缺少信用記錄，銀行無充足的資信評估依據成為阻礙其成功獲取貸款的一大障礙。從圖5可看出，在眾多影響因素中，選擇這一因素的同學占到總人數的49.5%。基于此，本文認為“大學生低碳信用卡”的創建，可以在鼓勵大學生群體進行低碳消費的同時，通過使其更多得使用信用卡進行消費，培養大學生的誠信意識，并為其將來可能需要的融資需求積累信用資產。其二，對于銀行來說，開展大學生信用卡業務可以使銀行提前與這些社會未來發展的中堅力量建立業務關系，在追蹤其低碳消費行為，獲取其個人信用信息的過程中發掘潛在的優質客戶，這有利于其在爭取優質客戶資源的同業競爭中拔得頭籌。
（2）將“碳積分”與個人授信額度相掛鉤。為了使上述碳積分具有現實價值，我們須將其與該群體的經濟利益相掛鉤。通過匯總問卷二、三部分收集到的數據信息，得到代表被調查者低碳踐行度及理財、風險偏好的兩組得分，進一步利用SPSS軟件進行相關性分析。從輸出結果可以看到，在0.01的顯著性水平上，二者之間顯著正相關，相關系數為0.822。由散點圖可以進一步看出，隨著所獲分數的逐漸升高，正相關關系越為明顯。至此，“低碳意識及踐行度較高的學生應普遍具有勤儉節約，謹慎保守的特征”這一假設得到了印證。
基于該假設的正確性，本文認為，銀行可以此為依據，參照大學生低碳信用卡使用者的還款信用記錄，對具有較高碳積分的學生給予較高的個人授信額度。該舉措的優勢在于，一方面，由于上述分析中提到，很大一部分學生認為自己在畢業后的5年內很可能存在貸款需求，而在校時對低碳消費的積極踐行可幫助其獲取較高的授信額度，以彌補事業起步或獨立生活開始時的資金缺口，為其未來發展提供了一定的物質基礎。因此，這一形式的利益補償更加符合大學生的現實需求，由此產生的對大學生踐行低碳消費的驅動力將更加強效。另一方面，基于我們假設的正確性，這一舉措對于銀行來說風險相對較小。而該項業務創新為其更好地履行社會責任，提高社會形象提供了有效渠道，通過以市場化手段為大學生踐行低碳消費創建激勵機制，使金融創新真正成為社會進步的“助推器”。
五、總結
開發商業銀行碳金融業務是以市場手段引導社會生產、消費、投資等各個環節向低碳型轉軌的有效渠道。本文通過對國內外已有研究進行整理與總結，認為現階段，我國關于商業銀行碳金融業務的理論探討及業務實踐多圍繞企業生產減排展開，個人消費減排未受重視。鑒于大學生群體低碳意識及低碳消費參與度的高低對我國成功實現低碳轉型所可能產生的深遠影響，本文基于問卷調查與分析，論述并探索了商業銀行針對該群體進行個人碳金融業務創新的必要性與可能模式，以期為填補商業銀行在個人碳金融領域的相對空缺提供些許思路。
當然，文中所提方案在具體執行層面還存在諸如對低碳消費行為進行追蹤的技術性問題，碳積分的計算標準，以及將碳積分轉換為授信額度時所需考慮的其他風險因素等問題，均有待進一步探討與完善。
參考文獻：
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[6]個人刷“低碳卡”為你的碳排放買單[J].能源研究利用，2001，（4）.
建設工作的通知
各市科技局，省直有關部門，各有關單位：
為加快推進山東省技術創新中心建設，完善科技創新體系，提升關鍵領域技術創新供給能力，根據《山東省技術創新中心管理辦法》（魯科字〔2017〕167號）和《山東省技術創新中心建設規劃》（魯科辦發〔2020〕35號）等文件精神，擬新建20家左右省技術創新中心。有關事項通知如下：
一、建設主體
省技術創新中心圍繞產業創新發展需求，組織開展產業重大關鍵共性技術和前沿技術研發，著力解決關鍵核心技術、重大裝備及關鍵零部件受制于人的問題，產學研協同推動科技成果轉移轉化與產業化，為支撐產業向中高端邁進、實現高質量發展提供支撐引領。省技術創新中心建設主體須為創新能力突出、創新水平位居全省前列的行業龍頭企業或高等學校、科研院所、新型研發機構。優先支持企業牽頭聯合高等學校、科研院所、新型研發機構以獨立法人實體申建省技術創新中心。
二、建設領域及方向
面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，聚焦我省優勢支柱產業、戰略新興產業和重點發展領域，優先在新興、急需、特色產業領域布局建設省技術創新中心，注重培育具備沖擊國家級創新基地實力的技術創新中心，打造區域技術創新高地。2021年首批重點在新能源（碳達峰和碳中和）、新一代信息技術、高端裝備、新材料、現代海洋、醫養健康、現代高效農業、高端化工、生物技術等領域的30個方向布局建設（見附件1）。
三、申報條件
（一）申報的省技術創新中心須符合建設領域及方向要求；
（二）申報建設省技術創新中心須滿足《山東省技術創新中心管理辦法》（魯科字〔2017〕167號）和《山東省技術創新中心建設標準》（魯科辦發〔2020〕34號）等相關條件要求。
四、推薦方式
各市科技局和省直有關部門作為主管部門擇優推薦。請各主管部門組織有關單位編制省技術創新中心建設方案（編寫提綱見附件2），審核加蓋公章后，向省科技廳行文推薦（附件3）。每個主管部門推薦數量不得超過5個。
五、其他事項
（一）本次申報通過山東省科技云平臺進行申報，單位法人或者單位法人設定的云平臺單位管理員登錄系統（網址：cloud.sdstc.gov.cn/）后，找到網上大廳-平臺-山東省技術創新中心管理系統在線填報。
（二）網上申報提交時間為2021年6月4日14:00—2021年6月11日17:00，逾期無法提交及修改。
（三）紙質申報材料包括：建設方案膠裝成冊，書脊處注明依托單位、擬建設技術創新中心名稱、領域、方向，一式2份；推薦意見（附件3）、推薦匯總表（附件4）各1份。上述紙質材料請主管部門于2021年6月16日前報送至省科技廳成果轉化與區域創新處。
聯系人：許海朋 0531-66777212
地 址：濟南市高新區舜華路607號
附件：1.山東省技術創新中心2021年首批建設領域及方向
2.山東省技術創新中心建設方案編寫提綱
3.關于新建山東省技術創新中心的推薦意見
4.山東省技術創新中心推薦匯總表
山東省科學技術廳
2021年6月2日
附件1
山東省技術創新中心2021年首批建設
領域及方向
一、新能源領域
1.碳達峰與碳中和2.智能電網3.核電技術與安全4.新能源汽車
二、新一代信息技術領域
5.智能芯片6.智能顯示終端7.軟件定義衛星8.區塊鏈與數字產業9.集成電路10.社會智能治理11.量子技術
三、高端裝備領域
12.磁懸浮動力裝備（綠色）13.增材制造（3D打印）裝備14.智能科學儀器15.深地智能開采裝備16.高檔數控機床
四、新材料領域
17.光電信息材料18.耐候性高端復合材料
五、醫養健康領域
19.中藥制劑與藥效20.人工噬菌體藥物
六、現代高效農業領域
21.特種食品22.葡萄種植與加工23.大豆24.豬牛羊雞等畜禽安全養殖與加工
七、現代海洋領域
25.深遠海資源勘采裝備26.海水綜合利用27.智慧港口
八、高端化工
28.綠色化工29.廢棄物綜合利用
九、生物技術領域
30.細胞工程
附件2
山東省技術創新中心建設方案編寫提綱
一、組建中心的背景和意義（重點說明國內外技術發展水平、趨勢及省內發展需求；組建中心的必要性、可行性及對行業進步的推動作用等。600字以內）
二、中心建設的總體思路（包括指導思想、戰略定位、建設原則等。800字以內）
三、建設內容（包括研究方向、總體及近三年目標和主要任務、人才引進培養計劃等。1500字以內）
四、管理運行機制（包括組織架構、運行機制、管理制度等。500字以內）
五、建設主體現有基礎和條件（包括單位基本情況、科研隊伍情況、基礎設施與儀器設備、科研經費投入情況、開展研發活動情況及成效等。800字以內）
六、中心未來三年的經費預算情況
相關重要證明材料可作為附件。
附件3
關于新建山東省技術創新中心的推薦意見
（參考模版）
省科技廳：
按照省科技廳《關于組織開展2021年首批山東省技術創新中心建設工作的通知》要求，經對省技術創新中心申報材料進行認真審查、核實，確定材料真實、準確、有效，同意推薦***、***等**家技術創新中心申請建設山東省技術創新中心。我市（部門）承諾將在項目、資金、政策等方面優先支持省技術創新中心建設。
聯系人：***，電話：***
單位名稱（公章）
2021年**月**日
附件4
山東省技術創新中心推薦匯總表
主管部門（蓋章）： 填報日期： 年 月 日
序號
擬建中心名稱
建設方向
牽頭建設單位
負責人
共建單位
若現為山東省示范工程技術研究中心、山東省工程技術研究中心，請注明
【關鍵詞】 碳匯林業 高效林業 生態效益
一、背景
2012年3月6日，云南省委書記、省人大常委會主任秦光榮在《人民日報》發表文章提出，通過發展高原特色農業，探索現代農業新路，補齊農業產業短板，增強農業競爭能力，促進農民持續增收。在同年6月召開的云南第九次黨代會上提出要充分利用云南地理優勢獨特、氣候優勢突出、物種優勢明顯、開放優勢巨大等條件，打造在全國乃至世界有優勢、有競爭力的綠色戰略品牌，增強農業發展的動力和活力，努力走出一條具有云南高原特色的農業現代化道路。打響“豐富多樣、生態環保、安全優質、四季飄香”四張名片。推進“高原糧倉、特色經作、山地牧業、淡水漁業、高效林業、開放農業”六大特色農業。
高效林業作為云南高原特色農業的六大產業之一，對于云南高原特色農業的發展有著重大影響，搞好高效林業建設，就能為發展云南高原特色農業增添一份助力，進一步優化農業結構，提高勞動生產率，加快農業產業化進程。
二、碳匯林業對高效林業的促進作用
碳匯林業是指利用森林的儲碳功能，通過植樹造林、加強森林經營管理、減少毀林、保護和恢復森林植被等活動，吸收和固定大氣中的二氧化碳，并按照相關規則與碳匯交易相結合的過程、活動或機制。
高效林業強調了整個生態系統的協調和平衡，強調了森林生態功能充分發揮的高度有效性。與傳統的林業發展不同，高效林業要求不以破壞林木、降低生態環境水平為代價，同時能帶來高產、高質、高效的林業經濟。這就必然要求我們在發展高效林業的過程中，注意對森林資源的保護，從中可以預見，碳匯林業的發展可以為高效林業建設保駕護航。
1、碳匯林業為高效林業提供了環境基礎
碳匯林業的生態作用體現在清除大氣中的溫室氣體、降低二氧化碳在大氣中的濃度上。前幾年，云南省經歷了一場罕見的全省性特大旱災。據統計，在此期間，云南數百萬人口飽受煎熬，糧食產量銳減，有些農作物絕收。資料顯示，全省120多條中小河流斷流，近400座小型水庫和壩塘干涸，云南大部處于特大干旱等級。這次干旱的爆發與二氧化碳有著緊密的聯系。秋冬季節降水趨于少量，同時氣溫不斷攀升，致使二氧化碳大量排放。二氧化碳的過量排放導致陸地與海洋的溫度差異大不如以前，海洋季風的登陸動力被大幅度削弱，最終海洋上的水汽與北下的冷空氣無法相遇，就無法形成降雨，這是造成這一次干旱的主要原因之一。痛定思痛，云南省發展碳匯林業完全符合當前減碳造林、保護環境的要求。全球森林對碳的吸收量和存儲量占到了全球每年固碳總量的九分之一，根據調查，一公頃闊葉林可以帶來“1000千克二氧化碳的消耗、730千克的氧氣的釋放”這樣的生態效益。大力發展碳匯林業是解決二氧化碳濃度上升的最佳辦法，同時也是預防干旱、改善生態環境的好措施，同時為高效林業快速發展創造了條件。
2、碳匯林業為高效林業提供了資源基礎
高效林業發展的基本條件之一是林業的持續發展，沒有持續發展就沒有穩定長期的高效。林業生產持續發展，首先要解決資源問題。森林資源（包括林木、林中和林下植物、土壤微生物）具有生產周期的層次性和復雜性，在林業系統中，就是要處理好資源消耗率與再生產率之間的關系，通過保持足夠的資源量以及增加單位面積產量等措施，達到前者和后者的動態平衡。發展高效林業需要有豐富的林業資源作為基礎。一方面林業資源要與人們日益增長的林產品需求相適應并且符合高效林業的發展需要，另一方面林業資源還肩負著維持生態環境穩定的重任。所以，如何使林業資源既能滿足當前云南高原特色農業之一的高效林業的發展步伐，又能讓林業資源完成其所具有的生態效益，是人們面臨的一個嚴峻問題。而碳匯林業的發展很好地解決了這一難題。根據云南的資源優勢和實際情況，發展高效林業，特色林業、林下種植和林下養殖是可取的幾種模式，這些模式的發展都需要有豐厚的林業資源作支撐，與碳匯林業的目標相統一。碳匯林業是要實現林木的永續利用、森林保護和森林配育。碳匯林業的發展使得我們不能像原來一樣，以毀林為代價換來林業經濟的增長，而要堅持在林業資源不間斷地循環補充中發展高效林業。
3、碳匯林業可以提高高效林業的綜合效益
在發展高效林業的過程中，云南省部分地區仍然存在著采伐方式不合理、經營粗放及管理制度缺乏創新等問題，經濟效益和生態效益沒有達到最大化。要改變上述情況需要全面規劃，有計劃大規模地擴大森林面積，提高林地質量，保持生態環境的穩定性。在這個過程中，需要人力、財力、物力的大量投入，但是如果僅僅依靠單一的政府補償模式，無法滿足對公益林補償資金的迫切需求，而發展碳匯林業是解決資金籌集問題的靈驗措施，強化對林業的管理，優化結構、完善體系，有助于促進高效林業的發展，提高社會效益和生態效益。
三、如何發展碳匯林業來實現高效林業
1、應用科學方法計算碳匯
一方面，面對林業碳匯的國際化、市場化趨勢，碳匯計量和監測的必要性日益突出。另一方面，對碳匯的計算也是高效林業發展程度的衡量尺度。目前，對于碳匯的精確計算仍處于研究階段。我國在碳匯的計算上主要采用蓄積量法、土地清查法、遙感估算法、模型模擬法、渦度相關法、箱式法和密度法。在這個過程中，要綜合考慮以上方法的優勢和不足。從實際出發運用某一種方法，或結合多種辦法估算碳匯。針對森林生態系統的層次性、難預測性和時間、空間的差異性的動態系統特點，一是要關注森林生態系統的內部聯系，二是要加強數據時空轉移的研究，最大程度地縮小碳匯計算誤差。
2、加強云南省碳匯林業發展規劃
要通過碳匯林業的發展來促進高效林業的進步必然需要未雨綢繆，制定精密的策劃。一是要全面提高林業生產的組織化程度；不斷擴大森林面積、提高森林覆蓋率。二是要著重建設碳匯功能強的森林。云南省的很多本土樹種，諸如思茅松、云南松等樹種碳匯能力強、平均固碳率高，非常適合林業碳匯項目進行大面積種植，有關專家可以根據云南省的實際情況，制定切實可行的方案，營造高產高質林來提高森林生態系統的碳匯功能和生態服務功能。加強思茅孫、云南松的培育和種植，對固碳量太低的林木進行砍伐更新，切實提高單位面積的固碳量。
3、推動生態產品市場化
一直以來，供應生態產品的主體處于一種尷尬的境地。廣大林農、林主承擔了從育苗、造林、培育、森林保護一直到成林全階段支出的一切費用，然而以政府為主導的生態補償機制只能提供與林農、林主付出不相符的補償，這就很可能使林農、林主放棄生態效益，轉而去追求經濟效益，其結果必然是生態環境極度退化，高效將無從談起。我們可以運用兩種手段來促進生態產品市場化。一方面，生態產品公共屬性的特征要求，提醒我們盡快建立健全生態系統生產總值（GEP）核算及考核評價體系，將生態產品這種公共產品納入中央財政預算和公共財政支持范疇內。另一方面，要積極促進受益地區和生態保護地區的積極協商，建立橫向交易關系，推動橫向生態產品購買交易，通過資金補助、援助建設等方式來實現協商目標。
4、對生態消耗征收碳稅
對于任何問題的解決，都需要從開源和節流兩個方面入手，此消彼長，方成體系。在發展碳匯林業中，不僅要擴大森林面積，同時也要對過量排污造成嚴重生態消耗者征收碳稅。在人們對可耗竭資源的利用過程中，征收碳稅是解決負外部性的一種手段，碳稅的本質是研究可耗竭資源的最大利用以及通過碳稅對生態經營者的補償。征收碳稅一方面可以對過度生態消耗者形成一定的震懾，逼迫其改進生產設備、調整生產方式以減少對生態環境的負效應。另一面，這也是對低耗節能者的一種變相激勵。
5、建立碳稅收入轉移到林權所有者手里的機制
碳稅收入中的一部分可以用于為生態消耗者提供補貼，讓其可以利用補貼開展節能減排項目，另一部分應該轉移到林權所有者的手中，讓他們獲得收益，使其種植森林、促進碳匯林業發展的行為所產生的生態效益得到與之相符合的經濟效益。政府應建立健全相應的法律法規，保障林權所有者的基本權利。應根據實際情況，劃分出林權所有者所經營的森林所對應的生態消耗者，這些生態消耗者所繳納的碳稅收入按一定比例給予林權所有者。這樣更能使廣大的林農、林主充滿積極性的投入到林業建設中，更好地發展碳匯林業，促進高效林業建設。
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2011年11月28日―12月9日，《聯合國氣候變化框架公約》第17次締約方會議在南非德班召開。各締約方在會議上唇舌激辯，互不相讓，再次顯示出氣候變化是環境問題，更是發展問題。溫室氣體的排放對全球氣候的影響不存在地域間的區別，無論哪一國排多少氣體，其造成的危害均由全體人類共同承擔，所以要控制溫室氣體的排放，各國就應嚴格執行一套完備的減排方案。
其實，早在十年前，基于全球氣候變化，控制溫室氣體的目標越來越得到各個國家的認可，《京都議定書》更是明確了碳排放的總量目標和分解目標，將溫室氣體減排和限排目標細化到每個締約國，“碳信用”概念應運而生。在這樣的國際市場大環境下，締造了一個全新的金融領域――碳金融，給各國的企業特別是金融業帶來了巨大的發展機會。
二、碳金融概述
簡單來說，碳金融就是應對氣候變化的金融解決方案，包含了市場、產品、機構和服務等要素，是應對全球氣候變化的重要環節，是促進全球低碳可持續發展的重要途徑。低碳經濟的本質特征是“低能源、低污染、低排放”，而碳金融恰好為低碳經濟的實際運行提供了良好的發展路徑。
從全球正在發展的碳金融市場來看，碳金融體系主要有三個有機組成部分：第一，碳金融市場體系，包括碳交易平臺、交易機制、交易主體等方面；第二，碳金融服務體系，包括銀行、證券公司、保險公司、基金公司等機構不斷推出的碳金融產品和服務；第三，碳金融政策支持體系，包括各國財政、金融、監管等方面的政策支持。
全球形成的主要碳金融產品是碳排放權產品和衍生產品。其中，碳排放權產品是基礎交易產品，以噸二氧化碳當量為單位；衍生產品包括碳期貨、碳債權、碳證券、碳基金、碳保理等，這些產品為碳排放權的供求雙方提供了新的風險管理和套利手段。
三、碳金融市場的主要參與者
基于全球環境變化的嚴峻形勢和碳金融交易市場的良好發展前景，世界各地的買方、賣方和投資機構等利益相關者匯聚而來，想從這個新興金融領域分得一杯羹。從初期的主要國家政府出資機構、重要策略公司、能源創新企業，到現在的大型溫室氣體排放機構、國家金融機構、大型對沖基金、專業清潔能源產品和服務的供應商和交易商，碳金融市場的參與者逐步擴展和完善，更多的專業金融投資機構參與進來。
（一）國際碳金融市場的主要推動者
1、世界銀行碳金融部門。世界銀行專門成立了碳金融部門（World Bank Carbon Finance Unit, CFU），工作內容主要是促進全球碳金融市場的合理有序發展，降低碳交易成本，合理應對全球氣候變化，支持全球可持續發展。
2、國際金融公司（International Finance Corporation, IFC）。國際金融公司是聯合國成立的專門機構，為發展中國家的相關項目提供貸款和融資，致力于開發全球碳市場，開展應對氣候變化領域的碳金融服務。
3、國際投資銀行。這其中以歐洲投資銀行、亞洲開發銀行和美洲開發銀行為主的國際投資銀行，紛紛宣布計劃，將在各個區域為實施碳金融和清潔能源發展機制提供良好的金融服務和融資工具。
（二）國際碳金融市場的主要投資者
1、碳基金。低碳投資的重要資金來源是碳基金，所謂碳基金是集合各類投資者的資金，專門投資于溫室氣體減排項目或在碳交易市場從事碳信用交易的基金。世界銀行于2000年發行全球首只投資減排項目的碳原型基金，除世界銀行等國際組織的碳基金外，還有國家層面的碳基金，如意大利碳基金、荷蘭碳基金、英國碳基金、西班牙碳基金、日本溫室氣體減排基金等，截至2008年，全球共有89只碳基金，資金規模逾161億美元。
2、商業銀行。由于初期碳金融市場的相對不完善，交易規模相對較小，全球主要商業銀行并未參與其中，但隨著碳金融市場規模的不斷擴大，氣候變化形勢越來越嚴峻，商業銀行看到了碳金融交易的良好發展前景，開始參與碳減排計劃的組合與融資。目前國際主流商業銀行如花旗銀行、德意志銀行、巴克萊銀行等，一方面通過建立以“赤道原則”為代表的自律規范實踐自身的低碳發展，另一方面積極對低碳項目提供貸款、碳信用咨詢、理財產品，直接參與碳市場交易。
3、對沖基金和私募基金。任何新興市場都離不開國際對沖基金和私募基金的身影，碳金融市場也不例外。一些歐美對沖基金和私募基金早在2004年就開始對碳金融市場部署基金，成為全球碳排放市場上的專業投資公司。如美國RNK資本公司，主要投資于全球范圍的環境和排放權市場，是全球碳排放市場上的專業投資公司。RNK資本也投資于環保相關的產品，如碳排放權信用和可再生能源信用等。
（三）國際碳金融市場的中介服務機構
1、碳資產管理公司。一個全面綜合的碳資產管理公司，可以涵蓋碳金融市場所需要的全部咨詢服務。如中信碳資產管理有限公司（CITIC Carbon Assets Management Ltd.）是隸屬中國中信集團旗下，致力于中國低碳經濟發展的專業公司。中信碳公司主要提供低碳領域的投資與低碳金融產業服務，包括低碳產品的開發，低碳指數基金和低碳產業基金的建立，以及綠色信貸和綠色投行等。
2、碳信用評級機構。由于碳金融市場投資者需要評級指導，項目融資需要評級幫助，碳信用評級將成為主流并對碳減排產生強勁的影響，有助于提高市場透明度和風險管理水平，使市場風險處于可控水平范圍內。2008年6月，IDEAcarbon成立首個提供碳信用評級服務的獨立碳信用評級機構，該機構將為碳抵消項目提供詳細的碳信用評級。
3、其他中介服務機構。此外，碳審計服務機構、碳交易法律服務機構和碳交易保險服務機構也是國際碳金融市場的主要中介服務機構。這些機構為碳金融市場上的交易提供了碳額度的審計服務、專業法律咨詢服務和對氣候變化引起的碳交易潛在風險進行承保。
（四）國際碳金融市場的主要交易平臺
目前國際碳交易市場總架構可以分為兩類：一類是以歐盟排放交易體系為代表基于碳排放配額進行許可權交易的配額市場，包括歐盟的歐盟排放權交易市場（EU ETS）、英國的英國排放權交易所（ETG）、美國的芝加哥氣候交易所（CCX）以及澳大利亞國家信托（NSW）交易市場四家，其中歐盟排放權交易市場占據了60%-70%的全球交易份額，并掌握著EUA碳期貨的定價權。美國雖未加入《京都議定書》，但卻在全球碳市場中表現得最為活躍。美國芝加哥氣候交易所(CCX)建立了全球第一家對減排量承擔法律約束力的自愿碳交易平臺，擁有VER的定價權；另一類是以項目為基礎 “碳減排”交易的項目市場，其市場交易基礎是通過清潔發展機制、聯合履行以及其他減排義務獲得減排信用交易額而進行的。
四、中國碳金融
（一）中國碳金融發展必要性
1、碳交易市場發展潛力巨大。
自2005年《京都議定書》生效以來，碳交易規模顯著增長，2005年，碳交易量和交易額分別為7.1億噸和108.6億美元，到2008年，碳交易量和交易額分別上升到48.1億噸和1263.5美元，平均年分別增長率為89.2%和126.6%；預計2012年，碳交易兩與交易額將分別達到100億噸和1800億美元。碳市場發展成為全球最具發展潛力的商品交易市場，世界銀行報告稱，2012年全球碳交易市場有望超過石油市場成為世界第一大市場，全球碳交易市場2020年將達到35,000億美元。由此看來，與碳交易相關的貸款、保險、投資等碳金融產品的發展前景也非常廣闊。因此，隨著越來越多的中國銀行和企業積極參與碳交易活動，中國碳金融市場潛力更加巨大。
2、中國處于全球碳交易產業鏈最低端。
中國的碳排放交易市場正在迅速擴大，來自煤炭、鋼鐵、有色金屬和再生能源等行業的企業，正在通過清潔發展機制（CDM），從發達國家引入先進技術，實現減少二氧化碳氣體排放的目的，并將減排所取得的排污權出手給碳交易商，或世界銀行這樣的國際組織買家，從而獲得利潤。目前中國的碳減排量已占到全球的三分之一左右，雖然中國是碳交易產業鏈上最有潛力的供給方，但卻不是定價方，由于碳交易的市場和標準都在國外，中國為全球碳市場創造的巨大減排量，被發達國家以低價購買后，包裝、開發成價格更高的金融衍生品在全球市場進行交易。作為世界上最大的排放權供應國之一，中國沒有一個像歐美那樣的國際碳交易市場，不利于爭奪碳交易的定價權。因此，重要的還是政府進一步規范市場秩序，提供資金和技術支持，將國內的碳交易市場平全打造起來，大力發展碳金融，在全球碳排放市場發展中搶占先機。
3、國際氣候談判壓力迫使中國發展碳金融。
根據《京都議定書》，中國作為發展中國家，在2012年以前不需要承擔減排義務。2012年已經到來，據聯合國開發計劃署預計，中國將占聯合國全部排放指標的41%，在2011年12月的德班氣候談判大會中，中國作為世界上最大的溫室氣體排放國，很大程度上成為大會的焦點。歐盟主張從2013年起，發展中國家的工業部門必須滿足發達國家要求的效率標準；美國則主張以“大國減排”代替“發達國家減排”，從而把中國、印度、巴西等新興發展中大國納入量化減排協議中。盡管歐美妄圖利用不合理方案損害發展中國家的經濟利益和發展空間，但事實上按照中國經濟下個十年的預期增長率發展，其溫室氣體排放的絕對量依然會大幅增加，而此時的全球趨勢是排放的絕對量在下降，因此，中國減排壓力越來越大。只有發展碳金融，才能提高中國在國際碳市場上的話語權，循序漸進的融入國際碳交易市場，改變我國在國際市場上的不利地位，順應世界低碳經濟的總體發展趨勢。
（二）中國碳金融發展策略
1、政府推動建設碳金融交易體系
政府應促進行業規則和慣例的統一，協調綠色信貸業務中的內容、標準和程序，從而便于相關交易有可靠的預期和參照。加大政府投入和推動，提高綠色信貸項目的技術水平，出臺鼓勵政策促進銀行業的創新和有序競爭。
同時，加強宣傳推廣，讓企業充分意識到CDM機制和節能減排所蘊含的巨大價值，推動項目業主也開發商根據行業、自身發展計劃，擴大國際合作，積極開發CDM項目，力爭國家環境資源利益和企業利益最大化。
此外，政府也應加快推動碳交易機制的設計，建立和完善國內的碳交易場所、交易平臺，并針對未來我國可能承擔的碳排放責任，深入研究其在區域間的成本分擔和利益補償機制，以期能在這個新興的金融市場上搶占先機。
2、銀行業大力發展碳金融產品。
中國銀行業應抓住機遇，開展碳金融有關業務，推出CDM項目融資和掛鉤碳交易的結構性產品。在此方面，興業銀行涉足碳金融較早，截至2009年3月，全行34家分行全部發放了節能減排項目貸款業務，共支持全國91個技能減排項目，融資金額達到35.34億元；而深圳發展銀行和中國銀行也先后推出了收益率掛鉤海外二氧化碳排放額度期貨價格的理財產品。此外，也可仿照韓國光州銀行的模式，推行“碳銀行”計劃，嘗試將居民節約下來的能源折合成積分，用積分可進行日常消費。不但有效減少居民溫室氣體排放量，減輕中國節能減排負擔，還可積累碳金融經營經驗，為開展國際碳金融業務打下基礎。
銀行還應重視綠色信貸的中間業務，加大衍生產品的創新力度，為企業提供碳金融相關的投資理財、財務顧問、結構融資等金融服務，通過直接投融資、綠色保險、碳交易中介服務、碳指標交易、碳金融衍生品交易等新產品及新服務手段，為具有碳交易潛力的產業和項目，提供更加便利的碳信用產品，碳排放權的風險管理工具和各類金融創新服務。
3、相關企業抓住機遇涉足碳金融
企業在利用節能減排和低碳經濟發展之間的協同關系，積極應用節能減排技術，搶占低碳經濟商機的同時，還可通過有效的碳資產管理，創造出用于在碳市場上可核證的碳減排量，從而獲得相應的經濟效益，更可將目光放長遠，應對可能出現的國際碳標準。
例如，2009年11月，上海濟豐紙業包裝股份有限公司委托天津排放權交易所，在自愿碳標準APX登記處注銷一筆6266噸的自愿碳指標，用于抵消該公司自2008年1月1日至2009年6月30日期間產生的碳排放量，完成了中國第一筆由交易所組織的基于碳足跡盤查的碳中和交易。如果歐盟、美國制訂了嚴厲的氣候變化政策，對進口的高碳產品設置種種障礙，如碳關稅、碳準入機制等，以維護本國企業的競爭力，那么中國的企業也不可能獨善其身。因此，若中國企業想更大程度的參與國際競爭，則必須建立起完善的碳排放行業標準，積極發展低碳生產，以期再國際競爭中規避“碳風險”，獲得更大的利潤。
參考文獻：
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一、初中化學教學中開展實驗探究的必要性
1.消化與理解教材內容和教師講解知識
化學作為一門邏輯性、實證性較強的課程，不能單純地靠知識的講解與學生對各種知識的記憶與原理的掌握去學習.盡管作為知識點無論難點還是重點，學生都可以為了各種原因而去積極地學習與掌握，但未必真正的理解，如一些氣體的顏色、物質燃燒的顏色、物質之間化學反應的過程變化等，教師再精彩地講解與教材突破再逼真的拓印，都不如學生通過化學實驗親眼觀察與總結的好.尤其是學生通過自己的動手實驗，會對更多的化學物質、原理等有著質與量的把握，同時也可以激活學生對于以往疑難知識的探究.
2.培養學生的自主探究能力
學生化學實驗就是在教師的指導下，學生根據教學要求按照既定的步驟與邏輯，開展的一種知識驗證過程.這種過程并不僅僅是為了看到氣體的顏色、聞到氣體的味道等，是通過活動教育學生如何運用所學到的知識，去檢驗去探索.
例如，燃燒和滅火的實驗，通過白磷的燃燒及其滅火辦法，讓學生去結合生活中的各種火災，去積極地根據其燃燒物的性質來分析與探究滅火辦法.如針對一般性的物品可以用水來滅火，針對電路、煤氣、油類制品等引發的火災，在滅火實踐中就需要結合相關的化學常識.
二、初中化學教學中實驗探究注意事項
1.未知探究導向性
雖然化學知識相對而言都是較為固定的，但因為其涉及到很多的物質及其化學反應的原理，在學生沒有直觀體驗的情況下，難以真正地理解并掌握，一旦這種惡性的積累形成，學生就會失去學習化學的興趣.因而，教師在學生實驗中要注意兩種知識未知導向：
（1）學習夾生探究導向.學生在化學學習中夾生現象是較為普遍的，教師除了要強化教學講解以外，還要創設化學實驗探究情境，讓學生在情境與問題的分析解決中，把原來未能完全理解的知識消化掉.
例如，在燃燒與滅火的實驗中，學生可能會對于日常生活中的煤氣燃燒與一般的薪柴燃燒有相對淺顯的認識，如認為所有的燃燒都一樣，那么所有的滅火方法也都一樣，通過學生自己的實驗就可以讓學生在直觀的體驗中，理解物質燃燒與滅火的基本原理，同時為他們的安全生活做出指導.
（2）新知識或學過的知識拓展導向.在教學實踐中，教師直接運用實驗讓學生在動手過程中，完成新知識的預習、學習與掌握，這不僅要求教師有較強的掌控能力，其對學生能力的培養與教學的推進，也有著巨大的內驅作用.
例如，上述的燃燒與滅火，通過白磷的實驗讓學生去拓展其他物質燃燒的知識；再如通過酸堿中和的實驗，讓學生對學習到的各種酸有了全面了解，并深入總結如何在生活中合理運用，并避免不必要的意外.
2.知識運用邏輯導向性
化學作為一門嚴謹的科學，其知識之間具有嚴密的邏輯性.在教學中學生每一個章節的內容都要扎實學習，才能在后面的學習中繼續無障礙提升.教師積極運用化學實驗，讓學生在自己動腦與動手的體驗中去感悟知識的邏輯性.
（1）實驗中，量的邏輯導向.化學知識任何物質之間的平衡，都是在一定量的控制下實現的，一旦某種物質在某種環境下超過一定的量，就會造成質的變化.例如空氣中的氧氣含量，在極少的情況下就不適宜于人生存；同樣，在燃燒的環境里，二氧化碳達到一定濃度后，也會對人與其他生物的生命造成威脅.因而，在實驗中教師要用量的邏輯性引導學生，去科學實驗，把要學習與學習過的知識消化理解與掌握運用.
在氣候問題備受關注的國際大背景下，從《京都議定書》到“巴厘島路線圖”，世界各國都在為解決氣候問題而努力，低碳經濟的概念應運而生。隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題越來越嚴重，不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳濃度升高帶來的全球氣候變化對人類生存和發展帶來的挑戰也越來越大。據預測，到2100年為止，全球氣溫估計將上升大約1.4-5.8攝氏度，從而給全球環境帶來潛在的重大影響。同時，由于地球化石能源資源有限，隨著消費量的劇增，全球能源形勢日趨嚴峻。從世界能源儲量看，在現有技術經濟水平和開采強度下，煤炭可以用200多年，石油可以用40多年，儲量有限。即使有新的能源儲量被發現，人類使用化石能源的經濟成本也將越來越高。人類開采使用化石能源的速度呈現遞增趨勢，1985-2005年，世界石油需求的年均增長率約為1.7%。據預測，未來20年內，世界石油消費將以近2%的速度增長，高于過去20年的平均增長水平。全球各經濟區域中，亞太地區需求增長最快，供需矛盾突出。我國化石能源資源在世界已探明儲量中，石油僅占2.7%，天然氣0.9%，煤炭15%，呈現“缺油、少氣、多煤”的狀況，但其產量占世界總產量的比例卻分別高達4.2%、1.5%和33.5%。我國自1993年起成為石油凈進口國，目前，我國原油消費量以年均5.77%的速度增加，而同期國內原油供應增速僅為1.67%，供需缺口逐年拉大，對石油進口的依賴度已高達50%，嚴重威脅著我國的能源安全。
基于上述因素，低碳經濟越來越受到國際社會及國內的重視，發展低碳經濟已經到了刻不容緩的時刻了。
二、低碳經濟的內涵
英國政府在2003年的能源白皮書《我們能源之未來: 創建低碳經濟》中,首次提出了“低碳經濟” ( low carbon economy) 的概念。該白皮書從英國對進口能源高度依賴和作為京都議定書締約國有義務降低溫室氣體排放的實際需要出發, 著眼于降低對化石能源依賴和控制溫室氣體排放,提出了英國到2020 年 CO2 排放量在1990 年水平上減少20% , 到2050 年減少60% , 以建立低碳經濟社會的目標。白皮書要求通過提高資源的生產率, 以更少的污染獲取更多的經濟產出。
莊貴陽是我國較早研究低碳經濟的學者，他認為，“低碳經濟”是指依靠技術創新和政策措施，實施一場能源革命，建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式，從而減緩氣候變化。低碳經濟的實質是能源效率和清潔能源結構問題，核心是能源技術創新和制度創新，目標是減緩氣候變化和促進人類的可持續發展。付允等認為低碳經濟是一種綠色經濟發展模式，以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益(三低三高)為基礎,以低碳發展為方向,以節能減排為發展方式,以碳中和技術為發展方法的綠色經濟發展模式。鮑健強等指出，碳排放量成為衡量人類經濟發展方式的新標識，碳減排的國際履約協議孕育了低碳經濟，表面上看低碳經濟是為減少溫室氣體排放所做努力的結果,但實質上,低碳經濟是經濟發展方式、能源消費方式,人類生活方式的一次新變革,它將全方位地改造建立在化石燃料(能源)基礎之上的現代工業文明轉向生態經濟和生態文明。劉細良強調現代意義上的低碳經濟是在人類社會發展過程中，人類自身對經濟增長與福利改進、經濟發展與環境保護關系的一種理性權衡，是對人與自然、人與社會、人與人和諧關系的一種理性認知，是一種低能耗、低物耗、低污染、低排放、高效能、高效率、高效益的綠色可持續經濟，是人類社會經歷原始文明、農業文明、工業文明之后的生態文明，是人類社會繼工業革命、信息革命之后的新能源革命。
筆者認為：低碳經濟是指依靠技術創新和政策措施，建立一種限制、減少溫室氣體排放的經濟發展模式，它的實質是提高能源效率和優化能源結構，目標在于減緩氣候變化和促進人類的可持續發展。
三、安徽發展低碳經濟的必要性
（一）能源消費持續增加， 清潔能源比重低
長期以來，安徽作為“能源輸出”大省，為國家及其他省份經濟發展提供重要保障，能源消費較低。“九五”時期，安徽能源消費占全國能源消費的比重保持在3%以上，2000年達到3.5%，“十五”時期，安徽能源消費占全國比重逐年降低，由2001年的3.6%下降為2005年的2.9%。隨著經濟加速發展，能源消費總量不斷擴大，2004年以來，安徽能源消費同比增速維持在8%左右。
圖12000-2009年我省能源消費量及增速變動（單位：萬噸標準煤）
目前，安徽省能源消費中以煤化石為主，占能源消費量的85%左右。地熱能尚未得到勘探和開發，風能和太陽能資源也不具有明顯優勢，太陽能在工業領域的利用開發還沒有起步，秸稈能源利用技術不成熟，農村沼氣也沒有得到全面普及，只有水能和生物質能資源及少量的煤層氣有一定的開發利用。安徽省關于新能源產業發展《意見》中提出,到2015年新能源利用量達到全省能源消費總量6%以上，這一比例低于國際及全國水平，與國內部分省市相比也較低，反映出安徽省在新能源發展方面存在的不足。
(二)高耗能產業比重大，工業領域節能減排任務重
安徽省工業的五大支柱鋼鐵、有色、建材、電力、石化產業是典型的高耗能、高污染、高排放產業，2009年，五大產業煤消費量達到9305萬噸，占全省工業用煤的比重高達67.8%。2009年，五大行業產值總量達到4746.4億元，占全省工業規模以上工業總產值的35.7%，其中，鋼鐵及電力產業為安徽3個千億元產業，占全省工業總產值比重分別達到8.1%、9.3%（見表1）。2006―2009年間，工業領域能源消費年均增長達到8%以上；2009年，工業領域能源消費達到6905.32萬噸標準煤，占全省能源消費總量的77.6%，遠遠高于其它領域（如圖2）。隨著鋼鐵、有色、建材、電力、石化等高能耗重化行業進一步發展, 安徽工業領域能源消費量將持續擴大。
表12009年我省部分高耗能產業煤消費及產值情況
圖22009年我省各領域能源消費結構
與全國及周邊省份相比，安徽省單位工業增加值能耗較高，工業領域能耗利用率較低，節能減排任務艱巨。2009年，安徽省單位工業增加值能耗為2.100噸標準煤/萬元，高于全國平均水平（1.93噸標準煤/萬元）。
表22005―2009年安徽及周邊部分省份工業能源利用效率情況
（單位：噸標準煤/萬元）
注：GDP數據采用2005年不變價格，數據來源于《中國統計年鑒2010》。
(三)建筑、交通領域能耗壓力大，亟需“低碳”化發展
目前，安徽建筑總能耗1812.8萬噸標準煤，約占社會總能耗的24.9％，是能耗“大戶”。隨著房地產市場持續發展，能耗總量將持續上升；交通領域能耗占全省的比重較低，但增速快，2000―2009年交通能源消費年均增長11.11%，遠高于其他領域（見表3）。目前，安徽交通行業能耗占全社會能耗比重維持在5%左右，與全國水平基本持平。但隨著安徽交通運輸業發展，交通能耗占社會能耗比重會進一步增加，可見，建筑和交通領域節能降耗任務艱巨。
表32000-2009年我省各領域能源消費情況
（單位:萬噸標準煤/%）
注：數據來源于《安徽統計年鑒2001，2010》。
四、安徽向低碳經濟發展模式轉變的策略
從安徽當前實際情況出發，只有加快推進新型工業化進程，轉變經濟發展模式,才能較好實施低碳經濟增長戰略，走出一條可持續的新型工業化發展道路。
(一)促進低碳社會的生產，倡導低碳消費方式
建立低碳社會生產、消費方式是發展低碳經濟的關鍵。應通過各種媒體和手段，大力開展低碳經濟宣傳活動，積極倡導低碳的、節約環保的社會生產、消費方式，使各階層人群了解并認可低碳經濟，在生活中優先選擇環保產品。企業應開發溫室氣體排放量少的商品, 政府應將低碳理念貫徹到城市建設、公共交通網絡建設等各項公共事業發展中，培養和提高“低碳領導力”，擺脫高能耗、高污染、高排放的傳統經濟發展模式，提倡環保、節能的生活理念。比如在建筑物的建設中，推廣利用太陽能，盡可能利用自然通風采光，選用節能型取暖和制冷系統，在家庭推廣使用節能燈和節能電器等。重視低碳交通的發展方向, 加強多種運輸方式的銜接，減少運輸工具空駛率,提高低排放量和環保車的使用，減輕交通運輸對環境的壓力。
(二)調整優化產業結構，構建低碳產業體系
碳排放量受產業結構的影響非常大。優化調整產業結構是發展低碳經濟的重要途徑之一。實施低碳經濟就是要發展低碳產業，實現產業結構從高碳產業向低碳產業轉變。安徽要實現向低碳發展模式轉變，對現有高碳產業進行低碳化改造是發展低碳經濟的關鍵。應結合實施鋼鐵、有色、化工、汽車、紡織等十大產業調整和振興規劃，突出用信息化等高新技術和先進實用技術改造和提升高碳產業，提高能源利用效率。同時調整優化三產結構，發展低耗能產業和“零碳”產業。要大力發展信息產業，積極推進旅游、金融、咨詢和科技服務等現代服務業的發展。
(三)改善能源結構，構建低碳能源體系
首先，應大力推進潔凈煤生產。推動煤炭節約集約化開發，引導煤炭深加工和和貧煤綜合利用，提升煤炭從開采到利用全過程中的能量轉化率和伴生物利用率。在高效潔凈燃燒、氣化液化、燃燒后凈化處理等領域實施減排技術攻關，減少煙氣、粉塵等污染物排放。其次，積極發展新能源和可再生能源。煤炭和火力發電的生產和利用在安徽省能源結構中占到85%左右，清潔能源開發十分有限。應大力開發利用太陽能，同時，安徽的山岳地區具備水電發展潛力，丘陵平原地區農作物秸稈資源十分豐富，可充分利用這些資源開發水能和生物質能。
(四)加強國內外技術合作，促進低碳技術的發展
關鍵詞：低碳生態社區、可持續發展、實現路徑
中圖分類號： F 文獻標識碼： A
社區是人們生活居住的主要場所，也是城市的重要組成細胞。在加劇的城市化進程中，隨著地球生存環境的日益惡劣，如何創造更好的人居環境與家園，已成為人們關注的焦點，同時隨著經濟水平的提高，人們對其主要的生活場所社區提出了更高的要求，在這樣的前提下，一種可持續的人類聚集模式---生態社區的概念應運而生。
近年來，在全球氣候變暖的大背景下，低碳理念已成為城市發展的新坐標。如何致力于構造一種和諧的低碳生態社區也成為各國學者紛紛探討的重要課題。城市低碳生態社區旨在將低碳的理念融入生態社區的規劃，從而構建體系上低碳，功能上生態的和諧新社區。低碳生態社區不僅僅是緩解環境危機的重要途徑，也是構建和諧人居環境的重要舉措。
1.低碳生態社區的內涵與特征
1.1低碳生態社區的內涵
在低碳城市規劃的研究進展中，低碳城市的內涵最初的以減少碳排放為主的狹義觀點發展為現在包含社會、 文化、 經濟、 環境的綜合課題。低碳城市規劃是實現城市可持續發展的重要途徑，是通過經濟發展模式、消費理念和生活方式的轉變，在保證生活質量不斷提高的前提下，實現有助于減少碳排放的城市建設模式和社會發展方式[1]。
低碳生態社區作為低碳城市的重要組成單元之一，是指在社區規劃的基礎上，以可持續發展理論和生態學理論為基礎，以人與自然的和諧為核心，以現代生態技術為手段，設計、組織城市社區內外的空間環境，最高效最少量地利用能源與資源，營造一種自然和諧，低碳生態化的可持續發展的城市居住環境。低碳生態社區的內涵不僅僅局限于生態學的范疇，而應是一個環境、社會、經濟三方面可持續發展的綜合體，外部因素于內部環境、社會、經濟要素相互作用，共同組成人類和諧的居住環境。
1.2低碳生態社區的特征
1)生態和諧性
低碳生態社區的低碳生態性主要體現在自然、社會和經濟三者的生態性，主要指高質量的環境指標，以綠地為主的住區結構模式，充裕的自然空間，較好的自然親和性（2）。社區個人、團體和組織都將生態觀融入自己的思想意識和價值取向，可以擁有更為和諧的鄰里關系。同時，社區必須走生態經濟發展的道路，使經濟實現可持續發展。生態和諧性還體現在人與自然的和諧。低碳生態社區強調的是人與自然的和諧與可持續發展的理念，所以低碳生態社區應是一種多功能的社區，體現人、建筑、環境的和諧統一，將人車分流，綠色建筑、生態步道等思想融入建設中。
2)低碳循環性
低碳循環性主要體現在社區規劃、能源結構與生活消費等諸多方面。低碳生態社區運營所采用的能源結構，提高能源利用效率，實現能源的清潔、安全、高效利用。建設低碳建筑，倡導居民對于日常生活用品，也盡可能選用低碳產品。同時，低碳生態社區應該在滿足自身發展的基礎上，協調區域化發展，提升整個所生態化循環。
3)系統高效性
低碳生態社區是一個由自然生態系統、人工生態系統等若干個子系統構成的動態平衡的生態系統，在這個生態系統中，物質流、能量流、信息流、人口流必須是高效益的流通轉換。低碳社區的規劃和建設應以“低碳化”為指導原則，追求城市的緊湊、舒適和宜居;從本質上改變能源的利用方式，提高能源的轉化率，倡導使用公共交通，實現經濟、生活的高效化和集約化。
2.低碳生態社區的規劃實踐
2.1國外低碳生態社區實踐基本概況
低碳生態社區的實踐主要集中在歐美發達資本主義國家（圖1），社區的人口規模都相對較小，300人以下居多，外國相關學者曾根據生態社區所處的位置、規模大小等特征將其分為鄉村生態社區、城市綠化帶地區項目、城市更新項目和生態城鎮等四種類型（3）。
圖1.全球生態社區分布情況（來源：/4）
而國外外生態社區的建設策略包括以下幾個方面：（1）合理開發棕地，減少城市的擴張，保護生態環境。（2）提倡綠色出行，通過采取限制停車位設置、進行道路路面特殊鋪裝等措施，積極倡導非機動車的應用。（3）有效利用能源，實現能源的可循環利用與建筑的節能設計。（4）強調社區的公共參與性。
2.2國外生態社區實踐分析
國家 社區名稱 低碳理念 實現低碳生態社區的規劃途徑
英國 BedZed生態村 零耗能
產居綜合型
（世界上第一個生態社區） (1)再生能源:采用生物質能、太陽能及風力發電。
(2)環境綠化:設置屋頂花園。
(3)低碳建筑:建筑材質與功能設計采用可循環材料
(4)資源循環:采用可回收再生及低耗能綠建材。
(6)綠色交通:外出更有全社區的綠色共乘俱樂部和公共交通系統。
阿聯酋 Masdar零碳城 “零廢棄物”
“零車輛 (1根據以產帶居的開發思路。
(2以綠色低碳為核心，以綠色環保等相關產業的研發為主導，將知識密集型與人力密集型產業相結合。
(3:政府強力支持，在用地、招商等方面的鼓勵政策。
(4)技術創新:新能源、環保材料利用，實現社區真正的綠色低碳。
德國 弗萊堡Vauban社區 光能發電自行車管制系統 1.vauban社區發展出“學習型規劃(planningthatlearns)”的模式。結合民眾參與和共同治理。
2.無車社區和“零容忍停車政策
3. 建立低碳生活觀念:透過Vauban論壇負責的社會工作，居民進行更多的社區活動。
4.建立光能發電系統于能源循環系統
2.3國內低碳生態社區實踐概況
我國低碳社區建設剛剛起步，對低碳社區的研究處于摸索階段。2010年的上海世博會更是以低碳為口號，同時萬科、萬通、郎詩、當代等企業為代表的中國城市房地產開發策略聯盟也發起了低碳綠色運動。
固然我國的生態社區建設有很多成功的案例，但由于我國實際的國情與現狀，低碳生態社區的建設和發達國家仍存在很大差距。從社區規模而言，我國的社區人口在5000-10000人，這無疑從技術層面上增加了建設低碳生態社區的難度。從組織管理而言，我國居民的公眾參與意識薄弱，生態保護重視度不夠。從評價指標體系而言，未建立合理的低碳生態社區的評價指標體系，無法進行界定，這些都是我國低碳生態社區建設落后于發達國家的原因。
4、低碳社區規劃的可持續發展路徑
在低碳生態社區的建設與運營體系中，規劃設計、建設、驗收與使用管理應該是一個完整的生命周期，因此實現它們的分步發展與整體協調是實現低碳生態社區的重要途徑。
4.1 規劃設計的可持續性
1）土地布局規劃：功能混合的土地利用模式與緊湊的空間布局形態。城市的活力在于不同城市功能的混合和人類活動的流動，土地使用兼容性制度為土地使用的混合和多元化提供可能（5）。現代主義過分強調城市的功能分區，使居住區與商業區彼此分離，從而造成多樣性城市生活的消失，人文氣息逐漸散去，取而代之的是千城一面的城市景觀。因此，在低碳生態社區規劃中，應首先拋棄功能主義的束縛，強調多種功能的混合，在社區中合理布置商店、醫院、學校等公共設施和戶外活動場所，增強社區各功能空間的有機聯系，不僅可以創造更好的鄰里關系，也可以達到節約資源、能源，保護生態環境的目的。
2）交通系統規劃：步行交通系統與綠色出行方式。社區對內交通應建立完善的步行交通系統，保障社區居民的日常生活都在步行可達的范圍之內，以減少居民的出行需求，已達到減少機動車交通為目標。同時在社區對外交通規劃中，為營造低碳生態社區，社區內應提供良好的交通聯系，包括公交車線路和軌道交通線路，倡導以清潔能源為主體的公共交通體系，提倡人們采用更為綠色的出行方式。
3）社區生態環境系統規劃：低碳生態社區的規劃應注重內在各系統的協調發展和各種生態流的暢通（6），使社區生態系統向有序理智可持續發展的方向轉變。利用綠地生態系統中的“碳中和”功能，以尊重自然為前提，建立完整的生態系統網絡，采用斑塊廊道基質等景觀生態學的理論方法，增加社區內部物質流和能量流的交換，保持社區內生態系統的平衡。
4.2 建筑設計與建設的可持續性
1）建筑的高效節能設計：綠色建筑應注重使用保溫材料和構造，提高建筑熱環境性能，同時高效利用太陽能、風能等可再生能源，使建筑自身達到自給自足的可持續狀態。具體做法如可在建筑的內外表面采用高性能的保溫材料，高效節能玻璃等，從而對建筑物起保溫隔熱的作用；采用外墻隔陰和屋頂隔熱的措施，控制建筑物對熱量的吸收，與自然通風降溫手段減少耗能與空調費用。
2）健康環保建筑材料：在城市低碳生態社區的建設中，采用的健康建筑材料不僅僅是人們對安全居住環境的需求，同時可以減低這類材料對環境的負面影響，同時可以延長住宅的壽命，有利于減少對資源和能源的消耗，以達到城市低碳生態社區可持續發展的目的。
4.3 使用管理與運營體系的可持續性
中國的生態社區建設落后于發達國家很重要的一個因素就是缺少社區居民的公共參與。只有通過提高社區居民的環境保護意識，改變居民的生活習慣，養成節儉的消費觀念，低碳生態社區的可持續發展才不會斷在最后一個環節。構建低碳生態社區是一項系統的工程，從其規劃設計到后期管理都應注入低碳生態的理念與意識，這不僅僅是針對于居民，也要針對于規劃者與管理者。居民在低碳生態社區構建的整個生命周期中，應自覺參與，積極獻策，社區的主體是人，因此，讓人們擁有更好的居住空間與居住環境才是建立低碳生態社區的最終目標。
5 低碳生態社區的未來發展趨勢
1）生態化 研究居住區可持續發展中強調生態極限問題，在充分考慮社區承載力，環境容量負荷及生態系統服務功能供應極限高度來規劃建設低碳生態社區（8）。低碳生態社區會盡量維持原有生態系統的平衡，減少對周邊環境的影響，充分考慮自然通風、日照等自然條件。可應用深層生態學與城市生態安全等理論指導低碳生態社區的規劃，同時將健康住宅理念融入規劃理念。
2）人文化 低碳生態社區的可持續發展更多地體現人本主義與人文主義的關懷。低碳生態社區的建設需要各方面的、各階層的廣泛參與，充分發揮政府及NGO的各方面協調組織作用，并在此基礎上構建完整的機制體系，并著手于社區實際，采取長期而整體的建設策略（7）。國外一些新的理念如“開發權轉換”（TDR）和靈活分區（FZ）都可以為低碳生態社區的規劃提供新的規劃思路。
[1] 劉志林，戴亦欣，董長貴，等.低碳城市理念與國際經驗[J].城市發展研究，
[2]沈清基 關于生態社區的思考[J] 華中建筑，2000,18 99-103
[3]Hugh Barton．Sustainable Communities［M］．London：Earthscan Publications Ltd,2000. 68．
[5] 王瀟文“. 白地”、“棕地”及其它：土地使用兼容性制度研究[C].2009 中國城市規劃年會論文集,2009.
[6] 謝更放 城市低碳社區規劃的理論構架與實施策略研究[D] 長安大學
關鍵詞：低碳經濟；企業綠色會計；信息披露模式；
作者簡介：呂穎（1981-），女，籍貫：廣西壯族自治區，學歷：碩士研究生，職稱：會計師、研究方向：財務會計。；
基金：2018年桂林師范高等專科學校科研項目，可持續發展背景下廣西制藥企業綠色會計的信息披露研究，編號：KYA201807;
傳統的制造型企業高投入、低產出的經營模式，給自然環境造成極為不利的影響，抑制企業的可持續發展，有效的綠色會計制度能夠幫助企業平衡經濟效益與發展速度，協調經濟目標與自然環境之間的關系，為企業的可持續發展奠定基礎。
1 低碳經濟下企業綠色會計信息披露模式的概述
低碳發展的核心是以可持續發展為基礎，提高能源利用效率，改善企業的能源結構，盡可能降低溫室氣體的排放量，實現碳中和，構建低消耗高產能的生產模式。綠色會計的作業模式能夠幫助企業明確自身在環保方面存在的問題，督促企業履行自身的主體責任。
1.1 低碳經濟
低碳經濟是在可持續發展理念下一個新型概念，傳統企業通過技術創新、產業轉型、新能源開發等手段，盡可能減少煤炭石油等高碳能源消耗，進而減少溫室氣體排放，實現經濟與生態協同發展。低碳經濟最早出現于英國的能源白皮書中。企業在日常生產過程中往往需要消耗大量的能源，因此企業要承擔起自身的社會責任，摒棄先污染后治理、先低端后高端的發展方式。引入新技術新手段，實現物質和能量的循環利用，大力發展循環經濟，推行清潔生產，從而推動經濟全面協調可持續的發展。
1.2 綠色會計
從廣義的角度來講，綠色會計屬于會計學的一種新型分子，而從狹義的角度上來看，綠色會計是企業會計的一個分支。綠色會計在繼承傳統的成本核算、財務管理等基礎業務上，又面臨著許多內容的創新。綠色會計不僅要滿足企業的日常需要，同時要綜合考慮生態效益，需要結合環境學、環境經濟學、發展經濟學等不同領域，從生態角度反映企業的實際效益。綠色會計的本質職能是反映和監督，將綠色會計引入到企業日常管理過程中，及時把控企業的環境行為，促使企業內部不斷轉型。
2 低碳經濟下企業綠色會計信息披露模式的必要性
"十四五"規劃中，明確指出了節能減排的重要性，傳統企業要改變經濟增長模式，調整自身的產業結構，向高產出低耗能方向過渡，構建環境友好型企業。
2.1 環境的需要
傳統會計以企業的凈現金流量為核心，沒有考慮環境、生態等影響因素。而綠色會計將資源環境定義為全人類及后代子孫所共有的財產，在實際作業過程中，將環境轉化成人造資本，確定最佳的轉化比率，相較于傳統會計而言，要把環境要素納入到整體的考核報告體系，突出了企業發展的全面性和可持續性。
2.2 企業的需要
在傳統財務報告中，以資產損益表、現金流量表和負債表為核心，信息的真實性、客觀性有限，忽略了社會成本，導致后續的稅收籌劃不合理。綠色會計理論站在自然資源有限性的基礎上，明確企業在發展過程中的各項要素，從整體層面上進行考量，彌補傳統作業信息的缺陷性，從而維持企業的長期發展。
3 低碳經濟下企業綠色會計信息披露模式中遇到的問題
（1）缺乏完善的理論體系。
綠色會計以金融學、會計學、審計學為基礎，整合了環境學、經濟學、管理學等。相比于西方，我國綠色會計研究起步較晚，目前尚未形成可行的法律法規，缺乏完善的行業體系。企業基于自身利益出發，有選擇性地披露，隱瞞不利于自己的信息，導致信息的客觀性、完整性較弱，披露內容雜亂不固定，形式單一不規范，難以形成完善的管理體系。
（2）涉及主體復雜。
目前我國正處于經濟結構改革的關鍵時期，資源與環境之間的矛盾也愈加尖銳，限制了高污染、高耗能、低效率的企業，中國證監會在2015年的信息披露準則中提出了環境問題。但在實際生產中，包括農業、林業、國土、稅務等不同單位，參與主體的行為方式都是依據自身的利益進行價值衡量，容易出現矛盾，難以量化綠色資產、綠色負債、綠色效應。
（3）信息模糊性較強。
綠色會計與傳統的會計作業不同，整合了經濟學、環境學等多種學科，在信息管理過程中，存在著大量模糊指標，計量單位多元化導致信息難以量化。此外，綠色會計的要素相對而言核算難度較大，整體而言模糊性較強，難以為企業提出有效的技術指導。
4 低碳經濟下企業綠色會計信息披露模式研究
4.1 整合多種信息披露模式
會計信息披露是一項較為復雜的流程，需要編制獨立的綠色會計報告，按照傳統財務會計報告的形式，出具綠色資產負債表，綠色損益表，綠色現金流量表。綠色會計報告是獨立的，不依附于傳統的會計報表報告，有效披露出非貨幣計量的有關績效信息，幫助決策者了解企業日常經營活動財務狀況以及環境信息，因此企業應該大力發展內部的作業，要求結合表內披露和表外披露等多重方式，構建全面的信息管理模式。
（1）表內披露。
表內披露主要包括環境成本，環境收入，環境費用等不同項目，綜合反映企業在污染防治中的收益和支出。全面展示企業在生產運營中與環境有關的成本與損益。整合損益表披露、資產負債表披露和現金表披露三種方式，細化企業在污染防治排污的現金支出與流入，分析無形資產現金轉出率、環保設備利用率，從整體層面上入手，構建全面的信息披露機制。
（2）表外披露。
表外披露主要包括財務報告說明書披露和財務報告附注披露，會計人員在作業過程中，應該明確企業在發展過程中面臨的環境問題，動態跟蹤外界環境法規的變動和要求，借助資本管理、設備折舊、環境資產計量等多種手段。豐富環境會計內容信息，減少不必要的工作量，構建完善的作業體系。以環保手冊、臨時工作記錄、董事會報告及信息簡報等多種形式，對企業存在的綠色會計信息進行說明與報告。
4.2 明確多維度指標
綠色會計在實際作業過程中存在著大量的模糊信息，因此在作業過程中要盡量采取可替代性指標，使得差錯最小化，相對準確即可。低碳經濟倡導的是一種環境和諧發展的經濟模式，因此要將環境因素納入到整體的核算體系，重新定義企業的資產負債成本和費用度，借助傳統的會計信息要素確定綠色資產、綠色負債、綠色費用，為后續信息披露奠定基礎。綠色會計是一項全面性，系統性的工程，需要專業性的技術人才進行管理，企業要給技術員工提供一個良好的發展空間，綜合提高員工的知識素養，形成數據化、智能化生態修復手段，實現數據化的監測管理。在成本核算過程中，將重點放在成本管控、適用性分析與耐久性管理，綜合水文、氣象、遙感、經濟等各類數據，實現數據的自我更新與以及閉環化處理。建立多維的數據收集模式，綜合環境功能評價模型，污染排放量預測模型等，推動生態環境的解析智能化、便捷化發展。確定明確子模型與模型之間的適用范圍，綜合考量，評價精度與選擇依據之間的差別，建立自動報警的機制，達到快速處理的目的。企業在生產過程中產生的環境信息大致可以分為兩類：市場信息和技術信息，因此在實際綠色報告過程中，應該采取主表+附表的管理模式，將企業的環境信息全面披露出來。
綠色會計在實際作業過程中，落實客觀一致的相關性原則，嚴格遵守執行國家《中華人民共和國會計法》《中華人民共和國證券法》《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國公司法》，正確處理企業經濟利益與生態保護之間的關系，從生態的角度出發，全面地反映企業對生態環境的損耗污染治理，不得瞞報、少報，或者是用虛假信息誤導政府和消費者。要將企業的財務狀況、經營成果、現金流量等數字化的環境信息，以年度會計報告的形式披露出來。附表主要展示一些非量化的報表，包括企業在環境管理中履行的主體責任，對于環境保護做了哪些貢獻，通過分類管理的機制更好地反映企業在綠色會計中的作業信息。同時要構建全面的質量維度，整合相關性、可理解性，可比性和及時性等多個指標，構建不同維度的評價，將企業的環境信息披露機制分為一級指標和二級指標，構建全面的管理機制，及時反映企業的碳排放量和溫室氣體總量，確保完成低碳生產，引入第三方檢驗機構，確保整體檢驗的獨立性和公正性。實現財務信息的交流轉換，提高信息的準確性，通過線上作業，提高工作效率。重視對于集中核算平臺的研發與管理，提高企業的核心競爭力。實現企業的資金鏈的多級發展，有效完善內部的金融管理體系，提高數據處理速度以及準確度。
4.3 構建綠色指標
低碳經濟倡導的是一種環境和諧發展的經濟模式，因此要將環境因素納入到整體的核算體系，重新定義企業的資產負債成本和費用度，借助傳統的會計信息要素，確定綠色資產、綠色負債、綠色成本、綠色效益，為后續信息披露奠定基礎。
（1）綠色資產。
綠色資產是綠色會計績效核算中的一個基本要素，廣義的綠色資產指的是所有的自然資源和生態資源，而狹義的綠色資產是企業能夠獲得直接利益或者是間接利益的環境資源，并且能以貨幣來計量的環境資源。綠色資產具有一定的可用性、可靠性和會計主體相關性。相較于其他資產，綠色資產凈化能力較高，可以進行更新，但恢復需要較高的時間成本和經濟成本。
例如，在實際核算中要借助會計計量方法，將綠色資產分為自然資源資產和生態資源資產，反映綠色資產的特點和復雜性，在實際核算過程中，要對未知的自然資源進行合理估計，明確資產的核心概念。全面反映綠色資產的存量和流量信息，在披露報告中應該明確本期增加量、本期折后量，以及期末存量，給外界提供更多的信息，以保證信息的公開性和透明性。
（2）綠色負債。
綠色負債指的是企業由于違反環保法法律法規，從而付出的罰金罰款，或者是應當履行的其他行政責任或法律責任。綠色資產是一個較為豐富的概念，它不同于一般的負債，它突出表現在可追溯性強、不確定性高，同時具有一定的連帶責任。企業需要對環境恢復成本負有主體責任，因此，會計人員要準確把握綠色負債總額發生概率和時間。要說明重大負債項目的性質條件，披露未來現金流走向。會計人員在實際管理過程中，應該整合排污費、環保設施安裝費、廢棄物的凈化費，預測未來可能發生的問題，及時提取準備金，以保證企業的可持續發展。
（3）綠色成本。
綠色成本相對而言是一個較為宏大的概念，目前國內對于綠色成本的認知不夠統一，其主要包括了廢舊存放品環境管理費、環境治理費、環境恢復成本，環境安撫成本等多項主體費用。因此在實際作業過程中，應該結合本企業的產品和特點，確定環境預防設備的折舊費和辦公費用，強化前期的管理，避免出現大額的環境罰款。
（4）綠色效益。
綠色效益可以分為直接，綠色效益和間接綠色效益，綠色效益主要指的是通過獲得有形資產而為企業積累財富，而間接綠色效益主要指的是一些無形資產，它通過長時間的積累作業，會對社會產生積極的影響。會計人員在計算過程中應該借助環境經濟學，經濟數學等多種學科理論，構建完善的管理模型，結合現行成本、公允價值，明確未來的現金流量，以降低邊際成本。
5 低碳經濟下企業綠色會計的發展趨勢
5.1 集成化發展
集成化發展從本質上來講是將不同功能的模塊組合在一起，會計系統集成化發展是智能時代的必然要求。就目前的環境設計過程來看，資源浪費現象嚴重。因此在未來發展過程中，綠色會計應該整合多種實際功能，借助多種生態學手段進行多種功能的調控，優化資源配置，實現精細化、集成化操作。
5.2 模塊化發展
數據時代下，企業在生產經營中存在大量的信息，未來發展過程中，綠色會計將動態收集環境因素，通過遠程監控、實時分析、動態調控等方式對污染源、污染程度進行評估。集在線監測、數據收集、建模分析、遠程控制等多種方式為一體，建立相應的環保數據庫，為后續的環保工作提供數據支持。
6 總結
信息技術快速發展，傳統的會計模式已經不滿足時代要求。因此許多企業采用了綠色會計制度，財務人員應該針對具體問題具體分析，結合企業當前的自身發展狀況，優化集中核算方法。立足于自身情況，強化內部的監督管理機制，構建相對完善的信息交流平臺，提高工作效率，促進企業長效發展。
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關鍵詞：工業廢料回收 化學應用 化學方法
在工業廢料的回收中，人們常用的方法有熱裂解法、電化學沉淀法、濕法冶金等，不同的方法適用于不同種類的工業廢料，并且它們的使用也存在一定的優缺點，在工業廢料的有用物質提取中所達到的處理效果也是不同的。因此，本文將詳細分析工業廢料進行回收的必要性，重點介紹應用于工業廢料回收的幾種基本化學方法，分析它們的處理效果和優缺點，使人們對國內工業廢料回收中的化學應用有一個清晰的了解。
1.常見的工業廢料種類
近些年，我國的經濟發展非常迅速，工業生產也得到了快速的發展。然而，伴隨快速的工業生產的是大量的工業廢料的產生。據統計，我國每年的工業廢料數量超過了46t噸，而且每年都在快速地增加；就建筑垃圾來說，每年就達到了6777萬噸；農田秸稈廢料5億噸；城市居民生活垃圾每年1.5億噸。這些數量龐大的工業廢料，如果不能夠被人們進行有效地利用，對我國的生態環境將是一個很大的負擔。
2.工業廢料回收的必要性
工業廢料之所以要加以回收，是因為兩個方面的原因，一個方面是因為工業廢料對環境和人體都會產生一定的危害，另一個方面的原因是指工業廢料可以被人們加以利用，變廢為寶。一些工業廢料里面含有對人體有害的重金屬，如果不對其進行處理，那么就會危害到人們的身體。但是，雖然一些工業廢料里面含有有毒的重金屬，但是這些重金屬能夠被人們重新提煉出來，被人加以利用，從而有效地利用現有的資源，減輕我國資源緊張的現狀。而且有毒重金屬在提煉出來、被人們加以利用之后，對人體的危害性就大大地減少了。人們在回收利用廢料時，采用的工藝比較簡單，所以不需要花費很大的成本就可以獲得較好的生產效率。
3.常見的工業廢料回收方法
為了實現工業廢料回收的目的，人們采用了多種廢料回收方法，歸結起來，分為物理方法和化學方法。物理方法比較簡單，它運用的范圍沒有化學方法那么廣，比如在油水分離、油氣分離和廢油提取中就是采用的物理方法，它一般是將工業廢料進行過濾和攪拌，然后進行研磨和萃取蒸餾，使之結晶，然后回收所需要的資源。比如，在寶鋼工業廢料回收中，就運用到了用物理方法來提取廢油，它包括將工業廢料進行沉淀、脫水和過濾等環節，取得的效果也比較好。
跟物理方法不同，化學方法需要更加精細的工藝和嚴格的條件，其分工更加明確，應用的范圍也更加廣泛。所以為了實現更好的工業廢料回收效果，人們通常是將化學方法和物理方法進行結合使用。但是，最常見的工業廢料回收方法還是以化學方法為主。
4.常見的工業廢料回收化學方法及其效果分析
4.1焚燒法
焚燒法是指將固體的工業廢料進行焚燒，使之在高溫下分解，達到深度氧化。在焚燒的過程中，固體的工業廢料中的大量有害廢料被分解成無害物質，因此也就達到了廢料處理和回收的目的。并且，近些年，人們生產中留下的固體廢棄物含有的可燃物比重在逐年地增長，所以采用焚燒法焚燒固體工業廢料是一種可行的辦法。
采用焚燒法處理和回收固體的工業廢料具有許多優點，比如，它可以在很小的一塊地上處理大量的工業廢料，對環境的影響較小，能夠提供大量的能源。但是，焚燒法也會產生一定的危害，比如，在焚燒固體的工業廢料時，會產生大量的煙霧，這些煙霧會造成對環境的“二次污染”，而且一些設備也比較容易出現銹蝕的現象，所以這種方法在使用時應該謹慎考慮。
4.2熱裂解法
熱裂解方法是指首先挑選一些廢舊塑料，然后對其進行熱裂解，在熱裂解作用下，廢舊塑料會生成甲烷、一氧化碳和氫氣等低分子的碳氫化合物，他們可以燃燒；除了生成低分子的碳氫化合物之外，廢舊塑料經熱裂解還會生成甲醇、丙酮和乙酸等常溫可燃油和土砂、金屬、玻璃和純碳等混合而成的炭黑。
4.3電化學沉積法
電化學沉積法是指利用電荷正負極相互吸引的基本原理，將需要處理的工業廢料和另外一種物質放在電源的兩極，然后使電源兩極通電，在氧化還原的性質下，廢料會分解出人們需要得到的物質，這些有用物質會附在底板表面，再對電源進行反向連接，然后目標金屬就可以分解出來。使用這種方法一般包括液相沉淀和氣相沉淀兩種形式，液相沉淀是指將工業廢料溶解于液態的溶液中然后再進行反應的一種沉淀方式；氣相沉淀是指先將需要處理的工業廢料變成氣態的形式，然后再在反應室通過一定的條件進行分解的一種沉淀方式。
運用電化學沉積法，所取得的優點和缺點都比較明顯。優點是采用這種方法得到的回收物質比較純凈。缺點是采用這種方法需要的成本比較高，消耗的能量較大，所以它一般只用來提取人們特別需要的某些物質，但是這種方法目前在工業廢料處理中還是比較常用的。當人們需要從廢水中提取一些有用的物質時，就可以采用到電化學沉積法，它能夠保護環境、節約資源和滿足人們生活、生產需要。
4.4濕法冶金
濕法冶金又被人們稱之為水法冶金，這是因為濕法冶金需要利用到某種溶劑，然后在水解、中和、還原和氧化反應等化學作用下，分離和提取工業廢料中的金屬。采用濕法冶金，包括四個步驟：首先要將工業廢料中的有用成分變為溶液，這也就是我們所說的浸取；然后要將殘渣和浸取液進行分離，并且回收殘渣中夾帶的金屬離子和冶金溶劑；再采用化學沉淀方法、溶劑萃取技術和離子交換等凈化和富集浸取液；最后再從凈化液中提取化合物和金屬。
在生產過程中，人們從凈化液中提取鈷、鎳、鋅、銅、銀、金等純金屬物質，常常用到電解提取法。像釩、鉬、鎢、鋁等金屬物質，它們在水溶液中一般是以含氧酸形式存在，需要先以氧化物的形式析出，再還原成金屬。采用濕法冶金比干法和火法冶金回收的有價金屬程度要高，而且在生產過程中比較容易實現自動化和連續化，利于環境的保護，因此在未來有著廣闊的發展前景。
4.5其他
上面的這些方法只是我們平常生產中常見的一些工業廢料回收方法，其實在實際的生產生活中，人們還經常使用許多其他的一些化學方法，并且這些化學方法也在生產實踐中有著十分重要的作用。比如，人們可以利用酶法將餐飲中的廢油進行催化，制成人們需要的生物柴油。在這一方法中，人們運用的是餐廳的廢棄油作為原料，然后將固定的化脂肪酶當做催化劑，再在酶解酯交換反應下，將餐廳廢棄油中的有用物質提煉出來制成生物柴油，這就是將工業廢料轉化為有用的資源的典型方法。
5.總結
工業廢料的大量產生和存在不僅對環境造成了極大的危害，而且對人的身體健康也會產生一定的不利影響，所以人們必須對工業廢料進行積極地處理和回收，將其變廢為寶。在我國，化學方法在工業廢料的回收中有著廣泛的運用，采用化學方法回收工業廢料，不僅具有工藝簡單、易操作的優點，而且對工業廢料中的有用物質的提取率也比較高。但是，這些化學方法也還存在許多不足，比如成本太高，會產生一定的副作用等等，因此，我國還要繼續加大對工業廢料中化學方法運用的研究，使其在將來不斷得到完善和發展。
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作者：黃勇 單位：蘆山縣鳳禾中心校
化學是一門以實驗為基礎的學科，實驗是教好化學課和培養學生能力的關鍵。新教材對教師演示實驗和學生的分組實驗的數量都大大增加，這樣既有利于學生通過實驗掌握化學知識，也有利于培養學生的能力，提高學生的整體素質。下面筆者從化學實驗教學培養學生實驗能力和邏輯思維能力兩個方面談一下自己的觀點。
一、化學實驗中學生實驗能力的培養
1、在多樣化的訓練中，培養學生的實驗操作能力對于剛接觸化學實驗的初中學生來說，實驗操作的一招一式都會顯得難于駕馭，而基本操作的好壞往往是實驗成敗的關鍵。因此，我在教學中總是花大力氣狠抓學生實驗操作能力的培養:(l)在實驗基本操作的教學中不急于求成，而是結合學生實際由淺人深，循序漸進地進行教學。先從分解動作的訓練著手，例如:向學生介紹試管的握持、振蕩，鑷子、藥匙、膠頭滴管的拿法;在傾倒液體時，先檢查學生握細口瓶、試管是否符合動作要求，然后再按要求進行傾倒有關容積的液體。分解動作的訓練，可以幫助學生掌握各處動作的要領，防止做整個運動時顧此失彼的現象，為完成全套動作打下基礎。在學生過完第一關的基礎上，及時地過渡到完整的訓練上，使學生對操作的掌握日趨成熟，基本操作熟練掌握，使以后實驗得以順利進行有了保證。為活躍氣氛、深化教學，在教學過程中，組織基本操作小型竟賽，如:看誰稱量得快、準、操作規范，臺上來操作，臺下作評判。這樣提高了學生學習興趣，又有助于學生對操作中錯誤的識別，實驗操作能力進一步提高。(2)利用學生做每個實驗的時機，進行操作能力的再培養，物質性質、物質的制取等實驗，同樣是培養學生操作能力好的機會，這些實驗有的是操作前面學過的，如藥品取用、加熱;而有些前面并沒有動過手，一92一如排水法收集氣體，裝置的安拆等。于是在教學中我采用兩種不同的方法，對于已學過的，在實驗前復習提問或請個別學生上臺表演，大家評判;對于未動過手操作的，則在實驗前抽出時間進行練習，如排水法收集氣體前，由一個學生用導管吹氣，另一個學生收集來練習排水法收集氣體。(3)在巡回指導中，鞏固教學成果。我在巡視中非常關心學生的一舉一動，發現錯誤及時糾正，同時讓做得好的學生示范給大家看，以促進大家共同提高。2、加強指導，培養學生觀察現象的能力在化學實驗中，實驗現象的觀察是實驗中必不可少的部分，而不同的實驗，實驗現象觀察的要求也不盡相同。有些實驗中，同時出現幾種現象，有些實驗現象變化很快。初中學生對實驗興趣很濃，但缺乏一定實驗觀察的技能，觀察不完全或沒有觀察到實驗現象是初次實驗常有的，我曾作過一次實驗，兩個班學生同做磷在氧氣中燃燒的實驗，其中一個班在實驗前作過必要指導，而另一個班沒有，則未作過指導的這個班只能說出在氧氣中燃燒得很旺，漏了產生的煙。邊個實驗說明加強指導實驗的必要性。在指導的過程中，我首先向學生提出“集中精力，操作正確，全面觀察，記錄完整”的要求，先讓學生預習有關的知識，在實驗前給個感性認識，使他們在實驗時，有目的，有重點地把注意力集中到所需觀察的實驗現象上來，實驗完畢，出幾個相關觀察現象填空，讓學生總結得失，進行再指導反復訓練，使學生從無目的，無重點到有重點，觀察能力不斷提高。3、在問題討論中培養學生的綜合分析能力綜合能力的提高是難度很大的問題，對于初中學生而言，非得經過長時間的反復訓練不可，在教學的過程中，我采用討論法，來提高學生的綜合分析能力。即給出一個實驗問題，供學生討論歸納總結，得出一個較為完整的結論后，再和學生對這個結論進行評價并修正。在實施過程中，學生興趣高，討論熱烈，又因可以結合自身，容易入門，且自己的才智得以發揮。例如，在設計題型時，根據不同情況:(l)為什么有些同學同高錳酸鉀制得氧氣是紅色的?(2)做中和實驗為什么要酸滴入堿中等，對于問題(l)分小組進行討論得出CO不是純凈的氧氣;(2)被污染了的氧氣等，針對這些結論首先肯定同學們的積極注和膽量，再引導分析紅色的原因，提示在剛加熱時反應物的變化。反應快的同學立即想起是KMNq的蒸汽，進一步鼓勵這部分同學把這個過程描述完整，自然就解決問題(l);對于問題(2)難度就大一些，首先提示必須加要的指示劑酚酞，就讓學生邊討論邊進行實驗驗證，最終有同學得出在堿中加酚酞，再滴加酸，鼓勵學生把理由敘述完整，問題(2)就這樣解決了，這樣在討論的基礎上，并輔以實驗操作，給學生提供開動腦筋的機會，培養分析問題、解決問題的能力，使得教學獲得較大的收益。
二、化學實驗教學中學生邏輯思維能力的培養
1、通過化學原理的分析，培養學生思維的邏輯性化學實驗原理是化學實驗的核心問題，應用相關原理是否恰當，直接影響實驗的成敗。在分析化學實驗原理時我們可以從對反應實質、反應條件、反應物數量關系等方面培養學生思維邏輯性。如實驗室制取coZ，我從以下幾方面讓學生思考:coZ由哪些元素組成的，那么，在選擇的原料中應包括哪些元素?它們分別可以由哪一類物質提供?用什么反應來制取?學生思考后得出:(l)碳與氧氣在點燃的條件下生成二氧化碳;(2)碳酸鈣在高溫下分解生成氧化鈣和二氧化碳;(3)碳酸易分解成水和二氧化碳。這些反應能用于實驗室制取二氧化碳嗎?通過教師啟發得出不能用于實驗室制取二氧化碳，而后引出制取二氧化碳的原理，進一步認識到為什么實驗常用碳酸鈣和稀鹽酸制取二氧化碳，通過分析、理解、認識到實驗室制取二氧化碳的反應原理。在化學實驗教學中，要經常對這類問題的啟發、引導、培養學生邏輯思維能力。2、通過時實驗方法、實驗裝置的選擇，培養學生思維的靈活性制備氣體裝置通常由反應物狀態、反應條件、生成物的性質決定的，當這些條件相似或相同時，有時一套裝置可適用于多種氣體的制備，如實驗室制取氧氣的裝制可制備氨氣或甲烷;制取二氧化碳的裝置可用于制氫氣，甚至利用啟普發生器原理設計簡易;又如廣口瓶可用于制備二氧化碳的容器，也可裝配成洗氣裝置，還可用于防倒吸的安全瓶等。所以通過對實驗裝置的選擇，培養了學生思維的靈活性。3、通過對實驗現象的討論，培養學生思維的敏捷性在實驗操作過程中，我們必須明確實驗的操作步驟，為什么要這樣操作?操作的先后順序是什么?怎樣操作最簡便?實驗成敗的關鍵在哪里?操作要注意哪些問題?萬一出現問題應如何處理?特別是具體操作時發現問題，更要求學生作出正確的判斷和快速的反應。因此，要學生在有限的時間內準確、快速地對實驗操作的處理，必須要有思維的敏捷性。
三、通過化學實驗設計，培養學生思維的創造性
化學實驗設計是根據化學實驗目的的要求，運用有化學知識的基本操作技能，對實驗的儀器、藥品、步驟所進行的一種設想和規劃，例如:用Zn、HZSO4(稀)、euo、HZsO4(濃)、euSO4等藥品儀器不限，用實驗方法來難證HZ，還原氧化銅產物是HZo這就要求學生對各物質的性質和用途要有一個清醒認識之后，還必須相應實驗動用能力。先讓學生動手進行設計之后，提示:稀HZ504中有大量的水，而CuSO‘的作用恰恰是檢驗有無水的物質，再讓學生設計，如此反復，最終得以圓滿的解決。所以，它要求設計者具有靈活地應用所學化學基礎知識和基本技能的能力，嚴肅認真，敢于創新的科學精神，因而培養了學生的創造能力。綜上所述，筆者認為化學實驗的教學是教好化學課的關鍵之所在，根本之所在，關系到學生整體能力素質提高之所在。
“低碳經濟”一詞最早見諸于2003年的英國能源白皮書，其含義在學術界、理論界沒有統一的界定，總體而言，“低碳經濟”是一種以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，旨在通過消耗較少的自然資源、污染較少的環境，獲得較多的經濟產出。國內學者一般認為：低碳經濟的實質是提高能源、利用效率和創建清潔能源結構，核心是技術創新、制度創新和發展觀的轉變①o2010年8月，國家發展和改革委員會確定在5省8市開展低碳產業建設試點工作，同年，我國“碳排放和碳減排認證認可關鍵技術研究與示范”項目成功列入國家首批啟動的“十二五”科技支撐計劃項目。這意味著我國在建設新能源經濟的道路上邁出了重要的一步，對此，作為新世紀的大學生，理應響應國家的號召，在校園里實施和推廣低碳新生活。考慮到大學生在建設“低碳經濟”中扮演角色的重要性及其所處環境的特殊性，筆者認為有必要提出一個新概念：校園低碳經濟，即一種低消耗、低污染、低排放的學習、工作、生活三位一體的經濟模式，校園低碳經濟是指在校園中實行低碳經濟的生活模式，教育及引導廣大師生參與到低碳校園建設當中②，做節能環保、倡導可持續發展的先鋒，營造人文型、生態型、環境友好型的和諧校園，促進高等學科教育的發展和高級人才的培養，為國家經濟的發展做貢獻。
2研究在大學生中推廣低碳經濟的目的及方法
2．1研究在大學生中推廣低碳經濟的目的
2．1．1大學生更容易理解和推廣低碳經濟對于“低碳經濟”這一概念，從被引進到被接收、被采納、再到被實踐需要一個很長的時期，可是當今嚴峻的生態環境明顯表示我們已經沒有時間來等待它慢慢被接受，現代社會迫切的需要我們盡快地把低碳經濟引入到我們生活中。大學生作為一個特殊的群體，他們聯系很緊密，并擅長于接受新知識，對于“低碳經濟”這一概念也易于進行深入理解和推廣，雖然低碳經濟具體概念至今國際上還沒有統一的界定，但大學生是社會的精英，他們有著較強的理論知識，有著較高的素質，也有著較強接受最新理念的能力，在校園里推廣低碳經濟，能夠很快的被大學生所吸收，進而向全社會推廣。
2．1．2大學生是未來實踐低碳經濟的主體發展低碳經濟需要政府部門的組織推動，更需要廣大人民群眾的積極參與，大學生作為未來建設低碳經濟的主體，在他們中推廣低碳經濟更有利于我國新經濟模式的發展。隨著各高校的擴招，大學生占全國總人口的比例在逐年上升，二十一世紀是大學生的時代，他們將擔任著未來社會建設的重任。大學生素質的高低將在很大程度上影響著未來社會的發展走向，加強對大學生的低碳經濟理念的教育，把低碳經濟的觀念植入他們的心中，并引導他們把這一理念實踐到現實生活中，這對于建設低碳國度、低碳社會具有積極的意義。大學生這一新生代力量，是未來建設社會的主力軍，他們的低碳經濟意識，從某種程度上講，關系了我們整個社會經濟發展的方向，在他們中推廣低碳經濟能更好達到最終目的。
2．1．3大學生具有很好的帶頭作用在中國，大學生是知識分子的代表，有著很重要的社會地位，他們被看作是一種標桿和風向標，能起到很好的帶頭作用。如果一個大學生能把低碳經濟相關理念進行深入理解并運用到實際生活中，那他可以以自己為中心，對其家人、朋友、同事等身邊的人產生影響，使低碳經濟的概念以乘倍數增長的速度在社會中廣泛推廣。當把這種低碳經濟意識貫徹到實際生活中，這個社會就會在這些大學生的帶領下，走出一條低碳之路。
2．2在大學生中推廣低碳經濟的研究方法
《低碳經濟在大學生中推廣問題的研究》是針對于在大學生中推廣低碳經濟的相關問題展開的，主要就低碳經濟在高校中的發展現狀，存在的問題進行研究，并提出相應的解決方案。這對于促進低碳經濟在各高校的進一步發展有著積極的作用，對此，項目組主要采用了以下研究方法：
2．2．1資料收集法由于項目立足于高校，所以項目組成員深入有代表性的十幾所高校，深入學生群體，對學生于低碳經濟的了解現狀進行調查，對他們的低碳經濟生活的方式進行研究，利用不同的資源進行收集分析，找準存在的問題，并分析其原因。項目組成員通過發放調查問卷，得到了很多詳細的數據及信息，為其研究做支撐。
2．2．2文獻法項目組成員利用圖書館、網絡等各種渠道，廣泛收集和整理中外各種文獻資料，通過閱讀經典書籍，了解相關的理念和作者思想，總括和提煉出了自己的觀點。現階段，低碳經濟在國內的發展主要介于理論到實踐的過渡中，而在國外，低碳經濟相關方面發展更進一步，已經向較成熟的實踐過程邁進，公民意識更加深入和具體。
2．2．3學生帶動法在項目實施后期，項目組成員提出了針對在大學生中推廣低碳經濟相關措施，為了驗證其可行性，項目組選取了一部分人進行特定培養，讓他們遵循要求開展相關活動，同時讓他們帶動、感染他周圍的學生，實踐證明，項目組成員提出的措施能有效達到推廣低碳經濟的目的。
3在大學生中推廣低碳經濟的相關問題及原因
項目組成員通過對成都具有代表性的十幾所大學進行實地調查分析后，找出了在大學生中推廣低碳經濟存在的三個主要問題，下面就進行具體分析。
3．1大學生低碳環保意識不足，對低碳經濟還沒能很好的實施眾所周知，大學生的低碳環保意識是大學生能否正確認識理解低碳經濟的重要前提。根據筆者對成都部分高校在校大學生進行的2000多份問卷調查統計分析和訪談記錄的數據，可分析得知，當代大學生中環保意識很好的只有18％，其中66％的是環保意識一般的，而差的要占到23％，這說明當代大學生的環保意識需要進一步提高，大學生作為祖國的未來，他們的低碳環保意識決定著我國未來低碳環保的發展方向，因此提高當代大學生的低碳環保意識迫在眉睫。按理說大學生在校期間接受了高等學科教育，同時也能夠及時的接觸到社會信息，他們的環保意識應該比較強。然而從分析結果來看，事實卻并非如此。筆者通過調查分析，總結出大學生低碳環保意識不足的原因主要有以下幾個方面：
3．1．1學校環保意識教育機制不健全大學校園由于更側重于高等的素質教育，可能在環保意識教育方面比較欠缺，而大學生由于在校期間相對于初中和高中更加的自由，因此在個人的自律方面會較之高中有所欠缺，環保意識沒能強化于大學生行為意識中。
3．1．2輿論宣傳機制不健全低碳環保意識是一個逐漸養成的過程，在此過程中大學生如果能夠不斷地受到輿論媒體的宣傳報道的熏陶，那么對于其樹立一種良好的低碳環保意識有著重要作用。輿論的導向力是巨大的，但是由于各高校對低碳經濟的重視程度不高，而同學們的低碳意識也不強烈，校園里也就缺乏了相對健全的輿論宣傳機制，這在一定程度上造成了大學生低碳環保意識的薄弱。
3．2大學生對低碳經濟認識不夠充分，不能準確理解其內涵低碳經濟自見諸于2003年的英國能源白皮書以來，作為一種全新的經濟發展模式，正在成為當今世界經濟發展的主流模式。能否正確的理解其內涵，對于當代大學生能否正確的踐行與宣傳低碳經濟具有重要的意義。然而當代大學生對于低碳經濟的理解卻并不樂觀，根據調查得知，有59％的同學了解過低碳經濟，但是他們并不掌握其確切含義及行為方式，只是大概知道部分內容，而31％的同學雖然聽說過低碳經濟，但是并不知道其具體是什么意思。只有6％的同學十分了解其內涵。因此在大學生中推廣低碳經濟還是十分，必要的，有必要讓當代大學生了解低碳經濟的確切含義，進而指導他們在現實生活當中低碳經濟理念的實踐，讓低碳經濟深入每位大學生的心中。大學生對低碳經濟認識不夠充分，原因在于：
3．2．1低碳經濟作為新生的經濟模式，還沒能有效地深入人心低碳經濟一詞是最近幾年剛剛興起的新名詞，作為一種新生的經濟模式，其與之前的產業結構有很多不同。習慣了以往的經濟模式，而對于這個新起步的模式的認識的并不充分，導致低碳經濟沒有能夠大眾化，深入人心。
3．2．2低碳經濟的概念本身不好界定，導致大學生對其認識模糊低碳經濟，其含義至今在學術界、理論界都還沒有統一的界定。由于這種眾說紛紜的現狀，當代大學生無法準確的把握其概念與含義，或許只有一種是是而非的認識。低碳經濟的這種宏觀性和廣泛性使得大學生對其認識比較模糊。
3．2．3雖然低碳經濟已經作為經濟發展的主流，但是其發展并不成熟，大學生對其認識可能只是名詞上的感知，并沒有切實體會到本質低碳經濟作為新生的經濟模式，雖然最近幾年提出的比較火熱，但是其技術上并不成熟，大學生對其的產業生產模式以及其帶來的產品體會的并不深刻，對低碳經濟的認識也只是在于表面的感知上，并沒有體會其內涵。
3．3在大學生中推廣低碳經濟存在不小的阻力前面已經提到，在大學生中推廣低碳經濟具有十分重要的意義，然而在當代大學生中推廣低碳經濟存在著一些困難，當問及“您認為在大學生中推廣‘低碳經濟’生活模式的困難有哪些”時，大家指出了很多不同的阻力，其中19％的同學認為是理念上的差距，48％的同學認為是來自生活習慣上的阻力，33％的同學認為是現實中的制約。因此我們可以看出，生活習慣和社會經濟中各種不低碳的產業等現實的制約是在大學生中推廣低碳經濟的最大阻力。因此在以后的推廣中我們要側重于引導同學們改變生活習慣以及消除現實中實踐低碳行為的各種制約因素，同時加強在理念認識上的宣傳教育。
4在大學生中推廣低碳經濟的措施及建議
根據項目組針對在大學生中推廣低碳經濟所遇到的問題進行分析和研究后，項目組提出以下幾點推廣措施及建議：
4．1實施低碳經濟教育，增強大學生低碳行為意識所謂意識是客觀事物在人腦中的主觀印象，筆者認為大學生的低碳行為意識主要是指以低碳經濟理念為指導的學習、工作和生活方式在大學生頭腦中形成的主觀印象。因此在大學生中推廣低碳經濟關鍵是要增強大學生的低碳行為意識。高校作為以培養高素質人才為主的教育機構和傳播知識、傳承文明的社會組織，應該更加注重培養學生的低碳意識。舉辦專題講座是一種增強大學生低碳意識的有效方法，它能夠在短時間內，普及低碳知識，讓大學生形成低碳意識。學校在培養大學生低碳意識時應重點關注實踐活動的開展，讓大學生在實踐中感悟并學習低碳意識，履行低碳行為，使低碳思維模式融入到每位大學生的學習和生活中。
4．2建設低碳經濟機制，促進大學生低碳學習方式學習是在校大學生的主要任務，低碳經濟機制的建立，有利于推動大學生以低碳方式進行學習。首先，學校可建立二手教材回收再利用機制。跟據我們調查，每年高校畢業生離校之際人均將會處理掉200元左右的舊書，而這些舊書當中大部分是可回收、再利用的。對于課程內容變化較小的教材，通過建立二手教材回收再利用機制，在學校圖書館、后勤中心或者教材科等機構設立一個專門的二手教材回收部，以合理價格收購舊教材，并出售給所需同學，這種行為能有效減少大學生教材紙張使用量，同時可大大減少大學生教育費用，更有助于貧困同學完成學業，促進大學生學習低碳，以實際行動踐行低碳理念。另一方面，針對大學生紙張使用量大的問題，高校應加快建設信息化的步伐。信息化、無紙化是發展低碳經濟的重要前提，針對校園中的紙張浪費現象，高校應充分發揮現代信息技術和網絡技術在日常教育管理中的功能④，通過無紙化教學、電子化考試、畢業論文電子化等形式減少紙張使用量，達到低碳機制的貫徹和實施，進而使學習方式向低碳轉變。
4．3營造低碳經濟環境，激勵大學生低碳生活模式眾所周知，環境對一個人的發展有著很重要的作用，甚至有的時候在眾多影響因素里占著主要地位。所謂低碳經濟環境是一個在生活、學習、工作中處處充滿著低碳經濟的多維環境，在這個環境中，人們有著良好的低碳意識，有著高素質的低碳行為，在這樣的環境影響下，發展大學生低碳經濟將會事半功倍，這種意識熏陶有利于大學生低碳生活方式的形成。大學生的生活環境主要是校園，要在校園里營造低碳環境，主要是著手于“衣”、“食”、“住”、“行”等相關方面④。在穿衣方面，應提倡選擇棉質、亞麻和絲綢，不僅環保、時尚，而且耐穿，女生盡量少買不必要的衣物。在飲食方面，應提倡大學生多食用蔬菜、水果，少食用肉類、油炸類食品，這不僅有利于在大學生中推廣低碳經濟，而且有利于大學生自身健康的發展。在出行方面，應提倡大學生盡量選擇步行或搭乘公交車、地鐵等交通工具，時刻關注汽車尾氣排放指標，以身作則，減少對環境的污染，增加自己對低碳的認知勤儉節約是中華民族的傳統美的，在推行低碳經濟的當今社會，各高校也可以開發一種大學生的低碳生活模式，從平時生活點點滴滴入手，促進大學生踐行各種低碳行為。筆者在調查中發現，由于大學生生活模式的多樣化，各高校普遍存在著浪費現象。就拿水資源為例，由于很多高校沒有對大學生實施水費購買機制，因而他們的節約水源的意識并不是很強。針對這一現象，學校可以引進社會上的水費機制，實行按比例收取水費，同時也可以針對用水情況實施獎懲機制，把水源浪費嚴重的寢室予以張貼，形成一種懲罰，并把收集起來的水費用于植樹造林。總之，在大學校園里建立一個良好的低碳生活模式，營造一個低碳經濟環境是行之有效的推廣低碳經濟的方法。
4．4設立低碳經濟學科，培養低碳經濟專業人才通過筆者調查得知，加強低碳知識宣傳和低碳文化傳播有助于低碳經濟的開展和普及，政府扮演著“低碳經濟倡導者”這一重要角色，大學生普遍認為在校園中宣傳低碳經濟比政府面向公眾宣傳所取得的效果更加顯著及深入，所以各高校需高度重視低碳經濟在校園內的推廣及相應人才的培養。針對這一新型經濟模式，學校可開設低碳經濟相關課程，通過課堂這種傳統的教育方法，對相關的在校大學生進行低碳經濟知識的培養，讓大學生系統的學習低碳經濟知識，樹立起低碳經濟意識，必要時還可以針對那些對低碳經濟有著較高興趣的人進行專業化培訓，培養低碳經濟的專業人才，為我國低碳經濟的發展，輸送高素質人才。
