時間：2024-01-22 15:42:41
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇煙草行業研究報告，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
第一章 總論第一節 煙草項目概況
一、煙草項目基本情況
1、項目名稱
2、項目背景
3、項目擬建地點
4、項目申報單位
5、總投資額
6、主要建設內容和規模
二、研究項目主要結論
1、項目投資結構及資金來源
2、項目投資效益情況
(1)經濟效益
(2)社會效益
第二節 可行性研究報告的編制依據
第二章 煙草項目建設的可行性和必要性第三章 擬建項目市場分析第一節 煙草行業發展規劃、產業政策及行業準入分析
第二節 煙草行業發展現狀分析
第三節 煙草項目發展前景分析
第四節 本項目市場開拓策略分析
第五節 該項目企業在同行業中的競爭優勢分析
第四章 煙草項目申報單位的基本情況第五章 煙草項目建設目標及內容第一節 項目建設目標
第二節 項目設計思路及具體規劃
第三節 項目建筑規范及建設內容
第六章 煙草項目選址及用地概況第一節 項目選址及用地方案
第二節 土地利用合理性分析
第三節 項目區位概況
一、氣候狀況
二、基礎設施
三、經濟環境
第七章 環境保護第一節 設計依據
第二節 主要污染源、污染物及防治措施
一、項目建設期環境保護及防治措施
二、項目運營期環境保護及防治措施
第三節 綠化設計
第四節 環境影響綜合評價
第八章 能源節約方案設計第一節 節能原則
第二節 用能標準和節能規范
第三節 節能措施和節能效果分析
第九章 職業安全與衛生及消防設施方案第一節 設計依據
第二節 安全教育
第三節 勞動安全制度
第四節 勞動保護
第五節 勞動安全與工業衛生
第六節 消防設施及方案
第十章 企業組織機構和勞動定員第一節 管理機構設置原則
第二節 管理機構組織機構圖
第三節 勞動定員和人員培訓
一、公司用人原則
二、勞動定員
三、人員培訓計劃
第十一章 煙草項目實施進度與招投標第一節 項目實施進度安排
第二節 項目實施進度表
第三節 項目招投標
第十二章 投資估算與資金籌措第一節 估算范圍
第二節 估算依據
第三節 編制說明
第四節 投資估算
第五節 資金籌措及使用計劃
第十三章 財務效益、經濟和社會效益評價第一節 財務效益評價
一、評價依據
二、營業收入及稅金測算
三、成本費用測算
四、利潤測算
五、財務分析
六、項目盈虧平衡及敏感性分析
七、財務評價結論
第二節 社會效益和社會影響分析
一、項目對當地政府稅收收益的影響
二、項目對當地就業及居民收入的影響
第十四章 煙草項目風險因素識別第一節 政策法規風險
第二節 市場風險
第三節 技術風險
第四節 財務風險
第五節 成本控制風險
關鍵詞：煙草 商業企業 科技體系 建設創新 科研管理
中圖分類號：F270 文獻標識碼：B
《煙草行業中長期科技發展規劃綱要（2006-2020年）》中提出要按照科學布局、優化配置、完善機制、提升能力的要求，加快建立和形成布局合理、定位清晰、分工協作、運行高效的行業科技創新體系。規劃綱要中對煙草行業的科技創新體系建設提出了總體要求，但對于煙草商業企業科技創新體系的具體構成，以及體系中的各部分之間的相互關系并沒有明確闡述。
2011-2012年，安徽省煙草公司科技處成立了煙草商業企業科技創新體系建設課題組，結合安徽省煙草公司科技創新實踐工作進行了研究，從科技創新體系建設的內容、路徑、發展階段、知識產權戰略和重點領域等五個方面進行了分析，形成了系列研究成果和規章制度。經過三年多的實踐，這些成果和規章制度在安徽省煙草公司的科技創新工作中發揮了重要的作用，為探索我國煙草商業企業科技創新體系的建設提供了很好的案例研究素材。
一、煙草商業企業科技創新體系的內容
科技創新體系是在特定的結構性基礎上，為達到技術的創造、擴散與利用，在每個特定科技領域中的組織或經濟個體所形成的網絡關系[1]。科技創新體系包括觀念創新系統、制度創新系統、知識創新系統、技術創新系統、知識傳播和應用系統五個子系統[2]。企業科技創新體系包含知識創新、管理創新、戰略創新、組織創新、制度創新、產品創新、市場創新、技術創新8個要素[3]。
從全國的普遍情況來看，煙草行業工商管理分開后，煙草商業企業科技創新工作集中在開展煙草農業科技開發與推廣應用項目的研究上，煙草信息化建設、卷煙流通領域、煙草專賣管理創新等方面的科技創新項目偏少。從科技創新體系建設來看，煙草商業企業的科技創新活動還主要集中在技術創新的項目開發上，管理創新、科技服務體制機制創新等方面還明顯不足[4]。
安徽省煙草公司的科技創新體系建設的內容包括了知識技術創新、以科技為引領的管理創新、科技服務機制創新和創新人才培養等四個方面。以科技為引領的管理創新是以科技創新目標管理為引領，以科技項目帶動科技創新工作并規范管理，從而使煙草企業的科技創新有目標地開展。科技服務機制創新包括了成果轉化、技術推廣、制度建設、環境營造、人才培養等等。
從內容上來說，技術創新、以科技為引領的管理創新和科技服務機制創新三個主要方面又包括了不同的領域。技術創新分為煙草農業科技領域、煙草商業科技領域、專賣技術管理和質量技術監督領域、煙草信息化建設領域的技術創新。管理創新分為煙草營銷管理創新，煙草銷售供應鏈管理創新以及管理創新。科技服務機制創新包括科研項目管理機制、科技成果轉化機制的健全和完善，科技管理信息化平臺建設以及科技人才庫和專家庫建設等。
二、煙草商業企業科技創新體系建設的路徑
科技創新體系是一定范圍內與科技創新相關的組織與科研機構、科技創新制度、科技創新人才構成的開放網絡，通過科技手段促進和進行新的創新、傳播與應用。科技創新體系在組成和功能上有部分交叉，通過科技創新的制度設計和科技創新機制的調節，相互作用、相互協調和相互促進。科技創新能力的提高，很大程度上依賴于創新體系內的組織與機構、科研力量、科技人員、資源信息、科研經費等要素的配置是否科學合理、定位是否準確、層次是否清晰、功效是否互補以及整體運作是否高效。
科技創新體系建設本身就是一個系統工程。科技創新體系由多個要素的組合，各要素之間的組合不能是雜亂無章的，而必須要形成有序的整體。體系中的各部分必須協調均衡發展、有效運行，整個科技創新體系的能力才能得以發揮。從科技創新體系建設的內容來說，涉及的相關部門眾多，過程復雜，各個子系統之間的關系處理和銜接必須適度。因此體系建設必須要遵循一定的路徑和過程。
安徽省煙草公司科技創新體系建設按照“建構立制、爭取資源、重落實、強管理、創氛圍”的步驟逐步完善。注重虛實結合，重點加強了保障機制的建設和管理流程的優化。在路徑選擇上，安徽省煙草公司科技創新體系建設先易后難，先簡單后綜合。在科技創新體系建設過程中，對于同一職能部門可以解決和完善的問題先解決，對于需要多個部門配合的問題后解決；對于流程清晰的管理先優化，對于涉及對象的管理后優化。結合科技創新活動中的主要形成，重點以科研項目管理流程的完善和創新平臺建設為突破口，逐步形成有顯性效應的創新成果。通過創新成果的應用和推廣，促進企業的發展，形成創新氛圍，推動整體建設的開展。實踐表明，通過較為科學的制度構建和路徑選擇，安徽省煙草公司在科技創新方面取得了不錯的成績。
三、煙草商業企業科技創新體系建設中的知識產權戰略
知識產權是科技創新成果的重要體現，知識產權制度是科技創新和知識成果保護最重要的保障。在一定程度上，知識產權的有無、多少以及質量的高低直接表現了科技創新的程度[5]。煙草行業的科技發展規劃綱要和知識產權戰略，從頂層設計上給煙草商業企業的科技創新體系建設提供了指導和參考。
煙草知識產權戰略中列舉了煙草行業所涉及的知識產權類型，包括專利權、商標權、商業秘密、原產地標志及植物新品種等。安徽煙草商業在經營過程中涉及多種知識產權，如煙葉原產地、煙葉新品種、信息化建設中的計算機程序、客戶管理中的商業秘密、營銷和品牌建設中的創新方法、銷售模式等等。在科研項目實施過程中，各類科研成果，包括研究報告的著作權。安徽省煙草公司在知識產權管理中還規定，資助的科技項目，要求對發表的論文、研究報告和申請的專利等相關科研成果標注由安徽煙草資助標志等。
知識產權工作包括了知識產權創造、保護、運用和管理四個環節。知識產權創造是源泉，知識產權的管理是保障，知識產權的保護是手段，知識產權的運用是目的。知識產權的創造、保護和運用是知識產權活動的三個核心環節，知識產權管理貫穿于這些環節，保障每個環節良好有序地運行。
在科研項目管理過程中，結合項目的立項，方案的制定與實施，研究創新成果保護形式的選擇與具體手段，研究創新成果的市場化運營。在科技創新過程中，對煙葉新品種的開發與保護，煙草流通領域的服務商標設計、注冊與管理方案，商標權保護方案的制定與落實，商業秘密的開發、管理與保護，電子煙務中的計算機程序的開發和保護，客戶名單和渠道秘密的保護等等都要建立相關的管理制度。在實際工作中，要對企業的知識產權開展定期監管活動，檢測侵權行為，在系統內部、項目資助方與承擔方、系統與消費者等之間建立知識產權信息交流與反饋機制，制定和完善煙草商業企業的知識產權戰略。
四、煙草商業企業科技創新體系構建的重點領域
煙草商業企業科技創新體系的構建是一個系統工程，所涉及的面非常廣泛，在建設過程中必須突出重點才能有的放矢，有針對性的逐步開展工作[6]。綜合創新體系的自身特點，結合安徽省煙草公司的實證研究，煙草商業企業科技創新體系構建的重點領域應包括科研項目管理建設、科技人才隊伍建設、科技創新文化建設等方面。
（一）科研項目管理建設
科研項目管理包括了科研課題從項目申請、立項論證、組織實施、檢查評估、驗收鑒定、成果申報、科技推廣、檔案入卷的全程管理。使科研項目實行制度化和科學化的管理，保證科研計劃圓滿完成，出成果、出人才、出效益，提高競爭力。
加強科研項目管理建設，根據煙草商業企業科研項目管理實際，分析研究當前科研項目管理中存在的主要問題，建立創新管理的原則和創新管理的體系結構，可為今后制定科研管理規定及具體的管理措施提供參考，為進一步改進和完善各層次的科研管理工作提供借鑒，從而促進科研項目管理進一步科學化、規范化。
（二）科技人才隊伍建設
在科技創新活動中，通過項目培養、開展群眾性創新活動、開展科技成果獎勵等形式形成了一定的科技人才培養、激勵機制，但要滿足提高自主創新能力、建設創新型行業、提升競爭實力的要求，還需要進一步完善。一方面要完善人才激勵機制，優化科技人才配置，構建評價機制，建立培訓機制，提高激勵機制在人才隊伍培養中的推動作用。另一方面要大力加強人才跟蹤管理及后備科技人才管理，不斷提高系統內部人才的素質，優化人才的成長及發展環境。
（三）科技創新文化建設
科技創新文化建設對于建設良好的科研環境，營造濃厚的創新氛圍，激勵和培育創新思維、造就創新人才、做出創新成果和實現可持續發展具有積極的促進作用，是全面提高煙草商業企業整體創新能力的有效保證，是建設創新型煙草商業企業的重要內容，對建設世界一流煙草商業企業至關重要。應該有步驟，有方法，有目標的扎實推進科技創新文化的創新工作，形成煙草商業企業重科研、重創新、人人爭創新的文化氛圍。
（四）市場營銷創新
作為流通組織的煙草商業企業，市場營銷創新就是通過經營思想與營銷理念、營銷戰略與策略、營銷方式與營銷手段等方面的不斷變革與重組以使組織創新得以鞏固和完善。煙草商業企業市場營銷創新是技術創新成果得以推廣和市場實現的根本前提，也是管理創新的前導。沒有不斷的市場營銷創新就沒有流通組織綜合創新能力的提高，也就談不上在我國對國外煙草企業逐步放開市場限制的情況下充分參與國際競爭，贏得更大的市場份額。
創新是企業不斷發展壯大，贏得市場競爭勝利的根本保障和不竭動力，促進科技創新體系的不斷完善，進一步提升煙草商業企業核心競爭力，是當前我國煙草商業企業急需解決的關鍵問題。只有不斷完善科技創新體系的建設，為我國煙草商業企業的發展提供強勁的核心動力，才能保證我國煙草商業企業在參與國際競爭中立于不敗之地。煙草商業企業科技創新體系建設要以技術創新和科研項目為主要抓手，開展科技開發與成果的推廣應用研究，以管理創新和科技服務體系建設為支撐，促進科技活動的計劃管理和規范管理，逐步推進煙草商業企業科技創新工作的落實。
參考文獻：
[1] B.Carlsson，R .Stankiewicz.On the Nature， Function，and Composition of Technological systems[J].Journal of Evolutionary Economics，1991（1）：93- 118.
[2] 何樹全.試論我國國家創新體系的框架、問題與思路[J].中國科技論壇，2005（3）：64- 68.
[3] 李慶東.技術創新能評價體系與評價方法研究[J].現代情報，2005（9）：8- 13.
[4] 陳偉明.煙草商業企業科技創新的定位與路徑選擇[J].廣東農業科學，2009（5）：23- 26.
2003年1月27日，以生產“萬寶路”香煙而蜚聲全球的菲利普·莫里斯集團（Philip Morris Companies Inc. ，簡稱“菲莫集團”）正式更名為高特利集團（Altria Group， Inc.）。董事長兼首席執行官路易斯·卡米勒里對外界表示，這次更名是菲莫集團發展演變的一個“重大的轉折點”。有傳言說，這意味著它將淡出煙草行業。
菲莫集團是全球第一大煙商，在2002年《財富》全球500強中排名第24位，年營業收入為729.44億美元，僅一個“萬寶路”的品牌價值就達241.5億美元（據2002年《商業周刊》），“萬寶路”品牌成功的故事也早已成為商業界的最佳學習案例。若說今后該公司將要放棄其主業，恐怕很少會有人相信。那為什么會有這種傳言呢？原來，這與目前美國煙草行業的現狀有關。
自1990年代起，美國的反煙運動高漲，越來越多的人意識到吸煙的危害：它不僅造成每年40萬人喪生的悲劇，還給國家造成1000億美元以上的經濟損失。美國官方順應潮流，開始追究煙草業應負的法律責任，煙民對煙草公司的訴訟也接連發生。1997年6月，煙草公司最終承諾，在25年內將支付3685億美元的巨款用于治療同吸煙有關的疾病。
雖然煙草公司的行動緩和了一部分矛盾，但是對于個別企業來說，官司仍然應接不暇，而賠償金額也有不斷增高的趨勢。僅在過去的兩年間，菲莫公司就處理了數起賠償金額在兩千萬美元以上的索賠案。去年10月，一個由12名陪審員組成的陪審團做出裁決，菲莫公司應向受害者布洛克女士賠償280億美元，這是美國有史以來單一個人所獲的最高賠償金額。雖然最終審定的賠償額大大降低到2800萬美元，但對于菲莫公司來說，這個案件對它的震撼不會在短期內消除。事實上，這從側面說明目前美國司法界和社會公眾對煙草公司的仇視是多么的嚴重。
正是在這樣的背景下，當菲莫公司宣布更名時，就有人認為它將淡出煙草業。菲莫公司的更名計劃其實在2001年已經做出了，用了如此長的時間才實現，可見公司高層對此事的重視非同一般。新的高特利集團將擁有四家子公司，分別是卡夫食品公司、菲莫國際公司、菲莫美國公司和菲莫資金公司。從集團的業務布局來看，在一段時間內煙草業務仍然會保持支柱地位。對此，路易斯·卡米勒的話似乎另有深意：“這次更名并不意味著一個開始或者結束，它是一個標記，它告訴我們已經走了多遠，以及我們如何走得更遠。”
為了配合新名稱的正式啟用，菲莫公司進行了全方位的公關、廣告活動，意圖在公眾面前樹立一個全新的形象。然而，從目前的反響來看，結果并不盡如人意。一些觀察家對于菲莫公司采取更名的方式來改善形象并不看好，輿論也有不少冷嘲熱諷。
菲莫公司究竟是一家怎樣的公司，今后的高特利又將有什么不同呢？在仔細閱讀了相關資料之后，我得到了一些線索。盡管這家公司受到全世界反煙人士的指責與謾罵，盡管它還在生產和銷售著危害人們身體健康的產品，但是，我得承認，這并不妨礙它對成為一個優秀的、受人尊敬的公司的追求。
雖然菲莫公司的經營業績出眾，但是公眾對它并沒有什么好感，反倒經常找它的麻煩，這讓整個公司頗為難堪。“我們離公眾的期望相差太遠，叫我說，這完全是我們自己造成的。”這是2001年菲莫國際公司副總裁埃利斯·伍德沃在一次公開演講中的表白，他說：“人們希望看到公司利用其龐大的體系、實力和影響力給社會做更多的事情，而不僅僅是創造利潤；他們希望通過一個公司的行為來看到其存在的價值和道德規范；他們不僅僅希望公司有一個好的業績，更希望它是一個好鄰居、好公民。” 伍德沃進一步指出，無視社會期望所付出的代價是公司的聲譽和尊嚴。公司應當把社會的需要和股東的利益放到平等的地位上，從現在開始，改正錯誤。
我之所以相信這種表白是真實的，而不是企業公關上的策劃和包裝，是因為我相信，受人尊敬比財富本身更重要，何況菲莫公司已經是一個巨富呢？
香煙容易使人上癮，并且導致肺癌、心臟病等多種致命疾病，這一印象是菲莫公司無論如何也擺脫不了的，除非它徹底放棄煙草業務。可是，煙草業務的收入占到整個集團一半以上的比重，況且，對于這個全球第一大煙草企業來說，如此龐大的業務體系說要放棄何其難哉？因此，菲莫公司現在能做的，就是在維持現有業務的同時，兼顧“社會責任”。
為了真切地了解不同社會和人群對 “有責任感的公司”的定義，菲莫公司在全球范圍內進行了調查和研究，如今，它正在做全面的改變。
菲莫公司已經實施了一套詳細的內部營銷標準，通過它來管理全球范圍內各個營銷部門的活動，其嚴格程度甚至超過了一些地方的法律，例如：“不通過品嘗來推銷”、“不分發、出售或提供印有我們香煙品牌或標志的T恤、帽子或雨傘”等等。如今，它正在和英美煙草公司、日本煙草公司等煙草巨頭合作，欲建立一個全球煙草行業統一的營銷標準，以此來改善企業的環境。
青少年吸煙是一個嚴重的社會問題，于是，防止青少年吸煙也成為菲莫公司的一項重要工作。它承諾盡一切努力不讓青少年接觸到香煙。在一些沒有對香煙購買做最低年齡限制的國家，菲莫公司正在說服當局改變現狀，如丹麥、法國和瑞士。同時，它還全力支持對不守法的零售商罰款。此外，菲莫公司在六十多個國家為教師、社區機構、青少年專家以及衛生部門提供財政支持，協助他們建立、實施和管理一系列旨在防止青少年吸煙的教育計劃。最近的一次大規模行動是在去年夏季，菲莫國際公司與日本煙草公司合作發起了統一的廣告行動，他們在歐洲、拉丁美洲和亞太地區播放MTV，向青少年生動地傳遞“不吸煙更酷”的觀念。
菲莫國際公司的網站則更令人驚訝，它的內容與我國的煙草企業網站大相徑庭。該網站80％以上的內容都與戒煙、吸煙對健康的影響、二手煙以及防止青少年吸煙有關，其中非常明確地指出吸煙對人體的具體危害，并公布了國際癌癥研究署、世界衛生組織、美國疾病控制中心、美國癌癥學會以及美國衛生總署等機構關于吸煙有害健康的研究報告和相關資料的鏈接。關于香煙的成分和吸二手煙的危害也做了詳細說明。為了幫助希望戒煙者，網站還公布了各種研究和治療組織關于戒煙的詳細資料鏈接。在一個網頁上，他們寫下這樣的承諾：“要傾聽社會的聲音，履行自己作為負責的企業公民的責任，做到開放、透明、正直、信任和合作。”事實上，他們已經開始這樣做了。
如今，菲莫公司給自己的目標是“成為最成功、最受尊敬、最負社會責任感的消費品跨國公司”。顯然，目前它與這一目標還相差很遠。不過，隨著公司“改過自新”以及其他領域業務的發展，整個集團正在向此目標靠進，更名為“高特利”就是一個轉折點。
高特利集團的業務結構非常清晰，菲莫國際和菲莫美國兩家公司負責煙草業務，菲莫資金公司則為整個集團收購新業務或者進行資本運營和租賃業務。而卡夫食品公司是一個相對比較獨立的跨國公司，它僅次于雀巢，是世界第二大食品公司，其業務已經開展至150多個國家，公司2001年收入為340億美元。有很多知名品牌已為中國消費者所熟悉，例如：麥氏咖啡、TANG果珍、奧利奧、樂之等。
所在院校：云南省廣播電視大學煙草分校
所學專業：農業技術推廣2002級煙草種植專業
指導教師：徐江明
學生姓名：趙英佑
學號：029370017
論文完成時間：2003年9月6日
關鍵詞煙葉；產區；品質；可用性
我國種煙歷史悠久，長期的市場選擇、煙草種性變異和栽培條件的演變，形成了曬煙、晾煙、烤煙等多種類型。廣東南雄曬紅煙，湖北黃崗曬黃煙，吉林蛟河曬煙，甘肅、新疆莫合煙等久負盛名。建國后又成功地引進了香料煙和白肋煙，尤其是在國家煙草專賣局的扶持下，逐步形成了一批優質煙生產基地。但在幾十年的發展過程中，由于片面發展烤煙而忽視了其它類型煙葉，使很多優良的曬晾煙資源丟失或絕跡。在煙葉高農特稅及多種附加稅的誘導下，各地政府積極發展煙葉生產，致使不適宜區劣質煙葉也擠占了市場，適宜區由于缺乏正確的技術引導，使我國煙葉的“量”和“質”均不斷出現大起大伏現象。同時在多種生態條件下共同追求一個技術模式和質量目標的做法，使有突出質量風格的煙葉走型變味，相當比例的煙葉因與市場脫節而成為庫存。隨著人民生活水平的提高，消費者對煙氣安全性的要求也越來越高，面對加入WTO后國外卷煙對我國市場的沖擊，必須盡快調整種植布局，優化煙區結構，建立名優烤煙、白肋煙和香料煙生產基地，篩選恢復傳統曬晾煙名品，使我國煙葉生產整體質量達到國際水平。
1世界先進產煙國煙葉生產概況
國外的煙區劃分是以環境條件和煙葉質量為依據，通過自然選擇形成優質煙區。不同煙區的環境條件造成了煙葉質量風格的差異，將這些煙區分型，卷煙工藝配方人員則可根據不同類型煙區煙葉的質量風格進行配方。美國的烤煙約51%種植在北卡羅萊納州，弗吉尼亞、北卡羅萊納、南卡羅萊納、佐治亞4個州的烤煙約占全美的91%[1]。在美國的分級標準中把這些產煙區分11型、12型、13型、14型[2]。肯塔基州的白肋煙約占全美的53%[1]，田納西州約占13.7%，其它產區只有零星種植。因此，市場選擇起到了優化煙區形成的作用。PM、BAT、大陸等煙草公司在收購季節就到拍賣市場直接購煙葉。不適宜的產煙區因產品沒有市場已被逐步淘汰，故美國的煙葉種植純粹是由市場選擇。各大煙草公司除自身具有雄厚的技術力量外，為了購買到優質煙葉，給產地的州立大學提供大量的科研和技術推廣經費，以改進生產技術，提高煙葉質量。巴西的煙區主要分布在巴拉那、里奧格蘭德和桑塔卡塔里那南部3個省，北部種植面積僅占巴西的5%[3]。這些煙區被十幾家煙草公司瓜分，在各公司的轄區里，由公司負責技術指導，提供貸款和物資供應，生產的煙葉由所屬公司收購。土耳其的煙農種植煙葉要有許可證，試種3年被政府認可后方可獲得種煙資格。？
世界優質煙生產國的種植布局大多已固定，科學研究的主要任務是不斷改進生產技術以提高煙葉質量，如防治病蟲害提高煙葉生產保險系數，提高自動化程度以降低勞動強度，提高吸煙安全性，利用生物技術調節煙葉的化學成分和提高煙草抗病性等。
2我國煙葉生產中存在的問題？
我國煙葉生產經過幾十年的發展，年種植面積發展到100萬公頃左右，年收購量180萬噸左右，加上曬晾煙年收購量可達到200萬噸左右，較好地滿足了我國卷煙工業和出口的需要。但與發達國家相比較，我國的煙葉生產還存在很多問題需要盡快解決。？
2.1烤煙獨占鰲頭
卷煙產品需要烤煙、曬晾煙、白肋煙、香料煙等多種類型的原料，尤其是混合型卷煙要求曬晾煙的比率較大。多年來，我國烤煙型卷煙發展很快，為滿足煙葉總量的需要，下達烤煙種植計劃較多。地方政府為獲取較多的財政積累，對種植面積的保證措施也較多。同時因為烤煙調制需時短，受氣候影響較小，煙農也樂于種植。這些原因造成烤煙面積和總產不斷增加。與此同時，種植歷史悠久，種質資源豐富的曬晾煙則逐步萎縮。20世紀70年代末期尚有1600個縣種植，其產量約占煙葉總產量的16%，但由于卷煙工業需求量小，使其長期得不到重視，大部分地區沒有納入國家計劃，致使面積縮減，產量減少，質量下降，許多優良品種失傳。這種狀況與當前卷煙工業發展對曬晾煙的要求不相適應。
2.2不適宜區和次適宜區種植面積過大
煙草喜溫、喜光，適宜種植在光熱資源充足和微酸性土壤條件下，我國很多省區的自然條件適合煙草種植，但很多不適宜和次適宜區也在種植煙葉。西北部低溫冷涼、土壤偏堿，不適宜種植煙草，但仍有不少地方種煙。近年來新疆在發展了一定規模的香料煙后，在伊犁和石河子地區種植了烤煙，煙葉難以正常成熟，少香無味。黃淮煙區覆蓋面大，其中土壤pH值超過8的地區很多，有的甚至已鹽漬化，但煙葉仍有普遍種植。在不適宜區、次適宜區或在適宜地帶的非適宜區中生產的劣質煙葉通過搭配銷售等手段，使煙葉進入卷煙配方或變成無效庫存，降低了行業的經濟效益。
2.3生產模式單一，不適銷煙葉比例較大
多年來，我國煙葉生產主要是以指令性計劃方式安排，只有面積、收購量的計劃，而沒有分類型、分檔次的生產計劃，因此，形成了目標、質量單一的生產局面。20世紀70年代追求煙葉高產，形成了品種多、亂、雜，種植密度過大，營養不合理等技術問題，全國煙葉整體質量為葉小、片薄、油分差、煙堿含量低，少香無味。進入20世紀80年代煙葉生產以提高單葉重、煙堿含量為目標，但矯枉過正，致使20世紀90年代初期出現煙堿含量過高的問題。截止目前，上等煙缺口仍較大，不適銷煙葉的工商庫存達50萬噸以上，上部葉比例達40%以上。
2.4土壤貧瘠化，煙葉整體質量低
我國煙葉香氣量不足的主要原因之一是農業生態環境的改變，小型農機具代替了耕牛，牲畜糞肥減少了，作物秸桿大多就地焚燒，使寶貴的有機肥資源流失且污染了環境，造成土壤貧瘠化。在目前優質煙生產基礎較差的情況下，為了盡可能地提高煙葉香氣質量，有必要深入研究煙葉香氣與土壤有機質的關系，從中確立能夠產生較好香氣的土壤有機質閾值，采用新的技術手段彌補土壤缺陷，建立與我國生態環境相適應的煙草施肥技術體系。
2.5缺乏重點，名區不名
1985年《全國煙草種植區劃研究報告》中提出，在滇中、滇東、黔北、閩西建立優質煙生產基地，在湘南、豫中、豫西、魯中、淮南等地建立烤煙生產基地，在湖北、四川建立白肋煙生產基地等。從工業需要情況看這些產地的商品競爭力較強，但由于缺乏政策傾斜和技術指導，使得煙葉生產也隨著全國的生產情況而改變，近年來滇中、滇東煙葉煙堿含量較高，貴州煙葉也因面積和總產大起大伏而使整體質量水平受到影響，黃淮煙區的煙葉銷售形勢也不樂觀，造成了優質產區名煙不名。
3開發“名、優、特”煙區的思路和技術路線
3.1調整生產布局，優化煙區結構，劃分生產區系
在煙葉種植分布普查的基礎上，根據“生物相似論”以生物體反應(如煙葉評吸結果)為主，結合生態因素的綜合評估，推測“氣候”相似，選擇煙區，劃分生產區系。根據分區結果和煙葉質量風格進行香吃味品質的分型定位，并制定相應的定向栽培技術，從而實現優質煙葉綜合配套生產技術的集成創新。通過“名、優、特”煙葉的研究和開發，重新優化種植布局，讓生態條件好的產區名起來，使不適宜區、次適宜區限期逐步壓縮，直至淘汰。立項開展全國不同生態區氣候、土壤調查分析及煙葉品質測試分析研究；制訂全國范圍內的煙葉品質區劃、品質分型及定向栽培技術方案；提出混合型主料煙、烤煙型主料煙及填充料煙的品質指標、適宜產區和生產技術方案。
3.2篩選健全類型品類，滿足混合型卷煙開發的需要
目前仍有較大種植面積的湘西曬紅煙，云南騰沖曬煙，廣東南雄、連縣、鶴山曬煙，黑龍江亞布力曬煙，吉林蛟河曬煙等，且有較大開發價值，能夠滿足我國混合型卷煙對曬晾煙的需要。湖北建始、鶴峰，重慶達州、萬州、宣漢的白肋煙，云南保山、新疆石河子、湖北十堰的香料煙均已具備了較好品質，要通過進一步研究開發，建立起我國白肋煙、香料煙的優質產區。
3.3提高煙葉生產整體水平，增強煙草行業的競爭力
通過調整生產布局建立的生產區系要具備良好的煙葉生態條件，在此基礎上通過改良土壤環境，建設水利、調制等基礎設施，優化物資供應和提高煙農素質等措施，提高煙葉生產的整體水平。工業企業可根據各類型煙葉的產地及質量風格，挑選適宜的煙葉原料，創立名牌卷煙，提高產品質量的穩定性，增強我國卷煙產品的市場競爭能力。
3.4工農業相結合，邊評價邊改進
“名、優、特”煙葉的研究與開發工作應堅持與卷煙工業的緊密結合，從光、溫、水、土等自然環境角度選擇優質煙區的同時，應由卷煙工業提出選擇和評價意見，以實現煙區的逐步優化，市場的循序集中。烤煙、曬晾煙、白肋煙、香料煙等類型均應采取一邊研究，一邊評價和工業驗證，一邊大規模開發的做法，使其盡快形成名產和規模。
3.5開展國際合作
在國際市場上，市場選擇、優勝劣汰的經濟規律使煙葉生產步入了較高水平。在“名、優、特”煙葉的開發過程中，應積極引進國際市場的質量觀念，并盡快與之接軌。同時，邀請跨國煙草公司參與開發和煙葉質量的評價、論證，借助于其雄厚的技術力量，提高煙葉生產的整體水平和技術人員的素質，力爭把我國不同類型的煙葉盡快推向國際市場。
參考文獻
[1]趙獻章.中國煙葉分級[M].北京：中國科學技術出版社，1991.
論文摘要:隨著全球化競爭的加劇,信息通訊技術和交通運輸技術的飛速發展,企業越來越強調集中有限資源于核心業務,做強、做大主業,第三方物流因此成為企業降低物流成本、提高物流服務水平,培育核心競爭力的重要手段。隨著CEPA的實施和中國加入WTO時的承諾,全面開發物流市場已成定局,現代物流業成為關注的焦點。第三方物流是目前現代物流管理的主流模式,逐步受到了政府、企事業單位的重視,成為關注焦點中的焦點。
20世紀90年代中期,第三方物流(3PL)的概念開始傳入我國。什么是第三方物流呢?第三方物流是由物品供、需兩方以外的企業提供物流服務的業務模式,是在供應鏈中,企業以合同的形式在一定期限內提供用戶所需的全部或部分物流服務。第三方物流能夠使企業在一定程度上擺脫物流的束縛,而將精力集中于其核心業務。根據美國田納西州大學的一份研究報告,(在美國)大多數企業在使用第三方物流服務后可以獲得的好處包括:作業成本可降低62%,服務水平可提高62%,核心業務可集中56%,雇員可減少50%。
一、我國第三方物流業發展現狀
(一)物流基礎設施初具規模。2003年,國內物流固定資產投資額為5594億元,占同期全社會固定資產投資額的比例為13.1%。截至2003年,國家鐵路總里程達到62992公里,公路總里程達到180.98萬公里,路網結構進一步改善;全國內河航道通行總里程123964公里;全國港口擁有生產用的碼頭泊位34289個,并繼續向大型化和專業化方向發展。國家對信息通訊設施建設的投資力度加大,全國形成了八縱八橫格狀光纜干線。智能計算機、系統集成以及通信等關鍵信息技術取得了重大突破,為國家信息基礎設施和高性能公共平臺建設創造了條件。地方政府紛紛規劃建立物流基地和貨物集散中心,企業也加大物流中心和配送中心的建設力度。
(二)第三方物流需求穩定增長,服務范圍不斷擴大。隨著外資企業的進入和市場競爭的加劇,企業對物流重要性的認識逐漸深化,對專業化、多功能的第三方物流需求日漸增加,使得第三方物流得到了長足的發展。我國第三方物流市場2000年到2005年的年增長率將達到25%,客戶外包TPL原材料供應增加到35%,生產商產品銷售增加到80%,分銷商物流外包增加到60%。
(三)第三方物流行業主體穩步發展。隨著現代物流的快速發展,我國第三方物流業的市場格局發生了很大變化,傳統運輸和倉儲企業的市場主導地位逐漸減弱,民營物流企業和外資、港資物流企業市場份額逐漸變大,一批新創辦的國有或國有控股的新型物流企業涌現,一些大型工商企業內部物流部門也開始向第三方物流轉變,開展社會物流服務。
(四)政府高度重視物流業發展。為了推動現代物業的發展,國家相關部委自2001年起先后聯合頒布《關于加快我國現代物流發展的若干意見》、《關于促進我國現代物流業發展意見的通知》等相關政策法規,為我國物流產業的健康發展提供相關政策保障。許多地方政府也高度重視本地區物流產業發展,并已開始著手研究和制定地區物流發展的規劃和有關促進政策,許多城市制定了各自的物流產業發展規劃,紛紛加快物流園區和基地建設。
二、我國物流業發展特點
(一)地域性、行業性特點明顯。從地域上講,東部起步最早、發展最快、規模最大,特別是長江三角洲、珠江三角洲與環渤海地區。中部落后于東部,但好于西部。從總體講,東部已處于發展階段,而中西部則處于起步階段。從行業講,物流需求大的主要是中外合資與中外商獨資企業、連鎖企業、日用化工品行業、家電行業、煙草行業、醫藥行業、汽車行業等等。
(二)低市場份額。據2004年中國倉儲協會等單位進行的《第5次中國物流市場供需狀況調查報告》數據顯示,生產企業成品銷售物流中,全部外包給第三方的占18%,部分外包的占55%,選擇部分外包的企業比2003年高出11%;商貿企業選擇全部或部分外包的占27%。根據中國物流與采購聯合會2004年的調查,在制造業中選擇全部或部分外包的占57%,在商貿企業選擇全部或部分外包的占38%。據Mor·鄄Ganstanley統計,中國由第三方物流處理的產品只占總體成品的16%,經第三方物流環節的工業原始生產資料只占總體的20%,中國的第三方物流只占總體物流業務的2%,而這一數字在美國為8%,在歐洲則為10%。
(三)低服務水平。第三方物流企業功能單一,仍以倉儲、運輸等基本物流業務為主,加工、配送、定制服務等增值服務尚弱。根據第5次中國物流市場供需狀況調查結果,生產制造企業對第三方物流企業不滿意或不完全滿意的比例仍高達50%以上,說明企業對第三方物流的要求越來越高,而第三方物流還不適應企業的要求。三、我國第三方物流業在發展中存在的問題
(一)第三方物流面臨較大需求約束。目前我國尋求第三方物流服務的主要還是跨國企業,大多數企業,尤其是國有企業缺乏現代物流理念,恪守計劃經濟時期“大而全、小而全”經營思路,自建物流體系,采取傳統的自營物流方式,致使我國整體物流水平徘徊不前,對第三方物流的需求發展產生很強的制約作用。
(二)第三方物流企業正處于初級階段,規模較小,自身的局限性較大,競爭力有限與傳統物流相比,第三方物流一般需提供全部的勞動及存貨管理,生產準備,組裝、集運等多項服務,這對供應商的要求是很高的。
(三)物流企業設備與技術落后,限制了物流整體的發展物流中心的設施設備普遍比較落后,智能化、自動化倉庫比較少,倉儲運輸系統的整合效能比較低,信息流通不暢,難以達到對物流過程的合理、有效的控制和滿足貨主企業的要求。計算機網絡技術、EDI技術、機電一體化技術、語音識別技術、全球衛星定位系統(GPS)等一些現代化的物流手段使用還不是很廣泛,直接影響了物流中心與用戶各方的溝通和協作,阻礙物流服務質量的提高。
(四)物流人才匱乏,物流管理水平較低第三方物流是操作性較強的管理活動,同時又是高新技術支持下的策略,要求從業人員必須是管理類和技術類相結合的復合型人才,既要掌握物流優化管理的理論與方法,同時應具備計算機和網絡自動化技術方面的知識。
(五)市場信用體系還不完善。第三方物流企業與物流服務需求方之間是一種委托關系,一方面,物流需求方在無法識別第三方物流的條件稟賦時,很可能對第三方物流服務提供商履行承諾的能力產生顧慮;另一方面,第三方物流企業由于可能利用信息優勢,通過采取不利于物流需求方的一些行為謀求自身利益,導致物流需求方擔憂第三方物流的服務質量,顧慮企業內部運營情況會外泄,害怕對業務流程失控。
四、我國第三方物流業的發展對策
(一)政府應該加強物流基礎設施建設,制定符合現代物流要求的發展規劃,國家應該繼續加強在物流基礎設施方面的投資力度,并從宏觀方面入手,做好總體的物流規劃,以達到我國物流合理化和物流整體效益的最優化。國家應該及早制定出物流業發展的近期規劃、中期規劃和長期的戰略規劃,將有限的資金合理規劃,權衡使用,投入到一些亟待解決的領域。同時充分利用大、中城市的地理優勢和經濟實力,建立一些大型的綜合性物流中心和配送中心,形成一個比較完整的全國性物流網絡,從而推動物流業向集團化、聯合化、規模化方向發展。鼓勵中小型物流企業進行戰略重組,重點扶持組建一批大型的綜合的物流企業集團,提升我國第三方物流企業的市場競爭力。
(二)建立健全相應的政策法規體系和行業標準,促進物流的標準化和規范化。首先,必須全面規范我國物流服務的市場運行機制和規則,盡快建立物流服務市場的準入機制,明確規定注冊登記物流服務企業的必要條件,全面界定第三方物流服務提供者和使用者的權利和責任;其次,必須實現物流行業的標準化。主要包括物流基礎設施、裝備的通用性標準,針對環境和物流安全的強制性標準、物流作業和服務的行業標準、物流用語標準以及物流從業人員資格標準等。
(三)加快物流領域信息化、網絡化建設。物流活動的信息化、網絡化是物流業發展的基礎,建立適應綜合物流發展的信息技術平臺,實現資金流、物流、信息流的有機結合。企業應加快建立起集成化的物流管理信息系統,以提高需求預測程度,促進信息共享。要積極引入和使用網絡技術、HIJ、人工智能、條形碼與KLM等各種先進信息技術,真正實現物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化,為一體化物流的實現提供信息與技術支撐。
(四)加強物流理論的研究,重視物流人才的培養,廣泛開展物流培訓與教育,開展國際物流教育合作。我國應建立完善的物流教育和培訓體制,積極進行先進的物流管理和物流技術知識、電子商務、貿易經濟、信息管理等知識的培訓和普及;加強物流企業與科研院所的合作,使理論研究和實際應用相結合,加快物流專業技術人才和管理人才的培養;形成較合理的物流人才教育培訓系統;加強同海內外的科研、教學機構的密切聯系。通過多個層面的教育與培訓,為我國培養出大量的各層次、各方面的物流專業人才。
(五)要加快市場誠信體系建設。物流是服務性產業,是最需要誠信體系的行業,應該把市場誠信體系建設作為行業自律的一項重要內容,要大力宣傳“誠信物流”,積極推進行業信用制度建設,要促進開展信用交易,制定和完善信用交易的相關政策。
參考文獻
[1]樓前飛、嚴偉,淺析我國第三方物流的發展現狀及對策[J].物流技術,2005。
[2]柴繼鋒,我國第三方物流發展問題與對策研究[J].企業活力,2005。
