時(shí)間：2023-10-09 16:14:55
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇企業(yè)公車管理制度，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
為認(rèn)真貫徹上級(jí)紀(jì)委全會(huì)精神和縣紀(jì)委十四屆五次全會(huì)及縣政府廉政工作會(huì)議精神，切實(shí)把2015年全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作部署落到實(shí)處，根據(jù)《2015年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分工表》的工作要求，現(xiàn)就我委牽頭負(fù)責(zé)的第21項(xiàng)：強(qiáng)化對(duì)公車改革情況的監(jiān)督檢查。特制定具體實(shí)施方案如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步突出公務(wù)用車制度的重要性
成立縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣發(fā)改委。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、推動(dòng)全縣公務(wù)用車制度改革工作，研究解決改革中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，制定全縣公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案及配套政策?？h公車改革辦承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù)工作，牽頭擬定全縣黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、地方國有企業(yè)和地方國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革辦法，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理改革推進(jìn)中的具體事務(wù)，督查落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組議定事項(xiàng)、部署和要求，配合有關(guān)部門查辦查處違規(guī)違紀(jì)問題。
二、強(qiáng)化制度，進(jìn)一步推動(dòng)公車監(jiān)管工作規(guī)范化
堅(jiān)持以制度建設(shè)為推動(dòng)公車管理改革的根本保證，各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際，分別從用車范疇、用車流程、用車安全等方面制定明確要求，力爭將工作細(xì)致化。與此同時(shí)，要堅(jiān)持以數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)為抓手，建立公車消耗費(fèi)用臺(tái)賬，對(duì)公務(wù)用車使用情況定期進(jìn)行分析評(píng)估，對(duì)出現(xiàn)異常情況和苗頭性問題，及時(shí)作出調(diào)整，進(jìn)一步加強(qiáng)公車監(jiān)管力度，從而實(shí)現(xiàn)公車監(jiān)管規(guī)范化。
三、強(qiáng)化問責(zé)，進(jìn)一步促進(jìn)公車監(jiān)管常態(tài)化
各單位要嚴(yán)格公車使用紀(jì)律，落實(shí)責(zé)任制，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁使用人員在工作時(shí)間內(nèi)、公務(wù)接待中飲酒及酒后駕駛公車，明確使用人嚴(yán)格遵守交通規(guī)章制度并在公車啟用前仔細(xì)核查行車具備證件等相關(guān)要求。堅(jiān)持嚴(yán)格公車管理紀(jì)律，加大責(zé)任追究力度，是推動(dòng)公車管理制度落實(shí)和改革順利推進(jìn)的重要保障?？h公車改革辦將采取定期和不定期相結(jié)合，開展公車改革情況的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)公車改革的各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，對(duì)有令不行、有禁不止，違反相關(guān)規(guī)定的違法違紀(jì)行為發(fā)現(xiàn)一起堅(jiān)決查處一起，決不姑息遷就。
一、組織部署情況
********分公司高度重視、認(rèn)真對(duì)待公務(wù)用車自查工作，分公司成立了公司主要負(fù)責(zé)人為組長的自查工作小組，按照總、省公司通知要求，制定了自查工作方案。確定由綜合管理部牽頭，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、人力資源部進(jìn)行配合，安排專人從車輛配備、公務(wù)交通補(bǔ)貼、車輛處置、車輛使用管理、公務(wù)用車預(yù)算管理方面逐一進(jìn)行認(rèn)真自查。
組長：********
副組長：********
成員：綜合管理部、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、人力資源部相關(guān)工作人員。
二、自查工作實(shí)施
（一）自查基本情況
原有公務(wù)用車1輛，車號(hào)為甘F06106，車型為別克君越。根據(jù)省公司《關(guān)于開展公務(wù)用車制度改革工作的通知》（********發(fā)〔2018〕188號(hào)）、《關(guān)于加快推進(jìn)公務(wù)用車制度改革工作的通知》（********發(fā)〔2018〕120號(hào)）文件要求，2018年9月已轉(zhuǎn)為業(yè)務(wù)用車。經(jīng)自查，我公司在公務(wù)用車方面不存在涉及車輛配備、公務(wù)交通補(bǔ)貼、車輛處置、車輛使用管理、公務(wù)用車預(yù)算管理的問題。
（二）進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)單位公車管理
酒泉分公司以此次公務(wù)用車自查工作為契機(jī)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)單位商務(wù)用車、業(yè)務(wù)用車的管理。
1.提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化公車使用責(zé)任意識(shí)
加強(qiáng)公車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。酒泉分公司嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對(duì)照有關(guān)規(guī)定，逐一對(duì)全市系統(tǒng)商務(wù)用車、業(yè)務(wù)用車管理及使用情況進(jìn)行檢查。強(qiáng)調(diào)公車使用責(zé)任意識(shí)，要求全體干部職工，尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格遵守公車使用管理制度，帶頭執(zhí)行好單位公車管理有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。
2.規(guī)范有序管理、使用公車
根據(jù)省公司交通工具管理細(xì)則，制訂《********分公司車輛管理規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅(jiān)決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。將日常車輛管理及使用與企業(yè)微信相結(jié)合，更方便地管理車輛，靈活調(diào)度，提高用車效率，實(shí)時(shí)把握車輛去向，使公車出行透明化。
認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。
三、自查結(jié)果
論文提要：隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國公務(wù)用車制度存在的弊端越來越突出。如何改革和完善公車制度已經(jīng)成為必須直面的問題。
公務(wù)用車是國家行政機(jī)關(guān)用公款購買、用于公務(wù)活動(dòng)的車輛，目的是為了提高辦事效率，確保行政機(jī)關(guān)高效運(yùn)行?，F(xiàn)行的公務(wù)用車制度，是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的，隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立以及各項(xiàng)改革的逐步深入，其弊端日益明顯。公務(wù)用車改革已成為人們普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。公務(wù)用車改革是職務(wù)消費(fèi)改革的重要環(huán)節(jié)，其效果直接關(guān)系職務(wù)消費(fèi)改革的成敗，關(guān)系政府的行政效率、效能，與政府自身改革建設(shè)密切相關(guān)。
一、公務(wù)用車制度改革實(shí)踐及其困境
目前，我國公車制度中主要存在以下突出問題：公務(wù)用車費(fèi)用高，財(cái)政負(fù)擔(dān)沉重；公車私用現(xiàn)象嚴(yán)重；公車使用效率低下，浪費(fèi)驚人；超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備使用轎車問題屢禁不止。以上問題其實(shí)是通過兩種途徑最后聚焦于一點(diǎn)：公車私用和超標(biāo)超編配置導(dǎo)致公車?yán)速M(fèi)嚴(yán)重。
公車改革從1994年開始，截至目前已經(jīng)16年了，其中在全國掀起了兩次車改。原來只在個(gè)別地方實(shí)行的公車改革，目前很多地方和單位都在積極推行，第三次車改浪潮正在全國掀起。當(dāng)前，我國許多地區(qū)相繼開展了公務(wù)用車改革的試點(diǎn)。縱觀歷次公車改革運(yùn)動(dòng)，改革方式大致有三種：一是加強(qiáng)內(nèi)部公車資源和使用資源的配置，通過集中統(tǒng)一管理、嚴(yán)格規(guī)章制度，提高公車運(yùn)行的效率和降低公車運(yùn)行的成本；二是實(shí)行貨幣化，把原來的公車費(fèi)用通過貨幣化的形式轉(zhuǎn)移到使用人的工資中（工資化），與個(gè)人的利益直接掛鉤，減少浪費(fèi)、降低支出；三是公車社會(huì)化（市場化），把公車資源和公車使用需求資源參與社會(huì)市場配置，公車經(jīng)費(fèi)不與使用人的工資結(jié)合，而是直接購買社會(huì)服務(wù)。從公車改革的現(xiàn)狀看，目前采用前兩種形式較多，但后一種形式從理論到實(shí)踐正在處于積極探索的過程中。
不少地方采取加強(qiáng)公車資源的統(tǒng)一管理，通過嚴(yán)格車輛點(diǎn)邊管理，統(tǒng)一公車定編標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行歸口管理。通過實(shí)行經(jīng)費(fèi)定額管理，實(shí)行國庫統(tǒng)一支付，對(duì)車輛配備、更新、加油、維修、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)實(shí)行全程統(tǒng)一管理。通過實(shí)行加油定點(diǎn)定量管理，實(shí)行一車一卡，憑卡對(duì)號(hào)，確保在定點(diǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)行定量管理，按不同型號(hào)車輛和維修等級(jí)選擇不同資質(zhì)或類別的維修企業(yè)，實(shí)行在定點(diǎn)維修基礎(chǔ)上的優(yōu)質(zhì)低價(jià)的最佳組合。通過統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一派車管理，合理調(diào)節(jié)用車需求，大大提高現(xiàn)有公車的效率等都取得了較好的效果。
但是，以上做法并沒有從根本上跳出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的管理體制和運(yùn)作模式。從本質(zhì)上說公車還是單位所有、單位管理、單位使用、單位處置，公車資源仍是單位配置而不是市場配置，因此傳統(tǒng)的公車存在的弊病并沒有從根本上得到解決。在市場經(jīng)濟(jì)體制下，資源由市場配置，可大大提高經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率，克服計(jì)劃經(jīng)濟(jì)資源配置的低效率。因此，公車集中、統(tǒng)一管理只是公車管理體制改良，不是公車管理體制的改革。
二、公車改革須堅(jiān)持的幾個(gè)原則
公務(wù)用車改革的基本原則是評(píng)價(jià)公務(wù)用車改革模式優(yōu)劣、選擇和構(gòu)建最優(yōu)公務(wù)用車改革模式的標(biāo)準(zhǔn)。筆者認(rèn)為，我國公務(wù)用車改革至少應(yīng)遵循下列基本原則：
一是公務(wù)用車改革要有利于規(guī)范職務(wù)消費(fèi)。我國公務(wù)用車改革的最初動(dòng)因就是規(guī)范職務(wù)消費(fèi)行為，建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)監(jiān)督管理，從源頭上治理公車腐敗。因此，公務(wù)用車改革模式的設(shè)計(jì)、選擇以及實(shí)施都必須堅(jiān)持這一初衷，力求實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
二是公務(wù)用車改革必須保證正常公務(wù)活動(dòng)用車需要。公務(wù)用車改革不能影響黨政機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作的開展，應(yīng)該避免由于車輛不到位而降低工作效率現(xiàn)象的發(fā)生。
三是公務(wù)用車改革應(yīng)遵循節(jié)約原則。改革要有利于控制車輛支出，同時(shí)在公務(wù)用車改革模式設(shè)計(jì)中充分考慮運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性，在車輛購置、使用、處置等環(huán)節(jié)控制成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。改革除了要算“經(jīng)濟(jì)賬”、“財(cái)政賬”之外還要算“政治賬”，要統(tǒng)籌考慮政治和社會(huì)效益，歷史地長遠(yuǎn)地看待改革的成效與影響。
四是公務(wù)用車改革要堅(jiān)持實(shí)事求是原則。我國各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)、財(cái)政與社會(huì)承受力等方面的差異較大，制定制度時(shí)不能一概而論，要因地制宜、實(shí)事求是，充分考慮不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和財(cái)政承受能力，保證制度的可操作性。公務(wù)用車改革模式的設(shè)計(jì)、改革方案的制定、出臺(tái)，要建立在大量的實(shí)地調(diào)研和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的基礎(chǔ)上，不能憑熱情、拍腦袋做決策，更不能搞形式主義。例如，有些地區(qū)曾提出3年內(nèi)不許購置公務(wù)用車的要求，但是結(jié)果卻適得其反，3年的禁期一過，出現(xiàn)了集中突擊購車的現(xiàn)象。其實(shí)車輛的購置、更換應(yīng)實(shí)事求是，如果車輛發(fā)生正常報(bào)廢，更換新車也無可厚非。
三、公務(wù)用車制度改革模式創(chuàng)新
公務(wù)用車改革最終要實(shí)現(xiàn)三個(gè)“減少”，即減少財(cái)政支出、減少改革成本、減少社會(huì)動(dòng)蕩，實(shí)現(xiàn)共贏和多贏，這就要求地方政府結(jié)合各地情況創(chuàng)新改革思路，優(yōu)化改革路徑。目前，如何克服公務(wù)用車制度改革實(shí)踐中存在的問題，進(jìn)行管理和制度創(chuàng)新，研究建立一套行之有效的改革模式，是決定車改成敗的關(guān)鍵。
首先，公車改革的思路不能局限于簡單的貨幣化，應(yīng)當(dāng)采取漸進(jìn)的方式，逐步過渡和完善。公車貨幣化改革是在原有的公車使用管理制度本身處于“鎖定狀態(tài)”而進(jìn)行的一項(xiàng)新的探索。隨著公車改革的深入，首先要在深化制度改革上下功夫。綜合各方面的因素和現(xiàn)階段的國情，我國更適合采用積極的對(duì)接辦法——公務(wù)用車管理規(guī)范化，加強(qiáng)公務(wù)用車監(jiān)督和管理，完善現(xiàn)有的公務(wù)用車制度，為下一步公務(wù)用車改革做好準(zhǔn)備，等條件成熟時(shí)再循序漸進(jìn)，代之以貨幣化改革模式；或者對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同的地區(qū)要因地制宜采取不同的改革模式。
其次，需要統(tǒng)籌考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性，因地制宜，權(quán)衡政治、經(jīng)濟(jì)、財(cái)政的利弊得失。充分考慮到不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和財(cái)政承受能力，對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件好的地方，實(shí)行取消公務(wù)用車和貨幣化相對(duì)容易一些；但對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件比較差的地區(qū)來說，實(shí)行貨幣化改革的條件尚不成熟，應(yīng)該采取逐步過渡的方式。
主要參考文獻(xiàn)：
[1]劉靖華.政府創(chuàng)新[M].北京：中國社會(huì)科學(xué)出版社，1998.
關(guān)鍵詞：公務(wù)用車；改革；問題；對(duì)策
中圖分類號(hào)：F407.471 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2013）11-00-01
隨著企業(yè)改革開放的進(jìn)一步深入和社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善，公務(wù)用車管理制度的弊端日益突顯，公車私用現(xiàn)象嚴(yán)重，繼而引發(fā)企業(yè)辦事效率低、車輛運(yùn)行費(fèi)用高，成為企業(yè)財(cái)政支出的包袱。也因公務(wù)用車已經(jīng)成為滋生腐敗的溫床，影響了企業(yè)的和諧發(fā)展。
國務(wù)院批轉(zhuǎn)發(fā)改委文件中提出，2012年總理政府工作報(bào)告中要“深化公務(wù)用車制度改革”，一些地方政府也在公車改革中采取了幾種模式，有貨幣化補(bǔ)貼、公車租用以及加強(qiáng)管理型等多種模式。為響應(yīng)國家的號(hào)召，集團(tuán)公司按要求對(duì)所屬各單位的公務(wù)用車進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，就我們單位而言，僅留兩輛公務(wù)用車，其余車輛按公司要求全部拍賣。這一政策運(yùn)行近兩年了，在財(cái)政支出方面起到了一定的積極作用。但是，改革后的公務(wù)用車制度仍然還處于“摸著石頭過河”階段，本文就目前存在的問題進(jìn)行以下粗淺的分析。
一、貨幣化分配不合理，影響了辦事效率
集團(tuán)公司在公務(wù)用車改革開始，基本的做法：一是公務(wù)用車分配貨幣化。取消公務(wù)用車，公務(wù)人員徹底取消公務(wù)用車待遇，按級(jí)別、崗位發(fā)放交通補(bǔ)貼。企業(yè)處級(jí)人員均采用此法。二是公務(wù)用車分配半貨幣化。一半貨幣發(fā)給用車人員，便于預(yù)約不到公車時(shí)出外辦事自行解決交通問題；一半貨幣留作統(tǒng)籌，用于保留的少量公務(wù)用車的費(fèi)用。處級(jí)以外其他公務(wù)人員采用此法。
就這一分配方案，嚴(yán)重影響了正常的工作，制約了企業(yè)的發(fā)展。它的不合理性表現(xiàn)在：其一，處級(jí)人員均購普通型轎車，然而就我們單位工作性質(zhì)的特殊性，需要到山區(qū)工地下現(xiàn)場辦公，這種情況下只有越野車才能到達(dá)工作點(diǎn)，按照單位規(guī)定，處級(jí)人員不允許使用公務(wù)車輛，這樣處級(jí)人員只能自駕車去工地，在無法到達(dá)工作點(diǎn)的情況下只能步行。在“時(shí)間就是效率”的當(dāng)今社會(huì)，這無異于“蝸牛賽跑”的道理。如果要求處級(jí)人員為了便于工作購買越野車，就目前的經(jīng)濟(jì)狀況，是買得起養(yǎng)不起。其二，因僅有的兩臺(tái)公務(wù)用車派出辦理更緊急的任務(wù)，有些部門人員由于業(yè)務(wù)往來需要去距離本單位10公里的相關(guān)部門辦事，為了節(jié)省時(shí)間租車出行，這樣下來，來回三趟就把補(bǔ)貼的費(fèi)用消耗了。若不租車坐公交，出外辦事需要半天甚至一天，不僅時(shí)間全耗在路上，其它事只能推遲。這種貨幣分配的交通補(bǔ)貼造成了工作的遲延。
二、公務(wù)用車減少，私有車輛增多帶來交通事故、空氣污染的嚴(yán)重
在單位取消處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車后，沒有了專車接送，沒有駕照的領(lǐng)導(dǎo)礙于“面子”，放不下架子去學(xué)習(xí)駕駛證，就從不正當(dāng)?shù)那阔@得駕駛證。在沒有支付雇傭司機(jī)能力的情況下，只能自己駕駛，這樣拿著買來的駕照冒著生命危險(xiǎn)開車上路，增加了交通事故的多發(fā)性。同時(shí)，公路上的車輛突增，車輛的尾氣排放給我們的生存環(huán)境造成了污染。
在現(xiàn)實(shí)情況中，公務(wù)需要和私人需要往往無法有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行有效判定，下班后使用公車并不一定是為了私事的需要，上班時(shí)的派車也并不一定就是為了公務(wù)，兩者往往存在著一定的交叉現(xiàn)象。盡管車改制止了一些干部長期公車私用的腐敗現(xiàn)象，杜絕了超標(biāo)購車的奢靡之風(fēng)。但對(duì)于公務(wù)用車改革至今出現(xiàn)的這些問題仍需我們制定出相應(yīng)的對(duì)策有益于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，我們也探討了以下這些做法：
1.取消貨幣化補(bǔ)貼，將現(xiàn)有公務(wù)用車全部收回，成立第三方運(yùn)營公司統(tǒng)一對(duì)車輛管理。司機(jī)由車輛運(yùn)營單位集中管理，提供專業(yè)化服務(wù)，可以有效的防范公車私用和降低公車的維修、保養(yǎng)成本。運(yùn)營公司下設(shè)若干車隊(duì)，每個(gè)車隊(duì)固定負(fù)責(zé)若干個(gè)單位的公務(wù)出車。將所有享受公務(wù)用車人員的車補(bǔ)費(fèi)用轉(zhuǎn)換為“公車使用代金券”，按照職務(wù)級(jí)別、崗位不同，結(jié)合公務(wù)需要的繁忙程度發(fā)放不同額度的代金券。有公車使用需求時(shí)持代金券用車，不再發(fā)放其他補(bǔ)貼。代金券一人一券進(jìn)行相應(yīng)編碼，只能限定本人使用，不能代替現(xiàn)金。
使用方法：每月發(fā)放一次，月末結(jié)余作廢，不累計(jì)；本月不足，由分管領(lǐng)導(dǎo)審批后增加領(lǐng)取次數(shù)。每次出車的代金券分正副券，公務(wù)用車人員用車時(shí)，將正券交出車司機(jī)，由司機(jī)記錄出車路線、行駛里程，報(bào)車隊(duì)管理員統(tǒng)計(jì)費(fèi)用；副券由對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)單位人員簽寫辦公事由，用車人員辦事后交本單位交安委。每月初，交安委與運(yùn)營車隊(duì)將上月出車情況對(duì)賬，進(jìn)行結(jié)算。
2.加強(qiáng)管理，監(jiān)督是基礎(chǔ)。建立健全車輛使用管理數(shù)據(jù)庫，根據(jù)每月統(tǒng)計(jì)的車輛使用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，動(dòng)態(tài)調(diào)整和分配代金券定額。建立統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度，定期通報(bào)或公示公務(wù)出車管理情況。對(duì)違反規(guī)定的行為，進(jìn)行通報(bào)或曝光，并進(jìn)行處罰，暢通監(jiān)督渠道，開設(shè)舉報(bào)箱，發(fā)揮群眾監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督作用。
這樣既減少了企業(yè)的財(cái)政開支，又添補(bǔ)了一般公務(wù)人員辦事因費(fèi)用不夠而延誤的漏洞，運(yùn)營公司也可以根據(jù)辦公路線調(diào)整車型，解決了領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)場的困難。
公車管理這個(gè)普遍難題，其難度就在既要保證公車能滿足公務(wù)的需要，又要限制公車私用，也就是說既要保證效率也要保證發(fā)展。因此，建立公務(wù)用車管理的長效機(jī)制，是企業(yè)在今后一段時(shí)期內(nèi)應(yīng)當(dāng)逐步完善的一項(xiàng)重要工作，更是企業(yè)發(fā)展的重要改革。
參考文獻(xiàn)：
[1]杭州公車改革再探索[J].商周刊，2010-1-5.
一、基本情況
（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置情況
縣工信局、中小企業(yè)局合署辦公，兩塊牌子一套人馬，掛靠縣非公有制經(jīng)濟(jì)辦公室1個(gè)科級(jí)單位、縣職工教育辦公室1個(gè)科級(jí)事業(yè)單位，工信局內(nèi)設(shè)黨政辦公室、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行股、規(guī)劃投資股、財(cái)務(wù)股、行政審批股、安全生產(chǎn)監(jiān)督股、信息化股、中小企業(yè)股等8個(gè)股室。
（二）核定編制和實(shí)有人員情況
1、核定編制情況：工信局行政編制6名（其中行政編制5名、機(jī)關(guān)工勤編制1名），中小企業(yè)局行政編制6名（其中行政編制5名、機(jī)關(guān)工勤編制1名），職工教育辦公室事業(yè)編制5名。
2、實(shí)有人員情況：共有全額財(cái)政撥款人員25名，行政編制人員19名，事業(yè)編制人員6名。
（三）財(cái)政供養(yǎng)情況
工信局共有在職人員25名，財(cái)政供養(yǎng)人員25名。在財(cái)政供養(yǎng)人員中，其中行政編制19名，事業(yè)編制6名，截至目前實(shí)有上班財(cái)政供養(yǎng)人員25名。經(jīng)過認(rèn)真自查，不存在長期在編不在崗、偽造人員編制及長期在冊不在崗騙取財(cái)政資金、退休和死亡不注銷及其他形式的“吃空餉”問題。
二、工作開展情況
按照縣人社局《關(guān)于開展機(jī)關(guān)事業(yè)單位防治“吃空餉”問題專項(xiàng)督查工作的通知》精神，我局及時(shí)召開會(huì)議，組織機(jī)關(guān)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極宣傳動(dòng)員，成立了由黨組書記為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、班子其他成員和黨政辦公室主任為組員的防治“吃空餉”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)參與、支持、配合專項(xiàng)治理工作的自覺性和主動(dòng)性，全力營造一個(gè)良好的輿論氛圍。
（一）建立防治“吃空餉”長效機(jī)制總體情況
根據(jù)《關(guān)于建立機(jī)關(guān)事業(yè)單位防治“吃空餉”問題長效機(jī)制的指導(dǎo)意見的通知》精神，局黨組及時(shí)將預(yù)防、治理“吃空餉”問題納入黨風(fēng)廉政建設(shè)工作范疇。
（二）嚴(yán)格人員日常管理情況
進(jìn)一步完善學(xué)習(xí)制度、考勤制度、財(cái)務(wù)制度、公車管理制度。嚴(yán)格按照縣人社局關(guān)于干部日常管理的相關(guān)規(guī)定，對(duì)脫崗、曠工、值班及請(qǐng)銷假方面做出了嚴(yán)格的規(guī)定和相應(yīng)的懲治辦法，嚴(yán)格干部日常管理。印制《縣工信局干部職工請(qǐng)銷假審批（備案）表》，做好審批登記備案手續(xù)并留檔，經(jīng)過年度考核匯總，截至目前，嚴(yán)格執(zhí)行婚假、產(chǎn)假、年休假等法定假期時(shí)限，不存在超期享受婚假、產(chǎn)假、喪假、年休假的情況。
（三）嚴(yán)格工資發(fā)放管理情況
按照通知要求，我局對(duì)工資管理發(fā)放情況進(jìn)行了全面自查。重點(diǎn)對(duì)長期不在工作單位工作或從事其他工作，仍在原單位領(lǐng)取工資補(bǔ)貼的；退休人員仍領(lǐng)取在編在職工資的；調(diào)離人員仍在原單位領(lǐng)取工資或在調(diào)入、調(diào)出單位重復(fù)領(lǐng)取工資的，已故人員延期領(lǐng)取工資，離退休費(fèi)以及遺屬補(bǔ)助對(duì)象死亡仍領(lǐng)取遺屬補(bǔ)助或不符合條件的遺屬領(lǐng)取遺屬補(bǔ)助的等情況逐人逐項(xiàng)進(jìn)行了清查。經(jīng)過自查，我局未發(fā)現(xiàn)職工違反上述規(guī)定領(lǐng)取工資補(bǔ)貼的情況。
（四）嚴(yán)格離崗人員管理情況
針對(duì)“吃空餉”七種情形，本著實(shí)事求是的原則，嚴(yán)格排查、核實(shí)、統(tǒng)計(jì)“吃空餉”和不在崗人員情況，經(jīng)認(rèn)真自查，我局不存在違規(guī)借調(diào)人員、進(jìn)修培訓(xùn)、掛職鍛煉、離崗創(chuàng)業(yè)等問題。
（五）嚴(yán)格監(jiān)督管理情況
進(jìn)一步明確干部日常監(jiān)督工作任務(wù)，強(qiáng)化執(zhí)行政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、廉政紀(jì)律情況的監(jiān)督，強(qiáng)化貫徹執(zhí)行民主集中制情況的監(jiān)督，強(qiáng)化遵守黨內(nèi)政治生活規(guī)定情況的監(jiān)督，強(qiáng)化履行崗位職責(zé)情況的監(jiān)督。進(jìn)一步完善干部日常監(jiān)督工作機(jī)制，不斷完善及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和提醒糾正機(jī)制嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告和重要事項(xiàng)管理制度，健全完善問責(zé)追究制度。按照通知要求，局黨政辦公室配合局紀(jì)檢組對(duì)全體職工的遲到、早退、曠工等現(xiàn)象定期或不定期地進(jìn)行監(jiān)督。
辦公室2016年工作總結(jié)及2017年工作計(jì)劃一
一年來在局領(lǐng)導(dǎo)班子和大廳管理辦公室的正確指揮下，在相關(guān)科室及監(jiān)察大隊(duì)的密切配合下，行政審批辦公室全體工作人員立足本職、精研業(yè)務(wù)、簡化辦事環(huán)節(jié)、踐行文明高效服務(wù)，贏得了辦事群眾的普遍好評(píng)?，F(xiàn)將15年工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
一、工作及學(xué)習(xí)情況
(一)2016年1月份至今，受理并辦結(jié)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批事項(xiàng)231件，其中：報(bào)告書審批4件，報(bào)告表審批63件，登記表審批87件;建設(shè)項(xiàng)目更名或法人變更5件;受理建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)備案72件。按期辦結(jié)率均為100%。
(二)在嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保法律、法規(guī)和審批程序的前提下，做到對(duì)辦事群眾熱情接待、耐心解釋。到目前為止，從未發(fā)生過工作人員與辦事群眾爭吵現(xiàn)象，也未收到重大責(zé)任問題的投訴;政務(wù)大廳電子監(jiān)察系統(tǒng)與省監(jiān)察局、市紀(jì)檢委、縣政務(wù)大廳管理辦公室聯(lián)網(wǎng)，并且通過電子監(jiān)察系統(tǒng)對(duì)政務(wù)大廳工作人員的工作情況進(jìn)行不定期抽察。在相關(guān)監(jiān)察部門通過電子監(jiān)察系統(tǒng)以及明察暗訪等方式檢查工作紀(jì)律時(shí)，我們從未發(fā)生任何違紀(jì)現(xiàn)象。在10年至14年政務(wù)大廳工作評(píng)比中，我局審批辦連續(xù)五年被評(píng)為先進(jìn)窗口，另有11人次分別被評(píng)為工作標(biāo)兵及先進(jìn)工作者。
(三)堅(jiān)持熱情服務(wù)，依法行政。特別是在環(huán)評(píng)文件審批過程中，認(rèn)真受理，嚴(yán)格按程序辦理。想群眾之所想，急群眾之所急，做到隨時(shí)服務(wù)、加班服務(wù)、延時(shí)服務(wù)和現(xiàn)場服務(wù)。努力縮短辦理期限，為辦事群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，促使項(xiàng)目盡早落地。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化小廣場、衛(wèi)生局職工周轉(zhuǎn)宿舍項(xiàng)目在爭取上級(jí)建設(shè)資金審批工作中，多次放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，保證了各項(xiàng)審批項(xiàng)目按時(shí)上報(bào)。
(四)行政審批辦公室不僅是環(huán)保局行政審批窗口，還是環(huán)保局的服務(wù)窗口。我們充分發(fā)揮審批辦是窗口的前沿陣地作用。半年來，共接待環(huán)保業(yè)務(wù)咨詢100余人次，發(fā)放服務(wù)指南50余份。
(五)我辦公室全體人員充分利用業(yè)余時(shí)間瀏覽新聞、環(huán)保部、廳等各相關(guān)網(wǎng)站，及時(shí)掌握新修訂的政策法規(guī)，學(xué)習(xí)最新環(huán)保知識(shí)及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，特別是《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》修訂后，我們利用每周五下午時(shí)間進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)，從中找出與廢止本的不同，查準(zhǔn)哪些項(xiàng)目上升的審批級(jí)別，哪些項(xiàng)目降低了審批級(jí)別，這樣在審批項(xiàng)目的具體實(shí)踐中就極大的提高了辦事效率。
二、存在不足及問題
(一)工作效率有待于進(jìn)一步提高。
(二)有的工作做得不細(xì)、不透。
(三)缺乏全局意識(shí)，工作缺乏主動(dòng)性。
(四)思想僵化保守，創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)。
三、2017年工作計(jì)劃
(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目審批，并且按照國家環(huán)?？偩帧督ㄔO(shè)項(xiàng)目分類管理名錄》，對(duì)受理的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行分類管理。二是全面落實(shí)國家環(huán)保部關(guān)于《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件分級(jí)審批規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容，建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行分級(jí)審批，絕不越權(quán)審批項(xiàng)目。做到6個(gè)不批和3個(gè)不予受理：6個(gè)不批是：1、不符合當(dāng)?shù)卣蟮慕ㄔO(shè)項(xiàng)目以及重污染、高能耗企業(yè)一律不予審批。2、不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的不批。3、不符合城市總體發(fā)展規(guī)劃不批。4、不符合清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則的不批。5、不符合城市功能要求的不批。6、污染物排放不達(dá)標(biāo)和不能滿足污染物總理控制的不批。3個(gè)不予受理是：1、建設(shè)項(xiàng)目未落實(shí)污染治理措施的不予受理。2、群眾問題未解決的不予受理。3、拖欠排污費(fèi)的不予受理。
(二)對(duì)于政府重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目、行政審批直通車重點(diǎn)投資項(xiàng)目，做到特事特辦、急事急辦。并按大廳辦統(tǒng)一要求嚴(yán)格執(zhí)行綠色通道制度及重點(diǎn)投資項(xiàng)目直通車制度，為直通車項(xiàng)目提供業(yè)務(wù)咨詢和指導(dǎo)及有效服務(wù)。
(三)以切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、提高行政效能為原則，在接待建設(shè)單位時(shí)，嚴(yán)格遵守一次性告知制度和首問責(zé)任制，認(rèn)真講解建設(shè)審批的程序和所需要的全部資料，并認(rèn)真做好接件初審工作。將符合審批條件的建設(shè)項(xiàng)目審批申請(qǐng)件及時(shí)轉(zhuǎn)到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及科室辦理。
(四)嚴(yán)格把握新建餐飲企業(yè)審批關(guān)。對(duì)餐飲油煙污染實(shí)施源頭控制，確保油煙治理措施全面落實(shí)，對(duì)城區(qū)中等規(guī)模以上餐飲服務(wù)經(jīng)營場所不安裝與其經(jīng)營規(guī)模相匹配的高效油煙凈化設(shè)施的，一律不予審批。
(五)業(yè)務(wù)檔案資料的分類整理工作，做到已辦結(jié)的業(yè)務(wù)資料要及時(shí)交接歸檔，資料整理規(guī)范，交接手續(xù)健全，歸檔及時(shí)。
(六)加強(qiáng)窗口工作人員的紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度的管理，使全體工作人員能夠保持良好的工作態(tài)度和精神;同時(shí)加強(qiáng)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使科室的每一位工作人員都能全面了解和掌握環(huán)保工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，能夠獨(dú)立辦理各項(xiàng)事項(xiàng)，逐步提高為人民服務(wù)的能力和水平。
在16年的工作中，我行政審批辦公室全體工作人員將緊緊圍繞局中心工作和年度工作重點(diǎn)，以建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境審批管理為手段、以深化行政審批服務(wù)為載體。凝心聚力、不懈努力、再接再厲，為全局行政審批工作和服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
辦公室2016年工作總結(jié)及2017年工作計(jì)劃二
XX年，在校委的正確領(lǐng)導(dǎo)下及兄弟科室的支持配合下，圍繞年初確定的黨校工作計(jì)劃，堅(jiān)持以提高綜合服務(wù)能力為重點(diǎn)，構(gòu)建和諧科室為目標(biāo)，突出中心，扎實(shí)工作，全科室人員團(tuán)結(jié)一心，密切協(xié)作，在人員少，任務(wù)重，事務(wù)雜的情況下，通過大家的努力，較圓滿的完成了全年的工作任務(wù)?；咀龅綀F(tuán)結(jié)高效，服務(wù)周到。為了今后工作的更好開展，現(xiàn)就XX年的主要工作總結(jié)如下：
一、先鋒網(wǎng)
共計(jì)更新各類文字信息x多條，圖片信息x多條。轉(zhuǎn)載區(qū)里信息x多條，在區(qū)先鋒網(wǎng)發(fā)表各類信息3多條，省委黨校網(wǎng)站發(fā)表信息x條，在中央黨校理論網(wǎng)發(fā)表信息x條，在中國鄉(xiāng)村網(wǎng)發(fā)表信息1條。
二、綜合文字工作
XX年辦公室起草文件x篇，各類請(qǐng)示、報(bào)告、匯報(bào)材料等x余份，下發(fā)考勤、學(xué)習(xí)管理、考核等制度6項(xiàng)，形成書面文字材料四本，黨校校志一本。而且積極的協(xié)助課題小組完成三篇專題調(diào)研報(bào)告的打印、編制。
三、拆遷工作
拆遷工作XX年，黨校共負(fù)擔(dān)了四次拆遷任務(wù)，行政科承擔(dān)了三次，由于時(shí)間緊，任務(wù)重，而且拆遷戶不理解、不配合，面對(duì)門難進(jìn)、臉難看，冷言冷語，但是為了完成任務(wù)，我們每天行程幾十公里，平時(shí)見不到人的，我們就等到中午或晚上，有時(shí)等人到晚上十點(diǎn)多鐘，主動(dòng)上門，一次不行兩次，只要看有人在，我們就主動(dòng)搭訕，雖然開始不理解，經(jīng)過我們不懈的努力，他們基本都能理解，絕大多數(shù)都能配合，最后基本完成上級(jí)的任務(wù)。
四、公車管理
我們嚴(yán)格的執(zhí)行公車管理制度，做到全年安全行駛無事故，無違規(guī)用車現(xiàn)象發(fā)生。
五、勞動(dòng)工資發(fā)放、職稱評(píng)定、工資調(diào)整、人事勞資統(tǒng)計(jì)及考勤考績
黨校現(xiàn)在編x人，人員編制有參公的、有事業(yè)的、有普工，XX年，有一人晉級(jí)，x人競聘，一人退休，我們積極克服調(diào)資方法差別較大，任務(wù)較重，職稱評(píng)審工作技術(shù)性強(qiáng)、工作量大的困難，辦公室嚴(yán)格按照上級(jí)規(guī)定，完成評(píng)聘工作。幫助三名新調(diào)入教師完成工資交接和人事檔案的轉(zhuǎn)移手續(xù)。辦理一名教師的退休手續(xù)。一年來，我們能夠嚴(yán)格的執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度，做到工資準(zhǔn)時(shí)發(fā)放，定期向教職工公開學(xué)校的收支情況，例如學(xué)校經(jīng)費(fèi)的預(yù)算、結(jié)算收支情況，依法收費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)依據(jù)和實(shí)際執(zhí)行情況等等。在職稱評(píng)定、工資調(diào)整、人事勞資統(tǒng)計(jì)工作中，準(zhǔn)確的完成人事、工資的各種常規(guī)工作，切實(shí)的維護(hù)教職員工的切身利益。
六、房改
關(guān)于黨校房改遺留問題，我們根據(jù)校委制定的條件成熟一家改一家的原則，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，XX年，共有三家符合條件，一家手續(xù)已完成，另兩家正在辦理中。
三、不足和需要提高的方面
過去的一年不足之處還是很多的，第一，辦公室工作對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位，許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;第二，有些工作還不夠細(xì)，一些工作的協(xié)調(diào)不是十分到位;第三，制度建設(shè)還有待進(jìn)一步完善的，第四，理論水平和業(yè)務(wù)能力還跟不上要求。第五，科室管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，第六，服務(wù)水平和質(zhì)量有待進(jìn)一步提高和服務(wù)意識(shí)都待進(jìn)一步增強(qiáng)。
一、抓行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：一是客運(yùn)通達(dá)能力明顯提高。目前，我市共有班線客運(yùn)車輛555輛，開通?。ㄊ校╇H線路183條、城鄉(xiāng)班線42條；城市公交車__9輛，開通公交線路19條，出租車460輛；客運(yùn)站28家，一、二級(jí)各1家，三級(jí)8家，四級(jí)15個(gè)，五級(jí)招呼站3個(gè)。二是貨物運(yùn)輸保障明顯增強(qiáng)。截止目前，全市貨運(yùn)業(yè)戶4006戶，營運(yùn)載貨汽車4390輛，車輛數(shù)大于20輛的業(yè)戶5家，其中：__市安順特種貨物運(yùn)輸有限公司已發(fā)展到45輛。全市水運(yùn)企業(yè)30家，營運(yùn)船舶3732艘，1711588載重噸。三是駕駛培訓(xùn)水平明顯提升。全市共有駕培企業(yè)9家，1家正在籌建中。擁有教練車460輛（全部安裝車載GPS、指紋儀），教練員517名，年培訓(xùn)量約2萬人。四是汽車維修市場明顯規(guī)范。34家汽車修理廠中，2家獲得省廳“綠色汽修”示范企業(yè)、3家被省廳評(píng)為“規(guī)范化示范企業(yè)”、1家省“放心消費(fèi)”企業(yè)、2家泰州“放心消費(fèi)”企業(yè)。營運(yùn)車輛檢測站1家，年檢測量約7200輛，另一家正籌建中。
二、深化“十佳執(zhí)法大隊(duì)”成果，強(qiáng)力打造一流隊(duì)伍：一是強(qiáng)化讀書學(xué)習(xí)，著力增強(qiáng)隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型執(zhí)法大隊(duì)”為抓手，全面開展讀書學(xué)習(xí)活動(dòng)，以每月集中學(xué)習(xí)交流為平臺(tái)，把讀書學(xué)習(xí)與提高隊(duì)伍綜合素質(zhì)、與強(qiáng)化行業(yè)管理結(jié)合在一起。進(jìn)一步細(xì)化調(diào)研課題，把調(diào)查研究與化解行業(yè)發(fā)展難題結(jié)合在一起，全體干部職工勤于思考、善于謀劃意識(shí)和開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取能力明顯增強(qiáng)。累計(jì)完成讀書心得36篇、調(diào)研論文23篇；二是強(qiáng)化制度建設(shè)，著力提高隊(duì)伍的執(zhí)行力。堅(jiān)持周一處工作例會(huì)和處長辦公會(huì)制度、實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制、落實(shí)崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《公車管理規(guī)定》、《績效考核辦法》，以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法”、市紀(jì)委“執(zhí)法提升年”活動(dòng)為載體，扎實(shí)開展“文明科室隊(duì)”“執(zhí)法明星”評(píng)比活動(dòng)，在管理制度化、執(zhí)法規(guī)范化上抓落實(shí)、促轉(zhuǎn)變、求實(shí)效，形成以制度管人、以規(guī)范管事。三是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)，著力提升隊(duì)伍的影響力。公開承諾事項(xiàng)，簡化辦事流程，實(shí)行AB崗位制、限時(shí)辦結(jié)制，行政審批（處罰）程序、結(jié)果公開、透明。共辦理群眾來信395件，認(rèn)真辦理群眾來信來訪，剖析群眾來信真實(shí)目的，對(duì)群眾合理的訴求認(rèn)真抓整改、抓落實(shí)、抓提高。當(dāng)面答復(fù)人大代表、政協(xié)委員建議和提案20件。深入開展“滿意在車廂、文明在交通”、“三解三促”、“進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng)”等活動(dòng),增強(qiáng)干部職工服務(wù)社會(huì)能力和奉獻(xiàn)社會(huì)意識(shí)，提升社會(huì)滿意度。
三、緊扣目標(biāo)任務(wù)，著力服務(wù)群眾出行：一是鎮(zhèn)村公交通達(dá)克難攻堅(jiān)。我市__鎮(zhèn)、__鎮(zhèn)、__鄉(xiāng)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)列入今年省鎮(zhèn)村公交通達(dá)計(jì)劃，涉及56個(gè)行政村，計(jì)劃投放車輛11輛，開通線路6條，線路總里程60.35公里。目前，已有52個(gè)行政村由城鄉(xiāng)公交和城鎮(zhèn)直達(dá)班車覆蓋。__鎮(zhèn)__村、__村和__鄉(xiāng)__村、__村4個(gè)村正在推進(jìn)中。其中，__鄉(xiāng)的__村、__村因道路、橋梁不達(dá)標(biāo)，存在安全隱患；__鎮(zhèn)的__村因位置偏僻，公交延伸線需橫穿__公路，且通村道路房屋亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，車輛難以通行；__村因位置偏僻，線路延伸需3公里左右，且客源不足，運(yùn)行難度較大。二是行政村通達(dá)穩(wěn)步推進(jìn)。截止到20__年底，我市6__個(gè)行政村中尚有__鎮(zhèn)__等__個(gè)行政村因道路條件、客源稀少等原因，暫未實(shí)現(xiàn)通達(dá)。按照年初計(jì)劃，我處督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)采取延伸、繞道、冷熱線捆綁開通直達(dá)班車的方式，進(jìn)一步細(xì)化__個(gè)未通客運(yùn)班車客運(yùn)通達(dá)線路方案，計(jì)劃開通8條客運(yùn)線路，其中新辟6條，利用城鎮(zhèn)班線延伸2條。計(jì)劃投放客車8輛，其中：新增3輛，從現(xiàn)有城鎮(zhèn)客運(yùn)班車中內(nèi)部調(diào)劑5輛。待道路橋梁施工完畢后，立即實(shí)施。三是候車亭建設(shè)精益求精。今年我市計(jì)劃新建100座農(nóng)村客運(yùn)候車亭。7月份，100座候車亭建設(shè)進(jìn)入施工階段，10月完成工程建設(shè)任務(wù)。候車亭建設(shè)從項(xiàng)目立項(xiàng)、工程招投標(biāo)、施工單位選擇，邀請(qǐng)局招標(biāo)辦、監(jiān)察室全程參與、全程監(jiān)督，主動(dòng)接受工程廉政監(jiān)督員對(duì)候車亭建設(shè)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。四公司化改造扎實(shí)開展。按照年初處下發(fā)《關(guān)于下達(dá)20__年度公車公營目標(biāo)計(jì)劃的通知》，除省廳__、__、__、__等線路__輛長途班車計(jì)劃外，還將__至__以及__、__兩條城鄉(xiāng)線路17輛車納入公司化改造任務(wù)。協(xié)調(diào)__公司和__公司，完成了__線與__線的經(jīng)營權(quán)置換和____線矛盾協(xié)調(diào)工作。目前，__至__線公司化改造已經(jīng)到位。10月1日__至__、__線車輛公司化正式運(yùn)營。__線、__線>
！ 四、圍繞“三心一暢”，大力爭創(chuàng)服務(wù)品牌：一是客運(yùn)“__快客”車輛爭創(chuàng)。加快全市客運(yùn)資源整合方案磨合，深化我市道路客運(yùn)企業(yè)改革，推進(jìn)長途客運(yùn)公司化改造，放大__至__線“__快客”品牌效應(yīng)，積極推進(jìn)__至__線“__快客”爭創(chuàng)，讓乘客“坐車開心”。二是貨運(yùn)“__快貨”線路爭創(chuàng)。在市場充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)資質(zhì)、信譽(yù)好的企業(yè)，建立完善企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)管理、車輛人員配備等項(xiàng)目，培植我市特色物流企業(yè)，積極爭創(chuàng)服務(wù)品牌。__至__線被命為“__快貨”線路。完成__至__、__、上海、西安、烏魯木齊線等8條“__快貨”線路申報(bào)工作。__月份，__至__、__等4條線路成功創(chuàng)建“__快貨”線路，做到“貨暢其流”。三是維修“__快修”、“綠色汽修”品牌爭創(chuàng)。聯(lián)合勞動(dòng)部門，采取理論考試與實(shí)際操作的方式，加大維修技術(shù)人員教育培訓(xùn)。今年來，共組織2批業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過高級(jí)工測試40人、中級(jí)工50人。以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機(jī)，加大非法維修攤點(diǎn)整治。引導(dǎo)培育規(guī)模企業(yè)，爭建“__快修”“綠色汽修”服務(wù)品牌，4月份，長青汽貿(mào)公司被授予96196應(yīng)急救援企業(yè)。10月份，陽泰車業(yè)創(chuàng)建“__快修”工作得到省專家組充分肯定。北京4S店“綠色汽車修”創(chuàng)建已完成申報(bào)工作。上海大眾4S店正在建設(shè)中，讓車主“修車放心”。四是駕培“六統(tǒng)一”品牌爭創(chuàng)。在鞏固整合取得成效的同時(shí)，以駕培行業(yè)規(guī)劃為引領(lǐng)，科學(xué)合理分布鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點(diǎn)，新擴(kuò)建周莊、陶莊等6家鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點(diǎn)，拆除私設(shè)報(bào)名點(diǎn)標(biāo)志牌70余處。督促企業(yè)完善管理制度，強(qiáng)化教練員隊(duì)伍建設(shè)，建立健全教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核制度及教練員信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。9月份，選擇戴窯鎮(zhèn)公司化試點(diǎn)，取消單車承包模式，把教學(xué)培訓(xùn)從以前“定車、定教練員、定期數(shù)”向“不定車、不定教練員、不定期數(shù)”培訓(xùn)模式轉(zhuǎn)變，加快推進(jìn)駕培行業(yè)公司化進(jìn)程，促進(jìn)我市駕培行業(yè)走標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展之路，讓學(xué)員“學(xué)車放心”。
五、發(fā)揮整體合力，全力維護(hù)市場秩序：一是強(qiáng)化安全監(jiān)管。牢固樹立“安全第一”的原則，層層落實(shí)安全責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化到每個(gè)環(huán)節(jié)，落實(shí)處領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)，分7個(gè)檢查組，掛鉤具體運(yùn)輸企業(yè)，每月定期開展安全大檢查，明確檢查內(nèi)容、突出檢點(diǎn)、強(qiáng)化隱患排查、跟蹤整改落實(shí)，嚴(yán)把安全生產(chǎn)源頭關(guān)。累計(jì)組織安全檢查84次，發(fā)放安全隱患整改通知書24份。二是加大重點(diǎn)整治。“黑車”非法載客一直是行業(yè)監(jiān)管的重點(diǎn)、難點(diǎn)，通過明查暗訪，建立“黑車數(shù)據(jù)庫”，整合大隊(duì)執(zhí)法力量，發(fā)揮整體合力，采取客流高峰突擊檢查、重點(diǎn)路段不間斷巡查、城鄉(xiāng)聯(lián)合檢查的方式，對(duì)“黑車”非法載客全覆蓋監(jiān)管。共查處違法案件__42起。三是嚴(yán)格考核考評(píng)。突出企業(yè)主體責(zé)任，細(xì)化考核辦法，明確獎(jiǎng)懲措施，嚴(yán)格按照《__市道路旅客運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量保證金管理辦法》，加大對(duì)客運(yùn)班車載客、甩客、串線經(jīng)營等違規(guī)經(jīng)營查處與考核力度。四是完成指令運(yùn)輸。超前謀劃、精心組織，圓滿完成“春運(yùn)、五一、十一、學(xué)生中高考、菜花節(jié)”等運(yùn)輸保障任務(wù)。通過站務(wù)管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、線路走向科學(xué)規(guī)劃、經(jīng)營秩序強(qiáng)行入軌等措施，順利完成新客站有序運(yùn)行。五是突出熱點(diǎn)治理。出租車不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、拒載、服務(wù)質(zhì)量差等違規(guī)經(jīng)營行為時(shí)有發(fā)生，已成為群眾反映的熱點(diǎn)。根據(jù)市局統(tǒng)一安排和部署，從7月10日起至8月10日開展出租車規(guī)范經(jīng)營專項(xiàng)整治月活動(dòng)。整治期間，稽查大隊(duì)、城市客運(yùn)科、民生出租車公司組成2個(gè)聯(lián)合檢查組，在客流高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段，采取設(shè)點(diǎn)排查、不間斷巡查、突擊檢查的方式，放棄假日休息日，做到出租車違規(guī)經(jīng)營查處全覆蓋。凡被查處違規(guī)經(jīng)營出租車一律按“兩扣、兩罰、兩通”報(bào)處理，即：“兩扣”為扣車停運(yùn)學(xué)習(xí)、扣除服務(wù)質(zhì)量考核相應(yīng)分值，“兩罰”為行政罰款1000元、公司再按違法行為對(duì)應(yīng)分值，按每分50元處罰駕駛員；“兩通報(bào)”為違章車輛處理結(jié)果向全體出租車駕駛員通報(bào)，同時(shí)在市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上公示。同時(shí)建立行業(yè)與企業(yè)管理相結(jié)合的長效管理機(jī)制，強(qiáng)化二駕教育培訓(xùn)與考核考評(píng)，有效抑制違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。共查處違規(guī)出租車48輛，組織5期從業(yè)人員繼續(xù)教育，共798人，有效提升了從業(yè)人員整體素質(zhì)，樹立了行業(yè)服務(wù)新形象。
20__年，我處將嚴(yán)格按照局黨委、局長統(tǒng)一部署，圍繞“改革、規(guī)范、提升”總體目標(biāo)，全面推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)改革，切實(shí)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，不斷提升行業(yè)服務(wù)水平與能力，努力爭創(chuàng)運(yùn)管工作新局面：
1、采取“國有收購或民營整合”的方式，對(duì)全市客運(yùn)行業(yè)體制進(jìn)行全面改革。
2、完成__、__2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步完善通村覆蓋線路及運(yùn)營管理。
3、20__年底前完成__公司對(duì)__、__、__班線公司化改造，__公司對(duì)上海線公司化改造、__線二次改造。
4、計(jì)劃申報(bào)__縣（7__KM）、__市（590KM）、__縣（517KM）、__市（710KM）、__縣（360KM）等5條省際班線、__沐陽（210KM）市際班線1條。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)起點(diǎn)同方向班線的車輛進(jìn)行整合經(jīng)營。
5、強(qiáng)化駐站力量和車輛裝備，做好新客站運(yùn)營管理。
6、培植“__快貨品牌”線路，力爭新增2條品牌線路。
7、全面推行“陽光運(yùn)政”，確保車、船持證經(jīng)營率和發(fā)證率達(dá)到90%以上
。8、繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，確保完成船舶拆解任務(wù)。
9、全力推進(jìn)駕校公司化經(jīng)營進(jìn)程，推廣“自選駕校、教練、時(shí)間，先學(xué)習(xí)、后收費(fèi)”機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)模式。完成公交駕校培訓(xùn)場地建設(shè)。
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)市委、縣委關(guān)于基層減負(fù)工作要求，我校高度重視，將解決基層減負(fù)工作作為“不忘初心、牢記使命”專題教育的重要內(nèi)容，與黨風(fēng)廉政建設(shè)結(jié)合起來，與機(jī)關(guān)日常事務(wù)結(jié)合起來，即突出重點(diǎn)，又全面覆蓋，在精文減會(huì)、辦公用房、公務(wù)接待、公車管理、經(jīng)費(fèi)使用等方面認(rèn)真開展自查。現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全落實(shí)機(jī)制。為確保我校貫徹落實(shí)中央、省委和市委解決形式主義突出問題為基層減負(fù)工作自查工作扎實(shí)深入開展，我校成立了以校長任組長、副校長任副組長、各處室負(fù)責(zé)同志為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，以科室為單位組織全體干部職工對(duì)中央“八項(xiàng)規(guī)定”、省委實(shí)施意見和市委具體要求進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)肅干部紀(jì)律，推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，要求全體黨員領(lǐng)導(dǎo)干部從自身做起，率先垂范，敢抓敢管，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作方式。將機(jī)關(guān)各項(xiàng)制度與問責(zé)追究相結(jié)合，完善了《機(jī)關(guān)考勤制度》《差旅費(fèi)管理制度(請(qǐng)休假制度》等制度，修訂了項(xiàng)目管理、人事福利、財(cái)務(wù)報(bào)銷等制度，出臺(tái)了會(huì)議組織、精簡文件、公務(wù)接待、網(wǎng)絡(luò)宣傳、輿情引導(dǎo)等工作規(guī)范，為全面貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)提供了有力的組織保障和制度保障。
二、努力改進(jìn)文風(fēng)，整治文山會(huì)海。按照中央《關(guān)于解決形式主義突出問題為基層減負(fù)的通知》、省委為基層減負(fù)《十條措施》，以及市委《貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定<實(shí)施細(xì)則》具體要求》《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)肅整治“文山會(huì)?！币?guī)范政務(wù)活動(dòng)和統(tǒng)籌檢查考核的若干規(guī)定》和《解決形式主義突出問題為基層減負(fù)具體措施》等文件精神，要求辦各領(lǐng)導(dǎo)、各科室和各下屬事業(yè)單位嚴(yán)禁重復(fù)發(fā)文，已經(jīng)通過會(huì)議、書面、電話等方式作出工作部答的，一律不再發(fā)文。對(duì)于同類事項(xiàng)或主題相似的多個(gè)文件要?dú)w并整合發(fā)文：能以市委網(wǎng)信辦、市大數(shù)據(jù)管理局或多個(gè)部門聯(lián)合發(fā)文解決的，不以黨委、政府名義擬文。切實(shí)弘揚(yáng)“短實(shí)新”文風(fēng)，安排專項(xiàng)工作或具體任務(wù)的文件不超過2000字，向市委、市政府的綜合報(bào)告控制在4000字以內(nèi)，專項(xiàng)報(bào)告控制在2000字以內(nèi)。堅(jiān)決杜絕上年通知、下午就要結(jié)果，或者周五通知、下周一要結(jié)果等現(xiàn)象出現(xiàn)。2019年我校共發(fā)文較去年同期減少了21份，同比下降7.5%。
精簡壓縮會(huì)議，注重提高實(shí)效。堅(jiān)持開短會(huì)、講短話、講真話，嚴(yán)控會(huì)議次數(shù)，創(chuàng)新會(huì)議形式，能以電視電話、網(wǎng)絡(luò)視頻形式召開的會(huì)議盡量以電視電話、網(wǎng)絡(luò)視頻形式召開能通過專題會(huì)、辦公會(huì)、推進(jìn)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)等解決的，不召開全市性大會(huì)，能通過打電話、發(fā)傳真安排部署的，不專門召開會(huì)議。嚴(yán)格控制參會(huì)范圍，一般分管同志參加可以解決問題的，就不要求主要負(fù)責(zé)同志參加，主要負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議的，原則上就不通知分管同志不再參加。對(duì)于各科室、下屬事業(yè)單位組織的各類專題會(huì)、辦公會(huì)、推進(jìn)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話時(shí)間一般不超過30分鐘，每人發(fā)言控制在5分鐘以內(nèi)，壓縮會(huì)議時(shí)間，書面印發(fā)的匯報(bào)材料不超過2000字。例如，今年5月17日，我辦將全市“首席數(shù)據(jù)官”第一次會(huì)議、“馬上就辦、辦就辦好”第一責(zé)任人會(huì)議和各縣市區(qū)網(wǎng)信辦、信息辦主任辦公會(huì)3個(gè)會(huì)議進(jìn)行了套開，平均每個(gè)會(huì)議時(shí)間不超過1個(gè)小時(shí)，壓縮了會(huì)議時(shí)間，提高了會(huì)議質(zhì)量。同時(shí)，嚴(yán)肅會(huì)風(fēng)會(huì)紀(jì)，工作會(huì)議不掛會(huì)標(biāo)，不配發(fā)文具，不擺放瓶裝水，不安排食宿，會(huì)場外不掛標(biāo)語。
四、厲行勤儉節(jié)約，控制辦公開支。壓縮“三公經(jīng)費(fèi)”，并將“三公經(jīng)費(fèi)”支出情況全部在“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)督網(wǎng)上進(jìn)行公布，接受干部群眾監(jiān)督，打造陽光、透明的公開平臺(tái)。公務(wù)接待方面，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)接待有關(guān)規(guī)定，接待減少陪同人員，不搞迎來送往就餐原則上在機(jī)關(guān)職工食堂安排工作餐，不存在違規(guī)套取費(fèi)用的情況，不存在超標(biāo)接待和超范圍接待。辦公用房方面。嚴(yán)格按照機(jī)關(guān)辦公用房標(biāo)準(zhǔn)，清理辦公用房，因市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局暫時(shí)無法為我辦提供辦公場所，我辦現(xiàn)在高新區(qū)管委會(huì)創(chuàng)業(yè)孵化基地辦公，辦各領(lǐng)導(dǎo)、各科室（中心）負(fù)責(zé)人和一般干部同志均在孵化基地辦公樓3樓公開區(qū)域辦公，所有領(lǐng)導(dǎo)干部職工均不存在超標(biāo)配備辦公用房和多占辦公用房情況。公務(wù)用車方面。公車改革后，嚴(yán)格落實(shí)市委公務(wù)用車配備使用管理規(guī)定，第一時(shí)間向車改辦上交全部公務(wù)用車。目前，我辦無公務(wù)用車。同時(shí)，積極創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)，倡導(dǎo)節(jié)約用水用電，節(jié)約辦公耗材，在全辦形成厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的良好風(fēng)尚。
五、激發(fā)數(shù)據(jù)活力，助力基層減負(fù)。為切實(shí)減負(fù)基層工作負(fù)擔(dān)，我校立足全市智慧社會(huì)建設(shè)成果，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息化技術(shù)優(yōu)勢，突出精準(zhǔn)扶貧、OA協(xié)同辦公、營商環(huán)境等重點(diǎn)工作，優(yōu)化工作流程，創(chuàng)新工作模式，助力基層減負(fù)，取得了顯著成效。在精準(zhǔn)扶貧方面，針對(duì)幫扶干部重復(fù)錄入數(shù)據(jù)、疲于應(yīng)付、辦公不便等的情況，市委網(wǎng)信辦研發(fā)了全市大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，整合了各個(gè)業(yè)務(wù)部門的微信群和手機(jī)APP,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)協(xié)同和數(shù)據(jù)共享，提升了工作效率，成為了幫扶干部掌中的“工作室”。幫扶干部駐村簽到，不再紙上考勤，而是系統(tǒng)時(shí)間、手機(jī)定位幫扶干部查閱資料，不再翻閱賬表，而是動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)推送幫扶干部處理公文，不再跑回單位，而是手機(jī)發(fā)文、協(xié)同辦公：幫扶動(dòng)態(tài)個(gè)人心得，不再紙質(zhì)報(bào)送，而是隨時(shí)記錄、隨時(shí)錯(cuò)誤問題督促整改，不再開會(huì)傳達(dá)，而是手機(jī)拍照、手機(jī)上傳；學(xué)習(xí)培訓(xùn)知識(shí)測試，不再集中組織，而是利用閑眼、隨機(jī)PK。在協(xié)同辦公方面，市委網(wǎng)信辦立足全市智慧社會(huì)建設(shè)成果，打通了市縣鎮(zhèn)村四級(jí)電子政務(wù)外，目前已經(jīng)廈蓋104家市級(jí)部門單位和13個(gè)縣市區(qū)的1160家部門單位，建設(shè)了覆蓋市縣鎮(zhèn)三級(jí)的電子公文處理系統(tǒng)，全力推進(jìn)無紙化辦公，實(shí)現(xiàn)了全市各縣市區(qū)、市級(jí)各部門及部門內(nèi)部間工作人員、工作流程、管理機(jī)制的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，通過電子公文處理系統(tǒng)的建設(shè)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)公文在線簽批、閱處、歸檔、查閱，政務(wù)活動(dòng)在線安排、調(diào)整，會(huì)議服務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)、受理，極大程度創(chuàng)新了基層辦公模式，提升了基層工作效率，減輕了基層工作負(fù)擔(dān)。在營商環(huán)境方面，針對(duì)“幫辦代辦”聯(lián)絡(luò)員走訪強(qiáng)度大、項(xiàng)目企業(yè)情況復(fù)雜等情況，市委網(wǎng)信辦圍繞企業(yè)綁定、走訪填報(bào)、訴求提交、問卷查看、企業(yè)訴求、意見評(píng)價(jià)、事件管理等重點(diǎn)工作，研發(fā)了咸陽市營商環(huán)境大走訪平臺(tái)，重大項(xiàng)目和規(guī)上企業(yè)“幫辦代辦”聯(lián)絡(luò)員可利用該系統(tǒng)對(duì)包抓企業(yè)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行確認(rèn)填報(bào)，對(duì)走訪發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行拍照上傳，幫助重大項(xiàng)目和規(guī)上企業(yè)解決存在問題，優(yōu)化營商環(huán)境，切實(shí)提高走訪效率，為基層干部減負(fù)提供信息化支撐和技術(shù)保障。
六、嚴(yán)肅政治紀(jì)律，筑車拒腐防線。將學(xué)習(xí)貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定、黨風(fēng)廉政建設(shè)等列入日常監(jiān)督檢查內(nèi)容，強(qiáng)化紀(jì)律規(guī)矩意識(shí)，在重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)、重要工作推進(jìn)階段，加大監(jiān)督檢查力度，確保執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定不走形式，不走過場。嚴(yán)格落實(shí)中省市關(guān)于違規(guī)發(fā)放津貼補(bǔ)貼行為處分規(guī)定有關(guān)要求，不存在超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍發(fā)放補(bǔ)貼和違規(guī)發(fā)放補(bǔ)貼的情況。工會(huì)費(fèi)等資金專款專用，不存在使用工會(huì)會(huì)費(fèi)違規(guī)發(fā)張津補(bǔ)貼的情況。集中開展了違規(guī)收送禮金問題專項(xiàng)整治自查，班子成員每人書面進(jìn)行了承諾，嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定和黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定，率先垂范、從嚴(yán)自律，堅(jiān)決拒絕以任何理由、任何形式、任何渠道收送禮品禮金嚴(yán)格教育配偶、子女及身邊工作人員，堅(jiān)決抵制收受禮品禮金的不正之風(fēng)。通過自查，班子成員均不存在收送禮金等違規(guī)違紀(jì)行為。領(lǐng)導(dǎo)干部不存在借操辦婚喪喜慶事宜收受管理和服務(wù)對(duì)象禮品、禮金問題，不存在化整為零，分批次、小規(guī)模、多地點(diǎn)變相大操大辦婚喪喜慶事宜問題。雖然我辦在深化作風(fēng)建設(shè)、提升工作效能方面做了一些工作，但嚴(yán)格對(duì)照中央八項(xiàng)規(guī)定和市委市政府要求還有一定差距，主要表現(xiàn)有：一是個(gè)別干部重視不夠，思想認(rèn)識(shí)不到位，缺乏貫徹八項(xiàng)規(guī)定落實(shí)的狠勁和韌勁：二是各項(xiàng)制度執(zhí)行不到位，責(zé)任追究措施不完善；三是存在落實(shí)工作部署照搬、照抄現(xiàn)象，結(jié)合實(shí)際抓落實(shí)的力度欠缺。
針對(duì)上述問題和不足，下一步我辦將在持續(xù)貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定上進(jìn)行再動(dòng)員、再強(qiáng)調(diào)、再部署，突出抓好四項(xiàng)重點(diǎn)工作：
一是深入學(xué)習(xí)。組織干部職工繼續(xù)學(xué)習(xí)中央八項(xiàng)規(guī)定和市委相關(guān)規(guī)定精神，確保熟知熟記。要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行，做好表率，絕不允許“上有政策，下有對(duì)策”，絕不允許在執(zhí)行中大打折扣、搞“變通”。
二是完善制度。注重工作的具體化、規(guī)范化、制度化，針對(duì)調(diào)查研究、精簡會(huì)議活動(dòng)、文件簡報(bào)、因公出差、“三公經(jīng)費(fèi)”及厲行節(jié)約管理事項(xiàng)，不斷健全完善相應(yīng)制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，提高制度制定的實(shí)用性和可操作性。
自我鑒定是對(duì)自己工作能力和工作表現(xiàn)的全面總結(jié)，下面是小編為大家?guī)淼墓?jié)能減排工作我鑒定，希望大家喜歡!
節(jié)能減排工作自我鑒定
為全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，確保我區(qū)“十一五”節(jié)能減排工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，加快資源節(jié)儉型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)，按照古政辦[2017]3號(hào)《關(guān)于分解古城區(qū)“十一五”節(jié)能減排工作目標(biāo)任務(wù)的通知》精神，古城區(qū)建設(shè)局提出了做好節(jié)能減排工作的具體措施，要求各股室認(rèn)真抓好落實(shí)，切實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作的深入開展。
一、充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性
節(jié)儉資源，保護(hù)環(huán)境是我國的基本國策。做好節(jié)能減排工作，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大措施，是建設(shè)資源節(jié)儉型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然選擇，是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的必由之路，是提高人民群眾生活質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的必然要求。我局各股室認(rèn)真學(xué)習(xí)了文件，充分認(rèn)識(shí)到做好減排工作的重要性和緊迫性，切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)感和使命感，把節(jié)能減排工作作為重要工作任務(wù)來抓。
二、切實(shí)抓好節(jié)能減排各項(xiàng)措施
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)督。
在學(xué)習(xí)文件精神后，古城區(qū)建設(shè)局成立了節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由山群副局長任組長，局辦公室、局各股室主要負(fù)責(zé)同志任領(lǐng)導(dǎo)小組成員。負(fù)責(zé)做好本單位資源節(jié)儉各項(xiàng)工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督查和考核。
(二)找準(zhǔn)問題，明確任務(wù)。
結(jié)合單位實(shí)際，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的管理作風(fēng)，集中時(shí)間、集中人員，開展調(diào)查研究和排查，找準(zhǔn)存在的問題和原因，規(guī)劃節(jié)能目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能改造，力爭使單位的節(jié)能管理、節(jié)能設(shè)備和技術(shù)上一個(gè)新臺(tái)階。一是強(qiáng)化新建建筑執(zhí)行節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督管理，把好施工圖審查、施工許可、工程質(zhì)量監(jiān)管及竣工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行關(guān)，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的建筑，不予辦理開工和竣工驗(yàn)收備案手續(xù)，不得銷售使用，建立行政審批職責(zé)制和問責(zé)制，按照“誰審批、誰監(jiān)督、誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)不按規(guī)定辦理開工和竣工驗(yàn)收備案手續(xù)的，依法追究有關(guān)人員職責(zé)。
二是貫徹落實(shí)《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，著力抓好新建建筑施工階段執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管力度。三是在《城市房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營管理?xiàng)l例》中規(guī)定新建商品房銷售時(shí)在買賣合同、質(zhì)量保證書、使用說明書等文件中載明耗能量、節(jié))措施等信息。大型公共建筑建成后，必須進(jìn)行建筑效能專項(xiàng)測評(píng)，達(dá)不到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的不予組織竣工驗(yàn)收備案。
(三)認(rèn)真作好宣傳，建設(shè)審批關(guān)嚴(yán)把“四節(jié)”
認(rèn)真做好建筑“四節(jié)”，即“節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材”。首先加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃的引導(dǎo)和調(diào)控，嚴(yán)格執(zhí)行并完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加快科技創(chuàng)新，抓好新材料、新工藝和新體系的試點(diǎn)示范。建立健全法規(guī)制度，加強(qiáng)制定相應(yīng)的政策和措施，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查。做好宣傳培訓(xùn)工作，提高全社會(huì)對(duì)節(jié)能省地住宅和公共建筑重要性的認(rèn)識(shí)，提高管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的發(fā)展節(jié)能型科技水平和本事，樹立良好的節(jié)儉能源的正確消費(fèi)觀。
(四)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)工程建筑節(jié)能的質(zhì)量監(jiān)督管理
于2017年10月1日起實(shí)施的《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》又是一有力舉措。質(zhì)監(jiān)站根據(jù)上級(jí)文件精神，著手在工程監(jiān)督注冊、質(zhì)量監(jiān)督、驗(yàn)收備案等環(huán)節(jié)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)工程建筑節(jié)能的質(zhì)量監(jiān)督管理。
在建筑工程辦理監(jiān)督注冊手續(xù)時(shí)，區(qū)質(zhì)監(jiān)站將嚴(yán)格檢查施工圖審查機(jī)構(gòu)出具的節(jié)能審查意見，凡節(jié)能審查不達(dá)標(biāo)的工程，不予辦理工程質(zhì)量監(jiān)督注冊手續(xù)。進(jìn)入施工現(xiàn)場的墻體材料、保溫材料、粘結(jié)材料、門窗等節(jié)能材料的復(fù)驗(yàn)應(yīng)全部進(jìn)行見證取樣送檢，不合格的材料不得使用于工程中。施工單位在申報(bào)工程主體結(jié)構(gòu)核查前，應(yīng)供給建筑節(jié)能的施工方案，采用的主要材料、半成品和成品合格證書、復(fù)試報(bào)告等有關(guān)資料。并作如下要求：
1、建筑部位和節(jié)能設(shè)計(jì)做法必須與審批合格的設(shè)計(jì)圖紙相一致。
2、建設(shè)、施工和監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)過審查合格的建筑節(jié)能設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，任何單位和個(gè)人不得擅自變更。若確需變更，建設(shè)單位應(yīng)委托原設(shè)計(jì)單位出具設(shè)計(jì)變更文書，并應(yīng)報(bào)原施工圖審查機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)合格后，方可實(shí)施。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)建筑工程的圍護(hù)結(jié)構(gòu)、門窗、屋面等重要節(jié)能部位工程質(zhì)量的監(jiān)督力度，建筑節(jié)能工程正式施工前，施工單位應(yīng)做樣板墻、樣板房，且應(yīng)通知職責(zé)監(jiān)監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)督檢查，確認(rèn)貼合要求后方可全面組織施工。
在工程竣工核驗(yàn)時(shí)，施工單位應(yīng)供給以下有關(guān)資料：
1、建筑節(jié)能熱性能現(xiàn)場檢測報(bào)告。
2、監(jiān)理單位出具的有明確建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情景《工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告》。
3、其他相關(guān)規(guī)定和規(guī)范要求供給的資料。
在工程竣工驗(yàn)收備案階段，對(duì)未按照墻改和建筑節(jié)能規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收的建設(shè)單位，責(zé)令改正并重新組織驗(yàn)收，未到達(dá)墻改與建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求的工程項(xiàng)目，不予辦理工程
人道天堂極道星辰狂獸真仙步步生蓮一劍驚仙重生之官道___項(xiàng)目竣工驗(yàn)收備案手續(xù);節(jié)能竣工資料核查不貼合要求的工程不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收和竣工備案。
在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)中，對(duì)違反墻改與建筑節(jié)能要求的職責(zé)主體，進(jìn)行不良行為記錄，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的，將報(bào)請(qǐng)建設(shè)行政主管部門進(jìn)行處罰，對(duì)建筑節(jié)能不達(dá)標(biāo)的工程，不予進(jìn)行優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程及優(yōu)良工程評(píng)選等。
(五)建立長效機(jī)制，營造節(jié)儉氛圍那___。
制定更加細(xì)化的節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水標(biāo)準(zhǔn)和制度，加強(qiáng)日常動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查工作，實(shí)行節(jié)能降耗信息統(tǒng)計(jì)公示制度，構(gòu)成長效管理機(jī)制。采取多種形式，廣泛深入地的宣傳節(jié)能減排和合理控制空調(diào)溫度的科學(xué)道理，引導(dǎo)行業(yè)職工正確認(rèn)識(shí)國情，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央節(jié)能減排的部署上來。
三、加強(qiáng)本單位節(jié)能減排工作
(一)推行電子政務(wù)，降低行政成本。
進(jìn)一步完善辦公網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，大力推行政務(wù)信息化。充分使用網(wǎng)絡(luò)辦文辦會(huì)，減少公文數(shù)量，壓縮會(huì)議數(shù)量和規(guī)模，注重會(huì)議實(shí)效;對(duì)工作流程進(jìn)行再造整合，提高行政效能;切實(shí)加強(qiáng)對(duì)水電、辦公、會(huì)議、車輛等經(jīng)費(fèi)的管理，有效控制經(jīng)費(fèi)支出，降低運(yùn)行成本。
(二)開展節(jié)能改造，降低水電消耗
抓好建筑物采暖、照明系統(tǒng)節(jié)能改造，使用節(jié)能裝置
或設(shè)備。進(jìn)取推廣高效節(jié)電型燈具，防止“長明燈”現(xiàn)象;盡量減少計(jì)算機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)電耗;推廣使用節(jié)水型產(chǎn)品，降低水資源消耗。
(三)加強(qiáng)公車管理，降低車輛耗費(fèi)。
我局及時(shí)報(bào)廢淘汰環(huán)保不達(dá)標(biāo)油耗高的車輛;加強(qiáng)公務(wù)用車管理，嚴(yán)格燃油定額管理，嚴(yán)禁公車私用，私車公支;嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備標(biāo)準(zhǔn)，從嚴(yán)控制購置大排量公務(wù)車。
(四)減少公務(wù)費(fèi)用開支，注重新建項(xiàng)目節(jié)能
規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用制度，耗材要實(shí)行專人管理，減少使用一次性用品，差旅費(fèi)、交通費(fèi)要實(shí)行定額管理，超支不補(bǔ)，節(jié)余留用;提倡簡短通話，進(jìn)取推廣和應(yīng)用節(jié)能降耗新技術(shù)，建設(shè)低能耗綠色建筑。
總之，古城區(qū)建設(shè)局把抓好節(jié)能減排落實(shí)到工作的各個(gè)方面，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步調(diào)整，堅(jiān)持優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)能降耗提高效益，加快配套政策的制定和落實(shí)，促進(jìn)資源的綜合利用。
節(jié)能工作自我鑒定
今年以來，我局節(jié)能減排工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的具體指導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)節(jié)能環(huán)保型社會(huì)為己任，強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我局2017年節(jié)能減排工作鑒定如下：
一、認(rèn)真組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
按照區(qū)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排辦公室的工作部署，我局節(jié)能減排工作按照區(qū)委、區(qū)政府建設(shè)節(jié)儉型社會(huì)、大力開展行政機(jī)關(guān)節(jié)能減排工作要求，成立節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，黨組書記、副局長任副組長，科室負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，保證了全局節(jié)能減排工作的順利進(jìn)行，明確專人負(fù)責(zé)，落實(shí)本單位節(jié)能工作措施。我局立足實(shí)效，從工作和生活中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事做起，讓環(huán)保意識(shí)深入人心。
二、統(tǒng)一思想，加大宣傳。
我局全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，廣泛開展宣傳動(dòng)員，增強(qiáng)全體干部職工節(jié)儉資源的緊迫感和職責(zé)感，努力營造節(jié)儉光榮、浪費(fèi)可恥的濃厚氛圍，讓干部職工切身感受到環(huán)保的職責(zé)和義務(wù)，堅(jiān)持從身邊的每一件小事做起，營造“個(gè)人帶動(dòng)單位(家庭)，單位(家庭)影響社會(huì)”的節(jié)能減排良好氛圍，把節(jié)能減排活動(dòng)變成每一個(gè)人的自覺行動(dòng)。一是在醒目處懸掛了節(jié)能橫幅、張貼了節(jié)能宣傳標(biāo)語、節(jié)能宣傳畫、制作了節(jié)能宣傳欄，使大家在進(jìn)與出之中增強(qiáng)了節(jié)能知識(shí)和節(jié)能意識(shí)，營造節(jié)能宣傳的良好氛圍。
二是組織機(jī)關(guān)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》、《節(jié)能宣傳資料》以及國家有關(guān)節(jié)能的方針政策和法律法規(guī)，增強(qiáng)了干部職工的法律意識(shí)，從而推動(dòng)節(jié)儉型機(jī)關(guān)的建設(shè)。三是把節(jié)能要求以警言和告知的形式在空調(diào)上張貼“控溫要求”、在水龍頭前張貼“節(jié)儉用水、人人有責(zé)”、在照明燈開關(guān)上張貼“減少照明、節(jié)儉用電”、在打印機(jī)上張貼“正反打印”等節(jié)能降耗的溫馨警示語。
三、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。
(一)節(jié)儉辦公經(jīng)費(fèi)
充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改，發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)，盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、能耗小的辦公設(shè)備。嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍，準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù)，實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印，減少重復(fù)印次數(shù)。
(二)節(jié)儉用電
合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度，禁止開窗使用空調(diào)，提倡每一天少開一小時(shí)，下班一律關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)。辦公室、會(huì)議室等場所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕“長明燈”。加強(qiáng)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時(shí)關(guān)掉電源，杜絕長時(shí)間待機(jī)現(xiàn)象。優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能(包括節(jié)水)產(chǎn)品，及時(shí)淘汰國家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。
(三)節(jié)儉用水
建立健全節(jié)儉用水各項(xiàng)規(guī)章制度，使節(jié)水工作不斷走上科學(xué)化、規(guī)范化軌道。在用水區(qū)域設(shè)置節(jié)儉用水標(biāo)識(shí)，用水時(shí)控制水流量，用完水后要及時(shí)關(guān)掉、關(guān)緊水龍頭，防止“跑、冒、滴、漏”，杜絕“長流水”現(xiàn)象，切實(shí)減少耗水量。
(四)節(jié)儉公務(wù)用車油耗
合理安排出車任務(wù)和行駛路線，提倡合乘車輛，減少單車出駛次數(shù)，提高使用效率;路程較近時(shí)不使用車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車節(jié)假日封存停駛制度，嚴(yán)禁公車私用。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，努力降低車輛油耗和維修費(fèi)用支出。
四、2020年節(jié)能減排工作打算
為進(jìn)一步搞好節(jié)能減排工作，我局將著力做好以下三個(gè)方面工作。
一是進(jìn)一步深化宣傳教育，推動(dòng)節(jié)能減排。加強(qiáng)節(jié)能減排法律、法規(guī)宣傳活動(dòng)，營造“人人講節(jié)儉、事事講節(jié)儉、時(shí)時(shí)講節(jié)儉”的良好氛圍。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)管理，推動(dòng)節(jié)能減排。建立健全“目標(biāo)明確、職責(zé)落實(shí)”的節(jié)能減排管理制度，落實(shí)職責(zé)，嚴(yán)格督查，進(jìn)一步促進(jìn)和激勵(lì)各科室人員主動(dòng)節(jié)能。
三是繼續(xù)在全局倡導(dǎo)健康、禮貌、節(jié)儉、適度的消費(fèi)理念，用節(jié)儉型。
節(jié)能工作自我鑒定
今年來，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高能源利用率為核心，突出節(jié)能降耗，加快資源利用，推進(jìn)清潔生產(chǎn)，深化循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作，逐步完善節(jié)能政策，強(qiáng)化監(jiān)督管理，加大整治力度，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作的開展。1-9月份規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值138.2億元，同比增長45%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)耗用標(biāo)準(zhǔn)煤91729噸，同比上升10%。其中耗用原煤46059噸，同比上升8%，成品油6505噸，同比下降5%，熱力79931噸，同比下降9%，電力26661萬kwh，同比上升18%，萬元工業(yè)增加值耗標(biāo)煤0.28噸，同比下降24%，萬元工業(yè)增加值耗電806kwh，同比下降18%。其主要工作如下:
1.抓目標(biāo)，強(qiáng)化管理職責(zé)。
今年來，海陵區(qū)緊緊圍繞市政府下達(dá)單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比上年下降5%，萬元工業(yè)增加值能耗比上年下降6.5%，節(jié)能降耗目標(biāo)任務(wù)，專題召開會(huì)議，區(qū)政府和經(jīng)貿(mào)委分別與各鎮(zhèn)(街道)、區(qū)直屬工業(yè)簽訂了目標(biāo)職責(zé)書，制定下發(fā)《區(qū)節(jié)能工作意見和節(jié)能工作考核細(xì)則》進(jìn)一步明確目標(biāo)，落實(shí)職責(zé)，層層分解落實(shí)考核指標(biāo)，各鎮(zhèn)(街道)及有關(guān)部門把節(jié)能減排指標(biāo)納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合鑒定及年度考核體系，納入干部政績考核范圍，今年全區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)考核加大節(jié)能減排工作的比重，并實(shí)行一票否決，實(shí)行節(jié)能工作問責(zé)制，做到職責(zé)明確，職責(zé)到人，工作到位，考核措施到位，進(jìn)一步完善節(jié)能減排目標(biāo)考核體系，做到檢查有標(biāo)準(zhǔn)，考核有依據(jù)，壓力層層傳遞，職能部門建立了節(jié)能減排工作例會(huì)制度，健全組織，加強(qiáng)指導(dǎo)，加大督查考核力度，緊緊圍繞節(jié)能減排指標(biāo)，切實(shí)抓好節(jié)能減排目標(biāo)的落實(shí)。
2.抓技改，實(shí)施節(jié)能項(xiàng)目。
進(jìn)取實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造，加快淘汰高耗能設(shè)備是節(jié)能工作的重點(diǎn)，全區(qū)節(jié)能技術(shù)改造項(xiàng)目33項(xiàng)，預(yù)計(jì)總投資5647.62萬元，預(yù)計(jì)全部項(xiàng)目竣工投入運(yùn)行后年可節(jié)儉標(biāo)煤14785噸，海陽化纖的捻線機(jī)采用稀土永磁同步電機(jī)和專業(yè)變頻器節(jié)電改造項(xiàng)目，雙羊精密無縫鋼管廠的熱處理爐節(jié)能改造，取得了很好的節(jié)能效果，異常是泰州市明星減震器有限公司的大功率正流電源升級(jí)改造效果顯著，總投入280萬元，年可節(jié)電360萬kwh，節(jié)省電費(fèi)200萬元左右。另外，泰州自行車三套軸總廠退火生產(chǎn)線工藝改造節(jié)能技改項(xiàng)目新上環(huán)保型燃?xì)庹质酵嘶鹕a(chǎn)線，替代原6臺(tái)燃煤箱式退火爐，設(shè)備總投資400萬元，實(shí)施后年可節(jié)儉標(biāo)準(zhǔn)煤1824噸，可節(jié)省成本173.17萬元。
截止今年10月已完成27項(xiàng)節(jié)能技術(shù)改造，計(jì)投入2900.72萬元，節(jié)能量1193.7245噸標(biāo)煤年，擬建項(xiàng)目6項(xiàng)，盡快落實(shí)職責(zé)，明確專人跟蹤，確保年底竣工投產(chǎn)達(dá)效。同時(shí)我區(qū)還加快“能效電廠”、“綠色照明”項(xiàng)目改造，全區(qū)建成3個(gè)“能效電廠項(xiàng)目”。海陽化纖、唐仁集團(tuán)、江蘇明星減震器有限公司等一批企業(yè)改造“綠色照明”，進(jìn)取組織申報(bào)工作的采取政策引導(dǎo)扶持，全區(qū)組織申報(bào)省節(jié)能項(xiàng)目個(gè)(能效電廠個(gè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)個(gè))，爭取專項(xiàng)資金萬元。
3.抓整改，淘汰落后設(shè)備。
今年我區(qū)加快整治力度，淘汰落后設(shè)備，堅(jiān)持減量與把住增量并舉，以增量的投入帶動(dòng)存量的調(diào)整，嚴(yán)格執(zhí)行限制高能耗、高污染行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)政策和產(chǎn)業(yè)政策，堅(jiān)持源頭控制與淘汰設(shè)備相結(jié)合，加快以節(jié)能減排為重點(diǎn)的設(shè)備改造力度，不斷淘汰落后產(chǎn)能和用能設(shè)備，對(duì)能耗高、污染重、技術(shù)含量低、效益差的企業(yè)有計(jì)劃有步驟地實(shí)行關(guān)停并轉(zhuǎn)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)3000噸標(biāo)煤以上企業(yè)已淘汰落后設(shè)備394臺(tái)(套)，擬淘汰330臺(tái)(套)，至今年底全部淘汰到位，使全區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)逐步得到優(yōu)化。
4.抓利用，推行循環(huán)節(jié)能。
今年來，區(qū)政府高度重視循環(huán)經(jīng)濟(jì)推廣工作，不斷增強(qiáng)節(jié)能效果，泰州市新治化工有限公司產(chǎn)品氯化石臘，需很多冷卻水冷卻，直接排放造成了水資源的浪費(fèi)，現(xiàn)投資150萬元，采取目前最先進(jìn)工藝、設(shè)備，建設(shè)工業(yè)用水回收循環(huán)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，投資150萬元建設(shè)工業(yè)用水重復(fù)回收循環(huán)使用，年可節(jié)儉用水475m3，年減少污水排放475m3，單節(jié)儉水資源一次可達(dá)475萬元左右。取得很好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。江蘇明星減震器有限公司電鍍廢水在線處理回收再利用技術(shù)改造項(xiàng)目總投資200萬元，每年節(jié)水9.6萬噸。另外區(qū)政府還注重資源綜合利用，享受上級(jí)優(yōu)惠政策，配合國稅、地稅、財(cái)政等對(duì)工業(yè)企業(yè)進(jìn)行政策扶持、業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對(duì)磚瓦、水泥等建材生產(chǎn)企業(yè)的三廢進(jìn)行現(xiàn)場考核、審查和把關(guān)核查，認(rèn)真組織資源綜合利用企業(yè)認(rèn)定申報(bào)，在9家資源綜合利用企業(yè)的基礎(chǔ)上今年新增2戶家?；厥绽妹夯摇⒚涸?萬余噸。
5.抓調(diào)度，做好迎峰度夏。
區(qū)政府根據(jù)省市關(guān)于做好迎峰度夏緊急會(huì)議精神，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)，及時(shí)召開會(huì)議，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，及時(shí)與各鎮(zhèn)(街道)及區(qū)直屬工業(yè)企業(yè)簽訂迎峰度夏及奧運(yùn)保電職責(zé)書，確保工業(yè)企業(yè)內(nèi)部做好各種情景下的預(yù)案，全面增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)和緊急情景下的快速反應(yīng)和處理本事，確保用電高峰電力正常運(yùn)行。6月中旬，區(qū)經(jīng)貿(mào)委進(jìn)取配合市供電部門加大對(duì)各鎮(zhèn)(街道)及區(qū)直屬工業(yè)企業(yè)檢查力度，堅(jiān)持科學(xué)調(diào)度、科學(xué)用電，合理配置電力資源，實(shí)施借峰避峰，主動(dòng)應(yīng)對(duì)完善各種預(yù)案，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。在此同時(shí)，今年7月中旬我區(qū)參加全市節(jié)能新產(chǎn)品、新技術(shù)推介會(huì)，區(qū)經(jīng)貿(mào)委并聯(lián)合廠家利用休息日深入到4個(gè)社區(qū)舉辦推廣國家財(cái)政首批補(bǔ)貼高效照明節(jié)能燈活動(dòng)，全區(qū)共推介各種節(jié)能燈4萬余只，既節(jié)電又耐用，深受廣大市民歡迎。
6.抓減排，加大整治力度。
今年來我區(qū)按照“政府負(fù)責(zé)，部門參加，各方聯(lián)動(dòng)”的要求，將2007年延期專項(xiàng)整治化工企業(yè)與今年油品加工、電鍍生產(chǎn)企業(yè)專項(xiàng)整治工作合并一齊整治，參加整治企業(yè)共23家(其中化工生產(chǎn)8家，油品加工企業(yè)7家，電鍍生產(chǎn)企業(yè)8家)。明確組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做到機(jī)構(gòu)不變，人員不減，職責(zé)不變，繼續(xù)各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真貫徹落實(shí)油品加工和電鍍生產(chǎn)企業(yè)的整治目標(biāo)、主要任務(wù)、工作措施及具體要求。為了進(jìn)一步推進(jìn)化工生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作深入開展，我們與工商、安監(jiān)、環(huán)保等部門對(duì)8家油品加工和8家電鍍生產(chǎn)企業(yè)對(duì)照條件，認(rèn)真復(fù)查，進(jìn)一步理清思路，采取分類推進(jìn)的方法，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法。加大對(duì)化工、油品加工和電鍍生產(chǎn)企業(yè)專項(xiàng)整治工作力度。
堅(jiān)持兩手抓，一手抓專項(xiàng)整治，一手抓企業(yè)關(guān)掉。到目前為止，這23家企業(yè)共關(guān)掉7家(其中化工生產(chǎn)企業(yè)2家，油品加工企業(yè)2家，電鍍生產(chǎn)企業(yè)3家)，完成和超額完成今年市下達(dá)專項(xiàng)整治工作目標(biāo)任務(wù)。在關(guān)掉7家企業(yè)過程中，我們與安監(jiān)、環(huán)保、工商等部門上門督查，過細(xì)做思想工作，向他們宣傳法律法規(guī)、專項(xiàng)整治形勢和進(jìn)度，講清依法關(guān)掉的理由，動(dòng)之以情，曉之以理，減少關(guān)掉企業(yè)的抵觸情緒，爭取企業(yè)的理解，不怕反復(fù)一抓到底，對(duì)關(guān)掉企業(yè)采取吊銷營業(yè)執(zhí)照或變更營業(yè)執(zhí)照，將原先生產(chǎn)化工油品變?yōu)榻?jīng)營化工和油品等方式，依法實(shí)施關(guān)掉。
二、存在問題
1、對(duì)節(jié)能減排工作重要性認(rèn)識(shí)不夠。少數(shù)單位對(duì)節(jié)能減排工作重要性認(rèn)識(shí)不到位，節(jié)能減排措施不多，項(xiàng)目缺乏，不能正確認(rèn)識(shí)節(jié)能減排與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，把節(jié)能減排作為軟指標(biāo)，推進(jìn)力度不夠。
2、節(jié)能減排基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)報(bào)表不能按時(shí)上報(bào)，少數(shù)單位節(jié)能基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)報(bào)表數(shù)字不太準(zhǔn)確、規(guī)范，能源消耗情景，缺乏驗(yàn)證，確認(rèn)環(huán)節(jié)。
3、節(jié)能減排工作尚未構(gòu)成合力。節(jié)能減排工作只是作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理的一項(xiàng)資料，節(jié)能主要由經(jīng)貿(mào)部門抓，部門齊抓共管，社會(huì)大力支持節(jié)能減排工作氛圍和合力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、2020年工作措施
明年是節(jié)能減排工作關(guān)鍵性一年，為進(jìn)一步搞好節(jié)能減排工作，我們將著力做好以下4項(xiàng)工作。
1、進(jìn)一步緊扣年度目標(biāo)任務(wù)，按序時(shí)進(jìn)度推進(jìn)節(jié)能減排工作，強(qiáng)化節(jié)能目標(biāo)職責(zé)鑒定考核，進(jìn)一步分解節(jié)能目標(biāo)，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)和列入2020年的節(jié)能減排改造項(xiàng)目逐一督查，確保按時(shí)竣工投入運(yùn)行。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)國家淘汰目錄產(chǎn)品和設(shè)備，鼓勵(lì)企業(yè)新上一批國家重點(diǎn)支持的節(jié)能改造項(xiàng)目，高度重視循環(huán)經(jīng)濟(jì)推廣工作，狠抓節(jié)能效果，全面推進(jìn)資源綜合利用和清潔生產(chǎn)工作。對(duì)已明確規(guī)定淘汰的產(chǎn)品和設(shè)備，堅(jiān)持限期淘汰，并完成規(guī)定數(shù)量，強(qiáng)化職責(zé)，抓進(jìn)度督查，全力以赴抓節(jié)能減排目標(biāo)完成。
2、進(jìn)一步協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，綜合服務(wù)，促進(jìn)和激勵(lì)主動(dòng)節(jié)能減排工作格局。大力推廣應(yīng)用節(jié)能減排工作新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品(設(shè)備)和新材料;加大節(jié)能減排技術(shù)培訓(xùn)工作力度，提高能源管理人員和減排人員的業(yè)務(wù)水平;培植和申報(bào)省級(jí)節(jié)能減排項(xiàng)目，充分享受各項(xiàng)優(yōu)惠政策和獎(jiǎng)勵(lì)基金。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)管理推動(dòng)節(jié)能減排。建立健全“目標(biāo)明確、職責(zé)落實(shí)、獎(jiǎng)懲分明、一級(jí)考核一級(jí)”的節(jié)能減排管理制度，落實(shí)職責(zé)，嚴(yán)格督查。按照《節(jié)儉能源法》的要求，逐步配備具有相應(yīng)技能和資格的人員，承擔(dān)能源管理減排工作和技術(shù)工作。督促和幫忙重點(diǎn)用能單位建立節(jié)能減排工作機(jī)構(gòu)，明確管理制度、管理網(wǎng)絡(luò)和能源統(tǒng)計(jì)、計(jì)量體系，強(qiáng)化能源利用狀況和污染減排工作分析，落實(shí)節(jié)能減排工作管理措施，強(qiáng)化企業(yè)節(jié)能減排管理工作。
