時間：2023-10-05 15:56:16
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土木工程課程設計，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
隨著鋼橋應用的推廣，鋼橋課程教學越來越受到重視，鋼橋課程設計是課程重要的實踐教學環節。由于目前鋼橋課程設計參考較少，為了配合新版教材和規范的教學和應用，對鋼橋課程設計教學進行了設計和實踐。實踐過程充分考慮學生專業背景和知識結構，結合鋼橋課程的特點，既考慮課程的共性，也兼顧學生個體的差異性。方案的設置和難點問題的解決，充分鍛煉了學生解決問題的能力。文章總結了實踐過程中的問題，提出了改進措施。
【關鍵詞】
0引言
近年來，國內外大跨度橋梁大多以鋼橋為主，中小跨進橋梁的鋼橋應用也在逐步推廣。隨著鋼橋應用推廣和實際工程增多，鋼橋的知識教育受重視程度也逐漸增高。《鋼橋》是橋梁工程專業學生從事橋梁設計施工必須掌握的課程，是一門要求學生理論知識與認識實踐相結合的橋梁工程類專業課。《鋼橋》課程近幾年在各大高校教學中越來越受到重視，經歷了無專門課程到設置為選修課的過程。近幾年，越來越多的高校已將《鋼橋》課程設置為專業必修課，并設置了《鋼橋課程設計》的實踐環節。課程設計是將課程理論轉化為課程實踐的“橋梁"，同時也是實踐教學和大學本科教學中的一個重要環節［1，2］。由于《鋼橋》課程正處于起步階段，目前，《鋼橋》課程設計參考資料較少。河海大學《鋼橋》課程已經開設多年(包括選修課階段)。在選修課階段，由于課時較少，學習要求較低，應用目前已有的相關教材基本能滿足教學需求。但自2012版教學大綱將其調整為必修課后，目前教材的適應性存在一些問題。而新鋼橋規范的頒布，也必須對原有鋼橋教材內容進行變更。為了適應當前的教學需要，河海大學橋梁工程研究所編寫了《鋼橋》教材［3］。為了配合新教材的教學，設置了課程設計實踐環節。由于《鋼橋》課程設計教學經驗缺乏，在參考了相關資料的基礎上，進行了該課程的課程設計實踐，并基于實施情況，進行了一些反思，提出了改進思路。
1鋼橋課程設計方案設置
1．1設計思路
在開展《鋼橋》課程設計之前，對《鋼橋》課程設計資料進行調研，發現《鋼橋》課程設計主要以鋼桁架鐵路橋為主，個別采用鋼箱梁的課程設計也是采用計算軟件進行分析，對于尚未學習有限元軟件的本科生來說較為困難。基于以上情況，嘗試采用土木工程類基本軟件可計算的連續梁鋼箱梁橋的《鋼橋》課程設計。課程設計采用三跨連續鋼箱梁橋，重點設計為橋面系部分。由于課時限制，不關注基礎與橋墩的計算，內容由其他課程設計進行。鋼箱梁設定為單箱鋼箱梁，內容主要包括基本設計資料與截面擬定、主梁的內力計算、結構剛度驗算、結構應力計算、橋面系計算、次要構件計算以及設計圖和材料表繪制。計算內容與橋梁工程課程設計和鋼結構課程設計存在交叉，并緊密銜接鋼橋知識點。主要內容為橋面系的計算，重點突出鋼橋相關計算，包括加勁肋的驗算、橫隔板的驗算、剛度與應力驗算。與最新出臺的《公路鋼結構橋梁設計規范》(JTGD64－2015)相結合，強化設計過程中的規范應用。
1．2設計方案
課程設計時長為8天，要求學生在較短的時間內完成從查閱相關資料、基本資料設計、界面擬定到應力、剛度等驗算內容，時間較為緊迫。對此，我們對《鋼橋》課程設計方案進行了如下安排。因本次課程設計對象為本科生，學生所掌握的求解方法與應用軟件較少。遇到的較大的問題有超靜定結構的求解、加勁肋的驗算與橋面系的內力計算三個方面。
1．3問題解決方案
1．3．1超靜定結構求解
因采用三跨連續梁，故需要進行超靜定計算。雖然學生在《橋梁工程》課程設計中有進行內力計算，但是大多數《橋梁工程》課程設計均采用簡支梁橋，內力計算時為靜定結構，學生手算即可。但是對于連續梁橋超靜定結構，雖可采用結構力學方法進行計算，但是計算內容過多且難度很大。因此，在此次課程設計中采用了一種可計算超靜定結構的力學軟件進行計算。學生只需將尺寸、荷載等數據輸入進軟件中，并且確認最不利荷載布置方法即可進行超靜定計算。既完成了對連續梁超靜定結構的內力計算，又讓學生鞏固了結構力學中影響線的概念。
1．3．2加勁肋驗算
加勁肋是鋼箱梁橋的一大特征，所以《鋼橋》課程設計中必然涉及到加勁肋的驗算。《公路鋼橋設計規范》5．1．6中對加勁肋的驗算方法進行了詳細的說明。但是，對于對鋼結構橋梁構造了解較少的本科生來說，對加勁肋進行驗算時，大部分學生在設計中都難以做到綜合考慮和“瞻前顧后"，經常出現設計參數前后矛盾的現象［4］，導致學生將大量的時間浪費在調整尺寸構造上。所以，在進行加勁肋的計算前，筆者將幾座類似橋型的構造參數發給學生，讓學生對加勁肋的構造參數有一個基本的認知，并提供參考。
1．3．3橋面系的內力計算
本次課程設計最大的難點在于橋面系的內力計算。正交異性鋼橋面板剛度在互相垂直的二個方向上有所不同［3］，造成構造上的各向異性因為“加勁肋"鋼箱梁這一特殊構造的存在，使得橋面系的計算變得極其復雜。對于正交異性鋼橋面板的求解通常使用計算機軟件進行求解，采用了很多新的數值法，對于尚未學習有限元軟件分析的本科生驗算是比較困難的。目前橋面系的計算方法主要有兩種，分別是P．E(Pelikan-Esslinger)法與格子梁體系法。對于本科生來說，P．E法求解正交異性鋼橋面板較難理解且利用較多的高等數學的知識，當荷載分布較復雜時難度過大。格子梁法通常采用有效分布寬度的方法計算［5］，仍需配合有限元軟件進行計算。筆者基于以上情況，提出了一種針對閉口加勁肋的簡化箱梁方法，計算分為三個步驟。第一步:簡化為連續梁的荷載的計算。取兩個橫隔板間的加勁肋進行考慮，將橋面板進行簡化，將閉口加勁肋與橋面板焊接部位簡化成為一個剛性支座，在橫隔板處簡化為固定支座。當縱向加勁肋布置的間距較小時，簡化后的連續梁剛性支座過多，作用在其上的彎矩和剪力都很小，所以當縱向加勁肋的間距較小時可不進行縱向加勁肋的驗算，只需要考慮橫向加勁肋的驗算。第二步:將閉口加勁肋簡化為箱梁。閉口加勁肋的形狀與斜腹板箱梁的形狀基本一致，故可以將閉口加勁肋看作是一個小的斜腹板鋼箱梁，但是箱梁存在剪力滯效應，所以閉口加勁肋的翼緣需要根據《公路鋼結構橋梁設計規范》(JTGD64－2015)進行計算得到翼緣有效寬度。第三步:荷載組合與修正計算。根據前兩步驟的計算可以得到荷載與閉口加勁肋的界面特性。但是針對閉口加勁肋的簡化箱梁方法存在一定誤差，且需要考慮到汽車荷載的沖擊作用，故需要將荷載進行組合和修正。通過該方法，學生利用現有知識即可求解橋面系，加深了對剪力滯效應的理解，并熟悉了新版的《公路鋼結構橋梁設計規范》(JTGD64－2015)。
1．4效果評價機制
為了培養學生的獨立思考能力，避免學生在設計過程中出現抄襲現象，在課程設計中可采用分組設計和一人一題的方法［6］。本次課程設計分為綜合設計計算書與答辯兩個方面對學生課程設計效果進行考察。其中計算設計書要求學生制定詳細的方案，大到橋梁整體布局，小到加勁肋的設計、變截面的尺寸變化。要求學生能完成設計圖紙的繪制與材料表的計算。但是，僅僅依靠設計書對學生課程設計進行評價比較片面，學生可能存在懂得算法卻不懂得原理的現象，因此要真實客觀地反映學生的學習成果，就要綜合考慮各個影響課程設計效果的環節，比如可以借鑒畢業設計考核方式，增設學生的課堂答辯［6］，并要求學生對本次課程設計的方案進行評價與建議。
2實踐問題總結
2．1實施效果
課程設計結束后，學生對此次課程設計進行了評價。對于現在少有的鋼箱梁連續梁橋課程設計，網上資料少、計算難度大都是這次課程設計的問題。為了解決超靜定問題與鋼箱梁的截面特性問題同學們搜集了許多資料，試用了許多軟件最終確定計算方法，鍛煉了學生主動學習探索的思維與創新能力。在課程設計答辯中，加入了許多鋼箱梁特性的問題，體現了本次課設的特色，例如剪力滯效應、橋面系簡化算法的思路等。通過答辯發現學生們對剪力滯效應的概念十分清晰，達到了利用所學知識解決問題的效果。本次課程設計囊括了橋梁工程、鋼結構、結構力學的知識。整個課程設計以橋梁工程知識為主線，主梁內力計算需要結構力學知識、加勁肋與頂板的焊縫驗算也需要掌握鋼結構的內容，本次課程設計達到了將知識進行整合利用的效果。課程結束后，學生評價良好，依托《鋼橋》及其課程設計教學，筆者獲得土木與交通學院第四屆“我最喜愛的任課教師"第三名。
2．2存在的問題
(1)本次課程設計雖然每位同學的工況及參數都有所不同，但是計算過程方法相同，計算內容相似，計算結果相差不大，對于不同工況的部分學生為了計算方便采用相同的截面形式，存在雷同現象。繪制圖紙時發現學生將已有做好的圖紙進行修改，并沒有從始至終地繪制一幅完整的設計圖紙，沒有達到讓學生親力親為地設計一座橋梁的效果。(2)本次課程設計為了適應本科生所學知識采用了較多的簡化算法，計算結果誤差可能較大。大多采用簡單易行、功能單一的軟件計算，缺乏使用新技術新軟件的的意識。(3)課程設計的探索過程主要由班里成績較好的學生進行，待其確定計算方法后其余學生再開始計算，缺少了讓每一同學探索、創新的過程。應加強不同層次需求和不同基礎的學生全面鍛煉的訓練［7］。
2．3改進方案
(1)在設計中安排多種工況。例如要求鋼箱梁分為直腹板與斜腹板，對設計車道有所區分等。讓每個學生既要獨立思考，又可以和同學進行交流合作。(2)將邁達斯等計算軟件課程提至鋼橋課程設計之前，讓學生既能夠準確計算又能夠熟悉計算軟件的使用方法，為以后的設計工作奠定基礎。(3)改進反饋答辯機制，答辯時要考察學生理解整個課程設計的設計思路，將學生共同的學習成果全部吸收，增強對知識的理解與認知。(4)定期檢查學生對資料文獻的閱讀情況，結合設計題目進行分析，選擇與題目相適應的內容運用到設計中，培養學生“查－閱－析－用"的自主學習模式［4］。
3結語
本次《鋼橋》課程設計不同于現有《鋼橋》課程設計模板，提出了更適合于學習公路橋梁和知識儲備量較少的本科生。讓學生從提出方案到設計計算，全面體驗設計一座橋梁的過程，為以后步入工作崗位奠定基礎。在課程設計過程中，要求學生查閱文獻、提出計算方法并進行驗算，真正做到回歸工程本質，平衡工程教育課程中“理論"與“實踐"內容，構建集知識、技能和態度“三位一體"的課程目標，優化了課程結構，以應對知識經濟對我國工程人才培養質量的挑戰。
作者：傅中秋 吉伯海 姚悅 單位：河海大學
［參考文獻］
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［5］小西一郎．鋼橋［M］．北京:中國鐵道出版社，1980．
土木工程專業中實踐教學環節主要有實驗（如土力學實驗、流體力學實驗、土木工程材料實驗、工程力學實驗等）、實習（包括認識實習、測量實習、工程地質實習、生產實習、畢業實習）、課程設計（如道路勘察設計課程設計、混凝土結構設計原理課程設計、基礎工程課程設計等）、畢業設計等。課程設計和畢業設計是土木工程專業實踐教學的重要組成部分，其中課程設計時在課程理論教學完成后進行，時間為1~2周，畢業設計一般安排在大學的最后一個學期，時間約為13周。課程設計和畢業設計是完成教學計劃、達到本科生培養目標的重要環節，主要培養學生分析問題和解決問題的能力。土木工程專業的課程設計和畢業設計大部分需要繪制圖紙，要將自己所設計的內容通過圖紙的形式表達出來，涉及到非常多土木工程制圖的知識。因此，土木工程制圖在課程設計和畢業設計中起著舉足輕重的作用。
2課程設計和畢業設計圖紙中存在的問題及原因
學生在課程設計和畢業設計的圖紙中存在的主要問題有：圖框及標題欄的繪制不規范、線型線寬錯誤、中心線缺失、圖名和比例缺失、字體大小及圖樣布置不合理、尺寸標注錯誤、剖面圖標注錯誤等。土木工程制圖是一門非常嚴肅的課程，必須遵循制圖國家標準，主要包括《技術制圖》、《房屋建筑制圖統一標準》、《建筑結構制圖標準》、《道路工程制圖標準》、《水利水電工程制圖標準》等。課程設計和畢業設計圖紙中出現的問題反映出教師和學生對制圖標準的重視程度不夠，學生沒有形成嚴謹的態度。從教師而言，土木工程制圖課教師、其他專業課教師、畢業設計指導教師對圖紙的重視程度不夠。土木工程制圖的教授過程中，對工程實例的要求相對較少，造成學生對制圖標準的認識和識圖能力有限。很多課程設計甚至畢業設計的任務書中比較看重結構計算的內容，忽視了制圖國家標準的要求，造成學生注重計算書而忽視圖紙。從學生而言，學生從思想上對制圖標準不重視，認為只要圖紙上能表達清楚就行。漢字寫得“龍飛鳳舞”，不按制圖課上要求的仿宋體書寫；數字隨意傾斜、潦草，大小不合適；繪圖時不按照步驟執行，圖樣布置不合理。另外，很多學生認為以后的工作中計算機繪圖很重要，忽視了手工制圖的環節，導致學生對工程圖樣的表達方法、制圖標準和讀圖繪圖基本技能相對欠缺，對平面圖形缺乏認識。此外，還存在一些客觀原因。土木工程制圖課程一般開設在大一的第一個學期，中期課程設計沒有嚴格按照制圖標準執行，大四第二個學期做畢業設計時很多標準中的要求都已經忘記，導致圖紙的質量很差，不能符合國家標準要求。
3教學方法探討
（1）分兩個學期、小班授課。
土木工程制圖課程內容多，其中畫法幾何和制圖基礎部分包括工程制圖基本知識、多面正投影、軸測投影、標高投影等章節；專業工程圖則包括房屋建筑施工圖、建筑結構施工圖、路橋工程圖、水利工程圖等。由于大一新生具備的土木工程專業的知識較少，在專業工程圖講解時需要介紹背景知識，否則會造成學生的專業工程圖識讀障礙。例如，在講解建筑結構圖中的鋼筋混凝土構件圖時，需要較詳細介紹鋼筋混凝土相關的知識，這樣學生才能更好地理解房屋建筑、橋梁工程、水利工程中鋼筋混凝土構件的表達內容和方法。將畫法幾何與制圖基礎、專業工程圖與計算機繪圖分為兩大部分，分兩個學期授課，更有利于學生對教學內容的理解和吸收。土木工程制圖課程作業較多，尤其是在畫法幾何和制圖基礎部分，每次課后都有作業，每個同學出現的問題可能不同；在專業工程圖的識讀過程中，學生的理解角度可能存在差異。因此，需要針對不同的問題進行專門的講解和輔導，小班授課有利于教師與學生的交流，教學效果較好。
（2）增強學生對課程的興趣。
土木工程制圖課程講解時，由于內容多、教師需要不停地講，會造成學生聽覺疲勞。而理論部分的前后連貫性很強，如立體的截切與相貫要用到線面相交以及面面相交的知識，前面知識沒有理解，后面學習就很困難。因此，增強學生對土木工程制圖課程的興趣，對于知識的掌握非常重要。在理論部分的教學過程中，可采用多媒體與板書、講與練相結合方式，講完一個知識點后立即讓學生做練習，提高學生的成就感，緩解聽覺疲勞。此外，可根據學生作業的情況，讓學生講解自己的解題思路和方法，讓其他同學評判，調動學生的積極性。在專業工程圖部分，可采取“找茬游戲”方式，讓學生交換繪制好的圖紙，遵照規范找錯誤，加深對規范的理解。另外，還可采取參觀工程實例的方法，比如講到直紋面的投影時，帶學生尋找直紋面的工程實例，增強學生的感性認識。
（3）注重實際工程圖的識讀。
在教材及習題集中，由于受篇幅所限，專業圖紙只是某項工程中的部分圖樣。由于圖紙不完整，學生無法從宏觀上認識工程圖。為培養學生的實踐能力，最好的方法是讓學生在專業實踐中鍛煉。為此，在教學過程中，教師可收集典型的、相對簡單的實際工程案例，給學生識讀。比如，在房屋建筑圖部分，可選取居住建筑或公共建筑施工圖；在路橋工程圖部分，可選取結構形式簡單的橋梁工程圖。首先對房屋或橋梁的整體情況做出講解，然后讓學生分組讀圖，從而達到從整體到局部再到整體、逐步讀懂圖樣的目的。通過實際工程圖的識讀，在繪制圖樣時，也會自然而然地遵照規范的要求來實施，繪圖的規范性也就得到了加強。
（4）注重土木工程制圖實踐能力的考核。
畫法幾何與制圖基礎部分的考核可采用平時成績+閉卷考試的方式。平時成績主要考查學生完成作業的情況，閉卷考試主要考查學生對基本理論的理解和應用。專業工程圖和計算機繪圖部分的考核可采用平時成績+開卷考試的方式。平時成績主要考查工程圖樣的補繪和抄繪等，針對問題及時糾正和指導，一般為單個圖樣。開卷考試可采取繪制工程圖方式，由教師結合工程實例制定指導書，將學生分成小組，每個小組完成一整套圖紙。在繪制過程中，要求學生以設計者的角度，充分理解整套圖紙中各部分重點表達的內容，各部分的內在聯系等，以此提高學生繪圖能力。
（5）加強制圖課程與課程設計及畢業設計的聯系。
土木工程制圖課程教師在授課時，應強調其作用和地位，還可將往屆優秀的課程設計和畢業設計圖紙向學生展示。課程設計和畢業設計教師在布置任務時，要強調規范作圖的重要性，在任務書參考資料中增加相關制圖規范，增加圖紙質量的成績比重，并加強易錯點的講解。只有加強土木工程制圖課程與后續專業課程、畢業設計等環節的聯系，才能讓學生逐步積累、提升識圖和繪圖水平，增強實踐能力。
4結語
教學計劃是培養人才的主導性文件,反映培養出的人才所應具備的知識結構層次和工作能力。文章從綜合素質、知識結構和能力結構幾個方面,介紹了廣東工業大學土木工程專業的人才培養目標、培養模式以及教學計劃的制定和實施情況。
關鍵詞:土木工程專業 教學計劃 培養目標 培養模式
一、土木工程專業的人才培養目標及培養模式
土木工程專業是一門應用技術型學科,其人才培養模式應確立以“面向社會、立足崗位、注重素質、突出應用、強化實踐、培養能力”為指導思想的“高級應用型”的人才培養模式,以理論和應用并重為宗旨構建其教學體系。其培養目標為:掌握工程力學、結構工程、巖土工程和工程管理學科的基本理論和基本知識;獲得注冊結構工程師、注冊建造工程師、注冊造價工程師和注冊監理工程師基本訓練;具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力;能在房屋建筑、地下建筑、隧道、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作,具有良好的科學文化素質和較高的創新、敬業、協作精神的高級土木工程專業技術人才。
“高級應用型”人才培養模式的具體定位。第一,高級應用型人才的教育是學科通才教育。我院土木工程專業的培養模式既不是重點大學的研究型教育,也不是培養生產一線技術應用型人才的高職教育,它的培養模式應該是理論知識要有一定的深度和寬度,即學科基礎要體現工程學科平臺的要求,但又不過分拘泥于理論的嚴謹性而對工程實踐給予一定的重視,理論與實踐并重的學科通才教育;第二,高級應用型人才的教育應是基礎理論與工程能力、技能并重的教育。高級應用型人才的教育強調基礎理論知識和實踐技能培養并重,在基礎理論知識滿足要求的前提下,對實踐、 省略 實訓教學也要給予足夠的重視,注重實效,注重能力的培養,強化工程訓練,提高學生的工程意識,力求培養出具有一定的理論基礎又有扎實的專業基本技能的應用型人才;第三,高級應用型人才的教育應注重綜合素質的全面培養。土木工程專業面臨國內、國際兩方面的變革要求:[1]在國內,土木工程中多學科及其知識的融合,綜合性工程項目的增加,特別是經濟體制、就業機制的變化,使得綜合素質高、專業口徑寬、適應性強成為社會對人才的最基本要求;另一方面,我國開始實行注冊工程師制度,向著注冊工程師的國際互認進了一步,土木工程類企業對國際市場的占有率逐步增大,國外企業也逐步進入國內市場。因此,我們必須改革人才培養模式和相應的課程體系,主動適應國內、國際兩方面對人才的要求,并把這種指導思想落實到新的教學計劃中去。
二、土木工程專業的學生應具有的知識和技能
廣東工業大學建設學院從歷年的畢業生就業調查看,土木工程專業畢業生除少部分人(10%左右)繼續攻讀高一級學位、從事教學和科研工作之外,大多數主要從事工程設計、工程施工、施工管理、物業開發、工程預算、工程監理、工程鑒定、改造加固等一系列專業性較強的技術服務工作。這就要求土木工程專業畢業生應獲得以下幾方面的知識和技能:
第一,具有一定的自然科學基礎知識,了解當前科學技術發展的主要方向及應用前景;
第二,掌握工程力學、土力學、水力學等方面的基本理論,掌握工程規劃、工程材料、結構分析與設計、地基處理方面的基本知識,掌握有關建筑機械、建筑電氣、給水排水、工程測量、施工技術與組織等方面的基本技術;
第三,具有工程制圖、計算機應用、主要測試和試驗儀器使用的基本能力,具有綜合應用各種手段(包括外語工具)查詢資料、獲取信息的初步能力;
第四,了解土木工程主要法規;
第五,具有進行工程設計、試驗、施工、管理和研究的初步能力。
三、教學計劃的制定與實施
根據建設部高等土木工程學科專業指導委員會有關土木工程專業的基本原則[2]和我院土木工程專業的辦學經驗,我們對土木工程專業課程體系進行了科學、合理的調整,表現為:
1.制定和完善了切實可行的土木工程專業教學計劃
為了很好地貫徹教學大綱的要求,實現專業培養目標,根據我院土木工程專業的實際情況,適當調整了舊教學計劃,增加了專業選修課的比例,為擴大學生的專業知識視野創造了條件(見表1)。考慮到學生考研、找工作的壓力,對各學期的開課量做了合理的安排,把課程適當提前,減少四年級的開課量。
2.保證各門課的知識鏈連續但不重復
在制訂教學計劃時,仔細研究每門課程在人才培養體系中的作用,重新定位每門課程的地位和作用,進行整合優化,打破各個課程之間的條塊分割與各自為政的局面,避免課程內容的重復。根據整合后的課程內容進行課程教學大綱的編寫,并嚴格按大綱的要求組織教學。如“基礎工程”、“鋼筋混凝土結構”、“鋼筋混凝土結構設計”、“單層工業廠房結構設計”、“單層工業廠房結構課程設計”、“高層建筑結構抗震與設計”是土木工程專業的主干課程,這幾門課程對實踐內容部分沒有明確的界定,由教師靈活掌握,有些內容會造成重復或遺漏,我們在教學過程中發現了這個問題,在制定新的教學計劃時,首先對整個課程體系進行梳理,然后對其進行整合優化;在教學大綱中,我們明確規定“單層工業廠房結構課程設計”包括排架設計和淺基礎設計,“基礎工程”課程設計做樁基礎設計,“鋼筋混凝土結構課程設計”要包括樓和框架設計,畢業設計做框架-剪力墻結構設計,并調整了相關課程的學時,保證了課程體系的完整性和科學性。
3.強化專業的實踐性教學環節
土木工程專業是一個實踐性很強的專業,為了更好地提高教學質量,實現我院土木工程專業的總體培養目標,新教學計劃中除了“兩課”社會實踐,還設立了:軍訓、認識實習、工程測量實習、工程地質實習、生產實習、畢業實習、房屋建筑課程設計、基礎工程課程設計、混凝土結構課程設計、鋼結構課程設計、單層工業廠房結構課程設計、施工組織課程設計、工程概預算課程設計、畢業設計等實踐性課程,共計39周。
為配合實踐性教學環節的實施,我們與設計單位、科研單位、施工單位建立了長期合作關系,建立了多元化的實習基地,探索有效的新型方式和途徑,提高學生的工程意識。通過課程設計、畢業設計(畢業論文)等環節,激勵學生積極參與到專業學術問題的研究和探討中,加深學生對專業的了解和興趣,提高其對專業知識的應用能力。
4.重視外語學習和計算機能力的培養
英語課程根據學生的實際水平采用分級教學、分類培養、目標驅動、滾動培養的教學模式。第1~4學期進行基礎英語教學,根據學生能力采用分級教學的方法,以提高學生英語應用能力為目標,進行滾動培養。第5~7學期進行專業英語教學或在專業課開展雙語教學。在第8學期的畢業設計中安排撰寫外文摘要。這樣有利于保證學生達到一個較高的英語水平。教學計劃中除了計算機文化基礎、計算機輔助結構設計等課程外,將計算機應用貫穿整個四年的課程教學中,在理論課、課程設計、畢業設計等教學環節增加計算機應用訓練,保證各個教學環節中應用計算機的時間總計不少于200機時,提高學生的計算機應用能力。
1．人才培養定位模糊，培養目標不明確，辦學缺乏特色
這是獨立學院人才培養中最突出的問題。多數獨立學院照搬母校土木工程專業培養計劃，重理論、輕實踐，忽略了本校學生的特點，導致培養出來的畢業生在就業市場中出現“不上不下”的尷尬局面。
2．課程體系設置與市場需求不符
課程體系的設置應根據本校學生特點制定，并能順應市場需求。獨立學院土木工程系學生畢業后主要從事施工、管理等一線工作，這些工作對學生創新能力和實踐能力的要求較高，而當前的課程設置過于注重理論知識體系培養，實踐性課程略顯不足。
3．獨立學院中師資力量匱乏
獨立學院中的教師多數為無工程實踐經驗的年輕教師，嚴重缺少“雙師型”教師，而土木專業是一個實踐性很強的專業，這就制約了土木工程人才培養水平的提高。
二、提高獨立學院土木工程專業學生實踐能力與創新能力的途徑與方法
1．確立明確的應用型人才培養目標，充分發揮地方特色，實現校企合作
獨立學院大多數是地方性院校，地方性是學校的第一特征，獨立學院應把培養社會需要的應用型人才作為教學理念，以市場需求為導向，完善突出學生實踐能力和創新能力的人才培養模式，本著“融入地方，服務地方”的辦學理念，確定適合地方發展的應用型人才培養目標。土木工程是實踐性很強的專業，要培養學生的實踐能力和創新能力，必須充分發揮地方資源，通過校企合作實現理論聯系實際。具體措施為：（1）主動爭取地方土木行業、企業的支持，建立校企合作的實習基地，定期分批送學生到實習基地學習，如學生入學之初進行認識實習，學習完成某科重要專業課后進行實踐實習，即將畢業時進行畢業實習等形式。（2）主動邀請地方土木行業中專業工程師走進課堂，進入學生實習基地，用他們的工程實踐知識、技能去指導學生實習，與學院一起培養學生的實踐能力和創新能力。
2．完善理論教學體系，在專業課程教學中滲透創新意識
獨立學院土木工程系理論教學體系可采用“基礎課＋專業課”的模式，其中基礎課包含了公共基礎課和專業基礎課，其中公共基礎課是院級平臺，一般由學院統一制定，而專業基礎課是土木工程系級平臺；專業課主要包含專業方向課程，可按市場需求靈活設置。在土木專業基礎課程和專業課程教學中應融入創新意識，具體措施為：（1）增設土木法制類課程，提高土木人員的職業道德和法制素養；（2）推進土木系精品課程建設，提高教學質量，然后以市場為導向，及時更新教學理念；（3）通過工程圖紙識別、工程案例分析等教學手段，把土木專業課堂教學與實際工程緊密聯系起來。
3．加強實踐性教學環節，增強學生的創新能力和實踐能力
實踐性教學是培養學生創新能力、實踐能力的重要方法，相對課堂講授來說更直觀，是對理論教學的綜合體現，是理論聯系實際的有效途徑，有著理論教學不可替代的作用。土木工程系中與專業有關的實踐性教學環節主要包括專業實驗、實習、課程設計和畢業設計四大環節。
第一，加強實驗室建設，拓展實驗課教學覆蓋面。實驗室教學是課堂教學中最接近實踐的課程，也可以把實驗室看作校內實習基地，是學生學習理論知識后與實踐相聯系的第一步，所以必須加強實驗室建設，加大資金投入。首先必須把土木行業中最基本的設備納入實驗室，其次不斷購進先進實驗設備，把新設備新儀器的應用內容加入到實驗教學中。
第二，做好實習教學環節追蹤監控，保證實習效果。實習是理論聯系實際，提高創新能力、實踐能力的重要環節。實習分為認識實習、課程實習和畢業實習。認識實習和課程實習一般較為集中，實習時間較短，可每20人安排一位指導教師，對現場所見進行講解、分析，實習完成后以實習報告形式結題；而畢業實習要求學生深入工程第一線，參與工程實際，由于學生人數多，且較為分散，學校管理工作備受挑戰。這就要求學校針對學生實習內容，安排校內指導教師，實習企業安排校外指導教師，雙管齊下，校內指導教師對學生實習過程定時電話追蹤，校外指導教師要求其每天完成實習日志，并完成實結，通過這些措施保證實習效果。
第三，注重課程設計選題，通過爭優答辯提高學生學習積極性。課程設計是對某門專業課的一個理論總結和實踐聯系，是實踐教學的重要組成部分。課程設計從選題上必須聯系實際工程，與當下工程技術接軌，明確課程設計的任務和目標，制定詳細的課程設計指導書，保證課程設計順利、優質完成。為了調動學生積極性，同時挖掘學生的創新能力，可以在課程設計完成后進行爭優答辯。
第四，采用“邊實習，邊設計”的新型畢業設計實習模式。畢業設計是土木工程專業學生的最后一門必修課程，也是對大學四年學習的一個重要總結。以建工系為例，畢業設計主要包含建筑設計、結構設計、施工組織、概預算等幾部分，每一部分都與實踐緊密相連，可采用“邊設計邊實習”的畢業設計實習模式，把畢業實習與畢業設計相結合。在進行畢業實習之前下發畢業設計任務書，由指導教師為學生詳細解答任務書，讓學生帶著問題去實習，這樣就增加了實習的有效性和針對性，增強了學生解決問題的能力，也有利于畢業設計的順利完成。
4．加強師資培養，完善“雙師型”教師隊伍建設
教師是學生的領路人，教師素質直接影響到學生培養目標。學生培養目標為創新能力和實踐能力較強的應用型人才，這就要求教師是不僅具有學術和教學水平，還必須具有較強的土木工程實踐能力的“雙師型”人才，加強師資培養，完善“雙師型”教師隊伍建設迫在眉睫。（1）依靠校企合作，從企業中引進或聘用有豐富實踐經驗，兼有較高學術水平的高級技術和管理人員來充實教師隊伍或做兼職教師；（2）設立“雙師型”教師專項資金，鼓勵本院教師學習進修，到工程實踐中去，提高專業能力，也可以結合土木系實踐教學環節和校企合作，加強教師現場實踐技術訓練，最終能把專業知識、教學知識與生產實踐結合起來。
三、結束語
實踐教學的形式
土木工程專業的基本實驗有物理實驗、材料力學實驗、土木工程材料實驗、結構實驗等。從基礎實驗開始，逐步過渡到專業實驗，培養學生的動手能力，在此基礎上，還設置了各種學科競賽。如數學建模，挑戰杯課外學術科技作品大賽等，進一步提高學生的實踐能力和創新能力。
無論什么時候，實習這一實踐教學環節在我們土木工程專業的教學體系中都扮演中一個很重要的角色。實習質量的好壞直接影響到土木工程專業的發展，因此，對于實習課的探索和改革是永無止境的。實習課的目的是為了提高學生的實際操作能力和創新能力，使得學生能夠較快的適應社會，并為社會的發展貢獻自己的一份力。目前，大多數高校土木工程專業實習的教學模式主要是認識實習、生產實習和畢業實習三種。
認識實習是土木工程專業的重要的教學環節之一，也是理論結合實際，增強學生的實踐知識的手段之一。認識實習主要是參觀一個具體的建筑、廠房、工廠或工藝流程等，在指導老師的講解下，使學生能初步認識土木工程專業的基礎知識，了解專業概況，并將已學的理論知識與實習內容結合起來，在實習過程中遇到的問題用所學的理論知識加以分析和討論，從而使學生對本專業的知識有進一步的感性認識，并對后續專業課的學習打下了良好的基礎。
生產實習也是土木工程專業重要的實踐教學環節之一，生產實習主要是參觀一個具體的建筑、廠房、工廠等的現場操作過程。在現場技術人員的具體解說下，使學生對土木工程專業的專業知識有了更深的理解。通過生產實習，學生可以將課堂中所學到的各種理論知識相互聯系、相互轉化和相互拓展開來，并將這些經過轉化和拓展的知識運用到實踐中，這樣，不僅增強了學生的社會意識和社會技能，同樣，學生的創造能力和組織能力也有很大的提升，學生的個性，修養等都有很大的提高。同時，通過生產實習，學生對本專業的工作性質也有了進一步的認識，更能培養學生對土木工程專業的熱愛之情，并為畢業以后的出路指明了方向，增強了學生的事業心和責任心。
畢業實習一般安排在做畢業設計前期，目的是讓學生通過畢業實習，能更好的掌握整個畢業設計的設計過程，并能更好更全的收集到畢業設計的設計資料。畢業實習主要是在指導老師的帶領下，在指導老師聯系到的實習地點，由一些高級工程師或其他高級設計師向學生介紹整個設計過程、設計方法、設計手段以及可能用到的設計規范等設計資料，使學生能更好的完成畢業設計。
土木工程專業的課程設計主要有混凝土結構設計、鋼結構課程設計、結構設計原理、管道工程課程設計、水利工程課程設計、建設監理課程設計、橋梁工程課程設計等。課程設計的指導老師一般由專業課教師來擔任。也可由學校聘請的高級工程師或其他高級技術人才來擔任。課程設計是一門必修課，要求學生用所學的理論知識結合實踐，做好從收集設計資料，收集參考書籍，方案確定，計算過程，用軟件繪圖的全過程。通過課程設計，加深和鞏固學生對專業知識的理解，并為畢業設計做好準備。
畢業設計是土木工程專業教學必要的一個實踐性環節，也是衡量專業教育質量的一個重要標準。做好一個畢業設計，要求學生將四年所學的基本知識、專業知識系統地結合起來用來分析和解決實踐中遇到的工程技術問題。做好畢業設計，對于提高學生的工程能力、專業知識、實際操作能力、創新能力有著重大的作用。做好畢業設計也是認定學生的畢業資格和學位資格的重要標準之一。然而，畢業設計作為實踐教學的一個重要的環節，在真正實施的過程中還存在很多問題。
毫無疑問，一個好的畢業設計題目，不但可以成為學生做好畢業設計的動力，而且也是保證實踐教學質量的重要元素之一。然而，國內很多高校的土木工程專業還沒有校外的實踐基地，這樣，使得我們的實踐教學缺乏支撐。指導老師給學生布置的畢業設計題目大多都是缺乏工程實際背景或者是涉及的工程實際背景較少。這樣，學生做出來的畢業設計就會顯得很空洞，出現理論與實際相脫離，畢業設計與實際工程相脫離。學生做這樣的畢業設計題目就會缺乏主動性和積極性。從而，達不到培養和提高學生用所學的理論知識來解決實際工程問題的能力要求。
由于市場經濟的影響，開展校外實踐的難度越來越大。其次，隨著經濟的發展，社會的進步，越來越多的人都認為只有高學歷才能有好出路。在這種形勢下，很多高校都在擴招。學生的人數也隨之大幅度的增加，而實踐性教學的場地嚴重短缺，這樣，使得每位帶畢業設計的指導老師所指導的學生人數在不斷增加，就會出現幾個同學一個題目的現象。用這種方式培養出來的學生，很難適應社會對土木工程專業人才的高要求標準。
很多高校老師，尤其是年青教師，實際工程的經驗本身就不足，甚至有些年青老師都沒有接觸過實際工程的訓練，因此，在指導學生的畢業設計過程中，在培養和提高學生用理論知識來分析實際工程解決實際工程問題的過程中就會顯得心有余而力不足。而對于那些老教授，由于忙于科研，也很難做到根據不同學生的不同情況來“差別化”的進行指導。無論是對指導教師而言還是對學生而言，畢業設計都缺乏挑戰機制。
實踐教學的現狀及存在的問題
由于各種各樣的原因，目前，真正做到實踐教學還存在一系列的問題。(1)理論教學已成為一種習慣性的教學模式，這就使得實踐教學很難做到與理論教學一樣的普及，而且，實踐教學很依賴理論教學，并且是建立在理論教學的基礎之上的，這更加加大了實踐教學成為一個獨立的、完整的教學體系的難度。(2)由于國家對土木工程專業的教育投入的資金嚴重不足，導致實踐教學嚴重落后于理論教學，使得土木工程專業更加理論化。(3)學生的實際工程訓練也是嚴重不足，也加大了土木工程專業知識的理論化。(4)國家或學校沒有意識到實踐教學環節的重要性，使得實踐教學的比重越來越低。(5)實踐教學的形式單一，教學方法相對不成熟。(6)實習單位對學生實習不夠重視，目前，學生找實習單位，一般都是通過教師或家長的關系來聯系的，實習單位為了確保學生的安全，避免不安全事故的發生，往往拒絕讓學生進入工地學習，更不用說讓學生參與實際操作工作了。學生所學的理論知識本身就不夠全面，而且學習的時間較短，再加上實踐經驗也不足，導致了學生在土木工程建設上存在很大的缺陷。(7)實習指導教材也非常短缺。教科書是保證教學質量的重要文件之一，對于實習指導書，目前還沒有較完整較實用較全面的教材，這也使得實踐教學難以全面發展。雖然很多高校在社會需求的逼迫下，不斷進行土木工程專業的教學改革，但是效果都不是很明顯，并沒有真正解決實質性的問題。
提高實踐教學的對策
(1)加大對實踐教學的認識。高等教育的任務是培養具有創新精神和實踐能力強的專門人才，發展科學技術文化，促進社會主義現代化的建設。要將理論知識轉化為先進技術，必須通過實踐來實現，沒有實踐，理論教育只是一句空話。因此，我們應在更高層次上來認識實踐教學。(2)加大對實踐教學的經費投入。(3)加強學生對實際工程的訓練。(4)增加實踐教學體系的課時量。(5)改革實踐教學的舊形式。(6)學校應多與實習單位溝通，使得實習單位更加重視學生的實習。(7)加快實踐教學教材的建設。
[關鍵詞]高職 土木工程 實踐教學 可執行性
[作者簡介]姚榮（1975- ），女，安徽安慶人，揚州職業大學土木學院，副教授，碩士，研究方向為高職土木工程專業教學與改革；呂凡任（1970- ），男，安徽六安人，揚州職業大學土木學院，副教授，博士，研究方向為巖土工程教學與管理。（江蘇 揚州 225009）
[課題項目]本文系2011年江蘇省高等教育學會“十二五”高等教育科學研究規劃課題“校企合作教學質量保障體系研究與實踐”的階段性研究成果（課題編號：KT2011490）
[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985（2014）05-0156-02
高職院校培養面向生產第一線的具有較強的崗位工作能力及職業道德的高素質技能型人才。在土木工程專業的人才培養方案中，應注重對學生職業能力的培養，這就需要高職院校放眼國際和國內市場開展專業調查研究，以市場職業需求為導向，突出實踐性和創新性，構建具有高職專業特色的相對獨立、系統化、結構有序的科學合理的實踐教學體系，以期實現學校和企業的無縫對接。
一、現階段實踐體系建設中的突出問題
1.實踐教學執行力度不夠。經過多年的發展并借鑒國外經驗，工學結合作為職業教育的重要特征得以確認，實踐教學的主體地位在高職教育中被廣大教育工作者認可。筆者在制訂高職土木工程專業培養方案時，走訪并調研幾所高職院校發現：我國部分高職教育實踐環節的落實存在主客觀困難，很多難以執行，甚至有個別院校的實踐、實驗基地成了接受兄弟院校來訪參觀的擺設和夸耀的資本；土木工程專業存在實踐環節的教學地點（校外工地）隨機變化、督導檢查難度大等問題，執行力度大打折扣。這導致高職畢業生教育質量難以保證，缺乏實踐能力和動手能力，畢業后不能很快上崗。
2.實踐教學培養計劃與職業需求不適應。土木工程專業培養方案過于模式化，有的學校要求實踐環節學分需占總學分的50%以上。為了達到這個指標，學校增加了很多集中實踐教學，導致實踐教學一味強調技能的重復練習，而忽視了對整個建筑工程建造過程的訓練，很難做到理論教學與實踐教學一體化。一般單體工程工期都在半年以上，高職學生由于受學制的限制，生產實習一般集中在一到兩個月內完成，若采用集中實習的方式，只能讓學生了解工程進行到某階段所涉及的相關施工技術方法、工藝等，不能夠跟蹤工程施工的全過程，實踐效果不理想。另外，部分實踐教學是在教師統一指導下集中完成的，屬于認識實習，同時由于學生人數眾多，在工程現場影響施工，也給企業帶來安全隱患，甚至影響工期進度，實習時現場管理也有一定難度，實習效果不甚理想。
3.師資結構單一。實踐教學師資隊伍建設是教學質量的最根本保障，高等職業教育的特點對實踐教學指導教師提出了更高要求，除了具備豐富的專業理論知識外，還要有嫻熟的職業操作技能。現有高職院校的教師基本上是“高校―高職”模式，企業實踐工作經歷短或基本上無企業工作經歷，土木工程專業教師對生產一線的施工管理、勞動組織、施工工藝了解不夠，職業技能和實踐教學能力不強，很難適應培養技能型人才的需要，這使得教師很難將實踐操作融入教學中。企業兼職教師雖然實踐經驗豐富，但表述和教學能力略有欠缺，現有專職實踐教學教師數量不足、職稱偏低等問題，也是降低實踐教學實施質量的主要原因。
4.實踐教學硬件不足。近年來，由于高等教育的普及，技術員、技師等一線技能型人才的缺乏，高職院校擴大招生規模，導致學生人均實驗實訓基地面積、人均設備數量大大下降，即高職院校教學資源增長的速度慢于學生的增長速度，辦學經費緊張，實驗器材的更新緩慢，實訓教學工廠面積不足。受經費及場地限制，部分高職院校很難建立自己的教學基地，實踐課程只能以看錄像、參觀等單調的形式勉強完成教學任務。雖然可以安排部分學生到企業參加實習，但由于企業指導教師工作繁忙，精力有限，而且企業接受學生實習并沒有相關的政策保障機制和鼓勵機制，工地存在一定的安全風險，施工或監理等工程一線單位往往不會讓學生承擔具體工作，使實訓變成了一種形式。另外，實踐教學經費欠缺一直是阻礙實踐教學順利開展的主要因素，一般高職院校對實踐教學環節投入的經費仍十分欠缺，再加上實習地點選擇上受區域局限，有時會出現一個工程有十幾個學生實習的現象，實習效果得不到保證。
二、實踐體系重建思路
1.構建多層次專業實踐培養方案。土木工程專業實踐教學計劃按照從單項操作到綜合實訓、從理論學習到綜合運用（理論聯系實際）認知規律，一般包含三個層次的教學模塊，從認知教學模塊到操作技能訓練教學模塊，再到綜合能力訓練教學模塊。第二層次的教學模塊可分成兩個階段實施，即基本專業技術訓練階段和專業技術運用階段。第三層次的教學模塊，揚州職業大學（以下簡稱“我校”）根據土木工程專業崗位（施工員、材料員、質檢員、試驗員、資料員、測量員、建造師助理崗位等）所需要的專業能力開設相關的支撐拓展課程，制定具體的頂崗實習要求和細節。認知教學模塊，在第一、二學期開設，通過專業教育、專家講座、演示實驗、企業參觀、工程現場認識實習、建筑識圖等形式，讓學生了解專業的基本情況、端正專業思想、明確專業崗位；操作技能訓練教學模塊，在第三、四學期開設，通過測量實訓、材料實驗、課程設計、模型制作、工種實訓、生產實習、材料檢測與取樣、結構識圖實訓等形式，使學生掌握土木工程專業基本技能的操作要領，夯實專業基本功；綜合能力訓練教學模塊，在第五、六學期開設，通過工程資料管理與質量驗收模擬、施工方案實務模擬、頂崗實習、畢業實習、畢業設計等形式，培養學生的綜合實踐能力和頂崗工作能力，實現由學校到企業的無縫對接。
2.建立高效靈活的實踐教學管理網絡。土木工程實踐教學的高效管理一直以來是個難以解決的問題，主要原因是實習安全性要求高、實習地點分散、企業接收崗位實習配套政策不完善等。筆者建議學校專門成立“三站式”校外實踐教學管理體系，即駐地工作站、網絡工作站、流動工作站，負責實踐環節的安排和監管。在校外實習相對集中的地區或企業多專業聯合設立駐地工作站，在校外實習相對分散的地區組建流動工作站，指導教師共同巡回檢查指導，并搭建作業流程控制、遠程技術指導、網絡會議的網絡管理平臺，多舉措并施，保障實踐教學質量。同時，教師現場管理實習，參與企業工程實踐、技術研發，促進“雙師型”隊伍的培養。要想達到理想實踐效果，院系必須成立專門實踐教學部門根據教學進度和實踐要求提前聯系好校內外實訓、實習基地，學校主管機構要積極推動并不斷完善實踐教學體系構建與創新制度建設，鼓勵學生參與其中并提出意見與建議。這種上抓下管、多方共同參與的構建方式有助于切實有效提高實踐教學管理水平。
3.建立形式多樣的考核機制。實踐教學的評價方式應是多種形式的結合，學校組建相應的監管與評價部門，讓校內外人員均參與其中，由實踐指導教師和企業工程師共同制定考核標準，評定實踐項目。目前，提高實踐效果綜合評價機制是將實踐教學終結性評價與過程性評價有機結合。學生實踐成績主要由四項內容組成：實習出勤率；實習現場表現，包括實習參與內容、動手操作能力、管理能力、團結協作、創新能力等；實習提交成果，主要指實習日志、實結報告及設計成果、實訓操作考核表等；實習答辯。實踐成果能較好地反映學生對整個實習的掌握和理解程度。另外，建議將實踐教學單獨考核、計學分，提高學生的重視程度，設立獎罰機制，將指導教師的薪酬與實踐教學評比結果掛鉤，提升教師的積極性。
4.加強實踐教學資源的建設。這里主要談師資、教材和實踐教學設施三方面建設。為了培養“就業第一天就創造價值”的應用型人才，必須提升師資水平。教師主要包括校內專業教師和校外兼職教師，嘗試采取“請進來與走出去”的培養模式，對專業教師通過掛職鍛煉、帶實習、假期集中下現場、技術服務等途徑增加工程經歷，使每位教師企業實踐經歷至少達到半年以上，提高教師的工程實踐能力，有條件的學校還可以安排教師到工程教育辦得好的國家如德國和新加坡進行培訓學習，提升專業技能和管理水平，教師應成為學生心目中的工程師榜樣。對兼職企業教師要著重教學基本功的培訓，提高應用教學教法及現代多媒體手段的能力，同時增加兼職教師的比例。實踐教材建設仍然是土木工程專業的薄弱環節，建議各院校根據要求采取校企合作模式共同編寫實踐指導書和講義，采用“活頁”教材的形式，及時反映新規范、新工藝和新方法。對于校內實訓基地的建設，應注重硬件建設與企業真實工作環境的有機整合，加強校外實習基地的建設。
三、可執行性分析
1.開展實踐競賽，加強各種科技活動立項和競賽前期指導。以賽代學，將部分實踐教學的內容以競賽形式完成，促進學生運用能力和操作能力的提高，激發學生的創新意識。我校的做法是先在班級中成立興趣小組，定期舉辦課堂小型競賽，然后各班級之間舉辦較大規模的實踐競賽，如制圖大賽、測量大賽、結構識圖大賽等，從中挑選優秀學生參加全國和省市大賽。通過層層選拔，為大賽儲備優秀生源，學生在競賽的過程中鍛煉操作技能，開拓知識面，提高了團隊協作能力。另外，成立科技小組，舉辦豐富多彩的科技創新活動，安排教師定期指導，通過模擬工程情境下面臨的具體問題，讓學生開動腦筋擬出解決問題的方案，分析比較出最優的解決方法，培養主動獲取知識和創新實踐的能力。我校鼓勵土木工程專業學生進行科技立項（如省大學生創新計劃項目），每年都有學生參與教師的科研課題，在教師地指導下參與實驗，并在中文核心和省級以上刊物公開。
2.集成化課程體系設計，強化課程設計作用。將所有學習任務分解成工程項目逐步完成，知識點貫穿到操作技能中，“做中學、學中做”，理論與實踐交融，項目結束，學習任務也就完成了。課程設計是實踐教學中的一個重要環節，在教師講授完某門課程后，模擬某一具體工程背景，做一個綜合訓練，課程設計對學生工程實踐能力的提高起著重要作用。高職土木工程專業開設的課程設計主要有建筑識圖與模型制作、結構施工圖識圖實務模擬、樓蓋設計與梁筋模型制作等。近年來，我校課程設計做了一些改革，將過去單純的室內課程設計改為“設計+制造”模式，如在學生完成一幢民用建筑的單體設計后，要求進行模型制作，在模型制作中發現問題，及時修改設計，取得較好的教學效果。課程設計結束后，指導教師對課程設計的完成質量組織專業教師進行綜合評議，提出整改建議，為下一次的課程設計積累經驗。同時，加強過程管理，防止學生在課程設計中出現抄襲現象，有條件的院校最好一人一題，做好后期的課程設計抽檢答辯工作。
3.加強實訓基地建設，營造良好的工程環境。土木工程專業實訓基地建設應以“為課程服務、為學生崗位核心能力形成服務”為指導思想，依據專業特點，以企業實訓為主，把工程崗位工作環境作為工程職業教育環境，采取教師與企業工程師共同參與的建設方式。土木工程專業教育的特殊性要求學校必須建立穩定的、長期合作的校外掛牌實習基地，制定校企合作共贏機制，為學生“跟崗、頂崗”實習提供工程場地，為教師的縱橫向科研項目服務。地方政府和學校要加大實踐教學投入，建立較為先進的校內施工實訓基地、工程訓練中心，使其具有仿真施工環境、再現施工過程的特點。中心應具有施工環境仿真、單項工種訓練、系統綜合訓練、模擬演練、檢測訓練等功能。其中，系統綜合訓練設計多工種交織、互為支撐的綜合訓練項目，全面培養學生的基本能力、單項技能和職業綜合素質，爭取創建高職土木工程專業實踐教學的新模式。完善校內基地體制建設，成立實踐教學督導，細化實踐環節考核指標，加強對實踐教學環節的監督與管理。對“建筑施工技術”等實踐性較強的課程，可建立實時傳輸課堂教學，也可直接將課堂設在工地，采取“理實一體化”教學，通過實訓軟件模擬施工工藝過程，訓練學生的動手操作能力，加深對理論知識的理解。此外，筆者認為建立高校資源共享機制是一項互惠互利的工程，通過對鄰近院校硬件設施的統籌利用，使教學資源優化配置，合理地安排實踐時間，可以化解教學硬件設施緊張與閑置的矛盾，提供更優質的教育教學環境和高質量服務，學校也可從中獲得更好的經濟效益和社會效益。
4.采用多種渠道增加師資力量，保證實踐效果。目前很多高職院校土木工程專業校外兼職的實踐指導教師很少，基本上由校內授課的專業教師指導實踐，高職院校教師授課任務繁重，很難分出過多精力去抓實踐教學。同時，每個教師指導的學生人數過多，很難保證指導效果。學校應多種措施并舉解決難題，除了吸引更多的有工程經驗的企業工程技術人員加入實踐教學外，可以將優秀畢業生留校后經過實踐培訓做專業的實踐指導教師。緊貼實踐課程設置環節，成立實踐興趣小組，通過樹模范立典型，請實踐興趣小組中表現突出的學生給低年級的學生做示范指導，或以座談會的形式進行交流，實現以老帶新。
四、結語
實踐教學在高職土木專業教學體系中占有半壁江山，是體現高職應用型人才培養特色的重要環節。但高職土木工程專業在實踐體系發展和創新過程中仍存在很多問題，需要進一步探索行業、企業、學校三方共贏的長效機制，這有待廣大教育工作者不斷探索和改革。
[參考文獻]
[1]張麗華，張生瑞.構建科學合理的高職實踐教學體系的探索[J]. 哈爾濱職業技術學院學報，2008（1）.
關鍵詞：施工組織與管理；實踐教學；評價體系；
Abstract: this paper analyzes the construction organization and management of curriculum knowledge and the corresponding teaching target, analyses the course of the basic practical ability, professional and comprehensive practice ability, practice teaching knowledge and evaluation standard are put forward.
Key words: construction organization and management; The practice teaching; Evaluation system;
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
1.引言
《施工組織與管理》是土木工程專業的主干專業課程，它主要針對工程施工的復雜性，來研究土木工程建設的統籌安排與系統管理的客觀規律的一門科學。其目的是綜合運用土木工程施工組織與管理的基本理論和知識，培養學生獨立分析和解決土木工程施工組織與管理問題的能力。
現代土木工程施工施工涉及面廣，需要投入大量的人工、材料、構配件、機械等，需科學合理地對工程各環節進行精心規劃、嚴密地組織與協調，使工程達到工期短、質量好、成本低的預期目標，就必須運用科學的方法統籌施工全過程，推動建筑業企業技術進步和優化土木工程施工管理。由于工程施工的特點，課程教學應盡量適應實踐教學的需要，因為實踐教學的影響因素眾多，本文試就學生實踐能力的評價標準進行探討。
國內著名學者武書連研究員“型與類”分類方案中按科研規模的大小，將大學分為研究型、研究教學型、教學研究型和教學型[1]；陳厚風教授根據高校的三大職能及其比重將大學分為研究型、教學研究型、教學型和應用型[1]。
應用型人才與研究型人才相比較，最突出的特征是具備較強的實踐動手能力，培養較強的實踐動手能力。土木工程應用型本科應根據專業特點，制定整科學合理的實踐教學評價體系，課程實踐能力的培養與評價是重要的組成部分之一。
2.《施工組織與管理》課程學生實踐能力的培養
教學中，教師牢牢把握社會用人單位的實際需求，尊重學生認知能力發展規律，把教學目標放在首位，通過對用人單位實際需求的分析，把理論教學內容和實踐能力劃分為知識點進行有機結合，創造性地將用人單位的需求和學生能力培養貫穿在教學中來。 課程設計的實踐能力分為基本實踐能力、專業實踐能力和綜合實踐能力三個能力層次。學生通過各階段的學習，完成基本實踐能力奠定和專業實踐能力的積累，課程設計以能力培養為中心，注重學生能力的漸進式發展，在學生具備前兩個能力層級的基礎上深化學生對課堂教學內容的理解，培養學生的科學素養與創新能力，縮短教學與實際工作的距離，培養優質的適應土木工程專業的學生。
表1 實踐性能力體系表
3.《施工組織與管理》課程實踐能力分析與評價
根據多年的教學經驗總結和學生定向實習單位的反饋意見，學生對理論教學的知識點掌握比較模糊，實際動手能力較差，理論應用的程度僅限于書本的案例和習題，舉一反三和創造性實踐應用的能力較弱，就算借助計算機軟件幫助計算與繪制，對理論知識掌握模糊的直接反映就是很難做出高質量的施工組織設計。比如：雙代號時標網絡計劃，學生僅限于應用簡單結構的網絡繪制，復雜結構的網絡繪制就不能勝任，會呈現出對施工工序不清楚，對局部及整體工期的優化不明白；又如：模板和腳手架的設計計算，學生對驗算的內容掌握不透徹，用軟件設置參數計算后不知道符不符合設計要求；再如：平面圖繪制對繪制的內容和規范不清楚，甚至線條和比例的都拿不準。
用人單位對現行模式下學生的評價是眼高手低，《施工組織與管理》課程傳統的教學手段培養的學生滿足不了施工企業對人才規格能力的要求，市場的需求倒逼高校教師思考怎樣才能培養適應市場需求的學生。
3.1理論課程實踐能力分析與評價
本課程的實踐能力教學目標是：學生能正確繪制橫道圖、網絡圖及施工平面布置圖；能編制施工組織設計；能合理組織施工。 《施工組織與管理》課程包含理論教學與課程設計。理論教學包含施工準備、流水施工組織、網絡計劃繪制、工程施工管理、施工組織編制與平面布置圖繪制六個方面的生產實踐工作，其實踐教學知識點與評價標準見表2。主要涵蓋：概況、施工準備工作計劃、施工方案與部署、主要項目施工方法、施工平面布置圖、施工進度計劃圖、施工質量保證措施、施工技術保證措施、施工工期保證措施、現場消防保衛措施、文明施工保證措施、安全保證措施、成品保護措施、雨季施工保證措施、冬季施工保證措施等內容。
表2 實踐教學知識點與評價標準
備注：施工組織設計無重大偏差，應至少得60%的分數。
3.2課程設計實踐能力分析與評價
課程設計是指1個學分的大作業、根據用人單位實際生產的能力要求，結合學生實踐能力培養的教學方法，提煉課程設計各知識點的評價辦法。課程設計的目標就是希望通過對實際工程的模擬設計，使學生對土木工程的施工組織設計全過程（包括設計內容、設計計算方法與步驟）有一個體驗式、漸進式的學習，初步具備創造性地綜合運用所學的理論知識解決施工組織中的一些工程實際問題的能力。為了使課程設計更接近真實，達到能力培養的目的，滿足用人單位要求，需要教師有豐富的工程實踐經驗和教學經驗，需要對工程案例進行搜集，歸類整理案例，建立好素材庫，對課程設計題目進行精心設計，建立課程設計評分標準，運用卡片法教學模式，才能滿足學生綜合實踐能力的培養教學，激發學生獨立思考，探究性學習的積極性，創造性地完成設計任務。
4.結論
4.1實踐教學評價體系的量化
本課程實踐教學圍繞培養學生實踐能力開展，通過對施工組織實踐生產工作內容和實踐教學知識點的分析，把實踐教學知識點與實踐生產內容歸類與對應，運用卡片法教學方式，即對實踐教學的知識點分解、使知識點模塊化，并對知識點建立素材庫，針對不同結構類型的施工組織項目，運用素材進行知識模塊的替換，實現實踐教學內容與實踐能力模塊化對應，有助于學生實踐能力點對點的精確鍛煉，提高學生實踐生產的適應能力，滿足實踐教學程序化、規范化和教學質量量化評價科學化的要求。
4.2實踐教學評價體系實施的難點
本課程實踐教學過程中，需要教師理清教學內容和實踐能力培養的關系，搜集各個知識點的素材，素材的建立需要參閱大量實際工程資料；綜合實踐能力的培養需要基礎實踐能力和專業實踐能力的積淀，需要從《施工組織與管理》實踐能力課程教學逆向尋求指導前期能力訓練的方案，整個培養體系復雜，需要在各層級能力培養方案之間精心推敲。
參考文獻：
【關鍵詞】翻轉課堂；土木工程；教學；改革
0 引言
土木工程專業是一個寬口徑的一級學科，包括建筑工程、交通工程、巖土工程和地下工程等二級專業方向[1]。土木工程專業以培養“復合型”工程技術人才為目標，以交通方向為例，本專業旨在培養適應現代化建設需要，有扎實的基礎理論和專業知識，又較強的實踐能力，從事道路橋梁工程的設計、施工組織管理等方面的工程技術人才[2]。大部分高等院校的教學計劃中有以下主干課程，三大力學、建筑材料、項目管理、道路勘測設計、施工技術等專業基礎課和專業課[3]。
翻轉課堂是和微課、Mooc緊密聯系在一起的新型教學模式，它的核心思想是提高學生的學習能力和主動學習性，讓學生成為教學活動中的主角。現階段的教學活動主要是老師講學生聽，老師在課堂上講授知識點，學生在課后完成相應的習題。而應用了翻轉課堂教學模式后，整個學習過程中的主角轉變為學生[4]。學生在課前可在免費的在線平臺觀看微課程，Mooc就是目前較為流行的一種大規模開放性在線課程。學生可利用手機或電腦在課前學習知識點，一遍聽不懂可聽兩遍，兩遍聽不懂可聽三遍，這樣就避免了課堂上教師教一遍而聽不懂知識點的困惑。課堂中教師只需解決學生的問題[5]。
基于土木工程專業的辦學特點和翻轉課堂的思想，下面從土木工程專業的專業基礎課、專業課和實踐類課程三大方面進行教學改革的探討。
1 專業基礎課教學改革
1.1 目前的教學方式中出現的問題
土木工程專業的專業基礎課有理論力學、材料力學、結構力學、測量工程和建筑材料等，除了測量工程有兩周的室外實際操作課程以外其余的課程均為課程講授課程。其中的理論力學、材料力學和結構力學是本專業核心基礎課，同時這三門課程也是多數同學學習中較為困難的課程。在一些土木工程專業院校，每學期補考率和重修率最高的課程都是這三門課程。以結構力學為例，目前的上課方式大多為板書加PPT，由于有大量的計算演示過程，即便是PPT授課，教師也需要用黑板加粉筆進行教學。教師按照教學大綱和進程計劃在45分鐘的課堂中將每一道例題和每一個知識點講解給大家。如結構力學超靜定結構的力法方程，這部分只是較抽象，知識點不易理解，課堂上教師講解一遍力法方程的原理，學生在沒有提前學習的情況下可能聽得懵懵懂懂。因時間有限，教師在有限的45分鐘內需繼續講解下一個知識點。往往，教師被一黑板一黑板的粉筆灰刺激的聲音沙啞、咳嗽不停，但講臺下的部分學生聽得云里霧里。長期以往，教師患上了咽炎等職業病，而學生由于聽不懂喪失了學習的興趣，把力學課程當成了大學生涯的攔路虎，很多留級甚至退學的學生中均有一兩門力學課程未達到合格標準。
1.2 翻轉課堂帶來的教學改革
隨著教育界科學技術革命的到來，翻轉課堂可以改變上述教學中出現的問題。
在微時代的潮流中，教育領域產生了“微課程”。教師針對某一個知識點在15分鐘，甚至更短的時間內講清楚。如上述的力法方程原理，學生在課前收聽或觀看教學音頻或視頻，聽一遍可能似懂非懂，聽兩遍可以接受并理解，聽三遍可能會加深印象，聽四遍或許能學以致用。如此，在課前學生已掌握了知識點，并能完成相關作業。而在課堂上，老師的職責是回答并進一步提高學生的應用能力，在翻轉課堂的理念下，利用微課程和Mooc將原來的教學模式徹底改革，以促進學生的主動學習性并使所有的學生都能理解某一難懂的知識點，同時將任課教師從大量的講解中解放出來。這種教學模式帶來的最大好處是，土木工程專業的學生不再對力學課程感到懼怕，有了堅實的力學基礎后可以更好地學習后續的專業課。
2 基于翻轉課堂的專業課教學改革
土木工程專業的專業課教學任務是通過學習使學生能夠掌握設計和施工技術與管理的基本技能，并具備一定的專業素養。以交通土建方向為例，專業課包括橋梁、隧道工程和施工技術等多門課程。以施工技術為例，傳統的教學方式為課堂講授，利用黑板、PPT或視頻資料，在32學時內需要掌握路基、路面、橋梁和隧道工程的施工方法，并學會施工組織設計。
本課程與實踐緊密聯系，如果在課堂中單純地介紹理論方法和設計理念，很難引起學生的學習興趣，但若能在課堂上播放相關技術的視頻資料再去講授，教學效果將會提高許多。但短短的32個小時，讓課堂的時間變得很珍貴，授課期間不可能觀看大量的視頻資料。目前，教師往往利用課間休息時間給學生播放視頻。如此，學生們對于現場操作較陌生，因理解不到某一技術部分學生對本專業失去信心。但是，基于翻轉課堂的教學模式下，學生可在課前觀看教師提供或在線免費的視頻資料。在課堂上，教師只需將施工方法進行總結和歸納，也可針對某一工程方法模擬一座橋梁或隧道的施工組織設計。翻轉課堂的教學模式讓專業課不再枯燥，同時讓學生在課后有迫切需要提高專業知識的緊迫感，最關鍵的是我們的本科生能夠在最短的時間內適應工作崗位。
3 實踐類課程教學改革
3.1 實踐類課程中出現的問題
土木工程專業的實踐類教學課程包括課程設計、生產實習和畢業設計，這類課程的教學目的是讓學生有一定的動手和設計能力。學生參與到實際工程中，運用學到的理論知識完成設計和施工中較為簡單的工作。仍然以交通土建方向為例，目前國內大部分高等院校的專業課中會增加一周的課程設計、一個月的生產實習和一個學期的畢業設計。課程設計主要在課程講授結束后教師指導學生操作，以某一個計算點為中心而完成相應的設計過程。如路面工程，一周的課程設計需要完成路面的結構組合設計、路面厚度計算兩大步驟。這類課程設計需要大量的反復計算，最終以數據來驗證成果。但隨著各類應用軟件的普及，如東南大學路面設計軟件可以讓一周的課程設計在一天內完成。如此，原教學計劃中課程設計的時間已顯得綽綽有余。生產實習的時間為大四第一學期的第一個月，施工和設計單位往往因時間短暫不便管理實習生而拒絕接受學生，很多學生只能應付著完成實習任務。這樣，生產實習的教學目的并沒有達到教學計劃。畢業設計有三個多月，時間在大學期間的最后一個學期，設計任務包括道路勘測設計和橋梁設計，工作的重點是在教師提供的路線圖或地質條件下計算相關參數。如此，在某種意義上學生只是完成了一套既定公式的計算。
3.2 基于翻轉課堂的實踐類課程教學改革
生產實習和畢業設計的時間可以安排在大四第一學期，生產實習和畢業設計可以同時進行。學生利用四個的時間（8月、9月、10月和11月）參與到施工和設計中，外業實習完成后利用一個月時間進行相關的畢業論文（設計）。大四的第二學期主要進行專業課教學，在畢業前一個月讓學生根據所學的專業知識和實習中掌握的現場經驗最后系統地完成畢業論文（設計）。課程設計可改完專業課的大作業，而不必再安排單獨的一周時間。
4 結論
筆者根據自身在教學中遇到的問題和感受，基于翻轉課堂的理念對于土木工程專業的專業基礎課、專業課和實踐類課程有了以上一些教學改革的思路。這些思路能否實施，還需在今后的改革中逐一驗證。
【參考文獻】
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[3]杜國鋒，趙彥.土木工程施工系列課程立體教學模式的探索[J].高等建筑教育，2006（2）.
與其他專業相比，土木工程專業更具實踐性。實踐教學，作為土木工程專業的重要組成部分，極為重要。近年來，土木工程專業在實踐教學環節存在各種問題，導致這種現象出現的原因是多方面的。值得關注的一點就是，必須采取措施對這些問題予以有針對性的解決，才能確保土木工程專業實踐教學活動的順利開展。
一、土木工程專業實踐教學的重要意義
土木工程專業集實踐性、社會性及群體性為一體，其培養目標的要求更高，需要在德智體全面發展的前提下，符合社會主義現代化建設的標準。為此，除了需要掌握土木工程專業的基本理論知識，還需要通過工程師的基本訓練，這樣的人才才是社會需要的專業人士[1]。土木工程專業實踐教學具有以下作用：首先，通過實際操作檢驗學生所學的理論知識是否扎實，同時也能提高學生對理論知識的理解能力。其次，是學生接受專業新知識和掌握新技術的有效途徑。學生通過實踐，不僅可以提高自身的實際操作能力，而且在發現問題、分析問題和解決問題方面，能力也會有所增長，以實踐帶動理論的學習。最后，是培養學生學習興趣和創新能力的有效方式。實踐教學與生活密切相關，學生在實踐學習過程中，感受到樂趣，自然就會深入學習，不斷進行創新應用。因此，在土木工程專業中，實踐教學和理論教學是不可忽視的重要組成部分，做好實踐教學工作，是培養土木工程專業人才的重要途徑。
二、土木工程專業實踐教學中存在的問題
（一）實踐教學和理論教學比例失衡
由于實踐性教學是基于理論課內容進行的，所以，在課程教學的過程中，教師往往不會把更多的注意力集中于實踐教學上，只會重視理論教學。而且，在研究型高校中，教師大多不是單純地承擔著教學任務，還需要開展科研、社會服務等方面的活動，使得教師很難有精力集中投入實踐教學環節中[2]，后果就是教師在完成理論教學任務后，對學生的各類實驗和實習缺少及時專業的指導。除此之外，教學時間和教學條件等因素，也是導致實踐教學和理論教學比例失衡的重要原因。實踐教學需要充足的實驗課學時和實驗教學內容，才能確保由學生動手操作的基礎實驗順利進行。而高校為了完成教學任務，對這一方面缺少重視。各類實習時間不充足，也是一個重要原因。實習是實踐的重要環節，是否按照實習指導計劃和考核方案進行非常關鍵，這對實踐教學效果有很大的影響作用。
（二）缺少充足的實踐教學環節經費
當前，一些院校存在實踐教學環節經費不充足的現象。這些院校由于種種客觀原因缺少軟硬件設施，更缺少實踐教學環節經費，主要體現在兩個方面：其一，實驗經費短缺；其二，實習經費短缺。由于實習和實驗都是實踐教學的基礎環節，若不能有效保證其順利進行，學生對實驗設備和儀器的操作不能完全掌握，將影響課程目標的實現。一般而言，高等學校土木工程專業指導委員會對本科基本教學實驗項目有明確的規定，學生的動手能力和實踐操作能力尤為重要。但若缺少資金投入，將難以實現這一要求。經費少還會造成學生在實習過程中實習內容不全面的狀況。對土木工程專業而言，在施工現場的實習是一個不可或缺的階段。學生在實習階段不僅要對部分施工工序、招標投標、組織管理和工程監理有所了解，而且在工程預決算和事故處理等方面也應該兼顧[3]。但缺少資金，就不能同時兼顧到這些。
（三）實踐教學內容和形式缺乏自主創新性
根據土木工程的專業性要求，土木工程實習環節是在與課程配套的實驗內容的基礎上，增加地質、測量、認識、生產和畢業設計等方面的實習內容。這些實習環節多且不集中，沒有考慮土木工程專業的實踐性特征，內容也過于片面，不夠規整。此外，課程設計和畢業設計的內容，不夠充實和多元化。例如，一些畢業設計題目是鋼筋混凝土框架結構，但由于結構型式不夠多樣，造成房屋建筑設計對象主要以賓館、教學樓、圖書館等為依據進行。房屋建筑設計對象的層次劃分并不清晰，致使基礎結構設計不能全面考慮復雜的基礎型式的內容。針對橋梁工程課程設計，其并未對其他橋型的設計內容有所涉及，只是單純地進行簡支梁橋設計內容的學習。這樣一來，對學生的設計計算能力會產生非常大的不利影響。針對各類實驗與設計，一般會編制內容翔實的指導書，學生在進行相關實踐時，不多加考慮，缺少創新性。另外，在實踐教學過程中，相互抄襲也是阻礙學生提升創新能力和意識的因素之一。
（四）缺少有效的監督和考核管理
目前，在土木工程的實習組織形式下，教師的指導作用不能被凸顯，實習質量的高低與學生自身的主觀能動性有密切的相關性。若學生的主動性相對較弱，影響的不只是實習質量，更會威脅到學生自身的人身安全。針對非集中實習的學生，學校在考慮經費后，難以確保對每個學生的實習進行全面的檢查。這樣一來，學校只能以學生返校后的實習成果為依據進行評價，忽視了監督最重要的過程管理環節[4]。另外，各高校在進行實習教學總結和管理時，對實習中出現的經驗和問題總結不到位，特別是審查實習場地和執行管理制度方面。造成這一現象的原因在于，高校未做好實習前的管理工作。
三、針對土木工程專業實踐教學中存在問題的解決對策
（一）樹立新觀念，突出實踐教學的地位
針對實驗教學中出現理論與實踐比例不均衡的問題，發現有一部分原因是受傳統觀念的影響。要想解決土木工程專業實踐教學中存在的問題，必須讓教師和學生的觀念發生變化，主要目標有：第一，以創新性實驗指導思想為基礎，開展土木工程專業實踐教學活動。第二，通過一切有效手段開展實驗教學活動，以確保土木工程專業理論和實踐同等重要。為此，不可忽略：首先，在教師待遇方面，專職實驗教師和理論課教師待遇不能有較大的差距。其次，安排課程計劃時，實驗課時和理論課時需要分別安排，且在計算實驗成績學分時，不可混為一類。最后，支持學生開展創新實驗和科研活動。這樣才能幫助學生和教師樹立新觀念，突出實踐教學的地位。
（二）增加實踐教學經費，改善實踐教學條件
為了改善實踐教學條件，必須投入大量的實踐教學經費。土木工程專業在實驗教學中，實驗設備和材料的使用量較大，若有充足的經費，將可以確保校內實驗室場地建設和配置實驗設備符合標準需求。此外，建立校外實習基地，也是實踐教學最有效的途徑。例如，吉林大學在實踐教學環節中，建立了興城實習基地。除了要確保校內實驗室場地建設和配置實驗設備符合標準需求及建立校外實習基地外，學校也不能不重視與相關企業建立穩定的合作關系[5]。企業和生產單位能夠為本專業的學生提供不同的教學環境和教學資源，這對高校學生而言，是非常好的實踐機會。通過切身參與，能有效避免學校教育與社會需求脫節的現象出現。
（三）創新實驗教學內容
在土木工程專業的實踐教學環節，實踐教學內容須進一步進行創新和拓展。由于土木工程專業的實踐教學涉及實驗、實習、課程設計、科學研究、競賽、畢業設計等環節，項目多，內容繁雜，所以必須在構建實踐教學與理論教學體系的基礎上進行合理的規劃安排，以免不能從整體上確保學生實踐和創新能力得到提升。在普通教育課程上，對化學、物理和數學都有相應的實驗安排。另外，在學科基礎課和專業課的理論內容的基礎上，增加實驗，以免設計性實驗、綜合性實驗的比例較低。在課程設計、實習和生產實習內容方面，要避免各環節內容出現不統一和不連貫的現象。同時，實踐教學內容盡量不要脫離實際工程，學生才能以實踐環節中認識的知識盡快地掌握新工藝和新方法。
（四）做好考核和生產實習教學總結工作
由于考核與教學質量有關聯，所以須重視對待。在開展實踐教學活動的過程中，考核不僅要重視考核方式的選擇，而且也不能忽略監督管理過程。針對考核重點，依據學生實踐中的表現進行評判，評判標準以主動性和創新性為基準。若只主觀地評價每個學生的實習成績，難以充分調動學生的學習熱情，因此，針對非集中實習的學生，要以標準的實踐教學評估體系為衡量基準進行評估，否則，將難以真實地反映學生的實習態度和動手動腦能力。完成實習后，實習組全體教師要做好生產實習教學總結工作，針對實習中出現的問題進行分析，以免再犯。
一、培養方案
實踐模塊也是應用型技能人才培養教學計劃的核心部分，是地方高校轉型發展的關鍵，使學生熟悉和掌握專業技能的課程體系。實踐模塊是學生理論知識與畢業就業工作之間的紐帶，是應用型技能人才培養的核心。該模塊包括金工實習、專業課程設計（五門左右）、認識實習、土木工程基礎實驗、測量實訓、企業生產實習以及畢業設計等。該模塊共50個學分左右。職業技能訓練是教學計劃的輔助組成部分，是為學生職業生涯作準備的教學環節。該模塊要求學生在上學期間考取專業證書如施工員、造價員、材料員等專業相關證書，并為二級建造師、造價工程師、監理工程師打好基礎。該模塊共4學分。
二、專業模塊建設
專業模塊建設作為教學計劃的核心部分之一，對于學生了解專業背景，理解專業理論起著決定性作用。本著為土木工程生產一線培養應用型技能人才的原則，專業模塊建設必須與行業相結合。與行業規范要求相結合。土木工程從項目策劃、結構設計、施工到竣工驗收，都有國家、地方及行業規范約束。特別是結構設計類課程，學生畢業后參加工作主要就是按照規范要求利用軟件設計，所以一些較難的理論如可靠度分析計算等可簡單介紹，由于教材建設的滯后性，教材中一些過時的規范內容要及時刪除，使學生熟悉并學會使用現行規范。所以在結構類設計課程中，教師要自帶結構設計規范，引導學生遵循規范要求，學會使用規范做好設計。部分課程甚至可要求學生自帶規范，熟練掌握規范使用流程。與職業技能要求相結合。土木工程專業學生參加工作后，要考取一、二級建造師、注冊結構工程師、造價工程師、監理工程師、招標師等證書。課程教學要與證書考取相結合，如土木工程法規、工程項目管理、工程經濟學等課程，要結合歷年考題講解，從歷年考題中提取案例分析，實現案例教學與考證要求相結合，同時也能使學生直觀理解課程的重要性及特點，為學生主動認真學好課程提供思想保障。與工程建造過程相結合。土木工程生產一線主要是施工、監理、材料、資料、造價等工作崗位。在土木工程中，每一單項工程都包含若干單位工程，又可進一步細化為分部分項工程。建設過程實際上就是各分部分項工程的累加。所以可以實現項目式教學，利用教學方法讓學生體會分部分項工程的實現過程。
三、實踐模塊建設實踐
模塊作為教學計劃的核心部分之一，是學生學習和就業的紐帶，是應用型技能人才培養的關鍵。考慮到土木工程專業的特點，項目組做了以下工作。理論實踐一體化課程建設。工程建造過程實訓是本項目的理論實踐一體化教學試點。將傳統的土木工程施工技術、土木工程施工組織課程合并，結合中國建筑科學研究院軟件PKPM施工模塊，將課程教學內容分為土方工程模塊、臨時設施模塊、混凝土工程模塊、鋼筋工程模塊、資料模塊、施工組織設計模塊等，將理論教學融入實踐教學中，實現現學現用。學生在完成該課程后，即可以對一些小的工程完成施工組織設計、腳手架專項方案設計、降水專項方案設計、混凝土工程專項方案設計等。企業生產實習。考慮到土木工程行業特點，一項工程不可能大量接收實習學生，集中實習很難實現。從2011年起，土木工程系開始實施分散實習，即由學生自主聯系實習單位，由企業與學院教師聯合指導。分散實習，既能解決學生的實習單位聯絡問題，同時也能為學生就業工作打好基礎。近兩年來，學生實習時間不僅包含暑假，為了適應企業需要，2014年實習學生于6月初即進入實習場地，實現了實習入場與用工高峰期的結合。分散實習的指導與管理工作，土木工程系通過三年的探索，走出來一條以專題教學引導學生的路子，學生實習效果得到了逐步的提高。企業實習考核采用小組答辯和答辯委員會相結合的形式，即由小組答辯確定較優秀和較差學生，由答辯委員會組織公開答辯和二次答辯確定學生是否獲得優秀實習生或通過企業實習答辯。畢業設計。畢業設計結合企業實習，學生可利用企業實習工程資料，由指導教師稍作修改，即可實現一人一題。同時考慮到學生基礎，只要求少量同學選擇結構設計類題目，大部分學生選擇施工組織設計、施工專項方案設計、造價文件編制、招投標文件編制等現場應用型題目。學生可在企業完成畢業設計，但是企業必須有副高級職稱以上人員指導。同時加強過程監控，對出現問題的畢業設計強化管理，提前預防。土木工程基礎實驗是將傳統的工程力學實驗、土木工程材料實驗、土力學實驗結合在一起。根據施工現場鋼筋進場驗收、地質勘查報告、混凝土試塊實驗、砂漿試塊等，模擬流程，模擬環境，模擬角色，模擬表格，使學生通過實驗就能熟悉施工現場，確保與施工現場的無縫銜接。其他實踐教學。課程設計、認識實習、土木工程基礎實驗等其他實踐課程緊緊圍繞為生產一線服務的原則展開，結合工程實際問題，提出解決思路。模擬生產一線流程、場景及管理模式，使學生提前適應生產需要。
四、結語
地方高校特別是西部地區地方高校，在當前高校教學模式發展形勢下，一定要結合學情、區域特點，走出自己的路子，做好教學計劃和模塊建設工作，才能實現轉型發展，培養出企業需要的應用型技能人才。
作者：劉科元 袁自峰 王曉明 單位：中國礦業大學
【關鍵詞】問題式教學；土木工程；制圖教學；運用策略；優勢
土木工程專業主要針對的是建筑行業，具備較強的制圖能力可以幫助學生更好更快的融入工作環境中，作為土木工程專業的基礎課程之一――制圖教學的重要性不言而喻，隨著教學信息化的不斷滲透，制圖教學中學生親自實踐的機會有限，學生對于土木工程制圖的認知與掌握程度、現狀不容樂觀，因此，站在長遠的角度分析，優化教學方法、提升教學質量需要教學工作者不懈的努力。
一、土木工程制圖教學存在的問題
土木工程制圖教學對學生及教師的要求較多，且針對性較強，現下其教學中存在的問題主要體現在以下幾點：首先，課時有限，教學壓力大。土木工程的制圖教學內容明確，每學期的學分分配比重都按照教學難度來進行，這對于學生而言有著較大的學習壓力，其中尤以畫法幾何最為突出，在學分與課時的雙重影響下，制圖教學的質量無法得到有效的提升。其次，教學方法單一。土木工程制圖教學需要教師的講解與引導，在時間限制下，教師很難在課堂上花費大量的時間進行制圖指導，且部分教師依然沿用傳統的教學方法與思維來開展教學活動，學生的學習積極性無法得到提升。第三，教學成果檢驗途徑不靈活。考試是教師進行教學成果檢驗的首選方式，但是針對土木工程的制圖成果檢驗則非常不可取。土木工程制圖涉及到的內容繁雜，且繪制時間較長，學生在有限時間內繪制出的設計圖無法很好的展示出個人的能力及水平，不利于學生創作積極性的培養。
二、問題式教學法在土木工程制圖教學中運用的優勢
問題式教學的核心是適時提問，教師可以通過問題的拋出來引導學生去深思和探究，學生的課堂主體地位凸顯，在學生自發探究的過程中學生的自主學習意識及能力也可得到較好的培養，同時打破被動式的教學模式，這樣有利于學生創新能力的培養。土木工程制圖教學的目的在于為其它科目教學奠定基礎，它要求學生具備一定的思維能力、制圖能力及創新能力，在了解相關理論知識的前提下繪制出符合要求的設計圖，雖然近年來我國教學體制進行了較大的變革，但是傳統教學模式依然長期存在，在缺乏興趣及引導的前提下，學生的制圖能力無法得到提升。問題式教學法則可很好的解決當前存在的問題，教師可以站在專業的角度進行靈活的運用，從細節中激發學生的制圖興趣，幫助學生掌握扎實的制圖基礎。
三、問題式教學法在土木工程制圖教學中運用策略
（一）圍繞教學主題進行課程設計
學生對于知識的獲取與吸收是一個量變到質變的過程，課程設計也應做到一步一個腳印，循序漸進、環環相扣的課程設計是課程質量提升的關鍵。教師在進行課程設計時應尊重學生的個性，明確教學中心，著力培養學生的創新能力及應變能力。
以土木工程制圖教學中的投影理論教學為例，教師可以通過課上提問與課后思考相結合的方式來進行，這樣既可以彌補教學時間有限的缺陷，同時可以培養學生的獨立思考能力。教師可通過自己的理解提出以下問題：展示組合體及對應三面投影的空間圖如何展開成三面投影圖？如何表示組合體上某個頂點的三面正投影？如何表示組合體上相鄰兩個頂點的三面正投影？兩個點的三面正投影與直線段的三面正投影關系？兩點的相對位置？如何表示組合體上相鄰三個頂點的三面正投影？相鄰三個頂點的三面正投影與平面的三面正投影關系？回到多個面圍成的組合體，其投影特點？這一系列問題都可以很好的體現本節課程的核心內容，讓學生在有限的時間內進行知識的積累。課后教師可提出相關性的問題，鼓勵學生去分析和思考，讓學生在自主學習中感受到制圖教學的趣味性。
（二）適度創新，營造輕松、愉悅的教學氛圍
問題式教學法的應用非常靈活，其中構型設計的合理運用可有效提升制圖教學的整體質量。從根本上來講，土木工程制圖教學的核心在于培養學生的繪圖能力及讀圖能力，通過合理的構型設計，學生可以很快的將多個圖形進行靈活的組合，發揮出自身的想象力及創新思維，這對于滿足學生的個性發展而言較為有利。制圖活動開始前，教師要明確提出制圖要求，適時引導學生去參與和思考，通過小組等形式快速擬出方案，教師可將其納入學生成績的考核之中，然后鼓勵學生根據小組提出的方案分別進行制圖，通過制圖兩個階段的客觀評價來進行教學成果檢驗，這樣可以營造較好的學習氛圍。
土木工程制圖教學包含理論與實踐兩個部分，脫離理論的實踐無法繪制出符合要求的設計圖，過于局限在理論下的設計圖則缺乏創新性與靈活性，這就要求教師在制圖活動開始前應把握好講解的度與量，給予學生相應的創作空間，讓學生在獨立制圖中去發現問題、解決問題。例如，尺寸標注歷來是學生不重視而工程設計中卻很重要的部分，講完基本概念即可，由學生在構型設計的實踐中摸索掌握，以培養學生善于思考、獨立探索的能力。學生學習及教師教學都不能脫離工程實際，除了多媒體課件，實際教學中引入設計院的由CAD制圖程序繪制的工程藍圖，以及各種建筑制圖標注及圖集，讓學生逐步提升自我要求。
（三）因材施教，科學、合理、靈活的設計教學中的重點問題
如前所述，培養學生的閱讀和繪制工程圖樣的能力是工程制圖的教學目標之一，針對該部分課程特點進行因材施教，科學、合理、靈活地設計問題尤為重要。首先，要根據學生的心理特征和教育心理學要求科學合理地組織問題、不失時機地提出問題；其次，要注意變化教學提問的角度，使其具有新奇感，以激發學生的求知動機和學習興趣。例如，在“制圖的基本規格與技能”中從結果出發反向闡述：先展示較簡單的建筑施工平面圖，引導學生觀察平面布局、各種圖例、圖線、成圖原理等，在引起學生的好奇心時引出問題，再由教師講授歸納。
四、總結
實踐表明，問題式教學法在土木工程制圖教學中優勢突出，可以在實踐中進行靈活的運用。除了正視該方法應用的種種優勢之外，教學工作者應定期的進行問題的反思與改進，并結合多種教學方法來改善教學現狀，承擔起傳道授業解惑的重責大任。當下信息技術日新月異，教師也要及時的進行自我提升，從專業意識與專業能力上下苦功，如此才能培養出更多實踐能力較強、專業素養較高的技術性人才。
參考文獻：
[1]汪永偉，蘇會芳，劉育楠.面向能力培養的問題式教學方法研究與實踐[J].中國教育技術裝備.2016（16）.
一、城南學院橋梁工程方向應用型人才培養方案和課程體系特點
（一）課程體系的構成學院橋梁工程專業人才培養方案課程體系的構成采用“基礎平臺＋專業方向”的形式，專業教學計劃中的必修課設置三個平臺，選修課設置專業方向選修課。必修課三個平臺為：1．第一平臺：即公共課平臺。開設這類課程是對學生進行通識教育和素質教育的基本途徑。主要包括兩課、體育、外語、計算機基礎等。2．第二平臺：即基礎課與專業基礎課平臺。此類課程為土木、水利工程、道路、橋梁工程大類平臺內的課程。包括結構力學、流體力學、土力學、基礎工程、工程地質等。3．第三平臺：即專業課平臺。該平臺構建在前兩個平臺的基礎上，主要設置專業主干課程，包括砼結構、土木工程施工、高層建筑結構、路橋工程、建筑結構抗震、道路工程等。（二）學時、學分分布總學分：專業四年至少修滿168學分。其中理論教學總學分118學分，集中實踐教學環節總學分50學分。理論教學總學分：在118學分中，必修課占83.5學分，選修課占34.5學分。選修課包括專業方向選修課和公共選修課。（三）實踐教學環節安排實踐教學是與理論教學密切聯系且又相對獨立的教學體系，其重點是強化對土木工程專業學生素質與應用能力的培養。在制定實踐教學環節的具體方案時，應從對學生創新意識和實踐能力培養的角度出發，按基礎實踐、專業實踐和綜合生產實踐三個層次制定。在不同層次的具體環節中，可以設置不同的選修“模塊”，由學生根據個人興趣和就業工作趨向選修。實踐環節總學分為50學分。具體內容：1.基礎實踐，共約4學分，包括軍事理論及訓練、大學物理實驗、英語應用能力實習等。2.專業實踐包括測量實習、工程地質實習、認識實習、結構設計原理課程設計、基礎工程課程設計、橋梁工程課程設計等，共約31學分。3.專業綜合實踐，共約15學分，包括畢業（生產）實習，不少于5周，畢業設計10周。整個框架在考慮橋梁工程專業基本教學的同時，系統考慮了外語能力、計算機能力、結構設計能力三個方面能力的培養。3城南學院橋梁工程方向應用型人才培養方案改革。從2006年起在土木工程專業進行了試點和探索，“5+1+2”應用型人才培養體系根據人才培養模式的多樣化和最優化與橋梁工程專業方向的特點結合，進行了相應的調整。(1)理論教學的調整：首先調整了必修課和理論課，增加選修課，確保實踐教學要求。A、將必修課時間壓縮，如“高等數學”由160學時改為136學時。B、將必修課內容整合，如“畫法幾何”（34學時）、“土木工程制圖”（60學時）合并為“畫法幾何與工程制圖”（64學時）。C、將專業課內容和時間進行調整，教學內容由設計理論為主線改為以設計方法為主線。然后調整了選修課內容，增加土木工程相關專業（道路、隧道、建筑）等方向的專業選修課，便于學生結合工程實踐的內容進行相關調整。增加一些提高土木工程師素養的選修課程，如工程經濟、管理、法律等相關課程。2實踐教學的調整：A、將原來分散在各個學期的校內外課程實習整合集中到暑期前后的夏季學期。B、工程實踐時間延長到1年，實習的同時完成學校布置的畢業設計。通過對橋梁工程方向培養計劃具體的修改，可以看到，課內教學時間明顯縮短，實踐教學時間明顯增加，幾乎占在校時間的40%，集中性實踐教學時間超過了70周。在培養方案中，課程設計和工程實踐結合的更為緊密，由原來單一的重視設計轉變為設計與施工技術的綜合平衡，突出了“應用”，與學生的基礎素質更好地協調。(4）城南學院橋梁工程方向人才培養方案的實踐探索城南學院橋梁工程方向人才培養方案的實踐探索主要從以下幾個方面來開展：(1)原來校內外課程實習是零散的分布在各個學期，實習效率較低，有時受氣候環境影響大，為改變這種情況，新的然才培養方案將分散在各個學期的校內外課程實習整合到工程實踐中，集中在暑期前后的夏季學期進行。(2)工程實踐周期延長到1年，其中包括2個春秋學期和2個夏季假期，打破原有人才培養方案中學期和假期的界限。學生從三年級第二期末開始工程實踐，學校聯系在建重大工程項目和學生自主聯系相對分散的實習項目相結合開展實習，結合在建高速公路、技術復雜的長大橋梁等重大工程項目進行工程實踐，加強實踐鍛煉的同時，完成學校布置的畢業設計。通過不同項目的工程技術特色實現橋梁工程專業人才特色培養和專長培養。(3)為保證程實踐期間的安全管理和教學質量管理，學院采取了工程實踐指導學校（指導教師）和社會(生產一線專家)相結合的方式，實行“雙導師制”。通過上述方式提高工程實踐的效果，加強學生工程實踐能力。
二、結語
目前，“5+1+2”模式已在長沙理工大學城南學院橋梁工程專業實施了4年。經過這幾年的教學和實踐過程，城南學院土木工程專業橋梁工程方向人才培養改革取得了比較明顯的效果。在突出獨立學院特點，充分考慮獨立學院學生的基礎素質實施因材施教的前提下，以“應用”為目標，以學以致用為原則，以人才市場需求為導向，根據畢業生就業走向（施工單位、監理單位、建設單位）制訂并完善了土木工程專業橋梁工程方向人才培養計劃，強化實踐教學，提高學生的工程實踐能力，增強了畢業生在就業大軍中的競爭力，進而提升獨立學院自身教育質量，突出了辦學特色保持了自身市場競爭力。
作者：徐曉霞 劉揚 單位：長沙理工大學 土木與建筑學院
