時間：2023-09-26 09:34:37
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇公路工程施工進度管理，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：公路工程 施工 進度控制
中圖分類號：U415.2 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）05（a）-0199-01
近年來，隨著我國經濟的快速發展，公路工程對加強區域間溝通交流，促進商品流通，推動區域經濟快速發展起到了關鍵性和決定性的作用。公路工程的施工項目管理直接關系到項目的質量、進度和施工成本，而施工進度管理又直接決定了質量和成本，如何處理進度和工程質量、工程造價之間的關系，直接關系到公路工程的整體施工水平，因此，研究公路工程的項目進度管理方法是很有必要的。
1 公路工程施工進度控制的基本概念
公路工程施工進度控制和管理是一個系統工程，涉及面廣，影響因素多，流程復雜且周期較長，貫穿于工程建設的從勘測、到施工到驗收的各個環節。施工進度控制和施工工期是兩個既相互區別又相互聯系的概念，工期常常作為進度的一個衡量指標，進度的拖延一定表現為工期的拖延，但進度較快不一定工期就一定短，對進度的控制和調整往往表現為對工期、施工工序、施工質量等的調整和管理。
施工進度管控的基本內容包括三個階段：事前進度控制、事中進度控制和事后進度控制。事前進度控制首先需要根據項目工期安排和要求，以業主方和合同文本規定的進度控制總體部署為基礎，編制施工階段的進度控制工作細則；其次，對于施工周期長、工作內容多的公路工程，還需要編制綜合總體施工進度計劃；第三是審核單位工程施工進度計劃；第四是對進度計劃系統進行綜合；最后編制詳細的年度、季度和月度進度計劃，形成完整的項目前期進度控制體系。事中項目進度控制主要是根據施工前的進度計劃內容，及時發現施工過程中的進度偏差，將前期編制的進度計劃在施工過程中很好的貫徹和落實，當發現進度延誤時要及時調整并采取相應的措施在糾正，以保證工程按期完成。事后進度控制就是在公路工程施工完成后，及時根據合同安排組織項目驗收，對工程中出現的問題及時處理完結，對進度管理資料進行整理、歸類、編目、歸檔，同時對整個項目進度管理情況進行總結歸納，查找不足，以保證下一階段施工工作能順利進行。
從管理學的角度分析，公路工程施工進度控制有以下幾個方面的特點：首先表現為動態性，公路工程受施工現場環境、天氣、人員、設備、技術力量等因素影響，進度會出現不斷變化，因此必須根據變化對進度計劃做調整和改變；其次是系統性，進度管理和控制既包括總進度管理，又包括各分項工程的進度管控，二者相互聯系，需要統籌考慮；三是創新性，進度管理既要遵循行業施工的一般進度規律，同時，又要根據不同項目自身特點對進度計劃和管理措施進行創新性的調整；最后是階段性和不平衡性。在工程施工的不同，影響進度的因素也不同，因此，要根據施工階段的主要任務和風險點及時調控，保證進度計劃的指導性和可遵循性。
2 影響公路工程施工進度的因素分析
影響公路工程施工進的的主要因素概括起來主要包括以下幾個方面：首先是業主方、施工方、設計方、監理方溝通情況對進度的影響。工程施工過程中，往往由于各方溝通不充分，對需求、設計的理解存在偏差，造成工程質量無法滿足要求或是被迫返工等，影響施工進度；其次是物資、原材料、施工機械設備供應對進度的影響，施工過程中往往會出現材料、施工機械設備等無法按時運抵施工現場或是施工過程中發現原材料質量無法滿足施工要求而導致工期延誤；第三是資金對施工進度的影響。在施工過程中，往往會出現由于業主無法按期支付預付款或是承包企業流動資金周轉存在問題而導致無法支付工人工資從而影響整個工程施工進度的問題存在；第四是設計變更的影響，設計變更對工期進度的影響往往是全局性和決定性的，會影響整個工程的是施工進度計劃安排；第五是施工現場環境對工期的影響，包括氣候、地質條件、水文條件、周圍人文環境等；最后是施工方的管理水平對施工進度的影響，統計資料顯示，一個成熟的、具有專業施工和承包資質的公司在工程施工過程中，能夠利用自身的管理優勢和技術水平，有效控制施工進度，保證整個工程沿著合理、科學的進度計劃實施。
3 公路工程施工進度控制的方法和措施
影響公路工程施工進度的因素很多，因此，在施工管理過程中，必須采取一定的措施，來保證工程按照進度完成。首先需要根據工程施工圖、投標文件以及項目合同，分析和確認合同的風險點以及施工圖中的重點施工內容和施工工藝，制定相應的風險處置預案和施工策劃，將施工難點的施工方案和施工部署明確；其次，要明確整個施工過程中的關鍵控制節點，按照系統控制原理，對整個工程依據關鍵節點劃分為若干個階段，每個階段都要按照進度計劃進行施工控制；第三，遵循動態彈性管理原則，在施工過程中，通過進度管理不斷發現工期延誤或是計劃偏差等問題，分析進度滯后的原因，制定針對性措施，并嚴格執行，合理調整原來計劃，使實際進度與計劃進度在新的起點上重合；第四，施工方要主動參與工程設計，了解業主方對工程質量和設計的要求，詳細領會設計方的設計意圖，提高施工方案的合理性和科學性；第五，要組織施工方案的交流和溝通，在施工過程中，項目部要定期組織各施工環節的管理人員和工作人員進行項目溝通，及時了解施工過程中遇到的問題、技術難點以及可能存在的影響進度的風險因素，以便及時的調整人員、技術、設備配置、資金周轉等，提前適應和解決可能存在的影響工期的問題；最后，將進度計劃具體落實到每一個施工人員，制定必要的考核機制和獎懲措施，通過具體的管理措施來保障工程進度計劃的落實。
4 結語
公路工程施工的進度受多種因素的影響，在施工過程難以控制和管理。因此，需要綜合分析進度管理的內容、分類以及影響因素，并制定針對性的具體措施，才能保證公路工程按期、按質完成。本文在系統工程理論的支持下，通過分析風險點，按照階段性管控，全面把握的原則對公路工程進度進行管理，整個理念和管理方法對指導相關企業進行施工進度管理具有指導意義。
參考文獻
[1] 陳傳德.公路建設項目管理手冊[M].北京：人民交通出版社，2008：6.
[2] 汪嘉文，孫永廣，吳宗鑫.時間和費用具有不確定性的優化進度計劃[J].系統工程理論與實踐，2007（1）：93-95.
關鍵詞：公路；施工；進度；管控
中圖分類號：F540.3 文獻標識碼：A 文章編號：
前言：
進度控制指對工程項目建設各階段的工作內容、工作程序、持續時間和銜接關系根據進度總目標及資源優化配置的原則編制計劃并付諸實施，然后在進度計劃的實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃要求進行，對出現的偏差情況進行分析，采取補救措施或調整原計劃后再付諸實施，如此循環，直到建設工程竣工驗收交付使用。它的目的是通過進度管理與控制使工程項目的目標得以實現。
一、施工項目進度控制的特點
進度控制是一項系統工程，涉及勘測設計、施工等多項內容，所涉及的各方面都必須圍繞項目的主進度計劃有條不紊的進行。進度控制通常有以下特點
1、動態性
在工程項目的建設過程中，工作環境經常會不斷地變化，因此，進度計劃必須隨著環境的變化做出相應的調整，以保證進度計劃的指導性和可遵循性。
2、系統性
既有總的進度計劃安排, 又有按各個工程發展階段制訂的詳細的分項進度計劃,它們之間相互聯系、相互影響。因此，工程項目的進度管理是一項系統管理工作, 而不僅僅是控制項目實施過程中某一分項的進度計劃。
3、創新性
進度管理既要沿用前人的理論知識，借鑒同類工程項目的經驗和技術成果，又要結合本工程的具體情況進行創新性的工作。
4、階段性和不平衡性
工程項目發展的各個階段，如工程準備階段的招投標、設計和工程實施階段的施工、竣工驗收等都有明確的開始與完成時間以及不同的工作內容，因此相應的進度計劃和實施控制的方式也有不同。另外，在項目進展過程中，自然條件、工作環境等外界因素在不同的計劃期內不斷發生變化，這就使得進度計劃的執行具有很大的不確定性，給進度控制工作帶來一定的困難。
二、事前進度控制
事前進度控制是指項目正式施工前進行施工計劃的進度制定。
1．進度計劃編制方法
橫道圖法。只表示一些主要活動和階段的時間安排，它是進度計劃最常用的一種工具。其特點是簡單、明了、直觀、易于編制，因此它是小型項目管理中編制進度計劃的主要工具。即使在大型工程項目中，它也是高級管理層了解全局、基層安排進度時有用的工具。
曲線進度圖
進度曲線法。進度曲線以工期為橫軸，以累計工程量(該工程量的具體表示內容可以是實物工程量的大小、工時耗時或費用支出額，也可以用相應的百分比表示)為縱軸，按計劃時間累計完成任務量的曲線作為定額進度計劃，從整個工程的時間范圍來看，由于施工項目的初期和后期施工速度相對于施工中期要低，因而進度曲線大體呈“S”型。如圖所示。網絡計劃法。通過項目分解結構(WBS)，得到許多項目單元，而最低層次的被稱為工作包，它由許多工序構成，這些工序之間，工作包之間存在著復雜的邏輯關系，則形成龐大的項目網絡。
2．事前具體內容
(1)編制施工階段的進度控制工作細則。進度控制工作細則是是以管理工作計劃中有關進度控制總體部署為基礎，針對具體的施工項目由項目施工控制部門負責編制，是管理工作計劃在內容上的進一步深化和補充。實際上是施工階段管理人員實施進度控制的一個指導性文件，以使管理人員能夠有一個更詳細的技術文件指導施工階段的進度控制。
(2)編制綜合總體施工進度計劃。施工階段進度控制的主要任務是保證施工任務按期完成，對大型群體工程項目，施工周期長，工作內容多，當施工任務由若干個平行的施工隊伍承建時，管理人員要負責施工總進度計劃的編制，以便對各項施工任務做出時間上的安排，其作用在于確定各單位工程、準備工程和整個項目施工的銜接關系，施工總進度計劃的開竣工時問必須與項目總進度計劃的時間要求一致。
(3)審核單位工程施工進度計劃。通常在編制單位工程施工進度計劃時，滿足關鍵控制日期要求以外，大多數施工過程的安排具有相當大的靈活性，以此來調節施工單位自身內部各方面的關系。只要不影響計劃規定的關鍵控制工作的進度目標的實現，進度管理人員可以不予以干涉。
(4)進度計劃系統的綜合。在對施工進度計劃進行審核后，進度管理人員往往要把同一層次或不同層次的施工進度計劃綜合成一個多階群體的施工總進度計劃，以有利于進行總體控制。
(5)編制年度、季度和月度進度計劃。進度管理人員應以施工總進度計劃為基礎編制年度工程計劃，安排年度、季度和月度工程進度計劃，以保證工程總進度計劃的實施。
三、事中保證施工進度的有效措施
1、合理進行施工方案的優化設計
在管理現代公路工程施工時，由于施工方案的不同對施工的質量及工程項目建設周期有著極大的作用，為了確?，F代公路工程施工的正常開展，節約成本，縮短施工工期，需對施工的各專項方案進行調整與優化。而對于施工方案的優化主要有對施工平面圖布置的優化、對施工順序安排的優化、公路工程各工序施工工藝流程的優化。尤其是對施工計劃關鍵線路的優化能夠有效的縮短工期、優化施工安排、合理調配資金流動、降低工程項目造價；而對施工順序安排的優化是在編制施工計劃與擬定施工方案時需思考的問題，施工工序的合理化則使得資源能夠合理流動并提高施工的效率。
2、促進公路工程項目施工管理的信息化
（1）現代公路工程項目涉及多方面利益如地方政府、建設單位、工程監理單位、工程設計單位、上級管理機關等等單位利益，公路工程管理涵蓋了合同管理、財務管理、施工管理、機械材料管理和預算管理等多個管理層面，可見，現代公路工程信息化管理平臺應該綜合考慮有關單位的功能需求和利益，構建一個涵蓋現場施工管理實踐、知識管理、遠程監控、情報管理、工程協調管理等多個功能模塊的信息化平臺，同時該系統能夠應用于多個不同的實踐主體，自動生存管理相關數據，最終實現工程相關信息資源的綜合管理。
（2）現代公路工程建設過程中，外在因素如地質條件和氣候條件常常影響工程的建設進度和工程資源的需求量，增加工程建設成本，使得實際建設成本大于預期成本。公路工程信息化系統應該將這些外在因素包含在內，設立施工參數設置功能，使得有關人員能夠根據外在環境狀況自定義相關施工參數，使得成本分析結果更加準確，施工方案更好的指導工程實踐。
3、注重公路工程施工工序的協調管理
工程質量不合格會造成返工、停工，甚至發生工程事故，嚴重影響到工程施工進度，因此加強施工工序的協調管理，不僅是施工質量管理的關鍵內容，也是控制施工進度的重要保障。在現代公路工程施工中，對于施工工序的優化管控是對現代公路工程質量及進度管理的核心內容。若要科學合理的對其對行管理，需要做到下面四個方面：
（1）對于工藝的施工流程需按設計嚴格執行，它不但是施工現場操作的根本依據，并且也是確保工序施工質量與施工進度的根本保證。
（2）對施工工序的重要環節要重點把關，確定質量控制點，以此保證施工工序的強化性管理，進而確保施工質量與施工進度的良好管理。
（3）對現代公路工程施工質量及進度的管理中需對施工環境、環節、方法、原料、機械、人員實行全過程監管，也只有將上述所有的因素進行系統有效的管控才能夠確保各個工序的施工質量及進度達到要求。
（4）對于施工質量管理所得出的結果及時檢查，進而確定該施工技術及質量管理活動的效果是否滿足預定的目標，并且依據所反饋的信息對其施工管理進行優化調整，重點審核計劃進度和實際進度差異及形象進度實物工程量與工作量指標完成情況的一致性，并分析其原因，找出解決問題的辦法，保證現代公路工程全程中的施工質量及進度管理均符合要求。
結論：
公路工程進度控制是一個動態的、循環的過程，不僅需要前期的周密計劃，而且需要施工中的實時監控，對出現的異常要及時分析，提出相應的措施，爭取在下一道工序中消除異常，使計劃能夠順利進行。施工的同時可以檢查施工進度計劃制定的合理性，對施工進度計劃不合理的部分及時調整。如此循環至到竣工驗收。
參考文獻：
關鍵詞：公路工程；施工項目；進度控制；管理措施
1 前言
公路施工項目進度管理是一門應用科學，是根據公路工程的施工特點和工作實踐在既定的工期內，編制出最優的施工進展計劃。然后在工程實施過程當中，對具體實施情況進行記錄、匯總、比對，分析出工程具體實施的進度和影響進度變更的因素，及時進行有效調解，化解這些不利因素的影響，保證計劃實施方案的執行，如果是人力不可抗因素，就要及時變更計劃實施的方案，按照新的進度設計進度管理方案并遵照執行。重點以公路施工項目進度的動態管理、優化配置為手段，合理組織生產要素的投人，全面的管理才能提高建設項目的效率。
2 施工進度控制在公路工程項目管理中的主要任務和作用
從項目施工的角度出發概括進度控制的主要任務是:① 首先按期完成的任務編制施工總進度計劃內的施工項目；②按期完成單位工程的施工任務，編制單位控制計劃的執行；③控制計劃的執行編制分部、分項工程施工進度計劃；④按期完成分部、分項工程的施工任務；⑤編制季、月、旬作業計劃，并控制計劃的執行，完成規定的目標。
公路工程施工項目能否在預定的時間內交付使用，直接關系到項目經濟效益的發揮。公路工程建設工期的拖長，必然導致施工管理費用大幅增加；建設工期延長也會使投資機會受到損失；公路工程的延期投產，必然帶來利潤損失。這樣，進度的延誤或提前，大大影響了工程項目的經濟效益。工程施工進度控制是施工階段項目管理的主要方面之一。
3 公路工程施工進度控制的動態過程
公路工程項目是在動態條件下實施的，因此進度控制也必須是一個動態的管理過程。它包括：進度目標的分析和論證，其目的是論證進度目標是否合理，進度目標有否可能實現。如果經過科學的論證，目標不可能實現，則必須調整目標。
在收集資料和調查研究的基礎上編制進度計劃。
進度計劃的跟蹤檢查與調整；它包括定期跟蹤檢查所編制進度計劃的執行情況，若其執行有偏差，則采取糾偏措施，并視必要調整進度計劃。
4 影響施工進度的主要因素
4.1 相關單位的影響
施工項目的主要施工單位對施工進度起決定性作用，但是建設單位與業主、設計單位、材料設備供應部門、運輸部門、水、電供應部門及政府的有關主管部門都可能給施工某些方面造成困難而影響施工進度。
4.2 施工條件的變化
施工中工程地質條件和水文地質條件與勘查設計的不符，如軟弱地基以及惡劣的氣候、暴雨、高溫和洪水等都對施工進度產生影響、造成臨時停工或破壞。
4.3 技術失誤
采用的技術措施不當，施工中發生技術事故；應用新技術、新材料、新結構缺乏經驗；不能保證質量等都會影響施工進度。
4.4 施工組織管理不利
流水施工組織不合理、勞動力和施工機械調配不當、施工平面布置不合理等將影響施工進度計劃的執行。
4.5 意外事件的出現
施工中如果出現意外的事件，如嚴重自然災害、火災、重大工程事故、工人罷工等也會影響進度控制。
5 公路工程施工進度控制的主要措施
在公路施工建設中，經常會出現實際進度與計劃進度不一致的現象，當出現這種狀況時就需要建設人員檢查項目進度的實施，采取相應措施予以糾正。公路施工與評價問題研究在項目中，通常采用進度計劃于執行情況進行跟蹤檢查，當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續工作和總工期，這種分析是通過時標網絡計劃進行的。采取各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行情況，并定期與不定期的參加現場會議，了解工程實際進展情況，同時協調有關方面的進度關系。建設中通常會伴隨著組織措施，管理措施、經濟措施、技術措施等。實施中必須有可行的措施做保證才能保證施項目計劃順利落實。
5.1 組織措施
組織是目標能否實現的決定性因素，為實現項目的進度目標，應充分重視健全項目管理的組織體系。在項目組織結構中應有專門的工作部門和符合進度控制崗位資格的專人負責進度控制工作。
進度控制的主要工作環節包括進度目標的分析和論證、編制進度計劃、定期跟蹤進度計劃的執行情況、采取糾偏措施，以及調整進度計劃。這些工作任務和相應的管理職能應在項目管理組織設計的任務分工表和管理職能分工表中標示并落實。
5.2 管理措施
建設工程項目進度控制的管理措施涉及管理的思想、管理的方法、管理的手段，承發包模式、合同管理和風險管理等。在理順組織的前提下，科學和嚴謹的管理顯得十分重要。
建設工程項目進度控制在管理觀念方面存在的主要問題是：
1.缺乏進度計劃系統的觀念——分別編制各種獨立而互不聯系的計劃，形成不了計劃系統。
2.缺乏動態控制的觀念——只重視計劃的編制，而不重視及時地進行計劃的動態調整。
3.缺乏進度計劃多方案比較和選優的觀念——合理的進度計劃應體現資源的合理使用、工作面的合理安排、有利于提高建設質量、有利于文明施工和有利于合理地縮短建設周期。
用工程網絡計劃的方法編制進度計劃必須很嚴謹地分析和考慮工作之間的邏輯關系，通過工程網絡的計算可發現關鍵工作和關鍵路線，也可知道非關鍵工作可使用的時差，工程網絡計劃的方法有利于實現進度控制的科學化。
中圖分類號：X734文獻標識碼： A 文章編號：
1前言
公路施工進度控制指的是既定的工期內，編制出最優的施工進展計劃，在執行該計劃過程中，經常檢查施工實際進度情況，并將其與計劃進度相比較，出現偏差及時采取調整措施。本文從公路工程現場施工的角度，闡述了施工進度管理在公路工程項目管理中的作用，進度控制的過程，影響施工進度的因素，進度控制的主要措施，以及進度計劃的編制方法、進度控制的一些具體的、常用的方法，以利于指導公路工程施工進度控制。
公路工程施工項目能否在預定的時間內交付使用，直接關系到項目經濟效益的發揮。公路工程建設工期的拖長，必然導致施工管理費用大幅增加；建設工期延長也會使投資機會受到損失；公路工程的延期投產，必然帶來利潤損失。這樣，進度的延誤或提前，大大影響了工程項目的經濟效益。工程施工進度控制是施工階段項目管理的主要方面之一。
2公路工程施工進度控制的過程分析
公路工程項目是在動態條件下實施的，因此進度控制也必須是一個動態的管理過程。它包括：進度目標的分析和論證，其目的是論證進度目標是否合理，進度目標有否可能實現。如果經過科學的論證，目標不可能實現，則必須調整目標。在收集資料和調查研究的基礎上編制進度計劃，進度計劃的跟蹤檢查與調整；它包括定期跟蹤檢查所編制進度計劃的執行情況，若其執行有偏差，則采取糾偏措施，并視必要調整進度計劃。
3影響施工進度的主要因素
3.1相關單位的影響
施工項目的主要施工單位對施工進度起決定性作用，但是建設單位與業主、設計單位，材料設備供應部門，運輸部門，水，電供應部門及政府的有關主管部門都可能給施工某些方面造成困難而影響施工進度。
3.2施工條件的變化
施工中工程地質條件和水文地質條件與勘查設計的不符，如軟弱地基以及惡劣的氣候，暴雨、高溫和洪水等都對施工進度產生影響、造成臨時停工或破壞。
3.3技術失誤
采用的技術措施不當，施工中發生技術事故；應用新技術，新材料，新結構缺乏經驗；不能保證質量等都會影響施工進度。
3.4施工組織管理不利
流水施工組織不合理，勞動力和施工機械調配不當，施工平面布置不合理等將影響施工迸度計劃的執行。
3.5意外事件的出現
施工中如果出現意外的事件，如嚴重自然災害，火災、重大工程事故，工人罷工等也會影響進度控制。公路工程施工進度控制的措施
4施工項目進度控制采取的主要措施
4.1組織措施
組織是目標能否實現的決定性因素，為實現項目的進度目標，應充分重視健全項目管理的組織體系。在項目組織結構中應有專門的工作部門和符合進度控制崗位資格的專人負責進度控制工作。進度控制的主要工作環節包括進度目標的分析和論證，編制進度計劃，定期跟蹤進度計劃的執行情況，采取糾偏措施，以及調整進度計劃。這些工作任務和相應的管理職能應在項目管理組織設計的任務分工表和管理職能分工表中標示并落實。
4.2管理措施
建設工程項目進度控制的管理措施涉及管理的思想，管理的方法，管理的手段，承發包模式，合同管理和風險管理等。在理順組織的前提下，科學和嚴謹的管理顯得十分重要。建設工程項目進度控制在管理觀念方面存在的主要問題是：缺乏進度計劃系統的觀念——分別編制各種獨立而互不聯系的計劃，形成不了計劃系統。缺乏動態控制的觀念——只重視計劃的編制，而不重視及時地進行計劃的動態調整。缺乏進度計劃多方案比較和選優的觀念——合理的進度計劃應體現資源的合理使用，工作面的合理安排，有利于提高建設質量，有利于文明施工和有利于合理地縮短建設周期。用工程網絡計劃的方法編制進度計劃必須很嚴謹地分析和考慮工作之間的邏輯關系，通過工程網絡的計算可發現關鍵工作和關鍵路線，也可知道非關鍵工作可使用的時差，工程網絡計劃的方法有利于實現進度控制的科學化。
4.3經濟措施
建設工程項目進度控制的經濟措施涉及資金需求計劃中資金供應的條件和經濟激勵措施等。為確保進度目標的實現，應編制與進度計劃相適應的資源需求計劃《資源進度計劃)，包括資金需求計劃和其他資源(人力和物力資源）需求計劃，以反映工程實施的各時段所需要的資源。通過資源需求的分析，可發現所編制的進度計劃實現的可能性，若資源條件不具備，則應調整進度計劃。資金需求計劃也是工程融資的重要依據。資金供應條件包括可能的資金總供應量、資金來源(自有資金和外來資金)以及資金供應的時間。在工程預算中應考慮加快工程進度所需要的資金，其中包括為實現進度目標將要采取的經濟激勵措施所需要的費用。
4.4技術措施
建設工程項目進度控制的技術措施涉及對實現進度目標有利的設計技術和施工技術的選用。不同的設計理念、設計技術路線，設計方案會對工程進度產生不同的影響，在設計工作的前期，特別是在設計方案評審和選用時，應對設計技術與工程進度的關系作分析比較。在工程進度受阻時，應分析是否存在設計技術的影響因素，為實現進度目標有無設計變更的可能性。施工方案對工程進度有直接的影響，在決策其選用時，不僅應分析技術的先進性和經濟合理性，還應考慮其對進度的影響。在工程進度受阻時，應分析是否存在施工技術的影響因素，為實現進度目標有無改變施工技術，施工方法和施工機械的可能性。
5施工進度計劃的編制方法
公路工程施工進度計劃的編制方法主要有：橫道圖法和網絡計劃圈法。橫道圖是一種最簡單，運用最廣泛的傳統的進度計劃方法，盡管有許多新的計劃技術，橫道圖在建設領域中的應用仍非常普遍。通常橫道圖的表頭為工作及其簡要說明，項目進展表示在時間表格上。按照所表示工作的詳細程度，時間單位可以為小時，天，周，月等。這些時間單位經常用日歷表示，此時可表示非工作時間，如：停工時間，公眾假日，假期等。根據此橫道圖使用者的要求，工作可按照時問先后，責任，項目對象，同類資源等進行排序。
6結語
總之，在公路工程施工的全過程中，要編制可行的進度計劃，密切關注影響施工進度的各項因素，并采取積極有效的控制措施和控制方法，更有利的控制公路工程的施工進度，爭取為企業帶來更好的經濟效益。
參考文獻
[1]鄧小芳．公路工程施工進度控制．《交通世界（建養機械）》．2011，1．
關鍵詞：公路工程；施工項目；管理；關鍵問題
公路是人類最早的現代化交通樞紐，其不僅在早期社會經濟發展當中作出了卓越的共享，同時在我國現代經濟發展當中也同樣發揮著巨大的作用。但隨著現代交通行業壓力的不斷增加，使得公路工程的質量要求和標準越來越高，各類施工工藝的復雜程度越來越大，這給施工管理工作帶來了巨大的挑戰。雖然目前我國的公路建設工作已經日趨完善，但仍然存在著較多的問題。
一、公路工程施工項目管理工作的概述
公路工程施工項目管理工作即是指在公路工程項目施工周期內，制定相應的施工質量目標，并根據這一目標有計劃、有目的、有組織地利用控制手段對現有資源進行掌控，進而實現保證和提升公路項目施工質量的目的。這一管理工作的的屬性是由公路工程本身的屬性所決定的，因此其本身屬性具有著隨機性和變化性。通常情況下，對公路工程項目進行管理時需要多個部門通力合作，因此這項管理工作本身也具有著復雜性的特點。在不同的氣候條件、環境條件等人為不可控因素下，施工項目的管理工作只能是根據這些因素來進行更改，以適應外界條件為主，因此這項工作也具有一定的條件依賴性特征。
二、公路工程施工項目管理中的關鍵問題
（一）施工質量管理問題
公路工程本身的質量問題不僅關系著施工企業自身的利益，還影響著使用公路的群眾的切身利益和生命安全。在公路工程施工項目管理過程中，質量管理工作是首要環節，并且也是整體工程的最終目標。其中的質量不僅僅指的是工程本身的質量，還包括整體管理工作運作的質量。要求在開展工作的過程中，相關環節必須嚴格按照我國公路施工法規和標準進行，并在統一的技術規范要求之下，對每一個施工關節進行針對性的管理。同時，一個施工企業想要在行業當中擁有更強的競爭力，首先必須保證自己的工程質量，強化質量管理意識，不論從施工管理者到施工人員，都應該深化質量控制制度，并根據工程的實際情況建立具有針對性的管理制度。其次，在施工人員素質、材料質量、機械功能性、施工工藝先進性以及環境考察度等五個方面來考量施工單位自身的質量管理效果，在整個公路項目施工過程中，應對每一個環節均進行嚴謹的試驗，尤其是對原材料質量、施工工藝等要進行重點檢查和管理，必須把好基礎關才能夠保證整體進度。
（二）施工安全管理問題
安全是施工過程中必須保證的條件，也是順利完成工程進度的重要依據。在公路施工過程中，必須在施工企業內嚴格樹立安全性的觀念，并且提高施工人員對于安全施工和經濟效益之間關系的認識。如果一個施工單位在開展工作的過程中沒有明確的安全意識，那么必然會對工程的質量造成較大的影響。在公路工程項目施工時，必須貫徹"安全第一"的施工目標，嚴抓不安全行為，落實國家相關施工安全管理條例。同時，施工方還必須在內部建立自身的安全管理制度，成立安全生產管理小組，對施工過程中可能會發生的安全隱患進行管理和監督。
（三）施工成本管理問題
施工成本是施工單位盈利的重要保證，對其進行控制就是為了能夠使施工單位獲得更大的利益。在公路施工項目成本進行控制時，其控制的對象就是建設的公路，通過預算、計劃、控制以及后期核算等方式對工程的整體施工投入進行控制。其主要分為施工前、施工時和施工后三階段成本控制，由于工程建設屬于一次，因此必須做好成本控制工作，保證企業的盈利。
（四）施工進度管理問題
工程項目的進度本身也是工程成本的主要組成部分，但二者之間不屬于從屬關系，而是具有交集。公路項目屬于施工周期較長的工程項目之一，在建設的過程中，對各階段的工作內容、工作工序、銜接時間等都需要制定相應的進度計劃。在每階段工程施工過程中必須嚴格遵照進度進行，這樣就能夠有效保證工程目標的達成。而項目本身的效益也與工程是否能夠按照預期時間完工有著極大的關聯，同時，項目進度管理工作的效果也體現了該施工單位在管理工作當中的能力。在實際施工過程中，首先應該對公路項目的整體工程周期制定相應的進度目標，充分分析各階段目標的可行性和實現難度，同時在各階段計劃當中編寫相應的環節施工進度計劃，使得整體進度方案更加具體和細致，進而保證其完整性。其次，應提高施工人員對于工程進度的認知，讓其了解工程進度與其切身利益之間的關系，提升施工人員遵照計劃施工的主動性。
（五）施工合同管理問題
合同是保證施工方、投資方等各方企業利益的法律依據，也是工程項目管理工作當中重要的環節。從施工項目設計完成之后，就需要對施工單位進行招標，根據其施工能力簽訂施工合同，并且在施工的過程中根據實際情況對相應條款進行變更（在法律允許范圍內），施工雙方均需要嚴格遵守合同當中的條款，并且按照合同規定的方式支付款項。當其中一方違反條款時，另外一方則可以根據條款當中的規定進行索賠。因此，在簽訂合同的過程中必須對合同進行認真的研究，找出其中的利弊關系，并且保證自身利益不會受到影響。
（六）施工信息管理問題
施工信息是整個項目工程的重要資源之一，其不僅包括檔案的管理和歸類，還包括對信息的合理開發和利用，可從以往的施工經驗當中吸取正負兩方面的經驗，從多角度出發完善施工項目計劃。在現代公路項目施工管理過程中，對信息的管理已經不能采用純人工的方法，因為這種模式所消耗的人工較大，降低了工作效率。而是應該采取引入計算機技術的方式，充分對各類資源進行歸檔和管理，并且在調用的過程中能夠提高效率。同時，施工信息也是一個施工單位市場競爭力的重要影響因素，如果各類信息均歸檔齊全，并且各崗位的信息均明確清晰，那么就說明該企業在管理方式上趨于成熟，說明其具有極強的市場競爭能力，能夠保證施工單位在行業內部取得一定的地位。
結語：
公路項目管理工作是保證公路工程質量的關鍵關節，其中包括質量管理、安全管理、成本管理、進度管理、合同管理和信息管理這6個關鍵性問題，應該得到施工單位的重點注意，進一步保證工程的質量。
參考文獻
[1]譚新峰.淺析公路工程施工項目管理[J].城市建設理論研究，2011（08）：69-71.
[2]趙銳鋒，陳少偉.工程項目質量管理與質量控制探討[J].山西建筑，2012（06）：323-233.
[3]王笑藏.我國工程項目管理的現狀與對策分析[J].中小企業管理與技術（下旬刊），2011（01）：112-113.
【關鍵詞】 公路工程，施工進度，優化
引言
交通運輸是國民經濟和社會發展的基礎。隨著我國改革開放的不斷深入，各種運輸方式都有了長足的發展，特別是公路運輸尤為引人注目，公路建設持續保持著較高的發展速度。公路和橋梁建設突飛猛進，建設標準和質量不斷提高。在公路建設的各個環節過程中，除了對理論、技術、材料與工藝提出新的要求外，更突出地表現對旋工管理方面有著更高的要求。
進度控制在公路建設“三大控制”中占有重要的地位，運用計算機輔助進度管理在國內外已越來越普遍，相應的進度控制軟件亦被人們不斷地開發和研制出來。實際的施工進度管理采用的主要技術是網絡計劃技術，經過幾十年的努力，國內外網絡計劃技術的研究取得了很大的成功。如大連同舟公司的TZ-PROJECT、珠海同望公司的同望PROJECT、北京夢龍公司的PERT以及由交通部科學研究所、東南大學、長沙交通學院三家單位共同開發的《公路工程施工計算機輔助管理系統》，這些軟件的共同點主要體現在項目管理的通用功能上，或主要是用于輔助承包商在施工中進行管理，而針對高速公路建設管理的進度優化控制則不太適應，特別是在一定程度上影響了業主對建設項目管理工作中的一些敏感問題的處理效果。此外，以上軟件在資源優化、進度調整和進度合理性評價方面的功能還是比較欠缺的。
1 公路建設工程的特點
1）投資巨大
在公路建設過程中需要消耗大量的人工、材料，動用諸多的機械設備，占用大面積的土地，拆遷相當數量的房屋，用水、用電等等，需要投入大量的資金，一般幾個億，甚至幾十個億。
2）建設周期長
包括路基、路面、橋隧、交通工程設施等幾部分，產品形體特別龐大，產品固定又不可分割，使生產周期長，要在較長周期內占用大量人力、物力和資金，直至整個生產周期完結，才能出產品。
3）生產的協作性高
公路建設生產類型多，施工環節多，生產程序復雜。每項工程具有不同功能，不同的施工條件，使每項工程不僅要進行個別設計，而且要進行個別組織開工。每一項工程都需要建設、設計、施工、監理等單位密切配合，需要材料、動力、運輸等各部門通力協作。因此，必須有嚴密的計劃和科學的管理。
4）生產的流動性大
建設點多面廣，工程分布極為分散，其構造物在建造過程中和建成后都無法移動，因而要組織各種人工和各種機械圍繞這一固定產品，在同一工作面不同時間，或同一時間不同工作面進行生產活動。因此，要科學地解決這種空間上的布置和時間上的安排兩者之間的矛盾。
5）受外界因素影響大
公路建設是社會性生產，因此，一方面受自然因素影響很大，如氣候冷暖、地勢高低、洪水、雨、雪等均對工期和工程質量產生很大影響：另一方面，由于公路建設對沿線部分居民的生產、生活造成一定影響，少數居民有不理解情緒，某種程度上對工期和工程質量產生影響。
2 公路工程施工進度控制的基本框架
公路工程建設的進度控制是指對工程項目各建設階段的工作內容、工作程序、持續時間和銜接關系編制計劃，將該計劃付諸實施，在實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃要求進行，對出現的偏差分析原因，采取補救措施或調整、修改原計劃，形成新的進度計劃。重復上述過程，直至工程竣工，交付使用。進度控制的最終目的是確保項目進度目標的實現。
因此，進度優化調整技術是工程進度控制的核心技術之一。公路工程施工進度控制的基本框架如圖1所示。
（1）工期計算
a.總工期及工作各時間參數計算
根據工程情況確定合理的施工組織設計，據旎工組織設計輸入各種參數，描述施工網絡計劃，完成工期及各工作的時間參數計算。
b.確定關鍵線路
根據時間參數的計算結果，找出關鍵工作、關鍵線路。
（2）進度調整
a.進度的動態控制
據收集的實際進度數據，通過數據的整理、統計和分析，進行實際進度與計劃進度的比較，找出進度偏差，并分析產生進度偏差的原因及其對后續工作的影響，采取進度調整措施，調整進度計劃。
b.工期優化.
根據已知工程的各項工作的正常持續時間、極限持續時間、以及采取趕工措施的費用增加情況，對網絡計劃的某些工作調整（壓縮）持續時間，使整個工程的工期有所縮短，并使所增加的趕工費用最小。
d.直接修改
當優化調整不能滿足要求時，可直接修改施工組織設計即修改工作關系表，進行強制進度調整。
（3）進度合理性評價
a.資源評價
對工程項目在施工中所需的主導資源的需求量進行統計，并給出最大需求量、不平衡系數，為項目管理人員提供定量參考，以便能合理地安排工程施工。
b.季節性評價
根據確定的施工組織設計，進行各工作的時間參數計算，并統計在查詢時間段內施工的各工作，看是否滿足季節性施工要求，為工程項目管理人員提供一個衡量季節施工合理性的量化參數。
3 公路工程施工進度優化策略
工程建設的進度控制是指對工程項目各建設階段的工作內容、工作程序、持續時間和銜接關系編制計劃，將該計劃付諸實施，在實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃要求進行，對出現的偏差分析原因，采取補救措施或調整、修改原計劃，形成新的進度計劃。重復上述過程，直至工程竣工，交付使用。進度控制的最終目的是確保項目進度目標的實現。
（1）進度調整
對公路工程進行進度調整可通過兩種方法：一是保持原有的施工順序不變，通過加快關鍵工作的進度（即壓縮其持續時間）來達到整個工程趕工的目的，二是改變原有的施工組織設計，如將原來的依次施工改為流水施工或平行施工等。
加快關鍵工作進度的方法，必須遵循下列原則：①縮短持續時間對質量和安全的影響不大：②有充足的后備資源以及足夠的工作面；③縮短持續時間所需增加的費用最少。
進度調整技術是解決進度控制的關鍵技術，可利用軟件尋找最大流找到最小截集，從而得出最優調整方案。
（2）計劃評價
網絡計劃安排好之后，是否合理，是否可行，是影響計劃執行的主要因素之一。長期以來影響網絡計劃在工程中應用的原因之一是缺乏必要的審查，比如某工作在特定的季節內安排施工是困難的，又如可能某些主要資源的需求無法滿足，或者施工單位沒有提供足夠的資源，致使計劃在執行中無法實現等等，可以對計劃進行評價的方法，探索在指定時間范圍的季節的施工安排是否可行；以及資源評價，主要研究指定資源的最大需求量及不平衡系數，供用戶進行分析判斷。
（3）工期優化
工期優化方法是工程進度調整的基本方法，其基本內容是：假設已知工程的各項工作的正常持續時間、極限持續時間、以及采取趕工措施的費用增加情況，對網絡計劃的某些工作調整（壓縮）持續時間，使整個工程的工期有所縮短，要求增加的總的趕工費用最小。
參考文獻
[1] 張起森，王首緒.公路施工組織及概預算[D]，西安：長安大學，2008
[2] 陳烈.公路工程項目管理[M].北京：人民交通出版社，2011.12
關鍵詞:高速公路施工;進度管理;質量管理;成本管理
中圖分類號:U418文獻標識碼:A
文章編號:1009-2374 (2010)19-0176-02
公路工程施工具有周期長、投資大、環境復雜、工序多等特點,其項目管理工作也比較復雜。尤其是其施工階段是工程建設最終的實施階段,施工階段各方面工作的好壞直接影響到公路工程的質量和效益。因此,加強施工階段的項目管理意義重大。
1項目管理組織
1.1高速公路施工階段項目管理組織的特點
高速公路工程項目任務量大、涉及面廣、施工環境差,如何科學地組織管理和施工,是項目管理中的一個重要的任務。管理組織,即將不同的人員組織起來,使他們互相結合,確定職責,交流信息,協調行動,以實現某種共同的目標。在施工階段一定要高效地項目管理組織,以便于提高項目團隊的工作效率,實現資源的優化配置,協調好項目內外關系,更利于項目管理工作的實施。
1.2項目管理組織設計
施工項目管理是以項目經理負責制為基礎,使生產要素優化組合、合理配置,組織高效益的施工,確保項目目標的實現。大多數的工程都具有規模大、工期長、條件差等特點,項目部一定要根據項目工程內容、施工條件、地質變化等多種因素來進行科學合理地組織設計,一方面組織好勞動力、材料、機械設備、技術和資金等施工的生產要素,實行優化配置和優化組合,并做好對它們的動態管理,合理、高效地利用各種資源;另一方面做好施工系統管理組織,包括技術、社會、經濟三個分系統的組織和管理,保證施工安全順利的進行,確保施工質量、進度、成本等得到有效控制。
1.3項目經理部
項目經理部是施工項目管理的中樞,是施工項目管理的組織保證,它負責對施工項目實行全過程的綜合管理。施工項目經理部職能部門的設置,既要保證能項目夠高效率運轉,又要盡可能地減少其規模。通常項目經理部包括:綜合管理部門、工程技術部門、物資部門和財務部門等。項目經理部最關鍵的是要有一名高素質的項目經理,領導各部門開展各項工作。
2項目進度管理
2.1項目進度管理概述
項目進度管理是根據工程項目的進度目標,合理制定進度計劃,并在施工過程中檢查進度計劃的執行情況,發現偏差及時分析原因,并采取措施予以糾正,以實現項目的最優工期。進度管理是一個動態、循環、復雜的過程,它是項目建設管理的重要內容之一。
2.2項目進度計劃編制
施工階段進度管理的第一步是編制一個合理的施工進度計劃,它指導進度控制工作的具體開展。編制項目進度計劃要符合合同的工期要求,要依據施工圖紙及有關水文、地質、氣象等資料,并結合工程施工方案和勞動力、機械設備供應情況來進行編制。進度計劃可分為總進度計劃、項目年度計劃和月份計劃。
項目進度計劃的編制程序和方法為:劃分施工過程;確定施工順序;計算工程量;確定勞動力用量和機械臺班數量;算出各分項分部工程的施工天數,并安排進度;編制施工進度圖表;進度計劃的優化。
2.3項目進度計劃實施及進度控制
在施工過程中要認真按照項目進度計劃進行施工,并對施工過程進行動態監督、檢查和調整,要做到:跟蹤檢查,收集進度進展情況的資料和數據;對比實際數據與進度計劃,分析計劃執行的情況;發現實際進度與計劃產生偏差時,采取相應措施進行糾正或調整計劃,然后繼續實施;進度計劃的變更須與有關部門及時溝通。
為保證項目進度順利,必須設立明確的進度管理架構,安排專人負責進度的管理,完善例會制度,建立溝通渠道,加強各部門與各人員之間的交流和溝通,實施動態控制,保證材料的及時供應,采取相應措施提高勞動效率。
3項目質量管理
3.1項目質量管理概述
公路工程項目施工質量管理也是項目管理的重要組成部分,施工質量控制的好壞直接關系到工程項目的成敗。
公路施工項目的質量難以控制,因為影響工程質量的因素多,質量隱蔽性高,質量要受投資和進度的制約等等。要加強公路施工項目質量管理,首先得建立質量保證體系,并在實施過程中加強對人、材料、機械的控制,以及加強對施工環境與施工工序的控制。
3.2公路工程施工質量控制
質量控制的依據。工程項目質量控制首先要能使工程項目質量達到工程項目目標,滿足業主和用戶對其使用功能的基本要求。施工階段的質量控制要依據工程承包合同文件、項目設計文件、質量管理方面的法律、法規、規范、標準等。
3.3施工質量控制的過程
(1)事前控制。施工準備階段要編制周密的質量計劃,做好技術準備、組織準備、物質準備等各種必要的準備工作。
(2)事中控制。施工過程中要始終堅持質量標準,加強對質量活動的行為約束,以及對質量活動過程和結果的監督控制。應做到:施工項目有方案、技術措施有交底、工序交接有檢查、隱蔽工程有驗收、設計變更有手續、質量文件有檔案等。
(3)事后控制。公路施工完成后,按照相關的質量評定標準和辦法,對各分項、分部工程和單位工程進行檢查,存在質量問題的及時采取措施改正,使工程整體質量符合合同文件和相關標準規范的要求,使業主和建設單位滿意。
4項目成本管理
4.1項目成本管理概述
項目成本管理是指在加強工程質量、工期管理的前提下,通過計劃、組織、控制和協調等活動對項目實施過程中所發生的費用進行控制,可能地降低成本費用,實現預定的成本目標。
4.2公路施工過程中成本控制的措施
(1)采取組織措施控制工程成本。要落實好項目部的機構設置與人員配備工作,細分項目部、公司或施工隊等各部門之間的責任,劃分他們的職權關系。項目經理部作為工程管理班子,應對項目整體利益負責任,要明確成本控制者及任務,安排具體人員負責成本控制。
(2)采取技術措施控制工程成本。選擇和優化工藝方案,充分發揮技術人員的主觀能動性,提高施工機械化操作,以提高工作效率,采用新材料、新技術、新工藝降低能耗,從技術角度節約工程成本。
(3)采取經濟措施控制工程成本。首先,在公路工程中,人工費大概占到全部工程費用的10%左右,所以要合理安排各部門和各工序的人員,有針對性地縮短某些工序的工日消耗量,提高工作效率,降低總日工消耗。其次,控制材料費。材料費占到全部工程費的比重非常大,所以要著重加強材料費的控制?？刂撇牧腺M主要應做好以下兩方面的工作:一是對材料采購過程中的價格進行控制,在保證材料質量的前提下,選擇價格低、信譽好、運輸距離近的商家。二是在施工過程中加強控制材料的用量,嚴格按定額確定材料消耗量,實行限額領料制度,并推廣使用各種新技術、新工藝、新材料,在滿足工程使用功能和施工質量要求的前提下,最大限度降低料耗。再次,機械費的控制。通過合理的施工組織和機械調配,盡可能地減少施工中所消耗的機械臺班量,加強現場設備的檢查維修和保養工作,提高機械設備的完好率,避免不正當使用造成機械設備的閑置,降低機械的大修、經常性修理等各項費用的開支。
5結語
總之,在高速公路工程施工的項目管理過程中,進度管理、質量管理和成本管理三種是相互聯系、相互制約的,不能為了抓工程質量而忽略了進度和成本的控制,也不能為了趕進度或節省成本而犧牲工程質量,要同時做好這三個方面的管理工作,項目管理才算成功。
參考文獻
[1] 徐海濤.談如何加強公路工程施工管理[J].商品與質量,2009,(S6).
[2] 孫占國,徐帆.建設工程項目管理[M].北京:中國建筑工業出版社,2007.
【關鍵詞】公路工程施工項目；進度管理；深入探究
1.公路施工中進度管理的意義
施工進度管理是指在項目建設過程中按經審批的工程進度計劃，采用適當的方法定期跟蹤、檢查工程實際進度狀況，與計劃進度對照、比較找出兩者之間的偏差，并對產生偏差的各種因素及影響工程目標的程度進行分析與評估，以及組織、指導、協調、監督監理單位、承包商及相關單位，及時采取有效措施調整工程進度計劃，使工程進度在計劃執行中不斷循環往復，直至按設定的工期目標（項目竣工）即按合同約定的工期如期完成，或在保證工程質量和不增加工程造價的條件下提前完成。
在現代工程項目管理中，進度已經被賦予更廣泛的含義，它將工程項目任務、工期、成本有機地結合起來，形成一個綜合的指標，能全面反映項目的實施狀況。所以進度控制已不只是傳統的工期控制，而且還將工期與工程實物、成本、資源配置等統一起來，其基本對象是工程活動。施工進度管理控制就是對工程建設項目建設階段的工作程序和持續時間進行規劃、實施、檢查、調查等一系列活動的總稱。工期、費用、安全、質量構成了項目的四大目標，這些目標均能通過進度控制加以掌握，而項目進度的控制是工程建設的四大目標的重要部分。因此，進度控制管理是項目的靈魂，必須加強項目進度控制管理。
2.工程進度影響因素與管理措施
從建筑施工企業的角度來說，工程進度的影響因素主要有：項目部人員管理水平和經驗原因；施工人員資格、經驗、水平及勞動力不能滿足施工需要；施工組織設計不合理、施工進度計劃不合理、采用施工方案不得當；不能根據施工現場情況及時調配勞動力和施工機具；安全事故、質量事故的調查、處理等等。
進度管理的主要措施包括合同措施、組織措施、技術措施、經濟措施。合同措施是指利用合同的法律效力來控制項目的分包合同的工期；組織措施是指落實各層次進度的管理人員及其具體的工作任務，建立完善的進度控制組織系統，合理進行項目分解，確定進度目標，確定進度控制的工作指導，對影響進度的因素進行分析和預測，建立施工過程中的溝通制度和溝通渠道；技術措施是指為達到一定的工程進度要求所采用的技術與方法；經濟措施是指進度計劃的經濟獎勵和懲罰措施。
3.施工項目進度動態控制過程
3.1制定項目控制目標，建立項目績效考核標準
項目控制目標就是項目的總體目標和階段性目標?？傮w目標通常就是項目的合同目標，階段性目標可以是項目的里程碑時間要達到的目標，也可以由項目總體目標分解來確定?？冃藴释ǔ８鶕椖考夹g規范、預算費用計劃、資源需求計劃、進度計劃等來制定。
3.2合理配置管理生產要素
配置生產要素主要是對人力、資金、設備、材料的存量、流向分布進行調查、分析和控制。為了達到工作效率的提高和管理能力的提升，最關鍵就是要對生產要素進行合理的配置，這也是網絡結點動態控制的關鍵。在動態控制過程中，要對工程建設系統內部提起高度重視，提出相應的措施來應對現在主、客觀條件的變化。每天用足夠的時間來分析人力、物力、機械及工程的進展，分析各個工序資源需求量，規范投入方向，采取調整措施，確保工期能夠順利實現。
3.2組織措施
不僅施工單位內部組織需要周密安排，同時在監理、業主、設計單位也要和施工單位之間建立施工進度控制體系，明確各方的人員配置、進度控制任務和相互關系；建立進度信息溝通網絡和進度報告制度；從全局出發，統一安排人力、物力和設備，在組織上使計劃的實施成為每個人員必須遵守的文件，為計劃的實施創造依據、指明方向。
3.4經濟措施
進度控制的經濟措施主要有：對工期縮短有功的部門給予獎勵，對應急需要趕工期的部門或者個人給予趕工費，同時也有對工期拖延的部分給以一定的懲罰，及時對預付款及工程進度款支付手續進行辦理。
3.5按照進度計劃加強施工階段進度控制
施工現場的進度管理也非常重要，要注意對以下問題的控制：
①施工現場的人員就位情況。一是工作面上是否有足夠的工人；二是施工現場是否有相關的施工管理人員，如項目經理、生產負責人、技術負責人、質量檢查員、技術員和安全員等是否到位，保證進度首先要有足夠的人員上崗，并應該有詳細的勞動力計劃。
②施工現場材料的供應情況。為了工程進度，每道工序所需的材料、構件、配件應事前作好準備，并作好各種質量檢驗、試驗、見證取樣復試等工作。根據工程進度計劃，制定相應的物資采購計劃。材料的訂貨合同中，除質量要求外，應有供貨時間、地點的條款，對某些材料、設備的供應，尚應考慮到對生產廠家的考察和某些材料所需要的自然干燥時間，而提前作好訂貨。
③現場施工機械設備的配置情況。施工機械對施工的效率有決定性作用，直接影響工程進度。所以要檢查好機械設備的安全使用。
④冬、雨季連續施工的保證。一個單位工程在施工期內往往會遇到雨季或冬季，由于施工條件的特殊性，特別是在露天作業的條件下，如何既要保證工程質量，又要保持連續施工，不因季節變化而中斷，是保證工程進度的一個重要方面。施工單位必須有詳細雨施、冬施方案。
⑤注意先進施工技術措施的采用。采取先進的合理的施工技術措施對工程進度有重要作用。如編制有針對性的、操作性強的施工組織設計、施工方案和技術交底文件并切實貫徹執行；如合理的流水段的劃分及流水作業的組織實施；網絡進度計劃的編制及關鍵線路、關鍵工序的把握；先進施工機械設備的采用；先進施工技術的采用等。這些技術措施無疑都會對工程進度產生積極作用。
⑥組織流水作業，保證作業連續、均衡、有節奏，必要時可縮短某些工作的持續時間，從而加快施工進度以保證實現計劃工期，這些被壓縮持續時間的工作必須是位于因實際施工進度的拖延而引起總工期增長的關鍵線路和某些非關鍵線路上的工作，且工作上的持續時間必須允許壓縮。
3.6公路工程項目進度管理的協調
現代工程項目由各種各樣的單位參與，參與的單位的數量也是相當多，最終形成了十分龐大的項目系統。而且，各個參與單位的任務、目標和利益不同，因此項目結構更是十分復雜。由于工程項目自身的特點和項目組織結構的復雜性給項目管理的溝通帶來艱巨的困難，因此協調是工程項目管理的一項十分重要且有意義的工作，同時也是項目進度管理中一項十分重要的工作平。通過協調，項目進度存在的矛盾得到調解，使系統結構不致失去均衡，從而保證項目實施和運行正常進度順利的進行，保證項目進度不致拖延而導致項目無法按時完工。
4.結語
在進行公路工程的建設過程中，一定要加強施工進度的控制管理工作，并且在控制管理過程中做到及時的管理、技術合理以及控制措施的有效。在工程建設過程中，工程的設計方面、建設方面、監理方面等各個工序關節都要做到有效的控制與管理，這樣才能夠基本的保障工程進度的計劃性。
參考文獻：
[1]夏立明.崔民婧.趙春雪.基于因子分析構建高速公路項目施工進度的風險指標體系[J].天津工業大學學報，2011（06）
關鍵字：公路施工影響因素基礎工程管理
中圖分類號：C93文獻標識碼： A
一、公路施工進度的影響因素
1、資金因素的影響：在公路建設中，常常發生業主拖欠工程款，或者是施工單位沒有的到及時的工程進度款，資金短缺導致原材料資金和工人工資的無法正常運行，工人缺少工作積極性，直接可以影響到公路的施工進度。
2、技術因素的影響：越是高等級的公路，項目越大，要多分成多個階段進行施工，所以制定計劃要合理，科學。施工隊伍的技術水平，施工責任的不明確，場地布置不合理，同時新工藝，新技術的不完善也會對施工進度造成影響。
3、材料因素的影響：在公路建設過程中，工程建設的材料的影響多是由于資金影響的，材料積累的越多，需要的就多，運作的資金就多。然而施工企業為了控制資金，不會提前準備過多材料，容易產生未及時供貨延遲工程進度。
4、人為因素影響：公路建設時復雜，系統的過程，除了施工單位的施工速度，參與建設的投資方、監理方、勘察方等各個單位的合作都能直接關系到施工進度的快慢。在此過程中，每一個參與單位管理人員都會產生影響，難免會失誤，比如業主不能及時決策，設計方案的拖拉，場地選擇錯誤等。
5、自然環境因素的影響：在戶外進行的公路工程，特別是長的隧道，橋梁工程，公路現場環境溫度，濕度，氣候等因素都會對工程造成相當的影響。不包括外在的條件，所在單位的企業文化，施工地的文化風俗習慣也可以對工程造成間接地影響。
二、公路施工的進度管理方法
1、施工前進度方案的制定，為了保證質量的基礎上，實現進度控制的最終目標，所以要在施工之前對進度目標進行分解，確定質量和進度的協調辦法，主要內容有：
（1）根據工程的特點，對工程進行整體部署，對施工的順序、時間進行安排等。
（2）根據總計劃的時間，施工單位要在總計劃的基礎上對單位工程開始分工部署，對各個單位工程的關系進行合理安排。
（3）公路的施工周期比普通工程要長，短的有數月，長的有數年。所以進度計劃要考慮到每年，每個月的進度影響因素，比如在氣候，材料上，對不確定因素進行預防監控，定期檢查完成任務。
2、施工進度方案的執行方法，計劃方案的執行，會面臨對實際施工考驗的過程，所以要根據實際工程建設的需求進行變化，因此，施工方案短的確定，必須按照以下方案操作：
（1）要保證施工的嚴密性，讓施工方案與實際工程相符合，在施工之前對各個層次的計劃進行檢查，中間包括進度總計劃，單位工程和分項目工程進度方案等，而且這些方案的的關系應該是低層次的方案制定必須以高層次方案作依據，然后再執行時候對哥哥進度計劃相結合，協調發展。特別是在工序、時間安排和對材料設備供應上，要有一套正常實施的有效的保證計劃。
（2）進度方案的開始階段就是簽訂承包合同后，相互之間的經濟責任、利益要約定同時合同工期要進行合理明確，施工單位身為質量和進度的把關者，必須把規定的施工任務落實到位，制定勞動量與技術措施安排計劃，對質量控制提出要求，確保各個施工層次能夠按部就班按照計劃進行。
（3）所有參與公路的單位共同努力是施工進度的前提，它們包括規劃部門們、施工單位、監理單位等，涉及工程的部門人員需清楚進度計劃目標、任務和相關措施，使各個部門協調一致，進度方案自覺能夠在各個部門落實。所以，筆者覺得在方案落實之前，要對方案進行交底，確保進度能夠有計劃、有步驟地實現。
（4）記錄是施工進度控制的依據，對施工進度的記錄包括對每項工程的開始時間、執行時間與完成時間。同時也要在進度記錄的基礎上進行檢查、分析和調整。
（5）掌握進度方案的實施情況，我們也要進行進度的動態控制，其間包含計劃中問題的分析；施工材料和設備的管理，確保施工材料能夠進行調節，能夠正常使用施工設備，做到文明施工；合適的根據進度方案的執行情況定期召開進度控制會議，進行合理的進度的調度。
3、檢查和監督施工進度，要有一套行之有效的檢查和監督方法讓進度方案得到落實，主要步驟如下：
（1）對施工進度的相關材料進行收集，首先安排技術人員把握工程質量，在施工場地檢查施工情況，把施工時間按照年、月、日等周期記錄；其次參與定期召開的進度匯報會，確保施工進度的檢查和監督的記錄情況和進度匯報相符；最后把實際的執行效果和原進度計劃相對比，如從開始施工時間到施工結束，工程的進度是不是簡歷在質量控制的基礎上，能不能按期完成任務。
（2）統計和整理進度的檢查數據和材料，分析實際和計劃的進度差別，給進度調度提供適當的依據。
（3）編制進度控制報告，把報告的內容及時反映給各層次單位負責人，便于及時調整計劃。
（4）施工檢查結果的處理，是通過施工進度的檢查和監督，一發現有影響到施工進度的不利條件，應在保證原施工方案在總體不變的狀態下，分析影響因素的層面，提出并制定解決方法，延長或改變工期，筆者認為這只是權宜之計，總體的計劃不宜做出大調整在沒有嚴重影響的情況下。
結束語
結合上文，施工進度必然是建立在質量良好的前提下，而且也要控制在一個合理的范圍，但在施工之前，要制定合理的進度計劃，分析各種各樣影響進度的因素，同時制定出相應的解決措施。在施工的過程中，根據實際工程需要進行合適的進度計劃的調度和修改，確保公路在良好質量的基礎下，按期完成并且投入使用。
參考文獻
[1]王建生；談公路工程施工進度與施工進度的關系[J]山西建筑，2012.
關鍵詞:公路工程，管理模式，標準化，生態環境
我們在對公路工程項目管理的標準化研究過程中發現，通過實施項目管理的標準化措施，能夠使得工程的質量得以保障，在施工過程中具有更高的安全性，并可以保證公路工程項目建設的如期完工。在公路工程項目的管理過程中，采用標準化的管理方法，會使得公路工程建設的前期成本有所增加，不過從長遠的角度來看，卻能夠創造更多的效益。通過標準化的管理，能夠使得資源得以優化配置，改善公路工程的施工效率，提升公路工程的質量，增加使用年限，減少公路工程運行階段的維護費用，對于資源的利用效率能顯著的提升。公路工程項目管理的標準化對于整個公路工程的管理來說具有非常大的價值，并且，未來也定會成為公路工程項目管理的發展趨勢。而施工企業采用標準化的管理方式，能夠更好的培育與發展市場，提升自身的品牌形象。但是，在公路工程的標準化管理過程中，依然有很多的問題存在，嚴重的阻礙了公路工程項目管理的標準化發展。所以，要想確保公路工程項目管理標準化得以順利的實施，應當對公路工程管理中所存在的一些問題加以全面的分析，并有針對性的加以解決。
1公路工程管理中所存在的問題分析
1．1施工現場管理所存在的問題
目前，在進行公路施工的現場管理過程中，存在的問題主要表現為以下幾方面:1)公路施工質量的檢查工作不符合標準的要求，在進行施工時經常有偷工減料的問題發生。2)現場出現非常多的材料紕漏問題，資源的配置沒有加以優化。3)沒有形成完善的應急體制，若是出現一些突發事件時，不能采用及時、合理的措施加以處理。4)工程施工的進度相對較慢，經常出現工程完工延期的問題。5)施工作業未能和居民的日常生活更好的協調，作業施工時常常對周圍居民及正常生活造成較為嚴重的影響。
1．2成本管理所存在的問題
公路工程的成本管理工作，主要是在進行公路工程的施工時所開展的成本管理活動，其存在的問題主要表現為以下幾個方面:1)所使用的材料在管理過程中存在欠缺，出現較為嚴重的浪費問題，同時很多的公路工程沒有對材料使用的額度加以明確，沒有形成限額領料規章制度。2)對于人員的管理工作欠科學，存在相對嚴重的一崗多人的問題，對于人員的配置未能優化，導致工作中效率較低，使得人員成本明顯增加。3)沒有建立健全的安全管理制度，對施工以及安全管理未能形成嚴格的管理體系，使得施工中的成本極大的超出了預算成本，且在施工中易導致一些安全事故的發生。
1．3養護管理所存在的問題
因為國內公路建設的速度極快，而相應的管理模式卻未能跟上發展的步伐，不能和現階段的公路發展需求相適宜。采用以往的管理模式會導致較多的問題出現，例如，公路工程養護的定額欠缺規范、公路工程養護的機制落后、公路工程的養護人員素養偏低等。因此，應當采用更為先進以及更為適宜的公路工程養護管理模式，以更高的提升公路工程的養護管理水平。
2公路工程項目管理標準化的措施
2．1工程進度管理的標準化
項目管理標準化的工作之中，對于公路工程的投入使用影響最大的便是公路工程的建設施工進度。所以，在進行公路工程的建設施工階段，應當通過標準化的管理模式，以保證公路工程的建設施工進度可以達到預期的目標。在進行標準化管理時，第一，要形成進度上報的機制，同時通過每月、每周或者是每天的匯報工作，以加強管理人員對于公路工程建設施工的動態管控力度。另外，在現場管理的過程中，同樣應當形成匯報制度，這樣才能夠及時的發現公路工程建設中的問題，并采取有效的措施對所出現的問題加以解決。公路工程建設施工時，要采用標準化的施工工藝與技術，如此才能更好的保障建設施工中不同工序之間能夠更加完美的進行銜接。
2．2用地建設標準化
對公路工程施工現場建設執行標準化的管理，可以確保建設施工中硬件設施能夠滿足施工的具體需求，有利于對施工質量的管控，這樣便能夠確保公路工程建設施工的安全性，有利于提升公路工程的建設質量以及工程的形象。用地建設的標準化主要是對于土建、房建以及路基工程的建設執行標準化管理，通過利用“三個集中”的管理理念，也就是對于施工現場的混凝土拌合站、構建預制場地和鋼筋加工場地等加以集中地管理，以便能夠更好的發揮出管理方面的優勢，確保構建預制工作、鋼筋加工作業以及混合料的預制等處于集中管控狀態。如此，便能夠更有利于集中地管理，同時還能夠有效的節約成本，減少對于場地的占用量。
2．3環保管控管理標準化
公路工程建設環保結果的作用，是用來對施工管理標準化程度進行衡量的，因此，要建立并健全公路工程建設環保專項制度。在進行公路工程的路線規劃過程中，要盡量的不通過生產、生活和環境保護區域。第一，進行公路工程的勘查過程中，要對環保工作進行整體的設計，并按照相應的設計再確立更為合理的施工方案。第二，進行建設施工時，應當嚴控現場的環保管理工作，防止引入外來物種或者施工人員對生態環境造成破壞。要提升施工作業人員的思想認識水平，使施工人員樹立較強的環境保護觀念。
2．4施工工藝管理標準化
要進一步的強化施工工藝管理的標準化，這樣便可以確保公路工程施工效率的提升以及工程質量的改善。應當依照公路工程建設施工的實際，按照相關的施工標準與規范，確保施工的流程以及工藝符合要求，如此才可以有效的確保公路工程的建設質量。1)在進行公路工程建設施工時，應當確保用于路基填筑的材料符合標準要求，尤其是橋臺的背面位置進行填筑時，材料必須保證符合要求，同時要嚴控鋪攤以及壓實作業。2)進行橋梁的標準化施工過程中，也要對橋面的裝鋪作業、梁板預制等施工過程實施標準化的管理。3)進行路面施工過程中，要嚴格的控制好混合料以及碎石的施工工藝，防止混合料出現離析問題。
2．5安全管理標準化
對于公路工程建設施工來說，安全是最為重要的一個問題。在具體的施工過程中，應當嚴格的依照標準化相關要求進行管理，對施工過程中所有的環節進行合理的把控。按照“逐項落實、分工明細”的管理原則，和管理人員簽訂相應的責任書，從而形成責任細分、明確的安全管理制度。另外，還應當進一步的健全對于隱患清查的標準化管理，形成總體的預案。對于公路工程施工中的重要部位或者是重點的工序，應當嚴格的執行監理旁站制度，要嚴格的控制重要部位或者重點工序的施工質量，以更高的保障公路工程的整體質量，確保公路工程運行過程中的安全性。
隨著人們生活質量提高和各地之間聯系的增強，高速公路工程建設數量不斷增多。為促進其作用有效發揮，確保高速公路工程質量是前提和基礎。在施工中應完善項目管理體系，有效預防質量事故和質量缺陷，促進工程建設綜合效益提高。尤其是在市場環境下，施工單位面臨的競爭更為激烈，加強項目管理的作用更加凸顯。
1市場環境下高速公路工程項目管理實施的意義
健全完善的項目管理體系是保證工程質量的前提和基礎，為此，施工單位必須結合高速公路工程建設基本情況，完善這方面的工作，使其發揮更好作用。⑴能夠有效預防質量事故發生。通過加強施工項目管理和控制，及時發現質量缺陷，立即采取措施處理和應對，將質量事故消滅在萌芽狀態，為提高高速公路工程質量創造良好條件[1]。⑵能夠促進工程施工順利進行。發生質量事故不僅影響工程質量，還制約施工順利進行，從而延緩高速公路工程進度。而通過采取有效的質量控制措施能避免出現質量事故，有利于保證施工進度，推動高速工程建設順利進行，從而保障工程質量。⑶提高高速公路工程綜合效益。質量事故出現會帶來不必要的損失，增加施工成本。而預防事故發生能提高資金利用效率，推動高速公路工程建設綜合效益提高[2]。
2市場環境下高速公路工程項目管理實施存在的不足
盡管施工單位認識項目管理的意義，采取有效措施加強這方面的工作。但由于一些工作人員技術水平較低，管理制度不完善，使得項目管理及控制工作中仍然存在不足。
2.1項目管理體系不健全
未能建立健全的項目管理體系，管理目標不明確，也沒有規定工作人員職責，施工項目管理責任制未能有效落實，導致項目管理中出現相互推諉現象，難以形成合力，也未能有效激發工作人員熱情，影響高速公路工程項目管理水平提高[3]。
2.2施工項目管理不到位
沒有對每個施工環節進行有效地管理和控制。整個高速公路施工過程中，項目管理工作存在不到位的情況。例如，忽視工序質量檢查和控制，沒有對每道工序進行檢查。施工現場巡視不到位，對存在的質量缺陷沒有及時處理和應對，導致事故發生，不僅影響施工進度，還會增加不必要的成本，給高速公路工程帶來損失。
2.3管理人員素質偏低
施工單位忽視施工隊伍建設，施工人員素質普遍偏低，對施工技術、施工管理等相關規范的掌握程度不夠，容易導致質量控制存在缺陷。再加上施工單位不重視對施工人員的管理和培訓，影響他們提高綜合素質，對高速公路工程建設帶來不利影響。
2.4施工監理管理不到位
監理單位選擇不當，監理機構設置不完善，監理人員配備不足，未能嚴格按要求開展施工監理工作。
3市場環境下高速公路工程項目管理實施的對策
提高高速公路工程質量和效益是每個施工單位的目標和追求，尤其在市場環境下其重要性更加凸顯。為應對項目管理存在的不足，結合高速公路工程建設基本情況，今后應從以下幾個方面入手，采取有效的完善對策。
3.1建立健全的施工項目管理體系，嚴格落實責任制
完善施工項目管理各項工作，構建健全的項目管理控制體系，為施工順利進行和有效開展項目管理各項工作奠定基礎。施工項目管理體系的建立應該覆蓋施工全過程，有效規范每個環節。明確管理部門和管理人員職責，建立并嚴格落實施工質量控制責任制，讓工作人員更好地履行自己的職責，推動施工順利進行和提高高速公路工程項目管理水平。加強安全管理工作，安全管理是高速公路施工管理的核心內容之一，施工單位要建立嚴格的安全管理制度，采取有效的安全管理措施，嚴格落實安全管理責任制，實現高速公路施工安全工作的精細化管理。建立有效的安全保障體系，加強施工現場巡視和檢查工作，及時消除存在的安全隱患，確保高速公路施工安全進行，降低不必要的損失，保障高速公路工程建設的綜合效益[3]。
3.2完善項目管理制度，有效規范工程管理
結合高速公路工程建設需要和項目管理及控制目標，建立完善的管理制度，明確項目管理目標、流程、具體操作方法等，有效規范工作人員各項工作，更好地開展項目管理工作。重視項目管理制度落實，組織工作人員進行集體學習，讓施工人員和管理人員熟悉相關規范流程，嚴格遵守項目管理制度，為有效開展高速公路工程項目管理工作奠定基礎。重視進度管理，高速公路施工嚴格遵循進度計劃，認真履行合同各項規定，保證工程按時竣工。施工中要定期開展進度協調和調整工作，在允許范圍內可以對進度計劃進行適當調整。進度管理中還要重視信息技術和計算機技術地應用，做好預測和分析工作，對項目進度進行綜合分析和動態控制，有效保障進度計劃按時完成，避免出現延誤工期的情況發生。重視施工項目合同管理，施工合同明確各方職責和權限，也是開展各項工作的依據，因而加強施工合同管理顯得尤為重要。這樣能確保各項工作順利開展，完成工程項目施工任務，提高高速公路項目管理水平。在合同管理工作中，根據總監辦制定的相關規范要求來制定工程變更實施細則，從而有效規范高速公路工程施工中出現的工程變更。當工程變更金額在5萬元以下時，由駐地高監核對簽字并上報總監辦備案；工程變更金額超過5萬元時，由總監辦核對簽字。通過加強合同管理，嚴格履行施工合同各項規定，從而確保工程變更滿足合同規范的要求，降低不必要的損失，提高高速公路工程建設效益。
3.3加強施工過程控制，實現項目動態管理
施工前進行圖紙會審，明確項目施工目標，做好施工技術交底工作，對存在的缺陷及時改進和完善，為施工過程質量和進度控制奠定基礎。高速公路工程施工中，要加強工藝管理，嚴格按要求進行工藝操作，避免因操作不當而影響工程質量。注重每道工序的管理，一道工序完成并經檢驗合格后，才能進入下一道工序施工，通過確保每道工序的質量合格來提高質量控制水平。建立高速公路工程項目質量動態管理體系，從開工到竣工每個環節都要進行有效管理，將工程施工質量現狀和質量控制目標進行對比分析，當發現不足時，應及時改進和完善。整個施工過程全面體現“嚴格落實、加強防范、經常檢查”的原則。提高預見性，對可能導致質量事故發生的現象應及時采取預防措施。提高控制和應對效果，將各類事故消滅在萌芽狀態，進而有效保障高速公路工程建設質量。
3.4提高項目管理人員素質，有效保障工程質量
施工單位應該加強施工隊伍建設，注重技術水平高、責任心強、管理水平高的工作人員引進工作，推動施工順利進行和提高高速公路工程質量。要注重施工人員和管理人員培訓，提高他們的安全意識、責任意識、質量控制意識，嚴格遵循工藝流程施工，對存在的質量缺陷立即采取措施修補和完善。對關鍵工作崗位要實行持證上崗制度，確保工作人員勝任自己的工作。施工中以建設精品工程為口號，在施工隊伍中加大宣傳力度，從而激發他們的工作熱情，努力提高高速公路工程建設質量。
3.5落實高速公路監理工作，提高項目管理水平
通過加強施工監理，能及時發現工程建設存在的不足，并結合具體需要，針對不同問題采取改進和完善措施。要做好監理工作，首先就必須選擇合適的監理單位，查看其實力、工作人員素質、信譽度、工作業績等內容，選擇綜合實力強、工作人員素質高、社會影響力大的監理單位，為提高監理工作水平奠定基礎。要完善監理機構的考評、考核制度，主要考核內容為人員配置、高速公路工程質量執行情況、監理人員綜合素質、監理機構對建設單位的服務等。對監理工作要有效落實，對業績佳的單位給予適當獎勵。監理工作人員要重視施工現場巡視，定期和不定期對高速公路項目工程質量情況進行檢查，對工程質量狀況進行評價，發現存在問題與不足時，責令施工單位整改，直至施工質量合格為止。
4結語
關鍵詞：公路工程；施工現場；管理
Abstract: the highway engineering construction site management is the core of construction management, site management effect is good or bad directly affect the engineering quality, progress and benefits. To strengthen field management is to be in a certain amount of time and space with, orderly organization and planning, construction, highway construction projects in order to realize the fast, high-quality, low consumption. In this paper, the author based on years of work experience of highway engineering construction site management.
Key words: highway engineering; The construction site; management
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
引言
公路工程施工現場管理公路工程施工是一項復雜的技術、經濟活動，具有流動性強、協作性高、周期長、受外界干擾及自然因素影響大等特點，同時涉及到眾多的社會主體和多變的自然因素，會受到物質、技術條件的制約。因此，如何根據公路施工的特點，加強施工現場管理，將施工各要素進行科學、合理地安排，在一定的時間和空間內有組織、有計劃、有秩序地開展施工，實現工程項目快速、優質、低耗，已成為公路建設者普遍關注的焦點問題。
公路工程施工現場管理的重要性
作為我國國民經濟發展的基礎設施，公路在人們的日常生活中發揮極其重要的作用，近年來，大規模的基礎設施建設活動也使公路工程質量的問題日益突出。鑒于公路工程具有投資量大、工期長、協作性高、影響因素復雜等特點，要提高公路施工的質量，就必須在提高技術水平、引進先進設備的基礎上，強化施工全過程，這就要求施工隊伍要提高自身的技術素質，以先進的施工手段、嚴格的現場管理，來適應市場的競爭。項目工程施工首先要生產出合格的產品，其次是創造經濟效益，那么就必須以保證工程質量為根本，提高經濟效益為目的，以成本管理為核心，合同管理為手段，建立項目工程管理體系，特別是施工現場的管理工作，以保證公路工程實現優質、快速的建設目標。
二、公路工程施工前現場的管理
1.做好資源配置工作
資源配置的目標是實現施工中人力、設備、材料的動態平衡。要保證公路工程的施工順利進行，就必須在施工前進行各種資源的計劃和合理配置，配置應遵循以下原則：
(1)組織統一人力、設備、材料與環境，根據工程進度、氣候條件等確保材料儲備量及儲備方式，根據質量要求選定主導機械設備，并保證一定的余量。
(2)以生產能力最低的環節作為配置的基礎，盡可能實現機械的最佳組合，提高資源利用率。
（3）明確機械維護、搶修小組的工作內容，確保機械設備故障的及時排除與定期養護，做好材料的貯存、檢驗計劃，以完好的設備狀態和優質充足的原料供應保證工程高效進行。
（4）科學計算成本，杜絕投入不足或為趕工而盲目增加投入導致的資源浪費和虧損。
2.做好工程設計與施工的銜接應通過充分的準備工作實現工程設計與施工的良好銜接。首先，技術人員應通過技術培訓與交流活動做好技術交底，使施工人員和現場管理者充分了解操作規程、技術標準以及設計資料中圖例、說明等的實際意義，全面掌握施工中的試驗方法、質量檢定、計量支付、事故處理等具體問題，并針對設計變更作出說明。其次，應以施工工期和成本為標準，選擇最佳施工方案，并進行完善的施工組織管理計劃，建立責任到人的現場負責制規范和完善的內部考核、獎懲機制。再次，通過建立現場實驗室做好各種原材料的取樣分析工作，并通過試驗段施工初步掌握技術控制要點和工藝薄弱環節，建立相關的技術參數數據庫，并據此對實際影響施工的各因素進行補充調查，以便盡可能在大規模施工前提出最完善、可靠、高效的整體施工計劃。
三、做好現場質量管理、進度管理、加強安全管理
1.要嚴抓質量管理
堅持“百年大計，質量第一”的方針， 落實項目質量計劃，建立和完善工程質量管理終身負責制，根據項目特點制定質量控制目標，在實施過程加以落實。（1）嚴格控制路線的線型與標高。
隨著公路修建等級的不斷提高，施工中對路線線型與標高的要求也越來越嚴?？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質量和使用品質，影響服務對象的舒適度，影響施工企業的經濟效益，故這些問題要從路基開始層層檢查驗收，達不到要求及時返工，謹防積重難返。
（2）確保結構物的內在和外觀質量
公路是暴露在野外的線形構造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀相協調，滿足行人的視覺要求，為此，要達到內在質量與外觀質量的統一。滿足結構物的內在質量，必須控制關鍵材料、關鍵工序、關鍵工藝；滿足結構物的外觀質量，必須做到工藝精細、線條分明、線型順適、層次清晰。
（3）質量管理措施要堅定實施
質量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在公路結構物的施工中經常發生了類似的現象。質量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會給工程質量帶來隱患。
（4）制訂質量管理措施要有可操作性
質量管理措施要有可操作性，過高過低稚不能解決實際問題。現在指揮部對項目經理、項目經理部對施工隊都有了質量管理目標責任狀，光有這些大目標還不夠，還要具體細化，并確定工程實施過程中的—些質量管理小目標。
2.進度管理
進度計劃是控制工程進度的依據，施工組織中的月、旬作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現場管理者統籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃實施，既體現施工單位的合同意識，也體現施工單位的組織協調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現場管理者要結合實際，對進度計劃進行調整。
（1）實施動態控制
在項目實施過程中，跟蹤檢查旬計劃（周計劃）、月計劃的落實情況，若有延誤，找出延誤原因，制定有效的應對措施，并盡量在下一計劃節點中將延誤時間趕回。當然，適當的時候，要根據延誤的情況，在不影響總進度計劃的前提下，對旬計劃（周計劃）、月計劃進度計劃進行適當的修正或調整。
材料供應及時
甲供和施工單位自行采購材料要保證供應，項目部要及時做好材料進場檢驗。甲供和施工單位自己采購材料，在規格、品種、質量和數量上都要滿足工程質量和進度的要求。
保證資金到位
為確保工程順利進行，施工單位按合同要求每月上報計量，并及時和建設單位溝通協調支付工程進度款，作為施工單位也要按合同要求確保工程進度和質量。
搞好工期索賠
在施工過程中，詳細記錄因非我方原因導致的工期延誤，并及時辦理好甲方簽證，順延工期。
提高勞動效率
提高工效可以在不增加成本前提下，加快工程進度，因此，項目經理部要采取一切能夠調動職工積極性、提高工效的激勵政策，對提高工效的職工在經濟上給予一定獎勵。
3.加強安全管理
公路工程施工中的“人、設備、環境”是構成安全管理的直接因素。人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的缺陷，安全管理一旦在這些方面出現疏漏，都會導致事故的發生。
（1）人的安全意識是起主導作用的如果施工人員缺乏安全意識就會存在不安全的行為，違規施工、違章作業的情況是難以避免的。要體現以人為本的安全理念，形成“我要安全”的局面，施工人員就會自覺地抵制一些存在安全隱患的施工工作。
（2）施工設備的安全管理是工地安全管理的重要內容很多安全事故都是由于施工機械和設備存在的隱患及違章操作引起的。設備在使用中出現各種故障是在所難免的，還有一些設備是因保養不善引發故障的，設備一旦發生故障，就會帶來安全隱患。加強施工現場設備安全管理，對機械設備運行情況的檢查，發現問題及時整改，不能拼設備。所以，設備的定期維修、保養是一件非常重要的事情，提高設備完好率和按章操作。公路施工環境差，自然條件惡劣，工作條件艱苦山區公路的施工穿越崇山峻嶺，施工場地大多處在山高坡陡的地方，無法找到較好的施工場地和作業面。工程施工一方面受雷電、洪水、山體滑坡等自然災害的威脅，另一方面還會受到當地群眾的干擾，甚至無理滋事。施工公路安全檢查是發現安全隱患最直接，最有效的方法。
結語
公路施工現場管理是確保工程質量、進度、成本控制的重要手段，體現著施工單位的項目管理水平和施工能力，是實現工程目標的根本保證。因此，必須從施工開始前著手，認真做好每一個環節的管理工作，以科學、先進、高效的管理模式為精品公路建設工程保駕護航，實現企業的經濟效益與社會效益。
參考文獻
[1] 王靜. 工程施工進度管理分析[j]. 中國高新技術企業, 2009,(24) .
