時間：2023-08-29 16:43:17
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇跨境電商進口業務模式，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
專家表示，進口跨境電商被視為當前國內電商領域的“藍海”，國內消費者通過正規渠道網購進口商品會在未來幾年迎來爆發期，而上海自貿試驗區有望成為進口跨境電商發展的“橋頭堡”。
自貿區擬助力跨境電商騰飛
跨境電子商務近年來在國內獲得飛速發展。商務部數據顯示，目前我國跨境電商平臺企業已超過5000家，2012年我國跨境電子商務交易額達2萬億元。
據專家介紹，現在國內從事跨境電商的平臺眾多，比如蘭亭集勢、敦煌網等，但他們主要是從事出口業務的跨境電商，做海外進口業務的跨境電商平臺數量有限。隨著上海自貿區的掛牌成立，為進口跨境電商發展帶來契機。
為發揮上海自貿區優勢，促進跨境電商發展，《中國（上海）自由貿易試驗區總體方案》明確提出，“要加快培育跨境電子商務服務功能，試點建立與之相適應的海關監管、檢驗檢疫、退稅、跨境支付、物流等支撐系統。”
除明確政府要積極發揮對跨境電商的服務作用外，自貿區方案中還有一些政策與跨境電商發展相關，比如要積極培育貿易新型業態和功能；深化國際貿易結算中心試點，拓展專用賬戶的服務貿易跨境收付和融資功能等。
在業界看來，上海自貿區的相關政策為跨境電商提供了更為寬松的掘金環境。在自貿區內，可以實行關稅減免，同時享受其他稅收優惠政策，貨物可以境外自由出入，免征關稅和進口環節稅等。
對海外賣家來說，跨境電商給海外商品進入中國市場打造了一條有別于以往的新型互聯網渠道。海外品牌今后只需把商品交給自貿區內的專業跨境電商平臺，平臺將幫助解決商品從物流中心到消費者手中的一系列問題，比如物流清關、關稅申報以及售后服務等。
在首批入駐上海自貿區的25家企業名單中，有兩家上海本地電商企業獲得資格許可在自貿區開展跨境電商業務，一家是跨境通電商平臺，一家是東方網電子商務有限公司。
中國電子商務協會政策法律委員會主任、上海理工大學管理學院副院長楊堅爭教授向記者表示，跨境貿易電子商務已成為我國對外貿易新增長點，近期國家相關部門出臺了一系列措施扶持跨境電商發展，而上海自貿區相關政策的支持，將帶來跨境網購市場的進一步活躍和跨境電商平臺的崛起。
跨境電商“淘金”自貿區商機
作為首批入駐上海自貿試驗區項目之一，上海唯一的國家跨境貿易電子交易試點——跨境通網站不久前正式進入試運行階段?！翱缇惩ā蓖瞥龅纳唐分饕ǚb、服飾、嬰幼兒用品、3C電子產品等熱門商品，價格預計將比國內實體店價格便宜三成左右。
記者在該網站上看到，以意大利品牌一款女士長款錢包為例，“跨境通”保稅專區上的商品價為2700元人民幣，加上270元的關稅，總價為2970元。而這款錢包的市場參考價為4720元，相比之下跨境通的售價低了約37%。
同樣在近日，上海市寶山區人民政府與上海希游網絡技術有限公司（西游列國）簽訂戰略合作協議，雙方宣布將共同在寶山區打造專注進口業務跨境電商平臺——“上海跨境網購平臺”。
西游列國創始人、董事長兼首席執行官楊義華告訴記者，“上?？缇尘W購平臺”定位為依托上海自貿區，為海外中高端品牌進入中國市場提供跨境電商平臺一站式服務，內容涵蓋品牌渠道建設、物流關務處理以及跨境支付等服務。
除此之外，近日東方航空對外表示，全資子公司東航物流正在申請跨境電子商務牌照，相關程序正在進展之中。沃爾瑪旗下電商網站“1號店”董事長于剛也向記者透露，1號店已在申報入駐上海自貿區，自貿區的稅收優惠政策將給企業和消費者帶來利好。
“隨著電子商務和全球貿易的不斷發展，從事外貿電商的商戶形態也在發生劇烈變化。”中國電子商務研究中心分析師張周平認為，類似于“跨境通”這樣的跨境電子商務平臺未來將大量出現。自貿區為這類跨境電商平臺提供了良好政策環境，隨著更多企業進入該領域，行業將迎來新的發展機遇。
楊義華則向記者表示，伴隨自貿區的深入發展，下一個十年將會是跨境電子商務發展的黃金十年。預計進口跨境電商在2014-2015年會面臨大爆發，屆時會有1-2家行業巨頭誕生，成為中國電子商務發展史上的一個重要里程碑。
但業內人士同時指出，進口跨境電商平臺相對于其他平臺而言，要求更高，也更專業。跨境電商的難點和重點不在于電商，而在于跨境，只有真正解決了跨境問題，才有可能發展好跨境電商。目前進口跨境電商平臺必須要有效解決三方面問題才能長久和規?；l展：品牌渠道、物流關務和跨境支付。
預期將對海淘、代購形成沖擊
在跨境通等專業進口跨境電商平臺出現之前，對國內網民來說，如果想購買海外進口商品，許多是通過“海淘”、海外代購的形式。而隨著跨境通等專業跨境電商平臺的興起，業界普遍預測今后將對海淘、海代市場構成沖擊。
近年來，海外代購發展迅猛發展，受到不少網購消費者的青睞。中國電子商務研究中心監測數據顯示，2012年中國海外代購市場交易規模達483億元，較2011年增長82.3%，預計2013年中國海外代購交易規模將有望達744億元。另據支付寶統計，2012年中國境內消費者通過支付寶實現“海淘”消費的規模同比增長117%，遠高于國內網購64.7%的增長速度。
然而，“海淘”、海外代購所隱含的弊端也引發社會關注：首先是稅收流失，關稅是代購產業存在的重要原因之一，大量的代購通過分包郵購和私人攜帶的方式通關，造成關稅流失；其次，海外代購商品質量得不到保證；另外，售后服務、消費者維權成難題。
據悉，按照目前相關規定，位列海外代購首位的化妝品要收50%進口稅，數碼產品、手表類征收30%進口稅，金銀首飾及文化用品等商品征收稅率最低為10%。除進口關稅外，目前我國進口產品進入流通環節還要收取17%增值稅。
廣州市空港跨境電商業務量飛速增長，周邊配套設施不足的問題不斷凸顯。
目前，毗鄰白云機場貨物進出境口岸的機場綜保區中區及周邊海關監管倉庫已經供不應求。
在中國外貿增速放緩的背景下，跨境電商成為新的經濟亮點，2014年中國跨境電商進出易額達到4.2萬億元，同比增長33.3%；商務部預測，2016年中國跨境電商進出口額將達到6.5萬億元，年增速超30%?？缇畴娚虡I務在快速發展，成為未來驅動貿易發展的新動力。
作為傳統電子商務大省的廣東省，非常重視和支持跨境電商行業的發展。2014年4月17日，廣州白云機場綜合保稅區正式通過國家十部委聯合驗收，成為國內第三個空港綜保區。以此為依托，廣州市空港跨境電商業務量飛速增長。
業務量的飛速增長也導致周邊配套設施不足的問題不斷凸顯，廣州富力國際空港綜合物流園有限公司副董事長程怡在接受《物流》雜志專訪時表示：“跨境電商的發展需要扎實的物流配套作為基礎，目前空港周邊倉庫容量不足，嚴重制約了跨境電商的進一步發展?！睋ぃ瑸榱司徑鈧}儲供不應求的壓力，富力物流園抓住市場先機，緊跟時代潮流，向機場海關、機場出入境檢驗檢疫局申請開展跨境電商業務。
跨境進口電商發展迅猛
早期中國跨境電商一直以出口為主，所以到目前為止，出口電商仍占大頭。但近年來，隨著國內人民消費水平的提高，以及跨境進口新模式的推陳出新，加上政策的支持，跨境進口電商發展迅速。2014年，中國跨境進口電商交易額已達4762.9億人民幣，較2013年增長率超過58%，在跨境電商中的占比已達12.7%，而在2008年該占比僅為4.2%。
政策的支持、物流成本的降低與服務的提升、清關環節的規范以及電商對采購終端的掌控，進一步縮小了海淘的流通鏈條，跨境進口電商將進入高速發展通道。今年6月，阿里巴巴創始人馬云也曾在紐約的一次演講中，強調了現在跨境電商已經正式從出口電商向進口電商轉移。
對于跨境進口電商業務的操作，海關總署在2014年第57號公告中明確規定保稅跨境電商（B2B2C，監管代碼1210）進口僅限于在獲批試點的海關特殊監管區域和保稅中心（B）型倉庫內開展業務。
基于此項規定，廣州市機場綜保區充分利用其海關特殊監管區域的相關政策優勢，成為廣州市跨境電商試點園區，目前已成功開展B2B2C保稅進口、B2C直購進口和個人物品等3類跨境電商業務。
程怡認為海關和檢驗檢疫局近年來不斷追求創新、堅持務實，積極為企業創造更優良的環境，貨物通關效率和業務操作的靈活性都提高了，這些都為廣州市空港跨境電商進口業務量的快速增長奠定了基礎?！霸诳缇尺M口電商業務量方面，廣州市空港僅今年第一季度的業務量就接近去年全年的總和。”
據統計，2014年全年，廣州市機場綜保區累計處理B2B2C進口49.6萬票，貨值1.24億元。而今年第一季度，B2B2C進口46.7萬票，貨值1.2億元。兩者數值非常接近。
保稅倉儲配套嚴重不足
跨境進口電商俗稱“陽光海淘”，目前有“保稅備貨”“保稅集貨”“直郵進口”三種模式。“保稅備貨”模式由寧波保稅區開啟，即：跨境商品先備貨、后有訂單?？缇畴娚唐髽I在國外統一提前采購商品，備貨到保稅區指定的跨境商品監管倉內，消費者通過網絡平臺下單后，跨境電商企業辦理海關通關手續，以個人物品形式申報出區，并代繳行郵稅，海關審核通過后，跨境電商企業委托物流公司派送到消費者手中。這一模式在2014年的“雙十一”活動中大獲成功。
對電商來說，物流是其競爭力所在，跨境電商也是如此?？缇畴娚田w速發展，對后端保稅倉儲的需求不斷攀升。
程怡表示：“就全國來看，跨境電商業務量的增長速度遠比物流設施的成長速度要快，這導致物流成為跨境電商的瓶頸。再來看空港周邊，符合保稅跨境電商要求的倉庫幾乎已經全部利用起來了，現階段難以找到新的符合要求的倉庫。而且新倉庫建設周期長，還要經過海關批準才能具備特殊監管功能，有別于普通倉庫?！?/p>
據悉，國務院正式批復設立的廣州白云機場綜合保稅區規劃面積為7.385平方公里，是國內最大的空港綜合保稅區。包括中區、北區、南區3個區塊，其中中區位于花都區花東鎮，規劃控制范圍為0.765平方公里；北區位于花都區花東鎮，規劃控制范圍為2.099平方公里；南區位于白云區鐘落潭鎮，規劃面積為4.53平方公里。
其中，北區由廣州富力地產股份有限公司投資建設，廣州富力國際空港綜合物流園有限公司運營。富力物流園位于廣州空港經濟圈核心，園區總占地面積1529畝，倉儲面積約123萬平方米，北區一期圍網面積524畝。
目前，毗鄰白云機場貨物進出境口岸的機場綜保區中區及周邊海關監管倉庫已經供不應求，南區倉庫尚未開工建設，極大地限制了空港跨境電商業務的進一步增長。
富力物流園提前布局
在目前機場綜保區中區及周邊海關監管倉庫已經完全飽和的情況下，由富力物流園運營和招商引資的綜保區富力物流園項目總圖北區就顯得非常令人期待了。而目前北區一期圍網內倉庫尚未開工建設，為緩解跨境電商倉庫供不應求的壓力，抓住市場先機，富力物流園向海關、檢驗檢疫局申請在綜保區北區紅線范圍內（二期圍網區域）已建成的坡道式倉庫開展跨境電商業務。
對于機場綜保區北區的開發計劃，程怡透露會先開發60%的面積。屆時，由富力物流園運營的機場綜保區北區將享有國家的特殊政策優勢，包括稅收優惠政策（免稅、保稅、退稅、免征），保稅物流倉儲及進出口貿易政策、海關監督、檢驗檢疫、外匯管理便利政策等。據悉，富力物流園很早就開始布局電商業態，如三年前引入天貓進駐園區，天貓帶來了顯著的行業關注度和市場號召力。
即將開展跨境電商業務的富力物流園坡道式倉庫，建設面積達10.6萬平方米，是目前廣州市最大的坡道式倉庫，專為中小型客戶而定制。整個坡道倉設計分為三層，各層以坡道相連，采用超行業設計標準進行建設。
增長態勢明顯：2014年跨境網絡零售交易額達到718億美元，同比增四成
市場規模逐步擴大。近年來，傳統外貿發展疲軟，年均增長放緩至10%以下，但是跨境電商卻呈現快速發展態勢?！?014年中國電子商務報告》數據顯示，2014年，我國跨境網絡零售交易額達到718億美元，同比增長44%。其中，進口網絡零售額約206億美元，同比增長60%;出口網絡零售額約512億美元，同比增長40%;跨境電商企業超過20萬家，平臺企業超過5000家。
出口目標市場多元化。2014年，上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、北京、蘇州、青島、金華、東莞、西安、南京、葫蘆島、銀川等16個跨境電商試點城市先后將跨境電商出口業務覆蓋到181個國家和地區，累計驗放清單3823.5萬份，價值約為20.4億元。
跨境零售電商活躍發展。電商巨頭亞馬遜推出一系列方案，先是與上海自貿區合作、后推出6國直郵，并在亞馬遜中文網站上線全中文“海外購”商店，還與美國同步“黑色星期五”海外購物節。蘇寧易購、阿里天貓國際、京東、1號店等國內零售電商也紛紛加大力度投入跨境電商業務。除了傳統的電商巨頭，順豐、韻達、圓通等快遞公司也紛紛涉水跨境電商業務。
供應鏈延伸升級?？缇畴娚讨铝τ谕貙捄Ｍ夤?，豐富貨源種類。馬云以“中國第一買手”的身份，致力于為阿里巴巴構建歐洲供應鏈，將歐洲的奢侈品、食品、酒莊等納入中國跨境電商的進口系統中。蘇寧組建專業買手團隊，在日本、香港、澳大利亞和美國等地進行采購。傳統的B2B進口供應鏈正在蛻變為B2C模式，巴寶莉、ASOS等國際品牌開設中文直營網站，國際品牌商和零售商可以通過亞馬遜和天貓國際等平臺對接國內消費者。
跨境電商全流程發展仍面臨四大困境
跨境電商全流程需要采購供應、物流配送、電子支付、售后服務等環節的銜接配合，任何環節出問題都可能影響跨境電商的發展。
一是供貨渠道受限，難以保證貨源數量及品質。目前進口跨境電商貨源采購多由個人買手或者是專業團隊向國外零售商代購，再銷售給國內消費者。除了天貓國際、蘇寧易購等大型電商與海外直接洽談對接外，其他的跨境電商與海外品牌商家未能實現貨源上對接，很難取得國外品牌商或大型零售商的授權?？缇畴娚踢M貨渠道窄且不固定，對海外貨源掌控力弱，貨源品質得不到保證，造成供貨不及時，甚至成為假貨銷售的平臺。
二是物流瓶頸成為跨境電商切膚之痛。物流是跨境電商發展的核心鏈條，同時也是目前制約跨境電商發展的主要瓶頸，主要表現在兩個方面：一方面，國內物流企業與國際物流公司差距較大，難以有效滿足電商和消費者的需求。國內物流企業在全球的覆蓋范圍、物流倉儲設施、物流配送效率、物流信息處理、物流服務系統等方面尚處于低水平。依靠轉運公司完成跨境物流容易造成供應鏈斷裂，降低商品流轉速度。另一方面，海外建倉使電商告別傳統快遞模式，遠程掌控物流供應鏈，但同時也面臨巨大挑戰。海外倉庫更多地聚焦于提高庫存周轉、降低運營成本等問題，服務系統不完善，貨物轉倉信息登記不及時、貨物丟失、客戶信息泄露、倉庫與客服信息銜接不暢等問題時有發生。
三是電子支付面臨制度困境和技術風險。跨境電商支付涉及到國際貿易、外匯管理等環節，復雜程度較高。跨境電商第三方支付行業發展迅速，支付寶、易寶支付、錢寶、京東網銀等22家第三方支付公司已經獲得跨境電商外匯支付業務試點資格，擁有跨境支付牌照，被允許通過銀行為小額電子商務交易雙方提供跨境互聯網支付所涉及的外匯資金集中收付和相關結匯服務。但是第三方支付還是面臨不少現實困難。通關、退稅等跨境業務復雜，在一定程度上制約跨境支付的推進。境外買家支付美元不能直接到國內兌換成人民幣，企業資金回籠面臨外匯兌換問題。目前缺乏統一的法律法規制度對跨境支付加以規范，支付信用安全風險、跨境消費者和商戶身份認證技術性風險高，跨境交易資金流向監管難。
四是售后服務難題讓消費者望而卻步。對于國內消費者而言，海外購商品的售后服務面臨一系列的麻煩。由于涉及到跨境通關和物流，換貨后的商品很難有順暢的通道返回國內;物流等種種費用要消費者承擔，出現退貨費用嚴重超出貨品價值的現象;同時，跨境購的商品質量維權、貨品丟失處理、技術售后服務等都需要耗費巨大時間成本，讓消費者打消跨境購的念頭。
迎來歷史發展機遇：2016年跨境電商貿易額將增至1萬億美元
上述跨境電商所面臨的難題大部分屬于技術層面的，隨著跨境電商發展的不斷成熟壯大，這些技術難題也會迎刃而解。政府出臺促進跨境電商發展政策，將會從對跨境電商的主體培育逐步轉向從戰略高度進行布局，跨境電商迎來難得的歷史機遇，同時也將對我國的外貿發展和國內消費流通注入新的活力。
拉動外貿增長，引燃國內消費。當前，我國外貿發展乏力，擴大消費缺少爆發點。跨境電商作為一種新型的國際貿易模式，市場潛力巨大，將成為外貿的重要增長點，并且縮小國內外消費品尤其是奢侈品的價格距離、產品種類差異等，有效擴大進口商品消費。預計未來幾年跨境電商貿易額年均增速將超過30%，2016年我國跨境電商貿易額將增長至1萬億美元，占進出口貿易總額比例將大幅度提升。尤其是進口零售電商交易額增長將更加迅猛，消費者對跨境網購認知程度的提高，消費習慣的改變、消費結構升級以及國家各種宏觀利好政策的推進，將有力推動境外消費購買力回流。
自貿區試點，助力跨境電商跨越發展。2015年，上海自貿區擴區及天津、福建和廣東三個自貿區的獲批，將為跨境電商發展提供更廣闊的試驗田。這四個地方將發揮全球供應鏈物流節點中的核心作用，整合鏈條上的各種資源和要素，成為“買賣全球”的跨境電商成長的沃土。自貿區推出的人民幣國際化、貿易便利化、監管平臺無縫對接等先行先試政策將會在跨境電商領域得到檢驗，并推動跨境電商飛躍發展。
關鍵詞 中韓自貿 威海 SWOT 跨境電商
一、引言
2015年6月1日中韓兩國正式簽署自貿協定，威海成為自貿區經濟合作示范城市。為此威海市各部門采取有效措施來搶抓經濟合作示范區帶來的機遇，堅持“先行先試，率先突破”，加快威海與韓國的深度合作、深度融合。根據威海市海關數據統計顯示，截至2015年9月，威海市海關共審核驗放出口電商清單95477票、102677件，價值640.33萬美元，折合成人民幣已突破4000萬元，總重621.18噸，其中月清單數、件數、價值和貨重較6月份運行期均增長200%以上。由此可見，威海市跨境電子商務雖起步晚，但呈現出強勁的發展勢頭，電商市場潛力巨大。盡管如此，威海仍存在制約跨境電商持續快速發展的相關問題，如何應對這些問題與挑戰是實現威海跨境電商高效發展的基本要求。
二、威海發展跨境電商的SWOT分析
（一）威海發展跨境電商的優勢分析
（1）依托大規模的實體市場。威海利用良好的區位優勢和對韓合作基礎，相繼建設了多個專業實體大型市場，如韓樂坊韓式主題商業公園、九利正韓國商品工廠旗艦店、臨港區盛文韓國城等，實體市場占地面積廣、入駐企業日益增多，韓國食品、化妝品、日用品、小家電應有盡有，商品品種達3萬余種，為跨境電商線上交易額的高速發展打造了強有力的電商支撐載體。在中韓自貿契機下，威海與仁川自由經濟合作區加深貿易往來合作，跨境電商產業將得到穩健發展。
（2）政府強勁的政策扶持力度。為打造韓國商品集散地，威海市于2013年2月出臺《關于建設韓國食品日用品交易集散中心的實施意見》，明確集散中心的建設方向，提出通關便利化、市場監管力度等具體指導意見。威海出入境檢驗檢疫部門出臺了《支持韓國食品日用品集散地建設七項措施》，海關出臺了《關于印發打造韓國食品日用品交易集散中心十項服務措施》，以此來提高韓國商從威海進入中國市場的通關效率。中韓兩國完成自貿協定草簽后，威海迅速出臺《加快推動中韓自貿區地方經濟合作第一批實施方案》，圍繞貿易、服務、投資、產業合作等領域進行先行先試，不斷深化對韓開放、與韓合作，保障了威海發展跨境電商的商業軟環境。
（二）威海發展跨境電商的劣勢分析
（1）交易成本較高，物流發展滯后。2015年3月，威海市開通中韓海運跨境電子商務出口業務，同年8月，威海同時開通海運、郵運、空運三種方式的跨境電商直購進口業務。雖然三種郵遞方式助力威海對韓跨境電商成為名副其實的空運、海運、郵運立體化“黃金通道”，但仍無法高效解決運輸成本、運輸風險高以及售后服務不便等問題。交通物流需考慮跨境電商的交易成本，同時還影響顧客滿意度以及忠誠度，因此物流滯后是跨境電商發展的一大瓶頸。
（2）電商綜合人才的緊缺。電子商務的崛起與對外貿易的不斷加快使得跨境電商應運而生，專業人才需求成為發展跨境電商的關鍵點?？缇畴娚痰陌l展需要綜合型專業人才，從事跨境電子商務的人才需要具備扎實的電子商務基礎，了解電子支付、物流貨運等相關知識，熟悉相關法律法規，通過英語、韓語等語種來進行在線客戶談判，熟練運用計算機網絡，維護網絡平臺的正常運營等。目前威海經驗豐富的綜合型專業人才緊缺，遠遠不能滿足加快發展跨境電商的需要。
（三）威海發展跨境電商的發展機會分析
（1）FTA與跨境電商全球崛起的契機。中韓自貿協定是中國迄今為止涉及國別貿易額最大，領域范圍最為全面的自貿協定，明確將中國威海市和韓國仁川自由經濟區作為地方經濟合作示范區。威海作為試點城市，與仁川自由經濟區公共構筑兩城市間中韓交流合作平臺，高層定期交流，建立可持續發展的合作關系。在跨境電子商務不斷崛起的環境下，威海、仁川的電商產業發展正當其時，兩地將成為受惠區。
（2）客戶市場需求增加，國內產品熱銷?？缇畴娚棠Ｊ浇o我國企業帶來了新的商機，進入國際市場的路徑進一步增加。商務部數據表明，我國跨境電商交易額2012年2萬億元，同比增長25%；2013年3.1萬億元，同比增長31.3%；2014年4.2萬億，同比增長33.3%。據推算，2016年我國跨境電商貿易額可能增加至6.5萬億元。由此可見，跨境電商為中國買家提供了直接面向海外企業和消費者的機會，通過產品的價格優勢，中國制造的產品已走向世界各地。因此，威海可以借助跨境電商順風車，適應跨境電商新型交易方式，以獲新的發展機會。
（四）威海發展跨境電商的發展威脅分析
（1）實體市場的傳統模式依賴。威海的實體市場是發展電子商務的有力支撐，但在長期環境下成為特有的實體交易經營模式，轉而成為交易依賴模式。企業和個體戶對以往的傳統模式具有高度的依賴性，由于知識和傳統觀念的制約，并不易接受電子商務這一新興模式，大部門仍以傳統店面的銷售方式為主。如今跨境電子商務成為傳統外貿商業模式的顛覆性創新，網絡購物突破了地域的限制，這是傳統外貿模式無法做到的。而威海實體市場的依賴性將干擾跨境電商的規模發展，容易拖市場轉型的后腿。
（2）未享中韓自貿區保稅進口。FTA協議正式簽署前，威海已將跨境電商列為重點發展項目。然而威海僅是“對韓跨境電商示范城市，而非跨境電商進口試點城市”。“示范”與“試點”，二字之差卻帶來企業稅負的巨大差異。截至2015年，國務院批準的跨境電商進口試點城市包括上海、杭州、重慶、鄭州、深圳、廣州及寧波，但威海并不在列。海關征稅時以電子訂單的實際銷售價格為完稅價格，參照行郵稅稅率計征稅款。應征進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關予以免征。而現在除上述7個城市，其他城市無法享受保稅進口。一些企業將備用貨物放在保稅區，從保稅區出貨，減輕了貿易稅。“基于這個原因，很多企業選擇從南方走貨”。
三、威?？缇畴娮影l展的對策研究
（一）政策策略
跨境電商的發展離不開政府政策的扶持，需要通過政府合理的措施來吸引企業開通跨境電商業務，全面規劃未來走向，實現規模發展。第一，要適當減輕進出口貿易稅，小額貿易勢必會轉變成大額交易，進出口的貨物超過海關規定的免稅數量或金額，需按要求申報，從而涉及一系列繁瑣的手續和較大的開支。第二，加快威海綜合保稅區的建設力度，推進貿易便利化，促進威?？缇畴娚坍a業良好發展。第三，政府部門加強與先進試點城市間的合作，尋求良方，推動威?？缇畴娚坍a業的加速發展。
（二）物流策略
威海在保持已有物流模式的同時，應按跨境電商物流未來發展要求不斷提高貨物倉儲、庫存、交易訂單以及物流配送的時效性，提升服務質量。可有如下建議：第一，爭取建設多個公共海外倉儲，有效解決配送時效長、丟包風險、索賠困難以及價格頻變等問題，遠程管理海外倉儲，提高貨物存儲、包裝、配送速度。第二，鼓勵外貿電商公司與國際物流企業合作，優勢互補，實施創新配送物流模式，推動物流信息化管理，促進跨境物流配送提質增效。
（作者單位為山東大學）
參考文獻
海外倉看似美好，可以延長跨境電商的服務鏈，但對電商的物流和信息化管控能力，卻是很大的挑戰。
2014 年對跨境電商來說可謂是風起云涌的一年：
天貓國際單天銷售額突破1.5 億，阿里又一重手筆；亞馬遜與上海自貿區簽署合作，力推海淘；京東、唯品會力推進口業務；大量跨境出口電商轉型進口電商， 連蘇寧易購都開放進口電商招商。出口跨境電商紛紛轉型進口，布局雙通路。
此外，資本市場也紛紛布局在跨境電商。大風起云飛揚，霎時間，好像全世界都進入了跨境電商時代：傳統外貿制造商開始布局跨境電商，傳統外貿貿易商開始布局跨境電商，傳統外貿品牌商開始布局跨境電商，中國知名品牌商開始布局跨境電商。在這個無處不跨境電商的時代，大家擔心著上一次錯過了淘寶和天貓，這一次絕對不能錯過跨境電商，焦急的心情好比嫁女娶媳。
再看看由跨境電商的熱鬧起哄所引發出的一連串的邊沿效應——跨境物流供應商，也在開始深入本土化布局：
遞四方布局全球，等待2015的猛烈發力；
亞馬遜FBA 搶奪全球電商市場舍我其誰；
出口易系統制勝苦練內功，如今的實力亦可稱雄；
俄速通成為對俄小包物流霸主，每天飛機飛不停；
中國郵政E 郵寶依然是最穩定最優質的跨境物流產品，老大依然是老大；
順豐推出歐洲小包，牽動跨境電商神經；
比利時郵政依然統治歐洲小包市場，盈利能力傲視群雄……
而到了2015 年，跨境電商必將會有巨大的變化，在變化之中，您看到的是機會還是機會的破滅，也許只在一念之間。
2015，注定是跨境電商更為風起云涌的一年，適者生存，弱者淘汰，您做好準備迎風破浪了嗎？
本期專題，《物流》雜志邀請了上海美華系統有限公司董事、副總經理，上海市長寧區政協常委張慧先生，與我們一同探討熱火朝天下的跨境電商的內在癥結。
主要瓶頸在于制單
和申報數據輸入環節
記者：通關手續繁雜一直是媒體和商家詬病的癥結，實際操作情況現在究竟是怎樣的？請您介紹一下現在的通關流程和商家容易遇到的問題，還有最好應提前準備什么。
張慧：通關手續繁雜主要體現在三個方面：1. 通關單證整理、制單；2. 電子數據輸入與發送；3. 海關審單及反饋。從實際上看，海關近年來通過多種手段改善通關績效，進展非常明顯，很多走綠色通道的單證、雙A 類企業和A 類企業的通關效率得到了明顯提升，查驗率也在逐年下降，在自貿區和特殊監管區域推出了集中申報、先放后報、分送集報、隨附單證掃描上傳等便捷通關模式，省去了很多現場交單的時間和成本，都對通關效率的提升起到了很大的促進作用。
進出口商家目前的主要瓶頸來自于制單和申報數據輸入環節，由于大多停留在手工制單階段，往往會發生缺必要單證、缺關鍵信息、報關單填制過程中缺字段，導致制單和通關效率低下。
目前海關要求對進出口貨物進行歸并申報，進出口商品的海關編碼和歸并規則需要事先確定，商家在手工處理情況下，制作一張報關單的時間可能會超過5 分鐘甚至更長。有的報關行一天的單量超過100 單，從第一單到最后一單的處理時間，往往相差好幾個小時，通關效率肯定提不高。
對于進出口商家和報關行而言，未來應該靠信息系統來實現自動歸類和歸并，并且自動判斷是否屬于法定商檢商品，先完成報檢流程，才能進入報關環節。通過信息系統對報關單的自動校驗，自動導入電子口岸申報接口，避免重復錄入，自動接收回執，都將進一步提升通關效率，這都需要通過信息系統和自動化的數據傳輸技術來實現。在通關上省幾個小時，往往會對日益激烈的貿易電商和物流競爭格局，產生根本的影響。
布局海外倉考驗電商的物流和信息化管控能力
記者：京東、阿里、順豐等大佬布局海外倉必然會帶來物流配送時效競爭、產品類別的競爭、售后服務的競爭，會提高電商的門檻，小電商生存將更難，而更多同行布局海外倉看似也是一個趨勢，您對海外倉怎么看？
張慧：海外倉看似美好，可以延長跨境電商的服務鏈，但對電商的物流和信息化管控能力，卻是很大的挑戰。對進口電商而言，海外倉可以實現對分散的跨境物資進行集中收貨、集中打包、打印標簽、集中托運，管理相當專業，而且需要能夠協調境外的物流體系和供應商。國內的電商大佬可以在海外的幾個主要物流基地，選擇公共型保稅倉庫進行合作，通過信息系統連接實現訂單和物流信息共享，為國內的買家提供一站式的物流和信息查詢服務。
對出口電商而言，海外倉提供的是面對目的地客戶的分包、打單、派送和一部分售后服務，對當地倉庫和物流商的要求更高，是選擇合作還是自建模式，需要根據電商的服務模式、集貨規模、商品類型進行差別化安排。一套功能強大的后臺物流信息管理系統，是必不可少的前期條件，以支持復雜業務類型和物流模式。信息系統將直接反映電商企業的競爭能力，小電商更應未雨綢繆，通過投資信息系統，確保物流和信息鏈的連貫、高效。
應統籌考慮并調整出口退稅的財政分擔問題
記者：國家多次出臺關于跨境電子商務的利好政策，“跨境電商”一躍成為2014 年我國電子商務界最熱門的詞。雖然發展潛力巨大，但是目前我國的跨境電子商務還處于發展初期，存在著物流障礙、通關不夠簡便、交易信用不足、專業人才匱乏等諸多問題，請您針對存在的問題提出相應建議。
張慧：從國家目前出臺的政策看，是想促進出口跨境電商大發展，但從各地的實際試點情況看，卻是進口火熱，出口遇冷。進口因為有行郵稅的優勢在，稅率的降低是硬道理。但出口卻遇到了海關政策、稅收政策、外匯政策、物流配套水平、售后服務能力等方面的問題。
以稅收政策為例，國家通過出口退稅鼓勵出口，實際的退稅金額需要由國家和地方財政分別分攤，如果一個地區想大力發展出口電商業務，地方財政就面臨外地征稅，本地退稅的尷尬局面。結果可能是出口規模越大，地方財政的窟窿就越大。因此，應該在國家層面統一考慮并調整出口退稅的財政分擔問題，才能解決地方上發展出口跨境電商的瓶頸。
在海關政策方面，由于業務模式不同，各地采用的標準也不同，比如義烏和上海的模式，就存在很大的差別，外商跨境采購和旅游購物之間，業務量不可同日而語。海關在制定跨境電商政策上，應當充分考慮到未來可能出現的情況，并事先做出預案，而不是先做起來，等到出了問題再去補救。業務方面的需求，地方主管商貿的部門很清楚，不能指望國家層面一部法規來解決所有問題。海關在跨境電商方面還應更加貼近地方上的實際需求，多動腦筋，試點更多、更靈活的監管新模式，避免出現一抓就死一放就亂的局面。
垂直跨境電商轉向
B2B 模式應對風險
記者：盡管跨境電商看上去很美，但在每個不同的國家相關的政策都不一樣，電商貿然跨境肯定存在政策風險，請您分析一下風險，并解讀面對風險的預防措施。
張慧：外貿電商化是大趨勢，但還面臨以下風險：一是海外政策風險，俄羅斯、巴西等對從中國寄來的郵包已加強監控；二是對方國家零售商的抵制，甚至貿易摩擦；三是如果用郵購出口，沒有報關單，工廠后期的結匯、退稅無法實現。
【關鍵詞】蘇州 跨境電子商務 發展狀況
一、跨境電子商務系統簡介
眾所周知，跨境電子商務是通過在網上平臺交換電子數據來進行國際間的商務貿易的一種貿易形式。不同關境地區的商業主體憑借互聯網上的電子商務平臺進行交易、支付結算并且利用跨境物流運輸商品、最終達成交易，此一系列通過網上平臺來完成的商業活動匯總，即被稱為跨境電子商務。
跨境電子商務系統與其他系統一樣，有著開放型、復雜性、時序性等基本特征，在此基礎上，跨境電子商務系統還有著其獨一無二的虛擬性特征和競爭且協同特征?？缇畴娮由虅障到y的結構要素包括信息流元素、資金流元素、物流元素等，各種元素協同作用，便形成了具有在國際范圍交換商品功能的跨境電子商務系統。
二、蘇州跨境電子商務的發展狀況
當前，蘇州的跨境電子商務貿易規模在不斷擴大，跨境電子商務平臺也在不斷發展，還有一些特色商品的貿易活動在跨境電子商務中逐漸興起，而且，蘇州的跨境電子商務漸漸開始集聚化。城市開放程度高、經濟雄厚、電子信息產業優勢顯著、網上交易頻繁活躍、內需市場潛力巨大、物流能力強勁、電商平臺條件完備等客觀條件是蘇州使跨境電子商務進一步發展的優勢與可靠基礎。然而，蘇州跨境電子商務也面臨著一些問題挑戰。
（一）未獲得跨境電子商務進口資格
我國海關部門對于蘇州電子商務的跨境出動持支持態度，批準其開展跨境電子商務出口試點工作。然而，蘇州沒有獲得跨境電子商務的進口資格。僅僅能出口而無法進口導致蘇州像缺了一條腿的人，正常平穩走路行動受到很大影響。而與此同時，上海地區作為自由貿易的試驗區既可以實現國際貿易的出口工作，也可以達成國際貿易的進口工作。所以，蘇州對于海外物品的需求只能通過上海等地作為媒介來予以滿足。
（二）企業成本增加
作為跨境電子商務的出口試點之一，蘇州試點新近增加了應用系統，并且對業務的流程進行了升級，其導致試點企業工作量大大增加、經營成本也大幅度地提升，與當初建立試點時，希望其帶來更大經濟效益的想法相背離。新增加的成本支出主要包含海關報關費用、海關轉關費用、對快遞公司進行更換升級產生的成本支出、海關包裹查驗及轉運費用、監管費用等。
（三）出口退稅帶來地方財政壓力
跨境出口業務可享受出口退稅優惠，其“清單匯總申報”模式為企業帶來很大便利，但同時出口退稅也使地方財政壓力加大，影響了地方財政的收支平衡。
（四）上海自貿區給蘇州跨境電子商務帶來沖擊
上海地區的跨境電子商務系統相對于蘇州地區的系統來說，更加全面、完善。對于國內消費者來說，上海的跨境商務系統能提供更快捷便利的跨境網購渠道；就國內企業而言，上海的跨境商務系統可以在很大程度上降低企業成本。因而導致蘇州很多對外貿易企業轉移陣地，給蘇州跨境電子商務的發展帶來極大不利因素。
三、蘇州跨境電子商務發展狀況的應對策略
（一）積極爭取跨境電子商務進口試點資格
在取得跨境電子商務試點資格的城市中，已經有六個城市可以開展跨境電子商務進口工作，但是蘇州尚未獲得相關資格，致使蘇州在跨境電子商務活動中處于相對弱勢。因此，蘇州的相關部門應向海關總署積極爭取跨境電子商務進口試點資格，以推動蘇州跨境電子進口商務活動的開展，為蘇州乃至整個國家的經濟創新發展做出更大貢獻。
（二）為跨境電子商務發展創設更優質的環境
（1）增加政府專項資金。由于試點成本的增加，導致企業對應用跨境電子商務平臺的熱情不足。為了改善這一弊端，建議政府部門對試點單位加大政策扶持，以鼓勵蘇州傳統對外貿易企業轉型，使跨境電子商務活動得以更好開展。
（2）提高對非法走私行為的監管、打擊力度。很多企業采取水客走私模式開展對外貿易以降低成本、提高經濟效益。政府部門應提升對此類非法走私行為的監管、打擊力度，并通過企業誠信平臺將問題企業公布，使買家了解企業在商品質量上存在的問題或者知曉企業的侵權仿冒行為。加大對地下錢莊的打擊力度，使企業在商品資金無法通過非法形式運轉的情況下轉為正規經營。對企業大力宣傳、推行跨境電子商務試點平臺，促進跨境電子商務活動的開展。
（三）對跨境電子商務的產業集聚加快建設
現階段，蘇州的跨境電子商務產業園建設工作正在逐漸開展，而全國首批試點城市已經在其建設工作上有了一定的心得體驗，對此蘇州可以去參考學習，對產業園區的建設進行統一規劃，將跨境電子商務產業鏈的各個環節單位集聚在產業園，以降低企業運營成本，使企業能享受到便捷、全面的一條龍服務。
當前蘇州的對外貿易盡管規模龐大，在全國處于領先地位，然而，在其跨境電子商務中，仍然存在比較突出的問題。蘇州外貿若想轉型成功、持續穩定增長，那么跨境電子商務的重要性就必須被認識到?，F階段，為了促使蘇州跨境電子商務快速發展，蘇州應該采取三方面的應對策略：積極爭取跨境電子商務進口試點開展；為跨境電子商務發展創設更優質的環境；對跨境電子商務的產業集聚加快建設。
參考文獻：
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關鍵詞：跨境電商；寧波；農產品出口
中圖分類號：F74文獻標識碼：Adoi：10.19311/ki.16723198.2017.04.018
1國內外相關研究及實踐述評
1.1選題的背景及意義
跨境電商是一種全新的網絡運營方式，有效促進了我國中小企業國際貿易業務的發展。
依托該種貿易形態，不僅為農業企業的全球化發展提供了有利條件，也有效拓展了農產品出口的貿易空間，立足于寧波農業企業的發展角度而言，對于拓寬自身的海外營銷渠道發揮著十分重要的作用。
隨著傳統外貿業務發展趨勢的放緩以及宏觀貿易環境的惡化，企業要想提升自身的市場份額，需要加大對跨境電商業務的重視力度。跨境電子商務也為農業企業的變革發展指明了方向，發展空間十分廣闊。然而，就當今階段的實際發展水平而言，寧波農產品對應的跨境電子商務業務還處于初期發展階段，也在通關、結算、信用以及物流等多方面存在問題，基于這一現狀，研究跨境農產品電商業務的關鍵特征，對于促進當前農產品跨境電商業務的發展具有不可忽視的效用。
具體而言，跨境農產品具備較強的特殊屬性，對應的參與主體也呈現出分散性以及復雜性等特征。
1.1.1基于生產維度而言
基于生產維度而言，跨境農產品在生產環節表現出顯著的季節性、標準性以及易腐性特征。特別是果蔬以及水產等農產品，由于產品自身存在相應的生長周期，加上果蔬以及水產類產品還需要配套的物流設施與技術來確保其新鮮度。另外，跨境農產品還帶有顯著的標準性以及可加工性，一方面，需要滿足檢驗檢疫以及通關的標準，另一方面，整個農產品跨境電商對應的供應鏈結構也帶有顯著的可變性特征，涉及的農產品可能是初級產品，也可能是經過了簡單包裝或深加工的產品。
1.1.2基于參與主體維度而言
隨著參與主體的增加，也使得整個農產品跨境電子商務業務呈現出供應鏈整體結構比較分散以及不穩定的特征。很多單獨的農戶在種植以及養殖方面都表現出顯著的分散性，各類產品的規模比較有限，加上在經濟以及文化等方面都存有顯著差異，在行為模式決策方面往往存在盲目現象，在整個農產品跨境電子商務領域處于劣勢地位。此外，跨境農產品各個環節對應的銜接關系也較分散，不同主體之間的信任感缺失，合作關系有待進一步強化。
1.1.3基于流程維度而言
跨境農產品電子商務對應的供應鏈流程呈現出顯著的復雜性以及動態性特征。傳統農產品供應鏈對應的流程主要是基于本國市場直接到銷售地點，并不需要經過海關以及商檢機構?？缇侈r產品電子商務對應的供應鏈結構呈現出多元化特征，其環節往往都是復雜而且動態變化的，加上出口農產品只有滿足海關商檢標準之后才能流到國際市場，配套的z驗流程十分繁雜和嚴格。
綜合以上特征，可以對農產品跨境電子商務業務進行綜合性探究。
1.2與跨境電商農產品出口問題相關的理論和實踐
跨境電商農產品業務作為一種全新業態，其發展歷程和程度在理論以及實踐方面都具備很強的探究價值。實際上而言，開展跨境經濟合作尤其是跨境農產品業務已經成為當今時展的趨勢，人們對于跨境農產品業務的發展也更加重視。洪濤（2013）針對農產品電商業務對應的背景、現狀以及模式等展開了具體分析，指出我國需要促進農產品電商模式的多元化發展，加大農產品電商的建設力度；張瑞東（2013）指出，要加強農產品貿易模式的創新，構建一套健全完善的網絡食品安全體系，協助各個區域構建特色農產品品牌，促進區域傳統農戶的轉型發展，為電子商務生態圈的發展提供有利條件；錢莎莎（2014）基于效率、柔性、響應以及質量這四個維度對跨境生鮮農產品供應鏈對應的績效展開了具體研究，探究了在跨境生鮮農產品領域怎樣加強供應鏈的管理，從而促進整條供應鏈效率的提升，并搭建了相應的模型，為該領域的長足發展提供了科學的指導；以張寶明為代表的研究者（2015）依托構建的模型具體分析了跨境電商農產品質量安全對應的相關要素占據的權重，明確了影響農產品跨境電商發展的核心因素，主要有冷運、通關環節、物流商、倉管軟件、法規標準以及質量檢測等方面。
當今階段，全球經濟發展速度放緩，近幾年來，我國進出口貿易對應的整體概況也持續走低，然而跨境電子商務業務仍然以年均30%的速度持續發展，國家也相繼出臺了一系列扶持政策。2015年，國務院構建了杭州跨境電子商務綜合試驗區。結合艾瑞網給出的預測數據來看，2017年，我國跨境電子商務業務的整體規模將突破8萬億元，增長速度約26%，整個行業的發展空間十分廣闊。寧波是我國首批跨境電商試點城市之一，該區域跨境電商業務的發展速度也十分迅猛。2016年初，寧波憑借自身的區位以及產業優勢，發展為獲批國家跨境電商綜合試驗區的城市。之后，跨境電商的出口業務在該區域的地位也持續提升。市政府明確了“進出口并舉、以出口為主”的發展戰略，先后出臺了一系列指導意見來扶持該區域跨境電商業務的發展，在后期的發展環節，需要加大對新業態的重視力度，加大自身品牌的建設力度，充分發揮跨境電商的效用，從而為區域農產品貿易業務的變革發展奠定厚實基礎。
2農產品跨境流通與電子商務契合度分析
（1）跨境電商可削減農產品對應的流通環節，對整個外貿環節進行優化與完善，從而促進農業企業資金以及物流效率的提升。
綜合傳統的農貿環節而言，除了生產者以及消費者這兩大主體，還涉及到產地、銷地以及中間商等多個要素。農產品對應的出口業務需要歷經出口商、國外批發商與零售商等多個主體之后才能抵達國外消費者，而且在具體的流通環節，還需要經過雙邊海關及商檢繁瑣的通關環節，復雜的流程大大提高了產品流通的成本。特別是農產品自身價值的增值空間，也基本被國外進口商與零售商把持。結合2016年中國生產的大蒜來說，國內成本價為3.5元/千克，然而出售到東京后對應的平均批發價則為366日元/千克（相當于人民幣23.3元/千克）。此外，以中國生產的蘋果為例，每箱蘋果在中國國內的價格都低于50元，在日本的部分超市里，其售價最高的甚至有28元/個。由此可見，流通環節的繁瑣，導致產于中國的蔬菜和水果都比國內貴出很多倍。依托跨境電商模式，則能有效削減農產品的流通環節，促進整個行業流通效率的提升?；谠摲N狀況，農產品出口對應的供應鏈得到了極大的優化，國內農產品外貿企業以及菜農也能夠和國外的進口商、批發商取得直接聯系，中途的海關檢測等環節都可以交由專門的跨境電商企業來集中處理。當前，綜合整個跨境電商領域來看，除去一些專門面向企業或用戶提供相關信息的廣告服務，物流以及海關等服務也逐步向著平臺化發展。這也意味著，依托跨境電商平臺，農產品外貿交易流通環節能夠得到顯著優化，也能有效降低出口成本。
（2）農產品貿易結構呈現的特征：近幾年來，我國農產品外貿總額持續提升。隨著電商平臺的逐步發展，越來越多的農產品開始在線上流通，在線交易的方式也得到了人們的廣泛認可。綜合在線交易對應的農產品來看，出口的農產品主要果蔬類以及水產品，進口則主要是糧油食品。參照阿里巴巴國際站的信息來看，農產品外貿主要涉及源生鮮、餐飲生鮮、保健母嬰產品等類別，具備顯著的體積小、產品差異明顯等特征，可以有效滿足跨境外貿的需求。
（3）農產品價格變化大，依托電子商務可以有效協助企業更好地把握住市場發展態勢，拓寬原有的交易市場。農產品價格變化很大，市場變化速度快，對農產品價格產生影響的因素也是多方面的，當一個因素產生變化時，對應的價格也會產生顯著變化。另外，往往農產品產銷的變化十分顯著，交易對象和交易主體容易變化，這也要求農戶需要科學地選擇交易對象，并發揮電子商務的效用來開拓市場，從而為農產品獲得更加可靠的市場競爭地位提供有利條件。
（4）政策紅利和平臺經濟的宏觀發展。
幾年之內，跨境電商領域的農產品貿易業務就得到了高速發展，主要是由于以下兩方面因素的影響：第一個影響因素為政策紅利。2012年底，海關總署確立了以上海、寧波等為代表的5個城市開展跨境電商的試點工作，之后又出臺了一系列扶持政策。2014年，海關總署明確了跨境電子商務業務的合法地位，并制定了相應的監管標準。2016年，寧波正式升級為國家跨境電商綜合試驗區。此外，基于電商平臺構建的“平臺經濟”產業鏈也為整個農產品外貿業務效率的提升奠定了厚實基礎。跨境電商企業憑借自身供應鏈的整合優勢，有效拓寬了跨境電子商務業務的發展。一方面，隨著網站平臺影響力的提升，很多國內外企業與消費者也被吸引進來。在出口方面，有效整合了易貝、亞馬遜以及阿里巴巴等電商平臺，還構建了很多以蘭亭集勢等為代表的B2C跨境電商平臺；另一方面，依托和國內外海關質檢部門以及第三方支付機構等確立具體的合作關系，為物流、通關等環節效率的提升提供了可能，從而極大地便利了消費者的日常生活，為農產品跨境電商業務的發展以及生態環境的優化提供了有利條件。
綜上所述，不管是基于宏觀因素還是基于微觀因素，農產品貿易都能和跨境電商業務的新業態保持協調發展。
（5）跨境電商能夠規避農產品出口業務的壁壘成本。
后危機時期，各國為了更好地保護國內的相關產業，都實施了一系列非關稅貿易壁壘保護措施，從而阻礙其他國家產品對自身的出口。當今階段，寧波農產品在外貿領域面臨的非關稅壁壘主要包括反傾銷、反補貼、身份驗證以及綠色壁壘等多種類型。就檢驗檢疫壁壘來說，進口國在檢驗檢疫環節本來是為了維護自身的正當權益，然而近幾年來，以美、日為代表的發達國家逐步提升檢驗的標準和范圍，加大了農產品出口的難度，也導致出口成本進一步提升。例如2012年之后我國農產品外貿領域遭受了一系列貿易保護主義的阻撓，貿易壁壘的范圍十分廣闊，涉及水產品、禽肉以及果蔬等諸多領域。當前，美國商務部還針對我國的溫水蝦等產品開展了反補貼核查，這也是美國對我國首例反補貼調查行動。2013年，歐盟委員會明確指出，需要進一步加大對我國柑橘罐頭的反傾銷調查力度，征稅目標涵蓋浙江多個食品公司。隨著貿易壁壘力度的加大，寧波口岸農產品外貿業務在發展過程中面臨的壓力也持續加大，嚴重制約了農產品外Q業務的發展。
相對于規模大小不一的農產品外貿企業而言，跨境電商平臺企業更加熟悉各個國家的貿易壁壘標準，對相應的檢驗檢疫流程也更加熟悉。特別是依托大數據以及云計算等優勢技術，有效把握了國際農產品市場的需求概況。此外，我國跨境電商領域對應的平臺企業得到了持續發展，在農產品反傾銷方面的應對能力也更強。所以，相對于常規的農產品貿易企業平臺而言，跨境電商在農產品外貿業務領域能夠更大程度地規避貿易壁壘。
整體上而言，不管是基于宏觀還是微觀因素層面，農產品外貿業務都能有效適應跨境電商業務這一種全新業態的發展。
3農產品企業發展跨境電子商務面臨的障礙
3.1出入境流程繁雜，物流成本高
對于農產品跨境電商業務而言，特別是跨境生鮮電商，產品自身具備較強的特殊性，還需要確保其質量標準，這也對物流提出了更高的要求，冷鏈以及交貨的及時性都顯得十分重要，對于交易活動的成敗起著直接作用。
物流成本主要包括送貨、包裝、損耗以及退換貨等方面的成本。為了有效控制損耗成本，很多農產品都依托冷鏈進行運輸，這也導致其物流成本高于普通商品對應的成本。相關數據表明，寧波果蔬農產品對應的冷鏈流通率只有5%，很多生鮮農產品都是依托常溫環境進行流通的。冷鏈技術還有待進一步提升，生鮮產品對應的損耗甚至高達30%，給商家的持續發展造成了巨大阻礙。當今階段，寧波自身的冷鏈物流基礎十分薄弱，配套的跨境冷鏈運輸技術還有待進一步提升，第三、第四方跨境物流對應的運輸服務質量還不夠高，這都影響了跨境農產品對應的損耗率，此外，跨境貿易對應的整個流程過于繁瑣，進出口對應的通關報檢環節過多，導致生鮮農產品對應的成本增加，這也加大了對應的交易成本。
此外，跨境電商業務在具體的開展過程中，各個國家的政策會有很大差異，物流活動對應的周期十分長，具體的時效也不夠穩定，加上收貨時間表現出顯著的波動性，都對區域農產品跨境電商的質量產生了巨大影響，容易對消費者的正當權益造成侵害。
3.2跨境電商農產品的質量參差不齊，配套認證監督體系不夠完善
基于跨境電子商務發展概況，農產品貿易仍繞不開全球范圍內農產品貿易壁壘問題。和農產品安全相關的技術、評定標準都會對貿易產生巨大影響，而且還會影響到農產品便利發展的概況。當今階段，寧波對應的農產品跨境電商產業鏈還不夠完善，農產品基地的狀況并不能滿足自身實際發展的需求，農產品自身的質量安全標準有待提升，農殘以及激素等不安全因素超標，在外貿領域容易受到技術壁壘的制約。
此外，跨境電商對農產品具體的生產流程管理還不夠科學，農產品協調體制不夠暢通，目前，農產品對應的衛生標準十分低下，配套的質量認證體系不夠完善。農產品種類比較豐富，而且呈現出多元化特征，對應的標準存有差異，阻礙了統一定價工作的開展，對于綠色、無公害、有機以及地理標志等指標難以界定，導致一些比較優質的農產品缺乏相應的市場。另外，跨境電商配套的農產品檢測舉措不夠先進，質量監管體系不夠健全，而且很多跨境電商企業都沒有針對農產品品牌建設采取相應的舉措。立足于跨境電商的初步發展時期來看，價格可能作為首要的影響因素，但隨著跨境電商平臺B2B業務的進步與發展，農產品對應的品牌以及影響力等要素的效用也會持續提升。從長遠來看，這些問題也是阻礙寧波農產品跨境電商業務發展的主要因素之一。
3.3信息安全與信用體系不完善
農產品跨境電商業務都是以互聯網為基礎而開展的，帶有較強的虛擬性以及開放性特征，交易主體自身在信息方面也存在顯著的不同步狀況，導致在具體貿易環節存在相應的失信以及欺詐行為，跨境電子商務具備國際性特征，這也導致各個國家在跨境電商監管以及法律建設等方面都存有顯著差異，加大了跨境電商農產品對應的風險系數，假冒偽劣信息充斥市場以及售后服務質量低下等現象十分普遍。此外，當今階段，中國信用體系還不夠完善，與農產品跨境電商相關的交易政策法規不完善，配套的評價與信用體系不夠健全，嚴重侵犯了消費者自身的交易隱私以及正當權益，給農產品跨境電商業務的持續發展造成了巨大影響。
3.4稅收征管以及退稅問題
綜合跨境電商領域而言，農產品貿易相關的訂單表F出顯著的“小、頻、快”特征，很多農產品都是依托國際小包以及國際快遞直郵的模式來開展交易的，繞開了標準的報關報檢環節，海關對其也無法進行監管統計，并不能滿足傳統國際貿易之間的退稅以及征稅準則，而當今階段，政府針對跨境電商領域小額貿易的征稅問題并沒有進行具體的規定，還處于探索時期，這也導致當今階段跨境電商農產品外貿領域在退稅以及征稅環節面臨較大的難處，基于長遠維度來看，會阻礙農產品貿易跨境電商長足穩健的發展。
3.5農產品跨境電商復合人才比較欠缺
近幾年來，隨著跨境電商的迅猛發展，該領域對一些復合型人才的需求也更加旺盛。農產品跨境電商領域的復合型人才不僅需要對農產品行業有較全面的了解，熟悉國外市場的基本概況，還需要具備電商知識、國際貿易結算以及相應的管理經驗等多個方面的能力。然而，結合目前實際發展概況來看，寧波跨境電商領域配套的培訓機構十分有限，對應的體制也不夠健全，人才培養力度十分落后，導致整個跨境電商行業對人才的需求存在供不應求的現象。此外，隨著跨境業務人才需求缺口的增大，市場以及教育部門相關的響應體制也不夠健全，在人才供給方面的活力十分欠缺，也導致很多從事農產品跨境電商的企業采取多種舉措來吸納優秀人才，甚至還存在惡性競爭的狀況，嚴重阻礙了整個農產品跨境電商業務的持續穩健發展。
4利用跨境電商促進寧波農產品出口的舉措
4.1提升農產品跨境電商的物流效率
首先，進一步促進跨境電商農產品貿易業務的發展，需要加強農產品跨境電商物流的建設力度，對物流的倉儲、配送以及服務等方面進行綜合管理，促進整個物流領域信息化以及標準化水準的提升。基于跨境電商平臺，除去一些生成環節以外的流程，基本都可以交由專業的電商企業來完成，跨境電商企業可以結合農產品的質量要求以及屬性特征來選擇科學的物流方式，并將物流成本控制在一定的范疇。基于此狀況，需要加大對跨境電商平臺企業發展的鼓勵與扶持力度，充分發揮自建物流以及第三方物流的效用，更好地服務于整個農產品電商外貿業務的發展，為跨境市場信息與物流服務提供全新的發展模式，進而構建起全方位的出口服務體系。同時，加大對農產品出口貨源組織機構的鼓勵力度，充分發揮該類機構和跨境電商平臺以及第三方物流企業的協作力度，達成長期穩定的合作關系。此外，依托“一帶一路”的模式，利用相關優惠扶持政策來鼓勵跨境電商企業的發展，還需要充分發揮高鐵沿線物流供應鏈的發展，投入相應的資源來自主構建一體化的物流平臺。這樣不僅有利于提升物流領域的信息資源整合效率，也可以促進物流服務質量的提升，從而為農產品跨境物流業務整體競爭力的提升奠定厚實基礎。針對農產品跨境物流模式，還需要進行持續創新，不斷降低配套的物流費用，注重“海外倉”的構建，進一步完善當前已有的物流配送體系。
其次，注重冷鏈建設。針對冷鏈物流企業確立統一化的標準體系，并結合當今階段市場準入條件不夠健全以及市場需求旺盛等狀況，進一步規范整個行業的運作模式，諸如制冷技術標準以及保鮮技術等方面，相關部門都可以確立具體的標準來規范整個行業的發展。政府要加大對一些無資質企業的打擊力度，從而有效確保生鮮食品的質量。此外，還需要采取相應的措施將冷鏈物流的成本控制在合理范疇，促進冷鏈物流技術的提升。目前，寧波區域的冷鏈物流企業在技術方面的水準還有待提升，相對于國外一些大規模冷鏈企業而言，該區域冷鏈物流企業的整體發展水平還十分低下，需要依托技術的進步來確?？缇侈r產品的質量。立足于信息技術方面而言，可以進一步促進衛星導航以及無線射頻技術的進步發展，從而確保相關運輸車輛能夠得到實時監控；立足于產地加工環節而言，需要加強真空預冷等技術的運用，從而促進產品質量的提升，延長產品對應的保鮮期；立足于具體運輸環節而言，需要對冷藏運輸車輛進行有效的改進，并利用清潔能源以及冷藏冷凍等技術，確保產品的質量；立足于具體的儲藏環節而言，需要充分發揮多溫冷庫等技術，促進產品保鮮期的延長。這也意味著，倉儲、運輸、溫控以及定位等多個環節的管理，都需要依托先進的信息技術，這樣才能為企業實施全方位實時監控提供有利條件。特別是要發揮大數據以及物聯網等先進技術，促進冷鏈物流的智能化發展，從而有效提升冷鏈物流的效率，為整個領域管理和運行效率的提升提供可能。
第三，優化供應鏈及通關流程。基于銷售模式而言，要促進訂單農業的發展，密切和農業超市以及相關企業的協作力度，依托直采直銷以及綜合線上線下等多種模式；基于產品推廣而言，需要結合當今的目標客戶群體特征以及產品屬性特征；基于推廣舉措而言，需要綜合利用微信、微博等社交軟件；基于倉儲管理系統而言，需要綜合企業的實際發展概況選擇相應的物流管理軟件，從而為企業構建科學的物流方案。這也表明，供應鏈的優化并不是單純地局限于中間商維度，還囊括了經濟周期的各個方面。
此外，為了確保整個農產品跨境電商的物流效率，需要優化海關對出口產品的監管流程，從而確立一套全新的高效監管模式。
第一，構建專業監管途徑。跨境電子商務業務對應的核心業態，特別是海關機構，需要協調跨境電商企業構建科學健全的指標評估體系，對跨境電商的監管風險進行科學評估，并預測未來的發展態勢，構建全新的專業化監管途徑，依托集約化管理、集報式核銷以及集中式檢測等舉措，從而促進保姆式服務以及保駕式監管的綜合統一，從而吸納更多的電商企業融入到這一領域，有效促進跨境電子商務業務整體效益的提升。
第二，需要注重區域電商信息網絡的建設力度。依托點面結合的模式，構建一套健全完善的綜保區跨境電商監測體系，依托互聯互通的模式來促進綜保區跨境電商信息共享平臺的發展，促進兩者的協調統一，從而避免不同區域在監管方面存有的差異，有效促進整個電商區域業務的多樣化發展，加強產業服務平臺的建設力度。
第三，確立一套多層次的監管體系?；诋斍耙延械谋O管資源，依托電子口岸以及相關優惠措施，進一步促進綜保區跨境電商業務結匯以及退稅等多個方面的規范化發展，構建集中統一的數據交互平臺，從而促進行業數據的交互以及銀行單證的交互發展，充分整合當前已有的跨境電商平臺。
4.2依托跨境農產品電商平臺，促進農產品質量的提升
相關資料表明，單純地依托供應鏈優勢特征，促進售價的提升以及采購成本的降低，盡管這樣可以在短期內確保平衡發展，然而取得的效果十分有限。在后期發展過程中，需要進一步淡化物流成本，注重物流品牌的構建，這也是中小企業突破性發展的重要e措，這樣才能提升自身在市場領域的話語權，有效提升產業鏈各個環節對應的發展空間。在后期發展過程中，跨境電商對應的渠道競爭會更加激烈，充分提升企業以及產品的競爭實力，注重自身產品的優勢特征，邀請一些權威機構以及第三方機構進行認證，此外，還需要進一步完善已有的售后服務體系，促進服務舉措的創新發展，為境外消費者提供更大的便利。
一方面，需要依托跨境電子商務業務構建標準化的檢驗檢疫平臺。當今階段，寧波產品質量標準化體系建設落后，影響了農產品跨境電商的發展，政府要和相關企業機構加大協作力度，進一步完善農產品跨境電商檢驗檢疫標準。當今階段，各國的檢驗檢疫標準日趨嚴格，這也成為制約跨境電商農產品出口業務發展的主要阻礙。在具體的農產品出口領域，倘若無法滿足出口國家相應的檢測標準，產品則容易被扣留，出口商也需要承擔相應的物流運輸成本。所以，需要有效確保農產品跨境電商外貿業務相關檢測標準的提升，不僅有利于促進外貿效率的提升，還能有效降低由于檢驗檢疫不達標帶來的成本。
隨著現代貿易的不斷發展和完善，農產品出口的途徑不斷增加，互聯網管理技術也開始應用到農產品的貿易中。對農產品貿易過程進行管理，可以有效解決現階段寧波農產品出口貿易存在的信息不對稱，物流管理不到位等諸多問題，對農產品出口服務的跨境電子商務進行管理符合現階段市場的發展要求，對農產品質量的提高有著重要的影響。對農產品加工企業進行綜合管理，可以滿足政府對企業的要求，同時督促相關企業積極進行產品升級，提高寧波農產品的進出口標準，借鑒國內外優秀的管理經驗?？傮w而言，使用電子商務平臺，無論是對企業自身能力的提高，還是政府對農產品市場的管理，都具有較大的作用。因此，企業可以以此確定農產品需求量，提升企業提品的質量，國際之間通過使用一直的標準和條例，解決農產品分布不均的問題，與國際接軌。
除此之外，企業需要建立出統一的保障措施，對農產品數據進行集中統一的管理。在管理途徑上，可以使用云計算等技術，提升農業產品的管理效率，同時，建立更強的社會保障體系，滿足企業線上交易需求。
要增加農產品的安全可追溯性，即在商品出現問題的時候，購買者可以通過一個途徑，快速找到對應的供貨商，此種措施可以有效保證產品的安全性，一旦產品出現問題，消費者以及相關監督人員可以通過此種途徑快速找到供貨源，提高市場產品整體的安全性，有效阻斷有害產品的流通，從跟根源上解決問題。
為保證農產品安全質量的追溯制度，相關行業必須要建立資料信息庫，將生產經營的所有產品信息都記錄在內，如果產品出現問題，企業可以第一時間找到問題所在，及時解決問題。企業在這個過程中，可以對農產品的質量進行有效的控制，及時找到問題產生的根源，提高企業整體控制能力和管理水平。
農產品的安全質量控制系統，不僅包括農產品自身的品質和流通，還要考慮農產品在生長過程中，灌溉使用的水源，使用的農藥和化肥，農產品后來的加工程序，物流以及銷售渠道等因素都要考慮在內，系統可以實現對以上所有因素的控制和管理，對農產品的產品質量安全予以保證和管理。在該系統中，與產品相關的各個因素都會被記錄在內，每個數據和信息都會用專門的標簽予以記錄，實現對信息全面的掌握和控制，為更好的建立系統中所有數據之間的關聯性，可以重點從以下三個方面入手。第一，農產品的相關數據信息應當展示在產品包裝上，購買者可以對信息進行了解之后，在選擇購買與否。第二，消費者可以通過一個信息平臺，查詢產品的相關信息，消費者也可以通過這個平臺，掌握產品加工處理的所有過程，增加產品生產信息的透明度，樹立優質的企業形象。第三，當地政府應當要營造出良好的管理環境，加強對農產品質量的管理，優化市場環境，提高市場運行效率，增加政府威信。
為提高企業在市場的競爭力，企業需要在農產品質量方面嚴格把關，在做好內部質量監控的同時，需要為消費者提供查詢的渠道，實現從田園到餐廳飯桌的細致化管理手段，避免違法行為的出現，同時，在該系統中，企業還能夠快速找到農產品生產經營過程中存在的問題，及時的糾正和處理。企業需要建立出管理和跟蹤體系，有效控制污染源頭，保證自身產品的質量，使用此種管理系統，不僅可以打破高端行業的技術壟斷，實現技術共享，而且可以幫助企業降低經營風險，為企業樹立良好的形象。使用此種系統可以利用倒逼機制，提高企業整體的產品質量，使國外的消費者增強對產品質量的監控和管理，將企業面臨的風險降低到最小水平，不斷提高寧波出口農產品的質量，促進企業的健康貿易發展。
4.3借助平臺和數據解決農產品跨境電商的信用問題
農產品網上交易系統在實際應用過程中，還面臨眾多問題。一方面，農產品的市場交易類型比較復雜，由于農產品自身的特性，產品的保質期較短，而交易雙方的信用如果沒有保障措施，就很難實現網上交易的A期目標，除此之外，網絡欺詐的發生，也為農產品網絡交易的發展造成不小的阻礙。
首先，應推進跨境電子商務交易主體的實名制認證和信用評級。交易者在交易過程中，可以看到對方的信用等級，以此確定此交易是否發生，或者是需要增加什么附加的條款等。網絡交易管理者需要不斷了解雙方交易情況，提高對客戶評價信息的利用程度，以此不斷修訂商家的信用等級，如果有商家違法經營，網絡平臺可以及時處理，為交易雙方提供優良的網絡環境。第二，電子商務如今正在迅速的發展，在未來，交易平臺必將更加完善，因此，企業需要完善自身的征信系統，對入駐商家進行高標準的審核和管理，降低網絡運營的風險，提高企業對外貿易需要。第三，加強企業的網絡系統建設，為銷售者提供一個優良的交易環境。網絡的質量間接決定了入駐企業的質量，企業在經營過程中，一定要注意自身信譽，采取信用營銷的優勢。
跨境電子商務企業的信用評級可以根據企業跨境交易動態信用狀況而定。跨境交易動態信用狀況主要分為跨境交易信息指標、跨境服務質量指標和跨境交易安全指標。
跨境交易信息指標是指在交易過程中的產品、合同和交易墓本信息，包含產品種類、認證、價格及數量，合同金額、違約條款，交易方式、頻率、成功率、累計金額、新客戶增長率及老客戶回頭率等因素。這些因素以動態的方式呈現出企業跨境交易的情況，有利于及時發現交易信用問題。
跨境服務質量指標是在交易過程中賣方企業向買方提供的吝種服務，線上服務包括網站溝通情況、投訴處理情況等，線下服務包括物流和保險服務情況等。具體而言，可以細分為答復客戶的時間、使用的語言、訂單處理時間、訂單履行情況，投訴次數、投訴處理時間、投訴處理結果，物流公司的選擇、配送的方式、訂單的物流追蹤情況，跨境保險服務提供商、退換貨補償措施和損壞/損失賠償方法等多項指標，用以反映跨境電子商務企業在服務體現的信用。
跨境交易安全指標涉及信息安全和支付安全兩方面信息。體現信息安全的指標有跨境交易平臺的信息安全，針對用戶隱私政策以及用戶信息泄露情況，而支付安全指標則有支付技術方式、跨境支付服務提供商以及支付的技術支持等。交易安全程度越高，跨境電子商務企業的信用也越高?？缇畴娮由虅掌髽I以往的信用狀況信息主要是由相關的政府機關部門、社會相關機構的記錄來體現的。在這些信用信息的提供者中，涉及了人民法院、質檢局、工商局、稅務局、海關以及一些公共事業單位、社會保障機構、銀行和第三方商業評級機構，通過在這些單位和部門的相關記錄，可以提煉出準確的信息，用于信用評價。
第二，加快信用服務企業的建設工作。現階段，只有發展信用服務行業，才能滿足企業和個人對信息質量的要求，實現市場資源的合理配置。在競爭的環境中，企業的信用體系必將會因為對手或者是客戶評價而發生一系列的改變，為提升企業整體的信用體系，企業應當加強信用服務體系的建設工作，積極發揮市場具有的作用，提升市場優勝劣汰的調節機制，滿足客戶的需求。因此，政府應發揮鼓勵引導的作用，應該加快發展信用服務行業，通過提供多樣化、個性化的信用產品，滿足社會多元化需求，尤其是滿足跨境電子商務信用評級的需求，為信用評價體系的構建提供有效支撐。
第三，需要建立健全與電子商務相關的配套體系，主要經營的活動有物流活動，售后服務，運輸服務，保險服務，反饋服務等內容。雖然寧波跨境電子商務目前發展態勢良好，但是在長久的實踐中，企業面臨的網絡交易弊端也逐漸顯現。企業相應的配套設備不夠完善，這是目前企業面臨較高信用風險的根源。因此，企業只有建立與電子商務貿易過程完全匹配的信息，企業才可以實現自身貿易水平較大提高的目標，面臨的經營風險也可以進一步降低。
第四，加強信用環境建設。為市場對外貿易發展營造良好的環境，保障市場優勝劣汰的市場自我調節機制。然而當前的信用環境還處于比較落后的階段，不足以支撐跨境電子商務的長足發展，跨境電子商務企業在交易中普遍存在信用問題，不重視信用評價對自身的影響，不能很好地融入到信用評價體系的構建中，這對企業自身的發展以及整個市場環境構建都是十分不利的。為此，應當從根本入手，提高市場整體信用水平，構建出一流的評價體系，提高每個參與經營活動企業的自律意識，采取科學合理的信用評價體系，從根本上解決電子商務交易過程中面臨的信用評價體系。
第五，建立信用公共服務平臺，促進信息共享?？缇畴娮由虅招庞迷u價體系涉及到跨境電商企業各方面的信息和數據，但很多信息分屬于海關、商檢、國稅等不同的政府部門，部門之間相互分隔，信息之間不共享，導致信息孤島現象不斷發生。應開放政府部門相關數據資源，健全信用信息披露制度。這樣不僅有利于社會各界的監督和企業自身的管理，同時，還可以幫助合作方對企業自身的經營狀況和產品信息做出合理的評價，實現信息的充分利用。通過健全信息展示制度，企業的經營者狀況可以輕易被查詢到，企業可以借此樹立自身的形象，增加企業品牌的公信力，避免由于信息不對稱而帶來的眾多弊端，有效的降低企業面臨的道德風險，促進電子對外貿易活動的不斷發展。
4.4創新跨境電商農產品貿易的稅收征管與權益保護機制
隨著農產品跨境電商的快速發展，逐漸暴露出稅收征、管、退和結匯等一系列問題。因此，針對跨境電商貿易中交易、流通、支付等方面的特點，政府應積極探索、創新有別于傳統農產品貿易的措施，尤其是應便利農產品跨境電商企業網上辦理征、繳、退、補稅等手續，以加快企業資金周轉效率；同時，通過減輕跨境電商農產品的稅負，扶持與跨境電商平臺相關聯的農產品實體店和外貿企業，為了解決退稅難問題，可以允許跨境農產品在保稅中心集散，并按商品實際交易性質進行監管。通過深化海關、保稅倉庫聯網核查，加強海關與稅務部門的數據交換，實現對跨境電商農產品貿易的出口退稅聯網管理，提高退稅效率。另外，針對農產品跨境電商中涉及的知識產權、消費者權益保護問題，政府還應積極修訂和出臺相應的措施予以規范和保障，并針對相關跨境電子商務平臺建立相應的監督機制，從而促進跨境電稿農產品貿易規范、高效發展。
4.5重視農產品跨境電商的人才培養
如今，隨著跨境電商的快速發展，企業正在逐步通過網絡走向更加廣闊的發展平臺，在這個過程中，企業，政府，社會都付出了巨大的努力。為更好地推動跨境電子商務的發展和進步，相應的高校也應積極迎合市場發展環境，轉變教育目標，為市場提供適合人才，從而實現與包括農業在內的產業跨境電商人才需求的無縫對接。而政府為保證相關人才質量，也應積極開展農業跨境電商人才的培訓項目。
4.6發展農業大戶或農業園區的自建專業跨境電子商務平臺
目前，從渠道分布來看，第三方跨境電商平臺仍是寧波市跨境電商出口主渠道，約占出口總額的95%，排名前五位的第三方跨境電商平臺分別是速賣通、eBay、亞馬遜、wish和敦煌網。企業通過自建平臺開展出口業務僅占比約5%。主要是由于農產品管理方式較為復雜，相應的出口和運輸費用較高。并且，由于多種產品都是使用小戶經營的模式，因此，農產品的生產無法使用大型的機械設備，這進一步增加了農產品的生產成本。在農產品經營模式的改革和創新中，農產品的發展成果已經初步線下，通過采用電子平臺管理和經營的模式，企業在生產過程中可以選擇的出口途徑越來越豐富，農戶自己也可以通過自建專業跨境電子商務平臺，和相關企業簽訂合同，增加信息的透明度。此種經營方式還可以進一步降低中間費用，為供貨商和消費者之間，構建出一流的服務銷售渠道，雙方因此可以增加的利潤不容小覷。例如：中國供銷集團（寧波）海洋經濟發展有限公司在保稅區注冊成立寧波鑫海通達貿易有限公司以來，構建起集倉儲物流、實體配送、電子商務、品牌運營于一體的鮮活農產品直采直銷體系，利用網絡平臺，逐步打通線上線下、田間餐桌的壁壘?，F在憑借跨境電商平臺，該公司在自營的門戶網站建立供銷海外購品牌，打造一批具有代表性的O2O體驗店，做到線上線下同步開展跨境電子商務，跨境貿易流程節省的費用也非?？捎^。
參考文獻
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1跨境電商的發展為高職國際貿易人才培養帶來了新機遇
1.1跨境電商發展迅速
近年來我國外貿市場比較疲弱，處于繼續轉型時期，跨境貿易電商化已成為我國外貿行業轉型升級的新動力，2014年我國跨境電商交易規模為4.2萬億元，增長率為35.48%，占進出口貿易總額的15.89%，2015年中國跨境電商交易額達到5.3萬億元人民幣，增速達到30%以上，并呈現進一步增長的態勢。
與此同時，多個跨境電商試點城市的開放給予了跨境電商稅收上的優惠政策。外管局、海關總署、國家質檢總局及財政部從跨境支付、海關便捷通關、網購檢驗檢疫，及跨境電子商務零售進口稅收政策等方面出臺了很多政策。國家從戰略層面、地方政府層面到企業平臺層面都推出了系列政策措施，為跨境電商發展提供了有力的政策支持和平臺保障。
1.2企業對具備跨境電商綜合知識的國際貿易人才需求不斷增長
隨著越來越多的外貿企業將利用跨境平臺來發展出口業務，傳統的國際貿易人才已經不能滿足外貿企業發展的需要，企業對掌握跨境電商綜合知識的國際貿易人才需求比較迫切。
目前，我國跨境電商平臺企業超過5000家，境內通過各類平臺開展跨境電子商務的企業已超過20萬家。阿里學院的調查顯示，有85%的受訪企業都認為跨境電商存在人才缺口，企業在選擇跨境電商人才時的專業主要傾向為國際經濟與貿易、電子商務、商務英語等專業，特別是對具備一定外貿知識和電子商務知識的國際貿易專業人才需求很大。但目前高職院校的國際貿易畢業生，實踐操作能力不強、知識面相對較窄、知識陳舊，特別是對于平臺操作、平臺數據收集分析及網絡交流工具和圖片處理軟件的使用都比較欠缺，并不能適應企業對具備綜合跨境電商知識的國貿人才的需要。這對于高職院校的人才培養而言，既是一種機遇，更是一種挑戰。
2存在問題
2.1課程體系設置不適應跨境電商發展要求
高職國際貿易專業開設課程主要側重于商務談判、外貿函電、進出口業務流程、跟單、報價核算、商檢與報關、貨物運輸與保險等專業技能。而跨境電商企業需要從業人員除了掌握傳統外貿基礎知識以外，還要具備跨境電商平臺操作技能，掌握圖片處理、網絡營銷推廣、跨境電商物流等內容，還要對國際市場需求，不同國家的文化及消費者喜好都要有一定的了解，才能更好地利用跨境電商平臺銷售自己的產品。在這樣的背景下，傳統的課程體系設置已經不再適應企業對人才需求的培養，需要根據崗位要求及核心能力要求進一步深化專業課程體系改革。
目前大部分學校國貿專業的基本做法，主要是把原來專業選修課《電子商務實務》改為《跨境電子商務》課程，一學期的課時50左右。在有限的課時當中要讓國際貿易專業的學生掌握跨境電商平臺操作所有知識，具備一定難度，很難掌握跨境電商的核心技能。
2.2缺乏跨境電商背景下的實踐教學環境
國際貿易專業實踐教學中，一直存在校內實訓不完善，校外實訓基地較少，結構不合理的問題。主要采用的模擬軟件實訓的方法，缺乏真實環境，軟件系統更新能力弱，近幾年在外貿市場、進出口規則發生了較大的變化，而軟件數據沒有跟上市場的變化，這就使得學生操作與實際商務環境脫節，不利于學生實際操作能力的鍛煉。
在校外實訓方面，因為專業的原因，很難找到能同時接納大量學生實訓的企業，或者學生實訓中只是做一些輔助工作，無法參與到企業的核心工作當中來。
對于跨境電商操作而言，更缺乏相應的軟件適用于教學模擬。部分有條件的學校讓學生利用跨境電商平臺進行操作，由于學生缺乏資金經驗，貨源沒有優勢，接單率很低，長時間的沒有進展直接導致學生逐漸失去進一步學習的興趣。
2.3缺乏跨境電商背景下的師資隊伍
目前高職院校國際貿易專業的教師，主要由畢業于高校國際貿易專業或是從傳統外貿企業引進的人員構成，這些專業教師都具備扎實的國際貿易專業理論，但一般都沒有從事跨境電商的實際工作，對于需要大量實戰經驗的跨境電商課程，很難滿足教學需要。
另外隨著近年來速賣通、亞馬遜等平臺的規范管理，店鋪注冊和運營都需要承擔一定費用，沒有從事實際工作的老師難以承擔，直接面臨的問題就是相關教師在上課時，只能以買家身份進行平臺瀏覽，沒有賬號進行網站后臺的操作，進一步給學生分析講解更是困難。
3跨境電商背景下高職國際貿易專業人才培養改革路徑
3.1優化國際貿易實務專業課程體系
首先對專業核心課程進行完善和優化。針對當前高職院校培養的跨境電商人才傳統外貿知識掌握較好，而跨境電商操作相對欠缺的情況，增加跨境電商平臺操作、跨境網絡營銷、國際物流操作等專業核心課程。讓學生能夠掌握搜索引擎的推廣規則，選用合適的網絡營銷的工具和熟悉國際物流并選擇合適的物流方式進行配送，且能處理商品境內外物流銜接的問題，在線推廣企業或產品;也可以在一些原先開設的課程中增加與跨境電商有關的知識，如在《國際貨運實務》中增加小包郵遞、國際快遞、國際專線物流等內容，使學生具備在跨境電商平臺開展國際貿易業務的知識和技能。
另外在課程設置中采用“立體化”課程設置方式。將信息化教育環境的網絡資源和傳統的課程資源有機結合，老師和學生之間利用課堂、網絡、實踐等方式將知識學習構建成一體的課程教學過程。比如跨境平臺操作等基礎理論課可以安排在網上自主學習課，利用教師教室上課講解與學生課后線上自主學習相結合的方式進行，提高學生的學習興趣。同時增加實驗、實訓課程的比重，提高學生的職業技能和職業素養，為學生的更好的就業打下基礎。
3.2進一步完善“實操+創業”人才培養模式
結合跨境電商對實際操作能力要求高的特點，在專業教學中結合地方經濟特點，引入企業真實項目和貨源進學校，學生借助跨境電商平臺，使用企業的賬號來企業進行線上銷售，為企業提品推廣，進行外貿企業商品代運營。
另外也可以成立外貿工作室，讓學生以項目組的形式組成運營團隊，鼓勵學生進行跨境電商項目的運營實踐。讓學生利用C2C平臺、B2B平臺及其他外貿平臺，阿里巴巴國際站、速賣通、敦煌網等進行自主創業，提高學生的跨境電商實戰能力和綜合職業素養，積累實際的工作經驗，提高就業競爭力和外貿創業能力，還能從自己的工作業績中獲得一定的報酬，激發學生的創業熱情。
“實操+創業”人才培養模式的構建，對于學校而言，利用企業實訓提升了學生專業能力和綜合能力，創新人才培養模式;對于企業而言，拓寬了銷售渠道，助推了企業轉型升級，解決了人才引進難題;對于學生本身而言，獲得了全真的實習環境，提升了專業能力，在創業中提高了綜合能力素質。是一種學校、企業和學生三方共贏的合作模式。
3.3加強雙師型教師的培養與引進
在雙師型教師的培養方面，可以通過校企合作來培養現有師資。一方面選派學校專業老師定期到跨境電子商務公司掛職或兼職，參與企業的實際運營，提升老師的實際操作技能。另一方面，也可以聘請合作企業實踐專家來給學生或教師講課，使授課內容與實際業務更加接近，彌補學校老師實踐經驗不足的缺點。在校企合作的實踐教學模式下，校內外師資相互融合，共同編寫實踐課教材和實訓指導手冊，共同開展學生的第二課堂活動與創業指導，在這個過程中，也能一定程度提高專業老師的跨境電商技能，為更好培養專業人才服務。
3.4有效發揮技能大賽對人才培養的促進作用
在教學中多引導學生去參加跨境電商的各類比賽，通過比賽激發學生學習熱情，進一步提升專業素質。近年來，中國國際貿易學會、中國對外貿易經濟合作企業協會等行業機構不斷進行技能競賽工作。比如2016年4月由中國國際貿易學會、全國外經貿職業教育教學指導委員會舉辦的第一屆OCALE跨境電商創新創業能力大賽。該比賽依托速賣通敦煌網和兩個跨境電商平臺，分為本科、高職、中職三組，構建了校企合作橋梁，讓學生參與到企業實際運營中來，真正了解和掌握跨境電商企業技能，增強學生溝通協作精神，進一步實現零距離上崗。
關鍵詞：中小貿易企業；電子商務；模式
一、相關理論概述
1.電子商務模式
電子商務通過多年的發展，已經形成了很多新型的模式，比如在線直銷、電子招標系統、開價、搜索引擎模式、關聯營銷、病毒營銷、群體采購、網上拍賣、定制產品和服務、電子市場和電子交易、信息中介、事物交換、深度折扣、會員制、價值鏈集成商、社交網絡等等形式，這些電子商務模式都是隨著互聯網信息技術的發展，電子商務不斷的優化而來的結果，這些新型的電子商務模式被廣大的中小企業所使用，并帶來的一定的效益。
2.中小貿易企業電子商務應用分析
對于中小貿易企業在電子商務應用方面，主要分為兩個方面，分別為在出口業務模式和進口業務模式。首先對出口業務方面電子商務進行分析，中小貿易企業通過或者待段從鍋內購買貨物，經過海關等部門的手續流程之后，賺到國外的商、分銷商，進而再轉到消費者手上，至于財務方面，主要通過銀行進行結算，再與稅務部門和外匯管理部門進行合作，進行退稅返稅等活動，如何協調好國內外供給商和分銷商的關系成為了中小貿易企業的關鍵所在。再次對進口業務方面進行分析，其與出口業務正好相反，中小貿易企業通過“買斷”或者的方式將國外供應商進口貨物，進而通過一系列的手續將貨物轉到國內的企業手中。實現貨物之間的國際間流通。
二、中小貿易企業發展電子商務SWOT分析
1.中小貿易企業外部環境分析
（1）政治環境
國家頒布了一系列的鼓勵和支持中小貿易企業的政策，解決企業的融資問題，解決中小貿易企業在發展和壯大自身發展的資金不足問題，同時也為中小貿易企業發展電子商務提供了一定的資金支持，促進了中小貿易企業電子商務的發展，降低了中小貿易企業的成本，提高了收益，為中小貿易企業的發展營造了良好的政治環境。
（2）經濟環境
隨著國際經濟形勢的變化，國際間的競爭不斷的加劇，增加了中小貿易企業的壓力，所以，面對通貨膨脹不斷的加劇，收到匯率、人民幣幣值變化的影響，中小貿易企業不得不尋求有效的方式來降低企業的成本，提高自身的競爭力，提高企業自身的盈利能力，因此，這為中小貿易企業發展電子商務提供了一個必然的契機。
（3）社會環境
隨著互聯網信息技術的發展，人們的消費習慣以及方式都已經發生了變化，人們購物方式的改變也側面的為中小貿易企業發展電子商務提供了一定的動力，而且信息化建設已經成為了當代必然的趨勢，因此在整體社會大趨勢環境下，中小貿易企業電子商務的發展已經是必然，因此，中小貿易企業在社會環境的整體帶動下，必然會大力選擇發展電子商務。
（4）技術環境
信息產業的發展使得社會的信息技術不斷的更新，云技術、移動應用軟件、支付系統等等日新月異，這為中小外貿企業發展電子商務提供了有力的技術支持，奠定了中小貿易企業電子商務發展的基礎，同時，在電子商務的管理和推廣方面，也推成出新，很多的功能、維護系統都不斷的更新，這為企業的電子商務發展帶來了極大的便利。
2.中小貿易企業內部環境分析
（1）內部優勢條件
從內部優勢條件來看，中小外貿企業由于規模小、機構設置少、政策落實比較迅速，而且信息溝通也比較方便，因此市場的反應效率和管理也非常的高，同時，中小貿易企業由于成立的比較晚，所以對于新事物、新觀念接受的比較快，而且成本比較低，因此價格比較有優勢，同時中小貿易企業具備更多的活力和產品多樣性，更具有發展潛力。
（2）內部劣勢條件
從內部劣勢條件來看中小外貿企業由于缺乏專業性的人才，而且管理者缺乏戰略性的思維，管理制度上也沒有完整的管理模式，對于企業的形象和品牌的維護并不是很看重，再加上營銷方式比較落后，因此這極大的影響了中小貿易企業電子商務的發展，尤其是融資比較困難，技術更新跟不上，更是阻礙了中小貿易企業電子商務的發展。
3.中小貿易企業SWOT分析
（1）優勢分析
中小貿易企業在經營方面具有交大的靈活性，運營成本比較低，敢于創新，具有較強的服務意識，在業務上比較多樣性，而且較多的活力，因此具有很多的優勢。
（2）劣勢分析
中小貿易企業缺少專業人員的支持，而且留不住人，又缺少戰略性思維，在公關和形象推廣方面做得不到位，營銷策略的落后和信息溝通機制的不協調，再加上技術和資金的匱乏，成為了中小貿易企業的發展瓶頸。
（3）機會分析
互聯網信息技術的發展，融資渠道不斷的發展，而且國際商品市場和服務質量標準的不斷提高，企業越來越注重成本的控制，人員的素質也得到不斷的增強，成為了發展的契機。
（4）威脅分析
中小貿易企業容易受到國際市場需求的影響，而且競爭形勢很嚴峻，國際間的貿易摩擦也很嚴重，而且手續和環節比較繁瑣，所以成為制約中小貿易企業電子商務發展的主要障礙。
三、中小貿易企業電子商務應用的模式選擇
1.信息服務模式
中小貿易企業電子商務一般都是信息服務模式，企業的劣勢在于信息的不對稱，所以通過建立一定的電子商務平臺為中小企業全方位的展現，為中小企業信息供給方面提供了巨大的便利，比如阿里巴巴、環球資源網、環球市場網、網盛生意寶、慧聰網、66旺都是這樣的模式，主要服務的是中小企業，通過線下、線上相結合的方式以及鏈接企業的官網，同時提供有效的營銷方案，壯大企業的業務，為企業增加核心競爭力。
2.交易服務模式
交易服務模式主要是為企業達成交易，將信息、資金、商品完美的結合在一起，這類的模式收取的是交易傭金，這成為了這類中小企業電子商務的主要盈利模式，為中小企業提供更多的小批量、大規模的交易。不過中小企業對交易服務模式應用的不廣泛，主要因為在物流方面，與中小貿易企業合作的都是一些比較小的快遞企業，大額度的交易還是比較傳統的方式，其次在支付方面由于風險比較高，所以得不到更多的合作。因此這也限制了中小貿易企業電子商務的發展。
3.第三方市場資源整合模式
相比于信息服務模式和交易服務模式，第三方市場資源整合模式為中小貿易企業全方位的電子商務服務，首先是第三方市場資源整合模式實現了線上線下相結合，為中小貿易企業提供通關、退稅、物流、外匯、融資等服務，同時方便了管理，減少了管理的流程，降低了管理成本，同時也簡化了手續，包括報關、報檢等業務都簡化了，同時，在物流流程優化、金融服務、稅務、費用等方面都可以得到很好的服務，因此得到了中小外貿企業廣泛的應用。
四、中小貿易企業電子商務應用的發展對策
1.注重自身的資源整合，打造品牌
中小貿易企業在傳統的經營方式上，對資源的整合并不是很好，浪費了時間、金錢成本，并沒有很好利用企業現有的資源，因此發展中小貿易企業電子商務，必須對企業的資源有效的整合，將資源向電子商務方向傾斜，同時淘汰落后產能，重新構建企業的組織結構，包括機構的設置和人員的配置，將企業內部的信息資源合理的利用，建立有效的信息溝通平臺和協調；同時，中小貿易企業應該注重品牌的宣傳和培養，為企業的發展培育良好的形象和口碑，只有這樣，方可更加促進中小貿易企業電子商務的建設。
2.培養相關的專業人員，儲存后備力量
中小貿易企業如果想發展電子商務，必須注重對專業人員的培養，通過對電子商務相關的人員培養，提高企業的電子商務的建設進程，不斷的優化中小貿易企業電子商務的管理模式；同時，加強中小貿易企業管理者的電子商務意識，投入一定的資源，促進企業的電子商務的快速發展。同時，加大企業的宣傳培訓，動員企業全員參與，鼓勵員工積極的投入到電子商務的工作中，在過程中不斷的發現問題、解決問題，及時的反饋，根據企業的實際情況進行完善，不斷的促進中小貿易企業電子商務的發展。
3.加強對電子商務平臺運營的投入
對于中小貿易電子商務的發展而言，必須從兩個方面入手，一方面，中小貿易企業應該加強企業的差異化和多樣化，通過服務的差異化，對中小貿易企業的服務細分，使得服務更加的精細。主要包括了盈利模式以及服務水準，同時據此收取費用，或者會員費，或者費，通過深度挖掘企業的需求，提供增值服務，為中小貿易企業電子商務平臺發展提供更多的發展空間。另一方面，對于中小貿易企業而言，加強電子商務平臺的服務縱深化也是必然的選擇，讓更多的合作者可以得到更深度的咨詢和服務。
4.順應時展，加強企業之間戰略合作
如今電子商務的發展已經是大趨勢，因此中小貿易企業之間必須加強彼此之間的合作，優化資源配置，互通有無，取長補短，不斷可以獲得更高質量的服務，也可以規避風險，同時只有這樣，中小企業在電子商務方面方可得到全面、快速的發展，為中小企業降低成本，提高盈利能力，增強自身的競爭力帶來了很大的便利。同時政府也應該加強與中小貿易企業之間的合作，為中小貿易企業電子商務的發展給予一定的優惠政策和補助，為中小企業電子商務的發展給予一定的幫助。豐富中小貿易企業電子商務的發展，擴展其融資渠道，降低了中小貿易企業電子商務的建設成本。
五、結論
中小貿易企業只要有效利用電子商務，通過有效的資源整合，借助互聯網信息技術對自身的經營和發展提供一些幫助，取得市場價格、信息、技術等優勢，有效的降低企業的成本，提高企業的經營效益，擴大企業的規模，保持企業的長久的競爭力。通過本文的研究，通過對中小貿易企業優勢、劣勢、機會、威脅的分析，對其存在的幾種模式進行分析，提出了具體解決建議。希望通過本文的研究能為中小貿易企業電子商務的發展給予有價值的借鑒。
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遭遇海關新規代購要變天？
海關總署新規對跨境電商實施監管；個人代購恐失去價格優勢，電商做好準備了嗎？
海關總署“56號文”自8月1日起生效，“海代”要變天的呼聲此起彼伏。按照新規，今后未以《貨物清單》、《物品清單》方式辦理報關手續的跨境電商和海外代購等行為，將都涉嫌走私。
分析人士指出，一些經營不規范、沒有正規進出口渠道和手續的跨境電商企業，淘寶上的眾多以海外代購為主業的淘寶店等，未來的業務將受到不小的沖擊。根據相關規定，現存的微信朋友圈海外代購模式也可被視為走私行為，人人可舉報?！翱简炗亚榈臅r刻到了”。有聲音如此感慨。
“海代”走出灰色地帶
“56號文”實施后，個人物品將按行郵稅進行征稅，未經備案的私人海外代購將被定為非法。
8月1日，海關總署《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》（2014年第56號公告）正式實施，將對從事跨境電子商務的企業和個人進行監管，讓“海代”有法可依。
海關總署“56號文”規定：不管是個人到國外購物，還是電商企業做跨境電商進出口業務，都必須接受海關監管，提交相應的貨物清單，辦理報關手續。
業內人士向有關記者解讀稱，“56號文”實施后，“個人跨境購物以《物品清單》方式辦理電子商務進出境物品報關手續的步驟，被明確下來。購買的物品將按行郵稅（行李和郵遞物品進口稅的簡稱）征稅。
某境外直購電商平臺負責人向相關媒體表示，政策上整頓個人代購的色彩比較明確，“現在私人海外代購未經備案，都是違法的。”
“從政策上看，總體從嚴，也是情理之中。之前各種方式方法公開、半公開處理，其實對監管、稅收的影響是負面的。不過，在監管嚴格之后，相關從業者的壓力也會越來越大?！敝行∑髽I外貿服務平臺一達通總經理魏強稱。
跨境電商已有準備
根據政策要求，跨境電商整個過程的數據需要納入“電子商務通關服務平臺”，與海關聯網對接。此外，進出境貨物、物品信息也要提前向海關備案。對此，大型電商企業表示均已有所準備
對于海關的這一政策，大型跨境電商似乎已經做好了準備。
“對我們來說，56號文的要求不是今天才出現的新事物。2013年，杭州、重慶等5個城市曾進行跨境物流試點，在試點過程中，已經有一些海代、支付企業向政策靠攏，取得了海關申報資質?！笨戾X海外業務部總經理仇晟告訴記者?！皩ξ覀儊碚f，是實操方面的變化?！?/p>
中國電子商務研究中心特約研究員、遼寧亞太律師事務所董毅智律師也對相關記者表示，“其實，大的企業平臺已經早有準備，阿里巴巴在海外進行了多起并購，其中不少和電子商務相關，京東也是如此。它們計劃走出去，跟國外合作，將經營規范化?！?/p>
據了解，在過去半年，阿里巴巴先后斥資9000萬美元，對美國物流服務商ShopRunner和奢侈品網站1stdibs進行投資。
天貓相關負責人表示，“56號文”對于天貓國際規模性的正規跨境物流電商是一件好事，更好的規范了行業中的企業?！皩τ谔熵垏H來說，我們和全國六個跨境試點都有合作，建立了完善的清關、倉儲、發貨和稅務流程，已經走通了跨境電商第一個最佳保稅模式?！?/p>
記者致電同樣經營“海外購”業務平臺的京東，但對方拒絕對政策作出評論。
代購將漸失優勢
當稅收得以規范后，私人海外代購的價格、訂單信息都將受到規范，依靠灰色地帶創造的價格和便利優勢可能將越來越小
“看來走向合規化了，國家想要稅收了?！蹦硰氖旅绹唐泛Ｍ獯徣耸肯蛴浾弑硎?，看到文件的第一反應就是這樣。
仇晟表示，當信息不透明時，“海代”們可以通過海外采買的方式牟利。以后再想要鉆漏洞不是那么簡單了。特別是稅收規范以后，海外代購的價格差別越來越小，優勢變得不再明顯。另外，買家可能還需要主動提供個人身份證、訂單信息、采買目的等等，便利性也將變差。
“目前應該沒有什么影響?！鼻笆龃徣耸颗袛啵鼙O管到的還是那些大型的公司和網站，對個人影響不大?！耙院罂赡苈兓饕窃陉P稅這里，按照規定，個人做的有逃稅的嫌疑。”
仇晟也表示，政策不會突然改變，應該還是漸進性，逐步規范。
不過，董毅智提醒海外代購人士稱，“法不責眾”是十分愚蠢的想法?！凹热挥辛讼嚓P政策，作為個體就不要去賭執行力度?！?/p>
在知名的前空姐李曉航代購案件當中，對其處罰力度（以走私普遍貨物罪一審被判決11年，后改判3年）曾一度引起廣泛議論?！芭c其說，大家都闖紅燈，逮住一個重重懲罰，不如都遵守同樣的規則。法律面前做到人人平等?！倍阒欠Q。
代購火爆催生“假海代”
隨著海外代購日趨火爆，一些“假海代”也隨之出現。據《南方都市報》報道，上月，深圳市市場監管局羅湖分局在羅湖口岸片區查獲案值500萬元的奢侈品。
據執法人員透露，這些假奢侈品不但外觀與真品無異，就連提供的票據票根都應有盡有，足以以假亂真。廠家將整套的假冒奢侈品和票據賣給小經營戶，小經營戶再通過“朋友圈代購”或“網上代購”銷售。
[關鍵詞] 鎮江；跨境電商；SWOT分析；對策
[中圖分類號] F724.6 [文獻標識碼] A
Cross-border E-commerce Development Status Analysis and Countermeasures under the New Normal in Zhen jiang
ZHANG Yan
Abstract： Cross-border e-commerce has become a new growth point of China's foreign trade under the new normal. Analyzing its strengths， weaknesses， opportunities and threats by means of SWOT， it is found that advantages coexist with weaknesses and opportunities coexist with threats. The government should improve the function of regulatory center， cooperate with other cities， take the lead in developing target market to establish overseas warehouse， and optimize the structure of export commodities to create own brand products. The enterprises should strengthen the network marketing to use big data analysis， construct online brand， carefully select third party platform of cross-border e-commerce， enhance the level of technology， the quality of cross-border goods and service， study the trade terms to achieve diversified business strategy， improve their own management ability， and establish the professional team， so as to promote the development of cross-border e-commerce in Zhenjiang further.
Key words： Zhenjiang， cross-border e-commerce， SWOT analysis， countermeasures
受世界經濟復蘇態勢緩慢及國內勞動力價格上漲等諸多因素的影響，中國經濟步入了新常態。經濟增長從高速轉為中高速，從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長，從要素投資驅動轉向創新驅動。近幾年我國外貿增速逐漸放緩，但跨境電商卻異軍突起，以超30%的年增長速度發展。專家預測未來跨境電商將逐步成為未來全球貿易的主要形式。
一、跨境電商的內涵及作用
跨境電商是指分屬于不同國家交易主體，通過電子商務手段將傳統進出口貿易中的展示、洽談和成交環節電子化，并通過跨境物流及異地倉儲送達商品、完成交易的一種國際商業活動。我國的跨境電商主要分為跨境零售和跨境B2B貿易兩種模式。
發展跨境電商無論是對鎮江城市還是對企業來說都意義重大。發展跨境電商可以促進鎮江進行供給側改革，實現經濟結構調整；具有產業集聚和帶動效應；增強城市創新活力；增加創業，帶動就業。發展跨境電商可以為企業拓展市場銷售渠道；減少中間環節降低傳統外貿訂單中的交易成本；促進企業轉型升級。
二、鎮江跨境電商現狀的SWOT分析
（一）鎮江發展跨境電商的優勢（Strengths）
1.鎮江的外貿基礎較好。即使受金融危機影響，鎮江的年外貿進出口總額仍維持在100億美元左右，具有較好的外貿基礎。目前在鎮江以江蘇合力四通光電有限公司、鎮江榮發為代表的外貿企業已經開展跨境電商業務。鎮江市僅在阿里巴巴一家平臺上注冊登記的外貿企業就達450多家。2015年“鎮江市跨境電商協會”成立；2016年建設首個跨境電商監管中心。由于跨境電商的開展，2016年一季度鎮江外貿增速更是居于江蘇第一。
2.鎮江本地特色商品具有跨境電商屬性。鎮江本地特色的商品如丹陽眼鏡、汽車零部件、五金工具、戶外用品、家紡、高橋雪地靴、白兔紡織服裝制品等，其商品和服務集中在輕工產品或日用消費行業，具有標準化、需要售后較少，且產品體積小、重量輕的跨境電商屬性。從事這些商品跨境電商業務的中小企業易形成產業集群優勢。
3.鎮江具有高層次平臺載體的支持。鎮江市通過不斷推進創新發展、開放發展，形成了航空航天、新材料、新能源等特色產業集群，構建了以國家級開發區、高新區、綜保區等12個“國字頭”園區為代表的特色創新載體，發展活力越來越強。這為跨境電商提供了軟硬件的支持。
（二）鎮江發展跨境電商的劣勢（Weaknesses）
1.缺乏高級復合型人才。對外貿企業而言，有效開展跨境電商業務需要既熟悉外貿流程、有會熟練運用計算機和外語、同時還具備電子商務及法律知識的復合型人才。另外，隨著對巴西、印度、俄羅斯等國家跨境電商出口的發展，掌握這些國家的語言的電子商務人才也極度缺乏。缺乏復合型人才，使得面自國外詢盤時，出現回復延遲或答非所問的現象。在日常經營中，網站管理不到位，網頁風格凌亂，功能單一，從而影響國外消費者的購物體驗。
2.忽視品牌建設，缺乏品牌競爭力。中國是制造業大國，在跨境電商業務中以價格低廉的產品吸引國外消費者，從而忽視了品牌的建設。就鎮江丹陽的傳統眼鏡市場來說，雖然丹陽眼鏡成為世界最大的鏡片生產基地、亞洲最大的眼鏡產品集散地，但是在國際市場上卻沒有自己的知名品牌，缺乏品牌競爭力。
3.缺乏國際市場拓展能力。一些鎮江外貿企業雖然在多家跨境電商上注冊登記，但是業務還只是停留在被動等待階段，沒有一個明確的戰略，也談不上去主動深耕某一個國際市場。還有些企業雖然有這樣的意識，但不知道如何去開展。
4.企業的重視程度、創新意識不夠。鎮江大部分企業安于傳統外貿方式，對跨境電商的這種新的外貿形式的開發意識和重視程度遠遠不夠，只是將跨境電商作為一種的貿易工具，而不是上升為戰略角度去重視。由于企業對其重視不夠，對跨境電商的資源匹配也就相應不足。
（三）鎮江發展跨境電商的機會（Opportunities）
1.政府高度重視跨境電商，給予大量政策支持?？缇畴娚贪l展從一開始就得到鎮江市政府的高度重視。在鎮江市政府的努力下，2015年2月國務院正式批復同意鎮江出口加工區升級為綜合保稅區。2016年市政府更是將“加快跨境電子商務發展”列為發展重點工作，并納入了“2016年市政府十大任務百項工作”。為了引導鎮江市跨境電商產業向規模化、標準化、集群化和規范化方向發展，出臺了專門針對跨境電商發展的文件《鎮江市人民政府關于加快鎮江跨境電子商務發展的意見（試行）》。
2.e-WTP寫入G20公報，跨境電商有望成為未來全球貿易的主要形式。e-WTP即電子世界貿易平臺，是一個基于電子商務解決國際貿易的平臺，將為跨境電商發展創造高效的政策和商業環境。e-WTP將會制定互聯網時代的全球貿易規則。作為e-WTP的倡導方，中國有可能參與規則制定，這無疑會給中國的跨境電商發展帶來重大機遇。
3.“一帶一路”帶來商機，市場提升空間大?！耙粠б宦贰笔菄业囊豁椫匾獓?。隨著“一帶一路”建設的加快，沿線地區的跨境電商發展迅速，通過跨境電商可以實現“一帶一路”國家的資源共享、產品共享。據中國電子商務研究中心的《2015-2016年中國出口跨境電子商務發展報告》顯示，未來隨著新興市場的局限性不斷突破，例如互聯網技術普及和基礎設施完善，以及跨境支付、物流、海外倉等的逐步優化和完善，政策不斷放開，來自新興市場的需求將進一步打開出口電商的市場。
4.上海、蘇州跨境電商進出口試點城市的經驗學習。目前國家建立的12個跨境電商進出口試點城市中上海和蘇州從距離上來說離鎮江較近。鎮江市政府及外貿企業可以通過學習掌握這些跨境電商進出口試點城市的經驗，逐步優化政府職能、改善企業經營環境、提高企業跨境電商技術水平。
5.跨境電商交易產品向多品類延伸。隨著中國跨境電子商務的發展，跨境電子商務交易產品正在向多品類延伸，即從服裝服飾、3C電子、計算機及配件、汽車配件等便捷運輸產品向家居、汽車等大型品類擴展。跨境電商出口產業所覆蓋產品品類增多，無疑也會給鎮江的跨境電商企業帶來新機會。
（四）鎮江發展跨境電商的威脅（Threats）
1.國外用戶消費升級趨勢。從銷售目標市場看，以美國、德國、澳大利亞為代表的成熟市場，由于跨境網購觀念普及、消費習慣成熟、整體商業文明規范程度較高、物流配套設施完善等優勢，在未來仍是跨境電商出口產業的主要目標市場。但據《2015-2016年中國出口跨境電子商務發展報告》顯示，這些發達國家的消費者正呈現出對商品的需求從最初的低價向品質延伸。這種消費升級不利于鎮江一些追求低價低質的跨境電商企業的持續發展。
2.國內外競爭加劇。鎮江跨境電商企業對內需要面對來自其他城市跨境電商企業的競爭。一些在跨境電商進出口試點城市的企業能享受到更加優惠的稅率，更加快捷的物流服務。鎮江跨境電商企業對外需要面對來自歐美發達地區的企業競爭。目前世界各國都非常重視跨境電商。美國2015年了跨境電子商務發展十年規劃，到2025年跨境電商規模要占整個國際貿易的70%，歐盟、日本也都出臺了類似的發展規劃。
3.訂單趨于碎片化和小額化。雖然目前B2B仍然是跨境電商出口的主要形式，但近兩年B2C業務模式出現了爆發式增長，預計到2017年中國的跨境電子商務中B2C交易占比將達到10%左右。這種變化意味著今后的跨境貿易主體將越來越小，其跨境交易訂單趨于碎片化和小額化。這種量小的不穩定的訂單使得物流成本較高，企業的營銷費用也較高，用戶獲取難度加大。這種變化也使得在國外沒有海外倉的情況下，物流周期會更長，海外客戶收貨時間的波動很大。
三、鎮江跨境電商的對策分析
（一）外貿企業的跨境電商應對之策
1.加強網絡營銷，利用大數據進行分析?？缇畴娚唐髽I需要轉變傳統的市場營銷觀念，學習如社群營銷、移動營銷等最新營銷方式。在了解目標市場的營銷渠道、主流營銷方法的基礎上，站在消費者角度制定個性化市場營銷策略。有條件的外貿企業還需要充分利用數據，進行消費者行為分析、市場價格和供需分析，從而持續評測和改進自身企業提供的產品和服務，甚至可以根據數據研發針對國外消費者的產品。
2.建設跨境電商線上品牌?？梢杂蓭准移髽I建設共有互聯網品牌，該品牌只在互聯網中使用；也可以是已經有線下品牌的企業將傳統品牌搬到互聯網上，建立品牌網站。充分利用互聯網品牌傳播的便捷性、互動性、時效性、低成本、跨地域等特點，打造面向全球的自主品牌。以丹陽眼鏡為例，省商務廳眼鏡批復丹陽眼鏡市場成為江蘇省轉型升級示范市場之一，并在阿里巴巴上成功建成丹陽眼鏡特色交易平臺，因此丹陽眼鏡完全具備了打造線上自主品牌的實力。
3.精心選擇第三方跨境電商平臺。平臺型電商通過線上搭建商城，并整合物流、支付、運營等服務資源，吸引商家入駐，為其提供跨境交易服務。統計數據顯示，我國各類跨境平臺企業已超過5000家，如果外貿企業不加選擇，貪多就多，反而會分散自己的精力。目前國內國際跨境交易平臺中，除了亞馬遜、敦煌網等大平臺外，還有一些細分領域的跨境電商平臺，或者是有自己的行業優勢和忠實客戶群，或者是在某個國家或地區具有重要的或者特別的影響力。對于從事跨境電商業務的企業來說，針對自己的產品特點、品牌和目標市場，有針對性的選擇電商平臺是非常重要的。
4.提升技術水平，提高跨境商品的質量和服務水平?？缇畴娚炭梢栽黾愉N售渠道，擴大市場的銷售范圍，但是跨境電商本身并不改變商品屬性，也不改變貿易屬性。鎮江跨境電商產品技術含量不高，如果要進一步開拓國外市場，還需要繼續提升產品質量。另外，由于是跨國銷售商品，在售后上比起國內銷售來說，會復雜一些，如果能提供優質服務，包括售前、售后、商品物流查詢，都會形成良好口碑。
5.研究貿易條款，實現多元化的經營策略、隨著跨境電商業務開展范圍的擴大，企業應該投入精力研究貿易條款。不同國家的綠色壁壘是不相同的，其檢測標準也不盡相同。在進行跨境電子商務時，小微跨境電商企業可以根據自身產品的技術指標尋找可推銷的市場，減少市場風險。在允許的情況下，為了避免進口國的綠色貿易壁壘，大型跨境電商企業可以采用與本地企業合資、直接收購等方式。
6.提升企業自身管理能力，建立專業水平的跨境電商隊伍。鎮江的外貿企業需要打造一支具有專業水平的人才隊伍去開拓國際市場。鎮江跨境電商企業可以通過高薪招聘有電商從業經驗的人員；和鎮江本地高校合作共同進行訂單式培養；給企業現有員工提供更多學習培訓機會等方式打造高層次人才。
（二）政府的跨境電商應對之策
1.完善跨境電商監管中心的功能。鎮江首個跨境電商監管中心的建設，可以對全市跨境電商交易實施集中監管，并能探索清單核放、匯總申報、集中納稅、代扣代繳的新型監管模式。隨著跨境電商業務的發展，這種以監管為主要功能的中心是不夠的，還應加強服務功能。在監管中心內部，精選入駐企業，給予入駐企業租金優惠、稅收補貼和其他優惠措施，建設全產業鏈服務，提供技術支持、法律咨詢服務。在監管中心中汲取其他綜合試驗區城市的經驗，結合鎮江本地實際，進行制度創新、管理創新和服務創新。
2.與其他城市合作，助力鎮江跨境電商發展。鎮江的地理優勢明顯，周邊有省會南京和跨境電子商務綜合試驗區蘇州、上海，積極與這些城市合作，將會為鎮江跨境電商發展帶來新的發展機遇。今年4月，南京海關正式回函，支持鎮江開展跨境電商進出口業務。得到南京海關的支持，就可以拓展現有電子口岸功能模塊，實現海關、檢驗檢疫、國稅和其他企業數據的數據交換和信息共享。如果后期能與蘇州、上海合作，則會在金融服務、智能物流、電子商務信用、統計監測和風險防控上給鎮江本土跨境電商帶來支持。
3.牽頭開發目標市場，建立海外倉。單個的跨境電商企業在建設海外倉上是具有較大風險的。其一是建設需要大筆的資金，超出單個企業的能力范圍；其二是建設完成后，有可能倉庫量不足造成運營成本較高，因而必須依賴于合作伙伴，才能形成完整的跨境電商生態系統。政府可以在研究鎮江市跨境電商出口總體市場的情況下，提供機會讓眾多跨境電商企業抱團開發目標市場，在時機成熟后，建設公共服務海外倉。對于建成的公共服務海外倉，還應積極進行宣傳，使小型跨境電商可以通過租賃方式，獲得使用權。這種方式，可以產生集約化效果，避免重復建設。
4.優化出口商品結構、打造自主品牌產品。政府可以通過組織企業集體出海、學習、聯盟的方式，搭建針對某一個細分市場的跨境電商企業群。在鎮江跨境電商企業間優化出口商品結構，提倡有實力的企業針對歐美消費者開發高質量產品，將質量檔次和附加值進行區分。同時支持企業打造自主品牌，可以由龍頭企業牽頭，進行境外商品注冊，政府為企業提供出口品牌宣傳、保護機制。
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【關鍵詞】傳統外貿；跨境電商；問題與建議
隨著經濟全球化和電子商務的快速發展，跨境電子商務為我國傳統外貿企業轉型升級提供了最佳途徑，成為國內傳統外貿企業通向全球市場的一條“高速公路”?？缇畴娮由虅帐请娮由虅諔眠^程中一種較為高級的形式，是不同國家與地區之間通過互聯網的方式，將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化，實現進出口的新型貿易方式。而其相較于傳統外貿而言，相對的優勢是：成本低、速度快、易上手。對于我國的傳統外貿企業來說，無疑是一個很好的轉型方式。但是現今我國處于跨境電子商務發展的初期，跨境電子商務的體系還不夠完善，導致一些傳統外貿企業轉型過程中碰到障礙，無法前行，從而導致失敗。本文旨在探究傳統外貿企業在轉型過程中的困難與障礙，并能夠提出建議，提高企業效率和競爭力。
一、我國傳統外貿轉型跨境電商的現狀
在當前復雜嚴峻的外貿形勢下，傳統的外貿模式存在過度依賴傳統銷售、買家需求封閉、訂單周期長、利潤空間低等問題，這些問題更是制約著中小企業進出口貿易的發展。而跨境電商作為基于互聯網的運營模式，正在重塑中小企業國際貿易鏈條?？缇畴娚檀蚱屏藗鹘y外貿模式下國外渠道如進口商、批發商、分銷商甚至零售商的壟斷，使得企業可以直接面對個體批發商、零售商，甚至是直接的消費者，有效減少了貿易中間環節和商品流轉成本，節省的中間環節成本為企業獲利能力提升及消費者獲得實惠提供了可能。
在跨境電子商務興起的潮流之下，我國的部分傳統外貿企業看到了其發展前景以及新型便利的交易方式，從而勇于積極轉型，而另一部分的傳統外貿企業因目前貿易態勢依舊不錯且缺乏專業人才等原因不愿轉型。
二、傳統外貿轉型過程中的問題
2014年7月份，我們以“傳統外貿轉型跨境電商的障礙分析及其解決路徑研究”這一主題為出發點，以探究跨境電商轉型過程中所遇到的障礙為目的，根據文獻資料和實際情況設計調查問卷和訪談提綱。我們選取寧波市、杭州市以及義烏市這三所城市為代表，進行了調查，并從中獲取數據進行分析，從中得出以下最主要的問題：
（一）通關仍是跨境電子商務交易的最大壁壘
我國現有的通關程序概括之下分為兩種，一是一般進出口貨物通關基本環節：申報D查驗D征稅D放行；二是加工貿易進出口貨物通關基本環節：申報D查驗D放行D結關。而通關過程的過于繁瑣，也造成了一些外貿企業對于跨境電子商務交易成觀望狀態或者是不選擇嘗試。而在我們的采訪當中，企業主也告訴我們現在關于海關方面的一些政策也是瞬息萬變的，主要存在的問題就是商檢方面以及一些物品的通關程序當中會有些繁瑣及麻煩，報關就會消耗一些時間。由此可見，通關這一方面的改變需要政府的支持，而促進跨境電子商務交易的重要一步也需要通關方面的改善。
進出口貨物需要通關，這是一個國家框架下的行為準則，是跨境電子商務不可逾越的關卡。即便是小額跨境電子商務也有可能因為進出口貨物超過海關規定數量，而被要求進行申報。其間一系列繁瑣的手續及費用的支出常常成為消費者和網上賣家嚴重的經濟負擔，此外，因申報不合格而使商品滯留在海關而使消費者無法收到的現象也時有發生。
一般的貿易通關通常適用于大批量貨物通關，通關周期較長、費用高，而跨境電子商務的供應商與客戶直接見面，單個供應商的單個客戶之間的批量很小，較分散，頻率也相應變高，通關效率就低了，難以快速通關和規范結匯。
此外，快件通關對物品價值有較大的限制，使得跨境電子商務之能停留在小額層面。同時，快件通關未列進進出口貿易相關數據統計。
（二）物流業發展仍顯滯后
隨著電子商務的發展，跨境電子商務也融入進了一些中小型企業當中。從2011年起，中國跨境電子商務小額出口業務的總體規模已超過100億美金，包括阿里巴巴在內的一些專業電子商務機構，該業務年增長速度超過了100%。在這樣的發展情況之下，對于跨境物流業的需求就大大地提高了。而目前最主要的跨境B2C電子商務物流有：國際小包和快遞、海外倉儲、聚集后規?；\輸，以及新興而成的第三方物流倉儲集運模式。
目前，我國物流業面臨著，物流體系建設不合理，基礎設施建設不完善，信息化程度較低，綜合水平不強的問題。這些問題都會影響物流業的發展，并且也促使一些外貿企業對于跨境電子商務的發展處于觀望狀態，物流成本過高、物流程序較復雜都會導致企業資金上面的問題。這些對于大企業來說，問題不大，但是對于一些中小型外貿企業來說，便是一大絆腳石。所以物流業的發展必須要提高，發展第三方物流模式或者是開創更加簡便快捷的物流模式迫在眉睫。
（三）跨境電子商務交易信用問題凸顯
電子商務本身就具有虛擬的特點，它不僅具有傳統商務活動的風險，而且還具有自己獨特的開放性、全球性、低成本、高效率特點。交易雙方的行為、市場中介的行為等都具有極大的不確定性，不守信用的行為在電子商務領域中更加突出，更不要說釣魚網站陷阱密布的交易環境了。電子商務是全球性的貿易，買賣雙方往往遠隔千里，不可能對交易對方作詳細的了解；而且，電子商務的標識具有虛擬性，缺少可以被具體控制的實物，于是，就對當事人的商業信用提出了更高的要求。信息的不對稱性在電子商務環境下被降低，而信息量的增加，使一些虛假信息充斥其中，虛假信息被當作真實可信的信息使用時必然會對使用信息的一方產生危害，甚至照成巨大的損失。
而中國跨境電商行業尚處在發展初期，包括監管體系的明確、市場準入條件、管理與職能定位、外匯備付金管理等在內的相應政策、法律體系尚不完善。相比信用體系建設及管理相對完備的美國及歐盟國家，我國的企業信用管理機制則顯得滯后很多。此外，缺乏信用意識和信用道德規范、企業內部電子商務信用管理制度不健全、信用中介服務落后等也使跨境電子商務交易信用問題日益凸顯。
三、傳統外貿轉型跨境電商的建議
（一）提高通關效率
一般貿易通關適用于大批量貨物通關，通關周期較長、費用高，不適應跨境電子商務小額、高頻、分散等特點。其外快件通關對于物品價值有較大的限制，是的跨境電子商務只能停留在小額層面。同時，快件通關未列入進出口貿易相關數據統計。面對如今發展趨勢蓬勃的跨境電子商務，現有的海關監管體系已不能完全滿足各個企業的需求，因此需要加強信息化手段的使用，尤其是“定期申報”、“集中申報”業務，實現海關、國檢、國稅、外管、電商企業、物流企業、之間的流程優化，提高通關效率，減少通關成本，節約通關時間。
（二）改善跨境物流環境
跨境物流一直是制約整個跨境電商行業發展的關鍵性因素，盡管現今有多種物流方式可供商家選擇，其中的問題也在不斷地在解決、物流業服務水平不斷地在提高，但當前境況仍不夠理想，物流成本對很多商家來說還是太高。面對各式各樣的物流方案、物流服務商，商家該選擇哪種適合自己的物流方式？現有跨境物流方式主要有國際小包和快遞、海外倉儲、聚集后規?；\輸以及第三方物流倉儲集運。根據本次調研數據顯示，國際小包和快遞以及第三方物流倉儲集運是商家最主要的選擇，對于規模較小但又占跨境電商主體的中小企業來說，國際小包和快遞幾乎是唯一的選擇。而目前大部分的跨境物流都被國外貿企業業壟斷且收費較高。因此未來跨境物流的改革發展要致力于新型的跨境第三方物流企業的建立，加強與外資的合作，加強資源整合能力，提高技術水平，創新管理方式，提高倉儲、庫存、訂單、物流配送等效率，更好的提升服務跨境貿易電子商務質量，為客戶提供更高效快捷的服務。對于企業自身也需要建設和完善基礎設施和設備，提升服務與管理水平，為客戶帶來更多便利，減少不必要的麻煩。
（三）完善跨境電子支付體系和監管體系
初期小額外貿公司主要通過個人賬戶將外匯兌換為人民幣，但由于我國對外匯管制非常嚴格，單個用戶每年外匯兌換不能超過5萬美金。因此，一旦企業逐漸規?；?，企業資金回籠就面臨外匯兌換問題。因此第三方支付體系需要進一步完善，在有效進行風險控制的基礎上，盡量簡化單據種類，促進貿易便利化。對于電子支付面臨的風險這一問題，從制度上講，應加強電子支付服務交易方面的立法，規范電子支付服務中參與主體間的權利義務關系。
四、總結
互聯網正在顛覆眾多產業，國際貿易也不例外?？缇畴娮由虅帐莻鹘y國際貿易的升級，是不同國家與地區之間通過互聯網的方式，將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化，實現進出口的新型貿易方式。全球金融危機爆發后，全球經濟出現衰退，歐美市場需求萎縮，貿易摩擦頻頻發生，加之人民幣持續升值（到2014年才有所企穩）、原材料價格上漲和人力成本不斷提高等因素，使得我國的傳統外貿企業受到強烈沖擊，大量企業停產、倒閉，充分暴露出我國傳統外貿企業，尤其是中小型外貿企業在資金、人才、品牌和技術等方面的匱乏，同時也凸顯出我國傳統外貿企業轉型升級的迫切性。而轉型的過程中，企業也需要注意跨境電商人才的培養，在整個貿易環節過程中提高信用度，同時在物流方面建設和完善基礎設施和設備，提升服務與管理水平，為客戶帶來更多便利，減少不必要的麻煩。在制度、程序方面，應能夠盡可能的提高通關效率，減少通關成本，節約通關時間，加強電子支付服務交易方面的立法，規范電子支付服務中參與主體間的權利義務關系，是我國的企業能夠在激烈的競爭中保持著向上的勢頭。（通訊作者：李巧玲）
參考文獻：
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