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物流工作總結

時間:2022-12-25 05:43:36

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物流工作總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

物流工作總結

第1篇

物流分公司2010年度年終工作總結大會勝利召開。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團結奮進、繼往開來的盛會,大會全面總結了物流分公司2010年度的各項工作,分析了物流分公司發展面臨的新形式、新機遇、新任務,并按照公司的各項部署與要求,提出了“十二五”開局之年、2011年的主要工作思路和重點。

應邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產管理部李建華、程燕、李遠志,分公司職工代表、領導和各部室、項目辦事處負責人參加了會議。

大會首先聽取了分公司樊洪雙經理《堅持職業忠誠操守,強化精細化管理力度,為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經理從分公司完成指標情況、生產服務方面、外部經營情況、盈利及資金狀況、內部管理方面和存在主要問題六個方面,對2010年各項工作情況進行了詳細的總結。并就2011年的主要工作作出了整體部署:一是強化精細化管理力度,增強分公司盈利能力;二是加強營銷網絡建設,積極拓展外部市場;三是積極謀劃物流產業化發展思路,為公司增強新的創業渠道;四是加強執行力建設,嚴明分公司的工作紀律;五是完善監督體系,增強分公司抗風險能力;六是凝練企業文化,增強分公司文化軟實力。

分公司龍平書記作了《凝心聚力謀發展,鼓足干勁求實效,創先爭優圖跨越,同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結了2010年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。龍書記提出了2011年的主要工作思路:一是加強組織建設;二是繼續深入開展好“創先爭優”活動;三是堅持不懈抓好黨風廉政工作;四是抓好班子建設和隊伍建設;五是全面開展營銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建設“五個物流”;八是加強執行了建設,增加各項工作的閉合性和完整性。

公司曾助理在總結會上肯定了物流分公司的各項工作,他指出,物流分公司為公司物資保供服務做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻。曾助理結合公司2011年的物資工作重點主要談到了鋼材集中采購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、周轉材料管理、零星材料

公司副總經理秦宗平,他重點談到了“精細化管理”、“人才培養、”“對企業忠誠”等問題,并對物流分公司更好更快的發展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點要求:一是要苦練內功,提高市場競爭力;二是要加強人才培養;三是要開闊思路,開拓對外部市場經營的能力;四是要注重思想教育,加強廉政建設和監督機制建設日上午,各項目辦事處主任、部室負責人逐一進行了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯歡會。

第2篇

這次全市商貿物流工作會議,是市委、市政府決定召開的一次重要會議。下面,就如何實現我市商貿物流業又好又快發展講幾點意見。

一、提高認識,統一思想,堅定加快商貿物流業發展的信心

市第三次黨代會確定了“打造三大基地、一個中心,實現率先崛起,爭做自治區東部經濟社會發展排頭兵”的目標。實現這一目標,必須加快全市產業結構調整,提升產業層次。經過這幾年不懈的努力,以工業為主體的第二產業實現了跨越式發展,并保持了強勁的勢頭和后勁。但相比之下,以生產、生活服務業為主的第三產業相對緩慢。大力發展商貿物流業是優化產業結構,實現我市經濟又好又快發展的有效途徑和必然選擇,也是解決民生問題,促進社會和諧、全面建設小康社會的必由之路。通過商貿物流業與城鎮化、工業化和農牧業產業化的良性互動,將大力推進產業延伸和產業升級,實現產業多元化。因此,全市上下必須充分認識加快發展商貿物流業的重要意義,認真謀劃實現商貿物流業大發展的思路和措施。

在當前世界經濟一體化的新形勢下,商貿物流業在國民經濟與社會發展中的地位和作用越來越重要。發達的商貿物流業,對促進經濟增長,提高經濟運行效率和質量,擴大社會就業,滿足社會需求,引導社會消費起著不可替代的作用?!?”期間,我市要進一步優化配置商貿物流資源,創新內外貿增長方式,構建大市場、大物流、大貿易、大流通新格局,促進全市商貿物流產業又好又快發展,全力將*市建設成為內蒙古東部乃至東北經濟區交通物流中心。這一目標的提出,具有其現實基礎和優勢。

首先,國際、國內經濟發展的大環境,有利于我市商貿物流業的發展。從國際上看,世界經濟復蘇步伐加快。*年世界增長率為3.6%,預計2007年將延續上年的增長勢態,有望迎來新一輪的增長,世界經濟的好轉必將帶來國際貿易的增長。從國內看,全國及自治區的經濟發展處于穩定高位增長時期,今年全國GDP指導性指標定為8%,自治區為15%。經濟的穩定增長,有利于我市整體經濟的快速發展,也有利于我市商貿物流業的快速發展。

其次,我市已具備快速發展商貿物流業的基礎。近年來,我市依托資源,發揮優勢,一二產業得到充分發展,人民群眾收入不斷增加。特別是大力實施項目建設,培育形成了能源原材料、玉米化工、農畜產品深加工、建材等特色主導產業。其中能源原材料和玉米化工等產業已建成了一批競爭力和影響力較強的項目。此外,隨著城鄉收入水平的不斷提高,全市消費總量不斷擴張,“*”期間全市累計實現社會消費品零售總額342億元,比“*”增長84.9%,年均增長15.1%;*年全市社會消費品零售總額111億元,比上年增長22.0%,全市消費需求日趨旺盛。目前全市縣以上城市批發、零售商業網點達到8000多個,一大批本土超市、連鎖店和各種形式的專賣店、品牌店不斷發展壯大;一些國內大型連鎖超市進駐我市開創新的市場空間;幾個大型綜合市場投入運營;專業批發市場規模不斷壯大。以蒙東物流園區、*物流園區為代表的一批獨立于發貨方和收貨方,專門從事物流業務的第三方物流企業開始逐步發展壯大;*至大連國際集裝箱貨運班列、*至錦州集裝箱成組列車相繼開通。因此,可以說我市具備了快速發展商貿物流業的基礎。

第三,我市擁有快速發展商貿物流業的交通、區位、資源和政策優勢。我市所處的地理位置、公路鐵路民航交通狀況、農畜產品和礦產資源等情況,大家都很清楚。關于政策優勢,可以說當前我們正處于發展政策環境最好的時期。我們擁有西部大開發和國家繼續加大對少數民族地區的支持等現實機遇,在資金、項目上可以爭取到國家更多的扶持。我市已被正式納入振興東北老工業基地戰略,支柱產業發展和重大基礎設施建設可以列入振興東北計劃,對擴大投資、整合提高資源利用率、推動經濟發展的作用將更加突出。特別是自治區明確提出,要加大對東部盟市調整產業布局、培育市場主體、項目優先核準和多元化融資等方面的扶持力度,在改善發展條件方面,將支持東部盟市公路、鐵路等基礎設施建設等等,這些都為我市加快商貿物流業發展提供了十分有利且又極為難得的條件。

第四,加快商貿物流業發展是轉變經濟增長方式,實現可持續發展的客觀需要。在國際上,物流產業是公認的國民經濟發展動脈和基礎產業,被喻為促進經濟增長的“加速器”和“第三利潤源”。*年全國社會物流總額達60萬億元,物流業增加值為1.41萬億元,占全國第三產業增加值的17.1%,經濟增長對物流產業的依存程度顯而易見。據測算,物流成本占GDP的比重,發達國家一般只有10%左右,我國高達20%,*市至少在25%以上。*年我市GDP為413億元,如果物流成本所占比重降低到全國平均水平,就將產生20億元的經濟效益。大力發展物流產業也是優化產業結構,實現我市經濟又好又快發展的必然要求。

總之,我市商貿物流業實現又好又快發展,是有條件、有基礎、有優勢的。全市上下要進一步統一思想,提高認識,堅定信心,開拓進取,扎實工作,充分利用現有基礎和各種有利條件,搶抓機遇,加快發展,盡快將我市建成立足蒙東、連接南北的東北亞地區重要的物流結點,內蒙古東部乃至東北地區重要的交通物流中心。

二、高起點謀劃、大手筆運作,盡快實現物流產業的新突破

市委、市政府將發展現代物流業作為當前我市商貿流通工作乃至整體經濟工作的重點,必須高起點啟動,大手筆運作,“*”期間要實現突破性發展。全市上下要象抓工業一樣抓物流業發展,象抓工業項目一樣抓物流業項目,象扶持工業企業一樣扶持物流園區建設。

(一)制定科學合理的物流業發展規劃。這些年的實踐表明,發展一個產業必須“規劃先行”。對于物流業而言,規劃顯得更重要。物流業涉及面廣,需要規劃整合?,F代物流是一個新興的復合性產業,幾乎涵蓋了生產、流通、消費等社會產品生產和再生產的全過程,涉及交通、鐵路、航空、倉儲、制造、貿易、信息等諸多行業,是一個非常龐大而復雜的系統工程。這些領域和行業在各自的發展規劃中,都包含有局部的物流規劃。我們要立足于現有基礎、資源、優勢和潛力,統籌各相關行業發展,從自治區東部、東北經濟區、環渤海經濟區甚至東北亞多個角度來謀劃和定位*市物流產業發展,制定切實可行的物流業發展的中長期規劃和短期發展計劃。市物流產業發展推進領導小組已經聘請有關專家開展此項工作。包括旗縣市區在內,都要深入調研,全面分析,綜合考慮,科學論證,拿出一個真正切合實際的高水平的發展規劃。

第3篇

隨著電子商務時代的來臨,進出口公司的物流工作也正經歷著沖擊并尋求自身新的發展方向。小編為大家準備了物流崗位人員年終工作總結,希望對大家有所幫助。

物流崗位人員年終工作總結一

201x年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!

作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。

物流崗位人員年終工作總結二

從事物流工作已經有三個月的時間 了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下:

1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

2、由于公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。

前期由于同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位。我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省臼運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務

鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省臼配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態度。在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

二、工作感想:

這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優勢:第一是市場機遇:隨著社會經濟的發展和社會的行業變革,物流業必然會興盛起來,物流業的發展將會是人類歷史上第三次產業革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經濟增長速度較快,物流行業的發展會逐步加快,為我們贏得了良好的發展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業,我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統最全、規模最大的企業,有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰,大做一團的的時候,我們已經轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信,在公司領導的大力培養和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。

物流崗位人員年終工作總結三

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小酷如下:

一、20xx年工作小酷

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

第4篇

一、財務工作回顧

,物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的生存和發展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督

財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

二、財務工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,(來源:文秘站)使財務檔案管理工作更科學更先進。

三、今后的工作打算

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨著市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷發展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

第5篇

一、轉變思想,加強管理,實現物流新發展

一年來,我充分認識到,物流企業只有不斷創新營銷理念和優化營銷活動,以合理的運價,為客戶提供高效、快捷的運輸服務,在一才能獲得長期的增效、增收活力,才能締對穩定客戶,才能增強企業的市場競爭力,通過更新理財思路,整合方方面面的資源,改變原來以企業為中心的作法為以客戶為核心,開展有針對性的營銷策略,注重客戶的保有與開發,實現為客戶的系列化、個性化物流服務,注重客戶關系的維護,提高物流服務的人性化服務,為客戶設計適用的個性物流服務模式,從而建立起長期的、雙贏的客戶關系體系,使我部門為公司營利創新高,奠定下良好的潛力基礎。

(一)強化物流管理優化營銷活動

物流項目部作為是一個綜合部,具有很在的大的帶動潛力,是公司獲得持續競爭優勢的一個關鍵部門。價格策略和促銷手段是影響我部工作成敗的兩大主導因素,我深知自己肩上的責任重大,一年來,作為公司項目部經理,我在物流管理與業務操作上,如履薄冰,如臨深淵,不敢在工作中有一絲一毫的懈怠,物流作為公司營銷的大動脈,所有相關的業務活動都與本公司及客戶企業的營銷目標、方案、市場活動、廣告宣傳、分銷零售、售后服務等息息相關。采購時,是用“心”工作,把積累的經驗沒有保留地應用在工作中,一些采購業務完全是靠業務人員感覺來拿捏分寸的,這種“意會”只能憑借敬業精神維系,一年來,我部業務人員盡可能為公司節約采買經費,不僅完成了年業務指標數,還為公司節約了款項,所以,物流作為公司入貨系統的最上端,它決定公司產品的定位,同時,也是聯系客戶的終端,營銷能力與運作的方式,決定公司產品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,因些,與顧客互動和接觸,建立起雙贏互惠的營銷人脈,這一年中,物流與營銷的關系表現得最為顯著和全面,物流營銷準確地策劃出了在適當的地點和適當的時間,以適當的價格將本公司適當的商品提供給目標市場,滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,是公司物流管理能力和決策所決定的,今年物流業務的正確恰當開展,促進銷售業績增長。

(二)服務創優,引進品牌管理,推行規范化服務,提高服務質量

作為一名物流項目部的經理,我牢固樹立質量也是經營的理念,優化工作流程,建立質量檢查體系,確立“以時限為生命、以技術為支撐、以質量為保證、加大監控力度,提升品質形象”的公司核心競爭力建設方案。一是加強規范管理,優化作業流程。根據公司修訂出臺的重點作業流程或環節的生產、服務規范標準。我及時對相關員工進行培訓、考核,全面推行規范化和標準化作業,堅持職工教育制度化、經常化,以服務第一、貨主至上為宗旨。進一步規范代收貨款、一體化物流、報關郵件的業務操作、規范和優化次晨達貨件的收寄、運輸及作業流程,提高內部運行效率,加快貨件傳遞速度。二是加大質量監控,提升服務水平。一是規范通信質量和服務質量的管理,建立監督、檢查機制,設立專職質檢員,加強對作業生產全環節的監督、檢查。二是以雙提活動為契機,認真做好貨件規格質量的專項整治活動。三是以運行質量關鍵指標為依據,加強日常質量監控和數據分析,提高運行質量。三是強化全局經營指導。我對物流工作每月經營情況進行詳實細致的分析,開好每次生產例會和經營分析會,抓住每階段經營中的熱點難點問題,通過數據分析找出數據背后的經營問題,加以分析、討論,提出解決方案并貫徹落實。同時,每季度我還根據各專業經營重點,提出季度經營工作要點,把每季度經營工作中的重點任務目標及相關組織安排以文件形式下發至各生產單位,使各單位明確任務,抓緊落實,促進收入增長;在跨年度競賽中,及時掌握各專業部門和各營業部門的收入完成情況和業務發展情況,確保全年任務的順利完成。今年,物流項目部業務收入實現萬元,完成年計劃的%,同比增長%,超收萬元,超額完成全年收入計劃任務。

(三)更新觀念,倉儲業務力爭圖強

倉儲是企業物料配送的一個重要環節,其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平,降低庫存,節約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中,倉儲管理與市場和產品的穩定性,物料類型,倉儲設備的類型和數量,倉庫的規模和數量,信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯。因此,要進行有效的倉儲管理,必須選擇適當的負載單元,充分利用倉庫和倉儲設備,最大程度減少操作環節,完善信息管理系統以及保證良好的操作環境和安全等等。只有這樣,才能很好地發揮倉儲管理有供應鏈中的作用。

倉儲作為我部的一個業務分支,在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中,面對激烈競爭的環境,倉儲業如何做強作精自己的業務?首先,完成了倉庫GMP認證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,貨帳一致,現場整潔,貨物分區、分類碼放,達到了帳、卡、物一致;其次,做好貨物的出庫、退貨、搬運工作,對裸貨進行適當或者輔助包,減輕貨物的出庫損耗,做好日常檢查與貨物的合理養護工作;再次,負責倉儲的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進貨庫存增多,倉位緊張,而進貨量少的時候,他們又多空閑,矛盾就顯現出來了,要么為了減少庫存而減少購貨量,但,有些貨物受季節影響大,真是閑倉千日,用倉一時,如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財力負擔的情況下,積極想辦法減少積壓庫存,采取了諸如貨在途中預先通知提貨、擔保提貨、及時送貨上門等辦法,及時疏散貨物,減輕了積貨,降低了毀損風險,增加公司收入,努力開創物流工作的新局面。

(四)強基固本,夯實管理,提升綜合競爭力

一是強化成本意識、推進財務創新。今年以來,物流項目部緊緊圍繞“促改革、保增長、降成本、增效益”這個中心,不斷開創財務工作新思路。一方面大力推進成本費用集中管理,強化公司成本控制。另一方面以提高效益為核心,建立健全公司成本削減機制。二是落實責任制,提高物流安全。今年年以來,我認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動并推進安全生產狀況的評估和整改工作,不斷深化公司安全基礎管理,進一步建立、健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。主要是對公司車輛管理臺帳進行統一,讓車隊管理有章可循,有帳可查;按計劃進行車輛維護保養,確保了車輛安全技術性能良好。并定期加強對駕駛員進行安全教育,提高駕駛員的技能水平,增強駕駛員的安全意識。通過落實安全管理責任的分解和考核工作,全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為,2014年安全生產形勢總體穩定,沒有發生特重大的安全生產事故。

二、積極參與公益活動,爭當為民服務的排頭兵

參加公益活動獻出企業人的愛心,是新形勢下推進精神文明建設的有力抓手。零距離與社會溝通,有利于形成互助理解、平等友愛的人際關系,有利于充分公司形象,讓更多的人知曉公司,使越來越多的人接受公司品牌和認同公司形象。努力為困難群眾排憂解難,形成我為人人、人人為我的良好社會風尚。我部員工站在人民利益的立場上,圍繞中心,服務大局,結合公司所在地區的社情民意,注重人民的愿望及心聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為了增強公司和我部的公益可信度,我公司、我部在玉樹大地震后,災區人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心,公司和我部全體員工積極行動起來,把對遠方災區人民的牽掛化為動力,積極開展向地震災區捐獻愛心的活動,以自己的真心、真情為災區人民奉獻愛心,以務實的工作態度給抗震救災和災后重建加油。我部為災區共計捐助現金元人民幣,表達了我部員工心系災區的一片深情厚意。

三、在行動上以身作則,始終如一嚴自律

在工作上我勤奮務實,嚴于律己,服從大局,以身作則,率先垂范,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,受到了大家的好評。對待自己分管的工作,始終倡導“項目部無小事,細節決定成敗”的思想,任勞任怨、埋頭苦干的“老黃?!本?,嚴謹細致、精益求精的“工匠”精神和不計得失、善于補位的“釘子”精神,要求項目部全體人員在工作上不分份內份外、難度大小、緊急與否,對領導交辦的事交必辦、辦必果、果必報;對正常業務工作不拖辦、不壓辦、不誤辦、不漏辦;對緊急任務,急事急辦,特事特辦,切實做到準確、及時、到位。在工作任務多、壓力大的情況下,項目部工作人員都能自覺加班加點,不計較個人得失,整個項目部形成了互相信任、互相支持、密切配合、團結協作的良好風氣。

第6篇

一:實習目標:

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二:實習請求:

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自己的看法。

三:實習單位簡介:

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。公司是在連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四:實習感觸:

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。

五:實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的應用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業,有效應用物流配送中心的作業區域,應用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛生的工作環境。

第7篇

大家晚上好,轉眼15年已經過去,在過去的這一年在領導和同事們的支持和幫助下,順利完成了領導交付的各項工作,新的一年已經開始,為了更好的完成明年的工作任務,現將我過去一年中工作情況作一個總結匯報。

1. 在領導的帶領下我今年完成了如下工作:⑴今年的櫻桃市場是我們第一次涉足,在領導的帶領下,我們克服種種困難,發出了班車,得到了整個市場的贊同與認可,并獲得了好評,后期參與黃金桃的策劃及銷售,也獲得了一定的利潤,這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的。⑵4月份設立了__水果市場辦公室,起初我在市場負責,在職期間積極與各檔口客戶聯系客車配載與包車運輸,做好本職工作。⑶今年5月份新開通北京、石家莊專線,全力配合北京、石家莊專線人員組貨。⑷7月份設立了__中鐵受理點,在開業及前期到__做好受理前的各項宣傳及走訪工作。⑸新成立了果尚沂蒙網上銷售,積極宣傳微平臺并進行轉發。

2.在本科室的組織下學習業務知識、中鐵程序及crm管理培訓知識,參加車站組織的業務知識競賽,在自身業務知識水平提升的條件下,感謝領導給予我外出學習的機會,先后到臨沂車站、棗莊車站學習以及到濟南參加小件快遞會,通過各種學習充實自己的業務知識面,揚長避短,提升了業務水平及管理水平。

3.今年在領導的安排下先后負責__水果市場,開發區、老站及__市場,現新開設開發部門,總的來說,每個受理點的操作模式不同,面對的客戶群體不同,針對每個受理點及時作出監督檢查,與相關人員進行業務溝通,促進業務的正常發展。

總體來講,在領導的支持和同事的幫助下,順利完成了本職工作,但在工作中有很多地方做的不盡如人意,有很多不足之處,現總結如下:

1. 從自身來講,率先垂范的作用沒有發揮到,自我約束力欠缺。

2. 在管理上缺乏力度,雖然工作中有監督檢查,但是后期整改方案沒有進一步完善,導致員工同樣的錯誤連續發生,我負有直接責任。

3. 創新意識欠缺,工作按部就班,沒有工作思路,一味的跟著領導步伐,沒有超前思維,工作走一步看一步。

4. 工作中缺乏持之以恒的精神,總是三分鐘熱度,沒有堅持,用領導的話說就是有志之人立志長,無志之人常立志。

目前領導新開設了開發部,作為開發部負責人,我對明年的工作做了如下計劃:

1.首先,自我形象的提升,作為開發部成員,是代表著__的形象,對客戶來講,第一印象很重要,所以,我們要從自身形象提升開始,力爭做到向服務天使看齊,言行舉止規范,做到每天都有良好的精氣神。

2.對自身業務知識的強化,作為開發部人員首先業務知識要夠硬,才能面對客戶的時候對答如流,在這樣的基礎上對各個記賬客戶進行摸底排查,針對發貨量,發貨方向,以及目前的承運方式進一步了解,做到熟知各個客戶的情況,制定出相應的客戶檔案。然后根據客戶檔案作出相應的營銷策略,挖掘潛在貨源。

3.根據各受理點及站內同事提供的信息對新開發客戶進行上門走訪,爭取增加發貨量,從而增加收益。

4.尋求營銷知識方面的書籍進行學習,不斷充實自己,掌握相應的營銷技巧與溝通技巧。

第8篇

 

我有幸來到物流公司工作。不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結:

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:×、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。×、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。

 

第9篇

月份工作總結

⒈全面深入開展“創爭”活動

“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。原創: 辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。

⒉確保平安穩定

深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:

一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。

是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。

三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。

四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

生產組織持續改進。

公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。

強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

⒊勝利實現半年“雙過半”

市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量,比上月增長%以上;其中進口拆提完成以上,比上月增長%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱、裝車,共的班產紀錄。危險品預計完成,增長%。

場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長,整車接卸增長%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到自然箱的歷史最好水平,比上月增長%;完成收入增長%。

貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在%以上。

積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量以上。內支線保持扭虧為盈。

⒋深化管理挖潛

繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”項,有較高價值的項,創造效益可達萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。

加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

⒌為職工多辦實事

發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。

摸清職工住房情況,配合好集團做好新建住房的出租工作。

籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

七月份工作安排

⒈深入推進“創爭”活動。

在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。

⒉確保安全質量。

要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。

⒊生產經營乘勢大上。

在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

強化生產組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。

各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。

加強生產經營。

抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。

提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。

鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、原創: 增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。

擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。

增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。

與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

⒋深化管理挖潛。

在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。

繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。

持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。

⒌為職工辦好實事

抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,并根據天氣變化,采取降溫措施。機關干部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。

第10篇

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情況小結如下:

一、工作小結

我所在的部門是物流部,首先在**年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

3.希望公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

第11篇

現將我局加快革命老區振興發展2020年工作總結及2021年工作謀劃匯報如下:

一、2020年工作總結

(一)成立專人專班,明確一名班子成員、抽調精干人員專項負責開展老區振興工作。

(二)積極配合牽頭單位,統籌發展我縣電商物流建設,加快推進我縣電商物流建設。

1、積極推進**縣安康糧油實業有限公司新建成品糧庫及糧油應急配送中心項目,該項目計劃總投資2460萬元,位于**縣安康糧油大市場內,計劃總建筑面積4600平方米,含糧食中轉倉庫、面粉成品庫、面條成品庫、油成品庫、電子商務中心及綜合服務大廳,其中計劃電商中心建筑面積200余平方米,電商網上平臺計劃投資150萬元。項目已經備案(項目代碼:2020-411525-59-03-029340),成品庫倉儲用地(約3.18畝)用地手續已經辦理,目前正在辦理規劃手續。配套電商中心已先行在糧油市場內整合暫時閑置可用一樓商鋪15間、二樓辦公用7間,自籌資金180余萬元用于裝修整理及購買辦公設備,現已完成裝修、購買辦公設備,待成品庫完成建設、招聘專業人員落實到位后即可使用。

2、在牽頭單位的統籌下,盡力開展具備條件的其他專業市場組建電商物流平臺,拓寬電商物流輻射區域。

二、2021年工作謀劃

1、力爭在2021年年底前完成全部工程建設,保障**縣安康糧油實業有限公司新建成品糧庫及糧油應急配送中心項目順利投入使用。

2、積極謀劃其他具備條件的專業市場發展電商電商物流平臺,計劃在2021年內再建設一家電商物流平臺,加快推進我縣電商物流建設。

第12篇

從年的月日陽光團隊的培訓教室到現在坐的辦公桌,<從年的月日陽光團隊的培訓教室到現在坐的辦公桌。四個多月的時間眨眼間就成了歷史。以史為鑒,現將這幾個月的學習、工作總結如下:

一、實習期間

故總結時從兩方面進行。由于涉及兩處工作地點。

月日—月日:專賣店實習

日—今:區域物流專員學習

二、專賣店實習期間

月日—月日:專賣點實習。

實習職位:儲備店長。

主要實習內容:

1銷售以及導購技巧:銷售是店鋪一切工作的宗旨。銷售更是一切工作的重中之重。終端自然就要有過硬的銷售能力,而這種能力也是要在不斷的實踐、不斷總結的基礎上得以提升。

2倉庫以及庫存管理:這包括倉庫的貨品管理。

3收銀操作:熟悉收銀操作軟件。

4終端陳列學習:合理的陳列勢必帶動銷售。需要用心去觀察、去欣賞、去揣摩。做好店鋪的陳列是店鋪工作中的重要一環。

5店鋪各項報表(單據)學習與制作:如店鋪的銷售日報表、周報表、月報表。

店鋪工作的一切宗旨在于銷售業績。

如何更規范、更合理地運營店鋪成了店鋪工作的重要事項。

三、區域物流專員

兩個截然不同的崗位,從儲備店長到區域物流專員。要的從更高的層面去學習、分析并不斷地從中總結工作的經驗,最終以合理的建議、可行的方案在終端推行,從而提高店鋪的業績,為公司創造更多的利潤。這期間主要學習事項如下:

1EXEL應用軟件的熟悉:與物流專員整天打交道的莫過于那些繁雜的數據。學會并懂得如何去應用這一工具顯得至關重要。

2分銷(百勝)系統的學習與操作:物流工作的基礎軟件。日常中所有的工作事項都離不開分銷軟件的支持:根據物流中心排單下通知單、渠道間橫調開空單以及從軟件中統計、提取所需的各種數據等。

3表單的分析與簡單報表的更新制作:物流玩的不是數字游戲。作為物流專員就必須透過數字的本質看現象。每一份表單制作出來總有它使命,要的去發現、去提取。剛接觸物流,這一階段的主要學習任務還在于對現成表單的分析以及對各類報表的更新。

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