時間：2023-08-21 17:24:56
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇預應力工程監理實施細則，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：后張有粘結預應力樓板；施工質量；質量控制
某酒店是一家五星級高級酒店，該酒店總建筑面積為10.2萬平方米，樓層總數24層，其中地下2層為地下停車場，地上22層。為了更好的保證該建筑物工程質量，在實際施工時采用了后張有粘結預應力樓板來施工1-22層的頂板。下面根據該酒店實際施工，對后張有粘結預應力樓板的施工技術以及施工質量控制方法作詳細介紹。
一、施工前期的質量控制
施工前期準備工作的質量控制相當重要，直接影響并決定著工程的后期建設質量，因此在施工前期，開展施工準備工作的時候也要嚴把質量關，做好全面的施工質量控制。
1、熟悉設計施工圖紙，領會設計者的設計意圖
施工前期的準備工作中，為了能更好、更有效的保證建筑施工質量，在正式施工之前，要求參與施工的工作人員必須要熟讀設計施工圖紙，明白并徹底領會設計者的設計意圖。要對設計圖紙中所提到的內容要有所掌握，設計圖紙中所標明的鋼絞線、波紋管、張拉應力、混凝土強度等級等要求銘記于心，這樣在后期實施進場材料檢查時才能更加得心應手。
2、要對施工單位的資質進行嚴格檢查
施工單位的資質是建筑工程建設質量的基礎性保障，一般來說，施工單位的資質越高，工程的建設質量就越有保障。施工單位資質審查所包含的主要工作內容有：審查施工單位內部是否有建立質量保證體系，所配備的管理人員能力和數量是否充足，審查施工單位的技術力量等等。
3、施工方案的審查
前期準備工作中的施工方案審查質量控制方法有：一，檢查工程的施工工藝，看其施工工藝是否合理；二，審查施工方案中所配備的機械設備，看設備數量與質量是否能滿足施工要求；三，為了能進一步做好施工中各道工序的質量控制，要提前在施工準備環節做好預控措施的準備。
4、做好質保資料的審查工作
質保資料的審查也是前期質控審查工作中的一項重要內容，在實際實施時要做好施工材料出廠合格證書的審查，保證材料質保資料的審查質量。本工程實際施工中所采用的鋼絞線材料直徑為12.9mm，標準強度要保證在1860MPa。
5、制定詳細可行的監理實施細則
所有審查工作結束之后，要制定出一份較為詳細的、可實施的工程監理細則，以便指導工程后期施工操作。
二、施工中的質量控制
1、施工工藝流程
該酒店工程的具體施工工藝流程主要為：模板安裝；預應力筋的定位；鋪設預應力鋼筋；鋪設預應力筋；混凝土澆筑；對預應力筋實施張拉；孔道灌漿。
2、預應力筋定位
對模板面上的預應力筋軸線位置標志、標高點位置及標高數據（每1m做一標志，可采用普通調合漆）、錨具位置標志和固定端位置標志按圖進行校核，并要求拆模后這些標志仍保留在混凝土板底，以免其他工種施工時對預應力筋造成破壞。
3、非預應力鋼筋的鋪設質量控制
非預應力鋼筋鋪設質量控制方式主要為鋪設質量檢查，檢查時，樓板板底的鋼筋如果遇到了穿越而來的預應力筋，則在遇到預應力筋的地方要盡量避開，不要和預應力筋進行交叉，反而應盡量平行排放。如果非預應力鋼筋在鋪設時遇上了預應力筋，則非預應力筋的排放位置不能在預應力筋的最下面，否則會對標高的準確性造成影響。
4、預應力筋鋪設檢查
（1）波紋管規格應符合要求，不得有凹痕或破裂。要求密封良好，接頭嚴密，不漏漿，使用前做灌水試驗，檢查有無滲漏現象。
（2）波紋管是否按板上標志放置，支撐波紋管的鐵支架位置和標高是否正確，與波紋管連接是否可靠；鋼絞線長度、數量是否正確，確保預應力筋的走向、標高、長度和數量符合要求。標高偏差控制標準為±5mm，水平偏差控制標準為10mm。
（3）錨板的預埋位置、標高是否正確，錨板是否與預應力筋垂直，固定端標高、位置、外露鋼絞線粘結長度和梨形頭尺寸是否符合要求，防爆鋼筋是否按圖施工。
5、做好混凝土澆筑質量的監督
混凝土澆筑時，首先要保證混凝土的振搗質量，保證混凝土振搗的密實性，尤其是在樓板的固定端與張拉端周圍；其次要謹慎使用混凝土振搗棒，在振搗混凝土時要盡量避免振搗棒接觸到預應力筋和波紋套管，以免因振搗棒攪動而對預應力筋質量造成破壞；再次，混凝土傾倒時，不能直接在預應力筋上傾倒混凝土，以免混凝土傾倒作用力造成預應力筋錯位。
6、預應力筋張拉質量控制方法
（1）預應力筋張拉時，要保證混凝土強度等級符合設計要求。酒店樓板施工中所采用的混凝土等級強度為C40，樓板厚度保持為20cm，按照相關設計要求，樓板施工中進行預應力筋張拉時，混凝土的強度必須要達到30MPa。
（2）預應力筋的張拉控制應力應符合設計要求和規范規定。本工程設計要求采用超張拉，最大張拉控制應力為1488MPa，達到80%標準抗拉強度，這一要求已超過了規范規定（規范規定不得超過75%），但考慮到近年來鋼絞線實際生產水平提高，5建筑施工手冊6建議將最大張拉控制應力提高至80%標準抗拉強度。結合本工程現場鋼絞線的送檢情況（所送幾組試件均超標，試驗結果為1920～1950MPa），故同意采用80%標準抗拉強度進行超張拉。
（3）張拉預應力筋前要先進行錨頭和夾片的安裝。安裝錨頭和夾片時，要先做好錨板表面空腔的清洗工作，要盡量保證錨板空腔的干凈，不允許有砂土、垃圾等雜物在空腔中停留；另外，在張拉預應力時要防止夾片、鋼絞線被張拉作用力彈飛，為了避免這一現象發生，還應在張拉過程中做好相應的預控措施。
（4）施工時要做好預應力施工工具質量的檢查，要保證預應力施工機具、設備等的質量是檢驗合格的；在張拉預應力筋時，為了進一步保證預應力筋的張拉質量，應該嚴格按照相關的設計要求來實施張拉，確保張拉順序的合理性。
（5）預應力筋張拉完成之后要開展預應力損失檢驗，便于準確了解預應力筋在張拉過程中所產生的預應力損失。該酒店樓板工程在實際施工時要求樓板回縮值不得大于6mm。按照設計要求來執行施工操作，如果樓板回縮值超過了6mm，要對預應力鋼筋進行重新張拉。預應力損失檢驗按照下圖所示的方法來執行，詳細見圖1。
7、端頭封裹和孔道灌漿
張拉完畢、伸長值經計算符合設計要求后，要及時對端頭進行封裹并盡快灌漿，以防銹蝕。灌漿要保持連續緩慢均勻地進行，至出漿孔排出濃漿時再加以封閉，灌漿完成后維持0.5MPa的壓力，1min后再關閉灌漿孔。
三、結束語
本文以某酒店施工為例，對施工中所應用到的后張有粘結預應力樓板施工技術作了詳細介紹，并對施工中的質量控制措施作了介紹，指出在后張有粘結預應力樓板施工中，必須做好施工前和施工中兩個階段的質量控制。只有保證了這兩個階段的施工質量，后張有粘結預應樓板以及酒店建筑的整體質量才能得到保障，酒店安全以及酒店整體結構的穩定性才能得到奠定。
參考文獻：
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[3] 牛衛東，楊偉. 大跨度后張法有粘結預應力大梁施工技術[J]. 建筑安全. 2002（06）
關鍵詞：橋梁工程；監理；工作要點
中圖分類號： TU997 文獻標識碼： A
引言
做好施工質量的控制，是使工程質量得到提高，工程管理體系得到完善，從而就可以為合理、高效完成施工任務起到了促進的作用，必須對其予以足夠的重視。
1、橋梁工程監理的概念
橋梁工程監理是指監理單位按照建設單位的授權和委托，并根據與其建立起來的監理合同以及相關的法律、法規和后續的文件、來函等相關內容，在工程的施工準備階段、施工階段、缺陷責任期對所監工程的三控三管一協調（質量控制、進度控制、投資控制、安全管理、合同管理、信息管理、協調參建各方現場關系）。橋梁工程的施工質量的總目標，通過前期所設計圖紙文件確定其在經濟上是最為合理節約的，在技術上是最為先進可行的，在結構上是最為安全可靠的，而經濟、技術以及結構也是影響項目施工質量的決定性的因素。
2、監理工作的重要性
2.1監理工作是工程保質保量順利完成的重要保障
監理人員要想做到“獨立、公正、科學、廉潔”，就必須了解和掌握施工現場的第一手資料，這就要求監理人員經常性的進行巡視和旁站。監理人員的巡視，是監理人員對正在施工的部位或工序在現場進行定期或不定期的監督活動；對于工程項目的重要部位、關鍵工序、隱蔽部位和薄弱環節等則要進行旁站監理。只有真正的深入施工現場，并隨時做好記錄，為業主真誠服務，科學決策，才能發揮監理應有的作用。
2.2、促使承包商把好質量關，促進工程進度
監理是經常性的檢查工作。對工程質量可進行動態控制，監理方一旦進入工程質量監理，就要審查施工單位的施工現場質量管理是否有相應的施工技術標準，健全的質量管理體系，施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度，并督促施工單位落實到位。
2.3、做到“監幫結合”，保證工程質量，實現參建各方多贏局面
做到“監幫結合”，“監”就是監督管理施工單位，保證工程產品符合設計和規范要求。“幫”就是指在質量保證的前提下，更多地做一些促進工程進度，節約工程資金、達到信息暢通，在業主與承包人利益發生沖突時，采用公平公正的原則，及時調查，科學地做出判斷，通過協商，以合同為準則，在不損害業主利益的前提下，維護承包人的合法權益。
3、橋梁工程監理工作的程序以及要點
3.1、做好監理程序的明確以及施工過程的規范
在橋梁工程建設過程中，通過會議做好監理工作的交底，明確好監理工作的程序，規范各個施工的環節。在施工過程中檢驗工作，以此來對原材料的控制進行規范，對工藝流程、施工操作進行控制，對工序交接進行檢驗以及專業工種中間的各個環節進行驗收，做好未經監理工程師簽字，原材料不得被使用，不準進入下道工序，不準進行竣工驗收等原則性工作。
3.2、施工準備階段的監理工作要點
目前，由于我國改革事業的逐步推進和社會主義經濟有序發展的需求，推行橋梁工程施工全過程監理勢在必行。監理單位應配合業主、管理單位、協助施工單位做好工程前期各項準備工作。監理項目部應結合工程特點，組織編制相應的監理規劃及實施細則，對施工單位進行監理交底，在保證安全、質量及文明施工的前提下，精心組織，循序漸進，開展過程監理工作，穩步實現各階段目標，將監理和施工單位的履約行為納入程序化、規范化、標準化、系統化、科學化管理。
3.3、做好工程投資的控制工作
橋梁工程建設項目中，作為橋梁工程監理首要工作的造價控制，其控制的好壞直接影響著整個工程的建設工作。監理人員以設計(圖紙)為著手點來進行投資控制監理工作。對于設計階段存在的施工要求不明確、工程設計與施工脫節、對橋梁工程建設考慮的不全面以及在施工進度或者計劃上前后矛盾等問題，應先進行探討，在比較之后再對這些問題進行優化處理。
3.4、加強原材料的檢測，控制原材料質量
(1) 采用質量預控、見證取樣、平行試驗等三個主要環節，實施原材料質量預控。
(2) 用于本工程的各種材料、半成品、成品必須有出廠保證書、試驗報告。
(3) 進場后按規范要求的頻率實施見證取樣，同時，由總監辦中心試驗室抽樣進行平行試驗，以保證進入施工現場的材料質量滿足要求，不合格的材料不得用于本工程。
(4) 在施工過程中隨時進行旁站監控。
(5) 嚴格控制原材料的倉儲條件，不同材料以及不同級配的集料必須分倉儲存。
3.5、加強測量工作的力度
作為施工的基礎性工作，橋梁施工測量是施工的直接依據。而控制橋梁質量的重點工作之一，就是對施工測量質量進行嚴格的控制。為此，監理人員要規范橋梁施工測量程序，根據橋梁的勘測規程，進行常規檢查。針對于特大橋梁的橋位校測，監理人員應進行全程監測。如果監理人員在監理過程中發現施工測量不符合相關要求應進行及時實地處理，待充分確認達到規定之后，監理工程師才能夠執筆簽字。
3.6、施工過程的質量監理
3.6.1、橋梁基礎施工
首先注意地質情況的變化。當出現地質情況與設計勘察資料不符時，及時與設計、施工等單位會商，并采取必要的工程措施，避免了造成難以彌補的工程隱患。
在基礎的隱蔽工程施工時，進行了嚴格的旁站監理。檢查孔深、孔徑，測量泥漿比重，混凝土和易性和塌落度，鋼筋籠的制作必須符合要求。督促管理承包人盡量避免塌孔、縮徑、混凝土離析、斷樁等質量事故的發生。
樁基采用的是鉆孔灌注樁，有陸地樁基，也有水中樁基。尤其對水中樁基，根據工程當地的水文情況，采用筑島圍堰的方法施工鉆孔樁及基礎。要求圍堰高出河水位50~100cm以上，夯填密實，圍堰面積滿足基礎施工的要求。護筒采用鋼板卷制，其直徑比設計樁徑大20~30㎝。護筒頂高出河水位1.5~2.0m，并盡量埋入河床沖刷堆積層以下，以防止坍孔。鉆孔灌注樁的施工嚴格按設計和規范進行質量控制，其檢驗結果，均符合質量要求，確保了橋梁樁基的可靠性。
3.6.2、橋梁墩臺的施工
主橋承臺及引橋橋臺基礎屬于大體積混凝土，必須按大體積混凝土施工工藝進行施工和質量控制。為降低混凝土內部的水化熱，要求采用中低熱值水泥，并摻入粉煤灰等活性礦物質和高效緩凝減水劑，并在承臺混凝土內設置鋼管作冷卻管，用冷水循環降溫等措施，降低混凝土的內部溫度，減小內部和外部的溫差，防止混凝土表面產生裂紋。
高墩身需翻模(滑模)施工。當墩身太高時，采用萬能桿件、型鋼和鋼管拼裝爬架。爬架設計后，進行了強度、剛度和穩定性檢算。并在其頂端四周布設懸臂挑梁或懸臂桁架，用于起吊模板和在周圍挑掛模板安裝及拆除的作業平臺，爬架周圍設欄桿和掛安全網，保證安全。
3.6.3、橋梁上部結構的施工
橋梁上部結構包括預制梁、預應力梁等。無論是簡支梁還是連續梁，無論是T型梁還是箱梁，無論是先張法還是后張法，只要涉及到預制和安裝分開施工，混凝土強度必須達到規定要求才可以起吊，必須嚴格按照設計要求進行施工，確保安裝后的梁片達到設計和規范要求。對預應力張拉要嚴格進行旁站監理，以確保構件的承載能力。要嚴格控制橋梁的橋面標高，如預應力梁的預拱度值、現澆梁的支架沉降、懸臂施工時的梁體變形等諸多因素都會導致梁體頂面標高的變化，在梁體施工時就應及時糾正，否則將導致橋面標高的改變。而標高的控制要貫穿整個橋梁施工的始終，從下部結構一直到上部結構，每道工序，每個分部分項工程要嚴格控制，使誤差控制在規定范圍內，這樣，才能精確確保最后的橋面標高滿足設計要求，各分部分項工程質量均達到合格。在測量時，可采取從樁底向上驗算至該分部分項工程以及從橋頂向下驗算至該分部分項工程兩種辦法復合標高，確保施工符合設計，質量過關。
橋面系工程是整個工程的門面，其施工質量必須嚴格控制。橋面平整度直接影響橋面工程的質量和觀感。無論是柔性瀝青混凝土路面，還是水泥混凝土路面，橋面與他們的銜接位置的施工尤為關鍵。每個施工過程都需旁站監理。伸縮縫施工必須準確、仔細，并按要求留出間隙，不能阻塞，以避免行車跳車和過早損壞的情況發生。
結束語
如今隨著社會不斷發展，各界交通運輸等往來的需要，橋梁工程日益壯大，其工程質量更是值得研究重視，做好施工過程中各個環節的質量監督是監理的責任和使命，更是質量監督企業的立身之本。
參考文獻
[1]張瑞芳.橋梁工程施工中監理工作要點淺析[J].科技風,2013,04:143.
關鍵詞：工程施工；準備、過程控制；監理工作。
中圖分類號：TU7文獻標識碼： A 文章編號：
工程監理的作用是提高建設工程投資決策科學化水平、規范工程建設參與各方的建設行為、促使承建單位保證建設工程質量和使用安全、以實現建設工程投資效益最大化。可見，工程監理在工程建設中的重要作用。根據本人對監理工作的理解和長期從事水運工程施工監理的經驗，談談水運工程施工階段的監理工作。
一、施工監理準備工作的質量控制
1、監理單位自身的事前控制工作
(1) 建立工程項目監理組織機構。項目監理機構的組織形式和規模，應根據委托監理合同規定的服務內容、服務期限、工程類別、工程規模、技術復雜程度、工程環境等因素確定。項目監理機構的監理人員應專業配套、數量要滿足工程項目監理工作的需要。
(2) 熟悉合同及施工圖紙。監理組織機構成立后，應由總監組織監理人員認真研究監理合同、施工合同、施工組織設計、設計文件等相關資料，了解監理委托合同的要求和服務的范圍，對如何做好該項目的監理工作做到心中有數。
(3) 根據監理合同、施工合同、施工組織設計、設計文件等資料編制工程項目“監理規劃”。規劃的內容應具有針對性，做到控制目標明確、控制措施有效、工作程序合理、工作制度健全、職責分工明確。對于技術較復雜、專業性強的工程項目應編制“監理實施細則”，細則應符合規劃要求，并應結合專業特點，做到詳細、具體、具有可操作性。監理規劃和實施細則還要根據實際情況的變化進行修改、補充和完善，應能對監理工作的實施起到真正的指導作用。 2、協助建設單位做好施工準備工作
(1) 核查建設單位辦理的開工手續；
(2) 檢查施工現場三通一平工作的落實情況。
(3) 協助建設單位組織好圖紙會審及技術交底工作。 3、對施工單位應作好如下監理工作
(1) 審定施工組織設計。監理工程師要掌握施工組織設計審查的原則和注意事項：①組織設計的編制、審查和批準是否符合程序。是否符合國家的技術政策、承包合同條件、施工現場條件及法規條件的要求，是否有針對性和可操作性。技術方案和措施是否先進適用，技術是否成熟。管理體系和措施是否建全。安全、環保、消防和文明施工措施是否可行，是否符合有關規定。②詳細的分部、分項工程的施工方法、機械設備及人員配備等安排是否經工程師簽認。工序是否合理，方案與進度計劃是否一致，方案與施工平面圖布置是否協調等。
(2) 查驗工程定位及標高基準的控制，施工平面布置的控制，材料構配件采購訂貨的控制，施工機械配置的控制，審查分包單位資質，設計交底與施工圖紙的現場核對。
(3) 嚴把開工報告的簽署。監理工程師應核查下列開工條件：①建設行政主管部門已簽發施工許可證；②施工組織設計已由項目總監審定；③測量控制樁已查檢合格；④施工單位質量保證體系已建立，技術管理人員到位，施工設備進場并安裝，主要材料供應已落實到位；⑤施工現場道路、水、電、通訊等已達到開工條件。以上條件經監理工程師審核無誤后,由項目總監簽署開工報告,工程正式開工,進人施工階段。
4、分析工程項目的關鍵部位、關鍵工序，建立并完善項目監理機構的質量監控體系，做好監控準備工作。
例如：在水運工程建設施工階段，航道整治工程的關鍵部位、關鍵工序主要有：炸明礁、炸暗礁、疏浚、導治建筑物等。港口碼頭施工關鍵部位、關鍵工序主要有：基礎開挖、土方回填、混凝土灌注樁澆筑、地下連續墻、土釘墻、梁柱節點鋼筋隱蔽過程、混凝土澆筑、預應力張拉，裝配式結構安裝、鋼結構安裝等。這些關鍵部位、關鍵工序是在施工前對項目進行分析的結果，是施工人員和監理人員工作的重點，在施工時應嚴格執行相關程序，嚴格按圖和規范施工。特別是疏炸航槽工程施工，必須嚴格控制設計河底高程，如疏炸達不到設計河底高程，則水深不足；如疏炸超過設計河底高程過多，則增加了過流面積，可能引起上游水深跌落過大，影響整治工程效果。
二、施工監理施工過程的質量控制工作
施工過程體現在一系列的作業活動中，作業活動的效果將直接影響到施工過程的施工質量。因此，監理工程師在這階段的質量控制工作應重點方在作業活動上。對施工過程要圍繞影響工程施工質量的因素進行全方位質量監督、控制、檢查。
1、準備狀態的作業控制
在各項施工工作正式開展作業前，監理工程師應檢查施工單位的作業準備工作情況，查看施工條件的落實情況，比較計劃與實際情況是否一致。著重抓好下列幾個環節：
（1）設置質量控制點，確定重點質量控制對象、關鍵部位和薄弱環節。
（2）對重點控制點的對象進行控制。例如：對人的行為、操作，物的質量與性能、施工順序、技術參數、新工藝、新材料的應用，產品質量的穩定性、地基、結構的特殊性等。
（3）作業技術交底控制
（4）進場材料構配件的質量控制
（5）環境狀態的控制
（6）機械設備性能及工作狀態的控制
（7）施工測量及計量器具性能、精度的控制
（8）現場勞動組織及作業人員上崗資格的控制
2、作業技術活動運行過程的控制
工程施工質量是在施工過程中形成的，而不是在最后檢驗出來的。它是在一系列作業活動構成的，因此，保證施工作業活動過程的質量控制是工程質量保證的基礎。對施工過程質量控制應做好下列幾點：
自檢、專自檢、交接檢和抽檢的監控
（2）技術復核的監控
（3）平行檢驗、試驗以及見證取樣送檢工作的監控
（4）過程變更的監控
（5）計量工作的監控
（6）質量記錄資料的監控
（7）工地會議的管理
（8）停、復工令的實施
三、作業活動結果的驗收及質量問題處理 當分項、分部工程或單項工程施工完畢后，我們及時按相應的施工質量驗收標準和方法，對所完工的工程質量進行驗收。
1、質量控制中最后的補救措施是事后驗收。通過事后驗收對施工中存在的質量缺陷或重大質量隱患，通過總監理工程師及時下發工程暫停令，要求施工單位停工整改。并配合有關單位及時提出解決的方案，將問題處理。從而達到既保證工程質量又不影響工程進度，避免了不必要的經濟損失。
2、針對重要分部、分項工程施工工序，根據施工工藝和操作要求畫出流程圖，如澆筑柱、梁板砼的流程圖，標明施工順序，便于驗收時出現質量事故時進行原因分析。產生質量事故或事后問題，監理工程師只對質量問題進行實質性處理，及時提出合理可行的處理意見或方案，而不去強調事故的責任的原因。這樣使施工單位和施工人員愿意接近監理人員，不諱疾忌醫，及時暴露出監理工程師忽視的地方，與監理方密切配合，共同提高工程質量。
四、結束語
工程監理是市場經濟的產物，是工程建設市場與國際慣例接軌的途徑，是智力密集型的社會化、專業化的技術服務行業。在我國建設領域實行工程項目監理制，是更好的發揮投資效益的根本性保證。在工程監理過程中，監理人員要認真掌握施工圖紙、施工合同、有關政策、規范、標準，通過艱苦細致的工作，樹立監理工程師的權威性，做到“獨立、公正、科學、可靠”，確保工程建設質量，為有效的控制工程質量、工期、投資奠定基礎。
參考文獻：
【關鍵詞】深基坑支護；監理
引言
隨著社會經濟的快速發展，高層建筑越來越多，深基坑支護已成為高層建筑項目中的重要工程，作為工程項目中的施工監理，在進行建筑工程深基坑支護工程的監理時，應具體問題具體分析，要重點地審查深基坑支護方案，對施工過程進行控制，才能取得較好的監理效果。
1 基坑支護的勘察設計
1.1 設計方案合理與否，是直接影響深基坑支護工程成敗的關鍵因素。深基坑工程應按規范或設計單位的要求進行專項勘察，確定巖土參數與地下水參數，測定鄰近建筑物、周圍地下埋設物（管道、電纜、光纜等）、城市道路等工程設施的工作現狀，并對其隨地層位移的限值作出分析，為設計提供各項準確的技術參數及指標。勘察范圍及勘探點的勘探深度應根據設計要求、開挖深度和場地的地質條件確定。進行水文地質勘察時，應查明地下水的性質，并就地下水對基坑及周邊環境可能產生的影響提供治理建議。目前，進行基坑支護設計的地質資料大都是為建筑結構設計而提供的地質勘察報告，往往不能滿足基坑支護的設計要求，如發現此類現象，監理工程師應及早提出。
1.2 為了確保深基坑支護工程的順利開展，負責基坑支護設計的設計單位應具有相應的設計資質，要求深基坑或地質條件和周圍環境復雜工程的支護設計單位應具有巖土工程設計甲級資質，如不符合此項資質的，作為監理應提醒建設單位進行更換。
1.3 做好支護方案的確定。支護結構型式的選擇應根據基坑深度、基坑等級、地基土的類別、地下水位的高低以及現場條件和周圍環境等進行綜合考慮確定，既要保證基坑和周邊建筑物（構筑物、管道等）的絕對安全，又要經濟合理和方便施工。即支護結構的設計需要考慮當地的經驗、地基土和地下水狀況、四周環境安全所允許的地層變形限值、可提供的施工設施與施工場地、工期與造價等諸多因素。方案的確定一定要對現場的環境有充分的了解，并與土方開挖方案有機的結合，尤其要考慮到深基坑且周圍環境比較復雜的情況下如何出土以及如何在出土收口處進行有效支護。同時應充分考慮基礎施工所必需的工作面大小，還要考慮塔吊等大型機械設備的平面布置，以及基坑四周根據施工總平面布置而可能需要堆載的大小和重載車通行的要求。
1.4 參與設計方案審查。設計方案中除了支護結構外，尚需要對其它內容進行審查，如：對土方開挖的要求、基坑邊坡堆載的要求、基坑四周水的控制、地上建（構）筑物及地下管線的保護措施、基坑水平位移和周邊建（構）筑物垂直位移監測方案的設置、錨桿預應力值的設置和控制、預警值的設置以及應急預案等是否明確。此外，需要明確不同支護型式之間過渡區的節點設計，此類節點如處理不好將對基坑支護的可靠性產生一定的影響。
2 施工準備監理
2.1 在工程開工前填寫《深基坑工程登記表》報質量安全監督機構，根據基坑支護設計及相關規范、規程，編制深基坑支護工程監理實施細則，并組織設計交底和圖紙會審。
2.2 審批施工單位編制的基坑支護施工組織設計或（支護專項施工方案）。重點審查其編制依據的準確性以及施工方案的完整性（包括施工工藝技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收方法、安全保證措施、應急預案等），施工方案重點考慮的有測量放線、土方開挖、土釘施工、預應力錨桿施工、人工挖孔樁施工、面層施工、排水溝及積水坑的設置、基坑及周圍臨近建筑物的變形觀測、質量檢驗（主要是土釘和錨桿拉拔承載力試驗）及應急預案措施等。
2.3 審查施工組織設計（方案）編審手續是否齊全。深基坑專項施工組織設計（方案）應由項目技術負責人員主持編制，施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核，再經施工單位技術負責人審批簽字，有總包單位的，須經總包單位的技術負責人審批簽字后報監理審批。
2.4 根據基坑支護平面圖與地下室結構平面圖對施工測量放線進行復核，監理的復核應與施工單位的自檢分開進行。復核的重點是兩條線，一條是地下室外墻軸線，另一條是樁錨體系的圍護樁中心線或土釘墻的開挖邊坡上緣線，以為地下室結構施工提供足夠的工作面。
2.5 施工之前應再次探明場地內和周圍管線的現狀，如與原設計不符之處應及早提出進行調整，此項工作尤為重要，不可或缺。
3 施工過程監理
3.1 土釘墻支護的控制
3.1.1 流程控制：檢查測量放線檢查土方開挖及修坡質量檢查噴射第一層混凝土質量檢查成孔質量驗收土釘安設旁站檢查注漿情況驗收連接件及鋼筋網旁站檢查噴射第二層砼督促施工單位進行養護。
3.1.2 土方開挖的控制：應控制開挖順序、一次開挖長度及深度，應分層分段開挖，及時施工土釘，在土釘注漿體及噴射砼達到 10MPa（大約 2～3 天的養護）后再進行下層的土方開挖，嚴禁超挖。如開挖后遇到下雨天氣來不及噴射面層，應對坡面土體采取有效的覆蓋措施。
3.1.3 成孔及土釘安設控制：土釘成孔應根據地質情況選擇鉆孔機械，為保證承載力效果，一般應采用干法鉆孔，鉆孔深度、間距及角度應符合設計和規范要求；土釘長度、直徑及焊接制作應符合設計和規范要求；土釘的對中支架及注漿管的安設應符合要求。成孔后應立即安設土釘。
3.1.4 土釘注漿的控制：注漿材料通常選用水泥漿，水灰比一般在0.4～0.5。土釘安設好并將孔內殘留或松動的雜土清理干凈后立即注漿，注漿壓力一般為 0.4MPa，作為監理應對注漿作業進行旁站監理。
3.1.5 面層的控制：主要控制機械開挖后坡面土體的修整（必要時采取人工修面），鋼筋網片的綁扎質量、網片與加強筋和土釘的連接應牢靠并滿足設計要求；噴射砼的水灰比控制在 0.4～0.45，噴射面層厚度應符合設計要求。
3.2 樁錨支護體系的控制
3.2.1 樁基施工的控制 樁基施工應重點控制樁位、護壁砼強度及厚度、護壁鋼筋、樁孔垂直度、深度等，尤其應注意樁端進入基坑底的深度不得小于設計要求。其施工質量安全應按照《建筑樁基技術規范》的相關要求進行，本文不再贅述。
3.2.2 預應力錨桿的控制 ①錨桿成孔及安設：錨桿成孔應根據地質情況選擇鉆孔機械，必要時應通過工藝試驗確定。鉆孔直徑、深度、間距及角度應符合設計和規范要求；錨桿長度、直徑及焊接制作應符合設計和規范要求；錨桿的對中支架及注漿管的安設應符合要求；自由段長度應符合設計要求，并采取有效措施進行包裹。成孔后應立即安設錨桿。②錨桿注漿的控制：注漿材料通常選用水泥漿，水灰比一般在 0.45～0.55，應進行二次注漿，一次注漿壓力一般為0.4MPa，二次注漿應采用高壓注漿，為取得較好的注漿效果，注漿壓力不小于 2.5MPa，注漿時間一般在一次注漿 3～4 小時后進行。為保證注漿質量，應對注漿作業進行全過程旁站監理。③錨桿預應力張拉的控制：錨固端水泥漿強度應達到設計強度的 75%后方可張拉，先按設計值的 20%進行預張拉 1～2 次，再按設計值的 1.05～1.1倍進行超張拉，穩定 5 分鐘后再退至設計值進行鎖定。作為監理需要控制的另一項內容是，在上一層的預應力錨桿張拉結束后方可進行下一層的土方開挖。
4 基坑監測監理
4.1 基坑及周邊建（構）筑物的變形監測，應由有資質的單位進行。
關鍵詞：路網項目；一級公路；建設；管理
Abstract: quality is the eternal theme of engineering construction, the project is the quality of life, is more of an industry life. As a road builders, in project management to constantly sum up experience, to take various measures to improve the quality of the project.
Keywords: network project; highway; construction; management
中圖分類號：F54文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）
公路建設的成敗在于質量，沒有質量的數量就是失敗的數量。因此，在加快公路路網改造建設中，質量是關鍵，有質量才能產生效益。公路工程質量主要取決于項目建設管理質量，項目建設管理貫穿于工程項目的全過程。加快公路建設必須以保證項目管理質量為前提，以科學的態度，求真務實的精神，一絲不茍的工作作風抓好項目管理質量的全方位、全過程管理，才能有效確保公路工程建設質量。
一、完善公路工程招標投標管理招投標必須貫徹國家有關法律法規，遵循公開、公平、公正原則，堅持“合理標段、合理標價、合理工期”，依照規定程序，科學有效開展項目勘察、設計、施工、監理、檢測、咨詢以及工程建設有關的設備、材料等的招標活動。
合理劃分標段。推行大標段招標，施工單位標段劃分達到單個標段建安費一般不小于2億元，路基、路面合并招標；工程施工監理招標應當先于施工招標，監理標段劃分不少于兩個施工標段長度劃分；試驗檢測招標標段劃分，原則上項目中心試驗室按建設項目劃分一個標段，交工驗收檢測根據工程建設規模按路基路面、橋涵劃分兩個標段。
合理確定標價。施工招標應嚴格審查投標人的報價，招標人應對工程建設的成本進行測算，并在開標前15日公布。公布的成本價將作為評標委員會評標的重要參考依據；監理收費不得擅自降低或者提高收費標準，招標人應在招標文件中明確監理費及主要計算參數和監理延時等費用結算調整辦法，并根據《建設工程監理與相關服務收費管理規定》（發改價格「2007670號）計算，合理設定評標基準價，評標基準價下浮幅度一般應不大于20%，并以此作為評標委員會評標的重要參考依據；設計收費應依據《工程勘察收費標準》（2002）文件規定收費，不得擅自提高或者降低收費標準，其下浮幅度一般不大于20%，并以此作為評標委員會評標的重要參考依據；合理確定工期，嚴格執行基本建設程序，根據工程規模、建設難度、地形地質特點和氣候條件等因素綜合確定施工工期。任何單位和個人不得隨意更改工期。
二、工程設計管理 設計招標人應當對總體設計單位的職責和要求予以明確。總體設計單位應緊密結合項目所在地域的地形地貌、水文地質、生態環境、人文景觀等因素，制定項目“勘察設計大綱”，明確設計指導思想和設計原則，統一全線設計思路和標準，全面負責設計的總體方案，包括技術標準采用、各專業的標準設計、重要方案的比較、主要設計參數選擇等，指導全線設計。
全面推行勘察設計外業驗收、“雙院制”審查（第三方設計咨詢），提倡實行地勘監理制度。項目建設管理單位或交通運輸主管部門，應組織有關專家認真做好外業勘察驗收，特別是地質勘察專項驗收工作。勘察設計實行“雙院制”咨詢審查，咨詢審查內容和深度應符合相關規定。
大力推行標準化設計。在設計合同中應明確項目特殊橋涵結構等個性化及標準化設計內容。大中小橋和涵洞通道等一般工程應當采取工藝成熟的標準化設計。同一項目、同一標段，應盡可能采用相同結構形式，統一構件尺寸，以方便施工。
強化動態設計、優化設計工作。項目法人應組織設計主要人員及相關單位，在施工放線正式開工前，對施工圖設計進行全面現場核查；在路基橋涵工程基本完成時，對全線排水系統、邊坡防護工程及橋涵工程進行現場核查；設計單位應根據核查情況及時優化完善施工圖設計。交（竣）工驗收階段，設計單位應對工程設計質量組織全面復查和評價，并編寫質量評價報告，報送項目法人單位和質量監督機構。
三、項目組織管理
嚴格落實項目法人制，項目法人應樹立質量管理負總責的意識，全面推行現代工程管理制度，以“五化”（發展理念人本化、項目管理專業化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化）管理為抓手不斷更新管理理念與方法，全力打造精品工程。完善現場組織機構建設，項目法人應嚴格按照《關于進一步加強公路項目建設管理的若干意見》（交公路發〔2011〕年438號）的要求，健全管理部門，配備數量滿足、資格符合的人員組建現場管理機構，形成富有活力、技術過硬的專業項目管理團隊，并上報交通運輸主管部門進行核查和備案。嚴格合同管理，項目法人應嚴格執行招投標文件相關規定，采取有效措施加強標后履約管理，督促設計、施工、監理單位和檢測機構建立健全質量安全保證體系，完善各項管理制度，認真做好各參建單位信用評價工作，全面提高現場管理執行力。
監理單位應全面了解項目的技術特點與管理難點，認真編制項目監理計劃和監理實施細則，細化工地標準化建設、關鍵工序旁站及安全應急預案等工作的落實方案，切實提高監理工作質量。施工單位應建立施工作業隊伍管理登記制度，完善施工作業隊伍管理制度，重視施工作業人員的素質培養，建立“一線工人業余學校”，認真落實授課教員、授課內容和授課頻次等相關要求，做好工序技術交底和施工操作業務培訓工作，提升現場作業人員的質量安全意識與施工操作技能。實施工地標準化驗收與備案管理，按照各負其責、統一領導、分級管理的原則，正式開工前，施工監理單位應逐級進行驗收，項目驗收合格，應報市交通運輸主管部門備案。交通運輸主管部門每年對在建項目進行綜合考核，并將考核評比結果公開，對年度交工項目進行評價，對項目建設過程中從未發生過質量和安全事故的參建單位應當予以表彰。
四、施工過程管理加強文明施工管理，施工現場應當構建通暢的排水系統，裝載建筑材料、垃圾或渣土的運輸機械應當采取有效措施防止揚塵、灑落或者流溢，施工現場應根據需要設置機動車輛沖洗設施，嚴格控制可能產生污水、泥漿、廢棄、噪聲等污染，定期清理建筑垃圾和渣土，避免造成環境污染。推行樣板（示范）工程制度，建設項目在梁板預制、墩臺、涵洞、通道、防護、排水等工程實施前，應先做樣板工程，實施全線示范引導。施工現場管理機構應根據工程特點，充分考慮現場施工各個工序環節、生產步驟、轉換時間以及對質量的影響，制定合理有效的施工方案和施工措施，合理組織施工，均衡安排生產，確保各項工程在其施工最佳季節和最佳時段完成。路基填筑應加強合同段與合同段結合部、分段作業結合部、填挖交界結合部、半填半挖結合部、構造物與路基結合部、邊死角與一般填筑段結合部的施工質量控制。鋼筋加工作業應做到采用數控調直機、數控鋼筋彎曲機，保證鋼筋加工精度；采用鋼筋滾焊機、梳筋板、鋼筋定位支架，保證鋼筋定位精確；采用高強水泥砂漿墊塊，保證鋼筋保護層厚度；采用合適的吊裝工藝和安裝方法，保證鋼筋安裝骨架不變形。 梁板安裝時，應重點檢查支座的平面位置、密貼程度及初始變形情況，架設完成并并行體系轉換后，應對全橋支座逐一進行編號并檢查。預應力張拉應實行智能控制，張拉過程中，施工單位必須安排技術人員現場指導，監理人員應旁站到位，并履行簽認手續。張拉結束后，應對預制梁板的起拱度進行重點檢查，對起拱度誤差較大的，應及時與設計單位聯系，查明原因，提出處理意見。后張法預應力混凝土應采用智能壓漿技術，對大跨徑橋梁輔以真空壓漿，孔道壓漿應采用專用壓漿料或者專用壓漿劑配制的漿液進行壓漿。孔道壓漿須經有資質和檢測經驗的單位進行壓漿效果檢測，檢測頻率可按預制梁數的3-5%進行抽檢，現澆梁、鋼構懸澆梁段按預應力管道總數的3-5%進行抽檢。標識標牌管理，應做到位置合理、內容準確、版面清晰。路基、路面、橋涵、現澆梁（板）等施工期間均應設置相應的“施工狀態牌”，并在施工現場合適位置設置禁止、警告、指令、提示、明示標志牌和“單元預警牌”。
五、安全管理
1.做好施工安全風險管理工作 根據工程項目的特點，做好施工安全風險管理工作，對工程項目施工過程中的危險源進行辨識，分析、評價未來的風險，采取必要的控制措施。針對重大危險源，通過制定和實施職業健康安全目標、管理方案和預防措施來消除或降低風險。識別潛在的事件或緊急情況，制定應急計劃（或應急預案），預防和減少可能隨之引發的傷害和疾病。 2.組建一流的安全生產管理隊伍 建立健全安全生產保證體系，構建公司安全工作縱向到底，橫向到邊的監督管理網絡。運用有效機制，充分發揮專管機構的作用。安全管理機構與群眾監督系統相輔相成，圍繞公司生產經營方針開展工作。在生產指揮和執行系統按照各自不同的工作職責，分為“決策層”，“管理層”，操作層”三個不同層次的相互作用的運作機制，形成了政令暢通，運轉有序，工作得力的安全生產管理和信息系統。 3.建立規范化的工地施工安全管理體系 工地施工安全管理體系包括安全保證體系和安全監督體系，安全保證體系十分重要的一環是項目部施工指揮班子，項目負責人必須是施工安全的第一責任人。要堅持誰主管、誰主辦、誰負責的原則，各級管理人員和專業技術人員在組織安排各項工作時，不僅要提出工作的質量和時間要求，還要有保證施工安全的各項安全措施，并對施工安全負責。監督體系主要是施工單位專職安全工程師的自查和督辦以及群眾性的安全監督，再加上政府監督機構、業主單位、監理工程師的監督和檢查，構成完整的安全監督體系。
關鍵詞：安全監理；工作控制；安全隱患
中圖分類號： TU714 文獻標識碼： A
英文：
Abstract： Safety supervision is an important part of engineering construction supervision, and also an effective solution to improve construction site safety management level. It plays a positive role in controlling of construction site risk assessment, supervising major hazard installations, precontrolling special security solution, early warning of contingency plans, improving site safety technical measures, eliminating the potential security problems in time and decreasing the accident rate. Safety supervision prevents blindness, risk-taking and arbitrariness in site construction, so it provides a strong guarantee of safety production in the field of engineering construction.
Keyword: Safety supervision; Control; Potential security problems.
一、安全監理工作階段性控制
1.施工準備階段安全監理控制
（1）監理單位完成駐地建設后，應首先建立健全各項安全管理規章制度，成立安全組織機構，編制安全監理計劃、安全監理工作內容和方法，制定安全監理實施細則，明確各級監理人員安全崗位職責，簽訂各級監理人員安全責任書，做到分工明確、齊抓共管。
（2）在施工準備階段，要重點審查施工單位是否健全完善了安全生產管理制度、各安全生產規章制度、安全生產責任制度、安全例會制度、事故處置制度等，是否建立健全了安全生產組織機構，明確各級人員崗位職責，安全生產責任制是否具有可操作性，各類安全應急預案是否制定，是否具有可行性；嚴格審查施工單位“三類人員”（企業法人、項目負責人、安全員）是否真實可靠，能否滿足安全施工需要，并做好登記管理工作；根據2014年實行的《中華人民共和國特種設備安全法》規定，嚴格審查施工單位的特種機械設備是否具有當地特種設備檢驗部門出具的檢驗合格證，特種作業人員是否經國家培訓合格并取得相關證書，登記入冊，做到動態管理。
（3）在施工準備階段還應督促要求施工單位及時對施工現場內的危險源進行調查、分析、評價（通常使用LEC法），列出危險源清單，并通過評價分析找出重大危險源，制定出相應的防范措施或編制專項安全方案，并制定切實可行的應急預案，使方案、預案有機結合，已達到預控、預警的目的。
2.施工階段安全監理控制
（1）對施工單位的上報的各類施工組織設計、施工方案中的安全技術措施進行嚴格審查，尤其是措施的可行性。對滿足以下《公路水運安全生產監督管理辦法》第二十三條內容的十項危險性較大的工程的專項安全方案進行嚴格審核（具體應根據施工現場實際情況而定哪些需要編制專項安全方案）。
（2）審核施工單位上報的臨時用電專項方案、拌合站建設布設圖紙（特別是作業區與生活區的有效距離及其他安全設施的布設是否符合安全要求）。
（3）進行日常安全監理巡視檢查，檢查其各項施工方案安全措施的落實情況，安全隱患治理情況（措施是否到位），現場有無違規作業、違章操作行為，特別是對以上提高的重點部位、薄弱環節進行重點監測、檢查。對危險源清單中的重大危險源進行重點跟蹤治理，并做好記錄。一經發現存在安全隱患，立即要求施工單位進行整改，并下發整改通知書，情節嚴重的下發監理指令或工程暫停施工指令。
（4）積極開展“平安工地”建設活動及“防坍塌、防墜落、反三違”等專項治理工作。認真貫徹并落實專項活動開展的相關要求，通過自查、互查、上級單位檢查等形式積極查找自身存在的問題及不足，排查并消除安全隱患，保證施工安全。
（5）針對季節特點或較大危險性項目施工前，總監辦應及時下發監理提示、通知或文件要求，如：夏季正是天氣炎熱的時候而且風大，應發文要求施工單位做好消防安全工作，預應力張拉施工前，應發文要求施工單位做好各項預應力張拉施工安全技術措施，明確注意事項，現場安置齊全各種防護設施。這類文件，可以針對現場施工安全管理情況進行發文，當某個施工項目人員出現懈怠、或其他不確定因素出現時，應及時再次發文提示，并著重做好巡視檢查工作。
（6）做好安全日志、安全巡視記錄、整改通知、工作指令等資料的整理存檔工作，以備檢查。
三、安全監理工作控制重點
安全監理背負著重要的安全責任，是工程施工安全管理中的重要一環，監理單位要認真落實安全監理責任制，要堅持監理人員一崗雙責制度，在監理工作中要做到橫向到邊，縱向到底，不留監管死角。
1.嚴把施工企業（施工隊伍）、管理人員資質關
著重審查施工分包隊伍是否具備該項目施工資質，其人員、技術、管理水平是否能夠滿足該項目施工需要，如果資質不過關或技術、管理人員匱乏，則項目部不得由該施工隊伍進行（進場）施工。
2．嚴把各類施工方案的審核關
各類施工方案里的安全技術措施，特別是危險性較大工程的專項施工方案，我們必須嚴格審核其可行性及可操作性，方案一旦實施，要對施工方案的現場落實情況進行跟蹤檢查，特別施工方法是否按方案執行，安全措施（設施）是否安置到位，人員防護用品是否足額發放并現場配備。
3.加大對重點部位、薄弱環節的安全巡視檢查頻率，加強對該部位環節的管理力度。
重點部位、薄弱環節項目是工程項目施工出現事故的高發區，必須重點監測。特別是大橋深基坑、高墩柱、預應力張拉等施工項目要堅持日常巡視制度，及時了解現場安全環境、施工人員思想、行為動態，發現隱患苗頭，立即采取有效措施予以制止。針對屢教屢犯，現場隱患頻發的單位或個人，必須采取嚴厲的處罰措施，加強管理力度，從而讓當事人（單位）在思想上引起足夠的重視，在施工行為和安全措施上避免隱患演變為事故。
4.注重安全技術交底及安全教育培訓工作，切忌流于形式
安全交底工作是減少安全事故發生的有效手段，也是每個分項工程開工前的必須內容。特別是針對危險性較大的施工項目，安全交底內容（安全防護措施、安全注意事項等）必須齊全，交底工作必須親自到現場會同項目部專職安全員交待給每個作業人員，并簽字存檔，決不能流于形式。做好安全交底工作，不僅可以有效的提高現場施工人員的安全意識，同時也是自我保護的一種方法。
5.嚴格審核安全生產費用
嚴格審核安全生產費用才有助于督促施工單位更好的完成施工現場的安全隱患治理、防護措施、防護用品完善。施工單位要報安全費用計量，就必須與現場安全管理情況、現場安全施工情況、各項要求事宜完成情況相掛鉤，達不到要求，不予計量。同時，施工單位每次上報計量必須有相應的資料、發票、收據等，以備上級單位核查。
結語
監理單位內部應定期召開安全監理會議，提高全體人員的安全意識，養成“齊抓共管”、人人抓安全、人人講安全的良好氛圍。根據經典案例，定期舉行安全警示教育學習，并學習安全生產教育法規，使安全觀深入人心。只要人人要足夠的責任心和安全意識，恪守職責，明確自己的崗位責任，一經發現安全隱患苗頭，及時采取積極有效的治理措施，大部分的安全事故還是可以避免的。
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關鍵詞：深基坑工程；監理要點；安全監理措施；應急方案
中圖分類號： U415 文獻標識碼： A 文章編號：
隨著我國城市化進程的加快，城市高層建筑數量日益增加，許多建筑的空間開始向地下開發，基坑開挖深度越來越深，對深基坑工程施工技術和質量提出了更高的要求。深基坑工程是高層建筑重要的施工項目，主要包括停車場。設備間和地下室等項目建設。但深基坑是一項危險性極大的工程，特別是在臺風、雨季較多的沿海地區。因此，在工程施工過程中，不僅要保證工程支護結構的質量安全，而且要控制支護結構及其周圍土體的變化，確保周邊環境、建筑物及地下管道不受工程施工的影響。如何確保深基坑支護結構的安全也就成為了監理人員面臨的難題之一。本文通過分析深基坑工程安全監理措施，提出有效的應急救援方案，希望對工程監理工作有所幫助。
1 工程專項施工方案的編制概況
首先，要健全危險性較大工程安全專項施工方案編制工作。建筑工程所在的水文地質狀況各不相同，基坑支護就不同，施工企業應根據工程地質條件，合理編制方案，在開挖基坑時才能正確指導現場的施工。
某項目4#、5#基坑項目情況，施工單位編制了此項目的基坑支護專項施工方案。基坑采用排樁加預應力錨桿單層支點支護體系，圍護樁采用直徑800沖孔灌注樁，圍護樁間土防護采用磚砌支檔處理辦法的支護方式。因本基坑坑底最深處為13m，因此要求施工單位編制基坑支護專項施工方案，由施工單位施工技術負責人審定簽章，并請不少于5人的專家組對本專項施工方案進行論證審查，根據專家論證方案完善施工方案，交由總監理工程師審查后實施。
2 基坑工程的監理監測要求
基坑工程的監測管理基坑監測是基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑巖土性狀、支護結構變形和周圍環境條件的變化進行監測和分析，并將其結果及時反饋。該道路景觀改造項目的監測作業任務包括如下：①圍護結構頂部(支護樁)水平位移監測。②土體側向變形(測斜管)。③坡頂地面沉降監測。④圍護樁身鋼筋應力變形監測。⑤鄰近建筑物沉降監測。
根據監測方案的要求，監理部要求監測單位的監測數據應每周向監理部以書面形式匯報一次。如果出現特殊情況，應每天報送一次。在雨季的情況下，應加強薄弱環節和主要管線及建筑物等項目的測量頻率，加強不利區域的監測，保證整個工程始終處于監控狀態。最后從基坑監測監理過程觀察，監測單位均按要求對監測內容，監測頻率，按監理要求進行監測，保證了基坑監測數據的準確性，連續性和可控性。
3 安全監理措施
根據監理的道路景觀改造項目4#、5#基坑項目情況，和各專業監理工程師討論制定了基坑支護項目的監理實施細則，嚴防基坑事故的產生。質量安全監理工作應達到事前控制，事中控制，事后控制三個步驟連續到位。
3.1 事前控制，對施工程序的執行進行嚴格監管
基坑工程是一項風險性工程，是一門綜合性很強的學科。基坑工程的施工既要保證整個支護結構在施工過程中的安全，又要控制支護結構及其周圍土體的變形，保證周圍環境(相鄰建筑物及地下公共設施等)的安全。基坑工程參與各方有建設單位(業主)、施工總包單位、勘察設計單位、基坑圍護設計單位、基坑圍護施工單位、土方開挖單位、降水單位、基坑監測單位、監理單位等，專業分包方有建設方指定分包，使總承包方難以管理進而疏于管理。基坑工程是臨時性工程，作為工地總監，要求監理工程師嚴防死釘，充分認識基坑開挖中的各種風險，協助業主進行現場協調，嚴格進行基坑工程監督管理。
監理組在施工前嚴格審核分包單位資質及基坑圍護、降水等專項施工方案；要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護設計及施工方案等專家評審意見(論證通過)出來，并按專家論證補充意見完善專項施工方案后方可落實圍護施工方案。本工程場地內因拆遷開挖，建筑垃圾較多，且場地內有一定的起伏，根據勘察揭示，局部有4.0m左右的厚填土，主要為素填土及建筑垃圾，較松散，對打樁施工和基坑圍護施工有一定影響；施工前監理和施工方一起進一步查明圍護邊界范圍不良地質條件和地下障礙物分布情況，審核、督促施工方制定并落實清理力案，確保圍護墻施工質量。
工程基坑周邊大部分區段圍墻距離基坑很近，局部區域沖孔樁已貼近圍墻，包括北側直接搭建在圍墻上的簡易房屋；在土方開挖期間，圍墻出現裂縫，監理督促施工單位及時拆除磚砌圍墻，改用輕質圍擋，避免倒塌傷人。西鄰建筑干休所的早期建筑，基礎為天然地基，對基坑施工反應較為敏感。監理和施工方一起一一排摸，其中干休所4號樓為3層磚混結構，基礎很差，將其作為監測重點，基坑施工前對其結構質量，原有裂縫、沉降、傾斜等情況作詳細調查、取證，以免日后發生矛盾或糾紛，影響工程進度。在4，5號樓基坑開挖時，4號樓均出現新增較大裂縫現象，督促施工方及時主動與對方溝通，及時修補。
3.2 事中控制，加強巡視，及時發現問題，及時進行協調
4號樓基坑西北角挖至底部時，基坑西北角旁邊所設監測點垂直沉降和水平位移變形值明顯變大(第78次)，監理隨即簽發監理聯系單，要求增大監測頻率，上、下午都須監測；2010年5月8日(第90次)J12監測點出現異常突變情況，1d水平位移達到30mm，累計位移達到40mm；垂直沉降14mm，累計25mm；J13監測點1d水平位移達到4mm，累計位移達到21mm；坑外路面與圍墻出現較大裂縫，局部支護有滲水、漏水現象。監理立即要求總包按專項施工方案啟動應急預案；停止鄰近區域土方開挖；此區域基坑外側嚴禁車輛行駛；拆除開裂圍墻；監理同時報告業主，請設計到現場召開專題會議；會議決定：鑒于J12變形較大，累計達到50mm(第96次)，基坑開挖后，基坑外土體有裂縫，支護結構變形已經較大，并且每日還有約3mm的日變化量，應該引起各相關方的重視。加大監測次數，監測__數據及時上報有關各方，發現問題及時商議解決；此區域施工完成前，現場隨時準備好各項應急搶險措施；繼續實施總包采取的應急措施，并且采取以下措施：加快底板施工速度，盡快澆筑已開挖至底的地下車庫底板；對圍護樁壁進行加固；如基坑變形得不到有效控制，基坑外挖土卸載，回填至基坑內側。會后，總包制定了圍護樁壁加固方案，相關方會簽后即實施；經過各項措施的落實，控制了坑底、坑壁滲水等現象發生。至2010年5月15日(第102次)，J12監測點1d水平位移0，累計位移達到50mm；垂直沉降0，累計30mm；J13監測點1d水平位移0，累計位移達到25mm；垂直沉降0，累計25mm；基坑位移監測點已趨于穩定。監理組總結經驗認為4號樓基坑東側與總院相鄰，邊上有一條排水溝，土壤含水量高，基坑易滲水，使位移和沉降值連續報警，只要各方重視，及時采取有效措施，就可避免事故發生。
3.3 事后控制
(1)基坑開挖完成經驗收合格后，督促施工單位及時進行地下結構施工和基坑回填工作，避免基坑長期暴露。
關鍵詞：施工監理 項目管理
前 言
工程建設階段，包括工程建設的投資決策階段、勘查設計招標階段與勘查設計階段、施工招標與施工階段（包括設備采購與工程質量保修）。而工程建設施工階段是工程建設最終的實施階段，是形成建筑產品的最后一步，施工階段各方面工作的好壞對建筑產品優劣的影響是難以更改的。《建設工程監理規范》根據我國工程監理開展實施的實際以及積累的經驗和做法，規定了我國建設工程施工階段的監理工作的范圍，對建設工程施工階段的監理工作，提出要求，做出規定。
本文針對我國工程建設委托監理的階段主要集中在工程建設施工階段的現狀，聯系多年工程監督的實踐，淺析工程監理與工程質量監督機構、與業主以及與承包商的關系，如何提高自身素質，積極開展監理業務等方面，談談工程建設施工階段的監理工作的位置、權力以及開展監理工作必須面對的幾個基本問題。
由于對監理理論學習研究不夠，工作實踐經驗有限，在文中會存在一些不足之處，懇請批評指正。
第一章
擺正位置
做好工程建設監理
工程建設監理是建設監理單位接受業主的委托和授權，根據國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設法規和工程建設監理合同以及工程建設合同所進行的旨在實現項目投資目的的微觀監督管理活動。監理活動，根據業主的委托，它既可以貫穿于工程建設全過程的各個階段，也可以是工程建設的某個階段。不論是參與那個階段的工程監理， 建設監理單位都要確立地位、擺正位置，才能有效地開展和搞好工程建設監理的工作。
1.1 明確工程建設監理與政府工程建設監督的性質，確立監理工作的地位
1.1.1 政府建設監督的性質
⑴、強制性與法律性
政府有關機關代表社會公共利益對建設參與及其建設過程所實施的監督管理是強制性的，被監督者必須接受。而政府強制性監督的依據是國家的法律、法規、方針、政策和國家或其授權機構頒布的技術規范、規程與標準，因而又是法令性的。它主要通過監督、檢查、許可、糾正、禁止等方式來強制執行。
⑵、全面性
政府建設監督包含對社會各種工程建設的參與人，即建設單位、設計、施工和供應單位及他們的行為監督；又貫穿于從建設立項、設計、施工、竣工驗收直到交付使用全過程重的每一階段。因此政府建設監督的對象范圍和內容都是全面的。
⑶、宏觀性
政府建設監督雖然全面，但其深度達不到直接參與日常活動監理的細節，而只限于維護公共利益、保證建設行為規范性和保障建設參與各方合法權益的宏觀管理。
1.1.2 工程建設監理的性質
⑴、服務性
在工程建設工程中，監理工程師利用自己在工程建設方面的豐富知識、技能和經驗為業主提供智能管理服務，以滿足項目業主對項目管理的需求，它所獲得的報酬是技術服務性報酬，是腦力勞動報酬，也就是說工程建設監理是一種高智能的有償技術服務。它的服務對象是委托方——業主，這種服務性的活動是按照工程建設監理合同來進行的，是受法律的約束和保護的。
⑵、獨立性
在工程項目建設中，監理單位是獨立的一方，它是作為一個獨立的專業公司受業主的委托去履行服務的，與業主、承包商之間的關系是平等的，橫向的，我國有關法規明確指出：監理單位應按照獨立、自主的原則開展工程建設監理工作。
為了保證工程建設監理行業的獨立性，從事這一行業的監理單位和監理工程師必須與某些行業或單位斷絕人事商的依附關系及經濟商的隸屬關系或經營關系，也不能從事某些行業的工作。我國建設監理有關法規指出：“各級監理負責人和監理工程師不得是施工、設備制造和材料、構配件供應單位的合伙經營者，或與這些單位發生經營隸屬關系，不得承包施工和建材銷售業務，不得在政府機關、施工、設備制造和材料單位應聘。
工程建設監理的這種獨立性是建設監理的要求，是監理單位在工程項目中的第三方地位所決定的，是它所承擔的工程建設監理的任務說決定的。因此，獨立性是監理單位開展工程建設監理工作的重要原則。
⑶、公正性
在工程建設過程中，監理單位一方面要嚴格履行監理合同的各項義務，竭誠為業主服務，同時應當成為公正的第三方。也就是以公正的態度對待委托方和被監理方，特別是當業主和承包商發生利益沖突時，監理單位應站在第三方的立場上，公正地加以解決和處理。
⑷、科學性
建設監理單位是智力密集型組織，按國際慣例，社會建設監理單位的監理工程師都必須是有相當學歷，并有長期從事工程建設工作的經驗，精通技術與管理，通曉經濟與法律，經權威機構考核合格并政府主管部門登記注冊，領取證書，方能取得從業資格。因此，監理工程師是依靠科學知識和專業技術進行項目監理的技術人員。
1.2 認清工程建設監理與政府建設監督的區別，擺正監理工作的位置
工程建設監理與政府建設監督的區別
序
號
區別項目
政府工程質量監督
工程建設監理
1
性質不同
強制性與執法性。
委托性的服務活動。
2
工程范圍不同
貫穿于建設的全過程，即從建設項目立項開始到竣工驗收，投入使用。
工程建設監理的工作范圍伸縮性大。它因業主委托范圍大小而變化，如果是全過程監理，其范圍為從工程立項開始到工程竣工后的保修期內的各個階段。如果是施工階段監理，其范圍一般是施工階段及工程保修期。
3
工作依據不盡相同
以國家、地方辦法的有關法律和工程質量條例、規定、規范等法規為基本依據。
不僅以法律、法規為依據，還要以建設監理合同為依據。
4
深度、廣度不同
對工程項目進行的宏觀性的監督、檢查、確認。
對工程項目進行的微觀性監督、檢查與控制。在控制過程中既要做到全面控制，又要做到事前、事中、事后控制，它需要連續地、持續地貫穿在整個項目建設過程中。
5
工作方法、手段不同
側重于行政管理方法。
主要利用經濟管理方法
1.3 熟悉政府建設監督機構的職責，積極努力地完成監理任務
在工程建設施工階段，政府對工程質量監督的工作，基本上都是由工程質量監督機構來完成。2003年以來，工程質量監督機構的工作重點，由過去的施工過程接近于微觀的全程監督、工程質量核定的職能，轉變為根據國家的法律、法規和工程建設強制性標準、對責任主體和有關機構履行質量責任的行為以及工程實體質量進行監督檢查、監督建設單位組織竣工驗收、宏觀控制的行政執法行為。因此，工程監理人員要了解、熟悉政府對工程監督的內容、規定，才能有效地開展監理工作。
1.3.1 工程監督機構監督工作的主要內容
按照現行規定，工程質量監督機構的工作內容主要有：
⑴、對參與工程建設項目的建設單位、勘查單位、設計單位、施工單位和監理單位等責任主體和工程質量檢測機構履行質量責任的行為的監督檢查；
⑵、對工程實體質量的監督檢查；
⑶、對施工技術資料、監理資料以及檢測報告等有關工程質文件和資料的監督檢查
⑷、對工程竣工驗收的監督檢查；
⑸、對混凝土預制構件及預拌混凝土質量的監督檢查；
⑹、對責任主體和有關機構違法、違規行為的調查取證和核實、提出處罰建議或按委托權限實施行政處罰；
⑺、提交工程質量監督報告；
1.3.2 明確工程建設監督的關鍵部位、關鍵工序，熟悉工程監理工作的重點。
在工程建設施工階段，房屋建筑工程的關鍵部位、關鍵工序，在基礎工程方面包括：土方回填，混凝土灌注樁澆筑，地下連續墻、土釘墻、后澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆筑，卷材防水層細部構造處理，鋼結構安裝；在主體結構工程方面包括：梁柱節點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆筑，預應力張拉，裝配式結構安裝，鋼結構安裝，網架結構安裝，索膜安裝等。這些關鍵部位、關鍵工序，既是工程監督機構對工程監督宏觀控制的重點，同時也是監理單位微觀監理的重點。
1.3.3 了解、熟悉工程隱蔽驗收的程序，正確履行監理職責
《建筑工程質量管理條例》規定：“隱蔽工程在隱蔽前，施工單位應當通知建設單位和建設工程質量監督機構”。《建設工程監理規范》中規定：“對未經監理人員驗收或驗收不合格的工序，監理人員應拒絕簽認，并要求承包單位嚴禁進入下一道工序的施工”。監督機構應抽查監理單位“對重點部位、關鍵工序實施旁站監理情況”。根據上述規定及相關要求，工程的隱蔽程序為：①施工單位自檢合格——②報驗申請——③監理檢查驗收——④驗收合格——⑤同意進入下一道工序——⑥施工單位通知建設工程質量監督機構——⑦現場檢查或隨機巡查或不檢查。程序①～⑤為工程隱蔽的基本程序，⑥為法定程序，⑦由監督人員根據隱蔽部位的重要性、施工質量情況，采用現場檢查或隨機巡查等方式，檢查人員施工質量，并視情提出相應的處理意見。監督抽查的同時還要抽查監理的旁站記錄。所以，監理人員在監理過程中，除了要按照基本程序，完成隱蔽前的質量檢查外，還要監督施工單位完成法定程序的工作，同時做好各個程序監理記錄。
第二章 贏得信任 充分行使監理職權
監理與業主的關系，是委托和被委托方的合同關系。很多成功的監理實踐證明，監理目標的順利實現與能否取得業主的信任和支持、與業主的協調的好壞，有著很大的關系。所以監理單位、項目監理部、監理工程師、監理人員在工程監理的實施過程中，要通過自己的努力，通過監理的業績，充分贏得業主的信任和支持，才能合理、充分地行使業主所授予的權利。
2.1 嚴格內部管理，加強項目監理機構素質建設是贏得業主信任的基礎
2.1.1 加強行風建設。我們知道，生活、工作中的點點滴滴都是企業文化的一種反映，都是公司經營理念的一種寫照。要干好一個項目，內部首先要有一套科學的管理辦法來指導工作、規范行為、明確職責、同時加強學習，提高綜合素質。項目監理部在開展監理工作的同時，要建立和健全項目監理管理制度，明確各崗位的職責及工作標準，形成工作例會制度、對外行文審批制度、監理資料及技術文件管理規定及監理知識、專業技術的學習和績效考核制度、政務公開制度、生活管理制度等。這是干好工作的基礎，它從側面展示了監理人員的工作精神，是所在公司行風建設的一個窗口。
2.1.2 健全完善制度，加強對從業人員的管理。一要建立各級負責人的連帶責任制度，公司領導對總監，總監對各專業監理工程師，各專業監理工程師對一般監理人員，不僅要負技術的連帶責任，也要負管理連帶責任，這樣將責任層層分解，各級有份，對避免出現違規行為有較好的作用。二要建立信息反饋制度：由公司制定規范的信息反饋表格，取得甲、乙雙方對監理人員的監督。還可以建立巡視督查機制，設置專人對各項目，各工地監理人員進行隨機巡查。從而既可提高業主和施工方對監理單位的信任度，又可約束監理人員守法從業。三要建立考核制度：制定對項目監理的每位成員的考核目標，量化考核內容，依據目標完成情況，實施以項目為單位的獎懲，增強監理人員的責任心。建立完善這些制度和機制，可以挖掘潛力，激發從業人員的責任感，提高其競爭意識，有利于監理隊伍素質的整體提高。
2.2 強化監理深度和力度，力爭控制目標的實現是贏得業主信任的保障
2.2.1及時、適時及做好施工圖的熟悉、審閱工作。
施工圖是對設備、設施、建筑物、管線等工程對象物的尺寸、布置、選材、構造、相互關系、施工及安裝質量要求的詳細圖紙和說明，是指導施工的直接依據。“施工圖設計文件未經審查批準的不得使用”。工程建設用的施工圖是“具體圖紙”，其審點是：施工圖是否符合現行規范、規程、標準、規定的要求；圖紙是否符合現場和施工的實際條件，深度是否達到施工和安裝的要求，是否達到工程質量標準；對選型、選材、造型、尺寸、關系、節點等圖紙自身的質量要求的審查。多年的時間證明，通過審查的施工圖，整體質量有了很大的提高，對提高工程質量，發揮了極大的作用。但是，同時要看到，施工圖的審查是“紙上談兵”，諸如：樓梯梯段凈高不足、樓梯平臺凈寬不足等違反強制性標準、不符合規范規定且影響使用功能的設計疏忽，也時有發生。因此，監理單位在收到全套施工圖紙后，監理公司要組織各專業監理工程師認真審閱圖紙，領會設計意圖，熟悉圖紙細節，明確工程監理的關鍵部位，對控制目標進行分解，編制分項工程、關鍵部位監理旁站規劃及實施細則。在施工圖審閱和監理時，要克服和消除“按圖監理就可以”的思想。若存在設計疏忽，項目監理部要能事前發現或在工程隱蔽前發現、協調處理。不能等到即成事實，再用“施工圖已經審查并批準，承包商按圖施工，我們按圖監理”等托詞，搪塞了事。一旦出現需要采取事后補救的情況，雖然主要責任在施工方，但也從側面反映了監理的業務水平、監理的深度、事前控制能力等方面的不足。
2.2.2質量是工程項目的核心，質量控制是監理工作的重心。工程項目質量包含工作質量，而工作質量包含諸如社會調查等的社會工作質量及生產過程工作質量，工程項目質量的好壞是各環節、各方面工作質量的綜合反映，而不是單純靠質量檢驗檢查出來的。為此，應該從提高工作質量入手做好質量控制。材料質量是工程質量的基礎，對材料的控制，堅持先會同業主、承包方共同考察，優選供貨廠家，主要材料進場要具備正式的出廠合格證和材質化驗單，同時原材要求按規范規定嚴格取樣送檢，不合格的材料不得進場。對于混凝土配比要求嚴格計量，當采用現場攪拌時，砂、石要計量過磅，并隨時抽查。當采用商品混凝土時，要注意抽檢塌落度是否符合配合比設計的要求，要注意觀察混凝土的外觀質量。如2003年，某市某攪拌站攪拌計量用的微機曾經連續多日出現故障，并先后供給10個工程近5000㎡的樓板，最后一個工程剛澆注10m3，就被現場監理人員發現并及時通報供應商。該工程發現及時，未帶來太大的經濟損失。而其他發現不及時的工程，事后有的采取返工處理，有的采用加固補強。僅此次事故，商品混凝土供應商和承包商的直接經濟損失200多萬。此次事故，若能及時發現，就會將損失降低到最大的限度。
2.2.3 合理化建議 充分贏得業主的信任。
工期緊、投資大是一些大工程項目的特點，在不影響結構、使用功能的基礎上，如果能通過向業主提出合理化建議，縮短工期，降低工程造價無疑會帶給業主更大的驚喜。為此，應該積極利用合理化建議對設計、施工中不合理的部位與各方協商。
轉貼于 第三章
理順關系 正確行使監理職能
監理方與承包商的關系既是監理與被監理的關系，同時也是合作關系。建筑產品是承包商生產出來的。在工程施工過程中，承包商服從監理方，一切施工資料、施工組織方案、進度計劃都必須報監理方。監理工程師對質量的、進度和投資的控制都是通過承包商的工作來實現的，要使監理工程師下達的指令，都能讓承包商不折不扣地堅決執行。所以，協調好與承包商的工作，讓他們理解、支持監理的工作，執行監理發出的工作指令，是監理工程師的一項重要工作。
3.1 堅持原則，實事求是，嚴格按規范、規程辦事，講究科學態度。監理工程師在監理工作中應強調各方利益的一致性和建設工程總目標；應鼓勵承包商將建設工程實施狀況、實施結果和遇到的困難和意見向他匯報，以尋找對目標控制的干擾。雙方了解得越多越深刻，監理工作中的對抗和爭執就越少。
3.2 經常召開溝通協調會，適時總結經驗，解決問題。監理工程師要根據監理工作開展、進展的情況，經常召開例會，及時總結管理、質量、進度等方面的問題，分析原因，提出下一步的工作要求。并將取得的認真、嚴格、規范的工作成果，向業主通報，使業主了解監、建雙方的工作情況。
3.3 加強管理，嚴格驗收程序。監理是受項目業主的委托，對工程建設項目進行監督管理的社會組織。無論從隸屬關系還是從合同關系上監理都不應為施工單位承擔質檢工作。要求一切報驗都必須在自檢合格的基礎上，現在許多質檢員變成了“聯絡員”，某一部位施工完成后，質檢員便去叫監理來驗收，監理驗收合格后就算合格。這無疑簡化了工程驗收程序，使自檢工作流于只作資料的形式。針對此類情況，監理每次驗收時，只要發現其不合格分項超出抽檢允許數量，就不要繼續往下進行驗收，要求其先進行整改。整改合格后再次驗收，監理除驗收首次發現不合格項整改情況外，對所報驗收段重新全面抽驗。以此類推，直到抽驗合格為止。這樣可以避免施工單位只改正監理提出部位，而對其他部位不預檢驗及整改的弊病，從而督促了其質檢員認真驗收。
3.4 落實旁站制度，保證關鍵部位質量。監理工作的重點要放在事前控制，這是監理職能要求。關鍵部位、關鍵工序的施工質量，監理人員要實行旁站、巡視或平行檢查，不能等到即成事實，待施工質檢報驗后，才“秋后算帳”，因為關鍵部位、關鍵工序一旦形成，輕則做返工處理（如鋼筋尚未隱蔽）影響工期，重則違反強制性條文，留下工程質量隱患或永久缺陷。如某體育館二層KL4⑶350×900的9m軸距框架梁，監督機構在隱蔽前抽檢時發現該梁支座節點第一排Φ25的負彎矩的長度未按軸距的1/3長度制作和安裝，因鋼筋全部安裝到位，施工單位按規范要求進行返工整改，不僅耗時8個工時，而且拖延了工期。如果現場監理人員落實了“梁柱節點鋼筋隱蔽過程”的旁站（巡視）制度，在該框架梁鋼筋就位前予以發現，施工人員整改處理就容易多了，而且不會延誤工期。
第四章 提高素質 有效履行監理職責
4.1加強人員培訓和交流，提高監理隊伍素質，是提高監理質量的有效途徑
實行監理行業準入制度以來，我國監理隊伍的相應專業知識和基本素質，有了很大的提高。但是，從整體素質而言，仍然還不能適應監理市場的需要。一方面現有的監理從業人員，大部分都是半路出家，是從不同的專業轉換而來，多數來自施工單位、設計單位、建設管理部門、大專院校或其他下崗單位的轉行或退休的監理人員，缺乏現場實踐經驗，他們文化層次高低差別大，有研究生，也有初中畢業，學歷相差懸殊，且文化水平偏低的占絕大多數；有高級工程師，也有剛走出校門的畢業生。監理單位人員來源渠道多，社會閱歷以及知識結構不等，面對新型的監理而言，其智能結構、理論水平和實踐經驗等方面能完全適應監理工作的人員不多；部分由從事工程建設的勘察、設計、科研、施工等行業經過短期培訓和行業考試取得從業資格的，這些人在某個專業領域可以稱得上具有技術特長的專家，但對于需要既有專業之長，同時又要懂法律法規，懂經濟合同，懂管理，會協調的復合型人才的監理工作來說，就略顯不足。實踐證明，行業培訓和考試不能徹底解決這個問題；另一方面，這些人員還要跟上時代的發展，不能墨守成規，不能夠等工作中遇到了新問題時，才去了解它，學習它，這樣就搞不好監控，工作陷于被動。如何由單一知識型人才轉化為復合型人才，如何跟上或超前于建筑市場的發展，這是擺在每個監理工作者面前的課題，也是項目總監和監理工程師必須過的關口。因此，要想適應監理工作，非下功夫努力學習不可。首先要向書本學習，盡快掌握相關的法律法規，經濟合同和相近相鄰專業的基礎知識，拓寬知識面，掌握從業的基本技能，同時也要時刻關注建筑市場的發展情況，增加憂患意識，自己加壓，積極主動地學習，掌握新知識、新技術，跟上建筑市場的發展，對新材料和新技術的運用做到事前掌握了解。其次要在工作實踐中做有心人，以人為師，以事為師，加強自我鍛煉，注意摸索積累經驗，使從業能力逐步提高，打牢從業的基礎。
4.2 適時做好從業人員的不定期培訓。當今是新知識、新材料、新技術在各行業應用速度極快的時代，不斷更新思想，更新觀念，更新知識，更新技術是各行各業生存發展的需要，不更新就意味著倒退，就意味著等待淘汰。當國家對建筑業有新的法規、政策出臺時，當某種現象已經成為行業的通病或頑疾時，當某工程質量事故造成重大損失和嚴重后果影響極大時，當國家對建筑新材料的使用、推廣應用新操作技術，對規范、圖集作較大調整時，適時對從業人員進行短期的強化培訓，可以起到立竿見影的效果。那種通過行業準入關就萬事大吉的思想萬萬要不得。
4.3 加強從業人員和從業經驗的交流。對監理從業人員不定期培訓，實際上也是一次交流經驗的過程。往往會出現這樣的情況，參訓人員課上接受的是培訓，課下則是更多的相互交流。除此之外，可以設想監理單位之間、監理單位的同類人員實行有目的的交流，可以起到融會各單位經驗，提高監理單位綜合素質的目的；還可以利用現場會的形式，組織某類或某專業人員，參觀典型現場，觀摩典型材料(或印發典型材料)，達到推廣經驗，共同提高的目的。
4.4 規范操作練好基本功是對監理從業人員的基本要求。建筑產品是承包商生產出來的，監理業績和信譽是靠規范操作建立起來的。監理操作的內容很多，當前特別要重視規范承攬業務。市場競爭激烈，每一項工程都會有七八家甚至更多的單位競相投標，這本是一件好事，但有的單位為了達到承攬工程的目的，采用一些不規范不正當的手段來提高競爭力，排擠別人，如采取主動降低收費標準的辦法或采用無限承諾的辦法以獲得業主的青睞，采用這種不正當的行為一會給業主留下不可信任的印象，影響整個監理隊伍的形象；二會給中標工程的實際操作帶來不必要的麻煩，留下禍根。要知道，低價承攬業務很難創出高質量的成果。沒有良好的成果是難以得到業主的認同的。低價的代價最后基本上都是“賠了夫人又折兵”，給所在單位的長遠發展設下了絆腳石。既然竟標，就按招標的要求去做，制定規范的文件、標書，依靠業績、資質和合適的價位等來爭得客戶，不搞暗箱操作，中標后填寫規范的合同書，不許做不到的承諾，也不放棄權利。合理價位的中標是規范監理的基礎，它為項目實際進程中的操作創造好的前提。
4.5 嚴格要求，把好資料真實關。工程質量等級的評估，很大程度上取決于施工資料記錄，同時存檔的原始資料，是以后工程質量查證的主要依據。有些監理人員，對資料管理的重視程度不夠，要求不嚴，平時不重視及時整理和積累，有的甚至到竣工時才向乙方催討，突擊湊數補漏，使資料整理不及時、內容不齊全，特別是缺乏真實性。這種不規范的操作方法，會給工程質量留下隱患。施工單位想方設法降低成本本無可厚非，但總有個別人打監理的主意，揣度監理人員的工作特點和態度，尋找投機取巧和偷工減料的機會，如果監理人員缺乏吃苦的精神，要求不嚴，則很容易被施工單位鉆空子。他們有的對進場的材料故意晚報驗或不報驗，造成事先使用部分的事實，對監理說是甲方同意過，對甲方說監理已認可，制造空子；有的不管是什么工程項目都故意采取口頭報驗的形式，而事后報驗的資料就與當初的查驗有些出入，利用時間差能蒙混則蒙混；有的對一些試件試塊根本不試驗而參照上一批或其它工程所用材料資料直接填寫合格數據。可見，把好資料真實關，實際上就是要嚴把質量關。只要堅持規范操作，漏洞一般都可堵死，如對進場材料的擺放要求規范，懸掛標示牌，不試驗的堅決不準用，不合格的堅決清除出場，不聽信建設單位或施工單位的單方面理由；對材料、試件資料的真實性嚴格考察，必要時親自取件檢驗；對報驗的工程及時索要資料，核對后填寫認可通知。千萬不能采取聽任由施工人員填好，自已圖省事只簽字認可的做法，這等于自動為不合格工程放行。這樣做，雖然給自己找到了方便，但事實上降低了監理工作的水準，其結果是自毀前程，自斷業務。
