時間：2023-08-07 17:31:54
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇濕地公園景觀設計方案，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
Ⅰ.引言
由當前至本世紀50年代，中國正處在城市化快速發展的階段，在此朋間將會有許多的城市面臨人地關系復雜，環境惡化，綠地景觀衰退等一系列亟待解決的問題。同時，隨著生活質量的提高，人們對城市工作、居住、生活等方面的環境要求不斷提升。
無疑，城市公園綠地的建設是提升城市環境質量無可替代的重要內容。就當代城市公園綠地而言，景觀設計不僅僅是提供視覺審美效果，或者是單純為城市居民創造休憩娛樂場所，更需要在現代科學技術的基礎上，因地制宜地創造引入自然與新時代人文要素的景觀作品，以回應城市高速發展所帶來的人、城市、自然之間的矛盾。景觀設計在走向完善的進程中，表現出多元化發展的趨勢。時代賦予了當代景觀設計師們前所未有的機遇與挑戰，從多種角度詮釋景觀，探尋適于中國城市發展的景觀表現形式。示范型生態景觀的出現，反映了當代景觀設計師對城市生存環境日益惡化的思考，是其在探索過程中，找到的一種應對中國城市發展的公園綠地建設模式。
Ⅱ.示范型生態景觀產生的背景
1．中國城市化的進程導致示范性生態景觀的產生
相對于20世紀60年代，西方工業化國家進入了所謂的“后工業”社會，從80年代以后中國的城市也進入了向大規模第二，第三產業轉型的階段，城市中衰退的工業，商業，服務業地區開始了重建與復興，城市的規模急劇擴大和城市化程度迅速提升，這一過程對人們的生活環境造成了巨大的負面影響。在經濟利益的驅使下，過度的資源利用和能源消耗，破壞了城市及其周邊原有的環境結構。
城市環境結構的改變要求出現新的城市景觀形式，這種新的景觀形式必須能夠刺激城市生態環境結構的良性發展。許多景觀設計師試圖采用西方成熟的景觀生態規劃以回應這種要求。景觀生態規劃模式是指綜合考慮景觀的生態，社會過程以及它們之間的時空契合關系，利用景觀生態學的知識及原理經營，管理景觀，以達到既要維持景觀結構，功能和生態過程，又要滿足持續利用土地的一個重要的生態規劃途徑。這種景觀模式對于城市環境的改善，發展無疑能夠起到巨大的作用，因此在中國的許多城市中，開始興起景觀生態規劃的熱潮，許多城市綠地被匆忙地改造，以發揮其作用。但是由于受到中國城市本身的結構，規劃目標，建設成本以及這種新型景觀形式本身的復雜性與中國城市經濟的相對滯后等諸多因素的影響，以景觀生態學指導城市公園綠地景觀設計的實踐受到了很大的限制。同時由于采用景觀生態規劃需要大面積的土地的參與，而中國城市中可利用土地資源的相對匱乏，也使得這種景觀設計無法發揮其應有的作用。這種情況下，中國城市公園綠地的建設需要另辟蹊徑，景觀設計師開始在公園則溯忡嘗試引入示范型生態景觀建設的模式。
2.示范型生態景觀是“以人為本”的設計思想的體現
公園綠地景觀設計的最終目的是為了滿足人的需要，也就是“以人為本”。物質生活水平的提高，使得人們對于精神生活產生更高層面的追求。傳統景觀形式所表現的文化意味及其基本的娛樂，休憩功能，已經不能完全滿足現代人的需求。人們希望環境中所出現的景觀能夠傳遞具有當代人文氣息的城市語境，希望新的景觀形式能夠關注時代的主題，重新審視人與自然和諧共存的關系，體現當代人關注，保護環境的意識。示范型生態景觀正是具備了這樣的教育意義，它利用生態技術手段向人們傳達環保與生態環境之間的關系，提升人們對于城市景觀的更深層次的認識。
Ⅲ.示范型生態景觀的內涵
所謂示范型生態景觀是指在某一生態技術領域具有典型性代表作用，將藝術手法與生態技術手段相結合的景觀創作形式。示范型生態景觀以其突出的宣傳，教育作用，將賦予了生態美學特征的景觀作為范例向人們展示生態景觀的意義，喚起人們對于生存環境的關注和保護意識，它應當具備如下特征：
1.示范性
示范型生態景觀的主要價值不在于它能夠為周圍的城市環境帶來具有絕對意義的生態效應，而在于它具有明確的示范意義，前瞻性地向普通大眾傳達具有教育意義的生態信息。這種生態信息的傳遞是感性的，直觀的，容易為大眾所理解和接受。
2.代表性
示范型生態景觀所應用的生態技術應該在某一領域與景觀的結合具有典型的代表意義，在處理方法或處理機制上具備典型特征。如成都府南河畔的活水公園就包含了以生態水處理技術為典型特征的整套示范型景觀，通常該類型的生態景觀都會配以較為詳盡的生態技術原理與作用機制的解說標識系統。
3.時效性
示范型生態景觀所運用的生態技術及其示范性并非一成不變，而是在某一時朋內具備示范型的特征隨著物質手段的變化，科技的發展，現階段認為已經是很成熟的生態技術會隨著歷史的進程，科技的進步退出示范的舞臺。
4．人文性
當代的生態型景觀設計不僅是科學技術手段的展示，同樣是人文性的反映。建造景觀自古以來就包含人們對環境與社會的認識，包含人們改良自然環境的需求。當代的生態型景觀反映了一批富有責任感的景觀設計師對高速度城市化背景下，對產業轉型引起的城幣環境惡化等問題的思考。希望找到回應城幣環境變化的設計手段，并利用生態原理及生態技術以示范形式做出了改良城市環境的實踐性探紊。
5．具備生態美學特征
園林景觀藝術形式是園林景觀審美情趣的外化。示范型生態景觀所折射出的園林美體現了生態美學的觀點。中國生態美學的研究主要開始于1994年，實質是運用生態學原理研究美學，是生態學在美學領域中的延伸。具體而言，生態美是生態美學提出的核心概念，是指生態系統自身所具有的審美屬性。它不僅包括自然生態美，也包括社會生態美，精神生態美。當前的示范型生態景觀建設還主要集中在自然生態美和社會生態美的領域。
Ⅳ．示范型生態景觀的實踐及作用
在中國城市公園中，示范型生態景觀的實踐活動在20世紀末期逐步展開。在20世紀90年代深圳特區的“箐箐世界”中出現了以廢舊輪胎，回收易拉罐組成的景觀形式，是景觀設計師實現他們對于示范性生態景觀理解的雛形。在當時的景觀設計領域產生了巨大的反響。此后，國內的其它地區也先后出現了不同形式的示范型生態景觀。
1．成都活水公園
1998年，世界上第一座高揚保護水環境旗幟的主題公園—活水公園在成都建成，標志著示范型生態景觀在城市中的發展日趨成熟。活水公園展示了錦江支流的凈化過程，設計師從兩個角度展開設計。首先建立了完善的人工濕地生態系統，盡管每天只能凈200立方米的河水。但是水體凈化過程中所涉及到的一系列溪，池塘等都一一展示。污水的沉淀，吸附氧化還原，微生物分解等過程一目了然。其次是在整個系統的旁邊安置了不同形式的解說牌，以中英文對照的方式說明如何通過自然作用凈化水的過程。該設計對于吸引游人，尤其是兒童，并對其進行環保宣傳教育大有裨益。公園的整體布局呈“魚形”，由魚嘴而入，走向魚尾的整個游覽序列充分展示了健康與活力，更顯示了其生態美，以“魚水難分”的成語借喻水是生命之源。作為全世界少數幾個在城市中心建造的水源生態處理場所，活水公園是難得的環境教肓范本。它通過每一個設計元素，在帶給人們視覺審美效果的同時，激發其對于自然環境的關注與熱愛，并向人們展示了一種保護水體生態環境的示范型景觀模式。
2．北京奧林匹克森林公園與中心景區景觀設計方案
2003年在北京舉辦的奧林匹克森林公園與中心區景觀設計方案國際征集活動中，所有的應征方案中都出現了示范型生態景觀。
在以展示濕地水循環處理為主題的景觀“通向自然的軸線”方案中的，“蘆汀花溆”景區內，設計了專門的科普教育基地，向人們展示濕地凈化水的過程。北京土人景觀規劃設計研究院的方案中，同樣也出現了具有教育意義的水。
循環系統。以水渡槽為主體，提升森林公園的湖水，北京園林學會設計聯合體的方案則以梯田形式，利用“中水過濾系統”，使水從濕地過濾后，排入到湖區。湖濱的小濕地采用了“湖水自潔循環系統”。此外在方案中還設計了兩個太陽能生物污水處理系統，與生態展示廳相結合，展開生態示范教育。
由北京園林古建設計研究院與澳大利亞URS有限公司共同提交的“龍鳳呈樣”方案中，特別以“環保教育中心”為命題，設計了示范型生態景觀。環保教育中心位于湖區，濕地和森林交界處的中心位置上，通過與森林公園各個有關地點聯網的計算機系統使得游人可以在線（on line）觀測環境因子和生態系統的運行狀況，環保中心本身則采用能源自給的建筑模式，通過雨水回收系統和自我循環的污水處理系統，以生態示范的形式展示新型的景觀建筑是如何減少對城市自來水供應的依賴。 Ⅴ示范型生態景觀發展趨勢的探究
1．示范景觀形式的多元化發展傾向
現有的示范型生態景觀主要集中在生活污水的生態處理領域通過模擬自然凈化水體的過程形成人工濕地景觀或者是直接將工業或生活廢物當作材料用于建造景觀小品。前者是通過景觀藝術手法和生態學原理相結合再現自然界中的景觀模型，而后者是對社會文明產物再利用形式的探討。
可以預見，科學技術的進步將帶動示范型生態景觀朝多元化的方向發展。伴隨著設計師們對人類與自然環境間關系的認識不斷加深，對自然運行的生態機制的深入了解，進行更為深入地了解與探討，將在景觀作品中引入多要素，多元化的生態科學技術，相信以建設2008年綠色奧運會的契機，中國的城市公園綠地中會出現諸如與太陽能，風能，地熱能等永久性能源利用相結合的生態景觀以相應的景觀載體作為示范，顯示其應用價值及前景。
2.示范型生態景觀對于城市建設具有倡導作用
在城市中，景觀設計不僅可以影響使用者的行為，同時對于城市建設的決策者也具備倡導作用。示范型生態景觀在愉悅大眾的同時，其宣傳，教育作用潛移默化的推動人們對于生態理念的認識和理解。實際上，示范型生態景觀就像是城市建設一方良藥，隨著時代的進步，會更加有效地倡導城市建設的決策者，使其在中國的城市建設與城市復興中遵循時代主題與發展方向。
3．生態美學的發展將對示范型生態景觀產生直接的影響
社會的發展推動著審美意識的變化與進步，示范型生態景觀的建設離不開園林景觀藝術審美的導向。畢竟園林景觀藝術是“人化的自然與自然的人化”。
目前的示范型生態景觀中所展現的生態美學藝術是直接的，短暫的，僅表達生態系統自身的自然形態美是不夠的。景觀設計師在未來將會以更積極的態度，在考慮到城市生活的各個美學角度以及社會和文化關系的基礎上，創造示范型生態景觀深層次的社會生態美與精神生態美。
以生態恢復理念為指導思想，結合株洲市高新區新馬河濕地資源的現狀，闡述在濕地公園建設中遇到的限制性因素。
2.基于保護性建設思路，對株洲市高新區新馬河公園進行了景觀功能分區規劃。
對新馬河濕地公園的現狀地形、交通、植物、駁岸等景觀進行了生態恢復設計。
關鍵詞：濕地; 生態恢復; 新馬河濕地公園
Abstract: The wetland is a special ecological system and land resources, in recent years due to the deteriorating environment in the area reduced greatly. Ecological processes and the construction of the wetland park wetland restoration theory, starting from the neighboring Hunan province Zhuzhou city wetland park, explore the operational method of the construction of the wetland park. Based on the concept of wetland ecosystem, research work is carried out from the following three aspects:
1 by the ecological restoration concept as the guiding ideology, combining the current situation of wetland resources in Zhuzhou High-tech Zone in the new horse river, the restrictive factors encountered in the construction of the wetland park.
2 based on the protection of construction, the landscape function zoning of the hi-tech zone of Zhuzhou City, the new horse river park.
3 on the new Horse River Wetland Park status, traffic, terrain, revetment plants landscape of ecological restoration design.
Key words: wetland; ecological restoration; New Horse River Wetland Park
中圖分類號：TU 文獻標識碼： A文章編號：2095-2104（2012）01-0020-02
1、前言
項目位于株洲市河西新馬工業園新馬河中游段，設計研究面積約為193公頃，全長約4250米。東起京珠高速，西至湘江，南北分別為新豐路和萬豐路。
株洲市迄今都沒有完整地濕地，只要有河道景觀設計出現，就會有濕地。本次設計只是針對株洲市高新區新馬河這樣小型的濕地，但在建設方法上卻為大型的濕地資源保護提供參考依據，同時希望株洲市高新區濕地公園生態恢復設計對株洲市民有教育展示意義。
2、濕地生態恢復基本理論
濕地生態恢復理論到目前得到了一定的發展，它涉及生態科學、水文科學、環境科學、等多門學科，在濕地公園生態恢復建設中具有重要的指導意義。
2.1 濕地的概念
濕地學在現階段發展還不夠完善，目前有關濕地概念的闡述將近60多種，〔1〕。美國學者認為：濕地是處于水域和陸地之間的過渡區，通常處于淺水淹沒區和水位剛好達到或接近地表；日本學者認為:潮濕是濕地的首要特征，然后是土壤在要處于一定的飽和狀態，達到一定的地面水位高，使植被得到很好發育。而我國學者認為:濕地為60%的水生植物在路緣區生長，水位在海平面6m左右的海區。
2.2濕地恢復的定義
濕地恢復是指受到損害的地方通過有力保護致使自然得到逐漸恢復的過程，當今濕地、河流、湖泊等環境遭到嚴重迫害，而學者主要運用濕地恢復理念解釋現狀，使遭受迫害的環境得到一定程度的恢復。〔2〕
2.3濕地生態恢復目標和原則
濕地生態恢復包括有力防御、盡力修復和全力重建。濕地生態恢復指對遭到嚴重破壞的并且喪失生態功能的濕地，在生態恢復理念的指導下，通過生態技術全力進行修復，修復不行在考慮重建，使濕地發揮本該應有的生態服務功能。〔3〕
2.4濕地生態恢復的方法
濕地生態恢復根據其策略和目標的不同，采取的生態恢復措施也大為不同。如濕地補水增濕措施；改善濕地酸化環境；阻止木本植物入侵和濕地得到演替；使濕地本土植被得到充分恢復。
3、項目概況
3.1 現狀分析
設計地塊主要以平坦的農田和耕地為主，周邊為典型的南方丘陵地貌。本次設計將整個新馬河濕地公園劃分成為三個大的區域，根據現狀受損程度，設計相應的生態景觀在三個區不同的的區域。
3.2 設計依據
與株洲市“一江四港”設計在差異性與特色上進行分析，找尋和對比。
3.3 設計目標
設計應以打造株洲獨特的標志性濕地景觀為目標，以新的公園管理模式為目標，做到建成后讓自然做工，而不需要浪費大量的人力物力，為當下中國和世界的環境問題樹立一面積極的旗幟。
3.4設計方案
3.4.1 新馬河維護性設計
一般自然河流濕地，其景觀的基本要素是水系和植被，設計的基本原則是：最大限度的保留現狀生境，在此基礎上，進一步拓展自然植物類型；結合濕地生態修復理念，對水系進行濕地恢復能力優化設計，對新馬河的整體景觀進行維護性設計。
3.4.2 河道設計
新馬河根據現狀特色的景觀采用與眾不同的自然駁岸，采用植物護岸和片石干砌，片石駁岸能夠提供更多的親水空間三種形式的自然生態駁岸，結合木制自然生態平臺、架空建筑等親水設施，不同的景觀采用不同的處理方法，與景觀更加融合，使湖岸更加生動自然。其駁岸處理方式和水生植物的季節性選擇結合道路的布局，解決了季節水位落差帶來的景觀缺陷。并且在駁岸設計中，對親水區域進行合理設計，通過自然棧道、親水木平臺等的基礎設施設置滿足人們的親水愿望，同時考慮無障礙設施：設計科學合理的盲道，正確的殘疾人坡道，這樣使弱勢群體得到很大的方便，同時在設計中使水體視線通暢。
3.4.3 濕地生態恢復理念的方法及在設計中的應用
多樣的水系流態使生態恢復的可能性得到提高，除了水生植物的合理搭配之外，增加水體氧濃度、水體與植物的接觸時間及接觸面的長度是關鍵。在水域空間處理上有以下 5 種方式。（1）保證多樣的水體流態：多設計淺灘，合理引導水流向水岸流動，與河岸的水生植物或濕生植物接觸；（2）曲折的河岸線：在保證不形成死水的情況下，多設計曲折的河槽，凸岸處種植植物的數量比凹岸大，這樣可以增加水生植物對水體的阻力，接觸時間和接觸面得到增加；（3）橫向種植水生植物群落
3.4.4種植設計
河岸帶種植設計主要以濕生植物種植設計為主，包括新馬河20年最大流量淹沒區的喬灌木種植設計。河流緩沖帶種植種類選擇遵循了本土性和觀賞性結合的原則，首先依據視線要求的種植空間設計；選擇骨干喬木和灌木，以常綠植物作為背景，均勻分布在場地內，結合植物的觀賞特性和生態習性進行搭配設計。
3.4.5 功能設計
保持原有氛圍，設計目標與原有生境保留相同；更新設計，主要為硬質景觀設計，為市民提供集中的活動場地。
4 小結
本文就新馬河濕地景觀設計的實踐，以生態恢復理念為指導思想，在設計中提出了設計的方法和原則。但在實踐設計中發現存在很多問題：如駁岸的設計過于單一，沒有很好結合當代先進技術；濕地植物種類大都都是本土植物，植物形式單一；新馬河濕地景觀周邊是居住區，這樣在設計中就存在了安全性和生態性的矛盾。
參考文獻：
[1] 趙思毅，侍菲菲.濕地概念與濕地公園設計【M.南京:東南大學出版社，2006
關鍵詞：寒地城市;房車營地;景觀設計
一、房車營地的概念及發展現狀
（一）房車營地的概念房車營地是指具有一定自然風光，可以滿足房車旅行的生活補給與休憩玩樂的場地。房車營地除了要提供泊車、補給、水電、排污、醫療等基礎服務，還應該能夠滿足使用者的游覽、餐飲、娛樂、購物等休閑功能。隨著時代的發展，房車營地不僅僅局限于房車露營，也逐漸囊括了帳篷露營、移動別墅等其他居住方式，如今的房車營地可以說是一個綜合性的休閑度假場所。
（二）房車營地的發展現狀
房車露營在歐美地區已經是普遍現象，其發展歷史已有100余年，早已成為歐美地區休閑旅游的主要模式，具有成熟的產業鏈條，在房車營地的景觀設計方面也有諸多研究成果。此外，房車營地還兼具災難發生時的避災用地。在我國，房車露營的發展歷程雖然較短，但由于我國經濟水平和消費能力的提高，國務院提出了加快發展旅游業的號召，全國針對房車、自駕車的營地建設如雨后春筍一般，房車露營已經逐漸向大眾化滲透。隨著2015年“首屆房車露營大會”在山東召開，標志著我國房車營地建設也由此逐步邁向標準化。房車露營在我國發展前景廣闊，房車營地景觀設計的品質至關重要。相較于其他地區的房車營地而言，我國寒地房車營地的建設明顯滯后，其景觀環境的設計缺乏經驗性的指導。
二、寒地城市房車營地的景觀設計原則
（一）精準布局、避免盲從
我國寒地城市由于其特殊的地理位置，在經濟、觀念等方面都稍顯落后，在一定程度上會造成寒地房車營地的景觀建設與部署策略缺乏充分的認知和研究基礎。所以，設計師在規劃時應該立足于寒地城市的自身情況、放眼時代高度、以發展的眼光進行精準布局。這里的精準布局一方面是指設計布局，除了遵循功能性、生態性、彈性等最基本的設計原則，同時還應考慮寒地房車營地在景觀設計中的特殊處理。例如針對秋冬季節的防風設計、房車營地冬季的積雪處理等問題。另一方面的布局是指景觀戰略布局，寒地城市在自然資源、開發模式等方面均具有其特殊性，應避免決策層面的失誤造成經濟上的浪費。同時景觀設計師切忌不要盲目抄襲經濟發達地區的成功案例，防止房車營地在投入使用后帶來諸多不適應的問題。
（二）趨利避害、彰顯特色
在寒地城市房車營地的景觀設計中，應該盡量將惡劣氣候所產生的不利影響，轉化為景觀設計的契機，充分利用其四季分明的氣候特點進行季節性景觀營造。在景觀設計的同時考慮不同季節的主題性景觀設計，在植物造景方面達到“春生、夏榮、秋收、冬藏”的特殊風景，使其區別于其他地區的房車營地景觀設計風格。發揮寒地城市的冰雪資源優勢，在房車營地景觀設計中考慮滑雪、滑冰、冰雕、雪雕展覽等特色場地，以豐富的活動及民俗風情展示來彌補寒冷氣候所帶來的不適。同時注意打造區分于城市其他旅游資源的特色景觀環境，以鮮明的個性來提高房車營地對使用者的吸引力。
（三）經濟耐用、管理優先
寒地城市對房車營地的景觀設計方面還缺乏建設性的理論指導與實踐參考，設計工作還處在探索階段，因此應該注重設計效果和經濟性的適度平衡，追求優良的性價比，避免在景觀設計中“用力過度”而適得其反。盡量尊重場地原有地形，使用場地內現有的可利用資源進行發揮與創造，注意景觀材料的耐寒性、抗腐蝕性以及持久性。綠化設計時盡量選擇容易成活的鄉土樹種。景觀設計時應該優先考慮到后期的管理維護問題，盡量做到低成本、免維護。例如紅瑞木與槭樹、接骨木與云杉、核桃與山楂、板栗與油松在一起栽植可以互相促進，繁榮共生，可以有效地免去部分管理維護工作。
三、寒地城市房車營地景觀設計實踐
（一）項目概況與設計理念
1.項目概況
項目位于黑龍江省哈爾濱市松花江北岸的金河灣濕地植物園中，地處植物園的西北角，占地面積約27.5公頃（如圖3-1）。場地地勢起伏、水陸相間、叢林草地交錯、江河湖泊相連，是哈爾濱市對水生態系統保護與修復的高緯度河川類原生態濕地景觀旅游區。緊鄰太陽島風景區，與周邊城市主要干道聯系緊密，交通便捷。
2.設計理念
項目設計在宏觀層面依托哈爾濱“萬頃松江濕地”的發展戰略，通過碼頭將露營地與周邊其他景區產生聯系與互動，形成旅游線路組團，帶動房車露營發展。設計理念的產生基于哈爾濱四季分明的氣候特點，提出“Timescape”的設計主題，討論當時間遇見風景會產生什么樣的特色景觀，突出房車營地的四季景觀特色，開發不同季節為露營帶來的多種可能性。營位設計方面除一年四季均可進行的房車露營、帳篷露營外，圍繞主題提出幾種不同季節中的特色露營項目，如“樹屋露營”、“水上露營”、“冰雪露營”。多種露營形式成為金河灣濕地公園房車營地的明顯優勢，配合其他娛樂休閑場地的設計，以及不同時期景觀業態的規劃使整個露營地充滿活力。
（二）房車營位規劃
1.營位規模
營位規模確立依據：①露營區域最小整體面積=停車數量×1輛車所需要的場地面積(80-120㎡)×2(保持自然環境和開放空間系數)×2(場地道路管理中心衛生設施等系數)②符合國家標準的生態容量計算公式：C(合理的環境容量)=A／a=景區可游覽面積(總面積×30%)／每人適當游覽面積(一般100㎡∕人)。由以上公式得出本項目設計中符合生態容量標準的房車營位數量不能多于80個。
2.營位類型
營位單元主要由車位和生活區兩大部分組成，除了房車營位之外還包括小汽車營位.（三）項目總體設計1.功能布局項目在景觀平面布局上采用簡約的曲線形態，依據場地現有的自然輪廓進行設計。充分利用場地的鄰水優勢，激活場地中的水活力，發掘水邊節點和水上活動，打造房車露營地中的魅力水岸。將場地原有的坡地進行填、挖方處理，形成露營區域。對場地南側已有的生態植被和濕地泡進行保留與合理利用。至此，整個設計方案的功能分區形成，分別為生態保育區、核心露營區以及休閑水岸區（如圖3-2）。功能布局的劃分滿足了房車露營的基本需求，又保留一定的場地原貌，在依托現狀的基礎上進行娛樂活動設計，這使項目基地受到的干擾較小，具有彈性發展的空間。
2.詳細設計
生態保育區依托于場地現有的濕地、果園和林地進行植被的恢復與保護。恢復后的濕地主要具備教育體驗的功能；果園除了可以觀花觀果之外，還提供特色采摘活動，在樹下開展帳篷露營也是一種新鮮的體驗；核心露營區為使用者提供基礎的露營設施、醫療設施以及餐飲服務。核心露營區以北是休閑水岸區，視野開闊，南接生態保育區，景色怡人。一條自由曲線的路徑穿越其中，串聯了攀巖場地、兒童活動場地、露天小劇場等各個休閑節點；休閑水岸區堤壩上設計一座流線型的橋連接了露營地與北側的步行交通，為游人提供了高質量的水上活動。
3.特色節點
在核心露營區的景觀設計中預留了彈性發展空間，夏季作為天然草坪供使用者進行各項活動，冬季可以參照北歐地區，建設“冰雪旅館”或“冰雪餐廳”，以此豐富露營形式，凸顯寒地房車營地的景觀特色（如圖3-4）；為保護水岸生境，項目設計中流線型的橋為底層架空，在豐水期水體淹沒堤壩的時候依然能夠保證交通的連續性，在景觀設計層面豐富了景觀空間的層次，也為游人觀看景色提供了絕佳的視覺平臺（如圖3-5）；在駁岸之上設計組合式趣味親水平臺，造型宛如滑梯，極具互動性與參與性。冬季可將護欄拆卸并結合冰雪構筑物進行再創作，結合冬季豐富的冰上運動，使這處景觀節點具有更多的可能性與創意基礎。四、總結寒地城市在房車營地景觀設計方面雖然存在諸多不利因素的制約，但只要設計者能夠合理利用條件，整合資源，就能夠找到寒地城市對于房車營地景觀建設的有效助力。好的設計應該在滿足基本使用功能的基礎上，將景觀節點與房車營位有機地結合在一起，設計中盡量展示城市特色、文化、民俗風情等精神元素，提高房車營地的吸引力。寒地城市房車營地的景觀設計只有找準定位、科學規劃、堅持原創才能另辟蹊徑，逐步形成具有寒地特色及針對性的研究成果，真正地提高寒地城市房車露營地的市場競爭力。
作者:崔倩倩 林建群 劉杰 單位:哈爾濱工業大學建筑學院
參考文獻:
[1]約翰•O•西蒙茲．景觀設計學——場地規劃與設計手冊[K]．北京:中國建筑工業出版社，2000:87.
[2]李景，房車營地規劃設計研究[D]，北京：北京林業大學，2011.
[3]李蓓，基于游客體驗視角下的露營地開發研究[D]，西安：西安外國語大學，2012.
關鍵詞：景觀設計；低成本
中圖分類號：S761.9 文獻標識碼：A
高成本景觀設計是在景觀設計過程中，前期的景觀設計與后期的景觀管理兩方面的較高資金投入。高成本的景觀設計勞民傷財，隨著人們觀念的改變，對自然景觀的賞識程度的不斷提高，低成本景觀設計越來越得到人們的青睞。而低成本景觀設計很難在經濟與景觀兩個層次上得到“權衡”。
1 景觀成本的經濟學理論
低成本景觀設計是把景觀學與經濟學相結合的交叉學科。它要求景觀的設計符合低投入，高產出的標準。投入簡言之就是成本，包括項目咨詢費用、建設施工費用、后期維護和管理費用等等，是所有的前期建筑和后期管理的資金運用總和。產出簡言之就是收益，景觀產出是指包括景觀建成后所提供的休閑、娛樂、觀賞等生態服務及所產生的經濟收人。而高投入未必會帶來高收益，二者不成正比，這就要求設計師選擇二者的均衡點，盡量做到最低的投入成本換取最高的收益。
2 盲目追求景觀高投入的原因分析
景觀經濟性本應是景觀設計的基本原則，然而在現實景觀設計與景觀實踐中，違反經濟規律，不符合社會經濟發展需求，造成巨大景觀資源浪費的高成本景觀設計卻隨處可見：
2.1 在當今市場經濟的引導下，金錢觀念深入人心，大部分建設投資者要求大手筆、大投資、恢弘、氣派等觀念。這些不正確的思想直接導致不切實際的追求高投入。
2.2 部分設計師則受到業界不正當攀比思想的影響，對低投入、高產出觀念的重視程度不夠。也在盲目引導投資方追求高投資。
2.3 隨著經濟不斷發展，中國的各大城市開始注重城市美化，草坪、廣場等景觀在各大城市中興起，而這些城市的綠化工程直接彰顯這個城市的經濟實力，于是出現了不正常的城市之間的高投入景觀設計。
2.4 部分設計師對高級材料極度崇拜，直接導致景觀成本提高。
2.5 部分設計師設計之前未對基地進行詳細地實地考察，規劃分析不夠詳細和具體，原有的優勢資源沒有得到有效利用。
3 景觀成本的影響因子分析
影響景觀成本的因子眾多，設計、決策、施工、管理維護、審美差異、地域差異、文化差異等均會造成景觀成本不同，設計是降低景觀成本中最為重要的環節，本文主要從設計角度出發，在保證景觀審美前提下，選擇影響景觀成本的因子有:(1)植物，(2)山，(3)水，(4)景觀小品，(5)鋪裝，(6)燈光，(7)附屬設施，(8)其它。
這些是影響景觀成本的單因子，此外，還有影響景觀成本的復合因子(復合因子由兩個及其以上的單因子組合而成):包括整體布局、道路系統、立體綠化、硬化與軟化比例等，考慮到復合因子由單因子構成，其景觀成本最終還是歸源于單因子，所以在景觀成本影響因子中.主要以分析單因子為主。各單因子對景觀成本的影響主要根據當地市場價格綜合考慮，部分因子由于市場價格難以確定，則由專家進行評估確定景觀成本。最后，由專家綜合權衡審美效益、社會效益、經濟效益、生態效益，確定景觀最終總成本和總效益標準。
4 低成本景觀設計途徑探討
景觀設計應綜合權衡，低成本景觀的關鍵所在是權衡短期投資和長期收益，在分析景觀成本的影響因素基礎上權衡在保證景觀質量和使用效果前提下，既考慮到景觀建設費用，也兼顧景觀建成后的管理和維護費用。降低景觀成本的同時獲得更好的使用效果和經濟效益，并非盲目舍棄景觀質量，盲目為降低成本而設計。
4.1 低成本景觀設計原則
低成本景觀設計應遵循一定的原則：(1)經濟適用美觀原則。(2)因地制宜原則。(3)就地取材原則。(4)可操作性原則。
4.2 低成本景觀設計方法
不同的景觀應該遵循不一樣的設計方法。
4.2.1 低成本植物景觀設計
植物景觀設計主要包括植物選擇和植物配置，低成本植物景觀設計不僅應符合一般植物景觀設計原則，還需要考慮其特殊要求。
a.盡量選擇鄉土植物。鄉土植物的采購成本比較低，而且對于環境的要求較之奇花異草來說有更強的適應能力。而且鄉土植物的適應能力強，后期的管理費用比較小，這就決定了鄉土植物的成本低廉。另外鄉土植物更能彰顯地方的特色，具有一定的人文魅力。
b.選擇經濟果木。單一的欣賞果木只有觀賞價值，利用率不高，但是經濟果木在滿足欣賞的功效之外，又能獲得一定的經濟效益，這部分資金可以用于后期的果木管理，也就是間接地降低了景觀設計的成本。
c.設計生態植物群落。植物群落中的植物生存能力更強，所需的后期管理費用更低，在植物群落的建設中要堅持采用喬、灌、草相結合，以喬木為主的設計規劃。喬木類的植物不需要循環栽植和養護，較之定期更換的草坪等植物而言，成本低廉。
d.速生樹種與慢生樹種相搭配。速生樹種成本高，慢生植物成本相對較低，二者搭配，可以相對節約成本。
e.設計保健、香花、鳥語林植物群落。從各種感官給人帶來美的享受。
f.利用濕地植物景觀。自然濕地以天然的景觀為依托，人為濕地可以有利于城市的污水處理系統。
g.選擇后期養護管理費用低的植物。后期護理是一項比較大的開支，景觀建設的初期要把這項費用納入預算之內。多選用壽命長、成活率高、耐修剪等植物。
4.2.2 低成本山體景觀設計
造山形式、體量大小等都是影響山體景觀的設計因素。在三種常見的山體景觀中，自然山體成本最低、人為堆山相對較高、假山的造價是最昂貴的。
4.2.3 慎用水景設計
水景的景觀設計雖是大多數設計師比較青睞的一種，但是其造價相對昂貴。因為水景需要大量的水循環來保持水的清潔以及景觀的活力。水景的設計要盡可能的利用活水，這樣可以大大的節約資本。
4.2.4 低成本景觀小品設計
景觀小品的核心是欣賞性。針對這個方面設計師要選擇協調、美觀的材料，切記華而不實。
4.2.5 低成本鋪裝設計
鋪裝設計也是景觀設計的重要組成部分。而決定鋪裝設計造價的主要因素是材料的選擇。
a.采用本土材料。鋪裝設計的材料按照來源分為本土元素和外來元素；按照屬性分為自然元素和人工元素。本土元素減少了運輸費用和引用經費，成本較低。自然元素利用現有的元素基礎，配合簡單的處理，因勢而成，成本較之人工因素低廉。而本土元素彰顯區域特色，自然元素更為和諧，在審美方面沒有任何的劣勢。真正的是經濟與美觀的均衡。
b.循環利用廢棄材料。這種材料的選擇既環保又節約，符合新世紀的可持續設計理念。
c.透水性道路設計。不但具有觀賞價值，還可以為城市基礎設施建設節約資本。
4.2.6 低成本燈光設計
燈光設計要轉變傳統的對電燈的依賴，而以太陽能為主，既能保護能源還能降低成本。
4.2.7 低成本景觀附屬設施設計
附屬設計既要與主體設計相和諧又要多功能滿足城市需要。
4.3 低成本景觀設計實踐
當前，低成本景觀實踐尚處于理論研討和初步發展階段，多少探索性的實踐。目前國內比較成功的景觀設計實踐是中山歧江公園。
低成本景觀設計是符合目前社會經濟和城市建設的需要的，雖然處于探索階段，但是在不斷的理論完善過程中，它必將走向成熟，成為景觀設計的主流思想。
參考文獻
一座城市的呼吸――打造城市“綠肺”
城市不僅是鋼筋水泥的藝術空間，更是人與自然和諧相處的個課堂，如果說建筑是座城市的骨干，那么森林就是這座城市強有力的呼吸。膠南不僅有鐘靈毓秀的大珠山和茂密的森林公園，沿海防護、山頭山坡、水系景觀、道路兩旁，乃至社區村莊處處綠意盎然，市民可以在城市中坐擁森林的壯美和清新！
膠南是座森林之城，連續十多年實施大規模的植樹造林，被評為“全國綠化模范市”。膠南擁有大珠山、小珠山、鐵撅山、藏馬山四大山系，擁有珠山國家森林公園、喜鵲山森林公園、靈山灣國家森林公園等多處“綠肺”，到2013年森林覆蓋率將高達48％以上。并且月亮灣山體運功公園、藏馬山鄉村休閑度假、小珠山旅游綜合開發等項目的綠化工程也在緊鑼密鼓的實施中。
“把森林納入城市，讓城市森林化”膠南市園林環衛管理處副主任滕桂林說，這是他們直為之努力的目標。為此，膠南市委市政府制定了
系列的綠化工程，包括荒山、荒坡的綠化，綠色通道的建設，村莊的綠化，城區和鎮駐地的綠化，防護林建設，經濟林建設六個方面，其中經濟林建設已被列入青島市十綠工程。截止目前，全市已完成新造林2.36萬畝，村莊綠化已完成412個，完成投資1.61億元。
今年4月26日，膠南市風河、豆金河景觀設計方案在結束了為期3天的公示后正式敲定。根據上海同濟城市規劃設計研究院的方案，膠南市將投入5，7億元治理風河和豆金河，并在風河入海口打造擁有上千個泊位的游艇碼頭和全新的城市濕地公園。
“游艇碼頭的建設填補了靈山灣旅游度假區的項功能空白，濕地公園的建設將使風河入海口的河海風光與濕地風光完美結合，在濱海大道旁增添處在全青島獨一無二的標志性景觀。”據介紹，這一方案在設計上借鑒了倫敦泰晤士河治理及多倫多HT0濱水樂園的理念，在注重環境保護的同時強調有序開發，打造處集生態觀光、文化休閑、娛樂活動于體的活動空間。
“自行車綠道”――低碳時尚都市樣本
沒有汽車、摩托車爭道，在路兩旁的花草樹木的陪伴下，悠然地騎著單車，這是綠色低碳生活的樣本，是健康時尚都市的象征。“綠道”已成為南方些城市里的熱門詞匯，騎車穿越綠道已經成為種時尚低碳的生活方式。如今，“綠道”即將落戶膠南，今年9月份竣工后，青島膠南將成為山東省內首座設有自行車綠道的城市。屆時，市民騎自行車低碳出行也將更加普遍。
據介紹，膠南將在上海路和濱海公路兩側設立長達40公里的綠道，根據各路段的不同情況，寬度設立了2.5米、3米、4米三個標準。綠道兩旁定是綠樹成蔭，櫻花、紫薇、水杉等花草樹木錯落有致。綠道本身也將非常低碳環保，表層采用透水混凝土材料，可以吸收雨水，保持大氣的循環系統。路面上將鋪設彩色的方磚，沿著海濱蜿蜒開來，串聯起海濱的多個景區。并且每3公里設個驛站，人們可以在驛站里進行休整，進行自行車租賃，購買熟食飲料等。目前，上海路(泰山路――大莊)兩側綠道正在進行墊層鋪設，濱海公路的綠道也正在進行場地整理，開挖基礎。
建成后，綠道必將成為膠南海濱的又道美麗的風景線，試想當艷陽高照，微風輕撫，樹影婆娑里，伴隨著濃濃的青草味道和花香味，人們路騎行，大口呼吸著新鮮空氣，同時還欣賞著膠南的美麗風光，留下一串歡聲笑語，那將是幅怎樣愜意的畫面?
論文摘要：景觀學在我國是新引入的一個設計學科。它使我們在規劃、設計時，能更好地樹立這樣一個概念：規劃、設計與自然、人文、地理、交通、水文等學科之間是緊密聯系的，不可孤立地進行“線性設計”。本文以蘇州金雞湖景觀為例，從生態學的角度來探討濱水區景觀規劃設計的原則。
濱水地區是人類文化的發源地，是城市中富有活力的生態與景觀地區，具有豐富的城市景觀和歷史文脈價值。城市濱水區是指現代城市范圍內水域與陸地相接的一定范圍內的區域，它既是陸地的邊緣，也是水的邊緣，由于有自然景觀的優勢，濱水區為城市提供了良好的景觀空間，成為城市中最具魅力和特色的地區，倍受人們歡迎。近年來，城市濱水區作為人類生活中不可多得的自然景觀，日益受到重視。國內許多濱水城市，利用其得天獨厚的自然條件對濱水地區進行規劃整治，使濱水區景觀與周圍環境協調起來建設成城市標志性的景觀，開發了旅游資源，成為人們度假休閑的好去處。生態規劃，是在自然環境不遭受破壞和一個部門的經濟活動不給另一個部門造成損害的情況下，應用生態學原理，計算并合理安排天然資源的利用及組織地域的利用。生態規劃強調運用生態整體優化的觀點，研究物質循環和能量流動的途徑，進而提出資源合理開發利用、環境保護和生態建設的規劃對策。生態規劃能充分體現人為調控生態的能動性，具有明確的整體性、協調性、區域性、層次性和動態性等特點并有明確的經濟、社會和生態建設目標
一、濱水景觀設計實例分析——蘇州金雞湖景觀
蘇州古稱“煙水吳都”，歷有“小橋流水人家之美譽，因而水鄉風光成為“吳風景”的重要特色古蘇州以園林、曲水見長，均在“尺寸之地”內做文章。自從改革開放以來，蘇州向東西兩翼發展，均是以現代規劃理念設計、發展的新城鎮格局；建筑、市政道路、城市景觀設計各方面均有別于蘇州原有的古典特質。金雞湖位于蘇州工業園區中部，西距蘇州古城約4km，水域面積比著名的杭州西子湖還大1.88k㎡，是構成蘇州工業園區新城市景觀的重要組成部分，也是蘇州市總體規劃中最大的市內景觀區其規劃目標是使金雞湖成為以游憩活動為主的大型城市湖泊公園，并作為蘇州市未來現代化城市景觀的重要體現，規劃總面積11.38km。蘇州金雞湖景觀生態設計的特點在于：
1.景觀的二元性
金雞湖區的景觀空間分布和設定有別于傳統的蘇州古典園林風景，而成為表現豐富多彩的大自然的縮景，同時通過引進西方園林景觀的精髓開發一個全
新的新蘇州形象。金雞湖景觀設計的核心在于其內含的二元概念：一方面表現蘇州古城的歷史文化內涵，另外一方面幫助其實現建設一個現代化的國際都市的目標。景觀設計在尊重蘇州傳統歷史文脈的基礎上將舊城與新城、商業與休閑、生活與環境保護結合起來。這正符合了景觀生態規劃的基本原則。
2.景觀設計中注重對功能空間與生態的協調
城市外環境空間與建筑內空間、建筑與建筑相鄰空間是不同的。它是在更大的一個范圍內調合各種空間使用要求(如建筑、樹木、廣場等)，對空間進行劃分、支配與使用。在金雞湖景觀規劃工程中，主要考慮了以下幾個典型空間的處理來實現景觀與生態的協調發展與共存。
（1）開放與圍合空間
水巷鄰里、金姬墩、玲瓏灣，因為主要為居住區的居民服務，相對要求寧靜、休閑的氛圍，因而考慮定性為圍合空間，在沿湖岸處與周圍岸邊有一定的低障阻隔；城市廣場、文化水廊、湖濱大道、望湖角、波心島為開放空間，以滿足市民集會、演出、散步、娛樂的不同使用功能。
（2）沿湖邊緣線空間
金雞湖沿湖湖岸線曲折漫長，在設計中分為輕質、硬質駁岸體系，大部分將保留原自然堤岸，在游人密集區域考慮建筑、綠地與湖面的組合關系，設計了一些硬駁岸。
（3）車流與人流空間
金雞湖景觀規劃中充分考慮了車流、人流系統與景觀本身的關系。金雞湖外圍為寬闊的42.5m的城市干道，進入沿湖100～250m范圍內則轉入城市支路與步行道系統，這樣能保證湖區的休閑、寧靜。
（4）景觀空間
處理上注意步移景異，防止為追求某種幾何圖案而出現生硬的、不人性化的空間，比如：所有道路均有意識地進行曲線化，空間之間的轉化通過坡池、材質、高差的變化，沿湖散步道系統分上、下二層等。
3.設計哲理
金雞湖的景觀設計通過采用最為精巧的景觀設計元素來提升人們對于大自然景觀元素的感受，使用當地建筑風格來與蘇州舊城相呼應。但同時以一種國際化的現代手法進行詮釋金雞湖設計中所采用的技術要求。在金雞湖的景觀設計中細部設計都非常簡潔而且易于維護保養與建設。植栽設計也盡可能采用本土品種并考慮了全年候不同季節的植栽設計。
4.世紀廣場的生態設計手法
金雞湖世紀廣場位于老城區附近的蘇州工業園的未來中央商務中心的心臟地帶，該處不僅作為主要林蔭大道的終端焦點也為周邊的未來寫字樓區提供了一個休憩放松的城市綠洲。世紀廣場的設計概念意在加強與蘇州老城內古典園林的對話但是同時提供一個強有力的空間框架來體現一種現代生態的氣息。充分利用基地突出的地理位置，設計方案在與林蔭大道呼應的位于草丘頂上的同心中央廣場，與水平的規整設計的喬木植栽帶之間創造了許多小型的空間作為人們的休憩座椅區。作為特色地景的草丘，周圍環繞著兩條步道。一條步道臨著帶狀彎曲而平靜的水池，在周邊開放性的空間當中提供了一處獨到的靜謐之地，而另一條步道則采用純樸自然的鋪地以及非規整的喬木叢來加以強調以在樹木成長之后創造一種圍合感。這兩條步道的設計旨在人工與自然的空間之間建立更為合理的過渡與聯系。在世紀廣場的總體框架中通過四季植栽的配置以及利用銀杏樹的多變紋理色彩創造四季的不同意趣，這些運用生態手法塑造的景觀元素強調了不同時間段空間景觀變化的重要性。
二、濱水區景觀生態規劃原則
通過金雞湖的規劃理念可以看出濱水區生態規劃原則應至少滿足如下幾點內容：
1.以生態性為規劃理念，結合藝術性和多元性規劃設計以開放性、經營性、功能性、生態性、多元性、藝術性規劃的理念為原則，其中以生態性、多元性、藝術性為要點。在“生態性”理念指導下，以人與自然和諧的生態理念作為宗旨，充分利用本區的自然資源條件，保證一定比例的植物用地面積，營造以自然環境與人工建筑環境相輔相成的氣氛，最大限度地創造出人與自然溝通的綠色空間，實現人與自然的可持續發展。考慮生態保護的切實效益，控制游客數量。在充分尊重現有場地肌理的基礎上，以生態恢復手段為主，結合各種必要的人工生態措施完善區域內的自然生態體系，使這一區域的自然環境呈現典型原生態的特征。蘇州金雞湖在景觀生態規劃“多元性”理念指導下，合理開發建設的基礎上，盡量創造多樣的用地功能，完善、豐富生態保護區的用地結構。以建立觀光濕地、休閑綠地、賞鳥濕地保護區域、觀光水域、會議展覽五大類主題功能進行景區規劃，創造一個生態優美，功能完善，具有現代氣息的旅游、休閑、會展、居住綜合性開發區。在“藝術性”理念指導下，綜合本區自然資源、現狀用地的特點，藝術地確定整體空間景觀形態。在具體的設計主題、形象立意、結構布局、空間組織、交通方式、建筑設計、綠化景觀等技術環節中應用藝術的設計手法，創造一個高品質、高品位的生活、娛樂休閑空間，為未來城市建設提供一個生態人文空間的典范。
2.生態設計理念下的規劃控制設計指引規劃控制指引，指為了對用地的開發建設進行控制，對用地進行了地塊劃分并按地塊進行設計指引。在尊重場地特征的基礎上，按場地特征的不同分區恢復生態環境，以使生態的恢復適合于這一地區。同時根據生態系統的分區特征，分別恢復生物多樣性系統，形成多樣性的生物環境。另外，從容積率和建筑密度、建筑高度、建筑風格和色彩上對開發強度和景觀環境進行整體上的控制和指引，從保護整治與開發利用的角度進行從規劃設計到開發建設與使用的空間管制。從金雞湖的景觀生態規劃來看，以觀光為主要功能的觀光濕地是公益性用地，以人工濕地為主。保護現有的水杉林，設置木棧道穿插其中供游人游賞散步。在現有水塘的基礎上，在尊重原有場地肌理的前提下，結合人工濕地，營造水生植物園以及水生植物生態污水凈化系統試驗園，達到觀賞與生態科學教育的目的。休閑綠地則以植被的生態恢復為主要目標進行原場地的生態環境整治，適當建設設施并引導游人合理利用。賞鳥濕地保護區域，以保護為主，維持保護現有的鳥類棲息地，同時人工堆島制造灘涂，以便吸引更多的鳥類，但游人只可以在遠處觀賞。公園內原有的水塘與金銀湖相通形成觀光水域，保留其原貌并建設觀光設施。從以上可以得出在生態設計理念下的規劃控制指引將為城市濱水區景觀規劃提供明確而有力的幫助。
三、結語
隨著社會經濟的發展和濱水景觀設計理念的更新及人們對于水資源更深層次認識的提高，濱水空間將不再以防洪、排洪為主，其景觀效能與生態效能將被更多人所重視、研究。
參考文獻：
關鍵詞：道路；橋梁；建筑學；初探
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.07.107
1 國內外道路橋梁建筑學研究綜述
1.1 國外研究現狀
在道路橋梁景觀設計方面，國外對此的研究較早。美國的景觀設計著手重心在于剖析直線路途和安全設想、景觀美學和環境維護的關連，并在設計中開始使用這類削減對原有地貌破損的理論思想。其公路方面的景觀設計主要是基于公路線形和地形，結合風景名勝區的實地調查，使用線性模型對公路方案進行線性空間的美化優化，并且使用了透視圖法來觀察、衡量擬定建設的道路與周圍自然景物的配合程度。為了更好的研究完善公路景觀設計，除了泡沫板模型和專門用于自定義的模型，還加入使用了人工透視光學投影原理。目前，動態連續透視法和全景透視法是目前公路設計方案中線形設計和幾何設計的重要試驗方法。
在高速公路環境設計中，德國在生態護衛，養護治理，種植計劃等方面都留下了不少的珍貴體驗，并為大家提供了可借鑒的經驗；美國博士w ?杜爾學者的想法是讓高速公路和景觀兩者的整體設計相互配合，并對其周邊生態環境的破損率降到最小值。
日本成立了“全國SF綠色法律協會”，在公路設計方面，編制了“景觀設計”系列章節，據了解，日本國家的公路綠化工程經常是配合邊坡綜合整治一起進行的，概括了完整的一系列邊坡綠化的工程方法和技術要領。在名神高速公路的設計中，德國的建議被日本的Toure博士采用，融入景觀設計，獲得了良好的效果，不僅反映了當地的文化景色，而且具有時代感和和諧感，具有與當地環境相適應的自然美。
加拿大等國在公路建設別重視和生態環境的協調統一，比方說在公路建設中遭遇濕地等環境問題，常會選用根據公路建O中所占濕地面積的數目，必在鄰近地帶抵償同等數目或更多數目的濕地面積的方案，以確保該濕地生態功能不受公路建設的影響，并采取各種措施，來鼓勵公路企業或社會團體作出一些貢獻，把以示表彰并寫有單位名稱的公示牌建立在有貢獻的公路邊。
法國也十分重視公路建設和生態維護，并在公路建設過程中，把取土場巧妙的轉變為兩個生物棲息地，使其成為尊敬自然環境的經典之作，并獲得"RUBANVERT”獎。
1.2 國內研究現狀
在我國高速公路所關聯的環境設計相當一段時間內停留在對安全、功能以及經濟的考量上，景觀設計只是植樹種草，僅此而已。近年來，隨著國外景觀設計的發展，它已由普通綠化發展到景觀格局，咱們的環境設計也漸漸重視公路綠化的整體性生態學功能、交通附屬設施功能、景觀美化功能等的聯合，與自然熔于一爐。但由于起步階段還存在文化關注和生態滲透不足。從研究內容來看，現有公路景觀或僅限于植樹種草，忽視其文化特征，或注重景觀的視覺效果而忽視了社會效益和經濟效益。華中科技大學的《孝襄高速公路景觀生態工程研究》，其研究內容著重沿線綜合環境的改善及生態環境、人文生活元素的保護，在不影響公路基本運輸職能的情況下，構建具有一定社會、文化、民俗意義的制度體系。特別是高速公路雕塑景觀的研究，解決了現有的高速公路雕塑景觀容易出現的一些問題，同時針對孝襄高速公路的實際情況，提出了不同區位下位置、色彩、內容及形式的設計指引原則。相對于現有設計成果，本課題設計思路具更系統、更具體、更有針對性，其設計過程對于其他高速公路雕塑景觀設計具有很好的參考價值。此外，它的設計理念相當重視景觀生態體系被生態因素所帶來的影響，目前，國內外很多高速公路都是在工程主要體系確定后再進行環境修復和景觀設計，它是一種被動的工程修復措施。而該研究經過對高速公路建造過程當中生態因素的剖析和探究，將生態修復與工程設計與景觀設計相結合，選取生態方法達到環境系統主動修復效果。再次從研究手段上，他們選取的利用視景仿真技術來建立景觀方案評價系統的思路大大提高了景觀方案評價的直觀性和科學性。選取普通的PC機而非采用工作站作為工作平臺，選擇常見的CAD設計圖紙而非衛星航拍圖作為源數據，建模過程簡單方便且不影響建模的精度。
由此可見道路橋梁的美學和景觀研究已經歷了一個長的時期，是時候該建立道路橋梁建筑學學科體系了。
2 道路橋梁的建筑學設計實踐
2.1 道路橋梁建筑線形學
2.1.1 平面線形要素
平面線形由直線和曲線組成。兩點之間直線線段最短，直線的特點是里程短、乘坐平穩舒適、視距較好、營運經濟節能。汽車動力學要求直線不能過短，短線易形成"斷背曲線”，不利于道路行車。作為一個結果，最短的直線長度不小于6倍的距離相同的曲線，曲線是不小于2倍的速度之間的距離，是中國的“公路路線設計規范”的要求。然而，從駕駛員的生理方面和道路的美學方面都要求線不能太長，長線不僅會產生單調的景觀，并且在車高速行駛下，會使司機產生嗜睡，引起“隧洞視”視覺效果，對道路交通安全有不利的影響。因此，我國在設計道路上不采納較長直線也是很有必要。所以道路中最長直線的長度最好不要超過3分鐘或車速距離的20倍。
圓曲線是道路中最常用的一種線形，但曲率變化及其與客運專線的結合，與車輛的離心力動力驅動軌跡不完全適應。所以，在直線和圓曲線間添加一條用于緩和的弧線，用于讓汽車能夠平穩過度，更能補充其線形美觀。在我國，選用回旋曲線當作緩和曲線，回旋曲線的最大特點是轉彎半徑在線上任意點是隨曲線長度變化的。
2.1.2 縱面線形要素
縱面線形應適應地形條件，設計為連續、平滑的線形，應避免頻繁的起伏出現在短距離內，避免行車全程中看不見中間的直線凹槽，所以應使用大半徑豎曲線，小坡度，避免邊坡組合中的長坡大坡度。設計曲線半徑、坡度和坡長合適合理的縱面線形，以滿通安全、舒適和道路美觀的要求。
2.1.3 橫斷面線形要素
由馬路邊分隔的路、車道和中心地帶，肩部就叫道路橫斷面。車道是特意為車輛提供行駛道路的部分。根據中國的《公路工程技術標準》可知：就車輛速度來看，當車輛速度為20km/h的車道寬度應設計為3m；當車輛速度為120km/h的車道寬度應設計為3.75m；行車帶兩側還應設置0.5～0.75m的路緣帶；在有設置條件的道路上，例如高速公路和一級公路必須設置中央分隔帶。中央分隔帶的作用一是能分隔對向車輛行駛，防止行車干擾，讓駕駛員很有安全感，二是依據研究得出：當中央分隔帶的寬度達到12.2米時，就能夠減弱車前燈眩目、噪聲和氣浪的干擾，當寬度達到18米時，中央分隔帶就能形成很美的景觀。路肩是道路沿線的道路安全設施的用地，能支撐路面，并能提供位置給臨時停車的車輛，綠化土路肩對景觀環境也是一種錦上添花。
2.1.4 線形要素的組合
在滿足汽車行駛動力學的前提下，思考如何滿足心理方面和視覺方面的舒適、連續及與周邊環境的和諧統一的方案就稱為線形因素組合設計方案。各線形要素的最好組合：一是平、縱線形組合應該在視覺感官上能很好地引領司機的視野，并維護視線的不間斷性；二是平面、垂直面的對準技術指標應平衡尺寸，使線條在心理上、視覺上平衡；三是平曲線與豎曲線要彼此吻合，且前者應該長于豎后者。
一個優秀的線形組合不僅具有優美的美學效果，而且能增加了車輛的安全性。相反，在設計時要避免以下的組合：一是凸豎曲線和底底的豎曲線，不得插入小半徑的曲線，而不能與曲線的拐點相反；二是直線上的縱剖面應避免靠近，遠看中間的直槽，應采用大半徑豎曲線，避免大坡度，直線不能插入短豎曲線；三是緩和曲線不應和小半徑豎曲線彼此堆疊。
2.2 道路橋梁環境與景觀學
2.2.1 道路橋梁建筑美學
在道路、沿線立交、隧道、橋梁和人工建造物，以及道路規劃設計通過形成區域文化與自然景觀的融合后的綠化、景觀和環境保護是道路環境保護設計中的道路環境和景觀設計；在道路環境O計中運用環境科學技術美學原理，適應自然環境的發展，開創出一個全新的生態系統環境。
道路環境與景觀設計的特點應結合自然環境、道路結構、經濟條件、接觸運動特征、視覺思維和心理效果，運用景觀與綠化設計，適應性強，建造一組與自然景觀相容的建筑物。不僅能使機動車自由行駛，還能滿足司乘人員的視覺和生理需要；它不僅有利于沿線自然風光的優美開發和自然景觀的覆蓋，而且更適宜于道路建設環境和周邊自然景觀，使人文景觀良好整合，營造一個安靜、干凈、優美的環境，讓道路變成一種藝術景觀，成為一個華麗、宏偉的沿線公園。
2.2.2 道路橋梁環境學
環境設計應立足道路綠化，以達到防治污染，水土保持的目的。根據其功能可分為綠化環保設計和改善綠化設計兩大類。
（1）保護環境綠化設計。綠化的環保設計大多是通過綠化種植來減少噪音、減少揚塵、水土保持和穩定邊坡。在刮風下雪的地區公路沿線，種植防護林；在經過有學校、醫院、療養院、居民區的道路沿線，種植綠色植物以防噪、防氣體污染；還要在路基棄土場，絕緣堆坡體等地帶進行綠化，提高水土保持的穩定性。
（2）改善環境綠化設計。通過進行綠化種植來改良視覺環境，促進出行安全性是改善環境綠化的重點設計目標。在小半徑的豎曲線的頂部，水平線的曲線向左轉動，將水平曲線中的樹或樹排成一行，作為車輛行駛標志；在隧道洞口的外端，種植大樹作為光影適應種植，使駕駛者駛出隧道后更好適應光線的急劇變化；分離區之間，主線和輔道或平行的路之間，種植灌木用于在夜間的防眩栽植，使駕駛者不受對向車流的燈光影響；在道路或立交出口端的低路堤和無圍欄，種植寬度密集的灌木或小樹作為緩沖種植；當景觀沿線，缺乏變化的地形，這是很難確定位置的網站，它是適當的植物樹木前進的道路上，形成一個明確的植被鑒定，設施的位置，作為標識種植；至于對于任何有礙于視覺景觀的建筑物，最好種植中低樹木來進行遮蔽。
（3）道路橋梁景觀學。道路景觀，包括人文景觀和自然景觀。各種建筑、公園、寶塔、寺廟屬于文化景觀；江河、草原、湖海、大川、高山、森林等屬自然景觀。道路景觀設計的界說是指道路線形和道路構造物有雅觀的造型并且能與周圍環境相和諧統一，形成美觀的畫面，進而創造一個景觀優美，出行安全、舒適，便捷、經濟，并且能保護道路沿線動植物生態系統穩定的道路環境。
道路景觀設計的原則，是確保司機的可視性要求，建立一個區域性的視覺系統，讓司機可以預測接下來的道路方向和道路情況；道路設計要與自然景物相互配合，把設計的道路及其設施都納入到景觀范圍內，顯示出區域美感，打消自然景觀中的各類阻礙，讓道路景觀的全部組成部分，形成即統一而又有特色的建筑群體；保障使用者的道路功能、美觀及便捷經濟與心理視覺的統一性。
道路景觀設計的方法是將景觀設計部分按照道路工程劃分，結合區域環境或行政區劃，實現點、線、面、整體的協調；應使道路路線平、縱、橫截面合理組合，確保道路的線條流暢、視野開闊；還應考慮充分利用栽植綠色植被和人工建筑來補償，改善景觀沿路段的區域環境，使其形成自己獨特的風格。
道路及道路上的互通式立交、橋梁、隧道、管理設施和服務區等作為不同景點，策畫時應把握線路的線形條件與架構物線條的相互配合，把握比例，形成韻律，注意對稱，運用色彩。道路路線線形應以曲線為基礎，保持連續性均衡性；在道路的起點上，大的建筑結構，建筑的末端，應注意形狀和色彩，防止視覺障礙；道路側有對視覺產生沖擊的場所時，應該采取工程措施或進行綠化對其加以遮蔽或改良。
3 道路橋梁建筑學案例分析
京珠高速公路在全國率先實現了大型公路工程的美學整體設計，并且，長江公路大橋在設計中占主導地位，影響了京珠高速公路沿線的美學景觀，而它也將繼續發揮積極作用，在未來的武漢市形成一個新的文化景觀。這就是一個道路橋梁建筑學的典型案例。
3.1 從整體考慮美學設計
北京―珠海高速公路的重點工程是武漢軍山長江公路大橋。為了保證美觀設計的效果，有必要從整體感出發，合理設計和布置，使其方案清晰化。在北京-珠海高速公路美學設計的總體定位上，軍山公路橋梁是美學設計的重點。
3.2 橋梁工程與美學設計相結合
美學設計是一個領先的設計，在項目實施前，橋梁就應該設計出一定的形象效果，并在建設的同時實施設計，以確保最終的審美效果。
3.3 突出美學特色，美化大橋設計
根據橋梁美學設計的特點，重點突出了斜拉橋的特色，展現出武漢軍山長江公路大橋雄健剛勁的風貌，顯現出大橋高聳優美的形象，體現湖北中部崛起，奮發圖強的精神。
3.4 美學設計使景觀與環境互相協調
在武漢軍山長江公路大橋的美學設計中，不僅處理好建筑設計與環境的關系，讓大橋的整體形象和周邊自然環境相配合，更構成了長江上又一個嶄新的人文景觀。
3.5 美學設計標準適中，功能齊全，經濟適用
道路橋梁的美學設計應該結合其功能性和適用性，根據當地的實際情況，設計適中的景觀工程標準，并應在設計時充分考慮實施其美學的可行性，在提高路橋造價的基礎上，實現最佳景觀。
4 結論
在現代道路建設與橋梁建設中，道路和橋梁的設計僅滿通功能是遠遠不夠的，還要兼顧人們的視覺需求，展現城市的風采特色，傳播人類的文化積淀，也充分體現了對現代美學設計、自然生態環境和諧統一的訴求表達。建設道路橋梁建筑學學科，就是完善道路橋梁的學科與建設體系，以建筑學、建筑美學、環境生態學、景觀學、材料力學、結構力學和結構設計原理為基礎，把道路橋梁的建筑結構、建筑功能、建筑材料和建筑形象在設計和建設之中緊密的結合起來，很好解決了這個問題。所以，二十一世紀，通過研究道路橋梁建筑學，在道路、橋梁結構中勢必會格外注意建筑藝術的造型，看重景觀的設計和道路橋梁的美學理念，側重生態環境的維護，要達到環境景觀和人文景觀的完美融合。在二十世紀橋梁建設的發展基礎上，描繪出二十一世o宏大壯麗的新藍圖，道路橋梁建設技術必將會取得更新、更大、更長遠的發展。
參考文獻：
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俞孔堅稱自己是“土人”。想像中的“土人”是一位不修邊幅、一身“土氣”的農家青年，然而，坐在記者面前的“土人”卻是一位儒雅的江南才子。不過，他的身上的確有一種難解的“戀土情結”。
“土人”的“戀土情結”
故事要從33年前說起。
17歲時，俞孔堅離開故鄉浙江金華到北京讀書。臨行前，母親從村前的風水林里，取來一捧泥土，精心地用紅紙包好，囑咐他：無論走到那里，都要帶著它。從那時起，這包紅土便成了俞孔堅永遠貼身隨帶的“寶物”——在北大讀書時帶著它，到美國求學時帶著它，到歐洲考察也帶著它。如今，這包土依然和俞孔堅的博士服放在一起，被他珍藏。俞孔堅也因此把自己稱作“土人”。
1997年，俞孔堅在哈佛拿到了設計學博士學位。故鄉的土地卻在心底最深處召喚著他。
畢業后的俞孔堅回到北京大學并成立了北大景觀中心，他希望能建立中國自己的景觀設計學專業。當時，中國還沒有景觀設計的概念，更沒有景觀設計師這樣的職業。雖然早就有景觀規劃理念，但中國傳統的園林設計，那種小橋流水、亭臺樓榭的建筑藝術，已遠遠不能適應已經進入二十一世紀的人們的生存和生活的需要。近現代，西方出現了阿姆斯特德等景觀設計大師，而中國在這方面卻遠遠落后，無論是在景觀規劃和設計的理論還是實踐方面都力量薄弱，存在許多問題。
為此，俞孔堅全身心投入到這一國際前沿科學領域。在美國，他為了獲取第一手資料和更多的親身實踐機會，曾任加利福尼亞SWA集團景觀規劃與城市設計師和項目負責人。在美國環境系統研究所（ESRI）做景觀規劃城市設計及GIS的研究。
經過一年多的努力，他的設計中心不僅為國內外完成了高品位的30余項大型項目的規劃設計，而且被全國10多個省、市、自治區政府聘為城市建設高級顧問，并向數百名城市建設的管理者和決策者傳播國際先進的城市規劃與開發建設思想。
冷眼看城市
歸國后的俞孔堅考察了全國100多座城市，看到的現實卻令他感到痛心——我們的城市和文化正遭受破壞。無論是北方大都市，還是南國小城，無論是新建小鎮，還是千年古都，幾乎都在進行著大規模的城市建設。動人的河流，被殘忍地裁彎取直，建起了水泥壩和水泥灌底；美麗的山林，被無知地“三通一平”掉了；大片的糧田，大筆一揮變成了開發區，然后又被撂荒。幾乎所有的城市都在修建大馬路、大廣場、大草坪，在那些氣派的城市廣場和景觀大道的背后，是骯臟擁擠的小巷和臭氣熏天的垃
圾場。
更令俞孔堅憤慨的是，16世紀意大利的廣場、17世紀法國的景觀大道、20世紀美國的摩天大樓，幾乎同時出現在了中國大大小小城市。“你會突然在郊外稻田里，看見一塊花崗石鋪地的廣場；沒有樹陰供人遮陽，沒有座椅供人歇息，鐵絲網將人拒草地之外；為了美化廣場，不惜巨資，修建大型噴泉、華燈以及各種莫名其妙的機關，但又不堪沉重的日常運行費，不得不閑置或偶爾做做展示。將戶外廣場當成室內廳堂來做，金玉堆砌，以貴為美，拋光的大理石和花崗石鋪地，比抽水馬桶還要光滑……”
自己深愛的土地正面臨著前所未有的危機和困境，這一切令俞孔堅陷入深深的思索和不安中……
他無奈的搖搖頭：“去年我到杭州講課，飛機下降時從1000米左右高空看到，整個杭州灣的景象是高樓林立，丑陋且擁擠不堪，幾乎沒有一寸土地是完整的。這就是我們想象中的“天堂”嗎？杭州灣是這樣，長江三角洲是這樣，珠江三角洲也是這樣。”
“作為中國的首都，北京城被破壞成什么樣子了？自然的河道變成了水泥的渠道，親切的林蔭道變成了大馬路，安德魯設計的國家大劇院，庫哈斯設計的新央視大樓……眾多的垃圾景觀正填塞著處于景觀饑餓中的首都大地，而光一座央視新辦公大樓，整個造價就高達100億人民幣。”
俞孔堅犀利的批評當前中國的城市建設。他說，“我們正在熱火朝天地重復著美國用巨大代價改正的錯誤，還以此為榮。”放眼世界，當一座城市興起的時候，很多國家都是在花費巨大的代價建造這個城市，但不是把它建成一個市民的城市，而是一個展示性的城市。一百年前美國就是這樣——1893年，美國做的一件舉世注目的事情就是在芝加哥舉辦世博會，向世界展現美國的國家形象，全美各大城市都在大興土木，搞城市中心地帶的設計，搞展示性的廣場，搞景觀大道——最后發現都是勞民傷財的事情。
其實，這種批評從1997年俞孔堅由哈佛大學歸國后就開始了，也正是由于他的直率和對現實批評的毫無保留，俞孔堅在業內備受爭議。但這位處在中國景觀設計界風口浪尖上的“土人”，仍然在強烈使命感的催促下奔走不停，用行動挑戰現有價值體系，也用行動面對諸多批評與質疑。
鄉土自然有詩意
俞孔堅對土地生而有一種無比的親切與敬畏。帶著這種對土地癡戀的情懷，1999年，以“回到大地”為理論先鋒，俞孔堅創辦了“土人設計”，將自己的景觀理想通過項目實踐推廣開來，“土人理念”也開始成了他設計理念的核心要義。
1999年，俞孔堅與中山市合作，主持設計了中山市岐江公園。在廢棄的造船廠的基礎上，俞孔堅的團隊把它改造成了一個人與自然、人與歷史和諧的新景觀。2002年，這個項目獲得了美國景觀設計師協會（ASLA）年度設計榮譽獎。
2004年，土人景觀為沈陽建筑大學新校區設計的充滿稻田文化的規劃，又獲得了2005年度ASLA的設計榮譽獎。在這個項目中，俞孔堅創造性地在校園中保留了原有的麥田和稻田。水稻很平常，但是如果把它做校園，做平常人的活動空間，跟當代人的活動結合在一起，稻田就充滿詩意了。重新規劃設計后的建筑單體由小徑相連，直接通往室外空間的“莊稼地”里，學生們可以在那里自由地學習、交談，冥想甚至玩樂。每當收獲季來臨，生長在通道兩旁的稻谷還可以收割出售，收割后的田地則用來喂養山羊。
在“奧運”森林公園及中心區景觀設計方案中，俞孔堅團隊的方案“田”，脫穎而出，位列三甲。“怎樣用最小的投入、最經濟的方法來營造奧林匹克這么大的綠地，來營造北京鄉土的特色？當時我們想到了'田'。中國人種了五千年的田，最懂得種田了。用種田的方法，造大規模的綠地最經濟，可以解決費用問題、灌溉問題，水的利用問題，濕地的利用問題、管理問題等等。”
俞孔堅說，800多年來，北京一直籠罩在金碧輝煌的宮殿廟宇所構成的景觀中，對這種不尋常的景觀紀念，幾乎讓人忘了真實的北京、平民的北京——平坦無垠的華北平原，春夏秋冬分明的四季，勤勞智慧的平民百姓；還有高高的白楊林網，灌渠荷塘，方整的旱地水田，連同四合院、胡同……北京，應該流露出北方的樸實與大氣。
在“上海后灘公園”，俞孔堅的設計團隊將其規劃為一個集生態雨洪調控、工業材料回收再利用、城市農業于一身的人工濕地，以一種富有美感的處理手法解決了河水污染的問題，重新整治了這塊荒蕪之地。
單看這些項目本身，貼近自然、順應環境、以減法設計景觀，所顯示出的那種樸素自然的姿態本來很容易讓人忽視，但有趣的是，用最小的投入，最簡單的維護，卻在很短的時間內使被遺棄的土地重新煥發生機，從那些更奪人眼球的項目中跳出來，被人們所記住、討論。
俞孔堅的足跡遍及祖國的大江南北：北京、深圳、中山、河南……他把自己的思想情感統統傾注到景觀設計中，融入一花一樹，一草一木。他不僅僅是一個學者，更是一個實實在在的創業者、經營者。
時間證明了俞孔堅“土人理念”的巨大生命力，也見證了他那超越于當念所必然要承受的波折與歧視。直到“土人”已經從創始之初的三四個人發展到現在的三百多人并得到國家認可的設計資質的今天，俞孔堅讓人們看到了時代為那些執著于理想的人建立的豐碑。
鄉土景觀雖為平民文化，不曾為中央或地方政府保護珍惜，卻綿延數千年，它仍然活著，且充滿著自然之美。“把已經遠離城市的大自然，重新帶回到現代的城市，才是最好的。”他說。
設計師和他的桃花源
詩人陶淵明在《桃花源記》中描繪了這樣一個世外桃源——桑竹良田，屋舍儼然。俞孔堅的心里也有這樣一個現代桃花源：一個建立在自然、文化遺產和人的休閑游棲網絡上的城市。不可否認，童年的記憶深深影響著他的設計思路和對景觀設計的認識。
那么，如何在城市保持發展的同時兼顧到生態的和諧？俞孔堅繼承發展了邁克·哈格的設計哲學，提出保護和建立城市生態基礎10大措施，比如：保持山水格局的連續性，不干斷山斷水的蠢事，讓生命的自然過程通道暢通。他強調說，城市水系如河、湖，是城市最有靈氣和風韻的地方，是最美的部分，要保持它們的自然
形態。
同時，俞孔堅堅持認為，普通人是城市的主人，在景觀設計和城市建設中應該得到關懷。“老百姓是生活在城市中的男人們、女人們、兒童們、老人們，還有殘疾人和病人們。廣場是為他們的日常工作、生活、學習、娛樂設計的，他們才是城市的主人。而那些講究氣派、展示性、紀念性、標志性的形象工程，最后只能成為失去意義的擺設，成為失落的場所。”
事實上，這正是美國現當代景觀設計的追求，強調以人為本，處理好人和自然的關系，為城市居民服務。
“其實一個城市就好比一個人，胖點瘦點都沒有關系，但它的血脈不能被割斷，喉管不能被割斷。我希望看到清沏的流水，河底長著水草、游著小魚，而不是水泥，不是光亮的意大利瓷磚，不是整齊的美國草，不是漂亮的荷蘭郁金香；相反，我希望看到的是當地的蘆葦、茅草、水蔥、菖蒲......淺水卵石、野草小溪，人們對河流的需要，并不再乎其水多，而在乎其動人的自然野趣。”
俞孔堅的堅定、務實和自信，正在把中國人的生存環境、生態環境和城市規劃，向著更加現代、科學的方向推進。他說：“今后，中國人的夢想不僅僅是洋房、汽車，還應有更廣闊的空間，中國人應該活出質量、活出風采來。”
關鍵詞：西方園林；濱江生態；綠色人居環境
收稿日期：2011-05-26
作者簡介：趙 靜（1982―），女，江蘇昆山人，上海同濟大學景觀學碩士研究生。
中圖分類號：TU986.1
文獻標識碼：A
文章編號：1674-9944（2011）06-0134-03
1 引言
青林灣小區位于浙江省寧波市，以濱江生態休閑為理念，打造大型的國際化、中高檔的居住環境。全區分8期，本文介紹的是6、7、8期景觀設計方案。第6、7、8期共占地151 441m ，其中綠地面積53 004.35m ，水域面積9 891.5m 。建筑在細部處理上細致而富于變化，是寧波市最精致的Art Deco風格建筑。景觀與建筑相呼應，并依據先期開發的構想，運用歐洲古典園林元素，以豐富的水景觀，體現社區環境的靈氣，打造具有地域特色和文化特色的社區。
西方園林藝術提出“完整、和諧、鮮明”3要素，追求嚴謹的理性，講求幾何圖的組織，在明確的軸線引導下作左右前后對稱布置，甚至連花草樹木都修剪成各種規整的幾何形狀，認為人工的美高于自然的美。西方造園藝術以意大利、法國、英國、西班牙、美國的園林為代表。意大利園林讓我們感受古羅馬文明的光輝、成熟的臺地造園技術和對水的精巧利用；法國的巴洛克園林使我們認識勒諾特式園林對大尺度的把握和對軸線、幾何紋樣的精致處理；英國自然風景園林則讓我們找到了現代公園的源頭，如畫的形式讓我們真正感悟園林與西方藝術傳統之間的深刻淵源；西班牙的伊斯蘭園林則使我們認識東方文化對自然的另一種解釋和對水的另一種精致處理方式；美式園林的特點是布局開敞,現代而且自然,沿襲了英式園林自然風致的風格,展現了鄉村的自然景色,讓人與自然互動起來,同時講究線條、空間、視線的多變。他們都是西方國家的歷史、人文典型代表，悠久的歷史與文化內涵。
2 寧波市青林灣設計構思分析
2.1 連續的水系公園體系
利用原有的水系，結合設計改造美化水系景觀，突出連續的水系公園體系的特征，形成濱江生態休閑水園林社區（圖1）。
圖1 連續的水系公園體系
小區北面地形起伏比較大，因此水系的處理以自然的小跌水為主，水從地形較高處通過層層跌落的方式自然的過渡到低處，形成豐富的水景觀，讓人駐足欣賞；北面的水系還發揮著保衛小區安全的屏障作用，比起一般圍墻的生硬，則更顯得柔美，同時與沿江濱水呼應，加強了小區與三江口的聯系，將兩者很好的銜接在一起。
小區東面以商業為主，水系的處理首先應當滿足商業功能，適當的加入小水渠營造商業氣氛，也能更好的與其他水景呼應，形成小區連貫多樣水系景觀。
貫穿小區水系延續以往水系的處理方式，利用原有的水系加以改造，同時與前期的水系連接，形成連續的水景觀。
小區西側緊靠機場路，噪聲比較大，設計以濃密的植物阻隔為主，利用自然的濕地水系，同時適當的穿插漫步小徑及休息平臺等，化缺點為優勢，形成小區居民休閑漫步的好去處。
2.2 組團綠化道路
道路景觀對于小區的整體風貌非常重要，植物種植能更好的呈現道路特色，設計以種植為特征，形成視覺上連續、虛實相間的綠色空間，體現生態多樣化的自然和人文景觀（圖2）。
圖2 組團綠化道路
小區道路和前期植物種植相呼應，選擇樂昌含笑為行道樹，此樹四季常綠，樹干挺拔，樹蔭濃郁，花香醉人，與前期一起形成連續的林蔭路。小區內部主要道路是貫穿與連接3個組團的重要景觀道路，也是整個組團的景觀指引方向，為了突出此道路景觀，主要以種植江浙地區分布最廣的黃山欒樹為行道樹，此樹形端正，枝葉繁茂秀麗，春季嫩葉紅色，夏花滿樹金黃色，入秋蒴果似盞盞燈籠，果皮紅色，絢麗悅目，在微風吹動下似銅鈴嘩嘩作響，故又名“搖錢樹”。
組團內部道路綠化結合每一期的區域特色，第6期的組團道路突出“晚秋”特色，運用銀杏展示的艷麗秋色，第7期的組團道路突出“冬景”特色，以梅花展示，當初雪的梅林綻放盛開時，踏雪尋梅，芳香襲人，定會想到宋代詩人和靖贊嘆梅花的絕句“疏影橫斜水清淺，暗香浮動月黃昏。”第八期的組團道路突出“春花”特色，運用玉蘭給人以寧靜及優雅的感受，體現一種隱逸山林的野趣和春色滿園的景象。沿著水系空間，沿岸種植垂柳和桃花為主，著意營造人工濕地景觀、桃花溪徑及花溪水面植物景觀，以形成自然界中繞有趣味的尋幽之地，為植物和野生動物提供了重要的生長地和庇護地。
2.3 組團中央公園體系
6、7、8期建筑的規劃布局以圍合的方式形成組團，也形成了集中的中央景觀綠化空間，利用這樣的空間，結合道路和水系，布局設計成3個風格各異的主題公園，并通過景觀水系和步行道路貫穿聯系在一起。這3個公園分別是美式中央公園、法式凡爾賽公園、西班牙風情公園（圖3）。
圖3 組團中央公園體系
2.4 連續性的景觀道路步行體系
依據6、7、8期的布局及空間形態，將各期的中心景觀、公共開敞空間及周邊的水系等優秀景觀資源用漫步道連接，形成結構性的綠化步行通廊，也建立與居民住家的便捷聯系，為小區居民之間的鄰里關系及景觀綠化和設施之間的共享提供了良好的條件，方便居民的使用（圖4）。
圖4 連續性的景觀道路步行體系
3 寧波市青林灣規劃設計分析
3.1 西班牙風情公園
第6期景觀的設計構想來自于西班牙的地中海庭院，它是西班牙傳統風格花園中歷史最悠久的一種。西班牙文化是阿拉伯文化的代表之一，水作為阿拉伯文化中生命的象征與冥想之源，在庭院中扮演重要的角色，他們常常以十字水渠的形式出現，代表天堂中水、酒、乳、蜜4條河流；各種石子鋪設的園路，綠樹成蔭的長廊，盆栽的棕櫚科植物、都是西班牙式庭院的組成部分。該區結合西班牙地中海庭院的特征，在中心景觀處設置了水池和噴泉，并通過明快的色彩和植物等西班牙符號的選用，使居民猶如進入了愜意的西班牙小鎮。同時為了更好的滿足居民的日常休閑和健身需求，結合陽光草坪、休閑廊架等景觀布局，設置了供兒童使用的游戲架及老年人使用的健身器材，將園區的文化和休閑功能巧妙的融合在一起，整體園區景觀更加人性（圖5）。
圖5 空間布局
3.2 法式凡爾賽公園
第7期景觀的設計構想源自法式園林。法式園林以勒?諾特爾式的凡爾賽宮為代表，保留了意大利文藝復興莊園和法國傳統園林的一部分，如軸線、林蔭路、刺繡花壇、噴水池等，又以一種新的更開朗、更華麗、更宏偉、更對稱的方式重新組合，將這些要素組織得更協調、更統一、更有魅力，創造了一種更顯高貴的園林。比起其他的園林，勒?諾特爾式園林的軸線更突出、林蔭路更長、透視更深遠、噴泉、雕塑更集中、簡潔。第7期景觀設計運用規整的線形和強烈的鋪地色彩，塑造法式園林宏大的氣勢。在靠近溪流的大廣場上，設置了中心對稱的景觀噴泉和造型典雅的人物雕塑，噴泉的兩側對稱布置了精致的刺繡花壇，盡頭是造型別致的歐式廊架，以溪流為前景的，噴泉為軸線的大廣場呈現出大氣磅礴的氣勢和精致典雅的意境，凸現法式園林的華麗、宏偉。在組團景觀的中間，還設置了一組用整形的綠籬圍合而成的迷宮，中間有一個栩栩如生的神話人物等待著他去探訪，小朋友能在那邊玩玩捉迷藏探索道路等小游戲，創造別具一格的活動空間，給這個花園創造無限的樂趣。
3.3 美式中央公園
第8期景觀的設計構想來自與美式公園，美式公園以紐約中央公園為代表，它為忙碌緊張的生活提供了一個悠閑的場所，滿足了人們對陽光、新鮮空氣以及公共活動空間的需求，公園里設置了開闊的大草地、樹木蔥郁的小森林、可以泛舟的湖泊、個性十足的溜冰場、回轉木馬、露天劇場、網球場、運動場、美術館等等，成為紐約市民的理想的休閑空間，也是全球人民所喜愛的旅游勝地。第八期景觀將中央公園的功能提煉，中央設有大型游泳池及小型的兒童戲水池，在炎熱的夏季給居民提供一塊清涼的地方，泳池的四周結合地形穿插景觀散步道，聯系西邊以老人休閑鍛煉為主的陽光大草坪和東邊以兒童嬉戲為主的大型游樂廣場，使居民不出院子就能享受陽光和新鮮空氣，達到景觀與居民的生活需求完美的結合。
3.4 香溪公園
充分利用原有的景觀資源，對溪流進行整治改造。結合溪流兩邊的植物配置，在兩岸布置臨水景觀小品，林蔭活動場地。木質的棧道、流動的溪水、雅致的亭架、舒適的木橋、繁茂的植物以及悠閑的人們，形成純樸自然的人工濕地景觀，自然界中繞有趣味的尋幽之地。
3.5 密林碧竹公園
主要營造幽深密林、碧竹尋幽之景觀。幽深密林以闊葉常綠樹為骨架，營造幽深濃密的風景林，使其成為小區隔離噪音塵土等良好的天然屏障。碧竹尋幽以各種竹類為主景，以竹林小徑引導人們漫步其中，間配其它的花灌木。以連續順暢的慢跑道貫穿，形成一條有敞有閉、有大有小，有明有暗變化的景觀空間序列，達到曲徑通幽的意境。
論文關鍵詞：皤灘,千年古鎮,森林景觀,規劃設計
1、古鎮實地背景
皤灘古鎮位于仙居縣城西邊，距縣城約25km，地處永安溪上游的南岸并緊靠溪流。古鎮分上街和下街兩個行政村，鎮政府位于上街村。35省道在鎮北邊穿過，交通便捷，距桐江書院景點不足2km。古鎮座落河谷平原，但土地資源緊缺，只能利用鎮旁、水（溪）旁、路旁零星空閑地用于綠化。古鎮附近的古樹名木、殘存小面積的森林植物群落加以改造利用，形成微型森林公園。森林公園提倡節約理念，處理好綠地生態景觀、文化娛樂、休閑服務等功能的關系。保護好現有綠地，合理配置樹種，增加物種多樣性，為生態旅游（村民）提供休閑、健身、娛樂場所。
2、森林景觀設計理念
2.1 尊重自然
森林景觀設計尊重古鎮現狀，設計結合自然，遵循自然式、地域性、保護性、補償性的生態理念。在景觀改造中尊重地區傳統文化和鄉土知識，利用鄉土植物，保護和節約自然資本，尊重人類社會與自然的和諧發展，尊重和維護生物多樣性[1、2]。
2.2 因地制宜
貫徹森林鄉鎮節約型用地理念，最大限度節約自然資本，在滿足人們合理物質需求與精神需求的前提下，最大限度地發揮生態效益、景觀效益和經濟效益。以最合理的投入獲得最適宜的綜合效益。以植物為主體、充分發揮各樹種的優勢、適地適樹，使各種效益達到最大化[1、2]。
3、與環境緊密結合的設計方案
森林鄉鎮建設以花、果及豐富的植物資源，適宜的綠地面積，達到美化古鎮，改善氣候的作用。片植香花、果樹和保健樹種，營造森林氧吧，讓人們享受良好的人居環境。對原有場地中的山水元素的合理利用，以喬、灌、草植物為主體，水為要素，形成山水相映的景觀效果。由花、果、水、山構成的景觀、親近自然，在翠綠碧水河畔，享受人與自然的和諧佳境[1、2]。
4、設計思路
4.1 護鎮林帶
在古鎮外圍營造10-15m寬的片林或林帶，地勢較高處選用樟樹、深山含笑、桂花、廣玉蘭、白玉蘭、雜交馬褂木、石榴、枇杷、銀杏、櫻花、厚樸、夾竹桃等樹種。在低洼積水地段選用池杉、水杉、榿木、落羽杉等樹種[3]。苗木規格：苗高2-2.5m，土球直徑：35-40cm。栽植配置：2×2m，栽植密度：2500株/hm2。栽植穴規格：50×50×30cm，拾除穴內石塊。土壤條件差的地段加客土。推廣應用全冠栽植，不截干截頂，只對二級側枝進行剪除，適當剪除過密處的一級側枝，調控過長的一級側枝[4]。常綠闊葉樹摘除85%以上的葉片，每個小枝條留1-2片葉子即可。較適的栽植時間：11月-12月上旬、2月上旬-3月上旬。做到苗正，適當敲實土球外圍的松土。在高溫、干旱時段做好澆水保苗工作，臺風過后及時做好幼樹的扶正和加固。2-3年即可恢復幼樹正常的生長量，5-7年初見成效。
4.2 35省道至古鎮景區入口處的綠化
在35省道至古鎮景區入口處的通道二側，選擇桂花、銀杏、樟樹、廣玉蘭、白玉蘭等樹種，按2-3m距離開挖大穴，土壤貧瘠、淺薄處加客土栽植，苗高2m左右，地徑粗3cm以上，帶土球移栽。在入口處四周，選用紅花檵木、山茶花、櫻花、紅楓、梔子花、石榴紅、海桐、黃楊等花灌木，構建小面積公共綠地，或孤植、叢植桂花、銀杏、廣玉蘭、白玉蘭等喬木，改善入口處景觀。栽植技術、時間、管護等同上。
4.3古鎮景區內改造
利用古鎮內空置地，設計微型綠地，配置喬、灌、草，孤植或叢植桂花、石榴、樟樹。規格稍大的場地鋪上當地生命力強的草皮。零星空地見縫插針式栽植桂花、櫻花、茶花、石榴、梔子花等，起到點綴之效。保護好鎮內古樹名木，修建護欄，栽植蔭性花、草。
4.4奔切山森林景觀改造
奔切山為一座小孤山，位于千年古鎮景區與桐江書院景區間，北臨永安溪；南邊35省道從小孤山腳穿過；東邊為敬老院；西邊為一古寺院。總面積約3hm2左右。現森林植被為天然馬尾松林，林齡不一，林木個體大少各異、高低參差不齊，林中闊葉樹稀少，林分郁閉度在0.6以上，也有林間空地、荒蕪農耕地。擬在小孤山從南往北修一條100cm寬的游步道，鋪設石階，在山頂建一個涼亭。在游步道二側栽1-2行銀杏、桂花、樟樹、楓香、木荷、合化等樹種，按2-3m配置栽植。苗木規格：苗高2m左右，地徑粗3cm以上，帶土球，土球直徑35-40cm。在涼亭四周栽植夾竹桃、山茶花、櫻花、石榴、木槿、紅花檵木、梔子花等。在林間空地和荒蕪農耕地栽種楓香、木荷，栽植配置：2×2m，苗木規格：苗高50cm以上，地徑粗0.5cm，根系發達，無嚴重機械損傷。栽植時間、栽植技術、管護等同上。在郁閉度大于0.6以上的林地，伐除幼小馬尾松個體，過密處適當伐除部分中等木，促成闊葉喬灌木生長，調整樹種結構，提高森林景觀效益，形成小型森林公園。
4.5巖石陳山綠化改造
皤灘鎮政府位于巖石陳山腳下，該處為荒蕪農耕地和馬尾松殘次林，這與千年古鎮景區的反差較大。荒蕪農耕地在征得農戶同意的前提下進行退耕還林。荒山、荒地選用楓香、木荷、濕地松進行造林。造林配置：2×2m，初植密度：2400株/km2，苗木規格：楓香、木荷苗高50cm以上，濕地松苗高25cm以上；楓香、木荷地徑粗0.5以上，濕地松0.3cm以上。造林穴規格：40×40×25cm，撿除穴內石塊、草根。木荷栽植時摘除85%以上的葉片，但不能截頂[5]。做到苗正、根舒、適當敲實、壅土到幼樹根除部。郁閉度小于0.4以下的林分，每隔3m割出一條1m寬的造林帶，造林帶內保留闊葉喬木樹種，按2m株距開挖造林穴，其選用樹種、苗木規格、造林穴規格同荒山、荒地。栽植時間：2月下旬至3月上旬。
4.6永安溪南側灘林景觀改造
千年古鎮景區、奔切山、桐江書院景區均位于永安溪南側，灘林景觀效應與千年古鎮景觀效益有相輔相成的作用應于改造。在荒灘、荒地選用濕地松、楓香、池杉、水杉、木荷、樟樹等樹種，在低洼易積水的地段選用池杉、水杉、落羽杉、榿木、烏桕等樹種[3]，該地段苗木規格：苗高100cm以上，地徑粗0.8cm以上，根系發達，無嚴重機械損傷。地勢稍高地段要求各樹種一年生苗木Ⅰ級苗以上。卵石灘地選用濕地松造林，其他土壤類型的地段，采用多樹種配苗法混交造林，提高森林生態系統穩定性和景觀效應。其余栽植時間、栽植配置、初植密度、栽植穴規格、栽植要求等同巖石陳山綠化改造。
永安溪南側河柳、楓楊殘次林改造，由于天牛的危害加上采伐的不合理而出現較大面的殘次林。伐除殘次林中無繼續培育意義的林木，對干形較好的闊葉樹個體進行修枝，修枝高度不超過占全樹的1/2。選用池杉、水杉、榿木、楓香、濕地松進行林下補植造林。采用不規則造林配置，即見縫插針式造林。濕地松宜于林緣處或空曠地栽植，池杉、水杉、榿木、落羽杉適用易積水地段造林，其它樹種則應林下補植造林。
栽植時間、栽植穴規格、栽植技術、苗木規格同本章節及巖石陳山綠化改造。經改造后形成濕地森林景觀。
5、小結
①千年古鎮森林景觀規劃設計應遵循物種的生物學、造林學和景觀學統一和諧的原則，因地制宜，適地適樹，喬灌草相結合，在不同地段形成各具特色的植物群落，常綠樹與落葉樹混交，形成四季美景，季相鮮明，給人一種愉悅的視覺享受，提高古鎮旅游品位。
②充分利用現有的古樹名木、森林植物群落、鎮旁山體的改造，可起到事半功倍之效。同時提高森林質量，形成穩定性較強、物種多樣，異齡復層林。增強防災、抗災、減災能力，使森林布局較合理。栽植果樹達到觀賞和經濟收入兼有。珍貴用材樹種的選用，達到一林多用的效果。
③古鎮森林景觀改造后，使奔切山、桐江書院與古鎮景點成一條線。永安溪南側灘林景觀形成后，增加了古鎮旅游觀光點，使到古鎮旅游的人有較多去處，開辟垂釣、休閑、娛樂、觀光、野營等項目，拉動地域經濟發展。
主要參考文獻
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2、朱惜晨，蔣春，黃利斌，蘇南水網地區自然型村莊綠化模式初探[j].林業科技開發.2010.24(1):135-138。
3、段曉梅，周慶宏，云南濕地公園樹木資源調查與分析[j].2009.23(4):70-80。
它的主設計師便是清華大學副教授、北京清華城市規劃設計研究院風景園林規劃設計研究所所長胡潔。
初識胡潔,眼前的他,中等身材,衣著簡樸,戴著眼鏡,顯得儒雅謙和,這是記者見到胡潔的第一印象。隨著訪談的深入,記者慢慢深入到他的內心世界,才逐漸領悟到這位園林設計師諸多的不平凡之處。
…夢想成就未來…
建筑世家 志存高遠
胡潔出生在工程建筑世家,爺爺是位鐵路工程設計師,當年曾經主持設計了成渝鐵路的建造,胡潔的幾個伯伯、叔叔分別在鐵路、醫學等各自的專業領域也頗有成就。
胡潔的父親是清華大學建筑設計和建筑歷史專業的教授,并曾是著名建筑學家梁思成先生牽頭的國徽設計小組的成員。母親則是城市規劃專業的副教授。清華園的熏陶使胡潔從小就有遠大的志向,清華大學一座座風格鮮明、歷史悠久的建筑感染著他,使他在很小的時候就想成為像貝聿銘一樣的設計師。
胡潔從小就喜愛繪畫,在初中時遇到了曾經師從徐悲鴻等幾位繪畫大師、繪畫造詣極深的美術教師――吳承露先生,吳先生將中學美術教師作為終身職業,將所有精力投入到培養學生之中。胡潔參加了吳先生組織的美術小組,白天繪制“”的宣傳畫,晚上就用蘇聯美術學院藝術專業的課本學習素描等繪畫基本功,3年的學習使他打下了堅實的美術功底,為日后從事建筑及風景園林規劃奠定了基礎。
受父母的影響,胡潔對建筑藝術情有獨鐘,大學本科他在重慶建筑工程學院學習建筑學,畢業后他選擇了自己鐘情的古典園林,師從著名風景園林設計師、教育家、北京林業大學教授孫筱祥先生,繼續攻讀風景園林專業的研究生。
在讀大學和研究生期間,胡潔十分崇拜并關注著名華裔建筑設計師貝聿銘,熟知他的關于建筑學、建筑藝術方面的報告和作品,十分仰慕貝聿銘先生能夠學貫中西、將東西方文化完美結合、在建筑設計上形成自己獨特的風格、在建筑藝術上達到高深境界。
1988年,胡潔懷揣兒時的夢想,遠渡重洋,到位于美國中部的伊利諾大學攻讀景觀學碩士學位。1995年,胡潔憑著不凡的才干抓住時機,進入美國頂級景觀設計公司SASAKI設計事務所,邁上了事業的又一臺階。在SASAKI公司,胡潔找到了更大的施展才華的平臺,接觸的風景園林規劃設計項目也從小尺度,做到中尺度,又做到大尺度。
1999年,胡潔作為SASAKI公司的設計代表回到中國開拓業務,他參與的項目設計方案在大型投標活動中多次中標,如北京東方太陽城規劃設計、廣州匯景新城方案設計等,國內風景園林界在了解SASAKI公司的同時,也逐漸熟悉了這位優秀的設計師。
胡潔接受過中國古典園林的傳統教育,又接受了美國宏觀生態學、區域土地利用與規劃、河流流域生態規劃等學科的觀念和知識,并深受丹?凱利等美國現代派設計大師的影響。多年的實踐使他日漸成熟,視野也越來越寬廣。在眾多的設計項目中,他一直努力嘗試將西方現代景觀設計手法與中國傳統文化元素融合在一起,使自己的設計既有現代感又有中國風情。
拳拳報國心 悠悠赤子情
機遇總是留給有準備的人。2002年,北京奧林匹克公園項目開始面向全球招標,時任SASAKI公司駐華業務代表的胡潔敏銳地感覺到這是自己報效祖國、實踐“山水城市”理念的一次千載難逢的好機會。胡潔做了大量工作說服SASAKI公司, 參與北京奧林匹克公園招投標競賽。SASAKI最終接受了建議,成立了專門的設計小組,為競賽晝夜奮戰,胡潔作為主要設計師之一,大膽地將中國傳統文化元素加入到方案中,他們最終形成的自然式中國山水園林定位、中華文明五千年紀念大道、龍形水系等極具中國特色的設計理念贏得了評委的高度贊賞,SASAKI公司的方案脫穎而出,榮獲一等獎。之后SASAKI公司由于商業原因退出該項目,胡潔則選擇毅然回國,在北京清華城市規劃設計研究院組建了自己的設計團隊――風景園林規劃設計研究所,全身心地投入到奧林匹克森林公園的競標之中。
整個競標及修改的過程只能用一波三折來形容,胡潔頂住了來自周圍的巨大壓力和質疑,執著地堅持,最終迎來柳暗花明,他主持設計的奧林匹克森林公園方案獲得了最終通過。 2008年7月初,奧林匹克森林公園首次向公眾揭開神秘的面紗。奧運期間,這座被譽為北京后花園的奧林匹克森林公園以它獨特的設計理念和多樣的設計手法,讓八方客人體驗到中國山水園林的和諧靈動之美。
…認識胡潔…
奧林匹克森林公園的成功讓很多人認識了胡潔,讓更多的人想去了解胡潔。
聽胡潔講述自己出國求學的奮斗經歷、一波三折的創業故事、執著追求的“山水城市”的設計理念,讓我們更加真實、更加完整地了解眼前這位溫文爾雅的中年人。在他的身上體現著中國傳統知識分子以天下為己任的愛國情操,體現著努力探索、精益求精的學術精神,體現著追求成功、不甘平庸的人生理想。于是,一個豐滿而多面的胡潔形象在我的腦海里漸漸清晰了起來......
赤子胡潔
建筑世家的成長環境讓胡潔不僅從小就喜愛建筑,更讓他培養了熱愛祖國、報效國家的愛國情操。胡潔不僅推崇錢學森老先生的“山水城市”理念,更把錢老作為自己做人做事的楷模。2002年,懷著對祖國的深深眷戀和回國效勞的強烈民族感,胡潔毅然決定辭去報酬豐厚的美國SASAKI公司高級設計師的職務,回到闊別15年的祖國,在北京清華城市規劃設計研究院工作,繼續完成北京奧林匹克森林公園的設計和實施。
當問及當初為何如此抉擇時,胡潔淡然一笑,談起自己的初衷。其實,身在大洋彼岸的他一直關注著祖國的發展,為祖國取得的每一個進步而歡欣鼓舞。2008年北京奧運會是中華民族的一件大事,作為旅美華人他渴望能夠為國出力。在參與奧林匹克公園規劃設計競賽時的日日夜夜,強烈的報效祖國的信念支撐著他夜以繼日的工作,通常每天只能休息三、四個小時,有時壓力大到令他在半夜一身大汗中驚醒,但胡潔咬著牙堅持了下來。用胡潔自己的話形容當時的信念:“就是一種不顧一切想沖上去的感覺”。
可惜的是SASAKI公司半途退出了項目,為了自己執著追求的奧運夢想,為了將奧林匹克森林公園的設計方案最終落實建成,胡潔毅然選擇放棄美國的一切,回國繼續自己的事業。在繁忙的工作中,胡潔經常教育自己的團隊,“我不是拿奧林匹克森林公園當一個商業項目,也不是一件個人的成敗事情。這是一項政治任務!”
功夫不負有心人,胡潔成功了。奧林匹克森林公園,不僅實現了胡潔的職業理想,同時也是胡潔用滿腔的熱忱,把自己對祖國的赤子之心繪成了北京地圖上最優雅大方的一抹綠色,為北京、為祖國筑就了一塊綠色的奧林匹克豐碑。
成名之后的胡潔依舊執著于自己為國效力的理想。繼奧林匹克森林公園項目之后,他又主持設計了鐵嶺市凡河新城景觀規劃設計、唐山南湖生態城景觀規劃設計和鄂爾多斯青銅器廣場設計等多個重要公共項目。
胡潔雖從大洋彼岸的美國歸來,但他把自己的事業理想放在深入挖掘中國文化結合西方先進技術,打造富有中國傳統特色的山水園林上。胡潔把對祖國的熱愛滲透入他的每件作品中。在他主持設計的眾多作品中都閃耀著“疊山理水”的傳統中國園林思想。
2008年7月,在北京奧運會開幕的前夕,胡潔專程奔赴陜西黃帝陵,拜謁這位中華民族人文始祖。作為一名海外華人,傾注六年心血擔綱設計、修建、完成奧林匹克森林公園,胡潔深感自豪。拜謁黃帝陵,既是告慰老祖宗,也了卻自己一名海外游子的多年夙愿。
設計師胡潔
胡潔年少時就一直夢想能成為一名像貝聿銘一樣優秀的建筑設計大師。 在國內讀大學和美國讀研究生期間,他深入研究了貝聿銘的設計作品,對貝聿銘先生學貫中西,將東西方文化完美結合的高深建筑藝術十分仰慕。
胡潔的設計師生涯始于美國。在伊利諾大學讀完研究生后,胡潔留在學校做了四年的校園設計師。這段時間,他從校園內道路、停車場、綠化帶、植物園等項目做起,一步步開始了自己的設計師生涯。
進入SASAKI公司之后,隨著參與的項目越來越多,胡潔也逐漸從助理設計師成長為主要設計師之一,參與了多個重要項目。用胡潔自己的話說,在SASAKI公司工作的8年時間,使他終生獲益匪淺,為他日后的發展打下了最重要的基礎。
從最初勸說SASAKI公司參與奧林匹克公園方案競賽,到最終作為奧林匹克公園中的森林公園的主設計師,胡潔將滿腔熱情都注入到奧林匹克森林公園的設計之中。作為一個熱愛中國傳統文化,熟悉西方先進環保科技的旅美設計師,胡潔將自己推崇的“山水城市”設計理念充分運用到奧林匹克森林公園上。
建成后的奧林匹克森林公園以磅礴大氣的自然生態系統延伸了北京古城中軸線,使這條代表城市歷史、承載古老文明的軸線完美地消融在自然山水園林之中,以豐富的生態系統、壯麗的自然景觀詮釋著“通往自然的軸線”理念。
梅花香自苦寒來。奧林匹克森林公園醞釀的過程見證了一個優秀園林設計師的誕生!然而這個過程的艱苦恐怕只有胡潔自己體會的到。
從胡潔任北京清華城市規劃設計研究院風景園林規劃設計研究所所長至今6年多時間內,他率領團隊參加了北京奧林匹克森林公園、鐵嶺凡河新城、唐山南湖生態城中央公園、內蒙古鄂爾多斯森林公園、鄂爾多斯青銅器文化廣場等重大項目,取得了驕人的業績,也漸漸在國內風景園林規劃設計領域中占有一席之地。
他先后榮獲北京市2007年度外國專家“長城友誼獎”,北京市奧運工程規劃勘查設計與測繪行業先進個人獎,科技奧運先進個人,科學中國人(2008)年度人物等諸多榮譽,并作為北京2008奧林匹克運動會火炬手參與了第29屆北京奧運會。
面對成功后的贊譽之聲,胡潔一再表示包括奧林匹克森林公園在內的成功絕不是某個人努力的結果,而是整個團隊合作的結晶。他始終對整個團隊的每一個參與者都充滿感激之情。而他,作為一個團隊的領導者,努力做到的就是在設計中充分發揮團隊每一個人的優勢,把所有的人的才能和智慧,都發揮到極致。這就是作為設計師的胡潔,才華橫溢而又謙遜低調。
教師胡潔
在胡潔給自己的定位里,他的第一身份是教師,為我國風景園林行業多培養一些優秀人才是他一直努力踐行著的理想。
自2003年回國,胡潔就開始擔任清華大學建筑學院副教授和北京清華城市規劃設計研究院風景園林規劃設計研究所所長。期間,他不僅要帶領風景園林規劃設計研究所前進,還擔負著本科和研究生的教學任務,教授園林技術和工程兩門專業課,并指導多名研究生的學習。在教學中,胡潔注重實踐,總是讓學生親身參與項目的調研、設計和建設工作,進行全面的訓練。他認為科研、生產、教學的結合是培養人才的最佳模式。只有經過學習、科研、項目實踐三方面的實踐和鍛煉,學生才能夠成長為一個成熟的人才。
胡潔非常崇敬錢學森,他還記得錢老最后一次跟人民日報的正式談話,錢老提出中國現在的教育系統還不是培養創新型科學家的教育系統,老師對學生的要求還是死板地去積累知識,而不是創新。大學應該把培養創新性人才作為教育的根本目標,摒棄灌輸知識的應試教育模式。為此,胡潔在百忙之中,在國內國外的雜志發表大量文章,包括美國、加拿大、新加坡等國家的雜志發表文章,對自己在中國風景園林行業思想進行總結。胡潔希望在自己將來從風景園林規劃設計研究所一線工作退下來后,可以靜下心來系統地寫幾本書,帶幾個學生,認真的履行自己“為人師”的責任。
普通人胡潔
在事業成功的耀眼光環背后,胡潔和我們每一個人一樣,是一個普普通通的人。
熟悉胡潔的人都知道,胡潔是一個愛動的人。胡潔喜歡戶外運動,對爬山、游泳、慢跑和旅行都情有獨鐘。之前在美國時,他常和夫人到各地旅行,參加各種活動。他認為,到野外旅行,可以拓展自己的知識面,開闊眼界,對設計的提高很有幫助。他喜歡照相和繪畫,閑暇的時候就拿起畫筆,記錄所見所想。但回到祖國后,他和夫人都忙碌于自己的事業,幾乎沒有業余時間可以休閑放松。這幾年來,除了有一年春節期間陪夫人到澳大利亞度假一周外,他從未休過假。他坦誠地表示,由于自己在家的時間很少,沒時間料理家務,對夫人一直虧欠很多。他事業的成功離不開整個家庭背后默默的支持和鼓勵。
讓胡潔最感欣慰的是,父母都看到了自己傾注心血設計的奧林匹克森林公園,他(她)們十分自豪。“他們很高興,父母都是學建筑的,他們一直認真收集各種報刊雜志,剪下所有有關我和奧林匹克森林公園的報道。”胡潔說,“我的父親在過世之前,還在森林公園轉了一圈,說很為自己的兒子高興和驕傲。在父親臨終前,頭腦不清醒的時候還問我,你做這個項目,是不是為國家爭了光?你為清華大學爭了面子沒有,我說,是。看到在我身上實現了他們的理想和夢想,父母都感到非常安慰。”胡潔滿含深情地告訴我們。
…胡潔的杰作…
想要更深的了解胡潔,我們就必須把目光投向他的作品,因為胡潔告訴我們,他所有的情感和觀點都淋漓盡致的體現在他的設計里......
大氣磅礴 奧林匹克森林公園
但凡到過奧林匹克森林公園的人,無不嘖嘖稱嘆。感嘆公園本身的匠心營造,傳統與現代元素的交融薈萃,龍形水系的磅礴灑脫,滿園生態綠色的布局......
這個離北京市民最近的森林公園占地面積680公頃,是10個北海公園的大小。當你經過北五環時,路旁高大喬木和五彩灌木綿延數公里,猶如置身于一片宜人清新的綠洲中。
通往自然的軸線”理念是奧林匹克森林公園規劃設計的靈魂。在奧運場館感受了現代設計給我們帶來的巨大視覺沖擊之后,再往北走,展現在面前的是一幅中國傳統的山水長卷。只見一泓碧水橫臥面前,平靜的水面倒映著北面的仰山猶如一幅水墨山水畫。山上松枝蒼勁、巨石巍峨、溪水潺潺,俯首又可以在人造的大玻璃缸“沉水廊道”中與群魚共樂。總之,在奧林匹克森林公園中我們既能找到使人仰目的震撼,同時又能尋見精神悠游的愜意。
由胡潔主設計的奧林匹克森林公園以中國傳統山水格局為特色,以地域文化和場地特色為根基,形成開闊豁朗的景觀控制體系,重點展現了人與自然的和諧。奧林匹克森林公園追求“雖由人作,宛自天開”的中國傳統造園境界;山水錯落、負陰抱陽的山水空間具有“仁者樂山,智者樂水”的人文意境;綿延山水,跌宕起伏,凸顯“一峰則太華千尋,一勺則江湖萬里”的氣魄,表達人與自然相生共榮的和諧;“龍形水系”,取“水不在深,有龍則靈”的文化含義,將中國龍圖騰傳向世界。奧林匹克森林公園閃耀著中國傳統文化的光芒,使“通往自然的軸線”理念不僅僅體現在空間概念上,更具有歷史人文意義,成為對中國傳統文化濃縮而精確的總結。另外,奧林匹克森林公園全面應用當代世界先進的景觀建造技術和生態環境科技,制定出一系列重要的生態戰略,形成大量生態設計成果,用科技營造和諧自然的生態公園,力求達到中國傳統園林意境、現代景觀建造技術與環境生態科學技術的完美結合。
為了遵循“綠色奧運”的理念,胡潔巧妙地將森林公園設計成北京的“綠肺”和生態屏障:全園種植450公頃綠地,林木覆蓋率達到67%,超額完成北京申奧時的承諾(40%―50%)。全園共種植樹木53萬余株,年產氧5208噸,年吸收二氧化碳32噸,年樹木滯塵4731噸,是名副其實的“北京綠肺”。同時,在公園的細節設計上還體現人類文明對動物的關愛:公園里建有中國第一座城市內跨高速公路的大型生態廊道和中國第一座雨燕塔。奧運過后,這座北京最大的公共公園已經成為市民的森林和休憩天堂,也是奧運會為北京留下的一筆寶貴的綠色財富。
奧林匹克森林公園項目在國內外榮獲了多項殊榮,該項目榮獲2009年度美國風景園林師協會(ASLA)綜合設計類榮譽獎,2009年度國際風景園林師聯合會(IFLA)亞太地區設計類總統獎(一等獎),2008年度國際風景園林師聯合會(IFLA)亞太地區風景園林規劃類總統獎(一等獎),2007年度意大利托薩羅倫佐國際風景園林獎(Torsanlorenzo)城市綠色空間類一等獎,2007年度全國優秀城鄉規劃設計項目城市規劃類一等獎。同時還榮獲了北京市奧運工程落實“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”理念突出貢獻獎,北京市奧運工程綠蔭獎一等獎,北京市奧運工程優秀規劃設計獎,北京市奧運工程科技創新特別獎,北京市奧運工程規劃勘查設計與測繪行業綜合成果獎、先進集體獎、優秀團隊獎等等。
正如意大利托薩羅倫佐國際風景園林獎頒獎典禮上評委所言:奧林匹克森林公園是21世紀世界園林顯著成就之一。它大膽的、富有挑戰性的風景園林規劃設計成為耀眼的亮點......
綠色園林城市 鐵嶺凡河新城
人們因奧林匹克森林公園而認識了胡潔,但胡潔卻不只等于奧林匹克森林公園。2007年,鐵嶺凡河新城項目,胡潔受邀擔任核心區景觀規劃主設計師,不久他的又一件杰作誕生了。
鐵嶺凡河新城,是東北第一座水城,是我國第一個以河為城市中軸線的城市。胡潔在設計中充分利用當地現有自然基礎條件中的山水資源“彎轉前行在新城中的凡河、作為候鳥遷徙地中間站的蓮花湖濕地、東部凡河發源地的山區”,因勢利導形成富有特色的山水城市構圖。具體做法是:將凡河河水通過人工挖掘的渠道引入到北面的蓮花湖濕地,作為濕地的補給水源,在凡河、天水河和東側的高速公路兩側建綠化隔離帶,在這兩水一路的綠帶的南側交點處挖湖,命名為“如意湖”,在北部蓮花湖周圍利用南部挖湖的土方圍湖堆山,命名為鳳冠山,這樣就形成了“兩條碧水穿城過,十里湖山盡入城”的新城綠地格局。這樣人工山水就起到了對自然山水的補充作用,展示了一幅“龍首鳳冠,兩湖一軸正禮樂”的充滿中國山水情調的新城格局,達到了胡潔一直追求的“雖由人作,宛自天開”的理想境界。
鐵嶺凡河新城中的蓮花湖國家濕地公園景觀設計項目榮獲了2009年第七屆意大利托薩羅倫佐舉辦的國際風景園林獎的地域改造景觀設計類的二等獎和2007年度全國優秀城鄉規劃設計項目城市規劃類三等獎。鐵嶺凡河新城核心區景觀設計榮獲2008年度遼寧省優秀工程勘察設計一等獎。
化腐朽為神奇 唐山南湖生態城中央公園
此外,胡潔還主持設計了河北唐山南湖生態城中央公園景觀設計。這座被譽為從廢墟中生長出的城市在治理之前,人跡罕至、雜草叢生,城市生活和建筑垃圾隨意傾倒,污水任意排放,可以說是一個大的垃圾場。
如今再走入南湖,一片片樹林綠意盎然,起伏的山丘綠草如茵,波光粼粼的湖面游船蕩漾,氣派的廣場時尚現代......怎么也不會讓人想起這里曾是垃圾成山、污水遍地、私搭亂建的采煤沉降區。胡潔就是使這里化腐朽為神奇的風景園林設計師。
胡潔在規劃設計中,將場地內的自然生態、歷史文化和現代文明相融合,以保留、恢復、重建原有景觀要素――山體、水系、濕地為主,遵循中國傳統園林“道法自然”的設計原則,有意識地對原有構景要素加以改造和再創造,從而打造出一片山清水秀、鳥語花香的和諧生態新城。胡潔的杰作還有很多,青海省坎布拉風景名勝區總體規劃、鄂爾多斯東勝區森林公園概念性規劃設計、福州大學新校區景觀方案設計......每一件作品都閃耀著胡潔匠心獨具、天人合一的智慧靈光。
“山水城市”:21世紀中國特色的城市之道
“山水城市”由來
胡潔設計的作品,以奧林匹克森林公園為代表,都秉承了中國傳統園林典型的設計手法,到處都體現著人與自然和諧相處的“山水城市”理念。可以說,他是一個“山水城市”理念的大力推崇者和踐行者。
山水城市”這個概念,最早可回溯到1958年3月1日,當時錢學森在《人民日報》上發表了《不到園林,怎知春色如許――談園林學》一文。
在錢老的晚年,他時刻關注著中國城市的建設,他提出了建設山水城市的思想,他把中國未來的城市描繪為“有山有水、依山伴水、顯山露水;要讓城市有足夠森林綠地、足夠的江河湖面、足夠的自然生態;要讓城市富有良好的自然環境、生活環境、宜居環境。”
1984年11月21日,錢學森先生寫信給《新建筑》編輯部,提出構建“園林城市”的問題。1990年7月31日錢學森在給吳良鏞的信中,明確提出“能不能把中國的山水詩詞、中國古典園林和中國的山水畫融合在一起,創立‘山水城市’的概念?”1992年10月,錢學森收到《奔向21世紀的中國城市――城市科學縱橫談》一書后,在給編者、建筑學家顧孟潮的回信中,再次表達了他對社會主義中國要建山水城市的迫切愿望。他說:“現在我看到,北京興起的一座座方形高樓,外表如積木塊,進去到房間則外望一片灰黃,見不到綠色,連一點點藍天也淡淡無光。難道這是中國21世紀的城市嗎?”
“山水城市”的忠實實踐者
對“山水城市”概念,胡潔有自己更深的理解。他認為,中國傳統造園藝術的最高境界是“雖由人作,宛自天開”, 也是中國傳統文化中“天人合一”的思想在園林中的體現。中國傳統園林是按構架山水、模擬仙境、移天縮地和詩情畫意等原則來營造的, “疊山理水”藝術是傳統園林藝術中重要的組成部分。
孔子曾說:“仁者樂山,智者樂水”。在中國傳統文化中,山水與人的品格緊密相連,好的山水讓人賞心悅目,也能陶冶性情。中國人在園林中構架自然的山水,體現了與大自然相融相生的美好愿望。中國造園傳統的一個重要特點是以有限的空間表達無限的內涵。強調了“一峰則太華千尋,一勺則江湖萬里”的造園立意。
胡潔告訴記者,中國古代在城市的選址與規劃上對山水的重視也非常突出,大多城市的選址首先也是考慮城市跟山水的關系。《管子》里面有一句話“凡立國都,非于大山之下,必與廣川之上。高毋近旱而水用足,下毋近水溝防省”這里講的就是城市跟山水間的關系。中國許多有名的城市都依山水而建,或將山水也包括在內。例如秦都咸陽,它將周圍整體的自然山川形勝納入整個城市的總體規劃之中,是“覆蓋三百余里”的超大規模的自然山水結合的宮殿建筑群。古都北京、杭州等都是具有理想風水格局的大環境設計思想的典范。
胡潔深入理解了“山水城市”的理念,他把“山水城市”之道總結為:第一,尊重現有自然條件、保護和優化生態環境;第二,尊重歷史和地域性特色;第三,充分結合現代科學技術;第四,為人民大眾服務;第五,充分體現中國特色,傳承中華文明。胡潔認為,中國特色的“山水城市”模式其實就是處理好“天地人”之間的關系,其精髓在于因地制宜、道法自然。
胡潔認為,“山水城市”詮釋了中國人的山水情節,是21世紀中國特色的城市之道。我國未來城市的建設必須要借鑒我國傳統“山水城市”的設計理念,實現人與自然和諧共存。只有這樣才能實現可持續發展,建設和諧社會。
采訪結束時,當我們問起胡潔未來的打算時,胡潔站起身來,望著窗外郁郁蔥蔥的樹木,堅定的說到,“我個人的理想就是不斷做精品,把城市打造成一個個大園林。將來等我們在國內成功之后,把我們中國的園林設計理念推向全世界”。
景觀設計是環境設計的組成部分，大到綿延幾十公里的風景區規劃，小到十幾平方米的庭院設計，都屬于景觀設計的范疇。本文的景觀設計定位于城市景觀設計的層次上，選擇城市景觀設計作為切入點，從中研究分析一般的設計要素和方法，是比較適宜的。近年來，我們生活的城市發生了很大的變化，大批的廣場綠地、商業步行街、主題公園、街頭小品出現在我們的視覺以內，影響著我們的感觀和行為方式。而新建的住宅小區都以景觀優美的園林作為賣點，影響著人們的思維和購買心理。景觀設計已經不知不覺中走到了我們的周圍，走近了我們的身邊，并對我們施展著潛移默化的作用。你可以不到美術館去欣賞藝術品，但你不得不在城市環境中行走，不得不在居住小區的環境中活動，它的景觀視覺美感、造型形態、色彩、材質、以及在陽光下燈光下呈現出來的效果，時時會刺激你的目光，影響你的行為和心理的變化。一個有良好景觀的城市環境、居住環境，為人們提供了物質功能和精神功能雙重價值。“詩意的棲居”始終是人們內心的向往，而景觀設計正式通過提高生活品質，提升生活品位，以人為主體，以空間環境為客體，構架著現實通向理想的橋梁。
2.景觀的概念
景觀（Landscape），什么是景觀，無論是在西方還是在東方，都是一個美麗而難以說清的概念。哪怕是同一景象，不同的人都有不同的理解。景觀是人類的棲息地，景觀是人類的工藝品，景觀是需要科學分析方法能被理解的物質系統，景觀是有待解決的問題，景觀是可以帶來財富的資源，景觀是反映社會倫理、道德和價值觀念的意識形態，景觀是歷史，景觀是美。我們可以從景觀與人的物我關系與景觀的藝術性、科學性、場所性及符號性入手，來認識景觀。
2.1 景觀的視覺美的含義：外在人眼中的景象
景觀作為城市景象景觀的設計與創造，實際上也就是創造城市、造建筑的城市。景觀作為視覺審美對象的含義，經歷了一些微妙的變化。第一個變化來源于文藝復興時期對鄉村土地的貪欲，即景觀作為城市的延伸；其二則來源于工業革命中后期對城市的恐懼和憎惡，即景觀作為對工業城市的對抗。
景觀作為城市的延伸和附屬 人們最早注意到的景觀是城市本身，“景觀的視野隨后從城市擴展到了鄉村，是鄉村也成為景觀”。文藝復興之前的歐洲封建領主制度將人束縛在君權之下，人被束縛在土地之中，大自然充滿神秘和恐怖，且又為人類生活之母，對土地的眷戀和依賴，使得人如母親襁褓之中的嬰兒。城市資本主義的興起使人從土地中解放出來，土地的價值從生活和生存所必須的使用價值，轉變成為可以交換的商品和資源，人與土地第一次分離而成為城里人。新興的城市貴族通過強大的資本勾畫其理想的城市，同時不斷的向鄉村擴展，將其作為城市的附屬。1420年前后發明的透視原理，使理想城市的模式成為一個完全幾何、數學的圍有圍墻的圖案。在幾何中心是一個大的開放空間，被行政建筑所包圍：國王的宮殿，法院的大樓，主教堂，監獄，財務大樓和軍事中心。這樣的理想城市是為行政辦公及法律公正而設立的，是為了城市生活而設計的，是純粹理想化的。理想城市模式與文藝復興時期的繪畫一樣，遵循了嚴格的比例關系和美學原則。而景觀作為城市的延伸，也被同樣的審美標準來設計和建造，因此有了凡爾塞為代表的巴洛克造園。
景觀作為城市的逃避 景觀作為視覺美的含義的第二個轉變，源于工業化帶來的城市環境的惡化。工業化本身是文藝復興的成果，但是至少從19世紀下半葉開始，在歐洲和美國各大城市，城市環境極度惡化。城市作為文明和高雅的形象被徹底破壞。相反成為了丑陋和恐怖的場所，而自然原野和田園成為了逃避的場所。因此。作為審美對象的景觀也從欣賞和贊美城市，轉向愛戀和保護田園。因此才有以Olmsted為代表的景觀設計師的出現和景觀設計學的誕生。一般來說，這個誕生的時間被確認為是1863年5月；因此才有以倡導田園風光為主調的美國城市公園運動，和以保護自然原始美景為主導的美國國家公園體系；因此也才有霍華德那深得人心的田園城市和隨后的田園郊區運動。
2.2 景觀的棲息地含義：內在人的生活體驗
景觀是人與人、人與自然關系在大地上的烙印 每一景觀都是人類居住的家，或者說是潛在的家。中國古代山水畫把可居性作為畫境和意境的最高標準。所謂的“山水有可行者，有可望者，有可居者，有可游者……但可行可望不如可居可游之為得”（郭熙、郭思《林泉高致》）。無論是作畫還是賞畫，實質上都是一種卜居的過程。也就是場所概念（place）的深層含義。這便又回到哲學家海得歌爾的棲居概念。棲居的過程實際上與自然的力量與過程相互作用，以便取得和諧的過程，大地上的景觀是人類為了生存和生活而對自然的適應、改造和創造的結果。同時，棲居的過程也是建立在人與人和諧相處的過程。因此，作為棲息地的景觀，是人與人，人與自然關系在大地上的烙印。
景觀是內在人的生活體驗 景觀作為人在其中生活的地方，把具體的人和具體的場所聯系在一起。景觀是由場所構成的，而場所的結構又是通過景觀來表達的。與時間和空間的概念一樣，場所是無處不在的，人離不開場所，場所是人于地球和宇宙中的立足之處，場所使無變為有，使抽象變具體，是人在冥冥之中有了一個認識和把握外界空間和認識及定位自己的出發點和終點。
2.3 景觀作為系統的含義：科學、客觀的解讀
在一個景觀系統中，至少存在著五個層次以上的生態關系：
第一是景觀與外部系統的關系，如哈尼族村寨的核心生態流是水。哀勞山中，山有多高，水有多深，高海拔將南太平洋的暖濕氣流截而為雨，在被灌溉，飲用和洗滌利用之后，流到干熱的紅河谷地，而后蒸騰、蒸發回大氣，經降雨又回到本景觀之中，從而有了經久不衰的元陽梯田和山上茂密的叢林，這是全球及區域生態系統科學研究的對象。根據Lovelock的蓋婭理論，大地本來是一個生命體：地表、空氣、海洋和地下水等通過各種生物的物理的和化學的過程，維持著一個生命的地球。
第二是景觀內部各個元素之間的生態關系，即水平生態過程。來自大氣的雨、霧，經過村寨上叢林的截流、涵養，成為終年不斷的涓涓細流，最先被引入寨中人所共飲的蓄水池；再流經家家戶戶門前的洗滌池，匯入寨中和寨邊的池塘，那里是耕牛沐浴和養魚的場所，最后富含養分的水流，被引入寨子下方的層層梯田，灌溉著他們的主要作物——水稻。這種水平生態過程，包括水流、物種流、營養流與景觀空間格局的關系，正是景觀生態學的主要研究對象。
第三種生態關系，是景觀元素內部的結構與功能的關系，如叢林作為一個森林生態系統，水塘作為一個水域生態系統，梯田本身作為一個農田系統，其內部結構與物質和能量流的關系，這是一種在系統邊界明確情況下的垂直生態關系，其結構是食物鏈和營養階，功能是物質循環和能量流動，這是生態系統生態學的研究對象。
第四種生態關系則存在于生命和環境之間，包括植物與植物個體之間與群體之間的競爭、共生關系，是生物對環境的適應，及個體與群體的進化和演替過程，這便是植物生態、動物生態、個體生態、種群生態所研究的對象。
第五種生態關系則存在于人類與其環境之間的物質、營養及能量的關系，這是人類生態學所要討論的。當然，人類本身的復雜性，包括其社會、文化、政治性以及心理因素都使得人與人、人與自然的關系變得十分復雜。已遠非人類生態本身所能解決，因此又必須借助社會學、文化生態、心理學、行為學等學科對景觀進行研究。城市景觀作為一個生態系統，幾乎包含了所有上訴生態過程，而成為城市生態學的研究對象。
2.4 景觀作為符號的含義：人類理想和歷史的書
人類是符號動物，景觀是一個符號傳播的媒體，是有含義的，它記載著一個地方的歷史，包括自然和社會歷史；講述著動人的故事，包括美麗的或者是凄慘的故事；講述著土地的歸屬，也講述著人與土地，人與人，以及人與社會的關系，因此行萬里路，如讀萬卷書。
這本書是由符號和語言寫成的，“景觀具有語言的所有特征，它包含著話語中的單詞和構成——形狀圖案、結構、材料、形態和功能。所有景觀都是由這些組成的。如同單詞的含義一樣，景觀組成的含義是潛在的，只存在于上下文中才能顯示。景觀語言也有方言，它可以是實用的，也可以是詩意的。海得歌爾把語言比喻成人們棲居的房子。景觀語言是人類最早的語言，是人類文字及數字語言的源泉。“河出圖，洛出書”固然是一個神話傳說，但它卻生動的說明了中國文字與數字起源于對自然景觀中自然物及現象的觀察和啟示的過程。
同文字語言一樣，景觀語言可以用來說，讀和書寫，為了生存和生活——吃、住、行、求偶和生殖，人類發明了景觀語言，如同文字語言一樣，景觀語言是社會的產物。景觀語言是為了交流信息和情感的，同時也是為了庇護和隔離的，景觀語言所表達的含義只能部分地為外來者所讀懂，而有很大部分只能為自己族群的人所共享，從而在交流中維護了族群內部的認同，而有效的抵御外來者的攻擊。
景觀中的基本名詞是石頭、水、植物、動物和人工構筑物，他們的形態、顏色、線條和質地是形容詞和狀語。這些元素在空間上的不同組合，便構成了句子、文章和充滿意味的書。一本關于自然的書，關于這個地方的書，以及關于景觀中人的書。當然，要讀懂，讀者就必須要有相應的知識和文化。不同的社會文化背景的人，如同上下文關系中的景觀語言一樣，是有多重含義的，這都是因為人是符號的動物；而景觀符號，是人類文化和理想的載體。
3.景觀設計的概念
景觀設計是指通過對環境的設計使人與自然相互協調，和諧共存。她是大工業時代的產物、科學與藝術的結晶，融合了工程和藝術、自然與人文科學的精髓，創造一個高品質的生活居住環境，幫助人們塑造一種新的生活意識，更是社會發展的趨勢。
3.1 景觀設計所涵蓋的領域
景觀設計具有廣泛的領域，大到國土與區域規劃設計，小到庭院，甚至室內的綠色空間設計；從純自然的生態保護和恢復，到城市中心地段的空間設計，都是景觀設計多涵蓋的領域。以下就初步的談一下景觀設計所涵蓋的領域：
3.1.1城鎮規劃
景觀設計師很早就開始擔當城市物質空間的規劃角色，城鎮規劃是城市空間的中心規劃。城鎮規劃是針對城市與鄉鎮的規劃與設計。規劃者運用區域規劃技術與法規、常規規劃、概念規劃、土地使用研究和其他方法來確定城市地域內的布局與組織。城鎮規劃也涉及到“城市設計”內容，如廣場、街道景觀等開放空間與公共空間的發展。
3.1.2場地和社區規劃
環境設計是景觀設計專業的核心問題。涉及到居住區、商業、工業、各機構的室內空間以及公共空間等室外空間的細部設計。它把場地作為藝術研究的對象來看待，綜合平衡室內與室外的軟、硬表面，建筑物與植物的材料選擇以及灌溉、栽培等基礎設施建設和詳細的構筑物的規劃說明與準備等。
場地規劃以某一地塊內的建筑和自然元素的協調與安排為基礎，場地規劃項目涉及單幢建筑的土地設計、辦公區公園設計、購物中心或整個居住社區的地塊設計等。從更大的職業范圍講，基地設計還包括基地內自然元素與人工元素的秩序性、效率性、審美性以及生態等敏感性的組織與整合。其中，基地的自然環境包括地形、植物、水系、野生動物和氣候。敏感性的設計有利于減少環境壓力與消耗，從而提高基地的價值。
3.1.3景觀規劃
區域景觀規劃對于很多景觀設計師（Landscape Architect）來講是個逐漸擴展的實踐領域。它隨著過去一年來公眾環境意識的覺醒而發展。它融合了環境規劃與景觀設計。在這個領域，景觀設計師針對土地與流域的規劃、管理等全部范圍，包括自然資源調查、環境壓力狀況分析、視覺分析和岸線管理等。
3.1.4公園與休閑區規劃
公園與休閑區規劃包括創造與改造城市、鄉村、郊區的公園與休閑地帶。同時發展成為更大范圍的自然環境規劃。如國家公園規劃、郊野規劃、野生動物保護地規劃等。
3.1.5土地發展規劃
土地發展規劃包括大范圍與多區域的未發展土地的規劃和小面積的城市、鄉村和歷史地段的基地設計。同時在政策規劃與個體發展計劃之間建立溝通的橋梁。在這一領域，景觀設計師需要掌握房地產經濟及其發展組織過程的知識，同時還應理解土地開發與發展的客觀限制條件。由于具有多方面技能與廣博的知識，景觀設計師通常是這一學科領域的綜合學科設計小組的帶頭人。
3.1.6旅游和休閑地規劃
基地的歷史性保護與復興如公園、私家花園、場地、濱水區和濕地等的保護與復興。它涉及到基地相對穩定狀態的維持與保護、作為歷史重要地段的局部地塊的保護、地段的歷史記憶與質量的恢復以及在新的使用目的下地段的發展與更新。
3.2 景觀設計的拓展
隨著全球化趨勢的不斷發展，景觀設計的形式與內涵也在不斷的變化。要使景觀的發展跨越障礙，實現可持續，則要求景觀設計作出相應的拓展，首先應該是觀念上的拓展：
3.2.1生態設計觀
生態設計觀念或結合自然的設計觀念，已被設計者和研究者倡導了很長的時間，隨著全球化帶來的環境價值共享和高科技的工具支持，生態設計觀必然有進一步的發展，可以將其概括為：
不僅考慮人如何有效利用自然的可再生能源，而且將設計作為完善大自然能量大循環的一個手段，充分體現地域自然生態的特征和運行機制；
尊重地域自然地理特征，設計中盡量避免對地形構造和地表機理的破壞，尤其是注意繼承和保護地域傳統中因自然地理特征而形成的特色景觀；
從生命意義角度去開拓設計思路，既完善了人的生命，也尊重了自然的生命，體現了生命優于物質的主題；
通過設計重新認識和保護人類賴以生存的自然環境，建構更好的生態倫理。
3.2.2人性設計觀
全球化是人類推動的，人類是世界的主體，是技術的掌握者、文化的繼承者、自然的維護者。景觀設計觀念拓展的重要一方面即是完善人的生命意義，超越功能意義設計，進入到人性化設計。具體包括：
以人為本，設計中處處體現對人的關注和尊重，是期望的環境行為模式獲得使用者的認同；
呼應現代人性意義，對人類生活空間與大自然的融合表示更多的支持；
與人類的多樣性和發展性相符合，肯定形式的變化和內涵的多義性。
3.2.3多元設計觀
多元的景觀發展要求景觀設計強化地方性和多樣性，以充分保留地域文化特色的景觀來豐富全球景觀資源。其觀念具體包括：
根據地域中社會文化的構成脈絡和特征，尋找地域傳統的景觀體現和發展機制；
以演進發展的觀點來看待地域的文化傳統，將地域傳統中最具有活力的部分與景觀現實及未來發展相結合，使之獲得持續的價值和生命力；
打破封閉的地域概念，結合全球文明的最新成果，用最新的技術和信息手段來詮釋和再現古老文化的精神內涵；
力求反映更深的文化內涵與實質，棄絕標簽式的符號表達。
3.2.4信息設計觀
傳統的景觀設計集中于展示形態與空間，滿足功能需求。全球化發展的今天要求景觀承載更多的信息，相應的景觀設計必然集中于信息，體現時間優于空間的概念。其具體包括：
應對于信息處理，設置信息調節、疏導的空間，留有增容余地和彈性發展的場所；
為有效讀取信息，更多提供一目了然、形象簡潔、色彩奪目的形式，尤其是對符號標志系統的處理；
將信息技術融進設計理念和人的審美需求之中，在更高層次上與情感抒發融為一體；
創造互動景觀，使景觀應對于不同信息而變化，而不是固定地扮演某種角色，承載某種功能。
3.2.5技術設計觀
全球化時期的景觀發展充分利用技術所提供的一切可能性，相應的設計觀念也必然緊密結合技術。表現在：
體現技術理性，設計作為與人口增加、資源減少、環境變化的回答，反思技術的優越性和潛在危險；
體現技術理性，反映技術與人類情感相融合的發展動態和技術審美觀念的多樣化趨勢；
體現景觀智能化趨勢，創造有“感覺器官”的景觀，使其如有生命的有機體般活性運轉，良性循環；
尊重地域適宜技術所呈現的景觀形式，將其轉化為新的設計語言。
3.2.6創新技術觀
除了技術直接導致創新景觀之外，全球化發展過程中各種思想自由廣泛傳播、交流而激發的靈感也成為創新景觀的源泉，相應的設計觀強調變化、彈性。具體包括：
將更多景觀要素納入設計中，用多樣詞匯表達個性化設計；
改變思維定式，注重探索性，肯定彈性、模糊、不確定設計的價值；
虛幻世界與現實世界并駕齊驅，以多重尺度拓展創意空間。
3.2.7藝術設計觀
隨著人類素質的提高和更多休閑時間投入文化藝術活動，藝術和生活界限正在消失，人類生存的一切環境都被賦予藝術色彩，相應的景觀設計觀念包括：
強化對美的共同追求，使景觀與建筑、規劃、園林有更大的融合；
將審美的生存觀念體現于設計中，通過設計將審美上升為人的生存范疇；
結合時代特征，探索新的有序與和諧的景觀藝術；
設計藝術水準的提高取決于對現實的了解、文化的領悟、技術的掌握和個性的發揮。
4.景觀設計要素
景觀設計的要素包括景觀設計的素材的特點和基本知識。
所有的景觀都是通過景觀要素來體現的，景觀設計的素材和內容包括地形地貌，植被，水體，鋪地和景觀小品。其中，地形地貌是設計的基礎，其余是設計的要素。
4.1 地形地貌
地形地貌是景觀設計最基本的場地和基礎。這里談的地形，是指景觀綠地中地表各種起伏形狀的地貌。在規則式景觀中，一般表現為不同標高的地坪、層次；在自然式景觀中，往往因為地形的起伏，形成平原、丘陵、山峰、盆地等地貌。通常一般的景觀設計中所涉及到的部分，是后一部分內容。地形地貌總體上分為山地和平原。進一步可以劃分為盆地、丘陵，局部可以分為凹地、凸地等。在景觀設計時，要充分利用原有的地形地貌，考慮生態學的觀點，營造符合當地生態環境的自然景觀，減少對其環境的干擾和破壞。同時，可以減少土石方量的開挖，節約經濟成本。因此，充分考慮應用地形特點，是安排布置好其他景觀元素的基礎。景觀用地原有地形、地貌是影響總體規劃的重要因素，要因地制宜。
4.1.1限制因素
景觀地形設計又不能局限于原有現狀，而要充分體現總體規劃的意圖，作必須的工程措施。所以每個景觀工程都有不同程度的"挖湖堆山"。
這里要考慮幾方面的限制因素：
山、丘的多少大小和容人量有關。同時還要考慮到因堆山而挖湖所減少的陸地面積并不小。例如，北京頤和園面積并不小(約300公頃)，但其中水面占了3／4，陸地中又有2／3是山、丘，平地只占到全園面積的7％，因此節假日就顯得擁擠。按此，估計游人會比較集中的中心景觀要留有足夠的平地，這也是防震備戰所必須。上海長風公園37公頃，水面積約占4l％，而陸地中有82％是綠地，現在看來并無不當。明計成在《園冶》里有一段話"約十畝之基，須開池者三，曲折有情，疏源正可；馀七分之地，為壘土者四，高卑無淪，栽竹相宜。"可供參考。
經濟因素。有人計算，用1：2.5的坡度堆一個10米高的山，山頂上留30平方米地面，就要用13000立方米土，據估計，單是土方價約近50萬元。如果堆高20米，土方就達10余萬方了。因為高度增加一倍，土方量增了8倍。因此要掌握"山"的數量和高度，主次分明，畫龍點睛。
因地制宜，就地取材改造地形。以上海為例，50-60年代的楊浦、和平、虹口公園因有日偽時期彈藥庫、靶場而堆山；70年代人民公園因人防工程出氣口而堆山；80年代楓涇公園因原址土丘而設計地形，皆合乎當時當地情理。90年代濱海人工森林為改善種植條件和景觀而挖魚塘堆山；現在閔行區和環線指揮部計劃利用七寶附近垃圾山作公園，都是因地制宜好例子。
4.1.2作用
景觀設計中的地形可以起到什么作用呢?簡單的來說，主要有四點：
改善植物種植條件，提供干、濕，以至水中；陰、陽、緩陡等多樣性環境。
利用地形自然排水，所形成水面提供多種景觀用途，同時具有灌溉、抗旱、防災作用。
創造園林活動項目，建筑所需各種地形環境。
組織景觀空間，形成優美園林景觀。
4.1.3設計手法
在具體的設計表現手法方面，可以采用GIS新技術，如VR仿真技術手段進行三維地形的表現，以便真實地模擬實際地形，表達景觀設計后的場景效果，更好地和客戶進行交流溝通。
4.2 植被設計
植被是景觀設計的重要素材之一。景觀設計中的素材包括草坪、灌木和各種大、小喬木等。巧妙合理地運用植被不僅可以成功營造出人們熟悉喜歡的各種空間，還可以改善住戶的局部氣候環境，使住戶和朋友鄰里在舒適愉悅的環境里完成交談、駐足聊天、照看小孩等活動。
4.2.1功能
植被的功能包括視覺功能和非視覺功能。非視覺功能指植被改善氣候、保護物種的功能；植被的視覺功能指植被在審美上的功能，是否能使人感到心曠神怡。通過視覺功能可以實現空間分割，形成構筑物，景觀裝飾燈功能。
Gary O. Robinette 在其著作《植物、人和環境品質》中將植被的功能分為四大方面：建筑功能、工程功能、調節氣候功能、美學功能。
建筑功能：界定空間、遮景、提供私密性空間和創造系列景觀等，簡言之，即空間造型功能。
工程功能：防止眩光、防止水土流失、噪音及交通視線誘導。
調節氣候功能：遮蔭、防風、調節溫度和影響雨水的匯流等。
美學功能：強調主景、框景及美化其他設計元素，使其作為景觀焦點或背景；另外，利用植被的色彩差別、質地等特點還可以形成小范圍的特色，以提高景觀的識別性，使景觀更加人性化。
4.2.2其他事項
景觀中的植被綠化設計，還應該注意其他一些事項：
與景觀道路、廣場有關的綠化形式有：中心綠島、回車島等；行道樹；花缽、花樹壇、樹陣；兩側綠化。
最好的綠化效果，應該是林蔭夾道。郊區大面積綠化，行道樹可和兩旁綠化種植結合在一起，自由進出，不按間距靈活種植，實現路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景；一定距離在局部稍作濃密布置，形成阻隔，是障景。障點使人有"山重水復疑無路，棲口暗花明又一村"的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式，才能減少人為的破壞。在車行道路，綠化的布置要符合行車視距、轉彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹叢，以防人穿行時剎車不及。
要考慮把"綠"引伸到道路、廣場的可能，相互交叉滲透，最為理想：使用點狀路面，如旱汀步、間隔鋪砌；使用空心砌塊，目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚，可使綠地占鋪砌面2/3以上。在道路、廣場中嵌入花缽、花樹壇、樹陣。
道路和綠地的高低關系。設計好的道路，常是淺埋于綠地之內，隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外，景觀中的道路一經暴露便會留下道道橫行痕跡，極不美觀，因此設計者往往要求路比"綠"低，但不一定是比"土"低。由此帶來的是匯水問題，這時單邊式道路兩側，距路l米左右，要安排很淺的明溝，降雨時匯水瀉入的雨水口，天晴時乃是草地的一種起伏變化。
城市道路的綠化，與道路的性質相關有很大不同，如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等。 4.3 道路設計
這里所說的道路，是指景觀綠地中的道路、廣場等各種鋪裝地坪。它是景觀設計中不可缺少的構成要素，是景觀的骨架、網絡。景觀道路的規劃布置，往往反映不同的景觀面貌和風格。例如，我國蘇州古典園林，講究峰回路轉，曲折迂回，而西歐古典園林凡爾賽宮，講究平面幾何形狀。
景觀道路和多數城市道路不同之處，在于除了組織交通、運輸；還有其景觀上要求：組織游覽線路；提供休憩地面。景觀道路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是景觀一部分。總之，當人們到景區，沿路可以休憩觀景，景觀道路本身也成為觀賞對象。
4.3.1景觀道路分類
一般景觀的景觀道路分為三種：
主要道路。貫通整個景觀，必須考慮通行、生產、救護、消防、游覽車輛。寬7-8米。
次要道路。溝通景區內各景點、建筑，通輕型車輛及人力車。寬3-4米。
林蔭道、濱江道和各種廣場。
休閑小徑、健康步道。雙人行走1.2-1.5米，單人0.6-1.0米。健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。通過行走卵石路上按摩足底穴位既達到健身目的，同時又不失為一個好的景觀。
4.3.2景觀道路線型
規劃中的景觀道路，有自由、曲線的方式，也有規則、直線的方式，形成兩種不同的景觀風格。當然采用一種方式為主的同時，也可以用另一種方式補充。仔細觀察，上海楊浦公園整體是自然式的，而入口一段是規則式的；復興公園則相反，雁蕩路、毛氈大花壇是規則式，而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補充也無不當。不管采取什么式樣，景觀道路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的終點景觀和建筑。
景觀道路并不是對著中軸，兩邊平行一成不變的，景觀道路可以是不對稱的。最典型例子是上海的浦東世紀大道：100米的路幅，中心線向南移了10米，北側人行道寬44米，種了6排行道樹。南側人行道寬24米，種了兩排行道樹；人行道的寬度加起來是車行道的兩倍多。
景觀道路也可以根據功能需要采用變斷面的型式。如轉折處不同寬狹；坐凳、椅處外延邊界；路旁的過路亭；還有道路和小廣場相結合等等。這樣寬狹不一，曲直相濟，反倒使道路多變，生動起來，做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結合，各得其所。
道路的轉彎曲折。這在天然條件好的景觀用地并不成問題：因地形地貌而迂回曲折，十分自然，不在話下。而在條件并不太好的地區，一般就不是這樣。為了延長游覽路線，增加游覽趣味，提高綠地的利用率，景觀道路往往設計成婉蜒起伏狀態，但是有的地區景觀用地的變化不大，往往一馬平川而根據不足。這時就必須人為地創造一些條件來配合園路的轉折和起伏。例如，在轉折處布置一些山石、樹木，或者地勢升降，做到曲之有理，路在綠地中；而不是三步一彎、五步一曲，為曲而曲，脫離綠地而存在。陳從周說："園林中曲與直是相對的，要曲中寓直，靈活應用，曲直自如。"以明·計成的話要做到："雖由人作，宛如天開。"
景觀道路的交叉要注意幾點：
避免多路交叉。這樣路況復雜，導向不明。
盡量靠近正交。銳角過小，車輛不易轉彎，人行要穿綠地。
做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應有明顯區別。
要有景色和特點。尤其三叉路口，可形成對景，讓人記憶猶新而不忘。
園路在山坡時，坡度≥6，要順著等高線作盤山路狀，考慮自行車時坡度≤8，汽車≤15；如果考慮人力三輪車，坡度還小，為≤3。 人行坡度≥10%時，要考慮設計臺階。景觀道路和等高線斜交，來回曲折，增加觀賞點和觀賞面，未嘗不是好事。
安排好殘廢人所到范圍和用路。
4.4 地面鋪裝
地面鋪裝和植被設計有一個共同的地方即：交通視線誘導（包括人流、車流）。這里植被設計被再次提起，使希望大家不要忘記，無論是運用何種素材進行景觀設計，首要的目的是滿足設計的使用功能。地面鋪裝和植被設計在手法上表現為構圖，但其目的是方便使用者，提高對環境的識別性。在明晰了設計的目標后，可以放心地探討地面鋪裝的作用、類型和手法。
4.4.1考慮因素
一般的道路鋪裝，通常采用塊料-砂、石、木、預制品等面層，砂土基層即屬該類型的景觀道路。這是上可透氣，下可滲水的園林--生態--環保道路。采用這種道路有很多優點，主要是基于下面幾點考慮：
符合綠地生態要求。可透氣滲水，極有利于樹木的生長，同時減少溝渠外排水量，增加地下水補充。
與景觀相協調。自然、野趣、少留人工痕跡。尤其是郊區人工森林這種類型綠地，粗獷一些并無不當。
新建的景觀，往往因地形變更，土方工程使部分、甚至大部分道路、廣場處于新填土之上。
景觀的綠地建設是一個長期過程，要不斷補充完善。這種路面鋪裝適于分期建設，甚至臨時放個過路溝管，抬高局部路面，也極容易不必如剛性路面那樣開腸剖肚。
景觀綠地除建設期間外，道路車流頻率不高，重型車也不多。
是我國園林傳統做法的繼承和延伸。
4.4.2注意事項
塊料路面的鋪砌要注意幾點：
廣場內同一空間，道路同一走向，用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個不同地方不同的鋪砌，組成一個整體，達到統一中求變化的目的。實際上，這是以景觀道路的鋪裝來表達道路的不同性質、用途和區域。
一種類型鋪裝內，可用不同大小、材質和拼裝方式的塊料來組成，關鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如，主要干道、交通性強的地方，要牢固、平坦、防滑、耐磨，線條簡潔大方，便于施工和管理。如用同一種石料，變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道，可豐富多采一些，如我國古典園林。要深入研究道路所在其他的景觀要素的特征，以創造富于特色、膾炙人口的鋪裝來。例如，杭州的竹徑通幽，蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環境融洽一體，詩情畫意，躍然紙上。明朝的計成在《園冶》中對此早有論述"惟所堂廣廈中，鋪一慨磨磚，如路徑盤蹊，長砌多般亂石，中庭式宜疊勝，近砌亦可回文，八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦。"
塊料的大小、形狀，除了要與環境、空間相協調，還要適于自由曲折的線型鋪砌，這是施工簡易的關鍵；表面粗細適度，粗要可行兒童車，走高跟鞋，細不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數，要與路面寬度相協調；使用不同材質塊料拼砌，色彩、質感、形狀等，對比要強烈。
塊料路面的邊緣，要加固。損壞往往從這里開始。
側石問題。園路是否放側石，各有己見。一般來說要依實而議定，①看使用清掃機械是否需要有靠邊；②所使用砌塊拼砌后，邊緣是否整齊；③側石是否可起到加固園路邊緣的目的；④最重要的，是園路兩側綠地是否高出路面，在綠化尚未成型時，須以側石防止水土沖刷。
建議多采用自然材質塊料。接近自然，樸實無華，價廉物美，經久耐用。甚至于舊料、廢料略經加工也可利用為寶。日本有種路面是散鋪粗砂，我國過去也有煤屑路面；碎大理石花崗巖板也廣為使用，石屑更是常用填料。如今拆房的舊磚瓦，何嘗不是傳統園路的好材料。
4.4.3地面鋪裝的作用
為了適應地面高頻度的使用，避免雨天泥濘難走；
給使用者提供適當范圍的堅固的活動空間；
通過布局和圖案引導人行流線。
4.4.4地面鋪裝的類型
根據鋪裝的材質可以分為：
瀝青路面；多用于城市道路、國道。
混凝土路面；多用于城市道路、國道。
卵石嵌砌路面；多用于各種公園、廣場。
磚砌鋪裝；用于城市道路、小區道路的人行道、廣場。
石材鋪裝
預制砌塊
地面鋪裝的手法在滿足使用功能的前提下，常常采用線性、流行性、拼圖、色彩、材質搭配等手法為使用者提供活動的場所或者引導行人通達某個既定的地點。
4.5 水體設計
一個城市會因山而有勢，因水而顯靈。為表現自然，水體設計是造園最主要因素之一。不論哪一種類型的景觀，水是最富有生氣的因素，無水不活。喜水是人類的天性。水體設計是景觀設計的重點和難點。水的形態多樣，千變萬化。
圖4.4景觀設計中的水體設計
4.5.1水體分類
景觀設計大體將水體分為靜態水和動態水的設計方法。靜有安詳，動有靈性。自然式景觀以表現靜態的水景為主，以表現水面平靜如鏡或煙波浩森的寂靜深遠的境界取勝。人們或觀賞山水景物在水中的倒影，或觀賞水中怡然自得的游魚，或觀賞水中芙蕖睡蓮，或觀賞水中皎潔的明月……自然式景觀也表現水的動態美，但不是噴泉和規則式的臺階瀑布，而是自然式的瀑布。池中有自然的肌頭、礬口，以表現經人工美化的自然。動態的水一般是指人工景觀中的噴泉、瀑布、活水公園等。自然狀態下的水體和人工狀態下的水體，起側面、底面也是不一樣的。自然狀態下的水體。如自然界的湖泊、池塘、溪流等，其邊坡、底面均是天然形成。人工狀態下的水體。如噴水池、游泳池等，其側面、底面均是人工構筑物。
根據水景的功能還可以將其分為觀賞類，嬉水類。
4.5.2考慮因素
水體設計要考慮以下幾點：
水景設計和地面排水結合；
管線和設施的隱蔽性設計；
防水層和防潮性設計；
與燈光照明相結合；
寒冷地區考慮結冰防凍。
4.5.3注意事項
從總體看，還要注意幾個問題：
· 無論是一塊綠地、一個公園的水體，應服從總體要求，有一個統一的構思；池岸是自然，抑或是規則，是隱是現，有無欄干小徑，要看整體的地域位置、風格面貌而定。一個園內不同區域，也可有不同的要求。
· 幾種池岸的做法，也可相互配合使用。此岸近廣場建筑而規則，彼岸近丘陵叢林而自然，也不失為一種變化和對比，注意點是交接如何過渡。
· 池岸的設計要考慮安全因素．一般近岸處水宜淺(2/5-3/5)，面底坡緩(1/3-1/5)，以求節約和安全。人流密集地方，如何防止落水，也須多費匠心。
· 水面使用功能不同，如觀賞魚、植荷蓮、劃舟艇、顯倒影、噴水、游泳、溜冰等，也會使景觀和水深淺、水波浪不盡相同，而影響池岸設計。
· 選材既關及景觀，也決定造價，從經濟上也要多加考慮。
4.5.4設計要點
水景設計的要點是什么呢?一是水質。二是水形。要有水容易做到，要成景就不容易，要保持更加困難。
"死水一潭"，會讓游人掩鼻而過，會讓管理部門叫苦連天。回憶歷史，上海的肇嘉浜，北京的龍須溝，皆因惡臭污染而被管道代替，居民拍手稱快。因此，在造型的同時，更要對水補充、排泄、循環、凈化等一系列問題進行考慮，真正做到"綠色"、"生態"，才可持續發展。在這期間，還要注意以下一些問題：
(1)一條環境居住區的水流，即使在地面上不便溝通的地方，也以地下暗管溝通，這樣沒有死水斷頭浜之虞。
(2)水體不同形狀、深淺、寬狹的設計，象征著不同的地理環境：溪流、池湖、港灣、半島、河埠……有著不同的景觀，起著不同的生態作用。
(3)在不同的水體環境，布置各種不同的動植物，如水中的荷蓮，水邊的蘆葦，魚類……即使在小環境，也體現生物的多樣性。如能有意識選擇一些環保生物，則更有利。
(4) 以瀑布、涌泉作為動力，創造水位高差，讓水體自然循環流動，產生溢水、跌水、涓流、紊流等動態水景觀；增加水體與大氣、沙石的接觸，提高含氧量。古諺："流水不腐"，是水景設計的座右銘。
(5)除因建筑、交通等需要，構造部分水上建筑外，大部分緩坡入水，植物護岸，碎石、泥砂底。這樣的水系造價不會太高，更重要的是，與地下水共同組成一個系統。因此，選定一個合理的水面標高，至為重要。
(6) 因為各種不同緩坡、不同水面寬狹，造就了各處不同水深，溪流也有急有緩，淺的地方，要控制水流使之不沖不淤，深的地方，可掘井促使上下循環。大型水面，還要兼顧交通、娛樂、生產的種種需要。
(7)以開挖水渠及緩坡之土方，堆疊地形，分隔空間，改善種植條件，而減少土方運量，取"一箭雙雕"之功利。
(8)引導雨水沿著起伏地形滲透、流淌，匯而成河。這里沒有淹漬、沖刷，也減少排水工程量。僅在出口處設溢水、單向閥門，干旱缺雨季節，以人工辦法補充水源。
(9)在流域附近的綠地，采用自然水灌溉，形成水的生態良性循環。雨水的回收利用，是綠色生態區的重要標準。
4.6 設施景觀
設施景觀主要指各種材質的公共藝術雕塑或者與藝術化的公共設施如垃圾箱、座椅、公用電話、指示牌、路標等。它們作為城市中的景觀的一些小元素是不太引人注意的，但是它們卻又是城市生活中不可或缺的設施，是現代室外環境的一個重要組成部分，有人又稱它們是“城市家具”。還有一些大的設施在人們生活中也扮演著重要角色，如運動場等。無論這些設施的大小，它們都已經越來越成為城市整體環境的一部分，也是城市景觀營建中不容忽視的環節，所以又被成為“設施景觀”。
4.6.1運用原則
景觀的設計當然應該首先注重實用，同時其所設置的環境也是人們戶外活動的場所，所以應該以適合、適用為原則。各項設施、設備應該以滿足使用者的需求為主，在符合人性化的尺度下，提供合宜的設施和設備，并考慮外觀美，以增加環境視覺美的趣味。必須要了解設施物的實質特征（如大小、質量、材料、生活距離等）、美學特征（大小、造型、顏色、質感）以及機能特征（品質影響及使用機能），并預期不同的設施設計及組合、造型配置后所能形成的品質和感覺，確定發揮其潛能。
另外，設計中還必須考慮到設施景觀的安全性，以防止它們被盜或遭到破壞，大型的運動設施應建造必要的圍護。對于小型的設施應該把它們牢固的安裝在地面或者墻上，保證所有的裝配構件都沒有被移動、拆卸的可能。
4.6.2景觀設施分類
按照設施景觀的服務用途，可以將景觀分為七類：
休息設施 如座椅、野外桌等。
服務設施 如電話亭，灘亭、郵筒等。
信息設施 如標志、指示牌等。
衛生設施 如飲用水栓、洗手洗腳設施、垃圾桶、公用廁所等。
運動設施 如各類運動場、球場、高爾夫球場等
游樂設施 如兒童游戲設施等
交通設施 如分隔墩、隔離墩、路障、候車亭等。
5.景觀設計方法
景觀設計是多項工程配合相互協調的綜合設計，就其復雜性來講，需要考慮交通、水電、園林、市政、建筑等各個技術領域。各種法則法規都要了解掌握，才能在具體的設計中，運用好各種景觀設計要素，安排好項目中每一地塊的用途，設計出符合土地使用性質的、滿足客戶需要的、比較適用的方案。景觀設計中一般以建筑為硬件，綠化為軟件，以水景為網絡，以小品為節點，采用各種專業技術手段輔助實施設計方案。
從設計方法或設計階段上講，大概的有以下幾個方面：
5.1 構思
構思是一個景觀設計最重要的部分，也可以說是景觀設計的最初階段。從學科發展方面和國內外景觀實踐領域來看，景觀設計的含義相差甚大。一般的觀點都認為景觀設計是關于如何合理安排和使用土地，解決土地、人類、城市和土地上的一切生命的安全與健康以及可持續發展的問題。它涉及包括區域、新城鎮、鄰里和社區規劃設計，公園和游憩規劃，交通規劃，校園規劃設計，景觀改造和修復，遺產保護，花園設計，療養及其他特殊用途區域等很多的領域。同時，從目前國內很多的實踐活動或學科發展來看，著重于具體的項目本身的環境設計，這就是狹義上的景觀設計。但是這兩種觀點并不相互沖突。
綜上所述，無論是關于土地的合理使用，還是一個狹義的景觀設計方案，構思是十分重要的。
構思是景觀規劃設計前的準備工作，是景觀設計不可缺少的一個環節。構思首先考慮的是滿足其使用功能，充分為地塊的使用者創造、安排出滿意的空間場所，又要考慮不破壞當地的生態環境，盡量減少項目對周圍生態環境的干擾。然后，采用構圖以及下面將要提及的各種手法進行具體的方案設計。
5.2 構圖
在構思的基礎上就是構圖的問題了。構思是構圖的基礎，構圖始終要圍繞著滿足構思的所有功能。在這當中要把主要的注意力放在人和自然的關系上。中國早在步入春秋戰國時代，就進入和親協調的階段，所以在造園構景中運用多種手段來表現自然；以求得漸入佳境、小中見大、步移景異的理想境界，以取得自然、淡泊 。恬靜、含蓄的藝術效果。而現代的景觀設計思想也在提倡人與人、人與自然的和諧，景觀設計師的目標和工作就是幫助人類，使人、建筑、社區、城市以及他們的生活，同生命的地球和諧相處。景觀設計構圖包括兩個方面的內容即平面構圖組合和立體造型組合。
平面構圖：主要是將交通道路、綠化面積、小品位置，用平面圖示的形式，按比例準確地表現出來。
立體造型：整體來講，是地塊上所有實體內容的某個角度的正立面投影；從細部來講，主要選擇景物主體與背景的關系來反映，從以下的設計手法中可以體現出這層意思。
5.3 對景與借景
景觀設計的構景手段很多，比如講究設計景觀的目的、景觀的起名、景觀的立意、景觀的布局、景觀中的微觀處理等，這里就一些在平時工作中使用很多的景觀規劃設計方法做一些介紹。景觀設計的平面布置中，往往有一定的建筑軸線和道路軸線，在軸線盡端的不同地方，安排一些相對的、可以互相看到的景物，這種從甲觀賞點觀賞已觀賞點，從乙觀賞點觀賞甲觀賞點的方法（或構景方法），就叫對景。對景往往是平面構圖和立體造型的視覺中心，對整個景觀設計起著主導作用。對景可以分為直接對景和間接對景。直接對景是視覺最容易發現的景，如道路盡端的亭臺、花架等，一目了然；間接對景不一定在道路的軸線上或行走的路線上，其布置的位置往往有所隱蔽或偏移，給人以驚異或若隱若現之感。
借景也是景觀設計常用的手法。通過建筑的空間組合，或建筑本身的設計手法，將遠處的景致借用過來。大到皇家園林，小至街頭小品，空間都是有限的。在橫向或縱向上要讓人擴展視覺和聯想，才可以小見大，最重要的辦法便是借景。所以古人計成在《園冶》中指出，“園林巧于因借”。借景有遠借、鄰借、仰借、俯借、應時而借之分。借遠方的山，叫遠借；借鄰近的大樹叫鄰借；借空中的飛鳥，叫仰借；借池塘中的魚，叫俯借；借四季的花或其他自然景象，叫應時而借。如蘇州拙政園，全面可以從多個角度看到幾百米以外的北寺塔，這種借景的手法可以豐富景觀的空間層次，給人極目遠眺、身心放松的感覺。
5.4 添景與障景
當一個景觀在遠方，或自然的山，或人為的建筑，如沒有其他景觀在中間、近處作過渡，就會顯得虛空而沒有層次；如果在中間、近處有小品、喬木作中間、近處的過渡景，景色顯得有層次美，這中間的小品和近處的喬木，便叫做添景。如當人們站在北京頤和園昆明湖南岸的垂柳下觀賞萬壽山遠景時，萬壽山因為有倒掛的柳絲作為裝飾而生動起來。
“佳則收之，俗則屏之”是我國古代造園的手法之一，在現代景觀設計中，也常常采用這樣的思路和手法。隔景是將好的景致收入到景觀中，將亂差的地方用樹木、墻體遮擋起來。障景是直接采取截斷行進路線或逼迫其改變方向的辦法用實體來完成。
5.5 引導與示意
引導的手法是多種多樣的。采用的材質有水體、鋪地等很多元素。如公園的水體，水流時大時小，時寬時窄，將有人引導到公園的中心。示意的手法包括明示和暗示。明示指采用文字說明的形式如路標、指示牌等小品的形式。暗示可以通過地面鋪裝、樹木的有規律布置的形式指引方向和去處，給人以身隨景移“柳暗花明有一村”的感覺。
5.6 滲透和延伸
在景觀設計中，景區之間并沒有十分明顯的界限，而是你中有我，我中有你，漸而變之。使景物融為一體，景觀的延伸常引起視覺的擴展。如用鋪地的方法，將墻體的材料使用到地面上，將室內的材料使用到室外，互為延伸，產生連續不斷的效果。滲透和延伸經常采用草坪、鋪地等的延伸、滲透，起到連接空間的作用，給人在不知不覺中景物已發生變化的感覺。在心理感受上不會“嘎然而止”，給人良好的空間體驗。
5.7 尺度與比例
景觀設計主要尺度依據在于人們在建筑外部空間的行為，人們的空間行為是確定空間尺度的主要依據。如學校的教學樓前的廣場或開闊空地，尺度不宜太大，也不宜過于局促。太大了，學生或教師使用、停留會感覺過于空曠，沒有氛圍；過于局促會使得人們在其中會覺得過于擁擠，失去一定的私密性，這也是人們所不會認同的。因此，無論是廣場、花園或綠地，都因該依據其功能和使用對象確定其尺度和比例。合適的尺度和比例會給人以美的感受，不合適的尺度和比例則會讓人感覺不協調，特別的別扭。以人的活動為目的，確定尺度和比例才能讓人感到舒適、親切。
具體的尺度、比例，許多書籍資料都有描述，但最好的是從實踐中把握感受。如果不在實踐中體會，在親自運用的過程中加以把握，那么是無論如何也不能真正掌握合適的比例和尺度的。比例有兩個度向，一是人與空間的比例，二是物與空間的比例。在其中一個庭院空間中我們安放點景的山石，多大的比例合適呢？應該照顧到人對山石的視覺，把握距離以及空間與山石的體量比值。太小，不足以成為視點；太大，又變成累贅。總之，尺度和比例的控制，但從圖畫方面去考慮是不夠的，綜合分析、現場的感覺才是最佳的方法。
5.8 質感與肌理
景觀設計的質感與肌理主要體現在植被和鋪地方面。不同的材質通過不同的手法可以表現出不同的質感與肌理效果。如花崗石的堅硬和粗糙，大理石的紋理和細膩，草坪的柔軟，樹木的挺拔，水體的輕盈。這些不同材料加以運用，有條理地加以變化，將使景觀富有更深的內涵和趣味。
5.9 節奏與韻律
節奏與韻律是景觀設計中常用的手法。在景觀的處理上節奏包括：鋪地中材料有規律的變化，燈具、樹木排列中以相同間隔的安排，花壇座椅的均勻分布等。韻律是節奏的深化。如臨水欄桿設計成波浪式一起一伏很有韻律，整個臺地都用弧線來裝飾，不同弧線產生了向心的韻律來獲得人們的贊同。
以上是景觀設計中常采用的一些手法，但它們是相互聯系綜合運用的，并不能截然分開。只有在了解這些方法，加上更多的專業設計實踐，才能很好地將這些設計手法，熟記于胸，靈活運用于方案之中。
6.結語
綜上所述，本文從六個大的方面來研究了景觀設計的要素，它們從各個不同的角度來論述了景觀，探討了景觀的本質，為進一步研究景觀設計的內容打下了堅實的基礎。景觀設計的方法研究是在探討景觀設計要素的基礎上進行的。景觀設計有非常多的研究方法，本文所涉及到的九種方法，這是其中最基本的部分。基于本論文研究工作得出以下結論。
1.景觀設計的要素
景觀設計的要素包括地形地貌，植被，道路，水體，鋪裝和設施景觀。
2.景觀設計的方法
景觀設計的方法包括構思、構圖、對景與借景、添景與障景、引導與示意、滲透和延伸、尺度與比例、質感與機理、節奏與韻律。
3.景觀設計的終極目標
景觀設計是科學與藝術的結晶，融合了工程和藝術、自然與人文科學的精髓，創造一個高品質的生活居住環境，幫助人們塑造一種新的生活意識，更是社會發展的趨勢。它的最終目的是在人與人之間、人與自然之間創造和諧。
此外，我們在研究景觀設計的要素和研究方法的同時，景觀設計也給我們帶來了啟示和思考：
人的需求應該放在景觀設計的第一位。
利用自然條件展現特色。
保護和發展歷史文化特色。
著眼于長遠，克服急功近利思想。
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