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對汽修專業的意見和建議

時間:2023-08-04 17:25:01

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇對汽修專業的意見和建議,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

對汽修專業的意見和建議

第1篇

1 職業院校汽修專業課程教學的現狀

1.1 教學目標與學習目標不明確

目前,職業院校的汽修專業課程教學普遍存在教學目標不明確的問題,究其原因,沿用傳統的教學模式,無法結合現代化的汽修技術和手段開展有效的課程教學,教師在制定教學目標時存在盲目性,不能根據學生的個體差異及行業的發展需求,采取合理的教學方法和教學內容,導致汽修專業課程教學效果不高。另外,就是學生方面的學習目標不明確,文化基礎相對薄弱的職業院校學生在接觸陌生的汽修理論知識時表現出了吃力。例如汽車構造課程的講授,盡管教師采用了直觀的教學方法,但面對較為復雜的汽修專業理論知識,學生難以形成系統性的認識,比如說汽車內部零件復雜的空間形體、各零件的位置關系、裝配關系及傳動關系以及相關的工作原理等,學生難以準確理解這些知識時就會出現失落,導致學習興趣降低。

1.2 教學方法與手段存在滯后性

由于職業院校沒有升學壓力,加上學生的學習能力偏差,導致職業院校的教師工作態度不端正,甚至存在敷衍了事,應付課程教學的問題。還有就是教師精心備課,但采用的教學方法和手段不合理,導致汽修專業課程教學的實效性不高,達不到預期的教學目標。

1.3 理論知識與實踐教學相脫離

有的職業院校的汽修專業課程教學安排不合理,技術理論課的教學安排時間跨度較大,將同一汽車部件總成的構造、修理工藝、故障排除的教學時間劃分為三個學期,這就導致教學斷續與分散,造成學生對某部件結構缺乏整體性的認識,無法進行深入地學習和分析。另外,有的院校的汽修專業理論知識教學與實踐教學相分離,導致抽象、復雜的專業理論知識不能提起學生們學習的熱情,甚至出現抵觸情緒,同時實踐教學缺乏理論知識的有效指導,操作實踐起來較為吃力,導致汽修專業課程教學效果偏低。

2 提高汽修專業課程教學有效性的主要途徑

2.1 制定明確的目標,激發學生的學習熱情和動力

首先,發揮當地文化的影響力,借助成功的就業實例,幫助學生明確自己的學習目標,激發學生學習汽修專業課程的興趣與動力。當地的經濟水平及文化特色是影響職業院校學生學習專業知識的重要因素,學生畢業后大多會選擇本地的企業就職,更好的就業和工作薪酬是吸引學生選擇專業的動力。因此,學校和教師應積極宣傳汽修專業成功的就業實例,發揮“鏡子”作用,將汽修專業良好的就業前景呈現在學生的面前,幫助學生制定短期可行的目標,循序漸進的實現提高汽修專業技能的整體學習目標。

其次,“以生為本”,合理設置課程,編寫具有時效性的校本教材。想要更好的激發學生的學習興趣,就應該讓學生清晰自己想學什么、需要學什么、應該怎么學。教師應通過多種方式,例如問卷調查、個別座談、觀察等,清楚掌握了汽修專業學生在專業知識與技能以及職業態度等方面的具體情況,進而制定有針對性的教學計劃,也可以咨詢學生對汽修專業課程設置、教學方式、實訓安排等方面的意見建議,全方位掌握學生的學習需求,以便采取合理的教學方法和內容,提高汽修專業課程的教學效果。另外,還應結合市場發展需求,不斷調整完善學習內容。教師應多與當地的汽修企業聯系,并且不定期組織帶領學生去企業參觀,使學生熟悉汽修崗位工作要求及職業態度要求等。教師還可以與企業相關負責人進行交流,征求其對汽修專業課程設置的意見和建議。以市場為出發點,準確定位學生學習的專業內容以及學習態度。最后,以相關文件為依據,堅持“強化技能訓練,輔以必要的理論知識”以及“有用、夠用、實用”的原則,收集各種相關信息,為學校編寫汽修專業校本模塊教材提供支撐,保障教材內容的時效性。

再次,實施模塊化教學目標,提升學習動力。教材內容的講解除了制定總體目標外,還應制定各個模塊和學習單元的具體、可觀察、可測量的學習目標,明確學生學習各個模塊與學習單元的目標,懂得自己所要學習的知識,就會以飽滿的熱情和動力去完成自己的學習目標。

2.2 強化教師教學和專業技能,探索現代化的教學方法

首先,提升課堂語言藝術。教師組織語言的簡練與生動性對課堂教學效果有著重要的影響,完美的語言藝術能夠使課堂變得生動有趣,引起學生的學習熱情,充分調動學生的情緒和思維,使學生在潛移默化中完成專業知識的學習。

其次,加強自身的學習,提高專業知識素養,適應教學改革的要求。我國社會的進步與經濟的發展,加上科學技術水平的不斷提高,改變了整個教育的客觀環境。在此形勢下,職業院校的教師應深化現代化教育教學理念的學習,提高自己的專業理論知識素養,適應新的教育教學規律,有效應對不斷變化的社會環境,我認為汽修專業的教師不應只是紙上談兵,汽修專業的實踐性較強,這就要求教師定期進入汽修企業進行實踐操作鍛煉,在其中探索豐富、系統化的汽修專業實踐教學內容,使教學貼近生活實際。學校要定期對其進行考核,防止出現流于形式的外出學習,也能讓教師的“教”更貼近生活實際,切實提升學生技能,提高汽修專業課程教學成效。

最后,堅持以學生為本,重點培養學生的自學能力、自主評價能力,樹立主動參與意識,增強協作研究精神,為學生的主動發展、自主學習打下堅實的基礎,進而滿足市場發展需求。

此外,將現代化的教學方法引入到汽修專業教學中,比如小組合作探究式教學方法。教師應結合學生現有的水平,將學生進行層次劃分,在此基礎上搭配分組。學習各個模塊前要按照“預習-質疑-探討、研習-反思鞏固-評價”的流程,使學生既獨立又合作地解決各個問題。例如,自動變速器拆裝教學,給各個小組分配總目標,每個小組再根據本組的學習能力分解任務,分工合作,有的學生選擇分析傳動路線,有的學生選擇分析閥板油路,剩下的學生查資料獲取該型號的數據。在教學過程中要先引導小組間互授知識、互相評價,教師在將小組總結的疑難問題進行歸納合并,輔助學生解決這些疑難問題,再由學生進行總結后由教師進行總評價。在合作探究中,增強了課堂學習的感染力,有助于提高教學有效性。

2.3 采用多樣化的教學手段

第一,結合多媒體平臺和板書進行教學。多媒體教學指的是利用多媒體設備進行教學活動的教學過程。語言表述是教學的基礎,板書、板畫是教學的綱要,多媒體則發揮輔助教學的作用。汽修理論知識較為復雜和抽象,單純以書本和黑板的教學手段較為枯燥、單一,基于網絡技術的多媒體教學,以直觀形象的畫面展示了較為難以理解的知識。例如講授汽車構造時,采用powerpoint講授結構,采用flash動畫效果充分演示汽車兩大機構、五大系統的工作過程,采用圖表法進行小結,采用舉例法講解發動機的故障,如此生動、多樣化的教學手段,有助于提高學生的學習興趣,促進教學有效性的提升。

第二,利用網絡教學手段。網絡技術的優勢主要體現在直觀形象和雙向交互功能,突破了時空的限制,能在較短的時間內獲得最大的信息量,包羅萬象的網絡信息極易引發學生的興趣,積極主動地參與整個教學過程。同時,學生可以通過網絡查找學習資料,完成預習、學習等任務。學生通過自主查閱網絡資料及集體討論來有效解決遇到的學習問題,有效鍛煉了學生的自學能力,增強了學生的學習自信心。

第2篇

汽車維修專業考驗學生的動手操作能力,所以在課堂教學中實踐教程有著及其重要的地位,項目教學方法是可以讓學生在老師的指導下,使用實踐方式進行學習,這樣不僅增強了師生之間的情感交流還促進了學生的動手操作能力,所以,在相關專業的教學中,要注重培養學生的實踐操作能力和動手能力,而操作水平的高低會直接影響到他們在畢業后找工作的好壞。

1.項目教學法簡介 在老師的指導下項目教學法是將一個獨立的項目交給學生自己處理,而通過該項目的進展,學生要把握并了解每一個環節及其整個過程的基本要求,而方案的設計、項目實施、信息的收集以及最終評價,都會由學生自己去負責。為了使學生在解決問題中習慣于一個完整的方式,所設置的“項目”包含多門課程的知識。項目教學法就是在老師的指導下,將一個相對獨立的項目交由學生自己處理.信息的收集,方案的設計,項目實施及最終評價,都由學生自己負責,學生通過該項目的進行,了解并把握整個過程及每一個環節中的基本要求。

項目教學法主張先練后講,先學后教,強調學生的自主學習,主動參與,從嘗試入手,從練習開始,調動學生學習的主動性、創造性、積極性等,學生唱“主角”,而老師轉為“配角”,實現了教師角色的換位,有利于加強對學生自學能力、創新能力的培養。筆者就多個方面對項目教學法進行了嘗試性的研究與實踐,也取得了一定的效果。

2.項目教學法在汽修專業教學中的應用情況

2.1 教學觀念創新發展

現在依然有很多?W校的汽修專業中的實踐操作課程還是老師先示范操作,學生再按照老師的方法去做一遍,而理論課的教學方法是“教師寫,學生記,教師講,學生聽”的模式,使得上課的學習氛圍壓抑,學生會缺乏主動權。在這種教學模式下學生從始至終都會處在被動狀態,不會去主動探索、主動學習,更不用說去提高學生的創新能力與創新意識。學校為了改變這一現狀,把汽修專業課程分為了三大模塊:汽車電氣設備構造與維修、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修。在這每一模塊教學中,會根據學生的具體情況,適當的控制教學進度,并靈活的分配實踐和理論課程,在其中找到一個實踐與理論相結合的最佳結合點去教學,使得最大限度地去發揮“即學即用”的優點。在實際工作中每一模塊都是由若干的實踐操作課題組成,而每一課題都會有明確的教學要求和目標,所以這就是為項目教學提供了“施展拳腳”的基礎。

2.2 教學手段創新發展

為了進一步實現項目教學,優化處理可以豐富教學手段,進一步推動教學方式將教學方式同根本性的進行轉變,加強課堂創新與生活實際相結合。保證學生能夠學有所樂,學有所學,對學習充滿興趣。教學手段的創新,能夠極大程度上的改善傳統的落后教學方面,調動學生的探究興趣,加深學生的學習印象。

教師通過塑造輕松互動式的教學氛圍。以學生為核心,采用小組學習討論的方式促使學生積極參與,根據相關心理學研究表明,學生能夠在輕松,自由的心理環境下激發學習想象力,從而更大程度上的愛好學習。教師通過民主,平等的態度關注學生,激發學生的學習樂趣,積極調動學生的創造性與主動性。采用項目教學方式,幫助學生正確認識汽車維修專業知識,使同學們養成解決問題的綜合能力。

2.3評價創新發展

教師應對評價進行創新發展,將指導性評價與學生的自主評價有機結合,為讓項目教學法逐步落實,引起學生的學習興趣,在評價過程中關注學生的個體化需求,關注實踐操作的發展與過程結果。要善于發現學生的優點,并實施切實有效評價措施,對學生進行全面評價,激發學生的學習樂趣,進而促進學生全方位方向發展。

學生是課堂教學的主體,教師應當尊重學生的自主評價在項目教學過程中自主評價能夠展示出學生對項目成果的意見與結論,也是學生進行互動合作的協調精神的進一步體現。在排除故障的項目教學過程中,當小組成員操作完后,各成員進行排除過程中遇到的困難方法解析,其他小組成員也可以互相討論,并提出自己的建議,這樣激發學生的互動探究能力培養探索精神,達到創新型教育的發展目標。

3.注重對學生實踐過程的評價

比如在對發動機的拆裝實踐操作的測評中,就要擺脫過去只是針對拆裝過程的每一步驟是否正確以及工量具的使用與選擇是否更合理的打分,可以觀察跟蹤學生在操作的整個全過程,這樣可以對學生進行綜合的能力測評,并肯定他們在操作中的每一個閃光點。因此,要扭轉這樣的局勢就要有創新型的教學評價,將唯結果論改為結果與工程一樣。在傳統的教學模式下的汽修專業技能考核,都是以輕過程重結果的,在這指揮棒的揮動下,汽修專業實踐教學也逐步向唯技能操作的方向發展。

加強課堂創新,找到切實有效的切入口,實現現實與生活的相結合,這也是當代教育工作者的重要任務。汽修專業的教師可以從項目教學方法來進一步思考,結合創新教育經驗,發揮項目教學法的優點與優勢,為學生提供一種多樣化的發展氛圍,幫助同學們牢記知識,并培養他們的實踐操作能力。

第3篇

關鍵詞:武漢城市圈;汽車產業;發展;校企合作

中圖分類號:F414 文獻標識碼:A 文章編號:1005-6432(2008)36-0108-02

Through Opportunity of Wuhan City Circle Integration Strength Development of Huanggang Auto Industry

Huang Wei

(Huanggang Polytechnic College)

Abstract: In order to take the initiative, comprehensive, rapid integration into the Wuhan city circle, and promoteHuanggang economical development, by combining the actual work, analyzing the development of auto maintenance andprofessional demand conditions in Huanggang, introducing the basic information about the major of auto inspection andmaintenance in Huanggang Polytechnic College, the author makes analysis of the Huanggang development of the autoindustry. Show the opinion, strengthen the school-enterprise cooperation and regional economic service program.

Key Words: Wuhan city circle; auto industry; development; cooperation between schools and enterprises

為了深入貫徹科學發展觀,進一步主動融入、全面融入、快速融入武漢城市圈,緊緊抓住武漢城市圈“兩型社會”綜合配套改革試驗區建設中黃岡面臨的新機遇、新挑戰,推進黃岡經濟社會又好又快發展,筆者結合自己的本職工作――高等職業技術學院汽車檢測與維修技術專業教學,對黃岡的汽車產業發展之路做了一些探討,與讀者共饗。

一、黃岡市汽車維修業發展概況及人才需求狀況分析

湖北省作為全國汽車的三大生產基地之一,一直都將汽車產業作為省支柱產業發展。2007年前10個月,湖北省已生產各類汽車32.95萬輛,銷售各類汽車32.18萬輛,分別比去年同期增長53.92%和48.80%。湖北省“十一五”規劃明確提出,要著力打造“湖北汽車”品牌,繼續做大做強汽車等支柱產業。支持東風汽車公司與跨國公司合資合作,加快汽車零部件發展,積極融入跨國公司全球采購體系。黃岡作為武漢城市經濟圈成員之一,與武漢市近鄰,水路、公路、鐵路交通十分便利,是武漢聯系周邊省市的直接咽喉。黃岡市的汽車保有量速度遞增很快,汽車產業的飛速發展為汽車相關專業的發展提供了契機。

黃岡市地處湖北東南部,與武漢相鄰,和鄂州市隔長江相望,與鄂黃長江大橋相連。西鄰湖北工業城市――黃石市,南接江西省主要城市――九江市,是交通樞紐。僅黃岡市黃州城區就有汽車維修企業80多家,其中一類3家、二類18家。汽車保有量有6000多臺,其中小轎車4000多臺、中巴200多臺、貨車1000余臺。整個黃岡市汽車維修企業有200多家,而小型的維修店更是數不勝數。每個鄉鎮都有十幾家經營汽車摩托車配件、快修小店、專門化維修門面。

按照國際算法,每新增30輛汽車需新增1個汽車后市場從業人員,黃岡市汽車維修行業每年需要新增加800名以上從業人員。當前我市具備專業理論知識和掌握操作技能的汽車檢測維修、保險理賠、鑒定評估等人才卻相當緊缺,高技能人才的嚴重缺乏已成為制約汽車后市場行業發展的瓶頸。

作為培養應用型、技能型人才的高等職業院校應順應企業和市場的需求,培養出合格的人才。我院對黃岡市200余家汽車維修企業進行了調研,這些企業在未來3~5年內,每年將需要培養近800名各種汽車維修人才,具體情況如下:汽車機電維修250人、汽修鈑金油漆100人、汽車美容養護200人、汽車及配件營銷100人、汽車保險理賠50人、其他崗位100人。

二、黃岡職業技術學院汽車檢測與維修技術專業基本情況介紹

黃岡職業技術學院汽車檢測與維修技術專業開設于1997年,經過十余年的規劃和建設,專業培養目標明確,師資力量雄厚,實驗實訓條件優越,社會聲譽日益提升。現有專業教師28名,其中高級職稱教師8名、“雙師”結構教師19名,基本形成了一支結構合理、綜合素質較高的師資隊伍。本專業教師幾年來公開60余篇,完成教學設備研發10多項,主、參編教材13本,承擔省、部級科研課題4項,院級科研課題12項,省級精品課2門,院級精品課4門。

經過不斷的專業教學改革和建設,本專業以全新的改革思路建立了一個與培養目標相適應的理論教學體系和實踐教學體系,采用了一個專業平臺,開設汽車檢測與維修、汽車美容與養護、汽車服務與營銷、汽車制造與裝配等多個專業和專業方向的專業模式,形成了工學結合、對崗施教、訂單培養的教學模式。近幾年來,本專業每年培養學生200人左右,畢業生深受用人單位好評,就業率均為98%以上。2005年本專業被確定為湖北省高職高專教育教學改革試點專業,2007年汽車實訓中心被批準為中央財政支持的國家級職業教育實訓基地。

汽車檢測與維修技術專業是我院省級示范院校建設重點建設專業。汽車產業的快速發展為該專業的發展提供了良好的契機,社會急需大量的汽車技術專業的高技能型人才。汽車檢測與維修技術專業作為示范專業建設不僅能對武漢城市經濟圈的發展起到促進作用,帶動汽車技術相關專業的發展,而且能為黃岡乃至鄂東高職汽車檢測與維修技術專業的建設起到很好的示范作用。且已成為中國汽車人才培養指定培訓基地,開展了職業教育的國際交流合作,推進了汽車技術類專業群的全面建設,提升了專業社會服務功能,為黃岡市農村勞動力轉移和下崗人員再就業培訓了適用型技術人才。

三、加強校企合作、服務區域經濟方案

為了實現“零距離”培養,本專業已與黃岡市黃州城

區多家汽修企業合作,建立了一批穩定的“工學結合”的校企合作基地,一方面,充分利用企業的設備、資源為學生提供實習實訓條件,另一方面,也利用學院、系部的人才資源為企業提供技術、培訓服務。我們已經建立的校企合作基地有:黃岡明天汽車銷售服務公司、黃岡市廣本汽車修理廠、黃岡市八一汽車修理廠、黃岡市金鵬汽車服務有限公司、黃岡市藍天集團、中國人民財產保險公司黃岡分公司等20余家企業。

為了切實加強校企合作、服務區域經濟,做到雙向互動、雙贏共進,特制訂如下初步校企合作對接方案:

(1)學院優先為汽修企業提供有關最新汽車專業信息、技術咨詢和開展技術協作,為汽修企業培訓專業技術人員或轉崗工人提供服務。根據企業的崗位要求,優先推薦我院優秀學生成為企業的專業技術人員。

(2)企業根據市場需要及區域經濟發展情況,每年可接納一定數量的學生實習,并為學生實習、教學參觀、返校參加考試提供便利。可根據實習學生的知識掌握情況,盡可能安排技術人員、維修技師舉行專題講座。實習結束后,如學生與企業達成就業意向,企業應及時按學院有關規定辦理就業手續。

(3)企業每年接收我院汽車專業教師進行技能培訓,為教師培訓提供必要的條件,并做好技能達標考核工作。校企雙方以專業工作崗位需求為著眼點,共同構建融職業教育實踐、理論、創新能力和綜合素質為一體的“對崗施教”教學體系。

(4)校企雙方合作組建訂單教育班、共同探討理論實踐一體化教學、共同探討構建行動導向的“實際工作式”教學模式、聯合開發工學結合教材。校企合作成立汽車技術培訓中心,廣泛開展各種社會培訓。

(5)本專業承擔本區域內汽車人才各職業資格崗位工種證書的鑒定培訓任務,面向行業開展新職業資格證書的培訓和鑒定工作。企業可根據學院需要,免費或以成本價提品的維修更換件、零配件給學校作為教學設備使用。

(6)學院可聘請企業能工巧匠完整、系統地講授一門汽車專業實踐技能課程,指導汽車專業學生的實訓,向學生傳授汽車專業生產實踐所需的專業技能。

(7)企業能參加汽車專業“雙師”結構教學團隊建設,參與教學改革項目的研究與實踐,能對汽車專業人才培養工作提出意見和建議,積極參與專業(課程)標準制定、精品課程建設、科研工作、教材編寫、教學計劃修訂等工作。校企雙方本著平等、互利、互惠的原則,在充分協商的基礎上加強合作,一定會取得人才培養、服務社會和經濟效益的三重效應。

我們將通過不懈的努力,不斷加強學校社會服務功能,爭取建成“立足黃岡、輻射武漢城市圈、面向全國”的汽車維修技術區域性綜合公共服務平臺,集職業技能培訓、檢測維修服務、職業技能鑒定、維修技術網絡資源服務、維修救援服務等于一體,為將汽車行業打造成黃岡的支柱產業作出自己的一份貢獻。

作者單位: 黃岡職業技術學院

第4篇

關鍵詞: 中國汽車售后服務 4S店 經營模式

目前我國汽車售后服務的經營模式有以下幾類:4S店、養護快修連鎖店、綜合性修理廠、特約維修場、汽配城和路邊店。主要采取第一種模式,售后市場呈現多種業態模式并存共生的局面。不同的模式有不同的客戶群體,都有相應的優勢和不足。

4S店和特約維修廠,配件管理最為規范,服務環境和維修質量有明顯優勢,但是價格偏高,主要滿足3年之內新車和高檔車用戶的需求和大修用戶的需求;養護快修連鎖模式作為新興的售后服務模式,近年來得到了高速發展,其業務集中在快修、保養和通用件的更換,主要滿足消費者對便利性和專業性的要求。總體上有53.3%的用戶在過了保修期后會選擇在快修連鎖店進行售后維修和保養,繼續留在4S店的比例只有33.9%。由此看來,快修連鎖模式和汽配城等新的售后服務模式未來將有很大的發展空間,是現有4S模式的強有力的競爭者和補充。

一、4S模式的優勢分析

市場調查顯示:消費者更愿意到有信譽的4S店購買汽車產品。很少一部分消費者選擇在大商場和加油站等零售店購買。從1999年開始在中國興起到現在,在4S店買車修車已經成為享受高質量服務的代名詞。另外,4S店有著巨大客戶群。隨著汽車市場的發展,4S店的數量也在急劇上升,在北京、上海、廣州、深圳這樣的城市,每座城市4S店達到300家左右,杭州的4S店也超過了200家,而且數量還在上升。每個4S店每月的汽車保有量達到1000―2000輛。可以說目前的4S店售后服務市場仍極具潛力。4S店對售出的新車有2―3年的維修擔保,有些車子即便過了擔保期,仍然會選擇到4S店定期保養。

這些優勢主要表現在以下幾個方面。

1.信譽度方面。

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統,給車主留下良好的印象,4S店將是他們的第一選擇。

2.品牌優勢。

由于汽車屬于高檔消費品,消費者對汽車的保養維修要求較高,他們比較注重汽車服務的品牌,一般傾向于選擇知名度大的服務品牌維護與保養汽車。

3.專業技術優勢。

4S店往往有強大的汽車廠家作為后盾,因而4S店只為某一種品牌的汽車提供服務。由于有了廠家的技術支持和專業培訓,4S店的維修人員對本品牌的汽車維修技術比較精通,對汽車的型號、技術參數、性能更加了解,更加專業。而普通的維修店鋪雖然對不同品牌的汽車都略有了解,但是針對某一種品牌卻很難做到精通。在維修技術的精通方面,4S店的優勢顯而易見。

4.售后保障。

面對激烈的市場競爭,各家4S店都把品牌的建立當做提高企業核心競爭力的手段之一。越來越多的4S店更加注重售后服務質量的保障,由于有汽車廠家的支持,4S店在維修、配件等方面的售后服務可以得到保障。特別是汽車電路或者線路的改裝,例如DVD機的改裝等。對于一些技術含量高的改裝,4S店能夠對改裝后的質量保障作出承諾,這方面的優勢使4S店成為車主進行汽車技術改裝的首選,這是普通汽修店無法做到的。

5.人性化服務

相對于普通的維修店,4S店的環境優美、舒適,有專門的休息室,有飲料、小點心供應,有報刊、雜志供翻閱,服務人員態度親切,服務周到,方便、快捷的一條龍服務流程,讓顧客真正感受到“上帝”的幸福。普通的維修店在人性化方面無法與4S店相比。

二、4S店模式存在的問題

隨著汽車消費者消費觀念的逐漸成熟,4S店的弊端日趨明顯。

1.投資數額大,運行成本高,只能維修某一固定汽車品牌,市場容量有限。

2.地理位置基本處在城郊或城市次中心地帶,汽車維修時消費者時間成本高。

隨著城市化進程的加快和城市規劃的調整,加上占地較大、環保要求較高,對售后服務的地點選擇正在逐漸脫離整車廠商的權利范圍,它們不得不考慮在郊區或城鄉結合部建立服務網點。這無疑會給用戶的維修保養帶來極大的地理不便。

3.4S店承接的業務基本上是常規保養業務,服務價格高,不具有競爭優勢。

4.服務質量不高,存在欺詐行為。

一些4S店配件質量以次充好,沒毛病硬說有毛病。能把“小問題”修成大問題,能換零件的盡量不去修,有時候只是一個小故障,勉強修一下,讓車維持幾天再出點別的毛病,讓車主多跑幾趟,多花些維修費。更惡劣的,就是一些配件小故障能修的也不去修,而是建議車主更換。

5.4S店維修、保養價格過高,收費的透明度不夠。4S店里銷售的零部件貴得離譜,市面上流通的汽車配件大致分為原廠、進口、副廠、市場件四類,其實很多汽修廠都有進口、副廠甚至原廠的配件,其價格就比4S店低得多。比如,在4S店更換普通的保險杠,要1200元,加上噴漆、工時等費用已達2000元。到汽修廠只需600元就可以全部做好。同一輛車檢修線路,4S店要500元,普通維修廠只需50元。一般的4S店都會收取機油材料費300元左右,工時費100―200元/小時。評估員操作起來有很強的隨意性,一般的4S店老板都會要求他們盡量報高價。評估員的績效工資收入與他報價掛鉤,更是加劇了4S店漫天要價的現象。

三、4S店發展的未來趨勢

隨著我國汽車行業的發展,保有量的擴大,業內的競爭和調整使4S店模式的發展空間受到進一步的擠壓,價格過高、服務流失和配件流失將成為它的“軟肋”。4S店雖然占據著售后服務市場的大部分利潤,但它面對的競爭正日益激烈。業內人士認為:應該將目前流的4S模式過渡到多渠道的、更加完善的營銷模式。

1.價格下調。

目前各家4S店對于工時費的收取還沒有一個明確的規范標準,國家對此也沒有相關規定。

在不成熟的中國售后服務市場,用戶們對工時費也無法辨別清楚,加上配件價格通常都能占到服務總費用的60%―70%,往往超出了用戶的心理承受范圍。因此,4S店應該在統一區域工時費的基礎上,對競爭企業,配件價格,以及用戶對價格的認知情況進行詳細的調研,通過差異化定價來改變用戶對配件價格的敏感性,從而打消他們對服務費用的疑慮。如果用戶對配件價格的認知度高,那么這部分配件就屬于“高敏感件”,反之則屬于“低敏感件”。因此,對配件的降價行為應主要集中在“高敏感件”方面。通過降低配件價格的方式挽回有流失跡象的車主。

2.挽回服務流失。

當車齡超過4年時,服務流失的現象更加嚴重,流失用戶幾乎接近一半,都流失到4S店以外的店鋪。這是因為高車齡用戶的維修保養的頻率會加大,對服務費用更為敏感,更加苛刻地要求服務的快捷和地點的便利。加上在長期的維修保養中,這部分用戶已經獲得了更多可以信賴的服務渠道,他們再次選擇4S店的可能性并不太大。幾乎所有品牌的汽車在售后服務領域都出現類似的情況。因為只要汽車過了兩年保質期,服務流失現象就會大幅增加,所以汽車廠商都會想盡辦法利用“保質期”期間的服務挽留客戶。對于不同車齡用戶的服務流失情況,應該有選擇性地進行篩選,最終確定主要用戶。但是用戶確認工作需要細心和耐心,汽車廠商在這項售后領域的工作仍然是空白的。

3.控制原廠配件外流。

配件市場的混亂現狀,主要源于整車廠商對配件采購環節的監管不力,4S店外部采購和配件外銷的狀況都沒能得到有效的控制。因為絕大多數的整車廠商并沒有對它們建立嚴格的考評體系和監管流程。

其實控制配件流失的方法很簡單,在對用戶加強“原裝配件”宣傳教育的基礎上,整車廠商需要與4S店建立良好的戰略伙伴關系。如果整車廠有足夠的原裝配件資源不去外采,能夠制訂嚴格的監管流程,杜絕一切外銷現象,配件市場絕不會像現在這般混亂,整車廠商的金額流失也不會如此嚴重。

4.重視服務人員知識體系的培訓。

高校在汽車服務人才培養工作中應當扮演重要的角色。目前有不少高等院校開設了汽車專業。高校應增加對該專業的投入和建設,將“理論”聯系“實踐,并結合形勢對現有的教學計劃、課程結構進行調整。另外,汽車4S店應重視服務人員的后期培養和培訓。市場競爭的加劇,技術的成熟,加快了汽車產品、工具更新換代的速度,因此售后服務人員需要不斷地接受培訓,才能掌握新的知識,適應市場的需要。

5.制定4S店的服務標準。

我國售后市場可以借鑒國外成熟的經驗,制訂強制性的4S店服務標準,由國家或汽車售后服務行業協會出臺汽車售后服務的行業規則,規范汽車售后服務行業的活動。

6.建立汽車售后服務的法律法規和監督體系。

我國必須建立健全完備的汽車售后服務法律和監督體系,才能使4S店售后服務穩步健康地發展。法律法規的約束和監督可以在一定程度上減少4S店的欺詐行為,對汽車維修、配件更換的服務質量有一定的保障,還可以對汽車價格、質量及售后服務活動中的違法行為起到警懾作用。另外對違法經營、競爭對手的惡性競爭行為可以依法嚴格處理。因此汽車售后服務法律法規的建立勢在必行,任何活動都有章可循,才能讓4S店在汽車服務市場更健康地發展。

參考文獻:

[1]王成方.我國汽車養護品市場營銷渠道策略研究.GM,2008,1.

[2]徐培培.海口一汽修廠老板曝光4S店修車黑幕.南國都市報.4-9.16.

第5篇

關鍵詞:分層教學 因材施教 個體需要

為了讓更多的學生享用優質的教學資源,近幾年我校敞開了大門,降低了門檻,只要學生有學習的愿望,我們就給他提供學習的機會。正因為如此,更多的學生能從我校學得一技之長,更多的企業得到了合格的技術工人,但由此也給我們的英語教學帶來了一系列的問題。一部分學生“吃不飽”,另一部分學生“吃不了”,教與學很難達到和諧統一。讓英語教學面向全體學生,真正正視和承認學生的個體差異,因材施教,實施英語分層教學是社會大形勢的需要。

一、英語分層教學的必要性

1.生源水平參差不齊給教育教學帶來很大難度

由于受傳統觀念的束縛,在我國,“藍領”的地位沒有得到應有的重視,家長對孩子的期望,學生對未來的規劃,其著眼點并非在生產一線,因此,招生難的問題始終無法得到徹底解決。以海南省為例,無論是技工院校還是中職學校,都不可能通過中招錄取的途徑完成招生計劃,即使采取靈活措施,也仍然困難重重。此外,由于技工院校的學生往往是普通教育的落榜生,再加上實行報名入學,生源未經過任何篩選,質量沒有保證。先天的不足導致技工院校的學生道德素養、文化素質、學習態度、生活習慣等都存在諸多不盡如人意之處,這就給我們的英語教學帶來了很大的困難。

2.實施分層教學是因材施教的集中體現

根據技工院校學生的特點,筆者認為,英語分層教學就是依據學生能力的個別差異而教,不同的學生制定不同的目標,選編不同的教材,聘用不同的教師,使用不同的教法。分層教學,類同于因材施教。在教學過程中,教師的講授活動和學生的學習活動應相互適應,相互協調。教師需“因材施教”,學生也應“因教而學”;教育者還應允許學生“因材擇學”,根據自己的能力、興趣等進行自由的發展。“因材施教”與“因教而學”、“因材擇學”相輔相成,三者相結合,既重視教師的“教”,又重視學生的“學”,使之和諧統一,共同促進學生的全面發展。

二、分層教學需在探索中前進

英語分層教學在筆者所在學校才剛剛起步,無論是教學理念、教學內容還是教學方法都還需要不斷探索。

1.對任課教師、學生進行優化調整

為使分層教學有序推進,可選取在同一專業中已根據學生的學習能力、學習效果、興趣等方面分層的中級班、高級班、預備技師班中試點,然后以班為單位進行不同內容的教學。每學期末,以學生成績、教師評價和自我意愿為評定指標,對學生的分層進行適當的調整。同時,根據教學效果、學生反饋和自我意愿對任課老師也做出優化調配。既保持了學生學習的積極性,也對教師的教學起到積極的調控作用。

2.走出去,請進來

閉門造車終究有諸多局限。因此,要多創造機會讓一線的教師走出校門,學習借鑒同類型學校的成功經驗。教師學習歸來,要注重將學習成果付諸實施,并通過講座、教研活動等方式與其他老師分享。同時,要創造條件外請有關方面的專家、有經驗的教師傳經送寶。

三、分層教學應滿足學生所需

英語分層教學應按照教學對象的不同層次,突出不同學習個體需要。

1.根據學情制定教學目標

學生的認知有不同的維度,從記憶到理解、運用、創造都是有梯度的,因而,在英語教學中也要對不同層次的班級設置不同維度的目標要求。對于預備技師班和高級班學生來說,目標定得太低,學生會覺得毫無挑戰性,學得索然無味;對于中級班學生來說,目標定得太高,學生會覺得遙不可及,干脆放棄。所以在課堂上每個教學環節都應力求把目標定得適合不同班級的學生,使他們各得其所。比如在新授單詞環節,預備技師班學生接受能力強,記憶、理解環節一下就過,那么重點就是讓他們能夠運用新詞,能夠自己創設語境來練單詞造句子,從而達到創造這一最高目標;對于高級班學生來說,能夠達到理解層面就足夠了;而對于中級班學生來說,只要求他們課堂上學會讀、辨識該詞即可。

2.合理編寫與使用教材

近年來,學校積極創造條件鼓勵教師編寫校本教材。校本教材的使用,更貼近本校學生的特點,更貼近分層教學的需要,更貼近海南國際旅游島建設大環境下對技能人才英語水平的要求。學校的英語教師先后編寫了《汽修實用英語》《旅游英語》等教材。教材在內容上還根據不同層次的學生進行分級,以滿足分層教學之所需。每學期末,英語教師們都會開展主題為“修改完善教材”的教研活動,將實際教學中對教材的意見和建議進行匯總、討論,對教材進行修改完善。由于針對性強、貼近實際,校本教材的使用在分層教學中發揮著積極作用。對英語基礎較好的班級和“吃不飽”的學生,老師們還選擇了一些實用性強的課外輔助材料作為補充。如:為旅游專業的同學補充《導游英語》,為電子專業預備技師班的同學補充《計算機英語》。這些舉措受到了同學們的歡迎,也為學生拓展就業面、提高就業檔次奠定了基礎。

3.選擇不同教師,適應不同學生的需要

每個教師都有自身的特點和教學方法,若能取教師之長運用在所契合班級進行教學,往往能夠獲得良好的成效。在我校,選擇擅長計算機的英語老師進行計算機預備技師班的教學,有導游證的英語老師承擔旅游專業高級班的授課任務,在大學選修過汽修英語的老師教汽修預備技師班。老師們的特長得以發揮,教起學生來也是得心應手。

4.采用不同授課方法,滿足不同學生的需要

分層教學的實施對教師而言是一個挑戰。按照以往的教學方法,同年級、同專業的學生教師采用的教學方法如出一轍。而分層教學有不同的教學內容、教學目標和學生特點,教師要根據具體的情況確定教法,精心設計課堂教學活動,關注課堂效果。如:預備技師班的學生可以采用情景教學法,將英語學習融入工作情境;中級班的學生,由于英語水平有限,學習興趣有待提高,可以多采用趣味教學法,寓教于樂,學生感興趣了,效果自然也就明

顯了。

5.作業量和作業難度根據教學目標有的放矢

作業能起到檢查學習效果和加深對知識理解的作用。在分層教學中,作業量和作業難度均應根據不同層次班級的教學目標而布置。每次作業的內容、成績、效果都應在教師工作手冊上詳細記載,并作為教研活動的研討內容。

6.學生評價分層

對不同層次的學生采取不同的評價標準。中級班的學生考試命題以了解、認知為主,高級班的學生側重于理解和掌握,預備技師班的學生則要求熟練運用。

英語分層教學在我校已試行了一段時間,教學質量有了提高,教學效果有了改善。然而,分層次教學的探索還有很長的路要走,我們應在實踐中反復論證,探索出一條適合我校英語分層教學的切實可行的路子。

參考文獻:

[1]劉樹仁.試論分層遞進教學模式[J].課程教材教法,2002(7).

第6篇

一、加快師資隊伍建設改革,打造適應職業教育特點的師資隊伍。

1、充實調整教師隊伍。 師資隊伍建設事關學校的未來和發展,根據教育部關于師生比例要達到“1:20”和有關學歷及職稱的規定,我校教師隊伍無論從人員數量還是素質結構都有一定的差距。去年下半年以來,我們采取了一系列改革措施。先后引進各類新教師二十多名。形成了“合理流動,適當儲備、優勝劣汰”的人才引進格局,為我校可持續發展提供了不竭動力。

2、提高教師的政治和業務水平,為教師搭建學習、提高和施展才華的平臺。學校把師德師風建設放在首位。制訂了師德師風建設方案,嚴格了師德師風建設的若干規定;劃出了師德師風建設“紅線”,逢會必講師德師風;進行了師德師風培訓和交流;對青年教師采取了邊工作邊培訓的方法,很大程度上鍛煉了青年教師;特別提出了“人人都是德育工作者”的要求,絕大多數教師擔任班主任發揮了積極作用;對違背師德師風要求的教師進行幫助教育;對個別情節嚴重的進行了調整。使“我行我素”、“違規收費”、“不聽安排”、“得過且過”、“嚴重違紀”等不正之風得到遏制,教師隊伍進一步形成了“風正、氣順、心齊”的新風貌。新老教師互幫互學,共同提高,有效地促進了師資隊伍的建設。

3、教師收入有了較大的提高。自去年九月份以來,我們對教師收入水平逐步進行了調整。xx年3、4、5、6月與xx年同期相比,教師的工資普遍得到了提高,教師工資平均增幅達二十個百分點以上。

二、圍繞質量強校,教學改革取得了可喜成績。

本學期,緊緊圍繞 “改革創新,質量強校”的戰略方針,以高效課堂為抓手,深化了教學改革;嚴格了教學檢查;規范了教師的教學行為;較好地完成了各項工作計劃,教學改革取得了可喜成績。

1、探索“高效課堂”新做法。建立教研組開展教研活動,總結交流經驗。以教學為“龍頭”,促進教學質量提高。按專業成立了五個教研組;多次召開專業組長會議,布置有關教育教學工作,按要求制定本學年教研活動方案和計劃。對各教研組的工作規范作了要求,對各教研組、各位教師每學期必須參加的教研活動作出了明確規定。圍繞“高效課堂”,開拓新思路,探索新方法,以“公開課”、“示范課”的形式組織教師“聽課、評課”。通過定期教研,及時掌握教學信息。自去年九月以來,先后多次召開專題研討會,總結交流經驗,大家相互交流、相互學習,促進教師改進教學方法,部分老師在會上發言,談自己的體會和經驗,互相交流,互相學習,收到了較好的效果。

2、加強教學常規化管理,促進了教學質量的提高。加強教學常規管理。嚴格課堂管理,教學檢查、聽課、評課、交流制度化。對全校教師的備課本、聽課筆記和作業批改進行了每月一檢查,每周一抽查,并進行了及時的總結和反饋。始終把教學“五認真”,即:認真備課、認真上課、認真批改作業、認真輔導、認真檢測和“神圣的45分鐘課堂教學”作為提高教學質量的重要舉措,從高處要求、細處入手,力求每個環節都能出效益,為教學質量的提高夯實基礎。加大了課堂教學檢查的力度,對上課等各項常規性檢查,做到了專人負責,天天都有巡視,堂堂都有人查,檢查有記錄,并每天匯總當天情況。教學常規管理的嚴格實施,使教師更加重視課堂教學。課堂教學規范化、教學過程優質化已成為我校教師共同的追求目標。

教務處多方收集信息,及時進行教學總結。對每個專業分別召開了學生座談會和全體學生的評教活動,全面聽取學生對教學的反饋意見,并將學生反映的意見反饋給教師。更好地改進和促進了教學管理。

加強督導力度。對班務日志每天都查看,從班務日志反映出來的問題,教務處及時與相關部門進行協調解決,發現有不良現象存在的,馬上與上課老師進行溝通,及時準確了解學生學習情況和老師的教學情況,做到心中有數,絕不出任何紕漏。教務處每學期都對教案進行多次檢查,對各班級的學生作業進行抽查。對檢查情況逐一登記備案,對發現的問題及時找相關人員溝通了解,督促其整改,收到了明顯的效果。

完善考務機制,嚴格考風考紀,促進了學風建設。在完善考務機制的同時,教務處對每次考試認真研究和安排,規范命題,嚴格考風考紀,對學風建設起到了促進作用。

3、重點抓實習實操,加強動手能力培養。職業學校的教學重點,是培養學生的專業技能和動手能力。我們突出實習實訓。實行了“1:1”課堂教學和實習實訓,加大了實習實訓力度。自去年以來,先后投入80多萬元新建了汽車維修、數控兩個多媒體教室和兩個電腦室;新增100多臺電子計算機、50臺電子琴、80臺電動縫紉設備;新建并裝修了一個舞蹈排練廳、一個服裝裁剪實習車間等。極大地改善了實習實訓條件,完善了辦學設施,增加電腦維護人員,加大了維修力度,確保了實習實訓任務的完成。12電子專業的學生在指導教師的帶領下多次到校外進行義務電器維修服務受到好評。

4、積極開展各項競賽活動。學校提出了“有賽必參、有獎必奪”的要求。在校內組織培訓,開展各類競賽活動。如cad繪圖競賽、1+1思維杯數學競賽、珠算杯競賽、電子技能競賽、會計競賽等。積極組織學生參加了市會計技能競賽、市計算機技能競賽、市汽車技能競賽、市模具數控技能競賽、市英語演講比賽、市電子技能競賽等。提高學生動手操作能力,讓學生感到學有所用。不僅激發了學生的學習興趣,還提高了全校學生在對實際操作能力方面的重視程度,效果顯著。在全市技能大賽中,11計算機2班的林忠周同學和11模具2班的劉日坤同學在自己的努力拼博下,在老師的精心指導下,分別榮獲全市圖形圖像處理和裝配鉗工第三名。為自己,也為學校爭得了榮譽。作為獲獎同學的指導老師林小江、柯玉濤二人也獲得了全市優秀指導老師三等獎。在市汽車技能大賽中,我校11汽修班朱明燦、朱杰兩位同學,比賽成績優秀,直接獲得市勞動局頒發的汽車中級技能等級證書。

5、認真抓好各專業的考證工作。學校高度重視專業技能考證工作。把抓好技能考證作為提高教學質量的一項重要工作來做,多次聯系考證方到本校進行考前培訓和考證。自去年九月以來,學前教育專業的普通話測試,參考人數138人,學生普遍自我感覺良好。汽車維修與應用專業的汽車維修電工考證,參考人數78人,通過率達97%。計算機及應用專業的計算機技能考證,參考人數78人,通過率達90%。模具制造、數控技術專業的autocad考證,參考人數69人,通過率達95%。會計電算化專業的會計從業資格證,參考人數109人,通過率達65%。平均通過率為86.7%。計算機技能等級考證、普通話測試考證、汽車維修電工考證、會計從業資格考證、服裝制作工考證等總人數達1000多人次。

6、為了適應職業學校改革要求,調整課程設置。根據學校專業調整方案,我校專業設置達到12個。我們進行了認真分析和研究,提出了新的課程設置計劃,共設置課程近270多項,停開或減量的課程有10多項。預訂了新學期教材,為新學期做好了課程和教材的準備工作。

三、圍繞素質教育,學生管理進行了有益探索。

樹立“育人為本,德育為先”,確立“人人都是德育工作者”的育人理念;實現“全員參與德育教育”,將“教書育人、管理育人、服務育人、環境育人”的要求落到實處,在實踐中探索德育工作新思路、新方法。

1、德育工作上臺階。

德育工作機構健全,分工明確,措施落實。 以學生處為龍頭,團委、學生會、班主任配合,做到了“周周有計劃和小結,月月有檢查和評比”,形成了以學生處為主體,班主任為核心,學生社團配合,任課教師全員參與的德育教育管理格局;在學生中開展“三自教育”,形成了學生“自我管理、自我教育、自我服務”的良好機制。在實踐中積極探索出了一條行之有效的德育教育新思路。實施“四個一工程”;開展“兩個文明創建”活動;堅持開好主題班會,充分利用宣傳欄、校園之聲等載體和國旗下的講話、主題班會、演講會、報告會、軍訓、入學教育、職業道德教育等對學生進行愛國主義教育和理想教育。不斷增強學生的法制觀念、紀律觀念、學習意識、安全意識和感恩意識,提升了學生的綜合素質。學生的操行合格率大有提高。

2、學生管理上檔次。

學生管理制度健全,崗位明確、做到了“周有計劃,月有總結”。學籍管理規范,完成了新生學籍資料1014人的錄入工作,健全了學生檔案。學生鞏固率達94.5%。對“有差異”學生的轉化卓有成效。以學生會、團委為主體,組織開展社團活動共組建各類學生社團近二十個。在加強對學生干部指導培養的基礎上,開創了學生自治、自理的管理新局面。完善封閉式管理,實行學生宿舍準軍事化管理,收到了很好的效果。提高了學生工作管理水平。

3、班主任工作新思路。

進一步加強了班主任隊伍建設。健全了各項規章制度;強化了班主任常規管理,嚴格班主任的日常考核,實行獎罰分明,末位淘汰。開展了“心理輔導、主題班會”等活動,豐富了以“熱愛祖國、感恩學校、刻苦學習、勤儉節約、尊敬老師、遵紀守法、適應社會”等為主要內容的教育內涵;對日常班級工作實行“日檢查、周公布、月考核和獎勵”,形成了師生關系佳、班風好、校風正、學生對班主任工作滿意度高的新局面,一批優秀班主任脫穎而出。新生的穩固率大大提高,學生的犯罪率為零。

4、開展各項文體活動,寓教于樂,搭建德育教育平臺。

精心組織好學生喜聞樂見的各項活動,寓教于樂。通過廣泛開展技能文化節活動、演講比賽、專題辯論賽、田徑運動會、趣味運動會、十佳歌手大獎賽、迎新文藝演出、教室設計大獎賽、籃球競賽、足球比賽等各項競賽活動,整個校園氛圍非常活躍,既豐富了學生的課余生活,又陶冶了學生的情操。

去年秋季舉辦的“第三屆田徑運動會”歷時三天,七大項,500多名運動員參賽;“迎新杯籃球賽”,有四十三個隊,400多名男女運動員參賽,歷時兩個月,數十場比賽;“師生杯足球賽”,有十支隊伍參賽,校董事會成員帶頭,近百名運動員參賽,歷時一個月。今年開展的趣味運動會、廣播體操比賽、三人籃球賽等這些運動項目的競賽,有力地促進了學校體育運動的廣泛開展。走進校園,各運動場,總是龍騰虎躍,到處都是同學們鍛煉身體的熱鬧景象。

5、“四個一工程”有了新內涵。

“四個一工程”是我校xx年以來在學生中廣泛開展的德育教育活動,即“讀一本好書、寫一手好字、唱一支好歌、做一個好人”。這一活動得到了師生們的積極響應,大家積極參與,收到了良好的效果,xx年榮獲市教育局頒發的“市級中等職業學校技能文化節‘四個一工程’優秀項目”獎。

為了進一步落實市教育局關于中等職業學校德育品牌創建活動的通知”精神,創新符合我校特色的“德育品牌”,在我校過去開展“四個一工程”活動的基礎上,進行了認真總結,在師生中開展了“創德育教育品牌,提合理化建議”活動,收集“建議書”五十多份,各種建議共八個方面200余條,召開了“創建德育品牌專題研討會”,對我校開展了“創德育品牌”進行了認真的梳理和研究。聯系學校實際將“四個一工程”進行了提檔升級,賦予了新的理念和內涵,提出了“樹立一個人生奮斗理想;學習一個文體藝術特長;養成一個良好行為習慣;設計一個職業生涯規劃”的全新的“四個一工程”的德育品牌,對于我校進一步開展德育教育,將德育教育提檔升級、賦予新的內涵,探索德育教育新方法,以實際行動創建德育品牌,發揮了重要作用。

6、共青團工作發揮了積極作用。

一年來,學校加強了共青團建設,發揮了團組織在學生管理和德育教育中的助手作用。

完善了組織建設,配備了專職團委副書記,在此基礎上,選舉產生了校團委,建立了班級團支部,配齊了團的干部,為抓好共青團工作提供了組織保障。加強了對團委、學生會、各社團的各項職能、規章制度的擬定以及檔案材料的籌備。特別是對我校團委會的職能安排和部署有了長足的進步。以“全校學生干部”培訓課堂為載體,為學生管理提供合理的意見與建議,更好地發揮團委的積極作用。

圍繞學校中心工作,找準學校團的工作的著力點,深入開展以素質教育為中心的各項適合青年特點的活動。以“四個一工程”為目標,以各種活動為載體加強思想道德教育,培養學生愛國主義、集體主義精神,從多方面提高學生的綜合素質。堅持每周升國旗、唱國歌,通過國旗下宣誓、講話,培養各班級學生愛國主義情操和集體榮譽感。利用“清明節”、“學習雷鋒紀念日”、“母親節”、“端午節”、“世界地球日”等節日,開展主題板報、雷鋒義務清潔活動、踏青郊游、征文比賽、繪畫比賽、辯論賽等活動,豐富課余學生生活,培養學生的德育品質。堅持開展“三自教育”活動,即自我服務、自我管理、自我教育。從禮儀、衛生、巡邏、義務清潔等校園內外的瑣事,培養學生的文明禮貌、生活態度、道德底蘊等優秀的個性心理品質。開辦了豐富多彩的課余文化社團——第二課堂。為了豐富校園文化生活,校團委牽頭,開辦了“籃球”、“羽毛球”、“書法”、“美術”、“散打隊”、“武術”、“舞蹈”、“輪滑”、“雙節棍”、“營銷學社”、“攝影愛好者”等等一系列興趣社團,培養學生健康的興趣愛好,增強學生的學習積極性和多樣性。以“成人禮”的順利實施,并取得良好的校園響應為例,真正把宣傳落到實處,深入學生中去了解學生動態,加強團隊感染力。較好地發揮了共青團的助手作用。

四、發揮后勤部門“管理育人、服務育人、環境育人”的積極作用。

自去年以來,先后完成了綜合樓改造工程;開辦了第二食堂;供電、供水改造和熱水系統建設工程;過路天橋的修建,校園網絡系統安裝、學生寢室空調配備,添置了一批學生課桌椅、雙層鐵架床、衣柜和教學設備;開設了六樓舞蹈室、新修了體育場塑膠跑道;汽修實訓車間多媒體教室和計算機房等多個功能室等等,大大改善了學校教學和學習生活條件,確保了學校各項工作的順利進行。

學校環境衛生管理規范化、制度化。衛生清掃實行“專職清掃與學生責任區清掃”相結合的辦法,確保了學校環境衛生。食堂管理規范化,總務處監管并定時巡查食堂,食品供應及時,符合衛生條例規定。所有餐飲工作人員持有健康證,做到了上班“穿工作服、戴口罩、戴手套、戴衛生帽”,嚴格杜絕“三無”食品進校園,積極開展滅鼠、滅蟑螂等活動,無食物中毒事件發生,師生滿意度有所提高。

強化水電管理,確保學校正常使用。組織力量對校內水電設施進行了定期檢修。

資產管理逐步規范化。成立資產管理小組,制定資產管理辦法,組成了覆蓋全校的資產管理網絡,強化資產管理責任,按照學校資產管理要求,對資產進行登記造冊,使資產管理工作做到了規范化、科學化。

加強了疾病預防知識的宣傳。利用板報、展板等宣傳媒體,宣傳衛生防疫知識。定期對公共場所,尤其是對重要衛生場所進行消毒、滅蠅、滅鼠、滅蟑螂。認真組織,周密安排,與其他部門一道,積極迎接市衛生系統對我校的教學環境衛生大檢查,取得了良好的成績。

提搞服務意識和服務質量是后勤部門的責任,去年以來,積極為教學服務、為師生服務,妥善安排了教師住宿,特別是在天氣炎熱的情況下,及時安排部分教師住空調房降溫。制度建設得到了加強,起草和修訂了《xx職業技術學校食堂管理制度》等多項規章制度,使后勤工作做到有章可循,為總務處工作規范管理、制度管理打下了堅實的基礎。

五、加強校園文化建設,使校園文化起到精神引領作用。

校園文化建設有規劃、有安排、有總結。學校文化建設有一定基礎,在原有基礎上進行了梳理和調整。形成了具有學校特色的校徽、校旗、校歌、辦學指導思想、校長寄語以及“深化改革、質量強校”的戰略方針和“三、五、八”奮斗目標等,對于職工思想,明確奮斗目標,提升學校文化內涵發揮了積極作用。校園文化豐富多彩,宣傳欄、櫥窗、校報精心編輯,定期換版;校園之聲定時廣播;墻壁標語、路旁插牌精心設計;校園文化氛圍濃郁,育人環境和諧。

搭建校園宣傳平臺。為了進一步做好宣傳工作,搭建了四個宣傳平臺,一是修改調整了學校外網,在老師們的協助下從結構、布局、圖片、文字等方面進行了適時更新,增加了招生宣傳和視頻內容,僅各類文章近200篇,使網站內容豐富,更具時效性、可讀性,對外宣傳學校發揮了積極作用。二是創建“xxxx職校校園網”,圍繞校內中心工作、大型活動、動態報道、新聞等進行宣傳,有網友近400人;各類文章300多篇;照片10000多張;瀏覽近萬人次;深受學生歡迎,較好地發揮了宣傳作用。三是圍繞學校各項工作,適時更新宣傳欄三個批次,共更新三十多板,較好發揮了宣傳作用。四是對墻壁及校外宣傳欄進行了內容更新。提高了學校知名度,發揮了學校的宣傳窗口和喉舌作用,受到了教師、學生和家長的歡迎和好評。

六、高度重視招生工作和畢業生就業工作。

招生工作是學校工作的重中之重,學校的各項工作都以配合招生而開展。xx年我校招生人數創新高,招生近1000人,創造了歷史最好成績。xx年招生工作在市招生政策調整,招生工作非常困難的情況下,切合實際訂方案,千方百計搞宣傳,認真做好學生到校考察工作,為秋季招生工作打下了良好的基礎。

較好地完成了畢業生就業分配任務。學校同近二十個企業單位簽訂了校企合作合同,在十四個單位建立了實訓基地。先后組織數十批近萬人次,利用雙休到企業單位進行勤工助學,受到了學生及家長的歡迎,取得了“三贏”的效果。成功組織了校園招聘會,為搞好學生的實習分配工作發揮了積極作用。目前11級學生實習分配工作,通過多種渠道巳基本完成。

七、存在的不足。

一是教學硬件條件有待進一步改善。

二是師資隊伍結構有待進一步調整。

三是師德師風建設有待進一步加強。

四是收入分配制度有待進一步改革。

五是課堂授課質量有待進一步提高。

六是素質教育有待進一步上臺階。

七是宣傳工作有待加強針對性和時效性。

八是學生的就業工作有待進一步面向市場,面向企業,抓基礎,抓規范。

九是后勤服務工作要進一步規范管理,強化服務意識,提高服務質量。

老師們、同志們:成績已經成為過去,問題催促我們奮進,我們要滿懷信心,展望未來。

第7篇

Key words: private higher vocational college;core competitiveness;cultivate;potter's five forces model

中圖分類號:G71 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)08-0207-03

0 引言

隨著我國教育體制不斷改革,民辦高職教育業出現了快速發展局面。據統計到2010年,我國民辦高職學校已達到303所,在校生196萬人,由此可以看出,民辦高職教育已成為我國教育事業不可或缺重要組成部分。當然,在發展中我國民辦高職教育也面臨諸多困難和挑戰,近幾年全國的高考生源在持續減少,以廣東省為例,2010年77所民辦高職,計劃招22.47萬人,實際招生26.7萬人,實際報到20.74萬人,平均報到率77.7%,在高中和中職畢業生生源數量一定和就業崗位有限情況下,作為以高等學歷教育和職業教育相結合的民辦高職院校,當前和今后在招生、就業、教學等方面不僅面臨同類高職院校之間競爭,而且還要面臨來自培訓機構、中職、獨立學院、普通高校等不同層次、不同類型競爭壓力。因此,民辦高職教育要想在激烈市場競爭中取得一席之地,就必須提高自身核心競爭力。

1 五力模型分析民辦高職教育核心競爭力的可行性

五力模型是由美國人邁克爾?波特提出的,它認為行業中存在著決定競爭規模和以及激烈程度的五種力量,它包括:新的競爭對手入侵、替代品威脅、買方議價能力、賣方談判能力以及現存競爭者之間競爭(如圖1)。

上面提到,民辦高職教育在市場經濟條件下同樣存在著激烈競爭。因此,運用波特五力模型來分析這五種基本競爭力量,民辦高職院校就能明確自己優勢與劣勢,并且有針對性地進行定位和決策,才能確保在激烈競爭中又快又穩發展。

2 影響民辦高職院校核心競爭力的五力分析

相對應五種競爭力量分別為:

2.1 現有競爭力 目前,民辦高職現有競爭力主要來自于:獨立設置民辦和公辦高職高專院校,普通本科二級學院,各類大、夜大、函大以及中專所辦高職班。為了生源和就業開展了激烈地“爭奪戰”,同一地區公辦與民辦以及民辦職業院校之間競爭就更為激烈,。普通高校二級學院憑借自己公辦學校牌子在招生方面要好于民辦高職院校,中職高職班在招生方面優勢相對較弱。在就業方面,各民辦高職院校八仙過海、各顯神通的招聘會、宣講會此起彼伏。可見,高職教育在招生與就業方面競爭激烈程度可見一斑。

2.2 潛在競爭力 我國經濟處快速發展、社會加快轉型期,但高等教育需求和資源供給矛盾日趨突出,國外高等教育十分看好我國的教育市場,而且進軍勢頭迅猛。如美國、德國、英國、澳大利亞等國家高等學校,頻頻在我國內地江浙粵沿海地區院校合作辦學、招攬生源,這種合作辦學的進入必將對民辦職業教育產生巨大挑戰和沖擊。

2.3 替代競爭力 自學考試是人們接受高等教育機會和途徑的一種獨特教育方式,而且逐漸得到了社會肯定;現代網絡遠程教育這種靈活、方便且學習成本低的教育模式,也是很多人享受名校資源接受教育首選。這些都將對高職院校辦學形成一定壓力。另外,針對性很強的短期職業培訓,如保險、IT、新華電腦、北方汽修、各種職業資格考試等近幾年都得到了較大發展,在一定程度上對民辦高職教育也形成威脅。

2.4 生源情況 從適齡數量上看,這些年生源減少將會使高職院校生源結構發生變化,從教學質量上看,可供高職院校選擇的學生數量有限,即第一,成績要達到省市、學校控制的分數線;第二,達到控制線的學生又有多條路可供選擇,比如:復讀、進入高職院校、參加短期培訓快速就業及進入民辦大學等。由于爭奪生源競爭十分激烈,許多高職院校都不能完成招生計劃。今后,隨著我國計劃生育政策的有效執行,再加上普通高校擴招、短期培訓、社會辦學發展,國外合作辦學進入以及人們對民辦教育觀念上歧視等,使得民辦高職院校可供選擇有效生源將會更加緊張。

3 民辦高職教育核心競爭力內涵及構成要素

“核心競爭力”最早是由美國經濟學家普拉哈拉德和哈默在1990年的《哈佛商業評論》上提出的。核心競爭力是在組織內部經過整合的知識和技能,是在經營過程中形成的、不易被競爭對手效仿的、能帶來超額利潤的獨特能力。民辦高職教育核心競爭力是學校長期形成的、?涵于組織內質中的、學校獨具的并且支撐學校過去、現在和未來的競爭優勢,是使學校在長時間競爭環境中取得主動權的核心能力,它包括三個部分制度設計能力、資源支持能和貫徹實施能力三個要素。

3.1 制度設計能力

3.1.1 建立現代產權制度 民辦院校產權分為三種,一種是個人投資,產權單一;一種是家族投資,產權屬于家族中的部分成員;一種是產權合作,多個產權合作組建院校。不管哪種產權都要形成辦學形式多樣、充滿生機和活力的辦學體制。建立現代產權這種組織形式很適合民辦高職院校,符合產權清晰、權責明確、政企分開和管理科學的法人治理結構的監督機制、激勵機制和利益相關方合作辦學長效機制,切實增強辦學活力的改革方向。

3.1.2 規范化的管理 規范化管理的要領是工作模板化,什么叫做規范化?就是我們把工作實施按照IS09000族對學校的行政管理、后勤管理做成標準的工作模板;針對民辦院校教師流動性大的特點,把課程教學管理做成體系標準,這樣來一個新員工,看懂模板會按模板要求來做。模板化是所有員工快速管理進步的法寶,人管人累死人,制度管人才能管好人,必須靠強勢的管理建立一套不斷完善規范的管理制度。

3.2 資源支持能力 學校的有些資源是有形的,有些資源是無形的,但他們構成學校的資源支持能力。

3.2.1 實訓工作過程 根據中國職教學會的統計數據,有近80%的學生對本專業的實踐教學環節不滿意,學生實訓過程中設備過于老化,教學設計單一,實訓操作缺乏系統性。因此,在校內實訓時,實訓基地布局應該與企業車間工藝路線和工作流程保持一致,實訓過程與某一產品生產過程一致,實訓的工作情境、文化氛圍和管理模式與企業保持一致,基地即車間,車間即課堂;只有這樣才能實現真正意義上職業教育與企業崗位的無縫對接。

3.2.2 資源共享 要實現資源的效用最大化,真正的資源共享,那么如何實現真正意義上的資源共享?那就是需要將學校不同平臺、不同結構的學科與專業資源、教育資源、教學資源、聲譽資源、市場資源、聲譽資源、文化資源等進行匯總、整合并統一到一個開放式、全專業共享資源庫平臺中,然后將該資源全庫鏡像到每個學校的校園網內,并實施定期更新服務,這樣資源庫才能為校內教師和學生提供直接、快捷、方便的資源服務。

3.3 貫徹實施能力

3.3.1 要選擇會執行的人 執行力的首要條件就是用有執行力的人。選人,首先要注意誠信,沒有誠信,執行就會偏離,強調執行力先要考查這個人夠不夠誠實,一個人如果不誠信,他做什么都東西會打一個折扣。其次是要信任。對于聘請專家治校應相信的時候不相信就患了猜疑癥,不應相信的時候相信就是傻瓜。民辦高職院校股東們要有這樣開放的胸襟,能接納專家不同的觀點和建議。

3.3.2 營造文化環境 辦學的目的要變成共識,才能執行。一個學校如果有危機,就是大家都有危機感,才能做成變革;一個學校如果有文化,要大家都有才會變成它的價值觀,思想和行為;一個學校要有目標,要大家都愿意做,這個目標才會落實。有執行力文化不一定成功,也許是運氣好,但沒有執行力文化即使成功也是運氣,最后還是失敗。

3.3.3 反饋機制 建立良好的溝通機制,工作中對重要的環節脫鉤,要追究原因,同時要求員工在工作中及時做好事前溝通、事中溝通、事后溝通等時段溝通;學校內部上、下、同級之間工作郵件必須在收到后限定時間內予以意見反饋,超過反饋時間,造成延誤怠工的由責任人承擔。

4 民辦高職院校培育和提升核心競爭力態勢途徑

4.1 內部途徑

4.1.1 辦學定位要“準” 創業理想、項目質量和預期收入成為高職畢業生自主創業的三大驅動力,同時體現了高職教育高素質技能型專門人才的培養定位。民辦高職學校的培養模式、專業和課程設置等必須圍繞市場需求進行,強調工作職業性和社會適應性,強調由學生向職業人方向轉換,在專業和課程設置方面要做到一專多能。

4.1.2 教育思路要“新” 開放式辦學要求教育思路要“新”,要加強與國內外社會各界的廣泛合作,走國際化的道路;同時民辦高職學校在教學、科研和科技成果產業化全面與國際接軌,通過在競爭中合作、合作中的競爭來促進自身建設,只有這樣才能提高民辦高職教育競爭力。

4.1.3 培養目標要“明” 民辦高職院校人才培養目標必須明確。本科院校主要以培養研究為主,技校及培訓機構以短、平、快培訓,以培養操作為主,民辦高職院校則應主要培養既要有良好理論素養,又要特別有動手實踐能力,是復合型、實用型人才,培養目標在人才培養方案中一定要有所體現,才能發揮自身比較優勢。

4.1.4 管理方式要“特” 民辦高職院校在管理上要轉變觀念,要引進化管理模式,強化戰略決策、發展目標、招生、教學質量、就業等多方面管理,建立開放并且良好溝通環境和文化環境,使每位員工都可以向表達他的看法,包括建議也包括不滿,同時由以實行購股計劃,全體員工參與利潤分享計劃,該計劃可以為員工提供豐厚退休金,解除了他們后顧之憂,使得員工利益與學校利益休戚相關,實現了真正意義上“合伙”。

4.2 外部途徑

4.2.1 重組“知識”聯盟 民辦高職核心競爭力可以通過“知識”聯盟而獲得。“知識”聯盟有助于學校和學校、學校和企業的專業能力優勢互補,創造新的交叉知識,共同進行課程開發,從而獲得核心競爭力,也可通過兼并收購方式迅速擴大規模,學校通過重新整合自己內外資源,從而達到優化資源配置,并使校中廠,廠中校快速進入其他競爭領域,以提高自身核心競爭力的目的。

4.2.2 開展產學研孵化基地建設 民辦高職院校要積極引導和督促教師和研發專員深入企業一線,了解政企需求、傳遞合作意向,積極建立培訓和服務中心并開展面向社會的技能培訓和社會服務,聯手企業建立研發中心并開展科技攻關和技術創新、協助政府開展區域經濟發展戰略研究等工作,這種服務理念以經得起產業結構和市場調整的考驗為檢驗標準,這樣才能保持與社會、與企業建立融洽共贏的關系,并且最終形成民辦高職的核心競爭力并立于不敗之地。

第8篇

[關鍵詞]現代企業制度 管理 高職院校 改革

[作者簡介]王琳(1978- ),女,河北安新人,河北交通職業技術學院基礎部,講師,碩士,研究方向為思想道德教育。(河北 石家莊 050091)

[中圖分類號]G717 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985(2013)02-0028-02

當前,隨著我國教育體制改革的不斷推進,高考人數持續減少,高職院校的生源競爭變得日趨激烈。一些高職院校在競爭中脫穎而出并成為國家級示范院校,在獲得更多教育資源的同時,綜合實力日益增強。但是,也有一些院校招生困難,陷入勉強維持的境地,面臨被兼并或停辦的命運。雖然現今的高職院校大部分仍是國辦事業單位,但越來越感受到市場競爭帶來的獵獵寒風。因此,高職院校辦學也越來越像發展企業:教育是產品,教職員工是生產者,學生與用人單位是顧客,招生是訂單,就業是口碑。一些高職院校為提升自身的競爭力,也主動采用企業化的方式推進高職院校管理方式的改革,但走入一些認識上的誤區,使得改革沒有成效或無疾而終。

其實,企業的發展是分等次的,而我國對企業發展的認識也經歷了幾個層次的提升。由計劃經濟時代的工廠向自負盈虧的企業轉變,我們首先意識到的是企業管理需要成本核算的問題。然而,這只是計劃經濟時期體制內的工廠成為市場經濟中合格企業的基本問題,成功的企業還需要考慮更多內容,比如質量控制、多種經營、售后服務,又進而要有市場調研、企業公關、品牌培育、企業文化等現代企業所必備的一切細節。

高職院校的改革乃是大勢所趨。然而,在市場經濟發展日趨完善的今天,高職院校的改革不可能再走企業改革的老路,對教育發展模式的理解不能也沒有太多時間一一實踐。現代企業的先進管理模式已經為高職院校的管理提供了成熟的樣本,用企業化方式推進高職院校改革,關鍵就是要把企業的相關制度、標準、文化等充分且適當地運用到高職院校的發展中。唯有如此,高職院校才能在競爭中立于不敗之地,也才能把高職教育培育成新的社會經濟增長點。文章將比照成熟現代企業制度的模式,試著探討高職院校改革的若干要素。

一、培植高校文化

企業文化是現代企業核心競爭力的體現。企業文化好比企業圣經,能夠使員工在企業的價值觀、職業感層面更有力地凝聚在一起,從而最終提升企業的績效。同時,悠久而成熟的企業文化也彰顯了企業的獨特個性和品牌精神。在競爭日益激烈的今天,企業競爭很大程度上是一種文化的競爭。我國齊善鴻教授提出的“精神管理”理論以及美國豪斯教授提出的“以價值為本的領導學”理論,都是對企業文化價值的理論闡釋。

在高職院校的發展中,學校文化建設同樣是重中之重。成熟的學校文化對全體師生有著重要意義。與冰冷、死板的規章制度相比,學校文化更能凝聚全體師生的心,更能激發他們的自豪感和創造力,使其能夠在認同并響應學校目標的同時努力為學校發展作出自己的貢獻。同時,學校文化對于培養學生的職業意識、職業道德也有不可替代的作用。現代企業越來越看重員工的職業操守,畢業生要想得到用工企業的認同,除了具備嫻熟的職業技能外,更應在精神操守、職業道德方面表現出眾。成熟的學校文化恰恰具有隱性教育的功能,能夠在潛移默化中使學生的職業氣質不斷優化。此外,良好的學校文化能夠給學校帶來良好的口碑,這又是學校品牌培育的重要內容。因此,在高職院校的改革中,應當認真凝練本校的文化傳統,以人為本,用廣泛認同的文化理念體現學校對師生的尊重,形成民主、真誠的工作環境,營造嚴肅、誠信的學習氛圍。學校文化建設是一項隱性的教育工程,它體現在校園硬件建設的人性化,體現在學校制度設計的以人為本,體現在獎懲手段的嚴肅透明,更體現在師生言論的民主自由。學校文化建設又是一項全面的系統工程,它不是一朝一夕就能完成的,而是需要學校領導有明確的戰略觀念,從整體上統籌規劃安排;需要全體師生有明確的行為意識,從細微處貫徹實施。

但是,事實上,許多高職院校在具體實踐中都有意無意地忽略了校園文化建設。有些甚至認為那是綜合性本科院校才應關注的事情,單純用一些苛刻的規章制度約束員工,又一味縱容學生,甚至弄虛作假、賞罰不明,造成員工離心離德,學生怨聲載道,最終使得學校發展停滯不前,甚至每況愈下。因此,對校園進行文化觀念的包裝與構筑,是高職院校在教育市場中成功的第一步。

二、培育高校品牌

品牌代表著企業的形象和聲譽,是企業的無形資產。成功的品牌承載著特定的社會文化與價值,能夠為企業帶來忠誠的顧客和不菲的利益。品牌是產品口碑的體現,與消費者對產品的情感緊密相連。同時,品牌運作也是現代企業參與市場競爭的關鍵。教育作為文化產業,品牌價值同樣必不可少。清華、北大之所以成為莘莘學子夢寐以求的教育圣殿,與其百年來積淀的深厚的歷史文化品牌內涵密不可分。同理,高職院校若想在激烈的競爭中脫穎而出,品牌培育不可或缺。因此,高職院校應該有量身定做的品牌打造工程,制訂整體的戰略計劃,來提升本學院的品牌形象。高職院校的品牌形象可以分為軟件和硬件兩部分。軟件部分就是指良好的聲譽和口碑,這需要學院用良好的內部管理來實現,包括光榮的傳統、貼切的校訓、嚴格的管理、民主的作風等。這些文化特征會在師生之間口耳相傳,最終凝練為務實、誠信的良好形象。硬件部分是指高職院校在專業領域的自我定位。院校要有一批引以為傲的招牌專業,并且要不斷加大投入,使其成為一定區域內的權威,千方百計提升它們的知名度。同時,要充分發揮畢業生的資源優勢,與畢業生尤其是優秀畢業生保持緊密聯系,定期舉辦畢業生聯絡會等活動,積累旺盛的人脈。當然,適度的媒體宣傳對于品牌塑造也很重要。但是,這些宣傳渠道應慎重策劃,要重視品味與方式,并使之與相關院校的自我定位相符合。總之,品牌塑造應是高職院校必備的意識,它同院校文化的培育相類似,都屬于院校的長期發展戰略,管理者應該有耐心,重點從做內部功課著手,切忌急功近利,甚至進行一些虛假宣傳。

三、重視教育定位

企業的產品定位與市場的受歡迎程度緊密相關。企業在研發產品時要考慮消費者的性別、年齡、收入、職業等多重因素,唯有定位準確,才能在激烈的競爭中贏得青睞。同理,在當前就業為王的高職院校競爭中,作為教育產品的院系設置、課程設置就顯得非常重要。院系設置代表學院的特色,是學院主要競爭力的體現。學院應整合自身的優勢,集中力量塑造一批高品質的金牌院系,切記盲目跟風、亂鋪攤子,所設專業雜而不強最終只會損害學院自身的聲譽。

當然,大部分高職院校都有相對側重的院系設置,但是,更為細節化的課程設置卻沒有得到普遍重視。這就好似所有企業都有自身的主打產品,但并不是所有企業都在產品細節塑造上精益求精。盡管院系設置能在一定程度上決定學生的就業情況,但課程設置卻直接關系到學生接受教育的質量以及用人單位對學生的滿意度。一門專業,學生應該掌握何種內容體現了教育者對專業以及就業市場的理解程度,這就需要教育者進行切實的市場研究、企業調查,以及時了解企業的需求,從而面向市場,科學設定教學科目。因此,高職院校應設立專門的市場調研機構,專門針對市場人才門類的需求,以及企業對所開設專業的需求進行調查,進而在院校設置和課程設置上提出建議,促進高職院校的教學改革。同時,課程設置應注重理論與實踐相結合,甚至更加偏重實訓實踐。院校應盡可能創造接近真實的職業環境,確定適當的實訓任務。為此,一些院校開辦自己的校辦工廠,作為學生的實訓基地,或進行校企合作,鍛煉學生實干能力,都不失為明智選擇。

四、確立教育標準

產品標準是衡量產品質量的關鍵。為確保產品的質量,國際國內都有一系列產品合格標準。一些知名企業為增強產品競爭力還擁有高于國際國內標準的內部標準。高職院校的產品就是教育,理應針對學生接受教育的情況制定嚴格的教育標準,這是培養合格畢業生的關鍵,是對用人單位負責的體現,更是贏得口碑,提升就業率的關鍵。

我國目前的教育體制造就了嚴進寬出的教育模式,學生只要經過高考進入學校,各門成績考試合格,最后均可順利畢業。問題是以理論考試為主的考核方法不能確保學生職業技能的質量水平,而實訓中虛泛的標準又難以保證學習質量,這些均在很大程度上影響了對學生所受教學質量的評價,并最終影響了學生的就業。因此,制定更加嚴格、更加量化的實踐標準,是培養受歡迎畢業生的關鍵。比如,對于汽修專業的學生,可以規定在畢業時應取得哪些資質證書,在檢測維修汽車的特定部位時應花費的最多時間、在與顧客相處時應采取何種職業禮儀等。實踐標準的精確量化是為了在指導學生實踐中更加嚴格與務實,這是對教學質量進行精確管理的體現。

五、建立畢業生跟蹤服務機制

企業不應把產品售出作為整個產業鏈的終端,擁有完善的售后服務體系也是贏得顧客的關鍵。高職院校對學生進行職業培養,不能僅僅把學生畢業作為教育的終端,而是要建立一個有效的畢業生跟蹤服務機制。這個機制包括跟蹤畢業生的就業動態,反饋用人單位的意見,增進畢業生同學校聯系,滿足學生或企業更高技能要求,為企業職工返校進修提供條件,等等。

畢業生跟蹤服務機構需要同高職院校其他市場調研部門相配合,互通有無,提升學院的教學質量,以及對市場的滿足程度。同時,這個機構也與企業緊密相連,在處理好校企關系的基礎上,可以配合學校就業部門為畢業生創造更多就業機會。

六、人力資源儲備與培養

人力資源儲備就是為企業發展所需人才提供后備保障,是現代企業發展的必備戰略和系統工程。能否延攬人才培養人才已經成為現代企業能否長久發展的關鍵。高職院校身處教育領域更加需要樹立人力資源儲備意識,這是決定高職院校成敗的關鍵。高職院校人才的取得途徑有二:一是培養自有人才,二是延攬相關行業的高級人才。無論是哪一種途徑,高職院校的人才儲備必須圍繞著本學校的發展戰略有目的有步驟地進行。該儲備管理人才還是技術人才,是對外招聘還是內部解決,都應當有總體規劃,不能盲目務虛。同時,高職院校的人才儲備戰略必須擁有長遠規劃,避免“人到用時方恨少”的窘境。對于自有人才,學校應出臺政策鼓勵職工的自覺深造,同時著意發現人才,并加以培養,量身打造合用人才。對于外部人才,學校應注意延攬相關行業的頂尖人才。這些人才具有寶貴的職業工作經驗,對于提升學校的職業教育水平非常重要。

現代企業管理是一門精深的學問,歸根結底是要通過合理的制度和巧妙的安排將人的最大潛能發揮出來,以最高的效率實現既定的發展目標,這與教育的本質殊途同歸。高職院校雖不是企業,但同樣需要運用高超的管理手段實現目標,需要公平理性,不要偏執迷狂;需要以人為本,不要簡單粗暴;需要長遠規劃,不要臨時起意;需要睿智有為,不要坐以待斃。如果上述理念能得到重視,那么高職院校的發展必將更上一層樓。

[參考文獻]

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