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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇低碳經濟原則，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、引言
隨著經濟和貿易的全球化發展，環境污染也日益呈現國際化趨勢。長期以來，中國經濟一直處在飛速發展當中，同時發達國家向中國境內轉移高污染產業，建立在化石能源上的工業社會已經把人類帶入了“高碳經濟”發展時代。環境污染及氣候變化等是我們為經濟快速發展所帶來的嚴峻問題，它們已經嚴重阻礙到了人類發展乃至生存的腳步。
在此背景下，2003年以政府文件形式英國在《英國能源白皮書》中率先提出了低碳經濟一詞，這種以“低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益”為重點的經濟模式很快受到了普遍關注。[1]“低碳經濟”在2009年哥本哈根會議后風靡全球。全人類都迫切需要探索出一條新的經濟發展模式即低碳經濟。相對于我國而言，“高碳經濟”增長方式將會嚴重影響我國的發展進程，更需要在經濟發展和環境能源保護之間尋求平衡，那么發展低碳經濟成為必然的戰略選擇。[2]
二、低碳經濟發展水平指標構建淺析
（一）開展低碳經濟評估的必要性
環境及氣候變化是我們提出低碳經濟發展的原因，而低碳經濟發展的指導理論和最終目標是可持續發展。可持續發展由“增長=發展”改變為“經濟—生態—社會”三維系統，從而全面綜合的研究經濟、環境、資源、社會和諧共同發展。[3]
人類社會的可持續發展在人們為求發展而消耗大量的化石能源，排放大量的二氧化碳等溫室氣體，致使全球環境變化下受到嚴重影響。此時，提出發展低碳經濟這種新的經濟發展模式，目的在于減少化石能源消費以及溫室氣體排放等破壞環境行為，用來維持環境、大氣的平衡，確保人類生存環境的可持續發展。
低碳經濟發展水平的評估，一方面對我國低碳經濟發展現狀及短處進行定量考核，另一方面對低碳城市構建以及指導我國低碳經濟建設等具有重要意義，同時可以為經濟發展規劃提出借鑒。而且在對能源消費和碳排放的各個相關因素分析后，得出主要影響因素，就進行節能減排具有重大意義。
（二）低碳經濟發展水平指標構建的原則
相對于傳統的經濟發展模式，低碳經濟發展模式是涉及經濟、環境、社會等綜合的發展模式。構建評價指標體系是在完成評價低碳經濟發展水平的必要過程，也是極其重要的過程。構建評價指標體系應當遵循下面幾個原則。
1.綜合全面性原則。低碳經濟評價指標體系是涉及經濟、能源、碳排放及環境的一種綜合的經濟發展模式，應當是一個系統體系，以系統論思想為指導，確保選取的評價指標體系能夠全面綜合的反映低碳經濟的發展水平。同時指標應當具有系統性強，包含信息量大，重復性小等特點，但要注意指標體系不應過于龐雜。
2.可操作可計量性原則。依照低碳經濟的發展方向是選取指標的基礎，這些指標可在統計資料中取得，或者經過計算或推導現有數據資料可以得到，并且選取指標時選擇可操作性強、可以進行量化的數據，避免選擇那些難以量化或者是搜集不到數據的指標。
3.可對比針對性原則。面對不同區域之間的經濟及人口等差異，衡量其低碳經濟發展水平時應選取人均指標或相對指標，使其具備區域之間的可對比性。同時應選擇對低碳經濟發展具有一定的指引作用，且能反映當前低碳經濟發展現狀的指標。這些指標應針對低碳理念，低碳經濟特色，同可持續發展的評價指標應當區別開來。
4.動態性調整原則。低碳經濟的評價指標體系應當符合動態變動的低碳經濟發展過程，從而進行相應的實際變動，這樣低碳經濟發展狀況才會被指標體系客觀反映出來。指標不是靜止不變的，雖然其使用在一段期間內大部分是靜態的，但在經濟、社會、技術等因素發展時也應做出合適的調節，適時的添加或刪減指標，調整其權重也要隨著指標對低碳經濟發展整體水平的影響程度的變化而變化。
（三）啟示
當前，能源短缺、環境惡化是我們所要解決問題當中的重中之重，低碳經濟是應對這些問題并實現可持續發展的主要方法。構建低碳經濟評價指標體系一方面可以為制定可持續發展目標提供線索，另一方面可以對經濟發展水平現狀進行分析研究，加速可持續發展的實行。
對于指引現代社會構建低碳城市、低碳經濟建設等是通過對低碳經濟的衡量指標體系進行建立，將我國能源利用效率與結構、各區域經濟規模等進行量化等途徑完成的。同時構建低碳經濟評價指標可以使其與低碳經濟建設密切相關，綜合考量不同區域的碳排放等狀況，這樣可以為各個區域的經濟社會發展計劃提出建議。之后在分析對碳排放和能源消耗的影響因素，得出重要部分，以便尋求出解決節能減排這個問題的契機。可以說構建低碳經濟評價指標體系為考核不同區域低碳經濟的發展水平提供了有效方法和途徑。
到目前為止，全面的低碳經濟評價指標體系并不多。差異性較大的這些指標體系包括現有的Tapio的脫鉤指標來反映二氧化碳排放增長率與GDP增長率之間的關系，當兩者的增長速度或趨勢不相同時，就稱之為脫鉤現象。[4]張學毅、王建敏從能源消費、自然環境、經濟發展三個方面建立的低碳經濟評價指標體系，朱有志等構建了四個準則層13個具體指標的評價體系外，[5]以及中國社會科學院城市發展與環境研究所設計的一套指標體系，但是他們都未對碳排放于經濟結構的影響進行分析，這樣使得尚無統一認識的低碳經濟評價指標體系的構建更為復雜。要在相當程度上消除現有指標的不足就必須建立低碳經濟評價指標體系。
參考文獻
[1]UK Energy White Paper. Our Energy Future——Crewing a Low Carbon Energy，Feb，2003[R].Http：//bert.gov.uk/files/filel0719.Pdf.
[2]楊金貴.2010，以低碳經濟為核心的產業革命來臨[J].經濟視角，2010（4）.
[3]付加鋒，莊貴陽，高慶先.低碳經濟的概念辨析及評價指標體系構建[J].中國人口·資源與環境，2010，20（8）：38-43.
關鍵詞：低碳經濟；財務經濟關系；探討
中圖分類號：F23 文獻標識碼：A
文章編號：1005-913X（2015）11-0129-02
新時期，全球經濟開始朝著低碳環保的方向發展。在這樣一個大背景下，企業財務經濟關系也開始發生翻天覆地的變化，過去只重視經濟效益而忽視環境效益做法逐漸開始被淘汰，為了適應低碳經濟的發展要求，企業必須創新管理方法，綜合考慮多種因素對企業財務經濟關系的影響，提高環保意識，實現企業的可持續發展。
一、低碳經濟的相關概念
低碳經濟就是指企業依據可持續發展的相關理念，通過技術創新、制度創新、理論創新等手段，提高產品生產效率，減少對煤炭、石油等高碳能源的消耗，從而減少二氧化碳等溫室氣體的排放，實現經濟發展同環境保護之間的平衡。近年來，人們的環保意識不斷增強，環境保護逐漸上升到國家層面，不少國家已經實現了經濟方式由粗放型向資源節約型方向的過渡，實現了經濟、社會、環境之間的協調發展。當前，我國正在經歷這樣一個轉變的過程，但是由于傳統的企業財務管理理念中缺乏環保意識，導致很多企業在面臨新形勢下的經濟改革時就會顯得力不從心。這其中主要存在的問題有：財務管理基礎落后；財務經濟關系存在短期性弊端；從事財務經濟關系管理的人員素養較低。除此之外，企業財務運行狀況不良同樣使得低碳經濟下財務經濟關系的轉變十分困難，很容易造成企業盈利的污染化。眾所周知，企業的發展應該堅持“誰污染誰治理”的原則，管理者應該主動承擔起自己的社會責任，并將自身責任向社會方向擴展。低碳經濟下，企業要想實現更好發展必須改變自身的財務經濟關系，從財務目標入手，引進先進的財務評價指標，構建低碳經濟下的財務經濟關系。
二、低碳經濟對企業財務經濟關系的影響
（一）低碳經濟對企業財務經濟關系的要求
首先，低碳經濟要求企業管理者轉變財務經濟關系管理的理念和模式，低碳經濟的出現，提高了人們的環保意識，要求人們從企業生產入手減少溫室氣體的排放，改善氣候環境，但是如果企業管理者缺乏相應的責任意識，就會無動于衷，放任企業繼續以環境破壞為代價換取經濟利益，因此國家要想實現低碳發展，必須從轉變企業管理者的管理理念和模式出發，提高環境保護力度，只有這樣才能奠定后續改革的基礎。其次，還要改變財務經濟關系管理方式，低碳經濟的發展要求企業財務管理手段更加高明，能夠對各種財務指標進行有效的分析和處理，企業應當從自身內部開始進行財務經濟關系結構的優化，使企業財務管理方式更加適用于低碳經濟的發展要求。最后，企業還要加快財務監管模式的轉變。必須改變過去睜一只眼閉一只眼的狀態，將環境保護放到風險評價的指標當中，加強對企業財務人員的監管，提高他們的責任意識，保證監管部門能夠發揮應有的作用。
（二）低碳經濟下，企業財務經濟關系評價體系建立遵循的原則及思路
1.低碳經濟下，企業財務經濟關系評價體系建立應遵循的原則
為了更好地評價低碳經濟下的財務經濟關系，首先應當建立相關的評價指標體系。評價體系的建立應當遵循的原則有：（1）完備性原則。要求評價體系所涵蓋的內容全面，既包含有企業的經濟效益和經濟消耗，又包含與經濟環境有關的收益和支出。（2）可行性原則。在選擇評價系統內部使用的指標時，要盡量做到科學合理，在保證設計過程簡便的同時提高各個指標的可靠性和代表性。（3）可比性原則。評價體系得出的結果具有可比性，包括不同企業之間的對比以及同一企業不同月份、季度、年份之間的對比。（4）獨立性原則。評價體系內部的各個指標之間要具有相對獨立性，不能因為一個指標的變化而影響整個評價體系的準確性。（5）定量和定性相結合的原則。低碳經濟下的很多指標不能用量化的指標進行描述，因此需要引入定性的指標進行反映，使評價體系的內容覆蓋的范圍盡可能全面。
2.企業財務經濟關系評價體系建立遵循的思路
首先，低碳經濟下的財務經濟關系評價體系的內容應該更加豐富，綜合考慮企業的現有資產現金流以及增長機會價值并考慮環境效益、環境成本。其次，考慮財務分析目標的多元化，包括企業的盈利能力、償債能力、營運能力、發展能力以及低碳能力，并據此分別制定相應的評價指標，根據指標的類別對他們進行分類，包括經濟性指標和生態性指標，通過這些指標的引入，能夠準確反映企業在環境保護方面的收入和支出狀況。并在此基礎上根據這些指標進行經濟評價，建立考核審查機制，對企業的低碳經濟發展能力進行系統性評價。
三、低碳經濟下企業財務經濟關系的新內容
企業財務經濟關系指的是國家或企業進行經濟管理的過程中，所進行的資金收支、分配行為，它反映了財務管理中各個主體之間的經濟關系。企業的財務經濟關系隨著生產的發展而不斷發生變化。當前，隨著低碳經濟的興起，企業的財務經濟關系必定會發生很大的變化，增加了不少新的約束性內容，為企業發展注入新的活力。這些新的內容包括企業財務管理目標的創新、企業財務經濟關系中的融資創新、財務決策創新、核算創新、財務核算及報表創新。
關鍵詞:低碳經濟 評價指標體系構建
全球碳排放激增,造成全球氣候變暖,引發臺風、局地暴雨、高溫熱浪、低溫冷害等極端氣候現象頻繁發生,海平面上升、冰川退縮。氣候變化已經影響到人類賴以生存的環境,已經演變成為綜合性的發展問題。為了應對氣候變暖,以低能耗、低排放、低污染、低碳含量為基礎的低碳經濟成為全球熱點,發展低碳經濟成為一場涉及生產模式、生活方式、價值觀念和國家權益的全球性革命。作為發展中的中國,構建一個多維度的低碳經濟綜合性評價指標體系,來度量實現低碳經濟過程中所處的發展階段、尋找存在的差距及對策,具有重要現實意義。
一、低碳經濟的內涵、特點規律:
1、“低碳經濟”的內涵
“低碳經濟”的提法,最早見諸2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來,創建低碳經濟》。目前,作為具有廣泛社會性的前沿經濟理念,低碳經濟還沒有約定俗成的定義,人們對它的理解存在著較大的差異。但為了構建評價指標體系,筆者認為,還得從中國實際出發,給出一個較切實可行的名詞解釋。
所謂“低碳經濟”是人類應對國際社會大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球氣候災害性變化而提出的新發展方式和經濟形態,它是一種“四低三高”經濟發展模式,即以低能源消費,低排放和低污染、低碳含量和高的碳生產力,高的社會生產力水平和高的生活水平和生活質量為基本特征的經濟發展模式。
低碳經濟實質是能源高效利用,清潔能源開發,追求綠色GDP的問題,核心是能源技術和減排技術創新,產業結構和制度創新以及人類、生產、消費、生存、發展觀念的根本性轉變。
2、低碳經濟的特點和規律
低碳經濟不是“減排經濟”、“零碳經濟”,也不是”低效經濟”、“低速經濟”,更不是“道德經濟”。發展低碳經濟不等于摒棄傳統行業和產業。從宏觀角度分析,“低碳經濟”存在一定的特點和規律,這些可為構建低碳經濟評價指標體系有啟發作用。
(1)碳排放與經濟發展
專家研究發現,碳排放與經濟發展之間有著微妙的聯系,而能源在其中起到了橋梁和紐帶的作用。
對石油、天然氣、煤炭為主的化石能源的過度依賴,使得所有國家在經濟發展的過程中經歷了能源消費量劇增,同時還伴隨著溫室氣體排放量的上升。以發展中國家為例,1970年到2007年,我國國內生產總值增長22.37倍,能源消費總量增長8.06倍,碳排放量增長7.50倍。
圖1 1970-2007年期間中國的GDP、能源消費總量和碳排放量
數據來源:《2050中國能源和碳排放報告》
通過考察2008年8月到2009年12月這一段時間內的國際能源價格、碳交易價格以及我國的總體經濟情況,我們可以清楚地發現三者之間的聯系。碳排放和能源消耗、經濟發展之間有著密不可分的聯系。一般來說,經濟的發展離不開能源消耗的上升,而能耗的上升又會導致碳排放量的增加,反之亦然。同時,碳排放量的增加又會導致購買碳指標的需求上升,同時碳價也會上漲,減排成本增加。
圖2 國際能源價格走勢
數據來源:美國能源情報署(EIA)網站,Bluenext交易所網站
圖3 國際碳市場價格走勢
數據來源:美國能源情報署(EIA)網站,Bluenext交易所網站
圖4 國家統計局宏觀經濟景氣指數先行指數
數據來源:國家統計局網站
對于少數發達國家來說,由于產業結構、能源結構、人口密度以及生產技術等方面的優勢,成功實現了本國經濟發展、能源消耗、碳排放這三者之間相關度的削弱。
(2)低碳經濟和國家經濟可持續發展。
歐美發達國家大力推進以高能效、低排放為核心的“低碳革命”,其著力發展“低碳技術”,并對產業、能源、技術、貿易等政策進行重大調整,以搶占先機和產業制高點。
我國目前正處工業化、城市化、現代化加快推進的時期,屬能源需求快速增長階段,大規模基礎設施建設不可能停止; “高碳”特征突出的“發展排放”,成為中國可持續發展的一大制約。
“富煤、少氣、缺油”的資源條件,加上煤價低廉,決定了中國能源結構以煤為主,低碳能源資源的選擇有限。中國經濟的主體是第二產業,這也決定了能源消費的主要部門是工業,而工業生產技術水平落后,又加重了中國經濟的高碳特征。資料顯示, 1993―2005年,中國工業能源消費年均增長5.8%,工業能源消費占能源消費總量約70%。采掘、鋼鐵、建材水泥、電力等高耗能工業行業,2005 年能源消費量占了工業能源消費的64.4%。
發展低碳經濟是社會生產方式的轉變,是一個長期的歷史的進程。為了度量我們在實現低碳經濟過程中所處的發展階段、尋找存在的差距及對策,需要建立一個符合中國國情的多維度綜合性評價指標體系。
二、 低碳經濟的評價指標構建
1、構建原則
低碳經濟的評價指標體系不是一些指標的簡單堆積和隨意組合,而是根據某些原則建立起來能客觀評價與反映低碳經濟發展程度的總體特征的指標集合。因此構建評價指標體系即要遵循構建指標體系的一般原則,又要根據影響低碳經濟的主要影響因子來確定。具體構建原則:
①科學性和實用性原則。指標體系的設計要符合低碳經濟的客觀規律和要求,既要從認識低碳經濟的性質、特點出發,又能對發展現狀進行評價,為科學發展決策提供客觀依據。這是最基本的出發點。
②系統性和層次性原則。評價指標體系是一個復雜的系統,要用系統的觀點對低碳產出、消費、資源、政策等指標的構成要素進行客觀描述。確定各方面具體指標時,必須依據一定的邏輯規則,體現出合理的結構層次。要將各子系統有機結合,并在系統的不同層次上采用不同的指標 ,以有利于進行控制。
③全面性和主導性原則。一套指標體系不可能涵蓋所有碳指標,但必須全面反映當前我國社會經濟發展中迫切需要解決的高碳排放的主要問題。因此,選取指標時需選擇那些有代表性、信息量大的指標。
④可測性和可比性原則。評價指標要盡可能地量化,但任何事物都有量的規定性和質的規定性 ,對于一些在目前認識水平下難以量化且意義重大的指標 ,可以用定性指標來描述。定性指標應有一定的量化手段與之相對應,且這些指標的計算方法應當簡單明確,計算所需數據應比較容易獲得。
⑤ 時空耦合原則。評價體系的研究總是在一定空間范圍內進行。低碳經濟形態是一個動態的時空耦合過程 ,指標體系既要反映經濟發展的現狀,又要反映其動態變化性;既要從時間序列又要從空間序列來評價和判定。
⑥3R原則。即減量化(reducing),再利用(reusing)和再循環(recycling)三種原則相結合,重點是通過適當的方法和手段盡可能節約能源、提高能效、提高物質循環利用率、降低碳排放或零排放,促進人與自然協調發展。
2、 評價指標的選取方法和指標內容
根據低碳經濟過程中所處的發展階段、存在的差距及可以采取的政策手段,采取縱橫向比較方法,即橫向比較各國或經濟體離低碳經濟目標有多遠,縱向比較各國或經濟體向低碳經濟轉型的努力程度。可從低碳產出、消費、資源、政策四個維度來建立綜合性評價指標體系。
①低碳產出指標:
碳生產力被認為是衡量低碳化的核心指標,并且,這一指標將能源消耗導致的碳排放與GDP產出直接聯系在一起,能夠直觀地反映社會經濟整體碳資源利用效率的提高,同時也能夠衡量一個國家或經濟體在某一特定時期的低碳技術的綜合水平。
根據我國2005年相關數據,一次能源消費量為22億噸標準煤,其中煤、油、氣、水電的比重分別為68.7%、21.2%、2.8%、7.3%。估算的二氧化碳排放量為51億噸,其中約50%來自能源加工轉換部門(主要是電力),約35%來自終端工業部門,約15%來自交通、農業、服務業與居民生活。還有數據表明,建筑業能耗占社會總能耗的27%--30%。因此在評價時還要選取電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等重點行業單位關鍵產品的單位能耗指標。
碳生產力:指單位二氧化碳排放所產出的GDP(國內生產總值),碳生產力的提高意味著用更少的物質和能源消耗產生出更多的社會財富。
單位能耗指標:如噸鋼綜合能耗、水泥綜合能耗、火電供電煤耗等。
低碳消費指標:
碳消費水平旨在從消費側來衡量一國(或經濟體)人均碳需求和碳排放水平。盡管消費模式受到多種因素的影響,“人均消費的碳排放”可作為一個綜合性指標來界定消費模式對碳排放的影響。這一指標可以根據最終消費占GDP的比重(即最終消費率)與單位經濟總量的含碳強度(即單位GDP碳排放)等相關指標來推算。考慮到居民(包括政府和家庭部門)的最終消費支出中,既包括本國(本地)生產的產品與服務,也包括其他國家(地區)進口的產品與服務,這里以人均碳排放水平代替人均消費碳排放水平。
低碳資源指標:
碳資源稟賦及利用水平,主要關注一國(或經濟體)的能源結構、零碳排放能源和代表碳匯水平的森林覆蓋率情況,包含三個核心指標,即零碳能源占一次能源比重、森林覆蓋率和單位能源的CO2排放因子。其中,水力資源、風能、太陽能、生物質能等可再生能源和核能屬于零碳排放的資源,以及對于全球減排和適應氣候變化有積極貢獻的森林覆蓋率,是一國實現低碳化的重要物質基礎。
④低碳政策指標:
從經濟學角度看低碳經濟屬正外部活動,需要國家從稅收、技術、管理等政策方面來引導,從制度環境的配套與政策工具來推動。是否具有低碳經濟發展戰略規劃,是否建立碳排放統監測、統計和監管體系,公眾的低碳經濟意識如何,建筑節能標準的執行情況,以及是否具有非商品能源的激勵措施和力度等,可以反映一個國家低碳經濟轉型的努力程度。
低碳經濟的評價指標可歸納為下表:
4、 低碳經濟的評價方法
① 統計指標的正向化和無量綱化處理
在建立的評價指標中,由于各指標的產生方法不同,量綱不同,不能進行簡單的綜合運算,需要對其進行標準化處理。由于有些指標是正向指標,有些是逆向指標,同時各個指標之間的量綱不同,如果直接運用這些指標對低碳經濟進行評價就存在不合理性,因此,有必要對這些指標進行正向化和無量綱化處理。
② 指標權數的確定
評價指標的權重是對各個評價指標在整個評價指標體系中相對重要性的數量表示,權重確定的科學合理與否對綜合評價結果和評價工作質量有決定性的影響。因此,權數的確定過程是綜合評價過程中的核心環節。由于各評價指標在指標體系中的重要程度不同,需要根據各指標對目標層的影響程度賦予其權重。通常可采用德爾斐法(Delphi),通過多方相關咨詢專家意見,確定了低碳經濟評價指標體系中各個指標的權重。
③ 指標值的綜合合成方法
常用的有:線性加權綜合法、非線形加權綜合法、增益型線形加權綜合法、理想點法等,筆者認為采用線性加權綜合法即可。線性加權綜合法(也叫“加法”合成法),指應用線性模型Y=∑wjxj來進行綜合評價的。其中Y為系統的綜合評價值(表示發展程度),wj為與指標xj相應的權重系數。
④ 結果判斷
在參考國內外相關碳排放資料的基礎上,咨詢專家,建立起低碳經濟評價等級標準。根據指標值綜合合成方法計算出Y值。再與評價等級標準相比較,判斷低碳經濟的發展水平。
結束語
作為一種新經濟發展模式,全球氣候變化和能源危機推動下低碳經濟是一個逐漸優化的過程。目前進行低碳經濟發展水平評價還存在很多問題和困難,如對低碳經濟認識有待提高、相關統計資料和計量手段嚴重欠缺等,需要加強統計的方法和標準的統一,與國際先進標準接軌,完善碳排放量的統計、監測、考核,以便為國家為碳減排的科學決策提供客觀依據,發揮正確引導作用。
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作者簡介:
內容摘要：文章提出了低碳物流系統設計的目標和原則，并在此基礎上從低碳運輸、低碳倉儲、低碳包裝和低碳流通加工等物流環節構建了低碳物流系統，并對低碳物流系統的特征進行了分析。
關鍵詞：低碳物流 低碳經濟 物流系統
目前，關于低碳物流的內涵還沒有明確的界定，筆者認為，低碳物流是指在物流過程中以低能耗、低污染、低排放為目標，利用能效技術、可再生能源技術和溫室氣體減排技術抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它包括物流作業環節和物流管理全過程的低碳化。從物流作業環節來看，包括低碳運輸、低碳倉儲、低碳裝卸搬運等。從物流管理過程來看，主要是從環境保護和節約資源的目標出發，改進物流體系，全局考慮供應鏈上正向物流與逆向物流的低碳化。低碳物流的最終目標是可持續性發展，實現該目標的準則是經濟利益、社會利益和環境利益的統一。
低碳物流系統設計的目標和原則
根據社會經濟發展情況、現行物流行業的現狀和存在的問題，以降低能耗、降低污染排放、降低碳排放為目標，實現物流資源的有效配置和充分利用，實現物流管理和服務過程的優化、協調，在同一建立基礎上對各個子系統進行統一建設和實現，建立一個完整統一、管理先進、技術高效的低碳物流系統，從而健康地完成物流發展目標，提升物流的現代化管理水平和服務工作的效率和效益，全面實現經濟的可持續發展。
低碳物流的根本目的是為了減少資源消耗、降低廢物排放，所以構建低碳物流體系的基本原則就是減量化（Reduce），再利用（Reuse），再循環（Recycle），即3R原則。由此，結合物流系統設計的基本原則，低碳物流系統的設計原則有：整體性原則：整體性原則要求從整體出發來分析低碳物流系統中的各個要素及他們之間的相互關系，從而達到對物流系統的整體性認識。低碳物流中的各要素之間存在著特定的關系，從而使整個系統具有一定結構和功能。在設計低碳物流系統時，要對整個地區的經濟結構、物流節點數量與分布，以及物質流、能量流及其輸送系統等進行全面考慮。層次性原則：層次性原則就是要認識到低碳物流系統因為其行為主體、功能目標的層次不同而相應具備一定的層次性，對每一層次的建設都要有相應的內容。目標性原則：低碳物流系統的設計要以地區的性質、功能和總的建設目標為依據，同時要考慮到技術經濟水平，全面分析經濟效益。適宜性原則：低碳物流系統的設計要與地區的總體布局、經濟發展及生產力布局相結合，適宜地方經濟的發展。動態性原則：動態性即系統的過程性或歷史性。由于系統的開放性使之能從外界吸收能量、信息、物質，成為動態的活結構，從而處于運動變化之中，并隨時間的流動而變化。系統總是動態的，永遠處于運動變化之中。低碳物流系統也是動態的，隨著時代的變化而發展。
低碳物流系統的構建
低碳物流系統主要由低碳包裝系統、低碳運輸系統、低碳流通加工系統、低碳倉儲系統構成，具體如圖1所示。
（一）低碳包裝系統構建
包裝的低碳化是物流系統低碳化的重要內容。低碳包裝是指采用節約資源、保護環境的包裝，主要指提高包裝材料回收利用率，有效控制資源消耗，避免環境污染。具體就是以節約資源、降低廢棄物排放為目的的一切包裝方式，包裝產品從原材料選擇、包裝品制造、使用和廢棄的整個生命周期，均應符合生態環境保護的要求，是一種無公害的包裝，是物流系統低碳化的重要內容。按照包裝的基本構成，低碳包裝可進一步分解為包裝材料的低碳化、包裝方式的低碳化和包裝作業過程的低碳化三個方面。低碳包裝包括了資源再生和環境保護兩方面的意義，一方面以節約資源為目標，重視資源的再生利用；另一方面，以保護生態環境為準則，強調廢棄物最少量化。按照包裝產品生命周期的觀點，低碳包裝包括了低碳包裝設計、包裝生產過程的低碳化、包裝廢棄物的回收再利用等。低碳包裝系統的構成可用圖2所示。
（二）低碳運輸系統構建
低碳運輸指的是以節約能源、減少廢棄物排放為特征的運輸，低碳運輸是低碳物流的一項重要內容。根據運輸環節對環境影響的特點，低碳運輸的原則就是要通過有效的物流系統規劃和控制，在保證物流服務目標的前提下，盡量降低貨車運輸中的能量消耗和各種廢物排放，降低運輸車輛對道路的占用。圍繞這一原則的低碳運輸對運輸線路進行合理布局與系統規劃，改善交通運輸狀況，縮短并精簡運輸路線和環節，有效利用車輛，消除交錯運輸、迂回運輸，減少車輛運行，提高配送效率，使用清潔燃料，選擇低污染車輛（包括以可再生能源為動力的交通工具），采用合理運輸方式，不同運輸方式對環境影響不同，盡量選擇鐵路、海運等環保運輸，以及實行聯合一貫制運輸。合理規劃物流網點及配送中心、優化配送路線，提倡共同配送、提高往返載貨率；通過以上諸種運輸策略，有效降低物流運輸環節對資源的消耗和對環境的污染，從而減少企業經濟成本和社會環境成本。低碳運輸系統構成如圖3所示。
（三）低碳流通加工系統構建
流通加工是指在流通過程中繼續對流通中商品進行生產性加工，以使其成為更加適合消費者的需求的最終產品。由于流通加工具有較強的生產特性，所以其對環境有著重要的影響。低碳流通加工采用無污染或低污染的原料、燃料或是再生型的或可循環使用的資源，既節約資源又保護環境；采用集中進行流通加工，以規模作業方式提高利用率；采用合理的流通加工方式，減少邊角余料，有助于節約資源，避免環境污染。低碳流通加工主要包括兩個方面措施：一是變消費者加工為專業集中加工，以規模作業方式提高資源利用效率，減少環境污染。二是集中處理消費品加工中產生的邊角廢料，以減少消費者分散加工所造成的廢棄物的污染。低碳流通加工系統的構成如圖4所示。
（四）低碳倉儲系統構建
儲存在物流系統中起著緩沖、調節和平衡的作用，是物流的一個中心環節。倉儲過程本身會對周圍環境產生影響，另外，倉庫布局不合理也會導致運輸次數的增加或運輸的迂回。所謂低碳倉儲，就是要求倉庫布局合理，以減少運輸里程、節約運輸成本。此外，倉庫建設前還應當進行相應的環境影響評價，充分考慮倉庫建設和運營對所在地的環境影響。對于易燃、易爆商品倉庫不應設置在居民區，有害物質倉庫不應設置在重要水源地附近等。
實現低碳存儲，就要根據物資的性能、特點、分門別類的采取不同的方法儲存保管。各類儲存設施的設計和建造必須達到不污染環境的要求，同時加強維護和保養，做好防潮、防腐、防水、防漏、防飛揚等工作。在物資保管的過程中，必須建立完備的信息檔案，即時準確的掌握產、需、供、耗、存等情況，對容易造成環境污染的產品要嚴格管理。以促進合理利用物資，降低物資耗費，減少物資浪費和流失。低碳倉儲系統的構成如圖5所示。
低碳物流系統特征分析
（一）低碳物流系統具有多目標性
低碳物流系統有一個明確的目的，那就是運用先進的物流技術和管理理念，以減少資源消耗，降低污染物排放，使物流不對環境造成危害。低碳物流的多目標性體現在企業的物流活動要順應可持續發展的戰略目標要求，注重對生態環境的保護和對資源的節約，注重經濟與生態的協調發展，以低能耗、低污染、低排放為基礎的追求企業經濟效益、消費者利益、社會效益與生態環境效益四個目標的統一。
（二）低碳物流系統具有雙向性
低碳物流系統要求物流活動的全過程作為一個整體來考慮，注重物流系統的全局利益而不是局部利益。由于早期人們對效益認識的局限性，使物流各職能相互各自為政，因而傳統物流造成了效率低下、資源浪費、污染嚴重的局面。這是與低碳經濟模式相抵觸的，低碳物流系統有兩種流向渠道構成：一種是物通過生產―流通―消費途徑，滿足消費者的需要，這是物流流向的主渠道，稱為正向低碳物流；另一種是合理處置物流衍生物所產生的物流流向渠道，如回收、分揀、凈化、提純、商業或維修退回、包裝等再加工、再利用和廢棄物處理等，故稱為逆向低碳物流。
（三）低碳物流系統具有整體性
低碳物流系統展示了在低碳物流的實現過程中，從技術到一般服務層所應具備的完整的運作基礎。傳統的物流系統側重于運輸等具體的物流操作層面。而綠色物流系統則在其中強化了基礎服務平臺，同時又注重各個子系統之間的相互銜接、相互聯系、相互依賴、相互作用和相互制約，從而構成一個有機的整體。這種變化使物流的實質并沒有發生改變，但在物品流通傳遞過程的一些環節所依附的技術發生了變化，因此也相應地改變了物流的形式。
（四）低碳物流系統具有效益背反性
所謂效益背反是指一個部門的高成本會因另一個部門成本的降低或效益的提高而相互抵消的這種相關活動之間的相互作用關系。換言之，效益背反的原理體現的是一方利益的追求要以犧牲另一方的利益為代價的相互排斥的狀態。比如，在低碳物流系統中，減少碳排放的選擇降低了環境成本，但必然以低碳技術的投入增加作為代價的。
結論
低碳物流系統的構建過程中還需要考慮系統的主體行為。從物流系統的目標看，低碳物流屬于一種新的物流形式，新的內涵體現在從強調物流對企業經濟效益的貢獻、對國民經濟的促進作用，轉向強調物流及物流決策對企業和社會的全面影響，包括員工教育與培訓、銷售/服務、職業健康與安全、環境及生態問題等。政府、企業以及代表社會的廣大公眾構成了低碳物流系統運行過程中的行為主體，他們是低碳物流戰略實施和發展的推動力量。所以在低碳物流系統建設過程中必須要考慮政府、企業和社會公眾的行為和作用。
參考文獻：
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關鍵詞：低碳經濟；財務目標；財務評價指標體系；重構
本文為中國商業會計學會2010年度課題“構建低碳經濟發展模式下的財務評價體系研究”的階段性成果之一（項目編號：中商學字[2010]第10號kj201014）
中圖分類號：F23文獻標識碼：A
近年來，低碳經濟發展模式已成為各國轉變經濟發展方式、實現可持續發展的一種共識。低碳經濟的發展需要社會各方面力量的推動和努力，企業作為市場經濟的主體，理當在發展低碳經濟過程中承擔重要責任。低碳經濟要求企業重新界定其財務目標，并根據財務目標的要求，重新設置企業財務評價指標體系。
一、低碳經濟條件下企業財務目標的界定
企業財務目標是一個企業進行財務活動，處理財務關系所要達到的根本目的，它決定著企業財務管理和財務評價的基本方向。財務目標的發展經歷了利潤最大化、每股收益最大化、股東財富最大化、企業價值最大化以及利益相關者價值最大化幾個階段。
1984年，Freeman在《戰略管理：利益相關者管理的分析方法》一書中明確提出了利益相關者管理理論。他認為，企業是相關利益者的集合體，它為了這一集合體各方的利益而進行經營運動，這一集合體的各方都被認為是企業利益的貢獻者和分享者，剩余索取權和把持權不再唯一地屬于出資者，企業不再只為出資者的利益而從事經營運動，企業必須考慮到經營運動對各個相關群體乃至全部社會的影響，因而，企業財務運動的目標就應為這些相關利益者服務。利益相關者理論的出現，為企業承擔社會責任提供了理論基礎。20世紀九十年代以來，企業社會責任運動開始興起，企業在追求利潤最大化的經營過程中，開始重視對社會應承擔的責任或對社會應盡的義務。目前，企業社會責任已經逐漸演變為一種強制性的責任。
市場經濟條件下，企業既是GDP的主要創造者，也是生態危機的主要責任者。從工業化的歷史進程來看，企業是生態和環境的主要破壞者和污染源。為了全社會的可持續發展，企業必須承擔相應的社會責任。其中，企業的生態責任就是其社會責任的重要表現。企業生態責任主要是指企業除了謀求自身利潤最大化，還負有保護環境和合理利用資源的義務。具體化到低碳經濟條件下，企業有責任最大限度地減少對高碳能源的消耗，最大限度地減少溫室氣體的排放，將自身對環境的負面影響降到力所能及的程度。
企業要承擔起生態責任，當然要付出一定的代價，這存在著兩方面的影響。其一，更多的代價未必帶來同等比例的經濟收益，如何尋求企業盈利和社會責任的平衡，將是財務評價要考核的目標之一；其二，以一定的代價獲取“低碳企業”的美譽，將獲得社會公眾的尊重和信任，對提升企業的競爭力大有裨益。因此，如何通過財務評價指標落實企業低碳發展思路將是一個重要的考核目標。
二、低碳經濟條件下企業財務評價指標體系設計
低碳經濟條件下的財務評價指標設計遵循以下基本原則：第一，完備性原則。即要求指標體系的信息量做到既必要又充分，除了要分析評價企業的經濟效益外，還要分析評價企業為取得經濟效益所消耗的資源和對生態環境的影響；第二，可比性原則。指標的設計為了滿足橫向和縱向比較的需要，所有定量指標均采用相對量指標，以使不同企業之間、同一企業不同年度之間的財務數據具有可比性；第三，可行性原則。是指在選擇指標時既要考慮到指標體系的完整性、科學性要求，又要從實際出發，盡可能選擇容易取得資料的數據；第四，定量與定性相結合原則。由于低碳問題的復雜性，反映企業碳排放和低碳業績的指標，既要有定量指標，又要有定性指標；第五，結構層次性原則。即對指標體系中的各類指標按照其屬性和評價內容加以歸類，以使指標體系形成一個有機的整體。
基于以上考慮，參照現行的《企業績效評價操作細則》，本文設計了包括盈利能力、償債能力、營運能力、發展能力和低碳能力在內的五大類指標。（表1）在前四類指標中分別引入碳排放和低碳業績的相關內容，在低碳能力指標中設計專屬于評價企業適應低碳經濟發展能力的指標。
（一）盈利能力指標。從定量的角度來說，盈利能力是一個相對的概念，即利潤相對于一定的資源投入或一定的收入而言，我們總是希望以更小的投入換取更多的利潤，或者利潤在收入當中占有更大的份額。定量的盈利能力指標就是基于這些考慮，選取了凈資產收益率、總資產報酬率、銷售利潤率、碳資產凈利潤率四個指標。這四個指標分別從所有者投入資本的盈利情況、企業全部資產的獲利情況、利潤與收入之間的比例關系以及碳資產投入的獲利情況四個方面來考察企業盈利能力的強弱。
碳資產凈利潤率指標中，碳資產是低碳存貨（開展碳減排與碳治理需用到的特殊材料、對產品進行環保包裝用到的特殊包裝物、碳管理部門日常所耗用的材料等）、低碳設備（用于節能減排的設備）、低碳技術（研發減排封存技術投入及形成的技術資產）、碳排放權（碳排放權資產）、低碳耗費（企業因進行碳排放治理工作而發生的支出，這筆支出的受益期涉及到多個會計期間，需在多個會計期間進行攤銷，是一種長期待攤費用）的總稱。為適應低碳經濟的要求，企業應當將碳資產進行單獨計量，定期計算碳資產凈利潤率。該指標分子是凈利潤，分母是碳資產，反映了企業投入碳資產與最終凈利潤之間的對應關系。對同一企業不同年份該指標進行對比，便于衡量企業碳資產的使用效益。
（二）償債能力指標。在將負債區分為流動負債和非流動負債的基礎上，根據負債產生的原因，可以進一步界定碳負債。碳負債包括由于碳排放問題應交而未交的政府機構罰款、應交而未交的碳排放稅、銀行用于企業碳減排設備或技術投資的信貸支持、由于碳排放問題給企業帶來的具有不確定性的預計債務等。衡量企業的償債能力，就是從短期償債、長期償債、償還碳負債三個方面來考察企業償還所負債務的能力，選取速動比率、資產負債率、利息保障倍數、資產碳負債率四個指標。其中，資產碳負債率衡量企業全部資產對碳債務的保障程度，該比率越小，保障程度越高。
（三）營運能力指標。常用營運能力指標是應收賬款周轉率、存貨周轉率、總資產周轉率。為了評價企業使用碳資產的效率與效益，在常用指標中加入了碳資產周轉率。該指標表示在一定時期內碳資產周轉的次數，指標越大，說明企業碳資產的使用越高效。需要注意的是，該指標大有可能是因為碳資產絕對數很小。特別是在低碳經濟初期，隨著政府財政金融政策、企業環保責任意識、企業內部管理需要的變化，企業的低碳投入會有一個逐步增加的過程，因此解讀該項指標還需配合企業低碳投入的絕對數進行。
（四）發展能力指標。發展能力指標衡量企業未來生產經營活動的發展趨勢和發展潛能。市場是企業生存和發展的空間，銷售增長是企業發展的源泉；所有者權益代表著所有者對企業的要求權，所有者權益積累是所有者利益的體現；總資產表明企業的規模，投入資產的增加能夠推動銷售收入的增長；碳資產體現企業的低碳投入和擁有的低碳資源，碳資產增長是企業順應低碳經濟發展要求、履行自身社會責任、樹立良好社會形象的重要因素。因此，本文選用銷售增長率、資本積累率、總資產增長率、碳資產增長率四個指標來評價企業的發展能力。
（五）低碳能力指標。低碳經濟的根本要求是將溫室氣體排放量盡可能減少到最低限度，對一個企業而言，就是要在相同溫室氣體排放量和相同能耗情況下，增加收益和利潤，或者換句話說，在相同收益和利潤的情況下，減少能耗和溫室氣體排放。基于這一思路，將能耗量、溫室氣體排放量等環境要素與企業收入、利潤等業績要素掛鉤，形成了評價企業低碳能力的兩個重要指標，即單位收入能耗和單位利潤碳排放。此外，企業的碳資產投入在資產總額中所占份額也是衡量企業低碳經營理念、履行低碳責任、走低碳發展之路的重要指標。
三、低碳經濟條件下企業財務評價指標應用對策
重構低碳經濟條件下的企業財務評價指標體系，可以在評價企業財務狀況的同時，綜合考慮企業碳排放情況，從而使相關利益者能更全面地了解企業的經營狀況，促使企業在進行生產經營和決策時兼顧經濟效益和環境保護，保證企業利益相關者的目標實現。但我國目前處于低碳經濟的起步階段，在理論上已經做了大量的準備工作，但是實踐經驗還不多，所以應用低碳經濟條件下的財務評價指標體系，還需要一些客觀條件的支持。
（一）建立低碳會計制度。低碳經濟條件下企業財務評價指標體系的指標取數來源于會計所提供的會計信息，然而現行會計制度無法滿足需要，因而迫切需要建立低碳會計制度。建立低碳會計制度，首先要建立在低碳經濟理論指導下的企業碳資產、碳負債、碳所有者權益、碳收入、碳費用和碳利潤的確認與計量原則，規范相應簿記方法；其次，要建立披露低碳會計信息的報告系統，規范各種低碳會計報表的格式、內容及填列方式，規定企業低碳會計報告的披露渠道。
（二）制定低碳會計法律。隨著低碳經濟發展模式日益受到我國政府的重視，為了避免重蹈“先污染、后治理”的老路，必須提高企業的碳減排意識，實行低碳經濟的發展模式。為了達到這樣的目標，監管部門要研究和制定相關的法律法規，強制企業進行低碳信息披露，以避免企業在不公開的情況下繼續進行不利于碳減排和高污染的生產經營活動。
（三）提高企業低碳意識。各個會計主體應在努力提高碳減排意識和形成碳減排責任觀念的基礎上，改變將企業目標停留在眼前利潤的陳舊經營觀念，樹立低碳經濟的發展理念。提高低碳能力和實施碳減排工程會增加企業成本，也許會與企業的短期目標相矛盾，但從長遠發展來看，其絕對有利于企業競爭力和經濟效益的提高。企業應站在自身生存與發展的戰略高度上，充分認識到實施低碳會計的重要意義，努力提高資源利用的效率，促進環境保護與經營效益的雙贏。
重新構建低碳經濟發展模式下的企業財務評價指標體系，可以在評價企業財務狀況的同時，綜合考慮企業低碳投入、能源消耗和溫室氣體排放的情況，促使企業管理層按照低碳經濟發展戰略，實現資源的有效利用，促進和諧社會的構建和發展。低碳經濟會引起企業會計計量、披露、報告、評價等一系列的變革，現有的研究還處于摸索階段，這項任務長期而艱巨。
（作者單位：浙江金融職業學院）
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關鍵詞：低碳經濟；城市規劃；設計原則
低碳經濟就是在現有資源條件下，依靠先進的科學技術，最大限度地減少化石能源消耗，建立一種全新的生產消費模式，降低經濟發展過程中的碳排放量，形成一種可持續的能源利用結構。作為一種全新的經濟發展理念，低碳經濟產生的時間比較晚，最早出現在英國，自出現以來，就在全世界范圍內產生了深刻影響。本世紀初期，英國認識到傳統模式下的經濟發展，對人類社會產生了非常大的負面影響，如何在實現經濟社會發展的同時，能夠有效保護現有的生態資源成為一個重要的現實問題。低碳經濟已經成為城市可持續發展的必由之路，在全球氣候不斷變暖的情況下，低碳經濟受到更多國家和地區的關注。城市作為人類生活的一種特有形式，在整個人類社會發展中起到了非常重要的作用，隨著現代城市生產、生活壓力的增大，各種城市問題不斷出現，對整個人類生活產生了消極影響。為了有效應對各種生活和生態問題，要對城市進行科學合理的規劃設計，低碳經濟為城市規劃設計提供了一個科學的方法體系，在促進城市發展中具有非常重要的作用。
一.低碳經濟下的城市發展特點
1.循環經濟。經濟發展具有其特殊性，并且與時展具有很強的關聯性。循環經濟是一種新的經濟模式，強調的是經濟發展要與生態環境相協調，改變傳統的單一消耗型經濟發展模式，在利用資源的過程中，實現對廢舊資源的重新利用。循環經濟具有能源利用低，利用效率高，污染物排放量少的特點，在經濟生產過程中所有的物質和能源能夠在社會活動中得到充分的循環利用，這樣可以把經濟活動對生態環境的破壞降低到最低限度，實現人與自然的和諧統一。循環經濟下各種資源都具有理論意義上的可再生性，在整個經濟活動中，每種資源都具有其特殊性，并且隨著經濟活動的開展，人類可以不斷提高現階段的資源利用率，實現人類社會的可持續發展。
2.清潔生產。清潔生產就其本質而言，在生產過程中要充分考慮到各種環境因素，盡可能的減少人為活動對生態環境造成的破壞，而且還要滿足人類生產、生活需求，實現經濟社會效益最大化。在具體實施過程中要對原有的生產環境進行調整，不斷改進設計，使用清潔能源進行生產。生產過程中，要減少甚至避免在各項經濟活動中污染物的產生和排放。實行清潔生產是實施可持續發展的一個重要手段，在人類社會發展中具有重要影響，對未來生產經營活動具有很強的指引作用。清潔生產作為一種可持續發展模式，未來發展空間廣闊，在城市規劃設計中積極作用十分明顯。
二.低碳經濟下的城市規劃設計
城市規劃設計對一個城市的健康發展具有十分重要的作用，任何城市規劃建設都需要科學的理論作為指引。科學合理的規劃設計，可以使現有資源得到充分利用，降低城市發展過程中所遇到的不利因素。低碳經濟的快速發展，為城市規劃設計帶來了新的契機，在具體設計中要遵循一定的原則，只有這樣才能在有限的時間內，利用現有資源體系建立完善的城市發展環境，為人類生活提供一個良好的空間。在規劃設計中主要的原則有：
1.整體協調，可持續發展。循環經濟要求在社會經濟發展過程中，每種資源都能夠得到有效利用，而在原有的發展模式中，強調的是一種經濟活動，對其他經濟所造成的負面影響，很難進行衡量和治理。而循環經濟要求，每種經濟活動都要與整個生態、經濟相互統一，任何經濟活動的開展都要建立在全局基礎之上，這樣才能夠有效協調各項資源，城市建設中的各個環節可以有序開展，實現人類經濟、社會和生態環境的可持續發展。
2.區域整體發展。我國經濟發展過程中，存在著多種類型的矛盾，尤其是在經濟發達的地區，這種矛盾更為明顯。在城市建設中，存在著土地資源供應緊張，環境污染擴散嚴重，生態環境惡化等不同問題，嚴重影響了城市的可持續發展。在城市規劃設計中，要遵循低碳經濟發展規律，不斷調整發展戰略，將各個環節納入到發展中，這樣才能降低資源消耗，同時創造一個良好的城市生活環境。
3.注重保護生態環境。生態環境是人類社會賴以生存發展的基礎，不同類型的經濟活動都會對生態環境造成一定程度的破壞。循環經濟要求城市在發展過程中，盡可能降低對現有生態環境破壞力度，創造更多的有利環境保護脆弱的生態體系。城市規劃設計在循環經濟指引下，可以將經濟發展與生態保護充分結合起來，降低人為造成的環境破壞，實現生態效益的可持續發展。
三.結語
城市在整個人類社會發展中所起到的作用逐漸增強，隨著經濟的快速發展，城市規劃設計要適應時展步伐，不斷調整現有的發展戰略體系，按照循環經濟發展要求，建立完善的可持續發展模式。循環經濟的出現，為城市規劃設計指明了新的發展方向，在這一理念的有利支撐下，城市發展呈現出新的狀態。現有城市規劃設計中還存著一些問題，這對整個人類社會的健康發展時極為不利的，循環經濟提供的一些原則具有時代性和建設性，在具體規劃設計中，要不斷適應時展發展步伐，采用更多的先進理念，只有這樣才能產生更好的城市規劃設計，實現人類活動與生態環境的和諧統一。
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關鍵詞：低碳經濟；城市；規劃設計
目前，發展低碳經濟已成為各個部門的共同結論。低碳經濟和低碳城市是比較新穎的城市規劃理念，它是在低碳能源消耗﹑低碳技術設計以及低碳產業結構的基礎上建立的，它要求建立起與低碳經濟發展相符合的生產方式和相關政策以及所處的市場機制，它以技術和制度創新為核心內容。城市規劃本身就是一個復雜性的概念，它需要隨著面對的環境的改變而進行適時必要的調整，低碳經濟下的城市規劃要以保護城市環境為主要環節，實現經濟效益和環境保護共同發展的目的。
一﹑低碳經濟下城市規劃應遵循以下原則
在進行低碳城市規劃建設之前應該了解低碳經濟下城市規劃應該遵循的基本原則，不然城市規劃就會與低碳發展的軌道相偏離。其主要內容如下：
（一）大力進行環境保護，建設生態化的城市
城市的規劃必須考慮對環境的保護，首先應針對生態城區的建設，這也是建設低碳城市的必然要求。具體舉措主要表現在以下幾點：第一，在對城區的用地進行規劃時，用先進的發展眼光調整和設定空間布局，有效并且合理的利用城市用地，以免產生大量的浪費；第二，合理利用當地的山﹑河﹑湖﹑海等自然資源，把城區的規劃與大自然的環境相結合；第三，城區的發展要遵循一定的原則，結合實際來進行規劃，實事求是，不能一味的追求經濟效益而忽略了生態的保護，從而導致城區歪曲發展。
（二）打造人文生活，重視城市的文化建設
城市的建設必須要具有自己的特色，不能固守舊有的制度，更不能進行照搬照抄，這也是打造低碳城市需要遵守的重要原則。與此同時，我們還得重視對城區人文環境的建設，優良的人文環境可以為城區的建設提供條件，推動低碳城市的發展。
（三）建設現代化城市，樹立優良城市形象
要想提高城市的競爭力進行城市形象的樹立也是一項重要環節。所以，城市規劃應該考慮自身形象的樹立，依靠自身的優勢，建設具有自身特色﹑多樣化的城區。
二﹑低碳經濟下低碳城市的規劃設計策略
（一） 轉變傳統的經濟發展模式，推動低碳經濟發展
目前，以低能耗﹑低污染以及低排放為基礎的低碳經濟已經在各國形成了共識，并且在發達的城市地區已廣泛推行。在我國的城市規劃設計中，應該以這些城市為引導，同時要結合自身的發展實際，進行有效的規劃實施。其中，轉變傳統的經濟發展模式，推動低碳經濟發展逐漸展開。深入優化城市的投資環境，發展低碳經濟策略，以此來吸引更多的外來公司在我國城市進行投資﹑生產，為我國城市的發展創造優良的環境，加強與外界的交流與合作。
（二）調整城市產業結構，形成低碳產業鏈
城市的產業結構在一定程度上制約著城市的建設，工業發展體現了該城市的發展進程，城市的工業化建設在推動城市經濟發展的同時也給城市的環境帶來了不可小覷的破壞。因此，對產業結構進行合理的調整，形成低碳產業鏈對城市的低碳經濟建設有著極為重大的作用。這就要求企業加大科技投入和管理的創新，加強資源的循環利用，做到低污染﹑零排放的效果，實現產業的多層次發展。同時城市應該考慮到新型能源的開發和利用，大力開發太陽能﹑風能和潮汐能等，努力實現低碳城市的打造。
（三）加強城市綠化率，完善城市交通
城市在對自身進行規劃中要注重提高自身的形象，依靠自己的優勢來建設有特色的城市。增加城市的綠化率，用樹木花草來增添城市的魅力。以此增加居住環境對人們的吸引力，開發城市的旅游價值，提升人們的幸福感。對城市的交通進行規劃，對道路進行改造和拓寬，進行低碳交通網絡的建設，減少因交通堵塞帶來的高排放和能源浪費，規劃合理的地下通道﹑過街天橋和自行車道網絡。以便于居民選擇低碳出行。低碳交通工具的使用，應用于推廣電力和混合工具的使用，積極推動城市軌道交通的建設。
結束語：低碳經濟和低碳城市的規劃是一個全新的理念，它融入了低碳能源系統﹑低碳技術結構和低碳產業結構，并且要求建立與低碳經濟發展相適用的生產方式以及相關政策。目前城市能否在將來走在世界的最前端，能否順利實現經濟增長方式的轉變，能否吸引人們的居住，這在很大程度上都取決在低碳經濟的條件上應對的調整。因此，很有必要在我國的一些城市采取該設計方案，擺脫傳統經濟增長方式的束縛，建設成為低碳城市，引導后進城市的發展。
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經濟原則是二者協調發展的基本原則。經濟性是評價經濟活動的基本原則，作為新的發展理念，發展循環經濟和低碳經濟，不能是循環不經濟或低碳不經濟的發展，而是在循環和低碳的基礎上以效益最大化作為統籌發展的原則。循環經濟強調資源利用的效度和頻度，以一定的資源實現產品和服務的最大化，而低碳經濟則強調在生產過程中更少的能源投入和碳排放，也可以理解為以一定的碳排放實現產品和服務的最大化。因此，在制定循環經濟規劃或者低碳經濟規劃時，要考慮兩者之間的協調發展，不能為了實現循環經濟而影響低碳經濟，也不能為了實現低碳經濟而損害循環經濟，要充分平衡協調兩者的關系，盡量使循環經濟發展和低碳經濟發展實現相互促進，共同進化，而盡可能避免兩者的此消彼長。
2我國循環–低碳經濟協調發展面臨的挑戰
2.1發展階段約束
縱觀世界發達國家的工業化歷程，中國的工業化進程也一定會受制于這樣的發展規律，既其工業體系要經過輕工業發展、重化工業發展、高科技產業發展、后工業化等若干階段。從我國發展的現實和前景來看，今后10～20年，將是我國基本完成工業化中期任務進入后工業化階段的重要時期，一方面，以機械、鋼鐵、石化為主體的高耗能產業群仍是進一步推進增長和發展的主導力量；另一方面與此相適應，城市化也進入高速發展時期，因之也帶來了汽車工業和建筑業的快速發展。這對全球資源和能源提出了空前的需求，對環境和氣候系統帶來前所未有的挑戰，經濟增長和發展轉型面臨的階段性特征（能源、基礎設施、環境保護及國際減排責任等）成為未來制約中國中長期發展的主要因素。我們要實現全面建成小康社會的目標，實現現代化，必須解決好能源及其相關的經濟、社會、環境問題，大力發展循環經濟和低碳經濟，調整產業結構，創造高效、低能耗、低污染、低排放的現代工業體系，為經濟社會的全面轉型提供強大的動力，奠定最為重要的工業基礎。
2.2基本國情的不利因素
與發展階段目標任務相對應的是基本國情中存在著不利因素，為推進低碳經濟和循環經濟發展帶來困難。首先是人口眾多。據估計，我國人口高峰將在2030～2040年達到高峰近15億，適齡勞動力的人口增長仍將持續10年；更嚴峻的是隨著經濟發展，工業化、城市化加速，依靠要素投入的外延式增長模式難以短期改觀，人均收入和生活水平迅速提高，人均主要資源和能源消耗量將剛性增長，不可能在短時期內下降。其次是能源稟賦矛盾突出。表現為：品種上以煤為主，比重超過70%，區域上分布極不均衡，品質不良和資源缺乏并存。從未來的發展來看，中國的能源消費總量在21世紀將達到50億～60億噸標準煤左右，其中的絕大部分只能依靠國產煤炭解決。以煤為主的一次能源結構，嚴重影響著生產和技術的選擇與效率，而且在消費數量倍增的同時，結構改變越來越困難，環境污染越來越嚴重，減排的壓力越來越大，經濟增長的代價也越來越高。
2.3多重發展目標的要求
我國的基本國情和處于工業化中后期的發展現實，使得循環經濟和低碳經濟的發展要滿足多重政策目標，既要實現快速增長又要突破資源的瓶頸，既要實現發展方式的轉變又要實現能源結構的低碳化，還要考慮就業、能源安全、環境保護、國際責任等等。因此在現階段，不管是國際產業鏈分工中處于低端的“世界工廠”地位，還是產業結構上“重化工業”的加速發展，先進技術的缺失，以及工業化與城鎮化并舉的艱巨任務，都成為實現經濟轉型和持續發展難以逾越的障礙。但我們必須要做出戰略取舍和選擇，明確發展任務的主次順序，既遵循經濟社會發展的一般規律，有順應低碳經濟的潮流和趨勢，尋找出一條協調長期利益和短期利益，權衡各類發展目標的路徑。我們推進循環經濟和低碳經濟的發展就不應以單純的循環或碳減排為核心，而應在綠色經濟框架下，以技術創新和制度安排為手段，以節能減排為核心，提高能源利用效率為重點，發展可再生能源，逐步調整能源結構，提高環境質量，為中國的經濟轉型和結構調整打好基礎，避免走發達國家曾經走過的道路。
3我國循環–低碳經濟協調發展的路徑
3.1制定循環–低碳經濟協調發展的國家戰略
能源短缺和環境污染是社會發展進入到一定階段必然會面臨的問題，因而倡導循環經濟和低碳經濟也是社會持續發展的必然選擇。只有這二者共同協調發展才是我國應對我國能源人均不足和環境污染的問題，才能實現我國的經濟增長方式的轉型，實現經濟與環境的和諧發展。在具體實施循環經濟與低碳經濟的過程中，要始終以節約資源和保護環境為指導，以建設資源節約型和環境友好型社會為發展目標，從政府、企業和居民等多個方面來實現資源利用率的提高和碳排放減少的目標，以此來實現中國經濟的持續發展，增強國家的綜合競爭力。循環經濟和低碳經濟將是一個長期要實行的經濟發展政策，但其效果也是隨著其實施的深入而日益顯現的，在具體的實施中，國家應該制定分階段目標，實行逐步推進的政策，循序漸進的完成經濟增長方式的轉變。三是要動員各種力量積極投入到循環經濟與低碳經濟的建設之中。各個部門主體之間、區域之間、行業之間要加強合作，通過彼此的政策支持、技術合作和資源共享來共同實現循環經濟和低碳經濟的發展。此外，國家有關部門也應該積極參與到國際有關能源與環境保護的談判與規則制定事務之中，盡量為國內經濟轉型的發展爭取更大的空間。
3.2建立健全循環–低碳經濟政策
我國循環經濟以及低碳經濟的推行已經有了一定的發展，國家也制定了相關政策來鼓勵各個行業進行經濟發展方式的轉變，支持科技的創新和產業結構的調整，這些政策都在一定程度上鼓勵了低碳經濟和循環經濟的發展。但從整體成效上來看，我國的循環–低碳經濟發展水平并不高，各個主體也并沒有十分積極去參與到這一經濟發展模式之中，這主要是國家雖然對循環經濟和低碳經濟做出政策支持，但并沒有從市場機制的角度去建立一套激勵和約束政策，因此造成循環–低碳經濟的發展動力不足。循環-低碳經濟政策的建立也應從縱向和橫向兩個維度去看，從縱向來看，國家應該盡快制定從上到下的支持政策，目前我國的循環—低碳經濟發展政策主要是國家制定的宏觀引導政策和地方政府為相應國家號召和促進經濟方式轉型制定的一些中觀支持政策，但貫徹到實際應用之中的微觀政策還較少，這就使得政策的實際指導力并不強，一些有利于經濟轉型的技術和想法并不能實際上得到政策性的鼓勵和支持，而一些粗放型的經濟生產也得不到相應約束，這就降低了人們參與循環–低碳經濟建設的積極性，因此國家要完成微觀領域的政策支持，使整個循環–低碳經濟建設能夠形成宏觀指導、中觀協調和微觀可操作的一套完整政策體系。而在橫向方面，一是要注重各個地區循環–低碳政策的相互協調性，使之能夠實現區域通用和跨區域發展，這有利于循環–低碳政策實施的統一性，促進不同地域的技術、產業能夠實現對接，二是要制定相關政策，鼓勵組織社會非正式組織、企業以及個人積極參與到循環–低碳經濟的發展之中。
3.3加快法制建設，完善執行機制
循環經濟與低碳經濟將是我國的一個長期的經濟發展戰略，因而它不能只靠一些臨時性政府文件和規章制度來維持長久的發展，隨其發展的深入，必然要將一些相關政策納入法制軌道，以保證其持續健康發展。循環–低碳經濟的法律政策建設首先要進行的便是立法工作，這是法制建設的基礎。立法工作之中，先要對循環–低碳經濟的發展目標、指導原則以及基本的政策等有所規定，這些基本法的確立也為其他相關法律的制定提供了依據和判斷。而在法律內容上，要特別重視從能源節約與循環利用、減少污染保護環境的角度去制定各種較為具體的法律法規。除了立法之外，還要建立嚴格的執法程序，完善執行機制，這樣才能夠使得法律貫徹執行下去，保障循環–低碳經濟的發展。
[關鍵詞]低碳經濟；財務目標；財務評價體系；重構
一、引言
所謂低碳經濟(Low-Carbon Economy)是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。近年來，低碳經濟發展模式已成為各國轉變經濟發展方式、實現可持續發展的一種共識。低碳經濟的發展需要社會各方面力量的推動和努力，企業作為市場經濟的主體，理當在發展低碳經濟過程中承擔重要責任。低碳經濟發展模式下要求企業重新界定其財務目標，并根據財務目標的要求，重新設置企業財務評價指標，構建新的財務評價指標體系。
二、低碳經濟發展模式下企業財務目標的界定
企業財務目標是一個企業進行財務活動、處理財務關系所要達到的根本目的，它決定著企業財務管理和財務評價的基本方向。財務目標的發展經歷了利潤最大化、每股收益最大化、股東財富最大化、企業價值最大化以及利益相關者價值最大化幾個階段。
1984年，Freeman在《戰略管理：利益相關者管理的分析方法》一書中明確提出了利益相關者管理理論。他認為，企業是相關利益者(Stakeholders)的集合體，它為了這一集合體各方的利益而進行經營運動，這一集合體的各方都被認為是企業利益的貢獻者和分享者，剩余索取權和把持權不再唯一地屬于出資者，企業不再只為出資者的利益而從事經營運動，必須考慮到經營運動對各個相關群體乃至全部社會的影響，因而，企業財務運動的目標就應為這些相關利益者服務。利益相關者理論的出現，為企業承擔社會責任提供了理論基礎。20世紀90年代以來，企業社會責任運動開始興起，企業在追求利潤最大化的經營過程中，開始重視對社會應承擔的責任或對社會應盡的義務。目前，企業社會責任已經逐漸演變為一種強制性的責任。
市場經濟條件下。企業既是GDP的主要創造者，也是生態危機的主要責任者。從工業化的歷史進程來看，企業是生態和環境的主要破壞者和污染源。為了全社會的可持續發展，企業，必須承擔相應的社會責任。這其中，企業的生態責任就是其社會責任的重要表現。企業生態責任主要是指企業除了謀求自身利潤最大化，還負有保護環境和合理利用資源的義務。具體化到低碳經濟發展模式下，企業有責任最大限度地減少對高碳能源的消耗，最大限度地減少溫室氣體的排放，將自身對環境的負面影響降到力所能及的程度。
企業要承擔起生態責任，當然要付出一定的代價。這存在著兩方面的影響。其一，更多的代價未必帶來同等比例的經濟收益，如何尋求企業盈利和社會責任的平衡，將是財務評價要考核的目標之一；其二，以一定的代價獲取”低碳企業”的美譽，將獲得社會公眾的尊重和信任，對提升企業的競爭力大有裨益。因此，如何通過財務評價落實企業低碳發展思路將是另一個重要的考核目標。
三、基于低碳經濟發展模式的企業財務評價指標設計
基于低碳經濟發展模式的財務評價指標設計遵循以下基本原則：第一，完備性原則。即要求指標體系的信息量做到既必要又充分，除了要分析評價企業的經濟效益外，還要分析評價企業為取得經濟效益所消耗的資源和對生態環境的影響。第二，可比性原則。指標的設計為了滿足橫向和縱向比較的需要，所有定量指標均采用相對量指標，以使不同企業之間、同一企業不同年度之間的財務數據具有可比性。第三，可行性原則。它是指在選擇指標時既要考慮到指標體系的完整性、科學?性要求，又要從實際出發，盡可能選擇容易取得資料的數據。第四，定量與定性相結合原則。由于低碳問題的復雜性。反映企業碳排放和低碳業績的指標，既要有定量指標，又要有定性指標。第五，結構層次性原則。即對指標體系中的各類指標按照其屬性和評價內容加以歸類，以使指標體系形成一個有機的整體。
基于以上考慮，參照現行的《企業績效評價操作細則》，本文設計了包括盈利能力、償債能力、營運能力、發展能力和低碳能力在內的五大類指標，如表1所示。在前四類指標中分別引入碳排放和低碳業績的相關內容，在低碳能力指標中設計專屬于評價企業適應低碳經濟發展能力的指標。
(一)盈利能力指標
從定量的角度來說，盈利能力是一個相對的概念，即利潤相對于一定的資源投入或一定的收入而言，我們總是希望以更小的投入換取更多的利潤，或者利潤在收入當中占有更大的份額。定量的盈利能力指標就是基于這些考慮，選取了凈資產收益率、總資產報酬率、銷售利潤率、碳資產凈利潤率四個指標。這四個指標分別從所有者投入資本的盈利情況、企業全部資產的獲利情況、利潤與收入之間的比例關系以及碳資產投入的獲利情況四個方面來考察企業盈利能力的強弱。
碳資產凈利潤率指標中，碳資產是低碳存貨(開展碳減排與碳治理需用到的特殊材料、對產品進行環保包裝用到的特殊包裝物、碳管理部門日常所耗用的材料等)、低碳設備(用于節能減排的設備)、低碳技術(研發減排封存技術投入及形成的技術資產)、碳排放權(碳排放權資產)、低碳耗費(企業因進行碳排放治理工作而發生支出，這筆支出的受益期涉及到多個會計期間，需在多個會計期間進行攤銷，是一種長期待攤費用)的總稱。為適應低碳經濟的要求，企業應當將碳資產進行單獨計量，定期計算碳資產凈利潤率。該指標分子是凈利潤，分母是碳資產，反映了企業投入碳資產與最終凈利潤之間的對應關系。對同一企業不同年份該指標進行對比，便于衡量企業碳資產的使用效益。
(二)償債能力指標
在將負債區分為流動負債和非流動負債的基礎上，根據負債產生的原因。可以進一步界定碳負債。碳負債包括由于碳排放問題應交而未交的政府機構罰款、應交而未交的碳排放稅、銀行用于企業碳減排設備或技術投資的信貸支持、由于碳排放問題給企業帶來的具有不確定性的預計債務等。衡量企業的償債能力。就是從短期償債、長期償債、償還碳負債三個方面來考察企業償還所負債務的能力，選取速動比率、資產負債率、利息保障倍數、資產碳負債率四個指標。其中資產碳負債率衡量企業全部資產對碳債務的保障程度，該比率越小，保障程度越高。
(三)營運能力指標
常用營運能力指標是應收賬款周轉率、存貨周轉率、總資產周轉率。為了評價企業使用碳資產的效率與效益，在常用指標中加入了碳資產周轉率。該指標表示在一定時期內碳資產周轉的次數，指標越大，說明企業碳資產的使用越高效。需要注意
的是，該指標大有可能是因為碳資產絕對數很小。特別是在低碳經濟初期，隨著政府財政金融政策、企業環保責任意識、企業內部管理需要的變化，企業的低碳投入會有一個逐步增加的過程，因此解讀該項指標還需配合企業低碳投入的絕對數進行。
(四)發展能力指標
發展能力指標衡量企業未來生產經營活動的發展趨勢和發展潛能。市場是企業生存和發展的空間，銷售增長是企業發展的源泉；所有者權益代表著所有者對企業的要求權，所有者權益積累是所有者利益的體現；總資產表明企業的規模。投入資產的增加能夠推動銷售收入的增長；碳資產體現企業的低碳投入和擁有的低碳資源，碳資產增長是企業順應低碳經濟發展要求、履行自身社會責任、樹立良好社會形象的重要因素。因此。本文選用銷售增長率、資本積累率、總資產增長率、碳資產增長率四個指標來評價企業的發展能力。
(五)低碳能力指標
低碳經濟的根本要求是將溫室氣體排放量盡可能減少到最低限度，對一個企業而言，就是要在相同溫室氣體排放量和相同能耗情況下，增加收益和利潤，或者換句話說，在相同收益和利潤的情況下，減少能耗和溫室氣體排放。基于這一思路，將能耗量、溫室氣體排放量等環境要素與企業收入、利潤等業績要素掛鉤，形成了評價企業低碳能力的兩個重要指標，即單位收入能耗和單位利潤碳排放。此外，企業的碳資產投入在資產總額中所占份額也是衡量企業低碳經營理念、履行低碳責任、走低碳發展之路的重要指標。
四、基于低碳經濟發展模式的企業財務評價體系重構
20世紀初，亞歷山大?沃爾在他的《信用晴雨表研究》和《財務報表比率分析》中對企業的信用水平進行分析時采用了一種綜合分析方法，該方法通過對選定的財務比率進行評分，計算出綜合得分，并據此評價企業的綜合財務狀況，該方法又被稱為沃爾評分法。在低碳經濟發展模式下，對企業財務狀況進行綜合評價時，本文借鑒沃爾評分法的思想，在上述五類財務評價指標的基礎上，設計了基于低碳經濟發展模式的企業財務評價體系。表2所示即為利用該財務評價體系對A企業進行的綜合評價。
除指標體系的構成和指標的計算方法以外，各指標的“標準評分”和“標準比率”的確定必須以行業平均數為基礎在實踐中不斷積累和修正。行業最優和最高評分也應該及時根據情況調整，才能取得較為理想的評價效果。根據我國企業的實際情況，目前五類指標的標準評分可按40、22、13、13、12分配。
需要特別說明的是。定性評價指標對企業當前財務狀況和未來發展前景都有較大影響，但這些指標都難以量化，或者量化成本過高。為了將上述五類財務評價指標當中的定性指標納入財務評價體系，實現對企業財務評價結果的進一步完善和修正，力求形成更為客觀公正的評價結論，本文對定性指標進行了賦值，將定性指標轉化為一定的數據體現在沃爾評分表中。具體方法是，將定性指標狀況劃分為優、良、中、低、劣五級，依次賦予5、4、3、2、1分，其問可以根據程度進一步細分到0.5分。通過實地調查、詢問以及專業人士的經驗判斷等產生評價結果。對同一類指標中有多個定性指標的，分別評價后進行綜合評分，填入“實際比率”欄。
另外，由于目前能耗和碳排放測量技術上的局限性以及計量口徑上的不統一，“單位收入能耗”和“單位利潤碳排放”兩個指標未在表2中列出對應數據。待相關技術成熟后，表2中指標數據可作進一步完善。
2010年，湖南省按照國家的統一部署，研究并啟動低碳經濟試點，把發展低碳經濟作為湖南省“兩型社會”建設的切入點，同時也是湖南省“十二五”規劃的重點內容之一。湖南省目前正處于工業化、城市化的中期階段，如何協調經濟發展與環境保護之間的關系是關乎生存與發展的重要課題，因此大力發展低碳經濟不僅是一個政治問題，同樣是重要的經濟問題和社會問題。發展低碳經濟的重要基礎是低碳消費， 低碳消費是指在生活消費領域中，人們購買和消費符合低碳標準的產品或服務， 以最大限度地降低能耗、降低污染、減少浪費的一種節約型消費模式。湖南要實現低碳崛起， 必須夯實這一重要基礎。
一、低碳經濟對消費方式的影響
在人類社會發展過程中，低碳消費是低碳經濟發展的根本要求，同時也是其必然選擇。低碳消費是低碳經濟發展的必然產物，低碳經濟只有依托低碳消費才能真正實現節能減排的目的，低碳消費是實現經濟可持續發展和人自身和諧發展的內在要求。
1、低碳經濟要求改變消費觀念
消費觀念可以影響人們的消費行為。消費觀念的形成和變革是與一定社會生產力的發展水平及社會、文化的發展水平相適應的。在工業社會下形成的“便利消費”、“一次性消費”、“炫耀性消費”等消費觀念及習慣將隨著經濟基礎的變化而發生變化。不少便利消費方式在人們不經意中浪費著巨大的能源。比如，無節制地使用塑料袋，是多年來人們便利消費最典型的例子。2009 年 6月我國開始實施“限塑令”。“限塑”意義不僅在于遏制白色污染，還在于節約塑料的來源――石油資源、減排二氧化碳。據中國科技部《全民節能減排手冊》計算，全國減少 10 %的塑料袋 ，可節省生產塑料袋的能耗約1 .2 萬噸標煤，減排31 萬噸二氧化碳。由此可見，隨著低碳經濟的提出和發展，必將改變消費者現有的消費觀念和生活方式。
2、低碳經濟要求調整消費結構
低碳經濟將促使經濟結構由現在的能源耗費型、粗放型向技術集約型、資源節約與環境友好的方向轉變，導致社會產業結構布局也隨之發生變化，必將影響建立在工業經濟基礎上的消費結構。低碳消費結構調整的基本原則是“三低”原則 ，即低能耗、低污染、低浪費原則。低能耗要求人們盡量多消費節能產品，如節能燈、節能空調等；低污染要求人們使用消費品時盡可能減少碳排放，減少環境污染， 如多乘公交車，少用煤等；低浪費則主要針對那些奢侈消費行為以及不節約消費行為，戒除以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價的“面子消費”、“奢侈消費”行為。
二、低碳消費方式變革的特性
低碳消費方式是人類社會發展過程中的根本要求，是低碳經濟發展的必然選擇。而自工業化以來，人們形成了“高碳”的發展方式和消費方式，因此，當這場變革來臨之時，必須要涉及到與舊的消費方式的方方面面的矛盾。要理解低碳消費方式變革的深刻性，可以從以下兩個方面來看：
1、深層性
低碳消費不僅僅關乎的是人們的生產和生活方式問題，更深層次的是一種健康、文明的消費意識和消費文化的創新。低碳消費在強調人們消費節約的同時，更注重的是消費的質量和內涵；在強調個人生活質量提高的同時，更強調環境質量的提高；在強調物質生活質量提高的同時，更強調人們精神生活、文化生活質量的提高；在強調當代人生活質量提高的同時，更強調子孫后代的可持續發展。這是一種嶄新的消費文化觀念，高層次的消費文化觀念。由于消費文化具有導向作用，低碳消費文化一旦形成，必將反過來影響人們的生活方式向低碳轉變。
2、綜合性
低碳消費不僅是一個簡單的生活方式問題，而是一個涉及到經濟、社會、環境系統的綜合性問題。從第一個層面理解，低碳消費意味著居民消費增長率高于溫室氣體排放的增長率，或居民消費增長而溫室氣體排放量減少；從第二個層面講，低碳消費所確立的是一種在促進消費發展的前提下解決氣候變化問題的基本思路，與單純的抑制消費思路不同，它強調消費與減排的結合，重點在低碳，目的在提高生活質量，通過改善消費方式來減少能源需求和排放；從第三個層面看，低碳消費還關系到人類的發展權和社會公平問題。因為幾乎人類所有的生產和消費活動都一定程度依賴能源，產生相應的溫室氣體排放，不同的國家由于發展水平不同，面臨的發展潛力和減排空間不同，要設計合理的、能為國際社會所認同的碳排放方案，必須從社會公平與人類可持續發展的角度進行考慮，以實現代內公平與代際公平。
三、“兩型社會”建設背景下低碳消費方式的構建
在低碳經濟的背景下，要求人們改變當前的高碳消費觀念，提倡低碳消費理念，樹立低碳消費觀念。為此，需要從政府、企業、消費者三個層面，探討低碳消費方式，形成全社會的低碳消費。
1、政府在低碳消費方面要率先垂范
政府消費是社會消費的重要組成部分 ，居民能否樹立低碳消費觀念，在很大程度上受政府消費行為的影響 ，政府部門應成為建設節約型社會的表率。一方面 ，政府在采購環節應注重低碳消費。在公車的采購上 ，要優先選用低排量、低耗能的品牌與車型，在空調、電腦 、打印復印機等辦公設備的購買上也要首選低耗能與低污染的品牌與型號；另一方面，政府在具體辦公過程中應注重低碳消費。要規定日常的辦公過程中必須堅持低碳消費方式 ，如到何種溫度才能開啟空調，規定空調溫度設定區間，嚴格控制公車使用，減少溫室氣體排放等，還要建立社會監督體制，使政府的低碳消費置于民眾和社會組織的監督之下，糾正不合理消費行為。
2、企業要增強社會責任意識，堅持低碳生產與消費
低碳生產，首先取決于生產企業和經銷商的低碳行為，如何由利益驅動轉化為自覺的責任和意識。有了這種責任，我們就會有意識地引導低碳消費。企業在主導低碳消費方式中，發揮著重要作用。企業不僅是能源消費大戶，也是碳排放大戶。在低碳經濟社會條件下，能源的節約以及能源結構的改變對企業競爭力影響極大。因此，企業要不斷地進行技術創新，以降低企業單位能源消費量的碳排放量，以體現企業節能減排的社會責任意識，實現生產領域的低碳化、生態化。 企業是生產低碳節能產品的主體，是推廣低碳產品的生力軍，是低碳生產性消費的起點，消費者低碳消費是低碳生產性消費的終點。低碳消費方式作為低碳經濟時代的全新的消費生活方式，為企業提供了新的機遇。企業只有生產低碳的產品，才能使消費者在消費產品時根據低碳化程度有所選擇，才能使低碳消費方式得以逐漸推廣。
【關鍵詞】低碳經濟 層次分析法 評價指標
1.問題的提出
1.1低碳經濟的提出和推進
近一二百年來，隨著人口、資源、環境與人類發展的矛盾逐漸突出，人們開始逐步重視人與自然之間的協調發展問題。從20世界80年代提出的可持續發展理論，到21世紀初提出的低碳經濟理論，標志著人類已經對自身的發展歷程進行了深刻的反思，并提出了全新的綠色發展理念、綠色發展模式和綠色行動綱領。低碳經濟指的是溫室氣體（greenhouse gas，GHG，主要是指CO2）排放量最少的一種經濟發展模式[1]。通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能減少碳、石油等高等能源消耗，減少溫室氣體排放，以達到經濟社會發展和生態環境保護雙贏的狀態。發展低碳經是積極承擔社會環境保護責任的表現，也是調整經濟結構，發展新型工業，建設生態文明的必然要求。作為世界排放大國和最大的發展中國家，中國應該尋找一條低碳經濟發展之路，以便在保障社會經濟發展的前提下參與全球減排行動。因此，應用建立的評價指標體系，并借助適當的評價計算方法，來評價和衡量社會發展的低碳程度，就成為人們關心的熱點問題。
1.2低碳發展評價體系的研究簡述
低碳經濟評價指標體系的建立這一問題，國內相關實證研究分析較少，相關調查多由政府相關部門以文件、會議方式發出，而學術屆的研究成果則以理論研究為主。總體來看，國內低碳經濟評價體系一般可以分為以下幾種[2-6]：一種是主要提出低碳經濟評價體系中各類評價指標，對各類指標進行理論闡述，以豐富低碳經濟評價體系的建立；第二種是根據層次分析法或德爾菲法、直接比較賦權法建立低碳經濟評價指標體系。；第三種是針對某個或幾個具有代表性的地區進行低碳經濟綜合評價，比較分析后得出相應結論。
2.研究設計
從國內的研究現狀來看，低碳經濟評價指標在學術界尚未有統一普遍的共識。不同文章或研究的方向存在著不同，但關于低碳經濟評價指標體系的建立的方法和指標類型卻具有一定的共性。本文在參考和借鑒眾多低碳經濟評價指標體系中指標的選取的研究成果，通過分析匯總，來確定本文的低碳經濟評價指標體系。
2.1評價指標的確立
本文通過研究以往國內關于低碳經濟發展模式的理論以及學術界關于低碳經濟評價體系的指標的相關建立以及計量經濟學模型，綜合各個指標因素，最終選取了包括經濟發展維度、科技發展維度、環境發展維度、社會發展維度、節能減排維度和低碳理念維度六個指標，其中包括GDP增長率、第二產業增加值、第三產業增加值、高端產業占工業總產值比重、環保產業占GDP比重、城鎮居民人均可支配收入、農村居民純收入等指標。
2.2調查數據的選取
本文通過設計低碳經濟評價指標體系的調查問卷，選擇了15位在低碳經濟評價體系方面有一定研究和學術地位的專家、學者、政府官員和20名不同行業的專業技術人員作為低碳經濟評價體系指標重要程度比較的調查問卷對象。通過兩輪問卷的發放和郵寄，經過整理與分析，剔除關鍵性信息缺失及奇異數據的問卷，最終的有效問卷有28份，有效率為80%。
2.3數據的整理
由于在調查過程中包括不同專業程度的被調查者，鑒于其在低碳經濟評價指標上的權威性的差異，本文在進行調查問卷數據處理時，對不同的被調查者賦予了不同的權重，進而區分不同被調查者的意見對于低碳經濟評價指標的建立的不同重要程度。
本文針對在低碳經濟評價體系上有明顯建樹的專家、學者的調查問卷各賦予了6.25%的權重，而另外林業經濟管理專業的研究生各賦予了2.5%的權重，將8名專家定義為1，2，3，…8，其度量公式為：
（其中， Zm為第m個低碳經濟評價指標的綜合得分，Xmi為在第m指標下第i個被調查者的得分，Ymj為在第m個指標下第j個被調查者的得分， ， ）
3.體系的實證分析
3.1指標體系的建立
采用AHP軟件，建立了以低碳經濟發展水平為目標層，以經濟發展維度（包括地區生產總值、第二產業增加值、第三產業增加值、高端產業占工業總產值、環保產業GDP比重、城鄉居民人均儲蓄存款、農村居民純收入這7個指標）、科技發展維度（包括非化石能源占一次能源消費比例、化肥農藥施用強度遞減率、再生能源及新能源比重、清潔煤高效利用率、工業固體廢物綜合利用率這5個指標）、環境發展維度（包括造林總面積、人均公共綠地面積、自然濕地面積比重、建成區綠化覆蓋率、空氣質量達到二級及好于二級的天數這5個指標）、社會發展維度（包括恩格爾系數、人口自然增長率、居民消費價格指數、居民車輛擁有量這4個指標）、節能減排維度（包括單位能源消耗二氧化硫排放系數、工業廢氣處理設施數量、工業用水重復利用率、單位GDP二氧化碳排放量、工業廢水排放達標率這5個指標）、低碳理念維度（居民的低碳理念、環保教育普及率、公眾對環境保護的滿意率這3個指標）六個指標為準則層，中間細分成29個指標作為指標層，建立低碳經濟的評價指標體系，見圖1。
圖1 低碳經濟發展水平的評價指標體系
圖1中，本文的低碳經濟評價指標體系主要是遵循著三個方面的原則：全面性原則、可行性原則和定性分析與定量分析相結合的原則。此外，評價指標的設置從實際生活出發，力求可比、可測。可比是指評價對象之間或評價對象與評價標準之間能比較；可測是指該指標能獲得足夠的信息，使評價對象在這些項目上的狀態進行量化描述和處理，而且方法簡單易行，具有實際的可操作性。
3.2 用AHP法求解評價指標的權重
根據圖1的低碳經濟發展水平的層次結構模型，參照各位被調查者的專業意見，對各個指標進行兩兩比較其相對重要性。
表1 低碳經濟發展水平各準則之間的判斷矩陣及其求結果
由表1可以知道，準則層各指標之間的相對權重分別是：0.1706，0.1444，0.1650，0.2154，0.1650，0.1397；一致性比例為0.0014。下面分別得到各個指標層指標之間的相對權重，見表2-表7。
表2 指標層B1的判斷矩陣及其求解結果
由表2可以知道，指標層B1低碳能源指標中各指標之間的相對權重分別是：0.2886，0.1880，0.1880，0.0845，0.0821，0.0845，0.0845；一致性比例為0.0005；對總目標的權重為0.1706。
表3 指標層B2的判斷矩陣及其求解結果
由表3可以知道，指標層B2低碳產業產出指標中各指標之間的相對權重分別是：0.2716，0.1821，0.1821，0.1821，0.1821；一致性比例是0.0000；對總目標的權重是0.1444。
表4 指標層B3的判斷矩陣及其求解結果
由表4可以知道，指標層B3低碳消費指標中各指標之間的相對權重分別是：0.4693，0.2284，0.1305，0.0910，0.0807；一致性比例為0.0057；對總目標的權重是0.1650。
表5 指標層B4的判斷矩陣及其求解結果
由表5可以知道，指標層B4低碳廢物處理各指標之間的相對權重分別是：0.3608，0.2300，0.2300，0.1792；一致性比例為0.0019；對總目標的權重是0.2154。
表6 指標層B5的判斷矩陣及其求解結果
由表6可以知道，指標層B5低碳社會環境各指標之間的相對權重是0.2785，0.2785，0.1723，0.1723，0.098；一致性比例是0.0057；對總目標的權重為0.1650。
表7 指標層B6的判斷矩陣及其求解結果
由表7可以知道，指標層B6低碳科學技術各指標之間的相對權重是0.6056，0.2721，0.1223；一致性比例為0.0000；對總目標的權重是0.1397。
綜合以上7個表，本文利用AHP軟件計算出指標層中29個指標的各個權重，如表8。
表8 指標層中各個指標的權重
根據表8，本文可以得知：在低碳經濟發展水平評價體系中，GDP增長率，森林覆蓋率，恩格爾系數，人口密度，居民的低碳理念的相對權重較大，重要程度較高。
4.結語
總之，我國目前對低碳經濟評價的理論和實踐研究尚顯不夠，尤其是理論研究系統性欠缺，離實踐要求還存在著一定的距離。
制訂科學的低碳經濟發展指標體系，并借助適宜的數學評價方法，定量的分析低碳經濟發展，是當前低碳經濟評價研究的熱點問題，需要進一步深入探索。
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構建低碳經濟評估體系與平臺的必要性
現有關于低碳經濟評價的研究主要是立足于碳排放量及排放強度等，借助EKC模型及分解模型開展有關碳排放的分析。對于低碳經濟評價指標的構建方面，一般注重的是經濟、社會、科技以及環境等層面，指標范圍較廣，與可持續發展以及生態經濟評價指標體系之間存在一定程度的重疊，導致低碳經濟這一主題不夠突出，并且更多的是關注碳排放量與碳排放強度等相關情況，沒有對經濟發展水平及環境的區域性差異予以高度關注。另外，關于子系統指標權重的確定，通常選擇德爾菲法，其優勢體現在可以對相關專家關于各項指標權重的意見予以全面考量，但是，因指標體系涉及不同社會、經濟及科技的系統，同時經濟發展水平及環境等存在區域性差異，不同系統帶給低碳經濟發展的影響有所差異，這就導致一個重要問題就是，專家所確定的權重適用于某一區域，但并不一定適用其他區域。
鑒于此，有必要開展有關低碳經濟評估體系及可視化平臺的探討，徹底摒棄傳統指標構建方式，有助于促進學科交叉探討，形成協同創新新局面，推動能源環境核算進程，確保國民經濟核算體系逐步改進，進一步優化國民經濟分析體系，構建起科學完善的低碳經濟政策體系，為國民經濟統計能力的提升以及可持續發展戰略的有效實現奠定堅實基礎。
低碳經濟評估體系設計方案
第一，系統設計原則。一是系統優化與層次化結合。評價低碳經濟，一方面要注重全面性，即可以對低碳循環經濟的方方面面給予真實反映，對城市發展水平作出客觀展示，另一方面，還要盡可能防止指標相互間的重復性，所以，應對各項指標進行整體評價，選出綜合最佳。為確保系統優化效果，還要以系統結構為依據進行層次劃分，同時對指標進行分類，確保指標體系結構的清晰性及實際操作性。
二是科學性與可行性相結合。低碳經濟評價指標體系應當涉及低碳經濟的不同層面及環節，可以對低碳經濟性質及特點予以全面揭示，同時還要注意評價指標的可用性及操作便利性。除此之外，目前資料中尚未收錄，然而對低碳經濟現象及其特征有所體現的指標也可以引入。
三是全面性與代表性相結合。低碳緊急指標體系涉及對低碳經濟發展造成影響的各種因素，所以，要確保所選擇的指標可以在不同層面對被評價體系特征予以真實反映；此外，還要注意指標的代表性，避免選擇意義接近的指標。
四是動態性與穩定性相結合。低碳經濟的構建與實現是一個系統性工程，其中必然存在動態發展性，所以，低碳經濟評估體系中所選擇的評價指標應當具備動態可比性以及橫向可比性。根據低碳經濟評估指標可比性標準，應嚴格篩選含義明確統一，與國際通行規范及國內制度設計相符合的指標，只有這樣才能確保最終統計數據的有效性。
五是定性分析與定量分析相結合。對于低碳經濟評估體系而言，其中所涉及的不論是指標體系還是評價體系，可測性及可比性是必備條件或者說是硬性要求，其中，定性指標必須具備量化方式，評價指標也要盡量選擇能夠量化的指標，然而實踐過程中常常會遇到無法量化或者量化難度相當大的情況，對于此種情況，可以對其首先進行分級處理，在此基礎之上再將定性指標予以量化。
第二，系統基本框架。低碳經濟評估體系構建與低碳經濟評估可視化平臺之間存在緊密聯系，出于低碳經濟評估可視化實現便利性考慮，在低碳經濟評估體系構建過程中采取自上到下的層級模型，低碳經濟評估體系主要分為三個層次，分別是目標層、準則層以及指標層。
低碳經濟評估體系第一層為目標層，構建低碳經濟評估體系具有多重目標，主要可以歸結為：第一，針對中國低碳經濟開展全面客觀的評估；第二，針對中國低碳經濟監測開展預警分析；第三，針對中國低碳經濟政策實施效應開展全面評估；第四，針對中國低碳經濟發展整體規劃與戰略展開研究，決策目標因實際應用領域的不同而有所區別。第二層是準則層，具體又可以細分為兩個層次，第一個層次是以低碳經濟為核心的各國維度代表，具體涉及低碳能源、低碳產業、低碳消費、低碳技術、低碳環境、低碳政策以及低碳社會等幾方面；第二個層次主要涉及規模主題、結構主題以及效率主題等幾方面，其中，通過規模主題可以對各類維度總量水平有所了解，結構主題主要是對每一類維度內部要素情況予以反映，效率主題主要是對每種維度所對應的質量變化予以描述。第三層是指標層，鑒于對維度以及指標進行描述和評價的指標也并非一一對應，一般都是由一系列變量構成的指標集，采取指標集的形式還要確保各種決策目標變更需求的有效實現。
第三，系統關鍵指標。低碳經濟評估體系主要涉及低碳產出、低碳消費、低碳資源以及低碳政策等四個指標，低碳產出指標主要對低碳技術進行評價，低碳消費指標主要是對消費模式進行描述，低碳資源指標展示的是低碳資源條件及開發狀況，低碳政策指標則是政府部門對低碳經濟的關注重視程度。筆者所構建的低碳經濟評估體系是立足于現階段國內主要城市低碳發展現狀，然而鑒于不同省份及城市在經濟發展程度上有所區別，出于嚴謹性與科學性的考慮，以世界低碳發展狀況為依據，設定絕對值評價標準。
一是低碳產出指標。對低碳化進行評價一般最常使用的指標就是碳生產力，這一指標已經得到業內的廣泛認可。碳生產力實現了因消耗資源造成的碳排放與GDO產出值的直接掛鉤，因此，可以對社會經濟碳資源整體利用狀況進行更加直觀的展示，不僅如此，還可以對某一國家或地區，特定時期的低碳技術水平進行更加全面的衡量。低碳產出指標也涉及諸如噸鋼綜合能耗、水泥綜合能耗以及火電供電煤耗等關鍵產品單位能耗指標，能夠對重點行業單位工業增加值碳排放指標進行對比。
二是低碳消費指標。借助碳消費水平，可以立足于消費視角，對一個國家或經濟體人均碳需求及碳排放量進行綜合評價。
三是低碳資源指標。低碳資源稟賦及利用程度一般涉及三大關鍵性指標，分別是非化石能源在一次性能源消費中所占比例，森林覆蓋率、單位能源消費的二氧化碳排放因子等。諸如水力資源、太陽能、生物質能以及風能等屬于可再生能源，除可再生能源之外，核能也被歸結為零碳排放資源之列，可再生能源、核能，再加上為緩解氣候變化具有積極意義的森林碳匯，都為一個國家或地區低碳化目標的實現創造有利物質條件。
四是低碳政策指標。低碳經濟的基本立足點就是經濟發展實際水平，同時還要尊重資源儲備狀況；發展低碳經濟的一個基本前提就是對低碳經濟的基本內涵要有全面客觀的認識，并掌握低碳經濟發展趨勢，在經濟與社會發展戰略規劃制定過程中，對能源結構清潔化、產業結構優化升級、技術水平的改進、消費模式的轉型以及碳潛力的充分發掘等各方面都予以全面考量。大量的研究結果充分證實，能源結構清潔化程度與單位能源消費碳排放程度之間存在一定聯系，具體來講，就是隨著能源結構清潔化程度的提升，單位能源消費的碳排放程度逐步下降；與此同時，產業結構對部門碳產出效率也會造成一定的影響。對一個國家或經濟體的低碳經濟轉型所作出的努力程度進行評估的重要指標就是：是否立足當地實際情況，制定科學完善的低碳經濟發展戰略規劃；是否構建起碳排放監測、統計與監管機制，是否積極開展有關低碳經濟的宣傳教育，樹立低碳經濟觀念，是否制定有完善的建筑節能標準并且嚴格予以實施。除此之外，是否針對諸如小沼氣、太陽能熱水器以及生物質能等非商品能源等制定相應的獎勵機制。
構建低碳經濟評估體系可視化平臺
低碳經濟評估體系可視化平臺是依托于低碳經濟評估體系評估結果，按照一定標準對地方低碳經濟發展狀況進行排序，在此基礎上整理出數據計算與圖形分析結果，從而更加直觀的展示低碳經濟發展狀況及評價結果。構建低碳經濟評估可視化平臺的意義在于，借助現代化信息技術對低碳經濟評估指標進行計算，實現低碳經濟評估數據可視化，從而更加直觀的認識和了解低碳經濟發展狀況，為有關政策的制定提供可靠依據。
低碳經濟評估體系可視化平臺采取分層架構設計方案，該平臺主要包括數據訪問層、業務模型層以及表示層，每一層次均具有專屬任務，相互分離，各司其職。數據層，作用是存儲并保存信息與統計數據，同時將整理好的數據資料傳輸至模型層；模型層，一般包括模型與算法兩部分，是低碳經濟評估體系可視化平臺的關鍵內容，作用主要是針對來自于數據層的數據資料進行初步處理，根據對應的模型及算法完成數據計算操作，并將處理后的數據信息傳輸至表示層；表示層，作用是采取諸如柱狀圖、餅形圖等更加直觀的方式展示來自于模型層的數據信息，對于表示層而言，關鍵就是優化數據展示形成。
低碳經濟評估體系可視化平臺的設計主要分為以下幾步：首先，借助軟件需求分析法，完成可視化平臺的數據錄入、模型管理、數據分析以及數值計算等模型構建操作，明確每一模塊的需求，在此基礎之上形成數據流圖、實體聯系圖表示的邏輯模型；其次，模塊結構設計，以上一步驟的需求分析結果為依據，借助事件驅動過程鏈或IDEF建模可視化系統，按照耦合小、內聚大的原則確定模塊功能；最后，確定系統架構，在對平臺各個模塊層次結構及數據結構進行定義與優化之后，依托于邏輯視圖、進程視圖、實現視圖以及部署視圖等構建起低碳經濟評估體系可視化平臺。
關于低碳經濟評估體系可視化平臺計算，不必默守對低碳經濟全部技術指標進行計算的陳規，可以根據實際情況篩選模型關鍵要素，對模型屬性進行靈活配置，同時結合具體區域及環境因素進行模型分析與計算。第一步，對層次分析算法、指標綜合合成算法以及成本效益分析方法等優點缺點進行綜合評價，并對低碳經濟評估體系模型管理算法進行分析，構建起評估模型；第二步，以本文構建的低碳經濟評估體系四級層級結構及所涉及的指標，借助數據挖掘技術，針對我國經濟模式及區域特點進行計算與分析；第三步，借助計算機算法語言描述，同時對算法的有效性進行檢驗，并與其他方法進行對比分析。
綜上所述，低碳經濟是人類社會發展到一定階段的高級社會經濟形態，技術創新及政策措施為低碳經濟的實現提供強有力的支持，文章分別從低碳經濟評估體系設計原則、系統基本框架以及關鍵指標等方面構建我國低碳經濟評估體系設計方案，并對低碳經濟評估可視化平臺進行闡述。
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