時間：2022-04-16 01:07:09
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇公路工程質量控制，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：公路；路面工程；質量控制
隨著我國交通事業的迅猛發展，交通建筑工程規模不斷擴大，在工程檢測方面也對工作人員的專業素質有了更高的要求。尤其是在公路的工程建設過程中，出現任何一個問題都可能會給工程整體帶來無法估量的嚴重后果，甚至返工重建，造成巨大的經濟損失。為了防止公路工程質量隱患與質量事故的發生，公路工程質量管理工作一定要在施工前將準備工作做好。
1公路工程質量控制現狀
質量管理機構與工程建設施工單位是獨立存在的機構，但兩者之間有著缺一不可的重要關系。在工程建筑施工過程中，管理機構工作人員只有腳踏實地的履行好安全監督職責，才能夠保證工程項目在投資、施工以及制定工作目標的過程中順利完成任務，杜絕重大安全質量事故發生。為了盡可能地消除施工現場的安全隱患，監管單位在公路工程施工過程中必須做到嚴格監督工程的每一個步驟，隨時掌握工程建筑施工現場的施工工序，盡量減少甚至杜絕施工現場存在的安全事故隱患，將安全事故發生概率降到最低。路面工程管理工作指的就是工程建筑方借助工程項目管理人員的相關專業知識以及經驗為施工過程中提供必要的監督管理幫助，也是為了路面工程建筑能夠按照施工設計方案按時保質保量的完成工作計劃。
2公路工程質量控制要點
工程施工現場質量管理的過程中，應當重點檢查工程質量薄弱的環節，確保工程建筑的結構強度、穩定性、安全性以及耐久性等達到安全指標，提早預防工程質量通病。質量管理工作要注意的問題如下：（1）在原材料的采集過程中，必須做到材料不合格不得進入施工場地，自己采集的材料必須經過實驗驗證，確保材料的質量與規格都符合標準要求，嚴禁施工單位與質量檢測指標不達標的材料企業合作。（2）路面面層施工不僅要加強耐久性、均勻性以及強度的質量管理，在施工過程中還要加強對交通的管理疏導。在使用磚石預制件結構的同時還要加強底層與墊層的質量監控；黑色路面上拌下灌期間要重點監控灌入層均勻性以及攪拌層的密實度；利用布撒法進行瀝青的表面處理時要注意層間的整潔，保證粒料干凈，瀝青布撒的均勻，工程初期的養護工作也要做到位；在使用瀝青碎石以及瀝青混凝土的時候一定要按照有關施工規范嚴格管理監控；加強水泥用量、拌和、配比以及養生切縫等質量的管理。
3公路工程質量的具體控制策略
3.1工程建設質量管理的檢查和驗收
工程質量管理的主要針對對象是路面施工中各個結構的施工步驟，為了確保公路工程施工的良好施工質量，保證路面施工質量不受到公路基層施工的不良影響，工程管理人員需要對施工質量以及工程外觀設計情況進行抽檢，同時也應當加強對基層施工的監督管理。路面工程中路基施工的管理主要包括水泥穩定碎石以及級配碎石基層，水泥穩定碎石基層要求集料級配符合工程項目的設計要去，7d無側抗壓強度限制在3.5～4.5MPa之間，壓碎值不能夠大于30%。級配碎石的管理重點主要是檢查集料的級配是不是符合項目工程的設計要求。
3.2施工階段的整體管理
（1）施工之前的準備階段。工程施工質量的基本就是施工材料的安全達標，合理采購、儲存運輸材料是一項工程使用材料符合技術指標的前提條件。只有在確保材料質量達標的情況下才能保證工程施工質量符合設計要求。因此在材料采購運輸過程中一定要做到公開化采購，流程化儲存以及在運輸過程中盡量減少材料在施工開始之前準備過程中的損耗。在管理施工材料質量階段的工作中，管理人員的工作重點就是強化材料的入場管理，排除一切可能導致施工建材性能指標損耗減弱的風險。（2）施工設備的監控。施工設備在路面工程上的應用可以提升施工速度，一些專業的施工設備還可以彌補人力在施工關鍵技術上的不足之處，是項目工程質量保證的基礎。所以為了確保施工設備在長期施工過程中能夠保持穩定的技術性能，延長設備使用壽命，工程管理人員必須要按照相應的技術規范對施工設備進行保養。同時在項目施工設備與工程路段的技術難度和投入的施工設備上，管理人員一定要認真確認，保證施工設備與技術水平高度匹配，避免因設備性能或數量以及工程路段施工難度與實際作業量不符合，從而降低工程施工效率。（3）為了確保施工質量，做好工程質量管理工作，管理工作人員應當加強自身建設，提升崗位責任感，在監管過程中以施工工序為要點，做好施工薄弱環節的管理，保證工程施工的質量。施工階段的主要工作內容包括配料拌和、壓實工序、攤鋪工序以及整平階段。在配料拌和過程中必須嚴格按照工程質量標準來進行配置，保證施工原料各項指標達到施工要求標準；管理人員必須做好現場的檢測工作，若是施工結果檢測代表值不能達到標準，則應當返工。同時在此環節施工中如果發現質量缺陷，應當及時處理，確保在施工質量達到標準之后才能接著進行下一步。（4）工程驗收以及人員管理。在工程驗收過程中管理人員應當對工程的外觀以及設計進行抽檢，確保各個條件都符合設計情況。同時施工單位在自我檢測完成后還應提供自檢報告，判斷已完工項目工程的質量等級，結合相關技術標準以及分項工程的結果判定來評定整個項目的質量等級。同樣，在施工過程中管理人員也要嚴格履行管理職責，確保施工中技術人員與普通工作人員的數量，一線員工需要接受一定程度的專業訓練，保證其在工作中愿意聽從管理人員的管理指導，并能聽從管理人員的技術指導。
4結語
近年來，我國交通事業呈現蓬勃發展的局面，在發展的同時問題也隨之出現，隨著市民生活質量的提高，人們自駕交通出行量越來越大。公路施工質量的高低不僅關系到施工單位的信譽問題，也關系到廣大人民群眾的財產安全，因此工程質量管理工作在確保工程進度與保障工程質量的問題上意義重大，也是工程項目之中不可缺少的一部分，在路面工程的每一個階段都少不了質量監督管理工作。
作者:王佳佳 單位:承德路橋建設總公司
參考文獻：
[1]施燕，吳強.淺析公路工程路面質量控制[J].江西建材，2015（13）：168.
[2]孫秀紅.公路拓寬改建工程路面縱向開裂原因及防治[J].交通世界（建養機械），2015（10）：116-117.
關鍵詞：公路工程檢測；公路工程質量控制；應用；要點
一、公路工程檢測的作用和意義
1.剔除不合格材料，保障公路安全
公路工程檢測的對象包括多樣的原材料、半成品、成品等，對這些材料的質量進行全面檢測與鑒定可以有效避免一些不合格材料的應用，從基礎層面保障公路的質量。另外，在公路工程的施工過程中，工程檢測可以對每道工序和每個構件進行檢測和把關，從而防止施工錯誤，進一步提升工程質量。公路工程檢測涉及到多學科理論知識與實踐技能，不僅可以提升工程質量，還可以給驗收評定與養護決策環節提供一些合理依據。
2.有效降低成本
公路工程檢測的另一優勢在于它能夠有效地降低工程的成本。試驗試配環節可以較好地對滿足工程質量要求的原材料進行鑒別和選擇，從而找出最合理、經濟的材料，進而降低工程的成本，使經濟效益最大化。另外，對一些新工藝、新材料與新技術的檢測和鑒定，不僅可以判別出它們是否滿足工程標準及設計需求，也能夠對其起到一定的推廣作用，促進新工藝技術等的使用和交流。
3.有效檢測出工程的缺陷
公路工程檢測內容包括對分部工程、分項工程和單位工程的抽檢，可以有效檢測出工程的缺陷，進而提出相應改進措施。工程缺陷對工程的不良影響十分重大，絕對不能容許工程缺陷的存在，哪里出現缺陷，就要在哪里進行認真、細致的改造和彌補。公路工程竣工后的抽檢時十分必要的，它可以進一步防止工程質量出現問題，保障公路安全。
二、公路工程檢測涉及到的主要內容與環節
1.檢測施工材料的質量
施工前，監理方需要施工方提供質量證明、合格證、質檢報告等資料。對工程需要的一些材料，包括半成品與成品，甚至原材料，都要進行嚴格檢測，不僅要確定材料是否可以滿足施工的技術要求，還要著重于對其質量的檢測和把關。這一環節需要剔除一些不能達到質量要求或是滿足工程使用標準的原材料和半成品、成品等。
2.對施工技術要求與參數進行控制
施工參數是指導施工過程，把握工程質量的系列數據。比如填土最佳含水率和最大干密度參數是路基填土過程中需要用到的重要參數[1]。參數是否準確，是否恰當都會對公路質量造成重要影響。另外，對路面抗彎強度、平整度、混凝土層厚度的檢測也十分重要，可使用超聲波法獲取相應檢測參數。此外，路面結構中不同分層介質的強度、剛度及壓實度等參數也是公路工程中的重要參數內容，這些參數的獲取都離不開各類工程檢測的準確應用。
3.對檢測流程進行控制和把握
檢測流程的完善性關乎到檢測的精確度，對于檢測數據的可靠性和準確性也有十分重要的意義，可以幫助提升檢測效率，給施工提供更多可用時間。公路工程檢測前要對檢測流程進行梳理，并加以細化，根據具體過程中可能涉及到的一些問題進行詳細的處理，以便使整個過程流暢進行。對檢測流程進行控制和把握是公路工程檢測需要注意的重要問題之一。
4.加強對檢測現場的管理
由于公路工程具有一定的可變性和復雜性，所以加強對檢測現場的管理是十分重要的。第一，檢測員要按照規定和程序進行科學檢測。如果不按照程序和規定進行很容易導致檢測結果出現錯誤。第二，檢測中出現設備故障等意外時要暫停檢測。有時也包括一些自然狀況等的影響，此時要停止檢測，以免影響到檢測參數和檢測人員的人身安全等。第三，對檢測人員人身安全進行保護。第四，對新員工和薄弱的檢測環節進行監督。新員工在技術方面可能還不是很熟練，注意他們的操作過程是否正確不僅可以使檢測數據更為準確，還可以通過及時指出錯誤之處使他們的技術水平得以提升。
5.注意分工程質量驗收
公路工程檢測除了要對不同施工環節進行檢測外，還要做好分工程的質量驗收工作。對于不合格的分工程項目，一定要態度堅決，及時進行返工處理，只有這樣才能保障公路工程的每個環節都能高質量完成，從而充分保障工程質量。
三、公路工程檢測在公路工程質量控制中的應用措施
1.完善檢測制度，保障檢測順利進行
制度保障對于公路工程檢測來說十分重要，良好的測評需要以完善的制度保障為前提。第一，要建立針對項目規模的質量保證體系和等級試驗檢測機構[2]。對工程相關標準、規范進行制定和整理，在檢測時要嚴格按照規定實行。第二，要對檢測的工作制度進行規范。需要各級人員按照崗位責任對相關問題進行處理和負責，另外，對于一些內部文件與技術文件，也要進行嚴格的保密處理，此外，檢測樣品的管理等也是需要進行相應制度規范的部分。通過這些規章制度的作用對整個檢測過程進行制度和秩序上的規范，使得公路工程檢測活動有序進行。第三，確立一個相應的工作細則。工作細則應具體到每層路基的填筑和構建的澆筑等，人員進行檢測時也要依照檢測細則的要求進行操作，只有在檢測合格的基礎上才準許其進行下一階段，從而科學而合理地控制并評價施工質量。
2.檢測人員與檢測設備的配備要合理
公路工程檢測過程涉及到工地與中心試驗室的布置。一定要保證這二種試驗室的設置能夠滿足檢測要求，這樣才可以進行跟蹤監測，并及時拿到實驗數據。此外，還要對檢測人員進行合理配備。技術員需要經過相關的專業培訓，在具備全面的檢測理論知識以后才能持證上崗。最后，也不能忽略試驗室中的儀器設備。需要檢測合格后再進行處用，并根據使用情況進行隨時檢測，確保儀器的科學、準確。
3.對試驗操作進行規范
一是要保證開工前對各項混合料和材料的抽樣檢測按時完成，將結果報告給監理試驗室，監理試驗室抽檢后上交中心試驗室，并完成主要復檢[3]。二是施工過程中的檢測要包括自檢、巡檢和抽檢三部分，亦即分項工程完成后施工方自檢，然后報請監理試驗室進行驗收，中心試驗室進行進一步的核檢和備案。
4.加強相關數據管理
加強數據管理也十分必要，試驗檢測過后，要對數據進行科學處理，以便降低誤差，正確評價工程的質量。要根據各類試驗項目的差異指定專人建立臺賬，進行完整而科學的分類記錄與管理，盡量保障試驗資料能夠更加清晰和完整。
四、結語
公路工程檢測對于公路工程質量控制具有十分重要的意義，需要對其進行重視，并盡量做好相關準備和配合工作，以便完成檢測，更好地為公路工程的建設提供支持。做好公路工程檢測工作不僅需要法制建設和保障，相關專業的技術支持，具有豐富理論知識和技術水平的檢測人員的努力，也需要全民加強重視，使科學而合理的公路工程檢測為公路質量安全保駕護航！
參考文獻：
[1]饒關洪，劉昌明.加強工程試驗檢測在公路工程質量管理中的作用[J].建筑技術，2010，41（10）：949-950.
關鍵詞：公路工程；質量控制；試驗檢測
Abstract: The highway engineering life depends on the project quality, and the test is the soul of quality inspection. The scientific basis of the guidance, control and assessment the engineering quality from timely, accurate and objective testing data. As an important means of the engineering quality management, it is necessary to further improve the highway engineering test method, give full play to the important role in its project quality evaluation and control.
Key words: highway engineering; quality control; test detection
中圖分類號: TU71 文獻標識碼:A文章編號：2095-2104（2012）
我國公路基礎設施的建設規模伴隨著我國經濟建設的快速發展而呈現出日漸增大的趨勢，作為提高公路工程質量的有效手段，試驗檢測的作用就顯得尤為重要。試驗檢測不僅在工程驗收或質量控制方面發揮著重要的作用，同時在道路施工技術管理中也具有舉足輕重的地位。試驗檢測不僅可以有效的對工程質量進行科學的評定以及合理的控制，也可以對各種構件和材料的質量進行評定。因此，公路工程施工技術的不斷進步、工程造價的進一步降低、工程進度的進一步加快以及工程質量的再次提高等都離不開工程試驗檢測技術的發展。
1對公路工程質量控制中試驗檢測的作用還需進一步加強
1.1 檢測影響公路工程質量的各種半成品或成品、原材料的質量
提高公路工程施工質量最有效的措施就是杜絕不合格的材料被用到工程建設之中。為了保證工程的質量，有效的避免施工時遺留下來的隱患，需在施工過程中對每道工序和每個構件的質量進行嚴格把關。為了更好地實現工程施工的質量控制、養護管理以及驗收評定，需將試驗測試操作技術與檢測基本理論、公路工程與試驗檢測的基礎知識集于一體，從而為其提供科學合理的理論與技術支撐。
1.2 原材料的優選
為提高經濟效益，降低工程成本，在充分結合工程實際的前提下，通過各種試驗試配，優選出較為經濟合理的原材料。通過研究鑒定與試驗檢測各種新技術、新工藝和新材料，確定其是否符合工程設計與相關標準的要求，是否具有一定的實際意義。
1.3工程的抽檢
為預防工程事故的發生，應當按照相關規程規范及文件的要求，對已完成的各項工序及工程嚴格按規定頻率進行抽檢，可以及時對工程中出現的缺陷進行查處，以便于采取有效的改進措施；評定工程的質量等級，便于在工程驗收時為工程合格與否提供科學的依據。
2試驗檢測公路工程質量的各項內容
2.1 檢測材料
根據相關的規范和標準對公路工程建設所需的構配件、成品、半成品以及原材料進行嚴格規范的檢驗，在材料進場前，需對產品的質量證明書或質量檢驗合格證、出廠證明等相關資料進行檢查，且在這些產品的質量達到要求才允許使用。同時，對于進場后的材料進行重新抽檢，對于不合格材料嚴禁使用，只有符合工程設計要求以及國家標準的材料方可使用。對公路工程中的相關標準的要求，在檢驗過程中要熟悉。通常對于工程材料的檢測需結合具體材料及工程的特點做一些非常規檢驗，以便其滿足工程的施工要求[1]。
2.2試驗標準
針對某一材料是否符合設計標準的要求，需在材料與配合比變更前，通過標準試驗來對材料的基本性能進行檢驗。作為道路施工基礎的路基工程，針對以水泥穩定粒料、石灰粉煤灰及石灰土等路基填料主要用于粒徑在37 .5 mm以下的路基土，其最佳水含量及最大干密度可通過重型擊實試驗來確定。針對水泥選擇所需考量的耐久性、保水性、強度、抗滲、和易性等指標，選擇符合工程設計所需的水、粗細集料、外加劑與水泥等材料的最佳配比。礦粉、細集料與粗集料構成了瀝青混合料，主要針對穩定性、高溫強度與針入度等指標進行檢測。瀝青混合料的質量受瀝青用量的影響非常大，其最佳用量可根據混合料的飽和度、穩定度、空隙率、密度、流值等五項指標來決定[2，3]。
2.3跟蹤檢測施工的質量
2.3.1 根據工程項目的規定及工程質量的評定檢驗標準，對完工后的各項工程進行跟蹤試驗檢測。
2.3.2 對于橋涵等構造物的中心部位及道路的中心線等位置，在測量中需對其進行重點檢測，同時對于軸線設計及實際位置的偏移量進行檢測。
2.3.3基于使用核子密度濕度儀法、灌砂法及環刀法等檢測方法，檢測路面與路基的壓實度。
2.3.4 基于使用路面彎沉儀檢測路面與路基路的承載能力，用回彈彎沉值來表示其承載能力的大小。通過對檢測頻率的適當增加來克服低填方塊路段、路基邊部、挖方等薄弱環節。
2.3.5為了確定水泥混凝土抗折、抗壓強度試驗的混凝土的實際強度，需對加載荷的速度進行合理控制，防止速度過慢或過快而導致偏差的出現。瀝青路面的施工質量在一定程度上可以通過檢驗礦料級配與瀝青混合料中油石比或瀝青含量進行評定[4]。
3公路工程試驗檢測如何進一步加強
3.1試驗檢測公路工程管理制度需進一步完善
為了對公路工程質量進行有效的監管，需在公路建設的基礎上對相應試驗檢測機構進行監督。交通主管部門需對試驗檢測機構的考核與審批加大監管力度，對于不合格的質檢單位堅決予以取締。各試驗檢測機構需制定相應的質量管理制度，以加強質量管理力度，并將質量檢測的責任分工落實到每一個員工，以使得質量試驗檢測工作能夠順利進行 [5]。
3.2試驗設備及檢測人員的合理配備
布置中心試驗室及確定工地試驗室的數量，配備檢測所需的儀器設備，并定期檢查各儀器設備是否正常，從而可以及時有效的掌握各項試驗數據。對于檢測所需的試驗技能與基礎知識，試驗室的相關檢測人員要十分熟悉，同時，各檢測人員需在上崗資格證考試合格之后方可上崗。
3.3對試驗數據就試驗操作管理進一步加強
3.3.1 在工程開工前需完成工地試驗室的建立，監理試驗室將工地試驗室試驗記錄的各項混合料、材料的配合比的結果進行驗證，而中心試驗室則完成監理試驗室抽檢結果的復檢工作。
3.3.2在工程施工期間，對工程質量進行檢測需嚴格遵照“ 自檢、 抽檢、 巡檢”的原則，即由施工方將自檢合格后的試驗檢測數據提供給監理試驗室，而監理試驗室將驗收后的結果呈報給中心試驗室，中心試驗室則負責核檢和備案驗收評定報告[1]。
3.3.3 為了獲得最準確的檢測、試驗結果，對試驗檢測數據在試驗檢測完成后，需對其進行科學處理。
4結論
綜上所述，為促進公路工程質量管理工作的順利進行，充分發揮從業人員的試驗檢測工作的積極性及社會責任感，凈化試驗檢測隊伍，實現較合理的工程造價，較快的工作進度以及較高的工作質量，需對試驗檢測從業人員的繼續教育培訓進一步加強、對考核監督力度進一步加大、并建立公路工程試驗檢測信息的管理平臺、對試驗檢測人員與檢測機構的試驗檢測活動進一步規范，對于公路工程施工技術進步等都將起到積極的推動作用。對于試驗檢測技術的進一步發展也起到積極的推動作用，對于順利實現公路工程建設質量管理目標提供了強有力的保障。
參考文獻
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[2] 來偉新.公路工程施工試驗檢測應關注的幾個問題[J].中國高新技術企業，2008 ( 9 ) ．
[3] 季世杰.提高路基質量需注意的幾個問題[J].中國新技術新產品，2012（1）.
關鍵詞：公路工程；質量；控制
Abstract: the highway engineering quality is an issue for a fruit more, many influence factors and the quality change is big, decision-making, design, materials, mechanical, environmental, construction technology and management system, as well as cooperated-builing personnel quality, etc, are directly or indirectly influence the engineering quality. Engineering quality formation of contractors construction activities in the process of standardization, systematic management, the engineering quality hidden danger nipped in the bud, can effectively control the engineering quality problem.
Key words: highway engineering; Quality; control
中圖分類號：X734文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
公路工程質量是多因一果的問題，影響因素較多而且質量變動大，決策、設計、材料、機械、環境、施工工藝、管理制度以及參建人員素質等均直接或間接地影響工程質量。在以前對工程質量常常是采取事后管理的措施，如果因工程質量差造成重大經濟損失和人員傷亡，即便追究相關單位、部門、人員的工程質量責任，也無法挽回造成的損失。但如果在工程質量形成過程中對參建單位的建設活動進行規范化、系統化管理，將工程質量隱患消滅在萌芽狀態，是可以有效地控制工程質量問題的。
1 政府決策以及業主對質量管理的控制
可行性研究是決定公路工程建設成敗與否的首要條件。當前，各類公路工程和國有單位投資的公路工程，是由政府批準立項的，不少項目籌劃過程的規范性和科學性較差。嚴格招投標管理，把好施工隊伍的質量關。施工隊伍素質的高低直接關系到工程設計意圖能否順利實現、工程目標能否順利達到，因而也是事關工程質量好壞的重要一環。為此，一定要按照國家的有關政策規定，對每項公路工程實行嚴格的招標投標，選拔優秀的施工隊伍。
2 工程勘察設計階段是影響工程質量的關鍵環節
工程勘察、設計階段是影響工程質量的關鍵環節。地質勘察工作的內容、深度和可靠程度，將決定工程設計方案能否正確考慮場地的地層構造、巖土的性質、不良地質現象及地下水位等工程地質條件。從我國目前的實際情況來看，設計不規范的現象還很嚴重，如不執行強制性設計標準和安全標準，設計不符合抗震強度要求等。至于有些工程無證設計，盲目套用設計圖紙或違反設計規范等引發的工程質量問題，后果更為嚴重。國務院于2000年1月30日實施的《建設工程質量管理條例》（以下簡稱《質量管理條例》）確立了施工圖設計文件審查批準制度，就是為了強化設計質量的監督管理。
3 工程施工階段是影響工程質量的決定環節
1）對參與項目施工的人的控制。目前建設管理隊伍中大部分人還是憑借當初在學校學的東西加上多年施工經驗應付工作，這種狀況很難適應公路工作的發展的要求。因此，一方面應鼓勵和督促他們通過自學強化專業技能，不斷提高其管理水平；另一方面也應積極地為他們創造學習提高的機會。同時還要加強對他們的思想教育，制定相應的管理條例和獎懲辦法，使他們有章可循，有法可依，工作起來有條不紊，切實做到工作認真、投入、到位。還有參加建設的全體人員在腦海中要有質量這個概念，而且要時時事事重視。質量意識的灌輸，要分層次，一級一級地下去，對質量的認識，有一個自下而上和自上而下的過程，這樣經過多次循環，質量意識才能深入人心。所以，要提高全員質量意識，就是要把宣傳工作做成循環、循環、再循環，具體、具體、再具體。
2）對材料的控制。正確按定額計量使用、加強運輸、倉庫保管工作，加強材料的限額管理和發放工作，健全現場材料管理制度，避免材料損失變質，才是確保材料質量，節約材料的重要措施。對用于工程的主要材料，進場時必須具有正式的出廠合格證和材料檢測單，工程中所有各種構件，必須具有廠家批號和出廠合格證。材料的質量抽樣和檢驗方法，應符合國家質量標準與管理規程，要能反映該材料的質量性能。現場配制的材料，如混凝土、砂漿、防腐材料、絕緣材料、保溫材料等的配合比，應先提出試驗要求，經試驗檢驗合格后才能使用。
施工現場的試驗給施工提供科學依據，對指導項目施工具有重要作用。比如：原材料的試驗，可以控制進場材料的質量和其技術指標是否滿足工程的要求，嚴格禁止不合格的材料進入施工現場，造成質量隱患。又如：公路工程中路基填土，通過現場試驗可以測定路基用土的強度（CBR值）是否符合設計要求，是否能用于路基填筑，以保證路基質量，還可以測定出最佳含水量和最大干密度，為施工中填筑壓實提供了非常有用的數據，通過混凝土或砂漿的配合比試驗，得出可靠的、經濟的配合比，這樣既保證了質量又降低了成本。
3）對施工機械的控制。對機械的控制包括對施工機械設備、工具等的控制，要根據不同的工藝特點和技術要求優先選用合適先進的機械設備，正確使用、管理和保養好機械設備，為此要建立健全“人機固定”制度、“操作證”制度、崗位責任制度、交接班制度、“技術保養”制度、“安全使用”制度，機械設備檢查制度等，確保機械設備處于最佳便用狀態，另外還要注意各種施工機械之間組合方式，以及施工機械與人工之間的組合方式。從而確保質量，節約開支，降低成本。
4）對項目施工方法的控制。工程質量問題的許多方面，都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查，質量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。要在施工現場發現問題解決問題，要讓質量事故消滅在萌芽狀態，減少經濟損失。質量管理人員要在施工現場，督促施工人員按規范施工，并隨時抽查一些項目。質量管理人員還要在現場給工人做正確操作的示范。
5）對施工環境的控制。影響工程質量的環境因素較多，有工程技術環境，如工程地質、水文、氣象等；有工程管理環境，如質量保證體系、質量管理制度等；有勞動環境，如勞動組合，作業場所工作面等。環境因素對工程質量的影響具有復雜而多變的特點，如氣象條件變化萬千，溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒等都直接影響工程質量；又如前一工序的環境，前一分項、分部工程也是后一分項、分部工程的環境。根據工程特點和具體條件，應對影響工程質量的環境采取有效的措施嚴加控制，尤其是施工現場，應建立文明施工和文明生產的環境，保持材料、構件堆放有序，道路暢通，工作場所清潔，施工程序井井有條，為確保質量和安全創造良好的條件，達到文明施工的標準。
4 竣工驗收前保護階段是影響工程質量的重要環節
在竣工驗收和交付使用前是影響工程質量的重要環節。在工程竣工驗收階段，建設單位組織設計、施工、監理等有關單位對施工階段的質量進行最終檢驗，以考核質量目標是否符合設計階段的質量要求。這一階段是工程建設項目交付使用的必要環節，體現了工程質量好壞的最終結果。《質量管理條例》確立了竣工驗收備案制度，這是政府加強工程質量管理，防止不合格工程流向社會的一個重要手段。在交付使用階段，要做好工程的保養工作。如果保養不當，使工程受到破損、污染等損害，那么設計和施工階段的工作再出色，也只能是前功盡棄。
5 結束語
關鍵字：高速公路工程；施工階段；項目質量控制
中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼：A
引言
道路的四通八達、高速發展對經濟的帶動作用，相信我們每個人都有目共睹，并且很多人都從中受益頗深。也正是道路的不斷發展，給我們的國家帶來了富強之路。高速公路工程正是順應經濟快速發展的趨勢發展起來的。為確保高速公路工程的長遠發展，要加強對質量的嚴格控制。高速公路工程設計依托施工階段實現所要建設的工程實體。所以施工階段是高速公路項目整個建設過程中四個階段（包括項目決策階段、設計階段、施工階段和竣工驗收階段）中的重點。工程項目質量控制，要重點抓項目施工階段的質量控制。從開工到竣工投入運營的施工過程中每一個環節都和工程質量息息相關。只有高度重視各個環節的施工過程，以適合我國國情，并具有鮮明時代特點的質量管理方式和保證體系來約束、規范施工過程，才能對提高高速公路的施工質量提供基本保障。
一、對高速公路工程質量控制的認識
無規矩不成方圓。高速公路工程質量控制正是按照一定的質量標準，有選擇、有依據得采取一系列措施、方法來滿足工程質量控制的要求。
高速公路施工項目質量控制包括預防措施和過程措施，前者是通過分析各種技術活動的影響因素，確立控制計劃與標準，形成質量預控體系；后者則是依工程建設順序，將連續跟蹤、監督、糾編、評價及驗收貫穿在整個施工過程中。
二、高速公路質量控制存在的問題及其影響因素
近年來，高速公路緊跟時展的步伐，這就要求施工技術和質量跟得上節奏，可在高速公路快速發展的新形勢下，高速公路建設不可避免得會出現一些質量問題。我們都知道施工階段有其自身鮮明的特點，施工基本上都是露天作業，受天氣狀況、周圍環境及社會條件的影響較大。從管理方面而言，先進經驗不足，承包商甚至是頭一次做高速公路工程建設，建設方面經驗嚴重匱乏。工程要求的新型材料不合格，設備供應不足，不夠先進等等都是影響工程質量控制的因素。
三、高速公路工程項目施工階段質量控制措施
（一）嚴抓施工人員的崗前培訓，保證施工階段順利開展
嚴抓施工人員的崗前培訓，確保施工人員的素質是影響公路建設質量的重要環節。這是由于施工人員是整個施工流程的直接或間接的操控者。各總包、分包必須對施工人員進行技能培訓，每一次施工開工前對工人進行專業知識的再教育。總結施工過程中的常見質量問題，提醒施工人員要特別注意，并制定應急預案，防患于未然。即便問題出現，也能及時有效的解決問題，為工作的順利開展保駕護航。這不僅可以保證質量，也加快了施工的進度，減少不必要的開支，符合工程經濟性的要求。
保證質量的前提是安全，就要求所有施工人員增強安全意識，對其紀律方面的要求，相關制度方面的培訓教育就顯得尤為重要。在現場，工人要牢記“三寶”、“四口”、“五臨邊”，時刻警惕，確保自身和他人的安全。施工人員要嚴格按照設計院的圖紙、方案，經研究分析制定合理的施工工序施工組織順序，并嚴格要求自己，做到全程監管，最大限度減小不同工序間的不利影響，保證每道工序的順利、有質量的完成，確保滿足工程質量標準。為保證工作的順利進行，可以制定施工人員操作規范，并做到獎罰分明。對執行紀律、技能規范的施工人員大加獎賞，同事也不允許擾亂施工秩序的人員過于無視紀律的存在。只有施工人員綜合素質提高了，高速公路施工質量才有堅實的人員保障和技術支持。
（二）加強監理的監管作用
如果還拿過去的內部質量監理以及行政監督來規范當今高速公路質量監理工作就錯了。高速公路質量監理工作要求每一起監理人員持證上崗，其工作依據是國家的法律法規。為確保監理工作的可靠性和有力性，監理部門和人員要清楚自己、承包商以及業主之間的管理關系，充分利用自己在質量控制中的權力，保證監理的權威性。
監理人員要明確其自身工作職責，對承包單位情況了然于心，并根據工程項目的重要程度和施工現場的具體情況，決定采用一定辦法保證監理工作的順利開展，如：見證、旁站監理、巡視、平行檢驗。對工程的重點部位、易出現常見問題的部位重點檢查，可設置質量控制點和待檢點，對工程進行定期不定期的多次檢查，按照法律條文規定核對施工、監理單位的路基、試驗、合同等等進行檢查核對，確保工程質量，確保法律的規范性和有效性。
（三）材料合格，為工程質量提供基本保障
工程材料是工程實體的基本組成單位，所以其質量對工程質量有一定的決定性作用。伴隨高速公路工程的快速發展，工程質量問題時有發生，“豆腐渣”工程層出不窮。稍作調查，就會暴露出偷工減料、使用不合格的材料或者材料的不合格使用等等諸如此類的問題。這就要加強對材料來源、采購、驗收存放、正確使用等各個環節的管理工作，并規范相關人員工作，杜絕投機取巧，用不正當行為為個人謀取私利。施工過程中嚴格按照技術要求正確使用合格工程材料，保證所用材料的高質量。
（二）施工過程中的變更，要依法正確處理
眾所周知，現場施工可能與施工組織設計允許存在細微差別，但要有專業監理工程師對承包單位所做的調整、補充或者變動嚴格審查，并進行機構簽認，要求提出變更一方做出正確的處理辦法，若設計單位對其原設計的不合理性做相應工程變更，要求其編制設計變更文件。
結語
綜上所述，高質量的工程與每一個人的職業道德和責任心是分不開的。質量，隨著高速公路工程的迅猛發展，質量問題日益突出，相關部門和工作人員身上的責任也越來越重。工作人員要保證工程建設過程中的每一個環節的正規性和法制性，不斷研究推出新工藝、新材料，實行全面質量管理，合理采取可行性措施，加強施工過程中的質量控制，保證施工工作的順利開展，為建設合格公路不懈奮斗，為工程質量得以更上一層樓做出應有的貢獻。
參考文獻
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關鍵詞：公路工程；質量；影響因素；控制方法
Abstract: The highway engineering construction is a huge systems engineering, highway as part of the national infrastructure, its quality reflects the attitude of the state of the infrastructure construction. In China, due to the complexity of the highway construction, there are many factors leading to the highway engineering quality, therefore grasp the factors of highway engineering quality, it can play a better effect of factor value, improve the quality of highway management level. The highway engineering quality improvement it can not only realize safety highway transportation, but also can prolong the usage life of highway.
Key words: highway engineering; quality; influence factors; control method
中圖分類號：TL372+.3 文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2013）1-0020-03
1 引言
隨著我國經濟的快速發展，公路運輸業也呈現出了快速發展的趨勢。公路工程作為國家的基礎設施，公路工程是進行物流運輸、貨物運輸以及人員運輸的關鍵，所有流動性強的行業均以公路工程體系為支撐。可見，公路工程是促進經濟發展的重要保障機制。
我國第十一個五年計劃對高速公路的建設目標進行了完善，各地方政府為了積極響應國家的政策，加大了資金的投入量，因此加快了我國公路建設的步伐。然而，由于施工單位急功近利，使得公路工程難過質量大關，從而加劇了交通意外的頻發性。因此，提高公路工程的質量水平迫在眉睫。
2 公路工程質量的影響因素及相應的改善機制
公路工程是一項復雜的系統工程，因此，影響公路工程質量的主要因素包括人的因素、技術因素、設備因素、材料因素、環境因素、管理因素以及監督因素。
2.1人的因素
2.1.1人的因素對公路工程質量影響的表現形式
人的因素主要由三部分組成，即決策者、組織者以及執行者。人的因素對公路工程質量的影響主要表現在：
第一，由于決策組織者和執行者缺乏足夠的社會實踐經驗，因此，對公路工程的失誤處理上采用規避的態度，從而提高了質量問題發生的概率。
第二，由于個體容易受到利益的驅使，因此，面對利益的誘惑難以采取有效的方法和措施進行抵制，為追逐最大利益，縮短工期，不斷的偷工減料，從而出現豆腐渣工程。
第三，缺乏質量意識，質量是公路工程的不懈追求目標，但是在實際公路工程的建設中個體缺乏質量意識或者質量意識淡薄，從而造成質量上的疏漏。
2.1.2人的因素所造成公路工程質量問題的改善機制
建立健全的質量管理體系、完善的組織架構，落實責任到人；加強政治思想、職業道德教育；定期組織質量宣傳學習活動，提高人員素質、強化質量意識；改善勞動環境；制定激勵機制；嚴格執行持證上崗制度
2.2技術因素
2.2.1技術因素對公路工程質量影響的表現形式
施工過程中，技術因素是決定公路工程質量的關鍵性因素，技術因素對施工質量的影響主要表現在：
第一，施工技術方案不合理。施工技術方案是控制全局技術活動的總綱領，對公路工程施工的全過程具有指導和規范作用，如果施工技術方案的設計不合理，那么會對全局的施工技術產生消極、負面的影響。
第二，施工人員的技術水平不過關。施工人員是公路工程活動開展的主要執行者，是施工技術方案的踐行者，因此施工人員的技術含量直接決定了公路的整體質量水平。
2.2.2技術因素所造成公路工程質量問題的改善機制
落實圖紙會審制度；結合工程實際，從技術、管理、組織、工藝等方面綜合考慮，優化施工技術方案；施工前召開技術交底會，嚴格按照圖紙施工，不得違規操作。
2.3設備因素
2.3.1技術因素對公路工程質量影響的表現形式
設備是施工單位完成公路工程施工的主要工具，設備因素對施工質量的影響主要表現在：
第一，施工設備與施工技術相脫軌，施工設備具有一定的滯后性。施工設備過于陳舊，不利于道路工程的夯實和平面調整，容易造成道路工程的不穩定性。
第二，設備的事前檢驗工作不到位。設備在進行正式的使用前應該進行相應的檢測，檢查設備是否發生故障，確定設備能否正常投入使用，從而盡可能避免意外事故的發生。
2.3.2設備因素所造成公路工程質量問題的改善機制
根據施工技術方案對施工機械進行選型，并配備專業的操作人員；做好施工機械的日常維修保養工作；對于無法滿足正常施工需要的設備應及時更換；定期檢查試驗檢測設備，指派專人管理，對于特殊儀器，如水準儀、全站儀等使用前應到國家法定計量技術鑒定機構進行鑒定。
2.4材料因素
2.4.1材料因素對公路工程質量影響的表現形式
材料因素是公路工程建設的重要構建資源。材料對公路質量的影響主要表現在材料的選取和使用不當上。
2.4.2材料因素所造成公路工程質量問題的改善機制
在材料的選購、運輸、進場、保管、使用的各個環節都應嚴格把關，選擇信譽較好的材料供應商，簽訂質保協議；運輸途中避免污染、變質；進場前嚴格檢查，做好記錄工作，杜絕不合格材料進場；搭設堆放區，妥善保管；經加工使用前，進行試驗檢測，滿足要求后方可使用。
2.5環境因素
2.5.1環境因素對公路工程質量影響的表現形式
環境因素是影響工程質量的外在關鍵要素。環境因素對工程質量的影響主要是公路工程特殊的施工技術與環境的協調和配合上出現失誤。
2.5.2環境因素所造成公路工程質量問題的改善機制
工程項目的管理人員、技術人員要充分考慮施工現場及周邊的各種環境因素，采取有效措施加以控制，避免因此發生的質量問題。
2.6管理監督因素
2.6.1管理監督因素對公路工程質量影響的表現形式
監督管理因素是影響公路工程的內部關鍵因素，管理水平低下，管理缺乏認同性是影響公路質量的因素之一，另外監督機制不完善、監督力度不夠是限制工程質量的另一重要因素。
2.6.2管理監督因素所造成公路工程質量問題的改善機制
增強施工人員對領導者的認同感；強化管理者管理的重要性；構建完善的監督機制；加大監督管理的力度；建立質量考評體系。
3 公路工程質量的控制途徑
公路工程的質量控制需要貫穿于公路建設的全過程，不斷強化施工單位的事前控制、事中控制和事后控制，從而實現公路工程的全面質量控制。
3.1事前控制階段
事前控制需要制定一套完善的質量控制計劃，綜合考慮影響事前控制的各類因素，通過對影響因素進行分析，細化工作中的薄弱環節，從而在工程施工開始前制定完善修補方案。事前控制的主要工作包括：
第一，建立完善的質量控制體系，制定可行的質量控制計劃；
第二，綜合考慮工程施工中的四大控制因素，即安全控制、質量控制、成本控制以及進度控制；
第三，認真進行圖紙的設計和更改，加強技術小組的技術交流工作；
第四，加強建筑材料、機械設備與施工技術三者之間的匹配，從而實現效益最大化。
3.2事中控制階段
事中控制階段是最重要的控制階段，這一階段的核心思想是不斷強化質量控制的理念，加強自身的約束力。事中控制階段的主要工作包括：
第一，對施工過程的各個環節進行實時的監督控制；
第二，編制質量控制資料，繪制質量控制圖表；
第三，及時反饋施工現場的質量控制信息，以便進行及時的質量控制計劃調整。
3.3路基施工質量管理
路基施工的質量控制首先就要有科學合理的規劃和理論。公路工程的發展中，其基礎就是要求施工企業以質量控制的完善為前提，目的就是明確各個部門的職責，這樣就顯得施工作業有重點，在質量控制與管理上更加系統化，還可以提高公路路基的施工效率。公路施工企業要有一套完善的公路質量分析標準，只有這些準備工作到位，才能確保路基施工質量，在質量控制方面也方便。在施工的過程中，公路還應加強工程中的質量管理，為良好的公路打下堅實的基礎。例如，在施工過程中會遇到一些自然因素的干擾，夏季雨水多，施工人員要對施工現場的低洼地帶進行排水，進入冬季以后，要對那些未完成的路段進行養護，盡量減少天氣對施工質量的影。在施工前的預處理階段，要對其程序進行嚴格的技術控制，這樣，通過多方面的準備，就可以大大減少后期施工的麻煩。
4 結語
質量控制對公路工程的積極作用主要表現在兩個方面，其一，有效的質量控制能夠提高公路工程的安全性，能夠延長公路的使用年限；其二，能夠提高施工單位的知名度和市場競爭力，有助于企業市場份額的擴大。雖然影響公路工程質量的因素是多元的，但是只要經過系統的分析和控制，定能提高公路工程的整體質量水平。
參考文獻
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【關鍵詞】公路工程；施工；質量管理；策略
Highway Construction Quality Management and Control
Ren Peng-fei
（Shaanxi Alpha Engineering Construction Co.， Ltd Xi'an Shaanxi 710061）
【Abstract】Highway construction quality management， is the highway construction business management is an important component. For quality control of highway projects from highway projects of their own characteristics and its influencing factors start using a comprehensive， whole process of quality management ideas and dynamic control principle， take the appropriate means， methods for quality before， during and after corrective controls to ensure the quality of highway projects， progress and investment objectives combine to achieve the desired objectives.
【Key words】Highway Engineering；Construction；Quality management；Strategy
公路工程建設的基本特點是：線路長、工作面廣、工程量大、投資高。因而對其影響的因素就多，管理起來也比較困難，這就要求我們全體人員在實際工作中抓住工作重點，主次分明。在施工中為了對工程質量進行有效的管理，必須重視和加強公路工程現場施工中的工程質量管理，提高公路工程的施工質量，加強工程質量管理，提高公路使用質量和資金效益，是非常必要的。
1. 從公路工程項目的施工過程中去控制質量的原理 公路工程的質量控制，主要體現在施工過程中，設計、施工、監理、業主、監督各單位應各負其責，相應履行工程設計、施工控制、質量監管、監督審查的職能。從施工方面來說，控制工程質量的具體措施如下：
（1）建立、健全質量保證體系。
建立、健全質量保證體系是質量控制的先決條件，科學合理的質保體系能保證質量控制有序、高效運行，能為質量控制提供決策保證。沒有切實可行的質量保證體系，質量控制就成了無源之水，無本之木。
（2）制定、完善質量控制措施。
質量控制措施是對質量保證體系的完善和細化，是質量保證體系得以有效運行的保障。 實施質量控制首先要建立、健全質量自檢措施。自檢措施應從檢測程序、檢測設備、檢測手段、技術力量等方面著手，層層把關，環環緊扣。尤其是要注重項目的控制性工程和隱蔽工程的自檢，檢測不合格的一律不得進行下一道工序的施工。
（3）要注重對施工工序的過程控制。
縱然原材料合格，施工方案可行，保障措施完備。施工工序除了按照一般的施工原理、技術措施、工藝流程進行之外，還必須遵循項目的專項施工組織設計對工序的相關要求。
2. 從公路工程項目質量的影響因素來控制質量的原理
影響公路工程項目質量的因素包括：勞動主體、勞動對象、勞動方法、勞動手段、施工環境，概括起來就是“人”、“材料”、“方法”、“機械”和“環境”五個方面。對這五方面因素相輔相成，對整個工程的質量控制都缺一不可。 （1）人的控制。
工程質量的優劣，涉及從項目經理到一線每個施工人員的質量意識和專業素質，必須保證有一支穩定的高素質的施工、質檢隊伍。人作為工程項目的控制者， 同時也是質量的創造者，其他一切因素對工程質量的影響都是由人來支配的， 因此對工程質量的管理也是對人的管理。對人進行管理首先要從制度上進行管理，所以必須按照ISO9001質量標準要求，依據國家“公路工程在設計使用年限內實行質量終身責任制”的法律規定。
（2）材料的控制。
工程材料作為工程實體的基本組成單位，材料的質量直接反映在工程上。不合格的工程材料是導致“豆腐渣”工程的一個主要原因 ，所以應從料源的選擇、采購驗收、庫存保管、發放使用等各個方面來加以預防。
（3）方法的控制。
施工方法包括施工工藝及技術措施，施工工藝的先進合理直接影響工程質量、進度及成本。因此應結合工程實際情況制定合理有效地施工技術方案，編制工程采用的新技術、新材料、新工藝的專項技術方案和質量管理方案。力求方案可行、操作方便、經濟合理、加快進度、提高質量。 （4）機械設備的控制。
工程機械在施工中對工程質量同樣起著重要作用，直接影響著工程質量。施工機械設備質量控制主要包括機械設備的選擇、使用管理和保養等方面。機械設備的選用應著重從其主要性能參數、性能可靠性、生產適用性、使用安全性、操作方便性上考慮，要能適應該項工程特點和具體施工條件，滿足和保證工程質量的要求，保證工程施工的順利進行。
（5）環境因素的控制。
環境因素包括自然環境和社會環境，環境因素對工程施工的影響一般很難避免。因此要采取預測及以防為主的控制方法，要與施工方案和技術措施緊密相關，綜合分析，全面考慮，才能達到有效控制的目的。
3. 加強源頭控制原理
（1）對公路工程質量的控制要從工程設計方面入手，工程施工設計方案必須符合設計規范要求和工程現場的實際情況。
（2）工程設計方案除了要確保結構的穩定性之外，還必須具有可實施性，也就是說要綜合工程所在地的地質情況、施工條件、氣候特點以及人文環境等方面的實際情況，因地制宜，綜合考慮，使設計方案具有可行性、安全性和效益性。
（3）在工程施工過程中，設計單位應作好后續的服務跟蹤工作。在公路工程建設過程中，在設計階段不可能面面俱到，很多問題只有在施工過程中才能發現，如地質變化、自然災害等。對于在施工過程中發生的設計變更，設計單位必須遵循質量至上、安全第一的原則，不能為了追求進度、節約成本而降低設計要求。
總而言之，在公路工程建設中，質量是工程的生命，措施是管理的保證，管理是質量的靈魂。 為加強公路工程質量管理，確保工程質量，必須加強基礎工作、施工質量控制和檢驗把關工作。對質量問題該說到的必須說到，說到的必須做到，做到的必須記錄在案，形成一種凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有據可查的良好工作習慣，以良好的工作質量來保證工程質量，達到建設優質公路的目標。
參考文獻
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通過對工程中經常遇到的質量缺陷進行了解和分析，對如何處理質量缺陷結合實際情況提出建議和具體處理措施，并通過其施工過程的事前控制、事中控制和事后控制的系統過程，使施工順利進行，提高施工質量的保證。
關鍵詞：質量控制；關鍵點；缺陷處理
中圖分類號：O213文獻標識碼： A
隨著我國市場經濟體制的不斷完善，公路作為國民經濟發展的重要基礎設施正日益發揮著極其重要的作用，但在我國公路工程建設領域中，存在著工程質量內外相分離的狀況。我國大多數工程技術人員往往注重工程質量的外表、忽視了工程質量的內在控制。如果技術人員忽略工序質量控制，工程人員不懂得相關的工程技術知識，工程質量就難以合理和有效控制。本人從事公路工程工作十幾年來所做過的工程項目及所收集到的工程實例來看，要想提高公路工程質量，必須掌握好公路工程質量控制的方法和步驟以及公路工程質量缺陷性質的確定和處理方法的運用。
1、公路工程質量控制的方法
現場質量檢查的方法主要有：測量、試驗、觀察、分析、監督、記錄、總結改進。加強公路工程質量控制，主要做到以下幾個方面的工作。
1.1審核與分析有關技術文件、報告或報表
對技術文件、報告、報表的審核與分析是對工程質量進行全面質量控制的重要手段，項目經理應負總責，各相關部門應恪守職責，做好本職工作，確保控制有效。
1.2現場質量檢查
1.2.1開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，施工工藝與施工組織設計對照是否正確無誤，開工后能否連續正常施工，能否保證工程質量。
1.2.2工序交接檢查與工序檢查：工序交接檢查應建立制度化控制，并堅持實施。對于關鍵工序或對工程質量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎上，還有組織專職人員進行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。
1.2.3隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均應經檢查認證后方可覆蓋。
1.2.4停工后復工前的檢查：因處理質量問題或某種原因停工后再復工時，均應檢查認可后方可復工。
1.2.5分項、分部工程完工后的檢查：應按規定的程序和要求，經檢查認可并簽署驗收記錄后，才允許進行下一工程項目施工。
1.2.6成品、材料、機械設備等的檢查：主要檢查成品、材料等有無可靠的保護措施及其落實而且有效，以控制不發生損壞、變質等問題；檢查機械設備的技術狀態，以確保其處于完好的可控制狀態。
1.2.7巡視檢查：對施工操作質量應進行巡視檢查，必要時還應進行跟蹤檢查。
1.3 工程質量控制關鍵點
1.3.1質量控制關鍵點的設置應根據不同管理層次和職能，按原則分級設置。
1.3.2質量控制關鍵點的控制。
1.3.3質量控制關鍵點的文件。
1.3.4質量控制關鍵點實際效果的考查。
1.3.5公路工程質量控制關鍵點。
2、公路工程質量缺陷的處理方法
在施工過程中，應努力減少和避免質量缺陷。質量缺陷的處理概括起來應做好以下兩項工作：
2.1質量缺陷性質的確定
質量缺陷性質的確定是最終確定缺陷問題處理辦法的首要工作和根本依據。一般通過下列方法來確定缺陷的性質：
2.1.1了解和檢查。指對有缺陷的工作進行現場情況、施工過程、施工設備和全部基礎資料的了解和檢查。主要包括調查、檢查質量試驗檢測報告、施工日志、施工工藝流程、施工方法、施工機械情況以及氣候情況等。
2.1.2檢測與試驗。通過檢查和了解可以發現一些表面的問題，得出初步結論，但往往需要進一步的檢測與試驗來加以驗證。檢測包括直觀檢測和儀器檢測。
檢測與試驗主要是檢驗該缺陷工程的有關技術指標，對原材料、半成品、成品分別檢驗，以便準確找出產生缺陷的原因。檢測和試驗的結果將確定缺陷性質的主要依據。
2.1.3專門調研。有些質量問題，僅僅通過以上兩種方法仍不能確定。如某工程出現異常現象，但在發現題時，有些指標卻無法被證明是否滿足規范要求，只能采用參考的檢測方法。
為了得到這樣的參考依據并對其進行分析，往往有必要組織有關方面的專家或專題調查組，提出檢測方案，對所得到的一系列參考依據和指標進行綜合分析研究，找出產生問題的原因，確定缺陷的性質。這種專題研究，對缺陷問題的妥善解決作用重大，因此經常被采用。
2.2質量缺陷處理方法
2.2.1整修與返工。缺陷的整修主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質量帶來嚴重影響的缺陷。如水泥混凝土結構的局部蜂窩、麻面，道路結構層的局部壓實度不足等。這類缺陷一般可以比較簡單地通過整修得到處理，不會影響工程總體的關鍵性技術指標。由于這類缺陷很容易出現，因而修補處理方法最為常見。
返工的決定應建立在認真調查研究的基礎上，是否返工應視缺陷經過補救后能否達到規范標準而定，對于補救后不能滿足標準的工程必須返工。
2.2.2綜合處理方法。綜合處理方法主要是針對較大的質量事故而言的。這種處理方法不像返工和整修那樣簡單、具體，它是一種綜合的缺陷補救措施，能夠使得工程缺陷以最小的經濟代價和工期損失，重新滿足規范要求。處理的方法因工程缺陷的性質而異，性質的確定則以大量的調查及豐富的施工經驗和技術理論為基礎。具體做法可組織聯合調查組、召開專家論證會等方式。這是一條合理解決這類問題的有效途。
以上公路工程質量缺陷的認定和事故的處理，必須通過檢查和了解、試驗檢測、調研，必要時應組織專家論證，以便準確的對事故做出正確的處理方案。對于工程質量這個大課題，遠不止這些內容能夠囊括，還需要具體問題具體分析，還要我們不斷努力，使之不斷完善成熟。只有提出更新、更高的要求，公路工程質量的管理才能得到健康有序的提高。
參考文獻
[1] 交通部公路科學研究所主編.《公路工程質量檢驗評定標準》.―北京：人民交通出版社，2004：04-05
【關鍵詞】公路工程；質量；建設施工
公路工程質量具有如下特點：工程質量是多因一果的問題，影響因素較多而且質量變動大，決策、設計、材料、機械、環境、施工工藝、管理制度以及參建人員素質等均直接或間接地影響工程質量。質量管理的重要內容之一的過程質量控制的提高對我國施工企業質量管理對于保障橋梁工程的適用性和投資效果有著根本性意義;對質量控制能力水平的提升具有重要的促進作用。我們應加強公路施工中各個環節質量控制的重點及實施方案，為我國公路施工的質量提供有力保障。
1．政府決策對質量管理的控制
公路是國民經濟的命脈，對經濟建設和人民生活起著極為重要的作用。自改革開放以來，國民經濟飛速發展，我國的公路基礎建設也取得了巨大成就。但公路工程質量管理問題也逐漸突顯出來，被社會各界廣泛關注。施工隊伍素質的高低直接關系到工程設計意圖能否順利實現、工程目標能否順利達到，因而也是事關工程質量好壞的重要一環。我國政府有關部門出臺了相關的工程竣工驗收備案制度，是國家政府對于控制工程建設項目質量的重要方式。為此，一定要按照國家的有關政策規定，對每項公路工程實行嚴格的招標投標，選拔優秀的施工隊伍。
2．影響工程質量的決定因素
2.1 設計方案的優劣
公路工程建設項目實地勘察以及方案設計階段，是關系到整個工程建設項目質量水平的基礎性環節。工程項目實地勘察工作是否到位，所進行的可行性報告是否準確，能否將施工地點的土層結構、巖土性質、地下水位分布情況以及地質狀況進行科學的分析與論證，關系到這一工程建設項目的選址問題，對于整個工程建設項目的質量控制起著決定性的作用。設計是工程建設的靈魂，是工程質量的龍頭，工程質量首先取決于設計質量。公路建設項目的前期工作很復雜，從規劃、可行性研究、項目評估、設計文件、項目實施周期較長。設計階段把關不嚴、方案粗糙，將會導致以后的施工中出現質量、安全隱患，還會因此影響工程的進度，造成不必要的損失。這就要求設計主管人員必須具備豐富的施工經驗和較高的業務技能。
2.2 施工人員經驗的缺乏
目前建設管理隊伍中大部分人還是憑借當初在學校學的東西加上多年施工經驗應付工作，這種狀況很難適應公路工作的發展的要求。參與到公路工程建設項目中的每一個工作人員，都應當樹立起良好的“質量第一”工作理念。并應當在全員范圍內進行廣泛宣傳教育，將高質量、高水平施工的細節進行精細化管理，不能有僥幸心理的存在。有的施工隊伍公路施工經歷較少。沒有足夠、合格的技術管理人員，這對質量管理來說是個難題，沒有經驗就容易出問題。建設項目的項目法人制、招投標制、監理制和合同管理制沒有完全推行開。導致在建設過程中，責任不明確，互相推諉，出現人人都在管，最終誰都沒具體對質量負責的現象。
2.3 工程質量管理體系不夠完善
公路建設的“政府監督、社會監理、企業自檢”的三級質量控制體系有待進一步普及和完善。質量體系不完善主要體現在以下幾個方面：（1）監理隊伍制約機制尚不完善。當前我國監理隊伍制約機制尚不完善，政府交通主管部門對監理市場的管理缺乏完善管理機制，存在諸多缺陷和不足，使得我國公路工程建設項目整體監理水平不高，還有待于近一步完善和提高。（2）建設單位、施工單位的領導和管理人員，對工程質量監督重要性的認識不足。很多質量隱患和事故的產生都是由于工程的相關各方缺乏溝通或者是相互推委、扯皮造成的，應加強各單位的信息溝通和協調，嚴格執行關于質量控制方面的文件、工作指令。（3）質量管理各方的質量檢測設備、手段不完善。
3．公路工程建設施工過程中的質量控制及實施方案
工程現場施工階段的質量控制是整個工程體系中耗時最長、影響因素最多的一個階段，涉及到施工人員、建筑材料、機械設備、施工工藝技術等多個環節。下面本文就從這幾個方面逐一分析其質量控制及實施方案。
3.1 加強源頭控制 提高設計質量
質量就是生命，質量是公路工程建設所必須追求的永恒主題，是事關經濟建設和人民群眾生命財產安全的大事。對公路工程質量的控制要從工程設計方面入手，工程施工設計方案必須符合設計規范要求和工程現場的實際情況。要提高設計方案的可實施性，綜合考慮地質情況、施工條件、氣候特點、人文環境等諸多因素，因地制宜科學合理的進行設計，制定出實際可行的設計方案。
3.2 加強過程控制 提高施工人員管理意識
人是公路工程項目的決策者、組織者、管理者和操作者，在整個工程質量控制中起著至關重要的作用。為此應當提高全員質量管理意識，推行全面質量管理手段，加強質量宣傳工作，提高質量管理人員管理水平和綜合素質。同時還要加強對他們的思想教育，制定相應的管理條例和獎懲辦法，使他們有章可循，有法可依，工作起來有條不紊，切實做到工作認真、投入、到位。通過獎懲措施制定和執行，能夠樹立和培提高施工技術人員的質量意識，同時也起到了一定的鞭策和警示作用。
3.3 加強跟蹤控制 完善質量監控
在公路工程建設中，質量是工程的生命，措施是管理的保證，管理是質量的靈魂。完善的質量監控體系是提高公路工程質量管理水平的重要手段，應當建立健全完善的質量保證體系，確保公路工程質量管理活動能高效、有序的運行。需要建立并形成一個包含社會監理、企業自檢、政府監督在內的，完善的公路工程質量監控體系，保障公路工程質量管理活動按正常軌道運行。其中完善質量的監控包括（1）對材料的控制對工程項目建筑材料的管理與控制，應當正確按定額計量使用、加強運輸、倉庫保管等環節的工作，加強材料的限額管理和發放工作，不斷改進與完善現場材料管理制度。（2）對施工機械的控制對機械的控制包括對施工機械設備、工具等的控制，要根據不同的工藝特點和技術要求優先選用合適先進的機械設備，正確使用、管理和保養好機械設備，（3）對項目施工方法的控制公路工程項目運行過程中，施工前期的各項組織計劃如果不到位，施工過程中管理不規范，對關鍵工序和重點工藝認識不夠深刻，主要機械設備不足等都有可能造成返工、誤工、殆工等現象，使工程質量難以保證。所以應加強項目施工管理措施。對于已完工的工程，在質量缺陷責任期內，如果存在路基沉陷、橋頭跳車、路面早期破壞、邊坡失穩等質量問題，必須適時對其進行跟蹤測控，做到早發現，早解決。
4．結語
通過全文的分析與論述，應當看到，加強公路工程項目施工各階段的質量控制是十分必要的。而且，我國目前的公路工程質量管理也正在逐步規范化、系統化。規范化、系統化的施工，將由現代化的管理來表現。施工人員和監理人員的素質也會有很大提高，我國的工程質量也將會在高度嚴謹的管理下有很大提高。但影響工程質量的原因依然并且還將在較長一段時間里繼續存在，還需要從多個方面繼續完善質量管理體系，進一步提高我國公路工程質量管理水平。
參考文獻:
[1]張話輝.淺談高速公路施工中的工程質量管理[J]．科技資訊2009
【Abstract】Highway engineering is one of the important basic projects related to the national economy and the people's livelihood.Therefore， it is necessary to strengthen the management of highway engineering construction stage to ensure the quality of highway construction.At present， there are still many problems to be solved in the construction stage of highway engineering. Therefore， this paper makes a brief analysis on the quality control measures of highway engineering supervision in the construction stage.
【關鍵詞】公路工程監理；施工階段；質量控制
【Keywords】highway engineering supervision；construction stage；quality control
【中圖分類號】U415.1 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）03-0104-02
1 引言
對于公路工程施工單位來說，不斷加強對于公路工程的監理與質量控制，保證工程的整體進度與完成質量，是其所追求的最終目標。為了這個目的的達成，施工單位有必要提高工作人員的思想認知，對工程監理與工程質量控制工作進行有效規范。但在當前的公路工程監理工作中，尚存在一系列問題，對工程施工的質量控制造成了極大的制約，對這些問題的研究就成了當前公路工程施工單位需要關注的重點課題。
2 公路工程監理在施工階段質量控制的含義
施工質量控制與工程監理是對施工單位日常工作進行規范的重要依據與保障，通過建立工程監理與施工質量控制相關制度，規范施工質量控制與工程監理的操作流程，可以對公路工程的整體施工進行監控與質量控制，從而保證公路工程施工過程中的每個環節都能夠滿足質量需求。[1]做好工程監理與施工質量控制具有極為重要的現實意義，是公路工程能夠順利開展的基礎與保障，能夠推動公路工程施工的制度化、規范化與標準化建設。
3 公路工程監理在施工階段的質量控制方法
3.1 制定相應的工程監理與質量管理程序
在對公路工程進行工程監理與質量控制的過程中，需要嚴格遵照相關程序，嚴格規范工程監理與質量控制工作，使所有工作的開展都有所依據。[2]首先，要設置專門的管理機構與管理人員；其次，要有計劃地進行技術交底；最后，要做好工程中所有技術資料及相關規范的整理與交接工作，并入庫保存。
3.2 制定相應的管理辦法
公路工程施工過程中，需要根據工程實際情況建立相應的管理辦法，以此為基礎，來有效地對工程監理與施工水平進行提高，使公路工程建設質量符合預期標準。[3]具體來說，就是建立施工質量控制與工程監理的管理辦法，全面評估公路工程的施工方法與所有環節，據此細化管理工作，對工程的每個環節采取相應的管理措施，從而保證公路工程建設可以達到相關的標準。在公路施工過程中，還要根據具體的工作情況，對工程監理與施工質量控制工作進行評定，對不足之處進行及時改進。
3.3 對工程監理與質量控制體系進行完善
3.3.1 加強對相關工作人員的教育培訓
對工程監理與施工質量控制工作人員的開展多種形式的教育培訓，使其專業素質得到進一步提升，保證公路工程施工的質量與規范。
3.3.2 建立相應的監察體系
要建立針對工程監理與施工質量控制的監察體系，對其具體實施進行實時的監督與檢查，保證監理與質量控制工作的規范性與有效性，對有可能出現問題的地方進行及時處理；制定分層次的監察制度，不同的管理階層進行分層監察，保證監察的有效性；監察的結果要進行詳細、務實的備案，若發現施工中存在安全隱患應立即停工整改。[4]
3.3.3 建立相應的獎懲制度
建立獎懲制度并嚴格按照有關標準對工作人員進行考核，確保其能夠按照公司制定的標準來開展工作，對表現優秀的員工進行獎勵，對松散的員工進行處罰。公路工程施工單位要根據自身的具體情況來制定相應的獎懲標準，在制定之后要由領導審閱批準，同時成立相應的部門主管公司的獎懲工作，保證獎懲工作能夠切實執行，從而保證公路工程的質量。
3.4 落實工程監理與施工質量控制措施
3.4.1 制定完善的管理制度
公路工程施工單位應該根據以往的工程監理與施工質量控制經驗，制定出符合自身的管理制度，并對其進行不斷完善與健全。[5]與此同時，施工單位還要在先進管理理念的基礎之上制定出詳細的工程監理與質量控制標準。
3.4.2 對崗位職責進行明確
對各位、部門的職責進行明確劃分，把具體的監理與質量控制職責具體到各部門甚至個人，對工程施工中的每一個細節都進行充分的監管，保證公路工程的質量，杜絕安全、質量事故的發生。
3.4.3 加強對工作人員的培訓工作
施工單位要制定健全的培訓制度，對工作人員開展定期的專業培訓，可以采取同行之間的交流與專家講座等形式，這些都能夠使工程監理與施工質量控制工作人員的專業素質進一步提高，從而保證工程質量能夠符合標準。[6]
3.4.4 進行有效管理
施工單位要嚴格遵守工程監理與質量控制的相關制度，設置專門的監督管理部門；要制定質量問題處理方案，盡量避免可能l生的質量事故，及時處理已經發生的質量問題，在最大程度上降低質量問題對公路工程帶來的損失。
3.4.5 加大資金投入力度
在工程監理與質量控制工作的實施過程中，往往會出現資金不足的問題，因此，施工單位要加大對于工程監理與質量控制工作的資金投入，滿足工程監理與質量控制工作的需求，保證其能夠順利開展。
3.4.6 抓住工作重難點
如何保證施工在規范條件下進行是施工質量管理中的重點與難點，其是公路工程施工能夠順利進行的基礎與保障。同時，工程監理工作也需按照規范來進行，確保工程施工過程的安全性與高效性。
4 公路工程質量監理與施工質量控制中應該注意的事項
4.1 綜合治理，預防事故
在對工程進行監理與質量控制的過程中，一定要根據工程的具體情況采取不同的管理方式，及時處理已經出現的質量問題；同時，要切實保證工程施工的規范性，從而提高公路工程的質量。
4.2 加強領導工作，提高相關認識
工程監理與質量控制工作想要順利實施，就必須要加強領導對于其重要性的認識，得到領導的支持。施工單位領導可以在人力、物力等方面加強對工程監理與施工質量控制工作的支持力度，保證此項工作的順利進行，從而實現保證工程質量的最終目標。[7]
4.3 落實責任，全員參與
工程監理與施工質量控制工作極為繁雜，其需要施工單位投入大量的人員與精力，因此，在工作開展的過程中，必須要將責任落實，建立完善、嚴格的工程監理與施工質量控制責任體系，從而提高公路工程監理與施工質量控制的管理水平。[8]
5 結語
工程監理對公路工程施工階段的質量控制起到了極為重要的作用，做好公路工程的監理與施工質量控制工作，能夠保證公路工程施工的安全性與高效性。因此，施工單位要對工程監理與施工質量控制工作提起重視，建立完善的控制體系、對工作人員進行嚴格的培訓教育，從而有效保證公路工程監理與施工質量控制工作的質量，保證公路工程完成的質量與自身的經濟效益，進而為社會的和諧穩定發展做出貢獻。
【參考文獻】
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【5】尹平.山區高速公路施工安全問題的原因分析及對策研究[J]. 中外公路，2007（02）：45-46.
【6】王祥林.淺議安全教育培訓工作面臨的問題與對策[J]. 安全、健康和環境，2007（01）：22-23.
關鍵詞：公路工程；施工質量；管理措施
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
引言
在公路工程施工中，質量管理是提高工程質量的重要措施，因而必須加強對公路工程質量管理措施的研究。但是，近年來隨著公路建設速度的加快，施工單位以次充好，造成了許多工程事故，出現了豆腐渣工程，施工單位的非法分包現象比較嚴重等問題，因此就需要不斷加強質量管理。
1.公路工程質量管理及重要性
1.1質量管理的內涵
公路工程施工管理主要有兩種含義，廣義的施工管理主要是從公路工程施工準備、施工過程到交工驗收的全部施工過程的全面管理，包括了公路施工中的勞動管理、經濟管理、物資管理、設備管理、質量管理、計劃管理以及技術管理，等等。而狹義的施工管理主要是指在整個公路工程施工中生產作業方面的管理，如施工準備、現場作業組織、平衡生產能力、指揮調度等管理工作。質量管理是指確定質量方針、目標和職責，并通過質量體系中的質量策劃、質量控制、質量
保證和質量改進來實現其所有管理職能的全部活動。
1.2公路工程質量管理的重要性
在公路工程建設過程中，工程質量的好壞，對公路工程的施工速度和安全產生直接的影響。公路工程質量，不僅會導致返工現象的產生，還會導致維修以及改造的費用增加。與此同時，如果公路工程質量差，那么就會對公路的使用壽命產生嚴重的影響，給社會的安全帶來極大的破壞。反之，優良的公路工程質量會給社會以及人們帶來豐厚的社會效益以及經濟效益，不僅能夠加快工程施工進度，還能夠對工程施工成本進行有效的控制。而提高工程質量的一項非常有效的措施就是質量管理，可見工程質量管理是非常重要的。
2.公路施工的質量的影響因素
2.1準備工作不夠完善
公路工程的施工過程是一個集合資金、技術、勞動力密集型的生產過程，與其他商品生產相比，具有投資多、規模大以及生產周期長的特點。所以，在進行公路工程的施工之前，需要做好各方面的準備工作，加強前期準備階段的統籌與規劃、科學決策就尤為重要。但是在實際的施工項目中，由于前期的準備工作不完善，而導致在后期的施工中出現各種問題，如資金不足等，影響到建設項目的質量和進度，帶來很大額浪費。
2.2設計不完善
設計屬于公路工程建設項目前期的一個主要內容。是公路工程建設的靈魂和龍頭工作，它直接和從整體上影響工程質量。雖然建設任務重，工程項目多，但目前還沒有建立必要的項目庫。在政策、法規、機構、操作等方面仍不足。特別是一些高等級公路的防水、排水、防護等措施過于簡單，在大型橋隧工程、環保、景觀、交通工程等方面缺乏設計經驗。
2.3主要建設材料、設備不能滿足要求
（1）原材料的質量是工程質量的基礎，有好的材料才能出好的質量。工程建設所用的原材料不是統購統配，一般由承包商自己采購，大部分地方材料如石料、石灰、砂子以小加工為主，沒有工業化相應的生產標準，規范和程序。材料的等級、規格、材質不穩定,沒有質量保障。
（2）在施工過程中，選擇機械設備是非常重要的一個環節，如果設備選擇合理，不僅可以大大提高施工進度，而且對于提高施工質量也非常有利。因此在綜合考慮諸如經濟、施工環境、施工方法、公路結構、設備性能等各種條件的基礎上，制定出科學、合理的設備使用方案，可以將建筑機械的效能發揮到最大化。
2.4質量管理上的缺失
管理工作不規范是影響公路建設質量的一個主要原因。在一些中小建設項目上的項目法人責任制、招投標制、監理制和合同管理制落實不夠到位。個別項目未實行項目法人責任制、合同管理制；造成項目管理人員、施工人員、監理人員水平不高，能力不夠；存在臨時、松散、短期的思想觀念，在目前項目比較多的情況下質量意識、合同意識相應淡薄，局面不容樂觀。
3.公路工程施工質量管理措施
3.1制定先進、合理、科學的施工方案
項目開工前的準備階段，項目經理部必須組織各部門成員，根據設計意圖對備用施工方案進行甄選。審定施工方案時，須將質量控制放在首位，突出崗位職能，督促基層員工按部就班的履行職責，同時健全各項規程，為項目施工有效開展提供客觀依據。在施工階段，應該參考施工圖按部就班的逐項實施，檢查和驗評流程必須符合現行技術規程和驗收規范。施工方案的確定，關系著施工過程的工程質量，以及整個工程的全面管理與項目的總評，及其經濟效益和社會效益。
3.2制定完善質量保證體系，加強項目經理部及全體施工人員質量意識
為了搞好質量管理，首先要從組織、人員、制度三個方面抓起，建立健全了質量保證體系，完善內部質量管理。項目經理部設總工，負責全段技術管理和質量工作，并兼任督導；工程部負責全段質量檢驗和技術管理工作，下設測量、試驗、質檢三個班組，具體負責本工區質量控制、檢查和驗收工作。各部人員嚴格執行本崗位職責，嚴格執行項目部的各項質量管理制度，形成“橫向到邊，縱向到底”的質量體系，對整體質量實行全方位的控制。
3.3提高材料質量管理
施工材料質量控制，材料是工程實體的組成部分，對工程質量有著直接關系。首先落實好材料管理負責人，材料管理人員除了要具備較強的專業素養和責任心，并且要擁有一定的崗位經驗，對崗位的重要性有一定的認知。施工單位從施工準備工程開始，對各種材料進行試驗，提出哪些材料能用，哪些材料不能用，對未經檢驗的材料不允許用于工程，質量達不到要求的材料，及時清退嚴禁使用。嚴格材料準入制度，進場材料一律進行質檢和復檢，進入現場的原材料證書齊全，并附帶技術資料和說明書。
3.4加強對施工全過程的質量控制
（1）施工前期的質量控制
在設計階段加強對工程設計的質量控制。在公路工程建設初期，由于對修建地段的真實情況沒有實際了解，很可能出現設計方案與實際地段情況不相符合的情況，而且有些細小的問題也很難發現。因此在施工前，要對施工地段進行實地勘測，對圖紙認真會審，提前預測在施工中可能出現的問題，并制定好預防措施，一定要確保設計方案的正確性，以保證工程的順利進行。
（2）施工中的質量控制
由于公路修建的工序比較多，要抓好每個施工階段的質量關，防患于未然。施工單位可以通過建立激勵機制，對認真負責的部門進行獎勵，通過評比來提高施工人員的積極性。對重點施工地段嚴格把關，監理人員需親自到場指導，以避免質量問題的出現。
提前預測在施工過程中可能出現的質量問題，并及時采取預防措施，把安全隱患扼殺于搖籃中。在施工過程中，要對施工難度較大的地段進行檢測和放樣，對數據進行審核計算。通過前期的試驗檢測可以節約施工原材料，并充分使用新技術和新材料。
（3）對施工完成后的質量控制
對公路試驗檢測工作的質量控制。在完成公路施工后，并不能馬上通車使用，需要在對其質量進行試驗檢測后，質量符合標準的情況下方可通車使用。對公路試驗檢測工作的質量控制工作是公路竣工驗收工作的重要環節。完工后的公路是否符合標準需要由它來進行檢測，因此檢測工作必須由具有相關資格的權威檢測機構和具有過硬檢測水平的人員來完成，同時還需要具有先進的檢測設備，以確保檢測結果公正、公平、公開。此外，還應該加強對施工過程以及施工工藝的質量控制和試驗檢測，保證施工過程的合理性和質量。比如:在進行公路瀝青混凝土路面施工中，必須嚴格按照相關要求和規范，做好瀝青混合料的原材料檢測和配合比試驗，并且在施工過程中必須做好溫度檢測，保證施工溫度。在瀝青混合料路面碾壓施工結束之后，要根據相關規范以及要求進行路面各項技術指標的試驗檢測工作，并且將試驗檢測所得到的結果進行及時和詳細的填寫和記錄。
對公路的養護措施。公路修建完成且檢測結果合格后，也不能馬上通車，需要放置一段時間，等原材料完全凝固后才可以投人使用。只有這樣才能使公路達到其最大的使用價值。同時在公路投入使用后，要定期或者不定期地對公路進行養護工作，以及時發現在行車過程中出現的質量問題，進行解決，從而保障公路的質量及行駛者的安全。
結束語
隨著公路項目的日益增多，公路工程監理管理變得更加復雜。公路建設本身規模大、周期長，具有不確定因素很多、存在經濟和技術風險等多種特點。所以，在公路工程施工中，應該加強建立質量保證體系以及質量管理制度，加強對施工過程的控制，同時做好質量檢測，從而對公路工程的質量進行全面的保證。
參考文獻：
[1]董蘋.公路工程施工技術與工程質量的研究[J].科技與企業,2014,16:241.
【關鍵詞】公路；工程；檢驗；技術；發展
試驗檢測亦即檢驗測試。檢驗是對實體的一種或多種特性進行如測量、檢驗、試驗、度量，并將結果與規定的要求進行比較，以確定各個特性是否合格的活動。測試是具有試驗性質的測量，即試驗和測量的綜合。通過試驗檢測能充分的利用當地原材料，迅速推廣新技術、新材料、新工藝；能用定量的方法科學的評定各種材料和構件的質量；合理的控制并科學地評定工程質量。伴隨著社會經濟的飛速發展，各行各業都呈現出前進的態勢，公路工程作為道路工程的分支，其試驗檢測技術也成為正在發展的一門新興學科，隨之而來的檢測內容，在試驗檢測中遇到的困難及檢測方法，以及其意義動態發展，也逐步成為人們所關注的焦點。
1．試驗檢測工作的必要性研究
公路工程試驗檢測是進行公路工程質量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對公路工程項目的檢測，以便根據其檢測的結果來判斷工程質量是否符合現行有關技術標準的規定。道路工程試驗檢測工作也是工程質量管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程質量控制評定驗收的一個主要環節。
（1）通過公路工程試驗檢測，便于就地取材，降低工程造價。譬如建設地點的砂石料等等，可借助試驗檢測這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術規定的要求，便于就地取材，降低工程造價。
（2）通過必要的公路工程試驗檢測，可科學地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質量有了科學的測試手段，對于任何一種材料均可通過對其規定性能的相關檢驗，從而評定其產品合格與否，這對于工地合理應用材料、提高工程質量是非常重要的。
（3）可以通過試驗檢測，優化材料的配合比設計。在進行混凝土配合比設計時，多做幾個試配方案，以便選用控制成本主要材料用量比例小的配比的經濟方案。通過試驗，在滿足設計強度的情況下，可以選擇灰劑量較小的混凝土、水泥穩定類基層配比；在瀝青路面上，選擇用油量相對較小的方案。通過配合比試驗檢測可以選擇合理經濟的材料配合比有效地降低工程造價。
2．我國公路工程檢測技術發展現狀
（1）對試驗檢測工作重視程度不夠。項目法人和監理單位在分項工程開工前，不嚴格審查工地試驗室的母體試驗室資質以及現場人員配備、設備配置、場地布置等，就批準開工。在分項工程完工后，沒有嚴格審核施工自檢數據的操作流程、現場核實自檢數據的真實性、準確性。沒有按照規定展開監理平行抽查試驗，獨立獲得抽檢數據，或者監理沒有建立獨立的抽檢試驗室等等。
（2） 資金投入不夠。我國目前對試驗檢測人員和設備的投入相對較少。尤其在人員素質的培養和對檢測設備性能的掌握和利用等方面存在不足，此外，檢測人員無證上崗，操作不規范，致使試驗檢測結果不準確的現象時有發生。
（3）試驗檢測軟硬件達不到要求。部分試驗檢測儀器設備，由于其主要功能部件加工精度達不到要求，試驗檢測結果不準確，有的儀器陳舊，常年不按檢定規程檢定。
在現有質量管理體系中，由于質量監督單位的特殊地位，其出具的檢測報告具有相對獨立性、科學性及權威性。對于施工單位公路工程的試驗檢測工作的監督之間關系到工程質量的控制作用。但是對于監督單位來說，要滿足約定的對試驗檢測的控制工作，必需要配備一定數量的試驗監理工程師和建立現場試驗室。正是由于此項投入非常大，加之目前公路工程監理服務費相對偏低，所以許多監督單位采用外委或直接用施工單位的人員及設備進行抽檢試驗。但直接采用施工單位的人員及設備進行抽檢試驗顯然不能滿足數據的真實性。由于監督單位在很多情況下都是對已完工的部位進行抽檢，缺少對施工過程中的控制，因此，其抽檢在很多情況下都是事后檢查。其檢測結果不能正確反映工程的實際狀況。
從以上看，我國在公路工程檢測技術方面相對落后。深入系統地開展公路工程檢測技術研究，發展我國自主知識產權的路基路面檢測技術，提升我國路基路面檢測技術的規范和行業標準，促進我國路基路面檢測技術的發展、應用及實施，對于全面提高我國公路的施工管理和養護水平，具有重要意義。
3．加強公路工程試驗檢測與質量控制的措施
公路交通的發展直接影響著國民經濟，我們要始終將工程質量管理這項工作作為今后交通發展的重點，以公路工程試驗檢測為切入點，從工程質量檢測手段的角度，切實加強試驗檢測工作，以提高公路工程質量。具體措施包括規范施工單位的自檢建立完善的公路工程質量保證體系，要有一支較高素質的公路工程試驗檢測技術隊伍，配備先進的檢測設備，逐步提高試驗檢測機構的試驗檢測能力等。
為了對建設項目實施有效的質量控制和檢驗評定，需要建立健全工程管理的試驗檢測制度。首先，針對建設項目規模，建立相應等級試驗檢測機構和質量保證體系，對工程質量負責。其次，建立健全試驗檢測工作制度。建立各級人員的崗位責任制度和內部工作文件、技術文件的管理及保密制度、檢測樣品及抽樣管理制度、質量管理手冊執行情況檢查制度等。要明確試驗檢測的責任人，建立保證檢測工作質量的各種措施及規章制度。最后，制定詳細的試驗檢測工作細則。在試驗檢測過程中，完全按照經試驗檢測工作細則規定的方法進行操作，試驗室對各施工路段的每一層次路基填筑、每一構件的混凝土澆筑、砂漿砌筑，都做到有檢測、有取樣、有試驗報告，并確認試驗檢測合格后才進入下一道工序，以合理的控制并科學的評價施工質量。
施工過程的工程質量控制，一般由施工單位自檢、監理方抽檢和政府監督部門共同完成。其中，對質量控制最直接和最重要的施工方應建立工地實驗室，并配以一套完善的試驗檢測制度作支撐，配備專業知識全面的試驗檢測人員負責專職質檢，加強“自檢”制度; 監理方，對所監管的工程應具備高度的負責精神，真正落實“工程前”、“工程中”、“工程后”三層監理，監理過程中，應嚴格按照標準規范規定，利用監理中心實驗室的經過檢定的、在有效期內的試驗設備，將試驗檢測作為有效的質量控制手段，嚴把質量關。
人是一切工作的主體，如果質檢人員自身的職業水平都不能達標，那么提高公路工程的質量就只能成為一句空話。因此，試驗檢測部門一方面要建立人員的準入制度，要求從業人員持證上崗，另一方面也要定期組織本機構人員參與相關機構的專業培訓，使工作人員的職業素養能夠保持在一個穩定的水平。
4．結論
為了進一步促進我國公路工程整體質量水平的提高，全國各地都在加強對公路試驗檢測機構的管理，積極開展和完善公路工程試驗檢測工作。在公路工程試驗檢測中的試驗數據是各開工項目的質量控制參數，真實、準確的數據，將指導各個施工環節，使工程項目得到順利進行，工程質量得到可靠的保證，實現項目工程經濟技術和效益指標。為此，必須采取各種措施做好公路工程施工中的試驗檢測和質量控制工作，加強質量監督工作，以加快工程進度，降低工程造價，提高工程質量。
參考文獻：
[1]趙玉冰.《淺析公路工程試驗檢測工作》[J].黑龍江交通科技，2005.
