時間：2023-07-31 17:24:54
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇道路工程施工安全，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：城市道路工程施工；安全管理；標準化管理；安全教育
引言
安全管理是城市道路工程施工管理的重要內容，受到施工單位的關注和重視。工程建設中，通過加強施工安全管理，能為城市道路建設創造有利條件，調動各種積極因素開展施工。進而預防安全事故發生，為城市道路建設創造便利。但不能忽視的是，目前在工程建設中，一些施工單位未能構建完善的安全管理體制，安全管理責任沒有嚴格落實，可能導致安全事故發生，對城市道路建設帶來負面影響，因此應及時采取完善措施，保障城市道路施工安全，為工程建設創造條件。
1城市道路工程施工安全管理存在的問題
城市道路工程施工中，雖然大多數單位重視安全管理工作，注重加強施工人員的安全培訓和教育，提高施工人員素質。并在施工現場采取相應措施，調動施工人員的積極性，加強安全管理，嚴格執行安全管理的規范要求。但不能忽視的是，一些單位對安全管理的思想重視程度不夠，相關制度不完善，施工人員的安全管理意識淡薄等，制約了城市道路施工安全管理水平提高。
1.1城市道路工程施工安全管理體系不完善
施工單位過分追求經濟利益，對安全管理工作缺乏足夠重視，忽視建立完善的安全管理體系。例如，安全管理組織機構設置不合理，工作人員配備不足，相關部門和工作人員的職責和權限不明確，難以有效約束他們的日常行為，容易導致相互推諉的情況發生，也難以形成合力，影響城市道路工程施工安全管理水平提高。另外，相關領導職責不明晰，特種崗位作業未能嚴格實施持證上崗制度，導致一些施工人員不能勝任所從事的工作，甚至出現違規違章操作，給城市道路工程施工安全帶來安全隱患。
1.2城市道路工程施工安全教育不重視
施工單位未能建立健全的安全教育和管理培訓機制，對工作人員的安全教育和培訓頻次不夠，導致一些施工人員安全意識淡薄，未能嚴格遵循規定進行操作，影響現場施工安全。一些施工單位即使開展安全教育和培訓工作，但形式過于單一，局限于采用現場授課、撰寫心得等方式對施工人員進行安全教育，整個培訓和教育過程單調、乏味，難以激發施工人員的學習興趣，所起到的效果也比較有限[1]。未能從根本上提高施工人員安全意識，影響城市道路工程施工安全管理水平提高。
1.3城市道路工程施工安全標準化管理沒有落實
施工單位未能根據城市道路工程施工的基本情況，嚴格落實標準化管理制度，難以對工程施工實施全員、全方位、全過程管理。日常工作中，施工單位未能嚴格遵守相關規定，也沒有全面落實安全管理技術規范和要求，對施工中需要注意的安全問題不明確，難以及時發現存在的安全隱患，制約城市道路工程施工安全管理水平提高。
1.4城市道路工程施工現場安全管理不到位
現場巡視人員不足，責任心不強，沒有嚴格按照要求開展現場巡視，對存在的安全隱患沒有及時處理。現場作業安全管理制度缺乏，包括責任制、抽查制、安全用電制、設備安全使用制等沒有落實。未能嚴格落實持證上崗制度，工序施工安全控制不嚴，容易導致安全隱患發生。另外，一些施工單位為了趕工期，施工人員存在疲勞作業情況，現場安全巡視和監督力度不夠，每天施工結束后沒有對現場進行全面細致的檢查，城市道路工程施工現場存在安全隱患。
2城市道路工程施工安全管理的有效對策
為應對安全管理存在的不足，結合城市道路工程施工的特點和實際情況，以提高安全管理水平，確保工程效益為目標，工程建設中應該嚴格落實以下安全管理措施。
2.1城市道路工程施工準備階段安全管理對策
加強施工前的準備工作，完善安全管理制度，配合安全管理人員，落實安全管理技術措施，進而推動城市道路施工安全管理水平提升，保障施工順利進行。2.1.1健全安全管理體系以提高城市道路安全管理水平為目標，構建完善的安全管理體系，明確管理目標、流程，施工中需要注意的問題，更好地規范和引導施工的各項工作。建立并落實安全管理責任制，明確施工人員和管理人員的職責，讓他們有效融入工程建設中，嚴格執行安全管理的各項措施。要重視安全管理水平強的施工隊伍引進工作，充實施工隊伍，確保安全管理措施落實。另外還要構建施工安全動態管理體系，根據城市道路施工的基本情況，對安全管理制度和措施不斷完善，加強施工全過程控制，避免安全事故發生。2.1.2開展安全教育工作明確安全教育的目標，合理開展安全教育工作，有效提升施工人員的安全意識。每個星期都要開展安全教育活動，靈活采用課堂授課、現場學習、觀看視頻、撰寫報告和心得體會等形式，為施工人員開展形式多樣的安全教育活動。讓施工人員不斷豐富安全管理的理論知識，積累安全管理經驗，并在施工中嚴格執行安全管理措施，有效預防安全事故發生，為城市道路施工安全創造條件。2.1.3完善安全管理制度建立健全的安全管理制度，明確安全管理的目標和流程，建立安全管理責任制、安全管理獎懲激勵機制，將城市道路施工安全管理的責任落實到相關部門和個人，增強施工人員的責任意識。簽訂安全施工安全責任書，建立安全事故應急預案，做好演練工作，明確相關人員的任務，讓他們有效應對安全事故，盡量降低安全事故給城市道路工程帶來的損失[2]。2.1.4進行施工技術交底城市道路施工前要完善方案設計，明確安全管理的目標和任務。組織施工人員開展技術交底，熟悉施工任務和要求，對城市道路施工可能出現的安全事故進行預測和分析，提前采取防范和預控措施，將安全事故消滅在萌芽狀態，避免給工程施工帶來不必要的損失。
2.2城市道路工程施工過程安全管理對策
施工過程的安全管理是核心內容，主要是嚴格執行安全管理的各項制度和措施，加強施工每個環節的安全管理工作進而實現對安全事故的有效預防，確保工程安全管理水平提升。2.2.1把握關鍵環節，保證安全生產城市道路工程施工建設中，路基路面施工、鋼筋綁扎與焊接、混凝土澆筑等都是關鍵內容，對工程質量和施工效果的影響較大。為促進安全管理水平提高，應該結合工程建設需要，有效落實安全管理制度和各項措施。在每個關鍵施工環節前，加強安全教育和培訓，配備安全管理人員，重視現場巡視和檢查，保證安全管理的各項措施嚴格落實到位，進而促進安全管理水平提升，將安全事故消滅在萌芽狀態，有效提升城市道路施工關鍵環節的安全管理水平。2.2.2落實標準化管理，加強全過程控制建立并落實標準化管理措施，對城市道路每個施工環節開展有效管理，實現對工程施工安全的全方位、全過程控制[3]。加強標準化管理制度的學習，明確每個施工人員的職責，進而避免出現安全事故，為城市道路工程建設創造條件，促進城市道路工程綜合效益的提升。
2.3城市道路工程施工現場安全管理對策
城市道路工程建設中，施工現場安全管理是不容忽視的內容，做好該項工作能及時預防安全事故發生，消除安全隱患，確保施工現場安全。2.3.1建立作業管理制度包括作業責任制、施工抽查制、安全交底制、安全用電制、設備安全使用管理制等[4]。城市道路施工中，應該嚴格執行這些制度措施，配備工作人員，防止施工現場出現安全事故，確保現場施工安全。2.3.2嚴格預防安全事故施工現場特殊工種實行持證上崗制度，確保施工人員勝任各項工作。加強不同工序交替過程的安全管理，如果為了加快施工進度趕工期，需要加班作業，應該加強施工現場安全監督，制定安全事故預控措施。2.3.3對施工現場每天進行安全檢查每天現場施工完成后認真清理現場，由安全人員檢查驗收合格后才能離開施工現場，消除存在的安全隱患。
3結語
城市道路工程建設中，安全管理是關鍵的內容之一，作為施工單位和施工人員，應該充分認識加強安全管理的重要作用，結合工程建設基本情況，嚴格執行和落實安全管理制度，明確相關人員職責。進而預防安全事故發生，調動各種積極因素開展施工，避免出現不必要的損失，促進城市道路工程效益提升。
參考文獻：
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[3]李海慶，劉意.城市道路工程施工安全管理探討[J].經營管理者，2016（2）：294.
關鍵詞：市政道路；工程管理；科學；分析
前言
我國在市政道路工程的基礎建設發展迅速是毋庸置疑的，它主要體現在市政道路設計、施工和管理上，相比其他建筑行業有著規范性和科學性。但是今年來暴露的市政道路施工管理問題不在少數，的確需要廣大管理工作提高警惕，避免不必要的經濟損失。筆者首先從我國目前階段常見的市政道路工程管理的幾個問題出發，針對性地給予幾點科學管理方面的建議。
一、我國市政道路工程實施科學管理方面的幾個問題
我們都知道，只有解決了問題的根源，才能建立健全相關方面的對策，對市政道路工程的管理形成趨勢性影響。我國現階段的市政道路工程管理常見的幾個問題，筆者所描述的這幾個問題，在大部分市政道路工程管理方面都或多或少存在，是影響工程質量和工程進度的常見問題，給工程管理帶來了巨大的影響，解決這些問題才是市政道路管理科學發展的根源。
（1）施工安全管理意識不高
安全施工管理是保證工程正常有序進行的根本，倘若一個市政道路工程有很大的安全隱患，必定給施工隊伍造成巨大的影響。不僅給施工人員人身安全造成隱患，更容易給工程質量造成影響。因此，施工安全管理意識是一個施工管理者必備的意識之一。然而在很多施工管理工作者看來，市政道路工程管理有國家相關部門的監督驗收，沒有必要考慮市政道路工程的安全性，漸漸便忽視了安全管理意識對于工程建設的重要性。這是施工安全管理隱患形成的根本，是解決安全問題的重要突破口。
（2）施工質量管理意識不高
“安全第一，質量第二”這句話深入人心，但是并不代表所有工作管理者都懂的。施工質量是市政道路管理科學保證方面之一。近年來，市政道路工程施工質量有所提升，依靠于市政道路工程建設的監督部門。但是很多管理工作者依然存在著質量管理意識不高的現象。相比安全問題，質量問題是一個市政道路工程的門面問題，如果出現“豆腐渣”工程，不僅影響了施工單位的信譽，還給政府形象造成一定的影響，不利于我國市政道路工程的質量管理。現階段的市政道路工程中，出現了很多質量問題，包括路面出現開裂、或者路面出現蜂窩麻面等現象，是市政工程的常見質量問題。
（3）施工管理中的施工設計規劃不足
我國目前的施工設計規劃包括很多，比如施工平面設計規劃、工程資源設計、施工進程管理、施工質量控制等。工程在施工設計時，很大部分是對于工程整體的規劃建設，包括技術、質量、進度規劃等。對于工程經濟效益、合同等沒有根本性的設計規劃，給工程的施工操作帶來一定的阻礙，是目前的市政道路工程管理的問題之一，也是科學管理發展需要解決的問題之一。
（4）市政道路工程招標不合理
由于受到市政道路工程的影響，招標相比普通的建筑招標相比簡單。在簡單的背后，很多工程管理者就會遇到很多譬如盲目招標等問題。很多工程管理者會受到眾多業主評委的干涉，對招標產生一定的方向影響。從而導致了工程的招標不科學性，招到很多工程技術不可靠、工程器械簡陋的施工單位，對市政道路工程的科學管理造成影響。
二、市政道路工程實施科學管理的重要舉措
市政道路工程的科學管理，關系到眾多市政工程的質量問題，能夠長期影響到人民的生活質量，出行安全等。因此，對于解決市政道路工程的幾個問題，是目前階段工程管理者必須面對并且要解決的。
（1）完善工程監督
嚴格監督工程施工安全，普及教育管理者安全意識。“一切行動都受意識支配”告訴我們，必須提高管理者對于施工安全的意識。建立健全安全監督體系，完善市政道路工程的施工安全管理規范，做到人人有一份安全意識，科學合理規范管理。由領導建議安全督查小組，每天有人進行安全執勤，普及教育農民工安全施工意識，才能逐步提升工程施工安全系數，給市政道路工程的科學管理帶來進步性作用。
（2）提高施工質量
對于施工質量管理，是一個長期且需要堅持解決的問題。在施工工作中，質量管理一直作為我們管理者首先要考慮的問題之一，因為它大量充斥在很多工程中，如不解決便會導致整個工程的失敗，是關鍵步驟之一。市政道路的質量管理，首先要在施工前做到組織設計審核，科學審核工程的質量設計，檢查工程是否滿足設計要求、工程是否科學合理、工程是否滿足地理環境要求等。其次是工程的驗收工作，必須由相應的監督部門來完成，才能有效識別施工委托單位的一些不良作風，偵破質量隱患，完成相應的驗收工作。這些看起來很簡單的東西，能夠對工程質量產生巨大的影響，稍有不慎，很可能導致整個市政道路工程建設的失敗。因此，市政道路工程管理中的質量管理尤為重要，需要加強質量審核，需要對于施工管理人員以及施工單位進行加強工程質量意識的培養，建立健全驗收體系，才能不斷完善施工質量漏洞，為國家和人民挽留由于質量而產生的財產損失。
（3）提高施工隊伍技術水平
由于施工隊伍中很多都是農民工，他們技術水平不高，對于高端器械不能掌握，及其容易損壞器械，危機工程以及他人的生命財產安全。因此提高施工隊伍的技術水平對于整個市政道路工程有著重要的意義。技術控制著工程進度，技術控制著工程管理的安全可靠性，技術關系著質量。因此，合理提高施工技術是工程管理者必須面對的解決辦法之一。加強對于施工人員的技術培訓，提高基本操作教學，建立健全建筑設備損壞獎罰制度。同時給予不同施工領域的人員一定的技術交流機會，相信能夠產生不一樣的效應，這就需要我們施工管理者親力親為才知道了。
（4）合理招標，尋找到科學的施工單位
對于委托的施工方，必須給予一定的信任，因為工程的好壞跟施工委托方直接有聯系，工程管理者必須跟施工委托方做好溝通，并做好施工進程和管理的同步。除了重大的決策不能與施工單位進行交流外，施工進程和管理需同步，能夠促進施工委托方和管理方面的交流，才能做到合理監督施工委托單位，建立信息同步機制。合理招標不能受到業主評委的影響而產生不科學的偏見，可以適當采取意見，但不能盲目接受，否則極易造成招標的不科學性、浪費國家資源。
四、結語
隨著科學技術的發展，我國的市政道路工程管理也逐步上升到科學理性層面，受到了社會的廣大關注。在市政道路工程管理上，我們管理者必須控制好工程施工安全管理、質量管理、技術管理、招標規劃等，同時需要建立健全監督體系，完善獎罰制度。努力提高安全質量意識，提高人們對于責任的認識，做到科學管理，在市政道路工程管理上畫上一筆濃墨重彩，給國家和人民帶來巨大的福利，實現自身的人生價值。
參考文獻：
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關鍵詞：道路工程；造價控制；因素；對策
中圖分類號：TU723 文獻標識碼： A
引言
近年來我國經濟得到了快速發展，企業在市場中面臨的競爭也越來越激烈，對于道路工程企業也不例外，經濟的快速發展，交通事業作為其發展的重要保障受到了很大的關注，因此，道路施工工程數量在不斷的增加，施工企業也在不斷的增多，企業要想獲得更好的發展提高競爭力是必然趨勢。提高經濟效益的主要措施就是節約道路工程的施工成本，同時提高企業的市場競爭力。
一、我國道路工程造價控制存在的不足
在造價管理控制過程中經常出現這樣或那樣的問題。例如在確定公路橋梁工程的造價時，往往不能按照公路橋梁工程的建設程序對其造價進行科學的計算，經常存在漏項和多計等情況，導致所確定的造價與實際造價存在較大的偏差。又如在設計過程中，往往由于缺乏科學的設計，很多不合理的設計直接導致工程造價增加，加上施工過程中經常出現浪費物料、以次充好等情況的出現，使得工程的造價得不到有效的控制，導致“三超”現象經常出現。此外，施工企業為了實現經濟效益的最大化，往往在造價控制過程中對以次充好的現象視而不見，甚至縱容，尤其是難以妥善的處理質量、安全與進度和造價之間的關系，導致工程造價失控。
二、影響道路施工成本造價的因素
1、施工方案
根據道路施工的具體情況，資源進行有效整合，制定項目施工設計方案是控制工程造價的關鍵所在。道路工程施工方案能直接反映出施工的整體技術水平，科學、先進的施工方案能夠有效的控制施工進度、降低施工成本、縮短施工周期、提高工程的整體質量。在項目施工初期，對人力、財力、物力資源進行統計與配置能夠大大的提高資源的可利用率，表現為發揮施工機械的使用效率、提高資金的利用率、發揮人力資源的主體作用等。同時，合理的人力資源配置方案，能夠提高施工隊伍的聯合作業系數，減少用工數量，并在充分利用作業面所限制的空間和時間條件，在不加大后期資金投入的同時保質保量的完成工程項目建設工作。
2、施工現場
道路施工現場管理水平和施工預算成本之間也具有直接的影響，施工現場的統一指揮能夠做到科學的管理，在節約道路成本預算方面具有很好的效果。在施工成本預算控制方面對人工費用、材料費用以及機械使用費用進行控制非常必要，很多的施工在進行過程中要進行臨時房屋的建設，同時，要將用水和用電進行結合，在這個過程中就可以將其和道路永久性施工設施進行結合，對預算成本進行節約，同時，在施工過程中也可以對已有的資源進行利用，加快整個工程項目的施工進度，并且對施工成本進行控制。
3、自然條件
在道路工程施工過程中，自然條件的影響對施工進度和施工成本都會產生很大的影響，很多的工程要在自然環境比較惡劣的地方來進行施工，天氣情況以及海拔高度都是影響比較大的因素，為了能夠對施工成本進行控制，對自然條件導致的人工以及機械設備的使用增加的情況要進行很好的控制。
4、施工安全管理
安全施工是工程施工的重要目標之一。安全工作越好，處理安全事故的費用就越少，施工所受的干擾也就越小，因而費用支出越少。如果出現重大安全事故，不但給國家、集體和職工個人都帶來重大的損失，而且也影響工人的情緒，導致勞動生產率下降，施工進度勢必受到影響，會加大施工費用的支出。可見安全工作與工程成本有著密切的關系，施工安全制約著工程成本，工程成本依賴于施工安全，二者是統一的，應考慮適當的安全管理費用，以降低安全事故發生的概率。
三、合理控制道路工程造價管理的有效對策
1、有效的控制道路工程中的人工、材料、機械費用
在道路工程中，人工費約占整個道路工程成本費的左右。道路工程施工企業在施工中有必要培養一批具有相關專業知識的施工人員，可以有效的調節施工工序，加快施工效率，縮短施工工期，這樣就可以有效的節約人工費用，便于有效控制道路工程的施工成本。
在道路工程成本中，材料成本在整個工程成本中的比重最大。控制好材料的采購價格對降低道路工程成本，提高道路工程施工企業的效益起著至關重要的作用。而材料的采購價格通常與采購量的大小有關系。針對這一市場特點，對于工程消耗量大、質量要求嚴格的三材，道路工程施工企業應采取集中采購、統一調撥的控制方法，選擇一些資信較好的直銷商參加竟標，在保證道路工程施工質量的前提下，價低者中標。這樣既避開了中間商，又避免了道路工程項目上自行采購量小而無法壓低價格的局面，從而達到降低道路工程成本的目的。
在道路工程施工中，機械設備費用約占整個工程總成本的20%左右。道路工程施工企業對工程施工機械設備的使用需求進行合理的計劃安排，盡量減少機械設備的閑置時間，根據工程的實際進展情況合理選用機械設備并且合理安排進退場時間，加強對機械設備進行日常維護及保養，提高道路工程機械設備的利用率。合理的選擇機械設備可以加快道路工程的施工進度，降低機械設備的費用，從而達到降低道路工程成本的目的。
2、應建立有效的工程造價質量約束機制
建立有效的工程造價質量約束機制主要從加大對項目法人責任制管理、完善招標制度、提高工程監理質量水平以及加強合同管理監督機制幾個方面著手。實踐措施主要有：第一、提高道路工程施工造價控制管理人員的業務素質和思想道德素質。從事工程造價管理人員，應熟悉道路工程施工基本知識和進行造價控制管理的獨立工作資質和業務能力。無論是施工單位、建設單位或者國家審計機構等部門，要堅決杜絕無資質、無獨立工作能力的造價控制人員進行造價控制咨詢和審核等工作行為；第二、對從事道路工程造價控制管理的單位進行強化管理和監督，同時要防止中介性質的公司為了牟取利潤而進行的惡意競爭行為；第三、應發揮政府審計機構的職能性，對道路工程施工項目的造價控制與管理行為進行強化管理與監督。政府審計機構要充實中、高層的工程造價人員，實現高層次的管理與監督。
3、加強施工階段的造價控制
3.1嚴格把控現場簽證
道路工程施工單位應根據施工具體情況制定詳細的現場施工管理措施，建立健全施工組織內部的質量管理條例，實行項目質量管理法人責任制，明確制度中責、權的規定，規范現場簽證流程并按照制度嚴格控制，結算工程款要進行逐項審查。
3.2完備隱蔽工程現場簽證手續
隱蔽工程是道路工程施工項目工程結算中的重要組成部分，在工程結算時也同時較難控制，在現場簽證制度管理中要制定詳細的應對策略，認真做好現場記錄，保證工作的嚴肅性。
3.3加強結算管理，把好審核關
道路工程施工項目竣工階段的結算審核工作是工程造價管理的最后環節，通過進行竣工階段的結算審核，檢查結算價款是否符合合同約定，以真實、客觀地反映道路工程施工的實際情況，以實現資金的事后控制。具體應加強以下幾個方面的工作：第一、審核人員應堅持按照合同辦事，嚴格控制預算外費用管理；第二、堅持項目全過程審計制度，強化建設單位的管理意識。對涉及金額較大的項目，還可以由代建、施工、監理、審計等相關部門共同編制補充定額，確保每項費用均做到合理合法。
結束語
總而言之，社會經濟的不斷發展會使國家和人民對道路工程建設的要求不斷提高，道路工程建設的難度也會越來越大。施工企業要想在競爭激烈的市場中更好的提高企業的實力，就必須要對施工建設的成本做到有效的控制。要想合理科學的控制道路工程施工成本，施工企業必須對自身的各個方面做出創新與改革，有效的控制道路工程施工成本，提高施工企業的經濟效益。
參考文獻
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【關鍵詞】市政道路；特點；質量；安全；管理
前言：隨著經濟的發展，對市政道路需要越來越多，其施工質量的好壞及能否使用安全，將會對城市的正常運轉和市民日常生活帶來嚴重影響。因此，對市政道路工程施工進行有效的質量與安全管理，具有十分重要的意義。本文結合實踐，對市政道路的施工質量安全管理措施進行了深入分析。
1、工程簡介
深圳市新東路市政工程，道路包括新東路K2+000～K3+680段及海碓路（樁號H0+000～H0+779.982m，高嶺橋為舊橋拓寬，橋梁起點樁號為K2+695.402m，終點樁號為K2+735.34m，橋梁全長40.4m，橋寬7.9m，工程從2010年開工，至2012年竣工），在施工過程中，我們嚴格按照相關規范進行施工，進行有效的技術質量及安全管理，工程完成后，經有有質檢部門嚴格檢查，確認質量達到優良，目前已投入使用當中，工程獲得了2011年度上半年深圳市優質結構工程獎、2010年度下半年深圳市安全生產文明施工優良工地獎、2013年深圳市優質工程獎。
2、市政道路工程施工特點
與一般建筑工程施工相比，市政道路工程施工有以下特點：
2.1 施工場地
市政道路工程所處場地均集中在人流量大的地方，施工場地狹小，不能進行封閉交通；施工模式通常都是零散、量大且連續叉。 此外，施工場地下大多有
電力、通信、有線電視等管道，這樣施工場地更顯擁擠，稍有不慎，容易把管道
挖斷，影響施工進度，造成安全事故和經濟損失。
2.2 進度控制困難
市政道路工程極易受到諸多因素的影響，如場地地下管線情況、地質條件及周圍環境的影響，特別是在許多地方對市政工程施工時間有嚴格限制等，使得施工工期不能按計劃進行。
2.3 施工人員專業水平
目前在市政道路建設項目中，相當一部份施工人員來自農村，他們的專業技能和施工水平仍有待提高，這給工程施工質量管理與控制增加難度。
3、做好市政道路工程施工質量控制措施
3.1施工前必須深入施工現場考察，并進行圖紙會審
市政道路工程施工是以施工圖紙和設計文件作為施工依據的，故在工程施工前所有參加施工的人員，都進行對圖紙了解清楚，并到施工場地考察，對發現設計資料與現場不符的，或與規范有矛盾的地方，應及時進行匯報，為順利開工做好相關準備工作。
3.2做好測量質量控制
市政道路工程多以線型進行布置，其平面控制點應按復合導線布設，市政道路施工時，由于其附近分布著多而密的建筑物，其地下管線排列復雜，故排水管道要求的定位精度要高，所以必須有效控制測量精度，防止配套管線與其它管線發生碰頭和。
3.3施工材料質量控制
為保證市政道路工程施工質量，凡是施工中需要使用的原材料、成品、半成品、構配件等，均要進行抽取試樣，并提交正規的檢測機構進行復檢，確認合格后才能進行施工環節。凡不合格的，均需要進行復試，再檢合格后才能使用。
4、市政道路工程施工有效管理措施
4.1路基工程施工
加強對路基施工質量的管理，是保證市政道路整體施工質量的前提條件。這就需要施工人員具體做好以下工作：
（1）嚴格按施工規范要求對路表面進行施工，同時做好有關排水、截水等工作，依據施工場地的具體情況，道路表層腐殖土的厚度要保證0.3m為宜，截水溝宜布設在開挖路基旁，確保排水溝坡度設置合理。
（2）為確保路基的密實度符合要求，應根據土質情況選擇合適的壓實機具，在進行壓實過程中，應對填土路基進行分層壓實。
4.2路面工程施工
強化對路面施工管理，可以從柔性路面和剛性路面二方面分析：
4.2.1柔性路面，即瀝青混凝土路面施工
（1）要保證瀝青等原材料的有關性能與指標符合設計和施工要求，防止不
合格材料流入到施工環節；
（2）保證路面的平整度，對在壓實過程中出現的裂縫，應在終碾前進行復碾處理，或者把熱瀝青灌于裂縫處，把裂縫消除。
4.2.2剛性路面施工
對剛性路面工程施工實行有效管理，要做好以下工作：
（1）施工材料選擇應具有黏結力好、不易脫落，有效保證板塊連接處的伸縮性，如發現板塊間出現損壞和裂縫時，應馬上進行修復處理；
（2）嚴格控制水泥混凝土配合比，混凝土要進行均勻攪拌，確保混凝土質量；
（3）做好混凝土的后期養護工作。混凝土澆筑完成后，要做好后期養護工作。通常情況下，對混凝土路面養護時間要達到28d， 養護期間要進行定期灑水，灑水后要在路面鋪上編織袋或塑料薄膜，以有效降低板內溫度，防止裂縫出現。
4.3道路排水系統工程
在道路施工過程中，要加強排水系統建設的施工管理。進行道路施工之前先對施工場地進行細致勘測和檢耍全面了解施工場地情況，并且對周邊建筑及地下工程也要有詳細的了解，對各類信息進行分類匯總并且對其價值進行挖掘分析，在確保各類信息都符合施工要求時才進行相應排水系統設計，最大限度的保證排水系統設計的科學性和合理性；設計完成以后，施工人員要嚴格按照施工要求和標準進行施工，如果在施工過程中遇到某些問題比如遇到了障礙物但是在設計圖紙中有沒有進行標準時，要及時了系統設計人員聯系，系統設計人員要重新對現場進行一次全面了解并對設計進行改正，對障礙物進行合理規避，同時也不影響排水系統的性能；排水系統的設計和施工都需要由專業人員完成，并且在設計和施工過程中都要設置專門的技術監督人員在旁進行監督，輔助進行設計和施工，尤其在施工過程中要設置更多的監督管理人員，并且盡量由施工方外的第三方擔任，保證施工方嚴格按照設計要求和設計標準進行施工，確保排水系統的施工質量；排水系統建設的最后一步就是驗收，同樣不能輕視，它代表著整個工程的成敗與否，排水系統的驗收要由專業的部門和人員進行，保證排水系統滿足設計標準。
5、施工安全管理措施
實行安全生產管理，是市政工程施工企業的基本要求，確保施工現場安全文明施工，對工程安全施工實行“統一規劃、統一組織、統一協調、統一管理。”市政工程施工安全管理，就是項目在施工過程中，組織安全生產的全部管理活動。本著安全第一的原則，制定切實可行的安全標準，嚴格現場安全施工措施，使施工安全管理工作朝制度化、規范化方向發展為最終目的。應從上之下，牢固樹立施工安全意識，嚴格管理，現場施工人員及安全員要對安全技術措施的落實情況進行監督管理，并根據施工現場的實際情況，對現行安全措施實行及時、動態的安全性評價，查找缺漏，及時完善，對重大安全危險源要進行重點控制，可制定相應的應急措施預案務，堅決把安全事故隱患的苗頭消滅在萌芽狀態。
6、加強培訓，提高施工人員專業水平
為了提高市政道路施工的質量，應有意識的培養，提高施工人員的綜合素質。為此可采取以下措施：經常對管理人員和施工人員進行培訓，讓他們對道路施工專業理論有所了解，幫助他們形成正確的道路建設理念；另外，為施工人員提供在崗培訓機會，通過多元化的培訓提高他們的專業施工技能；同時，還要加強對管理人員專業素質的培養，加強市政道路建設過程中的監督和管理力度，確保道路建設進度的同時，嚴格保證質量。
7、結束語
搞好市政道路工程施工質量及安全管理工作，責任重大。參與施工的有關部門和人員，必須互相配合，通力合作。認真把好質量和安全關，保證道路工程順利完成。
參考文獻
【關鍵詞】道路；橋梁；問題；施工管理
道路和橋梁是城市發展的標志，道路、橋梁工程的建設加快了我國城市建設發展的腳步。不同的道路、橋梁工程施工有不同的施工方法和施工工藝，隨著我國經濟發展的快速進行，當前對道路、橋梁工程施工的要求越來越高，為了保證道路和橋梁工程的施工質量，所以在這些工程建設過程中，需要加強施工管理。
1 當前我國道路和橋梁工程的施工管理現狀
道路和橋梁建設在我國經濟發展中，起著關鍵性作用，承載著我國發展的夢想，也是我國進行可持續發展的重要保證。道路和橋梁工程施工建設，因為建設場地、建設條件等的影響，使得當前在道路和橋梁工程建設中存在一些問題，這些問題主要體現在施工管理中。當前在我國道路和橋梁工程建設中存的施工管理問題主要有：
1.1 工程進度控制力不夠
隨著經濟的發展，道路和橋梁建設的需求，當前在我國道路和橋梁工程項目的施工難度增加，在道路和橋梁工程建設中因為施工工期較短，進而造成施工進度管理不嚴。對施工進度管理不嚴，就會產生延期完成的現象。我國道路和橋梁工程建設的難度非常大，在施工建設的過程中，往往會因為地形、地質等產生一些不可預見的事故，影響工程的施工進度，增加工程的施工難度，再加上在道路、橋梁工程施工建設中的施工管理不嚴，使得延期完工的不斷的出現在我國道路和橋梁工程建設中。
1.2 施工資源沒有進行合理的配置
在道路和橋梁工程建設中，合理的配置施工資源，可以保證道路、橋梁的施工建設達到最佳的效果，在規定的時間內完成施工，投入使用。對道路和橋梁工程施工資源進行合理的配置，可以保證在工程建設的過程中，獲取較大的經濟效益[1]。但是從當前我國道路和橋梁工程施工建設的現狀進行分析，施工資源配置不合理現象非常嚴重，增加了道路和橋梁工程施工的成本投入，造成資源的浪費以及資金的浪費。
1.3 道路和橋梁工程施工監管不嚴
在經濟快速發展的影響下，當前我國道路和橋梁工程建設的施工管理范圍在不斷的擴大，在工程施工數量、施工成本以及施工質量等方面存在嚴重的問題和矛盾。道路工程、橋梁工程施工的監督管理單位，對道路、橋梁工程施工中存在的一些問題置之不理，沒有加大工程施工的監督管理力度，進而使得一些工程在建設的過程中出現偷工減料的現象。
1.4 施工設計變更
在道路和橋梁工程施工中，不可避免的就是工程施工設計變更，在道路和橋梁工程施工中，會因為施工地形、施工條件等的影響產生不可預見的事件，只能將施工設計進行變更，促進工程施工建設。在道路工程和橋梁工程施工建設的過程中往往會因為施工設計的變更，為工程施工管理增加難度和麻煩，而且工程變更為工程的正常施工增加一個不穩定因素。
2 道路工程和橋梁工程的施工管理
第一，進行道路和橋梁施工的安全管理
在任何一個工程建設中安全問題都是重點問題，道路和橋梁工程建設的安全，尤其重要，不僅需要保證道路和橋梁工程的施工安全，還需要保證施工設備、施工人員的安全，所以在道路和橋梁工程施工中，需要注重工程施工安全管理。對施工人員進行定期的培訓和教育，不僅要進行施工技術、施工知識的教育和培訓，還需要加強對施工人員進行安全教育，對施工人員普及安全知識，使得施工人員在施工的過程中，增加安全意識。對工程施工進行的安全管理，保證在工程施工建設的整個過程中每一個環節都體現安全，減少工程建設過程中出現的安全施工，保證道路和橋梁工程建設的施工進度等不受影響。
第二，對道路和橋梁工程的施工進度進行管理
在道路和橋梁工程施工建設過程中，工程的施工進度施工投資經濟效益的保證，保證道路工程、橋梁工程施工可以在規定的時間內完成施工，并保證工程的施工質量。所以在道路工程和橋梁工程施工建設的過程中需要對工程施工中的各個項目進行合理的規劃設計，并對可能產生的一些突發事件進行預測，對施工前的各項因素進行有效的分析，然后做好工程施工進度計算。在施工的過程中對工程施工進度進行優化管理，安全月、季度、年等對工程施工進行量化管理，科學有效地利用工程的施工進度，并在施工的過程中連接好各個工程階段施工的銜接，將工程項目的施工進度進行細化，保證道路工程和橋梁工程在實際施工中可以在規定的施工期限內完成施工[2]。
第三，對道路和橋梁工程的施工工藝進行管理
施工工藝是道路和橋梁工程施工質量的保障，所以在道路和橋梁工程施工中需要加強施工工藝的管理。對施工工藝進行的管理，需要保證施工中使用的混凝土配比，使用優質的混凝土進行和道路和橋梁工程的面板施工。在混凝土配比的確定中，可以根據使用的質量以及強度等級等，對水泥、水等組成的使用比例進行確定，同時要選擇級配較好的石子，降低施工中產生的孔隙率，將混凝土的抗裂強度等進行確定等，在施工的過程中，還需要對施工中的其他施工工藝進行加工管理，提高我國道路和橋梁工程的施工質量和施工管理質量。
第四，加強工程施工的監督管理
在道路和橋梁工程施工中，加強工程的監督管理，是整個工程有效進行的保障，所以在道路和橋梁工程施工中，需要加強工程施工的的監督管理，為各項工程建設提供保障。道路和橋梁工程施工建設的監督管理機構，需要到工程施工現場，對各項工作進行審查，促進道路工程和橋梁工程施工中的技術標準提升，施工質量的提升。還可以建立工程施工監督管理體系，制定工程施工中各項工作的監督管理制度，加工工程施工的監督管理，有效的保證橋梁施工的質量。在道路和橋梁工程施工中，需要加強施工技術管理將施工中的各項工作進行規范化和標準化，加強是施工質量檢驗，保證功臣可以如期完成，并提高工程的施工質量。
第五，成本管理
道路工程和橋梁工程的施工規模大，難度大，工程的投資非常大，為了保證的工程建設的過程中，不出現資金浪費、資源配置不合理、施工材料浪費等現象，提高工程建設的經濟效益，需要加強道路工程和橋梁工程施工中的成本管理[3]。建立完善的工程施工成本控制管理制度和體系，并在施工中對施工人員的成本控制意識進行培養，并對工程施工中的材料成本、施工機械的施工維修費用、工人的施工費用進行有效的控制和管理，保證工程施工成本在工程預算范圍內。
3 小結
在道路工程和橋梁工程施工中，因為工程建設的重要性，需要加強工程的施工管理。當前在工程施工過程中出現的施工管理問題有很多，為了提高道路工程、橋梁工程的施工管理水平，提高道路和橋梁工程的施工質量，需要對工程施工進行科學有效的施工管理，采用科學、有效的方法對施工安全、施工進度、施工工藝、施工監督以及施工成本進行施工管理，保證道路和橋梁施工在規定的施工期限內高效、高質量、低成本的完成施工，盡快的實現工程建設的經濟效益。
參考文獻：
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關鍵詞：新形勢;市政道路;施工技術;分析
中圖分類號：TU74文獻標識碼： A
1.前言
隨著經濟社會的不斷發展，市政道路的建設也越來越多，政府不斷的加大投入力度，而道路建設的任務也在不斷增加，在修建道路的過程中，許多不良問題叢生，為了不斷完善市政道路建設，應當對其施工技術進行提高，加強道路質量管理，有效的保障施工道路符合相關標準，保障人民的出行安全，因此施工過程中的質量控制是非常關鍵的。
2.市政道路工程的特點
2.1以公共交通和集約貨運交通為主
城市發展過程不斷的集聚更多的人口，導致交通出行人數也不斷增多，對于城市交通來說擁堵是一個非常常見且復雜的問題。對于城市居民來說，公共交通是日常出行的主要工具，因此城市交通規劃應該不斷提高公共交通服務的質量，加快向公共交通轉化的步伐，不斷向集約化城市發展。對于合乘、集裝箱運貨等交通策略也要大力推行，可以有效的降低道路使用率，避免道路交通擁擠的發生。
2.2準備期短，開工時間急
通常市政道路的施工經費都是有政府部門出資[1]。由于在修建期間不影響城市的日常生活，加大了施工的難度，而且時間比較緊，道路的修建往往不能退后，只能提前或準時。施工單位為了在一定的期限完成任務，務必有一些疏忽現象發生，并且缺乏科學性。
2.3施工場地狹窄，動遷量大
修建的城市道路往往都在各個大街小巷，施工場地較窄，而且動遷量較大，對施工路線的環境與交通造成了干擾，給市民的出行與生活帶來了麻煩，同時也加大了道路工程的質量管理難度。
2.4地質條件的影響大
由于城市道路建設過程中開會遇到供水、供熱以及電力、煤氣等管線的位置干擾，因此不可盲目的切斷地下管線，可能會對市民的生活造成嚴重的影響，切斷管線可能會造成一個區域內居民生活的不便，有時候會造成嚴重的經濟損害，對于道路建設的施工進度也是嚴重的影響，而天氣等因素也會對施工的進度產生影響，一場暴雨可能是的施工現場地下水位上升，土質變得松軟，因此對于施工難度是很大的提升。
3.提高市政道路工程的施工技術水平
為了便于市民出行以及增加地方的經濟流通，修建城市道路，將道路作為主體對象進行規劃與設計，提高施工技術水平，因此道路工程的施工技術對于道路工程的質量有著直接影響。
3.1路基工程
路基不均勻沉降在市政道路修建過程中經常發生，這一問題主要是由于多方面因素引起的，具體如下：一些石粒或雜物會夾雜在施工過程中，顆狀物對于不均勻沉降的影響最大，而且顆粒之間容易發生擠壓，整體的密實度會降低，有的施工人員沒有嚴格按照設計厚度來進行施工，導致建設的厚度不夠而出現含水量較高的情況，對于路基形成損害。
針對這種情況，應當采用以下的技術措施：對于回填土的質量要進行嚴密監測，特別是在堆填的時候要細致檢查，避免出現雜草、石塊參入其中；壓實道路之前要將積水排除干凈，對于水分含量較高的濕土應當進行相應的技術處理，對于濕土水分進行降低，如果沒有在處理過程中將積水排除，應當將淤泥清理干凈；對于施工設計以及要求應當嚴格遵照相關規范，水平分層進行回填并壓實，在振壓時段落的端頭每層倒退臺階長度不低于1m，當要接填下一端時，下段的端頭要與上段的端末相重合。在施工過程中避免出現邊坡松軟并且穩定性差的現象，由于邊坡過陡容易引起滑坡，使道路密實度低，嚴重影響了道路的質量。
3.2采用瀝青混凝土路面層不夠平整
瀝青路面經常呈現波浪形，有的部分甚至嚴重下沉，出現裂縫等情況，這種道路容易引起安全事故。對于這種情況應當采用以下的防治措施：首先，提高路面的平整度，有的路面使用的瀝青混凝土，利用噸位較大的壓路機將其攤平，提高道路的壓實度與平整度。如果壓實的過程中容易出現裂縫的現象，應當在施工過程中反復碾壓，或者采用熱瀝青灌封，避免出現滲水的情況導致裂縫惡化；其次對于路面材料的選擇也非常關鍵，應當采用的材料具有均勻性強以及強度性高的特征；最后，對于瀝青混合物應當加強管理，不能將不合格的材料混入其中。
3.3公路施工安全管理的方法
首先，提高施工人員的安全素質，并且加強落實各級施工安全管理人員的責任。在安全管理人員中，要對他們進行持續性的安全管理教育，提高從事安全管理人員的水平，提高工人的素質首先就要加強對農民工的職業技術培訓教育和安全教育培訓，切實提高其安全生產意識和安全操作技能。同時也要針對不同的工種進行不同的專業技術培訓。
其次，加大安全施工設備的投入，在公路工程施工現場要加強管理，嚴格執行機械保養制度，對違反機械保養制度的操作人員予以嚴肅警告，保持機械處于優良的運行狀態，對利用率高、易損壞、易出故障的設備應做好跟蹤診斷，變事后修理為預防性修理。機械發生異常現象時應立即停機檢查，并及時向上級匯報，以便能迅速組織維修人員進行現場搶修。
結語：國家與社會發展與市政道路建設有著非常密切的聯系，質量高的道路工程會給市民帶來便利，而且可以增加社會經濟效益，而施工技術是市政道路工程的重要影響因素，如果技術不過硬，則會造成深遠的影響，不僅浪費資金，而且阻礙交通業的發展。文章對于市政道路工程的施工技術進行探討，希望對于促進新形勢下的城市交通建設有所幫助。
參考文獻：
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關鍵詞：市政道路；質量；原則
中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A
引言
近幾年，城市道路建設發展很快，道路施工工藝水平和技術進步也有很大發展，影響道路質量的因素很多。市政道路工程的施工是復雜的經濟技術活動，其具有協作性高、流動性強、周期長、受自然因素和外界干擾影響等特點，涉及很多社會主體和自然因素、受到技術條件、物質條件的制約。那么，如何保證市政道路工程質量，讓市政道路更好的為城鎮化建設發展服務的需求，給居民創造優美舒適的環境，提升城市品位都是需要重視的問題。
1、市政道路工程質量的管理的原則
市政道路建設是地方的一項重要工程，對地方建設以及百姓生活都有著重大影響。因此，對市政道路的施工質量需要遵守很多原則，同時也有極大必要性。一方面良好的工程質量管理在相應監管下有秩序進行，可使使用材料得到嚴格管理，保證市政道路的工程質量在制度以及材料得到保障，另一方面，對施工技術管理，保證工程進行有效率。道路工程質量也對老百姓日常生活出行具有重要的意義，質量保證的道路使道路的破壞的幾率減少，提高使用壽命，使交通更便利。
1.1、確保工期原則
根據施工圖的工程內容做合理的安排，安排施工的順序以及優化資源配置，充分考慮氣候對工期的一些影響，科學組織指揮，盡量提前完成任務。
1.2、文明施工
施工過程要因地制宜，以人為本。電力、交通和施工現場、材料等規劃，防止水土流失和堅守節約用水的基本原則，盡量減少污染。精心布置施工現場，要合理安排施工便道，最大限度利用當地的資源，盡量降低工程費用。保護周圍環境，不破壞山林樹木，保護水土。
1.3、創建優質工程
確定標段質量目標為合格的工程。做創優規劃，以確保每道工序，每個分項工程的質量必須達到評定標準，建設一流精品工程。在質量和進度沖突時候，要優先考慮工程的質量。
1.4、安全第一預防為主
完善相關規則制度，要強化施工現場的制度以及措施的落實，而相關管理人員要細心監督，注意工程的安全隱患，在安全事故發生時候及時采取有效措施，確保安全有質量的完成目標。
2、道路工程質量要求
嚴格執行《市政道路工程質量檢驗評定標準》。質量是反映實體滿足明確和隱含需要的能力的特性總和。工程項目質量不僅包括活動和過程的結果，還包括活動或過程本身，即生產產品的全過程，工程建設的各個階段都有相應的工作質量。包括工程項目決策質量、工程項目設計質量、工程項目施工質量、工程項目保修質量等。工程項目的質量控制在項目管理中占有特別重要的地位。市政工程作為一種特殊的產品，除具有一般產品共有的質量特性外，還具有特定的質量要求:適用、耐久、安全、可靠、經濟、與環境協調性，都是市政工程必須達到的基本要求，缺一不可。
工程項目的質量，要從源頭抓起，人人對保證質量控制制度的實施都有不可推卸的責任，確保工程建設滿足技術規范及合同規定的質量要求以及建設工程的全部質量控制工作。經常定期開展市政道路工程施工實體質量監督抽測，檢測結果作為市政工程驗收依據。這就要求我們現場施工技術人員和監理工程師以及項目管理人員:(1)要有很強的專業技術知識。對設計、施工、材料、機械、測量、計量、檢測、評定各方面專業知識都應了解并精通。(2)要有很強的工作責任心，對工程的全部質量控制工作認真負責。批批檢驗，層層把關，及時發現問題，解決問題，確保工程質量。(3)要有較強的管理能力，對工程質量監控體系，一定要有足夠的組織協調能力和管理經驗，確保施工工程中質量控制工作和質量驗收工作有條不紊，井然有序地進行。
3、質量問題原因分析
路工程是由土基、基層、地下管線、面層、側平石、人行道等單項工程所組成。而每一個單項工程又要經過若干道工序施工形成。如土基就要經過制定施工方案、測量、放樣、分層、填筑碾壓而成。道路工程出現的質量問題表現形式也多種多樣，如斷面尺寸不準、結構變形、傾斜、開裂、塌陷等。分析其原因有:違背建設程序；工程地質勘察原因；未加固處理好地基；設計計算問題；材料及制品不合格；施工和管理問題。
道路工程施工，查找梳理，質量方面存在以下問題:一是多邊工程現象存在，邊勘察、邊設計、邊施工，增大了工程質量控制難度和發生質量問題的風險。二是不少工程由于工期緊張，少數建設、監理、施工單位存在只顧“搶工”不顧質量的問題，造成過程管理混亂，通車后問題多整改困難。三是過壓破壞。部分道路通車后，隨著周邊房建開發，運渣車、混凝土罐車等超重車碾壓過多，對道路破壞較大，路面破損明顯。四是設計標準過低。個別道路工程設計仍采用具有弱膨脹性的原狀土回填，一些小區配套道路設計及施工標準不高。五是不重視溝槽回填質量。個別市政道路工程排水管道溝槽回填沒有預留自然沉降期，施工過程中不嚴格分層碾壓，不按規范要求進行密實度檢測，影響了道路工程整體質量。六是不重視細節施工質量。部分次干路施工質量不如主干道質量好。如不重視檢查井周圍回填質量、井蓋安裝質量、人行道磚鋪裝質量，無障礙通道未按照規范要求設置等。七是保修管養不到位。質保期內，道路開通使用后發生病害施工單位未及時履行保修義務，或移交后管養未及時跟進。
4、提高市政道路工程質量的措施
4.1、前期準備
前期準備工作不足會造成后期施工遇到很多困難。通過了解施工周圍附近的自然環境和社會環境考慮自然因素和居民生活對施工的影響。按照承包商經驗、專業和難度分解工程。
4.3、認真會審方案和圖紙
設計圖紙時候因為沒有具體實行，或多或少都會出現錯誤和遺漏。在施工之前的會審時候要組織經驗豐富的設計和施工人員，對施工方案以及施工圖紙認真審閱和討論，充分理解設計理念并提出問題，盡量使圖紙更細致，避免錯誤。
4.4、全面提高監理人員和業主的管理水平和技術素質
市政道路工程看似簡單，實質上作為與廣大市民密切相關交通手段，一旦質量出現問題，修補、整改往往造成對城市建設的不良影響，作為監理和業主參與市政道路施工建設管理，是一項技術性、經濟性以及社會性很強的綜合性管理工作。市政道路工程監理要求監理者要具備全面的知識結構，以及一定的工程管理經驗。提高業務素質，加強責任意識等，從而提高監理水平，創建優質工程。作為業主，要改變政府機關的作風，切實為施工現場服務，與城市交通管理、園林綠化管理、供電、供水、供氣等相關部門協調溝通，創造好施工條件，防止出現影響工程質量的非技術因素，主動協調設計、監理、勘察、施工等各方面的工作，確保工程建設順利進行，從而保證工程和質量和安全。
4.5、全面加強質量管理
工程項目的質量是國家現行的有關法律、法規、技術標準、設計文件及工程合同中對工程的安全、使用、經濟、美觀等特性的綜合要求。施工單位、監理單位、管理單位都要著眼于質量行為的規范，強化標準執行，建立責任追究制度，全面加強質量管理，提升工程建設水平。
(1)依據國家法律、法規及地方有關施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環境保護與文明施工方面的具體規定和技術標準。(2)嚴格遵循ISO9001國際質量認證體系，進行施工管理、質量控制、安全管理、成本控制、環境管理等，建立健全各種管理措施及管理體系，使各項工作落到實處，為項目工程施工的順利進行創造良好的條件。(3)根據工程實地情況，在認真研究招標文件和成都市現行有關規定的基礎上，充分考慮標段工程的特點和場地、設備、人員及氣候等實際情況，科學合理地組織施工。(4)在施工組織機構建立上立足專業化。選配有施工管理經驗的管理人員和有技術專長的人員組成強有力的施工組織管理機構，形成施工組織管理的核心層，全面負責施工進度、施工質量、施工安全，成本控制，環境保護及整個工程人力、物力、財力的分配等，確保工程施工保質保量順利完成。
結束語
隨著市政道路建設發展迅速，對道路施工技術和工藝的要求也越來越高，但是施工質量監管體系不健全，施工的水平參差不齊，施工操作不很規范，就容易造成了一些質量缺陷，嚴重威脅了人民的生命安全，因此做好市政道路施工質量的管理就顯得十分重要。
參考文獻
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關鍵詞：道路工程；路基施工
近年來，隨著我國經濟社會的進步和人們生活水平的迅速提高，我國私家車的數量迅速增加，此外，隨著人們的物質需求量增加，我國的物流配送與物流業盼蓬勃發展，這兩者的發展對我國的道路建設施工以及道路質量方面起到了一定的推動作用并對其質量進行了一定的要求。所以，為了滿足社會上的需求和促進我們社會的長足進步，我國的道路建設工程也在有序地進行。本文主要針對道路工程中的路基施工進行闡述。
1 路基的開挖
在進行路基的鋪筑之前，第一項施工工作就是路基的開挖。在路基的開挖施工開始階段，要先進行定位測量來確定路基開挖的長度與深度，同時還要根據開挖地基的施工地點，觀察其周圍的地質情況和特點，選擇合適的施工方法和手段進行路基的開挖，以確保施工過程的安全、順利進行。在進行路基開挖時，要注意一下幾點：（1）當路基周圍的土壤是天然濕度、構造均勻、水文地質條件良好的情況，并且沒有地下水存在時，開挖基坑可以不放坡，但要保證基坑長度比基礎長度稍長，確保不會發生塌方事件，做到安全施工。（2）當開挖基坑土體含水量大，或基坑較深，或受到周圍場地限制比較明顯是，需用采用較陡的邊坡或直立開挖這種施工手段。（3）在相鄰基坑開挖時，應遵循先深后淺或兩個基坑同時進行的施工程序。（4）基坑開挖應盡量防止對地基土的擾動。這樣做事為了確保地基的牢固，在采用人工挖土時，基坑挖好后不能立即進行下道工序時，而應該預留一層土不挖，等到下道工序開始后再將地基挖至設計標高。這一點在施工中要尤為注意，不要因為著急進行施工而忽略這點。（5）在地下水位以下挖土施工時，應在基坑四周挖好臨時排水溝和集水井，或采用井點降水的方法以利挖方進行。（6）雨期施工時，基坑應分段開挖，挖好一段澆筑一段并墊層，在基坑四圍以土堤或挖排水溝，以防地面雨水流入基坑內，對基坑的施工造成一定的影響或者影響基坑的施工質量。（7）基坑開挖時，應對平面控制樁、水準點、基坑平面位置、水平標高、邊坡坡度等經常復測檢查。（8）基坑挖完后應進行驗槽，做好記錄；如發現地基土質與地質勘探報告、設計要求不符時，應與有關人員研究及時處理，以便隨時調整施工設計與方案，保證施工的合理化和專業化。
2 基坑的支護
在基坑開挖施工結束后，緊接著就要進行基坑支護工程施工。基坑土方開挖，當施工現場不具備放坡條件，放坡無法保證施工安全或者通過放坡及加設臨時支撐已經不能滿足施工需要時，一般采用支護結構進行臨時支擋，以保證基坑的土壁穩定。支護結構的形式：排樁或地下連續墻、水泥土墻、土釘墻、逆作拱墻或采用上述形式的組合，各種支護形式都有其各自的使用條件。（1）排樁或地下連續墻。通常由圍護墻、支撐及防滲帷幕等組成。排樁有鋼管樁、預制混凝土樁、鉆孔灌筑樁、挖孔灌筑樁、加筋水泥土樁等多種類型。適于基坑側壁安全等級一、二、三級；懸臂式結構在軟土場地中不宜大于5m；當地下水位高于基坑底面時，宜采用降水、排樁加載水帷幕或地下連續墻。（2）水泥土墻。水泥土墻，依靠其本身自重和剛度保護坑壁，一般不設支撐，特殊情況下經采取措施后亦可局部加設支撐。水泥土墻有深層攪拌水泥土樁墻、高壓旋噴樁墻等類型，通常呈格構式布置。適于基坑側壁安全等級宜為二、三級。（3）土釘墻。土釘墻由密集的土釘群、被加固的原位土體、噴射的混凝土面層等組成。土釘墻是一種邊坡穩定式的支護，其作用與被動起擋土作用的圍護墻不同，它是起主動嵌固作用，增加邊坡的穩定性，使基坑開挖后坡面保持穩定。適于用于基坑側壁安全等級宜為二、三級的非軟土場地；基坑深度不宜大于12m；當地下水位高于基坑底面時，應采取降水或截水措施。（4）逆作拱墻。當基坑平面形狀適合時，可采用拱墻作為圍護墻。拱墻有圓形閉合拱墻、橢圓形閉合拱墻和組合拱墻。對于組合拱墻，可將局部拱墻視為兩鉸拱。適于基坑側壁安全等級宜為三級；淤泥和淤泥質土場地不宜采用；地下水位高于基坑底面時，應采取降水或截水措施。以上四種支護方法，在道路工程的路基施工中經常采用，最主要的就是要保證施工質量和施工安全。
3 路基填筑施工
在路基基坑挖好與支護之后，接下來就是對路基進行填筑。在將填筑用土從取土場運至施工現場后直接堆放到需要鋪筑的路段進行翻曬，使土的含水量達到最佳含水量方可進行攤平壓實。另外在不同地段的低填方路段，施工人員應該結合當地的實際情況設臨時土方堆放場，在將土翻曬符合施工標準后進行二次倒運。在低填土路基施工過程中：如果路基填土高度小于80cm，則原地表以下30cm范圍內的土方壓實度不應小于95%，特殊路基土層上的低填筑路床面，應按設計施工圖紙或監理工程師的要求進行換填、改善或翻拌、晾曬，并分層壓實，其壓實度也必須達到規范要求。填土路基：填土路基土方要求含水量接近最佳值，并清除土料中雜質，運至現場后進行攤鋪壓實，先用推土機大致整平，為保證路基橫向排水流暢，然后用平地機細致刮平，根據實驗路段的施工參數，遵循先輕后重、先低后高、順路線方向壓實到規定壓實度；公路式斷面路基填土，其填筑寬度在修整邊坡后不得小于設計寬度，嚴禁貼坡補足寬度；填方段原地面標高以下的各種管道、涵洞及其他構造物應先期完成，地面下各種管、涵周圍及頂面回填土應按路基、溝槽壓實度要求對稱，均勻進行，薄鋪輕夯，分層回填密實。
4 結語
總之，道路工程中路基的開挖與填筑施工技術是道路工程質量好壞的直接體現。隨著經濟社會的發展以及科學技術水平的提高，在道路工程施工中將會有更好的建筑材料運用到其中，此外，在新形勢下，堅持采用多種施工手段進行有機結合與優化、進行施工手段與施工方法的變化與研發，是優化建筑道路工程施工功能的有效途徑。我國的道路施工工程會朝著現代化、科技化的方向盼望蓬勃發展。
參考文獻
關鍵詞：道路橋梁；施工；管理
中圖分類號：U445文獻標識碼：A
一、道路橋梁工程施工的特點
1.準備工期短，急于開工。城市道路工程通常由政府出資建設，出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的，對施工周期的要求又十分嚴格，工程只能提前，不準推后，施工單位往往根據工期，倒排進度計劃，難免缺乏周密性。
2.施工場地狹窄。由于城市道路工程一般是在市內的大街小巷進行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環境和交通，給市民的生活和生產帶來了不便，也增加了對道路工程進行進度控制、質量控制的難度。
3.城市地下管線復雜。城市道路工程建設實施當中，經常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，若盲目施工極有可能挖斷管線，造成重大的經濟損失和嚴重的社會影響。同時也對道路工程進度帶來負面影響，增加額外的投資費用。
4.原材料投資大。城市道路工程材料使用量極大，在工程造價中，所占比例達到50%左右，如何合理選材，是工程質量控制的重要環節。施工現場的分布，運距的遠近都是材料選擇的重要依據。[1]
二、道路橋梁施工過程中需要注意的要點
在施工過程中，要加強對調拱調坡層施工的質量管理，確定所需材料的規格和配合比，保證調拱調坡層的平整度和壓實度，從而為橋梁施工奠定良好的基礎。還要做好基層施工，保證碾壓過程中的含水量，在經過初步碾壓后，要進行進一步的修整，尤其要注意基層邊緣立模的壓實，對于壓實不到位的位置要采用振動夯，進行分層夯實，保證基層的施工質量。另外，還要加強基層的養護管理工作。在整個基層施工完畢后，要采用麻袋或者噴灑瀝青乳液進行合理養護。如果不能完全封閉整個交通系統，就要適當的限制重型車輛的通行，同時還用控制車輛的速度；如果坑槽出現松散的情況，要采用完全一樣的材料進行壓實。最后，要保證基層施工的平整度，在進行基層鋪筑前，要檢測整個基層的平整度，對于平整度差的路段，要采取有效手段進行整平。在面層攤鋪前，要徹底的清掃基層的表面，同時使用壓力水將表面的泥土進行沖刷；如果基層表面出現封層脫落的現象，要對脫落的基層進行清洗，然后補撒頭層瀝青；同時如果基層表面有滴落的水泥硬渣，也要進行清除，保證基層的施工質量。
三、道路橋梁施工過程中存在的問題
在道路橋梁施工過程中，經常會出現這樣或那樣的問題，嚴重影響了工程施工進度和質量，在一定程度上還會留下安全隱患。
（一）路面裂縫問題
裂縫問題是道路橋梁施工最為常見的問題，它的出現會降低混凝土的強度和穩定性，減弱整個橋梁的承載能力，同時在連續作用力的條件下，大大縮短橋梁的使用壽命，造成巨大的人員傷亡和經濟損失。如果橋梁出現比較小的裂縫，雖然不會影響到橋梁整體結構性能和承載能力，但也會影響橋梁的外觀。引起橋梁裂縫問題的原因主要包括以下幾個方面：
1、混凝土施工材料質量達不到施工標準。比如水泥放置時間過長或者受潮，都會大大降低水泥的性能和強度；另外，添加的骨料質量存在問題。還有混凝土的配合比不符合施工標準，存在很大的隨意性。
2、在混凝土澆筑振搗過程中，振搗過猛或者不足，導致混凝土結構不均勻，出現局部的沉陷，很容易出現蜂窩或者麻面的現象；在混凝土澆筑完成后，由于不均衡的預應力導致出現裂縫問題，因為水泥水化熱使混凝土內部溫度升高，與表面形成巨大的溫差，如果超過混凝土的膨脹系數，就會在溫度的作用下出現收縮的現象，最終形成裂縫。
（二）出現蜂窩或者麻面以及氣泡等問題
橋梁工程如果出現這種現象，就會很容易受到腐蝕，降低橋梁結構的承載力和耐久性。首先，在施工過程中，施工技術達不到要求，沒有按照標準工序進行施工，對施工工序進行隨意的調整；在混凝土澆筑過程中，振搗不足，導致整體結構不密實，比較疏松；在澆筑過程中，如果過多振搗，就會使骨料下沉，使混凝土中間砂漿過分密集，很容易出現塑性裂縫和干縮裂縫。
其次，在施工過程中，混凝土土模加工精度不夠，容易形成局部的漏洞，接縫處不夠密封，在混凝土干硬后，出現窩蜂情況；最后，在混凝土施工過程中，從攪拌和澆筑間隔的時間太長，水灰出現離析的情況。
四、道路橋梁項目控制內容和措施
為了避免道路工程施工出現問題，保證施工質量，要采取有效措施，加強對橋梁施工的管理和控制。
（一）施工進度控制
在施工過程中，要確定工程施工工期的總目標。施工單位要進行倒排工期，同時編制橋梁施工的進度計劃，為工程施工提供必要依據；要確定施工的關鍵步驟和環節，然后根據各個分項和分布工程指定具體的施工計劃，同時為了更好的控制施工進度，要對施工進行動態的全程的管理和監督。為了縮短施工工期，加快施工進度，就要提高施工效率，因此施工單位要不斷采用新技術和新工藝以及新材料，在保證工程質量的前提下，控制好施工進度。
（二）施工技術管理
在道路橋梁施工過程中，對施工技術要求比較高，比如墩基礎和主橋箱梁等，同時要還要考慮到施工現場的地質、水文以及氣候條件；因此，為了保證施工質量，提高施工技術水平，要成立相應的技術攻關小組，及時有效解決在施工過程遇到的技術難題，為橋梁施工提供必要的技術支持。還要做好工程施工技術資料的搜集整理工作，同時進行分類歸檔，為以后施工提供必要的借鑒和幫助。在施工過程中，要做好工程施工的重點和難點施工，比如鉆孔灌注樁的施工，接柱、系梁和蓋梁的施工，梁板制作和安裝以及橋面鋪裝施工等。[2]
（三）施工質量管理
為了保證工程施工質量，要明確施工現場的崗位職責，根據工程施工目標保證工程優質高效的施工；還要不斷完善質量管理體系，避免出現違規施工或者操作行為，促進施工單位保質保量的按時完成施工任務。施工單位要建立相應獎懲制度，對于施工過程中存在的弄虛作假和違規施工行為，造成事故或者損失的人員要進行懲罰；對于能夠認真落實質量保證體系，避免出現事故的人員要給予獎勵。另外，還要加強對施工機械設備的養護和管理，做好的日程的維修工作，避免超負荷使用，保證機械設備始終保持良好的狀態，提高道路工程施工效率。在道路橋梁建設過程中，還要建立功能完備的實驗室，制定完善報告反饋機制，利用實驗的數據對施工的安全和質量進行監控。為了保證工程施工質量，監理部門還要加強對工程施工質量進行嚴格的驗收，在完成每道工序后，要按照相關規范和標準進行檢查，同時還要做好相應的交接記錄，對于存在的問題，要分析出現的原因，督促施工單位進行及時的處理。[3]
（四）施工安全管理
施工單位要建立施工安全管理機構，同時制定出各種安全文明施工的規定，還要對可能出現威脅源的施工環節和部位進行合理的評估；要重點進行施工安全的管理，控制和管理好工程安全施工，保證全體施工人員樹立安全第一的思想。施工單位要加強全體施工人員的培訓，減少在施工過程的違規操作，提高施工人員的技能水平和工作熟練程度，降低安全隱患。在施工過程中，要做好工程施工的人員的作息時間，緩解施工人員的疲勞程度，使他們保持良好的工作狀態。[4]
五、結束語
綜上所述，道路橋梁是國民經濟發展的重要基礎設施，為了加強及保證道路橋梁的工程質量，必須對各個環節加以控制，加強基礎工作和施工質量控制，很多問題都亟待我們去解決，所以我們要多多汲取各方成熟經驗，從而使我國道路橋梁持續，穩定發展。
參考文獻：
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[2]孫珊珊.道路橋梁施工技術與管理[J].交通標準化.2013（22）
陸家輝
廣西南寧 530001
摘要：我國科技技術發展日新月異，隨著城市化進程的快速推進，市政工程施工質量及施工標準也隨之提高，為了確保工程的質量水平達標，市政施工單
位必須不斷完善、優化施工管理，在保證施工進度的同時，提高施工質量管理水平。本文分析了當前市政工程施工管理存在的主要問題，有針對性的提出了相
應優化施工管理，保障施工質量水平的管理策略，對市政工程的施工管理具有一定的參考價值。
關鍵詞：市政工程；施工管理；優化；管理策略
近幾年來，我國的城市化進程逐步加快，對于市政工程項目的施工標
準也愈來愈高，然而，市政工程施工管理中仍然存在不少問題。為了提高
市政工程的實效性，解決其中存在的主要問題，必須優化施工管理，現針
對施工質量管理、施工安全管理等方面進行分析，具體如下。
1 當前市政工程施工管理存在的主要問題
1.1 施工單位的質量管理意識不強
大部分建筑施工企業的現場施工管理人員及施工技術人員的質量管理
意識不強，導致施工現場較為混亂，施工管理中的施工質量控制、管理不
到位。比如部分市政工程施工單位并未具備相應的資質及條件，只能通過
掛靠施工，其施工質量難以得到保證。
1.2 施工質量管理及安全管理不到位
1.2.1 施工質量管理不到位
目前，市政工程由于缺乏相應的施工組織管理制度、施工工藝及施工
工序操作規范制度等，加上施工機械、材料等設施質量不合格，施工人員
的專業化操作技術水平不高，導致市政工程的施工質量管理開展難度大，
管理水平低。
1.2.2 施工安全管理不到位
當前，許多市政工程施工單位過于重視施工的生產管理，而忽視了施
工安全管理，這主要是由于市政工程多以道路工程為主，其施工危險性較
其他工程低，安全事故相對不多。加上施工單位過于追求企業的經濟效益
管理與控制，缺乏相應的安全管理辦法及規章的建設，導致施工安全事故
逐漸增多。
1.3 缺乏健全的施工質量監督管理機制
目前，我國的工程建設質量監督管理機制仍處于初步建設階段，其監
督管理機制不健全，缺乏有效的監督及管理，無法真正將施工質量管理的
各制度及規章落實到工程管理之中。其中，工程施工管理監督機制缺乏相
應高效、實用的施工質量控制程序及手段，而且工程建設的監督與管理工
作人員必須具備豐富的管理經驗及施工監督、管理知識，然而當前大多數
監理人員的專業化知識水平有限，不利于工程監督管理工作的開展。
2 優化市政工程的施工管理策略
2.1 增強市政施工單位的施工管理意識
一方面，施工單位應當完善施工管理體制，增強領導級人員的施工管
理意識，加強工程施工管理的責任感，通過不斷強化責任意識，落實施工
管理責任制，進而可以有效的提高工程的管理水平。
另一方面，落實施工項目管理的法人責任制，結合相應的激勵與約束
機制，增強施工單位的管理意識。并在工程開展的過程中，加強對施工對
于的質量管理及安全管理培訓，確保在施工周期內以最優化的施工質量完
成任務。
2.2 加強施工前的組織設計審核
施工組織設計是施工單位綱領性的技術經濟文件,對其審核工作也時
監理業務中實施事前控制的關鍵環節。審查施工組織設計時,應注意以下七
方面：
(1)審核工程概況的描述是否完整齊全、準確無誤,是否體現該項目工程
的地形、地貌及結構特點。
(2)施工組織管理架構的層次是否清晰,管理人員的資質是否符合工程
類別的要求,是否持證上崗,職責分工是否體現出了項目經理負責制和責權
一致的原則。
(3)審核施工部署:施工平面圖標注是否完整周全;材料、設備等臨時設施
設置是否合理有序;依據水穩層、面層等攤鋪順序,審核運輸道路安排的合理
性;還要對臨時水、電等動力供應的可行性設計進行全面審核。
(4)施工總進度計劃審核:審核施工項目劃分的合理性,周全性,審核工程
量與項目延續時間的確定是否合理;審核施工順序是否合理;審核施工進度
計劃的安排是否均衡、科學、合理。
(5)審核施工現場的準備:施工機械、所需材料、設備、勞動力的準備是
否能夠滿足施工要求。
(6)施工方案的審核:審核是否找出了主要施工項目控制要點;主要項目
施工方法是否條件允許,方法町行否;審核是否有降低成本的技術措施及可
行性。
(7)審核質量保證措施、安全文明保證措施、施工進度保證措施體系是
否完善。
2.3 加強施工質量管理
2.3.1 完善施工質量管理的規章制度
建立健全的規章制度,使市政道路工程施工工作制度化、規范化、科學
化, 要有效地搞好質量管理工作,確保工程質量,首先依靠國家頒布的有關
法律、法規、規范、標準、文件和本合同內容,制定嚴密的質量管理工作細
則以及相應的工程、試驗和檢測原始記錄。
2.3.2 嚴格按照施工程序辦事
堅持檢驗制度,做到對每道工序,每個結構層次,每一關鍵部位的全方位
監控。在質量管理工作中,在工地必須設立試驗室,進行獨立試驗、檢測,對
施工單位的檢測數據按核定頻率進行抽檢、復檢,為提高效率,節省費用,有
時也采用派施工管理人員對施工單位的試驗和檢測過程進行全過程旁站監
督,這樣才能起到事半功倍的作用。總之,按程序辦事,按規范辦事,按合同和
“以國家規范為準繩,以施工合同為依據,以旁站巡視為手段,以科學檢測為
基礎”的工作方針辦事。
2.4 加強施工安全管理
2.4.1 健全安全責任制度并落實
安全責任制度應貫穿施工的每個環節，相關人員的具體工作應按照既
定的規章制度嚴格執行，同時其應結合工程的實際情況調整安全責任制度
以確保其合理規范、行之有效。
2.4.2 加強施工現場的安全生產管理
通過貫徹施工安全知識，提高施工人員的安全管理意識，建立健全的
施工安全技術交底工作制度，嚴格避免施工區域內出現不文明施工及危險
施工等現象，確保施工區域內的各工作人員施工操作規范、合理。
2.5 建立健全的施工質量監督管理機制
2.5.1 健全施工質量監理制度
通過建立健全的施工質量監督制度，確保工程的監督與管理工作有章
可循，加強對施工過程中的進度控制、質量控制，嚴格按照施工質量的標
準及要求開展工程的施工任務。
2.5.2 提高市政工程監理人員的專業化水平
由于市政工程包含的工程種類繁多，主要有道路工程、給水排水工程、
煤氣管道工程、園林建設工程等，其對于施工管理的監督人員專業化知識
水平要求極高。監理單位應當嚴格篩選人員，提高聘用準入制的標準。此
外，通過加強對工程施工管理的監理人員培訓，加強其專業化知識，提高
監理人員的綜合素質及專業知識，為提高施工管理的監督與控制奠定基礎。
3 小結
通過優化市政工程的施工管理，結合工程的質量管理、安全管理、質
量監督管理等各方面，以全過程化、全方位化、全面化的管理策略展開施
工管理，以便保障市政工程的施工質量，充分發揮其應有的效用，為提高
居民生活水平，改善城市環境起作用。
參考文獻：
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關鍵詞：市政道路；施工現場管理；管理措施
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
近幾年隨著社會經濟的飛速發展，城市市政工程項目增多，市政道路建設也得到了快速發展，市政道路建設作為國家經濟發展的基礎設施，是城市化進程的重要標志，起到了不可忽視的重要作用。對于市政道路施工過程中的現場管理，其管理水平的好壞直接影響到市政道路工程的施工進度、施工效益以及施工質量。因此，在城市市政道路工程建設過程中，加強施工現場的管理，對整個工程的質量起到良好的保證作用。
一、市政道路工程現場管理常見的問題
隨著科學技術的進步，我國的市政道路施工管理水平有了很大的提高，但是在很多方面還存在著問題，以下就這些問題進行具體分析。
1、施工單位不重視實施性施工組織設計的編制，對工程施工缺乏總體規劃安排，對工程質量標準、工藝要求、現場布置等缺乏明確的規定，從而導致操作中憑經驗行事，帶有很大的隨意性。施工管理人員及施工人員在施工過程中，違規操作或偷工減料現象時有發生，人員責任意識欠缺。由于市政道路易受行政干擾和地質情況及人氣等因素影響，施工場地狹窄、戰線長，地下管線交錯復雜，而工期要求緊，此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化等因索影響，施工難度大，質量難以控制。
2、施工單位對工程施工的質量控制意識薄弱：質量控制是保證整個工程整體質量的重要部分，只有制定嚴格的質量控制體系，才能確保工程的質量。但是在實際施工過程中，有些施工單位只注重經濟效益，一味的趕工程進度，忽視了工程質量，對質量控制的觀念比較淡薄，在施工現場，往往不按規范程序操作，隨意更改施工工藝，這嚴重影響到了工程的質量，為以后的投入使用留下安全隱患。
3、施工過程中缺乏嚴格的監控：許多城市中的市政工程都是多個項目同時進行，參與建設的單位較多，各個單位的整體素質參差不齊，這就需要監管部門有力的監控，管理各個參建單位的施工。由于公種較多，會有一些工序上的交接，監管部門要注重協調好每個工種間的關系，避免出現因上一道工序不符合標準而影響下一道工序施工的現象。但是在實際施工中，監管部門往往缺乏對施工過程有力的監控，導致有些問題不能及時發現，為工程的質量埋下隱患。
4、施工過程中，對現場的安全管理沒有重視：市政工程的施工現場一般較為狹窄，與一般的建筑施工現場不同，容易受到外界影響，這就對施工過程中現場的安全管理提出了嚴格的要求。在實際施工過程中，經常會發生一些安全事故，這與施工現場的安全管理有著緊密的聯系。
二、市政道路工程施工現場管理需要注意的問題
（一）必須做好市政道路工程的前期準備工作
政道路工程施工中的現場管理是保證工程質量的重要部分，因此，只有做好充分的施工準備，才可以保證市政道路工程是在安全有序的狀態下進行。首先，應建立科學嚴謹的激勵、約束機制，堅持以人為本的管理方式；其次，認真研究施工圖紙，掌握施工圖紙的意圖，研究圖紙中的問題，并恢復施工放樣、定線。詳細記錄、保護所有的控制點，并對其進行加密；在對工程沿線進行檢查時，應查明會影響到工程施工的因素，并在平面圖中詳細的標注，對影響因素進行反復的論證、分析，寫出相關調查報告，作為編制工程預算、制定施工方案的重要依據；通過對施工現場的調研和施工合同詳細編制出工程的預算，作為經濟核算、控制支出、統計施工進度和成本預算的重要依據；最后，對施工人員進行技術和業務的培訓，使參與施工的全體人員對質量控制、操作流程和技術標準有一個全面的了解，并且要嚴格控制施工材料的質量、按照施工條件以及工期要求，選擇合理的施工方案。
（二）科學合理的配置施工所需資源
1、在施工過程中，科學合理安排施工中的人、材、機資源，對于節約工程成本、加快施工進度有著重要意義。不管對人力、材料還是機械的需求量都是在不斷變化的，在管理中應力求資源均衡，避免出現人、材料、機械的需求量大起大落的變化。依照施工進度計劃，去編制人力、材料及機械的進場計劃；依照材料供應及使用情況來確定應該儲備的材料數量；根據施工期間的氣候條件，合理的分配工程項目，調整工程進度。
2、對施工機械的合理分配：市政道路工程中，為了節省大量的勞動力，加快施工進度，采取機械作業的方式較多，在施工全過程中，現場管理者需要根據實際情況，合理調整機械組合。在保證施工進度以及質量要求的基礎上，選擇最適用的主導機械，配備適當數量的輔助機械，使各個機械完美組合起來，實現最為經濟的機械組合方式，同時，對于機械設備設置維修小組，儲備關鍵配件，當機械出故障時，能夠及時排除，使施工能夠繼續進行。
（三）加強施工現場的質量管理
工程質量管理是施工項目現場管理中最為重要的環節，在進行現場質量管理時，應建立完善的質量管理保證體系和領導體系。強化質量意識，落實質量責任，并強化質量技術管理工作，及時對工人進行技術交底，強化工人的質量責任心，明確質量責任，使質量目標的實現落實到每一個人，并按規定建立獎罰制度，與各級工作人員的經濟利益掛鉤。對現場的質量管理，主要分為以下幾方面：
1、加強對施工材料的質量控制：加強對原材料的質量控制，嚴把原材料質量關，要求鋼筋、水泥、鋼絞線、防排水材料等外購原材料進場時要有出廠合格證，杜絕不合格的原材料進場，同時對材料進行抽檢，避免不合格材料進入工地；其次，加強對混凝土、砂漿等半成品材料的質量控制，在不同標號及水泥砂石料不同時，工地試驗室要嚴格按試驗室確的配合比分別做出配合比，并取樣進行試塊的制作及試驗，確保試驗數據準確、真實、可靠，以確保其工程質量符合技術規范的要求；最后，在施工過程中，加強施工現場的檢驗工作，認真進行試驗檢測工作，對質量達不到標準的項目，應及時調整施工工藝，確保施工質量。
2、加強施工進度的控制管理：進度計劃是控制工程進度的依據，進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現場管理者統籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產活動的基礎。在對施工現場進行管理時，要根據網絡計劃或進度管理曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影響進度的原因；合理壓縮關鍵線路上的作業時間，盡量保證總工期實現，必要時倒排工期；調整滯后項目的施工方案，適當增加資源投入，科學安排施工順序，采用多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業，加快施工進度。
（四）加強施工現場的安全管理
1、建立安全生產管理體系：在現場設置安全小組，由項目經理出任組長，同時還要設置專職的安全員，將安全責任具體落實到每一個頭上，同時加強對現場安全檢查的力度，以便于能夠及時發現安全隱患，并及時上報處理，而且通過安全檢查也能夠在第一時間內發現違規操作和指揮的情況，可以及時進行停工，以避免發生安全事故。
2、對施工現場的安全管理：首先是對施工人員的安全管理，由于道路施工人員隨意性強，流動性大，必須要求施工人員在規定區域內施工作業，不得隨意離開圈定的施工現場。要嚴格按施工標準流程安全操作，不得有絲毫馬虎。同時在場的負責人和監察人員要認真履行職責，做好監督工作。在施工危險區域，在比較顯眼的位置設置警示牌，在占道施工路段擺放反光錐筒等安全設備，并要保證這些設備足以引起公眾和車輛的注意，從而保證施工安全和車輛通行安全；有必要的時候還要安排安全員在施工路段進行交通梳理。
結束語
市政道路工程市政道路施工是一個復雜且繁瑣的工程，對于其現場管理水平的好壞，直接影響著工程的施工進度以及整體施工質量，因此，在進行工程現場管理過程中，必須要重視施工現場的質量管理，其次要重視施工現場的安全管理，只有充分做好現場管理工作，才能夠提高市政道路工程的質量。
參考文獻
[1]楊運肖.淺析市政道路工程施工現場管理[J].中國城市經濟，2012，03:194.
關鍵詞：市政道路工程；質量管理；安全管理
1 市政道路施工質量控制難點及存在的問題
隨著我國經濟的快速發展，市政公用建設工程投資大幅上升，特別是大型的道路、橋梁、排水、污水處理廣站、垃圾填埋場、煤氣廠站、自來水廠站、隧道工程日益增多。作為城市經濟和社會發展的基礎的市政工程，其質量的好壞直接關系到城市居民正常生活秩序和城市的正常運轉。
1.1 通常市政道路工程的施工場地很難實現交通封閉，因此供其施工作業面狹窄，使得質量管理工作比其他工程項目更為零散、量大、連續性差。加上諸如電力、電信、有線電視、供熱、煤氣、給水、排污管道等各種管線相互交織、彼此干擾，使得原本狹窄的場地顯得更為擁擠，一旦某些管線的位置不清楚，施工時極有可能把其挖斷，造成重大的經濟損失，并可能威脅到人民群眾的生命健康，不僅會給道路工程進度帶來負面影響，同時也會增加額外的投資費用，增大了市政道路施工質量控制的難度。
1.2 市政道路工程容易受施工現場地質條件的影響，如遇施工現場地下水位高，土質差，就需要采取井點或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，方能保證正常施工，增加了質量控制難度。
1.3 從一定意義上來說，人是決定工程成敗的關鍵。市政道路工程施工作業的大部分都是農民工。他們能吃苦耐勞，要求也不高，但是他們缺乏專業技術訓練、專業技能培訓、缺乏質量安全意識、缺乏對自身權利的保護意識，也缺乏對市政工程施工工藝的掌握，增大了市政道路施工質量管理的難度。
2 市政道路施工中的質量通病
2.1 路基及土方工程
路基及土方工程施工中常見的質量通病有：路基局部沉陷、邊坡滑塌、路提失穩、基底壓實度達不到標準、路基彈簧、路床積水。挖方工程中出現土方坍塌、側移、下陷、超挖、擾動、放坡不到位。回填工程中回填土標高厚度不控制、不密實、表層不平整、不均勻下沉、土的含水率不控制。
2.2 混凝土板塊裂縫
由于養生不夠，表層風干收縮，產生網狀、淺而細的發絲裂紋；由于角隅處基層接觸面積較小，單位面積所承受的壓力大，基層相對沉降就大，造成板下落空，失去支撐，角隅處便產生局部裂紋；切縫時間過遲，造成收縮裂縫和開放交通后路面基層有下沉致使板塊折裂；由于施工操作失誤或原材料問題產生裂縫。有荷載型裂縫；溫度裂縫；反射裂縫；沉降裂縫。
3 市政道路施工質量控制措施
3.1 做好施工設計方案
設計本身要規范，符合標準規范的規定、結構方案要合理、計算準確。設計時要綜合考慮與給排水、熱力、電力、燃氣、通信等管線的平面布置和互相交叉。避免施工過程中發生大幅調整路線、管線布置沖突、道路剛竣工就破路埋管等現象。
3.2 提高人員素質
應健全崗位責任制，改善勞動條件，公平合理地激勵勞動熱情。提高人的質量意識，形成人人重視質量的良好氛圍，培養其良好的職業道德和心理狀態。加強專業培訓與考核，進行必要的人員資格、技術水平認證。
3.3 建立健全的質量管理體系
建立相應的規章制度，使市政道路工程施工工作制度化、規范化、科學化，有效地搞好質量管理工作，確保工程質量。首先依據國家頒布的相關法律、法規、規范、標準、文件和本合同內容，制定嚴密的質量管理工作細則，從而使施工質量管理工作有章可循，使市政道路施工質量管理工作逐步走向制度化、規范化、科學化的軌道。其次嚴格按照施工程序辦事，對每道工序，每個結構層次，每一關鍵部位進行全方位監控。堅持科學儀器檢測，嚴格以數據說話，不憑經驗辦事。在質量管理工作中，在工地必須設立試驗室，進行獨立試驗、檢測，對施工單位的檢測數據按核定頻率進行抽檢、復檢，為提高效率，節省費用，有時也可派施工管理人員對施工單位的試驗和檢測過程進行全過程旁站監督。
3.4 路基及土方工程控制措施
路基及溝槽的中線、邊線必須經復測合格，水準標高放到現場并經復驗，方準予施工開挖。挖土過程中，嚴禁挖土機械在溝槽邊、支撐上行走、碾壓。挖出的土應及時裝車運走。控制基底超挖，特別防止超挖土處的回填土。填筑前必須對基底進行清理。挖除雜草、樹根，清除表面有機土、種植土和垃圾，并對原基底進行壓實處理。填筑使應選用級配較好的粗粒土作為填筑材料，嚴格控制土的含水量。土方路基及溝槽應分層填筑。分層壓實的壓實厚度每層不應超過20cm。同一水平層應采用同類材料，不得混填。出現路基彈簧土時，應將彈簧部分挖出曬干后再回填。路基邊坡應同路基一起全斷面分層填筑壓實。邊坡的銜接處應開挖臺階，坡頂、坡腳要開好排水措施。路基在填筑過程中不能太快，要控制填筑速度。回填土中嚴禁夾雜大塊干土（>50mm）和建筑垃圾等雜物，并嚴格按設計要求和施工程序分層壓實。經檢測合格后才能回填下一層土，嚴禁一次堆填表面振壓。
3.5 混凝土路面質量控制的措施
混凝土攪拌之前，必須按設計配比各種材料的際用量，加強原材料和混合料的質量檢測與控制。根據施工條件的變化，在施工中對混凝土的水灰比及坍落度應進行適當調節。拌制混凝土時，要嚴格遵守操作規程，加強質量監督與抽檢，保證混凝土強度的穩定性和均勻性。
4 安全管理體系的建立
為了確保施工安全，需要依據市政工程的作業環境、作業方法、作業人員等生產特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系，來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保施工中人員和財產的安全。
4.1 思想保證
做好安全管理工作，首先要處理好安全與思想的關系。常言道：思想是人體的靈魂，思想決定行為。人們做事，也總是離不開思想的指導。我國將“安全第一，預防為主”作為安全生產的總指導方針，也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產，采取各種可能的措施，將可能發生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態，以最大可能地減少人民群眾的生命財產損失。要通過經常性的安全教育，從思想源頭上提高職工安全作業意識，提高職工安全技術水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產重要意義的認識，以增強關心人、保護人的責任感；其次職工必須熟悉施工工藝、方法，施工生產危險區域及其安全防護的基本知識和注意事項；再次就是結合自身工種特點，加強安全操作規程，安全技術知識包括特殊作業安全防護的培訓教育。
4.2 組織保證
企業負責人是安全生產的第一責任人，對安全工作全面負責。安全組織機構的設置視企業的規模而定。大中型企業要有獨立、專業的安全管理機構，小型企業則根據具體情況，可只設置兼職工作人員。對于工程隊比較集中、工種不多、作業簡單的項目，安全管理機構可只設到隊一級，下面設一名專職安全員。對于大規模、復雜的項目，則相應組成相當規模的管理組織，配備足夠的工作人員，要保證組織機構行之有效。
4.3 制度保證
安全規章制度是安全管理的一項重要內容，俗話說，沒有規矩不成方圓，制度保證就是要在企業的經營活動中實現制度化安全生產管理。安全制度的制定依據要符合安全法律和行業規定，制度的內容齊全、針對性強。企業的安全生產制度，應體現實效性和可操作性，反映企業性質；應明確界定各級部門在安全生產工作中的責、權、利；應面向生產一線貼近職工生活，讓職工體會并理解透徹。
5 結束語
本文從市政道路工程的特點和現狀出發，對其施工過程中的質量管理方面存在的一些問題，提出了相應的對策；對安全體系的建立上提出了自己的看法。市政道路工程的質量和施工安全管理的意義重大，只有重視施工質量以及安全才能更好的建設市政工程。
參考文獻：
