時間：2023-07-25 17:17:32
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇海綿城市的原理，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】：蘇州市；綠化建設；海綿城市
1、海綿城市在蘇州市相城區綠化建設的展示區域
1.1相城大道南段綠化景觀提升工程。
相城大道南段綠化景觀提升工程建設面積約5萬平方米，主要為原有綠化景觀的提升建設，工程于2015年10月開始建設，2016年3月竣工完成，在工程建設的潤元路至古元路西側改造提升時，原有綠地中有一條廢棄的取土溝，該取土溝是原有綠化造型取土后留下的，由于處于林帶之中，且水系不通，形成了較深的淤泥溝，提升改造伊始，準備運用海綿城市的理念讓水系溝通，設計時設計師首先對原有的溝渠進行清淤，清淤后對水溝邊緣進行修整，并在北側改造部分駁岸，使得水系可以溝通，讓溝不再成為“死溝”，同時在溝中放置卵石和種植水生植物，凈化水質，在苗木灌溉時可以就地取水，減少人工的同時也可以低碳環保。端頭的水適當的時候可以人工截留，低水位時的下雨期間也能在溝內保持流水，從建成的效果來看，達到了設計的目的，配合周邊的慢行步道穿梭而過的景觀橋和夜間的燈光，不僅體現了海綿城市的建設理念，也充分的展示了景觀建設的效果。
1.2中環快速路景觀綠化建設工程
中環快速路景觀綠化建設工程總長約15公里，主要為快速路綠色通道建設，工程建設面積約100萬平方米，分為田園景觀段、公園景觀段、城市景觀段、工業景觀段以及水鄉景觀段，工程于2015年10月開始建設，2016年5月全面竣工，海綿城市的建設理念貫穿在整個景觀綠化中。首先田園景觀段，利用道路邊側地形改造時的斜坡自然出水，水流引入至綠化建設區域中，部分引入水池用于灌溉，部分引入地形較低的耐濕綠化中，循環利用；公園景觀段毗鄰荷塘月色濕地公園和蘇州中國花卉植物園，工程建設中采用部分就地取土的方式將雨水引入至兩個公園的水生植物池塘中；城市景觀段和工業景觀段利用原有道路取土留下的廢池連接成為小河浜，成為綠化灌溉的水源，使得該區域不再需要灑水車；水鄉景觀段則利用地形改造后的水系匯集引入到周邊的農田水系中，最大可能的利用產生的雨水。
2、即將建設的海綿城市綠化工程
2.1書香公園建設工程。
書香公園位于蘇州市相城區元和街道，建設面積約23萬平方米，預計2017年5月啟動一期工程建設，工程建設主要配合蘇州第二圖書館的建設，同時也是我區綠化工程海綿城市建設的樣板工程，工程建設除了書香文化建設外，海綿城市也是公園建設的一個重要理念和建設環節，書香公園建設中不但利用地形起伏來進行雨水收集，還利用園路邊的雨水收集系統進行水循環，可以留住水和運用水，同時利用水滲透的原理將水與植物進行有機的結合，通過生態調節可以將水分散，不造成積水也可以對水積極利用，同時在公園內的園路材質上采用彩色透水混泥土，更加強調生態，利于雨水收集。公園內的廁所采用綠色建筑標準，對廢水收集和循環，可重復利用的盡量重復利用，二期建設中還將綠化海綿城市建設與第二圖書館的周邊設施海綿城市建設相融合，打造蘇州市相城區綠化工程海綿城市的樣板工程。
2.2主要道路出入口綠化景觀提升。
根據蘇州市的統一要求，蘇州市相城區將在2017-2018年度對主要的道路出入口進行綠化景觀提升，其中海綿城市的建設也是提升的一個重要環節，根據計劃2017年度將對227省道白蕩湖出入口和齊門北大街出入口進行提升改造。227省道白蕩湖出入口中根據設計方案，海綿城市建設主要體現在中側分帶的雨水收集和兩側的綠化溝通，由于中側分帶雨季容易積水，且部分區域地勢較高，設計中結合道路改造修復，將中分帶與兩側綠化聯通，利用下穿相銜接，接入兩側綠化的排水溝，兩側綠化在靠近河流區域設置大型的積水池，水位過高自動排入河流之中，平時積水作為綠化灌溉使用；齊門北大街出入口改造則為建設半下層式的城市街心公園，設計方案為利用半下層式的廣場收集雨水，將雨水引入至放置的石籠景墻，再經過卵石水系后開始循環利用。其他的出入口提升改造中也將海綿城市的理念融入其中。
3、海綿城市在蘇州市相城區綠化建設運用的不足
3.1海綿城市目前在蘇州市相城區的運用還比較初級，主要為雨水的收集和利用，當中主要是靠綠化地形的起伏和自然落水，雨水收集的效率還比較低。
3.2在雨水再利用上主要為綠化苗木的灌溉，雨水的B透和在收集上比較薄弱，不能覆蓋到大部分的綠化區域。
3.3海綿城市的技術上還比較原始，主要還是在原有綠化建設形態上稍加改變，沒有加入新的技術和手法。
4、今后需要改進的方向
4.1增強綠化建設中海綿城市理念運用方式的多樣性，不局限于雨水的收集和綠化苗木的灌溉，要多手法、多理念的將綠化建設與市政道路周邊建筑的海綿城市相結合，打造立體化的海綿城市建設。
4.2需要多研究、多學習，不能局限于自身取得的成果，要走出去，多看成功的案例，將好的方法與自身相集合，形成最適合當地建設的海綿城市理念與建設手法，同時也要多請專家，開闊視野，做好海綿城市建設這項工作。
論文摘要：結合發達國家及國內對雨水資源的利用研究來闡述構建下沉式綠地空間設計，運用海綿城市理念指導建設可持續性、彈性的綠色城市，從源頭管理雨水，滿足、完善城市給排水等功能，注重城市生態環境的保護和修復。本文以公園、廣場、立交橋、道路、居住區等綠地空間設計為載體，探討提高控制雨水徑流的滲透、調蓄、凈化利用和排放能力的方法途徑，維持或恢復城市的“海綿彈性”功能，實現城市良性水文循環。
論文關鍵詞：雨洪資源,海綿城市,下沉式綠地,城市空間
0引言
雨洪資源的利用是近年來探討最熱門的話題。為解決水環境生態與城市發展失衡這一普遍性困惑矛盾，國內外專家學者以新型雨洪技術管理為理念，將彈性的雨洪蓄滲工程技術與城建中的景觀規劃設計相結合，進行了城市綠色雨水利用、下沉式綠地建設等工程項目，發揮“城市海綿“的彈性作用，實現城市空間的雨水利用價值最大化。開展城市綠地雨洪利用、城市濕地公園規劃建設及下沉式綠地建設等，發揮“城市海綿體”功能，實現城市綠地調蓄雨洪功能最大化價值。
1國內外海綿城市的動態發展
1.1國外海綿城市動態發展
發達國家海綿城市的研究主要體現在雨洪的利用上。它們改變以往城市集雨工程快速、高效的排水的做法，在雨水系統資源收集、管理、循環利用上，并成立了國際雨水集流利用系統協會，各個國家研究制定不同性質的國家級地方政策法規，并在實踐基礎上形成較成熟的技術體系。
日本政府在20世紀80年代開始推行雨水貯留滲透計劃，民間“日本雨水貯留滲透技術協會”成立。90年代頒布“第二代城市下水總體規劃”，把雨水滲溝、滲塘及透水地面納入城市總體規劃中。1996年開始對地下儲雨裝置給予一定的雨水利用補助金，并形成制度。發揮法律規劃、社會組織管理作用為日本城市雨水資源的技術控制及利用奠定了基礎，發揮雨水多功能調蓄作用，并大規模的運用在城市中，保障了雨水資源利用的實施。
德國是最早對城市雨水采用政府管制制度的國家，20世紀初期就已經了“對未受污染雨水的分散回灌系統的建設和測量”，1989年就出臺了雨水利用設施標準（DIN1989）。技術上，德國城市雨水利用主要體現在屋面雨水集蓄系統、雨水截污與滲透系統、生態小區雨水利用系統等三種形式[1]。受美國BMPs影響，德國采用雨水系統的措施類型是“濕地過濾溝系統（MR）”。目前德國“第三代”雨水利用技術及標準已經實施，已建成一批各具特色的生態小區雨水利用系統。目前在政府的引導下德國雨洪利用技術已經進入標準化，已經形成針對低影響開發的雨水管理較為系統的法律法規、技術指引和經濟激勵政策。
美國城市雨洪管理的發展分為三個階段：第一階段水量調控，第二階段是水質改善，1972年美聯邦提出最佳管理措施的概念（BMPs），核心理念是對非點源水體的污染控制和源頭控制與研究，技術處理上強調工程和非工程、生態與自然措施結合的方法[2]。第三個階段可持續發展，20世紀80年代至今，重點是控制非點源、雨水循環、健康福利、全方位多維度綜合運用等。1990年提出低影響開發（LID）的理念與技術體系，彌補BMPs技術上的缺陷，在BMPs基礎上形成的雨水控制利用的綜合技術體系。LID是一種基于微觀尺度控制的場地設計策略，其原理是通過滲透、過濾、蒸發、截留等方法模擬雨水的自然水文過程，將徑流控制源頭，減輕城市排水管負擔，結合景觀設計，創造出優美的空間環境。
澳大利亞在1994年提出水敏感城市設計（WSUD），2000年就政府與規劃部門召開了“水敏性城市設計——城市區域的可持續排水系統”會議，其核心是城市生態系統，注重水質的保護和改善，把雨洪管理與城市給排水和城市規劃設計相結合，倡導多目標的發展方式，維持城市水資源的良性循環發展。英國1999年提出可持續的排水系統（SUDS），通過過濾式沉淀槽、洼溝等與BMPs技術措施結合，改善城市整體水循環和區域水生態系統。新西蘭的雨水處理裝置（LIUDD）設計指南、低影響設計指南，為雨水系統處理提供了指導思路。
關鍵詞：城市道路；景觀規劃；生態
1城市道路景觀規劃現狀
1.1生態失衡
有的小城鎮，盲目模仿大城市的地下排水設施，而不考慮自身的自然地形，結果出現了水土流失現象，導致生態失衡；有的為了滿足機動車通行不斷的擴寬街道，大面積的硬質鋪面取代了原本自然化的地表，同時又移除街道上原本的樹木，不僅破壞了街道的綠地系統，而且也導致生態失衡；還有的小城鎮，為了追求綠化量，盲目大面積地種植草坪，不僅浪費了水資源，也導致生態失衡。
1.2缺乏個性化
有的小城鎮，在街道景觀建設時，盲目照搬照抄大城市的樣式，沒有考慮城鎮自身的歷史文化、風土人情及地域特色，導致拆除了原有的景觀小品或基礎設施，建成了寬闊的馬路和大的廣場，形成千街一面的現象，失去城鎮的特色，致使小城鎮街道歷史的記憶大量遺失。
1.3未因地制宜地使用外來樹種
有的城市在進行綠化時，需要外來樹種，這些物種不適應該地區氣候，導致綠化成本提升。因此需要因地制宜地選擇樹種，根據每個地方的不同氣候，種植適合本地區的植物，種植的面積以及種植量應該同城市規劃相關，一般選擇本地區的樹種，這樣成活率比較高。對城市綠化起到的作用也比較突出，因為這些樹木生長能力比較強，在抵御自然災害方面能夠發揮出優勢，而且這樣的樹種比較容易管理，投資也比較少。
2園林規劃在城市道路景觀中的應用
2.1生態設計
近幾年來，隨著全球保護生態環境的呼聲日益高漲，在道路規劃、設計時，建設者們開始注重生態理念在道路景觀設計中的運用。道路規劃設計與建設中，應努力把生態理念落實在一些具體的設計方法上。生態學的本意，是要求規劃設計者更多地了解生物，認識到所有生物互相依賴的生存方式，將各個生物的生存環境彼此連接在一起。這實際上要求我們具有整體的意識，小心謹慎地對待生物、環境，反對孤立的、盲目的整治行為。不能把生態理念簡單地理解為大量種樹、提高綠量。此外，生態學原理要求我們尊重自然，師法自然，研究自然的演變規律；要順應自然，減少盲目的人工改造環境，降低道路景觀的養護管理成本；要根據區域的自然環境特點，營建道路景觀類型，避免對原有環境的徹底破壞；要尊重場地中其他生物的需求；要保護和利用好自然資源，減少能源消耗等。因此，荒地、原野、取土坑、棄土坑、再生、節能、野生動物、植物、廢物利用等等，構成道路景觀生態設計理念中的關鍵詞匯。
海綿城市是當前新穎的城市建設理念，道路在海綿系統中承擔著輸送雨水徑流的作用，是海綿系統的“動脈”。在“海綿城市”的背景下，適宜的城市應當考慮建設重要的海綿綠色廊道。如采取透水鋪裝、多功能樹池、旱溪、生物滯留帶、植草溝、雨水花園、雨水濕地、蓄水模塊等一系列的措施，并進行系統化、集成化地使用。
2.2個性化設計
個性化是人類在不同的自然環境和社會環境下逐漸形成的帶有濃郁地方色彩和歷史傳承性的地方文化。個性化主要體現在建筑、歷史古跡、民風民俗、產業文化、服飾文化、飲食文化、宗教、藝術等多種文化資源，它不可移植、不能復制、不會再生，其潛在價值和精神內涵是構建城市形象的文化資本，也是城市形象建設的核心內涵。
道路景觀設計的觀念被明確提升到一個專業的高度后，雷同的設計方法將會被摒棄，代之以個性化的道路景觀設計，給城市道路賦予文化特色，增強道路的可識別性。個性化城市道路景觀設計要求空間來源于生活，又服務于生活，不僅要考慮城市的地形、氣候、歷史因素，還要體會公眾對其的心理期盼以及未來可能發展方向等制約條件。以至于在滿足人們生產生活各方面要求，創造優美環境的同時，帶給人們那些可識別、可觸摸、可回味，在人們頭腦中早已形成的記憶符號，進而提升城市魅力。道路設計時，景觀設計也要同步進行，先確定一個總體風格特色，來指導道路設計，從某些方面來講，道路設計要服從景觀設計確定的原則。設施的選擇，要服從景觀風格，統一考慮設施的造型、布置，達到風格統一，布置協調合理。
大約每個城市中心都有公交車和無所不在、不舒適的公交車站，但是許多城市正在請景觀設計師改善騎自行車者的體驗，對他們的公交車站進行靈巧和功能性的設計。一個實例就是奧蘭多、佛羅里達國際車道沿線的雕塑公交車站。WaterGeiger設計了這些白色、曲線型的纖維加強型聚合板，把藝術帶入到公共空間里，同時也為公交乘客提供急需的陰涼地。其他創意性設計包括太陽能電池板和綠色屋頂結合而成的遮蓬，或是其他顯著的設計如馬德里藝術家聯盟Mmmm在巴爾的摩Highlandtown社區東南大道上設計的車站，那里的車站結構是14英尺高、7英尺寬的“BUS”字母。
張家口市為舉辦冬奧會，對奧運沿線進行風貌景觀提升規劃，設計以“觀、賞、品、鑒”4個字為出發點，即觀一路北國風光，賞一路生態之旅，品一處塞外文化，鑒一場品質冬奧，展現“自然、生態、人本、寄情”的理念。以自然風光為背景，因地制宜構筑大地景觀，給駕駛員、游客空間四維體驗，選用當地材料及植被，對沿路進行環境的整治和改造，并將本地區的文化元素集合奧運元素注入景觀設計中，在提升文化內涵的同時，采取一定量的具有文化特色及視覺沖擊力的造型表現，建設具有地域特色的冬奧會景觀線路。
2.3因地制宜設計
在城市化的快速發展下人類活動和生態環境的矛盾日益加重。本文以臺山市北新區石花北公園景觀設計為例，以海綿城市為設計理念，在滿足生態效益的同時，也帶來良好的城市景觀。使之成為一個以自然生態為基底，以雨水收集為景觀特色的生態城市公園。
關鍵詞:
海綿城市;城市公園;景觀設計
1．引言
隨著經濟社會的快速發展，我國城市化進入高速發展階段，然而傳統的戰勝自然、改造自然的城市發展模式打破了城市與自然生態進程的均衡態勢［1］，使雨水徑流污染、洪澇災害、水資源匱乏等環境問題日益嚴峻［2］。而海綿城市理念的提出就是針對這些問題從根本上削減城市徑流污染負荷、緩解城市內澇、節約水資源、保護改善城市生態環境等［2］。城市化的快速發展使得人類活動和生態環境矛盾日益加重，作為集游憩、休閑和娛樂多功能為一體的城市公共綠地，城市公園已不能滿足人們對于城市環境的要求。以生態理念為指導來建設發展公園逐漸成為發展趨勢［3］。海綿城市理念的提出，能以生態途徑從源頭上解決城市問題，改善城市環境。本文以臺山市北新區石花北公園景觀設計為例，以海綿城市為設計理念，將場地打造為一個以雨水收集為景觀特色的生態城市公園。
2．海綿城市概念與原理
《指南》對“海綿城市”進行明確定義:城市能夠像海綿一樣，在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用［4］。美國在20世紀70年代提出了“最佳管理措施”［5］;在此基礎上，美國東部馬里蘭州的喬治王子縣和西北地區的西雅圖、波特蘭市于20世紀90年代末期共同提出了“低影響開發”理念;1999年美國可持續發展委員會提出綠色基礎設施理念［6］。上述三種理念都為“海綿城市”的構建提供了戰略指導和技術支持［4］。
3．海綿城市的應用———以臺山市北新區石花北公園景觀設計為例
3．1項目概況項目位于臺山市北新區的東南角，地塊呈三角形，座落于在石花山北麓。規劃范圍東起陳宜禧路，西至順安路，北面以石花北路為界，南面與石花山旅游風景區自然景觀連成一體。場地位于石花山北麓，現狀植被類型較為豐富，主要以林地、灌木叢和草地為主。西部有水塘分布，北部和西部靠近城市道路處有部分裸地，局部零散分布有少量廢棄建筑。
3．2景觀規劃設計理念
3．2．1整體思路提取蜿蜒曲水作為主題元素，以“水舞石花•融匯蔥華”為設計主題。“水舞石花”展現多水匯聚濕地生態場地特色，以連續濕地水帶為核心設計布局，結合公園地貌特征，提取濕地梯田結合山體布局;“融匯蔥華”體現綠色生態、和諧自然的生機活力。
3．2．2設計重點水體是核心部分，因此我們在設計時盡量控制水體面積和水量，并通過技術手段，按功能的不同將水體類型細分成原生態濕地區、濕地體驗區、濕地展示區，增加趣味性。我們依據原地形設計跌水景觀，在得到良好景觀效果同時，使豐枯水期時景觀水面積得到有效控制，減少補水壓力。除此外我們還采用“濕地泡”，“雨水花園”，“草溝”對雨水進行收集及凈化處理，進一步優化水面效果。
3．3海綿城市規劃理念應用該項目主要采用海綿城市生態設計理念，最大限度保留場地“依山抱水”山水格局和現狀植被，通過對場地自然條件、自然過程以及當地氣候特點的分析，對場地進行設計。通過采用“LID”技術措施恢復場地吸收和滯納雨水功能，構建具有自然生命力“雨水花園”系統，保持場地開發前后水文狀況基本不變。通過集中式場地布局方式，達到對場地資源的最小干預。構建“綠化隔離帶+功能區+生態涵養區”功能結構模式，在保護場地自然環境資源基礎上充分滿足人們的休閑活動需求。山體自然雨水經過路邊的生態植草溝，緩解暴雨徑流，排入山體各級階梯式跌水濕地泡池內，在濕地泡池內種植種類豐富的水生植物進行自然凈化水體，最終排到最大湖中，部分雨水在此過程中自然滲透至土壤，對地下水進行自然補充。建筑周邊的“雨水花園”設置溢流口，排至湖內，湖體最低點處設置溢流口，確保在雨水量大的時期，能夠把多余的雨水經過市政管道泄流，不產生內澇。最大湖水作為雨水處理系統蓄水池，經過雨水回用系統對雨水和湖水處理后對綠化灌溉循環利用，實現原位收集，自然凈化，就近利用和回補地下水。
4．小結
該項目案例使用了海綿城市理念最大限度保留場地“依山抱水”的山水格局和現狀植被，采用最小人工干預的手法在場地現狀水塘和低洼地的基礎上構建“雨水花園”，通過地形梳理，在現狀地形基礎上，形成大量下洼式綠地，蓄存雨水徑流，將雨水資源滯留在場地上，讓場地雨時吸水，旱時貯水，成為一個兼顧旱澇問題的彈性系統，在滿足生態效益的同時，也帶來良好的城市景觀，形成具有生命力的水生態系統。這種方式是海綿城市技術在城市公園中的一次成功應用，對于我們探索城市公園景觀設計提供了重要的技術支持。
參考文獻:
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2016年5月11日，“立體綠化新技術、新產品論壇”于第十八屆中國國際花卉園藝展覽會同期舉辦。此次論壇以建設海綿城市、改善生態環境、治理大氣污染、美化人們的生活環境為切入點，邀請行業專家和優秀企業代表介紹立體綠化新技術、新產品，全面呈現我國立體綠化的最新成果。本刊編輯部對部分精彩報告進行整理，現刊登如下，與讀者分享。
立體綠化與海綿城市
海綿城市的概念
海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的“彈性”，也可稱為“水彈性城市”，國際通用術語稱之為“低影響開發雨水系統構建”。通俗來講就是下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。在海綿城市建設中，立體綠化技術應用最為廣泛。
立體綠化的概念
除地面綠化以外的所有綠化，都稱為立體綠化，其中具有代表性的幾種綠化形式為：垂直綠化、屋頂綠化、樹圍綠化、護坡綠化、高架綠化、下凹綠地、透水鋪裝等。有人也將立體綠化稱為“建筑綠化”，因為大部分綠化都運用在建筑上，而護坡綠化往往被應用于堤壩，是防止泥土流失的一種綠化方式。
立體綠化與海綿城市
立體綠化在海綿城市建設中的最主要作用是：蓄貯雨水、緩解洪水。花園式屋頂綠化可截留雨水64.6%，簡單式屋頂綠化可截留雨水21.5%，屋頂綠化平均可截留雨水43.1%。它的生態作用有：吸納降解PM 2.5等顆粒物、凈化空氣；改善城市熱環境、降低城市熱島效應；節約能源、節省50%空調用電；保護建筑物、延長其使用壽命；創造城市內生物生息空間、完善生態系統；是城市中心區最廉價的綠化方式；降低城市噪音；屋頂農業解決食品安全；創造寓教于樂的生活空間。
現在霧霾問題日益嚴重，政府部門雖采取了各種手段來解決，但效果均不理想。所以吸納降解PM 2.5等顆粒物、凈化空氣便成為立體綠化另一重要作用，屋頂花園的平均滯塵率為31.13%，屋頂簡單式草坪的平均滯塵率為21.53%。雖然屋頂花園的造價稍高，但它的生態效益卻比簡單式草坪高出近10%。
成功案例
中國常州“樹立方”
中國第一座專門用于屋頂綠化、露臺綠化、室內綠化的科研樓。實現了“借地球一畝地，還地球四畝綠”理念的超大綠量的景觀效果。
意大利米蘭“垂直森林”
世界第一對綠色公寓，在高約110 m和80 m的姐妹樓外墻體上，共種下730棵喬木、5000株灌木和1.1萬株草本植物，故稱為“垂直森林”。建筑采用溫帶落葉植物，夏季可以為室內遮陽，冬季可以保證充足的光照。對于溫帶城市來說，“垂直森林”的設計非常值得學習。
日本立體綠化
日本立體綠化設施非常完善。2000年至今，日本新建筑屋頂綠化率達100%，建筑能耗僅為中國的九分之一。
新加坡金沙酒店屋頂花園
世界上最高的屋頂花園，3座60層高的摩天大樓，凈高可達200 m，建筑每層都實施了露臺綠化和室內綠化。
功能基質特征及其在屋頂綠化的應用
功能基質的概念
功能基質是根據對象植物對水分、空氣、養分、溫度的特殊需要和種植環境的實際情況，添加特殊功能組分和物料，在工業化生產線上按照特定標準生產的專用基質。功能基質除了滿足植物生長需要的各項條件外，還能夠提供用戶特需的容水功能、抗旱功能、抗旱功能。
基質原料
功能基質組成成分分為有機組分、無機組分和添加劑三部分。基質中有機原料普遍為泥炭、樹皮、樹木纖維、稻殼、椰糠、堆肥等，其中以質量均勻穩定的泥炭資源優勢最為突出、應用最為廣泛。在歐洲，專業基質的86%是使用泥炭作為原料，家庭基質原料的69%也是泥炭。
泥炭原料的優勢
泥炭具有容重小、吸水性極強，導熱性與水分相近等特點。屬于天然有機質，可自然降解，回饋大地，是農業與人居環境的綠色安全物質投入；富含水溶性腐殖酸，生物活性強，未經化學加工，不攜帶化工成分，無不利環境影響；不含病菌、蟲卵、草籽，不傳播病蟲草害，可減少或避免劇毒有害農藥投入；重金屬含量低，不含化學污染物，可提高食品安全級別；礦物營養、酸性低，便于根據用戶需求柔性定制，按需生產。泥炭礦層呈水平分布，便于控制品位，提高開采效率，保證產品質量。泥炭資源效益多樣，一次資源投入，經濟、社會、環境三大效益同步提高。
泥炭的來源
全球泥炭地總面積400萬km2，現開采面積不到總面積的1%。年新生泥炭200億m3，而每年開采量不到新生量的1/200。現在泥炭資源可以滿足供應，毫無資源枯竭之慮。
概念混淆與不切實際的保護觀念是制約泥炭地開發的障礙。泥炭地與濕地有本質區別，開發泥炭地并不會破壞濕地。濕地是指泥炭沼澤地，而要開發的泥炭地為已經退化的濕地，退化濕地泥炭的積累已經中斷并且開始加速分解，不再具備濕地的功能和效益，不屬于濕地保護范疇。所以分類管理，合理利用，搶救性開發衰亡泥炭地中的資源，是采用市場化機制將優質資源重新配置的正確方式。
海綿城市建設對功能基質的需求
海綿城市建立滲、滯、蓄、凈、用、排等多種工程措施，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存水“釋放”并加以利用，消納和利用降雨量的80%，提升城市生態系統功能和減少城市洪澇災害的發生。海綿城市建設領域分為屋頂綠化、城市綠地、城市濕地、雨洪公園、滲水道路和地下蓄水。其中屋頂綠化建設難度最大、對基質的要求最高。屋頂綠化基質應具備容重小、不含有害物質、結構穩定、質地疏松、施工方便、熱容量大、抗極端環境能力強、便于維護、促進各種植物健康快速生長等特點，但現有基質普遍無法同時達到這些要求。功能基質的使用可以完美解決屋頂綠化基質的需求問題。
網絡中央控制系統在立體綠化灌溉管理中的應用
無線網絡中央控制的概念
近幾年，隨著通訊技術的迅速發展，3G、4G網絡的普遍覆蓋，無線網絡使我們生活中的信息交流越來越便利。無線網絡具有覆蓋廣、信息傳輸速度快、費率適中等優勢，如何結合節水灌溉項目進行管理和控制，是我們目前新的發展方向。
以色列佳控GALCON無線網絡中控，是基于無線網絡（3G或4G）進行信息傳輸，中央控制中樞在服務器上，與傳統中央控制系統的最大區別在于信號傳輸方式是無線的。用戶可在任何有網絡連接的地方，使用電腦或智能手機對灌溉項目進行管理控制和編程。
GSI網絡中控系統工作原理
通過分布在場地內的若干分控箱，根據系統傳過來的指令來控制電磁閥的開啟和關閉，檢測并記錄流量傳感器、雨量傳感器的信息，向服務器反饋灌溉數據和警報。服務器是網絡中控的核心，用戶通過服務器對分控箱進行操作和監控，分控箱將數據傳回服務器，同時，服務器還可以下載網絡上的當地氣象數據，幫助系統實現ET自動灌溉。管理員可通過電腦、平板電腦、智能手機登錄GSI網站，對控制系統進行管理、監控、編程等操作。另外用戶郵箱還可以收到來自服務器的報警信息。
GSI智能灌溉系統的主要功能
網上編程：用戶只要一臺電腦上網即可完成灌溉程序編輯，灌溉程序可在電腦上隨時更改，無時間和地點的限制。
實時監控：使用電腦或智能手機登錄中控系統，可實時監控灌溉情況，查看閥門運作狀態，當前流水量等信息。
遠程控制：可以用電腦和智能手機遠程實時控制灌溉系統，實時開啟或關閉閥門。
報警功能：在發生無交流電、短路、無水流、低流量、高流量、連接錯誤、漏水等問題時，控制器會在第一時間將警報發送到用戶指定郵箱，并可以通過設置，在異常情況出現時采取相應的緊急動作，如關閉閥門，停止灌溉，強制報警等。
自動施肥：結合壓差定比例施肥器，GSI控制系統可以進行施肥控制。每個灌溉閥門都可以設定不同的施肥量，定期、定比例的自動施肥可以保證植物的更好生長。
數據整理：使用電腦系統可生成月度、季度、年度報表，通過數據全面的了解灌溉系統用水情況為科學合理灌溉提供依據。
無線網絡中控的優勢和應用前景
無線網絡中控的控制距離不受限制，管理便捷；控制范圍大，控制項目多，真正實現科學灌溉，節水灌溉。其擁有報警功能、升級簡便、節約投資、施工便捷、售后便捷等優勢，實現了智能灌溉系統一個用戶，多項管理，所有項目灌溉情況盡在掌握，管理水平邁上新臺階。
關鍵詞：風景園林；須水河；濱水景觀；設計
中圖分類號：TU986
文獻標識碼：A 文章編號：16749944（2016）11011903
1 引言
城市濱水區指城市范圍內水與陸地相接的一定范圍內的區域，是城市重要的公共開放空間、生態廊道，同時也是營造城市綠色景觀的重要區域，是廣大市民親近自然的良好場所[1]。隨著城市化進程的加快與國家建設生態城市的進一步展開，城市濱水地區以其特有的環境、景觀優勢，成為新一輪城市建設的熱點地區。將自然景觀和人文景觀結合在一起，營造優美宜人、充滿生機與活力的生態環境，創造適應現代城市生活的城市濱水空間形象，是生態園林城市建設的重要的內容。本文以鄭州須水河景觀設計為例，探討如何營造人與自然和諧的城市濱水景觀，在親水近綠中營造城市文化環境，形成獨具特色的城市濱水空間，對改善鄭州城市生態環境，提高鄭州城市文化品位具有重要的現實意義。
2 項目背景
2.1 項目概況
須水河是鄭州城市西部具有代表性的城市河流，位于中原新區的須水鎮，屬淮河流域賈魯河水系，它既是鄭州城區的邊界，也是未來城市建設的中心。本次規劃范圍西起杭州路，向東約1.7 km后河道轉彎向北至化工路，沿線穿越須水鎮及中原西路、南水北調干渠、鄭上路、隴海鐵路等，全長約7.1 km。須水河中原路以上為丘陵地帶，中原路以下基本為淺丘平原地帶，地勢高差25 m，園區土質以粉質壤土為主，地下水埋深在60～70 m之間。
2.2 項目重要性
2.2.1 完善城市總體空間結構
在鄭州城市總體規劃中，須水河是鄭州中原新區重要的景觀軸線和生態廊道，城市總體規劃要求依托須水河自然景觀資源形成城市景觀軸線，豐富沿河游憩綠地的景觀特色，將城區大部分綠地連接起來，形成鄭州中原新區重要的景觀生態廊道，完善城市總體空間結構。
2.2.2 引導城市用地有序開發
通過須水河景觀整治，能夠形成獨特的自然景觀，從而進一步改變兩岸區塊的生態環境，帶動周邊地塊的發展為西區建設提供動力。同時對兩側城市開發與改造有極大的帶動作用，對于提升周邊地塊品質起著重要作用，自20世紀50年代以來，世界上許多國家都以濱水地區的開發來促進城市更新和經濟發展，為公眾創造高質量的城市空間。
2.2.3 提升城市整體環境品質
把須水河步行空間與濱河自然開放空間相結合，除滿足周圍居住區住戶的休閑娛樂需求外，還有利于整個中原新區的可持續發展，豐富城市景觀多樣性和物種多樣性。大量的公共設施和優質開放空間可以大大提升城市的環境質量和生活水平，不僅在小范圍內形成良好的小氣候，也可提升城市整體環境品質。
2.3 面臨問題
基地現狀主要有下列問題：①因生活污水的直接排放，生活垃圾隨意堆積，使須水河中心城區段的水質污染情況嚴重，不但破壞須水河的生態環境，更損害整體環境景觀質量，對于水體污染的治理迫在眉睫。②須水河規劃區域部分老城區有大量需要拆遷和更新的建筑，周邊土地利用無序發展，尤其大多數都是居住建筑，未來城市的拆遷改造可能涉及較高成本，實施難度較大，制約設計的彈性等問題。③須水河兩邊現狀交通系統組織不良，沿線道路不通暢，景觀設計要結合渠道斷面設計和城市總體規劃對交通進行梳理，理順交通關系。④河道內雜草叢生，有較多村民自發的植物栽植，沒有形成良好的種植群落，喬木以楊樹為主，植物種植需要重新規劃和設計和改造，以豐富植物物種多樣性。
3 設計定位、愿景及原則
3.1 設計定位
在鄭州市中原新區總體規劃指導下，以水為魂、以綠為脈，充分考慮林地、草坪、水面、場地等主要構景要素的綜合配置，建設綠色、文化、生活、現代的城市濱河綠地。把須水河區域打造成鄭州西部的生態水岸，塑造城市的景觀軸、生態廊道。為市民營造生態環境良好、景觀特色鮮明、文化品位高雅的景觀環境，使之成為獨具特色和代表中原新區城市形象的綠色核心區。
3.2 設計愿景
基于以上的規劃定位及整體發展優勢和制約分析，對須水河濱河景觀設計提出以下愿景：①構建城市生態綠廊，改善整體生態環境；②營造多樣休憩空間，滿足市民活動需求；③延續地方歷史文脈，創造地域特色景觀；④打造活力濱水景觀、提升城市整體形象。通過須水河景觀規劃建設，有效發揮須水河的發展潛力和充分展現中原新區的地域特色，從而建立特色鮮明的濱水城市空間和亮麗的城市名片，提升鄭州城市整體環境品位。
3.3 設計原則
3.3.1 污染治理，加強水體保護原則
水是營造多樣空間的重要自然元素，創造清潔的水環境，是進行濱水景觀設計的基本前提。要做好須水河濱水景觀設計，首先要整治須水河的水體污染，找出污染須水河的污染源，包括生活污染源和工業污染源[2]，通過清障、清淤、截污、治污、進行徹底清除，對河道進行斷面設計，保證防洪以及排澇的基本需求，并對須水河沿線的市政排污管道重新進行規劃改造，沿須水河兩邊埋設截污管，取消通向須水河的排污口。
3.3.2 以人為本，結合景觀美學原則
整體設計中充分體現以人為本的思想，增強沿河空間開敞與公共性，濱河綠化空間主要為周邊居民提供休閑、娛樂和優良的小氣候環境。設計時從人居環境角度考慮整體規劃和細節設計。須水河濱河景觀多為狹長帶狀，設計中通過各種設計手法，結合周圍地形地貌，打破因狹長而引起的單調感，形成豐富變化的節奏和韻律。帶狀公園的景觀設計必須體現多樣統一性，須水河景觀設計可通過地形的起伏、道路設計中曲折的變化、植物種植設計的交替式輪換等多種造景手法，以創造步移景異、豐富多樣、富于變化的綠色空間。
3.3.3 生態優先，可持續發展原則
須水河景觀設計遵循“生態優先，可持續發展”的原則，以景觀生態學原理為基礎，減少人為干擾破壞，突出和強化自然特征，充分利用自然要素營造自然環境[3]。盡量選用能夠體現鄭州當地環境特色的植物種類，以適應本地生長條件，注重當地的鄉土特色。采用天然材料和本土特色材料，建設節約型濱水景觀，降低管理與維護的成本，并從生物多樣性、關聯性、緊密性和敏感性角度出發，營造自然生態景觀，形成多層次的景觀視廊，力求人與自然和諧相處，營造“人水共融”的良好生態環境。
3.3.4 傳承歷史，營造地域特色原則
復興歷史文化，凸顯城市特征，充分挖掘當地的歷史、人文景觀，體現鄭州地方景觀的文化精神，使其變為記載歷史發展過程，傳承當地歷史，普及科學教育等的最理想場所[4]。地方景觀文化的挖掘和體現可以進一步提升須水河濱水景觀的品質和感染力，保持濱水綠地與其歷史作用的相融相通，按照景觀需要對其進行臺理改造，保留最具歷史意義的實體，讓它們見證城市的變遷，一起傳承城市的歷史文化。
4 分區景觀設計
按照以上設計定位和設計原則，并結合須水河沿線用地性質及與周邊環境的關系特點，設計基本保留原有自然生態景觀肌理，構建簡潔的功能布局，形成須水河“一帶、三段、多點”的景觀結構。一帶是整個須水河濱水空間生態景觀廊道，“三段”即三個不同景觀主題和特征的景觀段落，“多點”指沿須水河設置多個休憩景觀節點。
4.1 花彩西城
花彩西城景觀段全長2.6 km，從化工路到鄭上路，周邊兩側用地類型豐富，區段內隴海鐵路與鄭西高鐵穿插其中。規劃區段南側是未來高鐵西站，同時擁有較大的金融組團，因此該區段是須水河對外展示的重要界面。
整體設計因地制宜，結合該區段兩側用地，河道西側以居住用地和商業用地為主，因此在河道西岸，多設置活動節點，增加人群的活動場所和空間。而河道東側以工業用地為主，因此東岸的設計以簡單的游步道全園穿插（圖1）。植物景觀以“花”為主題，在濱河綠地上利用市花月季和其它觀賞花木，結合花田、花臺、花丘等形式特色種植，突出須水河“樹水合一、花影成趣”的自然景觀環境。設置玉蘭芬芳、桃花映春、櫻梨紛飛等植物景觀節點。同時該段匯集隴海鐵路線、鄭西高鐵線與規劃中的鄭西高鐵站，在節點設計上為結合區段特點，在核心節點處增加以鐵路為元素的景觀文化，展現鄭州作為鐵路樞紐的歷史沿革。
4.2 秀麗須水
秀麗須水景觀段從鄭上路到中原西路，全長1.4 km，區段內南水北調工程與須水河交匯，因此該區段的景觀設計要協調好南水北調工程與須水河濱水綠帶之間的關系。
整體設計設計以植物造景為主，為市民提供良好的自然生態環境空間，提供市民與自然接觸的機會。須水河北段水域面積較寬，以“親水活動”作為主題，結合水流交匯的寬廣水面打造豐富的親水體驗空間和場所，設計各種親水活動廣場、親觀景平臺，主要為市民提供各種水上活動的場地和空間（圖2）。景觀設計提取與自然植物相關的“葉”和水體的“浪”作為主題造景元素，形成統一中求變化、和諧中尋特色的河道生態休閑景觀帶。設計中以“葉”形作為鋪裝的主要形式，形成統一的鋪裝風格，小路、地形、小品組成“浪”的韻律。植物以體現春夏季觀景植物為主，塑造“紫薇入畫”的景觀意境。整體設計風格營造自然、生態、休閑的景觀環境空間，濕地展示區營造濕地景觀環境，主要展示各種濕生、水生植物，可以成為學生植物、自然知識的科普教育基地。
4.3 樂活舞臺
中原西路到杭州路，全長3.1 km，區段內兩側用地多為城市居住用地，未來居住人口密集，且河道兩側濱水綠帶較寬，用地完整，可作為城市濱水公園吸引周邊人群。
須水河南段以“豫劇文化”為主題，通過對豫劇文化以及該區段的文化遺址進行修復與再生，打造具有鄭州地域特色的活動空間。該段在設計線形上提取豫劇文化的元素，在節點的設計上體現河南曲藝文化的特色，同時結合不同群體的使用功能，為城市居民創造極具特色的主題公園（圖3）。通過靈活多變的休憩空間和園路布置，在自然環境中營造多元文化休閑空間，包括各種休憩場地空間、觀景平臺、自然林蔭步道等，可以開展不同類型的文化休閑活動。整體游線設計自然流暢，布局美觀大方，與周邊用地布局形成呼應關系，并保持便捷的聯系，并采用植物、景觀小品和活動項目來塑造各個分區的景觀特色。在該區域中以300～500 m的距離設置單元活動節點，通過休閑娛樂場所，體育活動場所，生活體驗場所以及服務功能場所的設置，為城市居民提供一個享受生活的樂活舞臺。
豎向設計時通過微地形來劃分不同空間類型，營造層次豐富的景觀視覺面，植物種植主要以體現秋季觀景植物為主，設置楓葉絢秋、丹果桂香、石榴花紅植物景觀節點。
5 專項設計
5.1 交通組織
構建須水河綠色、健康的慢行交通系統，通過以非機動車和人行的交通方式來引導健康的城市生活。為了保障綠地的可達性，須水河設置包括景觀步道、濱水步道和自行車道貫穿整體河道兩側綠地，設計人行園路寬3 m，自行車道3 m。并與周邊城市路網銜接，提高濱水景觀空間的利用率。
5.2 水質維護
為應對須水河可能出現的水環境污染問題，提升河道水體感官效果，設計中通過完善雨污水分流體系，采用雨污分流體制。結合海綿城市的建設要求，綠地內的雨水充分利用地形，使用雨水收集、生態過濾的方式構建地表水下滲系統，提升水質。在河水中通過加藥氣浮技術處理富含藻類的富營養化水體，降低水體中的N、P含量，滿足景觀娛樂用水的功能要求。同時利用人工凈水草和組合填料，為微生物的生理活動創造出非常適宜的環境條件，使污染物得到迅速的降解，達到凈化河湖水體目的。
5.3 新材料應用
在須水河濱河景觀設計中充分體現現代景觀低碳環保理念，營造高質量的生活環境，維護城市生態平衡。道路廣場鋪裝材料多選用天然材料、無毒無害的工業和建筑廢料、透水透氣的環保材料等，與綠化水體相互滲透、融合、穿插，充分體現綠化與硬質景觀的和諧共生。景觀小品以天然木質、環保型材料為主，降低生產成本。
6 結語
須水河濱水景觀設計始終堅持“以人為本、人與自然和諧發展”的理念，以景觀生態學為基礎，充分發揮濱水區的親水性和公共性[5]，在生態涵養、景觀觀賞、休閑游憩功能整合的同時，挖掘城市文化底蘊，體現城市特色，因地制宜，合理布局，營造科學性與藝術性高度統一的景觀生態廊道，以形成宜人的城市綠色開放空間，真正讓其成為鄭州中原新區生態良好、環境優美、景觀獨特、文化內涵豐富的特色濱水景觀，為城市經濟發展提供良好的生態環境條件。
參考文獻：
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【關鍵詞】外墻涂料；開裂原因；措施
隨著外墻飾面改革的深入推進，城市高層住宅外墻采用涂料飾面越來越被廣泛應用。這與傳統的外墻飾面材料如外墻面磚、馬賽克等相比，外墻涂料具有安全、節能、環保、色彩豐富、易于更新等特點；而且使用外墻涂料的優點是美觀高雅、造價低并且施工方便，外墻涂料成了裝點城市的一種極好的方法，所以近幾年在城市建筑外墻已大量采用外墻涂料作裝飾保護材料。但是如果在選料、施工方法上不當時，也會隨之帶來不好的一面，如龜裂、起皮、褪色等，這不僅影響到建筑物外墻美觀，更使墻面產生滲漏，影響了使用功能。那么產生外墻涂料開裂的原因有哪些呢？又有哪些在避免外墻涂料開裂方面應采取的相應措施？
下面進行逐一闡述。
一、外墻涂料開裂的原因
1、涂料的質量有問題
目前我國的涂料生產廠家良莠不齊，有些淘汰產品仍在繼續生產；無證生產的廠家較多，中高檔涂料由于價格較貴卻得不到大量應用，所以劣質材料使用后就會導致建筑外墻極易出現龜裂等現象。
2、操作處理不當
由于外墻抹灰所用的水泥砂漿的配比不當；完成后的養護時間不足；在混凝土的光滑部分、磚墻及混凝土梁柱結合處也未采取有效措施；涂料施工工藝未按規范操作；以及外墻涂料的底漆、中涂漆、面漆之間的存在配套性不佳等等，這些都會導致外墻涂料開裂問題。.
二、 材料選擇
1、對涂料的要求
涂料的基層是水泥砂漿打底。其受到濕度條件的影響，非常容易出現裂縫。所以涂料的品種選擇十分關鍵。在這里，選擇過程中必須滿足的條件為：應該防堿和水，要求還在基層應非常緊密的粘在一起；同時還必須透氣，充分確保墻體里面過多的水能夠蒸發出來；彈性要好；必須經受住紫外線，必須能夠在十到十五年之間不會老化等諸多方面都要注意。
2、 對打底材料的要求
對于多層打底材料。需要選擇一個類型的砂漿，由于相同類型的大體上具有一樣的收縮性，可以充分確保緊密的粘在一起、不會出現脫殼的問題。另一方面，在進行打底的時候避免使用混合砂漿，應該通過水泥砂漿進行罩面。通常情況下，在多層打底的時候往往也要避免使用混合砂漿。
三、 打底前對墻面的要求
應通過混合砂漿進行框架結構填充墻砌筑工作，把柱子里面的鋼筋砌到墻中間，主要是通過“三一”砌磚法進行，充分確保灰縫飽滿度處于百分之八十至百分之九十范圍內；墻頂和與框架梁應當保留有三十到五十毫米的距離。填實時主要通過細石混凝土進行，第一步是將條狀混凝土鑲嵌于縫的一邊；等到它凝固之后，進行第二步填實所有空隙。具體操作如下：
首先打掃干凈污垢以后，還應當涉及到將梁柱脹出的混凝土與墻上凸顯地灰縫砂漿打掃干凈。
然后填補墻洞，填磚過程中必須確保周圍存在飽滿砂漿，然而，需要注意的問題是灰縫應當避免太厚。
最后在磚和混凝土結合位置，這一個位置由于伸縮存在一定的差異，非常容易形成裂縫，可對其實施騎縫處理，具體可通過寬度為三百三十毫米的鋼絲網進行，在縫兩側的結構上釘上帶墊圈鋼釘。
四、 多層打底和分格
1、工藝原理
因各種原因會使砂漿抹面形成一定的裂縫，為有效解決這一個問題，這就需要使用多層打底工藝。各層抹灰厚度必須盡可能的薄，通常應保持在八到十毫米范圍內，抹后等抹面形成裂縫接著重復操作，釋放出上一抹灰層能量。通過研究發現，分格在兩米之間，主要是把水泥砂漿底層通過三角形截面木條分格在兩米范圍之間，這樣能夠有效地降低裂縫。
2、 打底工藝順序
清理墻面―灑水潤濕―1：2水泥砂漿刮底糙―抹灰餅―灑水―1：2.5水泥砂漿刮一度―彈線分格―灑水―1：2水泥砂漿嵌三角木―抹灰餅―灑水―刮二度糙―灑水潤濕―1：2水泥砂漿罩面，以海綿木抹抹平，表面略毛糙。
3、 工藝要求
開展下度刮糙之前，需要對前度進行檢查，在這里主要是檢查處理中是不是存在脫殼與平整狀況。要是沒有問題那么就對其實施灑水濕潤處理，接著開展刮糙處理。在常溫的條件下，兩度刮糙應當距離兩天時間，觀察前度是不是出現了龜裂現象。如果出現龜裂，在這種情況下，就能夠開展下度刮糙。
五、 涂料施工工藝
1、工藝原理
按照各種功能，選擇相應的材料進行涂刷。基層表面應采用具有彈性、抗酸堿、高粘結性與透氣的膩子批嵌，以確保這一個層面較為平整。通常情況下，底漆層往往選擇乙烯樹脂，因為它具有相對較好的抗酸堿性、防菌防霉等，同時它對水泥砂漿滲透力強，可以當做基、面兩層的中間連接部分。面層主要是使用超彈性三聚體防水材料，其性能非常優良。其抗拉強度高，彈性大于600%，隨著建筑外墻飾面改革的深入發展，城市高層住宅建筑外墻采用涂料飾面越來越被廣泛應用。
2、工藝順序
測基層干燥度、氣溫、基層裂縫―批膩子―涂刷底層―刷面層一度、二度。
4、 工藝要求
在這里，基層應當滿足的條件是必須保證平整、棱角整齊，水分低于百分之十，氣溫在10℃以上；施工所處位置的風力還應當小于四級，需要注意的問題是一定不要在霧、雨天操作；一切機具都應該潔凈；如果涂料開桶則需要盡快蓋緊。批嵌膩子過程中需要做一些必要的遮擋工作，避免污染到門窗等。底層涂料開桶后先加上稀釋劑并攪勻，接著按照自上至下的順序進行涂刷，結束陰角之后接著刷大面，接頭位置必須輕飄，確保不要有遺漏和流掛等問題，刷的一定要均勻一致。等到干燥后九十分鐘，在一度涂刷之前，應當仔細觀察上一步流程，發現操作達標之后接著進行下一步，完全攪勻以后按照順序進行施工，應當少蘸料多滾涂，還需要注意在分格縫位置接頭，必須保證刷勻，每一次涂刷時間應間隔為兩個小時。
5、注意事項：
如果想要充分確保外墻涂料飾面不滑不裂，必須滿足以下三點：（1）抹薄層打底過程中需要涂抹或覆蓋前層裂縫；（2）底層應當完全干，同時還應當形成裂縫，最大限度地釋放出基層能量；（3）分層涂刷時選擇強粘結力、透氣性、彈性好的材料，同時還應當控制好每層之間的時差。只有完全做到以上三個方面，涂刷之后就會具有相對較好的透氣性，一方面能夠發揮出防水的作用，另一方面還可以確保里面剩下的水向外界蒸發，從而使其干燥。從而可以防止飾面質量出現問題。
結束語：
綜上所述，只有對外墻涂料施工進行科學指導、有效監控、及時檢驗，只有進一步采取一系列的質量控制，才能使外墻涂料取得理想的裝飾性能和防護效果。這不僅僅取決于涂料的優良性能，而且更取決于對于外墻涂料的高超施工技術和施工技巧。
參考文獻
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[關鍵詞] 特大型城市 水安全保障體系 DPSIR模型主成分分析 成都
[中圖分類號] TV213+X9 [文獻標識碼] A [文章編號] 1004-6623（2017）03-0022-05
[作者簡介] 黃浩森（1985 ― ），四川成都人，成都市經濟發展研究院工業與環境經濟研究所所長，研究方向：產業經濟、環境經濟；楊會改（1988 ― ），河南許昌人，成都市經濟發展研究院工業與環境經濟研究所，研究方向：產業經濟、環境經濟。
特大型城市具有人口大量積聚、經濟基礎雄厚、產業密度較高、資源消耗高等特點，由于快速發展的需求和地域的局限，水資源的需求量大、水生態破壞顯著、水環境承載能力有限，對水安全保障提出了更高的要求。水安全是特大型城市維系可持續發展的重要基礎。如何最大程度地保障水安全，是特大型城市發展中具有基礎性和戰略性的重大研究方向。
一、特大城市水安全保障體系構成要素
目前，關于城市水安全和水安全保障體系，尚無統一的規范化定義。根據相關研究，本文將城市水安全理解為水資源影響下的城市可持續發展能力，是城市社會經濟發展、城市水資源安全、城市水環境安全與城市水旱災害安全的有效統一。城市水安全保障體系可以理解為能夠系統性保障城市水安全的工程性和非工程性措施體系。
（一）特大型城市水安全現狀評價
國內外已有較多文獻關于城市水安全的評價，定量研究大多是通過建立城市水安全評價指標體系，采用熵權法、層次分析法、集對分析法、模糊數學方法、人工神經網略、虛擬水理論和水貧乏指數等方法，進行綜合計算得出城市水安全的評價結果。特大型城市水安全系統比一般城市更為復雜，因此在構建城市水安全評價指標體系時，應彌補一般水安全評價指標體系中“軟性”指標（如水利投資等）和災害指標缺乏的不足，在進行城市水安全評價時，更應注重各指標權重賦值的客觀性，可考慮采用改進的聯合國DPSIR模型進行指標體系構建，采用因子分析法進行分析和評價。
（二）特大型城市水安全的主要影響因素分析
在總體把握特大型城市水安全現狀的基礎上，為了科學精確地查找特大型城市水安全的重要影響因素，本文采用主成分分析法對指標體系中的指標進行主成分提取，按照特征值大于1的提取原則，提取主因子，確定出對特大型城市水安全影響較大的因子。
（三）特大型城市水安全保障的制約問題分析
根據確定的主要影響因子（各主因子）歷年變化情況、城市自身發展的新趨勢和要求，分析得出特大型城市水安全保障的主要制約問題。最終結合特大型城市水安全保障的制約問題，即可有針對性和系統性地構建出特大型城市水安全保障體系。
二、特大城市水安全評價
（一）城市水安全評價指標體系
根據改進的DPSIR模型，結合城市水安全的主要內涵，從目標層、準則層和指標層構建水安全評價指標體系。
（二）指標標準化處理
選取2010～2015年成都各指標情況進行分析，指標數據來源于2011～2016年《成都市統計年鑒》、《成都市水資源公報》和2010～2015年《成都市環境質量公報》。為了消除評價指標的量綱和屬性的影響，采用線性插值的方法對各指標值進行標準化處理，使用無量綱指標數據進行評價。當指標xi為正效應時，Xi=[ xi-min（xi）]/[max（xi）-min（xi）]；當指標xi為負效應時，Xi=1-[ xi -min（xi）]/[max（xi）-min（xi）]。其中Xi為標準化后的指標值，min（xi）為該指標在所有時間序列中的最小值；max（xi）為該指標在所有時間序列中的最大值。
（三）成都城市水安全總體情況
根據主成分分析的模型和原理，采用SPSS18.0軟件對成都水安全情況進行分析，根據因子得分矩陣和標準化后的指標數據，以旋轉后的各公共因子的方差貢獻率占總方差貢獻率的比重為權重計算加權平均分，得出2010～2015年成都水安全綜合得分情況，從表2看出評價期成都水安全總體情況有所改善。
三、特大城市水安全的主要影響因素
根據對2010～2015年成都城市水安全的SPSS分析結果，按照因子提取中主成分法默認的特征值大于1的提取原則，當提取到五個主因子時，解釋的方差貢獻率（見表3）達到100%，說明新的五個主因子完全保留了原始數據的信息，以此五個主因子分析可大大減少原始數據的復雜性。
從旋轉后的因子載荷表（見表4）可以看出，第一個主因子（F1）上占有較高載荷的因子為：GDP增長率、萬元工業增加值用水量、用水總量、人均生活用水量、第一產業用水率、生態用水率、農田灌溉畝均用水量、萬元GDP用水量、城鎮生活污水處理量、人均GDP、人均水資源量、城市化率、用水普及率、萬元工業增加值廢水排放量、工業固廢綜合利用率，主要反映的是水資源量和用水方式的影響，可以解釋為水資源和用水安全因子；第二個主因子（F2）上占有較高載荷的因子為：水的生產和供應投資、各類蓄水工程蓄水總量、生活自來水供水率，主要反映的是供水的影響，可以解釋為供水安全因子；第三個主因子（F3）上占有較高載荷的因子為：水質監測斷面達標比例、城區污水處理率，主要反映的是水環境質量的影響，可以解釋為水環境安全因子；第四個主因子（F4）上占有較高載荷的因子為：降水量、洪澇災害直接經濟損失，主要反映的是對洪澇自然災害的治理能力，可以解釋為洪澇災害安全因子；第五個主因子（F5）上占有較高載荷的因子為建成區綠化覆蓋率和水利管理投資，主要反映的是水安全管理的影響，可以解釋為水安全管理因子。
從表3中可以看出，水資源和用水安全因子（F1）的貢獻率為56.87%，供水安全因子（F2）的貢獻率為14.14%，水環境安全因子（F3）的貢獻率為10.46%，洪澇災害安全因子（F4）的貢獻率為10.39%，水安全管理因子（F5）的貢獻率為8.14%。此五個因子可以看做是成都城市水安全的主要影響因素。
四、特大城市水安全保障的
約束問題
根據五個主要因子在2010～2015年得分的變化情況和成都發展趨勢的要求，成都城市水安全保障的約束問題有五個。
（一）水資源短缺問題嚴峻
水資源和用水安全因子（F1）的貢獻率為56.87%，水資源與用水安全因子是成都城市水安全保障最重要的影響因子。2013～2015年因子得分逐漸減小，說明水資源和用水安全壓力逐漸增大。2015年成都人均水資源量452立方米，已經低于世界公認的500立方米極度缺水標準，主要表現為工程性缺水、區域性缺水、水質性缺水和配置性缺水問題，河道生態用水量和用水總量控制指標已經不足。特別是成都天府新區、天府國際機場及臨空港經濟區建設的加快推進，相關地區經濟社會將迎來快速發展期，預計到2020年，僅天府新區水資源缺口將達約3.42億立方米。
（二）供水安全保障壓力大
根據供水安全因子（F2）歷年得分情況，2011年后，得分情況逐漸減少，說明成都供水安全保障壓力逐漸增大。目前，成都供水水源較單一，中心城區和多個區（市）縣、鄉鎮飲用水源均來自岷江，集中飲用水備用水源不足，應對水安全突發事件能力較為薄弱。歷年來成都供水投資并未有大幅度增加，加上水資源開發強度已達80%，遠遠超過國際公認的40%水資源開發警戒線，各類蓄水工程的容量已不能滿足經濟和社會發展的需要。
（三）水環境安全保障仍需增強
根據水環境安全因子（F3）歷年得分情況，成都水環境安全并未有太大改善。根據水質監測數據，成都水環境總體質量有所改善，但是隨著經濟發展，新的水環境問題不斷出現，水環境治理壓力不斷增加，水環境安全保障能力仍需增強。隨著城市不斷發展，成都河道形態受到影響，部分河渠的灌溉、景觀功能消失，僅剩下區間排洪功能，另有部分河渠演變為納污通道，特別是中心城區現狀污染物入河量大于納污能力，加上河道生態環境用水缺乏，黑臭河道溝渠治理難度較大。
（四）洪澇災害安全保障責任重大
根據分析結果，2010～2015年成都洪澇災害安全因子得分逐漸增加，說明洪澇災害安全保障能力逐漸增強。但是隨著城鎮化高速發展、城市下墊面硬化和熱島效應加劇，在遭遇極端天氣和強降雨的情況下，內澇威脅仍然存在。另外，成都地處龍門山斷裂帶東緣，西部龍門山和東部龍泉山區存在多處地質災害易發區，“十三五”時期，成都提出了建設全面體現新發展理念的國家中心城市的戰略目標，對城市整體品質提出了更高的要求，也對主要江河堤防防洪和山洪地質災害安全保障提出了更高的標準。
（五）水安全管理能力仍需提升
成都水安全管理因子（F5）歷年得分并未明顯改善，水安全管理機制尚未完全理順。成都水利管理投資額歷年變化不大，與經濟社會的快速發展不適應，水安全基礎設施對社會資金以及金融資本吸引力不強，市場多元化、多渠道投資渠道尚未形成。
五、特大城市水安全
保障體系構建思路
（一）高效集約的用水安全保障體系
落實最嚴格的水資源管理制度，健全取用水總量控制指標體系，建設城市用水總量控制目標體系，嚴格控制用水總量。加強需水管理，推進重點領域節水，實施高效農業節水行動，推廣應用渠道防滲、管道輸水、噴灌、微灌等節水灌溉技術；加強工業節水，結合《四川省用水定額》修訂工作，確定全市高耗水行業企業名單及產品名單，制定并完善成都高耗水行業的取水定額；對不達標的城鎮供水管網進行更新和改造，使供水管網漏損率降至10%以下；建設海綿城市，增加對雨洪等資源的利用率。推進水生態文明試點城市建設和節水型社會載體創建，培養公民節水意識，構建節水型生產方式和消費模式，形成高效集約的節約用水保障體系。
（二）安全優質的全域供水安全保障體系
依托現有供用水格局，構建完善的全域供水保障體系。以增強本地水、提高過境水、擴大非常規水利用為主要手段，建設供水水源工程，增加全域供水能力、優化供水結構。推進自來水廠和配套供水管網建設，提高城鄉一體化供水體系建設，完善“中心城區集中供水、近郊區水量補差、遠郊區自成體系”的全域供水格局。加強飲水安全體系的建設和監管，通過加強飲用水源保護，強化水廠生產運行監管，加密出廠水、管網末梢水水質監測，實現從水源到水龍頭全過程監管的供水水質安全保障。
（三）和諧生態的水環境安全保障體系
核定成都 “河、湖、庫”水功能區納污能力，構建合理的城市水網體系。開展河湖濕地水生態修復，構建城市生態圈，增加水面面積和蓄水能力，提升水生態品質和水資源利用效率。提升污水處理廠網建設標準，新建城區實施雨污分流排水w制。提升污泥處理處置能力，推進污泥穩定化、無害化和資源化處理處置。采取截污控源、治理內源，活水循環、清水補給，凈化水質、生態修復等措施，對城市黑臭水體實施綜合整治。改善農村水環境和河流生態，實現城鄉水環境治理由流域治理向全域治理轉變，構建和諧共生的城鄉水環境安全保障體系。
（四）完備可靠的防汛減災安全保障體系
綜合采取堤防建設與河道疏浚相結合，工程措施和非工程措施相結合，整治江河與綜合利用相結合，防洪工程建設與洪水資源利用相結合，防洪達標與景觀環境生態效益相結合的措施，使全域的江河洪水、城市內澇、山洪災害得到有效控制和解決。充分利用水庫工程、防洪工程作用，建立全河道防洪治理體系；分類推進海綿城市建設，增加城市建成區降雨就地消納和利用率；以防為主，防治結合，擴展城區暴雨內澇監測預報預警系統，提高山洪災害綜合防治能力。構建 “一城、兩江、三區、五河、七鎮”的全域防洪總體布局，形成覆蓋全域的防洪減災保障體系。
（五）良性發展的新型水安全管理保障體系
全面推行“河長制”，設立總河長領導下“三級黨政、四級管理”的市、縣、鎮、村四級河長管理體系，推動水資源管理、水污染防治、水環境治理、水生態修復、水域岸線及堤防管護工作順利開展，實現江河湖庫科學治污、有效管理、依法保護和合理利用。推進水安全保障投資供給側改革，探索拓寬水安全保障設施建設資金來源渠道，鼓勵和吸引社會資本投入建設，積極發展PPP等新型水安全保障項目融資模式。強化水安全管理科技創新，加強先進實用水安全管理技術的研發與推廣，鼓勵建設水安全管理高新技術研究中心，組建專門機構，搭建水安全管理科技信息平臺，推動信息化與水安全管理現代化的深度融合。
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Abstract：Water security of megalopolis influence on its economic and social safety， and it is an important foundation for sustainable development. Take Chengdu as a typical example， this paper use the model of DPSIR to establish the index system of water security assessment in Chengdu. Some important factors and constraints are selected through the principal component analysis， and the water safeguarding system is ultimately built on five systems. This paper in order to providing some reference for the construction of water safety system of megalopolis.
【摘 要】 噪聲污染已成為世界范圍內的三個主要環境問題之一，，噪聲主要有四種來源：交通噪聲、工業噪聲、建筑施工噪聲和生活噪聲，噪聲對人體的危害性表現在神經系統、心血管系統、內分泌系統、消化系統等，目前我國控制噪聲有以下幾種辦法：減小噪聲源、控制噪聲傳播途徑、隔聲以及操作工人的自我保護意識等。積極防治噪聲，為保護環境，造福人類做出貢獻。
【關鍵詞】噪聲；來源；危害性；控制措施
文章編號：ISSN1006―656X（2013）12-0165-01
隨著近代工業的發展，環境污染也隨著產生，噪聲污染就是環境污染的一種，已經成為人類的一大危害。噪聲污染、大氣污染與水污染被看成是世界范圍內三個主要環境問題。從物理學的觀點來看，噪聲是由各種不同頻率、不同強度的聲音雜亂、無規律的組合而成。判斷一個聲音是否屬于噪聲，僅從物理學角度判斷是不夠的，主觀上的因素往往起著決定性的作用，因此，從生理學的觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不需要的聲音，統稱為噪聲，當噪聲對人及周圍環境造成不良影響時，就形成噪聲污染。我們國家制定的《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》中把超過國家規定的環境噪聲排放標準，并干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境噪聲污染。《中華人民共和國城市區域噪聲標準》中則明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值：療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關為主的區域；晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB。
現代城市中環境噪聲主要有4種來源：1、交通噪聲：主要指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發出的噪聲，這些噪聲的噪聲源是流動的，干擾范圍大，在這類噪聲中，飛機噪聲最強，影響也比較嚴重，汽車是城市噪聲中較大的噪聲源，機動車的發動機運轉、部件摩擦、剎車、排氣、鳴喇叭等，都會產生噪聲。2、工業噪聲：主要指工業生產勞動中產生的噪聲，主要來自機器和高速設備。由于各種動力機、工作機做功時產生的撞擊、摩擦、以及震動，這些聲響，像紡織車間、鍛壓車間、粉碎車間和鋼廠、水泥廠、氣泵房、水泵房都比較嚴重，雖然都做了一定程度的降噪處理，但仍然不能從根本上消除機器本身所產生的噪聲。3、建筑施工噪聲：主要指建筑施工現場產生的噪聲，在施工中要大量使用各種動力機械，要進行挖掘、打夯、攪拌，要頻繁地運送材料和構件，從而產生大量噪聲，建筑施工噪聲，對發展中城市的影響極大，雖然每項施工都具有暫時性，但城建施工的總和加起來很大，而其中相當一部分的工期在二年以上。4、生活噪聲：主要指人們在商業交易、體育比賽、游行集會、娛樂場所等各種社會生活中產生的喧鬧聲，以及電視機、洗衣機等各種家電的嘈雜聲。
噪聲的主要危害性表現在：高強度的噪音，不僅損害人的聽覺，而且對神經系統、心血管系統、內分泌系統、消化系統以及視覺、智力等都有不同程度的影響。在神經系統方面，強噪音會使人出現頭疼、頭暈、倦怠、失眠、情緒不安、記憶力減退，腦電圖慢波增加、植物性神經系統功能紊亂等癥狀；在心血管系統方面，強噪音會使人出現脈搏和心率改變，血壓升高，心律不齊，傳導阻滯等；在內分泌系統方面，強噪音會使人出現甲狀腺機能亢進，腎上腺皮質功能增強，基礎代謝率升高，性機能紊亂，月經失調等；在消化系統方面，強噪音會使人出現消化機能減退，胃功能紊亂，胃酸減少，食欲不振等；噪聲不僅影響聽力，還影響視力，長時間處于噪聲環境中的人很容易發生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現象，同時，噪聲會使色覺、視野發生異常，調查發現噪聲對紅、藍、白三色視野縮小80%，所以駕駛員應避免立體場音響的噪聲干擾，不然易造成行車事故。總之，強噪音會導致人體一系列的生理、病理變化。孕婦如果長期處在超過50分貝的噪音環境中，會使內分泌腺體功能紊亂，嚴重的會使血壓升高、胎兒缺氧缺血、導致胎兒畸形甚至流產。高分貝噪音能損壞胎兒的聽覺器官，致使部分區域受到影響，影響大腦的發育，導致兒童智力低下。還有噪聲對建筑物的損害也是不容忽視的，聲音是由于物體發生振動而產生的，振動波在空氣中來回運動和振動時，產生了聲波，強烈的聲波能沖撞任何建筑物，在140分貝以上，會使玻璃破碎、建筑物產生裂縫，在160分貝以上，導致墻體震裂以至倒塌。噪聲對動物也有很大的影響，降低動物聽力，妨礙動物之間用聲音進行交流，尤其是它們之間的求偶，影響動物之間的自然信息溝通，最終會導致生態失衡。
噪聲的干擾和危害雖然很大，但是，當采用一定措施后，也是可以防治和減少的。減小噪聲源或減小噪聲源的強度，這是控制噪聲最根本的辦法，它比產生噪聲再去治理更為有效和節省資金。1、要控制噪聲源就要在生產中采用新工藝、新技術、新設備，使生產過程中少產生噪聲，治理聲源降低噪聲雖然是最根本的辦法，但是，往往由于經濟上和技術上存在的種種原因，并不能完全實現，這就需要采用一些其他辦法控制噪聲；2、控制噪聲傳播途徑，可以在城市道路兩旁設置綠化帶，使交通噪聲產生衰減，從而達到降低噪聲的目的。林木具有散射聲波的作用，樹干和樹葉可阻擋聲波，樹葉表面的氣孔、絨毛像電影院里多孔纖維吸音板一樣，能吸收噪聲，生長茂盛的草坪，草的葉面積是它所占地面面積的19倍左右，茂密的葉片形成松軟而富有彈性的地表，能像海綿似的吸收樂聲和阻礙噪聲的傳播，減少噪聲的危害；3、用吸聲材料降低噪音強度，就是在房間懸掛吸聲體，設置吸聲屏，在天花板上或房間內壁裝飾吸聲材料。吸聲材料有玻璃棉、礦渣棉、纖維板等；4、用隔聲的辦法來削減噪聲，隔聲就是將噪聲源與生產工人相互隔離開來，是一種最有效和常用的控制噪聲措施。主要有隔聲室、隔聲罩和隔聲屏障。主要原理是用透聲系數小、隔聲系數大、表面光滑、比重大的材料，如混凝土、鋼板、磚墻等，這些材料能把噪聲大部分反射和吸收，而透過部分較小，達到隔聲目的。5、用阻尼的方法來控制噪聲，機器外殼、車、船、飛機的殼體，一般都是金屬板制成，噪聲可通過金屬板輻射出去，為控制噪聲，可在金屬板上涂敷一層阻尼材料層，如瀝青、軟橡膠及其它高分子涂料，阻尼材料摩擦消耗大，可使振動能量變成熱能散射，而輻射不出噪聲；6、個人防護噪聲的危害，對接觸噪聲的人，采取個人噪聲防護是減少噪聲對人體危害的有效措施之一，當其它消聲措施達不到要求時，操作工人可以戴耳塞、防聲耳罩或防聲帽，保護聽覺；7、執行法令和規定，采用經濟手段加強行政管理，搞好城市規劃，大力植樹綠化，均可控制和降低噪聲。雖然噪聲是世界公害之一，但它還是有用處的：噪聲除草，科學家發現，不同的植物對不同的噪聲敏感程度不一樣，根據這個道理，人們制造出噪聲除草器，這種噪聲除草器發出的噪聲能使雜草的種子提前萌發，這樣就可以在作物生長之前用藥物除掉雜草，保證作物的順利生長；另外噪聲可抑制癌細胞的生長速度，科學家通過實驗發現，在噪音環境中癌細胞的生長速度會減慢，這一發現可能將為治療癌癥開辟一條新的途徑。
防治噪聲是現代化建設的一個重要內容，也是一個國家現代化水平的標準之一，可以這樣說，一個國家對噪聲的控制，從一個側面反映了這個國家的經濟發展、科學水平和文明的程度。我們要積極防治噪聲，為保護環境，造福人類做出貢獻。
關鍵詞：促淤圈圍工程；框格灌砌石；護坡施工
0 概況
近年來，隨著沿海城市的飛速發展，對土地的需求與日俱增；科學合理地在沿海灘涂上圈圍造地，正是緩解土地供需矛盾的一個有效方法。為了節省投資，工程一般按照“促淤圈圍再促淤再圈圍”的方式進行實施，以有效地利用灘涂的自然淤積減少后期形成陸地的回填量。在此類項目中，圍堤的頂高程是影響工程造價的一個重要因素，而迎水面的護坡結構型式則是決定堤頂高程的關鍵條件。因此，確定一種消浪效果好、安全可靠而又經濟、節約的護坡結構型式，對于圍堤的建造有著格外重要的意義。本公司自2006年起在上海市橫沙東灘促淤圈圍（三期）等工程的生產實踐中與凹凸型砼埂框格灌砌石護坡的專利研發單位進行合作，將凹凸型砼埂框格灌砌石護坡技術應用于促淤圈圍項目施工中，通過改進，達到了既確保圍堤結構安全又降低工程造價的目的，并形成了一套成熟的技術。
1 原理、技術特點
1.1 工藝原理
護坡結構由砼埂框格和填充在框格之間的灌砌塊石構成，灌砌塊石及嵌在內部的砼埂構成對堤身的保護，凸起的砼埂框格則主要承擔消浪的作用。砼埂框格沿圍堤軸線方向凸起面積為灌砌塊石面積的1/5～1/4，凸起高度為灌砌塊石厚度的0.3～0.4倍，平面加糙率可達25%，對波浪爬高的折減系數在0.73～0.81之間。
工藝流程：測量放線整坡、找濾布鋪設袋裝碎石（碎石）墊層鋪設細部放樣塊石擺砌、安放減壓孔凹凸型砼埂框格澆筑砼、灌縫伸縮縫施工
1.2 適用范圍
主要適用于沿海地區促淤圈圍項目施工中防潮標準不超過五十年一遇的圍堤護坡工程，對一線老海塘大堤護坡的加固和沿江區域邊灘整治堤防的坡面防護也有一定的指導和參考作用。
1.3 特點
該技術將傳統的灌砌塊石護坡結構與新型凹凸型砼埂框格結構科學、高效地融合，使護坡結構兼有防護性能可靠和消浪效果好的雙重優點。與傳統的柵欄板、螺母塊護坡施工時需要使用水面浮吊等大型特種設備配合相比，本技術所需施工設備簡單，速度快，效率高；容易多開平行工作面，加快形成海堤度汛斷面。成型后的護坡結構內在質量可靠，凹凸型砼埂框格線型平順、美觀，視覺效果好。促淤圈圍工程一般由淺灘向深水區逐步推進、分期實施；在后期的圈圍圍堤封閉后，先期建造的圍堤相應演變成為內堤，受風浪影響逐漸減小，因此其坡面防護結構可適當降低標準；使用本工法，可以根據不同的防護標準進行護坡結構中的砼等級或灌砌石厚度等指標的優化調整，有效地降低工程造價。
2 操作要點
2.1 測量放樣
根據臨時測量控制網進行放樣，每隔50～60m布設一個控制樁，然后再進行加密，直線段每10m設一個加密樁，曲線段每3m設一個加密樁。控制樁一般采用木樁，樁頂設置鐵釘，并標示高程。
2.2 整坡、找平
根據坡腳線和坡頂線拉線修坡控制坡面平整度，虧坡處人工用袋裝土回填、找平，嚴禁直接使用散土（砂）回填。
2.3 反濾布鋪設
1）反濾布進場后需進行原材料指標和拼接縫的強度檢驗，達到設計或規范要求時方可使用。
2）反濾布縫制采用雙線包縫拼合，先縫一道，折疊后縫兩道，每道縫合線要有一定的間距。每塊反濾布長度控制在25m左右（沿堤軸線方向），寬度根據所鋪斷面的灘面高程計算而得，在制作時應預留一定的長度，兩側每邊放寬0.5m。反濾布縫合完成后，卷疊成捆，并在顯著位置用油漆標出所要鋪設的斷面樁號位置。
3）反濾布用人工鋪設，鋪設時應松弛，不得緊繃；反濾布的鋪設應垂直于堤軸線，搭接長度不小于50cm，平行于堤軸線方向不得有搭接。
2.4 袋裝碎石（碎石）墊層鋪設
1）反濾布鋪設完成后，應及時使用袋裝碎石（碎石）壓載。
2）碎石材料應質地堅硬，無風化、無雜質，級配應符合設計要求。
3）袋裝碎石鋪設時應由下而上拉縱橫線進行鋪設，上下層、上下排袋體鋪設時均需錯位。碎石袋之間需接觸緊密，搭接有序，無空洞和凹凸不平等現象，形成平順的坡面。
2.5 塊石擺砌
1）在各控制樁之間采用拉線的方法控制塊石擺砌的線型和標高。
2）對長有青苔或附有泥沙等附著物的塊石，必須清除其附著物后方可使用。塊石擺砌時，不得直接與反濾布接觸，防止塊石棱角刺破反濾布，喪失反濾功能。
3）塊石之間縫隙不得小于設計和規范要求，也不得小于砼最大骨料粒徑的2.5倍，一般為5～8cm，以利于細石砼的灌注。
4）塊石擺砌時，采用豎砌法，大面朝下，放在墊層上，形成上大下小的縫隙，嚴禁大頭向上、小頭向下及疊砌現象出現。
2.6 凹凸型砼埂框格
2.6.1 工藝流程
測量放樣支模砼澆筑保護拆模。
3.6.2 模板工程
1）根據測量放樣細部控制樁確定模板的安裝位置，確保凹凸型砼埂框格的線型整齊、平順。
2）模板采用木模或定制小鋼模，對拉螺栓連接，模板接觸面之間用小海綿條進行填縫止漿。
3）模板支撐體系應有足夠的強度和剛度，一般采用鋼管架進行支撐，以保證澆筑時模板不變形、不移位，拆模后外形尺寸滿足設計要求；模板支撐過程中不得損壞已鋪設的反濾布。
2.6.3 砼工程
1）砼的選擇
由于需要趕潮施工，為了提高工作效率，宜使用摻加速凝劑的商品砼。
2）砼澆筑
砼澆筑前應辦理工序驗收、交接手續，每次漲落潮后，均應清理模板和基面上的雜物；復查砼澆筑的標高、厚度控制線，符合要求后方可灌注砼。
澆筑前和在澆筑過程中必須在澆筑地點檢查砼坍落度，一般控制在8～10cm為宜。
優先使用砼泵車進行輸送和灌注，不具備條件的地區可采用溜槽澆筑，采用插入式振搗器振搗。
自然氣溫條件下（高于+5℃），應在砼澆筑后10～
12h內用草簾或塑料薄膜進行覆蓋，并及時澆水養護；采用含鹽量高的海水進行養護則需進行專項論證。
按照趕潮施工的要求合理安排砼澆筑時間，確保在漲潮淹沒前砼已經初凝，提高其自身抗沖刷能力；同時，砼澆筑結束后，采用草簾覆蓋、碎石包或塊石壓重以防止潮水沖刷。
2.7 伸縮縫
伸縮縫按照設計圖紙要求設置，一般每10～20m設置1道，縫寬20～25mm，采用聚乙烯低發泡板填縫，表面用雙份聚硫密封膏20×20mm封口，伸縮縫線形應基本順直。
伸縮縫允許偏差：中心線偏位10 mm，縫寬±5 mm，縫順直10 mm，立縫傾斜， L/200且≤15 mm。
2.8 灌砌石灌縫、安放減壓孔
1）灌縫砼一般采用細骨料砼，由商品砼拌和嚴格按配合比進行拌制；為提高砼早期強度，增強防沖刷能力，宜摻加速凝劑。
2）砼運輸、澆筑設備及施工方式等同于凹凸型砼埂澆筑，由于灌砌石間隙最大約為8cm，因此需采用直徑30mm插入式振搗器進行振搗。
3）砼灌注完成后，應對塊石表面進行清掃，確保塊石面外露，達到外觀美觀的效果；勾縫應使用砼原漿，嚴禁采用砂漿勾假縫，縫口應寬窄均勻，深淺一致。
4）減壓孔安裝在灌砌塊石間隙之中，一般使用直徑為120mm的PVC管，管中填放碎石做為反濾結構，PVC管安放時要注意保證其與坡面垂直且下端必須伸入坡面反濾結構之中。
5）砼灌注過程中，應加強對已澆筑成型的凹凸型砼埂框格成品的保護；避免對其邊角造成破壞，影響工程整體外觀效果。
2.9 凹凸型砼埂框格灌砌塊石護坡結構簡圖
3 質量控制
3.1 執行規范及標準
《港口工程質量檢驗評定標準》（JTJ221-98）、《堤防工程施工規范》（SL260-98）、《灘涂治理工程技術規范》（SL389-2008）、《土工試驗方法標準》（GB/T50123-
1999）、《砼強度檢驗評定標準》（GB/T50107-2010）。
3.2 反濾布質量控制
進場的土工布技術參數必須符合設計及規范要求。原材料進場時應提供質保單及出廠報告，取樣復試合格后方可投入現場使用。反濾布鋪設時，垂直于堤壩軸線方向搭接長度不得小于50cm，平行堤壩軸線方向不得搭接；鋪設時不可緊繃，宜適當寬松；運輸、貯存、施工過程中需加強成品保護，嚴禁使用木樁或鋼筋對鋪設后的反濾布進行穿刺固定。
3.3 袋裝碎石（碎石）墊層施工質量控制
碎石袋的袋布單位克重應符合設計要求， 袋裝碎石重量一般為50kg/袋，且袋口需使用丙綸線縫合。碎石應選用質地堅硬，無風化、無雜質的石料，級
配應符合設計要求。袋裝碎石鋪設時應由下而上進行，上下層、上下排袋體鋪設時都要錯位，袋口方向應全部朝向堤頂方向；碎石袋之間須接觸緊密，使用人工踩踏密實，無空洞和凹凸不平等現象。
3.4 灌砌塊石施工質量控制
塊石擺砌時，大面向下，放置平穩，不得使用片石疊砌，縫間不得使用碎石填充，同時需滿足錯縫、縫寬達標的質量要求。細石砼要灌足深度，振動至泛漿，自坡腳向坡頂依次進行，不得漏灌漏振。塊石勾縫采用灌砌砼原漿勾縫，勾縫面宜低于塊石面1cm，成為凹縫。
4 安全環保措施
4.1 安全措施
根據趕潮作業的特點，制定相應的安全管理措施。定期召開安全例會，檢查安全制度落實情況、安全生產狀況以及督促安全隱患徹底整改。特殊工種必須持證上崗，所有作業船只需配備救生設備及消防器材。水上作業應遵循海事部門相應的水上安全管理規定。
4.2 環保措施
選用低噪聲的施工機械，做到文明施工。施工中產生的建筑垃圾應及時清運和處理，嚴禁向水中隨意拋棄，造成海面污染。加強施工機械及運輸車輛的維修與保養，減少有害氣體排放，確保施工機械廢氣排放符合環保要求，減少噪聲的污染。工程施工人員和管理人員產生的固體廢棄物，不得隨意丟棄而造成對環境的污染，應設置臨時垃圾桶或垃圾箱，收集后交到環衛部門集中處理。
5 結語
通過上海橫沙東灘促淤圈圍（三期）工程、崇明北沿促淤圈圍（二期）Ⅰ階段達標工程、江蘇省新通海沙南通開發區上段岸線綜合整治工程等數個項目的成功實施，該技術應用效果好，效率高，內外在質量容易保證；在一定程度上，解決了傳統護坡技術所存在的諸多不足，提供了一種既消浪效果較好、造價較低又能保證圍堤安全的護坡結構型式。
參考文獻：
循環經濟理念的產生和發展，是人類對人與自然關系深刻反思的結果。隨著人口數量的增加，經濟規模的擴大，傳統生產模式帶來的資源短缺和環境污染，迫使各個國家開始探索走可持續發展之路。目前，發達國家循環經濟已在四個層面上展開。一是企業內部的循環利用。最具代表性的是美國杜邦化學公司模式，通過廠內各工藝之間的物料循環，減少資源的使用，達到少排放甚至“零排放”目標;二是企業間或產業間的生態工業網絡。如丹麥的卡倫堡生態工業園，把不同的工廠集聚起來，形成共享資源和互換副產品的產業共生組合，讓一個企業產生的廢氣、廢熱、廢水、廢渣在自身循環利用的同時，成為另一企業的能源和原料;三是廢物回收和再利用體系。如德國大力推行固體廢棄物再生回收利用，廢物循環、建筑廢料、玻璃瓶回收和廢紙再利用率分別達到50%、72%、85%和88%;四是社會循環經濟體系。如日本制定和實施了一系列政策措施，用生態學原理統籌規劃工農業、生產消費、城市農村的發展。多年來，我國在經濟高速發展的同時，資源和環境雙重壓力也越來越大。對此，國家在“十一五”規劃中，把大力發展循環經濟，建設資源節約型和環境友好型社會列為基本方略，先后出臺了一系列文件法規，積極開展循環經濟試點，批準設立武漢城市圈、長株潭城市群為全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革實驗區，在全國掀起了發展循環經濟的新熱潮。××作為西部欠發達市，要解決好加快經濟社會發展與保護良好生態環境之間的矛盾，就必須堅持以科學發展觀為指導，走發展循環經濟的新路子。
一、我市發展循環經濟的現狀、問題及有利條件
近年來，我市認真貫徹落實科學發展觀，堅定不移地實施 “開放興市、工業強市、農業穩市、旅游活市”和“發展綠色產業、建設綠色××”戰略，扎實推進循環經濟發展和節約型社會建設，取得了明顯成效。
一是節能降耗力度加大。堅持把節能降耗列為各縣區年度目標責任考核范疇，嚴格考核。圍繞產業結構優化升級，先后關停、拆除了立窯水泥、小焦爐、火力發電等落后生產線，去年高耗能產業增加值在工業增加值的比重降至35%。節能項目建設步伐加快，勝隆能源實業30萬噸甲醇汽油、春光油脂20萬噸生物柴油、洋縣玉虎化工三廢混燃爐節能改造、萬邦置業水源熱泵中央空調、燎原航空機電綜合改造等一大批節能項目開工建設或建成投用，去年38個節能項目投資達24.2億元。節能領域不斷擴大，全市建筑設計和施工階段的節能執行率同比提高6個百分點和15個百分點，高油耗客貨車退出營運市場速度加快，節能燈具安裝近20萬套。據測算，去年全市能耗下降量為20.8萬噸標準煤，萬元gdp能耗1.589噸標準煤，同比降低4.22%。
二是清潔生產實現新突破。污染防治由末端治理為主逐步向生產過程控制轉變，八一鋅業、漢鋼集團、振華生物、南化公司、中材水泥等6戶企業通過清潔生產審核，略陽新興洲工貿公司榮獲省級清潔生產審核先進單位稱號。漢煙、略鋼、陜飛集團清潔審核工作正在有序開展。清潔審核推進了經濟、環境和社會效益的提高，八一鋅業實現經濟效益7366萬元，節水、節電分別達14萬噸和1087萬kwh，削減二氧化硫157噸，減少排渣1582噸;漢鋼集團實現經濟效益1894萬元，節電103萬kwh，削減二氧化硫269噸，回收粉塵1萬余噸。
三是資源循環利用取得新進展。部分企業通過技術改造，延伸產業鏈條，提高了資源循環利用水平。如大秦漢生物公司利用薯渣生產無抗飼料養豬，用生豬糞便做沼氣，用沼液養魚，沼渣做有機肥料;南化公司利用工業廢氣廢水提煉純堿、八一鋅業回收廢氣生產工業硫酸、秦吉公司利用粉煤灰加工混凝土砌塊、漢鋼集團從集爐煤氣中提煉硫胺等，既減少了廢棄物排放，又為企業創造了可觀的經濟效益。再生資源回收企業管理逐步規范，占地75畝的交易市場及加工中心開工建設。
四是循環產業鏈條日漸形成。目前，我市按照資源—產品—廢棄物—再生資源的循環經濟發展模式，初步形成了礦產開采—礦石—水泥建材，鐵礦石—鐵—鋼、鉛鋅礦—燒結礦—鋅錠，煙草種植—加工—卷煙、中藥材種植—中藥飲片—中成藥、鑄造—機械加工—裝備制造等六大循環產業鏈。特別是各企業、產業之間的循環配套水平也正在逐步提高，比如遠東化肥、定軍山水泥廠等企業，利用八一鋅業、漢鋼集團的硫胺、冶煉渣等資源，生產有機肥料和新型水泥等等。這些都標志著我市循環經濟發展步伐進一步加快。
五是生態農業建設穩步推進。加快農業標準化生產和農產品質量認證工作，全市通過國家無公害、綠色、有機食品基地認定面 積達110.7萬畝，獲得認證企業73個、認證產品107個。大力實施沼氣和秸稈綜合利用工程，建設新式沼氣池5.86萬口，秸稈綜合利用率達69.1%，每口沼氣池戶均年節約燃料和電費300至400元。隨著沼氣、秸稈綜合利用的廣泛運用，全市廣大農村初步形成了種植—養殖—沼氣—豬藥茶菜漁等循環農業產業鏈。注重農村面源污染治理，化肥使用強度同比下降16.5%，農藥使用強度同比下降8.7%。
六是生態環境不斷改善。實施天然林保護、退耕還林、種苗培育、經濟林基地建設等重大工程，全市森林覆蓋率達52%。大力推進生活污水、大氣治理工程，漢江水質出境斷面始終保持在二類水平，中心城區空氣優良天數近年來都在300多天以上，去年達到332天。扎實開展城市聯創，城市環境衛生有了較大改觀，先后榮獲中國優秀旅游城市、省級園林城市和衛生城市等稱號。藍天白云、青山綠水、鳥語花香已成為××擴大對外影響力和知名度的一張響亮名片。
我市在循環經濟發展方面雖取得了一定成效，但總體來看，仍處于低層次、小范圍、短鏈條的起步階段，還存在不少問題。
一是循環經濟理念意識淡薄。據問卷調查，全市僅有18.3%人偶爾聽說過循環經濟，32%的群眾沒聽說過這個名詞。一些部門和單位狹隘地理解循環經濟，認為發展循環經濟是企業的自身行為，與政府部門無關。一些企業經營者只注重投資項目本身的經濟效益，對清潔生產帶來的經濟效益重視不夠，對廢棄物再生利用產生的經濟效益關注也不夠。一些群眾由于長期養成的生產生活習慣，節約意識和綠色消費觀念淡薄。
二是單位生產總值能耗偏高。我市經濟粗放型發展格局尚未根本改變，傳統工業比重較大，能耗大的行業所占比重較高，工業技術和裝備水平總體相對落后，工業能源消耗結構主要以煤為主，資源消耗量大。近幾年，雖然我市加大節能降耗力度，也取得了一定成效，但能耗高、浪費大仍然是經濟運行中一個比較突出的矛盾。20xx年，我市萬元gdp能耗分別比全國、全省高出0.499噸和0.298噸標準煤。
三是廢棄物處理任務繁重。全市工業固體廢物量呈逐年增多趨勢，去年達到357.5萬噸，但綜合利用率僅為38%。11縣區中僅有污水處理廠1戶、垃圾處理廠4戶，城市生活垃圾處理率僅為40.4%。礦產資源開發不合理，亂采亂開、采“富”棄“貧”、挑“肥”撿“瘦”現象嚴重，尾礦庫等礦石堆積量較大，礦山生態環境不容樂觀。農村廢棄物處理滯后，環境狀況堪憂。
四是科技研發能力不足。全市現有研究所大都設備陳舊老化，人才資源匱乏，研究資金短缺。信息服務渠道不暢，具有資質進行清潔生產審核服務機構僅有1戶，且僅限于化工、鋼鐵行業。全市企業科技基礎薄弱，自主研發能力較差，還沒有能力開發大幅提高資源利用效率的共性和關鍵技術。
五是政策扶持亟需加強。循環經濟兼具經濟效益與社會效益的雙重功能，要求政府采取更多的推動措施。近年來，雖然我市組織實施了與發展循環經濟相關的“55315”科技創新工程，但總體來看，尚未在領導體制、政策導向、價格機制、資金投入等方面形成促進循環經濟加快發展的合力，目前，除試點項目和示范企業外，多數企業在發展循環經濟方面基本處于自發狀態。
盡管我市在發展循環經濟中面臨一些困難和挑戰，但總體來看是希望多于困難、機遇大于挑戰，有利因素正在增多。一是中省高度重視循環經濟的發展，國家先后制定了《關于加快發展循環經濟的若干意見》、《關于加強節能工作的決定》、《循環經濟促進法》等法規政策，省上也出臺了許多促進循環經濟發展的措施，這為我市發展循環經濟提供了正確方向和有力指導。二是國家發改委、環保部等部委于20xx年和20xx年分兩批在全國組織開展了循環經濟試點，取得了顯著成效，這為我市借鑒試點省市成功經驗，避免少走彎路具有重要的現實意義。三是國務院作出的《地震災后恢復重建總體規劃》、《十大產業振興規劃》，為我們加快災后恢復重建，做大做強裝備制造業、鋼鐵業、有色金屬業、輕工業、物流業等優勢特色產業，促進循環經濟發展，提供了許多優惠政策措施，只要我們努力爭取，必將贏得更大的支持。四是我市已被納入國家級循環經濟產業集聚區，這為我們爭取項目資金，提高產業集聚度，提供了良好機遇。同時，××作為國家級關中——天水經濟區的重要輻射帶，必將促進××在區域間的經濟融合，拓展發展空間，推動結構調整與產業升級。
二、我市發展循環經濟應把握的重點
發展循環經濟，涉及生產、流通、消費、社會等各個方面，既是發展理念的極大升華，又是發展方式的根本變革。就我市而言，在思路確定上必須堅持綱舉目張原則，扎實做好功能分區、產業發展、循環層次三項重點工作，逐步形成資源循環式利用、企業循環式發展、產業循環式組合、社會循環式消費的循環經濟全面發展新局面。
(一)科學確定功能分區。確定功能分區，意在彰顯和提升發展優勢，實現由點到面的突破。我市被確定為國家級循環經濟產業集聚區，必將享受政策、資金等方面的諸多優惠。如何在全市范圍內整合、利用好這些優勢資源，做到既突出重點又統籌兼顧，是我們必須認真思考和解決的一個問題。綜合考慮各縣區資源基礎、園區分布、產業發展、城鎮建設等因素，應把我市產業集聚區規劃為中心區和輻射區，進行分層布局，整體推進。中心區應包括漢臺、勉縣、城固、南鄭和經濟技術開發區，其余縣列為輻射區。確定這一功能分區定位，不僅有理論依據，而且有實踐基礎和現實優勢。從理論依據看，市場經濟條件下，資金、資源、人才、信息總是受利益驅動向經濟相對活躍地區流動，這些地方不僅有聚集效應，也有輻射效應。通過集中力量加快發展中心五縣區循環經濟，必將帶動輻射其他各縣循環經濟的發展，從而整體提升我市的產業集聚力、要素轉化力和區域競爭力。從實踐基礎和現實優勢看，中心五縣區生產總值占到全市生產總值的63%左右，人口占到全市人口的53.8%，全市骨干企業、支撐產業也大都分布于此，加之交通等基礎設施比較完善，技術研發力量相對較強，有利于資源的高效利用和循環經濟的發展壯大。
(二)加快發展循環產業。發展循環產業，是發展循環經濟的重要支撐。從我市現實基礎來看，要以循環工業為龍頭，全面推進循環農業的發展，加快促進現代服務業參與循環經濟建設，形成循環農業、循環工業和循環服務業互動發展格局，構筑循環經濟體系。
第一，拉長產業鏈條，發展循環工業。堅持把循環經濟理念貫穿于工業強市的始終，以大企業、大項目為支撐，重點拉長延伸裝備制造、鋼鐵、有色冶金、新型材料、生物醫藥五大產業鏈，優化產品結構，促進產業之間共生耦合、協調發展。裝備制造方面，以漢航集團、陜飛集團、燎原航空、漢川機床、漢江工具、漢變公司等為龍頭，重點發展中小型運輸機及支線客機、航空起落架、數控機床、電測傳感器、特種變壓器和微型汽車等，打造裝備制造產業基地。鋼鐵生產方面，以漢鋼、略鋼為龍頭，形成鐵礦石—精礦—燒結礦—鐵—鋼—板材/線材產業鏈。有色冶金方面，以八一鋅業為龍頭，重點推進鉛鋅礦—精礦—燒磚礦—電解鋅/鋅合金/超亞細金屬鋅粉和鎳精礦—高冰鎳—電解鎳(硫酸鎳)—氫氧化鎳—鎳氫電池兩大產業鏈。同時積極培育礬鈦磁鐵礦—鈦精礦—四氯化鈦—海綿鈦—鈦材—鈦合金產業鏈。新型材料方面，以臺玻集團和市內優勢非金屬加工企業為龍頭，重點提升硅礦石、石膏、板巖精深加工程度，向系列化、標準化方向發展，打造以硅石、石膏為主體的新型材料產業基地。生物醫藥方面，以漢王、漢江藥業為龍頭，擴大天麻、杜仲、山茱萸、豬苓、西洋參等優勢藥源種植規模，重點開展藥物中間體提取和中藥飲片、膠囊、制劑等保健品的開發生產，形成以中藥深加工為主的生物醫藥產業基地。同時，加快鎮巴特大油氣田勘探工作，以本地開采、初級加工和異地精深加工相結合的模式，形成油氣石化循環經濟產業鏈，打造陜南油氣化工產業基地。
第二，推進生態農業建設，發展循環農業。堅持以發展工業的理念發展農業，以建設城市的理念建設農村，創新城鄉一體化發展模式。以節地、節水、節肥、節藥、節種、節能和資源綜合循環利用為重點，在農業生產、建設、流通、消費等各個環節厲行節約，推廣設施農業、節水灌溉、配方施肥、增施有機肥等技術，提高農業資源利用效率。將綠色理念置入土地整理、土壤改良、種子選育、作物栽培、保水施肥、農產品加工、保鮮儲運和銷售各個環節，建設生態型新農村。依托骨干龍頭企業和有機農業產業園，進一步發展壯大優質糧油、煙葉和豬藥茶菜漁等優勢農產品基地規模，發展觀光農業，打造種養殖—精深加工—無公害農產品和種養殖廢棄物—有機飼料—有機肥料兩大循環鏈，提高產業化水平。完善農產品生產安全體系、檢測檢驗體系、監督檢查體系和質量認證體系，擴廣應用低殘留、高效、無毒農藥和生物防治，實行無公害、綠色生產。大力開發農村生產和生活能源，建立以農村能源生態建設工程為核心的生態農業循環經濟鏈條，重點實施沼氣工程、秸稈氣化工程、集約化畜禽養殖場能源環境工程等，減少農業生產廢棄物排放，形成大農業內部良性循環。
第三，提倡生態綠色消費，發展循環型現代服務業。現代服務業資源消耗少、環境污染小，是循環經濟發展的方向，也是××今后發展的潛力所在。一要大力發展生態旅游業。我市旅游資源豐富，具有良好的發展基礎，具備把旅游業做大做強的條件。要圍繞“一心一帶、兩線三區”旅游空間布局，把清潔化、生態化、節約化貫穿在旅游產品生產、交換與消費過程中，構建大旅游、大產業、大市場格局，推動旅游業向主導產業躍升，努力把××建設成為以生態和兩漢三國文化為主的循環經濟型旅游創新中心。二要大力發展現代物流業。依托西漢高速公路和我市連接南北、承東啟西的區位優勢及地緣優勢，培育引進一批知名物流企業，建設一批大型專業市場，積極發展第三方物流，推進城鄉商業網點合理布局，加快建設輻射陜甘川毗鄰地區的區域性物流基地、商貿基地。努力發展生產業，為企業提供完善的專業配套服務，促進商品流動、資源節約和設施共享。三要大力發展會展業。我市生態環境良好，具有發展會展業的優勢，我們舉辦的菜花節、茶葉節、柑桔節、櫻桃節人氣旺盛就是最明顯的例證。要圍繞我市主導產業發展，搞好新的會展資源開發，加快各類配套設施建設，大力培育市場主體，擴大影響力和知名度，最大限度地延長會展產業鏈。四要大力發展教育培訓業。借助西北聯合大學抗戰時期遷駐××的歷史淵源，密切加強于北京大學、北京師范大學、西北大學等知名大學的交流合作，運用各種社會資源和人脈關系爭取他們能在××恢復設立分校，或設立聯合辦學機構，借此吸引西安、成都等地高校來漢辦學，全面提升我市教育培訓業發展水平。同時，大力推進“放心食品工程”，倡導消費者購買綠色產品，推行政府綠色采購計劃。
(三)建立企業、園區、城市三個循環層次。主要目的是為循環經濟發展提供平臺，最終實現全市范圍內物質和能源的有效大循環。從我市實際來看，要以企業為主體，突出資源消耗減量化和資源利用循環化，在建設循環型企業、園區的基礎上，全面構建城市循環體系。
第一，加大推進清潔生產力度，建設循環型企業。要以六大企業集團和八戶明星企業為重點，從財稅政策、協調服務、配套建設、項目爭取等方面大力扶持，建設一批省級乃至國家級循環經濟示范企業，做到以點帶面，整體推進。加緊制定全市企業清潔生產實施方案，鼓勵企業利用新技術、新工藝、新設備，提高廢氣、廢水、廢渣、余熱等資源的循環再生利用，力爭到“十二五”末，全市規模以上企業全部實行清潔生產。裝備制造企業，要加強生產過程控制，加快精密技術研究開發，提高節能節料節電水平。鋼鐵冶金企業，要加快節能改造項目的實施，提高鋼渣、尾礦渣的回收利用，推進焦爐煤氣向有機肥、化工原料的轉化。醫藥化工和非金屬礦開采企業，要減少污水排放，加強中水回收利用。同時，做好產品認定工作，鼓勵企業開發高新技術產品和無污染產品。
第二，加快工業區改造步伐，建設循環型生態工業園區。生態工業園區是發展循環經濟的重要載體，也是我國第三代工業園區的主要發展形態，目前，東部沿海都在爭先啟動創建國家生態工業示范園區工作。我們要抓住被確定為國家級循環經濟產業集聚區的機遇，加緊編制建設生態工業園區的規劃，積極向上爭取試點。開發區要借助自身良好發展基礎，突出航空電子、現代中藥兩大產業特色，加大承接產業轉移力度，提高產業集聚水平，力爭在“十二五”期間創建成為全國生態工業示范園區。鋪鎮航空工業園、褒河機械工業園、勉略寧冶金工業園等園區，要結合基礎配套設施建設，合理規劃園區內的資源流和能源流，整合園區各種要素，建立園區產業代謝和共生關系，促進園區物質、能量和信息集成，實現產業集聚循環發展。創新園區建管機制，可以按照市場導向和產業布局原則，積極探索與沿海地區在我市建設生態工業園區，發展共建共享、收益分成的“飛地經濟”。
第三，大力推廣固定廢物的再利用，建設循環型生態城市。加快發展靜脈產業，在中心城區和各縣建設一批固體廢物資源化綜合利用項目，培育和發展地域性的固體廢棄物分類拆解和再資源化處理基地，重點推廣利用尾礦與沙石并用生產彩磚、利用鋼渣和粉煤灰混合料生產高性能水泥等成熟技術。以廢舊輪胎、廢舊家電、廢舊電腦及電子廢棄物、廢金屬及包裝物為重點，建立和完善再生資源回收利用體系，力爭到“十二五”末，全市廢舊輪胎回收利用率達到50%以上，廢舊家電等廢物回收利用率達到80%以上。建立生活垃圾分類制度，加快危險廢物集中處置中心、江南污水處理廠等垃圾、污水處理工程建設，爭取到“十二五”末，全市生活垃圾、污水處理率分別達到80%以上。建設城市綠色交通體系，繼續推進市內出租車和機動車油改氣。深入開展創建全國文明城市、衛生城市、園林城市、最佳人居城市等活動，抓好城市綠化、美化、亮化、凈化工作。在新建小區逐步建立水循環利用系統，推進舊住宅小區綠化改造，創建綠色社區，建設綠色××。
三、加快建立發展循環經濟的支撐體系
構建支撐體系是發展循環經濟的關鍵。必須突出重點，以滿足我市重點產業園區和循環經濟聚集區發展需求為核心，扎實做好以下幾方面工作。
(一)加大交通能源等基礎設施建設力度。總體來看，我市交通不暢、成本高、運力緊，煤電氣等能源供應不足等問題仍然比較突出。必須下大力氣破解交通能源等難題，為發展循環經濟提供可靠保障。一要大力破解交通瓶頸。以建設貫通南北、連接東西的綜合交通樞紐為目標，打通××與周邊的交通連接。特別要加快西漢蓉快速鐵路客運專線、蘭渝鐵路武都至陽平關連接線、陽安鐵路復線建設，抓好十天高速、寶雞至巴中高速公路建設，抓緊建設××新機場。市內重點改造、完善、優化城鄉道路結構，提高循環經濟中心區和輻射區連接道路的等級，構建便捷通暢、安全高效的現代化綜合交通運輸網絡。二要大力破解能源制約。強化節約和高效利用的政策導向，堅持市內開發與市外合作相結合，統籌電、氣、煤、油等能源建設。加緊××電廠、大唐略電火電項目和城鄉輸配電網建設，加快推進××城市天然氣工程、寶雞至××天然氣長輸管線工程等項目，大力開發水電、生物質等可再生能源，擴大電力、天然氣等清潔能源在能源消耗結構中的比例，構筑穩定、經濟、清潔的能源保障體系。三要大力爭取中省在我市設立內陸口岸，建立商務、檢驗檢疫等部門有效的聯絡協調機制，為發展循環經濟創造更便捷、低成本的通關條件。
(二)加強生態建設和環境保護。我市礦產資源豐富，礦產資源型經濟比重較大。加強生態建設和環境保護，關鍵是要推進礦場資源綜合開發和節約利用，加快形成礦產資源高效循環利用鏈條，促進礦業發展與生態環境保護協調進步。一要加強礦產資源儲量動態監測管理。堅持對鐵、鉛鋅、鎳、釩鈦、硅礦石、石膏、板石等熱點礦產、重點礦區實行最低開采規模和開采總量控制，尤其是對從事優勢礦產資源開采的中小企業，實施嚴格“三率”(采礦回采率、貧化率、選礦回收率)指標管理，統一納入市級監管體系。嚴格執行礦產資源補償費與采礦回采率掛鉤制度，激勵企業加強伴生礦和尾礦的綜合利用。二要提高礦產“三廢”回收利用水平。鼓勵冶金企業和礦山企業對鐵尾礦、礦泥石、廢石、廢水以及尾礦渣回收利用，實施選礦工業廢水壓濾處理和尾礦庫外循環利用。積極開發推廣鋼鐵、鉛鋅等冶煉過程中二氧化碳回收技術，變廢為寶，提高“三廢”資源化水平。三要建立礦山生態恢復長效機制。全面推進楊家壩鐵礦等重點開采礦區環境綜合治理，實施生產礦山邊開采、邊恢復。對停用的采礦場、尾礦庫和其他工礦用地，制定生態恢復規劃，進行土地整理、植被恢復。按照誰破壞、誰恢復和污染者付費的原則，開辟穩定的資金渠道，切實解決生態恢復治理投入問題。四要加強自然地質災害防治。結合災后恢復重建，加快病險水庫、堤壩等除險加固工程，強化滑坡、泥石流等地質災害隱患監測、治理和防范措施，構建多層次、廣覆蓋的防災減災預案體系，提高防災減災能力。同時，加快建立生態補償機制，繼續實施漢江、嘉陵江水資源保護、天然林保護、城市污染防治等“藍天碧水”工程，建設長江上游生態屏障。
(三)加快建立技術創新和咨詢服務體系。循環經濟作為一種全新的經濟發展模式，對科技有著更高的需求。要依靠科技進步和創新，加快構建促進循環經濟發展的技術支撐體系。一要加大科技創新力度。依托陜西理工學院、××職業技術學院、××工業研究院等大專院校和科研機構，借助全國高等院校和科研院所的“外腦”，支持引導企業加大科技投入，開展多種形式的產學研聯合，加快開發、引進和推廣先進適用的清潔循環型技術、工藝和設備。當前要圍繞裝備制造、有色冶金、新型材料、生物醫藥、有機農業和廢棄物循環利用等關鍵技術，進行重點研究，盡早攻關。二要加快建設循環經濟信息平臺。依托××環境保護協會、環保研究所，建立全市固體廢物交換中心，并盡可能與市外網絡連接，定期公布企業副產品和社會廢舊物資供求信息，實現固體廢物動態化管理和資源化處置。積極引進循環經濟技術咨詢、節能技術服務中心、清潔生產中心等專業中介服務機構，推進循環技術推廣應用。三要加強清潔生產管理和技術人才隊伍建設。切實抓好循環經濟人才的引進和培養，結合企業不同需求開展“訂單式”教育培訓，為企業提供更多高素質的勞動力。加強企業家隊伍建設，加快培養一大批懂清潔生產、會發展循環經濟的企業家隊伍。市內大專院校可以為企業代培中高級技術管理人員，主動根據發展循環經濟的需要，調整專業和課程設置。
(四)擴大開放合作和項目包裝推介。近年來，我們在加大項目招商引資，促進循環經濟發展的同時，也出現了一些需要引起高度重視的問題。如有的地方來者不拒，“撿到藍里就是菜”，不管項目好與壞;項目布局比較分散，不利于產業集聚和資源循環利用等等。針對這些問題，要采取有力措施，結合我市循環經濟產業集聚區發展規劃，科學招商，合理布點，把循環經濟發展落實到一個個好項目、大項目上。一要建立循環經濟項目庫。全市篩選的318個近期和遠期循環經濟項目，要實行統一策劃包裝、統一推廣，建好外商信息庫和外來投資企業庫，增強包裝推介項目的針對性。對今后新增的項目，要嚴把審批關，凡不符合循環經濟發展理念和發展要求的，不立項、不建設。二要拓寬招商引資渠道。抓住當前東部沿海產業向內地加快轉移的機遇，積極開展與東部沿海地區政府間的經貿合作，密切與沿海發達地區企業、行業協會及商會的聯系，加強與國內外有實力的大財團、大公司的交流，構建與天津、省有色集團長期合作機制，吸引更多外資投向環保、節能和資源綜合利用領域，投向產業園區。三要創新投資經營機制。充分發揮市場導向作用，加快建立多元化投資、市場化經營機制，特別是垃圾、污水處理等基礎設施的建設和運營，要在市上統一規劃、支持和監督下，逐步建立“政府參與、企業投資、市場運作、環保監管”的管理機制，走社會化和多元化投資、市場化和企業化經營的路子。
四、努力營造發展循環經濟的良好環境
良好的環境，是發展循環經濟的重要保障。當前，一些影響我市循環經濟發展的外圍環境問題還沒有得到很好解決，必須把營造良好環境作為發展循環經濟的一項重要工作，降低成本，創造條件，讓循環經濟快速健康發展。
(一)加強規劃引導。我市循環經濟產業集聚區發展規劃《綱要》正在加緊編制，今年內將出臺，下一步要圍繞《綱要》確定的目標、內容和重點，加快編制全市循環產業發展專項規劃，進一步明確聚集區內各產業布局和功能定位，制定更為詳細、更具有操作性的行動計劃。各縣區要按照《綱要》的要求，抓緊做好各自循環經濟發展總體規劃和專項規劃的編制工作，確保有機對接。在規劃編制過程中，要注重把企業層面的循環、工業園區的循環、產業之間的循環、區域之間的循環和社會層面的循環有機結合起來，真正解決資源節約問題，實現經濟發展的大循環。規劃設立一批循環經濟示范園區、示范企業，通過重點扶持，示范引導，總結經驗，逐步形成具有××特色的循環經濟發展模式。
(二)健全政策支持體系。要在認真貫徹落實中省扶持循環經濟發展優惠政策的同時，抓緊制定我市配套激勵措施，注重運用價格、財稅、金融手段和產業政策、投資政策、消費政策，引導支持企業推行清潔生產和循環利用再生資源，加快環保基礎設施和大型生態項目建設。建立循環經濟發展專項資金，重點為示范園區、示范項目、示范產業、示范產品等進行投資配套、開發補助和貸款貼息支持。加快研究制定全市清潔生產管理辦法，適時制定廢舊家電、廢舊輪胎、包裝廢棄物等固體廢棄物回收處理和再生資源化管理辦法、城市生活廢棄物分類處理和再生資源化管理辦法，完善排污交易權、污水處理收費等制度。加大監督檢查，依法查處浪費資源、破壞環境的違法行為，形成有利于發展循環經濟的發制氛圍。
(三)建立協調服務機制。發展循環經濟是跨縣區、跨部門、跨行業的系統工程，必須加強領導，協調行動，形成合力。市政府要加強對發展循環經濟的組織領導和綜合決策，定期研究解決循環經濟發展中的重大問題。各部門要各司其職、各負其責、密切配合、共同推進。市經委要加強企業技術改造項目、生態工業園區、工業廢棄物循環再生利用的指導監督。市商務局要抓好廢塑料、廢金屬、包裝物等可再生資源回收系統建設指導。市城規局要加強城市中水回用工程、城市垃圾分類回收系統及垃圾資源化建設的指導監督。市科技局要加強對循環經濟技術創新項目的指導協調。市環保局要加強對環境保護與污染治理的監管，努力形成目標一致、分工協作的工作格局。
