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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇建設工程消防設計規范，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：消防驗收；問題；措施
消防驗收工作是檢驗建設工程的一個重要環節，主要是針對建設工程的消防設施、安全防火設計等功能進行檢驗。建設工程消防驗收工作與生命、財產等息息相關，因此消防驗收工作受到國家及社會的關注，所以務必保障建設工程的消防安全，防止出現火災隱患。
一、建設工程消防驗收工作存在的問題
（一）建設單位消防意識淡薄，未嚴格按照設計圖紙施工
隨著國家與社會對建設工程消防驗收工作的重視提高，對建設工程進行驗收已成為嚴格的消防法律明文規定的內容。然而許多建設工程單位或因對這一法律規定并不清楚，或因其他原因而刻意忽視，致使建設工程在竣工后，往往沒有經過消防驗收就已投入使用。尤其是許多工業園工程、開發區工程等都未接受消防驗收，這表明建設單位對消防驗收的意識十分淡薄。同時，由于建設單位不存在高度的消防驗收意識，在進行工程建設的過程中，往往會隨意改動設計圖紙上關于消防工程的設計，而將消防設施作為裝飾自行建設。例如，在有的工程建設中，室內的消火栓栓口建得與墻面平行，致使消火栓門難以關緊；或是室外消防栓遠離過道，被設置在離建筑物較近的地方，這大大降低了消防車使用的及時性；有的建設單位使用木質或是沒有經過防火處理的鋼制材料作為疏散樓梯，且寬度不足1.1m，或是樓梯是旋轉形式的，且上下踏步角度超過10度。
（二）建設工程設計單位不符要求，圖紙存在問題
建設工程設計單位是最基礎的存在，它為建設施工單位提供全面的圖紙，指導整個工程的建設。隨著建筑設計行業市場競爭力度的加大，許多設計單位在設計中往往以討好建設單位為前提，從而忽略了建設工程的科學性。尤其是許多建設單位對消防工作的忽視，直接導致設計單位在設計中不顧國家關于建筑消防的規定要求，也不管建設工程規范的具體情況。結果是在設計圖紙中難以發現的消防方面存在的缺陷，直接暴露在建筑施工中，這就很難達到消防驗收的要求。如：從建筑設計圖紙中，可以明顯看出辦公室區域以及商鋪賣場等區域的完美消防建筑，然而在消防驗收工作完成后，業主自行將區域進行分隔，致使疏散通道、安全出口、消防設施等的正常運行都出現問題；甚至在有的設計中，消防給水、報警淋噴等消防設施沒有任何圖示，僅僅是呈現文字說明。
（三）消防驗收單位的監督工作存在問題
在建設工程數量逐漸增加的今天，從事消防驗收工作的人員數量卻未有變化，始終呈現量少、事多、質弱的特點，導致消防驗收監督工作不到位。同時，為了完成建設工程消防驗收工作，許多人員都是臨時上陣，屬于典型的邊干邊學，這些人員缺乏一定的專業技能，在進行驗收工作時敷衍了事，隨意性大。甚至有的消防驗收人員由于自身能力不足，對于技術含量較高的消防設施，采取避而不查，掩耳盜鈴等方式，多以建設單位提供的資料作為主要參考，導致存在極大的消防安全隱患。
二、提升建設工程消防驗收工作的途徑
（一）強化建設單位的消防驗收意識，加強對設計圖紙的執行力度
建設單位作為消防工作的直接參與者，必須具備嚴格的消防驗收意識，才能在工程施工過程中，樹立嚴格的消防責任意識。建設單位應加強《中華人民共和國消防法》《國務院關于加強和改進消防工作的意見》的學習，在當地政府部門的指導下，建立消防安全管理體系。對于一般的建設工程，要求在通過備案管理，取得施工許可后，7個工作日內到消防機構備案，這將利于提高消防審查效率。至于特殊的的建設工程，對其的驗收工作，設計文件、審核工作等都需要消防機構完成。通過徹底改變建設單位領導的思想觀念，讓他們主動參與協助消防驗收工作，對不符合要求的消防設施建筑施行一定的懲處，以降低消防安全隱患。同時，設計圖紙是指導建設單位執行工作的重要文件，是設計單位依照相關規定而制定的，涉及到大量的消防設施的建設規定，對于減少由火災引起的大量生命財產損失具有重要作用。因此，建設單位在施工過程中，嚴格按照涉及圖紙的相關規范執行，也能進一步確保消防驗收工作的順利完成。
（二）加大對設計單位的監督管理，確保設計圖紙的科學合理性
首先，要加大對建設工程設計單位圖紙的審查力度，確保設計圖紙符合《建筑防火設計規范》以及《中華人民共和國消防法》中的相關規定及技術要求，杜絕設計圖紙降低或是省略消防設計的情況。其次，可以通過建立責任懲處制，提升設計單位對消防設計的重視度，由專人進行消防設計管理，爭取從源頭上做好消防驗收的準備工作。最后，工程設計單位的人員還需要定期到施工單位查看，監督建設單位是否嚴格按照設計圖紙施工，包括消防設備、消防材料等是否合格、是否符合國家相關規定等，才能保證建設與設計相統一，共同協助完成消防驗收工作。
（三）提升消防驗收人員的專業技術水平
為了更好地應對逐漸增加的建設工程消防驗收工作，需要建設一支強有力的消防驗收隊伍，除了數量上的增加，更重要的是提高專業技術水平，這樣才能真正地提高消防驗收隊伍的實力。同時也要注重提升驗收人員的服務意識及能力，嚴格按照法律規定進行工程消防驗收，針對不合格的消防設施要對建設單位提出整修要求，才能真正的保證生命財產安全。
三、結語
綜上所述，消防驗收工作中建設單位、設計單位、驗收單位作為3個參與者，都對提高消防質量，減少火災隱患具有一定的責任。然而在實際執行過程中，三者都存在一些問題，影響了消防驗收，只有通過一定的途徑進行改善，才能真正地達到建設工程消防驗收的目的。
參考文獻：
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[2]熊軍.建設工程消防驗收存在問題及對策[J].消防技術與產品信息，2011，（01）.
[3]李萬鵬.做好建設工程消防驗收工作的幾點思考[J].管理學家，2013，（16）.
[4]李明，翟建斌.建設工程消防設計審核與驗收的改革策略探討[J].安全，2015，（07）
關鍵字：排水系統給水系統標準 應用
Abstract: with the rapid development of China's social economy, the technological level of China's construction has increased rapidly, to adapt to the social economic life and production quality, standards of construction products increasing requirement. In recent years, our country construction through the introduction, digestion and absorption and independent development, technology innovation, the professional technology and equipment development has been widely used in building products. The importance of building water supply and drainage engineering increasingly deepened, with the position of play a decisive role in the whole process of Engineering construction. Standard for design of building water supply and drainage design personnel to carry out technical standard design and basis, how to correctly understand the standard and design to meet the engineering construction standards of quality control, has become the key to achieve the desired objectives.
Keywords: application of drainage water supply system standard
中圖分類號：TU82文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
近幾年來，我國建筑通過引進、消化吸收和自主開發、技術創新，開發的新技術和新設備已廣泛應用于建筑產品的各專業。建筑給水排水工程的重要性日益加深，在整個工程建設過程中有著舉足輕重的位置。建筑給水排水設計標準是設計人員進行設計的技術標準和依據，如何正確理解標準及設計出符合工程建設規定控制的質量標準，成為了達到預期目的的關鍵。
給水系統
給水系統(water supply system)給水的取水、輸水、水質處理和配水等設施以一定的方式組合成的總體。是指通過管道及輔助設備，按照建筑物和用戶的生產，生活和消防的需要有組織的輸送到用水地點的網絡。電廠的給水系統由給水泵、給水管道和閥門組成，其任務是保證連續可靠地向鍋爐供水。通常把給水泵吸水側稱為低壓給水管道系統；給水泵出口側稱為高壓給水管道系統。
排水系統
排水系統（sewerage system）排水的收集、輸送、水質的處理和排放等設施以一定方式組合成的總體。 用以除澇、防漬、防鹽的各級排水溝（管）道及建筑物的總稱。它主要由田間排水調節網、各級排水溝、蓄澇湖泊、排水閘、抽排泵站和排水容泄區等組成（見圖）。排水區的多余水量首先匯入田間排水調節網，然后經各級排水溝或經湖泊滯蓄后再由排水閘或抽排站排至容泄區。
建筑給水排水標準
3.1建筑給水排水標準的適用
（1）應當以《建筑給水排水設計規范》為設計依據，對于各種設計手冊，技術指南，設計指南等只能作為參考，設計人員不能本末倒置，將技術措施作為設計依據，根據《建筑工程設計文件編制深度規定》(2008年版)，設計依據包括依據性資料和工程建設標準。當發現標準條文要求與手冊或者技術措施要求存在差異或矛盾時，應以標準為設計依據，不可隨意更改。但是如果設計人員對某些規范的要求有認為不合理時也可以和主觀部門溝通。
（2）明確體系關系
明確體系關系即明確建筑給水排水標準體系的基礎標準、通用標準、專業標準三個層次的關系。上層標準的內容包括其以下各層標準的某個或某些方面的共性技術要求，并指導其下面各層標準的具體實施。所以，當工程設計人員在設計時應當首先滿足上一層標準所指定的基本要求，再按照下一層的要求去實現設計，當出現上下條文的矛盾時，應當以上一層標準的內容理解為標準，斟酌上層標準后，在考慮下一層的標準內容，達到兩者的統一。
在寫設計依據的時候，也應當分清層級，上下規范要分前后，《建筑設計防火規范》、《高層民用建筑設計防火規范》是消防設計的通用標準，工程界通常稱之為“母規范”，其他消防設計專業標準為“子規范”，“母規范”通常規定“是否設置”，“子規范”則規定“如何設置”，當對“母規范”與“子規范”的內容理解存在矛盾或爭議時，則以“母規范”為準。設計人員在判斷是否應設置自動噴水滅火系統時應依據“母規范”而不是“子規范”來執行。
（3）對于范圍的界定
標準內容只針對符合該標準適用范圍內的工程項目設計提出技術要求，所以設計人員必須理解掌握標準界定的適用范圍，才能準確使用標準。例如《室外給水設計規范》、《室外排水設計規范》兩個規范和《建筑給水排水設計規范》的適用范圍以居住小區為界定，即《建筑給水排水設計規范》只適用于居住小區。
在消防的設計中范圍的界定是十分重要的?！督ㄖO計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》同為消防設計的“母規范”，其中有很多規定是設計人員容易混淆和矛盾的，例如：《高層民用建筑設計防火規范》對于“消火栓設置消防水泵啟動按鈕”這一規定是強制性的，而《建筑設計防火規范》的相關規定是非強制性條文。所以設計人員在進行消防設計時應首先分清標準適用范圍，再仔細斟酌規范要求，以求設計準確。
（4）強制性標準和推薦性標準的區別
我國《標準化法》規定，涉及安全、衛生、環保方面的標準為強制性標準，其余均為推薦性標準。強制性標準是必須執行的，推薦性標準自愿采用，但在地方行政主管部門，或國家政策法令，或者工程建設具體項目的合同中予以明確規定后，就必須執行，帶有強制性。2000年1月30日施行的《建設工程質量管理條例》對強制性標準的執行做了以下規定：“凡是在勘察、規劃、設計、施工中擅自更改強制性標準的，或編制標準設計不符合強制性標準的，要給予通報批評，并可處以罰款?！蓖ǔＧ闆r下，公告部分會列出哪些條文是強制性，在正文中則會用黑體字顯示，所以設計人員在設計時必須把握好強制性和推薦性的區別，強制性的條文必須遵守，雖然推薦性的條文不要求必須遵守，但是其有著不同的嚴格程度，設計人員必須仔細斟酌條文的區別。
結束語：我國建筑給水排水技術在建筑技術的這種日新月異的發展中取得了巨大進步，在技術的先進性、可靠性、安全性、經濟性及宜用性等方面做了大量的探索研究，取得了很多新的技術成果和設計新思想。適應了建筑產品的多功能化、宜人化發展的需求，同時在建筑節能、節水和環境保護等方面做了技術上的創新性改進。在建筑給水排水系統與建筑內、外部系統的對接和與相關專業技術的銜接上進行了設計理念的更新。這些新技術新設計思想應在建筑給水排水工程設計中體現出來，提高技術設計水平，適應建筑工程技術的發展。有的技術已用于工程實踐中，并已取得了良好的工程效益。
參考文獻：
[1]姜文源.給水排水工程建設標準體系表[J].給水排水，2002，28(6)：87—95．
[2]楊敏.建筑給水排水設計規范及關鍵技術應用[J].西南交通大學，2009.12（3）：56.
陶源1985年2月13日
男
籍貫 重慶北碚
單位 成都基準方中建筑設計事務所重慶事務分所
職稱 助理給水排水工程師
綜合樓是由兩種及兩種以上用途的樓層組成的公共建筑。隨著經濟的發展，城市化進程加快，人們生活水平不斷提高，生活需求也日趨廣泛，綜合樓將商業、辦公、居住、休閑、娛樂、餐飲、觀光、庫房等功能集于一體，為人們提供便捷，同時也為開發商提供建筑的一部分實現功能目標，節約用地，有效的解決了舊城市的擁擠、雜亂等問題。綜合樓由于建筑內部功能復雜，起火因素多；可燃物較多；人員密集，存在大量的火災隱患，帶來了許多消防安全問題，增加了火災發生的可能性、復雜性和嚴重性。如果消防設計不合理或者消防安全管理措施落實不到位，一旦發生火災就會造成巨大的經濟損失和重大的人員傷亡。1994年6月18日，壽光市供銷社貿易公司綜合樓發生了特大火災，造成7人死亡。2005年06月18日潮州市韓師學術交流中心綜合樓發生火災。2007年7月21日，邢臺市人民醫院在建綜合病房樓發生火災。2008年12月10日，福州市臺江區省電影公司綜合樓發生火災。因此，做好綜合樓的消防安全工作尤為重要。
《中華人民共和國消防法》明確規定：國務院公安部門規定的大型的人員密集場所和其他特殊建設工程，建設單位應當將消防設計文件報送公安機關消防機構審核。建筑工程的消防設計審核是防火工作中的重中之重，是防火的源頭，如果建筑審核把關嚴，則會在很大程度上降低建筑的火災危險性，但如果將消防設計審核工作當兒戲，留下火災隱患，一旦發生火災，則會釀成財產損失甚至人員傷亡的慘劇。因此，要對綜合樓消防設計審核給予高度的重視，找出消防設計中存在的主要問題，將火災危險性降到最低。
一、綜合樓的火災危險性
1、功能復雜，起火因素多
綜合樓往往將辦公、餐飲、商業以及居住等場所設置在同一建筑中，功能多元化，并且多為高層建筑，因此大大增加了火災危險性。辦公和商業場所白天人員比較密集，用電設備多且使用頻繁，過負荷、漏電等故障幾率增加；夜間發生火災可能造成報警不及時等問題，一旦發生火災，迅速向居住區域蔓延，增大人員傷亡和財產損失。商業場所的設置，增加了可燃物的數量，從而增大了火災隱患；公共場所人員流動大且人員復雜，致使發生火災時人員疏散組織困難，疏散時間長，造成較嚴重的人員傷亡；設置餐飲場所的綜合樓最大的特點是使用明火，以及天然氣、液化石油氣的儲存和使用，大大增加了火災危險性。
2、火災蔓延途徑多，速度快
綜合樓功能復雜，走道多而長，以致火災蔓延途徑增多，蔓延速度加快。高層綜合樓的樓梯間、電梯井、管道井、電纜井、排氣井、垃圾道等豎向管井，如沒有考慮防火分隔措施或對防火分隔措施處理不當，發生火災時，好像一座座高聳的煙囪，即成為火勢迅速蔓延的途徑?？茖W試驗表明，在火災燃燒的猛烈階段，煙氣沿著樓梯間或其他豎向管井擴散的速度，可達到3 m/s至5 m/s。高層綜合樓建筑面對的另一個問題是風對于火災的影響，“風助火勢，火借風威”，在高層建筑中尤為突出。風力的影響主要取決于風速的大小，高度為10 m時，風速為5 m/s，而高度為90 m時，風速則增加到15 m/s。因此，高層綜合樓一旦起火，受風的影響，加速火勢蔓延，形成的飛火可將鄰近建筑物引燃，并且造成建筑本身豎向的蔓延。綜合樓中多設有中庭，加速了火焰和煙氣蔓延。
3、安全疏散困難
綜合樓內由兩個或兩個以上單位管理或者使用，消防安全責任不明確，不能對共用的疏散通道、安全出口等進行統一管理，應急疏散預案不健全，增大疏散難度。
高層綜合樓建筑物高、樓層多，內部交通復雜，垂直疏散距離遠，需要疏散的時間長。發生火災時由于各種豎井拔氣力大，火勢和煙氣通過豎向管道迅速蔓延，疏散方向與煙氣蔓延方向相反，煙氣具有毒害性、恐怖性、減光性，實際疏散速度比煙氣流動的速度慢很多，被困人員往往因來不及疏散而被煙火熏死或燒死。
另外，高層綜合樓建筑人員比較集中，疏散時容易出現擁擠情況；疏散設施少，發生火災時煙氣和火勢向豎向蔓延快，煙氣在豎直方向上的流動速度是人員疏散速度的100多倍。而平時使用的電梯由于不防煙火和停電等原因停止使用，有些城市雖從國外購置了為數有限的登高消防車，而大多數建有高層建筑的城市尚無登高消防車，即使有，高度不高，不能符合高層建筑安全疏散的需要。
目前，很多綜合樓中有居住部分，一方面為了安全，另一方面為了對住戶的管理，大多采用單元式住宅的管理模式，在樓梯間或對外的出口均設置了電子對講門、鐵柵欄門等，使安全疏散通道不能保持暢通，一旦發生火災及意外事故，將會給人員安全逃離及組織人員施救帶來很大困難。
4、撲救難度大
綜合樓多為高層建筑，高達幾十米，甚至超過二、三百米，發生火災時從室外進行撲救相當困難，一般要立足于自救，即主要靠室內消防設施，但由于目前我國經濟技術條件所限，內部的消防設施還不可能很完善，另外，功能復雜，消防設施配置不統一，因此，撲救高層綜合樓火災往往遇到較大困難。一是熱輻射強，煙霧濃，火勢向上蔓延的速度快和途徑多，消防人員難以堵截火勢蔓延；二是登高困難。高層綜合樓發生火災時，如不借助消防電梯，消防隊員徒步登樓作戰的極限在10層左右，再高將因體力消耗過大而喪失戰斗。由于經濟等因素，消防電梯的設置終究有限。若是利用登高消防車，目前全球消防體系能夠提供的最高云梯約為130 m，而我最高云梯車只能舉高90 m。50 m以上的先進登高消防車極少，難以滿足高層綜合樓火災撲救需要；三是用水量大，供水困難。高層綜合樓發生火災時，冷卻和控制火災蔓延擴大的用水量是相當大的，從國內外高層綜合樓火災實例來看，火災實際用水量需要每秒上百升至幾百升，而目前，撲救高層綜合樓火災的消火栓系統的供水量約為每秒幾十升，因此，只好借助消防隊千方百計往高樓供水，但由于受水帶耐壓強度和消防車供水高度的影響，常因供水不上而貽誤滅火戰機；四是撲救高層建筑缺乏實戰經驗，指揮水平不高。
二、建筑消防設計
主要包括綜合樓耐火等級的選定，根據耐火等級確定建筑各主要構件的燃燒性能和耐火極限；在總平面布局上設置環形消防車道、防火間距，留有消防撲救面等，創造滅火救援的有利條件；嚴格按照有關規范的規定劃分防火分區、防煙分區；疏散樓梯采用封閉樓梯間或防煙樓梯間；設置消防電梯。
三、消防安全管理
根據《消防法》和《建設工程消防監督管理規定》，建設單位應當向公安機關消防機構申請消防設計審核，并在建設工程竣工后向出具消防設計審核意見的公安機關消防機構申請消防驗收。同一建筑物由兩個以上單位管理或者使用的，應當明確各方的消防安全責任，并確定責任人對共用的疏散通道、安全出口、建筑消防設施和消防車通道進行統一管理。建立健全消防安全組織，制定消防安全管理制度和應急疏散預案，逐級落實消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。對職工進行崗前消防安全培訓，定期組織消防安全培訓和消防演練。另外還包括消防控制中心管理；消防設施、器材維護管理；火災隱患整改；用火、用電安全管理；電氣設備的安全檢查和管理；消防安全工作考核和獎懲以及其它必要的消防安全內容。
四、總平面布局和平面布置
在進行總平面設計時，應根據城市規劃，合理確定綜合樓的位置、防火間距、消防車道、消防水源以及留有足夠的消防登高撲救面等，這是消防設計審核總平面布局方面的重點內容。
現今，綜合樓內多設中庭，限定性和私密性減小，更強調與空間環境的交流和滲透，美觀、視野寬闊。但中庭一旦失火，火勢蔓延迅速、煙氣擴散快?；饎莺蜔煔饪梢圆皇芟拗频丶眲U大。中庭空間形似煙囪，因此易產生煙囪效應，若在中庭下層發生火災，煙氣便會十分容易地進入中庭空間；若在中庭上層發生火災，中庭空間的煙火不能向外排出時，就會向建筑物中其他空間擴散；并進而迅速導致整個建筑物全部起火。另外，人員疏散和火災撲救難度大，中庭起火，涉及到多個樓層，極易形成立體火災，由于煙火蔓延、人員疏散與滅火戰斗相互交會，人員眾多，易造成現場混亂。加之，因煙霧、火勢的影響，勢必給人員疏散和滅火救災造成很大的難度。因此，做好中庭的消防設計尤為重要。建筑應當嚴格按照規范進行審核，避免人員傷亡和重大財產損失。
綜合樓內往往有商業、辦公、餐飲及旅館等場所，而在消防設計中，對于安全疏散問題考慮欠周全，疏散走道、樓梯寬度、樓梯間及其前室門、疏散門等均需通過確定各部分疏散人數計算確定，設計中會出現當辦公等消防通道跨越商場時，夜間商場停業將使通道不通或疏散寬度不符合要求的情況而影響疏散。
另外，綜合樓內部功能復雜，有多個管理或使用者，消防安全管理不統一，入住人員消防意識不強，沒有一盤棋的思想，給消防宣傳、消防教育、夜間及節假日值班甚至于撲救都帶來一定困難。應當明確各方的消防安全責任，并確定責任人對共用的疏散通道、安全出口、建筑消防設施和消防車通道進行統一管理。建立健全消防安全組織，制定消防安全管理制度和應急疏散預案，逐級落實消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。對職工進行崗前消防安全培訓，定期組織消防安全培訓和消防演練。另外還包括消防控制中心管理；消防設施、器材維護管理；火災隱患整改；用火、用電安全管理；電氣設備的安全檢查和管理；消防安全工作考核和獎懲以及其它必要的消防安全內容。
最后，對于消防設計審核，設計人員和建審人員均應高度重視本職工作，嚴格按照規范對建筑進行審核，減小建筑火災隱患，提供滅火有利條件，確保任何一棟建筑的消防設計滿足消防安全需要。
五、存在的問題
現如今，大多數綜合樓消防設計不夠完善，主要存在以下問題：
(1)防火分區面積過大，不符合《高規》第5.1.1條規定。
(2)辦公室疏散門開啟方向與疏散方向相反，不符合《高規》第6.1.16條規定。
(4)合用前室送風機送風量過低，不符合《高規》第8.3.2條規定。
(5)地下汽車庫排煙機排煙量過低，不符合《高規》第8.4.2條規定。
(6)鍋爐房排煙風機單臺排風量小于單臺風機最小排煙量，不符合《高規》第8.4.2.1款規定。
(7)中庭無機械排煙設施。不符合《高規》第8.2.1.3款規定。
(8)消防電梯前室不設置消火栓，不符合《高規》第7.4.6.8款規定。
(9)自動噴水滅火系統噴頭布置間距不能滿足要求。
(10)地下汽車庫滅火器配置場所的滅火級別不符合《建筑滅火器配置設計規范》第6.0.6條規定。
(11)鍋爐房火災探測器選型欠合理，不符合《火災自動報警系統設計規范》第7.2.5條規定。
(12)柴油發電機房火災探測器設置數量不足，不符合《火災自動報警系統設計規范》第8.1.2條規定。
(13)汽車庫兩疏散指示標志最大間距過大，不符合《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》第9.0.5條規定。
【關鍵詞】建筑機電設備管線;綜合布局;技術要點
中圖分類號：TU85 文獻標識碼：A 文章編號：
1. 引言
機電設備管線如果沒有經過科學合理的綜合布局，將發生：或受安裝空間限制，造成管線間的規范間距不能滿足、交叉重疊、安裝檢修空間不足等質量問題，嚴重的留下安全隱患；或過多占用建筑空間，減少建筑有效凈空高度，影響建筑品質；或造成裝飾裝修面的雜亂無序，影響裝飾裝修的觀感品質。因此，建筑機電設備管線的綜合布局在工程施工中有著重要意義。
2. 建筑機電設備管線綜合布局工作的必要性
建筑機電設備管線的綜合布局，就是以建筑機電設備的各種管線為對象，保持原設計功能不變為前提，以現行施工規范為依據，結合過往經驗，對機電設備管道的路由走向、標高變化進行科學合理布置和定位。 機電設備管線設計是在滿足建筑使用功能的前提下，各專業的技術人員相對獨立完成的，只是給出了管線大體的走向及位置分布，并且一些專業還存在后期的施工圖深化設計要求（智能化、消防、直飲水、建筑室內裝飾裝修）。由于承擔這些設計任務的主體不同，時序有先后，各專業管線間的設計缺乏統籌協調。但施工單位若要順利、高質量地完成管線施工，就必須在各專業機電設備管線施工開展前編制切實可行的施工方案及管線綜合布局，準確地確定其管道或線路在建筑物內的空間位置、以及管道與管道之間、線路與線路之間、管道與線路之間等的空間相互位置。因此，必須精心做好機電設備管線綜合布局的工作。
3. 建筑機電設備管線的綜合布局的關鍵技術
3.1 前提條件：相關專業施工圖通過建設主管部門審查，參建單位（建設單位、設計單位、總包施工單位、專業承包單位、監理單位）完成自審及會審，管線相關的設計技術參數滿足要求，確認最終稿施工圖不再進行較大的修改。
3.2 技術準備工作。
3.2.1 熟悉各管線專業施工規范、施工圖設計要求、管線的保溫厚度、專業管線規范間距、標高標注方法；建筑物公共部位有高級裝飾要求的，還必須熟悉裝飾裝修施工圖設計，關注立面塊料組合方式、門窗套貼臉寬度、工藝縫的布置情況，天棚吊頂的標高、造型吊頂的標高變化位置、燈槽的構造尺寸、燈具布置的尺寸關系、燈具發熱情況；為管線綜合實施做好必要準備。
3.2.2由于現有工程圖紙設計均采用CAD制圖，各專業圖層設置都比較清晰，所以利用設計院的電子圖紙可以給管線綜合布局帶來很大的便利，并達到事半功倍的效果。首先拷貝各專業設計的CAD電子圖；機電設備管線施工圖除建筑底圖圖層外，對所有機電設備管線的圖層進行重命名：如給排水專業的加前綴“S-”、電氣專業的加前綴“D-”等；對相應樓層結構梁配筋圖進行淡化和簡化處理（把圖層顏色全部改為淺灰色，除梁輪廓線及高度標注保留外，其他全部刪除）； 把個專業管線圖層拷貝粘貼到通風空調專業（含消防送風排煙）的同一層平面的施工圖上。準備工作完成，開始機電設備管線的綜合布局工作。
3.3 建筑機電設備管線綜合布局要點。
3.3.1 地下室、技術夾層（機電設備轉換層）、避難層部位。
(1)首先檢力流管道的坡度、空間、標高是否符合要求，與其他規格尺寸較大的管線如：風管、冷凍水管、冷卻水管等是否沖突矛盾。
(2)檢查消防栓配水干管的安裝、檢修空間，由于消防栓基本是靠墻柱安裝，所以消防栓配水管道盡可能沿墻梁邊布局；檢查消防栓箱、地下室集水井潛污泵出水管、控制箱的設計位置是否影響車庫上車輛的出入、車道的通行。
(3)通風、排煙風管在不影響其他管線安裝、檢修的前提下，盡可能靠近梁底、柱邊、墻邊敷設，減少對照明效果、煙溫感、噴淋等的使用效果的影響；檢查通風管道底邊是否影響門的開啟、車輛通行。
(4)檢查熱力、蒸汽、冷凍水、冷卻水管道的安裝、檢修空間。由于該部分管道規格尺寸較大，施工難度大，占據較大空間，盡可能利用縱橫向梁網高低差優先布局，其他管線繞行布局。
(5)檢查電氣專業的各類（動力、照明、智能）金屬線槽、橋架的布局，電氣金屬線槽橋架盡可能布局在給排水管道、冷凍、冷卻水管道的的上方，在熱力、蒸汽管道下方，局部地方無可避免且有效間距不能滿足規范要求時，應采取防護措施，如加套管、導流板、隔熱措施等。
(6)自動噴水滅火系統的噴頭布置的檢查，當梁、風管、成排布置的管道、橋架等障礙物的的總寬度大于1.2米時，其下方應增設噴頭，增設噴頭的上方如有縫隙的應設集熱盤；噴頭與鄰近障礙物的水平距離應符合《自動噴水滅火系統設計規范》GB50084-2005的7.2.1～7.2.6及《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》GB50261-2005的5.2.8～5.2.10相關條款規范的要求。
3.3.2 建筑物的門廳、大堂、標準層（辦公、住宅、公寓、酒店的走道、電梯廳等）的公共區域、商業樓層等有高級裝飾裝修的部位。
(1)在有高級裝飾的天棚內的管線及器具的布局：根據裝飾平面的造型、燈具布置，合理布置空調風口、噴淋頭、火災探測器（點線型煙溫感）、消防廣播、無線信號覆蓋接收發射器、檢修口等位置。首先布局空調風口，避免破壞天棚造型，位置關系盡量對稱美觀或隱蔽；其次結合吊頂造型平面，根據《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》GB50261-2005的相關要求，調整布局自動噴水噴頭位置，特別關注兩個噴頭的間距不宜小于2.4m；再其次按《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98及《火災自動報警系統施工及驗收規范》GB50166-2007的要求，調整布局火災探測器，其距離墻、梁邊的水平距離不應小于0.5m，距離送風口邊的水平距離不應小于1.5m，宜接近回風口；然后布置檢修口位置，在滿足檢修維護需要的前提下，考慮總體美觀要求；最后調整燈具、檢修口、消防廣播、信號覆蓋等的布局位置。在調整的過程中，應充分考慮上述器具布局后的裝飾天棚總體的美觀大方、協調均衡，避免器具布局雜亂無章、無條理。
(2)在立面有塊料高層裝飾的管線及器具的布局：首先查閱立面施工圖塊料鋪貼分隔方法、拼貼圖案（特別是紅外線定位水刀切拼花）、工藝縫的形狀尺寸、門套貼臉線的寬度及施工工藝、地面裝飾完成面的高度，確定開關、插座、壁燈等的管線埋設路由；在規范范圍內適當調整預埋盒、器具的安裝位置，避免預埋盒、器具的布局破壞了貼臉線、塊料拼花圖案、拼貼圖案、工藝縫等的總體裝飾效果，保證裝飾立面效果的美觀、協調，讓該部分器具起到點睛之效。
4. 結束語
建筑機電設備管線綜合布局的實施和管理貫穿于工程建設的不同階段和過程，涉及專業、參與單位多，影響因素多種多樣。結合工程建設各個階段，主動、適時地做好建筑機電設備管線的綜合布局工作，必然有效減少工程建設過程中的不必要的返工和材料的浪費，有效地縮短工程建設工期、降低工程造價，提高建設工程的品質和檔次。因此建筑特別是高層建筑機電設備的管線綜合布局在工程建設中應予以足夠重視。
參考文獻
【關鍵詞】人性化；安置房建設工程；平面套型組合方法；設計
一、安置房建設工程設計的難點
安置房住宅戶型面積的設計不同于商品房住宅。商品房戶型面積的設計是根據開發商設計任務書和國家房地產調控政策來綜合確定的；而安置房戶型面積的設計是將城市居民拆遷的原有面積作為基本依據的。其戶型種類繁多，套型的建筑面積約40m2～200 m2不等，且每種套型數量不一致。建筑空間組合變化多樣，同時還受城市拆遷的地形和建設規模的限制，因此，其平面戶型組合具有難度較大的特點。在城市建設和拆遷過程中，拆遷戶往往是考慮自己的平方面積和利益，而政府則要協調好安置房分配的實際情況。如何將拆遷戶利益和政府安置政策完美結合，達到既滿足提供合理檔次，方便、順利安置；又符合國家相關法律、法規的要求，成為了安置房建設工程設計的難點。
二、安置房建設工程目前存在的問題
本人通過對安置房建設工程進行實地考察及從拆遷戶反饋的情況來分析，由于城市建設拆遷項目一般多為就地安置，用地非常緊張，加上部分項目的政府安置資金未及時落實到位，造成安置房建設工程存在諸多問題，列舉如下：
1、建設周期長。一般從拆遷、設計至工程竣工驗收大約需要5～10年。由于拆遷戶長期租房在外，生活不便，情緒不滿，在社會上產生了許多負面影響。此外，在工程設計方面，隨著時間的推移，國家對建設工程質量要求不斷提高，相關工程的設計規范和條文逐步修改與完善，使原有設計的施工圖在施工過程中或工程驗收時，出現個別部位達不到新版相關的設計規范要求。
2、戶型面積分配不合理。由于安置房的套型面積和戶數是根據城市居民拆遷的實際數量確定，戶型種類繁多，套數不一，因此，在總體布局上存在個別套型朝向、位置的分配不公，尤其是在小戶型的設計上還有待改進與完善的地方。比如，某高層安置房套型建筑面積約為38 m2，使用面積約29 m2，戶內僅布置起居室、廚房、衛生間和陽臺等基本空間設計。這種套型設計最大的缺點是起居室兼臥室的布置。起居室本是供居住者會客、娛樂、團聚等活動的空間，而臥室則是供居住者睡眠、休息的空間，兩者混為一體的設計，給居住者的生活起居帶來很大不便。拆遷戶入住后對這種使用空間的設計很不滿意，反映強烈。
3、安置房建筑密度大，容積率高。在設計中一般僅滿足國家最低的日照間距、綠地率和消防規定的要求。綜觀已建的安置房建筑，大多數室外景觀的設計較為單調。
三、安置房建筑設計應遵循的理念
安置房建設工程與城市建設發展和居民生活密切相關，它的合理設計將深刻地影響居民的生活和城市環境，針對目前安置房建筑的現狀和問題，其設計中應遵循以下理念：
1、整體協調發展原則。根據規劃設計條件，結合周邊環境及基地現狀，化各種不利因素，強調小區的整體性，使小區融于環境、將建筑創意與技術創新有機結合，堅持技術上的可行性和社會經濟、環境效益的統一。提升安置房工程自身品質，樹立良好的城市形象。
2、建筑設計體現“以人為本”原則。安置房住宅的平面戶型建筑面積分配從小到大，平面組合變化較大，其中建筑面積在40m2～60 m2之間的小戶型占有相當大的比例。因此，在設計這種小戶型時，平面布置緊湊顯得尤為重要。設計中不僅要考慮提供給使用者最基本的生活起居功能，在空間尺度及細節上也要有較好的推敲與把握。特別是廚房，家具尺寸的布置上要緊湊實用。在總體的設計上，平面戶型的設計應充分考慮建筑面積分配的實際情況，進行創造性的設計，最大限度地保證每一種戶型均有合理的空間布局和朝向位置，充分體現“以人為本”的原則。
四、建筑工程實例
現結合本人以往多年安置房建設工程設計的經驗，通過實例分析幾種較為典型的平面套型組合設計方法，供設計人員參考，以期達到“拋磚引玉”的目的，鼓勵更多的原創設計，使安置房建設工程的設計更加人性化。
1、溫州市雪山路安置房建設工程
設計時間：2002年，2006年竣工驗收投入使用；建筑規模：用地面積30607 m2；地上總建筑面積78942 m2，地下建筑面積13485 m2；安置總套數460套；建筑層數：A、B幢30層；C幢10層；D幢16層；使用性質：商業、住宅。
總體布局設計：
本工程位于溫州市雪山路與雪花路的交叉口處。該拆遷地塊的特點是沿城市道路一側的街面尺寸長，另一側進深尺寸短，基地狹長呈“V”字形。在總體布局設計中，為了充分提高土地利用率及與地塊周邊環境的協調性，建筑采用了集中沿街布置。
3、溫州南塘大道仙巖段安置房建設工程
設計時間：2009年，正在施工中；建筑規模：用地面積18711 m2；地上建筑總面積39647 m2，地下建筑面積7343 m2；安置房總套數276戶；建筑層數分別為6層、15層、18層；使用性質：住宅。
平面戶型設計組合特點：
為解決安置房工程由于套型面積大、小而存在的朝向和樓層位置分配不公問題，使各種套型都有均等的機會，本工程采取奇、偶數層平面“錯位”設計和平面“加減”變化的設計手法，以解決不同安置面積變化的需要，并力求達到使每一種套型均有合理的 空間布局和朝向位置，從而，更好地體現出安置房分配公平的原則。具體設計方法如下：
以上兩種穿插設計方法均在廚房、衛生間、客廳不變的前提下進行平面組合。每戶入口均設有生活陽臺，衛生間設外窗，有良好的采光和通風，平面戶型動靜分區明確，交通流線簡捷，體現出“以人為本”的設計理念。
五、結語
隨著我國城市化進程的加快，大規模的拆遷建設迅速推進，城市的面貌發生了翻天覆地的變化。但在安置房建設工程中仍存在著建設周期長，回遷慢，平面戶型分配不公以及室外環境有待改善等方面的問題。針對以上問題，提出建議如下：
1、為加快拆遷安置房建設工程，政府在執行安置房的政策上要提供多種安置方案讓其選擇，采用異地安置、就地安置和貨幣安置相結合的政策，尤其是異地安置，政府宜提早介入，有規劃地選擇安置離市中心遠點的地段，結合保障性住房統一規劃，統一建設，讓其在套型面積等方面享受適當的優惠政策。
2、安置房建設涉及居民生活方式的重大調整，涉及利益關系人既得利益的重大調整，因此做好安置房平面戶型是整個項目設計的重要環節之一。為解決平面戶型分配不公的問題，在設計方面，要體現更多的原創性方案。可以選擇采用奇、偶數層平面“錯位”設計和平面“加減”變化的設計手法（具體見本文建筑工程實例3）使各種套型面積都有合理的空間布局和朝向位置。
關鍵詞 高層辦公樓 無機房電梯 節能減排
中圖分類號：TU208 文獻標識碼： A
1、前言
電梯是高層建筑中不可缺少的垂直交通運輸設備，其選型配置的優劣關系到整個建筑的合理利用，特別是對高層現代化辦公建筑，其選型配置將不僅直接影響建筑物的一次投資，而且還將影響建筑物的使用安全和經營服務質量。在建筑物內，合理地選用電梯的臺數、容量、運行速度、控制方式非常重要，而建筑物內的電梯一經選定和安裝使用就幾乎成了永久的設施，以后若想增加或改型非常困難，因此，優良的選型配置意味著乘客和貨物在大樓內快捷、便利、安全地流通，意味著增加建筑面積的利用率和節省設備并降低能耗，利于提高建設投資的經濟性。
本文以以寧波市某銀行某支行大廈建設工程為實例，介紹高層辦公樓電梯的選型配置，并對電梯的類型、臺數及速度的合理選擇作一簡要的分析。
2、工程概況
以寧波市某銀行某某支行大廈辦公樓占地9091平方米，總建筑面積為43328平方米，由主樓和裙樓組成。一層地下室為汽車庫（部分為人防）和設備用房，面積約7630平方米，地上主樓二十五層，總高95.7米； 裙樓四層，總高20.6米，主樓為商業用房，裙樓為銀行辦公用房。
3、電梯類型的選擇
每種類型的電梯都有其功能配置要求和適用場合，對其合理地選擇是保證大樓高效交通的基礎。電梯按驅動方式分為曳引驅動電梯、液壓電梯、直線電機驅動電梯、齒輪齒條驅動電梯、卷筒驅動電梯、螺桿式電梯、斜行電梯等。曳引驅動電梯又分為交流電梯和直流電梯。交流電梯經歷了交流單速、交流雙速、調壓調速、變頻調速等發展階段，目前變頻調速電梯以其良好的調速性能和舒適感、節能、驅動設備小、噪聲低、平層精度高、可靠性高、電路負載低而成為當今主流電梯產品。直流電梯具有調速性能好、調速范圍大等優點，但需要直流電源和電機維護難，如今常用于無齒輪驅動的2.00m/s以上速度的電梯。鑒于此，本工程選擇變頻調速電梯。
4、電梯臺數的確定
電梯設置臺數的多少關系到住宅建筑的電梯服務水平和經濟效益。目前多數根據有關建設辦公設計規范及經驗確定電梯的臺數。高層辦公樓按每3000～5000平米一部客梯進行估算，而服務梯（貨梯，消防梯）按客梯數的1/3～1/4進行估算。
電梯數量應滿足使用要求，按辦公建筑面積每5000m2至少設置1臺，超高層辦公建筑的乘客電梯應分層分區停靠。根據2009年版《全國民用建筑工程設計技術措施》中對電梯數量的有關規定，制定了見表1：
表1
注：本表的電梯臺數不包括消防和服務電梯。
表1中，建筑標準分為四級，我國經濟發展很快，對辦公建筑要求也越來越高，采用“常用級”作為最低限是合適的，故本條規定電梯數量一般應按辦公建筑面積每5000m2設一臺，此處“辦公建筑面積”是指電梯所服務的總建筑面積，不包括裙房中商場、營業廳等面積。如果消防電梯或服務電梯是獨立設置，那么該電梯無法與其他電梯共同發揮作用，故不能計算在電梯數量內，反之，可以計算在內。電梯載重量建議選擇不低于1000kg，因辦公建筑上下班人流較為集中，大容量電梯能較好解決這個問題。電梯速度建議采用1.60m/s以上，大型高層或超高層辦公建筑應采用中速或高速電梯。
消防電梯的數量可根據《高層民用建筑防火設計規范》（GB50045-2005） 規范條文6.3.2進行選擇，具體如下：
6.3.2高層建筑消防電梯的設置數量應符合下列規定：
6.3.2.1當每層建筑面積不大于1500m2時，應設1臺。
6.3.2.2當大于1500m2但不大于4500m2時，應設2臺。
6.3.2.3當大于4500m2時，應設3臺。
6.3.2.4消防電梯可與客梯或工作電梯兼用，但應符合消防電梯的要求。
總之，電梯的數目可依據辦公規范上來設，其中幾部做成消防電梯兼客梯就可以了。因此，本工程選定電梯主樓26層站客梯4臺，26層站消防電梯1臺，裙樓電梯5層站客梯1臺。
5、電梯速度的選擇
電梯速度的合理選擇【2】，其實質就是一個技術經濟綜合比較的結果，同時還要考慮建筑物的規模、性質、特點以及建造者某些特殊要求。如果電梯額定速度VN選得過低，運輸能力就會過小，為滿足大樓內運輸量的要求，必然就要多安裝幾臺電梯，因而電梯井道數目增加，建筑基建費用增加，這是很不經濟的方案。如果電梯額定速度選得過高，則長距主升長的一次時間可以縮短，提升了運輸能力，但在短距離升降時就無法達到額定速度，而是采用較高速電梯的造價很高，所以也是不經濟的方案。從文獻【2】中得知，電梯的合理速度和最有利的運行時間均為速度系數α的函數，合理速度的選擇，可以變成速度系數的合理確定，電梯不同的額定速度有其合理的適用高度及運行時間。具體參考文獻【2】。電梯不同額定速度的合理適用高度及運行時間，見表2。
表2
電梯不同額定速度的合理適用高度及運行時間
根據表2，本工程電梯主樓適用高度95m，此樓的電梯和消防電梯速度均設計為3.5m/s，裙樓電梯適用高度20m，電梯速度設計為2.0m/s。2009版本《全國民用建筑工程設計技術措施》（規劃建筑景觀）有關電梯條文推薦性的建議，通常電梯從底層升至頂層理論運行時間不超過30s為宜。因此，本工程的電梯速度選擇也符合該條文規范。
6、本工程業主對電梯選型、投資方面的要求
電梯選型不僅僅要滿足設計及相關規范要求，同時針對項目實際情況還要滿足業主對工程的投資需求、功能需求。 目前，全球能源緊張，節能環保是今后建設工程必須要考慮的環節，同時也是積極響應國家節能減排號召的舉措，因此本工程業主要求電梯節能、減少油污染、電磁兼容性強、噪聲低、安全可靠、長壽命、與建筑物協調等。節能方面，良好的拖動控制系統（包括電機、傳動機構和調速方式）能夠節能，優良的群控可以節能，無人乘坐時電梯照明自動關閉和自動扶梯自動停止或低速運行也能節能。鑒于此，本工程優先考慮采用小機房電梯或無機房電梯。
無機房電梯由于曳引機和控制柜置于井道中，省去了獨立機房，節約了建筑成本，增加了大樓的有效面積，提高了大樓建筑美學的設計自由度。而交流永磁同步無齒輪曳引機的特點是：（1）結構簡單緊湊，體積小，重量輕，形狀可靈活多樣；（2）配以變頻控制可以實現更大限度的節能；（3）沒有齒輪，于是沒有齒輪振動和噪聲，齒輪效率，齒輪磨損及油問題，減少了維護工作，降低了油污染；（4）由于失電時旋轉的電機處于發電制動狀態，增加了曳引系統的安全可靠性。
目前市場可供選擇的品牌電梯不在少數，國際國內知名品牌，如美國奧的斯電梯 （天津奧的斯電梯有限公司）、日本三菱電梯 （上海三菱電梯有限公司）、日本日立電梯 （廣州日立電梯有限公司）、日本東芝電梯 （沈陽東芝電梯有限公司）、芬蘭通力電梯 （蘇州通力電梯有限公司）、瑞士迅達電梯（蘇州迅達電梯有限公司）、日本三洋電梯（上海三洋電梯有限公司）、德國蒂森電梯 （廣州蒂森電梯有限公司）等廠家均有相應的電梯產品。
綜合考慮投資的性價比，本工程最終選用三菱電梯公司無機房電梯，得到了業主的好評。
7、總結
本文以浙江省寧波市某某銀行某某支行大廈工程為實例，從電梯的類型、臺數的確定及速度的合理選擇方面對高層辦公樓的電梯設計做了一些簡要分析，同時考慮業主的投資經濟性及響應節能減排的號召選用無機房電梯，希望能達到拋磚引玉的作用。
參考文獻：
【1】2009版《全國民用建筑工程設計技術措施》（規劃建筑景觀）
關鍵詞：加強,人防工程,建設質量,管理
Abstract: This paper briefly discussed the strengthening stage of civil defense engineering construction quality.
Keywords: strengthen, civil engineering, construction quality, management
人防工程是國防工程的重要組成部分，是戰時保障城市居民物資隱蔽、減少人員傷亡損失、保存戰爭潛力的重要設施。因此，人防工程質量必須滿足規定的防護要求，加強人防工程建設質量管理是各級人防部門必須履行的一項重要職責。
一、當前人防工程質量管理中存在的主要問題
1、思想上沒有真正意識到人防工程質量的重要性。不少建設和施工單位在人防工程建設過程中，存有僥幸心理，認為人防工程與一般民用建筑物相比，其結構強度、抗沖擊能力、防密程度等要求要高得多，且是地下隱蔽工程，如在某些防護方面沒有達到規定要求，平時也沒有手段檢驗出來，只有在戰爭爆發遭受打擊后才能夠暴露。基于這樣的認識，放松了對質量的監管，致使有的人防工程建設質量達不到防護要求。
2、圖紙設計不夠規范。目前，在人防工程設計中存在著無證設計、掛靠設計和越級設計的現象。有的設計單位不熟悉人防工程設計規范和防護工程戰術技術要求，卻照葫蘆畫瓢搞人防工程設計。某甲級院設計的人防工程圖紙，底板反梁箍筋按普通正向梁配置，直徑和間距沒有滿足人防工程設計規范要求。有些人防設計單位因搶占市場，追逐自身經濟效益，往往遷就建設單位提出的不符合規定的設計要求。我們在施工圖紙審查中就曾發現許多這方面的問題，如：部分圖紙存在穿防護結構墻及頂板的管道，沒有考慮平戰結合要求出穿管孔框圖；部分圖紙結構局部配筋不合理，局部細節設計時未考慮施工方便；還有部分圖紙標識、文字說明有誤或不全等。
3、質量監督不夠到位。少數地方將人防質量監督委托給不具備相應監督資格的建設工程質量監督站實施，有的地方允許沒有人防監理資格的監理公司承擔人防工程項目的監理，有的地方人防工程質量監督程序不夠明確，不少人防工程在建設的關鍵環節和關鍵部位上現場監督沒有完全到位，等等，致使人防工程在施工過程中出現許多問題。如：在基槽驗收時發現，有的人防工程排水溝過于簡易，未采用磚壘等形式；有的未按設計要求打排水井降水，固結土壤，提高地質強度；有的邊坡未按要求比例放坡，一旦雨季來臨，存在塌方隱患。在底板、側墻、頂板鋼筋隱蔽驗收時發現，局部鋼筋錨固長度不夠，鋼筋間距不均勻；內墻模板用鐵絲拉接，未采用對拉螺栓加密閉肋的做法施工；預留、預埋套管處鋼筋被割斷，未采取加固措施；部分梁端部加密區箍筋不夠或節點處箍筋不到位等。
4、檔案資料不夠齊全。部分人防工程缺少工程建設過程的詳細記錄資料，尤其是質量問題整改情況的原始資料。結合民用建筑修建的防空地下室，按安徽省有關規定，由建設單位組織竣工驗收，人防部門只需出具認可文件，因而檔案資料的收集難度較大，有些防空地下室的檔案資料不全。
二、加強人防工程建設質量管理的基本思路
1、加大宣傳力度，強化質量意識。人防工程不同于一般的地面建筑，是因為有其顯著的專業特點。對于一般地面建筑結構而言，只要滿足建設工程設計規范規定使用狀態下的各種力學效應，即認為結構是安全的。而人防工程既要滿足現行的建筑工程設計規范，還要滿足人防工程戰術技術要求和人防工程建設強制性標準，除了要滿足平時使用安全外，還要滿足戰時抵抗常規彈藥乃至預設當量的核彈藥爆炸時，在距爆心投影點預定位置上的各種力學效應，除此之外，還要具有抗早期核輻射、生化武器效應的能力。所建工程如果達不到規定的防護技術要求，嚴格來說就不能算作人防工程，不僅浪費了財力、物力和人力，而且從某種意義上講是對人民群眾生命的漠視。人防部門要加大宣傳力度，廣泛宣傳加強人防工程建設質量管理的重要性和必要性，宣傳國家有關人防工程質量管理的法規及政策，強化參建各方的質量意識，牢固樹立“百年大計、質量第一”的觀念，克服僥幸心理，消除對人防工程質量漠然置之的態度，增強保護人民生命安全的歷史責任感和使命感，建立行政監督、社會監理、施工單位管理相結合的質量管理機制，嚴格按照規范要求建設人防工程，確保人防工程建設質量。
2、從源頭抓起，嚴把參建主體資質。人防工程參建各方主體的資質等級直接影響其質量行為和工程建設質量。人防質量監督機構必須對工程設計、施工、監理、構配件及防護設備生產單位的資質等級和營業范圍進行嚴格審查。凡超越其資質等級、營業范圍的，不予辦理人防工程質量監督手續。建設單位應依法對人防工程的勘察、設計、施工、監理進行招標，將人防工程發包給具有相應資質等級的單位，不得支解工程、違法發包；設計、施工單位不得轉包或違法分包所承攬的工程；監理單位不得轉讓人防工程監理業務。
3、嚴格工程建設流程，明晰質量管理程序。為便于參建各方實施質量管理，我們根據有關規定和實際情況，制作了人防工程建設流程圖，明晰了質量管理程序。即：防空地下室設計要求通知書—施工圖設計—施工圖審查—行政受理—簽訂“結建”責任書—核發“結建”意見書—申報工程質量監督—開工前質量監督—施工過程中質量監督—竣工驗收—竣工備案或出具人防認可文件。
4、把好“五關”，實施全方位監督。一是把好圖紙設計關。設計是人防工程建設的基礎，對工程的防護效能起著決定性作用。嚴禁無證設計、掛靠設計和越級設計。建設單位須憑人防部門出具的《防空地下室設計要求通知書》，委托有人防設計資質的設計單位組織人防工程初步設計和施工圖設計，否則，不予審查。二是把好圖紙審查關。施工圖是工程質量的命脈。按照安徽省人防工程質量監督管理相關法規，對新建、續建、改建的人防工程，在申領建設工程規劃許可證前，其設計施工圖文件必須送省或市人防工程設計審查中心審查。對審查出來的問題，設計單位必須進行修改。審查通過后，方可使用。三是把好現場監督關?，F場監督是控制施工質量最有效的環節之一。在工程開工前組織技術交底和圖紙會審，幫助參建各方熟悉圖紙，了解人防工程的有關規范和技術要求，以使施工中盡量減少和避免質量問題的發生。在工程施工過程中，尤其基槽和底板、側墻、頂板鋼筋及管道、預埋件等隱蔽工程，必須經人防部門和人防工程質量監督機構驗收。凡檢查發現的問題，必須不折不扣地整改到位，驗收合格后方可進行混凝土澆注。工程主體結構完工和工程竣工后，建設單位應當組織設計、施工、工程監理、工程質量監督機構等有關單位進行驗收，市人防辦必須派員參加。四是把好設備選用關。人防工程選用的防護設備必須由國家人防工程防護設備定點廠家生產，并符合國家規定標準。五是把好竣工驗收關。驗收時嚴格按照人防工程建設標準、防護要求進行監督，合格后出具人防部門的認可文件或工程竣工驗收報告。對質量不合格的人防工程，責令其建設單位采取補救措施，直至合格。
5、實行備案制度，完善資料檔案管理。依照安徽省有關規定，防空地下室須向建設行政主管部門備案，人防部門出具認可文件；其他人防工程向人防部門備案。因此人防部門在出具防空地下室認可文件時，應盡可能地將工程建設的相關資料收集齊全；其他人防工程在出具工程竣工驗收報告時，應督促建設單位提交規劃、環保、消防等有關部門出具的認可文件。同時督促工程質量監督機構做好施工過程中的資料收集工作，確保人防工程檔案資料完整，以利今后備查。
6、明確管理職責，建立協調機制。人防部門要切實承擔起質量監督管理的責任，積極創造條件，成立人防工程質量監督機構。目前無條件成立的，可委托具備資格的人防工程質量監督機構實施。加強對人防工程建設的監督檢查，并及時通報檢查情況。人防工程質量監督機構要切實履行職責，敢于碰硬，不怕得罪人，監督到位，對人防部門負責。爭取財政支持，逐步配置有關質監設備，改善質監手段，提高質監水平。建設單位按照規定程序和要求選擇設計、施工、監理等單位，不得明示或暗示設計、施工、監理單位違反人防工程建設強制性標準，降低工程質量，不得迫使承包方任意壓縮合理工期，不得明示或暗示施工單位使用不合格的建筑材料、構配件和設備；勘察單位提供的地質、測量、水文等勘察成果必須真實、準確；設計單位應嚴格按照人防工程建設強制性標準進行設計，設計文件應當符合國家規定的設計深度，所選用的建筑材料、構配件和設備，其質量要求必須符合國家規定的標準；監理單位依照法律法規及有關技術標準、設計文件等，按照工程監理規范要求，采取旁站、巡視和平行檢驗等形式，對建筑材料、構配件、防護設備的使用或安裝以及隱蔽工程施工、混凝土澆灌等進行質量控制；施工單位應加強對人防工程設計規范、質量檢驗評定標準的學習，認真審閱圖紙，依圖和施工技術標準施工，不得擅自修改設計和偷工減料。建立健全施工質量檢驗制度，嚴格工序管理和質量自檢，做好工程質量檢查評定記錄。人防工程參建各方應加強通氣，相互協商，共同解決好人防工程建設過程中出現的問題。加強施工安全管理，嚴防安全責任事故發生。
參考文獻：
［1］GB 50038-2005 人民防空地下室設計規范［S］，北京：中華人民共和國建設部，2005
［2］GB 50134-2004 人民防空工程施工及驗收規范［S］，北京：中華人民共和國建設部，2004
第二條本辦法適用于本市行政區域內的城鎮再生水利用的規劃、建設、運營及其管理等活動。
第三條本辦法所稱再生水，是指污水經過凈化工藝處理后，達到國家規定的水質標準，可以在生活、市政、工業、環境等范圍內使用的非飲用水。
第四條市水行政主管部門組織實施本辦法，負責本市再生水利用的監督管理工作。
縣（市）水行政主管部門負責轄區內再生水利用的監督管理工作。
市、縣（市）水資源管理機構，按照職責權限，負責再生水利用的日常工作。
市、縣（市）發展和改革、財政、城鄉規劃、城鄉建設、環境保護、衛生、城市管理、住房保障和房產管理、公安消防等有關行政管理部門應當按照各自職責，做好再生水利用的相關工作。
第五條市、縣（市）水行政主管部門應當加強對再生水利用的宣傳教育，提高全社會的節水意識。
第六條市、縣（市）水行政主管部門應當會同財政部門制定具體鼓勵政策，鼓勵并引導各類社會資金參與再生水利用系統的建設和運營。
第七條市、縣（市）水行政主管部門應當會同發展和改革、城鄉規劃、環境保護、城鄉建設等部門編制再生水利用發展規劃，并將其納入節約用水規劃,報同級人民政府批準后實施。
第八條市、縣（市）水行政主管部門應當按照統一規劃、合理布局、分質供水、就近利用的原則，結合市政建設計劃，編制轄區內再生水利用系統的建設計劃。
第九條再生水供水區域內的下列用水，應當優先使用再生水：
（一）城市綠化、沖廁、道路清掃、車輛沖洗、建筑施工、消防等城市雜用水；
（二）冷卻、洗滌、鍋爐、工藝等工業用水;
（三）濕地、景觀等環境用水；
（四）地表水、地下水等補充水源水。
第十條再生水不得使用下列污水作為水源：
（一）電鍍、化工、印染、冶金等有毒有害行業排放的工業污水；
（二）傳染病醫院、結核病醫院排放的污水和放射性廢水；
（三）其他有毒有害的污水。
除傳染病醫院、結核病醫院外的其他專科醫院或者綜合醫院污水作為再生水水源時，必須經過消毒處理，產出的再生水僅可用于獨立的系統,不得與人直接接觸。
第十一條新建、改建、擴建污水處理廠，應當配套建設集中型再生水利用系統。
按照再生水利用系統建設計劃，在集中型再生水利用系統管網覆蓋區域以內，新建、擴建建設工程，建設單位應當配套建設再生水用水管道及其附屬設施。
第十二條在集中型再生水利用系統管網覆蓋區域以外，新建、擴建建設工程，建設單位應當按照《市節約用水條例》的規定，自建獨立的再生水利用系統。
能夠利用其他再生水利用系統供水的，可以不建設獨立的再生水利用系統，但應當建設再生水用水管道及其附屬設施。
第十三條現有建筑物具備條件的，應當按照市、縣（市）再生水利用發展規劃和再生水利用系統建設計劃，逐步配套建設再生水利用系統。
第十四條再生水利用系統由建設單位負責建設，并與建筑主體工程同步設計、同步施工、同步投入使用。
再生水利用系統的污水處理能力應當與建筑主體工程的規模、用途等相適應。
第十五條再生水利用系統的設計單位應當具備相應的資質，按照《建筑中水設計規范》、《污水再生利用工程設計規范》、《住宅性能評定技術標準》等國家有關技術規范的要求進行設計。
第十六條應當配套建設再生水利用系統的建設工程，建設單位在申請辦理建設工程規劃許可證時,應當按照《市節約用水條例》的規定，提交再生水利用系統設計方案。
第十七條城鄉規劃行政主管部門應當會同水行政主管部門建立審查制度，按照再生水利用發展規劃和再生水利用系統建設計劃，對建設單位提報的再生水利用系統設計方案進行審查。
無再生水利用系統設計方案或者再生水利用系統設計方案不符合要求的，城鄉規劃行政主管部門不得頒發建設工程規劃許可證。
第十八條對應當建設再生水利用系統的建設工程，建設單位應當自取得建設工程規劃許可證之日起10個工作日內，將再生水利用系統設計方案報水行政主管部門備案。
第十九條按照本辦法規定應當配套建設再生水利用系統的建設工程竣工后，建設單位應當向市或者縣（市）水行政主管部門提出再生水利用系統竣工驗收申請。
市或者縣（市）水行政主管部門應當自收到申請之日起10個工作日內，對再生水利用系統進行竣工驗收；未按照規定建設再生水利用系統的，市或者縣（市）水行政主管部門不得驗收，建設項目不得投入使用。
第二十條再生水利用系統的出水水質應當根據不同用途，達到國家規定的相應水質標準。
再生水利用系統的出水有多種用途時，水質標準應當按照最高使用標準確定。
第二十一條自建的獨立再生水利用系統由其產權人自行管理和維護，其他再生水利用系統的管理和維護按照城市供排水設施的有關規定執行。
再生水利用系統的產權人或者再生水供水單位（以下統稱再生水利用系統的管理單位）應當配備專業技術人員，建立再生水利用設施運行、維護管理制度和工作規程，保證再生水利用系統正常運行，不得擅自間斷或者停止供水。
第二十二條再生水利用系統的管理單位應當按照國家規定的檢測規范，做好再生水水質日常檢測工作，保證供水水質符合國家標準。
第二十三條市、縣（市）水資源管理機構應當委托有水質監測資質的檢驗機構定期對再生水水質進行檢測；建立再生水水質管理檔案和水質信息制度，確保再生水的使用安全。
第二十四條再生水利用系統的管理單位應當按照國家有關規定對再生水生產過程中產生的廢棄物進行處理，不得隨意排放、傾倒、堆砌，避免對環境產生二次污染。
第二十五條再生水的供水系統和飲用水供水系統應當相互獨立，再生水設施和管線應當有明顯標識，再生水利用系統的出水口應當有防護措施，并標有“非飲用水”標示。
任何單位和個人不得擅自改變再生水的用途。
第二十六條因工程施工、設備維修等原因需要停止供水的，再生水利用系統的管理單位應當提前24小時通知用戶。
發生再生水水質超標或者其他突發事件時，再生水利用系統的管理單位應當停止供水，及時組織搶修，通知再生水用戶并向水行政主管部門報告。
第二十七條再生水實行有償使用制度，再生水價格由市價格主管部門依照法定程序制定。
第二十八條市、縣（市）水行政主管部門應當會同有關部門編制再生水利用突發事件應急預案，報同級人民政府批準后組織實施。
第二十九條市或者縣（市）水行政主管部門、水資源管理機構等有關部門和單位及其工作人員，違反本辦法規定，有下列情形之一的，由具有行政處分權的部門責令改正；情節嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分：
（一）未編制再生水利用系統發展規劃或者計劃的；
（二）對未按照規定提報再生水利用系統設計方案的建設工程，頒發建設工程規劃許可證的；
（三）未對再生水利用系統進行竣工驗收的或者對未按照規定建設再生水利用系統的建設工程進行竣工驗收的；
關鍵詞：鐵路工程；給排水；設計理念；實踐發展
中圖分類號：U291.18 文獻標識：A
改革開放以來，特別是近十年來，我國的鐵路事業呈現出快速發展的趨勢，而且呈現出一種跨越式的發展。因此，對于鐵路事業的改革也相應的進入了新的歷史階段。鐵路事業必須要做到為人民服務，要注重適應實際運輸需要、適應鐵路事業管理、減少現場管理人員等新的理念。因此，本文結合給排水設計的一般原理，將其與鐵路事業建設的具體特點結合了起來，從鐵路工程建設中給排水的設計理念和實踐發展出發，力求得出一些有益的研究成果，從而為鐵路事業的發展做出貢獻。
一、保障列車上水，適應新的給水形勢
一直以來，鐵路運輸中的列車上水一直是一個比較大的難題，之所以困難，就在于如何能夠在規定停站的時間內快速上水。因為只有保證鐵路在規定的時間內快速上水，才能確保鐵路運行的正點以及服務水平的提高。而且，列車上水作為與鐵路運輸各方面都息息相關的重要環節，其作用不僅體現在對列車的供水方面，而且體現在對整個列車運輸中供水的要求上面。因此，在鐵路工程建設中給排水設計理念的探索上主要體現在：
（一）要重視對列車上水設施以及配套系統的研究
在鐵路工程建設中給排水的設計要嚴格按照列車上水標準化進行建設。目前，鐵路給排水建設中主要采用的是程控快速上水工藝方案,這一方案的優勢集中體現在：它既可以使上水快速接頭自動脫落、而且還能做到上水軟管回收、防凍上水閥自回水等功能，而且其栓井也較為美觀。
當鐵路工程的給排水建設采用城鎮自來水的設計方案時，鐵路直供水系統設計是一個很好的選擇。鐵路直供水系統具備很大的優勢，如自動補流調壓、管網恒壓、免消毒及工況自維護等等智能控制功能,相比傳統供水系統，其功能更加能夠滿足經濟技術指標記錄的工作。
對于小型的車站，在采用地下水方案的時候,要注意其運營成本,對構筑物的選擇上要十分注意，尤其對凈水、消毒、貯配水等方面的構筑物要下工夫，主要是要重視其自動化控制力度的加大,以達到充分節約人力資源的目的。
由于目前我國鐵路運量的逐步增大，而且很多客運專線也開始建設,導致一些鐵路給排水建設工程出現給水管線與主體工程交叉的情況。一般來說，站場和線路容易和給水管線交叉，當遇到這種情況時，怎樣確?？瓦\專線安全地進行建設與運營變得越來越重要。針對這種情況，鐵路給排水建設工程在遇到交叉、穿越主體工程的時候要加大與站前的溝通力度，而且要設置防護涵洞，并且與站前工程同步施工。考慮到鐵路給排水管道在運營中的抗震要求,如果需要在失陷性的黃土地區進行鐵路給排水工程建設時，給排水的管路要盡可能的遠離客運專線。
特別需要注意的問題是需要針對特大型以及大型車站實施的直飲水系統，顯然，對于直飲水系統來說，供水安全是最為重要的問題。所以在直飲水系統的設計中一定要貫徹以人為本的理念，按照不同的鐵路工程條件，制定不同的制備方式。對于直飲水系統來說，集中制備與分散制備均有其優劣勢，因此在設計前要進行科學有效的調查研究。
二、在鐵路給排水建設工程中堅持資源節約型、環境友好型的標準與理念
相對于鐵路給排水建設中的給水建設，鐵路給排水工程中的排水建設要更加復雜，難度要更加的大，尤其是對于鐵路站區的污水處理，更是一直以來的技術難題。目前采用的常規處理工藝，對站區地形、土地資源要求較高。其主要是利用鐵路站區周邊的荒地來處理污水，因此在實施設計施工之前，要對站區周邊的受納水體的功能進行詳細的調查。常規的污水處理工藝是通過污水土地處理系統或者人工濕地系統來處理鐵路站區的污水，這兩種處理系統的優勢在于，可以最大程度利用自然環境處理污水而且還能將污水再生利用,其凈化效果好、工藝設備簡單、投資較少而且對于其運轉維護的管理也很方便。但是一定要注意對周邊生活用水，尤其是飲用水水源的污染。
對于一些西北水資源較為短缺的地區，在鐵路給排水工程建設中，要注重水資源的循環利用、注重用水效率的提高。對于一些北方地區大中型車站，可以實施中水回用工程,要針對當地的鐵路站區實際情況，研究污水處理以及回用技術條件,不僅僅采用一種方法，而應將多種方法結合起來。尤其是要關注車站再生水的用途。對于景觀綠化再生水的利用，注重消毒技術的提高，保證站區再生水的化學物質以及重金屬含量低于國家規定的標準，而且要對再生水的處理工作加強監管，對不合格的再生水處理工程要限期整改。
近年來，國家對于環境污染問題重視程度越來越高，尤其是對水污染這個關乎人民日常生活的問題治理力度很大。而類似于車站這種大型的公共基礎設施，其雨水收集工作也逐步開始實施，例如北京市已經對大型的公共基礎設施的雨水收集提出了相應的要求,對雨水徑流所造成污染加大了控制力度，而且對其的收集利用工作也在逐步實施。
（三）關于鐵路給排水建設工程中水消防技術體系的研究
由于我國人口眾多，而且鐵路的客運量十分的龐大。隨著近年來我國高鐵事業的快速發展，動車數量的不斷增多，我國對于鐵路給排水工程建設中消防技術的要求相比以往要更加的嚴格。車站存車場中存有上百列的動車以及其他列車,一旦發生火災,其造成的損失是不可估量的。因此，在鐵路工程的給排水建設中，要對存車場的消防進行特殊預案、而且要建立存車場消防監控系統，切實貫徹執行《鐵路旅客車站消防給水標準補充規定》(鐵建設函[2006]517號)中的具體要求。
而且不同地區的消防設計要存在功能性上的差異，尤其是對于普通建筑物以及客貨列車的消防要進行分類設計,特別需要關注的是長隧道的消防降溫水池設計?？傊?，對于鐵路給排水消防安全的設計需要系統地研究當地的地下隧道、過江隧道的適用水消防技術,而且在實際的鐵路給排水建設工作中要開展消防論證。
（四）加強鐵路給排水施工和管理的力度以及專業化
鐵路工程建設中，對給排水工程施工的專業化要求很高，這是由其重要性所決定的,但是當前一些鐵路給排水的施工是將給排水工程劃入工程標段,然后進行公開招標，但是一些中標的施工單位在給排水工程上并不具有專業的資質，這就可能導致給排水工程質量差、管道的深埋不夠、經常出現漏水現象等問題。因此建議對鐵路的給排水工程進行單獨招標,而且對中標隊伍進行嚴格的審查。確保鐵路的給排水工程由專業的隊伍進行施工。
結束語：
總而言之，隨著我國鐵路建設事業的不斷發展，各方面的基礎設施越來越完善，必然要求給排水的工程設計要跟的上鐵路建設的發展。尤其是我國的鐵路事業具有自身的特點，相比國外來說，其運輸量的要求更大，相應的對于給排水的要求也更大。本文主要探討了鐵路工程建設中給排水的設計理念以及對其實踐發展的探索，由于篇幅的限制，不能做到面面俱到，但是希望通過管窺蠡測，對鐵路工程建設中給排水的設計理念有一些實際性的探索，也希望通過對其的探索，可以為今后的鐵路工程建設中給排水工程的設計與建設提供一些幫助，從而促進我國鐵路事業的進一步發展。
參考文獻：
[1] 李紹平.鐵路工程消防給水設計若干問題的探討[J].鐵道標準設計,2004.
關鍵詞：建筑幕墻；防火；防雷；安全；質量責任
建筑幕墻是由金屬構架與板材組成，不承擔主體結構荷載與作用的建筑外圍護結構。建筑幕墻除了有技術發展較成熟的玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻外，還有現在發展得較快的多用于大空間的點駁式幕墻和新型的氣循幕墻、智能幕墻與光電幕墻。建筑幕墻是現代建筑派的主要表現特征，在新世紀的現代化城市建筑中具有不可替代的藝術地位。
建筑幕墻一般應用在人群密集的、大型的公共建筑，重要的高層、超高層建筑物的外墻上。幕墻建筑的火災危險性大，因為玻璃、石材是脆性材料，其抗火性差，溫度達到250度時玻璃即會炸裂。一般幕墻的玻璃、石材、復合鋁板均不耐火，當受熱或遇火燒時易變形、破碎毀壞而造成幕墻大面積掉落，火焰就從幕墻破碎洞口的外側卷進上層室內。另外，垂直幕墻與建筑物各樓層樓板、房間間墻的縫隙未經處理或處理不恰當，且消防系統不完善情況下，濃煙也可通過縫隙向上層擴散彌漫，造成人員窒息，而火苗則通過縫隙往上層竄。這些縫隙和幕墻破裂的洞口就成了引火通道，串煙串火，釀成更大的火災。國內外都有這樣不少慘痛的例子。此外，室內的大火可將石材幕墻掛石板的不銹鋼板和鋼材軟化而失去強度致使石板剝離從天而降，威脅行人安全?？梢姡粔Φ姆阑鸩划敳坏珖乐赜绊懡ㄖ锏氖褂冒踩裕€嚴重危害人民生命財產安全和其他公眾利益，所以幕墻的防火是一項非常重要的工作，建設主體各方都不可掉以輕心。
《建設工程質量管理條例》明確了建設主體各方的質量責任和義務，尤其明確了設計單位必須按照工程建設標準進行設計，并對其設計質量負責;施工單位對建設工程的施工質量負責。也就是說，設計單位，施工單位，對質量行為負終身責任。筆者以過去設計的經驗及現在監督的個案例子，結合《工程建設標準強制性條文》和一些相關規范著重在設計、施工方面對建筑幕培防火、防雷措施提出一些技術處理要點。
一、幕墻的防火設計
幕墻的防火，設計要先行，設計是前提是基礎。所以防火設計應做到：
(1)明確設計責任。建筑設計單位主要應考慮幕墻工程的防火、防雷、光環境污染和連接預埋件的結構安全等因素，并對建筑幕墻工程提出具體設計要求并負相應的設計責任。幕墻設計單位應具備相應的專業設計資質，嚴格按照有關規范和相關標準及制度對幕墻防火方面的選材、節點、細部構造進行設計。
(2)建筑幕墻的設置、層數、長度、面積和防火分區、防火間距及建筑幕墻的防火節點的耐火極限要求等應符合《建筑設計防火規范》和高層民用建筑設計防火規范》。
(3)建筑幕墻作為外圍護構件要求密封性好，尤其是玻璃幕墻其開啟部分面積要求不宜大于幕培墻面面積的15%:且開啟部分宜采用上懸結構，開啟角度不宜大于45度。所以，以建筑幕墻為外圍護結構的建筑物基本上是屬于封閉性建筑物，防火設計應遵循預防為主、防消結合的工作方針，采取可靠的防火措施立足自防自救，幕墻防火措施要與建筑主體的消防系統結合考慮。
(4)設計幕墻分格時要力求桿件與柱、梁、墻、樓板位置一致，避免交叉。一般地，幕墻立挺與柱要重合，幕墻橫梁與建筑物樓板或主框梁、防火墻裙要吻合，避免一玻璃跨越兩個防火分區，這樣幕墻的主桿件才可以與建筑物主體可靠連接，防火區才得以封閉。
(5)個別情況下，幕墻橫梁與樓面標高不一致時，應在樓面外沿設置水平放置的鋁型材填充，鋁型材用透明結構膠與玻璃粘結。
(6)窗間墻、窗檻墻的填充材料應采用不燃燒材料。當其外墻面采用耐火極限不低于lh的不燃燒體時，其墻內填充材料可采用難燃燒材料。
(7)無窗間墻和窗檻墻的玻璃幕墻，應在每層樓板外沿設置耐火極限不低于lh，高度不低于0.8m的不燃燒實體裙樓；或在幕墻內側每層設間距
(8)玻璃幕墻與每層樓板、隔培處的縫隙，應采用不燃燒材料嚴密填實，樓板和隔墻處形成水平或垂直防火帶。
(9)防火層的厚度和寬度應根據防火材料的耐火極限來決定。防火層應采用隔離措施。防火層的板應采用經防腐處理且厚度不小于1.5mm的耐熱鋼板，不得采用鋁板。防火層的密封材料應采用防火密封膠，防火密封膠應有法定檢機構的防火檢驗報告。
(10)幕墻使用的防火、保溫材料應采用不燃燒性或難燃性材料，其品種、材質、耐火等級、鋪設厚度、燃燒性能必須達到規范要求，其表面應有防潮措施。
(11)裝修材料的使用嚴格按《建筑內部裝修設計防火規范》要求采用燃燒性能等級為A或B1級的材料，當材料的防火等級不明確時，應取樣進行檢測。
(12)目前，幕墻工程多由施工企業自行設計，其設計文件圖紙必須由原設計單位審核，審核單位不能僅從總體方案、立面效果、平立面分格方面粗審，要真正起到技術審核把關的作用。
(13)原設計單位在設計建筑主體消防系統時，要同時結合考慮幕墻的防火措施，避免出現消防盲區而留下火災隱患。幕墻四周天花處，可設煙感探測器及消防噴淋加以保護，當火苗初起，煙感探測器馬上報警，噴水設備啟動，將火災消滅在萌芽狀態中。
二、幕墻防火施工
幕墻防火的施工是幕墻防火有效的關鍵和保證。
(1)承包幕墻施工的單位必須具備相應的資質。建筑幕墻工程施工企業應根據設計要求提出有關施工安裝的技術要求并對幕墻材料、幕墻結構設計和加工制作部件等的工程質量負責。
(2)建筑幕墻工程施工企業必須嚴格按照經有資質的審核單位審定的設計文件和施工圖進行施工，不得擅自修改。
(3)防火材料的安裝應有固定措施，確保安裝牢固，做到不松懈不遺漏，拼縫不留縫隙。防火棉厚度不能少于60mm，鋪設要飽滿均勻無遺漏，且不能與玻璃有直接接觸。
(4)防火材料不得與幕墻玻璃直接接觸，防火材料朝玻璃面處宜用裝修材料覆蓋。
(5)擱置玻璃幕
設要飽滿均勻無遺漏，且不能與玻璃有直接接觸。
(4)防火材料不得與幕墻玻璃直接接觸，防火材料朝玻璃面處宜用裝修材料覆蓋。
(5)擱置玻璃幕墻防火棉的金屬板應為厚度不小于1.2mm的鍍鋅鋼板，而金屬和石材幕墻的防火層必
必須采用經防腐處理且厚度不小于1.5mm的耐熱鋼板，兩者均不得采用鋁板。
(6)鍍鋅鋼襯板不得與鋁合金型材直接接觸，襯板就位后應進行密封處理。
(7)幕墻四周與主體結構之間的縫隙應采用防火保溫材料填塞，不得采用水泥砂漿等干硬性材料填塞，內外表面應采用密封膠連續封閉，接縫要嚴密，做到不滲漏不漏氣。
(8)雙面膠帶、泡沫棒硅酮密封膠的填充棒)、復合鋁板等易燃、可燃材料，在實際的工程應用中，大量使用時要有相當的防火措施，使用鋁板時，盡量使用單層鋁板。
(9)在施工過程中，幕墻防火構造、防火節點應作隱蔽驗收。防火材料應有產品合格證或材料耐火檢驗報告。
(10)施工完畢，必須檢查所有的防火節點、防火隔斷是否都密封嚴密，各層間防火隔斷是否都按要求用防潮材料將礦棉等不燃燒材料包裹進行填塞，其防火隔斷能否滿足防火規范要求。其檢驗手段一般采用觀察和觸摸方法，必要時可在防火節點處用火苗試試是否漏氣、串煙，是否真正達到既防火又防煙的作用。
三、幕墻的防雷
建筑幕墻的金屬骨架是良導體，幕墻的防雷措施不當，可能會遭到雷電的側擊破壞，嚴重的可能招至火災，所以幕墻的防雷必須嚴格按照有關規范進行設計和施工。
(1)墻的防重設士人應迷細3解建坦主生的防重裝置和幕墻、門窗洞口的防雷裝置引出線，要充分利用幕墻、門窗型材的金屬導電特性，確定一個合理、安全、經濟的防雷設計方案。
(2)幕墻應形成自身的防雷網，并與主體結構的防雷體系有可靠的連接。幕墻自身的防雷網不宜大于100平方米。
(3)建筑物每隔三層要裝設均壓環，環間垂直距離不應大于12m，均壓環內的縱向鋼筋必須采用焊接連接并與接地裝置連通。所有引下線、建筑物的金屬結構和金屬設備均應連到環上。
(4)根據《建筑物防雷設計規范》，幕場防側擊措施如下:一類防雷建筑物從30m起每隔不少于6m沿建筑物四周設水平避雷帶并與引下線相連30m以上幕墻的金屬物與防雷裝置連接。應將二類防雷建筑物45m以上，三類防雷建筑物60m以上幕墻的金屬物與防雷裝置連接。
(5)對設有許多較重要的敏感電子系統，如通信設備、電子計算機、電子控制系統等現代化設備的建筑物，為了增加屏蔽作用，可將防側擊雷和等電位措施從地面首層做起，即將首層以上的外墻上的建筑幕墻、鋁和金門窗、金屬欄桿等較大金屬物與防雷裝置連接。
(6)幕墻防側雷做法:幕墻位于均壓環處的預埋件的錨筋必須與均壓環處的梁的縱向鋼筋連通，固定在設均壓環樓層上的立柱必須與均壓環連通，位于均壓環處與梁縱筋連通的立柱上的橫梁必須與立柱連通。
(7)幕墻立面上，水平方向每8m以內位于未設均壓環樓層的立柱，必須與固定在設均壓環樓層的立柱連通。
(8)幕墻頂的防雷可用避雷帶或避雷針，由建筑物防雷系統統一考慮。建筑幕墻位于女兒墻外側時可沿屋頂周邊設避雷帶，其安裝位置略為突出女兒墻頂部外圍；也可用屋頂其他明設金屬物作為接閃器；也有直接利用建筑幕墻與女兒墻之間的封頂金屬板作接閃器，這時要求金屬板厚度大于0.5mm，板與板之間的搭接長度大于100mm，金屬板無絕緣覆蓋層，金屬板與女兒墻內的鋼筋連接成電器通路。在女兒墻部位幕墻構架與避雷帶裝置的連接節點應明露。
(9)幕墻避雷導線與鋁合金材料連接時應滿足等電位要求。當用銅質材料與鋁合金材料連接時，銅質材料外表面應經熱鍍鋅處理。導線連接接觸面應緊密可靠不松動。
(10)金屬和石材幕墻的還規定導線應在材料表面的保護膜除掉部位進行連接。
(11)鋁板幕墻在選材上注意宜選用單層鋁板而不要選用鋁塑復合板，因為復合板中間夾有的聚己烯塑料是不能導電而致使復合板幕墻無法接地，無法預防雷電對建筑物幕墻的危害，且用該料做成的幕墻不耐用。單層鋁板不僅幾十年不變形、壽命長，更重要的是其導電性能好，易和幕墻一起接地預防雷擊。
(12)幕墻防雷處的接地電阻應小于10歐。
四、結束語
隨著《建設工程質量管理條例》和《建設工程標準強制性條文》的頒布實施，我國的建設活動走向了規范化和法規化道路，邁進了法制化管理軌道，不僅明確了建設主體各方的質量責任、義務及刑法法律責任，而且還確立了凡涉及人民生命財產、人身健康、環境質量和其他公眾利益的為必須嚴格執行的強制性標準條文，為參與建設活動各方執行標準規范質量行為保證工程質量和建筑物的安全性及使用功能提供了法律和技術依據。建設主體各方要明確自己的職責，按建設程序辦事，嚴格按規范設計和施工。
參考文獻：
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[2] 建設部加強建筑幕墻工程管理的暫行規定[Z][建建（1997）167號]。
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[4] GB50045-95高層民用建筑設計防火規范[S]
[5]工程建設標準強制性條文房屋建筑部分(簡裝本)[M].北京:中國建筑工業出版社2001.
設計階段是房地產項目成本控制的關鍵與重點。盡管設計費在建設工程全過程費用中比例不大，一般只占建安成本的1.5%-2%，但對工程造價的影響可達75%以上，由此可見，設計質量的好差直接影響建設費用的多少和建設工期的長短，直接決定人力、物力和財力投入的多少。合理科學的設計，可降低工程造價10%。但在工程設計中不少設計人員重技術、輕經濟，任意提高安全系數或設計標準，而對經濟上的合理性考慮得較少，從根本上影響了項目成本的有效控制。例如：某高層住宅每層電梯井走廊僅十多米的距離，其間又無防火分區，就設了三只消防箱，而按消防規范要求，只要兩支水槍同時到達室內任何部位即可。這種設計不合理，造成了一定浪費，顯然是對工程的各種經濟指標不夠重視。因此，設計階段對項目投資的影響是極其重要的。特別是擴初設計階段對項目經濟的影響達70-%95%，實際上，當擴初設計批復之后,存在的技術問題、費用問題都很難解決，因此必須重視擴初設計，以避免“先天不足”。
1.推行設計招標，擇優選擇設計單位
積極推行建筑方案與經濟方案相結合的設計招標方法，盡量將工程主體及配套的圍護、綠化等均放在一起進行招標，采用多家競投，組織有關專家綜合評比，這樣既可優選出好的設計單位，又可促進設計方在項目整體布局、建筑造型使用功能上開拓創新，在降低工程造價上下功夫。
2.開展限額設計，有效控制造價
積極推行限額設計，健全設計經濟責任制。設計人員應熟悉掌握建筑工程預算定額及費用定額，熟悉建筑材料預算價格，然后按項目投資估算控制初步設計及概算，再用初步設計概算控制施工圖設計及概算。因此，各專業在保證功能及技術指標的前提下，必須制定雙贏策略，合理分解和使用投資限額，融施工圖設計和施工圖預算為一體，把技術和經濟有機結合起來。嚴格控制設計變更，以保證投資限額不輕易突破。房地產開發企業的工程造價管理人員應與設計部門積極配合，及時提供可靠的工程基礎資料。
當前普遍存在著設計不精、深度不夠的情況。這是增加工程造價的不確定因素。由于設計頻繁變更，給工程造價控制帶來一定的難度。依據開發經驗和投資估算的要求，必須有效地確定設計限額（造價、三材消耗指標等），并建立獎懲考核激勵機制。對哪個專業或哪一段突破了造價指標，必須分析原因，用設計修改的辦法加以解決?？朔欠N只顧畫圖、不顧算帳的傾向，變“畫了算”為“算了畫”。并利用同類建筑工程的技術指標進行科學分析、比較，優化設計，降低工程造價。
3.采用合同措施，有效控制造價
針對目前設計人迥經濟觀念淡薄，設計變更隨心所欲。筆者認為應在設計合同經濟條款上，增加設計變更及修改的費用額度限制條款，如設計變更費超出施工合同價的某一比例（如5%）時，則扣罰一定比例的設計費（設計質保金）。采取一定的約束力是對設計規范、設計標準、工程量與概預算指標等各方面控制的一種舉措。
關鍵詞: 住宅樓梯; 樓梯設計; 平面表達; 地面銜接; 凈高問題
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：
1、工程概況
本工程為多層宿舍建筑，位于廣州市花都區建設北路廣州鐵道車輛廠培訓中心院內北側，北臨既有教學樓，東側為既有單層宿舍，東北為二層辦公樓，西南側均為坡地；本次設計范圍為培訓中心宿舍樓。場地另布置實作練功場、生活水泵房、消防水泵房、消防水池及洗衣房等及室外道路、綠化、停車場等，另行委托設計；
1.1、本工程總建筑面積3271.10㎡；
1.2、建筑層數、高度：地上6層，建筑高度17.10m（室外地面至屋面面層）；
1.3、建筑結構形式為框架結構，建筑結構的類別為3類，合理使用年限為50年，抗震設防烈度為6度；
1.4耐火等級為二級。
2、設計依據
2.1、2009年4月9日廣州鐵路（集團）公司計統處發《集團公司職工培訓基地設施改造可研方案審查會議紀要》。
2.2、2010年5月10日廣州鐵路（集團）公司發《研究加快廣州職工培訓基地學員宿舍建設問題》
2.3、現行的國家有關建筑設計規范、規程和規定：
2.2.1《民用建筑設計通則》（JGJ37-87）
2.2.2《建筑設計防火規范》(GB50016-2006)
2.2.3《宿舍建筑設計規范》（JGJ36-2005）
2.2.4《城市道路和建筑物無障礙設計規范》（JGJ50-2001）
3、樓梯平面的表達問題
3.1 二層樓梯平面表達問題
要完整地表達房屋的樓梯平面，對于一般的公共建筑而言，樓梯往往設計成等跑，其平面只包括底層、標準層、頂層樓梯平面; 但對于多層住宅樓梯，由于底層樓梯往往設計成不等跑，其平面除底層、標準層、頂層樓梯平面外，還要另加一個二層樓梯平面，這一點最容易被忽視。
3.2剖切線表達問題
樓梯平面圖是平面剖切情況下的俯視圖，一般剖切面位于樓層一半稍下的位置，這就是為什么樓梯平面圖上行部分總是大半跑而下行部分總是一跑多的原因。當建筑沒有通向屋頂的樓梯時，樓梯平面上除頂層樓梯平面圖外，其它層樓梯平面圖都會出現剖切線，需要說明的是: 按成圖原理，樓梯平面上的剖切線應該是平切線，但建筑作圖習慣于把它表示為斜切線。
3.3 箭線表達問題
樓梯平面圖上必須用箭線和文字標明上下行的方向，很多設計者總是標錯箭線方向和文字，出現這種錯誤主要是由于對平面圖的成圖原理理解不透徹。樓梯平面表示如圖1 所示，箭線和文字標注是指以人站在本層樓梯樓層平臺上為參考，從參考面出發，看人在使用被剖視的樓梯段時是上還是下，確定其上下方向; 對底層樓梯平面，兩箭線從平面圖上看都是指向一個方向，以室內地面作為參考面，對第一跑的剖視部分為上，對臺階為下; 沒有通向屋頂樓梯的頂層樓梯平面圖，由于并沒有剖切到樓梯，俯視的是下層的樓梯，故以頂層樓層平臺為參考面，下層樓梯當然只有一個是向下的箭線。
4、室內地面與室外地面銜接
4.1樓梯間地面與室外地面銜接
為防止室外雨水倒灌樓梯間，《住宅建筑設計規范》要求在樓梯間入口處至少保留100 mm 的室內外高差。而在實踐中，當室內外高差較小時，為了保證底層休息平臺的凈空高度又使樓梯的結構易處理，也有把室外地坪直接沿伸到休息平臺下，再作向外的排水坡與室內臺階相接的，這種做法一定要解決好樓梯間墻面在室內地坪以下部分的防水。
4.2 樓梯間地面與室內地面銜接
在設計實踐上樓梯間地面與室內地面銜接多采用臺階，為滿足規范對室內臺階不少于2 級和保證每級臺階為100 ～ 150 mm 的適宜高度要求，這種處理方式以室內外地面高差不小于0．30 m 比較適宜;對室內外地面高差小于0．30 m 的情況，如果入口處至少保留100 mm 的室內外高差，則很難滿足規范對臺階的最少級數要求，理論上在這種情況下采用坡道銜接較好，這種處理方式要求坡道的坡度小于1∶8，且坡道的轉折點離進戶門邊的距離不應小于500 mm，有時樓梯間進深會加大。
5、平臺和梯段凈高問題
平臺凈高是指平臺過道面至上部結構最低點( 通常為平臺梁底) 的垂直距離。為保證平臺凈空高度滿足不應小于2 000 mm 的要求［1 － 3］，一般可采取以下措施［4 － 6］:
5.1 將首層設計成長短跑梯段;
5.2 降低首層中間平臺下局部地坪的標高;
5.3 加增室內外高差;
5.4將入口處的過梁做成翻梁，平臺梁做成暗梁或采用折板式樓梯。
值得注意的是: 一般情況下對首層中間平臺凈空高度設計人員都很在意，有時往往忽視了一、三樓梯段之間的凈空高度或一、二層中間平臺凈空高度是否滿足要求。如圖2 所示是某《房屋建筑學》教材上的例圖，就是這種情況的典型。
樓梯段間的凈高是指梯段自踏步前緣線( 包括最低和最高一級踏步前緣線以外300 mm 范圍內)至上層梯段結構最低點( 通常為頂棚底) 的垂直距離。我國規定，樓梯段間凈高不應小于2 200 mm，起止踏步前緣與頂部凸出物內邊緣線的水平距離不應小于300 mm［1 － 3］，對前者設計人員一般都不會出差錯，后者往往被忽視。如圖3 所示。
6、防火設計
6.1本工程屬于宿舍建筑，防火建筑高度為17.10m（由室外地面至屋面面層），執行現行《建筑設計防火規范》；
6.2建筑物間距及消防道路的設置見建施-002總平面圖；
6.3建筑物防火分區的劃分為整棟宿舍樓為一個防火分區；
6.4防火分區的最大人數和安全疏散寬度、疏散口數量、安全疏散距離（位于兩個安全出口之間房間小于40m），疏散樓梯間為2個封閉樓梯間；
6.5建筑防火構造
6.5.1．防火墻、房間隔墻均砌筑至頂板不留縫隙，除風井外的各類豎井，待管線安裝完畢后，樓板進行防火封堵，其耐火極限等同樓板；
6.5.2．防火門、窗、防火卷簾應選用國家確認的定點廠家產品；
6.5.3．室內裝修應遵照《建筑內部裝修設計防火規范》GB50222的規定；
