時間：2023-07-12 17:08:29
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工技術調查，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：斷層；破碎帶；隧道施工技術
前言
斷層及破碎帶隧道施工有其自身的特點，此類地區一般含水量非常大，并且施工的安全度無法保證，具有一定的施工風險，在施工的過程中，其利用的技術是否科學合理決定了施工的質量和施工人員的安全，因此，做好施工現場的調查工作，運用科學的技術進行施工尤各重要。下面進行具體的分析。
1 斷層及破碎帶隧道施工技術的選擇
1.1 斷層及破碎帶寬度較小時的隧道施工技術
在進行斷層及破碎帶隧道施工的過程中，當斷層面以及破碎帶寬度較小的時候一般說明該地區的巖石塊比較大，并且巖石較為完整和堅硬，對于這樣地區的隧道施工，一般選擇一種施工方法施工即可，并且要避免多次更換施工技術。比如可以縮短每循環的開挖進尺，加快進行掛設鋼筋網、設立鋼拱架并立即噴射混凝土，利用常規的初期支護技術做好支護施工，然后開始執行后續工序相應的操作。對斷層段還可以采用加厚混凝土的方式進行加固等等[1]。總之，在針對于斷層及破碎帶寬度較小的隧道施工的過程中，通過確定一種施工技術，然后有計劃有步驟的實施，就能夠最大程度的確保施工的質量和安全，能夠有效的避免施工人員的安全。
1.2 斷層及破碎帶為一般寬度時的隧道施工技術
當斷層及破碎帶為一般寬度的時候，相比于寬度較小的斷層及破碎帶來說，其施工的難度相對增大，并且應用的施工技術也相對來說要復雜的多，主要是由于這類斷層及破碎帶的巖石也相對來說較為破碎，施工的時候應該對這種情況進行充分的調查和了解，并且制定相應的施工方案，選擇施工技術，然后再進行施工，這樣才能夠確保施工的效果[2]。針對于一般寬度的斷層及破碎帶進行施工的時候，需要做好初期的防護工作，運用科學的防護技術做好施工的安全工作，并且可以采用加密徑向錨桿、加密超前錨桿、噴射加厚混凝土、鋼筋網和柵格架的方式進行加固，可以通過超前小導管向隧道頂端拱部注入混凝土漿，做到對巖體的加固和超前支護。
1.3 斷層及破碎帶地表時的隧道施工技術
斷層及破碎帶地表的時候，其主要的施工原則為防好地表水，做好隧道外預加固。通過相應的淺埋暗挖技術實現對水害的防治。由于斷層及破碎帶地表，當遇見多雨的季節，容易遭受到淹沒，甚至是塌毀，造成隧道無法正常通行，甚至是出現人員的傷亡[3]。因此，在實際的施工中，需要運用相應的淺埋施工技術，做好淺埋的施工工作，該技術的主要施工包括地表錨桿、地表注漿加固、地表排水槽等，通過控制地面砂漿錨桿的直徑、分布形態和桿間距離，要確保錨桿對周圍地面的加固，這樣才能夠真正的做好水害的防治施工，確保隧道的施工質量，有助于實現隧道竣工后的良好使用。
1.4 斷層及破碎帶寬度較大時的隧道施工技術
斷層及破碎帶寬度較大的隧道施工難度最大，應用的施工技術也最為復雜，在實際的使用中，施工人員選擇的施工技術不能單一，應該運用多種施工技術共同施工，但是前提條件是需要與施工的情況相結合。由于當斷層及破隧道寬度較大的時候，這樣的巖體非常的破碎和松散，在施工的過程中，應該搭設管棚，采用注漿管棚和鋼架超前支護半斷面的方向進行開挖。在寬度較大的區域應該在管棚支護下先挖掘上半斷面，當徑向錨桿、鋼筋網、鋼拱架及噴射混凝土等初期支護結構初具支護功能后，再進行管棚支護下部的挖掘。
在針對于斷層及破碎帶寬度較大情況下的隧道施工的過程中，相關的施工人員還需要在施工的過程了解實際的施工情況，并及時及項目技術人員反饋。如果在施工中出現如選擇的施工技術不合理，施工質量不達標，無法到達施工技術要求等問題時，需要及時聯系設計單位商量施工措施，及時的解決施工中的問題，避免由于盲目的施工造成施工安全隱患的存在，嚴重的影響到隧道的施工質量和隧道日后的良好應用[4]。
2 斷層及破碎帶隧道施工的工藝流程及施工技術要點
在進行斷層及破碎帶隧道施工的過程中，相關的施工人員需要全面了解隧道施工的工藝及其施工技術要點，實現對斷層及破碎帶隧道的施工控制，下面針對于具體的施工工藝及施工技術要點進行分析。
2.1 斷層及破碎帶隧道施工的工藝流程
斷層及破碎帶隧道的施工流程與一般性隧道施工流程要復雜，并且對其技術要求也更為的嚴格，在實際的施工過程中，施工人員需要嚴格的按照施工工藝流程進行施工，其施工流程大致為如下：
通過以上施工流程進行施工，能夠實現良好的施工效果。
2.2斷層及破碎帶隧道施工技術要點
在應用斷層及破碎帶隧道施工技術的過程中，還需要充分的了解其施工技術的要點。本文主要探討了3種施工技術的要點[5]。一，超前錨桿技術要點。超前錨桿技術是斷層及破碎帶隧道施工中的一項非常關鍵的技術，在應用該技術進行施工的過程中，施工人員需要注意控制好錨桿的位置以及方向，只有確保錨桿的位置和方向正確，才能夠確保施工質量。另外，還需要注意的一點就是在進行早強藥包的應用過程中，如果出現著結塊的現象，堅決不能應用，以免影響到施工質量[6]。二，超前小導管注漿技術。在應用該技術的時候，需要注意在鉆孔之后，要將鉆孔吹洗干凈，并且小導管應對中插入。另外，在進行漿液配合的過程中，其配合比要嚴格按照相關的要求執行，確保隧道施工的順利進行。三，大管棚超前支護技術。控制好管棚的角度，接口及注漿，能較大的減少斷層段隧道施工過程中的安全隱患。
結束語
斷層及破碎帶隧道施工技術包含的種類非常大，在實際的應用過程中，隧道施工人員不能盲目的根據自身的經驗選擇施工技術，應該對施現場的自然環境、社會環境以及人文環境等進行充分的調查，根據調查的結果選擇施工技術，這樣才能夠保證選擇的施工技術與施工現場的實際情況相符合，進而實現良好的施工效果，提高斷層及破碎帶隧道施工的質量。
參考文獻：
[1] 楊金虎， 張凱，施春暉，陳禮兵.慈母山隧道穿越斷層破碎帶開挖支護技術分析[J]. 地下空間與工程學報. 2011（02）.
[2] 劉天亮，陳汝先，劉建達， 許海標，尹俊濤，張曉煒，王場.隧道在斷層破碎帶現場量測設計與分析方案[J]. 山西交通科技. 2012（02）.
[3] 趙存明，沈斐敏，張燕青，吳存興.公路施工隧道含水斷層破碎帶的探測[J]. 西部探礦工程. 2011（03）.
[4] 楊軍峰，潘淡濃， 王小龍，光明，薛春瑞，戴保庫.淺埋暗挖法隧道施工技術及其地面沉降控制[J]. 中國水運（理論版）. 2012（01）.
關鍵詞：給排水工程；頂管施工技術要點；優越性
前言
隨著城市現代化進程逐步深入，人們對城市功能和市容市貌提出了更高需求。不僅要求及具有健全的城市功能，還要求各項工程施工不得破壞周圍環境，尤其地下管網工程。現代城市規劃與建設中不可避免地將在地下鋪設各種功能、直徑不同的管道，為了不破壞施工現場周圍環境，減少對車輛、行人出行不良影響，頂管施工技術在地下管網工程中得到廣泛應用。與傳統的挖溝埋管法相比，頂管施工技術是一種非開挖施工技術，具有了自身獨特的優勢。
一、頂管施工技術及優越性
頂管施工技術是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術，是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。
（一）頂管施工技術
頂管施工技術是一種用于施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術，具有噪音小、施工場地小、對周圍環境影響小及不影響交通順利通行等優勢。由于城市地下管道種類多、管道錯綜復雜，采用傳統的開挖埋管法必然對施工現場周圍環境造成一定破壞和影響，因而提出了頂管技術―非開挖施工技術。非開挖技術是指利用微開挖或不開挖技術對地下管線、管道和地下電纜進行鋪設、修復或更換的一門科學，具有經濟、高效、保護環境、地面建筑不用搬遷、不影響交通等特點，是一種高科技且實用的技術。
（二）頂管施工技術優越性
與傳統的開挖埋管法相比，頂管施工技術在施工工序、工程進度及管道地基施工等方面具有明顯優勢。具體內容如下：
施工工序：以給排水工程為例，由于該工程中排水管道直徑較大、管道埋深大，土層開挖后需要進行支護處理。如果遇到地下水位較高情況，還需要進行降排水處理，無形中增加了施工工序。盡管頂管施工技術不能全然取消這些施工環節，但一定情況下可以不采用某些施工工序，比如支護。
工程進度：與傳統的開挖埋管法相比，頂管施工技術工序相對較少、開方工程量小、回填作業量小，使得工期長度相對短一些，有助于在規定日期內保質保量地完成施工，并降低對地面交通、環境過分影響。
管道地基施工：頂管施工技術由于采用的是管道和土同體置換的方式，與傳統開挖埋管法相比，能夠有效減少管道地基沉降現象，并減少對土層過分擾動。
二、工程施工中頂管施工技術要點分析
（一）糾正錯誤認識，明確頂管施工概念
由于頂管施工技術是一種非開挖施工技術，人們普遍認為非開挖施工技術就是一種地表不開挖或不挖溝的施工方式。但是，這種認識比較片面，多數管道施工前都需要開挖工作溝。因而，頂管施工技術強調的是微開挖，并不是不挖溝，實際應用過程中需要明確這一點。
（二）現場勘查與調查，做好施工準備工作
為了確定合理的施工組織設計，設計單位工作人員需要進入施工現場勘察與調查實際情況，做好施工準備工作。具體勘察與調查工作包括以下內容：第一，勘察清楚施工現場或鄰近施工現場地下管網情況，對給水、煤氣、通訊、電力等管道進行現場定位，并嚴格分析那些管道需要停止工作或搬走，之后將其清楚標注出來；第二，考察施工現場路面車流、人流等交通情況，必要時在路口設計交通導向牌、安排專人指揮，并根據道路交通情況合理安排施工路線；第三，清楚掌握施工現場及附近排水管道情況，規劃與設計最佳排污路線，必要時還可搭建臨時排污管道，避免施工污水流入其他位置；第四，如果施工現場有橋梁或其他建筑物，設計人員一定要摸清楚橋墩、橋臺基礎、建筑物基礎樁等情況，避免管道施工為其帶來破壞性影響等。
（三）施工技術準備工作
經過系統而周詳勘測與調查后，設計人員應分析相關資料信息得出施工現場的一些施工技術條件，并根據勘察情況與技術分析確定合理的施工組織設計。具體內容如下：第一，掌握施工現場地質情況，比如，含水量、透水性質等。如果土層中含有砂層或巖層，設計人員則需要進一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇符合地質條件的頂管施工技術；第二，分析與總結地下水位變化規律，并將其來源、水面高度及潮汐情況清楚描述出來；第三，掌握各種頂管施工技術的相關要點。比如，水平螺旋鉆進法、微型隧道施工法、水平定向鉆進施工法等施工方式都具有自身獨特的施工工藝和程序，設計人員必須根據實際情況選擇最合適的頂管施工技術。
（四）設計施工線路與井位施工
經過詳細勘察與技術分析之后，設計人員便可以此為依據設計施工方式、線路及井位。然后，施工單位人員按照設計圖上管道平面位置，利用測量儀器清楚標注出管道的具置，即水平高度及作業方向。同時，還要計算管道穿越長度，合理確定工作井位置和數量，并盡可能減少工作井數量，原因在于工作井造價比較昂貴。在設計施工線路過程中，設計人員應盡量使其避開樹木根莖、建筑基礎、橋臺樁基等實物，嚴格設計施工線路，避免與其他實物產生沖突。另外，如果頂進深度范圍內土層較為復雜，施工人員會同設計人員商議是否降低或抬高標高，避免為施工帶來不必要的困難。
（五）鉆進導向孔軌跡施工
導向孔軌跡設計與施工是否合理，直接影響著管道施工的精度，對管道施工成功與否有著至關重要的影響。完成測量放線工作后，施工人員便可以在管道平面位置按照深度要求操作定向鉆機作業。鉆孔作業前，施工人員必須嚴格檢查導向儀，并在施工過程中嚴格控制鉆頭深度與方向，避免產生較大誤差。一旦施工過程中出現鉆壓突變、扭矩、泥漿漏失等情況，施工人員必須及時采取處理措施，確保導向孔的精度。并且，設計導向孔軌跡時設計人員必須綜合考慮現場地質情況、地下管網布置及其他障礙物布置狀況，在此基礎上才能確保軌跡設計的合理性與科學性。
（六）擴孔施工要點
導向孔施工完成后，施工人員便可利用鉆擴口對導向孔進行回擴工序。進行回擴工序時，應始終保持適當的泥漿量，并根據實際需要合理控制鉆進速度，以便排渣。回擴工序一般分為幾次完成，并在最后一次中采用擠擴式鉆頭，以便使孔壁定型和穩定。
結語
頂管施工技術作為工程常用的一種施工方式，為了保證地下管網規劃與施工質量，相關人員必須分析與掌握工程施工中頂管施工技術要點，并在施工過程中注意這些關鍵問題。除了文中提到的一些施工關鍵點，施工人員專業素質及設備先進程度等內容都是影響管道施工質量的重要因素。為此，施工單位應從各個方面分析與控制工程中頂管施工技術和工藝，全面保證地下管道施工質量。
參考文獻：
[1]馬奮濤，汪潤青.給排水工程中的頂管施工技術[J].科技創新導報，2009，（19）.
[2]王煒健.不同土質下頂管施工所采用的掘進機[J].科技信息（科學教研），2008，（01）.
[3]劉高紓萬桂芬.頂管施工工藝及關鍵技術[J].山西建筑，2009，（15）.
關鍵詞：市政工程；頂管施工技術要點；
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A 文章編號：
隨著城市現代化進程逐步深入，人們對城市功能和市容市貌提出了更高需求。不僅要求及具有健全的城市功能，還要求各項市政工程施工不得破壞周圍環境，尤其地下管網工程。現代城市規劃與建設中不可避免地將在地下鋪設各種功能、直徑不同的管道，為了不破壞施工現場周圍環境，減少對車輛、行人出行不良影響，頂管施工技術在市政地下管網工程中得到廣泛應用。與傳統的挖溝埋管法相比，頂管施工技術是一種非開挖施工技術，具有了自身獨特的優勢。
一、頂管施工技術的特點及優越性
（一）頂管施工技術
頂管法又稱為非開挖管道敷設技術，它具有不需要開挖面層，就能穿越地面構筑物和地下管線吸公路、鐵路、河道的特點，相比開挖敷設技術，投資和工期將大大節省。同時，頂管施工技術可以降低噪音，減少粉塵，減輕對城區的交通條件和環境狀況的干擾和破壞，屬于真正的無污染、高效率的施工技術。頂管施工法由于其上述多方面的優點，在市政工程中尤其是在市政管線工程中得到了廣泛地應用。概括起來，頂管施工技術具有幾大方面的優點：施工面由線縮成點，占地面積小；地面活動不受施工影響，對交通干擾小；噪音和震動低，城市中施工對居民生活環境干擾小，不影響現有管線及構筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價。
（二）頂管施工技術優越性
與傳統的開挖埋管法相比，頂管施工技術在施工工序、工程進度及管道地基施工等方面具有明顯優勢。具體內容如下：
施工工序：以市政給排水工程為例，由于該工程中排水管道直徑較大、管道埋深大，土層開挖后需要進行支護處理。如果遇到地下水位較高情況，還需要進行降排水處理，無形中增加了施工工序。盡管頂管施工技術不能全然取消這些施工環節，但一定情況下可以不采用某些施工工序，比如支護。
工程進度：與傳統的開挖埋管法相比，頂管施工技術工序相對較少、開方工程量小、回填作業量小，使得工期長度相對短一些，有助于在規定日期內保質保量地完成施工，并降低對地面交通、環境過分影響。
管道地基施工：頂管施工技術由于采用的是管道和土同體置換的方式，與傳統開挖埋管法相比，能夠有效減少管道地基沉降現象，并減少對土層過分擾動。
二、市政工程施工中頂管施工技術要點分析
（一）糾正錯誤認識，明確頂管施工概念
由于頂管施工技術是一種非開挖施工技術，人們普遍認為非開挖施工技術就是一種地表不開挖或不挖溝的施工方式。但是，這種認識比較片面，多數管道施工前都需要開挖工作溝。因而，頂管施工技術強調的是微開挖，并不是不挖溝，實際應用過程中需要明確這一點。
（二）現場勘查與調查，做好施工準備工作
為了確定合理的施工組織設計，設計單位工作人員需要進入施工現場勘察與調查實際情況，做好施工準備工作。具體勘察與調查工作包括以下內容：第一，勘察清楚施工現場或鄰近施工現場地下管網情況，對給水、煤氣、通訊、電力等管道進行現場定位，并嚴格分析那些管道需要停止工作或搬走，之后將其清楚標注出來；第二，考察施工現場路面車流、人流等交通情況，必要時在路口設計交通導向牌、安排專人指揮，并根據道路交通情況合理安排施工路線；第三，清楚掌握施工現場及附近排水管道情況，規劃與設計最佳排污路線，必要時還可搭建臨時排污管道，避免施工污水流入其他位置；第四，如果施工現場有橋梁或其他建筑物，設計人員一定要摸清楚橋墩、橋臺基礎、建筑物基礎樁等情況，避免管道施工為其帶來破壞性影響；等等。
（三）施工技術準備工作
經過系統而周詳勘測與調查后，設計人員應分析相關資料信息得出施工現場的一些施工技術條件，并根據勘察情況與技術分析確定合理的施工組織設計。具體內容如下：第一，掌握施工現場地質情況，比如，含水量、透水性質等。如果土層中含有砂層或巖層，設計人員則需要進一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇符合地質條件的頂管施工技術；第二，分析與總結地下水位變化規律，并將其來源、水面高度及潮汐情況清楚描述出來；第三，掌握各種頂管施工技術的相關要點。比如，水平螺旋鉆進法、微型隧道施工法、水平定向鉆進施工法等施工方式都具有自身獨特的施工工藝和程序，設計人員必須根據實際情況選擇最合適的頂管施工技術。
（四）設計施工線路與井位施工
經過詳細勘察與技術分析之后，設計人員便可以此為依據設計施工方式、線路及井位。然后，施工單位人員按照設計圖上管道平面位置，利用測量儀器清楚標注出管道的具置，即水平高度及作業方向。同時，還要計算管道穿越長度，合理確定工作井位置和數量，并盡可能減少工作井數量，原因在于工作井造價比較昂貴。在設計施工線路過程中，設計人員應盡量使其避開樹木根莖、建筑基礎、橋臺樁基等實物，嚴格設計施工線路，避免與其他實物產生沖突。另外，如果頂進深度范圍內土層較為復雜，施工人員會同設計人員商議是否降低或抬高標高，避免為施工帶來不必要的困難。
（五）鉆進導向孔軌跡施工
導向孔軌跡設計與施工是否合理，直接影響著管道施工的精度，對管道施工成功與否有著至關重要的影響。完成測量放線工作后，施工人員便可以在管道平面位置按照深度要求操作定向鉆機作業。鉆孔作業前，施工人員必須嚴格檢查導向儀，并在施工過程中嚴格控制鉆頭深度與方向，避免產生較大誤差。一旦施工過程中出現鉆壓突變、扭矩、泥漿漏失等情況，施工人員必須及時采取處理措施，確保導向孔的精度。并且，設計導向孔軌跡時設計人員必須綜合考慮現場地質情況、地下管網布置及其他障礙物布置狀況，在此基礎上才能確保軌跡設計的合理性與科學性。
（六）擴孔施工要點
導向孔施工完成后，施工人員便可利用鉆擴口對導向孔進行回擴工序。進行回擴工序時，應始終保持適當的泥漿量，并根據實際需要合理控制鉆進速度，以便排渣。回擴工序一般分為幾次完成，并在最后一次中采用擠擴式鉆頭，以便使孔壁定型和穩定。
（七）頂進施工要點
導向孔施工完成、孔壁具有一定強度后，則進入頂進施工工序。頂進施工過程中應嚴格注意以下內容：頂進時，頂鐵上不準站人；頂進就位后，應立即回復施工線路；頂進施工完成后，施工人員必須對管道線路進行全面修整與鞏固，并進行相關實驗。待一切無任何問題時，管道線路便可以正式運行。
三、結束語
頂管設計在市政工程中，特別是深覆土大管徑的管道工程和交通繁忙的城市主干道改造工程設計中顯得尤為重要。在特定工程條件下，相對與開槽埋管更具優越性。時代要前進，城市要發展。市政設施配套完善，地下各種管道建設將會大量增加，頂管設計和施工也會增多。管徑加大，長度加長，有直有曲，種類繁多，這將是今后大城市頂管施工的發展趨勢。因此，我們要重視這個良機，進一步地完善和提高我們的頂管設計和施工技術，使之綜合施工技術達到國際水平。
參考文獻：
[1] 馬奮濤，汪潤青. 市政給排水工程中的頂管施工技術[J]. 科技創新導報， 2009，(19) .
關鍵詞：高層建筑；施工管理；技術管理
在高層建筑建設的過程中，施工技術管理不僅僅是施工質量的基礎性保障，同時也是施工管理工作的要點內容。完善且有效的施工技術管理不僅僅可以降低工程的施工成本，同時還能夠有效提升工程施工的安全性，極大限度地提升施工的進程。以下首先從整體上對高層建筑施工技術管理進行簡單介紹，以此為基礎探討高層建筑施工技術管理工作的組織與開展。
1 高層建筑施工技術管理
對高層建筑工程的施工活動來講，將管理職能與科學的方式進行綜合，用以對施工技術進行有效的組織與落實，不僅可以保證工程的高質量完成，同時可以在提升企業管理水平的基礎上，推進員工的技術性素養，提升企業在行業中的整體影響力。與此同時，科學有效的施工技術管理能夠切實降低高層建筑施工過程中可發生的質量事故隱患的發生率，及時解決施工過程中出現的各種問題，在保證施工質量的同時，控制工程的成本投入，使施工企業的市場競爭實力得到全面提升。
但不同于普通的工程建筑，高層建筑施工涉及到一系列不同作業的同時執行，因此，除了要對不同環節施工的安全、質量和進度等進行控制以外，還需要對不同的施工工種進行合理的調配，對多種技術活動進行統籌性的規劃與安排。因此，高層建筑施工技術管理需要對施工企業在工程施工過程中的各種技術性活動進行客觀性、科學性和實際性的評估與決策，合理地組織工程施工。
另外，在高層建筑施工的整個過程中，由于施工中所包含的技術性活動具備多樣性的特點，因此工程管理部門必須從技術的角度上進行重點管理。并將施工技術管理作為管理體系的工作重心，以期通過有效的施工技術管理來保證工程的質量，為企業效益及其市場競爭力的提升提供保障。而立足于實踐來看，建筑施工企業應如何組織并落實好對高層建筑的施工技術管理呢？
2 高層建筑施工技術管理的組織與落實
通過以上分析不難看出，高層建筑施工建筑管理對于高層建筑本身建設和負責工程施工的相關施工企業而言，都有著相對重要的作用和意義。但同時，要在實踐中組織并落實好對高層建筑的施工技術管理，也并非簡單的事情。一般情況下，施工企業管理部門可通過以下的途徑對高層建筑施工技術管理工作進行科學的組織和有效的落實：
（一）明確技術活動內容，組建技術管理體制
要組織并落實好對高層建筑施工的施工技術管理，建筑施工企業必須對高層建筑施工過程中所涉及的技術性活動的基本內容進行確認，并根據不同技術活動的影響作用在進行技術管理體制的有效構建。
一般情況下，高層建筑施工過程中所涉及的技術性活動主要包含編制安排施工組織設計、熟悉并會審施工圖紙、施工質量檢驗、施工洽商以及竣工驗收等不同環節中所包含的各種技術性工作。而作為基礎性的管理要素，技術人才、技術裝配、技術標準及技術情報等技術性因素對施工質量管理都有著較為突出的影響作用。因此，基于對施工技術管理重要性的考慮，建筑施工企業需要對高層建筑施工技術活動及其內容進行系統性分析，根據工程施工的實際需求來對施工技術管理體制進行構建和完善，以便于保證施工活動的有序開展。
需要強調的是，施工技術管理工作應利用現代化的管理方式，對施工過程中不同部門和不同崗位人員在施工技術管理工作中的職責與權限進行準確界定；同時，施工技術管理需要加強對分包工程的技術性管理，以此為基礎進行施工技術管理工作的組織與開展，避免因施工技術管理不到位而對施工質量和施工成本形成影響。
（二）做好技術管理分類，科學組織技術管理
以上分析中已經提及，對高層建筑施工活動來講，其所包含的技術性內容相對繁雜，所涉及的人員種類也相對較多。因此，高層建筑施工技術管理工作必須在確認管理重點的基礎上進行科學性的規劃，做好技術管理的有效分類，以便于在科學組織技術管理的條件下提升管理的成效。
根據我國2009年高層建筑施工技術研討及技術調查的結果來看，通過事前、事中及事后的劃分來對施工技術進行控制，能夠提升施工技術管理水平，獲得較為理想的施工技術管理效果。
1．事前技術管理
從事前技術管理的方面來看，結合對高層建筑施工特點的分析可知，施工技術管理在施工之前的管理工作應致力于技術為難搜集、施工方案規劃及技術方案對比選擇等這幾個方面，做好對施工技術管理的基礎性規劃。
2．事中技術管理
而從工程施工環節來看，事中的施工技術管理工作應對施工工藝參數和與技術相關的控制、管理工作進行嚴格把關，根據施工過程中發生的各種突發性狀況，對施工技術和工藝參數進行及時的調整，科學地進行施工技術調整，切實做好對突發因素的有效控制，通過施工技術管理降低事故的發生改了，保障施工的整體質量。對施工過程所涉及的技術管理工作進行完整性的記錄，并進行資料的備案儲存，以便于為其他工程施工技術管理工作的規劃與開展提供可靠的參考依據。
3．事后技術管理
事后技術管理，即竣工技術管理，其是施工技術管理的最后一個環節。該環節，管理人員需要在對工程技術進行總結和反映的基礎上進行工程技術文案的編制與整理，以期在將來為相似的工程提供相關的數據調查資料。
（三）實現過程性的融入，推進技術管理落實
當然，技術管理作為一項管理工作通常是由施工企業所組織的各種技術性活動所構成。在現代高層建筑的施工管理中，要做好施工技術管理，則必須滿足多種技術同時使用、多種工種協調配合共同作業工程的管理需求。所以，建筑施工企業應盡可能將施工技術管理進行全過程的融入，采用全過程性、連續性的技術管理模式來進行施工技術管理。如此才能夠使管理人員對高層建筑施工全國的技術問題進行準確的把握，使其能夠對不同的技術要素進行及時、客觀且科學的分析、調整和優化，保證技術管理的有效落實，切實降低施工過程中的技術和質量隱患，在提升高層建筑施工技術含量的同時，保證工程施工的整體水平。
3 結論
在高層建筑施工的過程中，基于對施工質量、進度及施工成本等多方面因素的考慮，施工企業應充分認識到施工技術管理的必要性與重要性，在對施工技術管理進行整體性理解的基礎上，通過科學的方式對施工技術管理工作進行有效的組織、規劃和落實，以便于在提升施工技術含量和管理水平的基礎上保障施工的安全性，推進施工企業經濟收益的提高。
參考文獻
[1]李冠明.小議高層建筑工程施工技術管理[J].科技信息,2011,(19)
[2]侯麗鵬.高層建筑施工技術管理的措施與方法[J].科技致富向導,2011,(24)
關鍵詞：交通道路；瀝青路面施工；探討
我國經濟的發展水平，影響人們對于交通道路建設的需求，城市建設想跟上時展的潮流，就必須提高交通基礎建設水平。這就要求根據道路的實際狀況，對施工技術進行合理運用。在交通道路建設的過程中，要對瀝青路面施工技術進行科學的分析，并結合多年的施工經驗以及施工人員的技術，對施工存在的問題提出一些解決方法，保證道路建設能夠順利、快速的完成。
1.瀝青路面施工技術的整體探討
在2005年，我國頒布了瀝青路面施工技術規范，其中要求針對具體的工程氣候、交通及材料情況，應該有適應的瀝青混合工程設計配置范圍。瀝青路面施工技術的工程包括：瀝青混合料設計過程，瀝青混合料配合比例設計，瀝青路面原材料質量檢測，路面壓實度等等。瀝青路面施工技術就像交通道路建設的“輸送線”，完善交通的設施，加快道路施工的運作，促使道路的建設發展更快、更好。
1.1對于瀝青路面施工技術的原則性要求
施工部門對于城市交通道路建設進行整體的規劃，要遵循其原則性，保證道路的建設能夠順利進行。在進行瀝青路面技術施工時，不僅要對考慮道路上的實際施工路況，還要考慮到政府的施工要求和布局。在施工過程中要遵循由深到淺、由下到上的步驟，要保證瀝青路面技術設計符合規范。其中在設計過程中，要采用一個S型的配置結構——類似于密實骨架的混合料結構，要確定要確保路面的耐高溫、耐低溫以及防水、防損害的功能。
1.2對于瀝青路面技術施工的重點內容
瀝青路面施工技術是一個相當復雜的過程，除了上文提到的瀝青混合料設計過程，瀝青混合料、配制比例、設計過程、瀝青路面原材料質量檢測、路面壓實、碾壓工藝，它還包括下層封層技術等。在瀝青路面技術施工中的所有過程中，選取了幾個具有代表性的施工過程來進行分析。其中路面壓實過程，應該考慮到混合料溫度、原材料間摩擦力、混合料的配置、瀝青的粘度等等這些因素。下封層施工技術，也稱之為過渡層施工技術，它是瀝青路面與基層結合的一個重要因素，主要作用是來通過增加基層瀝青的基層與瀝青面層面的粘性，發揮出防水、防滲透的功能。它包括兩種粘合劑：乳化瀝青和改性乳化瀝青，兩種結構形式：一是不灑透瀝青的乳化瀝青單層表面處治，二是噴灑液體石油瀝青乳化瀝青表面單層處治。在瀝青路面施工技術機械設備上，主要包括瀝青灑布機、瀝青灑水車、森林滅火鼓風機、壓路機、集料灑布機等。檢測儀器括瀝青針入度儀、瀝青延度儀、瀝青軟度軟化、路面滲水儀等。在施工過程中，要注意設施的維護清潔，以及施工過程的及時檢查。
1.3對于瀝青路面施工技術過程的檢測要求
在瀝青路面施工過程中，不應只注意到路面狀況和技術施工的質量問題，還應該包括即時檢測過程。在檢測過程中，注意各個環節容易產生問題的部分，做到及時檢測預防，以減少問題的產生，提高施工技術的質量和施工速度，最終提升交通路面的施工質量，促進城市的建設與發展。
2.我國出現瀝青路面的病害和破損探討
一般常見的路面損害，包括橫向裂縫、縱向裂縫、塊狀裂縫、龜裂、車轍、沉陷、隆起等。向對于過去，現在的瀝青路面上出現了一些新病害和破損狀況，具體來說包括離析現象、泛油現象、松散現象以及翻漿現象等。造成這種病害和損害原因，除了受氣候因素影響以外，還包括施工質量、路面設計理論、交通流量等因素。其中，交通流量是最為直接的因素，路面設計理論落后是最為主要的因素。離析現象，是指瀝青路面級配和用量的局部失調，具體來說是指瀝青施工中，由于分配不均造成的高溫變形，產生路面易透水的情況。泛油現象，是指在軌跡帶出現的大小不一的油斑，既不美觀，又存在安全隱患。松散現象，指的是指的是面層底部集料間缺乏粘性，而從底部的瀝青膜中脫落、產生的松散現象。這種松散受到長期的承重壓力，使瀝青路面的產生局部破碎的現象。翻漿現象，是指瀝青路面的大面積泛白，它是由于瀝青層面的和路面排水不暢造成的。相對于其它的路面施工技術，瀝青路面施工技術更加復雜，直觀性相對較差，潛在性因素較多。第一，施工的各個單位不嚴格按照規劃標準進行施工，是比較常見的現象。第二，施工缺乏合理的規劃，就會在過程中造成諸多問題，比如浪費大量投入的人力、物力和資金，降低了施工技術和質量問題。第三，道路建設和規劃投入的資金較少，瀝青路面施工技術的基礎性規劃和空間地下管轄發展的重視程度較低，因此在工程實施過程中，會造成各種各樣的問題，而這些問題一旦出現，在短期時間內都無法挽回的。
3.瀝青路面技術施工過程中的建議
隨著互聯網時代的發展，我國信息網絡逐漸蓬來。對于瀝青路面施工技術可以從以下幾個方面實行管理：（1）盡快完成現狀基礎資料調查工作，現代化道路施工的核心是數據庫,而數據庫的建立是從現狀基礎資料的建立開始的。根據現在的情況，目前缺少的是現有的資料，對于資料的總結，可以通過政府組織投資并安排，專門成立一個領導管理的小組，在規定的時間內完成相應的計劃，并在此之后進行調查、測量和繪圖的工作。（2）實現統一的管理。在瀝青路面技術施工中進行統一安排和部署，特別是對于下封層施工程序要加強管理。在管理方面實行一次性的改造，盡量避免進行挖地行動，雖然這種做法或許會在實行過程中投入較多的資金，但是相對于前期節約的做法，不僅節省了人力、還節省了資金，能夠和城市統一協調。（3）借鑒優秀的經驗。現今有許多城市在瀝青路面施工這一塊是相對缺乏經驗的，可以向經濟較為發達的城市進行學習，提高瀝青路面施工規劃管理，避免在摸索過程中走彎路，而且能在短時間內取得良好的工作成效。
結束語
綜上所述，瀝青路面施工的過程中要遵守政府相關部門的要求，結合實際情況考慮結構的持久力、承載力等因素，探討和研究瀝青路面施工技術。
參考文獻
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關鍵詞 關鍵詞 建筑施工 技術資料 資料管理 基本要求
施工技術資料是工程質量的客觀見證，還是施工企業管理水平的綜合體現。它能反映該工程的施工情況，一旦出現問題，可通過查閱該工程的技術檔案進行事故調查，為正確處理提供有力依據。任何一項工程，如果工程資料不符合標準規定，則判定該項工程不合格，對工程質量具有否決權。隨著建筑業的發展迅速及建筑市場的不斷規范，注重工程建設的管理就顯得尤為重要。
一、做好建筑工程施工技術資料管理的重要性
施工技術資料是城市建設及管理的依據之一。工程施工技術資料可以反映該工程的施工情況，一旦出現問題可以通過查閱該工程的技術檔案進行事故調查和正確處理提供有力依據，也是工程使用過程中維修、擴建、改建等重要的參考資料。施工技術資料是工程質量的客觀見證，還是施工企業管理水平的綜合體現。施工技術資料是全面反映、記載建筑單位主體及施工過程的重要文件，是建筑單位施工的直接成果之一，對施工起著指導和依據的作用。
二、做好建筑工程施工技術資料的基本要求
1.資料管理工作的態度應認真負責。首先，應對項目前期工作（如施工組織設計等）進行審核，用字需恰當和規范且無遺漏。其次，用謙虛的態度及規范的語言和監理、業主進行溝通。對監理、業主提出的意見和建議，應虛心接受；在第一時間熟悉施工圖并發現問題等。
2.資料管理必備的專業技能。由于建筑工程資料員的工作是一項集工程建設管理、檔案管理知識為一體的復合專業工作，所以做好資料的管理，就必須具備一定的建筑專業知識、檔案專業知識及操作計算機建筑應用軟件的能力。
3.明確資料管理職責也是做好資料管理的重要前提。很多建筑資料員沒有一個很好的工作職責，導致工作沒有目標性，故明確資料管理職責是很重要的。
4.工程資料必須及時進行收集與整理。首先，工程技術資料真實反映了建筑工程的質量情況，所以各種資料必須嚴格按照建筑工程的施工進度進行收集、整理。其次，需要申報的各類資料要嚴格按照規范、合同的要求時間報送。再次，資料員應對各種資料逐日或定期進行匯集，根據項目資料的體系要求編寫、歸卷。避免在工程竣工后長時間的處理凌亂的資料。
5.施工技術資料應真實有效，不弄虛作假、閉門偽造。資料的真實性反映了工程實體的質量狀況，否則施工技術資料的存檔就毫無意義。資料整理實事求是、客觀準確，設計部門、監理工程師和其他有關單位質量認定明確，手續合法齊全；進場材料質保書應為原件，若無原件是復印件必須注明原件存放單位并加蓋存放單位印章。質保書提供的批號、數量必須與實際材料相符。材料復試、檢驗及工程試驗應按規范要求見證取樣，相關資料中見證取樣印章齊全。及時收集各種材料的合格證及試驗報告，工程資料做到與工程形象進度同步，內容連貫、交圈同步。
6.施工技術資料應具有規范性。應按照規范正確區分各分項工程屬于哪個分部，分項工程的質量評定填寫應規范化，填寫應詳細、具體。首先，資料員應認真學習和實施國家、行業的技術法規，認真全面的整理、填寫施工技術資料，及時歸檔，使施工技術資料規范、標準。其次，資料簽字要齊全，字跡要清晰，紙質優良，保持整潔。再者，竣工圖應無油污、無磨損，字跡清晰，圖紙應加蓋竣工圖章后方可作為竣工圖，且竣工圖編制人、技術負責人應逐張簽字。另外，工程資料必須用碳素墨水書寫簽字，禁止復寫或使用復印件。每個盒內資料應建立目錄，便于快速查找，編制立卷總目錄、各類分目錄并建立相關的資料統計臺賬，最終要做到將工程技術資料順利移交檔案館存檔。
7.施工技術資料應具有完整性。不完整的工程技術資料將會導致片面性，不能系統地、全面地了解單位工程的質量狀況，不但使工程技術資料不完整，而且給準確核定工程質量等級增加了難度；資料編目清晰，前后一致，進度、材料、設備等報驗單要求的附件齊全；收發文、資料流轉應認真登記簽收，資料移交應填寫移交清單并簽字，防止資料在轉移交過程中缺失。
8.建立有效的工程資料管理制度。根據項目的實際情況，確定工作程序、內部管理制度、會議制度，做到崗位不缺人，資料員應對本項目的資料齊全完整和程序的正確負責，公司應對項目的工程資料進行檢查、督促、指導、協助和支持，確保工程資料的完整有效，為工程順利的通過驗收創造條件。
9.認真學習，不斷總結經驗。要做好工程資料，首先必須不斷地學習現行的《建筑工程施工質量驗收統一標準》及《建設工程文件歸檔整理規范》。其次，認真領會設計施工圖紙的內容，包括結施、建施、給排水、暖衛、電氣及智能建筑的設計要求。同時，認真掌握工程資料軟件的應用及更新，而且還要有耐心，做到腦勤、手勤、腳勤、嘴勤、心細，在實踐中不斷地總結經驗，努力提高自己的修養素質、業務水平，只有這樣才能把技術資料工作做好。
三、結束語
綜上所述，在建筑工程施工中，做好建筑施工技術資料的管理工作意義重大且要求頗高。因此，對工程資料的編制、整理需更加完整、規范，從而適應建筑業的發展需求。
參考文獻
路橋工程的施工技術管理工作的目的在于根據工程設計圖紙，遵守相關施工規范、要求與標準，保證施工過程能有條不紊、井然有序地進行;構建一套確保工程整體質量并行之有效的質量監管體系;制定路橋工程施工建設工藝流程的設計、安排與管理方案;促進施工技術的創新與發展;在順利完成工程建設同時確保工程質量的基礎上降低成本，創造更大經濟效益與社會效益;總結歸納路橋施工建設經驗，提高自身施工能力與技術水平。路橋施工技術管理是基于施工現場的實際狀況與施工條件，在施工準備工作階段，單獨設置施工技術部門，專門負責規劃部署路橋施工技術的管理工作，把施工技術管理的任務與責任落實到施工單位的各個部門乃至各個人員，做到權責分明，各部門協調一致地高效運行。同時，結合施工單位本身的實際情況，綜合考慮路橋施工技術管理的科學性、合理性和適用性，并對現場施工技術實行監管，構建一套完善的并且行之有效的路橋施工技術管理制度，確保路橋施工技術管理工作能有條不紊、井然有序地進行。除此之外，為了順利完成預期目標，同時確保工程的整體質量，應構建一個完備的施工技術管理體系，這個體系應該涵蓋設計圖紙與技術審核制度、技術交底制度、施工操作檔案記錄、整理與保管制度、原材料監管制度、工程驗收制度等。
2路橋施工技術管理的具體工作內容
路橋施工技術管理是對路橋工程整體質量負責，體現在施工前期準備工作階段、施工作業階段、工程驗收階段的施工全過程工作。路橋施工單位應該結合本身實際情況與施工條件，借鑒國內外卓有成效、管理水平領先的路橋施工技術管理辦法，確定能夠完美契合本身的施工技術管理制度，保證路橋工程的整體質量，打造人們群眾放心的良心工程，增加企業的經濟效益和社會效益。
2．1路橋施工前期準備工作中的施工技術管理
在進行路橋工程施工前提準備時，應該完整獲悉路橋工程的預期目標、施工工期和特殊要求等資料，對施工現場的工程地質、外界環境氣候、水文地質等情況作出詳細的調查，獲取完備的資料與數據，從而規劃、部署、安排路橋施工的流程、工藝。與此同時，還要注意對施工組織人員、原材料、操作技術等情況加強監管，使得人盡其才、物盡其用，施工技術較好地契合施工環境，不僅確保各人員職責分明，各部門高效工作，工程順利竣工與驗收，保證工程的整體質量，還能節省工程的經濟成本，增加企業的經濟效益和社會效益。
2．2路橋施工作業階段的技術管理
路橋施工作業階段的技術管理是路橋施工技術管理的工作重心，它能在很大程度上影響到整個路橋施工技術管理的效果，它也是對工程的安全生產，在預期施工日期、經濟成本內順利完工的良好保障。路橋施工作業階段技術管理的具體工作內容包括:確保路橋工程設計圖紙的科學合理，并根據圖紙，嚴格按照預先設計方案執行;吸收借鑒效果好、質量高的新技術，制定行之有效并且高效安全的施工流程;順利完成技術交底工作;嚴格監管路橋工程的施工過程，確保如期完工并順利通過驗收;對施工過程詳細記錄在案;收集與整理施工資料，保證施工過程的每一環節都“有跡可循”，確保工程的整體質量。
2．3路橋工程驗收階段的技術管理
最后在路橋工程驗收階段，由路橋施工單位提供在路橋施工建設的全過程的施工日記和檔案、原材料與施工設備的質檢證明、前期實驗分析報告、施工質量檢測控制報告等資料，驗收人員根據國家對于工程驗收的相關規范和要求，就路橋施工單位提供的資料，檢驗路橋施工過程中的原材料質檢報告、施工技術、施工設備的質量檢查分析、施工前期的實驗數據、施工全過程的質量分析報告等內容，綜合各方面的因素對路橋施工建設的施工技術管理水平作出評估，全方位地得到一個可以概括路橋工程的質量水平的結論，同時給出一個路橋工程的鑒定報告，報告中提到了施工單位在本次路橋工程建設中施工技術管理的水平，并提出了提升和完善今后的路橋工程施工技術管理工作的方向。綜上所述，路橋施工單位應該給予國家制定的針對路橋工程施工技術管理工作的規范和標準，不斷吸收借鑒業內卓有成效的施工技術管理手段，積極招收熟悉施工技術管理、從業多年且具有一定業績成果，同時也擁有國家認可的相關資質的人才，同時認真總結路橋工程施工建設中的施工技術管理經驗，建立一套完美契合施工單位本身特點且行之有效的施工技術管理制度，確保路橋工程的整體質量。
3結語
1提升油田地面建設施工技術的有效措施
由于油田地面建設工程中涉及的內容較為廣泛，所需的施工技術和工藝種類相對較多，若是只對其中某一項施工技術進行改進，則很難達到預期中的效果。所以，必須采取一些有效的措施，從整體上提升施工技術水平。
(1)研發科技含量高的施工機械設備
科技是第一生產力的理論在實踐中獲得了驗證，想要進一步提升油田地面建設施石油工程地面建設項目工程施工技術發展現狀及提升措施尤士東（新疆準東石油技術股份有限公司，新疆阜康831511）摘要：本文首先簡要分析了我國油田地面建設施工技術的發展現狀，并在此基礎上提出提升油田地面建設施工技術的有效措施。期望通過本文的研究能夠對促進我國油田事業的發展有所幫助。關鍵詞：石油；地面工程；施工技術工技術的整體水平，就必須從科技方面著手。近年來，隨著我國科學技術水平的不斷提高，各種先進的技術和設備隨之出現，并被應用到了各個領域當中，這不僅使生產力獲得了大幅度提升，而且還創造出了巨大的經濟效益。在油田地面建設項目的施工過程中，引入智能化、數字化技術現已成為石油工程建設的主流趨勢。通過數字化施工機械設備的應用，可以使石油生產實現自動化，同時還能有效降低人為因素對施工過程的影響，這樣在提高工程項目建設質量的同時，還可以降低各類安全事故的發生幾率。此外，從施工人員的角度上講，數字化與智能化施工機械設備的應用，能夠大幅度提高施工作業效率，有助于石油工程管理向科學化、規范化的方向發展。
(2)對施工技術的工藝流程進行優化調整
油田地面建設項目具有一定的特殊性，其與普通的建設工程不同，從而使得與之相應的施工技術也有著自身的特點，在這一前提下，若是想要研發新型的施工技術困難程度較高，并且也不是短時間內可以完成的，但油田地面建設項目卻并不會因此而停滯不前。所以，最佳的解決途徑就是對現有施工技術的工藝流程工藝流程進行優化調整，以此來提升技術水平。通過對大量油田地面建設工程進行調查后發現，無論是以往應用的施工技術，還是現在應用的施工技術在工藝流程上都比較復雜，雖然中間也出現過幾次技術革命，并使工藝流程有所簡化，但并未達到理想中的效果。鑒于此，應當將各級設備進行綜合利用，并將各個層級的站點進行合并，這樣有可能實現一個較大程度的進步。從當前的技術和設備上看，一機多能的時代已經過去，全面性和優異的工作性能才是根本，所以，應當遵循科學合理的原則，對現有的設備進行合并，最大限度的簡化工藝流程，提升作業效率。
(3)合理應用節能降耗技術
在全球性能源危機的背景下，節能降耗現已成為必然趨勢，并且也成為油田地面建設工程的重點。想要真正實現油田地面建設施工的節能降耗，就必須對現有的施工技術和工藝流程加以了解和掌握，并在此基礎上對各種施工技術進行組合應用。同時還要嚴格依據相關的規范標準要求進行施工，在降低能耗的過程中，減低工藝難度，這樣既可以提升施工質量，而且還能帶來一定的經濟效益，有助于促進油田事業的穩定發展。
2結語
總而言之，在石油工程中，地面建設項目的施工是一項較為復雜且系統的工作，其中涉及了諸多的施工技術和工藝，了在不影響施工進度和造價的技術上提高工程質量，就必須對現有的施工技術進行改進和完善，只有這樣，才能使工程項目按質按量按時完成。
作者：尤士東 單位：新疆準東石油技術股份有限公司
關鍵詞：市政工程；施工技術；優化策略
1.市政工程施工技術的概述
市政工程的施工內容包括城市道路、橋梁、遂道工程，公共交通、軌道交通工程，地下線管（供電、供水、排水）和道路綠化等項目施工。市政工程的項目內容紛繁復雜，形式多樣，但總體上來講，市政工程的施工技術復雜而多樣，比如：測量技術，測量工作應按目標進行改進和精測，采用新型的 GPS等先進的測量方法和技術，精準地測量出市政工程的控制網；又如：市政地下的管道和線路施工，該類技術涉及到地下的隧道挖掘、管線埋設等關鍵技術，在網絡、電力、給排水等工程類型中十分重要。以上只是市政工程施工技術中的兩大主要技術，市政工程的各項主要施工內容都是我們進行技術優化的關鍵內容。
2.市政工程施工技術優化的重要性
市政工程施工技術的應用要和時展要求相契合，保障技術的應用質量。在不斷的發展過程中，對施工技術的應用要求也有所提高，這就需要對施工技術進行優化，施工技術優化和客觀的工程施工要求是相符合的。在當前科學技術水平提高的背景下，工程領域的發展也比較迅速，一些新材料以及新技術的應用大大提高了工程施工質量和施工效率，施工企業不只要對施工工藝創新予以重視，對技術的應用和優化也應該加強關注，只有加強技術上的優化，施工單位的市場競爭力才能有所提高，并發揮積極作用。
城市化水平的提高也對施工技術的優化有著強烈的需求，施工企業不斷提高施工技術水平，從而保障了市政工程的施工質量。當前的市政工程施工一些新的施工方法得到了應用，對順利完成施工任務起到積極促進作用。施工技術優化也是推動國家發展的重要條件，在技術得到優化的前提下，市政工程的施工難度得到了降低，大大縮短了施工周期，同時也提高了施工單位的經濟效益，有效實現其經濟效益和社會效益。
3.市政工程施工技術存在的問題
3.1 施工技術管理組織體系比較匱乏。隨著我國經濟的不斷發展，建筑行業也是得到了不斷的進步，同時市政工程項目的數量也隨之增加。因為受到了建筑行業的總分包體制所帶來的影響，現如今我國的建筑市場并沒有能夠形成一套合理且完善的技術管理體系，導致工程無法有效的實現建筑企業的施工管理控制，同時也無法充分的發揮出建筑施工技術管理所具有的優勢。此外，在市政工程項目施工過程中，因為缺少科學合理的技術管理體系，一些劣質的施工材料被應用到了工程之中，對市政工程的施工質量不能給予充分的保障，導致工程的質量一直沒有辦法得到有效的提高。
3.2 工程技術設計變更手段不是很完善。在市政工程項目中，因為受到了工程人員以及資金等方面因素的影響，從而導致我國市政工程項目在施工完成之后才進行設計方案以及圖紙的變更，這樣將會導致難以有效的對工程的技術變更手續以及設計變更方案進行有效的填寫，并且也難以保證工程的結構強度和穩定性。此外，假如在工程施工進入到了結算時期，那么這種問題將會容易導致糾紛的出現，甚至將會導致工程的結算總量和施工現場的實際情況存在著嚴重的不符，工程的后期施工也將受到嚴重的影響。
3.3 施工技術資料存在不完善現象。在市政工程施工中，其技術資料對于施工人員具有較為重要的作用，特別是對于一些較為隱蔽的工程項目，技術資料所具有的參考價值更為重要。但是技術資料的整理難度相對來說比較大，并且容易出現較多的問題。首先，技術資料的驗收證明書以及監理人員的簽字存在著不完整。其次，施工技術資料之中存在著較多的錯別字。最后，技術資料中的測繪數據存在著不同，導致工程難以順利進行下去。
4.市政工程施工技術的優化策略
4.1 工程施工中的技術優化策略。在對市政工程進行施工時，為了可以更好的保證工程能夠順利進行，施工企業必須要做好相應的準備工作，同時也需要對工程項目的建設要求以及周期等作出科學合理的規劃，這樣才能夠不斷的提高施工企業自身的經濟效益。在施工過程中，施工組織是施工技術優化的核心內容，其集中反應了最佳的施工方案、時間安排以及相關計算和方案調整，使之能夠達到最佳的一個優化配置，更好的滿足施工的實際需要，使工程施工可以得到順利進行。
4.2 施工技術要進行文件形式管理。具體如下：（1）竣工文件管理分析。對于竣工文件而言，主要可以通過圖文以及影像等方式對其工程項目的實際情況進行保存，使其成為具有價值的文件，其功能主要是對建筑工程的項目進行管理。竣工資料的收集工作相對較為繁瑣，并且容易和其他方面的文件出現沖突。所以必須要建立起完善科學的竣工文件管理系統，同時也要將其資料和工程的實際情況有效的結合一起，從而有效的避免出現錯誤；（2）變更文件管理分析。在市政工程項目施工中，需要根據工程項目的計劃，對工程進行科學合理的完善。同時對于工程變更而言，必須要能夠堅持高度負責的態度，在保證工程質量的前提下，有效的去降低工程的造價，并且提高施工的進度，此外也需要進行事先的調查以及準備好相應的資料，使其能夠滿足工程的實際需要。
4.3 意識優化策略。對于市政工程而言，意識優化策略是其一個基礎的環節，對其意識進行優化，重點便是培養市政工程施工人員的自身意識，并且更好的促進施工人員可以充分的去認識施工技術優化的重要性，并且也能夠推動著市政工程施工人員可以不斷的去提高施工技術，并不斷的去對工程施工技術進行創新，更好的使市政工程施工技術得到穩定的發展。
5.結束語
綜上所述，市政工程的實際施工過程中，會受到諸多層面的因素影響，只有充分重視技術的優化，在技術施工環節保障施工質量，才能有利于市政工程的整體施工效率提高。
關鍵字：公路橋梁；施工技術
1.我國公路橋梁的發展現狀
我國現代橋梁建設的奠基者當屬茅以升和他的同事們，在1937年，正值我國國難深重時期，他們通過努力建成了錢塘江橋，為我國的橋梁發展做出了重要貢獻。改革開放三十多年來，我國的綜合國力和科學技術水平得到了很大的提升，隨著內需的增大，我國的公路橋梁事業迅猛發展，在建造技術、設計理論及裝備方面已經達到了世界先進水平。
1957年，中國建成了武漢長江大橋，它是公鐵兩用的連續鋼橋，最大跨度128米。1969年，我國又建成了南京長江大橋，它也是公鐵兩用的連續梁橋，最大跨度為160米。在公路橋梁中，虎門珠江大橋輔航道橋建成時，是當時世界上連續鋼構橋中跨徑最大的，達到了270米。在拱橋方面，用轉體施工法施工的橋梁跨徑達到200米，這種施工方法施工所用設備十分輕便，另外，在傳統的石砌拱橋中，山西丹河大橋以146米的跨度刷新世界紀錄。我國在最近興起的斜拉橋和懸索橋建設中，也取得了豐碩成果，南京長江二橋三汊橋、南京長江三橋、潤揚長江大橋等等橋梁的建設，對我國橋梁建設的發展都具有重要意義。
雖然我國的橋梁建設已經取得了一定的成績，但是，整體建設水平跟發達國家還有一定差距，尚待提高。由于我國幅員遼闊，人口眾多，因此我國的國土平均交通里程還遠遠低于發達國家，這還需要更多的道路橋梁建設者發揮聰明才智，為橋梁建設做出貢獻。
2.新建公路橋梁施工前的技術準備工作
新建公路橋梁施工前的技術準備工作是保證工程順利施工的必要前提。技術準備工作的任務是掌握工程的特點，摸清施工的客觀條件，合理選擇施工方法，進行科學的施工組織設計和必要的現場施工設計，為工程順利進行創造必要技術條件。
2.1施工技術調查
施工技術調查是施工技術準備工作中最重要的內容，在審查設計文件、部署施工隊伍和編制施工組織設計之前，應對現場的實際狀況進行調查研究，了解施工條件，根據現場實際，對初始設計提出改善的建議。調查的內容主要包括：
①水文、氣象資料。
②地形、地質、橋梁所處的地質結構、土壤類別、巖層結構、風化情況，及不良地質現象。
③砂石料及地材。
④地方可資利用的電力、燃料情況。
⑤交通、通訊狀況。
⑥用地拆遷，避免占用農耕地。
2.2圖紙審查
設計圖紙是施工的依據，這是保證工程質量的重要環節。新建公路橋梁工程設計圖紙審核應注意的事項：
①橋孔孔徑、式樣、位置、基礎、建筑材料、施工方法是否合乎設計規范和現場狀況。
②工程地質、水文資料是否與施工現場調查相符。
③橋梁基礎類型、深度、圍堰形式和使用材料是否經濟合理。
④現場的條件是否能夠滿足設計中新技術的采用。
⑤圖紙及說明是否清楚明確，有無遺漏。
2.3工程試驗與施工組織設計的編制
工程試驗主要是檢驗工程材料、成品、半成品是否符合質量要求，并選擇混凝土、砂漿、防水材料的配合比。
施工組織設計程序與一般工程的施工組織設計大體相同，其中新建公路橋梁工程施工組織設計應注意的事項為：
①施工水位。公路橋梁對可能出現的水位上下限有嚴格的規定，同時應考慮水位對施工措施的影響。
②主墩臺施工應考慮水位漲落幅度、通航的要求、沖淤情況可能出現的變化，以及上部結構進度配合的制約。
③水上設施與施工機具的利用率。在工期許可并不造成施工困難的情況下，盡量倒用，減少器材與勞動力的需要量，提高經濟效益。
3.工程實例
3.1工程概況
某高速公路大跨徑公路橋梁，主橋為49.6m+86m+49.6m的三跨預應力混凝土連續箱梁。主梁采用單箱雙室變高度預應力混凝土箱梁，梁底曲線采用半立方拋物線，下部采用鉆孔樁基礎施工方法。
3.2上部結構施工：
①所有預應力管道均采用真空壓漿技術進行灌漿施工。為保證橋面線形，預制時主梁設置了預拱度，預應力孔道也同時起拱。并在施工中根據實際施工工期對預拱度值進行了有效調整。底座的預拱度值根據設計文件所提供的預拱度值(為理論計算值，為建議值)、結合實際施工和生產性試制梁的張拉情況確定，預拱度做成拋物線。
②箱梁混凝土均采用底板、腹板、頂板全斷面由梁一端向另一端斜向循序漸進的方法進行，全部箱梁混凝土的澆筑在最早澆筑的混凝土初凝前完成。
③箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力鋼材錨固鋼筋密集部位，此處在施工時做了特殊處理。
3.3下部結構施工
①．墩、臺各部分標高及墩柱、橋臺柱坐標在施工前做了復核工作。
②．樁基鉆進過程中對地質情況做了詳細記錄，記錄了各地層界面標高及鉆進難易程度，當鉆至設計標高時，與設計單位進行了及時溝通。
③．鉆孔灌注樁按設計文件要求進行了清底。
④．墩臺蓋梁擋塊按該橋主梁布設方向澆筑，擋塊在主梁架設后澆筑，使擋塊與主梁更好的結合，并在澆筑擋塊前預先把減震墊板按要求設好。
⑤．對于設有多肢箍筋的斷面，對布置在兩側的箍筋，其閉合端布置在距截面形心距離較近處，對布置在中間的箍筋，其閉合端在可能布置的位置交叉布置。
⑥．施工鉆孔灌注樁基礎時，已將樁基鋼筋籠最下端主筋稍向內彎折，同時調整該范圍內的螺旋鋼筋及加強鋼筋，這樣有利于施工。
3.4公路橋梁施工應注意的問題
在過去的幾十年間，我國的公路橋梁建設更是取得了豐碩的成果，克服了多項難題。在今后相當長的一段時期內，我國的公路橋梁建設還將處于高速發展階段，因此應特別注意以下幾個問題：
①已有橋梁特別是改革開放以后的大跨徑、新結構橋梁的耐久性、安全性、行車舒適性、經濟性做檢測分析和數理統計。
②加快科技向生產力的轉化。比如在車橋振動理論、計算機軟件設計、可靠度理論設計等方面取得的研究成果和計算手段，應加快普及和應用的力度。
③注意開發和利用新材料。
新材料應具有強度高、抗變形能力強以及輕質等特點，例如：超高強硅類、高強鋼絲鋼纖維、纖維塑料等等的開發和應用，對今后我國在公路橋梁建設方面有重要的意義。
④注重安全、適用、經濟的同時，兼顧橋梁藝術、環保等問題，讓更多的公路橋梁成為一道凝固的藝術品。
【關鍵詞】路橋工程；過渡段施工技術；難點；準備工作；應用
隨著社會經濟的快速發展，路橋工程規模逐漸擴大，我國公路交通基礎設施的建設得到了長足的發展。做好路橋工程過渡段施工，可以有效提升路橋工程整體質量。然而，在路橋過渡段的“橋頭跳車”問題嚴重影響路橋工程施工質量。為了有效避免“橋頭跳車”影響路橋的行車安全性及舒適性，提高路橋工程使用壽命。因此，應采用科學、有效的過渡段施工技術措施對路面與橋臺的沉降差進行控制，避免發生“橋頭跳車”現象，確保路橋過渡段的安全性，提高路橋工程的使用壽命，保障人們的生命和財產安全。
1路橋工程過渡段的施工難點
路橋工程施工中的過渡段是施工的難點和重點部位，在施工過程中，為了可以有效的銜接和充分結合兩種不同類型的路面，就必須保證施工技術和施工工藝符合標準要求，這樣可以充分避免發生地面塌陷的情況。尤其是當橋頭、伸縮縫處的沉降存在較大差異或者是伸縮縫破壞等導致路橋工程的路面縱坡產生臺階時，那么就會產生“橋頭跳車”的問題，嚴重影響車輛性能和安全。因此，在進行過渡段施工時需要充分做好地基處理工作，這樣可以有效實現地基的硬度和承載力的提高，減少橋臺與路基的沉降差，進而使工程施工質量得以提升。如果過渡段施工在松軟地基上進行的時候就需要搭設搭板，且要確保搭板質量，如果搭板出現斷裂，橋頭高填方地段就會比較容易出現塌陷問題。在路橋工程過渡段施工過程中應嚴格依據工程施工圖紙，做好圖紙會審工作，確保圖紙的準確性，全面提升工程整體質量。
2路橋工程過渡段的施工前準備
過渡段施工前的準備工作是保證過渡段施工的順利實施的基本前提，在路橋工程施工過程中應做好過渡段施工前準備工作。過渡段具體施工過程中，結合實際路橋工程施工條件、進度等需求，合理優化配置人力、技術、物資等方面，提高過渡段施工技術水平。
2．1認真審核施工圖紙
路橋工程過渡段施工前，應詳細核對路橋施工圖紙過渡段的尺寸、位置與高程等，且認真核對過渡段和其他結構物之間的關系，例如:路基、接觸網等，確保前后工序的緊密銜接。
2．2過渡段施工調查
為過渡段、相近結構物施工的土石方調配、編制施工組織設計資料收集等。例如:分析特殊地區和特殊地質條件下的過渡段的實際情況、地下水位、雨季等情況;詳細核對土石方類別及分布，進行填料的檢驗，調查施工環境;調查核對填料來源，試驗其級配是否符合要求;修建各項臨時工程、施工機械及運輸組裝場地，做好臨時工程的防排水設施。
2．3預留過渡段
現場施工地質補充勘探過渡段特殊地質，對有關地質資料進行核對。預留過渡段的位置時，確定過渡段的起點和始點，依據施工圖紙計算預留位置。例如:在施工中路基先行施工的，應當制定缺口、過渡段施工措施。一般情況下，過渡段和路基可同時進行施工。
2．4施工前期需做好表面清理工作
施工前應徹底清理施工現場內所有阻礙施工或影響施工質量的障礙物，妥善處理路基過渡段內的既有垃圾堆、有機雜質、淤泥、泥炭、軟土、鹽漬土、草叢、各類溶穴等。
2．5做好排水工作根據施工現場的具體情況，合理設置縱橫排水溝，充分完善排水系統，或者采用抽水機強制排水，將水引入附近河渠，做好與過渡段相關路基內排水施工。
3路橋工程過渡段的施工技術的應用分析
3．1橋頭搭板設置
現代路橋工程過渡段施工應用搭板技術，有利于更好的實現控制路面和橋臺間的沉降量，盡量減少或避免發生“橋頭跳車”問題。在完成路基填筑預壓期且基本穩定后就可以進行搭設搭板;應確保搭板基面平整，墊層的密實度符合標準要求，選擇與路面基層相同的半剛性材料用于基礎墊層的填筑和壓實。搭板頂面標高可與路面基層頂面標高一致，這樣可以有效保證搭板頂面的瀝青混凝土路面厚度;搭板施工時應嚴格依據施工設計圖紙和相關規范標準要求進行;為了有效避免施工后的沉降造成搭板底面脫空，進而搭板出現斷裂或沉陷，應根據施工設計圖紙的要求在每幅搭板兩側預留一定數量的壓漿孔，有助于壓漿填實搭板基底。但是，在實際橋頭搭板設置施工過程中，由于搭板施工具有較強和復雜性和綜合性的特點，且存在很多制約因素，會直接影響搭板施工質量。因此，在過渡段施工時，除了可以通過加長搭板長度降低路面與橋臺的沉降差，防止“橋頭跳車”情況的出現。部分施工還可以先預留出反向坡度，根據橋臺與路面之間沉降差確定坡度的大小，并在車輛荷載作用下逐漸形成平滑過渡。
3．2臺后填筑
在“橋頭跳車”形成的因素中，導致橋頭跳車的重要因素就是臺背回填壓實質量，是臺背施工的重要環節。臺背回填碾壓施工中由于位置的特殊性使得控制其壓實度存在較大難度，壓路機無法碾壓、機械振動碾壓的機械壓力過大會嚴重影響臺墻質量。因此，因采用小型機械進行臺背回填的壓實作業，有效利用分層壓實技術以及控制施工材料等方法，這樣可以充分實現臺背填筑壓實度的提高，防止過大的沉降差造成橋頭跳車的出現。
3．3地基處理
在路橋工程的過渡段施工過程中，針對臺背產生沉降的因素以及治理需求，需要有效處理臺背地基。通過換土、超載預壓、排水固結以及樁基法等方法對地基性能進行有效改善，提高路橋承載能力，降低沉降差。樁基礎的應用可以作為在軟土地基上橋臺修建，可以有效避免錯臺現象的出現。應用地基處理、填筑控制以及搭板技術，可以有效減少沉降差帶來的錯臺，減少出現“橋頭跳車”問題。
4結語
綜上所述，由于尚不能完全掌握路橋過渡段的沉降不均勻的問題，因此，應做好路橋工程過渡段的施工前準備工作，路橋過渡段施工過程中，應依據路橋過渡段的地質情況確定施工技術方式及管理要點，提高路橋工程過渡段的施工技術水平，保證路橋過渡段的施工質量和路橋工程的使用壽命。
參考文獻:
［1］孫立婷．對路橋工程過渡段施工技術分析［J］．科技致富向導，2013(14)．
［2］譚國良．關于路橋工程過渡段施工技術分析［J］．科技與企業，2015(13)．
[關鍵詞]小型水利工程；施工技術；技術問題；解決方案
中圖分類號：TV512 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）44-0082-01
引言
小型水利工程施工有其獨有的特點，對小型水利工程施工技術進行管理就必須了解它的特點，根據施工特點改善施工技術。本文將從小型水利工程施工的技術特點、技術類型、管理問題三個方面探討其解決方案，建設出高質高量的水利工程，助力地方經濟發展，保護人民的生命財產安全。
1 小型水利工程施工特點概述
小型水利施工工程與大型的水利工程相比，其承擔的水利責任更加簡單，水工范圍也比較小，施工周期相對較短，在小型水利工程施工中，我們更加應該注意施工細節，了解它的施工特點，針對特點進行技術修正，完善施工技術管理，做好質量保障。
1.1 水流控制季節性變化大
小型水利工程蓄水區域較小，水庫容量較低，所以它受天氣的影響比較大，季節性變化趨勢較強。在夏季雨量充沛季節，連續的大雨將引起庫區水位急速上升，加大潰堤危險。因此，小型的水利工程施工應該考慮到季節變化帶來的工程壓力。
1.2 復雜性
水利工程是興建于自然條件之上的工程，主要是為了控制和利用自然界中的水資源。水資源的流動、流量是不能憑借人力就可以控制的，并且水利工程建設地區多屬山地、林區地區，受自然條件約束，在水利工程設計施工時千萬不要試圖以破環自然規律的方式開展工程建設，我們要充分的尊重自然，注意環境保護。
1.3 工程結構復雜。
小型水利工程雖然承擔的水利任務較少，但對其所必須要承擔的任務有著更高的要求。在小型水利工程設計施工時，要充分利用結構優勢，展現其運作效率，使之能夠負荷單個工作任務所帶來的壓力。即便是小型水利工程，他的工程結構與施工結構也是非常復雜的。
2 小型水利工程施工涉及技術
根據小型水利工程性質不同，其所涉及到的施工技術主要有以下幾個類型：
2.1 基坑施工技術
與房屋建筑相似，小型水利工程施工也有基坑施工。但其基坑施工技術有自己的特點。小型水利工程施工有多個不同的基坑施工，根據不同的工程位置以及工程性質，基坑施工技術也不同。首先，我們要選擇基坑施工位置，一般選為施工空間大、地域開闊、土層不易坍塌的地方，可以采用換土或者覆蓋的方式彌補土質缺陷，同時配比鋼筋混凝土，采用混凝土灌注，對基坑進行加固。防滲漏技術是基坑施工的重要技術，尤其對于水利工程來說，防水防滲漏關乎到工程安全，可以通過建立防滲漏墻來抵御地下滲漏。基坑施工中還有一個重要的措施――支護工作，水利工程的支護施工一般采用爆炸壓密與沉箱方式，再分層次填入碎石、砂土對樁體進行加固。
2.2 導流技術
所謂導流技術就是轉變水流方向，將其導入到固定區域或方向，避免對工程安全產生不利影響。導流技術是建設閘壩工程至關重要的一步，它是檢驗水利工程質量與安全的重要項目和考察指標。在進行閘壩建設的時候，一定要讓水流順著閘門的方向導出，使之能夠達到快速排水的效果，在閘壩工程中，我們要做的第一步是找對導流位置，合理設置導流高度，使之能夠達到自動導流的效果，在夏季暴雨高發季節，能夠減少潰堤風險。導流技術可以減少水利工程的季節性施工，降低建設成本，提高工程施工效率，減少工程運行的人工依賴。導流工程施工中還需要注意施工時間，一定要在洪水來臨前完成所有施工。
2.3 預應力錨固技術
預應力錨固技術具有成本低、適用性強、加固效果好等運用優勢。預應力錨固技術已經被廣泛的運用于小型水利工程施工中。預應力錨固技術主要是針對工程投入使用后將出現的未知風險與負荷，它能夠使建筑在受外作用力變形前改變其受力條件，減少建筑物壓力，從而實現加固作用。
2.4 大體積混凝土碾壓技術
混凝土碾壓技術應用范圍非常廣闊，而且得到了較好的發展。混凝土碾壓技術操作簡單，使用機械較少，是一項節能施工技術。所謂大體積混凝土碾壓技術就是利用碾壓機械對土石壩中的土石以及配比一定比例的混凝土進行碾壓，通常采用薄層碾壓法，使混凝土與土石形成一定的層次。被碾壓后的土壩具備防滲漏功能，而且體積小、強度高。
3 小型水利工程施工技術中的漏洞
小型水利工程的作用是不可磨滅的，經過長時間的改革，其施工技術已經比較完善，但是，在實際的施工中存在執行問題，出現了一些技術漏洞，降低了工程的施工質量。
3.1 設計漏洞
在水利工程設計階段，應該對施工環境進行實地考察，利用3S技術，采集施工地區的地理信息，了解施工條件。同時，通過民意調查考察人民對該項水利工程的需求，最后根據這些條件綜合設計水利工程，使之能夠滿足運行需求，具備強大的水利功能，但是受設備限制和人員約束，這些考察工作都沒能完全的執行下去。
3.2 施工不嚴謹
在實際的施工過程中，施工工人沒有嚴格按照施工要求和安全施工條例進行施工，導致每個部分的工程不能完全的銜接；另外，在招標過程中，承建單位拿到建設權以后，將其分別承包給多個承包商，使得施工技術和施工效果不一致，現場施工秩序混亂，技術水平大相徑庭。
3.3 監管力度缺失
工程管理要求管理人員具備專業的水利施工技術，能夠一眼看出施工技術不規范、不標準的地方，并且能夠制定有效性的施工技術標準，規范技術操作，幫助技術人員提高施工技術，但是，在實際的施工中，管理人員專業素質較低，管理資金缺乏，使得技術監管力度非常薄弱，影響施工質量。
4 如何填補小型水利工程施工技術中的漏洞
通過調查研究，筆者總結合出了以下幾點填補施工技術漏洞的方法：
4.1 科學選擇導流技術
可以說處理好導流問題水利工程的安全與質量問題就解決了一半，大幅度削弱危險指數。選擇導流技術要提前了解工程區域的水流季節變化，分析其變化趨勢，以便能夠準確建設閘壩位置與高度，根據工程圖紙，設計導流流量和導流標準，從而對導流流經區域進行規劃，拆除區域內的建筑，轉移流域內人群，實施河道截流攔洪渡汛和基坑排水的技術。
4.2 強化人員管理
強化人員管理主要有兩個方面：第一，提高人員施工技術，在施工前要求施工技術人員熟悉施工圖紙，了解施工步驟與要求，明確施工重點和難點，對人員進行技術培訓與安全培訓；第二監督制度落實，制定嚴格的施工制度，明確施工責任，推行施工質量與安全責任制度，記錄施工點的施工人員等施工信息，提高人員監督力度，要求施工人員嚴格按照制度進行施工，落實技術要點。
4.3 管理施工秩序，嚴謹機械操作
小型水利工程的施工施工過程復雜、周期也比較長，在施工過程中會使用到塔吊等大型機械，這就需要對施工機械進行嚴謹的管理，主要控制機械操作與機械安全。首先，規范施工秩序，根據現場情況，一對一進行機械調度與操作指揮，可以使用旗語或者對講機等方式，保障施工順利進行，避免施工混亂。
結束語
從上文中我們對小型水利工程施工的特點、技術、問題及解決方案有了一個初步的了解，在未來的施工過程中，我們要不斷的加大管理力度，根據施工要求，選擇合適的技術手段，同時不斷地創新和改革施工技術，保障小型水利工程的質量與安全提高其適用性。
參考文獻
[1]王春.探究水利工程施工技術中存在的問題及解決措施[J].科技與企業，2014-08-06.
[2]叢小祥； 吳志祥.水利工程施工技術中存在的問題及解決措施[J].科技與企業 ，2014-12-06.
