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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土木工程與建筑工程區別，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】高職教育 專升本 應用型本科 土木工程
【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）02-0244-02
對于一所正在“申本”的高職院校，不僅現有辦學基本條件必須滿足國家對本科院校要求的評估，思想認識上也必須有升本的先期準備，就是要進一步地完成“內涵升本”。教育觀念上的正確認識，直接指導著后續的各項“申本”工作，也為升本后的人才培養奠定方向。
基于福州海峽職業技術學院申本過程，對以高職建筑工程技術專業為基礎，升格為應用型本科土木工程專業的思想認識和工作思路做必要的探討，針對實際，化繁為簡，確立觀念。
1.高等教育應用型與研究型的區別
教育部提出“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”，具有較高的文化素養和科學精神，有較強的創新意識的本科人才培養要求。但是，高等教育應用型與研究型具體的區分在此要求上并未真正明確，只是近年來，我國的教育專家學者們對此進行了大量的研究與探討。
1.1 研究型本科教育
普通教育本科的課程體系以“寬口徑、厚基礎”為標準，課程設置更多的是考慮學科的完整性，知識結構的相互銜接和學生未來發展的需要，要求學生基礎理論扎實，注重理論和理論創新能力的教育，培養的是學科型、學術型、研究型的人才，未來主要從事本學科領域的初級研究、產品設計與開發工作。雖然說，也強調學生實踐能力的培養，但重點是放在發現問題、分析研究問題上，開展研究性、探索性技術的訓練和素質的培養，為學生以后的創新、發展奠定基礎。
1.2 應用型本科
從“應用型本科”也被稱之為“高職本科”來看，就是具有高職的特點，所以是職業教育的一個層次?！皯眯捅究啤保櫭剂x，主要培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要，以適應“當下”社會需要為目標，直接應用各種現有技術開展工作的技術工程師、技術管理人員和技術研究人員等人才，突出“能設計、會施工、懂管理”的實用性，較研究型本科人才有更強的現場處理和解決問題的能力。
應用型本科辦學定位，一是主動為區域經濟、社會發展以及行業發展服務，二是為學生的成長和職業發展服務。
應用型本科培養的應是具有較好的專業基礎和專業技能知識，具有學科應用開發、專利和實際操作技術能力，具有能適應未來發展需要的知識結構，能夠滿足從事生產、管理一線的工作的需要的高層次應用型人才。所以要求培養的學生具有扎實的基礎知識，比較強的實踐與研發能力，培養創新意識和創業能力。
新型應用型本科相對于傳統本科，要更注重技術知識的培養；相對于理論研究，更注重實際應用能力的培養；相對于學科和知識縱向精深，更注重多學科知識的綜合應用；相對于實驗驗證理論，更注重理論指導實際；相對于繼續升學的教育，更注重于就業導向。
簡言之：應用型本科相對研究型而言，對科研開發能力不作太高的要求；重要的是所學知識和技術，能及時地在“當下”使用。
2.應用型人才的本科教育與高職高專教育的區別
在職業教育的層面上，應用型人才的本科教育與高職高專教育具有共同屬性，就是職業性。培養目標都是面向現場一線，注重所學知識和能力培養的實用性，但二者在職業崗位的技術含量和管理層次是有所不同。
2.1高職高專的職業教育
高職根據職業崗位要求，是以“必需、夠用”為原則構建基礎理論、專門知識。主要掌握技能性的實踐能力，重在常規操作，即運用成熟技術，按既定規范操作，強調熟練性、規范性，具有從事本專業實際工作的基本操作技能和初步能力。
2.2應用型本科教育
應用型本科教育則要求理論基礎相對“足夠、扎實”，但不要求“深究”。同時，要掌握本專業必要的基本技能、方法和相關知識，重視系統的專業思維訓練，培養技術性的實踐能力，重在非常規操作，即發現問題、分析問題、創新解決問題的思路和方法。這就要求在知識、能力和素質結構上，應該基礎知識扎實、專業知識面廣、實踐能力強、綜合素質高，具有較強的技術使用、推廣和轉換能力。
簡言之：高職高專教育的結果是“知其然”、“使其然”，應用型本科教育的結果還要“知其所以然”。
3.具體到高職高專建筑工程技術與應用型本科土木工程教學上的區別
二者區別的重要表現形式就是課程體系。課程體系是指大學為達到專業培養目標而設計，并指導學生學習的所有內容及其構成要素的總和。而課程設置是課程體系教學計劃的核心內容。人才培養目標的不同，決定了課程設置上的差異性。
3.1高職高專建筑工程技術的人才培養目標
高職高專建筑工程技術人才培養目標是以建筑企業施工員崗位為主，而后拓展到工程現場的其它工作崗位。在建設工程項目中可從事施工員、監理員、內業員、質檢員、材料員、實驗員、測量員、造價員等崗位工作。
3.2 應用型土木工程本科的人才培養目標
應用型土木工程本科（建筑工程方向）人才培養目標是能從事建筑工程與地下工程領域的設計、施工、監理、監測等技術應用和技術管理工作的結構工程師、巖土工程師、監理工程師、造價工程師。
3.3課程設置上的區別
以福州海峽職業技術學院首批申辦本科的應用型本科土木工程專業為例，人才培養方案是在參照教育部《高等學校土木工程專業本科教育培養目標和培養方案及課程教學大綱》基礎上制定的課程體系，并進行課程設置。
3.3.1專業基礎知識上的重要區別
對于土木工程來說，力學是工程原理的核心基礎知識。在力學的教學上，高職的工程（建筑）力學是一門融合了理論力學、材料力學、結構力學的綜合課程，所以在知識上只是一種“必需、夠用”的淺顯學習；而本科的力學課程體系中分別開設了理論力學、材料力學、結構力學、流體力學等課程，是作為重要的必須深入學習掌握的基礎知識。
3.3.2專業性課程上的重要區別
建筑設計是建筑施工的依據，設計中體現的是建筑工程的原理。這種專業性課程體系上的區別，已經很清晰地把高職高專建筑工程技術專業與應用型本科土木工程專業的教育層次劃分開來。
4.教育觀念實現內涵升本
教師作為教學活動的主導，教師隊伍的主體尚處于對新的應用型本科教學要求的認知、理解和適應的過程中，清晰的應用型本科教育理念是教學質量得以提高的前提。首先要避免“本科教育?？苹爆F象。
升本后的培養目標不同，學生層次提升，中學的基礎知識相對扎實，領悟力也與高職學生相比有所提高，要更加強調培養學生的自主學習、創新和獨立分析解決問題的能力。教師應調整教學內容，基礎和理論的教學必須要加大加深，增強學生的發展后勁。
5.正確認識專業建設與學科建設
進入本科就引入了學科的問題，所以，首先就要對此有透徹正確的認識。
5.1什么是學科與學科建設
高等學校的學科主要指學術的分類，即按科學知識體系而劃分的門類。學科建設主要包括學科定位（學科方向、發展層次）、學科隊伍（學科帶頭人、學科梯隊）、科學研究、人才培養、學科基地（實驗室、重點學科、設備等）、學科管理等六個要素。
5.2區別看待專業建設與學科建設
專業是指高校根據社會分工需要而劃分的學業門類。專業的目標是為社會培養各級各類專門人才，專科教育只強調一個中心，即以教學為中心，也就是專業建設，所以，高職是以專業建設為中心。
學科發展的目標是知識的發現和創新，學科以知識形態的成果服務于社會，一般稱之為科研成果。傳統本科教育強調兩個中心，即教學與科研，通過科研（學科建設）來促進教學（專業建設）。所以，研究型本科應以學科建設為中心。
那么應用型本科呢？這是個值得探討的問題。
5.3學科與專業的辯證關系
本科教育中，學科是專業的基礎，專業是對學科的選擇與組織，按專業培養要求，在系列的學科門類中一般選擇一至三個學科作為專業的主干學科。專業的特色化促進學科知識的豐富與發展，專業特色在本質上就是學科特色。
5.4應用型本科在此問題上的探討
新建應用型本科在建設初期，高職向應用型本科轉軌需要一定時間進行內涵升本，過早或過分地強調學科化，追求完美，將會力不從心，也將偏離辦學方向。所以，專業建設依舊應該是新建應用型本科的主要任務，只有在內涵升本達到一定程度后，也就自然地強化了學科建設。
參考文獻：
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1.內容多，授課時數少。
在大多數高校工程類專業的培養中，土木工程概論課程的課時一般為32學時。然而，課程內容涉及土木工程材料、地基與基礎、建筑工程、交通土建工程、橋梁工程、隧道與地下工程、水利水電工程、給排水工程和土木工程防災減災等多個章節，顯然課時嚴重不夠。因此在上課的時候，教師一般只能注重內容的廣度，無法兼顧內容的深度，比如在介紹建筑工程這一章的時候只能提綱式地介紹其結構類型。
2.課程的教學方式主要是理論教學。
目前，在該門課程的教學中，教師主要采用的是多媒體教學加板書教學，主要講授各工程的理論知識。多媒體教學可以展示平面或立體效果，可以圖文并茂，可在多媒體課件中穿插大量的工程實例、施工現場的照片，甚至可以加入動畫效果，極大地豐富了課堂內容。但是從上課效果來看，如果只按照教材內容進行理論講解，即使有大量的工程實例，學生也很容易產生視覺疲勞，上課效果并不是很理想。比如，在講構件中的梁和拱的時候，這兩者的受力有何不同只能紙上談兵，學生沒辦法通過實踐來驗證。這使得學生只能通過死記硬背來記住相應的知識，大大降低了學生學習的主動性，進而產生了厭倦的心理。
3.缺乏正確的認識。
大多數工程管理的學生對自己的專業缺乏正確的認識，他們理所當然地認為工程管理專業和土木工程專業區別不是很大，認為工程管理專業的學生要學習土木工程專業的所有專業課程，只是要比他們多學一些管理學、經濟學等課程。在這樣的錯誤認識下，簡單地認為土木工程概論就是土木工程，導致對專業課的期望很大。由于受課時的限制，對相應章節的講解深度不夠，只能提綱挈領的做介紹，這和大多數學生的預期產生偏差，使他們對課程的興趣降低。他們把土木工程概論課程的概率兩個字直接忽略了，認為土木工程概論就應該像土木工程一樣，不只是簡答介紹理論知識，應該深入介紹相關工程的施工技術。
4.教師經驗不足。
一方面，高校教師隊伍逐漸年輕化，很多教師都是一畢業就進入高校任教，教學經驗不足，對教材駕馭能力較弱。另一方面，土木工程概論涉及內容多，知識面廣，對教師的要求更高。但是大多數教師只對某一專業領域比較熟悉，比如只對建筑工程較熟悉，但對橋梁工程就沒那么了解，這樣在授課上就顯得力不從心。再者，大多數教師一直處在學習教學環境中，缺乏相應的實際工程經驗，因此想要更好地帶動學生的學習積極性比較難。
二、《土木工程概論》教學效率提高的措施
1.教材選擇。
目前關于土木工程概論的教材頗多，每本教材在結構體系上大致相同，但是在具體內容上各有側重點。教材的選擇應結合本校學生實際，充分考慮學生的層次，選擇適合的教材。我校工程管理專業的學生在大一下學期開設了土木工程概論課程，這也是學生接觸到的第一門專業課程，此時學生沒有任何專業基礎。因此，選擇的教材既要具有一定的知識寬度和深度，也要容易理解。教材應具有應有的理論深度外，還應理論聯系實際，密切結合實際工程，全面展示土工工程的技術內涵，拓展學生的視野，激發學生的學習積極性。比如在建筑工程章節，針對超高層建筑應有當前世界經典的建筑介紹。在眾多的教材版本中，大多數結構安排合理、內容詳略得當，并且圖文并茂，學生理解起來比較容易。除此之外，選擇的教材內容應該新。我曾先后選擇過多種教材，如葉志明主編的《土木工程概論》，重慶大學出版社出版的段樹金等主編的《土木工程概論》，這些教材都是比較適合本校學生的。從授課情況及學生反映來看，這幾本教材都是適合的。
2.豐富教學手段。
土木工程概論課程很多內容都和實際聯系緊密，比如地基處理方法，學生以后在工程處理的時候就能實際應用所學的方法。在講課的時候，教師可以找些具體工程處理地基的視頻，讓學生直擊現場。在講授橋梁工程、隧道工程施工方法的時候，教師可以用動畫形象地展示施工工藝流程。通過動畫、視頻的運用，教學內容更加豐富，課堂更有活力，學生學習積極性也更高。除此之外，課堂中可以引入模型教學。在講鋼材的時候，“H型鋼”是一種經濟型斷面，教師可以在課堂中用三片字塊模擬，將其組合成不同的形狀受力，最終得出H型是最佳的一種斷面。在橋梁工程章節，讓學生自行組隊，完成一座紙橋建設。
3.多樣的考核方式。
關鍵詞：測量學 教學改革 應用型人才
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）04（b）-0149-01
貴州民族大學是一所民族類院校，開設了建筑工程學院，作為工科類學院，測量學是土木類各專業的專業基礎課，學習本門課程不僅能培養學生的動手能力，更重要的是為學生在從事勘探、設計、施工方面打下基礎。
測量學涉及的內容比較多，傳統的測量學實踐教學主要選擇水準儀、經緯儀等常規測量儀器，在一定區域按四等水準測量精度，要求通過角度、高差、視距等觀測，確定測量區域的控制導線，然后進行區域的碎部測量，最后獲得測量區域的平面圖。[1]
但是傳統的知識體系與教學方法已經滯后于現代土木工程專業的人才培養目標。近幾年來，全站儀的廣泛應用，它是集自動測角、測距、測高于一體，實現對測量數據進行自動獲取、顯示、存儲、傳輸、識別、處理計算的三維坐標測量系統。電子全站儀現已廣泛應用于控制測量、工程放樣、安裝測量、形變監測、地形測繪等領域，成為實現測量工程內外一體化、自動化、智能化的關鍵系統。測繪技術的作用領域不斷擴大，社會對測繪的重視程度也不斷提高，這一切都向測量學課程教學提出了更高的要求，如何滿足土木工程人才培養的目標以及測量學的最新發展動態，以適應土木工程專業的就業需要，所以土木工程專業測量課程實踐教學改革勢在必行。
1 測量學課程教學過程中面臨的問題
1.1 教材的選取
目前測量學書籍琳瑯滿目，選擇性很廣，從現有土木工程專業的測量教材來看，很多教材的內容落后于生產現場的需要。教材的更新速度很慢，對于新測繪技術的引入部分較少，重點在水準儀和經緯儀的講解，新測繪內容只是作為了解內容，概括性的進行介紹，不能滿足社會和科技的要求。
1.2 課時安排的矛盾
“土木工程測量”教學一般只有36個學時，其中還包括理論課程與實踐環節，而我們要完成測量學的基本概念、水準測量、角度測量、距離測量及直線定線、測量誤差的基本知識、地形圖的基本知識、小地區控制測量、大比例尺地形圖的測繪、地形圖的應用、施工測量的基本工作、建筑場地的施工控制測量、工程建筑物的施工測量等教學任務。理論課程的學習占據很大一部分學時，實踐環節的課時就相對薄弱，學生的實踐能力得不到提高。
1.3 實驗室器材的滯后
近年來，建筑業的發展日新月異，新儀器在不斷的發展與進步，這就要求測量學課程教學也要進一步完善。一般院校能滿足水準儀與經緯儀的實驗要求，但是對于新儀器、新技術應用還有很大的難度。
1.4 教師知識儲備的不足
“土木工程測量”這門課程要求操作性比較強，在各種新技術、新方法和新儀器不斷涌現的情況下，其時效性亦很明顯。這就需要教師不斷更新自己的知識儲備，與時俱進，這樣學生在畢業后進入工作崗位，能很快的進入工作狀態。[2]
1.5 施工工程中理論性與實踐性的差異
理論知識與實際工程還是有很大的差異，很多剛進入工作崗位的學生都有一個疑惑，書本上的知識和實際操作還是有很大的區別，土木工程測量作為一門實踐性很強的課程，就應該減少施工中理論性與實踐性的差異。因此在教學過程中，針對土木工程專業的學生應該加強學生在工業與民用建筑施工測量。
2 測量學在土木工程專業教學中改革的思路
各種問題的存在要求我們必須對土木工程測量這門課程進行教學方法的改革。需要對高校的實驗室、實習，教師能力培養以及課程的教學內容、教學方法等方面進行積極的探索和改革，尋求更加合理的教學模式，以提升教學效果，提高學生的學習能力、實踐能力和適應發展能力，以適應社會的需要。
2.1 調整教學內容
在課時不能增加的情況下，有針對性的進行教學，重點放在水準測量、角度測量和距離測量的基本技能掌握、地形圖的識讀與應用、建筑場地的施工測量上，并在理論講授的同時與實踐結合，只有通過實踐教學環節才能加深學生對理論部分的認知。其他章節的內容可以作為了解內容進行簡單的講解，這樣可以緩解課時的緊張。
2.2 新儀器的引進與應用
測量教學儀器的落后和數量不足，已經嚴重影響了工程測量的教學和學生實踐能力的培養。加快測量實驗室建設，電子經緯儀、高智能全站儀、GPS等先進儀器尚須添置。在教學中應當增加新儀器理論和應用的內容。需要增加：（1）全站儀及數字一體化測圖技術。（2）GPS定位技術及測量方法。（3）建筑物變形監測模型化。有效緩解教材內容更新速度慢、課程內容跟不上科技發展的壓力，這些內容的引進為學生畢業后在工作中運用新儀器打好堅實的基礎。
2.3 教學質量提高及內容的多元化
（1）教師自身素質，目前高校教師一般是剛走出學校的碩士生、博士生，理論知識扎實，但是在實踐方面能力不足，教師應該在努力提高教學水平的同時，積極參與科研、投身生產，不斷完善自身的知識結構和能力結構，積極承擔或參與科研課題，從事生產項目，不斷積累實踐經驗，以便增強科研和生產能力，促進工程測量實踐教學質量的進一步提高。
（2）錄像教學，在教學過程中可以讓學生觀看一些具體工程實例，如：線路放樣、渠道測量、地形圖測圖等的錄像。并且把水準儀、經緯儀、全站儀的操作步驟也制作成錄像。用觀看錄像的方式教學，既可以提高學生學習的興趣，又可以提高感性認識。
（3）儀器技能大賽，采用儀器技能比賽的形式，提高學生實驗的積極性。每年定期舉行校級的土木工程專業測繪儀器操作技能比賽，這項制度使學生對測量實驗更積極主動，經過較長時間鍛煉后，學生的動手能力明顯增強。
3 結論
工程測量課程教學改革是一項長期而艱巨的任務。面對社會發展對新儀器、新技術的要求，教師只有通過艱苦的努力，堅持對《土木工程測量》課程進行深層次的教學改革，充分考慮現代測繪科學技術發展和不同專業方向對測量技術的應用狀況，才能從根本上保證土木工程測量課程的教學質量，培養出合格的適應現代測繪技術的綜合型技術人才。
參考文獻
關鍵詞：土木工程； 通識教育； 教師隊伍
中圖分類號：G642文獻標識碼：A文章編號：1671-1297（2008）08-083-02
現代通識教育起源于古希臘亞里士多德倡導的自由教育。但由于工業革命的興起和科學主義的發展，自由教育逐漸被專業教育所取代。在對專業主義的批判中，通識教育理念首先在專業主義最盛行的美國應運而生。隨后經過近兩個世紀的演變，逐漸形成了現代意義上的通識教育，并對許多國家和地區的高等教育發展產生了重要影響。通識教育在我國臺灣和香港地區的研究與實踐始于20世紀50年代，在我國內地的開展還處于起步階段，很多問題需要研究和探討。通識教育的教學內容涉及人文科學、社會科學和自然科學三大領域，土木工程學科作為自然科學學科之一，在有條件的學校開設相關內容的通識課程是對通識教育的豐富和完善。但課程內容如何設置、師資隊伍如何組成等問題值得深入探討和研究。
一、課程設置和課程內容
通識教育的兩個重要特征就是課程的基礎性和融合性。所謂基礎性是指通識教育的整個體系都是精心策劃的，目的是為了將基本理念、專業知識，以及專業或基本的技能相結合，培養學生的理解模式與能力。而融合性是指通識教育要將基礎理論和專業知識與社會實踐相結合。為體現以上特點，以土木工程學科為教學內容的通識教育課程可分為兩類設置：一類是土木工程學科基礎概論，另一類是土木工程與社會科學。
（一）土木工程學科基礎概論
作為自然科學學科之一，土木工程學科有其獨特的學科體系、研究對象和研究方法。該類課程主要介紹本學科中的最基礎的概念、理論、方法和原理。具體包括：
1、導論。從宏觀上介紹土木工程學科的學科體系、學科特點、研究對象與研究方法以及在國民經濟中的地位和作用。
2、力學概論。力學是土木工程學科最基礎的理論，包括理論力學、材料力學、結構力學和流體力學等。用最精煉的語言講解最重要的概念和基本原理、各類力學之間的區別與聯系、力學與其它科學之間的聯系等。
3、工程材料與工程結構。工程材料是所有工程的微觀組成，工程結構是土木工程的基礎分析方法。主要介紹常用的工程材料、最主要的工程結構類型與結構分析方法、以及本內容與其他科學之間的聯系等。
4、基礎工程與建筑工程。主要介紹地基與基礎的概念及相互關系、建筑工程類型、基礎與建筑工程、建筑工程與工程結構等；
5、道路與橋梁工程。主要介紹道路的構成及其形式、橋梁工程的類型及橋梁技術等。
6、土木工程施工與管理。包括主要的施工技術與工藝、建設項目施工程序與法規、工程項目招標與投標、工程合同等。
以上第2部分到第4部分是從基礎到微觀再到宏觀的安排，第5、6部分是專題。整個內容安排不僅體現了基礎性和層次性，而且包括了土木工程學科的核心內容。作為整體，以上內容可以以一門課程開設。
（二）土木工程與社會科學
和其它學科一樣，土木工程學科不可能獨立于社會之外，必將和社會實踐發生聯系，土木工程學科的理論、方法和原理的最終目標是服務于社會。本部分內容考慮學科的交叉性，學科的最新發展動向，以及與人類社會最關心的問題發生聯系，目的是開闊學生的視野，啟發學生的思維，提高學生的綜合能力與創新能力。這些可以通過一些專題來實現，具體有：
1、工程建設與環境協調。工程項目的建設一方面可以改善環境，而另一方面在其整個活動過程中對社會產生負面影響。本專題對各類工程在建設活動中對環境的可能影響進行分析，介紹工程建設與環境協調發展的辦法與措施。
2、基礎工程與未來發展。地下空間的開發利用是拓展人類生存空間的理想途徑，將對人類的未來產生巨大影響。而地下空間開發的基礎就是地下工程，包括隧道、地鐵、地下街道等。本專題內容包括地下工程與交通建設，地下工程與城市綜合開發、地下工程（包括基礎工程）與人類安全等。
3、道橋工程與區域經濟。道路與橋梁是交通運輸的最基礎的設施，道橋工程本身的建設對區域經濟有直接貢獻，而其最主要的貢獻是作為區域之間的紐帶，使資源得到有效的配置，提高資源的使用效率，從而推動區域經濟發展。本專題包括道橋工程對交通運輸的作用，從經濟學的角度分析道橋工程與區域經濟發展的關系等。
此外，工程結構與安全、土木工程與房地產開發等也可作為專題。
上述第一部分重點是介紹土木工程學科的基礎性、科學性以及各基礎之間的相互關系。第二部分重點是探討土木工程學科的實踐性以及與其它學科的交叉性、融合性等。兩部分內容既可以作為一個整體教學，也可自成一體分開教學。
二、師資隊伍的組成和培養
要將上述內容作為整體實現通識教育是一件十分困難的事。如下的問題是必須要考慮的：
（一）由誰來教
毫無疑問，由于內容的廣泛性，一兩個老師是不能很好地完成以上整個內容的教學任務的，必須成立專門的通識課程組。課程組的成員不僅要考慮學科的分布，而且要考慮教師的教學經驗和實踐經驗。其中，第一部分內容的教學必須由具有豐富教學經驗的教師擔任，因為，只有深入理解一學科的精髓，才能更好地講出學科的基礎性和科學性，才能真正完成通識教育的基礎性目標。第二部分內容的教學必須由具有較好實踐經驗的教師擔任，因為實踐性好的教師對學科的交叉性、學科的發展動態有較好的了解。主講教師可以是教授、副教授，也可以是講師。課程組不僅要講授課程內容，更重要的是確定講授內容，以及相互之間的協調。首先要設立總體目標，每部分內容都應以總體目標為導向來設定，從而構成一個完整的體系。
（二）教師隊伍如何培養
通識教育對教師的要求是很高的，并非所有的教師都能勝任通識課程的教學。擔任通識教育的教師首先要理解通識教育的內涵、目標及特點，然后是對所教授的內容有很深入的理解。而以上述土木工程學科為教學內容的通識教育，則還需要對所教授內容與其他相關內容之間的關系有深入的理解。這些都要有必要的學習和實踐，需要有經驗教師的傳幫帶。
（三）通識教育的教師如何定位
要完成好通識教育，擔任通識教育的教師必須有相當大的付出，特別是課程組的組長。因此，給予通識教育的教師以較高的定位，是對他們較好的激勵。當然，這是一個帶有普遍性的問題。
三、結束語
（一）以土木工程學科為教學內容的通識教育課程可分為兩類，一類是體現基礎性的土木工程學科基礎概論，另一類是體現交叉性的專題。兩類課程既可以作為整體開設，也可以獨立開設。
（二）教師隊伍應成立通識課課程組，課程組的成員既要考慮學科的分布，而且要考慮教師的教學經驗和實踐經驗。
（三）通識課程教師需要進行專門的學習或培訓。課程的具體內容應由課程組教師認真討論后確定，并不斷修改完善。
參考文獻
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關鍵詞：土木工程；混凝土；施工技術；
中圖分類號：TU37 文獻標識碼： A
引言：
在土木工程的建設中，所使用的材料一般都是以混凝土、鋼筋、模板為主，隨著時代帶動著各行各業的發展，整個社會對于建筑產品質量的要求也愈發嚴格。這導致了對土木工程建筑中混凝土結構施工技術有了更嚴格、更規范的趨勢。但是就目前情況來看，混凝土結構還是存在著很多質量問題，影響著施工質量，所以必須解決這些問題，才能進一步的促進土木工程建筑行業的發展。
一、混凝土結構的定義及其特點
（一）、混凝土結構的定義
顧名思義，混凝土結構是一種以混凝土為主要材料，再輔以其他類型的材料而制成的結構。
（二）、混凝土結構的特點
作為一種被大量運用于建筑工程以及土木工程的材料，它具有以下幾種特點:
第一，被運輸能力很強
第二，耐久性很好，混凝土結構在一般環境下只要不是人為破壞都可以一直保持且不易被腐蝕
第三，耐火性良好
第四，可塑性好，在混凝土沒有凝結之前能夠被模板按照設計的要求塑造成不同的形狀
第五，整體性好，混凝土結構通過內部鋼筋等材料使其具有良好的整體性，可用于抗爆、抗震等用途。
第六，便于制作，砂石是組成混凝土結構的主要材料，產地比較廣泛
二、混凝土結構施工技術要點
（一）、混凝土裂縫的預防和控制
（1）建筑工程項目中的混凝土裂縫產生的原因
任何物體，都會存在熱脹冷縮的物理性質，其自身的膨脹系數也存在較大的區別。建筑在施工和使用過程中，一直處于溫度交替變化的環境下，使得溫度對于建筑材料會產生較大的影響。一旦某部位的溫度變化應力超出材料的承受范圍，就會產生溫差裂縫。
地基變形引起的裂縫
在整體結構施工后，會發生橫向的位移或者是豎向的不均勻沉降等，由此在混凝土的內部產生應力，裂縫的產生就是這種應力超出了抗拉強度。
鋼筋銹蝕引起的裂縫
施工時對鋼筋所做的保護層不規范，導致后期鋼筋發生銹蝕，因而會引起周圍的混凝土發生再次漲裂。
施工工藝的優劣引起的裂縫
在施工中，混凝土的施工工藝是非常嚴謹的，但是在施工過程中如果施工工藝不規范或者養護不及時就會導致在后期使用時會發生裂縫。
（2）對混凝土裂縫的預防措施
在施工中很難避免裂縫，因為施工中大部分使用的材料都是混凝土。有些裂縫是由于混凝土的物理性能決定的，還有的可能因為在施工的過程中，受到混凝土的強度以及溫度的變化從而導致裂縫，這些都是能夠解決的問題。比如說為了使混凝土的抗裂性被提高就可以摻入膨脹劑在混凝土的原材料中，混凝土產生的收縮問題也可以得到相應的解決。溫度的變化會在混凝土的內部產生應力，當抗拉性能比應力小，就會發生裂縫，可以選擇將混凝土的強度提高從而來解決這些的問題。這些因素導致的裂縫都有一定的方法和措施可以對其進行控制，將它對施工中的有害程度盡量減少。這種方法實用性很強，因此經常使用它來處理混凝土裂縫問題。對于其他的處理方法，像表面處理和填充法也會在不同的情況下被使用。因為漿材難以灌入，所以就可以用表面貼補法和表面涂抹來處理細而淺的裂縫，同時選用填充法來處理較寬的裂縫，這種方法的優點在于施工簡單實用并且成本低。另外，還有控制溫度的變應力適用水化熱低，凝結時間長的水泥，如選用低熱礦渣硅酸鹽水泥、中熱硅酸鹽水泥等。在保證混凝土強度的前提下，適當的減少水泥用量，降低澆注的溫度和當量差等來降低混凝土的絕熱升溫，同時合理的分塊，將約束的范圍大大縮小，使得收縮自由，進而來減小裂縫的有害程度。
（二）、澆筑施工的技術要點
混凝土澆筑是建筑施工的重要環節，可以從以下幾個方面進行預防和管理。
(1)在混凝土澆筑之前，要做好施工準備工作，對水泥、模板、攪拌機等施工器材進行詳細地檢查，避免設備問題或材料問題造成的施工問題。
(2 )要對鋼筋的預埋位置、鋼筋數量等進行詳細記錄，做好施工的宏觀掌控工作，切實保證混凝土澆筑的準確性和完整性。同時，要做好模板的清理工作，確保模板再次使用時，不會存在破碎或混凝土殘留現象。在施工過程中，要嚴格按照相應程序規范進行核對和檢驗。
(3 )對于施工中出現的特殊情況，要進行詳細記錄，例如誤操作情況，天氣的影響等，做好每天工作日志的記錄，從而為解決安全隱患提供重要的參考依據。
三、混凝土結構施工技術存在的問題
由于涉及到的人以及機械龐雜繁多，所以在一個建筑工程項目中往往存在著各式各樣的問題。尤其是對混凝土結構來說，因為它直接關系到整個建筑工程的安全和質量，以下就是混凝土施工技術存在的問題：
（一）、混凝土的原材料及配制方法不合格
在材料進場時，經常會有澆筑出來的混凝土結構存在著很大的質量問題，這可能就是由于混凝土生產人員的安全質量責任意識太薄弱，以及其本身思想的局限性，從而滿足不了混凝土結構本身的強度要求，難以實現現代社會對于建筑安全質量的需要。
（二）、在搭設模板時不按規范，粗心大意
模板的搭設質量影響著一個建筑物的安全性以及整體造型?，F如今很多的項目管理者與作業人員為了縮短工期而忽視了國家規范及職業操守，例如高模板制定專項支模方案時沒有按規定制定，作業人員作業時馬虎大意等等，導致一系列的安全質量隱患出現在混凝土結構中。因而也很容易造成工程建設的返工，嚴重的會導致安全事故的發生。
（三）、混凝土的澆筑，養護不到位
在進行混凝土結構的現澆時，為了加快施工進度，施工企業的項目管理人員、作業人員可能就沒有對澆筑中的混凝土進行充分有效的振搗或是在澆筑結束后忽視對混凝土的養護和澆水，但是這些施工工序直接控制著混凝土結構最終凝后的強度，是非常重要的。
四、凝土結構施工技術存在的問題的解決措施
（一）、對混凝土的原材料進行控制
所有將要進場的建筑材料必須有相應的產品合格證，進場后必須要有專門人員進行檢查，所有進場的材料必須經過監理見證取樣并且送至相關檢測部門進行檢測，待檢測合格后方可用于工程施工。混凝土的制作過程前，對骨料及砂的含泥量都必須嚴格控制，制作時混凝土的水灰比也是必須要控制好的，水泥應按實際進場批次進行復試，嚴禁使用過保質期的硅酸鹽水泥；必須嚴格控制鋼筋的質量，對經料場加工好的鋼筋要進行適當的養護防銹措施。
（二）、對鋼筋工程的下料進行控制
對鋼筋的型號規格必須按圖施工不能隨意變換，按照圖紙上的要求擺放框架梁及框架柱的節點以及加密箍筋；對于鋼筋的焊接、搭接必須符合相關規范的要求，柱子鋼筋在完成電渣壓力焊后需將焊渣從柱子內清除出來；為了防止板面產生裂縫，綁扎板筋時一定要做好上部板筋的固定措施。
（三）、對模板工程的施工進行控制
在選購和采購模板時，要選擇表面平整、拼接起來沒有漏縫的模板；施工時按照模板施工的專項施工方案進行，不能隨意變換；對于跨度大于18m或者高度超過8m的模板工程要制定專項的支模方案，且必須經過專家審查論證通過后方可施工；后澆帶相關模板應獨立支模，拆除時應有相關的施工技術方案。
（四）、對混凝土的澆筑及養護過程進行控制
在澆筑前，不同類型的混凝土要制作好試件，方便以后質監站的監測和混凝土結構的質量監測；在進行混凝土澆筑時，應用振搗器進行充分的振搗，振搗器的插點要均勻分布，一定不能有遺漏；混凝土的澆筑不能有間歇，如確實需要間歇，則應在下層混凝土完成初凝之前澆筑完畢；在澆筑結束后，應當進行兩到三次在混凝土的表面進行抹壓，再及時用保鮮膜或者塑料薄膜進行覆蓋、保溫養護，在混凝土完成初凝以后每天需要定時進行灑水。普通硅酸鹽水泥的混凝土養護期限應不少于7天，如果養護不到位就很容易使混凝土表面產生裂縫；拆除模板必須要按照設計的規定強度，等到混凝土結構達到設計的強度要求后才能進行下一道施工工序。
結束語：
在土木工程建設中，混凝土的重要性是顯而易見的，保證工程施工質量必須確保混凝土結構的施工技術，采用有效的施工技術，對相應的工程建設進行有效的分析，能夠減少混凝上施工技術問題的產生，并促進土木工程建筑行業的發展。因此，在進行土木工程建筑中混凝上結構的建設過程中，一定要注重施工技術的使用，相應的采用現代化的技術，進行有效的管理，最終促進建筑行業的發展。
參考文獻：
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目前，政府部門和非政府組織都高度重視工程能力和創新能力的培養工作?！秶抑虚L期人才發展規劃綱要（2010―2020）》指出，人才建設的主要任務之一是“突出培養造就創新型科技人才”，通過建立學校教育和實踐鍛煉相結合、國內培養和國際交流合作相銜接的開放式培養體系，探索并推行創新型教育方式方法，突出培養學生的科學精神、創造性思維和創新能力①。國務院在《國務院辦公廳關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》中提出，2015年起全面深化高校創新創業教育改革……到2020年建立健全?n堂教學、自主學習、結合實踐、指導幫扶、文化引領融為一體的高校創新創業教育體系，人才培養質量顯著提升，學生的創新精神、創業意識和創新創業能力明顯增強，投身創業實踐的學生顯著增加②。
土木工程是一門綜合性和實踐性很強的應用型學科[1]，實踐教學是整個教學體系的重要組成部分，是培養該專業學生工程能力和創新能力的關鍵環節，主要包括認識實習、測量實習、工程地質實習、課程設計、施工實踐訓練、生產實習和畢業設計等，教學時間大約為40周。如何構建具有地方特色的土木工程實踐教學體系，培養具有工程能力和創新能力的土木工程師，已成為大多數地方高校土木類專業教學改革的重要課題。文章以桂林理工大學為例，進一步探討土木工程專業實踐教學改革優化的途徑和方法。
一、以社會對人才需求為目標，理清專業發展總體思路
滿足社會需求是專業發展的終極目標[2]，隨著社會經濟的發展，土木工程市場對人才需求發生了巨大變化。圖1是桂林理工大學土木工程專業畢業生2001年―2015年就業領域變化情況，從2005年開始，就業格局發生明顯變化，職業類型由“勘察設計型”為主，轉變為“施工建造型”為主，就業種類由“集中”到“寬泛”，由單一“專業技術型”轉變為“技術-管理復合型”等。圖2是桂林理工大學土木工程專業畢業生2000年―2015年廣西區內就業變化情況，圖中可看出廣西區內就業比例逐年增高。地方用人單位對土木工程專業人才需求和人才知識、能力結構要求呈現以下特點：
（1）人才需求呈多樣化趨勢。應用技術的科技含量日益增加，用人單位對人才的需求更加務實，更有針對性，也更加迫切，既需要研究型人才，也需要應用型人才。
（2）人才的專業知識面要寬。應用型人才服務的對象主要是基層企事業單位，這些單位的工作專業劃分不太細，且比較綜合，需要的是工程一線技術把關的技術人才，要懂設計、施工，還要會管理，這就要求技術人員知識面寬。
（3）應用知識于工程的能力強，上手快。土木工程專業培養的人才除了要有本專業各領域的技術知識外，還要有相應的管理和經濟知識、人文社會科學理論知識和素養，以及較強的計算機應用能力等。
這一系列的變化和人才需求特點，其核心是強調本專業的畢業生需具有較強的工程實踐創新能力，對傳統培養方案尤其是實踐教學體系提出了嚴峻挑戰。如何適應新形勢下的變化，成為土木工程專業人才培養面臨的新課題。
在土木工程專業評估標準中，明確要求參評學校辦學思想明確，辦學特色鮮明。結合自身特點，學校土木工程專業確立以地方經濟建設需求為導向，以培養高級應用型人才為目標，突出區域特色的培養方案。為此，從2005年開始，調整專業發展模式，試辦土木工程“應用型”本科專業，以區別于傳統的普通本科專業。2009年，普通本科停止招生，土木工程專業全部調整為應用型本科。
二、土木工程專業實踐教學中亟待解決的問題
盡管高校土木工程專業從思想上已非常重視實踐課程的教學，在辦學思路以及新的培養方案上均有體現，但對地方本科院校而言，由于教學條件、師資力量、學術水平等各方面的制約，其實踐教學環節仍然不能完全適應地方人才需求的變化，有待進一步改進和完善，主要存在以下幾個亟待解決的問題。
（1）片面強調寬口徑與通識能力的培養[3]。在“大土木”教學思想的指導下，部分學校過多強調寬口徑教學，試圖培養土木工程各方向如道路橋梁、房建、巖土、工程管理等無所不能的全才，結果重點不突出，目標不明確。學生雖然學了很多課程但沒有時間和精力真正掌握專業知識技能。
（2）實踐教學條件不足。學校的教學設施建設跟不上擴招速度，實驗儀器設備數量上和質量上無法滿足學生掌握新技術新技能的需求，同時，認識實習、地質實習及生產實習等需安排在校外的實踐課程，受實習地點、施工現場的空間和時間限制以及實習經費投入不足等影響，實踐教學缺乏深入性、工程性和創新性。
（3）“雙師型”教師缺少[4]。面對學生的急劇增長，師資的缺乏，一些學校加大了引進教師的力度，但引進教師研究生畢業直接走上教師崗位，工程素質和實踐鍛煉不足，對工程設計、施工與管理整個過程認識不夠，對新規范、新的施工技術缺少了解。而學校的年度考核、職稱評定也是以科研為主，缺少對教師實踐能力的評定，客觀上造成教師不重視工程實踐能力培養，從而指導學生的效果也不佳。
（4）實踐教學保障體系不夠健全[5]。與理論教學保障體系相比，實踐教學保障體系的建設存在較大的差距，在實踐教學實施過程中，尚缺少嚴密、科學、系統的管理、考核機制，使一些實踐環節流于形式，達不到預期的效果。
（5）實踐教學形式單一，內容陳舊[6]。與課程配套的實驗為演示性，并編制了內容詳實的指導書，學生缺少動手操作的機會，畢業設計的題目結構型式單一，在實踐教學過程中學生大部分只需按部就班即可完成相關實踐內容，其設計計算能力未得到有效鍛煉，未能發揮其主觀能動性，甚至在實踐教學過程中存在大量相互抄襲的現象，工程能力和創新能力無法得到發展和提升。
三、土木工程專業實踐教學體系的優化和改革
根據學校土木工程專業發展總體思路，參照土木工程專業評估標準要求[7]，對原有的培養方案進行了優化調整，建立了公共基礎課模塊、專業平臺課模塊及專業課模塊三個構成體，在具體教學內容上，擴大施工類、工程經濟、造價及項目管理等教學內容，顯著增加了實踐性教學環節比重。生產實習環節的時間由4周調整為10周，并新增土木工程綜合實踐訓練4周。土木工程專業是培養結構工程師、巖土工程師、、監理工程師、建造師、造價師的搖籃，不同類型的工程師所要求具備的基本工程素質有所不同，為注重專業教育的共性與個性問題，合理優化配置教學資源，土木工程專業的學生大一至大二為 “大土木”，不分方向，到大三時進行建筑工程、道路橋梁、巖土工程三個專業方向的選擇，專業方向不同，培養方案也不相同，既要做到“厚基礎、寬口徑”又要做到“強應用、高素質”，使教學不僅服務于工程師基本素質的共性培養，更能用滿足專業工程師的個性培養需要，構建符合國家規范要求的“厚基礎、寬口徑、強應用、高素質”的應用型人才培養體系。學校針對該專業實踐教學中存在的一些問題，通過“搭建校企合作平臺、加大實踐教學經費投入、深化第二課堂教育與加強校園文化建設以及加強規章制度建設”等一系列舉措，對土木工程專業實踐教學體系進行了改革和優化，以進一步培養土木工程專業學生的工程能力和創新能力，提高人才培養質量。
（一）搭建校企合作平臺，構建產學研結合模式
產學研結合是指生產、教學與科研相互合作的模式，通過校企合作平臺，學校、企業實現“優勢互補、資源共享、互惠互利、共同發展”。學校通過校企合作平臺，可以提高辦學水平與人才培養質量，并為學生的就業開拓渠道；企業通過該平臺可以選擇優秀的畢業生作為人才儲備，同時與教師的科研項目合作，促進企業轉型升級；教師尤其是青年教師通過與企業的合作，更進一步了解行業動態，使自己的科研內容與行業需求有機結合；學生通過該平臺，在專業教師和企業專家聯合指導下，在真實工程環境下開展各類實習實踐活動，不僅可以接?|到企業先進的生產技術，鍛煉自己的工程實踐能力，還可以提前感受企業的工作氛圍，學習企業文化，提前適應和融入企業的工作和生活環境，了解企業運行機制，培養自己的職業修養，提高職業道德，縮短從學校到工作的過渡期。2012年以來，學校在加強現有校內實踐教學體系建設的基礎上，依據行業對專業人才培養的要求，充分利用學校的地方行業優勢和資源，同各類工程設計院、施工單位等優秀企業建立校企聯合培養體系。目前已與柳州歐維姆機械股份有限公司、廣西建工集團有限責任公司、廣西路橋工程集團有限公司、廣西盛豐建設集團有限公司、廣西華藍巖土工程有限公司、中國化學工業桂林工程有限公司、廣西華藍工程咨詢管理有限公司、廣西建筑綜合設計院勘察研究分院、廣西建筑科學研究院以及桂林市金輝建設發展有限公司等多家企業、設計院建立了聯合教學實習基地，涵蓋建筑工程、道路橋梁及巖土工程方向的設計、施工和管理，為學生實踐能力和創新能力培養提供了重要保證。
（二）以專業評估為契機，加大實踐教學經費的投入
2012年，桂林理工大學迎來了住房和城鄉建設部高等教育土木工程專業教育評估工作，2016年即將迎來復評工作，按照“以評促建、以評促改、以評促管、評建結合、重在建設”的工作方針，學校以積極的態度加強了土木工程專業建設，不斷改善辦學條件，加大實踐教學經費的投入。自2012年以來，通過中央地方共建項目，每年實驗室投入資金超過300萬元。目前土木工程專業擁有總面積達10 000 m2的專用實驗大樓，土木工程學科擁有結構實驗室、建筑節能檢測實驗室、巖土實驗室、道橋實驗室、計算機輔助設計實驗室等。其中，廣西巖土力學與工程實驗室、建筑新能源與節能實驗室為廣西自治區重點實驗室。可用于本科教學儀器設備共2 100余臺，總額2 000多萬元，本科實驗開出率100%。試驗逐步由演示性、驗證性向設計型、綜合性試驗轉變，設計型、綜合性試驗要求學生獨立完成試件設計、材料預算及購置、試件制作與養護、加載方案以及實驗結果分析等全過程，并對學有余力的學生提供開放實驗平臺。在改善實驗教學條件的同時，學校加大了對校外實習基地經費的投入，今年由實習基地負責人申請獲批了每個基地30萬元費用，用于基地建設，切實把校外實習基地的建設落到實處，不再流于形式。為彌補土木工程項目施工周期長，對專業技能要求高，安全管理措施嚴等對工程創新能力培養不利的缺陷，學校充分利用計算機和網絡技術，加大虛擬實踐模式的投入，如購買BIM（建筑信息模型）綜合軟件，建立專業實踐虛擬環境。實踐教學通過虛（虛擬實踐）與實（實驗、實踐）兩個層次，相互結合、相互補充，既利用現代教育技術先進成果，又發揮傳統實踐教學具體形象的優勢，為提高學生工程實踐創新能力提供有力條件。
（三）深化第二課堂教育
古語曾說讀萬卷書不如行萬里路，這話雖有失偏頗但也有一定道理，理想的做法應該是在行萬里路的旅途中讀萬卷書。學校充分利用校內外資源，以學生為主體，開展各種專業競賽，開展專業實踐和社會實踐活動。自2012年土木工程專業通過評估以來，學校構建了國家級、省級、校級、院級等專業競賽，學生參與的積極性不斷提升，參與人數逐年增加。通過競賽，發展了學生綜合運用知識和解決實際問題的能力，培養了學生團隊合作精神、創新能力以及綜合素質。學校建立“桂工講壇”，將行業內專家、學者以及本校實踐經驗豐富的教師引入講壇，對學生進行講座培訓，進一步強化學生的工程意識和工程素質，效果良好。
（四）加強規章制度建設
學校出臺了實踐教學相關制度，建立了實踐教學質量監控體系與實踐教學質量信息反饋網絡。修訂并完善了《桂林理工大學畢業實習與畢業設計（論文）管理規定》《桂林理工大學本科畢業實習和畢業設計（論文）工作基本要求》《桂林理工大學實踐教學基地建設與管理辦法》《桂林理工大學網絡教學綜合平臺建設規范》等一系列規章制度，對實踐教學計劃、教學大綱、教學指??書的制定、實踐教學活動的組織實施（包括指導教師、實習經費、實習場所等）以及相關的實踐效果考核等作了相應規定。為確保每個實踐環節落到實處，學校與學院成立實踐教學質量監控體系與實踐教學質量信息反饋網絡，每學期之初教學督導組對實踐教學大綱、實習計劃、實習指導書等主要教學資料進行檢查。實踐教學進程中教學督導員通過不定期抽查，直接獲取實踐教學質量信息，院領導通過隨機性抽樣檢查，獲得第一手質量信息。每學期開展學生評教活動和教學工作座談會，對教師的授課態度、準備、方法及效果進行評價，收集學生對教師教學的意見和建議，及時反饋給授課教師，以便改進教學方法。完備的實踐教學質量監控體系和暢通的實踐教學質量信息網絡，成為保障實踐教學質量的重要手段。
中國土木工程專業研究生培養模式探索
(一)確定土木工程專業研究生的培養理念及目標
土木工程專業研究生的培養應在保證碩士研究生具有正確價值觀和良好道德情操、具備堅實理論知識和科研能力的基礎上，側重培養工程實踐能力，使之能夠具有解決實際工程中復雜問題的能力，成為與國際形勢接軌、掌握建筑領域尖端技術的高素質工程型人才［3］。
(二)明確土木工程研究生培養質量的影響因素
單一的培養模式和傳統的課堂教學模式，使學生的個性和特長得不到充分發揮，限制了學生的創造性思維發展，使研究生教育無異于本科教育，大部分缺乏獨立研究和創新的能力。就土木工程專業來說，更應偏向實踐和應用。
(三)研究生培養模式的建議
首先，高校應改革土木專業研究生教育模式。例如將土木專業研究生的培養類型細化到理論研究型和工程實踐型等方向，使研究生的培養更具有針對性。在課程設置上，由于土木工程學科所包含的知識面寬，涉及的內容廣，因此，課程設置要有針對性和普遍性，多設置基礎課程［4］，使學生主要掌握學習方法，而非單純地學習課程本身。同時，教師要使學生形成完整的知識框架和體系，使學生有機會接受該領域最前沿的知識和研究方法，使研究生從基礎知識的學習、查閱文獻到撰寫論文等工作中學到做科研應具備的基本素養和能力，并在此基礎上使研究生將自己所學的知識應用到實驗或實際操作中。
其次，針對研究生畢業后缺乏實踐和動手能力的現狀，高校應加強校企聯合培養模式。鑒于土木工程本身的學科特點，實踐與應用更是重中之重，因此，校企聯合的培養模式具有更重要的現實意義。在教育體制上應盡快為高校創造條件，如建立產學研培訓基地，使研究成果直接轉化成社會生產需要，企業可以為高校的科研工作提供資金支持，同時高?？梢詾槠髽I運作帶來技術保障。高校還應為學生創造實踐機會，使學生能夠通過學校學習和社會實踐，真正掌握和更深刻地理解所做研究的價值和意義。高校應實行學校導師和企業導師雙導師制度，學校導師可以從事科研生產工作，企業導師也可進入高校學習和指導，這樣既可以加強高校師資隊伍建設，完善教育體制，又可以使土木工程研究生在科研能力和工程實踐能力上得到充分提高。
再次，應借鑒國外教育體制，實行研究生教育寬進嚴出制度，這樣既可以使更多的學生有機會接受更高層次的教育，又可以提高畢業生的素質和質量。嚴格控制畢業論文的通過率，提高論文評價標準，避免論文答辯流于形式?？梢越梃b國外論文評價體制，對論文的質量采用等級制度，提高學生撰寫論文的積極性。同時，在就業上應縮小研究生和本科生的待遇差異，這樣既避免了研究生學習的功利性，又節約了國家教育資源，使土木工程研究生教育真正培養出具有科研精神和工程實踐能力的高層次人才。
最后，加強自主創新能力建設是中國經濟社會和發展的重要決策和部署，創新能力是人才所需要具備的重要內容。因此，研究生創新能力的培養是中國目前研究生教育的關鍵，研究生的創新能力培養是經濟需要也是時代所趨［5］。土木工程創新型人才就是要在該領域提出新理念、新技術、新方法、新技術、新材料，能在土木工程領域有所創新。由此，提高土木研究生的創新能力需要設立該學科的高校和教育工作者不斷探索和實踐，提出切實可行的措施，可以將部分高校作為試點，將土木工程研究生創新能力培養理念深入到教學和實踐中。
關鍵詞：框架結構；土木工程；建筑
在設計土木工程時，框架結構是空間剛性連接的桿系結構，能獨立承受各方面的荷載和作用，其主要受力構件是柱和梁，通過梁和柱將上部結構荷載有效地傳遞給地基。近年來，出于對建筑物的安全性考慮，從加強建筑抗震措施及某些建筑功能的需要，在框架結構中均設置有構造柱的組合形式。部分施工中普遍存在構造柱施工問題。構造柱是不可忽視的建筑構件。施工中受不同條件制約，工人與施工技術人員往往為求操作方便，將構造柱與框架柱、梁一起整澆。在這樣的施工過程中，就會出現一些問題。本文主要講述設計土木工程時，會遇到的框架結構問題，以及相應的解決辦法。
一、遇到的問題
（一）設計單位和施工人員的僥幸心理
有些設計單位在設計文件中，往往只注明框架柱和構造柱，未說明構造柱不作為結構計算的構件，因此設計人員往往忽略了構造柱的設計和施工方法說明。在圖紙會審中，又對施工過程中值得注意的問題未進行交底。許多涉及技術性問題如何組織施工，施工單位在施工中僅僅憑著經驗去操作，因而使設計意圖無法正確地得到貫徹。
施工技術人員未能充分認識到框架結構與多層砌體結構中構造柱的作用是不盡相同的，并且在施工工序上和結構計算分析中兩者有著明顯的區別。一般構造柱均未經過計算，而是按構造要求設置的，是從構造上采取的抗震和加大安全度的措施，而框架柱則是框架結構的主要受力構件，必須經過嚴格的計算設計，且需滿足較為復雜的構造要求，因此，構造柱與框架柱有著本質的區別，決不能利用構造柱作為框架結構的支承構件。再者有些工人和施工技術人員迫于工期的緊張或一時追求施工簡單化，違反 施工程序，懷著僥幸心理，從而導致危險的結果。
比如，框架結構中構造柱是為了改善建筑物延性和整體性，起到約束砌體結構與框架柱保持在同一水平面內，協同受力，從而達到提高建筑物的抗震能力。構造柱一般作為一種局部加強措施，不要求其參與結構受力，故而構造柱一般都未通過計算，而是按構造要求設置的，其截面及配筋自然很小。當構造柱與框架柱、梁同時現澆后，將導致其與框架柱同時受力。很顯然，構造柱是無法滿足結構受力要求的，一旦受力，構造柱的截面及配筋均會嚴重不足，因受力而造成構造柱整體破壞，達不到設置構造柱的真正目的。因為構造柱是未考慮承受結構荷載的，其截面一般都不大，配筋也很少，一旦與框架柱、梁同時現澆，必然會承受部分結構荷載。若與填充墻無良好拉接，極易出現裂縫，甚至破壞。即使與填充墻拉接較好，而造成部分墻體受力，在施工和正常使用階段不出現問題，但一旦改變房屋用途拆除填充墻就會暴露出構造柱承載力不足等一系列問題。構造柱的基礎強度及變形不能滿足設計及規范要求。構造柱在很多情況下是不存在真正的基礎的，即使有基礎，一般也難以承受結構荷載，一旦構造柱受力，其基礎強度及變形將無法滿足設計及規范要求。
二、施工程序顛倒
目前大多施工單位只是在澆筑混凝土框架梁之前，在梁底模板預先插入四根短鋼筋，拆模后再把構造柱鋼筋與四根預留鋼筋搭接起來，容易出現以下問題：預留鋼筋位置嚴重偏離應有位置，使預留鋼筋搭接長度不足，且上層和下層框架梁預留鋼筋很難保證位置能一一對應，造成構造柱鋼筋難以保持豎直。由此可以看出，預留鋼筋搭接長度不足、定位不準，這將導致構造柱頂端與上層梁沒有可靠連接，構造柱不能對填充墻起到應有的約束作用，在發生地震作用時，往往構造柱會隨同填充墻發生脆性破壞，造成傷害。
在支模前，鋼筋骨架上沒有綁扎混凝土保護層墊塊，致使鋼筋保護層厚度不足，同時，有的鋼筋位置不準，造成露筋現象?；炷翝仓埃０搴婉R牙槎磚墻未作充分濕潤，混凝土中的部分水分被磚墻和模板吸走，混凝土表面出現麻面和酥松現象。
由于構造柱頂大多已有框架梁，造成了施工工作面狹小，施工困難。針對這一情況，對于施工條件較好的企業，可采取高壓灌漿或微膨脹混凝土的方法來填充構造柱頂部與框架梁底部的空隙。對于施工條件一般的企業，可采用普通細石混凝土人工澆搗或實心磚斜向填塞的方法。
澆筑框架柱、梁，要在框架梁上構造柱部位預留插筋，待混凝土強度達到設計要求后拆模，然后再砌筑墻體，并應根據馬牙槎尺寸要求，從柱腳開始，先退后進，以保證柱腳為大截面，砌體完成后交木工支模，最后澆筑構造柱混凝土。
三、解決措施
由于砌塊的尺寸，形狀偏差及墻體施工質量的影響，澆筑混凝土構造柱的幾何尺寸一般都偏大，且外形不規則，使抹灰厚度增加，造成了人工和材料的浪費，同時又因為漏漿嚴重而影響了構造柱的混凝土強度，給工程質量埋下隱患。針對這項質量通病，對構造柱馬牙槎磚砌體的質量進行了分析研究，只要保證砌體的尺寸準確，垂直度和平整度符合規范要求，就能解決構造柱的幾何尺寸和不漏漿的問題，為此可采取以下砌體質量保證措施：
為保證構造柱混凝土在澆筑后不出現柱腳孔洞、蜂窩、麻面、露筋、跑漿等質量通病，就應按照規范要求，做好模板加固和混凝土的振搗工作。常見的構造柱模板加固方法是使用對拉螺栓固定兩側模板，對拉螺栓設置在兩側填充墻上，模板可以滿封，柱端部一側模板設置為喇叭式進料口，進料口應比構造柱高大約100mm，澆筑柱混凝土時應把進料口也滿澆，拆模后將多余的混凝土鑿掉即可，保證構造柱頂部混凝土與頂梁之間不留空隙。沿砌體馬牙槎凹凸邊緣貼上雙面膠，使模板與砌體表面密封不漏漿，澆筑過程中使用小型插入式振動棒插入振搗，保證混凝土密實。
澆筑過程中設專人對澆注段進行觀察，以免出現漏漿、過振、中間受阻混凝土澆注不到位等現象。澆搗混凝土時，宜用插入式振搗棒分層振實。振搗棒隨振隨拔，分層振搗厚度不宜超過300mm為宜。振搗時嚴禁振動磚墻、鋼筋，以免造成墻體松動、拉結筋脫開或鋼筋骨架變位。澆筑前必須先澆水濕潤磚砌體和木模板，并封閉清掃口。構造柱與圈梁相交處必須同時澆搗。
對于一般的常規工程，往往不存在施工技術的可行性問題，而隨著高大建筑物的增多，采用深基礎，錨桿、低下連續墻等難度較大的施工工藝也相應增加。由于設計者往往只按照地質條件選擇出可行的施工工藝，如選擇的是灌注樁或者預制樁，但對施工機械的設備能力及具體施工工藝的技術水平不一定完全有把握。為了使施工完畢的基礎能滿足設計要求，應對影響基礎施工質量的因素進行全面分析，并且還應考慮所采用的施工工藝與環境要求是否相適應。
參考文獻：
[1]《框架結構基于能量的試驗和抗震涉及方法研究》；何力；合肥工業大學；2011.09.10
[關鍵詞]工程項目管理；理論解析；土木工程體系構建
中圖分類號：TD353.5 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）36-0343-01
我國工程管理建設有著悠久的歷史發展過程，隨著我國大規模工程建設經驗的不斷積累，我國土木工程、工程項目管理、工程經濟學、建筑施工組織與技術土木學與地基基礎、城市規劃的管理、房地產開發與經營等得到了飛速的發展。我國逐漸形成了一個科學、創新、有效的工程理論體系。工程建設在朝氣蓬勃的發展，其創造的經濟價值令人嘆為觀止。雖然我國的工程理論體系已經有較大發展，但仍然不夠成熟完善，因此加強理論解析與體系構建是非常重要的。
1 淺析工程管理類的理論內涵
1.1 淺析工程管理項目及工程經濟學的內涵
工程管理項目是指以工程本身為基礎，對工程施工過程中的各個環節進行組織、計劃、決策、控制和協調，結合其他工程管理科學實現工程目標。工程管理項目具有系統性、復雜性、綜合性特點，與其他管理方式不同，工程管理項目不僅具有管理學特性，還兼備工程學特征，工程管理者要針對工程環境，運用現代的工程學和管理學手段進行工程管理，實現工程效益的最大化，推進社會經濟的發展。工程管理與經濟息息相關，從工程經濟學的角度將，工程管理項目能夠提高工程效益，促進工程完成進度，有利于社會經濟的進一步發展。
1.2 淺析工程管理類的界定與分類
工程管理及基本原理與其他管理學有所不同，其兼備管理學科和工程學科的特點，具有基礎性、抽象性，在獨特的工程技術背景下，運用管理學的策略與方法，實現工程管理對工程的預期目標。工程管理類的界定與工程自身特點息息相關，包含技術集成性和產業相關性，是工程管理者在特定的產業環境基礎上，運用特殊形式對技術集成體的綜合管理。隨著當前工程管理的發展和高新技術產業的興起，工程管理不僅是在建筑工程領域被廣泛應用，在其他行業，例如石油、化工、礦業、通信等也被廣泛應用，因此，當前的工程管理的界定與分類更加廣泛。目前，針對工程管理的分類主要按照工程性質有以下幾種：第一，建筑類工程管理。主要是對道路、鐵路、房屋建筑、水利工程等建筑工程的管理。第二，制造類工程管理，包括機械、化工、電氣等技術性行業工程的管理。第三，采掘類工程管理，主要是石油、天然氣、煤礦等開采工程的管理。第四，探索類工程管理，主要是航天、生物醫學等科學探索工程的管理。[1]
1.3 淺析工程管理體系與其他相關學科的關系
工程管理體系涉及內容復雜，與其他學科具有密切的聯系。工程管理與工程學，其具有工程技術背景的特征，運用工程理論和技術要求，促進工程學的發展；工程管理與管理學，其運用管理學基本理論和科學方法，合理配置工程組織、人力、財力和物力，提高工程建設水平；工程管理與經濟學，工程師將運用經濟學特點，從宏觀、微觀等視角分析工程決策、投資，對工程項目進行科學評估和管理；工程管理和系統論，系統論是以研究系統模型、結構、規律為基礎的，運用邏輯學和數學等學科對系統進行管理。工程管理結合系統論的理論和思想，構建更加科學的工程管理體系；工程管理與信息科學，信息科學深入工程管理的組織，調節管理理論和思想、方法間的互動，最終改變整個過程管理系統及其理論與實踐。
2 簡述工程項目管理體系的特點
2.1 簡述工程項目管理體系的特點
工程項目管理體系與一般管理體系的特點不同，具體表現為以下幾方面：首先，工程項目管理體系的管理對象以工程技術為主，根據工程技術管理規定，具有一定的行業特征。其次，具有理論和應用的互動特征，工程項目管理體系不僅是管理學、經濟學等基本理論的應用，更是工程技術與建設實踐的結合，是理論研究與應用實踐的互動過程。最后，涉及領域廣泛。工程管理涉及多個領域，包含工程整體，從工程規劃、設計到施工、運行，從開發管理到制造生產，包括技術創新和改革等，工程管理范圍非常的廣泛。此外，工程管理體系與其他項目管理系統既有區別，又有聯系。兩者管理對象不同，環境形式存在區別，但是，管理目標相似，項目管理的思想、方法在工程管理中也同樣適用。
2.2 簡述工程管理理論對社會發展的影響
工程管理在社會經濟發展中具有甚遠的影響，不僅能夠促進經濟的增長，提高投資效益，為工程建設提供創新的平臺，推動科技的進步，實現社會的和諧與發展。首先，促進社會和經濟發展。工程管理理論將工程進行規范化、標準化的管理，有利于保證工程質量，保障民生安全。通過對工程技術進行創新和改革，合理的控制工程工期，控制工程成本，提高工程投資收益，對工程作出科學決策，提高資源利用效率。其次，推動工程技術進步。工程管理為工程建設鋪設良好的平臺，不僅能夠促進行業的科技進步，還能夠引導科技成果的快速轉換，提高整個工程領域的科技創新。最后，促進社會和諧發展。工程管理以科學發展觀作為理論指導，把可持續發展戰略作為工程理念，促進人與社會、自然間和和諧相處，尋求環境與經濟的平衡發展，促進社會公平。
3 淺析工程體系的構建
3.1 淺析土木工程理論體系構建的核心
土木工程理論體系的構建是以人為服務對象的，所以其構建核心就是以人為本，天人合一，協同創新，構建和諧。以哲學的角度思考問題，工程理論體系的建立的目的就是促進人與社會、自然間的關系，運用工程管理對工程進行正確的決策、計劃、組織、控制，使工程更好的為人類服務。土木工程理論體系的構建將工程系統管理更加完善，在面對復雜的情況時，在工程活動的各個環節中解決問題，實現工程順利進行。
3.2 淺析建筑施工工程理論體系構建的方法
建筑施工工程理論體系相對系統、復雜，工程理論體系也是一個猶記得、邏輯化的體系，通過嚴謹、科學的構建方法實現建筑施工工程理論體系的完善。首先，邏輯方法。邏輯方法是以邏輯思維出發，從基本概念和沒有經過證明的假設為出發點，對整個理論體系進行推演。邏輯方法能夠結合大量工程實踐和經驗，通過推演總結提煉出規律、定理和定律，將知識提升至理論，在將理論系統化處理，最終形成一個體系。其次，歷史方法。歷史方法是根據研究對象在發展過程中所經歷的不同階段、形態和過程來研究理論體系，運用歷史經驗和實踐經驗反應對象的本質和發展規律，實現對施工工程理論體系的構建。
4 結語
工程管理體系建立的核心是以人為本，在工程管理過程中，其主要目的是根據工程實際情況，促進人與人、人與社會、人與自然間的和諧和互動，運用科學的手段加強對工程的決策、計劃、組織和協調、控制，實現工程的順利發展，促進工程技術的進步和經濟效益的發展。
參考文獻
[1] 何繼善，王孟鈞.工程與工程管理的哲學思考 [J].中國工程科學，2008（10）.
關鍵詞：土木工程；結構減震；原理；應用
1 減震控制采用的方法原理
建筑結構的抗震效果主要是通過對建筑中某個部位來加入防震設置來起到防震的作用，如果發生強烈的振動，那么抗震結構裝置就會主動的對外來施加的壓力進行力的調整，從而降低外力對整個建筑結構產生的強烈反應，而這一系列措施和方法在強烈的振動下才能夠表現出來，這不僅能夠起到穩定建筑整體結構的作用，同時也可以有效的保證建筑的使用安全，對于提高建筑的使用壽命也有著一定的效果。
2 土木工程結構減震的應用分析
2.1 被動控制。結構減震的被動控制主要是利用減震以及隔震裝置來對振動的能量進行消耗，振動在建筑中傳播時碰到減震和隔震裝置就能夠被停止，采用被動控制的方法相對較為簡單，并且有著成本低以及維護方便等特點，在應用過程中表現出的效果也非常明顯，因此目前很多土木工程中都廣泛采用被動控制的減震措施。
2.1.1 耗能減震。耗能減震的主要原理是將振動所產生的能量加以消耗，從而避免振動給建筑結構產生較大的作用力。這種方法需要在建筑結構中加入耗能的部件，也可以在建筑結構的某些部位設置阻尼器來作為耗能減震的主要裝置，一旦建筑受到外力的干擾，那么耗能減震的部件就會進入到彈性的狀態，外來的作用力經過彈性部件的消耗后就會大大降低，同時一些荷載以及振動的作用在進入到結構中時，也可以產生非常好的保護作用，這樣對于穩定建筑的整體結構也有著非常好的效果。而耗能裝置也有著不同的種類，并且按照需求的不同也可以將其分為不同的體系，其中一種為耗能構件減震體系，主要包括了有耗能支撐、耗能剪力墻等。還有一種是阻尼器耗能減震體系，其中包括了金屬屈服阻尼器、摩擦阻尼器以及彈性阻尼器等等。
2.1.2 基礎隔震?；A隔震相比耗能隔震在建筑上的部位也有著一定的差異，通常情況下，基礎隔震會設置在上部結構和基礎之間，主要是對地面產生的振動傳輸進行阻隔，這樣上部的震動力就會大大降低，從而避免地震災害給建筑產生的危害?；A隔震裝置在設置過程中需要滿足一定的特性才可以加入到建筑結構當中，因此隔震裝置必須要有著較大的變形能力，并且能夠提供較大的耗能，這樣才能夠更好的保證建筑結構的穩定性。
2.1.3 調諧減震。調諧減震是在建筑的主體結構中增加一些子結構，讓整體結構在受到震動的情況下降震動力轉移到子結構中，這樣震動能量在建筑結構中就會進行重新的分配，主結構所承受的振動能量也會相對減少，從而起到抗震保護的作用。目前調諧減震系統中常用的主要有調諧質量阻尼器、模式質量阻尼器以及調諧液體阻尼器等不同類型，在應用過程中也都有著非常好的表現效果。
2.2 主動控制。建筑結構的主動控制相比被動控制在原理上有著很大的區別，結構的主動控制主要是通過外部能源來降低振動過程中產生的作用力，從而有效的避免振動反應給建筑結構帶來的影響。主動控制系統中包括了傳感器、控制器以及作動器三個部分，其中傳感器有著測量結構反應或者外部激勵信息的作用，而控制器能夠處理傳感器測量的信息，從而實現所需要的控制律，并且作為輸出作動器的指令。主動控制不僅是現代控制理論的重要研究成果，同時也是科技創新發展的結晶。在主動控制中，作動器的控制力可連續變化，所以其有著極廣的控制頻率，對外界不同激勵具有很強的適應性，能夠取得很好的控制效果。常用的主動控制系統裝置主要有主動質量阻尼器、主動支撐系統、主動拉鎖系統等。
2.3 半主動控制。半主動的控制是屬于一個參數的控制，其控制的過程完全的依賴于外部激勵以及結構反應的信息，進而再通過少量的能量而實時的改變結構的阻尼或是剛度等等的參數來減小結構的反應。半主動的控制根本就不需要大量外部能源的輸入來直接性的提供一個控制力，只是其實施控制力的作動器就得需要少量的能量調節，這樣就可以使得其可以主動的利用結構振動的往復相對速度或是變形，在最大程度上來充分的實現主動最優控制力。其中常見的半主動控制系統有變剛度變阻尼系統（AVSD）、可變阻尼系統（AVD）、可變剛度系統（AVS）以及主動調諧參數質量阻尼系統（AT-MD）等等。
2.4 混合控制。混合控制是將主動控制和被動控制聯合起來應用，即將主動控制和被動控制同時應用于同一建筑結構減震中，可以將主動控制和被動控制兩種方法的優點充分發揮出來，彌補了單一控制方法的制約和不足，只需要小功率的能量輸入就能直接提供控制力，控制效果非常明顯，調諧范圍得以擴大，結構抗震系統的穩定性、實用性和安全性大大提升。
2.5 智能控制。在土木工程結構減震方法中還有一種叫做智能控制算法，這種方法不依賴精確的結構模型，而且具有很強的學習及調整逼近能力。
3 建筑結構減震技術
3.1 消能減震設計原理。消能減震設計主要指的是在抗側力結構中設置消能裝置，根據裝置結構局部變形的附加阻尼來消減建筑上部結構的地震能量，保證建筑主體結構在地震作用下不至于造成嚴重破壞。消能裝置由阻尼器及消能支架等構件組成，消能結構一般不用改變建筑的結構，適用性強，抗震安全性能高。
3.2 技術要求。對于那些需要減少地震水平位移的鋼結構及鋼筋混凝土結構的建筑工程通常要考慮建筑消能減震設計。在建筑減震設計過程中應根據嚴重地震下的結構移位控制要求標準，合理選取消能部件。消能部件應提供建筑結構的附加阻尼?，F有的減震部件主要有：橡膠墊隔震減震器、空氣阻尼式減震器、不銹鋼絲繩減震器、封閉形減震器等；其中消能部件主要由消能器及斜撐、墻體、節點及梁等支撐構件構成；消能器、斜撐、墻體及節點或梁的連接裝置應符合鋼結構或鋼筋混凝土結構構件的構件連接要求，并能擔負消能器施加給連接點的最大值作用力。
4 結構減震控制的最新研究及未來發展趨勢
從土木工程的結構減震的控制技術的發展情況來看，在耗能減震與基礎隔震方面的研究是比較多的，且方法和理論是較為成熟的，已經在大部分的實際工程之中來有效地加以應用，今后將向更加實用化以及規范化的方向發展。地震波的頻譜特性與被動調諧質量減震裝置的減震效果緊密相連，對于不同的地震波表現出來的是一個比較大的離散性，其減震的效果的差別是比較大的。
5 結語
總之，結構減震控制技術具有很強的科學性以及技術性。隨著土木工程結構的減震技術不斷應用與發展，減震系統的造價成本不斷得到減低，減震房屋的經濟效益與社會效益勢必會越來越凸出，也會更加受到人們的青睞。
參考文獻
[1] 王衛勇.淺議結構減震在建筑中的應用[J].山西建筑，2012（19）.
關鍵詞：BIM CAD建筑工程 給排水設計 可視化設計 協同設計 參數化設計
引言
對傳統的手工繪圖和現在應用廣泛的CAD 來說，在設計成果方面，只是繪圖的工具的變化，而一些交付的內容，也就是圖紙并沒有對其更改。然而BIM 在設計的過程中相比較于之前兩種繪圖方式，它不僅改變了原始的工具，而且更重要的是將交付的內容也相應改變，使得其中所涉及到的流程和方法也得到了更改。現在給排水工程的設計主要會應用到CAD 軟件，此軟件為二維思維，這一傳統設計工作模式必須要將項目進行拆分。而BIM 軟件采用的是三維的思維模式，最大的優點是能夠對施工圖的設計、日照節能、方案設計、綠色建筑以及規劃設計等方面進行同時工作。這就大大提高了效率在效益，節約了時間，形象點的看BIM 是以拋物線的形式進行著，而傳統的模式只是局限于線性的形式。相信BIM 經過不斷的推廣，大規模的成果就會有所顯現，同時顯示出的優勢會更加強烈。
1.BIM概述
BIM的全稱是“建筑信息模型”（Building Information Model），而所謂的BIM 技術主要是將建筑工程項目中的某個基本構件、施工工序作為一個基本元素，與基本元素相關的數據、信息以及相關的資料組織起來，形成了一個“建筑信息模型”，也是建筑工程項目重要的數據資料庫。這些數據不僅僅是反映著建筑元素的集合特征，他們組成在一起還存在千絲萬縷的聯系。
整個建筑相關的數據資料都儲存在BIM集成數據庫中，建筑工程項目各項設計內容的參數是相關聯的，這樣一來就可以在BIM上實現不同專業信息的準確傳遞與分享。對于一個建設工程項目來說，全生命周期中應該包括了決策、設計、施工、運營、管理不同階段、不同部門的工作人員，其都可以在BIM集成數據庫中得到自己想要的數據，完成自己的各項任務。
2.分析BIM在建筑給排水設計中的應用
2.1可視化設計。在傳統的給排水工程設計中，很多資料都是來源于CAD圖紙。通過對建筑工程項目施工的平面圖、剖面圖和立面圖的分析，建筑給排水的施工人員來還原建筑物的主體情況， 并且集合建筑圖紙的各項數據進行分析。如果施工過程中一旦遇到工期比較緊張，建筑物結構比較復雜的項目，只通過CAD圖紙進行數據分析很容易造成三維失真，但是如果使用建筑信息模型BIM，就會讓建筑物的三維圖像更加直觀和真實。最大程度上可以保障數據傳遞過程中不受損失和誤傳。
除此之外，土木工程建設項目在設計的模式上也會有很大的區別，主要是按照樓層的不同來劃分區域。給排水工程是在土木工程項目設計的基礎上進行設計的，但是因為土木工程的設計模式被樓層隔絕聯系，所以就讓給排水工程的設計有自己的一套系統。所以，局部進行給排水工程的設計方案進行修改可能會影響到整個樓層的工程設計。傳統的設計模式會把樓層作為基礎，這種方式打亂了系統內部各個部分的內部聯系，就算是一個非常微小的修改，也需要參考很多圖紙和數據，過程非常繁瑣。但是若使用BIM進行繪制就能夠充分掌控土木工程項目主體，修改起來也更加方便快捷。
2.2材料安排和調整。建筑的給排水工程材料的使用要進行統一的安排和調整，通常來說是通過對CAD圖紙的測量來確定材料的使用量，但是這樣就會出現浪費材料、效率低等問題。更加重要的是如果對圖紙進行一系列的修改，很容易造成整個設計的失效。BIM 最主要的特點就是他本身帶有數據庫，大量的數據都存儲在這里，人們能夠及時的得到材料名單和數量，進行工程的預算。
2.3協同設計。運用CAD進行繪圖時，不能夠將復雜的附加內容全部加載，設計給排水圖紙之后，還要對電氣專業提用電的負荷，對結構專業提荷載。然而在BIM的模式中，模型中會匯總全部的信息。當專業屬于跨域性，也能夠對其直接的讀取，有時水泵進行修改電量時，負荷的計算方面也能夠進行實時的更新。全部的專業都會與一個模型進行操作，不僅能夠將工作模式簡化，還能夠將協同的聯動性和有效性強化。
2.4參數化設計。建筑給排水工程設計在以往來說，設計人員進行水力計算時，習慣于在Excel或其他軟件中進行公式編制和計算，而在BIM 上進行設計時，直接可以獲取相關設備與衛生器具的數據信息，進行修改的過程中，其他相關參數也會隨著改動，只需要設定好管道的摩阻等水力特性參數后，就可以實現對管徑進行自動修改。
2.5管道綜合設計。對BIM模式的使用，能夠直接反映管道在綜合之后的凈空高度。進行BIM模式的過程中，管道系統進行三維模式的直觀展現，是管道所表現出的最真實空間狀態。設計師不但能夠直接查看模型當中所發生的沖突碰撞現象，還能夠在繪圖制作完畢后，采用碰撞檢測的功能，或者利用其它軟件對其進行軟碰撞、硬碰撞的檢測，其中的硬碰撞所指的是碰撞發生在物理意義上，軟碰撞所指的是使用空間、安裝以及檢修的校核。 模型可以通過三維管道，將設計沖突檢測出來，接著會及時地反饋給設計人員，修改和調整方面也會較為完善。
3.BIM在建筑給排水設計中存在的問題
BlM在給排水工程設計應用過程中主要存在著以下幾個方面的問題：
3.1 BIM在使用過程中包括的參數類型有很多種，其中包含了施工、概預算、物業以及設計管理等各個方面，過多的參數會導致數據在匯總整理的時候分級方式過于繁瑣，在修改設計方案的時候造成不必要的麻煩。
3.2 BIM 的協同設計中包含兩種模式，其中包含鏈接模式和工作集。鏈接模式開展過程中，進行管道綜合時對管道的調整方面非常麻煩；工作集模式開展的過程中，權限的釋放和獲得比較繁瑣。除上述兩個問題外，BIM 軟件還存在著很多不完善的地方，可是在不斷加快的建筑行業中，BIM 軟件也在不斷的優化，在給排水設計方向中會得到一定的改善。
3.3除了上述我們所提出的BIM在使用過程中存在的問題以外，建筑信息模型BIM軟件還存在很多不盡人意的地方，但是隨著建筑行業的不斷發展，BIM軟件業不斷的進行更新，總有一天BIM軟件會再給排水工程設計中起到重要的作用。
結束語
由于建筑對設計內容的要求不同造成軟件設計功能的差異，所以在應用BIM時應注意提前實現其本土化。由于BIM設計與二維繪圖思維習慣的不同，在普及時也會遇到一定的困難，需要避免新的建模與設計方法在普及期損失效率。毋庸置疑，盡管BIM軟件還有著諸多不完善的地方，但隨著建筑行業信息化進程的加快，BIM設計代表了當今設計工作的發展方向，必將隨著應用推廣而不斷完善和成熟，相信BIM在給排水設計人員中的普及并不是遙遠的事情。
參考文獻
[1]顧海玲.BIM 技術在上海中心大廈建筑給排水設計中的應用[J].給水排水，2012（11）.
關鍵詞: 建設工程施工合同/承攬合同/區別
2008年10月，日照仲裁委員會受理了一起合同糾紛案件，案情大致是：申請人某鋼廠委托被申請人某起重機制造公司制造一個懸梁起重機，包括起重機的制作和安裝。合同約定竣工日期為2007年5月1日，每延誤一天，需支付合同價款萬分之5的延期違約金；合同履行中發生的一切糾紛，由合同履行地的仲裁委員會解決等。合同簽訂后，申請人按約支付工程款，被申請人未能按期交工，直到2007年9月14日才將起重機調試合格后交付申請人使用。工程交付后，由于雙方當事人對工期延誤違約金的計算發生爭議，申請人向日照仲裁委員會（起重機的安裝地）申請仲裁：要求裁決被申請人支付工程延期違約金40余萬元。被申請人則以“雙方當事人簽訂的合同實質內容是被申請人按照申請人的要求完成一個起重機的制作，而起重機的制作是在被申請人所在地進行的，因此該合同是承攬合同，被申請人住所地才是合同履行地”為由，提出管轄權異議，認為該仲裁委員會沒有管轄權。
根據最高人民法院現行的法律規定，建設工程施工合同糾紛以施工行為地為合同履行地，而承攬合同糾紛通常以加工行為地為合同履行地。因此，界定該合同的性質，決定了該仲裁委員會對該案是否享有管轄權。對此，該仲裁委員會內部有兩種不同的觀點，由此引起筆者的注意，特撰此小文。
《合同法》第251條規定：“承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人給付報酬的合同。”第269條規定：“建設工程合同是承包人進行工程建設，發包人支付價款的合同?！苯ㄔO工程合同，實際上是承攬合同的一種特殊類型。因此，《合同法》第287條規定：“法律對建設工程合同沒有特別規定的，適用法律對承攬合同的有關規定。”根據《合同法》的規定，建設工程合同包括工程勘察合同、工程設計合同和工程施工合同。由于工程勘察合同和工程設計合同與承攬合同較易區分，因此本文重點闡述工程施工合同與承攬合同的區別?，F實中，建設工程施工合同又可分為土木建筑工程合同、裝飾裝修工程合同和安裝工程合同三類。
建設工程施工合同與承攬合同都具有以下相同的法律屬性：
1、均以完成一定的工作并交付工作成果為標的。在承攬合同中，承攬人必須按照定作人的要求，完成一定的工作，但定作人的目的不是工作過程，而是工作成果。建設工程施工合同中，承包人也必須按照發包人的要求，或根據發包人提供的圖紙資料，完成一項工程，發包人的目的，也不是工作過程，而是按期得到一項完整的、合格的工程。
2、合同的標的物具有特定性。承攬合同是為了滿足定作人的特殊要求而訂立的，因而定作人對標的物質量、數量、規格、形狀等的要求使承攬標的物特定化，使它同市場上的物品有所區別，以滿足定作人的特殊需要，這是與買賣合同的最大區別之處。建設工程施工合同，同樣也是根據發包人提供的與眾不同的圖紙，為滿足發包人建設一項與其他建筑物不一樣的建筑物訂立的。
3、承攬人或施工人的工作均具有獨立性。兩類合同中，承攬人和承包人都是以自己的設備、技術、勞力等完成工作任務，不受合同對方的指揮，獨立完成合同約定的質量、期限等責任，在工作成果和工程交付前，對標的物的滅失或工作條件惡化風險所造成的損失承擔責任。
4、均具有一定的人身性質。承攬人或承包人一般必須以自己的設備、技術、勞力完成工作或工程，并承擔風險，不得擅自將承攬的工作或工程交給第三人完成，且對完成工作、工程過程中遭受的意外風險負責。
5、均是雙務、有償合同。承攬合同中，承攬人負有完成工作并支付工作成果的義務，而定作人則負有支付報酬的義務，兩者的義務是相互的、對流的、有償的。建設工程施工合同中，承包人負有按期保質完成工程并交付工程的義務，發包人負有支付工程款的義務，兩者的義務也是相互、有償的。
對以上建設工程施工合同與承攬合同的共同法律屬性，大家的意見是一致的，但對兩類合同的不同之處，可謂“仁者見仁、智者見智”，從網上搜到的以下兩個案例，也反映出兩種不同的觀點。
1、上海市浦東新區人民法院（以下簡稱浦東法院）2000年在審理上海東方上市企業博覽中心有限公司（以下簡稱上海東方公司）破產案時（見上海市浦東新區人民法院網），就債權人上海市建筑設計研究所有限公司（以下簡稱建筑研究所）申請優先受償工程欠款一案，依據《建設工程質量管理辦法》認定：建設工程合同的標的是特指基本建設工程，如果是為完成不能構成基本建設的一般工程的建設項目而訂立的合同，不屬于建設工程合同，而屬于承攬合同的范疇，因此破產申請人與債權人簽訂的合同應屬于建設裝潢工程施工合同，而非《合同法》286條所指的建設工程合同。浦東法院最終以建設裝潢工程施工合同不是建設工程施工合同、而是承攬合同為由，裁決債權人不得按照《最高人民法院關于建設工程價款優先受償權問題的批復》的規定行使工程價款優先受償權。
2、乙方為甲方承建一塊大型戶外顯示屏，一審法院從合同名稱入手，認為該合同屬于建設工程施工合同。而二審法院采納了被告的上訴意見認為：當事人雙方標明為“定制人”、“承攬人”，合同標的為可拆分物，主要依賴承攬人之技術特點進行施工，最終之安裝僅是制作過程之延續，并最終認定該案為“承攬合同糾紛”。
筆者認為，建設工程施工合同和承攬合同的最大不同之處，主要體現在以下三個方面：
1、合同標的物的區別。建設工程施工合同完成的工作構成不動產，即合同標的物是不動產物，包括民法意義上的完全不動產物和大部分類不動產物，而承攬合同完成的工作則不構成不動產的，即標的物一般是指動產。
國務院制定的《建設工程質量管理條例》第2條第2款規定：“本條例所稱建設工程，是指土木工程、建筑工程、線路管道和設備安裝工程及裝修工程?！薄督ㄔO工程安全生產管理條例》第2條第2款規定：“本條例所稱建設工程，是指土木工程、建筑工程、線路管道和設備安裝工程及裝修工程?！薄督ㄖI企業資質管理規定》第2條第2款規定：“本規定所稱建筑業企業，是指從事土木工程、建筑工程、線路管道設備安裝工程、裝修工程的新建、擴建、改建等活動的企業?！睆纳鲜鲆幎梢钥闯觯航ㄔO工程包括土木建筑工程、安裝工程和裝修工程三類工程，三類工程的共同點就是：工程施工完成后，均構成了不動產物，包括完全不動產物和類不動產物。
（1）完全不動產物是指在物理上固定在土地上、不能隨便移動的構筑物。不動產物一般是指比較大而復雜、建設工程的要求比較高的土木建筑物和基礎建設項目，如辦公樓、廠房、碼頭、公路等，但也包括投資額小、工程技術要求比較簡單的建設項目，如民宅、垃圾站、傳達室等。
不動產物的建設，通常要涉及對土地利用的強制性規范的限制，當事人不得違反規定自行約定。例如，發包人擬投資建設一座廠房，必須經過有關部門的審批，辦理土地使用、占用手續，符合有關規劃要求，辦理開工許可證等。國家建設主管部門制定的工程類別及等級中，把工程類別分為房屋建筑工程、冶煉工程、礦山工程、化工石油工程、水利水電工程、電力工程、林業及生態工程、鐵路工程、公路工程、港口與航道工程、航天航空工程、通信工程、市政公用工程和機電安裝工程十四類，從中可以看到，上述工程的共同點是，工程完成后均成為了完全不動產物。因此，凡是為施工完全不動產物而簽訂的合同，均是建設工程施工合同。
那么在不動產物上的施工行為，是否是建設工程施工合同的內容呢？筆者認為：在不動產物上的施工行為，如果行為的后果添附在不動產物上，并最終形成了與不動產物一體的、不可分割、不可拆分的部分，由此簽訂的合同，筆者認為也應當定為建設工程施工合同，而不能認定為承攬合同。例如室內裝修活動。該類工程雖然可能技術要求比較低、投資較小，但裝修行為的后果，通常成為了不動產物上不可分割的部分，因此也是建設工程施工合同的內容，而不是承攬合同的內容。
實踐中對建設工程施工合同的標的物有個誤區，即有人認為：建設工程合同的標的限于比較大而復雜的土木建筑等工程，建設工程的要求較高，因此為完成一般建設項目而訂立的合同不屬于建設工程合同，而應屬于承攬合同，如為個人建造住房與建筑隊訂立的合同就是承攬合同，而不是建設施工工程合同。筆者對此持不同看法：個人建造的住房，也構成不動產；個人住房雖然工程較小、難度比較小，建設要求不高，但也是房屋建筑，《建筑法》中已將建筑活動范圍明確界定為“各類房屋建筑及其附屬設施的建造”。應當包括個人住房在內的各類建筑。另外，個人建造住房，同樣需要取得有關部門的許可，施工中同樣具有一定的危險性，同樣需要具有一定資質的人員進行施工，因此，為完成一般建設項目而簽訂的合同也應當定為建設工程施工合同。
（2）部分類不動產物，包括鐵塔、管道、室外超大型顯示屏、平面及立體廣告牌以及或簡單拆除之鋼板車間等。有人認為：室外超大型顯示屏、平面及立體廣告牌以及或簡單拆除之鋼板車間等屬于類不動產物，不構成民法意義上的不動產物，歸屬于可拆分物，因此，該類合同主要是依據加工方的技術而簽訂，應當認定為加工承攬合同，方符合立法之精神。筆者認為：施工上述類不動產物時，不能孤立的只從物的分類來分析，還要結合下面第2個不同之處，即對合同主體的要求來分析。
2、合同主體的區別。建設工程施工合同的承包人為特殊主體，法律對承包人有特殊要求，即承包人必須是經國家認可的具有一定建設資質的法人。而一般承攬合同在法律沒有明確規定的情況下，合同雙方為一般主體。
（1）《建設工程安全生產管理條例》第3條規定：“建設工程安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針”；《建筑業企業資質管理規定》第1條規定：“為了加強對建筑活動的監督管理，維護公共利益和建筑市場秩序，保證建設工程質量安全，根據《建筑法》、《行政許可法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》等法律、行政法規，制定本規定”。由于建設工程施工過程一般較長，施工中需要一定的技術，過程存在一定的危險性，建設工程體現國家利益和社會公共利益、事關人民群眾生命財產安全，因此需要由有技術、有能力的隊伍來建設，另外建設工程的質量的好壞，可能會涉及到社會公眾的人身安全和財產利益，國家對施工單位實行資質管理是十分必要的。因此，為了加強建設工程安全生產監督管理，保障人民群眾生命和財產安全，國家對建筑業企業實行資質管理，以加強對建筑市場的管理。
（2）《建筑法》第26條規定：“承包建筑工程的單位應當持有依法取得的資質證書，并在其資質等級許可的業務范圍內承攬工程。禁止建筑施工企業超越本企業資質等級許可的業務范圍或者以任何形式用其他建筑施工企業的名義承攬工程。禁止建筑施工企業以任何形式允許其他單位或者個人使用本企業的資質證書、營業執照，以本企業的名義承攬工程?！钡?9條規定：“建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發包給具有相應資質條件的分包單位；……禁止總承包單位將工程分包給不具有相應資質條件的單位”；《招標投標法》第26條規定：“投標人應當具備承擔招標項目的能力；國家有關規定對投標人資格條件或者招標文件對投標人資格條件有規定的，投標人應當具備規定的資格條件”；《建筑業企業資質管理規定》第2條規定：“在中華人民共和國境內申請建筑業企業資質，實施對建筑業企業資質監督管理，適用本規定”；第3條規定：“建筑業企業應當按照其擁有的注冊資本、專業技術人員、技術裝備和已完成的建筑工程業績等條件申請資質，經審查合格，取得建筑業企業資質證書后，方可在資質許可的范圍內從事建筑施工活動”。此外法律對建筑從業技術人員也有相應的條件限制。以上都是法律法規的強制性規定，違反上述規定的建設工程施工合同依法無效。
由此可見，建設工程合同對承包人不但有要求，而且對承包人的要求是十分嚴格的。企業承攬工程，必須依法取得相應等級的資質證書，并在資質等級許可的范圍內承攬工程。反過來講，凡是需要取得建筑業資質證書才能施工的項目，都是工程的范疇，圍繞工程簽訂的合同都是建設工程施工合同。
（3）建設部會同鐵道部、交通部、水利部、信息產業部、民航總局等有關部門組織制定的《建筑業企業資質等級標準》將企業資質分為施工總承包企業資質、專業承包企業資質和專業承包企業資質三大部分。其中施工總承包企業資質包括房屋建筑工程、公路工程、鐵路工程、港口與航道工程、水利水電工程、電力工程、礦山工程、冶煉工程、化工石油工程、市政公用工程、通信工程和機電安裝工程等12個專業資質。專業承包資質包括地基與基礎工程、土石方工程、建筑裝修裝飾工程等60個專業資質；勞務分包工程包括木工作業、砌筑等13各專業資質。從上述資質分類看，國家對從事上述工程的企業，包括施工總承包、專業分包和勞務分包，均實行資質管理，企業均需辦理相應的資質證書，否則，不能承攬工程，也不能承擔工程施工任務。建設工程施工合同中的承包人，必須具備相應的施工資質，才能承攬工程，否則，雙方當事人簽訂的建設工程施工合同會因為承包人沒有施工資質而無效。因此也可以說：凡是必須具備上述資質才能施工的項目，就是建設工程，為此簽訂的合同，就是建設工程施工合同。
現實中，當事人對建設工程施工合同中的安裝工程合同和承攬合同最容易混淆。從國家對建設工程施工合同承包人的特殊要求可以看出：安裝工程合同與承攬合同的最明顯的區別就在于國家對合同中的承包人有無資質的要求。如果無資質的要求，就是承攬合同；反之就是建設工程施工合同中的安裝工程合同。
還要注意的一個問題就是：有的建設工程施工合同的承包人沒有資質或超越資質訂立的合同，只能認定合同為無效合同，而不能因為承包人沒有資質就認定合同是承攬合同。
3、結算方式的區別。通常情況下，建設工程施工合同簽訂時，合同價款是不確定的、暫定的，需要雙方當事人根據合同履行情況，通過專門的工程造價咨詢單位，依據國家或地方編制的結算定額，計算出合同的最終價款。而承攬合同往往在簽訂合同時就約定了明確的價款或價款的計算方式，雙方當事人根據合同的約定，不需要通過專門的審計機關結算就能輕易計算出合同的最終價款。
建設工程施工合同需要進行工程結算才能確定最終價款。所謂工程結算是指承包人在工程實施過程中，依據承包合同中關于付款條款的規定和已經完成的工程量，并按照規定的程序向建設單位收取工程價款的一項經濟活動。工程結算關系到建設單位和施工單位的直接經濟利益，它是建設單位控制建設投資的最終環節和關鍵環節，同時也是施工單位實現經營收益的最終環節和關鍵環節。國家為此出臺了一系列關于工程結算的規定：如《建設工程價款結算暫行辦法》第2條規定：“凡在中華人民共和國境內的建設工程價款結算活動，均適用本辦法?！薄督ㄖこ淌┕ぐl包與承包計價管理辦法》第2條規定：“在中華人民共和國境內的建筑工程施工發包與承包計價管理，適用本辦法。”為了統一工程造價的結算標準，國家建設部和各地建設行政主管部門，還制定了《全國統一建筑工程基礎定額》《全國統一安裝工程預算定額》《全國統一裝飾工程定額》《全國統一建筑消耗量定額》等計價依據。另外，國家對工程造價咨詢單位和人員也進行資質管理。
由于建設工程的結算比較復雜，而建設單位一般沒有專門的工程造價咨詢人員，所以建設單位一般要委托有資質的工程造價咨詢單位審核承包人編制的結算書。審核結果經雙方當事人認可后，才具有效力。通常情況下，如果依據約定不能直接計算出最終價款的合同，是建設工程施工合同，反之就是承攬合同。
以上三個方面，就是建設工程施工合同和承攬合同的最大不同之處。一般情況下，只要對照上述三個方面，就能很容易的區別兩種合同?，F在再看前文提到的兩個案例。第1個案例中，（1）浦東法院既然認定債權人建筑研究所與上海東方公司之間簽訂的合同是建設裝潢工程施工合同，又否定建設裝潢工程施工合同不是建設工程施工合同，顯然是前后矛盾；（2）國務院制定的《建設工程質量管理條例》和《建設工程安全生產管理條例》，以及建設部《建筑業企業資質管理規定》均明確規定建設工程包括裝修工程，而浦東法院引用失效的《建設工程質量管理辦法》認定“建設工程合同的標的是特指基本建設工程，如果是為完成不能構成基本建設的一般工程的建設項目而訂立的合同，不屬于建設工程合同”，顯然與現行的法律法規相沖突；（3）根據現行的法律法規要求，從事裝修（包括裝潢）工程的企業必須具備相應資質，也說明裝修工程就是建設工程的一個分類。由此看出，浦東法院的認定和裁判是值得商榷的。
第2個案例中，乙方為甲方承建戶外顯示屏的合同，既包括了制作顯示屏的內容，也包括了安裝顯示屏的內容。戶外顯示屏的制作，可能對制作主體并無特殊的要求，但是戶外顯示屏的安裝，不是任何單位都可以施工的，也需要有相應資質的企業來進行，但二審法院忽視了這個關鍵，由此作出的裁判也值得商榷。對此，其實最高人民法院早于2003年3月26日《關于山東省青島東方鐵塔集團有限公司與河南省延津縣廣播電視局建設工程施工合同糾紛一案指定管轄的通知》中，就作出了相應的規定。該《通知》中的案例與上述案件案情基本一致，但最高人民法院的意見是：發射塔大部分零部件的加工行為是為履行施工合同而做的部分準備工作，因此雙方所簽合同不是承攬合同，應為建設工程施工合同糾紛，案件應由工程所在地人民法院管轄。
筆者認為，最高人民法院的意見無疑是正確的，但卻沒有從根本上指出區別兩種合同的辦法，導致下級法院在審理該類案件時仍無明確的依據，不能不說是個遺憾。
建設工程施工合同和承攬合同除了從上述三個最明顯的不同之處外，還可以從以下幾個方面區分：
1、合同形式上的差異。承攬合同既可以是書面的也可以是口頭形式，而且在定作人為自然人時多采用口頭形式。而建設工程施工合同屬要式合同，應當以書面方式訂立。這是國家對基本建設進行監督管理的需要，也是由建設工程合同履行的特點決定的?！逗贤ā返?70條明確規定：“建設工程合同應當采用書面形式?！钡蓪Τ袛埡贤o規定。
2、訂立合同方式上的差異。一般承攬合同在訂立時經合同雙方協商達成一致即可成立。而根據《建筑法》和《招標投標法》的規定，建設工程施工合同的訂立一般應當經過招標投標程序，還應接受有關行政監督部門依法對招標投標活動的監督?！督ㄖā返?9條規定“建筑工程依法實行招標發包”；《合同法》第273條規定：“國家重大建設工程合同，應當按照國家規定的程序和國家批準的投資計劃、可行性研究報告等文件訂立”；《招標投標法》第3條規定：“在中華人民共和國境內進行下列工程建設項目包括項目的勘察、設計、施工、監理以及與工程建設有關的重要設備、材料等的采購，必須進行招標：……”；第7條規定：“招標投標活動及其當事人應當接受依法實施的監督。有關行政監督部門依法對招標投標活動實施監督”。因此，無論是訂立合同的前提，還是訂立合同的方式，建設工程合同都比一般承攬合同嚴格許多。從意思自治方面來說，建設工程合同所受的限制比一般承攬合同要多得多，很多合同條款都由國家法律和法規，甚至規章都規定好了的。建設部、國家工商總局制定的《建設工程施工合同》和《建筑裝飾工程施工合同》示范文本，就是根據《建筑法》等法律法規規定，并結合我國建設工程實際以及相關國際慣例制定，現在已廣泛應用到建筑工程領域。
3、合同內容上的差異。建設工程施工合同的內容比承攬合同的內容范圍更窄，專業性更強。前者是進行工程建設，從狹義上講只包括土木建筑工程、安裝工程和裝飾裝修工程三類合同，但無論是土木建筑工程、安裝工程，還是裝飾裝修工程，均需交由有相關資質的單位進行。而后者是加工、定作、修理、復制、測試、檢驗，其外延更為廣闊。承攬合同中，國家對承攬人的資質并無強制性的要求。
4、監理制度的差異。在合同的履行過程中，建設工程施工根據《建筑法》第30條規定，“國家推行建筑工程監理制度”的規定強制推行監理制度，而承攬合同不強制性推行監理制度。
5、標的物的質量標準要求的差異。承攬合同的雙方可以自行約定標的物質量，但作為建設工程施工合同來說，標的物的質量必須符合國家有關建設工程標準的要求。如《建筑法》第58、59、60、61條規定：建筑施工單位對工程的施工質量負責；建筑物在合理使用壽命內，必須確保地基基礎工程和主體結構的質量；建筑工程竣工時，屋頂、墻面不得有滲漏、開裂等質量缺陷；對已發現的質量缺陷，建筑施工企業應當修復；建筑工程經驗收合格后，方可交付使用；未經驗收或者驗收不合格，不得交付使用等等。
6、標的物保修的差異。承攬合同法律沒有明確規定保修問題，由合同雙方自行約定是否保修，以及保修期限，而國家對建設工程保修，包括保修范圍和保修年限，都有明確的規定。如《建筑法》第62條規定的建筑工程的保修范圍應當包括地基基礎工程、主體結構工程、屋面防水工程和其他土建工程，以及電氣管線、上下水管線的安裝工程，供熱、供冷系統工程等項目。國務院《建設工程質量管理條例》第40條規定：在正常使用條件下，建設工程的最低保修期限為：基礎設施工程、房屋建筑的地基基礎工程和主體結構工程，為設計文件規定的該工程的合理使用年限；屋面防水工程、有防水要求的衛生間、房間和外墻面的防滲漏，為5年；供熱與供冷系統，為2個采暖期、供冷期；電氣管線、給排水管道、設備安裝和裝修工程，為2年等。
7、一方違約時的救濟方式不同。在承攬合同中，定作人解除合同后，承攬只能要求定作人賠償損失，而不能要求繼續履行；而在建設工程合同中，除特定情形外，一方違約時，對方當事人都可以要求其繼續履行。
