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開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇安全技術防范工程,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
經濟開發區管委會,各鄉、鎮人民政府,縣政府有關部門,各有關單位:
為加強公共安全技術防范管理,保障國家、集體財產和人民生命財產安全,根據《城市居民住宅安全防范設施建設管理規定》(建設部、公安部令第49號)、《安全技術防范產品管理辦法》(國家質量技術監督局、公安部令第12號)、《省公共安全技術防范管理規定》和《關于印發<市城市居民住宅安全防范設施建設管理規定(施行)>的通知》要求,結合我縣實際情況,就進一步加強全縣公共安全技術規范管理工作,特通知如下:
一、凡新建、擴建、改建的通用型公共建筑(含辦公樓、賓館、商業建筑、體育文化建筑等)和居民住宅樓,建筑單位在設計建筑圖紙時,必須統一設計相應等級標準的安全技術防范設施。技防設施建設的設計經縣公安局審核合格,出具審核合格書后,方可提交縣規劃委員會議研究??h規劃局、房管局等有關部門,必須將安全技術防范設施建設設計審核,納入建筑圖紙審核范圍。
二、住宅小區的安全技術防范等級標準要按照《省住宅小區安全防范系統設計規范》、《市城市居民住宅安全防范設施建設管理規定》執行,凡進行安全技術防范工程設計、施工的單位必須持有行政主管部門核發的專項設計、施工資質證書。安全技術防范工程設計、施工資質證書由省公安廳技防部門統一頒發。安全技術防范工程開工前須到縣公安局備案,施工期間應接受縣公安局監督檢查。
三、新建、擴建、改建的居民小區的安全防范建設應遵從人防、物防、技防有機結合的原則,建筑開發商必須在居民小區設置小區監控中心,視頻監控、家庭報警系統、消防報警、緊急求助等電子防護系統必須接入監控中心,由專職保衛機構負責管理維護,專職保安人員24小時值班,保證技防系統全天候正常運行。技防系統運行情況要由公安機關負責檢查監督、指導。同時,監控中心要配置高效的通訊工具,設置防護窗和防盜門。
四、居民住宅小區建設施工單位應嚴格按照安全技術防范設計要求進行施工,不得擅自改動。確有修改必要的,應重新組織論證,出具變更設計意見書及相應的圖紙,并報原審批部門重新審批后方可進行施工。居民住宅小區安全技術防范設施所用的產品(包括設備、系統等),已納入公共安全技術防范產品管理范圍的,應當持有省級以上公安技防管理部門頒發的生產登記批準書。未納入管理范圍的產品,每批需持有法定檢測機構的檢測報告或鑒定證明方可使用。
五、通用型公共建筑技防系統建設和維護經費由使用單位承擔。居民住宅小區技防系統建設經費由建筑開發商承擔。技防系統維護費用納入小區物業管理費中,由物業管理公司統一收取。
六、已建住宅小區、公共建筑要進行安全技術防范設施的建設和改造,方案由縣公安局、縣住建委及相關單位共同擬定。具體要求參照有關規定執行。
七、安全技術防范工程應采用招投標方式決定施工單位。工程質量本著“誰施工、誰負責”的原則承擔相應責任。住宅小區、公共建筑的安全技術防范技術規范要按照建設部、公安部《城市居民住宅安全防范設施建設管理規定》,國家質量技術監督局、公安部《安全技術防范產品管理辦法》、《省公共安全技術防范管理規定》和《省住宅小區安全防范系統設計規范》執行。
八、新建、擴建、改建的住宅小區、通用型公共建筑的安全技術防范工程竣工驗收,嚴格按照公安部《安全防范系統驗收規則》執行,未經驗收或驗收不合格的工程不得辦理竣工驗收,不得交付使用,公安機關不予登記核發門牌。依據《安全防范工程技術規范》的要求,總造價在30萬元以上的安全技術防范設施驗收之前,應通過公安部指定的檢測機構檢測。
關鍵詞:物聯網;安全技術防范;教學實踐;體系結構
中圖分類號:TP309 文獻標識碼:A 文章編號:2095-1302(2013)01-0068-03
0 引 言
2009年11月,國務院批復同意《關于支持無錫建設國家傳感網創新示范區(國家傳感信息中心)情況的報告》,物聯網(Internet of Things,IOT)被確定為國家戰略性新興產業之一。2010年2月,教育部辦公廳下發了《教育部辦公廳關于戰略性新興產業相關專業申報和審批工作的通知》,物聯網技術成為加速高校教學改革、培養創新型人才重點支持的專業方向之一。
應用是物聯網發展的動力[1],公安院校更注重實戰應用能力的培養。安全技術防范課程在公安院校設置的目的就是培養符合公安實戰需求的人才[2]。將物聯網應用在安全技術防范課程的教學實踐中,不僅適應當前我國大力推進物聯網走進高校教學實踐的趨勢,也符合公安教育面向實戰、突出實訓教學的要求[3],同時也是在我國全面建設小康社會關鍵時期,打擊各種智能化、科技化違法犯罪行為,保衛經濟文化建設成果,培養公安應用型實戰科技人才的強烈需求。
1 安全技術防范課程體系研究
當前,公安院校安全技術防范課程所使用的參考教材[4-7]主要內容包括入侵報警、火災報警、視頻監控以及出入口控制等四種安防系統。從安防體系組成及功能的角度,將安全技術防范課程體系的學習分為數據采集、數據傳輸和數據應用三個部分,其系統組成及功能如表1所列。
通過學習安全技術防范課程,學生可以明確了解安防系統的信號處理流程。事實上,組成安防系統的數據采集部分主要是通過各種傳感器將防區內的物理化學信號,以有線或無線的方式通過數據傳輸部分送至數據應用部分的報警控制器,經報警控制器的分析、判斷來確定是否報警、反應和制止。從體系結構上看,物聯網的三層體系結構與安防系統有諸多相似之處。
2 物聯網體系研究
物聯網內涵豐富,涉及計算機網絡、微電子、通信、控制等諸多領域,是當代信息技術發展的產物,物聯網應用更是深入到了社會生活的各個方面。概括來講,物聯網就是一個通過信息技術將各種物體與網絡進行連接,以幫助人們獲取與物體相關信息的巨大網絡。雖然,至今在學術界對物聯網的概念沒有統一的說法,但對物聯網體系結構的理解和認識上,基本是一致的,物聯網體系結構從下到上可分為三層:感知層、網絡層和應用層。其功能如表2所列。
比較表2與表1可知,物聯網體系結構中的感知層,可以實現對防區內危險信號的采集,網絡層主要是將這些危險信號通過通信網絡以有線或無線方式進行傳輸或處理,而應用層則可與安防行業相結合,實現入侵報警、火災報警、視頻報警以及出入口報警等功能。
3 物聯網在安全技術防范教學實踐中的應用
物聯網在安全技術防范課程教學實踐中的應用可以體現在理論教學和實踐教學兩個方面,但所涉及的內容應注重與安防工程、公安實戰相結合。安全技術防范課程教學應將傳統的安防系統與現代的物聯網相結合,在理論中建立學生對物聯網安防的感性認識,在實踐中提高學生對物聯網安防的運用能力,為其以后從事相關專業的警務工作打下良好基礎。
3.1 基本概念
著重向學生介紹物聯網的基本概念,讓學生認識物聯網;介紹物聯網在國內外發展現狀,讓學生了解物聯網最新發展動向;介紹物聯網與安全技術防范在體系結構方面的相似關系,讓學生明確物聯網與安全技術防范之間的關系;介紹物聯網安防在公安工作中的相關應用,讓學生清楚學習該課程在公安實戰工作中的現實意義。
對于基本概念方面的教學實踐,可以通過視頻演示物聯網在安防工程和公安工作中的應用案例,或者以任務書的形式對物聯網在安防行業中的應用展開調查,以認知方式促進學生對物聯網系統的理解。另外,還可以通過物聯網學習網站、物聯網知識競賽,甚至開展物聯網文藝展演[8] 來激發學生學習物聯網的興趣和自主學習的積極性。
3.2 數據感知
在數據感知方面,可以著重向學生介紹與安防系統相關的各種傳感技術,例如開關、振動、聲波(超聲波、可聞聲波和次聲波)、紅外、微波、光電、光纖、視頻、指紋等在安防行業中應用的傳統傳感器的工作原理和使用安裝方法,另外還應包括例如傳感網、一維和二維條碼、射頻識別(RFID,Radio Frequency Identification)等物聯網關鍵技術,突出物聯網的信息感知和物體識別這兩個方面的作用。
該部分的教學實踐應根據安防行業的相關應用,例如在入侵報警系統中的移動人體紅外信號采集與誤報警識別,在火災報警系統中,火災發生后的光、熱、煙以及氣味等信息的采集與火識別,視頻監控系統中的圖像、聲音以及報警聯動信息的采集與人像識別,出入口控制系統中的人像、指紋、車牌以及卡片信息的采集與人像、危險物品、車輛識別等。在模擬的實驗實訓環境下,讓學生掌握各種傳感器的使用范圍和應用場合,引導學生學會多種數據的綜合采集與識別,并依靠軟件系統集成在同一界面,以軟硬件結合方式鞏固學生對物聯網安防數據感知的理解。
3.3 數據傳輸
很顯然,這部分涉及到通信方面的知識。首先,需要向學生闡明物聯網與互聯網的關系:物聯網是互聯網接入方式與終端系統的延伸,也是互聯網服務功能的擴展[9];其次,應介紹互聯網與物聯網的特點與作用,傳統互聯網方面包括公共交換電話網絡(Public Switched Telephone Network,PSTN)、非對稱數字用戶環路(Asymmetric Digital Subscriber Line,ADSL)、綜合業務數字網(Integrated Services Digital Network,ISDN)等有線通信知識,以及無線廣域網(Wireless Wide Area Network,WWAN)、無線局域網(Wireless Local Area Network,WLAN),物聯網方面包括無線傳感器網絡(Wireless Sensor Network,WSN);最后,介紹物聯網與互聯網的互聯互通接口方面的知識,是學習物聯網擴展應用互聯網的關鍵一環。
該部分的實踐教學,應主要突出物聯網與互聯網的交會對接以及傳感器節點的組網通信,例如無線保真(Wi-Fi ,Wireless Fidelity)、ZigBee,實現對采集信息的融合和初步處理,為下一步物聯網安防系統的決策提供信息傳輸通道。大量傳感器節點組網通信方式多種多樣,學生可以深入理解物聯網安防系統中信息傳輸的方式和創新路由協議,擺脫傳統程式化實驗實訓方式,突出實踐和創新,幫助學生提高專業素質,增強應變能力,對適應日趨復雜的社會治安形勢具有現實意義。
3.4 數據處理
數據經過感知、傳輸,最終的目的是為了應用。安全技術防范課程的主要目的是培養學生解決實際問題的能力。因此,該部分應著重向學生介紹傳統的數據處理技術、物聯網數據融合技術、云計算技術、物聯網信息安全以及物聯網操作系統(例如TinyOS、MAINTIS OS、MagnetOS)等技術。
安防系統中數據處理的最終目的就是要實現對報警聯動裝置的控制,這就使得這部分的實踐教學具有一定的獨立性,同時在此基礎上,又具有綜合性。例如,進一步將各種數據和報警信息進行融合和挖掘,可以以此為依據制定應急預案、突發事件現場處置、案件決策指揮,有利于培養學生分析問題、思考問題、解決問題的能力,強化公安機關的指導監督作用,明確該課程在警察職業中的角色意識。
4 教學實踐中所面臨的主要問題
4.1 思想認識問題
目前,物聯網安防的應用還處于起步階段,盡管已經有部分院校[10-12]在物聯網教學方面初見成效,但是在公安實戰中的應用還處在研究階段。當前公安院校在這個方面還沒有積累足夠的教學實踐經驗,而且在安全技術防范課程中的應用更是沒有啟動,沒有成形的教學實踐模板,這就使得公安院校相關主管部門的決策者對于物聯網在安全技術防范課程教學實踐中的應用嘗試會有所顧忌,舉棋不定。
4.2 課程體系設置問題
不管是物聯網,還是安全技術防范這門課,其內容中都涵蓋了大量的物理、電子、通信、計算機處理甚至高等數學等方面的知識,綜合性非常強,這對于公安專業的學生,學習起來還是比較困難的,沒有必要的前導課程做鋪墊,勢必無法達到應有的教學效果。
即使課程體系經過完善之后,隨之而來的將是教材問題。教材決定著課程教學實踐的成敗,市面上適用于安全技術防范課程的教材本來就比較少,而適用于公安院校且以物聯網為應用背景的安防教材幾乎是空白,因此,是自編講義還是出版教材,這都將是試圖在物聯網應用方面有所突破所必須跨越的鴻溝。
另外,教師問題將伴隨著教材問題同時出現。安全技術防范課程的任課教師需要有深厚的安防工程經驗和豐富的案件處置經歷,而且物聯網是一門新興的技術,這就要求任課教師要不斷地充實和完善自己的知識結構,結合最新的安防成果和與安防工程相關的科技犯罪案例,將復雜的問題簡單化,讓學生更容易接受并理解。這無疑又對任課教師提出了更高的要求。
4.3 資金投入問題
物聯網在安全技術防范課程的推廣應用需要大量的硬件和軟件。安全技術防范作為工程實踐性比較強的課程,單一的課堂講解無法達到教學目標,也不符合公安教育的要求。因此,需要配備配套的實驗實訓軟硬件設施,主要包括實驗實訓場地的建設、配套設施的裝修,大量傳感器、數據通信和處理設備以及配套軟件的購置及更新,這些都需要大量的資金投入。
軟件投入則包括教師安防行業調研與物聯網技術培訓,還需要定期參與安防工程的方案論證、項目驗收等公安一線的掛職;另外,邀請或選聘那些在公安一線有著扎實的理論功底和豐富的安防工程經驗的專家[3]以及物聯網方面的專家學者來校做講座或成為專職教師,這些都將是不小的開支。因此,資金的投入使得物聯網在安全技術防范課程中的應用可能會受到一定的限制。
5 結 語
物聯網“十二五”發展規劃顯示,物聯網在安防領域已經初步取得了一定效果。物聯網已經被確定為國家性戰略新興產業,黨的十報告中再次強調了“推動戰略性新興產業的發展”。在良好的政策環境下,物聯網為公安院校安全技術防范課程的教學實踐帶來了嶄新的思路。通過物聯網在教學實踐中的應用,能激發學生學習興趣和主動性,優化課程體系,完善教師的知識結構,更有利于學生的實踐能力和創新能力的培養和提高,為其以后靈活應對復雜多變的治安環境提供良好的實戰平臺。但是,我們也不能不看到,物聯網在安全技術防范課程中的應用還處在起步和探索階段,還有許多問題需要解決。
參 考 文 獻
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關鍵詞:煤礦采礦工程;不安全技術;因素;探究
0引言
煤礦采礦工程是一個容易發生安全事故的工程。在煤礦采礦工程的施工中,其影響的因素較多,誘發安全事故的因素比較復雜。要減少安全事故的發生,必須要在管理上把握不安全技術因素,并給予加強管理[1]。文章分析了煤礦采礦工程中的不安全因素,并進一步分析解決的方法。
1煤礦采礦工程中的不安全技術因素分析
1.1采煤過程中
采煤過程中使用反眼雙向施工時,存在跨幫、竄矸事故的隱患[2]??鐜褪鹿实陌l生主要是放炮時發生震動,使空頂過大而引起。竄矸事故則主要是因二次回采發生。要防止這類事故的發生,可以在施工中選擇單向施工的方法,以防范安全事故的發生。在采煤的過程中,切眼開口、分斜坡的開口不對,容易發生跨幫事故。采煤過程中,通常要把煤層的正傾斜方向作為采煤的切眼開口方向,但在實際操作時切眼開口不按照規定施工,或者開口長度不夠,分斜坡也沒有和主斜坡保持垂直關系,會導致煤柱跨幫。對于傾斜煤層,如果進行推采時開采距離過長,就會形成壓采。在壓采情況下,頂板的矸石會掉落在回采區域,使該區域的施工人員在施工中存在安全隱患。開采煤層的過程中,急傾斜斜煤層如果坡度不合理,坡度過小,無法讓煤炭自溜,隨時會掉下煤塊,如果施工人員進入采空區,很容易發生安全事故。
1.2掘進過程中
在掘進過程中,如果正反拔口的位置不當,會存在冒頂事故的安全隱患。如果是石門一層煤要采取兩邊開口掘進,就要把兩個開口的位置以一定的距離錯開。具體方法是內開口和外開口的牛鼻子位置要錯開超過8m,防止兩個掘進面形成的巷道拔口跨度過小,引起冒頂事故。如果是石門正穿煤,在掘進時分兩邊進行,分別采用正拔口、分拔口,并確保兩個巷道距離錯開,保證巷道跨度達到安全生產的范圍。另外,在掘進的過程中,改造眼的坡度控制不合理,也會引起各種安全事故。改造眼坡度超過30°時,坡度過大,煤炭自溜速度快,慣性大,如果沒有設置足夠高的擋煤板,會使煤炭沖出擋煤板,容易傷到施工人員。
1.3巷道高度和腰線
砌碹支護開拓是采礦區常用的支護方法。該支護的設置要保證一定的高度,使掘進工作有充足的施工空間。巷道高度過低,在架線時容易出現觸電事故。在巷道中設置巷道腰線的目的是控制好標高、坡度等,因而腰線設置不合理時,容易造成具體的施工情況不能有效控制,尤其是在坡度、標高方面,從而埋下安全隱患。
1.4煤礦工程中的瓦斯因素
煤礦瓦斯事故發生的原因有很多,主要還是與通風不良、存在火源、瓦斯抽取工作不到位有關。因礦井下通風不良或瓦斯抽取工作不到位,導致瓦斯濃度增加,一旦碰到火源,就會引起爆炸事故。
2提升煤礦采礦工程施工安全性的措施
2.1采煤過程中的安全技術措施
采取在反眼頭實施單向施工的方法,可以有效防范煤柱垮塌,并防范回采中的竄矸事故的發生。在采煤過程中,切眼開口和方向要正確,開口長度要足夠,不可過小或過長。開口方向主要是朝向煤層的正傾斜方向布置,分斜坡開口與主斜坡相互垂直,防止三角帶煤柱跨幫。在煤層主斜坡方面,坡度要保持超過23°,從而使掉落的煤炭順利自溜,防止煤塊傷及施工人員。對于推采的煤層,要注意偽傾斜推采的距離,避免在推采后形成壓采,通常的做法是推采開采距離短于回采時的控頂距離。
2.2掘進過程中的安全技術措施
針對掘進過程中的常見的冒頂事故,主要是采取正反拔口位置錯開的方法來防范。對于改造眼中的安全隱患問題,基于安全生產角度,改造眼的坡度應該控制在30°以下,一般以25°為佳。如果改造眼超過25°,則適當改變眼的開口位置,并提高局部地段的坡度,以此方法來降低改造眼的坡度,保證安全生產。
2.3巷道中的安全技術措施
巷道高度布置中,比較安全的高度是1.2m,才能滿足安全架線的標準。具體高度按架線需要,綜合考慮各方面的安全因素。對于巷道腰線方面,要確保巷道安全,一般的做法是每間隔30~50cm進行一次測量,從而控制好標高、坡度等問題。而且要在巷道拐彎部位,把曲線半徑、轉角等關鍵部位轉換成切線。
2.4瓦斯事故防范技術措施
首先要做好瓦斯的抽采工作,安排專業人員抽采瓦斯,并檢測瓦斯的相關數據。瓦斯爆炸濃度如果達到5%~16%,容易發生爆炸事故。必須要監測瓦斯濃度,如果瓦斯濃度超過1.0%,必須要撤出施工人員,加強通風,降低瓦斯濃度。所有施工人員不得攜帶火種進入采礦區域。
3結語
煤礦采礦工程的施工過程中,存在各種安全事故的隱患。容易發生安全事故主要是井巷工程部分、開拓井巷工程部分、采掘面施工部分。從安全事故隱患的類型來看,大多都是與施工管理不當、施工設計不合理所致。因而在提升煤礦采礦工程施工的安全性方面,必須從管理和設計兩方面抓緊,積極消除安全事故發生的技術因素,提高設計的合理性,強化安全管理,提高施工的安全性。
參考文獻:
[1]張陽.關于采礦工程施工的不安全技術因素和對策[J].內蒙古煤炭經濟,2016(8):34+42.
【關鍵詞】建筑工程;施工;安全管理
安全生產是施工項目重要的控制目標之一,也是衡量施工項目管理水平的重要標志。施工現場安全管理的重點是控制人的不安全行為和物的不安全狀態,即除加強職工安全意識和進行安全知識教育外,還應采取以防為主的措施,消除一些潛在的不安全因素。
1.工程概況
廈門未來海岸系·天湖主體I標段工程由地下1層,地上由4棟18~33高層商住樓組成,總建筑面積138231.67M2,其中地上建筑面積為110586.34M2,地下建筑面積為27645.33M2,高層建筑由于自身的特點,在施工過程中存在很多不同于一般建筑施工的危險因素;高層建筑大量施工作業都是在高空進行,一小塊石頭從百米高空落下都可能會造成嚴重的安全事故。因此,高層建筑施工的安全管理工作成為所有項目管理工作中的重中之重。
2.建立健全安全生產責任制
為加強安全生產該工程的項目部建立了以項目經理為首的安全領導組織、設立了安全生產管理部門,配備了與工程規模相適應的安全工程師隊伍。建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任、抓制度落實、責任落實,定期檢查安全責任落實情況。項目部在施工過程的安全管理工作中本著“縱到底、橫到邊”的原則,形成各個環節有人管,各項安全工作有人抓,各項制度得到全面落實的局面。各崗位的安全職責如下。
2.1項目經理的職責
項目經理是整個工程安全工作的第一責任人,對工程項目的安全生產、文明施工和環境保護負全面領導責任,并對其他安全工作進行考核,落實安全措施及安全資金的投入。
2.2施工現場負責人的職責
施工現場負責人負責管理整個施工過程,在安全工作中負直接責任。其職責包括認真執行各項法律法規、操作規程,不違章指揮、督促、檢查安全工作,解決施工過程中存在的安全隱患,并對施工人員開展安全教育工作。
2.3項目安監員的職責
對項目的人身安全、機械設備安全和環境保護工作監督責任。其職責包括督促和監督安全措施計劃的編制,參與組織安全人員培訓、考核及發放安全合格證,以及一般職工的生產安全、環境保護教育和培訓。此外,要經常深入施工現場,檢查施工安全情況及各種安全措施的落實情況,督促相關人員消除施工中存在的安全隱患,找出安全文明施工存在的薄弱環節,制定防范措施,防止安全事故的發生。
2.4特殊工種人員的職責
特殊工種的施工安全與否在項目施工過程中有著舉足輕重的作用。特殊工種人員必須持證上崗,遵章守法,堅持“誰在崗、誰負責”的原則,加強巡視檢查,確保安全生產。此外,應明確個人在應急預案中擔負的安全職責和義務,協助現場施工負責人搞好安全施工及應急自救工作。
2.5施工人員的職責
施工人員的安全操作與施工是整個工程施工的關鍵,加強安全管理,糾正違章行為是實現安全生產的保障。項目部要加強教育與培訓工作,抓好最基層施工人員的安全管理工作,讓施工人員牢固樹立“安全第一”的思想,做到安全文明施工,不違章操作,并積極承擔應急預案中的責任與義務,在施工過程中互相監督。
3.安全教育與培訓
項目部應對所有進場的員工進行現場安全教育培訓。安全教育培訓包括知識、技能、意識3個階段的教育。進行安全教育培訓,不僅要使操作者掌控安全生產知識,而且要讓其在作業過程中規范施工。所有管理人員、操作人員應具有合法的勞動手續,臨時工也應簽訂正式勞動合同,接受入場培訓后,才能進入施工現場。施工人員入場前應完成三級安全教育,教育內容偏重于一般安全知識、生產組織原則及生產紀律等??梢越Y合安全事故案例對員工進行教育,增強施工人員的安全意識,堅定其掌握安全知識與技能的信心。此外,在采用新技術,使用新設備、新材料,以及推行新工藝之前,應對有關人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育。
4.施工安全技術措施
施工安全技術措施是施工組織設計中的重要組成部分,它是具體安排和指導工程安全施工的安全管理與技術文件,是工程施工安全生產的指令性文件,在施工現場管理中,具有規范安全生產的作用。
4.1安全技術措施的主要內容
4.1.1特殊工程安全技術措施
對于結構復雜、危險性大、施工復雜的特殊工程,例如土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、施工臨時用電工程、垂直運輸機械安裝拆卸工程、拆除和爆破工程及其他危險性較大的工程等,應編制專項安全措施。
4.1.2季節性施工安全技術措施
由于建筑產品在生產過程中會受到地理環境、氣候條件的制約,因此在施工過程中要考慮不同季節的氣候給施工生產帶來的不安全因素及其可能造成的突發性事故,以便從技術、管理方面采取相應的防范措施。
4.2安全技術措施的實施
(1)認真進行安全技術措施交底。工程開工前,由生產、技術負責人將工程概況、施工方案和安全技術措施向參加施工的有關管理人員和施工人員進行安全技術交底。
(2)經批準的安全技術措施具有技術法規的作用,施工中必須認真貫徹執行。遇到因條件變化或考慮不周必須變更安全技術措施內容時,應由原編制、審批人員辦理變更手續。
(3)加強施工現場對安全技術措施實施情況的檢查。
【關鍵詞】公路 施工 安全
安全生產是黨和國家的一貫方針和基本國策,是保護勞動者的安全和健康,促進社會生產力的基本保證,也是保證社會主義經濟發展,進一步實行改革開放的基本條件。為保障從事公路工程施工生產人員的安全,預防事故發生,促進公路交通事業發展,施工前各單位在施工中應貫徹執行“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。
公路工程施工安全管理在整個項目管理中占重要地位,公路工程施工安全管理的任務是發現、分析和控制施工過程中的危險有害因素,保證施工的安全進行安全管理要根據工程狀況制定相應的安全管理制度,對企業內部以及工程各類人員進行安全教育和培訓,把安全放到工程的第一位,盡可能的避免事故發生,公路工程安全管理是保證安全生產的重要措施。
一、公路工程安全管理的不足
1、安全管意識淡薄
由于企業采取自主經營 自負盈虧的管理模式,往往是追求利益最大化,施工過程中忽視了安全管理的重要性,麻痹大意,從而存在著一系列的安全隱患。
2、安全管理制度不健全
施工現場沒有一系列的安全措施,保護措施簡陋,責任不到人,措施不到位,沒有系統的安全施工方案,應急預案都是形同虛設,漏洞百出。
3、施工人員素質低、自我防護意識差
近年來隨著公路施工企業的增多,對于施工人員的需求也是同比增多,農民工占據了施工人員的主要部分,由于他們的受文化教育不足,又都屬于高齡,對于安全意識根本不了解,不懂安全制度,更做不到正確的安全防范。
4、安全事故處理不當
在公路工程施工過程中,一旦發生安全事故,企業往往采取的是私下解決,不能按照規章制度辦事,對于責任人起不到懲罰的作用,對員工也起不到警示的作用。
二、公路安全施工現場應注意的事項
1、施工單位必須詳細核對設計文件,根據施工地段的地形、地質、水文、天象等資料,在編制施工組織設計的同事,制定相應的安全技術措施。
2、參加施工的人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守跟工種的各項安全技術操作規程,并應定期進行安全技術考核,合格者方準上崗操作。
3、施工現場要設置足夠的消防設施。施工人員應熟悉消防設備性能和使用方法。
4、施工單位應加強與氣象、水文等部門的聯系,及時掌握氣溫、雨雪、風暴和汛情等預報,做好防范工作。
5、施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相應的安全技術措施。
6、施工負責人和安全檢車員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。
7、施工現場應設置安全標志,并不得擅自拆除??拷恿骱投副诘牡缆?,應設置護欄和明顯警告標志。
8、測量人員在高線附近工作是,必須保持足夠的安全距離。避雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。在公路、街道、交通繁忙的道路上測量時,必須有專人警戒,防止交通事故。
9、施工機械,操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作人員操作。操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。
三、加強公路工程安全施工管理的措施
1、提高安全意識
安全事故的發生具有突發性、偶然性,但是還是可以預防的,是可控的,提高施工人員的安全意識,加強安全管理措施,不定期的組織施工人員學習安全施工知識,杜絕安全隱患。
2、健全安全管理體制
公路施工管理工程中采取安全責任到個人,建立完善的施工安全管理制度,做到有章可循,保證施工過程中各個環節都能安全生產。
3、提高人員素質
對施工人員進行安全教育,培訓安全技術人員,提高操作人員的安全技術意識,對于特殊的崗位必須持證上崗。
關鍵詞:不安全技術因素煤礦采礦工程工程施工分析
1煤礦采礦工程中存在的不安全技術因素
1.1掘進過程中的不安全技術因素
掘進過程中存在著一些不安全技術因素,例如冒頂事故,冒頂事故發生的主要原因在于正反拔口位置設置不合理。除此之外,掘進過程中的一些安全事故發生是由于改造眼坡度控制不當造成的,如果改造眼坡度過大,大于30°,那么煤炭自溜速度就會得到提高,如果擋煤板的高度較低的話,煤炭就會利用慣性沖出擋煤板,對施工人員帶來一定的傷害[1]。
1.2采煤過程中的不安全技術因素
采煤過程中可能會出現跨幫、竄矸事故,其中,跨幫事故主要是由于放炮震動使空頂過大而導致的;竄矸事故發生的主要原因在于二次回采。施工單位在采煤過程中可以采用單向施工的方法,以防止跨幫、竄矸事故的發生。采煤過程中,如果分斜坡開口或切眼開口設置不合理,也是導致跨幫事故發生的重要原因,例如,不嚴格按照規定進行切眼開口施工、開口長度不達標,分斜坡與主斜坡的相對位置不合理等[2]。采煤過程中,矸石或煤塊的掉落,會對施工人員安全造成極大的威脅。
1.3巷道高度和腰線
煤礦采礦工程施工中,如果巷道高度過低,不僅會對掘進工程造成不利的影響,同時,施工人員在架線作業時,容易發生觸電安全事故。巷道腰線設置是為了更好地控制巷道坡度和標高,因此,如果巷道腰線設置不當,使得巷道的坡度和標高難以得到有效的控制,從而為采礦工程施工埋下安全隱患。
1.4采礦工程中的瓦斯因素
瓦斯事故是煤礦采礦工程中必須重視的問題,導致該事故發生的原因是多方面的,最主要的在于沒有做好瓦斯抽取工作、礦井下通風不良和存在火源。如果沒有做好瓦斯抽取工作或礦井下通風不良就會使得礦井下瓦斯濃度增加,濃度超標的瓦斯一旦與火源相遇,就會引起爆炸事故。
2煤礦采礦工程中不安全技術因素的解決對策
2.1掘進過程中不安全技術因素的控制
掘進過程中,首先要合理選擇運巷道拔口位置,在采用兩邊開口方式進行石門一層煤掘進過程中,就要把內、外開口的牛鼻子位置錯開8m以上的距離,以免因巷道拔口跨度過小而導致冒頂事故的發生。石門正穿煤要分兩邊進行掘進,合理設置正反開口,以保證2個巷道錯開的距離和跨度滿足安全生產的要求,防止冒頂事故的發生。其次,要合理控制改造眼坡度,通??刂圃?5°以內,以保障礦區安全[3]。當改造眼坡度需要超過25°時,應該充分考慮局部地段的坡度及改造眼開口位置等。
2.2掘進過程中不安全技術因素的控制
首先,對切眼開口進行合理設計。掘進過程中切眼開口位置應為煤層正傾斜方向,在實際施工中,有些切眼開口方向雖然與煤層正傾斜方向保持一致,但是長度卻無法滿足施工的實際需求,導致安全事故的發生。切眼開口設計過程中,必須充分重視切眼開口的方向、長度和大小等各項指標,確保其滿足實際施工的需求。其次,控制急傾斜煤層主傾斜坡坡度。急傾斜煤層主傾斜坡坡度不得小于23°,確保煤炭能夠順利自溜,提高工作效率。除此之外,要提高施工人員的專業技能以及施工技術對環境的適應性。施工技術手段單一,施工人員專業技能不高也是導致采掘施工中存在安全隱患的重要因素,煤礦采掘施工具有特殊性,如果一味地參考以往的成功經驗或采用固有方案而不立足于實際存在的問題和不安全因素,很容易導致施工方案與實際問題不相符,從而導致危險隱患和質量隱患的出現。因此,煤礦掘進開采過程中要加強施工技術和方案的調整與變通,提高施工人員技術水平,防止因施工技術生硬單一或技術人員水平不過關而導致安全事故的發生[4]。除此之外,煤礦采掘過程中,施工技術要與現場環境相適宜。施工單位在選擇施工技術和施工方案時,必須對現場實際環境進行充分的勘察和考慮,比如坡度、濕度、地質、地貌、地形等因素。施工圖紙中要體現出各種數值的變化,例如,施工人員可以利用施工圖紙中的各項數值確定炮眼數量和炸藥用量。煤礦采礦工程施工中,將施工技術與實際環境有效地結合起來進行充分考慮,不僅有利于采礦工程施工的順利進行,對于煤礦采礦技術和煤礦采礦工程的發展具有重要意義,同時能夠將煤礦采礦工程施工中的可能出現的安全隱患降至最低,保障施工人員安全。
2.3合理設計巷道中線和腰線
采礦工程施工中,設計人員在礦區設計時需要全面分析礦區,合理控制主斜坡的坡面設計。井下巷道中線設置的主要目的是更好的引導巷道的掘進方向,因此,巷道中線設計過程中要在巷道棚梁上和頂板位置設置3~4個中線點,最佳中線形式為正中線和偏中線。設備的選擇以激光束為最佳,從而確定掘進機迎頭尺寸的大小是否符合實際掘進施工要求。正如上文所述,巷道腰線設置的目的是合理控制巷道的坡度和標高,巷道腰線設計時通常采用測量儀每隔30~50cm設置一個腰線[5]。煤礦采礦工程施工中,通常采用分層處理的方式進行煤層較厚區域的處理,在此過程中,使得涵道的壓力增大,支架出現錯位或變形問題,對中線點的位置造成了影響,同時施工方位是不斷變化的,因此,為保障施工質量需要將轉彎位置的曲線涵道轉角與半徑準變為弦線或切線。施工人員要嚴格按照相關施工安全規范的要求進行巷道開拓工程施工,及時發現施工中存在的不安全技術因素,并采取有效的防范措施,避免安全事故的發生。
2.4瓦斯事故防范技術
針對瓦斯事故發生的主要原因,采礦工程施工中,施工單位首先要將瓦斯抽采工作落實到位,應該將瓦斯抽采工作交由專業人員負責,并對瓦斯相關數據進行檢測。其次,施工單位必須加強瓦斯濃度的檢測,當瓦斯濃度超標時,必須立即將施工人員撤出,同時加強礦井通風,以降低瓦斯濃度。最后,嚴格要求進入采礦區域的施工人員不得攜帶火種,并制定獎懲制度,對于違規操作的施工人員進行處罰。
關鍵詞:建筑安全;高處墜落;防范措施
中圖分類號:U673.4 文獻標識碼:A
1 安全生產法的主要內容
《中華人民共和國安全生產法》自2002年11月1日起施行。安全生產法包含了:生產經營單位的安全生產保障;從業人員的權利和義務;安全生產的監督管理;生產安全事故的應急救援與調查處理;法律責任。貫徹實施《安全生產法》有利于各級政府加強對安全生產工作的領導;有利于安監部門和有關部門加強監督管理,依法行政;有利于依法規范生產經營單位的安全生產工作;有利于提高從業人員的安全素質;有利于制裁各種安全違法行為。
2 建筑工程安全生產管理的內容
2.1 建筑業的施工特點
高處作業多;露天作業多;手工勞動及繁重體力勞動多;立體交叉作業多;臨時用工多。這些特點決定了建筑工程施工是危險大、突發性強、容易發生傷亡事故的生產過程。因此,必須加強施工過程的安全管理與安全技術措施。
2.2 建筑施工安全事故發生主要有以下原因
2.2.1 建設單位不執行有關法律、法規,不按建設程序辦事。將工程肢解發包,簽訂陰陽合同、霸王合同,要求墊資施工,拖欠工程款,造成安全生產費用投入不足,嚴重削弱了施工現場安全生產防護能力,致使安全防護很難及時到位,再加上強行壓縮合同工期導致的交叉施工和疲勞作業,最終釀成事故。
2.2.2 監理單位沒有嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》的規定,認真履行安全監理職責。還停留在過去“三控二管一協調”的老的工作內容和要求上,只重視質量,不重視安全,對有關安全生產的法律法規、技術規范和標準還不清楚、未掌握。不能有效地開展安全監理工作,法律法規規定的監理職責和安全監管作用得到發揮,形同虛設。
2.2.3 施工企業安全生產基礎工作薄弱,安全生產責任制不健全或未落實,目標管理不到位。沒有相應的施工安全技術保障措施或缺乏安全技術交底,有的企業甚至把施工任務通過轉包、違法分包或以掛靠的形式承包給一些根本不具備施工條件或缺乏相應資質的隊伍和作業人員,給安全生產帶來極大隱患。
2.2.4 有的地方建設工程安全生產監督機構人員缺編,沒有經費來源,沒有處罰依據,安監站的安全監督作用未得到充分發揮。
3 安全生產相關案例分析
3.1 工程概況
某辦公樓工程為8層框架結構,總高度28m,建筑面積3800m2。外腳手架采用落地扣件式鋼管腳手架。事發當天下午,混凝土工人被負責人安排搭設三樓腳手架,工人在未系安全帶的情況下,站在自放的鋼模板上操作,該模板長1.50m.寬0.25m,搭在腳手架2根小橫桿上,沒有任何固定。當工人豎起一根6m長、約24kg重的鋼管立桿與扣件吻合時,在腳手板上失去重心隨鋼管從8.4m高處一同墜落,安全帽跌落在2m以外的地方。送醫院后,搶救無效于當日死亡。
3.2 事故原因分析
事故類別:高處墜落;事故級別:四級。
3.2.1 直接原因:死者因未經腳手架搭設技術培訓,無操作證上崗,安全意識淡薄,對規章制度遵守不嚴,雖戴安全帽,但高處施工未系安全帶,不按操作規程施工,在搭設過程中對關鍵部位操作要領不清,是造成這起事故的直接原因。
3.2.2 間接原因:一是,負責人安全意識差,嚴重違章指揮。負責人明知工人從事的是混凝土工工作,未接受過架子工專業技能培訓.在不具有架子工操作證,未系安全帶和無安全防護的情況下,置安全操作規程于不顧,安排無證人員進行高處腳手架搭設。二是,項目部在與負責人簽訂腳手架承包協議時,只強調必須持證上崗,而未認真核驗特殊工種操作證。三是,工地負責人未發現或發現工人違反操作規程施工,雖口頭指出,但未能嚴厲制止,及時消除隱患,堵塞漏洞,杜絕違章施工。
3.3 違反的相關規范、標準
3.3.1 死者未經腳手架搭設技術培訓。無操作證上崗,違反了《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5306-85)中“4.1從事特種作業的人員,必須進行安全技術培訓。”“5.1特種作業人員經安全技術培訓后,必須進行考核,經考核合格取得操作證者,方準許獨立操作”的規定。
3.3.2 死者高處作業未系安全帶和無安全防護措施,并站在未固定的鋼模板上操作,違反了《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-91)中關于高處作業人員必須有可靠的立足點并系好安全帶的規定。
3.3.3 施工單位未對施工人員進行安全培訓,未認真核驗特殊工種操作證,違反了《建筑法》第36條、第46條規定:企業必須建立健全安全生產責任制和安全生產教育培訓制度,加強對職工安全生產的教育培訓,使企業的制度健全落實,工人受到良好的安全教育。
4 結合安全生產法對安全事故防范措施的思考
4.1 搭建施工現場安全生產的管理平臺,建立建設單位、監理單位、施工單位三位一體的安全生產保證體系。
4.2 實行建設工程安全監理制度,對監理單位及監理人員的安全監理業績實行考評,作為年檢或注冊的依據.規定監理單位必須按規定配備專職安全監管人員。
4.3 企業必須按照《安全生產法》等法律、法規的規定,建筑企業必須建立安全生產責任制,簽訂安全生產責任書,明確各自的責任。
4.4 建筑企業在工程開工前應制定總的安全管理目標,包括傷亡事故指標,安全達標和文明施工目標以及采取的安全措施。項目部與施工管理人員和班組必須簽訂安全目標責任書.并將安全管理目標按照各自職責逐級分解。項目部制定安全目標責任考核規定,責任到人、定期考核。
4.5 施工組織設計中應包含施工安全技術措施,針對每項工程在施工過程中可能發生的事故隱患和可能發生安全問題的環節進行預測.在技術上和管理上采取措施.消除或控制不安全因素,防范發生事故。
4.6 施工企業建立安全技術交底制度,內容應包括工作場所的安全防護設施、安全操作規程、安全注意事項等,既要做到有針對性,又要簡單明了。
4.7 建筑企業和項目部必須建立定期安全檢查制度,明確檢查方式、時間、內容和整改、處罰措施等內容.特別要明確工程安全防范的重點部位和危險崗位的檢查方式和方法。
4.8 建議各級主管部門進一步高度重視建設安全生產工作,協調有關部門,解決安全生產管理機構“機構、人員、職能、經費”問題。
4.9 加大建設工程施工機械管理力度,把好入場關。特別是對塔機等起重機械作為特種設備采取備案、準入制度,強化市場管理和現場管理,淘汰不符合要求的起重機械,對起重機械的產權單位、租賃單位實行登記、驗收、檢測制度,使起重機械的管理逐步規范化。
參考文獻
1.安全教育培訓內容:建筑企業安全生產法規、政策,安全生產發展新動向,安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法:內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓:內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點:公司會議室
5.安全教育培訓計劃目的:強化安全生產意識,安全管理,搞好安全生產。
二、項目經理
1.安全教育培訓計劃內容:建筑企業安全生產法規、政策,項目安全管理制度,施工安全檢查標準,安全生產發展新動向,潛在的危險因素及防范措施,安全生產意識教育。
2.安全教育培訓計劃方法:內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓:內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點:公司會議室
5.安全教育培訓計劃目的:強化安全生產意識,安全管理,搞好安全生產。
三、安全員
1.安全教育培訓計劃內容:建筑企業安全生產法規、政策,公司安全管理制度,施工安全檢查標準,安全生產發展新動向,安全技術技能培訓,潛在的危險因素及防范措施,安全生產意識教育。
2.安全教育培訓計劃方法:內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓:內部強化培訓安排在年初年末的空閑及安全生產月期間。主管組織的培訓要求按時參加。
4.培訓地點:公司會議室
5.安全教育培訓目的:強化安全生產意識,安全管理,搞好安全生產。
四、特殊工種、技崗人員。
1.安全教育培訓內容:公司安全管理制度,安全生產常識,施工安全技術操作規程,安全技術技能培訓,潛在的危險因素及防范措施,安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法:內部強化培訓。
3.安全教育培訓:內部強化培訓在建工程進度安排,每個工程培訓次數不少于2次。
4.培訓地點:工程所在地會議室
5.安全教育培訓目的:強化安全生產和保護他人意識,安全操作技能,搞好安全生產。
五、教育培訓計劃實施措施:
各科室及項目部的作用:員工培訓工作是一項綜合性的工作,它涉及到各科室、目部。各科室及項目部的作用就可以員工培訓工作按計劃實施,可以對員工培訓工作綜合管理,可以使員工培訓工作緊密地與公司生產需要相。
論文摘要:本工程采用總承包模式施工,主要目的是對城市某區域污水進行治理,承包人利用某市水污染源調查成果作為工作底圖,進行排水管網檢測、清障、修補測、修復、設計及改造,完善管網以提高污水管網服務能力。由于需要對排水管網進行檢測、修復和建設,在項目實施過程中會遇到排水管道內存在有毒有害氣體,交通干道的車輛對施工產生干擾等安全隱患,因此本項目的開展一定要注意安全生產管理。
一、安全生產管理體系
為加強項目的安全管理,成立以項目經理為組長的安全領導小組,對項目的安全管理工作進行組織、監督、檢查;項目安全領導小組成員包括:項目副經理、項目總工、項目安全員、各專業組長等。本項目實行安全生產三級管理,即;一級管理由項目負責人負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由班組長負責。按照本單位安全生產規定要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制,做到縱向到底、橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。本項目在開工前,由項目經理部編制實施性安全技術施工組織設計,確保施工安全。實行逐級安全技術交底制,由經理部組織有關人員進行詳細安全技術交底,凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續,并保存資料。項目經理部專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查,并做好記錄。
項目經理作為項目安全生產的第一責任人,負責整個項目工程施工全過程的安全管理工作,并定期向公司安全管理部門報告項目安全生產情況和存在問題以及解決辦法。項目專職安全員協助項目經理做好項目的安全管理工作,負責項目的日常安全巡視檢查,并定期向項目經理匯報檢查結果,監督安全隱患整改情況,做好安全檢查整改記錄。物探、測量、建設施工、內業各專業負責人負責各自專業的安全工作。各作業組長對本班組安全負責,保證按照各單位的《安全管理手冊》要求、業主的安全規定以及測區所在地政府的安全規定進行施工。安全生產領導小組應對重點崗位,重點環節的安全管理工作實行全方位、全過程監控。公司定期進行檢查、指導,堅持安全工作以預防為主,杜絕一切重大安全事故的發生。
二、項目施工前的安全準備工作和安全技術措施
該工程有涉及范圍廣,存在不安全因素多,因在施工前需要做好收集資料、現場踏勘、編寫測區技術設計書、技術交底、儀器檢驗等準備工作。同樣,項目安全工作也必須做好施工前的安全準備,包括簽訂安全生產管理協議、制定項目安全技術措施、做好安全技術交底以及安全教育培訓等安全基礎工作,配備齊全安全防護和個人勞動防護用品也是施工前的安全準備工作之一。安全教育培訓包括對臨時雇用人員的教育培訓。參考以往項目的安全工作經驗,通過對本項目可能存在的危險源、危害因素的綜合分析,針對該項目情況制定安全技術措施。
1、保護工程附近建筑物和財產的安全
各項維修工程進場施工前,使用探測儀器或與產權部門溝通了解查明施工區域及影響范圍內的管線、水利設施、道路、鐵路、河道、樹木、光纜及其他設施情況,施工時采取必要的有效的保護。在靠近上述公用設施處進行開挖、拆除作業時,事先通知當地有關產權管理部門,在產權部門的代表在場時進行作業。
2、在挖方及拆除作業時,采取支撐、沉陷位移監測、加密支護等防護措施,以防塌方造成對附近建筑物和財產的損害。
3、作業時間超過半小時、一個月以下,在機動車或非機動車上的養護維修施工應按照有關規定,施工采用半通透式圍欄進行連續圍蔽,設置明顯的交通警示牌及導向標志,路口設置醒目的警示標志,夜間張掛警示紅燈。
4、如遇交通流量高峰,做好協助交警疏導交通的工作。
5、如遇緊急搶險搶修,必須在出現險情的現場設立搶險警示標志,并按要求進行現場圍閉,并做好行人、行車的疏導、勸解工作。
6、遇到特殊氣候條件影響時,應做好防臺風、防洪工作,制定完整的防備措施計劃,并在三防機構統一指揮下進行搶險救援工作。
7、管理人員一律佩證上崗,佩證內容有姓名、職務和本人相片,安全員的佩證為紅色以示醒目。
8、建立安全小組,對不安全因素進行分析研究,找到切實可行的安全措施,克服不安全因素和隱患。所有安全措施中使用的標志牌包括:警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志。所有的標志的尺寸、顏色、文字與架設地點,均應經監理工程師認可。
9、安全事故的處理,在發生危害本單位人自己安全或公眾安全事故時,本單位有關人員一定要采取必要的搶救措施,并立即報告監理工程師和業主。在監理工程師視察了事故現場并提出處理意見后,本單位有關人員應按照監理工程師批示消除事故產生的危害和影響,查明事故責任及原因并恢復作業。
三、管線探測作業危險源(點)辨識與防范措施
1、交通道路上作業。存在危險因素有測站周圍未放置安全警示標志或測站設于機動車道上,正確的防范措施交通道路上作業時必須按規定擺放警示標志,施工人員必須穿反光衣、戴反光帽;非特殊需要禁止測站設于交通道路上,特殊情況需有人指揮。
2、井下作業。在單人作業,沒進行氧氣濃度和有毒氣體檢測,沒戴防護用品時,很容易引發窒息、中毒等事故,因此在下井作業時工作人員必須按井下探測安全操作規程作業,每天出測前都要交代井下作業要求;打開井蓋未做保護,下井未帶安全,無人看護,未及時將井蓋復位時,很容易引發墜落和物體打擊事故,正確防范措施應打開的檢測井必須有人看管或加防護,作業完成后及時將井蓋復位,下井必須戴安全帽,井口做好防護。
3、高壓電線電纜附近。存在危險因素有工具或身體與線纜距離超過安全標準,碰到電纜破損處,使用金屬插釬,正確防范措施應工具或身體與線纜保持安全距離,注意電纜破損處,杜絕使用金屬插釬探。
4、易燃氣體、液體管道。存在危險因素有違章使用電法作業,違章用火或吸煙,正確防范措施應加強機械班組人員監督教育,嚴禁在可燃氣等易燃、易爆管道上充電、進行直接法或充電作業,嚴禁對電力線纜、光纜及塑料管道使用釬探。
四、項目施工過程中的安全制度與安全操作規程的執行
1、檢查安全制度和責任制落實的情況
管網巡查檢測與施工建設,這兩項工作的作業環境多變,在交通道路上施工的情況較多,安全隱患也較大。貫徹落實安全制度、履行安全職責是此階段貫徹始終的工作,前面提到的安全制度和崗位職責不能光是寫在紙上,掛在墻上,而是要在整個施工過程中落實和執行。落實的情況如何,需要通過全面認真地進行安全檢查予以檢驗。安全檢查應做到:公司定期、不定期對項目進行檢查,督導;項目每月開展一、二次安全生產檢查,班組每周開展一次安全生產檢查,做到隱患及早發現,及時整改;各級檢查及整改措施要有記錄。
2、通過具體的安全措施保證安全操作規程的執行
1)作業人員,必須熟悉工作崗位的安全保護規定,外業施工中,穿戴安全警示服和號帽,作業地點設置醒目警示牌,遵守交通規則。
2)進入深井、人防工程應先進行通風和含氧量、有害及可燃氣體的濃度測定試驗并做好防護措施。
3)作業人員配絕緣、防砸、防穿刺鞋、手套及其他防護工具。
4)夜間作業時,應配備照明設備,打開窨井時,在井口應有安全照明設施,并設警示燈和警示樁等標志。
5)工作中按操作規定施工,注意對管線的保護。
6)為保證安全、文明施工,當遇到特別的作業條件時(如天氣惡劣、交通堵塞)外業應調整施工安排,防止發生事故。
7)發生人身傷害事故時,要立即將受傷人員送到附近醫院急救,保護好現場,及時向上級部門報告。
五、高度重視安全培訓教育安全培訓教育
項目人員(含臨時用工)安全培訓教育率必須達到100%,教育內容包括法律法規、公司安全制度、崗位安全職責、管線探測工程施工特點及可能存在的危險源辨識和事故預防措施、同行業發生安全事故的案例分析。教育重點應該放在安全操作規程的學習掌握上,尤其是對臨時用工要突出做好安全技術交底。
六、強化員工安全意識,嚴格監督勞動防護用品的配備與使用
做好安全防護用品和勞動保護用品的準備,是項目開工前安全準備工作的一項重要內容。配備合格并正確使用安全防護用品和勞動保護用品是防止事故發生的最后一道防線,項目必須予以高度重視,切不能圖省錢,不配或不用防護用品和勞動保護用品,因小失大,造成事故的發生。
參考文獻:
1.廣州市現狀污水管網查漏補缺合同
2.廣州市現狀排水管網查漏補缺項目實施方案
3.廣州市污水現狀摸查與連接項目安全指引
4.廣東省有限空間危險作業安全管理規程
一、公司經理安全文化建設職責
1、公司總經理是公司內部安全工作第一責任人,對本企業安全工作負全面領導責任。
2、貫徹執行國家、地方政府頒布的安全生產法律、法規和標準,建立、健全以資產為紐帶的逐級安全生產責任制。
3、組織審定和批準本公司制訂的安全工作管理制度和各項安全操作規程。
4、保證本公司安全生產投入的有效實施。
5督促、檢查本公司的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患。
6、監督各簽約基層單位安全第一責任人和各職能部門負責人執行勞動保護法律法規的情況,并將此作為考核各級管理人員的經營業績依據之一。
二、公司書記安全文化建設職責
1、在公司的思想政治工作中,把搞好安全生產作為一項重要任務,積極宣傳、貫徹黨和國家有關安全生產的方針、政策、法規及上級有關規定,充分發揮黨委對安全生產的保證監督作用。
2、把安全工作列入黨委的重要議事日程,對公司發生的事故承擔相應的領導責任;參與研究有關安全生產的重大活動和重要問題,并動員和組織黨員、團員積極參加安全生產活動,發揮模范帶頭作用。
3、領導政工部門和黨團組織,緊密圍繞公司的安全生產形勢,開展思想政治工作,采用生動有效的形勢,對職工進行安全思想,敬業精神和遵章守紀教育,使職工樹立起牢固的“安全第一,預防為主、綜合治理、總體推進”安全文化理念。
4、在干部考核,選拔及思想政治工作評比中,把安全業績作為重要的考核內容。
5、經常深入現場、班組,了解安全生產情況,掌握職工思想動態,指導基層黨團組織及時決解職工中的思想問題,影響安全生產的不良傾向。
6、參加或責成紀檢部門參與有關事故調查處理工作
三、公司生產副經理安全文化建設職責
生產副經理是公司安全生產的直接責任人。要按誰主管誰負責的原則,對主管業務范圍內的生產安全負責,并抓好以下工作:
1、堅持貫徹“五同時”的原則,監督檢查分管部門對職業安全衛生各項規章制度執行情況,及時糾正失職和違章行為。
2.組織制訂、修訂分管部門的安全規章制度、安全技術規程和編制安全技術措施計劃,并認真組織實施。
3.組織分管業務范圍內的安全大檢查、落實重大事故隱患的整改,負責審批各級動火。
4.組織分管部門開展安全生產競賽活動,總結推廣安全工作的先進經驗、獎勵先進單位和個人。
5.負責分管部門的安全教育與考核工作。
6.組織分管部門對報上級安全主管部門以上事故的調查處理,并及時向上級主管部門報告。
7.定期召開分管部門安全工作會議,分析安全生產動態,及時解決安全生產中存在的問題。
四、公司總工程師安全文化建設職責
1、貫徹執行國家和上級部門有關安全生產的規程和標準,積極推廣先進的安全技術措施,對重要安全生產技術難點組織科研攻關。
2、組織審定本公司安全技術規章、制度、規程、標準和預防事故的技術措施。
3、組織領導本公司項目施工安全技術措施的編審。
4、參與事故調查,組織技術力量對事故進行技術上的原因分析、鑒定,并組織制定改進措施。
5、負責公司安全技術教育培訓。
五、公司安全副經理安全文化建設職責
1、協助經理領導本單位的安全生產工作,對分管的行政安全工作負直接領導責任,具體領導和支持公司各部門開展工作。
2、組織公司內部開展安全生產宣傳、組織職工學習安全生產法規、標準及有關培訓文件,主持制定安全生產管理制度,協助檢查執行情況,推廣安全生產先進技術和經驗。
3、協助經理做好安全生產例會的準備工作,對例會決定的事項,協助組織貫徹落實。
4、主持編制、審查年度安全技術措施計劃,并組織實施。
5、組織或者參與生產安全事故的調查和處理,對事故進行統計、分析,向本公司提出報告。發現重大隱患,立即組織有關人員研究解決,或向經理及上級有關部門提出報告,在上報的同時,組織制訂可靠的臨時安全措施。
6、發生工傷事故,應迅速察看現場,及時準確地向上級報告。同時主持事故調查,確定事故責任,提出對事故責任者的處理意見。
7、參與新建、改建、擴建的建設項目安全設施的審查,督促和管理勞動保護用品的發放、使用。
8、參與組織本公司應急預案的制訂及演練;監督現場勞動衛生工作狀況,提出職工預防和改善衛生條件的措施。
六、公司機電副經理安全文化建設職責
1、搞好生產設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作,使其經常保持完好和正常運行。
2、負責對公司各車間、各部室設備、電器的專人管理執行情況的檢查。
3、負責組織對天車、擠壓機、壓力容器、高壓管件、氣瓶、熱力管網和安全裝置的定期檢測、校驗工作。
4、制定或審定有關設備制造、改造方案和組織編制大、中修項目的安全措施計劃,并確保實施。
5、在生產工作中計劃和布置檢修任務時,同時計劃和布置安全措施。
6、組織按時實現公司安全技術改進措施計劃,負責對公司各部存在的設備安全隱患提出整改措施并監督執行。
7、負責設備事故調查、統計、上報,參加有關重大事故的處理。
七、公司副經理安全文化建設職責
1、在經理領導下負責主持和管理公司安全生產工作。
2、全面落實安全生產責任制,逐級簽訂安全生產責任書。
3、堅持在布置、檢查、總結工作的同時,布置、檢查、總結安全生產工作。并抓好公司日常安全生產教育。
4、組織制訂和修訂安全生產規章制度、技術操作規程和年度安全工作計劃,并督促執行。
5、組織公司定期和不定期的安全生產大檢查,督促落實安全隱患的整改工作,及時消除各類安全隱患。
6、對重大工傷事故要親自深入現場,組織有關部門按照“四不放過”要求,主持事故的調查、分析和處理工作,并及時上報。
八、公司通防副總工程師安全文化建設職責
1、協助總工程師搞好礦井的防治水技術管理工作,做好通防安全防范。
2、協助總工程師組織制定煤礦防治水技術管理制度,并且監督制度落實情況;
3、協助總工程師進行防治水重大隱患排查治理措施的制定,積極排查隱患;
4、組織有關人員編制防治水專業的規程、安全技術措施;
5、組織檢查防治水管理制度、措施的執行情況等。
九、公司防治水副總工程師安全文化建設職責
1、協助總工程師搞好礦井的防治水技術管理工作,做好防治水安全防范。
2、協助總工程師組織制定煤礦防治水技術管理制度,并且監督制度落實情況;
3、協助總工程師進行防治水重大隱患排查治理措施的制定,積極排查隱患;
【關鍵詞】高大模板支撐體系;坍塌事故;設計
當前,往往由于建筑施工各方主體安全監管不到位,沒有認真執行安全技術標準規范,施工中模板支撐失穩倒塌事故時有發生,造成了嚴重的經濟損失和惡劣的社會影響,這不得不引起我們的高度重視。作為一名安全管理工作者,驚心、痛心之余,不得不深思近年來高大模板支撐系統失穩而導致坍塌事故頻繁發生背后的深層問題、成因及防范措施。
1.高大模板支撐體系坍塌事故原因分析
高大模板支撐系統坍塌的原因是多方面的,但歸納起來,主要是在方案設計、現場安全管理和安全監控三個方面存在問題,下面就高大模板支撐體系坍塌事故的原因進行分析。
1.1設計方面有誤
當模板支撐荷載計算錯誤或考慮不周,極易導致模板設計出現錯誤,包括:部分項目計算方法不正確,荷載的取值和驗算未嚴格按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)要求進行;或個別項目計算書內容與實際不符,設計計算直接利用其他項目的計算成果,存在“張冠李戴”現象;甚至是存在計算模式與實際搭設狀況不一致。如立桿的穩定性計算,方案中立桿接長按對接接頭考慮,但實際搭設中立桿接長采用搭接,立桿頂部基本未設置可調頂托,普遍存在直接利用橫桿和扣件承受荷載的搭設形式,計算時按立桿軸向受力計算而未考慮偏心受力影響等原因都容易致使模板設計有誤,而影響其支撐效果。
1.2現場安全管理不規范
1.2.1高支模體系的搭設隊伍和搭設人員資格不符要求
目前,由于模板工程基本上由模板專業隊伍承包,高支模體系的搭設也基本由木工完成,多數搭設人員未經培訓無證上崗,未能掌握扣件式鋼管腳手架的搭設要求,不能有效執行《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130―2001)、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59―99)等相關標準規范,給高支模體系埋下不安全因素。
1.2.2安全技術交底流于形式
施工現場安全技術交底一般僅交底到班組長,具體搭設人員基本無交底,且交底內容也僅是一般性的安全注意事項,沒有對支撐架體搭設工藝、關鍵工序和主要構造技術參數進行交底,因此搭設中隨意性很大,具體搭設人員無從按方案要求搭設,從搭設開始就埋下了安全隱患,給后期的整改帶來很多麻煩。
1.2.3材質方面存在問題
由于部分施工現場對所使用的鋼管、扣件生產許可證、產品質量合格證明、檢測證明等相關資料不全,一些產品標識模糊不清。而且進場的鋼管、扣件在使用前,未能按有關技術標準規定按批次進行抽樣送檢,導致鋼管和扣件的質量問題較多。
1.3安全監控不到位
當前,部分施工企業領導安全生產意識淡薄,對各項規章制度執行情況監督管理不力,對重點部位的施工技術管理不嚴,有法有規不依。
另外,由于安全檢查不到位,未能及時發現事故隱患。在支模架的搭設與拆除和在支模架上作業過程中發生的傷亡事故,大都存在違反技術標準和操作規程等問題,但施工現場的項目經理.施工員.專職安全員在定期安全檢查.平時檢查中,均未能及時發現問題,或發現問題后未及時整改和糾正。
2.防范高大模板支撐體系出現坍塌的措施
高大模板支撐體系設計及搭設是模板工程施工安全重要環節,是整個工程項目正常施工的重要保證,必須切實做好各個環節的準備工作,加強施工現場的安全質量控制。
2.1提高方案設計的精準性
在進行高大模板支撐體系施工之前必須先設計好方案,堅持按圖施工,不準擅自修改設計。在設計計算方面要考慮砼澆筑順序、泵送混凝土等影響因素,按最不利原則確定荷載組合,立桿穩定性計算尚應考慮架體搭設高度對穩定性的不利影響。其中,設計內容應包括:a.支撐系統強度計算。計算時應考慮:①模板及支撐重量②砼及鋼筋自重③施工人員和設備荷載④砼傾倒和振搗產生的荷載⑤風荷載。并按荷載的最不利狀態和組合計算,還必須以單扣件抗滑力小于8.5kN、雙扣件抗滑力小于12kN,對扣件連接點進行驗算。b.支承模板支撐系統的樓、地面等的強度計算。c.支撐材料的選用、規格尺寸、接頭方法、水平桿步距和剪刀撐設置等構造措施。d.繪制支撐布置圖、細部構造大樣圖。e.砼澆筑方法及程序、模板支撐的安裝拆除順序以及其他安全技術措施。f.支撐系統安裝驗收方法和標準。
高支模體系的承載能力應按概率極限狀態設計法的要求,采用分項系數設計表達式進行設計,并對縱橫向水平桿等受彎構件的強度和連接扣件的抗滑承載力、立桿的穩定性和立桿地基基礎承載力進行設計計算。荷載的取值和驗算應符合《建筑結構荷載規范》(GB50009-2001)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)等要求,鋼管抗彎強度設計值為205N/mm2,鋼管截面特性宜按Ф48×30mm規格取值,大梁鋼筋荷載取值應與實際自重進行比較后確定,確保模板設計方案的精準性。
2.2規范現場安全質量管理
2.2.1嚴格落實好搭設人員持證上崗制度
高支模體系的搭設宜由專業架子搭設隊伍搭設,搭設人員應持證上崗。支撐體系搭設前應進行書面的安全技術交底并履行簽字手續,由項目技術負責人向搭設人員進行交底,嚴格按照方案和交底要求搭設,不能僅限于向班組長交底。所有的節點必須都有扣件連接,不得遺漏,每個扣件的擰緊扭力矩都要控制在45~60Nm之間。
2.2.2做好安全技術規范交底
要求項目技術負責人向項目管理人員和搭設人員進行安全技術交底,檢查立桿地基、鋼管、扣件等是否符合方案要求,并做好書面交底簽字手續。此外,工程技術人員對相關的架子工、木工、砼工等相關作業班組以書面形式進行施工操作的安全技術交底,作業班組應對照書面交底進行自檢和互檢,并設專人負責安全檢查。
2.2.3嚴把材料關,做好基礎防范工作
施工現場對進場的鋼管、扣件及碗扣式鋼管應按批次,再次把好進場的檢查關和驗收關,并留存檢查和驗收記錄,按規定程序抽樣送檢。取得法定檢測機構的檢測報告,不僅僅是今后模板工程安全計算和取值依據,也是今后施工過程安全管理先決條件,對于不合格的鋼管、扣件一律清除出場,堅決不準使用,又為今后的施工安全添加一重保障。搭設的模板體系必須選用標準扣件、架管,扣件扭力矩、頂部自由端高度、絲托高度嚴格按照規范要求施工。
2.2.4制定應急預案
為了迅速有效地控制和處理安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,減小事故救援過程中的傷亡和損失,應急預案的編制是十分必要的。特別是醫院、公安派出所、起重設備等相關單位的聯系電話、事故處理的程序都要在應急預案中有所體現。
2.3加強安全監控
2.3.1全面化做好模板支撐體系施工安全監控工作
其一,在搭設前,嚴格審查施工單位專項施工方案,并按規定組織專家對方案進行論證。
其二,搭設過程中,必須加強監控,要求搭設人員嚴格執行施工專項方案及有關安全技術規定,對底座及基礎、立桿間距、縱、橫向掃地桿、立桿對接、可調頂托及懸伸長度、縱、橫向水平剪刀撐、四周與建筑物是否形成可靠連接進行檢查驗收,并做好驗收記錄。
其三,搭設好之后,要求施工單位采用扭力扳手對扣件螺栓擰緊扭力矩進行檢查并形成書面記錄;并進行驗收并形成書面驗收意見,負責人應到場參與驗收,未經驗收合格,不得進入鋼筋安裝工序。
其四,在砼澆筑前組織復驗,未經復驗合格,不得進行砼澆筑。若發現施工單位未按審批的方案搭設,或存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改;情況嚴重的,應當要求施工單位暫停施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或不停止施工的,應及時向建設行政主管部門書面報告。
2.3.2嚴格審核、驗收環節
高支模體系專項施工方案應按規定由施工單位組織專家組進行論證審查,并根據專家論證審查意見完善專項施工方案,監理單位應當認真審核安全專項施工方案,并督促施工單位嚴格按照安全專項方案組織落實,嚴把驗收關,未經驗收合格不得進入下道工序,在混凝土的澆筑前施工、監理單位應組織有關人員再次做全面檢查并記錄。其中,高大模板支撐系統應在搭設完成后,由項目負責人組織驗收,驗收人員應包括施工單位和項目兩級技術人員,項目安全、質量、施工人員,監理單位的總監和專業監理工程師。驗收合格,經施工單位項目技術負責人及項目總監理工程師簽字后,方可進入后續工序的施工。
3.結語
綜上所言,各建筑業企業、監理單位要高度重視,舉一反三,引以為戒,認真汲取高大模板坍塌事故教訓,充分認識當前安全生產形勢的嚴峻性、緊迫性、艱巨性,進一步建立完善企業內部的安全生產管理體系和各項規章制度,不斷完善安全生產臺帳資料,加大重大危險源監控力度,落實責任,堅決遏制重大事故的發生?!?/p>
【參考文獻】
關鍵詞:施工安全;管理;影響
建筑工程施工安全管理是對投入資源和條件的安全管理,進而對施工全程進行安全生產管理的過程。加強安全管理,防范和減少安全事故隱患,及時妥善處理安全事故,減輕因事故造成的人身傷害和經濟損失,從而使工程得以順利進行,因此說安全生產管理是建筑工程施工管理中不可忽視的一個重要內容。
1 建筑業的施工特點
建筑業屬于事故發生率較高的行業,其施工特點是:
1.1 高處作業多。按照國家標準《高處作業分級》規定劃分,建筑施工中有90%以上是高處作業。
1.2 露天作業多。建筑物的露天作業約占整個工作量的70%,受到春、夏、秋、冬以及四季不同氣候以及日照、風、雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害。
1.3 手工勞動及繁重體力勞動多。建筑業大多數工種至今仍是手工操作,容易使人疲勞、注意力分散,因此操作不當或失誤多有發生,榮易導致安全生產事故。
1.4交叉作業多。建筑產品結構復雜,工期較緊,必須多單位、多工種相互配合實行立體交叉作業,如果管理不好,或銜接不當,或防護不嚴就有可能造成相互傷害。
1.5 臨時員工多。目前在建筑施工第一線作業的工人中,農民工約占50%~70%,有的工地高達95%.
上述特點決定了建筑施工過程是個危險大、安全事故突發性強、容易發生人身傷亡的生產過程。因此,必須加強安全管理與安全技術措施,這樣才能保證。
2 建筑施工安全事故發生的原因
建筑事故發生的原因主要表現在以下幾個方面:
2.1 有的建設單位不執行有關安全生產的法律、法規,不按建設程序辦事。將工程肢解發包,簽訂陰陽合同、霸王合同,要求墊資施工,拖欠工程款,造成安全生產費用投入不足,削弱了現場安全防護能力,再加上強行壓縮合同工期導致的交叉施工和疲勞作業,給安全生產留下隱患。
2.2 一些監理單位沒有嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》的規定認真履行安全監理職責。還停留在過去“三控二管一協調”的內容和要求上,只重質量忽視安全,不熟悉不掌握安全生產的法律法規和規范、標準,因此不能有效地開展安全監理工作,監理職責和安全監管形同虛設。
2.3 一些施工企業安全生產基礎工作薄弱,安全生產責任制不健全,目標管理不到位;沒有相應的施工安全技術保障措施,缺乏安全技術交底的企業甚至把施工任務通過轉包、違法分包或以掛靠的形式包給一些不具備施工條件或不具備資質的隊伍和作業人員,造成安全生產隱患。
2.4 有的地方建設工程安全生產監督機構人員缺編,沒有經費來源,沒有處罰依據,安監站的安全監督作用未得到充分發揮。
2.5 從業人員整體素質不高。大部分一線作業人員特別是農民工安全意識不強,缺乏基本的安全知識培訓,自我保護能力差,問題非常突出。
2.6 由于建筑市場競爭十分激烈,建設單位往往拒付施工企業安全措施費用。在工程造價中不計提安全施工設施費,施工單位委屈求全,一旦中標,用于安全生產的必要設備、器材、工具等無力購置,只有能省則省,導致施工現場十分混亂,大大增加了安全事故發生的可能性。
3 防范事故發生的措施
3.1 搭建施工現場安全生產管理平臺,建立建設單位、監理單位、施工單位三位一體的安全生產保證體系。
3.2 實行建設工程安全監理制度,對監理單位及監理人員的工作業績實行考評,考核結果作為年檢或注冊的依據,并規定監理單位必須按規定配備專職安全監管人員。
3.3 夯實建筑企業安全生產基礎工作,強化企業主體責任。按照《安全生產法》等法律法規的規定,建筑企業必須建立安全生產責任制,在企業內部層層簽訂安全生產責任書,明確責任到人。制定安全管理總目標,定期考核等等
3.4 施工組織設計中應包含施工安全技術措施,針對每項工程在施工過程中可能發生的事故隱患和可能發生安全問題的環節進行預測,在技術上和管理上采取措施,從而消除或控制不安全因素,防范安全發生的事故。
3.5 建筑企業和項目部必須建立一系列制度。如安全技術交底制度、定期安全檢查制度,明確檢查方式、時間、內容和整改、處罰措施等內容,特別要明確工程安全防范的重點部位和危險崗位的檢查方式和方法。
4 建筑施工安全管理的多方面影響
4.1 施工安全與企業信譽的關系。信譽是一種隱形效益,是企業多年經營后所獲得的社會評價。施工安全是企業信譽的一個非常重要的標志。
一個高信譽的企業必定是個安全工作做得完善的企業。因為信譽高是企業綜合素質的反映,當然包括在安全方面的出色表現。建筑企業欲在當今市場中求發展,做好施工安全管理是極其重要的一環。創造信譽得靠人為,企業要獲得信譽,先要保證開創信譽人的安全。
4.2 施工安全與效益的關系。施工企業存在的目的是要創效益,么有效益的企業必然會被淘汰。然而效益是人創造的,不維護好人的安全無法維護效益,人不安全又由誰去創效益?人是社會生產力中最活躍的因素,而建筑施工安全就是要維護人的正當、正常、正確的生產勞動形態,進而創造良好的效益。施工現場發生事故有直接損失和間接損失。直接損失往往是看得見的,而間接損失是一種潛在的,常常是情緒化了的,不僅將在很大程度上影響企業效益,還會由此引發其他問題,給企業造成很多不良后果。