時間：2023-06-07 09:29:32
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇改善空氣污染的建議，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：空氣污染指數(shù)；面板模型
一、引言
近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量逐步提高。但經(jīng)濟(jì)增長的同時，也給我們的生活環(huán)境帶來了很大的影響，其中對城市空氣污染的影響問題尤為嚴(yán)重。因而，對城市環(huán)境空氣質(zhì)量做出客觀、全面的認(rèn)識就變得尤為重要。
目前，學(xué)術(shù)界對空氣質(zhì)量的研究范圍都比較窄，或只針對少數(shù)地區(qū)、城市，或沒有從社會因素更深層次挖掘空氣污染指數(shù)的影響因素。為此，本文選取克拉瑪依、大同、濰坊、武漢、汕頭、韶關(guān)、牡丹江及赤峰8個城市2008-2014年的樣本數(shù)據(jù)，采用面板數(shù)據(jù)對空氣污染指數(shù)的氣候和社會影響因素進(jìn)行實證研究。
二、實證分析
本文也采用空氣污染指數(shù)（API）做研究，空氣污染指數(shù)（API）就是將常規(guī)監(jiān)測的二氧化硫、氮氧化物和總懸浮顆粒物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)數(shù)值形式，并分級表示空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況，計算公式為：
（1）
其中，I為某污染物的污染指數(shù)；C為該污染物的濃度值。則空氣污染指數(shù)API為：
（2）
（1）在氣候因素方面，本文認(rèn)為降水量、相對濕度、溫度、平均水汽壓都對城市環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響，據(jù)此構(gòu)造回歸模型如下：
（3）
其中Js表示降水量（10kin）；SD表示相對濕度（103）：WD表示溫度（104℃）；SQY表示水汽壓（1MPa）；μ為隨機(jī)擾動項。根據(jù)Hausman檢驗，本文最終采用個體固定效應(yīng)回歸模型進(jìn)行估計，結(jié)果見表1。
由回歸結(jié)果可知：在其他變量不變的情況下，濕度每相對增長103，平均來說會引起空氣污染指數(shù)下降2.3個百分點；溫度每升高104℃，會引起空氣污染指數(shù)下降0.3個百分點；水汽壓每上升1，會引起空氣污染指數(shù)下降0.9個百分點；降雨量對空氣污染指數(shù)有滯后影響，平均來說降雨量每增長10km，空氣污染指數(shù)就下降3.17個百分點。
（2）影響城市環(huán)境空氣質(zhì)量的社會因素主要有經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)兩個因素。其中，經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的工業(yè)生產(chǎn)總值、粉塵排放影響最為顯著。在環(huán)境保護(hù)方面，本文考慮城市綠化面積這一因素。據(jù)此構(gòu)造回歸模型如下：
（4）
其中：人均粉塵排放量（百噸/人）；表示人均綠化面積（公頃/人）；表示人均工業(yè)產(chǎn)值（百萬/人）。根據(jù)Hausman檢驗可知采用個體固定效應(yīng)回歸模型，結(jié)果見表2。
回歸結(jié)果顯示：在其他變量不變的情況下，人均粉塵排放量每增長1百噸，平均來說會引起空氣污染指數(shù)上升5.99個百分點；人均工業(yè)產(chǎn)值每增長1百萬，平均來說會引起空氣污染指數(shù)上升1.46個百分點；人均綠化面積每增長1公頃，平均來說會引起空氣污染指數(shù)下降1 10.95個百分點。
三、結(jié)論
據(jù)以上分析，得出主要結(jié)論有：氣候方面，降水量、濕度、溫度、水汽壓均對空氣污染指數(shù)呈顯著負(fù)相關(guān)。人類經(jīng)濟(jì)社會活動方面，工業(yè)總產(chǎn)值、粉塵排放量對空氣污染指數(shù)呈顯著正相關(guān)，綠化面積對空氣污染指數(shù)呈顯著負(fù)相關(guān)。據(jù)此，本文提出以下建議：
1.推進(jìn)園林城市建設(shè)，有效調(diào)節(jié)城市空氣環(huán)境
首先，森林被成為“綠色水庫”，能有效調(diào)節(jié)城市空氣濕度。其次，園林綠地能有效凈化空氣。綠色植物能調(diào)節(jié)二氧化碳和氧氣在空氣中的相對平衡，改善和促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)。同時，園林綠地還可有效吸收影響人類健康的有害氣體。
2.著重發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，有效控制污染物排放
這幾天，我圍繞我們周圍的空氣受污染的程度以及空氣污染對人類身體健康的危害等方面問題進(jìn)行了調(diào)查。我根據(jù)珠海周圍的環(huán)境特點和所發(fā)現(xiàn)的問題，上網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)查。從調(diào)查情況來分析，我們周圍的空氣是受到了污染。污染源主要是工廠煙囪排放的黑煙，機(jī)動車輛排出的尾汽。這些污染源排放出來的什么污染物呢?對人們的健康有什么危害呢?我查閱了有關(guān)資料，懂得了許多有關(guān)空氣污染的知識。
大氣中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過一定的標(biāo)準(zhǔn)，就會危害人們的健康。空氣污染指數(shù)小于50，說明空氣良好，污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的一級標(biāo)準(zhǔn)限值，為一級優(yōu)，符合自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等一些需要特殊保護(hù)地區(qū)的空氣質(zhì)量要求空氣污染指數(shù)大于50，小于100，表明空氣質(zhì)量一般污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的二級標(biāo)準(zhǔn)限值，為二級良好，符合城鎮(zhèn)居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的空氣質(zhì)量要求。
防治大氣污染，控制污染排放是改善空氣質(zhì)量的根本措施，其主要途徑有：工業(yè)合理布局，搞好環(huán)境規(guī)劃改變能源結(jié)構(gòu)、推廣清潔燃料、使用清潔生產(chǎn)工藝，減少污染物排放強(qiáng)化節(jié)能，提高能源利用率、區(qū)域集中供暖供熱強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)督管理和老污染源的治理，實施總量控制和達(dá)標(biāo)排放嚴(yán)格控制機(jī)動車尾氣排放等。
空氣污染問題十分嚴(yán)重，應(yīng)該怎么辦呢?我建議：
(1)搞立體綠化，擴(kuò)大綠化面積，可以搞無土栽培。植物有過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能，樹林尤為顯著，所以綠化造林是防治大氣污染的比較經(jīng)濟(jì)有效的措施。
(2)解決燃料問題，盡量使用太陽能等無污染或污染小的能源。
(3)多組織宣傳活動，咨詢活動，增強(qiáng)人們的環(huán)保意識。
(4)組織同學(xué)利用雙休日到街道、市場、廣場撿垃圾，保持環(huán)境整潔。
今天的我們是明天社會的主人，保護(hù)和改善周圍的環(huán)境，是我們這代人義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。我們要從我做起，從身邊的小事做起，做環(huán)保的有心人，注意節(jié)約資源，回收廢品，多參加環(huán)保活動，多植樹，多種花，做一個名符其實的環(huán)保小衛(wèi)士吧!
【關(guān)鍵詞】 船舶排放；空氣污染；排放控制區(qū)；強(qiáng)制；激勵
當(dāng)前，我國以臭氧、細(xì)顆粒物（PM2.5）和酸雨為特征的區(qū)域性復(fù)合型大氣污染問題日益突出，區(qū)域內(nèi)空氣重污染現(xiàn)象大范圍同時出現(xiàn)的頻次日益增多，嚴(yán)重制約著社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，甚至威脅到人類的健康，治理大氣污染刻不容緩。為此，2013年9月國務(wù)院了《大氣污染防治行動計劃》，加大空氣污染治理力度。
2012年，我國內(nèi)河和沿海運(yùn)輸完成貨物周轉(zhuǎn)量分別達(dá)到億tkm和億tkm，承運(yùn)我國國際貿(mào)易進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)膰H航行船舶逾15萬艘次。我國內(nèi)河和沿海船舶活動量大，船舶排放的污染物中包含多種大氣污染物，對我國沿河和沿海區(qū)域的空氣污染不容忽視。
從控制相關(guān)區(qū)域內(nèi)船舶大氣污染氣體排放著手，制定并實施相關(guān)政策，以減少區(qū)域空氣質(zhì)量的影響是可選擇利用的方法。本文介紹國際相關(guān)政策措施以供我國借鑒，通過選擇合適的政策類型、政策涉及的區(qū)域范圍和實施時間等方法，改善我國沿河和沿海區(qū)域的空氣質(zhì)量。
1 船舶廢氣排放對區(qū)域空氣質(zhì)量的 影響
船舶排放的主要污染物有硫氧化物、氮氧化物和PM2.5。硫氧化物主要是燃料中所含硫的燃燒產(chǎn)物，其中的二氧化硫容易氧化形成酸雨危害人類，船舶硫氧化物排放主要取決于柴油機(jī)所使用的燃料油中的含硫量；氮氧化物由化石燃料與空氣在高溫燃燒時產(chǎn)生，不僅危害人體健康，而且是破壞環(huán)境、形成酸雨和光化學(xué)煙霧的重要物質(zhì)；PM2.5主要來自化石燃料的燃燒物、揮發(fā)性有機(jī)物等，船舶排放的一部分氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)也會轉(zhuǎn)化成PM2.5。
鑒于船舶排放對空氣環(huán)境的影響，國際海事組織（IMO）海洋環(huán)境保護(hù)委員會（MEPC）早在1988年就正式開展防止船舶造成大氣污染議題的研討及審議工作，將《國際防止船舶造成污染公約》（《MARPOL 73/78公約》）1997年議定書進(jìn)行修訂，通過了附則Ⅵ《防止船舶造成大氣污染規(guī)則》，該附則已于2005年5月19日正式生效。
在水運(yùn)活動集中的區(qū)域，特別是大型港口城市，船舶排放對當(dāng)?shù)乜諝馕廴镜挠绊戄^大。發(fā)達(dá)國家或地區(qū)對此進(jìn)行量化研究。美國南加州大學(xué)利用量化分析模型，分析了南加州空氣盆地船舶廢氣排放對周邊環(huán)境的二氧化氮、二氧化硫、臭氧和顆粒物濃度的影響。以洛杉磯中心區(qū)為例，船舶廢氣排放導(dǎo)致二氧化氮、二氧化硫的24 h平均濃度分別增加了7.4 g/L和0.3 g/L；1 h和8 h臭氧濃度峰值分別增加了4.5 g/L和7.9 g/L；硝酸鹽和硫酸鹽的平均濃度分別增加3.7 g/m3和0.1 g/m3；此外，如未來對船舶廢氣排放不加控制，預(yù)測2020年船舶廢氣排放將成為該地區(qū)最大的空氣污染源。[1] 南加州研究機(jī)構(gòu)在南加州范圍內(nèi)布置10個監(jiān)測站，研究南加州空氣盆地船舶排放的PM2.5對該地區(qū)空氣質(zhì)量的影響。研究結(jié)果表明，隨著監(jiān)測站與洛杉磯港和長灘港距離的增加，船舶廢氣對空氣質(zhì)量的影響隨之減少，船舶排放的PM2.5占距離港口最近監(jiān)測站的PM2.5比重達(dá)到8.8%，而占距離港口80 km的內(nèi)陸監(jiān)測站的PM2.5比重則下降為1.4%。[2]
我國香港特區(qū)環(huán)保署的《2011年香港排放清單報告》顯示，2011年香港港口船舶排放的硫氧化物、氮氧化物和PM10分別占總排放量的54%、33%和37%，均是香港相應(yīng)污染物的最大排放源。上海市環(huán)境監(jiān)測中心等單位所做的研究結(jié)果表明，2010年上海港船舶排放的可吸入顆粒物為0.46萬t，細(xì)顆粒物為0.37萬t，柴油顆粒物為0.44萬t，氮氧化物為5.73萬t，硫氧化物為3.54萬t，一氧化碳為0.49萬t，其中，二氧化硫、氮氧化物和PM2.5對上海市空氣質(zhì)量的影響最為顯著，分別占排放總量的12.0%、9.0%和5.3%。[3]
目前，我國并沒有將船舶廢氣排放納入污染物排放統(tǒng)計的范疇，國務(wù)院的《大氣污染防治行動計劃》中也只是提到“開展工程機(jī)械等非道路移動機(jī)械和船舶的污染控制”的原則性要求，并沒有配套計劃。隨著未來大氣污染防治的深入，控制船舶廢氣排放將成為我國特別是沿河和沿海港口城市要面對的一大挑戰(zhàn)。
2 國際控制船舶廢氣排放的政策措施
控制船舶廢氣排放除要求船舶采用配備岸電裝置靠港使用岸電[4]、安裝柴油機(jī)顆粒過濾器、廢氣循環(huán)系統(tǒng)或選擇性催化還原系統(tǒng)等減排技術(shù)手段以及諸如IMO強(qiáng)制實施的船舶能效指數(shù)（EEDI）標(biāo)準(zhǔn)、船舶能效管理計劃（SEEMP）等減排管理措施以外，在一定區(qū)域范圍內(nèi)，從控制船舶大氣污染排放著手，制定并實施強(qiáng)制性的廢氣排放政策是有效控制船舶廢氣排放的措施。
2.1 廢氣排放控制區(qū)及排放控制要求
目前，波羅的海區(qū)域和北海區(qū)域的硫氧化物排放控制區(qū)，北美區(qū)域的硫氧化物、氮氧化物和顆粒物質(zhì)排放控制區(qū)已經(jīng)正式啟用。
2.1.1 廢氣排放控制區(qū)
在《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ中，除要求船舶使用的任何燃油中硫含量不得超過4.5%外，還將波羅的海區(qū)域指定為硫氧化物排放控制區(qū)，要求處于硫氧化物排放控制區(qū)的船舶使用的燃油中硫含量不得超過1.5%。按照《MARPOL 73/78公約》1997年議定書的規(guī)定，波羅的海硫氧化物排放控制區(qū)于2006年5月19日正式啟用。按照經(jīng)歐盟第2005/33/EC號法令修正的1999/32/EC號法令，2006年8月11日才開始執(zhí)行波羅的海硫氧化物排放控制區(qū)船舶使用燃油中硫含量以1.5%為上限的控制要求。
2005年7月舉行的MEPC第53次會議，通過了經(jīng)修訂的《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ，增加北海區(qū)域為硫氧化物排放控制區(qū)，于2007年11月22日正式啟用。按照經(jīng)歐盟第2005/33/EC號法令修正的1999/32/EC號法令，北海區(qū)域成為硫氧化物排放控制區(qū)的日期被提前到了2007年8月11日。
2010年3月舉行的MEPC第60次會議，通過了經(jīng)修訂的《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ，增加北美區(qū)域為排放控制區(qū)，并于2012年8月1日正式啟用。
2.1.2 排放控制要求
2008年10月舉行的MEPC第58次會議，通過了經(jīng)修訂的《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ，進(jìn)一步明確排放控制區(qū)是指采用特殊強(qiáng)制措施防止、減少和控制船舶排放硫氧化物、氮氧化物、顆粒物或上述3種污染物，以便減少對船員健康或環(huán)境不利影響的區(qū)域。
附則Ⅵ關(guān)于船舶氮氧化物排放控制標(biāo)準(zhǔn)分為3個階段（見圖1）。2000年1月1日2010年12月31日期間建造的船舶所安裝的船用柴油機(jī)應(yīng)滿足第1階段標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)禁止使用；2011年1月1日2015年12月31日期間建造的船舶所安裝的船用柴油機(jī)應(yīng)滿足第2階段標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)禁止使用；2016年1月1日以后建造的船舶所安裝的船用柴油機(jī)應(yīng)滿足第3階段標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)禁止使用，其中，排放控制區(qū)內(nèi)航行船舶的柴油機(jī)應(yīng)滿足第3階段標(biāo)準(zhǔn)，排放控制區(qū)之外航行船舶的柴油機(jī)應(yīng)滿足第2階段標(biāo)準(zhǔn)。
附則Ⅵ將排放控制區(qū)進(jìn)行內(nèi)外區(qū)分，并規(guī)定了船舶使用燃油中硫含量的上限控制要求（見圖2）。此外，要求2018年前完成全球燃油市場供需狀況評估，確定在非排放控制區(qū)域是否將船舶使用燃油中硫含量0.5%上限的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整到2025年1月1日實施。
2.2 強(qiáng)制靠港船舶減排的措施
目前，歐盟實施了強(qiáng)制靠港船舶使用低硫燃油的減排措施。從2010年1月1日起，在歐盟港口停泊（包括錨泊、系浮筒、碼頭靠泊）超過2 h的船舶不得使用硫含量超過0.1%的燃油（該要求不適用于停掉所有機(jī)器而使用岸電的船舶）；船舶靠泊后應(yīng)盡早轉(zhuǎn)換為低硫燃油（硫含量不超過0.1%），船舶開航前應(yīng)盡量推遲切換為高硫燃油；燃油轉(zhuǎn)換操作應(yīng)記錄在航行日志上。
美國加州于2014年1月1日實施強(qiáng)制靠港船舶使用岸電的減排措施。基于港口空氣污染物大多來自船舶在港口航行、靠港和離港操作以及靠港作業(yè)時的特點，為進(jìn)一步減少船舶污染物排放，美國除了通過設(shè)立北美排放控制區(qū)控制船舶在沿海航行活動中的廢氣排放外，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、空氣質(zhì)量要求高的加州對于靠港船舶還提出更高的控制廢氣排放要求。
加州法典第17篇第1節(jié)第7.5分節(jié)第93118.3小節(jié)“靠泊加利福尼亞港口遠(yuǎn)洋船舶應(yīng)用的輔助柴油引擎的有毒空氣污染物控制”中強(qiáng)制要求從2014年1月1日起，掛靠加州港口的集裝箱船（船公司船舶年掛靠加州港口25次以上）、郵船（船公司船舶年掛靠加州港口5次以上）和冷藏貨物運(yùn)輸船靠泊期間必須不斷加大關(guān)閉引擎和使用岸電的比例。法律規(guī)定，各船公司掛靠每一個加州港口的船舶使用岸電的掛靠次數(shù)占其在該港口總掛靠次數(shù)的比例在20142016年期間應(yīng)達(dá)到50%，20172019年期間達(dá)到70%，2020年之后達(dá)到80%。如果船公司掛靠船舶不能滿足上述要求，每次停靠將根據(jù)情況罰款～美元。
2.3 激勵船舶在港區(qū)減排的措施
為改善環(huán)境質(zhì)量，一些航運(yùn)發(fā)達(dá)的地區(qū)或者港口采取了激勵船舶在港區(qū)減排的措施，如美國長灘港、新加坡和我國香港特區(qū)等。
2.3.1 長灘港“綠旗計劃”
鑒于船舶低速航行有利于減少大氣排放，自2006年1月1日起，長灘港開始實施一項船公司自愿參加的降低船舶航行速度的“綠旗計劃”，鼓勵船舶在靠近海岸20 n mile的范圍內(nèi)將航行速度降到12 kn以下。作為對船公司參與“綠旗計劃”、重視環(huán)境保護(hù)的回報，長灘港將減收這些船公司船舶的港口費。
長灘港以費爾曼角（Point Fermin）燈塔為中心、半徑20 n mile（2009年擴(kuò)大到40 n mile）的半圓海域為參加“綠旗計劃”船舶自愿降低航行速度的區(qū)域范圍，由美國南加州海事交換中心負(fù)責(zé)檢測并記錄在此范圍內(nèi)船舶的航行速度，并以12個月為時間單位，統(tǒng)計船舶執(zhí)行“綠旗計劃”的情況。如果掛靠長灘港的船舶在12個月內(nèi)100%地執(zhí)行“綠旗計劃”，將獲得綠旗作為環(huán)保成就獎；如果在12個月內(nèi)船公司執(zhí)行“綠旗計劃”的船舶比例達(dá)到90%，則未來一年內(nèi)的港口費將減收15%。2012年，掛靠長灘港的船舶中，83%以上的船舶在距離港口40 n mile范圍內(nèi)實施減速航行；接近96%的船舶在距離港口20 n mile范圍內(nèi)實施減速航行。
截至2012年底，200多家船公司獲得減免港口費的獎勵，同時與港口運(yùn)作相關(guān)的柴油污染物排放量減少了75%。
2.3.2 新加坡“綠色海港計劃”
為鼓勵本地船務(wù)業(yè)采用潔凈能源，減少碳排放量以保護(hù)環(huán)境，2011年新加坡海事和港務(wù)管理局宣布推行“新加坡綠化海事計劃”。“綠色海港計劃”是“新加坡綠化海事計劃”的3個組成部分之一。
“綠色海港計劃”針對在新加坡海港停靠的船舶實施，規(guī)定船舶在海港內(nèi)采用被認(rèn)可的減排科技或改用低硫燃油，符合《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，則減收其15%的港口費。
2.3.3 我國香港特區(qū)《乘風(fēng)約章》
2011年共有18家遠(yuǎn)洋船公司簽署了《乘風(fēng)約章》，承諾2年內(nèi)在香港港掛靠遠(yuǎn)洋船舶在靠港時盡可能換用低硫燃油（硫含量不高于0.5%的燃料油）。2011年共有艘次遠(yuǎn)洋船舶在香港港靠港時換用低硫燃油，占全年掛靠香港港遠(yuǎn)洋船舶總艘次的11%，減少約890 t的二氧化硫排放。
在《乘風(fēng)約章》2年有效期期滿之時，在成員的共同推動下，為延續(xù)《乘風(fēng)約章》的實施對香港空氣質(zhì)量改善的有利影響，香港特區(qū)政府在2012年2月的《20122013年度財政預(yù)算案》中，建議對在香港港靠港時換用硫含量不高于0.5%低硫燃油的遠(yuǎn)洋船舶，減免一半的港口設(shè)施及燈標(biāo)費，并將此稱為“泊岸換油計劃”。
3 控制船舶廢氣排放政策措施的比較
上述在發(fā)達(dá)地區(qū)、國家或者港口實施的區(qū)域船舶廢氣排放控制政策措施可以歸納為以下3類：（1）建立排放控制區(qū)是通過政府間或IMO機(jī)制實施的，屬于國際強(qiáng)制性措施；（2）歐盟強(qiáng)制靠港船舶使用低硫燃油和美國加州強(qiáng)制靠港船舶使用岸電是通過政府組織或者地方政府的機(jī)制實施的，屬于局部強(qiáng)制性措施；（3）以地方利益換取區(qū)域內(nèi)船舶減排效果的措施，屬于激勵性措施。
不同政策措施的特點，其效果也不盡相同，比較結(jié)果見表1。表中“準(zhǔn)備難度”指實施相關(guān)政策措施的準(zhǔn)備工作困難程度，包括政策制定、審查和頒布程序，配套保障措施到位等的人力、財力、物力和時間投入的需求。
從“準(zhǔn)備難度”角度看，激勵性政策措施涵蓋區(qū)域范圍小，涉及船舶范圍有限，船公司可以不執(zhí)行更加嚴(yán)格的排放控制要求，政策制定、審查和頒布程序比較容易；局部強(qiáng)制性政策措施涵蓋國家或地區(qū)范圍增加，涉及船舶范圍增加，具有強(qiáng)制性，在政策制定、審查和頒布程序方面難度有所增加；制定、審查和頒布實施國際強(qiáng)制性政策措施最為困難，按照《MARPOL 73/78公約》及其附則Ⅵ的要求，證實有防止、減少和控制船舶排放硫氧化物、氮氧化物、顆粒物或者上述3種污染物造成空氣污染的需要，IMO才會考慮設(shè)立排放控制區(qū)。設(shè)立排放控制區(qū)需要經(jīng)過提出建議和評估通過2個程序。
設(shè)立排放控制區(qū)需要由1個或者多個《MARPOL 73/78公約》簽約國向IMO提出建議，如果2個或更多的簽約國對某一特定區(qū)域有共同關(guān)注，這些簽約國應(yīng)起草1份互相協(xié)調(diào)的建議。建議內(nèi)容包括：
（1）1份船舶廢氣排放控制適用區(qū)域的明確描述和1張標(biāo)有該區(qū)域位置的參考海圖；
（2）控制船舶廢氣排放的類型建議，可以是硫氧化物、氮氧化物、顆粒物或者上述3種污染物；
（3）1份受到船舶廢氣排放威脅的人口和環(huán)境區(qū)域的說明；
（4）在所建議的排放控制區(qū)內(nèi)，船舶排放對周邊環(huán)境空氣污染和環(huán)境不利影響的評估報告，評估內(nèi)容包括船舶排放對居民健康和環(huán)境影響的描述；
（5）所建議的排放控制區(qū)和受到威脅的人口、環(huán)境區(qū)域內(nèi)有關(guān)氣象條件的相關(guān)資料；
（6）所建議的排放控制區(qū)內(nèi)船舶航行狀況，包括船舶航行的模式和密度；
（7）1份建議提案國（一國或多國）對危及所建議的排放控制區(qū)的陸上硫氧化物、氮氧化物或顆粒物排放源影響所采取的控制措施以及按照排放控制區(qū)的硫氧化物、氮氧化物或顆粒物控制要求采取協(xié)同措施的說明；
（8）與陸上控制措施相比較，減少船舶排放的相對成本以及與國際貿(mào)易相關(guān)的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)影響的說明。
4 結(jié) 語
國家、地區(qū)或者港口對于控制船舶廢氣排放政策措施的選擇，應(yīng)充分考慮改善區(qū)域環(huán)境和提高空氣質(zhì)量的需要、政策準(zhǔn)備的難度和時間要求、政策實施的監(jiān)督體制及機(jī)制建設(shè)的障礙以及監(jiān)督成本的增加對于國際貿(mào)易和航運(yùn)的影響以及本地航運(yùn)企業(yè)對于成本增加的承受能力等因素，從而確定相應(yīng)的政策類型、政策涉及的區(qū)域范圍和實施時間。
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陳女士對乘坐地鐵一直心有余悸，起因源于地鐵閉塞，站內(nèi)空氣污染嚴(yán)重，讓人不適。特別是到夏季，地鐵往往混雜著汗臭和人體氣味的空氣。
英國《每日郵報》刊登英國倫敦國王學(xué)院最新的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，由于地鐵交通作為相對封閉的特殊環(huán)境，空氣流通不如露天，不利于空氣污染物的稀釋；同時又缺乏陽光照射，客流量大。在室內(nèi)外各種環(huán)境中，地鐵里空氣最臟，成為疾病傳播的易發(fā)區(qū)。同時地鐵產(chǎn)生的高分貝的噪音也是影響乘客健康的重要素因之一。
地鐵PM2.5超標(biāo)
某研究人員選擇6名身體健康的志愿者，讓他們隨身攜帶空氣檢測儀，在一天時間里隨時監(jiān)測自己所到之處的空氣質(zhì)量。監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，地鐵中的空氣質(zhì)量最差，每立方米的PM2.5濃度達(dá)到64微克；其次為在路上開車，數(shù)值是33微克；再往下依次為：步行去商場和操場，數(shù)值為31微克；高峰期在路上騎自行車是26微克；在隧道中開車數(shù)值為21微克；在廚房中做飯是19微克。相對來說，花園和無油煙的家里空氣質(zhì)量最好，PM2.5均不超過l微克。
根據(jù)世界衛(wèi)生組織建議，為保證人體健康，每立方米空氣中PM2.5數(shù)值不應(yīng)超過10微克；歐洲標(biāo)準(zhǔn)略低，為不超過25微克。但是地鐵中PM2.5的最高值已達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的近3倍，污染顆粒物無所不在。2011年，復(fù)旦大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院的專家調(diào)查研究也發(fā)現(xiàn)，地下車站的空氣污染程度超過地上車站，二氧化碳作為判斷車站污染程度的重要參數(shù)，濃度最高時超標(biāo)2倍。但目前，由于我國現(xiàn)在還沒有地鐵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。地鐵公司的衛(wèi)生依據(jù)只能是參照其他相關(guān)公共場所、地下室和室內(nèi)環(huán)境的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
污染微粒來自哪兒
研究認(rèn)為，地鐵的污染顆粒物可能主要來自未充分燃燒的燃料及車輪與軌道摩擦?xí)r產(chǎn)生的灰塵顆粒物，如煤、瀝青、鐵等，它們比汽車尾氣對健康的傷害還要大。
另外，地下、密閉、人員密度大，是造成包括地鐵在內(nèi)許多地下場所空氣污濁的重要原因。人呼吸時會呼出二氧化碳，產(chǎn)生部分細(xì)微顆粒物；人身上難免會攜帶一些塵埃，在相互摩擦擁擠時，就會導(dǎo)致二次揚(yáng)塵；公共場所雖然禁煙，但我行我素的煙民仍然存在……這些因素加上地下通風(fēng)不良，最終導(dǎo)致地鐵內(nèi)PM2.5升高。研究還發(fā)現(xiàn)，真菌污染也是引起各類感染的重要因素。各種微生物均易附著于顆粒物表面，長期懸浮于空氣中，如果地鐵內(nèi)相對濕度高于70%、灰塵多，加上通風(fēng)不良、日光不足，真菌可存活較長時間，嚴(yán)重影響人們健康。
地鐵進(jìn)站時要戴上口罩
空氣污染特別是微小污染顆粒物對健康的傷害，已被越來越多的研究所證實。PM2.5目前被認(rèn)為是危害健康的最大殺手，即便是健康人群，長時間處在污染環(huán)境中，也會使身體出現(xiàn)各種慢性病變。這就提醒我們有關(guān)部門應(yīng)重視地鐵環(huán)境，比如定期更換地鐵空調(diào)濾芯、濾網(wǎng)；實時監(jiān)測并告知公眾地鐵里的PM2.5數(shù)值；衛(wèi)生部門應(yīng)加強(qiáng)檢查監(jiān)督等。
減少有害物的產(chǎn)生，是改善地鐵空氣的有效措施。地鐵禁煙，使用環(huán)保裝修材料，有利于保證地鐵站內(nèi)的空氣質(zhì)量。另外，通風(fēng)量的大小會直接影響地鐵中的空氣質(zhì)量。地鐵建設(shè)中應(yīng)合理布置送、排風(fēng)口的位置，如排風(fēng)口應(yīng)盡量靠近有害物源或有害物濃度高的區(qū)域；送風(fēng)口應(yīng)盡量接近顧客，并且均勻分布，減少渦流，避免有害物在局部積聚等。
【文章編號】1007-4309（2012）08-0080-1.5
自工業(yè)革命以來，空氣污染就一直縈繞在我們居住的地球上方，揮之不去且越發(fā)的嚴(yán)重。嚴(yán)重的空氣污染開始制約著許多工業(yè)發(fā)達(dá)城市的進(jìn)一步發(fā)展，甚至已經(jīng)威脅到城市居民的生理健康。天津市東麗區(qū)作為天津的近郊區(qū)，同樣長期遭受空氣污染的困擾。在“十一五”期間，東麗區(qū)空氣污染狀況主要以傳統(tǒng)的煤煙型污染為主要特征。隨著東麗區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，以煤炭為主的能源消耗大幅攀升，機(jī)動車保有量快速增加，城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快，汽車尾氣污染及開放源揚(yáng)塵污染也成為了影響東麗區(qū)環(huán)境質(zhì)量的重要因素。東麗區(qū)對空氣質(zhì)量高度重視，通過強(qiáng)化環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，積極開展節(jié)能減排等工作，改善了區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量，然而如何強(qiáng)化區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)管，確保東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量得到持續(xù)的改善，值得深入研究。
一、東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀
從2001年開始，東麗區(qū)為加強(qiáng)對大氣污染源的控制，按照全天津市要求實施“藍(lán)天工程”，大力治理煤煙型污染、揚(yáng)塵污染、機(jī)動車尾氣污染以及工業(yè)污染。實施多年來，東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量得到了極大的改善。然而東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量并未得到持續(xù)有效的鞏固和提升，而出現(xiàn)反復(fù)的情況。
根據(jù)空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站提供的數(shù)據(jù)，2012年1月1日-12月19日，東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量有效監(jiān)測天數(shù)為349天，其中二級良好達(dá)標(biāo)天數(shù)為284天，達(dá)標(biāo)率為81.37%。二級良好天數(shù)比2011年同期減少24天。
由表2可以看出，截至2012年12月19日，可吸入顆粒物和二氧化硫的年平均濃度值較2011年同期水平有所升高，二氧化氮年平均濃度基本持平。三項監(jiān)測的污染物中，PM10的年平均濃度值尚未達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)的要求，且差距較大。
多年的連續(xù)監(jiān)測結(jié)果顯示，東麗區(qū)環(huán)境空氣污染特征是采暖期二氧化硫污染相對突出，二氧化硫與可吸入顆粒物交替成為影響環(huán)境空氣質(zhì)量的首要污染物；非采暖期可吸入顆粒物為影響東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的首要污染物；隨著機(jī)動車保有量的不斷增加，二氧化氮污染呈現(xiàn)加重趨勢。
二、東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)管現(xiàn)狀及不足
經(jīng)調(diào)查分析影響東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量有多個方面因素，主要有建筑施工、交通運(yùn)輸、煤堆料場的揚(yáng)塵污染；大型燃煤鍋爐的煙塵、二氧化硫、氮氧化物的污染；道路機(jī)動車尾氣排放；農(nóng)村垃圾焚燒以及夜間露天燒烤等。針對各方面的影響因素，東麗區(qū)各行政部分根據(jù)職能劃分分別進(jìn)行監(jiān)管。
東麗區(qū)環(huán)保部門主要負(fù)責(zé)工業(yè)大氣污染防治工作，功能包括環(huán)境管理、監(jiān)察、宣教和監(jiān)測等，農(nóng)業(yè)、建筑施工和交通運(yùn)輸?shù)奈廴居赊r(nóng)林、建委、公安、運(yùn)管等多個部門負(fù)責(zé)管理，市容衛(wèi)生、工商、執(zhí)法、建委等部門同環(huán)保部門一道實施垃圾焚燒、露天燒烤、供熱鍋爐等方面的監(jiān)管。環(huán)保部門防治工業(yè)大氣污染依據(jù)的環(huán)境監(jiān)管制度主要包括各類國家及地方排放標(biāo)準(zhǔn)以及法律中明確規(guī)定的九項基本制度，即“老三項”（“三同時”制度、排污收費制度和環(huán)境影響評價制度）和“新五項”（排污許可證制度、限期治理制度、集中控制制度、綜合整治定量考核制度、目標(biāo)責(zé)任制度）以及“污染物總量控制制度”。
然而目前的環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)管體系卻存在諸多的困境。主要存在環(huán)保部門、企業(yè)及公眾三方面。
1.環(huán)保部門監(jiān)管困境。首先環(huán)保法律賦予環(huán)保部門監(jiān)督管理、項目審批、排污收費、行政處罰和現(xiàn)場檢查的權(quán)力，而未賦予環(huán)保部門責(zé)令停業(yè)整頓、現(xiàn)場查封、凍結(jié)扣押、沒收違法排污所得等強(qiáng)制執(zhí)行的權(quán)力，導(dǎo)致環(huán)保部門對一些影響區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的違法行為難以強(qiáng)制執(zhí)行，影響了對環(huán)境空氣監(jiān)管的質(zhì)量和效率。其次環(huán)保部門與其他行政部門還存在著職能交叉、權(quán)責(zé)不清的問題，導(dǎo)致了對各類影響環(huán)境空氣質(zhì)量的違法行為監(jiān)管起來困難重重，或是效率低下有的甚至是監(jiān)管空白。
2.企業(yè)對環(huán)境空氣的違法成本較低。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，空氣污染防治的成本在不斷提高，然而企業(yè)對環(huán)境空氣污染的違法成本卻并未得到明顯提高，從而違背了市場價值規(guī)律，最終失去了經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用。如二氧化硫征收排污費標(biāo)準(zhǔn)為：排放1公斤二氧化硫征收1.26元排污費，但據(jù)測算治理1公斤二氧化硫需要12元；這樣就導(dǎo)致了繳納排污費比治理大氣污染更經(jīng)濟(jì)，企業(yè)失去了節(jié)能減排的動力。另外環(huán)保部門對大氣污染違法行為的責(zé)任追究，主要通過行政處罰，即使對于環(huán)保部門最重要的處罰手段行政處罰來說，其數(shù)額通常是20萬以下，這種罰款數(shù)額對違法行為的震懾非常有限。企業(yè)違法成本要低于守法成本，企業(yè)在追求利益最大化的過程中，自然會選擇以犧牲環(huán)境空氣質(zhì)量為代價的發(fā)展道路。
3.公眾參與度不夠。國家環(huán)保部副部長潘岳曾指出，導(dǎo)致中國環(huán)保形勢日益嚴(yán)峻的重要原因之一是公眾參與程度太低。近年來雖然公眾的環(huán)保意識有了大幅提升，東麗區(qū)環(huán)保部門在全區(qū)各個街道都聘請了部分群眾充當(dāng)環(huán)保監(jiān)督員，配合環(huán)保部門對全區(qū)環(huán)境共同監(jiān)督。然而環(huán)境信息的不透明和不對稱導(dǎo)致環(huán)保監(jiān)督員及公眾對環(huán)境問題的不了解，無法參與進(jìn)來。
三、完善東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)管的對策
1.明確環(huán)保部門與其他行政部門在東麗區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)管上的職責(zé)分工。建立健全一套由政府牽頭各部門協(xié)作的環(huán)境空氣質(zhì)量的聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，實現(xiàn)上下聯(lián)動形成合力的監(jiān)管局面。強(qiáng)化輿論監(jiān)督，在媒體環(huán)境空氣質(zhì)量日報、月空氣質(zhì)量及累計達(dá)標(biāo)情況，對嚴(yán)重污染環(huán)境空氣的違法行為公開曝光，營造全社會參與改善環(huán)境空氣質(zhì)量的氛圍。
2.結(jié)合東麗區(qū)實際，認(rèn)真實施《天津市清潔能源行動計劃》，進(jìn)一步推廣清潔能源，制定清潔能源利用的獎勵政策。充分發(fā)揮東麗區(qū)獨特的地?zé)豳Y源優(yōu)勢，積極推廣地?zé)岬瓤稍偕茉蠢茫龃筇烊粴馐褂昧浚涌鞜犭娊ㄔO(shè)，推進(jìn)熱電聯(lián)產(chǎn)并網(wǎng)，改善采暖期環(huán)境空氣質(zhì)量，從源頭上減少污染物的排放。
3.增加企業(yè)的違法成本，讓企業(yè)自覺守法。面對企業(yè)違法成本較低的現(xiàn)實，建議在環(huán)境保護(hù)的基本原則“誰污染，誰治理”的基礎(chǔ)上，借鑒歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗，采用“污染者負(fù)擔(dān)”的原則，要求造成環(huán)境空氣污染并危害到公眾健康的企業(yè)，不僅應(yīng)該治理污染，而且要承擔(dān)環(huán)境空氣污染所造成危害的責(zé)任，大大增加企業(yè)的違法成本。同時建議改革目前的排污收費價格，做好排污收費制度的頂層設(shè)計，讓企業(yè)自主地推進(jìn)技術(shù)改造降低廢氣排放。在行政監(jiān)管的同時充分利用市場這只“無形之手”作用，多管齊下讓企業(yè)自覺守法。
關(guān)鍵詞：居民 室內(nèi)空氣環(huán)境 質(zhì)量 研究 分析
人們的日常生活80%都是在室內(nèi)完成的，室內(nèi)環(huán)境作為人們工作、生活、社交的主要場所，其空氣質(zhì)量的好壞與每個人息息相關(guān)。高質(zhì)量的室內(nèi)空氣質(zhì)量不僅可以給人們帶來健康的身體，同時還能為人們創(chuàng)造一種良好的氛圍。相反地，則會嚴(yán)重危害人們的生存。本文對某市居民室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行分析和研究，并提出一些提高室內(nèi)空氣環(huán)境的措施。
一、室內(nèi)環(huán)境概述
人的一生三分之二的時間在室內(nèi)度過，據(jù)資料統(tǒng)計表明，現(xiàn)代人呆在室內(nèi)的時間已占據(jù)全天85%左右，因此室內(nèi)環(huán)境的好壞對人們的身體有重要的影響。隨著現(xiàn)代化科技的發(fā)展，各種污染如光化學(xué)污染、煤煙污染層出不窮，人們現(xiàn)在正在經(jīng)歷著嚴(yán)重的室內(nèi)環(huán)境污染。目前，我國室內(nèi)環(huán)境污染物高達(dá)數(shù)千種，室內(nèi)空氣、碳塵、水、輻射以及各種有毒物質(zhì)時時刻刻在損害者我們的健康，正因為此，室內(nèi)環(huán)境污染成為當(dāng)前城市的一大災(zāi)害。在室內(nèi)環(huán)境污染中，裝飾材料是為主要的污染因素，裝飾材料中揮發(fā)的苯、甲醛、二甲苯以及三氯乙烯等會引發(fā)人們產(chǎn)生各種疾病，另外空調(diào)也成為空氣污染的一個因素，其的大量普及和應(yīng)用直接造成空調(diào)、人體在室內(nèi)構(gòu)成封閉的系統(tǒng)，這很容易滋生霉菌、病毒以及細(xì)菌等大量微生物的繁殖。
為了給人們創(chuàng)造一個良好的居住生活環(huán)境，20世界70年代西方國家就提出了室內(nèi)空氣質(zhì)量的概念，到20世紀(jì)90年代，西方發(fā)達(dá)國家已有了一系列的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。我國于2002年也了有關(guān)室內(nèi)空氣質(zhì)量的一些標(biāo)準(zhǔn)。
二、某市居民室內(nèi)空氣環(huán)境現(xiàn)狀
1.研究對象
選取我國內(nèi)陸某市300戶典型性居民住戶為研究對象。監(jiān)測采樣點選擇居民室內(nèi)客廳、書房、臥室、廚房以及衛(wèi)生間。
2.監(jiān)測使用的儀器及檢測方法
監(jiān)測儀器：英國PPM公司生產(chǎn)的甲醛檢測儀、美國Agilent氣相色譜儀、瑞典Gamadata公司生產(chǎn)的ATMOS-12型環(huán)境測氡儀器以及美國RAE公司生產(chǎn)的總揮發(fā)性有機(jī)物檢測儀器。
運(yùn)用電化學(xué)方法檢測甲醛，運(yùn)用PID方法檢測總揮發(fā)性有機(jī)物，運(yùn)用氣相色譜法檢測甲苯、苯以及二甲苯，運(yùn)用α能譜法檢測氡。
3.室內(nèi)各物質(zhì)含量的評價標(biāo)準(zhǔn)
主要檢測室內(nèi)空氣中甲醛、總揮發(fā)性有機(jī)物、甲苯、苯、二甲苯以及氡。檢測標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，其中，Ⅱ類居民建筑標(biāo)準(zhǔn)為：甲醛0.10mg/m3、總揮發(fā)性有機(jī)物0.600mg/m3、甲苯0.20mg/m3、苯0.11mg/m3、二甲苯0.20mg/m3、氡400Bq/m3。任何超出標(biāo)準(zhǔn)的被認(rèn)定為超標(biāo)。
4.監(jiān)測結(jié)果及分析
300戶居民室內(nèi)空氣環(huán)境接側(cè)結(jié)果如表1。
由上表可以看出，室內(nèi)空氣污染物中甲醛的超標(biāo)率最高，300戶居民室內(nèi)甲醛超標(biāo)率48.3%，總揮發(fā)性有機(jī)物超標(biāo)率43.4%、甲苯6.3%、苯8.3%、二甲苯7%，氡沒有超標(biāo)。從現(xiàn)場檢測中可以得出，居民室內(nèi)不同房間的甲醛超標(biāo)情況不盡相同，由表2可以看出，書房甲醛超標(biāo)情況最嚴(yán)重，其次是廚房，接下來是客廳、臥室，餐廳最低。書房甲醛超標(biāo)比較嚴(yán)重時因為書房內(nèi)板材用量比較大，可見板材是室內(nèi)甲醛污染的主要因素。
5.各類污染物的來源分析
根據(jù)300戶居民室內(nèi)污染物超標(biāo)量來分析，居民室內(nèi)甲醛主要來自沙發(fā)、復(fù)合地板、地毯以及櫥柜等，其中，復(fù)合地板使用面積最大，是甲醛的主要來源。總揮發(fā)性有機(jī)物多數(shù)是裝修過程中使用的膠黏劑和各種涂料，以及復(fù)合地板和櫥柜表面的漆。
三、針對居民室內(nèi)空氣環(huán)境存在的問題提出相應(yīng)的解決對策
1.加強(qiáng)宣傳和管理
1.1倡導(dǎo)綠色裝修
要加強(qiáng)綠色裝修理念的宣傳，提倡居民用房的綠色裝修，在進(jìn)行家庭裝修設(shè)計、使用裝修材料以及裝修施工過程中，要避免因盲目地追求豪華而忽視室內(nèi)空氣污染的問題，要最大可能進(jìn)行環(huán)保設(shè)計、實施環(huán)保施工、使用環(huán)保材料。同時，國家要制定綠色裝修的相關(guān)政策，比如提高精裝修房比率，盡量減少因二次裝修造成的室內(nèi)污染。
1.2加強(qiáng)裝修材料的管理
室內(nèi)空氣環(huán)境是一項重要的工程，要時刻注意防治污染，質(zhì)檢和工商各有關(guān)部門要加強(qiáng)市場建筑材料的管理，定期地進(jìn)行材料有毒物質(zhì)的檢測，同時要完善建筑材料市場準(zhǔn)入機(jī)制，從源頭上杜絕有害有毒的不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場。
2.加強(qiáng)室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量的檢測監(jiān)督管理
目前，我國常用的室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)有GB/T18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB50325-2001《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染物控制規(guī)范》。從人們健康方面考慮，常常采用GB/T18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，這個標(biāo)準(zhǔn)更加符合實際情況，更有助于保障人們的身體健康。對于一些敏感區(qū)域或者公共場合來說，比如學(xué)校、療養(yǎng)院、醫(yī)院以及賓館等，這些公共場合在投入使用前要根據(jù)GB/T18883-2002規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，這樣可以最大可能地保障室內(nèi)空氣質(zhì)量，保障人們身體健康。
3.削減污染源
樹立綠色環(huán)保理念，在進(jìn)行家具購置、室內(nèi)裝修、建筑選址的時候要考慮綠色環(huán)保，比如，在建筑工程選址的時候要盡量避開具有放射性物質(zhì)的環(huán)境，或者采取措施降低周圍環(huán)境中的放射性物質(zhì)。在建筑施工或室內(nèi)裝修的時候要盡量避免使用一些對人體有害的材料，盡量使用一些環(huán)保材料，尤其是在板材方面，要注意少用五夾板、三夾板，多使用一些無機(jī)材料；石材避免選用顏色較深的花崗巖，而要使用放射性較低的大理石；墻面涂料建議選用水性漆，另外在購置家具的時候要盡量選用品牌成品家具，避免購買帶有強(qiáng)烈刺激氣味的家具。
新房裝修完畢之后，要有1至2兩個月的通風(fēng)，不要著急入住，應(yīng)當(dāng)感覺室內(nèi)沒有異味之后再入住，有條件的家庭，可以委托相關(guān)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行污染物檢測，檢測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)時再行入住。入住之后也要時刻注意室內(nèi)外空氣流通，避免有害物質(zhì)在室內(nèi)的長期存留。
4.治理室內(nèi)污染
檢測室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量，如果有含量超標(biāo)的情況，建議采用如下幾種方法進(jìn)行治理。
4.1生物凈化 室內(nèi)放置一些凈化空氣、抗污染的植物，如仙人球、常青藤、蘆薈、天南星以及吊蘭等，這些植物都具有較強(qiáng)的抗污染、凈化空氣的作用。
4.2化學(xué)凈化 化學(xué)凈化對于室內(nèi)空氣污染來說，具有見效快的特點，較常使用的化學(xué)凈化方法是光觸媒技術(shù)，其具有極強(qiáng)的超強(qiáng)氧化能力，能夠分解很多空氣里面的有害物質(zhì)，比如甲醛、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物，光觸媒技術(shù)可以治理因室內(nèi)裝修引起的大夏綜合癥，然而，該技術(shù)也具有一些缺點：光觸媒技術(shù)主要適用于墻面，對抽屜、柜子等家具的治理效果不明顯；需要專業(yè)的人員進(jìn)行操作施工，個人不能自行完成；價格較為昂貴。另一種常見的化學(xué)凈化方法是使用一定濃度臭氧殺死室內(nèi)空氣及水中細(xì)菌，同時會生成水、二氧化碳和氧氣，空氣中沒有殘留物質(zhì)，也避免了二次污染。
4.3物理凈化 物理凈化是一種很簡單的凈化方法，比如開窗通氣。一般來說，如果空氣中的有害物質(zhì)超標(biāo)不是特別嚴(yán)重，1、2個月通風(fēng)就能消除的話，此時常采用開窗通風(fēng)這種簡單有效的治理方法。另外，也可以利用活性炭和竹炭等碳類物質(zhì)來吸附有害氣體、吸收異味，這種方法不僅可以有效治理室內(nèi)的空氣污染，而且其無毒副作用、成本低，但是見效較慢，因此這種治理方法常用語微量超標(biāo)的房間，或者是一些密閉的抽屜、衣柜或櫥柜等。
處理室內(nèi)空氣污染的方法多種多種，具體方法要根據(jù)室內(nèi)空氣污染情況來確定，總的來說，要以適用、高效、經(jīng)濟(jì)為原則，盡快地消除室內(nèi)空氣污染。
四、結(jié)語
隨著建筑、室內(nèi)裝修的不斷發(fā)展，室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量問題逐漸凸顯，為了人們健康著想，要不斷深化對室內(nèi)空氣污染的認(rèn)識，國家要在家具生產(chǎn)、室內(nèi)裝修材料、設(shè)計以及建材等各個方面制定嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，確保室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量的提升。同時也要不斷完善室內(nèi)空氣的污染檢測標(biāo)準(zhǔn)、方法以及治理技術(shù)等，只有這樣室內(nèi)空氣質(zhì)量才會得到進(jìn)一步的改善。
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關(guān)鍵詞：室內(nèi)環(huán)境污染；污染控制；污染因子
Abstract: The rapid economic development in our country at the same time, as a result of the construction, decoration, furniture caused by indoor environmental pollution, has become the influence people health. How to effectively control the indoor air pollution, improve indoor air quality is an urgent task. This paper introduces the types and sources of indoor air pollution, and the harmfulness to human body.
Key words: Indoor environmental pollution; pollution control;Pollution factors
當(dāng)今，國際上一些環(huán)保專家已將“室內(nèi)空氣污染問題”列為繼“煤煙型污染”、“光化學(xué)煙霧型”污染之后的第三代空氣污染問題。隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，人們在追求居住環(huán)境、辦公環(huán)境的美觀舒適的同時，各種各樣的裝修也帶來了一系列的室內(nèi)空氣污染問題。據(jù)有關(guān)資料報道，人們有80％以上的時間在室內(nèi)度過，老人兒童在室內(nèi)的時間則大于90％。因此，在一定程度上來說，室內(nèi)空氣質(zhì)量的優(yōu)劣對人們的身體健康和生活、工作質(zhì)量的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過室外環(huán)境。
1.室內(nèi)空氣污染的定義
由于室內(nèi)引入能釋放有害物質(zhì)的污染源或室內(nèi)環(huán)境通風(fēng)不佳，導(dǎo)致室內(nèi)空氣中有害物質(zhì)無論是從數(shù)量上還是種類上不斷增加，引起人的一系列不適癥狀，稱為室內(nèi)空氣污染。
2.室內(nèi)空氣污染情況分析
工作者提醒人們：室內(nèi)空氣污染程度常常比室外空氣污染嚴(yán)重2-3 倍，在某些情況下，甚至可達(dá)100多倍。在室內(nèi)可檢測出約300多種污染物，68％的人體疾病都與室內(nèi)空氣污染有關(guān)。造成室內(nèi)空氣的污染主要來源于以下5個方面：一是人體呼吸、煙氣；二是裝修材料、日常用品；三是微生物、病毒、細(xì)菌；四是廚房油煙；五是空調(diào)綜合癥。這些污染物隨著呼吸進(jìn)入人體內(nèi)部，長期積累，嚴(yán)重危害著人們的身體健康。
3.我國室內(nèi)環(huán)境污染的現(xiàn)狀
從目前我國室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測分析，室內(nèi)空氣污染物的主要來源有以下幾個方面：建筑及室內(nèi)裝飾材料、室外污染物、燃燒產(chǎn)物和人本身活動。其中室內(nèi)裝飾材料及家具的污染是目前造成室內(nèi)空氣污染的主要方面。國家衛(wèi)生、建設(shè)和環(huán)保部門曾經(jīng)進(jìn)行過一次室內(nèi)裝飾材料抽查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)具有毒氣污染的材料占68%,這些裝飾材料會揮發(fā)出300多種揮發(fā)性的有機(jī)化合物。其中甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯、揮發(fā)性有機(jī)物以及放射性氣體氡等，人體接觸后，可以引起頭痛、惡心嘔吐、抽搐、呼吸困難等,反復(fù)接觸可以引起過敏反應(yīng)，如哮喘、過敏性鼻炎和皮炎等,長期接觸則能導(dǎo)致癌癥(肺癌、白血病)或?qū)е铝鳟a(chǎn)、胎兒畸形和生長發(fā)育遲緩等。
近幾年，我國相繼制定了一系列有關(guān)室內(nèi)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)，從建筑裝飾材料的使用,到室內(nèi)空氣中污染物含量的限制，全方位對室內(nèi)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，以確保人民的身體健康。因此,人們往往認(rèn)為現(xiàn)代化的居住條件在不斷的改善，室內(nèi)環(huán)境污染已經(jīng)得到控制。其實不然，人們對室內(nèi)環(huán)境污染的危害還遠(yuǎn)未達(dá)到足夠的認(rèn)識根據(jù)我國室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 18883-2002），室內(nèi)常見幾種污染物限量指標(biāo)見表一
表一室內(nèi)常見幾種污染物限量指標(biāo)
a 新風(fēng)量要求≥標(biāo)準(zhǔn)值，除溫度、相對濕度外的其它參數(shù)要求≤標(biāo)準(zhǔn)值；
b 達(dá)到此水平建議采取干預(yù)行動以降低室內(nèi)氡濃度。
4.室內(nèi)的人為活動產(chǎn)生的有害因子
人們在室內(nèi)進(jìn)行生理代謝，進(jìn)行日常生活、工作學(xué)習(xí)等活動，這些可產(chǎn)生出很多污染因子。主要有以下幾個方面：
4.1呼出氣
呼出氣的主要成分是CO2。每個成年人每小時平均呼出的CO2大約為22.6升。此外,伴隨呼出的還可有氨、二甲胺、二乙胺、二乙醇、甲醇、丁烷、丁烯、二丁烯、乙酸、丙酮、氮氧化物、CO、H2S、酚、苯、甲苯、CS2等。其中，大多數(shù)是體內(nèi)的代謝產(chǎn)物,另一部分是吸入后仍以原形呼出的污染物。
4.2吸煙
這是室內(nèi)主要的污染源之一。煙草燃燒產(chǎn)生的煙氣，主要成分有CO、煙堿（尼古丁）、多環(huán)芳烴、甲醛、氮氧化物、亞硝胺、丙烯腈、氟化物、氰氫酸、顆粒物以及含砷、鎘、鎳、鉛等的物質(zhì)。總共約3000多種。其中具有致癌作用的約40多種。吸煙是肺癌的主要病因之一。
4.3燃料燃燒
也是室內(nèi)主要污染源之一。不同種類的燃料,甚至不同產(chǎn)地的同類燃料,其化學(xué)組成以及燃燒產(chǎn)物的成分和數(shù)量都會不同。但總的來看，煤的燃燒產(chǎn)物以顆粒物、SO2、NO2、CO、多環(huán)芳烴為主；液化石油氣的燃燒產(chǎn)物以 NO2、CO、多環(huán)芳烴、甲醛為主。蜂窩煤在無煙囪的爐子內(nèi)旺盛燃燒，廚房空氣中SO2可達(dá)17mg/m3，通常在3mg/m3左右；NO2可高達(dá)50mg/m3，通常在4mg/m3左右；CO可達(dá)300mg/m3以上,通常約20～30mg/m3；顆粒物約在1～2mg/m3。有煙囪時，SO2可降至約在0.05 mg/m3左右；NO2在0.6 mg/m3左右；CO約6mg/m3；顆粒物約1.4mg/m3。液化石油氣燃燒充分而室內(nèi)無抽氣設(shè)備時,SO2由未檢出至0.05mg/m3；NO2為10mg/m3以上；CO為3～4mg/m3；顆粒物為0.26mg/m3；甲醛可達(dá)0.1～0.4mg/m3。
5.室內(nèi)常見污染物、來源及其對人類的危害
5.1甲醛
甲醛，為無色、具有強(qiáng)烈刺激性氣味的氣體，具有活潑的化學(xué)性質(zhì)和生物學(xué)活性，是室內(nèi)環(huán)境的主要污染物，經(jīng)常吸入會引起慢性中毒。
甲醛主要來自于家庭裝修用的刨花板、纖維板、大芯板、膠合板、沙發(fā)用海綿、海綿床墊及墻壁、地面的裝飾鋪設(shè)用的粘合劑等。甲醛是世界上公認(rèn)的潛在致癌物，其毒性危害主要表現(xiàn)為神經(jīng)系統(tǒng)及呼吸系統(tǒng)癥狀，肺損傷及神經(jīng)中樞系統(tǒng)受到影響，如頭疼、頭暈、咽干、咳嗽等，而且還會導(dǎo)致胎兒畸形。
5.2苯系物
苯，是一種無色、具有特殊芳香氣味的氣體，是室內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的一種。其特點是危害性大，為強(qiáng)致癌物質(zhì)，是室內(nèi)環(huán)境的隱形殺手。
苯是裝修中使用的膠、漆、涂料和建筑材料的有機(jī)溶劑。高濃度苯蒸氣可引起急性苯中毒。輕度中毒會造成嗜睡、頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、胸部緊束感等，并可有輕度粘膜刺激癥狀。重度中毒可出現(xiàn)視物模糊、震顫、呼吸淺而快、心律不齊、抽搐和昏迷。嚴(yán)重者可出現(xiàn)呼吸和循環(huán)衰竭，心室顫動，慢性苯中毒還會引起不同程度的白血病。
多元智能理論告訴我們：每個學(xué)生都有自己的優(yōu)勢智能。我們初中的學(xué)生目前存在的問題主要是非智力方面的，所以教師要通過有效的教學(xué)途徑，培養(yǎng)他們良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為，使其在競爭中取勝，與其他人同樣擁有一片屬于自己的天空。因此，我在生物教學(xué)過程中，通過開展探究性學(xué)習(xí)活動培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
一、什么是探究性學(xué)習(xí)
探究模式源于美國探究教育專家薩奇曼，“薩奇曼探究模式”的核心就是通過探究活動發(fā)展思維與技能。它的理論主要是：①識別問題(課始由教師提出問題)；②假設(shè)一種可能解決問題的辦法；③收集資料來檢驗假設(shè)；④修改以前的假設(shè)；⑤重復(fù)第3和第4個步驟，直到找到能解釋所有資料的假設(shè)為止。這一教學(xué)模式試圖模擬科學(xué)家解決問題的過程，使學(xué)生像科學(xué)家一樣自己去研究發(fā)現(xiàn)，搜集和加工所需要的資料，經(jīng)歷問題解決的探究過程，從而使學(xué)生獲得在真實生活情境中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
二、生物教學(xué)中開展探究性學(xué)習(xí)的嘗試
學(xué)生的學(xué)習(xí)包括課堂學(xué)習(xí)和課外學(xué)習(xí)，如果教師能在他們學(xué)習(xí)的每一個環(huán)節(jié)中都滲透探究性學(xué)習(xí)的理念，并付之于實踐，我想就算是學(xué)困生，也會積極參與到學(xué)習(xí)中，在探究性學(xué)習(xí)中快樂成長。
（一）善用實驗教學(xué)，掌握探究性學(xué)習(xí)方法
生物科學(xué)是一門以實驗為主的自然科學(xué)。實驗教學(xué)是中學(xué)生物學(xué)教學(xué)的有機(jī)組成部分，是實施素質(zhì)教育的重要陣地。在實驗過程中注重培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力、思維能力、動手能力、分析和解決問題的能力，有利于學(xué)生探究性學(xué)習(xí)方式的真正建立。在實驗中，我對探究性教學(xué)模式進(jìn)行了有益的嘗試。
1.研究目的（發(fā)現(xiàn)問題）
我們與周圍的生存環(huán)境之間，就像是魚和水的關(guān)系，周圍的環(huán)境最終決定了我們的生活質(zhì)量。所以，要了解我們周圍有哪些環(huán)境被污染與它們的污染程度、它們又是怎樣危害我們的生活、黨和政府對環(huán)境保護(hù)采取了哪些措施以及尚未得到治理的環(huán)境污染問題等等。
2.研究計劃（解決方法）
（1）研究內(nèi)容：根據(jù)老師的指導(dǎo)，我們小組決定研究我們周圍環(huán)境的空氣污染問題。
（2）研究步驟：利用雙休日，對城區(qū)空氣污染狀況進(jìn)行調(diào)查，并做好記錄。
（3）成員分工：這次調(diào)查難度較大，我們小組成員將共同進(jìn)行調(diào)查研究。
（4）成果表達(dá)形式：研究報告，研究論文。
（5）完成時間：一個月。
3.研究過程（計劃實施）
（1）實地調(diào)查城區(qū)空氣的污染狀況。
我們周圍的空氣到底有沒有被污染，污染程度有多大?第一周，我們利用星期天和課外時間，對居民區(qū)或村莊、廠區(qū)、街、路等，進(jìn)行了實地考察。
①我們對城區(qū)空氣污染情況進(jìn)行了調(diào)查，記錄如下。
地 點
體驗感覺
結(jié) 論
從教室到操場
由污濁到新鮮
教室里空氣污濁
從臥室到庭院
由污濁到新鮮
臥室里空氣污濁
從灶房到院子
由污濁到新鮮
灶房里空氣污濁
從公園到居民區(qū)
由新鮮到污濁
居民區(qū)空氣污濁
從山林到工廠區(qū)
由新鮮到污濁
工廠區(qū)空氣污濁
從城市到郊區(qū)
由污濁到新鮮
城市空氣污濁
②我們對城區(qū)工廠排放的廢氣造成的空氣污染進(jìn)行了調(diào)查，記錄如下。
地 點
煙囪數(shù)量
煙的顏色
廠礦區(qū)空氣狀況
空氣污染程度
危害
水泥廠
20個
濃黑色
水泥粉嗆人
比較嚴(yán)重
影響健康
汽車廠
23個
黃黑色
空氣污濁
嚴(yán)重
影響健康
酒廠
4個
濃黑色
氣味難聞
嚴(yán)重
影響健康
③我們對城區(qū)主要街道中通過的車輛排放的廢氣進(jìn)行了調(diào)查，記錄如下。
地 點
一天中通過的車輛
排放廢氣的顏色
氣味
空氣污染程度
危害
城市街道
4000～5000輛
青黑色或黑色
嗆人
比較嚴(yán)重
影響健康
公 路
5000～6000輛
青黑色或黑色
嗆人
比較嚴(yán)重
影響健康
（2）討論。
我們小組成員對這次調(diào)查進(jìn)行了討論，同時一起閱讀了有關(guān)空氣污染方面的資料，使我們加深了對空氣污染的認(rèn)識。
通過考察，了解到我們周圍的空氣污染程度是相當(dāng)嚴(yán)重的。
從有關(guān)空氣污染方面的資料來看，污染大氣的有害物質(zhì)主要是粉塵、二氧化硫、二氧化碳、硫化氫、一氧化碳及鉛、水銀等等，這些污染物主要是工廠生產(chǎn)、生活爐灶和采暖鍋爐、各種交通工具等排放出來的有毒物體，這是大氣污染的主要原因。
據(jù)統(tǒng)計，全世界每年排放的有毒氣體總量高達(dá)6億多噸，如二氧化硫、一氧化碳、硫化氫等都是對人有害的氣體。在燃燒煤、石油時都會產(chǎn)生二氧化硫，如果氧氣不足，還會產(chǎn)生―氧化碳，而硫化氫則是由工廠直接排出的。
經(jīng)過討論，我們認(rèn)識到了空氣污染的嚴(yán)重性，并針對空氣污染的治理提出了建議。
（3）治理空氣污染的建議。
大氣污染的主要來源是工廠生產(chǎn)、生活爐灶和采暖鍋爐、各種交通工具等排放的有毒物體，鉛、水銀主要由工業(yè)廢氣和汽車尾氣產(chǎn)生的。因此，要保護(hù)大氣不受污染，使空氣清潔新鮮，我們必須大量植樹造林，以凈化空氣。建議有關(guān)部門，把有毒氣體凈化到對人體無害的程度再排放到空氣中去。
4.自我評價
我們小組的這次調(diào)查研究是最臟、最苦的一次，但我們不怕臟、不怕累，敢于去訪問環(huán)衛(wèi)部門的負(fù)責(zé)人，并提出合理化的建議，這給了我們足夠的勇氣和信心。我們感到，深入生活、深入人民群眾，才能得到詳實可靠的資料，這樣的調(diào)查研究才具有實際意義。
本次實驗調(diào)查，學(xué)生在教師引導(dǎo)下，完成了課本上沒有的實驗，從實驗中獲得書本上沒有的知識，激發(fā)了學(xué)生的求知欲，不僅提高了他們對實驗探究的濃厚興趣，也培養(yǎng)了他們的發(fā)散性思維。
（二）巧借課外活動，運(yùn)用探究性學(xué)習(xí)方法
課堂教學(xué)與課外活動各不相同，但二者有密切聯(lián)系，相輔相成。開展課外活動必須與課堂教學(xué)結(jié)合起來，要充分利用學(xué)生在課堂教學(xué)中獲得的知識和技能、思想和科學(xué)的探究方法進(jìn)行課外活動。課外活動使學(xué)生的相關(guān)知識、技能、思想和科學(xué)的探究方法得到進(jìn)一步發(fā)展，對學(xué)生在課堂教學(xué)中獲得的知識起鞏固和加深的作用。
如學(xué)習(xí)種子植物、孢子植物時，學(xué)生對豐富多彩的植物無法一一分清，我鼓勵他們?nèi)ゲ殚嗁Y料，到大自然中觀察各種植物。為了使活動順利開展，我將學(xué)生分為5個組，分別研究被子植物、裸子植物、藻類植物、苔蘚植物、蕨類植物。學(xué)生們非常認(rèn)真，做了充分準(zhǔn)備，到展示交流時，有的拿植物圖片，有的拿植物標(biāo)本到現(xiàn)場，展示了他們研究的成果。這樣的活動使學(xué)生感受到生物是活生生的，真正認(rèn)識到植物是我們?nèi)祟惖呐笥选?/p>
經(jīng)過一個多學(xué)期的探究性教學(xué)實踐，我所帶的班級，學(xué)生在學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)能力方面已經(jīng)有了初步的改善，學(xué)習(xí)生物學(xué)的興趣和積極性有了較大的改觀，學(xué)習(xí)成績也較其他班級有了較大幅度的提高。同時，在教學(xué)過程中，我感到學(xué)生在成長、在進(jìn)步，同時也覺得自己需要充電。教師不但要精通專業(yè)知識，還要了解相關(guān)的學(xué)習(xí)方法與技能，要有一定的社會實踐和科研能力。
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1監(jiān)測點位
周邊情況天津市和平區(qū)的空氣質(zhì)量監(jiān)測點符合大氣自動監(jiān)測點位的設(shè)置要求，點位設(shè)置在勸業(yè)場街的匯文中學(xué)教學(xué)樓頂，毗鄰南京路、鞍山道、甘肅路和哈密道，其中南京路是天津市中心城區(qū)主干道，車流高峰時可達(dá)4000輛/h。緊鄰監(jiān)測點的是臨時綠化用地（和平空竹園）和密集的老舊居民樓群，樓齡20～40年不等，其中部分小區(qū)不具備集中供暖條件仍沿用燃煤爐采暖；以監(jiān)測點為中心向外輻射有多家醫(yī)院和小學(xué)，并有多家小型餐飲遍布周邊；再遠(yuǎn)一些則被百貨大樓、津門津塔、樂賓等大型商業(yè)樓宇環(huán)繞。
2監(jiān)測儀器和監(jiān)測時間
監(jiān)測儀器采用美國熱電環(huán)境設(shè)備公司（ThermoFisherScientific）生產(chǎn)的自動在線監(jiān)測設(shè)備。PM10采用美國熱電公司的型號為TEOM1405的儀器，使用震蕩天平法監(jiān)測，SO2和NO2分別采用43i高精度脈沖熒光SO2分析儀和42i氣相化學(xué)發(fā)光探測法NO-NO2-NOx分析儀監(jiān)測，所有項目均為全年連續(xù)自動監(jiān)測，每日有效數(shù)據(jù)不低于18h，日監(jiān)測數(shù)據(jù)取24h自動監(jiān)測的平均值，年均值計算取用的有效數(shù)據(jù)均在350d以上,本文采用2010年1月1日至2014年6月30日所有有效數(shù)據(jù)。
二和平區(qū)空氣污染現(xiàn)狀及原因分析
1和平區(qū)空氣污染現(xiàn)狀
近年來和平區(qū)空氣質(zhì)量狀況一直略低于天津市平均水平，且整體污染狀況呈現(xiàn)略有加重的趨勢。天津市的空氣污染主要是懸浮顆粒物和可吸入顆粒物，其次為SO2和NO2。就PM2.5而言，2014年上半年P(guān)M2.5較去年同期的改善率為15.85%,低于天津市的整體水平（2014年上半年天津市PM2.5較去年同期改善17.6%）；而PM10自從2010年以來年均濃度值一直居高不下，連續(xù)5年均高于國家二級標(biāo)準(zhǔn)0.070mg/m3。SO2污染近年來未見緩解，2012年以前SO2為和平區(qū)的首要污染物的天數(shù)占采暖期總天數(shù)的一半以上，2012年底和平區(qū)基本實現(xiàn)無燃煤區(qū)以后，SO2作為首要污染物的天數(shù)有所下降，但SO2的年均濃度值卻未見降低，反而又呈現(xiàn)出上升的趨勢。2012年SO2濃度為近5年最低為0.051mg/m3，低于國家二級標(biāo)準(zhǔn)（限值0.060mg/m3），2013后SO2年均濃度值開始高于國家二級標(biāo)準(zhǔn)，2014上半年年均濃度0.082mg/m3為近5年最高。SO2污染具有季節(jié)性特征，尤其以每年11月到次年3月份的取暖期為重，取暖期的SO2濃度約為非取暖期的3倍左右，這一現(xiàn)象在基本實現(xiàn)無燃煤區(qū)以后并未得到改善。和平區(qū)NO2年均濃度一直高于國家二級標(biāo)準(zhǔn)（限值0.040mg/m3），從2010年的0.04mg/m3至2014年上半年的0.058mg/m3基本呈現(xiàn)出逐年升高的趨勢，由于NO2是二次污染物，可導(dǎo)致光化學(xué)煙霧污染等環(huán)境問題，因此其潛在威脅不容忽視。近年來，在非取暖期（4月-10月）NO2的濃度已經(jīng)高于SO2，說明忽略取暖燃煤的影響，NO2的污染已經(jīng)超過了SO2的污染水平。
2造成污染現(xiàn)狀的原因分析
2.1熱島效應(yīng)和氣象條件對空氣質(zhì)量的影響
所謂城市熱島效應(yīng)，通俗地講就是城市化的發(fā)展導(dǎo)致城市中的氣溫高于郊區(qū)的這種現(xiàn)象。和平區(qū)處于市中心位置，建筑群密集，植被少，極易產(chǎn)生熱島效應(yīng)，近地面溫差導(dǎo)致產(chǎn)生由吹來的熱島環(huán)流，這一過程不僅不利于污染物的擴(kuò)散，同時會從外界帶來大量的污染物質(zhì)。空氣質(zhì)量狀況除與區(qū)域污染源的多寡、分布狀況有關(guān)外，更與氣旋活動、氣象條件的變化密不可分。在穩(wěn)定氣象條件下，日均溫度、日均相對濕度與首要污染指數(shù)有著顯著的正相關(guān)關(guān)系，相關(guān)系數(shù)可達(dá)0.7以上。在不利氣象條件下，空氣中污染物濃度會在較短時間內(nèi)出現(xiàn)較高峰值，造成城市空氣環(huán)境迅速惡化。霧天對于可吸入顆粒物、SO2、NO2濃度均有明顯的加重作用，如2014年上半年連續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣中PM10、PM2.5、SO2和NO2全部都處于超標(biāo)狀態(tài)。
2.2顆粒物污染形成的原因和平區(qū)轄區(qū)范圍較小
地理位置特殊，環(huán)島效應(yīng)影響較大，加之風(fēng)速較低，降水量較少等自然因素，揚(yáng)塵污染物擴(kuò)散更加困難，由大氣環(huán)流遠(yuǎn)程輸送帶來的飄塵影響也更大。2014年8月22日天津市環(huán)保局公布了天津市顆粒物源解析結(jié)果，PM10來源中本地排放占85%～90%，區(qū)域傳輸占10%～15%；PM2.5來源中本地排放占66%～78%，區(qū)域傳輸占22%～34%。結(jié)合和平區(qū)具體地理條件和污染源分布情況，各污染物的區(qū)域傳輸?shù)谋戎貞?yīng)高于天津市平均水平。近年大規(guī)模的市政工程建設(shè)及房地產(chǎn)開發(fā)使城市中心區(qū)變化極大，各種施工活動集中。據(jù)研究，各類施工及運(yùn)輸產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵對空氣中顆粒物的貢獻(xiàn)率達(dá)34%；天津市環(huán)保局顆粒物源解析結(jié)果顯示，機(jī)動車對PM10的貢獻(xiàn)為14%，對PM2.5的貢獻(xiàn)為20%，而劉大錳等的研究也表明大氣顆粒物的污染水平明顯與機(jī)動車尾氣的排放有關(guān)。另外沙塵天氣發(fā)生時PM10和PM2.5污染也會明顯加重。從數(shù)據(jù)比較可以看出，取暖期對可吸入顆粒物濃度的變化有較大影響，其次是春季，夏秋季節(jié)可吸入顆粒物的濃度相對較低。這是因為采暖期取暖能源燃燒釋放了大量的煙塵，加之晝短夜長，輻射冷卻強(qiáng)烈，易導(dǎo)致逆溫層和霧霾天氣，所以顆粒物污染也較其他季節(jié)嚴(yán)重；而春季干燥、多風(fēng)，同時大多數(shù)建筑施工在寒冬過后陸續(xù)開工，也易導(dǎo)致各種揚(yáng)塵污染的加重。
2.3SO2污染的原因
首先，約85%的SO2的排放與煤的燃燒有關(guān)。天津地區(qū)SO2的污染主要來自取暖期的燃煤，2012年底和平區(qū)實現(xiàn)基本無燃煤區(qū)以后，大中型的燃煤鍋爐已經(jīng)退出了歷史舞臺，取暖設(shè)備改為以天然氣為能源，但不容忽視的是周邊仍存在著很多小的家用燃煤爐。以國控點周邊為例，由于周邊大多數(shù)是老舊小區(qū)，達(dá)不到集中供暖的條件，采暖仍舊延用燃煤，據(jù)不完全統(tǒng)計和平區(qū)每年的采暖煤炭使用量約為2000t。徐曉凡對天津外環(huán)線往外5km的幾個國控點做了分析統(tǒng)計，得到天津市家用取暖爐排放SO2占總?cè)∨诘?6%，對空氣中SO2濃度的貢獻(xiàn)率為37.5%，而和平區(qū)與外環(huán)以外相比人口密度大、居民樓集中，家用燃煤爐排放的SO2對空氣中SO2濃度的貢獻(xiàn)率肯定要遠(yuǎn)大于37.5%。另外，和平區(qū)密集的人口導(dǎo)致早點攤位和小吃店繁多，很多小的餐飲和攤位有很多仍然在使用煤作為能源，據(jù)排查統(tǒng)計，僅國控點周邊500m內(nèi)的餐飲店，其月均消費煤炭都在5t以上。這些都是小型、零散的污染源，沒有采取任何處理措施，直接低空排放，在冬季不利的氣象條件下更加不易擴(kuò)散，必然會導(dǎo)致空氣污染加重。其次，流動源的隱性污染一年四季存在，也是一個值得重視的污染因素。說隱性污染是因為機(jī)動車排放的SO2不計入全市統(tǒng)計排放量，成為“隱性”排放量。而機(jī)動車排放的SO2對空氣質(zhì)量的影響卻能反映在空氣中SO2濃度中。車用柴油、汽油含有的硫燃燒后，98%以SO2的形式排放到低空。天津市目前執(zhí)行的國家車用油標(biāo)準(zhǔn)限定柴、汽油含硫不大于0.05%，基于此可以推算出用于交通的柴汽油消耗所產(chǎn)生的SO2的排放量占統(tǒng)計排放量的百分比，雖然這一比例不大，但其對于空氣中SO2濃度的影響卻不容忽視，而且這種隱形的排放還有著逐年增加的趨勢，20世紀(jì)90年代后期，機(jī)動車增加引起的尾氣型污染在很多城市逐漸取代煤煙型污染。
2.4NO2污染的主要原因
機(jī)動車尾氣排放是直接影響城市NO2污染加重的主要原因，2013年天津市汽車保有量已達(dá)到215萬輛，較2005年的112.6萬輛增加了近一倍，并且呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。車輛的增多和交通道路規(guī)劃的滯后導(dǎo)致各條道路上車輛擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，上下班高峰期尤為突出。和平區(qū)作為教育資源、醫(yī)療衛(wèi)生資源和商業(yè)資源的集中地，車流量大，道路擁堵情況極為嚴(yán)重，由于機(jī)動車的排放口低，導(dǎo)致其排放的污染物停留于近地面的時間更長，因此污染也相對較重。NO2的污染也受季節(jié)和氣候條件的影響，但影響程度明顯不如SO2和PM10。夏季NO2污染較輕，其次是春秋，污染最重的是冬季，這說明取暖燃煤和冬季不利的氣象條件會加重NO2污染，同時研究稱，機(jī)動車NOx排放因子在冬季比夏季高，這也是冬季NO2污染較重的原因之一。
三、結(jié)論及建議措施
通過以上的數(shù)據(jù)比較分析，我們可以初步得出以下結(jié)論：
1）3種主要污染物濃度均不同程度的受到和平區(qū)特殊的地理位置、城市環(huán)島效應(yīng)和氣象條件的影響。
2）PM10污染隨季節(jié)呈規(guī)律性變化，除氣象條件外，主要受污染源多少和分布的影響，機(jī)動車尾氣排放對其也有一定貢獻(xiàn)作用。
3）SO2污染呈現(xiàn)出季節(jié)性變化，取暖期和非取暖期濃度變化明顯。SO2污染主要受采暖燃煤的影響，雖然和平區(qū)已實現(xiàn)基本無燃煤區(qū)，但周邊非集中供暖的老舊居民樓仍延用家庭采暖爐取暖，構(gòu)成數(shù)量龐大的污染點源，這應(yīng)該是冬季取暖期SO2居高不下的罪魁禍?zhǔn)祝环侨∨冢琒O2主要來源于區(qū)內(nèi)機(jī)動車尾氣的排放；同時SO2的污染還一定程度受到外界環(huán)境影響。
4）NO2主要來源于機(jī)動車尾氣的排放，其污染程度和天氣狀況關(guān)系較大，但和季節(jié)變化關(guān)系不是很大。隨著汽車保有量的增加，NO2污染程度呈現(xiàn)出上升的趨勢，排除燃煤因素影響后其污染程度已經(jīng)超過SO2的污染。
建議采取的防治措施：
1）嚴(yán)格落實“美麗天津一號工程：天津市清新空氣行動方案”的各項措施，加強(qiáng)施工工地和道路的揚(yáng)塵管控工作，保證防塵措施做到位。
2）依照《天津市大氣污染防治條例》對周邊散亂小餐飲行業(yè)進(jìn)行整治，同工商管理部門聯(lián)合執(zhí)法，對無照或超范圍經(jīng)營的餐飲依法取締；對證照齊全的查看其環(huán)保設(shè)施，如果不具備環(huán)保設(shè)施，通知其限期整改。
3）加快和平區(qū)的行政規(guī)劃，逐步讓老舊居民樓退出和平區(qū)的歷史，全面實現(xiàn)集中供暖、清潔供暖。
4）大力發(fā)展城市公共交通，減少汽車尾氣帶來的污染。有數(shù)據(jù)顯示,若運(yùn)送100名乘客，使用公交與小汽車相比，道路占用長度減少近9倍，節(jié)省油耗約5倍，排放的有害氣體最多可降低15倍。
5）嚴(yán)格執(zhí)行《天津市空氣重污染日應(yīng)急方案》，根據(jù)空氣污染預(yù)警信息結(jié)果，分級采取相應(yīng)的污染應(yīng)急措施，包括健康防護(hù)及建議性污染控制措施、強(qiáng)制性污染控制措施。
6）建立和完善空氣環(huán)境保護(hù)的長效機(jī)制。健全空氣污染控制環(huán)境法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，加大環(huán)境執(zhí)法監(jiān)測的頻度和執(zhí)法力度。
【關(guān)鍵詞】城市環(huán)境污染；問題；防治
1.引言
盡管當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)水平、人們生活水平以及城市化進(jìn)程都取得了非常大的進(jìn)展，但同時也付出了巨大的資源與環(huán)境代價。經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境污染的矛盾日益尖銳。群眾對于環(huán)境污染反應(yīng)也愈發(fā)激烈。而其中大氣污染同噪聲污染、水污染、土壤污染統(tǒng)作為城市污染中四大組成要素。如何應(yīng)對城市環(huán)境污染問題，也是當(dāng)前我國城市建設(shè)中的主要議題，也是實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。
2.當(dāng)前城市環(huán)境污染的主要問題
2.1空氣污染
當(dāng)前城市污染中，空氣表現(xiàn)最明顯。隨著科技與城市化的不斷發(fā)展，城市的交通工具也成倍增長，機(jī)動車尤其是汽車數(shù)量普遍應(yīng)用，排放出大量的汽車尾氣。盡管國家已出臺多項政策緩解機(jī)動車尾氣排放污染，但仍是當(dāng)前城市空氣污染中主要的污染源，由于尾氣排放而引起的空氣污染，也引起了人們廣泛的關(guān)注。我國包括北京、廣州、深圳、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市在內(nèi)的大部分區(qū)域均在承受著霧霾的污染，空氣質(zhì)量也在不斷的下降，給人們的生活帶來極大的安全隱患。
2.2噪音污染
2.2.1交通運(yùn)輸噪聲，具體是指機(jī)動車輛在城市交通干線行駛過程中所產(chǎn)生的噪聲。我國城市噪聲源中40%以上來自交通噪聲。
2.2.2工業(yè)生產(chǎn)噪聲，主要是指在工業(yè)生產(chǎn)中，在對固定或輔助設(shè)備的過程中，所引起的周圍生活環(huán)境產(chǎn)生干擾的聲音。其噪聲波動幅度較大,從20dB-125dB不等,是造成職業(yè)性耳聾的主要原因。
2.2.3社會生活噪聲，是指除交通運(yùn)輸噪聲、建筑施工噪聲以及工業(yè)噪聲之外的，因人為活動而引起的對周圍生活環(huán)境有干擾的聲音。
2.3水污染
城市中水污染，主要是由于人口密集在日常生活中所產(chǎn)生的生活廢水、廢氣以及垃圾對水體所造成的污染。生活污水的城市水體的主要污染源，具體而言是人們在生活生產(chǎn)中，包括廁所、浴室和廚房等排出的各種污水的混合液。
2.4土壤污染
城市土壤污染嚴(yán)重危害著生態(tài)景觀植物。當(dāng)前對著城市化的不斷推進(jìn)，人口的集中分布，使得的城市土壤面積不斷縮小，合適種植環(huán)保型植物的原生土壤已經(jīng)基本退化。部分城市因為水污染嚴(yán)重，如鉛、汞等重金屬向土壤中滲透，對城市土壤造成二次污染。并且，建筑物的翻新重建也會造成大量的固體垃圾遺留，導(dǎo)致綠化環(huán)保植物的栽種必須另行購置土壤；
3.城市環(huán)境污染防治措施
3.1大氣污染措施
調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，采用清潔型新能源；對燃料進(jìn)行預(yù)處理，以減少時產(chǎn)生污染大氣的物質(zhì)；引起燃燒設(shè)備，提高燃燒效率；完善資源分配結(jié)構(gòu)，利用先進(jìn)技術(shù)凈化工業(yè)及尾氣中的有害物質(zhì)。從高污染車入手，抓重點排放源的消減。政府應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，淘汰高耗能、高污染的企業(yè)，減少工業(yè)事故型無組織廢氣排放。
3.2噪音污染治理措施
城市噪聲的防治是比水污染、大氣污染的治理實際難度更大。因此，對其的治理，必須應(yīng)用多種方法配合綜合進(jìn)行。例如，將聲環(huán)境保護(hù)納入城市總體規(guī)劃、通過強(qiáng)化法律宣傳力度,提髙群眾保護(hù)環(huán)境的法制意識、加強(qiáng)噪聲聲源、傳播途徑、接收處的防治措施。建立科學(xué)合理的噪聲監(jiān)測體系加強(qiáng)城市綠化,充分利用城市綠地降噪的功能等手段進(jìn)行綜合防治。實現(xiàn)城市綠色、生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。
3.2水污染防治措施
集中處理城市工業(yè)及生活污水，建立專門的城市污水集中處理設(shè)施。工業(yè)廢水水質(zhì)只有在滿足城市下水道標(biāo)準(zhǔn)后，盡可能的將排入城市下水道，與城市廢水合并處理。對于不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)廢水，在工程內(nèi)部先進(jìn)性適當(dāng)預(yù)處理，才能排入下水道。加大節(jié)能節(jié)水宣傳，提高城市用水循環(huán)率。
3.3土壤污染措施
土壤污染的防治需要完善防治的相關(guān)法律法規(guī)。采用植被修復(fù)法，利用植物較快的吸走或降解土壤的污染質(zhì)，而達(dá)到進(jìn)化土壤的目的。土壤污染污染必須做到“預(yù)防為主”。控制和消除土壤污染源，控制減少工業(yè)廢氣排放及建筑固體遺留。
結(jié)語
我國城市環(huán)境污染范圍仍在不斷加大，而城市環(huán)境污染源也日益復(fù)雜，因此必須做好環(huán)保意識的宣傳，加強(qiáng)政府的監(jiān)督與調(diào)控。通過政府與社會市民的共同努力，推動城市環(huán)境改善，創(chuàng)建和諧的城市生活環(huán)境。
參考文獻(xiàn)：
[1]鄭琳.淺析城市環(huán)境污染問題及低碳環(huán)保措施[J].黑龍江信息科技,2014(09):105-107.
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數(shù)的變化情況，在2017年1月1日達(dá)到了最高值460 μg/m3，1月13日達(dá)到最低值約30 μg/m3。
4.2 兩臥室內(nèi)污染物水平分析
4.2.1 PM2.5測試結(jié)果分析
4.2.1.1 房間1開窗和關(guān)窗時PM2.5質(zhì)量濃度變化
圖2中，12月28日記錄20：00 PM2.5濃度水平，12月29日記錄早7點的濃度，12月30日記錄晚8點的數(shù)值，12月31日記錄早7點的，以此類推，房間封閉的時間約為24 h，然后記錄晚上到早上的數(shù)值。其中關(guān)窗日為2016年12月的28、30日；2017年1月的1、3、4、6、8、10、12、14、16、18日。對比白天關(guān)窗時室內(nèi)、外PM2.5質(zhì)量濃度變化可得出3個結(jié)論。
第一，在未開窗情況下，室內(nèi)PM2.5指數(shù)變化趨勢與室外一致，室外濃度總體上高于室內(nèi)濃度，這和顧芳婷[5]、杜艷君[6]的研究結(jié)論一致，即室外和室內(nèi)PM2.5濃度呈正相關(guān)，室外的PM2.5濃度要高于室內(nèi)。
第二，從12月28日、1月8日、17日這3 d的室內(nèi)外濃度對比情況看，當(dāng)室外的PM2.5濃度降到標(biāo)一以下時，室內(nèi)的PM2.5濃度卻高于室外，其原因可能是儀器測量誤差、室內(nèi)有污染源或封閉空間的污染擴(kuò)散速度慢所致。這一現(xiàn)象說明，當(dāng)室外空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)時，應(yīng)及時開窗換氣。
第三，1月1號20：00時的數(shù)據(jù)中，室外PM2.5高達(dá)480 μg/m3，而室內(nèi)數(shù)值卻低至100 μg/m3，這可能與假期時家里長時間使用空氣凈化器有關(guān)。李兆堅等曾經(jīng)研究過空氣凈化器的除霾能力，一臺國產(chǎn)中高檔空氣凈化器在1.5 h內(nèi)就可將超過500的重度霾降低到35 μg/m3以下[9]。
圖3中，數(shù)據(jù)從12月27日20：00開始記錄，其次是28日早7點，以此類推，中間5號數(shù)據(jù)缺乏，其中開窗的日期是2016年12月的27、29、31日，2017年的2、5、9、11、13、15、17日。對比白天開窗時室內(nèi)、外PM2.5質(zhì)量濃度變化可得出3個結(jié)論。
第一，在通風(fēng)換氣情況下，室內(nèi)空氣的PM2.5濃度與室外變化趨勢相同，室內(nèi)濃度總體上低于室外的濃度。
第二，12月29日室內(nèi)PM2.5濃度高于室外，原因可能是測量誤差或室內(nèi)存在污染源；12月31日晚到1月1日，室內(nèi)PM2.5濃度降低，而室外濃度增加，原因可能是臥室1晚上使用過空氣凈化器，使得室內(nèi)PM2.5指數(shù)沒有像室外一樣增長。
第三，在開窗的情況下，室內(nèi)PM2.5濃度的數(shù)值振動幅度高于關(guān)窗的情況，在室外PM2.5數(shù)值低于標(biāo)一數(shù)值時，室內(nèi)的濃度也低于室外的濃度。這一現(xiàn)象說明在室外霧霾嚴(yán)重時不要開窗，室外空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)時及時開窗換氣。
4.2.1.2 房間2 開窗和關(guān)窗時PM2.5指數(shù)變化
圖4中，房間2的采樣時間記錄與臥室1相同。關(guān)窗日為2016年12月28、30日；2017年1月的1、3、5、7、9、11、13、15、17日。圖5中，數(shù)據(jù)從12月29日晚8點開始記錄，然后是30日早7：00，以此類推，其中開窗的日期是2016年12月的29、31日，2017年1月的2、4、6、8、10、12、14、16日。
對比白天關(guān)窗時房間2室內(nèi)、外PM2.5質(zhì)量濃度變化可得出兩點結(jié)論：
第一，室內(nèi)、外PM2.5的濃度變化相關(guān)性明顯，趨勢基本一致，但室外總體上高于室內(nèi)；
第二，室外達(dá)標(biāo)和接近達(dá)標(biāo)的次數(shù)是8次，室內(nèi)達(dá)標(biāo)的次數(shù)是9次。這種現(xiàn)象和房間1關(guān)窗時的變化有些不同，這可能和房間窗戶多，封閉不嚴(yán)密有一定關(guān)系。
對比白天開窗時房間2室內(nèi)、外PM2.5質(zhì)量濃度變化，得出兩點結(jié)論：
第一，室內(nèi)外PM2.5濃度變化趨勢相近，室外濃度高于室內(nèi)；
第二，局部振動存在異常時刻，4日20：00記錄的數(shù)據(jù)室內(nèi)、外差距很大，可能的原因是室內(nèi)使用了空氣凈化器。1月10日20：00出現(xiàn)室內(nèi)PM2.5高于室外的情況，可能是室內(nèi)有新增污染源。
4.2.2 兩臥室內(nèi)HCHO和TVOC的測試結(jié)果分析
4.2.2.1 房間1與房間2的HCHO濃度早晚變化
從圖6可以看到，房間1 HCHO濃度平均值超標(biāo)2倍左右，盡管中間有一般時間開窗換氣，但是房間的HCHO濃度沒有明顯減少。
從圖7可以看到，1月29日傍晚至1月10日的大部分時間房間內(nèi)HCHO超標(biāo)，而且晚上濃度略高，到了2017年1月11日之后，房間內(nèi)的HCHO濃度就恢復(fù)到正常范圍內(nèi)。其原因可能是房間內(nèi)臨時帶入某物品，導(dǎo)致HCHO超標(biāo)。
4.3.2.2 房間1與房間2 TVOC早晚變化趨勢
對比圖8、圖9，兩個房間都存在輕微的TVOC超標(biāo)的情況，房間1比房間2略嚴(yán)重些。盡管每隔一天開一次窗，房間內(nèi)的TVOC濃度并沒有因此而明顯減少。
4.2.3 兩臥室內(nèi)PM10變化情況
對比圖10、11的測試結(jié)果，可以得出兩點結(jié)論：
第一，室內(nèi)外PM10濃度成正相關(guān)，這和李曉男研究北京冬天室內(nèi)外PM10污染影響因素的成果吻合；
第二，1月4日、7日、11日出現(xiàn)晚上的PM10濃度略高于白天濃度的情況，可能和人員活動多及晚上做飯的影響相關(guān)。根據(jù)張振等對深圳室內(nèi)空氣污染的研究，鐘萍等對大學(xué)生宿舍的研究發(fā)現(xiàn)，室內(nèi)人員的活動會導(dǎo)致房間PM10濃度超標(biāo)。
5 結(jié)論與建議
（1）本實驗采用的儀器精度低，測量的數(shù)據(jù)量較少，不能通過統(tǒng)計的方法計算出準(zhǔn)確的各項污染數(shù)據(jù)。 但是通過20天的連續(xù)觀察記錄，還是發(fā)現(xiàn)了一些北京冬季高中生臥室內(nèi)存在的空氣質(zhì)量問題，這些問題也基本印證了國內(nèi)各大研究機(jī)構(gòu)近期對室內(nèi)外污染氣體變化的規(guī)律性。
（2）室內(nèi)空氣微粒PM2.5和PM10濃度與室外大氣污染呈正相關(guān)的關(guān)系。根據(jù)李兆堅等研究建議，在霧霾嚴(yán)重的天氣下，使用空氣凈化器能夠有效改善空氣質(zhì)量，關(guān)上窗戶之后，開空氣凈化器2 h左右就可以使室內(nèi)空氣達(dá)標(biāo)。專家建議，即使戶外是較為嚴(yán)重的霧霾天，也要每天開窗通風(fēng)換氣，否則容易導(dǎo)致室內(nèi)其他污染物的累積[9]。但是，根據(jù)李娜等的研究，未來北京市常住人口家庭使用空氣凈化器的耗電量為2.204 ～3.994 億 k W?h，這將帶來能源消耗問題，和能源生產(chǎn)所引起的環(huán)境污染問題[8]。2013年北京市政府《北京市2013―2017年清潔行動計劃》和《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》，以堅決有力的污染控制措施推進(jìn)首都空氣質(zhì)量改善。解決大氣污染問題，轉(zhuǎn)換發(fā)展觀念，是解決室內(nèi)PM2.5和PM10問題的根本。
（3）室內(nèi)空氣檢測所選用的臥室均為使用多年的房間，但是依然存在HCHO、TVOC超標(biāo)的情況，房間1超標(biāo)的原因可能是新購置的寫字臺和儲物架所致，也可能是其他家庭用品導(dǎo)致。張金萍等對家具和服裝市場的研究發(fā)現(xiàn)，箱包、鞋類、服裝等物品內(nèi)都含有HCHO。TVOC 有多種類別，醛類、酮類、烯類、芳烴類、烷類等化合物[11]。TVOC 對人體的危害較大，在非工作性的室內(nèi)環(huán)境中，存在上百種揮發(fā)性有機(jī)化合物。有研究表明，TVOC 對女性的影響更大，主要原因是女性身體的脂肪較多，易貯存吸收苯，對妊娠期的孕婦影響更大，很有可能導(dǎo)致胎兒的畸形或死亡[12]。因此，老房間也要重視HCHO、TVOC超標(biāo)的問題。
（4）生活在高密度的大城市的居民，90%左右的時間都呆在室內(nèi)，室內(nèi)空氣質(zhì)量非常重要。但是聘請專業(yè)機(jī)構(gòu)對房間進(jìn)行經(jīng)常性的檢測成本高，因此提倡利用便攜式檢測儀，養(yǎng)成經(jīng)常檢測空氣質(zhì)量的習(xí)慣，提高家長同志們保護(hù)室內(nèi)空氣質(zhì)量的警惕性，努力為孩子的成長創(chuàng)造安全健康的環(huán)境。
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【關(guān)鍵詞】：通過建筑設(shè)計來改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的探討
中圖分類號：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一. 室內(nèi)空氣污染構(gòu)成及其危害
自二十世紀(jì)七十年代開始，德、英、美、日等國就開始對室內(nèi)空氣污染及其對人體健康的危害展開研究。各國先后在室內(nèi)空氣中檢測出500多種有毒有害物質(zhì)，其中有20多種被認(rèn)定是致癌物質(zhì)。
1987年世衛(wèi)組織（WHO）在發(fā)表的調(diào)查報告中指出：在新建和改建住宅中居住的人中有30%的人患有"建筑病綜合癥"。這是因為室內(nèi)空氣污染造成的，為此歐美等國先后制定了室內(nèi)空氣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建議。
在建筑中，室內(nèi)空氣主要受到物理、化學(xué)、放射、生物四方面的污染。
1． 物理污染：主要指空氣中的粉塵、煙霧、油煙、懸浮微粒等。這種物理污染本身一般不會對人體產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，但由于室內(nèi)空氣中CO，CO2，NOx ，SO2 以及細(xì)菌霉菌都可以吸附在懸浮微粒和粉塵上，當(dāng)這種微粒和粉塵濃度高時，會引起嚴(yán)重的人體健康問題。
2． 化學(xué)污染：這是影響室內(nèi)空氣質(zhì)量的主要因素、污染室內(nèi)空氣的主要化學(xué)物質(zhì)有甲醛、苯、二甲苯、氨、CO、CO2 、NOx以及揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）等。
其中甲醛是一種原生有毒物質(zhì)，能對人的眼、鼻、喉、皮膚產(chǎn)生明顯的刺激。當(dāng)空氣中甲醛含量超過一定濃度時，引起人的流淚和不適；含量再高時，可引起惡心、嘔吐、咳嗽、胸疼等，含量更高會引起肺炎，甚至死亡。
揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）是污染室內(nèi)的重要有毒物質(zhì)。VOC濃度高時可引起人體麻醉窒息，神經(jīng)炎，肺炎等。苯類物質(zhì)能刺激呼吸道，破壞造血功能，長期接觸會引起嚴(yán)重后果。
3．放射性污染：室內(nèi)空氣中的放射性氡氣污染主要來自地下土壤和巖石。此外用工業(yè)廢渣制造的建材如粉煤灰水泥，粉煤灰磚，磷石膏板等由于對放射性物質(zhì)有不同程度的富集，對室內(nèi)也造成放射性污染。普通建材中的花崗巖、頁巖、砼、紅磚、大理石等建材，都有一定程度的放射性污染。
通常情況下，人一生中受到的天然性照射量有一半來自氡氣。高濃度的氡可直接導(dǎo)致肺癌、白血病和呼吸道病。被美國科學(xué)家稱為"小能量炸彈"，國外流行病學(xué)調(diào)查資料顯示：人類15%的肺癌患者發(fā)病與其攝入的氡及其子體的量有關(guān)。
4．生物污染：室內(nèi)空氣中的生物污染主要包括細(xì)菌、霉菌、塵螨、病毒、花粉、生物體皮屑等。目前已知的能引起呼吸道感染的病毒，包括"非典"病毒在內(nèi)有200多種，這些感染大部分是在室內(nèi)通過空氣傳播的。加拿大的調(diào)查認(rèn)為，室內(nèi)空氣質(zhì)量問題中有21%是因生物污染引起的。從各國的調(diào)查資料看，生物污染主要有以下幾種：
霉菌：能引起惡心、嘔吐、哮喘、痢疾等呼吸道和腸道疾病、法國專家認(rèn)為霉菌導(dǎo)致的哮喘比花粉和動物皮毛導(dǎo)致的皮膚過敏要嚴(yán)重的多。
塵螨：是空氣中最常見的微生物之一，塵螨能引起過敏性疾病如皮炎、鼻炎等。地毯和室內(nèi)空調(diào)的普遍使用為塵螨的滋長繁殖創(chuàng)造了條件。根據(jù)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心調(diào)查，不潔的空調(diào)吹送出的螨蟲至少在萬只以上。
軍團(tuán)病：是一種可以寄生在人工管道水中的細(xì)菌。在自來水中可存活一年，軍團(tuán)病表現(xiàn)為發(fā)熱、肌疼、頭疼、咳嗽、呼吸困難，病死率達(dá)15%-20%，我國調(diào)查的資料表明軍團(tuán)病占成人肺部感染的11%，占小兒肺部感染的5.45%。軍團(tuán)菌經(jīng)空氣的傳播性很強(qiáng)。
生物體皮屑：近年來家庭喂養(yǎng)籠物曾多，籠物皮屑及其產(chǎn)生的毛發(fā)、唾液、尿液對空氣的污染會給人體帶來哮喘，過敏性皮炎等變態(tài)反應(yīng)性疾病。
二. 建筑中污染室內(nèi)空氣的主要因素
建筑物內(nèi)的空氣品質(zhì)是很多復(fù)雜的因素相互作用的結(jié)果，至今對這個領(lǐng)域的研究還很不夠，對各種因素作用的認(rèn)識也很有限，就目前研究情況看，污染建筑物室內(nèi)空氣的主要因素有以下幾項：
1． 建筑場地
一般情況下室內(nèi)空氣中的放射性氡氣主要來自場地的土壤和巖石，各地土壤氡濃度是不一樣的在地質(zhì)斷裂帶，從土壤和巖石中析出的氡氣濃度往往比較大。
2． 建筑材料、家俱、設(shè)備系統(tǒng)
對室內(nèi)空氣形成化學(xué)污染的有毒物質(zhì)，大部分是從建筑材料、家俱和設(shè)備系統(tǒng)中釋放出來的。在目前常用的涂料、人造板材，壁紙、油漆、石棉板、石材、礦棉等建筑材料以及施工中使用的稀釋劑中含有大量的醛類、酯類、醚類以及苯等芳香烴化學(xué)成份，在施工和長期使用中可釋放出氣味，微粒以及甲醛、苯、氨及揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC，構(gòu)成室內(nèi)空氣的主要污染物質(zhì)。VOC往往是多種揮發(fā)性有機(jī)化合物的總和。
如果有足夠的濕度和溫度，又能為細(xì)菌、霉菌的生長提供養(yǎng)料，便會形成新的揮發(fā)性微生有機(jī)化合物MVOC，對人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重危害。
3． 通風(fēng)系統(tǒng)
供熱空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)中的設(shè)備和管道的保溫隔音材料，如纖維材料等會象建筑材料一樣，釋放有毒物質(zhì)。并且其上容易聚積灰塵，滋生細(xì)菌、霉菌、污染室內(nèi)空氣。特別是不良的通風(fēng)系統(tǒng)往往加劇了細(xì)菌和霉菌在室內(nèi)空氣中的傳播。
4． 建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)
這是室外空氣滲入室內(nèi)的主要通道，影響著室內(nèi)溫度、濕度的控制。對室內(nèi)空氣的灰塵、煙霧、懸浮微粒的濃度都有影響。
5． 人和寵物，是室內(nèi)微生有機(jī)物和空氣中的過敏源的主要發(fā)生源，人的活動和數(shù)量也會污染空氣。
6． 建筑維護(hù)
標(biāo)準(zhǔn)再高的建筑物，不進(jìn)行清潔和維護(hù)必然會積累粉塵、微粒、氣味，并使化學(xué)有毒物濃度提高，但清潔用具、用品選擇不當(dāng)也會在維護(hù)中構(gòu)成對空氣的污染。
室內(nèi)空氣污染對人體健康的危害可以是短期的，也可以是長期的。其危害程度可以從輕微的不適到造成死亡。
室內(nèi)空氣污染后主要引發(fā)的病癥有三種：
6. 1建筑病綜合癥：主要癥狀是疲勞、喉嚨痛、昏睡、眼晴痛、呼吸道疼痛等。這種綜合癥短期較多，一般離開建筑物一段時間會自動消失。
6.2大樓并發(fā)癥：這是由建筑物內(nèi)的特別污染源或污染物引起，并可治療診斷的疾病，如軍團(tuán)病、癌癥及這次在室內(nèi)通過空氣等介物傳播的非典型肺炎。
6.3多種化學(xué)物質(zhì)過敏癥：對這種病癥的發(fā)病機(jī)理及治療手段，目前都認(rèn)識的很不夠，從調(diào)查資料看，這種疾病主要是因為人體吸入VOC或暴露在VOC中引起的，這種疾病可能影響人體多種器官，并能反復(fù)出現(xiàn)或消失。
三. 改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的技術(shù)措施
在建筑設(shè)計和使用中，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量可以通過控制污染源、完善通風(fēng)、嚴(yán)格維護(hù)、控制人和寵物活動四個方面采取措施。
1、 污染源控制
場地、建材、家俱、設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部都可能產(chǎn)生污染物影響室內(nèi)空氣質(zhì)量。如果控制這些污染源，就有可能減少污染物的數(shù)量和濃度，室內(nèi)形成相對清潔的空氣和健康的環(huán)境。建筑物污染源的控制，會受到投資、工程進(jìn)度、技術(shù)水平等多方面因素的限制。其可行的控制次序如下：
?場地氡濃度調(diào)查，根據(jù)場地放射性資料確定工程防氡設(shè)計。
?確定優(yōu)先控制的建筑材料種類（一般為在建筑中將被廣泛使用并且有揮發(fā)性的材料）
?檢查優(yōu)先控制材料和產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)，如化學(xué)物質(zhì)成份、物理化學(xué)特性、健康危險數(shù)據(jù)、危險成份等。
?按voc釋放量評價材料、產(chǎn)品、家俱。
?評價排放量測試數(shù)據(jù)。
?確定材料、產(chǎn)品、家俱的氣味特性。
根據(jù)上述資料確定被檢查材料、產(chǎn)品、家俱是否可以采用，或僅在特定的場合下可以采用。有些材料也可以僅在施工過程中臨時采用，對于不能采用的材料、產(chǎn)品可以采取"謹(jǐn)慎回避"的辦法。
對于揮發(fā)性微生有機(jī)化合物可以通過下列技術(shù)設(shè)計進(jìn)行控制：
?將有助于微生物生長的材料如管道保溫隔音材料等進(jìn)行密封。
?對施工中受潮的易滋生微生物的材料進(jìn)行清除更換。
?建筑物使用前用空氣真空除塵設(shè)備清除管道井和飾面材料的灰塵和垃圾。
2、 完善通風(fēng)。
對于受到污染的室內(nèi)空氣可以采用殺滅、吸附、稀釋三種不同的方法進(jìn)行處理，殺滅的方法代價很高而且難于用一種藥物清除室內(nèi)上百種的有毒有害物質(zhì)和細(xì)菌；吸附是將有害物質(zhì)吸附到某種物質(zhì)上，此方法需經(jīng)常更換吸附材料，并且只能降低一點污染物濃度；稀釋是用室外新鮮空氣送入室內(nèi)稀釋室內(nèi)有害物質(zhì)，并將室內(nèi)污染物排到室外。相對而言，稀釋是最經(jīng)濟(jì)有效的方法。在抗"非典"中，十分強(qiáng)調(diào)開窗通風(fēng)，實質(zhì)上是用稀釋辦法，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。
因此完善通風(fēng)設(shè)計和調(diào)節(jié)是一項非常重要的技術(shù)措施，加強(qiáng)自然通風(fēng)的通暢性，合理設(shè)計門窗位置和大小，可以利用室外新鮮空氣稀釋室內(nèi)被污染的空氣，這是一種最經(jīng)濟(jì)有效的方法。對于必須采用機(jī)械通風(fēng)的建筑物，在設(shè)計中應(yīng)注意采用以下措施：
?新風(fēng)進(jìn)口應(yīng)遠(yuǎn)離停車場、冷卻塔、排風(fēng)口等地方，盡量將新風(fēng)進(jìn)口設(shè)在空氣清新處。
?設(shè)置屏障防止新風(fēng)進(jìn)口受到鳥污染。
?密封設(shè)備和管道中的保溫隔音材料。
?安裝氣流監(jiān)測系統(tǒng)，調(diào)節(jié)風(fēng)量，保障室內(nèi)良好空氣品質(zhì)所需要的新風(fēng)量和循環(huán)風(fēng)量。
?對有特殊污染源的房間，安裝專用的局部排風(fēng)系統(tǒng)。
?設(shè)計中充分考濾通風(fēng)系統(tǒng)的可維護(hù)性和可清潔性。
?設(shè)計合理的新風(fēng)量。
3、人和寵物活動控制
由于人和寵物不僅散發(fā)熱量也會產(chǎn)生微生物和過敏源，當(dāng)人的活動和設(shè)備散熱超過設(shè)計容量時，就會出現(xiàn)室內(nèi)空氣質(zhì)量問題，設(shè)計中可考慮采取如下措施：
?使通風(fēng)系統(tǒng)容量可進(jìn)行調(diào)劑控制。
?建筑物內(nèi)人員聚集空間，安裝CO2和VOC傳感器監(jiān)測室內(nèi)空氣質(zhì)量，一旦接近或達(dá)到不許可標(biāo)準(zhǔn)時調(diào)整通風(fēng)的新風(fēng)量。
?限制抽煙，在可能產(chǎn)生油煙的空間里設(shè)置專用排油煙通風(fēng)管井。
4、 建筑維護(hù)
建筑物使用過程中，必須對建筑材料、家俱、設(shè)備系統(tǒng)定期進(jìn)行維護(hù)和清潔檢查，防止室內(nèi)灰塵，及各種化學(xué)微粒的積累，防止細(xì)菌滋生。設(shè)計中可考慮采取的建筑維護(hù)措施如下：
?選擇容易維護(hù)的建筑材料和系統(tǒng)。
?選擇低排放率對環(huán)境親和的清潔劑。
?予留出對設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)清潔時的必要空間。
