時間：2023-06-06 09:02:12
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇金融與商貿論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：商貿經營；專業實踐；教學方式
一、商貿經營專業實踐性教學的內涵
商貿經營專業實踐性教學的目標是用實踐驗證知識，用知識指導實踐，要把生活帶入課堂，又要從課堂走向生活。實施商貿經營專業實踐性教學主要從以下兩方面著手：一方面是將書本知識轉向生活化、實用化、社會化；另一方面是在實踐教學中培養學生創新意識，提高學生動手能力，使學生在參與實踐教學過程中對學科深刻認識。同時，商貿經營專業實施實踐性教學是為了適應新課標需要，實踐教學課程設置要以服務學生為理念，將市場需要作為導向，根據學生的發展特點制定課程體系，為學生提供更多實踐機會，從而在實踐性教學中取得最佳的學習效果。
二、商貿經營專業實踐性教學的基本方式
商貿經營專業應該結合教學內容特點合理選用實踐性教學方式，現代專業性教學方式具有多樣性，商貿經營專業實踐性教學可以歸納為以下幾點： 第一，觀摩教學。由學校組織學生去企業、商貿市場、金融單位去參觀，初步了解商貿經營的業務范圍、流程、內容、規則，使學生心對所學專業有清晰的認知，從而為專業學習指明方向。第二，演示教學。此種實踐教學方式在商貿經營專業中作為常見，其操作過程簡單，只需在平時教學活動中運用多媒體教學軟件輔助課堂教學，教師可以將實務操作通過編寫軟件程序呈現給學生們，其除了為學生提供真實的實踐場景外，還能豐富課堂教學內容，營造和諧的課堂氛圍。第三，案例教學。教師選取與專業相關的經典案例，要求學生綜合運用已學知識和方法發現案例中的問題，并找到合理的處理對策，所有參與者都要展開積極的討論，這是一種溝通教學的模式。其有助于樹立學生創新意識，培養學生綜合處理問題能力，從而為學生的全面發展提供可靠依據。第四，校內實習。通過模擬企業某階段內商貿經營情況，給出相應的設計資料，要求學生在校內實訓室結合規定的業務流程進行仿商貿經營分析。從內容角度考慮，含有綜合實訓與單項實訓；從實施方法角度考慮，含有手工模擬訓練和電算化模擬訓練。第五，校外實習。學校統一組織學生去校外實習基地去實習，這些校外實習基地通常由相關企業向學校提供，學生在校外實訓基地直接參加商貿經營實務工作。此種實踐教學應該是對學生校內學習知識的真實檢測，目標是及時發現書本教學中不足與培養學生的社會實踐能力。第六，項目設計。當學生對全部專業知識學習完畢后，教師根據專業特點模擬出項目資料，讓學生運用已掌握知識在特點時間內做出合理的設計方案，并編寫設計說明書，例如遵照商貿經營標準對項目內容篩選，并應有專業的計算方法進行方案比較，保證項目設計的合理性。第七，畢業論文。學生在專業教師的引領下，獨立開展學術研究的實踐性教學方式。撰寫論文是學生對知識的深刻理解、綜合信息運用的過程，更是衡量學生學習成效以及實踐能力的重要指標。撰寫論文過程可以將所學知識相互融合，培養學生發現問題、理解問題與獨特性解決問題的能力?？傊?，商貿經營專業實踐教學中要遵循實用性、靈活性、科學性原則，根據教學不同階段的特點合理選用實踐性教學方式。
三商貿經營專業實踐性教學方式實施中的問題
1.教學方法滯后于課程形式
商貿經營專業實踐性教學課程組成形式復雜，主要包括商務活動調研、市場開拓、商務談判、項目審計、客戶溝通等方面，因此在實際教學過程中一定要重視實踐教學內容的豐富性，綜合運用多種先進教學方法。然而，在實踐教學中，很多現代商貿經營課程仍然沿用傳統的教學方法，使得教學方法滯后于課程形式，造成商貿經營專業實踐性教學與市場動向嚴重脫離。
2.實踐教學資源在教學中運用有限
商貿經營專業實踐性教學應遵照真實性、實踐性等原則，學校要根據專業特點建設校內實訓基地、模擬實踐場景、盡量完善實踐教學資源，并將現有教學資源全部用于教學中。但受學校自身經費制約，很多商貿經營專業實踐教學項目都沒有順利進行，使實踐教學流傳于形式。
3.師資隊伍綜合素質能力薄弱
實踐性教學與傳統的課堂教學有本質差別，前者含信息量大、內容豐富、學科綜合性高，因此對師資隊伍綜合素質能力提出了新要求，需要教師除了有扎實理論知識外，還要有實踐能力做支撐。近幾年，高校根據商貿經營專業實踐性教學需要引入了大批優秀教師，然而他們要想在實踐性教學方面有進步，還需不斷提高自身的綜合素質能力。
四、強化商貿經營專業實踐性教學方式的措施
1.完善實踐教學條件
完善實踐教學條件包括兩方面：其一，豐富教材資源內容。教材是學生獲取理論知識的根本途徑，以往的專業實踐教材由教育專家編寫，傾向于理論講解，忽視了實踐應用，不適應商貿經營實踐教學需要，所以今后的教材編寫應該由教育專家和企業高級管理人員共同完成，這樣的教材才更具應用價值。其二，健全學校實訓基地。由于多種因素限制，學生去企業實習機會較少，學校實訓基地是學生獲取實踐能力的重要渠道，學校應當增加此方面投資。
2.搭建校企聯合實踐教學平臺
企業是培養學生實踐能力的主要陣營，所以學校必須與企業建立良好的合作關系，努力搭建校企聯合實踐教學平臺，為學生提供更多實踐學習機會，切實提高學生實踐能力。學校和企業間可通過資源共享來增加彼此間信任度，從而為建立長久合作關系打下基礎。
五、結束語
總之，隨著經濟全球化到來，市場對商貿經營專業人才需求量不斷增加。商貿經營實踐性教學方式直接決定了人才發展方向，因此必須對其進行深入研究，探索出最佳的實踐教學方式，為社會輸送大量具有創新意識與實踐能力的人才。
參考文獻：
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[3]沈時仁.高職院校商貿類專業校內生產性實訓基地建設的研究與探索[J]，中國高教研究.2011，（05）.
[摘要]隨著中部崛起戰略的提出，湖北要建設成為中部地區的現代物流中心。本文在分析湖北省區域物流體系發展現狀及其存在的問題的基礎上，探討構建湖北省區域現代物流體系的對策。
[關鍵詞]中部崛起區域物流物流體系
一、引言
湖北省地處中國的經濟地理中心，承東啟西,溝通南北,得天獨厚,省會武漢,是我國中部地區的特大中心城市,具有發展現代物流業的獨特區位優勢和較強經濟基礎。但是中部地區經濟發展的相對落后影響了湖北現代物流業的發展，致使湖北潛在的優勢逐漸喪失。在中部崛起的歷史機遇面前，如何構筑我省的區域現代物流體系，對推進我省區域經濟的發展和產業結構優化有著重大的理論價值和現實意義。
二、構建區域現代物流體系的重要意義
構建湖北現代物流體系的重要意義和作用主要表現在以下幾個方面。
1.有利于優化產業結構、改善投資環境
現代物流業是現代經濟分工和專業化高度發展的產物，就其本質而言屬于第三產業。它的發展不僅可以提高第三產業在湖南區域經濟中的比重和地位，而且可以進一步帶來商流、資金流、信息流的集聚，帶動相關的運輸設備制造業、交通運輸業、商貿業、批發零售業、金融業、餐飲業、信息業等行業的發展，對優化湖南產業結構起到積極的推動作用。因此，發展現代物流業不僅可以推動公路、鐵路、港口、航空等基礎設施的建設和功能的發揮，而且可以促進區域經濟結構的合理布局和協調發展。
投資規模決定了發展速度，國際國內資本市場巨大，加上湖南獨特的區位、資源優勢，招商引資的潛力很大。目前投資者在選擇投資區域時，往往把物流發展狀況作為一個十分重要的考察條件，來判斷項目投資效益。因此，構筑完善的物流系統，將成為改善投資環境、提高招商引資吸引力的一個重要因素。
2.對中部崛起戰略的實施起著重要的支撐作用。
中部地區崛起客觀上需要一個區域性乃至全國性的現代物流中心，從影響現代物流發展的區位、市場、交通、成本和服務等基本要素來綜合衡量．武漢是中部地區唯一特大中心城市，地處長三角珠三角、環渤海等中國三大增長極的中心點上，具有交通和流通的比較優勢，是中國最理想的物流基地，最適合成為商品和要素的集散地湖北現代物流的發展，其重點是要將武漢以及以武漢為中心的“8+1”城市圈發展成為促進中部地區崛起的戰略支點。
3.促進湖北省同中部其他省市的協作。
湖北現代物流的發展將在武漢形成一批物流園區，輔之以湖北省內其他一些的現代物流中心，從而形成一個以武漢為核心的華中物流中心的態勢。物流園區是為全社會服務的物流基地，它規模大、功能全、輻射廣，從這個意義講，中心城市建設“物流園區”，不僅可以提高物流服務的專業化水平，而且更有利于優化物流資源。武漢地處武漢城市經濟圈的中心位置，是湖北地區重要的交通樞紐和商貿城市。稠密的鐵路網、四通八達的航空和高速公路網，使物流園區及物流中心的輻射范圍廣，對中部地區其他城市及區域經濟的發展具有極大的推動作用。
三、湖北現代區域物流體系現狀及其存在的問題
1.物流體系現狀
物流業已初具規模和基本發展框架；交通運輸業是發展物流業的基礎。截至2006年末,全省公路通車總里程達到18.2萬公里,全省鐵路營業里程達2759公里,內河航道里程7263公里。公路、鐵路、水運發展迅速,物流業的發展框架已經構成。物流需求穩步上升,推動社會物流物品總額快速增長；初步測算,2006年全省物流需求系數(社會物流總額與GDP之比)為2.32,即平均每1元GDP的產出需要有2.32元的物流額來支撐。2006年物流需求系數比上年增長2.2%。物流需求穩步增長,推動社會物流物品總額快速增長。2006年,湖北省社會物流物品總額17586億元,同比增長19%,比同期GDP增速快5.8個百分點.物流區域物流中心正逐步形成；初步核算,2006年,武漢市社會物流物品總額占全省物流物品總額已達36%,襄樊市與宜昌市的這一比重分別在10%左右,三市物流物品總額占全省比重已近六成。統計數據表明,在我省以武漢為中心的武漢物流圈和以襄樊、宜昌為副中心的三大物流圈已具雛形。
2.存在的主要問題
(1)物流專業人才短缺、難以保障技術支撐。當前,我省物流行業尚處在初級階段,物流業專業人才十分短缺。以物流業的主體交通運輸、倉儲和郵政業為例,目前具有大專以上學歷的從業人員占全部就業人數的比例僅占16%,本科以上學歷僅占3.8%,研究生以上學歷的人員僅0.16%?，F代物流業具有很強的專業性和綜合性,對人才的素質要求很高。隨著我省物流業的迅速發展,專業人才缺乏的問題也浮出水面。物流人才已經成為12種緊缺人才之一。目前物流行業內最缺的三種人才是:物流規劃人員、物流外向型國際人才、物流研究人員。人才的“質”“量”俱缺,是造成目前物流業發展落后的關鍵因素之一。
(2)社會化的物流需求不足與專業化的物流供給不夠同時存在。一方面，物流需求聚集和釋放的速度不快，“大而全”、“小而全”的企業物流運作比例還比較大；另一方面，物流服務供給能力還不能滿足需求，特別是高端需求、即時需求、特色需求、“一體化”需求滿足率不高。需求不足與供給不夠并存，物流資源短缺與物流服務“過?！蓖?。
(3)物流企業粗放經營格局尚未根本改觀。物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上；大部分企業仍保留著“大而全”、“小而全”的經營組織方式。
(4)物流行業管理體制不健全，缺乏對物流業的宏觀管理、統籌協調。城市交通、鐵路、民航、商貿、各級政府等各自承擔一部分的物流管理職能，無法統一管理，地方、行業保護現象嚴重。同時，缺乏與物流發展相適應的法律法規，難以調動物流企業的積極性.
四、構建區域現代物流體系的對策
1.合理規劃區域物流的發展，打造國家級物流中心樞紐。
湖北現代物流業的發展，應考慮物流對經濟發展的支撐作用與為產業發展服務的原則，統籌規劃，相應形成與發展武漢物流圈、襄十物流圈以及宜荊物流圈三大物流圈。在三大物流圈中，享有“九省通衢”之稱的省會武漢作為我國中部唯的一特大城市，武漢有發展物流業得天獨厚的區位優勢和較強的經濟基礎。全力將武漢打造成國家級物流樞紐城市，對湖北物流業的發展乃至中部崛起戰略的實施都有著舉足輕重的支撐作用。
但是，武漢要真正確立國家物流中心樞紐地位，在諸多方面還需改進提高。武漢應加大資金投入的力度，重點啟動發展與物流相關的重點項目，完善物流項目用地優惠政策，減少通往物流集中區域的收費站點；加大整合提升的力度，注重國際國內雙向物流相結合，注重鐵路、水路、公路、航空物流相結合，注重物流設施平臺和信息平臺建設；規范物流業相關政策措施，簡化工商登記審批程序，培植一批超強物流企業。
2.大對物流業的投資力度和政策扶持力度
政府要通過“看得見的手”來引導和支持物流業發展。即通過物流政策為加快我省現代物流業發展提供支撐和保障。物流政策即物流發展產業政策,包括土地政策、稅收政策、市場準入政策、金融政策等等。在這方面可以學習一些國內外的成功經驗,由于目前物流業分散在不同主管部門,一定要防止政出多門,搞得物流企業無所適從。要樹立“全省物流一盤棋”的觀念,適當降低物流企業稅費標準,為物流企業開辟綠色通道,在稅費、土地規劃、車輛入籍及年檢、貸款及保險各方面制定相應的優惠扶植政策,有利于物流產業的不斷發展壯大。
3.加快物流基礎設施建設步伐
物流行業對基礎設施的依賴性很強。雖然目前我省擁有較為發達的交通構建湖北區域現代物流體系的思考是小柯通過網絡搜集，并由本站工作人員整理后的，構建湖北區域現代物流體系的思考是篇質量較高的學術論文，供本站訪問者學習和學術交流參考之用，不可用于其他商業目的，構建湖北區域現代物流體系的思考的論文版權歸原作者所有，因網絡整理，有些文章作者不詳，敬請諒解，如需轉摘，請注明出處小柯，如果此論文無法滿足您的論文要求，您可以申請本站幫您論文，以下是正文。網絡,但高等級公路比重仍然較低,2006年我省高等級公路僅占全部公路通車里程的1%。我省鐵路也尚未成網,已不適應現代鐵路運輸的需要。政府應當加大投
入力度,改善物流行業的發展環境,加強基礎建設。從硬件上,加強對基礎設施的投資和改造力度,提高高等級公路的比重,加快宜萬線,漢宜線的鐵路建設,以適應現代運輸的需要;修建大型物流園區,加大對物流園區的投資力度,建立以城市為中心網絡的大區域市場物流體系。
4.設開放有序的物流市場，加速與國際物流市場的融合。
鑒于湖北物流在全國物流發展中的戰略地位，應將其發展納入較高的起點與層次來考慮，以加快推進湖北物流國際化進程．早日與國際物流市場的融合。首先，改進通關程序，提高通關效率，實行申辦手續電子化和“一站式服務”；其次，加強現代物流業的招商引資力度，大力發展新的物流業態，創新經營方式，建立符合國際規則的物流企業運行機制，鼓勵國外物流企業按我國的法律、法規到我省設立物流企業，鼓勵省內競爭力強的物流企業與世界知名的物流企業進行全面的長期合作，提高物流企業管理水平。
參考文獻：
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[2]中國物流與采購聯合會:中國物流發展報告(2004～2005)北京：中國物資出版社，2005
題目：金牛區工商企業可持續發展對策研究
上篇金牛區工商企業面對的問題與企業可持續發展的重要性和緊迫性
第一章金牛區工商企業的可持續發展是解決外部環境問題的必然要求
第一節金牛區工商企業發展的一般環境存在諸多不利因素
第二節金牛區工商企業的特殊環境不利企業形成持久的競爭力
第二章金牛區工商企業可持續發展是企業自身管理和改革的需要
第一節十大骨干企業的管理存在諸多問題
第二節國有，城鎮集體企業改革任務十分艱巨
第三節一些私營企業管理落后，不利于可持續發展
下篇金牛區工商企業可持續發展的對策
第三章發揮政府的職能作用，為企業可持續發展創造良好的外部環境條件
第一節營造具有激勵效應的政策環境，為企業可持續發展鼓勁助力
第二節構建完善配套的基礎設施環境，為企業可持續發展提供舞臺
第三節培育優質高效的政府服務環境，為企業可持續發展營造氛圍
第四節打造安定有序的法制環境，為企業可持續發展保駕護航
第四章發揮政府的宏觀調控作用建造金牛工商企業可持續發展的區位優勢
第一節采取強有力措施，提升金牛區工業企業的競爭能力
第二節努力為商貿企業可持續發展開辟道路
第五章運用現代企業管理方法適應企業可持續發展的要求
第一節構建金牛實驗區工商企業的知識管理體系
論文關鍵詞：圖們江地區；國際開發現狀；對策
論文摘要：圖們江地區國際合作開發已進入穩步發展時期。為早日實現圖們江地區“東北亞物流中心”這一目標，需要采取相應的的對策。
當前，進一步加快以琿春為核心的我國圖們江地區開發開放進程，對維護國家安全、繁榮少數 民族 經濟 具有重大意義，也是深化振興東北老 工業 基地戰略、推進全面小康 社會 建設的內在要求。
一、圖們江地區的開發開放形勢
圖們江地區的國際合作開發始于1992年，到1994年以前，進展情況較快。之后，由于受國內經濟形勢和亞洲 金融 危機 的影響，開發停滯，經濟也處于低速度運轉狀態。近年來，由于周邊 環境 的變化、地方干部群眾的努力以及聯合國有關組織的協調與推動，圖們江地區的開發開放形勢開始好轉，呈現較好的發展勢頭。
(一)圖們江地區開發的周邊及國際形勢趨向好轉
1、當前的國際環境為圖們江地區開發開放提供了難得的 歷史 機遇。近年來，我國與周邊各國的經貿協作不斷深化。比如，中俄貿易額已達290億美元，2006年被確定為“
二、圖們江地區開發開放應注意的幾個問題
(一)圖們江地區對我國 經濟 社會 發展和國家安全具有重要戰略意義。由于圖們江地區所處的特殊地緣 政治 與地緣經濟 環境 ，其合作開發必然具有戰略性、國際性、復雜性和機遇性等特點，從而決定它是一項龐大的系統工程，不可能一蹴而就，需要我們同周邊國家一起，經歷幾代人的共同努力，才能促成其目標的實現。
(二)在圖們江地區合作開發的模式上已取得共識：近期以三國各自開發為主，在通道與基礎設施建設方面適當協調。之后，逐步以聯合為主。最后進入一體化開發階段。由于我國圖們江地區地處近海而不是沿海，不具備修筑深水海港的條件。因此，要想爭得物流中樞的地位，圖們江地區的發展必須適度超前，掌握主動性。只有這樣，才能對俄、朝兩側的圖們江地區開發施加影響并給予有力的推動。
(三)琿春——圖們江地區未來發展的主要方向是形成新東北亞大陸橋東端的 運輸 樞紐，并以此來構筑新型的口岸經濟。圖們江地區建設好外聯海港、內接腹地的四通八達的 交通 網十分重要。當前通道不暢是制約圖們江地區開發的主要障礙之一。由于交通線路與口岸通行不順，致使大宗貨流、人員不能流動，直接影響招商引資、商貿和 旅游 業務的發展。為此，應注意解決兩個問題。一要確保中俄琿馬鐵路的盡早恢復開通和擴大運營。二要促使俄朝港口的集裝箱航線與旅游線全面啟動。俄羅斯的大宗木材、化肥、廢金屬和
一、教師管理方面
(一)將高職英語與專業英語教師分開管理，穩定項目教師隊伍。2010年12月，中英項目正式與基礎部分離并被設立成專門的中英合作系部。之前屬于基礎教學部的教授基礎高職英語的教師全部轉入中英項目管理之下，所以這些教師不僅要負責全校各個專業的高職英語教學任務，還要負責教育學院的專業英語教學任務，如，商務英語，英語聽力等專業英語課程。高職英語的教授過程中有許多其他的重要任務，例如，大學生英語競賽，三級英語考試，職場英語考試等，這些任務的完成都需要做大量的輔導工作。然而，專業英語教授的同時也有許多重要的任務，如B級口語考試和英方要求的一些輔助的教學任務。這樣就加重了英語教師的教學任務，使許多年輕教師沒有足夠的時間和精力進行科研實踐活動。同時，由于專業英語的課時費略高于高職英語的課時費，而專業英語的教學任務卻大大少于高職英語，因為它只針對國際教育學院的學生，所以在一定程度上造成教師之間的矛盾，影響集體的團結性。因此，要想從根本上解決這些問題，就要把高職英語教師從教育學院分離出來，還歸屬于原來的基礎教學部，只負責全校高職英語的教學，而教授專業英語的教師依舊在教育學院教授專業英語。這樣分工明確，既減輕了英語教師的授課任務，也徹底解決了教師之間的矛盾，從而提高英語教學質量，推動了項目的可持續發展。
(二)培訓外語教師為專業教師，從內部解決專業教師緊缺問題。目前，國際教育學院的專業教師僅有九名，卻負擔著全院三個年級，十幾個班的多門專業課的教學，又加上有些年輕女教師因懷孕生子等個人問題需要請長時間的產假，致使有些教師一周的工作量超過二十課時，就是這樣也不能完成系部專業課的教學任務。而有些專業英語教師為了集中精力教授專業英語，而放棄教授高職英語的機會，導致許多專業英語教師的課時量嚴重不足。同時，由于中英項目的特殊性，許多專業課都要求中英雙語教學，如，商法，組織行為學，金融與證券等。這就要求教師必須具備扎實的英語語言運用能力，但是，有些專業教師專業素質過硬，英語功底差，導致在教授過程中不能很好地用英語表達專業內容，不能保證教學質量。由此，應多培訓專業英語教師來教授專業課，這樣既解決了專業英語教師課時量不足的問題，也能壯大專業課教師隊伍，并解決了專業課教師英語運用能力不佳的狀況。
二、在教學方面
(一)項目應根據產業結構發展適時調整專業設置。目前，國際教育學院的專業只有國際會計和國際金融與證劵這兩個專業的學生。許多學生選擇來就讀就是本著學習會計專業來的，所以專業局限性太大。國際教育學院應向英，美，德等國家學習，隨著產業結構的發展適時調整專業的設置，如新增計算機類，營養搭配，汽車修理等一些熱門技術專業來吸引更多的學生，并提高學院的競爭力和辦學的含金量。
(二)項目教學內容與教學方法應緊跟時代步伐，適時改進。在教學過程中，大家慢慢分享教學經驗，逐步發現許多專業基礎課與核心課的教學內容應圍繞具體教學內容進行調整和更新。目前5門基礎課及5門專業核心課的教學內容都由英國桑德蘭城市學院的moduleguide提供。這十門課程也是中英聯合辦學項目其他專業的教學內容，具有普遍性，具體教學內容因專業不同側重點略有差異。而針對國際金融專業，需進一步討論研究具體的教學內容，根據人才培養方案、專業需要、就業崗位需要，在英方提供的moduleguide基礎上進行適當的刪減及補充。調整課程理論與實踐教學比例，突出學生實踐操作能力培養。針對FinancialSystems＆Auditing(財務系統與審計)這門課，把教學內容的側重點放在財務系統方面，考慮教學內容如何與金融相關崗位銜接等?？傊虒W內容改革不僅在于圍繞專業和就業調整而且探討如何增加教學內容的實踐教學環節。
(三)項目在教學過程中充分利用現代化信息技術。在現代信息技術環境下，應鼓勵教師開展教學方法與手段改革，運用現代信息技術進行教學。教師應根據教學的具體內容，利用互聯網的功能，找到相關的資料，進行在線閱讀。同時結合教學內容和重點，選定關鍵詞，利用網絡技術強大的搜索功能，進行和會計教學有關的內容搜索。還可利用有關網站的聊天室，或是校園網的論壇，組織學生圍繞有關的學習主題，以發貼和跟貼的方式開展網上討論。在這種虛擬的網絡論壇的平臺上，可以充分調動學生的積極性，尤其是使不善言辭的學生也加入到討論中，甚至容許學生以化名登錄，在討論時大膽地發表自己的見解。教師還可以利用網絡的論壇和電子信箱，對學生進行答疑，尤其是可以對學生進行個別指導和輔導。學生也可以向老師發電子郵件，匯報自己學習的情況。這樣就使電子郵件具有了教學互動和教學反饋的功效，成為師生聯系的又一通道。
(四)根據學院學生自身具體情況進行考核和評價。英聯合辦學課程的考核統一采用的是英語論文撰寫或英語小組展示兩種模式，按照英方考核標準，論文有一定的字數要求及格式，小組展示需要有非常好的英語口語能力，這對于高職院校的學生來說有一定的難度。所以在既定的考核標準方面，針對不同的課程應適度調整。在不改變作業內容及核心要求下、在不影響意義表達的前提下部分專業課可將論文字數刪減，例如《國際環境》論文字數可由5，000下調到4，000。這不僅有助于減輕學生英語學習的負擔，增加專業課學習樂趣，而且對學生的考核也比較全面。此外在考核中應加強對學生自主學習、團隊合作、課堂互動參與等方面的考量。
三、結語
總之，內蒙古商貿職業學院中英合作辦學項目要想走上可持續發展之路，必須要在多方面努力創新，辦出自己的特色，在引進英方的教學資源的同時，要深入思考，謹慎把關。要立足創新，展望未來，不安于現狀，不僅要在內蒙地區辦出特色，吸引更多的學生就讀，還要放眼全國，展望世界，把吸引國外留學生作為長遠目標，通過努力，一步步地加大自己在國內乃至世界的知名度，為宣傳中國傳統文化盡綿薄之力。
作者：馬力
【論文摘要】泰國地處中南半島中心地帶，在東盟國家的區位優勢尤為明顯，其產業發展也較為合理，且在整體上高于廣西南寧的產業發展水平。因此，廣西南寧應通過與泰國開展農業技術、能源、礦產資源、旅游業、文化教育和科技、金融與信息等方面開發合作．以此鞏固南寧國際區域城市的地位以及加強與泰國經貿往來。
泰國地處中南半島中心地帶，是東南亞與南亞、東方與西方文化的重要交匯點。汽車制造、旅游等產業的崛起，使泰國經濟結構已發生重大變化，由過去主要以農產品出口為主的農業國逐步向新興工業國轉化。加強廣西南寧與泰國產業合作不僅僅在于雙方之間的產業互補性強，同時也由于廣西南寧和泰國突出的區位優勢，絕佳的區位又有利于共享自由貿易區內產業合作的溢出、輻射效應。泰國在東盟國家中較高的經濟、政治地位也有利于廣西南寧與泰國產業合作成功的示范作用．泰國曼谷是東南亞重要的國際樞紐城市．南寧國際區域城市的定位也必然要求加強與泰國曼谷等重要城市的經貿往來。
一、南寧與泰國第一產業的合作
南寧與泰國農業資源、農業科技水平以及農業產業結構等方面既有相似性，又有差異性。這種相似性和差異性有利于整合和發揮各自的比較優勢。實現互利共贏和聯動發展。第一產業合作思路是：
(一)開展農業技術合作
南寧掌握相對先進成熟的農業生產種養技術．應鼓勵、擴大以戶用沼氣、水產養殖、養豬生產、雜交水稻、農業機械和農業信息為核心的農業實用技術出VI和培訓，鼓勵對泰國輸出農業生產技術、作物良種、農業貿易信息、技術工人等，重點在農業種苗、生物農業、水稻拋秧、沼氣、育苗等方面技術合作。
(二)加強糧食安全合作
泰國一直是稻米出口大國．其稻米主要出口市場是非洲和亞洲地區。而中國的南方地區又是大米的主要食用和產糧區。由于全球糧食需求逐年增加、能源原料的擠占，以及耕地逐漸被城市化和其他作物的種植所吞噬，糧食安全問題凸顯。鑒于此從國家糧食安全和供應物流成本考慮，泰國在世界稻米的重要供應地位對于中國是一枚重要的棋子。我們可以把泰國、越南等國作為中國優質糧食安全的“后備糧倉”，通過訂單、承包農地等多種形式，建立較為穩定、平價的泰國糧食供應鏈。在這一過程中，南寧的區位優勢將成為這一合作中轉站和“國家糧倉”。
(三)種植業與海產品加工合作
在市場經濟條件下．任何生產都以其交換價值的獲得為終極目標。雖然南寧與泰國在種植業產品上具有較大的同構性，但是區域產業合作的基本要求就是理性分工協作。
1．泰國木薯產品出口居世界首位，占世界木薯產品出口的9O％以上。南寧武鳴縣作為“中國木薯淀粉之鄉”，雙方利用泰國豐富的木薯原料，增加資本投入，拓展加工技術合作，增大武鳴木薯生產產能，共同服務中國的木薯需求市場，也可鼓勵南寧的淀粉廠到泰國投資設廠，利用泰國豐富低廉的原材料進行生產。
2．泰國橡膠2007年總產量313萬噸，出口297萬噸。而中國橡膠需求基本依靠進口。關于橡膠我們認為可以通過以下幾種方法進行合作：
一是勞動力輸出合作。橡膠種植需要大量的勞動力．南寧可以通過勞務輸出公司，組織勞動力輸出，參與泰國橡膠生產。
二是天然橡膠原材料供給。通過協議等合作方式，通過協商“保護價”保障較為穩定的價格和較為穩定的供給，打造南寧商貿中心之天然橡膠原料采購中心。
三是橡膠產品深加工合作。泰方提供較為穩定的天然橡膠原料供給，南寧或廣西協調提供人力、場所、資金和銷售保障，通過引進知名輪胎廠在南寧設立分廠等形式，充分利用東南亞泰國、印度尼西亞、越南等國的天然橡膠供給和中國廣闊的橡膠制品市場需求。
3．泰國是僅次于日本、中國的亞洲第三大水產品出產國，海上捕撈漁業占泰國整體漁業的90％以上。由于擁有品種豐富、質量優良的海產原料。加上完善的水產品加工設備和低廉的勞動力。泰國水產品加工以其多樣化在國際市場亦占有重要地位。南寧水資源充沛，魚類資源豐富，其中邕江河有魚類70多種。同時開展水產品無公害標準化生產示范基地建設，引進羅非魚加工出口企業．南寧市被自治區列為羅非魚生產重點基地。關于海產品及海產品加工合作，我們認為可以在以下幾個方面展開：
(1)南寧可充分利用其作為中國大西南地區出海通道樞紐城市的優勢，建立海產品集散中轉、保鮮、加工產業基地，向西輻射云、貴、川，向北輻射湖南、湖北、江西等地。
(2)泰國漁業供給的絕大部分是海產品，而南寧漁業主要產品是淡水魚類。雙方可以互通有無，開展合作。
(3)在冷藏技術和魚、蝦產品深加工方面，泰國要遠勝南寧一籌，同時在占據一定的國際市場份額(如美國、歐盟等)。南寧可以引進泰國相關企業，在南寧合作開發海產品冷藏運輸、海產品罐頭加工、淡水產品冷藏運輸和加工，輻射中國腹地市場。
4．泰國獨特的地理氣候，熱帶水果非常豐富，其產品與南寧有一定的同構性。合作的基點基本與海產品相同：一是以南寧為中轉站，拓展中國腹地市場；二是提供原產品，開展深加工；三是利用南寧的區位優勢，拓展溫帶水果出口等。
二、南寧與泰國第二產業方面的合作
從產業比重來看，泰國的工業化程度較高。2007年，泰國的工業產值為1074．8億美元，占國內生產總值的44％。主要表現在制造業、采礦業、能源工業和建筑業等。近年來，南寧經濟實力明顯提升，工業化水平不斷提高，工業結構繼續優化，效益明顯增強，基本形成以食品、鋁加工及機械、造紙、精細化工、生物工程與制藥和電子信息為重點產業，以建材、紡織等產業為輔的較為完整并具相當規模的現代工業體系。
(一)汽車及零配件業合作
泰國的汽車及零配件業合作由于長期的國家行業政策支持、勞動力廉價、工人技術嫻熟等原因，世界各主要汽車制造商幾乎均在泰國投資有裝配廠。南寧與泰國汽車及零配件業合作：一是南寧獨特的區位優勢，北部灣經濟區逐步成熟的市場，未來的以南寧為中心的北部灣經濟區對汽車需求將是非常大的；二是南寧周邊的玉林玉柴(2008年被評為泰國最受信賴的發動機)、柳州的柳汽可以為合作提供發動機、技術升級支持、節省機器采購成本、促進產業集聚等。
(二)能源、礦產資源開發合作
泰國礦藏比較豐富，主要礦藏有鉀鹽(鉀鹽儲量居世界第一)、錫(錫占世界總儲量的12％)、褐煤、油頁巖、天然氣，還有鋅、鉛、鎢、鐵、銻、鉻、重晶石、寶石和石油等。泰國與中國能源資源具有極強的互補性，合作潛力大。目前，中國與東盟國家能源合作取得了較大的進展，中國與各國政府的雙邊及多邊能源對話與協作機制正在逐步建立，為南寧與東盟國家和地區進行能源資源開發合作奠定了良好的基礎。南寧企業可以采取參股、合作經營等相互投資方式推動南寧與泰國在電力項目、鉀鹽、鋁土、錫礦、銅礦等方面的能源、礦產資源開發合作。
(三)建材工業合作
南寧的建材工業如水泥、陶瓷、鋁合金門窗、不銹鋼構架等有相當的比較優勢。而泰國產能有限．對建材的需求急劇增加，伴隨著泰國政府對政局日益掌控，未來5年，大型投資建設項目的啟動，預計泰國的建材將迎來一波需求的增加，對水泥、陶瓷、鋁合金門窗、不銹鋼構架的需求增大。南寧應針對泰國市場需求提高對建材產品的產能，加大對泰國的投資，實現產業的區域轉移。
(四)電子、電器業合作
電子產品為泰國最重要出口產品之一．是自1997年金融風暴以來讓泰國經濟復蘇的關鍵性產業。2007年，南寧規模以上通信設備、計算機及其他電子設備制造企業只有l5家。年均從業1104人，完成工業總產值(現價)9．16億元。就電子業而言，不管從產值、技術水平等角度，南寧較泰國都大為落后．而南寧區域性國際城市之信息基地建設、城市定位購物天堂之打造，沒有電子、電器業的發展、發達。在信息化的今天只能淪為空談。
(五)生物與制藥業的合作
南寧應充分利用其技術、資金、市場等方面的優勢和泰國豐富的中草藥資源，加強中草藥和其他新特藥品的開發，大力發展生物能源和生物技術產業化。采用生物技術開發高效生物農藥、生物肥料、獸藥、生物飼料、蔗糖精細化工產品，開發以亞熱帶農副產品及動植物資源為原料的生物工程產品、天然資源藥物、藥物新劑型。
(六)食品、紡織、服裝的合作
食品、紡織、服裝等產業方面中國與泰國具有產業同構性，雙方出口市場重疊，競爭較大，但是，這些產業對于解決勞動力就業具有較大意義。故南寧應加強與泰國食品、紡織、服裝的協調合作，規劃區域產業分工，避免低水平重復建設，避免雙方在這些領域的惡性競爭。南寧企業可在這些領域的上游產業多做文章，加大制糖、卷煙、啤酒、飲料、果蔬食品深加工．繭絲綢及服裝生產深加工，形成附加值較大、區域性市場適應性較強、凸顯民族特色的產業
三、南寧與泰國第三產業方面的合作
近年來，南寧金融、商貿物流、會展、信息和旅游等新型現代服務業快速發展，南寧與泰國開展第三產業合作的重要性日益顯現，應強化措施，加強這方面的工作，主要是：
(一)與泰國旅游業的合作
泰國與南寧作為重要的國際旅游目的地和集散地，在旅游資源、旅游區位、客源市場等方面具有較強的互補性和合作潛力。泰國的自然旅游資源與人文旅游資源較豐富。南寧要充分發揮面向東南亞，緊靠粵、港、澳的區位優勢，利用中國一東盟博覽會和國際民歌藝術節的城市品牌，積極融人中國一東盟國際旅游圈，構建大南寧區域旅游圈。加強與泰國曼谷等城市在客源市場開發、旅游產品開發、旅游產品宣傳促銷、建設旅游網絡、發展旅游電子商務、旅游人才培訓、旅游便利化措施等方面的合作。同時加強資源整合，設定合作項目，規劃精品線路，打響跨國品牌，實現互利共贏。合作項目可考慮開發或打造曼谷一萬象一河內一南寧一桂林一北京等精品國際旅游線路，設立“南寧(廣西或北部灣景區)與泰國城市旅游合作論壇”，在每年固定的時間(如泰國的潑水節、南寧的中國一東盟博覽會召開前的日子)，由南寧和泰國的重要旅游城市輪流承辦該論壇，針對各城市在旅游開發、旅游發展、旅游合作等方面存在的問題進行探討，以期共同解決合作難題，推進合作。同時，南寧泰國的旅游業合作又將推進與帶動雙方在旅游業相關產業的發展，如基礎設施、旅游娛樂設施、信息服務、交通運輸、旅游景區(點)等方面。
(二)與泰國文化教育和科技合作
關于泰國文化教育和科技合作，南寧可以充分利用高等院校云集優勢，開展跨國教育交流。加強南寧與泰國重要城市在文化、教育等方面的合作，增加雙方合作院校，加快人才培養；與泰國重要城市簽訂教育合作協議。增加選送到這些城市名校培訓學習的大中專畢業生數量，重點培養大批既通曉泰國語，又掌握區域經濟合作政策條文和國際貿易規則的高級復合型人才：增加招收來自泰國各個城市的留學生數量，積極開展結合產業合作的職業技術教育培訓：加強與泰國的官方、民間、高層交往、戰略發展研究、商貿會展、人文研究、高校人才培養、勞務輸出等方面的合作，并將友好城市建設作為國際交往工作的重點，促進雙方政府官員和商界人士進行互訪，加強城市間的交流合作。
(三)與泰國金融與信息的合作
金融是現代經濟的血液，是經濟發展的引擎，中國一東盟自由貿易區經濟合作需要強大的金融支撐。南寧與泰國在金融與信息方面進行合作，不僅有利于解決其他產業合作的國際結算問題，提高區域應對金融危機的能力，同時還可以通過金融支持拓展雙方合作的項目。
1．金融合作
加強與泰國主要城市在跨國清算、金融業務、金融監管相互協助機制的合作；加強在金融市場準入門檻方面的合作：進一步完善金融救助機制、貨幣互換機制；加強在金融監督和預警方面的合作，可以考慮設立南寧與泰國金融監督與預警機制框架。南寧與泰國各主要城市主要經濟與金融指標。為政府決策者和市場提供及時準確的信息；加強貨幣匯率對話機制合作并及時通報匯率政策的重大調整，為本區域經濟貿易的發展奠定良好的基礎：積極發展與泰國貨幣匯兌、證券、投融資中介、金融經紀等合作項目，發展相關的債券市場。
2．信息合作
南寧可以與泰國主要城市加強在法律法規、行政情報、經濟指標、投資財政、對外貿易、基礎設施、市場動向、生活環境、企業信息等方面的信息共享與合作。搭建信息平臺，為雙方的投資、貿易、經濟社會發展作出積極貢獻。
[關鍵詞] 中小金融機構;發展困境;應對措施
[中圖分類號] F830.33 [文獻標識碼] B
一、我國中小金融機構在發展中遇到的問題
在金融風險的防范和風險控制中，相比大型銀行等金融機構，中小金融機構所采取的措施更為引人注目，主要是其在市場中弱勢的地位及其面對的困境，這些問題已經危及了眾多中小金融機構的生存。譬如在雷雯雯（江西師范大學，2011），梁京華（時代金融，2014），吳京（企業改革與管理，2014）等論文中也指出其主要存在著以下幾個方面的問題：在市場中定位模糊;機構內控缺乏規范和力度;產品結構特色不足;企業法人治理結構不合理;受到洋銀行和國有大銀行的夾擊;跟不上技術進步等等。我國中小金融企業面臨這些困難在現代金融，特別是互聯網金融發展迅猛的時代，表現更加嚴重。究其原因，在李志S（經濟研究，2002），傅勇（經濟研究，2011），唐彌謐（現代商貿工業，2015），任會鵬（商業經濟研究，2015）研究論文中也指出我國中小金融機構發展的常規性的原因，包括歷史遺留問題、經濟體制改革問題、面對金融危機沖擊問題、內控不規范等等。本文主要從我國中小金融機構目前面臨的困境入手，從中小金融機構內部、外部分別闡述目前我國中小金融機構發展困難的原因。
二、改進措施
我國的金融體系是在政府主導下形成的，具有以大銀行為主導的結構特征，因此缺少專門為中小企業融資提供服務的政策性金融機構。中小金融企業規模偏小、交易成本高，且經營時間較短，經營風險大，導致退出市場的概率較高，融資困難。針對我國目前中小金融機構在發展中存在的問題，提出以下幾個方面改進措施。
（一）規范機構股東結構，完善機構內控制度
從問題的根本入手，抓住這些問題的來源，通過內控為主，監管為輔，優化法人自理結構、風險管理水平。首先，優化組織構架。按照現代企業管理制度，使股東大會、董事會、監事會、管理層之間相互制約。改變一股獨大、經營管理層權力過分集中的現狀。必須從制度上規范中小金融機構，讓其有自我調節能力進行內部控制。其次，監管部門應該督促中小金融機構成立較高水平的風險管理部門。現實生活中，譬如浙江溫州多次發生小貸公司、財務公司破產，投資人跑路的新聞，當然這與當地民間借貸風行有很大關系，但不可否認的是，這與企業風控管理跟不上，缺乏風險管理有很大的關系。
（二）完善產品結構
解決中小金融機構自身的內控問題是關鍵的一步，實施品牌戰略，解決自己的融資問題，充分使中小金融企業有充足的資金來運作。區域性的中小金融機構建立金融品牌必須依托當地的實體經濟需求。區域經濟實體的發展離不開當地政府的支持，一般政策有一定的偏向性。中小金融企業要開拓新的產品去配合政府的政策實施，實現金融產品和實體經濟兩個方面的完美結合。同時在金融產品設計上，要規避風險，做到安全、方便，慢慢形成區域性的金融品牌。
（三）國家政策扶持
在眾多的因素中，政府的各項宏觀經濟政策也是對中小金融機構的發展有很大的聯系。美國、日本都是市場成熟的經濟體，在金融業的發展方面有著更多值得我們學習的地方。
對中小金融機構的發展給予必要的政策優惠，拓寬其發展空間，這是由中小金融機構在社會經濟發展過程中其區域性特點所決定的。如地方政府現在推動的城市商業銀行改革、農村信用社改革，都是政府希望通過引導社會資金參與中小金融體系建設，達到支持區域經濟發展的目的。中小金融機構所服務的特殊對象也需要得到政策優惠。譬如日本建立中小企業信用擔保體系是對中小企業金融支持所采取的制度性措施。1958年9月，日本政府頒布了《中小企業信用保險公庫法》，并依據該法設立了中小企業信用保險公庫（現為中小企業綜合事業團），各都道府縣均成立了信用保證協會，從而形成了健全的中小企業信用擔保體系（王帥，2009）。對難以從商業銀行獲得貸款的小規模中小企業，提供必要事業資金的直接貸款;為中小企業提供的債務擔保給予保險和貸款;防止中小企業破產，對之進行資產援助等（IUD，2008）。目前，美日兩國普遍建立了扶持中小金融企業的政策性金融機構，其發展模式值得我國借鑒。
三、小結
政府多次提出全面深化金融改革，扶持中小金融企業發展，在推進產業升級轉型過程中，要建立有利于產業升級轉型的制度環境，要通過產業政策的實施引導金融企業產品升級、功能升級，最終實現產業結構升級和發展方式的轉變。只有在國家政策，特別是地方政府的支持下，建立其規范的現代企業管理制度、完善其風險管理及具有區域經濟特點的產品結構才可能解決目前我國中小金融機構的發展困境。
[參 考 文 獻]
[1]周立，陳武.中小金融機構的困境與出路[J].華南金融研究，2000（10）
【關鍵詞】 科技型； 中小企業； 融資環境； 融資策略； 互動關系
一、引言
2011年我國出現了中小企業因為資金鏈斷裂而引發生存危機甚至“老板跑路”的現象，中小企業融資難問題再次成為全社會關注的一個熱點。普遍的看法是中小企業融資環境差，其實這里面既有企業外部的融資環境問題，也有企業自身的融資策略問題。“十二五”期間，我國以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，科技型中小企業對于促進經濟增長、推動技術創新、創造就業等方面將發揮著越來越重要的作用。本文探討的是科技型中小企業融資環境改善與融資策略選擇的互動關系的研究展望，或許可以起到拋磚引玉的作用。
本文中的融資環境是指影響或制約科技型中小企業融資的一切外部條件的總稱，融資策略是指作為資金需求方的科技型中小企業的各種融資方式及其組合?？萍夹椭行∑髽I是高新技術與中小企業的緊密結合，是典型的資金密集型企業，其生存和發展離不開充足有力的資金支持。有關中小企業融資的文獻同樣適用于科技型中小企業，同時科技型中小企業融資也有自身的特征。
二、國內外研究現狀述評
（一）科技型中小企業的融資環境
關于“中小企業融資環境”，國內外學者分別從金融業市場結構、商業銀行內部管理、外部支持條件等角度進行研究并提出了相應的政策建議：1.大力發展和完善中小金融機構。Jayaratne & Wollken（1999），林毅夫、李永軍（2001），王宵、張捷（2003），魯丹、榮（2008）等從銀行業高度壟斷、信息不對稱、交易成本高、抵押難等方面進行論證；2.改革商業銀行內部管理。Berger & Udell（1995），何德旭等（2008），劉敏、丁德科（2010），徐忠、鄒傳偉（2010）等從銀行內部貸款審批權、激勵約束機制、信貸融資技術、金融新產品等方面進行分析；3.改善外部支持條件，William et al，（2004）、應展宇（2004）、楊勝剛、胡海波（2006）、董裕平（2009）等從信用擔保、征信體系、利率市場化、法律稅收等方面進行論述。Hernández-Cá-
novas & Koёter-Kant（2011）等還發現不同國家的中小企業融資活動與其特定的社會文化環境、經濟環境、法律環境密切相關。針對“科技型中小企業”，學者們還強調了政府支持、風險投資、產權交易等方面的重要作用：Allen & Gale（1999）提出了新興產業融資模型，強調了政府支持初創期企業發展的作用；楊軍敏、徐波（2007）認為發展產權交易市場、提高企業內源融資與直接融資的比例是解決科技型中小企業融資困境的一條可行路徑，它可以降低企業熱衷間接融資給銀行帶來的經營風險；湯繼強（2008）從轉型時期政府職能的角度出發，提出了科技型中小企業的梯形融資模式，分析了政府在梯形融資模式中的作用。
（二）科技型中小企業的融資策略
關于“中小企業融資策略”，Berger & Udell（1998），田曉霞（2004），羅正英、段佳國（2007），周中勝、王愫（2010）等分別從中小企業資本結構、融資次序、生命周期、治理結構、成長環境、所有者特征等方面進行分析，他們指出由于中小企業融資的一些特殊性，決定了中小企業融資需求與傳統理論存在著相當的差距，迄今仍有不少問題和爭論有待于進一步的解釋。針對“科技型中小企業”，學術界還強調了企業自身選擇的重要作用：陳玉榮（2010）指出科技型中小企業從種子期、創業期、成長期、成熟期到走向衰退期，每一步都需要不同的融資戰略；高松等（2011）分析了科技型企業在不同生命周期的融資結構、遇到的融資問題和解決途徑，提出了企業應根據生命周期特點選擇合適的融資方式；Li Xiao（2011）指出由于中國科技型中小企業缺少中長期資金的需求與供給，導致其面臨技術創新和開發新產品的嚴重障礙。
（三）評述
研究中小企業融資問題的文章、著作相當多，取得了許多深刻的見解、提出了不少重要的建議。但融資是供給和需求兩方在一定約束條件下的自愿交易行為，從融資環境改善與融資策略選擇的互動關系視角研究中小企業融資問題還較少見到，特別是以科技型中小企業為對象的全面研究。張浚脯、蔣辰柳（2011）雖然在文章題目中有“融資環境與融資行為互動關系”字眼，但只是論述了融資環境及成長周期對中小企業融資行為的影響，并沒有涉及中小企業融資動機與選擇能力對融資環境改善的影響。陳龍興（2010）的碩士學位論文與此類似。本文強調的是科技型中小企業的融資環境與融資策略之間有一定的互動關系，它們之間的“相容性”會影響融資效率，這是以往研究所欠缺的，也正是本文的立意之處。
三、研究展望
科技型中小企業融資效率的提升既取決于企業外部融資環境的改善，也取決于企業自身融資策略的選擇動機及能力?？萍夹椭行∑髽I融資環境改善與融資策略選擇的互動關系的主要研究內容，是考察融資環境改善與融資策略選擇的“相容性”，具體包括：
（一）科技型中小企業融資環境改善與融資策略選擇互動關系的理論分析
融資環境的改善影響融資策略的選擇，而融資策略的選擇動機及能力也應是改善融資環境的考慮因素。因此，要借助制度變遷、信息不對稱、中小企業融資、博弈論等理論，結合中國制度背景，對我國科技型中小企業融資環境改善與融資策略選擇的互動關系進行理論分析，奠定實證分析的基礎。
（二）科技型中小企業融資環境改善與融資策略選擇互動關系的實證分析
自1998年6月20日中國人民銀行頒布《關于進一步改善對中小企業金融服務的意見》以來，國家和各級政府以及金融監管部門陸續出臺了一系列旨在改善中小企業融資環境、扶持中小企業發展的法律與政策，如1999年6月出臺了《關于建立中小企業信貸擔保體系試點的指導意見》、2002年通過的《中小企業促進法》、2006年8月通過的《破產法》、2007年10月1日正式生效的《物權法》、2008年5月銀監會《關于小額貸款公司試點的指導意見》、2008年8月銀監會《關于認真落實“有保有壓”政策進一步改進小企業金融服務的通知》、2009年9月國務院《關于進一步促進中小企業發展的若干意見》等。對于科技型中小企業，還有一些特別的措施，如1999年6月25日正式啟動了科技型中小企業技術創新基金、2007年中央財政設立了科技型中小企業創業投資引導基金等。這些政策措施的實施效果如何需要通過實證分析來獲取經驗證據。因此，實證分析的一個重要內容是融資環境改善導致科技型中小企業選擇融資策略，從而提升融資效率的多元回歸分析。
從資金需求方——科技型中小企業來看，自身狀況、發展戰略、知識缺口等影響其對融資環境改善的適應情況，從而影響其融資策略的選擇乃至融資效率。建議通過典型案例或大樣本數據來分析科技型中小企業適應融資環境改善情況對其融資策略選擇的影響，獲得科技型中小企業融資環境改善與融資策略選擇的“相容程度”的證據，從而間接推斷融資環境改善是否考慮或多大程度考慮了科技型中小企業融資策略選擇的能力。
（三）科技型中小企業融資環境改善與融資策略選擇的政策建議
最后是以價值判斷為導向的規范分析，即根據學術研究的發現，參考國外先進經驗，結合現實情況與未來發展趨勢，為我國科技型中小企業的融資環境改善與融資策略選擇提出政策建議。
【參考文獻】
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關鍵詞：國外服務業 中國服務業和服務貿易發展 山東省服務業 制約因素 對策建議
國外服務業發展概述
（一）國外服務業發展規模的變化
服務業崛起于20世紀50年代，并逐漸取代制造業成為現代經濟發展的主導產業。隨著服務業的不斷發展，知識密集型服務業的就業能力也在不斷增加。20世紀90年代以來，美國成功地利用經濟全球化與信息化兩大趨勢，及時進行產業結構調整升級，服務業的強勁發展勢頭使美國經濟迅猛發展。另外，美國、德國、英國和法國等發達國家，近幾年服務業比重已經上升到70%以上，它們都是由制造業為主而變成以服務業作為經濟發展的源泉。
（二）國外服務業結構的變化
科學技術的發展和應用，改變了服務貿易的方式、內容和構成。服務貿易已不再是運輸、工程建筑等傳統領域，而是新知識、新技術和數字處理等領域。近年來，金融、保險、房地產、商務服務等知識密集型服務業發展迅速，在服務貿易進出口中的比重得到提高。
同時，信息服務業的發展，也引領了現代新興服務業的發展。連鎖經營、電子商務等服務實現了服務產品在全球化經營，如沃爾瑪、家樂福等。同時服務業的發展促進了多項技術之間的相互交流和發展。
（三）國外服務貿易迅速發展
國外服務貿易發展快速，其主要表現在：服務貿易比貨物貿易的增長迅速，1997-2002年的五年間，國外服務貿易進口年增長率是5.5%；而出口額年增長率為5.8%，均比貨物貿易增長快。外國直接投資的重點是服務業，主要集中于零售、金融、商業服務和通信行業。
世界主要發達國家服務業和服務貿易發展現狀和特點
（一）美國服務業和服務貿易發展現狀和特點
1.自20世紀50年代以來，美國服務業迅猛發展。1955年，美國服務業比重大致在55%左右，服務業就業比重達到50.8%；而到2000年，服務業所占比重上升到74.5%，而就業比重也到76.6%，美國服務業在經濟發展中占主導地位。并且有些行業如金融服務業、商務服務、旅游業等發展迅速。服務貿易在其整個國際貿易中占很大的比重。
2.美國服務貿易持續穩定發展。美國是全球最大的服務貿易國。其服務業貿易產值占整個GDP的80%，服務貿易額占總對外貿易額的21.5%，服務貿易順差抵消了8.1%的商品貿易赤字。美國近年來的貨物貿易表現為逆差，而服務貿易表現為順差。據預測，美國未來就業機會的增長大部分集中在服務領域。
3.美國信息技術使服務貿易網絡化、綜合化、國際化。20世紀90年代，美國計算機與信息服務出口每年遞增23.7%，而新興服務業，如商業服務、教育業、旅游、金融、、運輸、通訊、維修、娛樂、醫療等行業，一直處于領先地位，具有很強的世界競爭力。美國稅收優惠大多用于高科技產業，如生物科技、光纖通訊等，使服務業的發展有了堅實的基礎。
（二）日本服務業和服務貿易發展現狀和特點
1.日本的服務貿易與其他發達國家相比，發展狀況相對落后，但是日本服務業產值占到國內GDP總量的70%以上，服務業就業崗位約80%超過其他主要的發達國家。
2.日本服務貿易一直處于逆差狀態。日本服務業大多是進口大于出口。其服務貿易常年處于逆差狀態，但其貨物貿易一直保持巨額順差，與美國相比，日本的服務貿易的勞動生產率相對比較低。這也是日本與美國人均GDP差距的主要原因。
我國服務業及服務貿易發展現狀和特點
（一）我國服務貿易發展規模不斷壯大并處于發展初期
國外發達國家服務業產值一般占GDP的60%以上，中等收入的國家平均50%左右，而我國2004年僅為31.78%。
（二）我國服務貿易的結構不合理
我國服務業多集中在傳統服務業上，而與世界貿易量最大的知識密集和技術含量較高的服務行業相比，我國服務業的發展還處在初期。據統計，2000年，我國的國際旅游服務貿易出口額占服務貿易出口總額的53%，國際運輸收入占12%，兩項和占65%，所以旅游、貨運是我國服務貿易的主要部分，而以信息技術、高科技為核心的新型服務業處于劣勢。
（三）服務業發展的政策支持
我國政府實施了積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，加大了固定資產投資力度，這就為服務業如交通運輸、現代物流、信息技術等的發展提供了必要的載體和平臺，為我國服務業的發展提供了必要的保證。
山東省服務業及服務貿易發展現狀和特點
（一）扶持力度大
山東省政府出臺了加快服務業跨越發展的多項政策。“十一五”期間，山東把文化旅游、金融保險、現代物流、科技信息、商務服務等十大產業列入服務業發展重點規劃，并實施了稅收、土地、信貸等一系列政策措施，扶持力度之大前所未有；“十二五”期間，山東省力爭全省服務業增加值占生產總值的比重每年提高2個百分點左右；而且大規模的資金注入更是對服務業發展起到了助推作用。
（二）服務業發展基礎雄厚
山東省作為沿海經濟大省，海岸線很長，占全國海岸線的六分之一，在全國位于第二位；另外山東省是孔孟之鄉、運河之都，凸顯圣人文化和河湖生態特色、文化源遠流長，為服務業的發展提供了堅實的文化基礎。
（三）服務業發展面臨機遇
2010年全年，山東省批發零售貿易業同比增長28.6%。零售額的快速增長直接帶動了消費品市場零售額的增長。隨著旅游、休閑、娛樂、商務活動的增加和消費觀念的轉變，以“好客山東”著稱的山東省面臨發展服務業機遇。
（四）服務貿易總額增長
2010年山東省服務貿易總額增長23%。其中出口增長34.5%，進口增長18.9%。貿易行業主要集中在運輸、商貿服務領域，其中2011年1-6月，該省服務貿易總額達36.3億美元，增長9%，占全省貿易總額的5.1%；服務業實際使用外商直接投資4.8億美元，占全省的11%。
山東省服務業及服務貿易發展的制約因素
（一）服務業發展滯后
近幾年來，山東第三產業與領先全國的一、二產業相比，增加值占GDP總量的比重名列全國倒數第二，成為明顯的產業“短板” 。服務業總量小、比重低、人均服務水平不高、吸納就業能力偏弱和內部結構不合理等問題依然存在。
（二）以傳統服務貿易為主且結構不合理
服務貿易優勢部門主要集中在旅游、運輸等比較傳統的領域，共占90%，而那些新興產業如技術服務業、科研、金融、房地產業僅占服務業總值的24.6%，國際競爭力還不是很高，而美國1994年現代服務業就已經是50%以上。山東服務貿易明顯落后于貨物貿易發展，占貿易總額的比重還是比較低，僅占全省貿易總量的5%。
（三）服務業改革進展慢且對外開放程度不高
山東除商貿餐飲、房地產外，服務業基本上還是以國有為主，占70%以上。而對外開放程度低的領域，基本都集中在服務業，導致服務業的國際化水平難以提高。近年來山東省服務業利用外資仍處于初級階段。以服務業為主導的第三產業利用外資僅占全省的13.3%，是利用外資的一個薄弱環節。
跨越式促進山東服務業發展的對策和建議
（一）提高服務業研究的投入
20世紀90年代以來，世界服務貿易得到了飛速發展。發達國家都在大幅度的增加對服務業的研究支出。而山東省對服務業的研究投入是微乎其微。因此要加大教育、科研投入，特別是高新技術項目。同時，還應該完善科技評估標準，監督和檢查國家科技投入的效果，使科技投入發揮最大功效。
（二）加大規劃引導和政策扶持力度
按照國際標準完善服務貿易法規，在金融保險、電信等基礎設施行業部門放松管制，打破國有經濟的壟斷格局，打破地方保護主義。與此同時，對重大服務業項目，特別是產業龍頭項目，對技術、知識密集型的服務企業，加大政策扶持和信貸支持力度。
（三）實施品牌戰略來加快培育龍頭企業。
對一批基礎好、有發展潛力、有前途的品牌，在財政、稅收、金融、技術研發、人才培訓、市場開拓、信息服務、跨國經營等方面給予重點扶持，從而提高服務企業與服務產品在國際市場上的集群效應和知名度。
（四）多渠道、多形式擴大服務貿易規模并放寬民間資本投資領域
一是培育以企業為主體的服務貿易行業協會。二是大力發展服務外包，鼓勵跨國公司設立地區總部、研發中心，充分利用軟件外包、咨詢服務、基礎性研發、增值電訊、現代物流等國際服務外包向發展中國家轉移的機遇。三是鼓勵外商投資，以中日韓、中國-東盟、兩岸四地和新亞歐大陸橋沿線區域商貿合作為重點，開展務實、高效的區域商貿合作。
（五）根據不同的區域結構特點制定不同的服務業發展戰略
因地制宜是保證山東省的區域結構呈現出“東中西”三大經濟發展地區。山東半島沿海城市包括青島、煙臺、威海，更加注重技術密集型、知識密集型的房地產、電子、金融、通信、咨詢等服務業；開發海洋生態保護區，發展旅游業，物流服務業等；魯西南地區資源富集，應當發展勞動密集型的服務業，提高服務業就業比重；對魯西南的文化產業象孔府、孔林、孔廟，還有牡丹之鄉，革命根據地等，要發展特色文化；中部以省會濟南為中心地區，向周邊到黃河和魯北地帶，工業、交通發達，應該以信息化的服務網絡和物流配送系統為主發展服務業，包括連鎖、批發零售、住宿、餐飲業等。
（六）完善服務業發展評價體系并建立市場競爭機制
目前我國服務企業普遍存在技術含量低下、人員素質不高的傾向，過分偏重于短期利潤。今后應注重對企業長遠發展潛力、內部流程和外部競爭力的動態評價。在新的評價體系中，逐漸提高智力投資、員工知識水平、科研設計水平、顧客滿意度和服務質量等指標比率。
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論文關鍵詞：區位熵理論，重慶市，第三產業選擇，研究
1. 引言
在全球產業結構呈現由“農業型經濟”向“服務型經濟”轉變的趨勢背景下，經濟發展必將實現勞動密集型向知識和技術密集型方式的轉變，第三產業在GDP中所占比重逐漸上升，且根據國際經驗數據，國內生產總值與第三產業增加值之間存在形如：第三產業增加值=國內生產總值的非線性關系（用1998的中國橫截面數據作得非線性回歸分析，GDP與DSCY（第三產業增加值）存在如下關系：DSCY=0.465GDP，R=0.97）[1]，第三產業對于經濟發展具有重要的意義。
直轄以來，重慶市抓住 “314”總體部署、“國務院3號”文件、建設全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區、設立兩江新區等重大歷史機遇，努力發展地區經濟，第三產業也有了較大進步：2009年重慶市第三產業產值達到2474.44億元，是十年前的3.6倍（1999年為679.23億元）。但重慶市產業結構仍存在不合理之處，1999年重慶市第三產業占地區GDP比重為40.8%，這一比例從07年開始持續下降。據統計，到2010年末重慶市第三產業占地區生產總值比重下降到36.1%[①]，較1999年下降了4.7個百分點，且低于全國水平，其增速也落后于同等水平城市（1999年到2009年期間全國第三產業年均增長率達15.84%，四川省為14.25%，陜西省為16.96%，而重慶市為13.79%[②]，有待進一步提高），第三產業發展水平有待進一步提高。
對重慶市第三產業發展的研究大致有兩個角度，一是研究第三產業的產業關聯性。如李峰（2007）對重慶市城市化與第三產業互動發展關系進行了研究，得出第三產業是城市化的后續動力，能夠提升城市化質量等結論，并提出了應強化都市圈中心功能、加速區域城市化進程等有針對性的建議；陳紹宥（2010）從GDP及就業的產業構成變化、從增量角度選擇就業的GDP彈性個和不同產業對就業增長的貢獻份額、以及產業結構與就業結構偏離度等指標考察重慶市三次產業帶動就業的能力，認為第三產業已成為就業吸納能力最大的產業，但其發展水平仍然較低，阻礙了其擴大就業的能力等。其次是研究第三產業內部結構合理性，進而提出改進建議。曾國平和曹躍群（2004）打破傳統研究割裂第三產業整體結構演變與內部結構變動之間的聯系，運用產業結構相似度系數進行計算，指出：重慶市第三產業結構與全國高度相似（1911-2000年），且發展水平比全國快，重慶市第三產業內部變化速度最快的是第一個層次（負向變化），其次是第二個層次和第三個層次。關于重慶市第三產業內部重點行業的選擇也逐漸引起關注，如：任振東（2007）借鑒錢納里和塞爾奎的產業比重模型，對重慶市第三產業內部結構優化進行了研究，并指出重慶市第三產業發展要以重點行業的加快發展為龍頭，帶動整個重慶市第三產業的全面發展；張弛（2010）對重慶市第三產業及其內部行業做了現狀分析和產業關聯分，得出金融業、住宿餐飲業、交通運輸、倉儲和郵政業、租賃與商務服務業、房地產業、批發零售業六大行業為重點行業的重要結論?？梢婈P于重慶市第三產業的研究整視角多樣，且呈現由淺入深、由宏觀深入微觀的趨勢特點，但現有還存在研究深度不夠、實踐指導意義不強，缺乏理論支撐等不足。
區位熵理論廣泛應用于產業集群分析，如“基于區位熵理論的中國資源型地區判定研究”（蔡飛、金洪，2010）、“陜北資源產業集群的區位熵和RIS模型分析”（張會新、杜躍平、白嘉，2009）。區位熵理論在分析產業優劣勢方面也取得了較大進步，宗剛和胡利紅（2010）將區位熵應用于北京市第三產業發展研究，通過計算北京市第三產業六大行業的產值、將增加值和就業人員區位熵，分別從發展強度、力度和勞動力方面分析了個行業優劣勢，分析結果表明，北京市第三產業中金融產業具有明顯優勢等；卞士郭（2010）運用區位熵理論對合肥市各區第三產業進行了同行業不同地區和同地區不同行業的全面分析，明確了合肥市各區發展第三產業的重點行業和重點區域。區位熵在產業優劣勢分析方面的重大意義逐漸得以凸顯，但此類應用性研究較少，在區位熵理論延伸的產業選擇功能方面的研究更是缺乏。
綜合目前研究的情況，為全面把握重慶市第三產業發展優劣勢，進一步提高第三產業研究的理論和實踐指導意義，有效促進第三產業快速發展，本文選擇采用區位熵分析方法分析重慶市第三產業優劣勢，并通過在行業內部和與相關城市對比來進行重慶市第三產業選擇研究。
2. 分析方法及計算
2.1 區位熵分析方法簡介
區位熵又稱專門化率，是由哈蓋特首先提出并運用，區位熵在衡量某一區域要素的空間分布情況，反映某一產業部門的專業化程度，以及某一區域在高層次區域的地位和作用等方面，是一個很有意義的指標。在產業結構中，運用區位熵指標主要是分析區域主導專業化部門的狀況。區位熵計算方法為：一個地區某部門產值在本地區總產值中所占比重與全國該部門產值在全國總產值中所占的比重之比。
用公式表示：
Qij=Dij/Sij （1）
其中：i為第i個地區（i=1,2,3···，n）；j為第j個行業（j=1,2,3···，m）；Dij為i地區j行業在當地生產總值中所占的比重，計算公式為：
Dij=Lij/（2）
Sij為全國j產業在全國生產總值中所占的比重。計算公式為：
Sij =/（3）
Lij為第i個地區，第j個行業的產出；Qij為i地區j行業的區位熵。
利用區位熵判斷分析產業結構和產業專業化程度實際是以全國平均水平作為參照，當一地區某產業的區位熵高于全國平均水平時，說明其產品有剩余，可輸出（或產業有相對優勢）；相反即表示該產業在全國水平中不占優勢。一般而言，如果Qij小于1，則說明j行業的全國發展水平處于劣勢地位；如果Qij等于1，則說明j行業發展水平相當于全國平均水平；Qij大于1，則說明j行業發展具有相對優勢。本文利用區位熵理論計算出重慶市第三產業各行業的區位熵值，通過觀察對比，選擇第三產業優勢產業作為重點發展產業。
2.2 重慶市第三產業區位熵系數計算
2.2.1 第三產業區位熵參數選擇
第一，參數選擇。為了能具體的了解第三產業內部各行業的優劣勢，從而對比出優勢產業，根據我國統計年鑒的一般做法將第三產業各行業大致劃分為六大類即：交通運輸、倉儲和郵政業，批發和零售業，住宿和餐飲業，金融業，房地產業，其他行業（包括信息傳輸、計算機服務和軟件業，租賃和商務服務業，科學研究、技術服務和地質勘查業，水利、環境和公共設施管理業，居民服務和其他服務業，教育，衛生、社會保障和社會福利業，文化、體育和娛樂業，公共管理和社會組織）。
第二，分析維度。本文將從各行業2009年產值和其相對于上一年的增量兩個維度來計算每一行業的區位熵，得出產值區位熵和增加值區位熵兩項計算結果。
此外，在對比對象上，除了第三產業內部各行業進行比較外，本文還選取了發展水平相當的四川省、陜西省作為對比對象，以更加全面對比出重慶市第三產業的優劣行業。
2.2.2 區位熵計算
根據《中國統計年鑒2009》和《中國統計年鑒2010》整理得出重慶、四川、陜西和全國的第三產業產值和第三產業六大行業具體情況如表1：
表1：2009年第三產業及第三產業內部各行業情況 （單位：億）
項目
地區
第三產業
交通運輸、倉儲和郵政業
批發和零售業
住宿和餐飲業
產值
增加值
產值
增加值
產值
增加值
產值
增加值
重慶
2474.44
313.96
347.98
38.39
524.36
75.04
132.88
21.25
四川
5198.80
637.11
520.71
-46.8
868.98
132.57
405.45
45.25
陜西
3143.74
444
423.24
70.67
707.39
224.26
175.01
47.39
全國
147642.10
16602.1
18398
17057.7
32657
28984.5
7933.8
7118.2
金融業
房地產業
其他行業
產值
增加值
產值
增加值
產值
增加值
重慶
389.97
188.67
229.09
37.88
850.16
25.22
四川
524.63
65.34
548.14
159.72
2330.89
492.72
陜西
336.21
127.37
239.92
80.11
1261.97
338.42
全國
17990
17727.6
17089.47
18654.7
56109.27
58099.5
根據圖1（產值區位熵柱形圖）可看出：
首先，在重慶市第三產業的六大行業中，區位熵大于1的有交通運輸、倉儲和郵政業及金融業，說明這兩大行業在全國同行業發展中具有相對優勢，尤其是金融業；住宿餐飲業接近全國平均發展水平；批發零售業、房地產業和其他行業次之。
與四川省相比，重慶市交通運輸、倉儲和郵政業、金融產業、批發零售業較有優勢，而在住宿餐飲業和第三產業其他行業上落后于四川省，四川省住宿餐飲業、房地產業和其他行業（尤其是住宿餐飲和其他行業）相對于重慶、陜西優勢突出。
與陜西省相比，重慶市交通運輸、倉儲和郵政業、金融產業、房地產業上具有相對優勢，而批發零售、住宿餐飲和其他行業發展落后于陜西省。
3.2 重慶市第三產業增加值區位熵分析
根據區位熵計算結果表2，有圖2如下：
圖2：增加值區位熵柱形圖
根據圖2（增加值區位熵柱形圖）可看出：
重慶市第三產業在全國同類行業發展中較具優勢的行業有交通運輸、倉儲和郵政業、批發零售業、住宿餐飲業以及金融業，尤其是金融產業發展速度快、潛力大；房地產業接近全國平均水平；其他行業增加值區位熵僅為0.204，落后于全國平均水平。
四川省的房地產業和其他行業發展相對于重慶市、陜西省具有優勢，而金融業和交通運輸、倉儲和郵政業發展相對處于劣勢地位。
陜西省第三產業發展迅速，從圖4可看出，陜西省第三產業的六大行業增加值區位熵均高于全國平均水平，批發零售業、住宿餐飲業發展領先。
重慶、四川、陜西三個省在批發零售業和住宿餐飲業發展上都具有一定優勢和潛力，凸顯出西部的三大經濟中心消費市場的逐漸活躍的趨勢，尤其是陜西省，第三產業發展較快，在對周邊省市產生輻射效應外也帶來了較大競爭壓力。
3.3 綜合分析
綜合兩個圖表，重慶市第三產業較全國平均發展水平而言：
第一，金融產業、交通運輸、倉儲和郵政業發展優勢明顯，是第三產業中的優勢行業。自2007年，重慶成為國家綜合配套改革試驗區以來，憑借綜改區和“兩江新區的”政策優勢以及地區產業發展的支撐，金融業發展優勢正在凸顯。重慶先后領先成都西安設立離岸結算中心、保險創新試驗區，2008年組建中國第一個農村土地交易所，到目前已擁有包括重慶金融產品交易在內的七大交易所，八小類非銀行金融機構，并努力創造條件開展加工貿易的離岸金融結算、電子商務的國際金融結算等。作為中國內陸的國家級中心城市，重慶正按照國家的定位與要求，圍繞主流金融業務、非銀行類金融機構、要素市場、結算中心、金融保障體系五個層次，努力推進內陸金融中心建設。隨著江北機場與國際接軌、歐亞大陸橋開通等交通運輸的跨越發展，重慶市物流成本逐漸降低，與國內外社會經濟聯系逐漸加強，交通運輸、倉儲和郵政業得到快速發展：09年重慶市交通運輸、倉儲和郵政業占第三產業比重分別比四川省和陜西省高出2.04和0.6個百分點。目前在“暢通重慶”建設下，以主城為核心的四通八達的高速公路網絡體系正在形成，“一江兩翼三洋”的出海通道建設步伐加快，將進一步促進重慶市交通運輸、倉儲和郵政業發展。綜合本文計算結果，無論是產業發展強度還是發展力度，金融業、交通運輸、倉儲和郵政業都具有明顯優勢，應將其作為第三產業重點產業發展，充分利用現有優勢，大力發掘其巨大發展潛力（尤其是金融業），最終形成帶動第三產業和西部地區經濟發展的亮點。
第二，住宿餐飲、批發零售業發展活躍，是第三產業發展的重要助推力。2009年重慶住宿餐飲、批發零售業產值區位熵分別為0.958、0.999，接近全國平均水平，增加值區位熵雖與四川省和陜西省相比優勢不明顯，但也超過全國平均水平達到1.218、1.405，說明其增長速度快、發展潛力較大。2009年重慶市住宿餐飲、批發零售業增長率分別為14.31%、15.99%，高于全國平均水平（9.67%、7.05%）。住宿餐飲、批發零售業在第三產業中屬于第一層次的流通部門，是傳統服務業的主力軍，其發展程度投射出著地區消費和流通市場的繁榮程度，關系著企業投資信心。大力發展第三產業，要將此類流通部門作為重要助推力，壯大第三產業，活躍市場經濟，改善地區經濟環境。
第三，房地產業、租賃與商務服務等現代服務業逐漸崛起，是第三產業發展的新生力量。房地產業受金融危機影響在全國范圍內發展水平稍落后，重慶、四川、陜西三省（市）房地產產值區位熵均小于1，但從縱向來看，重慶房地產業增加值區位熵從08年的-0.14[③]上升到09年的0.955，足以體現出重慶市房地產業的巨大發展潛力。包括租賃與商務服務、教育和文化、體育與娛樂業等在內的其他行業發展優勢明顯不足，但新興產業發展勢頭喜人，以重慶市信息傳輸、計算機服務和軟件行業為代表，據計算，2008年其產值區位熵為1.055，為重慶市第三產業發展做出了巨大貢獻，且隨著重慶市被列為全國服務外包城市示范城市，重慶市軟件和信息服務業規模持續擴大,惠普等大型企業入駐使得重慶市軟件服務外包得到飛速發展。因此，盡管此類行業發展相對不成熟，但卻是第三產業發展的重要新生力量，加上2009年該行業產值占重慶市第三產業比重達到34.36%，在六大行業中排第一，其發展地位更不容輕視。
總體而言，重慶市除了金融業凸顯出明顯發展優勢外，其余行業優勢并不十分明顯，商貿類傳統服務業正在逐漸壯大，備受關注的新興服務業發展有待進一步加強。雖然目前第三產業發展任務任重道遠，但不少行業發展潛力巨大，若加以正確引導和支持，實現趕超西部主要經濟中心和全國平均水平指日可待。
4. 結論與建議
4.1 重點發展金融業、交通運輸、倉儲和郵政業，建成長江上游金融中心，西部地區交通樞紐。
根據上文分析，重慶市金融業和交通運輸、倉儲和郵政業是重慶市第三產業中最具優勢和發展潛力的行業，因此在促進第三產業發展過程中應乘勢而上，發展和鞏固金融業、交通運輸、倉儲和郵政業在重慶市第三產業中的主導地位：以將重慶建成長江上游地區融中心、西部地區交通樞紐為目標，按“五層次”推進金融中心建設，明確各區金融產業發展目標定位、大力實施金融人才戰略、突破人才軟肋、不斷完善現有金融體系；加快暢通重慶建設，改善交通基礎設施。對外要加大招商引資力度，制定和確保落實企業優惠政策，吸引更多國際大型企業入駐，為金融業搭建良好的經濟平臺。對外交通發展要在現有“重慶－深圳鹽田港－歐洲”的鐵海聯運國際貿易大通道基礎上，加快“一江兩翼三洋”的出海通道建設，加大交通設施建設投入，改善與國內經濟中心城市交通連接，多方位打通國際、國內物流大通道，使重慶成為連接東、中、西部的交通大動脈。
4.2 發展壯大批發零售業、住宿餐飲業，努力建設西部地區商貿物流中心、物流休閑集聚地。
批發零售業和住宿餐飲業的發展壯大有利于提升地方消費水平、活躍消費市場，促進地方產業結構優化。重慶市批發零售、住宿餐飲業發展優勢相對不足，但發展潛力巨大，應把握好重慶市經濟飛躍發展的機遇，突破現有交通、法制環境等不足，健全市場機制，做大做強流通部門。結合本文分析結果，應加強向四川、陜西等此類行業發展較好地區的學習與合作，同時突出地區優勢，發展地區特色產業，揚長避短，著力提升部門就業吸納能力和第三產業產值占比，增強其對地區經濟發展的貢獻，建設西部地區商貿物流中心、物流休閑集聚地。
4.3 大力促進房地產、其他行業發展，提高第三產業產值高新技術含量
隨著房地產業在國民經濟中的地位不斷上升，一方面要控制經濟發展對房地產業的依賴，另一方面要鼓勵房地產業的發展，充分發展其對經濟和就業增長的作用，還要加強房地產市場的監管，健全住房制度，優化房地產結構，向建設“宜居重慶”目標邁進。
此外，包括信息傳輸、計算機服務和軟件業、租賃和商務服務業等在內的第三產業其他行業近年來在重慶市經濟發展中扮演著重要角色：作為第三產業基礎行業之一的租賃和商務服務業，其對刺激就業增長潛力方面高于全行業平均水平；軟件和信息服務業發展也隨著重慶市軟件園區日益成熟, 逐步體現聚集作用和規模效應, 2010年1月到9月，重慶市軟件及信息服務業實現銷售收入同比增長26.9%[④]，并涌現出中冶賽迪、南華中天、易聯數碼等具有核心競爭力的優秀企業等。在發展第三產業其他行業同時，應充分發掘此類現代服務業的發展優勢，通過政策引導、技術和人才支持，促進信息傳輸、計算機服務和軟件業，租賃和商務服務業，科學研究、技術服務和地質勘查業快速發展，提升第三產業知識技術產值比重。同時兼顧水利、環境和公共設施管理業，居民服務和其他服務業，教育，衛生、社會保障和社會福利業，文化、體育和娛樂業，公共管理和社會組織等傳統服務業發展，確保重慶市第三產業全面健康發展。
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[10]卞士郭：《合肥市第三產業發展的區位熵評價》，合肥工業大學．2010,04。
[11]中華人民共和國國家統計局，《中國統計年鑒2010》，中國統計出版社。
[12]陜西省統計局、國家統計局山西調查總隊，《重慶統計年鑒2010》，中國統計出版社。
[13]四川省統計局、國家統計局四川調查總隊，《四川統計年鑒2010》，中國統計出版社。
當今社會，網絡媒介的迅速發展以及教育改革的開展，要求我們適應時代的潮流，進行多樣化的教學方式改革。國際貿易課程是針對外貿業務崗位而開發的課程，隨著網絡滲透到人們生活學習中，網絡環境下國際貿易課程的教學方式多元化分析也顯得尤為必要。
［關鍵詞］
網絡環境;國際貿易課程;教學方式多元化
國際貿易課程是一門系統性、實踐性、技能性要求很高的課程，是國際貿易領域的核心課程。近年來，中國網民數量顯著增加，互聯網無處不在，在網絡環境下對國際貿易課程教學方式進行分析是提高該課程教學質量的必經之路。
1研究網絡環境下國際貿易課程教學方式多元化的必要性
1.1課程性質和特點的決定性
國際貿易課程是經濟學、管理學、國際貿易專業學生必修的一門重要課程。學生需要掌握國際貿易的基本概念和基本理論，尤其是對國際經濟與貿易專業的學生尤為重要。但是國際貿易課程內容煩瑣復雜且內容抽象，學生想要很好地完成授課任務和基本理論知識的學習并非輕而易舉。所以，對教學方式進行改革，使教學方式多元化，充分利用網絡教學是實現國際貿易課程改革的有效途徑。［1］
1.2國際貿易快速發展、人才需求增長提出的必然要求
經濟一體化和經濟全球化是當今社會不可扼轉的大趨勢。近年來，我國國際貿易也顯著增加，對外貿易規模較大。2016年6月我國進出口總值當月累計高達17126.7億美元。逐年將我國從貿易大國向貿易強國推進也是我國正在進行的經濟結構調整的重要目標，所以需要通過國際貿易課程讓學生了解當今國際分工、區域經濟等問題及相關經濟現象。
1.3網格環境下，國際貿易課程教材仍沒有與時俱進
國際貿易并不是保持靜止、一成不變的課程，它與國際經濟前沿聯系最為緊密，是動態發展的學科。所以編寫國際貿易課本既要體現傳統的國際貿易形式又要與時俱進，增加新的內容。雖然國際貿易專家都意識到這一問題，每兩年至三年就會更新一次教材，但是在更改到出版所用的時間內，國際貿易的政策形勢又發生了變化，而這些又不能及時地在改版的課程中得到顯現。［2］并且案例在課本版面上受到限制。所以，由于編寫教材自身的局限，想要在國際貿易教材上看到完整的體現國際貿易的最新的內容是不可能的。最近英國脫歐問題炒得火熱。歐洲大陸是英國最大的金融和貿易服務業海外市場，英國退出歐盟將影響英國金融貿易服務業，對全球貿易格局變化也將帶來巨大影響。而所有這些問題都不能及時地在教材中得以顯現。
1.4“慕課”的出現加快了課程改革的進程
“慕課”是不受時空限制只要想學習都可以注冊加入其中學習。“慕課”的到來為老師的“教”和學生的“學”揭開了嶄新的一頁。它極大地對我國傳統的教學方式提出了挑戰。在此情況下，一方面教師要充分利用網絡，并有效地通過網絡傳授知識;另一方面，這樣可以改變教師全程占據課堂的局面。對于學生而言，學生不應該像過去那樣只是被動地跟著教師的步子學習，而是學會根據自己的需求，有針對地選擇自己的學習內容。當然，傳統的教學方法不是全部有弊，我們要學會很好地將“慕課”與傳統教學方式結合起來，各取所長。
2網絡環境下國際貿易課程教學方式多樣化分析的核心問題和解決
2.1國際貿易課程與時俱進
一方面要以科研促進教學，高校教師考核的重要一環是科研，通過撰寫科研論文讓教師始終站在本學科的最前沿，提升教師的綜合素質;另一方面教師要關注國際經濟、貿易的發展動態，對國際形勢了解。［3］注重理論與實際的聯合有利于激發學生的興趣。這種結合的方式就是專題講座，深入分析某個國際貿易問題，激發學生的興趣。
2.2利用現代網絡手段
可以通過以下三種現代網絡手段進行授課:一是視頻教學法:在教課過程中，不能僅限于自己枯燥地一個人講，要學會適時地插入國際貿易相關問題及事件的視頻以活躍課堂氣氛;二是利用網絡搜集最新的國際貿易案例。教材的資源很有限，而互聯網具有更新數據及時性的特點，所以在講到某理論時，可以通過網絡搜索案例進行講解，達到理論與實際結合的目的，加深學生對問題的理解;三是“慕課”的使用。“慕課”的使用是近年來的熱門話題，它是在互聯網的基礎上發展而來的，既包括國內高校的“慕課”也包括國內外知名高校與國際貿易相關的“慕課”。
2.3充分發揮學生的主體地位
讓學生參加課程的討論，尤其是盡量讓每一個學生參加討論，這是調動學生積極性的有效方法。使用討論法必須注意以下三點問題:第一，討論的內容必須是大家所關注的，并且學生感興趣的。第二，討論不能無目的無次序，應該有組織有領導，這樣才有利于討論順利進行，不然會導致課堂混亂。第三，必須強調討論的成果。關于課后思考題的布置，每個章節和內容后面都會有思考題，所以教師要充分利用思考題的布置，促進學生對內容的理解和強化，并理解內容的現狀。在第二次上課前，通過抽查方式來考察學生作業的完成情況，課后思考題的布置不能是簡單易完成的內容，而應該選擇需要學生思考的綜合類有實效性的題目。
3構建多樣的國際貿易課程教學方式
一是在正式講解內容前，通過提問和視頻教學法，用與本課堂有關系的視頻(專題報道、新聞報道等)來吸引學生的注意力，調動其學習興趣;二是上課過程中可以使用多種教學方式(如上面表格所列);三是課后為鞏固學生對授課內容的理解，教師可以布置課后思考題讓學生互相討論，在思考中解決問題;四是不上課的這段時間最容易被忽視，在日常中，可以通過國際貿易專題講座來拓展學生的知識面，加深對問題的理解層面。“慕課”作為傳統教學方式的補充，推動課程的完美進行。
4結論
國際貿易課程包括了國際貿易的方方面面，雖然看上去比較枯燥乏味，但還是豐富多彩的。因而要讓教師在網絡環境下綜合使用多樣化的教學方法，提高學生興趣，培養對國際貿易大有裨益的杰出人才。
作者：續彩虹 單位：中山市技師學院
參考文獻:
［1］曹杰.國際貿易教學方法思考［J］．現代商貿工業，2013，23(6):55.
【論文關鍵詞】民族地區；產業網絡化發展；城鄉統籌
城鄉協調發展是現階段我國關于城鄉關系的現實選擇和要求；統籌城鄉發展是過去城鄉一體化、城鄉協調發展等等觀點的一個延續和發展，是實現城鄉協調發展的手段和途徑，它強調應由政府來組織構建城鄉互動發展機制，統籌城鄉發展，實現區域城鄉協調發展，最終實現鄉村城市化和城鄉一體化，徹底解決城鄉關系問題。因此，構建城鄉互動發展機制是政府統籌城鄉的核心內容。產業是城鄉發展的基礎，城鄉產業網絡化發展是建立區域產品鏈和產業鏈，促進城鄉互動發展的重要手段。四川省涼山彝族自治州西昌市，2010年末總人口618540人，其中，農業人口占67.3%，少數民族人口占21.6%，在2011年第十一屆中國西部縣域經濟百強縣中排名第八，這里的城鄉融合度還很低，同時，具有民族地區共有的特點：漢族經濟的發達與少數民族經濟的極度落后并存，如何在整個民族地區經濟得到快速發展時統籌城鄉，讓廣大民族地區農民、特別是少數民族分享到區域經濟增長的成果，是一個重要的課題。論文以西昌市為例，探究民族地區產業網絡化發展的途徑，以促進民族地區統籌城鄉協調發展。
一、統籌城鄉視覺下城鄉產業網絡化發展的內涵
統籌城鄉視覺下產業網絡化發展，就是指各級政府在制定產業政策和產業發展規劃時，必須對農村和城市的產業結構統籌考慮，加強城鄉產業之間的聯系，打破城鄉分割的二元格局，充分發揮城市對農村的帶動作用和農村對城市的促進作用，實現城鄉產業良性互動、相互融合、協調發展。通過產業網絡化發展，形成城鄉產業之間分工協作、協調發展的有序化系統，在非空間層面上形成有機的產業鏈，在空間層面上形成具有核心競爭優勢的產業密集區，從而有力促進城鄉互動發展，進而促進城鄉統籌。因此，統籌城鄉視覺下產業網絡化發展的關鍵在于培育產業鏈、促進產業集群、扶持一體化，需要強化三次產業的內在聯系、完善三次產業的空間布局，形成區域分工合理、特色優勢鮮明的空間布局和產業結構。
二、民族地區產業網絡化發展的策略
（一）科學定位區域空間優勢產業，優化城鄉產業空間布局
在產業網絡化發展中，三次產業應合理地布局在小城鎮、鄉村、城市，城鄉之間應以產業為紐帶形成有機的聯系，各個產業在空間上的合理布局應為城鎮體系建設提業支撐，從而促使城鎮體系和產業布局的合理化，為實現城市和農村產業的良性互動發展創造充分條件。因此，必須自然條件、區域文化特色、產業發展現狀對區域空間進行合理的產業空間布局，即實行空間功能分區，這也是實現差別化、特色化發展的內在要求。如對西昌市域可以做如下劃分：①西昌城區及其鄰近區域。該區域包括西昌城區、西郊鄉、高枧鄉、小廟鄉，應進行現代服務業和居住為主的城市建設，重點發展旅游、休閑、商貿等服務業，建成現代商貿區，增強人口集聚能力；②經久工業園區和太和工業園區及其鄰近區域，具體包括：裕隆回族鄉、高草回族鄉、佑君鎮、中壩鄉、阿七鄉、黃聯關鎮、黃水鄉、洛古波鄉、西溪鄉、馬道鎮，該區域應依托經久工業園區和太和工業園區重點發展重工業并加快城鎮建設，放寬人口進入的限制，增強產業和人口集聚能力。③成涼工業園區及其鄰近區域。該區域應重視生態環境保護，重點發展對生態環境基本沒有影響的制造業、加工業，生態農業、旅游、休閑、商貿、服務等產業。具體包括：樟木菁鄉、瑯環鄉、月華鄉、禮州鎮、興勝鄉、小廟鄉、西鄉鄉、安寧鎮、四合鄉，該區域可以依托成涼工業園區發展對生態環境基本沒有影響的制造業、加工業等輕工業，發展蔬菜種植業、畜牧業、觀光農業、休閑業、物流業等，并加快城鎮建設，增強產業和人口集聚能力；④山區。該區域屬于彝族聚居區，自然條件較差，工業開發成本較高，因此，要限制工業開發，主要發展以畜牧業為主的生態農業、具有彝族文化特色的旅游業，同時注重保持生態環境質量，鼓勵交通自然條件非常惡劣不適宜居住的鄉的人口外遷。具體包括民勝鄉、響水鄉、開元鄉、磨盤鄉、蕎地鄉、銀廠鄉、白馬鄉、巴汝鄉、馬鞍山鄉、安哈鎮、大箐鄉；⑤邛海瀘山風景區。包括兩部分：一是大興鄉、川興鎮非臨海的區域，該區域主要依托邛海瀘山風景區發展旅游業、觀光農業和蔬菜種植業；二是邛海瀘山風景區、海南鄉、大興鄉、川興鎮臨海的區域，該區域應盡可能維持自然原生態，完全避免城鎮建設和工業開發，主要發展旅游業。
（二）完善產業園區建設
產業園區可以促使大量中小企業聚集在一起，圍繞大中型企業形成互相銜接的產業鏈條，產生規模效益和產業集聚效應等，是區域工業化的主要途徑。西昌市已建成了成涼工業園區、經久工業園區和太和工業園區，但是目前還應從以下兩方面進一步建設：
1.擴大園區規模及其產業輻射帶動能力。借鑒日本的工業園區實現城鄉產業互動、韓國的“農村工業園區計劃”和英國在遠離城市的地區建立“農村發展區”等經驗，大力發展各種類型的產業園區和工業集中發展區， 擴大園區規模及其產業輻射帶動能力，促進城鄉產業互動。
2.將有利于產業集群的發展做為工業園區招商引資的準入條件。以工業園區作為手段和中介目標，以產業的集群式發展作為最終方向，形成工業園區與產業集群的良性互動，是區域新型工業化的一條重要途徑。產業集群是一種立足當地資源優勢自發形成的聚集，而工業園區則是一種人為促成的集聚。如果考察一些發展得比較成功的工業園區，可以發現，園區內產業和企業呈集群發展狀態是他們的共同特點。工業園區對產業的集群發展可能產生的促進作用是，園內企業通過彼此之間的聯系或者與園外企業的聯系，如專業化分工合作，技術創新傳遞交流，以及對本地資源需求的增加，使園內企業形成集群并根植于本地，同時帶動園外企業以園區為中心形成外圍群落。因此，西昌市在工業園區的招商引資中要將有利于產業集群的發展做為準入條件，比如，經久工業園區和太和工業園區集中的企業應有利于形成礦業產業集群；成涼工業園區集中的企業應有利于形成綠色產業集群。
（三）整合城鄉產業，形成主導城鄉發展的共同板塊
目前，絕大多數民族地區的城鄉產業過度發散。整合城鄉產業的目的是催化本地優勢產業聚集效應，放大優勢產品的市場供應量，提高產品的市場競爭力，包括兩個層面：一是對區域內城鄉已有的產業，按照優勢產業、支柱產業和一般產業進行分類，通過制定產業政策，引導本地區資源主要向優勢產業、支柱產業靠攏；二是從本地資源優勢出發，按照市場層次的發展變化和社會需要的要求，加快本地產業分化和重組，形成產業新優勢。
城鄉產業整合應該堅持四個原則：一是有所為有所不為，揚長避短；二是城鄉產業直接銜接，在區域內促進城鄉三次產業的相互協作，實現農業的優勢產品與城市、城鎮的加工業直接對接，城市和城鎮的教育、科技、信息等第三產業與農業第一和第二產業的對接；三是堅持可持續發展，城鄉產業整合的一般趨勢是，中心城市把制造業分散到周邊的城鎮，實現自身產業結構高度優化，即從物質生產中心轉向現代服務中心。在傳統產業梯度轉移的過程中，往往把污染型企業直接轉移到小城鎮。因此，民族地區城鄉產業整合一定要避免類似現象的發生，而嚴格按照合理的產業空間布局規劃進行產業轉移，是解決這一問題的有效途徑；四是打破行政區劃的限制，發展“多鄉一品”，形成有市場競爭力的農業板塊，為城市、城鎮的發展提供農產品消費和生產原材料支持。
（四）積極推進農業產業化經營和推動農業企業化發展，實現民族地區農業產業鏈的網絡化
不同區域應以國內外市場為導向，以經濟效益為中心，以農業增產、農民增收為目的，圍繞區域性支柱產業， 通過“公司+基地+農戶”、“公司+農戶”、“專業合作組織+農戶”、“公司+合作組織+農戶”等多種靈活的產業化模式，逐步形成種養加、產供銷、貿工農、農工商、農科教一體化的生產經營體系，實現區域農業產業鏈的網絡化。在這一過程中，西昌市政府應著重解決四個問題：
1.作好農業產業布局，引導農民大力發展特色農產品及特色產業。
2.大力扶植一批農產品加工龍頭企業。這些農產品加工龍頭企業以特色農產品為原料、科技含量高、市場前景好、輻射帶動能力強。龍頭企業的培育可以通過組建企業集團的方式進行。即政府制定政策引導一些優秀企業兼并重組本地的鄉鎮農產品加工企業組建企業集團，充分發揮優秀企業的帶頭作用，讓優秀企業為本地鄉鎮企業提供現代化的技術和管理方法、傳播現代工業的經營理念，幫助其提高檔次，擴大規模，增強市場競爭力，從而成為帶動一方農民致富的龍頭企業。此外，通過組建企業集團，還可以使優秀企業與西昌市的龍頭企業之間形成比較緊密的網絡化聯系，建立一個促進城鄉產業融合發展的機制，努力提高產業之間的關聯效應，充分發揮產業網絡化對城鄉經濟發展的基礎作用。
3.創新農村土地流轉制度，促進農村土地的規?；洜I。可以借鑒成都市的業主租賃模式、股份合作模式、村企合作模式、股份制合作摸式、“兩股一改”模式和集體建設用地整理模式等創新西昌市的農村土地流轉制度。
4.注重人才培養和開發，為農業產業化經營提供智力支持。農業產業化經營的重要參與者是農民與農業企業，農民的農產品種植經營技能和農業企業的管理經營水平直接決定了農業產業化經營的效益。因此，為農業產業化經營提供智力支持必須從農民和企業兩方面入手。一方面要加強農村實用型人才培養，建設一支懂技術、懂管理的新型農民隊伍；另一方面，就農業企業而言，全面實施企業發展人才戰略，打破傳統人才流動機制。針對農業企業在人才引進和開發方面存在的實際困難，在工資待遇、社會福利、職稱評定等方面給予適當照顧和傾斜，為人才發展提供良好的環境，增強農業企業對人才的吸引力，從而提升農業企業市場競爭力。
（五）建立城鄉產業網絡化發展的資金支持機制
我國農村普遍存在發展資金嚴重匱乏的問題，西昌市的農村缺乏發展資金顯得更為突出。為此，應從以下幾方面入手：①借助西部大開發和國家對少數民族地區的扶持政策，爭取國家的政策性投入；②增加西昌市財政用于支持農業產業化的資金投入；③充分發揮政府擔保公司的作用，一定程度上解決農村中小企業融資難的問題；④用國有資金組建現代農業投資公司一類的機構，增加城鄉產業投資主體；⑤以政府信用為杠桿，引導基金、保險、信托等多種投資資金，吸收各種社會閑散資金，投向城鄉產業項目；⑥在農村建立多層次、廣覆蓋、可持續發展的農村金融體系，建立和小額信貸互為補充、互相匹配、分工合理完整的農村金融體系，重點應加大對西昌市農村信用社的改革力度，增強農村信用社服務農村的能力，引導農行、農業發展銀行、國家開發銀行、郵政儲蓄銀行等國有銀行投資農村，制定優惠政策引導包括中外資的貸款公司、村鎮銀行落戶西昌，引導培育農村民間資金互助社。
