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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇原材料管理制度，希望這些內容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】土木工程；施工；材料；選擇；質量；控制
在土木工程施工中，建筑材料是工程施工的主要管理項目之一。不僅是工程成本的成分之一，在工程成本中占有著不小的比例；而且，合理管理建筑材料能在很大程度上提升建筑的質量。因此，對土木工程施工中的材料進行有效、合理的管理，能提高建筑的質量，進而實現企業(yè)的效益最大化。
一、目前土木工程施工中的材料方面存在的不足
當然，對材料的問題的關注和重視固然對工程乃至企業(yè)都是不可忽視的。但是，在我國建筑行業(yè)的快速、迅猛發(fā)展的過程中，不少關于施工中材料的問題也陸陸續(xù)續(xù)涌現出來，具體如下：
1.材料選擇混亂
在建筑施工企業(yè)中，對材料選擇往往由各個項目部單獨掌控。這便導致了，（特別是由非專業(yè)人員臨時負責時）材料選擇往往不夠專業(yè)，私下里買賣，價格不一定實惠，沒有互比、互看，甚至是材料的質量有可能也是以次充好等等，這些都會無法確保施工材料的質量，直接影響了工程質量，還無法保障企業(yè)的經濟效益提升和企業(yè)形象。
2.對材料方面的管理方式停留于傳統(tǒng)的管理方法
我們知道在施工中，需要及時掌握材料余缺狀況以及對其進行調劑，將有利于工程進度和工程的正常施工。但是，目前大多施工企業(yè)對材料管理停留于傳統(tǒng)管理狀態(tài)。由于相關的部門之間對于庫存信息的交流困難，加上材料品種繁多，因此材料在入庫到出庫時有負責的手續(xù)，不僅效率低、容易錯誤，而且會造成庫存積壓、資金周轉緩慢，從而給數據匯總和分析帶來了極大不便、難以掌控材料實時狀況，無法進行快速的調劑，嚴重影響工程進度。
3.無材料管理制度，或者制度流于形式
到目前，仍然有一小部分施工企業(yè)不重視（甚至無視）材料管理制度的建設，在材料管理方面存在很大的隨意性，出現了：有的施工材料的實物與賬面信息失實；材料隨意擺放，導致變質加速；無視可以回收利用的材料，導致材料的浪費等等行為都加劇了建筑施工的總成本。
4.嚴重缺乏優(yōu)秀材料管理人才
目前的建筑材料的管理人員要么有材料管理經驗，文化水平不高和專業(yè)理論水平不高；要么有專業(yè)理論，較高的文化水平，但又無實踐經驗的。真正意義上的材料管理管理人員不僅要具有扎實的理論知識、又要具有豐富的實踐經驗的復合型人才。
二、土木工程施工中，我們該如何做好材料的選擇和質量控制
盡管，建筑材料相關方面的工作，不單單是在施工過程中涉及，在施工結束后對材料的回收、管理、以及放置等等方面都涉及，貫穿于土木工程施工的整個過程中。在建筑施工過程中，要做好材料的選擇和質量控制，不是一件容易的事情，更不是一件單項的工作。它不僅涵蓋了施工企業(yè)的各部門和各崗位以及項目的各個階段，也是一項長期的工作。結合上文提到的在施工中的諸多問題，經過分析、探討列出了以下幾項重點對策：
1.應該單獨劃分采購部門，做好材料選擇工作
在企業(yè)組織架構上，專門成立材料采購部門，統(tǒng)一負責公司材料的集中選擇和管理。這是我們做好材料選擇以及質量控制的關鍵。由于有專業(yè)人員/部門的把關，材料集中選擇不僅可以保證價格的合理，還可確保材料的質量，也有利于公司層面各項目之間的平衡調配。一定程度上，也能避免“暗箱操作”、“吃回扣”和加大成本等現象的發(fā)生。
2.建立現代信息化材料管理模式
隨著科技的發(fā)展，計算機在工作生活中的有著愈來愈重要的地位。同樣，對于材料的管理也需要建立信息化管理。不僅簡單、實用性、易操作，而且可實現升級、共享性等。在施工過程中遇到實際問題時，信息化的材料管理，能在第一時間知道資料的實時狀況，方便公司將其調配于各個工程項目，能在很大程度上保證資源的有效利用，確保施工企業(yè)工程進度以及總成本的控制。同時，有利于相關人員或部門對部分量少和缺少的材料進行及時供給，避免了工程施工中因材料不足而導致的無法正常施工。
3.建立、健全合理有效的材料管理制度和體系
建筑材料是建設工程這一項特殊產品的原料，其質量好壞直接影響到未來工程產品的優(yōu)劣。因此，必須對建筑材料質量嚴格檢測與近控制，有必要建立更為有效的原材料質量監(jiān)控機制，樹立起質量意識等措施來保證工程質量。土木工程項目的實體就是材料，在施工監(jiān)理工作中監(jiān)理材料就是最重要的組成部分，只有從施工質量對體系進行保證，檢驗進場材料的嚴格把關才能更好的保證工程的整體質量。建立合理有效材料管理制度（例如，采購管理制度、施工現場材料管理制度、材料管理獎罰制度等等），要明確規(guī)范材料管理所有相關工作的流程、相關人員的職責、相關的規(guī)范細節(jié)，盡量做到事先監(jiān)管與事后管理，這一才能控制材料方面出現的不良行為。
4.加強對材料管理人員培訓，注重培養(yǎng)
除了對相關的材料管理人員進行專業(yè)知識的理論培訓以外，還要注重其素質培養(yǎng)，不僅能提高各層面人員的思想覺悟、文化素養(yǎng)，從基礎層面上杜絕了浪費材料、以及不管不問、吃回扣、以次充好的現象出現；另外，還要對其進行相關技能的培訓，譬如材料信息化管理的同時，我們要分批次的對相關人員進行技能操作的演練和講解。與此同時，還要在實際的工作過程中不斷的去檢驗其學習情況。只有這樣，我們才能實現慢慢培養(yǎng)出優(yōu)秀的材料管理人才，才能使之在真正的實踐工作中發(fā)揮作用。
結束語
綜上所述，建筑施工中的材料選擇和質量控制是一個重要工作，也是一項復雜而又需細化的工作。只有不斷的理清相關程序和思路，并分析和探討工作中出現的情況，結合現代相關的科技技術和相關的制度，并付諸于工作中，才能真正將這項工作做好，真正的落到實處。
參考文獻
[1]葛群.淺析房屋土木工程施工中原材料質量監(jiān)控要點[J].科技致富向導，2011年第27期
關鍵詞 原材料；源頭及過程；質量控制
中圖分類號U416 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）94-0141-02
1概述
修建一條工程質量合格的公路，首先應從工程所使用的原材料抓起，沒有原材料的質量保證，講工程質量就是一句空話。要確保工程達到預期的設計目標和使用性能，必須認真細致做好施工各階段的原材料質量控制工作。本文結合目前在建內臨二級公路路面工程施工的實際，從公路路面工程中常用材料的材料源頭、施工中質量控制指標、試驗檢測項目、管理辦法和質量體系等幾個方面淺談一下對原材料的質量控制。
2重視原材料質量控制，嚴把材料源頭關
為保證路面原材料質量，保證原材料質量符合設計與規(guī)范要求，應本著就地選擇、性能優(yōu)良、質量穩(wěn)定、經濟適用的原則，從工程原材料源頭抓起。
2.1天然砂礫
對工程地附近的料源點做認真仔細的調查，按照設計文件及規(guī)范要求，對不同料源點進行取樣，進行含泥量、級配試驗，選定合格料源作為采料點。
2.2面層集料
在進場施工前，要對沿線的砂石料廠的集料和礦粉進行質量調查和試驗分析，粗集料的質量應該從密度、強度、級配組成、含水量、磨損系數等進行檢測；礦料則需要從比重密度、含水量等進行試驗檢測；在保證質量的前提下，確定2個大規(guī)模的料場進行砂石礦料的儲備。
2.3瀝青材料
首先，要根據公路等級、面層厚度等并結合施工地的氣候情況，確定瀝青的種類。
另外，要從瀝青的含蠟量、感溫性、粘度這三個方面進行重點檢測，因為這三點對于瀝青抗裂縫能力、強度、熱穩(wěn)定性有著重要的影響。含蠟量越大的瀝青，越容易產生裂縫；粘度高的瀝青強度高，高溫穩(wěn)定性好；感溫性好的瀝青抗車轍能力強。
近幾年，隨著我國原油質量和瀝青加工工藝水平的提高，好的國產瀝青各項技術指標己能夠達到進口瀝青的水平。在選擇瀝青供應商時，供應商必須具有生產廠家的授權證明，且為本品牌瀝青總或一級，以確保瀝青供應數量及料源穩(wěn)定。
3施工過程中材料的質量控制
在施工過程中，需要嚴格按質量計劃中有關程序要求選擇合格的材料供應商，對水泥、路面集料、瀝青等大宗原材料采取招標采購的方法選擇供應商。具體做好以下幾點：
1）依據施工組織設計和施工進度計劃擬定材料供應、采購、進場計劃；
2）材料按計劃供應，進場材料要統(tǒng)一管理，規(guī)范堆放，標識明確；
3）對進場原材料除核對檢驗相關質量證明材料外，還要嚴格按照規(guī)范要求的檢測方法、檢測頻率和檢測項目進行復檢和抽檢；
嚴禁把不合格的材料當做合格的材料使用。對于經過檢測確認為不合格的材料，要有試驗記錄及處理記錄，確保用于工程的原材料質量為合格材料。
我們以瀝青的質量控制為例，必須從貨源抓起，進入現場的瀝青須持有原材料的出廠合格證，并經由工地試驗室對每車瀝青檢測各項指標（軟化點、針入度、延度、密度、老化試驗后質量損失和延度），符合要求后材料員方可收貨。每車進行留樣，做到簽字齊全，便于追溯。
4材料管理規(guī)范化、制度化、數字化
1）認真執(zhí)行上級部門及項目部的材料管理制度。材料管理實行關鍵環(huán)節(jié)審核審批制度、動態(tài)監(jiān)控制度、材料管理考核制度，發(fā)揮網絡化在材料管理中的運用；
2）進行料場規(guī)劃，料場要平整、夯實、硬化、排水暢通。料場必須進行砼硬化處理，硬化厚度一般是不小于15cm的砂礫、碎石作墊層，不小于10cm厚的C15砼作為面層，細集料存放加設輕型鋼結構頂棚，鋼結構頂棚應保證具有足夠的強度。集料應按配料要求，不同粒徑、不同品種分別存放，不得混堆或交叉堆放，并設置分隔墻和明顯標牌，各檔材料分隔墻設置高于2m的硬分隔墻，2m以上部分可采用軟隔離。并應留有一定的通道，滿足運輸車輛和裝載機等作業(yè)要求；
3）重視工地試驗室建設，工地試驗室應由項目承建主體單位的，取得部質監(jiān)總站或省級交通質監(jiān)機構頒發(fā)的《公路工程試驗檢測機構綜合乙級以上等級證書》的母體試驗室設立，并按規(guī)定對儀器設備進行校準和檢定。建立各儀器設備管理檔案和臺帳，并做好使用和維護記錄；
4）根據工程進度編制材料使用計劃，做好材料儲備，避免二次搬運；
5）項目部材料部及質檢部要嚴把材料進場驗收關，對每一批次購進的原材料須主動及時向工地試驗室提供書面送檢通知，并主動落實試驗結果，工地試驗室按照規(guī)范要求檢測相關質量控制指標，材料部填寫《材料檢驗記錄》；
6）建立健全現場材料管理責任制，認真執(zhí)行現場材料收、發(fā)、領、退、回收管理標準，做好原始記錄，對于不合格材料做好處置，并填寫《不合格材料處置記錄》；
通過網絡的應用，加強材料的多級監(jiān)管，更好的控制材料質量。
5建立質量保證體系、落實質量管理獎懲制度及質量責任追究制度
原材料的質量控制必須建立一套完整的質量保證體系，責任到人。在管理時加大力度，努力提高全員質量意識，并應作好以下幾個方面的工作。
1）要對所有管理人員進行全面質量意識教育，使大家充分認識質量的重要性，提高自身的素質，都能參與質量管理；
2）工程技術部、工地試驗室做好技術交底工作，使試驗人員、材料管理人員掌握質量控制指標，并加強相關人員的理論學習；
3）建立質量保證體系，明確職責范圍。根據工程的具體情況制定嚴格的質量檢查制度、檢測程序、獎罰及責任追究辦法，并組織大家認真學習。
6結論
總之，公路路面工程原材料由于受到工程建設地的地材品質、市場供應商的混亂等因素影響，質量控制是一個很復雜的過程。從材料料源及供應商的選擇、材料的招標、到過程中的質量管理緊密相連，只有重視每個環(huán)節(jié)，才能有效的控制好原材料的質量。
參考文獻
[1]JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》.
[2]JTG E42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》.
2001年5月，我公司審計部門根據公司經理室要求，對公司所屬單位材料科科長因工作調動進行經濟責任審計。在這次審計中，對該材料科建立的一套材料管理程序進行了檢查和評價，結合此例談一談對內部控制制度評價內容和方法的理解。
首先審計人員審閱了該材料科制定的一系列規(guī)章制度，如材料部門職責、材料采購管理制度、倉庫管理制度等，查閱了解各類業(yè)務從發(fā)生到完成的業(yè)務處理過程，如批準執(zhí)行、記錄等手續(xù)的執(zhí)行情況等，用文字說明法將其內部控制系統(tǒng)加以描述，該材料科建立的一套材料管理程序如下：材料科根據主管部門下達材料科計劃采購單（或下達設備六聯單），由材料計劃員對材料采購員按物資采購要求進行市場調查，一般要對2至3家供貨的質量、報價進行分析、比較，確定后再與供貨單位簽訂采購合同，由供貨單位按合同要求提供貨源，貨到驗收，并按合同規(guī)定的付款方式結賬，采購任務完成后進行稽核登記，保管員驗收、入庫、發(fā)料。對于大宗物資材料的采購，要求在有關部門的指導、協調、監(jiān)督下進行招投標，根據投標結果，確定供貨單位，并與其簽訂采購合同，主要通過比質量。比價格，從中擇優(yōu)采購，從而降低了采購成本費用，節(jié)約了資金。
審計人員認為該材料科建立的一套材料管理程序比較健全、合理、有效，各控制環(huán)節(jié)比較完整、嚴謹，并在各控制環(huán)節(jié)建立了相應的控制點，基本上無明顯漏洞，而且該材料科將材料采購作為關鍵控制點加以控制。審計人員通過對該材料科內部控制系統(tǒng)進行初步評價后，為了進一步檢查其在實際工作中是否認真執(zhí)行了內部控制制度，于是選擇三筆材料采購業(yè)務進行了符合性測試。即1998年購買4臺不同型號的變壓器，購買2000噸聚合鋁原材料；2000年購買11臺電機和高壓開關柜，檢查其是否辦理了“申請”、“審批”、“計劃”、“合同”、“購貨”、“驗收”“入庫”等手續(xù)，應當進行招標的采購業(yè)務，是否確實進行，在各個業(yè)務程序中是否認真執(zhí)行。抽查結果顯示，各項內部控制制度得到了執(zhí)行，內部控制系統(tǒng)達到了預期的效果。上面三筆材料采購業(yè)務通過招標，節(jié)約資金28萬元。
審計人員認為，該材料科將材料采購作為關鍵控制點比較恰當、務實，并在實際工作中發(fā)揮了作用，取得了明顯效果。
近幾年來，該材料科在加強材料采購工作的同時，將材料物資的庫存量作為一個控制點，在保證生產所需的情況下，盡量控制材料物資的庫存量，減少倉庫的積壓物資，提高了流動資金的利用率，從1998年至2000年材料科所管轄的倉庫的庫存量連續(xù)下降7％，逐步使倉庫的庫存量趨于合理化。
但我們在這次審計，發(fā)現該材料科在材料物資報廢管理上存在漏洞，沒有制定出材料物資報廢管理制度，材料物資的報廢沒有一個標準。
審計人員經過符合性測試后，最后，將材料物資報廢作為審計的范圍和重點，對該材料科所管轄十幾個倉庫準備報廢的材料物資進行了清查、核實，明確指出材料物資的報廢必需按正常報廢程序進行，要有關領導的批準、相關技術人員的鑒定、財務部門的審核等手續(xù)，對于還可以使用的材料物資，不得擅自作報廢處理，建議該材料科今后在材料物資報廢程序上建立一個控制點，加強對材料物資報廢的控制。
由于企業(yè)生產規(guī)模化，業(yè)務量不斷增大，如果對每一筆業(yè)務都具體地審計，需要大量的人力、財力，需要較長的時間來完成審計，但如果內部審計的費用超過了為加強內部控制所需要的費用，則內部審計工作就起不到提高企業(yè)經濟效益的作用，最終會被企業(yè)的領導者所拋棄。因此，開展對內部控制制度評價，對提高審計工作的效率和效果，提高企業(yè)經濟效益具有重要意義。
唐家峰
一、原材料采購保管現狀
目前，主要材料多是根據養(yǎng)護施工作業(yè)工程量直接將主要材料由供應地運達養(yǎng)護施工現場。對于現場主要材料的管理與一般企業(yè)的材料管理有所不同。對于材料的管理，執(zhí)行材料按施工進度計劃采購，由工程部項目經理負責，采取招標或議標形式選定供貸方，并簽訂供貨合同，由企業(yè)負責材料供應的相關部門根據需要負責調運材料，材料到達施工現場后由現場兩個及兩個以上的人負責驗質驗量后，開具“檢測單”，并報企業(yè)材料管理部門，由材料管理部門開具“驗收單”，財務 部門根據附有“驗收單”且有經辦人、負責人簽字的發(fā)票核實后作為付款憑證。但是據調查，不少農村公路建設項目施工單位原材料采購保管環(huán)節(jié)呈現不當狀況，主要表現在：“一支筆”審批制度，弱化了財務監(jiān)督；原材料采購透明度不高；原材料的采購與庫存沒有很好銜接，倉儲部門的職責不被重視；原材料的領用監(jiān)控不力；清倉查庫制度執(zhí)行不嚴；積壓原材料處理不及時；內部控制制度缺乏創(chuàng)新。
二、原材料采購保管環(huán)節(jié)內部控制制度對策
根據對本地農村公路建設項目的審計情況分析，加強對原材料采購保管的內部控制，必須從以下環(huán)節(jié)著手：
第一，加強對原材料采購計劃的監(jiān)控，建立一套科學的可操作的審批制度。對原材料采購計劃，應該充分體現相互牽制的內部控制，防止由一人說了算，或某個部門說了算，具體做法是：采購計劃由施工部門根據需要提出，由供應、倉儲、財務部門匯審，“一支筆”予以審批。這樣做即可以保證施工的需要，又能根據倉儲實際進行調劑，減少倉儲資金的占用，更重要的是可以由財務部門監(jiān)控采購資金的使用，提高資金的使用效益。
第二，嚴格倉儲資金占用的考核。為了最大限度地減少原材料的積壓，施工單位對倉儲資金占用，應根據施工任務的需要，下達倉儲資金的最高占用額，倉儲部門有權在最高占用額內適時調整原材料的庫存結構，對原材料的庫存實行監(jiān)控。財務部門要堅持不懈地對儲備資金的占用及時進行考核，以減少儲備環(huán)節(jié)的資金占用。
第三，建立全新的施工單位采購制度。施工單位長期沿用的傳統(tǒng)材料物資采購制度，正開始被一種全新的企業(yè)采購制所取代。對于公路建設施工單位來說，所謂“全新企業(yè)采購制”，就是單位施工所需的材料物質全部向社會公開招標。如果施工單位屬于事業(yè)單位性質，投入的資金是財政性資金，還要實施政府采購。公開招投標及政府采購，提高了采購環(huán)節(jié)的透明度，降低了公路建設成本，提高了公路質量等級。
第四，建立內部責任授權管理制度。通過授權未明確授權的事項和其權限。如在原材料的領用上，不是什么人都可以到倉庫領用原材料，即便可以到倉庫領用原材料，也不是什么原材料都可以領用，而是要根據實際情況加以限制。要做到這一點，施工單位應設計好管理程序，管理人員如違反規(guī)定，將受到嚴肅查處。
第五，建立職責分離管理制度。對所有相關職責的崗位，施工單位都應實施分離管理，如對原材料采購在進行公開招標過程中，供應部門沒有決定供貨方的權力，它僅負責聯系多家有資格、守信譽的供貨方，在決定供貨方時，應按同價情況比質量、同質情況下比價格的原則進行比較取舍，財務部門具有監(jiān)督和表決權力。只有這樣才能使各職能部門的人員無私利可圖，使他們一心一意地為單位著想，確保施工單位采購到質優(yōu)價廉的原材料。
第六，重視倉儲部門的作用，發(fā)揮其承上啟下的功能。首先我們計劃采購的原材料，倉儲部門最有發(fā)言權，哪些原材料積壓倉儲部門心中最有數，耗用的原材料是否存在損失和隱患，倉儲部門最清楚。要充分重視其作用，發(fā)揮其功能，讓他們有職有權，使其在原材料購入、儲備、耗用三個環(huán)節(jié)的內部控制過程中管好人、看好門、把好關。
第七，必須嚴格執(zhí)行清倉查庫制度。原材料在其購入、儲備、耗用過程中頻頻發(fā)生，這必然會因各種原因發(fā)生庫存不實的問題。要及時發(fā)現所存在的問題，清倉查庫是重要的手段，決不能強調時間緊，人力少而放棄定期的清倉查庫，一定要強化這一手段，確保施工單位各種材料物資的安全，真實。
三、采購保管環(huán)節(jié)內部控制應注意的問題
關鍵詞：國際工程；承包項目；設備；供應；管理
Abstract: in the engineering contracting project, equipment and materials of all costs general more than 60% of the cost of the project. So equipment material management is engineering contracting project cost management of an important component of the project of the key factors in the smooth construction, equipment material management level will directly influence the engineering contracting project cost, profit. This paper discusses the international engineering contracting project equipment supplier management.
Keywords: international engineering; The contracted project; Equipment; Supply; management
中圖分類號：G267文獻標識碼：A 文章編號：
國際工程承包項目的設備供應管理工作涉及國際工程承包項目的全過程和各個方面, 與工程的進度、質量和費用都密切相關, 因此, 對設備供應管理工作應予以高度重視。要對項目所需要的設備進行投資、計劃、采購、運輸、清關、保管、安裝調試和移交等全方位管理, 同時, 加強對合作單位(項目設計單位、施工/安裝單位)和不同供應商的協調, 以實現供應及時、質量優(yōu)良、費用合理, 從而保證工程項目的進度、質量、利潤等符合要求。
一、建立完善的采購管理體系
1、建立嚴格的采購管理制度。采購管理制度涉及采購制度、采購管理和采購過程的各個方面，一個較為完善的采購管理體系，主要有幾方面的管理制度:(1)采購模式制度(2) 招標采購流程及審批制度(3)采購價格與預算管理制度(4) 采購監(jiān)制、質量控制、產品驗收管理制度(5)特殊采購與補充采購管理制度(6)采購人員管理制度(7) 工程項目采購工作審計制度等。建立嚴格、完善的采購管理制度，不僅是采購工作進行的依據，而且可以規(guī)范采購人員的采購行為，使公司的采購工作更加公平、公正、公開。
2、建立合格供應商評審和準入制度。為了確保供應商選擇的合理性，采購部門應組織對設備材料供應商進行選擇、評價和重新評價，建立并完善合格供應商進入、重新評審和退出的管理機制。公司采購活動必須在合格供應商名單范圍內進行。對公司的設備材料合格供應商建立數據庫，對合格供應商數據庫實施動態(tài)管理。在對合格供應商重新評價或績效評估時應征求監(jiān)察審計、質量安全和市場營銷等部門的意見。
3．建立設備材料價格信息資料庫和價格綜合評審體系。公司采購部門要對所有采購的設備材料建立價格檔案，詳細記錄設備材料的成交價格、規(guī)格型號、廠家等。并通過廣泛收集市場信息，進行廣泛深入、細致的資源調查，分析采購設備材料價格的浮動規(guī)律，經篩選論證和綜合平衡確定出當期的采購價格，供各項目采購人員和相關部門參考。在進行采購工作時，首先由費用控制部門對所采購設備材料給出預算控制價，采購人員在進行采購時，應首先與設備材料的預算控制價進行比較，分析價格差異的原因。如無特殊原因，原則上新采購價格不得高于預算控制價;新采購價格超出預算控制價的，應寫明漲價原因，并報項目經理部、費控部、采購部等部門進行評審，評審通過后才能進行采購。
二、建立完善的設備、材料的檢驗體系
由于國外設備材料的技術標準一般比國內高，因此對設備、材料的質量要求也較國內高，在設備材料檢驗過程中，在注重內在品質的同時也要注意外觀質量的檢驗。
1．檢驗工作從原材料進貨開始，包括制造加工、組裝、中間產品試驗、強度試驗、密封試驗、整機性能考核試驗、除銹、油漆、包裝直至具備裝箱條件，以及運抵施工現場后的開箱檢驗等全過程。
2．對于有特殊要求的設備、材料，應委托具有資質的第三方進行檢驗。
3．設備質量管理與控制工作貫穿于設備材料采購工作的全過程，設備材料監(jiān)制工作是這一過程不可分割的一部分，對關鍵設備材料應邀請業(yè)主和/或監(jiān)理工程師進行質量的指導和管理。應參加產品的中間檢驗、出廠檢驗、開箱檢驗以及駐廠監(jiān)制。供應商如有分包，必要時檢驗、監(jiān)制工作人員應在供應商配合下對分包方進行檢驗、監(jiān)制。
4． 加強設備材料外觀質量及包裝的檢驗，從海外工程組織供貨的經驗來看，國外業(yè)主普遍對外觀及包裝要求較高，對產品的最后工序—除銹、油漆、包裝要嚴格控制，避免小的缺陷導致業(yè)主的退貨或索賠。
三、設備出運
設備出運是指將采購的設備從生產廠家運抵項目現場, 包括裝箱前檢查、制作出運單據、集港出運和項目所在國的清關運輸等幾個方面的工作。
(l) 裝箱前檢查。在設備出廠封箱前, 應派專人赴廠檢查設備包裝情況, 并與生產廠家一起進行箱
內貨物清點, 然后雙方在裝箱單上簽字, 一起封箱。設備包裝應符合《出口機械、電子儀器、儀表產品包裝通用技術條件》, 唆頭標志應符合訂貨合同的統(tǒng)一規(guī)定。
(2 )制作出運單據。設備出運一般為集中出運。要求各個廠商在每批貨物出運前30 天, 向運輸組提交出運貨物中英文對照裝箱清單(含電子文檔), 裝箱清單格式由運輸組統(tǒng)一制定。運輸組進行核對、匯總, 制定該批出運貨物的總裝箱單, 總裝箱單中的設備英文名稱應與提交業(yè)主的設備清冊中的設備名稱相一致。(3 )設備集港和出運。由于項目需要的設備品種數量很多, 為便于設備集中出運, 應在出運港口附近尋找一個集港倉庫。設備集港時, 負責設備出運人員應根據裝箱清單上的件數、箱號參加入庫清點工作, 并處理入庫過程中可能出現的問題。運輸組負責與船運公司聯系安排貨物的出運事宜。
(4 )項目所在國的清關運輸。當設備運抵項目所在國港口時, 由選定的當地清關運輸公司進行清關和將設備運抵現場。如設備在運輸途中發(fā)生設備箱件缺少、包裝破損丟失, 應立即組織人員向運輸公司或保險公司索賠, 同時及時向生產廠家增訂補供貨物合同, 并以最快的方式將補供的貨物運抵現場, 以保證工程進度, 避免項目業(yè)主因此而提出索賠。
題，針對提出的問題制定科學的措施提高庫房管理。
關鍵詞：庫房管理 提升 探索
1 庫房管理在企業(yè)中的地位
1.1 庫房管理工作的好壞直接關系到企業(yè)的成本支出，企業(yè)的原材料、成品存放都需要借助庫房，如果庫房的管理不科學造成企業(yè)原材料及成品的損壞就會增加企業(yè)的成本，因此說庫房管理對于企業(yè)的經濟效益有重大的影響。
1.2 庫房管理是企業(yè)生產制造工作管理的核心。庫房的作用就是幫助企業(yè)存儲產品、原料以及其它生產物資的場所。企業(yè)的發(fā)展需要建立強大的原材料管理制度以此發(fā)展企業(yè)的生產。而材料管理的核心就是庫房制度的建立，庫房制度的建立對于企業(yè)的生產具有基礎作用。
1.3 庫房是保障企業(yè)正常生產的基礎環(huán)節(jié)。企業(yè)的正常生產需要原材料的正常供應，而原材料需要存放在庫房，可以為生產提供及時的保障；同時庫房還具有反映企業(yè)生產情況的功能，企業(yè)的管理者通過對庫房存貨數量的分析，可以了解企業(yè)的生產是否存在供應緊張或者供應不足的問題。因此庫房的管理工作能夠避免企業(yè)生產過剩、造成周轉不及時的現象發(fā)生，為企業(yè)的正常生產提供數據參考。
2 企業(yè)庫房管理中存在的問題
2.1 庫房規(guī)章制度執(zhí)行力度不夠。主要表現在：在物資入庫階段，管理人員對于貨物不進行仔細的檢驗，造成存放的數量、質量等與登記在冊的規(guī)格不符；在出庫階段，不能按照嚴格的規(guī)章進行出庫登記，而且出庫手續(xù)流程不符合規(guī)章制度的規(guī)定，缺乏必要的出庫手續(xù)單據。
2.2 缺乏良好的庫房管理環(huán)境。庫房周圍以及庫房內部環(huán)境臟、亂、差是企業(yè)庫房管理中普遍存在的問題，由于企業(yè)的管理者對于庫房的重視程度不高導致庫房管理人員對于其環(huán)境不重視，他們不及時打掃庫房的衛(wèi)生，使得庫房存放的物質表面積累大量的灰土；庫房管理人員對于物質的存放位置擺放不整齊，物質隨意的在庫房內存放，時間長了以后造成物資的混亂，給庫房的清點工作造成困難；有的庫房存放的物資沒有貼有清晰的標簽，造成管理人員不能快速的查找需要的物資。
2.3 庫房內過多的存放廢料。企業(yè)對于庫房的認識局限在其具有存放物資的概念層次，結果造成庫房內存在大量的企業(yè)廢舊物資，而且這些廢舊的物質占據著庫房的大部分面積，造成庫房可以使用的空間非常小，影響庫房的使用效益；同時大量廢舊物資的存放也會增加企業(yè)流動資金鏈周期的加長，員工工作量的增加。
2.4 缺乏科學的庫存控制方法。庫房功能之一就是依據庫房的存量為企業(yè)的生產提供有效的數據支撐，但是目前的庫房管理在庫存控制方面存在不少的問題：一方面庫房管理人員不能依據動態(tài)的庫存情況提供科學的生產情況數據，造成企業(yè)的生產不能依據企業(yè)的實際情況，結果造成企業(yè)產品的過剩或者短缺；另一方面庫房管理人員對于存放的物資數據不加以干涉，只要企業(yè)存放他們就接受，而不能根據庫房的容量決定庫存的數量，造成庫房存貨的擠壓，為企業(yè)的經濟利益帶來損失。
3 提高我國企業(yè)庫房管理水平的對策建議
3.1 加強庫房管理信息化建設。首先要建立庫房登記方式的信息化管理制度，依托計算機實現對于庫房信息的無紙化處理，避免因為紙張的丟失造成庫房管理數據的丟失；其次對于庫房管理的監(jiān)督實現網絡化，通過建立網絡監(jiān)視系統(tǒng)，強化庫房的安全，避免庫房發(fā)生物資丟失現象；最后要積極的引進先進的庫房信息化管理軟件系統(tǒng)。企業(yè)要依據自身的庫房管理制度引進建立適合自身特點的信息化軟件系統(tǒng)。
3.2 合理及時地處理呆廢料。避免呆廢料最有效的方法就是預防，首先必須防止呆廢料的產生，可以采取以下方法：①加強物資的請購、采購作業(yè)，避免誤請誤購物資發(fā)生，減少呆廢料。②加強驗收功能，避免不合格物資混入。③變更產品設計時，應盡量將原有物料用完，除非不得已，否則不要中途改用新物料。④實施物料品種、規(guī)格簡單化、功能多用化，以減少呆廢物資的發(fā)生。
3.3 嚴格控制庫房管理環(huán)境。庫房內灰塵過大，原材料保存環(huán)境不好，影響原材料的壽命。為此我們每天必須隨時清掃，有效地降低室內的含塵量，以保護原材料的安全。同時要注意控制庫房溫度和濕度的變化，當庫外的溫度、濕度比庫房低時，應開窗通風，如果庫外的溫度、濕度高于庫房，就不能開窗通風，應立即關閉門窗。
3.4 提高庫管人員綜合素質。隨著庫房管理信息化建設，需要加大對于庫房人員的綜合素質培養(yǎng)與提高，首先要加大對于庫管人員的專業(yè)知識的培訓，增強他們的業(yè)務能力；其次就是要積極培養(yǎng)他們的信息化工作能力，讓他們具備在庫管工作中利用信息技術實現對于庫管工作的信息化；最后要培養(yǎng)庫管人員的創(chuàng)新能力，庫管工作對于企業(yè)的發(fā)展具有重要的影響，因此需要庫管人員積極地對工作方式等進行創(chuàng)新，提高工作效率，為企業(yè)的發(fā)展做出積極地貢獻。
總之，庫房管理是企業(yè)供應鏈管理中的一個基礎環(huán)節(jié)，與企業(yè)的其他生產制造部門息息相關。企業(yè)通過不斷的提高庫房管理水平，保證生產供應，降低了企業(yè)損失，節(jié)約成本支出，同時也降低了庫存資金占用，提高企業(yè)市場競爭力，為企業(yè)取得良好的經濟效益。
參考文獻：
[1]傅和彥.現代物料管理[M].廈門：廈門大學出版社，2005.
［關鍵詞］公路；工程管理；創(chuàng)新
1公路工程管理創(chuàng)新的重要性
（1）公路工程管理創(chuàng)新有利于增強企業(yè)市場競爭能力。當前建設公路逐步走向市場化，企業(yè)通過招投標程序承建公路工程，加強管理創(chuàng)新是企業(yè)提高效益的關鍵措施，是市場經濟的必然要求，傳統(tǒng)的粗放式管理方式，造成工程人力物力資源大量的浪費，工程成本難以控制，造成企業(yè)效益低下，當前，我國很多公路建設企業(yè)走出國門承建工程，如果不加速管理方式創(chuàng)新，難以應對日益激烈的市場競爭。（2）有利于提高公路工程管理水平。公路工程管理水平的高低是公路工程質量是否過關的關鍵性因素，創(chuàng)新公路工程管理能夠有效解決當前公路工程中存在的諸多問題，逐步的在實踐過程中形成一套科學規(guī)范的管理制度。在工程施工中如果沒有這樣的制度就會造成工程現場的無序施工，給工程施工造成各種阻礙，影響工程的進度和工程的順利進行。
2公路工程管理存在的問題
（1）管理體制不健全。公路工程的管理中要對每個環(huán)節(jié)尤其是關鍵性環(huán)節(jié)進行規(guī)范，當前我國公路管理首先缺乏制度保障，各項環(huán)節(jié)中人員作業(yè)沒有相應的規(guī)定，管理人員管理責任不明晰，沒有對管理人員的管理成效和管理行為引入獎懲制度，很多時候管理沒有落到實處，對于監(jiān)理人員沒有用制度或者合同的形式，明確監(jiān)管的責任和行為，使得監(jiān)理人員往往更重視事后的質量審查，對事中質量控制做的不到位，給施工單位造成難以挽回的損失，其次，公路工程管理觀念落后也是影響公路工程管理的一大弊病，理論指導實踐，我國大多數管理人員在制定公路工程管理制度的過程中，依舊是照搬照抄，造成了制度與現實脫節(jié)，缺乏可操作性等問題。（2）施工設備和原材料管理不到位。在公路工程施工管理的過程中設備管理和材料管理是關鍵環(huán)節(jié)，材料是影響工程質量和成本的主要因素，在公路工程中，由于沒有行之有效的材物管理辦法，造成了大量原材料變質和浪費，比如施工的主要材料水泥和鋼材，在材料進入工程現場的過程中，缺少準入制度和標準，使得很多難以滿足工程質量要求的原材料進入工程現場，在原材料的存儲過程中，沒有完善的措施和專人管理，水泥容易在爆曬或雨淋的環(huán)境中喪失性能，鋼材容易生銹，難以達到使用要求，在原材料使用的過程中，沒有詳細的用料出庫登記制度和用料計劃，使得原材料大量浪費，增加了工程的成本，另一方面，在設備的保養(yǎng)和維護方面也存在同樣的問題，缺少規(guī)范的保養(yǎng)手段和保養(yǎng)人員，使得機械過快老化，影響使用性能。（3）人員管理方式可控制性不足。人員是公路工程建設的主體因素，但也是影響公路工程管理的最大變數，當前，人員管理方式缺乏可操作性，難以達到預定管理目標，一是對工人的錄用程序不嚴，招收工人無固定標準，大量身體素質不符合和技術水平不過關的工人進入施工現場，二是對工人監(jiān)管不嚴，在施工的過程中出現違規(guī)作業(yè)，無證上崗等情況，工程經常因為操作不當而返工，影響了工程的進度和成本控制，三是對工人的技術培訓不足，每個工程有其差異性，工人不了解工程的施工任務和施工流程，在施工的過程難以與工程總體目標達到一直，在公路工程中缺乏對工人事前、事中、事后培訓機制，另一方面，安全生產是每個工程的重中之重，公路工程中沒有對增強工人安全意識進行宣傳和引導，往往造成了很多人為的安全事故。
3公路工程管理創(chuàng)新策略
（1）健全公路工程管理制度。制定安全生產責任制度，將工程的各項管理責任落實到個人，把工程管理效果納入企業(yè)的績效考核制度，與管理人員的工資掛鉤，利用獎懲制度促使管理人員主動作為，做好工程的施工方案和施工流程規(guī)范，讓管理和施工行為有規(guī)可依，加強工程管理的信息化建設，利用互聯網技術把工程的總體規(guī)劃和形象進度進行展示，讓管理人員和施工人員能夠了充分了解到工程的具體情況，另一方面，利用互聯網技術為管理人員和技術人員提供技術咨詢，幫助管理人員更新管理觀念，技術人員提升技術水平。（2）做好公路工程的施工全過程管理。在施工事前、事中、事后進行全方位的管理，在施工前做好施工方案的優(yōu)化，明確施工流程和施工標準，制定化各項應急預案，做好人員分工，以保證工程順利進行，在施工現場要重點做好人、材、物的管理，一是做好人員管理，制定公路工程施工不同工種的錄用標準，確保工人各項素質達到施工要求，日常加強對施工人員的監(jiān)管，建立獎懲機制，嚴禁工人違規(guī)作業(yè)，增強工人分工的科學性，充分了解工人的技術水平，在分工上采用新老搭配差異化的分工方式，讓每個工人都能夠各盡其責，各展所長。創(chuàng)新工人的培訓方式，定期對工人進行理論指導和無紙化考試，增強工人的理論功底，通過播放宣傳片、警示教育片等生動的方式來引導工人重視安全生產，增強安全意識，降低工程的事故發(fā)生率。二是要做好現場材料和設備的管理，依據工程需要做好用料計劃，選擇就地存儲的方式或者原料調配的方式來保證原材料的供應，改變材料存儲無序化的狀態(tài)，同時要制定用料登記制度，根據工程量和工程類型計算出合理的用料量范圍，避免造成原材料大量浪費。
4結語
綜上所述，我國公路工程管理創(chuàng)新還存在觀念陳舊，技術引進和技術創(chuàng)新不足等問題，要直面問題，不斷加強技術改造和管理方式創(chuàng)新，助推我國公路工程建設邁向高質量發(fā)展。
參考文獻
關鍵詞：建筑工程項目、材料、成本控制
1、加強材料管理的現實意義
目前，施工現場材料管理仍很薄弱，主要表現在以下幾個方面：
1）在對材料工作的認識上普遍存在著“重供應、輕管理”的觀念，只管完成任務，單純抓進度、質量、產值，不重視材料的合理使用和經濟實效，而且對現場材料管理人員配備力量較弱，使現場材料管理停留于粗放式管理水平。
2）在施工現場管理與材料業(yè)務管理上普遍存在著現場材料堆放混亂，管理不嚴，用于工程的余料及周轉材料不能得到充分利用，材料計量設備不齊不準，造成用料上的不合理，材料質量不穩(wěn)定，無法按材料原有功能使用，技術操作水平差，施工管理不善，造成返工浪費材料等。
3）在基層材料人員隊伍建設上，普遍存在著隊伍不穩(wěn)定，文化水平偏低，懂生產技術和材料管理的人員偏少的狀況，造成現場材料管理水平比較薄弱。不少建筑施工企業(yè)的施工現場材料管理工作不到位，嚴重影響施工項目經濟效益的實現。建筑施工現場材料管理，是在現場施工過程中，根據工程類型、場地環(huán)境、材料保管和消耗特點，采取科學的管理辦法，從材料投入到成品產出全過程進行計劃、組織、協調和控制，保證生產需要和材料的合理使用，最大限度地降低材料消耗，這對于提升建筑企業(yè)利潤，提升企業(yè)競爭力具有重大的現實意義。
2、控制材料成本的有效途徑
2.1加強材料采購管理,從源頭上控制采購成本
建立健全采購管理體制和規(guī)章制度。建立一套規(guī)范的物資采購管理程序,并使之制度化、程序化、規(guī)范化,是有效地控制材料采購質量和成本的基礎。
2)重視市場調查,選擇合理并合格的供應商，最好是生產商直接供應。市場調研是物資采購的基礎,搞好市場調查是采購前必須要做的工作,材料調查是對采購計劃中的材料價格和供應商進行市場調研,經過信息篩選梳理,形成完整的市場調查報告。通過對供應商資質、企業(yè)規(guī)模、生產經營資格、供貨能力、質量保證、企業(yè)信譽、服務水平等全方位的進行評價,選擇材料質量合格,價格最低,售后服務最好的供應商,并根據市場變化和實際情況進行適時的調整,對合格供應商實行動態(tài)管理。
3)嚴格執(zhí)行采購計劃。根據項目材料預算認真做好材料采購計劃,避免無計劃、盲目、隨意的采購,造成庫存積壓,影響資金流轉。材料采購計劃除非因設計變更等因素需要調整外,正常情況下不應隨意進行調整,以保證計劃的指導性和嚴肅性。
4)集中“陽光采購”,直接降低采購成本。大批物資采購形式多樣,選擇什么樣的采購模式更能節(jié)約成本,獲得超額降價收益,最直接、最有效的方式是采取公開招標,集中“陽光采購”。它能夠充分體現市場經濟體制下公開、公正、公平的競爭原則,能夠充分發(fā)揮生產商或者供應商的技術實力和經濟實力,使競爭效果體現得更充分。在價格、質量、服務的競爭中,采購方可以采購到質量優(yōu)、合理低價、售后服務周到的物資。“陽光采購”除了直接獲得低價成本外,還可以帶來保證金合理使用獲得的收益。在招標監(jiān)督機構監(jiān)管下,還可以避免人為因素的干擾,防止暗箱操作和不正當競爭行為的發(fā)生。
2.2確保合格材料進入施工現場,從驗收環(huán)節(jié)上控制材料成本
材料質量的好壞是決定工程質量是否合格的關鍵,必須把好材料質量驗收關,防止不合格材料進入工地用在工程上。一旦發(fā)生使用了不合格材料,會導致工程返工增加額外成本。所以,材料到達現場后,項目部應組織人員層層把關驗收,確保進場材料質量合格，確保進場材料數量及規(guī)格型號正確。驗收人員應根據材料采購計劃及相關材料的質量標準要求認真清點、核對材料數量、規(guī)格型號及質量,并索取相關材質證書及出廠試驗報告,同時根據規(guī)范要求做好材料進場的抽檢試驗，檢驗材質是否符合合同、設計及規(guī)范規(guī)定的要求標準,對殘、次、劣貨應堅決不予驗收入庫，不合格的產品嚴禁使用，并作好材料規(guī)格、數量、質量狀態(tài)標識，以免因材料管理不到位造成工程返工，浪費成本，降低收益。
2.3控制材料消耗,實行限額發(fā)料,使用過程中控制材料成本
1)限額發(fā)料是控制施工隊和施工班組及其它使用部門的材料用量,它是指項目的計劃(技術)部根據施工生產任務和材料消耗定額,事先核定工程應消耗材料的領用數額,物資部門在規(guī)定的數額內對施工隊或班組進行發(fā)料,超過規(guī)定數額以后(除非另經批準)就不再發(fā)料，以免部分部門及人員的節(jié)約材料意識差而浪費材料，材料未用完時材料部門必須督促相關施工隊或施工班組保管好剩余材料，使剩余材料不被損壞或被偷盜而浪費成本。
2)工程實體消耗的主要原材料消耗定額可按年、季、月度和對應期的計劃產值量發(fā)料；沒有制定消耗定額的零星輔助材料、低值易耗品等,按照項目評估下達的限額指標發(fā)料；對某些專項材料,如修理用料、試驗用料等,應按評估預算費用限額指標發(fā)料。
3)實行限額發(fā)料的管理制度，不僅可以加強對材料消耗定額的管理,監(jiān)督消耗定額的執(zhí)行,而且還可以提高材料供應的計劃性,有利于正確地制訂材料采購計劃,有利于做好發(fā)料前的準備工作,避免忙亂和被動供應。
2.4合理儲存,減少材料積壓、降低采購資金占用成本
1)嚴格按照工期、工程進度安排進料,不無計劃、盲目儲存,減少二次搬運,直達現場,保證供貨周期。
2)進場材料要分類堆放,按品名、廠家、生產日期、型號、規(guī)格等進行明顯標識,不亂堆、亂放。建立材料收發(fā)登記制度,定期核查、清點,掌握材料“收、發(fā)、領、退、存”庫存動態(tài),確保材料“賬賬相符”和“賬物相符”。
3)充分利用微機軟件管理材料賬目,提高材料信息傳遞速度,節(jié)省人力和時間成本。
2.5“算中干,干中算”,使成本由事后控制變?yōu)槭虑昂褪轮锌刂?/p>
1)施工過程中能否建立并實施好“干前預算、干中核算、邊干邊算、干后清算”的材料成本控制流程是實現成本效益監(jiān)控的關鍵。必須嚴格控制和監(jiān)督材料驗收、發(fā)放,及時糾正偏差,使成本核算處于受控狀態(tài)。
2)材料成本核算要依據施工計劃,制訂最優(yōu)最經濟的采購計劃；實行集中招標采購,集中供應；對砂石料等材料限價限量采購,由項目材料管理部和施工管理部共同控制；加強分包、清包工程材料的管理,嚴禁只供不管,避免材料倒買倒賣和損失浪費；組織項目相關人員定期盤點庫存,準確進行材料消耗核算,確保實際開支與賬面成本同步。
3)抓好材料成本核算的細節(jié),控制好材料的量和價。量是完成一定工程任務應消耗的材料數量,價是材料的實際采購價格。依據完成的工程任務量計算出材料節(jié)、超數量,用評估“紅線”單價與實際單價，通過“量價”對比分析做好階段性的總結,為下一步決策提供參考依據。
2.6施工過程中信息溝通很關鍵
在工程施工過程中管理人員往往不注重信息溝通。項目材料的采購、收發(fā)若有變動，必須及時主動與相關部門聯系商定，以免因信息溝通不到位而造成成本浪費。
2.7制定切實有效的值班保衛(wèi)管理制度、大力加強值班保衛(wèi)工作，這是材料成本控制的重要管理工作。材料務必只準進不準出，確需外運必須經上級領導書面批準方可放行。
3、風險成本控制
1)控制材料成本不單單是某一個部門的責任,其他部門也不能懈怠、推諉,也要守土有責,密切配合。只有各部門之間緊密配合,加強協作,全體人員形成合力,才能控制好材料成本。
2)隨著國內經濟形勢的發(fā)展,企業(yè)在不斷地發(fā)展壯大,而面臨的各種風險也如期而至。首先要高度重視工程施工期間國內經濟發(fā)展和國家宏觀調控對物價的影響,在與業(yè)主簽訂承包合同時,務必要把物價波動方面的風險做一個合理的約定。其次是采購合同的簽訂要全面、嚴密,不能有漏洞和瑕疵,不能有空子可鉆,要經專業(yè)的法律事務部門審閱后再簽訂,以免出現不必要的法律糾紛。再就是不能出現材料質量事故,否則會造成無法挽回的經濟損失。另外還要控制好材料實際消耗定額用量,避免工程審計出現材料使用不合規(guī)范帶來的麻煩。
4、降低商流、物流成本
在供應鏈管理的模式下,通過延伸供應鏈管理,工程項目應該更好地去挖掘、開發(fā)物資流通的源頭市場,充分利用第三方物流平臺,將一些項目自己做起來費時費力,花費成本較高的物資交由第三方物流去管理,一方面可以降低儲存、保管、信息成本,另一方面還可形成緊密的合作伙伴關系,實現買賣雙方共贏發(fā)展。
結語：總之，建筑施工的材料管理是全員性的管理，是微觀性的管理，管控好材料可以達到有效降低工程成本的目的。隨著建筑市場競爭日益激烈，隨著施工管理綜合水平的提高，要想提高經濟收益，做好材料成本控制管理更是勢在必行。
參考文獻：
1、公路工程施工單位存在的問題
施工單位必須嚴格按照施工合同規(guī)定內容進行施工，不能一味盲目追求經濟利益，必須對公路工程施工質量負責，科學施工，向發(fā)包方提交一個合格的工程建設項目。當前施工單位普遍存在著以下不合理問題：企業(yè)工程施工管理制度不健全，施工人員積極性不高，獎勵懲罰制度不夠明確，工程施工原材料采購不及時，工程施工人員流動性大，施工工序安排不科學，現場指揮工作不及時，不能夠及時發(fā)現施工過程中存在的不合理現象，施工人員綜合素質不高，很多施工企業(yè)施工現場存在安全隱患，施工技術裝備跟不上形勢。以上現象都在一定程度上影響了整個項目工程施工質量，拖延施工進度，對施工企業(yè)造成不良社會影響。因此施工單位必須對工程施工進行有效管理，確保實現預期效益。
2、施工現場管理不合理
公路工程施工包括多方面，施工現場工作類型復雜，存在著較大的管理漏洞。結合近些年來出現的質量事故和施工現場管理可以看出，主要存在如下問題：施工資源配置不合理，各個資源得不到有效利用；施工原材料采購不及時，工程施工造價預計和現實存在差距。施工過程缺乏有效的監(jiān)督力度，偷工減料時間時有發(fā)生。沒有指定一些可能會出現的應急方案，面對一些突發(fā)的施工事故，現場應對能力存在著嚴重缺陷；工程施工進度控制不合理，把關不到位，各個施工工序之間的銜接不到位，間接影響了整個項目工程施工進度；除此之外，在處理施工人員日常生活問題方面準備不夠充分，不能對一些日常工作進行合理安排，不但會影響施工進度，對施工人員的日常生活節(jié)奏也帶來一定影響。
3、不按照施工機械正確使用方法進行使用
在工程施工項目建設過程中，采用合理的施工機械，可以有效減少人力和物力，降低施工成本，提高工作效率。如果不按照施工設備正確的使用方法進行施工，會造成嚴重的經濟損失，甚至出現人員安全事故。有的施工單位利用一些老化的施工設備，這都嚴重影響了施工工期。一些先進的施工設備不能夠得到及時保養(yǎng)和維護，設備性能不能夠得到定期檢查，導致經常出現機械設備故障，由于缺乏明確的獎罰制度，設備管理人員對施工設備管理不當，帶來直接經濟損失。
4、公路工程施工成本得不到有效控制
主要由以下幾方面原因：第一：人員管理不到位，崗位人多效率低下現象屢見不鮮；第二：工程施工原材料管理工作不到位。在原材料使用和領用方面管理存在嚴重漏洞，原材料領用去向不明確，材料消耗量居高不下，材料浪費現象始終得不到有效解決，缺乏有效的材料領用制度，人為占有原材料現象時有發(fā)生；第三：管理制度不健全，存在著嚴重的安全管理漏洞。很多施工單位施工人員不按照工程要求進行規(guī)范施工，缺乏對整個工程施工項目的操控能力，經常出現這樣那樣的問題，安全事故屢禁不止。第四：新型節(jié)能環(huán)保材料使用不及時，在原材料的采購運輸方面，沒有采取一定的保護措施，一些貴重材料得不到有效保護。5管理人員結構層次不齊由于工程項目建設涉及方面廣，有的工程項目有著特殊要求，所以對管理人員和施工人員的水平提出了更高要求。而在當前施工單位中，絕大多數的重要部門的管理人員都是行政出身，缺乏必要的專業(yè)技術能力和專業(yè)知識，導致懂得技術的管理人才嚴重匱乏，這就使得在工程項目建設過程中出現的一些和技術問題相關的問題得不到及時解決，導致工程嚴重拖期。尤其是在公路工程建設方面，針對出現的質量問題，必須給與足夠重視，運用扎實的技術專業(yè)能力，結合現場狀況，制定合理有效的解決方案，如果單純的按照行政管理的思維模式來解決技術問題，這對工程質量帶來很大的安全隱患。
二．改善公路工程施工管理的有效措施
1、必須改善公路養(yǎng)護管理機制。針對新時代新形勢下的公路發(fā)展要求，必須在原有基礎上制定新的公路養(yǎng)護機制，優(yōu)先考慮集中統(tǒng)一的原則，保證其得到有效利用。必須建立養(yǎng)護工程競爭機制，適時引進先進的管理技術。
2、必須規(guī)范原材料招投標程序，加強原材料管理力度。必須建立公開、公正、公平的原材料招投標管理體系，杜絕人為原因對原材料采購造成的影響，提高采購人員素質水平，保證原材料質量達到施工要求。必須建立完善原材料領用制度，使得原材料應用去向和消耗量公開透明，最大程度降低施工成本。
3、實行嚴格的工程監(jiān)理制度。加大工程監(jiān)理力度，建立完整的建立體系，可以有效提升監(jiān)理隊伍素質水平，保障工程建設達到預期質量指標。
4提高工程管理水平。管理者必須努力提高自身專業(yè)知識能力，樹立高度的責任感，完善管理體系，認真落實各項工作，增強自身素質。加強施工人員專業(yè)知識能力培養(yǎng)力度，有效保證公路項目建設順利開展。
三、結束語
關鍵詞：工程質量 管理雨季施工
產生工程質量問題 主要表現在以下幾方面。
第一，建設單位缺乏 管理的技術人才，對工程項目的方案決策、功能定位不準，對設計單位選擇不當等原因導致施工中圖紙設計變更多、修改隨意性大，使施工復雜化；
第二，建設、勘察、設計等單位提供原始資料不詳細、技術指標不全、出圖深度不夠，導致工程項目未實施即存在質量問題和隱患；
第三，建設單位違反基本建設程序，利益驅使下規(guī)避招標、虛假招標，對施工、監(jiān)理隊伍考察不夠、選擇不當，參建各方的現場管理組織、人員的技術、管理能力、素質差；
第四，參建各方責任主體質量行為不規(guī)范，建設單位明示或者暗示施工、監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，監(jiān)理人員技術水平低、腐敗、弄虛作假的無能、無良行為，施工單位項目經理部組建不完善，管理機制不順暢，家庭式管理模式落后、水平低，技術人員配備不全、執(zhí)行力差，施工管理不善等；
第五，材料進場驗收管理制度不嚴格造成的原材料不合格、商品混凝土供應商低成本競爭降低混凝土質量等導致的結構安全、質量隱患；
第六，質量監(jiān)督機構工作量大，監(jiān)督模式沒有切實改變，走形式驗收不能發(fā)現問題、質量問題處理不當，監(jiān)管不力，處罰力度不夠，不能構成威懾力。
建設工程項目，具有投資大、規(guī)模大、建設周期長、生產環(huán)節(jié)多、參與方多，影響質量形成的因素多等特點，不論是哪個主體出了問題，哪個環(huán)節(jié)出了問題，都會導致質量缺陷、甚至重大質量事故的產生。工程項目質量直接關系著國家財產和人民生命安全，是提高經濟效益、社會效益和環(huán)境效益的核心。提高工程質量應從方案決策、設計、招標、施工及竣工驗收等環(huán)節(jié)對建設項目推行全過程的管理，特別是要抓住建設單位這個主導因素，對參建各方納入誠信、處罰體系，強化責任、措施，多方監(jiān)管，提高工程質量。建立切實可行的質量保證體系，制定完整、規(guī)范的各項管理制度，并定期對項目質量狀況進行檢查、分析，提出質量改進措施， 做好施工資料的整理，做到施工過程有記錄、施工結果有簽字，落實責任，真正達到資料反映工程情況，帶動工程質量的提升，出現問題有據可查，還有材料質量也是直接決定工程質量的重要因素。嚴把質量關，做好材料的進場驗收、復試工作。杜絕以次充好、弄虛作假等不合格材料的進場使用。
一、建筑施工質量管理方面存在的主要問題 ：
（1）施工技術水平與管理水平相對落后 本文所指的施工技術和管理包含施工方案的確定、施工組織設計、施工技術的實施以及施工工藝的控制，在具體實踐中，應密切結合施工工程的實際情況、一方面要技術可行，能夠解決施工難題，另一方面要有利于保證質量、加快進度、經濟合理，降低整個施工成本。
（2）人力資源缺乏由于施工項目逐漸增多，施工企業(yè)由此開始對外招聘一些農民工來完成一些技術性強的工作， 施工中的體力勞動部分往往都承包給了農民工，他們這類人群文化有限只能從事體力勞動對項目中的技術要求只能由別人指導 ，薪水的低廉造成了很多有能力的人離開久而久之造成了人力的缺乏。（3） 施工設備比較陳舊落后，材料的管理混亂再從材料管理的角度來看，材料管理包括對施工原材料、施工半成品和成品以及構配件等的管理和控制， 由于施工工程受成本和所在地域環(huán)境的影響較大，材料的選用也由此受到很大的影響，并且，很多工地材料管理不善，材料亂堆亂放現象隨處可見，從而從施工前期就影響了整個工程質量。
從施工管理層面來看，管理因素在質量控制很是中要 ， 這就要求建筑工程項目離不開系統(tǒng)的質量責任制和嚴密的質量保證體系作為有力保障，因此，質量管理是關鍵和核心，只有在工程施工全過程中注重影響施工質量方面的各種主要問題，不斷強化工程施工質量管理，堅持標本兼治的原則，才能將建筑施工質量管理真正引入良性循環(huán)的軌道，從而建造出更多更好的的優(yōu)質工程。
二、 雨季施工的防范措施主要有以下幾點：
關鍵詞：水利施工企業(yè)；成本管理；成本控制
中圖分類號：TV211 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）033-000-01
一、水利施工企業(yè)的成本管理中存在的問題
（一）缺乏較強的成本管理和控制意識，企業(yè)內部各部門之間缺乏交流溝通
目前，大部分是水利施工企業(yè)及其員工都不具備較強的成本管理意識，從而對成本節(jié)約也就缺乏重視，沒有站在企業(yè)發(fā)展的全局角度山去落實成本管控工作，再加上施工企業(yè)內部各部門之間缺乏交流和溝通，導致各部門只考慮自身利益，譬如技術部門只注重工程的技術和質量，從而在選擇工方案只考慮工程質量而不考慮施在經濟上的可行性和有益性，最終導致施工成本不斷增加，給施工企業(yè)帶來巨大的經濟負擔。
（二）缺乏規(guī)范化資金管理，給企業(yè)造成財務損失
很多水利施工企業(yè)對于資金管理很不規(guī)范，而資金管理作為成本管理中的重要環(huán)節(jié)之一，資金的管控將直接對成本管理造成極大影響。很多施工企業(yè)在竣工后沒有對資金的使用進行總結分析，沒有明確工程中各項資金的使用，也沒有進行相應的財務處理，從而導致資金的使用和分配不科學、不平衡，使得造成資金超付或多付等現象，給施工企業(yè)帶來極大的財務損失。
（三）缺乏規(guī)范化材料管理和工費超支導致成本不斷上升
隨著我國經濟的發(fā)展，物價也在不斷的上漲，從而施工人員的工價也在不斷上漲，工費超支使得施工企業(yè)的成本不斷升高。再加上，我國大部分施工企業(yè)對材料管理都不重視，而我國也沒有對材料管理作出相關規(guī)定，就算有效施工企業(yè)構建了相應的材料管理制度，但事實上也只是流于形式，并沒有真正的得到落實，從而在實際操作過程中出現由于材料管理不到位導致大量材料浪費的現象，最終導致施工成本不斷升高。
二、水利施工企業(yè)的成本管理與控制優(yōu)化措施
（一）加施工材料采購管理，有效規(guī)避成本浪費現象
施工企業(yè)加強成本管理的首要任務就是規(guī)范化施工材料采購工作。施工企業(yè)首先要在采購材料之前對采購計劃書進行詳細的編制，并進行嚴格的審核，采購計劃書需要以施工工程初步規(guī)劃的實際情況為基礎，通過對施工工程中的各施工階段和各環(huán)節(jié)的實際需求量的深入調查和分析，來明確需要使用的各類材料的準確數量、實際型號、性能和質量標準，從而實現以工程建設階段為基礎的分期和分布材料采購，而在諸多環(huán)節(jié)中最重要的就是把握好砂漿和混凝土的有效質量，從而在此基礎上實現對兩者的有效控制，有效避免出現超量或用量不足的情況，同時，施工企業(yè)要加強成本監(jiān)督，避免成本浪費現象出現，即對施工中各程序和手續(xù)的監(jiān)管和重點核查，保證各到工序之間的有效聯系，從而有效避免出現施工返修或變更的情況，使得所采購的材料都能夠得到充分的利用，實現高效的成本控制。
（二）強化成本管理意識，構建全崗位責任機制，不斷提高成本管理水平
水利施工企業(yè)必須培養(yǎng)全體員工的成本管理意識，將成本管理意識深刻的貫徹到企業(yè)的經營管理之中，使得企業(yè)各員工能夠在自己的職能范圍內完成成本管控任務，盡到成本管控的職責，從而通過營造良好的成本管控氛圍，并在全體員工強烈的成本管理意識的基礎上，幫助施工企業(yè)實現以全崗位責任機制來覆蓋成本管理機制，保障成本管理各項工作能夠落實到實際操作中，同時企業(yè)需要構建經費限額制度，根據各部門不同崗位相關工作內容和性質科學、合理的設置經費限額，實現對各部門支出的有效控制，保障企業(yè)的全體人員都能夠參與到成本控制的實踐中，并完成好各崗位所設定的成本責任，不斷提高施工企業(yè)的成本管理水平。
（三）加強施工過程中的成本控制，保障施工項目高效開展
水利施工企業(yè)必須加強施工過程中的成本控制，通過構建相應的責任監(jiān)督制度強化施工管理人員的責任監(jiān)督意識，使其能夠在整個施工過程中實現嚴格的監(jiān)督，對施工程序的交叉環(huán)節(jié)進行重點核查，實現科學、合理運用原材料和施工設備，從而對施工工期和程序進行嚴格的控制，同時企業(yè)需加強對施工負責人以及相關人員的安全和質量教育，使其能夠具備強烈的安全質量意識，從而在出現問題時積極、有效的解決問題，有效規(guī)避施工返修和變更等問題，將企業(yè)財務損失降到最小，保障施工項目的順利開展和高效運行，使得企業(yè)能夠獲得更大的收益。
（四）強化成本控制事前控制，有效提高成本控制質量和效率
水利施工企業(yè)的成本控制在拿到招標文件時就已開始，所以企業(yè)必須在前期的投標和簽訂合同階段開展成本控制的事前控制工作。施工企業(yè)需要在項目開始施工之間進行多次實地考察，從而在實際情況的基礎上來編制造價管理方案，并根據施工企業(yè)的施工方案進行科學，合理的配置，使得管理方案能夠有效的執(zhí)行，并通過對施工工程中各環(huán)節(jié)的資金使用情況，充分發(fā)揮每筆資金的功能和作用。除此之外，企業(yè)需要構建相應的激勵制度，從物質和精神兩個方面獎勵有效實現成本節(jié)約的人員，并對成本控制執(zhí)行不足的人員實施相應的懲罰，從而不斷激發(fā)員工參與成本控制的積極性，不斷提高成本控制質量和效率。
三、結語
水利施工企業(yè)要想實現規(guī)范化的成本管理首先必須強化企業(yè)全體人員的成本管理意識，從而構建全崗位責任機制，將成本管理相關責任落實到實際操作中；其次，施工企業(yè)需要加強施工材料采購管理和施工工程中的成本控制，明確各環(huán)節(jié)的材料和資金使用，實現成本的有效控制，保障施工工程的高效展開，為企業(yè)帶來更大的收益；最后，施工企業(yè)必須加強對工程項目的事前控制，使得造價管理方案能夠與施工方案相符合，合理配置資金，同時構建激勵制度，激發(fā)員工參與成本管理的積極性，不斷提出施工企業(yè)的成本管理水平、質量和效率。
參考文獻：
[1]田紅梅.水利施工企業(yè)成本管理存在的問題及其建議[J].中外企業(yè)家，2016，26：78-79.
關鍵字：意義 進場 儲存 使用
中圖分類號：U495 文獻標識碼：A文章編號：
一、材料的意義
工程項目中材料費占工程成本的60～70%，合理地組織建筑材料的采購、儲存與使用，保證材料從生產企業(yè)按品種、數量、質量、期限進入施工工地，減少流轉環(huán)節(jié)，防止積壓浪費，降低工程成本有重要意義；同時是是工程施工順利實施的保證，材料的采購及及時到位能加工進度，材料復檢不過關影響工期，施工過程中暴露的材料缺陷，造成返工對進度，由于材料質保資料的不齊全對交工及工程款審批造成的影響。
二、材料的采購管理
1、公路工程建設材料采購管理存在的問題：
（1）采購管理制度不完善
現在大部分的公路工程建設材料采購主要由各自項目部自行完成，而企業(yè)層基本上不參與采購管理的內容。對于采購過程的監(jiān)督和控制項目部門是比較缺乏的，這樣會產生腐敗問題；采購組織機構不完善，采購工作基本由項目部物資部門獨立完成，缺少相關部門的信息支持；采購人員缺乏相關的采購管理專業(yè)知識；沒有進行財務成本核算。
（2）采購信息化管理水平較低
在材料采購中，很多的工作還是用手工來完成的，從而使得工作效率比較低下，成本費用高等現狀的出現。
（3）缺乏詳細的材料采購計劃
項目部物資部沒有和其他部門聯系起來，導致信息比較閉塞；缺乏詳細具體的材料采購計劃，材料采購只是被動的進行，沒有和實際工作相聯系起來，從而導致正常施工進度受到了影響。
（4）缺乏現代的采購策略和采購方法的運用
由于采購手段比較單一，沒有做充足的市場信息調查，導致材料采購時的信息不對稱，從而增加了采購成本。
（5）缺乏供應商關系管理
沒有與供應商建立起長期合作的關系，采購基本上都是一次；供應商提供的材料不能夠科學地給予管理，進場材料質量不穩(wěn)定，從而使得試驗和抽樣的頻率和費用明顯增加。
2、因此我們在材料采購中根據發(fā)現相應的問題應采取以下措施
（1）材料采購價格控制
企業(yè)根據市場劃分片區(qū)，以企業(yè)的名義成立采購機構，通過市場調研或者通過咨詢機構，了解材料的市場價格，在保證質量的前提下，貨比三家，選擇較低的材料采購價格；或通過公開招標、邀請招標等方式，獲得較低的材料采購價格。同時應關注國際國內市場主要材料價格波動趨勢，及時有效采取措施，降低價格波動風險。
（2）材料采購訂貨、收貨成本控制
公路工程建設項目主要材料采購合同一般都會約定材料按需供應和最小供貨量，即只要項目部需要材料且需求量超過最小供貨量就通知供應商，供應商在約定的供貨周期內將所需的材料供應到指定的施工現場。供貨次數多將增加供應商的運輸成本，施工項目部增加收貨、驗貨成本；供貨批量大，將增加施工項目部的倉儲、保管費用，因此要合理地確定進貨的批次和批量，節(jié)約材料采購總成本。
（3）材料采購運費、倉儲、保管費控制
公路工程建設項目主要材料用料大、體積大、質量大，導致運輸費用大，我們項目施工工序，合理采購材料，減少倉儲費用，同時減少二次倒運的費用。
二、材料的進場管理
1、在進場前，雙方約定材料驗收的時間：材料進行驗收。所以，約定驗收時間非常必要。以免出現材料進場時，沒有時間約定,對材料進行驗收，影響施工進度。
2、材料進場時必須根據進料計劃、送料憑證、產品合格證進行數量和質量驗收，驗收工作由現場施工工程師和材料員共同負責。
3、驗收時對品種、規(guī)格、型號、質量、數量、證件作好記錄，辦理驗收手續(xù)，不符合的材料拒絕驗收。驗收合格后即簽字入庫，辦理入庫手續(xù)。
三、材料的儲藏管理
施工現場所有建筑原材料、構配件、周轉材料等均按照施工組織設計中《現場平面布置圖》所規(guī)定或劃分的地點和區(qū)域，分門別類、實行掛牌、整齊堆放，凡不符合要求的各種物資，一經檢查驗收不合格者，不得進場或立即清出現場；易燃易爆及危險品要按規(guī)定分類存放，加強管理。
1、材料儲存地點、場地、廠房（包括材料加工場地）等，，要經過總監(jiān)辦驗收合格、批準后方可使用。
2、按要求對原材料場地進行硬化，一般須采用20厘米厚砂礫硬化做基層，并且上面再澆筑10-20厘米厚度的混凝土，同時場地周圍做好排水系統(tǒng)。
3、不同料源、品種、規(guī)格的原材料必須分類堆放整齊，界限分明，分界墻要有足夠高度、強度。已檢驗合格的原材料和待檢原材料要分開堆放，不許隨進隨用。為防止石料離析，堆放石料不宜過高且應分層退臺存放。
5、鋼材和袋裝水泥等應架空存放，上苫下墊，防雨防潮，鋼筋存放臺高度不低于50cm，分批次、型號存放，鋼筋加工場、半成品存放場應搭設鋼筋棚。使用袋裝水泥必須搭建符合規(guī)范要求的水泥庫，不同規(guī)格的水泥分庫存放。
6、原材料采用分類堆放的儲存方式，并做好分類標識。原材料的標志、標識牌的制作、加工須規(guī)范，損壞或丟失的標志、標識牌須及時補齊。
7、對礦粉、機制砂等細料，應在已硬化的場地采用總監(jiān)辦批準的原材料建儲料倉。對水泥、消石灰粉等有使用時間限制的原材料，在堆放場地應分批標明進場時間，嚴禁使用過期材料。
8、不合格原材料不許在現場存放，如檢驗不合格必須按監(jiān)理工程師的要求在規(guī)定的時間內清除現場，并做好處理記錄。
四、原材料的使用要求
1、用于本項目的所有原材料須經承包人自檢試驗和監(jiān)理工程師抽檢試驗合格并經監(jiān)理工程師批準后方可使用。
2、水泥存儲期不得超過三個月。超過三個月的，經檢測試驗后，降級使用。對于受潮的水泥，禁止使用。澆筑外露混凝土同一構件須使用同一廠家的普通硅酸鹽水泥，以保證結構混凝土外觀顏色一致。瀝青混合料和C30以上水泥混凝土（含C30）所用粗集料必須水洗，所用細集料必須采用全覆蓋，覆蓋必須保證不得影響細集料質量。對于輕微銹蝕的鋼材使用前必須除銹，銹蝕嚴重的鋼材，必須取樣重新試驗，按照監(jiān)理工程師復驗及批復報告的要求使用或處理。半成品鋼筋加工要有加工計劃，邊使用邊加工，以保證供上使用為準。為防止鋼絞線生銹，成包鋼絞線開包后盡快使用，在使用過程中盡量縮短暴露在空氣中的時間。
