時間:2023-06-01 09:32:58
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇生產線管理,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
(一)符合下列條件者受獎勵:
1、關心集體,愛護公物,提合理化建議,主動協助領導搞好工作者。
2、在特定環境中見義勇為者,敢于揭發壞人壞事者。
3、努力學習專業知識,操作水平較高者
4、認真執行豬場各項規章制度,遵守勞動紀律者。
5、勝任本職工作,生產成績特別顯著,貢獻很大者。
(二)符合下列條件者受罰(警告、罰款、開除)
1、違反勞動紀律者。
2、違反操作規程者。
3、出現責任事故、造成損失者。
4、不愛護公物,損壞公物者。
5、挑撥離間、無理取鬧、搞分裂者。
6、對壞人壞事知情不報者,見危不救、袖手旁觀者。
7、以權謀私、化公為私者
8、貪污受賄、挪用公款、收取回傭及厚禮者。
9、盜竊、賭博者。
10、語言行為粗暴及欺騙者。
二、員工休請假考勤制度
(一)休假制度
1、員工每月休假4天,正常情況不得超休。
2、正常休假由組長、生產線主管逐級批準,安排輪休。
3、有薪假:婚假7天,喪假(直系親屬)5天,產假45天,人流休假6天,上環休假3天,下環休假1天,女結扎休假13天,男結扎休假5天。
4、法定節假日上班的,可領取加班補貼。
5、休假天數積存多的由生產線主管、場長安排補休,省內可積休8天,跨省12天。
(二)請假制度
1.除正常休假,一般情況不得請假,病假等例外。
3.員工請假期間無工資,因公負傷者可報公司批準,治療期間工資照發。
4.生產線員工請假4天以上者由主管批準,7天以上者須由場長批準。
(三)考勤制度
1、生產線員工由生產線主管負責考勤,生產線主管、后勤人員由場長負責考勤,月底上報。
2、員工須按時上下班,遲到或早退2次扣1天工資。
3、有事須請假。
4、嚴禁消極怠工,一旦發現經批評教育仍不悔改者按扣薪處理,態度惡劣者上報公司做開除處理。
(四)頂班制度
1、員工休假(請假)由組長安排人員頂班,組長負責。
2、組長休假(請假)由生產線主管頂班,生產線主管負責。
3、生產線主管休假(請假)由場長頂班,場長負責。
4、各級人員休假必須安排好交接工作,保證各項工作順利開展。
5、出現特殊情況如外界有疫情需要封場,則不可正常休假,只能安排積休。
三、會計出納電腦員崗位制度
1、嚴格執行公司制定的各項財務制度,遵守財務人員守則,把好現金收支手續關,凡未經領導簽名批準的一切開支,不予支付。
2、嚴格執行公司制定的現金管理制度,認真掌握庫存現金的限額,確保現金的絕對安全。
3、做到日清月結,及時記帳、輸入電腦,協助公司會計工作。
4、每月8日發放工資。
5、負責出欄豬、淘汰豬等的銷售工作,保管員和后勤主管要積極配合。
6、配合后勤主管、生產管理人員物資采購工作。
7、負責電腦工作,有關數據、報表及時輸入電腦,協助生產管理人員的電腦查詢工作,優先安排生產技術人員的查詢工作。
8、負責電腦維護與安全,監督和控制電腦的使用,有權限制、禁止與電腦數據管理無關人員進入電腦系統,有責任保障各種生產與財務數據的安全性與保密性。
9、協助場長、后勤主管做好外來客人的接待工作。
10.會計出納電腦員直屬場辦公室。
四、水電維修工崗位責任制度
1、負責全場水電等維修工作。
2、電工帶證上崗,必須嚴格遵照水電安全規定進行安全操作,嚴禁違規操作。
3、經常檢查水電設施、設備,發現問題及時維修,及時處理。
4、優先解決生產線管理人員提出的安裝、維修事宜,保證豬場生產正常運作。
5、水電維修工的日常工作由后勤主管安排,進入生產線工作時聽從生產線管理人員指揮。
飛機移動生產線是一種先進的生產組織。波音公司、洛克希德·馬丁公司等國外大型航空制造企業,在其飛機總裝生產中采用了移動生產方式,大大縮短了飛機總裝時間,降低了飛機制造的成本,提高了飛機裝配的質量水平。國外的飛機移動生產線都使用了信息化系統作為生產線管理的工具,保障了移動生產線的高效運行。
近幾年來,中國航空工業也加強了飛機移動生產線的建設,自西飛建成國內首條飛機移動生產線以來,洪都、成飛和昌飛等企業也相繼建成了各自的飛機移動生產線。金航數碼公司參與了國內大部分飛機移動生產線的信息化建設工作,借鑒國外的先進經驗,結合國內企業的管理特點,設計和開發了適用機移動生產線的信息化系統,在國內的多條飛機移動生產線上取得了比較理想的應用效果。
一、精益是飛機移動生產線的靈魂
波音公司在總結飛機移動生產線的成功因素時,認為移動生產線是波音十幾年來致力于實施精益生產的成果,精益生產是成功建立飛機移動裝配線的基礎。精益生產最早被成功應用于“大批量生產”的汽車行業,在“多品種小批量生產”的航空制造行業應用精益生產的本質是:用“多品種小批量生產”模擬“大批量生產”,達到同樣的精益效果,即讓“多品種小批量生產”也能流動起來。從這個角度來看,可以毫不夸張地說:航空精益生產的最高境界就是建成移動生產線。
金航數碼公司全面貫徹精益生產的理念,為國內的飛機移動生產線提供了一套極富精益特色的信息化系統。圖1描繪的就是使用系統功能模塊所搭建起來的“精益小屋”。
下面是對“精益小屋”組成的介紹。
(1)地基是人的價值管理。系統提供了多技能培訓和上崗證管理等功能。
(2)底座是生產組織、標準化工作和生產穩定性管理。在生產組織方面,系統提供了移動生產線所必需的站位設置、節拍設置等功能;在標準化工作方面,系統提供了過程清單定義、可視化作業指導書和與產品數據管理系統接口等功能;在生產穩定性方面,系統提供了工具管理、設備管理、可用性評估和物資配套等功能。
(3)臺階是價值流改進,指的是在實施系統之前及過程中,開展價值流分析和生產組織優化的工作,以幫助精益水平的持續提高。
(4)左立柱是計劃與排程和對及時生產的管理。在計劃與排程方面,系統提供了節拍式排產、例外問題處理、派工和生產報告等功能;在及時生產方面,系統提供了及時配送、拉式生產和電子看板等功能。
(5)右立柱是零故障管理。系統提供了質量數據采集、工程更改貫徹和與質量系統接口等功能。
(6)屋頂是持續改進和業績管理。系統提供了精益指標、儀表板和駕駛艙等功能,幫助了生產業績的持續提升。
從圖1可以看出,該信息化系統不僅在單個模塊上貫徹了精益生產的思想,更是在體系結構上將這些模塊組裝成了一個牢固的“精益小屋”,這正是支撐飛機精益移動生產線運行的最根本所在。
二、基于移動站位的完全配套體系
移動生產線一般包括多個站位,產品按照節拍順序經過各個站位,使得生產如流水線式地進行。一旦某個站位由于物資短缺造成了停工等待,就會造成站位的堵塞,從而影響其他站位的生產,使得飛機無法在生產線上移動起來。因此,移動生產線的物資配送顯得尤為重要。
為了系統的解決生產線的物資配送問題,本系統提出了基于移動站位的完全配套體系,其中的“完全”有如下四層含義。
(1)“完全覆蓋”的物資類別:管理的物資包含所有的類別,因為任何一類物資不到位,都有可能造成生產線的停滯。
(2)“完全健全”的保障手段:對于不同類別的物資采取了不同的配套保障手段,比如:對于標準件,在系統中采取了開架管理的辦法,工人從現場的開發式貨架上取用標準件,配送人員負責往貨架補貨。對于自制零件,采取了零件生產車間直接交付裝配現場的辦法,并控制裝配現場的庫存總量,限制零件生產車間的提前交付或過量交付,對于下階段裝配需要的零件,通過系統提前發出零件交付承諾要求,拉動零件車間的生產交付。對于成品,制造執行系統將配送需求傳遞給企業級物資系統,企業級物資系統負責完成對成品的拆套和往裝配現場的配送。對于膠漆,由于膠漆有特殊的時效性要求,所以工人在系統中報開工后,系統才啟動膠漆配送的流程。對于其他材料和機電產品,在車間設立二級庫房,依照裝配計劃實施配套出庫管理。
(3)“完全細化”的配送清單:與傳統信息化系統只管理物料清單(BOM,Bill Of Material)不同,本系統將管理粒度細化到了過程清單(BOP,Bill Of Process),如圖2所示。BOP不僅包括產品組成零件的信息,還包含所有輔助物資的信息,并直接與工序過程相關聯,這使得配套清單不僅條目更加完整,而且數量和時間信息也更加精確。
(4)“完全及時”的配送響應:完全及時就是不早不晚,正好能夠滿足生產開工的需要。與傳統的固定式裝配不同,移動生產線采取了節拍式的生產,這使得裝配指令(AO,Assemble Order)在各個站位的計劃開工時間變得更加準確。系統能夠根據AO的計劃開工時間,以及BOP中的過程級物資需求信息,更加準確的計算出物資的需求時間,從而支撐了完全及時的配送。
三、基于三維輕模型的無紙化現場
無紙化是一種新的生產模式,并非單純地為了消滅紙制文件。正如國外無紙化管理者所說:“讓工人多擰幾下扳手,少填一些記錄”,無紙化意味著生產過程中更多的協作和信息共享。目前,三維化又成為無紙化現場發展的新趨勢,對機等復雜產品的裝配,可視化的三維模型能夠提高工人對裝配操作要求的理解,提高產品裝配的質量水平。
基于這種生產管理理念,本系統提供了基于三維輕模型的無紙化工作門戶:對于不同的工序,系統能夠將不同的三維輕模型推送到無紙化工作界面上。除了能夠瀏覽AO和三維輕模型外,還可以記錄開完工、配套和檢測信息。生產現場需要手工填寫的信息也大幅減少,比如:配套物資的很多附屬信息直接從庫房系統傳入,無需再重復輸入;AO上下文多次引用的相同信息只需要輸入一次;很多測量數據可以直接從自動化系統傳入,無需手工填寫。
本系統的無紙化工作門戶采用了“門戶化”風格,這是出于一切以用戶為中心的理念,即工人能夠在一個統一的工作界面上完成所有的操作:查看圖紙或三維輕模型、查詢和登記物資配套、查詢工裝工具及配送、對工序報開完工、記錄生產測試數據,以及處理各類例外問題。與傳統風格的信息化系統不同,工人在工作過程中不需要反復切換模塊,大幅提升了工作的效率。為了提高應用的便捷性,本系統的無紙化工作門戶提供了面向現場觸摸屏電腦、大屏幕電視和便攜式移動終端等多種設備的應用環境。
四、簡化排產功能,強調例外管理和運行保障
對于離散制造業而言,生產現場的各種例外情況總是不斷沖擊著原有的生產計劃,排產模塊肩負著解決這些問題的使命,車間管理者也因此對排產模塊寄予了很大的期待。
精益生產的開山著作《改造世界的機器》指出了豐田與福特生產的最大不同之處:上線后不下臺,下線后不返修。飛機精益移動生產線采取了基于站位的節拍式生產,強調生產計劃的穩定性(生產計劃就好像是一部列車時刻表),強調例外問題處理和運行保障。
按照這種思路,本系統的排產僅需要按照交付節點倒推各站位中AO的開工時間,而不需要平衡資源和能力,因為移動生產線在設計之初就已經平衡好了資源和能力,固化了各個站位及AO的開工順序和間隔時間。系統的管理重點也轉向了例外問題處理和運行保障,系統在這方面也提供了多種手段。
(1)工序保留:對于無法按時開工的工序,能夠將工序保留到下個站位執行,能夠通過系統及時跟蹤缺件和質量問題的解決進度,保證工序能夠在下個站位按計劃開工。
(2)月亮班組:系統能夠預警后續站位的零件生產進度,對于提前期已經不足的零件,系統會安排上游車間加班,月亮班組的“月亮”兩字正是取自夜晚加班之意。
(3)仿真排錯:在配送零件之前,集成外部仿真工具進行虛擬裝配驗證,杜絕全部正公差或全部負公差的發生,降低生產現場的串換件概率,保證一次裝配成功。
五、以系統為手段,落實精細化和標準化管理精益生產需要精細化、標準化的管理現場作業活動,管理不僅需要依靠制度,更需要一個工具來固化管理制度,而信息化系統正是這樣的一個工具:實施信息化系統需要確定流程和工作內容,這就使得現場工作無法隨意、無規則地開展。
運用信息化系統也是一項基本的技能,洛克希德·馬丁公司在生產線上實施信息化系統時,就要求工人持雙證上崗,其中一個證書就是計算機上崗證書,這反映出了洛克希德·馬丁公司對信息化應用的堅決態度。對待信息化應用的態度也決定了管理改進的深度:如果僅將信息化系統看做一個輔助工具,那么管理者收到的效果也將比較有限;如果將信息化系統作為生產的必需工具,相信信息化系統中的數據和內容,依靠信息化系統做管理決策,那么管理者收到的效果也將是巨大的。
在國內的多條飛機移動生產線上,以信息化系統為手段在許多方面實現了管理的精細化和標準化,下面列舉其中一些較為典型的管理改進。
(1)在作業內容方面:原來工作指導書對于工序內容的描述比較簡單,對于制造資源的使用往往只做列表式的羅列,造成不同的人對作業內容有不同的理解。實施信息化系統后,工作指導書將工序內容細化為多個步驟(如:檢查工裝工具、記錄配套信息、按順序裝配和記錄檢測數據等),所有的工作步驟都是在系統的提示下開始,各步驟的完成結果也需要在系統中記錄,從而提高了工作的規范度。
(2)在物資配送方面:原來都是工人去庫房領取物資,并將物資信息填寫在紙質卡片上。在沒有定額的情況下,物資存在較大的浪費現象。基于系統實施AO級別的配送后,庫房按照定額做定時定量的配送,工人刷條碼核對AO所用的物資,系統自動讀入物資的信息。信息化的實現方式不僅使得配送更加精準和及時,而且簡化了工人的工作。
(3)在工時統計方面:原來工人和檢驗員除了要在紙質AO上對逐條工序蓋章外,還需要在工時小票上蓋章。實施系統后,對這兩次重復的工作做了合并,工人和檢驗員只需要在系統中做一次操作,系統自動將電子工票分類匯總給成本師,既簡化了現場操作又提高了統計效率。
論文關鍵詞:產品創新 市場競爭 生產管理
論文摘要:創新是企業創造持續競爭優勢的根本。現代企業的競爭,主要是產品的競爭,是產品開發與創新能力的競爭。企業只有不斷進行產品創新,才能在激烈的市場競爭中生存。由于國內市場競爭日趨激烈,每一個中小型制造企業都感受到巨大的壓力。對于中小企業來說,生產管理沒有章法,生產過程就不穩定,而生產過程不穩定,企業的全部管理都難以走上正軌。
引言
產品創新是指采用新原理,新技術,新材料等對未曾有過的產品進行研究開發和制造生產或對原有產品在結構、材質、技術、等某一方面或某些功能的明顯改進,是一個以從新產品構想出發到市場成功實現為基本特征的經濟活動的過程[1]。生產管理是指針對企業生產活動的全過程進行綜合性的、系統性的管理;是對企業生產活動的計劃、組織和控制,是和產品制造有關的各項管理工作的總稱[4]。
1 產品創新
產品創新是市場競爭的必然結果,是企業鞏固自己市場領先地位的必然選擇。所謂的產品創新是主動出擊,創造新的產品來滿足顧客的新的要求,對產品的功能進行改造,而不是消極的滿足市場的要求[2]。以新產品構想出發并成功實現。產品創新有利于中小企業開拓新市場,實現可持續發展,并提高企業在國內外市場上競爭能力的目的。產品創新的任務[3]是開發全新的產品;對現有產品性能、規格、結構、外觀等產品屬性進行組合;對產品的功能進行改造,升級,或設計出新的產品,維持企業的可持續發展,滿足顧客的新的需求。
2 生產管理
生產管理[5]是指企業對生產活動的計劃、組織和控制工作,即根據企業的經營目標和經營計劃采取有效的方法與措施,生產出滿足社會需要、市場需求的產品或提供服務的管理活動。其任務[6-7]為采取合適的生產方式,優化組合各種生產要素,合理組織生產過程;科學并合理的編制各種生產計劃;組織各種生產計劃的實施,有效地對生產過程進行控制,全面完成生產計劃規定的各項任務;不斷降低物資消耗,縮短生產周期,降低生產成本,提高生產效率,提高經濟效益;提高生產系統應變能力,適時的推出新產品,不斷增強企業的市場競爭能力。
3 案例分析
3.1 湖北荊大精密制管有限公司的產品創新戰略
產品創新是對產品的功能進行改造、升級,或者設計制造出新的產品。產品創新有利于荊大公司開拓新的市場,創造超額的利潤,實現企業的快速健康可持續發展。荊大公司可以在不改變產品性質的前提下,對其生產加工過程進行改變、革新,從而達到降低成本、改善質量、提高企業在國內外市場上競爭能力的目的。產品創新戰略是提高荊大公司的競爭能力、保證生產持續發展的一種有效途徑。在這方面,荊大公司做的比較成功,具體體現在以下幾個方面:
①根據公司戰略確定雙層卷焊管等產品創新戰略,具體到每條生產線生產工藝、生產線預完成目標,公司新增項目額比重等。
②結合雙層卷焊管等產品在國內外發展狀況,分析客戶流,確定公司產品的目標市從而滿足客戶需求,為公司提供更好的發展規劃。
③根據技術構成要素規劃雙層卷焊管等產品發展策略,結合實際工程工況,提供解決方案。
④根據產品線與解決方案規劃,順應汽車工業的迅速發展,生成新概念與新產品的定義,并對新產品可行性進行評估。
⑤實施流程管理。對公司新產品按門徑-關口要求實行從產品定義到產品上市的流程管理;預測產品的生命周期,并與資源管理相融通,實行新產品開發集成管理。
3.2 湖北荊大精密制管有限公司的鍍銅生產線的生產管理方式
電鍍技術是維持電鍍生產正常進行的重要保證。電鍍技術是通過電鍍工藝在生產中實現的。因此,管理好電鍍生產的一個重要前提是管理好電鍍工藝。鍍銅生產線管理是根據生產部月度計劃與定單計劃相結合安排生產任務,依據生產作業指導書和生產工藝,進行生產過程控制。
3.2.1 生產線人員組織管理
鍍銅生產線實行班組管理制,兩條生產線為一整體,每班3人(12小時)。開卷1人,負責鋼帶的開卷,隨時調節鋼帶的上下位置,避免鋼帶卷邊及注意觀察鋼帶的外觀情況.還要調整并定期更換前處理槽液,按工藝檢測槽液的PH值等,并做好記錄,成卷1人(一般選為班長),負責成品鍍銅帶的成卷,并自檢鍍銅帶的質量,根據銅帶表面質量狀況及時調整和通知工藝員,中間定期測溫人員1人,觀察槽液的跑、冒、滴、漏等情況。每條生產線有工程師1人,技術人員4人,總共有4條鍍銅生產線。
3.2.2 鍍銅生產線產品庫存管理
庫存管理是企業管理的重要組成部分。在企業生產經營活動中,庫存管理既必須保證生產車間對原材料、零部件需求,又直接影響采購、銷售部門的購、銷活動。為盤活企業流動資金,加快資金周轉,在保障供給的前提下,最大限度地降低壓庫資金,直接牽動著企業的經營效益。
3.2.3 鍍銅生產線產品績效考核
生產過程包括投入、轉換與輸出階段,所以生產績效考核包括對生產投入要素的考核、生產過程中的考核以及生產過程輸出的考核。從生產過程涉及的要素看,生產過程又涉及人、機、料、法、環等諸多要素,需要對各要素進行考核。從生產過程運行目標看,生產績效考核應包括數量、質量、交貨期以及成本的考核。依據生產線產品績效考核計算標準,得出湖北荊大精密有限公司產品合格率99.93%,材料利用率99.993%。
3.2.4 鍍銅生產線工序質量職責
①發現叉車搬運時出現的鋼帶表面損傷等現象應立即報告當班檢驗員和管理人員,并在傳票上注明狀況。
②在鍍銅過程中出現鋼帶原材料的不合格要及時上報檢驗部門,并保留相關證據或圖片。
③按生產工藝要求制定銅層的預制厚度,生產過程中嚴格控制銅層超差、電擊、氧化、跑邊等不合格品的產生。
4 總結
本文闡述了產品創新與生產管理的概念,并剖析了產品創新的任務以及生產管理的任務。該文還對湖北荊大精密制管有限公式的產品創新戰略進行分析,同時介紹了該公司的鍍銅生產線的生產管理方式。
參考文獻:
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1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難,存在著許多待解決的問題 。為了解決著些問題我采取了 獎勵制度的措施。對于產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效 效益。
2、保證產品品質。隨著公司規模的擴大和行業的競爭力和客戶對品質的要求越來越高,公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所松懈,積極與QA的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產品 從本產線流入下一個工序
二、工作中出現的問題及解決方法。一年來,我敬業愛崗,創造性地開展工作,取得 了一些成績,但也有不足的地方,主要表現以下幾點: :
1、5S 在這一年 5S管理不到位,PC板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區分不到位。有有著不可推卸的責任,在產線5S方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經驗教訓,之后實施罰款制度逐步好轉。我決定在今后的日子里加強對5S的管理
2、品質控制方面。品質是生產出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質的管理,要按照目標要求認真抓好 每一個環節,每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產
過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細致,很抓落實。。
3、產量方面 在這一年產量 生產線做的還不夠好,每天未 完成上級 給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗,之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。。
三、來年的計劃 在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:
1、抓好5S方面,讓5S在生產車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面,讓產線 的紀律是車間最好的流水線。
關鍵詞:配電柜裝配行業;制造執行系統;功能設計
中圖分類號:TP319
文獻標識碼:A 文章編號:1672-7800(2014)003-0089-02
0 引言
信息化建設作為支持企業滿足新形勢下競爭優勢的手段,涉及面非常廣,幾乎包含了企業的所有資源,包括人力資源、財務等重點智能管理領域,以及產、供、銷等全部生產經營業務領域,對于保障企業業務的實時反饋與控制,以及管理的提升都起著非常重要的作用。制造執行系統(MES)作為面向制造過程的系統,在企業信息化系統中起到了信息集線器的作用,它相當于一個通訊工具,為其它應用系統提供控制層的實時數據。它與企業的生產管理方式變革相結合,是整個配電行業生產管理方式的一次改革探索和突破。
1 配電柜裝配行業特點
配電柜裝配成套配電裝置是指在制造廠預先把開關電器、互感器等安裝在柜(或元件)中,然后成套運至安裝地點。其生產過程管控以手工為主,質量數據不能記錄到人,海量信息都是靠手工以紙質為媒介進行管理和使用的。
在生產管理上,單元式組裝生產中,計件工時制支持單元式的組裝生產,員工對數量的關注超過了質量,完工數量決定了員工工資的高低,質量難以重視。在配電柜裝配行業,由于合同的波動性和項目的工程設計特點,隨時都會有設計變更的發生。
2 配電柜裝配行業存在問題
紙質媒介的管理、查閱以及數據統計,都需要耗費大量的人力物力,企業需要分析了解的數據從傳統結構化數據演變到半結構化和非結構化數據,數據的重要性正在被越來越多的企業所認知,決策者需要依賴這些數據作出決定。
在生產方式上,大量的貨物積壓在倉庫,訂單下達到完工交貨的周期相對比較長,人員工作量配置不均衡;在單元式組裝中,最后一道工序由最后一個崗位工人一起裝配,由此造成檢驗環節要么無柜子可以檢驗,要么是全部柜子裝配好了待檢;由于項目的計劃性不強,加之交貨時間緊張,這時采取的方式往往是忽視質量,只考慮交貨時間要求。
3 配電柜裝配行業開發MES的必要性
通過制造執行系統來進行生產管控,具有很好的實時性。它將傳統生產管理中查閱以及統計數據工作從紙質媒介轉變成虛擬數據,不但提高了生產管理的技術含量和企業的信息化水平,減少了大量的人力物力,還適應了現代化企業生產管理需要。根據生產現場的實時數據進行排產和調度,提高了排產和調度的效率。同時質量問題搜集到崗到人,加強了質量控制,為建立數字化企業提供了堅實的基礎。
制造執行系統能夠滿足對車間生產過程的實時可視、實時生產安排、實時生產過程跟蹤的要求,同時實現系統的可配置、可集成,能快速響應車間生產的變化,提高產品質量,對產品進行有效的追溯,擴大了系統適應范圍。
4 配電柜裝配行業MES設計思想
為了讓制造執行系統更好地使用,制定了如下設計思想和系統應用性能:①系統主要為了生產管理更加方便,所以要做到實用、直觀;②系統設計應能滿足企業的生產管控功能,并且在使用過程中,能夠實現信息收集、處理、分析等功能;③由于配電柜裝配行業合同的波動性和項目的工程設計特點,系統應能更改設定;④系統要具備數據庫維護功能,方便對數據庫的各種操作;⑤系統要保證安全性,對于不同用戶,權限不同。
5 配電柜裝配行業MES功能設計
許多配電柜裝配企業的MES系統都是針對企業定制開發,實現的功能主要包括生產資源管理、靜態生產排程、質量管理、生產統計與報表,但MES系統普遍存在實時的生產過程可視化、生產排程、生產過程跟蹤能力等方面的問題,不能適應配電柜裝配企業生產變化。因而,系統應該具有以下幾方面的功能:
(1)生產資源配置功能。系統將所有的流水線工位和標準配置(含工時、工序前置性、標準人數等)進行定義。以標準化的工時指導生產線派工,同時,又作為生計算產線效率的依據。
(2)生產排程功能。對柜子的臺數和編號以及抽屜和儀表箱等的編號,以及對應的主元件型號的基本信息進行輸入,據此打印流轉條碼,解決目前手工抄寫產生的不清晰問題,為生產做好準備。
(3)計劃調度功能。包含月計劃、周計劃以及日計劃的分解與確認,以此作為生產完工計算的依據;自動列出所有未完成的訂單與訂單中未完成的產品信息;使用者可以選擇要添加的產品編號,添加相關訂單后,自動計算當日的生產線工作量與工作負荷,當超負荷時進行提示。
(4)產品跟蹤功能。包含裝配生產線現場生產過程數據的搜集和機器設備生產狀況的搜集;通過條碼反饋每個產品的信息以及開工時間和完成時間;對采集數據進行反饋,讓管理層查詢每條生產線上的生產現狀。另外,分析海量的實時工序數據,進而調整工藝,調整生產工序的平衡系數,以期達到更高的產出。
(5)質量管理功能。主要搜集產品檢驗過程中的問題,記錄到崗到人;依據需求打印出檢驗報告和裝配過程流轉卡;支持從計件到計時轉換中質量問題考核到人的管理。
(6)生產統計與報表查詢功能。根據生產線執行過程中搜集的數據,自動設定報表,循環播放生產線的生產效率、當日派工完成狀況以及質量問題處理進度等,管理人員在辦公室可以隨時查看到車間的生產狀況。
6 MES總體模塊設計
配電柜裝備制造執行系統主要有生產資源管理、靜態生產排程、質量管理、生產統計與報表等功能,根據不同功能設定不同的操作模塊。
(1)基礎數據管理模塊:①用戶基本信息管理;②數據源:配置MES系統的數據來源,用來支持MES系統的運行;③生產資源,主要包括人員管理、車間管理、生產線管理、產品信息管理等;④生產線工藝:系統將所有的流水線工位和標準配置(含工時、工序前置性、標準人數)進行定義。以標準化的工時指導生產線派工,同時作為生產線效率計算的依據;⑤生產信息:生產信息資源是生產活動順利進行的保證,是指導車間計劃的關鍵因素,更是企業生產能力的體現。但由于不了解車間資源的真實狀況,往往會擾亂正常的生產秩序,導致生產管理混亂。如由于員工請假而使執行任務延時、物料短缺使生產停產、場地使用出現沖突等。
通過實施MES的車間資源管理功能模塊,實現對生產制造的基礎數據、車間資源狀態和其分配信息進行管理,使管理者能清楚地了解車間資源的實際狀況和生產能力,從而制定出更加切實可行、執行度高的生產計劃。
(2)生產管理子系統:①生產前的準備:主要是柜子的臺數、編號以及抽屜和儀表箱等的編號、對應的主元件型號的基本信息輸入;②生產計劃:主要完成計劃調度功能;③審核計劃;④生產線執行:主要完成產品跟蹤功能;⑤生產線檢驗:主要搜集產品檢驗過程中的問題,記錄到崗到人。
(3)信息反饋模塊:①生產線生產信息匯總:根據搜集的生產線數據,實時反饋并記錄生產線生產情況;②工位生產信息匯總;③個人生產信息匯總;④合同完成情況匯總;⑤時間損失補償匯總(按原因):根據生產線搜集的質量數據,反饋質量問題處理進度;⑥TDM信息匯總。
7 結語
本文設計的MES系統已經在江蘇有能電氣有限公司上線運行,系統運行情況良好。MES是配電柜裝配行業生產業務流程再造的理論及應用研究, 整套系統是生產管理方式與信息化的結合與突破。由于產品信息化程度的不斷提高,配電柜裝配企業的管理理念也在不斷更新,配電柜裝配企業的自動化系統有了長足的進步并趨于完善。MES滿足了產品管理、質量跟蹤等功能要求,有效提高了車間的生產效率。
MES運用現代信息技術,把先進的管理理念和方法引入到管理流程中,提高了管理效率和水平,促進了管理創新。
參考文獻:
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[3] 苗壯, 林愉, 伍建軍,等.制造執行系統MES在我國鎢業中的應用研究[J].中國鎢業,2007,22(6):43-45.
2013年底,J.D. Power亞太公司了“2013中國新車質量研究報告”(IQS),由華晨寶馬生產的BMW X1在中國豪華SUV細分市場中排名最高。據了解,J.D. Power所的此項報告覆蓋中國46個主要城市,包含65個品牌的2013款車型。在豪華SUV細分市場中,調研包含了15款車型。但報告對于消費者而言,仍然不夠直觀。恰好,華晨寶馬設立了鐵西工廠媒體開放日,BQ有幸進到這個世界一流的汽車制造廠去一探究竟。
事實上,在2013年,BQ就曾探訪過位于沈陽的寶馬鐵西工廠生產基地。在沖壓、車身、涂裝以及總裝這四道最核心的汽車生產環節中,寶馬所用制造技術的高自動化和精密程度至今仍使人印象深刻。而再一次來到這里,那些看得到的先進生產設備已經不能滿足記者的好奇心,那些看不到的才正是我們所關心的,例如寶馬是如何把關每一道程序的合格度?其質量監控體系又由哪些部分組成?本次探訪,就以BMW X1為例,看寶馬是如何確保每一輛BMW X1以完美品質交付到用戶手中。
生產環節質檢流程——不留任何細微問題
BMW X1從一塊鋼板到一輛整車,要經過沖壓、車身、涂裝以及總裝四大生產環節。除了先進生產技術與設備的保障,每個環節都有頗具特色并且細密的質量檢驗措施。此外,所有生產環節均嚴格執行包含線上檢查、專門質檢、各生產段部門質量審計在內的質檢流程。
沖壓車間擁有全球領先的6序伺服沖壓機共有22臺電腦進行控制,能達到0.1毫米的精確度。成形后,每個沖壓件都隨流水線接受電腦掃描檢查平整度,然后由生產人員檢查孔數、變形和毛刺等,再經專門的質檢員做檢驗,確保精益求精。每50個沖壓件還要抽取1個進行更細致的全面檢測。
下面來到最為重頭的車身車間,車身質量是所有質量的基礎,就像一座大廈的地基。這是鐵西工廠自動化程度最高的車間,自動化率達到95%。642臺機器人確保了BMW X1車身5297個焊點的精確牢固。在生產線上,專門的機器人手臂會對所有產品拍照檢測;在線下,質檢人員會利用便攜式超聲波儀器抽檢焊點的質量。為保持質量穩定,三坐標實驗室還會抽檢X1白車身,精確測量近800個坐標點。由于測量過程十分精細,測一臺車平均耗時要4個小時以上。更為苛刻的是:每兩個月,車間將進行一次破壞性試驗,刨開X1白車身成品的所有焊點,重新檢驗焊接質量和堅固程度,以求獲得沒有瑕疵的車身。
涂裝車間全部使用最新型的設備,不僅帶來更高的涂裝質量,也成為全球最環保的汽車涂裝車間,在這里幾乎聞不到漆料的刺鼻氣味。在總裝車間里,借助靈活的生產線管理,各式各樣的裝備被有選擇性地安裝到車身上以滿足用戶的不同需求。其人性化的工作環境讓工人能以舒適愉悅的狀態工作,從而確保生產的效率和質量。
四所實驗室研究——著眼質量再提升
可貴的是,華晨寶馬不滿足于保證現有產品的質量,更著眼于質量提升的可持續性。他們利用世界領先的理念和科技力量對可能暴露出的問題進行縝密分析與研究,從而完善生產工藝、指導供貨商發展,為未來的生產提供意見和建議,以實現質量的持續提升和質量管理水平的可持續性。
華晨寶馬質量管理和控制部門下轄四大核心實驗室,包括:氣象實驗室、振動實驗室、聲學實驗室和生產環節中的轉轂實驗室。
關鍵詞:單件流;射頻識別;服裝生產;流水線
中圖分類號:TP301 文獻標識碼:A 文章編號:2095-1302(2013)10-0009-02
0 引 言
服裝單件流生產[1-4](one piece flow,OPF)又叫單元同步流生產,是把人員、工序與設備有機組合,每個生產單元以最小的數量(最理想是一件)為單位進行生產和傳遞,前后工序間無停滯的生產方式。目前,絕大部分廠家采用氣動流水線,這類流水線一般采用PLC或單片機進行控制,通過四只氣缸的配合運動來推動流水線上的上下兩層物流箱,實現物流箱在成衣制作流水線上循環運轉。由于技術上的缺陷,目前單件流流水線無法實現生產數據(生產節拍、生產件數、返修率、工人工資等)的實時監控,車間數據傳遞更多仍采用紙質統計方式,管理方式相對落后。
目前,RFID技術[5-6]在眾多領域得到了廣泛的應用,但在服裝流水線生產過程中鮮有運用,本文給出了一種基于RFID技術的管理服裝單件流生產的解決方案。
1 單件流服裝流水線系統組成
單件流自動流水線電控系統架構如圖1所示。單件流自動流水線總體上由機械及傳動部分、主控電路板、RTU個人終端、HMI界面板、CNT計數器、聲光報警器、LED顯示屏等組成。其中主控電路板(以下簡稱主板)是整個流水線系統的控制核心,主板控制整個系統的運行并存儲該生產線所有生產過程數據。系統中電機控制與監測模塊用于執行主板的指令實現流水線的運行和停止,屬于運動控制模塊。流水線的操作人員與HMI界面板來控制整個系統的運行,HMI界面板通過CAN接口與主板進行交互。安裝于各個工位上的RTU個人終端具有RFID身份識別、計數和呼叫功能,是實現工序分析和個人工作量統計的關鍵部件,RTU個人終端通過CAN接口與主板交互數據。最后一個工位設有一只CNT計數器,用于在生產的產品完成所有加工工序后,由組檢人員檢查產品的合格率,并進行產品數量統計,CNT計數器將產品的合格信息及對應的責任人員等信息通過CAN總線發送給主板。LED顯示屏用于顯示生產線關鍵生產過程數據,比如計劃總數、完成件數、合格率等,LED顯示屏通過RS485與主板進行數據交互。
2 控制系統硬件構成
2.1 主控制板設計
本方案的主控制電路板原理如圖2所示。主控電路板由主控制CPU、電源模塊、以太網通信接口、RS485通信接口、CAN通信接口、聲光報警器接口、電機控制與監測接口、存儲模塊、RTC時鐘系統等組成。主控電路板是整個流水線的控制中樞,負責整條流水線的運動控制,并記錄所有的運行過程數據。其中,主控制CPU采用32位高性能ARM處理器Cortex-A8,Cortex-A8是第一款基于ARMv7構架的應用處理器,主頻為600 MHz~1 GHz。A8可以滿足各種移動設備的需求,其功耗低于300 mW,而性能卻高達2 000 MIPS。RTC時鐘芯片采用INTERSIL公司的ISL1208,RS485通信接口采用MAXM485,CAN通信接口采用德州儀器公司生產的3.3 V CAN總線收發器SN65HVD230。
2.2 RTU設計
系統中的RTU個人終端電路板原理如圖3所示。
RTU個人終端主要由CPU、電源模塊、按鍵接口、LCD接口、CAN通信接口、存儲芯片、RFID模塊等組成。RTU個人終端主要用于生產過程數據的提示、工藝測試完成信息輸入、緊急呼叫、員工工位刷卡、員工個人工作量及工作質量查詢等功能。由于RTU功能相對簡單,本系統中RTU采用16位低成本PIC16F877單片機,并運行小型化的UCOS-II實時操作系統, CAN通信接口采用德州儀器公司生產的3.3 V CAN總線收發器SN65HVD230,RFID模塊采用杭州燦宇科技有限公司的13.56 M射頻模塊。
3 系統軟件設計
主控電路板是整個系統的控制核心,用于控制整個系統的啟停并與各個RTU、CNT等終端通信交互。圖4所示是主控電路板的程序流程圖。
4 結 語
本文運用RFID技術設計了一條服裝單件流生產流水線管理系統。本系統采用微控制器進行控制,具有生產節拍可調、每個工位可識別等特點,能實現服裝生產過程中的全部參數(人員、產品)全程追溯。
參 考 文 獻
[1] 呂朝亞.成衣“單件流”生產方式及應用[J].浙江科技學院學報,2012,24(3):237-240.
[2] 葉寧.服裝企業單件流生產應用[J].廣西紡織科技,2008(5):46-48.
[3] 顧天明.服裝“單件流”的理想與現實[J].中國制衣,2010(3):50-51.
[4] 葉小麗.服裝“單件流”生產研究[J].江蘇紡織,2009(7):56-57.
上世紀70年代,日本廠商憑借精湛的CRT(Cathode Ray Tube陰極射線管顯示器)技術笑傲全球彩電市場。從80年代初開始,中國各地陸續引進100多條CRT生產線,其中還包括上游的玻殼、顯像管等核心部件生產線。
中國企業在CRT技術幾乎空白的基礎上闖出了一條“血路”,由引進、吸收到自主創新,最終實現了上中下游產品的本土生產,使彩電產業價值鏈的95%“國產化”。然而,以液晶技術為代表的平板電視時代迅速到來,令中國這個“CRT強國”如臨大難。彩電產業重回原點,價值鏈的80%轉移海外。不但如此,由于整體缺乏前瞻研究和技術積累,中國企業此次向液晶、等離子體、有機發光(OLED)等顯示技術的攀登比CRT時期更難。
為什么會這樣?是企業習慣于模仿,不愿意自主創新?這或許是一個原因。更重要的,多數企業缺乏對下一代產品架構的研發能力,才是造成這種局面的根源。
分析或界定一個產品,可從“架構”與“模塊”這對產業技術范疇著眼。架構是基于模塊的架構,模塊是一定架構下的模塊。例如ipad產品,本身由觸屏控制模塊、WI-FI無線模塊、電源管理模塊、蘋果A5 雙核處理器等模塊組成,將這些模塊整合在一起,就是ipad技術架構。
從這一范疇著眼,企業產品和服務創新有兩種主要方式:建立在模塊基礎上的創新,建立在架構基礎上的創新。前者是在原有架構內,實現零部件和模塊的改進和創新,比如WI-FI 無線模塊的技術創新;而架構創新則是創造全新架構,并在此基礎上持續升級。蘋果公司在研發ipad產品時,就創造了有別于普通筆記本電腦的新架構,這種架構實現了ipad超薄的構造、超長的電池使用壽命、超炫的顯示體驗,從而給消費電子產品帶來了新突破。
而ipad產品的不斷升級,實質上根源于架構升級,具體說就是內部各個模塊互相協同的整體性創新。同模塊創新相比,架構創新對企業的意義往往更大。當企業建立新的產品架構后,就可以借此主導產品升級,進而引領市場和其他企業。但這種創新更難實現,因為它需要企業強大的架構整合能力。當蘋果公司推出Iphone手機架構時,它整合了三星電子的芯片、LG的顯示屏、AMOTECH和Interflex的芯片(即切斷蘋果手機內部靜電器的變阻器)和柔性電路板(可在產品內部起到疏導電流作用的零部件)等技術,還包括一些軟件。 2008年4月,為加強這種整合能力,蘋果公司以2.78億美元的高價收購了擅長開發低耗能芯片的P.A.Semi半導體公司。
用別人的架構,只能是別人戰略布局中的棋子。當然,中國也有部分壟斷型企業在產品架構方面具備一定的權力和潛力,但其能力并不與權力相符。它們也沒有發揮其潛力的積極性,與掌握一定模塊能力的本土企業沒有形成合力。架構能力的缺失是眾多中國企業的軟肋,加快這一能力的形成和完善,不能依靠壟斷或借船,而要建立本土全產業鏈聯盟,包括技術、市場、資源、品牌等。
目前,越來越多的中國企業開始結盟,開發和建立新一代產品的架構體系。企業的創新能力,一方面表現出技術創新的連續性,另一方面還要表現出產品創新的斷代性(即擁有對一代產品的話語權)。對于中國企業來說,要打破被動模仿的窘境,就必須將架構能力放在企業戰略重中之重的位置上。
孔銘:一季報我仔細的研讀了一番。1季度公司收入季節性環比下降32.41%,與歷年1季度收入變化趨勢一致,與此同時,公司綜合毛利率同比下降4.78個百分點至16.45%,并最終導致1季度業績環比下滑較為明顯。
1季度綜合毛利率下滑幅度較大或源于公司訂單確認的季節性因素,高毛利率直縫埋弧焊管收入占比下降,并體現在環比增幅較大的庫存中,不過這有待進一步驗證。另外,1季度管理費用環比減少 0.64 億元,一定程度上緩解了公司盈利下滑幅度。總體來看,公司1季度毛利率環比雖有所下滑,但仍處于較高水平。1季度同比小幅改善,期待油氣輸送景氣逐步回暖:同比方面,隨著公司產品結構的調整,1季度收入和毛利率同比均上升增強公司盈利能力,相當程度抵消掉了因運費增幅而導致的銷售費用同比上升0.13億元對公司業績造成的負面沖擊。最終在資產減值損失及所得稅同比減少的配合下,1季度業績同比略有提升。
公司1季度同比改善幅度有限,或一定程度上反映了石油體系改革和中石化青島成品油管道爆炸事件對行業階段性的沖擊。但無論如何,作為“十二五”重點規劃項目,油氣輸送領域的投資前景依然值得期待,隨著事件性影響逐步消除,行業景氣將逐步恢復。我認為后期隨著下游需求回暖,特別是“新粵浙”線開工,公司的盈利及其增速將逐步改善。
《動態》:玉龍股份前一段時間披露非公開發行股票預案, 擬募資5.3億元加碼焊接鋼管主業,您對收購標的了解嗎?
孔銘:據我了解,江蘇螺旋縫埋弧焊油氣輸送鋼管生產線項目總投資1.57億元,項目實施完成后,公司將每年新增年產6.5萬噸螺旋縫埋弧焊油氣輸送鋼管產能。項目達產后年銷售收入為26325萬元, 達產年稅后利潤為2002.08萬元.全投資內部收益率為17.61%,投資回收期為6.48年(含建設期)。
江蘇耐腐蝕冶金復合雙金屬直縫埋弧焊鋼管項目投資總額為19941萬元,擬利用公司現有廠房和部分設備的基礎上建設一條國內先進水平的高附加值的適于不同腐蝕介質輸送用的耐腐蝕冶金復合雙金屬直縫焊接鋼管生產線,年產量為10萬噸。達產后的正常年銷售收入20億元,年稅后利潤4377萬元.預計項目全部投資內部收益率28.42%(稅后)。
江蘇、四川兩條3PE防腐生產線項目,總投資均為8750萬元。其實兩項目主要用于公司自身焊接鋼管產品的防腐處理, 不對外銷售,不直接對營業收入構成影響,但由于取代原有防腐處理的外協加工,將通過降低成本對利潤增長構成貢獻。
《動態》:這次定增其對公司的實質影響在哪些方面?
孔銘:玉龍股份是想通過此次募集資金擴大公司油氣輸送用螺旋焊管的生產規模, 增強公司在長距離輸送管道上的競爭優勢,進一步提高產品市場占有率,具體包括提高高鋼級、高標準的螺旋埋弧焊管產能,提升公司對于管道的防腐處理能力,新增耐腐蝕冶金復合雙金屬直縫焊接鋼管。
我注意到,有分析師表示,為了降低管線的建設成本,我國的長輸管線多采用螺旋埋弧焊接鋼管和直縫埋弧焊接鋼管并用的方式:在人口稀少的一類和二類地區使用螺旋埋弧焊接鋼管;在人煙稠密, 地理環境差,高山峻嶺和河流等三類和四類地區采用厚壁直縫埋弧焊接鋼管。西氣東輸一線管道焊管用量約160104t, 其中螺旋埋弧焊管約占39%;西氣東輸二線全線焊管用量432.6104t, 其中主干線4,895km,全部采用X80高鋼級焊管,螺旋埋弧焊管(壁厚15.3mm,18.4mm)占73%。
政府已經在"十二五"規劃綱要中明確提出,將建設中哈原油管道二期,中緬油氣管道境內段, 中亞天然氣管道二期以及西氣東輸三線,四線等主干工程,并建設配套支線和城市管網。到2015年輸油氣管道總長度將超過15萬公里,較2012年增加66.7%,這意味著未來3年年平均增長率至少為18.6%, 為油氣管道企業提供了巨大的市場空間。
《動態》:除了上述提的內容以外,公司還有什么可以關注的投資亮點嗎?
關鍵詞:卷煙;機械自動控制;發展方向
煙草對人們的身體健康有一定影響,但是其在發展過程中也是有一定市場,因此,卷煙企業在發展過程中對技術進步提出了更高要求,同時在發展過程中不斷引進先進的技術設備在生產中使用,而且在一些技術上,國內的生產工藝已經和國際先進水平在同一個高度,而且在卷煙生產自動化水平上也達到了一個較高水平。現在,工業企業在發展過程中正在向自動化生產方向前進,在這個過程中,自動控制技術、物流技術和信息技術都得到了綜合應用。工業企業在工業信息化發展過程中,要先實現企業自動化發展。因此,卷煙企業要想更好的實現信息化發展,就一定要實現卷煙企業自動化發展,這樣能夠更好的促進企業發展。
1 我國卷煙機械的現狀
為了更好的實現機械自動化,機械研究制造企業在發展過程中做出了很多努力,這樣也使得機械制造方面得到了很大發展。在機械制造過程中,生產企業已經在自動化方向不但改進,同時對相關的數據進行采集、跟蹤測試、對比分析,這樣能夠在機械制造過程中對出現的問題進行更好的解決,同時也能更好的實現機械自動化控制。現在,國產的卷煙生產設備在功能和產品質量方面已經達到了國外同類型設備的水平。在進行卷煙設備制造時,要不斷積累經驗,同時在設計的時候要不斷進行創新,這樣才能更好的利用新技術,同時也能更好的對電控系統進行全面的改造升級。在經濟不斷發展的過程中,精度較高的設備和儀器在工業生產中得到了應用,因此,在工業生產中熱處理設備也有了很大方面的技術改進,在生產過程中對零件的熱處理質量也有了很大的提高。科學技術的不斷發展使得現在的基礎工業在產品質量方面也有了很大改進,因此,這樣也提高了卷煙生產中使用煙機零件質量。在煙機產品中,關鍵部位零件都是進口的標準件,在制造過程中和國產的構件進行了結合,這樣能夠保證采購質量要求,同時也能提高機組的使用穩定性和可靠性。
科學技術水平的不斷提高,使得在卷煙生產過程中打葉復烤生產線和物流系統中都應用了集中控制系統,這樣能為生產線管理提供現代管理手段,同時在進行監控的時候能夠使用多套的監控系統,在操作現場能夠使用電控柜的指示燈來進行控制,這樣能更好的對操作現場進行查詢和維修。企業在發展過程中為了更好的實現信息網絡化發展,因此在發展過程中形成了管控一體化的控制系統,在生產過程中對車間生產數據進行采集,同時對數據進行處理,這樣能夠更好的為卷煙企業信息集成奠定基礎。在工業生產過程中,現場總線控制系統的技術發展對卷煙企業來說非常重要,因此,要對其進行重視。
2 卷煙機械自動控制技術的發展方向
企業在發展過程中保持自身的競爭能力是非常重要的,對于卷煙企業來說也是如此,卷煙企業為了提高企業的競爭能力,要保證生產水平和國家生產水平要保持一致。自動控制技術不斷在發展,現在,卷煙產品在競爭方面也出現了日益激烈的情況,因此,對卷煙企業的生產過程也提出了更高的要求。在工業控制技術中,新技術和新產品的不斷發展,能夠更好的保證企業生產過程中產品的競爭能力。現在,網絡技術、通訊技術以及人機接口技術在信息技術應用中都得到了很好的發展,同時工業過程控制技術在發展過程中也在逐漸實現網絡化發展。現在,控制系統結構正在向集散系統結構和網絡結構發展,同時在硬件方面的在可靠性也非常高,在速度方面也非常快。在軟件方面也更好實現了工業控制組態軟件、數據管理軟件、通訊軟件、故障診斷軟件等方面都得到了很好的發展。
3 卷煙機械自動控制技術的發展要求
3.1 網絡化
在進行工業生產的時候,產品從原材料對成品都要
過很多的制造工序,對于一些較復雜的產品在生產過程中會存在著上百道工序,有時一個生產線需要上百臺設備才能更好的完成生產。某些制造工藝復雜的工業產品需要分成若干條生產線才能完成,控制的對象十分分散。對工業過程控制系統而言,必須將工業自動化生產線分解為若干個控制子系統,但這些獨立的控制子系統之間如不進行有效協調、集中監控管理,整個生產線就無法正常生產。網絡化就是將各個控制子系統通過通訊網絡建立數據交換聯系,并實現集中監控,相互協調生產、工藝、質量參數,接受管理人員的工作指令。
3.2 智能化
在復雜的工業自動化生產線中,各控制子系統的控制任務重、實時性強,不可能通過通訊網絡集中控制,控制子系統必須獨立完成控制任務,并向中控傳送控制狀態、控制參數、報警信息等,接受中控指令。另外工業過程控制系統應具有預警提示、故障尋跡提示、輔助決策等智能功能。控制器、檢測設備的智能化才能使工業過程控制實現真正的集散控制。工業過程控制系統的智能化減少了人工干預,但需要人工調度指令、維護保養、分析決策等,因此仍需要人機接口;同時系統的智能化使人工工作量大大減少,信息量大大增加,需要表達清晰,操作簡便、友好的人機接口,提高人員的參與程度和工作興趣。開發具有大屏幕顯示、動態指示、實物動畫、人機對話等功能的更加友好的人機接口也是智能化的方向。
3.3 數字化
在工業過程控制系統中有許多控制變量需要處理,傳統的模擬量傳輸精度低、抗干擾能力差,影響控制回路的控制精度;同時數據采集量不準確會影響數據處理及科學分析,檢測器、傳感器、執行器、控制器的數字化是實現精確控制和科學分析的基礎。
網絡化、智能化、數字化使控制系統的配置簡潔靈活,滿足生產過程的精確控制,便于生產工藝的調整,滿足多品種小批量生產的需要,適應柔性化生產和敏捷制造的潮流。近10年來國產煙草成套設備由于采用了先進的控制技術和控制器件,電控系統的可靠性、穩定性、可維護性和控制精度得到了很大的提高,并且隨著計算機和網絡技術的應用,電控系統的操作性和數據采集處理能力也大大提高。只要卷煙企業和煙機企業共同把握自動控制技術的發展趨勢,結合煙草行業的實際需要,就能與國際先進水平保持同步。
4 結束語
經濟的快速發展和科學技術水平提高是相輔相成的關系,科學技術的進步推動了經濟的發展,同時經濟在不斷發展過程中也推動著科學技術水平的提高。在卷煙機械自動控制技術方面具有了很大的提高,這樣能夠更好的保證產品質量,同時也能在產品品種方面不斷豐富,這樣能夠更好的促進卷煙企業發展。
參考文獻
安彩集團彩玻一期工程建設全套引進了國外技術和設備,工程總投資10.4億元,于1990 年5月建成投產,設計年產14、18、21英寸玻殼屏、錐6個品種400萬套。但在工程合同驗收 專家撤走后,由于在產品質量、市場開發等方面存在一些問題,產品出現了大量積壓,企業 生產經營陷入困境。為加快對引進技術的消化吸收,公司提出了“消化吸收視同科研,創新 提高視同發明”工作方針,大大調動廣大工程技術人員的積極性,解決了屏錐周邊設定公差 錯位、模具開發制造等一系列關鍵技術問題。特別是突破了被外國專家視為“”的雙壓 21英寸產品生產技術,雙壓21英寸玻屏成功,當年產值增加上億元。1992年,安彩集團自主 開發了第一個新品種東芝21英寸玻屏,填補了國內空白。在對引進技術消化吸收的基礎上, 對所有生產線進行了改造和提升,使一期工程的實際生產能力超過了原設計能力的80%,生 產經營步入了良性循環,為以后發展奠定了基礎。
1994年,安彩集團以“自我技術總承包”的方式,從工程總體設計、工藝方案確定、設 備選型及施工組織管理,廣泛優化國內外資源,建成年產25英寸玻殼500萬套的二期工程, 工期13個月,總投資13億元,與同期引進同等規模工程相比節約投資15億元,結束了我國成 套引進國外彩玻制造技術的歷史。1997年自主設計建設年產29英寸玻屏250萬只的三期工程 ,工期12個月,總投資6.4億元,與引進項目相比又節省了10億元資金。2000年4月投產的四 期工程,投資12.4億元,設計年產29-34英寸純平面大屏幕玻殼280萬套,工期為11個月, 創世界同行業工程建設先進水平。項目投產后使進口大屏幕玻殼價格、國內彩管和整機制造 成本大幅降低,產生了顯著的社會效益。
在國內彩玻制造廠多數被外國公司控股經營,市場競爭日趨激烈的形勢下,成都紅光玻 殼廠和天津津京玻殼廠相繼熄爐停產。1999年安彩集團采取兼并、租賃形式,用自有技術對 成都紅光玻殼廠原有的5條彩玻生產線進行了全面改造,使關停兩年之久的國有企業起死回 生,當年盈利。該企業被列為四川省和成都市重點優勢發展企業,成為安彩集團參與西部大 開發的樣板工程。與此同時,采用資產重組形式,用自有技術成功地對天津津京玻殼廠原有 的兩條黑白玻殼生產線進行了改造,使之以全新的技術、全新的產品進入市場競爭。這兩個 工廠改造后的7條生產線,年新增生產能力800萬套,增加銷售收入約10億元。
1999年,安彩集團整體兼并新鄉美樂集團(國營760廠)。美樂集團是國家“一五”期 間興建的156項重點工程之一,也是河南省最大的綜合型電子整機制造企業。由于觀念陳舊 ,機制不活,歷史包袱沉重等原因,無法籌措資金對原有生產線進行有效的技術改造,嚴重 制約了企業的發展。并入安彩集團后,通過人員調整、制度修訂、嚴格管理、企業文化滲透 ,很快使企業的經營機制、員工的思想觀念得到轉變。利用安彩無形資產和國家給予的優惠 政策,在金融單位的大力支持下,投入資金對現有生產線進行了有效的技術改造,企業當年 實現利潤4000萬元,經營發展步入了良性循環。
2002年11月在鄭州經濟技術開發區,與荷蘭飛利浦公司合資建設的大屏幕彩玻項目建成 投產。該項目征地500畝,投資近17億元,新建池爐兩座(屏錐生產線共4條),設計生產29 -36英寸彩色玻屏208萬只、玻錐468萬只,是目前河南省與世界500強成功合作的、最大的 中外合資項目。產品技術含量、工程建設質量、設備自動化程度又躍上了一個新臺階,進一 步提高了安彩集團的市場競爭能力。
安彩集團的快速發展對促進我國彩電工業發展,振興地方經濟都有重要意義,取得了較 好的企業效益和社會效益。經河南省審計廳審計, 1996年到1998年,集團核心企業安玻公 司資產保值增值率為303%,1999年到2000年,資產保值增值率為207%。在全國電子信息百 強企業排序中,連續多年居電子百強前列。今年集團預計完成工業總產值100億元,實現利 稅10億元。企業各項經濟技術指標比去年均有較大幅度增長。
面臨的發展機遇和基本條件
世界經濟一體化,加速了世界產業分工和生產布局的調整,從而推動了世界各種資源流 動和重新配置。中國經過多年的改革開放,經濟實力得到了迅速提高,各種政策、貿易規則 已同國際接軌。由于在市場、技術、人才、成本等方面有著比較優勢,近幾年加工產業正在 迅速從太平洋沿岸其它地區和發達國家向中國轉移。同時我國正在加快中西部的開發建設和 老工業基地的改造,加工產業也正在逐步從沿海地區向中西部轉移。安彩集團地處中原,貫 通南北,連結中西,具有明顯的區位優勢。這些都為安彩集團帶來千載難逢的發展機遇。我 們要抓住機遇,做好規劃,選準目標,充分發揮自身優勢,迅速把安彩做大、做強。
1、新技術為玻殼產業發展開拓廣闊空間
經分析,玻殼產業市場前景廣闊,一是以液晶(LCD)、等離子(PDP)為代表的新型彩 色顯示器件近幾年發展較快,但是由于陰極射線管彩電(CRT)有成熟的制造技術,較高的 性能價格比,在未來的市場中,特別是在21―40英寸之間的彩色顯示產品中,CRT仍是市場 的主導產品。據市場預測,近幾年世界上彩色顯示器件總量以5%左右的速度增長,雖新型 顯示器件的比重有所增加,但CRT主要向高清晰、全平面、大屏幕方向發展的同時,仍以2% 左右的速度增長。因此,CRT還有較長的生命周期,市場前景看好。二是隨著世界經濟一體 化,中國已成為世界彩電、彩管生產基地,在產品供需銜接,國外市場開拓,玻殼技術研發 等方面,為安彩的玻殼產品發展提供了有利的外部條件。三是安彩作為中國最大的玻殼制造 企業,在規模、市場、技術、成本、人才等方面具有明顯優勢。四是新技術、新工藝、新材 料的采用,使CRT產品向重量輕、強度高、扁平化、環保化方向發展。國外公司已制造出掃 描視角135度的彩管樣品,進一步提高了CRT的性能價格比,有人稱之為CRT產品的二次技術 革命,從而大大提高了CRT產品的競爭能力。安彩集團與國內外大型企業、科研機構正在進 行密切合作,研究開發玻殼制造新技術。因此,安彩具備了進一步把玻殼產業作大、作強, 爭創世界第一的基本條件。
2、產品結構調整序幕已經拉開
安彩作為一個大型企業集團,優化產品結構、產業結構一直是公司發展中的主要課題。 為此,公司近幾年有選擇地兼并整合了一些管理、技術基礎較好的企業,尋找向新領域發展 的切入點。新鄉760廠于1999年整體并入安彩集團后,公司決定以此為基礎發展信息產業。 目前,安彩信息產品工業園已在新鄉開工建設,主要從事數字電視機頂盒等信息產品的研發 和生產。新鄉755廠最近由安彩集團托管,該廠是我國最大的堿性電池生產企業,公司決定 以該廠為基礎,同國外公司合作建設新型能源生產基地,主要從事燃料電池等新型能源產品 的研發和生產。隨著我國的改革開放,特別是加入世貿組織后,倉儲物流產業迅速發展,公 司決定利用鄭州的區位優勢,在鄭州建設倉儲物流中心。目前,鄭州保稅加工中心已開工建 設。總之,以上發展的重點領域已進行了全面規劃,有的已開始實施,為公司產品、產業結 構的調整創造了必要條件。
3、安彩加速發展的基礎條件
安彩集團經過十幾年的迅速發展,取得了較好的經濟效益,累計實現利稅43億元;培養 了一支優秀的職工隊伍,現有中級技術職稱以上人員1800名,其中高級技術職稱人員600余 名;在技術方面同荷蘭飛利浦公司、德國肖特公司、荷蘭國家物理研究院、清華大學、北京 理工大學等國內外大型企業、大專院校、科研單位進行了廣泛交流和合作;在經營活動中同 國內外主要彩管廠、原材料供應單位建立了穩定的協作關系,形成了知名度較高的“安彩” 品牌;在實踐中總結創建了以“十大精神”、“七字方針”、“三二一企業文化工程”為代 表的企業文化。在經濟、技術、人才、管理等方面,不僅為玻殼產業爭創世界第一創造了條 件,而且為向其它領域發展奠定了基礎。
五年規劃和十年設想
發展總體目標是:進一步把玻殼產業做大、做強,兩年內爭創世界第一;重點發展信息 產品、環保產品、物流倉儲,使其盡快形成優勢產業;2005年銷售收入達到300億元以上;2 010年把安彩發展成為以高新技術為主,多種經營為一體的跨行業、跨地區、跨所有制、跨 國經營,年銷售收入達600億元以上具有國際競爭力的大型企業集團。
重點領域發展設想是:
1、玻殼產業爭創世界第一
我們通過對現有生產線的改造提升和安彩信益二期、三期工程的建設,玻殼年產量將達 到8500萬套以上,實現兩年內爭創世界第一的目標,同時產品質量、生產效率、經濟效益、 市場占有率、產品的技術特性和環保性能也要達到世界第一。重點抓好以采用新技術、新材 料、新工藝為特征的CRT的二次技術革命,進一步提高CRT的性能價格比和市場競爭能力,打 造具有世界競爭力的安彩品牌。在最近一個時期,安彩要做好以下幾個方面的工作:
第一,對現有玻殼制造技術進行升級和改造。圍繞著提高質量、提高效率、提高效益, 繼續推進模擬技術向數字技術、模擬管理向數字管理轉化。對彩玻生產的關鍵技術,如池爐 的控制技術、配料技術、模具制造維修技術、壓機技術、大生產工藝技術的研究,組織力量 進行攻關,同時開展對相關原材料、設備、儀器的研究攻關。目前正在推進氧氣助燃、電助 熔、模具CAE(計算機輔助分析)等新技術、新工藝的實施。抓好信益二期工程建設,特別 是組織好收購美國康寧公司9條玻殼生產線的拆遷工作,以最快的速度、最好的質量建成投 產。
第二,對國外公司的玻殼生產資源進行整合,在產品開發、銷售網絡建設以及市場資源 優化等方面進行深入廣泛合作,將產品推向歐、美市場。此外,還要充分利用安彩自主知識 產權,有計劃地向經濟欠發達國家和地區輸出玻殼制造的成套技術和設備。
第三,積極推進CRT“二次技術革命”。CRT具有成熟的制造技術、較高的性能價格比和 新技術、新工藝、新材料的使用,為其提供了廣闊的發展空間和市場前景。根據市場需求預 測,CRT在新型顯示器件的挑戰面前仍然是增長的趨勢。為適應扁平化、高強度的彩色顯像 管新品種的要求,我們也正在進行這方面的研究和開發,通過產品技術特性和環保性能上的 創新、提高,促使玻殼產品進入新的生命周期。
第四,背投電視是在CRT彩電基礎上發展起來的大屏幕高端產品,目前已成為市場消費 熱點。安彩集團在成都建設的年產1000萬套背投玻殼和300萬只背投管生產線已經投產,產 品已通過認證,填補了國內空白,打破了國外公司的技術壟斷。目前我們要重點抓好批量生 產和市場開發,把產品盡快推向市場,形成安彩集團新的經濟增長點。
2、建設信息產品基地,加速信息產業發展
信息產業的發展主要抓好數字產品,背投電視和衛星導航定位系統(GPS)的開發生產 ,力爭三年內形成規模生產,實現銷售收入100億元,到2010年達到銷售收入300億元。
第一,在搞好安美公司軍民用通訊產品的基礎上,抓緊新鄉安彩信息工業園區建設,主 要從事數字電視系統及寬帶數字通訊產品的生產和開發。2003-2004年為一期工程,建設數 字電視傳輸和數字電視機頂盒兩個工程項目,形成年產1000萬臺數字電視機頂盒和1000套數 字電視發射系統;2004-2005為二期工程,建成數字集群通信系統項目;2005-2010年為三 期工程,建成數字電視工程項目。面對中國數字電視產業即將步入高速發展的局面,為搶占 全國市場先機,將同有關單位合作,投資建設河南省有線數字平臺,統一規范河南省有線數 字機頂盒市場,在鄭州開展無線數字電視試播和“移動”數字電視業務,在此基礎上向省內 其它城市輻射。
第二,在鄭州經濟技術開發區,以安飛公司為依托,與飛利浦等國外大公司合作建設鄭 州家電工業園,主要生產數字背投電視機,拓展信息產品發展領域。計劃在2004年6月份前 ,開始建設一期工程,設計生產規模達到200萬臺。
第三,以北京星通公司為基礎,提高安彩衛星導航定位系統(GPS)產品的技術水平, 開拓市場,擴大經營規模。主要拓展的領域有:公安交警勤務系統,公交行業車輛指揮與調 度系統,消防、郵政、鐵路運輸集裝箱定位管理系統,智能交通系統(ITS)等。將在現已 取得成果的基礎上,利用安彩品牌,實施專業化、規模化發展,采取自主與聯合開發相結合 的方式,提高產品技術水平和服務質量,3-5年內形成營業額20億元,到2010年達到營業額 50億元。
3、加快綠色環保新型能源基地建設
安彩集團托管新鄉755廠,并以此為基礎重點發展新型綠色環保能源產業。安彩集團要 盡快完成新鄉755廠的產權改制工作,注入安彩企業文化、管理理念和資金,對企業整體運 作和生產線進行必要的改造,2004年使產品產量和質量達到歷史更好水平,實現銷售收入2. 4億元。
進一步完善“安彩新能源綠色電池產業園區”發展規劃。決定在新鄉市高新技術產業開 發區征地400畝,興建新型綠色環保電池產業化園區,把產業園區建設成為新型綠色環保能 源的科研和產業化基地。力爭3-5年綜合實力達到國內電池行業第一,到2008年實現年銷售 收入60億元。
2004年計劃建設三條鋰離子電池生產線、兩條氫鎳電池生產線、一條“新型閥控式密封 鉛酸蓄電池生產線”,并著手組建安彩燃料電池科研中心。2004年確保實現部分項目正式投 產。2005年計劃建設一條大功率通信用鋰離子電池生產線、一條動力型鋰離子電池生產線、 一條“方形氫鎳電池生產線”和一條汽車用“啟動型閥控式密封鉛酸蓄電池生產線”等四條 生產線;同國外燃料電池研發單位合作完成安彩燃料電池科研中心和中試生產線的建設。20 05年產業園區計劃實現銷售收入14億元。2006年確保前期所有的建設項目全部達產,并著手 太陽能電池項目的建設工作。2006年力爭產業園區實現銷售收入32億元。
4、加快鄭州物流園區建設
安彩集團已在鄭州國家經濟技術開發區征地784畝,建設安彩物流園區,計劃投資5億元 ,省計委已經批復立項,并被列為河南省重點工程項目。物流園區運行模式是:以公共保稅 為依托,以電子商務為手段,將保稅倉儲、保稅商品展示、保稅物流有機結合起來,形成國 際貿易全部流程的物流、商流、信息流、資金流四位一體,提供跨行業、跨地域、多功能、 規范化、高起點的服務系統。
關鍵詞:影響 RFID 服裝生產流水線 原因
0 引言
隨著經濟全球化發展趨勢的不斷加劇,服裝業單品制造費用越來越高,但是加工利潤卻越來越低。因此,通過運用RFID等信息改造已經成為提升企業整體利潤率和優化企業管理流程來提升生產效率的有效手段之一。
傳統的服裝制造以捆包流生產模式為主,其最大的缺點就是在某些瓶頸工序會積壓大量的半制品,從而不能形成自動化流轉和自動化采集數據的現狀。目前有兩種模式可以采集生產流水線中的數據:第一,手工錄入數據。由于其工作效率低、可靠性可控性較差從而無法進行質量追溯。由于不清楚完工數據而無法準確計算成本從而難以挖掘有價值的信息對未來的生產計劃進行指導。第二,采用識別條形碼解決人工錄入數據。借助電腦和打印機,根據自己的生產狀況用剪刀剪掉自己的工序條碼作為生產憑證,然后由專人將條碼掃描到電腦系統。但條碼由于工人效率不同而導致小組分工不均;無法實時發現生產異常和生產線瓶頸問題;一旦條碼不清晰或損壞,很難識別等。
此外,企業業務流程包括產品生產、需求管理、客戶關系管理、計劃以及原材料采購、生產、倉庫管管理、配送和財務等海量的數據。贏得這場數據之戰的關鍵就是如何實時獲得這些數據并對這些數據進行集中處理和分析。
如果使用RFID電子標簽作為信息載體,以無線網絡為信息渠道,獲取以上所述的數據,通過無線傳輸和實時處理,就可以從各種主流管理系統中發掘出關鍵信息。對整個企業業務流程的每個環節進行全程的記錄,實現在制品的自動識別和實時管理,從而實現對產品生命周期的實時跟蹤,提高企業生產管理的工作效率和服務水平。
1 影響RFID在服裝生產流水線中應用的原因
RFID的使用優勢非常明顯,但目前有很多企業不太樂意使用,究其原因,主要在以下幾方面:
1.1 一次性投入的成本比較高
國內服裝企業多處于產業鏈下游,利潤空間低,成本敏感,引進國外價格高昂的工業RFID設備系統目前來看是無法實現的,即使采用國內質量最差的RFID設備,相對條碼來說價格還是高的。通常一張卡片10元,一個讀卡器350元。以一個800人工位的企業來說,按每臺平縫機上裝一個讀卡器、每一包衣片上掛一個卡片的數量來計算,企業要一次性投入28.8萬元。這個價格相對于條碼來說是很高的,因為條碼費每張成本只需要0.05-0.1元錢,也不需要讀卡器,一批服裝只需要投入一千元錢左右。由于成本的原因,RFID進一步推廣的阻力較大。
1.2 RFID技術應用于服裝生產過程有一定的技術難度
由于國內研究RFID起步較晚,而是過多的研究系統架構和軟件層面,從而缺乏對中間件、數據處理等底層關鍵技術的研究和突破。服裝行業又是一個勞動密集型的行業,勞動者的總體知識層次比較低,對RFID設備的使用的接受能力偏低,相對難度增加。
1.3 技術標準與國際脫節
射頻識別技術如今已經有了比較規范的國際標準,但是在我國僅有一些行業標準,由于不健全的國家標準導致不能與國際標準相互兼容而阻礙了我國RFID產品在世界范圍中流通的進程。由于用戶多樣性和復雜性的需求,從而使得RFID研發的產品個性化程度不高且普適性不強。為了將RFID標簽廣泛的應用到服裝生產流水線中,必須通過技術和工藝的創新進一步降低成本,使之與條碼相比具有價格的優勢。
1.4 系統不穩定
由于國內的RFID技術不太成熟,使用人員的熟練程度較弱,所以經常會出現數據出錯、無法正常輸入等現象,導致使用人員經常要為糾正數據的錯誤而找后臺人員改錯,有時還無法及時改過來,從而造成計件不準確、工資計算不正確等一系列連鎖反應。
1.5 操作人員缺乏電腦常識,無法滿足RFID的操作系統要求。
據調查顯示,目前500人以下的服裝企業的生產車間,其中學歷和懂電腦操作的人員平均水平如下:大專以上學歷0.01%,會電腦操作:0.5%。
2 對策
制定和下達生產任務、領取原輔料、質量檢驗、整燙以及包裝等是典型服裝加工的主要相關環節,如果能及時采集各環節的現場信息匯總到企業信息服務器,基于RFID構建服裝生產信息化管理系統,就能夠有效實現生產物料追蹤、實時監控生產核心環節等功能,但目前的企業還無法體會到這種種好處。為了改變這種現狀,要采取以下措施。
2.1 加強培訓
服裝生產企業在建立和不斷完善質量體系的過程中,迫切要求產品生產線有一套RFID的清晰、完整、便于存取和檢索的質量記錄,但企業要充分預見到投入資金和員工培訓的需求,讓一部分人了解如何最有效地使用這套系統,教會員工如何獲取和理解生產系統目前和之前的數據。
首先是要對企業管理人員的培訓,讓管理人員了解RFID技術與傳統條形碼識別技術的本質區別。由于一般的條碼是紙質的,一旦印刷不清晰或破損就很難識別,由于紙質的不能及時獲得數據而無法實現實時追蹤。因此,雖然條碼比較便宜,但是與RFID相比具有明顯的弱勢。因此,采用RFID技術不僅是簡單替換條碼,而是通過改變其生產經營發展而有效提高管理水平和提高生產效率,從而對生產過程的管理進行了有效的優化。如果企業的管理人員無法理解上述優勢、不會運用這種先進的管理手段,那么再好的設備都只是一種擺設。
其次是對車間員工的培訓,讓員工了解這個設備對他本人的重要性,使他可以隨時了解自己的產量、工資水平與其它人存在的差距,從而不斷改進自己的操作方法,提高工作效率。
在讓每一位員工充分了解為什么要使用這套系統、如何使用這套系統、如何取得數據并分析數據的基礎上,RFID 系統的優勢才能顯現出來。
2.2 系統專人專管
由于生產流水線上服裝款式千變萬化,數據繁多,熟悉電腦操作的員工不多,所以每個車間都要專門培訓一個人員來操作RFID系統,做到專人專管,使RFID系統能正常運作。第一,裁剪車間配備專業人員對裁片的各種信息進行輸入與管理,防止出現號型、片數、色碼等信息的混亂。縫制車間配備專業人員對各包裁片的流向、小組名稱、操作工的各種信息進行輸入與管理,防止出現錯登、漏登、車工與裁片信息不對稱等現象。后整理車間配備專業人員對成衣鎖釘、整燙、整理、打吊牌、包裝等各種信息進行輸入與管理。只有在每個相對獨立的生產單位配備專門人員對RFID儀器進行操作,才能使操作人員在對環境相對熟悉的情況下較熟練地完成大量數據的輸入。
對信息的收集、交流、反應和決策作出全面反應,為企業業務全面數字化管理提供硬件條件,為了充分利用資源保障RFID系統建設,從海量數據中讓主流ERP、DRP以及SCM發掘出關鍵信息。
2.3 建立統一的物料編碼體系,保證從物料到產品的唯一性
為了保證每個單位物料到產品的唯一性,在進行數據管理時,系統采用RFID的編碼方式建立統一規范的物料編碼體系。為了保障生產流水的暢通而建立生產線實時信息通道;建立業務跟蹤實時信息以保證及時交貨;在實現管理精細化的基礎上,加強采集和分析數據以為決策層提供準確的依據。
3 結語
生產過程化管理作為精細化管理的基本要求,RFID生產線管理系統從生產的最小單位和精度記錄生產過程信息。為了充分降低企業的生產成本以及全面提高企業生產效率,通過對參與者和產品進行精細化管理以完成數字化的生產過程,從而進行數字分析以獲得產能分析、產能趨勢以及風險預測和效率評估等。
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