時間：2023-05-31 09:11:15
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇熱繼電器，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】熱繼電器；低壓無功補償；安裝應用；節能效益
隨著科技的進步，智能化機器相對較多。人們的用電量逐步曾大。6/0.4kV變壓器已經滿足不了人們的供電需求。為了解決供電的緊張問題。除了在各地擴大電廠的規模或者多建設電廠以外。采用低壓無功補償裝置也是一條良好的應用途徑。低壓無功補償裝置是提高供電電網功率的一定因數，減少各種供電、配電設備及輸電線路的有功電能損耗的功率的有效節能措施。它是一種高效節能的有效節能設備。它能改善供電緊張狀態并且能改善電能質量，降低用戶的電費支出。
1.對熱繼電器工作原理以及結構的了解
要熟知熱繼電器在低壓無功補償中的應用就要熟知熱繼電器的工作原理。熱繼電器是用于電動機或其它電氣設備、電氣線路的過載保護的保護電器。電動機在實際運行中，如拖動生產機械進行工作過程中，若機械出現不正常的情況或電路異常使電動機遇到過載，則電動機轉速下降、繞組中的電流將增大，使電動機的繞組溫度升高；若過載電流不大且過載的時間較短，電動機繞組不超過允許溫升，這種過載是允許的。但若過載時間長，過載電流大，電動機繞組的溫升就會超過允許值，使電動機繞組老化，縮短電動機的使用壽命，嚴重時甚至會使電動機繞組燒毀。所以，這種過載是電動機不能承受的。熱繼電器就是利用電流的熱效應原理，在出現電動機不能承受的過載時切斷電動機電路，為電動機提供過載保護的保護電器。有了對熱繼電器的更好了解就能夠更好的掌握熱繼電器在武功補償中的安裝以及各方面的資料掌握。當電機過載時候，熱繼電器保護是直接斷開接觸器與電機間的線路還是通過熱繼電器上的常開或者常閉觸點通知控制元件斷開接觸器呢？通過原理我們可以知道，是用熱繼電器上的常閉觸點控制接觸器的線包，串聯在控制電路中的接觸器線圈中。
2.熱繼電器的選擇
繼電器是產生熱量的一個發熱元件。應該串聯接入電動機的電路中。由于熱繼電器中發熱元件有一種發熱的慣性，在電路中不能做一時的過量保護。這樣，熱繼電器便能直接的表達出某個電動機的過載電流，從而有效的采取控制。熱繼電器在低壓無功補償中怎么應用呢。繼電器主要是保護電動機電流超載，為了保護好電動機不要超負荷，首先要再選擇熱繼電器之前進行熟悉電動機的性能。例如：電動機的型號，特性、絕緣材料、允許的溫度等等。電動機在什么環境中工作、用電量有多大、允許超過的負載量是多少等等，根據所了解到的信息進行類型的選擇，根據繼電器的結構來講有兩種即二積式和三極式，如果接線時不帶中線，那么這兩種都可以應用，如果接線時帶中線并且是星線接法那么一定要采用三極式。對于熱繼電器的額定電流應大于電動機額定電流。 有了對電動機的認識和了解，就可以很好的選擇繼電器的電流，它來自于繼電器的型號。熱繼電器在使用之前也要進一步的檢查、調整來確保他自身的準確性；保證熱繼電器的整定電流與將要被保護的電動機的額定電流的相互符合度。在熱繼電器被接入并且正確使用前，必須要按照電動機的額定電流來調節來滿足使用的需要。尤其是周圍的場合和活動環境。例如：一臺電動機15KW、330V.額定電流20.0A。可以使用的XXX18—20型號的熱繼電器。它的整定電流為16—20—24A。如果先把它整定在20A，就會發現電動機的溫度不會上升，那么就可以整合到24A，然后在進一步觀察。如果在20A的時候，電動機溫度有明顯的升高，而電動機卻升高后運動。此時就可以改為16A在進行觀察，達到最到最佳狀態。
3.熱繼電器在無功補償裝置中安裝
要安裝熱點器之前應熟悉它要安裝在什么樣環境的裝置下。當熱繼電器與其它電器裝在一起時。為了不受受其它電器發熱的影響，應裝在遠離其他電器約50mm，并且在電器下。并且在安裝之前熟悉說明書的內容，嚴格按照說明說得內容操作。以確保熱繼電器在使用時產生良好的效果。在連接導線方面。熱繼電器本身起導熱作用。如果要連接得導線線太細，那么連接線所產生的熱會傳到雙金屬片， 連接的發熱體還要到處散熱，它會把熱量通過剛剛連入的比較細也就是說橫截面積比較小的導線散播出去。這樣就會縮短了熱繼電器與無功補償設置相互作用的時間。與之相反，如果采用的連接導線較粗即材料本身的橫截面積大一一些，則會延長熱繼電器的與無功補償裝置作用的時間。所以連接導線截面也不能太粗，如果可以盡量采用它所要求的橫截面積的材料。
4.低壓無功補償裝置和繼電器應用后的節能效益
加入低壓無功補償裝置后，為用電負載提供了近無功功率。節約了用電量，無功補償裝置這時就能提供負載所需要交換的無功功率，這時，電網的功率因數得到提高，至此就提高了供電能力。也就進一步滿足了許多的供電需求。與此同時也就降低了變壓器及線路的損耗。在有熱繼電器的同時在加入該裝置對于住戶來講此無功補償裝置會減少電費開支。提高了無功系數。據科技統計計算確定補償電容器的容量比較數據化也就是說它是有一定的科學依據的，如果選擇補償容量大，那么浪費的就少，那么我們所要補償裝置的目的就沒有明確，所以補償裝置的具體方案要十分明確。安裝無功補償裝置不僅給企業帶來了一定的經濟效益和社會效益，也給廣大的老百姓帶來了經濟實惠。它是值得應用和接納的的一種節能裝置。
5.低壓無功補償裝置的控制與注意事項
無功補償裝置的實用性與實效性已經得到了廣大用戶的認可。很多地方包括工廠、企業以及個人都已經陸續安裝了不同種類的無功補償設置。針對于安裝在0.4KV的補償裝置要特別的注意，因為他所涉及的方面比較廣泛，補償點比較多，所以比較專業化的管理技術相對而言比較差，沒有那么多更專業的技術針對性的指導，所以在他得使用上要特別注意，例如：它的使用壽命、它所運行的準確性、安全性、使用設備的科技性等等都相對專業的來講不是很技術化。那么在選定這種裝置時就要明確自己所要安裝的環境和主要目的，否則買回來就會成為無用武之地。例如：河南某一個變壓器廠引進了一種低壓無功補償設備，但是安裝上，不但沒有達到預期的效果，反而使熱繼電器等一系列設備不能正常工作，打開開關就引起線路跳閘，無奈之際只好把該設備拆除才能正常的工作。此類現象很地方都有出現，所以在安裝前要仔細了解所需要的設備。在熱繼電器和無功設備的鏈接使用中，選擇了良好的無功補償裝置后在加上選擇正確的繼電器后，調節控制開關，達到雙管齊下的作用，會更進一步節省電費的開支。無論是安裝熱繼電器還是無功補償設備都需要詳細的瀏覽說明書。使熱繼電器的特電動機的過載特性之下，防止熱繼電器失去它的保護功能。
6.總結
綜上所述，熱繼電器在低壓無功補償中的應用有了進一步的了解，同時也明白了熱繼電器的相關知識。在電力設備中， 有了熱繼電器的過載保護功能加之低壓無功補償設備的調節，使各個企業加大了安全性和節能性，是人們所認可的一種高效裝置。
參考文獻：
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關鍵詞：數控車床 設計 電氣元器件 選擇
一、熔斷器的選用
首先要注意熔斷器的選擇，熔斷器的熔體只有正確的選擇，才能起到應有的保護作用。熔斷器類型的選擇根據使用環境和負載性質選擇適合類型的熔斷器。在機床控制線路中，多選用RL1系列螺旋式熔斷器。
其次要注意熔體額定電流的選擇，對照明電熱等電流較平穩無沖擊電流的負載短路保護，熔體的額定電流應等于或稍大于負載的額定電流。對一臺不經常啟動且啟動時間不長的電動機的短路保護，熔體的額定電流IRN應大于或等于1.5～2.5倍電機額定電流In，即IRN≥（1.5～2.5）IN；另外，對多臺電動機的短路保護，熔體的額定電流應大于或等于其中最大電動機的額定電流Inmax的1.5～2.5倍加上其余電動機額定電流的總和∑IN，即IRN≥（1.5～2.5）Inmax+∑IN。在電動機的功率較大而實際負載較小時，熔體額定電流可以適當小些，小到電動機起動時熔體不熔斷為準。
再者就是熔斷器額定電壓和額定電流的選擇，第一要確定熔斷器的額定電壓必須等于或大于線路的額定電壓；還要確定熔斷器的額定電流必須等于或大于所裝熔體的額定電流；另外也要注意熔斷器的分斷能力應大于電路中可能出現的最大短路電流。
二、接觸器的選用
接觸器是一種自動的電磁式開關，適用于遠距離頻繁的接通或斷開交直流主電路及大容量控制電路。其主要控制對象是電動機，也可用于控制其他負載，如電熱設備，電焊機以及電容器組等。它不僅能實現遠距離自動操作和欠電壓釋放保護功能，而且具有控制容量大、工作可靠、操作頻率高、使用壽命長等優點，因而在電力拖動系統中得到了廣泛的應用。接觸器按主觸頭通過的電流種類，分為交流接觸器和直流接觸器兩種。
1、交流接觸器
交流接觸器的工作原理：當接觸器的線圈通電后，線圈中流過的電流產生磁場，使鐵芯產生足夠大的吸力，克服反作用彈簧的反作用力，將銜鐵吸合，通過傳動機構帶動三對主觸頭和輔助常開觸頭閉合，輔助常開觸頭斷開。當接觸器線圈斷電或電壓顯著下降時，由于電磁吸力消失或過小，銜鐵在反作用彈簧力的作用下復位，帶動各觸頭恢復到原始狀態。
交流接觸器的選擇：首先，選擇接觸器主觸頭的額定電壓接觸器主觸頭的額定電壓應大于或等于控制線路的額定電壓；其次選擇接觸器主觸頭的額定電流接觸器控制電阻性負載時，主觸頭的額定電流應等于負載的額定電流，控制電動機時，主觸頭的額定電流應大于或稍大于電動機的額定電流，再者，選擇接觸器及引線圈的電壓當控制線路簡單，使用電器較小時，為節省變壓器，可直接選用380V或220V的電壓。當線路復雜，使用電器超過5個時，從人身和設備安全角度考慮，吸引線圈電壓要選擇低一些，可用360V或110V電壓的線圈；此外，選擇接觸器的觸頭數量及類型接觸器的觸頭數量類型應滿足控制線路的要求。
2、直流接觸器
直流接觸器是用于遠距離接通和分斷直流電路及頻繁地操作和控制直流電動機的一種自動控制電器。其結構及工作原理與交流接觸器基本相同。直流接觸器的選擇方法與交流接觸器相同。但必須指出的是，選擇接觸器時，應首先選擇接觸器的類型，即根據所控制的電動機或負載電流類型來選擇接觸器的類型。如果控制系統中主要是交流負載，而直流負載容量較小時，也可用交流接觸器控制直流負載，但交流接觸器的額定電流應適當選大一些。
三、熱繼電器的選用
熱繼電器是利用流過繼電器的電流所產生的熱效應而反時限動作的繼電器。所謂反時限動作，是指電器的延時動作時間隨通過電路電流的增加而縮短。熱繼電器主要用于電動機的過載保護、斷相保護、電流不平衡運行的保護及其他電氣設備發熱狀態的控制。選擇熱繼電器主要根據所保護電動機的額定電流來確定熱繼電器的規格和熱元件的電流等級：
1、根據電動機的額定電流選擇熱繼電器的規格。一般應使熱繼電器的額定電流略大于電動機的額定電流。
2、根據需要的整定電流值來選擇熱元件的編號和電流等級。一般情況下，熱元件的整定電流為電動機額定電流的0.95～1.05倍。但如果電動機拖動的是沖擊性負載或啟動時間較長及拖動的設備不允許停電的場合，熱繼電器的整定電流值可取電動機額定電流的1.1～1.5倍。如果電動機的過載能力較差，熱繼電器的整定電流可取電動機額定電流的0.6～0.8倍。同時整定電流應留有一定的上下限調整范圍。
3、根據電動機定子繞組的選擇方式選擇熱繼電器的結構形式，即定子繞組作Y形連接的電動機選用普通三相結構的熱繼電器，而作形連接的電動機應選用三相結構帶斷相保護裝置的熱繼電器。根據以上所述主要電氣元件的選擇原則，車床改造所用電氣元件的型號規格見附錄。
四、變頻器的選用
1、變頻器選用
類型選擇根據控制功能將通用變頻器分為三種類型：普通功能型U/f控制變頻器、具有轉矩控制功能的高功能型U/f控制變頻器和矢量控制高性能型變頻器。在選用的過程中也應該注意變頻器容量的計算，大慣性負載啟動時變頻器容量計算公式為：
式中：η――電動機的效率，約0.85；K――電流波形的修正系數，PWM方式取1.05～1.10；PM――負載所要求的電機軸輸出功率，kW；K1――容量補償系數，取1.1～1.2；PCN――所需變頻器容量。
可見熱繼電器的配置與選用由于變頻器具有過流、過熱等多種保護功能，故不設置熱繼電器。另外電源側交流進線電抗器的選用進線電抗器主要用來減小電網與變頻器之間的高次諧波與浪涌電壓、浪涌電流的相互影響，抑制諧波電流，改善功率因數。同時也要注意：制動單元的選用當電機處于反接制動或再生制動狀態時，變頻器內直流電路的儲能電容二端的電壓將升高。為了避免電壓過高而使直流過壓保護動作，為此必須將這部分能量通過增設制動單元及制動電阻釋放。
參考文獻：
關鍵詞：異步電動機；保護裝置；控制
中圖分類號：TM34 文獻標識碼：A
1、電動機的保護與控制關系
電動機的保護往往與其控制方式有一定關系，即保護中有控制，控制中有保護。如電動機直接起動時，往往產生4-7倍額定電流的起動電流。若由接觸器或斷路器來控制，則電器的觸頭應能承受起動電流的接通和分斷考核，即使是可頻繁操作的接觸器也會引起觸頭磨損加劇，以致損壞電器；對塑料外殼式斷路器，即使是不頻繁操作，也很難達到要求。因此，使用中往往與起動器串聯在主回路中一起使用，此時由起動器中的接觸器來承載接通起動電流的考核，而其它電器只承載通常運轉中出現的電動機過載電流分斷的考核，至于保護功能，由配套的保護裝置來完成。
2、電動機保護裝置
電動機的主要故障是定子繞組的相間短路，其次是單相接地和匝間短路。
相間短路會引起電動機的嚴重損壞，并造成供電網絡電壓的嚴重降低和破壞其他用電設備的正常工作。因此，電動機應裝設相間短路的保護裝置，以便盡快地斷開故障電動機,單相接地對電動機的危害性，取決于供電網絡中性點的接地方式。在380/220伏三相四線制電網中，電源變壓器的中性點通常是接地的，這時單相接地故障可有保護相間故障的三相式保護裝置來切除，對3--10千伏供電網絡，一般均為小接地電流系統。因此，單相接地時，只有全網絡的電容電流流過故障點。當接地電容電流大于5安培時，在2000千瓦及以上的電動機上應裝設接地保護；當接地電容電流大于10安培時，在高壓電動機上應裝設接地保護。
電動機的不正常工作狀態主要是過負荷運行。引起過負荷的原因是；電動機所帶機械部分的過負荷；供電網絡的電壓或頻率降低；熔斷器一相熔斷造成兩相運行；延續時間很長起動和自起動等。
長時間的過負荷運行，將使電動機溫升超過允許值，從而造成絕緣老化，甚至將電動機燒損。
通常使用的電動機，大部分是中小型的，因此，它們的保護裝置應力求簡單、可靠。對電動機的保護主要有電流、溫度檢測兩大類型。
2.1．電流檢測型保護裝置
(1)熱繼電器利用負載電流流過經校準的電阻元件，使雙金屬熱元件加熱后產生彎曲，從而使繼電器的觸點在電動機繞組燒壞以前動作。其動作特性與電動機繞組的允許過載特性接近。熱繼電器雖則動作時間準確性一般，但對電動機可以實現有效的過載保護。隨著結構設計的不斷完善和改進，除有溫度補償外，它還具有斷相保護及負載不平衡保護功能等。例如從ABB公司引進的T系列雙金屬片式熱過載繼電器；從西門子引進的3UA5、3UA6系列雙金屬片式熱過載繼電器；JR20型、JR36型熱過載繼電器，其中JRl6型為二次開發產品，可取代淘汰產品JRl6型。
(2)帶有熱-磁脫扣的電動機保護用斷路器和熱繼電器作過載保護用，結構及動作原理同熱繼電器，其雙金屬熱元件彎曲后有的直接頂脫扣裝置，有的使觸點接通，最后導致斷路器斷開。電磁鐵的整定值較高，僅在短路時動作。其結構簡單、體積小、價格低、動作特性符合現行標準、保護可靠，故日前仍被大量采用．特別是小容量斷路器尤為顯著。例如從ABB公司引進的M611型電動機保護用斷路器，國產DWl5低壓萬能斷路器(200-630A)、S系列塑殼斷路器(100、200、400人)。
(3)電子式過電流繼電器通過內部各相電流互感器檢測故障電流信號，經電子電路處理后執行相應的動作。電子電路變化靈活，動作功能多樣，能廣泛滿足各種類型的電動機的保護。
2.2．溫度檢測型保護裝置
(1)雙金屬片溫度繼電器它直接埋入電動機繞組中。當電動機過載使繞組溫度升高至接近極限值時，帶有一觸頭的雙金屬片受熱產生彎曲，使觸點斷開而切斷電路。產品如JW2溫度繼電器。
(2)熱保護器它是裝在電動機本體上使用的熱動式過載保護繼電器。與溫度繼電器不同的是帶2個觸頭的碗形雙金屬片作為觸橋串在電動機回路，既有流過的過載電流使其發熱，又有電動機溫度使其升溫，達到一定值時，雙金屬片瞬間反跳動作，觸點斷開，分斷電動機電流。它可作小型三相電動機的溫度、過載和斷相保護。產品如SPB、DRB型熱保護器。
(3)檢測線圈測溫電動機定子每相繞組中埋入1-2個檢測線圈，由自動平衡式溫度計來監視繞組溫度。
(4)熱敏電阻溫度繼電器它直接埋入電動機繞組中，一旦超過規定溫度，其電阻值急劇增大10-1000倍。使用時，配以電子電路檢測，然后使繼電器動作。產品如JW9系列船用電子溫度繼電器。
3、保護裝置與異步電動機的協調配合
(1)過載保護裝置的動作時間應比電動機起動時間略長一點。電動機過載保護裝置的特性只有躲開電動機起動電流的特性，才能確保其正常運轉；但其動作時間又不能太長，其特性只能在電動機熱特性之下才能起到過載保護作用。
(2)過載保護裝置瞬時動作電流應比電動機起動沖擊電流略大一點。如有的保護裝置帶過載瞬時動作功能，則其動作電流應比起動電流的峰值大一些，才能使電動機正常起動。
(3)過載保護裝置的動作時間應比導線熱特性小一點，才能起到供電線路后備保護的功能。
結語
異步電動機的保護是涉及電氣裝置和機械設備可靠、正常運轉的關鍵之一。直接檢測電動機繞組的溫度來保護過載引起的過熱是很有效的保護方式，但由于需直接埋入電動機繞組里，價格較貴、維修困難等原因，僅在部分頻繁操作場合使用；從經濟性考慮，采用電流檢測型更為有利，加熱繼電器仍是一種價廉、簡單、可靠的電動機保護形式(從實際使用情況看，目前使用量占大多數)；對動作性能要求較高及功能要求全或價格昂貴的大容量電動機保護，則可采用電子式或固態繼電器；對一般要求，則采用帶熱-磁脫扣的電動機保護用斷路器更為實用。但不管采用何種保護裝置，必須考慮過載保護裝置與電動機、過載保護裝置與短路保護裝置的協調配合。
參考文獻
[1]趙承荻.電工技術[J].北京:高等教育出版社，2001（12）.
關鍵詞：橢圓等厚振動篩 起動 繼電器 三角帶 電機
中圖分類號：TF046.4
篩分設備是礦山、選礦、選煤、建材、化工等部門所必須的重要設備，其性能好壞直接影響生產能力和技術經濟指標，因此對篩分設備的正確使用及故障的有效排出，是非常必要的。振動篩具有穩定可靠、消耗少、噪音低、壽命長、振型穩、篩分效率高等優點，并且結構簡單，易于安裝，振動篩工作時是利用兩電機同步反向旋轉使激振器產生反向激振力，迫使篩體帶動篩板做縱向運動，使其上的物料受激振力而周期性向前拋出一個射程，從而完成物料的分級、脫泥、脫水、脫介等篩分作業。目前國內使用的篩分設備品種繁多，在設計、制造、安裝及用戶使用過程中會產生諸多問題。除部分機械故障外，還有運行參數異常、保養不當等原因造成振動篩篩體篩分效率處理量下降，甚至導致篩體、激振器底座以及大梁斷裂，軸承損壞等致命性問題。
某煉鐵廠三燒車間的振動篩篩分系統分為A， B兩個系列（一用一備），每個系列又分為一次篩、二次篩、三次篩，一次篩與二次篩緊密安裝，不同于二次篩與三次篩間通過皮帶輸送機連接。一次篩為橢圓等厚振動篩，電機型號為Y315M-6，額定功率為90kW，額定轉速為985r/min；二次篩為直線振動篩，電機型號為Y315S-6，額定功率為75kW，額定轉速為980r/min；三次篩電機型號為Y160M-6，額定功率為7. 5kW，額定轉速為980 r/min。電機通過三角帶傳動帶動減速機，減速機再通過萬向接手連接到篩子激振器，最后激振器通過偏心塊的旋轉達到振動目的。
1篩分系統存在的問題
造成振動篩工作異常的原因很多，一般來說主要有以下幾種情況：①激振器處聲音異常，表面過熱；②篩板破損、松動或篩條斷裂，產生重復振動或混料；③減震彈簧斷裂頻繁；④單電機運行或雙電機未并聯或雖然并聯但未反向運轉；⑤篩分機械的工作頻率和某一固定頻率相同產生共振；⑥篩體安裝不正確，基礎不平；⑦激振器軸與傳動軸中心距偏離太大；⑧激振力偏離篩體重心；⑨激振器或振動電機裝配不正確，兩組配重塊夾角不一致；⑩給料不均勻導致偏載，原料排出不暢。
由于工作現場的錯綜復雜性，在分析查找原因前首先要現場了解設備使用情況，是否有違規操作或保養不當、檢修不及時現象。根據先易后難，先簡后繁，先明后暗的原則，逐項排除，分析原因，以便問題的徹底解決，最終達到安全、經濟、長期有效運行的目的。
三燒車間除篩分部分采用雙系統上料外，其它設備均采用單系統上料。其主要原因是篩分系統的故障率相對較高，且故障主要集中在一次橢圓等厚振動篩部分，其中最嚴重的問題是，每當篩分系統非正常停機后再重新起動的過程中，常出現一次篩起動約10s后電機轉速未升到額定值，熱繼電器就動作跳閘的現象，導致篩分系統無法正常起動。該現象在冬季更加嚴重，常造成篩分系統全部癱瘓，嚴重影響了高爐的正常上料。
2故障原因分析及確認
2.1故障原因分析
篩分系統一次篩熱繼電器動作導致起動失敗后，重新試起動。檢測主回路三相電流平衡，因而可排除由一次篩電機本身內部定子繞組短路（斷路）和轉子斷條等故障引起的起動轉矩不足而導致的起動失敗可能；同時檢查電源電壓也無欠壓現象，因而也排除了電源欠電壓引起的起動轉矩不足而導致的起動失敗可能。
根據故障現象，推測故障是由篩分系統一次篩起動負載轉矩過大造成起動時間延長所致。本系統中熱繼電器的動作電流整定值為額定電流的1. 5～2. 5倍，由于起動時間延長使得較大起動電流的持續時間超過熱繼電器的整定時間，因此篩子起動lOs后，熱繼電器動作切斷控制電路，造成起動失敗。
一次篩起動時導致負載轉矩過大有三方面主要原因：
（1）篩分系統非正常停機時，料沒有排空，集壓過多，導致重新起動時篩子的機械負荷較大。
（2）電機傳動的三角帶張弛度必須調整合適，松了會發生打滑，電機無法拖動設備；而緊了會導致三角帶摩擦力增大，相當于電機負荷增大。
（3）機械傳動部分不好，特別是在冬季，備用系統長時間不轉，再加上防寒措施不到位，溫度過低，造成油過凝，機械傳動部分受阻，也相當于增加了電機負載。
2. 2故障原因確認
綜上分析，篩分系統在非正常停機后重新起動時，一次橢圓等厚振動篩電機所帶負荷較大無法避免，但可先適當調松電機傳動的三角帶張弛度以及在氣溫較低時適當加熱減速機油來減小起動負載轉矩，然后再重新起動。
依據此辦法，起動故障消失，實現了設備的正常起動，這表明上述分析正確。
3 故障處理方法
通過調整三角帶張弛度及加熱減速機油的方法雖然可以消除一次篩起動故障，但是該方法需要耗費大量的人力、物力、財力，并且只是暫時解決問題；另外，即使油采用適合低溫下工作的冬季用油，也只能減輕冬季溫度過低時油過凝的程度。為了能從根本上解決問題，必須對原電氣控制電路進行改進，在原電路的基礎上增加1個時間繼電器和1個中間繼電器。 增加的時間繼電器K'F選用德力西JZS3 A-B型，其工作電壓為AC 220V，調整范圍為ls^}6min，經現場試驗驗證，將其整定時間調整到20s。增加的中間繼電器KAl選用德力西CDC1-9型。
改進后，起動篩分系統一次篩電機得電開始旋轉升速的同時，中間繼電器KAl得電，其常開觸點閉合，短接熱繼電器；同時時間繼電器KT得電，其常閉觸點延時斷開，即20s后在電機實際轉速接近額定轉速時，中間繼電器KA1斷電，其常開觸點打開，熱繼電器的熱元件接人主電源電路。經過多次驗證，改進后的線路可使熱繼電器成功躲過因電機起動負載轉矩過大而導致的持續時間過長的峰值電流，使振動篩正常投運。
4 結束語
找準問題，認真分析，仔細拆裝和精心調整是處理生產現場問題的正確途徑。實踐證明，上述分析和調整是正確的。振動篩是一種頻率較高的振動機械，工作條件較惡劣，需要精心維護，定時注油，不得隨意更改設備結構，嚴禁違規操作，以免給自身和設備造成不可彌補的損失。
參考文獻
[1]何煥山.工廠電氣控制設備[M].北京：高等教育出版社，2004
熱繼電器利用負載電流流過經校準的電阻元件，使雙金屬熱元件加熱后產生彎曲，從而使繼電器的觸點在電動機繞組燒壞以前動作。其動作特性與電動機繞組的允許過載特性接近。熱繼電器雖則動作時間準確性一般，但對電動機可以實現有效的過載保護。隨著結構設計的不斷完善和改進，除有溫度補償外，它還具有斷相保護及負載不平衡保護功能等。例如從ABB公司引進的T系列雙金屬片式熱過載繼電器；從西門子引進的3UA5、3UA6系列雙金屬片式熱過載繼電器；JR20型、JR36型熱過載繼電器，其中Jn36型為二次開發產品，可取代淘汰產品JRl6型。
帶有熱-磁脫扣的電動機保護用斷路器熱式作過載保護用，結構及動作原理同熱繼電器，其雙金屬熱元件彎曲后有的直接頂脫扣裝置，有的使觸點接通，最后導致斷路器斷開。電磁鐵的整定值較高，僅在短路時動作。其結構簡單、體積小、價格低、動作特性符合現行標準、保護可靠，故日前仍被大量采用。特別是小容量斷路器尤為顯著。例如從ABB公司引進的M611型電動機保護用斷路器，國產DWl5低壓萬能斷路器(200-630A)、S系列塑殼斷路器(100、200、400入)。
電子式過電流繼電器通過內部各相電流互感器檢測故障電流信號，經電子電路處理后執行相應的動作。電子電路變化靈活，動作功能多樣，能廣泛滿足各種類型的電動機的保護。其特點是：
①多種保護功能。主要有三種：過載保護，過載保護十斷相保護，過載保護十斷相保護+反相保護。
②動作時間可選擇(符合GBl4048．4-93標準)。
標準型(10級)：7．2In(In為電動機額定電流)，4-1Os動作，用于標準電動機過載保護，速動型(10A級)：7．2In時，2-1Os動作，用于潛水電動機或壓縮電動機過載保護。慢動型(30級)：7．2In時，9-30s動作，用于如鼓風機電機等起動時間長的電動機過載保護。
③電流整定范圍廣。其最大值與最小值之比一般可達3-4倍，甚至更大倍數(熱繼電器為1．56倍)，特別適用于電動機容量經常變動的場合(例如礦井等)。
④有故障顯示。由發光二極管顯示故障類別，便于檢修。
固態繼電器它是一種從完成繼電器功能的簡單電子式裝置發展到具有各種功能的微處理器裝置。其成本和價格隨功能而異，最復雜的繼電器實際上只能用于較大型、較昂貴的電動機或重要場合。它監視、測量和保護的主要功能有：最大的起動沖擊電流和時間；熱記憶；大慣性負載的長時間加速；斷相或不平衡相電流；相序；欠電壓或過電壓；過電流(過載)運行；堵轉；失載(機軸斷裂，傳送帶斷開或泵空吸造成工作電流下跌)；電動機繞組溫度和負載的軸承溫度；超速或失速。
上述每一種信息均可編程輸入微處理器，主要是加上需要的時限，以確保在電動機起動或運轉過程中產生損壞之前，將電源切斷。還可用發光二極管或數字顯示故障類別和原因，也可以對外向計算機輸出數據。
軟起動器軟起動器的主電路采用晶閘管，控制其分斷或接通的保護裝置一般做成故障檢測模塊，用來完成對電動機起動前后的異常故障檢測，如斷相、過熱、短路、漏電和不平衡負載等故障，并發出相應的動作指令。其特點是系統結構簡單，采用單片機即可完成，適用于工業控制。
2溫度檢測型保護裝置
雙金屬片溫度繼電器它直接埋入電動機繞組中。當電動機過載使繞組溫度升高至接近極限值時，帶有一觸頭的雙金屬片受熱產生彎曲，使觸點斷開而切斷電路。產品如JW2溫度繼電器。
熱保護器它是裝在電動機本體上使用的熱動式過載保護繼電器。與溫度繼電器不同的是帶2個觸頭的碗形雙金屬片作為觸橋串在電動機回路，既有流過的過載電流使其發熱，又有電動機溫度使其升溫，達到一定值時，雙金屬片瞬間反跳動作，觸點斷開，分斷電動機電流。它可作小型三相電動機的溫度、過載和斷相保護。產品如sPB、DRB型熱保護器。
檢測線圈測溫電動機定子每相繞組中埋入1-2個檢測線圈，由自動平衡式溫度計來監視繞組溫度。
熱敏電阻溫度繼電器它直接埋入電動機繞組中，一旦超過規定溫度，其電阻值急劇增大10-1000倍。使用時，配以電子電路檢測，然后使繼電器動作。產品如JW9系列船用電子溫度繼電器。
保護裝置與三相交流異步異步電動機的協調配合
為了確保異步電動機的正常運行及對其進行有效的保護，必須考慮異步電動機與保護裝置之間的協調配合。特別是大容量電網中使用小容量異步電動機時，保護的協調配合更為突出。
a.過載保護裝置與電動機的協調配合
過載保護裝置的動作時間應比電動機起動時間略長一點。由附圖可見，電動機過載保護裝置的特性只有躲開電動機起動電流的特性，才能確保其正常運轉；但其動作時間又不能太長，其特性只能在電動機熱特性之下才能起到過載保護作用。
過載保護裝置瞬時動作電流應比電動機起動沖擊電流略大一點。如有的保護裝置帶過載瞬時動作功能，則其動作電流應比起動電流的峰值大一些，才能使電動機正常起動。
過載保護裝置的動作時間應比導線熱特性小一點，才能起到供電線路后備保護的功能。
b.過載保護裝置與短路保護裝置的協調配合一般過載保護裝置不具有分斷短路電流的能力。一旦在運行中發生短路，需要由串聯在主電路中的短路保護裝置(如斷路器或熔斷器等)來切斷電路。若故障電流較小，屬于過載范圍，則仍應由過載保護裝置切斷電路。故兩者的動作之間應有選擇性。短路保護裝置特性是以熔斷器作代表說明的，與過載保護特性曲線的交點電流為Ij，若考慮熔斷器特性的分散性，則交點電流有Is及IB兩個，此時就要求Is及以下的過電流應由過載保護裝置來切斷電路，Ib及以上直到允許的極限短路電流則由短路保護裝置來切斷電路，以滿足選擇性要求。顯然，在Is-IB范圍內就很難確保有選擇性．因此要求該范圍應盡量小。
結語
一、CA6140型車床的電氣控制
（一）電氣控制線路要求
1.主拖動電動機一般選用三相籠型異步電動機，采用機械變速，由拖動電動機的正反轉來實現。當電動機容量較大時，常采用Y-降壓起動。停車時為實現快速停車，一般采用機械或電氣制動。
2.切削加工時，刀具與工件溫度較高時需用切削液冷卻。為此，設有一臺冷卻泵電動機，且與主軸電動機有著聯鎖關系，即冷卻泵電動機應在主軸電動機啟動后方可選擇啟動與否；當主軸電動機停止時，冷卻泵電動機便立即停止。
3.速移動電動機采用點動控制，單方向旋轉，靠機械結構實現不同方向的快速移動。
4.線路應具有必要的保護環節、安全可靠的照明電路及信號指示。
（二）CA6140電氣控制電路分析
1.主電路分析
主電路中有主軸電動機、冷卻泵電動機、溜板快速移動電動機，均為小于10kW三相異步電動機，這三臺電動機都是由接觸器控制啟動的。
2.控制電路分析
（1）主軸電動機的控制：按下啟動按鈕SB2，接觸器KM1的線圈獲電動作，其主觸頭閉合，主軸電動機M1啟動運行。同時KM1的自觸頭和另一副常開觸頭閉合。按下停止按鈕SB1，主軸電動機M1停車。
（2）冷卻泵電動機控制：只有當主軸電動機M1啟動后，冷卻泵電動機M2才有可能啟動，當M1停止運行時，M2也就自動停止。
（3）溜板快速移動的控制：溜板快速移動電動機M3的啟動是由安裝在進給操縱手柄頂端的按鈕SB3來控制的，它與中間繼電器KM3組成點動控制環節。將操縱手柄扳到所需要的方向，壓下按鈕SB3，繼電器KM3獲電吸合，M3啟動，溜板就向指定方向快速移動。
3.照明、信號燈電路分析
控制變壓器TC的副邊分別輸出24V和6V電壓，作為機床低壓照明燈和信號燈的電源。EL為機床的低壓照明燈，由開關SA控制；HL為電源的信號燈，采用FU4作短路保護。
二、CA6140型車床的主要控制線路故障分析
（一）漏電保護斷路器合不上
1.電氣箱蓋子沒有蓋好（SQ2未被壓下）。
2.鑰匙式電源開關未轉到SA3斷開位置。
（二）指示燈HL不亮
1.指示燈泡已燒壞。
2.熔斷器FU3或FU4熔體已燒斷。
（三）指示燈亮，但各電動機均不能起動
1.熔斷器FU6熔體接觸不良。
2.掛輪架罩未罩好，故行程開關SQ1未被壓下。
（四）主軸電動機不能起動
1.熱繼電器已動作過，其常閉觸電尚未恢復，這時應檢查熱繼電器動作
的原因。可能是：長期過載；熱繼電器的規格選配不當；熱繼電器的額定電流太小。消除了產生故障的因素，再將熱繼電器復位，電動機就可以起動了。
2.按下起動按鈕，接觸器KM1不吸合，此故障必發生在控制電路。可
能的原因是：起動按鈕或停止按鈕內的觸點接觸不良，應修復或更換控制按鈕；交流接觸器KM1損壞或線圈引出線斷開。
3.電動機損壞，應修復或更換電動機。
（五）主軸電動機起動后不能自鎖
這時按下起動按鈕，電動機就能起動；松開按鈕，電動機就自行停止。此時故障的原因是接觸器KM1上自鎖用的輔助觸點接觸不好或接線松開，在修好該觸點后，該電動機就可以起動。
（六）按下停止按鈕，主軸電動機不會停止
1.接觸器主觸點熔焊、被雜物夾住或有剩磁，使它不能復位，這時應修復或更換接觸器。
2.停止按鈕常閉觸點被卡住，不能斷開，應更換停止按鈕。
（七）冷卻泵電動機不能起動
1.主軸電動機未啟動，應先起動主軸電動機。
2.轉換開關SA2已損壞，應更換。
3.熱繼電器FR2已動作過，未復位。
4.接觸器KM2已損壞或線圈斷開。
5.冷卻泵電動機已損壞，
（八）快速移動電動機不能起動
1.SB3觸點不能閉合
2.接觸器KM3已損壞或線圈斷開。
3.快速移動電動機已損壞。
（九）照明燈不亮
1.照明燈泡已壞，應更換。
2.照明開關SA1已損壞，應更換。
3.熔斷器FU5熔體已燒斷，應更換。
4.變壓器已燒毀。
（十）指示燈不亮
[關鍵字]電氣設備接地 接地電阻 故障
一、什么是設備巡檢
設備巡檢是按設備的部位、內容進行的粗略巡視，為了“觀察”系統的正常運行狀態，這種方法實際上是一種不定量的運行管理，對分散布置的設備比較合適。
二、什么是設備點檢
為了維持生產設備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具、儀器，按照預先設定的周期和方法，對設備上的規定部位（點）進行有無異常的預防性周密檢查的過程，以使設備的隱患和缺陷能夠得到早期的發現，早期預防，早期處理，這樣的設備檢查稱為點檢。
三、使用維護電氣設備檢修
1．直流發電機中“電樞”與“磁場”接線柱接反了。三聯調節器“電樞”與“磁場”接線柱，應分別接至發電機“電樞”與“磁場”接線柱。若粗心大意把這兩根線接反了，則會因發電機的輸出電流將通過1Ω電阻構成回路，因電流過大被燒毀。
2. 在我廠皮帶上傳動使用的油冷滾筒燒壞后，在經過電機維修后，電機繞組首未端不清楚，在更換時，有時會判斷一相首未錯，接上電源開機，會造成三相電流不平衡或過大超過額定值造成油冷滾筒電機再次燒壞，所以在判斷電機繞組首未端時，必須判斷正確，在開機時用鉗形電流表測量三相電流是否平衡或過大。
3. 三相異步電動機常見故障分機械故障和電氣故障兩大類。電氣故障有:定子和轉子繞組的短路，斷路，電刷及啟動設備等故障。機械故障有：振動過大，軸承過熱，定子與轉子相互摩擦及不正常噪聲等。
4. 電動機檢修后應該進行一般試驗:（1）修后裝配質量檢查，（2）絕緣電阻的測定，小修后的絕緣電阻不低于0.5兆歐，大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐.(3)空載電流的測定，注意空載時，空載電流與三相電流平均值不得大于10%，定子鐵心是否過熱或溫升不均勻，(4)耐壓試驗，電動機大修后應進行繞組對機殼及繞組相間的絕緣強度試驗，對額定功率1KW及以上的電動機，且額定電壓為380V，其試驗電壓為交流50HZ，有效值為1760V, 對額定功率小于1KW的電動機，額定電壓為380V，其試驗電壓有效值為1260V。
5. 變壓器的維護檢查：（1）檢查瓷套管是否清潔，有無裂紋與放電痕跡，螺紋有無損壞及其他異常現象。（2）檢查各密封處有無滲油和漏油現象。（3）檢查油柜油位高度及油色是否正常。（4）注意變壓器運行時的聲響是否正常。（5）檢查箱頂油面溫度計的溫度是否符合規定。（6）察看防爆管的玻璃膜是否完好。（7）察看高.底壓側電流.電壓是否正常。
6. 硅整流發電機安裝蓄電池時不注意搭鐵極性。這樣做會因二極管的導通使蓄電池短路，使硅二極管迅速燒毀。所以安裝蓄電池時必須正確分辯蓄電池的正負極樁，確認無誤后才能連接。在線
7. 未按季節溫度變化調整電解液。這樣會使蓄電池極板不能在最佳比重的電解液內工作，將大大縮短其使用壽命。另外，在冬季還容易造成電解液結冰而脹壞蓄電池。串聯使用兩只容量不同的蓄電池。這樣使用是有害處的。因為兩個容量不同的蓄電池串聯使用時，往往會使容量小的蓄電池過度充電或放電，從而縮短其使用壽命。所以不能串聯使用兩只容量不同的蓄電池。
8．幾種常用電器的故障及檢修:（1）接觸器的故障及檢修，接觸器常見的故障有觸頭斷相，觸頭熔焊，相間短路，線圈燒壞等。如遇這些現象應更換新的元件。（2）熱繼電器的故障及檢修，熱繼電器的故障主要有熱元件損壞，觸頭誤動作和不動作三種情況。熱元件燒斷是由于熱繼電器動作頻繁，負載發生短路，通過熱繼電器的電流過大等原因，檢修方法是切斷電源排除故障，重新選用合適的熱繼電器。熱繼電器誤動作的原因有整定值偏小，電動機啟動時間過長，操作頻率過高，使用場合有強烈沖擊及振動造成的，處理這些故障應調換適合以上工作性質的熱繼電器，并合理調整整定值。熱繼電器不動作是由于熱元件燒斷或脫焊，電流整定值偏大，造成過載很久熱繼電器不動作，對電動機就不能起到保護作用，以至于燒毀電動機。所以熱繼電器使用時間長了，應該定期檢查它的動作是否正確可靠。（3）時間繼電器的故障及檢修，行車上常用的時間繼電器常見故障是觸頭不通或延時不準，造成抓斗升降開閉不同步，觸頭不通由于常時間觸點過熱，磨損等原因，延時不準，這可能是氣囊空氣通道堵塞使動作延時變長，也可能由于氣囊密封不嚴或漏氣，使動作延時縮短，甚至不延時，出來這些故障應更換新的時間繼電器。
9.在變頻調速器的日常維護中也要特別小心。有的電工一發現變頻器故障跳停，就立即打開變頻器進行維修。這樣做是很危險的，有可能發生人身觸電事故。這是因為即使變頻器不處于運行狀態，甚至電源已經切斷，由于其中的電容器的存在，變頻器的電源輸入線、直流端子和電動機端子上仍然可能帶有電壓。斷開開關后，必須等待幾分鐘后，使變頻器放電完畢，才能開始工作。還有的電工習慣于一發現變頻調速系統跳停，就立即用搖表對變頻器拖動的電動機進行絕緣測試，從而判斷電動機是否燒毀。這也是很危險的，易使變頻器被燒。因此，在電動機與變頻器之間的電纜未斷開前，絕對不能對電動機進行絕緣測試，也不能對已連接到變頻器的電纜進行絕緣測試。
10．對變頻器的輸出參數進行測量時也要特別注意。由于變頻器的輸出為PWM波形，含有高次諧波，而電動機轉矩主要依賴于基波電壓有效值，故測量輸出電壓時，主要是測量基波電壓值，使用整流式電壓表，其測量結果最接近數字頻譜分析儀測量值，而且與變頻器的輸出頻率有極好的線性關系。若需進一步提高測量精度，可以采用阻容濾波器。數字萬用表容易受干擾，測量有較大的誤差。輸出電流需要測量包括基波和其他高次諧波在內的總有效值，因此常用的儀表是動圈式電流表（在電動機負載時，基波電流有效值和總電流有效值差別不大）。當考慮到測量方便而采用電流互感器時，在低頻情況下電流互感器可能飽和，所以，必須選擇適當容量的電流互感器。
四、電氣設備保護接地的范圍
1電機，變壓器，開關設備及其操作機構的底座和外殼。
2配電盤及控制屏等的金屬框架和外殼。
3電力電纜終端頭的金屬外殼和電纜的金屬外皮，布線的鋼管等。
4室內外配電裝置的金屬構架及金屬柵欄。
5互感器的二次繞組，局部照明變壓器的二次繞組。
6居民區的高壓架空電力線路的金屬桿塔和鋼筋混凝土桿。
7架空線路的避雷線和架空線路的鐵塔，裝了避雷線的桿塔，每座均應接地。
8照明燈具，電熱設備的金屬外殼和底座。
9手提電動工具及移動式電氣設備。
10醫療用電氣設備。
五、維護人員要求
在實際工作中，我們會遇見不同的電氣故障，電氣故障的產生是千奇百怪的，排除故障的方法及方式只能根據故障的具體情況而定，也沒有什么嚴格的模式及方法，對部分維修人員來說會感到困難，在排除故障的過程中，往往會走不少彎路，甚至造成較大損失。作為一名維修電工來說，在遇到電氣故障時，能準確查明故障原因，合理正確地排除故障，對提高勞動生產率，減少經濟損失和安全生產都具有重大意義。
參考文獻：
[1]余小平 . 電氣設備維護 . 電氣自動化[M]2004年
2.呂雅琴 . 電氣設備接地裝置及其運行維護 . 職業技術 . 2006
【Abstract】This paper introduces the application and technical characteristics of the SIEMENS LOGO！. The automatic control system of belt hopper warehouse wall vibrator is based on LOGO！ 230RC . The system is programmed to realize the automatic operation of the warehouse wall vibrator according to the production technology and the set period and times. This can reduce the workload of workers， it can also avoid the plug in the belt funnel when there is no monitor. Short development cycle and simple control loop are the characteristics of this system.
【關鍵詞】LOGO！；230RC；倉壁振動器控制；運用
【Keywords】LOGO！ ；230RC； warehouse wall vibrator control；application
【中圖分類號】TF345.4 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）05-0124-02
1 LOGO！控制器
LOGO！是西門子公司研制的通用邏輯模塊，集成有控制功能、帶背光的操作和顯示面板、用于擴展模塊的接口等，可在家庭和安裝工程中使用，亦可在開關柜和機電設備中使用，它可以編程完成較復雜的邏輯控制，具有比繼電器電路更大的靈活性。LOGO！的使用非常簡單，與傳統PLC相對比，對用戶的技術要求更低，更加容易掌握，而且性價比非常高[1]。
本控制系統只需要實現一些比較簡單的邏輯功能，所以選用型號6ED1052-2FB00-0BA5的LOGO！ 230RC控制器，它采用220 VAC或24 VDC電源供電，帶背光的操作和顯示面板，有8個數字量輸入，四個繼電器類型（10 A）的數字量輸出，內部集成時鐘，非常適合替代中間繼電器和時間繼電器等開關設備。輸入端頻率最高5Hz，輸出端頻率最高10Hz。LOGO！控制器也帶有程序密碼保護及掉電保持功能。
程序編程 LOGO！的編程與西門子PLC的編程方式有一些不同，它可以用具有編程軟件的計算機編程，也可以在帶有顯示功能的LOGO！控制器上直接輸入程序，通過顯示面板和組合按鍵就可以輕松實現程序編寫及修改、參數修改、系統狀態監控、時鐘調整、文本顯示、程序拷貝等功能。
2 LOGO！倉壁振動器控制系統
倉壁振動器在輸送皮帶料倉中主要是防止物料比較潮濕時附著在漏斗的倉壁上，積料太多后會造成漏斗堵料的情況，所以在皮帶輸送物料過程中，要定時的開啟振動器將附著在倉壁的物料震下來，如果出現附著物料多的情況比較頻繁，則需要經常到現場開啟振動器，這無疑給操作人員帶來很大的工作量，故此非常有必要設計一套自動控制系統，減少操作人員的勞動工作量。
2.1 硬件設計
倉壁振動器控制系統硬件原理圖如圖1所示，電路主要包括LOGO！230RC控制器及相應的振動器電機控制原件。其中LOGO！230RC采用AC220 V供電，繼電器輸出，最大可通過10A電流，振動器的工作電壓為AC380V。原理圖中Q為振動器主回路電源斷路器，KM為主回路接觸器，FR為保護用熱繼電器，Q1為控制回路電源斷路器，SA為轉換開關，SB1為啟動按鈕，HL1為故障指示燈，HL2為運行指示燈。在設備處于送電狀態中，LOGO！運行設定程序，轉換開關SA閉合后，系統開始運行，通過LOGO！輸出繼電器驅動主回路接觸器KM吸合，振動器得電工作HL2指示燈亮，而在振動器保護熱繼電器工作時，指示燈HL1亮，系統停止運行。
2.2 軟件設計
控制系統軟件根據生產工藝要求及振動器的保護進行設計，其主要控制流程為：在啟動信號SA接通時，系統開始運行，繼電器Q1動作輸出t1時間，振動器運行t1時間后，繼電器Q1停止動作輸出，間隔t2時間后又循環動作輸出運行t1時間，循環一次進行計數，計數達到設定的n次后，系統停止運行t3時間，計時完成后再次啟動新的循環。在系統自動運行時，如果出現漏斗堵料等突況需要立即開啟振動器時，則直接按下SB1按鈕進行點動啟動。在振動器出現故障時，比如熱繼電器FR保護動作時，系統停止運行且故障指示燈亮。程序中的運行時間t1、運行間隔時間t2、停止運行時間t3以及振動的次數通過顯示面板和組合按鍵進行調整，從而滿足生產工藝的要求。
3 結語
基于LOGO！控制器設計的振動器控制系統通過軟件的設定，控制振動器按照工藝要求運行，并且可以根生產實際情況的變化，改變振動器的運行周期和運行頻率，滿足生產需求[2]。LOGO！控制器性能可靠穩定，系統開發周期短，且價格較低，因此綜合來看LOGO！控制器較繼電控制系統和單片機控制系統具有更高的性價比，非常適合于小型自動化系統的控制。
【參考文獻】
【關鍵詞】電氣設備；常見故障；維修檢測
1 電氣設備故障檢測要點
對于電氣設備故障的檢測也能夠通過看、問、聽、摸這四個方面來進行。第一是看，看顧名思義就是觀察發生故障的電氣設備的外表，觀察電氣設備有沒有損壞，這需要檢測人員對電氣設備的性能以及工作原理有一定程度的了解，觀察能夠直接的確定電氣設備故障部位。第二是問，問就是指電氣設備的檢測維修人員詢問電氣設備的使用人員，詢問是否在操作的過程中出現不當或者是設備異常的情況。第三是聽，有些電氣設備當出現故障時會發出異常的聲音，通過電氣設備發出的摩擦聲或振動聲來判斷電氣設備故障的部位以及故障的原因，從而進行維修。最后就是摸，通過觸摸電氣設備來判斷電氣設備的溫度來判斷溫度是否正常。
2 電氣設備常見故障
2.1 自動開關故障檢測
當電氣設備的自動開關出現故障時，一般都是由于在操作自動開關時觸頭不能夠吸合在一起導致的。這種故障的原因也有很多，例如操作定位開關不能正常工作或者電磁鐵的拉桿運行距離達不到。而且貯能彈簧出現斷裂導致自動開關的閉合力不足也會引發故障。此外，在自動開關的常見故障之中也包括自動開關的溫度太高，觸頭的壓力過低或是連接兩個導電的螺絲出現松動都會造成自動開關的溫度升高。
2.2 熱繼電器常見故障
熱繼電器故障時電氣設備故障中的一種，如果電氣設備在正常的工作過程中熱繼電器總是出現誤動的情況，這就很有可能是熱繼電器的故障造成的。當電氣設備出現故障后，熱繼電器一般會出現動作較慢或者拒絕的情況。熱繼電器故障出現的原因有很多，熱繼電器用來調整部件的支釘偏離了原來的位置就會導致熱繼電器故障。當電子設備此前有較大的短路電流流過時，會讓熱繼電器的雙金屬片的外形發生改變。在對電氣設備的檢測維修時，如果不經常對熱繼電器進行檢查，熱繼電器的接觸面就會布滿灰塵，會生銹現象的出現。
2.3 電機常見故障
在電氣設備的使用過程中中，電氣設備的電機振動或電機軸承發熱這些都是較為常見的故障。對電氣設備的電機檢查過程中應該將電機水平放置，同時還要緊固電機的固定螺絲。同時還需要處理好電機缺油或電機機油不干凈的問題，使軸承的磨損減少到最小從而使電機的性能很好的發揮。因此要合理的更換軸承，同時還要及時的更換油。此外，在電機的故障中，有時會出現電機速度提上去后又立刻降速并且停機的現象，只有及時的對出現的原因進行分析才能很好的解決故障。如果電流在升速的時候出現速度增加過快的情況，就要看看是不是接線部位的接觸不良造成的。
2.4 斷路氣的故障分析
電氣設備斷路氣的故障一般都是觸頭過熱，或者是在通電的時候出現了閃弧的現象。但斷路器在接觸點的壓力達不到時，就很容易造成動觸頭和靜觸頭不能很好的接觸，引起電氣設備開關的容量下降，觸頭過熱。在出現這種情況的時候要及時的調整操作機構，從而使動靜觸頭很好的接觸。而且電氣設備長期的超負載的運行，也會造成觸頭松動從而導致接觸接觸不良。對于這種情況，在檢查維修的時候要注意對電弧的防范，要檢查完負載端和觸頭情況后，再讓斷路器空載通電，當正常之后再讓其帶負載運行。
2.5 變頻器的故障分析
變頻器的故障現象一般多是過流和過載的故障。當變頻器的加速或者減速的時間間隔比較短的時候，負載出現變化從而導致負荷分配飛不均，同時還會造成輸出端的短路。對于這種情況，就要重新設置時間，從而減少負載突然發生變化的可能性。如果當斷開負載之后，設備依然顯示是過電流的故障，一般是逆變電路損壞導致的。變頻器的加速或制動時間不穩定以及電壓的負載過重，一般是由于電機和變頻器選擇的不合理造成的。
2.6 軟啟動常見故障分析
電氣設備的軟啟動中常見的故障是當啟動電機的時候沒有反應，還有常見的故障燈亮報缺，另外空氣開關誤動作也很常見。軟啟動的常見故障很多都是由于起動時的操作順序不當造成的，因此一定要要先開主電源，然后再啟動控制電源。保護裝置動作也會造成電氣故障。此外，如果輸出端沒有接負載或空氣開關的整定值設置的過小以及選型不合適都會造成電氣設備的故障。
3 電氣設備的維修方法
3.1 直接觀察檢查法
這種檢測方法是通過觀察故障設備的外表和工作時的狀態來判斷的。耳朵、眼睛和手三者綜合運用能夠達到預期的檢測準確性。當維修人員到達故障現場時，要對工作人員進行具體的詢問，將故障的現象和故障的部位以及故障前設備的工作情況了解清楚。詢問清楚之后，要對設備進行初步的檢測，查看電氣電源設備的電線是否完好、開關有無失靈等情況。在觀察的時候可以看到電氣設備有沒有出現火花以及設備的零件是不是良好等，如果電氣設備零件出現松動，會出現火花。電氣設備的電路是不是正常的通電，可以通過閉合電氣設備的觸點時觀察有沒有火花出現來判斷。如出現火花則線路通電，相反說明線路斷路。在電氣設備進行維修的時候要注意設備的動作是否符合要求，如果動作順序有誤，時間提前或延后，這些都說明電路不正常。
3.2 測量電壓法
這種維修方法主要對需要判斷故障的電路周圍進行測量，通過分段測量或點測量，然后直接對比或通過經驗公式以及規定值進行比較，從而判斷故障。
3.3 測量電阻法
采用這種方法的時候要注意確保設備沒有供電，如果檢測電路斷路，這段電路電阻無窮大。如果測電路出現觸點松動或接觸不良的現象，那么這段電路電阻值就會很大。在對電機進行故障檢測的時候，可以和正常值之間有較大差距，從而進行故障判定。同理，在對接觸器進行檢測時，也可以對接觸器的線圈阻值進行測量，看看是不是和正常值有較大差距，從而進行故障判定。
3.4 對比替換法
當兩個器件共同控制某一段電路的時候，就可以使用對比法進行判斷。就是令其中的一個器件工作，觀察該電路是不是能夠恢復正常來判斷是否有故障存在。例如，當電機不能夠正常的轉動時，就可以對各定子繞組和轉子繞組進行測量，看看是不是和正常值有很大的差距，從而對電機的故障進行分析判定。對接觸器線圈阻值進行測量，看是否和正常值有較大差距，進而對接觸器的故障進行判定。
4 電氣設備故障維修注意事項
在對電氣設備的故障原因以及故障的類型有了較為準確的判斷，就要開始實際的維修。故障的維修過程會比較的復雜，因此我們需要注意以下的幾個方面:一、首先要確定故障的重點，在查找出導致電氣設備故障的根本原因之后才可以進行維修，當在故障檢查的過程中遇到一些其他的小問題時，應該以電氣設備主要故障為主，在此基礎上對小問題一并解決。二、要增強電氣設備維修人員的操作水平，避免因錯誤的操作而導致電氣設備的故障。三、在電氣設備日常的使用過程中要對其進行定期檢測和保養，科學使用從而保證電氣設備的性能。
5 結束語
電氣設備在人們的日常生活中為人們提供了很多的便利，與此同時人們也越來越多的關注和依賴電氣設備。面對電氣設備的故障，要及時的檢測故障出現的位置及原因并找到有效的維修方法，從而實現電氣設備的正常運轉。本文通過對電氣設備的種類、常見故障、以及故障維修方法的探究，希望能夠對電氣設備故障的維修檢測有一定的借鑒意義，從而提高電氣設備的性能。
參考文獻：
[1]黃雅羅,黃樹紅.發電設備狀態維修.北京:中國電力出版社,2000.
[2]嚴璋.電力絕緣在線檢測技術.北京:水利電力出版社,1995.
[關鍵詞]低壓電器設備;故障檢修;維護
當低壓電器設備出現故障時,迅速而準確地判明故障原因、找出故障部位,并予以恰當的修理,是維修電工必備的技能之一。
低壓控制設備故障可分為兩類,一類是“顯性”故障,即故障部位有明顯的外表特征,容易被人發現。如繼電器和接觸器繞組過熱、冒煙、發出焦味、觸頭燒融、接頭松脫、電器聲音異常、振動過大、移動不靈、轉動不活等。另一類是“隱性”故障,即故障沒有外表特征,不易被人發現。如:熔絲熔斷、絕緣導線內部斷裂、熱繼電器整定值調整不當、觸頭通斷不同步等。“隱性”故障由于沒有外表特征,常需花費較多的時間和精力去分析和查找,但是,不管故障原因多么復雜,故障部位多么隱蔽,只要采取正確的方法和步驟,就一定能“快”且“準”地找出并排除故障。
故障檢修方法主要有以下六種:
1.直觀法。就是通過“問、看、聽、摸、聞”來發現異常情況,從而找出故障電路和故障所在部位。
(1)問。向現場操作人員了解故障發生前后的情況。如故障發生前是否過載、頻繁起動和停止;故障發生時是否有異常聲音和振動、有沒有冒煙、冒火等現象。
(2)看。仔細看各種電器元件的外觀變化情況。如看觸頭是否燒融、氧化,熔斷指示器是否跳出,熱繼電器是否脫扣,導線和線圈是否燒焦,熱繼電器整定值合適,自動開關瞬時動作整定電流是否符合要求等。
(3)聽。主要聽有關電器在故障發生前后聲音有否差異。如聽電動機起動時是否嗡嗡響而不轉;接觸器線圈獲電后是否噪聲很大等。
(4)摸。故障發生后,斷開電源,用手觸摸或輕輕推拉導線及電器的某些部位,以察覺異常變化。如摸電機、自耦變壓器和電磁線圈表面,感覺溫度是否過高;輕拉導線,看連接是否松動;輕推電器活動機構,看移動是否靈活等。
(5)聞。故障出現后,將鼻子靠近電動機、自耦變壓器、繼電器、接觸器、絕緣導線等處,聞聞是否有焦味。如有焦味,則表明電器絕緣層已被燒壞,主要原因是過載、短路或三相電流嚴重不平衡等故障造成。
2.測量法。即用電氣儀表測量某些電參數的大小,經與正常的數值對比后,來確定故障部位和故障原因。
(1)測量電壓法。用萬用表交流500V檔測量電源、主電路線電壓以及各接觸器和繼電器線圈、各控制回路兩端的電壓。若發現所測處電壓與額定電壓不相符合(超過10%以上),則是故障可疑處。
(2)測量電流法。用鉗形電流表或交流電流表測量主電路及有關控制回路的工作電流。若所測電流值與設計電流值不符(超過10%以上),則該相電路是故障可疑處。
(3)測量電阻法。即斷開電源后,用萬用表歐姆檔測量有關部位電阻值。若所測電阻值與要求的電阻值相差較大,則該部位極有可能就是故障點。一般來講,觸頭接通時,電阻值趨近于“0”,斷開時電阻值時“∞”;導線連接牢靠時連接處的接觸電阻亦趨于“0”,連接處松脫時,電阻值則為“∞”;各種繞組(或線圈)的直流電阻值也很小,往往只有幾歐姆至幾百歐姆,而斷開后的電阻值為“∞”。
(4)測量絕緣電阻法。即斷開電源,用絕緣電阻表測量電器元件和線路對地以及相間絕緣電阻值。電器絕緣層絕緣電阻規定不得小于0.5MΩ。絕緣電阻值過小,是造成相線與地、相線與相線,相線與中性線之間漏電和短路的主要原因,若發現這種情況,應著重予以檢查。
3.再現故障法。即接通電源,按下起動按鈕,讓故障現象再次出現,以找出故障所在。再現故障時,主要觀察有關繼電器和接觸器是否按控制順序進行工作,若發現某一個電器的工作不對,則說明該電器所在回路或相關回路有故障,再對此回路作進一步檢查,便可發現故障原因和故障點。
4.分析法。即根據控制設備的控制原理和控制線路,結合故障現象和特征,分析故障原因,確定故障范圍。分析時,先從主電路入手,再依次分析各個控制回路,然后分析信號電路及其余輔助回路。
5.替換法。即用完好的電器替換可疑電器,以確定故障原因和故障部位。采用此方法時,用于替換的電器應與原電器規格、型號一致,導線連接要正確、牢固,以免發生新的故障。
關鍵詞：繼電器；電氣工程； 繼電保護；自動化
1、繼電器的概述
作為一種能夠對電路進行控制的器件，繼電器對電路起著重要的轉換與保護作用。一般而言，繼電器包含觸點與線圈兩部分組成，其能夠做好回路之間輸入與輸出的互動工作，是作為以小的電流控制大電流的安全開關。而且繼電器的應用范圍尤為廣泛，常常運用在器件遙控、電氣工程、測控以及自動化等電子設備中。由于繼電器具備控制的功能，其實際的運用內容主要有：綜合信號、放大控制以及自動化程序等方面。
2、繼電器的類型
2.1電磁繼電器
電磁繼電器具有輸入與輸出回路，并依據回路輸入與輸出的特點，繼電器的輸入量以及輸出量之間具有一定的關聯，在對其進行使用時，應該進行充分的考慮。電磁繼電器主要依賴電磁鐵芯對銜鐵的吸引力進行工作。
2.2固態繼電器
固態繼電器是通過首先把其中兩個接線端看做輸入端，把另外的兩個看做輸出端，通過依賴隔離原件對隔離電路進行輸出與輸入轉換的工作原理。此外，根據繼電器與電源的關系，可以主要把固態繼電器分為兩種類型：交流固態繼電器與直流固態繼電器。
2.3熱繼電器
熱繼電器主要由觸點、雙金屬片以及熱元件共同構成。熱元件就是發熱的電阻絲，而雙金屬片是由兩種不同材質的金屬壓縮而成，由于其膨脹的系數不同，雙金屬片一旦受熱，就會產生彎曲現象，在對熱繼電器進行使用過程中應該把元件串聯安裝在電動機主電路中，其常閉觸點應該與電動機控制電路進行連接。
3、繼電器在電氣工程和其自動化低壓電器中的應用分析
3.1繼電器在電氣工程以及自動化中的測試
3.1.1觸點測試法
繼電器中觸點的性能直接關系到繼電器的穩定性，對繼電器在實際應用于控制電路中，正常工作的效率具有決定性的作用。觸點測試法主要是通過對繼電器中觸點的特殊作用進行測試，通過對觸點的測試，判斷繼電器的運行狀態以及工作效率。所以，對常開開關與常閉開關的運行狀態進行判斷的主要方法是依據阻值與萬能表的工作原理，對觸點進行測試，通過萬能表對繼電器中的開關與電阻的測量，其電阻顯示為零時，繼電器中的觸點與動點的阻值則變為最大。
3.1.2線圈測試法
通過線圈在繼電器中具體阻值的顯示，來對繼電器進行測試。一般而言，使用萬能表中十倍歐姆檔與相對繼電器線圈對其進行檢測，顯示線圈的運行以及狀況是否開路的情況。此外使用萬能表對線圈電阻的測量，觸點電阻能夠采用調試的方式進行，并且線圈的電阻應該依據測電阻的方法對其進行順序的檢測，進而獲得檢測的結果。
3.1.3釋放電壓與電流的測試法
釋放電壓與電流的測試法原理大致與電流和吸合電壓的測試法相同，兩者的差別在于在實際的測量工作中，釋放電壓與電流的測試法需要對電源的電壓進行逐漸的提高，經過對其聲音的辨別，對釋放的聲音類別進行判斷，并及時的把電壓與電流數值進行記錄，進而完成繼電器的檢測工作。此外，在進行測試中，相關的人員必須遵守多次實驗減少誤差的原則，由于試驗中的誤差不可避免，所以盡量的進行多次實驗，從而獲得更為精準的數據。
3.2繼電器在電氣工程中的應用
在電氣工程中，繼電器得到了普遍的應用，其主要作用于電路中對低壓電氣進行輔助，并控制電路進行良好的運行。其中繼電器中的固態器件能夠轉化為可控器件，其原理與半導體繼電器以及固態繼電器相同。只要繼電器中的線圈通過一定的電壓值就可以產生一定的電磁效應，進而推動動觸點與靜觸點之間的相互吸合。當系統中斷通電后，電磁間的相互作用力會消失，其銜鐵就會自動的回到之前的位置上，促使動觸點與靜觸點被再次的吸回。在動作的吸回與釋放之間，進而實現電流的開通與關閉。于電氣工程自身來講，其是一門綜合性非常強，并且涉及范圍較廣的學科，其同時包括了對電子模擬技術、微機技術、信號系統技術以及電路技術等的應用。
3.3繼電器在自動化低壓電器中的應用
在當前的經濟發展中，自動化技術擁有廣闊的前景，其在相關設備以及相關裝置的研究方面具有及其重要的作用，并在一定程度上對人們的生活與勞動方式進行了優化升級。在自動化低壓電氣的應用過程中，繼電器依據社會自動化的要求，并結合自動化電氣的特點，對電路匯總的觸點輸入信息的電路進行實時的控制，杜絕了人工操作不及時的問題，確保了電路控制的安全性，進而提高了自動化在工作中的運轉效率。通常情況下，繼電器的控制為直流1500V、交流1200V的標準，其符合當前低壓繼電器的類型標準。由此可見，繼電器在自動化低壓電氣中的應用，促進了繼電系統整體動力的提升，推動了其在社會效益以及經濟效益方面的提高，對加快轉變人們生活方式為現代化的生活方式具有巨大的積極意義。
4、加強電力系統繼電保護的方法及措施
在繼電保護中，需要調度、繼保、運行人員三方人員的相互配合，三方人員任何一方不能有思想上的偏差，不能對一線的運行人員有思想上的歧視，要時刻擺正自己的位置，三方人員的工作是一致的，目標是一致的，達到思想上的統一，這樣才能把繼電保護工作做好。目前的管理已都趨于現代化，因此除了建立健全的繼電保護規章制度以外，還要對其工作臺帳、運行維護、事故分析、校驗、缺陷處理等檔案進行計算機管理跟蹤，與評優制度掛鉤，實現嚴格的獎懲制度，從而強化繼電保護人員的責任感。在我國的配電線路上多數為10KV的電壓等級，此等級的配電線路的結構特點上存在著較大的缺陷，所以對其配電線路進行保護時，需要根據一般電網保護配置情況及運行經驗進行保護的整定計算。近年來，隨著科學技術的快速發展，各種新技術新產品不斷的應用到電力系統中，人工智能技術在繼電保護系統中已得到應用，從而對繼電保護系統進行有效的監測和預防，減少其干擾因素對其的影響。以前由于技術的欠缺，繼電保護在保護動作上也只限于切斷故障元件，防止事故擴大，現在隨著計算機網絡技術和信息技術的快速發展，已經為各領域提供強大的網絡和信息的支持，繼電保護系統實現全網絡的微機保護技術已成為現實，相信在不久的將來，繼電保護技術將會得到更快的完善及發展。
綜上所述，隨著現代化社會進程的不斷進步，科技的發展，繼電器在工業制造、國防建設以及人們的日常生活中得到了廣泛的推廣與應用。因此，在對繼電器進行應用的過程中，相關的人員應該嚴格依據規章制度，做好繼電器的測試工作，并采取科學合理地措施，使繼電器在電氣工程以及自動化低壓電氣中得到有效的應用。此外，還應該緊跟時展的步伐，不斷的對繼電器進行改革與創新，進而進一步發揮其性能好、標準化程度高以及適應性強的優點，從而提高對繼電器的利用效率。
參考文獻：
[關鍵詞]數控機床 主軸 故障診斷
數控機床主軸驅動系統包括主軸驅動裝置、主軸電機、主軸位置檢測裝置、傳動機構及主軸。GSK928TA數控車床為模擬量控制的主軸驅動裝置，模擬量控制的主軸驅動裝置采用變頻器實現主軸電機控制。
首先簡單了解一下該模擬主軸的原理。該模擬主軸變頻器控制回路如圖（1）所示。當給系統輸入主軸轉速S，按下正轉按鈕時，變頻器上GND與X1成一回路，主軸電機正轉，使主軸正轉;反轉同理；當按下停止按鈕時，變頻器上GND與X1、X2都成斷路，使主軸電機停止轉動，主軸停止。啟動機床時，當沒有給系統轉速S值時，變頻器GND與VR1兩端沒有電壓，GND分別與X1、X2有電勢差，測得大概為4.9V左右，電機不得電，主軸不動；當給系統輸入一個轉速S值時，CNC運算成0-10V的模擬電壓，變頻器GND與VR1兩端有電壓（即有頻率信號輸入），利用機床操作面板上主軸正轉和反轉按鈕發出主軸正轉或反轉信號（即啟動指令輸入），通過PMC控制中間繼電器的通斷，向變頻器發出信號，實現主軸的正反轉。系統在自動加工時，通過對程序輔助功能代碼M03、M04、M05的譯碼，利用系統的PMC實現中間繼電器的通斷控制，從而達到主軸的正反轉及停止控制，此時的主軸速度是由系統程序中的S指令值與機床的倍率開關決定的。
我院一臺GSK928TA數控車床在JOG狀態下主軸啟動后停止，屏幕無任何報警顯示。經過分析，產生該故障的原因可能有：
①主軸部分機械卡死
在斷電的情況下，用手拉動皮帶輪，可以轉動電機與主軸，未出現拉動的過程中卡住的現象。可得知此故障非機械故障。
②主軸線路的控制元器件損壞
對于檢查元器件的好壞，可在斷電的狀態下用萬用表進行檢測，經檢測，直流繼電器線圈、交流接觸器線圈良好，各觸頭良好，主軸線路控制的元器件無損壞。重新啟動主軸，故障依舊，此分析可排除。
③主軸電機短路，造成熱繼電器保護
啟動主軸后觀察熱繼電器，并未發現熱繼電器保護動作；用萬用表對其進行檢測，未檢測到斷路現象，主軸電機并未發生斷路。
④系統輸出脈沖時間不夠
查看系統參數說明書，查的45號參數為輸出脈沖時間（如表1），觀察到屏幕上設定的45號參數為0.5，猜測可能是輸出時間不夠，導致主軸啟動后停止；修改45號參數為2.00，輸入S值指令，啟動正轉或反轉，主軸會比原來的情況多轉一下后停止，故障依舊，并未排除。
經分析，要使主軸電機轉動的兩個條件是：頻率指令和啟動指令。輸入轉速S值，用萬用表檢測變頻器上GND與VR1之間存在電壓，可知，輸入頻率指令正常；在按下啟動按鈕，在主軸轉動的時候，測得GND與X1或X2之間電壓，但時間很短，同樣，在變頻器的輸出端，測得強電輸出。由此可知，在電機轉動的時候，頻率指令與啟動指令都能正常的輸入和輸出。
查看變頻器，啟動主軸后不久，變頻器上顯示dd，查看變頻器說明書，了解到dd為直流制動，通過查閱變頻器說明書，對直流制動時間（F505）設為啟始值時，啟動主軸后，故障依舊。
⑤主軸控制回路沒有帶自鎖電路，而把參數設置為脈沖信號輸出，使主軸不能正常運轉。
首先，假設主軸回路帶自鎖電路，當系統輸入一個轉速，變頻器得到一個模擬電壓，按下啟動按鈕后，電機轉動并自鎖，使電機一直運行。因此，假設不成立，則主軸回路沒有帶自鎖電路，在查看系統參數說明書時，發現45號參數為0時，主軸啟停輸出信號為長信號。
通過不斷的調整45號參數值，發現電機的停止與脈沖時間的輸出有關。分析可能脈沖時間輸出為一時間繼電器，當時間到達時斷開，使CNC內部控制啟動的中間繼電器斷開，使變頻器上的GND與X1或X2斷開，電機得不到啟動指令。
當把45號參數改為0時，啟動主軸，主軸正常工作，故障消除。
參考文獻：
[1]GSK928TA數控車床系統參數說明書
[2]GSK928TA數控車床變頻器使用說明書
[3]GSK928TA數控車床變頻器參數說明書
[4]GSK928TA接口引腳一覽表
