時間:2023-05-30 10:56:38
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇競爭與合作,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
In modern society, there is an eternal topic, that competition and cooperation, one can't live independently in the society, the competition and cooperation between people is the survival and development of our society. Tree length, water QingZhuo, sentient beings busy Yu Daqian world, they are inseparable from the competition and cooperation.
So-called competition is two or more individuals or groups, in an activity naturally each other's behavior, also is the two sides compete for a goal, and only one party can win, and the cooperation is two or more individuals or groups, to achieve common goals in an activity the behavior of the joint cooperation, both sides have a consistent purpose, and the two sides Shared the results.
For competition, you must present won't feel strange, without the competition of examination, we would not be standing here, to make a quarrel, however, the lack of cooperation, "north-south dialogue" "south-south cooperation" will become empty talk; The lack of cooperation, the establishment of the international space station will be nothing; The lack of cooperation, we will today still live in the shadow of the "SARS", in the midst of bird flu.
But the competition and cooperation is not the opposite, some students are too opened, and they share some talk about competition not only talk about cooperation. When someone asked him a question, also don't go back to jilt a "don't know," think of other people's problems solved is to develop a rival, against their competition, so the person is selfish, will eventually be eliminated by the society, others think that the competition is not necessary, only pay attention to cooperation, which leads to the status quo, no enterprise miserable state, when he was a comfort in doing a dream, the world has forgotten them. So, the above two practices are not correct. We should put the competition and cooperation are equally important position, let them make, for me to use, to reach a higher level.
If compare life to a scene, the competition is the audience pairs of discerning eyes, and cooperation is a friend with you. The classmates, let us treat competition and cooperation correctly, produce the most gorgeous flowers.
在現代社會中,有一個永恒的話題,那就是競爭與合作,一個人不可能獨立地生活在社會中,而人與人之間的競爭與合作又是我們社會生存和發展的動力。樹有長短,水有清濁,蕓蕓眾生忙碌于大千世界,他們都離不開競爭與合作。
所謂競爭就是兩個或兩個以上的個人或群體,在某項活動中爭勝過對方的行為,也就是雙方爭奪一個目標,而且只有一方能勝,而合作則是兩個或兩個以上的個人或群體,為實現共同目標在某項活動中聯合協作的行為,雙方有一致的目的,且雙方共享結果。
對于競爭,在場的各位一定不會感到陌生,沒有中考的競爭,我們也就不會站在這兒,然而一個巴掌拍不響,缺少了合作,“南北對話”“南南合作”都將成為空談;缺少了合作,建立國際空間站將成為泡影;缺少了合作,我們今天將仍活在“非典”的陰影下,處于禽流感的困擾之中。
但競爭與合作并不是對立的,有的同學卻把它們分得太開了,有的只談競爭不談合作。當別人問他問題時,頭也不回甩去一句“不知道”,認為把別人的疑難解決了就是給自己培養了一個對手,對自己的競爭不利,這樣的人是自私的,最終將被社會淘汰,有的則認為競爭是沒有必要的,片面講究合作,從而導致了安于現狀,無進取心的悲慘狀態,當他還在安樂窩里做著美夢的時候,這個世界已將其遺忘。所以,以上的兩種做法都是不正確的。我們應該把競爭與合作放在同等重要的位置,讓他們物盡其用,物為我用,使自己達到更高的境界。
如果把人生比作一場戲,那么競爭就是臺下一雙雙挑剔的眼睛,而合作就是與你一同演出的朋友。同學們,讓我們正確對待競爭與合作,開出最艷麗的花。
隨著高校生源戰提前打響,自主招生的推薦表也在各中學陸續發放,不少學校都會根據學生的考試成績來確定是否舉薦以及舉薦學生報考何種檔次的學校。這讓不少同學動起了歪腦筋,為了加大自己的競爭優勢,在相互探底的同時,不少同學歪招頻出。《楚天金報》等多家媒體以“高考重壓下,高三學子演暗戰”為題進行報道,在社會各界尤其是學校引發了熱議。
從統計情況看,多數學生對這類現象持否定態度,建議學校、家長為競爭減壓。然而,不少家長和老師則對這一現象表示理解,持贊同的態度,認為高考讓學生懂得了競爭,使孩子走向成熟。在座的各位同學和老師對此是什么看法?希望大家暢所欲言。
鄧 進(武漢十九中高三學生):我班就有同學四處打聽彼此想報考的大學,一聽說對方報考的學校和自己的相同,就假扮說客,以各種理由極力勸說同學放棄,目的就是讓自己的競爭優勢變大。在班級里,同學之間現在勾心斗角的多,互相幫助、真心相待的少。
張 濤(武漢六十八中高三學生):到了高三,我總覺得周圍的同學怪怪的,關系比以前冷漠了。就算遇到會做的題目,有的人也總是假惺惺地說不會,實在讓人受不了。我的同桌是一個“數學天才”,平時有同學向他請教時,他總喜歡“捂著”,他用的復習資料也不愿意借給同學看。常聽到有人說:“好的解題技巧和復習資料,我憑什么要無償給同學分享?物競天擇,社會的競爭是激烈而殘酷的,我也沒必要把自己真實的學習情況展示給同學。”
徐 芳(武漢一中高三老師):填報高考志愿是校園競爭最激烈的時候,其中有不少是惡性競爭。這個時候,同學之間打聽志愿填報情況,不少的學生和家長都是三緘其口。這是因為,通常人們都認為自己的選擇是最明智的,生怕讓別人領悟到了自己的選擇思路,也作出同樣的選擇。有的人甚至還會放出一些虛假的消息以亂視聽。有的同學每晚復習熬夜到次日凌晨,卻在同學們面前標榜自己“學得輕松”。
未 妍(育英學校教師):明白了競爭,走向了成熟;得到了成績,失去了友誼。進入高三,我們的同學之間的關系變得微妙、生疏,讓人難以理解。當然,對學生而言,這種變化有利有弊。其實,高考是一個過程,這個過程也讓尚未成熟的青少年在激烈甚至有些殘酷的競爭中得到了成長。高三學生競爭的是成績,與體育比賽中的競爭一樣,但是,我希望我們的學生能夠懂得在競爭中與人相處。
邱裕華(江西省萬安縣文聯):升學競爭越來越激烈,往更遠處看,就業的競爭也是如此。在這種大背景下,同學之間出現這種競爭的現象是正常的。但我還是主張正當競爭、文明競爭、風度競爭,猶如寒冬之于臘梅,疾風之于勁草,對手能讓我們的意氣更加昂揚;猶如黑暗之于光明,苦難之于成功,對手能讓我們的人生更加絢麗。把對手當作競爭伙伴的人,就能在“抗衡”中不斷磨礪和完善自我。
涂 鍵(南昌市網上家長學校校長):一個人如果沒有對手,就會甘于平庸,在惰性中庸碌無為。有經驗的漁民在外運沙丁魚時,為了使它們保持活力,不致中途死去,都要在倉內放入幾條鲇魚。鲇魚是沙丁魚的天敵,當沙丁魚面對強勁的對手,便不由自主提高了警惕并渾身充滿戰斗力,這樣,沙丁魚就能一直保持旺盛的生命力。同樣,在現實生活中,真正促使我們堅持到底取得成功的,往往不是順境和優裕的生活,而是那些令我們寢食難安的對手,是他們讓我們時刻有危機四伏的感覺,激發我們更加旺盛的精神和斗志。
聶水蘭(特級教師):當友誼遭遇競爭,就不應該止于競爭,而更需要合作。我們的同學沒有必要也不需要以犧牲友誼的代價來換取競爭的勝利。真正的友誼是在這種競爭與合作中誕生的,也只有經受得考驗的友誼才更值得期待和珍惜。
高二年級分文理班的時候,我班上學生的語文平均分在70分上下,引進競爭合作機制之后,到了高三,每次測試的平均分基本上在80分左右。也就是說,競爭后的弱者往往強過競爭前的強者,整個班集體也呈現出團結向上的精神風貌。競爭與合作是友誼的雙翼,有了它們,你會飛得更高、更遠。
每個人都是在競爭與合作中成長起來的。電視劇《士兵突擊》引用了林則徐的名言:“有容乃大,無欲則剛”。容他人,克己欲,在這樣的天地跑得才歡暢。《士兵突擊》宣揚的精神就是:不拋棄,不放棄。在合作中,對別人不拋棄;在競爭中,自己不放棄。這種精神,是這個競爭日益激烈的時代所最需要的。正是因為始終堅守這種信念,才讓這個憨傻執著的許三多,由一位怕死的孬兵成長為一名無畏的兵王。
當代企業競爭正在進入合作競爭、利益共享的時代。構筑戰略競爭力,很重要的一方面就是判斷企業將來的發展趨勢是合作還競爭。
現在的通識認為,企業戰略的重點是企業與相關的社會集團、利益群體、競爭者建立起互利互惠的合作關系。企業生存的原則是將以往競爭的“排他性原則”過渡到當今包容的“合作性原則”。企業競爭正在進入合作競爭、利益共享的時代。對上述通識,模糊思考,似乎有道理。仔細分析,還不能一概而論。問題就在于合作與競爭的基點在哪里。
每個企業都有自己的價值鏈。從原始的投入到結果的產出,再循環回來,其中經歷的每個環節都是這條價值鏈上的價值點。如市場研究、需求概念、產品設計、工藝設計、原材料采購、零部件采購、生產制造、倉儲、運輸、廣告等,都會成為一個個環節和一個個價值點。其中一個環節的穩定與發展,依賴其他環節的支持和保證。幾個相關環節形成一個企業、甚至一個環節就是一個企業。這樣就形成同一價值鏈上企業與企業之間的關系,這些企業串聯起來構成價值鏈縱向性企業。由于關聯性的存在,價值鏈縱向性企業的基點主要是合作,而不是競爭。當然,價值鏈縱向性企業也存在個別競爭,這些競爭主要在于企業和供應商、經銷商等上下游環節企業之間的相互選擇而出現的優勝劣汰。
除了價值鏈縱向性企業以外,還有價值鏈橫向性企業。這類企業各為一條價值鏈,相互之間并不同屬一條價值鏈,而是同類價值鏈之間橫向同時存在的關系。例如,在世界汽車行業,日本豐田、美國通用、德國大眾和韓國現代等企業,各自形成自己的汽車價值鏈,相互之間是同類橫向關系。所以,價值鏈橫向性企業的基點主要是競爭,而不是合作。波音與空客、柯達與富士、摩托羅拉與諾基亞、DELL與聯想等相互間的基點主要是競爭關系,而不是合作關系。至于競爭中是否有合作,是否有價格、銷售區域等方面的協議或默契,這將依據競爭結果對雙方的威脅程度來確定。現在價值鏈橫向性企業之間的競爭已經從單個企業的競爭逐步擴大到企業集團、企業網絡之間的競爭。甚至采取虛擬組織的方式,利用信息技術把各種資源、能力、關系、思想等連接起來,成為一種企業網絡組織,靈活地把企業自己的優勢資源與其它企業或市場主體的優勢資源合理地組合起來,以較低的成本、最快的速度創造出更好的效益。這種更大范圍的、變奏的競爭將成為一種發展趨勢。
就競爭的廣度深度烈度來看,今非昔比。所以,企業間合作與競爭問題的關鍵不是哪個作為時代的趨勢,而首先要區分不同類的企業所具有的不同的基點。把握這個基點,對企業發展很重要。
價值鏈橫向性企業有可能從競爭向合作轉化,其條件在于兩強相持不下而有可能兩敗俱傷,同時有可能進行資源共享或能力共享,有可能出現利益共享的結果。這種條件下會出現合作的機會。合作的途徑可以是并購,也可以是聯盟等。奔馳公司和克萊斯勒公司為聯合研發、品種互利和相互利用對方的市場,從競爭走向了并購。IBM和中國聯想為各自的戰略也在個人電腦方面從競爭走向了并購。并購是穩定合作的基本形式。并購的結果使價值鏈橫向性企業變成了價值鏈縱向性企業。飛機制造領域、機電產品制造領域、物流領域、金融領域等許多領域不同程度地出現了研發聯盟、作業聯盟、市場聯盟、服務聯盟等。聯盟結成的穩定性盡管不高,但確實使價值鏈橫向性企業關系轉向價值鏈縱向性企業關系。當然,也存在價值鏈縱向性企業由合作走向競爭的情況。這種情況的發生一是出于企業出售,將企業從原價值鏈中剝離出來,成為另一個價值鏈的組成部分,變成競爭對手。二是結束聯盟,價值鏈縱向性企業關系變成價值鏈橫向性企業關系,由合作轉向了競爭。
構筑戰略競爭力,很重要的一方面就是判斷企業將來的發展趨勢是合作還是競爭。如果企業是集團式的企業集合體,就要判斷集團下屬公司或分支機構將來的發展趨勢是合作還是競爭,是建立和發展價值鏈縱向性企業還是建立和發展價值鏈橫向性企業。當基點清楚之后,在組合企業競爭方面構筑戰略競爭力的途徑就比較清楚了,在戰略上就會處于比較主動的地位。
在這三大陣營中,互聯網陣營主要面向公有云市場,為中小企業和獨立開發者提供公有云服務。IT陣營主要面向大客戶提供私有云產品和方案。電信運營商則同時進入公有云和私有云市場,提供IaaS公有云服務、政府和行業云托管及定制服務。
互聯網陣營:
亞馬遜一枝獨秀 BAT“跑馬圈地”
互聯網企業之間爭奪的云計算市場,主要聚焦在小型企業及初級用戶市場,后續可能會通過與政府和大型企業合作,進入虛擬專有云、政務云市場。
在IaaS領域,互聯網企業采取與軟件廠商合作,提供軟件開發的基礎;在PaaS領域,主要提供服務于第三方開發的平臺服務,為開發者提供應用中間接口;在SaaS領域,則通過與終端客戶和渠道商聯合,以良好的用戶體驗提供系統集成服務。
從全球云產業來看,亞馬遜可謂獨占鰲頭的大佬級企業。IDC預計,到2014年,亞馬遜所有云計算服務的營收將為560億美元。盡管如此,在亞馬遜大力拓展云計算業務的同時,也不得不面臨著后來者的競爭,如IBM、微軟等都試圖分食亞馬遜占據的市場份額。
比較來看,谷歌長期以來一直都在提供云計算服務。早在2008年推出了一款名為Google App Engine的云計算服務,后來又在2012年推出了另一款姐妹版服務,Google Compute Engine。但即便如此,亞馬遜過半的云計算市場份額,仍然令谷歌望塵莫及。目前,谷歌一直在扮演著追趕者的角色。總體上說,谷歌的服務并沒有亞馬遜的服務成熟。
作為國內互聯網云計算的先鋒,早在2011年,阿里云和盛大云就推出了IaaS服務,并迅速吸引了各大媒體和開發者、中小站長的眼球。之后,百度云、騰訊云、京東云、新浪SAE等互聯網企業接踵而至。
目前,國內互聯網企業在云產業中的角力,主要聚焦在“跑馬圈地”上。作為主力的BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三家,所提供的云服務,表面上圈的是用戶和業務,其最終實質,圈的是云生態鏈條的產業價值。以BAT三家為代表的互聯網企業,開展云計算業務的機會在于,它們能夠集合以將以計算、網絡、存儲服務為主的基礎云、以數據、用戶和能力服務為主的綜合云,以及設備商、安全商、運營商之類公司的售賣模式進行融合,在云產業中承擔起整合的角色。
IT陣營:
大舉收購 廣泛合作
當前,IT陣營中較大的云計算企業,主要以主流的IT、軟件、網絡設備和系統服務商為主,包括微軟、IBM、HP、Oracle、思科、華為等。
在云產業的IT陣營中,主要面向的是企業級客戶,企業客戶既是服務的提供者,也是服務的使用者(最終使用者是企業內部用戶)。僅有部分IT廠商,轉型為公有云服務提供商,與互聯網云計算企業展開競合。
由于云計算的市場大部分被互聯網陣營中的亞馬遜占據著,為了從其手中搶奪份額,作為IT服務商的IBM,攜手谷歌開展云計算方面的技術研究與業務合作。同時,IBM和谷歌還計劃共同開拓全球的共同技術觀察以及大量的人才,以構架一個全球性網絡。
至于HP、Oracle和思科,則通過大舉收購云計算方面的中小廠商,與大型云計算專業企業進行合作等方式,來對以往的業務架構進行改造,增強自身的云計算實力,以適應云計算產業的發展模式。其中,既包括思科與EMC之間、甲骨文與英特爾之間達成的戰略合作,也包括甲骨文對云計算客戶服務商RightNow及云營銷軟件商Eloqua的收購。
另外,在云計算市場爭奪戰中,微軟也不甘示弱。在與業界其他企業的競爭中,微軟主要集中于Hadoop的布局。Hadoop作為Google核心技術的開源版本,處于云計算技術的核心地帶。微軟希望通過全面擁抱Hadoop,并模糊Windows Azure中IaaS和PaaS界線,來探索其云計算業務的優勢方向。
視角轉向國內的IT廠商,以華為的云計算最為突出。華為的云計算布局,主要聚焦其深耕多年的運營商領域,針對運營商的需求,華為推出了“云-管-端-控”戰略,希望在幫助運營商實現轉型的同時,牢牢把握這一專業性市場。在競合策略方面,華為并不設限。例如,在華為官網云計算模塊上,列出的“合作伙伴”名單中,可以看到如IBM、惠普、戴爾、微軟等與華為在云計算領域既是合作伙伴,又是競爭對手的傳統IT廠商。
運營商陣營:
改造傳統與建構生態并行
在云計算服務中,運營商的優勢主要在網絡、數據中心、大規模可靠性、運營能力、企業信譽、企業客戶資源與關系等方面,同時通過對原有業務架構進行優化和云化改造,為中小企業、政府及行業客戶提供公有云和私有云托管及定制服務。
傳統運營商的主要業務集中于基礎網絡和語音業務,借助在這方面的資源優勢,逐步向企業級IT服務領域拓展,但是由于體量龐大、轉型步伐較慢,目前也主要局限于網絡和系統集成方面的業務。
在面向云計算轉型中,以AT&T、Verizon為代表的電信運營商比起國內的運營商來說,更加敏銳地捕捉到了其中蘊含的機遇。
其中,美國電話電報公司AT&T,摒棄了那種“非此即彼”(all-or-nothing)的戰略視角,不僅考慮云計算本身的靈活性,而且關注云計算在適應業務需求及其與企業共成長方面的能力。針對傳統的托管解決方案,缺乏必要的靈活性和可擴展性,而公有云在多數大型企業所需要的企業級安全、可靠性和可擴展性方面存在不足,AT&T提出基于運營商現狀和企業現實需求的混合云解決方案。混合云被定義為共享服務器資產與私有服務器資產的結合使用。這種云計算模式不但發揮了企業網絡的強大功能,提高了現有技術投資的利用率,同時也提升了云的快速擴展性和靈活性。
不同于AT&T在云產業中的確切定位,國內的三大運營商,不論中國電信的“星云計劃”,還是中國移動的“大云計劃”,都普遍采用“高大上”的產業戰略,試圖通過建構一個覆蓋廣泛的云計算產業鏈條,在全國建立云計算產業基地,全面布局提供IaaS、PaaS及SaaS多層級服務的云計算服務。
之前,中國聯通了系列企業云服務產品,明確了云主機、云存儲、專享云、云集成、云孵化等五大服務方向,聚焦十類重點應用領域,成為國內首家提供企業云服務的運營商。緊隨其后,中國電信也推出了相關服務,并攜手SAP構建中國云服務生態體系。
不過,由于運營商在技術和創新方面的先天缺陷,遠遠比不上互聯網企業及IT廠商。這一短板,將導致運營商在IaaS及PaaS領域,很長時期內將很難與業界主流提供商進行競爭。唯一能夠彌補的辦法,就是廣泛開展與互聯網企業及IT廠商的合作,重點布局政務云與行業云方面的業務,以彌補和規避運營商云產業方面的劣勢。
總結
一、音樂教學中競爭與合作的關系
音樂教學中的競爭與合作是音樂教學過程中學生之間人際交往的主要形式,要求學生在音樂活動中善于配合,增強合作能力。如課堂教學中,教完某首歌曲、欣賞完某個音樂作品后,教師將學生分成幾個小組,進行拓展教學。各小組嘗試用舞蹈表演、樂器演奏、詩歌朗誦、現場繪畫等藝術形式,再現對音樂作品的情感體驗,進行藝術創新實踐活動。教師對此類教學設計的出發點與目的,一是培養學生的創新精神與實踐能力,二是有意識地培養學生的合作能力。因此音樂教學中競爭與合作兩者相互包含,都意味著在同一團體中,學生與學生之間的相互交流、相互作用。
二、音樂教學中要培養學生的競爭意識
音樂活動是以自身為對象進行改造自身的實踐活動。在音樂教學中,組織開展多種形式和類型的競賽活動,如根據學生的實際情況采用“男女比賽”“小組賽”等教學方式,在比賽前做好動員、鼓動工作,使學生有信心,賽后進行認真講評,使勝者不驕敗者不餒。因此,在音樂教學中,適時合理運用各種競賽法對培養學生的競爭意識具有重要作用。在學生之間面對面的抗衡中,可以獲得對自己能力的實際估價,從而增強自信心。
三、音樂教學中要培養學生的合作精神
在音樂教學中,音樂活動多數是以集體形式出現的。黑格爾說:“在音樂中,人可以把內心世界的自由推向最高峰。”在音樂知識以及技能訓練教學中,運用合作學習方式,具有較強的可操作性。
例如合唱團中的領唱。這樣的人擔負著引導活動方向的重任,是當仁不讓的“主角”,而其余的個人,主要因襯托和配合而存在,是工作中的“配角”。一個領唱,必須在全團中將自己的聲音凸顯出來,制造出強弱的效果,從而形成合唱的層次感。作為配角的伴唱,應該充分給予領唱以配合,領唱與伴唱各司其職,緊密合作,才會有成功的表演。與此同時,伴唱者作為多數,可以在主唱出錯的時候予以改正,形成一種相互引導、相互依存的關系。相反,領唱應該注重與同團之間的競爭來提高自己。
因此,在音樂教學中培養學生合作精神比培養競爭意識更重要,合作性的音樂活動有利于發展人際交往能力和團隊協作意識,這涉及自我認識、自我評價以及與他人的交往和溝通能力。
在音樂教學過程中,始終樹立面向全體學生,以學生發展為本,使學生之間相互尊重、參與合作、多維互動,培養學生的合作精神,使學生的個性在合作中得以發展,興趣得以誘發,靈感得以喚起。國家音樂課程標準從學生出發,把教材、教師、學生都視為不同的教學資源。由于科學技術的發展,學生只有在音樂教室才能聽到音樂的現象再也不存在,教師憑著自己的音樂表演能力充分地吸引學生,在學生面前的音樂權威感也已面臨挑戰。音樂教學的使命正發生變化,這種變化,為合作學習營造了和諧、融洽的氣氛,尤其是為建立合作學習中師生的朋友關系提供了基礎和可能。培養學生的合作意識需要培養身心和諧發展的獨特個性。
團結就是力量,聯合就有優勢。愿人們更明智地處理競爭與合作的關系,在積極競爭的同時,發揚光大團結協作精神。
四、提高合作中的競爭,避免競爭中的消極影響
1.音樂教學中要注重教育,加強引導
為了提高合作中的競爭,避免競爭中的消極影響,關鍵在于教師的引導,要引導學生從廣義上理解競爭,不要為眼前的蠅頭小利而產生消極的心理,展開組與組該如何合作又如何競爭的討論,從而培養學生的團結合作、胸懷大度的良好性格。
2.音樂教學中要增進合作,加強交流
在音樂課中學生之間的競爭與合作除了教師的正確引導外,還應注重促進團體之間、團體成員之間的交流與協作。在任何時間、任何場合,都應強調真正有價值的競爭,強調兩者之間的相互補充,針對個性差異進行因材施教。取其對學生個性發展有利的一面,使每個學生都健康的發展。
近年來,每當從媒體上看到一些地方為爭名人、名事、故地等的“正宗”吵得不亦樂乎時,總是憶起20年前的一段往事。1984年,我作為一家地方報紙的代表去南陽參加全省地市報紙協作會。熱情的東道主不僅在會議間隙組織我們游覽了臥龍崗×××祠,而且在會后用車把我們拉到了百多公里外的襄陽去看古隆中。這在今天一些人看來未免有點犯“傻”:怎么可以把游客主動介紹給諸葛亮躬耕地———襄陽?而在我看來,南陽的同志此舉顯示了大度、大氣。
不少人認為,競爭就是你死我活,競爭就不能有合作。競爭雙方似乎注定是利益截然對立的“冤家”對頭。其實,換一種思路看,情況并不一定是這樣。拿有爭議的名人名事故地等旅游資源的開發、利用來說,雙方何不來個“不同而和”、資源共享、聯合開發、共同發展呢?如果雙方聯手,你把游客送到我這里,我把游客送到你那里,豈不是雙贏?而且,游客也學會了比較、增長了見識。當時,我在南陽、襄陽之行前,是通過“臣本布衣,躬耕南陽”、“我本是臥龍崗散淡的人”等文獻,把諸葛亮、臥龍崗和隆中連成一條直線的。及至親臨其境,方知臥龍崗在南陽,而隆中則在襄陽。如果不是南陽同志的盛情與大度,我也不會增加這方面知識。
搞市場經濟不能沒有競爭。有競爭才能激發動力、增強活力,促使企業不敢稍許懈怠,不斷推進科技進步,改善經營管理,降低成本,提高質量,增加效益。建設和發展也不能沒有合作。有合作才能優勢互補、取長補短、收攏五指、攥緊拳頭、形成合力。馬克思說得好,協作不僅可提高個人的生產力,并且是“創造一種生產力”,產生一加一大于二的神奇效果。聰明的人不但要積極與伙伴合作,也要勇于與競爭對手合作并從中獲益。
如今,國外越來越多的大公司通過組建聯盟參與全球競爭。競爭之中有合作、合作之中有競爭,這是對傳統的競爭理念和模式的超越,是適應形勢發展的必然選擇。我國也有一些企業開始提出并實踐這一理念。實踐證明,過去那種僅僅把同行看成是“冤家”,認為有競爭就不能有合作的觀點是片面的、有害的,它往往造成不必要的摩擦、內耗及浪費。而把競爭與合作結合起來,既競爭又合作,就能突破孤軍奮戰的局限,把自身優勢與其他企業的優勢結合起來,把雙方的長處最大限度地發揮出來,既提高自己也提高別人的競爭力,實現雙贏或多贏。
團結就是力量,聯合就有優勢。愿人們更明智地處理競爭與合作的關系,在積極競爭的同時,發揚光大團結協作精神。這樣,才能把我們的事業發展壯大,越辦越好。
[關鍵詞] 區域旅游 空間競爭 空間合作 空間競合 研究進展
一、引言
區域旅游空間結構研究是促進區域旅游系統形成的地理基礎工程之一。從區域旅游發展的動力來說,構建科學合理的區域旅游發展的空間結構是提高區域旅游吸引力的重要途徑之一,其中旅游空間的相互作用是不同區域之間旅游發展的基本動力。我國學者對區域旅游空間結構的研究主要集中于對地緣結構的案例分析、旅游地域分割、區域旅游空間競爭、區域旅游空間合作和旅游發展對地緣結構的改變等方面。其中,對區域旅游空間競爭與合作的研究在旅游地空間結構研究中占有舉足輕重的作用。
二、研究內容
1.區域旅游空間競爭研究
(1)基礎理論研究。基礎理論研究,是研究區域旅游空間競爭的基礎之一,只有奠定了堅實的理論基礎,才能更加深入地從各個角度研究區域旅游空間競爭。目前國內關于此方面的研究,主要集中在以下幾個方面:①將相關模型、公式引入旅游地空間競爭分析,張凌云(1989)對旅游地空間競爭進行了交叉彈性分析;②區域旅游空間競爭的影響分析,申葆嘉(1998)對市場競爭機制對旅游市場競爭的影響進行分析,馬曉龍等(2003)分析了旅游地空間競爭的基礎;③將其他學科理論引入區域旅游空間競爭分析,章錦河(2005)通過探討區域內旅游場核、旅游場位勢、旅游場等級結構、旅游流等級擴散和旅游流空間行為的一般特點,揭示了區域旅游空間競爭的基本規律。
(2)旅游資源競爭研究。旅游開發中要解決的一個主要問題就是旅游資源的不可移動性和旅游者的可選擇性之間的矛盾,旅游者對旅游地選擇的結果表現為到各旅游地的游客量(旅游流)的大小,這實質上就是旅游地的空間競爭的結果,因此旅游資源在區域旅游空間競爭中占有十分重要的地位,是學者們研究的熱點之一。保繼剛先后對茂名市的虎頭山與龍頭山海灘旅游資源(1991),云南路南大、小石林與乃古林三處喀斯特石林(1994),皖南三大名山即黃山、九華山、齊云山(1994)的空間競爭進行分析。苗紅(2003)對甘南州各縣市的旅游資源空間競爭進行分析。
(3)旅游市場競爭研究。旅游市場競爭是指具有獨立經濟利益的從事旅游產品生產的各生產主體或各經營主體之間,為獲得有得的產銷條件(或經營條件),以爭奪客源為中心而展開的自覺或不自覺的抗衡和較量,是旅游業主體為取得生存條件而進行的一種抗爭。郭英之(2002)對歷史文化名城的旅游市場競爭劣勢進行分析,并提出其下一步的營銷策略;章錦河(2002)認為距離是決定旅游地之間空間競爭的性質與程度的關鍵因子。
2.區域旅游空間合作研究
(1)基礎理論研究。對基礎理論的探討是對區域旅游空間合作進行研究的基礎工程之一。目前我國關于區域旅游空間合作的研究主要是在分析以往旅游開發中存在的問題的基礎上,探討進行旅游合作的必要性和可能性,龐效民(1999)通過對上世紀90年代我國區域經濟合作的具體實踐進行分析和總結,論證了我國推動地區經濟技術合作政策的合理性和可行性,薛瑩(2001)通過對區域旅游合作產生背景、現狀等問題的分析,為今后的深入探討奠定基礎。還有一些學者引用了其他學科的理論來深入研究區域旅游空間合作問題,如梁藝樺(2004)應用系統學自組織理論,對區域旅游合作深化與動因進行探討。
(2)空間組織模式研究。統籌區域旅游發展需要對旅游空間進行合理組織。旅游空間是旅游流聯系的重要內容和方式,對旅游發展的速度、質量、規模和效益等方面都有積極的影響。目前,就區域旅游發展演化過程來說,主要存在三種旅游合作與發展的空間組織模式:①網絡型:該類型的區域旅游產業受到城市(群)經濟的強力支撐,區域經濟發達,旅游市場發育程度高,區域與城市之間往往是互為市場、互為資源,并且度假、商務、節事等高級旅游層次所占比重較大,如長三角、泛珠三角等區域的旅游空間合作。②輻射型:該類型以城市區域或資源市場空間關系為特征,以旅游承載力強的特大城市或具有大尺度吸引性的旅游景區為核心,以旅游經濟聯系為紐帶,并呈圈層結構,如武漢大旅游圈、環太湖旅游圈等。③點軸型:該類型旅游業發展缺乏發達的區域經濟支撐,區域旅游合作以旅游資源的整合為基礎,以旅游線路的組織為紐帶,以贏得更多的輸入性旅游客流為目的,主要以觀光旅游為主,如“大湘西”旅游區的構建。
(3)旅游圈研究。旅游圈是為了獲得最佳經濟、社會和環境效益,以旅游資源為核心組成的具有一定地理范圍的協作區域,是一定區域內各種旅游經濟要素間相互聯系、相互作用而形成的區域空間組織形式。旅游圈是一個開放性的動態系統,具有輻射、擴散的動態特點。它既可以是區內的,也可以是跨區域的。這一方面的研究如馬勇等對武漢大旅游圈的構建與發展模式的研究、黃震方等對環太湖旅游圈旅游業聯合發展戰略的研究等。
3.區域旅游空間競合研究
競合模式是針對主導旅游資源相似的臨近地域提出的一種旅游發展模式(the co-operation- competing model,簡稱C-C模式)。在這里,競合是指基于競爭前提下的有機合作,其實質是推動和實現區域旅游的一體化。目前關于區域旅游空間競合的研究成果并不太多,主要包括以下幾個方面:①理論研究:尹貽梅(2004)對旅游空間競爭與合作提出的背景、基礎、動力機制及戰略措施等進行了分析。此外,尹貽梅(2003)還對旅游空間競爭合作分析模型的構建進行了研究;②案例研究:研究者多是對案例地的競爭與合作發展戰略進行了探究,鄭耀星(2000)分析了福建濱海城市與內陸城市旅游合作發展戰略,陶偉(2002)分析了競合模式的內涵及其實施條件,并提出了蘇南三鎮實施競合模式的三大戰略,王興水(2003)提出把競合模式作為粵西與海南旅游發展的新方向,崔鳳軍(2004)通過探討相鄰城市之間的旅游競爭與合作,提出了杭州旅游接軌上海的基本思路與主要策略。
三、結論與啟示
1.基礎理論建設較為薄弱,其他相關學科,如經濟學中的最新研究成果很少被用來研究區域旅游空間競爭與合作問題,導致許多學者做出的結論過于淺顯。從研究方法來看,目前的研究還主要是停留在定性分析的層面上,對問題的定量分析基本上沒有,此外目前的研究還主要是就旅游論旅游,沒有結合相關領域,從本質上分析問題。
2.目前從理論上分析區域旅游空間競合的文章很少,而且只是對競合模式的一般理論進行了闡釋,研究的深度不夠,其他大多數的研究都是針對某一案例地提出的競合戰略,并且戰略構想的提出有一定的雷同性,真正有創見的想法并不多,另外,學者們也沒有針對如何從理論和實踐上協調競爭與合作的關系的問題進行研究。所以,在今后的研究中,應重視基礎理論的研究,為深入地進行案例分析,提出建設性構想奠定基礎。
3.為了更加深入地研究區域旅游空間競爭,需要加強對區域旅游空間競爭的理論與方法的研究,綜合借鑒經濟學、地理學、政治學、管理學和組織行為學的理論與方法,為區域旅游空間競爭分析尋找理論支撐。此外,加強對不同類型旅游資源的空間競爭的研究,并且在研究方法上,多借鑒經濟學等其他學科的定量分析方法。而對區域旅游空間合作的研究,則要在理論上要注重定性定量分析相結合,從宏觀、微觀兩個角度加強對問題的深入分析。同時還應該多考慮對區域之間旅游合作的研究,并且多從合作的內在機制上對問題進行分析。此外,要將區域旅游空間競爭與合作有機結合,兩者是并存的,因此要運用理論和實踐相結合的方法協調區域旅游空間競爭與合作的關系。
參考文獻:
[1]吳必虎:區域旅游規劃原理[M].北京:中國旅游出版社,2001:345, 348~353
[2]保繼剛 楚義芳:旅游地理學(修訂版)[M].北京:高等教育出版社,1999
[論文摘要]國有資本與民營資本都是發展經濟的手段,二者同臺競爭會劣化資源配置。正確的做法是國有資本專注于非競爭性行業和領域,民營資本專注于競爭性行業和領域,建立合作非競爭關系,更利于資源的優化配置。
市場經濟與計劃經濟有個質的區別:產權從單一化(公有制)實現了多元化,私有產權、民營資本獲得了合法性,政府從經濟活動的唯一組織者變為經濟活動的組織者兼裁判者,這種情況下國有資本與民營資本應當如何分工才能促進資源的更優配置,成為政府必須高度重視的問題。小平同志的初級階段社會主義定義突出強調了“解放生產力,發展生產力”;原因很簡單,貧窮不是社會主義,帶領國民致富是政府的天職。富裕是個主觀標準,它主要通過兩種方式體現,一是與自己的過去比較;二是與他國的現狀比較。在開放的世界里,與他國的比較更具有合理性。所以黨把經濟建設作為政府的中心,開放國內市場、承認外國資本、民營資本、承認商品交換不過是這種戰略轉變的政策反應。在這種制度安排中,我們在政治層面上把民營資本、外國資本看作手段,目的是彌補政府資金的不足,充分動員一切資源,促進財富的充分涌流。
一個問題產生了:外國資本、民營資本是手段,那國有資本是什么?是目的,還是手段?如果是目的,則我們根本沒有必要承認民營資本、外國資本,因為他們的存在會危及國有資本,由國有資本控制一切經濟活動,提供社會所需的全部產品和服務就可以了。現在我們承認了民營資本、外國資本的合法性,顯然這個推論不能成立;市場經濟是“契約”經濟,各種生產要素都是平等的。如果國有資本是目的,民營資本是手段,那就意味著國有資本比民營資本高貴,國有企業生產的產品應當比民營企業生產的產品高貴,顯然這是荒唐的結論。所以國有資本與民營資本都是發展經濟的手段,不存在貴賤高低。既然同為手段,則誰更利于資源的優化配置就利用誰,不存在誰為主體,誰為補充;應當在法律上和觀念上對二者一視同仁,不能厚此薄彼。但是,國有資本的存在產生一個問題,政府一方面是市場競爭的裁判者,另一方面又是市場利益的爭奪者,國有資本與民營資本產生矛盾時政府怎么辦?政府能否公正裁判?
最好的辦法是政府不投資,禁絕國有資本。但現代社會種種原因決定了政府資本的存在。首先,法律沒有禁止政府投資。法不禁止即可行,政府有投資的權利,而且有向任何行業和領域投資的權利。其次,社會進步需要。一些關系國家、社會長遠利益,但風險巨大的項目,只有政府有能力投資并承擔風險。再次,市場本身需求。一些微利、薄利的行業和領域,民營資本不愿投資,但市場本身上有一定需要,這種產品具有公益性質,政府是責無旁貸的投資者。第四,公共利益的需要。一些重要公共產品政府投資能夠發揮最好的資源配置效果。第五,國家利益需要。一些重要公共產品,如國防,國家投資是最好的方法。最后,歷史傳統的延續。建國后我國建立了無所不包的國有經濟體系,養成了政府投資的制度慣性。
在經濟活動中,每個人都是“經濟人”,如果制度設計能夠充分尊重和保護“經濟人”的自利之心,有利于財富的創造。既然政府投資不可避免,那么如何協調民營資本與政府資本的關系,使二者發揮最好的資源配置效果呢?理論上有兩條路可走,一是充分發揮市場的力量,由二者在市場中展開全面競爭,優勝劣汰。二是政府發揮宏觀調控作用,對二者的投資領域進行分工,避免競爭。
根據目前流行的市場劃分方法,可以把市場分為競爭性和非競爭性行業和領域。非競爭行業大多數屬于民營資本不愿做、不能做、做不了的行業和領域,具有一定的公益性質。國有資本本身就具有一定的公共產品性質,所以非競爭行業和領域適合國有資本進入;競爭性行業和領域市場空間大,準入門檻低,利潤空間大,民營資本欲望強烈,適合民營資本進入。“與民爭利”是政府行政的大忌,政府應當把非競爭性領域作為國有資本的專屬領地,把競爭性行業和領域全面讓給民營資本。該方案可以充分發揮兩種資源的優勢,在國有資本與民營資本之間建立一種合作非競爭關系。
筆者之所以如此主張,是因為筆者認為二者同臺競爭可能造成資源的不合理配置,而分工合作有利于資源的優化配置。理由如下:
第一,國有企業與民營企業同領域競爭,因其出資人的特殊性,國有企業可以“挾天子以令諸侯”,會使政府難以公正裁判。市場經濟的政府理論源于西方的“社會契約論”,政府是市場的裁判,如果政府辦企業會使政府的職能發生混淆,政府的裁判難保公正,不公正的裁判會劣化資源配置。
第二,歷史經驗證明,國有企業的效率不及民營企業,國有企業的市場反應能力低于民營企業,交易成本高于民營企業,所以國有資本最好避免與民營資本的競爭,民營企業愿意做和能做好的領域,國有資本沒有必要介入,同臺競爭只會造成國有資產的流失和社會資源的浪費。
第三,政府鼓勵設立企業的目的是為了增加供給,增加財富總量,最終實現國富民強;而不是為了與“民”(營企業)爭利,所以從理論上講凡是民營企業愿意介入的領域,國有資本都應當應當退出,因為介入等于與民爭利,有違政府的社會角色和設立企業的初衷。
第四,國有資本投資建立的國有企業因其出資人的一致性必然形成一個隱形的“計劃經濟”。政府站在社會利益的角度調控市場,會動用所掌握的一切資源達成政府的目標,國有企業注定會受到政府干預,從而在國有企業內部形成一個隱形的“計劃經濟體系”,導致國有企業的運行規則有別于民營企業,形成“一個市場,兩種制度”,這對對國有企業和民營企業都不公平,會劣化資源配置。
綜上所述,市場經濟體制下,國有資本與民營資本不應當競爭,或者說應當避免競爭,因為二者各有其適合的活動領域。
《決策》:洪教授,您好!我們在執行本期策劃的過程中,深入沿江多個城市進行采訪,強烈地感受到區域之間的競爭與合作,尤其是在產業方面,同構化現象較為嚴重。對此,學者之間、政府層面,各執一詞,請問您是如何看待這個問題?
洪銀興:區域之間的競爭和合作涉及到一個重大的理論和實踐問題,就是所謂的產業結構同構化和重復建設問題。以長三角為例,可以說,從長三角地區發展鄉鎮企業到現在,特別是發展外向型經濟以來,對這一地區的重復建設問題可以說是罵聲不斷,這一地區的所謂錯位競爭的呼聲也很強烈。可是現實呢?產業結構同構化問題依然突出。據有關資料顯示,長三角15個城市排在前4位的支柱產業均是電子信息、汽車、新材料、生物醫藥工程,趨同率高達70%。對這種現象可以用“存在即合理”的思維給予說明。當然,這其中有些規律是不能忽視的。
首先長三角區域內產業結構同構有一定客觀性。 一方面,這一地區的區位條件和資源條件特別是人力資源條件大體一致,發展制造業的平臺大體相同,其產業選擇趨同是理所當然的。另一方面,這一地區趨同的制造業產品市場并不在區域內,或者說絕大部分不在區域內,因此盡管產業趨同,但并不產生明顯的本區域市場內的過度競爭問題。
其次從經濟學理論上說,有重復才有競爭。根據壟斷競爭理論,所謂壟斷競爭就是許多人生產有差別的同類產品。這里的競爭就是許多人生產同類產品,即產業結構同構,壟斷體現在產品的差別性。這就是說,不同企業生產同類產品就有競爭,競爭會導致產品質量、檔次和服務等方面的差別性。長三角競爭力的秘訣就在于其產業同構中的產品差別。區域內同類產業競爭是不可避免的,競爭的結果是提高產業水平,提高科技含量。
再次是根據集群理論,就是說生產經營相同或相關產品的企業聚集在同一區域。企業聚集必然帶來信息的聚集、市場的聚集、交易成本的降低,企業聚集引起的激烈競爭對企業提升競爭力是強有力的推動。現在看來,這一區域相關制造業水平的提升和市場的擴大就得益于這些同類產業的集群。
因此,一個經濟區域內不同地區的重復生產,只要是企業的自主選擇,只要不是低水平重復,就不能視為市場分割,恰恰是由此產生的優勝劣汰的競爭能夠推動統一市場的形成。試想,如果沒有區域內同類產業的競爭能夠有今天長三角的制造業水平嗎?需要特別指出的是,產業同構不等于產品同構。
科學認識重復建設
《決策》:除了產業結構同構外,基礎設施的重復建設在一些沿江城市也較為突出,比如在長三角地區的橋梁、港口、高速公路和機場的重復建設。
洪銀興:這里也有科學認識的問題。所有這些設施是否重復不能僅僅用一定單位面積范圍內有多少相同的設施來評價,更要從這個區域的經濟總量、經濟流量和經濟活力來衡量,例如機場,為什么南京和上海有了機場就不能在蘇南再建一個呢?只要有流量、有需求,就可以重復。評價指標不應該是多少平方公里范圍內有一個機場,應該是多少人均GDP范圍內應該有一個機場。港口也是這樣。實際上問題不在于設施的增加,而在于制度和體制。
當然,我們會注意到港口、機場等重大基礎設施的共享在長三角一體化中的重要作用。現在的突出問題在兩個方面:一方面是擁有基礎設施的地方設置障礙增加外地企業共享基礎設施的困難,另一方面本地重復建設了基礎設施,以致于兩地的基礎設施的使用都達不到規模經濟。鄰近的屬于不同行政區的港口各自為政,相互爭奪市場,進行市場分割和保護,造成浪費和過度競爭的例子,在現實中屢見不鮮。
克服這種現象的重要對策有兩個:一是地方政府退出重大基礎設施的建設和經營。如果重大基礎設施的建設和經營是企業行為,而不是地方政府行為,必然會提出基礎設施共享問題。二是從制度上克服對基礎設施的市場分割。例如,不一定需要反對沿江新建港口,但對沿江的港口在體制上與上海組合則是一種提高港口效率的制度安排。反過來各自為政,相互爭奪市場則是要反對的。
克服地區間政策和體制落差
《決策》:隨著市場化改革的深入,中央在區域間的不平等政策已經趨向取消。但是不同地區的經濟政策差異仍非常明顯。在實施長江沿岸城市的聯動發展中,如何避免這種現象?
洪銀興:現在,為了吸引外地企業,爭奪資本、人才等生產要素,各個地方政府會在稅收、土地使用費、待遇等方面競相開出優惠政策。看起來這會給企業降低商務成本,實際情況是政府成本加大,大到高于給企業所節省的商務成本。
不僅如此,政府依靠競爭優惠政策干預市場的后果是,資本流動、人才流動不是受市場調節和市場選擇,而是政府選擇和政府調節。所形成的生產要素價格也不是真正的市場價格。因此,打破市場封鎖,統一市場的前提是統一政策,不僅僅是統一中央對各個地方的政策,還應該統一各個地區干預市場的政策。例如上海在財政返還、規費收取、土地批租和工商登記等方面的政策一向優于江蘇,滬蘇兩地有明顯的政策落差。克服這種政策落差是建立打造區域共同市場的重要內容。
實現企業聯動發展
《決策》:在長三角區域一體化和長江經濟帶的培育中,政府推動必不可少,但主體將是企業。那么,從企業層面,如何實現聯動發展?
洪銀興:我們在研究中發現,由企業所推動的一體化主要依靠兩條鏈條進行。一是產權鏈,二是供應鏈。
產權鏈即以產權為紐帶,建立企業之間的聯系。在長三角區域,推動一體化的主要形式是企業跨地區分布和企業跨地區并購。企業跨地區并購,即浙江的企業并購江蘇的企業,上海的企業并購江蘇和浙江的企業,由此形成跨地區的產權聯系。企業跨地區分布即總部與生產基地或營銷體系跨地區分布。例如春蘭空調的總部由泰州遷到上海,浙江企業的總部進入上海,進入蘇南的外資企業將總部放在上海。浙江的民營企業進入江蘇和上海。這樣,在長三角區域的不同行政區,企業是你中有我,我中有你。其結果是企業的生產要素能夠在更大范圍內、特別是不同的區域之間自由流動。生產要素跨區域流動和組合,促進了區域之間相互滲透、逐步融合,形成了以資源有效配置和整體利益最大化為基礎的區域專業化分工格局。
關鍵詞:傳統商業銀行;互聯網金融;競爭;合作
互聯網金融指單純依托互聯網載體進行相應融資的金融模式,其資金不需通過銀行或證壞卻統資本市場,而是在互聯網平臺上融資的金融方式。我國互聯網金融業務起步于2003年,在2013年伴隨著云計算、移動互聯網等技術成熟的優勢,余額寶、阿里小貸為代表的互聯網金融產品以便捷、低門檻的特色引發市場熱潮,通過眾籌、P2P網貸、第三方支付和網絡理財等業務沖擊著傳統商業銀行。
一、互聯網金融對傳統商業銀行帶來的沖擊
1.削弱銀行支付功能
支付是傳統商業銀行的固有功用,它是銀行金融中介的最大保障,確保其流動資金的充足。而互聯網金融特別是第三方支付業務的出現可以使消費者通過手機等移動設備在網上快捷支付,與傳統商業銀行相比更方便更高效。同時第三方支付的交易范圍也愈加廣泛,在2015年購買車票、繳納水電氣費、轉賬匯款等與百姓生活息息相關的業務也可以通過第三方支付平臺進行。互聯網支付規模的迅速擴大沖擊著商業銀行的金融中介功用,大量資金從銀行涌向第三方平臺,消減銀行的營業所得與流動資金額度。同時網絡支付的盛行不斷弱化著銀行傳統柜臺業務的地位,使其在市場金融流通中被邊緣化。
2.搶占銀行市場份額
互聯網金融自身蓬勃發展全面挑戰著銀行各領域的業務份額。在支付方面如前文所述,第三方支付平臺以快捷、簡便的特點擠占著傳統商業銀行的支付功能;在融資借貸領域,P2P網貸、電商小貸、眾籌等線上融資手段也蠶食著銀行的貸款業務。限于信用體系的不完善,大量被銀行拒絕的中小企業與個人紛紛選擇在互聯網平臺進行融資,金融規模的擴大也隨時誘導銀行大企業客戶的轉投。而在投資理財業務上,余額寶、財付通等產品利用傳統銀行辦理門檻高、收益固定的缺陷及自身便捷、操作無時間差的優勢大量搶奪銀行的客戶與市場份額。
二、商業銀行在互聯網金融浪潮下的優勢與機遇
1.傳統商業銀行的優勢
商業銀行擁有雄厚的資本與較高的社會信任。雖然互聯網金融規模日趨擴大,但在總資產與交易額度上跟傳統銀行仍相去甚遠,線上融資可以提供的貸款資金也遠不如商業銀行吸引客戶。其次,互聯網金融由于自身監管力度不嚴與沒有完善的風險管控體系,客戶在網絡平臺上的投資常得不到應有的回報甚至被詐騙,相對于擁有雄厚資金支持、部門監管的傳統銀行來說,其交易安全的信任度就是劣勢所在。
2.商業銀行的機遇
雖然互聯網金融不斷沖擊著傳統銀行的業務與經營方式,但也給其提供了發展的戰略契機。危機刺激銀行轉型,改進自身劣勢。隨著大量中小企業客戶的流失,不少銀行也開始審視自身缺陷,改善對中小企業的交易與貸款限制,重視客戶需要與應對市場需求。而網絡平臺的興盛也使銀行開始著力發展自身互聯網金融業務與技術,銀行通過發展網上銀行等方式,推出各項交易融資的線上平臺與手段,將金融服務網絡化,吸引使用互聯網金融業務的客戶重新選擇銀行交易。
三、互聯網金融與傳統商業銀行的競合方式
正是因為互聯網金融給傳統商業銀行制造挑戰的同時也提供了機遇,因此二者之間不應試圖替代對方,惡性競爭只會使市場混亂客戶利益受損,只有優勢互補,良性競爭才能使兩方獲益,打造和諧穩定的金融市場。
1.業務上的有序競爭,互利合作
在支付領域傳統銀行相比互聯網金融企業有更大的存款儲存度,而第三方支付平臺則有更高的存款吸引力與資金利用率,因此二者可以優劣互補。第三方支付平臺吸引個人存款,然后交由銀行進行托管、投資與劃轉,雙方通力合作增加潛在客戶群、提高交易規模、豐富營收范圍,在競合中互利互惠。而在融資業務上,互聯網金融有快捷簡便辦理的吸引點,商業銀行具備大量客戶群與高風險管控度的優勢。二者相互借鑒對方長處,打造專為中小企業服務的網絡融資平臺,拓展各自效益實現共同發展。
2.技術上的合作互助,競爭共贏
互聯網企業對傳統銀行而言有網絡技術上的優勢,而商業銀行本身對客戶與交易信息的需求也非常大,因此二者可以在互聯網技術上相互合作,建立共通的網絡信息數據庫,為傳統商業銀行的金融業務網絡化與互聯網企業的業務渠道拓展,提供技術信息支持。例如,支付寶等互聯網金融產品其蓬勃發展一大原因是金融平臺海量的客戶交易信息,傳統銀行通過與電商企業共享信息數據,可以依據客戶資產與信譽數據做出交易上的風險管理,互聯網企業也能依托商業銀行客戶信息發展其線上金融服務。
四、結束語
互聯網金融的迅猛發展,雖對傳統商業銀行造成了一定沖擊,但不足以替代商業銀行的金融中介作用與地位。二者只有利用互聯網技術發展帶來的金融熱潮,相互強強協作,良性競爭,才能實現雙方在金融市場的發展共贏,攜手同進。
參考文獻:
關鍵詞:同質化;差異化;電子商務生態共生體
中圖分類號:F49文獻標識碼:A
2008年9月,淘寶封閉百度爬蟲這一事件在互聯網上激起了一場聲勢浩大的口水戰。9月28日,百度宣布網絡交易平臺推出搬家服務,直接并且明確地以淘寶為例,指導用戶如何把淘寶店鋪里面的商品轉移到百度平臺上,此舉意味著雙方競爭升級。目前,百度已經啟動了“10,000名商戶內測”活動,并以50萬元收購省略域名。在不久前結束的中國互聯網大會中,電子商務作為一個重要議題,受到了前所未有的關注。本文旨在通過競合理論分析未來中國電子商務企業的發展趨勢。
一、中國電子商務企業現狀
1、B2B電子商務企業現狀。中國B2B電子商務企業(如中國制造網、阿里巴巴等)的客戶集中在中小制造業企業,B2B電子商務平臺主要是幫助他們做外貿出口,但是受到人民幣升值、國家宏觀調控政策、美國經濟危機的影響,中國出口產品長期以來的價格優勢被削弱,這些中小企業的現狀和前景都不容樂觀。據海關統計,2008年1~7月份,深圳口岸私營企業出口212.5億美元,比2007年同期下降9.8%,占同期口岸出口總額的16.8%,減少了4個百分點。2月份深圳口岸私營企業單月出口開始出現負增長,同比下降3.6%;6月份出口同比降幅達到2001年以來單月最大,快速下降51.3%;7月份當月仍持續下滑,下降7.5%。
美國資本市場的次貸危機引發的全世界范圍內的經濟危機,也殘酷考驗著中國電子商務企業。美國通過8,500億元救市方案來拯救它的經濟和資本市場,“上一次互聯網泡沫的時候是美國人手里有錢往外投,而這一次不是互聯網出了問題,而是金融資本市場出了問題,使他已經沒有那么多錢向中國的互聯網行業來投了。”這次經濟危機后,大量的互聯網公司和電子商務公司可能拿不到預計的投資。
2、B2C電子商務企業現狀。雖然美國經濟危機對中國電子商務企業造成了一定的影響,但是總體來看2008年中國B2C電子商務企業得到了迅猛的發展。當當涉足數碼產品;卓越亞馬遜的化妝品也賣得很好,王漢華的口號是“像買書一樣買生猛海鮮”;京東商城開始大力發展3C家電業務。隨著電子商務的發展,原來主打一個領域的網站經營紛紛開始了產品線的多元化,并且開始關注非一線城市的市場,增加投入,培育市場。在中國B2C領域,這塊蛋糕如何分配?
3、C2C電子商務企業現狀。以淘寶網為例,2007年淘寶交易額為433.1億元,同比增長156.3%,僅次于百聯集團(771億元),成為中國第二大綜合賣場。2008年上半年總成交額突破413億人民幣,注冊用戶數已達到7,100萬,占中國網民總數的30%左右。隨著淘寶商城的上線和良好發展,在2008年底的統計數據上我們一定能看到淘寶更大的進步。
個人消費者作為消費的主力軍,必然會對電子商務市場的發展起到巨大的推動作用。在C2C平臺購物的消費者喜歡平臺提供的“方便和便宜”,但是普遍會抱怨“產品與圖片不符,質量和售后太差,不能一站式購物等”,這是C2C平臺發展的一個瓶頸。同時,C2C平臺在我國一直都是免費的,易于接受但是沒有忠誠度。這一點與國外不同,使平臺損失了一部分的收入。
二、我國電子商務企業合作現狀
百度為什么要做電子商務?目標是希望把品牌徹底融入到用戶的生活中。利用其優勢――強大的搜索引擎、最大的中文社區、門戶和新開發的IM,百度做電子商務是水到渠成的事情。百度最終進入C2C領域對于淘寶的威脅巨大,所以淘寶封鎖百度爬蟲也就理所當然。
目前,只有很少的電子商務企業與高校聯手合作進行科學研究和應用型的電子商務人才的培養。阿里巴巴同高職院校合作培養電子商務人才,福建也有電子商務企業與福州大學建立研究院。但企業之間的合作還處于一片荒涼,基本上都是各企業在單打獨斗,同質化嚴重,資源浪費嚴重,競爭十分激烈。如果能在企業之間引入合作機制,充分利用企業優勢開展經濟活動,對于中國電子商務行業無疑將又是一個春天。
三、競合理論的理論基礎
Joel Bleeke&David Ernst(1993)最早提出合作競爭,在其《協作型競爭》一書他提出,“對多數全球性企業來說,完全損人利己的競爭時代已經結束。驅動一家公司與同行業其他公司競爭、驅動供應商之間和經銷商之間在業務方面不斷競爭的傳統力量,已不可能再確保贏家在這場達爾文式游戲中擁有最低成本、最佳產品或服務,以及最高利潤。”
博弈論的發展,為企業參與合作競爭實現雙贏提供了理論基礎。由于信息不對稱以及追求個人利益最大化,個體理性非合作博弈的結果往往導致集體非理性的“囚徒困境”難題。而競爭雙方的合作博弈要優于非合作博弈,博弈雙方從合作中能獲取比競爭單干更多的收益。合作博弈突破了傳統競爭的“一方所得即為另一方所失”的零和博弈,實現博弈各方的正和博弈,即實現雙贏。在重復多次博弈過程中,懲罰約束機制的引入以及理性預期,使合作成為博弈的均衡結果。
Nalebuff&Brandenburger(1996)將博弈論應用于企業管理,明確提出了合作競爭概念。他們認為,企業經營活動是一種特殊的博弈,即當某一企業發現市場機會后,沒有能力設置有效的阻止他人進入的壁壘,以便實現自身從初級競爭到壟斷競爭的迅速過渡,于是借助他人的力量共同開發市場,通過合作競爭實現共同致富。對合作競爭他們表述為,一種超越了過去的合作以及競爭的規則,是結合了兩者優勢的一種方法。合作競爭意味著在創造更大的商業市場時合作,在瓜分市場時競爭,以此實現雙贏。
Moore(1996)在反思企業間過度競爭的基礎上,從生物學生態系統這一獨特視角來描述當今市場中的企業活動,提出并形成一種獨特的商業生態系統共同演化競爭的戰略理論。他認為,當今企業的合作與原先舊式的、勝者為王的、面對面的爭斗是一樣重要的。在當今產業界限日益融合的情況下,企業不應把自己看作是單個的企業或擴展的企業,而應把自己當作一個生態系統的成員,生態系統內的企業通過競爭可以將毫不相關的貢獻者聯系起來,創造一種嶄新的共生系統商業模式。
在對抗性競爭中,企業與競爭對手處于對立的競爭狀態,對手利益的增加就意味著自身利益的減少。戰勝競爭對手,搶占市場份額,將對手置于死地而后快,成為企業界長期的思維定式。很明顯,對抗性競爭忽略了企業與競爭對手之間存在著的共同利益,錯失了通過彼此合作做大市場“蛋糕”的機會。在信息不完備、有限理性和機會主義客觀存在的約束條件下,我們發現與運用價格機制的成本和交易成本昂貴,而以合作競爭來替代對抗競爭就可以降低交易成本,充分享受專業化分工的益處和合作的收益。
四、電子商務企業合作策略:戰略聯盟
戰略聯盟是兩個或多個企業為了實現一定的戰略目的,在一定時期的戰略聯合體。其產生有三個原因:一是因為企業之間在資源上存在相互依賴性,在經濟活動上存在互補性,為了讓這些資源和經濟活動在聯盟中得到新的組合和延伸,降低交易成本,獲得更多利潤;二是企業在聯盟中可以相互學習,形成新的知識和技能;三是聯盟的風險比收購兼并要小的很多,如果操作得當,標桿效應卻差不多。
在互聯網時代,由于信息技術的普及和經濟一體化,任何一個企業都不能在哪怕很小的一個市場獲得壟斷地位,這樣企業之間必然地走向合作競爭,建立戰略聯盟。合作競爭對于電子商務企業而言,不僅是理念,而且是提升服務水平、提升競爭力的錦囊。電子商務企業之間擺脫此消彼長的競爭,通過合作使得市場蛋糕更大,保證總體利益和局部利益的同步增長。
電子商務企業戰略聯盟的前提是差異化。企業應當對市場做充分的調查研究,然后選定細分市場,定制服務和產品滿足細分市場的需求,避免同質化;另一方面根據戰略和運營,選定合作伙伴,共同組成利益共同體,求得效益最大化。電子商務企業戰略聯盟的策略選擇,按照戰略聯盟的分類可以有兩種:
1、橫向聯盟:同一產業或行業部門,生產、銷售同類產品的企業之間的聯盟,或者在同一市場上產品或服務相互競爭的企業間的聯盟。對于當當網和卓越網,在開辟二三線城市的過程中,物流機構無疑需要企業自己投入一部分資金去建設,如果兩家企業能在物流上實現聯盟,將有效地提高資源利用率,避免了重復建設。再如,B2B與B2C電子商務企業結成戰略聯盟,在適度競爭存在的情況下,共同推進電子商務的快速普及。
2、混合聯盟:兩個或兩個以上相互之間沒有直接的投入產出關系或技術經濟聯系的企業之間的聯盟,或者是兩個或兩個以上產品與市場都沒有任何關系的企業之間的聯盟。它的優勢是能夠擴大企業自身結構,增強經營能力,擴大經營能力,增強市場控制能力,實現多元化經營,利用產品組合的經濟性和高市場占有率來謀求企業的發展。
五、電子商務企業發展的終極目標:構建和諧電子商務生態系統
電子商務從1998年到2008年取得了良好的發展,這令所有做電子商務的人感到欣慰。但是作為一個行業的發展它是有規律可循的:尋求個別企業的發展到尋求整個行業的良性生態循環。“只有把電子商務的生態環境營造好,包括電子商務的整個環境,從信息一直到交易支付,甚至交易完之后的一些服務,從個別企業的行為發展到整個行業的良性循環,從低端到高端的交易和整個生態環境的誠信環境的建設。”
(作者單位:福州大學管理學院)
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論文摘要:本文認為,由于存在個人理性與集體理性之間的矛盾。短期內通信運營商在價格競爭博弈中可能選擇相互壓價的非合作策略,但是從長遠來看,還有實現合作的可能性;選擇互聯互通對于通信運營商各方來說都是有利的。文章提 出,在電信產業的發展 中,政府應 當發揮積極作用 ,制定市場規則,并公正地 執行 規則從宏觀 的角度對通信運營商進行積極的 引導。促成通信運營商走 向良性競爭.實現共贏:要最終解決我國通信運營商之 間存在 的惡性價格戰、互聯互通障礙等 問題,需要對國有通信運營商的公司治理結構進行改革,使通信運營商成為真正以贏利為 目的的市場主體。
一、引言
1994年聯通公司成立以來,伴隨著電信業打破壟斷、引入競爭的進程,中國電信產業迅速發展。同時通信運營商之間的競爭也日趨激烈。由于通信運營商們所提供的產品具有很強的替代性,價格便成為他們爭奪消費者的最主要手段。為了占據更大的市場份額,各運營商紛紛降價,由此陷入了價格競爭的惡性循環中。而在互聯互通方面,各通信運營商有意無意地給其他運營商設置障礙。這使互聯互通受到阻礙,而互聯互通的障礙會影響到運營商自身的發展。本文旨在通過對我國通信運營商之間價格競爭和互聯互通的博弈分析。論證各通信運營商在價格競爭和互聯互通問題上有選擇合作的必要性,也有選擇合作的可能性,從而為通信運營商處理好競爭與合作的關系,為我國電信業的良性發展提供理論參考。
二、研究背景
1.我國通信市場的整體環境
1994年中國聯通的成立標志著中國電信獨家壟斷時代的結束 ,從此我 國通信行業發生了重大變化通信市場 由壟斷逐步走 向競爭1999年 2月,原中國電信被拆分為中國電信、中國移動和中國衛通,尋呼業務并入中國聯通。隨后,為了進一步加強競爭,政府又給網通公司鐵通公司和吉通公司頒發了運營牌照。2001年底,中國電信被分割為南北兩部分,南部保留原“中國電信集團公司”名稱,北方與中國網通、中國吉通重組為“中國網絡通信集團公司”。至此。在基礎電信領域。包括國際、長途、本地、移動等在內的各類主要業務都已同時有兩家以上運營商展開競爭,我國的通信運營市場形成 了多家企業 共同競爭的局面,通信市場的競爭態勢初步形成。
2.主要通信運營商的基本情況
中 國電信 2004年經營收入1612.12億元人民幣,實現純利潤28 0.23億元人民幣:從業務發展指標來看,截至2004年底。中國電信本地電話用戶為 1.86億戶,寬帶用戶為 1384萬戶 。中國移動 2004年營業收入為 1923.81億元。純利潤達420億元,市場占有率為 64.3%:從業務發展狀況來看,中國移動 2004年用戶總數達 2.04億戶。中國聯通公司 2004年 營業收入達到 793.3億元人民幣;從業務發展指標來看,2004年 移 動 電話 用戶 總數 達 到11208.1萬戶,累計用戶市場占有率保持在 35.6%。中國網通 2004年全年營業收入 649億元,純利潤 92.48億元。
從業務收入角度來看。中國移動名列前茅,中國電信緊隨其后,中國聯通與中國網通收入水平相當,實力較弱。
3.細分通信市場的競爭狀況
(1)固定電話領域。隨著中國聯通和鐵通公司先后獲得固定電話經營牌照及中國電信的南北拆分。原來獨家壟斷的固定電話領域形成了競爭的局面。目前,就通信網絡資源而言,中國電信和中國網通在南北各自擁有自己的接入網資源,并且擁有全國范圍的長途骨干網資源:鐵通公司也擁有全國范 圍的通信網,主營固定電話業務,但相對而言規模較小:中國聯通 目前只在幾個城市開展了固定電話的運營,規模有限。可以說,中國電信和中國網通從用戶規模的角度可以開展平等的競爭,雖然兩家運營商現有接入網絡的覆蓋重點分別在南方和北方,在地域上不重疊,但兩 公司在業務層面 已經 開始相互滲透并展開競爭,如網通的無線桌面移動電話對電信的固定電話發起了有力挑戰。
(2)移動通信領域。1999年中國移動從中國電信分離后,與 1994年成立的中國聯通形成了雙寡頭的移動市場競爭結構。近年來,我國移動通信市場呈現持續快速增長 的態勢 ,從 2000年至 2003年,我 國移動電話用 戶分別 新增 4197萬 戶、5955萬戶、6139萬戶和 6269萬戶。特別是 2004年 ,我 國新增移動用 戶達 到6400萬戶,成 為近 年來新增移動用戶數量最多的一年,用戶總數達到3.34億戶,占中國人口的四分之一。隨后 ,中 國電信 的 “小靈通 ”和 中國網通 “大靈通 ”加入移動通信市場,在特定的區域中,“小靈通”和“大靈通’,對移動手機在功能上(如移動通話、發短信、彩鈴等)有較強的替代性,而資費水平相對比較低廉,所以,目前我國移動通信市場實際上已由雙寡頭變成多寡頭競爭結構。
4,小結
從上面的背景分析可以看出,我國通信市場結構已經由原來的獨家壟斷逐步向競爭性結構演進。在通信服務領域,包括同定、移動、增值業務等 各類主要通信 服務都 已經有兩家以上運營商展開競爭,我國的通信運營市場已形成了多家企業共同競爭的局面。可以看出,電信產業迅速發展的同時,通信運營商之間的競爭也日趨激烈。
在上述背景下,國內外學者對我國的通信市場進行了廣泛而深入的研究。學者們普遍認為,目前我國各通信運營商已經陷入了價格競爭的 “囚徒困境”,這一困境使得運營商們把降價作為其競爭的主要手段,雖然降價擴大了通信行業的整體市場,但由于 ARPU的降低,運營商的總收入并沒有上升,甚至處于虧損狀態;同時,在互聯互通方面,運營商為網絡間的互聯互通有意無意地設置障礙,以遏制對方。這種做法,在限制對方的同時 ,對 自己也造成了損害。針對這些問題,我們認為:第一,在“囚徒困境 ”的博弈中,價格競爭并非一定會以非合作而告終,在一定的條件下,合作也是可能的。合作的結果顯然優于不合作的結果,運營商之間應該合作。第二,各運營商有共同的利益,并且合作會使各自的利益得到增進,那么他們在互聯 互通的博弈上可 以建立起穩定 的均 衡,從而在互聯互通 領域建立合作關系,實現共同發展。
三、通信運營商競爭與合作的博弈模型分析
1.通信運營商價格競爭問題的博弈分析
“囚徒困境”是博弈論的經典例子,反映了個人理性與集體理性的矛盾。…下面我們將以“囚徒困境’,型分析我國通信運營商的價格競爭。我們取移動通信市場上最具代表性的兩家企業——中國移動和中國聯通作為博弈的局中人,給出價格競爭的博弈模型(見圖 1)。
圖 1支付矩陣中的數據是根據兩公司的實際市場 占有比例虛擬的。在這里,我們采用劃線法,可以得出,(降價,降價)是一個占優均衡,也就是說,對于中國移動和中國聯通來說,無論對方選擇何種策略,降價始終都是其最優選擇。這樣,雙方將陷入價格競爭的囚徒困境。
但是從支付矩陣可 以看出,如果中國移動與中國聯通能夠很好地合作,采用(不降價.不降價)策略,兩個運營商的收益都比惡性的價格戰為優。其中,移動得到 7000,聯通得到3000,這樣的結果應該是兩個運營商更好的選擇。合作的結果明顯要優于不合作的結果,理性 的企 業應當選擇合作。在現實生活中,運營商之間的惡性價格戰時有發生,惡性價格競爭不但會造成國有資產流失,國家稅收減少,損害國家利益,同時也阻礙了行業健康發展。因此我們認為,我國通信運營商應當正確認識競爭與合作的關系,認識到實現合作是必要的。但是,實現合作是否有可能呢?下面我們將討論通信運營商實現合作的可能性。
從理論上講,滿足了以下三個條件,“囚徒困境”的博弈便可能出現合作解:第一,博弈為無限次重復博弈。在無窮多次博弈中,選擇背叛者即使從第一次的機會主義行為中獲得利益,它將會在以后的博弈中受到來自對方的報復,最終得不償失。第二,參與博弈的人數少而穩定,各博弈參與者所感知到的風險會減少,并在以后不斷的合作中趨于穩定。第三,有嚴格的外部約束機制,懲罰博弈中的背叛者,如在“囚徒博弈 ”中,兩個犯罪嫌疑人均受到威脅,如果選擇了坦白,他們將會性命不保,而其家人也會有生命危險,那么兩個囚徒就有可能達成合作協議。我們用一個假 想的無 限次重復博弈模型說明局中人合作的條件。
假設 A與 B是通信運營商中的實力相當的兩家,社會的貼現系數為 6=1,(1+ ), 是某一時期的市場利率,它們所面臨的一次博弈支付矩陣如圖2所示。支付矩陣表明,如果 A、B都選擇合作,將各得 5個單位的收益,都選擇不合作各得 3個單位的收益:如果一方選擇合作而另一方選擇不合作,那么不合作者可得 6個單位收益,而合作者則只能得到 1個單位收益。由劃線法可得,(不合作,不合作)是一個納什均衡。但是,如果將這一博弈演變成無限重復博弈,結果會有所不同。
我們假設企業 A首先選擇合作,一旦發現企業 B在此次選擇了不合作,則在下一次的博弈中也同樣會選擇不合作,雙方都采用觸發策略。因此,博弈方可供選擇的總策略有兩個:一是合作;二是報復。下面分析兩個企業選擇合作的條件。
(1)合作的收益分析
設企業 A與企業 B的總收益分別為 Ra.,Rb.,由于雙方均選擇合作,各得 5單位收益,因此長期合作下去,各自的收益現值為:
(2)報復的收益分析
設企業 A與企業 B的總收益分別為Ra2,Rb2,企業 A先試圖選擇合作策略,當發現對方不合作,則在下一次的博弈中也選擇不合作進行報復,并將永遠報復下去。此時,企業A、B各 自的收益總現值為:
對以上數據進行比較,可以得到以下結論:
第一 ,對于任何,都有Ra->R啦,因此,對于企業 A來說合作策略收益最高。
第二 ,若可推出,也就是說,當時,合作是企業 B的最優策略。這 樣,當B>I/3時,兩企業從一開始就 會選擇(合作,合作)。
通過 以上分析我們可以看出,當社會貼現系數滿足一定條件時,參與博弈的各通信運營商選擇合作能夠從中獲得好處,并且由于背叛將會招致報復,它們誰也沒有積極性脫離這種良好的合作關系,因此,在無限次重復博弈下,合作是有可能實現的。而這對于中國移動和中國聯通的意義就是,兩者合作的可能性是存在的。第一,在可預見的時期中,中國移動和中國聯通的競爭關系,要一直持續下去,對雙方來講,這種競爭可以等同于一種無限次重復博弈。既然是無限次重復博弈,從理論上講實現合作的可能性就是存在的。因此從長遠利益考慮,它們更愿意在博弈中選擇合作。第二,從前面的背景分析可以看到,通信服務市場上的運營商少而穩定,相互之間容易達成合作協議。第三,政府可以限制和干預運營商之間的惡性價格競爭。
從中國移動和中國聯通的價格競爭分析中所得的結論,可以適用于在固話、數據、增值業務領域展開競爭的其他通信運營商。
2.通信運營商互聯互通的博弈分析
互聯互通是通信業這種具有網絡型特征的產業正常運轉的必要條件,如果網絡之間不能互聯互通,或是網絡內部的不同節點之間不能互聯互通,網絡的價值就要打折扣。互聯互通是通信市場形成有效競爭的前提和基礎,是競爭性通信運營商開展業務時不可回避的問題。
原來在電信壟斷經營時代,互聯互通不存在問題。但是,電信拆分后,不同的運營商控制著不同餉網絡資源,互聯互通出現了較多問題。目前,互聯互通問題表現在“聯而不通,通而不暢”,或者是對網間通信采用與網內通信差別定價的價格歧視措施。由于涉及到自身的多重利益,通信運營商常把互聯互通作為競爭的武器。
從理論上講,對于擁有獨立通信網的通信運營商來講,只要有自己的主體利益,實現互聯互通應該是理性的選擇。下面用一個假想的博弈模型說明這一思想(見圖 3)。
假設通信市場中有兩家企業,其中企業 A占據了主導地位,其市場占有率大體是企業B的兩倍。如果兩家企業的網間完全不能互通,則兩企業的收入只是來 自網內的客戶(2,1);如果兩家企業的網間完全互聯互通,則兩企業的收入不僅來自網內用戶,還會因網絡效應產生整體的提升(6,4);如果企業 A選“通”,即為企業 B提供接入便利,但企業 B選“不通 ”,不給企業 A提供接 入便利 ,則 兩運 營 商收 入 為(5,2);相反,企業 A選 “不通”,企業B選 “通”,兩者收入為(4,2)。
根據劃線法,可以得到均衡解為(通,通),兩個通信運營商的收入為(6,4)。毫無疑問,運營商的理性選擇應該是相互提供聯通便利,因為這樣,兩者的收入都會有所提升。
3.小結
通過上述分析可以看出,通信市場中的運營商,對待價格問題,既有實現合作的必要性,又有實現合作的可能性;對待互聯互通問題,運營商理性的選擇應該是相互提供互聯互通的便利,因此,從理論上講,合作應該是競爭各方的理性選擇實際上,運營商之間的惡性價格競爭時有發生,運營商之間聯而不通,通而不暢的情況也經常出現。
為什么實際情況會與理論相背離?對此,我們以為最根本的原因在于,我們得到通信運營商可以實現合作這一結論的前提是,局中人都是“理性人”,以追求利潤最大化為唯一目標。中國通信運營商雖然經過了股份制改造,而且中國移動、中國電信、中國聯通都已經在海外上市(中國聯通參股的主體最多),但是,其主體是國有企業。國有企業與私營企業相比其經營 目標有多元化的特征,在市場中的行為就會表現出與私營企業相當大的差異。因此,本文暗含的建議是,要解決我國通信運營商之間存在的惡性價格戰問題和互聯互通的障礙問題,對國有通信運營商的公司治理結構改革看來不可避免。
四、結論
通過全文的分析,筆者得出以下結論:
1.由于存在個人理性與集體理性之間的矛盾,短期內,通信運營商在價格競爭博弈中可能選擇相互壓價的非合作策略。但是從長遠來看,只要企業持續性存在,每個參與方可以用隱含的報復來威脅對方。在這種情況下,對于看重未來利益的企業,便有實現合作的可能性。
2.通過對互聯互通博弈模型的分析可以看出,選擇互聯互通對于運營商各方來說都是有利的。因此,在競爭性市場中,互聯互通應該表現為一種企業間的合作關系。
3.在電信產業的發展中,政府應當發揮積極作用,制定市場規則,并公正地執行規則,從宏觀的角度對通信運營商進行積極的引導,促成通信運營商走向良性競爭,實現共贏。
4.要最終解決我國通信運營商之間存在的惡性價格戰、互聯互通障礙等問題,需要對國有通信運營商的公司治理結構進行改革,使通信運營商成為真正以贏利為目的的市場主體。
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