時間：2022-03-31 08:58:42
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇石油工程論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
（一）哈薩克斯坦阿克套項目
1.合作方式：以公司為主包方與民營鉆井隊合作共同投標獲取工作量。今年中標卡拉姆卡斯和熱的拜區塊72口井，側鉆井由我公司承擔，直井和水平井則和民營鉆井隊平均分配工作量。
2.合作內容：由民營鉆井隊提供施工人員和設備，公司提供套管、完井工具等大宗物資。3.合作規模：目前代管鉆井隊伍6支（其中華盛達5支，濱里海1支），預計全年完成進尺7萬米。
（二）哈薩克斯坦克孜洛爾達項目
1.合作方式：與KAM油田公司簽有戰略合作協議，大包80%的作業井，由于自有鉆機數量不夠，無法在KAM油田公司合同規定時間內完成大包合同，因此將部分工作量拿出與民營鉆井隊伍展開合作。
2.合作內容：由民營鉆井隊提供施工人員和設備，公司負責井隊搬遷。3.合作規模：目前民營鉆井隊伍3支（其中海隆2支，華油1支），預計全年完成進尺2.9萬米。
二、資質管理方面的做法
公司始終將資質審核作為開展合作的關鍵，首先，通過銀行提供信息，審核民營企業資產負債情況，優選信貸良好企業合作。第二，通過安監網等途徑，審核民營鉆井隊是否取得有效的五大證件（即：營業執照、地方安全生產許可證、稅務登記證、組織機構代碼證、開戶行許可證），其中地方安全生產許可證、營業執照必須注明可從事油氣井鉆探施工，堅決不與證件不全或持假證民營企業合作。第三，嚴格按照油田公司作業要求，審核民營鉆井隊設備和人員資質，要求必須提供設備、設施購置發票、產權證明以及主要生產設備的相關資料，其中井控設備的檢測必須是中石油指定的檢測機構，其他關鍵設備檢測必須是由中石油認證的服務方，員工必須取得中石油認可的安全證件。
三、下一步合作思路和改進措施
總體思路是做到民營鉆井隊與公司自營隊伍“安全同標準，管理同水平”，重點是抓好以下五個方面：
（一）強化市場開發。繼續站穩抓牢現有市場，同時持續開發長慶油田鉆井市場和專業化服務市場，嘗試開展管理輸出業務，確保代管業務規模穩步拓展。
（二）強化運營管理。嚴格審核，優選管理好、能力強的隊伍，淘汰落后隊伍；加強制度建設，進一步規范生產運行管理；完善設備配套、檢查驗收標準；建立代管項目內部競爭機制，工作量實行內部招標分配。
（三）強化組織保障。加強企地協調，提前安排部署各井隊生產，全力做好技術支撐和物資保障，開展勞動競賽，確保生產工作高效、高質量運行。
（四）強化安全管理。逐步引入HSE體系，統一安全管理標準，推廣在自營隊伍中使用較好的安全管理方法，嚴格組織開展安全檢查，研究建立監督隊伍，指導和督促安全措施的制定和落實，確保安全生產。
一、埋弧焊接工藝的開發與評定
1.埋弧焊接工藝的的開發由于傳統的管制焊接工藝存在著一些問題和缺陷，無法滿足現代海洋石油的建設與生產，一些石油工程建設公司研制了大鈍邊無間隙埋弧焊接工藝。該工藝采用的絲埋弧含，精簡一些不必要的工序，如SST封底焊工序，這樣可以極大提高焊接效率。將焊接的坡口形式進一步改進，做到無坡口間隙。增大相應的坡口鈍邊，不再進行對埋弧焊接工藝沒有幫助的碳弧氣刨作業，這樣既可以節約焊材，還可以縮短工時。
2.埋弧焊接工藝的評定埋弧焊接工藝的具有四大優勢：第一、在合理選擇焊接參數的基礎上，焊接時嚴格控制了線能量的強弱，這樣做可以得到機械性能良好的焊接接頭。新型的埋弧焊接工藝完全由機械操控，它一方面可以保證焊接質量，另一方面可以提高焊接效率；第二，由于不在使用碳弧氣刨作業，也就減小了氣刨噪聲，在一定程度上減小了對焊接施工中的環境污染；第三，新工藝中不用采用STT焊接設備，減少了焊接工作中投入的人力與物力，在節約了焊材的基礎上，優化了整個焊接工藝；第四，隨著焊接參數的提高，焊絲熔覆率也得到了相對的提高，單層焊接厚度加大，縮短了焊縫焊接時間。
二、埋弧焊接工藝的優化與應用
1.消除橫焊接咬邊的機理橫焊、立焊、仰焊中通常會出現焊縫咬邊的現象，而平焊中卻極少出現這種現象。熔焊金屬與熔池擾動具與埋弧焊橫焊中出現的咬邊現象有著緊密的聯系。熔池擾動程度通常要將熔滴流入熔池，經過合理擾動之后，凝固的表皮形成一種焊接的波紋反映。通過提高熔池的攪拌力度，可以不斷提高熔池周圍的液態溫度，致使焊接熔池的溫度場地達到平衡，這也就間接降低了表面張力，適當改變表面張力可以改善熔池周邊金屬咬邊的情況。熔池周期性電弧力變化、表面張力和熔滴沖擊力會產生相互作用，形成振蕩，振蕩可以使熔池溶液精確的流向焊趾處，與此同時，還可以增加母材和熔池的接觸面積，這些方法從根本上解決由于焊速過快而導致的咬邊現象。
2.整合公司的技術資源優勢本公司長期在海洋石油工程的建設使用埋弧焊接工藝，對工藝的鋼樁生產擁有熟練的技術和豐富的焊接經驗。結合埋弧焊接熔深大、生產效率高的特點，在使用大電流的情況下，加大單位時間內的焊絲融化量，提升施工效益。如果手工焊接12mm厚的鋼板時，一分鐘只能焊接12cm左右，而使用埋弧焊接工藝則可以在一分鐘焊接55cm左右。埋弧焊接速度大約是手工焊接的4倍。埋弧焊接在焊接過程中采用多絲帶狀電機，可以顯著提高埋弧焊接生產的效率。在海洋石油開采過程中，整合公司所有的技術資源優勢，在確保自動焊機良好運行和焊件、焊絲的質量合格的基礎下，達到焊接質量優異和焊接外表美觀的效果。
3.有效的結合管道自動氣保和表面張力過度根焊技術在管道相對穩定的情況下，焊接車固定焊槍沿著軌道做管壁運動，按照標準的工序流程完成填充、蓋面等自動焊接工作。這種全自動焊接流程優點就是可以較大減輕焊接工人的勞動強度，提高焊接的精準度。表面張力過度焊接根焊接是打底焊接的最佳方法之一，它以其柔和的電弧良好的完成管道焊接工作。波形控制技術STT半自動焊接機可以確保焊接過程的穩定以及焊接外表的美觀，降低焊接中的飛濺，減少了焊接形成的煙霧。管道自動氣保和表面張力過度根焊技術可以有效的解決傳統焊接存在的鋼管變形、板面燒穿和發熱、焊工的勞動強度大等問題，它有效的結合管道自動氣保和表面張力過度根焊技術，采用動態的控制焊接方法，極大的優化了埋弧焊接工藝。
三、結束語
綜上所述，海洋石油工程對國家石油開采與石油戰略儲備至關重要，海洋石油工程施工量大、工作流程復雜。需要廣大石油工程建設公司和相關機關齊心協力，為海洋石油工程的建設作出貢獻。本文詳細的分析了埋弧焊接工藝的特點與四大優勢，進一步優化了埋弧焊接工藝，在埋弧焊接的的應用中，提出了消除橫焊接咬邊的機理、整合石油公司現有的技術資源優勢、有效的結合管道自動氣保和表面張力過度根焊技術三大應用方法與措施，為海洋石油工程施工建設提供科學的參考依據。
作者：方瑩單位：海洋石油工程股份有限公司
一、風險概率統計模型在石油工程經濟評價中的應用分析
在石油工程經濟評價實施之前，常常存在不確定性的隨機因素，而其所作的任何決策均或多或少帶有一定的風險性。只有采取正確的以及科學的決策，方可使得成本最小化，且獲得最大的安全保障，這樣才能夠盡可能地節約成本，增加利潤。風險概率統計雖然無法向決策者提供決策和建議，然而卻能夠向決策者提供相應的決策信息，而這些決策信息能夠很好地指導決策者進行決策。在這其中，可以列舉如下例子對風險概率統計模型在石油工程經濟評價中的應用情況。某單位有一筆資金，可投入如下三個石油工程項目，即：石油工程項目A、石油工程項目B和石油工程項目C，其獲得的收益大小與市場狀態存在一定的關聯性，如果將未來市場劃分為優、良及差三個等級，三者發生的概率分布為P1=0.3，P2=0.6，P3=0.1，按照市場調研的有關情況可以得出不同等級條件下的各種投資的年收益大小（單位：萬元）.問：此單位如何進行投資，最為合理？解：此問題主要考察的是概率統計中的數學期望問題：E（A）=8×0.3+2×0.6+（-2）×0.1=3.4；E（B）=7×0.3+3×0.6+（-1）×0.1=3.8；E（C）=11×0.3+2×0.6+（-2）×0.1=4.3.根據上述所計算出的數學期望知可以得知，投資建材的平均收益最大，建議選擇投資建材，然而投資過程中也需要考慮風險性，于是需要對三種投資方案的方差進行計算：D（A）=（8-3.4）2×0.3+（2-3.4）2×0.6+（-2-3.4）2×0.1=10.440；D（B）=（7-3.8）2×0.3+（3-3.8）2×0.6+（-1-3.8）2×0.1=5.760；D（C）=（11-4.3）2×0.3+（2-4.3）2×0.6+（-2-4.3）2×0.1=20.610.根據上例可以得知，在實施石油工程經濟評價與管理之前，常常存在一個或者多個不確定的隨機因素，那么這就決定了經濟決策上存在一定的風險性。因此，應該采取正確以及科學的決策方可使得成本達到最小，且安全性高的目標，才能夠很好地節約成本，而數學期望以及方差的數字特征內涵能夠幫助我們進行合理地選擇，從而為科學決策提供重要的信息。
二、風險概率統計模型在石油工程經濟風險評價中的應用
石油企業在實際經營與發展過程中，總會遇到各種風險，在實際過程中，企業均只會將目光聚焦于某一種風險或者某幾種風險管理。若已知某一種風險事故出現而導致損失的概率分布就可以計算出風險的數學期望值與方差、標準差，其中期望值是評價受損水平，方差及標準差則表示的是風險損失的變動幅度大小。若標準差越大，則表明風險就越難把握，然而其平均受損值很大時，一般的損失變動可認為相對風險較小，而反映風險大的一個量度為差異系數。又如：某石油工程經濟項目在雨天與高溫天氣施工的損失情況。該石油工程經濟項目由雨天造成的損失分布表得：期望值=1.5×0.07+2.8×0.18+3.6×0.35+3.9×0.24+4.1×0.16=3.8方差=（1.5-3.8）2×0.07+（2.8-3.8）2×0.18+（3.6-3.8）2×0.35+（3.9-3.8）2×0.24+（4.1-3.8）2×0.16=0.58標準差=0.7616（萬元）差異系數=0.7616/3.461=0.2201同理可得因高溫天氣損失概率分布數據得期望值=1.125（萬元）標準差=0.4085（萬元）差異系數=0.3631由上述計算可以看出，高溫天氣損失的差異系數要比雨天，而差異系數值越大，那么說明其風險也就越大，此結果提示此石油工程經濟項目由于高溫天氣而引起的損失風險要顯著高于雨天的損失。
三、結論
綜上所述，經濟活動已經逐漸滲透到社會經濟的各個方面，石油企業若在競爭日趨激烈的市場經濟環境中展露自己的頭角以及發揮自身影響力，那么就必須在確切的市場經濟理念的指導下，開展積極有效的市場經濟活動，特別是應該抓住市場這個契機，對市場進行合理地評估，以做出最優化的市場營銷組合決策方式。
作者：袁鳴單位：中油遼河工程有限公司
一、石油工程項目風險管理措施
1.增強石油工程項目風險管理意識
增強項目涉及單位及人員的風險管理意識，是做好石油工程項目風險管理的前提。管理人員首先應明確風險管理的重要性，從安全角度結合行業的特性加大對員工風險管理教育和培訓，提高員工整體風險防范意識和技能。在項目進行前的人員選擇和安排上，根據工程大小、技術要求、工藝難度選擇合適的項目管理人員，從而降低因管理人員自身知識、技術以及經驗等的不足所帶來的各種風險。同時，要對項目具體實施的可行性方案進行充分的論證，組織協調各職能部門科學合理地安排資源，對項目風險開展討論分析，確保項目順利進行。
2.全面識別石油工程項目風險點
要進行項目風險管理，首要步驟是對項目所面臨的風險點進行全面的識別，明確項目風險所在。其目的是為石油工程項目風險進行評估和制定科學合理的風險管理對策提供操作性依據。因此，在整個石油工程項目風險管理過程中，必須認真識別，分析風險的嚴重程度，以及風險可能帶來的損失，從而有效控制、轉移和管理風險。風險識別的越早越全面，防范措施越及時越合理，風險管理成本就會越低，相應的項目收益成效就越顯著。風險通常是比較隱蔽的，在進行風險點識別時要善于透過現象看本質。在石油工程項目具體操作中，可以將風險從內部和外部兩個方面進行識別。先說內部風險，顧名思義，“內部風險”主要是指發生在項目內部的風險，與參與項目的人員掛鉤，常見的風險類型包括技術風險、管理風險、人員風險以及經濟風險等。尤其是技術風險對項目的影響最大，因為石油工程項目的技術性非常強，對技術的要求較高，如果一旦因為技術不合格，而導致了風險事故發生，就可能造成人員方面的傷亡，后果非常嚴重。外部風險所包括的因素較多，例如來自行業的競爭、自然環境條件、石油市場變化，都可能對項目造成影響。相比于外部風險而言，內部風險對項目的影響更為快速、直接，但同時內部風險也是最好管理與控制的，外部風險一般都具有不可控性，往往只能盡可能的規避外部風險所帶來的影響。但不論是外部風險還是內部風險，都必須要在風險管理中對它們做好全面的識別工作，以提前做好應對措施。具體識別進行可以將項目配套、物資采辦、作業施工、工程安全、環境環保、后勤支持、對外協調以及法律事務等各個方面的經驗豐富的專業人員組織起來，形成專家組，共同分析討論項目開始實施中可能會出現的風險問題，進行合理識別，提出風險防范方案并對其進行評估。同時，制定出風險預案隨時對項目實施中不斷出現的新問題和新風險進行分析和識別。但需要注意，在風險點識別過程當中，必須要體現出客觀性，不能主觀臆斷，要對項目相關的資料、檔案進行大量的收集，并根據項目建設各個工作崗位的特征、經驗，進行綜合研究分析，確保識別結果的客觀性與準確性。
3.制定實施科學合理的風險管理方案
一套科學合理的風險管理方案，是確保風險管理有效性的關鍵措施，如何制定這套方案，也是風險管理工作中的核心環節。前期的項目風險點識別，是制定風險管理方案的基礎條件，因為它能夠為方案的制定提供參考信息，確保方案的針對性與操作性。在方案制定中需要注意，應當通過借鑒國內外先進的風險評估經驗，加強項目信息化管理水平，建立和完善風險管理體系，來提高風險管理的技術水平。制定風險預警、風險防范以及風險應急等方案，保證在石油工程項目進行中準確及時把握和快速應對可能出現的風險。當前，我國石油系統全面推行HSE（Health、Safety、Environment）體系與內部控制管理體系。HSE體系強調的是項目與工作人員的健康、安全以及對環境的保護，在現代石油系統的管理工作中處于非常重要的指導地位。內部控制體系是企業為實現管理目標而建立的一套系統的規范、流程、政策和組織實施程序的內部管理監控體系。這兩大體系在石油工程項目風險管理中都具有重要的意義，尤其是在制定和實施石油工程項目風險管理方案時，要將這兩大管理體系的作用發揮出來，為風險管理方案的實施提供有力的輔助與保障。
二、結語
當前，對于全世界來講石油都是不可或缺的，由于其具有不可再生性，所以顯得非常珍貴。但是在勘探、開發油氣的工程項目中，由于諸多的因素影響，極易導致項目發生安全事故，造成經濟受損、資源浪費以及人員傷亡等后果。為此，必須要通過增強石油工程項目風險管理意識、全面識別石油工程項目風險點、制定實施科學合理的風險管理方案等措施，來對項目進行有效的風險管理，防止項目風險事故發生，確保石油工程項目的效益。
作者：仲闖 單位：中國石油新疆油田分公司陸梁油田作業區
微型燃氣輪機基本與大型燃氣輪機相似，主要也由透平、壓氣機、燃燒室、控制系統及配套發電機等構成。工作原理是高壓空氣經壓氣機壓縮，在回熱器經與透平尾氣的換熱，然后進入燃燒室與燃料混合、燃燒。多數微燃機直接驅動內置式的高速發電機，壓氣機、透平與發電機同軸，轉子設置為空氣軸承上的浮動運行，轉速能到達5至12萬r/min，發出的高頻交流電先轉換成高壓直流電，再變換為50(60)Hz、400(480)V交流電，微型燃氣輪機多以天然氣、甲烷、柴油等作為燃料，進氣壓力約在350Kpa(50psig)~380Kpa(55psig)之間，最高一般不超過690Kpa(100psig)，最高進氣溫度一般為50℃左右。它一般為電池啟動。燃料氣系統采用數控比例調節閥進行調節，主要組成部分有：電磁切斷閥、比例調節閥和保護過濾器。燃料氣流量大小由比例調節閥閥位調節，保護過濾器能起到防止雜質對系統部件的破壞作用，結合海洋石油環境惡劣的提點，建議在海上平臺使用時在微型燃氣輪機外另外安裝一個主過濾器。微型燃氣輪機的運動部件相對較少，結構緊湊、簡易，所以可靠性好、制造成本與維護費用相對較低。國際上通用的制造指標一般為：
1）運動部分原件壽命要大于等于4萬小時：
2）熱耗為12000Btu/kWh~16000Btu/kWh(12660kJ/kwh~6880kJ/kwh)；
3）污染物NOX等的排放小于9ppm；
4）安裝與維護要簡單、費用要低廉。
5）與傳統柴油發電機組相比，微型燃氣輪機有很多先進的技術優點：
6）運動部件少，結構緊湊、簡易；質量輕，一般為傳統同功率機組的1/4；
7）可使用多種燃料，如沼氣等，特別是使用天然氣時燃料消耗率、排放率非常低；
8）振動小，噪音低，長壽命，運行費用低；
9）設計相對簡單，備品備件少，成本低；
10）轉速調節方便，故在非經濟負荷運轉時效率也非常高；
11）可實現遠程遙控、診斷；可實現多臺并聯增容。
2微型燃氣輪機開發與應用情況
據相關資料統計，全球的微型燃氣輪機廠家約50多家，主要分布在北美和歐洲地區。國家以美國、英國、瑞典為主，知名企業有Capstone公司、Bowman公司和Ingersoll-Rand公司等，
2.1美國Capstone公司
美國加州的Capstone公司90年代初進行微型燃氣輪機發電機元件研發，1994年研制出了24kW樣機，約兩年后生產了幾十臺進行現場試驗。樣機為單軸、空氣軸承，轉速約96000r/min。整個機組用圓柱形排氣殼包覆，距離10m外噪音能達到60分貝以下。在以天然氣為主燃料時，氧化氮排放能低至9ppm，一氧化碳為25ppm。幾年后進行了30kW樣機現場試驗。此后又逐步推出了60kW發電機組及45kW車用機組等，目前已發展到125kW～250kW規格機組。據記載，歐洲北海某油田的無人平臺上C30為主電站運行良好，一般在8000左右更換空氣/天然氣濾器。
2.2英國Bowman公司
1994年成立的英國Bowman公司位于南安普頓，專門從事微型燃氣輪機發電機研發，設計和制造了高速發電機與調節控制系統。幾年以后逐步投放了45、60、80和200kW機組，下一步將研發500kW機組。Bowman公司微燃機采用了無人職守智能化自動控制技術，可實現自動跟蹤調節頻率，安全運行可靠性高。其中，如選用配置回熱器，可實現發電效率為25%～28%，排煙溫度能達到300℃以下，熱電綜合效率能到到75%。不使用回熱器時發電效率約14%%～16%，排煙溫度為600℃左右。寶曼公司將回熱器增加自動調節功能，以控制空氣回熱交換量適應熱量需求的變化的特殊設計，改進了尾氣利用，提高了效率，其開發的機組已實現單獨運行，多臺并聯聯合運行。
3微型燃氣輪機在海洋平臺上應用可行性
我國海域遼闊，沿海大陸架的石油資源中邊際油田占了相當部分比重。由于無人駐守平臺具有結構簡單、建造安裝周期短、造價低、操作維修工作量少等特點，降低了初期投資及操作費，被證明是一種經濟、高效開發邊際油氣田的主要模式之一。在近期幾個油氣田上應用的無人駐守平臺，由于需要解決電負荷和加熱負荷等問題，在進行方案研究時大多選用海底復合電纜給無人駐守平臺輸送電能，并且在無人平臺上應用電加熱器來防止水化物生成，這樣的方案大大增加了油田開發成本。而根據實際電、熱負荷選取微型燃氣輪機為主電站的無人平臺電站方案為高效、低成本開發邊際油氣田給出了有益探討。下面以某中海油海上油田開發應用BowmanTG80機型為例論述方案可行性。某無人平臺離綜合平臺7km，電能從綜合平臺向該無人平臺供電，其中無人平臺最大工況的電負荷為460kW。該平臺為單層甲板，甲板上放置三臺電加熱器(防止水化物生成，負荷分別為80、80、160kW)、多路閥、電驅動吊機等設備，平臺不設消防泵和應急機。若在該平臺上應用BowmanTG80(透平生產水為80℃，其輸出熱量隨回熱器關閉程度不同在155kW～425kW變動)方案可更改如下：將電加熱器更換為換熱器，電驅動吊機改為柴油驅動吊機，此方案的電負荷大約為124kW(其中包括電伴熱負荷80kW和照明24kW)，那么可在平臺上設置3臺BowmanTG80透平(2用1備)，取消海底復合電纜。3臺BowmanTG80微型燃氣輪機采辦、安裝、調試服務費用為40萬～50萬美元，而海底復合電纜的費用在200萬美元左右，不考慮電加熱器改為換熱器(一般電加熱器采用進口，而管殼式換熱器國產)、海底電纜導致兩個平臺增加的變壓器等輸配電設備、保險費等相關費用，工程費將降低至少150萬美元。從連續安全操作上，對于高壓多相流加熱，管殼式換熱器要比電加熱器安全得多。并且機組可實現穩定的遠程遙控，維護、保養工作量小，能減少登平臺次數等。綜上，此油田開發的電站方案比選中，微型燃氣輪機方案與常規通過有人平臺通過海底復合電纜給無人平臺供電的方案相比，無論是從濟性還是操作維護工作量等多方面比較，都有很好的優勢。
4結論
石油化工機械是石油生產中必不可少的設備，主要包括化工操作容器、石油加熱被爐、石油反應塔以及石油換熱器等。因此，根據不同生產設備的不同需求，需要運用不同的焊接技術。根據工藝的不同，在石油化工機械焊接中，比較常用的焊接工藝主要有焊條電弧焊、鎢極氬弧焊、埋弧自動焊以及二氧化碳保護焊等。其中，焊條電弧焊主要應用于石油化工機械中的中板制造，具有焊接方法相對簡單，環境適應力較強等優勢；埋弧自動焊主要應用于結構不太復雜的石油化工機械；鎢極氬弧焊主要應用于基礎機械打底焊接；二氧化碳保護焊主要應用于相對較薄的機械設備焊接。而現階段，隨著設備要求與設備材料的不斷改進，設備抗腐蝕性能不斷提高，鎢極氬弧焊已經成為當前石油化工機械焊接中比較常用的焊接工藝。
二、焊接技術在石油油氣儲運中的應用
石油資源得到有效開發以后，需要恰當的儲存運輸手段，才能使其更加完整高效的得到利用，在對石油油氣就近性存儲運輸的過程中，焊接技術的應用有著非常重要的作用，主要表現在以下兩方面：
1.焊接技術在石油油氣儲罐中的應用在石油氣體、液體及液化氣被開采加工之后，需要將其裝入到油氣儲罐中，也方便運輸及使用，而由于油氣在不同應用中的客觀需求不同，油氣儲罐也存在很多不同類型，而焊接技術是油氣儲罐制造過程中最主要應用的技術之一。在制造油氣儲罐的過程中，主要應用氣電立焊、焊條電弧焊、藥芯自動焊以及埋弧自動焊等焊接技術，普遍來講，如果需要建造比較大型的頂部漂浮儲罐，當前一般采用比較先進的自動焊技術進行制造。
2.焊接技術在油氣運輸管道中的應用與油氣儲罐相比，油氣運輸管道具有更加方便、安全性強、成本投入小、利用率高等優勢，更適合石油及天然氣的運輸，正是因為油氣運輸管道有以上諸多優勢，當前全世界的油氣運輸管道正每年以幾何形態遞增。在建造油氣運輸管道的過程中，主要應用纖維素、低氫、藥芯焊絲等焊條下向焊方式，其中，低氫焊條下向焊技術能夠用于相對比較惡劣的制造環境，而藥芯焊絲屬于以眾暴寡半自動焊接技術，近年來在我國大力推廣。
三、焊接技術在石油鉆采機械中的應用
1.焊接技術在油田采泵中的應用現階段，我國在油田開采過程中使用的泵體主要分為兩類，其一為應用于石油、油氣、液化氣等流體資源傳輸的地面輸油泵，其二為應用于石油資源抽取的抽油泵。而與之相對應的油田采泵焊接方法也主要有兩種，其一是制作采泵過程中所應用的焊接技術，其二是在采泵出現破損或漏洞時進行泵體修補的焊接技術。主要的按揭方法有堆焊、焊條電弧焊、擴散焊、摩擦焊等。另外，隨著石油開采技術的不斷提高，為保證油田采泵為油田開發帶來更高的效益，一些新型的焊接技術與工藝，也被逐漸應用到油田采泵中。
2.焊接技術在采油鉆桿中的應用油田的開發與開采離不開油氣井鉆探工作，而石油鉆桿便是鉆探工具中最為重要的組成部分，在石油鉆桿的應用過程中，需要利用焊接工藝將鉆桿工具與被焊管體之間進行連接，這關系到石油開采的效率和質量。最早應用于采油鉆桿的焊接技術是電弧焊與閃光對焊，而隨著科學技術的不斷發展，如今在采油鉆桿中所采用的是先進的連續驅動或慣性的摩擦型焊接。焊縫質量的高低取決于鉆桿工具與被焊管體之間的焊接生產效率。現階段，在我國采油鉆桿焊接工作中，使用最廣的是慣性摩擦焊接工藝。
3.焊接技術在采油鉆頭中的應用在石油開采過程中，會遇到很多特殊情況，針對特殊情況需要用特殊的方法進行處理。在石油開采中，常常會遇到比較堅硬的巖石阻礙最佳開采路徑，這時便需要運用采油鉆頭，將巖石破除。而巖石破除情況的好壞還會對鉆井的質量、石油開采的工作效率以及開發鉆井的成本產生很大影響。在采油鉆頭的種類方面，可以分為牙輪與PDC兩大類。而焊接技術主要應用于鉆頭的修補與加工，根據不同的鉆頭材料，需要運用不同的焊接工藝。
四、結論
目前石油運輸的方式主要有以下幾種：
1.管道
目前，石油的陸路運輸主要采用的是管道運輸。管道直徑為0.72米，一年可以運輸2000萬噸左右的原油，和一條鐵路的運輸量相當。它的最大特點是運輸量大、便捷、安全、經濟。管道運輸能耗少、成本低，單位耗能量不足鐵路的1/7。同時，管道密閉安全，一般不受氣候影響，能長期穩定、安全運行，有利于實現自動化管理。再者，管道運輸受地形限制小，占地面積少，容易選取捷徑路線，基本不產生廢液廢渣，不污染環境。因而，管道運輸是各國油港、提煉中心和油田之間不可缺少的紐帶。
2.鐵路
鐵路運輸是管運和海運最重要的補充方式。它雖然運量小、成本高，但可以靈活調整運輸量。一旦海運和管道運輸受阻，鐵路運輸能夠迅速彌補國內石油供應短缺局面。目前，我國進口石油鐵路運輸最主要的線路是中俄鐵路和泛亞鐵路運輸。鐵路運輸有利于分散海運和管道運輸風險，確保石油安全運輸。
3.海運
國際石油貿易最主要的運輸方式是海運。它具有通過能力強、運量大、運輸成本低等特點。海運石油量占整個消耗總量的50%以上。我國石油進口主要來自非洲、東南亞和中東地區，所以游輪運輸是我國主要的石油進口方式。但是，目前我國石油進口海運路線還比較單一，主要依賴于好望角、赫爾木茲海峽和馬六甲海峽。目前，馬六甲地區的動蕩局勢，對我國海上石油運輸安全造成一定影響。
二、我國石油運輸存在問題
1.油管爆炸
2010年7月16日18時，大連中石油輸油管道爆炸事件震驚全國。2000多名消防官兵通宵奮戰，直到17日上午火勢才基本撲滅。這次爆炸導致大連海域至少50平方公里海面被污染。同時，火勢直逼劇毒二甲苯存儲區，險些造成更大災難。另外，還有20個左右的儲油罐在被燒儲油罐附近，中間間隔不足10米。
2.石油泄漏
調查顯示，每年由于各種原因泄入海洋的石油,占世界石油總量的0.5%，其中游輪海難造成的石油泄漏最為顯著。石油泄漏主要危害有三點：第一，危害海洋生態環境。石油泄入海洋后，對鳥類造成危害最大，特別是那些潛水捕食的鳥類；第二，危害漁業。成魚嗅到油味后可以快速游離溢油水域，但是幼魚大多生活在淺水域，容易受到污染。另外，養魚場網箱的魚不能及時逃離，一旦受到污染將不能食用。近海岸養殖的海帶、扇貝也如此。第三，影響淺水岸線。貝類、珊瑚、幼魚、海草多生活在淺水岸。溢油對該區域的危害異常嚴重，引起社會各界廣泛關注。
三、石油工程運輸安全管理措施
1.開辟新路線
國民經濟和石油企業的快速發展，要求建立多方向、多通道、多種運輸方式的石油進口體系。這就要求我國必須加強與他國合作，主動參與到石油通道建設中，通過股份制企業的建立和鄰國或石油運輸過境國結成經濟利益共同體，從而確保運輸通道安全、運輸過程暢通。
2.引進HSE體系
HSE管理體系要求企業科學分析風險，確定可能發生的后果與危害，從而采取有效措施防止風險的發生，進而減少財產損失和人員傷亡。這種現代化管理模式強調持續改進與預防，具有完善的約束和激勵機制，是現代企業的必備制度。把HSE管理體系合理運用到石油運輸中，能夠確保運輸人員自身安全、減少環境污染、降低事故發生率和經濟損失。
3.加強運輸安全管理
打破石油運輸企業傳統的計劃經濟思想束縛是企業在市場經濟體制下生存和發展的必經之路。首先，要提高相關人員思想認識，轉變觀念，積極參與到企業發展與規劃中，自覺摒棄自由、散漫的工作態度，以嶄新的精神面貌投入到石油運輸工作中。其次，加強專業運輸知識培訓，建立一批專業化運輸管理人員。最后，定期檢查油管、游輪、輸油管道，防止泄露和爆管。同時，運輸過程中要嚴格執行石油運輸管理條例。
四、結束語
一、石油工程造價中材料設備價格管理中存在的問題
1.沒有宏觀性的材料設備價格管理辦法，對造價控制不利外承包工程中的當地預算價格與油田內部計劃價格由于被工程建設單位全部撤除，將由物資供銷部門確立的控制價作為了最高限價，只用于概預算編制工作范疇。實際結算時，油田供應材料是在甲方明確的材料價格基礎上來實施結算，施工單位所購置的材料是在具體發生情況基礎上而進行，因此產生了通過發票來結算的方式，雖然我國關于發票方面頒布實施了一定的管理辦法，但往往由于缺乏必要的監督力度，虛假發票現象時有發生，造成資金外流，也使得建設、施工單位和局審查竣工面臨了嚴峻的結算困難，嚴重者將發生糾紛問題，對國家經濟造成了嚴重的損失。
2.因單位內部對多經產品保護，引起材料價格提高現階段，大部分油田為了有效保護多經產品，在保證質量水平的前提下，明確強調不得從外部市場采購。對于多經企業而言，必須對相應的油田政策進行充分合理的運用，提高管理力度，確保產品質量水平，當價格趨于合理時才能被建設單位認可與支持。然而，多數現代多經企業忽視了產品質量的提高，只注重于價格的處理上，在材料價格不斷提高時未全面體現自身潛力進一步增強勞動生產率，而在材料下調時仍按照原價格執行。比如，市場中對油田產出的巖棉保溫價格明確為一立方兩百多元，但多經產品一立方達到四百多元，可見，每立方差價為兩百多元。在多經產品價格的上漲下，進一步加劇了造價。由于多數經營依舊與本單位緊密聯系，仍依附于全民企業，全民企業對本單位的所有經營集體企業具有一定的保護作用。如此一來，建筑材料生產單位和相關工作人員就沒有丁點兒的壓力，競爭力逐漸減退。無論產品質量還是產品價格是高是低，最后都將使用自己的產品，導致價格有增無減。
二、強化石油工程造價中材料設備管理的具體措施
1.做好材料設備價格信息基礎工作對于在城市附近的大規模油田，要把價格信息基礎工作與機關相分離，納入到咨詢機構范疇中。掛靠定額部門管理，安排專業水平高的人員，使用信息范圍大苛刻實施有償服務，收支平衡是關鍵；對于和城市離得較遠的小型油田，由造價管理部門負責相應的管理工作，盡管也可以實施有償服務，但使用信息范圍狹窄，收支不平衡，常見于收入低支出大，應有局（油田）撥付所需的經費。還有，當集團公司造價管理中心在確立取費標準時，必須對該項費用加以全面的考慮。該項費用供具有以下功能作用：首先，具體支付提供信息的部分信息費；其次，通過該項費用對收支不平衡的油田進行相應的補貼。雖少量的補貼了油田，但油田的整體效益得到了很大的提升。
2.促進價格管理部門對材料價格的合理控制石油工程造價管理部門要嚴格控制材料價格，結合實況制定一套行之有效的材料設備價格管理辦法。對于部分單項品種價格高、市場價格時有增減，影響投資的重要材料設備，價格管理部門必須按季度確立“市場指導價”這一指導價格，雖沒有指令性，但在市場的不斷作用下，市場價格形成將會以該價格為基礎有小幅的增減，價格得到了合理控制。
3.降低工程造價，提高競爭力石油工程除了無法自行生產鋼材、木材、地方建筑材料等外，剩下的建筑材料均可以自行生產，通過實踐分析看到，油田自行生產的材料處于整個建筑材料的核心，所占比重達到了50%。因自行生產的材料價格高低會直接影響到工程整體造價，因此為了確立具體造價及加強投資的有效控制，材料價格嚴格管控是重點。在制定價格時，包括在基本建設范疇內的建筑材料和產品都要統一按照國家、行業明確的定額價執行。若國家、行業明確的定額價中并不存在規定的材料或半成品，那么油田企業就要制定具體價格。此外，構建一系列完善的措施防止多種經營供應部門隨意的收費或提高價格行為發生。除了要具備匹配的管理辦法，還應做好監督檢查工作，處理好價格管理等方面的問題。供應部門應樹立正確的服務意識，確保大部分材料都能夠直接的進入到施工現場，避免因不斷的倒運、入庫而引起大量運行費，確保投資的合理性。
三、結論
綜上所述可知，現代市場經濟還有待進一步完善，做好石油工程材料設備價格管理工作至關重要，要求工程造價、物資管理、價格管理這三個部門加強管控，結合實況，采用科學合理的方法，對材料設備價格進行動態管理，以明確工程實際造價，科學投資。
作者：袁鳴單位：中油遼河工程有限公司
石油工程造價管理企業信息化建設指的就是利用當前先進的工程造價管理理論技術，借助有效先進的網絡技術，將企業的工程造價信息資源有效聯系在一起，成立一個資源共享的平臺，從而能夠完善石油工程造價管理的業務與信息化系統，進而為企業管理層提供準確、及時、完善的石油工程造價信息，同時也創造了一個操作方便、功能性全面的石油工程造價的信息化業務管理平臺。
二、油田石油工程造價管理信息化建設存在問題
1.信息化建設標準體系不統一
當前，信息化建設尚沒有形成與石油工程的立項、規劃、開發以及維護等不同方面的相應標準體系，管理工作也只有通過開審查會、發文、領導批示等方式處理，這就會造成工作效率低下，沒有約束力，使得開展工作不能順利進行，沒有向著積極方向發展，這就是各種問題的原因。
2.造價管理系統軟件不統一
我國應用較多的油田造價管理系統主要有中石化的石油地面定額計價、專業工程的定額計算、以及地面統計報表的系統等。油田企業自身的工程造價系統也僅僅是可以處理預結算編制和計算方面的，缺乏管理功能，手工計算和手工建臺帳也是油田企業日常造價管理業務的主要手段，也主要是停留在內部系統中，不能將企業內部的資源信息與企業外部的有關信息進行共享，從而造成油田企業的管理信息不能及時與外界發展相適應，制約了油田造價管理的發展。
3.缺乏總體規劃、目標不明確
由于技術和實現方面的因素，這些也成為信息資源規劃的主要問題之一，從造價主管部門的角度來看，導致很多信息化建設和管理失敗的原因是不同供應商信息技術的軟硬件產品沒能在技術方面得到很好的整合。而成功的信息管理系統規劃，明細化詳細的目標是至關重要的，因此在開始進行總體規劃前，首先要明確并規劃好石油工程造價管理信息化建設的發展方向，在此基礎上結合企業的自身情況，做出全面可行的發展計劃。
三、基于石油工程造價管理信息化建設的一些建議
1.前期規劃、信息化目標清晰準確
信息化是一項非常重要的系統工程，好的信息化規劃必須要在中石化造價管理部門發展戰略目標的指引下，與管理要求、業務流程和信息化基礎相結合，在目標和內容上進行全面又清晰的前期綜合規劃，才能更好的建設油田石油工程造價管理信息化，必須認真了解清楚當前石油工程造價管理的情況，迎合當前形勢下的發展現狀與發展方向，而且能夠有效的集成油田企業所已擁有的先進資源并融入外界的先進技術，創造出一個性能全面完善的石油工程造價的綜合管理系統平臺，可以涵蓋價格管理、定額管理、概預算、資質管理、自動化辦公、造價等多個方面，而且該系統需要能夠與中石化已有的ERP系統、生產管理、合同管理、財務管理、投資計劃等系統進行連接以及資源共享。為完善和規范造價管理業務流程，采用相關的信息技術，從而達到造價管理業務處理的規范、標準化，達到油田企業內部造價管理信息資源共享、為企業決策層提供造價信息支持，為企業的管理及決策服務，提高企業生產效益的目標。
2.信息化機制的高效完善
首先，建立信息化領導機制，成立企業信息化領導小組，負責信息化建設全面領導工作,組織協調、監檢查造價管理各部門、各單位信息化建設工作；負責信息化建設項目的立項、招標、驗收等項目的決策；負責審定信息化建設發展規劃及分階段實施方案，并負責監督、檢查規劃和方案的實施情況,并對出現的重大問題進行決策。其次，建立信息化組織機制。建立專業化的信息化建設管理系統，負責信息化建設的實施，與其他業務部門建立有效的溝通和協作。第三，建立信息化建設人才機制，進一步建立形成包括績效考核、職務晉升、薪酬鼓勵等在內的有效的人才管理機制，讓擁有高技術的管理精英人才真正人盡其才，充分調動其積極性,才能為實施信息化掃平障礙和提供保障。
3.人才隊伍建設,人員信息化素質提高
1石油工程全英語教學國際班碩士培養存在的問題
。具體表現在以下幾個方面。
1.1課程安排不平衡
石油工程國際班的所有專業課程全部邀請國外知名大學教授、國外石油企業高級工程師授課，但由于外教來華時間的限制，在課程的時間安排上一般分散在2個月的課程學時只能被壓縮至1周全天完成。因此，出現了學期內的授課時間集中和各個學期授課安排不平衡的現象。從教學效果上來看,1周集中式的授課方式使得學生和外教均感到緊張和疲憊，嚴重影響了教學質量。
1.2學生差異
石油工程國際班的人學制度對研究生的專業課成績排名和英語能力要求都是非常高的，學生在入學前必須擁有較高的托福、雅思或大學英語六級語言成績。但進入國際班課程學習之后，反映出來卻是學生英語聽說能力的參差不齊，這使得全英語教學的授課效果出現了失調現象。
1.3外教授課風格
與國內教師“灌輸式”的教學風格不同，國外教授習慣于“啟發互動式”教學，在課堂上一般會從淺顯基本的知識點講起，隨著學生的反饋和呼應酌情增加授課難度和調整授課內容。然而，國內學生往往不習慣提問或與老師互動，外教講多少就聽多少，外教沒講的也不追問。這樣造成了學生抱怨外教講得內容少且不深人，外教抱怨不清楚自己所授內容中國學生是否聽懂的局面。
1.4質量評估體系尚未完善
目前的碩士培養質量評估以校內自評為主，評估的內容主要包括:學生人學質量、課程教學、教材建設、學術水平、學位論文等。未能將用人單位和社會對培養出的全英語碩士學位研究生的“滿意度”作為評估指標，以強化全英語碩士學位研究生教育與學校總體社會聲譽的聯系，確保評估的真實性、客觀性、指導性和權威性。
上述幾方面是石油工程全英語教學國際班研究生培養實踐中遇到的困境，如不對其進行恰當的改革與建設,必將帶來種種弊端，引發質量滑坡。因此，構建石油工程全英語碩士學位項目質量保障體系，實施質量保證體系中的具體措施已成為當務之急。
2石油工程全英語碩士學位項目質最保陣體系的構建
2.1質量保障體系
教育質量保障體系實際上是一種質量管理制度，明確目標，以已有資源建立管理程序，實施過程控制,最終達到預期目標。石油工程全英語碩士學位項目主要面向國有大中型石油石化企'業，以培養具備系統扎實的石油工程學科專業基本知i只、基本理論和基本技能，熟練掌握英語和經濟管理、國際化經營等相關知識的高層次國際化創新人才為目標。全英語碩士學位項目質量保障體系即以提高教育質量為核心，利用國內外、校內外資源，以教學實施和管理制度為基礎，以質量評估為手段,把與教學質量密切相關的教學質量管理行為有機地結合成一個目標清晰、分工明確、相互協作、能夠保障和提高教學質量的整體。
2.2質量保障體系的構建
研究生培養質量是在社會、學生、導師、管理和條件建設等多種因素共同作用下的綜合結果，其影響培養質量保障體系的因素也是復雜的、多方面的。本研究在參照已有全日制專業學位碩士培養質量保障體系的基礎上，通過結合石油工程全英語教學國際班的教育特點和實際建設經驗，最終整理出一套適合石油工程學科特色和全英語教育項目特色的指標體系。落實到具體指標中，此體系可關聯至師資隊伍、生源條件、管理教育、物質條件和質量評估五個影響因素。物質條件包括教學科研設備與圖書資源等。管理教育包括日常教學管理、培養方案設計和課外學習氛圍創建幾個方面。培養方案設計又涉及課程教學、實踐教學和學位論文幾個環節。另外，質量評估作為質量保障體系的一部分，是衡量保障措施是否合適、有效的天平。
2.3完善質量保障體系的措施
首先，應嚴格把好人學質量關，認真審核學生的入學條件，全面考察學生的專業基礎知識技能，確保生源的質量，寧缺毋濫。其次，應重視全英語教學國際班研究生的課程學習，學院應制定好相應的規章制度，安排好公共課教學活動,做好考勤工作，確保課程學習的質量。再次，要加強授課教師和研究生導師隊伍的建設，只有高水平的師資力量才是質量保證的關鍵。在全英語教學國際班研究生培養的各個環節進行不斷優化和加強。最后，需要完善評估方法，構建合理的質量評估體系，充分發揮其在全英語教學國際班研究生培養中進行質量監督的重要作用。
3已開展的質量保障措施
為構建和完善石油工程全英語碩士學位項目研究生教學質量保障體系，石油工程學院針對上述質量保障體系的各個節點，開展了卓有成效的質量保障工作。
3.1優化培養方案
石油工程09級國際班的培養方案中專業課共9門，其中油氣井工程1門，油氣田開發工程6門，石油地質1門，石油經濟1門，共21學分。通過四年的探索，學院進一步修訂了全英語教學國際班培養方案。在廣泛調研國外高校相近學科專業的碩士研究生培養方案的基礎上，按一級學科制訂了13級石油工程全英語教學閏際班的培養方案。培養方案體現了國際化、創新性和特色化的特征，保留課程體系中的主干專業課，將部分非主干專業課改為講座的形式。另外，為了平衡一級學科中油氣井與油氣田開發方向的授課比例，增補了油氣井工程方向的專業課程。修訂后的培養方案中主干專業課共]2門，其中油氣井工程4門，油氣田開發T:程7門，石油地質〗門，共28學分。
在課程時間安排方面，為了使授課時間和學期課程量達到平衡，將外教來華的授課周期分散安排，將國內教師的授課時間由集中授課改為分散授課，填補了學期空檔。在學位論文方面，石油工程學院結合本院實際，制定了全英語國際班學生進入論文開題工作后2年的研究、學習計劃。國際班學生的英文學位論文評審以及答辯也突破了傳統普通研究生中文學位論文的評審形式而采用石油工程專業領域專家和英語語言類專家共同參與的形式，如此既保證了論文的理論水平又保證了英文論文的語言水平，進而指導全英語國際學位碩士論文向更高水平發展。
3.2加強師資隊伍建設
石油工程國際班早期專業課程的授課教師全部來自國外知名大學的教授或跨閏石油公司任職的高級工程師，這些教師的教學水平、質量很高。通過近四年的師資隊伍建設，對石油工程國際班的教師結構進行了優化，按照外籍教師占2/3、國內教師占1/3的比例配備。國內教師要求具有國外教育背景，3年的國際班助教經歷以及課程所需的專業基礎。此外，學院為每位外教配備了一名校內助教。助教要求具有博士學位和國外教育經歷。助教是關系到每門外教授課課程教學質量的重要因素，肩負著課程的預習輔導、課堂教學管理、課后答疑和組織安排考試等重要環節的教學工作。特別是在課堂教學管理環節，助教將協助學生及時就聽課效果對外教進行反饋，督促外教實時調節授課難度，保證課堂教學質量。
3.3完善人學制度
全英語教學國際班的招生選拔工作于每年4月份進行，學校研究生院對符合條件的已報名學生進行統一的外語水平測試。學院結合本院實際，制訂針對全英語教學國際班報名學生的專業素質與技能的面試考核方案，加大對報名學生的專業考察力度。最終將結合學生的外語考試成績和專業面試成績進行綜合評定，確定錄取人選。按照原來的招生制度，石油工程國際班只面向油氣井工程和油氣田開發方向的研究生。然而，通過四年的探索發現，較為單一的生源環境并不利于國際化教學環境的培養。于是，學院對招生政策進行了改革，使13級石油工程國際班的招收范圍擴大到油氣井工程、油氣田開發、力學、船舶與海洋工程方向的研究生，此外還招收成績優秀的國外留學生。實踐證明，留學生的加人和多元化的生源環境確實有助于學生的課程學習與曰常交流，特別是學生的英語聽說能力及英文論文的寫作能力由此得到了顯著提高。
3.4強化教學過程管理
石油工程全英語教學國際班建立了由研究生主管院長負責、班主任主抓、助教協助管理的班級管理體制和組織體系。通過改進教學模式和教學方法，每門外教課程做到了“四個一”，即一門外教課程用四周完成，第一周由校內教授講授該門課程的基本框架、基礎知識;第二周由外教講授，開課前班主任和助教會結合外教的專長和本課程能反映的前沿知識設計教學內容;第三周由助教對學生大作業進行檢查、批改，深人了解學生對該門課程的知識掌握程度，對部分內容進行串講、答疑;第四周為學生討論、復習準備考試時間。授課結束一個月內，助教組織學生進行結課考試，學期末向學院提交完整的教學材料進行歸檔。
學院鼓勵國內授課教師在教學過程中采用研討式教學方法，同時加強課程質量的評價。學院參考國外高校課程評教體系，結合國內研究生教育實際、特色，制定出了一套科學、合理的評教指標體系。國際班開設的每門課程，都做到有任課教師對學生、學生對任課教師評價的完整記錄、統計。每學期期末，學院對本學期每門課程的教學質量進行總結,向學校提交質量分析報告。
4結語
石油工程全英語碩士學位項目研究生培養已有5年多。通過不斷優化培養方案、建設師資隊伍、完善人學制度和強化教學過程管理，石油工程全英語教學國際班的各項教學工作有條不紊、進展順利。通過調查了解到絕大多數石油工程國際班學生認為全英語教學對他們英語水平的提高，特別對石油工程專業英語的的學習有明顯促進作用。更可貴的是，學生反應國際班的學習在提升英語和專業實力的同時也激發了他們繼續學習和深造的熱情。統計表明，石油工程國際班畢業研究生的就業情況及再學習情況良好。其中，石油工程09級、10級和11級國際班畢業生成功出國深造和國內直博的比例分別為44%,64%和56%，石油工程12級國際班(目前研三在讀)中已經獲得出國深造錄取通知的學生比例為43%，還有一部分學生正在積極申請。隨著學校研究生教育國際化的不斷邁進，全英語碩士學位項目將一如既往地開展和完善，石油工程國際班對于如何提高研究生培養質量的探索依然任重而道遠。
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論文摘要：《采油工程》是石油工程專業的一門專業必修課，該課程涵蓋的知識面廣、涉及內容多，學習難度大。筆者結合多年的教學經驗和油田現場對石油工程師的需求，介紹了采油工程課程不同環節的教學方式，深入分析了如何激發學生學習興趣，優化教學手段，時提高采油工程教學質量具有重要的指導意義。
0引言
采油工程是石油工程專業的一門專業必修課，是在修完油層(藏)物理、滲流力學、工程流體力學等專業基礎課之上而開設的一門主干專業課。該課程涉及的主要內容包括向井流動態分析、井筒多相管流和水平管流計算、人工舉升方法、注水、增產增注措施、復雜條件下的開采技術、完井方案設計、采油工程方案設計等內容。該課程涵蓋知識面廣，難點多。
1培養學習興趣
“興趣是最好的老師”。學生只有在對事物產生興趣時才會主動、自發的去了解和學習，才會產生強烈的求知欲望。因此，作為采油工程課的教師應該注重培養和激發學生對該課程的學習興趣。掌握當前國內外石油工業的發展動態，精心組織教案，做好充分的準備工作。①加強專業教育，認清國內外石油工業的發展形式。教師應對國內外石油工業的發展歷程和我國目前對能源的需求進行介紹和分析。讓學生了解到當前國內各油田采油工藝技術發展的狀況，懂得采油工程在石油開采中的地位和作用，懂得在新的就業形式下如何學好該課程，打下良好的基礎。②精心編制教案，采用手段多樣的教學方式。采油工程是一門與油田實際有著緊密聯系的專業課，因此，教師在編制教案時應多采用油田的實際資料和相關圖片來加深學生的印象。如封隔器，井下配水器等。如果只是從理論上講解，很難提高學生的認知水平，如果更多地采用實物或圖片，卻可以達到事半功倍的效果。教師要充分利用這一點，激發學生學習的興趣。如講述抽油泵的工作原理時，可以采用Flas進行演示，學生也就很容易掌握和理解這一內容，同時也避免了理論學習的枯燥。③積極開展互動式教學，激發學生學習熱情。如在講授向井流動態分析時，可以提問學生對達西滲流定律的理解，講述達西定律的來龍去脈。活躍課堂氣氛，調動學生聽課的積極性和學習激情。學生們在輕松愉快的環境中學習，就不會感覺到理論學習的枯燥，所學的知識也很容易掌握。④緊密結合油田實際。作為采油工程課的教師應該多收集油田實際生產資料，將科研成果與教學相結合，在教學過程中更多的運用油田資料來激發學生的學習熱情。如在講授注水井吸水剖面測試時，就可以運用油田真實的吸水剖面測試曲線來加深學生對知識點的理解，也讓學生懂得怎樣學好本領將來更好地服務于油田實際生產。
2優化教學手段
隨著石油工業的發展和國家對能源的需求，中石油、中石化、中海油等三大油公司積極發展海外業務，拓寬國內外市場。對人才的需求也更加趨向于復合型的人才。因此，為了適應新形式下石油工業對人才的需求，需要更新教學手段。《采油工程》課程應采用傳統教學與新型多媒體教學相結合的技術手段，傳統的教學手段即黑板和粉筆。對于教學內容中的重點和難點問題，如復雜油藏向井流動態分析、多相管流壓力梯度分布公式推導等，采用板書方式，引導學生思考，參與具體推導過程，加深理解。對于教學內容中的基本概念、計算方法(如有桿抽油泵系統API方法設計)和計算步驟(如連續氣舉設計)等內容的講解，以及一些復雜過程的動態模擬，如井筒氣液兩相流流動型態的劃分，應采用預先制作的多媒體課件(如Flas或放錄象)進行演示，引導學生進行形象思維，加深理解。多媒體教學具有生動、形象、直觀、信息量大等特點，能充分調動學生各種感官的綜合功能，提高學生的注意力。
3重點難點教學
采油工程課程涉及知識面廣，內容復雜。因此，教師要有針對性的對一些重點和難點進行講解。尤其是在今后的畢業設計或工作中常常遇見的部分內容，如綜合IPR曲線的繪制。該部分內容在舉升工藝設計和油井動態分析方面是非常重要的，過去常常容易被忽略，因此，學生在最后一學期畢業設計和工程設計中就感覺到力不從心。垂直多相管流壓力分布計算(上機編程)因教學大綱對課時數縮減而取消，此部分內容應強調學生課后上機操作訓練，培養實際動手能力。在講述水力壓裂部分內容時，應該補充有關低滲透油藏的基本知識，介紹中國低滲透油氣資源的分布情況以及低滲透油藏的劃分標準，讓學生了解到水力壓裂技術在油田有著廣闊的發展空間，激發學生學石油、愛石油、獻身石油事業的熱情。目前，從我們的畢業生反饋的信息來看，采油工程課程與油田現場實際應用有一定的脫節，因此，教師在講課過程中要適當補充當前油田所用的先進的工藝技術。如注水一章講述調剖時，應補充介紹調驅技術、深部液流轉向技術。因為這些都是目前針對高含水油田提高采收率的一項重要技術措施。在講述到調剖調驅化學劑時，最好能將實物或照片展示給學生，結合油田實際調剖調驅實例進行講解。這樣，對一些重點和難點問題的教學就能達到較好的效果，切忌學生死記硬背。
摘要：隨著智能化油田開發和技術工藝的不斷創新優化，相關行業人士對石油發展興趣可謂是得到了巨大提升，相應的對安全高效智能工具需求也在大幅度增強，在這種情況下就要基于地面設施系統模擬和油藏建模兩方面內容展開深入探討，構建形成一個較為完善管理體系，促使石油工程行業能夠取得突出性進展。論文主要對人工智能技術在石油工程行業中的應用情況進行詳細闡述。
關鍵詞：人工智能技術；石油工程；應用
一、關于一體化智能系統的構建分析
現階段，人工智能技術已逐漸在石油工程領域中取得了廣泛性應用，其中涉及到高層管理決策、采油工程、油井處理及鉆井油藏等相關內容，可有效解決石油工程開展期間存在不足之處，具體可將石油工程面臨問題分為以下幾種類型：第一，數據型問題。主要包括地震數據檢測、鉆孔曲線測量及油藏特征分析等方面內容，需得出準確性數據信息便于為其他工作開展提供切實可行參考依據[1]；第二，優化型問題。具體是指通過地面設備的合理優化來大大提高石油產量；第三，公式型問題。主要包括鑒定識別、測井數據介紹及提高采收率等內容；第四，知識融合型問題。需要選出較為合理恰當實踐應用手段。總體來說，盡管智能化系統已逐步應用到石油工程中去，但卻因專業人士缺乏明顯創新想象力而無法達到最佳效果，并且智能系統還具備一定局限性特點，對石油工程實施效率提升有著不利影響。在這種情況下，為有效克服上述難題，就需石油工程工作人員能積極采用人工智能技術手段，徹底解決以往智能系統應用存在不足，借助科學合理分析方法對數據信息展開深入化分析探討，從而促使石油行業能夠順利發展。
二、石油工程領域中人工智能技術的應用分析
（一）油田地面設施系統模擬應用。在此以某區域油田資源為例，該油田共有700多口生產井，所有生產液體全部運送到三相分離設備中，并從分離設備中分離出適量高壓氣進入到管網結構中，并且周圍環境溫度還對設備工作效率有著直接影響，可以說是后期石油產量的主要影響因素之一。因此為有效解決這一問題，就需相關工作人員能積極構建智能模型結構，準確測量出石油工程地面系統實際運行情況，對分離設備產油量起到一定幫助作用。同時石油工程參與人員還應根據項目開況構建神經模型結構，著手于數據統計分析情況，主要包括鑒定識別和數字矩陣補孔兩點內容，隨后可綜合采用模糊聚類和變量分析方法對石油工程中涉及到的所有數據變量展開分析探討，充分考慮到各個變量可能對最終結果產生影響，防止數據信息出現較大變化情況。除此之外，模糊聚類還包含兩大優勢，分別是數據代表性和利用數據對研發模型進行檢驗等，往往該種方法主要適用于列串數據量低于30%情況下。
（二）地層油藏特性模擬應用。從某種角度上來說，地層油藏特性模擬屬于非均質地層結構，其中油藏數據信息與測井資料二者并無明顯聯系，根據對智能系統常規測井曲線和共振圖像曲線的最新調查研究可進一步明確地層特征，充分體現人工智能技術具備的儲藏優勢[2]。同時地層油藏特性模擬試驗開展的主要目的便是借助口井磁共振測井資料信息構建一個流體飽和度和滲透率都較強的智能模型結構，將該模型具體應用到石油工程中去可真實反映出油藏特征實際分布情況，但尤其需要注意一點就是磁共振圖像技術不能應用于下套井中[3]。除此之外，因生產層構成巖石質量和特征存在著較大差距，所以常常數據質量就表示巖石具體變化情況和最高數值，也就是說，若想對巖石特性有一個深入掌握，首先就要充分了解該區域內巖石變化情況，從而借助口井數據信息構建先對完善網絡模型，大大提高石油工程測量準確性，進一步凸顯人工智能技術存在優勢，實現人工智能技術在石油領域中應用的最佳成效。
三、結語
綜上所述，石油工程領域開展核心要素便是如何準確找出其中存在問題，將人工智能技術合理應用其中并發揮出最大作用，幫助石油行業取得更高經濟效益。總體來說，一體化智能系統構建與其他技術有著相似之處，但也具備著一定獨特優勢，即為對信息技術發展有著引導性作用，逐漸使一體化智能系統成為石油行業發展主要趨勢，徹底解決以往石油工程發展存在的系統問題，促使石油行業不斷朝向健康方向前進。
