時(shí)間：2023-05-30 09:46:34
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇街道綠化，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：城市街道 綠化 置陳布勢(shì)
一、城市街道綠化歷史
曾有位國(guó)外的設(shè)計(jì)師說(shuō)過(guò)“植物是天賦予的素材，也是神的恩惠。”植物的大小、本身的形態(tài)、結(jié)構(gòu)、質(zhì)地和色彩、生長(zhǎng)速度都是隨季節(jié)的變化而變化的，但我們可以將花、果實(shí)、氣味、自然姿態(tài)和美麗的造型等作為設(shè)計(jì)要素加以利用，創(chuàng)造出美好的景觀。我國(guó)最早的道路植物造景出現(xiàn)在公園前5世紀(jì)的周朝，當(dāng)時(shí)就已開(kāi)始沿道路種植行道樹(shù)。《周禮》中有“列樹(shù)”之稱(chēng)，《漢書(shū)》中就記載著“道廣五十步，三丈而樹(shù)，厚筑其外隱以金錐，樹(shù)以青松”。到唐代，出現(xiàn)了 “路數(shù)制度”，強(qiáng)調(diào)多層次喬木、灌木搭配的植物造景形式。
二、城市街道綠化重要性
樹(shù)木具有擋風(fēng)和遮陰以及調(diào)節(jié)氣候的作用，另外樹(shù)木還可以創(chuàng)造出不同風(fēng)格的自然環(huán)境，其結(jié)果常常是植物與自然景觀、建筑物、城市設(shè)計(jì)共同形成某種文化特色。作為城市形象的重要窗口和城市空間形態(tài)的重要組成部分，城市街道承擔(dān)著交通通道、戶(hù)外活動(dòng)、文化展示的責(zé)任。在《美國(guó)大城市的死與生》一書(shū)中，美國(guó)學(xué)者簡(jiǎn).雅各布斯認(rèn)為：城市最基本的特征是人的活動(dòng)。人的活動(dòng)總是沿著線進(jìn)行的，城市中街巷擔(dān)負(fù)特別重要的任務(wù)，是城市最富有活力的“器官”。 城市街道綠化設(shè)計(jì)是城市街道設(shè)計(jì)的核心，是城市景觀的框架，代表城市的形象還是展示城市景觀的舞臺(tái)。
三、城市街道綠化存在的問(wèn)題
城市街道綠化也沒(méi)能逃脫轟轟烈烈的“城市化妝運(yùn)動(dòng)”。街道綠地實(shí)施“一哄而上”，違反科學(xué)規(guī)律，植物配置未優(yōu)先選擇鄉(xiāng)土樹(shù)種，形成有地方特色的植物群落，盲目選用外來(lái)植物品種，只一味追求眼前效果，不考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。就如：北京天壇公園晨練的老者和園林工人的反映：為了迎合從歐美引種的“舶來(lái)草”的生長(zhǎng)習(xí)性，天壇對(duì)草坪進(jìn)行大面積噴灌，把松柏樹(shù)都淹死了……喜好做紀(jì)念性的、表面化的文章和設(shè)計(jì)追求激動(dòng)人心的雄偉是城市化妝運(yùn)動(dòng)的兩大充氣灌。這個(gè)城市化妝運(yùn)動(dòng)傳到中國(guó)，俞孔堅(jiān)說(shuō)問(wèn)題已經(jīng)變成：一個(gè)個(gè)城市、農(nóng)村因此像被閹割了繁衍能力的太監(jiān)……城市化妝運(yùn)動(dòng)在營(yíng)造一個(gè)個(gè)虛假的“桃花源”的同時(shí)，卻糟蹋了中國(guó)大地上真實(shí)的“桃花源”。
四、借“置陳布勢(shì)”理解城市街道綠化
縱觀古今，無(wú)論書(shū)法、繪畫(huà)、或是造園等等，其中“置陳布勢(shì)”都發(fā)揮著不可磨滅的作用。“置陳”是指畫(huà)中形的位置和陳列，“布勢(shì)”指布陳發(fā)自形內(nèi)的力量。“置陳布勢(shì)”原理影響下的疏密參差、藏露虛實(shí)、呼應(yīng)簡(jiǎn)繁、明暗曲直、層次關(guān)系含蓄鮮明等既是中國(guó)傳統(tǒng)繪畫(huà)的理論和中國(guó)古典園林造園的依據(jù)同時(shí)也是現(xiàn)代城市街道綠化設(shè)計(jì)所追求的表達(dá)方式。
(一)以本土植物物種為主的置陳布勢(shì)
植物的功能作用、特性、種植布局以及取舍是置陳布勢(shì)的關(guān)鍵。“城市化”的進(jìn)程，帶來(lái)了街道綠化的趨同性;使城市的個(gè)性、傳統(tǒng)文化在城市街道綠化的體現(xiàn)和展示越來(lái)越弱，城市的差異性越來(lái)越小，趨同性越來(lái)越大。只注重路界內(nèi)和近期的效果，對(duì)整個(gè)綠化內(nèi)物種的逐步恢復(fù)和自然演替考慮較少；植物品種單一，忽視了植物的異質(zhì)性、地域性適應(yīng)性和多種植物的共生性；為使街道綠化不“荒漠化”，我們要最大限度地選用地方植物造景，以保護(hù)鄉(xiāng)土特色和生物多樣性的恢復(fù)，利用植物本身特征，如樹(shù)形、大小、花色、葉色、枝、果以及質(zhì)地等體現(xiàn)文化和民族傳統(tǒng)；結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颉⑼寥狼闆r適量引進(jìn)外來(lái)馴化樹(shù)種或植被，形成喬灌草結(jié)合、層次豐富、配置合理的復(fù)合植物生態(tài)群落。街道綠化應(yīng)充分考慮樹(shù)木的樹(shù)形輪廓，通過(guò)里外錯(cuò)落的種植，及對(duì)曲折起伏的地形的合理應(yīng)用，使林緣線、林冠線有高低起伏的變化韻律，形成景觀的韻律美;創(chuàng)造適宜的小氣候環(huán)境，提高小城鎮(zhèn)居民與自然環(huán)境的連接感，改善生活質(zhì)量。 轉(zhuǎn)貼于
(二) 以空間展示為主的置陳布勢(shì)
街道綠化是在一定的自然空間與人為空間中展示自身美的藝術(shù)，它作為一種實(shí)在空間物質(zhì)，直觀感受是判定空間適宜的標(biāo)準(zhǔn)。綠化或種植設(shè)計(jì)是組織街道空間的重要手段。街道是動(dòng)態(tài)的，隨著街道線型、坡度、走向的改變，人們對(duì)街道空間的印象亦會(huì)有步移景異的空間延展性。好的街道綠化就像一曲完美的樂(lè)章需要幾處變調(diào)和，使之變化豐富、趣味盎然為此我們要更多地傾注情感，集冷靜與熱情于一身，讓理性與浪漫交織，在混沌的空間中尋找和創(chuàng)造適宜人的街道綠化，使人們?cè)诓煌奈恢谩⒁暯腔驎r(shí)間上有不同的視覺(jué)感受，形成新穎各異的“情由景生，境由心造”街道綠色 “項(xiàng)鏈”。
一、指導(dǎo)思想
圍繞打造全省首善之區(qū)和輻射源總體目標(biāo)，結(jié)合文明城區(qū)創(chuàng)建及“三線三邊”集中整治等活動(dòng)，持之以恒，堅(jiān)定不移，全民動(dòng)員，全社會(huì)參與，大投入、增綠量，大手筆、出精品，快建設(shè)、重養(yǎng)管，持續(xù)加強(qiáng)轄區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，全面實(shí)現(xiàn)園林綠化品質(zhì)大提升、環(huán)境面貌大改善，不斷提高人民幸福指數(shù)。
二、目標(biāo)任務(wù)
（一）持續(xù)改造老舊小區(qū)及零星空地綠化
按照“見(jiàn)縫插綠”、“逢土必綠”的原則，計(jì)劃對(duì)以下3個(gè)老舊小區(qū)及5處零星空地實(shí)施綠化新建和補(bǔ)植，具體為：（1）芙蓉苑北、西、南村老舊小區(qū)綠化新建綠化面積1200平方米，提升綠化面積1000平方；（2）新荷園老舊小區(qū)綠化新建綠化面積500平方米，提升綠化面積500平方；（3）金荷苑老舊小區(qū)綠化新建綠化面積400平方米，提升綠化面積500平方米；（4）鳳臺(tái)路與穎上路交口東北側(cè)、東南側(cè)（清華浴池門(mén)口）、鳳臺(tái)路中段（原公共旱廁處）新增綠化面積600平方米；（5）界首路與茨河路交口、界首路與鳳臺(tái)路交口（新荷苑西北、西南側(cè)）新增綠化面積400平方米；（6）鳳臺(tái)路以西南昌土菜館一側(cè)新增綠化面積400平方米；（7）芙蓉苑西村的大板樓周邊新增綠化面積1200平方米，提升綠化面積400平方米；（8）鐵路工區(qū)沿線新增綠化面積1200平方米。確保新建綠化面積5900平方米，提升綠化面積2400平方米。種植品種主要為：馬尼拉草坪，灌木為大葉黃楊、紅葉石楠、麥冬等。街道將于春節(jié)后正式對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行綠化施工。
（二）持續(xù)動(dòng)員社會(huì)力量開(kāi)展庭院及沿街門(mén)前景觀綠化
依據(jù)《市城市綠化管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步組織動(dòng)員社會(huì)單位，廣泛開(kāi)展庭院和沿街門(mén)前景觀綠化，重點(diǎn)組織潁上路、鳳臺(tái)路等主、次干道沿線沿街單位，實(shí)施庭院和門(mén)前景觀綠化。與此同時(shí)，其它具備條件和基礎(chǔ)的社會(huì)單位，各中小學(xué)校、居住小區(qū)和村（居）所在地等，廣泛參與、同步開(kāi)展。目前3家社會(huì)單位（荷塘月色小區(qū)、金宏豪庭小區(qū)、都市清華小區(qū)）的綠化方案均已上報(bào)。
三、時(shí)間安排
街道、社區(qū)組織實(shí)施園林綠化工作，于2014年年初完成一般性綠化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理招標(biāo)，確保2014年春季動(dòng)工，5月份前竣工。社會(huì)單位開(kāi)展的庭院及沿街門(mén)前景觀綠化工作，要求自今冬明春開(kāi)始，持續(xù)推進(jìn)。
四、工作分工
（一）街道城市建設(shè)管理工作中心負(fù)責(zé)整個(gè)綠化大會(huì)戰(zhàn)的組織協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)和服務(wù)，并負(fù)責(zé)節(jié)點(diǎn)綠化、道路精品綠化和相關(guān)道路綠化修復(fù)項(xiàng)目的組織施工。
（二）各社區(qū)負(fù)責(zé)各自管轄的老舊小區(qū)及零星空地綠化工作。
（三）街道統(tǒng)籌綠化大會(huì)戰(zhàn)項(xiàng)目的資金安排。
五、保障措施
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道綠化大會(huì)戰(zhàn)指揮部是街道造林綠化工作的總指揮，各社區(qū)、各部門(mén)要根據(jù)任務(wù)要求，各司其職，各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)協(xié)同配合。
（二）加大資金投入。對(duì)于街道實(shí)施的老舊小區(qū)、零星空地等綠化項(xiàng)目，由街道安排經(jīng)費(fèi)。對(duì)于社會(huì)單位開(kāi)展庭院及沿街門(mén)前景觀綠化的費(fèi)用，按照市區(qū)有關(guān)文件精神執(zhí)行，街道將根據(jù)任務(wù)要求，安排項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，保障工作開(kāi)展。
關(guān)鍵詞：街道景觀 園林 綠化 原則
中圖分類(lèi)號(hào)：S73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9082（2016）02-0298-02
一、概念探討
作為地理名詞，景觀泛指地表自然景色。城市街道景觀則涵蓋城市街道景色和人造景色。園林是西晉沿用下來(lái)的名詞，園林設(shè)計(jì)是園林學(xué)的中心，園林設(shè)計(jì)因素包括構(gòu)思立意、自然地形地貌的利用和塑造、園林建筑布置、園林小品、園路、和場(chǎng)地、園林植物、置石等，是科學(xué)和藝術(shù)的交融。綠化是建設(shè)綠地的行為，城市街道景觀不僅有街道綠化要求、還要顧及園林城市建設(shè)，體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù)。
二、街道景觀功能
街道景觀是城市景觀的框架，在城市交通運(yùn)輸、購(gòu)物，交往，都離不開(kāi)城市街道景觀。
1.城市街道格局是城市特色的重要反映
丹江口市位于鄂西北、漢江中上游全市總面積3121平方公里，是漢江中上游重要的水利樞紐和國(guó)家南水北調(diào)中線水源工程所在地，是融武當(dāng)山風(fēng)景區(qū)丹江庫(kù)區(qū)景觀于一體，具有一定工業(yè)基礎(chǔ)的山水旅游城市，分左右兩岸進(jìn)行發(fā)展，左岸也就是今天的舊城區(qū)，它的街道格局是上世紀(jì)五十年代由蘇聯(lián)專(zhuān)家設(shè)計(jì)的功能性城市，街道如丹江大道、大壩二路、大壩一路都是指向丹江口大壩的，隨城市的發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市用地的不斷增加，丹江口城市在原有的基礎(chǔ)上向右岸發(fā)展。現(xiàn)在的右岸新城區(qū)總面積4.8平方公里。按總體規(guī)劃的要求，新城區(qū)由行政辦公、金融商貿(mào)、文化中心，工業(yè)產(chǎn)業(yè)，生活居住區(qū)及生態(tài)公園組成。它的規(guī)劃理念和指導(dǎo)思想是尊重得天獨(dú)厚的自然環(huán)境及資源，在此基礎(chǔ)上利用現(xiàn)有的山體和漢江水系，構(gòu)建新的城市生態(tài)系統(tǒng)，與原有的自然原始的生態(tài)系統(tǒng)形成互補(bǔ)，構(gòu)建“山―城―水”一體格局，奠定丹江口作為“水都”的地位。加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)景觀環(huán)境建設(shè)，充分利用背山面水臨水庫(kù)的優(yōu)勢(shì)，豐富城市空間環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境。
水都大道兩翼作為中央生態(tài)公園，作為預(yù)留的城市未來(lái)發(fā)展的通道，有機(jī)的將山與水連成一系，并與武當(dāng)大道，沿江生態(tài)景觀帶共同構(gòu)成城市的基本骨架，組織城市的基本功能分區(qū)。
2.城市街道代表城市的形象
人們對(duì)街道的感知不僅涉及其路面本身，還包括街道兩側(cè)的建筑，成行的行道樹(shù)、廣場(chǎng)景色及廣告牌、立交橋等等這一系列事物共同作用形成了街道的整體形象而其中任何一種事物質(zhì)量的低下，都影響整個(gè)街道的形象而街道的形象又影響城市的形象。
街道景觀質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)人們的精神文明有很大影響，對(duì)于生活在這個(gè)城市的人們來(lái)說(shuō)，街道景觀質(zhì)量的提高可以增強(qiáng)市民的自豪感和凝聚力，促進(jìn)精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)。對(duì)于外地的旅游者和辦公者來(lái)說(shuō)，由于他們停留的時(shí)間較短，而且大部分時(shí)間在街道上度過(guò)，因此街道就代表整個(gè)城市給這些外來(lái)人員的形象。
總之。城市街道景觀是城市景觀的核心，隨城市的發(fā)展，人類(lèi)對(duì)生存環(huán)境要求越來(lái)越高，這就要求設(shè)計(jì)者拓寬對(duì)街道的研究，適應(yīng)社會(huì)的要求。
3.城市街道是展示城市景觀的舞臺(tái)
一般人很少?gòu)某鞘行螒B(tài)，城市發(fā)展史這些專(zhuān)業(yè)角度來(lái)認(rèn)識(shí)。一個(gè)城市給人留下深刻印象的往往是城市街道上的景觀、街道上的尺度，街道兩側(cè)建筑物的體量和風(fēng)格，色彩各異的廣告牌匾和指示標(biāo)牌，獨(dú)具特色的綠化、小品、設(shè)施、以及街道上穿梭的車(chē)流或漫步或急行的人們或駐足聊天或看熱鬧的市民……。這些城市街道上的情景往往成為這座城市景觀的代表。
三、我市街道景觀現(xiàn)狀
近十幾年來(lái)丹江口市城區(qū)面貌發(fā)生了巨大變化，但是與先進(jìn)城市還有很大差距還需要不斷努力，就目前城市街道景觀存在主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：
1.功能設(shè)施不健全我市的道路交通環(huán)境現(xiàn)狀，僅僅考慮道路交通的基本要示求：對(duì)路面的要求，忽視街道各種設(shè)施的建設(shè)，如交通標(biāo)志、街道照明，以及其他供人使用的各種設(shè)施，不能滿足人們的使用要求。
2.環(huán)境質(zhì)量差
我市街道現(xiàn)狀存在的問(wèn)題是環(huán)境質(zhì)量差：街道綠化系統(tǒng)不健全，對(duì)缺損綠化修補(bǔ)不及時(shí)，城區(qū)綠化帶缺乏隔離設(shè)施，人為危害綠化現(xiàn)象嚴(yán)重;沿街建筑形式雜亂無(wú)章，沒(méi)有特色;圍墻多為沒(méi)有修飾的實(shí)墻，廣告隨意亂貼，交通標(biāo)志缺乏系統(tǒng)的精心設(shè)計(jì)，街道設(shè)施缺乏系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，整體性較差
3.街道環(huán)境重車(chē)不重人
交通繁忙路段缺乏人行天橋、過(guò)街地道和人行道線，行人不得不冒險(xiǎn)橫穿馬路，許多超市門(mén)前、各小學(xué)門(mén)前、市人民醫(yī)院門(mén)口人行道上停滿了各種車(chē)輛，以擠占人行道 ，步行者不得不進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道 ，增加了交通的危險(xiǎn)性，車(chē)行道與人行道之間缺乏應(yīng)有的隔離設(shè)施，步行空間因而缺少安全性
4.街道設(shè)施水平低下
如沙陀營(yíng)路上，行人較多，步行道上輔助設(shè)施嚴(yán)重短缺，為街道上行人服務(wù)的設(shè)施，如公共廁所、街路標(biāo)牌及必要的休息空間等嚴(yán)重短缺，與城市面貌的改善不同步。
5.街道建設(shè)缺乏個(gè)性
丹江口市建置達(dá)2200余年，秦設(shè)武當(dāng)縣、隋唐改均州，民國(guó)始稱(chēng)均縣，1948年解放，1958年因修建丹江口水利樞紐，縣域搬遷至現(xiàn)址，依壩而建，現(xiàn)今的街道建設(shè)在空間上，兩側(cè)建筑的色彩、材料、形式等等方面雷同，反而和我市地處江漢平原與秦巴山區(qū)結(jié)合部，楚文化、中原文化、漢水文化、道教文化在這里沒(méi)有形成有機(jī)融合，突出不了個(gè)性
6.缺乏公共活動(dòng)場(chǎng)所
道路交通環(huán)境的設(shè)計(jì)很少考慮，為市民提供交往場(chǎng)所，人行空間缺少，缺乏街頭廣場(chǎng)，現(xiàn)在的城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛多、人多，路窄，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等等個(gè)人小型車(chē)輛占滿了人行道，在街道上找不到可以停留的場(chǎng)所，經(jīng)分析存在原因有以下幾個(gè)方面。
（1）歷史原因。由于我國(guó)歷史的原因，導(dǎo)致城市交通設(shè)施欠賬太多 ，供需失調(diào)，再加上改革以后大量人中涌入城市。加劇了這一矛盾。
（2）觀念問(wèn)題。過(guò)去我國(guó)城市建設(shè)長(zhǎng)期以來(lái)遵循“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、在可能的條件下講究美觀”的原則。這個(gè)原則在解放初期，在一窮二白的條件下修復(fù)戰(zhàn)爭(zhēng)的創(chuàng)傷，快速改善城市面貌的思路下制定的，然而城市在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，可是我們的觀念卻沒(méi)有隨著更新。
（3）管理不嚴(yán)密。城市街道的建設(shè)，維護(hù)和管理存在許多條塊劃分，由于界限不清，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)往往會(huì)互相推脫、造成城市街道都來(lái)管以都不管，往往出現(xiàn)管理失調(diào)的現(xiàn)象，較為典型的現(xiàn)象是同一段城市街道不斷開(kāi)挖。
（4）立法不健全。
目前城市規(guī)劃管理的主要法規(guī)《城市規(guī)劃法》城市建設(shè)控制管理的主要手段――控制詳細(xì)規(guī)劃，關(guān)于城市街道方面僅對(duì)城市紅線寬度、斷面及交通的出入口方位做出規(guī)定，卻未對(duì)影響城市街道環(huán)境的諸多因素做要求。
四、針對(duì)存在問(wèn)題，街道景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則
1.“以人為本”的原則。在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn) 人們的主人翁地位，在總體規(guī)劃中控制詳細(xì)規(guī)劃的街道景觀設(shè)計(jì)。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實(shí)施過(guò)程中都要從人的角度出發(fā)，滿足人的心理和生理的要求，因?yàn)槿巳菏墙值赖闹黧w，他們的生活方式和行為活動(dòng)決定著城市的未來(lái)。城市街道景觀設(shè)計(jì)時(shí)考慮不同的要求，反映不同的觀念，一個(gè)好的城市街道景觀設(shè)計(jì)要處處為人著想。
2.尊重、繼承和保護(hù)歷史的作用
城市中那些具有歷史意義的場(chǎng)所給人留下印象是深刻的，這就為城市個(gè)性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因?yàn)槌鞘杏袣v史意義的場(chǎng)所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕馭行為產(chǎn)生地域文化認(rèn)同社會(huì)價(jià)值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對(duì)過(guò)去的回憶，產(chǎn)生文化認(rèn)同感。
由此看來(lái)，我們?cè)诮值谰坝^設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史，同時(shí)要向前發(fā)展。取其精華。
3.整體性原則
城市街道格局聽(tīng)設(shè)計(jì)要從城市的整體出發(fā)，城市街道景觀的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)和展示城市的形象和個(gè)性。
4.可持續(xù)性原則
隨城市的發(fā)展，環(huán)境也隨著惡化，環(huán)境的惡化警醒了人們，可持續(xù)發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生。可持續(xù)發(fā)展是二十一世紀(jì)城市發(fā)展主題，一方面是強(qiáng)調(diào)滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標(biāo)，另一方面是關(guān)注影響發(fā)展的因素。我們?cè)诔鞘薪值拉h(huán)境設(shè)計(jì)中要遵循可持續(xù)發(fā)展，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度整合，加強(qiáng)自然景觀要素的調(diào)整、運(yùn)用和恢復(fù)應(yīng)用。
五、城市景觀設(shè)計(jì)分析
城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道，它們要求都有自己的景觀特性但他們以有許多共性，既方便性、可識(shí)別性、可觀賞性、安全性、適合性，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合分析：
1.街道形式的考慮
對(duì)于交通性街道，我們要以直線大半徑的曲線為主通過(guò)道路兩側(cè)的建筑和綠化樹(shù)木的高度與街道寬比產(chǎn)生空間感受。這樣為流動(dòng)的車(chē)輛提供服務(wù)。
步行街道是交通性街道的延續(xù)，在設(shè)計(jì)時(shí)要注意合理使用收放手法。
2.廣告牌、環(huán)境雕塑小品和設(shè)施設(shè)計(jì)
廣告是信息時(shí)代的產(chǎn)物，街道廣告在現(xiàn)代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在于宣傳，它需要強(qiáng)調(diào)刺激，為此尺寸較大，常常影響城市的形象，因此對(duì)于廣告要嚴(yán)格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結(jié)合，既增添了不少樂(lè)趣，又節(jié)省了空間。街道雕塑小品、功能設(shè)施應(yīng)當(dāng)擺脫陳舊的觀念，強(qiáng)調(diào)形式美觀。功能多樣，設(shè)計(jì)思想要體現(xiàn)自然，有趣，活潑，輕松。
3.城市街道綠化設(shè)計(jì)
城市街道綠化設(shè)計(jì)是城市街道設(shè)計(jì)核心，良好的綠化構(gòu)成簡(jiǎn)潔、大方、鮮明、自然、開(kāi)放的景觀隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展，城市道路增多，功能各異，形成了各種綠帶。也有將行道樹(shù)、林陰道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊。街道綠化設(shè)計(jì)同其它綠地一樣也要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。
關(guān)鍵詞：道路綠地、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、內(nèi)容、形式、方法
中圖分類(lèi)號(hào)： U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
近幾年來(lái)，隨著行唐縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革開(kāi)放的迅速發(fā)展進(jìn)程，行唐縣先后獲得“衛(wèi)生城市”、“園林城市”等榮譽(yù)。以美化家園、改善城市形象、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境為目的的城市園林事業(yè)蓬勃發(fā)展，作為城市綠地重要組成部分的道路綠地以獨(dú)特的魅力展現(xiàn)在我們面前。街道是城市環(huán)境的骨架，它是城市活力的所在。法國(guó)建筑師簡(jiǎn)••••雅各布說(shuō)：“當(dāng)我們想到城市時(shí)，首先出現(xiàn)在腦海的是街道和廣場(chǎng)。街道有生氣，城市也有生氣；街道沉悶，城市也沉悶。”川流不息的車(chē)輛、鱗次櫛比的店鋪、迎風(fēng)招展的行道樹(shù)、平展如茵的草坪……街景元素間對(duì)比、變化、形成動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)，賦予街道勃勃生機(jī)和強(qiáng)烈個(gè)性。道路綠地作為街道景觀的一個(gè)要素，在日益注重綠色空間和環(huán)境質(zhì)量的今天，有著舉足輕重的作用。
1．道路綠地的含義和在城市中的作用
1.1道路綠地的含義
道路綠地最初是以行道樹(shù)種植的形式出現(xiàn)的。當(dāng)前，由于行道樹(shù)內(nèi)涵的發(fā)展，多用“街道綠化”一詞來(lái)代替“行道樹(shù)”，甚至推廣為“道路綠地”。在近代我國(guó)把城市中“在道路用地中列植喬木”稱(chēng)作“行道樹(shù)”。1986年出版的《中國(guó)大百科全書(shū)（建筑、園林、城市規(guī)劃卷）》列有“街道綠化”條目，并解釋為：“在城市的道路用地上采取栽樹(shù)、鋪草和種花措施，以改善市區(qū)的小氣候，降低車(chē)輛和人流的噪聲，凈化空氣，劃分交通路線，防火和美化城市。”由于在道路用地中不僅是“列植喬木”，其內(nèi)容有了新的變化，所用的名詞也有了新的發(fā)展。
1.2道路綠化在城市中的作用
1.2.1 分隔交通
近年來(lái)行唐縣城規(guī)模發(fā)展迅速，城市交通運(yùn)輸量逐年增加。如何處理好街道綠化與城市交通的關(guān)系，發(fā)揮綠化對(duì)于組織交通的作用已日益成為一個(gè)重要的課題。在城市道路規(guī)劃中，常用綠化隔離帶將快車(chē)與慢車(chē)道分隔開(kāi)，稱(chēng)為“兩塊板”。在人行道與車(chē)行道之間又有行道樹(shù)及人行道綠化帶將行人與車(chē)輛分開(kāi)。在街道上的這些不同的綠化都可以起到組織城市交通，保證行車(chē)速度和交通安全作用。為了減少行人任意橫穿馬路，常在人行道和車(chē)行道之間種植較密的綠籬，代替金屬的護(hù)欄，既有利于交通，又美化了街道。
1.2.2 美化城市
街道綠化是城市環(huán)境中不可缺少的組成部分。它是以組織植物來(lái)美化街道，而達(dá)到改善城市環(huán)境的目的。城市街道綠化的好壞，直接影響到一個(gè)城市的面貌和環(huán)境質(zhì)量。很難設(shè)想一個(gè)沒(méi)有街道綠化的城市將是什么情景。沒(méi)有街道綠化的城市，不是完美的城市。因?yàn)橹参锞哂懈鞣N不同的形狀、色彩和姿態(tài)，具有多種多樣的觀賞特性，所以成為美化城市、點(diǎn)綴街景的良好手段。綠化對(duì)于城市的美化作用，猶如建筑師在設(shè)計(jì)圖上點(diǎn)綴樹(shù)木花草一樣。沒(méi)有綠化的城市如同沒(méi)有植物襯托的建筑一樣枯燥無(wú)味。這讓我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)也應(yīng)考慮到綠化在城市環(huán)境中的作用，在不同的地方采取相適應(yīng)的綠化手段，使街道市容整潔美麗。
2.城市道路綠地的基本形式
2.1一板兩帶式
這是一種最常見(jiàn)的綠化形式，中間是車(chē)行道，在車(chē)行道兩側(cè)的人行道上種植行道樹(shù)。在絕大多數(shù)城市 均選用此種道路模式。一般次干道、支線道路在10——40米寬的尺寸下，都采用一板兩帶式，道路橫向距離近、障礙少，及經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，管理也便利。
2.2 兩板三帶式
道路在中間一條綠帶隔離下分成單向行駛的2條車(chē)行道和兩條行道樹(shù)。一般城市主、次干道在40米以上尺寸，為了分離不同車(chē)輛混流、車(chē)流，提高交通效率，均采用此種模式。
2.3. 三板四帶式
用兩條分隔帶把車(chē)行道分成3塊，中間為機(jī)動(dòng)車(chē)道、兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，連同車(chē)道兩側(cè)的行道樹(shù)共為4條綠帶，故稱(chēng)為三板四帶式。
2.4. 四板五帶式
利用3條分隔帶將車(chē)道分成4條。
2.5. 其他形式
因地制宜地設(shè)置綠帶，如山坡道、水道的綠化設(shè)計(jì)。
3. 道路綠地的設(shè)計(jì)方法
道路綠地的目的是為了美化街道環(huán)境，同時(shí)在盛夏能為步行者遮蔭。道路綠地最主要的還是人行道綠地、分車(chē)帶綠地兩種形式以及街道行道樹(shù)的選擇種植。
3.1 街道行道樹(shù)的選擇與種植
行道樹(shù)是街道綠地最基本的組成部分，沿道路種植一行或幾行喬木，是街道綠地最普遍的形式。同一地區(qū)不同街道的行道樹(shù)可以不同，這樣可以作為一種道路特征，與其他道路區(qū)分開(kāi)來(lái)。一條路應(yīng)有一種主要樹(shù)種作行道樹(shù)，以突出它的特色，但也應(yīng)輔以其他樹(shù)種或綠化植物，以豐富街道景觀。
行道樹(shù)樹(shù)種選擇的一般標(biāo)準(zhǔn)是：（1）樹(shù)冠冠幅大、枝葉密；（2）抗性強(qiáng)，耐瘠薄土壤、耐寒、耐旱；（3）壽命長(zhǎng)；（4）深根性；（5）病蟲(chóng)害少；（6）耐修剪；（7）發(fā)芽早，落葉晚。為了保證樹(shù)木正常生長(zhǎng)的最低條件，在道路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留出1.5m以上的種植帶。種植池可做成條形或方形，池邊平于地面或高出人行道地面10~15cm。行道樹(shù)間距從用路者對(duì)街景觀賞要求角度看不宜過(guò)小，否則視線遮擋過(guò)多，同時(shí)從對(duì)建筑觀賞來(lái)講，樹(shù)木也不宜過(guò)高。行道樹(shù)往往與架空線產(chǎn)生矛盾，以致經(jīng)常被修剪，一般可選沒(méi)有主尖的樹(shù)種，同時(shí)樹(shù)木要耐修剪易整形，以便修剪成各種形狀，控制其高度。
3.2 人行道綠地的設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：低山丘陵區(qū)；新農(nóng)村；景觀規(guī)劃；綠化
Abstract: in view of the present rural greening lu zhongnan low hilly land problems, to weifang LingHe town new rural environment greening planning as an example, the theory of landscape ecology, sustainable development, landscape control, on the basis of applying the landscape planning approach to the town of village and town resident, road, water, green land greening plan and design. Summarized in the general layout, function zoning, the specific planning of green space pattern and so on method and train of thought, put forward the \"three, three lines, six area\" of landscape layout, formed \"courtyard, compound green dot - street LuHuaXian - ecological greening\" of new rural greening structure. For lu zhongnan low hilly land in the rural residential environment construction of the new work has important theoretical significance and practical significance.
Key words: low hilly land; New countryside; Landscape planning; greening
中圖分類(lèi)號(hào)：S731.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
1 規(guī)劃區(qū)概況
凌河鎮(zhèn)地處山東省濰坊安丘市的西南部，屬魯中南低山丘陵區(qū)，受沂山山脈的影響，地形地貌較為復(fù)雜，整個(gè)地勢(shì)大致西南高，東北低；西南部為低山，中部、東部為丘陵，汶、渠兩河流域?yàn)闆_積平原。
凌河鎮(zhèn)現(xiàn)有68個(gè)行政村， 5萬(wàn)人口，六萬(wàn)畝耕地，是山東省小康鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村鎮(zhèn)建設(shè)明星鎮(zhèn)。目前，該鎮(zhèn)具有良好的自然資源，依山傍水、洼大灘多，同時(shí)堅(jiān)持連年造林，現(xiàn)初步形成了“四嶺、三洼、兩河、一庫(kù)”板塊，兩萬(wàn)畝林區(qū)的綠化大格局。
2 規(guī)劃理念和原則
根據(jù)凌河鎮(zhèn)的具體情況及“創(chuàng)綠色家園，建富裕新村”的目標(biāo)，運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)、林學(xué)、園林規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃設(shè)計(jì)等理論，運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)“斑塊—廊道—基質(zhì)”理論對(duì)現(xiàn)有綠化問(wèn)題進(jìn)行分析，并結(jié)合園林規(guī)劃理論與方法，以突出村莊特色為主題，將新村綠化與村莊周邊自然環(huán)境綠化相結(jié)合，將公共綠地與道路綠地、宅間綠化和庭院綠化相結(jié)合，構(gòu)成點(diǎn)、線、面相結(jié)合的綠化體系，建立一個(gè)健康、持續(xù)、穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)。
本著以人為本、生物和景觀多樣性、整體協(xié)調(diào)性、農(nóng)村地方特色性、景觀資源可持續(xù)利用性等景觀設(shè)計(jì)原則進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)。充分發(fā)揮環(huán)境綠化在新農(nóng)村建設(shè)中的先鋒作用和主體作用，形成鄉(xiāng)風(fēng)文明、管理民主、生態(tài)優(yōu)美，生活富裕的和諧新農(nóng)村，把凌河鎮(zhèn)建設(shè)成資源高度利用、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、社會(huì)文明進(jìn)步的新凌河。
3 總體規(guī)劃
3.1 集約化社區(qū)管理
針對(duì)目前村莊布局分散，進(jìn)行環(huán)境綠化規(guī)劃時(shí)首先要對(duì)村莊進(jìn)行撤并、聯(lián)合。遵循就近并入，規(guī)模小的并入規(guī)模大的，自然和交通條件較差的并入條件較好的，基礎(chǔ)設(shè)施差的并入基礎(chǔ)設(shè)施好的，能盡量并入鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地和中心村的盡量并入的原則。
通過(guò)村莊合并統(tǒng)一規(guī)劃，凌河鎮(zhèn)將從以前的68個(gè)行政村改造成為1個(gè)鎮(zhèn)駐地：包括大路村和凌河村兩個(gè)行政村；七個(gè)中心村：分別為偕戶(hù)、石家莊、北小溝、東北莊、鄭家河、秦戈莊和朱家埠；27個(gè)基層村：除鎮(zhèn)駐地和中心村以外的其它村莊，根據(jù)各村情況，逐步遷村并點(diǎn)，保留27個(gè)村莊。
3.2總體框架
在“集約化管理”工作結(jié)束后，圍繞打造生態(tài)型、花園式、現(xiàn)代化小城鎮(zhèn)，以扮靚“一點(diǎn)、一軸、一市場(chǎng)、三線、六區(qū)”為突破口，在主要干道，節(jié)點(diǎn)上種植景觀林，建街旁游園，形成“一路一點(diǎn)、一街一景”的新格局，提升村鎮(zhèn)形象，提高生活質(zhì)量。經(jīng)過(guò)科學(xué)的規(guī)劃后，以鎮(zhèn)為單元，實(shí)行山水田林路村全面綠化，做到“點(diǎn)、線、面”和“帶、網(wǎng)、片”有機(jī)結(jié)合，多樹(shù)種、多林種、多功能優(yōu)化配置，喬灌草花合理搭配，從系統(tǒng)工程和景觀生態(tài)角度，完善和提高新農(nóng)村居住環(huán)境綠化體系的結(jié)構(gòu)和功能，構(gòu)建一個(gè)集生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、景觀、文化建設(shè)為一體的新型綠色農(nóng)村。
3.3整體功能規(guī)劃
村鎮(zhèn)規(guī)劃力求結(jié)構(gòu)體系清晰，平面布局合理，功能分區(qū)明確。通過(guò)景觀軸線和景觀節(jié)點(diǎn)的溝通與串聯(lián)，使各功能片區(qū)在各具特色、相對(duì)獨(dú)立的基礎(chǔ)上，自然銜接成為一個(gè)有機(jī)體。通過(guò)規(guī)劃，全鎮(zhèn)形成“一點(diǎn)、一軸、一市場(chǎng)、三線、六區(qū)”的景觀格局。
“一點(diǎn)”:指下小路與凌通街交叉口一級(jí)節(jié)點(diǎn)，是凌河鎮(zhèn)展示其面貌的主要標(biāo)志，作為主要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行處理。其次，要控制好另外2個(gè)重要景觀節(jié)點(diǎn)，即下小路與兩條河流的交叉點(diǎn)。
“一軸”:指橫跨整個(gè)鎮(zhèn)的商貿(mào)經(jīng)濟(jì)軸。其中心位于鎮(zhèn)駐地的南面，西通小關(guān)，東達(dá)下?tīng)I(yíng)，是連接外界的商業(yè)軸。
“一市場(chǎng)”:即下小路南的以大姜為主的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)，以此帶動(dòng)全鎮(zhèn)形成的三大專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地。
“三線”:景觀軸線主要突出三條綠化景觀軸線，分別為凌通街綠化軸線、行政街綠化軸線和路凌街綠化軸線。加上周邊河流綠化帶，整個(gè)鎮(zhèn)區(qū)形成二橫三縱綠化體系。
“六區(qū)”: 凌河鎮(zhèn)作為一農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)，產(chǎn)業(yè)以養(yǎng)殖、種植、加工為主。因此，按照村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行區(qū)劃，分為：
一鎮(zhèn)駐地：位于凌河鎮(zhèn)中部偏北，是凌河鎮(zhèn)的政治、經(jīng)濟(jì)、服務(wù)和信息中心。
一林果苗木區(qū)：位于凌河鎮(zhèn)西部，以偕戶(hù)、朱家埠、秦戈莊片為主；主要經(jīng)營(yíng)苗圃、種植果樹(shù)如柿樹(shù)、棗樹(shù)、毛桃等。
兩個(gè)瓜菜種植區(qū)：分別位于鎮(zhèn)駐地的左右兩翼，以石家莊、東北莊、北小溝片的瓜菜種植基地為主，主要經(jīng)營(yíng)大姜、蔥、土豆、圓蔥、蘆筍等蔬菜及小麥、玉米等農(nóng)作物。
4 專(zhuān)題規(guī)劃
4.1凌河鎮(zhèn)鎮(zhèn)駐地環(huán)境綠化規(guī)劃
規(guī)劃后的鎮(zhèn)駐地包括大路村和凌河村兩個(gè)行政村在內(nèi)，雖然現(xiàn)今綠化布局已初具規(guī)模，但仍缺乏較為系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，針對(duì)鎮(zhèn)駐地居住環(huán)境建設(shè)中存在的問(wèn)題諸如：街道綠地缺乏連貫性、樹(shù)種運(yùn)用單一、規(guī)劃用地不合理等方面提出了新的設(shè)計(jì)方案，充分利用原有的植被、水系，充分挖掘現(xiàn)狀自然風(fēng)光脈絡(luò)，根據(jù)景觀生態(tài)學(xué)“斑塊—廊道—基質(zhì)”的理論設(shè)計(jì)出“點(diǎn)—線—面”結(jié)合的綠化體系，形成“三點(diǎn)、三線、六區(qū)”的景觀布局，構(gòu)成“庭院、駐地綠化點(diǎn)—街道綠化線—生態(tài)綠化圈”的綠化結(jié)構(gòu)。
三點(diǎn)：即新凌街與行政街、下小路與凌通街、下小路與凌河三個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)。
三線：指城鎮(zhèn)中心景觀軸線、商業(yè)軸線、濱河綠化景觀軸線三條軸線。
六區(qū)：包括行政辦公景觀控制區(qū)、居住區(qū)景觀控制區(qū)、工業(yè)園景觀控制區(qū)、產(chǎn)業(yè)園景觀控制區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)景觀控制區(qū)和水面控制區(qū)。
庭院、駐地綠化點(diǎn)主要包括庭院綠化和鎮(zhèn)政府綠化。庭院是村民生活活動(dòng)的主要區(qū)域，綠化應(yīng)以精巧活潑為主，利用植物姿態(tài)、葉色、花期等季相變化來(lái)營(yíng)建綠色空間,并結(jié)合宅旁綠地營(yíng)造遮蔭、生態(tài)和景觀等多方面價(jià)值的庭院綠地。鎮(zhèn)駐地廣場(chǎng)綠化質(zhì)量的高低是凌河鎮(zhèn)展示其面貌的主要因素，處理時(shí)可合理增加“斑塊”面積和數(shù)量。應(yīng)有開(kāi)放性活動(dòng)場(chǎng)所和人行道，以起到集散人流和游憩娛樂(lè)功能；同時(shí)要設(shè)有象征性小品、彩燈、草坪燈。植物以高大樹(shù)木為主，花灌木為輔，點(diǎn)綴欣賞價(jià)值高的地被植物，形成層次豐富，四季有景的景觀。因此，無(wú)論從功能分區(qū)還是植物的配置、雕塑小品設(shè)置、健身器材擺放等方面都要著重規(guī)劃。另外，在重要街道節(jié)點(diǎn)處，可建設(shè)街旁游園，形成輻射點(diǎn)。
街道綠化線是指在主要街道兩側(cè)選用合適的綠化植物，喬冠草合理搭配，配置成四季常綠，三季有花的具有較高綜合效益的綠化模式。通過(guò)街道綠化，形成縱橫交錯(cuò)的綠色廊道，將村周?chē)纳鷳B(tài)綠化圈與各點(diǎn)的小塊綠地串聯(lián)起來(lái)，使“點(diǎn)、線、面”相互滲透，保持綠化空間的連續(xù)性。
總之，通過(guò)在鎮(zhèn)駐地四周建設(shè)不同模式的圍村林使村鎮(zhèn)置于有效的林網(wǎng)防護(hù)中，通過(guò)對(duì)街道、河流兩岸進(jìn)行科學(xué)的景觀設(shè)計(jì)，不同模式的街旁游園合理布置，并拓展娛樂(lè)、健身等主要活動(dòng)內(nèi)容，提高公眾的參與性，創(chuàng)造因地制宜的新凌河鎮(zhèn)形象。
4.2 道路規(guī)劃
依托現(xiàn)狀道路，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為方格網(wǎng)狀，主要道路間距在300~600m間。主框架兩橫三縱，即：東西向兩條主干道，分別是新凌街、下小路；南北向三條主干道，分別是大江路、凌通街、苗圃路。紅線寬度大江路35m，一塊板；下小路52 m，三塊板；苗圃路35 m，二塊板。其余次要道路25 m。村內(nèi)街道綠化時(shí)，二層以上建筑均后退道路5m以上，留做綠化用地。沿路凌街、行政街、凌通街兩側(cè)控制20m綠化帶，下小路兩側(cè)各設(shè)10m綠化帶，形成一條綠色游憩長(zhǎng)廊。
4.3綠地景觀規(guī)劃
規(guī)劃在鎮(zhèn)區(qū)形成以鎮(zhèn)級(jí)公共綠地為主體、包括生產(chǎn)防護(hù)綠地、道路綠地、專(zhuān)用綠地的綠地系統(tǒng)。生產(chǎn)防護(hù)綠地：沿凌河、史溝河兩側(cè)，設(shè)50-100m防護(hù)林帶，工業(yè)與居住交界處控制20m防護(hù)林帶，栽植成排喬木。公共綠地是人流比較集中的地帶，要重點(diǎn)建設(shè)，設(shè)立健身廣場(chǎng)、雕塑小品、鎮(zhèn)標(biāo)等。村鎮(zhèn)內(nèi)的各類(lèi)空閑地、廢棄地和溝溏，適度開(kāi)發(fā)成各類(lèi)用地，提高土地利用率，增加土地有效面積，優(yōu)化和美化鄉(xiāng)村景觀,充分發(fā)揮其作為人類(lèi)生存環(huán)境的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和美學(xué)綜合價(jià)值,使之更加適于人類(lèi)生存。
5 結(jié)語(yǔ)
通過(guò)調(diào)查規(guī)劃科學(xué)合理的村鎮(zhèn)體系，對(duì)分散的自然村落進(jìn)行撤并或聯(lián)合，是新農(nóng)村環(huán)境綠化規(guī)劃的前提。針對(duì)凌河鎮(zhèn)的現(xiàn)狀，本文提出了“三點(diǎn)、三線、六區(qū)”的景觀布局，形成“庭院、駐地綠化點(diǎn)—街道綠化線—生態(tài)綠化圈”的新農(nóng)村綠化結(jié)構(gòu)。
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[2] 于真真,王至誠(chéng),張志國(guó).魯中南地區(qū)山地村落景觀規(guī)劃研究.北方園藝,2008(5):140-142.
林業(yè)生態(tài)建設(shè)情況匯報(bào)
近年來(lái)，在省市領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，縣委、縣政府認(rèn)真貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以改善生態(tài)環(huán)境，提高人民生活質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)，把造林綠化作為實(shí)踐“三個(gè)代表”，造福子孫后代的德政工程來(lái)抓，作為“調(diào)結(jié)構(gòu)，聚民心”的強(qiáng)縣富民工程來(lái)抓，高標(biāo)準(zhǔn)謀劃、高質(zhì)量實(shí)施了京深綠色通道工程、高效生態(tài)林網(wǎng)和環(huán)城林、環(huán)村林建設(shè)。造林綠化三年三大步，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
一、京深綠色通道：全長(zhǎng)公里，通過(guò)（年、年和年）三年建設(shè)，使林帶寬度達(dá)到米（每側(cè)寬米，植樹(shù)行），林帶總面積畝，植樹(shù)萬(wàn)株，成為全省綠色通道建設(shè)的樣板段和示范段。
二、林網(wǎng)建設(shè)：抓住第二輪土地調(diào)整延包和種植結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇，沿主干道路兩側(cè)寬幅預(yù)留育林地，高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行林網(wǎng)建設(shè)，其中：國(guó)道每側(cè)林帶建設(shè)寬度米，植樹(shù)行；省道及通鄉(xiāng)油路每側(cè)林帶建設(shè)寬度米，植樹(shù)行；農(nóng)田一、二級(jí)路每側(cè)林帶建設(shè)寬度米，植樹(shù)行；三級(jí)路每側(cè)林帶建設(shè)寬度米，植樹(shù)行，使農(nóng)田林網(wǎng)控制面積達(dá)到了以上。(，全國(guó)公務(wù)員公同的天地)
三、村鎮(zhèn)街道綠化：結(jié)合村容村貌的治理，街道綠化、美化工作得到了突破性的進(jìn)展，全縣××村的主干街道全部高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了綠化，完成植樹(shù)余萬(wàn)株，新建綠地面積××萬(wàn)平方米，大部分的街道實(shí)現(xiàn)了喬、灌、花草相結(jié)合的立體綠化，并新建了一批休憩和綠化景點(diǎn)，村容村貌有了明顯的改善。
通過(guò)近幾年的努力，我縣林業(yè)工作整體上了一個(gè)新臺(tái)階，全縣綠化道路公里，植樹(shù)萬(wàn)株，實(shí)現(xiàn)了一次造林，一次成功，林木覆蓋率達(dá)到了，使全縣的生態(tài)環(huán)境明顯改善，為新時(shí)期××的發(fā)展打下了良好的環(huán)境基礎(chǔ)。在全省起到了領(lǐng)頭和示范帶動(dòng)作用，受到了領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。年，被授予“××”稱(chēng)號(hào)。年，被省授予“××××”稱(chēng)號(hào)。并被省列為“××示范縣”。
下一步，我縣將以村鎮(zhèn)周?chē)G化為重點(diǎn)，在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展大規(guī)模的環(huán)村林建設(shè)，把××建設(shè)成為“城區(qū)綠帶環(huán)繞，村鎮(zhèn)四旁成林，農(nóng)田林網(wǎng)縱橫，處處鳥(niǎo)語(yǔ)花香”的生態(tài)樂(lè)園，成為全國(guó)環(huán)城、環(huán)村綠化第一縣，成為××××的一顆綠色明珠，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造就良好的生態(tài)環(huán)境，為廣大人民生質(zhì)量的提高，為省會(huì)周邊環(huán)境的改善做出更大的貢獻(xiàn)。
城市道路綠化植物的選擇
城市道路綠化植物的選擇，主要考慮藝術(shù)效果和功能效果。
1.喬木的選擇。 喬木在街道綠化中，主要作為行道樹(shù)，作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景，因此選擇品種時(shí)主要從下面幾方面著手：
（1）株形整齊，觀賞價(jià)值較高（或花型、葉型、果實(shí)奇特，或花色鮮艷，或花期長(zhǎng)），最好葉秋季變色，冬季可觀樹(shù)形、賞枝干；
（2）生命力強(qiáng)健，病蟲(chóng)害少，便于管理，管理費(fèi)用低，花、果、枝葉無(wú)不良?xì)馕叮?/p>
（3）樹(shù)木發(fā)芽早、落葉晚，適合本地區(qū)正常生長(zhǎng)，晚秋落葉期在短時(shí)間內(nèi)樹(shù)葉即能落光，便于集中清掃；（4）行道樹(shù)樹(shù)冠整齊，分枝點(diǎn)足夠高，主枝伸張、角度與地面不小于30度，葉片緊密，有濃蔭；（5）繁殖容易，移植后易于成活和恢復(fù)生長(zhǎng)，適宜大樹(shù)移植；（6）有一定耐污染、抗煙塵的能力；（7）樹(shù)木壽命較長(zhǎng)，生長(zhǎng)速度不太緩慢。目前在河北省唐市應(yīng)用較多的有雪松、法桐、國(guó)槐、合歡、欒樹(shù)、垂柳、饅頭柳、杜仲、白蠟等。
2.灌木的選擇 。灌木多應(yīng)用于分車(chē)帶或人行道綠帶（車(chē)行道的邊緣與建筑紅線之間的綠化帶），可遮擋視線、減弱噪聲等，選擇時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：
（1）枝葉豐滿、株形完美，花期長(zhǎng)，花多而顯露，防止過(guò)多萌孽枝過(guò)長(zhǎng)妨礙交通；
（2）植株無(wú)刺或少刺，葉色有變，耐修剪，在一定年限內(nèi)人工修剪可控制它的樹(shù)形和高矮；
（3）繁殖容易，易于管理，能耐灰塵和路面輻射。應(yīng)用較多的有大葉黃楊、金葉女貞、紫葉小蘗、月季、紫蔽、丁香、紫荊、連翹、榆葉梅等。
3.地被植物的選擇。目前，北方大多數(shù)城市主要選擇冷季型草坪作為地被植物，根據(jù)氣候、溫度、濕度、土壤等條件選擇適宜的草坪草種是至關(guān)重要的；另外多種低矮花灌木均可作地被應(yīng)用，如棣棠等。
4. 草本花卉的選擇。一般露地花卉以宿根花卉為主，與喬灌草巧妙搭配，合理配置：一、二年生草本花卉只在重點(diǎn)部位點(diǎn)綴，不宜多用。
城市干道的植物配置
城市干道具有實(shí)現(xiàn)交通、組織街景、改善小氣候的三大功能，并以豐富的景觀效果、多樣的綠地形式和多變的季相色彩影響著城市景觀空間和景觀視線。城市干道分為一般城市干道、景觀游憩型干道、防護(hù)型干道、高速公路、高架道路等類(lèi)型。各種類(lèi)型城市干道的綠化設(shè)計(jì)都應(yīng)該在遵循生態(tài)學(xué)原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)美學(xué)特征和人的行為游憩學(xué)原理來(lái)進(jìn)行植物配置，體現(xiàn)各自的特色。植物配置應(yīng)視地點(diǎn)的不同而有各自的特點(diǎn)。
（1）景觀游憩型干道的植物配置
景觀游憩型干道的植物配置應(yīng)兼顧其觀賞和游憩功能，從人的需求出發(fā)，兼顧植物群落的自然性和系統(tǒng)性來(lái)設(shè)計(jì)可供游人參與游賞的道路。有“城市林蔭道”之稱(chēng)的肇嘉浜路中間有寬21米的綠化帶，種植了大量的香樟、雪松、水杉、女貞等高大的喬木，林下配置了各種灌木和花草，同時(shí)綠地內(nèi)設(shè)置了游憩步道，其間點(diǎn)綴各種雕塑和園林小品，發(fā)揮其觀賞和休閑功能。
（2）防護(hù)型干道的植物配置
道路與街道兩側(cè)的高層建筑形成了城市大氣下墊面內(nèi)的狹長(zhǎng)低谷，不利于汽車(chē)尾氣的排放，直接危害兩側(cè)的行人和建筑內(nèi)的居民，對(duì)人的危害相當(dāng)嚴(yán)重。基于隔離防護(hù)主導(dǎo)功能的道路綠化主要發(fā)揮其隔離有害有毒氣體、噪音的功能，兼顧觀賞功能。綠化設(shè)計(jì)選擇具有耐污染、抗污染、滯塵、吸收噪音的植物，如雪松、圓柏、桂花、珊瑚樹(shù)、夾竹桃等，采用由喬木群落向小喬木群落、灌木群落、草坪過(guò)渡的形式，形成立體層次感，起到良好的防護(hù)作用和景觀效果，邊坡綠化的主要目的是固土護(hù)坡、防止沖刷，其植物配置應(yīng)盡量不破壞自然地形地貌和植被，選擇根系發(fā)達(dá)、易于成活、便于管理、兼顧景觀效果的樹(shù)種。
互通綠化位于高速公路的交叉口，最容易成為人們視覺(jué)上的焦點(diǎn)，其綠化形式主要有兩種：一種是大型的模紋圖案，花灌木根據(jù)不同的線條造型種植，形成大氣簡(jiǎn)潔的植物景觀。另一種是苗圃景觀模式，人工植物群落按喬、灌、草的種植形式種植，密度相對(duì)較高，在發(fā)揮其生態(tài)和景觀功能的同時(shí)，還兼顧了經(jīng)濟(jì)功能，為城市綠化發(fā)展所需的苗木提供了有力的保障。
（4）園林綠地內(nèi)道路的植物配置
園林道路是全園的骨架，具有發(fā)揮組織游覽路線、連接景觀區(qū)等重要功能。道路植物配置無(wú)論從植物品種的選擇上還是搭配形式（包括色彩、層次高低、大小面積比例等）都要比城市道路配置更加豐富多樣，更加自由生動(dòng)。
如何搞好今后的城市集鎮(zhèn)綠化和美化？關(guān)鍵是充分體現(xiàn)以人為本的城鎮(zhèn)綠化原則。
一、街道綠化是城市集鎮(zhèn)綠化的骨架和重要組成部分，應(yīng)結(jié)合城市、集鎮(zhèn)的特點(diǎn)，以種植生態(tài)功能較強(qiáng)的大喬木為主
據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)的城市綠化水平將超過(guò)50%，城市作為高密度的人類(lèi)聚居地，人類(lèi)生產(chǎn)與生態(tài)環(huán)境的矛盾將日益加劇和突出。我國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家，土地資源十分寶貴，城市用于綠化的土地面積畢竟有限，我們?nèi)绾卧谟邢薜木G化土地面積內(nèi)，實(shí)現(xiàn)最大的綠量，發(fā)揮最大的生態(tài)效益呢？這就要求我們?cè)诔鞘屑?zhèn)的綠化中，要多種植生態(tài)功能強(qiáng)的大喬木，充分利用空間，最大限度地?cái)U(kuò)大綠量，達(dá)到改善城市生態(tài)環(huán)境的目的。因?yàn)樵谕恋貑挝幻娣e內(nèi)的大喬木的綠量及其發(fā)揮的生態(tài)效益是同等面積的草坪的幾十倍乃至幾百倍。因此，街道綠化宜選擇適應(yīng)性廣、觀賞性強(qiáng)、生長(zhǎng)健壯、樹(shù)冠整齊、分枝點(diǎn)高、遮陰效果好的大喬木作為行道樹(shù)，以滿足防風(fēng)，防塵、遮陰、凈化空氣、降低噪音、保證交通安全等需要。在以大喬木為主的前提下，再輔之以花草、花灌木，實(shí)行喬灌草相結(jié)合，做到四季有綠，四季有花，多層次，多線條，多色彩，使整個(gè)街道綠化更加體現(xiàn)出人性化的特色。
二、城市綠地、休閑廣場(chǎng)是城市綠化的精品和高點(diǎn)，應(yīng)以種植有生命的植物為主
在現(xiàn)在寸土寸金的城市中能拿出成片大面積的土地甚至不惜出重金新建城市綠地和市民休閑廣場(chǎng)是很難得的，也是很有限的。這些寶貴而有限的城市綠地、休閑廣場(chǎng)的主要功能應(yīng)是供市民工作之余，假日休閑、娛樂(lè)、散步、健身的場(chǎng)所，而決不是一件徒有虛名的擺設(shè)和所謂的“形象工程”。因此，這些綠地、休閑廣場(chǎng)的綠化，應(yīng)盡量減少花崗巖、大理石的硬質(zhì)鋪裝，最大限度地多種植各種花、灌木和富有特色的各種大喬木，配置適當(dāng)面積的草坪，以它們所特有的色、香、姿、韻和多姿多彩的布置形式來(lái)給市民和游人提供一個(gè)優(yōu)美、舒適、雅致，安靜、令人心曠神怡的環(huán)境和休閑健身的場(chǎng)所，從而獲得最佳的觀賞效果和生態(tài)效益。
三、居住區(qū)的綠化是城市綠化中與市民關(guān)系最密切＼最直接的部分，應(yīng)更加具有人性化
居住區(qū)的綠化，首先應(yīng)在進(jìn)行居住區(qū)的建造設(shè)計(jì)時(shí)，就按規(guī)定要求留足綠化面積，綠地率不應(yīng)低于30%，這是建好居住小區(qū)綠化的前提。其次，在居住區(qū)綠化設(shè)計(jì)原則和風(fēng)格上，要使居住區(qū)綠地內(nèi)部協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并盡可能與城市綠化規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一，因地制宜，做到集中與分散相結(jié)合，點(diǎn)線面相結(jié)合。在植物的選擇與配置上，堅(jiān)持以綠為主，常綠樹(shù)與闊葉樹(shù)相結(jié)合，喬灌草相結(jié)合，盡量選用有觀賞價(jià)值的鄉(xiāng)土樹(shù)種和花卉，做到因地制宜，適地適樹(shù)，使居住區(qū)綠化四季有綠，四季有花，四季都有良好景觀效果，使居住區(qū)綠化在凈化空氣、降低噪音、美化局部環(huán)境方面發(fā)揮重要作用，從而給居民提供一個(gè)最佳的生活、生存環(huán)境，為居民創(chuàng)造一個(gè)舒暢的人性化空間。
四、雕塑、小品是城市綠化中的必要點(diǎn)綴，但應(yīng)以少而精為主
不同的城市有其不同的人文歷史和特點(diǎn)。在城市綠化中，如果能合理地設(shè)置一些能充分代表和體現(xiàn)該城市的人文歷史、城市特點(diǎn)、城市精神的雕塑和小品，對(duì)提高該城市園林綠化的品位，加深游人對(duì)該城市的印象，增強(qiáng)市民的凝聚力和向心力，能起到很好的宣傳作用，發(fā)揮很大的號(hào)召力。
五、城市和集鎮(zhèn)綠化應(yīng)提倡栽植大規(guī)格的苗木
人們生活條件好了，以前的街道，又臟又亂，沒(méi)有人清理，沒(méi)有人打掃；現(xiàn)在，街道寬敞又整潔，這是怎么回事呢？
原來(lái)，環(huán)衛(wèi)工人凌晨四點(diǎn)半就起床打掃清潔，才讓我們的街道干干凈凈。我們這的環(huán)衛(wèi)工人比其他環(huán)衛(wèi)工人還要辛苦得多，因?yàn)槲覀儗W(xué)校的街道每天早晨都有人亂扔早餐盒和果皮紙屑，但環(huán)衛(wèi)工人很聰明。他等學(xué)校門(mén)口的人漸漸散開(kāi)，就只有小部分人在隨手扔垃圾，掃起來(lái)就格外輕松自在了。聽(tīng)電視上說(shuō)，有些環(huán)衛(wèi)工人是覺(jué)得自己沒(méi)有老，可以去干一些利于我們城市環(huán)保的事情，也可以增加收入。
條條街道上，總能看見(jiàn)志愿者的身影。他們不怕苦，不怕累，看見(jiàn)老爺爺上馬路，扶一把他們，會(huì)讓社會(huì)變得更加有愛(ài)心。
在人行道上，老人們悠閑地談話，散步，還一邊走一邊說(shuō)：“現(xiàn)在城市街道綠化好了，我每天都可以出來(lái)輕松一會(huì)兒啦！”的確，現(xiàn)在的街道上綠樹(shù)環(huán)繞，汽車(chē)駛過(guò)，綠樹(shù)可以吸收廢氣，放出氧氣。
我們學(xué)校也曾開(kāi)展過(guò)一次活動(dòng)：每人帶一個(gè)塑料袋，一雙一次性筷子，用筷子撿地上的垃圾，可以幫助環(huán)衛(wèi)工人的忙，使他們更加輕松。
街道變成了一道道綠色小衛(wèi)士，種滿了綠樹(shù)。只要我們努力參加綠化活動(dòng)，我們的生活會(huì)更加美好！
四年級(jí):玫櫻
關(guān)鍵詞：城市道路；景觀設(shè)計(jì)；原則；要點(diǎn)
中圖分類(lèi)號(hào)： TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1674-0432（2013）-10-73-1
1 人性化原則
在城市道路景觀設(shè)計(jì)中體現(xiàn)以人為本。人是構(gòu)成城市社會(huì)的最基本單位，是城市的主體。人們的習(xí)慣、行為、性格、愛(ài)好都對(duì)空間選擇具有一定的作用，在城市道路景觀設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮人群的不同需求，反映各種不同理念，為廣大市民提供最佳服務(wù)。好的道路景觀設(shè)計(jì)要處處為人著想，從宏觀到微觀充分滿足使用者的需求，這樣才能吸引人，給人留下美好的印象。
2 尊重歷史的原則
對(duì)于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西，我們不能照抄和翻版，現(xiàn)在中國(guó)很多城市街路綠化盲目模仿與借鑒其他城市的風(fēng)格與經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致如今中國(guó)大多數(shù)城市街路看起來(lái)沒(méi)有風(fēng)格，都是一個(gè)類(lèi)型，體現(xiàn)不了當(dāng)?shù)氐奶厣@就需要探尋傳統(tǒng)文化中適應(yīng)時(shí)代要求的內(nèi)容、形式與風(fēng)格，塑造新的形式，創(chuàng)造新的形象。
3 適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則
道路景觀設(shè)計(jì)主要以滿足使用者的需求為目的，各種設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)配置均應(yīng)符合人性化，以最大程度地成為適合、適宜地設(shè)計(jì)，發(fā)揮景觀的最大效能。經(jīng)濟(jì)原則是指合理地利用費(fèi)用、空間。在費(fèi)用上，合理花費(fèi)，使用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有材料，因地制宜，比如植物可以使用當(dāng)?shù)亍?dāng)季植物，這樣價(jià)格會(huì)便宜許多。另外，對(duì)于不同品質(zhì)、不同價(jià)格的建材多加比較、衡量。合理而充分地利用空間，可以考慮選擇能節(jié)省空間的材料，如立體綠化的藤蔓植物或用草地，以充分利用空間。景觀設(shè)計(jì)的美多偏重于視覺(jué)上的美觀。具體設(shè)計(jì)時(shí)往往會(huì)優(yōu)先考慮社會(huì)性、群眾性以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用性而后再論及美。這種美有時(shí)又是抽象的，對(duì)美的感受因人而異。景觀設(shè)計(jì)方式應(yīng)在統(tǒng)一中求變化，且表現(xiàn)出設(shè)計(jì)的獨(dú)特風(fēng)格。
在如今高度密集型的時(shí)代，信息以及物流傳遞的速度使適應(yīng)現(xiàn)代潮流的大城市中心和一般城市中心之間的時(shí)空距離縮短了，因而全國(guó)各地一些現(xiàn)代化城市和城鎮(zhèn)正失去自身的個(gè)性，看上去都很相似，有一種城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢(shì)。這一點(diǎn)我們可以借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，盡量保留城市10年以上的大樹(shù)，重點(diǎn)保護(hù)30年以上有歷史的老房子，重新開(kāi)發(fā)具有歷史文化價(jià)值的景區(qū)，讓這些城市的痕跡得到保護(hù)并保留。
4 道路設(shè)施的設(shè)計(jì)
快速路的立交橋和匝道會(huì)產(chǎn)生大量的“失落空間”。利用這些空間可以在城市有限的綠化空間內(nèi)配以相應(yīng)的喬木、灌木栽植與快速路自身的線型交織在一起，形成大尺度景觀的和諧。做成高密度的植物群落，可以降低機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)城市產(chǎn)生的噪聲污染，尾氣污染，熱島效應(yīng)。
現(xiàn)在有些城市為了加速機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)展取消了非機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)專(zhuān)用路線，這是一種舍本逐末的行為，一方面提倡節(jié)能減排，一方面取消非機(jī)動(dòng)車(chē)的使用，這本身就是矛盾的。
對(duì)于公路建設(shè)項(xiàng)目而言，重要的是充分考慮道路沿線景觀和視覺(jué)效果。保護(hù)原始景觀，尊重河流、小溪及自然排水系統(tǒng)，充分認(rèn)識(shí)到邊界、護(hù)欄、樹(shù)木形成的線條，尊重歷史形成的小路，認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)山的景觀、山脈、河流、湖泊、海洋及地平線。保護(hù)原始地貌，創(chuàng)造良好的視野。
道路設(shè)施的配置及設(shè)計(jì)盡量搭配清晰可辨識(shí)度并且位置明顯的交通標(biāo)志，可以配合景觀起到醒目的作用。
一板二帶的植物配植。這是最常見(jiàn)的綠化類(lèi)型。中間為機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩側(cè)種植行道樹(shù)（各栽一行喬木）。一板二帶在城市內(nèi)三級(jí)街道居多，和生活區(qū)接近，為了美化市容，凈化環(huán)境，增強(qiáng)防護(hù)效益，一板二帶的植物配置應(yīng)考慮行人和行車(chē)的遮陰要求，還要不影響交通和路燈照明，這類(lèi)街道一般人、車(chē)混用。由于街道狹窄，光線不足，要選擇半耐陰樹(shù)種，以形成和諧相稱(chēng)的綠色通道。在兩株喬木間，可適當(dāng)配置耐陰花木或宿根花卉，不經(jīng)常通機(jī)動(dòng)車(chē)的街道可設(shè)置花徑，以豐富道路景觀。住宅小區(qū)的街道兩側(cè)，可選用開(kāi)花或葉色富于變化的亞喬木，為街道增色。城市小巷最好栽植落葉樹(shù)種，以免在蔥郁的樹(shù)冠覆蓋下，冬天得不到陽(yáng)光照射，一般只宜在南北向街道上適當(dāng)配置常綠樹(shù)種。臨街圍墻和圍柵要適當(dāng)栽植些爬藤植物。
【關(guān)鍵詞】園林綠化；城市建設(shè)
城市園林綠化建設(shè)也是社會(huì)主義精神文明的體現(xiàn)。在現(xiàn)實(shí)生活中，人們對(duì)于周?chē)挛锊粌H會(huì)采取功利的態(tài)度，而且也會(huì)追求精神享受。這就使城市園林綠化不但具有生活實(shí)用價(jià)值，生態(tài)作用等實(shí)用功能，還具有精神功能，心理調(diào)控功能、審美功能和教育功能。由此可以看出，城市園林綠化是社會(huì)文明的標(biāo)志，是城市文明的重要窗口。我們?cè)诎l(fā)掘其實(shí)用功能的同時(shí)，應(yīng)充分發(fā)揮其精神功能，促進(jìn)社會(huì)主義精神文明建設(shè)。
1.街道綠化在城市園林規(guī)劃中的意義
街道綠化對(duì)城鎮(zhèn)的衛(wèi)生防護(hù)及美化環(huán)境方面，都能夠起到良好的效果。因此，街道綠化在園林綠化整體系統(tǒng)中，猶如人的骨骼，四通八達(dá)，其視覺(jué)效果直接影響到人們對(duì)于城市的印象。主干道行道樹(shù)可選擇高大的鄉(xiāng)土樹(shù)種或引種成功的外來(lái)品種，如國(guó)槐、女貞、香樟、梧桐等。不同等級(jí)的道路上，可選擇列植的方式：在不同的組團(tuán)或色塊之間，可以選用不同的樹(shù)種，以增強(qiáng)住宅的可認(rèn)別性與居民的歸屬感；在道路兩側(cè)可種植修剪整齊的綠籬，以增強(qiáng)人戶(hù)的導(dǎo)向性。行道樹(shù)要選擇分支點(diǎn)高、樹(shù)冠繁茂的樹(shù)種。
街頭綠地在城市中起著裝飾、改善生態(tài)環(huán)境等多種功能，在設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)其位置、面積大小、人群活動(dòng)量及規(guī)律、四周環(huán)境等因素，確定其功能和形式，滿足觀賞、休息等各項(xiàng)使用要求，突出各自的個(gè)性特征。植物要多樣化，植物層次要豐富，注重季節(jié)變化及植物形、色、味的效果。
2.城市園林綠化經(jīng)驗(yàn)
第一，城鎮(zhèn)總體規(guī)劃。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工商運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)，人口日益密集，使城鎮(zhèn)自然環(huán)境逐漸被破壞，帶來(lái)了一系列生態(tài)問(wèn)題。世界各國(guó)的實(shí)踐證明，解決環(huán)境污染最有效，最經(jīng)濟(jì)的方法，就是運(yùn)用生態(tài)學(xué)理論來(lái)進(jìn)行城市園林綠化建設(shè)，充分發(fā)揮綠化植物的功能。我國(guó)城市園林綠地近年雖有增加，但仍分布不均，綠量不足，人均公共綠地面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平。由于人口的密集和房地產(chǎn)業(yè)的興起，城鎮(zhèn)用地越來(lái)越緊張，可供建立大型公園綠地的土地很少，所以提倡多建小游園、小綠地，且成散點(diǎn)狀布置，盡可能均勻分布，這樣既可方便居民使用，又有利于改善環(huán)境。由于城鎮(zhèn)綠化資金有限，要做到少花錢(qián)多辦事。在園林綠地規(guī)劃時(shí)，必須結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)，充分利用現(xiàn)狀，因地制宜，就地取材。建設(shè)中要做到高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量施工、高層次管理，提高園林藝術(shù)品位，增加人文內(nèi)涵。在植物種類(lèi)選擇上，要適地適樹(shù)，逐步引進(jìn)外地樹(shù)種。
第二，小游園與居住區(qū)公園。小游園與居住區(qū)是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，其布局直接影響到居民的日常生活。人們?cè)诰幼^(qū)內(nèi)學(xué)習(xí)、休息、活動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)。因此，綠色的環(huán)境對(duì)居民的身心健康有很大的影響。居住區(qū)綠化設(shè)計(jì)要滿足功能要求，為居民提供游憩場(chǎng)所，要求安排一定的活動(dòng)設(shè)施，在材料的構(gòu)成上也較為復(fù)雜，包括草地、疏林、叢林地、鋪裝地面、花廊花架及小品等。因地勢(shì)不同，規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)靈活多樣，植物配植也應(yīng)靈活多樣，需要根據(jù)具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)確定樹(shù)種選擇。
第三，單位綠化。單位綠化是城市綠化的重要組成部分。在單位總平面布置和建筑總體設(shè)計(jì)時(shí)，已經(jīng)考慮了建筑物的形象和美觀問(wèn)題。因此，在建造綠化設(shè)計(jì)時(shí)，而應(yīng)大量植樹(shù)種草，以植物材料為主進(jìn)行園林綠化布局，既節(jié)省了投資，又可以達(dá)到環(huán)境效益，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。
第四，垂直綠化。垂直綠化有住宅山墻綠化、圍墻綠化，花廊花架綠化等，根據(jù)要求不同，應(yīng)選擇不同品種。垂直綠化占地少，且可以明顯增加綠量，遮掩許多建筑設(shè)施，而且秋天很多品種葉色變黃，變紅，色彩鮮艷，所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)多考慮垂直綠化。
3.城市園林綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
一是整體優(yōu)化原則。景觀是一系列生態(tài)系統(tǒng)組成的具有一定結(jié)構(gòu)與功能的整體，在規(guī)劃中應(yīng)把景觀作為一個(gè)整體單位來(lái)思考和管理，達(dá)到整體最佳狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化利用。
二是異質(zhì)性原則。異質(zhì)性是景觀的重要屬性，景觀空間異質(zhì)性的維持與發(fā)展是景觀生態(tài)規(guī)劃的重要原則。
三是多樣性原則。景觀多樣性是描述生態(tài)鑲嵌式結(jié)構(gòu)的拼塊的復(fù)雜性、多樣性，可以采用多度、均勻度、鑲嵌度和連通度等加以描述。
四是景觀個(gè)性原則。每個(gè)景觀都具有與其它景觀不同的個(gè)性特征，即不同的景觀具有不同的結(jié)構(gòu)與功能，這是地域分異客觀規(guī)律的要求。
五是遺留地保護(hù)原則。即絕對(duì)保護(hù)自然保留地和寶貴的歷史文化遺跡。
六是生態(tài)關(guān)系協(xié)調(diào)原則。指人與環(huán)境、生物與環(huán)境、生物與生物，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境等之間的協(xié)調(diào)。把社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展建立在良好的生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)之上，實(shí)現(xiàn)人與自然共生。
七是綜合性原則。景觀生態(tài)規(guī)劃需要運(yùn)用多學(xué)科知識(shí)，綜合多種因素，滿足人類(lèi)各方面的需求。
以上原則都可以直接借鑒于城市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中，提供理論上的指導(dǎo)。當(dāng)然，這些原則并不是在每一塊綠地都能得到體現(xiàn)，不同園林綠地有著自身的特殊性，兼加考慮、應(yīng)用的生態(tài)學(xué)原則也必然有所不同及側(cè)重。
4.加快城市園林綠化事業(yè)發(fā)展的對(duì)策
第一，健全法規(guī)轉(zhuǎn)變職能。要使城市園林綠化行業(yè)管理順利開(kāi)展，不僅要有完善的規(guī)劃和健全的法規(guī)，還要建立配套的行業(yè)管理機(jī)構(gòu)。建立配套的行業(yè)管理機(jī)構(gòu)時(shí)，把主管部分的園林綠化單位逐步地推向市場(chǎng)，為城市園林綠化主管部門(mén)管理職能的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造條件。
第二，加大投入保障發(fā)展。解決城市園林綠化資金不足的問(wèn)題，是關(guān)系到鞏固現(xiàn)有園林綠化成果和保障城市園林綠化與城市建設(shè)同步發(fā)展的大問(wèn)題。所以，一定要保證充足的城市綠化養(yǎng)護(hù)和公園經(jīng)營(yíng)維護(hù)經(jīng)費(fèi)以及城市園林綠化建設(shè)費(fèi)用，并充分利用園林綠化部門(mén)的有利條件，為城市園林綠化建設(shè)籌集資金。
第三，多元經(jīng)營(yíng)促進(jìn)發(fā)展。按現(xiàn)行體制，城市園林綠化屬于公益事業(yè)型的第三產(chǎn)業(yè)。隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展，政府的管理職能逐步轉(zhuǎn)變，公益事業(yè)型的城市園林綠化產(chǎn)業(yè)也必然會(huì)向多元化的經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變。應(yīng)多組建城市園林綠化產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體和集團(tuán)公司，逐步把城市園林綠化產(chǎn)業(yè)推向市場(chǎng)。 [科]
【參考文獻(xiàn)】
越來(lái)越多的城市管理者清楚地意識(shí)到，創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市，是提升城市品位的基礎(chǔ)，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的需要，更是不斷提高人民群眾生活質(zhì)量的途徑。
初春的晉城，萬(wàn)物復(fù)蘇，生機(jī)盎然，極目遠(yuǎn)眺，藍(lán)天白云與綠樹(shù)繁花相映成趣，漫步街頭，干凈整潔的街衢與笑容可掬的人流和諧共融，宛如置身于一幅美妙的畫(huà)卷中。這座閃耀著歷史榮光、具有開(kāi)放胸襟和現(xiàn)代化氣息的城市，這座如夢(mèng)似幻般的城市，正邁著鏗鏘有力的腳步朝著國(guó)家衛(wèi)生城市目標(biāo)進(jìn)發(fā)！
位于太行山脈南麓的晉城，是一座建市不足25年的年輕城市，在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，222萬(wàn)晉城人民在共和國(guó)千分之一的土地上，創(chuàng)造了令人矚目的成績(jī)。2008年生產(chǎn)總值達(dá)到520億元，財(cái)政總收入113億元，城市居民人均可支配收入13,900元，農(nóng)民人均純收入4,880元,各項(xiàng)指標(biāo)均高于省內(nèi)其它同等規(guī)模的城市。
晉城還先后獲得創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作先進(jìn)市、國(guó)家園林城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)市、全國(guó)綠化模范城市、全國(guó)雙擁模范城市、世界投資中國(guó)中小魅力城市、中國(guó)吸引華商投資最佳城市等稱(chēng)號(hào)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，社會(huì)事業(yè)進(jìn)步，人民生活幸福，已經(jīng)成為太行山上一座頗具特色的魅力城市。
近年來(lái)，晉城市委、市政府以創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市為抓手，著力打造宜居城市，即使是在全球金融危機(jī)蔓延，經(jīng)濟(jì)發(fā)展減速的當(dāng)前，不僅沒(méi)有停止或減緩創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市的工作步伐，而是扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了一系列專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，不斷加快創(chuàng)衛(wèi)工作步伐。
就此，本刊記者專(zhuān)程采訪了晉城市市長(zhǎng)王茂設(shè)。
記者：當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，晉城市為什么還要大張旗鼓地創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市？
王茂設(shè)：我們晉城有著光榮的愛(ài)國(guó)衛(wèi)生傳統(tǒng)，早在上世紀(jì)50年代，東四義村就成為全國(guó)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作的典范，榮獲親筆題詞的獎(jiǎng)旗和親手頒發(fā)的獎(jiǎng)狀，1982年、2007年，全國(guó)農(nóng)村愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)又先后在晉城召開(kāi)，我們創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市，有著得天獨(dú)厚的有利條件，也有著堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。
創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市，是順應(yīng)群眾需求、提高健康水平的需要。隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，廣大人民群眾對(duì)生活環(huán)境的要求也越來(lái)越高。如果生活環(huán)境、食品安全、飲水衛(wèi)生、病媒生物防制等領(lǐng)域出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)誘發(fā)疾病，影響群眾身體健康。我們創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市，就是要以更完善的衛(wèi)生設(shè)施，更優(yōu)良的公共服務(wù)，更規(guī)范的城市管理，不斷改善人民生活環(huán)境，提高群眾健康水平。
創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市，也是改善城市形象、提高城市品位的需要。通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市活動(dòng)，能夠帶動(dòng)我市環(huán)境保護(hù)、城市綠化水平的進(jìn)一步提高，能夠促進(jìn)公共場(chǎng)所、單位社區(qū)、城中村和城鄉(xiāng)結(jié)合部衛(wèi)生面貌進(jìn)一步改善，從根本上治理城市臟亂差，有效改善城市形象，提高城市品位。
創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市，還是優(yōu)化投資環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，社會(huì)投資增幅回落，我們現(xiàn)在大張旗鼓地創(chuàng)衛(wèi)，就是要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)環(huán)境整潔優(yōu)美、基礎(chǔ)設(shè)施完備、社會(huì)管理規(guī)范的良好投資環(huán)境，吸引更多投資者來(lái)晉城開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、投資興業(yè)，拉動(dòng)晉城經(jīng)濟(jì)更好更快地發(fā)展。
記者：國(guó)家衛(wèi)生城市標(biāo)準(zhǔn)非常高，要求非常嚴(yán)，晉城市是如何組織開(kāi)展創(chuàng)衛(wèi)工作的？
王茂設(shè)：根據(jù)《國(guó)家衛(wèi)生城市標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合晉城實(shí)際，我們主要從環(huán)境清潔工程、藍(lán)天碧水工程、綠化美化工程和食品安全“四大工程”抓起，全方位地提高創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市工作水平。
首先，我們強(qiáng)力推進(jìn)“環(huán)境清潔工程”，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)衛(wèi)體制改革和衛(wèi)生整治力度，完善城市整體服務(wù)功能。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，我們統(tǒng)一配置了街頭果皮箱、小區(qū)垃圾筒、社區(qū)垃圾收集池和中轉(zhuǎn)站，興建了城市生活垃圾處理廠、填埋場(chǎng)，城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施成龍配套，功能齊全；在道路建設(shè)方面，我們?cè)陟柟讨饕值烙不屎屯旰寐实幕A(chǔ)上，先后完成了舊城10條街道修補(bǔ)工程，文昌街、紅星街等八條街道人行道整修工程，完成了白水街、前進(jìn)路開(kāi)通延伸工程和連南路、平安街等多條城鄉(xiāng)道路改造工程，市區(qū)道路的硬化率、完好率不斷提高；在河道治理方面，以百麗園、西秀園靚麗精品工程為樣板，徹底改造城市河道，再造城市景觀。
為有效提高并長(zhǎng)效保持市區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量，我們出臺(tái)了《深化環(huán)衛(wèi)體制改革實(shí)施方案》，再次推進(jìn)環(huán)衛(wèi)體制改革，通過(guò)公開(kāi)拍賣(mài)環(huán)衛(wèi)作業(yè)服務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)，拓寬了投資渠道，建立起符合環(huán)衛(wèi)事業(yè)發(fā)展規(guī)律的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，形成了運(yùn)營(yíng)有序、管理規(guī)范、充滿活力的環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場(chǎng)；還建立了市、區(qū)、街道、社區(qū)四級(jí)環(huán)衛(wèi)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，健全了依法行政監(jiān)督、新聞?shì)浾摫O(jiān)督與社會(huì)群眾監(jiān)督相結(jié)合的監(jiān)督機(jī)制，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，長(zhǎng)效保持了市區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量，得到市區(qū)居民的充分肯定。
同時(shí)，我們還集中力量開(kāi)展市區(qū)旱廁集中整治行動(dòng)，分類(lèi)、分批對(duì)市區(qū)公用、戶(hù)用旱廁和機(jī)關(guān)單位旱廁進(jìn)行改造；興建廢舊物品集散地，引導(dǎo)市區(qū)廢品收購(gòu)站向城外流轉(zhuǎn)；組織開(kāi)展機(jī)關(guān)單位衛(wèi)生整治，倡導(dǎo)衛(wèi)生單位、綠色企業(yè)和生態(tài)小區(qū)創(chuàng)建；持續(xù)加大城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部積存垃圾清除、衛(wèi)生死角清理、小廣告治理等衛(wèi)生整治工作力度，使市容環(huán)境衛(wèi)生面貌煥然一新。
其次，我們持續(xù)推進(jìn)“藍(lán)天碧水”工程，不斷加大環(huán)保工作力度，改善城市環(huán)境。
政府先后投資6億多元實(shí)施煤層氣綜合利用工程，在全市五大區(qū)域、3萬(wàn)戶(hù)居民中進(jìn)行了煤層氣入戶(hù)改造工程，降低燃煤使用率；投資6000多萬(wàn)元對(duì)市區(qū)的128臺(tái)鍋爐實(shí)施清潔能源改造；對(duì)市區(qū)15家重點(diǎn)污染企業(yè)實(shí)施關(guān)停搬遷改造，逐步關(guān)停周邊高耗能、高污染企業(yè)；對(duì)500多輛尾氣排放不合格汽車(chē)進(jìn)行了集中整治。
并嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和“三同時(shí)”制度，提高環(huán)保準(zhǔn)入門(mén)檻，限制新上涉水項(xiàng)目，從源頭上控制新污染源的產(chǎn)生，還加快了重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能型交通運(yùn)輸工具，積極推廣商業(yè)、民用節(jié)能技術(shù)。通過(guò)一系列行之有效的措施， 2008年市區(qū)二級(jí)以上天數(shù)達(dá)347天，市區(qū)綜合污染指數(shù)下降2.01，空氣質(zhì)量在全省首家達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)行列。
第三，全面實(shí)施“綠化美化工程”，不斷加大城市綠化力度，提高城市宜居指數(shù)。
近年來(lái)，我們不斷加大道路綠化建設(shè)，按照“因路建綠，因景配綠，一街一景，各具特色”的原則，采用高低錯(cuò)落有致，喬灌花草結(jié)合的立體綠化手法，初步建成了“九縱十橫”的街道綠化體系，共完成街道綠化28條，栽植大樹(shù)3.7萬(wàn)株，營(yíng)造綠地62．4萬(wàn)平方米，街道綠化率達(dá)到98％，市區(qū)主干道綠化帶占道路總用地面積比例達(dá)到了26．3％。
同時(shí)，先后完成了城市東、南出入口景觀綠化工程，澤州公園、趙樹(shù)理公園一期改造工程，完善和提升了七星廣場(chǎng)、迎賓游園等六個(gè)廣場(chǎng)游園和鳳臺(tái)街、澤州路等六條道路的景觀綠化效果，新增城市綠化面積1150畝，使我市城市綠地率達(dá)到43.2%，綠化覆蓋率達(dá)到45.3 %，人均公共綠化面積增加到15.5平方米。
第四，我們著力實(shí)施“食品安全”工程，不斷加大食品安全整治力度，保障群眾飲食安全。
晉城歷屆市委、市政府都把食品安全放在重要位置。我們按照“游商進(jìn)市場(chǎng)、市場(chǎng)入小區(qū)”的方式，興建小區(qū)市場(chǎng)，擴(kuò)容集貿(mào)市場(chǎng)，堵疏結(jié)合，逐步取締馬路市場(chǎng)；采取定標(biāo)準(zhǔn)、定任務(wù)、定時(shí)間、定責(zé)任、定處罰等“五定”措施，全面加強(qiáng)集貿(mào)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的監(jiān)督管理；集中力量，高頻次巡查市區(qū)“五小門(mén)店”和小餐飲店，嚴(yán)厲懲處違法經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，加強(qiáng)健康培訓(xùn)，完善衛(wèi)生設(shè)施，規(guī)范衛(wèi)生管理，使市民食品安全保障程度不斷提高。
記者：目前晉城市的創(chuàng)衛(wèi)工作進(jìn)展如何，下一步準(zhǔn)備怎么做？
王茂設(shè)：自2006年正式提出創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市目標(biāo)以來(lái)，我市在全國(guó)愛(ài)衛(wèi)辦和山西省愛(ài)衛(wèi)辦的支持指導(dǎo)下，通過(guò)全市人民兩年多的不懈努力，城市面貌發(fā)生了根本改善，城市管理步入長(zhǎng)效化管理軌道，創(chuàng)衛(wèi)工作成效明顯，得到山西省愛(ài)衛(wèi)辦、全國(guó)愛(ài)衛(wèi)辦的認(rèn)可，已順利通過(guò)全國(guó)愛(ài)衛(wèi)辦創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市暗訪檢查，目前正在對(duì)照全國(guó)愛(ài)衛(wèi)辦暗訪反饋意見(jiàn)積極整改，準(zhǔn)備以更加扎實(shí)有效的工作接受全國(guó)愛(ài)衛(wèi)辦更加嚴(yán)格的技術(shù)評(píng)估和考核鑒定。
