時間：2023-05-29 18:24:16
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇大氣治理的方法，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
近些年來，我國大部分城市被霧霾席卷，有的城市甚至遭遇6級以上的嚴重霧霾。隨著城市大氣污染的加劇，在很大程度上降低城市空氣質量，嚴重威脅著城市居民的身體健康，也給當前我國經濟發展觀念敲響了警鐘。因此，要分析導致城市大氣污染的原因，然后采取相應的治理措施，為人們創造宜居城市。因此，本文首先分析大氣污染的概念和成因，接著就如何做好大氣污染治理展開論述。
一、大氣污染的概念以及成因
大氣污染問題越來越受到社會各界的普遍關注，要解決大氣污染問題，就要分析成因，制定完善的大氣治理措施，改善空氣質量，為人們創造良好的空氣環境。
1.大氣污染的概念
所謂大氣污染是指人類生產、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，其含量超過環境承 載能力，使大氣質量發生惡化，使人們的工作、生活、健康、設備財產以及生態環境等遭受惡劣影響和破壞。污染源可分為天然污染源和人為污染源。天然污染源是指自然界向大氣排放污染物的地點或地區，如排放灰塵、二氧化硫、硫化氫等污染物的活火山、自然逸出的瓦斯氣，以及發生森林火災、地震等自然災害的地方。人為污染源則又可按不同的方法分類：按污染源空間分布方式可分為點污染源、面污染源、區域性污染源；按人們的社會活動功能可分為生活污染源、工業污染源、交通污染源等；按污染源存在的形式可分為固定污染源和移動污染源。
2.大氣污染的成因
隨著我國城市化水平不斷提高，在創造大量的物質財富的同時，也對生態環境造成破壞，污染了大氣環境，導致城市霧霾現象不斷加劇。下面就針對大氣污染的成因展開論述。
（一）燃料燃燒。隨著工業行業的迅速發展，需要大量的能源和燃料，尤其是在工礦地區和工廠比較集中的崎嶇，污染濃度很高。在實際生產過程中，有的企業沒有采用新的節能技術，仍然采用高硫煤作為燃料，尤其二氧化硫，對環境造成了極大的污染。還有一些化工企業，產生了大量有毒氣體，造成了嚴重空氣污染，危害著人們的身體健康。
（二）交通運輸，隨著我國經濟的發展，我國交通行業的迅速發展，人生活水平不斷提高，私家車數量出現成倍的增長，不僅造成了交通的阻塞，而且車輛排放的尾氣，同時夾雜著大量的可吸入顆粒，對大氣產生極為嚴重的污染。
（三）生態環境破壞。隨著人口不斷增加，需要更多的生存空間，就會無休止的破壞自然環境，出現很多濫砍濫伐的情況，植被遭到破壞，增加了水土流失，導致有的地區出現揚沙和揚塵，對人的身體也會造成損害。
（四）工業布局不合理。在有的城市，是依托資源建立起來的，但是整體布局不合理，導致市區空氣污染嚴重；還有的新型的城市，沒有制定長遠的發展規劃，環保綠化沒有跟得上城市發展的步伐，綠化標準遠遠達不到城市實際發展的需要。
（五）環境意識薄弱，經濟發展沒有做好科學發展和可持續發展。在很長一段時期里，一些地區的政府部門只顧盲目的追求區域的經濟發展，在進行經濟發展的過程中或者在進行城市或者產業規劃的時候，往往會忽視對大氣環境保護的內容，造成以犧牲環境為代價換取經濟的快速發展。這造成的環境危害和損失是難以挽回的。
二、防治大氣污染的措施
為了做好大氣污染防治工作，環保部門要協同其他部門，認真分析大氣污染出現的原因，不斷總結經驗教訓，結合城市發展，制定出長遠的控制防治規劃，為人們創造良好的生活環境。下面就如何做好大氣污染防治工作展開論述。
1.做好大氣防治的措施
就目前而言，治理大氣污染的途徑和方法很多，具體包括調整能源戰略、采用清潔能源、推行清潔生產工藝、合理使用煤炭資源、強化大氣環境管理、進行污染物總量控制，應用綠色植物凈化大氣等。在城市發展過程中，要使用清潔能源，比如風能、太陽能以及水能。在工業生產過程中，要不斷采用高新的節能技術，提高煤炭資源的利用效率，提升煤炭燃燒方式；還要健全城市大氣污染管理法律，對大氣污染進行監控。
隨著城市空氣污染不斷加劇，大氣含有很多有害物質。因此，為了更好的控制空氣污染，要根據大氣污染的程度，采用不同的方法對大氣環境進行監測。大氣常見的污染物主要包括懸浮顆粒、浮沉、可吸入式顆粒、一氧化碳、二氧化硫、鉛、氟化物等。
2.綜合整治方法
在城市發展過程中，要制定完善的大氣污染整治計劃，控制好最大排放量和削減量，從而根據實際情況，確定科學合理的大氣污染治理方案。同時要根據城市發展結構和交通情況，確定污染城市大氣的污染物，做到有的放矢和對癥下藥。因此在實際治理過程中，要改進落后的燃料方式，廣泛普及氣體燃料、太陽能以及地能等能源，通過綜合治理的方法，建立無煙控制區；另外，要做好城市發展規劃，調整工業布局，加強城市空氣污染源的質量，降低尾氣和廢氣的排放量；還要做好城市綠化工作，提高城市綠化水平，凈化城市空氣。
3.利用氣象條件防治大氣污染
在污染源變化比較穩定的情況下，大氣污染狀主要取決于氣象條件。在實際過程中，污染物在大氣中的稀釋和擴散受氣象條件的支配非常明顯，因此，利用氣象條件來制約污染源是防治大氣污染現實而又有效的途徑，而污染氣象條件預報則是其中的關鍵。氣象部門不僅要提供大氣污染預報，還可以為政府規劃部門搞好城市建設的合理布局和城市環境規劃提供科學依據。所以氣象部門可以通過人工增雨、增雪、消霧等技術來凈化大氣、消除污染。
參考文獻：
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【關鍵詞】 大氣污染源 危害 激光質譜法 防治措施
1 大氣污染源及危害
1.1 我國大氣污染因素及現狀
對于大多數發展中國家來說，在經濟發展的頭些年都要走先污染后治理的老路，在各項技術不夠成熟的情況下，只依靠充分的資源以及廉價的勞力來實現經濟的快速發展，在發展過程中經濟效益始終排在第一位，對于環境的保護工作做的不夠到位，導致了生態的破壞以及空氣污染等環境問題，尤其是在工業廢氣方面，由于沒有先進成熟的廢氣處理工藝，很多工廠對廢氣都只進行高空排放處理，使得我國大氣污染近些年來日益加重。
1.2 危害
大氣污染的危害首要就是對人體和動物的健康傷害，人或動物吸入過多的污染空氣或吃了被空氣污染的食物就會危害健康，造成病變甚至死亡；此外，大氣污染嚴重之后有可能形成酸雨對農業、林業、養殖業還有建筑物等造成影響；大氣污染要是更加嚴重會破壞臭氧層形成空洞，或者由于CO2的排放過多形成溫室效應，造成全球變暖，對人類和生物的生存環境造成危害。
2 激光質譜大氣探測方法
2.1 激光質譜法的原理
大氣污染主要是由燃燒氣體造成的，而大氣污染源氣體主要有CO、CO2、NOx、SO2以及二惡英類化合物等，其中二惡英有毒并且是嚴重的致癌物質，二惡英主要來源是垃圾的焚燒，應用激光質譜法能夠有效的檢測出空氣中的二惡英化合物。激光質譜法是共振多光子電離（REMPI）與飛行時間質譜（TOF-MS）的結合，在共振多光子電離時，中性分子吸收一個或多個光子達到中間激發態，再吸收一個或多個光子實現電離，通過與分子中間激發態的共振，產生電離的幾率很高，最簡單的情況就是中性分子吸收一個光電子達到其激發態，再吸收第二個光子達到電離限之上的連續態，這就是（1+1）共振多光子電離過程。此時，需要通過高階多光子電力過程，依據每個分子特殊的吸收光譜的特點，可以用合適的激光波長來選擇電離某些分子，同時可以抑制其他分子的電離信號，因此共振多光子電離法可以實現多組分分析；同時激光質譜法還會使用飛行時間質譜儀，這個質譜儀可以對脈沖激光產生的離子進行選擇性探測，高速的對離子進行質量分辨，具有高靈敏度和高質量分辨率的特點，其激光器和進樣系統的重復率可達到100Hz，能夠實現10ms的時間分辨。
2.2 激光質譜法的優勢和應用
與傳統的大氣污染源探測技術相比，激光質譜法具有高靈敏度、高選擇性、高速度分辨和多組份一起分析等優點，是目前國內對大氣污染源探測的主要探測技術，激光質譜發不僅能夠實現實時動態監控，還能有效地對大氣進行全面的污染源確認，有利于快速、全面地得出分析數據以及確定污染氣體治理方案。目前，激光質譜法在我國汽車尾氣和垃圾焚燒氣體探測中得到了大力應用，采用可移動的激光質譜儀，可以有效地對汽車尾氣中各個成分實時動態變化進行監控和繪圖，對汽車在不同行駛狀態時的尾氣污染物變化提供可靠證據，得出汽車在什么行駛狀態下才能使尾氣中有害物質濃度最低，確認什么時候燃燒最為安全，對空氣污染最小；總的來說激光質譜儀起到了排放氣體的有效在線檢測的作用。
3 大氣污染防治措施
我國目前空氣污染的主要問題是含菌量大、懸浮顆粒和可吸入顆粒含量高、工業廢氣排放不達標、機動車尾氣排放量大、生活垃圾焚燒不完全等，針對我國大氣污染的國情，在大氣污染防治措施方面主要從以下幾個方面著手：
3.1 采用激光質譜法對大氣污染源進行實時探測
治理污染的同時也應該控制污染源，才能保證空氣治理工作得到效果，因此對大氣的污染源進行實時探測就是尤為重要的，采用激光質譜法高速高效的進行探測，通過得出的數據和圖譜分析空氣污染情況，及時采用有效手段解決污染源問題，不能徹底解決也要把污染指數控制在國家法律規定的合格值范圍內。
3.2 改善燃燒工藝
其實大多數的工業污染和生活垃圾焚燒污染都是由于燃燒不完全造成的，采用先進的國外技術或者自主研發更好的燃燒技術是解決大氣污染的重要一步，如果燃燒工藝不能夠得到改善，廢氣中的污染物質不會減少，會對大氣的治理工作造成困難。
3.3 大力推廣空氣凈化裝置，開發新技術
在控制污染源污染物排放量的同時，也要重視空氣凈化裝置的使用，一定要要求工業廢氣經過凈化處理達標后才可以排放，汽車排氣管也要大力推廣尾氣凈化器，減少汽車尾氣對大氣的污染。
3.4 增加城市綠化面積，保護樹木
綠化就是城市的肺，增加城市的綠化面積、保護樹木也是一種治理大氣污染的一個途徑，樹木能夠起到吸收有害氣體，凈化空氣的作用，因此城市綠化工作不可忽略，還要嚴格要求，大力推廣，保護環境。
4 結語
大氣污染與人們的身體健康和生活環境息息相關，我國是大氣十分污染嚴重，嚴重的大氣污染已經對我國部分城市造成了酸雨、霧霾等惡劣的空氣問題，已經影響到了人們的正常生活，我國對大氣污染的治理工作已經到了迫在眉睫的地步，并且對大氣的治理工作還要幾十年如一日的持續下去才能見到成效。而解決大氣污染問題首要就是對對大氣污染源的探測工作，近些年來我國對大氣污染源的探測工作也有所進展，其中激光質譜探測技術已經在汽車尾氣和生活垃圾焚燒氣體檢測等方面日臻成熟和完善，激光質譜探測法也是目前最高效、最靈敏、最先進的大氣污染源探測技術。
參考文獻：
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關鍵詞：環境空氣；大氣污染；預防；治理措施
引 言：在我們生存的環境中，大氣是一項非常重要的組成部分，它和我們的生產生活有著密切的關系，大氣環境質量的好壞將直接影響到我們人類。在大氣污染防治的最根本的方法是就在源頭上下手，及時的減少污染物的排放，同時還要從環境的地域性和區域性下手，全方位的考慮到該地區的環境特征，全面的分析影響大氣環境質量的各個因素，及時的進行系統的全面分析，采取最有效的方法來進行防治，從而達到控制大氣環境的質量，這樣就會達到了減輕大氣污染物的目的。
1 環境空氣概述
包圍在地球周圍的氣體被稱為大氣，厚度為1000-1400km，其中近地面10km內的氣體層對人類及生物的生存起著至關重要的作用。由此可見，大氣范圍比空氣范圍大，空氣層質量占大氣總質量的95%。在環境污染領域當中，“大氣”與“空氣”均為同義詞。大氣由多種物質組成，清潔干燥的空氣中，氮、氧、氬分別占78.06%、20.95%、0.93%，剩余的0.1%則為其它十多種氣體。實際上，水蒸氣是空氣組成的重要部分，因氣象條件與地理位置的不同，其濃度差異也會不同。通常，溫濕地區高達0.46%，干燥地區低至0.02%。
2 大氣污染的概念
大氣污染指的是人類生產、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，由于其污染物的含量超過了當地的環境承載能力，所以使大氣質量惡化，進而威脅到人們的工作和生活、健康、設備財產以及生態環境等。
大氣污染源可分為天然污染源以及人為污染源兩種。天然污染源指的是自然界向大氣排放污染物的地點或地區，比如排放灰塵、二氧化硫以及硫化氫等污染物的活火山和自然逸出的瓦斯氣，以及發生森林火災、地震等自然災害的地方。人為污染源，則又可以按照不同的方法來分類：按照污染源空間的分布方式，可以分為點污染源、面污染源、區域性污染源等三種；按照社會活動功能，可以分為生活污染源、工業污染源、交通污染源等；按照污染源存在的形式，又可以分為固定污染源和移動污染源。
3 大氣污染的預防治理措施
3.1 實行區域以及集中采暖供熱
在我們日常生活中，所用的燃煤爐灶以及一些采暖的鍋爐所排放很多的二氧化硫以及一些有害煙塵，這些都是影響大氣惡化非常重要的原因，要想解決好這一問題，我們就必須得在城區采取集中供暖的方式。這樣供暖的好處主要是，可以充分的提高鍋爐設備的一些利用率，大大的降低了燃料的消耗。可以很好的利用熱能，進而來提高熱能的利用率。極大的降低了粉塵的排放量。
3.2 綠化環境，植樹造林
在防治大氣污染中最有效的方法是植樹造林，這種方法即經濟又有效，我們所種的植物是可以吸收很多的有害氣體，從而凈化了空氣，在大氣環境中是一個天然的過濾器。這些樹葉經過了雨水的淋洗以后，可以來吸附空氣中的粉塵，從而使空氣達到了凈化的效果。與此同時，綠色植物可以通過光合作用來釋放出很多的氧氣，通常情況下1 hm2的闊葉林，一天是可以能消耗掉大概1 t二氧化碳，并且是還可以釋放出750 kg氧氣。因此，植樹造林在大氣環境中是起到了非常好的調節作用。
3.3 調整結構，提高能源的利用率
我國是一個產煤大國，在煤炭的燃燒過程中會釋放出大量的氮氧化物和二氧化硫等污染物。還有的是我國目前是以煤炭為主的原料，這一現狀在短期是不會改變的。所以應優先推廣低硫煤的生產和使用，降低煙塵還有二氧化硫的排放量。此外要根本解決大氣污染問題，還要從改善能源結構入手。如使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源，加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。
3.4 汽車尾氣及揚塵污染的治理
（1）汽車尾氣的防治
治理汽車尾氣對環境的污染，需要采取綜合的防治措施進行處理。①立法與管理的加強：需要促使對相關法規體系的有效建立，對機動車污染問題進行處理；同時完善配套的管理措施，避免病殘車、超期服役車對環境污染的損害。②技術措施：機內凈化，設計、生產汽車時，以發動機結構及燃燒方式的改進促使生產工藝水平的提高，實現污染物的良性排放，并符合國家標準對車輛污染物排放的要求；機外凈化，對機動車廢氣的排放進行最后處理，使其排放得以達標，通常安裝尾氣催化凈化裝置可促使這一問題的有效處理；燃料改進，對無鉛汽油進行使用，控制鉛粒污染，同時對天然氣、氫氣、液化石油氣等燃料進行開發，逐步替代汽油，且注重環保汽車的發展與應用。
（2）揚塵污染的治理
揚塵指地面沉降并因各種原因而重新被揚起進入空氣中的灰塵，通過土地的減少、環衛工作的加強、施工防護、防風防塵措施的實施及管理監督等工作的落實，均可促使對揚塵污染的有效治理。
3.5 淘汰落后生產工藝
防治工業廢氣污染，并且要淘汰嚴重污染環境的落后工藝和設備，同時還要更新技術設備，要采用技術起點高的清潔工藝，這樣就可以最大限度地減少能源和資源的浪費，從而在根本上減少污染物的產生和排放，達到減少末端污染治理資金的目標。
3.6從國情出發來加大大氣污染的防治技術
加強大氣污染防治實用技術的椎廣，一定要從國情出發。我們要做的就是要盡快的開發出一個技術可靠、配套設備過關并且在經濟上合理的大氣污染防治實用技術，并且要逐步的推廣它。在許多的重點領域，比如煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等，一定要作為重點來抓，這樣才可以更為有效的實現對大氣污染的控制。
3.7地方政府對環境質量負責，走可持續發展的道路
各級政府應該要對本轄區內的大氣環境質量負責，各級政府應該要充分的認識到走可持續發展道路的重要性。有關部門在研究經濟和社會發展的重大戰略以及重大項目時，應該充分考慮到環境保護的要求。城市的大氣環境質量應該普遍達到國家二級標準，這樣才可以不影響到轄區內居民的生活健康以及經濟建設。在具體的細節問題上，要采取更進一步的措施來落實跨世紀綠色工程規劃和主要污染物排放總量控制計劃，具體來說就是各級政府要根據本轄區內的大氣環境質量控制目標分解總量指標，從資金、監督管理等方面予以行政上的保證。在治理中，關鍵的環節就是大、中、小型新建、擴建、改建和技術改造排放二氧化硫和煙塵的項目，必須要采取更為有效的措施來控制污染物排放總量，或者由項目建設單位，或由當地人民政府來負責削減區域內其它污染源的排放量，一定要確保大氣污染物排放量不可以超過整個區域的總量控制指標。
3.8 完善環境監督管理制度
在完善監督管理制度方面的主要措施，主要包括以下幾個主要方面：
（1）所有超標排放大氣污染物的單位一定要做到達標排放，制定實施計劃，落實治理資金，分階段完成限期治理任務。
（2）各地政府要做到將排污總量指標分配給各個排污單位，要實施排污許可證制度，讓排污單位必須明確其污染物排放總量控制目標，這樣才可以對污染源排放總量實施有效控制。排污單位一定要根據環境保護部門的環境質量要求核定的允許排放量組織生產。
（3）要建立一個對工業部門環保工作的監督機制。同時還要提高二氧化硫排污收費標準，讓其逐步達到高于治理成本，這樣就促使排污企業積極增加投入，主動治理污染，從而達到在源頭上控制大氣污染的目的。
4 結束語
總之，隨著污染問題的進一步加重，人們及生物的生存與發展也會受到影響。因此，我們應該加強對大氣質量環境污染的監督以及管理的力度，做到真正的保護好我們賴以生存的環境，在注重經濟發展的同時，要降低污染物的排放，進而來實現經濟和社會的可持續的發展。
參考文獻：
關鍵詞：新形勢；大氣環境；保護；治理；策略
在社會生態發展過程中，大氣環境是一個重要基礎，直接關系著區域自然環境質量，并且與社會群體健康存在著密切的聯系。但在當前社會發展新形勢下，大氣環境污染問題日趨嚴重，并呈現出連續性、廣泛性特征，給人類健康以及社會生態的可持續發展都產生極為不利的影響[1]，此種情況下，加大力度探討新形勢下大氣環境保護與治理的具體策略是非常必要的。
1大氣環境污染的主要影響因素
1.1城市現代化建設速度過快
隨著當前城市現代化建設速度的明顯加快，大氣環境污染問題也日趨嚴重，給人類生存環境以及社會生產生活的正常運行都產生了極為鮮明的影響，國家高度重視經濟建設卻在一定程度上忽視了大氣環境保護的重要性，導致大氣環境污染問題加劇，一旦治理不到位，勢必會給生態環境的可持續發展造成不利影響，甚至給人類社會的健康發展也形成制約[2]。當前我國城市工業化建設速度較快，部分工業企業單純重視生產效率而忽視大氣環境保護，廢氣廢水排放隨意，導致大氣環境污染惡性循環。
1.2機動車尾氣排放
隨著社會經濟的進步，私家車數量明顯上升，交通運輸壓力明顯增大的同事，機動車尾氣排放量也冥想加大，給大氣環境造成嚴重污染。
1.3生活垃圾排放
社會生產生活中往往會產生多種類型的生活垃圾，包括生活污水、工業固體廢棄物以及農業秸稈焚燒等，都會給大氣環境造成一定污染和破壞，此種方式下所獲取的經濟增長和物質生活水平的提升所付出的代價是巨大的，是以大氣環境換來的，這些不可控行為會給社會生態的可持續發展造成制約，所造成的后果最終還要由行為的主體人來承擔。
2新形勢下大氣環境保護與治理的具體策略
2.1大氣環境的保護
2.1.1 科學劃分工業產區新形勢下大氣環境的保護，應當充分做好區域規劃工作，科學劃分工業產區，尤其是在廠區修建的過程中，應當結合風向頻率等要素科學選取廠區位置，實現工廠密集處于城鎮生活處的明確劃分，減少工業廢氣對大氣環境造成的污染。北方地區大型供熱站的修建，需要選取適宜測位置并計算控制好排氣煙囪的高度，一般講供熱站修建于郊外，在保證供熱效果的同時，促進排放廢氣的擴散和稀釋，從而降低對大氣環境所造成的污染[3]。2.1.2 減少并控制汽車尾氣排放量新形勢下大氣環境的保護，不僅需要對工業產區進行科學劃分，還應當在日常工作中做好汽車尾氣排放量的減少與控制工作，通過汽車單雙號限行等方式解路面壓力，將其汽車尾氣排放量給大氣環境造成的不利影響，切實加強大氣環境保護。與此同時，應當加大汽車尾氣凈化的研究力度，對汽車尾氣排放進行有效控制，從而改善大氣環境。在實際工作中應當加強機動車尾氣污染的管理，確保持有相應標志的機動車可以上路行駛，通過定期檢測和動態檢驗等方式控制機動車尾氣排放量。除此之外，可以從機動車燃料的管理上控制汽車尾氣排放量[5]，加強汽車燃油質量管理與控制，全面且動態的監督汽油運輸及加油站油氣污染狀況，切實降低有機物污染發生幾率，對大氣環境進行有效保護。2.1.3 加強綠化環境建設為有效開展大氣環境保護工作，應當在城市現代化建設中堅持可持續發展理念，加強綠化環境建設，緩解當前綠化不足的問題，減少大氣環境污染。具體來講，在綠化環境建設過程中，可以擴大城市綠化規模，制定科學化的綠化環境建設方案，對城市規劃建設加以合理優化，調整綠化面積，加大力度種植綠化植物，通過植物的光合作用調節氣候，吸附大氣環境中的有害氣體，從而在新形勢下對大氣環境進行有效保護。
2.2大氣環境的治理
2.2.1 深入研發新技術，減輕環境污染為更好的治理大氣環境，為社會群體營造一個健康的大氣環境，應當深入研發新技術，包括有毒工業廢氣凈化技術、機動車尾氣排放凈化及控制技術等，基于原有技術實現升級更新，進一步提高脫硫、吸附、凈化的技術有效性，改善大氣環境治理效果，從而降低大氣環境污染，實現新形勢下大氣環境的科學化治理。2.2.2 加大工業污染源的治理力度當前社會發展條件下，城市現代化建設進程明顯加快，工業生產中的生產燃料大多以煤炭為主，此種情況下使得工業生產中往往會產生大量的有害物質，包括二氧化硫及大顆粒有害氣體等，給大氣環境造成嚴重污染，一旦工業廢水隨意排放，更加劇了大氣環境污染。因此在新形勢下對大氣環境加以治理時，應當加大工業污染源的治理力度，對工業生產進行科學化監督和管理，工業生產過程中應當積極完善廢氣排放設施及工業廢水處理設施，對污水進行規范凈化處理，保證工業廢氣及廢水排放的規范性和安全性，保證工業污染源處理的有效性，切實改善大氣環境。2.2.3 采取有效措施治理顆粒污染物大氣環境的治理應當充分做好顆粒污染物的治理工作，由于固體燃料在燃燒后會排放出一定量的煙塵，給大氣環境造成污染，并形成煙塵、粉塵和霧霾等污染物，嚴重影響大氣生態和人類健康。因此在大氣環境治理的過程中，可以通過干法、濕法、過濾法和靜電法等對大氣顆粒污染物進行有效治理。干法主要是基于顆粒污染物自身重力作用和離心力作用出發，通過慣性作用、離心作用和重力作用來實現除塵。濕法主要是利用水或其他液體將大氣顆粒污染物進行濕潤處理并收集去除，從而實現顆粒污染物的有效治理，一般情況下所應用的濕法除塵設備主要有噴霧塔、填料塔和泡沫除塵器等設備[6]。過濾法是指基于顆粒層過濾器和填充層過濾器等設備進行布袋過濾或帶式過濾，有效去除顆粒污染物，對大氣環境進行有效治理。而靜電法是指在高壓電場力作用下，充分考慮顆粒污染物的大小、數量、操作費用等多項因素，選取適宜的方式去除大氣中的顆粒污染物，從而實現大氣環境的有效治理。
3結束語
綜上所述，大氣環境作為生態環境中的重要基礎，其保護與治理效果直接關系著人類健康及社會生態的可持續發展，因此在社會發展新形勢下應當積極采取有效措施，從大氣環境保護及治理兩個方面入手，減少大氣環境污染，真正推進社會環境、生態與經濟的全面可持續發展。
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關鍵詞大氣污染物;預防;治理
AbstractThe atmosphere would have an adverse effect on human beings，and to control air pollution has become a major energy-saving emission reduction measures. In this paper，aimed at the present stage of the major pollutants in the atmosphere，the basic treatment methods and preventive measures were discussed，including prevention measures of production of atmospheric pollution，control technology of atmospheric pollution，enhancing the supervision and law enforcement，etc.
Key wordsatmospheric pollution;prevention;control
大氣是人類生存環境的重要組成部分，大氣環境質量的優劣與人類的生存息息相關，一些常見的大氣污染物會對人體產生直接或間接的危害。大氣污染物一般有2種形態，即顆粒狀污染物和氣態狀污染物，顆粒狀污染物主要以煙塵為主，氣態狀污染物有二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳和含氫氣體等。大氣污染物能夠在大氣中擴散，具有污染范圍廣、區域性和整體性強的特征。因此，大氣污染的程度與該地區的自然條件、能源構成、工業結構和布局、交通狀況以及人口密度等多種因素有關。防治大氣污染物的根本方法，是從污染源頭著手，通過削減污染物的排放量，促進污染物擴散稀釋等措施來保證大氣環境質量，同時從區域環境的整體出發，充分考慮該地區的環境特征，對能夠影響大氣質量的各個因素進行全面、系統的分析，充分利用環境本體的自凈能力，采用最佳的防治方法，已達到控制大氣環境質量，減輕大氣污染的目的[1]。大氣污染物的綜合防治應主要從以下幾個方面入手。
1采取各種措施，減少污染物的產生
1.1全面規劃，合理布局
大氣污染綜合防治，必須從協調地區經濟發展和保護環境之間的關系出發，對該地區各污染源所排放的各類污染物質的種類、數量、空間分布做全面的調查研究，在此基礎上制定控制污染物的最佳方案[2]。例如:工業生產區應設在城市主導風向的下風向;在工廠區與城市生活區之間，要有一定間隔距離，并營造城市綠化帶，以減輕大氣污染的危害。嚴格對新建、改建、擴建項目審批，對無污染治理設施或污染治理設施不完善的要責令其停工限期整改，對于現有污染嚴重、資源浪費、治理無望的企業，要堅決采取關、停等措施。
1.2改善能源結構，提高能源有效利用率
我國是燃煤大國，煤炭燃燒過程中釋放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。我國以煤炭為主的能源結構在短時間內不會有根本改變，因此應優先推廣型煤和低硫等洗選煤的生產和使用，降低煙塵和二氧化硫的排放量。此外，要根本解決大氣污染問題，還要從改善能源結構入手。例如，使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源，加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。
1.3實行區域采暖和集中供熱
家庭中的燃煤爐灶和分布在市區的各類采暖、燒水小鍋爐排放大量二氧化硫和煙塵是造成城市大氣環境惡化的一個重要原因。城市采取區域采暖，集中供熱措施，能夠很好地解決這一問題。區域采暖，集中供熱的好處表現在:一是可以提高鍋爐設備利用率，降低燃料消耗量;二是可以充分利用熱能，提高熱利用率;三是便于采用高效率除塵設備，大大降低粉塵排放量。四是減少燃料的運輸量，從而減少運輸設備的使用，間接減少大氣污染物的排放。
1.4植樹造林，綠化環境
綠化造林是大氣污染防治的一種經濟有效的措施，植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能，是空氣的天然過濾器。蒙塵的樹葉經雨水淋洗后，又能夠恢復吸附與阻攔塵埃的功能，使空氣得到凈化。植物的光合作用能夠釋放出氧氣，可吸收二氧化碳，一般1 hm2的闊葉林，每天能夠消耗約1 t二氧化碳，釋放出750 kg氧氣，起到了良好的空氣調節作用[3]。
2采用各種專業技術，控制污染物排放
2.1顆粒狀污染物的治理
大氣中的煙塵(主要由顆粒狀污染物組成)大部分是由于固體燃料(煤)的燃燒產生的。去除大氣中顆粒狀污染物的方法很多，根據其作用和原理，可分為以下幾種類型:一是干法去除顆粒狀污染物。利用機械力(重力、離心力)將粉塵從氣流中分離出來，達到凈化的目的。常用的設備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等。其中最簡單、廉價、易于操作維修的是沉降室。攜帶塵粒的氣流由管道進入寬大的沉降室時，速度和壓力降低，其中較大的顆粒(直徑大于40 μm)則因重力而沉降下來。旋風除塵器的作用原理是使氣流在分離旋轉，塵粒在離心作用下被甩往外壁，沉降到分離器的底部而被分離清除。這種方法對5 μm以上塵粒去除效率可達50%~80%。二是濕法去除顆粒狀污染物。該方法是用水或其他液體使顆粒濕潤，進而加以埔集去除的方法。常用的方法有噴霧塔式、填斜塔式、離心式分離除塵器、文丘里式除塵器等多種，這些方法能除去直徑大于10 μm的顆粒，如果采用離心式分離除塵器，其去除率可達90%左右，但這種方法的缺點是能耗較高，同時存在污水處理問題。三是過濾法去除顆粒狀污染物。有較高的除塵效率，其中最常用的袋式濾塵器對直徑1 μm顆粒的去除率接近100%，它使含塵氣體，通過懸掛在袋室上部的織物過濾袋而被除去，這種方法效率高，操作簡便，適應于含塵濃度低的氣體;其缺點是維修費高，不耐高溫高濕氣流。四是靜電法去除顆粒狀污染物。該法的原理是所有塵粒通過高壓直流電場時吸收電荷的特性而將其從氣流中除去。帶電顆粒在電場的作用下，向接地集塵筒壁移動，借重力而把塵粒從集塵電極上除去。其優點是對粒徑很小的塵粒具有較高的去除效率，且不受含塵濃度和煙氣流量的影響，但設備投資費用和技術要求高。
上述各種除塵方法原理不同，性能各異，使用時應根據實際需要加以選擇或使用，主要考慮因素為塵粒的濃度、直徑、腐濁性等以及排放標準和經濟成本。一般情況下，顆粒較大(數十微米以上)宜于采用干法，對于細小顆粒(數微米)則以采用過濾法和靜電法為宜。
2.2氣態污染物的治理
二氧化硫不僅在大氣中形成酸雨，造成空氣污染，而且嚴重腐蝕鍋爐尾部設備，影響生產和安全運行[4]。因此，煙氣脫硫對我國來說更為重要。煙氣脫硫技術包括燃料脫硫(目前主要是重油脫硫)和煙氣脫硫2種。重油脫硫是采用加氫脫硫催化法，使重油中有機硫化物中的C—S鍵斷裂，硫變成簡單的氣體或固體化合物而從重油中分離出來。含硫量較高的重油首先進行脫硫處理，再提供給用戶，主要應用在那些沒有煙氣脫硫能力的中小工廠，而大型工業企業則要求安裝煙氣脫硫設施。
煙氣脫硫可分為干法和濕法2種，濕法是把煙氣中的SO2和SO3轉化為液體或固體化合物，從而把它們從煙氣中分離出來，濕法脫硫主要包括堿液吸收法、氨吸收法和石灰吸收法等。堿吸收法是用氫氧化鉀、氫氧化鈉水溶液等作為吸收劑;氨吸收法用氨氣作為吸收劑;石灰乳法使用石灰漿作吸收劑，同時可回收石膏。
濕法脫硫后，煙氣溫度降低、濕度加大，排出后影響煙氣的上升高度而難以擴散。為克服上述缺陷，采用固體粉沫或非液體作為吸收劑或催化劑進行煙氣脫硫，稱為干法脫硫。干法脫硫又分為吸附法、吸收法和冷凝法、催化轉化法、直接燃燒法、膜分離法以及生物法等，其中吸收法和吸附法是應用最為廣泛的2種方法。吸附法是利用多孔性固體吸附劑處理氣態污染物，使其中的1種或幾種組分，在固體吸附劑表面，在分子引力或化學鍵力的作用下，被吸附在固體表面，從而達到分離的目的。常用的固體吸附劑有骨炭、硅膠、礬土、沸石、焦炭和活性炭等，其中應用最為廣泛的是活性炭。吸收法是利用氣體、液體中溶解度的不同，以分離和凈化氣體混合物的一種技術，也適用于氣態污染物的處理。在吸收法中，選擇合適的吸收液至關重要，是關系到處理效果的關鍵。
3完善環境監管，加大執法力度
在現階段我國的一些企業，為了實現利益最大化，根本不考慮其排放污染物對大氣造成的危害。因此，監管措施和執法力度直接關系著對大氣污染物的防治效果。這就要求加快建立和完善減排指標體系、監測體系、考核體系等一系列規章制度;此外，還要加大對排污大戶的懲罰力度，走出“守法成本高，違法成本低”的怪圈，使企業逐漸走上規范化經營和良性競爭之路;鼓勵公眾參與監督，形成社會聯動、企業互動的強大合力。
4參考文獻
[1] 黃振中.中國大氣污染防治技術綜述[J].世界科技研究與發展，2004，26(2):30-35.
[2] 黃成.我國城市大氣污染現狀及防治對策[J].科技信息，2008(21):136，137.
關鍵詞：城市；大氣污染；治理途徑
中圖分類號：[R122.7] 文獻標識碼：A
引言：由于城市人口密集程度不斷增多，生產活動持續加劇，城市大氣污染日漸嚴重，城市面臨著更大的環境壓力。當前城市大氣問題已經成為一個不可逃避的問題，并成為各級政府社會管理的首要任務。因此，保護大氣環境，特別是保護大氣環境問題，降低城市環境污染，促進城市經濟和環境和諧發展，是政府面臨的重中之重的任務。
一 城市大氣污染源分析
1生活爐灶與采暖鍋爐
我國南北溫差大，冬季普遍寒冷，夏季普遍炎熱，人們冬季會用爐火、采暖鍋爐取暖，夏季會使用空調，這些（直接和間接）都要用到大量的煤炭，尤其是冬季，很多地區濃煙彌漫，造成了嚴重的大氣污染。雖然我國現階段在采暖設備進行了全面改造，但在一些小城市、農村地區，還是大量使用燃煤取暖，而在燃煤市場上，高硫煤仍占主導地位，經濟的限制，讓人們不可能放棄廉價的高硫煤而去購買環保型的低硫煤。這些都是SO2過度排放的原因。
2工業企業
工業生產是大氣污染的主要來源，我們在大氣污染治理中，也要注重工業生產的生態管理。工業生產的不斷發展，造成大氣污染的污染成分也更加豐富，由于工業企業的性質、規模、工藝過程、原料和產品種類等不同，所帶來的大氣污染程度也不同，我們必須因地制宜，有針對性的開展大氣污染治理。
3 市政建設
由于我國地理環境的限制，很多公路都會出現人行板道明顯高于路面而且與路面垂直的現象，這讓公路上的粉塵無法及時吹走，越積越多，汽車駛過就會引發揚塵。
人類為了滿足生存需求，不斷的建設、改造，隨意濫用自然資源，導致全球溫室效應的出現，而這些最終也會影響到人類本身，人類生存的環境面臨嚴峻的挑戰，各種自然災害的頻發已經說明了這一點。
二 我國大氣污染現狀
據最近的中國環境狀況調查顯示，我國空氣質量達到國家一級標準的城市僅為3.1%，二級標準的為85.9%，三級以及劣三級標準的城市為11%。吸入顆粒物年均濃度達到或優于二級標準的城市占90.8%。劣于三級標準的城市為1.2%。污染較嚴重的主要分布在、重慶市、云南省等省份。在全國113個環保重點城市中，環境空氣質量達標的城市比例為84.1%。與前幾年相比較，均得到了較大的改善，整體上逐年好轉。但是，由于人們環境保護意識淺薄，能源結構單一，目前的環境質量還很難滿足經濟的發展，城市環境質量依然很脆弱，局部地區環境污染非常嚴重。因此，我國空氣質量與國際標準還存在著非常大的差距。隨著我國城市化步伐的加快，城市人口將進一步密集，城市污染將更加嚴重。
三城市大氣污染治理途徑分析
1科學規劃，合理配置
植樹造林一直被認為是保護環境，減少大氣污染的有效措施，且成本低，還能滿足國家可持續發展的需求，增加綠化環境，也能讓人們的生活變得更加舒適。樹木能發揮其凈化大氣的作用，為此，我們應擴大植樹造林的面積和范圍。根據污染源位置、污染物匯集區的地形地勢、風向和污染氣體的季節分配，合理安排，因地制宜。在污染嚴重的地區建設包圍式或隔離式的林帶，讓那些含塵、含污染的氣體在大氣中被樹木吸收，減少污染物的擴散。有研究顯示，不少植物具有一種潛在解毒力，可以分解大氣中的有毒物質，或形成一些大分子絡合物，降低這些有毒物質的毒性，因而對大氣具有特殊的凈化功能。假如我們每種植一公頃柳杉林，每年可吸收700多公斤SO2，并吸收30多噸灰塵。
2利用教育手段治理大氣污染
我國傳統的粗放型經濟增長方式以經濟增長為中心,只注重經濟增長,而忽視了環境保護問題。多數企業部門在組織生產過程中,僅從自身的近期經濟發展需要出發,不考慮是否對城市大氣環境造成有害影響,甚至一些城市在制訂地方經濟發展政策、城市建設發展規劃策略過程中缺乏對城市大氣環境保護的考慮,往往以犧牲環境為代價來換取地方經濟的快速發展,從而,在盲目擴大生產規模的同時,一定程度上破壞了城市生活環境。然而,大氣環境作為人類賴以生存的寶貴資源,它一旦遭到破壞,要想恢復到良好的大氣環境質量將需要付出比采取有效措施從根本上防治大氣污染更大的經濟代價。遺憾的是,在現實生活中,這種觀念長期以來并沒有被充分地理解和認識,企業與市民的環境保護意識還很淡薄。所以,我國應當從學校教育出發,通過教育手段普及環保知識,增強市民的環保意識,改善城市大氣環境質量。
3 利用經濟手段治理大氣污染
運用經濟方法治理環境是指按照經濟規律的客觀要求,充分利用價格、利潤、信貸、稅收等經濟杠桿的作用,來調整各方面的環境關系,凡是造成污染危害的單位,都要承擔治理污染的責任,對向大氣環境排放污染物或超過國家標準排放的企業,根據超標排放的數量和濃度,按規定征收排污費。事實上,長期以來人們認為環境資源是無主無價的,取之不盡、用之不竭的,造成人們對周圍大氣資源的稀缺性和有限性認識不足,這也是大氣環境問題日益嚴重的經濟根源,同時也為政府以適當經濟手段來激勵企業和市民改善環境提供了機會和理由。從我國目前城市大氣污染狀況和企業實際情況來看,通過稅收、金融、財政等經濟手段來扶持環境無害企業和環保產業是非常必要的。
4利用行政手段治理大氣污染
運用行政手段治理大氣環境是指在環境治理過程中依靠和發揮國家各級行政機關的作用,借助行政決策和運用行政命令、決議、指示等方式來組織管理環境,解決大氣污染中所產生的問題。比如,政府對大氣污染物總量的控制,即通過城市區域協調,統籌分配其允許的排放量,把排入特定區域的污染物總量控制在一定的范圍內,以實現預定的環境目標,這就是通過行政手段來防治大氣污染的一種方式。再比如,政府部門對一些大氣污染較為嚴重的企業實行限期治理或關、停、并、轉、遷等措施。行政手段屬于一種軟性處理措施,雖然它不像法律手段那樣具有強制性,但是在現實生活中,它往往是一種非常有效的防治方法。
四 結束語
總之，城市大氣污染治理是一項長期的任務，改善城市大氣環境質量需要采取多種治理途徑，只有這樣才能綜合防治環境污染，建設和諧美好的城市家園。
參考文獻：
關鍵詞：京津冀;產業結構;能源消費;財政政策;金融政策
中圖分類號：F810.451 文獻標識碼：A 文章編號：1003-3890（2015）01-0013-06
一、京津冀治理大氣污染的財政金融政策協同配合必要性
空氣具有流動性，是人類最重要的公共物品。治理大氣污染，保障清新空氣，既是政府的一項重要公共治理責任，也是全社會共同參與治理的重要任務;既需要發揮財政政策對治理大氣污染的引導和支持作用，也需要發揮金融政策對治理大氣污染的資金保障作用。只有實現財政金融政策協同配合，才有利于實現對大氣污染的源頭治理、過程治理和結果治理。
首先，治理大氣污染，必須發揮財政政策的引導和支持作用。治理大氣污染是滿足社會公共需要的一項重要內容，體現著財政根本目的和財政功能取向。財政對治理大氣污染的引導和支持作用，一是體現在稅收政策上，能夠發揮其抑制污染排放，支持清潔生產和消費的作用。如通過征收環境保護稅（或污染排放稅）和完善消費稅制度，能夠對高耗能、高排放、高污染行業和領域，發揮稅收抑制作用;通過對節能減排的環保產業、環保產品提供稅收優惠，能夠發揮稅收對清潔生產和消費的激勵作用。二是體現在財政支出政策上，通過增加財政對環境保護的直接投資，增加節能減排技術研發支出，增加產業結構改造的財政貼息，增加節能環保產品消費的財政補貼，促進節能技術研發與應用，促進產業結構改造提升，促進節能低碳產品消費。三是體現在政府采購政策上，通過實施政府綠色采購，優先購買符合低碳環保認證標準的產品和服務，能夠激勵節能減排技術創新，推進節能減排技術應用和低碳環保產品消費。
其次，治理大氣污染，必須發揮金融政策的資金保障作用。治理大氣污染，必須發揮市場力量的決定作用，需要全社會共同努力，協同治理。金融對治理大氣污染的資金保障作用，一是體現在金融機構的綠色信貸政策導向上，通過對節能減排技術研發單位，新能源開發利用產業，對傳統產業改造升級企業和現代服務業領域等提供信貸資金，能夠保障節能減排技術研發、新能源開發利用、傳統產業結構改造升級、現代服務業發展的資金需求，有利于促進節能減排技術研發和應用，全面提升產業結構層次和水平，優化能源結構，提高能源利用效率。二是體現在金融市場領域，通過建立和完善碳排放交易市場，開發碳金融交易產品，不僅有利于實現節能減排項目的市場融資，還能夠在市場領域真正體現“誰污染環境，誰付費”和“誰保護環境，誰受益”原則，使區域和企業從節能減排行動中直接獲得收益，有利于調動節能減排的積極性和主動性。
第三，治理京津冀大氣污染，必須搞好財政金融政策協同配合。京津冀作為我國大氣污染的重災區，是我國治理大氣污染的重點和難點區域。由于該區域內的北京市、天津市、河北省三個次區域間的社會經濟發展嚴重不平衡，存在很大的梯次落差，因而在治理京津冀大氣污染方面，搞好財政金融政策協同配合顯得更為重要。一是從治理大氣污染一般意義上看，搞好財政金融政策協同配合，是發揮好政府與市場各自功能，提升對大氣污染的多主體、多層次、多維度綜合治理能力的客觀需要。二是京津冀大氣污染重，治理難度大，更需要財政金融政策的協同配合。京津冀是我國空間分布上人口最稠密的區域之一，也是繼“珠三角”、“長三角”之后的全國第三大增長極。治理該區域工業化、城鎮化造成的能源消耗和污染排放造成的大氣污染，更需要發揮好財政政策的財力支持作用和金融政策的資金保障作用。三是治理京津冀大氣污染，需要搞好財政金融政策的區域協同配合。京津冀區域中的北京市、天津市、河北省三個次區域發展嚴重不平衡，治理大氣污染的財政能力和金融力量差異很大。由于治理京津冀大氣污染中河北省相對于北京市和天津市而言，任務最重，壓力最大，財政能力最低，金融力量最弱，單純依靠其自身能力，實現經濟轉型和產業結構調整，完成國家大氣治理行動計劃的各項目標任務還存在很大困難，只有搞好財政金融政策的區域協同配合，才能更好地發揮區域協同力量，共同治理好京津冀大氣污染。
二、京津冀大氣污染協同治理的現狀與問題
（一）京津冀大氣污染協同治理現狀
從京津冀大氣污染協同治理情況看，各行政區圍繞治理大氣污染，已經明確了各方的任務目標、重點任務與具體責任，建立了聯合防治工作協作機制，開展了治理大氣污染的具體行動。中央為推進京津冀大氣污染協同治理，還采取了“以獎代補”的激勵性財政政策。
1. 明確了京津冀大氣污染協同治理的目標任務。早在2010年5月，國務院的《關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量指導意見的通知》中，就明確將京津冀區域確定為開展大氣污染聯防聯控工作的重點區域。2013年9月，國務院的《大氣污染防治行動計劃》和《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》，進一步明確了京津冀及周邊地區大氣污染防治的近期主要目標和具體指標，統一部署了京津冀及周邊地區分工負責的大氣污染防治的重點任務和各自承擔的具體責任，凸顯了國家對于治理京津冀及周邊地區大氣污染防治的重視程度。
2. 建立了區域聯合防治大氣污染協作機制。為了更好地協調京津冀及周邊地區大氣污染防治工作，國家正式啟動了由北京市、天津市、河北省、山西省、、山東省，以及環境部、國家發改委、工業和信息化部、財政部、住房和城鄉建設部、中國氣象局、國家能源局負責同志共同參與協作聯動的京津冀及周邊地區大氣污染防治協作機制。按照“責任共擔、信息共享、協商統籌、聯防聯控”的工作原則，重點研究協調解決區域內突出環境問題，組織實施環評會商、聯合執法、信息共享、預警應急等大氣污染防治措施。
3. 中央采取了“以獎代補”的激勵性財政政策。為了鼓勵和支持京津冀及周邊地區大氣污染防治工作，調動京津冀及周邊地區治理大區污染的積極性，2013年10月，中央采取了激勵性財政政策，按照“以獎代補”的方式，安排50億元專項資金，全部用于京津冀及周邊地區大氣污染治理工作，重點向治理大氣污染任務最繁重的河北省傾斜。
4. 京津冀同步開展了治理大氣污染的具體行動。各地按照《細則》部署的任務，以完善大氣污染治理的地方法規，淘汰燃煤小鍋爐，有序淘汰落后產能，實施污染企業搬遷再造，治理汽車尾氣污染和面源污染為重點，以“壯士斷腕”的決心，采取了治理大氣污染的積極行動，形成了層層行政動員，具體分解任務指標，限定時間節點，重拳治理大氣污染的局面，取得了初步成效。
（二）京津冀協同治理大氣污染面臨的主要問題及原因
從京津冀協同治理大氣污染的現狀看，雖然國務院的《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》，體現了對京津冀及周邊地區近期治理大氣污染行動目標、具體指標、重點任務和具體責任的統一部署，體現了目標明朗、任務明確、責任分工特點，國家還專門建立了京津冀及周邊地區大氣污染防治協作機制，安排了治理大氣污染的專項資金，但在京津冀協同治理大氣污染的合作方面，還面臨著一些亟待解決的深層次問題，集中表現為京津冀還缺乏協同治理大氣污染的長效保障機制，缺乏區域內財政金融政策的相互配合，存在著治理大氣污染的可用資源與承擔任務不匹配現象，制約了京津冀治理大氣污染的環境效益。
1. 治理京津冀大氣污染，缺乏長效保障機制。京津冀目前還處于跨越碳排放強度高峰的初級階段，距離跨越人均碳排放高峰和碳排放總量高峰還存在很大差距，還面臨轉變經濟發展方式、調整產業結構和能源結構、提高能源利用效率，控制工業化和城鎮化發展中的人均碳排放和碳排放總量上升的艱巨任務，寄希望在短期內很快跨越人均碳排放高峰和碳排放總量高峰，取得“一蹴而就”的成效是不現實的。治理京津冀大氣污染，既是攻堅戰，也是持久戰，既要靠行政手段，也要靠法律手段和經濟手段。當前京津冀在治理大氣污染中，雖然在淘汰落后產能和強制污染企業搬遷改造等方面，利用行政手段能夠取得一些成效，但從長期看，還需要利用法律手段和經濟手段，為治理京津冀大氣污染提供長效保障。
造成京津冀治理大氣污染的法律手段和經濟手段運用不充分的原因，主要在于我國財稅金融制度還不能適應低碳綠色發展需要。一方面，我國還沒有按照“稅制綠化”和“財政綠化”要求，完善稅收制度和財政制度，導致我國現行稅收和財政在促進節能減排和產業結構改造提升方面，缺乏科學的制度安排，不利于發揮治理大氣污染的財稅制度功能。另一方面，我國在信貸考核體系中，還沒有把綠色信貸真正嵌入信貸制度內容中，還沒有形成導向清晰，內容完整的綠色信貸體系，減弱了治理大氣污染的金融制度功能。
2. 京津冀治理大氣污染，缺乏財政政策的相互配合。突出的表現是財政金融杠桿利用不充分。就財政政策而言，一是由于矯正利益分配和選擇行為的污染排放稅，激勵節能減排的稅收優惠，均缺乏系統性的稅收制度安排，影響了稅收的行為矯正功能，不利于從利益機制上調動企業治理能源消費和污染排放的積極性。二是各級政府對產業結構改造和治理污染排放投入的專項資金規模有限，特別是財政相對緊張的河北省轄區內的基層政府在促進“轉方式、調結構、惠民生”方面的財政資金處于“捉襟見肘”狀態，影響了地方財政對治理大氣污染的投入力度。三是受制于政府財力緊張等因素的影響，政府低碳采購、綠色采購尚未轉化為普遍行動，影響了政府采購引領低碳發展的作用。四是在治理大氣污染的財政支持能力方面，京津冀公共財政能力差距懸殊。如河北省的人均公共財力水平僅為北京市人均公共財力水平的18%，僅為天津市人均公共財力水平的22%，即便是考慮到中央對地方財政的轉移支付因素，河北省人均公共財力水平也僅為北京市的29.8%，天津市的38.3%①。在這種情況下，僅靠各地“單打一”式的財政支持方式，無法取得協同治理的最優效果。
京津冀所以形成了治理大氣污染的財政能力差距懸殊而又缺乏相互配合的局面，關鍵在于行政體制的“利益樊籬”阻礙了共同合作與相互幫助。即便是在河北省人均公共財力水平與京津差距如此懸殊的條件下，在產業跨區域遷移過程中，處于總部經濟所在地的區域對分支機構經營地爭奪企業所得稅的現象仍然非常激烈，把本來應由分支機構經營地獲得的企業所得稅納入了總部經濟所在地。不僅在稅收法律制度上違背了地域管轄權優先征稅要求，不符合國際通行的準則和規范，也不利于跨行政區之間的項目合作與發展。
3. 京津冀治理大氣污染，缺乏金融政策的相互配合。從金融政策來看，一是在財稅矯正與金融跟進式的治理大氣污染方面，由于京津冀的財稅矯正作用不到位，影響了商業金融機構對節能減排和產業結構改造企業提供金融支持的積極性，以追求利潤為目標的商業金融機構貸款，對節能減排和產業結構改造缺乏有效支持的內在動力，未能及時跟進到治理大氣污染行動中。二是有利于控制污染排放的碳金融交易市場剛剛啟動，涉及碳指標配置、碳交易價格等方面的制度還不完善，尚未發揮出金融市場對節能減排和治理大氣污染的促進作用。三是在治理大氣污染的金融力量方面，京津冀金融資源配置嚴重不平衡。如河北省人均獲得金融貸款僅為北京市人均獲得金融貸款的14.4%，僅為天津市人均獲得金融貸款的23.07%②。如果不改變這種局面，京津冀調整產業結構和優化能源結構的節能減排和治理污染效果非常有限。
京津冀金融資源配置嚴重不平衡，突出表現在人均金融貸款差距、外匯資金利用差距、人均利用FDI差距等諸多方面。其中，造成人均金融機構貸款差距的根本原因在于區域間信貸指標分配不合理。造成外匯資金利用差距的原因在于區域間外貿進出口差異及其可獲得外匯資金利用機會不平等。造成利用FDI差距往往與區域間相互爭奪和攔截FDI項目有著直接關系。
4. 京津冀治理大氣污染，缺乏財政金融政策的區域配合。由于受制于行政體制羈絆，京津冀尚未建立區域間財政金融政策的橫向協同配合機制。在京津冀人均公共財力資源差距懸殊的條件下，雖然國家設立了大氣污染治理專項資金，中央財政也采取“以獎代補”方式安排了縱向補助資金，但這種帶有“藥引子”式的獎勵資金，不僅支持力度非常有限，也因財政困難地方實在拿不出足夠資金治理大氣污染，降低了其“以獎代補”的財政引導功能。在京津冀人均貸款水平差距懸殊的前提下，由于缺乏區域間橫向的金融政策協同配合，一方面導致人均貸款水平較低的地方因信貸資金支持力度弱，無法滿足其產業改造和治理大氣污染的資金需要。另一方面，碳金融交易制度不完善，碳排放指標的區域配置不合理，碳排放市場交易容量小，不利于發揮京津冀治理大氣污染的市場化的金融合作，影響了節能減排和治理污染成效顯著的區域和企業通過出售碳排放權獲得市場融資的機會，進而制約了治理大氣污染所獲得的資金支持。
5. 京津冀治理大氣污染，未能按照區域環境效益最大化要求配置資源。京津冀之間的經濟發展水平和產業結構層次存在明顯的“梯度落差”，導致同等的財政金融資源，投入不同區域產生的環境治理的效益差異很大。其中，落后區域治理大氣污染的替代渠道多、政策實施空間大，以治理項目帶動的財政金融資源越是投入到落后區域，其環境治理效果越顯著。正是由于京津冀在治理大氣污染未統籌考慮資源投入上的整體環境效益，而是采取各自把持資源和“各掃門前雪”的做法，這種源于體制障礙、制度缺陷所造成的京津冀治理大氣污染缺乏長效保障機制，缺乏財政金融政策相互配合與區域配合現象，導致了京津冀治理大氣污染的財政金融資源的區域錯配，降低了京津冀治理大氣污染的環境效益。
三、治理京津冀大氣污染的財政金融政策協同配合的對策
協同治理京津冀大氣污染，既是攻堅戰，也是持久戰。既要明確考核目標和任務分工，又要注重協同合作，必須在協同治理大氣污染過程中，牢固樹立區域環境效益至上的理念，創新體制機制，最大限度地克服各種阻礙協同合作的制度障礙和行政體制障礙，必須針對京津冀治理大氣污染的任務和三地客觀存在的財政金融資源差距，密切財政金融政策協同配合，在注重發揮財政政策引導力和財政投資吸引作用的同時，要更加注重發揮市場的決定作用，發揮多層次資本市場融資功能，多渠道引導商業金融機構、實體企業、社會資金積極投入節能減排行動中，為治理大氣污染提供相應的資金保障。
（一）近期應采取的具體措施
1. 完善跨區投資稅收征管體制。對于總部經濟所在地與分支機構所在地之間、存在于區域內的“飛地經濟”現象，應按照地域管轄權優先征稅，居民管轄權補征稅款的要求，制定國內跨區域的統一、規范的企業所得稅核算標準和分享辦法，克服各地為爭取分支機構項目落地而亂施稅收優惠和任意讓渡稅款行為。同時，還應統一稅收征管的執行標準，以解決京津冀在稅收征管過程中存在的三地執行標準差異和由此造成的納稅人為減輕納稅義務而產生的跨區域報稅問題。
2. 加大中央對環首都地區環境保護的財政轉移支付力度。治理京津冀大氣污染是京津冀協同發展的重要內容，是重大國家戰略，中央財政應承擔更多事權和支出責任。在涉及減少污染排放的能源節約和能源替代項目，淘汰落后產能，產業改造升級，發展戰略新興產業，促進消費節能和消費減排等綜合治理京津冀大氣污染內容方面，加大中央京津冀環境保護的財政轉移支付的資金支持力度，是落實國家重大戰略，促進環首都地區生態環境保護的客觀需要。
3. 在京津冀協同治理污染的發展過程中，應通過金融管理特別是信貸管理體制創新，增加綠色信貸權重考核體系等舉措，對承擔治理大氣污染任務重，產業結構調整壓力大的相關區域，增加其鼓勵節能減排和產業結構調整的綠色信貸指標，提高其金融機構存貸比水平，使京津冀資金保障與京津冀承擔的治理大氣污染的產業結構改造任務相一致。通過增加和調劑京津冀區域的信貸指標，支持其傳統產業結構改造升級和戰略新興產業發展。
4. 協調京津冀利用外商直接投資的空間布局關系。按照京津冀產業一體化協同發展要求，借助區域合作協調平臺，協調京津冀利用外商直接投資的空間布局，有利于促進京津冀產業的吐故納新，在淘汰落后產能的同時，引進和布局新的發展項目，進而優化產業結構，促進產業節能減排。在布局外商直接投資項目方面，不僅要杜絕各行政轄區采用非市場競爭手段，爭奪和攔截外商直接投資現象，還要通過京津冀協商合作，把外商直接投資項目重點布局在產業結構調整任務重、節能減排壓力大的區域。
（二）中長期應采取的措施
1. 完善制度保障條件，提供長效保障機制。體現在財稅制度保障方面，一是需要按照綠化稅制，完善稅收體系要求，及時征收包括碳排放稅在內的環境保護稅，通過完善消費稅制度，把“兩高一資”產品納入消費稅征稅范圍，發揮其抑制能源消費和污染排放，保護生態環境功能。二是實施汲水財政政策，加大對節能減排導向型的產業結構調整和清潔能源利用的財政投資、財政補貼支持力度，在鼓勵和支持產業改造升級，優化能源結構，提高能源利用效率，減少污染排放的同時，吸引商業金融機構、實體企業、社會資金積極投入節能減排行動中，發揮財政資金的“四兩撥千斤”作用。三是完善政府綠色采購制度，嚴格政府采購的“綠色”標準，完善政府節能減排的制度保障體系，通過制度化的政府綠色采購，發揮政府節能減排的示范作用，引導和鼓勵企業提供節能減排產品和社會提供節能減排服務。
體現在金融制度保障方面，一是需要完善綠色信貸體系，把低碳環保的綠色指標，植入信貸考核體系中，增加對節能減排企業的信貸支持，促進企業節能減排。二是實施窗口指導，針對“兩高”行業實施更為嚴厲的貸款標準，積極利用金融杠桿保護環境。三是建立和完善碳排放權交易制度，積極發展碳金融市場，借助碳排放權交易市場體系建設，合理分配各區域的碳排放指標，使節能減排企業通過出售碳排放權獲得收益，使高耗能和高排放企業承擔付出更多的碳交易成本，從而發揮碳金融市場的鼓勵碳減排、抑制碳排放功能。
2. 優化財政金融工具組合，提高政策組合效能。按照政府發揮支持和引導作用與市場發揮決定作用相結合的原則，發揮好財政引導與金融支撐的組合效應，要在注重發揮財政政策引導力和財政投資吸引作用的同時，更加注重發揮多層次資本市場融資功能，多渠道引導商業金融機構、實體企業、社會資金積極投入節能減排行動中，為治理大氣污染提供相應的資金保障。
一是要注重財政金融政策工具導向上的“雙綠化”組合。以實現產業綠化為目標，既要發揮財稅政策工具支持和引導節能減排行為的“綠化”作用，又要發揮金融政策工具保障產業結構調整和促進節能環保型產業低碳發展、綠色發展的資金需要，發揮財政政策與金融政策對產業發展的矯正功能，實現財政金融政策工具的“雙綠化”組合。
二是要注重搞好財政與金融工具的空間結構性組合。同時啟用財政政策工具與金融政策工具，實現二者并駕齊驅的政策工具組合方式。重點是搞好包括碳排放稅、資源稅、消費稅、節能減排產業稅收優惠等在內的稅收制度，建立區域性能源消耗指標、碳排放指標分配制度，推進節能量交易市場和碳排放權交易市場建設，拓展市場化的金融產品，搞好財政工具與金融工具的有效組合。
三是要注重搞好財政與金融政策工具的時間序列組合。即財政政策工具引導金融政策工具及時跟進，防止財政政策工具與金融政策工具相脫節的政策工具組合方式。重點是搞好綠色稅制、政府綠色采購、財政補貼在內的財政政策工具為先導，吸引商業金融機構信貸資金及時跟進的金融政策工具間的有效組合。
3. 按照環境效益最大化要求，調整區域間財政金融關系。治理京津冀大氣污染，必須以實現區域環境效益最大化為目標，優化京津冀資源配置，把有限資源重點用于最能取得京津冀區域環境效益最大化的地區和行業，進而提高既定資源的節能減排效果。在統籌京津冀地區大氣污染治理中的資源空間配置方面，由于河北省傳統產業發達，戰略性新興產業和服務業發展相對薄弱，把綠色優質資源投向河北省，能夠取得京津冀區域環境效益最大化，為此，應優先在河北布局戰略性新興產業等低碳產業，為河北省產業結構轉型及經濟發展提供支撐，增加產業的綠色“增量”，更好地提高京津冀大氣污染治理效果。
一是要按照構建財力與事權相匹配的財政體制建設要求，針對京津冀大氣污染防治工作中存在的財政資源與治理大氣污染任務不匹配現象，中央財政應加大對治理大氣污染的轉移支付資金的支持力度，重點向治理大氣污染任務重、人均公共財力水平低的區域傾斜，使公共財力水平低的區域能夠承擔起財政支持和引導節能減排、產業結構改造、治理大氣污染的主要任務。
二是要按照金融資源與治理大氣污染相匹配的要求，針對京津冀金融資源與治理大氣污染任務不匹配現象，建議國家對治理大氣污染任務重的區域，增加信貸指標，通過完善綠色信貸體系，把低碳環保的綠色指標，植入信貸考核體系中，增加對節能減排企業的信貸支持，對“兩高”行業實施更為嚴厲的貸款標準，積極利用金融杠桿保護環境。
注釋：
①根據北京市、天津市、河北省2013年國民經濟與社會發展計劃統計公報披露數據整理計算所得。
②根據北京市、天津市、河北省2013年國民經濟與社會發展計劃統計公報披露數據整理計算所得。
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Beijing-Tianjin-Hebei's Air Pollution Control in Fiscal and Monetary Policy Coordination
Wang Yanjie
（Ecnomics Academy， Hebei university， Baoding 071002， China）
關鍵詞：市政環境工程；大氣污染；治理；措施
近年來，工業和交通運輸業發展速度較快，這也使大量有害物質被排放到大氣中來，大氣中有害物質不斷增加，這對大氣質量帶來了嚴重的影響，我國大氣污染呈現出日益嚴重的情況。大氣作為重要的環境要素，是人類賴以生存和發展的重要資源，但近年來隨著工業化進程的加快及城市機動車輛的增加，大氣污染日益嚴重，因此需要加強大氣污染治理工作，有效的提高城市環境中大氣的質量，還人們一個藍色、干凈的天空。
1環境工程中大氣污染
1.1臭氧。臭氣在常溫常態下屬于無色氣體，而且伴有特殊的臭味，當其濃度增加時，會從無色變成淡藍色，臭氧分子結構不穩定，存在于距地球表面20~30公里處的臭氣層中，極易被分解，一旦人類吸入臭氧，則會對身體帶來傷害。但大氣臭氧層能夠有效的防止紫光外線對人們身段帶來的傷害，因此需要保護好大氣臭氧層。但當前隨著汽車和石化等污染源的不斷增加，臭氧層受到越來越多的破壞，對紫外線吸收能力不斷下降，使地球表面紫外線增多，這無論是對生態環境還是人類健康都帶來了較大的影響，而且加劇了大氣的污染程度。1.2氮氧化物。氮氧化物作為氮的氧化物的總稱，主要由一氧化氮、一氧化二氮和三氧化氮共同組成，其作為大氣中有害物質及重要的污染源，當前工業廢氣和汽車尾氣都屬于氮氫化物的污染源，其屬于有毒氣體，進入空氣中會對人體的呼吸系統帶來較大的損傷。1.3二氧化硫大氣污染。大氣中二氧化硫數量較多，而且分布十分廣泛，具有較大的危害性。當前石油和煤作為工業生產過程中重要的燃料，其在燃燒過程中會有大量的二氧化硫擾放到空氣中，隨著大氣中二氧化硫含量的增加，其對大氣環境會帶來嚴重的污染。1.4顆粒狀物質。顆粒狀物質也是當前大氣中非常重要的污染物，顆粒狀物質成分十分復雜，而且具有較強的危害性和多變性，部分顆粒狀物質還有毒，特別是顆粒狀物質與大氣表面存在的蒸汽態和氣態物質發生反應，會產生更大毒性的物質，增加大氣污染的嚴重程度。
2市政環境工程中大氣污染的治理措施
2.1采用多種方式進行大氣環境監測。造成大氣污染的有害物質呈現出多樣化的特點，而且不同地區大氣污染的類型和大氣污染物的種類也存在一定的差異，因此各地需要根據當地的實際情況來開展大氣環境檢測工作，重要對大氣中常見的懸浮顆粒物、二氧化硫、氮氧化物及可吸入顆粒物進行治理。在大氣環境檢測中，應側重于對顆粒物質的檢測和治理，這主要是由于顆粒物質種類和數量較多，所帶來的危害較大，因此需要重視對總懸浮顆粒物、降塵量、可吸入顆粒物的分布密度和濃度等的有效檢測。另外，還需要采用三氧化鉻-石英砂氧化法、酸性高錳酸鉀溶液氧化法等來檢測大氣中的二氧化硫和氮氧化物，必要時也可以采用儀器法進行檢測。2.2進行大氣污染綜合整治與規劃。對大氣污染進行綜合整治與規劃是治理大氣污染的重要措施之一，它主要是指將當地大氣質量的現狀和未來大氣的發展趨勢作為其治理方案制定的依據，對城市進行功能區劃，并擬定各個功能區污染物的最大排放量與削減量。這種質量方法首先通過分析當地的能源結構以及交通運輸的狀況來確定大氣污染中范圍廣、濃度高且危害較大的首要污染物，然后有針對性地對其進行有效的治理。當前，我國許多城市的大氣污染主要是由于汽車尾氣的排放和燃煤所排放的有害氣體造成的，因此，大氣污染的規劃目標應當注意通過燃煤脫硫來提高燃煤的效率，倡導廣大居民使用太陽能、型煤、地熱等污染程度較低的能源，并且提高道路的硬化率和城市的綠化率，采用行政手段與技術手段來減少汽車尾氣的排放量。2.3加強大氣污染監測體系的建立，強化污染預警應急體系。由于我國的大氣環境的承載條件和承載能力有限，伴隨著城市化進程的不斷加快，城市化規模越來越大，人們的日常生活和經濟發展都需要燃燒大量的能源，造成污染物的集中大量排放，如果遇上大霧等不利的天氣條件，污染物不容易擴散會導致嚴重的大氣污染，嚴重損害人們的身體健康。所以有必要提高大氣污染的監測能力，形成完善的、覆蓋全國范圍的空氣質量檢測體系。面對極端不利的天氣條件，特別是嚴重的霧霾天氣，要做好污染物類型、污染范圍和污染趨勢變化的研究和分析，及時向市民空氣污染監測預警信息，并啟動空氣質量嚴重污染的應急預案，提醒市民做好污染防范工作，將空氣嚴重污染造成的損害降到最小。2.4加大對污染源的控制和治理力度。近年來城市快速發展過程中汽車飽有量不斷增加，汽車尾氣作為一種新的大氣污染源，因此當前需要加大對汽車尾氣污染的有效控制，可以對城市汽車數量、城市人口規模進行控制，加快新能源汽車的推廣，使用無鉛汽油等，有效的解決汽車尾氣對大氣所帶來的污染問題。另外，城市還要采取集中供熱的方式，有效的減少煤炭的燃燒量，對生活污染源進行有效控制，從而有效的提高城市大氣的質量。2.5環保部門應做好大氣質量的監測與控制工作。大氣污染治理是一項長期性、系統性和艱苦性的工作，需要制定有效的治理措施，并長期貫徹執行，做好大氣污染的監測工作，提前對可能造成的大氣污染源進行有效預防。環保部門需要做好大氣質量監測和控制工作，為大氣污染防治提供更為準確和詳實的數據，確保大氣污染防治的科學性和有效性。2.6積極倡導高效除塵設備的應用。大氣中顆粒污染物主要是由于煤等固體燃料燃燒產生的，要想降低這種污染物對于大氣的污染程度，可以利用干濕法、靜電法或則會是過濾法進行處理。利用干法去除污染物，一般常用的設備有重力沉降室、旋風除塵器以及慣性除塵器，而濕法去除這種污染物的設備通常是噴霧塔或者是泡沫除塵器。靜電法則是利用干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器設備對大氣中的顆粒污染物進行去除。過濾法則是利用袋式過濾器或者是含有顆粒層的過濾器進行去除。積極提倡高效除塵設備的應用，能夠有效的降低空氣中顆粒污染物的含量，進而提升空氣的質量，達到大氣污染防治的目的。
3結論
大氣污染不僅對居民的日常生活帶來了較大的影響，而且不利于我國經濟的可持續性發展，因此需要重視大氣治理工作，加大政策、技術和經濟等方面的投入，制定出切實可行的大氣污染治理規劃，推廣新型能源的使用，從而全面提升大氣的質量，為人們打造一個優良的生態環境。
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2021年以來，交通運輸局認真貫徹落實省、市、縣大氣污染防治工作總體部署，按照年度計劃安排交通運輸部門責任分工，統一思想認識，強化組織領導，細化工作舉措，履行部門職責，上半年以來我縣交通運輸行業大氣污染防治工作有序推進，取得階段性成效，為完成全年防治目標任務打下了堅實基礎。
一、2021年上半年大氣污染防治工作開展情況
（一）提高政治站位，加強組織領導
我局始終把交通運輸行業大氣污染防治工作擺在重要議事日程，從政治站位的高度抓緊抓實。2021年年初，局大氣污染防治工作領導小組召開有局屬各單位參加的專題工作會議，認真傳達學習省、市、縣大氣污染防治新年工作會議和2021年年度工作計劃安排等會議文件精神，認真梳理交通運輸部門開展大氣污染防治攻堅戰以來進展情況，制定并落實《固始縣交通運輸局2021年行業大氣污染防治工作計劃》，扎實部署交通運輸系統開展大氣污染防治各項具體任務，同時局領導小組抓好工作督促指導，為高效推進大氣污染防治工作提供了堅實的組織保證。
（二）明確工作重點，細化明晰責任
按照《固始縣交通運輸局2021年大氣污染防治工作計劃》，我局明確工作重點，以打好車輛運輸揚塵治理、交通工程揚塵治理為重點，以及配合相關部門防治工作，進一步制定完善工作方案，壓實細化責任清單和工作分工，將任務具體落實到局屬各相關單位、相關崗位。加壓促進，動員局屬相關責任單位持續扎實開展公路揚塵和施工揚塵防治，強化路域環境治理和汽車維修行業環境污染專項整治，著力構建高效綠色綜合交通運輸體系，努力為我縣環境空氣質量達標升級貢獻力量。
（三）落實工作措施，加大力量投入
2021年上半年以來，我局以鞏固提升創建環境空氣質量國家二級標準城市為契機，扎實推進交通運輸行業污染防治，繼續以實現“全路無垃圾、車行無揚塵”為目標，全面梳理、排查、分析我縣交通運輸行業揚塵治理工作中存在的短板和難點，舉一反三，精準施策，不斷加大執法力量和資金投入力度。公路局重點抓好工程施工揚塵治理和道路養護保潔，出動清掃車、灑水車、炮霧車，對城區周邊國省干線公路重點落實路面機械化清掃，全縣范圍干線公路出動養護人員對隔離帶、綠化帶等死角和路面漏撒物進行全面徹底的清理，確保“全路無垃圾、車行無揚塵”。
上半年在建的交通工程繼續嚴格執行了“六個到位”、“六個百分百”和“三員”管理辦法等制度，有效遏制施工揚塵。施工項目落實出動灑水車、工地圍擋、工地堆料覆蓋防塵網等措施。交通運輸執法局、運管局強化源頭管控，配合相關部門持續對全縣維修企業進行排查整治。繼續加大“黑煙車”、“黃標車”、渣土車、散煤運輸車、大車繞行中心城區專項治理。交通綜合整治辦公室會同公安、住建、城市管理等部門聯合執法，開展了渣土車排查整治、餐飲經營、城區混凝土攪拌站、城區“散亂污”企業、非道路移動機械以及違章車輛等排查整治。交通運輸執法局強化路警聯勤工作機制，嚴厲打擊貨車超限超載和不按規定遮蓋篷布等違法違規運輸行為，堅決杜絕“遺、灑、拋、漏”和帶泥土上路現象發生。開展打擊“百噸王”違法運輸車輛專項行動。
（四）嚴格督導檢查，及時落實整改
上半年以來，我局大氣污染防治工作領導小組召開每月一次工作例會，小結工作進展，分析問題，制定措施，安排下月工作任務。局大氣污染防治辦公室組織專人配合相關部門開展城區污染源夜查夜市、落實南干渠交通部門責任段防污巡河工作。與此同時，局大氣污染防治辦公室按照領導小組安排，多次牽頭組織交通運輸系統專項督導。先后到交通建設工地、客貨運企業、往崗碼頭，對大氣污染防治措施落實情況、公路揚塵和施工揚塵治理工作情況進行了督導檢查。及時發現問題，督促建立問題臺賬，限期整改落實到位，嚴格跟蹤問效。專項督導檢查的問題均已下達整改通知，有的現場整改，有的后續跟蹤落實了整改。
二、交通行業大氣污染防治2021年下半年工作打算
（一）進一步統一思想，提升認識。2021年下半年，我局將嚴格按照省市交通運輸主管部門和縣政府年度工作部署，強化組織領導，落實交通運輸部門大氣污染防治工作責任，切實克服松懈情緒和厭戰思想，樹立打持久戰的思想準備，形成抓大氣污染防治工作的常態化，真正把大氣污染防治工作作為一項重要工作抓緊、抓好、抓細，抓出成效。
（二）進一步完善措施，壓實責任。從嚴履職盡責，持續聯合相關職能部門，合力攻堅，強力執法。按照年度工作計劃一項一項夯實責任，一條一條抓好落實，在原有措施的基礎上，完善工作方式方法，不斷加強國省干線、縣鄉公路路面保潔和揚塵治理工作力度，明確職能分工和主體責任，加強交通運輸工程項目施工工地揚塵治理監管，強化道路貨物運輸揚塵和車輛維修企業油污治理工作，加快推進營運黃標車淘汰工作。堅持落實以上治理任務的有效措施，確保防治工作效果。
（三）進一步堅持問題導向，突出整改。持續查找存在的問題，建立問題臺賬，限期整改，逐項解決銷號，通過抓薄弱環節、抓問題整改、抓措施落實，促進交通運輸行業大氣污染防治工作的落實，做到全方位、全路域、全天候治理。
（四）進一步加強督導檢查，嚴格獎懲。局大氣污染防治辦公室堅持經常性、全過程、全方面監督檢查，做好工作指導，及時通報跟蹤問題，強化問題整改，確保工作成效，努力圓滿完成2021年交通運輸行業大氣污染防治任務。
關鍵詞：城市； 大氣顆粒物； 污染治理
中圖分類號：C91文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2008）07-0338-02
1 大氣顆粒物污染簡介
大氣顆粒物指除氣體之外的所有包含在大氣中的物質，包括所有各種各樣的固體或液體氣溶膠。其中有固體的煙塵、灰塵、煙霧，以及液體的云霧和霧滴。粒徑的分布大到200微米，小到0.1微米。
統計數據表明，目前我國煙塵和粉塵排放量有逐年下降的趨勢，但影響城市空氣質量的主要污染物仍是顆粒物。2004年的環境狀況報告顯示，46.8％的城市顆粒物濃度超過二級標準；顆粒物污染較重的城市主要分布在西北、山西、內蒙、遼寧、河南、湖南和四川。在監測的城市中，2004年環境空氣質量達國家二級標準的占38.6％，而1999年這一數字只有33.1％，但全國總排放近年處于波動狀態，沒有得到明顯的遏制。總的來說，隨著300 多個城市中達到二級標準的比例逐年增加，中國城市的空氣質量有所好轉。
對于我國城市而言污染源主要為各種工業生產過程中產生的大氣污染和居民燃煤污染。另外，近年來私人轎車的數量急速增多和市政建設等都帶來了嚴重的環境問題。
2 大氣顆粒物治理措施
2.1 加強污染物排放管理的建議
政府部門需加強大氣顆粒物污染管理力度。政府部門應將大氣顆粒物排放制度化，如進行以下流程。首先，政府需明確污染排放許可證頒發的法規和管理流程，包括許可證申請的嚴格化、污染指數檢測報告的準確化、許可證管理人員的考核、許可證管理機關的執法權明確化、許可證審批程序的合理化以及管理資金的流向明朗化；其次，是在執法辦事的過程中需要嚴格執行污染排放許可證頒發的法規和管理流程，提高工作人員的素質以及辦事效率。
2.2 城市生態環境整治建議
城區生態環境綜合整治方案的設計范圍是以城市中心區的建成區為核心地域向外延伸。
2.2.1 水域生態工程方案
城市中的水域是唯一不起塵的地域,而且還具有吸塵、降塵和調節城市氣候的重要作用,是城市生態平衡的重要因素。因此,要充分利用城市地質條件,保持并擴大現有水域面積,同時積極開發新的水域,提高水域覆蓋率。該工程方案除了具有生態效益外,還可考慮其經濟效益,例如建設水上訓練基地或旅游渡假村等。
2.2.2 綠色生態工程方案
綠化是城市生態建設的另一重要組成部分。綠化可以調節氣候、減少污染、凈化空氣、防風固沙,是非常經濟的生物防治措施,稱之為“城市肺”。中心區TSP 中揚塵比例較高,與城市綠化率不高有著密切關系。因此,方案對綠化工程作出重點規劃。綠化工程的設計思想:以林為主,草花為輔,建設大型防護林帶和城市森林公園,盡快形成城市森林系統,使綠化工程最大限度地發揮環境保護和生態平衡作用;規劃設計大、中、小型的以林為主,林、草、花相間的城市立體景觀系統,使中心區內已建成地域的裸地全部綠化,作到黃土不露天;在建地域的裸地應隨建設工程的結束時間而完成綠化工程。
（1）圍繞城市外部建立外防護林帶，形成以抵抗外來大氣顆粒污染物的防護墻。再在城市中，沿河流、湖泊建立內防護林帶，保證城市大氣顆粒污染物的凈土。
（2）建立城市森林公園，給城市建造有一個“肺”，便于城市消耗以產生的城市大氣顆粒物污染。
（3）許多城市都在近郊有儲灰場，用來堆積城市建筑、日常生活所產生的灰塵、垃圾。儲灰場是重要起灰源之一。該工程擬先在儲灰坑周圍建設高大防護林地,以阻擋灰坑起塵。注重儲灰場的封閉問題，盡可能的避免其灰塵外揚。生活垃圾場周圍也需建設高大防護林地,以阻擋垃圾山起塵。服務期滿后進行土地恢復處理。還要做好裸地綠化工作，盡量做到城市退耕還林，將廢棄的、或暫時無用處的裸地充分利用，建立綠化帶或防護林帶。
2.3 城市工業環境整治方案
目前，我國許多城市內或近郊都存在一些具有一定大氣污染的工廠。對于這些工廠，我們不但需要對其工廠環境進行改造和綠化（如上部分方案）。還需嚴格按照國家相關部門的要求，要求工廠進行廢氣的處理，達到環保要求。對于大氣顆粒物污染，有以下幾種控制技術：
根據除塵技術原理，可以概括為機械力除塵、過濾除塵、靜電除塵和濕式除塵四種類型，其中前三種可統稱為干式除塵。
2.3.1 機械力除塵
機械力除塵是借助質量力的作用達到除塵目的的方法，相應的除塵裝置稱為機械式除塵器.質量力包括重力、慣性力和離心力,主要除塵器形式為重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等。
(1)重力沉降。
利用顆粒污染物與氣體密度不同，使顆粒污染物在重力作用下自然沉降下來，與氣體分離的過程。重力沉降室結構簡單，造價低，壓力損失小，便于維護，且可以處理高溫氣體。主要缺點是只能捕集粒徑較大的顆粒物，僅對50微米以上的顆粒物具有較好的捕集作用，因而效率低，只能作為初級除塵手段，主要用于高效除塵裝置的前級除塵器。
(2)慣性除塵。
利用顆粒污染物與氣體在運動中慣性力不同，使顆粒污染物從氣體中分離出來的過程。通常是使氣流沖擊在擋板上，氣流方向發生急劇改變，氣流中的顆粒物慣性較大，不能隨氣流急劇轉彎,便從氣流中分離出來。
(3)離心除塵。
利用旋轉的氣流所產生的離心力，將顆粒污染物從氣體中分離處理的過程。
離心除塵器也稱為旋風除塵器，具有結構簡單、占地面積小、投資低、操作維修方便、壓力損失中等、動力消耗不大、可用各種材料制造、能用于高溫或高壓及腐蝕性氣體、并可直接回收干顆粒地優點。一般用來捕集5至15微米以上地顆粒物，除塵效率可達80%左右，是機械式除塵器中效率最高的。主要缺點是對5微米以下的細小顆粒物去除效果不理想。
2.3.2 過濾除塵
過濾除塵是使氣流通過多孔濾料，將氣流中顆粒污染物截留下來，使氣體得到凈化的過程，主要有袋式除塵及顆粒層過濾除塵兩種方式。
（1）袋濾除塵。
利用棉、毛或人造纖維等加工的濾布捕集顆粒污染物的方法，主要通過篩分、慣性碰撞、擴散、靜電、重力沉降等作用機制，依靠濾料表面來捕集顆粒污染物，屬于外部過濾。
該方法除塵效率高，一般可達99%以上，適應極強，能夠處理不同類型的顆粒污染物，操作彈性大，除塵效率對入口顆粒污染物濃度及氣流速度變化具有一定穩定性，結構簡單，使用靈活，便于回收干料，不存在污泥處理。但袋式除塵器的應用受到濾布的耐溫、耐腐蝕等操作性能的限制，一般使用溫度應低于300℃。
(2)顆粒層過濾除塵。
通過將松散多孔的濾料填充在框架內作為過濾層，顆粒物在濾層內部被捕集的一種除塵方法，屬內部過濾方式。除塵過程中大顆粒污染物主要借助慣性力，小于0.5微米的顆粒物主要靠濾料及被過濾下來的顆粒表面的攔截和附著作用過濾下來，凈化效率隨顆粒層厚度增高而提高。顆粒層除塵器按其功能可分為單顆粒層除塵器和組合顆粒層除塵器兩種。
2.3.3 靜電除塵
利用高壓電場產生的靜電力(庫侖力)的作用從氣流中分離懸浮粒子(塵粒或液滴)的一種方法。靜電除塵主要通過粒子荷電、沉降和清除三個階段實現顆粒污染物與氣流的分離。靜電除塵常用的設備為電除塵器，工業上應用最廣泛的是單區電除塵器，即使粒子帶電的電離作用與帶電粒子的集塵作用在同一電場中進行。電除塵器是一種高效除塵裝置,對細微塵粒及霧狀液滴捕集性能優異，除塵效率達99%以上，對于0.1微米以下的塵粒，仍有較高的去除效率，由于氣流通過阻力小，所消耗的電能通過靜電力直接作用于塵粒上，因此能耗低。處理氣量大，可應用于高溫、高壓場所，廣泛應用于工業除塵。電除塵器的主要缺點是設備龐大、占地面積大、一次性投資費用高。
2.3.4 濕式除塵
也稱為洗滌除塵。該方法是用液體洗滌含塵氣流，使塵粒與液膜、液滴或氣泡碰撞而被吸附，凝聚變大，塵粒隨液體排出，氣體得到凈化。由于洗滌液對多種氣態污染物具有吸收作用，因此它能凈化氣體中的固體顆粒物，又能同時脫除氣體中的氣態有害物質，某些洗滌器也可以單獨充當吸收器使用。濕式除塵主要通過慣性碰撞、擴散、凝聚、粘附等作用來捕獲塵粒。濕式除塵常用的有噴淋塔、填料塔、泡沫塔、臥式旋風水膜除塵器、中心噴霧旋風除塵器、水浴式除塵器、射流洗滌除塵器、文丘里洗滌除塵器等。濕式除塵器結構簡單、造價低、除塵效率高，在處理高溫、易燃、易爆氣體時安全性好。不足是用水量大，易產生腐蝕性液體，產生的廢液或泥漿進行處理，并可能造成二次污染。
2.3.5 粉塵與煙氣處理
粉塵和煙氣主要來源于燃燒設備和工業生產工藝。對粉塵的凈化控制，主要是三類技術。對于煙氣的處理技術，主要是三種：一是洗滌吸收技術，典型裝置是煙氣洗滌塔；二是吸附技術，典型裝置是過濾層凈化器；三是催化處理技術，典型裝置有催化燃燒器、熱催化器等。
3 結束語
由于城市持續高速的經濟增長和污染控制的困難，城市空氣污染治理將存在一個很長時期。大氣顆粒物污染是大氣污染的主要方面。由于其組成、結構的復雜性，對我們人類的健康和發展都有著重大的影響，對城市空氣和發展有著惡劣的影響，對地球環境也有著不可忽視的影響。目前，還存在著治理難、治理資金投入大、技術水平有限等問題。因此，大氣顆粒物污染任重而道遠。本文通過對大氣顆粒物污染的現狀及污染源的簡要介紹提出適合于我國城市現狀的整改意見以及在工業處理方面的處理技術及處理方法。對于大氣顆粒物污染治理工業治理方法有很多，如文中所列。但每種方法都有其使用條件和使用環境，對于不同地域和不同條件還應根據各自需求選擇正確的方式方法。
關鍵詞：環境污染，防治，措施
中圖分類號：X5 文獻標識碼：A
首先我們想要預防環境污染，需要詳細了解環境污染的原因以及危害性，才能更好的對癥其原因進行防治。
1環境污染的原因
1.1人們的環保意識差，沒有充分認識到環境污染會給我們帶來哪些危害，由于我國的歷史原因，人們的環保意識一直很差，不論是企業還是個人，都沒有重視保護環境這一問題。我國大部分的污水都沒有經過處理就排入江河、湖泊；空氣的污染也相當嚴重，綠地面積大量減少，呈現沙漠化現象，洪水泛濫，自然災害嚴重。
1.2城市人口過于密集，造成產生大量的垃圾、污水、噪音和汽車廢氣等一系列的問題。
1.3大量使用農藥和化肥，這些不僅會破壞土壤的結構，而且還會嚴重污染土壤、大氣、水源以及食品，對環境污染也相當嚴重。
1.4濫采濫伐，自然資源遭到大規模的采伐，使汞、鉛等這些危害人體的元素從地下被挖掘出來，從而對人體的健康造成潛移默化的影響，植物在一步步減少，這樣嚴重破壞了生態環境。
1.5我國的執法力度不夠，在環境保護方面，我國并沒有立明確的法規來監管這方面，雖然環境污染有很多標準，但是執行的力度并不夠，所以造成環境污染嚴重。
1.6大氣污染可分為自然和人為兩大類，自然原因是：如火山爆發，森林火災等形成；人為原因是：如煙囪、工業排氣筒、汽車、火車廢氣排放等，這些都是由于人們從事生產和生活活動所造成的。
2環境污染的危害
2.1酸雨對人類以及生物的危害，酸雨會使土壤和河水酸性化，經過小河流匯入到大湖泊中，造成湖泊酸化，使生長在湖泊中的動植物大量死亡，威脅湖內魚、蝦以及貝類的生存，破壞湖泊中的整個食物鏈，最終會使湖泊變成一灘“死湖”。酸雨還會直接危害到陸地上的植物和農作物死亡。酸雨是環境污染的重要危害之一。
2.2有害的化學藥品對生物的危害，農藥是最常見的一種有害化學物，當人們利用農藥來殺死病菌與害蟲時，同時也對環境造成了污染，大多農藥都是不容易分解的化合物，這些化合物被生物體吸收后，會在體內不斷的累積，最后這類有害的化學藥品就會更佳危害生態環境。
2.3水體污染對人類的危害，人體中有70%-80%都是水分，所以水資源的污染對人類的危害非常大，會導致體質不佳，降低人體抵抗力，水資源中的鉛會對腎臟、神經系統造成危害，尤其對兒童的危害性巨大，會有致癌的危險；水資源中的砷對皮膚以及神經系統的危害極大，會有致癌的危險等。
2.4大氣污染的危害
2.4.1大氣污染對人體的健康傷害很大，它主要通過三條途徑危害人體，一是人體表面接觸后會受到傷害；二是使用含有大氣污染物的食物和水中毒；三是吸入污染的空氣后患上各種嚴重疾病。大氣污染物會通過各種途徑進入到人體，對人體的影響是多方面的，而且危害極為嚴重。
2.4.2大氣污染危害生物的生存和發育，它主要通過三條途徑危害生物的生存和發育，一是使生物中毒或者枯竭而亡；二是減緩生物的正常發育；三是降低生物對病蟲害的抵抗能力。大氣污染還會通過酸雨的形式來殺死土壤微生物，使土壤酸性化，降低土壤肥力，危害農作物和森林。
2.4.3大氣污染對物體的腐蝕，大氣污染對儀器、設備和建筑物等都有腐蝕作用。比如：金屬建筑物會出現銹斑、古代文化會遭到嚴重風華等。
2.4.4大氣污染對全球大氣環境的影響，大氣污染現在已經不僅僅是對某一個國家的污染，它已經超越國界，危害全球，受到大氣污染表現為三個方面，一是臭氧層破壞；二是酸雨腐蝕；三是全球氣候變暖。
3環境污染的防治措施
3.1保護環境應該分為政府行為、企業行為和個人行為三部分。政府行為應該起到主導作用，大力宣傳保護環境、防治環境污染等，應該統一對公共環境的治理以及生活消費產生的污水和垃圾進行管理，并且要監督企業的污染狀況，要求企業要有處理污染的設備，設立相關的法律政策；企業行為主要是嚴格控制污染源的產生，將造成污染源作為是一種違法行為；個人行為主要是從自身做起，提高自身素質，對破壞環境的行為進行譴責。
3.2控制人口的增長，合理利用各項資源，因為人口消費帶來的污染問題很大，需要每個人都參與解決，建議對企業和居民適量征收資源消耗稅、污染治理費和環境保護費。我們應該把人口過多的負面效應轉化為正面效應。
3.3加強對環境污染的治理，保護環境關系到經濟的發展以及子孫后代的生存問題，所以必須要堅持節約以及合理利用措施，把節約放在首要位置，提高資源的利用率；嚴格執行土地、水、礦產、森林等資源的管理和相關法律法規，做到長期保護環境，讓我國的經濟得到可持續發展。
3.4 大氣污染的防治，我國受大氣污染最為嚴重的是京津翼區域，在今年2月份，北京、天津、河北、河南等地方的空氣質量都為中度或者重度污染，受到霧霾天氣的影響，很多路段的通行都受阻。針對京津翼污染物的排放問題，京津翼將聯手防治大氣污染，規劃處重點區域，進行統一排放標準、統一污染監管、統一環境質量檢測與評估，對異地空氣質量實現“實時監測、隨時預警”。進一步加強大氣污染防治的科學研究，深入研究大氣污染形成的機理和防治對策、關鍵技術等，為有效改善環境質量提供有力的科技支撐。
防治大氣污染是一個龐大的工程，需要每個人的共同努力，我們可以從以下幾方面采取防治措施。
3.4.1減少污染物的排放量，盡量多采用無污染的能源以及設備，比如：太陽能、風力、水力等，降低污染源，另外，在污染物未進入大氣之前，可以使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術等，消除廢氣中的部分污染物，減少大氣的污染數量。
3.4.2治理排放的主要污染物，主要方法有，利用各種除塵器去除煙塵和各種工業粉塵；采用氣體吸收處理有害氣體，比如用氨水、氫氧化鈉、碳酸鈉等堿性溶液吸收廢氣中的二氧化硫；利用其他物理方法回收利用廢氣的有用物質，或者將有害氣體轉為無害化。
3.4.3充分利用大氣的自凈能力，由于氣象條件的不同，大氣對污染物的容量也是不同的，因此應該有效控制不同地區、不同時段的排放量。
3.4.4廠家在選擇建廠地址以及煙囪的設計時要合理，不要過度集中排放污染物，以免形成局地嚴重污染的事件發生。
3.4.5進行綠化造林，植物有美化環境、調節氣候、吸收大氣中的有害體等功能，可以在大面積的范圍內，長時間的凈化大氣。所以多種植一些綠色植被是一種行之有效的方法。尤其是對大氣中污染影響范圍廣、濃度比較低的狀況，使用這種方法最好不過。
3.5對于水污染應該采取的防治措施主要有以下幾點
3.5.1對于污水的處理，要從資金、行政、法律保障三個方面去進行，資金是必不可少的條件，政府的支持是堅強的后盾，法律法規是最終的保障。只有有了這三項，才能讓水污染的防治措施做起來更容易一些。
3.5.2工程保障措施，必須要實施徹底截污、污/雨分流；對老平房區進行搬遷改造；生活污水是最嚴重的污染源，只有對生活污水實施徹底的截污，才是治污的根本。另外老平房的房屋破舊，多數沒有完備的下水管道系統，這也是主要的污染源，所以要對老平房區進行搬遷，設計完備的下水管道系統，降低水資源的污染。
3.6土地污染是很難治理的，它不像大氣和水體受到污染，切斷污染源后通過稀釋作用和自凈化作用就能使污染問題慢慢解決，但是日積月累的土地污染很難治理，因為土壤中的污染物很難稀釋，所以土地污染的治理非常難，它要靠換土、淋洗土壤等方法來解決污染，治理成本非常高，而且周期也比較長，因為這些因素的困擾，土地污染的問題一般都不會受到人們的重視。
3.6.1科學的進行污水灌溉，工業廢水的成分復雜，而且種類繁多，所以工廠排出的這些工業廢水都是有毒的，所以在利用這些廢水灌溉農田前，應該按照相關規定進行凈化處理，這樣才能用來澆灌田地，避免對土壤的污染。
3.6.2合理的利用農藥，重視開發高效低毒的農藥，這樣不僅能減少對土壤的污染，而且還能有效的消滅病蟲，發揮農藥的真正作用。
3.6.3合理使用化肥，增加有機肥，要根據土地的特性、氣候以及農作物的生長特點，嚴格控制有毒化肥的使用范圍和用量，增施有機肥，提高土地的有機質量，增加土地對重金屬和農藥的吸附能力。
總結：環境污染對人們的生活以及社會的發展危害非常大，它和我們的生活息息相關，近些年來，又出來了一些新的環境污染，所以我們要從自身做起，將保護環境作為自己義不容辭的一項責任，這樣才能改善環境污染的問題，促進社會的發展。
參考文獻
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摘要：通過對北京市區的白皮松(Pinus.bungeana Zucc.Endl)不同年齡針葉中Cr,zn，Pb，Mn，Fe
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申明:本網站內容僅用于學術交流，如有侵犯您的權益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關內容。 摘要：通過對北京市區的白皮松(Pinus.bungeana Zucc.Endl)不同年齡針葉中Cr,zn，Pb，Mn，Fe，Cu等重金屬元素及元素S質量分數的分析，探討了它們與北京大氣污染之間的關系。結果表明，各元素含量存在著地區和年際的差異：這些元素在重工業區和交通樞紐區的含量明顯高于清潔對照區；近年來空氣中SO2濃度有所下降，但重金屬的污染情況仍不容樂觀。研究結果基本上反映了北京地區大氣環境質量近幾年的變化。關鍵詞：白皮松；針葉；重金屬元素；S元素；大氣污染；監測中圖分類號：X511，X831
文獻標識碼：A
文章編號：1001―6929(2004)02―00006―04
