時間：2023-05-29 18:02:36
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇渣土執法中隊工作計劃，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一年來，我中隊能貫徹科學發展觀精神，積極實踐、力求創新，在思想上按黨員標準嚴格要求，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，雖然管控面積最大、入區單位全面建設開發、執法人員較少。但是中隊還是能夠圓滿地完成局領導和支隊安排的各項任務，為新區的城市管理工作盡心盡力，努力工作。
一、在思想上，要求全體隊員加強學習相關業務知識，提高理論知識和自身素質。中隊能按照全年的培訓計劃完成各類培訓工作，其中主要完成了法規業務培訓和隊列訓練的基本要求，不斷地提高了隊伍的理論水平和綜合素質。
二、在工作中能夠按照分局的要求全面實行準軍事化管理隊伍，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
本年度日常執法工作指標主要完成如下:
1.市容管理加強建設項目的監管和對違法建設的查處。健全長效的管理機制;加強宣傳，防微杜漸，把違建控制在源頭和萌芽狀態;強化監督，嚴格懲處。據統計，一年來，所負責區域共有建設項目40多個，并在多個施工現場進行跟蹤管理，在跟蹤管理中糾正了20起施工建設，切實做到了發現一起糾正一起，違規一起嚴厲處罰一起，累計全年共處罰建設施工單位7起，居各執法中隊之首。
全年共計暫扣渣土車、摩托車、三輪車、架子車等各類車輛共計300余輛，抓獲野廣告人員5人，清理、追呼240處，清理流動攤販、出店、占到1000多起，拆除、更換門頭牌匾30塊，組織拆除大型戶外廣告4塊，機動車占道違法停放處理860起，查處私設和督辦設置停車場3處，落實五項職能共計50起，抓獲破壞、損壞和盜竊市政設施的違法行為2起，人員10人，查處綠化案件6起，環保案件6起，標準化執法工作得到了進一步加強，共計全年標準化執法案件文書完成60余份，案件制作基本全部跟進。
2、完成典型案例三例，專項整治較為突出的三類。一是九月份的路占道摩的；二是路局領導指出的日常管控失誤；三是工地揚塵和出入口措施及三環檢查站工作。在克服分局經費緊張、沒有專業技術人員支持等困難的情況下，自行組織中隊協調施工單位機械和專業技術人員超市樓體戶外廣告、公司二層違法建設、村委會300多平米違法建設。未發生一起沖突、上訪及遺留問題。
3、中隊內部督察督辦。全年共計教育談話10人次，記錄在案處理的違紀人員4人次，勸退、建議分局辦公室解聘的執法人員1人次，有效的加強了隊伍建設和優化執法隊伍。
4、今年以來，我中隊把信息宣傳工作始終置在起頭并舉的重要位置。下半年以來突飛猛進。今后一段時間，我們會再接再厲，加大執法宣傳工作的力度，制定一個具有整體性、前瞻性的宣傳工作方案，多層面、多方位、多渠道開展城市管理行政執法宣傳工作。把城管法規宣傳當作重點，多做城管公益宣傳法規宣傳。開辟更多的宣傳陣地，保持先進性。讓宣傳工作經常化、進一步在中隊內部制度化，讓每一位執法隊員都成為執法宣傳者。
5、認真處理投訴案件。及時接聽市民投訴和加強城市管理的寶貴意見，真誠動員全社會力量對我中隊的行政執法行為進行監督，為確保執法人員依法行政奠定堅實基礎。共計接受各類投訴余起，現已全部辦結，投訴處結率達100%。
三、在作風上，全體隊友能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終教育廣大執法人員要老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都能起到一個模范帶頭作用。其中新區管委會轄區內的開業、開園、開園和近期機關組織的新春晚會大合唱節目等等保障工作也證實了中隊全體執法人員崇高的境界和認識。
四、今后努力的方向:隨著四城連創工作的實施及城市現代化建設步伐的加快、渣土整治工作的進一步提速。可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，中隊將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為城市建設做出應有的貢獻，成為一個合格的城管執法者。
五、雖然隊在工作中取得了一定的成績，但是通過一年來的工作我們還是發現來年有許多值得改進和加強的地方：
1、擴大細化各項管理制度措施；
2、日常工作剛柔并濟；
3、減少粗暴執法案件；
4、標準化執法工作的推進。
5、工作扎實但不夠細致。
六、中隊2011年工作思路和主要任務
2011年，中隊會繼續發揚2010年工作中的優點，改正缺點，克服困難，團結一致，兢兢業業，爭取工作躍上一個新臺階。對于本中隊在自身較薄弱的城市管理理論和工作方法上要積極探索、不斷創新，克服隊員急躁情緒，使隊員各方面能力不斷提高，以適應新形勢下的城市管理的不斷發展變化。
1.從嚴治隊，加大隊伍建設。中隊肩負一線管理工作，管理范圍廣、責任重、要求高。這就要求必須有一支紀律嚴明、作風過硬的高素質隊伍。針對中隊人數少，文化水平、執法觀念、管理觀念迥異的特征，中隊始終保持分局準軍事化的隊伍規則來打造隊伍，以此規范化隊伍建設。把嚴格組織紀律和培養過硬作風當成是中隊隊伍建設與維護的基本要求。明年中隊為鍛煉隊員意志，增強隊員團隊服從意識，提高隊員業務能力，將抽固定的時間認真組織學習行政執法過程中能涉及到的四十余項法律法規和各項隊伍管理制度，并要求每一位隊員嚴格貫徹執行。
2、高效帶隊，我們做城市秩序管理工作的，就是與人打交道的工作，每個隊員都必須具有條理、清晰的口頭表達能力，認真執行《各項責任制考核管理辦法》，明確分工，實行定人、定崗、定職責、定任務。工作績效與考評獎懲掛鉤，進一步擴大分局的考核管理制度，透明工作成績與任務指標。
3、進一步提高日常執法工作效率。提高全體隊員對城管工作形勢認識，提高相對人違規維護率，增強個人進取精神。
4、加強對市、區各級部門和督察隊督辦問題的有效整改和及時回復。
5、進一步加大建筑工地的和渣土車從源頭管理的管理力度，在保持傳統做法的同時不斷傳新管理模式和手段。
6、鞏固提升年街景改造成果，嚴厲管控各類廣告、門頭。
7、加強不法行為對國有資源的侵害，高壓制止違法建設。
8、進一步增強隊伍建設。增強隊伍全體人員工作的主動性，主人翁意識；
9、進一步量化各項考核指標，完成各項工作任務及報表。
10、進一步增強中隊內部的考核。明確責任，明確工作任務，明確制度，明確獎罰措施。深化、細致、擴大管理制度。
11、呼吁加快數字化城市管理的步伐
10年在尤其是在渣土檢查、通報問題上，中隊雖不多，能被通報且直接說明我們的工作還是平時不夠細致的結果。所以11年我們全體將會時常用項目的違規來警示日常所有執法管控工作。也一定會克服人員少、面積大、工地多、結構復雜、等等的重重壓力井井有條的開展各項工作。
過去的2010年，中隊將一年的工作加以梳理，查找不足。展望即將到來的2011年，我們雖然辜負領導的厚望和愛戴，但我們會在11年滿懷信心，繼往開來，與時俱進。用實際工作加大對轄區市容管控、重點部位整治、抓好隊伍建設，打造優秀的管理隊伍。落實科學發展觀，更加細致的工作，爭取超額完成各項管理指標和領導交辦的其他任務。為各級領導交上一份滿意的答卷。
一、寧波市建筑垃圾管理情況
寧波市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(縣)分級管理模式，城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，市市容環境衛生管理機構具體負責組織實施管理工作。各縣(市)、區城市管理(建設管理)部門是本行政區域內建筑垃圾處置管理的行政主管部門，負責本轄區內建筑垃圾的處置管理工作。
《城市建筑垃圾管理規定》(建設部139號令)頒布實施以后，寧波市城市管理局(甬城管一[xx]232號)依法對城市建筑垃圾的運輸、處置及經營服務企業實行許可管理;寧波市建設委員會(甬建市發[xx]402號)對城市建筑垃圾的運輸、處置及經營服務企業實行市場準入管理，凡從事城市建筑垃圾經營服務企業，必須取得城管部門頒發的《城市建筑垃圾經營服務企業資格證書》;對建筑工地市容環境衛生管理采取簽署責任書和預收衛生保潔費用的措施。對全市渣土運輸車輛的實施密閉改裝管理工作，目前其相關政策正在報批。在建筑垃圾消納處置管理工作方面，主要以調劑利用回填為主，目前寧波市還沒建設有專用建筑垃圾消納場地。
二、鎮江市建筑垃圾管理情況
鎮江市(地級市)城市建筑垃圾的管理模式為統一管理模式，城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，其直屬單位鎮江市特種垃圾管理處(全民事業單位)具體負責組織實施管理工作。在管理體制上從有利于建筑垃圾管理出發，建立與之相適應的管理機制：市公安局交巡警支隊機動大隊成立四中隊，6名干警與渣土管理處合署辦公;市城管行政執法支隊成立直屬三大隊也與渣土管理處合署辦公。這種管理體制，加大了管理力度，融管理、服務和執法于一體，提高了行政管理效能。
鎮江市建筑垃圾處置管理的地方性法律法規相對比較健全，制定了《鎮江市城市建筑垃圾工程渣土管理的暫行辦法》、《鎮江市城市建筑垃圾工程渣土和特種垃圾管理規定》、《<建筑垃圾、工程渣土準運證><建筑垃圾、工程渣土處置證>使用暫行規定》、《鎮江市建筑垃圾處置核準業務工作規定》、《鎮江市渣土運輸行業行為規范》、《建筑垃圾、工程渣土運輸車輛安裝使用gps全球定位系統暫行規定》等10多個規范性文件。對建筑工地的監督管理方面，要求各施工工地出入口路面必須硬化處理，配備洗車(洗輪機)設備，并確定一名衛生監督員，不經監督員同意，車輛不準出場。同時采取預收一定數量的衛生保潔費用，以利于開展監督考核。
xx年，鎮江市對從事建筑垃圾運輸車輛實行密閉裝置的改造，由市政府辦公室牽頭，市城管局、執法局、公安局、交通局、環保局、質監局聯合下發通告，提出具體工作要求。為推動這項工作的開展，市政府還決定，采取優惠的鼓勵政策，在規定的時間內進行車輛改造的，市政府給予經費補貼。全市120余輛建筑垃圾運輸車輛，市政府共補貼40多萬元。同時為了遏制建筑垃圾運輸車輛亂棄土偷倒行為，對車輛利用gps全球定位系統實施全程監控。
在建筑垃圾消納處置管理工作方面，主要以調劑利用回填為主，目前鎮江市政府還沒建設有專用建筑垃圾消納場地。目前，鎮江市從事建筑垃圾處置施工單位有18家，其中主城區有5家。主城區有建筑垃圾棄置場4家。為了加強行業管理，鎮江市于xx年12月經市民政部門批準，成立了鎮江是建筑垃圾處置協會，經過2年多的引導和強化，其行業自律管理步入健康有序的發展軌道。
三、南京市建筑垃圾管理情況
南京市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(縣)兩級級管理模式，市市容管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，南京市固體廢棄物管理處(全民事業單位)受南寧市市容管理局委托，依法按照《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》、《南京市市容管理條例》、《南京市建筑垃圾和工程渣土處置管理規定》、《南京市工程施工現場管理規定》等法律、法規的要求，負責對全市建筑垃圾、工程渣土處置情況進行日常檢查、監督、指導、協調工作。主要包括：負責渣土的產生、運輸、消納和建筑垃圾綜合利用、處置的管理;制定全市渣土管理的發展規劃和日常工作計劃;負責全市渣土管理信息收集、統計及上報工作;指導、協調、檢查各區渣土業務管理工作;負責南京市建筑垃圾、工程渣土的處置核準，核發建筑垃圾、工程渣土運輸準運證;負責南京市建筑垃圾、工程渣土處置場的設置審批;并依法對渣土處置違章行為進行查處。
南京市對市區建筑施工工地的監管力度大，對市區主要施工工地的出入口均安裝設置無線視頻監控設施，對施工工地出入口路面硬化、進出車輛沖洗和保潔行為實施監管。
在建筑垃圾工程渣土運輸車輛監管方面，南京市于xx年已經實施渣土運輸車輛密閉化改裝、和市場準入管理工作，相關的政策法規健全，渣土運輸行業自律管理規范。
xx年年11月22日，南京市政府頒布實施第262號人民政府令，進一步規范渣土設置場的審批和監管，以獎勵的措施鼓勵部門、單位和廣大市民對規定的實施進行監督，加大了建筑垃圾處置監管力度。與此同時，在建筑垃圾消納處置(調劑)管理方面，南京市固體廢棄物管理處制定了渣土(泥漿)處置場的審批條件及標準、渣土處置費補償標準及審批規定，使渣土(泥漿)消納處置場的審批和監管工作更加規范化。
意見和建議[/page]
四、意見和建議：
綜合這次考察的情況，3個城市在建筑垃圾處置管理方面的管理模式、體制合理，相應的建筑垃圾處置管理職能明確;建筑垃圾管理相關政策法規比較健全，都有一個互通的建筑垃圾核準信息監控平臺和有效的聯動機制。結合我們的工作實際，為逐步做好建筑垃圾處置管理工作，建議：
1、建立健全建筑垃圾處置核準信息互通監控信息平臺，同時制定出臺建筑垃圾運輸市場準入管理規定并組織實施。促使我市城市建筑垃圾排放、運輸、消納處置核準和監督管理工作進一步規范化。
堅持以科學發展觀為統領，以建設和完善城管環衛基礎設施設備和建立長效管理機制為工作重點，以環境整治為突破口，大力實施北地區市容環境、道路交通、亂倒垃圾渣土、違法建設、違法占道等專項治理，基本達到無暴露垃圾、無路面污染、無違建及亂搭亂蓋、無占道經營、無亂堆放、無亂牽亂掛的工作目標，把北地區打造成市、區對外展示的窗口，為北商貿物流樞紐區、盤龍經濟開發區的快速發展提供干凈、整潔、有序、長效的外部環境。
二、整治范圍
北地區整治范圍包括：總計全長35.9公里。
三、管理原則和機構
北地區實行分級管理原則：北地區上述4條主干道納入區級管理；次干道和居民區及周邊村灣由各街（含管委會）管理。在北地區設置城市管理執法中隊和北市容環境衛生服務所，隸屬區城市管理局，其主要職責：行使城市管理的職能，負責該地區的城市管理和行政執法；負責北等4條道路、市場群周邊的清掃、保潔、垃圾清運及處理工作；負責企業等相關單位衛生費的收繳工作。
四、工作內容
（一）拆違清障
拆除4條公路沿線違法建筑物、構筑物、搭蓋物；清理亂堆放建筑材料、渣土雜物等（有關情況見附表1），為下步綜合整治掃清障礙。
（二）房屋整治
公路沿線現有房屋結構不變，重點對巨龍大道、北大道兩側的建筑物進行立面整治。一是統一戶外廣告招牌。拆除破舊廣告招牌及臨街雨陽蓬，廣告招牌底部平齊，厚度一致，文字規范，一店一牌，大型立柱及電桿燈箱廣告嚴格按規劃設計制作安裝；二是統一粉飾立面。新建的房屋或經過瓷磚等材料裝飾完好的立面予以保留，其他的立面統一粉飾；三是立面色調基本協調一致，村灣房屋以大多數顏色為標準進行粉飾。
（三）地面整治
巨龍大道、北大道兩側為商業組群和居住小區，一是完善門前硬化，建筑物至人行之間鋪砌大理石或彩磚；二是整理和清洗先前鋪砌的大理石及彩磚，規范停車泊位，規劃新建一批花壇和綠化小游園作為點綴，對舊花壇進行整理補植；三是對沒有開工建設空地進行圍墻（院），維修破損的圍墻（院）墻（院），色調基本一致（有關調整情況見附表2）。
（四）渣土整治及工地管理
推行“準入許可、源頭專控、運輸專線、消納專點、管理專責”的管理模式。所有建設工地必須圍墻（院）施工，進出口必須硬化、建清洗槽。嚴格執行“一不準入，三不準出”（沒有區建筑垃圾準運證的車輛，堅決不準進入建筑工地運輸渣土；超載、無遮蓋、未沖洗干凈車輪和車身的車輛堅決不準駛出工地）的渣土運輸管理規定，要從根本上解決渣土運輸污染環境問題。
（五）垃圾處理
巨龍大道、北大道沿線企業單位按標準自建一批垃圾池，用于自產垃圾收集存放。公路沿線間距20—30米設置鐵制果皮箱垃圾容器。公路沿線自然村灣間距50—70米設置一座垃圾池。（有關情況見附表3）。
（六）道路整治
對道路路面進行整修，主要是修補坑槽、平整路肩，清理路兩側排水溝內雜物，平交路口硬化等。
（七）規范“三線”
對公路沿線的“三線”（電力線、通信線、閉路電視線）進行規范整治，消除空中“蜘蛛網”。
五、工作標準
1、平面干凈。公路沿線、市場群周邊、居民小區、村灣房前屋后無暴露垃圾，無白色廢棄物。
2、立面整潔。村灣居民房屋粉飾見新，統一色調，整齊劃一；公路沿線無亂搭亂蓋，無有礙觀瞻的破舊房屋，無亂牽亂掛和破損招牌。
3、溝渠暢通。溝渠塘堰坡道平整，設施完好，成線成行，確保暢通無堵塞。
4、綠化完好。公路沿線、市場群周邊、村里村外綠化植被完好，無缺株少枝。
5、道路平整。公路、村灣道路路面無坑洼，無積水。
6、秩序良好。公路、村灣道路無打場曬糧，機動車停放有序，市場內外整潔。
六、責任分工
北地區環境綜合整治工作，以沿線街道（包括盤龍城經濟開發區）和北管委會為主要實施主體，并負責組織協調和群眾工作。區直相關部門按職責分工組織實施，檢查指導，督辦驗收。具體分工如下：
1、拆除亂搭亂蓋和清理亂堆放。根據區城管局現場調查和掌握的資料，由所屬街道（包括盤龍城經濟開發區）和北管委會依法下達法律文書，具體負責組織實施，區城管、規劃、公安等部門配合支持。
2、房屋立面和地面整治。按照區城管局統一制定方案和標準。區民政局（區家園辦）、國土規劃局、城鄉建設局、城管局等負責有關工作指導、檢查和驗收；所屬街道（盤龍城經濟開發區）或北管委會具體負責房屋立面、地面、房前屋后平整、硬化和雜物清理。
3、道路整治。由區交通、公路部門聯手拿出整治工作實施方案，并負責組織實施。
4、綠化建設。由區林業局制定沿線整治工作實施方案，并負責組織實施。
5、溝渠整治。由區水務局制定沿線整治工作實施方案，并負責組織實施。
6、垃圾處理。由區城管局負責設計、布點，所屬街道（盤龍城經濟開發區）或北管委會負責組織落實，并建立垃圾收運處理系統。
7、規范“三線”。由區供電、電信、廣電等部門制定整治工作方案，并負責組織實施。
七、工作措施
（一）加強領導。成立北地區市容環境綜合整治領導小組，由區人民政府分管副區長孫江任組長，成員為區人民政府辦分管主任，區城管局、區環衛中心、區財政局、區國土規劃局、區城鄉建設局、區交通運輸局、區公路局、區水務局、區林業局、區公安分局、區廣播影視局、區供電公司、區電信局、區移動公司、區聯通公司、北管委會、盤龍城經濟開發區、湖街、灄口街、橫店街、天河街等單位主要負責人，從區城管局、區環衛中心、區國土規劃局、北管委會、盤龍城經濟開發區管委會等部門、單位抽調人員組成工作專班，具體負責北地區市容環境綜合整治工作的綜合協調、檢查督辦。
（二）綜合執法。組建北地區環境綜合執法專班，成員從各相關執法部門抽調，職能包括廣告、臨街（路）建筑立面、管線管道、交通秩序、道路養護、綠化美化亮化、城市立面、違章建筑管理、渣土清運、城市規劃建設管理等。執法專班實行巡查制度，各成員單位如林業、交通、建設、公路、公安、電力等部門要加強日常巡查，發現問題及時處置。
（三）長效管理。一是建章立制。按相關要求，結合本地區實際，建立一整套管理制度，形成科學有效的責任追究機制，獎懲激勵機制，檢查考評機制及協調聯動機制；二是按標準嚴格選聘環衛作業人員，配足配齊清掃保潔人員；三是確保清掃保潔時間，北大道、巨龍大道要確保每天實行12小時清掃保潔時間（早7點至晚7點），其他道路要落實8小時清掃保潔時間；四是加大垃圾清運力度，當天產生的垃圾當天清理完；五是加大巡查控管力度，對違法違章行為要及時發現、及時制止、及時查處；六是落實所有企業、單位、門店衛生責任區域包衛生、包綠化、包秩序的“門前三包”責任制，強化對“三包”責任制的監督檢查。
（四）協調配合。北地區市容環境管理工作涉及到多個單位和區直職能部門，各有關地方和各部門要顧全大局，緊密配合，按其職能主動承擔責任，共同完成好綜合治理工作任務。
