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年度運維服務(wù)報告

時間:2023-05-29 18:01:09

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇年度運維服務(wù)報告,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

年度運維服務(wù)報告

第1篇

行業(yè)信息化

最佳產(chǎn)品獎

臻璟運維安全審計堡壘機,能夠?qū)\維人員的訪問過程進行細(xì)粒度的授權(quán),記錄和控制其操作過程,進行全方位的操作審計并支持事后操作過程回放功能,以實現(xiàn)IT運維的“事前預(yù)防、事中控制、事后審計”。

IT系統(tǒng)在各領(lǐng)域的作用正變得越來越重要,運營商、金融證券商、政府、大型工業(yè)企業(yè)都高度依賴IT系統(tǒng)進行生產(chǎn)和服務(wù)。然而隨著IT系統(tǒng)規(guī)模擴大,IT系統(tǒng)資產(chǎn)價值提升,相應(yīng)的安全風(fēng)險也不斷增加。除了來自外部的黑客攻擊之外,更多的威脅是由于企業(yè)內(nèi)部運維管理水平不足而產(chǎn)生的,例如IT人員的惡意破壞操作、誤操作,第三方人員的越權(quán)訪問或竊取數(shù)據(jù)等行為。而這些安全事件對企業(yè)造成更大的負(fù)面影響和帶來的損失往往是不可估量的。

為此,山東臻璟軟件有限公司推出了新一代運維安全審計產(chǎn)品臻璟運維安全審計堡壘機,能夠?qū)\維人員的訪問過程進行細(xì)粒度的授權(quán),記錄和控制其操作過程,進行全方位的操作審計并支持事后操作過程回放功能,以實現(xiàn)IT運維的“事前預(yù)防、事中控制、事后審計”,不僅簡化運維操作,而且能解決各種復(fù)雜環(huán)境下的運維安全問題,提升企業(yè)IT運維管理水平。

臻璟運維安全審計堡壘機通過旁路方式接入網(wǎng)絡(luò),在系統(tǒng)中錄入目標(biāo)主機的IP地址、系統(tǒng)類型、賬戶、密碼等信息后,運維人員可以通過臻璟運維安全審計堡壘機實現(xiàn)對目標(biāo)主機的遠(yuǎn)程運維操作。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)運維操作的訪問授權(quán)、過程監(jiān)控、事后錄像審計、檢索、報表等功能,同時能對用戶需要訪問的遠(yuǎn)程設(shè)備代填密碼賬戶等信息,實現(xiàn)運維過程單點登錄功能。

臻璟運維安全審計堡壘機主要功能如下:

第一,實現(xiàn)運維訪問細(xì)粒度授權(quán),可根據(jù)運維用戶的不同權(quán)限等級設(shè)置不同的訪問授權(quán)規(guī)則,運維人員只能訪問與權(quán)限相當(dāng)?shù)哪繕?biāo)資源。系統(tǒng)會自動中斷非授權(quán)訪問過程。

第二,實現(xiàn)運維操作的實時監(jiān)控與事后審計。管理員可以實時查看正在進行的運維操作畫面,實現(xiàn)與操作過程同步的圖形監(jiān)控。管理員可以手工中斷違規(guī)操作,對于已經(jīng)結(jié)束的運維會話可以通過回放運維操作錄像進行審計,并且能夠根據(jù)運維用戶控制臺輸入的關(guān)鍵字進行事件定位。

第三,系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程設(shè)備、服務(wù)器用戶名與密碼的代填,能對所有錄入運維管理審計系統(tǒng)的設(shè)備資源為運維用戶代填密碼。

第2篇

盡管我們希望有更多的“中國創(chuàng)造”,但是“中國制造”卻是不可忽視的事實。除了傳統(tǒng)的服裝、機械制造等領(lǐng)域外,電子信息產(chǎn)品也已經(jīng)凸現(xiàn)出一個“中國制造”的時代。

根據(jù)第九屆中國國際高新技術(shù)成果交易會上的數(shù)據(jù),通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、新一代視聽產(chǎn)品、新型顯示器件正在成為我國新的經(jīng)濟增長點,目前全球40%的手機、40%的微機、45%的彩電均在我國生產(chǎn)。聯(lián)想到中國軟件,我們還不能說全球40%的軟件是中國生產(chǎn)的,這個角度來說,反倒成了一件令人慶幸的事情―軟件產(chǎn)業(yè)還沒有走到一個中國制造的時代,我們還有機會去實現(xiàn)中國創(chuàng)造。

缺乏設(shè)計和創(chuàng)新,不能掌握技術(shù)核心,是中國制造的“通病”。同時不可以忽略的還有一點,那就是中國制造所賺得的利潤稀薄。SAP中國研究院院長芮祥麟在他的新書《從中國制造到中國創(chuàng)造》中就表達(dá)了這一觀點,他認(rèn)為,如果中國軟件發(fā)展學(xué)習(xí)印度模式的話,那將會踏上中國制造的不歸路。因為印度軟件就處于微笑曲線的最下端,獲得的只是價值鏈條中利潤最為稀薄的那部分收益。

毫無疑問,這些觀點和理論都是極為正統(tǒng)的,從長遠(yuǎn)利益來看無可非議。不過,換種思維來看的話,就會發(fā)現(xiàn)中國制造只不過是趨向于暫時的市場需求罷了,它也可以算作是一種的迂回路徑。

不管我們在理念上如何理解中國創(chuàng)造比中國制造更加有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但是市場是趨利的,而且是急功近利的,就如同證券市場中,人們往往難以長期擁有一支多年后才能讓他們獲得收益的公司股票,而寧愿持有眼下就能快速幫他們賺錢的股票。

同樣的道理,在現(xiàn)時的條件下,中國制造性質(zhì)的企業(yè)活動也是無可厚非的。因為中國制造就如同一個資本原始積累的階段,沒有這個原始積累,就沒有力量去進行自主創(chuàng)新的中國創(chuàng)造。不少國內(nèi)的軟件廠商的發(fā)展歷程在無意識中體現(xiàn)了這一點。例如從商、系統(tǒng)集成商出身并,最后發(fā)展成了獨立軟件開發(fā)和服務(wù)商的神州泰岳即是其中之一。

神州泰岳以CA等國際軟件大廠商的產(chǎn)品起家,后來逐漸走上了自主創(chuàng)新之路。2002年5月,羽翼漸豐的神州泰岳在了完全自主版權(quán)的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理平臺Ultra-NMS1.0之后,董事長王寧決定走自主研發(fā)的道路,同時也確定了公司的定位――專注運維管理領(lǐng)域,做中國的運維管理專家。今年9月,更是一鼓作氣同時了基于IT運維管理的全線產(chǎn)品。

IDC《中國業(yè)務(wù)服務(wù)管理解決方案市場研究2006》的報告顯示:2006年,神州泰岳在業(yè)務(wù)服務(wù)管理相關(guān)的軟件和服務(wù)收入達(dá)到了24374萬元,同比增長了56.9%,并在國內(nèi)業(yè)務(wù)服務(wù)管理解決方案提供商中以19.3%的市場份額居于首位,是目前國內(nèi)專注業(yè)務(wù)服務(wù)管理領(lǐng)域的規(guī)模最大的解決方案提供商,也是目前國內(nèi)少數(shù)幾個能夠提供BSM領(lǐng)域中高端IT服務(wù)管理軟件產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)的提供商之一。

而賽迪顧問在《2006-2007中國IT服務(wù)管理(ITSM)市場研究年度報告》中指出,在2006年中國IT服務(wù)管理市場的國內(nèi)廠商市場份額排行榜中,神州泰岳以42.7%的比例排名第一,而在2006年中國IT服務(wù)管理市場品牌結(jié)構(gòu)的排名上,神州泰岳在IBM、HP之后位居第三。

這僅僅是細(xì)分的IT服務(wù)管理市場軟件的一個案例,像神州泰岳這樣的中國軟件公司還有很多。

第3篇

關(guān)鍵詞:同業(yè)對標(biāo) 專業(yè)管理

1 專業(yè)管理的目標(biāo)描述

1.1 專業(yè)管理的理念

建立務(wù)實合理的突出企業(yè)“一強三優(yōu)”發(fā)展目標(biāo)和業(yè)績考核要求的同業(yè)對標(biāo)體系,建立科學(xué)的分析評估機制,閉環(huán)管理機制及持續(xù)改進機制。形成學(xué)先進,找差距,抓管理,爭上游的對標(biāo)大競賽。力爭通過三年的努力,使公司絕大多數(shù)同業(yè)對標(biāo)指標(biāo)進入全省系統(tǒng)中上游水平,推動公司向“一強三優(yōu)”的現(xiàn)代公司邁進。

1.2 專業(yè)管理的范圍

同業(yè)對標(biāo)分析診斷作為一項常態(tài)工作納入公司職責(zé)體系,由公司發(fā)展策劃部負(fù)責(zé)管理,按照發(fā)展部牽頭、各個專業(yè)部門主導(dǎo)的原則開展工作。指標(biāo)分析診斷管理部門涉及公司發(fā)展策劃部、財務(wù)資產(chǎn)部、人力資源部、營銷部、基建部、運維檢修部、安全監(jiān)察部、調(diào)控中心、信息通信公司、物資供應(yīng)公司、農(nóng)電工作部、監(jiān)察審計部、市場服務(wù)組、營銷稽查組、二次運檢組15個部室及直屬單位。

對標(biāo)診斷分析體系按照國網(wǎng)公司差異性分析、階段性分析、典型性分析和綜合性分析四種分析要求,定期開展對標(biāo)分析工作,并將對標(biāo)分析與統(tǒng)計分析、經(jīng)濟活動分析等工作有機結(jié)合,努力提高分析質(zhì)量,提升隊標(biāo)管理效果。

1.3 專業(yè)管理的指標(biāo)體系及目標(biāo)值。

對標(biāo)分析診斷的指標(biāo)體系是以國家電網(wǎng)公司同業(yè)對標(biāo)地市級供電公司指標(biāo)體系為基礎(chǔ),按照山西省電力公司(簡稱省公司)同業(yè)對標(biāo)指標(biāo)體系執(zhí)行。該指標(biāo)體系以“業(yè)績對標(biāo)+管理對標(biāo)”為基本體系框架,形成“一強三優(yōu)”和“三集五大”的對標(biāo)體系,包含電網(wǎng)堅強、資產(chǎn)優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)和業(yè)績優(yōu)秀四大業(yè)績對標(biāo)專業(yè);人力資源管理、財務(wù)管理、物資管理、規(guī)劃管理、建設(shè)管理、運行管理、檢修管理、營銷管理、配套保障和審計管理十大管理對標(biāo)專業(yè),總共151項具體對標(biāo)指標(biāo)。

根據(jù)省公司同業(yè)對標(biāo)工作管理相關(guān)制度,我公司對標(biāo)分析診斷工作結(jié)果執(zhí)行“只公布,不考核”的原則,依照月度、季度、年度的時間節(jié)點,涉及的15個部門進行對標(biāo)指標(biāo)的計算,通過各種比較法,找出影響指標(biāo)下滑的“短板”因素,制定下月度工作措施。各部門將已制定具體措施通過日常管理工作的執(zhí)行,保證對標(biāo)指標(biāo)的良好。

2 專業(yè)管理的主要做法

2.1 對標(biāo)專業(yè)部門指標(biāo)分析診斷管理建設(shè)

部門對標(biāo)分析管理主要包括三個階段:指標(biāo)分析診斷階段、指標(biāo)分析匯報階段、下月指標(biāo)工作目標(biāo)執(zhí)行階段。

2.1.1 指標(biāo)分析診斷階段

部門對標(biāo)工作是按照時間節(jié)點對本部門有關(guān)指標(biāo)進行統(tǒng)計、計算、分析,并根據(jù)分析找出影響因素,制定相應(yīng)可行的措施,形成診斷分析報告。其中指標(biāo)的統(tǒng)計、計算、分析工作由部門內(nèi)各相關(guān)專責(zé)人員進行,形成每個指標(biāo)分析材料;各專責(zé)人員將各自分析資料交給本部門同業(yè)對標(biāo)專責(zé)進行匯總,并形成部門對標(biāo)分析診斷報告。

2.1.2 指標(biāo)分析匯報階段

部門同業(yè)對標(biāo)專責(zé)將指標(biāo)分析診斷報告分別報送至本部負(fù)責(zé)人和公司發(fā)展策劃部同業(yè)對標(biāo)辦公室。部門負(fù)責(zé)人可根據(jù)診斷分析報告內(nèi)容涉及的下月工作計劃、措施,添加自己意見,一起上報至部門分管領(lǐng)導(dǎo)。

2.1.3 下月指標(biāo)工作目標(biāo)執(zhí)行階段

部門分管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)部門遞交的對標(biāo)分析報告,會同該部門負(fù)責(zé)人共同制定下月部門重點工作計劃及目標(biāo),并下達(dá)至部門各專責(zé)人員;發(fā)展策劃部則根據(jù)診斷分析報告中提及的下月計劃措施,及時進行跟蹤。監(jiān)督,了解措施實施情況,督促措施及時有效開展,保證下月指標(biāo)的提升。

2.2 公司對標(biāo)指標(biāo)分析診斷管理建設(shè)

2.2.1 專業(yè)管理工作的流程圖

2.2.2 主要流程說明

①每月10號之前,同業(yè)對標(biāo)各有關(guān)部門對各自的指標(biāo)進行分析診斷,并將完成的部門指標(biāo)分析診斷報告報送至公司發(fā)展策劃部。

②公司發(fā)展策劃部審查專業(yè)部門報送的分析診斷報告,如審核不通過,則打回至部門同業(yè)對標(biāo)專責(zé)處,要求一至兩天內(nèi)修改報告后重新報送;審核通過的部門報告,則由發(fā)策部同業(yè)對標(biāo)專責(zé)統(tǒng)一進行匯總、編制,形成公司對標(biāo)診斷分析報告。

完成的公司對標(biāo)診斷分析報告由發(fā)策部同業(yè)對標(biāo)負(fù)責(zé)人校核后,發(fā)送至公司同業(yè)對標(biāo)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱,并將報告返給本部門對標(biāo)專責(zé)人。

③發(fā)策部同業(yè)對標(biāo)專責(zé)人在每月15號將公司對標(biāo)分析診斷報告上報至省公司同業(yè)對標(biāo)辦公司,并將報告在公司內(nèi)部網(wǎng)站專欄中,共各部門閱覽,參考。

2.3 確保流程正常運行的人力資源保證

組織機構(gòu):

①同業(yè)對標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)組

組長:公司經(jīng)理

副組長:黨委書記

各副經(jīng)理(生產(chǎn)副經(jīng)理為常務(wù)副組長)

成員:發(fā)展策劃部主任

運維檢修部主任

營銷部主任

基建部主任

人力資源部主任

安全監(jiān)察部主任

財務(wù)資產(chǎn)部主任

監(jiān)察審計部主任

信息通信公司主任

調(diào)控中心主任

物資供應(yīng)中心主任

農(nóng)電工作組組長

市場服務(wù)組組長

營銷稽查組組長

二次運檢組組長

領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé):研究審議公司同業(yè)對標(biāo)工作規(guī)劃和年度工作計劃;審議公司同業(yè)對標(biāo)工作規(guī)章制度;審議公司創(chuàng)一流同業(yè)對標(biāo)獎勵辦法及相關(guān)事項;研究擬訂解決流同業(yè)對標(biāo)工作中的重大事項和方案;對公司同業(yè)對標(biāo)工作負(fù)總責(zé)。

②同業(yè)對標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在發(fā)展策劃部。

主任:發(fā)展策劃部主任(兼)

成員:發(fā)展策劃部專工、運維檢修部專工、營銷部專工、財務(wù)資產(chǎn)部專工、安全監(jiān)察部專工、基建部專工、人力資源部專工、監(jiān)察審計部專工、信息通信公司專工、調(diào)控中心專工、物資供應(yīng)公司專工、農(nóng)電工作組專工、營銷稽查組專工、市場服務(wù)組專工、二次運檢組專工。

聯(lián)絡(luò)員:發(fā)展策劃部專工

領(lǐng)導(dǎo)組辦公室主要職責(zé):

a按照國家電網(wǎng)公司、省公司及公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,歸口管理公司同業(yè)對標(biāo)工作。如期完成創(chuàng)一流同業(yè)對標(biāo)指標(biāo)收集和匯總,分送各部門審核、確認(rèn),報請領(lǐng)導(dǎo)組簽批,排序和上報工作。

b及時、動態(tài)國家電網(wǎng)公司和省公司、公司同業(yè)對標(biāo)信息,形成常態(tài)工作機制。

c牽頭組織指標(biāo)承擔(dān)部門,擬訂公司同業(yè)對標(biāo)規(guī)劃和年度計劃,并組織實施。

d牽頭組織指標(biāo)承擔(dān)部門,針對公司所處位置,找出機制、管理和指標(biāo)上的差距,制訂相應(yīng)措施,報領(lǐng)導(dǎo)組審定后,負(fù)責(zé)分步實施。

e豐富完善管理平臺和指標(biāo)體系,建立工作評價體系,對公司及所屬支公司同業(yè)對標(biāo)工作進行評價。

f用制度保證同業(yè)對標(biāo)工作的穩(wěn)步推進,擬訂公司創(chuàng)一流同業(yè)對標(biāo)工作考核制度,并負(fù)責(zé)具體實施。

g負(fù)責(zé)公司同業(yè)對標(biāo)日常管理工作。

③發(fā)展策劃部、財務(wù)資產(chǎn)部、人力資源部、營銷部、基建部、運維檢修部、安全監(jiān)察部、調(diào)控中心、信息通信公司、物資供應(yīng)公司、農(nóng)電工作部、監(jiān)察審計部、市場服務(wù)組、營銷稽查組、二次運檢組15個部室及直屬單位各設(shè)負(fù)責(zé)人一名,同業(yè)對標(biāo)專責(zé)人一名(均為兼職),其具體職責(zé)為:

a認(rèn)真研究上級有關(guān)文件精神,制定切合實際、可操作性強的專業(yè)管理對標(biāo)方案,提出具體的落實措施,并按照要求向公司同業(yè)對標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)組報告工作情況,對本專業(yè)同業(yè)對標(biāo)工作負(fù)總責(zé)。

b參與公司同業(yè)對標(biāo)規(guī)劃和年度計劃的擬定,提供相關(guān)數(shù)據(jù),并提出建議。

c按時完成對公司所屬單位上報指標(biāo)的專業(yè)審查。

d針對本專業(yè)在全省的指標(biāo)排序,認(rèn)真分析工作中存在的問題與不足,重點尋找機制和管理上存在的差距,確立標(biāo)桿,制定相應(yīng)措施,并指導(dǎo)督促基層單位貫徹落實。

e按照規(guī)定時間和內(nèi)容,提供本專業(yè)同業(yè)對標(biāo)指標(biāo)數(shù)據(jù)及相關(guān)分析材料及相應(yīng)措施。

f負(fù)責(zé)本專業(yè)范圍內(nèi)基層單位創(chuàng)一流同業(yè)對標(biāo)工作的檢查與考核。

2.4 保證流程正常運行的專業(yè)管理的績效考核與控制

公司同業(yè)對標(biāo)工作采取的原則是“只通報,不考核”。公司半年和年終工作總結(jié)大會均會對各部門對標(biāo)工作及指標(biāo)完成情況進行通報;公司也會由發(fā)展策劃部牽頭,進行季度對標(biāo)指標(biāo)專題分析會議。通過對標(biāo)成績的通報及季度指標(biāo)分析會議,各部門結(jié)合自身工作管理情況,制定階段性指標(biāo)計劃目標(biāo)(一般以季度為一個工作計劃階段),并形成會議紀(jì)要,通過公司內(nèi)部文件形式,督促關(guān)部門抓緊對標(biāo)工作的開展。

3 評估與改進

3.1 專業(yè)管理的評估方法

3.1.1 評估方法

對比分析法

3.1.2 評估的內(nèi)容

管理體制是否完善,流程是否清晰,責(zé)任是否明確,效果是否顯著。

3.1.3 評估步驟

同省公司標(biāo)桿單位的管理體制進行對比。

3.1.4 衡量標(biāo)準(zhǔn)

公司對標(biāo)分析診斷水平,分析診斷報告的完整性、全面性、可行性,工作流程的閉環(huán)管理,公司對標(biāo)指標(biāo)的成績,公司同業(yè)對標(biāo)在省公司的綜合排名成績。

3.2 專業(yè)管理存在的問題。

3.2.1 專業(yè)體系缺乏管控力度

由于采用的“只通報,不考核”的管理原則,缺乏有效的激勵與考核力度,個別部門在對標(biāo)分析診斷工作中時常缺乏積極性,甚至出現(xiàn)消極怠工現(xiàn)象,影響了整個對標(biāo)管理工作進行,消弱了同業(yè)對標(biāo)對于公司日常管理制度完善的積極作用。

3.2.2 對標(biāo)專責(zé)人員水平有限

由于公司對標(biāo)體系建立在國網(wǎng)公司及省公司對標(biāo)體系基礎(chǔ)上,每年對標(biāo)體系的變更影響公司對標(biāo)專業(yè)、指標(biāo)、崗位人員的變動,大多對標(biāo)專責(zé)人員缺乏有效的對標(biāo)知識及管理的培訓(xùn),在一定程度上對標(biāo)分析診斷工作產(chǎn)生阻力。

3.3 今后的改進方向或?qū)Σ?/p>

3.3.1 建立檢查、考核與獎懲制度

①公司同業(yè)對標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期對分管指標(biāo)的各部門進行檢查、指導(dǎo)。同業(yè)對標(biāo)辦公室每季度至少一次到部室檢查、指導(dǎo)同業(yè)對標(biāo)工作。

②同業(yè)對標(biāo)工作的考核獎懲納入公司經(jīng)濟責(zé)任制,由公司績效考核委員會考核。

③年度專業(yè)指標(biāo)每出現(xiàn)一個排序進入省公司與去年同期比前進的,公司同業(yè)對標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各部門所承擔(dān)指標(biāo)完成情況,對指標(biāo)責(zé)任部門、支持部門進行獎勵。

凡被省公司確定為對標(biāo)的標(biāo)桿部門,公司同業(yè)對標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組將對其獎勵。

④年度單項指標(biāo)排序每出現(xiàn)一個在省供電公司與去年同期比后退的,公司同業(yè)對標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各單位所承擔(dān)指標(biāo)完成情況,對指標(biāo)責(zé)任部門、支持部門進行處罰。

完不成公司下達(dá)的同業(yè)對標(biāo)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)值每出現(xiàn)一項,對指標(biāo)責(zé)任部門、支持部門進行處罰。

⑤對不按時報送同業(yè)對標(biāo)指標(biāo)完成值、報表、分析、總結(jié)等資料的部門,對指標(biāo)責(zé)任部門、支持部門進行處罰。

⑥在同業(yè)對標(biāo)工作中弄虛作假,每被上級部門發(fā)現(xiàn)或通報一次,對責(zé)任部門進行處罰。

3.3.2 加強隊伍建設(shè),提高人員素質(zhì)

公司將加強對標(biāo)專責(zé)人員、指標(biāo)專責(zé)人員進行對標(biāo)管理及知識的交流和學(xué)習(xí)。我們將在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,舉辦不同層次的培訓(xùn)班,邀請省公司對標(biāo)工作專家對公司全體對標(biāo)管理人員進行授課;組織人員對系統(tǒng)內(nèi)各單位典型經(jīng)驗進行規(guī)范的總結(jié)提煉,形成各項業(yè)務(wù)、各類管理的最佳實踐;全面搭建對標(biāo)學(xué)習(xí)交流、實施最佳實踐的平臺,推動公司整體技術(shù)水平、管理水平和績效水平的提高。

參考文獻:

[1]孫勇強,武蒙,牛佳慶.培訓(xùn)指標(biāo)量化 檢查縱橫結(jié)合——衡供“立體式”培訓(xùn)工作對標(biāo)管理創(chuàng)新實踐[J].價值工程,2011(36).

[2]萬旭.同業(yè)對標(biāo)系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)[D].山東大學(xué),2010.

第4篇

【關(guān)鍵詞】信息化全生命周期

設(shè)備運維管理模式

精準(zhǔn)目標(biāo)

中煙公司

引言

設(shè)備在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中起著越來越重要的作用,如何更有效地進行設(shè)備管理,對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、建立企業(yè)的競爭優(yōu)勢至關(guān)重要。一些專家學(xué)者已在設(shè)備維護與管理方面進行了一些有效的探索(蘇宏升,2010;唐波等,2009;王巍等,2009)。而隨著煙草工業(yè)企業(yè)體制轉(zhuǎn)變和煙草設(shè)備裝備技術(shù)水平的不斷提高,如何進行管理,如何使這些先進裝備更好地發(fā)揮效益服務(wù),是煙草工業(yè)新形勢下設(shè)備管理工作的新課題,這也要求設(shè)備管理模式發(fā)生根本性大轉(zhuǎn)變。如姜永銳等(2008)設(shè)計和開發(fā)了基于B/S模式的卷煙設(shè)備管理系統(tǒng),該管理系統(tǒng)的應(yīng)用實現(xiàn)了設(shè)備故障、備件庫存的預(yù)警,提高了卷煙企業(yè)設(shè)備管理水平;張家毅等(2007)設(shè)計和開發(fā)了制絲線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),實時分析設(shè)備的振動波形,早期預(yù)報設(shè)備故障等,這些研究工作具有重要的理論參考價值和實踐指導(dǎo)意義。

近年來,湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司常德卷煙廠積極探索并實踐各類企業(yè)創(chuàng)新管理模式,設(shè)備管理不斷推陳出新,緊緊追隨世界上最先進的管理步伐,以設(shè)備綜合效率和完全有效生產(chǎn)率為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為載體,以員工的行為規(guī)范為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ),全面推進TnPM體系,先后開展了現(xiàn)場四要素、自主維護、檢維修(SOON)管理,有效提升設(shè)備管理水平,在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過總結(jié)提升,本文提出了基于信息化的全生命周期設(shè)備運維管理模式,介紹了其基本內(nèi)容和技術(shù)特色,以期為其它煙草企業(yè)設(shè)備管理提供技術(shù)參考。

1.設(shè)備運維管理模式內(nèi)容

基于信息化的全生命周期設(shè)備運維管理模式內(nèi)容豐富,涉及決策層、控制層(管理層)、執(zhí)行層,旨在持續(xù)強化成本、技術(shù)、資產(chǎn)、知識管理,整合優(yōu)化多體系,努力打造以提升設(shè)備效率、降低維護成本,實現(xiàn)資源優(yōu)勢最大化的一流企業(yè)。

1.1多機制整合。以決策層和技術(shù)支持為例,通過決策層資源的投入和相應(yīng)系統(tǒng)、管理工具的支撐,實現(xiàn)資源和技術(shù)共享(圖1)。

1.2提升采購管理。對前期招投標(biāo)、高價值的零部件、其他關(guān)鍵部位進行生命周期跟蹤,建立生命周期檔案。還可以時時提升計劃管理精確度與備件費用流向分析。比如采購計劃中,備件的采購和庫存應(yīng)納入EPR,留下操作痕跡,并審核蓋章。計劃追蹤中,按批次從計劃、合同、庫存、領(lǐng)用的全過程聯(lián)合追蹤物流。物資消耗統(tǒng)計中,能對備件材料消耗年度累計、月度累計同比、環(huán)比趨勢做出分析圖(圖2)。

1.3操作維護通訊化。在操作管理流程中,要求標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、培訓(xùn),現(xiàn)場和職能保障達(dá)到信息化等要求。建立AM自主維護、PM專業(yè)維護、MP維修預(yù)防他機類比點檢的信息化閉環(huán)。建立多功能的高效工作模式。在數(shù)據(jù)采集端,提供多樣的數(shù)據(jù)輸入平臺,例如智能手機、IPAD、PDA等等,做到使用身邊常用的工具就能登記點檢、、換班、故障等相關(guān)業(yè)務(wù)記錄(圖3)。

1.4建立故障分析體系。通過對故障信息全面的記錄和詳細(xì)的分類,達(dá)到智能統(tǒng)計、排序和分析關(guān)鍵因素的目的。在故障管理流程中,能自動統(tǒng)計、分析,建立故障字典和故障履歷,預(yù)測壽命周期等。實現(xiàn)原始故障數(shù)據(jù)的自動化錄入,并自動從故障報告中,按故障發(fā)生的客觀規(guī)律生成故障診斷樹。對故障原因自動分析,使故障趨勢一目了然。

1.5搭建維修經(jīng)驗庫。對常見故障的維修方案、標(biāo)準(zhǔn)進行梳理歸檔,并提供給維修人員進行查詢、閱讀,減少設(shè)備維修所需的時間,使MTTR、MTBF等水平得到改善與提升。也有利于企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)點間實現(xiàn)信息化資源共享(圖5)。

1.6規(guī)范化技改與后期管理。技改管理流程中,強調(diào)預(yù)算、可行性分析的信息化,簡化專利申報流程,普及改善技巧,分享改善成果。在后期管理中,主要是完成設(shè)備停用、報廢、轉(zhuǎn)移和再利用等數(shù)據(jù)的信息化,最后形成檔案(圖6)。

1.7利用3D動畫技術(shù)和IETM,實現(xiàn)維護、維修技能的培訓(xùn),提升教學(xué)效果(圖7)。

1.8提升控制督導(dǎo)。通常企業(yè)內(nèi)部各種管理要求、目標(biāo)考核受掣于多體系多部門影響,查閱、通報、分享不及時、不完善,該運維管理平臺,整合設(shè)備所有考核并集中展示,透明而真實,再次將企業(yè)設(shè)備管理推向新的高度。

2.技術(shù)特色

基于信息化的全生命周期設(shè)備運維管理模式相比傳統(tǒng)管理模式,優(yōu)勢明顯,特色鮮明,突出表現(xiàn)在運用信息化手段,將涉及設(shè)備管理的種種標(biāo)準(zhǔn)、制度、流程優(yōu)化、固化下來,推動高效、可執(zhí)行。

2.1設(shè)備四維信息化管理。四維包括時間維、空間維、組織維、資源維。其中時間維有設(shè)計、制造等8個重點要素,空間維有現(xiàn)場、系統(tǒng)等5個重點要素,組織功能維有檢查、反饋等4個重點要素,資源維有員工、技術(shù)等7個重點要素。錯綜復(fù)雜的要素關(guān)系,只有信息化管理,才能實現(xiàn)精準(zhǔn)管理(圖9)。

設(shè)備全生命周期就是設(shè)備四維管理中時間維的具體化,是實現(xiàn)設(shè)備精益管理的重中之重。實際工作中,可將其分為前期、中期、后期三大階段,分別就有關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)體系逐一細(xì)化,確保規(guī)范執(zhí)行,進而提升設(shè)備全生命周期管理成效(圖10)。

2.2實現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。服務(wù)生產(chǎn)是設(shè)備管理的使命,實現(xiàn)效率最大化是設(shè)備管理人員的責(zé)任。基于信息化的全生命周期設(shè)備運維管理在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,能夠精確追蹤和分析設(shè)備效率的損失原因,做到“兩實兩時”,即“依實制定、據(jù)實調(diào)整、準(zhǔn)時推進,按時實現(xiàn)”。

基于信息化的全生命周期設(shè)備運維管理,推崇生產(chǎn)要素一體化管理,突破以往單一的設(shè)備維護局限,突出以質(zhì)量為中心的維保體系,從人機結(jié)合的角度,徹底控制影響生產(chǎn)與質(zhì)量的各種因素,尤其是對質(zhì)量缺陷的把握、質(zhì)量特征值的選定以及機器、材料、工具、操作等各種與質(zhì)量有關(guān)的要素間的對應(yīng)關(guān)系對管控,精確分析各狀態(tài)間的相互及其與質(zhì)量關(guān)聯(lián),實現(xiàn)對產(chǎn)品缺陷的早期預(yù)防和閉環(huán)管理,讓使用先進設(shè)備、產(chǎn)出一流產(chǎn)品這一愿望變成現(xiàn)實(圖11)。

2.3支持節(jié)能降耗。降低成本、減少消耗,是企業(yè)生存與發(fā)展的必要條件。基于信息化的全生命周期設(shè)備運維管理鼓勵通過更多在線監(jiān)測的方式,分析與控制企業(yè)各種大型、關(guān)鍵、特種設(shè)備能耗及備件配置費用控制,確保正常作業(yè)的同時,支持節(jié)能與清潔生產(chǎn)(圖12)。

2.4減輕數(shù)據(jù)錄入負(fù)擔(dān)。較傳統(tǒng)的設(shè)備管理方式相比,基于信息化的全生命周期設(shè)備運維管理模式創(chuàng)新地將各種管理要求與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的處理方式,科學(xué)、有邏輯關(guān)聯(lián)地溶合在―個管理平臺上,除少量必要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)人工錄入外,大量的統(tǒng)計分析工作全部依賴計算機自動完成,使設(shè)備前期、操作、故障、維修、技改、后期管理更加完善,讓企業(yè)真正收到省人、省時、高效、精確益處(圖13)。

第5篇

it工程師個人年終工作總結(jié)一

總結(jié)這事,說易也難。如果只是單純地羅列一下這一年自己都干了點什么工作,相信這難不倒大家,但要用一份總結(jié)不僅表明這一年做了哪些工作,還要說清楚工作成效,甚至為明年的工作提出改進的建議,這就不是那么簡單的了。

作為it運維管理人員,除了自己的工作表現(xiàn),更肩負(fù)著整個企業(yè)it系統(tǒng)健康運營的重任,所以我認(rèn)為運維人員的年終總結(jié)更應(yīng)該傾向于結(jié)合本單位整體運維情況,以便于來年it工作的有序發(fā)展。

那么,it運維管理員如何寫好一份年終總結(jié)呢?我建議可以從以下幾個方面入手:

一、資產(chǎn)清點

作為整個企業(yè)的it管家,首先應(yīng)該對管理的資產(chǎn)情況了然于胸。比如說:

現(xiàn)在的it規(guī)模是怎樣的?網(wǎng)絡(luò)鏈路總長是多少?網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器的數(shù)量、類型各是什么?都是什么品牌的?還有每個服務(wù)器上運行的數(shù)據(jù)庫、中間件的類型和數(shù)量等等,這些情況都應(yīng)該一個不漏、有條理地梳理清楚。

搞清楚有什么的問題以后,還應(yīng)該做個比較,目前的資產(chǎn)情況和歷年相比有什么變化,是增加還是減少了,這些變動都體現(xiàn)在哪里?這些數(shù)據(jù)整理出來,一張清晰的資產(chǎn)圖便被輕松地繪制出來了。

二、業(yè)務(wù)構(gòu)成及分析

it系統(tǒng)說到底是為業(yè)務(wù)來服務(wù)的,一個企業(yè)里,最重要的應(yīng)該就是業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和增效。所以it運維管理員的總結(jié)里,必然不能缺少對業(yè)務(wù)系統(tǒng)保障情況的描述。

當(dāng)然我們首先也應(yīng)該勾勒出業(yè)務(wù)的大體形象:目前我們所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)有哪些?哪些是核心的業(yè)務(wù),它們在解決何種問題,為用戶提供了哪些服務(wù)?這些業(yè)務(wù)又運行在哪些服務(wù)器上,它們的運行狀態(tài)如何?這樣我們先直觀地把業(yè)務(wù)系統(tǒng)介紹給大家。

接下來我們可以深入地去剖析一下這些業(yè)務(wù)的運行狀況,比如:我們的業(yè)務(wù)系統(tǒng)一年中平均每月主干鏈路的總流量達(dá)到了多少?將這些業(yè)務(wù)流量排名,前幾位的是哪些?這些高流量的業(yè)務(wù)有多少人次在訪問?這些業(yè)務(wù)的平均無故障運行時間是多少?根據(jù)其設(shè)計,這些業(yè)務(wù)的可用性指標(biāo)達(dá)到多少?是遠(yuǎn)未達(dá)到使用預(yù)設(shè),差一些到滿負(fù)荷,還是已經(jīng)超負(fù)荷等等

還有變化的視角是應(yīng)該一直具備的,還需要與往年比,哪些業(yè)務(wù)是新增的,這些新增業(yè)務(wù)的使用情況如何,是用得較多還是較少?

通過以上的梳理和總結(jié),相信看到報告的人都會對這一年的業(yè)務(wù)系統(tǒng)情況有一個相對清晰的了解了。

三、事件處理情況

理清了資產(chǎn)和業(yè)務(wù)情況,還應(yīng)該對一年中所做的事件處理情況進行匯總。你是否能說清楚it部門這一年處理的事件數(shù)量有多少?這些事件分類有哪些?哪些是重大事件?這一年里產(chǎn)生過哪些重大的事件?這些重大事件對整個it系統(tǒng)的影響是什么?是否針對此進行過全面的分析,并給到過改進的意見?采取了哪些措施保障了核心業(yè)務(wù)的sla?這些數(shù)據(jù)也有助于對全年的運維工作進行了解。

四、未來工作開展建議

一份年終總結(jié),除了要說清楚這一年發(fā)生的事兒,還應(yīng)該能對下一年乃至未來幾年的工作開展提供客觀依據(jù)。并且作為一個合格的it運維管理員,眼界應(yīng)該更寬一些,除了著眼于本職工作,也應(yīng)該不斷地關(guān)注業(yè)界的新技術(shù)、新趨勢,并去分析這些新技術(shù)對本企業(yè)的it規(guī)劃是否會產(chǎn)生影響,可能產(chǎn)生的影響又是什么?結(jié)合之前對業(yè)務(wù)使用情況的統(tǒng)計和分析,你就可以為決策者提供出一些更有意義的信息和建議:未來企業(yè)上馬一些什么樣的it業(yè)務(wù)能為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展帶來先機,哪些it系統(tǒng)需要改進以滿足未來不斷增長的需要等等。

如此你就不僅僅是個it系統(tǒng)的管理員,而是可以為企業(yè)未來發(fā)展提供有益助力的決策輔助者。這無論是對工作本身還是對個人提升都是大有裨益的。

綜上是對我們it運維管理員年終總結(jié)的一些建議,無論你采用什么樣的數(shù)據(jù),何種形式,切記,一份有價值的總結(jié)報告,應(yīng)該可以為企業(yè)的it運維持續(xù)發(fā)展帶來幫助,而非只是一份日常工作概括版。

it工程師個人年終工作總結(jié)二

本人自2016年6月份來到合眾建國飯店,在飯店努力工作中學(xué)習(xí)到很多的知識,從經(jīng)歷的每件工作中去總結(jié)工作經(jīng)驗,并且考慮在我的工作中()能夠有一個新的工作創(chuàng)新,這是我個人成長中的一段寶貴的經(jīng)驗。

進入飯店以來,我的主要工作是電腦網(wǎng)絡(luò)維護和一些工程報修問題的處理。在此期間特別要感謝上級領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我工作方面的幫助及支持,由于自身責(zé)任心不強,常常出現(xiàn)一些錯誤,使工作無法按時按量完成,但在不斷的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的累計中,使我自己有了較大的提高。在日常工作方面由于自己經(jīng)驗淺薄及對工作責(zé)任不到位,往往出現(xiàn)一些錯誤,為此常受到領(lǐng)導(dǎo)的批評指正,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)耐心的教導(dǎo)、同事們熱心的幫助,使我的工作質(zhì)量逐步提升,現(xiàn)在已經(jīng)可以在保證質(zhì)量的前提下按時完成工作了。希望自己在以后在工作中積累經(jīng)驗,總結(jié)教訓(xùn),避免再次出現(xiàn)錯誤。

本崗位目前主要有四項主要工作內(nèi)容:一、飯店計算機及其網(wǎng)絡(luò)維護管理工作;二、工程值班室值班;三、協(xié)助辦公室其它同事完成各項工作;四、考勤工作;五、it弱電班組的團隊建設(shè)。現(xiàn)對前期工作做如下總結(jié)和計劃:

一、計算機及其網(wǎng)絡(luò)維護管理方面的工作

工作內(nèi)容:此項工作主要包括計算飯店機硬件的維護、維修、管理,并保證飯店計算機及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作,飯店計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防治機器及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,以及飯店計算機相關(guān)產(chǎn)品,例如打印機,復(fù)印機的日常故障維護及共享設(shè)置等。

完成情況:此項工作的具體完成情況如下:

1.1、飯店計算機硬件的更換和維護情況

飯店電腦硬件總體來講,飯店其他電腦配件采購方面基本上都是一些電腦配件,大部分屬于耗材和原部件損壞等情況。整體硬件使用情況較好。

1.2、飯店計算機系統(tǒng)及軟件維護

目前飯店電腦較少,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡(luò)故障,西軟及財務(wù)軟件故障等,很多機器由于長期使用,導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量冗余文件,系統(tǒng)文件也有部分受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng),另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問題等。其他軟件問題主要包括常用應(yīng)用軟件、自動化辦公軟件的使用等。

1.3、飯店計算機病毒的維護與防范情況

目前網(wǎng)絡(luò)計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播、聊天信息、移動設(shè)備進行傳播,為了做

好防范措施,飯店每臺機器都安裝了性能測試較高的殺毒軟件,并定期的查殺病毒,對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進行處理。由于內(nèi)網(wǎng)的電腦沒有聯(lián)接外網(wǎng),需要手動查殺病毒,所以在以后的工作中,內(nèi)網(wǎng)的電腦更要做好病毒的防范工作。

1.4、飯店內(nèi)網(wǎng)維護與外網(wǎng)防御

為了加固內(nèi)網(wǎng),警惕因個人電腦中的移動存儲設(shè)備病毒擴散,網(wǎng)絡(luò)廣播風(fēng)暴影響至整個網(wǎng)絡(luò)的運行,現(xiàn)已對路由器進行了調(diào)整,增加了tcp/ip攻擊防范加密、開啟apr防火墻、實時數(shù)據(jù)流量監(jiān)控等措施。同時定期監(jiān)測各部門電腦的流行為、電腦安全軟件行為,以便及時發(fā)現(xiàn)病毒并清理,做好計算機網(wǎng)絡(luò)的防范工作。

二、工程值班室值班

工程值班室的工作也是我第一次勝任這份工作,剛來的時候并不太了解這份工作,因為以前只是單純的從事it的工作,來到合眾建國飯店,領(lǐng)導(dǎo)給了我次提高的機會。而對于我來說,是機遇,也是挑戰(zhàn)。在這里我學(xué)會了如何與施工方的溝通,從而來更好的為單位的后期維護做好服務(wù)。在值班期間遇到的維修單及時的派發(fā),如果遇到不能解決的問題時,及時與施工方及維保單位取得聯(lián)系,并以最快的速度處理好工程問題。

(2.1)日常報修中的常見問題

接到日常報修中各班組的問題有如下統(tǒng)計:

2.1.1綜合維修班組

綜合維修中遇到的問題是最多的,包括了飯店大大小小各種問題,集中體現(xiàn)在客房的家具,門鎖;廚房的廚具以及天花板等。在此期間,能工程部自己處理的大多都已經(jīng)處理。沒有處理的及時聯(lián)系了維保廠家及供應(yīng)商。在7.21特大暴雨中,及時的與各班組協(xié)同處理各漏雨點,并一一做好記錄,從而使飯店的損失降到最小。

2.1.2強電班組

強電班組是飯店核心動力部門,在日常報修中,主要是飯店各個照明點的燈具更換較多;還有協(xié)助暖通班組維護好各個泵房的電器設(shè)備。

2.1.3暖通班組

暖通班組是飯店的水及中央空調(diào)的核心。在日常服修中,主要接到的報修是飯店客房的水路問題,空調(diào)制冷制熱問題較多。在7.21特大暴雨中,協(xié)助各班組及時處理了強電機房以及弱電機房的漏水問題。

2.1.4it弱電班組

it弱電班組是飯店管理軟件、財務(wù)軟件、以及網(wǎng)絡(luò)問題的核心部門。在日常報修中,出現(xiàn)的問題主要是客房上網(wǎng)的問題,此問題我在20xx年度的工作計劃中有初步的解決方案。還有就是由于it弱電班組的人員缺少,在弱電主管王延飛的帶領(lǐng)下,克服困難,在保證飯

店的正常運營下,合理安排,從而保證飯店會議的音響設(shè)備正常使用。

三、協(xié)助同事完成各項工作

協(xié)助同事完成各項工作,并且從中學(xué)習(xí)到不少知識與工作經(jīng)驗,同時也在工作中發(fā)現(xiàn)很多不足之處。

四、考勤工作

來到合眾建國飯店,是我第一次接觸考勤工作,在領(lǐng)導(dǎo)的信任與各專業(yè)班組的幫助下,為工程部的同事們做好考勤工作也是我工作的一部分。由剛接手時候?qū)︼埖甑目记诠ぷ鞑皇煜ぃ浆F(xiàn)在每個月都能安時完成本部門的考勤工作,是跟大家的相互配合是分不開的。雖然在此過程中出現(xiàn)過這樣或那樣的不足,但我會盡我最大的努力完成這項工作。

五、it弱電班組的團隊建設(shè)。

it弱電班組面臨著多次人員調(diào)整與變動,在變動過程中,按照規(guī)范流程做好工作交接,工具移交和設(shè)備移交。在弱電主管王延飛的帶領(lǐng)下,在人員變動后,仍然有序、順利地開展工作,保證了it弱電班組的營運正常。也新招聘了一批人員,為it弱電班組注入新鮮血液。在新員工到崗后,對他們進行專門培訓(xùn)的同時注重平時工作中的溝通、指導(dǎo),在很短的時間里,他們迅速走上工作崗位,獨立開展工作。定期召開it弱電組工作總結(jié)會議,通過會議將飯店的經(jīng)營方針、管理理念、政策信息傳達(dá)到每位員工,同時通過會議不斷總結(jié)工作中存在的問題,共同探討解決方案,布置下一階段的工作任務(wù)。

使每位員工明確工作目標(biāo)和工作任務(wù),逐步規(guī)范各項行為,在各個環(huán)節(jié)按照規(guī)則、程序有效地運行和控制。

六、工作中存在的不足:

6.1、飯店計算機及網(wǎng)絡(luò)方面的管理情況較為混亂,另外,計算機管理制度尚不成熟,因此機器的配置為混亂,已對飯店所有計算機都進行了詳細(xì)的配置登記,并把每臺機器責(zé)任到人。

6.2、目前在工程值班和管理工作方面仍存在經(jīng)驗不足,在今后會努力學(xué)習(xí),加強自身管理。

6.3、有時因工作責(zé)任不到位而做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之份。工作責(zé)任心不強,偶有不按時按量完成工作的現(xiàn)象,在今后的工作中努力改變這種狀況。

七、20xx年工作計劃:

本崗位作為飯店一個技術(shù)性崗位,20xx年工作重點可從兩方面進行:

7.1、飯店計算機管理方面,加強對飯店計算機及網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備維護,西軟系統(tǒng)的維護,久其財務(wù)軟件的維護,保證飯店在網(wǎng)絡(luò)利用方面能正常開展工作,為大家提高工作效率提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺。

7.2、對各個部門的軟硬件設(shè)備進行定點的檢查,對存在隱患的要及時排查,降低日常的設(shè)備使用的故障。

7.3、對飯店相關(guān)軟硬件系統(tǒng)出現(xiàn)問題,及時給予維修和排除故障,出現(xiàn)無法解決的故障及時跟供應(yīng)商聯(lián)系解決。定期對客房的網(wǎng)絡(luò)進行排查,對于出現(xiàn)的問題進行跟進處理。

7.4、關(guān)于客房經(jīng)常出現(xiàn)客人不能使用無線網(wǎng)絡(luò),或者說上網(wǎng)不暢以及斷網(wǎng)的重復(fù)問題,需要對樓層服務(wù)員、以及大堂副理進一步的培訓(xùn),及時回復(fù)客人提出的疑問;在不添加硬件設(shè)備的同時,盡量提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的質(zhì)量,確保客人在酒店使用網(wǎng)絡(luò)都能隨心所欲。定期對各部門員工進行電腦使用方面的知識培訓(xùn),方便大家工作,提高工作人員的專業(yè)化水平以及工作效率。

7.5、嚴(yán)格要求自己,遵守飯店各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不能有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,領(lǐng)導(dǎo)及同事交辦的任務(wù)要認(rèn)真及時的處理,不拖延,不馬虎。

第6篇

在這樣的背景下,基層人民銀行(本文特指地市、縣級分支機構(gòu))科技工作的內(nèi)涵、外延都發(fā)生了很大變化,作為省會中心支行主管部門,需要結(jié)合新形勢、新要求,重新分析原有管理模式中存在的問題,探索平穩(wěn)實現(xiàn)基層人民銀行科技工作轉(zhuǎn)型的思路和措施。

一、基層人民銀行科技工作職能轉(zhuǎn)變主要內(nèi)容

近幾年來,全省人民銀行科技工作基本按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一實施的思路進行管理,各州市、縣之間科技工作要求和內(nèi)容差異極小,故本文以楚雄州中心支行數(shù)據(jù)信息為代表。

(一)目前基層人民銀行科技工作主要內(nèi)容

1.州縣一級應(yīng)用系統(tǒng)部署情況。以楚雄州中心支行為例,目前應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)器或者主機還部署在州市、縣的應(yīng)用系統(tǒng)如表一所示。

目前州市、縣一級在使用,但數(shù)據(jù)已集中到總行、省會中支的應(yīng)用系統(tǒng)如表二所示。

2.州縣一級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運維主要工作。近年來昆明中支統(tǒng)一組織實施建設(shè)的重點網(wǎng)絡(luò)項目為:辦公網(wǎng)項目、小型微型金融機構(gòu)專網(wǎng)項目、保衛(wèi)安防專網(wǎng)項目。州市中支承擔(dān)了相應(yīng)建設(shè)任務(wù)。

除項目建設(shè)工作外,州市、縣一級科技部門在網(wǎng)絡(luò)日常運行維護方面完成的主要工作如表三所示。

3.其他內(nèi)部科技服務(wù)工作。除應(yīng)用系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行維護工作之外,州市、縣一級科技人員承擔(dān)的其他內(nèi)部科技服務(wù)管理工作內(nèi)容如表四所示。

(二)基層人民銀行科技工作職能轉(zhuǎn)變核心

通過對上述信息的分析,基層人民銀行科技工作職能轉(zhuǎn)變主要歸結(jié)為“一個”弱化、兩個“增強”。

1.單純的應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)及技術(shù)運維職能弱化。(1)應(yīng)用系統(tǒng)日常技術(shù)運維表一中,部署在州一級應(yīng)用系統(tǒng)還有22個,但重要程度高、安全級別高、運維難度大的資金類應(yīng)用系統(tǒng)只有中央銀行會計集中核算系統(tǒng)(ABS),并且按照總行統(tǒng)一部署,該系統(tǒng)將于2014年實現(xiàn)總行級數(shù)據(jù)集中;其次相對重要,也存在一定運維量的應(yīng)用系統(tǒng)為辦公自動化系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng);除此之外,其余應(yīng)用系統(tǒng)均非實時系統(tǒng),維護簡單,業(yè)務(wù)部門對系統(tǒng)出故障中斷運行的容忍度較高。表二中雖然州市一級目前使用的應(yīng)用系統(tǒng)有81個,但服務(wù)器、核心系統(tǒng)和數(shù)據(jù)都已集中到兩級數(shù)據(jù)中心,只要保障網(wǎng)絡(luò)暢通,對客戶端進行一些基本維護就可以保證正常運行,系統(tǒng)運維工作量不大。

從縣一級看,雖然目前使用的應(yīng)用系統(tǒng)還有26個,但本地有數(shù)據(jù)的系統(tǒng)只有3個,且為單機運行,不需要網(wǎng)絡(luò)支撐,維護工作量很小。其余23個應(yīng)用系統(tǒng)均在客戶端上運行,運維工作更簡單。(2)應(yīng)用系統(tǒng)項目建設(shè)。由于兩級數(shù)據(jù)中心建設(shè)構(gòu)架的實施,原則上州市、縣一級不再部署業(yè)務(wù)系統(tǒng),所以總行、全省統(tǒng)一推廣應(yīng)用的系統(tǒng)均統(tǒng)一開發(fā)、建設(shè),從全省看,除極少數(shù)地州自行開發(fā)了個別自用應(yīng)用系統(tǒng)外,基層基本無自主開發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)項目,并且即使自主立項,也主要是依賴外部專業(yè)化公司進行開發(fā)、集成、運維。

綜上所述,基層人民銀行科技部門針對應(yīng)用系統(tǒng)的(網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除外)、單純的技術(shù)工作職能已明顯弱化。

2.對外金融行業(yè)信息化監(jiān)管職能增強。隨著人民銀行科技工作職能的調(diào)整,近3年內(nèi)基層人民銀行新增主要工作內(nèi)容如表五所示。

從上表可以明顯看出,基層人民銀行科技工作內(nèi)容已從純技術(shù)向技術(shù)、管理并重方向轉(zhuǎn)變,管理范圍已從對內(nèi)向內(nèi)外兼顧方向轉(zhuǎn)變,尤其是對外的監(jiān)管職能明顯增強。

3.科技部門服務(wù)及創(chuàng)新能力要求增強。隨著計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展,人民銀行也和整個金融行業(yè)一道跨越了業(yè)務(wù)信息化的階段,而進入到通過科技創(chuàng)新帶動金融創(chuàng)新,提升服務(wù)社會經(jīng)濟水平的時期。全行幾乎每一個工作崗位都離不開計算機和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),人民銀行的科技工作已不僅僅停留在保障系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)正常運行的層面上,而需要在保障安全運行的基礎(chǔ)上,提供更快、更優(yōu)、更新的技術(shù)服務(wù)和手段創(chuàng)新。從表四、表五中可以看出雖然應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù)維護職能弱化了,但隨著桌面終端的普及、視頻會議系統(tǒng)使用頻率增大、電子化固定資產(chǎn)管理流程的規(guī)范完善、計算機及移動介質(zhì)管理等新的工作要求,以及新增的行業(yè)管理職能,要求科技部門的服務(wù)意識、服務(wù)水平及監(jiān)管能力、創(chuàng)新能力得到增強。

二、現(xiàn)有管理模式中存在問題及解決建議

隨著整個人民銀行科技工作重心和職能的轉(zhuǎn)變,昆明中支在近3年中也在不斷調(diào)整省會一級的工作思路和工作方式,努力適應(yīng)轉(zhuǎn)型需要,但目前在對基層的信息化管理模式中還存在一些亟待解決的問題。

(一)機房建設(shè)和管理

目前全省15個州市中支、110個縣支行均參照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及《中國人民銀行計算機機房規(guī)范工作指引》建設(shè)有專門的計算機機房,標(biāo)準(zhǔn)中針對不同應(yīng)用級別對面積、布局、配電、防雷、空調(diào)、安全防護等都有相應(yīng)技術(shù)要求,也需要相應(yīng)的資金投入。如本文第一部分所述,在兩級數(shù)據(jù)中心的背景下,州市一級機房擺放的重要應(yīng)用系統(tǒng)核心服務(wù)器已大量減少,縣一級基本上只有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,不同程度存在機房場地功能過剩、面積過大、管理內(nèi)容復(fù)雜、基礎(chǔ)設(shè)施配備標(biāo)準(zhǔn)過高以至于造成建設(shè)運維成本過高,管理、審計要求不切合實際等問題。

南昌中支通過對江西省轄內(nèi)約80個縣級支行計算機機房、網(wǎng)絡(luò)中心等計算機場地現(xiàn)狀的調(diào)查,向總行報送了《中國人民銀行縣級支行網(wǎng)絡(luò)室建設(shè)研究》報告,提出了對人民銀行縣支行計算機機房重新定位,降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),變更為網(wǎng)絡(luò)室的建議,同時對其規(guī)模、結(jié)構(gòu)、配電、防雷、空氣調(diào)節(jié)、安全防護等提出了具體的建設(shè)指標(biāo),對我省有很大的借鑒意義。這一思路同樣可以應(yīng)用到州市一級,應(yīng)在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,提出符合我省實際的州市、縣計算機機房降級建設(shè)方案,并配套修改相應(yīng)的機房管理、審計要求,在確保安全底線的基礎(chǔ)上節(jié)約人力、物力和管理成本。

(二)信息系統(tǒng)應(yīng)急管理

昆明中支自2011年起,組織全省州市中支、部分縣支行開展了網(wǎng)絡(luò)及重要應(yīng)用系統(tǒng)切換實戰(zhàn)應(yīng)急演練,通過3年的實踐,全省各級分支機構(gòu)應(yīng)急意識得到加強,綜合應(yīng)急處置能力全面提升,應(yīng)急措施更加有效,應(yīng)急管理實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、常態(tài)化,對確保數(shù)據(jù)集中前重要資金系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全運行起到了很大作用,鍛煉了隊伍。但隨著服務(wù)器及數(shù)據(jù)的上收,只要網(wǎng)絡(luò)暢通,州市、縣應(yīng)用系統(tǒng)在客戶端上就可以保證運行,原來以單一機構(gòu)為主、以更換備用設(shè)備為主、以應(yīng)用系統(tǒng)為主、以科技部門為主的應(yīng)急模式需要進行調(diào)整。

應(yīng)當(dāng)基于目前情況,建立一套新的應(yīng)急管理模式,核心一是建立可以接管任何一個州市、任何一個縣支行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行中心,配備必要的應(yīng)急物資,可以在省級部署,或者在州市部署;二是探索開展基于發(fā)生災(zāi)害機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、計算機全部癱瘓不可用,但業(yè)務(wù)憑證、數(shù)據(jù)可用場景下,以業(yè)務(wù)部門為主導(dǎo),利用臨近州市、縣正常運行的應(yīng)用系統(tǒng)客戶端進行重要資金類系統(tǒng)交易的跨區(qū)域協(xié)同應(yīng)急演練;三是在實踐基礎(chǔ)上重新梳理制定數(shù)據(jù)集中背景下的應(yīng)急預(yù)案及管理要求。

(三)隊伍結(jié)構(gòu)及人才培養(yǎng)

一方面從技術(shù)角度看,雖然基層人民銀行應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)、建設(shè)、運維職能減弱,但專業(yè)性要求更高的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)運維、信息安全管理工作職能卻增強了,基層科技隊伍的專業(yè)結(jié)構(gòu)需要進行調(diào)整;另一方面從工作職能看,隨著科技職能和工作重心的調(diào)整,為使人民銀行科技服務(wù)金融職能,科技管理金融行為,科技支撐金融改革的作用得到充分發(fā)揮,對外的金融行業(yè)技術(shù)監(jiān)管內(nèi)容不斷增加,基層科技隊伍的創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力、管理能力需要得到很大加強。

要解決上述問題,一是從人事管理的層面逐步進行科技人員專業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,增加具備專業(yè)網(wǎng)絡(luò)、信息安全知識技能的人員,同時加強相應(yīng)的高層次的技術(shù)培訓(xùn);二是構(gòu)建多層次、多形式的用人機制,對于諸如視頻會議系統(tǒng)日常操作、客戶端基礎(chǔ)軟硬件維修、設(shè)備管理等工作量大但技術(shù)要求不高,主要依靠經(jīng)驗積累就可完成的工作任務(wù),以服務(wù)外包或者合同制用工的形式解決;三是在全省范圍內(nèi)實現(xiàn)科技人員的統(tǒng)籌使用,建立常態(tài)化的科技人員向上交流制度,既可以讓基層科技人員接觸、學(xué)習(xí)到更新、更高的知識,為基層培養(yǎng)人員,又可以緩解省會中支人員緊張矛盾,改變基層“吃不飽”,省會“吃不消”的情況;四是加大科技部門和業(yè)務(wù)部門之間人員的交流力度,培養(yǎng)更加適應(yīng)工作需要的綜合性人才。

第7篇

【關(guān)鍵詞】風(fēng)電;產(chǎn)業(yè)鏈條;發(fā)展現(xiàn)狀

引言

經(jīng)過十多年的發(fā)展,我國風(fēng)電行業(yè)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條和較大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,成為我國新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。據(jù)國家風(fēng)電信息管理中心2012年度風(fēng)電產(chǎn)業(yè)信息統(tǒng)計,截止2012年底,我國風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量為6266萬千瓦,同比增長31%,全年風(fēng)電發(fā)電量1008億千瓦時,風(fēng)電發(fā)電量約占全國總上網(wǎng)電量的2%。

盡管風(fēng)電發(fā)展取得了令人欣喜的成就,但相對于我國風(fēng)資源儲備,以及國家對風(fēng)能在新能源產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略定位,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路只是剛剛開始,仍然處于成長期。而當(dāng)前在產(chǎn)業(yè)鏈條各個環(huán)節(jié)上所暴露出來的問題,無疑是制約風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康長遠(yuǎn)發(fā)展的現(xiàn)實障礙。本文試圖從產(chǎn)業(yè)鏈條的角度找出風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題,分析原因,探索對策,為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展略進綿力。

1、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條組成和運行機制

1.1風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條組成

目前,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條包含三個組成部分:(1)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè),負(fù)責(zé)風(fēng)電配套設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和調(diào)試,包括整機供應(yīng)和配件供應(yīng);(2)風(fēng)電投資運維業(yè),負(fù)責(zé)風(fēng)電場的開發(fā)、建設(shè)、運行和維護;(3)風(fēng)電服務(wù)業(yè),風(fēng)資源評估、風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、風(fēng)電檢測與認(rèn)定,以及風(fēng)電保險。三部分發(fā)展特點如下:

風(fēng)電設(shè)備制造業(yè):(1)風(fēng)電配套設(shè)備運行可靠性被普遍重視;(2)以企業(yè)為依托的風(fēng)電技術(shù)研發(fā)體系日益完善;(3)風(fēng)電整機制造業(yè)上下游一體化發(fā)展趨勢明顯[1]。主要企業(yè)為:金風(fēng)科技、聯(lián)合動力、華銳風(fēng)電、廣東明陽、湘電風(fēng)能和上海電氣等。

風(fēng)電投資運維業(yè):(1)央企為主力軍;(2)資金壁壘;(3)政府主導(dǎo)。主要企業(yè)為:國電(龍源)、大唐、華能、華電、中電投、中廣核和京能等。

風(fēng)電服務(wù)業(yè):目前處于發(fā)展初期,未建立起完善的體系,對行業(yè)發(fā)展支撐力度有限。主要機構(gòu)為:國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國氣象局風(fēng)能太陽能評估中心、保險公司等。

1.2風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條運行機制

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條運行機制概括為:以風(fēng)電投資企業(yè)為主導(dǎo)和驅(qū)動力,以風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)為硬件供應(yīng),以風(fēng)電服務(wù)業(yè)為服務(wù)支撐,沿著風(fēng)資源評估—風(fēng)電場規(guī)劃—風(fēng)電場建設(shè)—并網(wǎng)發(fā)電—風(fēng)電場運維的主線運行。

2、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題及原因分析

2.1風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)

2.1.1產(chǎn)能偏離市場需求,產(chǎn)能過剩現(xiàn)象嚴(yán)重

據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會統(tǒng)計,2011年我國主要風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)能已超過300萬千瓦。但是,2011年國內(nèi)新增風(fēng)機裝機容量僅為180萬千瓦,這導(dǎo)致40%以上的國產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。目前2012年的有關(guān)數(shù)據(jù)尚未公布,但從主要風(fēng)機企業(yè)披露的年度財務(wù)報表來看,風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象得到了一定程度的改善,但仍保持著較大的庫存。產(chǎn)能過剩的原因在于兩點:一是,風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)基于對于市場的樂觀預(yù)期不斷擴張生產(chǎn)規(guī)模;二是,風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)競爭日益激烈,企業(yè)通過擴大產(chǎn)能來增加競爭優(yōu)勢,提高項目中標(biāo)概率。

2.1.2技術(shù)挑戰(zhàn)日益增加,技術(shù)研發(fā)成為關(guān)鍵

由于風(fēng)機運行環(huán)境復(fù)雜多變、風(fēng)資源優(yōu)劣千差萬別,以及電網(wǎng)企業(yè)對風(fēng)電并網(wǎng)的苛刻要求,導(dǎo)致風(fēng)電投資企業(yè)對風(fēng)電設(shè)備技術(shù)參數(shù)的要求十分嚴(yán)格。為滿足要求,風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)加大對風(fēng)機等配套設(shè)備研發(fā)的投入,實現(xiàn)風(fēng)機技術(shù)的創(chuàng)新。但是,這些新技術(shù)的應(yīng)用在提高風(fēng)機競爭力的同時,也帶來了巨大的技術(shù)風(fēng)險。一些風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)刻意追求機組單機容量大和新機型應(yīng)用速度快的效果,對引進技術(shù)的消化吸收和再創(chuàng)造能力不足,對產(chǎn)品質(zhì)量重視力度不夠,以至部分風(fēng)電機組性能不穩(wěn)定,出現(xiàn)了多起嚴(yán)重風(fēng)機質(zhì)量事故。隨著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展,對風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)提出了更高的挑戰(zhàn)。能否生產(chǎn)出滿足風(fēng)電投資企業(yè)需求的風(fēng)機,確保設(shè)備運行的穩(wěn)定性和可靠性,成為整個風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)取得突破性發(fā)展的關(guān)鍵所在。

2.2風(fēng)電投資運維業(yè)

2.2.1項目資金需求量大,資金回收速度較慢

據(jù)統(tǒng)計,每千瓦的風(fēng)電投資需要7000-10000元,據(jù)此計算一個5萬千瓦的中型風(fēng)電場的建設(shè)資金在3.5億元到5億元之間。而風(fēng)電運營收入靠售電實現(xiàn),資金回收速度較慢,因此這巨額的資金大多需要企業(yè)從外部解決。當(dāng)前,風(fēng)電企業(yè)的主要融資渠道主要有:(1)銀行貸款。通過所依托的集團做擔(dān)保,或?qū)㈦妰r收費權(quán)做抵押來獲取建設(shè)資金;(2)上市融資。部分風(fēng)電公司已經(jīng)通過上市實現(xiàn)融資渠道的拓展。國家能源局在2020年的風(fēng)電產(chǎn)能規(guī)劃是20000萬千瓦,可以估算出,未來7年內(nèi)我國風(fēng)電行業(yè)需要投資8700-12000億元。在保障資金安全的前提下,獲取低成本的資金來源成為風(fēng)電投資企業(yè)提高運營效率和投資收益率的重要著力點。

2.2.2缺乏風(fēng)電運營經(jīng)驗,存在專業(yè)人才缺口

目前,我國的前十大風(fēng)電投資運維企業(yè)有七家都是中央企業(yè),除了中廣核以外均是以火電和風(fēng)電為主業(yè),在發(fā)展風(fēng)電的理念和經(jīng)驗上,與國外成熟風(fēng)電企業(yè)都有著相當(dāng)?shù)牟罹唷M瑫r,風(fēng)電專業(yè)人才的缺乏也限制著風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展,這些專業(yè)人才覆蓋風(fēng)電場的規(guī)劃、投資、建設(shè)、管理和運維。從某種意義上說,專業(yè)人才的數(shù)量和質(zhì)量決定了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)競爭力的水平和提升速度。相較于火電和水電,風(fēng)電的建設(shè)和運營環(huán)境更為復(fù)雜,更加凸顯了行業(yè)人才和行業(yè)運營經(jīng)驗的重要性。

2.3風(fēng)電服務(wù)業(yè)

2.3.1各方角色定位不清,運行機制不夠順暢

2012年,我國電力發(fā)電體制和可再生能源發(fā)展體制依然不順,被業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的《可再生能源電力配額管理辦法》尚未,風(fēng)電投資商、設(shè)備制造商、電網(wǎng)、地方政府和國家能源主管部門在風(fēng)電開發(fā)中的責(zé)任缺少明確清晰的制度規(guī)定,缺乏統(tǒng)一的價值取向,部分規(guī)定未得到足夠的重視,排斥、逃避責(zé)任的現(xiàn)象時有發(fā)生。這種各方定位模糊的情況,直接導(dǎo)致風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),如項目核準(zhǔn)、電場建設(shè)、電網(wǎng)輸送和調(diào)度,以及風(fēng)電消納和并網(wǎng)等方面存在責(zé)任不對接或不配套的情況,造成運行機制不通暢,影響風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。2012年,我國風(fēng)電總裝機容量7532萬千瓦,并網(wǎng)裝機容量為6266萬千瓦,接近17%的風(fēng)電機組當(dāng)年不能并入電網(wǎng)。除了風(fēng)電機組仍需安裝調(diào)試的原因外,風(fēng)電場投資建設(shè)與電網(wǎng)建設(shè)未協(xié)調(diào)發(fā)展的問題依然是關(guān)鍵所在。

2.3.2政策執(zhí)行力度不夠,行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向不明

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時,面臨著巨額投資和并網(wǎng)困難的兩大難題,這決定了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)具有投資風(fēng)險高,對國家政策依賴性強的特點。然而,一方面,風(fēng)電收入依賴國家補貼,《可再生能源法》的出臺,雖然制訂了“可再生能源發(fā)電全額保障性收購”的條款,但是收購價格未定、對電網(wǎng)不收購行為缺少對應(yīng)的懲罰措施,導(dǎo)致政策的執(zhí)行力度減弱;另一方面,風(fēng)電接入電網(wǎng)缺乏政策導(dǎo)向,管理體制仍需完善、利益分配不均衡,電網(wǎng)公司面臨風(fēng)電上網(wǎng)和遠(yuǎn)距離輸送成本費用高、技術(shù)難度大等問題,導(dǎo)致電網(wǎng)公司接入風(fēng)電并網(wǎng)的意愿不強,風(fēng)電并網(wǎng)難度大的問題一直得不到改善。如果不解決行業(yè)導(dǎo)向問題,風(fēng)電發(fā)展的健康性和發(fā)展速度勢必受到嚴(yán)重限制。

3、風(fēng)電發(fā)展對策分析

3.1加快建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共享行業(yè)運行數(shù)據(jù)

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的完善程度是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟程度的重要標(biāo)志,可以有效推動行業(yè)內(nèi)企業(yè)協(xié)同發(fā)展。建立風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該包括風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)電場運營標(biāo)準(zhǔn),具體內(nèi)容為:(1)風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包含風(fēng)電設(shè)備技術(shù)參數(shù)、風(fēng)機微觀選址標(biāo)準(zhǔn)、并網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)電項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等,滿足風(fēng)電企業(yè)在風(fēng)機選型、電場建設(shè)驗收和風(fēng)電并網(wǎng)等方面的需要;(2)風(fēng)電場運營標(biāo)準(zhǔn),包括不同類型風(fēng)電場的運營條件標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、人員標(biāo)準(zhǔn)以及成本標(biāo)準(zhǔn)等。同時,國家有關(guān)機構(gòu)對風(fēng)電行業(yè)數(shù)據(jù)及時收集和共享,使行業(yè)內(nèi)的企業(yè)和非企業(yè)機構(gòu)對風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展有較為清楚和深層次的認(rèn)識,加強企業(yè)風(fēng)險意識,促進不斷調(diào)整發(fā)展方向,提高企業(yè)運營能力。

3.2平衡參與各方利益,明確行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是國家產(chǎn)業(yè)政策傾斜的結(jié)果,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展需要建立在各方共同利益得到平衡的基礎(chǔ)之上。由于風(fēng)電場通常建設(shè)在偏遠(yuǎn)地區(qū),其并網(wǎng)、輸送成本都相對偏高,這使得電網(wǎng)在電力調(diào)度上傾向于對風(fēng)電限電。因此,平衡風(fēng)電投資企業(yè)、火電企業(yè)和電網(wǎng)之間的利益關(guān)系,明確整個電力行業(yè)的發(fā)展導(dǎo)向,為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造適宜的發(fā)展環(huán)境,對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)乃至整個電力行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。尤其是當(dāng)前受歐洲經(jīng)濟形勢低迷、CDM市場疲軟的情況下,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更需要相關(guān)各方的支持。

3.3創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作模式,解決人才技術(shù)難題

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)難題的解決有賴于技術(shù)人才,歸根結(jié)底是人才培養(yǎng)模式和創(chuàng)新合作機制的問題。首先,建立以風(fēng)電企業(yè)為主體,科研院所和高等院校為陣地的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作模式是解決風(fēng)電技術(shù)難題的根本途徑,通過整合資源、聯(lián)合創(chuàng)造、合理安排市場份額和知識產(chǎn)權(quán),使科研院所、高等院校和風(fēng)電企業(yè)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展[2];其次,要建立企業(yè)與高校聯(lián)合培養(yǎng)的風(fēng)電人才培養(yǎng)模式,同時加大對外合作力度,為風(fēng)電人才出國深造創(chuàng)造條件,培養(yǎng)一批具備專業(yè)知識和科研能力的風(fēng)電技術(shù)人才,為我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的人才保障。

4、結(jié)論和展望

依托我國經(jīng)濟發(fā)展導(dǎo)向處于轉(zhuǎn)變的發(fā)展機遇,風(fēng)電作為較為成熟的新能源之一,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中的作用會日趨顯著,因此,我們有理由相信,只要能夠完善風(fēng)電產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、有效平衡參與主體利益、構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研合作模式以及加大人才培養(yǎng)的相關(guān)投入,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來將會實現(xiàn)更健康長遠(yuǎn)的發(fā)展。

參考文獻

[1]2012中國風(fēng)電發(fā)展報告,中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會,2012:44-47

[2]楊威.促進我國風(fēng)電可持續(xù)發(fā)展的激勵機制與產(chǎn)業(yè)政策研究[D].北京:華北電力大學(xué),2011:58

第8篇

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)運行;重要客戶;安全;風(fēng)險管控

1 電網(wǎng)風(fēng)險管控現(xiàn)狀及存在問題

隨著電網(wǎng)日益發(fā)展,基建、技改、計劃檢修等設(shè)備停電造成電網(wǎng)運行方式薄弱,供電安全風(fēng)險增加。尤其電網(wǎng)運行風(fēng)險管控方面沒有標(biāo)準(zhǔn)的制度,沒有規(guī)范的流程,各部門對電網(wǎng)運行風(fēng)險防范措施有限。造成電網(wǎng)風(fēng)險協(xié)同管控能力嚴(yán)重不足。為了加強重要電力客戶供電安全,防止電網(wǎng)事故引發(fā)的重要電力客戶次生事故發(fā)生,建立一套電網(wǎng)風(fēng)險評估、預(yù)警、管控全過程工作機制,全面實施地區(qū)電網(wǎng)風(fēng)險協(xié)同管控的需求日益迫切。

2 電網(wǎng)風(fēng)險管控流程機制

為了強化電網(wǎng)運行風(fēng)險管控,結(jié)合馬鞍山電網(wǎng)的實際,制定了《馬鞍山電網(wǎng)運行風(fēng)險評估及管控規(guī)定》、《馬鞍山電網(wǎng)重要電力客戶調(diào)度運行管理制度》,規(guī)范做好風(fēng)險識別、風(fēng)險分級、風(fēng)險監(jiān)視、風(fēng)險控制工作。以標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理為手段,以信息化技術(shù)為載體,建立了一套電網(wǎng)運行風(fēng)險分析評估、預(yù)警、管控的閉環(huán)管理機制[2],對電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警、電網(wǎng)運行風(fēng)險協(xié)同管控實施標(biāo)準(zhǔn)流程化管理,實施全過程的安全風(fēng)險管控。

2.1 風(fēng)險分析評估

公司調(diào)度部門根據(jù)年度電網(wǎng)現(xiàn)狀開展風(fēng)險分析,提前掌握可能的電網(wǎng)風(fēng)險,形成年度電網(wǎng)風(fēng)險分析報告。利用年度電網(wǎng)風(fēng)險分析報告,結(jié)合月度停電計劃編制工作,分析次月度電網(wǎng)設(shè)備計劃停電可能帶來的電網(wǎng)運行風(fēng)險,梳理可能達(dá)到地區(qū)電網(wǎng)三級及以上風(fēng)險的項目,然后結(jié)合電網(wǎng)周停電安排、檢修工作申請票批復(fù),滾動開展周(日)電網(wǎng)運行風(fēng)險評估,修正月度風(fēng)險評估結(jié)果,準(zhǔn)確評定電網(wǎng)運行風(fēng)險等級。

2.2 風(fēng)險預(yù)警

公司調(diào)度部門月底前在公司月度生產(chǎn)會通報下月電網(wǎng)運行風(fēng)險評估報告,并按要求向安質(zhì)部、運檢部、營銷部行文報備,每周三前下周地區(qū)電網(wǎng)一至三級運行風(fēng)險。計劃檢修方式造成地區(qū)電網(wǎng)三級及以上風(fēng)險狀態(tài)的,地調(diào)在檢修申請單批復(fù)前向重要電力客戶下達(dá)電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警通知單并取得回執(zhí);涉及縣級電網(wǎng)運行風(fēng)險的,由各縣調(diào)下達(dá)重要電力客戶運行風(fēng)險預(yù)警通知單;對于省調(diào)涉及地區(qū)電網(wǎng)運行風(fēng)險的,地調(diào)及時跟蹤應(yīng)對并制定風(fēng)險預(yù)警單明確防控措施。

2.3 風(fēng)險管控措施實施

公司安監(jiān)部門每周五前組織制定地區(qū)(包括縣級)電網(wǎng)下周運行風(fēng)險管控措施,并在公司內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)站“電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警”欄公告。各相關(guān)部門每周五在公司周生產(chǎn)會上簽收下周預(yù)警通知單,并組織相關(guān)單位落實預(yù)警通知單措施要求,在下周一調(diào)度早會上匯報管控措施落實情況,實現(xiàn)電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警和防控的閉環(huán)管理。若設(shè)備計劃停電檢修使高危及重要用戶、鐵路牽引站等供電可靠性降低,由營銷部門在停電檢修前提前告知,取得用戶書面回執(zhí)后才開展停電檢修工作。

3 案例分析

今年五月份,公司成功應(yīng)對一起地區(qū)電網(wǎng)一級風(fēng)險,安徽主網(wǎng)三級電網(wǎng)風(fēng)險管控工作,是實施地區(qū)電網(wǎng)風(fēng)險協(xié)同管控策略的成功實踐。

3.1 停電背景及風(fēng)險概述

220千伏當(dāng)長4831、當(dāng)荷4832及當(dāng)陽4837、4838線路(即馬鞍山南部電網(wǎng))均接入500千伏當(dāng)涂變220千伏A段母線;220千伏當(dāng)采4833、4834,當(dāng)蘇4835、4836線路(即馬鞍山西北部電網(wǎng))均接入500千伏當(dāng)涂變220千伏B段母線(見圖1)。為消除馬鞍山西北部電網(wǎng)在當(dāng)涂變220千伏母線檢修方式下運行風(fēng)險,計劃安排5月中下旬,220kV當(dāng)采4833、當(dāng)陽4838線當(dāng)涂變側(cè)線路交叉互換,工期10天。本次停電220kV當(dāng)采4833/4834線、當(dāng)陽4837/4838線四線同停,馬鞍山西北部電網(wǎng)僅靠同塔雙回220kV當(dāng)蘇4835/4836線與系統(tǒng)聯(lián)絡(luò),在N-2故障下馬鞍山西北部電網(wǎng)將與系統(tǒng)解列(見圖2),為地區(qū)電網(wǎng)一級風(fēng)險,安徽主網(wǎng)三級電網(wǎng)風(fēng)險[3]。

3.2 風(fēng)險協(xié)同管控策略實施

3.2.1 調(diào)度部門依據(jù)年度、月度、周檢修計劃結(jié)合電網(wǎng)運行方式年度電網(wǎng)檢修方式可行性分析報告、月度風(fēng)險辨識定級,并根據(jù)周停電計劃同步下周電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警和高危客戶通知單。

3.2.2 公司安監(jiān)部制定保電總體方案,運檢部、調(diào)控中心、營銷部、物資中心及相關(guān)縣公司制定保電方案,公司辦公室負(fù)責(zé)輿情應(yīng)對及宣傳報道方案。運維部組織變電輸電專業(yè)對相關(guān)線路及變電站開展特巡,通過恢復(fù)220kV站點有人值守、輸變電設(shè)備專項紅外測溫特巡、全線流動巡視重點區(qū)段專人蹲守等方法確保保電方案的有效實施;調(diào)控中心開展桌面推演落實電網(wǎng)事故處理預(yù)案,調(diào)度監(jiān)控加強相關(guān)變電站信號盯守特巡,經(jīng)事故穩(wěn)定計算合理安排電網(wǎng)運行方式并嚴(yán)格斷面潮流監(jiān)視控制。

3.2.3 公司安監(jiān)部積極聯(lián)系政府部門進行風(fēng)險報備,同時營銷部門統(tǒng)一對外高危客戶風(fēng)險及時間變更告知并取得回執(zhí)。本次換倉改造工程因塔材到貨及天氣原因造成計劃時間一再改變,調(diào)度部門針對計劃變更相應(yīng)電網(wǎng)風(fēng)險改期及順延,三次均向公司相關(guān)部門及所有相關(guān)用戶風(fēng)險預(yù)警并取得用戶回執(zhí)。工作結(jié)束后由調(diào)控中心通知相關(guān)單位解除風(fēng)險預(yù)警,完成風(fēng)險閉環(huán)管理。

4 結(jié)束語

馬鞍山公司通過建立電網(wǎng)安全風(fēng)險預(yù)警機制,并從預(yù)警的形式、內(nèi)容及管理進行規(guī)范,有效的促進相關(guān)部門提前做好安全保障工作,降低電網(wǎng)在非正常方式下的運行風(fēng)險,將電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行關(guān)口前移,強化了電網(wǎng)運行的風(fēng)險管控,更好的實現(xiàn)電網(wǎng)安全運行全過程可控、能控、在控。從而建立了以科學(xué)防范為導(dǎo)向,流程管理為手段,全過程閉環(huán)監(jiān)管為支撐的全面覆蓋、全程管控、高效協(xié)同的調(diào)控運行風(fēng)險管理機制。

【參考文獻】

[1]馬鞍山市經(jīng)信委關(guān)于對馬鞍山地區(qū)電力重要用戶進行備案的批復(fù)[Z].馬經(jīng)信資源〔2015〕11號.

第9篇

關(guān)鍵詞:輸電線路;GIS技術(shù);應(yīng)用

中圖分類號:TM76 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2012)26-0080-03

輸電線路地域分布的廣泛性及地理條件的復(fù)雜性,致使原有的信息系統(tǒng)不能滿足實際應(yīng)用的要求。而地理信息系統(tǒng)GIS(Geographic Information System,GIS)技術(shù)正是具有其空間數(shù)據(jù)分析和可視化表達(dá)等特點,則為解決這個問題提供了良好的解決方案。GIS技術(shù)的引入,使得輸電工程全壽命周期管理工作有了更好的平臺,給電網(wǎng)工程帶來了設(shè)計變革與管理手段的創(chuàng)新,同時,也是實踐電網(wǎng)科學(xué)發(fā)展觀的重要體現(xiàn)。

1 輸電工程GIS數(shù)據(jù)庫規(guī)劃

GIS數(shù)據(jù)庫規(guī)劃是利用商業(yè)數(shù)據(jù)庫所提供的空間數(shù)據(jù)庫與屬性數(shù)據(jù),結(jié)合GIS平臺提供的空間數(shù)據(jù)庫引擎,對建立輸電工程GIS數(shù)據(jù)庫成為可能,只有重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)劃,才能體現(xiàn)GIS技術(shù)在輸電工程智能化應(yīng)用。

輸電工程GIS數(shù)據(jù)庫的規(guī)劃,分為空間數(shù)據(jù)模型、屬性數(shù)據(jù)模型、電網(wǎng)數(shù)據(jù)模型等三大類型,如圖1所示。

1.1 數(shù)據(jù)采集

數(shù)據(jù)采集是建立GIS數(shù)據(jù)庫的第一步工作,所采集的數(shù)據(jù)存儲應(yīng)滿足多比例尺、多數(shù)據(jù)源、分布式、多庫一體化的存儲方式。針對不同類型的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集方式不盡相同:

①空間數(shù)據(jù)通常以矢量格式的數(shù)據(jù)提供,一般支持常用的矢量格式的數(shù)據(jù),比如Shp\E00\Dwg等常用格式的數(shù)據(jù),其中基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)包括境界、交通、水系等地形地物地貌數(shù)據(jù),專題數(shù)據(jù)包括覆冰、風(fēng)速、污區(qū)等等,這些數(shù)據(jù)帶有坐標(biāo),屬于保密數(shù)據(jù),因此大部分都是通過測繪部門或?qū)I(yè)部門購買,然后通過數(shù)據(jù)處理,包括格式轉(zhuǎn)換、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換生成GIS平臺可導(dǎo)入的格式,最終生成矢量數(shù)據(jù)庫,在GIS系統(tǒng)中以圖層的形式加載分析。此外三維影像數(shù)據(jù),如海拉瓦航拍提供的正射影像圖與數(shù)字地面高程模型數(shù)據(jù),可以通過GIS平臺提供的數(shù)據(jù)導(dǎo)入接口,形成金字塔三維影像數(shù)據(jù)庫。

對有些數(shù)據(jù)是通過現(xiàn)場勘測后由專業(yè)數(shù)據(jù)處理人員補充某專題數(shù)據(jù),如新發(fā)現(xiàn)的礦區(qū)分布點,直接到GIS平臺專題圖層上補充更新。

②屬性數(shù)據(jù)庫,如電網(wǎng)規(guī)劃數(shù)據(jù)、設(shè)備靜態(tài)臺帳數(shù)據(jù)等、這些與坐標(biāo)空間無關(guān)的數(shù)據(jù),一般來自于外部生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù),采用三種方式實現(xiàn)。一種是直接通過系統(tǒng)中進行手工的錄入,二是通過外部系統(tǒng)導(dǎo)出然后再批量導(dǎo)入,如Excel文件導(dǎo)入,生成對應(yīng)的屬性數(shù)據(jù)庫。三是通過與其它系統(tǒng)的接口,如與ERP系統(tǒng)的連接導(dǎo)入數(shù)據(jù)。

針對運行參數(shù)以及在線監(jiān)測的數(shù)據(jù),基本上是通過數(shù)據(jù)采集終端傳感器生成信息,由監(jiān)測主站經(jīng)過電纜進行傳輸采集,實現(xiàn)設(shè)備運行數(shù)據(jù)、在線監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集。

③針對電網(wǎng)模型數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)的采集,也是三種方式,一是批量自動生成,根據(jù)每個線路的桿塔坐標(biāo)以及相關(guān)的屬性信息,自動生成線路電網(wǎng)模型;二是通過手動方式在GIS平臺上創(chuàng)建線路模型;三是從原有已規(guī)劃的線路模型直接轉(zhuǎn)換為已投產(chǎn)的輸電線路模型。

1.2 數(shù)據(jù)更新維護

實現(xiàn)數(shù)據(jù)更新維護是完善GIS數(shù)據(jù)庫的基本要求,同樣涉及GIS數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、不同比例坐標(biāo)數(shù)據(jù)的處理。對現(xiàn)有工程所歸檔的GIS數(shù)據(jù),由于前期收集不全,或存在更新版本的數(shù)據(jù),以及通過現(xiàn)場勘測后,發(fā)現(xiàn)需要在地圖上補充的相關(guān)影響因素等,設(shè)計人員可能經(jīng)過授權(quán)允許對電網(wǎng)數(shù)據(jù)、GIS數(shù)據(jù)以及專題數(shù)據(jù)進行實時維護完善,讓其它不同專業(yè)的設(shè)計人員及時了解最新數(shù)據(jù),提高信息資源的共享。

針對空間數(shù)據(jù)修改一般直接加載所要更新的圖層,然后通過GIS平臺提供的數(shù)據(jù)維護功能,直接對對像進行增加、修改、刪除的操作。

若是屬性數(shù)據(jù),可以直接調(diào)用該空間對象,然后查看其屬性數(shù)據(jù)直接進行表單數(shù)據(jù)的修改。

1.3 數(shù)據(jù)輸出

輸電工程GIS數(shù)據(jù)輸出通常要結(jié)合具體的工程分析后輸出相應(yīng)的結(jié)果,因此在不同的階段輸出成果也各不相同,GIS工程數(shù)據(jù)庫的輸出,包括了系統(tǒng)規(guī)劃階段帶有地理背景信息的地理接線圖出圖或不同年度不同地區(qū)不同電壓等級規(guī)劃數(shù)據(jù)臺帳輸出成Excel格式;在設(shè)計階段,可以指定輸出帶某專題的輸電線路路徑圖、根據(jù)不同圖層影響指標(biāo)生成的線路周邊影響因素量化對照表,提供設(shè)計人員輔助決策;對運維階段主要還是在線監(jiān)測實時提供的數(shù)據(jù)通常以圖表的形式進行綜合數(shù)據(jù)的展示。

2 輸電工程GIS應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃

作為智能電網(wǎng)的組成部分,有必要對輸電工程GIS應(yīng)用層面架構(gòu)進行整體規(guī)劃,整個體系架構(gòu)是個分層次的體系,包括數(shù)據(jù)服務(wù)層、應(yīng)用平臺層以及專業(yè)業(yè)務(wù)層等三個層次,如圖2所示。

2.1 數(shù)據(jù)服務(wù)層

數(shù)據(jù)服務(wù)層主要包括了工程GIS數(shù)據(jù)模型的創(chuàng)建以及與外部數(shù)據(jù)源的接口,由于GIS數(shù)據(jù)庫的獨特空間數(shù)據(jù)庫引擎性結(jié)合屬性數(shù)據(jù)能夠完整的描述帶設(shè)備參數(shù)的電網(wǎng)模型,因此建立完整規(guī)范的工程GIS數(shù)據(jù)庫是其它高級應(yīng)用的前提條件,無比重要。

其中在與外部系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)傳輸時,一般通過單獨的數(shù)據(jù)接口服務(wù),比如web service跨平臺的接口,實現(xiàn)與外部數(shù)據(jù)ERP數(shù)據(jù)讀取。

2.2 應(yīng)用平臺層

應(yīng)用平臺層提供系統(tǒng)專業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用需要的軟件系統(tǒng)支持。所有的系統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用都通過應(yīng)用平臺層的軟件支持完成,它是使系統(tǒng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用可以保持靈活性、開放性、安全性的重要模塊。

本層涉及GIS數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換,用于處理對數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換等;安全服務(wù)提供了GIS數(shù)據(jù)的安全保密機構(gòu),特別是涉及帶坐標(biāo)的地理數(shù)據(jù)、軍事信息、系統(tǒng)規(guī)劃信息等,需要相應(yīng)的安全保密機制;編碼與規(guī)范包括了輸電設(shè)備完整的編碼規(guī)則與電力GIS平臺的公共規(guī)范,將來根據(jù)設(shè)備的類型以及相關(guān)的信息能夠自動生成設(shè)備信息編碼,這對將來設(shè)備運行維護管理帶來較大的方便,同時要建立統(tǒng)一電力GIS平臺規(guī)范,推進電力企業(yè)健康規(guī)范發(fā)展;工作流引擎主要應(yīng)用于數(shù)據(jù)使用授權(quán)審批流程、設(shè)備維護檢修流程等具體帶流程的業(yè)務(wù)模塊當(dāng)中;模板管理主要應(yīng)用于相關(guān)前期工作報告可研報告模板定制以及在規(guī)劃設(shè)計過程當(dāng)中涉及計算的公式定義等;平臺管理主要實現(xiàn)使用統(tǒng)一的管理界面,提供監(jiān)控、統(tǒng)計、操作權(quán)限管理、日志管理等。

2.3 專業(yè)業(yè)務(wù)層

專業(yè)業(yè)務(wù)層主要從工程全壽命周期來考慮輸電工程在GIS中的業(yè)務(wù)應(yīng)用,是對輸電網(wǎng)應(yīng)用GIS技術(shù)的集中體現(xiàn),因此該業(yè)務(wù)層的實現(xiàn)將對實現(xiàn)智能電網(wǎng)邁進了堅實的一步。

2.3.1 在系統(tǒng)規(guī)劃階段

主要包括了地理接線圖的管理與規(guī)劃造價統(tǒng)計分析的應(yīng)用。其中地理接線圖的管理是基于GIS平臺建立不同地區(qū)不同電壓等級不同時段的帶規(guī)劃信息的地理接線圖模型,并且能做到任意的維護修改等;針對規(guī)劃造價統(tǒng)計分析,主要解決系統(tǒng)規(guī)劃人員每年滾動規(guī)劃所帶來大量的手工計算工作量,工作效率低下,無法形成智能化的分析手段。

2.3.2 在可研階段

基于完善的GIS工程數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)輔助選線、定位排桿以及工程造價計算分析方面提供輔助決策信息,在可研階段選線提供較好可量化的判斷依據(jù)。

針對輔助選線,主要利用該工程所處的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)與專題數(shù)據(jù),然后根據(jù)所設(shè)定的分析范圍與影響因素的參數(shù)指標(biāo),定量給出線路的周邊影響因素的情況,并根據(jù)規(guī)則進行量化指標(biāo)判斷,給出比較合理的規(guī)劃路徑。同時結(jié)合等高線數(shù)據(jù)或三維數(shù)字高程模型給出線路斷面圖,進行定位排桿。同時通過桿塔數(shù)量以及路徑選線時對涉及拆遷賠償?shù)拿娣e大小的計算等,可以在可研階段得出比較有依據(jù)的工程造價數(shù)據(jù),提高工程造價計算的準(zhǔn)確性。

2.3.3 在設(shè)計施工階段

主要利用GIS技術(shù)實現(xiàn)線路路徑的優(yōu)化、設(shè)計變更、工程造價分析以及將來結(jié)合3S技術(shù)生成數(shù)字沙盤模型指導(dǎo)施工等方面應(yīng)用。

通過可研階段的收資以及現(xiàn)場勘測的結(jié)果,不斷對工程GIS工程數(shù)據(jù)庫進行補充完善,確保所收集的工程數(shù)據(jù)庫保持最新,這對在設(shè)計階段路徑優(yōu)化提供較為精確的數(shù)據(jù),同時工程造價計算分析,將得到越來越接近實際的造價成本。

2.3.4 在運行維護階段

輸電工程GIS技術(shù)的應(yīng)用在工程全壽命周期運維階段體現(xiàn)比較突出,這也是智能化電網(wǎng)高級應(yīng)用的具體體現(xiàn)。因此充分利用GIS技術(shù)提升運維管理水平,提高智能化效果。

特別是輸電網(wǎng)在線監(jiān)測,加強輸電線路狀態(tài)運行管理,對預(yù)防和減少事故發(fā)生,加強報警功能,提高電力系統(tǒng)的安全性、可靠性、穩(wěn)定性十分重要,因此需要對輸電線路進行全方位監(jiān)測和管理。

針對巡視應(yīng)用,利用GIS平臺提供的線路漫游功能與帶地理信息背景的線路走廊,用戶可以很方便的對指定的線路進行巡視,并對巡視所經(jīng)過的設(shè)備信息自動顯示狀態(tài)參數(shù), 及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的隱患,對設(shè)備故障可以做到提前預(yù)警,從而保證輸電線路安全和穩(wěn)定運行。

在輸電工程運行維護期間,由于導(dǎo)線、鐵塔、金具等設(shè)備使用年限的不同,必須進行日常的維護以及設(shè)備的更換,而這些設(shè)備的價格、每次更新數(shù)量、規(guī)格型號以及相關(guān)特性,在工程數(shù)據(jù)庫中進行登記管理,并記錄更換原因,生成比較完整的維護數(shù)據(jù),然后通過幾年的積累數(shù)據(jù),可以得出線路工程在運維期間的維護成本,也可以根據(jù)不同年份不同設(shè)備類型進行統(tǒng)計,還可以結(jié)合項目投產(chǎn)前的成本數(shù)據(jù),對設(shè)計成本與運維成本之間的比重進行分析,在如何降低運維成本方面,應(yīng)在前期設(shè)計階段如何選材考慮,做到合理的功能匹配,確保實現(xiàn)工程使用壽命最長、維修費用最少、所需成本最低的目標(biāo),這對后續(xù)該工程設(shè)計變更以及將來類似工程全壽命周期成本分析中提供輔助決策信息具有重要意義。

3 結(jié) 論

①建立輸電工程GIS數(shù)據(jù)庫,詳細(xì)描述數(shù)據(jù)采集、維護以及導(dǎo)出,建立完善以及定期更新維護輸電工程GIS數(shù)據(jù)庫機制,保證將來規(guī)劃、設(shè)計以及運維過程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,最終為電網(wǎng)管理的預(yù)測和決策提供全面、快速、準(zhǔn)確的信息支持。

②整個輸電工程GIS系統(tǒng)體系規(guī)劃分成數(shù)據(jù)服務(wù)層、應(yīng)用平臺層以及專業(yè)業(yè)務(wù)層等三個層次,體系結(jié)構(gòu)完整,涵蓋了輸電工程全壽命周期管理過程,實現(xiàn)了GIS技術(shù)與輸電工程系統(tǒng)的緊密結(jié)合。

③通過對輸電工程GIS應(yīng)用體系架構(gòu)規(guī)劃與數(shù)據(jù)庫的規(guī)劃分析,讓用戶更加清晰了解GIS在電網(wǎng)應(yīng)用的重要意義,是實現(xiàn)智能電網(wǎng)在線監(jiān)測必不可少的技術(shù),具有廣闊的應(yīng)用前景和發(fā)展前途。

參考文獻:

第10篇

XXXX年,在XXXXX的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,以經(jīng)濟效益為中心,緊緊圍繞“企業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營、和諧穩(wěn)定、安全效益”積極開展工作。轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,拓寬經(jīng)營思路,抓好企業(yè)全面管理。,積極發(fā)展車輛,為企業(yè)發(fā)展注入了活力,取得了較好的經(jīng)濟效益。經(jīng)過全體職工的共同努力、扎實工作,圓滿完成了各項年度目標(biāo)任務(wù),提前一個季度超額完成年度收入計劃。

一、XXXX年主要指標(biāo)任務(wù)完成情況。

XXXX年營運收入再創(chuàng)新高,全年實現(xiàn)營運收入XX萬元,完成定額上交任務(wù)XX萬元,為去年同期的XX%,實現(xiàn)利潤XX萬元,超定額上交XX萬元。

二、明確責(zé)任,抓好落實。

在企業(yè)管理工作中,我們一是認(rèn)真抓好企業(yè)的全面管理工作,以轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)方式,拓寬經(jīng)營思路,提高服務(wù)質(zhì)量,注重安全效益為宗旨,認(rèn)真抓好崗位目標(biāo)管理和崗位責(zé)任制的落實,二是認(rèn)真制定XXXX年度目標(biāo)任務(wù)和生產(chǎn)計劃,按月分解、認(rèn)真細(xì)化落實,注重實效。三是完善了合同管理制度,實行依法治企。責(zé)、權(quán)、利直接與工資掛鉤。,合同簽訂率達(dá)XXX%,實現(xiàn)了依法經(jīng)營和合同規(guī)范化管理。

三、抓好生產(chǎn)經(jīng)營,提高經(jīng)濟效益。

我們現(xiàn)有貨車XX臺、在生產(chǎn)經(jīng)營中,我們始終堅持發(fā)展這個硬道理。緊緊圍繞車輛發(fā)展開展工作。

提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率、積極為車主營造良好的經(jīng)營環(huán)境。今年提出了結(jié)合工作崗位,搞好承諾服務(wù)。在工作中我們視車主為上帝,車主為合作伙伴。對他們遇到的問題和困難都能認(rèn)真對待,及時解決,有效地化解了生產(chǎn)經(jīng)營中的矛盾和問題。工作中我們始終堅持做到以理服人、以情感人、以誠待人。遇事主動與車主溝通,誠信服務(wù),保證了生產(chǎn)經(jīng)營的健康和諧發(fā)展。

認(rèn)真做好車輛年審和二維工作,熱情為車主搞好服務(wù)。積極為車主辦理新車入戶、車保險辦理、續(xù)交、車輛證照年審、事故處理等各項業(yè)務(wù)。

為提高駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì),我公司多次對駕駛員進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。在今年車輛年審駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)考核答卷中,我公司駕駛員考試合格率達(dá)XXX%。在車輛年審工作中,我公司經(jīng)營人員不分晝夜、加班加點,在規(guī)定時間內(nèi),圓滿完成了今年的車輛年審任務(wù)。

四、安全工作不放松、源頭管理是關(guān)鍵。

(一)、嚴(yán)格管理、做到防重于治。

安全責(zé)任重于泰山。在安全管理工作中,我們始終堅持“預(yù)防為主、防重結(jié)合”的指導(dǎo)方針。一是認(rèn)真落實企業(yè)的各項安全管理制度。認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團公司的《安全管理細(xì)則》和上級有關(guān)安全工作的指示精神。始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。從思想上高度重視安全工作,按照安全工作齊抓共管的原則,認(rèn)真抓好全員安全教育。做到安全責(zé)任,層層落實,責(zé)任到人。自下而上形成了人人重視安全、人人講安全的安全質(zhì)量管理體系。二是加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織。成立了以我為組長,各科室主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的的安全管理小組。進一步落實公司的各項管理制度,做到責(zé)人細(xì)化到人,認(rèn)真抓好落實。三是開展形式多樣的安全教育活動,利用板報、橫幅、標(biāo)語、組織觀看錄象、光盤等宣傳手段,積極營造安全生產(chǎn)宣傳氛圍。堅持周三安全例會制度,切實做到安全教育不漏車、不漏人。四是強化主體責(zé)任。為了提高駕駛員的安全行車觀念,增強安全生產(chǎn)責(zé)任意識。經(jīng)營者簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書和春運、花會、百日安全賽和冬季安全大檢查安全生產(chǎn)責(zé)任書,責(zé)任到人,做到不漏車、不漏人。五是建立健全了車輛檔案管理制度和駕駛員檔案管理制度,建立了源頭化工作管理制度及事故違章處理檔案。做到了檔案記錄齊全,違章處理到位,安全責(zé)任明確,責(zé)任落實到人。從而提高了全體安管人員和司乘人員的安全責(zé)任意識和行車意識,從源頭上遏制了違規(guī)、違章行為的發(fā)生。

(二)、加強駕駛?cè)藛T安全教育,做到防重于治。

為了確保行車安全,做到警鐘長鳴,在駕駛?cè)藛T的安全教育中,我公司開展了豐富多彩、形式多樣的安全教育活動。我們通過周三安全例會,貫徹上級文件精神,觀看安全教育光盤、典型事故案例安全教育,創(chuàng)辦安全宣傳板報、張貼安全標(biāo)語、懸掛橫幅,設(shè)立安全檢查站等多種形式開展司乘人員安全教育,受教育率達(dá)到XXX%。重點加強“三超一疲”,并經(jīng)常對存在不安全苗頭突出的駕駛員進行安全誡勉談話,從思想上提高認(rèn)識。全年共進行教育誡勉談話20余人次。今年我公司共召開駕駛員安全例會XX次,對駕駛員進行安全教育談話XX人次,出安全板報XX期,安全宣傳橫幅X塊,制作宣傳事故案例圖片2塊,舉辦駕駛員學(xué)習(xí)班7次。春運、花會、“五一”、“十一”期間對營運車輛普查X次。為了提高司乘人員安全行車意識,我公司每周都組織駕駛員到集團公司安全教育警示室,進行安全教育,通過安全教育學(xué)習(xí)和活生生的事故案例剖析,使駕駛?cè)藛T深受教育。進一步提高了駕駛?cè)藛T安全意識,促進了安全生產(chǎn)。

GPS這幾年在行車管理中發(fā)揮的作用越來越明顯,事故率明顯降低,效益也越來越明顯。所以在GPS管理中,我們一是加強管理,認(rèn)真做好監(jiān)控記錄。二是按時做好周報、月報。三是對違規(guī)行車信息及時反饋,對違規(guī)車輛及時進行整改。對發(fā)現(xiàn)的超速、超員、私動設(shè)備嚴(yán)重的違章現(xiàn)象,采取每周統(tǒng)計違章明細(xì)并做出整改措施。按集團公司安管細(xì)則進行落實、處罰,對情節(jié)嚴(yán)重者,要求做出書面檢查,停駛參加學(xué)習(xí),增強了駕駛員的安全責(zé)任意識和行車觀念。四是每逢天氣變化,GPS監(jiān)控人員就及時對車輛做出預(yù)警提示,提醒駕駛員提高警惕、謹(jǐn)慎駕駛、保證行車安全。五是積極配合總公司GPS管理,認(rèn)真做好違章車輛的處罰清繳工作,做到違章罰款按時上交,不拖不欠。

為了進一步完善GPS管理,明確安全責(zé)任,加強夜間運行車輛監(jiān)控力度,今年增加了監(jiān)控人員力量,全天24小時對車輛的行駛狀態(tài)進行監(jiān)控,掌握車速、載客信息,做到監(jiān)控細(xì)致到位,有效制止糾正夜間運行車輛的違章現(xiàn)象。根據(jù)集團公司規(guī)定,超過XXXKM以上配雙班駕駛員,,誰主管誰負(fù)責(zé).

根據(jù)冬季行車特點,按照集團公司和物流總公司的工作 部署,對分公司所有參運車輛進行了一次安全普查,重點排查冬季行車防滑設(shè)備配置情況(防滑鏈?zhǔn)欠駭嗔眩悄臼欠穹蠘?biāo)準(zhǔn)),并和所有駕駛?cè)撕炗喠税踩熊囏?zé)任書。在冬季安全生產(chǎn)大排查中,分公司重點對車輛技術(shù)狀況、日常例保檢查、維護保養(yǎng)、駕駛?cè)藛T教育、駕駛員的準(zhǔn)入從業(yè)資格等進行了全面排查,確保安全生產(chǎn)。

五、加強企業(yè)文化建設(shè),關(guān)心職工生活,構(gòu)建和諧的企業(yè)文化。

積極支持工團工作和建設(shè),支持他們參政議政,參與民主決策管理和企務(wù)公開制度,充分發(fā)揮職工代表參政議政作用。

在元旦、“五一”、“十一”總支、我們都積極參加集團公司組織的豐富多彩的文體活動。活躍了職工的文化生活,增強了職工的集體觀念和團隊意識。

體現(xiàn)了組織對職工的關(guān)心愛護和大家庭的溫暖。

關(guān)心女工健康,今年兩次為女工進行了健康檢查。“三八”節(jié)為女工發(fā)放了紀(jì)念品,“六一”節(jié)為獨生子女職工發(fā)放了紀(jì)念品。按照上級政策,對所有獨生子女職工發(fā)放了獨生子女費。

存在問題:

1、分公司部分管理人員安于現(xiàn)狀,在經(jīng)營理念、工作作風(fēng)有待進一步轉(zhuǎn)變、加強。

第11篇

關(guān)鍵詞:輸配電價改革;監(jiān)管;降本增效

深圳自2015年1月1日起實施輸配電價改革試點,輸配電價實行事前監(jiān)管。在監(jiān)管周期內(nèi)如何用好修理等成本以及投資資金,形成健康的有效資產(chǎn),滿足用戶日益提升的供電服務(wù)需求,成為電網(wǎng)企業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。

一、審計方法簡介

1.審查調(diào)查搜集掌握新電改政策文件,訪談相關(guān)職能管理部門以及部分項目實施單位,了解電改形勢下工程管理主要存在問題,開展內(nèi)控測試,確定審計重點方向。2.抽樣審計采用風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嬂砟睿瑥捻椖繉傩浴⒈粚弳挝还芾盹L(fēng)險和投資資金額三個維度建立數(shù)據(jù)式風(fēng)險分析模型,結(jié)合歷年審計結(jié)果及審前調(diào)查情況,抽取工程項目開展審計。

二、審計發(fā)現(xiàn)主要問題

工程部分領(lǐng)域管理水平與新電改管理要求相比,仍存在差距。主要表現(xiàn)為立項、驗收管理相對薄弱,項目進度滯后,未能在監(jiān)管允許框架下用好預(yù)算資金,未能及時轉(zhuǎn)資形成有效資產(chǎn),存在監(jiān)管審減準(zhǔn)許收入的風(fēng)險,將會對后續(xù)設(shè)備資產(chǎn)運維帶來負(fù)面循環(huán)影響,難以滿足客戶日益提升的供電質(zhì)量需求。

1.立項管理

(1)修理項目規(guī)劃儲備不足修理項目規(guī)劃庫投資額遠(yuǎn)低于年度下達(dá)投資,可能導(dǎo)致編制年度投資計劃時出現(xiàn)因項目不足而臨時拼湊增加項目的情況,也會對電改監(jiān)管周期下年度成本預(yù)測的準(zhǔn)確性帶來影響。

(2)部分項目可研深度不足、立項不嚴(yán)謹(jǐn)由于部分項目可研階段工作不深入,造成立項申請書具體工作內(nèi)容、部分項目施工現(xiàn)場實際與可研報告存在較大差異,項目立項嚴(yán)謹(jǐn)性不足。

2.進度管理

(1)部分主網(wǎng)基建工程未能按計劃期限完工投產(chǎn)部分工程多次調(diào)整計劃仍未能按期投產(chǎn),計劃調(diào)整后全部集中于年底投產(chǎn),給停電計劃安排、項目驗收均帶來較大壓力。

(2)修理項目部分環(huán)節(jié)時間流程偏長超過合理時間的環(huán)節(jié)主要為項目下達(dá)、招投標(biāo)、項目開工、結(jié)算造價審核四個環(huán)節(jié),造成項目進度滯后的主要原因。

3.驗收管理

(1)部分項目工程量審核不嚴(yán),虛增工程造價部分項目在驗收管理環(huán)節(jié),監(jiān)理單位、項目實施單位管理缺失。施工單位冒認(rèn)工程量,結(jié)算工程量高于現(xiàn)場實際工程量,虛增工程造價,導(dǎo)致多支付施工費。

(2)驗收流于形式驗收流于形式主要體現(xiàn)在部分項目驗收資料的工程量明細(xì)不完整或工程量支撐資料不足,存在冒認(rèn)工程量的風(fēng)險。

4.資金結(jié)算管理

(1)修理預(yù)算資金完成率偏低,存在監(jiān)管審減的風(fēng)險連續(xù)兩年修理項目預(yù)算資金費用完成率偏低,按照電改監(jiān)管規(guī)則,將影響以及下一個監(jiān)管周期項目資金的核定額度,給后續(xù)實際電網(wǎng)設(shè)備運維帶來不利影響。

(2)成本跨期入賬,年度成本核算不準(zhǔn)確部分修理項目成本未及時在當(dāng)年度核算,存在跨期入賬現(xiàn)象,導(dǎo)致當(dāng)年度成本核算不準(zhǔn)確,不符合權(quán)責(zé)發(fā)生制原則,也存在企業(yè)所得稅繳交不準(zhǔn)確的風(fēng)險。

(3)部分已竣工投產(chǎn)項目未及時結(jié)算、決算轉(zhuǎn)資工程結(jié)算、決算轉(zhuǎn)資不及時,主要原因一是工程退料時間長;二是設(shè)計變更手續(xù)辦理滯后;三是施工單位結(jié)算資料準(zhǔn)備不及時;四是造價核算審核時間長。

三、啟示及建議

問題產(chǎn)生原因一是職能部門缺乏統(tǒng)籌管理;二是基層單位對電改政策及公司相關(guān)制度理解不深,仍按照舊模式進行管理;三是部分制度有待進一步完善,未能責(zé)任分解落實到人。輸配電價改革促使電網(wǎng)企業(yè)實施精益管理、降本增效。因此,電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)立足全局,統(tǒng)籌決策,強化業(yè)務(wù)宣貫,重點從項立項、驗收、進度及結(jié)算方面加強管理,確保投資有所值,適應(yīng)電改新形勢。

1.加強立項投資管理

(1)職能管理部門應(yīng)統(tǒng)籌制定投資策略,滾動修編好項目規(guī)劃,指引把錢花在刀刃上,避免監(jiān)管周期內(nèi)出現(xiàn)較大投資波動。建立投資浪費、損失責(zé)任追究機制,嚴(yán)肅追究問責(zé),對項目投資決策形成有效制衡,降低投資風(fēng)險。

(2)項目實施單位應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,以投資策略為指引,合理安排投資項目,強化可研評審和審批把關(guān),避免投資浪費。

2.加強驗收管理

(1)職能管理部門應(yīng)建立項目管理問責(zé)機制,組織優(yōu)化驗收工作要求,分類制定驗收標(biāo)準(zhǔn)及簽證規(guī)范,落實責(zé)任到人,督促項目經(jīng)理做好驗收簽證工作,實施責(zé)任追究、閉環(huán)管理。

(2)項目實施單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司項目驗收管理,制定明確的驗收計劃,明確驗收組織者、參與方及執(zhí)行的驗收標(biāo)準(zhǔn);現(xiàn)場認(rèn)真核對工程量,嚴(yán)格履行驗收簽字手續(xù)。

(3)加強對參建單位的管理,促使設(shè)計單位提升設(shè)計深度;促使施工單位嚴(yán)格按圖施工、及時履行變更手續(xù);促使監(jiān)理單位嚴(yán)格簽證工程量、履行工程過程跟蹤管理。

3.加強進度管理

(1)職能管理部門應(yīng)制定各類工程全過程管控工作要求與項目實施周期標(biāo)準(zhǔn),明確關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作時限約束、考核要求;職能管理部門應(yīng)規(guī)劃項目實施節(jié)奏,組織制定工程里程碑實施計劃,實施有效的閉環(huán)管控。

(2)項目實施單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工程里程碑計劃進度,嚴(yán)格控制工程實施中各環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)時間。

4.加強結(jié)算轉(zhuǎn)資管理

在輸配電價核定的機制下,準(zhǔn)確核算有效資產(chǎn)資產(chǎn),從而核算折舊費和運行維護費、實施精細(xì)化的成本管理顯得尤為重要。

(1)職能管理部門應(yīng)考慮制定“結(jié)算完成率”、“增資完成率”等新增指標(biāo)的考核,引導(dǎo)各項目實施單位及時辦理資產(chǎn)結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)形成有效資產(chǎn)。

(2)完善信息系統(tǒng),從工程計劃下達(dá)、開工建設(shè)、驗收結(jié)算到?jīng)Q算增資進行全過程信息共享,打通系統(tǒng)接口,減少手工工作量,為工程順利及時轉(zhuǎn)資提供技術(shù)保障。

(3)項目實施單位對于已完工工程,應(yīng)及時結(jié)算,并增資或結(jié)轉(zhuǎn)成本。

四、結(jié)束語

本次工程專項審計,緊緊圍繞“促規(guī)范、控風(fēng)險、增效益”的內(nèi)審定位,深入分析公司在新電改面臨的主要問題,從機制、制度、流程提出了審計建議,得到了公司各級人員認(rèn)可,促成高級管理層牽頭職能部門研究解決,實現(xiàn)了為組織增加價值和改善運營的審計目標(biāo)。

參考文獻

第12篇

關(guān)鍵詞:航空配餐;外包管理;成本管理

韓國仁川機場目前共有兩家配餐公司,其中一家配餐公司建筑面積3.6萬平方米,擁有正式員工約1250人,外包業(yè)務(wù)員工1500人,日均配餐量約60000份;另一家配餐公司建筑面積2.1萬平方米,擁有正式員工約180人,外包業(yè)務(wù)員工770人,日均配餐量約32000份。從外包人員比例看,外包業(yè)務(wù)量較大。

一、韓國航空配餐企業(yè)業(yè)務(wù)外包流程

1.制定業(yè)務(wù)外包實施方案。對公司業(yè)務(wù)進行梳理。首先明確了原材料采購、生產(chǎn)制作、品控、運控、研發(fā)、人力、財務(wù)、客戶服務(wù)等為公司核心業(yè)務(wù),不能外包。其次,根據(jù)其他業(yè)務(wù)與核心主業(yè)的關(guān)聯(lián)度、對外包業(yè)務(wù)的控制程度以及外部市場成熟度等標(biāo)準(zhǔn),合理確定業(yè)務(wù)外包的范圍。第三,對于納入外包范圍的業(yè)務(wù),詳細(xì)測算人工成本,對比外包成本,提出業(yè)務(wù)外包實施方案。

2.評估和審核實施方案。公司成本計價部門根據(jù)企業(yè)年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃,對實施方案進行深入評估及復(fù)核,對比分析該業(yè)務(wù)項目在自營與外包情況下的風(fēng)險和收益,確定外包的合理性和可行性,方案報管理層審批。

3.選擇承包方簽訂業(yè)務(wù)外包合同。綜合考慮多種因素,合理確定外包底價。通過招標(biāo)方式選擇承包方并與之簽訂外包合同。

4.合同履行及年度考核評價。嚴(yán)格監(jiān)督每項外包業(yè)務(wù)的實施過程,協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題;對外包商定期進行考核評價,考核結(jié)果列為合同續(xù)簽的因素之一。

5.外包合同續(xù)簽。根據(jù)外包業(yè)務(wù)實施情況,每年復(fù)核并調(diào)整外包業(yè)務(wù)范圍。

二、韓國航空配餐企業(yè)業(yè)務(wù)外包管理主要特點

1.韓國業(yè)務(wù)外包市場成熟,航空配餐企業(yè)在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位,在管理中擁有主動權(quán)。為保持主導(dǎo)地位,他們每年會對外包業(yè)務(wù)進行重新評估,當(dāng)某一業(yè)務(wù)外包商人員超過一定數(shù)額時,將考慮拆分業(yè)務(wù),重新招標(biāo)。

2.外包范圍廣。主要有后勤保障業(yè)務(wù)(保潔、洗滌、安保、綠化等);運營支持業(yè)務(wù)(收貨、倉儲、冷庫、房屋建筑物基礎(chǔ)設(shè)施維保、車輛設(shè)備維保、餐具餐車清洗、餐具包裝等等);裝配運輸業(yè)務(wù)(餐食裝擺、機供品整配、庫房管理、餐食裝卸運輸服務(wù)等等)。

3.外包業(yè)務(wù)邊界清晰,較少出現(xiàn)推逶扯皮現(xiàn)象。各類外包業(yè)務(wù)除由外包商負(fù)責(zé)管理外,均有本公司合同員工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行、品控員工負(fù)責(zé)質(zhì)量抽查。

4.通過門禁系統(tǒng)和服裝顏色用于管理不同業(yè)務(wù)的外包人員;通過精確計算外包業(yè)務(wù)各工序的人工投入,控制成本。

5.外包業(yè)務(wù)成本依工序和工作量確定,隨公司配餐量和配餐航班數(shù)而變化,將固定成本轉(zhuǎn)化為變動成本,改善了成本結(jié)構(gòu)。

三、對我國航空配餐企業(yè)業(yè)務(wù)外包管理的啟發(fā)

1.轉(zhuǎn)變觀念,加強外包戰(zhàn)略管理。航空配餐企業(yè)通過做強核心業(yè)務(wù),把非核心業(yè)務(wù)對外發(fā)包,提高企業(yè)競爭力,已成為基本趨勢。因此,我們應(yīng)將外包管理置于企業(yè)戰(zhàn)略管理的高度,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的“大而全”、“小而全”觀念,克服“肥水不流外人田”的思想。在制定企業(yè)職能戰(zhàn)略過程中,引入業(yè)務(wù)外包管理理念,積極尋求與其他企業(yè)進行合作,思考如何利用外部資源,提高企業(yè)效率,實現(xiàn)效益最大化。

2.夯實基礎(chǔ),做好業(yè)務(wù)流程設(shè)計和分析。在今后的航空配餐樓建設(shè)中,應(yīng)高度重視業(yè)務(wù)流程的設(shè)計,將流程設(shè)計置于工程設(shè)計的前端,同時,在流程設(shè)計中考慮業(yè)務(wù)外包的可能性,為業(yè)務(wù)外包預(yù)留空間。做好業(yè)務(wù)流程的分析,把研發(fā)、采購、運控、生產(chǎn)、航機、質(zhì)量、安全、人力、財務(wù)、市場營銷、客戶服務(wù)列為企業(yè)的核心業(yè)務(wù),把主要精力和資源投入到核心業(yè)務(wù)中,在條件具備時,有計劃、有步驟地將其他業(yè)務(wù)外包。

3.慎重研究,妥善處理外包時機。業(yè)務(wù)外包是社會化大生產(chǎn)過程中新的分工協(xié)作形式,是市場經(jīng)濟環(huán)境中企業(yè)間相互競爭的必然結(jié)果。從韓國配餐企業(yè)外包業(yè)務(wù)范圍來看,航空配餐企業(yè)可對外發(fā)包的業(yè)務(wù)很廣泛,因此,在選擇非核心業(yè)務(wù)外包時,應(yīng)首先分析研究那些外包市場成熟、競爭充分,運營商管理能力強、服務(wù)質(zhì)量高的業(yè)務(wù),評估業(yè)務(wù)外包的可行性與合理性,確保這些業(yè)務(wù)外包后,能夠降低企業(yè)成本,提升業(yè)務(wù)質(zhì)量,提高管理效率。

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