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跨境電商的研究現(xiàn)狀

時間:2023-05-29 18:00:22

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇跨境電商的研究現(xiàn)狀,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

跨境電商的研究現(xiàn)狀

第1篇

本文系安徽財經(jīng)大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)國家級項目階段性研究成果,項目編號:201610378204

摘 要:自2

>> 跨境進(jìn)口電商發(fā)展形勢、問題及對策研究 跨境出口電商物流現(xiàn)狀、問題及策略研究 我國跨境電商的相關(guān)問題和對策研究 跨境電商零售模式存在的問題及發(fā)展趨勢 跨境農(nóng)產(chǎn)品電商主流模式研究 中國―東盟跨境電商物流模式創(chuàng)新研究 跨境電商環(huán)境下國際物流模式研究 延邊跨境電商運營模式分析與研究 廣西農(nóng)產(chǎn)品跨境電商主流模式研究 跨境電商物流配送模式現(xiàn)狀研究 我國跨境電商發(fā)展問題及對策研究 我國跨境電商發(fā)展及監(jiān)管問題研究 我國跨境電商物流發(fā)展中存在的問題及策略研究 淺談跨境電商存在的問題及建議 跨境電商發(fā)展趨勢及存在的問題 跨境電商監(jiān)管的瓶頸問題及對策分析 中小企業(yè)應(yīng)用跨境電商問題研究 跨境電商物流現(xiàn)狀與問題研究 中小企業(yè)跨境電商發(fā)展問題研究 中國跨境電商物流及監(jiān)管研究 常見問題解答 當(dāng)前所在位置:l,2017.

[2]藍(lán)國興.論校園跨境電商運營中存在的問題和對策[J].電子商務(wù),2016,(2):63-64.

[3]劉玉琪.基于跨境電商交易平臺的校園外貿(mào)網(wǎng)店構(gòu)建探索[J].電子商務(wù),2016,(7):41-42.

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作者簡介:張婕(1996- ),女,寧夏銀川人,本科,安徽財經(jīng)大學(xué)2014級國際商務(wù)專業(yè),研究方向:國際商務(wù);陳子恒(1995- ),男,安徽淮北人,本科,安徽財經(jīng)大學(xué)2013級國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè),研究方向:國際經(jīng)濟與貿(mào)易;鄭海倫(1994- ),女,福建莆田人,本科,安徽財經(jīng)大學(xué)2013級國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè),研究方向:國際經(jīng)濟與貿(mào)易

第2篇

關(guān)鍵詞跨境電商;物流困境;海外倉

[中圖分類號]F746.12 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1673-0461(2015)05-0051-04

一、引 言

2013年是中國跨境電商元年,此前的跨境電商多采用“海淘+代購”模式。伴隨京東、阿里巴巴等諸多電商巨頭緊鑼密鼓地布局海外市場,預(yù)示著中國跨境電商市場逐步成型。海關(guān)總署于2014年3月《跨境電子商務(wù)服務(wù)試點網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式問題通知》文件,正式確定了中國跨境電商的發(fā)展方向,也預(yù)示中國跨境電商將跨入新紀(jì)元。相比傳統(tǒng)電商,中國跨境電商具備一些新的突出特征,在開展跨境電商物流業(yè)務(wù)時,也遇到一些前所未有的困難與風(fēng)險。結(jié)合中國跨境電商的新特征,在已有的研究成果基礎(chǔ)上,通過分析中國跨境電商在物流運作時所遇到的困難與風(fēng)險,嘗試著提出通過運作海外倉業(yè)務(wù),可以有效地解決中國跨境電商在物流運作中存在的許多問題。

二、研究概述

(一)概念描述

跨境電商,又稱為跨境貿(mào)易電子商務(wù),是指不同國別或地區(qū)間的交易雙方通過互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)信息平臺實現(xiàn)交易,線下開展物流進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作的電子商務(wù)應(yīng)用模式。跨境電商的交易主體分屬不同國境,交易平臺是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),需要通過跨境物流實現(xiàn)貨品的運輸,是一種國際商業(yè)活動形式。中國跨境電商專指交易主體設(shè)在中國境內(nèi),從事跨境交易活動的電商企業(yè)。

海外倉,又稱為海外倉儲,是指在海外預(yù)先建設(shè)或租賃倉庫,以空運、海運、陸運或國際多式聯(lián)運的方式先把貨品運達(dá)倉庫,然后通過互聯(lián)網(wǎng)接到客戶訂單后從當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨。諸多中國跨境電商、第三方物流倉儲公司,紛紛涉足海外倉業(yè)務(wù)。通過自建或租賃海外倉庫,為中國跨境電商提供海外倉儲、小包、專線、國際快遞、訂單管理和售前售后等物流服務(wù)。

(二)研究概述

近兩年跨境電商風(fēng)生水起,從中央到地方,紛紛大力發(fā)展跨境電商。學(xué)術(shù)界針對跨境電商的研究成果較少,尤其在物流方面更少。王國才(2003)從多式聯(lián)運的角度對國際物流運作進(jìn)行了探析。[1]楊子剛等(2007)指出雖然傳統(tǒng)的國際物流可以對跨境電商物流起到參考價值,但是脫離了電商的特性。[2]陳劍玲(2012)從解決消費者爭議的角度對跨境電商進(jìn)行了一些研究。[3]王外連等(2013)對我國跨境電子商務(wù)的現(xiàn)狀進(jìn)行研究,分析其發(fā)展優(yōu)勢和問題,并提出一些建議。[4]柴躍廷(2013)通過研究網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下國際貿(mào)易的新特征,提出跨境電商的一些問題,并探求解決方案。[5]楊堅爭(2014)通過問卷調(diào)研獲得數(shù)據(jù)資料,分析了中國不同規(guī)模企業(yè)在跨境交易中電子商務(wù)的應(yīng)用水平和存在的問題,嘗試為企業(yè)、政府、國家層面提出推動跨境電商應(yīng)用水平的意見。[6]學(xué)者在國際物流和跨境電商方面的研究,為跨境電商物流及海外倉的研究提供了有益的方法和理論基礎(chǔ)。針對中國跨境電商物流和海外倉的研究較少,業(yè)內(nèi)學(xué)者略有提及,一些跨境電商和物流企業(yè)經(jīng)營管理者對其則比較感興趣,發(fā)表過一些針對性的觀點和言論。姜蓉(2011)提到京東商城CEO劉強東和遞四方物流都比較關(guān)注海外倉業(yè)務(wù)。[7]胡敏(2011)轉(zhuǎn)載了出口易CEO肖友泉的觀點,提及“出口易”創(chuàng)新性地通過海外倉儲及配送模式,解決了企業(yè)的后顧之憂。[8]曹淑艷等(2013)提出跨境B2C電子商務(wù)物流的三種方式:國際小包和快遞、海外倉儲和聚集后規(guī)模化運輸。[9]

參考上述研究成果,業(yè)內(nèi)缺少中國跨境電商物流及海外倉的針對性研究。在政府推動跨境電商的當(dāng)下,眾多企業(yè)紛紛涉足跨境電商業(yè)務(wù)。如何運作跨境電商物流,解決中國跨境電商物流困境,這是一個亟需開展和完善的方向與課題。

三、中國跨境電商的特征與物流現(xiàn)狀

(一)中國跨境電商的特征

(1)多邊化:跨境電商促使貿(mào)易中的物流、商流、資金流、信息流從傳統(tǒng)的雙邊線狀演變成多邊網(wǎng)狀,即通過A國的交易平臺、B國的支付平臺、C國的物流平臺實現(xiàn)其他國家間的直接貿(mào)易。

(2)直接化:跨境電商通過電子商務(wù)交易和服務(wù)平臺,實現(xiàn)多國企業(yè)之間、企業(yè)與消費者之間的直接交易。

(3)小批量:跨境電商多是單個企業(yè)間或單個企業(yè)與單個消費者間的交易,大多是小批量或者單件交易。

(4)高頻次:由于是單體直接交易,會即時按需采購、銷售或消費,交易的次數(shù)和頻率就比較高。

不僅如此,跨境電商還具有其他一些顯著特點,如:訂單周期短、地域分布廣、貨品種類雜、單票金額少等。

(二)中國跨境電商物流概況

2014年3月1日晚7點,《新聞聯(lián)播》在頭條新聞播報時間里重點報道了商務(wù)部的年度數(shù)據(jù)報告,報告中提到在傳統(tǒng)外貿(mào)增長乏力情況下,中國跨境電子商務(wù)保持超過30%的增速,中國有20多萬家企業(yè)從事跨境電商活動,年交易額超過2 500億美元,中國正同美國一道成為全球跨境電子商務(wù)的中心。同時,跨境電商為中國貿(mào)易增長增加了新的增長點。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省在2013年對中、美、日三國網(wǎng)民的跨境電商使用情況進(jìn)行了調(diào)查,其結(jié)果顯示,中國的跨境電商使用率高達(dá)57.3%,遠(yuǎn)超美國的44.7%和日本的17.6%。這顯示中國網(wǎng)民對通過跨境電商進(jìn)行交易的熱情極高。[10]

2012年起,從中央到地方,紛紛出臺政策鼓勵和推動中國跨境電商的發(fā)展。2012年12月19日,在國家發(fā)改委、海關(guān)總署的帶領(lǐng)下國家跨境電子商務(wù)服務(wù)試點工作在鄭州正式啟動,試點將在鄭州、杭州、寧波、上海、重慶五個城市開展,標(biāo)志著中國的跨境電商發(fā)展進(jìn)入一個新的階段。2013年和2014年分別通過了在鄭州、杭州、上海、寧波、廣州、重慶、蘇州、深圳、平潭、長沙、銀川、牡丹江、青島、哈爾濱、煙臺、西安等城市試點。國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門于2013年8月21日“[2013]89號”文件,關(guān)于實施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見的通知。海關(guān)總署于2013年9月30日下發(fā)關(guān)于貫徹落實《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門關(guān)于實施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見》的通知。海關(guān)總署在2014年2月19日發(fā)出公告[2014]12號,增列“9610”為跨境貿(mào)易電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管方式代碼。海關(guān)總署在2014年3月6日署科函[2014]59號文件,關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式有關(guān)問題的通知。這一系列利好政策對中國跨境電商的發(fā)展影響頗深。

伴隨著中國跨境電商市場的發(fā)展和各項政策地出臺,中國跨境電商從業(yè)者如雨后春筍,呈現(xiàn)出繁榮景象。阿里巴巴國際版、誠商網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、易唐網(wǎng)、蘭亭集勢、中國制造網(wǎng)等第三方跨境電子商務(wù)平臺紛紛涌現(xiàn),天貓、京東商城等企業(yè)設(shè)立了海外版網(wǎng)站,有的企業(yè)在海外積極籌建自營倉庫,支付寶、PAPAL等提供便捷的支付平臺,DHL、EMS等物流企業(yè)積極推出企業(yè)定制化的快捷服務(wù)。

四、中國跨境電商的物流困境

(一)物流成本高

物流成本一般為總成本的30%~40%,但是中國跨境電商的物流成本則更高。由于涉及跨境貿(mào)易和跨境物流,物流的產(chǎn)業(yè)鏈和環(huán)節(jié)更長,包括國內(nèi)物流、國內(nèi)海關(guān)、國際運輸、國外海關(guān)、國外物流等多個環(huán)節(jié),尤其是海關(guān)和商檢,操作難度和風(fēng)險更高,無形中增加了中國跨境電商的物流成本。

(二)運輸及配送周期長

根據(jù)Focalprice的客戶滿意度調(diào)查,發(fā)現(xiàn)客戶對跨境電商最大的抱怨集中在物流方面,而物流周期長又是客戶抱怨的重點。跨境貿(mào)易自身的特點使得物流的產(chǎn)業(yè)鏈和環(huán)節(jié)更長,加上清關(guān)和商檢的周期,導(dǎo)致中國跨境電商物流周期要遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于國內(nèi)電商物流。在跨境物流上,運輸與配送時間問題突出,短則半個月一個月,長則數(shù)個月,遇到購物旺季,如圣誕節(jié),物流時間會更久。許多電商止步于物流配送,加上清關(guān)和商檢的時間,跨境物流的周期則更久,這已成為制約中國跨境電商發(fā)展的一道屏障。

(三)政治、文化、法律、海關(guān)等風(fēng)險

依據(jù)波特的PEST模型,政治環(huán)境和社會環(huán)境的影響頗深。跨境電商涉及跨國交易,無法回避當(dāng)?shù)氐恼巍⒅R產(chǎn)權(quán)、區(qū)域習(xí)慣、政策變化等因素。烏克蘭、越南政局動蕩、巴西高賦稅高福利、伊斯蘭國家、東南亞排外政策和地方保護(hù)主義等諸多因素,對中國跨境電商物流都會產(chǎn)生較深的影響。

(四)匯率風(fēng)險

跨境貿(mào)易涉及到匯率兌換的問題。當(dāng)一國貨幣貶值或升值時,稅率就會發(fā)生變化,從而間接導(dǎo)致跨境電商利潤的縮減。以盧布為例,自2013年起,盧布對美元和人民幣的匯率下降,貨幣持續(xù)貶值。中國跨境電商在網(wǎng)上交易時用盧布結(jié)算,回款卻是人民幣,因為盧布的持續(xù)貶值,導(dǎo)致從事對俄業(yè)務(wù)的中國跨境電商利潤下滑。

(五)退換貨物流難以實現(xiàn)

中國跨境電商物流環(huán)節(jié)多、涉及面廣,整個物流鏈條的各節(jié)點都會產(chǎn)生退換貨物流,退換貨也是困擾跨境電商的一大難題。電子商務(wù)的自身特點導(dǎo)致退換貨比例高,物流周期長、貨品質(zhì)量問題、貨品的丟失、海關(guān)和商檢的風(fēng)險、配送地址的錯誤等一系列問題,都導(dǎo)致了退換貨物流的產(chǎn)生。尤其在歐美發(fā)達(dá)國家,當(dāng)?shù)亍盁o理由退貨”的消費習(xí)慣和文化,使得中國跨境電商的退換貨率呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。由于涉及跨境通關(guān)和物流,退換貨很難有一個順暢的通道返回國內(nèi),各種相關(guān)成本的增加,甚至出現(xiàn)由退換貨導(dǎo)致的費用嚴(yán)重超出貨品的價值,這是中國跨境電商無法接受的,從而出現(xiàn)難以實現(xiàn)退換貨的現(xiàn)象。

五、對策建議

2013年是中國跨境電商元年。經(jīng)過一年多的發(fā)展,中國跨境電商市場初步成形。伴隨市場規(guī)模的不斷擴大、政府相關(guān)政策的逐步完善,未來幾年將迎來中國跨境電商發(fā)展的黃金期。電商和物流相伴共生,跨境電商物流問題也不斷涌現(xiàn),嚴(yán)重影響和制約著中國跨境電商的發(fā)展。為了應(yīng)對諸多物流問題,不少中國跨境電商紛紛涉足海外倉業(yè)務(wù)。通過在海外設(shè)立倉庫,可以有效地解決中國跨境電商所遇到的諸多物流問題。

(一)海外倉可以大幅降低物流成本

在現(xiàn)代物流中,倉庫是連接買賣雙方的一個關(guān)鍵節(jié)點。通過設(shè)立海外倉,中國跨境電商將該節(jié)點放在海外,不僅能降低物流成本,還利于海外市場地開拓。根據(jù)市場業(yè)務(wù)量,中國跨境電商可以將貨品批量運輸?shù)胶M鈧}中。由于跨境電商具有小批量、多批次等特點,通過批量運輸,可以降低運輸、清關(guān)、商檢等頻次,大幅度降低以上環(huán)節(jié)中的成本,批量規(guī)模化也有效降低物流各環(huán)節(jié)中的風(fēng)險,進(jìn)行實現(xiàn)大幅度降低跨境電商物流成本的目的。俄E郵的數(shù)據(jù)顯示海外倉大約能降低60%的跨境電商物流成本。[11]

(二)海外倉利于縮短運輸及配送周期

海外倉可以為中國跨境電商提供倉儲、分揀、包裝、配送等一站式服務(wù)。通過批量運輸,大大縮短貨品的整體物流時間。海外倉還可以滿足買家所在地本土發(fā)貨,從而縮短了訂單反應(yīng)周期。當(dāng)買家下單時,中國跨境電商能夠在第一時間做出快速反應(yīng),及時通知海外倉進(jìn)行貨品的分揀和包裝,提升了物流響應(yīng)時間。此外,通過結(jié)合海外倉所在地的物流特點,實現(xiàn)貨品準(zhǔn)確、及時地配送,進(jìn)而縮短了配送周期。

(三)海外倉能夠規(guī)避匯率、政治、文化等風(fēng)險

通過海外倉,中國跨境電商可以實現(xiàn)本地化運作,利于打破本地保護(hù)壁壘。通過海外倉預(yù)存貨品,在較大程度上可以降低諸如烏克蘭政治危機所帶來的政治風(fēng)險。本地倉庫進(jìn)行配送,易受到買家信任,降低當(dāng)?shù)叵M習(xí)慣和文化所帶來的風(fēng)險。通過所建立的海外倉,中國跨境電商將收到的貨幣盡可能留在賬戶上,短期內(nèi)不去結(jié)匯,而將貨幣用于支付海外倉產(chǎn)生的租賃或運營費用,如此操作,可以彌補因匯率變化帶來的不利影響。

(四)海外倉可以實現(xiàn)退換貨

海外倉能夠?qū)崿F(xiàn)本地退換貨。當(dāng)客戶需要進(jìn)行退換貨時,貨品可以回流到當(dāng)?shù)氐暮M鈧},進(jìn)而規(guī)避掉貨品返回國內(nèi)的跨境通關(guān)和物流,不僅使退換貨成為可能,也可以避免二次跨境通關(guān)和商檢、二次長途運輸,節(jié)省掉很多的時間與成本。從海外倉進(jìn)行配送和發(fā)貨,可以降低物流時間,提高配送的準(zhǔn)確率,降低貨品在運輸過程中的破損率等,從根本上降低退換貨發(fā)生的概率。

六、結(jié)語與展望

跨境電商的發(fā)展離不開跨境物流。跨境電商相比傳統(tǒng)電商具有諸多新特征,在物流上,中國跨境電商則遇到新的問題與風(fēng)險。結(jié)合中國跨境電商新特征,分析出跨境電商物流的諸多問題與風(fēng)險,提出海外倉是解決中國跨境電商諸多困境的一種有效的方式。雖然海外倉有諸多優(yōu)勢,但是它也不是萬金油。海外倉也存在一些自身的弊端,建立或租用海外倉需要花費成本,海外倉需要運作團隊,并非所有產(chǎn)品都適合海外倉等等。介于篇幅原因,諸如此類問題在此處不做贅述,將在后續(xù)的研究中進(jìn)行探討。

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第3篇

摘 要 近年來,互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展,電子商務(wù)已逐漸進(jìn)入人們的生活中,人們的生活方式發(fā)生了極大的改變,群眾的各種生活用品和自

>> 電商企業(yè)財務(wù)會計存在的問題及解決對策 探究農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在的問題及對策 淺析電商節(jié)日營銷存在的問題及建議 淺談跨境電商存在的問題及建議 跨境電商發(fā)展趨勢及存在的問題 農(nóng)村電商扶貧的發(fā)展問題及對策研究 跨境電商監(jiān)管的瓶頸問題及對策分析 我國B2B跨境電商出口物流存在的問題及對策 鄭州航空港跨境電商物流存在的問題與對策研究 “電”類產(chǎn)品售后存在的問題及對策 淺談風(fēng)電市場開發(fā)存在的問題及對策 遼寧營商環(huán)境存在的問題及對策 跨境電商實務(wù)課程教學(xué)過程中存在的問題及建議 O2O電商模式存在的問題及未來發(fā)展之路 我國跨境電商物流發(fā)展中存在的問題及策略研究 跨境電商零售模式存在的問題及發(fā)展趨勢 試析山東省跨境電商發(fā)展中存在的問題及策略 跨境進(jìn)口電商發(fā)展形勢、問題及對策研究 電商企業(yè)拓展農(nóng)村市場的問題及對策的探究 農(nóng)產(chǎn)品電商化發(fā)展的問題及對策探討 常見問題解答 當(dāng)前所在位置:.

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第4篇

關(guān)鍵詞:跨境電子商務(wù);人才需求;課程設(shè)置;師資;實踐

一、跨境電商人才需求現(xiàn)狀

2015年,阿里巴巴研究院發(fā)表了一份《中國跨境電商人才研究報告》。報告指出:電商企業(yè)選擇跨境電商人才,最多的傾向于國際貿(mào)易專業(yè),占比70.1%,電子商務(wù)專業(yè)緊隨其后,占比59.9%;其次是外語專業(yè)和國際商務(wù)專業(yè),少量金融法律和計算機技術(shù)人才需求。這一調(diào)查結(jié)果表明,同時精通英語和貿(mào)易或者商務(wù)的人才最受企業(yè)青睞。該研究同時對是否存在跨境電商人才缺口和跨境電商人才的學(xué)歷要求進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果顯示:絕大多數(shù)受訪企業(yè)認(rèn)為跨境電商人才缺口存在(86%),其中因為招到的人不能按要求完成工作任務(wù)的占比高達(dá)82.4%,只有4%的受調(diào)查者表示完全不存在人才缺口,跨境電商人才缺口已是無可辯駁的事實。另外,該調(diào)查報告對于教育培訓(xùn)的反饋同樣令人擔(dān)憂:多數(shù)參與調(diào)查者表示沒有參加過培訓(xùn),并愿意接受培訓(xùn),但是傾向于跨境電商平臺(65%)、企業(yè)或商業(yè)機構(gòu)(24%)提供的培訓(xùn),只有3%的受訪者表示愿意接受大學(xué)培訓(xùn)。這樣的反饋結(jié)果充分說明目前大學(xué)的跨境電商人才培養(yǎng)脫離了實際,無法滿足市場需求,社會和企業(yè)對大學(xué)教育培訓(xùn)缺乏信心。

二、跨境電子商務(wù)課程教學(xué)中存在的問題

(一)人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確,課程設(shè)置不完善

跨境電子商務(wù)是一門綜合性課程,涵蓋外語、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)、市場營銷學(xué)、現(xiàn)代物流和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)以及文化等多個領(lǐng)域,知識體系龐雜。因此,既要使學(xué)生打好扎實的外語語言基本功,又要使他們拓寬人文學(xué)科知識和商務(wù)知識;既要注重培養(yǎng)獲取知識的能力、獨立思考和創(chuàng)新的能力,更要使他們具有較強的動手能力和較高的思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)和心理素質(zhì)。但是在實際操作中,不少院校在商務(wù)英語教學(xué)以及人才培養(yǎng)過程中因為缺乏清晰目標(biāo),導(dǎo)致課程體系不完善。有些注重英語語言基礎(chǔ)和商務(wù)知識,但又忽視了文化意識和思維能力的培養(yǎng),導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生在交際過程中,跨文化交際能力明顯不足,面對文化沖擊,常常出現(xiàn)交際失誤;有些院校加強基本功的培養(yǎng),但在實踐課程設(shè)置上存在明顯不足,導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生缺乏實際動手能力和解決實際問題的能力,不能滿足用人單位的需求。

(二)教材和教學(xué)模式滯后

隨著科技技術(shù)以及全球化的發(fā)展,電子商務(wù)發(fā)展日新月異,而該領(lǐng)域的教材數(shù)量不多且難以跟上其行業(yè)發(fā)展的步伐。高校可使用的教材有限,內(nèi)容陳舊。大多數(shù)商務(wù)英語專業(yè)使用的教材還是工商管理類通用的《電子商務(wù)》,而非專門的跨境電子商務(wù)教材。二者在電商平臺、營銷推廣手段、支付方式和物流方面是有明顯區(qū)別的。比如跨境電商主要是通過Amazon、Alibaba、WISH和Ali-Express等國際電商平臺進(jìn)行貿(mào)易,其營銷推廣主要借助平臺和國外社交網(wǎng)站如Twitter、Facebook等。如果使用傳統(tǒng)的《電子商務(wù)》教材,就學(xué)不到這些跨境電商所需的必備知識。教師因缺乏實際操作經(jīng)驗,或是因為學(xué)校配套教學(xué)資源不足,在教學(xué)當(dāng)中,還是基于課本在教室進(jìn)行傳統(tǒng)教學(xué),少有理論結(jié)合實踐,缺少實際操作,從而導(dǎo)致很多學(xué)生進(jìn)入電商行業(yè)之后,不能立即走上工作崗位。

(三)師資力量不足

由于跨境電商是一門新興的復(fù)合型專業(yè),該專業(yè)畢業(yè)的教師人數(shù)非常少。以湖南某高校為例,商務(wù)英語專業(yè)教師15人,具有商務(wù)英語背景的教師只有6人,專門研究跨境電子商務(wù)的人數(shù)為零。2017年《本科院校商務(wù)英語師資隊伍建設(shè)》對全國65所高校進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),受訪院校的810名商務(wù)英語教師中,教育背景為傳統(tǒng)語言文學(xué)專業(yè)(文學(xué)、翻譯、語言學(xué))的占比高達(dá)76%,而真正畢業(yè)于商務(wù)英語專業(yè)或者商科專業(yè)的教師僅占24%,畢業(yè)于跨境電子商務(wù)的教師人數(shù)更少。此外,部分教師沒有在電商企業(yè)工作的經(jīng)驗,也沒有針對電商企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,不了解行業(yè)現(xiàn)狀與企業(yè)需求,因而教學(xué)過程和教學(xué)內(nèi)容都與實際脫節(jié),難以培養(yǎng)出能解決實際問題復(fù)合型人才。針對這一現(xiàn)象,有些學(xué)校聘請行業(yè)專家參與專業(yè)實踐課程教學(xué),這在一定程度上能緩解師資壓力,但是管理上有一定難度,而且長遠(yuǎn)來看,還是無法滿足師資需求;還有的學(xué)校在師資不足的情況下,聘請工商專業(yè)或者計算機專業(yè)的教師上電子商務(wù)課程,這些教師乏系統(tǒng)的英語和外貿(mào)知識體系,不能將商務(wù)知識或信息技術(shù)與語言、文化結(jié)合,難以實現(xiàn)商英專業(yè)培養(yǎng)復(fù)合型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。總之,學(xué)校和企業(yè)都急需同時精通英語和跨境電商知識的人才。

(四)學(xué)生實踐操作不足,綜合能力差

目前,商英專業(yè)學(xué)生實踐主要依賴校企聯(lián)合與模擬實習(xí)機制。校企聯(lián)合有兩種形式:學(xué)校在電商企業(yè)建立專業(yè)實習(xí)基地,定期派遣學(xué)生到企業(yè)見習(xí)或者實習(xí);企業(yè)派遣專業(yè)人員到學(xué)校,在學(xué)校建立基地,指導(dǎo)學(xué)生使用真實的平臺,建立儲備人才庫。這兩種方式都需要校方與企業(yè)建立長期合作關(guān)系,有特定的場地和設(shè)施,不是所有學(xué)校都有自己的實習(xí)基地。模擬實習(xí)機制是通過使用模擬軟件,熟悉各類跨境電商平臺,并模擬跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)流程,包括開店、裝修、營銷、物流和結(jié)算等技能訓(xùn)練。模擬實習(xí)與企業(yè)實習(xí)相比較,便于學(xué)生管理,但是它與真實的電子商務(wù)市場環(huán)境有一定的差距,實踐效果比不上企業(yè)實習(xí)基地實習(xí)。有些既沒有購買模擬實習(xí)軟件,又沒有建立實習(xí)基地的院校,學(xué)生很少或幾乎沒有機會進(jìn)行電子商務(wù)實踐活動,導(dǎo)致學(xué)生理論同實踐脫節(jié),綜合能力差,在勞動市場競爭力當(dāng)中處于不利位置。

第5篇

關(guān)鍵詞:中國跨境電商物流;監(jiān)管;研究

中圖分類號:F25

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.29.017

0 前言

中國跨境電商物流發(fā)展中存在著很多阻礙,首先在宏觀方面,缺乏相應(yīng)的政策性支持。在微觀方面,跨境物流信息化程度比較低,缺乏第三方物流所提供的專業(yè)化服務(wù)。為了促進(jìn)中國跨境電商物流的發(fā)展,需要將以上問題克服,并且進(jìn)行不同方面的海關(guān)監(jiān)管。只有這樣,才能夠?qū)ξ覈慕?jīng)濟發(fā)展,以及參與到國際競爭中的起到良好的推動作用。

1 跨境電商物流概述

1.1 跨境電商

跨境電子商務(wù)與傳統(tǒng)意義上的電子商務(wù)相比,其在實際應(yīng)用環(huán)節(jié)中,具有更為高級的表現(xiàn)。在科技信息技術(shù)高度發(fā)展的當(dāng)今社會中,跨境電子商務(wù)以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為媒介,在不同國境中,進(jìn)行一種新型的貿(mào)易交易。跨境電子商務(wù)最為提出的特點就是現(xiàn)代化、數(shù)字化,能夠覆蓋在交易、支付、營銷、服務(wù)等多方面。

1.2 跨境電商和物流之間的關(guān)系

商務(wù)的發(fā)展將會引發(fā)用戶的商品需求,有需求就需要相應(yīng)的商品物流服務(wù),在跨境交易頻繁的今天,物流是跨境電商的重要環(huán)節(jié)。跨境電商無論是在談判、合同的簽訂,以及商品的買賣上,都與傳統(tǒng)形式上的電子商務(wù)之間存在著差別,跨境電子商務(wù)借助第三方平臺進(jìn)行,在線下的國際物流中實現(xiàn)商品的獲取。所以,在這樣的環(huán)節(jié)中,物流的質(zhì)量、速度和價格對于跨境電商消費者而言至關(guān)重要。反過來分析,跨境電子商務(wù)的發(fā)展也為原本模式下運行的物流行業(yè)開辟了發(fā)展道路,實現(xiàn)物流的線上、線下的銜接,并且實現(xiàn)了物流國際化發(fā)展。

1.3 跨境電商物流海關(guān)監(jiān)管

與傳統(tǒng)的電子商務(wù)模式不同,跨境電商是跨越國境的交易,在商品運送中需要海關(guān),因此在跨境電商物流發(fā)展中需要進(jìn)行海關(guān)監(jiān)管。自2014年7月2日,中國海關(guān)部署宣布,即將運行跨境的電商零售品統(tǒng)一版通管系統(tǒng),設(shè)定廣東東莞為第一試用地。在此基礎(chǔ)上,為了推動跨境電商的規(guī)范化發(fā)展,海關(guān)部署需要對當(dāng)前的海關(guān)監(jiān)督進(jìn)行優(yōu)化與改革。

1.4 中國跨境電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀

在科技高速發(fā)展當(dāng)今社會中,跨境物流在信息化技術(shù)的支持下,其物流系統(tǒng)不斷完善,更多的技術(shù)被應(yīng)用到物流中來。如GPS電位系統(tǒng)、掃碼業(yè)務(wù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等。信息時代下的跨境電子商務(wù)物流逐漸走向了自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。在2015年,阿里巴巴聯(lián)合復(fù)星集團、順豐集團,聯(lián)合創(chuàng)建全國自能物流骨干網(wǎng),該舉措實現(xiàn)了我國跨境電子商務(wù)出口的倉儲精細(xì)化管理,并且為跨境物流運輸提供了針對性、綜合化的服務(wù)。

近年來,中國的跨境電商物流具有以下兩個趨勢:第一,碎片化和低成本的物流需求暴增。第二,海運拼箱+保稅模式潛力的增大。跨境電商陽光化的監(jiān)管要求,使得電商平臺的訂單、物流以及支付環(huán)節(jié),在保稅模式中加監(jiān)管更加的便捷,而直郵模式更加適合小規(guī)模零碎的B2C模式需求。但是,中國跨境電商物流的發(fā)展也存在著很多問題,對跨境電商的發(fā)展帶來影響。總體而言,中國跨境電商的逐步研發(fā),也推動著物流行業(yè)的創(chuàng)新與改革,如順豐速運、中國郵政等企業(yè)也在不斷的自我完善中。

2 跨境電商物流發(fā)展困境

2.1 缺乏一定的政策支持

我國開展跨境電商的時間不長,但是卻在經(jīng)濟競爭激烈的國際市場中取得了驕人的成績,跨境電商以多元化商品銷售打開了世界商務(wù)市場,同時也將中國的經(jīng)濟推向了世界經(jīng)濟的舞臺上。在跨境電商迅速發(fā)展的今天,跨境電商物流得以發(fā)展,跨境物流發(fā)展對于物流安全、速度、海關(guān)監(jiān)管等要求極高。除了在經(jīng)濟上的扶持之外,跨境電商物流的發(fā)展還需要相應(yīng)的政策支持。換言之,中國政府在跨境電商物流發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,但是縱觀我國跨境物流發(fā)展,在宏觀方面,存在著的最大的問題就是跨境電商物流發(fā)展中政府部門所給予政策支持比較少,并且缺乏一定的針對性。物流是我國電子商務(wù)交易得以實現(xiàn)的基礎(chǔ),那么在政策上的支持欠缺,將會嚴(yán)重的影響到中國跨境電商的發(fā)展。

2.2 物流信息化程度低

物流信息化程度低是中國跨境電商物流發(fā)展困境的主要體現(xiàn)。在社會對各領(lǐng)域信息化水平要求不斷提高的今天,如何提高信息化程度已經(jīng)成為了各領(lǐng)域發(fā)展過程中必須考慮的重點問題。從某種程度上講,在當(dāng)今時代,信息化水平往往決定著一個行業(yè)市場競爭力的高低,這與企業(yè)的存亡存在很大聯(lián)系。就目前的情況看,我國跨境電商物流的信息化程度并沒有達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn),主要體現(xiàn)在信息交流的暢通性不足、信息完善程度低以及資源沒有得到有效整合三方面。保證信息交流的暢通性能夠使跨境電商與客戶之間形成及時且良好的溝通,這對于電商服務(wù)水平的提高具有重要價值,除此之外,還能夠為客戶帶來更好的體驗。較高的信息完善程度以及對資源的有效整合同樣能夠達(dá)到上述目的。中國跨境電商在上述幾方面存在的問題是導(dǎo)致其客戶服務(wù)水平無法得到有效提升的關(guān)鍵因素,從長遠(yuǎn)的角度看,對其競爭力的提高十分不利。對此,我國跨境電商必須加大力度提出相應(yīng)的措施以解決這一方面的問題,這樣才能為其本身的發(fā)展提供更加良好的保證。

2.3 缺乏第三方物流服務(wù)

第三方物流服務(wù)的缺乏也是我國跨境電商物流發(fā)展面臨的主要困境。電商將貨物郵寄到客戶手中的過程,需要通過第三方物流服務(wù)公司的支持才能實現(xiàn)。就目前的情況看,我國電商在國內(nèi)物流方面的第三方物流服務(wù)發(fā)展?fàn)顩r較為良好,第三方物流公司也存在多家,其中圓通、申通、韻達(dá)以及順豐等快遞公司均對國內(nèi)物流做出了巨大的貢獻(xiàn)。但需要注意的是,與國內(nèi)物流情況相比,國外物流的第三方物流服務(wù)企業(yè)數(shù)量則少之又少,其中僅僅郵政以及國際快遞物流公司能夠承擔(dān)上述業(yè)務(wù),受種種原因影響,上述公司在國際物流承運過程中,無法達(dá)到較高的專業(yè)水準(zhǔn),且由于市場競爭的缺乏,其物流的價格也相對較高,這對我國跨境電商的成長造成了嚴(yán)重阻礙。因此,為提高跨境電商的競爭力,必須加強第三方物流服務(wù)的建設(shè)水平。

3 促進(jìn)我國跨境電商物流發(fā)展的對策

通過上述文章的分析可以發(fā)現(xiàn),目前我國跨境電商物流的發(fā)展還面臨著一定的困境,因此,必須針對不同的困境提出不同的解決措施,政府加強政策支持、促進(jìn)電商物流的信息化建設(shè)以及完善第三方物流服務(wù)是解決上述問題的重點對策。

3.1 政府加強政策支持

政府政策支持的缺乏會對我國跨境電商物流的發(fā)展造成極大的阻礙,雖然目前我國政府已經(jīng)認(rèn)識到了跨境電商發(fā)展的重要性,同時也提出了相應(yīng)的政策去對發(fā)展過程進(jìn)行支持,但與電商的需求相比,上述政策支持明顯不足。為解決這一方面的問題,政府必須對跨境電商的特點及發(fā)展方向等進(jìn)行綜合性的總結(jié),并以此為基礎(chǔ),以其需求為導(dǎo)向,提出更多的政策性支持措施,以達(dá)到進(jìn)一步凈化我國電商市場的目的。針對第三方物流企業(yè)缺乏的問題,政府要從政策方面為新的這一類型企業(yè)的建立提供支持,要加強宣傳,使第三方企業(yè)的數(shù)量得到增加,最終為跨境電商物流競爭力的提高提供更加重要的保證。

3.2 促進(jìn)電商物流的信息化建設(shè)

信息化建設(shè)水平低會對跨境電商發(fā)展前景造成影響,為解決這一問題,加強信息化建設(shè)十分重要。總的來說,計算機技術(shù)是信息化技術(shù)的主要體現(xiàn),因此,為使其信息化水平能夠得到提高,將計算機技術(shù)應(yīng)用到跨境電商物流中十分重要。要加大力度解決信息交流的暢通性不足、信息完善程度低以及資源沒有得到有效整合的問題。要將跨境的電商平臺進(jìn)行有效整合,并加強對信息交流暢通性的投入,對信息進(jìn)行完善,以使服務(wù)水平能夠得到有效提高,最終使我國跨境電商的客戶滿意度能夠得到提升,這對于長遠(yuǎn)發(fā)展能夠起到重要的促進(jìn)作用。

3.3 完善第三方物流服務(wù)

針對第三方物流企業(yè)缺乏以及第三方物流服務(wù)不夠完善的問題,除了從政策的角度鼓勵第三方物流企業(yè)的建立之外,還應(yīng)對其服務(wù)的完善提出具體的措施。服務(wù)的不完善主要體現(xiàn)在價格過高以及技術(shù)水平低兩方面。價格過高是首先要解決的問題,規(guī)定具體的價格上限,對其物流價格進(jìn)行控制能夠起到較好的效果,除此之外,針對技術(shù)水平低的問題,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)能夠及時有效的達(dá)到提高技術(shù)水平的目的。但從長遠(yuǎn)的眼光看,必須從自主科研的角度入手,提高技術(shù)的自主研發(fā)水平,以為我國跨境物流企業(yè)的發(fā)展帶來更加根本的支持。

4 跨境電商物流的監(jiān)管

跨境電商物流的監(jiān)管與政府的政策有關(guān),同時也與通過模式的不同有關(guān),因此監(jiān)管措施的實施必須充分考慮上述兩方面因素。

4.1 監(jiān)管政策的支持

我國政府在綜合考慮跨境電商企業(yè)物流的特點的基礎(chǔ)上,針對個人郵遞物品提出了具體的監(jiān)管政策,并對報稅進(jìn)口模式進(jìn)行了應(yīng)用,與此同時,還完成了海關(guān)代碼監(jiān)管以及區(qū)域通關(guān)一體化的過程。具體體現(xiàn)在以下方面:

4.1.1 個人郵遞物品的監(jiān)管政策

我國這對個人郵遞物品提出了特殊的監(jiān)管政策,在進(jìn)口稅額方面,針對稅額小于50元的物品,提出了相應(yīng)的免稅政策,這對于個人郵遞物品物流費用的降低帶來了重要保證,對個人而言,屬于一項較為合理的政策。國家對個人郵遞物品的價值也做出了規(guī)定,針對中國個人發(fā)往國外的物品而言,其價值必須在1000元之內(nèi)。如果個人郵遞的物品沒有達(dá)到上述要求,郵遞者必須在遵守國家規(guī)定的基礎(chǔ)上,辦理相關(guān)手續(xù),以順利完成郵遞過程。

4.1.2 保稅進(jìn)口

我國政府同樣提出了保稅進(jìn)口這一模式。針對試點商品、購買金額與數(shù)量以及征稅和管理的問題均提出了不同的措施。以購買金額為例,試點商品的購買金額需要控制在一定范圍內(nèi),一般情況下,商品金額以1000元為極限,如果超過這一金額,其處理方法與個人郵遞物品的處理方法類似。以企業(yè)管理為例,國內(nèi)電商想要將商品郵寄到國外,必須完成在境內(nèi)的注冊工作,與此同時,在經(jīng)營過程中也必須本著嚴(yán)格遵循國家海關(guān)具體規(guī)定的原則來進(jìn)行,這樣才能使我國跨境市場的環(huán)境得到優(yōu)化。

4.1.3 區(qū)域通關(guān)一體化

區(qū)域通過一體化是我國政府正對跨境電商物流監(jiān)管提出的一項具體措施,主要包括四個平臺與一個中心,其中四個平臺分別為申報平臺、風(fēng)險平臺、專業(yè)審臺以及現(xiàn)場作業(yè)平臺,一個中心指的是以區(qū)域通關(guān)為中心。

受區(qū)域通關(guān)一體化的影響,我國跨境電商的申報過程得到了優(yōu)化,同時,通過其中的風(fēng)險平臺,電商還能夠及時有效的了解到自身所面臨的風(fēng)險,除此之外,其他平臺各有其功能均體現(xiàn)了我國跨境電商監(jiān)管力度的提高。

4.2 不同通關(guān)模式下的監(jiān)管手段

針對不同的通關(guān)模式,需要采取不同的監(jiān)管手段。具體而言,中國跨境電商通關(guān)模式主要包括三種,分別為貨物通關(guān)模式、快件通關(guān)模式以及郵件通關(guān)模式,三種模式下的監(jiān)管措施分別如下:

4.2.1 貨物通關(guān)模式下的監(jiān)管手段

貨物通關(guān)模式指的是以貨物的進(jìn)出口形式為主的一種通關(guān)模式,就目前的情況看,我國很大一部分跨境電商采用的是上述通關(guān)模式,從其本質(zhì)上看,這一模式仍延續(xù)應(yīng)用著傳統(tǒng)的國內(nèi)外交易模式,因此對這一通過模式,其監(jiān)管措施可以參考傳統(tǒng)貨物進(jìn)出口模式的下的監(jiān)管措施來實施。具體而言,電商需要完成從貨物申報到貨物統(tǒng)計等的諸多環(huán)節(jié),才能真正將貨物出口的國外。由于上述監(jiān)管手段較為傳統(tǒng),因此我國在監(jiān)管方面的整體水平也相對較高。

4.2.2 快件通關(guān)模式下的監(jiān)管手段

快件通關(guān)模式下的監(jiān)管手段需要與貨物模式下的監(jiān)管手段有所不同。根據(jù)我國有關(guān)部門的調(diào)查資料顯示,存在很大一部分快件在通關(guān)過程中視為了進(jìn)出口貨物的通關(guān),而僅僅存在一小部分視為了個人物品的通關(guān)。因此,快件模式下的監(jiān)管措施仍需要以傳統(tǒng)的進(jìn)出口貨物的通關(guān)程序和監(jiān)管措施為主,并針對其余部分的通關(guān)物品另行做出規(guī)定。

4.2.3 郵件通關(guān)模式下的監(jiān)管手段

郵件通過模式下,商品的進(jìn)出口主要由郵局代為辦理,目前我國正對這一方面的監(jiān)管措施相對缺乏,這一模式下的商品還未被納入統(tǒng)計范圍,針對這一問題,海關(guān)必須及時對其進(jìn)行解決,并對監(jiān)管手段加以完善。

5 結(jié)論

綜上所述,在本文中對中國跨境物流以及海關(guān)監(jiān)督進(jìn)行研究,目前我國跨境電商物流的發(fā)展還面臨著一定的困境,因此,必須針對不同的困境提出不同的解決措施,政府加強政策支持、促進(jìn)電商物流的信息化建設(shè)以及完善第三方物流服務(wù)是解決上述問題的重點對策。跨境電商物流的監(jiān)管與政府的政策有關(guān),同時也與通過模式的不同有關(guān),因此監(jiān)管措施的實施必須充分考慮上述兩方面因素。

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[8]劉維林.全球跨境電子商務(wù)研究[C].國際經(jīng)濟分析與展望(2015~2016),2016:12.

第6篇

【關(guān)鍵詞】銀行加速跨境;電商服務(wù)創(chuàng)新

前言

國務(wù)院在6月正是頒布了《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見》文件,在文件別強調(diào)了互聯(lián)網(wǎng)及貿(mào)易對于我國社會經(jīng)濟發(fā)展的重要性,同時對于以銀行為代表性金融機構(gòu)服務(wù)提出了全新要求。就現(xiàn)如今銀行加速跨境電商服務(wù)創(chuàng)新現(xiàn)狀而言,銀行已經(jīng)開始根據(jù)電商布局模式增加了跨境服務(wù),有關(guān)業(yè)務(wù)種類也在積極開始試點工作。但是專家在對于這種現(xiàn)狀研究之后認(rèn)為,銀行由于受到有關(guān)政策的限制,業(yè)務(wù)創(chuàng)新程度較低,應(yīng)該適當(dāng)放寬有關(guān)政策,這樣才能夠真正推動銀行跨境電商服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。

一、跨境電商快速發(fā)展的背景

國務(wù)院在5月份之后相繼頒布了兩個政策,分別是《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟新動力的意見》及《關(guān)于加快培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢的若干意見》,對于銀行加速跨境電商服務(wù)創(chuàng)新等工作提供了部署方案。其實在這兩個政策頒布之前,我國總理在國務(wù)院會議上對于銀行加速跨境電商服務(wù)創(chuàng)新工作也重點關(guān)注,希望跨境電子商務(wù)的健康穩(wěn)定發(fā)展。在有關(guān)政策相繼頒布之后,銀行跨境也跟隨著電子商務(wù)發(fā)展開展。例如我國杭州跨境綜合試驗區(qū)在建設(shè)以來,已經(jīng)將海關(guān)、稅務(wù)及外管等等部門都結(jié)合在一起,希望能夠推動電商跨境發(fā)展。

二、銀行服務(wù)創(chuàng)新迫在眉睫

伴隨著經(jīng)濟全球化及互聯(lián)網(wǎng)開始發(fā)展中,電子商務(wù)跨境建設(shè)已經(jīng)成為電子商務(wù)發(fā)展的主要趨勢,進(jìn)而電子商務(wù)就十分需要金融行業(yè)提供人民幣支付及貿(mào)易等服務(wù),金融行業(yè)所提供的金融對于電子商務(wù)平臺發(fā)展具有重要作用。境外購物已經(jīng)成為現(xiàn)在人們在購物中的主要方式,人們在完成境外交易過程中,就需要銀行提供針對性的服務(wù)。銀行所針對客戶類別正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,迫使銀行也該是轉(zhuǎn)型發(fā)展,銀行要是還使用傳統(tǒng)服務(wù)模式,銀行在市場中的占有率將顯著下降。因此,銀行現(xiàn)在在報關(guān)、納稅等等方面都已經(jīng)開設(shè)了電子途徑,銀行現(xiàn)在已經(jīng)意識到轉(zhuǎn)型對于銀行發(fā)展的重要性。同時,傳統(tǒng)用戶在向銀行申請貸款中,使用的是抵押辦理形式,但是現(xiàn)在用戶擁有的更多的是輕資產(chǎn),銀行在如果為中小企業(yè)提供更加便捷的融資業(yè)務(wù),這些都是銀行服務(wù)創(chuàng)新的主要途徑。

三、提升跨境電商服務(wù)水平的銀行發(fā)展策略分析

(一)提高銀行的國際競爭力

銀行想要幫助電商跨境發(fā)展,推動銀行轉(zhuǎn)型進(jìn)行,滿足人們對于跨境消費的需求。銀行首先就應(yīng)該提高提升在國際市場中的競爭力。銀行所擁有的規(guī)模及經(jīng)濟效益在不斷不斷提升,應(yīng)該風(fēng)險能力不斷提升過程中能夠,銀行才能夠可以直接開展對外業(yè)務(wù),進(jìn)而推動電商跨境發(fā)展,滿足人們對于跨境購物的要求。

銀行應(yīng)該充分利用自身優(yōu)勢和市場的作用,在保證我國金融行業(yè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)下,不斷拓寬自身建設(shè)規(guī)模,同時與當(dāng)?shù)氐纳鐣?jīng)濟緊密溝通,增加自身資產(chǎn)總值。銀行在發(fā)展艱澀中,應(yīng)該充分發(fā)揮具有優(yōu)勢的業(yè)務(wù)種類,通過提高業(yè)務(wù)的方式提升自身競爭力,讓銀行能夠獲得更高的經(jīng)濟交易,增加對于自身成本的管理水平,提高銀行對于市場風(fēng)險及風(fēng)險操作水平,降低不良貸款事件的發(fā)生,提升銀行在國際上的競爭力。

(二)借鑒大型跨國銀行建設(shè)的經(jīng)驗

我國銀行在最開始跨境建設(shè)中,都會積極借鑒跨國銀行所擁有的成功經(jīng)驗,針對性的制定跨境服務(wù)。但是伴隨著我國銀行建設(shè)規(guī)模的不斷擴發(fā),我國與世界各國之間經(jīng)濟溝通越加頻繁,電商不斷發(fā)展建設(shè),我國應(yīng)該在更多情況下都會選擇直接對外投資的方式進(jìn)行跨境服務(wù)。

(三)關(guān)注市場變化,適時改變產(chǎn)品開發(fā)方向

在銀行跨境有關(guān)法律政策在推出之后,銀行在跨境人民幣結(jié)算及交易方面也將快速發(fā)展,基礎(chǔ)此背景,銀礦推出跨境業(yè)務(wù)積極性將顯著提高,產(chǎn)品種類也將越加豐富。現(xiàn)在由于我國經(jīng)濟快速發(fā)展,人民幣與美元之間的利率在不斷調(diào)整,銀行所推出的蟾片業(yè)務(wù)主要是國際傳統(tǒng)結(jié)算方式,對于理財產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整,例如我國銀行在香港市場內(nèi)所推行的無風(fēng)險套利業(yè)務(wù)。伴隨著市場情況的不斷改變,國內(nèi)市場及國際市場利率及匯率都會不斷改變,國內(nèi)銀行之間的競爭越加激烈,銀行在這個過程中所推出的任何一項業(yè)務(wù)產(chǎn)品伴隨著推出時間不斷發(fā)展,甚至最后可能直接推出市場。所以,銀行有關(guān)管理人員必須對于國內(nèi)及國際市場發(fā)展情況進(jìn)行了解,分析產(chǎn)品在市場內(nèi)存在的價值,對于業(yè)務(wù)發(fā)展實際情況有著全面性了解,判斷業(yè)務(wù)所能夠帶來的經(jīng)濟效益。與此同時,還應(yīng)該按照人民幣在國際市場沒的流通情況,及時對于業(yè)務(wù)組合形式進(jìn)行調(diào)整。

例如花旗銀行在最開始建設(shè)的時候,就是根據(jù)東道國特征提出了針對性的業(yè)務(wù),進(jìn)而拓寬了花旗銀行在東道國的市場。我國銀行在為電商跨境服務(wù)中,可以將東道國與我國電商在該地區(qū)的特點相結(jié)合,形成特殊性的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略及客戶戰(zhàn)略結(jié)構(gòu),制定出適合我國電商使用與滿足東道國需求的業(yè)務(wù)種類,同樣對于我國銀行發(fā)展也具有重要意義。

四、結(jié)論

伴隨著電商跨境性發(fā)展,銀行跨境電商服務(wù)創(chuàng)新需求也加突出,但是現(xiàn)在有關(guān)政策對于銀行加速跨境電商服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展還需要一定限制,還需要對于有關(guān)政策進(jìn)一步明確。本文僅僅對于銀行加速跨境電商服務(wù)創(chuàng)新簡單性分析,還存在一定不足,僅供參考。

參考文獻(xiàn):

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第7篇

關(guān)鍵詞:跨境電子商務(wù);對外貿(mào)易;文獻(xiàn)綜述

梳理相關(guān)文獻(xiàn)可知,目前國內(nèi)外對跨境電子商務(wù)的研究主要分成此六部分:

一、關(guān)于影響我國企業(yè)應(yīng)用跨境電子商務(wù)因素的研究

Estrella Gomez-Herrera等(2013)采用引力模型分析,表明跨境電子商務(wù)縮短了國際貿(mào)易的地域界限,卻增加了跨語言溝通的障礙。楊堅爭和劉涵(2014)調(diào)查發(fā)現(xiàn)我國企業(yè)規(guī)模越大,應(yīng)用跨境電子商務(wù)的水平越高。而諶楠和劉罡(2014)認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備度、收益、外部壓力以及政策是影響企業(yè)運用跨境電子商務(wù)的主要因素,企業(yè)規(guī)模只起調(diào)節(jié)作用。楊堅爭和于露(2014),楊納川等(2015)論述了影響跨境電子商務(wù)交易第三方平臺使用效果的因素:網(wǎng)絡(luò)營銷、國際支付條件、電子通關(guān)、法律規(guī)范和國際物流,而王敬蘭(2015)認(rèn)為信用缺失也是影響因素。進(jìn)一步,王林等(2014)得出營銷能力是影響跨境電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵,物流是影響瓶頸的結(jié)論。針對特定地區(qū),楊堅爭和李子(2014)發(fā)現(xiàn)法律問題,法律規(guī)范和國際經(jīng)濟環(huán)境依次是影響長三角地區(qū)跨境電子商務(wù)的因素。APEC Business Advisory Council(2015)構(gòu)建了跨境電子商務(wù)框架以評測影響企業(yè)運用跨境電子商務(wù)的因素。

二、有關(guān)跨境電子商務(wù)法律法規(guī)制度問題的研究

蔡慶輝(2001)就跨境電子商務(wù)所得思考,認(rèn)為電子商務(wù)所得分類規(guī)則面臨困境,同時我國政府應(yīng)盡快制定并頒布稅收相關(guān)方面的法規(guī)。Rifat Azam(2012)指出跨境電子商務(wù)應(yīng)該征稅,稅收將由全球稅收基金這一全新的機構(gòu)管理。路向東等(2015)分析到我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展沖擊著現(xiàn)行稅收制度,在明確跨境電子商務(wù)稅收原則的基礎(chǔ)上,應(yīng)完善稅收政策,對稅收征管提供技術(shù)保障。

楊松和郭金良(2013)對比了跨境電子支付服務(wù)風(fēng)險監(jiān)管的國內(nèi)外現(xiàn)狀,并對完善我國跨境電子支付服務(wù)風(fēng)險監(jiān)管提供了建議。跨境電子支付給外匯管理帶來了挑戰(zhàn)(王杏平(2013))。楊松和郭金良(2015)表明第三方支付服務(wù)機構(gòu)在適用現(xiàn)存的金融監(jiān)管體制時不協(xié)調(diào)性,我國跨境電子法的法律監(jiān)管應(yīng)權(quán)責(zé)統(tǒng)一。

由于跨境電子商務(wù)加劇了清關(guān)難度,需要制定一套有效的通關(guān)政策體系(鄂立彬等(2014))。張奇(2015)從海關(guān)監(jiān)管模式、信息管理平臺、跨部門聯(lián)系配合機制和法制建設(shè)對海關(guān)跨境電子商務(wù)實施監(jiān)管過程中出現(xiàn)的問題提出了建議。李海蓮和陳榮紅(2015)探索了我國跨境電子商務(wù)通關(guān)制度,建議海關(guān)從四個方面優(yōu)化通關(guān)流程。

陳建玲(2012)認(rèn)為消費者跨境電子商務(wù)爭議除了運用傳統(tǒng)的爭議解決方式外,更理想的是運用網(wǎng)絡(luò)爭議解決方式。針對跨境電子商務(wù)有效爭議解決機制,薛源(2013)嘗試構(gòu)建了跨境電子商務(wù)交易全球性網(wǎng)上爭議解決體系。

三、跨境電子商務(wù)物流現(xiàn)狀的研究

李向陽(2014)指出為促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展,提高競爭力,必須重視跨境物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。資道根(2015)以跨境電子商務(wù)海外倉模式下的庫存控制為研究對象,建立數(shù)理模型,指導(dǎo)了跨境電商海外倉庫存的控制。冀芳等(2015)發(fā)現(xiàn)跨境電子商務(wù)與物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之間缺乏協(xié)同。柯穎(2015)通過構(gòu)建B2C跨境電子商務(wù)物流模式選擇的理論模型,得出結(jié)論:B2C企業(yè)對物流模式的選擇受購買國制度,顧客行為偏好,物流水平的影響。伍劍琴(2016)同樣分析了B2C跨境物流,認(rèn)為應(yīng)提供專業(yè)化個性化的物流服務(wù),建立物流企業(yè)合作聯(lián)盟,并建設(shè)海外倉。李雪等(2016)綜合運用SCOR和CPFR供應(yīng)鏈思想,建立跨境電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈流程模型,并以此解釋跨境電子商務(wù)物流的協(xié)同運作機理。在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的形勢下,跨境電子商務(wù)與跨境物流將協(xié)同發(fā)展。(趙靜(2015),王慧(2016))。

四、我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展模式和策略的研究

鄭棟之(2014)認(rèn)為我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展應(yīng)出臺政策,提升品牌價值,并加快物流系統(tǒng)建設(shè)。金虹和林曉偉(2015)根據(jù)系統(tǒng)性的分析方法提出我國跨境電子商務(wù)的云平臺物流發(fā)展模式,指出我國跨境電子商務(wù)發(fā)展的命脈是跨境物流及全球化布局,而信息化的產(chǎn)業(yè)整合是根本。哪齲2015)對比了跨境電子商務(wù)各種平臺的異同。嚴(yán)圣陽(2015)認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以改善跨境電子商務(wù)模式,提升產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的跨境配套能力。李耀華(2015)就外貿(mào)企業(yè)應(yīng)該選擇“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品”、“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的何種經(jīng)營模式給出了建議。韓琳琳和田博(2016)針對上海自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)出口模式研究發(fā)現(xiàn):提升中、高附加值產(chǎn)品出口比重有利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展;通關(guān)效率、物流效率對中、高附加值產(chǎn)品的出口拉動作用大于低附加值產(chǎn)品;而信息化水平的提升能拉動各種產(chǎn)品的出口。

第8篇

關(guān)鍵詞: B2C; 跨境電商; 海外客戶挖掘

Abstract: At present over-productivities have hindered the wheel of national economies. It is necessary for most enterprises at home to look for new market abroad.B2C is the online marketing platform which can bring new chances to them. In this article, the practice of international e-commerce platforms is presented to dig out the offline customers to build up new data of potential buyers overseas.

Key words: B2C; customers abroad; digging out

引 論

中國經(jīng)濟的現(xiàn)狀是低附加值產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,對于傳統(tǒng)中小企業(yè)來講,現(xiàn)在最亟待解決的問題是打開未飽和世界市場。不論是國內(nèi)電商平臺CEO馬云、王樹彤、沈錦華還是海外電商平臺CEO梅格?惠特曼和杰夫?貝索斯,他們都致力于開拓全球市場,再加上國際物流的發(fā)展,地球村的概念越來越成為現(xiàn)實。跨境電商的發(fā)展態(tài)勢力與展望用馬云2015年6月9日在紐約華爾道夫飯店3樓大宴會廳紐約經(jīng)濟俱樂部講話來概括:"將電子商務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施全球化,包括在全球范圍內(nèi)提供支付工具、物流中心和透明公開的交易平臺,幫助全球的小公司將他們的產(chǎn)品賣到世界各個角落,幫助全球的消費者順利地買到世界各地的產(chǎn)品。"

從政策層面來看,2016年跨境電商各地推出一系列稅收、海關(guān)等扶持措施,總體趨勢上看,國家可能控制跨境進(jìn)口,鼓勵跨境出口。比如:優(yōu)化通關(guān)流程,對跨境電子商務(wù)出口商品簡化歸類,實施經(jīng)營主體和商品備案管理,對進(jìn)出口商品采取集中申報、查驗、放行和24小時收單等便利措施。而在稅費和支付環(huán)節(jié),會議要求落實跨境電子商務(wù)零售出口貨物退免稅政策。鼓勵開展跨境電子支付,推進(jìn)跨境外匯支付試點,支持境內(nèi)銀行卡清算機構(gòu)拓展境外業(yè)務(wù)。

企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用分為四類: 第一類電子商務(wù)應(yīng)用屬于初級應(yīng)用類, 主要包括利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息瀏覽、搜索, 通過電子郵件或其他即時通訊工具與客戶或商業(yè)伙伴進(jìn)行溝通、交流等;

第二類電子商務(wù)應(yīng)用屬于市場營銷類, 主要包括建立企業(yè)網(wǎng)站進(jìn)行信息、利用互聯(lián)網(wǎng)開展?fàn)I銷活動以及實現(xiàn)網(wǎng)上訂單獲取等;

第三類電子商務(wù)應(yīng)用屬于信息共享類, 主要包括通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)與客戶或商業(yè)伙伴的信息共享、商務(wù)數(shù)據(jù)交換, 及在網(wǎng)上直接為客戶提供服務(wù)等;

第四類電子商務(wù)應(yīng)用屬于流程再造類, 主要包括利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行客戶關(guān)系管理、實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程再造及進(jìn)行供應(yīng)鏈管理等。

國外電商發(fā)展現(xiàn)狀主要有以下四個方面:

第一、電商企業(yè)借助B2C第三方推薦購物網(wǎng)站,不但可以增加網(wǎng)店點擊率,還可以增加產(chǎn)品實際銷售量。B2C第三方推薦購物網(wǎng)站設(shè)計出發(fā)點是顧客瀏覽網(wǎng)站產(chǎn)品習(xí)慣,核心技術(shù)是Markov模型、經(jīng)典推薦算法與商業(yè)法則三者有效融合。

第二、利用追蹤技術(shù)和大數(shù)據(jù)建立的消費傾向模型可以幫助電商企業(yè)掌握第一手市場資料。

第三、電商網(wǎng)站內(nèi)涵建設(shè)直接影響著消費者購物決定。影響電商網(wǎng)站選擇因素有:售后服務(wù)、視覺刺激、網(wǎng)店裝修、便捷性、省時、個人喜好和商品價格。七個因素影響系數(shù)不同,作用效果不一致。對印度年青人來說,七個影響因素中,排在第一位的是商品價格,往后依次為便捷性、視覺刺激、個人喜好、售后服務(wù)、省時、網(wǎng)店裝修。

第四、電子商務(wù)平臺人性化設(shè)計有助于增加電商企業(yè)實際成交量。

綜上所述,作為傳統(tǒng)企業(yè)除了提高產(chǎn)品品質(zhì)之外,更需要緊跟時代步伐,抓住機遇,利用互聯(lián)網(wǎng)尋找海外客戶,拓展海外市場,在生存與發(fā)展中放手一博。

一、 研究過程和研究成果及分析

研究前調(diào)研工作是必不可少的。對于互聯(lián)網(wǎng)時代各個國家的企業(yè)黃頁網(wǎng)站進(jìn)行了再一次的確認(rèn)與分析。找出各個網(wǎng)站的行業(yè)特征,進(jìn)行了初步分析。結(jié)合實際研究條件,進(jìn)一步明確研究開展方案。

首先,確定研究對象。為了得到更精準(zhǔn)的研究結(jié)果,此次選擇的研究對象為一家從來沒有做電商的服裝類外貿(mào)企業(yè),主要產(chǎn)品為圍巾與服裝。控制老客戶重復(fù)購買影響研究結(jié)果分析。

其次,研究組收集速賣通、中國制造網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、Wish網(wǎng)、ebay、亞馬遜各B2B、B2C平臺操作規(guī)則。對各平臺電商成本與傳統(tǒng)海外參展經(jīng)濟成本進(jìn)行比較,各平臺之間經(jīng)濟成本進(jìn)行比較,最后選擇在敦煌網(wǎng)開店。

最后,按照敦煌網(wǎng)的操作指南,進(jìn)行網(wǎng)站營銷。利用技術(shù)手段,進(jìn)行營銷,目標(biāo)是找到潛在客戶,進(jìn)而轉(zhuǎn)化成實際購買客戶。

整個研究過程中參與前期資料收集與統(tǒng)計共60名學(xué)生,參與研究的老師共5名。現(xiàn)將本次研究成果及分析列舉如下:

(一) 文檔資料整理成果有兩項,分別用圖表表示。

1、傳統(tǒng)出口業(yè)務(wù)流程與B2C跨境電商業(yè)務(wù)流程對比。

分析:從B2C跨境電商出口業(yè)務(wù)流程與傳統(tǒng)出口業(yè)務(wù)流程比較具有通關(guān)快捷、物流方便、環(huán)節(jié)少,運營成本低。

2、主要跨境電商平臺特點分析。

(四) 敦煌網(wǎng)前期工作就緒,已經(jīng)開始在技術(shù)層面上進(jìn)行營銷推廣。

三、研究結(jié)論

本課題研究途中碰到了項目落地的許多實際問題,現(xiàn)就將研究得出的結(jié)論一一分析如下。

(一) 從概念上界定"互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)外貿(mào)=跨境電子商務(wù)"。無論是線上線下,都從屬于對外貿(mào)易(出口)范疇。互聯(lián)網(wǎng)時代下新媒體作為商品營銷的工具,并不適合任何產(chǎn)品。

(二) 從國家政策層面上看,作為即將從事跨境電商無論是個人還是企業(yè),明確世界主要經(jīng)濟大國比如:中華人民共和國商務(wù)部、澳大利亞貿(mào)易委員會、 日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省、歐盟、美國商務(wù)部)的禁止出口貨物清單,以及常規(guī)的國際貿(mào)易手段比如:綠色壁壘、專利侵權(quán)、反傾銷措施、反補貼措施等。同時,還應(yīng)做個外匯匯率風(fēng)險防范措施,避免不必要的損失。

(三) 目前跨境出口電商平臺B2B和B2C兩種模式均處于發(fā)展階段,政治、制約人為因素,經(jīng)濟因素,地理因素的客觀存在,要打造全球淘寶仍需要一段時間。跨境電商人前面的路還長,要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

(四) 從跨境產(chǎn)品角度上來講,立場不同看到的結(jié)果也不同。我國出口外貿(mào)產(chǎn)品附加值低,小型代加工家庭作坊式生產(chǎn)模式面較寬,品牌意識淡薄,網(wǎng)絡(luò)平臺營銷唯一的優(yōu)勢只有價格。價格與利潤之間取舍,企業(yè)主要以量取勝,在保證成本與利潤,訂單的量必須保證。產(chǎn)品體積小,重量輕,不容易碎的產(chǎn)品適合國際物流。對于長期打算做跨境電商的企業(yè)與個人來講,產(chǎn)品要做品牌,產(chǎn)品團隊要有自已的研發(fā)能力、包裝設(shè)計能力。

(五) 技術(shù)層面上來講,懂得一定大數(shù)據(jù)背景下數(shù)據(jù)營銷的手段,按照平臺的規(guī)則和目的國的法律法規(guī)來做。

四、不足及展望

(一) 本次研究資金不足,不能參加平臺各種營銷活動,使得店鋪的曝光率不高,成交量不高。

(二) 跨文化背景知識太少,對國外客戶的消費心理特征以及消費習(xí)慣不了解,導(dǎo)致在技術(shù)層面上關(guān)鍵詞的設(shè)定上不精準(zhǔn)。

(三) 下一步工作的開展將會側(cè)重于語言營銷與客戶數(shù)據(jù)積累,做基礎(chǔ)工作,等待時機成熟。

參考文獻(xiàn)

[1] M.He,C.Ren,H.Zhang.Intent-based recommendation for B2C e-commerce Platforms[J].IBM Journal of Research and Development.RES,2014-58:P5:1-5:10.

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第9篇

【關(guān)鍵詞】跨境生鮮;消費者行為;發(fā)展

一、引言

目前生鮮食品較有代表性的是指“生鮮三品”,即:果蔬(蔬菜水果)、肉類、水產(chǎn)品,對這類商品基本上只做必要的保鮮和簡單整理就可上架出售,未經(jīng)烹調(diào)、制作等深加工過程,因此可歸于生鮮食品類的初級產(chǎn)品;再加上較常見的:由西式生鮮制品衍生而來的面包和熟食等現(xiàn)場加工品類,就由初級產(chǎn)品的“生鮮三品”和加工制品的面包、熟食共同組合為“生鮮五品”。

生鮮電商在最近一兩年十分火爆,被稱為是中國電商下一個千億市場,現(xiàn)如今,高速增長的中國電商已經(jīng)將觸角伸至海外,將波士頓龍蝦、挪威三文魚等進(jìn)口生鮮食品搬上了中國人的餐桌。近期京東和阿里巴巴爭相邀請海外供應(yīng)商和零售商入駐專為進(jìn)口商品搭建的平臺,幫助國內(nèi)消費者海淘。其他的電商如沃爾瑪支持的一號店在也銷售進(jìn)口食品,品種包括泰國榴蓮、阿根廷紅蝦等等。

2015年上半年,中國跨境電商交易規(guī)模為2萬億元,可見國內(nèi)的消費需求之旺盛。而商務(wù)部預(yù)測,2016年中國跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)6.5萬億元,勢頭非常強勁。現(xiàn)階段生鮮電商平臺上的主力消費人群還是年輕人群。這類人群購買力強,對生活品質(zhì)要求也高,樂意選擇品質(zhì)更好,更安全的生鮮食材。

二、生鮮食品網(wǎng)上跨境消費基本現(xiàn)狀分析

尼爾森最新出爐的《中國生鮮電商行業(yè)發(fā)展白皮書》,合國內(nèi)外生鮮網(wǎng)購行業(yè)的分析,對全國七大城市(北京,上海,廣州,深圳,成都,武漢,南京)1,600多名消費者的生鮮網(wǎng)購行為和習(xí)慣進(jìn)行了深入研究。得到以下三組消費數(shù)據(jù):

第一組:生鮮品類中,水果為王。

第二組:最在意的是新鮮,而不是促銷優(yōu)惠。

第三組:消費者最常去的生鮮電商平臺是:天貓、京東、一號店等平臺型生鮮電商,依靠其巨大的流量入口,在品牌認(rèn)知方面占有較大優(yōu)勢。

三、生鮮食品網(wǎng)上跨境消費行為調(diào)查發(fā)現(xiàn)

(一)生鮮食品的消費價格隨收入水平的提高而增加

通過我們的調(diào)查數(shù)據(jù)分析,收入越高的人群,在購買跨境生鮮食品時,單次的消費金額越高。且能夠接受比傳統(tǒng)價格高出5%―10%的價格比。

(二)消費者期望跨境電商平臺在物流配送及售后服務(wù)方面能有所提高

消費者在購買生鮮食品時,都會傾向選擇天貓、京東等知名電商平臺,認(rèn)為這些平臺的生鮮食品質(zhì)量更有保障,但是在物流配送及售后方面消費者期望能夠有所提高,數(shù)據(jù)顯示,50%60%的消費者希望“網(wǎng)站能夠很好解決有關(guān)售后服務(wù)的問題”。

(三)消費者期望跨境生鮮食品的種類主要有蔬菜水果、休閑食品及奶制品

正如尼爾森數(shù)據(jù)所顯示的,生鮮品類中,水果為王。我們的調(diào)查也驗證了這一點,消費者在購買的生鮮食品中,蔬菜水果占了60%70%。其次是休閑食奶制品。

(四)消費者期望通過貼中文標(biāo)簽的方式了解生鮮食品的來源

調(diào)查發(fā)現(xiàn),消費者在電子商務(wù)平臺上購買生鮮產(chǎn)品時有超過70%以上的消費者并不了解生鮮產(chǎn)品的來源,75%以上的消費者認(rèn)為應(yīng)該有中文標(biāo)簽。因此,生鮮電商平臺應(yīng)就生鮮產(chǎn)品的來源問題向消費者作一說明。

(五)通過政府監(jiān)管及電商平臺自管來共同為消費者權(quán)益保駕護(hù)航

在我國,食品安全問題一直倍受關(guān)注,消費者在這方面缺乏安全感。調(diào)查顯示,89%的消費者期望國家政府部門加強監(jiān)管力度。而跨境電商未來發(fā)展已成必然,為了維護(hù)消費者的合法權(quán)益,讓消費者在購買時無后顧之憂,政府應(yīng)出臺相應(yīng)的文件,并對電商平臺嚴(yán)加監(jiān)管,維護(hù)電商環(huán)境。同時電商平臺也應(yīng)切實承擔(dān)起責(zé)任,加強對自身的管理,讓消費者能放心、安全購買。

四、結(jié)論

(一)質(zhì)量措施

價格實惠和質(zhì)量是消費者最為關(guān)注的因素,因此電商平臺要加強對跨境生鮮產(chǎn)品的監(jiān)管,確保產(chǎn)品的質(zhì)量,提品的詳細(xì)表述(來源、產(chǎn)地、是否為轉(zhuǎn)基因等)。同時應(yīng)在產(chǎn)品包裝上貼上中文標(biāo)簽,增強消費者對本平臺產(chǎn)品的信任。

(二)促銷及服務(wù)措施

生活質(zhì)量的提高使得現(xiàn)代人越發(fā)地關(guān)注營養(yǎng)問題,電商平臺可以推出一些營養(yǎng)建議,在消費者購買時給予一定的指導(dǎo);我們調(diào)查的對象學(xué)生占大多數(shù),電商平臺可以針對學(xué)生群體進(jìn)行針對性促銷,如團購(學(xué)生營養(yǎng)套餐)等;電商平臺可以通過讓老用戶以有獎推薦的方式吸引新用戶,新用戶不僅可以通過第一次購買得到相應(yīng)的優(yōu)惠以及優(yōu)惠券,還可以使老用戶得到一定的獎勵;跨境電商平臺要抓住晚上下班后的黃金時間段,利用這個時間段做蛋奶類、水果、肉類還有海鮮的促銷活動。

(三)差異化措施

生鮮食品的差異化宣傳。如:新西蘭生鮮食品的差異化在于,非常干凈、純凈的空氣、水,長時間的日照條件等,這些都很適合農(nóng)產(chǎn)品的生長。就拿蘋果來說,蘋果在新西蘭的日照條件是世界最好的。我們經(jīng)常會聽到“純凈新西蘭”,這就是新西蘭生鮮食品的獨有標(biāo)簽,在中國食品頻出問題的情況下,新西蘭食品的安全性、綠色、純正、新鮮和營養(yǎng)等特點就會帶給消費者更多的信任與好感,在選購時就會更偏向新西蘭食品。所以突出產(chǎn)品的特點是關(guān)鍵,找準(zhǔn)產(chǎn)品自身的特質(zhì)進(jìn)行宣傳,是吸引消費者的一個關(guān)鍵性措施。

參考文獻(xiàn):

[1]2015中國生鮮電商大數(shù)據(jù)分析報告 聯(lián)商網(wǎng) 20160109 11:29

[2] 尼爾森報告:生鮮電商的消費者,是“最”高端的用戶 來源:商訊 2015年10月29日 15:43

[3] 揭秘跨境電商 作者:博 出版社: 電子工業(yè)出版社;第1版

[4]生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析 中國電子商務(wù)研究中心 2014年10月05日20:54

[5]跨境電商在中國的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析 《科教導(dǎo)刊:電子版》,2015(7):117117

第10篇

關(guān)鍵詞:跨境電商;發(fā)展現(xiàn)狀;問題;外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級

中圖分類號:F713.36 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2016)18-0152-02

跨境電商是基于傳統(tǒng)的對外貿(mào)易與電商平臺,將傳統(tǒng)貿(mào)易的演示、洽談、交易進(jìn)行數(shù)字化、電子化,從而實現(xiàn)傳統(tǒng)貿(mào)易結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。目前,這種新型的對外貿(mào)易方式在我國發(fā)展較為迅速,商務(wù)部數(shù)據(jù)庫顯示,于2014年,我國跨境電商成交額高達(dá)3.75萬億人民幣,環(huán)比增長38.9%,占進(jìn)出口貿(mào)易比例為15.1%。同時商務(wù)部預(yù)期,2016年全年,我國跨境電商貿(mào)易總額將高達(dá)6.5萬億人民幣,在接下來幾年中,我國跨境電商在進(jìn)出口中的比例將會升高到20%,年增長率將會大于30%。由此可以看出,跨境電商對于帶動我國的貿(mào)易規(guī)模增長以及促進(jìn)貿(mào)易交易額都具有重要作用。不僅如此,跨境電商的進(jìn)入,利潤較高、門檻較低、成本低,這有利于許多中小企業(yè)積極進(jìn)入國際貿(mào)易市場,并帶動中國進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。

一、中國跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀

(一) 跨境電商的分類

我國跨境電商主要分為兩類,即(B2B)企業(yè)對企業(yè)和(B2C)企業(yè)對消費者。B2B其運營模式主要是企業(yè)利用電商平臺,大量產(chǎn)品的廣告和信息,交易方式和通關(guān)流程大多是在線下進(jìn)行的,其本質(zhì)與傳統(tǒng)貿(mào)易相差無幾,屬于海關(guān)一般貿(mào)易。而B2C這種模式,是本國企業(yè)直接同國外消費者進(jìn)行的交易,商品大多為個人消費品,主要采用航空小包、快遞、郵寄等形式送達(dá)消費者手中,報關(guān)主體是快遞公司或者郵政,到目前為止,其大部分還沒有納入海關(guān)登記。

(二)中國跨境電商市場規(guī)模

2008―2014年中國電商行業(yè)發(fā)展迅猛,短短六年時間,電商行業(yè)市場規(guī)模差不多翻了兩番,從2008年的3.2萬億元增加到2014年的12.3萬億元。作為電子商務(wù)分支之一的跨境電商發(fā)展更加迅猛,從2008年的8千億元增加到2014年的3.75萬億元。據(jù)商務(wù)部預(yù)測,未來幾年跨境電商將以每年超過30%的速度增長。

(三)跨境電商對中國外貿(mào)的積極影響

1.開辟進(jìn)出口貿(mào)易新增長點,促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級。跨境電商使中國出口商品直接抵達(dá)國外消費者視線,讓國外消費者在產(chǎn)品和服務(wù)方面有了更多的選擇,這也是我國跨境電子商務(wù)突飛猛進(jìn)增長的原因所在。為了讓我國跨境電商又好又快地發(fā)展,商務(wù)部也出臺了相關(guān)政策,如《關(guān)于實施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見的通知》,非常有效地解決了外貿(mào)服務(wù)中存在的缺陷,同時也提出了利用電子商務(wù)平臺順利進(jìn)行對外貿(mào)易的指導(dǎo)性意見。諸多有效政策的實施,使我國傳統(tǒng)貿(mào)易有了更進(jìn)一步的突破,逐步轉(zhuǎn)型為跨境電商這種新型的貿(mào)易方式并使之成為主流,這對我國外貿(mào)平穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級起著至關(guān)重要的作用。

2.降低外貿(mào)門檻,推動中小企業(yè)進(jìn)入國際市場。通過電子商務(wù)的發(fā)展和對互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,越來越多的中小企業(yè)開始走向國際市場,進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)營銷的渠道,大大降低了企業(yè)成本,縮短運營周期,獲得更多利潤,使傳統(tǒng)的貿(mào)易環(huán)節(jié)無紙化和網(wǎng)絡(luò)化,方便快捷地完成交易,國際間的貿(mào)易變得更加簡潔和透明。同時,跨境電商服務(wù)平臺的發(fā)展,降低了國際間貿(mào)易的門檻,使國內(nèi)眾多企業(yè)尤其是中小外貿(mào)企業(yè)能夠進(jìn)入國際市場中,進(jìn)一步開拓市場,促進(jìn)國際間電子商務(wù)的發(fā)展。

3.優(yōu)化外貿(mào)流程,提升中小企業(yè)外貿(mào)經(jīng)濟效益。與傳統(tǒng)的貿(mào)易方式相比,跨境電子商務(wù)流程更加簡潔,消費者通過互聯(lián)網(wǎng)可以直接從廠商那里得到自己想要的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的外貿(mào)一般要經(jīng)過“工廠―出口商―進(jìn)口商―進(jìn)口國批發(fā)商―進(jìn)口國零售商―消費者”六個環(huán)節(jié),在此模式中,流通中介獲取了外貿(mào)出口中很大份額的利潤,增加了商品成本,而在新型貿(mào)易形勢下,這些環(huán)節(jié)都可簡化并通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)。這樣,企業(yè)利潤增加,可直接提升中小外貿(mào)企業(yè)的經(jīng)濟效益。

二、跨境電商發(fā)展面臨的問題

新型電子商務(wù)與傳統(tǒng)貿(mào)易方式存在很大差異,如交易方式、支付手段、貨物運輸?shù)取5F(xiàn)行政策、管理體制、法律法規(guī)等已不能滿足新型貿(mào)易方式的發(fā)展需求,主要表現(xiàn)在海關(guān)、檢驗機構(gòu)、稅務(wù)和收付匯等方面。

(一)通關(guān)服務(wù)差

B2B貿(mào)易通常采用傳統(tǒng)方式報關(guān),其手續(xù)十分繁雜,不能充分發(fā)揮跨境電子商務(wù)的時效性。與此同時,跨境電商網(wǎng)絡(luò)銷售具有品種繁多、頻次高的特色,使其對航空小包、快遞和郵寄的依賴度非常大,相關(guān)政府部門為了規(guī)范管理境外代購活動,規(guī)定所有境外快遞企業(yè)使用EMS。清關(guān)派送的包裹必須按照貿(mào)易貨物通關(guān),這種方式與現(xiàn)代跨境電商零售的特點極不符合,更有部分電商還沒有取得進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),在進(jìn)行貿(mào)易活動時沒有報關(guān)單,無法使相關(guān)的結(jié)匯、退稅等環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。除此之外,消費者退貨或換貨也是電商網(wǎng)絡(luò)零售所面臨的棘手問題。跨境電商中買賣雙方是在不見面的情況下進(jìn)行的,消費者也是通過網(wǎng)絡(luò)了解產(chǎn)品,這種特點導(dǎo)致消費者對產(chǎn)品的退換率較高,并逐漸增長,但跨國貿(mào)易中涉及通關(guān)和物流等一系列問題,使退換貨很難順暢進(jìn)行,而且,這些返修和退回的商品由于在當(dāng)前通常被當(dāng)作進(jìn)口商品,還需另繳進(jìn)口關(guān)稅,使得我國電商企業(yè)的負(fù)擔(dān)過大。

(二)市場監(jiān)管體系不完善

現(xiàn)階段,跨境電商迅速發(fā)展,但與之相適應(yīng)的法律法規(guī)等體制明顯滯后,不能滿足其發(fā)展需求,甚至呈現(xiàn)空白狀態(tài)。我國在規(guī)范電商發(fā)展中,只有《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)管理辦法》中有少量的相關(guān)規(guī)定,對跨境電子商務(wù)最根本的交易、稅收和消費者權(quán)益保障方面都缺乏必要且合理的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。市場監(jiān)管體系的過于薄弱,給了一些不法企業(yè)及劣質(zhì)產(chǎn)品可乘之機,使一些不良行為經(jīng)常發(fā)生。而且缺乏相應(yīng)知識產(chǎn)權(quán)法律法規(guī)來約束的環(huán)境下,侵犯知識產(chǎn)權(quán)的行為更是得不到遏制,海外消費者投訴率也越來越高。根據(jù)臺eBay相關(guān)統(tǒng)計顯示,我國企業(yè)在eBay中進(jìn)行的對外貿(mào)易,每100筆有5.8個投訴,在全球平均水平(2.5個)的兩倍以上。為了維護(hù)部分國外電商平臺的健康運行,必須要對我國的企業(yè)制定嚴(yán)格的規(guī)定,如更高的傭金。此外,還需制定一些處罰措施。這嚴(yán)重影響到我國外貿(mào)電商的集體形象,不利于營造一個有利于開展跨境電子商務(wù)貿(mào)易活動的國際環(huán)境。

(三)結(jié)匯方式不合理

跨境電子商務(wù)通常采用以下幾種:(1)更多開設(shè)個人賬戶。有些外貿(mào)電商每月營業(yè)額高達(dá)數(shù)十萬美元,他們?yōu)榱吮荛_外匯兌換額度的限制,就會想法設(shè)法開通多個賬戶提高結(jié)算總額度,通過地下中介處理外匯問題,同時利用我國少數(shù)地區(qū)的特殊政策達(dá)到結(jié)匯的目的,利用跨境電商在結(jié)匯方面越來越多的不規(guī)范和不便利之處,相關(guān)管理部門有必要及時采取措施進(jìn)行完善和改進(jìn)。(2)通過地下外匯中介處理外匯問題。(3)利用我國少數(shù)地區(qū)對結(jié)匯額度不設(shè)限的特殊外匯政策來結(jié)匯。針對當(dāng)前外貿(mào)電商在結(jié)匯方面越來越多的不規(guī)范和不便利之處,相關(guān)管理部門有必要及時采取措施進(jìn)行完善和改進(jìn)。

(四)物流效率低下

根據(jù)當(dāng)前情況,我國對其他國家貿(mào)易的物流模式,還是粗放型的,我國的跨境電子商務(wù),主要還是以低廉的價格吸引客戶。我國產(chǎn)品到達(dá)其他國家,一般為7―15天,甚至是1個月的時間。這對我國跨境電商的發(fā)展來說是巨大的挑戰(zhàn)。所以,只有縮短物流所用時間,方可握住競爭的主動權(quán),也只有通過此方法,才能與其他國家相抗衡。

三、促進(jìn)我國跨境電商發(fā)展的建議

(一)建立電子商務(wù)出口檢驗?zāi)J?/p>

建立出口檢驗?zāi)J剑墙鉀Q電子商務(wù)在出口時無法辦理檢驗檢疫這一問題,此模式的建立,會對出口企業(yè)和其產(chǎn)品進(jìn)行檢驗檢疫備案或準(zhǔn)入管理,運用第三方鑒定機構(gòu)對產(chǎn)品的質(zhì)量、安全和是否合格進(jìn)行判定,利用全申報制度,以檢疫監(jiān)管為主,進(jìn)行集中式申報、集中辦理與之相關(guān)檢驗檢疫手續(xù)的措施。

(二)建立完善的監(jiān)管體系

為了電子商務(wù)的有效進(jìn)行,進(jìn)一步明確跨境電商業(yè)務(wù)范圍以及其開放順序,設(shè)定跨境電商主體資格登記及支付機構(gòu)結(jié)售匯市場準(zhǔn)入制度,應(yīng)適時出臺跨境電子商務(wù)及其支付外匯管理的辦法。此外,從業(yè)務(wù)操作方面,將電商及支付主體歸于外匯主體監(jiān)管體系,準(zhǔn)確統(tǒng)計相關(guān)外匯收支數(shù)據(jù),進(jìn)一步明確其申報主體和申報方式,使外匯備付金管理規(guī)范化。

(三)鼓勵銀行機構(gòu)和第三方機構(gòu)提供支付服務(wù)

通過鼓勵銀行和第三方機構(gòu)支付,可以有效地解決國際支付環(huán)節(jié)中存在的問題。當(dāng)前,我國銀行與第三方合作還不夠密切,我國支付企業(yè)國際化水平也比較低,這樣,我國支付企業(yè)的跨境電商服務(wù)能力還很低下。另外,缺乏具有國際影響力的本土支付服務(wù)企業(yè),也是制約中國跨境電子商務(wù)發(fā)展的因素之一。建議出臺新的政策,能夠辦理外匯資金或人民幣資金跨境支付業(yè)務(wù),可向國家外匯管理局和中國人民銀行申請,并按其相關(guān)政策執(zhí)行。此外,還應(yīng)該完善支付手段,明確結(jié)算體系,真正做到加強對銀行和第三方支付業(yè)務(wù)的監(jiān)管力度。

(四)建立海外倉儲及展館

通常情況下,跨境電商成品到達(dá)消費者手中的時間,少為1周,多至1個月,嚴(yán)重阻礙貿(mào)易的有效進(jìn)行,所以,建立海外倉儲及展館是非常有必要的,這樣既可以縮短跨境電子商務(wù)的物流周期,也能提升其服務(wù)質(zhì)量。通過海外展館的建立,也有助于實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷與線下展示的結(jié)合,實現(xiàn)產(chǎn)品與品牌的全方位營銷和推廣。

參考文獻(xiàn):

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第11篇

【關(guān)鍵詞】跨境物流;政府政策;策略

一、跨境電子商務(wù)物流概述

跨境電子商務(wù)物流是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),盡可能的把世界范圍內(nèi)有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司聯(lián)系在一起,從而促進(jìn)供需雙方高效達(dá)成交易的新商業(yè)模式。它精準(zhǔn)的信息化、高度自動化、強大的智能化以及適應(yīng)各種產(chǎn)品的柔性化等特點讓它以更好的實力服務(wù)于高速發(fā)展的跨境電商。目前,我國物流主要包含郵政包裹、國際快遞、專線物流、海外倉儲、國內(nèi)快遞等五種模式。郵政包裹因價格低廉、覆蓋范圍廣等特點成為中國跨境電商最常用的物流方式。國際快遞速度較快,但價格高對于普通件來說性價比較低,使用范圍較小。專線物流適用于大批量貨物,而海外倉儲和國內(nèi)快遞還尚處于發(fā)展初期階段,應(yīng)用范圍較小。在經(jīng)濟文化全球化的今天,作為供應(yīng)鏈重要組成部分,跨境電商物流打破國與國的界限,讓跨國交易變得更加方便,成為我國進(jìn)出口貿(mào)易的一座重要橋梁。

二、跨境電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀

跨境電商發(fā)展時間尚短,跨境物流作為其附屬產(chǎn)業(yè),也還處于初級階段,服務(wù)水平較為低下,缺乏高端的增值服務(wù)以及全面的服務(wù),物流配送體系尚不完善。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,2015年跨境電商交易額為5.2萬億元,跨境電商物流業(yè)產(chǎn)值則達(dá)到158億美元,兩者與2011年相比,分別約增長了188%和28%。總的來說,近些年來跨境電商物流雖日益壯大,但不論是其交易額或者增速都遠(yuǎn)低于蓬勃發(fā)展的跨境電商業(yè)務(wù)。

此外,由于跨境電子商務(wù)具有國際性的特征,這使得跨境物流配送不僅僅是簡單的把貨物進(jìn)行空間位置轉(zhuǎn)移,還涉及到不同的經(jīng)濟、政治、文化交流,從而為其增添了難度。跨境電商物流目前存在著眾多問題,如在詢問物品細(xì)節(jié)和退換貨時出現(xiàn)語言交流不暢問題,匯率的不穩(wěn)定、稅收問題、丟包破損問題等等。

三、跨境電子商務(wù)物流的現(xiàn)存問題

1.政府職能不到位

近年來,我國政府雖出臺了不少針對于跨境電商物流的扶持性政策,但其中部分政策還需進(jìn)一步加強其可操作性。此外,地方性相關(guān)的政策執(zhí)行不到位,存在地區(qū)差異性,且扶持力度不夠。此外,國家也沒有重點扶持培養(yǎng)、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展跨境電商物流。目前只有郵政包裹享受國家補貼,但也無法享受正常的出口退稅。在立法方面,跨境電商物流相關(guān)的法律缺乏可操作性,如通關(guān)違禁物品的界限不很清晰,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)有物品堆壓在海關(guān)卻不予處理,而耽誤了雙方的利益和時間。此外,海關(guān)通關(guān)作為跨境物流過程中極其重要的一部分,需要政府發(fā)揮主導(dǎo)作用,而在這方面,政府監(jiān)管不到位,主動性也不夠。

2.信息不對稱

信息不對稱,指的是由于國內(nèi)外政策形式、語言、風(fēng)俗習(xí)慣、法律制度、通關(guān)流程、時間、匯率、稅率等不一樣,以及技術(shù)水平差異的原因,使得在跨境物流過程中出現(xiàn)信息獲取不暢的情況。而跨境物流是一個產(chǎn)業(yè)鏈條,講究的是協(xié)同合作,一旦信息對接出現(xiàn)問題,會減慢物流配送速度,無法追蹤到物流情況,還極容易出現(xiàn)丟包等問題。目前,物流包裹在中國境內(nèi)一般可以追蹤到大置,但運到了其他國家,由于以上種種原因的限制,很容易導(dǎo)致無法跟蹤到包裹的具置,尤其是在一些發(fā)展中國家和一些小語種國家。總的來說,跨境物流對于時效性要求高,這就要求需要物流企業(yè)有強大的技術(shù)后盾建立更加完善的信息系統(tǒng)以及多方物流協(xié)同合作。

3.基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善

跨境物流在我國發(fā)展的時間相較于一些發(fā)達(dá)國家較短,其基礎(chǔ)配套設(shè)施還不完善,出現(xiàn)發(fā)展程度不均衡的問題,如東部經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū),物流覆蓋面廣,相關(guān)配套設(shè)施較為完善,但對于西部經(jīng)濟不發(fā)達(dá)地區(qū)則相關(guān)配套設(shè)施則較為分散落后。同時各個環(huán)節(jié)的配套基礎(chǔ)設(shè)施也都不完善,沒有形成一個良好的運輸供應(yīng)鏈系統(tǒng)。此外,跨境物流運輸包含境內(nèi)段和境外段,配送國家間物流基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量之間也存在著差距,對于一些港口、公路鐵路電子信息平臺少的發(fā)展中國家,跨境物流配送更是困難,導(dǎo)致跨境物流出現(xiàn)時間長、成本高、破損率丟失率高等諸多問題。如在我國,許多快遞公司仍采用人工分揀來分發(fā)處理包裹。一方面速度慢、容易損壞包裹;另一方面出錯的概率也極高。配套基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,嚴(yán)重地影響了跨境電商物流的發(fā)展。

4.提供專業(yè)的跨境物流的第三、四方企業(yè)少

目前來說,跨境物流在配送時間、信息追蹤、包裹保存等方面都遇到了障礙,而且由于配送范圍遠(yuǎn),部分物流企業(yè)對于跨境產(chǎn)品不支持退換貨服務(wù)。這些都極大的拉低了跨境物流的服務(wù)水平。一般而言,電商企業(yè)都難以獨立建立自己的物流體系,在把有限的精力放在經(jīng)營其主營產(chǎn)業(yè)的同時,貨物配送往往選擇交給專業(yè)的第三方物流企業(yè)。而我國目前缺乏能為跨境物流提供全方面服務(wù)的三、四方物流企業(yè),大部分物流企業(yè)處于剛剛開通跨境業(yè)務(wù)的階段,無法為高速發(fā)展的電商企業(yè)提供國際運輸,報檢等一連串完整的服務(wù)。而提供咨詢,設(shè)計物流配送方案等的第四方物流企業(yè)更是稀少。

四、跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展策略

1.充分發(fā)揮政府職能

首先政府應(yīng)當(dāng)從資金、優(yōu)惠政策等方面加大對跨境電商物流的扶持力度,其次在物流配套基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)方面政府也應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用,建立完善的海陸空物流配送網(wǎng)。在法律法規(guī)方面,政府需制定且細(xì)化相關(guān)法律,使其更具有可操作性,如盡可能多的完善關(guān)于關(guān)稅、違禁品條目等細(xì)則法規(guī),同時規(guī)范物流流程,提升跨境物流的通關(guān)效率。如2015年的《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟新動力的意見》中指出“建立關(guān)檢匯稅‘單一窗口’,簡化逆向通關(guān)流程”。此外,在跨境物流海關(guān)這一環(huán)節(jié),中國海關(guān)政府可主動與他國海關(guān)對接,通過實現(xiàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)一致、信息對稱等,從而提高跨境物流運輸效率。

2.加強物流的監(jiān)控和預(yù)測

加強對物流的監(jiān)控和預(yù)測首先必須提高跨境物流信息的對稱度,完善其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在完善信息對稱度方面,物流企業(yè)需引進(jìn)培養(yǎng)專業(yè)信息人才,為跨境物流的信息化平臺建設(shè)提供技術(shù)支持。同時,加強各國間物流的協(xié)同合作,使得境內(nèi)和境外段的物流信息能夠無縫對接。此外,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,還需提高物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)點建設(shè),如此才能建立一個完善的物流信息系統(tǒng),保證鐵路、港口、海關(guān)、物流企業(yè)以及客戶等各個環(huán)節(jié)間信息的通常無阻,使境外段的監(jiān)控和預(yù)測能夠更加精準(zhǔn),減少丟包等問題的出現(xiàn)。

3.發(fā)展專業(yè)的第三、四方跨境物流業(yè)務(wù)

發(fā)展完善第三、四方跨境物流業(yè)務(wù),成熟優(yōu)秀的專業(yè)跨境物流企業(yè)能夠有效的降低配送成本,減少運輸時間,提升用戶體驗,從而推動整體跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展。而目前我國普遍的第三、四方跨境物流水平較低,缺少有影響力和信用度的品牌物流企業(yè)。因此首先政府應(yīng)加大對第三、四方跨境物流企業(yè)的扶持,通過簡化通關(guān)程序等手段來促使其發(fā)展。同時,第三方跨境物流企業(yè)應(yīng)豐富自身服務(wù)類型,除基礎(chǔ)的物流服務(wù)外,對跨境電商企業(yè)提供更加高端的增值服務(wù),提高客戶對跨境物流體驗的滿意度。

4.發(fā)展海外倉服務(wù)

海外倉是指在跨境電子商務(wù)目的的國家建立倉儲。當(dāng)海外客戶下單時,由當(dāng)?shù)氐膫}庫負(fù)責(zé)發(fā)貨從而極大的縮短了運輸時間。海外倉如同一個緩沖區(qū),實現(xiàn)了物流的本土化,能夠解決跨境電子商務(wù)企業(yè)在一般商品上的高效送達(dá)和及時的退換貨。在現(xiàn)階段海外倉的建立,是企業(yè)建設(shè)境外物流體系的重要手段。同時,其以大宗商品運輸代替零散小包運輸,降低物流成本,縮短配送時間,極大的提高跨境物流服務(wù)水平,是企業(yè)在一般性商品方面實現(xiàn)跨境電子商務(wù)的有效解決辦法。同時,海外倉的的模式勢必會增加倉儲的費用和貨品的庫存,一些體積大,占用資金大的大型商品則不適合使用海外倉。

五、總結(jié)

跨境電子商務(wù)擺脫了傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的銷售、運輸模式,以其高效、便捷、實惠的用戶體驗迅速蓬勃發(fā)展。而作為跨境電子商務(wù)運行的基本保證,跨境物流發(fā)展存在諸多障礙。由于受到國際政治環(huán)境、各國政策、民族文化、語言交流等諸多因素影響,跨境電商物流真正實現(xiàn)高效運輸還需要諸多方面的準(zhǔn)備,特別是國與國政策方面的銜接。在這樣的環(huán)境下培養(yǎng)專業(yè)的第三、四方物流企業(yè),打通國與國之間的政策壁壘,從而使商品在世界范圍內(nèi)高效的通達(dá)。針對現(xiàn)有的跨境物流形式,積極建立海外倉,利用當(dāng)?shù)厝瞬艑崿F(xiàn)商品的高效送達(dá),提高客戶網(wǎng)購體驗。培育良好的海外市場,使我國的電商企業(yè)走出國門通達(dá)世界。

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第12篇

跨境電商出口貿(mào)易作為一種新型跨境貿(mào)易模式,在中國取得了較快的發(fā)展,并已成為中國電商市場新的增長點。跨境電商作為外貿(mào)新業(yè)態(tài),為促進(jìn)廣東省外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級、穩(wěn)定外貿(mào)增長方面起著越來越重要的推動作用。本文主要分析廣東省跨境電商出口貿(mào)易的現(xiàn)狀及在跨境電商出口貿(mào)易中面臨的問題,然后針對問題提出相應(yīng)對策,并對廣東省中小企業(yè)未來開展跨境電商出口貿(mào)易提供一些建議。

關(guān)鍵詞:跨境電商;出口貿(mào)易;瓶頸與對策

中圖分類號:F74

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

doi:10.19311/ki.16723198.2016.12.023

近年來,國家對跨境電商的扶持政策的不斷出臺,伴隨著科技的發(fā)展及移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,我國中小企業(yè)跨境電商出口貿(mào)易發(fā)展迅速。對于廣東省企業(yè)來說,跨境電商既是新機遇也是新挑戰(zhàn),跨境電商作為一個開拓外貿(mào)市場的新渠道,中小企業(yè)想要取得長遠(yuǎn)發(fā)展,必須更好地解決在跨境電商交易中面臨的問題。

1廣東省跨境電商出口貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r

1.1廣東省跨境電子商務(wù)基本情況

2016年1月,廣州、深圳、天津、杭州、寧波、上海、重慶等12個城市被國務(wù)院作為跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。廣東自由貿(mào)易區(qū)獲批,和政府促進(jìn)疊加的國家“一帶一路”戰(zhàn)略機遇,帶來了廣闊的廣東加快跨境電商的發(fā)展空間。在傳統(tǒng)外貿(mào)發(fā)展壓力大的背景下,廣東跨境電子商務(wù)多年來保持30%以上的增長速度。2014年,廣東跨境業(yè)務(wù)交易額占交易總量的70%以上;2015年廣東繼續(xù)保持中國跨境電商規(guī)模發(fā)展的第一大省,對歐洲和美國,東盟出口也保持良好。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2015年,廣東省跨境電子商務(wù)進(jìn)出口額167.3億元,同比增長3.6倍,其中出口貿(mào)易規(guī)模約為進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模的3倍,占絕對主力地位。

1.2廣東省跨境電子商務(wù)的SWOT分析

1.2.1優(yōu)勢

首先,廣東是我國對外貿(mào)易最發(fā)達(dá)的區(qū)域,1985 年以來廣東外貿(mào)總額已經(jīng)連續(xù)30 年居全國首位,近年來外貿(mào)總額占據(jù)全國外貿(mào)總額的1/4左右,詳細(xì)情況如下表1所示。

其次,廣東省有較好的電子商務(wù)基礎(chǔ)。2014年廣東省的網(wǎng)絡(luò)購物訂單量全國排名第一,訂單量超過8億單;根據(jù)阿里巴巴的數(shù)據(jù),在2015“雙11”全球狂歡節(jié),最終成交額定為912億元,在活躍交易省份排名中廣東位居榜首。

再次,廣東省產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好。廣東所在的珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)是我國三大經(jīng)濟區(qū)之一,經(jīng)濟實力雄厚,經(jīng)濟總量常年位居全國首位。此外,廣東毗鄰香港澳門,粵港澳產(chǎn)業(yè)互補性強,經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度高。

1.2.2劣勢

廣東省物流發(fā)展滯后,跟不上電商的發(fā)展速度。完整的物流網(wǎng)絡(luò)和物流供應(yīng)鏈尚未在廣東省的大多數(shù)城市形成。另外,跨境電商專業(yè)人才稀缺,很多企業(yè)存在商務(wù)知識和管理難以兩全的問題。再次,廣東省中小企業(yè)數(shù)量多,跨境電商競爭激烈,假授權(quán)的事件不斷曝出,信用不足的問題層出不窮。

1.2.3機遇

廣東省政府近年來陸續(xù)出臺一系列的文件支持跨境電商的發(fā)展。2015年7月,廣東省出臺了《廣東省跨境電子商務(wù)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的意見》。《意見》提出,園區(qū)建設(shè)公共服務(wù)平臺,統(tǒng)一出入市海關(guān)、檢驗檢疫等監(jiān)管部門,方便企業(yè)開展“陽光進(jìn)出口報關(guān)”。2015年9月,省商務(wù)廳連續(xù)出臺了三個新的政策來支持企業(yè)發(fā)展,省商務(wù)廳目的是扶強扶優(yōu),并給予專項資金支持跨境業(yè)務(wù),第一時間力爭填補公共服務(wù)、物流、倉儲、停車等多個方面的短板。這些政策的出臺,都為廣東省中小企業(yè)的跨境電商發(fā)展帶來了新的機遇。

1.2.4挑戰(zhàn)

上海、杭州、重慶、天津和鄭州也獲得了國家跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū),和廣州、深圳存在著很大的競爭。上海口岸是中國最大的口岸,海運、空運都占全國最大份額,并且上海和浙江相鄰,長三角的大力發(fā)展,給廣東省的跨境電商發(fā)展帶來不少壓力與挑戰(zhàn)。

2廣東省開展跨境電商出口貿(mào)易存在的瓶頸

2.1通關(guān)和結(jié)匯問題

由于大多數(shù)中小企業(yè)的跨境電商出口貨物是小額的,高頻率出口的,因此要求能夠快速通關(guān)。而目前的海關(guān)通關(guān)效率低、時間長,費用高,影響了小額貨物的快速出境。此外,目前廣東省中小企業(yè)以零售為主的跨境出口量居多,主要通過速賣通、亞馬遜、敦煌網(wǎng)等國際電子商務(wù)平臺找到國外消費者,而這些零售的貨物都是以航空小包、郵政系統(tǒng)等方式出境,沒有納入到海關(guān)的貨物貿(mào)易監(jiān)管體系,難以進(jìn)行正常的外匯核銷和貨款收付。據(jù)統(tǒng)計,能正常享受出口退稅的跨境電商企業(yè)不足10%。

2.2物流問題

在跨境電商出口貿(mào)易中,影響國外消費者重復(fù)購買的因素有很多,其中物流配送是否及時就是一個重要因素。物流的快慢直接影響國外消費者對產(chǎn)品的體驗,決定國外消費者對電商企業(yè)的評價。發(fā)貨越快,好評越高。對于現(xiàn)在大多數(shù)中小企業(yè)來說,物流成本是一個很大的開支。當(dāng)前跨境出口貿(mào)易主要采取三種物流方式:郵政國際小包、國際快遞和貨運。對于大多跨境電商中小企業(yè)而言,國際快遞及貨運等成本很高,郵政國際小包成為廣東省中小企業(yè)跨境出口的主要方式。然而,郵政系統(tǒng)在運作中存在著物流費用貴、速度慢、損壞率高、退換貨麻煩、出口商無法享受正常的出口退稅、境外客戶體驗較差等不確定因素。因此,物流系統(tǒng)的不完善,是制約廣東省跨境電商出口貿(mào)易發(fā)展的瓶頸之一。

2.3信息化程度低,企業(yè)網(wǎng)站效果差

廣東省參與跨境電子商務(wù)的中小企業(yè)較多,大多數(shù)企業(yè)都擁有自己的域名和網(wǎng)站,但企業(yè)網(wǎng)站帶來的效果差別很大。有些企業(yè)由于配備了專人維護(hù)網(wǎng)站,信息完整,不斷有意向客戶產(chǎn)生;有些企業(yè)卻不能通過網(wǎng)站找到客戶。由于網(wǎng)站功能簡陋、信息不充分,不能完整地反映出企業(yè)的形象,不能滿足客戶對產(chǎn)品信息的需求。另外,產(chǎn)品上傳更新緩慢,有些潛在客戶在線上咨詢卻得不到賣家及時有效回復(fù),導(dǎo)致潛在客戶的丟失,企業(yè)網(wǎng)站的運營效果不理想。

2.4復(fù)合型人才缺失

開展跨境電子商務(wù),要求從業(yè)人員具有綜合性知識。除了要熟悉電子商務(wù)外,還必須掌握外語的聽說讀寫能力,能順暢地跟國外客戶交流,另外還必須了解不同國家的商務(wù)規(guī)則、法律、各國文化、習(xí)俗、等,從而能夠與客戶達(dá)成交易。而中小企業(yè)由于規(guī)模小,資金相對不足,不舍得在人才方面投入大量資金,因此很難吸引到復(fù)合性人才。而廣東省一些高校對跨境電商人才培養(yǎng)處于起步和摸索階段,還沒有形成校企合作的職業(yè)化人才培養(yǎng)體系,無法在短期內(nèi)培養(yǎng)出社會需要的復(fù)合型跨境電商人才。

2.5信用管理體系缺失

據(jù)《2013 年中國網(wǎng)絡(luò)購物安全報告》指出,有 30613 例消費者反映在網(wǎng)購過程中遭遇過不誠信事件。據(jù)eBay統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)賣家在eBay完成的跨國交易中,平均每100個交易就會接到5.8個投訴。

在跨境電商外貿(mào)出口操作過程中,由于不同國家存在法律和區(qū)域差異,還未有統(tǒng)一的信用標(biāo)準(zhǔn),各國的信用管理體系尚未能很好地將其應(yīng)用到跨境電商領(lǐng)域當(dāng)中。我國還未建立起跨境電商健全的誠信管理體系,在跨境電商出口貿(mào)易中經(jīng)常出現(xiàn)交易信用不佳問題,包括銷售假冒偽劣商品,虛假欺詐信息,海外消費投訴眾多,跨境電商行業(yè)市場秩序混亂,影響了廣東省中小外貿(mào)企業(yè)的整體形象和聲譽。

3廣東省開展跨境電商出口貿(mào)易的對策

解決廣東省傳統(tǒng)中小外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的瓶頸問題,需要政府和企業(yè)雙方面的共同協(xié)作。

3.1提高通關(guān)效率

為了解決中小企業(yè)通關(guān)難的問題,廣東政府可以借鑒試點城市杭州的經(jīng)驗,在跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園中,對出口商品實施“集中申報、集中查驗、集中放行”等便利措施。同時,在園區(qū)實行扁平化管理,設(shè)立海關(guān)報關(guān)服務(wù)大廳、辦證中心、公共服務(wù)中心、信息化平臺等配套齊全的辦公部門,降低跨境電子商務(wù)企業(yè)的通關(guān)時間和成本,實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)跨境電商出口便捷通關(guān)。對于占企業(yè)跨境電商一半以上的業(yè)務(wù),企業(yè)的貨物可以先行出關(guān),再將某個時間段的出口總數(shù)向海關(guān)統(tǒng)一申報。

3.2解決退稅問題

出口退稅能提高中小企業(yè)出口貨物的國際市場上的競爭力。目前中小企業(yè)通過跨境電商出口的零售貨物,由于沒有納入到海關(guān)的貨物貿(mào)易監(jiān)管體系,不能享受出口退稅。為解決廣東省中小企業(yè)不能結(jié)匯、退稅問題,可以借鑒杭州跨境電商園區(qū)的“清單核放、匯總申報”方式,企業(yè)先把數(shù)據(jù)上傳到電子口岸后,之后把包裹送到園區(qū),經(jīng)過海關(guān)在X光機同屏比對,之后裝上監(jiān)管車,立即到達(dá)機場,發(fā)往全球。月底生成報關(guān)單后,采用傳統(tǒng)模式收匯和退稅。

3.3選擇合適的物流公司,建設(shè)海外倉

為了降低物流成本,可根據(jù)自身的交易規(guī)模和實力進(jìn)行選擇物流方式。類別比較少,單品銷售量比較大的企業(yè)可選擇在海外建倉庫,通過海運、空運或者快遞等方式將商品集中運往的海外倉儲中心進(jìn)行存儲,并通過物流承運商的庫存管理系統(tǒng)下達(dá)操作指令,根據(jù)國外買家訂單然后派送,這樣能夠縮短訂單周期,完善用戶體驗,提升重復(fù)購買率。交易量小的企業(yè),可以選擇具有全面服務(wù)渠道的物流公司進(jìn)行長期合作,一般情況下,選擇在―個物流公司發(fā)貨越多,企業(yè)享受的優(yōu)惠就越多,企業(yè)的物流成本能夠大大降低。

3.4培養(yǎng)跨境電商復(fù)合型人才

針對跨境電子商務(wù)復(fù)合型人才缺乏的瓶頸,一方面廣東省政府可以依托省內(nèi)高校加強跨境電商人才的培養(yǎng),在國際貿(mào)易、商務(wù)英語、電子商務(wù)等專業(yè)領(lǐng)域開設(shè)跨境貿(mào)易專業(yè)方向,學(xué)校積極開設(shè)校企共建校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地,實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)共同建立完善的人才培養(yǎng)機制,共同培養(yǎng)符合企業(yè)實際需求的跨境電子商務(wù)人才;二是政府可以在國內(nèi)外引進(jìn)跨境電子商務(wù)優(yōu)秀人才,給予一定的資金扶持和補貼。另外,中小企業(yè)要重視跨境電商人才的投入,在薪金待遇方面滿足跨境電商人才的需求,保證他們能夠全身心投入工作。

3.5建立和完善跨境電商信用體系

為了提高廣東省中小企業(yè)在跨境電商出口貿(mào)易中的信譽,需要建立跨境電商信用體系。一方面需要政府部門的支持,政府應(yīng)該建立和完善廣東省信用征信平臺,制定行業(yè)規(guī)范、完善認(rèn)證體系。同時支持發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)信用服務(wù)、信用公共服務(wù)平臺、政務(wù)公開等相關(guān)政府部門的信用服務(wù)數(shù)據(jù)資源,提供資金支持、政策等方面的支持。另一方面,中小企業(yè)的積極參與和合作。中小外貿(mào)企業(yè)要樹立誠信意識,積極配合電子認(rèn)證的參與和網(wǎng)上信用評價,注意自己的產(chǎn)品和服務(wù)。此外,建設(shè)信用體系,積極參與的跨境電商平臺必不可少。平臺可以通過企業(yè)認(rèn)證、支付認(rèn)證、黑名單等措施,確保跨境電商健康發(fā)展。對于“不誠信”的客戶,可以采取通知曝光,通知當(dāng)?shù)毓ど滩块T違規(guī)企業(yè)所在地,進(jìn)入網(wǎng)上黑名單等措施處罰,凈化跨境電商市場環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]孟祥銘,湯倩慧.中國跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析[J].沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2014,(7).

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