時(shí)間：2023-05-29 17:51:14
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工安全管理要點(diǎn)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：瓦斯；隧道；安全管理；要點(diǎn)
【分類(lèi)號(hào)】：U416.2
常說(shuō)的瓦斯，是指從巖層中放出的有毒有害氣體的統(tǒng)稱(chēng)，是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭、可以燃燒和爆炸的氣體。主要成分是烷烴，其中甲烷占絕大多數(shù)，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般還含有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣，以及微量的惰性氣體，如氦和氬等。
常見(jiàn)的瓦斯隧道事故有三種類(lèi)型，分別是瓦斯燃燒、瓦斯窒息、瓦斯爆炸，其中瓦斯爆炸危害最大，也是需要重點(diǎn)采取措施加以管控的對(duì)象。出現(xiàn)瓦斯爆炸事故必須具備三個(gè)基本條件，一是空氣中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到5%～16%；二是要有溫度為650～750℃的引爆火源；三是空氣中氧含量不低于12%。
瓦斯隧道分為低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三種。其中低瓦斯隧道和高瓦斯隧道可按絕對(duì)瓦斯涌出量進(jìn)行判定：當(dāng)瓦斯涌出量小于0.5m3/min時(shí)，為低瓦斯隧道；大于或等于0.5m3/min時(shí)，為高瓦斯隧道。瓦斯突出隧道則必須同時(shí)滿足以下四個(gè)條件：瓦斯壓力P≥0.74MPa；瓦斯放散初速度P≥10；煤的堅(jiān)固性系數(shù)f≤0.5；煤的破壞類(lèi)型為Ⅲ類(lèi)及以上。
在這里，我們重點(diǎn)討論的是高瓦斯隧道施工的安全管理要點(diǎn)。
1 瓦斯隧道開(kāi)挖施工安全管理要點(diǎn)
瓦斯隧道開(kāi)挖應(yīng)堅(jiān)持多打眼、少裝藥、短進(jìn)尺，快噴錨、強(qiáng)支護(hù)、勤檢測(cè)。做好光面爆破，減少巖面坑洼不平造成局部瓦斯積聚。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施作超前支護(hù)措施，及時(shí)噴砼封閉圍巖，減少或阻止瓦斯外溢。
鉆孔作業(yè)應(yīng)做到：開(kāi)挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%；必須采用濕式鉆孔；炮眼深度不應(yīng)小于0.6m。
裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)做到：嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖爆破制”；必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發(fā)電雷管；爆破地點(diǎn)20m內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)1%；爆破地點(diǎn)20m內(nèi)，礦車(chē)、碎石、煤渣等物體阻塞開(kāi)挖面不得超過(guò)1/3；通風(fēng)風(fēng)量足，風(fēng)向穩(wěn)，局扇無(wú)循環(huán)風(fēng)；爆眼內(nèi)煤、巖粉清除干凈；爆眼封泥不足或不嚴(yán)時(shí)，不得進(jìn)行爆破；洞內(nèi)爆破時(shí)，人員應(yīng)撤至洞外（當(dāng)隧道太長(zhǎng)時(shí)，單線必須撤至300 m以外；雙線上半斷面必須撤至400m以外，雙線全斷面必須撤至500 m以外）。
拱架連接作業(yè)應(yīng)做到：所有格柵和型鋼拱架、連接鋼筋一律采用機(jī)械連接，不得采用焊接連接。
二次襯砌施工應(yīng)做到：二襯混凝土配比時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加入氣密劑（如NF-B型氣密劑），增強(qiáng)襯砌砼的氣密性；混凝土振搗作業(yè)時(shí)，應(yīng)斜向振搗，不要垂直方向振搗；二襯砼拆模時(shí)要用木棰敲打，防止產(chǎn)生火花。
2 瓦斯隧道施工通風(fēng)管理要點(diǎn)
瓦斯隧道各掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng)，嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串連通風(fēng)。按瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算風(fēng)量時(shí)，對(duì)于低瓦斯工區(qū)，應(yīng)能將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下；對(duì)于高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)，其長(zhǎng)度較大的獨(dú)頭巷道，應(yīng)能將工作面的風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下；有平行導(dǎo)坑的巷道式通風(fēng)時(shí)，平行導(dǎo)坑的瓦斯?jié)舛认♂尩?.75%以下。瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的風(fēng)速不得小于1m/s。瓦斯隧道施工中，對(duì)瓦斯易于集聚的空間和襯砌模板臺(tái)車(chē)附近區(qū)域，可采用空氣引射器、氣動(dòng)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，實(shí)施局部通風(fēng)的辦法，以消除瓦斯聚集。
瓦斯隧道在施工期間，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯?jié)舛龋瑝喝胧骄植客L(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)0.5%時(shí)，方可人工開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。在恢復(fù)正常通風(fēng)后，對(duì)隧道上部、坍塌洞穴、避車(chē)洞等通風(fēng)不良、瓦斯易積聚的地點(diǎn)派人進(jìn)行檢測(cè)，瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)2%。當(dāng)檢查超過(guò)此濃度時(shí)，應(yīng)停止施工，撤出人員，切斷電流，停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或開(kāi)啟電器開(kāi)關(guān)，待進(jìn)行局部充分通風(fēng)處理后，由瓦斯檢測(cè)員進(jìn)行再次專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)，證實(shí)瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定允許濃度，確認(rèn)安全后方可恢復(fù)施工。
壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新風(fēng)流中，避免污風(fēng)循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隧道貫通后，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯局部積聚。
發(fā)生瓦斯涌出、噴出等異常狀況時(shí)，必須及時(shí)采取措施，杜絕一切可能產(chǎn)生火源的設(shè)備機(jī)具進(jìn)洞，并加強(qiáng)通風(fēng)，盡快撤出施工人員，對(duì)隧道進(jìn)行警戒。排放高濃度瓦斯時(shí)，應(yīng)控制風(fēng)流，使排出的風(fēng)流在同巷道式風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)1.0%，回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。
3 隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)管理要點(diǎn)
低瓦斯隧道要配置便攜式瓦斯檢測(cè)儀；高瓦斯隧道或可能瓦斯突出的隧道要配置高濃度瓦斯檢測(cè)儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。瓦斯檢測(cè)儀器、裝置要經(jīng)常性檢查和校準(zhǔn)，確保其精準(zhǔn)和有效性。凡經(jīng)大修的儀器，必須經(jīng)計(jì)量檢定合格后方可使用。加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)死角，尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人（車(chē)）洞等各個(gè)凹陷處通風(fēng)不良、瓦斯易積聚的地點(diǎn)，嚴(yán)格進(jìn)行濃度檢測(cè)，如瓦斯?jié)舛瘸^(guò)2%以上時(shí)，應(yīng)立即采取局部加強(qiáng)通風(fēng)措施進(jìn)行處理。瓦斯檢查人員要做好檢查瓦斯的詳細(xì)記錄，每工班要進(jìn)行交接簽字手續(xù)，瓦斯檢測(cè)員、技術(shù)員、施工員（工班長(zhǎng)）接班時(shí)要查閱上班的檢測(cè)記錄，并向項(xiàng)目經(jīng)理部安全專(zhuān)管部門(mén)匯報(bào)。每天的瓦斯檢測(cè)記錄交項(xiàng)目經(jīng)理部安全專(zhuān)管部門(mén)，由安全專(zhuān)管部門(mén)專(zhuān)職工程師進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)和分析，形成日?qǐng)?bào)表，提前掌握洞內(nèi)瓦斯溢出的發(fā)展動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，及時(shí)向項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理提出采取措施處理的建議。管理人員進(jìn)洞時(shí)必須攜帶瓦斯檢查儀進(jìn)行瓦斯檢查。
4 瓦斯隧道施工消防安全管理要點(diǎn)
4.1防火設(shè)施：在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂，水池中經(jīng)常保持不小于200m3儲(chǔ)水量，保持一定的水壓；瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設(shè)置消防管路系統(tǒng)，每隔100m設(shè)置一個(gè)閥門(mén)（消火栓）；并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
4.2洞內(nèi)火源管理：嚴(yán)格執(zhí)行“嚴(yán)禁煙火進(jìn)入隧道”的安全規(guī)定，作業(yè)人員進(jìn)洞前，必須經(jīng)洞口值班人員檢查，嚴(yán)禁攜帶煙草、點(diǎn)火物品和穿化纖衣服入洞；洞內(nèi)嚴(yán)禁使用燈泡和電爐等，不得從事電、氣焊等工作；洞口值班房、通風(fēng)機(jī)房等及洞口附近20m范圍內(nèi)不得有火源；出碴運(yùn)輸車(chē)輛要安裝尾氣排放凈化器，防止排放尾氣帶有火花。
4.3易燃品管理：瓦斯隧道洞內(nèi)及洞口附近不得存放各種油類(lèi)，廢油及時(shí)運(yùn)出洞外；瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過(guò)的棉紗、布頭和紙張等，必須存放在密閉的鐵桶內(nèi)，并由專(zhuān)人送到洞外處理；加強(qiáng)油料運(yùn)輸管理，嚴(yán)禁在瓦斯隧道洞內(nèi)及洞口附近發(fā)生油料的“滴、漏、跑、冒”現(xiàn)象，留下安全隱患。
4.4 火災(zāi)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定：瓦斯引起火災(zāi)時(shí)，不得停風(fēng)，但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量；電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)首先切斷電源；不能直接滅火時(shí)，必須設(shè)置防火墻封閉火區(qū)。
4.5 火區(qū)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定：防火墻應(yīng)編號(hào)并在附近設(shè)置欄桿及警示牌，并經(jīng)常檢查，做到封閉嚴(yán)密；封閉的火區(qū)確認(rèn)火已經(jīng)熄滅，達(dá)到啟封條件方可啟封；啟封已熄滅的火區(qū)必須制訂安全措施；啟封火區(qū)時(shí)應(yīng)逐段恢復(fù)通風(fēng)，同時(shí)測(cè)定口風(fēng)流中一氧化碳濃度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)復(fù)燃征兆時(shí)，應(yīng)立即停止送風(fēng)重新封閉火區(qū)；啟封火區(qū)及火區(qū)初期恢復(fù)通風(fēng)等工作應(yīng)由專(zhuān)職人員進(jìn)行，火區(qū)口風(fēng)流經(jīng)過(guò)的坑道，人員必須全部撤出。
5 小結(jié)
目前，我國(guó)鐵路、公路建設(shè)事業(yè)正在蓬勃發(fā)展，瓦斯隧道施工是所有行業(yè)建設(shè)者難免會(huì)遇到的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目。如不注重總結(jié)，加強(qiáng)管理，必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故，造成不必要的損失以及惡劣的社會(huì)影響。
瓦斯隧道施工安全管理不局限于前文所述的幾個(gè)方面，還應(yīng)加強(qiáng)瓦斯隧道相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工方案圖紙的培訓(xùn)與交底，加強(qiáng)特種作業(yè)人員及安全質(zhì)量管理人員的取證上崗，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備尤其是特種設(shè)備的日常管理與維修，加強(qiáng)火災(zāi)爆炸事故的應(yīng)急儲(chǔ)備與響應(yīng)等方方面面的工作。
因此，所有參與瓦斯隧道施工的人員，都必須以高度的責(zé)任心與危機(jī)感，認(rèn)真總結(jié)思考，做好本職工作，確保瓦斯隧道施工安全萬(wàn)無(wú)一失。
參考文獻(xiàn)
[1] 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法，中華人民共和國(guó)主席令第七十號(hào)，2002年6月29日；
[2] 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)，2003年11月12日；
關(guān)鍵詞：LNG接收站；生產(chǎn)；項(xiàng)目施工；安全管理
隨著國(guó)內(nèi)天然氣需求的持續(xù)增長(zhǎng)，LNG接收站作為調(diào)峰和重點(diǎn)時(shí)期的天然氣保供的主力軍，具有靈活性高、投資額度小等特點(diǎn)，為持續(xù)增強(qiáng)LNG接收站的生產(chǎn)運(yùn)行能力，國(guó)內(nèi)不少在運(yùn)行的LNG接收站站場(chǎng)實(shí)施增設(shè)儲(chǔ)罐、外輸設(shè)施等改、擴(kuò)建活動(dòng)，該舉措LNG接收站增強(qiáng)儲(chǔ)存能力的重要舉措。在LNG接收站改、擴(kuò)建過(guò)程中，為保證LNG接收站下游民生、工業(yè)和電廠用氣安全平穩(wěn)供氣以及施工進(jìn)度，特殊形勢(shì)下的生產(chǎn)與施工交叉區(qū)域的安全管理尤為重要，筆者結(jié)合國(guó)內(nèi)某LNG接收站的擴(kuò)建情況，對(duì)在LNG接收站生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的施工安全管理提出管理意見(jiàn)和建議。
1施工主要風(fēng)險(xiǎn)分析
根據(jù)LNG接收站已運(yùn)行的生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)情況，在項(xiàng)目建設(shè)中涉及到施工人員的管理、生產(chǎn)和建設(shè)設(shè)備設(shè)施的管理、施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控等方面的風(fēng)險(xiǎn)[1-2]，主要分析如下：
1.1人為原因分析
（1）人員安全素質(zhì)較低。研究表明，在我國(guó)有80%以上的事故是由人的不安全行為引起的，且接收站內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)施工又是一項(xiàng)涉及多工種且技術(shù)要求較高的工程，主要包括焊工、架子工、電工、起重吊裝指揮、木工等各類(lèi)特殊作業(yè)人員及其他工種。但目前接收站的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)中的作業(yè)環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度大，導(dǎo)致施工企業(yè)難以吸收高素質(zhì)的施工人才，從事施工的人員大多是臨時(shí)工或合同工，多數(shù)存在文化素質(zhì)較低、安全意識(shí)薄弱等管理難點(diǎn)，同時(shí)，這也基本是建筑施工安全工作的一向的難點(diǎn)。（2）存在“三違”行為。施工承包商存在不服從公司安全管理規(guī)定的現(xiàn)象。在日常檢查中發(fā)現(xiàn)個(gè)別施工人員未按照公司規(guī)定穿戴PPE（個(gè)人防護(hù)用品）、未落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施等其他違規(guī)違章行為。究其原因是對(duì)施工中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力較弱，施工安全培訓(xùn)及安全管理中還有缺陷，因其對(duì)LNG接收站生產(chǎn)區(qū)域主要風(fēng)險(xiǎn)和嚴(yán)重后果不了解，對(duì)安全管理制度認(rèn)知不夠，故而造成部分承包商人員的“三違”行為屢禁不止、反復(fù)出現(xiàn)。（3）人員誤操作風(fēng)險(xiǎn)。施工人員對(duì)LNG接收站內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)行的設(shè)備、設(shè)施、管道等不了解，會(huì)存在有意或無(wú)心的操作或者是在作業(yè)期間的誤動(dòng)作等情況，而意外操作站內(nèi)各類(lèi)設(shè)備設(shè)施，均會(huì)不同程度的影響LNG接收站的生產(chǎn)運(yùn)行，嚴(yán)重的可能會(huì)造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)上不可估量的損失。
1.2設(shè)備及設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)分析
施工過(guò)程中的大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)存在對(duì)生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備、設(shè)施損壞的風(fēng)險(xiǎn)。在項(xiàng)目的施工過(guò)程中需要?jiǎng)佑幂^為大型的施工機(jī)械，包括靜壓裝機(jī)、大型挖土機(jī)、土方車(chē)、水泥泵車(chē)、澆筑車(chē)、吊車(chē)等一系列的工程車(chē)輛。這些車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，由于體型較大，在生產(chǎn)區(qū)域有限空間內(nèi)，若監(jiān)控不到位，易造成對(duì)已建成的設(shè)備、設(shè)施（管道管廊）、隱蔽工程等損壞的安全隱患，進(jìn)而造成生產(chǎn)停滯、人員傷亡等嚴(yán)重后果。因此，對(duì)施工設(shè)備本身的安全管理要求更高，安全防范措施要求也更高。施工工地中常見(jiàn)的保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置、防護(hù)設(shè)置的缺失情況，以及具有缺陷的設(shè)備進(jìn)入廠區(qū)后，如遇天然氣泄漏等能量意外釋放的情況，容易引起火災(zāi)爆炸等事故。
1.3環(huán)境因素分析
在項(xiàng)目施工過(guò)程中，生產(chǎn)實(shí)際情況，建筑設(shè)備、施工人員、場(chǎng)地在空間和時(shí)間上經(jīng)常發(fā)生變化，施工的環(huán)境也在不斷的變化等均會(huì)產(chǎn)生環(huán)境的不安全條件。（1）施工環(huán)境因素。在生產(chǎn)與建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)腳手架、鋼結(jié)構(gòu)、未安裝的設(shè)備、施工模版等擺放不整齊，出現(xiàn)朝天釘、施工電纜、夜間照明不良等生產(chǎn)和施工環(huán)境不良的情況，容易發(fā)生人員傷害事故；同時(shí)，施工臨時(shí)用電、管道焊接若安全防護(hù)不夠，容易發(fā)生火災(zāi)、高處墜落等事故。（2）生產(chǎn)運(yùn)行環(huán)境。在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，LNG管道或天然氣管道均具有較高運(yùn)行壓力，如果意外被破壞，LNG或天然氣將攜帶巨大能量噴出，會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)或爆炸的嚴(yán)重后果；同時(shí)，整個(gè)生產(chǎn)區(qū)域?yàn)榉辣瑓^(qū)域，任何點(diǎn)火源或可燃物資相遇，均有可能導(dǎo)致火災(zāi)事故，因此對(duì)生產(chǎn)區(qū)域的施工行為必須落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)安全措施。
2生產(chǎn)區(qū)項(xiàng)目交叉施工安全管理要點(diǎn)
針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和可能會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成的各方面的影響，應(yīng)從施工組織設(shè)置、關(guān)鍵作業(yè)管控、施工人員管理和設(shè)備管理等方面進(jìn)行系統(tǒng)安全管理。堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)主辦誰(shuí)負(fù)責(zé)”的總體原則，以“責(zé)任區(qū)”管理為抓手，本著高效、合規(guī)為前提，采取具體事項(xiàng)具體協(xié)商，做到“出現(xiàn)問(wèn)題協(xié)調(diào)及時(shí)、出現(xiàn)違規(guī)處置及時(shí)、出現(xiàn)事件應(yīng)急及時(shí)”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)的施工安全管理有力、有序、有效。
2.1成立專(zhuān)項(xiàng)跟蹤協(xié)調(diào)組
由生產(chǎn)運(yùn)行部門(mén)、工程建設(shè)部門(mén)及安全管理部門(mén)聯(lián)合成立施工跟蹤協(xié)調(diào)組，主要由生產(chǎn)運(yùn)行人員、項(xiàng)目管理人員及安全管理人員組成。該小組的職能主要是與施工項(xiàng)目組協(xié)調(diào)生產(chǎn)區(qū)域的各類(lèi)施工問(wèn)題；通過(guò)每日開(kāi)展巡檢巡查，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各類(lèi)施工問(wèn)題，并及時(shí)與公司主管工程、主管安全部門(mén)報(bào)告，采取及時(shí)、有效的溝通；同時(shí)，施工單位如遇各項(xiàng)涉及生產(chǎn)區(qū)或在運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的問(wèn)題及時(shí)與跟蹤組溝通，做到及時(shí)出具施工方案、及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工難題。總之，該機(jī)構(gòu)主要職責(zé)就是在保證施工進(jìn)度的同時(shí)確保現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全及施工安全。
2.2扎實(shí)做好施工人員的管理
（1）施工人員進(jìn)場(chǎng)安全管理。首先，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的施工場(chǎng)地做好有效的隔離，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離可以有效的劃分施工人員的活動(dòng)區(qū)域。在該隔離區(qū)域內(nèi)，承包商人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格后，由項(xiàng)目組按照建設(shè)項(xiàng)目安全管理標(biāo)準(zhǔn)自行做好安全管理工作。同時(shí)，對(duì)施工承包商的進(jìn)入隔離區(qū)域的路線進(jìn)行明確的劃分及標(biāo)示，嚴(yán)格防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入其他生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)。跟蹤小組實(shí)施密切跟蹤，對(duì)沒(méi)有按照公司安全管理規(guī)定進(jìn)行作業(yè)或沒(méi)有經(jīng)過(guò)允許在生產(chǎn)區(qū)域活動(dòng)的人員進(jìn)行記錄，上報(bào)至公司安全管理部門(mén)、工程管理進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。（2）施工作業(yè)安全管理。嚴(yán)格監(jiān)督施工人員執(zhí)行公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的高處作業(yè)、熱工作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)、吊裝作業(yè)等特殊作業(yè)嚴(yán)格按照作業(yè)許可實(shí)施許可管理，由施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位、工程管理單位和生產(chǎn)運(yùn)行管理單位聯(lián)合審批后方可實(shí)施，對(duì)不符合規(guī)定或沒(méi)有開(kāi)具作業(yè)許可的施工，立即制止并出具處理意見(jiàn)，防止出現(xiàn)人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)于生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的特殊作業(yè)，應(yīng)采取生產(chǎn)運(yùn)行部門(mén)和工程管理部門(mén)雙簽作業(yè)許可，并針對(duì)不同的特殊作業(yè)和所在區(qū)域，督促嚴(yán)格落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)的安全管控措施：如在已運(yùn)行的管廊上施工應(yīng)設(shè)專(zhuān)線生命繩，每日對(duì)其安全帶進(jìn)行檢查，對(duì)人員的狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，嚴(yán)防高處墜落的發(fā)生。（3）施工人員安全培訓(xùn)管理。每一位施工人員必須進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全教育，建議針對(duì)特種作業(yè)人員實(shí)施專(zhuān)業(yè)工程師監(jiān)考的實(shí)操及實(shí)物考試，對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全管理人員提升考核等級(jí)或考核難度，并在此過(guò)程中考核施工人員的安全意識(shí)、身體情況和心理狀況等各方面的因素，經(jīng)考核合格后方可入場(chǎng)。針對(duì)作業(yè)監(jiān)護(hù)人等人員必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的考核取證，做到持證上崗，特種作業(yè)人員必須核驗(yàn)取證情況。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的違規(guī)行為應(yīng)及時(shí)記錄下來(lái)，問(wèn)題嚴(yán)重的及時(shí)驅(qū)逐施工現(xiàn)場(chǎng)，有效保證整個(gè)施工隊(duì)伍的安全意識(shí)。
2.3嚴(yán)格管控大型機(jī)械及設(shè)備
（1）嚴(yán)密監(jiān)控廠區(qū)內(nèi)大型設(shè)備作業(yè)。施工大型設(shè)備到達(dá)廠區(qū)作業(yè)時(shí)，跟蹤小組立即組織人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)作業(yè)，明確告知現(xiàn)場(chǎng)施工人員隱蔽管線、電纜和設(shè)備基礎(chǔ)具置，實(shí)施人工探挖和標(biāo)識(shí)，通過(guò)第一時(shí)間交底消除損壞設(shè)備設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在車(chē)輛或大型設(shè)備移動(dòng)的過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)內(nèi)的限速（5km/h）要求，并充分辨識(shí)管廊高度、埋地管線位置、橋梁承重等風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)商討制定有效的防護(hù)措施，避免造成現(xiàn)有設(shè)施損壞的風(fēng)險(xiǎn)。（2）重點(diǎn)監(jiān)控施工區(qū)域開(kāi)挖作業(yè)。在施工單位進(jìn)行大型開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，易對(duì)臨近埋地管線、電纜、地下設(shè)施等造成危害，進(jìn)而可能造成導(dǎo)致設(shè)備異常跳車(chē)或生產(chǎn)中斷的情況。因此，對(duì)涉及生產(chǎn)的隱蔽工程區(qū)域應(yīng)作為重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)管，主要措施如下：由跟蹤小組協(xié)調(diào)承包商作業(yè)人員嚴(yán)禁采用大型機(jī)械開(kāi)挖，通過(guò)“人工探挖”的方式探明生產(chǎn)管線具置，在“人工+專(zhuān)業(yè)監(jiān)護(hù)”的情況下進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)，并做好應(yīng)急防范的措施。（3）制作專(zhuān)項(xiàng)的設(shè)備安全檢查表。對(duì)于大型設(shè)備，除要求施工方有專(zhuān)門(mén)安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)之外，跟蹤人員提前制定安全檢查表，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查，確認(rèn)在用設(shè)備設(shè)施的安全防護(hù)措施、安全防護(hù)附件等完好，以及生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備設(shè)施、原有隱蔽工程影響情況，以及對(duì)可能造成損壞的在運(yùn)行設(shè)備、管道進(jìn)行預(yù)防性防護(hù)措施的落實(shí)情況等，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可施工。同時(shí)，在設(shè)備檢查過(guò)程中，對(duì)施工機(jī)械存在不合格的各類(lèi)氣瓶、臨時(shí)用電箱、大型機(jī)械以及相關(guān)設(shè)備，要及時(shí)停用或整改合格后使用。
2.4嚴(yán)密跟蹤施工隱蔽工程
施工中關(guān)于隱蔽工程的記錄是日后安全生產(chǎn)的一項(xiàng)內(nèi)容，由跟蹤組認(rèn)真做好施工過(guò)程中的記錄，包括提前做好埋地管道的走向、埋深、材質(zhì)，埋地電纜的具置埋深等，以及各種基礎(chǔ)的深度等情況，均采用電子記錄，錄入電子檔案。并在此過(guò)程中對(duì)隱蔽工程的施工質(zhì)量進(jìn)行把控，為以后的生產(chǎn)、檢修等運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2.5其他協(xié)調(diào)及管理
（1）施工使用生產(chǎn)物料的管理。LNG生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的施工會(huì)經(jīng)常性的用到生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的相關(guān)系統(tǒng)，如生產(chǎn)用水、氮?dú)庀到y(tǒng)、消防系統(tǒng)、工廠空氣及海水等，在檢查流程無(wú)誤后，由跟蹤人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的跟蹤和協(xié)調(diào)，在確保安全生產(chǎn)保障后，方可使用生產(chǎn)區(qū)域的物料協(xié)助施工建設(shè)。（2）施工后期的安全管理。施工后期需對(duì)建設(shè)完成的管道進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)，對(duì)安裝的設(shè)備實(shí)施單調(diào)和聯(lián)調(diào)。涉及動(dòng)用生產(chǎn)過(guò)程的水、電、氣以及操作人員等，是風(fēng)險(xiǎn)性較高的特殊時(shí)期。首先，要持續(xù)做好建設(shè)區(qū)域和生產(chǎn)區(qū)域的隔離，尤其是在管道試壓區(qū)域，實(shí)施單獨(dú)的圍擋隔離，并標(biāo)識(shí)警示標(biāo)識(shí)。其次，對(duì)用水、用電等由跟蹤小組組織協(xié)調(diào)，施工方做好申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。第三，在實(shí)施調(diào)試或試驗(yàn)時(shí)，必須有監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目管理部門(mén)、生產(chǎn)運(yùn)行部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。第四，需制定專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案，并組織各方進(jìn)行培訓(xùn)告知。
3結(jié)語(yǔ)
綜上所述，國(guó)內(nèi)某LNG接收站擴(kuò)建項(xiàng)目通過(guò)安全管理要點(diǎn)的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了“零污染、零事故、零傷害”的安全管理績(jī)效，并確保了項(xiàng)目施工安全順利的按期完工。因此，提前籌劃做好LNG接收站生產(chǎn)區(qū)域與施工區(qū)域系統(tǒng)的安全管理，既能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行中設(shè)備、設(shè)施良好的保護(hù)，又能夠?qū)崿F(xiàn)擴(kuò)建項(xiàng)目按照計(jì)劃順利推進(jìn)，是保進(jìn)度又保生產(chǎn)的重要手段。當(dāng)然，安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)持續(xù)改進(jìn)、永無(wú)終點(diǎn)的工作，需要全員共同參與，尤其是在安全意識(shí)、安全文化和安全理念上，在生產(chǎn)區(qū)的施工管理中，因涉及的管理對(duì)象多為承包商人員，更多的一種安全管理理念上的認(rèn)同，應(yīng)持續(xù)在安全制度體系、管理方式方法等方面入手，共同做好生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目建設(shè)安全，最終實(shí)現(xiàn)“雙贏”。
參考文獻(xiàn)：
[1]蒲志遠(yuǎn).LNG接收站風(fēng)險(xiǎn)分析及安全舉措[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2018(22):54-55.
【關(guān)鍵詞】橋梁；施工；安全管理；要點(diǎn)
0.前言
隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，公路通車(chē)?yán)锍桃仓饾u增多，促使橋梁的數(shù)量也隨之增多。而橋梁施工管理的嚴(yán)謹(jǐn)有序、節(jié)能降耗、有法可依、勞資雙方的和諧對(duì)于國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成功與否來(lái)說(shuō)重要性極大，橋梁建設(shè)工程中的核心問(wèn)題就是安全，所有工程必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的“安全第一，預(yù)防為主”的方針進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，并貫徹“安全發(fā)展”、“以人為本”的理念。橋梁施工的安全管理就是利用法規(guī)、技術(shù)、組織等手段，通過(guò)科學(xué)管理的方法、理論，使項(xiàng)目施工全過(guò)程中由人、物、環(huán)境構(gòu)成的施工生產(chǎn)體系保持在最佳的安全狀態(tài)，使項(xiàng)目安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)所進(jìn)行的一系列管理活動(dòng)的總稱(chēng)。本文著重探討一下橋梁施工安全管理工作的要點(diǎn)。
1.橋梁施工安全管理工作的特點(diǎn)
1.1橋梁施工安全管理具有較多的難點(diǎn)
因?yàn)闃蛄菏┕な锹短熳鳂I(yè)，自然環(huán)境對(duì)橋梁施工有著比較大的影響，再加上橋梁水下、地下、高空等的作業(yè)環(huán)境、易燃易爆物以及大型機(jī)械都比較多等等，導(dǎo)致了橋梁施工中的安全事故具有非常多的誘發(fā)點(diǎn)，所以橋梁施工安全管理工作中必然存在著許多的難點(diǎn)。
1.2安全管理中要注重勞動(dòng)保護(hù)責(zé)任
由于橋梁工程是勞動(dòng)力密集型的施工，施工中人員數(shù)量較大，交叉、高空作業(yè)較多，施工機(jī)械也比較集中，導(dǎo)致其施工中會(huì)有比較大的危險(xiǎn)性，所以要對(duì)勞動(dòng)保護(hù)措施進(jìn)行加強(qiáng)，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)責(zé)任有明確認(rèn)識(shí)，保證橋梁施工工程具有安全的施工條件。
1.3安全管理中施工現(xiàn)場(chǎng)是重點(diǎn)的管理內(nèi)容
這是由于人員、物資、機(jī)械都集中在施工現(xiàn)場(chǎng)，而且施工現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)還是工、料、機(jī)相結(jié)合的作業(yè)場(chǎng)所，所以安全事故在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的機(jī)率非常的大。
2.橋梁施工安全管理工作的要點(diǎn)
2.1海上橋梁施工安全管理
海上橋梁施工安全管理與陸地施工相比主要不同在于存在更多的危險(xiǎn)性，因此安全管理工作應(yīng)該從創(chuàng)造施工安全的工作環(huán)境，保證設(shè)備設(shè)施齊全完好，及時(shí)準(zhǔn)確收集氣象水文信息和開(kāi)展海上施工安全教育四個(gè)方面入手。具體說(shuō)來(lái)，應(yīng)盡量減少海上作業(yè)人員流動(dòng)的頻率，保證海上工作平臺(tái)和通道等安防設(shè)施齊全完好；掌握及時(shí)可靠的氣象水文信息，盡量避免惡劣氣象和水文條件下作業(yè)；印發(fā)安全施工資料，組織開(kāi)展安全系列教育工作，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底檢驗(yàn)；各個(gè)作業(yè)面加強(qiáng)日常現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，嚴(yán)抓高處作業(yè)、大型構(gòu)件裝載等危險(xiǎn)系數(shù)大的關(guān)鍵工序。
2.2山區(qū)橋梁施工安全管理
由于山區(qū)地形復(fù)雜給橋梁施工帶來(lái)了很多不便，因此將安全人機(jī)工程技術(shù)融入施工安全管理中，有利于減少橋梁施工事故的發(fā)生幾率并保障施工安全順利進(jìn)行。山區(qū)橋梁施工安全管理主要從合理利用橋梁施工人員心理特征和防止過(guò)度疲勞入手，因?yàn)樵谏絽^(qū)橋梁施工工程中，人為不安全心理與環(huán)境條件限制產(chǎn)生的復(fù)合作用是主要不良因素，充分保證安全防護(hù)系統(tǒng)如SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)的實(shí)施到位，加強(qiáng)不安全心理的綜合管理，以劃分若干個(gè)小群體針對(duì)性的培養(yǎng)安全骨干，通過(guò)群體心理引導(dǎo)養(yǎng)成安全生產(chǎn)習(xí)慣，使得每位作業(yè)人員具備良好的心理狀態(tài)；合理安排作息時(shí)間，減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工技術(shù)熟練程度的同時(shí)開(kāi)展有益身心健康的文體活動(dòng)。
2.3公路橋梁施工安全管理
公路橋梁施工受環(huán)境的限制和人為因素的復(fù)合影響，應(yīng)充分利用群體心理，通過(guò)培養(yǎng)安全骨干提高整體安全意識(shí)，養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣；通過(guò)提高機(jī)械自動(dòng)化水平和員工技能，合理安排勞動(dòng)強(qiáng)度，杜絕過(guò)勞現(xiàn)象，對(duì)工作人員進(jìn)行定期部署有針對(duì)性的技能考核；采用不同的色彩標(biāo)志預(yù)防事故發(fā)生，堅(jiān)決淘汰高耗能，污染嚴(yán)重，技術(shù)改造不經(jīng)濟(jì)的設(shè)備，定期正確保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，特種設(shè)備需經(jīng)過(guò)安全檢測(cè)后才能投入使用。
3.加強(qiáng)橋梁施工安全管理工作的對(duì)策
3.1構(gòu)建施工質(zhì)量保證體系
質(zhì)量保證體系主要可以通過(guò)獎(jiǎng)罰制度來(lái)進(jìn)一步完善，相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度完善可以使員工的積極性得以提高，進(jìn)而保證工程質(zhì)量。對(duì)由弄虛作假、違規(guī)操作、擅離職守、隱瞞質(zhì)量等行為造成事故的人員要有相應(yīng)的處罰措施；而對(duì)工作積極認(rèn)真， 事前對(duì)重大事故進(jìn)行預(yù)防的班組或人員要有相應(yīng)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)，使施工人員的積極性、責(zé)任心得到提高。
3.2保障施工安全的管理措施
在橋梁施工過(guò)程中，外界環(huán)境以及自身心理等因素都會(huì)使施工人員有不安全心理的情緒。所以要綜合分析施工人員不同環(huán)境下的不良情緒，使施工人員的不良心理情緒得以消除，這就需要在日常施工中基層管理人員深入到施工人員周?chē)瑢?duì)施工人員情況進(jìn)行觀察收集，對(duì)其心理變化動(dòng)向能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，使得由施工人員情緒問(wèn)題所產(chǎn)生的操作安全問(wèn)題得以降低。
3.3檢驗(yàn)安全設(shè)施
施工企業(yè)要對(duì)橋梁施工中所使用的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行定期的校驗(yàn)，為其安全防護(hù)和施工人員的安全提供保障。安全繩斷裂問(wèn)題可以通過(guò)定期的校驗(yàn)得到有效減少，避免了人員傷亡，使施工過(guò)程中施工人員的安全得到保障。
3.4管理施工中的不安全因素
橋梁施工是一項(xiàng)難度較大的復(fù)雜工程，其中的不安全因素很多。所以在橋梁施工中安全管理要充分考慮到施工中的各種不安全因素，對(duì)一些沒(méi)有認(rèn)識(shí)到的安全因素給予強(qiáng)化，使安全管理實(shí)施效果得到有效提高。多方面安全管理工作的加強(qiáng)可以使施工安全事故有效的減少。
3.5避免施工中的過(guò)勞現(xiàn)象
橋梁施工中要使施工人員的身體健康得到保證，避免疲勞過(guò)度，防止工程事故的發(fā)生。主要可以通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行：①對(duì)施工機(jī)械化及自動(dòng)化程度進(jìn)行提高，對(duì)施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行降低，使生產(chǎn)安全水平得以提高；②安排休息方式時(shí)要對(duì)工作強(qiáng)度、工作方式有一定的參照，與之相結(jié)合，在施工中合理安排休息時(shí)間；③如果工期允許，就盡量對(duì)輪班工作制度進(jìn)行減少，使施工人員休息時(shí)間充足；④為使員工的疲勞度得以恢復(fù)，可以對(duì)豐富多彩的娛樂(lè)和體育活動(dòng)定期開(kāi)展，同時(shí)對(duì)施工人員的身心健康有益。
4.結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，橋梁建設(shè)開(kāi)始得到極大的發(fā)展，橋梁施工安全管理是建設(shè)工程中施工質(zhì)量的重要保證。橋梁施工安全管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜的管理工作，對(duì)施工多方面都有所涉及。因此，橋梁施工企業(yè)需要對(duì)安全管理的投入、人員培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)管理等工作進(jìn)行加強(qiáng)改善， 并且對(duì)施工安全各方面的影響因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證施工安全管理的根本目的得以實(shí)現(xiàn)。 [科]
【參考文獻(xiàn)】
關(guān)鍵詞：高層建筑；施工；安全；問(wèn)題；管理
1.高層建筑工程施工的主要特點(diǎn)
高層建筑物不僅包括十層以上的住宅，而且還包括一些商業(yè)建筑或者是公共建筑。高層建筑物的層數(shù)多、高度高、結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，不是在多層建筑物上的結(jié)構(gòu)疊加，而是要根據(jù)高層建筑的特點(diǎn)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿足高層建筑功能以及安全的要求。對(duì)高層建筑進(jìn)行施工時(shí)，不僅具有一定的連續(xù)性，對(duì)質(zhì)量的要求更高，施工技術(shù)較為復(fù)雜，對(duì)其進(jìn)行管理時(shí)，相對(duì)較為麻煩。高層建筑施工時(shí)不僅具有多層建筑物的施工特點(diǎn)，還有自己獨(dú)特的特點(diǎn)：工序多且復(fù)雜、工程量大、施工周期相對(duì)較長(zhǎng)；施工前需要大量的準(zhǔn)備工作；基坑深，對(duì)支護(hù)技術(shù)也有較高的要求，地基處理較為復(fù)雜；高空運(yùn)輸量大，作業(yè)量大；高度大，層數(shù)多，對(duì)安全措施的要求更高；施工技術(shù)復(fù)雜，防水、防滲要求高；施工量大且廣泛，需要大量的機(jī)械設(shè)備。
2.工程概況
某大廈，地上18層，總建筑面積21500平方米，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。地下層分別為人防、車(chē)庫(kù)、配電、水泵設(shè)備用房，地上1層～3層為商務(wù)樓，4層～5層為辦公樓，6層為架空層及休閑會(huì)所，7層～18層為住宅。該工程集商務(wù)、辦公、購(gòu)物、休閑及多檔住宅為一體，工程特點(diǎn)為：主體施工周期長(zhǎng)，樓層多，現(xiàn)澆混凝土量大，工序復(fù)雜，工期緊，施工難度大。
3.提高高層施工安全管理的具體措施
3.1加強(qiáng)高層建筑的控制管理
施工單位還應(yīng)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的控制管理，規(guī)范各方質(zhì)量主體的質(zhì)量行為，對(duì)每項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)配備固定的質(zhì)量、安全人員，落實(shí)責(zé)任制嚴(yán)格考核，同時(shí)加大開(kāi)展聯(lián)合大檢查的力度，重點(diǎn)檢查監(jiān)理工作是否落實(shí)到位，工程實(shí)體質(zhì)量、安全是臺(tái)符合國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，使施工、監(jiān)理等各方主體對(duì)質(zhì)量安全不敢有絲毫放松。對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程要編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案及專(zhuān)家論證審查制度，確保工程質(zhì)量安全有序進(jìn)行。開(kāi)展建筑施工質(zhì)量、安全專(zhuān)項(xiàng)治理工作，以督查促落實(shí)，通過(guò)例會(huì)和其它形式向監(jiān)理公司和技術(shù)管理層給一個(gè)全面交底。為了防止工程中檢、竣工驗(yàn)收走過(guò)場(chǎng)，規(guī)范建筑工程主體結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)的程序和行為，保證主體結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收結(jié)論的真實(shí)性和科學(xué)性，除了通常采用目測(cè)、觸摸和簡(jiǎn)單測(cè)量外，還要必須通過(guò)儀器對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
3.2完善的施工組織設(shè)計(jì)的制定
高層建筑施工中的組織設(shè)計(jì)要滿足安全施工的要求，并對(duì)工程的施工安全管理工作起到指導(dǎo)作用。具體措施如下：（1）高層建筑的專(zhuān)項(xiàng)施工方案、安全技術(shù)措施及施工方法的制定。例如需要進(jìn)行夜間施工時(shí)，可根據(jù)夜間施工的安全需求和具體施工環(huán)境，進(jìn)行夜間安全施工技術(shù)措施的編制；（2）相關(guān)防火、防臺(tái)風(fēng)等管理措施的制定；（3）與水電工、機(jī)械工、瓦工、鋼筋工、木工等工種的具體工作要求相結(jié)合，進(jìn)行相應(yīng)安全操作規(guī)程的編制；（4）進(jìn)行外腳手架、深基坑、高支模、高處作業(yè)、施工機(jī)械設(shè)備安裝（拆除）、施工用電等專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制，確保施工安全。
3.3堅(jiān)持以人為本，提高人的素質(zhì)
首先，要通過(guò)宣傳教育加強(qiáng)管理人員與施工人員的安全意識(shí)，樹(shù)立安全產(chǎn)生的觀念。同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)安全知識(shí)與安全技能的培訓(xùn)，倡導(dǎo)安全即是效益的施工風(fēng)氣，營(yíng)造企業(yè)的安全生產(chǎn)文化。其次，要按照相關(guān)的特種作業(yè)人員管理規(guī)定，提高建筑電工、起重司機(jī)、起重設(shè)備安裝拆卸工等大型機(jī)械設(shè)備操作人員與施工技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，特種作業(yè)人員必須持證上崗，以減少因技術(shù)不到位或操作不當(dāng)而引起的安全事故。[2]當(dāng)然，管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)也是其中一個(gè)重要的方面。
3.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體管理辦法
（1）外腳手架安全防護(hù)措施。在高層建筑施工時(shí)，腳手架的搭建和拆除都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審批并安全要求進(jìn)行實(shí)施，杜絕在搭建外腳手架時(shí)使用變形、生銹的扣件和桿件，對(duì)于立桿基礎(chǔ)、掃地桿的設(shè)置、架體的連接方式、架體的位置等等都要嚴(yán)格的符合相應(yīng)的規(guī)范。腳手板離墻面的距離要不大于20厘米，并且必須鋪滿不能出現(xiàn)探頭板。對(duì)于卸料平臺(tái)的搭設(shè)必須科學(xué)規(guī)范，要進(jìn)過(guò)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)計(jì)算，在卸料臺(tái)相應(yīng)的位置標(biāo)示醒目的額定載重值。腳手架在搭建之后必須要進(jìn)過(guò)驗(yàn)收才能投入使用。
（2）電梯拆裝與使用的安全管理
在進(jìn)行施工電梯安裝時(shí)，應(yīng)按照要求對(duì)安裝單位的安全生產(chǎn)許可證、資質(zhì)證書(shū)進(jìn)行檢查，電梯是否按照國(guó)家要求進(jìn)行年度檢測(cè)，檢測(cè)報(bào)告是否真實(shí)有效；施工電梯安裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，并指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管，嚴(yán)禁他人隨意進(jìn)入；安裝作業(yè)結(jié)束以后，工程項(xiàng)目總承包單位應(yīng)組織使用單位、安裝單位、電梯產(chǎn)權(quán)單位等共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)責(zé)令安裝單位立即整改，驗(yàn)收合格以后要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)單位對(duì)電梯的安裝質(zhì)量和安全性進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格以后要上報(bào)給當(dāng)?shù)氐闹鞴懿块T(mén)，主管部門(mén)備案并發(fā)放使用牌后才能使用。施工電梯使用過(guò)程中，應(yīng)指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)電梯的操作與維護(hù)，并要求操作與維護(hù)人員具備相應(yīng)的上崗證書(shū)；不定期對(duì)電梯的使用情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁出現(xiàn)違章超載、違規(guī)使用的情況；電梯運(yùn)行過(guò)程中要及時(shí)關(guān)閉安全門(mén)，以保障電梯內(nèi)部人員的安全。在進(jìn)行施工電梯安裝與拆除作業(yè)時(shí)，項(xiàng)目的安全技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)全程跟班作業(yè)，監(jiān)理人員也需要實(shí)行旁站監(jiān)理，并及時(shí)做好安裝與拆除施工記錄。
（3）吊籃安裝與使用的安全監(jiān)理
在進(jìn)行施工吊籃安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際情況制定專(zhuān)門(mén)的安裝方案，并將方案上報(bào)專(zhuān)家審核，根據(jù)專(zhuān)家的意見(jiàn)來(lái)完善安裝方案，最終方案在總監(jiān)理工程師、工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)以后方允許實(shí)施。安裝前要對(duì)吊籃的年度檢測(cè)報(bào)告、吊籃設(shè)施合格證、上崗人員證、安全生產(chǎn)許可證、使用單位資質(zhì)證書(shū)、吊籃產(chǎn)權(quán)單位等進(jìn)行檢查，核查吊籃的保險(xiǎn)裝置、配重、動(dòng)力、機(jī)械等是否完備，技術(shù)負(fù)責(zé)人是否已向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，在一切滿足要求后方允許進(jìn)行吊籃的安裝作業(yè)。項(xiàng)目的安全管理人員要在吊籃安全過(guò)程中全程跟班，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理。安裝結(jié)束后要組織使用單位、安裝單位以及吊籃的產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)檢測(cè)，檢測(cè)合格后方允許施工單位使用。工程項(xiàng)目安全管理人員應(yīng)當(dāng)向施工單位講解吊籃的安全使用方法，監(jiān)督施工人員的使用；每天使用前要對(duì)吊籃的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查，檢查屋頂配重、保險(xiǎn)裝置、保險(xiǎn)繩是否齊全，施工人員是否按照要求使用吊籃，嚴(yán)禁吊籃超載運(yùn)行，違反者應(yīng)給予一定金額的罰款。
4.結(jié)語(yǔ)
綜上所述，近幾年來(lái)，隨著各地對(duì)于各類(lèi)建筑工程的興建，大量的高層建筑涌現(xiàn)。但高層建筑中的安全管理存在很多的問(wèn)題，導(dǎo)致在各高層建筑的施工中事故頻發(fā)。本文通過(guò)分析高層建筑中的特點(diǎn)，提出了相關(guān)的安全管理制度，以及具體的安全管理辦法，希望有效確保建筑施工的質(zhì)量以及施工人員的安全，使整個(gè)建筑施工安全有序的進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)：
在高速公路橋梁工程的施工中，不僅要在施工質(zhì)量方面進(jìn)行控制，也要不斷提高安全管理方面的工作。在具體的公路橋梁施工中，由于沒(méi)有注意安全管理工作帶來(lái)的安全隱患，最終導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故，造成人員傷亡以及不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。本文主要就高速公路橋梁施工安全管理的重要性和出現(xiàn)的問(wèn)題加以分析，然后對(duì)高速公路橋梁施工要點(diǎn)和安全管理方法進(jìn)行詳細(xì)探究。希冀能借此理論研究，對(duì)公路橋梁工程施工的安全管理起到一定促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞:
高速公路橋梁;安全管理;現(xiàn)狀
我國(guó)的交通建設(shè)領(lǐng)域的工程施工水平得到了顯著提高，在新的施工技術(shù)應(yīng)用下，施工的效率以及施工的質(zhì)量得到了保障。但是在施工中的安全管理問(wèn)題依然是比較突出的，由于安全管理問(wèn)題沒(méi)有得到控制，而由此造成的安全事故數(shù)量在上升。故此，加強(qiáng)高速公路橋梁施工的安全管理工作的順利實(shí)施就顯得格外重要。
1高速公路橋梁施工安全管理重要性和問(wèn)題
1．1高速公路橋梁施工安全管理重要性
高速公路橋梁工程的施工當(dāng)中，加強(qiáng)安全管理工作是促進(jìn)施工效率的重要力量。高速公路橋梁工程施工涉及到的管理內(nèi)容比較多，只有充分重視每個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，保障施工的質(zhì)量，才能提高施工進(jìn)程［1］。安全管理中，施工技術(shù)人員以及施工的工具和材料等，都是比較重要的子系統(tǒng)，對(duì)施工人員以及施工技術(shù)應(yīng)用和施工材料的安全管理，就能提高整體工程施工效率，為施工管理企業(yè)的利益最大化打下基礎(chǔ)。高速公路橋梁施工安全管理工作的實(shí)施，對(duì)施工技術(shù)水平的提高有著積極意義，對(duì)實(shí)現(xiàn)橋梁工程施工工藝的優(yōu)化目標(biāo)有著促進(jìn)作用。安全管理工作的順利實(shí)施，對(duì)橋梁工程施工環(huán)境的維護(hù)以及保障橋梁工程的安全有著積極作用，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理水平提高有著促進(jìn)作用。只有充分重視安全管理工作的科學(xué)實(shí)施，就能實(shí)現(xiàn)人力、物力、財(cái)力的良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)工程施工的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙向發(fā)展。
1．2高速公路橋梁施工安全管理問(wèn)題分析
其一，安全管理意識(shí)不強(qiáng)。高速公路橋梁施工過(guò)程中，在安全管理層面還存在著諸多的問(wèn)題有待解決，施工管理人員對(duì)安全管理工作沒(méi)有充分重視。領(lǐng)導(dǎo)在安全管理的重要性上沒(méi)有全面認(rèn)識(shí)，不注重科學(xué)發(fā)展觀來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，常常由于安全管理工作沒(méi)有做到位出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題以及安全事故，對(duì)整體的工程進(jìn)程產(chǎn)生了很大影響。其二，安全管理制度不完善。高速公路橋梁施工的質(zhì)量保障，就要注重制度的完善建立，而安全管理工作的質(zhì)量保障也需要有安全的管理制度作為支撐。但是從當(dāng)前我國(guó)高速公路橋梁工程施工安全管理的制度建設(shè)現(xiàn)狀來(lái)看，還存在著一些不足之處，首先在法律規(guī)范方面沒(méi)有完善，這就必然會(huì)影響安全管理工作的規(guī)范程度，在安全管理實(shí)施中容易出現(xiàn)漏洞，對(duì)公路橋梁的工程施工質(zhì)量就有著影響［2］。具體的現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理制度也沒(méi)有完善制定，這也會(huì)影響整體的施工管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全會(huì)造成影響。其三，安全設(shè)施不完善。對(duì)高速公路橋梁工程施工，在安全管理的質(zhì)量水平上要想有效提高，就要充分重視安全設(shè)施的完善建立。而在具體的安全管理設(shè)施方面，有的比較缺啥，有的安全設(shè)施質(zhì)量得不到保障，在真正的安全管理作用方面就得不到有效發(fā)揮，這對(duì)公路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工的安全就很難得以保障。
2高速公路橋梁施工要點(diǎn)和安全管理方法
2．1高速公路橋梁施工要點(diǎn)分析
高速公路橋梁施工過(guò)程中涉及到的工藝比較復(fù)雜，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的施工安全管理工作都要充分重視。施工中如鉆孔施工工藝的實(shí)施，就涉及到諸多的施工要點(diǎn)。開(kāi)鉆前就要能對(duì)樁中心測(cè)量放樣，在定出樁位之后，埋置內(nèi)徑要比樁徑大20厘米的鋼護(hù)筒，護(hù)筒的焊縫要牢固，密封不漏水。實(shí)施鉆孔前要繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，鉆進(jìn)的時(shí)候就要適當(dāng)?shù)目刂七M(jìn)尺，從而使初成孔豎直，避免孔位發(fā)生偏斜以及坍塌的質(zhì)量問(wèn)題。高速公路橋梁工程施工當(dāng)中，對(duì)于樁基混凝土施工澆筑環(huán)節(jié)也比較重要，這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制要做好。對(duì)混凝土澆筑前要進(jìn)行二次清孔作業(yè)，將灌注前的準(zhǔn)備工作能妥善做好，以及保障混凝土的科學(xué)配比，然后進(jìn)行泵送試驗(yàn)，對(duì)混凝土的強(qiáng)度要保證。每個(gè)環(huán)節(jié)的施工都要注重質(zhì)量的控制。施工工藝中對(duì)鋼筋籠的制作安裝也是重要環(huán)節(jié)，鋼筋材料的使用要結(jié)合實(shí)際工程的要求，在規(guī)格以及等級(jí)和牌號(hào)等方面要加強(qiáng)重視。鋼筋的質(zhì)量得以保證，在對(duì)鋼筋籠骨架的制作可通過(guò)孔外分節(jié)加工制作，結(jié)合樁長(zhǎng)和鋼筋自然長(zhǎng)度來(lái)合理分節(jié)。這些層面都是高速公路橋梁工程施工的要點(diǎn)。
2．2高速公路橋梁施工安全管理方法
高速公路橋梁施工安全管理工作的實(shí)施，要注重方法的科學(xué)性，筆者結(jié)合實(shí)際的管理情況，對(duì)安全管理提出了幾點(diǎn)措施，如下所述:第一，充分重視技術(shù)管理水平提高。高速公路橋梁工程施工中，涉及到的技術(shù)比較多，對(duì)技術(shù)的應(yīng)用要保證科學(xué)，這就能保障施工的安全。施工技術(shù)應(yīng)用要制定科學(xué)有效技術(shù)管理方案，從整體的管理水平上提高，工程管理人員對(duì)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)工作要重視，并制定科學(xué)完善的培訓(xùn)方案，提高技術(shù)人員的應(yīng)用水平，使其技術(shù)應(yīng)用符合施工標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能有助于保障技術(shù)應(yīng)用的安全。第二，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理。高速公路橋梁工程施工安全管理的工作實(shí)施中，對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理工作要妥善實(shí)施，尤其是對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)工作實(shí)施，這是對(duì)設(shè)備正常使用有著緊密關(guān)系的，對(duì)工程施工的進(jìn)程也有著影響。具體機(jī)械設(shè)備安全管理中，通過(guò)計(jì)算機(jī)復(fù)制技術(shù)進(jìn)行管理，控制機(jī)械設(shè)備一二級(jí)維護(hù)，將專(zhuān)業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場(chǎng)按照工藝進(jìn)行維護(hù)，對(duì)施工機(jī)械操作人員的監(jiān)督管理工作要加強(qiáng)實(shí)施，做到謹(jǐn)慎操作。同時(shí)對(duì)一些老舊的機(jī)械設(shè)備要淘汰更新，保障機(jī)械設(shè)備的工作效率［3］。第三，制定完善安全管理制度。安全管理工作的順利開(kāi)展，需要有相應(yīng)的制度支持，這就需要相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合實(shí)際施工的情況，制定完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，將安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)施工人員身上。高速公路橋梁工程施工作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容，保障其施工建設(shè)內(nèi)容也和國(guó)家的效益有著直接聯(lián)系，所以在具體的施工中對(duì)安全管理制度的完善建立就顯得比較重要。在此基礎(chǔ)上也要建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)施工人員的施工積極性以及安全意識(shí)要能加強(qiáng)。第四，注重施工安全環(huán)境管理。保障施工安全管理的整體水平提高，在安全環(huán)境管理層面也要加強(qiáng)，其中就包含著采光照明以及色彩標(biāo)志和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等諸多管理內(nèi)容。如在對(duì)采光照明的安全管理問(wèn)題方面，這是影響施工安全的重要因素，采光照明的應(yīng)用要保證生產(chǎn)能正常進(jìn)行，還要減少人的疲勞以及產(chǎn)生的不舒適感。在光照條件改變的時(shí)候眼睛就需要一定生理過(guò)程對(duì)光強(qiáng)度適應(yīng)，從而獲得清晰的視覺(jué)，所以采光照明的應(yīng)用就要能結(jié)合人的生理?xiàng)l件進(jìn)行調(diào)制，符合人的視覺(jué)需求。只有在這些基礎(chǔ)層面得到了加強(qiáng)，對(duì)提高安全管理的質(zhì)量才能起到促進(jìn)作用。
3結(jié)語(yǔ)
綜上所述，高速公路橋梁施工過(guò)程中安全管理工作的實(shí)施，要充分重視和實(shí)際施工現(xiàn)狀的緊密結(jié)合，注重方法的科學(xué)應(yīng)用。只有保障施工的安全才能提高整體的施工效率。希望能通過(guò)此次對(duì)安全管理問(wèn)題的相關(guān)理論分析，以及提出的幾點(diǎn)管理方法，能夠?qū)?shí)際的管理工作有所裨益。參考文獻(xiàn)
［1］張明鑫．新建哈佳鐵路橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制總結(jié)［J］．建筑知識(shí)，2015(01)．
［2］慶啟晟．談市政路橋施工質(zhì)量管理及控制［J］．建筑知識(shí)，2016(11)．
關(guān)鍵詞: 水利工程; 安全管理; 存在問(wèn)題; 加強(qiáng)措施
中圖分類(lèi)號(hào)：TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
近些年來(lái)，隨著水利工程建設(shè)的增加，在生產(chǎn)中的安全事故時(shí)有發(fā)生，這給施工企業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和影響，同時(shí)危害了施工人員的生命安全。在水利工程中，每年都會(huì)出現(xiàn)一定的人員傷亡，造成人員傷亡是來(lái)自于多方面的，基于此種情況，目前控制水利工程傷亡事故的出現(xiàn)，保證施工人員的安全使得企業(yè)可持續(xù)發(fā)展作為水利工程企業(yè)當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。這就需要水利工程綜合多方面的因素進(jìn)行考慮，制定出工程安全管理的要點(diǎn)，并嚴(yán)格執(zhí)行，以保證水利工程施工安全。
1 當(dāng)前水利工程安全管理中存在的問(wèn)題
1) 安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)薄弱投入不夠。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，一些企業(yè)不斷的最求經(jīng)濟(jì)效益，這時(shí)就出現(xiàn)了重效益輕安全的情況。有些施工單位為了降低成本，連最基本的安全管理機(jī)構(gòu)和安全員都沒(méi)有配備，根本談不上對(duì)施工安全的管理控制。還有部分企業(yè)沒(méi)有足夠的資金投入到設(shè)備技術(shù)改造當(dāng)中，很多施工設(shè)備存在安全隱患得不到改善。
2) 安全責(zé)任不到位，安全意識(shí)不強(qiáng)。通常水利工程具有較長(zhǎng)的施工周期，在短期內(nèi)沒(méi)有安全事故出現(xiàn)，很多施工單位容易忽視安全問(wèn)題。
3) 部分施工單位習(xí)慣于經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法形成安全生產(chǎn)的全面認(rèn)識(shí)，不能站在一定的高度去解決安全問(wèn)題，沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到安全管理的重點(diǎn)以及核心。
4) 在有些施工現(xiàn)場(chǎng)，安全責(zé)任制度僅是一種形式，沒(méi)有真正得到落實(shí)。
2 水利工程的安全管理要點(diǎn)
2. 1 針對(duì)危險(xiǎn)源制定切實(shí)可行的安全措施
基于水利工程龐大特點(diǎn)，通常具有較多的安全隱患。對(duì)具體工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，所有參與工程建設(shè)的單位都要首先識(shí)別危險(xiǎn)源并將工程中的重大危險(xiǎn)源確定出來(lái)。對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別可以從其形成的要素、分布的地點(diǎn)以及發(fā)生的時(shí)間和狀態(tài)來(lái)進(jìn)行排查。以危險(xiǎn)源對(duì)安全施工所帶來(lái)的影響的大小來(lái)對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)然后將重大危險(xiǎn)源確定出來(lái)。通常情況下水利工程的危險(xiǎn)源有: 石料場(chǎng)的開(kāi)采、高邊坡及洞挖工程、使用爆炸置換法對(duì)軟土地基的處理、開(kāi)挖工程、模板工程、起重吊裝、高水頭壓力關(guān)和壓力容器、易燃易爆品有毒腐蝕品、可能給附近設(shè)施和居民造成影響的工程以及具有較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性和危險(xiǎn)性的交叉施工活動(dòng)等。在將危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源確定出來(lái)之后，所以參與方都嚴(yán)格履行合同中的安全責(zé)任。施工單位應(yīng)該應(yīng)針對(duì)自己所涉及范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源制定出切實(shí)可行的轉(zhuǎn)向施工安全措施，同時(shí)要做好施工技術(shù)人員的安全交底工作。在進(jìn)行危險(xiǎn)源工程的施工過(guò)程中，監(jiān)理單位要安裝規(guī)定做好巡視和檢查工作。在所有參建方的危險(xiǎn)源工程的施工安全措施得以實(shí)施之后要做好驗(yàn)收工作，以保證安全措施得以真正實(shí)施。當(dāng)前在水利工程施工過(guò)程中，施工人員大多是農(nóng)民，其素質(zhì)普遍偏低，安全意識(shí)不強(qiáng)，加上工種的多樣性，其適應(yīng)安全以及應(yīng)變能力不強(qiáng)，這些都或多或少增加了安全隱患。基于此種情況，為了降低施工中的安全隱患，對(duì)于所有的施工人員都要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括基本的操作技能和安全知識(shí)等。通過(guò)培新為他們安全施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了使得施工人員更好的遵守相關(guān)的安全管理制度，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可以針對(duì)實(shí)際情況，建立起安全監(jiān)督激勵(lì)機(jī)制，對(duì)表現(xiàn)好的施工人員給予一定的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)而提高施工人員的整體安全意識(shí)。
2. 2 施工準(zhǔn)備階段的安全管理
安全第一，要做好預(yù)防工作。想要保證整個(gè)施工的安全，必須要做好施工準(zhǔn)備階段的安全管理工作。主要包括:①要重視安全教育，使得所有施工人員形成一定的安全意識(shí)。②要制定好安全制度并使他們嚴(yán)格遵守哦。③通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)的交底來(lái)進(jìn)行施工安全技術(shù)教育。④?chē)?yán)格落實(shí)持證上崗的要求。總之，要通過(guò)多方面的管理，通過(guò)安全教育，不斷強(qiáng)化所有參與到施工中人員( 包括所有管理人員以及施工人員) 的安全責(zé)任意識(shí)。從根本上改善施工人員以前被動(dòng)的安全意識(shí)為主動(dòng)安全意識(shí)。通過(guò)技術(shù)和制度及教育，可以確保所以參與工程建設(shè)的人員對(duì)施工安全要求以及安全控制措施做到心中有數(shù)，持證上崗可以由于無(wú)證上崗引起的一系列的安全隱患。
2. 3 施工中的安全管理
在水利工程安全管理中，對(duì)施工過(guò)程的管理具有時(shí)間長(zhǎng)、涉及面廣以及跨度大等特點(diǎn)，也是對(duì)管理的效果進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)期。在水利工程施工中的安全管理不斷要統(tǒng)籌堅(jiān)固同時(shí)要抓住重點(diǎn)。
1) 為了確保安全生產(chǎn)，要做好對(duì)重大危險(xiǎn)源以及關(guān)鍵施工工序這兩個(gè)關(guān)鍵要素的管理控制。對(duì)這兩個(gè)關(guān)鍵的安全要進(jìn)行重點(diǎn)管理，要落實(shí)安全管理制度和責(zé)任，從根本上保證施工的安全;
2) 要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，將安全管理貫穿整個(gè)施工的全過(guò)程當(dāng)中。所有項(xiàng)目的施工都要嚴(yán)格按照安全注意事項(xiàng)和安全措施要求進(jìn)行，保證所有的施工人員在施工之前對(duì)施工地點(diǎn)和內(nèi)容等做到心中有數(shù)，杜絕盲目施工造成的安全隱患;
3) 抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，水利工程的施工現(xiàn)場(chǎng)作為安全管理的落實(shí)點(diǎn)，也是事故出現(xiàn)的地點(diǎn)，因此保證安全施工，必須要做到安全施工。要不斷建立并及安全施工現(xiàn)場(chǎng)的管理制度和責(zé)任制度。如果在施工中發(fā)現(xiàn)安全隱患和違章操作要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行處理，以保證施工過(guò)程的安全。
3 加強(qiáng)水利工程安全管理的措施
隨著工程監(jiān)理制的推行，不能忽視工程質(zhì)量的監(jiān)督工作，尤其是要加強(qiáng)政府職能:
①監(jiān)理單位要加強(qiáng)在施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督力度。②要加大對(duì)勘查以及設(shè)計(jì)單位的監(jiān)督力度。③加大對(duì)水利工程質(zhì)量的檢查和監(jiān)督力度。施工企業(yè)要針對(duì)自身管理中存在的問(wèn)題，不斷完善管理方法，建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制: ①要針對(duì)企業(yè)的具體情況構(gòu)建企業(yè)內(nèi)容組織機(jī)構(gòu)。通常企業(yè)想要獲得發(fā)展必須要依靠結(jié)構(gòu)來(lái)支撐，想要使得企業(yè)具有自己的特色，使其在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中具有突出的優(yōu)勢(shì)，就必須要保證合理、功能更優(yōu)化以及職責(zé)分明的企業(yè)內(nèi)部組織。②要不斷建立并健全質(zhì)量責(zé)任制，企業(yè)在完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制時(shí)，將質(zhì)量作為經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核中作為重點(diǎn)進(jìn)行考慮，即就是要注漿質(zhì)量導(dǎo)向突出來(lái)。③要加強(qiáng)監(jiān)理單位在施工過(guò)程中的監(jiān)督力度，要不斷健全監(jiān)理工作制度，實(shí)地管理人員的職責(zé)得到真正的貫徹和落實(shí)，尤其是對(duì)工程中的一些隱蔽部位、重要總序以及關(guān)鍵部位，監(jiān)理單位要做好監(jiān)督和驗(yàn)收。④要規(guī)范并健全審批程序，對(duì)承辦人員的綜合情況要進(jìn)行審核，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料和施工設(shè)備等，要做好檢查驗(yàn)收，要把好質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格的材料和設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)而從源頭上保證施工質(zhì)量。⑤要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和審批程序，對(duì)于一些隱蔽工程以及關(guān)鍵工序等的施工質(zhì)量要進(jìn)行檢查審核。⑥要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定做好對(duì)水利工程的驗(yàn)收工作，并做好質(zhì)量評(píng)估。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述，水利工程具有施工時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)計(jì)面廣以及跨度大的特點(diǎn)，因此其安全管理工作也是非常復(fù)雜的，在安全管理中，要針對(duì)其特點(diǎn)，做好統(tǒng)籌堅(jiān)固，抓住重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所有參與到樹(shù)立工程建設(shè)中的人員都要參與到安全管理當(dāng)中，將安全管理貫徹整個(gè)工程建設(shè)的始終，將所有可能引起安全事故發(fā)生的行為和狀態(tài)消滅在萌芽狀態(tài)中，進(jìn)而在最大程度上減少安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
［1］蔣根華. 試談水利工程施工安全管理的要點(diǎn)［J］. 城市建設(shè)理論研究( 電子版) ，2
012( 5) .
［2］陳文登. 當(dāng)前水利工程施工安全管理存在問(wèn)題及對(duì)策芻議［J］.城市建設(shè)理論研究( 電子版) ，2012( 21) .
［3］李翠芝，鄺霞. 水利工程施工安全管理問(wèn)題探討［J］. 河南水利與南水北調(diào)， 2011( 16) .
關(guān)鍵詞：建筑施工；安全管理；管理要點(diǎn)
中圖分類(lèi)號(hào)：U2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
引言
安全管理工作,在建筑行業(yè)上,是一項(xiàng)重點(diǎn)工作,安全管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分，是一門(mén)綜合性系統(tǒng)科學(xué)。安全工作的成敗決定著企業(yè)的前途和命運(yùn)，良好的安全環(huán)境，可以給企業(yè)帶來(lái)社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益，使國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)免遭損失，職工生命安全得到保障,否則就會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。因此,在施工管理工作上,一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位,若忽視了施工安全的管理,那會(huì)很危險(xiǎn),也是施工管理工作中最大的錯(cuò)誤。而且安全管理的好壞牽連到人的生命,所以安全是企業(yè)中的命脈。安全工作不是單一的部門(mén)和個(gè)人的工作，它是一項(xiàng)社會(huì)化工程、是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工程。安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中的一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，因此也是一種動(dòng)態(tài)管理。
1 施工安全現(xiàn)狀
據(jù)悉我國(guó)現(xiàn)有農(nóng)民工2億，進(jìn)入建筑行業(yè)的農(nóng)民工近3千萬(wàn)，是現(xiàn)有建筑工人的80%。
1.1 部分企業(yè)在安全管理中，制度的規(guī)范約束作用沒(méi)有真正發(fā)揮作用，沒(méi)有起到應(yīng)有的剛性作用，只是作為管理的擺設(shè)。專(zhuān)職進(jìn)行管理的人員不到位較多，證數(shù)多于人數(shù)，特別是三級(jí)企業(yè)和施工面積較大的項(xiàng)目部,專(zhuān)職安全管理人員到位率嚴(yán)重偏低。
1.2 施工過(guò)程中安全管理“各自為政”，相對(duì)注重具體施工過(guò)程的安全管理，而輕視與施工過(guò)程相關(guān)聯(lián)的其他工作過(guò)程；相對(duì)注重個(gè)別常見(jiàn)危險(xiǎn)源的管理，而輕視各危險(xiǎn)源之間的關(guān)系；相對(duì)注重“個(gè)體”安全責(zé)任，而輕視“個(gè)體”之間的相互約束機(jī)制的建立和完善。
1.3 據(jù)相關(guān)資料，2008年全國(guó)僅房屋建筑的施工面積就超了48億m2（不包括市政工程等其它類(lèi)型的項(xiàng)目）。到2010年，我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)新住宅將達(dá)150億平方米（不包括公共和工業(yè)建筑及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)），將為建筑業(yè)的發(fā)展提供廣闊市場(chǎng)。短短兩年時(shí)間，發(fā)展是非常迅速的，而參與建設(shè)的人員變化幅度很小。規(guī)模大，人員少，素質(zhì)低給安全管理帶來(lái)很大壓力。
1.4 有的工地設(shè)置施工方案與實(shí)施相互“脫節(jié)”，形成“二張皮”現(xiàn)象，施工人員憑借經(jīng)驗(yàn)，憑借老辦法進(jìn)行冒險(xiǎn)施工，給施工帶來(lái)了危害。
2 建筑施工安全管理存在的問(wèn)題及原因
建筑施工是一項(xiàng)工程量大、工序繁多的工作，具有施工周期長(zhǎng)、高空作業(yè)多、垂直運(yùn)輸量大、機(jī)械化程度高等特點(diǎn)，需要多方配合，做好大量施工準(zhǔn)備工作，而建筑施工中的安全問(wèn)題，不但來(lái)自建筑作業(yè)自身的特點(diǎn)，也存在于施工安全管理和控制的問(wèn)題中。建筑施工安全管理問(wèn)題不是單一的，像施工中的事故一樣，安全管理問(wèn)題是多元化、多層次的問(wèn)題。
2.1 安全管理制度執(zhí)行不善
一些建筑企業(yè)并沒(méi)有完善的安全管理制度，對(duì)國(guó)家的相關(guān)法律條例也不夠重視，打出一些安全生產(chǎn)的口號(hào)也是走走形式，一些企業(yè)設(shè)置了施工安全管理部門(mén)，但也只是形同虛設(shè)，往往對(duì)施工的進(jìn)度和質(zhì)量要求很高，忽視安全生產(chǎn)的重要性。
2.2 建筑施工環(huán)境惡劣
就建筑施工管理方面來(lái)說(shuō)，建筑施工環(huán)境并不能作為特別重要的一點(diǎn)，因?yàn)榄h(huán)境的惡劣并不是管理者本身決定的而是其行業(yè)本身來(lái)決定的，但是，在建筑施工安全管理存在問(wèn)題上，這一點(diǎn)是不能被忽略的。因?yàn)椋袠I(yè)本身所處的劣勢(shì)更能彰顯安全管理方面的問(wèn)題。保護(hù)設(shè)施不完整，保障制度不健全，這些在很大程度上都可以歸結(jié)到施工環(huán)境上，如何更好的保護(hù)從業(yè)人員的人身安全，應(yīng)該在這外因上給出合理的管理措施和管理手段。
2.3 從業(yè)人員素質(zhì)較低，安全意識(shí)薄弱
在建筑施工行業(yè)中，不得不承認(rèn)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)相對(duì)其他行業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)很低。業(yè)務(wù)素質(zhì)低下使得從業(yè)人員在工作過(guò)程中對(duì)于具體業(yè)務(wù)的操作以及細(xì)節(jié)的把握并不熟練，很多安全事故就是容易發(fā)生，另一個(gè)方面，當(dāng)事故發(fā)生之后，對(duì)于事故的及時(shí)處理方面，業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)關(guān)則會(huì)導(dǎo)致其對(duì)事故處理不及時(shí)，損失更大。并且，在大多數(shù)的建筑從業(yè)人員中，對(duì)于安全問(wèn)題并沒(méi)有考慮過(guò)多，對(duì)于安全隱患很容易忽略，從而造成了安全事故。其實(shí)對(duì)于這一點(diǎn)在建筑施工管理中是一個(gè)非常大的問(wèn)題，因?yàn)椋@些問(wèn)題并不是一下子就能改變的，更多的應(yīng)該是在每天的工作中潛移默化形成的。
2.4建筑行業(yè)市場(chǎng)混亂
目前，建筑市場(chǎng)十分混亂，不具備嚴(yán)格的安全管理和控制措施，一些企業(yè)將工程非法轉(zhuǎn)包給其他沒(méi)有安全資質(zhì)的企業(yè)，還有一些建設(shè)單位利用手中的權(quán)利，為收受賄賂或從中牟利，違規(guī)放標(biāo)，不考慮施工單位的整體水平和安全資質(zhì)，給施工帶來(lái)了很多不安全因素。
2.5政府監(jiān)督管理薄弱
政府對(duì)建筑行業(yè)安全生產(chǎn)行為的監(jiān)督管理仍較薄弱,基本上還停留在召開(kāi)會(huì)議、下發(fā)文件、突擊性安全生產(chǎn)大檢查等的模式上。領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召,群眾運(yùn)動(dòng),事前通知再檢查,治標(biāo)不治本式的管理,缺少日常有效的監(jiān)督管理和相應(yīng)措施,監(jiān)管體系不完善。有的地方建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員缺編，沒(méi)有經(jīng)費(fèi)來(lái)源，沒(méi)有處罰依據(jù)，安監(jiān)站的安全監(jiān)督作用未得到充分發(fā)揮。
3 加強(qiáng)建筑工程施工安全管理的幾個(gè)要點(diǎn)
3.1 落實(shí)施工安全管理責(zé)任
施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，往往是因?yàn)樨?zé)任劃分不明確，出了問(wèn)題無(wú)人問(wèn)責(zé)，各施工單位應(yīng)該建立完善的施工安全管理部分，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中安全問(wèn)題的監(jiān)管，每個(gè)負(fù)責(zé)人明確各自的工作和職責(zé)，只有分工明確才能確保施工安全管理的到位，避免發(fā)生出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)人承擔(dān)責(zé)任的現(xiàn)象。落實(shí)好安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格要求和自我管理，獎(jiǎng)罰分明，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的生產(chǎn)原則，將安全生產(chǎn)工作完善。
3.2 注重施工組織設(shè)計(jì)的安全工作
堅(jiān)持工程項(xiàng)目開(kāi)工前的安全審查，對(duì)施工過(guò)程各個(gè)階段進(jìn)行有效的監(jiān)控，施工項(xiàng)目結(jié)束之后進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為以后各項(xiàng)開(kāi)展奠定基礎(chǔ)，這是施工組織設(shè)計(jì)檢查的重要工作。建筑工程施工過(guò)程中要制定適當(dāng)?shù)陌踩┕し桨福诜桨钢辛谐鏊兄笇?dǎo)工程施工安全管理的要求。在工程施工的準(zhǔn)備階段，就要根據(jù)建筑工程的規(guī)模和結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行徹底的分析，并且與對(duì)原有的調(diào)查資料進(jìn)行對(duì)比，編制安全管理工作的一整套方案。最終設(shè)計(jì)出符合實(shí)際、科學(xué)有效的工程施工安全管理組織，另外，對(duì)于專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)的操作程序和施工項(xiàng)目還要根據(jù)實(shí)際情況編制出一份專(zhuān)項(xiàng)安全施工管理方案，并且明確技術(shù)負(fù)責(zé)人和主要責(zé)任人。
3.3改善作業(yè)環(huán)境
作業(yè)環(huán)境管理的核心是如何保持作業(yè)環(huán)境的整潔有序與無(wú)毒無(wú)害，給作業(yè)人員創(chuàng)造一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境，切實(shí)保障員工的安全與健康，防止安全事故的發(fā)生，不斷促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展，提高企業(yè)的品牌與競(jìng)爭(zhēng)力。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖是施工組織方案的重要組成部分，必須科學(xué)合理的規(guī)劃、繪制施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。施工現(xiàn)場(chǎng)功能區(qū)的劃分設(shè)置時(shí)還應(yīng)考慮交通、水電、消防和衛(wèi)生、環(huán)保等因素。根據(jù)工程特點(diǎn)及施工的不同階段，在危險(xiǎn)部位有針對(duì)性地設(shè)置、懸掛明顯的安全警示標(biāo)志，引起人們對(duì)不安全因素的注意，以形象而醒目的信息語(yǔ)言向人們表達(dá)安全信息，使人們認(rèn)識(shí)到所處環(huán)境的危險(xiǎn)性，隨時(shí)保持清醒和警惕，避免事故發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件差，不安全因素多，在作業(yè)過(guò)程中既容易傷害作業(yè)人員，也容易傷害現(xiàn)場(chǎng)以外的人員。因此，為了解決“擾民”和“民擾”的問(wèn)題，施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉圍擋，將施工現(xiàn)場(chǎng)與周?chē)h(huán)境相隔離。加強(qiáng)安全管理和安全監(jiān)督、檢查工作，減少事故的發(fā)生。
3.4 加強(qiáng)安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的素質(zhì)
全員安全教育作為企業(yè)安全生產(chǎn)管理的一個(gè)重要內(nèi)容,是企業(yè)貫徹執(zhí)行國(guó)家“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針的一項(xiàng)重要措施,是提高企業(yè)全員安全生產(chǎn)意識(shí)與安全生產(chǎn)水平的種手段,也是企業(yè)杜絕人身傷亡事故發(fā)生的有效途徑。在進(jìn)行安全生產(chǎn)的過(guò)程中,從業(yè)人員素質(zhì)問(wèn)題一直是建筑施工安全管理工作中的一個(gè)重要但被忽略的問(wèn)題。而從業(yè)人員的素質(zhì)不僅僅關(guān)系到建筑施工的安全，而且對(duì)于建筑的質(zhì)量和施工進(jìn)度都有很大的影響。因此，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)是解決和改進(jìn)建筑施工安全管理問(wèn)題的重要方面。對(duì)于從業(yè)人員的培訓(xùn)，是對(duì)一線從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能和事故處理技能的培訓(xùn)。具體來(lái)說(shuō)包括有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)知識(shí)、有關(guān)生產(chǎn)過(guò)程中的安全知識(shí)、有關(guān)的事故應(yīng)急救援和逃生知識(shí)、崗位操作規(guī)程以及安全操作技能等。只有從業(yè)人員的素質(zhì)得到提高，建筑施工管理工作才是落實(shí)到實(shí)處的表現(xiàn)。
3.5 完善政府職能，加強(qiáng)監(jiān)管力度
在建筑施工管理工作中，政府必須轉(zhuǎn)變角色，重新定位，發(fā)揮自己的職能，運(yùn)用調(diào)控手段，整合建筑施工市場(chǎng)，加強(qiáng)監(jiān)管力度。在具體工作中，各級(jí)政府應(yīng)該發(fā)揮各自的功能，建立建筑施工管理機(jī)構(gòu)，健全各種管理制度。加大對(duì)市場(chǎng)的整合力度，調(diào)整建筑施工市場(chǎng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定秩序。同時(shí)，在對(duì)建筑單位的資質(zhì)審查方面要從嚴(yán)而定，并且在事故發(fā)生之后的處理一定要徹查到底。另一方面，政府必須建立健全各項(xiàng)保障制度來(lái)保障從業(yè)人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。
【關(guān)鍵詞】市政工程；施工；安全管理
在現(xiàn)代城市的建設(shè)與發(fā)展中，市政工程占有重要的地位和作用。新時(shí)期的市政工程項(xiàng)目主要呈現(xiàn)出投資大、規(guī)模大、工期長(zhǎng)、組織關(guān)系復(fù)雜、參與主體多等特點(diǎn)，在施工過(guò)程中存在的不確定因素相對(duì)較多，從而增加了施工安全事故的發(fā)生機(jī)率。因此，在市政工程施工中，安全管理工作必須結(jié)合實(shí)際情況，注重各種安全隱患的排查與消除，以保證施工項(xiàng)目安全、可靠的開(kāi)展和進(jìn)行。
1、市政工程的特點(diǎn)分析
1.1施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。市政工程涉及的項(xiàng)目較多，其中主要包括：道路、橋梁、給排水、污水處理、園林、城市防洪、路燈、道路綠化等。由于各市政工程項(xiàng)目的施工作業(yè)環(huán)境不同，而且具有一定程度的復(fù)雜性，客觀增加了施工安全管理的難度。
1.2施工作業(yè)方法多樣性，由于受到地理?xiàng)l件、地質(zhì)情況等方面因素的影響，即使是同一市政工程項(xiàng)目，其采取的施工作業(yè)方法也可能存在差異，導(dǎo)致施工安全管理與安全技術(shù)也要及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整，以符合實(shí)際需求。
1.3施工人員安保知識(shí)貧乏，在國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段的市政工程施工中，一線工人多數(shù)為綜合素質(zhì)相對(duì)較差的農(nóng)民工，他們?nèi)狈⑴c市政工程施工的經(jīng)驗(yàn)，而自身安保知識(shí)也較為貧乏，對(duì)于各種安全隱患無(wú)法做到準(zhǔn)確識(shí)別，這也是導(dǎo)致施工安全事故發(fā)生的主要因素之一。
2、市政工程典型安全事故案例分析
2.1片面追求進(jìn)度，忽視安全管理釀事故。2003年5月24日，青島市某路橋工程項(xiàng)目施工中，發(fā)生了一起高架橋墩柱鋼筋籠傾倒事故，造成死亡3人，重傷4人的嚴(yán)重后果。據(jù)事后調(diào)查，引發(fā)此次施工安全事故的直接原因?yàn)椋菏鹿尸F(xiàn)場(chǎng)的瞬間陣風(fēng)較大，由于立筋頂端的固定鋼管過(guò)早拆除，而導(dǎo)致鋼筋籠的整體穩(wěn)定性降低；間接原因?yàn)椋簽榱思涌飕F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，施工單位違反安全操作規(guī)程，將過(guò)早拆除的固定鋼管用于其他施工段，并未引起現(xiàn)場(chǎng)安管人員和監(jiān)理人員的重視，最終導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
2.2支護(hù)措施不當(dāng)，導(dǎo)致溝壁坍塌事故。2007年5月10日，青島市某路燈項(xiàng)目的電纜溝施工中，發(fā)生一起溝壁坍塌事故，死亡4人。本次施工安全事故的直接原因?yàn)椋菏┕と藛T違反相關(guān)規(guī)定，未能按照施工工藝與技術(shù)方案進(jìn)行施工，采取的溝壁支護(hù)措施不當(dāng)；間接原因?yàn)椋菏┕がF(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作較為薄弱，安管人員、監(jiān)理人員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正電纜溝施工中存在的違規(guī)行為，對(duì)于施工人員也缺少必要的安全教育與培訓(xùn)，使得安全事故的發(fā)生成為必然。
3、加強(qiáng)市政工程施工安全管理的具體措施
3.1嚴(yán)格規(guī)范施工人員的作業(yè)方法，加強(qiáng)施工隊(duì)伍的建設(shè)和管理。在市政工程項(xiàng)目建設(shè)中，施工單位必須重視對(duì)于施工人員的選取，經(jīng)過(guò)實(shí)際考察與審核后，根據(jù)施工人員的專(zhuān)業(yè)技能水平合理安排崗位。施工單位在安全管理過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于施工人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，使得他們認(rèn)識(shí)到按照科學(xué)作業(yè)方法進(jìn)行施工的重要性。同時(shí)，在施工隊(duì)伍的管理中，應(yīng)將安全管理置于重要的位置，直接與施工人員的工資、獎(jiǎng)金、福利等掛鉤，切實(shí)做到責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明，從而提升安全管理的效率與質(zhì)量。
3.2制定科學(xué)、合理、有效的施工安全管理制度，健全施工單位的安全管理組織。針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段市政工程施工安全管理中普遍存在的問(wèn)題，結(jié)合以往的施工安全管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，必須逐步制定科學(xué)、合理、有效的施工安全管理制度。安全管理制度必須符合國(guó)家及地區(qū)的相關(guān)規(guī)定，而且要堅(jiān)持以人為本的原則，對(duì)于管理制度的制定與實(shí)施流程不斷進(jìn)行改進(jìn)，從而且到保障市政工程施工安全的目標(biāo)。同時(shí)，在市政工程前期，施工單位必須構(gòu)建健全的安全管理組織，切實(shí)做好各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作與事故預(yù)防措施，并且協(xié)助監(jiān)理單位進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的安全評(píng)估與審核，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工的動(dòng)態(tài)安全管理。
3.3加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)。在市政工程的施工安全管理中，施工單位必須做好安全施工法規(guī)的內(nèi)部宣傳與教育，使得全員明確自己在安全施工中所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。除了施工安全及相關(guān)法律教育以外，還應(yīng)注重施工人員與監(jiān)理人員安全意識(shí)的提高，這是保證施工安全的重要基礎(chǔ)。在市政工程的現(xiàn)場(chǎng)施工中，應(yīng)聘請(qǐng)專(zhuān)家親臨現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)監(jiān)理人員進(jìn)行安全監(jiān)管工作，協(xié)助施工人員掌握防范安全問(wèn)題的基本原則與要點(diǎn)。另外，在施工企業(yè)的安全教育各種，對(duì)于特殊種類(lèi)施工人員的安全培訓(xùn)是不容忽視的，例如：機(jī)械操作人員、焊接人員、高空作業(yè)人員在施工中面臨更多的安全隱患，在復(fù)雜多樣的施工環(huán)境中，他們必須具備較高的安全意識(shí)，否則極有可能因一時(shí)麻痹大意，而造成嚴(yán)重的安全事故。
綜上所述，在新時(shí)期的市政工程施工過(guò)程中，各種安全隱患是客觀存在的，如果施工安全管理不到位，必然會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，其造成的影響和損失是難以估量的。因此，在市政工程施工中，必須將安全管理作為項(xiàng)目管理工作的重中之重，加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的制定與實(shí)施，提高全員的安全意識(shí)，嚴(yán)格規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)操作，從而實(shí)現(xiàn)施工安全管理水平的不斷提高，這樣不但有利于降低市政工程安全事故的發(fā)生率與危害程度，而且是保證工程項(xiàng)目順利完成的重要基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1] 張敏.淺談市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題分析[J].中國(guó)科技博覽，2011，（32）：430-431.
[2] 趙勁松.淺談市政工程項(xiàng)目管理中的施工控制[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2011，（33）：17-18.
[3] 張紅崢，段晶晶，等.加強(qiáng)安全管理工作實(shí)現(xiàn)安全零事故——禹通市政工程有限公司安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)談[J].工會(huì)博覽，2011，（23）：36-37.
作者簡(jiǎn)介：
【關(guān)鍵詞】安全管理；建筑施工；安全措施
安全，對(duì)于萬(wàn)物生靈來(lái)說(shuō)，是一種存續(xù)的保障；對(duì)于人類(lèi)社會(huì)來(lái)說(shuō)，是一種進(jìn)步的體現(xiàn)；對(duì)于各類(lèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一種實(shí)力的反映。它體現(xiàn)著人文思想，科學(xué)技術(shù)和管理水平，是一個(gè)永恒的、不懈探究的命題。建筑施工企業(yè)更是要求盡善盡美。
1 安全管理工作中存在的主要問(wèn)題
1.1 對(duì)施工安全的片面認(rèn)識(shí) 在許多建筑企業(yè)中，特別是部分中小企業(yè)，對(duì)施工安全認(rèn)識(shí)不完整，不科學(xué)。片面認(rèn)為建筑產(chǎn)品的最低使用年限一般都在50年以上，工程質(zhì)量的好壞是起決定性的，而施工安全只是一種現(xiàn)場(chǎng)的、短期的、事中發(fā)生的，只要項(xiàng)目工程竣工，安全問(wèn)題就自然消失了。
1.2 幾種輕視施工安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí) 認(rèn)為抓安全工作主要是企業(yè)質(zhì)安部門(mén)和政府職能部門(mén)的事；提高了安全標(biāo)準(zhǔn)，必然要加大工程造價(jià)；提高經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)名譽(yù)的唯一途徑，就是提高產(chǎn)品質(zhì)量等錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
1.3 重視書(shū)面規(guī)定，輕視現(xiàn)場(chǎng)管理 許多施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員認(rèn)為：施工安全的各項(xiàng)措施、承諾，均符合招投標(biāo)程序與甲方要求就行了，而對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工中的安全問(wèn)題，只要應(yīng)付一下，不出事就行了。
1.4 重視前線工地，輕視后方保障 錯(cuò)誤的認(rèn)為后方科室人員，是占編制不創(chuàng)造財(cái)富的，他們到下面檢查、監(jiān)督總是在挑毛病。安全隱患的整改是被動(dòng)的應(yīng)付，錯(cuò)誤的認(rèn)為整改會(huì)延誤工期，耽誤進(jìn)度。
1.5 重視資歷經(jīng)驗(yàn)，輕視計(jì)算數(shù)據(jù) 一些施工人員認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用與操作的載重機(jī)械、計(jì)量設(shè)備、帶電導(dǎo)線等，都應(yīng)以資歷高、經(jīng)驗(yàn)足為導(dǎo)向，而計(jì)算數(shù)據(jù)只是復(fù)雜繁瑣的數(shù)字，不能作為實(shí)做的依據(jù)。
2 全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)
要牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)第一的方針，以專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)為內(nèi)容，用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段，全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，不斷提高施工人員的自我安全防范能力，明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系，以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。具體做法：
一是加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn)，用安全典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育，對(duì)照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論。
二是堅(jiān)持1天1條，將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。
三是積極組織各類(lèi)管理人員，參加好的安全講座和參觀受表彰表?yè)P(yáng)的項(xiàng)目工程。四是通過(guò)重視人員的管理，機(jī)制的建立，系統(tǒng)的完善，營(yíng)造出施工企業(yè)的安全文化。
3 明確工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人
施工企業(yè)在工程項(xiàng)目訂立合同之后，安全管理工作應(yīng)與其它工作同步開(kāi)展，同步進(jìn)行。要依法明確工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人，并明確安全控制由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。要制定安全管理工作的要點(diǎn)，明確施工安全的承諾與目標(biāo)。要編制工程項(xiàng)目安全計(jì)劃，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全保證體系。
4 抓好施工前與施工中的安全管理
工程施工安全產(chǎn)生于生產(chǎn)過(guò)程中，必須要“以預(yù)防為主”，做好施工前的準(zhǔn)備和施工過(guò)程中的監(jiān)督與管理。
4.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作 工程施工安全的準(zhǔn)備工作，要循序漸進(jìn)，分步驟、分階段地進(jìn)行。首先是做好施工前的調(diào)查研究。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地物、地貌進(jìn)行勘查、記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素。并依據(jù)實(shí)地記錄、設(shè)計(jì)文件做好安全技術(shù)措施的編制，以及現(xiàn)場(chǎng)安全警示的工作。其次在施工生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，施工企業(yè)的管理層，要根據(jù)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)及容易發(fā)生事故的處所，開(kāi)展好安全生產(chǎn)的宣教，實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)與考核，并做好安全技術(shù)交底工作。
4.2 狠抓施工生產(chǎn)安全計(jì)劃的落實(shí) 工程項(xiàng)目部要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗，落實(shí)到人。并針對(duì)不同的建設(shè)項(xiàng)目和施工條件，合理地組織人力、財(cái)力、物力，確保施工生產(chǎn)中的安全。具體要求：
（1）要遵循“按圖施工”的原則，充分了解、掌握設(shè)計(jì)文件的要求及安全技術(shù)措施的內(nèi)容。
（2）開(kāi)展好事前班組安全教育，施工前的安全防護(hù)檢查，并要樹(shù)立“下一道工序開(kāi)展前，安全防護(hù)已完善”的思想。
（3）做好各項(xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作，如井支架、腳手架、各類(lèi)支撐等。
（4）卸料平臺(tái)等經(jīng)常性活荷載受力的部位，要按照安全計(jì)算的模式進(jìn)行搭建。
（5）掌握全程施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。
4.3 確保材料供應(yīng)的質(zhì)量
材料部門(mén)對(duì)于各種原材料，應(yīng)建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)驗(yàn)收和取樣送檢制度。為此，要求材料員、工程技術(shù)人員，都要加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，掌握好常用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和性能，熟悉材料在保管和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，做到分門(mén)別類(lèi)的保管和堆放。凡屬不合格的材料不準(zhǔn)運(yùn)到工地，以確保材料不會(huì)造成施工安全問(wèn)題。
4.4 電力、機(jī)具、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)
首先規(guī)定它們的操作者，必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，并持有政府有關(guān)職能部門(mén)頒發(fā)的上崗證。其次，要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和遵守作業(yè)制度、紀(jì)律。同時(shí)要建立健全管理制度與管理檔案，實(shí)現(xiàn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
5 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制定整改措施施工企業(yè)管理者，要善于總結(jié)以往的安全教訓(xùn)，找出“通病”、“頑疾”，并制定出相應(yīng)的整改措施。在日常施工中，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，要當(dāng)場(chǎng)剖析原因，即時(shí)指正，限期整改。對(duì)預(yù)防措施和糾正的實(shí)施過(guò)程和實(shí)施效果，應(yīng)跟蹤驗(yàn)證，保存驗(yàn)證記錄。同時(shí)要建立健全獎(jiǎng)罰制度，以經(jīng)濟(jì)輔助手段，促進(jìn)施工安全生產(chǎn)。
6 開(kāi)展施工安全管理事后總結(jié)工作要將施工安全的事后總結(jié)工作，納入系統(tǒng)行業(yè)化、法制化，方能使建筑企業(yè)全體人員，認(rèn)真回顧項(xiàng)目工程管理中安全管理的成效及弊病，提高安全素質(zhì)，增強(qiáng)安全理念，持之以恒地確保建筑施工的安全。具體做法：
第一是制定施工安全管理總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化格式，并納入到建設(shè)工程竣工驗(yàn)收條件中去。
第二是建立健全施工安全管理總結(jié)檔案，以便規(guī)范和指導(dǎo)項(xiàng)目工程管理人員的日常施工安全管理工作。
第三是建立施工安全管理總結(jié)內(nèi)容的警示及監(jiān)督體制，以確保施工安全管理體系在項(xiàng)目工程建設(shè)中的順利開(kāi)展。第四是實(shí)行施工安全管理總結(jié)的宣講及測(cè)評(píng)公示制度，促使好的施工安全管理經(jīng)驗(yàn)得到應(yīng)用推廣，并認(rèn)真地吸取施工安全管理中的問(wèn)題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：建筑工程；現(xiàn)場(chǎng)施工；安全管理要點(diǎn)；建筑行業(yè)；工程管理
眾所周知，建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工安全不僅在一定程度上決定了施工人員自身的生命安全，還在建筑企業(yè)收益及其今后發(fā)展等方面起到了決定性的作用，因此對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全且有效的管控，是工程管理過(guò)程中不可忽視的重要內(nèi)容。所以，在工程施工建設(shè)期間，一定要對(duì)安全管理加以重視，做好現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理工作，進(jìn)而推動(dòng)建筑行業(yè)整體的發(fā)展。
1建筑工程整體安全管理特點(diǎn)
第一，要將安全管理融入到建筑工程施工的所有環(huán)節(jié)中去，充分重視安全問(wèn)題的重要性，并且在建筑工程管理過(guò)程中，要使相關(guān)人員樹(shù)立起安全第一的理念，進(jìn)而始終按照這一理念來(lái)對(duì)安全管理問(wèn)題進(jìn)行處理，同時(shí)還要保證建筑從業(yè)人員間的協(xié)調(diào)性，處理好相應(yīng)的人際關(guān)系，為安全管理的有效實(shí)施奠定基礎(chǔ)。第二，安全管理的根本目的是保證施工人員自身安全，確保施工設(shè)備能夠正常工作，為其創(chuàng)造一個(gè)良好且安全的工作環(huán)節(jié)，因此一定要樹(shù)立其預(yù)防為主的理念，將預(yù)防工作落實(shí)到實(shí)際中去，進(jìn)而為安全管理奠定良好的基礎(chǔ)。第三，由于建筑工程施工建設(shè)具有一定的周期性和持續(xù)性，因此安全問(wèn)題一定要貫穿在施工建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)中。因?yàn)樵趯?shí)際施工過(guò)程中，不管是多大的安全問(wèn)題都有可能會(huì)造成相應(yīng)影響，嚴(yán)重的可能還會(huì)使項(xiàng)目建設(shè)受阻，浪費(fèi)工程建設(shè)資金，使得施工建設(shè)企業(yè)或者是單位信譽(yù)長(zhǎng)時(shí)間得不到提升，所以一定要重視安全管理工作的重要性。
2工程現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理現(xiàn)狀
隨著建筑工程施工水平的提升以及安全管控經(jīng)驗(yàn)的積累，使得工程整體水平得到了一定的提升，然而在實(shí)際施工安全管理期間依然有很多問(wèn)題存在于其中，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
2.1安全管理機(jī)制的欠缺
就現(xiàn)階段實(shí)際情況來(lái)看，各施工單位和企業(yè)都不具備完善、統(tǒng)一的管理規(guī)范。然而絕大多數(shù)的情況下，各施工單位和企業(yè)只是按照自身管理經(jīng)驗(yàn)的積累，對(duì)施工過(guò)程中可能存在的安全問(wèn)題進(jìn)行防范，而其中相應(yīng)的管理人員也多是臨時(shí)決定和安排的，這些問(wèn)題的存在都不能達(dá)到工程預(yù)期的目標(biāo)。價(jià)值安全管理機(jī)制的不完善，使得社會(huì)各界都沒(méi)有給予施工安全足夠的重視，使得安全問(wèn)題或多或少地存在于工程建設(shè)施工過(guò)程中。
2.2建筑從業(yè)人員自身安全意識(shí)相對(duì)薄弱
想要建筑工程施工管理水平快速提升，一定要由建筑從業(yè)人員作為其實(shí)踐的基礎(chǔ)，然而就從業(yè)人員實(shí)際情況來(lái)看，其自身安全意識(shí)的薄弱和不足普遍存在于建設(shè)施工企業(yè)中，使得企業(yè)在施工順暢、施工效率等方面都受到了一定的阻礙。加之施工單位為了提升自身經(jīng)濟(jì)收益，通常都不會(huì)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行良好的安全培訓(xùn)，這樣一來(lái)就使得施工安全管控流于形式，安全問(wèn)題產(chǎn)生的幾率大大增加。
2.3建筑行業(yè)相關(guān)安全法規(guī)方面不健全
現(xiàn)階段，我國(guó)在建筑行業(yè)安全法規(guī)雖然有了一定的完善和健全，但是其中還是存在一定的缺陷和不足，使得安全法規(guī)落實(shí)不到實(shí)際中去。縱觀建筑行業(yè)的整體，已有的安全法規(guī)在規(guī)范市場(chǎng)主體以及明確主體責(zé)任時(shí)還存在一定的局限性以及不足，這些問(wèn)題的存在都會(huì)使建設(shè)施工中存在一定的安全問(wèn)題。
3建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的優(yōu)化策略
想要保證建筑工程整體施工效率以及施工質(zhì)量，就一定要做好安全管理工作，主要體現(xiàn)在下列六個(gè)方面：
3.1構(gòu)建其完善的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系
眾所周知，安全管理制度是建筑工程整體管理中必不可少的組成部門(mén)，不僅是保證建設(shè)施工效率的關(guān)鍵，還是推動(dòng)建筑企業(yè)綜合實(shí)力提升的基礎(chǔ)。因此，施工單位必須要重視起對(duì)安全管理制度的完善和健全：首先，要在企業(yè)內(nèi)部組建相應(yīng)的監(jiān)管部門(mén)，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行良好的監(jiān)督，查看其施工技術(shù)是否符合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；其次，還需進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)的重要意義，切實(shí)有效地將安全管理制度落實(shí)到實(shí)處，以項(xiàng)目部為單位，成立專(zhuān)門(mén)安全管理員、安全管理小組或安全管理總監(jiān)開(kāi)展安全管理工作，保證工程施工建設(shè)得以有效進(jìn)行。
3.2確保施工建筑材料以及施工設(shè)備質(zhì)量符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)
在工程施工建設(shè)中，施工材料在其建設(shè)過(guò)程中是不能被忽視的決定性因素，因此，施工材料的選用一定要符合國(guó)家質(zhì)量要求以及相應(yīng)的安全規(guī)范，特別是在其采買(mǎi)、運(yùn)輸、存放、領(lǐng)用等方面要加大管控力度和監(jiān)督水平，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料要進(jìn)行退回，不能在施工期間出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象。特別是安全防護(hù)用品材料要嚴(yán)格要求，項(xiàng)目部要按實(shí)際情況，形成定型化、工具化進(jìn)行防護(hù)。此外，不光是要對(duì)施工材料進(jìn)行管理，還要對(duì)施工設(shè)備加以重視：首先，在設(shè)備使用過(guò)程中，一定要保證燃油質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，避免因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)油而出現(xiàn)設(shè)備故障問(wèn)題；其次，要對(duì)設(shè)備安全裝置水平進(jìn)行有效核查，確保施工設(shè)備能夠靈活、穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)；再次，還要對(duì)相應(yīng)配件的質(zhì)量實(shí)際使用數(shù)量等進(jìn)行管控，避免因?yàn)樵O(shè)備配件不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致設(shè)備故障發(fā)生；最后，要求相關(guān)人員做好施工作業(yè)的記錄，并且確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性以及準(zhǔn)確性，進(jìn)而為現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理打下良好的基礎(chǔ)。
3.3提升安全生產(chǎn)教育水平，加強(qiáng)安全以及法制意識(shí)的建設(shè)
在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理過(guò)程中，要提升安全教育培訓(xùn)水平，使工程建設(shè)的相關(guān)人員能夠提高自身責(zé)任感以及自覺(jué)性，進(jìn)而加強(qiáng)安全施工意識(shí)，使其能夠提高施工人員自我防護(hù)能力，進(jìn)一步使安全管理工作適應(yīng)建筑行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)企業(yè)和項(xiàng)目部從業(yè)人員情況，開(kāi)展可視化教育培訓(xùn)、典型事例巡講等活動(dòng)來(lái)警示工人，以提高其安全意識(shí)，同時(shí)還要對(duì)新進(jìn)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)性的安全教育，確保其考試合格后才能夠上崗工作，并且還要建立完善的個(gè)人檔案，定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全施工教育，提升其自身理解水平以及安全施工意識(shí)。項(xiàng)目部執(zhí)行建筑從業(yè)人員實(shí)名制管理，穩(wěn)定從業(yè)人員管理隊(duì)伍。
3.4構(gòu)建起健全的安全施工技術(shù)體系
想要保證施工建設(shè)的順利就一定要建立完善的技術(shù)保障體系，讓施工建設(shè)能夠有章可循，并且還要做好安全技術(shù)交底以及相應(yīng)的安全技術(shù)措施。在工程施工過(guò)程中，一定要根據(jù)施工方式以及工藝的不同來(lái)決定相應(yīng)的安全施工措施，同時(shí)還要根據(jù)工程變更等實(shí)際情況來(lái)對(duì)相應(yīng)的安全技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充，進(jìn)而保證施工過(guò)程能夠順利地進(jìn)行。此外，施工企業(yè)一定要提升安全建設(shè)投入水平，保證各方面需求和要求得到滿足，進(jìn)而降低安全事故出現(xiàn)的幾率。不僅如此，還要做好科技方面的創(chuàng)新，提升安全施工設(shè)備的研究水平，推動(dòng)新技術(shù)以及新工藝的使用，進(jìn)而為施工建筑安全的有效生產(chǎn)提供基礎(chǔ)依據(jù)，為安全問(wèn)題的解決奠定基礎(chǔ)，提升安全施工的整體水平。
3.5加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理
在實(shí)際施工過(guò)程中，監(jiān)理單位一定要對(duì)工程整體的施工技術(shù)、施工方案等進(jìn)行審查，確保施工過(guò)程中的各項(xiàng)指標(biāo)能夠滿足工程建設(shè)的實(shí)際需求。而工程監(jiān)理部門(mén)如果發(fā)現(xiàn)施工期間存在安全隱患，就必須要求施工單位暫停施工并對(duì)其進(jìn)行整改，一旦安全情況較為嚴(yán)重，監(jiān)理部門(mén)就有權(quán)要求施工建設(shè)停止，并提供相應(yīng)的報(bào)告作為建設(shè)單位研究的依據(jù)。同時(shí)還需注意的就是工程建設(shè)單位一定要根據(jù)相應(yīng)的法律規(guī)范來(lái)開(kāi)展建設(shè)工作，還要有效承擔(dān)起建設(shè)責(zé)任，從而有效保證施工建設(shè)進(jìn)度和效率有所提升，為推動(dòng)建筑行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3.6提升施工作業(yè)人員自身的安全意識(shí)
現(xiàn)階段絕大多數(shù)的施工人員自身文化素質(zhì)水平都較為低下，施工過(guò)程中也只是憑借自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，由于其安全意識(shí)的不健全，為安全隱患的發(fā)生提供了機(jī)會(huì)。因此在實(shí)際施工過(guò)程中，一定要加強(qiáng)對(duì)施工人員自身進(jìn)行安全教育，提升他們的安全意識(shí)，進(jìn)而為施工建設(shè)的順利進(jìn)行提供保障。
4結(jié)語(yǔ)
總而言之，建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)自身具有一定的特點(diǎn)，所以良好的安全施工管理對(duì)于工程整體各方面水平的提升具有非常重要的作用。因此在實(shí)際施工過(guò)程中，相關(guān)人員一定要做好安全管理工作，樹(shù)立起施工作業(yè)人員的自身安全意識(shí)，完善安全規(guī)范以及安全制度，進(jìn)而為工程整體質(zhì)量以及工程建設(shè)水平的提升奠定良好的基礎(chǔ)，以促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]徐朝明．做好建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的策略分析[J]．城市建筑，2012，（17）．
[2]潘淼．建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的相關(guān)探討[J]．城市建設(shè)理論研究（電子版），2015，（18）．
[3]李仁榮．做好建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的策略分析[J]．城市建設(shè)理論研究（電子版），2014，（20）．
[4]鄭輯舟．建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的相關(guān)探討[J]．城市建設(shè)理論研究（電子版），2015，（30）．
[5]顧學(xué)全．建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的策略分析[J]．城市建設(shè)理論研究（電子版），2014，（12）．
關(guān)鍵詞：公路工程；工程施工；安全防護(hù)
1.公路工程施工安全防護(hù)中存在的主要問(wèn)題
1.1安全管理意識(shí)的缺乏
就目前的情況來(lái)看，很多建筑企業(yè)在公路施工中不重視安全防護(hù)，雖然設(shè)立了相關(guān)的安全管理部分，但是并沒(méi)有發(fā)揮實(shí)際的作用。不僅如此，一些建筑企業(yè)在施工的過(guò)程中還是使用過(guò)去的安全防護(hù)模式，管理方式比較舊，從而會(huì)出現(xiàn)很多的違章現(xiàn)象，例如施工過(guò)程中施工人員沒(méi)有佩戴安全帽，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有施工安全警示牌等，從而都會(huì)埋下很大的安全隱患，引發(fā)一系列的安全事故。
1.2安全監(jiān)督管理不到位
為了更好的確保公路工程施工安全，需要在施工應(yīng)用中不斷的加強(qiáng)安全管理控制，同時(shí)有效落實(shí)安全監(jiān)理制度。就目前的情況來(lái)看，監(jiān)理制度能夠有效的確保公路工程的質(zhì)量和工期以及投資等方面的落實(shí)，但是其還是存在一些問(wèn)題，隨著監(jiān)理制度的建立，監(jiān)理單位數(shù)量不斷增加，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，在這種情況下監(jiān)理單位需要選擇新的方法，從而才能夠占據(jù)市場(chǎng)地位，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。而對(duì)于安全監(jiān)理單位方面業(yè)務(wù)范圍不斷減小，其主要是因?yàn)闃I(yè)主、監(jiān)理單位等方面所造成的，安全監(jiān)理人員普遍素質(zhì)不高，專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏，在工作中沒(méi)有嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督，從而都埋下了很大的安全隱患。
1.3人員的安全風(fēng)險(xiǎn)
公路工程大部分都是在野外進(jìn)行作業(yè)的，會(huì)受到外界因素的影響，同時(shí)工程量非常大，因此在施工的時(shí)候會(huì)在一定程度上影響人們的正常生活，做好這個(gè)協(xié)調(diào)工作非常關(guān)鍵。在施工過(guò)程中存在很多問(wèn)題，主要是施工人員的安全意識(shí)比較薄弱，同時(shí)管理層次在進(jìn)行管理的時(shí)候存在偷工減料的現(xiàn)象，沒(méi)有做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施等，安全管理不到位等，這些都會(huì)直接影響到施工的安全，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。
2.公路工程施工中施工安全防護(hù)的方法
2.1完善施工安全監(jiān)督制度
完善的施工安全監(jiān)督制度能夠有效的確保施工安全，就目前的情況來(lái)看，安全監(jiān)督主要的職責(zé)有：負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督公路工程設(shè)計(jì)、施工、現(xiàn)場(chǎng)管理，在規(guī)定的范圍下進(jìn)行工程建設(shè)，對(duì)是現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)工序進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)。在公路施工中安全監(jiān)督貫穿全過(guò)程，其能夠有效的保障安全管理水平，為人們的生命安全提供保障。為了更好的提高安全管理控制水平，可以從以下方面進(jìn)行安全監(jiān)督：不斷加強(qiáng)安全監(jiān)督隊(duì)伍的建設(shè)，建立一支高素質(zhì)的安全監(jiān)理隊(duì)伍。在施工的過(guò)程中需要加強(qiáng)事前監(jiān)督工作，同時(shí)需要不斷的完善相關(guān)安全家電怒體系。不斷的引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和方法，從而能夠不斷提高監(jiān)督管理水平。在整個(gè)過(guò)程中還需要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，并定期進(jìn)行巡視工作，從而能夠降低安全事故的發(fā)生，確保工程有效開(kāi)展。
2.2增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)
在建筑施工過(guò)程中如果出現(xiàn)了安全施工，會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果，因此在施工過(guò)程中需要重點(diǎn)控制安全管理。樹(shù)立安全意識(shí)是非常關(guān)鍵的，其能夠有效的約束人員的行為，提高安全管理水平，目前可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：1）建筑企業(yè)需要不斷的加強(qiáng)安全管理意識(shí)，從而能夠更好的確保施工安全，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的建設(shè)發(fā)展。在實(shí)際應(yīng)用中需要明確安全職責(zé)，將其落實(shí)到每個(gè)人，做好安全管理工作能夠更好的防止發(fā)生安全施工，因此需要管理者引起重視，如果沒(méi)有做好該部分工作，就需要受到相應(yīng)的懲罰。2）制定完善的施工計(jì)劃。建筑企業(yè)在施工的過(guò)程中常常會(huì)發(fā)生安全事故，因此需要做好相應(yīng)的防范措施，并且需要在整個(gè)過(guò)程中加強(qiáng)安全方面的宣傳工作，從而能夠提高施工人員的安全意識(shí)，更好的確保施工安全。
2.3做好施工人員的安全管理
人員施工施工中非常重要的部分，為了加強(qiáng)施工人員的安全管理，需要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的安全監(jiān)管員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督工作。施工人員在進(jìn)行實(shí)際操作的時(shí)候安全監(jiān)管員需要重點(diǎn)控制，對(duì)于操作要點(diǎn)以及注意事項(xiàng)需要及時(shí)提醒，如果發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的操作，需要及時(shí)的指出，并對(duì)其進(jìn)行糾正。另外還需要不斷的加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，提高施工人員的安全意識(shí)，特別是新入場(chǎng)的施工人員，做好安全教育以及專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，從而能夠保障安全施工。保證特種作業(yè)人員持證上崗，保證特種作業(yè)的質(zhì)量與安全，為后續(xù)工作的有效提供保障。2.4做好施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安全管理就目前的情況來(lái)看，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全管理非常重要，需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的基本防護(hù)設(shè)施的投資，例如設(shè)備固定設(shè)施以及護(hù)欄等，同時(shí)需要配備相應(yīng)的安全管理人員，從而能夠確保施工安全。2）在施工的關(guān)鍵位置設(shè)置警示標(biāo)志，目前主要是更具安全要求等級(jí)進(jìn)行標(biāo)志設(shè)置，即紅色、橙色、藍(lán)色、綠色等，能夠有效的提醒施工人員安全施工。3）為施工人員配備相應(yīng)的勞保用品，從而能夠進(jìn)一步控制安全事故，確保人們的安全。
結(jié)束語(yǔ)
隨著時(shí)代的發(fā)展，我國(guó)公路工程也隨之興起，在公路工程施工中非常重要的部分是安全，其對(duì)于整體的發(fā)展以及人員的安全都有直接影響。但是目前公路施工中還是存在很多不足，施工中經(jīng)常會(huì)發(fā)生安全事故，從而直接影響到企業(yè)的發(fā)展。為了更好的提高安全管理水平，在實(shí)際應(yīng)用中需要重點(diǎn)分析安全事故發(fā)生的原因，同時(shí)采取有效的措施進(jìn)行控制，加強(qiáng)安全防護(hù)控制，從而能夠進(jìn)一步降低安全事故的發(fā)生，更好的確保施工安全，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的建設(shè)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]孫曉明.高速公路工程施工安全防護(hù)設(shè)施漏洞分析及對(duì)策[J].建材與裝飾，2017，(16)：256-257.
關(guān)鍵詞：建筑 鋼結(jié)構(gòu) 施工技術(shù) 管理
一、鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工技術(shù)要點(diǎn)
1.吊裝施工技術(shù)要點(diǎn)
吊裝是鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中必不可少的工藝技術(shù)之一，也是整個(gè)施工過(guò)程中較為重要的一道工序，吊裝的速度和質(zhì)量直接影響整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程的進(jìn)度與質(zhì)量。在平面內(nèi)的吊裝施工應(yīng)當(dāng)圍繞中心逐步向四周擴(kuò)散，具體而言，就是以建筑平面的中心單元作為起始點(diǎn)，對(duì)一個(gè)剛度柱網(wǎng)單元進(jìn)行組裝，其順序?yàn)橄戎罅海?dāng)該環(huán)節(jié)完成之后，在對(duì)左右或是前后的兩個(gè)單元進(jìn)行組裝，以上工作完成后，便可以進(jìn)行全面和精確的校正作業(yè)；在進(jìn)行豎向立體吊裝施工時(shí)，吊裝的順序如下（以一柱三層為例）：先安裝四根鋼柱，然后施工下層框架梁并進(jìn)行測(cè)量校正，對(duì)螺栓進(jìn)行初擰，再施工中層框架梁和上層框架梁，測(cè)量校正完畢后對(duì)螺栓進(jìn)行終擰，隨后進(jìn)行焊接，最后進(jìn)行下、中、上三層的鋼梯和平臺(tái)吊裝。
2.鋼構(gòu)件安裝與連接施工技術(shù)要點(diǎn)
在鋼結(jié)構(gòu)工程中，除了吊裝之外各個(gè)鋼構(gòu)件的安裝與連接也是重中之重。下面對(duì)一些關(guān)鍵工序的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行介紹。
地腳螺栓預(yù)埋技術(shù)。在工程沒(méi)有特殊要求的前提下，可選用以6-10cm厚的定位鋼板，并在其上進(jìn)行地腳螺栓定位，同時(shí)要確保定位鋼板的尺寸與鋼柱底墊板的尺寸相吻合，止退調(diào)節(jié)螺栓可以設(shè)置在鋼板底部，與之相對(duì)應(yīng)的上部螺栓應(yīng)當(dāng)具備調(diào)節(jié)螺母，還要在鋼板上預(yù)留出直徑150mm的混凝土澆筑振搗孔。為防止預(yù)埋的地腳螺栓生銹，應(yīng)當(dāng)在澆筑混凝土?xí)r用塑料布將其包好。
鋼柱安裝技術(shù)。鋼結(jié)構(gòu)中的柱子一般都是由多節(jié)組合而成，所以鋼柱的安裝要點(diǎn)就對(duì)每節(jié)鋼柱的標(biāo)高、垂直度和定位軸線的偏差進(jìn)行控制。需要注意的是，不同位置的柱節(jié)控制點(diǎn)也有所區(qū)別，例如首節(jié)鋼柱的關(guān)鍵控制點(diǎn)為標(biāo)高與定位軸線，次節(jié)鋼柱的關(guān)鍵控制點(diǎn)則應(yīng)當(dāng)放在垂直度的測(cè)試上。此外，柱節(jié)不同調(diào)節(jié)方式也不相同，如首節(jié)鋼柱的控制可以通過(guò)定位鋼板與螺母的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)，次節(jié)鋼柱則可通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)鋼柱完成對(duì)接之后必須進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，確認(rèn)合格之后，才能將耳板拆除。
鋼梁安裝技術(shù)。這道工序的施工技術(shù)要點(diǎn)是借助限位鋼板的多次校正來(lái)控制鋼梁與鋼柱之間的連接位置的垂直度與軸線位置。在對(duì)限位鋼板進(jìn)行臨時(shí)固定的過(guò)程中，可以將吊裝耳板安裝在鋼梁上，并在耳板的兩端各焊接一塊限位鋼板，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼梁的臨時(shí)固定。限位鋼板以及吊裝耳板不但能夠進(jìn)一步提高鋼梁的安裝精確度，而且還能起到加快施工速度和確保施工安全的作用。
焊接施工技術(shù)。在鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼材的主要連接方式有以下兩種，即焊接和螺栓連接，后者常在臨時(shí)固定中使用，限于篇幅在此不作詳細(xì)介紹。而焊接則是一種永久性的連接方式，一旦焊接質(zhì)量不合格，會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)耐久性造成嚴(yán)重影響，所以必須控制好焊接質(zhì)量。在鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中，焊接的技術(shù)要點(diǎn)主要體現(xiàn)在減少焊接應(yīng)力與變形上，實(shí)際施工中，可以從中心框架向四周擴(kuò)展焊接，并先選擇收縮較大的焊縫進(jìn)行焊接，同時(shí)，可采取對(duì)稱(chēng)焊的方法來(lái)降低應(yīng)力和應(yīng)變。
二、鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工管理措施
安全與質(zhì)量是鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中最為重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)制定合理、可行的管理措施，進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。
1.施工安全管理
在鋼結(jié)構(gòu)建筑施工過(guò)程中，高空作業(yè)較多，為了確保施工安全有序進(jìn)行，必須采取有效的安全管理措施。首先，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全監(jiān)督小組和專(zhuān)職安全員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行管理，發(fā)現(xiàn)不按相關(guān)規(guī)范要求操作的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止，以免引發(fā)安全事故。其次，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)參與施工建設(shè)的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，提高他們的安全意識(shí)，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。再次，施工前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確各個(gè)工序的安全技術(shù)措施，施工中必須佩戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)當(dāng)必須有安全帶。最后，要建立完善的安全管理制度，以此來(lái)確保安全管理工作有序開(kāi)展。
2.施工質(zhì)量管理
在鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中，保證施工質(zhì)量是重中之重。為此，在實(shí)際工程中，可以采取全過(guò)程的質(zhì)量管理方式，即事前、事中和事后管理。事前管理主要是施工準(zhǔn)確階段的管理，該階段應(yīng)當(dāng)做好材料質(zhì)量的檢驗(yàn)，從根本上確保工程質(zhì)量，同時(shí)還要保證施工機(jī)械設(shè)備的性能完好，以免因機(jī)械問(wèn)題影響施工質(zhì)量。此外，還應(yīng)建立完善的質(zhì)量保證體系，并嚴(yán)格按照體系中的規(guī)定要求開(kāi)展工作；事中管理就是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝各道工序的質(zhì)量管理；事后管理則應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)做好各工序的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和解決，確保工程整體質(zhì)量。
三、結(jié)論
總而言之，鋼結(jié)構(gòu)建筑施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，由于其中涉及的環(huán)節(jié)較多，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能對(duì)工程質(zhì)量造成影響。為此，在實(shí)際工程中，除了應(yīng)當(dāng)了解并掌握鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵工序的施工技術(shù)要點(diǎn)之外，還應(yīng)當(dāng)采取有效的施工安全和質(zhì)量管理措施，以此來(lái)確保工程按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。
參考文獻(xiàn)：
[1]嚴(yán)衛(wèi).建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)及相關(guān)問(wèn)題探討[J].科技致富向?qū)?2012（12）
[2]顧思新.高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問(wèn)題分析[J].建筑技術(shù).2009（8）
