開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇裝配式建筑機電安裝探討，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

1裝配式建筑機電安裝和傳統(tǒng)建筑機電安裝對比

傳統(tǒng)建筑機電安裝施工過程中，現(xiàn)場施工人數(shù)眾多，技術(shù)性比較低，人員流動性強，不容易管理；另外施工作業(yè)周期比較長，作業(yè)環(huán)境受外界自然環(huán)境影響，各專業(yè)之間交叉作業(yè)，經(jīng)常出現(xiàn)誤工、返工情況；施工造成建筑垃圾、揚塵、噪聲、光污染等問題；由于技術(shù)管理水平參差不齊，經(jīng)常導(dǎo)致質(zhì)量、安全事故頻發(fā)。在通過裝配式施工技術(shù)的運用，大部分機電管線構(gòu)件均在工廠化預(yù)制加工，流水線生產(chǎn)，減少施工現(xiàn)場的加工，從而節(jié)約施工場地的占用率和提供材料的使用率，減少資源浪費，并且對現(xiàn)場揚塵、噪聲、光污染得到有效控制；對成品預(yù)制的構(gòu)件現(xiàn)場拼裝，可以有效避免由于施工技術(shù)不同造成的施工質(zhì)量問題；構(gòu)件工廠化加工生產(chǎn)，機械化使用率比較高，也減少現(xiàn)場施工人數(shù)，降低施工安全風(fēng)險；通過裝配式施工技術(shù)交底，減少施工過程中的專業(yè)間交叉作業(yè)，提高施工效率。

2裝配式建筑機電安裝現(xiàn)狀

目前，裝配式建筑在歐美發(fā)達(dá)國家使用比較規(guī)范化，包括亞洲國家的日本也已經(jīng)運用得非常成熟了，但就我國目前國家政策和市場需求的推動作用下，一線城市也正在推進(jìn)裝配式施工技術(shù)，并收獲很不錯的效果。可以預(yù)見未來裝配式施工將主導(dǎo)整個建筑行業(yè)的發(fā)展軌跡。據(jù)網(wǎng)上資料統(tǒng)計，當(dāng)前日本、美國、瑞典等國的建筑工業(yè)化率均在70%~80%，反觀我國建筑工業(yè)化率僅有5%左右。相較之下我國建筑業(yè)仍處在非常低的工業(yè)化水平。

3裝配式建筑機電安裝施工問題

目前機電安裝工程中裝配式施工，因為技術(shù)不夠成熟，在運用過程中會存在一些問題，從而影響到整個機電安裝施工工程的整體質(zhì)量。主要問題體現(xiàn)在從施工開始設(shè)計出圖階段到構(gòu)件工廠化預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)，到現(xiàn)場安裝、過程檢測、竣工驗收都沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；構(gòu)件流水線生產(chǎn)之后運輸半徑范圍及現(xiàn)場異形構(gòu)件吊裝成本問題；另外在現(xiàn)場拼裝之后，二次連接及墻體預(yù)留開孔、二次澆筑中均存在一些問題。

3．1設(shè)計、審圖、施工、驗收等均缺乏依據(jù)

施工圖紙的質(zhì)量會影響到整個機電安裝施工的整體質(zhì)量，目前我們還沒有普遍在設(shè)計階段開始考慮裝配式施工，也暫時不可能實現(xiàn)。因為裝配式施工的材料構(gòu)件需要工廠化流水線生產(chǎn)，針對每個構(gòu)件不同生產(chǎn)廠商的加工水平不同，完成度也不盡相同，也就造成設(shè)計階段圖紙到現(xiàn)場施工，需要再到工廠化深化設(shè)計，出具構(gòu)件平剖面圖紙生產(chǎn)加工。在施工過程中，目前暫時沒有制定出一套規(guī)范化的施工驗收標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場管線拼裝和砌筑墻體拼裝完成之后，沒有嚴(yán)格的驗收機制和要求，可能存在質(zhì)量隱患。

3．2構(gòu)件的運輸半徑及異形超寬、超重、超高模塊的吊運成本

在機電安裝的施工中，我們管線的工廠化加工，對于標(biāo)準(zhǔn)件可以做到批量化生產(chǎn)，但是對于特殊構(gòu)件和特殊要求的模塊通過工廠機械化生產(chǎn)，但是可能存在構(gòu)件不規(guī)則，超高、超重、超寬等情況，這樣對于運輸來講就不是很方便，與目前現(xiàn)場制作生產(chǎn)這樣的施工模式相比，運輸成本就會高很多。另外還有就是流水線生產(chǎn)基地與施工現(xiàn)場的運輸半徑也存在一個運輸問題，目前工廠化加工的車間不是很多，對于集成物流服務(wù)產(chǎn)生的運輸費用也是一個需要面臨的實際問題。

4管線設(shè)備二次拼接，墻體二次拼裝存在誤差

對于機電安裝施工中的砌體預(yù)留管線，也是在工廠化預(yù)制，需要對加工圖紙精細(xì)化處理，如果存在精度不夠，和現(xiàn)場拼接安裝的不可避免的人為誤差，將造成箱體與預(yù)留管線接口存在錯位和無法連接等問題。尤其對于地鐵施工過程中機房的管線設(shè)備吊裝，成品構(gòu)件的螺紋和螺絲空都是工廠加工，對于現(xiàn)場的前期測量放線定位，和標(biāo)高處理均要達(dá)到很精準(zhǔn)，這樣才能保證設(shè)備正常工作運轉(zhuǎn)。

5機電安裝施工改進(jìn)

5．1線管、套管的預(yù)埋

根據(jù)設(shè)計圖紙對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的了解，因為要對整個建筑的機電線路進(jìn)行詳細(xì)的鋪設(shè)，深化布局優(yōu)化線路，生成預(yù)制墻體預(yù)埋管線的圖紙，并且做好管線端頭封堵工作，保證設(shè)備管線二次連接穿線工作順利。對整個施工區(qū)域所有橋架、暖通管線進(jìn)行優(yōu)化合理布局，在每條管線經(jīng)過的房間墻體預(yù)留足夠的空間，所以在墻體預(yù)制過程中要充分考慮管線路徑和預(yù)留套管尺寸、位置，保證管線的正常施工和后期的維保服務(wù)。

5．2超大件運輸?shù)跹b

在地鐵施工過程中，機房的設(shè)備和管線最多也是最復(fù)雜的，同時受限于空間位置和作業(yè)場地因素，一般會造成進(jìn)度緩慢和施工凌亂的局面。而裝配式施工技術(shù)在機房施工過程中有明顯提高工作效率和優(yōu)化布局的效果，但是對于超大構(gòu)件和異形構(gòu)件的運輸?shù)跹b同樣存在。我們根據(jù)現(xiàn)場施工情況，提前根據(jù)圖紙信息，優(yōu)化機房布局、對設(shè)備預(yù)埋件和基礎(chǔ)施工提前，在場地砌體之前先把需要安裝的大型設(shè)備和異形構(gòu)件運輸?shù)轿唬苊馄鲋笤斐蛇\輸不便的麻煩。另外對于不便于吊裝安裝的構(gòu)件，采用二次調(diào)運的方式進(jìn)行安裝，通過臨時固定和二次吊裝的方式完成，從而解決異形構(gòu)件的安裝工作。

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作者:南嘉菥 單位:粵水電建筑安裝建設(shè)有限公司