開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇公路橋梁施工管理要點(diǎn)及對策，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

公路橋梁施工的質(zhì)量直接關(guān)系到交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，所以要對公路橋梁施工的工藝和技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，并且要嚴(yán)格把控施工材料的質(zhì)量問題，避免施工的原材料影響公路橋梁施工的質(zhì)量。隨著國家的發(fā)展，許多領(lǐng)域都獲得了較快的發(fā)展，公路橋梁的發(fā)展雖然起步時(shí)間不久，但也取得了一定的成績。但是在取得成績的同時(shí)，還存在一些施工管理上的不足和問題，就比如說管理人員缺乏管理經(jīng)驗(yàn)、對原材料把控不嚴(yán)、施工措施及方案落實(shí)不到位等，這些問題直接會(huì)影響到公路橋梁的質(zhì)量問題，所以要及時(shí)的解決這些問題，才是現(xiàn)在我們要去做的事。

1公路橋梁施工管理現(xiàn)狀

現(xiàn)如今隨著近些年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路橋梁施工管理取得了較大的改善，但還是存在一些問題，尤其是與發(fā)達(dá)國家相比較，差距就更明顯了。因公路橋梁工程在施工過程中受施工環(huán)境、地理位置限制、方案施工，投資投入等因素，就會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量、管理、資金的使用等問題的出現(xiàn)，這些問題嚴(yán)重制約著公路橋梁施工的質(zhì)量和工程進(jìn)度，如果問題稍微嚴(yán)重點(diǎn)的話，也許會(huì)引發(fā)更大的事故，對國家企業(yè)和個(gè)人都會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，對社會(huì)而言，會(huì)產(chǎn)生惡劣的影響。

2公路橋梁施工管理特點(diǎn)

2.1公路橋梁施工地點(diǎn)的不確定性

公路橋梁按批準(zhǔn)規(guī)劃進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)，橋梁設(shè)計(jì)類型需根據(jù)工程地質(zhì)勘測報(bào)告、跨河等級、資金投入等相關(guān)因素綜合確定，由于橋梁建設(shè)地點(diǎn)的不確定性，給施工增加了難度。對于一個(gè)項(xiàng)目對于工期短的工程，會(huì)停留在一個(gè)地方一段時(shí)間，對于工期長的工程，停留的時(shí)間則會(huì)加長。

2.2公路橋梁種類的多樣性

根據(jù)現(xiàn)實(shí)中不同地區(qū)的地形特點(diǎn)，公路橋梁的種類也在呈現(xiàn)多樣化的方向發(fā)展，不同的橋梁設(shè)計(jì)都與眾不同，這些橋梁的設(shè)計(jì)隨當(dāng)?shù)氐牡匦翁攸c(diǎn)進(jìn)而不斷的改變，管理方法也會(huì)變得不一樣。

2.3公路橋梁的施工時(shí)間較長

對于一些關(guān)鍵的公路橋梁設(shè)計(jì)建造，都會(huì)花費(fèi)較長的時(shí)間才能完成，對設(shè)計(jì)建造施工的技術(shù)要求也非常高，致使工作人員的工作狀態(tài)不能維持穩(wěn)定性，所以使得公路橋梁施工管理難度進(jìn)一步升高了[1]。

2.4公路橋梁的施工計(jì)劃

任何工程在建設(shè)之初，都需要制定完善的施工計(jì)劃，便于施工時(shí)提出科學(xué)合理的施工方向，當(dāng)然公路橋梁的設(shè)計(jì)也不能例外。公路橋梁的施工建設(shè)受環(huán)境問題會(huì)帶來不同程度的影響，要及時(shí)根據(jù)環(huán)境的變化，對施工計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整，便于獲得理想的效果。

3公路橋梁缺乏管理造成的事故

3.1貴州小尖山大橋事故

2005年12月14日，小尖山大橋發(fā)生支架垮塌，橋面下墜，致使在橋面上工作的工人落入谷中，造成8人死亡，12人受傷的嚴(yán)重后果，而事故的原因就是因?yàn)樵谥Ъ艽钤O(shè)不符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，缺少相應(yīng)的管理規(guī)范，才造成這樣嚴(yán)重的后果。

3.2安陸市北延工程事故

2014年5月26日，安陸市發(fā)展二路北延工程施工工地發(fā)生塌方事故，事故造成4人死亡，引起事故原因就是因?yàn)樵谑┕がF(xiàn)場沒有按照施工圖紙進(jìn)行施工建造，現(xiàn)場監(jiān)管人員缺乏管理，負(fù)有刑事責(zé)任，最終依法逮捕5人。

4對公路橋梁施工管理造成影響的因素

4.1施工人員的因素

公路橋梁的施工建設(shè)主要由專業(yè)技術(shù)人員、鋼筋工、操作工、施工等各類人員，其工程建設(shè)人員的素質(zhì)代表了整個(gè)項(xiàng)目管理的素質(zhì)和水平。目前來說，公路橋梁施工管理還存在著許多的問題，最主要的問題就是對于人員的管理，缺少有效的管理措施，使得施工人員技術(shù)水平一般，不夠重視質(zhì)量，盲目的追求進(jìn)度等，這些問題直接影響到了工程的質(zhì)量和橋梁使用壽命，所以加強(qiáng)對施工人員有效管理是基本手段。

4.2周圍環(huán)境的因素

公路橋梁的施工建造是在室外進(jìn)行的，跨越地域十分廣泛，技術(shù)要求相對提高，天氣的變化會(huì)對施工的進(jìn)程產(chǎn)生影響，就像是冬雨季、暴雨等天氣的出現(xiàn)，使得公路橋梁的施工管理增加了難度。

4.3施工材料的因素

施工材料作為工程施工的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的高低，直接會(huì)影響到工程質(zhì)量的好壞。倘若施工材料在質(zhì)量上存在嚴(yán)重的問題，就會(huì)直接影響到施工的進(jìn)度、質(zhì)量和安全，在導(dǎo)致拖慢工期的同時(shí)也會(huì)給公路橋梁的施工管理帶來影響。

4.4施工設(shè)備的因素

公路橋梁的施工建造除了要靠人工以外，大部分需使用機(jī)械完成。機(jī)械設(shè)備對于現(xiàn)今各個(gè)行業(yè)來說都發(fā)揮著巨大的作用，不僅可以有效的減少人工的勞動(dòng)，還能夠在一定程度上提升建造施工的效率，縮短時(shí)間。

5公路橋梁施工管理要點(diǎn)與對策探究

5.1施工成本管理對策

公路橋梁施工建設(shè)的成本包括施工材料、機(jī)械設(shè)備和人員的工資等。其中施工材料費(fèi)用占了絕大部分，為了降低材料的成本費(fèi)用，應(yīng)該在購買材料時(shí)，要貨比三家，選擇既符合質(zhì)量要求，價(jià)格又低的材料。為了降低成本還要加強(qiáng)對材料的管理工作，在施工的過程中進(jìn)行監(jiān)督，減少材料浪費(fèi)情況的出現(xiàn)。在日常的施工結(jié)束后，要及時(shí)的對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，這樣可以增加設(shè)備的使用壽命，降低新設(shè)備費(fèi)用的支出[2]。

5.2施工進(jìn)度管理對策

施工進(jìn)度直接影響到工程項(xiàng)目工期和造價(jià)問題，施工進(jìn)度若是落后，就會(huì)對企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)上的損失，若是加緊時(shí)間趕工，就會(huì)使建設(shè)工程存在安全隱患。因此對施工進(jìn)度進(jìn)行合理的管理，就需要對不同的階段和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)制定不同的進(jìn)度目標(biāo)，而且要對規(guī)定目標(biāo)進(jìn)行檢查，如果進(jìn)度目標(biāo)出現(xiàn)差錯(cuò)，需及時(shí)調(diào)整重新制定，分析進(jìn)度落實(shí)的原因，制定有針對性的措施，對主要節(jié)點(diǎn)還需定責(zé)任，定人員、定時(shí)間，保證項(xiàng)目按序時(shí)推進(jìn)?？傊ＷC工程會(huì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保證質(zhì)量的情況下完成最終的目標(biāo)。

6結(jié)語

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施都在尋求新的發(fā)展目標(biāo)，不斷尋求改革和創(chuàng)新，都在向著更好的方向發(fā)展。公路橋梁施工建設(shè)作為國家的基礎(chǔ)設(shè)施，也同樣在需求更好的發(fā)展。為了促進(jìn)公路橋梁施工建設(shè)，應(yīng)該加強(qiáng)對施工過程的管理，在管理過程中融入現(xiàn)代化的管理理論，使其向著更科學(xué)的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]魏家旭．淺析公路橋梁施工技術(shù)管理與對策［J］．中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2013

作者:顧介平 單位:連云港市交通集團(tuán)有限公司