發(fā)布時間：2022-04-28 10:15:19
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇施工方案論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1土石方及邊坡支護工程安全專項施工方案
1．1施工準備階段的安全措施
施工單位為了在施工過程中加強過程控制及施工工序的協(xié)調(diào)與配合，針對工程實際施工需求建立了后勤保障工作隊，其主要職責是保證施工設(shè)備、施工機械的正常工作，并要保證工程施工材料的及時補給及工作環(huán)境的及時協(xié)調(diào)等工作。該項目在施工前建立了完善的現(xiàn)場施工質(zhì)量管理及安全管理責任制，并針對工程實際施工中的各項管理工作制定了完善的管理制度，將工作職能、權(quán)限、獎懲以及利益落實到每一個人身上，這對加強施工現(xiàn)場管理人員及項目管理人員的管理質(zhì)量有著重要作用。要求參與施工的各單位要每星期舉行一次施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，要求與會人員要通過參與、協(xié)調(diào)、配合等手段解決工程施工中的各項實際問題，并要求每半個月要對工程項目施工進行一次生產(chǎn)進度監(jiān)督檢查工作，通過核實施工進度情況來確定加快施工生產(chǎn)的措施，在檢查過程中要督促各項質(zhì)量、安全和管理制度等措施的執(zhí)行，這對加強施工單位安全施工制度的執(zhí)行力度有著重要意義。施工單位與業(yè)主、監(jiān)理單位以及設(shè)計單位擬定了全面配合的合同文件，可以根據(jù)工程實際施工情況向各方提出優(yōu)化施工和設(shè)計的建議，這對提高工程建設(shè)質(zhì)量、縮短工期以及降低成本投入等方面有著重要意義。在完善管理制度的同時將技術(shù)管理工作做為重點內(nèi)容，將新工藝、新技術(shù)以及新材料都能應(yīng)用到工程實際施工中，根據(jù)施工生產(chǎn)制度要不斷加強現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)及管理工作，這樣才能將安全施工生產(chǎn)深入到每一個施工人員心中。
1．2工程施工階段的安全措施
要求施工人員在進入施工現(xiàn)場時必須帶好安全帽，扣好安全帽的冒帶，并要求每個施工人員都要正確使用勞動防護用具，針對部分勞動強度較高及技術(shù)性較強的崗位，不僅要求施工人員或設(shè)備操作人員要具備健康的身體，更要求其在上崗前要進行專業(yè)培訓(xùn)，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，才能按照相關(guān)施工機械設(shè)備的正確操作流程來獨立操作，這對保證施工人員的安全及施工整體安全有著重要作用。工程實際施工中的鋼筋斷料、配料以及彎料等工作，都必須在地面施工場地中進行作業(yè)，不允許施工單位或施工人員為了提高生產(chǎn)效率，在高出違規(guī)從事鋼筋斷料、配料以及彎料等工作。施工人員在搬運鋼筋過程中，要注意搬運路線上是否存在障礙物、架空電線以及其他電氣設(shè)備，如果有的話需要施工人員在搬運過程中要避開此類物品，避免鋼筋搬運中的回轉(zhuǎn)動作使其碰到電線，這會導(dǎo)致施工人員在工程實際施工中容易產(chǎn)生十分嚴重的觸電事故。切割機在施工前操作人員必須確定其運轉(zhuǎn)是否正常，機械在運行中是否存在漏電現(xiàn)象，并要求切割機等施工設(shè)備在使用中必須將電源線進漏電開關(guān)，在使用后不允許其隨意擺放到易燃物品堆中。施工人員在進行高空作業(yè)過程中不允許其將鋼筋集中堆放到模板或腳手架上，同時也要求其不能將工具、鋼箍、短鋼筋等物品放在腳手架上，避免其因施工人員操作失誤而滑下傷害其他人員。
1．3木板制作安裝的安全措施
施工人員在對木板進行安裝或拆卸處理過程中，要求其不能在同一垂直面上進行操作，必須上下同時作業(yè)并要設(shè)置好有效的隔離防護措施，避免因施工人員操作不當而引起的安全事故。高處或復(fù)雜結(jié)構(gòu)的木板在安裝、拆除處理過程中，施工人員必須按照相應(yīng)的施工設(shè)計對其進行施工作業(yè)，在施工前要根據(jù)工序?qū)嶋H情況建立完善的安全措施，同時也要求木板在安裝過程中其支撐不允許放在腳手架上，這對保證木板工程及腳手架的使用安全有著重要的現(xiàn)實意義。木板在安裝過程中要中途停歇，施工人員要將支撐、搭頭、搞頭板等釘牢，保證這一工序的整體安全性，在木板拆除處理的間歇過程中，施工人員要將已活動的木板或其他結(jié)構(gòu)運走，避免此類木板或其他結(jié)構(gòu)在處理過程中發(fā)生浮空、踏空等墜落事故。施工人員在拆除木板過程中不允許其站在拆除處理中的木板上，在砼澆筑過程中必須由專人對木板工程進行檢查，避免因木板在澆筑過程中出現(xiàn)錯臺移位、走樣崩塌等事件。
2結(jié)束語
工程安全專項施工方案的編制在實際上就是對工程施工過程的設(shè)計，同時也是一項十分嚴謹、細致的系統(tǒng)性工作，其對保證工程建設(shè)質(zhì)量、縮短工期以及成本控制等方面有著重要意義，所以要求施工單位在施工前要結(jié)合工程實際情況，編制出合理、科學(xué)、嚴謹以及有效的工程安全專項施工方案，這對提高建筑工程的整體質(zhì)量及建設(shè)效率有著重要意義。
作者:王錦李玲瓏李頔
1鋼結(jié)構(gòu)廠房特點與難點
（1）工程工作量大，現(xiàn)場安裝工期緊，組織協(xié)調(diào)工作要求強。本建筑物綜合面積大、局部存在多層結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)用量大、構(gòu)件形式多，現(xiàn)場安裝時間極為緊張，總工期只有7個月。這就要求在現(xiàn)場已有一定量的資源情況下，合理調(diào)配，統(tǒng)籌安排，建立高效的項目組織機構(gòu)。
（2）構(gòu)件體形大，須確保吊裝安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。由于本工程許多鋼屋架梁跨度達到了27m，噸位重，無論是在制作過程中，還是現(xiàn)場安裝方式上，都與常規(guī)的鋼架有些不同，如何保證安裝及運輸過程中的穩(wěn)定性及安全性，也是本工程需要重點控制的問題。
2鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案
（1）螺栓的預(yù)埋和安裝
預(yù)埋螺栓安裝精度影響著整個鋼結(jié)構(gòu)工程的拼裝質(zhì)量，所以預(yù)埋件位置應(yīng)給予嚴格控制。施工中嚴格控制基礎(chǔ)軸線位移在±2.0mm范圍內(nèi)，預(yù)埋螺栓標高偏差控制在±5.0mm以內(nèi)，埋設(shè)后要進行兩次復(fù)測。如果地腳螺栓預(yù)埋有困難，可以加工制作定位鋼板輔助螺栓定位。
（2）鋼柱安裝
鋼柱的吊裝采用單機旋轉(zhuǎn)法進行吊裝，第一條鋼柱起吊前，檢查鋼絲繩綁扎是否牢靠，包角是否松動。完成后汽車吊開始起鉤，當鋼柱離地面1m左右時停止起鉤，轉(zhuǎn)動吊車臂至基礎(chǔ)的正上方，慢慢下鉤至預(yù)埋件頂時，作業(yè)人員將柱底板孔對準預(yù)埋件，再慢慢下鉤。鋼柱就位后，擰緊螺母，拉設(shè)纜風繩，松鉤吊裝下一條鋼柱。起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦，同時保證吊點、柱腳基礎(chǔ)同在起重機吊桿回旋的圓弧上。
（3）鋼梁安裝與吊裝
1）鋼梁應(yīng)在平整的地面上拼成單榀。主梁拼裝在現(xiàn)場場地上進行，拼裝時鋼梁應(yīng)立放，按照設(shè)計跨度拼裝支架及填木將鋼梁填起，同時也便于螺栓拼裝及起吊，鋼梁放置方向不符合拼裝的需要起吊翻邊。鋼梁拼裝時，先將端部鋼梁吊起立放于地面，另一端支于拼裝支架上按鋼梁坡度用填木填起，并打好斜撐以防鋼梁傾倒，然后按順序?qū)⒘硪桓摿旱跗鹁臀唬欢伺c前一根鋼梁連接，另一端用支架頂起。拼裝時先用鋼穿桿對準孔位，在連接處逐個從中心向四周穿入高強螺栓。初擰和終擰按緊固順序由螺栓群中心向外施擰，螺栓的緊固必須在24h內(nèi)完成。
2）鋼梁吊裝順序由建筑物的一端向另一端按軸線順序展開，先二層梁，后屋面梁，鋼梁就位前對應(yīng)的鋼柱必須校正完畢（色括標高、位移、垂直度、扭轉(zhuǎn)），采用單榀吊裝，吊點采用兩點綁扎，防止鋼梁變形，綁扎點用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損并保護鋼絲繩。起吊時先將鋼梁調(diào)離地面50cm左右，保持起吊狀態(tài)5min左右，鋼梁吊起后緩緩移動，用溜繩控制方向，直到鋼梁底板螺栓孔與柱頂預(yù)埋螺栓對準，將預(yù)埋螺栓穿入梁底板，待放置平穩(wěn)后，穿入螺栓墊板，用高強螺栓固定，同時進行垂直度校正，校正后完成高強螺栓初擰。在鋼梁的標高、軸線調(diào)整過程中，一定要保證已安裝好的構(gòu)件的整體安裝精度，嚴格控制吊裝順序。安裝處理螺栓孔偏差時，只能采用沖釘過孔和絞刀絞孔，嚴禁采用氣焊擴孔。
3）在拼裝與吊裝前，必須對鋼梁的吊點的安全性進行驗算，防止鋼梁變形和扭曲。為保證吊裝中不失穩(wěn)，鋼梁吊裝設(shè)鐵扁擔，采用二點綁扎，為配合吊裝角度設(shè)鐵滑車控制鋼梁斜度。綁扎點及索具的長度應(yīng)保證鋼梁吊裝的穩(wěn)定性，可采用試吊確定。鋼梁采用高空旋轉(zhuǎn)法吊裝并設(shè)牽引溜繩控制就位。
（4）高強螺栓安裝
1）高強螺栓副到貨后，應(yīng)進行復(fù)檢，復(fù)檢按規(guī)范規(guī)定進行，合格后方可用于施工。
2）摩擦面的抗滑移系統(tǒng)數(shù)試驗，應(yīng)按規(guī)定進行，在施工前完成。
3）加強高強度螺栓安裝要點：①對孔、穿孔、擴孔②穿入方向正確③螺栓緊固程度④緊固方法。
（5）焊接施工
本工程的鋼材厚度基本在20mm以內(nèi)，因此本工程現(xiàn)場焊接采用半自動CO2焊和手工電弧焊，對于鋼梁及鋼梁與鋼柱對接處的坡口焊縫用半自動CO2焊，其他部位采用手工電弧焊。
3質(zhì)量檢驗與驗收
焊接完畢，及時清理焊縫表面的熔渣和兩側(cè)飛濺物，檢查焊縫表面的外觀質(zhì)量，委托第三方有檢測資質(zhì)的單位進行無損檢測。檢測前制定焊接檢測方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師審核批準后實施，然后按方案要求的比例進行超聲波檢測。二級焊縫的探傷比例為20％；一級焊縫的探傷比例為100％。
（1）外觀檢驗方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查，當存在疑義時，采用滲透或磁粉探傷檢查。
（2）無損探傷應(yīng)在外觀檢查后進行，無損探傷方法采用超聲波，超聲波探傷不能對缺陷做出判斷時，應(yīng)采用射線探傷。經(jīng)無損檢測確定焊縫內(nèi)部存在超標缺陷時應(yīng)進行返修，返修使用與正式焊相同的焊接工藝進行焊接，返修后應(yīng)進行復(fù)探。同一部位的返修次數(shù)不得多于兩次，如果多于兩次應(yīng)制定專門的返修方案。
4結(jié)束語
鋼結(jié)構(gòu)因自重輕，工期短、強度高、工業(yè)化程度高等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房，但鋼結(jié)構(gòu)由于自身某些原因，如拼裝尺寸精度高，安裝時高空作業(yè)多等，在施工中也會出現(xiàn)一些質(zhì)量安全問題，必須予以重視。因此在施工前應(yīng)做好方案優(yōu)化措施，使工程質(zhì)量、安全、進度等得以保證。
作者:盧維勤單位:廣東省第一建筑工程有限公司
一、施工要求
1.施工人員組織
本次施工共有施工管理組織和現(xiàn)場人員組織兩個組織。其中施工管理組織配備項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理兼材料管理、項目總工、施工隊長各1名，施工隊成員若干名。現(xiàn)場人員組織共配備調(diào)相工程現(xiàn)場總負責1名、門構(gòu)架Ⅰ回負責人1名，安全監(jiān)護1名；門構(gòu)架Ⅱ回負責人1名，安全監(jiān)護1名；N1塔位Ⅰ回負責人1名，安全監(jiān)護1名；N1塔位Ⅱ回負責人1名，安全監(jiān)護1名。
2.工期目標
本工程的工期為9天，從2010年4月3日開始，到2010年4月12日結(jié)束，主要分為兩個階段：施工準備階段（人員、工具進場）以及調(diào)相工程階段。施工準備階段從2010年4月3日起始，到2010年4月9日結(jié)束；調(diào)相工程從2010年4月10日起始，到2012年4月12日結(jié)束，主要為以下三個內(nèi)容：安全保護塔設(shè)、完成一相導(dǎo)線（2010年4月10日1天）、完成三相導(dǎo)線（2010年4月11日1天）和完成兩相導(dǎo)線、人員撤離（2010年4月12日1天）。
二、施工方案描述
1.施工準備（4月3日~4月9日）
所有人員到位，對照設(shè)計圖紙，對線路施工區(qū)段進行復(fù)查，確定跨越地點相關(guān)性息。2010年4月6日向換流站門構(gòu)架和N1塔位間的10kv（橫五線）線路的業(yè)主單位提交停電申請。具體停電工作由安全專責負責，計劃停電時間為2010年4月10日-2010年4月12日。安全專責在接到業(yè)主單位的停電通知后，通知現(xiàn)場總負責人進行驗電接地工作。施工完畢后，安全專責向業(yè)主單位辦理停電終止工作。
2.安全保護搭設(shè)（4月10日）
復(fù)龍換流站出線檔調(diào)相施工必須采取特定的措施，保證站內(nèi)施工和設(shè)備的安全。施工前召開站班會，對調(diào)相的安全、質(zhì)量、技術(shù)進行有效加強。施工過程中，高空作業(yè)人員的工器具和材料必須采用牢固可靠的線繩和安全帶相連，嚴防高空掉物。站內(nèi)設(shè)備采用大面積封網(wǎng)措施，防止高空吊物。采用安全可靠的承載繩和篷布（7×7米）進行大面積封網(wǎng)，將承載繩和篷布牢固相連，承載繩的兩邊分別錨固在門構(gòu)架和塔位上，然后對篷布進行受力檢測，保證施工的萬無一失。門構(gòu)架和塔位上采取墊襯措施。
3.調(diào)相工作（4月10日~4月12日）
完成一相導(dǎo)線：6名高空人員從N1號塔位出線，拆除六相導(dǎo)線的間隔棒和N1塔位引流線。4名高空人員從門構(gòu)架出線，拆除站內(nèi)引下線，然后用牢固的繩子把引流線固定在門構(gòu)架上。在N1塔位Ⅰ回上線處和N1塔位Ⅱ回下線處加平行掛板增加導(dǎo)線長度。對Ⅰ上相導(dǎo)線進行調(diào)相作業(yè)，在門構(gòu)架上A1處的四根導(dǎo)向調(diào)到C1，同時C1處的四根導(dǎo)線調(diào)到A1處。對Ⅱ線路的上相導(dǎo)線進行調(diào)相作業(yè)，在門構(gòu)架上B2處的四根導(dǎo)向調(diào)到C2處，同時C2處的四根導(dǎo)線B2處。完成三相導(dǎo)線：對施工工器具和保護進行檢查，確保施工和設(shè)備的安全。對Ⅰ中、下相導(dǎo)線進行調(diào)相作業(yè)，門構(gòu)架上A1處的導(dǎo)線和B1處的導(dǎo)線進行互換，完成兩根導(dǎo)線的互換作業(yè)。對Ⅱ中、下相導(dǎo)線進行調(diào)相作業(yè)，門構(gòu)架上A2處的導(dǎo)線和B2處的導(dǎo)線進行互換，完成兩根導(dǎo)線的互換作業(yè)。完成兩項導(dǎo)線并撤離：對施工工器具和保護進行檢查，確保施工和設(shè)備的安全。對Ⅰ中、下相導(dǎo)線進行調(diào)相作業(yè)，門構(gòu)架上A1處的導(dǎo)線和B1的導(dǎo)線進行互換完成剩余兩根導(dǎo)線的互換作業(yè)。對Ⅱ中、下相導(dǎo)線進行調(diào)相作業(yè)，門構(gòu)架上A2處的導(dǎo)線和B2處的導(dǎo)線進行互換，完成剩余兩根導(dǎo)線的互換作業(yè)。拆除換流站內(nèi)的安全保護措施。
三、結(jié)束語
綜上所述，為本次施工的具體方案，本文主要對本次施工的目的、要求、組織人員、工期、具體實施方案等各個方面進行了描述，施工過程按照本方案進行，嚴格執(zhí)行國家電網(wǎng)的各項相關(guān)規(guī)定，在施工過程中嚴格遵守各項安全規(guī)定，做好安全措施，保證工程能順利進行按期交工。最終，本工程在規(guī)定的工期內(nèi)順利完成，完成情況良好。
作者:陳陽單位:國網(wǎng)四川省電力公司阿壩供電公司
1會展中心工程概況
在會展中心四周部分設(shè)置鋼框架平臺，在H4－8～H4－18交H4－G、H4－H軸間設(shè)有地下鋼結(jié)勁性柱。勁性柱截面為口900×30。其余地上柱截面有口1100×50、口900×50、口800×40、口700×40、口1000×700×50×50等方管柱?？蚣芰航孛嬗蠬700×420×20×40、H600×300×14×32、H500×470×20×25。該結(jié)構(gòu)桿件和連接板材均采用Q345B級鋼材，預(yù)埋螺栓采用Q345B級鋼材。當鋼板厚度大于40mm時應(yīng)滿足《厚度方向性能鋼板》Z15級相關(guān)指標。鑄鋼材料選用ZG310－570。
2會展中心工程難點和重點
(1)焊接質(zhì)量及工藝要求高。本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間連接基本采用焊接連接，選擇合理的施工工藝及順序并采取有效措施，控制焊接變形及焊接應(yīng)力，確保焊接強度滿足設(shè)計要求和規(guī)范要求。
(2)本工程最大板厚為60厚，如何確保超厚板的切割和加工質(zhì)量要求。
(3)構(gòu)件的型號較多，要求在制作、運輸和安裝過程中嚴格管理，制作時按照安裝順序進行制作，按先后順序進場安裝。以免造成不能安裝的構(gòu)件先進場而要安裝的構(gòu)件未進場，影響施工進度。
(4)測量精度要求高，因為鋼結(jié)構(gòu)在未形成整體結(jié)構(gòu)單元前穩(wěn)定性較砼結(jié)構(gòu)差，這樣使得控制測量有一定的難度。
(5)如何確保落地端雙扭桁架加工和安裝精度。
(6)由于工期緊、場地限制，如何滿足超大構(gòu)件(一次性吊裝最大桁架長64m，120t)的吊裝對空間的要求。
3會展中心施工方案研究
3.1桁架分段及吊重計算
本工程主要采用倒三角桁架結(jié)構(gòu)，在四周設(shè)置部分框架平臺結(jié)構(gòu)。主要分為三類桁架型式，即第一類為:兩端落地且固接到地面;第二類為:一端落地固接到地面，另一端鉸接在鋼框架的柱頂;第三類為:兩端均鉸接在鋼框架的柱頂。通過對鋼構(gòu)件截面形式進行分析，影響吊機起重性能選擇的主要鋼構(gòu)件是桁架、鋼框柱深化時需合理分段，將主桁架兩端落地的分為三段，一端落地一端在立柱上的分兩段，其余所有構(gòu)件不分段。
3.2組合式支撐架設(shè)計
根據(jù)桁架截面大、質(zhì)量重的特點，臨時支撐采用設(shè)計了組合式支撐架，組合式支撐架標準節(jié)尺寸為3.5m(長)×3.5m(寬)×3m(高)，采用HW200×200H型鋼材質(zhì)Q235焊接而成，標準節(jié)之間采用螺栓連接，可以拆卸為片式方框，運輸極為方便，故本支撐架有運輸方便，拆裝方便，承載力大等優(yōu)點。
4結(jié)論
本文首先介紹了會展中心工程的施工難點和重點;本工程空間桁架主要分為三類型式，為考慮施工安全及空間需求，針對不同類型的桁架采用不同的分段設(shè)計考慮;根據(jù)分段后的構(gòu)件進行吊重分析，以為吊機起重性能選擇;并對組合式臨時支撐設(shè)計進行有限元分析驗算，結(jié)果表明臨時支撐設(shè)計合理;最后介紹了本工程的主要施工步驟，以供相關(guān)類似項目參考。
作者:湯麗單位:福州建工集團總公司
1工程概況
根據(jù)設(shè)計資料，管廊橫跨河面寬度約49m，兩端支撐點為柱頂標高+11．000m的鋼結(jié)構(gòu)支架，管廊與河道水面凈空約14m。管廊由型鋼制作而成，縱梁為H450×250×9×14，斜桿為雙肢L110×8，截面尺寸5m×4．42m，長度56m，總重約82．5t。河道水深約10m，中間沒有工作面進行現(xiàn)場拼接作業(yè)，因此不能采用分段吊裝。經(jīng)現(xiàn)場實地考察，結(jié)合吊機性能參數(shù)，采用250t吊機作為主吊裝設(shè)備，停位河道右側(cè);130t吊機作為輔助吊裝設(shè)備，停位河道左側(cè)。250t吊機利用河道右側(cè)空地進行整體拼裝后，在河道中設(shè)置“浮船”作為可移動支撐點，通過吊機起重臂移動，將管廊自右向左整體水平平移;平移至左側(cè)130t吊機起吊范圍內(nèi)后，兩吊機抬吊，將構(gòu)件吊裝到位。
2工程難點
(1)管廊跨河道，兩支架之間缺少現(xiàn)場拼裝作業(yè)面，無法采用整體提升或分段吊裝。
(2)鋼結(jié)構(gòu)管廊跨度56m，總重約82．5t，安裝高度11m，構(gòu)件幾何尺寸較大。一般采用抬吊，需在河道中間設(shè)置臨時支撐點便于移動鋼絲繩綁扎點，具有較大吊裝難度。
(3)多機抬吊危險性大，選擇綁扎位置和吊點時，應(yīng)對兩臺吊機進行合理的荷載分配，否則極易出現(xiàn)吊機傾翻、折臂等事故。
3施工方案
3．1施工準備
考慮交通運輸因素，管廊采取廠房分段制作，現(xiàn)場拼裝的形式?，F(xiàn)場吊裝前做好場地平整，管廊現(xiàn)場拼接場地及左、右兩側(cè)吊機停位區(qū)域鋪塘渣、墊鋼板，確保吊機停位穩(wěn)固牢靠。對吊索具進行檢查，嚴禁使用有缺陷的工器具。在管廊自右向左平移過程中，由于管廊長度和250t吊機起重臂長的原因，需要將管廊臨時放置并移動至對岸130t吊機的起吊范圍內(nèi)，同時更換鋼絲繩綁扎吊點，這需要一個可移動的臨時支撐平臺。通過借鑒類似吊裝方案，采用可自由移動的浮船是比較安全、經(jīng)濟的方法，即在合適排水量的船上設(shè)置臨時鋼結(jié)構(gòu)平臺，作為管廊一端的支撐點。根據(jù)所用240t浮船的性能參數(shù)及經(jīng)驗數(shù)據(jù)，承載50t情況下浮船吃水1m左右，臨時鋼平臺采用H200×200型鋼制作，尺寸為長×寬×高=5．5m×4m×5m，平臺頂部放置4根枕木作為管廊的支撐點。采用抬吊，吊機承受的荷載分析是關(guān)鍵問題，吊裝作業(yè)前必須重點考慮吊機的輕重技術(shù)參數(shù)，否則將導(dǎo)致安全事故。根據(jù)安全規(guī)程，抬吊過程中，單機承載不得超過吊機最大起重量的80%。
3．2現(xiàn)場吊裝
根據(jù)現(xiàn)場情況、管廊長度及吊機起重限載，需通過三步將管廊吊裝到位。
3．2．1開始起吊
第一步利用250t吊機和50t吊機，將管廊向河道中心方向平移，浮船停位于距河右岸8m位置，吊裝示意圖見圖2，管廊受力分析見圖3，現(xiàn)場吊裝圖見圖4。吊機起吊至管廊端頭超出浮船中心約3m，此時250t吊機作業(yè)半徑12m，起重臂長25．9m，根據(jù)技術(shù)參數(shù)表查得該工況下吊機最大起重量為69t。尾部50t吊機作業(yè)半徑3m，吊機承重31．2t。
3．2．2管廊平移
利用葫蘆將管廊與浮船臨時鋼平臺捆綁牢固，防止平移過程中管廊與鋼平臺錯位。同時將250t吊機綁扎點移至管廊距B端8m處，然后利用浮船和吊機將管廊整體向河道左側(cè)移動，直至進入河道左岸130t吊機起吊范圍內(nèi)，此時250t吊機回轉(zhuǎn)半徑15．5m，吊機承重約42t。管廊平移必須緩慢，利用吊機起重臂和浮船動力控制平移方向，同時保證管廊平移過程中的水平，防止重心向浮船或吊機一側(cè)偏移。
3．2．3抬吊就位
管廊平移至A、B兩端均在兩岸吊機的起吊范圍后，130t吊機吊點設(shè)置在管廊A端，作業(yè)半徑8m，吊機承受荷載34．4t;250t吊機吊點位置不變。試吊后抬吊起吊，先整體向左面移動至吊裝位置下方，此時250t吊機作業(yè)半徑12m，起重臂長25．9m，根據(jù)技術(shù)參數(shù)表查得該工況下吊機最大起重量為69t。
4結(jié)語
本項目的現(xiàn)場吊裝作業(yè)，由于構(gòu)件尺寸大且跨越河道，沒有中繼的拼接工作面，考慮吊機成本、安全施工等各方面因素后，采用的多機抬吊、浮船配合的施工方案。經(jīng)實踐證明安全可靠、經(jīng)濟可行，對類似的鋼結(jié)構(gòu)安裝及起重作業(yè)具有較大的借鑒意義，能廣泛應(yīng)用于建筑及市政工程建設(shè)。
作者:楊先坪單位:杭州鋼鐵股份有限公司
摘要：本文從十個方面介紹了施工過程中電氣系統(tǒng)的制作和施工方法,闡述了一些如何保證質(zhì)量的措施。
關(guān)鍵詞：電氣系統(tǒng)施工方案技術(shù)措施
一、土建裝修要求
配合土建施工預(yù)留預(yù)埋時,應(yīng)首先弄清土建裝修要求,如建筑標高、裝飾材料及抹灰裝飾厚度,以此來調(diào)整預(yù)留預(yù)埋的高度和深度?；炷羶?nèi)暗敷線管焊接或綁扎應(yīng)嚴密、牢固,暗配盒、箱應(yīng)在其對應(yīng)的模板處,用防銹漆或其它有區(qū)別的油漆做好標志,引出混凝土墻、地面的管子要順直,兩根以上管引出時應(yīng)排列整齊。所有管口應(yīng)平齊、光滑無毛刺,并堵嚴密,不同專業(yè)的配管用不同標記和圖紙相符的編號,嚴防漏配。
二、鋼管暗配一般要求
敷設(shè)于多塵和潮濕場所的電線管路、管口管子連接外均應(yīng)做密封處理;埋入地下的電線管路不宜穿過設(shè)備基礎(chǔ),在穿過建筑物時,應(yīng)加保護管;敷設(shè)可撓管超過下列長度,中間應(yīng)裝設(shè)分線盒:管子全長超過30m,無彎曲時;管子全長超過20m,只有一個彎時;管子全長超過15m,只有兩個彎曲;管子全長超過8m,有三個彎時;盒、箱開孔整齊,管孔不得開長孔,應(yīng)采用手電鉆或液壓開孔器進行開孔,孔徑與管徑相吻合,嚴禁使用電氣焊進行開孔。
三、PVC電線管暗配要求
線管暗敷時,以最近的線路進行敷設(shè),且盡量減少彎頭的數(shù)量,以便管內(nèi)穿線時減少阻力;暗敷線管的彎曲半徑不小于管外徑的6倍,彎管時采用專用彎管彈簧,用力均勻,彎頭上嚴禁有折皺、裂紋;線管綁扎應(yīng)牢固,綁扎間距不大于1米,線管的保護層厚度不小于15mm;暗敷于砌體內(nèi)的PVC電線管,補槽時填充水泥砂漿的強度等級不小于M10作抹面保護,其厚度不小于15mm;所有進盒的電線管,必須采用鎖扣連接,并做到一管一孔,沒有線管進入的盒面上的敲落孔應(yīng)保證完好無損。
四、線槽、橋架安裝
金屬線槽和橋架安裝時,應(yīng)拉線安裝支吊架,保證支吊架在同一直線上。各功能用房內(nèi)的水平槽架安裝應(yīng)加防震措施;橋架上支架的固定點間距應(yīng)不大于2米,固定橋的支架必須牢固、美觀;橋架的連接有外連接和內(nèi)連接兩種,螺栓采用方徑螺栓,且螺母放在橋架的外側(cè);不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一橋架內(nèi),如受條件限制確需安裝在同一橋架內(nèi)時,應(yīng)采取隔板隔開;電纜橋架必須有可靠的接地;垂直敷設(shè)的電纜其垂直度允許偏差在5mm以內(nèi)。
五、金屬軟管敷設(shè)
鋼管與電氣設(shè)備、器具間的電線保護宜采用金屬軟管,金屬軟管長度不宜大于2m;金屬軟管,不應(yīng)退絞、松散,中間不應(yīng)有接頭,與設(shè)備、器具連接時,應(yīng)采用專用接頭,連接處應(yīng)密封可靠;金屬軟管的安裝應(yīng)符合下列要求:彎曲半徑不應(yīng)小于軟管外徑的6倍;固定點間距不應(yīng)大于1m,管卡與終端彎頭中點的距離宜為300mm;與嵌入式燈具或類似器具連接的金屬軟管,其末端的固定管卡,宜安裝在自燈具、器具邊緣起沿軟管長度的1m處。
六、管內(nèi)穿線安裝要求
鋼管在穿線前,應(yīng)首先檢查各個管口的護口是否整齊,如有遺漏或破損,均應(yīng)補齊或更換。當管路較長或轉(zhuǎn)彎較多時,要在穿線的同時往管內(nèi)吹入適當?shù)幕?。穿線時,同一交流回路的導(dǎo)線,必須穿入同一管內(nèi),不同回路、不同電壓以及交流與直流的導(dǎo)線,不得穿入同一管內(nèi)。
七、電纜敷設(shè)
(1)電纜敷設(shè)前,要認真檢查電纜型號、規(guī)格與設(shè)計是否相同,外觀是否有扭絞,壓扁,保護層斷裂等缺陷。高壓電纜敷設(shè)前做耐壓及泄漏試驗,低壓電纜要用500兆歐表測量其絕緣情況,合格后方可敷設(shè)。(2)敷設(shè)時在終端頭及接頭附近要有余留長度,直埋電纜應(yīng)在全長上留少量長度,并做波浪形敷設(shè)。溫度低于0℃時,不許進行敷設(shè),否則要有計溫措施,電纜的彎曲半徑不應(yīng)小于10倍電纜直徑。(3)敷設(shè)時不應(yīng)進行交叉,電纜應(yīng)排列整齊并加以固定,及時裝設(shè)標志牌,直埋電纜沿線及其接頭處應(yīng)有明顯的分位標志或牢固的標志。電力力纜和控制電纜應(yīng)分開控制,力纜和控纜若敷設(shè)于同一側(cè)支架上時,應(yīng)將力纜放在控纜上面,直埋電纜上下須鋪些小于100mm厚的軟土或沙層,并蓋以磚塊或混凝土保護板,其覆蓋寬度應(yīng)超過電纜兩側(cè)各50mm。(4)電纜終端頭和接頭制作時,應(yīng)嚴格遵守工藝規(guī)程,應(yīng)在氣候良好的條件下進行,并有防塵和外來污物的措施。(5)電纜終端頭與接頭從開始剝切到制作完畢,必須連續(xù)進行一次完成,以免受潮。剝切電纜時不得傷及芯線和絕緣,包纏絕緣時應(yīng)注意清潔,防止灰塵和潮氣進入絕緣層,力纜終端頭、電纜接頭的外殼與該處的金屬護套及絕緣層均應(yīng)良好接地,接地線采用銅絞線,其截面不宜小于10cm2。
八、配電箱、柜安裝
配電箱、柜安裝應(yīng)在土建地面施工完后進行,墻柱上明裝箱也應(yīng)在土建施工完后進行,而暗裝配電箱、接線箱應(yīng)在土建抹灰裝飾前,根據(jù)抹灰厚度進行。
配電箱、柜安裝位置應(yīng)準確,部件齊全,箱體開孔合適,切口整齊,暗式配電箱蓋緊貼墻面,零線經(jīng)匯流排接,無絞接現(xiàn)象,油漆完整,盤內(nèi)外清潔,箱蓋、開關(guān)靈活,回路編號清晰,接線整齊,PE線安裝明顯牢固。配電箱、接線箱、分線箱如有引出管而需開孔時,必須使用開孔器,嚴禁用電、氣焊開孔。
九、照明器具安裝及接線
照明器具安裝,應(yīng)在土建裝飾完成后進行,單股導(dǎo)線可直接與器具連接,多股導(dǎo)線應(yīng)搪錫并壓接線鼻子后與器具連接,插座相序為左零右火上接地,開關(guān)應(yīng)為火進控出再接燈,大型燈具有安全保證措施,特殊場所燈具應(yīng)有減震措施,各種箱盤及大型燈具有可靠接地。照明器具的型號、規(guī)格必須符合設(shè)計要求,安裝標高符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求。成排照明燈具安裝時,其中心線允許偏差不大于5mm,導(dǎo)線進入燈具處絕緣良好且留有余量,接觸嚴密。成排開關(guān)面板時,高度應(yīng)一致,高低差不大于2mm,同一樓層開關(guān)、插座高度應(yīng)一致,允許偏差不大于5mm。
十、防雷接地
工藝流程:接地體接地干線引下線暗敷均壓環(huán)避雷避雷網(wǎng)電阻測試自然基礎(chǔ)接地體安裝.
[論文摘要]分析施工布置方案的影響因素特點，指出人們在確定這些指標值時受到模糊性因素的限制很難給出精確值，同時決策過程還受到人們心理、主觀意愿和工作經(jīng)驗等多方面的影響，因而決策過程也必然存在模糊性。
[論文關(guān)鍵詞]施工布置模糊多屬性決策水利水電施工
一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析
施工總體布置方案優(yōu)劣，涉及到許多因素，可以從不同的角度來進行評價，其評價因素大體有兩大類，一類是定性因素，一類是定量因素。屬于定性因素的主要有:1．有利生產(chǎn)，易于管理，方便生活的程度；2．在施工流程中，互相協(xié)調(diào)的程度；3．對主體工程施工和運行的影響；4．滿足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求；5．臨建工程與永久工程結(jié)合的情況等。屬于定量因素的指標主要有；1．場地平整土石方工程量和費用；2.土石方開挖利用的程度；3．臨建工程建筑安裝工程量和費用；4．各種物料的運輸工作量和費用；5．征地面積和費用；6．造地還田的面積，建工程的回收率或回收費等。
由于施工布置屬于施工規(guī)劃內(nèi)容，是人們根據(jù)工程經(jīng)驗，結(jié)合工程實際資料對未來即將發(fā)生情況的一種預(yù)測。因此，不論是定性因素，還是定量因素，都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現(xiàn)形式；一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機性，事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來說隨機性是一種外在因果不確定性，而模糊性是一種內(nèi)在結(jié)構(gòu)的不確定性。從信息觀點看，隨機性只涉及信息的量，而模糊性則關(guān)系到信息的含義?？梢哉f，模糊性是一種比隨機性更深刻、更普遍的不確定性，尤其是在主觀認識領(lǐng)域，模糊性的作用比隨機性的作用重要得多。對于隨機性人們已進行了大量的研究，取得了豐碩的成果；而對模糊性得認識和研究正在進行和深入中。凡是有人參與的系統(tǒng)，都要由人進行規(guī)劃、論證、評價決策、設(shè)計和運行管理，因而，不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性，它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設(shè)計也不例外，在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如，施工設(shè)施之間的相互協(xié)調(diào)配合程度的“好”和“一般”是不能以一個準確的數(shù)值來描述的。因此，不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性，而應(yīng)客觀對待模糊性這種客觀存在，了解其規(guī)律，為人們規(guī)劃、論證、評價決策、設(shè)計和運行管理提供科學(xué)依據(jù)和方法。
由于施工布置涉及的內(nèi)容較多，方案的影響因素存在模糊性，傳統(tǒng)的施工布置雖然考慮了模糊性的存在，但在決策過程中已經(jīng)將模糊信息精確化，不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應(yīng)著重考慮模糊因素的影響，其模糊性上要表現(xiàn)在決策指標、指標權(quán)重。對于定量指標，主要是有關(guān)工程量和費用的問題，其值可參閱工程資料和設(shè)計文件通過計算來確定，計算結(jié)果往往和經(jīng)驗參數(shù)的取值有關(guān)。由于每位工程人員對事物的認識不一樣，經(jīng)驗參數(shù)會在一定范圍內(nèi)變化，計算結(jié)果也是處于某一范圍。對于定性指標，可以根據(jù)專家的工程經(jīng)驗，可通過專家打分法、集值統(tǒng)計法來確定。這樣人的主觀因素、知識結(jié)構(gòu)及決策偏好起到了很大的作用。但實際中，由于客觀事物的復(fù)雜性以及人們的思維對模糊概念的運用，用精確數(shù)來描述就顯得很困難，而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評價指標權(quán)重，目前有許多數(shù)學(xué)方法可以進行精確計算確定。我們知道，對不同的工程而言，在同一個因素方面其重要程度是不一樣的，此時的數(shù)學(xué)模型很難全面反映實際情況，必須借助于專家的工程經(jīng)驗來評判。
由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標值、決策指標權(quán)重作為確定值來進行方案優(yōu)選的方法，必然存在著片面性、局限性。隨著科技發(fā)展，人們對精確性要求越來越高，所研究的對象趨于復(fù)雜化，當復(fù)雜到某種程度以后，有意義的精確認識能力反而下降，適當?shù)哪：炊_。在此，引入模糊數(shù)學(xué)工具，運用近代模糊多屬性決策理論，建立模糊多屬性決策模型，可以為人們考慮客觀上存在的模糊性，為合理決策提供有力支持。
二、水利水電工程施工的布置方案設(shè)計
作為施工布置中的重點，圍繞混凝土系統(tǒng)布置各項臨時建筑物。主要有1．各種倉庫、料堆和棄料場；2．機械修配系統(tǒng)；3．金屬結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備和施工設(shè)備安裝基地；4．風、水、電供應(yīng)系統(tǒng)；5．其他施工工廠，如鋼筋加工廠、木材加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠等；6．辦公及生活用房，如辦公室、實驗室、宿舍、醫(yī)院、學(xué)校等；7．安全防火設(shè)施及其他，如消防站、警衛(wèi)室、安全警戒線等。此時，應(yīng)提出各類臨時建筑物、施工設(shè)施的分壓布置一覽表，它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量；對施土征地作出估計，提出征地面積和征地使用計劃，研究還地造田征地在利用的措施，計算場地平整土石方工程量，對填挖進行綜合平衡，提出有效挖方的利用規(guī)劃。
為了將混凝土系統(tǒng)設(shè)施布置在突出位置，使其受到其它設(shè)施的干擾盡量小，此時需要進行施工設(shè)施間鄰接關(guān)系的分析，由于水利水電工程施工設(shè)施多，不同的設(shè)施具有明確的重點功能，如炸藥庫、加油站等，如不進行鄰接關(guān)系的分析，將因為為施工設(shè)施間的功能沖突，給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。
為了避免施工設(shè)施間的布置沖突，在分析施工設(shè)施鄰接關(guān)系時，主要是分析施工設(shè)施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強度。通常在鄰接關(guān)系的基礎(chǔ)上，考慮施工進度、施工強度、設(shè)施運行和物流運輸。分析施工設(shè)施的布置規(guī)模和在場地上的位置關(guān)系，其場地關(guān)系控制指標有：1．施工設(shè)施的布置規(guī)模，主要考慮滿足施工要求的情況下，施工設(shè)施的布置容量和占地面積。2．施工設(shè)施的地基承載能力，考慮地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況等。3．水文地質(zhì)的要求和施工導(dǎo)截流的情況，考慮不同的施工時段，洪水位、地下水位、施工場區(qū)水位變化等對施工設(shè)施布置的限制和影響。4.物流運輸?shù)母卟钕拗?，考慮物流運輸線路的坡度和垂直高差、物流的進出口等。5．施工設(shè)施間的距離限制，主要是指施工設(shè)施運轉(zhuǎn)時所必須的最小作業(yè)半徑，運輸時問的最小限制，物流進出口的最小范圍，施工設(shè)施間的安全距離等。6．施工場區(qū)的對內(nèi)對外交通狀況，考慮施工設(shè)備的最小運輸安全高度和寬度，場內(nèi)建筑材料的運輸要求等。
摘要：三峽主體工程的混凝土總量達2800萬m3，其中大壩混凝土約2000萬m3。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進度的要求達到計劃目標的關(guān)鍵。根據(jù)總進度安排，其年最高澆筑量要達到500萬m3，月最高要達到40萬m3，日最高應(yīng)達到2.0萬m3以上。經(jīng)過對施工手段的多方案比較分析，在充分論證的基礎(chǔ)上，決定選用以塔式皮帶機連續(xù)輸送澆筑為主，輔以大型門塔機和纜機的綜合施工方案。在倉面工藝設(shè)計中，采用了平澆法和臺階法，同時，改革傳統(tǒng)工藝，提出并運用塔（頂）帶機新工藝。
關(guān)鍵詞：混凝土；快速施工；方案及工藝；三峽工程
1概述
三峽工程大壩為混凝土重力壩，最大壩高181m，樞紐工程混凝土澆筑總量達2800萬m3。如此巨大的混凝土工程施工總量，導(dǎo)致了三峽工程混凝土施工澆筑的高強度施工。
1.1混凝土施工強度
三峽工程混凝土澆筑高峰集中在第二階段工程，其混凝土澆筑總量達1860萬m3。根據(jù)施工進展及總進度的安排，1998年為118萬m3，1999年為458萬m3，2000年為548萬m3，2001年為403萬m3，2002年計劃完成142萬m3。施工高峰時段主要集中在1999～2001年三年間，其中，以2000年的混凝土澆筑強度為最高，要求年最高澆筑量達到500萬m3，月最高達到40萬m3，日最高達到2.0萬m3以上。
1.2混凝土施工手段
根據(jù)對澆筑強度和施工場地分析，采用傳統(tǒng)的門塔機澆筑施工手段是不能滿足澆筑強度要求的，必須尋找新型高強度的澆筑手段。
另外，大型門塔機澆筑方案從拌和樓出機口到澆筑倉，均采取間歇式給料方式，供料的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，供料效率低下，多座拌和樓與多座門塔機再與多個澆筑倉之間生產(chǎn)組合錯綜復(fù)雜，易于錯料，更增加了施工管理的難度。
1.3混凝土施工工藝
三峽大壩沿縱向分若干壩段，沿壩段分若干壩塊，沿壩塊分幾十個升層，每個升層又分若干澆筑層。一個升層即構(gòu)成混凝土的一個澆筑倉位。一個混凝土倉的施工全過程是從兩個同步進行的流程開始的，一個流程是混凝土澆筑的倉面準備；另一個流程是混凝土生產(chǎn)及運輸，當兩個流程匯集到一起時，便形成倉面混凝土澆筑流程，緊后的流程則是混凝土護理。如此循環(huán)推進，三峽第二階段工程高峰期大壩施工部位將出現(xiàn)20多個倉面同步澆筑的景象。
由此可見，采用傳統(tǒng)的混凝土澆筑工藝如散裝鋼模板，人工手持式振搗等已遠不能滿足如此高強度和十分復(fù)雜的混凝土澆筑需要，必須相應(yīng)采取新的施工倉面配套和施工工藝。
2大壩混凝土快速施工布置及方案
以塔(頂)帶機為主，輔以大型門塔機和纜機的施工方案總體思路是：塔帶機澆筑一條龍作業(yè)，生產(chǎn)效率高，適應(yīng)于連續(xù)高強度的混凝土施工，承擔混凝土澆筑的主要任務(wù)；配備大型門塔機、纜機等作為輔助設(shè)備，負責金結(jié)安裝、備倉、倉面設(shè)備轉(zhuǎn)移和澆筑部分混凝土等任務(wù)，避免因塔(頂)帶機的工況轉(zhuǎn)換而影響效率。拌和能力的配備留有一定余地，以利塔（頂）帶機效率的充分發(fā)揮。塔(頂)帶機供料線布置為一機一帶，確保塔（頂）帶機運行的可靠性。
2.1混凝土拌和設(shè)備
4個混凝土拌和系統(tǒng)，共7座攪拌樓，常態(tài)常溫混凝土總生產(chǎn)能力為1960m3/h。各拌和樓均能生產(chǎn)7℃冷混凝土。
（1）布置在基坑下游79m高程拌和系統(tǒng)設(shè)置2座4×4.5m3自落式拌和樓，每座樓生產(chǎn)能力為320m3/h。此系統(tǒng)主要供應(yīng)泄洪壩5#～23#壩段混凝土澆筑。
（2）布置在左岸廠房壩段上游面90m高程拌和系統(tǒng)設(shè)置2座拌和樓。4×6m3自落式拌和樓生產(chǎn)能力為320m3/h，4×3m3自落式拌和樓生產(chǎn)能力為240m3/h。此系統(tǒng)主要供應(yīng)泄洪壩段1#～5#壩段、導(dǎo)墻壩段及左廠壩段11#～14#壩段混凝土。
（3）布置在左非泄洪流壩段下游120m高程拌和系統(tǒng)設(shè)置2座4×3m3自落式拌和樓，生產(chǎn)能力為2×240m3/h。此系統(tǒng)主要供應(yīng)左非泄洪流壩段及左廠1#～10#壩段混凝土。
（4）布置在左岸進廠房公路左側(cè)82m高程拌和系統(tǒng)設(shè)置1座4×3m3自落式拌和樓，生產(chǎn)能力為240m3/h。此系統(tǒng)主要供應(yīng)左岸廠房混凝土。
2.2混凝土澆筑設(shè)備
主要設(shè)備有6臺塔(頂)帶機，塔帶機與拌和樓連接的6條總長3800m的膠帶混凝土輸送線，4臺胎帶機，7臺MQ2000型高架門機，2臺25t擺塔式纜索起重機，1臺K1800型塔式起重機，1臺MQ6000型門機，2臺300t履帶吊。
（1）泄洪壩段在壩軸線下游76m順壩軸線方向布置4臺塔帶機，主要用于該部位的混凝土澆筑，在壩軸線下游121m順壩軸線45m高程的軌道上布置1臺K—1800型塔吊和1臺MQ2000型高架門機。其工作任務(wù)是，前期協(xié)助混凝土施工，后期以吊裝金屬結(jié)構(gòu)為主。
（2）廠房壩段壩軸線下游44m順軸線布置2臺頂帶機，主要用于左廠7#～14#壩段混凝土澆筑，壩軸線下游65m順軸線120m高程的施工棧橋上布置2臺MQ2000型門機，專門用于輸水壓力鋼管和水輪發(fā)電機埋設(shè)件的吊裝。
（3）廠房部位在廠房下游面距壩軸線195m的30m高程順壩軸線方向的軌道上布置4臺MQ2000型高架門機，用于左岸廠房部位的混凝土施工。
（4）纜索起重機的布置2臺擺塔式纜索起重機為廠壩第二階段工程施工提供了一個空中走廊，主塔設(shè)在左非泄洪8#壩段185m高程上，副塔設(shè)在導(dǎo)流明渠縱向圍堰壩段160m高程頂部，跨度1416m，在壩軸線長度方向可控制整個廠壩第二階段工程的長度，寬度可控制從壩軸線以上15m至壩軸線以下65m，即2臺纜機可控制上下游方向80m寬度且在工作區(qū)域?qū)挾确较蛳嗷ゴ罱?0m。
（5）公用設(shè)備第二階段工程廠壩部分分3個標段，由3個施工企業(yè)負責施工。4臺胎帶機、2臺300t履帶吊等業(yè)主擁有的移動性強的設(shè)備不固定在一個標段使用，根據(jù)施工需要可靈活調(diào)配。
3大壩混凝土快速施工倉面配套及工藝
采用塔(頂)帶機澆筑混凝土，其澆筑強度將成倍地提高，因此，對澆筑倉面各項資源配置無論是容量還是數(shù)量都將明顯增加，對倉面組織管理水平的要求也將顯著提高。
3.1塔（頂）帶機澆筑的倉面配套
3.1.1倉面設(shè)備配套
(1)平倉機：一般每1個塔(頂)帶機澆筑倉配置1臺平倉機和平倉鏟，死角部位輔以人工平倉振搗。
(2)振搗機：對于素混凝土或鋼筋不太多的混凝土澆筑倉，通常配備1臺8頭平倉振搗機加3～4部手持式振搗棒或者1臺5頭平倉振搗機加4～5部手持式振搗棒。對于鋼筋非常密集或有水平鋼筋網(wǎng)和過流面等比較特殊的倉位，振搗要求比較高，一般不配平倉振搗機，直接配5～8部手持式振搗棒用人工振搗。
(3)噴霧機：在高溫季節(jié)澆筑混凝土時，每倉配備2～3部搖擺式噴霧機。
3.1.2倉面人員配套
(1)施工人員應(yīng)按照倉位情況進行合理配置，一般素混凝土倉、少筋混凝土倉配備8～12人，多筋混凝土倉、水平鋼筋網(wǎng)倉、過流面混凝土倉配備11～16人。
(2)倉面配備值班木工、鋼筋工、預(yù)埋工、電工和止水專職人員。各工序值班、帶班人員至少1名到位，并掛標識牌。
(3)倉面上配置專人分散集中的粗骨料。
3.1.3倉面工具配套
(1)每個澆筑倉至少配置2桶、2瓢、3鍬用以倉面處理。
(2)為防止混凝土澆筑過程中的骨料分離及骨料集中現(xiàn)象，每個澆筑倉至少配備2把專用耙
(3)配備2～3只真空吸水管，用以隨時吸除倉面的混凝土泌水或集水。
(4)配備2臺灑水器，用以收倉后對倉面灑水養(yǎng)護。
3.1.4其它器材設(shè)施配套
(1)在混凝土開倉前，保證風、水、電通暢。
(2)采用平鋪澆筑法施工時，澆筑倉應(yīng)準備保溫被待用，隨著平倉振搗的進展，及時覆蓋保溫被，保溫被之間應(yīng)有10cm的搭接長度，以確保保溫效果。
(3)雨季施工時，倉面配有彩條布和鋼筋等材料，搭設(shè)活動防雨棚等。
3.1.5倉面組織管理
為保證塔帶機澆筑混凝土一條龍正常運行，需建立一個組織嚴密、運行高效、信息反饋及時的倉面組織管理系統(tǒng)。
（1）綜合協(xié)調(diào)系統(tǒng)：對混凝土一條龍施工提供技術(shù)、質(zhì)量、安全、機電設(shè)備保障，確定拌和樓、澆筑手段及開倉時間，協(xié)調(diào)澆筑過程中出現(xiàn)的各種矛盾，組織處理突發(fā)事情。
（2）澆筑系統(tǒng)（倉面指揮）：倉面指揮由澆筑隊長擔任，負責澆筑倉面的組織指揮，對倉位的要料、下料、平倉振搗、溫控、排水等負責，確?；炷翝仓|(zhì)量。
（3）操作系統(tǒng)：由調(diào)度室負責組織、協(xié)調(diào)，確保各操作系統(tǒng)正常運行，拌制合格的混凝土，并使混凝土準確、快速入倉。
3.2倉面工藝設(shè)計
3.2.1設(shè)計原則
倉面條帶布置要盡量簡化，標號切換次數(shù)盡可能少，塔帶機運行線路要短且易于操作，整個下料過程要易于實現(xiàn)，資源配置要充分，來料流程要優(yōu)化。
3.2.2澆筑方法及強度要求
(1)平澆法：該方法適合于塔帶機高強度、快速運送混凝土的特點,在低溫季節(jié)，除倉面鋼筋特別多、結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜部位外，均采用平澆法澆筑。在高溫季節(jié)對于倉面面積小于500m2采用塔帶機入倉時，亦采用平澆法施工，澆筑時鋪層厚度可按照35～55cm下料。
(2)臺階法：對于倉面面積大、鋼筋密集、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的倉位，經(jīng)監(jiān)理批準后可使用臺階法澆筑，以滿足溫控及覆蓋前混凝土不初凝等條件要求。臺階的一次鋪料寬度控制在8～10m以上，接頭部位臺階寬度不小于3～4m。
3.2.3倉面設(shè)計的內(nèi)容
倉面設(shè)計標準格式包括以下內(nèi)容：
①倉面情況，包括倉面所在壩段、壩塊、高程、面積、方量、混凝土級配種類要求，倉位施工特點等；②倉面預(yù)計開倉時間、收倉時間、澆筑歷時、入倉強度、供料拌和樓；③倉面資源配置，包括機具、工具、材料、人員數(shù)量要求；④倉面設(shè)計圖，圖上標明混凝土分區(qū)線，混凝土種類標號，澆筑順序等；⑤混凝土來料流程表；⑥對倉面特殊部位如止水、止?jié){片周圍、鋼筋密集、過流表面等重要部位指定專人負責混凝土澆筑質(zhì)量工作；⑦對特別重要部位，必須編制專門的施工措施；⑧倉面“澆筑情況評述”，收倉后，由質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師對該倉混凝土澆筑情況進行簡要評述，對可能存在的澆筑質(zhì)量問題提出處理意見。
倉面設(shè)計由澆筑單位提出，一式六份，經(jīng)監(jiān)理批準后除班長、質(zhì)檢員及監(jiān)理隨身帶外，還應(yīng)視情況復(fù)印送給有關(guān)部門（如拌和樓試驗室、塔帶機操作人員等）。
3.3塔(頂)帶機澆筑新工藝
混凝土快速優(yōu)質(zhì)施工，給澆筑工藝提出了更新更高的要求，因此，除對模板工藝、鋼筋工藝、預(yù)埋工藝外，對許多傳統(tǒng)工藝進行了改革。
3.3.1供料工藝
（1）供料皮帶上設(shè)置遮蓋或保溫措施。
（2）建立有效的樓(拌和樓)—帶(供料皮帶)—機(塔帶機)—倉(澆筑倉)之間的通訊聯(lián)系或自動監(jiān)控系統(tǒng)。
（3）皮帶卸料處設(shè)置擋板、卸料導(dǎo)管和刮板，以避免骨料分離和砂漿損失。
（4）塔帶機輸送系統(tǒng)裝置沖洗設(shè)備，卸料后及時沖洗供料皮帶上所粘附的水泥砂漿。沖洗時采取措施防止沖洗水流入新澆混凝土中。
3.3.2布料工藝
(1)布料層面處理：用塔帶機澆筑四級配混凝土時，為便于塔帶機運輸，第一層層面處理一般不采取傳統(tǒng)的水平層面鋪砂漿的方法，而改用小級配混凝土或同強度等級的富砂漿混凝土。具體為：迎水面至排水管前緣區(qū)域，采用20cm厚二級配混凝土；其余部位（包括中塊）采用三級配富砂漿混凝土，層厚為一個澆筑坯層，約40cm。
(2)布料方向與次序：當平澆法澆筑時，迎水面?zhèn)}位鋪料方向與壩軸線平行；上塊澆筑方向從上往下，下塊澆筑方向從下往上，中間倉位視倉面情況確定起始下料點；
基巖面、凸凹不平的老混凝土面及斜坡上的倉位，由低到高鋪料；
倉內(nèi)采用多種標號混凝土時，原則上先高標號后低標號的下料順序，保證高標號區(qū)達到設(shè)計寬度要求；
有廊道、鋼管或埋件的部位，卸料時，廊道、鋼管兩側(cè)均衡上升，其兩側(cè)高差不得超過鋪料的層厚。
當采用臺階法澆筑時，從塊體短邊一端向另一端鋪料，邊前進、邊加高，逐步推進并形成明顯的臺階。澆筑壩體迎水面?zhèn)}位時，采取順壩軸線方向鋪料。
(3)鋪料厚度與寬度：鋪料厚度視混凝土入倉速度、鋪料允許間隔時間和倉位大小決定。勞動組合、振搗器工作能力等要滿足澆筑的需要，必須保證下層混凝土初凝之前覆蓋上一層混凝土。采用平澆法時，鋪料層厚度一般采用50cm；采用臺階法澆筑時，鋪料層厚度一般采用50cm。對于升層高度1.5m的倉位，鋪料寬度取10～12m；對于升層高度2.0m的倉位，鋪料寬度取8～10m，臺階寬取2～3m。
3.3.3下料和振搗工藝
對沒有鋼筋的倉面，塔帶機下料時，下料導(dǎo)管卸料口距倉面應(yīng)不大于1.5m，并均勻移動布料，堆料高度不宜大于1.0m，以免骨料分離。布料條帶清晰，并有足夠?qū)挾?。在模板周圍布料時，卸料點與模板的距離保持在1～1.5m，人工分散粗骨料后，再用平倉機將混凝土就位。在止水、止?jié){片和預(yù)埋件部位布料時，嚴禁下料導(dǎo)管直接下料，由人工送料填滿。
在進行水平鋼筋網(wǎng)澆筑層混凝土下料時，盡量降低下料高度，一次卸料的堆料高度控制在50cm以下，澆筑坯層厚度不大于30cm。豎向鋼筋部位卸料時，卸料部位應(yīng)離開鋼筋0.5～0.8m，并加強人工平倉。
臺階法澆筑時，平倉振搗機站在中間（第二層）的臺階上，覆蓋范圍比較理想；平層法澆筑時，平倉機一般站在層面上，緊跟下料接頭，隨時下料，隨時振搗。
混凝土澆筑應(yīng)先平倉后振搗，嚴禁以振搗代替平倉。振搗時間以混凝土粗骨料不再顯著下沉，并開始泛漿為準，以避免欠振或過振。
使用塔（頂）帶機澆筑的大倉位，應(yīng)配置振搗機振搗。使用振搗機時，振搗棒組應(yīng)垂直插入到混凝土中，振搗完應(yīng)慢慢拔出；移動振搗棒組，應(yīng)按規(guī)定間距相接；振搗第一層混凝土時，振搗棒組應(yīng)距硬化混凝土面5cm。振搗上層混凝土時，振搗棒頭應(yīng)插入下層混凝土5～10cm；振搗作業(yè)時，振搗棒頭離模板的距離應(yīng)不小于振搗棒的有效作用半徑。
3.3.4養(yǎng)護工藝
(1)長期流水養(yǎng)護：根據(jù)現(xiàn)行水工混凝土施工規(guī)范，混凝土澆筑后養(yǎng)護時間一般為14d，重要部位養(yǎng)護到設(shè)計齡期；但三峽工程提出了更高的要求，主體工程普遍采取了長期流水養(yǎng)護。針對這一要求，再采用傳統(tǒng)的人工灑水養(yǎng)護工藝已不能滿足要求，必須推行新的養(yǎng)護工藝。
旋噴灑水養(yǎng)護適合于28d以內(nèi)的較長間歇期倉面養(yǎng)護。方法是在澆筑倉面按一定間排距d設(shè)置360°旋轉(zhuǎn)式噴水嘴，若噴水嘴噴射幅度為B(m)則取d=0.8B保持旋噴嘴始終不停地工作，即可做到長流水養(yǎng)護。
噴淋管(花管)養(yǎng)護適合于正常上升倉位的四周垂直面或長間歇期倉面養(yǎng)護。方法是沿倉位邊線在模板上口(用于對倉面養(yǎng)護)或支腿(用于對側(cè)立面養(yǎng)護)上鋪設(shè)花管。所謂花管即在管壁上均勻布鉆一排細孔的口寸鋼管，使用時，將管兩端封堵，水霧通過細孔噴出，灑在養(yǎng)護面上。給花管不停地通水，便可保持長流水養(yǎng)護。
(2)倉面覆蓋養(yǎng)護：覆蓋保水養(yǎng)護。該方法適合于大于28d的長間歇倉面養(yǎng)護。方法是在養(yǎng)護倉面全面覆蓋養(yǎng)護材料，如隔熱被，風化砂或土等，給覆蓋材料浸水并始終保持覆蓋材料處于水飽和狀態(tài)，即可滿足養(yǎng)護要求。
覆蓋灑水養(yǎng)護適合于夏季正常上升的倉面養(yǎng)護。由于倉面蒸發(fā)快，僅采取灑水養(yǎng)護不能滿足要求，因此對倉面覆蓋材料灑水養(yǎng)護效果較好。
(3)養(yǎng)護組織管理：在三峽混凝土施工中，養(yǎng)護與鋼筋、模板、預(yù)埋件和澆筑并駕齊驅(qū)，已經(jīng)成為一項工程。澆筑倉均配置專職養(yǎng)護人員，實行掛牌上崗。養(yǎng)護實施的記錄由養(yǎng)護專業(yè)人員及時記載，并做到真實、詳盡。
4結(jié)論
(1)根據(jù)三峽工程混凝土工程量巨大，施工強度特高的特點，混凝土澆筑選定以塔(頂)帶機澆筑手段為主、大型門塔機、纜機澆筑為輔的方案，經(jīng)過1999～2001年三年的工程實施，年澆筑強度均在400萬m3以上，2000年實現(xiàn)了年澆筑548萬m3、月55.35萬m3、日2.2萬m3的一系列世界記錄。
(2)為了與選定的快速施工方案相配套，確?；炷翝仓M度和質(zhì)量，相應(yīng)的施工工藝和倉面配套必須變革。經(jīng)過大量的研究、論證、試驗和實踐，全面推行倉面工藝設(shè)計，制定一整套嚴密的澆筑施工工藝，配備與入倉強度相匹配的倉面資源，形成了三峽工程所獨有的混凝土快速施工工法。該施工工法既有工藝硬件的突破，也有管理理念的創(chuàng)新，體現(xiàn)了澆筑工藝與澆筑手段的高度協(xié)調(diào)與融合。
施工方案（或設(shè)計）是指導(dǎo)施工具體行動的綱領(lǐng)，其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施，早在1983年建設(shè)部頒布的《國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定：“所有建筑工程的施工組織設(shè)計（或施工方案）必須有安全技術(shù)措施”?！督ㄖā返谌藯l則規(guī)定得更為具體：“建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)當根據(jù)建筑工程的特點制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施”。因為每一項工程從開工到竣工的整個過程，都存在諸多不安全因素和不安全隱患，如果預(yù)見不到，安全管理措施不善，將不同程度影響到施工進度和效益，乃至造成人身安全事故。為了確保施工過程中的安全，必須通過預(yù)先分析，從而更好地控制，消除工程施工過程中的不安全隱患，消除危害，保證施工順利進行。
一、對編制人員的要求
施工方案編制人員是施工過程的設(shè)計師，必須樹立“安全第一”的思想，從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應(yīng)當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點，科學(xué)地選擇施工方法，施工機械，變配電設(shè)施及臨時用電線路架設(shè)，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，施工方案編制人員應(yīng)當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求，如《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》，《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》，《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工，還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程》和相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識以后，才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度。確保工程質(zhì)量和安全，科學(xué)、合理，有序地指導(dǎo)施工的作用。
二、編制安全措施的主要內(nèi)容
由于建筑工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，各施工工程所處地理位置、環(huán)境條件不盡相同，無統(tǒng)一的安全技術(shù)措施，所以編制時應(yīng)結(jié)合本企業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)，工程所處位置和結(jié)構(gòu)特點，以及既定的安全目標。一般工程安全技術(shù)措施的編制主要考慮以下內(nèi)容：
（1）從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對周圍道路，行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護措施（全封閉防護或部分封閉防護）；平面布置應(yīng)考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔、施工排水，安全通道，以及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運，起重設(shè)備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等。復(fù)雜的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。
（2）對深基坑、基槽的土方開挖，首先應(yīng)了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是；防坍塌。人工挖孔樁基礎(chǔ)工程還須有測毒設(shè)備和防中毒措施。
（3）龍門、并架等垂直運輸設(shè)備的拉結(jié)、固定方法及防護措施，其安全與否，嚴重影響工期甚至造成群傷事故。
（4）施工過程中的“四口”防護措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預(yù)留洞口應(yīng)有防護措施。如樓梯、通道口應(yīng)設(shè)置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網(wǎng)；預(yù)留孔洞應(yīng)加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設(shè)備安裝孔、天井孔等應(yīng)加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。
（5）交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護。如上部作業(yè)應(yīng)滿鋪腳手板，外側(cè)邊沿應(yīng)加擋板和網(wǎng)等防物體下落措施。
（6）30m以上腳手架或設(shè)置的挑架，大型砼模板工程，還應(yīng)進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質(zhì)量的前提。
（7）安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設(shè)要求，架設(shè)層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層（操作層）安全網(wǎng)的安裝要求。事故的發(fā)生往往出在隨層，所以做好嚴密的隨層安全防護至關(guān)重要。
（8）“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺（走臺）周邊，無外架防護的屋面（或平臺）周邊，框架工程樓層周邊，跑道（斜道）兩側(cè)邊，卸料平臺外側(cè)邊等均屬于臨邊危險地域，應(yīng)采取防人員和物料下落的措施。
（9）施工工程、暫設(shè)工程、井架門架等金屬構(gòu)筑物，凡高于周圍原有避雷設(shè)備，均應(yīng)有防雷設(shè)施，如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術(shù)等。
（10）對易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。
（11）季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫，防熱輻射，調(diào)整作息時間，疏導(dǎo)風源等措施；雨季施工要制定防雷防電，防坍塌措施；冬季防火，防大風等。
（12）施工過程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網(wǎng)等措施。如果小于最小安全距離時，還應(yīng)設(shè)置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。
根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電需要量，制定相應(yīng)的安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，如果臨時用電設(shè)備在5臺及5臺以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及50kw以上者，應(yīng)編制臨時用電組織設(shè)計。
三、認真做好安全交底和檢查落實
工程開工前，工程項目負責人應(yīng)向參加施工的各類人員認真進行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標準進行，避免口號式，無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責任心。
同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達到既定的施工安全目標。
摘要：三峽主體工程的混凝土總量達2800萬m3，其中大壩混凝土約2000萬m3。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進度的要求達到計劃目標的關(guān)鍵。根據(jù)總進度安排，其年最高澆筑量要達到500萬m3，月最高要達到40萬m3，日最高應(yīng)達到2.0萬m3以上。經(jīng)過對施工手段的多方案比較分析，在充分論證的基礎(chǔ)上，決定選用以塔式皮帶機連續(xù)輸送澆筑為主，輔以大型門塔機和纜機的綜合施工方案。在倉面工藝設(shè)計中，采用了平澆法和臺階法，同時，改革傳統(tǒng)工藝，提出并運用塔（頂）帶機新工藝。關(guān)鍵詞：混凝土；快速施工；方案及工藝；三峽工程1概述三峽工程大壩為混凝土重力壩，最大壩高181m，樞紐工程混凝土澆筑總量達2800萬m3。如此巨大的混凝土工程施工總量，導(dǎo)致了三峽工程混凝土施工澆筑的高強度施工。1.1混凝土施工強度三峽工程混凝土澆筑高峰集中在第二階段工程，其混凝土澆筑總量達1860萬m3。根據(jù)施工進展及總進度的安排，1998年為118萬m3，1999年為458萬m3，2000年為548萬m3，2001年為403萬m3，2002年計劃完成142萬m3。施工高峰時段主要集中在1999～2001年三年間，其中，以2000年的混凝土澆筑強度為最高，要求年最高澆筑量達到500萬m3，月最高達到40萬m3，日最高達到2.0萬m3以上。1.2混凝土施工手段根據(jù)對澆筑強度和施工場地分析，采用傳統(tǒng)的門塔機澆筑施工手段是不能滿足澆筑強度要求的，必須尋找新型高強度的澆筑手段。另外，大型門塔機澆筑方案從拌和樓出機口到澆筑倉，均采取間歇式給料方式，供料的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，供料效率低下，多座拌和樓與多座門塔機再與多個澆筑倉之間生產(chǎn)組合錯綜復(fù)雜，易于錯料，更增加了施工管理的難度。1.3混凝土施工工藝三峽大壩沿縱向分若干壩段，沿壩段分若干壩塊，沿壩塊分幾十個升層，每個升層又分若干澆筑層。一個升層即構(gòu)成混凝土的一個澆筑倉位。一個混凝土倉的施工全過程是從兩個同步進行的流程開始的，一個流程是混凝土澆筑的倉面準備；另一個流程是混凝土生產(chǎn)及運輸，當兩個流程匯集到一起時，便形成倉面混凝土澆筑流程，緊后的流程則是混凝土護理。如此循環(huán)推進，三峽第二階段工程高峰期大壩施工部位將出現(xiàn)20多個倉面同步澆筑的景象。由此可見，采用傳統(tǒng)的混凝土澆筑工藝如散裝鋼模板，人工手持式振搗等已遠不能滿足如此高強度和十分復(fù)雜的混凝土澆筑需要，必須相應(yīng)采取新的施工倉面配套和施工工藝。為了幫助工程監(jiān)督、檢測從業(yè)人員不斷提高專業(yè)技術(shù)水平，
2大壩混凝土快速施工布置及方案以塔(頂)帶機為主，輔以大型門塔機和纜機的施工方案總體思路是：塔帶機澆筑一條龍作業(yè)，生產(chǎn)效率高，適應(yīng)于連續(xù)高強度的混凝土施工，承擔混凝土澆筑的主要任務(wù)；配備大型門塔機、纜機等作為輔助設(shè)備，負責金結(jié)安裝、備倉、倉面設(shè)備轉(zhuǎn)移和澆筑部分混凝土等任務(wù)，避免因塔(頂)帶機的工況轉(zhuǎn)換而影響效率。拌和能力的配備留有一定余地，以利塔（頂）帶機效率的充分發(fā)揮。塔(頂)帶機供料線布置為一機一帶，確保塔（頂）帶機運行的可靠性。2.1混凝土拌和設(shè)備4個混凝土拌和系統(tǒng)，共7座攪拌樓，常態(tài)常溫混凝土總生產(chǎn)能力為1960m3/h。各拌和樓均能生產(chǎn)7℃冷混凝土。（1）布置在基坑下游79m高程拌和系統(tǒng)設(shè)置2座4×4.5m3自落式拌和樓，每座樓生產(chǎn)能力為320m3/h。此系統(tǒng)主要供應(yīng)泄洪壩5#～23#壩段混凝土澆筑。（2）布置在左岸廠房壩段上游面90m高程拌和系統(tǒng)設(shè)置2座拌和樓。4×6m3自落式拌和樓生產(chǎn)能力為320m3/h，4×3m3自落式拌和樓生產(chǎn)能力為240m3/h。此系統(tǒng)主要供應(yīng)泄洪壩段1#～5#壩段、導(dǎo)墻壩段及左廠壩段11#～14#壩段混凝土。（3）布置在左非泄洪流壩段下游120m高程拌和系統(tǒng)設(shè)置2座4×3m3自落式拌和樓，生產(chǎn)能力為2×240m3/h。此系統(tǒng)主要供應(yīng)左非泄洪流壩段及左廠1#～10#壩段混凝土。（4）布置在左岸進廠房公路左側(cè)82m高程拌和系統(tǒng)設(shè)置1座4×3m3自落式拌和樓，生產(chǎn)能力為240m3/h。此系統(tǒng)主要供應(yīng)左岸廠房混凝土。2.2混凝土澆筑設(shè)備主要設(shè)備有6臺塔(頂)帶機，塔帶機與拌和樓連接的6條總長3800m的膠帶混凝土輸送線，4臺胎帶機，7臺MQ2000型高架門機，2臺25t擺塔式纜索起重機，1臺K1800型塔式起重機，1臺MQ6000型門機，2臺300t履帶吊。（1）泄洪壩段在壩軸線下游76m順壩軸線方向布置4臺塔帶機，主要用于該部位的混凝土澆筑，在壩軸線下游121m順壩軸線45m高程的軌道上布置1臺K—1800型塔吊和1臺MQ2000型高架門機。其工作任務(wù)是，前期協(xié)助混凝土施工，后期以吊裝金屬結(jié)構(gòu)為主。（2）廠房壩段壩軸線下游44m順軸線布置2臺頂帶機，主要用于左廠7#～14#壩段混凝土澆筑，壩軸線下游65m順軸線120m高程的施工棧橋上布置2臺MQ2000型門機，專門用于輸水壓力鋼管和水輪發(fā)電機埋設(shè)件的吊裝。（3）廠房部位在廠房下游面距壩軸線195m的30m高程順壩軸線方向的軌道上布置4臺MQ2000型高架門機，用于左岸廠房部位的混凝土施工。（4）纜索起重機的布置2臺擺塔式纜索起重機為廠壩第二階段工程施工提供了一個空中走廊，主塔設(shè)在左非泄洪8#壩段185m高程上，副塔設(shè)在導(dǎo)流明渠縱向圍堰壩段160m高程頂部，跨度1416m，在壩軸線長度方向可控制整個廠壩第二階段工程的長度，寬度可控制從壩軸線以上15m至壩軸線以下65m，即2臺纜機可控制上下游方向80m寬度且在工作區(qū)域?qū)挾确较蛳嗷ゴ罱?0m。（5）公用設(shè)備第二階段工程廠壩部分分3個標段，由3個施工企業(yè)負責施工。4臺胎帶機、2臺300t履帶吊等業(yè)主擁有的移動性強的設(shè)備不固定在一個標段使用，根據(jù)施工需要可靈活調(diào)配。3大壩混凝土快速施工倉面配套及工藝采用塔(頂)帶機澆筑混凝土，其澆筑強度將成倍地提高，因此，對澆筑倉面各項資源配置無論是容量還是數(shù)量都將明顯增加，對倉面組織管理水平的要求也將顯著提高。3.1塔（頂）帶機澆筑的倉面配套3.1.1倉面設(shè)備配套(1)平倉機：一般每1個塔(頂)帶機澆筑倉配置1臺平倉機和平倉鏟，死角部位輔以人工平倉振搗。(2)振搗機：對于素混凝土或鋼筋不太多的混凝土澆筑倉，通常配備1臺8頭平倉振搗機加3～4部手持式振搗棒或者1臺5頭平倉振搗機加4～5部手持式振搗棒。對于鋼筋非常密集或有水平鋼筋網(wǎng)和過流面等比較特殊的倉位，振搗要求比較高，一般不配平倉振搗機，直接配5～8部手持式振搗棒用人工振搗。(3)噴霧機：在高溫季節(jié)澆筑混凝土時，每倉配備2～3部搖擺式噴霧機。3.1.2倉面人員配套(1)施工人員應(yīng)按照倉位情況進行合理配置，一般素混凝土倉、少筋混凝土倉配備8～12人，多筋混凝土倉、水平鋼筋網(wǎng)倉、過流面混凝土倉配備11～16人。(2)倉面配備值班木工、鋼筋工、預(yù)埋工、電工和止水專職人員。各工序值班、帶班人員至少1名到位，并掛標識牌。(3)倉面上配置專人分散集中的粗骨料。3.1.3倉面工具配套(1)每個澆筑倉至少配置2桶、2瓢、3鍬用以倉面處理。(2)為防止混凝土澆筑過程中的骨料分離及骨料集中現(xiàn)象，每個澆筑倉至少配備2把專用耙(3)配備2～3只真空吸水管，用以隨時吸除倉面的混凝土泌水或集水。(4)配備2臺灑水器，用以收倉后對倉面灑水養(yǎng)護。3.1.4其它器材設(shè)施配套(1)在混凝土開倉前，保證風、水、電通暢。(2)采用平鋪澆筑法施工時，澆筑倉應(yīng)準備保溫被待用，隨著平倉振搗的進展，及時覆蓋保溫被，保溫被之間應(yīng)有10cm的搭接長度，以確保保溫效果。(3)雨季施工時，倉面配有彩條布和鋼筋等材料，搭設(shè)活動防雨棚等。3.1.5倉面組織管理為保證塔帶機澆筑混凝土一條龍正常運行，需建立一個組織嚴密、運行高效、信息反饋及時的倉面組織管理系統(tǒng)。（1）綜合協(xié)調(diào)系統(tǒng)：對混凝土一條龍施工提供技術(shù)、質(zhì)量、安全、機電設(shè)備保障，確定拌和樓、澆筑手段及開倉時間，協(xié)調(diào)澆筑過程中出現(xiàn)的各種矛盾，組織處理突發(fā)事情。（2）澆筑系統(tǒng)（倉面指揮）：倉面指揮由澆筑隊長擔任，負責澆筑倉面的組織指揮，對倉位的要料、下料、平倉振搗、溫控、排水等負責，確保混凝土澆筑質(zhì)量。（3）操作系統(tǒng)：由調(diào)度室負責組織、協(xié)調(diào)，確保各操作系統(tǒng)正常運行，拌制合格的混凝土，并使混凝土準確、快速入倉。3.2倉面工藝設(shè)計3.2.1設(shè)計原則倉面條帶布置要盡量簡化，標號切換次數(shù)盡可能少，塔帶機運行線路要短且易于操作，整個下料過程要易于實現(xiàn)，資源配置要充分，來料流程要優(yōu)化。3.2.2澆筑方法及強度要求(1)平澆法：該方法適合于塔帶機高強度、快速運送混凝土的特點,在低溫季節(jié)，除倉面鋼筋特別多、結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜部位外，均采用平澆法澆筑。在高溫季節(jié)對于倉面面積小于500m2采用塔帶機入倉時，亦采用平澆法施工，澆筑時鋪層厚度可按照35～55cm下料。(2)臺階法：對于倉面面積大、鋼筋密集、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的倉位，經(jīng)監(jiān)理批準后可使用臺階法澆筑，以滿足溫控及覆蓋前混凝土不初凝等條件要求。臺階的一次鋪料寬度控制在8～10m以上，接頭部位臺階寬度不小于3～4m。3.2.3倉面設(shè)計的內(nèi)容倉面設(shè)計標準格式包括以下內(nèi)容：①倉面情況，包括倉面所在壩段、壩塊、高程、面積、方量、混凝土級配種類要求，倉位施工特點等；②倉面預(yù)計開倉時間、收倉時間、澆筑歷時、入倉強度、供料拌和樓；③倉面資源配置，包括機具、工具、材料、人員數(shù)量要求；④倉面設(shè)計圖，圖上標明混凝土分區(qū)線，混凝土種類標號，澆筑順序等；⑤混凝土來料流程表；⑥對倉面特殊部位如止水、止?jié){片周圍、鋼筋密集、過流表面等重要部位指定專人負責混凝土澆筑質(zhì)量工作；⑦對特別重要部位，必須編制專門的施工措施；⑧倉面“澆筑情況評述”，收倉后，由質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師對該倉混凝土澆筑情況進行簡要評述，對可能存在的澆筑質(zhì)量問題提出處理意見。倉面設(shè)計由澆筑單位提出，一式六份，經(jīng)監(jiān)理批準后除班長、質(zhì)檢員及監(jiān)理隨身帶外，還應(yīng)視情況復(fù)印送給有關(guān)部門（如拌和樓試驗室、塔帶機操作人員等）。3.3塔(頂)帶機澆筑新工藝混凝土快速優(yōu)質(zhì)施工，給澆筑工藝提出了更新更高的要求，因此，除對模板工藝、鋼筋工藝、預(yù)埋工藝外，對許多傳統(tǒng)工藝進行了改革。3.3.1供料工藝（1）供料皮帶上設(shè)置遮蓋或保溫措施。（2）建立有效的樓(拌和樓)—帶(供料皮帶)—機(塔帶機)—倉(澆筑倉)之間的通訊聯(lián)系或自動監(jiān)控系統(tǒng)。（3）皮帶卸料處設(shè)置擋板、卸料導(dǎo)管和刮板，以避免骨料分離和砂漿損失。（4）塔帶機輸送系統(tǒng)裝置沖洗設(shè)備，卸料后及時沖洗供料皮帶上所粘附的水泥砂漿。沖洗時采取措施防止沖洗水流入新澆混凝土中。3.3.2布料工藝(1)布料層面處理：用塔帶機澆筑四級配混凝土時，為便于塔帶機運輸，第一層層面處理一般不采取傳統(tǒng)的水平層面鋪砂漿的方法，而改用小級配混凝土或同強度等級的富砂漿混凝土。具體為：迎水面至排水管前緣區(qū)域，采用20cm厚二級配混凝土；其余部位（包括中塊）采用三級配富砂漿混凝土，層厚為一個澆筑坯層，約40cm。(2)布料方向與次序：當平澆法澆筑時，迎水面?zhèn)}位鋪料方向與壩軸線平行；上塊澆筑方向從上往下，下塊澆筑方向從下往上，中間倉位視倉面情況確定起始下料點；基巖面、凸凹不平的老混凝土面及斜坡上的倉位，由低到高鋪料；倉內(nèi)采用多種標號混凝土時，原則上先高標號后低標號的下料順序，保證高標號區(qū)達到設(shè)計寬度要求；有廊道、鋼管或埋件的部位，卸料時，廊道、鋼管兩側(cè)均衡上升，其兩側(cè)高差不得超過鋪料的層厚。當采用臺階法澆筑時，從塊體短邊一端向另一端鋪料，邊前進、邊加高，逐步推進并形成明顯的臺階。澆筑壩體迎水面?zhèn)}位時，采取順壩軸線方向鋪料。(3)鋪料厚度與寬度：鋪料厚度視混凝土入倉速度、鋪料允許間隔時間和倉位大小決定。勞動組合、振搗器工作能力等要滿足澆筑的需要，必須保證下層混凝土初凝之前覆蓋上一層混凝土。采用平澆法時，鋪料層厚度一般采用50cm；采用臺階法澆筑時，鋪料層厚度一般采用50cm。對于升層高度1.5m的倉位，鋪料寬度取10～12m；對于升層高度2.0m的倉位，鋪料寬度取8～10m，臺階寬取2～3m。3.3.3下料和振搗工藝對沒有鋼筋的倉面，塔帶機下料時，下料導(dǎo)管卸料口距倉面應(yīng)不大于1.5m，并均勻移動布料，堆料高度不宜大于1.0m，以免骨料分離。布料條帶清晰，并有足夠?qū)挾?。在模板周圍布料時，卸料點與模板的距離保持在1～1.5m，人工分散粗骨料后，再用平倉機將混凝土就位。在止水、止?jié){片和預(yù)埋件部位布料時，嚴禁下料導(dǎo)管直接下料，由人工送料填滿。在進行水平鋼筋網(wǎng)澆筑層混凝土下料時，盡量降低下料高度，一次卸料的堆料高度控制在50cm以下，澆筑坯層厚度不大于30cm。豎向鋼筋部位卸料時，卸料部位應(yīng)離開鋼筋0.5～0.8m，并加強人工平倉。臺階法澆筑時，平倉振搗機站在中間（第二層）的臺階上，覆蓋范圍比較理想；平層法澆筑時，平倉機一般站在層面上，緊跟下料接頭，隨時下料，隨時振搗?；炷翝仓?yīng)先平倉后振搗，嚴禁以振搗代替平倉。振搗時間以混凝土粗骨料不再顯著下沉，并開始泛漿為準，以避免欠振或過振。使用塔（頂）帶機澆筑的大倉位，應(yīng)配置振搗機振搗。使用振搗機時，振搗棒組應(yīng)垂直插入到混凝土中，振搗完應(yīng)慢慢拔出；移動振搗棒組，應(yīng)按規(guī)定間距相接；振搗第一層混凝土時，振搗棒組應(yīng)距硬化混凝土面5cm。振搗上層混凝土時，振搗棒頭應(yīng)插入下層混凝土5～10cm；振搗作業(yè)時，振搗棒頭離模板的距離應(yīng)不小于振搗棒的有效作用半徑。3.3.4養(yǎng)護工藝(1)長期流水養(yǎng)護：根據(jù)現(xiàn)行水工混凝土施工規(guī)范，混凝土澆筑后養(yǎng)護時間一般為14d，重要部位養(yǎng)護到設(shè)計齡期；但三峽工程提出了更高的要求，主體工程普遍采取了長期流水養(yǎng)護。針對這一要求，再采用傳統(tǒng)的人工灑水養(yǎng)護工藝已不能滿足要求，必須推行新的養(yǎng)護工藝。旋噴灑水養(yǎng)護適合于28d以內(nèi)的較長間歇期倉面養(yǎng)護。方法是在澆筑倉面按一定間排距d設(shè)置360°旋轉(zhuǎn)式噴水嘴，若噴水嘴噴射幅度為B(m)則取d=0.8B保持旋噴嘴始終不停地工作，即可做到長流水養(yǎng)護。噴淋管(花管)養(yǎng)護適合于正常上升倉位的四周垂直面或長間歇期倉面養(yǎng)護。方法是沿倉位邊線在模板上口(用于對倉面養(yǎng)護)或支腿(用于對側(cè)立面養(yǎng)護)上鋪設(shè)花管。所謂花管即在管壁上均勻布鉆一排細孔的口寸鋼管，使用時，將管兩端封堵，水霧通過細孔噴出，灑在養(yǎng)護面上。給花管不停地通水，便可保持長流水養(yǎng)護。(2)倉面覆蓋養(yǎng)護：覆蓋保水養(yǎng)護。該方法適合于大于28d的長間歇倉面養(yǎng)護。方法是在養(yǎng)護倉面全面覆蓋養(yǎng)護材料，如隔熱被，風化砂或土等，給覆蓋材料浸水并始終保持覆蓋材料處于水飽和狀態(tài)，即可滿足養(yǎng)護要求。覆蓋灑水養(yǎng)護適合于夏季正常上升的倉面養(yǎng)護。由于倉面蒸發(fā)快，僅采取灑水養(yǎng)護不能滿足要求，因此對倉面覆蓋材料灑水養(yǎng)護效果較好。(3)養(yǎng)護組織管理：在三峽混凝土施工中，養(yǎng)護與鋼筋、模板、預(yù)埋件和澆筑并駕齊驅(qū)，已經(jīng)成為一項工程。澆筑倉均配置專職養(yǎng)護人員，實行掛牌上崗。養(yǎng)護實施的記錄由養(yǎng)護專業(yè)人員及時記載，并做到真實、詳盡。4結(jié)論(1)根據(jù)三峽工程混凝土工程量巨大，施工強度特高的特點，混凝土澆筑選定以塔(頂)帶機澆筑手段為主、大型門塔機、纜機澆筑為輔的方案，經(jīng)過1999～2001年三年的工程實施，年澆筑強度均在400萬m3以上，2000年實現(xiàn)了年澆筑548萬m3、月55.35萬m3、日2.2萬m3的一系列世界記錄。(2)為了與選定的快速施工方案相配套，確?；炷翝仓M度和質(zhì)量，相應(yīng)的施工工藝和倉面配套必須變革。經(jīng)過大量的研究、論證、試驗和實踐，全面推行倉面工藝設(shè)計，制定一整套嚴密的澆筑施工工藝，配備與入倉強度相匹配的倉面資源，形成了三峽工程所獨有的混凝土快速施工工法。該施工工法既有工藝硬件的突破，也有管理理念的創(chuàng)新，體現(xiàn)了澆筑工藝與澆筑手段的高度協(xié)調(diào)與融合。
一、目的
確保珠海電廠4#機清水鏡面砼施工工藝嚴格按計劃、程序進行，符合設(shè)計要求及后期工序開展需要。
二、清水鏡面砼施工工藝及清水鏡面砼標準
1、清水鏡面砼施工工藝
清水鏡面砼施工工藝運用的模板體系是大塊木膠合板模板，方木作模板背棱材料，按圖紙設(shè)計尺寸定型制作，然后在現(xiàn)場整體拼裝、支設(shè)；模板面上粘貼1mm厚PVC內(nèi)貼板，以確保與砼接觸面光滑；柱梁角設(shè)置木線條倒角，木線條采用小釘固定在柱梁模板角部，木線條在固定前要用膠帶紙全面粘貼，保證木線條面光滑；采用槽鋼、鋼管箍及對拉螺栓等進行砼構(gòu)件加固，通過計算選定適宜的加固方法。
砼配合比要優(yōu)化設(shè)計，工程施工前通過試配試驗選定適宜的砼顏色和與該顏色相配套的配合比。
2、清水鏡面砼標準
（1）幾何尺寸準確；
（2）砼結(jié)構(gòu)陽角倒圓或倒角，線條通順；
（3）砼表面平整、光滑、有光澤、顏色一致；
（4）無明顯接槎痕跡，無蜂窩麻面，無氣泡；
（5）模板拼縫有規(guī)律。
三、清水鏡面砼施工方案
1、模板工程
清水混凝土模板體系為：模板采18mm厚酚醛覆膜木膠合板模板，表面貼PVC板工藝，柱、梁角用木線條倒圓。
（1）柱模制作：4#機19軸,B、D軸柱斷面尺寸分別為1200mmx2100mm，C軸柱斷面尺寸為1500mmx1800mm，柱子最大高度為2100mm，柱子最小高度為1400mm。
因18mm厚木模板幅面尺寸為2.44mx1.22m，為保證柱側(cè)面1500㎜、1800mm、2100㎜寬范圍不留豎縫，且考慮在周轉(zhuǎn)過程中，模板拼縫不受損害，決定將木模板水平制作，柱子1200mm一面豎向制作，柱模板接縫錯臺處用木條補齊。木模板按柱高下料完畢后,到現(xiàn)場就位支設(shè)。各施工隊和項目部有關(guān)人員應(yīng)重視木模板及方木的制作質(zhì)量,施工時項目部應(yīng)抽出專人檢查木模板及方木的制作質(zhì)量。制作允許偏差為長寬不超過2mm,對角線不超過3mm,方木厚度、平整度偏差不超過2mm。方木50mmx100mm應(yīng)為制作好的凈尺寸，進料時應(yīng)進50mmx110mm的方木，進場經(jīng)兩面刨平刨光后方木尺寸方為50mmx100mm。
（2）柱模板拼縫：柱模板接縫必須平順，縫隙不超過1.5mm，柱模板拼縫處采用海綿粘膠帶嵌縫，貼20mm寬單面膠帶紙。如個別柱模板拼縫寬度超過1.5mm時，用膩子將縫隙補平，并粘貼20mm寬單面膠帶紙。膠帶紙粘貼要求平順，無折皺。
（3）柱模粘貼PVC板：柱面采用2.44mx1.22m的2mm厚PVC板，使用魚珠膠粘貼，粘貼PVC板是清水砼模板施工的重要工序。
（3.1）將木模板表面清理干凈
（3.2）魚珠膠應(yīng)用稀料稀釋后使用,摻兌比例為:膠:稀料=3:1。注意稀料摻兌量不要過大,否則不但影響粘結(jié)力,還易溶解PVC板。
（3.3）粘貼PVC板:膠應(yīng)滿涂均勻,待10～16min后涂膠呈干模狀態(tài),將2mm厚PVC板由一邊向另一邊趕貼,并用橡膠錘振擊,以便粘貼牢固,并不留氣體,粘完后用手推刨將PVC板邊刨齊,以免支摸時因PVC板間隙不合而造成加固后擠崩或破裂。支模前將PVC板外層保護膜揭掉。
（3.4）PVC板接縫應(yīng)錯開木模板接縫，PVC板接縫間隙不得大于1mm，否則，應(yīng)用膩子批平，表面粘20mm寬透明粘膠帶。PVC板接縫間隙不大于1mm時，直接粘20mm寬透明粘膠帶。
（4）柱角木線條倒圓：
（4.1）柱角倒圓木線條斷面如上圖：木線條安裝后必須順直且與模板接縫處不漏漿。
（4.2）柱角木線條安裝方法為：先在柱模1200mm面上兩側(cè)固定木線條，木線條與模板間加墊2mm厚海綿條，再用20mm寬膠帶紙粘貼堵縫。木線條另一側(cè)粘貼2mm厚海綿條，然后用釘子從模板外側(cè)向內(nèi)擰入木線條內(nèi)，將木線條與模板固定牢固。釘子不準露出木線條。另外木線條在1200mm面上安裝時應(yīng)伸出模板外側(cè)2mm，以便1800mm（1200mm）模板拼裝時擠緊木線條。再者，應(yīng)對木線條根部進行處理，使之大于90°保證在模板拼裝時擠緊木線條。
（5）柱模板安裝
（5.1）柱子底部在立模前，對柱根部模板支設(shè)處用1：2水泥砂漿找平，找平層要用水平尺進行檢查，確保水平平整。
（5.2）柱模安裝：按照模板邊線,在柱邊四周距地5~8cm處的主筋焊接模板定位支桿，從四面頂住模板，以防止位移。柱模安裝后，要檢查并糾正移位和垂直度，最后再安裝柱箍。
（5.3）安裝柱模板時，在緊貼模板處加豎向ф48鋼管，間距為150mm。四個柱角處豎向加48×60mm木方。柱箍采用八塊[12槽鋼作圍檁，槽鋼背對背，組成工字形。采用φ16的對拉螺栓連接，對拉螺拴緊貼在槽鋼處。對拉螺栓兩端緊固時必須采用雙螺母緊固，對拉螺栓布置應(yīng)橫平豎直。緊固時用14mm厚的鐵板墊在2根槽鋼上，2根槽鋼之間用12＃鐵絲綁牢，緊靠在鋼管和木方。具體見附圖。
（6）梁模板安裝
（6.1）梁底架子應(yīng)穩(wěn)定，梁底立桿間距不大于600mm，梁底橫桿間距也不大于600mm。橫桿與立桿交接處應(yīng)在立桿上加兩個卡扣，保證梁底不下沉。立桿應(yīng)通長撐在地面上，立桿接長時應(yīng)使用接頭扣，不允許使用十字扣和轉(zhuǎn)向扣。
（6.2）按設(shè)計標高調(diào)整立桿標高，然后在梁底先鋪設(shè)一層50x100mm方木，方木頂標高為設(shè)計梁底標高減一層木模板厚度，最后在方木上再鋪設(shè)一層木模板。
（6.3）梁起拱方法為：梁底兩端降低10mm，梁底中間起拱10mm。
（6.4）梁底模、梁側(cè)模均縱向布置。梁側(cè)模用50x100mm方木加固，間距200mm，方木外側(cè)用鋼管縱向加固，間距500mm。加固好后用鋼管斜撐與架子頂牢固，另對拉螺栓安裝前一定要對其位置進行設(shè)計和彈線，確保螺絲在一條直線上。
（6.5）在主、次梁交接處，應(yīng)在主梁側(cè)板上留缺口，并釘上襯口檔，次梁的側(cè)板和底板釘在襯口檔上。
（6.6）柱頂與梁交接處，要留出缺口，缺口尺寸即為梁的高及寬（梁高以扣除平板厚度計算），并在缺口兩側(cè)及口底釘上襯口檔，襯口檔離缺口邊的距離即為梁側(cè)及底板厚度。
（6.7）次梁模板的安裝，要待主梁模板安裝并校正后才能進行。
（6.8）梁模板除需隱蔽處梁角不倒圓，其余處梁角均用木線條倒圓。先將木線條固定在底模上，再用釘子將木線條與側(cè)模固定牢固，木線條與模板間加墊2mm厚的海綿條，最后用2cm寬透明膠帶紙封閉。
（6.9）梁底模安裝后，要掛中線進行檢查，校核各梁模中心位置是否對正，并校核梁底標高。
（6.10）梁側(cè)模、梁底模拼裝時，只允許有橫向接縫，不允許出現(xiàn)縱向接縫。。拼縫處先用膩子填平，再用單面膠帶紙粘牢。
（6.11）梁底梁側(cè)其它預(yù)埋件用螺絲與模板固定牢固。
（7）模板拆除
（7.1）模板的拆除必須待混凝土達到要求的脫模強度后方可拆除。柱模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，方可拆除；梁底模板在砼強度達到設(shè)計后方可拆除。（7.2）一般拆模順序：先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重部位，后拆承重部位，有梁板先拆柱、墻模板，再拆頂板底模、梁側(cè)模板，最后拆梁底模板。
（7.3）拆下的模板要及時清理粘結(jié)物,修理并涂隔離劑,分類堆放整齊備用；拆下的連接件及配件應(yīng)及時收集，集中統(tǒng)一管理。
（7.4）梁底模板拆除時，必須要有模板拆除的報驗申請單，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢查驗收后，方可拆除模板。
2、預(yù)埋件安裝
在安裝模板前，先根據(jù)設(shè)計要求的位置、標高，在調(diào)整好的鋼筋上預(yù)先把埋件放置好。根據(jù)實際情況，調(diào)整埋件的錨腳或和錨腳相碰的鋼筋，使埋件的位置準確。然后在模板上定好位置、標高，用麻花鉆在模板上相應(yīng)位置鉆孔。在安裝模板時，人進入柱子內(nèi)用φ5×50的螺栓將在鋼筋上的調(diào)整好的預(yù)埋件固定在模板上。預(yù)埋件上的孔在加工時鉆好。埋件表面四周貼雙面膠帶，與模板面緊貼，防止混凝土漿污染埋件表面。模板上的孔要求圓滑，不允許有毛刺。螺栓的數(shù)量根據(jù)埋件大小確定，一般不少于4個。見下圖：
3、混凝土工程
清水混凝土要顏色一致，則要求所用的材料一致。根據(jù)氣溫情況選擇水泥和外加劑，確定入倉溫度。緩凝時間要增長一些，主要考慮由于各種故障使砼無法連續(xù)澆筑時形成結(jié)構(gòu)影響受力和外觀工藝的施工縫。而且要有利于提高混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀效果。
1.混凝土澆筑是保證混凝土外觀的重要環(huán)節(jié)。在正式澆筑混凝土前做好交底工作，落實操作人員崗位職責、作業(yè)班次、交接時間和交接制度，做好氣象情況收集工作。要求每次對罐車運輸?shù)幕炷吝M行檢查，發(fā)現(xiàn)過稀過稠均不得使用。
2.對混凝土的振搗時間適當延長保證混凝土表面光滑、無麻面、無氣泡。因模板的密封很好，側(cè)面幾乎不透氣，為此，振搗不怕跑漿，氣泡必須從混凝土頂溢出。一般每點振搗30～35s。混凝土攪拌一要均勻，二要保證時間。振搗要密實，不得漏漿?；炷练謱訚仓?，每層澆筑厚度不超過1.25倍振搗有效半徑，混凝土下料點分散布置，連續(xù)進行澆筑；插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用的1.5倍，每一振點延續(xù)時間以表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為度?；炷料铝宵c分散布置，連續(xù)進行澆筑。嚴格執(zhí)行混凝土的配合比、攪拌時間、入模溫度、保溫措施、測溫、砼下料振搗工藝紀律，工地派振搗混凝土經(jīng)驗豐富的人值班監(jiān)督。早期養(yǎng)護應(yīng)派專人負責，使混凝土處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間應(yīng)能滿足混凝土硬化和強度增長的需要，使混凝土強度滿足設(shè)計要求。本工程養(yǎng)護時間不得少于七天?；炷翝仓尚秃?，用刷漆的角鋼將邊角包起以免使陰陽角受損。每次澆筑砼前，在下口處用三夾板做一個10cm檐口，防止水泥沙漿污染其他部位。澆注時對偶爾流淌的水泥砂漿應(yīng)及時洗擦干凈。以免影響清水混凝土外觀質(zhì)量。
四、清水混凝土施工質(zhì)量通病的控制措施
1、柱根部漏漿的防治與消除
第一，柱模板支設(shè)前，應(yīng)對柱根部模板支設(shè)處用1：2水泥砂漿找平，找平層要用水平尺進行檢查，確保水平平整（適用于承臺面、樓層面上的柱構(gòu)件）；第二，柱模板下口全部過手推刨，確保下口方正平直，柱模板底部還要粘貼一道雙面海綿膠帶（要與柱內(nèi)邊尺寸齊），以利模板與找平層擠壓嚴密；第三，柱根部應(yīng)留設(shè)排水孔，模板內(nèi)沖洗水利于排除，澆砼前要用砂漿將排水孔與柱根部模板周圍封堵牢固；第四，對于柱與柱接頭處，可在下層柱面上、模板根部部位水平粘貼二道一定厚度的海面膠帶，支設(shè)加固模板時，可保證模板底部與柱面擠壓緊密；第五，澆筑砼前必須接漿處理，即在柱根部均勻澆筑一層5～10cm厚的同配合比的水泥砂漿，嚴禁無接漿澆筑砼。
2、模板接縫明顯、砼錯臺的防治與消除
第一，要選用規(guī)格、厚度一致的木膠合板、方木與PVC內(nèi)貼板，畢竟，對清水鏡面砼工藝的施工，模板和模板體系的選擇是相當重要的。膠合板可采用酚醛覆膜木膠合板模板，該模板選用優(yōu)質(zhì)主體材料，表面用防水性強的酚醛樹脂浸漬紙，光潔平整，強度高，重量輕，防水性強，特別適用清水砼工程，加固用方木還要統(tǒng)一過大壓創(chuàng)，以確保尺寸精確統(tǒng)一。模板和PVC內(nèi)貼板厚度使用前要仔細檢查，確保厚度一致的材料用到同一構(gòu)件中；第二，模板組合拼裝時，嚴禁模板縫，PVC內(nèi)貼板縫與方木接合縫三縫合一，三縫均要錯開，方木加固要與模板拼縫垂直設(shè)置；第三，PVC內(nèi)貼板縫間要用膩子補齊后粘貼2cm寬透明膠帶紙；第四，大組合模板接頭處應(yīng)將模板邊緣用手工刨推平，然后貼上雙面膠帶，保證對齊后再進行拼接；第五，加固用鋼管箍或槽鋼箍嚴禁撓曲、變形，且必須具備足夠的強度和剛度，確保清水鏡面砼表面平整。
3、柱梁線角漏漿、起砂與不順直的防治與消除
第一，木線條要確保規(guī)格一致，線條順暢，進廠后使用前，要統(tǒng)一逐根挑選，撓曲變形及開裂者嚴禁使用，木線條上刷膠及膠帶紙粘貼要專人施工，專人負責，木線條上粘貼膠帶紙要寬些，每邊寬出木線條邊2cm，要雙面收頭，若發(fā)現(xiàn)有膠帶紙鼓泡現(xiàn)象，用針刺破以排出氣體，木線條安裝時與模板接觸部位要粘貼雙面海綿膠帶，以便安裝時與模板擠緊擠密，木線條上海綿膠帶與木線條邊要貼齊，禁止出現(xiàn)兩者間里出外進的情況；第二，木線條往模板上釘時，必須拉出木線條邊線，逐根挑選，確保把規(guī)格一致的釘在同一構(gòu)件上，木線條一般固定在小面模板上，釘子間距200～250mm，以保證木線條在支設(shè)大面模板時不變形，木線條接頭處全部為450角接頭，不允許直接對接，柱梁模板角部PVC板兩邊都要留出1cm寬空地，防止安裝木線條時，釘子將PVC板釘裂，木線條上的釘帽處順直貼整條窄膠帶。
4、砼表面起皺的防治與消除
為達到清水砼表面的鏡面效果，在木線條上、PVC板接縫處都要用膠帶紙進行粘貼，正是因為施工中膠帶紙起皺造成了砼表面起皺，為做好此項工作的防治與消除，必須防止膠帶紙起皺。第一，貼膠帶紙時，盡可能一次到位，嚴禁撕開重貼，確實需要重貼時，須更換膠帶紙，要從一邊往另一邊趕貼；第二，木線條上可適當涂刷萬能膠，以增加粘結(jié)力，膠帶紙中若存在氣泡，要按第二部分所述方法進行消除。
5、砼表面氣泡的防治與消除
清水鏡面砼模板在砼澆筑過程中排水、透氣性差，因此砼振搗的質(zhì)量水平很大程度決定于砼表面氣泡的多少。第一，砼應(yīng)分層澆筑，采用測桿檢查分層厚度，如50cm一層，測桿每隔50cm刷紅藍標志線，測量時直立在砼表面上，以外漏測桿的長度來檢驗分層厚度，并配備檢查、澆筑用照明燈具，分層厚度應(yīng)滿足要求，待第一層砼振搗密實，直至砼表面呈水平不再顯著下沉和產(chǎn)生氣泡為止，再澆筑第二層砼，在澆筑上層砼時，應(yīng)插入下層砼5cm左右，以消除兩層之間的接縫；第二，砼振搗應(yīng)插點均勻，快插慢拔，每一插點要掌握好振搗時間，過短不易搗實和氣泡排出，過長可能造成砼分層離析現(xiàn)象，致使砼表面顏色不一致；第三，砼振搗時，振動棒若緊靠模板振搗，則很可能將氣泡趕至模板邊，反而不利于氣泡排出，故振動棒應(yīng)與模板保持150～200左右間隙，利于氣泡排出；第四，砼的坍落度、和易性和減水劑的摻入都對砼振搗產(chǎn)生一定的影響，我們可選用合理的外加劑，適當增加砼攪拌時間，適當增大坍落度等方法，在利于砼振搗同時，對減少砼氣泡的產(chǎn)生有一定的益處。
6、砼表面顏色不一致、無光澤的防治和消除
砼表面顏色一致、光滑、有光澤是清水鏡面砼的一個顯著特征，如何防止砼表面顏色不一致或無光澤就顯得較為重要，根據(jù)以往工程施工經(jīng)驗，第一，是在木膠合板上粘貼一層光潔光滑的PVC內(nèi)貼板，所用膠涂刷要采用專用橡膠刮板，保證粘貼面涂刷均勻，厚薄一致，膠過稠時可考慮摻兌稀料，并要準備好橡皮錘，粘貼后輕敲其粘貼面，排出氣體，使之粘貼牢固。模板粘貼過PVC板后澆筑出的砼普遍具有較好的光澤，這種方法在較多工程中得到驗證和應(yīng)用；第二，涉及到砼配合比問題，即同一批砼構(gòu)件、砼所用地材、水泥應(yīng)同廠家、同品牌、同批號，攪拌砼必須嚴格按配合比施工，材料計量應(yīng)準確；第三，外加劑的選用也很重要，部分外加劑的摻入可能對砼外觀顏色造成一定程度的影響，故砼配合比確定后，在施工正式工程前，要做一些樣板墻，若有問題，配合比還可做適當變動與調(diào)整；第四，摻加外加劑的砼攪拌時間應(yīng)適當延長，使之充分攪拌均勻，充分溶合；第五，砼在保證振搗密實的情況下，不宜長時間過振和重復(fù)振搗，以免造成砼分層離析，致使砼表面顏色不一致，若因構(gòu)件表面浮漿較厚，可采用加入適當清潔石子再適度二次振搗的辦法，避免表面一層砼與下部砼顏色不一致；第六，在不影響周轉(zhuǎn)材料使用的情況下，盡量晚拆模板，一方面使構(gòu)件在模板內(nèi)充分養(yǎng)護，防止水分過早散失，另一方面可避免采用澆水養(yǎng)護造成摻有砂、灰塵的污水意外流至砼構(gòu)件表面，造成污染，影響觀感，當然構(gòu)件養(yǎng)護也可考慮拆模后立即覆塑料薄膜的辦法，利用砼表面蒸凝水自然養(yǎng)護。
7、預(yù)埋件不平、歪斜、內(nèi)陷的防治與消除
電廠土建工程預(yù)埋件眾多，施工難度較大，繼而也就出現(xiàn)了一系列有如預(yù)埋件不平、歪斜、內(nèi)陷等質(zhì)量問題，為保證預(yù)埋鐵件位置準確，表面與砼同一平面，采取如下措施：第一，因預(yù)埋件上有較多錨筋或其他錨固件需電焊焊接，而焊接時因受熱受力不均，極易產(chǎn)生埋件變形，對于平面埋件則造成表面不平等現(xiàn)象，因此預(yù)埋件在出廠用于工程前，必須逐根逐塊檢查，對于變形者采用千斤頂頂壓進行矯正；第二，出廠合格的預(yù)埋件必須采用適宜的安裝方法，才能保證預(yù)埋件不易在砼澆筑時發(fā)生歪斜、內(nèi)陷等質(zhì)量問題。目前較好的辦法是先在配好的模板上標出鐵件位置，再在鐵件和模件的相同位置上鉆孔，預(yù)埋件與模板間貼雙面膠帶，防止二者之間夾漿，用直徑5mm的螺栓將預(yù)埋件緊固于模板表面，拆模時，先拆掉模板外螺帽，模板拆除后，將螺栓切除，用手持砂輪機磨平即可。
1工程概況
根據(jù)輸水線路工程方案二線路布置，線路總長度46.34km，由0.78km長的輸水箱涵和單條長32.61km穿越主峰的長隧洞組成，其中隧洞總長度32.61km，前段砂礫石段長6.1km，中后巖石段長26.51km，輸水線路縱斷面布置如圖1所示。受限于地形條件，無布置和開設(shè)施工支洞的條件。設(shè)計擬定采用無壓輸水隧洞，凈洞徑4.0m，開挖洞徑4.8m，圓形斷面，埋深200～1559m。方案二全洞長32.61km的隧道采用的施工方案為“土壓平衡+雙護盾TBM”的雙模護盾式全斷面掘進機方案，前段6.1km砂礫石洞段采用土壓平衡盾構(gòu)機施工，圓形斷面，凈洞徑D=3.0m，C50預(yù)制管片鋼筋砼襯砌結(jié)構(gòu)。中后段長26.51km的巖石隧洞段采用TBM掘進機方案。本文論證的是長隧洞的巖質(zhì)部分（樁號：6+970.0～33+480.0）的施工方案選型，對采用TBM方案和TBM+鉆爆法聯(lián)合方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較，確定施工方案。
2工程地質(zhì)條件
該隧洞全長32.61km，其中中后段巖質(zhì)隧洞長26.51km，最大埋深1559m，平均埋深約800m，地層巖性繁多，巖質(zhì)軟硬不一，從硬質(zhì)巖-軟質(zhì)巖均有分布，地層時代從N1～O1共9個地層單位9種地層巖性，從巖質(zhì)隧洞進口至洞出口依次為:志留系下統(tǒng)下巖組（S1a）片理化鈣質(zhì)砂巖、中巖組（S1b）千枚狀板巖夾石英砂巖，侏羅系上統(tǒng)（J3）礫巖夾泥巖，泥盆系上統(tǒng)（D3）紫紅色變質(zhì)砂巖夾礫巖，志留系中統(tǒng)下巖組（S2a）變質(zhì)安山玄武巖夾凝灰砂巖，石炭系下統(tǒng)（C1）白云巖夾炭質(zhì)頁巖，奧陶系中統(tǒng)（O2）淺變質(zhì)砂礫巖夾板巖，奧陶系下統(tǒng)（O1）結(jié)晶灰?guī)r，上第三系中新統(tǒng)（N1）黏土巖夾砂礫巖。在強烈的構(gòu)造應(yīng)力和外應(yīng)力作用下，形成了一個復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，埋深大、軟硬巖兼具，巖性以沉積巖和變質(zhì)巖為主，受構(gòu)造影響，共分布有17條斷層破碎帶。巖石物理力學(xué)性質(zhì)差異大，單軸飽和抗壓強度15.4～80.6MPa，巖石縱波速1500～5100m/s，完整性系數(shù)0.2～0.5（破碎的除外）。圍巖類別以Ⅲ、Ⅳ類為主，局部Ⅴ類，其中：Ⅲ類圍巖段長11.9km；Ⅳ類圍巖段長11.2km；Ⅴ類圍巖段長3.4km。洞室位于地下水位線以下，地下水類型主要為變質(zhì)巖類裂隙水、碎屑巖類孔隙-裂隙水，局部白云巖及結(jié)晶灰?guī)r段存在巖溶水。隧洞穿越17條斷層，斷層寬度數(shù)米～200m，均為壓性斷層，受斷裂構(gòu)造影響，擠壓隆起作用較為強烈，斷裂、褶皺較發(fā)育，地應(yīng)力水平較高，以構(gòu)造應(yīng)力為主，主應(yīng)力方向與洞線近于平行，主應(yīng)力方向在NE30°左右。工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件較為復(fù)雜。根據(jù)隧洞TBM施工適宜性判斷，巖石完整性及圍巖條件相對較差，受不利巖體地質(zhì)條件組合對掘進效率有一定的影響，地質(zhì)條件適應(yīng)性一般至較差，適宜性分級為B、C級。
3施工方案選擇因素
針對工程地質(zhì)條件與規(guī)劃工期，并結(jié)合工程區(qū)高寒、高海拔及長隧洞等特點，在隧洞施工方案的選擇上主要考慮以下因素：
（1）根據(jù)地形地質(zhì)及長隧洞條件，優(yōu)先考慮掘進機及預(yù)制管片施工方案。
（2）工程區(qū)地處高寒、高海拔、缺氧等特殊的氣候及外部條件，考慮以人為本原則，優(yōu)先采用機械化程度高的掘進機施工，以降低勞動強度，提高安全度。
（3）局部不良洞段可采取鉆爆法配合掘進機施工。
4施工方案擬定及方案比較
巖石洞段長度與直徑之比為8838，從洞長來看，采用TBM進行施工比較經(jīng)濟。根據(jù)隧洞沿線工程地質(zhì)，選擇硬巖及軟巖均可適應(yīng)，對軟巖、斷層帶及大埋深節(jié)理較發(fā)育的巖石類型有顯著優(yōu)勢，施工的TBM設(shè)備應(yīng)擬采用對地質(zhì)適應(yīng)性較廣的混合型雙護盾全斷面TBM掘進機，對于沿線大規(guī)模斷層破碎帶洞段采取常規(guī)的鉆爆法配合掘進機施工。
（1）工作面確定：由于進口6.1km的砂礫石洞段采用土壓平衡盾構(gòu)機施工，每天掘進襯砌完成4環(huán)，月進尺180m/月，工期為34個月。TBM掘進機制造、運輸、現(xiàn)場安裝共需約20個月的時間，少于盾構(gòu)法施工進口砂礫石洞段的施工時間；若TBM由進口過砂礫石洞段進入巖石洞段掘進，則需將砂礫石洞段洞徑由D=3.0m擴大至D=4.8m；若由進口開始TBM的施工且不擴大砂石料洞段洞徑時，則需在7+200處設(shè)置豎井，TBM設(shè)備由該豎井調(diào)運至洞底，在隧洞內(nèi)的組裝洞室進行組裝和調(diào)試。因此，1臺TBM方案由出口向上游掘進較為適宜，即由32+930向上游方向掘進至6+970，掘進段長度25.96km。在TBM制造、運輸約16個月的時間段，先采用鉆爆法進行出口洞段的施工，出口洞段均為Ⅳ類圍巖，按月成洞進尺40m計算，則可完成550m的掘進、施工，同時完成樁號30+170處通風豎井的施工。
（2）獨頭最大通風長度：該方案獨頭最大通風距離23.20km。根據(jù)國內(nèi)TBM獨頭通風長度的工程實例，達到該長度的少有。長距離的施工通風，對通風量需求量、通風風壓及風速的要求均很高，通風難度大，實現(xiàn)困難。
（3）斷層破碎帶施工：TBM掘進機施工長度為25.96km，其中斷層破碎帶寬度100m以上的不良部位采用常規(guī)鉆爆法施工，總長度1.64km，共需開挖旁洞約2.0km。
（4）工期：類比國內(nèi)TBM掘進機施工月平均進尺按550.0m/月初步估算，施工所需時間為48個月，寬度大于100m以上2km長斷層處理及旁洞施工時間按開挖、支護、灌漿等處理月平均進尺30m/月估算，工期約為68個月，總計工期116個月（約10年）。
5結(jié)語
本文從埋深、工程地質(zhì)條件、施工工作面的確定、獨頭最大通風長度、工期及投資等方面對TBM方案和TBM+鉆爆法聯(lián)合方案進行了比較，在滿足規(guī)劃工期的條件下，巖石洞段6+970～33+480段最終選擇了采用2臺雙護盾TBM掘進機掘進，局部不良洞段采取鉆爆法配合掘進機的施工方案。
作者:陳學(xué)雁單位:甘肅黑河水電實業(yè)投資有限責任公司
1工程概況
某輸水隧洞氣墊式巖塞進水口設(shè)計從前至后分為爆破巖塞體、鎖口段、梯型高邊墻集渣坑及檢修豎井前隧洞連接段；集渣坑作為巖塞體爆破巖渣的主要處置方式，集渣坑容積設(shè)計充分考慮巖塞體爆破巖渣自然方量及爆破時不確定影響因素（巖塞口周圍的滑坡、超挖等），在嚴格保證過水斷面，洞內(nèi)集渣效果及集渣運行期間的穩(wěn)定，本工程集渣坑設(shè)計長度為44m，集渣坑高度為20.435～21.31m，寬度為9.2m，由連接段隧洞底板向下開挖12.11m；集渣坑設(shè)計剖面。
2集渣坑施工方案
根據(jù)隧洞內(nèi)集渣坑“高、寬、陡”特點，開挖、支護編制兩套施工方案。
2.1方案一（連接段形成施工道路）
在連接段隧洞K0+101.882～K0+61.442段形成長為40.44m，寬為5m的施工運輸?shù)缆?，運輸?shù)缆菲露葹?：4，運輸?shù)缆芳觽?cè)高程為249.49m，比集渣坑底板高2m，集渣坑開挖、支護、后期混凝土澆筑均可以利用此施工道路施工；運輸?shù)缆钒凑兆畲笃卤?:4，運輸?shù)缆匪介L度40.44m，集渣坑進行常規(guī)的爆破分層施工，隨著每層開挖形成；集渣坑內(nèi)開挖石渣可以在工作面內(nèi)直接利用液壓反鏟裝自卸汽車運輸出洞外，本施工道路還可用作支護、混凝土襯砌材料及設(shè)備運輸。洞內(nèi)開挖分層。集渣坑施工完畢以后，運輸?shù)缆凡捎肅20拋石混凝土回填至原連接段隧洞底板設(shè)計高程。
2.2方案二（集渣坑段內(nèi)形成施工道路）
先期在集渣坑施工過程中，形成17.6%（坡度角約10°）的出渣施工運輸?shù)缆?，以此施工道路為分界線，分為A區(qū)和B區(qū)兩個施工區(qū)域進行施工。A區(qū)及施工道路以下2m范圍內(nèi)的開挖、支護利用此施工道路施工；B區(qū)內(nèi)的開挖、支護施工擬利用液壓反鏟及垂直運輸方式施工。AB區(qū)分界線以上的石渣可以直接采用液壓反鏟裝車運輸，B區(qū)出渣將采用兩臺1.0m3反鏟以打接力的方式將石渣倒運至連接段隧洞內(nèi)，然后裝15t自卸車出渣，最后剩余少量石渣采用人工輔助吊籃從集渣坑內(nèi)運出；B區(qū)的支護以及集渣坑的混凝土襯砌施工也利用垂直運輸方式施工。
3兩種方案工期分析
3.1方案一
開挖共分六層，Ⅰ層為隧洞主過水斷面開挖，Ⅱ?qū)痈?.76m，Ⅲ層～Ⅴ層高為3m，保護層0.5m，Ⅲ層～Ⅴ層每層先開挖先鋒槽，先鋒槽布置于集渣坑上游側(cè)靠近巖塞位置，先鋒槽第一次開挖尺寸為3m寬，二次擴挖至5.3m寬；每層先鋒槽開挖完成后采用水平開挖方法，由巖塞體向連接段方向開挖，每排炮進尺3m。Ⅱ?qū)右韵麻_挖支護共計73天完成，Ⅰ層開挖支護計劃13天完成，集渣坑施工時間共計86天。利用施工道路，底板基礎(chǔ)清理計劃7天完成。利用施工道路，混凝土施工時材料及設(shè)備可以直接運輸至工作面，集渣坑混凝土襯砌施工垂直分縫按9m一倉，共分為5倉，（45m長），施工時隔倉澆筑；水平分縫按3m一層施工考慮，兩側(cè)邊墻平起澆筑，共分為7層，每層計劃施工3天，混凝土施工約42天。施工道路拋石混凝土施工計劃7天完成。
3.2方案二
利用寬約5m小部分擴挖施工平臺，集渣坑開挖支護計劃工期約150天。利用垂直運輸設(shè)備，底板混凝土基礎(chǔ)清理計劃10天完成。集渣坑混凝土施工時施工材料不能直接運輸至工作面，需要利用垂直運輸設(shè)備運輸至工作面，集渣坑混凝土襯砌施工垂直分縫按9m一倉，共分為5倉，（45m長），施工時隔倉澆筑；水平分縫按3m一層施工考慮，兩側(cè)邊墻平起澆筑，共分為7層，每層計劃施工4天，混凝土施工約56天。
3.3施工工期
方案一：開挖支護計劃86天完成，底板混凝土基礎(chǔ)清理計劃7天完成，混凝土襯砌計劃42天完成，拋石混凝土計劃7天完成，總工期142天。方案二：集渣坑開挖支護計劃150天，底板混凝土基礎(chǔ)清理計劃10天完成，混凝土襯砌計劃56天完成，總工期216天。集渣坑開挖支護為關(guān)鍵工作，處于關(guān)鍵線路上，施工方案一相對于施工方案二節(jié)省直線工期74天，從而節(jié)省總工期74天；扣除混凝土襯砌節(jié)省的施工時間14天，集渣坑施工方案一開挖支護節(jié)省總工期60天。
4、兩種方案的優(yōu)缺點
4.1方案一（連接段形成施工道路）
優(yōu)點：在連接段形成施工道路，本方案開挖及運輸施工與常規(guī)洞挖方法一致，施工速度快，集渣坑的石渣運輸不受限制，運輸設(shè)備可在工作面進行裝渣，大大節(jié)省工期；施工安全有保障，施工人員及設(shè)備施工通道有保障，為后期的混凝土襯砌的各個工序施工提供了運輸通道。缺點：本方案需要新增加開挖量（10.11*40.44）/2*5=1022m3，C20拋石混凝土1022m3。
4.2方案二（集渣坑段內(nèi)形成施工道路）
優(yōu)點：不需要大幅增加開挖及回填混凝土工程量。缺點：集渣坑B區(qū)開挖出渣需要兩臺液壓反鏟進行倒渣，人工配合運渣，出渣較困難，存在安全隱患問題多，本方案中石渣運輸存在垂直作業(yè)，特別是靠近連接段側(cè)，施工中考慮安全因素較多?；炷潦┕て陂g沒有施工通道，需要增設(shè)起重機或卷揚機簡易提升系統(tǒng)，減慢了工程施工進度。
5施工成本
施工方案一開挖支護節(jié)省工期60天，增加開挖及C20混凝土回填成本約(165+405)*1022=58.3萬元施工方案二相對施工方案一比較，延長工期60天，增加小部分擴挖及垂直運輸費用約20萬元。
6方案比選
集渣坑開挖支護施工方案一（連接段形成施工道路）比施工方案二（集渣坑段內(nèi)形成施工道路）縮短工期60天，但增加費用約38.3萬元；方案二渣料、物料運輸均必須經(jīng)過裝卸倒運，施工繁瑣，且用另置提升系統(tǒng)施工存在安全隱患。集渣坑作為巖塞進水口關(guān)鍵部位，從施工進度、施工安全、施工方便的角度考慮，兩種方案經(jīng)過比選應(yīng)擬采用施工方案一進行集渣坑施工。
7結(jié)語
隧洞內(nèi)集渣坑施工受空間限制，高空作業(yè)，交叉作業(yè)，安全管控難度較大，集渣坑又臨近水源，集渣坑施工突涌水風險極高，開挖支護強度大、時間長；受水庫水位制約，施工工期應(yīng)有嚴格控制，合理利用有效工期極其重要，集渣坑施工作為巖塞爆破進水口施工關(guān)鍵節(jié)點，機械及人員進入、撤離通道方便通暢，對高風險施工作業(yè)人員心理素質(zhì)調(diào)節(jié)也能起重大的作用，本工程集渣坑施工方案選擇希望能為后續(xù)類似工程施工提供參考思路。
作者:楊雙龍史玉飛胡凱單位:遼寧省水利廳
1模袋施工方案
1．1工藝流程
施工前準備(清場、模袋加工及驗收)實測開挖后坡面地形理坡、固溝(調(diào)整及驗收)模袋鋪設(shè)、加鋼筋(調(diào)整及驗收)壓載固定充填砼護腳土方回填總驗收。
1．2測量放樣根據(jù)監(jiān)理工程師提供的導(dǎo)線控制點和水準網(wǎng)點，增設(shè)工程施工控制點，并保護好全部導(dǎo)線控制點、水準網(wǎng)點，現(xiàn)根據(jù)該工程的實際情況
制定放樣方案如下:對監(jiān)理工程師提供的控制點及水準點，對儀器設(shè)備校對核查，如發(fā)現(xiàn)有誤，及時通知監(jiān)理工程師，并與其進行必要的檢查核實。施測前將測量計劃方案報監(jiān)理工程師審批后，再施測各工程部位。根據(jù)監(jiān)理工程師提供的水淮網(wǎng)點，在沿線增設(shè)水準控制點。根據(jù)監(jiān)理工程師提供的導(dǎo)線點，用全站儀測放出各施工部位的控制線，在質(zhì)檢無誤后交下道工序。將施測成果報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師查驗后再進入下道工序施工。施工期間，保護好基準水準點及其通路，防止測量水準點發(fā)生損壞及移動。
1．3水下土方工程及修坡
測量工作完成后，安排液壓抓斗船進場，開挖水下固溝，每100m分一段。開挖前精確到放出基溝位置線，然后開挖。棄土于溝外。挖掘機操作安排熟練操作工進行，并安排水手進行不間斷的水下測量，以確保高程精度。固溝開挖完成后，進行碎石回填。因拆老墻時回填部分拆墻碎石，在精確回填時，首先對回填區(qū)再次進行測量，每五米一個斷面，然后進行精回填?；靥钔瓿珊笥猛谀啻M行修坡，采用“突出部位削坡、凹坑部位回填”的施工方法，回填以碎石回填。確保坡面平順過渡，滿足模袋輔設(shè)技術(shù)要求。按施工圖紙的坡比進行修坡。
1．4模袋砼施工
1．4．1邊坡處理
在對坡面地形測量得出相應(yīng)數(shù)據(jù)后作如下處理:旱邊坡處理。鋪模前按設(shè)計要求對邊坡進行挖填整平，做到坡面平順，無雜物，填方部位進行夯(壓)實處理。水下邊坡處理。對陡坡河岸先拋石找坡，然后在拋石坡面上鋪碎石找平層，做到全面覆蓋住塊石，找平層大體平順，保證不平整度小于15cm。開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖，控制不平整度在30cm以內(nèi)，開挖棄渣于溝槽外側(cè)。埋固溝底寬1．0m，深1．0m。
1．4．2模袋鋪設(shè)
模袋鋪設(shè)前，按施工編號進行詳細檢查，在確認無孔洞、缺經(jīng)、缺緯、蛛網(wǎng)、跳花等缺陷后，將模袋鋪平、卷緊、扎牢，按編號順序運至鋪設(shè)現(xiàn)場，找開袋包，按編號順序鋪在坡面上，檢查搭接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤，是否破壞。一切正常后進行相鄰模袋布的縫接，穿鋼管與模袋穿管孔中，如果發(fā)現(xiàn)異常以最快速度解決。
(1)模袋加工制作
①選擇具備資質(zhì)的模袋生產(chǎn)廠家進行模袋加工，并將產(chǎn)品送到具有檢驗資質(zhì)的單位進行檢測，符合生產(chǎn)條件后報監(jiān)理工程師批準。
②根據(jù)設(shè)計要求，采用滌綸、丙綸無排水點混凝土模袋，主要技術(shù)指標是:單位面積重量大于230g/m2，抗拉強度徑向、緯向均為58500N/m，延伸率徑向、緯向均為小于30%，CBR頂破強度6600N，垂直滲透系數(shù)K20為5．26×10－2，等效孔徑095為0．15mm。
③模袋出廠前應(yīng)由生產(chǎn)廠家編號，并經(jīng)自檢和抽檢合格后方可運送至現(xiàn)場。模袋及其縫合的縫隙要能抵抗1．0Mpa的膨脹壓力。
(2)模袋布鋪設(shè)定位
模袋運至施工地點后，疊放整齊，單塊模袋鋪設(shè)從上往下鋪設(shè)，模袋鋪設(shè)順序從上游往下游進展。相鄰模袋用雙股線縫接緊密，接縫處底部鋪設(shè)300g/m2的土工布，土工布與土工模袋的搭接寬度一邊為100cm，并順直平整。模袋鋪設(shè)程序:卷鋪模袋設(shè)定位樁張緊裝置安裝鋪展模袋鋪設(shè)時壓載拉緊上緣固定索。該模袋施工大部分在水下施工，為使模袋鋪設(shè)達到要求，配備1艘船配合施工。展鋪模袋前設(shè)定位樁及拉緊裝置。在坡頂距模袋上緣一定距離處打設(shè)間距為1～2m，且每塊模袋不少于4根的定位樁;模袋預(yù)留縱向收縮余量。模袋自上游往下游敷設(shè)，敷設(shè)時由潛水員將上一塊模袋的下游側(cè)縫有100cm寬的土工布平整的壓在后一塊模袋下面，并保證搭接接頭良好。在鋪設(shè)時預(yù)留縱橫收縮余量，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，模袋布岸線方向增加8%，坡向增加6%。模袋鋪設(shè)確保模袋在整個工作面均勻分布，不產(chǎn)生突出現(xiàn)象，同時不出現(xiàn)折疊、卷曲、覆蓋的現(xiàn)象。前一塊模袋砼充灌結(jié)束后，采用相同方法鋪相鄰塊，塊與塊之間確保模袋之間接縫平順，結(jié)合緊密。充灌砼
①砼生產(chǎn)及運輸。根據(jù)現(xiàn)場條件，采用商品砼，砼利用砼罐車運輸?shù)绞┕c，HB－60D砼泵輸送。砼設(shè)計強度為C25，配合比由委托試驗檢測中心進行試驗確定并報送監(jiān)理進行驗證，嚴格控制顆粒形狀及針片狀含量，碎石的大粒徑為1－1．5cm，為防止輸送時離析選用中型黃砂，具體模袋平均厚度為20cm商品砼生產(chǎn)時，隨時測定砼的坍落度并作記錄，將砼的坍落度嚴格控制在21±2cm范圍，充灌泵送壓力控制在0．2－0．3MPa。同時以每50m3～100m3砼在出料口取料做一組試壓塊，試塊成形后做好標記。
②砼的輸送及填充。灌注前先用拌合砂漿潤濕管道，將按配合比攪拌好的砼倒進砼輸送泵料斗里面，輸送砼至管口處，停止輸送，再用繩索扣牢管口懸吊于施工船邊沿，潛水并注袋。充灌速度控制在8－12立方米每小時范圍內(nèi)，充灌連續(xù)進行，充灌飽滿撤管后，將灌口扎緊。
③模袋砼表面清洗及養(yǎng)護。模袋砼充灌結(jié)束1小時以后，及時用水將水上部分的模袋表面沖洗、清理干凈，以確保表面清潔美觀，并進行養(yǎng)護、踩平，使表面平整度符合要求。護腳施工模袋砼施工結(jié)束后其強度達到80%以上時采用挖泥船進行護腳土方回填施工。
1．5質(zhì)量控制
原材料質(zhì)量控制:模袋砼所用各種原材料如砂、石、水泥、模袋布、粉煤灰等按規(guī)范要求進行取樣送檢，其中水泥、模袋布、粉煤灰等附有出廠合格證，不合格的原材料堅決不進入施工現(xiàn)場。砼的配料計量嚴格按配合比進行，不隨意變更。模袋的攤鋪做到均勻適當并嚴格控制好收縮余量，確保砼厚度均勻。在坡面上鋪設(shè)木板，以防止人員踩踏對坡面造成的破壞，影響砼外觀成型質(zhì)量。砼在充灌過程中及時輔以適當?shù)娜斯げ葔?，以確保砼的密實，并注意防止由于用力過猛造成爆筋等現(xiàn)象發(fā)生。
2結(jié)語
通過本次模袋砼施工，得到如下六點施工經(jīng)驗:仔細審閱施工圖設(shè)計，詳細了解模袋設(shè)計技術(shù)參數(shù)，選購符合設(shè)計要求的模袋。嚴格控制砼配合比、坍落度。嚴格控制模袋砼泵送壓力及充灌速度。預(yù)留模袋縱橫收縮余量。模袋定位準確，且固定牢固。根據(jù)水流方向確定模袋施工順序。
作者:顏年生單位:江蘇享海交通工程有限公司
1施工方案
1.1確定臨時施工道路
金峰山上巖石陡峭，四周原來就無任何上山道路，修筑施工道路受限，迫于施工，臨時道路只能順設(shè)計管線在其左、右側(cè)修筑，經(jīng)現(xiàn)場地勢觀察，設(shè)計管線左側(cè)巖石面整體起伏較右側(cè)平緩，風化巖石較右側(cè)少，且在黏土段與巖石段交界處有一小平臺，修整后應(yīng)可放置管材且可停放車輛，故決定在設(shè)計管線左側(cè)修筑臨時施工道路。
1.2巖石開挖方案
為配合當?shù)卣踩ぷ鞯直仨毐ＷC工期，經(jīng)現(xiàn)場研究，改變原設(shè)計爆破施工方案，采用反鏟挖掘機安裝液壓破碎錘進行巖石破碎。液壓破碎錘的發(fā)展始于20世紀50年代，中國進入21世紀后隨著國內(nèi)基本建設(shè)和建筑業(yè)的發(fā)展，挖掘機的市場增長后液壓破碎錘的技術(shù)使用才逐漸增多。液壓破碎錘作業(yè)是以液壓為動力，驅(qū)動活塞往復(fù)運動，活塞達中程時高速撞擊釬桿，由釬桿破碎巖石。使用時，拆掉反鏟挖掘機鏟斗后在原位安裝破碎錘，由專業(yè)人員安裝，并正確安裝液壓油管路系統(tǒng)。開挖時由山頂向下游進行分層分段巖石破碎。施工時將液壓破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后再開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。錘擊作業(yè)時，擊穿方向必須與鋼釬成一直線，如果錘擊方向傾斜，作業(yè)時鋼釬可能會滑脫，引起鋼釬及活塞斷裂或卡死。并且為了有效破碎，破碎錘還應(yīng)使用適當?shù)膿舸┝?，如果擊穿力不足，活塞的錘擊能量將不能有效碎石，如果擊穿力過大并且進行破碎作業(yè)時，挖掘機可能會在碎石瞬間突然傾斜，尤其是斜坡上，更為危險。液壓破碎錘開挖至預(yù)留保護層面停止開挖，預(yù)留保護層利用手持風鉆開挖，人工剝離開挖至設(shè)計建基面。
1.3管道運輸
運輸PCCP管道是此段施工遇到的最困難的問題。按原施工組織設(shè)計是利用現(xiàn)場履帶吊吊運PCCP管道。但因現(xiàn)場地形情況限制，修筑的臨時施工道路寬度無法滿足履帶吊正常行駛，原方案無法實施。原方案放棄后即考慮安裝龍門架起重設(shè)備進行吊運。龍門架及軌道設(shè)備重量很大，黏土段地基較軟，運行汽車易陷；巖石段巖面光滑巖隙又大，汽車輪胎打滑、卡輪，履帶吊又無法上行，加之坡度較陡，運輸困難。在這樣艱難的施工條件下工期又緊，施工方立即成立了臨時運輸專家組，由項目經(jīng)理、總工、施工部長、機械工長、安裝工長及經(jīng)驗豐富的機械工、安裝工組成。大家集思廣益，認真探討，綜合部署，最終決定利用現(xiàn)場現(xiàn)有的兩臺330履帶反鏟挖掘機進行管道吊運并入槽就位。具體方案如下：
1.3.1修筑起吊、試吊平臺
管線左側(cè)黏土段與巖石段交界處有一小平臺，用挖機順地勢盡量拓展開挖，增大空間，形成存放上游管材及起吊、試吊管道的平臺。
1.3.2起吊準備工作
起吊前，檢查挖掘機大臂和鏟斗是否良好，油氣路是否暢通，液壓傳動與應(yīng)用制動器是否完好。另外，在兩臺挖機鏟斗背面各焊接一個15t吊鉤，用30mm厚鋼板滿焊，嚴禁用鏟斗斗齒直接吊運。同時準備2根15t吊帶，檢查其完好無損。
1.3.3試吊
因PCCP管材供貨數(shù)量有限，單根成本較大，如起吊損壞不僅耽誤工期、增加費用，且可能造成不必要的索賠。故施工方先將現(xiàn)場備用幾根湊合節(jié)焊接成10t重的整根鋼管，采用已定方案進行試驗。
（1）平地試吊
在試驗鋼管兩端距離端口1.5m處分別套上吊帶，兩臺挖機面對面各停置在兩端口一側(cè)，挖掘機大臂成45°角，副臂垂直于地面，鏟斗背部吊鉤勾住吊環(huán)。指定機械工長專人指揮，指揮人員一手拿紅色旗，一手拿黃色旗，分別控制兩臺挖機的行駛速度。在專人指揮下，兩臺挖機操作人員同步平穩(wěn)起吊鋼管，離地面20～30cm處停止起吊，再設(shè)定同樣行走速度后，沿指定行進路線一臺挖機前進行駛，另一臺挖機倒后行駛。行駛中指揮人員可參照吊帶與管身垂直度調(diào)節(jié)挖機行進速度。平臺原地起吊平地吊運試驗基本成功，之后進行斜坡吊運試驗。
（2）斜坡試吊
在巖石段坡底處，兩臺挖機吊運管道準備就緒，聽從指揮緩慢上坡，管道承口始終順水流方向。斜坡管道運輸沒有想象的那么順利，坡道上大部分路段巖面光滑，挖機行駛中履帶打滑無法順暢行駛，走走停停，停頓時人工及時鏟土填平道路，鋪一段走一段，挖機行走后，巖石表面土體無法存在，向山下滑落，再行經(jīng)此段時需重新填鋪。兩臺挖機行走速度很慢，但最終順利運輸?shù)轿唬渲泻侠碇笓]起到了關(guān)鍵作用。
1.3.4斜坡運輸
斜坡上PCCP管道自下而上逐節(jié)安裝，從坡底向上游前五節(jié)PCCP管仍可利用履帶吊吊裝，第六節(jié)開始利用挖機吊運，按照斜坡試吊方法，總結(jié)經(jīng)驗，緩慢吊運管道，雖然速度很慢，但在大家團結(jié)協(xié)作中，最終順利完成了挖機運輸工作。
1.3.5管道入槽
挖機吊運管道到位后，兩臺挖機停止行進，調(diào)整距離，平穩(wěn)管道。聽專人指揮，兩臺挖機同步緩慢向管道兩端口相對移動，同時大臂、履帶向管槽方向旋轉(zhuǎn)，邊移動邊轉(zhuǎn)向，直到兩臺挖機慢慢靠攏且履帶、大臂垂直于管槽，使PCCP管道懸于管溝安裝位置之上。在轉(zhuǎn)向過程中PCCP管道承口始終平行于水流方向。定位后，兩臺挖機同步下放PCCP管道，溝內(nèi)人工配合進行管道對中銜接。
2結(jié)束語
本坡段施工因地質(zhì)、地形及外界因素影響，造成了特殊的施工條件，常規(guī)施工方法無法滿足。在特定的環(huán)境下，利用了挖機的拓展功能，有效完成了施工任務(wù)，保證了工期，避免了索賠，增強了團隊合作意識，激發(fā)了團隊創(chuàng)造力。
作者:劉潔單位:山西省水利建筑工程局
1工程重難點
1.1工期緊
受前期征地拆遷影響，工期總體滯后16個月，實際施工時間為24個月。加上220kV高壓線進一步影響，約2萬m2主體結(jié)構(gòu)必須在高壓線遷改后才能施工，而遷改時間為2015年3月中旬，使原本緊張的工期更嚴峻。
1.2施工組織難度大
由于工程量大，且土建施工時間僅4個月（高壓線下部分），施工壓力巨大，組織大面積搶工也不能保證按時完成。一旦工期或高壓線遷改滯后，勢必影響接車節(jié)點目標實現(xiàn)，且接車目標為一級節(jié)點目標，不能延后，增大了施工組織難度。
1.3安全文明施工風險大
1.3.1安全規(guī)定嚴
根據(jù)《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定：“在帶電線路桿塔下工作與帶電導(dǎo)線最小安全距離，220kV高壓線為6m”。根據(jù)《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定“：起重工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、及重物等與帶電體的最小距離，220kV高壓線≥6m”。根據(jù)南方電網(wǎng)深圳供電局有限公司輸電管理所2012年3月26日關(guān)于《地鐵11號線涉及220kV高壓線》會議紀要的規(guī)定“：在施工過程中，任何施工人員、機械及物料必須與高壓線保持6m以上的垂直安全距離”。
1.3.2安全文明施工控制難度大
施工高峰期間，機械設(shè)備、勞動力等的增加易造成施工工作面擁擠，供電設(shè)備負荷加大，容易造成用電和其他方面的安全隱患。沖孔鉆機需布置大量的泥漿池，加大鉆機投入后，現(xiàn)場文明施工管理更加困難。同時，上蓋支模高度為10m、15m，高支模體量約269000m3，采用滿堂支架形式一次性搭設(shè)施工，大體量、大面積高支模施工、高空作業(yè)、臨邊防護、機械傷害等，安全控制難度大。
2高壓線下防護SHIG方案
由于高壓線區(qū)域工程量大，施工時間短，在無法保證節(jié)點目標實現(xiàn)的情況下，調(diào)整思路，把高壓線改遷完成后施工的部分項目，提前在高壓線遷改前實施，以增加施工成本換取時間，降低工期風險，確保工期可控，減小改遷后主體結(jié)構(gòu)施工壓力，減少搶工投入。該方案得到了業(yè)主的認可，確保了工期，為業(yè)主贏得了社會效益。
為了確保高壓線下施工及通行的安全，土建施工期間主要采取搭設(shè)隔離棚，如圖3所示所有機械在隔離棚下封閉施工。松崗車輛段非咽喉區(qū)計劃搭設(shè)的絕緣隔離棚的高度為9m（南方電網(wǎng)考慮溫度變化影響懸垂幅度，要求高壓線安全距離為8m），絕緣隔離棚寬度按高壓線投影寬度12m加兩側(cè)各9m共計30m。
3實施效果
①施工過程安全質(zhì)量管理有序可控，至今未發(fā)生安全質(zhì)量事故。
②高壓線防護方案得到南方電網(wǎng)的高度認可，近期南方電網(wǎng)正組織各級單位到我部進行現(xiàn)場觀摩。
③高壓線下所有結(jié)構(gòu)樁（除高壓鐵塔下6根結(jié)構(gòu)樁）、地基加固、設(shè)備及軌道基礎(chǔ)、以及承臺拉梁均在高壓線拆除前施工完畢。
④方案比選過程中得到地鐵公司及其專家委員會的認可，確保了節(jié)點工期目標，贏得了社會效益。
⑤相關(guān)措施費用已在設(shè)計配合過程中，納入正式施工圖紙，調(diào)整概算，增加造價，避免了變更風險。
⑥減低了高壓線拆除后的工期風險，節(jié)點目標可控，減少了搶工壓力，實現(xiàn)綜合效益提升。
4結(jié)語
通過方案比選、調(diào)整，把基礎(chǔ)工程通過各類措施、方案提前至高壓線拆除之前實施，以成本換工期，待高壓線拆除時，現(xiàn)場僅剩余柱、梁、板施工，雖然不能達到均衡生產(chǎn)，但工期風險大大降低，搶工壓力減小，且整體地面硬化后，安全文明施工情況較好。整個方案比選既保證了節(jié)點工期目標的實現(xiàn)，又提高了社會影響，提升綜合效益。
作者:廖政權(quán)單位:中鐵二局股份有限公司
