發布時間：2022-04-26 08:23:46
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇工程造價畢業論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
工程項目建設的中心任務就是實現項目目標。從客觀意義上講，投資目標的實現才是業主經濟效益的真正體現；而工程造價的確定與投資的有效控制是工程建設管理不可缺少的重要組成部分，在項目建設管理中有著特殊的地位。隨著我國經濟體制改革的不斷深入，國民經濟持續發展，怎樣加強工程造價管理，提高項目投資效益？這是當前投資和造價改革的一個重大課題。
造價和投資在國民經濟發展中和社會經濟活動中，有很多一致的地方，但不是一個等同的概念。從目的來看，搞好投資是為了使投下去的一定量的貨幣能保證回流，并實現增值；而搞好造價是為了使投資項目的工程價格水平控制在目標額度之內；從行為過程來看，投資的行為過程是資金投入+項目實施+項目控制+資金回收，造價的行為過程是造價確定（包括投資估算、設計概算、施工圖預算）+過程控制+竣工決算。投資的行為過程比造價的行為過程更長。同是資金運作過程，造價是使貨幣資金轉化為實現目標額度內的資產，而投資是使貨幣資金轉化為資產，并通過資產的使用又使貨幣資金回流。
造價是投資的一個關鍵部分和主要內容，它包括建設工程從建設籌備到竣工驗收所需費用的總和，它由建筑安裝工程費、設備工具購置費、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、固定資產投資方向調節稅和鋪底流動資金等項組成。價格機制是造價管理的優秀問題，也是投資宏觀決策和提高項目投資效益的一個優秀問題。要加強造價管理，提高投資效益，必須形成一個國家宏觀調控下，以市場形成造價為主的價格機制。
傳統的預算定額制度在計劃經濟體制下，對加強計劃管理，減少投資浪費等方面起到了一定的積極作用。但隨著社會主義市場經濟的逐步建立和發展，現行預算定額制度與之越來越不相適應：定額中“量”和“價”沒有分開，形成了“活市場”和“死單價”的矛盾，不能在市場中真實地、及時地、準確地反映建筑產品的造價；現行預算定額中綜合程度較大，施工手段消耗部分統得較死，構成工程實體消耗部分是由設計決定的，而施工消耗部分，如腳手方案、垂直運輸等內容應由施工企業在確保全面履行合同的前提下自行決定，現行定額中，把本應屬于競爭的內容凝固化了，不利于施工企業發揮優勢，競爭取勝；現行預算定額帶有法定性質和強制性質，對預算定額直接費的取費標準，開發商和承包商都不得隨意改變，還是計劃定價為主；現行預算定額計價主要由直接費、間接費、獨立費、利潤和稅金構成，除直接費外其余各項都以取費率的形式出現，取費固定化，不利于直觀地反映各項工程內容的價格，并與國際報價方式差距也較大。
為了有利于投資宏觀決策和提高項目的投資效益，必須把計劃形成工程造價的價格機制，改為國家宏觀調控下以市場形成工程造價為主的價格機制，也就是要在統一工程量計算規則和社會平均實物消耗量定額的基礎上，遵循商品經濟價格規律，建立以市場形成造價為主的價格機制：一是全面實現“量價分離”。把政府量價合一的預算定額制度，改為政府工程消耗量定額，單價隨行就市，變目前指導價要大家執行改為市場信息價進行指導，從而使不斷變化的價格同相對穩定的實物消耗量相分離；二是統一工程量計算規則。要逐步按照國際習慣，統一工程量名稱、計量單位、計算規則、項目編號等，既有利于指導市場，又有利于同國際接軌；三是將工程實體消耗和非實體消耗（施工措施性消耗）相對分開。這有利于承包商發揮各自優勢，競爭取勝；四是簡化繁瑣取費。現行定額中各子目的造價不能直接反映，必須重新計算取費后才能明了，各子目、各分項工程的造價與總價的關系模糊，簡化取費后，各分項及子目的造價與總價的關系變得清晰，有利于投資控制活動和分包及設計變更部分的計價；五是保留政府對重要生產要素價格進行干預的權力。如對市場某種資源緊缺時實行最高限價，規定最低日工資水平和部分工種最高日工資限價等。
造價確定與投資控制貫穿項目建設全過程，而對項目投資影響最大的設計階段。在建設項目的整個壽命期內，項目的初步設計基本上決定了建設項目的規模、結構形式、建筑標準和使用功能，形成了設計概算，確定了投資的最高限額。施工圖設計完成后，編制出施工圖預算，準確地計算出建設工程造價。因此，工程設計是影響和控制建設工程造價的關鍵環節和重要階段。
長期以來，我們在工程造價管理中，普遍忽視設計階段項目的投資控制，而往往把控制項目投資和工程造價的重點放在實施階段，投入了大量的人力、物力去審查或計算建筑安裝工程造價，很少考慮如何才能達到投入合理的資金，獲得美觀大方、功能齊全適用、經濟合理的建筑產品。根據國內外有關的統計資料表明：初步設計階段影響工程投資數額幅度的可能性為70—90%，在技術設計階段（施工圖設計）影響投資的可能性為30—75%；在施工階段（實施階段）的影響工程投資的可能性為5%—25%。或者具體地說，設計階段影響工程投資的可能性為80%，而實施階段影響投資的可能性，充其量不會超過20%，即通過各種措施降低成本最大限度不外乎為20%以下。一般情況下設計圖紙一旦完成，“按圖施工”就是施工企業必須履行的原則，施工企業無權隨意變動圖紙，也沒有時間、精力及承擔風險地去考慮優化設計。而我國普遍存在著設計部門比較保守，有的設計只圖方便、憑經驗而不作方案對比，甚至盲目追求安全度和設計收費，而至關重要的概預算控制則與設計院利益無關甚至違反，因此無從控制。
工程設計和工程造價本來應該是統一整體的相互配合、配合促進的兩項工作，而在我們的實際工作中，卻如不同道路上奔馳的兩輛汽車，各行其道，互不關聯。設計部門只管設計質量，一般不管工程造價的高低，給國家的建設資金造成了極大的浪費。要改變這種不良局面，在設計階段，必須加強工程造價和設計之間的橫向聯合，推行限額設計，逐步實行以“價”定“量”的設計方法，在項目的投資范圍內，按照“安全”“經濟”“適用”“節儉”的原則進行工程設計，促使設計人員精打細算，精心設計，達到在設計階段有效控制工程造價的目的；要優化設計方案，其目的就是論證擬采用的設計方案技術上是否可行、功能上能否滿足需要、經濟上是否合理、使用上是否安全可靠。尤其是在經濟上，設計的優化是很重要的控制手段，新工藝的使用、新材料的投入、一些局部設計的改變等，這些因素的變化，往往使工程造價大幅度增減。據研究資料顯示，建設項目的建筑系靈敏、空間平面、層數和層高、結構和材料的選擇、設計的選型等因素，直接影響著工程造價的高低。所以，要想在設計階段控制工程造價，就一定要做好設計的優選工作，在設計階段進行設計招投標和設計方案的競選，并運用價值工程等手段對備選方案進行優化，還要進行設計方案的技術經濟評價，真正達到以最優的設計、最經濟的投資，建造最好的工程項目的目的。
建設工程造價全過程控制，是工程造價管理的主要表現形式，是提高項目投資效益的關鍵所在，它貫穿于決策評估階段、設計階段、工程承發包階段、施工實施階段、竣工驗收階段等項目建設全過程。科學周密而有計劃地分階段設置投資控制目標，可以通過目標控制，在項目投資決策、設計、發包和實施階段，把投資發生額控制在批準的限額以內并隨時糾編，確保投資目標順利實現，使投資估算、工程概算、設計預算、承包合同價更趨合理準確，真實而客觀反映項目實際進程發生額，有效防止概算超估算、預算超概算、竣工結算超預算這一“三超”現象的發生，最大程度地合理使用人力、物力、財力，從而取得較好的投資效益和社會效益。
摘要：畢業設計作為大學最后一門課程，是對學生四年專業學習的一次系統檢驗，也是提高學生社會適應能力的有效途徑之一。文章通過對國內大多數高校工程造價專業本科畢業設計模式的現狀調研，歸納、總結出目前所存在的問題，并在此基礎上結合自身教學經驗，提出了關于畢業設計模式的改革與創新的思路。
關鍵詞：工程造價；畢業設計；模式；改革
隨著市場的發展，社會對于工程造價專業人才的需求提出了新的要求，突破單純的造價管理，培養應用型復合人才是當前工程造價專業人才培養的重點。
一、畢業設計的作用與目的
工程造價是一個實踐性、操作性極強的專業，要求學生具備扎實的理論水平和較強的專業動手能力。調研顯示，大多數高校本科培養計劃主要強調學生在校期間進行理論知識的學習，而針對具體的項目進行模擬仿真訓練的機會并不多。畢業設計是大學期間的最后一門課程，是以學好《建筑制圖》、《建筑施工》、《建筑工程概預算》等課程為前提，檢驗學生綜合能力、專業素養的一種方式。同時，作為學校與市場的過渡，也是提高學生社會適應能力的有效途徑之一。
二、現行畢業設計方案存在的問題
（一）選題盲目，對畢業設計內容認識不足
通過對多地高校調研發現，目前包括四川師范大學在內的諸多高校，工程造價專業畢業設計題目主要是由指導教師給出，經教研室審核通過后公布，并組織學生根據自己的能力和方向進行選題。[1]這種模式雖然能保證畢業設計按部就班的推進，但也有其弊端。首先，教師出題，很難發揮學生自身主觀能動性，不思考設計的內容，在選題之初僅靠一時興趣或對某位指導老師的偏愛進行盲目選題，到后期發現自己無法獨立完成再臨時調整題目，畢業設計的時間和周期被大打折扣。其次，每一年均需提供至少十個不同的題目及相配套的設計圖紙，并保證項目規模、設計深度相當，這對于老師而言也是有難度的。最后，老師出題，學生大多對工程實際情況不甚了解，無法跟進項目，因此缺少實戰演練的機會。
（二）學生對于畢業設計的重要性認識不足，難于管理
畢業設計的時間一般是大四第一個學期進行選題、開題，第二個學期全面開展設計工作并進行答辯。對于大多數選擇就業的同學而言，這期間正是實習和找工作的關鍵時刻，因此常常以應付的態度對待畢業設計。[2]另一方面，老師經常在學校無法聯系上學生，更談不上針對畢業設計進行面對面的交流，畢業設計質量難以得到保障。四川師范大學設計了一套畢業設計網絡管理系統，這套系統的設計初衷本是想有效地控制學生按時、按量、保質的完成畢業設計任務，但運行過程中發現，學生的重視程度并未因此提高，反而是老師成了被督促和監督的對象。與此同時，利用這個網絡平臺，老師更難見到學生，無法掌握其真實進度及成果的真偽性。
（三）學生自學及解決問題的能力較差
從近幾年的教學過程中發現，大多數的學生一直沒有很好地適應大學的學習模式，學生的自學及解決問題的能力較差。大學以前，學生的學習方式是以老師灌輸為主，而進入大學后，則更加提倡在老師引導下進行多領域、多方向的自學能力的培養。也許是慣性思維，也可能是目前高校畢業率的控制范圍小，畢業很容易，所以無論老師如何強調自學的重要性，學生依然置之不理。這種現象直到四年級依然十分突出。作者曾經遇到這樣的情況，設計初稿中工程量計算出現偏差，作者指出問題所在，學生竟讓其明示是偏大還是偏小，以及偏差的百分比。目前，在各高校、各專業中這類學生并不少見，當然，這與我國高校“嚴進寬出”的培養體制密不可分。
（四）學生動手能力差
在畢業設計的實施過程中，大多數學生的動手能力較差，這主要體現在兩個方面。第一，學生很難將大學所學專業知識融會貫通的運用到畢業設計上，常常是拿到設計題目無從入手，不知道應該怎樣做，應該做些什么，對于設計任務認識不足。第二，學生過分依賴計算機軟件，只知道如何將圖導入計量軟件匯出成果，卻不知道這些數據是如何得來的，因此出現漏項或者結論偏差較大時，也不清楚是具體哪個環節出了問題，手算能力極差。
（五）指導教師責任心、專業水平參差不齊
在完成畢業設計的過程中，除了學生不認真對待外，部分老師也是存在著得過且過的僥幸心理。而其他組老師若是嚴格把關，學生便會進行橫向對比，經常聽到學生抱怨自己的導師過于嚴格，別組老師如何寬松，而最終認真與不認真、刻苦與不刻苦都會順利畢業，甚至畢業成績相當。這種現狀不僅僅是對學生的一種誤導，另一個角度來看，也會讓盡職的老師產生負面情緒，甚至質疑自己的工作態度是否符合當前社會的評價標準。如果教師中產生了大量的價值觀的自我否定，那么專業發展必然無法有序、良性的運行。
三、改革與創新的思路
（一）選題應強調學生主觀能動性
在選題上，除了老師命題的方式外，也可以提倡學生自主命題，讓學生利用在外實習的機會，結合自身實踐，選擇自己可跟蹤項目，將實際工程與畢業設計緊密結合起來，其仿真性更高。另一方面，學生自主命題，可有效減少畢業設計的盲從性，在思考題目的過程中，學生也架構出了整個畢業設計的思路與大致內容，使得設計任務更加清晰、目標更加明確。當然，在學生自主命題的過程中，老師的參與性也很重要，需要對題目所涉及的項目規模、類型等給出學生合理的建議，并進行嚴格把關，保證畢業設計的可行性。
（二）畢業設計模式可多樣化
目前，工程造價專業畢業設計多是以編制工程量清單及計價為主，形式較為單一，可在此基礎上進行其他模式的探討。一方面，可鼓勵學生采用論文的形式，抓住專業學習過程中對于造價領域某些方面的認識，提出自己的獨特見解，這種方式有利于培養學生的科研能力，尤其是針對即將進一步深造的同學而言，理論水平的提高與升華也是很有必要的。另一方面，可構建系統化的畢業設計程序，學生從二年級的《房屋建筑學》、《建筑結構》等課程的學習開始，自己設計建筑方案，并進行結構配型，最終以該設計方案作為畢業選題完成計量計價的設計任務。這種模式雖然周期較長，卻能在各個環節得到相關專業老師的悉心指導，為學生的專業學習奠定了更為扎實的基礎。整個過程中，畢業設計與課程學習是相輔相成的，而非為了設計而設計。
（三）規范過程管理，提高學生重視程度
許多學生對于畢業設計不夠重視，在很大程度上取決于我們的評價標準和評價體系的建立。如果只根據最后的成果和答辯表現進行評分，而忽略過程管理，則考核方式過于片面。因此，對于畢業設計的成績應進行綜合評定，由平時成績、設計成果、答辯成績三部分組成。老師通過指導日志，做好平時指導記錄，給出合理的平時成績，做記錄可有效反映學生的實際工作量及進度。同時，在開題之初，指導教師應配合學生制定嚴格的進度計劃安排表，其中包括提交初稿、修改稿、定稿的期限，以及每個環節設計成果應達到的標準，要求學生按時按量完成各階段任務。此外，設計過程中可增加一些監督環節，如中期答辯、預答辯等，通過這樣一種監控手段既可以嚴格控制學生進度，也給學生提供了更多的與老師面對面交流提問的機會。但是，這樣的監控不能只成為一種形式，答辯后需要給出一個成績，并按照一定的比例讓部分同學推遲畢業答辯，從而引起重視。當然，答辯的方式可靈活多樣，比如采用模擬招投標現場的形式，這不僅能調動學生的積極性和熱情，讓學生充分認識到報價是整個招投標過程中的優秀，同時也是對學生一次比較系統的檢驗。[3]
（四）突破一對一的固定模式，實現導師組
學生在完成畢業設計的過程中，有可能涉及到多方面專業問題，而所謂術業有專攻，老師也是專業領域各有所長。因此，突破一對一的指導模式，以導師組的形式對學生進行指導，導師組成員專業涵蓋多方向，以組長牽頭，進行系統的指導。這種模式中，為了核定工作量，學生應有一位主要負責導師，其他老師均為其副導師。設計過程中的每次討論、答辯，其他老師均可給出分數，避免了一位老師給成績而造成的武斷。另一方面，導師組也是對指導老師的一種監督，組長可站在全局的高度對老師工作量的真實性進行評價，而以往的模式中，各個指導小組自成一體，小組間沒有橫向聯系，指導老師誰也不清楚誰究竟真正的完成了多少工作，沒有量化的評價指標。同時，歷年對于指導教師的鑒定和考核，只評價了優秀的、有突出貢獻的工作者，卻沒有建立一整套制度去約束消極的、不負責任的行為。因此，從某種程度上講，導師組是一項雙贏的策略。
（五）設計過程強調手算與電算結合
盲目依賴計算機進行設計，使得大多數同學未能真正掌握造價專業的優秀理論依據，甚至連結論的準確性都無法評判。面對偏差較大的結論，卻不知錯在何處、漏在何處。因此，在選題規模上，不鼓勵選擇規模過大或層數過多的建筑類型，宜選擇一些規模、復雜程度適中的建筑，先要求學生用計算機進行設計，再結合手算進行驗證，判斷結論的合理性。這種方式，既不脫離市場運營模式和未來發展趨勢，又鞏固了學生自身理論水平及專業修養，同時手算稿還可作為老師評判成績的參考依據，正可謂是一舉兩得。
四、結束語
工程造價專業的畢業設計，是畢業生走出校門的最后一道“深加工工序”，[4]進行畢業設計模式的思考與改革，嚴格把控畢業設計的各個環節，讓學生在畢業前再接受一次系統的、全面的訓練，是我們教育者應經常反思的問題。
作者：王乾蘊 單位：四川師范大學
摘要：以安徽建筑大學土木工程專業為例，分析基于BIM的工程造價方向畢業設計的特點與選題，從組織方式、設計內容與過程、主要成果、成績評定等方面介紹基于BIM的工程造價畢業設計的實踐，總結體會和感悟，為教學改革、探索和創新教學方法提供借鑒。
關鍵詞：BIM；畢業設計；三維建模；工程造價
1引言
畢業設計是土木工程專業教學過程中最后一個綜合性的教學實踐環節，是學生綜合運用基本理論和專業技能分析和解決工程實際問題、實施獨立工作和創新研究的演練過程。它是對學生學習能力和專業素質的全面檢查，同時也是對教師的教學質量的評價。土木工程專業目前主要就業去向是設計公司、施工企業、咨詢單位和建設單位，這些單位在工程建設過程中或多或少與工程造價有一定的聯系。因此，在高校進行工程造價畢業設計，鞏固專業知識，加強工程造價的綜合訓練和利用經濟知識解決工程實際問題尤為必要。BIM是以三維數字為基礎，以建設工程的全壽命周期為主線，將建設工程的可行性研究、初步設計、技術設計、施工圖設計、招投標、施工、竣工移交、運營等各個環節并聯起來，集合成建設工程整個壽命期的相關信息數據模型，具有直觀、快捷，便于管理等特點，可應用在工程建設各個階段，是建筑業未來的發展趨勢。本文以安徽建筑大學土木工程專業工程造價方向畢業設計為例，介紹基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計的選題、設計內容、成果類型、成績評定以及設計過程如何組織等，供同行借鑒與交流。
2基于BIM的工程造價方向畢業設計的特點
傳統的土木工程專業工程造價方向畢業設計是結合一套完整的施工圖紙，主要采用手工和少量應用相關軟件計算工程量，計算鋼筋用量和工料分析等，而BIM技術主要采用軟件計算，其主要有如下幾個特點。（1）設計選題均為綜合性選題，團隊合作、任務分解、分工協作、交流學習，能培養學生的集體精神；（2）主要采用計算機軟件分析、計算和繪圖，選題廣泛，便于修改，也易激發學生學習興趣；（3）成果形式豐富多樣，便于溝通和理解，分工協作關聯成果，增加了學生學習的成就感和集體榮譽感；（4）畢業答辯體現集體答辯與個人答辯相結合，集體成果與個人成果相結合，突出個人在團隊中的合作和貢獻等。
3基于BIM技術工程造價畢業設計的主要選題
土木工程專業除基礎課和相關的結構課程外，與工程造價相關的課程主要有：土木工程施工技術、施工組織、工程造價、建設工程經濟、建設工程法律法規、建設工程合同管理等，基于BIM技術土木工程專業工程造價方向畢業設計的選題，主要考慮與工程造價密切相關的知識，如施工方案、土建造價、安裝造價、招投標文件、竣工結算所需資料等。
4基于BIM技術工程造價畢業設計的實踐
基于BIM技術的畢業設計涉及的內容多，任務量大，各內容間關聯性大。安徽建筑大學的做法是在第7學期結束前1個月，教師網上公布畢業設計選題后，全體師生見面，教師介紹畢業設計選題的內容和要求，然后師生網上互選，確定人員后召開第一次畢業設計團隊會議，布置利用寒假學習軟件和復習相關知識。在寒假期間，要求學生每星期在群上匯報學習進程，學生之間相互比較、督促，教師也能全面掌握學生情況。
4.1畢業設計進程安排
安徽建筑大學土木工程專業畢業設計在第8學期整個學期進行，持續時間16周（不含畢業實習2周，畢業答辯1周）。
4.2畢業設計過程督促與檢查
畢業設計是個較長的過程，一環緊扣一環，前面的任務就是后續任務的基礎，某一環節耽擱時間或疑難點沒有解決，就影響下一個環節。基于BIM技術的畢業設計尤為明顯。例如：識讀圖紙是造價建模與軟件計算工程量的基礎；施工措施的確定是計算措施費的前提；工程量計算完畢才能組價和取費等。因此，必須加強畢業設計過程的督促、檢查與指導教師的引領。期初答辯：開學后的第一周，即畢業設計開始的第一周，答辯組織者和成員是指導教師，目的是檢查學生寒假期間的準備和軟件學習情況。中期答辯：大約在第十周（含2周畢業實習），答辯組織者是指導教師，成員是指導教師和相關專業教師，目的是檢查進度情況、基本概念掌握情況、存在的問題和下一步的計劃和安排等。模擬畢業答辯：大約在第十七周（含2周畢業實習），答辯組織者是指導教師，成員是指導教師、相關專業教師和相關工程單位的工程師，目的是檢查成果情況、基本概念掌握程度、分析問題和解決問題的能力，以及存在問題和解決辦法等，同時也是為畢業答辯做準備。畢業答辯：在第十九周，答辯組織者是土木學院，答辯成員是本院和其他院系相關專業教師和相關工程單位的工程師，目的是檢查畢業設計完成質量、基本概念掌握程度、分析問題和解決問題能力、團隊合作能力、集體成果與個人成果等。
4.3基于BIM技術土木工程專業工程造價畢業設計成果
畢業設計成果有集體成果和個人成果。集體成果：每人都要完成和掌握。主要有單位工程三維實體模型；進度計劃（橫道圖、時標網絡圖、單代號網絡圖）；單位工程施工組織設計；基礎、主體、裝飾裝修、屋面等工程量清單；鋼筋翻樣、土建工程組價和成果集成等。個人成果：根據任務分工，每人必須完成的內容。主要有水衛安裝工程造價；電氣安裝工程造價；招標文件與投標書編制；工程結算編制；單位工程竣工資料等。
4.4畢業答辯方式與成績評定
基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計是團隊力量與個人貢獻的融合，團隊成果與個人成果的展示，畢業答辯如何體現團隊合作、個人在團隊中的作用以及知識掌握程度是個難點。安徽建筑大學土木工程專業采取的辦法是集體答辯與個人答辯相結合。首先在每組隨機抽一人匯報整體設計情況，對共性部分答辯教師提出問題隨機抽學生回答，對專題設計部分由設計學生匯報情況，答辯教師提出問題由該學生回答，若答不出來或回答不正確，其他學生可以回答，因為有的學生在完成了自己的內容外還學了其他專題，為鼓勵和激勵，回答正確的加分，通過這種方式，促使每個學生必須掌握共性設計部分，同時突出自己的優勢，展示自己。成績評定按照平時成績40%，由指導教師給出；中期答辯10%，由答辯組給出；其他教師評閱10%，由評閱教師給出；畢業答辯40%，由答辯組給出。
5基于BIM技術土木工程專業工程造價畢業設計的體會和感悟
5.1培養學生能力與學習熱情
5.1.1激發學生的學習動力和熱情
興趣是學習的動力源泉，基于BIM技術的畢業設計，每完成一步都能實現可視化，因此，成功的喜悅感能激發學生的學習動力和熱情。就工程造價畢業設計而言，部分內容以前沒有學過或學的深度達不到畢業設計的要求，但由于有興趣，極大地激發了學習熱情，每人都完成了2個以上的模塊。
5.1.2加強學生的溝通能力
BIM技術是團隊力量集成的成果，因此，需要成員間不斷溝通和交流，這是課本知識所學不到的，也正是需要培養的。安徽建筑大學土木工程專業的做法是經常組織集體討論，集思廣益，使學生懂得團隊合作的重要性和作用，潛移默化培養學生的溝通能力。
5.1.3學習過程中遇到問題的解決方法
基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計需掌握的軟件較多，僅共性部分就涉及4個，專題部分每人至少要掌握1個軟件，同時理論知識點要能正確應用，學習過程中遇到的問題很多，主要是通過教師指導、小組集體討論、網絡咨詢、軟件開發商指導等方法解決。其中小組集體學習能達到事半功倍的效果，做法是由組長牽頭召集小組成員，每周不少于2次，學生集體交流、討論、互相學習，每人必須帶著問題和體會集體學習。
5.2教師引導
5.2.1指導教師貫通講解，加強學生基本理論知識的掌握
基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計，由于實踐性和應用性較強，極易導致學生重軟件操作輕基礎理論知識，設計成果重觀感輕質量的問題。為避免此類問題發生，指導教師的指導思想、指導方式方法和內容安排十分重要。安徽建筑大學土木工程專業指導教師每周不少于3次貫通講解學生即將要進行學習的基礎理論知識，例如：造價計算程序、依據，各分部分項工程工程量計算方法；鋼筋在圖紙中的放置形狀，鋼筋下料的原理與方法；水電安裝工程識圖，水電安裝工程與土建工程造價計算的異同點等。雖然教師的指導量非常大，但通過系統性串通講解，不僅加強了學生對基礎知識的掌握，也提高了學生的學習興趣。
5.2.2充分發揮教師的指導作用
由于知識點多，實踐性與應用性強，指導教師不僅要具有深厚的理論基礎，而且更要有豐富的工程實踐經驗，同時選題廣，涉及面寬，教師指導量非常大。師資力量不具備時可聘請校外工程單位工程師兼職指導，同時對一些涉及工程實踐方面的問題，設計組集體到工地現場指導學習，效果非常明顯。
5.3校方配合
5.3.1如何解決設計過程需要的軟件和硬件問題
基于BIM技術畢業設計需要很多軟件，可以采取學校購買的辦法，但必須是購買網絡版，這樣可以多個學生同時學習；也可結合一些BIM設計比賽，利用一些軟件供應商提供的試用版；也可利用學生交叉學習時間解決等。硬件方面主要是計算機配置，可利用學生的個人電腦、借用他人電腦和學校的公共機房等。
5.3.2如何處理畢業設計與就業的關系
畢業設計階段也是學生就業階段，要處理好二者之間的關系，不至產生嚴重的沖突。安徽大學土木工程專業的做法是根據學生就業面試的時間，調整集體學習和指導時間及內容，早晨、中午、晚上、周六或周日等都可以，同時盡可能利用互聯網進行文件傳輸、問題解答和視頻輔導等。
5.3.3學校要積極支持教學改革和實踐
基于BIM技術畢業設計涉及的人力、物力、財力較多，學校要積極支持教師的教學改革和實踐，要分期分批組織對教師進行BIM技術培訓，送教師到相關企業進行實踐性鍛煉，積極引進BIM人才，對教師教學工作量的考核要有所傾斜，加強校企合作聯合培養；同時要根據教學要求配置相關硬件與軟件等，只有這樣才能使基于BIM技術的畢業設計得以很好的實現。
作者：何夕平；張輝；陳燕 單位：安徽建筑大學土木工程學院
摘要：
畢業設計作為大學最后一門課程，是對學生四年專業學習的一次系統檢驗，也是提高學生社會適應能力的有效途徑之一。文章通過對國內大多數高校工程造價專業本科畢業設計模式的現狀調研，歸納、總結出目前所存在的問題，并在此基礎上結合自身教學經驗，提出了關于畢業設計模式的改革與創新的思路。
關鍵詞：
工程造價；畢業設計；模式；改革
隨著市場的發展，社會對于工程造價專業人才的需求提出了新的要求，突破單純的造價管理，培養應用型復合人才是當前工程造價專業人才培養的重點。
一、畢業設計的作用與目的
工程造價是一個實踐性、操作性極強的專業，要求學生具備扎實的理論水平和較強的專業動手能力。調研顯示，大多數高校本科培養計劃主要強調學生在校期間進行理論知識的學習，而針對具體的項目進行模擬仿真訓練的機會并不多。畢業設計是大學期間的最后一門課程，是以學好《建筑制圖》、《建筑施工》、《建筑工程概預算》等課程為前提，檢驗學生綜合能力、專業素養的一種方式。同時，作為學校與市場的過渡，也是提高學生社會適應能力的有效途徑之一。
二、現行畢業設計方案存在的問題
（一）選題盲目，對畢業設計內容認識不足通過對多地高校調研發現，目前包括四川師范大學在內的諸多高校，工程造價專業畢業設計題目主要是由指導教師給出，經教研室審核通過后公布，并組織學生根據自己的能力和方向進行選題。[1]這種模式雖然能保證畢業設計按部就班的推進，但也有其弊端。首先，教師出題，很難發揮學生自身主觀能動性，不思考設計的內容，在選題之初僅靠一時興趣或對某位指導老師的偏愛進行盲目選題，到后期發現自己無法獨立完成再臨時調整題目，畢業設計的時間和周期被大打折扣。其次，每一年均需提供至少十個不同的題目及相配套的設計圖紙，并保證項目規模、設計深度相當，這對于老師而言也是有難度的。最后，老師出題，學生大多對工程實際情況不甚了解，無法跟進項目，因此缺少實戰演練的機會。
（二）學生對于畢業設計的重要性認識不足，難于管理畢業設計的時間一般是大四第一個學期進行選題、開題，第二個學期全面開展設計工作并進行答辯。對于大多數選擇就業的同學而言，這期間正是實習和找工作的關鍵時刻，因此常常以應付的態度對待畢業設計。[2]另一方面，老師經常在學校無法聯系上學生，更談不上針對畢業設計進行面對面的交流，畢業設計質量難以得到保障。四川師范大學設計了一套畢業設計網絡管理系統，這套系統的設計初衷本是想有效地控制學生按時、按量、保質的完成畢業設計任務，但運行過程中發現，學生的重視程度并未因此提高，反而是老師成了被督促和監督的對象。與此同時，利用這個網絡平臺，老師更難見到學生，無法掌握其真實進度及成果的真偽性。
（三）學生自學及解決問題的能力較差從近幾年的教學過程中發現，大多數的學生一直沒有很好地適應大學的學習模式，學生的自學及解決問題的能力較差。大學以前，學生的學習方式是以老師灌輸為主，而進入大學后，則更加提倡在老師引導下進行多領域、多方向的自學能力的培養。也許是慣性思維，也可能是目前高校畢業率的控制范圍小，畢業很容易，所以無論老師如何強調自學的重要性，學生依然置之不理。這種現象直到四年級依然十分突出。作者曾經遇到這樣的情況，設計初稿中工程量計算出現偏差，作者指出問題所在，學生竟讓其明示是偏大還是偏小，以及偏差的百分比。目前，在各高校、各專業中這類學生并不少見，當然，這與我國高校“嚴進寬出”的培養體制密不可分。
（四）學生動手能力差在畢業設計的實施過程中，大多數學生的動手能力較差，這主要體現在兩個方面。第一，學生很難將大學所學專業知識融會貫通的運用到畢業設計上，常常是拿到設計題目無從入手，不知道應該怎樣做，應該做些什么，對于設計任務認識不足。第二，學生過分依賴計算機軟件，只知道如何將圖導入計量軟件匯出成果，卻不知道這些數據是如何得來的，因此出現漏項或者結論偏差較大時，也不清楚是具體哪個環節出了問題，手算能力極差。
（五）指導教師責任心、專業水平參差不齊在完成畢業設計的過程中，除了學生不認真對待外，部分老師也是存在著得過且過的僥幸心理。而其他組老師若是嚴格把關，學生便會進行橫向對比，經常聽到學生抱怨自己的導師過于嚴格，別組老師如何寬松，而最終認真與不認真、刻苦與不刻苦都會順利畢業，甚至畢業成績相當。這種現狀不僅僅是對學生的一種誤導，另一個角度來看，也會讓盡職的老師產生負面情緒，甚至質疑自己的工作態度是否符合當前社會的評價標準。如果教師中產生了大量的價值觀的自我否定，那么專業發展必然無法有序、良性的運行。
三、改革與創新的思路
（一）選題應強調學生主觀能動性在選題上，除了老師命題的方式外，也可以提倡學生自主命題，讓學生利用在外實習的機會，結合自身實踐，選擇自己可跟蹤項目，將實際工程與畢業設計緊密結合起來，其仿真性更高。另一方面，學生自主命題，可有效減少畢業設計的盲從性，在思考題目的過程中，學生也架構出了整個畢業設計的思路與大致內容，使得設計任務更加清晰、目標更加明確。當然，在學生自主命題的過程中，老師的參與性也很重要，需要對題目所涉及的項目規模、類型等給出學生合理的建議，并進行嚴格把關，保證畢業設計的可行性。
（二）畢業設計模式可多樣化目前，工程造價專業畢業設計多是以編制工程量清單及計價為主，形式較為單一，可在此基礎上進行其他模式的探討。一方面，可鼓勵學生采用論文的形式，抓住專業學習過程中對于造價領域某些方面的認識，提出自己的獨特見解，這種方式有利于培養學生的科研能力，尤其是針對即將進一步深造的同學而言，理論水平的提高與升華也是很有必要的。另一方面，可構建系統化的畢業設計程序，學生從二年級的《房屋建筑學》、《建筑結構》等課程的學習開始，自己設計建筑方案，并進行結構配型，最終以該設計方案作為畢業選題完成計量計價的設計任務。這種模式雖然周期較長，卻能在各個環節得到相關專業老師的悉心指導，為學生的專業學習奠定了更為扎實的基礎。整個過程中，畢業設計與課程學習是相輔相成的，而非為了設計而設計。
（三）規范過程管理，提高學生重視程度許多學生對于畢業設計不夠重視，在很大程度上取決于我們的評價標準和評價體系的建立。如果只根據最后的成果和答辯表現進行評分，而忽略過程管理，則考核方式過于片面。因此，對于畢業設計的成績應進行綜合評定，由平時成績、設計成果、答辯成績三部分組成。老師通過指導日志，做好平時指導記錄，給出合理的平時成績，做記錄可有效反映學生的實際工作量及進度。同時，在開題之初，指導教師應配合學生制定嚴格的進度計劃安排表，其中包括提交初稿、修改稿、定稿的期限，以及每個環節設計成果應達到的標準，要求學生按時按量完成各階段任務。此外，設計過程中可增加一些監督環節，如中期答辯、預答辯等，通過這樣一種監控手段既可以嚴格控制學生進度，也給學生提供了更多的與老師面對面交流提問的機會。但是，這樣的監控不能只成為一種形式，答辯后需要給出一個成績，并按照一定的比例讓部分同學推遲畢業答辯，從而引起重視。當然，答辯的方式可靈活多樣，比如采用模擬招投標現場的形式，這不僅能調動學生的積極性和熱情，讓學生充分認識到報價是整個招投標過程中的優秀，同時也是對學生一次比較系統的檢驗。[3]
（四）突破一對一的固定模式，實現導師組學生在完成畢業設計的過程中，有可能涉及到多方面專業問題，而所謂術業有專攻，老師也是專業領域各有所長。因此，突破一對一的指導模式，以導師組的形式對學生進行指導，導師組成員專業涵蓋多方向，以組長牽頭，進行系統的指導。這種模式中，為了核定工作量，學生應有一位主要負責導師，其他老師均為其副導師。設計過程中的每次討論、答辯，其他老師均可給出分數，避免了一位老師給成績而造成的武斷。另一方面，導師組也是對指導老師的一種監督，組長可站在全局的高度對老師工作量的真實性進行評價，而以往的模式中，各個指導小組自成一體，小組間沒有橫向聯系，指導老師誰也不清楚誰究竟真正的完成了多少工作，沒有量化的評價指標。同時，歷年對于指導教師的鑒定和考核，只評價了優秀的、有突出貢獻的工作者，卻沒有建立一整套制度去約束消極的、不負責任的行為。因此，從某種程度上講，導師組是一項雙贏的策略。
（五）設計過程強調手算與電算結合盲目依賴計算機進行設計，使得大多數同學未能真正掌握造價專業的優秀理論依據，甚至連結論的準確性都無法評判。面對偏差較大的結論，卻不知錯在何處、漏在何處。因此，在選題規模上，不鼓勵選擇規模過大或層數過多的建筑類型，宜選擇一些規模、復雜程度適中的建筑，先要求學生用計算機進行設計，再結合手算進行驗證，判斷結論的合理性。這種方式，既不脫離市場運營模式和未來發展趨勢，又鞏固了學生自身理論水平及專業修養，同時手算稿還可作為老師評判成績的參考依據，正可謂是一舉兩得。
四、結束語
工程造價專業的畢業設計，是畢業生走出校門的最后一道“深加工工序”，[4]進行畢業設計模式的思考與改革，嚴格把控畢業設計的各個環節，讓學生在畢業前再接受一次系統的、全面的訓練，是我們教育者應經常反思的問題。
作者：王乾蘊 單位：四川師范大學 工學院
工程造價專業培養具有良好的科學素養，掌握工程造價的基礎知識，熟悉工程造價全過程的管理，經過嚴格的實踐技能訓練，以工程施工階段工程造價的編制與控制為重點的高級技術應用型人才。本專業畢業生主要從事建筑、安裝、市政等施工階段工程預算及工程結算與決算，工程審計與估價，定額編制與管理;還可從事工業與民用建筑工程的施工和組織管理、工程監理、工程招投標及項目管理等。學生畢業后能夠在工程(造價)咨詢公司、建筑施工企業(乙方)、建筑裝飾工程公司、工程建設監理公司、房地產開發企業、設計院、會計審計事務所、政府部門企事業單位基建部門(甲方)等企事業單位，從事工程造價招標、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、合同管理、工程預(結)決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監理以及工程造價管理相關軟件的開發應用和技術支持等工作。
1工程造價專業優勢
1．1建筑業是我國的支柱產業，工程造價具有行業發展優勢
(1)建筑業的大發展，建筑領域內的各專業技術人才的需求總量大大增加，為建筑市場服務的造價專業人才需求也是增加的。(2)工程造價專業技術人才的培養尤其緊迫。①我國在上世紀九十年代中期以前，工程造價基本上由財會人員和建筑工程人員協商確定和控制，相應的專業為工程經濟管理，沒有專門的造價專業和人員。在上世紀九十年代中期以后，實行工程監理制和項目經理制后，工程造價就更加突顯其重要性，受到業內上下和建設方的高度重視。為了適應大規模工程建設的成本控制和招標與投標制度的施行，我國在九八年才開始推行造價工程師資格制度。②工程經濟管理專業本科層次的人才培養在90年代中期以后才在本科院校逐漸增多，工程造價專業高職層次的人才在2000年后才在高職院校逐漸開設。目前該專業的人才是供不應求。③從事工程造價的人員必須經過嚴格的專業知識與技能的訓練和培養，不是像建筑業的其它專業，隨便找幾個農民工就能完成工作的。(3)工程造價專業的市場前景看好。中國加入WTO，急需一大批適應國際建筑市場需要的技術與管理人才，加入WTO后，建筑業面臨著在國際建筑市場中競爭的機遇和挑戰。我國建筑企業要想在國際競爭中立足，就必須擁有一大批懂國際工程承包的項目管理人才，懂工程索賠的合同管理人才，懂技術又善經營的經營管理人才。從事工程造價的人員應該具有這種能力，且人才需求缺口非常大。
1．2“雙證書”教育
工程造價專業培養方案引入職業資格恰當、技術含量較高的職業資格證書或技術等級證書，有效實施教育。經過三年的學習，學生除了獲得專業畢業證書以外，還可以參加國家注冊的全國工程造價員執業資格考試。
1．3行業支持
工程造價專業有國家規范的教學文件等資料。我們在全國專業教學指導委員會的指導下，對高職工程造價專業的人才培養模式進行了不斷探索和實踐，突出職業崗位要求，努力將理論知識學習、實踐能力培養和綜合素質提高三者結合起來，取得了一定成績，具有良好的建設基礎和發展優勢。
2專業建設困難
2．1師資匱乏是制約本專業發展的突出問題
(1)教師總量不足和質量相對不高，教師教學任務負擔過重;(2)不同課程之間的師資力量還不平衡;(3)教師的學歷結構還不夠合理;(4)專業帶頭人和“雙師型”骨干教師還遠不能適應職業教育的需要。2．2院內外實驗實訓條件遠不能滿足教學需要企業介入教育全過程的能動機制尚未形成，校企合作培養人才的途徑尚不暢通。校外實訓基地還沒有建設。
2．3管理需要理順加強
專業管理存在一些的問題，如教學管理，教研計劃與管理，教學質量管理等具體微觀的管理需要理順加強。本專業屬于實踐應用型專業，所以還需要加強實訓環節的規范管理工作。
2．4畢業生的就業壓力依然很大
雖然工程造價專業人才需求量較大，但并非是“皇帝的女兒不愁嫁”，尤其本專業屬于單個用人單位需求量不高的造價專業，需要將畢業生放到多家單位就業，故畢業生的就業壓力依然很大。如果現在不認真研究，采取有力措施，畢業生的就業將會困難，影響招生，也會影響專業建設和發展。
3專業人才培養
主動適應行業、社會及區域經濟發展的對策、途徑
3．1結構調整與規模擴大的關系
本專業的設置是符合國家產業結構調整的，雖然建筑業是第二產業，是傳統產業，但國家的建設離不開它，在今后的很長一段時間內，國家不可能削弱對基礎設施的建設，改善居住環境也是老百姓永遠的話題，因此，建筑業也將是一棵長青樹，茂盛發展。工程造價專業是建筑業這棵長青樹的小分枝，也將不會枯萎。由于國家和地區經濟建設需要工程造價專業人才，這為我校造價專業提供了一個良好的發展機遇。從最近幾年建筑行業對工程造價專業人才的需要，省內高職技術學院建筑類專業的招生與就業的形勢來看，可以預測，工程造價專業的高職畢業生在今后五至一十年內都將有較好的市場前景，只要學生質量好，具有拿手的專業技能，就業是不成問題的。
3．2教學質量與提升層次關系
(1)教師的培養和師資隊伍的建設。教師的培養和師資隊伍的建設是保證教學質量與提升層次的關鍵。其目標是以專業建設為優秀，以產學結合的人才培養模式為主線，大量引進人才，整合學院的師資，培養一支產學研結合、專兼結合的“雙師型”教師隊伍。而現有課程教師專業理論水平提升，主要通過高校進修和自學，拓展教師知識面，掌握工程造價新技術、新規定、新標準，增強技術轉化與生產應用的能力。教師的實踐能力還得依靠企業，在工程實際中鍛煉成長。(2)實訓實習條件建設。實訓實習條件是保證教學質量與提升層次的又一個關鍵因素。我們的目標是既要建設院內的實訓基地，又要建設院外穩定的實訓基地，使本專業的畢業生成為熟材，能夠頂崗工作。故至少需要再增加一個工程造價實訓教室。包括電腦，造價軟件、投影儀等配套設施。加強校外基地建設，廣泛和深層次的開展工學結合、產學合作的專業特色建設，調研、制定并執行裝飾行業職業能力標準，創造條件使學生在企業連續頂崗實訓;積極進行具有實際價值的校外實訓基地建設，消除走馬觀花不能頂崗工作的“實看基地”現象。工程造價專業的就業崗位性質主要有兩類:一是施工企業，從業人數少，比較分散;二是咨詢公司，從業人數相對多些，但一次也容不下很多學生。因此，若要建立穩定的院外實訓基地，最好與咨詢公司合作。當然建立院外實訓實習基地也是需要投入的，或者給予合作者其它好處。一般情況下，一個院外的實訓基地一次接納5－10個學生，按招生人數150人/年的規模，需要建立5－15個穩定的院外實訓基地。
3．3教學與教研、科研關系
教學與科研、教改這三者當然是相互促進、相得益彰的，這是大家的共識。工程造價是新開設的專業，教學上還存在很多問題，這些問題一是在教學中不斷被克服，二是向省內外兄弟院校學習借鑒，三是靠教研與科研解決。在教學中遇到的問題，可以列為我們的科研課題，組織院內外的力量研究解決，為教學提供理論支持，提高教學質量;在實際工程中遇到的問題，也可以作為科研課題來研究，為我們的教學提供經驗和案例。在教研方面，緊跟建筑市場的發展動態，以提高學生崗位職業能力為目標，修定人才培養方案，將本專業人才培養方案在產學結合方面深化、完善崗位職業能力培養標準。將實驗實訓硬件建設與軟件建設有機結合，建設和完善各門課程的教學大綱和各種實訓實習的教學大綱、任務書、指導書。
3．4專業建設與社會服務關系
本專業社會適應性較好。建筑施工企業、建設單位、工程造價咨詢公司、監理單位、設計院、與建筑行業相關的事業單位等單位和部門都需要。如果工程造價專業師資力量強、有人才優勢，完全可以開辦一個工程造價咨詢工作室，為社會提供工程造價和預決算服務，既可以鍛練和提高教師的業務技能，為學生提供實習實訓的條件，提高學院的社會知名度，又可以為社會提供服務。
作者:廖煒 吳俊 單位:江西環境工程職業學院
摘要：本文針對高職工程造價專業畢業環節考核改革，提出了將企業實踐考核與校內綜合畢業設計考核相結合的思路，細闡述的同時提出了相應的改革措施。
關鍵詞：工程造價；畢業考核改革；企業考核；畢業設計
傳統的工程造價專業畢業考核以畢業論文為主，這種考核方式形式單一、過程簡單、選題陳舊、學生應付心理過重，無法真正地評價學生過去的學習成果，更無法從企業的角度獲知學校人才培養是否合格。
鑒于此，本文從工程造價專業的特點出發，提出將企業考核納入高職工程造價專業畢業考核范圍的思路，力求全面、客觀、準確地評價高職工程造價專業畢業生三年學習成果，為高職畢業環節考核改革提供有價值的參考性建議。
一、高職工程造價專業畢業考核改革新思路
將企業考核納入工程造價專業畢業考核范圍要求畢業生有充足的時間參與頂崗實習，并且在此期間完成在校導師指導的綜合畢業設計，因此必須在原有培養方案的基礎上緊密安排在校學習時間從而增加頂崗實習時間；頂崗實習不再是畢業之前的一個簡單環節，而是畢業考核的一個重要組成部分，因此企業必須配備相應的實習導師并對學生實習進行全程跟蹤；實習成果不再是頂崗實習報告，而是企業根據崗位要求對畢業生的進行的全面、客觀考核，最終形成企業考核成績；畢業生畢業考核不再是單一的論文成績，而是由企業考核成績及綜合畢業設計兩部分按照一定比例加總求和得到的總成績。
二、企業考核成績確定
基于頂崗實習實際工作過程，用貼近崗位工作實際的考核內容和方式，圍繞企業接受學生就業的要求和標準，采取校內綜合考核與企業實踐考核相結合的創新模式，有利于實現工學結合，實現人才培養模式的改革。
企業實習內容必須從企業崗位需求出發，以學生過去四個學期的理論學習為基礎，認真參考專業人才培養方案，由在校指導教師和企業導師共同商定。以工程預算員崗位為例，其實習內容主要包括識圖、工程量計算、詢價、項目組價、軟件應用、審核標書、編制標書等，除此之外，還包括計劃組織協調能力、人際溝通能力、語言表達寫作能力、較強的職業素養和心理素質、良好的身體素質、創新能力等。這些實習內容貫穿于預算員頂崗實習全過程，也為企業對學生進行考核評定提供了參考。
企業考核標準是對學生頂崗實習全過程的綜合評定，也是學生是否具備畢業資格走上工作崗位的客觀評價，它它實習內容為基礎，由企業導師根據學生實習過程中的表現各項打分，最后綜合計算總分，以預算員崗位為例，考核總分計算表格如下：
各項評分分為四個層次：優（90分以上含90分）、良（70～90分含70分）、中（60～70分含60分）、差（60分以下），各項評分計算出來后，根據各自己百分比算出各項綜合得分，再根據各大項所占比重，計算出總分。
三、學校綜合畢業設計成績確定
綜合畢業設計在進行過程中對知識的應用必須覆蓋大部分的專業知識和技能，包括制圖與識圖、工程量的計算、定額的套用、制作標書、軟件的應用、招標組織與管理、工程預決算、索賠與控制等。以模擬招投標為例，將所有畢業生分成幾個單元，每個單元包含一個招標組和三個以上投標組，每個在校指導教師負責一個小組。由學校統一向每個單元分配不同的圖紙，由招標組負責招標事宜，包括選擇小組領導、人員分工、招標公告、工程量清單編制、制作標書、組織開標、簽訂合同等，由各投標小組針對招標公告購買標書、答疑、編制報價、投標書、參加開標、最后簽訂合同等。評標委員會成員由本系領導及專業教師組成，對每個小組的表現進行評分，該成績作為本小組成員的綜合畢業設計考核成績。
綜合畢業設計考核成績在整個畢業環節考核中所占比重，可以按照學生在校學習時間占總學制時間的比例來確定，定為70%，可以根據實際情況增加或者降低。
綜合畢業設計的圖紙每年都必須變化，五年為一個周期，以防學生出現抄襲應付現象。
該方式不僅避免了傳統畢業論文考核模式下學生嚴重的應付心理，而且與高職院校培養適用型、操作型技能人才的目標相契合，同時有利于提高學生的積極性、協作性，將原本壓抑枯燥的畢業論文寫作過程變得輕松而有意義。
四、改革措施
高職工程造價專業畢業環節考核模式改革是一個漫長的、循序漸進的過程，不能一蹴而就，可逐漸由畢業論文或簡單畢業設計向綜合畢業設計考核過渡，再由綜合畢業設計考核向綜合畢業設計+企業考核雙軌制創新模式過渡。為了保證改革的順利進行，提出以下改革措施：
1.轉變企業觀念，繼續深化校企合作
工程造價專業畢業考核雙軌制創新模式要求每一位畢業生均能在本專業崗位進行實習，故而產生了龐大的實習崗位需求量，這就要求企業轉變觀念，將實習與就業區分開來，企業可以提供實習崗位，但不一定是工作崗位，減輕企業對畢業生就業的消化壓力。另一方面，繼續深化校企業合作，在深度和廣度上使傳統的校企業合作得到延伸。高校可以無償向企業提供自己的教學設施、教學人才、活動場地、人才培訓、試驗設備、研究成果，為實習導師提供豐厚的報酬和職稱評定機會，雙方互利互惠。
2.繼續培養雙師型教師
綜合畢業設計考核是對過去所學知識、技能的綜合運用，不僅對學生更是對教師提出了更高的要求，而目前工程造價專業教師大都具有豐富的理論知識而不具備長期的現場工作經驗。因此，高校必須繼續下大力氣培養真正的雙師型教師，或是定期企業掛職鍛煉，或是從企業聘請兼職教師，這是高職工程造價專業畢業考核改革的必經之路。
3.注重實訓環節，增加實訓課時
新的改革模式要求將理論知識的學習緊密安排在前四個學期，之后便進入頂崗實習階段。課程培養方案的制定應加大實踐課時數，不光為畢業環節考核做準備，更是為學生走上工作崗位、學校培養合格的應用型人才打下良好的基礎。學校必須提供相應的實訓教材、足夠的教學圖紙，增加實訓室的投入，繼續加強雙師型教師的培養，使學習、實踐、考核、就業循序漸進，為實現工學結合、實現工程造價專業人才培養模式改革打下基礎。
作者簡介：翟雪蓮（1986-），女，河南鄭州人，碩士研究生，助教，主要從事工程造價教學工作。
摘要：本文針對高職工程造價專業畢業環節考核改革，提出了將企業實踐考核與校內綜合畢業設計考核相結合的思路，詳細闡述的同時提出了相應的改革措施。
關鍵詞：工程造價；畢業考核改革；企業考核；畢業設計
傳統的工程造價專業畢業考核以畢業論文為主，這種考核方式形式單一、過程簡單、選題陳舊、學生應付心理過重，無法真正地評價學生過去的學習成果，更無法從企業的角度獲知學校人才培養是否合格。
鑒于此，本文從工程造價專業的特點出發，提出將企業考核納入高職工程造價專業畢業考核范圍的思路，力求全面、客觀、準確地評價高職工程造價專業畢業生三年學習成果，為高職畢業環節考核改革提供有價值的參考性建議。
一、高職工程造價專業畢業考核改革新思路
將企業考核納入工程造價專業畢業考核范圍要求畢業生有充足的時間參與頂崗實習，并且在此期間完成在校導師指導的綜合畢業設計，因此必須在原有培養方案的基礎上緊密安排在校學習時間從而增加頂崗實習時間；頂崗實習不再是畢業之前的一個簡單環節，而是畢業考核的一個重要組成部分，因此企業必須配備相應的實習導師并對學生實習進行全程跟蹤；實習成果不再是頂崗實習報告，而是企業根據崗位要求對畢業生的進行的全面、客觀考核，最終形成企業考核成績；畢業生畢業考核不再是單一的論文成績，而是由企業考核成績及綜合畢業設計兩部分按照一定比例加總求和得到的總成績。
總體改革思路如下：
二、企業考核成績確定
基于頂崗實習實際工作過程，用貼近崗位工作實際的考核內容和方式，圍繞企業接受學生就業的要求和標準，采取校內綜合考核與企業實踐考核相結合的創新模式，有利于實現工學結合，實現人才培養模式的改革。
企業實習內容必須從企業崗位需求出發，以學生過去四個學期的理論學習為基礎，認真參考專業人才培養方案，由在校指導教師和企業導師共同商定。以工程預算員崗位為例，其實習內容主要包括識圖、工程量計算、詢價、項目組價、軟件應用、審核標書、編制標書等，除此之外，還包括計劃組織協調能力、人際溝通能力、語言表達寫作能力、較強的職業素養和心理素質、良好的身體素質、創新能力等。這些實習內容貫穿于預算員頂崗實習全過程，也為企業對學生進行考核評定提供了參考。
企業考核標準是對學生頂崗實習全過程的綜合評定，也是學生是否具備畢業資格走上工作崗位的客觀評價，它它實習內容為基礎，由企業導師根據學生實習過程中的表現各項打分，最后綜合計算總分，以預算員崗位為例，考核總分計算表格如下：
各項評分分為四個層次：優（90分以上含90分）、良（70～90分含70分）、中（60～70分含60分）、差（60分以下），各項評分計算出來后，根據各自己百分比算出各項綜合得分，再根據各大項所占比重，計算出總分。
三、學校綜合畢業設計成績確定
綜合畢業設計在進行過程中對知識的應用必須覆蓋大部分的專業知識和技能，包括制圖與識圖、工程量的計算、定額的套用、制作標書、軟件的應用、招標組織與管理、工程A決算、索賠與控制等。以模擬招投標為例，將所有畢業生分成幾個單元，每個單元包含一個招標組和三個以上投標組，每個在校指導教師負責一個小組。由學校統一向每個單元分配不同的圖紙，由招標組負責招標事宜，包括選擇小組領導、人員分工、招標公告、工程量清單編制、制作標書、組織開標、簽訂合同等，由各投標小組針對招標公告購買標書、答疑、編制報價、投標書、參加開標、最后簽訂合同等。評標委員會成員由本系領導及專業教師組成，對每個小組的表現進行評分，該成績作為本小組成員的綜合畢業設計考核成績。
綜合畢業設計考核成績在整個畢業環節考核中所占比重，可以按照學生在校學習時間占總學制時間的比例來確定，定為70%，可以根據實際情況增加或者降低。
綜合畢業設計的圖紙每年都必須變化，五年為一個周期，以防學生出現抄襲應付現象。
該方式不僅避免了傳統畢業論文考核模式下學生嚴重的應付心理，而且與高職院校培養適用型、操作型技能人才的目標相契合，同時有利于提高學生的積極性、協作性，將原本壓抑枯燥的畢業論文寫作過程變得輕松而有意義。
四、改革措施
高職工程造價專業畢業環節考核模式改革是一個漫長的、循序漸進的過程，不能一蹴而就，可逐漸由畢業論文或簡單畢業設計向綜合畢業設計考核過渡，再由綜合畢業設計考核向綜合畢業設計+企業考核雙軌制創新模式過渡。為了保證改革的順利進行，提出以下改革措施：
1.轉變企業觀念，繼續深化校企合作
工程造價專業畢業考核雙軌制創新模式要求每一位畢業生均能在本專業崗位進行實習，故而產生了龐大的實習崗位需求量，這就要求企業轉變觀念，將實習與就業區分開來，企業可以提供實習崗位，但不一定是工作崗位，減輕企業對畢業生就業的消化壓力。另一方面，繼續深化校企業合作，在深度和廣度上使傳統的校企業合作得到延伸。高校可以無償向企業提供自己的教學設施、教學人才、活動場地、人才培訓、試驗設備、研究成果，為實習導師提供豐厚的報酬和職稱評定機會，雙方互利互惠。
2.繼續培養雙師型教師
綜合畢業設計考核是對過去所學知識、技能的綜合運用，不僅對學生更是對教師提出了更高的要求，而目前工程造價專業教師大都具有豐富的理論知識而不具備長期的現場工作經驗。因此，高校必須繼續下大力氣培養真正的雙師型教師，或是定期企業掛職鍛煉，或是從企業聘請兼職教師，這是高職工程造價專業畢業考核改革的必經之路。
3.注重實訓環節，增加實訓課時
新的改革模式要求將理論知識的學習緊密安排在前四個學期，之后便進入頂崗實習階段。課程培養方案的制定應加大實踐課時數，不光為畢業環節考核做準備，更是為學生走上工作崗位、學校培養合格的應用型人才打下良好的基礎。學校必須提供相應的實訓教材、足夠的教學圖紙，增加實訓室的投入，繼續加強雙師型教師的培養，使學習、實踐、考核、就業循序漸進，為實現工學結合、實現工程造價專業人才培養模式改革打下基礎。
作者簡介：翟雪蓮（1986-），女，河南鄭州人，碩士研究生，助教，主要從事工程造價教學工作。
摘要： 根據工程造價畢業實踐的特點，采用搭建網絡平臺實現信息化管理的手段，為學生提供交互式的和仿真的多媒體教學情景，實現遠程有效監控，畢業實踐取得良好效果。
0引言
對高職院校的學生來說，就業和畢業實踐環節是緊密相關、相輔相成的，崗位實踐是解決現實問題，提高崗位綜合實踐能力的一個重要環節。
1提高工程造價專業畢業實踐環節管理模式的必要性
1.1 畢業實踐地點和課題的分散性目前工程造價專業畢業實踐都是在建設行業，由于建設項目的不可復制性這一特點，學校要求畢業生一人一題，再加上畢業生所在的實踐單位很分散，尤其是在項目部的同學省內外都有，不便于校內指導老師管理。
1.2 就業與畢業實踐的時間的矛盾，畢業成果不到位畢業實踐環節分為畢業頂崗實習和畢業設計兩個部分，畢業設計環節的安排時間僅僅8周，恰好這個時間段是學生找工作簽訂就業協議的期間，學生忙于就業，畢業設計任務完成不夠充分。
1.3 畢業實踐的監管力度和監控手段不夠強學生在實習單位實習效果不能有效跟蹤，實習效果不能馬上體現，同時實習師傅和校內指導老師溝通共同培養的方案和檢驗效果沒有。最后只有在畢業答辯時間才能檢測出學生的畢業實踐效果，已是事后監控，如何做到主動控制，實時監控確保學生畢業實踐效果是非常有必要研究的課題。
2畢業實踐環節的管理平臺及功能實現
2.1 畢業實踐環節的管理平臺的建立
2.1.1 制度健全制度嚴明畢業實踐的檢查監控體制，制度要求學生清楚，對于蒙混過關的學生要多次家訪，談心，以端正其態度。首先要堅持從制度上保證實施的有效性。
2.1.2 資源共享建立網站，實行信息化管理建立B/S系統，實現網上分組答疑，教師可以將最新的培訓錄像，比如鋼筋算量，需要學生自學的部分可以通過錄像自學。
建立一個集基于VOIP語音交流系統、高品質語音壓縮系統、FTP協議提交系統、開放式在線答疑系統以及后臺管理系統數據庫在內的多媒體交流平臺軟件系統，能為學生提供仿真情景，要求學生定時定期進行語音匯報，在線答疑，對學生學校外畢業實踐進行時時監控。
通過信息化管理，實行全程監控，學生通過網絡答疑網絡周匯報，將每周的實習任務匯報給指導老師。同時教務處和系檢查小組也可以在網絡上對師生的監控，還方便系部、教師通知，提出對畢業實踐的要求，學生能夠隨時查詢系部通知、指導教師的通知。
2.1.3 建立導生制的管理模式指導老師事先把課題分組，3-4個學生一組，也可以在同一個項目上，把課題分出若干個小課題，要求學生培養學生的團隊創新意識，相互的協同幫助，實行導生制的管理模式，學生相互之間的交流學習，比起指導老師和師傅效果更好些。
2.2 網絡管理平臺信息化交互式管理的功能實現資源共享畢業綜合實踐網上交流平臺以畢業設計課題為依據對交流內容進行分組,用戶包括學生、教師與系統管理員。系統實現以下幾方面的功能:瀏覽討論帖與通知公告；論壇與回復；通知公告包括新聞動態等；畢業實踐成果展示和成績管理；以視屏教學為主的教學資源的自助服務及案例展廳。
由于涉及的數據量較少,所以系統選擇Microsoft Access作為數據庫支持平臺。系統數據庫中包含課題情況、學生名單、主帖、回帖和通知等數據表。該系統采用B/S結構，ASP技術設計。文章內容的處理包括主帖、回帖與通知公告。用戶權限控制，用戶類型分為學生、教師與管理員三種。所有用戶均可瀏覽主帖、回帖等信息。登錄用戶可以修改個人信息、發表主帖、回帖。
建立語音集寬帶語音交流系統、高品質語音壓縮系統、FTP協議提交系統、開放式在線答疑系統以及后臺管理系統數據庫在內的多媒體交流平臺軟件系統。為學生提供仿真情景，要求學生定時定期進行語音匯報，在線答疑，實現現代化教學建立遠程視頻教學共享系統，提供流媒體形式的在線播放，實現多媒體教學資源實時傳輸和非實時傳輸功能，并實現兩者之間的充分融合，使兩者成為一個有機的整體，形成有效的教學應用平臺共享教學成果。
3實施的效果
通過建立畢業實踐管理網站平臺，經過一段時間的使用和測試，每周有四百多學生通過網絡平臺進行畢業實踐交流，已經初步取得良好的效果。
3.1 真正做到校內校外共同指導大大提高監管力度給校外指導師傅權限，出勤和打業績分，定期評語；校內指導教師定期與校外師傅電話回訪并現場座談交流，共同修訂培養方案，使得學生在實習單位真正有人帶、有考核、有目標、有業績、也有動力。每個學生有個通道，每天記錄實習日志，學生定期上傳實踐成果佐證材料便于校內指導老師定期網上評析，及時提出反饋意見，及時發現問題解決問題，提高實踐的效率，也方便學生分組進行提問、討論。這樣在一定程度上督促學生畢業實踐認真的態度，能夠做到實時監控。
3.2 答疑解惑及時，得到用人單位和學校一致認可師生在線互動，學習的主動性提高，畢業管理實踐網絡平臺避免了學生提問、教師指導的時間與地點的限制,及時有效地解決了學生畢業設計過程中的問題和困難。還將學生中的共性的問題出來,學生能夠獲得更多大量的有效信息。同時同學們在此交流，促進畢業實踐的效果。
4結語
工程造價專業是個實踐性很強的專業，就業單位對學生的頂崗能力要求相對較高，而這些能力又體現在學生的畢業設計成果中,因此我們要不斷改進管理方法，不斷進行與實際相結合創新和持續改進，制度上通過建立畢業實踐指導教師和學生緊密聯系制度。在今后學生畢業實踐的管理過程中，不斷完善管理平臺功能、提高師生對該平臺利用率，提高畢業綜合實踐指導與管理的工作效率。這是一項復雜的、有組織、有計劃的動態管理監控過程，也是信息反饋與決策的循環往復的過程。
0引言
職業能力的培養是職業教育的優秀，中職院校的學生畢業后能否實現順利對口就業，很大程度上取決于學生是否滿足相關專業崗位的職業能力要求。畢業結業環節作為中職教育環節中的最后一個環節，也是相當重要的一個環節，如何將學生職業能力的培養與學生的結業考核有效的銜接，采用有針對性的結業考核方式，模擬實際崗位工作過程，讓學生在結合考核過程中增強職業體驗，實現與實際工程造價工作的零距離接觸，以此培養學生的職業能力，這值得我們進行廣泛深入的思考與探索。本文擬通過對建筑工程造價員崗位職業能力要求進行分析，談一談建筑工程造價專業畢業生結業考核采用畢業設計方式的計劃、實施及考評方式。
1建筑工程造價管理崗位職業能力要求分析
我校作為一所國家重點建筑類職業教育中等專科院校，所開設的工程造價專業作為主打專業多年來為河北省各地市及京津唐地區建筑業輸送了大批專業造價管理人員，為了深化教學改革，增強畢業生的就業競爭力，提高畢業生的就業率，我校專業教師對本行業做了相關調查，并對調查結果進行了深入分析，綜合各用人單位意見，總結出建筑工程造價管理崗位的從業者必須具備以下幾方面職業能力要求：
1.1 專業能力
1.1.1 建筑工程造價專業基礎知識要求①掌握《建筑工程制圖與識圖》基礎知識；②掌握《房屋建筑構造》基礎知識；③掌握《建筑結構》結構構造、混凝土結構平法基礎知識；④熟悉《建筑材料》基礎知識；⑤熟悉《建筑施工技術與機械》基礎知識；⑥熟悉《施工組織設計》基礎知識。
1.1.2 建筑工程計量與計價專業技能要求①建筑工程造價專業技能要求。掌握地區《建筑工程消耗量定額》有關定額項目工程量計算規則，并能結合實際工程圖學會定額項目工程量計算方法；掌握國家《建設工程工程量清單計價規范》有關建筑工程清單項目工程量計算規則，并能結合實際工程施工圖學會清單工程量計算方法。②建筑工程計價專業技能。能根據地區《建筑工程消耗量定額》有關定額消耗量標準，并結合當時當地人工、材料、機械臺班市場價格信息，計算定額項目工料單價；能根據國家《建設工程工程量清單計價規范》清單項目所綜合的定額項目，并結合企業管理費率、利率標準計算清單項目綜合單價；能根據《建設工程工程量清單計價規范》有關計價規定，并結合地區《建設工程費用定額》、政策法規及招標文件或合同要求，計算分部分項工程費、措施項目費、其它項目費、規費及稅金，最終確定整個單位工程造價。③建筑工程計量與計價軟件操作技能。在建筑工程造價管理崗位工作中，基本上電算已經代替了手工計算，預算軟件應用越來越普遍，從大量的人才招聘信息來看，很多用人單位對建筑工程造價管理崗位明確要求，能熟練操作相關預算軟件。因此，在扎實掌握上述建筑工程技術基礎知識、計量與計價專業技能的基礎上，必須學習掌握在實際工作中應用較為廣泛的軟件操作技能，以提高其工作效率和工作質量。
1.2 自學能力自學能力是指個人在職業和公共生活中遇到的一些問題做出解釋、思考和評價，特別指獨立學習，獲取新知識的能力。如在造價教學中，隨著社會生產力的發展，一些新材料、新結構、新工藝及新的政策法規隨時更新出臺，因此我們必須清楚地認識到 “授之以漁”更重于“授之以魚”，培養學生具備相關獨立學習、獲取新知識的方法能力。
1.3 公共能力公共能力是指處理社會關系及與他人負責任的相處和相互理解的能力，包括人際交流、公共關系處理、勞動組織能力、群體意識等，社會能力是完美實現個體職業人和社會人雙重角色的能力。在實際建筑工程造價工作中，編制完成一個工程項目的造價文件，常常是一個團隊通力合作的成果，在團隊合作過程中，建筑工程造價管理人員就必須具有良好人際交流、公共關系協調、群體意識等方面的社會能力。
2建筑工程造價管理專業畢業設計考核
職業能力是職業技術教育的優秀，其能力包含專業能力、自學能力和公共能力，建筑工程造價畢業設計著眼于培養學生的以上綜合職業能力，這三者在具體的工作情景中是相互聯系、不可分割的整體。
2.1 畢業設計實施計劃
2.1.1 時間安排建筑工程造價畢業設計注重培養學生的綜合職業能力，其成功實施的前提條件是學生必須具備相應的建筑工程技術專業基礎知識及建筑工程計量與計價專業技能，也就是在完成所有相關的基礎專業課程之后，因此，畢業設計的時間宜安排在總學期的最后一學期。
2.1.2 學時計劃建筑工程造價畢業設計的內容包括：建筑工程計量（手工計算）、建筑工程計價（手工計算）及建筑工程計量與計價軟件操作三方面。根據中職學生特點及實施的經驗，教學學時集中安排約8周時間，具體程序及時間分配：①建筑工程計量（手工計算）90學時約3周時間；②建筑工程計價（手工計算）60學時約2周時間；③建筑工程計量與計價軟件操作約90學時3周時間。
2.2 畢業設計具體實施過程
2.2.1 確定畢業設計任務指導教師根據建筑工程造價管理崗位職業能力要求，選擇具有一定代表性的實際工程施工圖，要求學生根據施工圖擬定合理的施工方案、技術措施，計算工程量，編制工程量清單，計算分部分項工程費、措施項目費、其它項目費、規費和稅金，最后完成整個單位工程造價文件的編制工作。具體項目任務的布置由教師以項目任務書的形式發放給每位學生。
2.2.2 學生合理分組在畢業設計中采用小組合作學習方式，有利于學生更好的完成項目任務，同時也更接近于實際工作過程情景。小組合作學習能否取得成效，分組合理與否至關重要，成員的組成一般遵循“組內異質、組間同質”的原則，各小組組長通常由組內學習成績較好、組織能力較強有責任心的學生擔任。
2.2.3 項目任務實施①資料準備。各小組根據教師布置的項目任務，收集準備相關資料，包括國家《建設工程工程量清單計價規范》、地區《建筑工程消耗量定額》、《建設工程費用定額》及當時當地人工、材料、機械臺班市場價格信息等。②擬定施工方案。各小組成員相互交流討論，并聽取教師意見，根據建筑工程施工圖擬定合理施工方案，如土方工程、腳手架工程、模板與支撐工程、垂直運輸工程技術措施，現場施工機械使用計劃等。③計算工程量。各小組內、小組間充分討論交流，并咨詢教師意見，根據建筑工程施工圖、施工方案列出分部分項工程項目、措施項目，并計算分部分項工程量、措施項目工程量。④編制工程造價文件。各小組內、小組間充分討論交流，并聽取教師意見，根據計算出的分部分項工程量、措施項目工程量，結合《建設工程工程量清單計價規范》、《建筑工程消耗量定額》、《建設工程費用定額》、當時當地人工、材料、機械臺班市場價格信息，計算分部分項工程費、措施項目費、其它項目費、規費和稅金，并匯總確定整個單位工程造價，編制說明、填寫封面、裝訂完成整個單位工程造價文件編制工作。⑤成果提交。每位學生根據教學計劃安排，按時向教師提交階段成果，比如建筑工程計量階段結束后，學生應提交工程量計算書，建筑工程計價階段結束后，學生應提交建筑工程計價文件（其封面形式可以是施工圖預算、招標控制價、投標報價等）。
2.3 畢業設計考核評價
2.3.1 組內自評在項目任務實施過程中，經充分討論交流，各小組成員先獨立完成有關項目任務，再小組內相互檢查評價，找出差異、分析原因、相互改進。
2.3.2 組間互評在項目任務實施過程中，每完成一階段任務，小組間相互檢查評價、找出差異、相互改進。
2.3.3 教師評價在項目任務實施過程中，教師應留意各小組任務的進展情況，并給以必要的指導，保證計劃的順利進行。同時對每小組階段成果進行及時評價，既肯定其成功方面，也指出其不足之處，提出改進意見，從而保證整個項目任務的順利完成。
2.3.4 成績評定成績評定方式對整個畢業設計過程應具有正面導向作用，有助于充分調動學生的積極性、主動性。按照這一原則，我們制定了建筑工程造價畢業設計成績評定方式見下表：
3結束語
經過我校的實踐表明，建筑工程造價畢業設計，采用基于項目導向教學理論，模擬建筑工程造價管理實際崗位工作過程，激發了學生濃厚的學習興趣，充分調動了學生的積極性、主動性，讓學生在建筑工程造價管理準崗位工作過程中培養和發展了相關職業能力，從而有助于學生順利就業，實現職業技術教育"以就業為導向"的辦學指導思想。
【摘 要】本文主要從設計選題、學生分組、教師指導、成果要求等方面對高職高專公路造價專業學生的畢業設計進行探索。
【關鍵詞】公路造價 畢業設計
一、設計方向、選題與工程項目確定
1.設計方向確定
現如今，工程造價專業學生要適應造價員崗位群工作，必須具備多方面的專業能力，包括公路建設各階段的造價編制以及管理、工程測量、工程計量、工程識圖等，而這些能力中最優秀的能力是公路工程各階段的造價編制能力。作為畢業設計應能夠綜合提高學生的專業優秀能力，同時對鍛煉學生其他專業能力也要有所幫助。我們確定造價編制作為公路造價專業學生的畢業設計方向，因為造價編制本身就是學生應具備的專業優秀能力，同時學生通過造價編制設計，還能進一步鍛煉工程識圖能力，加深對工程測量數據的理解和提高工程計量能力。
2.設計選題
根據工程造價行業的實際情況，高職高專公路工程造價專業普遍把“公路工程施工圖預算”作為設計題目之一。另施工招標階段的標底編制、投標階段的投標報價以及湖南公路建設中現階段采用的合理定價、合同實施階段的工程結算等，但都是采用清單計價模式，學生掌握公路工程清單計價文件的編制就顯得尤為重要，因此我們把“公路工程量清單預算”作為另一個設計題目。對于大多數學生，我們要求兩個題目都做，對于學習成績較差的學生，也可根據自己的就業意向選做一個。
3.工程項目選擇
題目選定后，工程項目的選擇一般有三種：（1）任務型的真實項目，即接受委托，按委托單位的要求完成項目任務。由于任務的真實性和嚴肅性，使得從事設計的學生和指導教師，都會認真對待，不會有絲毫的馬虎，這樣做的效果當然是最好的，但這種機會不多。（2）用以往的真實項目、真實圖紙，按工程要求完成設計。這種設計的效果，主要取決于學生的學習態度，如果能把它當成真實的任務去做，效果就會相當的好，反之則效果就不理想。（3）模擬項目。這種設計，通常規模較小，較簡單，仿真度不夠，因此設計效果也較差。根據我院的實際情況，最近幾屆學生畢業設計都采用的是第二種類型的項目。如公路造價11級畢業設計，我們選的是洞新高速項目，共十五個標，項目大且復雜，目前看效果還不錯。
二、學生分組與指導教師配備
1.學生分組
分組數量和小組成員數量可根據工程項目標段數量和班級人數確定。比如公路造價1101班共52人，有15個標段的圖紙，將學生分為15個組，其中3人小組8個，4人小組8個。再根據學習能力情況搭配每組成員，使每組至少有一名學習能力較強的同學，這樣每個標段都有人做，有人會做，且因每組人員不多，大面積抄襲的可能性也就隨之減小。如果每個小組成員在兩個設計題目中只選做一個的話，互相抄襲的可能性就更小了。
2.指導教師配備
為了保證畢業設計質量，指導教師的配備很重要。一般可按小組配備指導師，亦可按工程內容配備指導教師。如按小組配備指導教師，每名教師指導的學生不宜過多，在10至15名為宜，如3-4個小組配備一名教師，我院一般按此方式配備指導教師；如按工程內容配備指導教師，可按路基、路面、橋梁、隧道、交安、綠化等內容，每個內容分別配備不同的指導教師，這樣專業性更強，效果更理想，但教師配備較困難。
三、設計指導書和指導方式
1.設計指導書
設計指導書可以是很簡略的，也可以是很詳細的。簡略的只需寫明設計要求、設計步驟，及注意事項即可。這種指導書看似簡單，但能充分發揮學生的主觀能動性，激發學生主動去思考，有利于培養學生解決實際問題的能力。而詳細的指導書，雖然使學生在設計開始時更容易上手，學生在設計中走的彎路也少了，但極易束縛學生的思路，培養學生的惰性。因此在有教師指導的情況下，一般指導書應盡量的簡明，不宜過分詳細。
2.指導方式
教師指導一般可采用如下兩種模式：（1）隨堂指導模式：教師隨時在學生設計現場，及時解決學生設計中的疑難問題，這種模式學生設計效率高了，但學生易滋生對教師的依賴性，本來自己能解決的一些小問題，往往也要求助于指導教師。（2）定時答疑的模式：每周固定時間，由指導教師解答學生一周來在設計中遇到的疑難問題。這種模式由于設計進度的要求，學生不可能所有問題都等著教師來解決，這就逼著他們自己去解決一些問題，只有實在解決不了的問題，才會在答疑時求教于指導教師，因此這種指導模式非常有利于培養學生解決問題的能力。
四、設計成果要求
設計成果作為學生畢業設計的最終產物，是學生智慧的結晶、專業能力的綜合體現和展示，應高標準、嚴要求，不能有絲毫的馬虎。作為高職高專公路工程造價專業學生的畢業設計成果，要按公路造價的行業規范來要求，不僅文件的設計內容要合理，文件的格式和裝訂也都要符合規范要求，要讓學生做出來的設計文件，與公路造價咨詢單位做出的文件沒有分別。
五、結語
畢業設計是學生從學校走向生產崗位的橋梁性課程，也是一個系統工程，應從設計方向、選題、分組、教師配備、指導方式、成果要求等多方面加以研究，以確保畢業設計質量。
1建筑工程預算概述
建筑工程預算指的是在工程項目施工建設的過程中，以國家的相關法律規定為依據，以建筑工程運行施工的步驟、程序為基礎，對建筑工程所需要的資金進行科學、準確的評估，并以此為根據對建筑工程各個階段所投入的資金進行合理有效的配置。工程預算是整個建筑工程項目得以順利展開的重要保障，因此，建筑企業應采取有效措施保證建筑工程預算的價值得到充分的發揮，進而為建筑企業加強對工程造價的控制提供前提保障。建筑工程預算的科學、合理與否直接關系到整個建筑工程能否順利、高效地展開，關系到建筑工程的施工成本能否得到有效降低。建筑企業在進行工程造價控制的過程中，只有將建筑工程預算的工作做到位，才能進一步保障工程造價控制的合理性、科學性，使建筑材料、施工人員等都得到合理的分配，從而保障建筑工程能夠順利、有序地開展。
2建筑工程預算在工程造控制中的重要作用
2.1使工程造價控制的科學性得到進一步加強
在進行工程造價控制的過程中，以建筑工程預算為工程造價控制的起點，經歷了計算以及評價等過程以后，才將之編訂成工程文件。當編制好的建筑工程預算獲得相關部門的批準以后，便可將之編訂成相應的建筑工程投資計劃文件，成為建筑企業簽訂合同、貸款合同的主要依據。此外，科學合理地開展建筑工程預算還能較好地保證建筑施工工程的科學性，為施工工程、材料購買以及資金運作等計劃的制定提供完備的檔案。在確定了建筑工程預算以后，經相關部門對其科學性、可行性以及合理性進行審核后，便可通過銀行發放工程貸款，發放貸款的數額一般情況下不會超過預算的數額。
2.2使建筑工程的成本得到有效控制
工程造價的控制管理，主要是在建筑施工企業建筑工程預算的基礎上，以施工圖紙為根據，并與資金投入、組織設計等工程施工計算消費有機結合起來以實現對建筑工程各項費用的控制。施工預算是建筑施工企業在建筑工程施工的過程中對施工所需的具體勞動力、材料以及設備的消耗情況進行詳細的計算，其以施工圖紙為主要依據，并有效結合了工程的組織設計，這較大地提升了建筑工程成本預算的準確性、有效性以及針對性，為建筑工程預算提供了可靠的保障，實現了對施工預算的有效控制，為工程造價的控制奠定了良好的基礎。
2.3為建筑工程施工圖的設計編制提供參考依據
建筑工程中施工圖的預算指的是在設計編制施工的時候，對預期的建筑工程成本進行充分計算以及評估、確定的過程。在進行施工圖預算設計編制的過程中，首先要根據國家相關工程量的規定，對獲得審批的施工圖進行所需工程量的計算，然后再以各個預算定額為基礎完成直接費用以及間接費用數據的統計，最后再對這些數據進行有效計算進而得出建筑工程的預算成本，從而為工程造價的控制提供前提保障。
3充分發揮建筑工程預算在工程造價中的作用的主要途徑
3.1對工程造價管理人員專業素質的提高給予高度的重視
工程造價的控制管理具有較強的專門性、適用性以及知識性，因而對工程造價管理人員的專業素質提出了更高的要求。要更好更快地達到工程造價控制的目標，就需要相關管理人員具備較高的專業素質及專業知識技能，并對建筑工程預算知識、建筑市場以及相關法律法規有充分的了解，才能提高建筑工程預算的效率及質量，實現對工程造價的有效控制。所以，在控制工程造價的過程中，建筑企業要加強對工程造價管理人員專業知識及素質的培養，并為其創造更多交流及學習的機會，同時還要建立起健全的競爭機制，促使工程造價管理人員重視自身專業素質的提升，從而使管理人員的專業知識及技能水平得到不斷提高。
3.2充分利用先進的信息技術進行工程造價的管理
先進的信息技術不僅能提高建筑企業建筑工程預算的效率及質量，還能提高建筑工程預算的準確性，從而保證工程造價控制的質量。目前我國建筑工程預算及工程造價管理的方法還比較落后，各類數據資料還不能實時、有效地為工程造價的進一步控制提供充足的保障。一些基礎數據的收集也沒有得到較好的保管及處理，造成了較大的浪費，同時還不利于工程造價控制的加強。因此，充分利用先進的信息技術進行建筑工程的預算以及工程造價的管理就顯得尤為重要。建筑企業要引進先進的工程造價信息技術，并充分利用計算機、網絡以及信息平臺等進行建筑工程預算、工程造價的管理，以提高其管理效率，保證工程預算及工程造價控制的質量。
3.3對建筑工程施工設計階段的工程造價進行有效控制
建筑工程的施工設計是從最初的設計構想到設計制定詳細計劃的實施過程。在進行建筑工程施工設計的時候，只有把握好施工設計的尺度、標準，并將施工設計與相關經濟指標進行有機結合才能做好工程造價控制的工作。首先，在完成建筑工程施工的過程中，應盡可能減少施工設計圖紙的變更。施工設計圖紙的變更對建筑工程預算具有十分不利的影響，其還會影響到工程造價的充分控制。相關實踐表明，建筑工程施工時施工圖紙的變更越多，工程造價通常也會增加，這就要求施工設計時盡量一步到位，工程施工過程中盡量少變更，以免工程造價過高。其次，不斷完善設計競爭制度，并選擇最佳方案。建筑工程的設計一般都是由設計院完成的，在建筑工程建設的過程中對設計競爭制度給予進一步完善對設計成本的控制具有重要的作用。目前大部分的工程設計方案大多偏重于工程的技術指標而忽視經濟指標，因而要對設計競爭的制度給予進一步完善，才能較好地控制工程造價。
3.4對建筑工程預算實施強有力的審核及監督
只有對建筑工程實施強有力的審核及監督，才能使建筑工程預算的合理化、科學化得到加強，從而更好地發揮其作用，為工程造價控制水平的提高創造良好的前提條件。在建筑工程預算審核階段，要分清楚預算審核的重點，制定出有效的審核程序及規章制度，進一步明確承包方、貸款銀行、發包方等的重要職責及職能；建筑企業對于虛假預算以及超預算的情況要進行嚴格的審核，并從套價、取費以及工程量、材料價差等方面來進行，查看工程量是否與施工圖或者變更圖一致，套價是否出現漏套或者錯套的現象，材料價格的調整是否符合市場價格，取費的標準應使用最新標準；制定建筑工程預算監督機制，以保證預算管理人員進行規范預算，提高建筑工程預算的質量，從而為工程造價的控制打下堅實的基礎，使建筑企業獲得更多的經濟效益。
4結語
建筑企業要想使自身的經濟效益得到不斷提高，在激烈的市場競爭中占有更多的市場份額，就要對建筑工程的造價問題給予重點關注，加深對建筑工程預算在工程造價中的作用的認識，對既定建筑工程進行科學、準確的工程預算，并按照建筑市場的實際情況、建筑工程的具體施工環境及條件、建筑企業自身的實際情況為依據，科學、綜合、有效地開展建筑工程預算工作，從而使工程造價的科學性以及規范性得到不斷提升。
作者：郭茹燕 單位：山東魯煤工程造價咨詢有限公司
一、課程體系建設目標
學術研究不是高職教育的目的，高職學生更易于接受直觀形象的教育方式，所以高職課程建設要以職業工作結構和職業工作邏輯為優秀。高等職業技術教育課程體系的建設目標，有人認為應以“能力為導向”，有人認為應以“就業為導向”，支持后者居多。實際上，兩種觀點都存在片面性，前者強調以技能、知識為學習目標，忽視了對職業道德、職業文化等方面的培養；后者過分強調就業目標，忽略了教書育人的根本目的；每個人的發展都有其特點和獨特的規律，高職教育既然作為育人的階段，必須要遵循育人的根本規律，全面性地將理論和實踐相結合的高職課程體系，才是高等職業教育育人的根本目標，只有這樣才能引導學生全面健康發展。因此，高等職業教育工程造價課程體系建設的目標應以能力為優秀，以素質為本位，按照工作過程導向規律，培養具有高職特色的工程造價人才。
二、課程體系建設的內容
（一）主要崗位群分析
工程造價專業畢業生就業對象主要為工程造價咨詢機構、工程項目管理機構、設計單位、施工單位、房地產開發企業、建設單位和政府管理機構等，具體崗位包括建筑工程、安裝工程、裝飾工程、市政工程等專業工程的預算員和造價員、成本核算員、計劃統計員、資料員崗位，在此基礎上可以將從業范圍拓展到工程造價咨詢、工程監理、工程項目管理等相關技能型工作，經過一定年限的工作實踐后，可以成長為造價工程師、咨詢工程師、項目管理師等，從事全過程工程造價管理工作。
（二）課程體系建設的指導思想
以工程造價工作過程的規律為導向，通過分析主要崗位（群）需要的素質、技能和知識的結構體系，按結構體系進行課程體系建設，工程造價課程按照實際工作邏輯順序安排。
（三）課程內容體系的設計
嚴格按照高職工程造價人才培養目標進行課程內容設計，綜合考慮教育模式和課程內容的統一，達到如下教學效果。
（1）掌握工程建設程序
掌握工程專業術語的含義并能正確應用，掌握工程造價體系的構成要素和計量、計價方法，熟悉各專業工程的分類，掌握各種計價定額的組成、分類和使用方法。
（2）掌握圖紙識讀能力
對工程造價需掌握的建筑、結構、水、暖、電等基本施工圖紙，能正確識讀，能清楚掌握設計意圖并能根據圖紙進行相關計量工作（即發掘出相關計量數據）。
（3）掌握工程量的計算
根據計價規范等計量規則和相關圖紙，合理規范的進行工程量的計算，快速準確地進行工程計量。
（4）掌握工程計價
根據施工圖紙，能利用計價工具進行工程造價各個階段工程造價的編制和審核，熟練掌握規費、措施費等取費標準，進行系統的工程造價計價。
（5）掌握計價軟件的使用
根據行業使用軟件的情況，熟練掌握新點智慧、斯維爾、廣聯達等計量計價軟件的使用方法；
（6）具有工程造價所需的綜合素質
具有良好的溝通能力、團隊合作意識、獨立處理職業問題的能力和良好的職業操守等綜合素質。高等職業教育課程內容編制要處理好內容排序和內容選擇的問題。教學內容的選擇，應符合職業崗位的需要，符合工作邏輯的順序規律，課程內容具有代表性，難度適宜，盡量減少教學內容安排不合理的重復教學；將新技術、新知識、新成果、新工藝等添加至教學內容；課程內容的設計強調實踐性，不過分強調知識結構，按照高職教育的特色來編制。“要有效地培養職業能力，理想的方式是把職業教育課程結構與工作結構對應起來，從工作結構中獲得職業教育課程結構”，“只有深刻地理解了工作邏輯，才可能真正把握職業教育課程的本質”。畢業課程設計以項目為導向，以工作過程為優秀，通過標準化工程案例，通過角色扮演等方式，實現全過程工程造價教學課程設計。
（四）教學模式的調整
1.強調理論與實踐相結合
高職學生職業崗位能力的培養要加強理論和實踐的結合。工程造價轉涉及大量的施工技術、施工組織方案、工程材料等實踐性內容，要求學生對工程構造及施工圖紙有很強的識讀能力。因此，要采用理論和實踐相結合的教學模式，加強學生的實踐能力，提高感性認識，使學生具備解決問題和分析問題的能力。
2.多種教學方法的運用
采用課堂授課、現場參觀、分組學習討論，實訓練習、課后自學等方法。反復學習，加深理解，熟練操作。教師反復講解，加大重點、難點內容的模擬訓練；有針對性地到施工現場進行觀摩或簡單實際操作。（1）現場教學法。創造機會，讓學生參加施工現場，并請施工現場技術人員配合教師進行教授。（2）實訓教學法。利用校內的實訓基地，開展工程圖紙識讀，標準化圖紙計量、計價，教師進行配合輔導，培養學生實際工作能力，實現畢業和上崗的零距離對接，在實訓過程中，將思維創新和技能培養的基本理念貫穿實訓全過程；聯系校外合作企業，創造校外實訓機會，增加學生的實際工作經驗。（3）Sdspr教學法。將教學單元按照教師進行項目展示、教師工作過程演示、學生實訓模仿、隨堂課程實踐和課后總結提高的過程展開。（4）角色扮演法。讓學生分組扮演建設單位、施工單位、工程造價咨詢機構等角色，活躍課堂氣氛，充分啟發學生思維，開發學生分析問題、解決問題的能力。
3.應用現代教學手段
利用動畫演示、多媒體素材庫、圖片庫、施工現場照片、BIM建模系統、造價教學視頻等各種現代的教學手段，在課堂教學中解決實際工作中存在的一些常見問題，培養學生對技術、材料、結構的形象認識，提高學習興趣，增強教學的趣味性。
4.建設網絡教學資源庫
以精品課程建設為契機，充分利用網絡教學資源和硬件條件，將工程計價軟件、相關文件規定、教案、課件、教學案例、習題庫等放到網絡系統上，便于學生課余學習，降低課堂教學教學容量，同時彌補實踐不足的缺陷。不斷的對網絡內容進行更新，更新內容包括新工藝、新技術、新材料、新標準、新規范、新規定等，讓學生時刻了解技術前沿。設置網絡答疑欄目，由教研室課程組教師定期解答學生問題，搭建師生間無障礙的網絡平臺，將優質造價資源進行網絡共享，擴展學生技能、知識獲取途徑。
5.技能大賽
以技能大賽為契機，以賽代練，激發學生的學習興趣，我校自參加省技能大賽以來，聯系兩屆獲得團體和個人一、二名，排名靠前的按照相關政策，可直接自行擇校升入本科和獎勵資金，學生的職業技能在參賽過程中獲得極大的提升。
（五）教師團隊建設
高職院校一直強調的是引進和培養“雙師型”教學團隊，對教學團隊的年齡、學歷和職稱都有要求。在高等職業技術學院中，雙師型教師其實是嚴重匱乏的，雙師型教師培養周期長、難度大，從外單位引入困難。高職院校教師在具有高尚的職業道德情操的基礎上，同時具備高水平技術能力和高教學水平雙師型其實只是一個理想狀態，精于技術的教師不一定精于教學，精于教學的教師不一定精于技術。因此，高職院校課程體系建設不應將雙師型教師團隊建設作為阻礙因素，近年來，這一觀點得到越來越多的認同，“精品課程的評審更加看重課程特色的內涵建設；加重了課程設置、教學內容、教學方法與手段的比重；更加理性地看待教學條件和教學效果，其權重也逐漸降低；并通過逐漸降低‘教學條件’、‘師資隊伍’等指標的分值，來加強精品課程評審的客觀性和合理性”。高職教師可以通過任務分工的形式來完成精品課程體系的建設，分工協作，發揮教師各自的優勢反而容易做出“精品”。高職院校教師團隊建設的目標應是建設“精品”型教師，即能游刃有余的完成自己負責的工作的教師，不一定要建設“雙師型”教師團隊。
三、結語
高職工程造價課程體系建設是一個復雜的系統工程，課程體系需要根據行業發展不斷調整，課程內容需要根據知識、規范的發展不斷變化，教師的能力需要和時代共同進步，課程體系目標也需不斷根據實際情況進行調整，不斷的持續改進才是高職院校工程造價課程體系建設的根本所在。
作者：楊瀅 單位：安徽工商職業學院會計系
一、工程建設項目招標投標階段的造價控制
（一）項目招標過程中的造價控制
我們單位在日常的工程項目招投標過程中，工程招標投標包括設備、材料采購招投標和施工招投標兩個方面，通過招投標便于供求雙方更好地相互選擇，使工程價格更加符合價值基礎，進而更好地控制工程造價。我們招標建設單位通過招投標選擇施工單位或材料供應商，這對項目投資乃至質量、進度的控制都是至關重要的。
（1）招標工作應遵循公平、公開、公正、誠信的原則
招標前，作為我們招標建設單位應嚴格審查施工單位資質，必要時進行實地考察，避免“特級企業投標，一級企業轉包，二級企業進場”等不正常現象，這對我們招標建設單位項目投資控制非常不利的。
（2）做好招標文件的編制工作
作為我們招標建設單位造價管理人員應收集、積累、篩選、分析和總結各類有價值的數據、資料，對影響工程造價的各種因素進行鑒別、預測、分析、評價，然后編制招標文件。對招標文件中涉及費用的條款要反復推敲，盡量做到“知己知彼”，以利于日后的造價控制。
（3）做好開標、評標、定標工作
首先要嚴格按照程序進行開標、評標、定標工作，評標應當遵循公平、公正、科學、擇優的原則，作為我們招標建設單位應當采取有力的措施，保證評標在嚴格保密的情況下進行，任何單位和個人都不得非法干預，影響評標過程和結果。
（4）合理低價者中標
目前推行的工程量清單計價報價與合理低價中標，作為我們招標建設單位應杜絕一味尋求絕對低價中標，以避免投標單位以低于成本價惡意競爭。所謂合理低價，是在保證質量、工期前提下的合理低價。
（二）做好合同簽訂工作
作為我們招標建設單位應按合同內容明確協議條款，對合同中涉及費用的如工期、價款的結算方式、違約爭議處理等，都應有明確的約定。在簽訂合同的過程中，對招標文件和設計中不明確、不具體的內容，通過談判，爭取得到有利于合理低價的合同條款。
二、招標階段工程造價控制的方法
作為我們招標建設單位的招標過程中，招標文件的編制是十分重要的環節，它既是投稱文件編制的依據，也是簽定合同的重要的內容之一。投標文件必須對招標文件的實質性的要求和條件作出實質上的響應。任何對招標文件的實質性的偏離或保留都將視為廢標。因此，招標建設單位招標文件的編制對于順利完成招標過程，控制工程造價都有十分重要的意義。
(一)合理分標
對于一個大型建設項目施工，往往需要劃分若干個標段。標段的合理劃分，對于項目的順利實施和工程造價的控制有十分重要的意義，適當的進行分標有利于造成競爭的態勢。
(二)合同條件的確定
合同條件是招標文件的重要組成部分。它不僅是投標文件的編制依據，也是簽訂合同的主要內容。它對于我們招標建設單位合同實施階段工程造價的控制具有特別重要的作用。招標文件中的實質性要求和條件均在合同條件中反映，因此編制好合同條件是十分重要的任務。
(三)工程量清單的編制
工程量清單報價是當前采用較多的招標方式，其好處在于：當發生工程變更時，方便進行造價增減的計算。但招標單位（或其機構）整理提供的工程量清單，有可能會出現漏項、數據錯誤，這樣就可能會給投標單位留下鉆空子的機會。我認為，工程量清單編制還是應該由招標單位（或其機構）整理提供，為防止上述問題給招標單位造成的投資較大損失，可以作出這樣的規定：招標單位（或其機構）整理提供的工程量清單中列出的內容，投標單位必須全部都進行報價，同時投標單位應該根據圖紙對招標單位（或其機構）整理提供的工程量清單進行復核，凡是圖紙上有的內容，不論工程量清單上是否有列出，其費用都已包含在投標單位的總報價中。招標單位（或其機構）整理提供的工程量清單中的工程量，若在結算時經復核誤差不超過5%，則不予調整。
三、工程建設項目招標投標階段失控的防范措施
(一)科學的評標方法及標底在評標中的權重
傳統的百分制評標法是由業主計算出一個標底，作為重要的評標指標，投標各家報價均以是否最大程度接近標底，評為一項造價分。一般造價分占整個標函總分值的50%--75%，這種方式的不合理性顯而易見，無法得到嚴格審查和質詢的標底作為硬性指標。成為是否中標的決定性因素。也易出現人為控制，滋生腐敗。
(二)造價控制風險的評估
由于市場價格隨時都處于變化之中，作為我們招標建設單位按工程量清單計價招投標的業主和承包商來說，所面臨的造價控制風險都是不可低估的。對此雙方有一個風險合理分擔的問題。所謂造價控制風險，包括如下內容。一是工程量清單錯漏風險。二是設計圖紙失誤風險。三是因天氣、地形地質等自然條件的不確定，為了保證工程順利進行，采取一些招標時的施工方案中未有的臨時措施而增加費用風險。四是承包商失誤(或有意)導致報價錯誤風險。五是市場人工、材料、機械價格波動風險。六是國家政策法規變動引起的工程造價波動風險。作為我們招標建設單位在編制招標文件，本著風險共擔的市場法則，對以上的風險須有個明確的約定。
四、結語
總之，工程建設項目招標階段有效的投資控制可以為建設單位節約資金，也可以使中標的施工單位提高自身管理水平，是“雙贏”的事情。所以有必要在工程建設項目招標階段對工程招標進行有效地控制管理。
1 偏差分析理論在工程造價全程控制中依據的基本原則和基本流程
1.1 偏差分析理論在工程造價全程控制中依據的基本原則
只有有效的對工程造價全程進行控制，才能提高企業在建設項目中的實施效率，所以務必遵循以下幾個基本原則。第一條原則，要及時、充分地進行信息交流，只有在第一時間準確的掌握了工程的運行狀況，才能保證工程偏差分析的正常進行。第二條原則，按要求將實際狀況與預期計劃進行對比，這樣做的好處是能夠第一時間發現工程偏差，并及時進行偏差分析，采取適當的措施來保證項目的有效進行。在進行工程造價全程控制的時候，可以有計劃地安排固定時間，以便將計劃與實際情況進行對比分析，時間則需根據工程的長短加以設定。第三條原則，工程必須時刻按照計劃的要求來實施，工程造價全程控制的基本及優秀是工程的計劃，只有將工程計劃作為依據，才能保證項目的正常運行。當然計劃也需要根據實際的施工狀況適當調整。
1.2 偏差分析理論在工程造價全程控制中應用的基本流程
無論采取何種應用理論，在工程造價全程控制中都需要包含投入、轉變、分析、改正等基本環節。一旦其中缺少某一環節，都有可能造成工程不完整控制，從而降低實際操作的效率。而偏差分析理論在工程造價全程控制中應用的基本流程如下，首先設定工程的預期計劃，并及時了解工程實際運行的狀況，其次應用偏差分析理論進行對比分析，找出偏差的原因，并采取適當的方式進行修改，最后就是將狀況向相關部門進行反饋。其中最為重要的就是第二個階段，在發現工程與計劃存在偏差時，一定要及時尋找原因，以便能夠預計將來的發展趨向，減少不必要的經濟損失。采取完善偏差的行動一般有兩個方式，第一種就是不采取措施，因為問題較小，對工程不會產生較大的影響，第二種就是調整計劃，比如在按照預期計劃進行的基礎上增加人力，添加儀器等。
2 偏差分析理論在工程造價全程控制中的應用
2.1 偏差理論在獲取信息階段的應用
獲取預期計劃文件中的有效信息是工程造價全程控制工作的重要環節，因為計劃文件中包含了所有預期工作安排和計劃，對整個工程而言都起到了建設性的意義。假設沒有應用偏差理論，經常會在遇到突發狀況時不知所措，不有夠及時采取工程造價全程控制的應對辦法。在對信息進行獲取的過程中，需要對工程造價管理和實際評估報告進行數據記錄，以便對具體某一個超標問題的根源及時分析，尋找解決方案。實際評估報告中所含數據眾多并且較為復雜，所以在進行信息收集工作時需要加以重視，對信息的及時性、準確性以及實用性高度關注，這樣便可以將評估報告作為工程造價全程控制的重要依據。而這其中所應用到的偏差分析理論則起到了度量的作用，由于運用該理論得到的數據和結果都具有普遍性與科學性，所以可以將其作為評估企業工程實施效率的重要依據。
2.2 偏差理論在工程造價控制以及開展項目中的應用
由于在實際操作過程中，建設工程的控制指標、預測計劃以及度量情況都會發生一定的變化，所以需要通過運用偏差分析理論對工程進行分析和改進，采取適當的措施加以完善，以防止出現造價超額支出的現象。工程造價控制以及開展項目活動主要包含以下幾個工作內容，在進行工程造價全程控制過程中需要制定控制要求與標準，以此作為判斷分析工程偏差的主要依據之一。一般設定的標準和要求是按照預期計劃來進行的，通過采取建立圖標的方式對實際度量狀況、造價控制的界限以及控制目標進行分析，有利于偏差理論的應用。這其中工程造價全程控制的目標是整個流程中最主要的一個環節，雖然在工程實施過程中會遇到許多項目臨時調換現象，但是之前設定的目標不能發生改變，必須建立起一個完善的控制管理模式，這樣做有利于保障工程的正常實施，也可以確保有關利益者能夠更深入的了解企業的實施進展，并一同參與其中。
3 偏差分析理論在工程造價全程控制應用中存在的問題及影響因素
3.1 偏差分析理論在工程造價全程控制應用中存在的問題
首先論述一下在控制費用使用方面存在的一些問題，由于在控制工程造價全程中所涉及到的費用過多并且較為復雜，出現各種費用總計有四十多項的現象，尤其是針對跨地區的工程而言，所以很難進行統一的控制。長期以來為了合理控制工程造價全程，便會采取間接控制費用的方式，雖然能有效避免較大出入的現象，但是會出現繁瑣的間接費用，不能進行統一管理，而且各地控制模式往往不同，所以在控制費用使用方面浪費了大量時間，也沒用技術可言。在預期計劃與實際控制方面也存在著一些問題，比如說預期計劃很難適應實際人力和機械等價格的變化，為了達到預期的工作效果，就必須引入新的資源，這樣一來往往會造成超額支出，如何做到適應目前的市場經濟體系，是現在炙手可熱的話題。
3.2 偏差分析理論在工程造價全程控制應用中存在的主要影響因素
下面論述一下在企業控制工程造價期間需要對以下環節加大力度管理。在應用偏差分析理論之前，首先要對工程造價全程的質量標準、投資狀況以及實際操作情況有充分的了解，防止出現實施效率較低、投資力度不足等現象。近些年來我國重大項目都把分析經濟偏差、制定方案當做主要的工作目標，因為一旦出現項目流程不明確的情況，就有可能導致出現預期估算與實際操作存有較大出入，偏差分析理論不利于應用的情況。由此看來，必須采取合理的控制方法與科學的實施措施，才能確保工程造價全程的控制正常進行。隨著社會的不斷發展，控制造價的企業首要任務就是對預期計劃深入研究，增加應用偏差分析理論的準確性。
4 對于目前偏差分析理論在工程造價運用情況應采取的措施
目前西方國家具有著成熟的市場競爭模式和完善的經濟管理體系，所以眾多投資者對工程中具體環節較為注重，我國也要將實施完善管理制度作為首要目標，讓政府機關采取的行為公開化，這樣才能給控制工程造價全程工作打下夯實的基礎。如何做好人力安排工作，也是比較重要的問題，選拔成熟人才的機制和提供信息分享平臺是效果比較明顯的方法，可以大幅度的提高控制工程造價全程的實施效率，在把握時機和搶占市場方面也有較大優勢。
5 結論
我國目前偏差分析理論在工程造價全程控制的應用還不夠深入，在實際操作流程中不能全面展開運用。這種現象的產生導致在工程控制方面存在著一些問題，本篇論文已經進行了詳細的論述，概括而言，控制工程造價的全過程不夠公開、客觀，存在著過高估計效益，過低估計投資的現象。而且在實際操作過程中沒有進行充足的分析，缺少多種可行性的實施方案，給偏差分析理論的應用帶來巨大困難。本篇論文還從偏差分析理論在工程造價全程控制中應用的基本原則和基本流程展開闡述，相信隨著國家在這方面不斷加大力度管理，一定會讓偏差分析理論運用的效率達到最大化。
作者：張春慧 單位：天津二建建筑工程有限公司第三分公司
1 投資主體比較
我國實行的是有計劃的市場經濟體制，如石油工程項目等大型工程絕大部分是以國家投資或國家參與投資為主。而在發達國家，主要是以私有制為主的資本主義市場經濟體制，在這些國家除政府投資或參與的一些工程建設項目外，大部分工程項目是以私人投資為主。
2 工程造價發展及模式比較
目前，國際上較為通行的工程計價模式分為英國、美國和日本三種模式。英國是工程造價開展最早、影響力最大、管理體系最完整的國家之一。在英國，工程造價實行“量價分離”的原則，由英國皇家測量師協會（RICS）編訂的建筑工程量計算規則（SMM），使得工程造價的首要重點“量”有章可循；同時為實現工程造價的動態管理，英國的工程造價在“價”上完全由市場調節，相關政府部門會根據市場情況，定期價格指數及成本指數，實現了工程造價的量價分離和動態管理。在美國，工程造價也體現了其高度自由競爭的市場經濟特點，各承包商首先應根據圖紙計算工程量，然后計算工程費，得到工程成本，結合自身情況，加上毛利得到工程的最終造價。
美國的工程造價劃分為直接工程費、間接工程費、工程毛利、不可預見費四大部分。在美國，沒有建設工程定額可遵循，也沒有統一的工程量計算規則，所以更強調各公司的歷史數據的積累，也更能體現出其高度自由經濟體制特點。日本實行的是一種特殊的量價分離模式，與我國的定額取費方式相比較，它的定額只是體現在量上，其價完全以市場為導向。由日本建筑積算研究會編制的《建筑數量積算基準》和由日本建筑協會編制的《建筑工程標準定額》為日本工程造價定額提供了工程量計算規則和耗量依據，再結合市場價格、政府部門和行業協會的價格信息，可以計算得到完整的工程造價文件。
在日本，工程造價項目構成包括工程直接費、綜合臨建費、現場經費和綜合管理費。中國于 1950 年引進了前蘇聯的概預算定額管理制度，完全由規定的定額主導工程造價。但隨著我國改革開放的深入和經濟結構的日益復雜，傳統的與計劃經濟相適應的定額管理制度使得建筑產品的價格與其實際經濟價值有很大的偏差，遏制了生產力的良性競爭，抑制了生產經營者的積極創造性。《建設工程工程量清單計價規范》的執行，有效的緩解了這一矛盾，能逐步建立起由工程定額為指導，以市場價格為主導的工程造價模式，相應的使政府監管力度由微觀過渡到宏觀，使中國工程造價逐步與國際市場接軌。AACE（美國造價工程師協會）約定，對一般工程項目，工程造價可按如表 1 階段劃分。國內工程造價依據項目進行的深度，按其所處的不同階段，有不同的構成和計算方法及精度要求。
3 國內外石油公司工程造價體系
比較國內外工程造價編制方法和管理體系的差異，在石油工程項目造價中也有較為明顯的體現。由于國外市場更注重企業競爭力，因此對經驗的積累和鞏固成為了國際知名石油工程走向世界的優勢之一。大型國際石油公司，在工程造價方面，都建立完善了相應的數據庫、工程造價編制方法和軟件等，同時也確定了其在不同國家不同地區的價格幅度差等。如 SHELL 公司的工程投資系統，經過多年的發展和完善，已經成為了 SHELL 公司的優秀商業機密。
SHELL 公司通過多年的工作積累，在數據處理與分析、信息庫完善等方面都積累了較為豐富的經驗。按階段，SHELL 公司將工程造價分為 3 個類型，分別是方案評估階段的 TYPE1，對應 AACE 中的 CLASSV; 方案選擇階段TYPE2，對應 AACE 中的 CLASSV；項目定義階段 TYPE3，對應 AACE 中的 class III、class II、class I 三種類型的工程造價.在造價精度方面，有少許的偏差，對 TYPE3，精度要求在-10%~+15%。在 SHELL，造價文件成果的指導性，除需要造價工程師過硬的專業知識外，還需要各專業設計人員、項目經理及其管理團隊、生產廠家、承包商等各方的協調配合。一份完整的工程造價文件，除構成造價主體的基礎投資數據外，還應給出詳細的工程概況說明、工程造價基礎等，讓審閱者能清晰的掌握造價文件所包含和不包含的內容，同時對風險、現金流量、人工時等做出詳細的分析，方便管理者決策使用。
經過對比分析，SHELL 與國內石油公司造價體系有很大的不同：第一，工程造價基礎的范圍更詳細。具體包含費用估算的范圍、相關技術信息（承包商費用估算）、項目進度計劃等內容。由于體制原因，國內工程項目管理中的招投標計劃、項目進度安排、資金投資計劃等也往往與造價文件編制相脫節，導致造價成果僅能反應投資的總限額，對項目管理決策分析作用欠佳。第二，將承包商報價引用到費用估算中。SHELL 公司在 TYPE3 階段的估算中，除了固定設備材料的廠家報價外（與合同價一致）外，還對建筑工程等專業承包商的的投標報價進行篩選和確定，將中標的承包商價格引用到工程造價中，以更好的提高投資估算精度。國內石油公司造價階段的設備材料價格報價與施工過程中合同價格往往有很大的出入，在國內，建筑工程等概預算都是依據相關地區、行業的概算指標、預算定額、費用定額而來的，如何對國外通行的工程量清單報價有效的把握，還需要一段時間的經驗積累和適應。第三，增加對施工管理費中業務經費的具體界定。SHELL 的施工管理費可以分為現場管理費用（Field Indirect Cost）和公司間管理費用（Home Indirect Cost），也都是針對承包商而言，其中，現場管理費約占整個管理費的 20%~30%，公司管理費占整個管理費的 70%~80%。除與我國施工管理費組成相類似的費用外，還含有業務經費。包括廣告宣傳費、交際費、業務資料費、業務所需手續費、人傭金、保險費、銀行貸款利息、無效管理費用等。在 SHELL，以上所有管理費用都可在進度安排指導下，依據不同的工種和工作時間，采用人工時方法來進行編制。國內項目在施工管理費方面，往往都是采用比率法，根據工程費用，按照項目的規模和性質，來進行編制。
4 國內石油公司提高國際工程造價水平的方法
通過學習對比 SHELL 等大型國際石油公司的工程造價體系，我們逐漸意識到，由于體制的不同，國內的工程造價做法與國際通用做法有較大差異，加之國人觀念的差異，如何盡快適應外部市場整體環境，完善自身體系，提高國際工程造價水準，成為了必須要解決的問題和難題。第一，國內石油公司要提高國際競爭力，必須建立和完善屬于公司內部的造價數據庫系統，對近年開展的各類工程項目進行總結分析，依據工程性質，采用全過程項目管理的方法，從項目立項到項目施工結束整個過程的造價數據進行總體的分析總結，積累一套完整的數據庫系統。第二，盡早完善各片區相關工程造價體系文件。對中石油、中石化等大型國有石油公司而言，應分不同片區，建立能適應工程所在地的工程造價體系文件，并得到當地政府部門及其石油公司的認可。從體系文件入手，能指導造價人員快速熟悉各作業片區工程造價需要，了解當地行情，編制出的工程造價成果文件能得到認可，才能有效保證下階段工作的順利開展。第三，多方調研，利用建模的思想，確定時間因素、地區因素、季節因素等對人工、材料設備價格的影響因子。充分利用計算機模擬的功能，對所搜集到的地區價格指數進行總結分析，考慮不同時間、不同季節、不同區域對價格水平的影響，指導今后開展同地區海外項目造價工作，價格指數能有章可循。第四，加強學習，培養出一批業務水平高的工程造價人員。國內外工程造價理念迥異，國內造價人員應多學習 AACE、英國皇家測量師協會等組織的造價體系，在參與海外項目的過程中不斷學習，總結完善出一套具有優秀競爭力，完全屬于本企業的海外工程造價管理體系。隨著我國全面開拓海外業務戰略的穩步實施，要求我們科學、有效、安全的進行投資管理，這意味著我們必須強化自身的工程造價水平，在單純的海外項目中，應跳出固定思維模式，熟悉和掌握國際通用工程造價的做法，以自身完善的造價體系和數據庫系統按照通用的做法，優質高效的完成相關造價工作，以此提高國內石油公司的綜合實力。
作者：陳思羽 單位：中國石油集團工程設計有限責任公司西南分公司
一、工程造價的含義
工程造價指的就是工程的價格，即施工建設工程時，計劃或者實際在技術勞力市場、工具設備市場、材料市場等交易活動中形成的施工安裝工程價格和建筑工程總價格。施工工程造價管理主要是運用經濟學原理、管理學原理以及法學等相關知識作為企業的管理手段，協調處理工程施工建設過程中造價的合理計劃和控制、經營和管理、技術和經濟等現實問題，以此來提高企業的經濟收益和投資效益。工程造價管理的主要內容包括：合理確定工程整體造價和有效控制工程整體造價兩個方面。
二、工程造價的組成
工程項目造價的組成，包括建筑施工和安裝施工費用、購買施工過程中的相關設備費用、購買材料費用、施工方進行建設項目籌建和項目管理所需要的全部費用等。主要就是按照計劃的建設項目規模、使用功能、建設標準等要求建設完成和竣工驗收合格后所需要的全部費用。
三、工程造價的計價方式現階段
由于我國工程造價存在市場定價、單件計價等特點，因此工程計價的表現形式也多種多樣，例如施工單位的工程概算、咨詢單位的工程施工價格標底、承包商的報價等等都是工程計價的方式。我國目前工程造價實行的是定額計價和工程量清單兩種計價模式。
1.定額計價
建設施工項目定額計價是我國在工程造價中長期以來采用的造價方式。國家主要利用統一的費用定額，對工程造價實行管理控制。因為建設施工過程中的生產消耗是國家計劃的，采用的價格也在計劃之列，因此定額加價方法主要是以定額為準繩，按照定額價格所規定的項目，逐個逐項的進行工程量計算，利用定額單價來計算確定直接費用，然后依據國家法律法規根據相關標準確定工程總體價格和相關稅率。定額加價的特點主要是工程量和工程單價的結合，施工項目的總體造價就是根據概算中的消耗量乘以市場價也就是定額單價所確定的。
2.工程量清單計價是在建設項目招投標過程中
依據國家統一規范，由建設單位給出招標文件，然后向各個施工單位發放建設項目的工程量清單明細。施工單位根據建設項目的清單明細，根據企業自身的實際情況綜合考慮，進行投標競標。工程量清單大多采用的是綜合單價計算方法。主要包括單價計價和包干計價兩種方式。
四、施工項目工程造價的合理確定
建設施工項目工程造價的合理確定，主要是指建設施工過程的各個階段，優化合理確定投資預算價格、概算價格、合同價格以及竣工決算價格等。筆者認為應該做好以下兩點工作：
1.招投標工作要嚴格規范管理
建設施工項目的招標工作是指建設單位在發包該建設項目之前，根據自己的實際需要和要求并按照國家統一規范標準編制招標文件，通過相關程序最終確定中標人的經濟活動。建設項目招投標工作在我國推行以來，可以有效的保證工程質量，保障工期和降低工程總體造價等，可以有效的保障招投標雙方的合法利益。招投標標底的確定是工程招投標工作的優秀，是合理確定工程合同價格的基礎。實踐證明，科學準確的招投標文件可以良好的保障建設工程造價的合理性和合法性。
2.合理投標報價原則
合理的投標報價是進行工程造價管理的有效措施。投標報價是工程招投標工作的優秀，報價高會喪失承包機會；報價低，雖然可以順利中標，但是沒有經濟效益，同時還會對施工企業帶來虧損的風險。所以要求報價人員要做出合理的報價，既能順利中標又能帶來較好的經濟效益。合理的確定投標報價主要是根據招標文件來確定價格，最終的投標報價的確定原則是在根據企業的自身條件，在可接受的合理利潤范圍內給出的最低報價。
五、工程造價合理有效控制的方法
工程造價的有效合理控制，主要就是通過對建筑方案和設計方案的合理優化，在建設施工的各個階段采用相關的措施和方法將工程總體造價控制在合理的范圍之內或者是將核定的造價控制在限額以內的過程。這樣才能將勞動力、材料和投資三者科學系統的結合起來，取得較大的經濟收益。
1.施工工程造價宏觀控制方法
1.1施工項目的活動控制
施工項目過程中的活動控制主要包含活動規模的控制和活動方法的控制。活動規模的控制主要是通過控制項目施工過程中活動規模的大小以及數量等，通過減少無用功和沒有必要的施工活動從而減少資源浪費和降低成本。活動方法的控制是指提高自身建設項目的活動方法，通過提高勞動效率和工作效率來減少工程建設成本。
1.2施工項目的資源控制
施工項目的資源控制，首先是對施工項目的各種資源進行管理主要包括采購、物流等，主要目的是減少施工項目資源在采購環節和流通環節產生的損耗和浪費，從而實現對建設項目造價的管理控制。其次，對施工項目各種資源進行合理化配置，主要包括資源在時間上和空間上的配置，主要目的是從根本上杜絕資源擠壓和浪費現象，從而實現對建設項目造價的管理控制。這兩個方面內容都是對工程造價的直接成本控制，能夠快速有效的降低建設項目成本。
2.施工工程造價微觀控制方法。
2.1強化合同管理方法，細化工程造價
在施工工程的成本控制主要是對工程變更事宜等的有效控制。針對工程量清單報價模式，施工單位現在大多采用的都是低價中標，索賠收益的方式承包工程。作為建設單位的造價人員，要做到工作細化，嚴格審核工程中的變更項目，計算變更后對總的工程造價影響，從實際使用功能、外觀、經濟角度嚴格把關，減少無用的工程費用支出。
（1）推廣新產品、新技術實際應用
在施工前，對施工技術方案進行充分論證，在施工過程中可以采用新材料、新產品以及推廣新技術，技術變革是減少工程造價的重要途徑。據不完全統計，工程建設過程中，材料費用一般占據工程費用的65%以上。因此，選用新工藝、新材料，是提高勞動效率，降低工程造價的有效措施。
（2）建立健全監理制度，合理控制項目投資
根據監理制度和實施細則，要完善責任分工，落實相關制度。從工程管理機制上建立健全投資控制系統。財務監理人員要做好，工程進度款的審核和落實工作，避免投資失控。對于監理確定的工程量，要根據合同內容中規定的加價方式，套用材料單價和費用定額進行核價后，支付進度款項。
六、結語施工工程造價
工程質量、工期要求三者是一個相輔相成的整體，工程造價管理同時又是集經濟、技術、管理為一身的綜合管理學科。所以，只有做到以上各方面的平衡協調，才能真證的做好工程造價管理工作。
作者：于海紅 單位：河北省承德市國鑫建筑工程有限公司
一、公路建設工程造價的定義及具體內容
工程造價也就是整個工程建設的總價格，它包括了工程建設的所有花費。而公路的工程造價就是整個公路建設過程中土地使用需要、市政工程造價需要、施工建設工程造價需要以及電力工程造價需要等所形成的整個公路建設的總價格。公路工程造價工作對整個公路工程都有著至關重要的作用，它所包含的工作內容有很多，主要有公路投資的預算、工程設計預算、建設施工圖的預算、工程使用材料的預算、工程的竣工預算以及各項稅務預算等。公路的工程造價管理則是對整個工程施工費用的管理。而在進行公路的工程造價管理之前，我們必須先制定明確的施工計劃和實際方案。只有這樣，我們才能進一步的進行工程的各項造價預算。公路的工程造價管理不僅可以提高公路建設的經濟效益，還能保證公路建設的質量。因此工程造價管理在整個施工過程中是十分必要的。
二、公路建設工程造管理價體系及方法上存在的問題
公路的工程造價工作錯綜復雜，因此其管理也相對比較困難。經過調查研究，公路建設工程造價管理體系與方法上存在的問題主要有以下幾點：
(一)公路建設前期的準備工作不到位
工程造價缺少材料依據公路建設的工程設計與施工計劃等都是公路施工的依據。只有事先對公路建設施工的材料市場、人力市場等都有充分的了解，我們才能進行有效的工程造價工作。而一旦公路工程建設的前期工作不到位，我們就無法了解公路建設的各項工作費用，其工程造價的工作結果也就沒有了準確性。
(二)公路工程投資不規范
工程造價工作進行困難公路建設是一個資金需求大、建設時間長的工程項目。目前，我國的公路建設正處于發展的高峰期。但是，公路建設的投資需要十分大，而我國的投資市場在一定程度上根本無法滿足公路工程建設投資的需要。在這種情況下，我國的公路投標工作往往并不規范。并且，在進行具體的工程造價工作時，因為沒有資金的支持，工程造價工作缺少實用性，在公路工程的建設中并不能起到預定的作用。
(三)公路施工管理不當
實際情況與預算不相符公路的工程造價工作是對整個公路工程各項工作費用支出的一個預算，它與整個工程的年工作進度與質量都有著關鍵性的作用。在現在的公路施工中，由于施工技術與工程施工管理不當，工程中有些項目的支出往往會大大的超過工程造價的預算。而施工項目的資金超支狀況往往又會是的整個公路工程無法順利進行，直接影響到整個工程的施工進度。此外，就算工程如期進行，由于資金的緊缺，施工方往往會降低施工材料的質量與施工技術，這一現象將會影響到公路工程的質量，影響公路工程的經濟效益。
(四)公路工程造價行業缺少高素質的專業人才
工程造價管理體系與方法落后公路的工程造價工作是一項重要且復雜的工作。他的順利進行需要大批專業的工程造價人才。人是工程造價工作的優秀，由于人才的缺失，公路工程造價工作往往都是由非專業人士進行的。這樣所得到的工作結果往往缺少科學性與系統性，無法滿足現代公路工程建設的需要。嚴重時，還會直接影響公路工程建設的質量與進度。
三、完善公路建設工程造價管理體系及方法的有效措施
完善的公路的工程造價管理體系及方法是保證公路工程造價工作順利進行的保證，而工程造價的有效性則是整個公路工程建設順利進行的保證。為了更好的進行工程造價工作，們就必須完善公路工程造價的管理體系及體系，經調查研究，完善公路工程造價管理體系及方法的有效措施主要有以下幾點：
(一)做好公路建設前的準備工作
為工程造價工作打好基礎公路工程施工前的工程計劃與對公路建設市場的充分了解是有效進行公路工程造價的保證。因此，我們應該先對公路建設的具體情況進行分析，制定完善的施工計劃，并對建設市場上的各項材料的價格、性質等有一定的了解，以便我們能更有效的進行各項施工預算，保證工程造價的準確性。
(二)保證公路工程投資的規范性
確保公路建設的資金充足充足的資金是公路建設工程造價的前提，如果沒有足夠的資金，所有的預算與計劃都是空談。因此，相關的公路建設部門應該保證公路工程投資的規范性，確保公路建設能夠有足夠的資金。如果投資方的資金并不滿足整個公路建設的需求，那么讓其進行公路建設工程是不合理的。
(三)加強公路建設的管理工作
保證公路工程造價的有效性我們在進行公路的施工時，應該按照施工計劃進行工作，保證公路施工的科學性。并且，公路施工人員還應該加強公路建設的管理，保證整個工程對人力、材料等方面的使用符合施工計劃的標準。這樣我們才能在確保公路建設經濟效益的前提下，保證公路建設的質量。
(四)招聘專業的公路工程造價人才
并加強在崗人員的培訓人才是各項工作的優秀，因此我們必須保證公路工程造價人員的專業性。首先，我們應該招聘高素質的工程造價專業人才。其次，我們還應該加強在崗人士的專業培訓，使其能跟上現代公路建設發展的腳步。總結公路建設的工程造價工作是整個工程順利進行的保證，而合理有效的工程造價管理體系及方法則是有效的進行工程造價工作的前提。因此，我們應該根據經驗，在實踐中完善公路工程造價體系及方法的有效措施，以便公路建設能得到更好的發展。
一、對風資源的準確測評是控制工程造價的基礎
全面準確地評估風電工程造價是風電項目投資決策階段的重要任務，也是決定項目成敗的關鍵。投資者在決策階段要十分理性地、全面系統地對風場進行評估工作。風電場項目的評價、設計、生產運營都是以風電場所在地區的客觀條件為基礎的。尤其是氣象條件、風資源狀況、地質條件等因素直接決定了風電機組的機型、塔筒高度、葉輪直徑等等技術參數，從而直接決定著或影響著整個風電工程的造價。只有對風資源的進行全面系統的觀測，取得完整的氣象數據，認真分析地形地貌，獲得滿足風電場設計所得準確的測評，才能對風電機組型式、塔筒高度及其風機基礎的選定提供基礎資料，才能進一步進行設計優化，達到降低工程造價的母的，最終才能使風電場的發電量最大，運行維護費用最低。在風資源條件不太好的地區，通過優化風機葉輪直徑和塔筒高度來獲取更大的發電量，實現風電項目效益最大化；而在風資源條件較好的的地區通常通過減小葉輪直徑和降低塔筒高度來確保風電機組的安全，也可以降低工程造價。準確評價風資源是建設風電項目的首要條件，也是降低工程造價的基礎。
二、提高風電項目的設計質量、控制設備選型是控制工程造價的關鍵
設計階段是控制工程造價的關鍵，雖然設計費只占建設工程費的1%～2%，但對工程造價的影響高達 70% 以上。風電項目的建設在我國時間不長，設計經驗不足，設備選型不當，不僅存在影響安全生產，同時也增加工程投資。2011年甘肅酒泉地區、河北張家口地區，都發生過影響電網安全的風電事故，究其原因主要有施工工藝不當以外，設備選型也是一方面。控制好設備選型，可以大幅降低投資。
三、實行競爭性招標是控制工程造價的有效措施
風電項目建設必須引入競爭機制，在設備采購、材料供應、工程設計、工程施工等方面采取競爭性招標方式；通過招標，可以選擇信譽好、技術力量強的設備廠家、供貨單位、施工單位中標，這樣不僅可以很好地控制工程造價，還有利于工程進度控制的和工程質量的監管。在招投標過程中，合理劃分標段，提高招標文件的編制質量，重視招標文件的評審工作，避免存在指定廠家或部分指定廠家的問題，在保證風電機組安全、經濟、穩定的前提下，確保招投標的公開、公平、公正、透明，確保投標過程的競爭性。在標書中必須清楚表明哪些項目應該包括在合同中，哪些不包括在合同中，哪些內容可以要求投標方予以優惠，優惠到何種程度，比如建筑工程項目，可以明確執行地方定額，在地方定額不能執行的情況下，才能執行電力行業定額，安裝工程也同樣存在這樣的問題，在保證工程質量的前提下，執行地方定額要比電力行業定額要低；同時標書的編制要考慮土建、安裝和設備合同的銜接，有些工作可以分解的直接分解，設備生產廠家對某些設備的安裝、調試有獨特的優勢，由安裝單位安裝不如由設備廠家來做。
四、加強概算管理是控制工程造價的重要手段
風電核準后，投資方應組織在批準概算的基礎上編制符合現場且能實施的執行概算，作為工程造價的控制和管理目標。多年的實踐經驗告訴我們，制定執行概算不僅可以充分發揮項目業主管理的積極性，同時也減輕了投資方的管理難度，責任清晰，目標明確，有利于工程造價的控制。為了更好地完成執行概算，必須嚴格控制設計變更費用，還可以杜絕項目的實施過程中，突破設計階段的要求，提高建設標準，造成工程成本的上升，增加工程費用等問題。同時投資方應制定并嚴格執行設計變更管理辦法，設置設計變更的審批權限，實行設計變更會簽制度，一方面可以約束設計單位出圖的完整性和準確性，另一方面可以避免施工單位擅自進行設計變更，給概預算管理工作帶來比較大的困難，不利于工程造價的控制。此外，工程進度管理、工程結算和決算也是造價控制必不可少的環節，風電場特別是戈壁平原型風電場具有場地大，施工作業廣，制約因素少，在設備到貨及時的條件下，一個 200MW 風電項目可以在半年完成土建、安裝、調試工作，并投產發電，可以減少建設項目貸款利息一半以上，節約工程投資，降低工程造價。五、竣工驗收、工程總結是控制工程造價的必要補充竣工驗收是工程項目建設的關鍵環節，是檢驗工程前期論證、項目決策、工程設計、工程施工質量和工程造價控制效果的重要階段。投資方應組織編制項目竣工決算，按照核準概算、執行概算逐項進行分析，查找單項、單位工程投資差異，分析總結，開展項目竣工審計和項目后評估工作；同時應對工程項目的投運后實際運行的技術數據與設計是否相符進行跟蹤檢查，對比分析，總結工程建設經驗，總結在工程實施過程中的不當行為，提升人員素質，進一步做好工程概預算管理，降低工程造價，提高工程造價管控水平。
五、結語
總之，風電項目的概預算管理和造價控制貫穿于工程建設的全過程，加強對項目的科學管理，抓住關鍵環節，對控制工程造價能起到很好的促進作用。只有對項目實行工程造價的靜態控制與動態管理 , 使企業投入項目的資金得到合理的配置和利用 , 才能最大程度的發揮工程項目的效益。
作者：劉慶華 單位：甘肅省電力投資集團公司
