發布時間：2022-04-20 10:22:47
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇設計管理論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1設計管理的定義
有效的設計管理，可以保證設計與企業發展目標一致。制定符合企業現狀和目標的設計戰略，才能保證設計與企業發展的一致性。能夠保證企業設計長期的連續性和統一性。能夠充分發揮企業設計資源的效益。通過激發和管理企業本身的創造性資源，對其進行集中管理和協調，創造出適合企業的環境和流程，才能獲得好的產品。能夠提高產品開發設計的效率。在現代經濟生活中，設計需要建立在企業經濟基礎、工藝水平、生產條件及市場環境的基礎之上，是一項有明確目的、周密計劃，需要與各學科、各部門相互協調共同完成的組織行為。
2設計管理的實施
根據設計管理在企業中的運作方式，可以將設計管理分為四個層級：決策層的設計戰略管理、中高級管理層的設計策略管理、執行層面的設計項目管理以及設計組織內部的資源管理。
（1）設計戰略管理
設計戰略，是企業總體經營戰略的重要組成，企業根據自身發展的目標和愿景做出的針對設計工作的長期規劃、設計的準則和方向。由于設計戰略直接與企業經營方向相關，直接影響企業的產品導向和企業形象的一致性，只有企業的最高決策層才有權力來制定設計戰略，并將其貫徹到企業系列經營活動之中。建立自上而下的設計理念，才能實施有效的設計戰略管理。設計戰略管理的目的在于使設計適應企業的特征及其發展規劃，使企業有效利用工業設計這一特殊資源，提高產品開發能力，驅動企業創新，從而增強市場競爭力，提升企業形象。
（2）設計策略管理
設計策略就是達成設計戰略的規劃和途徑，是通過設計獲取產品競爭性優勢的計劃并達到企業經營目標的措施和方法。中高級管理層負責規劃設計策略，組織設計資源，規劃企業的設計組織，策劃并介紹設計管理戰略，建立和維護設計標準，保證所有設計的協調和統一。設計策略管理主要工作包括：第一，根據設計策略實施階段的要求調整組織結構，做相應的指揮與溝通。第二，建立或調整企業的設計管理系統，包括控制系統、人力資源系統、信息系統等確保與設計策略實施要求一致。第三，協調和處理設計策略實施過程中的各類活動與活動之間的沖突與矛盾。
（3）設計項目管理
設計項目管理的目的是為了對設計實施過程進行有效的監督與控制，確保項目的目標和進度，并協調產品開發各方關系。企業通用的設計項目管理流程包含項目定義——前期研究——設計表現——設計決策（評審、決策）——生產制作——市場反饋共六個階段。
（4）設計資源管理
設計資源管理的主要內容是設計組織內部的資源和日常行政事務的管理。設計組織內部資源包括設計師、設計設備以及設計組織內部的其他系統資源。
3設計管理與企業發展的關系
（1）設計管理影響企業戰略轉型
在企業發展的不同時期，它所面臨的市場環境不同，擁有的資源、技術、生產和管理能力不同，擁有不同的經營范圍和產品內容，需要制定不同的設計策略，才能激發設計為企業帶來最大經營效益。企業類型及其所屬的層級會面臨不同的風險層級，也可以實現不同層級的價值。OEM企業（原始配件生產企業），以產品加工為主，對產品設計投入少，面臨的投資和市場風險最小，產品價值也最低。ODM企業（原始設計生產企業），企業自主設計和生產的產品比例持續提高，投入資源增大導致投資風險增大，但好的設計產品能夠給企業帶來收益回報的提升。OBM企業（原始品牌管理企業），設計管理的概念出現在企業的經營過程中，設計圍繞企業整個產品品牌和企業發展策略來展開，促進品牌的形成和發展。設計資源投入的比例增長的同時，企業在市場中的品牌效益也帶來了龐大的經濟價值和社會價值。OSM企業（原始戰略管理企業），將設計提升到企業戰略層面，設計管理在企業經營活動中貫徹始終，企業以高質量的產品和完善的商業運行模式構筑市場和行業標準，在承擔巨大設計資源投入的高風險的同時，也獲得最豐厚的市場和社會資源的回報。市場和環境一直都在變化中，想要獲得穩定的發展，企業發展過程中，必須根據自身的經營特征和優勢資源，不斷地調整相應的設計策略和管理模式，才能最大限度地獲取設計價值并推動企業持續發展。
（2）設計創新推動企業持續發展
青蛙設計創始人哈特穆特?艾斯林格認為，可持續的成功只來自于創意型戰略，即在設計的驅動下對卓越不斷追求。設計戰略作為企業戰略中一個重要的組成，擁有獨特的價值和強有力的競爭力。通過設計調查研究發現目標用戶群體的根本需求，明確產品開發的目標并更具有策略性，并最終實現好的設計反應用戶的需求。好的設計傳遞的是“不拘一格”的思想和創新意識。在既定的設計策略的引導下，設計獨特的技能和視角幫助其他專業領域的人們在產品開發的過程中找到解決問題的創新型方法和途徑。好的設計能夠使品牌形象化和具體化。設計推動著企業向以用戶為中心的方向發展，成為企業運作的戰略性元素，使企業達到滿足用戶需求的同時進行品牌推廣的全局目標。
4結束語
設計與企業管理的結合是設計發展的必然，設計工作本身必須進行系統化的管理。設計管理的目的就是確保企業有效的使用設計資源以達到其目標，管理的關鍵在于，能實際解決特定設計領域的問題，以及管理者有效發揮設計工作的特質。
作者：韋淑瀟 單位：深圳創維-RGB電子有限公司
一、設計管理部門的職能
設計管理部門對工程項目的質量、成本和進度等多方面工作進行控制，這就要求它必須有較高的項目專業性。設計管理部門服從于EPC項目部的管理，在管理控制項目實際施工的同時，還要協調各部門之間的關系，為采辦、設計和施工等不同進程提供技術保障。此外，設計管理部還需要直接管理設計聯合體，監管設計方和施工方的技術支持與技術指導過程。它的主要職能有8類：第一，對計劃的設計管理；第二，對文件質量的設計管理；第三，對運行的設計管理；第四，施工前進行準備；第五，提供設計現場服務；第六，變更管理；第七，為采辦工作提供支持；第八，為評價工作提供支持。
二、施工中的不利因素和設計部門的處理措施施工圖問題
1.影響施工圖設計的因素
第一，下游輸氣管道用戶多、管道跨接變化大，給施工圖設計增加了難度。例如，某一路段已經設計完成施工圖，但因實際施工要求有改變，需要增減分輸口，更改管道跨接等多種原因，需要進一步改進施工圖。第二，設計施工圖不僅需要考慮施工路段狀況和工程需求，還要考慮施工材料與設別。如果沒有及時獲得施工材料和設備信息就會拖慢施工圖設計進程，同樣的施工材料和設備更換后，施工圖也需做相應的調整。第三，目前，我國西氣東輸二線工程建設采用建管分離模式，管理單位可能會在建設單位施工中不斷提出改進意見，施工圖必須隨時修改，拖慢了建設進度。第四，最初勘察施工現場時不細致，部分數據不準確，施工圖并不能很好的指導現場施工。
2.施工圖設計弊端
常見的施工圖設計弊端：地質勘測不規范、設計粗糙、漏項等。比如在干線江西段，由于在施工前沒有進行細致的地質勘查，沒有發現地層中的石方，從而施工圖中就沒有體現對石方的處理，施工開始后就很難對它進行處理。由于這項工程較為龐大，施工單位沒有時間親自去做勘探工作，一般情況下，勘探工作都外包給了其他企業。雖然這樣可以把任務分攤，但卻沒有相應的勘探質量檢驗機制，不能保障勘探的正確性。
3.處理措施
第一，勘探工作外包時，必須嚴格檢查承包方的勘探資質，詳細了解承包方在業界的信譽，選擇信譽高，勘探質量高的企業為工程勘探承包方。對于最終的勘探信息還要進行抽查。如果出現嚴重勘探失誤，承包方必須承擔經濟責任和法律責任。第二，獲得地質勘查數據后，盡快初步制定施工圖，并取得批復，在施工前完善施工圖，盡量避免施工中出現嚴重不吻合情況。第三，提高報批和評估工作效率，為制定施工圖爭取更多時間。第四，設計管理部門提高管理能力，樹立端正的工作態度，盡量避免施工終端。第五，增強EPC項目部對設計單位的管理掌控力度，對設計質量與設計進度進行嚴密跟蹤，在督促設計單位加快設計進度的同時提高設計質量，對于存在進度拖延和質量低下的單位采取一定處罰措施。
三、溝通協調問題
1.不同施工單位之間的矛盾
第一，各部門各單位存在溝通障礙，因不能達到執行集團的標準要求，很多工作需要返工。而且，部門間很少有信息傳遞，可能會導致雙方在施工中產生矛盾。第二，有些項目是由幾個單位聯合完成，但各單位完成產品的銜接有問題，不能有效結合地方規劃，導致最后還要進行改線工作，使得工期延遲。第三，各設計單位對現場問題處理不及時，或者處理過程繁瑣，嚴重拖慢了施工進度。第四，部分單位對項目總體目標了解不足，沒有明確的工作方向，而且存在自身定位不準確問題，使得自身職能難以發揮。
2.解決辦法
第一，提高設計管理團隊規范性和專業性。在選拔設計管理部門工作人員時，要重點考慮員工的專業技能和管理經驗，促進員工溝通，采取激勵機制，提高團隊設計管理水平。第二，建立完善的設計管理系統。要使設計管理工作可以高效、優質開展，必須完善管理流程，每個崗位責任到人。通過《設計管理程序》和《設計協調手冊》等一系列設計管理制度，規范管理流程，實現信息暢通、信息傳遞速度快。第三，建立單位間溝通制度。為確保建設統一項目的各單位之間能及時溝通，設計管理部門可以建立完善的溝通制度，比如規定溝通最長周期，讓各施工單位了解彼此近況，提前協調解決施工中可能會出現的沖突。第四，增設多樣化的溝通方式。在施工場地可能通訊信號不好，或者網絡沒有普及，設計管理部門應考慮到這一點，及時收集各單位工作情況，整理成報刊并分發到各施工場地。還可以定期舉行各項目負責人聚會，一起研討施工方案。結語：該工程龐大的規模決定了會有不同的利益群體參與建設，不同的利益群體之間又難免會因施工方案、施工進度以及最終利益產生矛盾。設計管理部門要不斷總結施工中遇到的困難和參建單位的矛盾，在實踐中總結設計管理經驗，并改進解決措施，保障工程順利完工。
作者：韓立林 單位：青海油田建筑安裝公司維護一公司
1設計管理模塊分析
設計管理模塊主要分為設計管理策劃、設計階段管理、施工階段設計管理及設計管理指令等四部分，基本涵括了項目實施過程中需要進行設計管理的所有部分，力爭對項目管理過程中的設計管理工作起到了全方位的指導規范作用。2.1設計管理策劃
1.1.1設計標準
設計管理工程師在此模塊中可以上傳項目的設計依據，如設計規范、使用的材料規范、相關行業規范等，同時可以收集上傳各分項驗收規范以方便項目施工過程中的驗收工作。
1.1.2設計進度
總進度控制目標：項目的進度管理工程師需要上傳項目的進度計劃（project文件），由系統根據上傳的文件自動獲取其中的文件節點以及相關文字信息，以系統格式體現，并具有編輯、更新及替換功能。此功能作為整個設計管理工作的主線貫穿始終。總投資控制目標：由采購合約工程師上傳項目各階段的投資控制目標，如估算、概算、預算等，系統根據上傳的文件自動獲取其中的文件信息，以系統格式體現，并具有編輯、更新及替換功能。此功能可以與其他系統模塊互相結合交叉顯示以進行投資控制工作。
1.1.3設計目標
由設計管理工程師上傳項目建議書、設計任務書、可行性研究報告等設計目標至模塊，用在各階段作為設計參考，以審查該階段圖紙是否符合要求。2.2設計階段管理
1.2.1設計圖紙管理
該功能可以批量上傳、修改、備注整個項目的圖紙，方便項目所有成員查看及下載各階段的設計圖紙。
1.2.2控制內容管理
該控制模塊負責記錄和匯總在各個設計階段中需要進行控制的信息，并在進行匯總和記錄時，需要選擇當前記錄的信息是處于何種階段的，包括：
①進度控制，負責記錄和匯總各階段各類圖紙的到位情況、各圖紙到位時間等內容，并能根據相關條件進行查詢；
②質量控制，負責記錄和匯總在各個設計階段對于質量審查的信息，其中包括：專項審查、施工圖審圖等，并能根據相關條件進行查詢；
③投資控制，負責記錄和匯總在各個設計階段對于投資審查的信息，其中包括：投資預算專題會議紀要、預算審查意見、設計回復等，并能根據相關條件進行查詢。
1.2.3流程管理
該模塊提供靜態頁面和鏈接，對于不同階段設計流程進行描述，以方便用戶按圖進行操作。主要提供如設計管理總流程、設計管理工作流程圖、設計任務書編制審核流程圖、方案設計管理流程等內容鏈接。
1.3施工階段設計管理
施工階段的設計管理包括：圖紙會審管理、設計交底管理、技術核定單管理、專題研討會管理、設計變更管理，系統主要負責記錄和匯總在各個設計階段的信息，如會議紀要、通知單、核定單、設計變更單等內容。在進行圖紙匯總和記錄時，需要選擇當前記錄的圖紙信息是處于何種階段的，提供圖紙附件上傳和查看功能，并可根據上傳圖紙設定的相關條件進行查詢。
1.4設計管理指令
1.4.1聯系單
記錄和匯總對于在設計過程中不同階段聯系單的信息。在記錄聯系單之前需要選擇聯系單所處的設計階段。模塊提供相關信息輸入和附件上傳功能，并能根據相關條件進行查詢。
1.4.2通知單
記錄和匯總對于在設計過程中不同階段通知單的信息。在記錄聯系單之前需要選擇通知單所處的設計階段。模塊提供相關信息輸入和附件上傳功能，并能根據相關條件進行查詢。
2設計管理模塊的考核管理
為了提高本項目管理信息平臺的使用率，保證信息系統中項目的進度、質量、安全等關鍵信息能夠得到及時、準確以及完整的考核，針對不同的項目管理模塊，我們制定了與之相對應的設計管理考核模塊。在設計管理工作中，我們主要從以下的關鍵考核點對項目的設計管理工作進行考核：
①設計任務書：設計任務書是否上傳；
②設計階段設計管理：設計管理進度計劃、方案設計階段圖紙審查報告、擴初設計階段設計圖紙審查報告、施工圖設計階段圖紙審查報告等內容作為附件上傳及審批工作是否完成；
③施工階段設計管理：圖紙會審、設計交底、技術核定單及設計變更等內容是否錄入；
④設計管理指令：聯系單、指令單等內容是否錄入。具體各考核分項指標的打分建議。通過對相應管理模塊中必填內容的完整性、及時性以及準確性的評分，同時結合系統使用率的統計，對各項目的設計管理模塊部分計算綜合得分，作為項目及專業工程師工作的考核的一項指標，提高本項目管理系統的使用程度。
3結語
項目管理信息平臺能夠幫助我們規范日常項目管理工作中的操作模式，收集匯總各項目操作過程中的經驗教訓，加速公司項目管理業務項目理論積累。可以說這個平臺是公司在項目管理理論探索中邁出的積極而扎實的一步，同時進一步提升了公司優秀業務的優秀競爭力。
作者：酈建俊 陳光耀 單位：上海建科工程項目管理有限公司
一、設計單位的選擇
（一）總承包設計單位
負責方案設計、初步設計、施工圖設計及后期相關服務。其選擇要點為：熟悉醫院建設流程及相關建設規范，了解地方的項目核準、規劃要求、消防要求、施工標準等，能充分配合各個分包設計單位的設計實施，并對分包設計進行審核管理。
（二）醫療相關分包設計單位
包括凈化區設計單位（手術區設計單位、靜配部設計單位、動物實驗室設計單位、中心供應室設計單位等）、醫療流程設計單位（ICU 設計單位、EICU 設計單位、CCU 設計單位、檢驗科設計單位、細胞實驗室設計單位、透析室設計單位、凈化區設計單位等）、醫療防護設計單位（放射防護設計單位、電磁防護設計單位等）、醫用氣體設計單位、物流傳輸設計單位、污水處理設計單位等。對于醫療相關分包設計單位的選擇，應以醫院工程的設計經驗作為首要判定條件。
（三）一般性分包設計單位
包括內裝修設計單位、外幕墻設計單位、鋼結構設計單位、弱電智能化設計單位、廚房設計單位、VI 設計單位、景觀設計單位等。對于醫療相關分包設計單位的選擇，應以醫院工程的設計經驗為主，同時，施工結合及指導能力較強的優先。
（四）配套分包設計單位
包括基坑支護設計單位、人防工程設計單位、變電設計單位、二次供水設計單位、燃氣設計單位、供熱設計單位、外排水設計單位等。對于配套分包設計單位的選擇，應以本地設計經驗為主，同時，通過配套審批能力較強的優先。
二、設計流程管理
為采用項目管理公司情況下的設計基本流程圖；無項目管理公司的可以把業主及項目管理公司的工作合并考慮。下面探討設計流程管理的重點——
（一）編制設計委托書
醫院設計管理團隊通過研究、熟悉項目前期的有關文件的內容、要求，提出各種設計參數，確定設計的范圍，并編寫設計委托書。委托書的主要內容為項目概況、規劃設計要求、建筑設計要求、設計的界面、設計深度、設計成果編制要求等。在條件允許的情況下，設計委托書的要求越詳盡越有利于設計單位的實施。
（二）協調程序
在綜合醫院的設計過程中，項目設計協調程序要明確總承包設計單位、分包設計單位與醫院之間在設計工作方面的責任關系、聯絡方式和報告制度。在此特別指出，醫院設計管理團隊要明確劃分總承包設計單位和分包設計單位的設計界面，設計責任也同樣需要分開，這有利于在協調程序執行過程中減少不必要的問題。
（三）確定工作分解結構及其編碼
醫院設計管理團隊應協助設計單位確定工作分解結構及其編碼，該編碼將作為項目的標準編碼，該分解結構將成為編制設計計劃、設計文件和概預算乃至工程款支付的重要依據。
（四）編制項目設計計劃
醫院設計管理團隊應協助設計單位編制符合項目總體計劃的設計計劃，主要包括項目概況，項目的質量目標和要求，設計單位的設計人員，項目設計進度計劃，設計進度報告的提交，設計評審、驗證、確認活動的時間和方式，對資源的特殊要求（如軟件要求、環境要求），對設計成果放行、交付和交付后提供現場服務的要求等。
（五）醫院自身對設計工作的配合
綜合醫院由急診部、門診部、住院部、手術部、醫技科室、后勤保障、行政管理、教學科研、生活服務等部門和科室構成，24 小時營業全年無休。復雜而且龐大的機構永不停息的運轉過程中，所有相關部門都會對建設項目有所要求或期待，醫院設計管理團隊必須有足夠的耐心和判斷力，把醫院各個部門的需求篩選后傳達給設計單位，否則項目會在意見與調整間反復徘徊、停滯不前。
三、設計進度控制不M的設
內矜冇不同的設計周期，而且各個設丨|周期是相互交叉制約的由于院方只關注總承包設計的進度控制、對分包設計的進度控制失效而
造成的牿體進度減慢的例？很多：施I：單位進場但裉坑支護方案還未確定；+:體及二次結溝完成但內漿修I?丨紙尚不完冓；逑筑完工似配套尚未審批等等W此對設計的進度控制主要包括兩個方而：一是-列出涉及所行設H 內容的進度網絡圖，明確交乂設計的前后銜接或介入時問，對設計周期進彳丨整體棠握；二楚對又鍵節點進行：取點控制，關鍵節點包怙涉及審批的設計內容，例如人防設汁.深甚坑支護設汁、配套設iI 等,以及像內裝修這種出m時間長a調整較多的設汁內容在設計過程中,M院設汁管理團隊負責定期收集、分析和評價設i卜單位的設iI 進度報告，對設iI-單位的設丨I-計劃執行情況進行核奄，并提出核査報告M'i設計進度嚴歡偏離控制目標時，醫院設計管理W隊應對產生偏差的原W進行調查，料促設丨十單位提出整改措施
四、設計投資控制
在初少設計階段，K院nj"以委托Yf妗驗的造價咨洵公司對設計概算進行市杏審杏內容包括：概算編制依據的合法性.時效性和適用范鬧.單位I程設計慨算、綜合慨燈和總概兌以及概算指標的合理忡：當初步設i卜投資嚴It偏禽檸制丨I標時.丨矢院設i丨 管理隊應會同造價咨詢公,fJ對產生偏差的原因進行調杏,督促設計中.位提丨Ii整改措施在施ii團設計階段，投資控制目標為施r.i冬I設i卜總預算不超出批準的初步設i丨 總概算醫院設iI管現W隊須認過進行檢杏和監督.使施r圖設計不超出初步設f十r程范圍，并督促設i丨-單位幵展價值丨:_.裎研究，E視多種設計力 案的比選醫院設計符現團隊耍嚴格市作監督施T 圖設計，深入技術領域,參加方案比選會議.研究節約投資的口了能.使投資控制的經濟I：作均技術工作緊密結合起來，最終使投資在可控的范闈之內
五、設計質量控制
初步設計階段，醫院設i卜管理W隊（也||丨'邀萌々家組成審查小組)負度審查設i十單位的全袞初步設計文件對于總體設i卜方案，要重點審核其設i卜依倨、設H 規模、：丨：藝流程、設備配套、防災柏；災、項目組成及布局等的可靠性、合理性、經濟性、先進性和協調性,是否滿足綜合醫院的要求。對于專業設i卜方案，要重點審核其設計參數、設計標準、設備和結構造迆、功能和使用價他等方而是內滿足迠ffl.經濟、美觀、安令、可靠的耍求在施「.圖設i丨階段，醫院設汁管理團隊應參加設汁單位召開的專業_會、技術方案研討會等,了解和掌扼所采用技術的合理性、先進忭、安全件與經濟性醫院設汁管理團隊組織對施n冬丨進行審査，其中總承包設計單位由專n的施工圖審査單位審查,審査內容包括建筑.結構、給排水、電氣、暖通、消防、許能等多個方面，對重點部位的設iH十算書進行復核，對不符合強制性條義及相關規范的內容提;II修改怠見分包設丨丨單位的施I:閣審查Itiis院設丨卜管理閉隊W行纟ft織或片按照W關筲理部門規定
六、建筑信息模型的應用
醫院設計管理團隊"r將建筑信息模細< RIM )技術弓I入到綜合閣院的設i1臂理1‘1，BIM的可視化、數據化和糾錯協調能力將提高設計管理水平和降低管邢難度,而H.這種管理技水可以持續應用到醫院運營階段直至逮筑物的整個生命周W但拃現階段應注意到采ffl BIM技術的風險:采購軟件的成本、d人員配晉及服務是杏到位.設il 單位是否可以按照I5IM劫求提夂設i丨成來苫苫綜合陜院違設是個復雜的項在其建設周期之內，適用的技術才是顯奵 的技術八、結束語綜合[欠：院讓設的s雜性使得設丨I 管觀的win愈發重大，優秀的設汁圖紙是順利施：L的保障，也是優質：I：程的前提：成功的設丨十管現能夠梳現幣個項目的內容,有利于進度、質M 投資的有效控制。.隨荇設丨丨管理作阪院建設領域的繼續發展，它必將發揮更大的作用。
作者：趙東方 單位：天津市衛生局
1. 項目群管理與項目管理的對比分析
項目群管理與單個項目管理既相互關聯，又有不同特點。項目群管理是以項目管理為優秀，側重于宏觀的戰略規劃和整體的設計部署，并不直接參與每個項目的日常管理。首先，兩者是互相聯系的，存在大量的信息交流。在項目進行的初期，項目群的整體目標對項目的立項、規劃等工作進行指導，這時候信息主要從項目群流向項目；在項目進行的中后期，必須經常檢查項目執行情況與項目群的吻合程度，這時候信息主要從項目流向項目群。同時，兩者之間也有著很大的差異。最大區別在于，單個項目管理更多地關注項目具體實施和執行，在單一功能的項目內對預先設定的要素 ( 質量、成本、時間等 ) 進行管理，并完成最終產品。而項目群管理更多地關注于總體戰略規劃，通過分析項目間的關聯情況，合理設計方案，協調資源分配，確保從多個項目活動中獲得整體性利益。總體來說，項目群管理是不確定的、戰略的、組織的，而項目管理是確定的、戰術的、獨立的。衡量項目群管理是否成功的指標是獲取的效益、技術水平、投資回報率等，衡量項目管理是否成功的是交期、成本、質量和交付產品。具體區別如下：目標導向不同，項目群管理以戰略規劃為指導，與組織戰略目標一致，而項目管理是戰術層面，以具體的項目目標為導向；過程不同，項目群管理同時管理多個項目，項目管理在一定時期內只管理一個項目；管理重點不同，項目群管理強調項目間的關系管理和沖突管理，項目管理重視特定產品的把控和交付；結果不同，項目群管理以實現組織整體利益為最優，項目管理關鍵在于交付特定產品。
2. 項目群理論與規劃設計管理的關系
規劃設計管理是在項目定位的基礎上，綜合考慮、協調內外多重因素，對項目進行較為具體的規劃或總體上的設計，最終使項目目標、風格、功能符合自身定位和自身特色的管理活動。規劃設計的內容包括提出規劃愿景、發展目標、實現方式，完善設計方案、控制指標等，規劃設計具有全局性、長遠性、整體性和統一性的特點。項目群理論以規劃設計管理為指導，工作重點不再放在單個項目結果，而是注重實現整體目標，所以，項目群管理的目標固然需要實現每個項目的具體目標，但更重要在于有效整合和集成管理每個項目，以達到規劃設計管理的目標。有效的項目管理活動必須能根據總體規劃設計，整合所有項目管理活動，使得項目管理成為規劃設計管理的一個基本職能以及持續改進的過程。市場環境隨時改變，而項目群管理中又牽涉到很多利益相關人，要想達成項目群管理的目標，就必須整體規劃，設計出各種合理的方案，同時把能力以及資源運用到這些方案中，這是規劃設計管理必須致力解決的。如今，項目以及多項目管理的理論已經廣泛融入和運用到管理中，項目群管理已經成為影響規劃設計管理的關鍵因素。同時，規劃設計管理又是項目群管理的基礎，無論是資源的合理分配、項目的選擇等，都一直是圍繞規劃設計管理這個出發點和根本來展開的。具體來說：第一，規劃設計管理是項目群選擇的依據。規劃設計管理為項目群選擇給出指導性綱領，也只有那些符合規劃設計管理的項目才應被采用和施行；第二，規劃設計管理是多項目資源分配的基礎，只有以規劃設計管理為基礎，針對不同市場、不同行業和不同類別的項目之間的資源分配才最有效，從而實現效益最大化；第三，規劃設計管理是項目群管理過程中做出正確決策的保證。環境變化隨時可能導致項目偏離規劃設計，此時項目群經理要以規劃設計管理為基礎，把握重點，及時調整項目；第四，項目群是實現規劃設計管理的載體，組織目標和使命始終要化成一個個項目，這就需要采取具體方法和策略，通過具體的項目以及項目群管理來實現。
3. 項目群理論在規劃設計管理中的應用
為了適應競爭激烈的市場，就必須根據形勢變化迅速作出反應，用更好的方案來代替或改進目前的項目目標，這就需要管理者必須有全局的觀念，從規劃設計管理的角度合理組織、整體籌劃，這是項目群理論應用的優勢所在。項目群管理是確保實際貫徹規劃設計管理和獲得預期效益的重要手段。項目群管理以規劃設計管理為導向，更好地協調項目及項目中活動，對各關聯項目進行整合管理，提升管理的效益和效率，響應組織的需求，確保項目群里的項目與組織文化、目標、需求和動力等相匹配，能從項目的實施中獲得總體的效益。在建立項目群管理框架的時候，應該與規劃設計管理相聯系，項目群管理架構包括項目選擇、確定項目集群方案、項目群管理實施、項目群管理后評估四個階段。
3.1 規劃設計整合與項目選擇
當多個規劃設計目標同時出現的時候，企業就要對這些規劃設計進行管理、整合，確定最關鍵的規劃設計目標 , 以及規劃設計之間的關系。規劃設計的整合給了項目評估和選擇的方向，由此判斷需求、規劃設計管理和項目群目標三者之間的適配性。
3.2 確定項目集群方案
確立項目集群方案時應主要分析項目地域分布、行業類型、承包形式、在建項目以及資源狀況等，對項目進行判斷，評估管理水平和組織資源。根據項目之間的聯系和對組織的共享，以一定的標準把項目組合起來，集合成項目群。項目集群標準應結合規劃設計管理需要，可以按地域劃分并集群，也可以按承包類型劃分。
3.3 項目群管理實施
項目群管理的實施過程是實現項目群管理績效的重點環節，影響實施效果的主要因素包括組織機制、資源動態配置、企業文化、實施的工具和平臺等。該階段的主要任務是從規劃設計管理的視角，應用思維、技能、工具、知識和策略等，協調組織內部矛盾，組織各種資源，平衡項目之間的關系，達成規劃設計管理和項目群的共同目標。
3.4 項目群管理的反饋、評估和改進
提供符合規劃設計目標的交付物是項目群管理的最終目標，所以，在項目的履行過程中，應針對各種反饋對項目群管理進行評估，對管理過程及時調整、優化和改進，進一步完善規劃設計，并為后續項目提供指導，直至確定項目群的收益，產生滿意的交付。意的問題無數實踐告訴我們，以溝通一致的、切實可行的、組織良好的、簡單有效的項目群理論來管理，將極大地提高項目的成功機會，不過與此同時，應用這種管理模式也要注意一些問題：
4. 在規劃設計管理中應用項目群理論所要注意的問題
4.1 如何均衡項目之間的利益
在項目群管理中，每個項目的經濟效益、周期長短和復雜程度是不同的，可能就會出現挑肥揀瘦的情況，使一部分項目難以及時完成 , 結果影響了規劃設計管理目標的實現。
4.2 如何處理項目之間搶占資源的競爭
多個項目同時實施時，不同項目之間為獲取資源而競爭對立，可能會出現對某一資源的需求旺盛而造成資源相對短缺。為了有效實施項目群管理 , 有必要建立一套評價資源利用效率和資源整合的辦法。
4.3 如何正確處理項目群管理與單個項目管理之間的關系
為了充分了解和控制單個項目，項目群經理往往采取過于僵硬的手段，損害了與項目經理之間的關系，而且管理方法偏于繁瑣和僵化 , 不利于項目群的管理。
作者：姚甲剛 孫彥強 馬靜 單位：山東省電力公司德州供電公司 華北電力大學
1運用BIM進行設計管理的優勢和必要性
1.1BIM理念與應用
關于建筑信息模型(BuildingInformationModel-ing，BIM)的定義有很多版本，既有源自于軟件公司（Autodesk、Bentley等）和建筑企業（DPR、Ma-graw-Hill等）的解釋，也有行業協會（AIA、AGC等）、政府部門（GSA等）和科研機構（NIBS）的定義。鑒于BIM理念的推廣程度，本文不再贅述，僅引用美國國家BIM標準(NBIMS)對BIM定義（由三部分組成）的解釋：（1）BIM是一個設施(建設項目)物理和功能特性的數字表達。（2）BIM是一個共享的知識資源，是一個分享有關這個設施的信息，為該設施從概念到拆除的全生命周期中的所有決策提供可靠依據的過程。（3）在項目的不同階段，不同利益相關方通過在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反映其各自職責的協同作業。BIM在引入國內的10余年間，應用之路得到了長足發展，從宏觀層面列入國家“十二五“規劃到中微觀層面的眾多項目應用案例，但與此同時我們也看到，當前國內建筑領域的BIM應用大都停留在解決單項技術問題的層面，缺少支持項目級和企業級管理提升的BIM應用方法。總體來說，目前國內BIM應用主要集中在設計院和施工單位，側重某一階段幾個相對容易的層面去打破信息壁壘，例如設計院內部不同專業的協同、施工總包和不同分包之間的協同。受制于法律制度環境、硬件水平、建設單位的理解程度和建筑行業傳統利益分配，目前并未普遍實現跨單位和跨階段的全過程信息共享和協同作業。
1.2運用BIM進行設計管理的優勢和必要性
由于建設項目分階段開展設計工作的特點，設計管理是一個標準的長流程管理，而通過BIM進行設計管理，則可以簡化管理流程、壓縮路徑從而實現破除信息割裂、共享信息流，使各種信息能夠順暢地流向BIM模型。BIM并不是簡單意義的從二維到三維的發展，是為建筑設計、建造以及管理提供協調一致、準確可靠、高度集成的信息模型，是整個工程項目各參與方在各個階段共同工作的對象。其在不同的設計階段擁有不可比擬的生命價值。運用BIM進行設計管理帶來的最直接的變革就是：項目各參建單位，包括建設單位、設計、施工、政府有關部門等均圍繞BIM模型開展“三控三管一協調”等工作，以BIM模型深化作為優秀工作，完成從設計方案模型到運營維護模型的整體交付，從而破除傳統模式中很多難以規避的程序化、流程性工作，實現準確、高效、高附加值的設計管理效果。
2基于BIM的設計管理模式
根據當前項目建設程序和設計階段的一般性規律，根據《中國BIM標準研究課題》的三階段P-BIM標準子課題：“規劃設計P-BIM應用技術研究”、“建筑設計P-BIM應用技術研究”、“工程項目全生命期管理BIM應用技術研究”，本文將分別闡述方案設計階段、總體設計階段以及施工圖與施工階段的設計管理流程。
2.1方案設計階段
BIM管理流程方案階段的設計文件輸入有兩種：一種是傳統的二維文件，另一種是直接用BIM進行設計的三維文件。兩種設計文件通過各自的處理方式形成符合標準的BIM方案模型，各參建單位將圍繞BIM方案模型在可視化的環境中進行論證、分析和優化，包括性能模擬分析、指標動態分析論證、功能布局優化等，并可通過3D交互體驗的方式進行展示和匯報。經各方確認后的BIM深化方案模型即可作為政府報審和下一階段設計的基礎。
2.2總體設計階段BIM管理流程
與方案階段類似，根據兩種形式的總體設計文件形成BIM總體設計模型。在總體設計階段，模型深化的優秀工作是建筑、結構、給排水、電氣、暖通等專業的協同，包括管線綜合分析、碰撞檢查、重點區域凈空分析、結構預留洞校核、ELV（弱電）專項分析等。通過這些專項分析可得到相應的分析成果，如碰撞檢查報告、凈空分析報告、結構預留洞優化圖紙（預埋套管圖）、綜合管線審核報告與優化圖紙等，最終形成BIM深化總體設計模型。
2.3施工圖與施工階段BIM設計管理流程
施工圖與施工階段設計管理的優秀工作主要有以下3點：
（1）變更管理
在總體設計深化模型和相關分析成果的基礎上，進一步審查和優化重點區域的施工圖，避免由于管線碰撞和相關專業工種沖突（如機電二次深化與裝修）等引起的返工和浪費。
（2）施工方案優化
基于BIM的數字化建造與虛擬施工可自動完成建筑物構件的預制，并且可與三維掃描技術結合應用進行模擬施工，有助于快速準確判斷設計的可實施性：①施工前期的深化協調管理：在正式施工前（如有特殊要求的分部分項工程），需要根據設計圖紙（模型）進行二次深化，包括確定深化的范圍、部位、涉及的工種（單位）等，制定明確的二次深化設計方案和計劃，經相關單位審核確認后方可施工。比如二次機電深化與室內裝修的協調、采購和安裝的配合、一次設計（原設計）整體系統與局部沖突矛盾的協調、重點部位管線系統等交叉系統的協調。②施工過程的多維管控：利用虛擬設計施工（VDC），通過減少誤差和疏忽、促進項目協調來大幅削減項目時間和成本，提升項目范圍溝通效率，提高工地安全性，實現變更最小化。虛擬設計施工可以實現設計可施工性的快速準確驗證，通過與三維激光掃描技術結合的“模模疊合、4D模擬”形式，可以實時了解現場實際情況，并可將現場情況與設計模型比對，從而檢查是否按圖施工，或者設計模型存在哪些問題，可實現動態管控并及時糾偏。
（3）運維數據備案
不斷深化的BIM模型集成了工程項目從前期策劃、設計、施工、材料采購、驗收等所有環節的相關信息，且可實現從整體模型中按個性化需求進行提取，可再造建設單位運維計劃和流程，實現空間和資產管理背景數據創建、查詢、指派、統計和分攤的可視化、精細化管理。
3基于BIM的設計管理要點
3.1標準管理與流程規劃
（1）國家標準
由中國建筑科學研究院會同有關單位編制的4本國家規范將于2014年正式頒布實施。這4本標準是：《建筑工程信息模型應用統一標準》、《建筑工程設計信息模型交付標準》、《建筑工程設計信息模型分類和編碼標準》和《建筑工程信息模型存儲標準》。這4本標準涉及BIM標準制定、BIM技術開發、BIM技術應用以及BIM項目管理的基本準則。
（2）地方標準
各地區根據環境和發展水平不同，制定符合地區的補充標準可以解決國標尚未覆蓋的問題，如北京市地方標準DB11/1063─2014《民用建筑信息模型設計標準》將于2014年正式實施；上海市于2013年正式實施方案審批三維報審，并就三維報審內容、范圍、模型要求、建模依據等做了規范性要求。
（3）項目級（企業級）標準
項目級標準是細化，反映建設單位對項目的個性化需求和要求，如上海中心制定了針對本項目的《上海中心BIM應用實施標準》。進行標準管理的重點是建立項目級標準，根據實際情況制定符合項目特點的P-BIM專業應用軟件標準、數據標準、數據庫標準、各階段模型深度標準、支撐系統、數據交換傳輸標準等。當標準制定后，需要進行流程規劃：首先搭建各參建方在BIM模式下的組織框架，目的是明確各參建方的定位和相互之間的工作關系以及信息傳遞流向。組織框架確定后，需細化各方工作界面以及模型深化調整反饋機制，目的是確保各階段BIM模型深化工作得以有效落實和推進。
3.2BIM模型審查、深化與專項分析
利用BIM進行設計管理的本質是BIM模型的不斷深化，利用BIM模型及其衍生成果指導設計各階段和全過程工程建設作業，最終實現BIM模型用于運維的交付。方案、總體（擴初）、施工圖三階段的模型建立與深化的基礎是最終版的各專業設計圖紙，包括建筑、結構、給排水、電氣、暖通等專業。模型建立完成后，需進行兩項優秀工作：其一是根據建設單位需求對模型進行審查、變更和深化，以不斷滿足建設單位在功能布局、運營維護、投資回報等方面的要求；其二是在模型信息共享的基礎上對設計各專業和相關參建單位的協同管理和專項分析，如管線綜合分析、碰撞檢查、凈空分析、ELV（弱電）分析、虛擬施工（工序、進度、組織等）、三維激光掃描與BIM模型的“虛實結合”、運維模擬等。
3.3模擬分析與可視化展示
BIM模型在創建過程中包含了大量的設計信息（幾何信息、材料性能、構件屬性等），將模型導入相關的性能化分析軟件，可以得到相應的分析結果。原本需要專業人士花費大量時間輸入大量專業數據的過程，如今可以自動完成，既降低了性能化分析的周期，又提高了分析結果的準確性和實時性。目前可運用BIM進行模擬分析的性能指標主要有視野、照明、安全、消防疏散、人體工程學、聲學、紋理、色彩及規范的遵守情況等。BIM甚至可以做到建筑局部的細節推敲，迅速分析設計和施工中可能需要應對的問題。模擬分析完成后，可借助BIM提供快速的、低成本的多元解決方案供建設單位進行選擇，快速找出不同解決方案的優缺點，幫助建設單位快速有效評估建筑投資方案的成本和時間。近兩年流行的建設數字城市、智慧城市中常提及3D-GIS。狹義的3D-GIS是對城市里的建筑、道路等對象進行三維建模，再把這些模型放到某對應的地理位置上，與虛擬實景技術結合實現城市空間場景漫游；廣義的3D-GIS是與BIM結合，2個系統的整合可以包含城市景觀設計、建筑設計、休閑和旅游活動、3D地籍圖、環境模擬、熱能傳導模擬、移動電信、災害管理、國土安全、車輛和行人導航等。雖然國內在這方面剛起步，但BIM與GIS結合對城市建設和管理帶來的轉變不容忽視。
3.4設計階段的造價控制
BIM的數字化工程信息平臺實現了項目各階段數據信息的準確性與唯一性，進而在項目建設的早期發現問題并予以解決，減少過程中的變更數量，很大程度上提高建設方對于整體項目造價的控制力。總體設計階段運用BIM進行管理對造價控制的影響最大，如管線綜合與碰撞檢查能夠徹底消除硬碰撞、軟碰撞，優化工程設計，避免在施工過程中由于設備管線碰撞等引起的拆裝、返工和浪費；再如裙樓、幕墻、屋頂、大空間的異性設計，雖然占整體建筑體量的比例不大，但是占投資和工作量的比例不容忽視，而且通常也是施工難度比較大和施工問題比較多的地方，對這些內容的設計施工方案進行優化，可以帶來顯著的工期和造價改進。利用BIM帶來的投資回報，可消除多達40%未編入預算的變更、編制成本預算所需時間減少80%、成本預算的精確度可控制在3%以內、碰撞檢查后可節省10%的合同額、項目建設周期平均減少7%。另外，還有2個關鍵工作不容忽視：一是運用BIM可實現快速、準確的工程量統計。BIM支持海量全過程工程數據的創建、管理、協同和共享，并且直接對BIM模型進行計算和統計，大幅度解放人力、提高效率、提高準確性。二是輔助招標。已經有越來越多的建設單位意識到自己才是BIM應用的真正受益者，因此一些重大項目的建設單位已經要求運用BIM進行設計招標和投標，如增加“基于BIM方案細（優）化設計”的環節，并明確定義此環節的數據交付標準和深度。
3.5輔助審批
國外在三維審批方面已經較為成熟，如新加坡，早在1982年就有了人工智能規劃審批的想法，2000～2004年，發展CORENET項目，用于電子規劃的自動審批和在線提交，是世界首創的自動化審批系統。我國在這方面的探索仍處于學習和醞釀階段。相對來說，上海市在三維審批實踐上走在前端。2013年初，上海市正式《上海市建設工程三維審批規劃管理試行意見》，要求在《建設工程設計方案三維審批規劃管理試點區域范圍》確定的受理區域內的建設工程設計方案實行三維審批規劃管理，BIM模型標準、審批流程、時限等配套政策也已出臺。2014年初，上海市設計文件審查中心正式推行試點工程數字化審圖，首批17家審圖公司全部由網絡在線數字化審圖模式取代原來的紙質審圖模式。上海市計劃經過一年的實踐期，2015年將全面實行數字化審圖。政府對BIM的態度已經由支持、鼓勵轉變為強制性要求。這種轉變的背后體現了政府對于BIM即將顛覆傳統建筑行業的深刻認識。可以預見，在政府積極推行職能轉變、簡化審批權限的大背景下，運用BIM提升管理水平、轉變管理方式的步伐會越來越快。
4結語
項目管理的優秀目標是實現經濟效益和社會效益的增值，設計管理是促成這一優秀目標實現的關鍵工作。利用BIM進行設計管理，可實現廣義設計階段的模式變革：由傳統的二維、信息獨立的、行業壁壘割裂模式向三維可視化、數字智能化的協同模式轉變。BIM對工程建設行業的革命從根本上是一種管理理念和管理模式的改變，B-Building明確了應用范圍，I-information是優秀，M-modeling?是途徑和操作模式。因此，BIM帶來的價值不應僅僅只是幾種軟件的應用和集成，更重要的是通過打破全壽命周期建筑行業不同專業、不同單位在信息壁壘中的孤島，通過貫穿于建筑工程全壽命周期的集成管理，實現整個建筑業上下游業務鏈的協同作業，提高管理效率。
作者：袁曉 單位：上海現代建筑設計集團工程建設咨詢有限公司
一、提前準備，找尋先機
我國藝術教育事業不斷發展，已經形成了一定的發展規模，學科專業門類也趨于齊全。藝術院校的學科發展隨著社會的需要越來越細化。4年中的最后半年，學生面臨工作崗位的選擇和設計實習的嚴格要求，研究生考試、畢業創作和設計、畢業論文與答辯，時間十分緊張。純藝術專業（繪畫和雕塑等）和設計專業的學生，在最后半年中，是要一份好工作，還是把精力投入考研中，都是費腦力的事。在全球化的事實面前，不管是純藝術（繪畫和雕塑等）還是設計，細化的分工和專業的團隊，跨界合作，共同推動事物的發展成為一種趨勢。就如純藝術藝術家，為塑造自己的品牌，畫廊、拍賣行、藝術機構、傳媒的介入都不可或缺，甚至有些藝術家聘請策劃公司進行線上和線下的營銷。個人創作、扎堆取暖，以及自己打理自己的工作模式時代，漸漸遠去。藝術越來越綜合，藝術工作也慢慢地被撤解。藝術圈需要與更多的專業達人合作，才能在瞬息萬變的世界中攝取人們的關注，設計行業更是擺脫不了合作發展的共識。由此，多學科、跨專業交互式的畢業設計展示模式的提出，是具有時代意義和社會基礎的。
二、專業互動，優勢互補
中國的藝術院校，大多是多學科、多專業并存，純藝術與設計學科各占一定比重。這樣的格局為專業互動、優勢互補的畢業設計呈現奠定了一定基礎。畢業設計讓全院的學生打散重組，學生自愿申報選題，選題可以是跨學科，也可以是多學科的合成，重在學科之間的交互性合作。設計的目的在于解決問題，通過選題可以讓純藝術展示更具規模，設計作品更能符合市場或當下院校師生的審美。中國高校的教學模式，重本專業、本系科的發展，而全院的教師與學生的互動性較差，特別是學科之間的相互了解更為缺乏。常說流水不腐，院校的發展也是同理，交融、溝通、聯系能讓院與院之間、系與系之間互動起來。例如，以當代藝術為主題的油畫展。其中就涵蓋了美術學、油畫、視覺傳達、室內設計等專業學科，這些學科的學生就可以圍繞同一主題展開學科優勢合作，美術學系學生統籌策展，油畫系學生參展，視覺傳達專業學生做形象宣傳，室內設計專業負責展示設計……整個模式就是實際的展覽演練。最終的評分按各專業的畢業設計要求標準認定。指導教師根據學生選題情況負責該專業的畢業作品創想輔導，這種新的畢業設計模式，會給學生和指導教師提出新的挑戰。本科畢業后面臨的就是社會，在跨出學校之前，學校就以相對實際的畢業設計對此進行檢驗。培養學生的協作能力和共事態度。同時有利于學科相互了解、共求發展。四川美術學院曾申請到大學生創新性實驗計劃項目，其實就是跨學科、團隊合作為主的實驗性活動。
項目立足于相關專業及學科，包括人文社科課題研究、大學生創意創業項目、產品設計與開發、技術發明及革新等內容。項目選題要求思路新穎、目標明確，具有創新性和探索性，研究方法和技術路線可行。支持學生的“奇思妙想”或“異想天開”。項目以興趣為出發點，以各學科的研究熱點、國內外的新技術、新材料、新工藝、新方法等內容作為選題主要方向，選題涉及理論創新、方法創新及應用創新等方面。項目實踐的過程促進學生主動了解學科發展的前沿，培養學生實踐動手能力，發現問題、分析問題并歸納抽象的能力、解決問題的能力、溝通交流能力、團隊協作能力、成果轉換的能力；這樣的機會給富于創造能力的學生一個平臺，引導學生領悟、思考。從中可看出對學生共存意識培養在教學方面的重要性，而畢業展就是對培養方式的檢驗。
三、分工合作，學識共存
學校是培養學生成為會做人、會做事、會共存、有知識，對社會有責任感，有事業心，德才兼備的人。學科之間交互性合作的畢業展現模式，就是充分發揮藝術院校的學科優勢，進行“共存”意識的有效演練。4到5年的藝術院校培養，學生的個性得到巨大釋放；學生的自我意識得到不斷肯定，學生的自信心逐漸加強。“自我”成為藝術院校學生的強有力標識。但過于以自我為中心、過于個性化，會造成學生不能適應社會，不敢面對人際關系和錯綜復雜的工作交接。設計是為“人”，那么在即將走入社會之前，學生進行相互磨礪訓練是重要的一環。和諧是事物之間一種有序協調的秩序，是事物相互影響、相互作用的一種共存狀態。這一狀態是同一系統或共同體的不同事物或個體彼此之間相互依賴、相互扶助、相互支持、互為依托、共生共榮。和諧就要增強共存意識。一個漂亮的鬧鐘，有精致的指針、有趣的時刻，如果沒有發條，功能就會沒有了。同樣，如果一個人凡事只專注于自己的利益，不從共存出發，那他自己的利益也會難于實現。人是群居性極強的動物，優勢就在于共存。在學校，每個師生都是學校的一分子，學校是大家共同的家園，一草一木都與大家的生活息息相關。反之，師生的一言一行，也都關系著學校的形象和發展。而畢業設計就是師生思想的大撞擊和大展示，師生相互體現自己存在的意義，彰顯和實現自己的價值。只有這樣，才會出現優秀的畢業作品和優秀的藝術家和設計師。同時，在畢業設計中，讓學生學會容忍、協調、妥協。“自我”的藝術院校學生，如果不做好“容忍、協調、妥協”的心理準備，那么就會面臨強烈失落感的心理壓力。
多學科的交互式合作，每個學科的學生和指導教師就要樹立起大局意識。所謂大局，對于一個集體而言，就是集體的整體利益。就是一事當前，先從整體利益著想，以集體的利益為重，并根據相應的要求，在畢業設計中明白什么是應該做的，什么是不該做的；什么是需要張揚的，什么是要摒棄的，由此而得到創新性的設計思路，然后到創新性的優秀藝術作品和設計作品。多學科的交互式合作，每個專業都得配合，需要把學科專業中的新思想呈現出來，以大局為重，進行協調。大局意識體現的是一種寶貴的團隊意識和協作精神。一個人有大局意識，愿意犧牲個人利益，去維護集體利益，這就是他對集體的體諒、理解和貢獻。大家都講大局，才會有和諧共存的基礎，才能最大可能地解決好各種矛盾和問題，消除分歧和隔閡，使許多事情由復雜變得簡單，由混沌變得透明。鄧小平指出：“考慮任何問題要著眼于長遠、著眼于大局，眼界要非常開闊，胸襟要非常開闊。”在多學科的交互式合作的畢業設計過程中，人人都應增強共存意識和大局意識。
四、合理假想，挑戰創作
多學科交互式合作的畢業，需要學生合理的假想，提出相應的問題，在此基礎上，尋求相同專業學科同學的加入合作。例如，服裝設計系的學生需要有走秀的畢業作品展現，可能就是裝潢專業的學生負責做廣告；攝影專業的學生負責現場拍攝；室內設計專業的學生負責展場布置；動漫專業的學生負責展場中的特效處理。由此而形成畢業設計中的學科整合，讓朦朧的概念化設計逐漸形成實戰演習，以整體的較為完善的現實模式呈現專業細節，給導師和學生帶來新的挑戰的同時，也會創造出富有獨特魅力的畢業作品。
五、結語
當今社會在不斷發展，人們對生活質量的要求也在不斷提高。藝術設計不僅是經濟建設的需要，而且還與當代藝術潮流和文化發展的態勢相吻合。在我國藝術教育發展與變革的大好機遇面前，筆者提出的本科畢業創作的構想，也是對藝術教育設計改革的一點期許。
作者：何彤 單位：四川美術學院
1建筑地基勘察設計的基本內涵
1．1地基基礎對于建筑整體的重要性分析
地基基礎是建筑物的底層結構，其對建筑物整體起到了支撐作用，是確保建筑物基本安全的可靠保證。建筑物的結構特點、力學性質以及負載分布都和地基基礎有著密不可分的聯系，受到了地基基礎的多方影響。地基基礎對建筑整體的重要性主要可以體現在五個方面:1)地基基礎存在的問題在建筑施工中普遍存在;2)地基基礎存在難以預見的復雜特性;3)地基基礎的造價昂貴，通常占據了建筑工程整體造價的很大比例;4)地基基礎引發的問題難以防范且后果嚴重，可能帶來重大的經濟損失和人員傷亡;5)建筑物的諸多質量問題在很大程度上來說是由地基基礎的問題造成的。總的來說，地基基礎對于建筑物整體有著決定性的作用，是建筑施工的先決條件。
1．2建筑地基勘察設計的基本概念
勘察設計是建筑施工的重要環節，其不僅會影響建筑施工的安全質量和經濟效益，還會對城市建設和行業發展形成影響。勘察設計一般來說可以分為可行性研究、初步勘察、定測和補測四個環節，每個環節都有其各自的目的意義。可行性研究就是對建筑工程整體方案進行可行性分析，從地基巖土層條件、具體施工技術以及投資方資金量等方面，全方位立體地對工程方案進行論證，研究其可行性。初步勘察就是對地基環境進行初步勘察，主要包括了五個方面:1)初步勘察地形、地貌和地質結構;2)查明巖溶洞隙的形態、數量及分布;3)查明地下水類型、分布以及對地基巖層的影響;4)評價地基場地的穩定性和宜建度;5)對地基各土層進行樣本測試。定測就是根據既定的標準和目的對地基工程進行專項勘測。補測就是根據實際情況，在施工前或施工過程中進行某些項目的補充測定。
1．3建筑地基勘察設計管理的基本內涵
建筑地基勘察設計管理對于地基勘察設計而言，是規范其行為、嚴格其標準、提升其質量以及促進其工作的有效方式。建筑地基勘察設計管理主要應該從以下幾方面進行:1)對建筑地基勘察設計的對象進行管理。建筑地基勘察設計的對象主要包括了地基基本地形地貌和地質條件、地基地下水環境、地基巖溶洞隙以及地基基場穩定性等。因此，要根據建筑施工的實際需求，對地基勘察設計的對象進行適當選擇。2)對建筑地基勘察設計的技術標準進行管理。地基勘察設計的技術標準是實行地基勘察的基本保證，對于不同的勘察對象，選擇不同的勘察技術，應用對應的技術標準，是做好地基勘察的基本前提。3)對建筑地基勘察設計的環節進行管理，結合相關要求設計勘察環節，明確詳細步驟和職責分工。4)對建筑地基勘察的結果審核進行管理，強化各項審核標準并嚴格執行，確保相應結果能夠作為施工依據。
2建筑地基勘察設計管理存在的問題分析
2．1勘察設計對象選擇缺少統一標準
就目前實際情況來說，建筑地基勘察設計對象選取的管理還存在一些不足之處，其在三個方面形成了直觀的后果:1)地基勘察設計對象選擇不全面，經常會出現漏選或多選等情況，造成勘察設計數據支持不完整。2)地基勘察對象數量選擇不恰當，相關人員往往是按照自身工作經驗進行數量選擇，其可能與實際需求數量存在一定誤差，致使結果不嚴謹。3)地基勘察對象選擇范圍不恰當，存在勘察對象對地基整體的影響較小或局部特性明顯難以對整體進行分析。
2．2勘察設計相關技術缺少統一標準
對于勘察設計相關技術標準的管理，是地基勘察設計管理的重要環節。技術標準決定了勘察設計思路及方案，也決定了實際施工過程環節和質量。目前對于勘察設計相關技術來說最大的問題是缺少統一標準，其主要表現在三個方面:1)地基勘察環節技術選擇缺少技術選擇統一標準，對于不同的建筑施工企業，其對于地基勘察的技術選擇是不一樣的，這就造成了監管單位的管理難題。2)地基勘察設計技術缺少明確的使用標準，對于地基勘察實際環節來講，缺少明確的使用標準就可能造成施工與設計存在不符。3)地基勘察設計技術缺少明確的評估標準，在地基勘察設計過程中，一項技術是否符合實際情況，能夠發揮多大作用，都需要通過評估進行確認，而在這方面尚缺乏有力的評估標準。
2．3地基勘察設計環節及結果缺乏管理
地基勘察設計環節主要是進行勘察環節設計、步驟確定、職責劃分以及人員配置等內容。對于該環節來講，管理工作很不到位，主要表現在地基勘察環節設計不合理、步驟不完善、職責劃分不明確以及人員配置不科學等方面。除此之外，對于勘察設計結果的管理也較為缺乏，缺乏明確的結果審核標準與制度，審核流程不完善等。
3建筑地基勘察設計管理的改進措施分析
3．1加強對地基勘察設計對象的管理
制定地基勘察設計對象管理標準，是加強地基勘察設計對象管理的有效方式，其主要應該從三個方面進行:1)制定地基勘察設計對象選擇標準，明確勘察設計對象的選擇類別、范圍以及數量等。2)制定地基勘察設計對象勘察標準，即針對不同的勘察對象，明確其所需勘察的基本內容，諸如地形地貌、物理特性以及穩定特性等。3)制定地基勘察設計對象的評價標準，對于不同的勘察對象，其所需勘察的內容均存在不同，因此需要制定出對應的評價標準指導相關管理工作。
3．2加強對地基勘察設計相關技術的管理
加強地基勘察設計相關技術的管理，主要可以分三個方面來進行:1)制定統一標準。制定統一標準主要是指制定統一的技術選擇標準、技術使用標準以及評估標準。只有具備了各種明確統一的技術標準，才能確保相關技術能夠在地基勘察設計中發揮其自身作用。2)規范相關技術人員操作。實際操作決定了相關技術的體現水平，因此制定相應的操作準則，規范相關人員的操作程序，就顯得很有必要了。3)加強對技術更新的管理。技術更新可以確保地基勘察設計走在行業的前端，使相關單位或企業保持長久的競爭力。
3．3加強對地基勘察設計環節和結果評估的管理
加強對地基勘察設計環節的管理，可以大大提升相應勘察方案的適配性。1)加強對勘察環節設計的管理，全面評估各個環節對整體建筑的影響程度和經濟效益，進行合理調整。2)加強對職責劃分和人員配置的管理，根據實際施工需求以及人員自身素質進行科學的安排，并做好相應的管理。3)加強對勘察設計結果評估的管理，明確相應的評估方案、流程和標準，嚴格勘察數據審查，確保其真實可靠，能夠為地基勘察提供有力的依據。
4結語
地基勘察對于建筑施工而言具有極其重要的作用，是一切工作的先導基礎。雖然在地基勘察設計管理中存在諸多問題，但只要認識這些問題，并大力進行改進，就可以使地基勘察設計管理日趨完善，發揮其自身應該發揮的作用。
作者：武慧青 單位：山西省勘察設計研究院
1概述
隨著經濟高速增長與科技不斷進步，人類與自然環境的矛盾日益嚴重，實現可持續發展是解決這一問題的關鍵[1]。很多國家將其視為一項基本國策。在此背景下，工程項目領域也要實現可持續發展，已經成為一個亟待解決的問題[2]，是全世界工程師共同的責任與義務。眾所周知，工程設計對于工程項目最終績效起到關鍵影響作用[3]，對工程實現可持續化有重要意義。工程項目設計不僅僅是技術工作，整個設計過程同時具有技術屬性與管理屬性，采用合適的管理模式可以提高設計的最終效果[4]。但是，現階段對于工程項目設計可持續管理方面的研究很稀缺，傳統設計管理模式又不能很好解決可持續問題。本文在可持續發展視角下分析工程項目所應該具備的新特點，基于“問題—處理要求—措施”的系統分析思路，通過識別傳統模式問題并分析其處理要求，提出了一個新的工程項目設計管理系統模型。
2可持續發展視角下傳統設計管理模式分析
2.1傳統項目與可持續視角下項目區別
可持續發展要求人類綜合考慮經濟、社會、技術、資源、環境等多方面因素，轉變傳統單純追求經濟效益的發展觀念，實現人與自然和諧相處，不危害子孫后代同時實現經濟增長與社會進步[5]。在不同發展視角下的項目差別如表1所示，傳統工程項目著重于成本、質量、工期這3個目標的實現[6]，實現經濟效益的同時往往造成環境污染與資源浪費，而在可持續發展視角下，要求工程項目同時滿足經濟、社會、技術，環境、資源等多維可持續目標，不但實現經濟效益還要獲取生態效益并節約資源，即實現多維目標有效集成。為了實現項目目標，傳統項目管理強調決策時要充分考慮其全壽命周期內各種因素[7]。這種思維在實現可持續項目目標時存在局限性，由于決策涉及時間范圍過于狹窄，因此長遠效益往往被忽略，此外決策范圍過于針對項目還容易導致潛在利益相關者考慮不足，不利于社會和諧與生態平衡。綜上，可持續發展視角下的工程項目要立足于全局，用系統的觀點考慮問題，充分理解社會公眾、政府、非利益組織、項目消費者等多利益群體的需求，實現經濟、社會、生態、資源等多目標集成。這無疑會增加項目的復雜度，對于項目管理精度要求更高，并且實現項目目標風險加大
2.2傳統設計管理系統存在問題及處理要求
識別傳統設計管理系統的開發思路往往是DFM(DesignforManufacturing)或者DFQ(DesignforQuality)[8]，其實施通常是基于功能導向或者過程導向，缺乏對于復雜多維目標的集成與分析，因此很難同時實現經濟、社會、技術、生態、資源等多維項目目標，亟需在設計管理決策系統中實現多維目標管理，對多維目標進行層級結構劃分，理清目標與目標、目標與變量、變量與變量之間的復雜關系，提高決策質量從而實現多目標集成。其次，傳統設計管理的主要參與者是管理人員與專業設計人員[9]，缺乏與各種潛在利益相關者進行互動，不能充分識別項目潛在需求，導致項目定位出現偏差，難以實現可持續項目所要求的利益相關者滿意目標，致使設計實施過程缺乏全局性系統決策與高效目標協調機制。解決這一問題需要建立強大信息系統，通過動態信息收集充分識別各種利益相關者需求，并且將這些需求轉化成各專業決策參數，在此基礎上還要在決策系統中體現全局思想，追求長遠利益。再次，傳統設計者往往不具備可持續相關知識，對生態、能源等可持續目標難以深入理解，造成設計的局限性。為改善這一狀況需要在設計運作過程中引入可持續專家，對各工種進行協調與指導，從全局角度出發改善設計績效，還要將各種可持續目標轉化成針對于各專業決策者的有效決策參數，幫助設計人員理解可持續目標，避免信息表達方式與不同數據接口造成的決策障礙。最后，在設計決策系統中還應該體現長遠利益思想，避免短視決策造成的后期損失，充分考慮項目結束后的綜合效益，并且建立合理的多目標績效衡量系統，對于項目設計成果做出合理評估與反饋。
3設計管理系統實現可持續的措施
3.1可持續設計管理系統構成
可持續視角下項目的多目標性、復雜性、多利益主體性、動態性、全局性決定了其設計管理系統的復雜性。為了克服2.2中所識別的問題，滿足問題處理要求，本研究建立了一個由設計運作系統、決策系統、信息系統、績效衡量系統等4個子系統所組成的設計管理系統，如圖1所示。設計運作系統反映了設計過程各階段流程、各流程之間的邏輯關系以及設計工作完成狀況，是對于整個設計工作進展狀況的映射，是對設計管理工作的分解與集成。決策系統集成了決策者、決策參數、決策原則以及決策框架，反映了系統決策產生機制。其通過決策行為對設計運作系統產生影響，決定了設計運作的方向，推動設計由一個流程轉向下一個流程，并且決定了設計的最終效果。信息系統為決策系統提供信息支持，從環境與系統中動態提取信息，并且實現信息存儲與處理，將系統信息轉換成對于不同層次、不同專業決策者有用的參數并及時輸出信息；此外，信息系統也為績效衡量系統提供有效信息輸入。績效衡量系統為設計管理提供一套完整的設計績效綜合評定標準，是對設計運行狀況與決策質量的評估與反饋，其信息反饋會影響決策系統產生新決策，從而影響設計運行系統的狀態，使得3者形成反饋鏈。
3.2設計運作系統
本研究所提出的設計運作系統是基于文獻梳理并對傳統模式進行改進而獲得的[8-12]，如圖2所示。其中虛線框中內容表示各分部設計工作的邏輯順序，通常情況下分為3種：順序式、平行式、搭接式(如圖3所示)。其確定可以運用DSM(設計結構矩陣)或者參照文獻[13]中的SSA(StructuralSensitivityAnalysis)與NDSM(NumericalDesignStructureMatrix)方法。本研究所提出的設計運作系統與傳統模式相比主要有3方面改進：1)在項目設計定位前期對于客戶、政府、非利益組織等各潛在利益相關者進行識別與分析，并且對于其需求的動態變化進行信息收集與決策調整，有利于協調各主體之間利益關系，提高設計決策的全局性，最終實現利益相關者滿意最優。可以通過EFMEA(ExtendedFailureModeandEffectAnalysis)、AFD(AttributeFunctionDeployment)等工具實現(不限于這些工具)。鑒于本文的研究目的是建立設計管理系統，因此對于此類細節問題不進行過多討論，在后文遇到類此情況不做贅述。2)引入可持續專家，借助專業知識，對于可持續目標進行集成與解釋，通過產品全生命周期目標函數等工具協調各設計過程，加強設計者對于可持續目標的理解。專家小組具體運行機制可以采用頭腦風暴或訪談形式展開。3)在設計評估審核階段引入環境資源及其他約束審核，要求全部備選方案均滿足生態等約束條件，并且結合綜合效益選優程序，在設計滿足約束條件基礎上取綜合效益最優的方案，避免了方案選擇過于局限于項目本身經濟效益的缺陷。其實現可以采用文獻[2]中的工程項目可持續設計檢查表類似工具進行。
3.3決策系統
本研究所提出的決策系統結構如圖4所示。系統遵循3條決策準則作為最高指導原則，與傳統模式有所不同。本研究決策準則：1)旨在實現生態、資源、經濟、社會等多維目標綜合最優，考慮系統全局最優解而不是局限于項目全壽命周期經濟效益最大化，對于以往技術經濟分析進行有益擴展。2)根據項目特點對系統不同設計目標賦予不同權重，從而分清主次實現重點控制，這種做法可以在設計返修過程中減少設計變更損失。決策框架反映了決策問題的結構，映射了系統中目標與目標、變量與變量、變量與目標的關系，并且通過約束條件劃出了設計方案的可行域，在此可以通過系統分析與因果關系識別建立具體決策框架并利用多元規劃等工具對于決策框架進行優化。決策中心代表了不同類型決策者以及他們之間的協作，本研究將設計管理主要參與者分為4類：設計團隊、可持續設計專家、設計管理者、工程技術協調小組。其中，設計管理者主要負責組織協調與資源分配決策，并通過對決策框架分析利用WBS等工具將具體設計決策任務分解，落實到不同的設計決策者身上，之后利用可持續專家與工程技術協調小組促進不同專業設計者之間協作并進行有效可持續設計指導。這4類人主要分工如下：設計團隊負責設計方案決策，設計管理者負責資源計劃、進度計劃、設計管理計劃制定，可持續專家負責可持續決策支持，工程技術協調小組負責制定合作機制。最終，績效衡量系統會對于決策效果評價，將信息反饋從而促成決策框架調整。
3.4信息系統
本研究的信息系統結構如圖5所示。信息來源可分為設計運行系統與項目環境，獲取信息后通過對于信息分類與處理實現決策支持與績效評估。信息系統主要有3大功能：動態收集設計系統內外部信息、對于信息分類、將信息轉換成對于各工種決策有效的參數。對于外部信息收集可以通過大量問卷、訪談、匿名建議征集等方式實現，并且在整個設計過程要進行定期更新，保持系統與外部信息良好的互動，及時調整決策框架取得更好設計績效；對于內部信息收集可以通過工程記錄資料、訪談、技術會議等方式收集。為方便信息收集與使用要對信息分類，本文建議的分類方式參照文獻[12]，在設計工作開始前期識別各專業人員的決策參數需求，按照專業學科形成決策參數需求分類表，每一分類對應一個專業的決策者所需要的決策信息，該分類表還應該標明所需信息的表達形式以方便后續使用，在此基礎上將各專業需求的參數分為內部參數、外部參數、內外部參數3類。內部參數是系統內部運作所產生的，外部參數是由系統外部環境決定的約束性條件，內外部參數是系統與環境共同作用的結果，最后根據參數分類確定其信息來源，形成信息來源列表。對于收集到的信息為提高其使用效率，需要對信息進行轉換，將原始信息轉換成決策參數需求分類表中規定的信息表達形式。這一工作由可持續工程專家和工程技術協調小組負責。
3.5績效衡量系統
可持續工程項目具有目標復雜性特點，對社會可持續與生態可持續等隱性目標進行度量時難度較大，因此其績效衡量系統十分重要。本研究所建立的績效衡量系統如圖6所示，主要包括2部分：績效指標框架與權重賦予方法。績效指標框架由績效評價指標與指標層次結構組成，指標識別可以通過調研等方式實現，層次結構確定可以通過聚類分析與主成分分析等方法實現，此外，在此框架內還應該標出各指標優先取值范圍、可接受范圍、不可接受范圍。指標權重賦予方法分為主觀賦權法與客觀賦權法2種，主觀賦權法有AHP層次分析法、專家打分法等，客觀賦權法有因子分析賦權、熵權法等，可以采用多種方法從不同角度對于系統績效進行評價。本研究將績效指標分為2類：目標性績效指標、約束性指標。目標性績效指標表示系統努力方向，反映項目最終追求成果的實現程度(如，資源節約效果)；約束性指標表示項目目標實現的約束因素，是系統要重點控制的對象(如，成本)。針對不同指標采取不同策略，對于目標性績效指標要通過激勵、優化等方式不斷提高，對于約束性指標要采用有效控制手段將其限定在一個合理范圍。根據性質還可以將目標性績效指標分為結果型與影響型2類。結果型指標反映系統某一時刻表現出來的外在成果，其可視性往往很強(例如，項目某一階段凈利潤)；影響型指標反映系統運行過程中對最終成果產生影響的要素內在運行狀況，往往可視性差(例如，信息系統運行效率)。結果型指標達到良好表明系統在某一階段產出較高，而影響型指標達到良好則表示在某一階段系統運行狀況良好，暗示其未來產出將會較高。由于系統產出具有階段性特征，因此不能僅僅根據某一時刻成果來衡量系統全局績效，還應該考察影響最終結果的要素其運行狀況。通過績效衡量系統的運作，可以映射系統全局運作狀況，為決策提供反饋，改善決策質量從而提高設計可持續目標最終績效。
4結語
本研究基于“問題—處理要求—措施”的系統分析思路，在可持續發展視角下提出了一個完整的設計管理系統模型。其理論意義在于：1)利用系統思維，從可持續發展視角下分析工程項目設計管理系統模型。這是對傳統模型的完善與改進。2)與以往單一維度研究不同，實現運作流程、決策、信息、績效衡量4個子系統的集成，在一個系統平臺下實現設計管理多維度集成。其實踐意義在于：1)為工程設計者提出了一套指導性很強的可持續設計管理框架。2)在框架內嵌入其主要實現工具，增加了其可操作性。本研究成果與傳統設計管理系統相比較如表2所示，可以看到，本研究在精確性、全局性等方面優于傳統模式，但是對于設計要求更高、管理實施難度更大、實踐過程時間也往往延長，因此在采用本研究模型時需要根據項目具體特點、資源情況進行調整，但是這并不影響本研究的一般指導意義。
作者:陳壽峰 于濤 單位:上海建科工程咨詢有限公司
我國城市建設的步伐越來越快,建設設計行業也因此有了較大的發展。新的理念、新的結構、新的技術不斷的涌現,對于工程設計企業來說,既是發展的契機,同時也是挑戰。
1設計管理的作用
現在的公路工程項目管理中,對于設計管理比較忽略,建設單位對于質量、工期、成本這些因素比較關注,卻沒有很好的對工程設計過程進行管理,導致了設計過程的問題產生,影響了工程的進度、質量和造價等。工程設計中的一些問題會讓開發商承受損失,因此,應該要對設計過程進行管理,能夠認識到其重要性,對管理中的不足進行完善。(1)設計管理工作是聯系業主需求和現場施工的橋梁;(2)設計管理工作能夠極大地提高建設單位的經濟效益與投資回報,在設計階段盡可能地控制項目工程的造價,以降低項目的總投資;(3)盡量在設計階段及時地發現并解決問題,避免在施工工程中出現較多次數的設計變更,防止因為設計變更影響施工進度、質量和工程造價。
2公路設計管理主要工作內容
設計管理的基本工作是保證項目的合理性、適用性和經濟性,重點放在設計優化和投資控制上。設計管理的具體工作內容如下:(1)接受投資方委托,制定設計管理工作計劃,投資方批準后實施;(2)協助投資方優選設計單位和設計師;(3)擬訂和商談設計合同,提出設計要求和設計任務書;(4)制定并監督執行設計進度計劃、設計階段要求、成果審核方法,并參與建設單位所進行的優選設計方案及設計評審工作;(5)對設計質量進行跟蹤與監控,提出設計優化意見,保證設計的技術質量、經濟質量;(6)督促設計單位的設計進度,對階段設計成果的投資控制情況提出意見;(7)設計投資估算、概算、符合性審查分析。
3設計優化管理公路工程項目
需要使用的專業領域比較多,設計內容要求高,存在較強的專業性,所以,管理者需要具備一定的綜合素質,才能夠用比較全面的角度來對項目設計管理進行審視。為了保證設計的質量,需要對設計過程進行控制管理,根據策劃文件的要求。對工程的工期、質量、安全等問題進行確定,規劃好工作,合理調配,把握住關鍵,針對性的控制,讓設計任務可以高質量的完成。工程項目設計管理的優化主要內容如下。
3.1將專業工程工作內容灌輸給設計院不
少的設計人員都忽略了工作界面的劃分,可是管理者如果不能夠將工作界面劃分清楚,那么他的工作將很難開展,因此,必須讓設計院能夠具備這樣的意識,對其引起重視,防止施工階段的各種責任推諉。結合項目的特點以及施工場地的情況,對整個項目的施工段進行劃分,標注好工作的內容、工作界面。設計院必須具備這樣的思想,引起他們的重視,這樣才能保證實施的準確性。
3.2抓功能需求
落實以項目總體為部署依據,要求設計院能夠做好出圖計劃工作,根據這個計劃反過來要求設計管理人員、項目部人員提前協助設計院解決在出圖過程中所需的設計條件,為設計院創造好的設計環境,使設計院的出圖時間滿足總體計劃安排,并贏得了超投資時進行設計優化的時間。
3.3利用設計單位的技術力量
項目建設各階段要積極發揮設計咨詢單位的作用:設計咨詢和設計管理。根據建設工程的要求,對投資、進度、質量進行控制,管理工程信息。以合同為基準,和涉及單位之間來協調,實現設計階段以及施工階段的監督和管理目的,對設計成果文件進行審查和復查,對其中的問題進行糾正,給出一些建議,結合設計文件的審核意見和咨詢報告來提供技術支持。利用設計咨詢單位運用自身的知識、技能和專業技術以滿足我方對項目的需求和期望,通過在投資、工期和質量三者之間尋求最佳平衡點,以使利益最大化,從而實現對工程項目投資、進度和質量的控制。
3.4認真分析圖紙
在進行項目管理的時候,需要注意控制投資,設計是整個項目的開端,因此設計對于投資值的確定起到了非常大的影響。設計單位在提供設計圖的時候應該要明確的指導項目的低值,為了避免預算超出,而無法對其進行控制。對于圖紙的真實價值進行了解,還需要專業造價公司的輔助,在前期對設計圖靜寧縣造價審核。雖然這樣做會到整個項目的投入增加,但是出于投資控制而言還是非常有益的。
4成本管理
成本管理是對設計項目的過程中,考慮到人力、物力、資源、費用等等的把控,對其進行調節、管理和控制,將生產費用保持在計劃的成本之內,讓既定的成本目標成為現實。(1)工程設計項目負責人作為項目成本控制的首要人物,需要對項目的盈虧進行及時的了解,獲取反饋信息,提供有效的監控措施,提升調整的靈敏度。(2)對人工費用進行控制。設計院要對工程技術人員參與設計給予安排,合理的進行項目的搭配。
5結語
公路工程設計管理涉及的內容較多,其在這個過程中是不斷變化的,在整個項目的實施過程中需要始終注意管理。項目管理單位決定的設計管理人員應該符合要求,能夠根據作業程序和制度來對設計工作進行管理,提供有效的措施來保障其質量,對工程項目的投資、工期、質量進行管控,滿足法律法規的規定以及合同的要求。
作者:岳靜 周潔 單位:吉林省宏信工程咨詢有限公司
在鐵路項目實施階段，指導性施工組織設計執行情況檢查及動態調整，是項目能否順利進行建設的關鍵因素之一。
1鐵路項目指導性施工組織設計的定義
鐵路項目指導性施工組織設計是在項目實施階段，由建設單位編制，用于工程招標以及指導后續項目建設的綱領性文件。在指導性施工組織設計編制和實施過程中，當工程客觀因素發生變化時，應及時發現問題，分析原因，擬定改進措施或修訂方案，按照建設程序要求，對指導性施工組織設計進行動態調整，以實現項目建設的各項目標，如總工期目標、年度投資目標等。
2工程概況
山西中南部鐵路通道項目線路全長1269km，是我國第一條一次建成1000km以上的大能力運煤鐵路通道。本項目線路途經山西、河南、山東三個省份，全線劃分為4個段落建設指揮部，分別為山西呂梁指揮部、山西安澤指揮部、河南指揮部、山東指揮部［6-7］。安澤指揮部管段線路全長299.5km，起訖里程DK310+800—DK578+875(南呂梁山隧道中心—太行山隧道進口)。主要工程數量:隧道58座，總長145.247km(占管段長的48.5%);橋梁129座，總長55.954km(占管段長的18.7%);車站8座(其中改建1座)，鋪軌659.75km(單線)，制、架梁3137單線孔。
3指導性施工組織設計管理應用
指導性施工組織設計應遵循行業標準《鐵路工程施工組織設計指南》(鐵建設［2009］226號)，結合項目的實際情況進行編制，并按程序報批后實施，本文不再贅述。
3.1指導性施工組織設計執行情況檢查
工程實施中建設單位應對指導性施工組織設計執行情況進行檢查，對控制性工程加強動態管理，對執行中存在的問題進行協調解決，并根據建設項目現場實際情況進行調整，以滿足建設項目管理的目標要求。指導性施工組織設計實施情況，建設單位應在每年6月和12月上報鐵路建設主管部門。安澤指揮部每季度對指導性施工組織設計執行情況進行一次專項檢查，并根據現場情況，不定期召開指導性施工組織設計執行情況專題會。通過對指導性施工組織設計執行情況的檢查，對管段內重難點工程、鋪架工程進行動態調整，并采取有效糾偏措施，確保了工程建設的有序實施。
3.2控制性及重難點工程的動態調整
在指導性施工組織設計執行過程中，隨著工程建設進展及客觀條件的改變，控制及重難點工程與一般性工程會相互轉化，一般性工程可能轉化為控制及重難點工程，控制及重難點工程也可能轉化為一般性工程。同時，隨著工程建設進展，有時會產生新的控制及重難點工程。
3.2.1一般性工程轉化為重難點工程實例干陽溝隧道全長8463m，設計為單洞雙線，全隧設進口、1#斜井、2#斜井3個工區5個作業面組織施工(出口地勢陡峭，不具備設置工作面條件)，關鍵線路為進口—1#斜井對打段。本項目2010年4月份開工建設之初，干陽溝隧道并未列入重難點工程，故未引起建設單位關注。隨著該隧道施工的展開，隧道進口揭示地質情況與設計相比較差，為砂質黃土與黏質黃土互層，且隧道滲水量較大，實測約500m3/d。在2011年下半年建設單位進行指導性施工組織設計執行情況檢查時，發現一般性工程干陽溝隧道關鍵線路工期嚴重滯后，可能影響后續鋪架施工。鑒于該情況，建設單位將該隧道納入了重難點工程管理，并經原鐵道部工管中心對指導性施工組織設計審查同意，在原關鍵線路進口—1#斜井間增加0#斜井(長191m)［8］。采取上述措施后，有效化解了該隧道工期風險。
3.2.2新增控制性工程實例管段內新增控制性工程實例有隧道無砟軌道工程、長子南至平順段重載鐵路綜合試驗段工程等。2013年6月份，鐵路總公司對山西中南部鐵路通道無砟軌道鋪設范圍進行了調整，安澤指揮部管段鋪設無砟軌道的隧道由6座調整為36座，無砟軌道總長度達到了231.074km(單線)。隧道無砟軌道成為管段內新的控制性工程。受此影響，管段內鋪架完工日期由2014年5月30日延長至2014年6月30日，通過合理壓縮調試及驗收時間，管段內工期滿足全線總工期要求。2012年下半年，原鐵道部將長子南至平順段(三站兩區間總長91.72km)確定為重載鐵路綜合試驗段，將該段原計劃開通日期由2014年12月31日提前到2014年3月31日，由此長子南至平順段重載鐵路綜合試驗段成為管段內又一新的控制性工程。為了確保綜合試驗段節點工期，現場強化了資源配置，站前、站后工程均增加了冬期施工措施并成立了相應冬期施工技術攻關小組，以確保試驗段按期開通。
3.3鋪架工程安排與調整
3.3.1指導性施工組織設計鋪架安排情況管段內設辛堡、長子南兩個鋪架基地，負責管段內的鋪架工程。鋪架線路示意如圖1。圖1鋪架線路示意由圖1可以看出，管段內鋪架段落自南呂梁山隧道(出口)起始，至太行山隧道(進口)終止。管段內2個鋪架基地，均采用單機雙向鋪架。其中:辛堡鋪架自辛堡站起始，先往小里程方向鋪架至南呂梁山隧道(出口)，然后調頭經太岳山隧道鋪架至范家山隧道(進口);長子南鋪架自長子南站起始，先往大里程方向經跨太焦線特大橋鋪架至太行山隧道(進口)，然后調頭經發鳩山隧道鋪架至范家山隧道(進口);兩個鋪架基地在范家山隧道(進口)會合。管段內鋪架作業規劃見表1。
3.3.2鋪架工程的幾次動態調整指導性施工組織設計管理，應圍繞鋪架這條主線，進行相應動態優化調整［9-10］。1)辛堡鋪架調整:辛堡鋪架需利用既有南同蒲線鐵路進行路料運輸，因南同蒲線辛堡站2012年8月份才完成站改并開站，故辛堡鋪架開始時間由2012年3月6日調整為2012年9月7日，推遲了6個月。為了確保總工期及當年投資計劃的完成，鋪架方式由原來的單機雙向鋪架改為雙機單向鋪架，即多投入了一套鋪架設備，辛堡站往大、小里程同步進行鋪架作業。2)長子南鋪架調整:長子南站往大里程鋪架受跨太焦線特大橋連續梁施工進度滯后的影響，對長子南鋪架線路進行了相應調整，即先往大里程方向鋪架至跨太焦線特大橋30#墩連續梁處，然后調頭往小里程方向鋪架，確保了總工期及當年投資計劃的完成。同時，為了確保綜合試驗段工期，待具備往大里程方向的鋪架條件后，再增加一套鋪架設備進行鋪架作業。長子南鋪架亦由原來的單機雙向鋪架調整為雙機單向鋪架［11］。3)鋪架會合點調整:因控制性工程太岳山隧道工期滯后，同時范家山隧道施工進展較為順利，辛堡、長子南兩鋪架基地會合點由范家山隧道(進口)調整為太岳山隧道(進口)，化解了控制性工程太岳山隧道的工期風險，確保了項目總工期。管段內優化調整后的鋪架線路。
4結語
本文以山西中南部鐵路通道項目安澤指揮部管段為例總結鐵路項目指導性施工組織設計管理在項目建設中的應用經驗，概括如下:
1)既要重視對控制性工程及重難點工程的指導性施工組織設計管理，同時也要兼顧一般性工程。既要避免控制性工程及重難點工程建設情況惡化，也要防止一般性工程轉化為控制性工程及重難點工程。指揮部通過工程周報制度，動態監控工程進展，同時在每月對施工單位進行月度考核時，對工程進展情況進行現場核查。
2)要善于通過指導性施工組織設計管理，及時發現工程建設中存在的問題，并采取有效糾偏措施，確保工程建設的有序推進。如對工期滯后的干陽溝隧道增加斜井作業面，辛堡、長子南鋪架作業的動態調整，都有效地規避了工期風險，同時保證了當年投資計劃的完成。
3)指導性施工組織設計管理應以鋪架為主線，統籌安排各項工程施工。指揮部管段指導性施工組織設計對鋪架工程的幾次動態調整、優化，就凸現了鋪架這條主線。
4)通過指導性施工組織設計管理，可以引導科技創新和技術攻關方向。如管段內長子南至平順段設為綜合試驗段后，鋪架作業中的橋梁混凝土濕接縫、無縫線路單元軌節鎖定焊面臨冬期施工，由此向現場技術人員提出了相應冬期施工技術攻關課題。
5)通過指導性施工組織設計管理，可以進一步理清管段內工程建設管理重點。隨著工程建設推進，管段內站前工程已進入收尾階段、站后工程正掀起施工高潮。通過指導性施工組織設計管理分析，目前指揮部管段建設管理的重點已由站前無砟軌道、鋪架工程轉向站后四電及房建工程。鐵路工程建設是一個規模龐大、系統復雜的工程。山西中南部鐵路通道安澤指揮部的實踐經驗表明，要有效地推進鐵路工程建設，抓好鐵路項目指導性施工組織設計管理，是一項事半功倍的有效措施。
作者:賈彥斌 單位:晉豫魯鐵路通道股份有限公司
一、設計管理定義
（一）設計管理
設計管理（DesignManagement）又稱DM，它可以讓設計變得更加容易，它是指利用企業的內部或外部資源，進行有效的開發、規劃、溝通和控制，從而去創造新環境、新產品和新用戶經驗。是指通過有效的設計管理，企業可以使得一切可供利用的資源產生最大的效益。一般來說，企業設計管理的內容是指設計戰略、設計策略、設計目標、設計管理系統、設計監督和知識與知識產權管理。
（二）設計管理一般模式
根據設計管理定義，設計管理一般模式是指對一個產品流程的管理，同時它給予這個流程提供了新的生命力，設計管理的意義在于，它能夠使得這個流程更加合理科學，能夠加快了這個流程運作的速度。設計管理也使得產品研發過程在整個企業的優秀地位和作用更加的突出，克服了以往情況下，各個部門各自為政的現狀，它通過統一領導并協調指揮整個部門，同時合理利用和整合一切可能的資源，從而提高企業產品從設計開發再到市場銷售的效率，使得企業的收益得到最大化。
二、設計管理在男裝企業中的應用研究
（一）男裝企業設計管理現狀：
1、難出成績。當地男裝企業設計師的日工作時間大約12個小時，工作時間很長，設計師的設計積極性不高，導致很難出成績或者不出成績。相反，作為主設計師的工作時間安排是很寬松的，所以企業里工作積極性最高的是拿高薪水、工作時間相對靈活的主設計師。
2、暴版少，“絕版”多。由于缺乏合理的、階段性的設計評價，多數設計師出來的產品都僅僅是個樣衣，就是我們說的“絕版”，這種情況大多是因為款式出來之后沒有做好必要的評價，造成樣衣出來后才發現許多問題，最后只能放棄，造成企業產品上市時間的拖長，錯過最好的產品進入市場的時間，而暴版就更加少了。
3、產品過分依賴市場導向。男裝企業的產品開發一般來說應該以市場為導向，但是又不能完全依賴市場，過分跟著市場走，很容易使男裝企業失去自己的方向，為了更好的形成自己的品牌定位，更好的對品牌有個科學的規劃，應該既要考慮消費者現在的需求，又要看到消費者即將出現的市場需求。
4、缺乏有效溝通。設計師之間的溝通、生產與采購之間、設計與銷售之間、財務與其他部分之間都缺乏溝通，造成有用的信息沒有及時反饋，問題就會越來越多。
（二）男裝企業的設計管理新模式的提出
1、設計系統的管理。男裝企業設計部門職能存在不完整的情況，導致男裝企業大都研發能力不足。另外根據不同企業的不同情況，企業設計部門的基本職能的設計也不同。比如大多數公司有設計部門由設計師、板師、樣衣工組成。個別企業還有主設計、設計師助理、板師和樣衣工。通常情況下，垂直管理會導致最底層的員工意見無法直接到達企業管理者那里，在設計進行時很容易造成誤解。如果從上到下的管理體系能夠做到最底層的員工與主設計直接溝通，效果會更好。
2、設計流程的管理。從男裝款式的研發、樣衣的審核、設計評價的管理應該是一個閉合的流程。在男裝開發的過程中，依據企業做好的企劃方案，對新產品做好定位，由設計師或者設計師團隊共同決定。決策會影響到產品的開發和隨之而來的的設計工作。這樣的決策就是指設計評估。這樣的評估過程應當貫穿于整個項目始終，各個研發階段都應該經過這個過程，而不是在項目的最后才有。設計評估的科學有效進行需要如下操作：①統一標準②統一方案和建議③可選的方案進行排序④將可選方案進行評估⑤反面推敲決策。
3、設計資源的管理。男裝企業相關的信息資源分為兩種：一是文字信息資源，二是形象信息資源。文字信息資源包括各種報紙、雜志和書籍等，形象信息資源包括各種圖片、各種視頻等。男裝企業里現在存在的問題有參考書籍和報紙雜志沒有統一的標準、數量又少，一切權威的男裝相關報道都是收費的，企業就考慮成本不會去購買。權威的男裝專業網站訪問機率不大，很多都要注冊會員。最后，與設計相關的素材比如字體庫、圖庫沒有一個總體管理，有些人一直在用，而一些人一直沒有機會用。
4、設計質量的管理。設計質量管理是要確保設計企劃可以順利進行，設計方案確保按期完成、產品在生產階段必須按照設計方案的標準去做。男裝企業設計質量管理的問題包括：產品存在褲子里料扭曲的問題，設計的最終產品跟設計企劃階段提出的要求不符等。
（三）設計管理新模式的提出
針對男裝企業設計管理中存在的問題，在原有設計管理的一般模式基礎上，結合男裝企業的現狀，提出了適合男裝裝設計管理的新模式。設計目標、設計程序、設計系統、設計質量和設計資源五部分是適合男裝企業的設計管理新模式的主干部分，五者缺一不可。設計目標主要在整體上把握設計程序、設計質量、設計系統和設計資源，同時，設計程序、設計質量、設計系統和設計資源的驗證標準都應以設計目標作為依據。設計系統的作用是控制設計程序，設計程序的進行也是需要設計系統的科學執行。設計程序是否科學合理決定了設計質量是否能夠與設計目標相一致。設計質量的好壞反過來也驗證了設計程序的執行程度等。設計質量的好壞更加驗證了設計資源是否得力，設計資源為設計質量提供了充足的材料保證。設計資源影響設計系統的工作效率和品質，設計系統利用設計資源來完成設計程序的一切相關工作。這五者之間是相互制約又相互聯系，共同構建了適合男裝企業的設計管理新模式。小結：設計管理在男裝各企業的運用必定能夠成功證明“設計創造價值”這句話。企業經營中的設計理念與形象會成功轉化，消費者的觀念和品牌形象會成功轉化，從而確定了設計管理在男裝企業經營管理中的重要地位，有效的提高企業在市場中的競爭力。與此同時，必須看到一個新的模式的提出是需要很多人、很多企業經過長期的努力、創新和不斷的調整，設計管理必須在男裝企業中運用、總結和求證，才能作為切實可行的指導思想。理論需要與實踐結合才能得到廣泛推廣。
本文以論述了設計管理在男裝企業中運行的必要性和可行性。對男裝企業設計管理的全面分析和詳細論證，以及對其將要產生的實踐效果的推理，用設計管理來解決男裝企業中的現實問題，組成了男裝企業設計管理研究的重要部分。我們相信，通過不斷的努力，設計管理的體系將會更加完善，也必將成為指導男裝企業實際工作的重要思維模式，讓男裝企業在激烈的市場競爭下找到自己的一席之地。
作者:鄭芳琴 單位:陜西國際商貿學院
一、問題的提出
承包商在項目設計階段就考慮設計對采購和施工的影響，避免了設計和采購、施工的矛盾，減少了由于設計錯誤、疏忽引起的變更，可以顯著減少項目成本，縮短工期。EPC業務中項目的設計階段對整個項目的費用控制至關重要，因此優秀的設計管理是EPC業務為企業創造價值的關鍵。由于工程項目的造價源頭和技術含金量主要集中在設計階段，因此目前EPC工程業務大部分由設計院承接和實施。隨著我國總承包模式的推廣，一些大型的施工總承包企業也開始著手承接EPC業務，而設計管理能力弱小成為其承接EPC業務的短板。如何開展高效的設計管理工作成為施工總承包企業承攬EPC業務的必修課。筆者將從EPC設計管理的特點出發，從設計單位選擇、設計管理組織架構和設計管理辦法3個方面為施工總承包企業開展高效的設計管理工作提出一些建議。
二、設計單位的選擇
傳統施工總承包企業一般沒有自己的設計團隊，其承接的EPC業務設計工作主要通過與設計院合作完成。設計院的優劣直接影響到設計管理的質量，因此選擇一家技術能力強、管理優秀、服務到位的設計院非常重要。為了客觀合理地對設計院做出評價和選擇，采用一系列科學合理的評價指標非常關鍵。通過對國內外管理文獻中對EPC總承包中對分包商的選擇考核指標的研究結論進行分析，設計單位的選擇主要從設計單位的項目組織管理、質量管理、進度管理、合同管理、項目HSE管理、項目資料管理和項目溝通管理等17個考評指標進行評判。筆者在上述已有的評價指標的基礎上，通過對國內轉型開展EPC業務的施工總承包企業開展問卷調查的形式對評價指標進行了修正，增加了服務態度的評價指標，并得出操作性較強的設計單位合作評價表（見表1所列）。在選擇設計合作單位時，建議選擇3家左右的備選單位進行評價。該評價表可以由公司相關部門分別填寫或請與該單位合作過的承包商填寫，取其平均值作為評價得分，根據得分情況選擇合適的合作單位。
三、設計管理組織架構的確定
EPC項目通常情況下建設規模較大，而此類項目的設計管理工作貫穿于從項目投標階段開始至項目實施完成的整個建設周期，管理協調工作量大、專業性強，通常需要具有豐富設計管理經驗的人才來完成。因此，典型的EPC項目設計管理組織架構中，設計管理工作主要由項目專設的設計經理主導完成。由設計單位承接的EPC總承包的典型設計管理組織架構如圖1所示。此類組織架構一般在設計院主導的EPC項目中采用。由于設計院中具有較專業的設計管理人才，因而對各專業設計工作具有較全面的把控能力。對于施工總承包企業承接的EPC總承包設計管理工作主要是通過與設計單位合作的形式來完成，這種模式本身存在一定的缺陷，主要缺陷有兩點。一是盡管設計過程管理主要是由設計合作單位來完成，但是實際運作還是以總承包單位為主體，設計院主要是從中收取設計費，設計小組是否嚴格執行設計院的質量管理體系、設計小組人才是否嚴格按照總承包部要求配置、設計小組是否嚴格把控設計工作每個環節等問題都存在一定的不確定性。另外，設計院在通過設計優化、限額設計來提升產品功能價值、降低工程費用上主動性不足，EPC設計管理目標的實現會受到一定的阻礙。二是由于傳統的施工總承包企業的管理人員本身對設計規范和設計標準等了解較少，因此在設計管理過程中，對設計方案的合理性和規范性無法做出準確判斷，這對管理人員做決策造成了較大的影響。但對于施工企業，除了存在上述缺陷之外，也有其明顯的管理優勢：一是施工企業具有專業的大型項目現場管理人才，對施工和采購有較豐富的經驗，對設計方案存在的可施工性和方案經濟性具有較好的判斷能力，因此可以在設計階段及時開展設計、施工和采購三方的聯動工作，提早確定經濟、合理的設計方案，施工過程中避免出現大量方案性變更，有利于項目進度、投資和質量管理，是EPC總承包模式的主要優點。二是為了加快工程進度，EPC總承包在很多情況下存在邊設計、邊施工、邊采購的“三邊”管理模式，因此在項目實施過程中需要大量的溝通協調工作，而施工企業管理人員在項目現場管理的實踐中積累了與設計單位、采購單位協調工作的豐富經驗，這對發揮EPC總承包的優勢具有重大作用。通過對以上優缺點分析可見，施工總承包企業開展EPC設計管理工作時必須采用有別于傳統的設計管理架構，發揮其大型項目現場管理經驗的特長，揚長避短。筆者總結某些大型國有企業EPC項目設計管理模式，提出以下管理架構（如圖2所示）。采用上述管理架構時，項目總工對設計管理工作負總體責任；公司技術管理部門為項目總工提供業務支持服務；咨詢單位為項目總工提供技術咨詢服務，以彌補項目總工設計管理經驗不足和對設計規范理解不透徹等缺陷；設計過程管理主要由設計合作單位指定的設計項目經理來完成，而設計與施工和采購部門的協調聯動工作主要由項目總工完成。這樣既利用了設計院的設計管理能力，同時充分發揮了項目總工高效組織設計、施工和采購聯動的優勢，實現EPC承包方式的價值。
四、設計管理辦法
施工企業和設計單位承接EPC業務的設計管理有著明顯的不同，設計單位的設計管理采用本單位的作業程序和管理制度，管理上較為全面深入；而施工企業的設計管理主要與設計單位共同完成，其設計過程管理主要由設計合作單位完成，施工企業更重要的是通過對設計合作單位的管理來完成設計管理工作。因此，施工企業必須建立適合自己的設計管理辦法。筆者建議施工企業的設計管理辦法重點放在設計與施工和采購聯動、設計審查和設計變更管理辦法上。而在設計過程中，施工企業主要監督設計單位嚴格執行該單位的作業程序和管理辦法，充分發揮EPC管理模式的優勢，讓設計管理真正達到為項目增值的目標。
五、總結
傳統施工總承包企業承接的EPC業務設計管理應避短就長，充分發揮自己企業和設計合作單位的管理優勢，提高企業在EPC管理中的競爭力，為了實現這一目標應把握以下3點：一是采用科學合理的指標評價和選擇設計合作單位，提高設計過程管理的主動性和設計質量。二是采用合理的管理組織架構，由項目總工統籌項目的設計管理工作，由設計合作單位具體完成設計過程管理；在設計方案的決策上，建議聘請專業的咨詢機構來協助把控。三是采用適合施工企業的設計管理辦法，將重心放在設計與施工和采購聯動、設計審查和設計變更管理辦法上，設計過程管理中監督設計合作單位嚴格遵守該單位的作業程序和管理辦法。
作者: 郭文鑫 李芙蓉 單位：中交第四航務工程局有限公司總承包分公司
1基于EPC總承包模式下的項目設計管理
1.1項目投標階段。
項目一旦啟動投標，總承包方應該準確的掌握業主的要求，并充分的理解合同的內容和要求，然后再進行實地考察，勘察業主所在地的相關法律法規、人文以及地理狀況等，充分的了解業主當地的設計標準，設計標準是項目中非常重要的內容，其決定了項目的工程造價、驗收標準、施工方案以及工程材料的選購等，當了解了這方面的內容后，才能遵循當地的法律法規，設計出符合當地的風土人情、滿足業主需求的項目技術投標書，然后確定科學、合理的商務報價，這樣能夠有效的避免在工程實施的過程中，出現因第三方監理的不人工，或者出現不同的執行標準而引起的工程糾紛。
1.2項目實施期間的設計工作。
項目實施階段的設計工作，直接關系到整個項目的費用、質量與進度：1.2.1設計工作對項目成本的影響。EPC總承包項目的成本控制，在項目的不同階段，應該嚴格的按照費用估算標準，編制不同準確度與深度的項目費用概算，這也是控制整個項能否成功的保障條件。EPC總承包項目運行的各個階段中，設計階段對項目的成本影響最顯著，根據相關項目成本影響統計顯示，在初步設計低額度按對項目成本造成的影響為65%-75%，項目的施工階段對項目成本的影響僅僅只有4%-9%，因此，EPC總承包項目的最佳經濟效益的控制階段應該在項目的設計階段，也就是說強化設計階段的管理工作，在整個項目的成本控制中具有十分重要的意義。1.2.2設計工作對項目質量的影響。由于EPC總承包項目的實施復雜，具有眾多的環節，任何一個環節出現問題，都會對整個項目的質量造成一定程度的影響，而設計階段包括的內容有采購、施工、檢查、驗收等方面，其質量的好壞直接關系到項目質量的好壞，因此重視設計階段的質量管理，不但能夠節約施工成本，還能保證項目的施工質量。1.2.3設計工作對項目進程的影響。由于EPC總承包模式自身的特殊性，致使項目具有設計周期長、工藝復雜、技術含量高、工程量大、投資高等特點，施工圖設計的設計時間占整個項目總工期的40%-60%的時間，但是通過合理的設計，能夠保證項目在實施的過程中，不會出現影響施工進度的問題，并且設計工作還能根據具體的施工進度進行動態的調整，盡可能降低施工事故的發生，保證施工進度的同時，還能有效的節約工程投資。因此重視設計階段的管理工作，協調好采購、施工、檢查等各方面的工作，能夠為項目以后的工作奠定堅實的基礎。
1.3設計執行階段。
在設計執行階段，應該組建一支設計團隊，建設和管理好團隊是項目執行的必要工作。在項目施工現場應該安排相關的設計人員進行現場技術服務，為項目的執行提供各種技術服務，并且在實施過程中，應該根據現場的具體狀況，決定現場施工計劃，并解決聯絡變更以等問題，再結合施工難度，安排施工技術服務代表與項目設計聯絡人走進施工現場，根據相關的施工狀況，為施工現場配備專業的技術人員，保證項目的設計執行工作能夠順利的進行。
1.4設計監控階段。
基于EPC總承包模式的項目設計監控階段，應該從兩方面進行考慮：一方面是業主對承包單位的監控，承包單位將與項目有關的設計文件提交給業主與有資格的第三方咨詢機構進行審批，業主根據相關的規定進行審批，發現問題后應該交給承包單位進行修正，承包單位有責任和義務在規定的時間內進行修改，直至業主審批滿意；另一方面是總承包單位度分包單位進行監控，根據相關的設計要求與標準，根據相關的設計計劃進行進度控制，根據風險計劃表進行風險控制。
1.5設計收尾階段。
工程設計后期的設計收尾工作，也是EPC項目設計管理的重要環節，通過審批的項目設計，在實施的過程中，應該將施工圖紙改過的內容進行記錄，并將修改后的圖紙放入竣工圖中，將其存檔當做項目的歷史信息，然后整理項目組織過程資產，組織過程資產主要有共享知識庫、程序和流程，是一個學習型組織在項目操作過程中積累的無形資產。
2結語
EPC總承包模式下的項目設計管理工作，能夠協調好項目設計、采購以及實施三方面的關系，最大限度的發揮EPC在項目中的優秀作用，改變傳統的項目設計與施工脫節、因設計不確定性變更引起的工程返工的被動局面，顯著的提高施工作業效率與項目設計質量，保證EPC項目總承包商順利的實現項目的預期目標。
作者：李輝亮 許家銘 單位：中國航空技術北京有限公司 河北省電力勘測設計研究院
1房地產開發項目當中的成品房產品的創新
例如，在靠近山水地形的房地產項目上，在地產的規劃設計當中可以融入自然地理和相關的人文環境的理念，在保護當地的自然環境的前提下充分開發出當地的山水地形的優勢因素，以此作為竣工后的成品房銷售的主要銷售點和創新點，使消費者在選擇居住壞境的同時可以盡量享受到大自然的美麗景色。而另一方面，在設計理念上的創新也是對規劃設計方案的改進的重要環節和內容。面對著日益激烈的房地產銷售市場，假如缺乏一種相異于市場的創新能力和創新精神，那么很快就會被消費者遺忘甚至被市場淘汰。而創新理念的開發可以從建筑的空間、建筑物的用途性的多元化和建筑物的節能屬性等相關的方面去進行。在促進其建筑空間的利用方面，房地產開發部門可以從多層住宅中去充分利用其建筑和的公共空間，使整個建筑都具有一種空曠性和感覺，提升產品的設計品質。在建筑工藝技術的創新方面，現代建筑最為注重的就是對家居生活水平的品質要求的提升和對居住空間的節能化和智能化的要求。目前，對于建筑工藝技術的環保化和可持續使用性已經成為我國房地產開發當中的主要發展趨勢。因此，在房地產開發項目上，企業應該對行業內的相關的額先進性科技和技術成果進行充分利用，在建筑材料的運用上盡量做到節能性、環保性和無污染性。而在具體的采取的措施中主要包含有:在技術層面上，可以適當地利用新能源技術和太陽能成套技術等革新性的技術手段去進行建筑和設計過程中的創新。例如，在住宅建筑中恰當地使用相應的系統技術去為零能耗的住宅建筑提供技術支持;通過對樓板進行采暖和制冷技術的開發從而促進住宅建筑的視覺設計效果。而在建筑材料的層面上，房地產開發項目小組可以通過對低能耗材料和低碳材料的運用去減低在建筑過程中所出現的不必要的建筑垃圾，從而為房地產的建筑開發提供質量上和環保觀念上的支持，也為建筑技術上的創新開設一個良好的勢頭。
2房地產開發中規劃設計管理過程中的成本控制
成本控制是一個企業取得豐厚利潤的重要保證。成本控制所設計到的領域包括有設計前的成本的提前控制、設計管理過程中的項目成本優化和在項目設計的施工過程中的實際成本控制三個方面。在設計前的成本提前控制的階段，房地產開發項目部門可以在設計限額、相關的設計性標準和建筑施工圖紙的規劃中進行對成本的預控。在設計限額上，可以對相關的建筑的軟裝和硬裝進行造價方面的限額，使其在裝修的過程中達到時間效率和成本效率最優的結果。同時也可以為之后的裝修設計的相關項目提供重要的經驗和借鑒。在相關的設計性標準的設置上，可以精確到最小單位的設計標準都應該精益求精，這樣既有利于加強整個建筑工程的質量管理，也有利于對建筑材料的運用達到最優化。而在施工設計方面，對于圖紙的設計和前期的可行性的探討可以為往后的建筑工程的施工作業提供重要的保障，從而可以再總體生提高整個房地產開發項目的規劃設計管理的質量。在設計過程整的項目成本優化的階段上，其主要的注重方面的問題包括有施工設計的方案優化和技術優化、基礎項目和建筑結構的優化和節能材料與專門化技術應用方面的優化等。例如，在選擇建筑材料方面，可以設計出一項詳盡和具體的建筑材料的優化使用方案，使其符合整個基礎項目和建筑結構的需要。同時可以采用相關的節能性材料和專門的配套應用技術去促進材料的有效運用，從而為整個材料的使用過程提供管理上和質量上的保證。而在建筑節能方面，房地產項目的設計小組和設計師可以運用動態權衡的方法和對其相應的房地產項目措施提供綜合性的權衡指標。在指標確立之后，利用科學合理的建筑設計的評定方案和相關的步驟去選取出最節約成本的措施，從而為節約房地產項目的建筑成本的同時，推動整個房地產建筑項目的節能化。
3結語
在項目設計的施工過程中的實際成本控制階段上，對建筑工期的控制和對建筑材料和設計方面的造價是該階段上主要的成本控制的側重點。在此過程中，項目施工隊應該優化對節點的設計規劃，對材料的選擇進行多方面的考量并且在施工階段叮囑好手工隊伍在沒有經得設計部門的同時是不應該擅自修改設計方案。在其他的相關的建筑選材問題上，例如對入戶大門、外墻裝飾的材料選擇和燈具的購置等方案都應該通過反復而慎重的比對和挑選去降低整體的工程造價，從而使整個工程項目取得良好的整體效果的同時可以促成項目造價和建筑工具的平衡的效率上的保證。這也是房地產開發規劃設計管理過程中的成本控制的最為有效的一個階段和方面。
作者：李俊峰
