發布時間：2022-04-19 11:01:40
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇電氣專業論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、“電力電子技術”課程教學改革具體內容
1修改人才培養方案人才培養方案制定得是否合理，關系到本專業的生存和發展。隨著現代科學技術的迅猛發展，電類的各專業的界線越來越模糊，各學科相互交叉、相互滲透，電氣專業傳統的“發電、輸電、用電”知識結構已經不能滿足當今人才培養要求。因此，對人才培養方案和教學計劃要進行適當的修改和調整。由于電氣工程及其自動化專業是一個強電和弱電相結合的寬口徑專業，而電力電子技術是諸多學科相互交集的學科，是由基礎課到專業課過渡的橋梁和紐帶，是強電和弱電的有機結合。因此，在修改和調整人才培養方案和教學計劃時，要體現出電氣專業的“以強電為主、弱電為輔、強弱協調”的主導思想，加大教學力度，要意識到“電力電子技術”課程在電氣工程及其自動化專業教學中重要性和必要性，以拓寬學生的知識面，提高學生的工程實踐能力和創新能力以及擴大學生畢業后的就業面。
2教材內容的合理取舍任課教師要選擇一本合適的電力電子技術課程教材作為主教材，再參考其他的輔助教材，取長補短，主講教師應具有寬闊的知識面及豐富的電力電子工程實踐經驗，注重應用型人才培養目標。教材的內容既有豐富的理論知識，還要注重工程實際的應用，要體現電力電子技術發展的新技術，也要體現出“電力電子技術”課程是基礎課到專業課平穩過渡的橋梁，使教材內容更符合二本院校電氣工程及其自動化專業的人才培養的要求。主教材中除重點講授交流變直流、直流變交流、直流變直流、交流變交流四大類基本變流電路及它們的組合之外，還要聯系當今電力電子技術的發展趨勢及應用情況，注重電力電子技術在電力系統及其他工程領域中的應用，注重主電路設計、驅動電路設計、保護電路設計、參數計算及元器件選擇，還應該適當介紹SVC、SVG、高壓直流輸電、開關電源、UPS電源、感應加熱電源、光伏逆變器等裝置的工作原理和實際應用情況，以適應電氣工程及其自動化專業寬口徑就業要求。
3課堂教學方式改革教學過程中應以學生為主，教師為輔，避免一人堂和填鴨式教學方法，針對教學內容和學生的具體情況組織安排教學內容。由于“電力電子技術”課程的教學內容繁多，課堂教學中需要繪制大量的電路圖和波形圖，以及諸多公式推導及各種參數計算等。由于課程學時少而教學內容又多,僅僅依靠傳統的黑板加粉筆的教學方式顯然是達不到教學效果的，所以多媒體技術逐漸走進了“電力電子技術”的課堂教學，大大地提高了課堂教學效果。這里需要強調的是，多媒體教學的引進并非完全取消黑板加粉筆的課堂教學方式，二者應該相互協調、相輔相成，各有各的長處。對于復雜的電路及波形的繪制和分析，可以充分利用多媒體的音容并茂的特點，使學生更容易理解和掌握電路的基本原理和工作過程，如以flash動畫的方式顯示電力電子器件的開通和關斷過程、過電流和過電壓的產生過程、電路的輸入輸出電壓和電流波形等，使學生感到生動而有趣，使學生的課堂學習不再枯燥無味；而對于簡單電路的分析以及例題習題的講解，還是黑板加粉筆的方式顯得更簡單便捷，更具親和力，加強了教師與學生間的互動和情感交流。總之，課堂教學十分重要，教師要根據自身的特點、教學內容、學生的素質，充分利用現代化教學手段及互聯網資源，在有限的課堂教學時間內，最大程度地使學生理解和吸收所學的知識。
4改革實驗教學環節為了提高學生的工程實踐能力，對原有的電力電子實驗室設備進行了更新和改造，引進近幾年內較為先進的電力電子實驗設備，對原有的驗內容和實驗計劃進行了修改和調整，盡量減少簡單的驗證性實驗，增大設計性和綜合性實驗的比例，根據專業的特點和理論教學情況組織實驗教學。我院現有的電力電子綜合實驗室可開出多種實驗，囊括了AC/DC、DC/AC/、AC/AC、DC/DC四大電力變換所需的實驗，如整流及有源逆變實驗、交流調壓及交流調功實驗、直流斬波實驗、無源逆變變實驗等。為了培養學生的科技創新意識，還增設了開放性實驗和創新性實驗，加強了教師與學生間的知識交流，也使電力電子課程的實驗教學延伸到課外，對教學時間的不足起了一定程度的彌補作用；同時，在我院的大學生電子挑戰杯大賽中，部分學生的競賽題目與電力電子技術有關，提高了學生的電力電子技能。另外，我院每個學期舉行教師實踐技能大賽，有相當一部分競賽題目與電力電子技術有關，大大提高了教師的電力電子技術實踐能力和實驗教學水平。
5將Matlab仿真軟件引進課堂教學和實驗教學Matlab仿真軟件是各院校普遍開出的課程，將Matlab仿真軟件與電力電子技術課程相結合，在課堂上，利用Matlab仿真軟豐富友好的圖形界面，使學生更直觀地掌握所學的知識，也避免了教師畫電路圖、波形圖的繁瑣及時間的浪費；將Matlab仿真軟件與電力電子技術課程實驗相結合，是原有的實驗操作的有益補充，同時又具備原有實驗裝置不具備的優點，如解決設備費用高、實驗所花時間長、危險性大的缺點。而利用仿真教學工具代替實際元件在計算機上進行仿真，既不擔心元器件損壞，也沒有任何危險，學生完全可以在無人指導的情況下，在任何地點的計算機上自行完成電力電子電路的仿真實驗，在此基礎上再進行適當的真實性實驗，這樣不僅激發了學生的學習興趣，更重要的是提高了學生發現問題、解決問題和實際動手的能力，會收到事半功倍的實訓效果。
6課程設計環節的改革“電力電子技術”課程教學改革后，在課程教學的后期,增加了課程設計環節，由主講教師布置該課程的設計任務,為避免雷同，每人一題，主要以電力電子技術的四大電力變換為優秀，結合工程實際，根據給出的技術參數和技術指標，要求學生綜合運用所學的相關知識,設計出總體方案、主電路圖、驅動電路、保護電路等，并進行相關參數計算及元器件選擇。較簡單的題目，要求制作電路板和元器件焊接，并使用實驗室的儀器和工具進行調試；較復雜的題目要求用實驗室的實驗設備驗證或進行matlab仿真，最終以論文的形式完成課程設計，并進行課程設計答辯。課程設計環節的增加，拓寬了學生的知識面，提高了學生獨立分析問題、解決問題的能力，是理論與實踐相結合的有益補充，同時為后期的畢業設計、就業及將來打下基礎。
7畢業設計環節的改革為了提高電氣專業學生的電力電子技術理論知識和工程實踐能力，近幾年來，在電氣工程及其自動化專業畢業實習過程中，除了到發電廠、變電所參觀實習外，有相當一部分學生到電力電子裝置的廠家實習；有時也請電力電子產品的專家學者做專題報告。在畢業設計選題方面，除了發電廠、變電所、繼電保護、電氣照明等傳統設計題目外，許多教師在本科畢業設計中也增加了許多有關電力電子技術方面的設計課目，如感應加熱電源、大功率開關電源、UPS電源、光伏逆變并網系統、SVC、SVG、高壓直流輸電等方面的題目。有些設計題目還獲得了省級或校級優秀學士學位論文。
二、結束語
二本院校的電氣工程及其自動化專主要是為社會培養業急需的本科層次的應用型人才，既有相應的理論知識，又有較強的工程實際能力，既不同于重點本科院校的研發型人才培養模式，又不同于高職高專的純技能型人才培養模式，而是二者兼而有之。幾年來，通過我們對電力電子技術課程各教學環節的改革探索，取得了一定的教學效果，調動了學生學習電力電子技術的積極性，提高了學生的實踐動手能力和科研創新意識，為應用型人才的培養打下了一定的基礎，同時也為其他課程的教學改革提供了一定的經驗。當然，“電力電子技術”課程教學改革是一項長期而艱巨的任務，需要我們師生和學校乃至整個社會的共同努力，積極探索電力電子技術教學改革的經驗和方法，培養出更多的符合社會要求的本科層次應用型人才，為社會做出我們二本院校應有的貢獻。
作者：巴金祥原琳單位：遼寧工業大學電氣工程學院
一、研究背景
學分制是高等教育中普遍采用的一種較為靈活的用于衡量學生學業完成情況的教學管理制度，是依據學校培養人才的定位和結合專業培養計劃，將教學的工作量（學時）用等量的學分來等效（常規的將15或16學時折合成1學分）的一種表征方法。采用學分制進行教學管理，可以突破學生的學制年限，只要提前修完規定的學分，就可以為優秀學生縮短在學時間更早地走向社會或轉入下一步的深造提供方便途徑；也可以充分發揮學生的自主性，憑借興趣、愛好以及特長較為便利地選擇選修課、課程時間以及授課教師等，無疑對激發學生的學習熱情、培養個性、挖掘潛在能力有積極的促進作用。這種學分制始于美國哈佛大學，已有200多年歷史，并逐漸擴展到各國本、碩、博各階段高等人才培養的教學實踐中。我國在高等教育由精英式向大眾化的轉化過程中，幾乎普通高等學校均采用了學分制及績點考核的管理模式，取得了可喜的人才培養效果。但另一方面，采用學分制也為教學管理、教學資源配備、選課指導、績點核定等環節帶來了一些附加的麻煩，特別對于新入學的學生，因對專業方向、課程內容、平臺約定學分以及選課時點等不是很清楚，如果沒有必要的說明和指導而錯過選課機會，又會對能否正常順利畢業等帶來一些潛在的影響。故從一名基層教學單位的直接教學工作管理者的角度出發，結合多年來對學生選修課的選擇和學習情況的感悟，通過對本基層教學單位四個本科專業的選修課情況進行分析，給出一點參考性的建議，為更加理順教學管理、迎接教學審核評估等起到一些積極的作用。
二、選課中存在的問題及原因
依2014年教育部新修訂的高等學校本科專業目錄，我校電氣與電子工程學院現下設隸屬于自動化類、電氣類、儀器類和生物醫學工程類的“自動化”、“電氣工程及其自動化”、“測控技術與儀器”和“生物醫學工程”四個本科專業，年招生500人左右，在校生現執行2009年修訂的專業培養計劃。本培養方案重點突出了“德育教育與業務教育相結合，人文教育與科學教育相結合，通識教育與專業教育相結合，全面發展與個性發展相結合”的基本原則，在課程結構中，設置了“人文社科課程”、“公共基礎課程”、“學科基礎課程”、“專業課程”、“素質教育課程”、“實踐教學”和“創新創業教育”等七個平臺，選修課學分所占比例依專業分別達到21.8%-22.3%，并且重點強化了實踐教學環節，已提高到44學分。因為選修課程數量較多，分散性較廣，特別每個平臺都有最低學分的要求，故為學生的選課帶來了一定的繁瑣性以及管理上的紛雜性，特別通過對近兩年剛畢業的2009級和2010級學生的統計分析情況看，由于修得的選修課學分不夠、沒有滿足不同平臺下必要的學分數以及雖學分夠但績點偏低等原因，未能按時畢業的學生數達到總學生數的5%左右。這個問題引起學校的關注，并且很有必要從中找出原因，制定和強化選修課的指導和管理工作。通過分析，總結起來，影響選課效果的因素大體有以下幾個方面。
（1）對不同平臺下的課程理解不夠，存在選課的盲目性。
（2）專業開設的選修課門數偏少，可供選擇的自由度低。
（3）對專業選修課和創新創業教育等兩個平臺下的課程理解上有誤。
（4）選課的時限較短，資源緊張等影響了選課的成功率。
（5）學習上缺乏像必修課一樣的認真態度。
（6）專業教研室以及班導師對選課的指導不到位。
（7）開課后1-2周學生名單還有變化，影響教學效果和學生最后的績點成績。
（8）系統對學分不足以及績點不夠的學生預警提示不及時。
三、電氣類專業選課要求
按專業培養計劃的要求，學生四年內應修滿216學分，即相當于2500學時左右。其中必修理論課125學分；選修理論課41學分；實踐教學環節44學分；創新、創業教育平臺實踐模塊6-8學分，方能達到畢業的最低學分要求。具體分布各平臺的選修課應修得最低學分要求詳見表3所示，選修課幾乎遍布各個學期，故在每學期結束的前1-2周，學校結合培養計劃給出選課規定通知和選修課一覽表，并且明確規定選課要求：
（1）必修課由學校教務管理系統統一預置，除跨年級、跨專業選課情況之外，一般不需學生再自行選擇。
（2）限選課各平臺均有最低選修學分要求，各學期應根據自己的興趣愛好、專業特長或發展方向等同步選擇具體的修讀課程。比如第一學期在人文社科平臺應至少修得2學分，公共基礎課程平臺至少修得7學分；學科基礎課程平臺修得6學分，專業課程平臺修得16學分。
（3）任選課基于素質教育平臺和創新創業教育兩個平臺，不分學期，面向全校本科生，修得規定學分即可。
（4）學科基礎平臺選修課要求學生在專業內修得10學分的前提下，方可跨專業選修余下的學分。
（5）選課流程基于校園網選課平臺，采用預選、正選和補退選三個步驟進行，最后補退選環節一般在開課一周內完成。
四、解決對策及建議
1、優化和豐富選修課程資源學校在新修訂的培養計劃中，應指導各專業強化各平臺下的選修課配置資源，給出較詳細的課程簡介，使學生事先了解，同時教研室要建立競爭上崗機制，完善課程組制，鼓勵教師一人多開課，一課多人開，同時注重師資力量的培養，保證每學期提供較多的課源讓學生去選擇。
2、完善選課平臺建設，合理規劃選課時限一般放假的前兩周均為考試周，學生為了考試很少顧及選課的信息，故學校應合理調整現行的假前1-2周的選課時限規定，利用校園網絡選課平臺，適當提前公布下學期選課通知以及擬開選修課程一覽表和課程簡介等，讓學生事先了解和掌握，并且在開課前完成“預選-正選-改退選”三個過程，保證任課教師在上課前拿到準確的選課學生名單，便于教學管理，以形成良好的教學秩序。
3、完善對學生學分及績點的預警提示功能利用網絡平臺以及教學管理系統，建立“教務處-學院-輔導員-班導師-學生”等多級聯動的預警提示功能，可以在學生進入選課平臺時，事先給出各平臺下已修得學分數以及績點情況，對本次所選擇的選修課進行系統自動核準，重點對大四的學生選課情況以及學分遺漏等問題給出及時提醒，避免因選修學分不夠以及績點偏低影響正常畢業的情況出現。
4、發揮班導師的指導作用現班導師多數都是由專業老師來擔當，從管理角度必須強化班導師的指導作用，要求班導師認真解讀專業培養計劃，掌握各平臺下的選修課的情況以及至少修得的學分數，在學生選課之前，統一為學生認真講解和指導，并提示選修學分不足的同學，協助做好每學期的選課工作。
5、注意激發對選修課的學習熱情選修課多數為考查課，所以在教學過程中教師往往會存在要求不嚴、講解內容過于簡略、課堂秩序松于管理、考核方式單一等情況，對于學生也習慣出現沒有教材、只聽不記、自律性差、缺席偏多、只求通過等現象，偏離了旨在是為適應學生興趣和愛好、發揮特長而設立選修課的初衷，對此要求任課教師應本著愛崗敬業、為學生負責的態度，發揮出講課的優勢和長處，確實激發學生學習的積極性，并適當采用靈活多樣的考核辦法，對學習情況給出一個公平的認可成績。
總之，學分制下的選修課制度是國家高等教育大環境下的一種必然趨勢，體現了“以生為本”的教學理念，學分制給予了學生在學習上可以更好地發揮自主性，體現了學生的主體意識，在不抹滅學生個性及興趣的前提下，對培養學生創新精神和創新能力具有積極引導作用。雖然在選修課管理和教學實施過程中，還存在一些需要進一步完善和提高的地方，但通過校-院-室級的管理層精心設計，加之通過師生共同的努力，一定會在培養社會所需各類綜合性人才過程中發揮積極的作用。
作者：彭忠利盧秀和單位：長春工業大學電氣與電子工程學院
1樹立現代教育理念
樹立電氣專業的現代化教育理念，以中職學生的全面發展為優秀，強調以人為本，突出中職學生的主體地位，授課過程以電氣專業的理論為基礎。電氣教師既要有系統的知識作支撐，又要有較強的實踐能力作輔助，還要有不斷汲取新知識、獲得新技術的能力，積極參加學術研討、觀摩精品課程、聽取學生的反饋意見，及時溝通，提高自身的教育教學能力。此外，在教學的過程中，電氣教師應著重培養中職學生的動手能力，提升其綜合素養。
2優化教學結構
優化電氣專業的教學結構，將電氣專業的教學、實驗操作、實踐能力有機地整合在一起。在重視教學工作的同時，教師還要重視對中職學生實踐活動的檢驗，要求每一位中職學生在做實驗時，堅持以理論知識為指導，保質、保量地完成書本上每一章節的實驗操作，并撰寫相應的實驗報告；要求學生在電氣專業的實驗過程中，懂得分析實驗故障，妥善處理，從而提高學生分析問題和解決問題的能力；要求學生在實驗過程中會正確運用電氣專業的理論知識。
3改革教學內容
改革電氣專業的教學內容，做好及時充實、不斷更新，從而提高電氣專業的課堂教學質量，這也將是電氣專業教學內容改革的關鍵要素。如果不能及時更新、充實學術前沿的專業技術，很可能使電氣專業的教學工作與實踐相脫節，不能很好地滿足現代化發展的需求。電氣專業的教學改革需要緊密結合中職教育的教學大綱，優化電氣專業的教學內容，在廣度、深度上都要有所提高，堅持科學性、超前性、實踐性相聯系。只有讓電氣專業的教學內容始終站在學術的最前沿，結合本專業的特點，才能使其與學術發展的趨勢相符，并堅持“理論聯系實際”的原則，充分結合多媒體信息技術，積極地給中職學生介紹與本專業相關聯的科研成果和發展趨勢，從而拓寬中職學生的知識面，引導中職學生努力學好電氣這門專業。
4革新教學方法
由于受到各種條件的限制，電氣專業的教學內容經常局限于書本知識，制約了中職學生的空間想象力和動手能力的發揮。這就需要革新教學方法，積極引入多媒體、網絡信息技術、電子科技等手段來創新教學方法，吸引中職學生的注意力，引導中職學生通過網絡視頻等形式，自主解決實際問題，了解電氣專業前沿的發展趨勢。這樣，不僅拓寬了學生的視野，拓展了其知識面，還促使中職學生的觀念發生轉變，將“要我學”變成“我要學”的模式，極大地提高了中職學生的學習效率。專業教師在講授這門課程時，要明確教學目標，了解教學內容，革新教學方法，根據中職學生學習電氣專業的進度，及時壓縮或延長教案，并在講授中突出重點，堅持理論聯系實際，從而激發中職學生學習電氣專業的興趣。
5注重學生綜合能力的培養
生動、活潑、多元化的教學模式更容易激發中職學生的學習熱情。改革過去傳統、呆板的“板書式”教學模式，采取適度的現場講授，以多元化、層次化的新型模式傳授電氣專業知識。用課外作業與小組考核相結合的方式來考察學生的綜合能力，允許學生持有與專業教師不同的觀點，做好互動，形成良性的雙向溝通。在電氣專業的課堂上適當安排實踐活動，鼓勵中職學生積極動手，試做電路的專業操作，不斷地加以調試，讓中職學生在實際操作的過程中，對各種電子元件有一個初步的感性的認識。同時，電氣專業的教師還可以根據教學內容，安排中職學生進行計算機的模擬操作，培養學生的綜合能力，啟發中職學生在學習的過程中積極思考。尊重中職學生的個性發展，樹立因材施教的觀念，及時了解學生在學習過程中遇到的困難，通過學生反饋的信息，積極調整教學內容和教學方法，從而收到更好的教學效果。
6授課時做好學科之間的銜接和滲透
中職院校培養出的學生應該是面向社會的應用技術型人才，除了要具備專業的電氣理論知識以外，還需要有較強的實踐操作能力。因此，電氣專業教學要以本課程為中心，添加相鄰學科中相同的專業知識，達到不同學科之間相互銜接、相互滲透，這樣才符合時代的發展要求。在授課時，教師應簡單介紹中職學生在初中階段已經學過的相關數學或物理知識，闡述好重點結論。同時，中職學生應加強記憶，正確理解電氣專業的基本理論和基本原則，為未來的電氣知識學習做好基礎鋪墊。在當今社會，知識就是力量，不能將知識簡單地分割為若干個學科。知識應該是一個完整的體系，學習知識并不是最終的目的，而是將理論知識轉化為專業技術，更好地為人民服務。
7結論
電氣專業的課堂教學分析需要從課堂教學改革上尋找突破口，始終圍繞研究學術前沿、優化教學結構、改革教學內容、革新教學手段、做好學科之間的銜接和滲透，培養學生的綜合能力，積極營造學習氛圍，從而激發中職學生學習的熱情，這樣才能培養出社會所需的復合型電氣專業人才。
作者：權志勇單位：北方機電工業學校
1船舶電子電氣專業教學改革的行業背景
1.1STCW公約馬尼拉修正案的實施高職船舶電子電氣專業學生畢業后主要從事遠洋船舶電子電氣員工作，學生畢業前必須要滿足STCW最新公約所規定的電子電氣員任職資格要求。STCW公約是國際海事組織50多個公約中最重要的公約之一，用于提升船員職業素質和規范值班行為，于1978年7月7日獲得國際海事組織通過并施行。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，其任職資格在STCW78/95公約實施前有著強制性的要求，但STCW78/95公約之后，由于某些原因取消了對船舶電機員的強制性配員，中華人民共和國海事局不再進行船舶電機員考試和發證，電機員崗位一度在船舶上消失，工作轉由輪機員分擔，大部分航運院校甚至都停辦船舶電氣專業。但隨著船舶電氣自動化技術的飛速發展，尤其是網絡型、智能型設備在船上越來越廣泛地使用，電氣管理人員又慢慢獲得船上的重視。雖然航運公司每年都選派優秀輪機員到航運院校進行船舶電氣與自動化方面的知識更新和培訓，但仍然不能滿足船舶電氣自動化程度快速發展的需求，以致造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成了一定的影響。基于以上因素，國際海事組織對STCW78/95公約進行了全面的回顧與修正，于2010年6月在馬尼拉召開的STCW公約締約國外交大會上通過了STCW公約馬尼拉修正案，該修正案2012年1月1日生效。STCW公約馬尼拉修正案明確提出增設船舶電子電氣員和電子技工的強制性任職資格要求，為了使高職船舶電氣專業的學生滿足最新行業標準的要求，提高他們的國際競爭力，迫切需要我們在五年的過渡期內，詳細分析STCW公約馬尼拉修正案對船舶電子電氣專業教學的影響，修訂現有的船舶電子電氣專業人才培養方案，以滿足海事主管部門對船舶電子電氣人才的強制性培養要求。
1.2航運企業對船舶電子電氣管理人員的職業素質和職業技能滿意度下降船員的職業素質和職業技能直接影響著海上生命財產安全和海洋環境保護。大量的海難事故統計分析表明，海難事故中80%以上與人為因素有關，而人為因素中約有80%是可以通過提高船員的職業素質和職業技能來加以控制的。為全面了解航運企業船舶電氣管理人員職業素質和職業技能的現狀，發現現有船舶電子電氣專業課程體系和人才培養方案的缺陷，為高職船舶電子電氣專業教學改革提供依據，我們對部分航運企業進行了調查活動。為保證數據的正確性、典型性和代表性，我們所調查的航運企業均為國內大型企業，如中國遠洋運輸有限公司、中國海運（集團）公司、中遠船務工程有限公司、江蘇遠洋運輸股份有限公司、南京長江油運公司等。通過郵件、網絡等多種方式共發出調查表200份，收回192份，其中有效樣本數為184份，得出航運企業對現有電子電氣員的船舶電氣職業技能滿意度調查。結果顯示，航運企業對現有電子電氣員的船舶電氣職業技能滿意度呈下降趨勢。船舶電子電氣管理人員職業技能的缺乏主要體現在船舶電氣專業知識不足、英語閱讀翻譯及交流能力較弱、常見電氣設備故障判斷與排除能力有待提高，特別是對STCW公約馬尼拉修正案新要求的船舶機艙自動控制系統、船舶高壓電力系統和電力推進、信息技術與通信導航系統等方面的技能缺失最為嚴重。因此，我們要詳細解讀、研討STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局制定的船舶電子電氣員適任考試、評估大綱，分析現行的教學體系與新行業標準要求的差距，研究并制定基于最新行業標準的船舶電子電氣專業的教學內容、課程體系，再根據學生的基本素質、專業基礎素質、專業素質及綜合素質能力精心設計各門課程，將STCW公約馬尼拉修正案規定的船舶電子電氣員相應職業職責要求分解落實到各門教學課程中去。
2船舶電子電氣專業的教學改革方案
2.1以行業標準為依據設立課程體系和課程內容課程體系是實現培養目標的載體，是保障和提高教育質量的關鍵。在進行課程體系的設計過程中要根據企業的需要，將專業的教學計劃和企業行業標準有機地結合起來，把行業標準的內容滲透到專業課程體系中去。船舶電子電氣專業課程體系的設置要充分考慮STCW公約馬尼拉修正案對遠洋船舶電子電氣員適任標準的新要求、船舶電氣與自動化新技術，針對學生的知識結構、能力結構進行重新調整與規劃。通過走訪航運企業、對畢業生進行跟蹤調查、邀請航運企業專家來校指導等方法，對課程體系進行精簡、融合、重組、增設等優化，使新的課程體系既注重專業理論的教學，又重視實踐環節的訓練；既注重基本素質的培養，又重視航海職業技能的培養，把知識傳授、能力培養與素質提高有機結合起來。STCW公約馬尼拉修正案特別強調現代化船舶中電子電氣員的必要性，對船舶電子電氣員的職能及職責作出了明確的規定。新的電子電氣員不同于原來的船舶電機員,它的職責范圍既包括原來的船舶電氣部分,同時又包括原船舶報務員所轄駕駛臺上部分電氣設備，如導航雷達、電羅經、GPS接收機、AIS等通信導航設備等。因此，我們根據最新國際公約的要求，對課程體系與課程內容進行了重新整合，增設“船舶通訊與導航系統”、“電航儀器”兩門理論課程和“船舶通信導航設備維護”實訓課程，并新建船舶通訊導航實訓室。在課程內容設計時，以“必需、夠用”的專業知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養，為學生盡快適應工作崗位做好準備。
2.2學習國內外先進的教學經驗，實施“雙向四段”的人才培養模式針對船舶電氣專業的職業特點，我們借鑒國內外先進的教學經驗，按照“以就業為導向、以能力為本位”的教學理念，通過分析船舶電子電氣專業畢業生必須具備的職業能力和職業素質，構建了基于生產性教學實習船的“雙向四段“式人才培養模式，即通過“學校、船舶”雙向，以“學院教學實習船舶學院頂崗實習船舶”四個階段實現船舶電子電氣技術人才培養。第一階段，學生在校內學習船舶電氣與自動化的基礎知識，培養學生的專業基本素質；第二階段，學生到學院教學實習船舶實習，熟悉船舶電氣與自動化設備及其工作環境；第三階段，學生再回到學校學習船舶電氣與自動化的專業知識，并通過國家海事局的適任考試獲得電子電氣員適任證書；第四階段，學生到簽約的企業船舶上頂崗實習，培養學生的專業素質，提高學生的綜合素質和職業技能。“雙向四段”人才培養模式把學校教學真正融入到行業中去，密切了師生與行業、企業的關系，使學生學到的知識和技能及時在實踐中得到檢驗、消化、鞏固和提高，增強了學生的就業競爭能力。
2.3大力加強師資隊伍建設高職院校師資隊伍建設是培養適應社會經濟發展的高素質人才的關鍵，把加強教師隊伍建設作為基礎性工作抓好，努力打造一支師德高尚、業務精湛、結構合理、充滿活力的教師隊伍，是提高教育質量的可靠保障。首先，要加大電子電氣專業教師赴航運企業實踐的力度。教師應將行業標準當作研究對象，盡可能熟悉或掌握與行業標準密切相關的專業知識或職業技能，保證高職船舶電子電氣課程改革更貼近企業的實際，在實踐中縮小與企業需求的偏差。學院、教學系部要將教師赴企業實踐作為一種制度確定下來，明確教師赴企業實踐的要求，通過企業實踐提高教師理論和實踐教學能力，增強服務社會的能力。其次，要構建專兼結合的專業教師隊伍。高職教育相比普通高等教育有著很強的實踐性，師資隊伍的結構也明顯不同，航海類高職院校除了相對固定的專任教師隊伍外，還需根據自身條件聘請一批具有豐富實踐經驗的專家作為兼職教師。他們可以與專任教師一起制定更貼近行業、企業的課程標準，促進專、兼教師間的交流合作。
2.4加大考試方式的改革力度，以行業標準衡量教學質量評價學生，應打破“唯分是舉”，傳統的理論考試很難考察到學生在實踐動手方面的實際情況，難以衡量學生的學習水平和企業要求之間的差距。為此，我們在考試方法上進行了大膽的改革和創新，將品德發展、學業發展、身心發展、興趣特長和學業負擔納入評價內容，進行綜合考核。對于船舶電子電氣專業，按項目進行考核，注重過程考核，采用過程考核、項目考核、評估考核相結合的考核評價方式。過程考核注重學生動手能力、分析問題和解決問題能力，重視實踐考核，突出高職特色。將職業素養、實際操作相結合實現評價標準企業化；將過程性考核與結果考核相結合實現評價時間全程化；將個人與小組考核相結合，自評、互評與教師評價相結合實現評價主體多元化。
3結束語
按照行業標準研究高職船舶電子電氣專業的課程體系，改革現有的教學計劃、課程設置，制定適合國內航海教育現狀的、可操作性高的高職船舶電子電氣專業的人才培養方案，培養崗位適任能力強、國際競爭能力強的船舶電子電氣高技能人才，對于提升我國高職類航海院校的教育教學水平，提高中國船員整體素質，滿足國際航運業對航海人才的要求，對我國航運業的發展、擴大船員勞務外派市場都有重要的現實意義。
作者：倪偉單位：南通航運職業技術學院
一、理實一體化教學方法
“理實一體化”教學又稱“理論實踐一體化”教學，是一種創新的教學方式，著重技術能力的聯系，理論和實際操作聯合，注重學生的創新精神和總體的能力培育，是將某種課程的理論教學、實踐操作和技術融入一體，教學的過程要注重由教師在教室主講換成在實驗室訓練基地授課，來完成教學的目標和教學的任務，教師和學生一起教、學、做，理論和實際操作一起進行，直觀和抽象交織進行，沒有固定的先理論后實踐，而是理論中帶著實踐，實踐中夾雜著理論，培養學生的動手能力和專業技術能力，調動和激勵學生的學習樂趣。“理實一體化”教學也不一定適合所有的課程，根據特征分別有兩種課程適合“理實一體化”教學，一種是理論性比較強的，課程的內容比較空洞，如果不實際操作不容易理解的課程，二是技術性比較強的，不訓練難以掌握的課程。要實踐理實一體化教學也要硬性條件，譬如，需要適合學生的訓練基地和相應的教材、雙師化的師資隊伍，以及上課的方法和過程的設計方案等。
二、教學師資力量的制約
傳統的教學模式下，理論、實驗、實訓分別是由三個不同的教師，分階段完成各自不同的教學任務與教學內容，理論教師具有扎實的理論教學功底，但是缺乏相應的操作技能和實踐能力，而實驗和實訓教師只是針對課題內容進行學生的實驗實習教學，缺乏對所有相關理論教學內容的熟悉和掌握，缺乏對課程深度和廣度的理解和掌握。一體化教學對教師提出了新的更高的要求，要求教師不僅有豐富的專業知識講授專業理論課，而且有熟練的操作技能指導實驗實訓的“雙師型”教師。既要了解本專業及相關行業的發展趨勢，又要具有運用新知識、新技術、新工藝、新方法開展有效教學及教研的能力。
三、教學場地與設備的制約
傳統教學模式的教學場地，是按照理論教學課堂、實驗室、生產實習教室三個不同地點、不同的教學設備進行布置的。理論課教室只有黑板（個別教室配有多媒體教學設備），無法滿足一體化教學的要求。實驗、實習教室是按照各個電氣專業課程的實驗實習內容進行設備配置的，一個實驗、實習場地集中擺放著同一門課程的教學設備，雖然可以滿足個別班級一體化教學的需要，但是電氣專業下設學科較多，每個學科中平行班級較多，無法全面普及一體化場地的應用。
四、課程設置、教學計劃、教材等的制約
傳統教學模式下理論、實驗、實習都是按照各自的教學計劃、教材進行編制與授課，往往造成理論學習抽象難懂，學生沒有理解掌握，實驗實習課又要重新補充講解，甚至出現理論課學的知識與實驗實訓課內容彼此脫離，講非所練的情況，理實之間缺乏良好的鏈接、相互貫穿與促進。一體化課程的構建必須以職業活動為導向，以校企合作為基礎，以綜合職業能力培養為優秀，理論教學與技能操作融合貫通的課程體系。以上諸多因素注定了由傳統教學模式向理實一體化教學模式的變革必然經歷一個由淺入深、循序漸進的過程，要針對地區經濟發展和企業發展的需要，學習和吸取成功學校的成功經驗，根據學校當前的資源與師資狀況，進行具體分析與設計，量力而行，科學而又合理的制定出改革的方法和措施，采取靈活多樣的方法完成過渡與發展。本人根據多年從事電氣專業理論課程的教學和實踐教學的經歷與經驗，提出個人淺顯的設想，僅供參考與借鑒。
五、培養一支高素質的一體化教師隊伍
（一）利用現有師資隊伍，采用優勢互補法在實現一體化教學的初期，可采取理論教師與實訓教師互補的教學模式，一個一體化教室配備兩名教師，一名理論教師，一名實驗實習指導教師，兩名教師根據教學內容和技能要求交流探討，合理制定一體化教學內容，理論與實踐有機結合，共同參與一體化教學的全過程，利用各自的優勢在不同的課程階段發揮最優的作用，通過一段時間的相互學習后取長補短，理論老師的實踐動手能力有了提高，實習指導教師的理論水平也得到了提升，在實踐中自動自發地成為理實一體化教學的骨干力量，就可以一個人獨立承擔一體化教學任務了。
（二）利用優秀一體化教師的榜樣示范作用在本校中樹立優秀一體化教師的榜樣，起到示范作用，為其他教師提供可直接借鑒的范例。一名優秀一體化教師帶領一個或兩個學習教師或輔助指導教師，通過日常教學的言傳身教，起到良好的傳、幫、帶作用，使一體化教師隊伍迅速成長壯大起來。
（三）開辟多元化師資渠道采取“請進來、送出去”的多渠道培養模式。可以通過從社會聘用或與大企業聯合辦學等形式，廣泛吸引企業技術骨干等各方面人才來學校任教，壯大一體化教師隊伍，優化教師結構。也可以選派一些教師送出去，輪流到各名校、企業進行專業技術、技能、生產和管理等方面的培訓與學習，讓教師真正掌握工作過程及其專業技術，營造有利于一體化人才脫穎而出的學習條件。
六、探索開發、建設一體化課程教學場地
（一）直接利用理論課教室使其成為一體化教學場地比如電氣專業《數字電子技術基礎》等課程，可以安排和基礎課程在同一個學期進行學習，在理論課堂上就可以實現理實一體化教學，原因是該門課程所用實驗設備僅需要一個數字電路實驗箱（個別實驗需配備萬用表進行測量）就能滿足理實一體化教學了，實驗設備單一，體積小，重量輕，隨用隨取。只要在理論教學教室布置上實驗電源，或利用拖線板便可以在學生的課桌上實現一體化教學。簡單易行，安全可靠，再充分利用教室中配置的多媒體，網絡等現代化教學資源，能夠使學生更全面、更便捷地掌握知識。
（二）變實驗室、實習工廠為“理實一體化”教學場地在實驗室、實習工廠設置講臺，理論教學、實驗教學與生產實習三位一體同步完成，避免了學生在理論、實驗、實習三處的異地奔波，克服了重復教學、銜接的不連貫、所學非所練的弊端。針對電氣專業中電工基礎、電機技術、拖動技術、變流技術等課程，由于這些課程理論與實踐結合性強，所學內容具有連續性和系統性，實踐操作需要有試驗臺的支撐，適合以模塊化的形式組織一體化教學。將這幾門電氣專業課程安排在同一個學期集中在某一個教學地點，實現一師一崗一室的一體化教學，學生按照課表分別進入實驗（實習）場地的不同課程的教室進行一體化教學，各班級各門課程輪流滾動化學習。這種教學模式中一個課題由一個專業一體化教師擔任，能夠使每一課題都能講授、演示、練習同步進行，使學生能夠用理論指導實踐，在實踐中消化理論，讓他們對知識產生親切感，對設備產生熟悉感，從而提高了學生的學習興趣，調動了學生學習的主動性和積極性，增強了學生學習的靈活性和創造性，同時也便于實驗設備的管理、維護與使用。
（三）增加投資，新建、擴建一體化教學場所為了滿足一體化教學的要求，學校可增加投資，按照教學大綱中每個模塊的應知和應會要求，新建或擴建符合一體化教學要求的場所。讓學生在具有現代化的一體化教學場所集中學習，實踐教學質量和學生的綜合素質得到顯著提高，縮短了學生在校外實習的適應期，有利于實現學校學習與職業工作的無縫對接。
七、開發制定一體化課程教學標準，編寫一體化課程大綱和教材
根據社會經濟與企業發展的需要，以培養高素質、高技能型人才為目標，走校企合作、工學結合之路，著力構建以能力為重點，以職業實踐為主線，實現教、學、做一體化的原則，對照國家職業標準，制定出完善的一體化教學計劃，編制合理的一體化教學大綱和教材，將學生所學專業的相關知識和技能分成若干個學習單元或模塊，每個學習單元或模塊都須有具體的理論和技能要求。充分體現“學以致用、能力為本”的職業教育思想，切實做到教、學、做三合一的有效整合與鏈接。
八、結語
教師運用的很多種能力的培育對策是理實一體化教學的過程，讓學生們都參加教學的實驗活動和創造性，他重視的不是最后的結果，而是這里面的過程，理實一體化教學法的實施，是讓學生可以處在積極和獨立的位置，教師的教學不是給學生傳達知識，而是給學生一種啟發的思維，學生不是“物件”，被迫地去接受，而是像自由自在的蜜蜂，自己主動去構建；教師也不是“孤軍奮戰”而是共同創造，一起去完成。這與當代職業教育的發展趨向，與社會和現代企業對勞動者的職業能力要求是一樣的，從而使其具備一種蓬勃的生命力。
作者：吳珍單位：甘肅鋼鐵職業技術學院
一、新實習教學模式的具體實施
1.采用一體化教學模式所謂“一體化”教學是將某些專業課的理論知識與技能操作有機組合，由一名“雙師型”老師擔任，分課題進行教學，在講中練，練中講，增加實踐活動，激發學生學習興趣。“一體化”教學，實習是在理論講解之后進行，而且緊扣理論內容。在理論指導下的實習，學生不再是單純的模仿，而是有章可依、有據可循的規范性操作訓練。同時掌握理論知識后的實習，學生知其然，也知其所以然。如電氣專業課電力拖動基本控制線路的教學，老師借助多媒體講解線路控制原理，緊接著結合實際控制盤講解布線方法，布線工藝要求，學生進行配盤技能訓練。這其中要求每個學生要復述控制線路的原理，再在紙上結合接線圖設計合理布線通道與各接點的連接方式，然后按工藝要求進行實際布線，完成后檢查接線正確即可通電試車。這樣采用講練結合、精講多練的方法，讓學生成為教學活動的主體，主動參與到活動中來，把實踐始終貫穿在整個教學過程中，學生對理論知識的理解更加透徹，同時技能操作水平也有較大提高。
2.結合課題特點，采用不同的教學方法
(1)傳統教學法的應用。電氣類基本操作技能與基本知識是學生在入門時所學，因此還是采用傳統的教學方法。實習課老師通過講解演示、巡回指導、總結講評將技能傳授給學生，學生反復訓練模仿、提高，掌握基本技能。教學中要有意識地融入綜合能力的培養，上實習課時注意做好以下幾點：①實習課保持良好秩序，無論是講課還是實習都要紀律嚴明、井然有序；②教學中老師要循循善誘，多設計一些問題，讓學生思考、探究，培養學生自我學習的能力；③技能操作從嚴要求，讓學生注重細節，養成認真、嚴謹的工作作風；④分組實習，學生在共同完成任務中，學會合作、溝通。
(2)以項目為導向的教學方法的應用。德國職業教育采用“以項目為導向”的教學方法，讓學生通過完成某個具體課題項目來提高交流與合作、學習和思考、解決問題和創造性思維、責任心等綜合能力。我們可以根據專業課特點與實習條件來加以借鑒，在學生有了一定的理論知識與技能操作水平后，給學生合適的課題項目，讓學生獨立完成。如電氣專業學生在學習了可編程序控制器的基本編程方法后，結合電力拖動課的內容給學生提出這樣一個項目：將一臺電動機Y-Δ降壓啟動控制線路轉換為PLC控制方式。項目要求：①分析控制要求，分配輸入點和輸出點，寫出I/O通道地址分配表；②畫出PLC接線圖，即I/O接線圖；③程序設計；④在計算機上進行程序輸入及仿真運行；⑤程序下載到PLC；⑥外圍線路安裝；⑦通電調試。學生接到項目后，先獨立思考，再通過小組討論，集思廣益完成PLC編程，之后學生獨自或以小組方式完成全部工作。完成項目的過程，學生的思維能力、交流與合作能力、動手能力、解決問題能力都得到了提高。
(3)課外實習方式的應用。課外實習可以有效補充學校實習之不足，分參觀實習與企業頂崗實習。如電氣專業學生參觀水電廠、火電廠、變電站等，讓學生觀察水輪發電機與汽輪發電機的不同之處，觀察斷路器、隔離開關等電器的結構。參觀后讓學生查閱資料寫出火電與水電的優劣，以及我國新能源的發展現狀。通過參觀學習學生開闊了視野，同時也提高了對本專業的了解與興趣。學生到企業的頂崗實習，可以更深入的了解目前企業的電氣控制方式，學習最新的技術，同時也學習一線技術工人身上的優良品德，對學生技能與個人素質提高都會有所幫助。
二、新實習教學模式教學內容的優化教學內容
根據教學計劃以學生能力所需、實用、提高學生興趣為原則進行優化。電氣專業實習課內容分為電工基本操作技能與專業技能兩大部分。基本技能如電工儀表的正確使用、烙鐵釬焊、導線連接與敷設等，是學生必須掌握的技能，可以通過設計學生感興趣的實習項目如焊接門鈴、收音機等電子小制作和照明線路安裝等，優化教學內容。專業技能一是對傳統教學內容合理的取舍，保留現代工業仍然廣泛應用的內容，如電動機的維護、線路敷設安裝等；二是將新技術與傳統內容有效地組合，如將可編程序控制器與電力拖動內容有機組合開展教學，提高學生學習興趣，降低教學難度；三是開展新的實習課題，如樓宇對講、樓宇智能安防等。
三、新實習教學模式的教學保障
1.專業課教師的要求新的實習教學模式需要專業課教師不但有新的教育理念，更要有較高的理論知識水平和技能操作水平，即必須是“雙師型”教師。目前，技校的專業課教師要不斷地學習，樹立新的教育理念，與時俱進，完善自我，成為知識與能力俱佳的“雙師型”教師，適應新形式的要求。
2.教學硬件的保障實習課的教學需要教學車間，教學設備。新的教學模式，對教學車間的要求更高，一要有多媒體教學條件的理論教學場地，同時具備學生實習的場地，設備也應滿足實習要求。學習借鑒先進教學理念與方法，重在結合我們的實際情況，把學生綜合能力的培養融入到專業教學中來。積極探索新的教學模式一定會促進職業教育的不斷發展，也會培養出具有綜合能力的高素質產業工人。
作者：任紅莉單位：：河南省三門峽市中國水電十一局技工學校
一、掌握典型控制線路的原理圖及安裝調試
1.能夠畫出典型控制線路的原理圖如三相異步電動機的單向運行控制；正反轉控制（含接觸器聯鎖的正反轉控制、按鈕聯鎖的正反轉控制、雙重聯鎖的正反轉控制）；星三角降壓起動控制（含手動控制的星三角降壓起動控制、自動控制的星三角降壓起動控制）；雙速電動機控制（含手動控制的雙速電動機控制、自動控制的雙速電動機控制）等。學生通過理論學習以后，應具有相應的畫圖能力；然后通過到實訓室學習，不僅可以強化學生的畫圖及動手安裝接線的能力，還可以為后面的課程設計打下基礎。
2.正確安裝典型控制線路通過分析電氣原理圖后，進行安裝接線；學生要能夠把原理圖中電氣元件符號，與實物上的各對應部分聯系起來，正確接線；先接主電路，在接主電路時，要注意電源的進線是上進下出；接控制電路時，根據編號，依次完成接線；在接按鈕盒時，要注意，進盒的線要通過接線端子引入。對每個元件在所接線路中的作用，學生一定要清楚。
3.調試學生安裝接線完成后，先通過靜態檢測，對所接線路有一個初步的判斷，即是否存在短路或斷路情況，靜態值是否合理；然后是進行通電測試，通過通電試驗，可以直觀看到各元器件的動作，及電動機運行情況是否正常。這一過程，讓學生看到每個元件的動作情況，以及所接線路完成的控制功能。
二、學習簡單控制線路的設計
1.首先根據所設計控制線路的要求，對所需要用到的電氣元器件寫出材料清單（元器件的名稱、數量、型號）。
2.根據所設計線路的要求，通過自己在理論學習和實習學習中掌握的知識，考慮如何設計。
3.通過分組完成或自己完成，畫出能夠實現設計要求的電氣原理圖，分析工作原理，請帶實習的教師審核圖紙，提出建議，方可照圖安裝接線。
4.在我們設計線路時，還要考慮一個重要的因素，就是要根據現有的元器件條件，完成我們的設計課題。因為，每個設計線路的功能，可以通過很多種控制方式來完成。
三、設計實例（三相異步電動機單向運行控制，擴展為兩地控制的兩臺電動機手動順起，手動逆停控制線路，具有短路、過載、欠壓及失壓保護）
1.元件清單三相空氣開關1個、主熔斷器3個、控熔斷器2個、交流接觸器2個、熱繼電器2個、三聯按鈕2個。
2.設計思路
（1）由于要完成兩地控制，必須考慮甲、乙兩地均有起動按鈕和停止按鈕；根據現有的條件，我們只能提供兩組三聯按鈕，所以，在設計線路時，學生必須考慮其中兩個按鈕，即要做起動按鈕使用，又要做停止按鈕使用。學生還需要掌握一個要點，就是只要是多地控制，每臺電動機的控制電路，起動按鈕要并聯、停止按鈕要串聯。
（2）兩臺或多臺電動機要求順序起動時，控制第一臺電動機的交流接觸器常開輔助觸頭，必須串聯在第二臺電動機的控制電路里，以此類推。
（3）兩臺或多臺電動機的逆序停止時，控制第二臺電動機的交流接觸器常開輔助觸頭，必須并聯在第一臺電動機的停止按鈕上。
3.畫出設計電路根據設計思路，畫出能夠實現控制要求的電路圖，（主電路省略）。控制電路中SB11、SB12是第一臺電動機的停止按鈕，SB21、SB22的常開觸頭是第一臺電動機的起動按鈕，SB21、SB22的常閉觸頭是第二臺電動機的停止按鈕，SB31、SB32是第二臺電動機的起動按鈕。通過這六個按鈕，我們就能夠實現在甲乙兩地控制兩臺電動機的運行。KM1控制第一臺電動機，KM2控制第二臺電動機。
四、我們在設計了手動控制基礎上，進一步學習自動控制的設計（兩地控制的兩臺電動機自動順起，自動逆停控制電路）
1.元件清單三相空氣開關1個、主熔斷器3個、控熔斷器2個、交流接觸器2個、熱繼電器2個、三聯按鈕2個、增加一個時間繼電器、一個中間繼電器，減少兩個按鈕。
2.設計思路
（1）起動時，第一臺電動機起動一定時間后，第二臺電動機自行起動。根據要求，我們可以采用通電延時型時間繼電器或斷電延時型繼電器完成順序控制的要求；通常情況下，首選通電延時型時間繼電器，利用它的延時閉合常開觸頭串接在第二臺電動機的控制電路中，實現按時間順序起動的控制要求；相當于利用時間繼電器的延時閉合常開觸頭，代替第二臺電動機的起動按鈕，當延時觸頭自動閉合時，第二臺電動機就自行起動。由于是兩地控制，所以，兩個起動按鈕需要并聯完成兩地控制要求，如圖二所示。同學們也可以在此電路的設計思路上，考慮如何采用斷電延時型時間繼電器完成順起逆停的控制電路的設計。
（2）停止時，第二臺電動機停止一定時間后，第一臺電動機才能自行停止。根據要求，我們在設計上可以采用兩個時間繼電器完成順起逆停控制，但是，由于實際現場情況，只有一個時間繼電器可用，在設計上，就必須考慮同一個時間繼電器需要完成兩個功能，起動時經過延時，使第二臺電動機自行起動。當第二電動機起動后，KM2的常閉觸頭分斷，時間繼電器線圈斷電，時間繼電器暫時停止工作。當需要停止時，按下停止按鈕，第二臺電動機停止的同時，時間繼電器重新工作，通過延時分斷的常閉觸頭延時分斷，切斷第一臺電動機控制電路，第一臺電動機就可以自行停止了。
（3）為了能夠正常順序起動逆序停止，電路中需要采用一個中間繼電器，通過中間繼電器的常閉觸頭可以保證起動正常完成，在時間繼電器暫時斷電時，第一臺電動機不會停止工作；在完成自動逆停時，由于中間繼電器工作，常閉觸頭分斷，使第二臺電動機不會重新起動。3.畫出設計電路根據設計思路，畫出能夠實現控制要求的電路圖，如圖二所示（主電路省略）。控制電路中SB11、SB12是第一臺電動機的起動按鈕，SB21、SB22是第二臺電動機的停止按鈕，通過這四個按鈕，我們就能夠實現在甲乙兩地控制兩臺電動機的運行。KM1控制第一臺電動機，KM2控制第二臺電動機。KT、KA、KM1、KM2、共同完成自動順起、自動逆停的控制。通過設計手動控制的兩臺電動機順起逆停，到自動控制兩臺電動機順起逆停的設計，學生對設計線路有了一定的認識；感興趣的學生對以上兩個線路還可以設計出不同的電路來。隨著PLC技術的迅速發展，接觸器控制的順序控制已經被取代，學生可以在PLC實驗室將自己設計的順序控制電路，改為由PLC控制實現。學生通過學習簡單的課題設計，對今后在學習PLC課程設計時，有積極的幫助作用。
作者：丁曉松單位：云南機電職業技術學院電氣工程系
一、傳統中職校電氣專業課程考核方法中存在的問題
現行的職業學校理論考試模式，往往是一張試卷，全班、全年級一樣，所有學生，不管學習好、中、差，全部考同樣的內容。沒有層次，也沒有另外的補充考核形式。而且學校和任課老師為了照顧大部分學生能過關，不影響他們獲得學分，往往出題偏容易，絕大部分是基礎性的內容。這種單一、死板的考試方式，主要有以下弊端：一是不能考核出學生的真實水平，尤其是對學得好、平時認真鉆研的同學，沒有一個能很好表現自己，拉開和一般同學分數的平臺，而對于濫竽充數者，也能輕易蒙混過關。二是會給同學們這樣的一種感覺：考試很容易過關，即使平時不學也沒關系，只要考試前背復習卷就能及格，甚至還能拿高分。所以在平時的學習中，有些同學根本不把學習當一回事，不認真聽課，作業經常抄別人的來應付老師。我們都知道，這樣的學習方式和考試方式，往往容易造成培養出來的學生高分低能或根本不能很好適應工作崗位。電氣專業要求學生扎實掌握專業知識要點，熟知并能靈活應用各種電氣原理。而如果我們不改變這種單一的教學和考試方式，那么就算我們付出很多的精力和心血，也將很難有效扭轉職業學校學生的不良學風。
二、改革中職校電氣專業課程考核方式的對策
電氣專業課程中，有很多知識點是要求學生深入掌握其原理的，同時教師也可以深入、靈活地考核學生。而單靠一張千人一樣、很表面化的考卷是很難考出其亮點的，同時也不容易讓教師真正了解學生對知識的掌握程度。經過多年的教學摸索，筆者嘗試采用更靈活多樣的考核方式，收到了很好的教學效果。具體介紹如下：
（一）改革考核方式的教學準備。事先說明，做好考優秀理準備課程開始時就要告知學生本課程將采用的授課方式和考核方式，讓同學們心中有數，有心理準備，了解老師的意圖和措施，不至于考試前措手不及，叫苦抱怨，甚至放棄。提前告知學生考核方式還能起到提醒作用：要認真對待本課程，要認真學習，否則到時候是不能混過關的。
（二）采用梯度化分層考核方式，提高學生學習自信心為了能更有效、更真實地考核出學生的知識水平，同時也能讓每個同學都能很好地發揮出自己的水平，能“跳一跳，摘到桃”。對于卷面考核可采取梯度化分層考核的方式，教師可根據班級學生的基礎情況，多出幾份考卷，比如A卷、B卷、C卷，分別針對好、中、差的同學。C卷是基礎性的內容，B卷在C卷基礎上增加題量和難度，A卷則又在B卷的基礎上再增加一些靈活應用及難度更大的題目。A、B、C卷分數也有一定的區別。比如C卷滿分只有80分，B卷滿分是90分，A卷滿分是100分。C、B卷的同學也可提出做B卷和A卷中增加的題目，以爭取加分。這樣也能很好地“因材施教”、“因材施考”。
1.分層考核的優點分層考核能增強學生的學習自信心，能讓每個同學都感覺到：在自身的基礎上，只要再稍加努力，完全是可以爭取更好成績的。
2.分層考核的原則分層考核以鼓勵學生、培養學生自信心及激發學生學習積極性為原則。其目的就是要促進學生進步。教師要善于找出學生的進步點，提供好的學習方法，使學生在考核評價中發現自己的優點與不足，對自己的進一步提升充滿信心。
3.分層考核的操作策略
（1）由學生本人先選定自己的考核等級。學生根據不同考核等級的要求，首先給自己確定一個合適的等級。可能會出現少數學生由于對個人的學習狀況認識不足，出現所選考核等級有偏差的現象。此時，教師要注意幫助學生適當調整等級，整個過程要充分尊重學生，理解學生。
（2）考核等級可根據學生學習情況適當改變。學生每個階段的學習表現和進、退步情況是變化不定的，在每次考核前教師可根據學生近階段的學習情況引導學生對自己的考核等級作合適的選擇和調整。對于升級考核的學生，要及時給予表揚，促使其繼續努力；對于申請退級考核的學生，教師更要及時引導其總結自己平時的課堂及學習表現，查找不足，對其學習給予適當的指導和鼓勵，保持其上進心。
4.分層考核注意事項教師在平時教學中要多關注學生，要充分了解每個學生的學習情況，從而有效幫助每個學生全面了解自己知識點掌握中較強和較薄弱的地方，幫助學生明確自己的努力目標。在引導學生的過程中教師要始終讓學生處于主體地位，發揮其主動性與積極性。
（三）采用個性化獨立考核方式，提高考核含金量
1.獨立考核方式的實施過程獨立考核這種模式可以讓學生很好地發揮自己的水平，同時也讓教師能清楚地看出每個學生掌握知識的情況。比如：在電機與電氣控制技術這門課程的考核中，筆者除了給同學們出統一考試的試卷，還專門設置了一對一的獨立考核，抽取幾個典型的控制電路，讓每個同學都參與一對一的考核。一般這個考核占課程成績的50%左右。比如針對“接觸器聯鎖的電動機正反轉控制電路”，可以這樣考核：
（1）說出電路中各電器元件名稱并說出各元件在本電路中所起的作用（這樣就考核了前一章低壓電器中所學的知識要點）。
（2）本電路包括哪兩大部分？分別指出主電路及控制電路并說出它們各自的特點。
（3）說出本電路具有的保護措施并指出相對應的元件，簡述其保護原理。
（4）說出本電路功能并簡述其工作原理。
（5）說出“自鎖”“互鎖”的作用及其連接要點，“自鎖”、“互鎖”的主要區別是什么？
（6）根據學生基本情況有針對性地設置一些難易程度不一的糾錯及故障排除。
（7）增加電動機兩地控制或多地控制的功能，畫出相應的控制電路。通過這樣的考核，對于這個控制電路學生就能掌握得非常深入和牢固。最重要的是，每個學生必須真正花時間和精力來熟悉此電路，真正明白和理解電路原理，才能回答老師越來越深入的提問。
2.獨立考核方式的優勢
（1）可有效地促使學生去認真對待考試，讓學生把所學的課程要點好好地復習和梳理一遍。
（2）考核可深可淺，可多可少，教師針對每個學生的具體情況可靈活掌握，真正是“因材施教”“因材施考”。既給學習好的同學很好的發揮舞臺，也給學習差的同學“跳一跳，摘到桃”的希望。
（3）可實現“以點蓋面”“一網打盡”的高效考核目的。一個問題其實已經涵蓋了很多相關的知識在里面。比如說“本電路有哪些保護措施，每種保護措施相對應的元件是什么，它為何能起到這種保護作用”這個問題，就要求同學們必須對低壓電器這章所介紹的所有低壓電器的電路符號、名稱、作用和簡要的原理都要熟悉。
3.獨立考核要注意的事項
（1）采用獨立考核時，教師要合理安排好考核時間、考核時機以及事先擬好對每個同學有針對性的考核內容，同時對那些暫時沒輪到考核的同學要合理安排好，比如：讓他們復習或小組討論、做作業等，不能讓其無所事事，教師要注意掌控好課堂紀律。
（2）一對一獨立考核過程中教師對每個同學都要以鼓勵、啟發、引導為主，考核的目的是“以考促學”，所以在考核過程中不管是對學習出色的學生還是基礎差的學生，都要盡可能地挖掘其閃光點加以表揚、鼓勵，然后再針對其不足的地方加以啟發，引導其在原有的基礎上進一步提高。尤其是對那些基礎差、平時學習不夠努力的同學，更要多鼓勵和引導，并針對其薄弱的地方個別補補課。千萬不能打擊學生的自信心，讓其喪失學習熱情，知難而退。
（3）考核時，打分可稍偏高，以提升學生學習熱情，激發其上進心。尤其是對那些基礎差的同學，這種激勵方式會更有效。經過這幾年的教學探索和實踐，筆者發現，采取不同考核方式和教學方法所取得的教學效果截然不同。采取獨立考核方式及相應教學方法的班級學習認真度、積極性有了明顯的提高，期末考試的及格率及平均分均大大高于采取普通考核方式的班級。采取獨立考核方式及相應教學方法的班級在實訓中對于電路連接、控制電路原理的理解以及電氣線路排故方面的能力明顯勝于采取普通考核方式的班級。
三、總結
通過這樣更科學合理的考核方式，能更有效地促使學生端正學習態度，有效激發學生的學習興趣和學習積極性，更好地發揮每個學生的聰明才智，達到“以考促學“”以考帶學”的教學效果。
作者：張水瓊
一、考核和評價體系的目的及現存的問題
（一）考核和評價體系的目的一般來說考核和評價體系的功能有四個：檢測評價功能、導向與激勵功能、診斷與反饋功能、提高預測功能。也就是說，通過該體系，教師能夠了解學生在學習過程中對知識的掌握程度，發現學生在學習中存在的問題，并針對存在的問題在教學上采取切實可行的措施做相應的改變，提高教學質量；同時激發學生的學習興趣，形成內在動力，引導學生按照課程的教學目標進行學習，促進學生的個性發展，并通過學生的方方面面的表現預測學生的發展前景。學生本人通過該體系也可以更加清醒地對自己做出評價，形成自我認識、自我教育和自我發展的能力。
（二）考核和評價體系現存的問題
1.考核形式單一。船舶電氣專業培養的是針對船舶電氣系統的專業應用型人才，除了掌握必備的理論知識外，還應該對實操能力進行考核，但現在的考核體系多應用開卷（含實操）和閉卷考試形式，期末考試分數一般占80％左右，平時成績分數一般占20％左右。這樣的考核體系一般適用于理論知識的考核，而很難全面反映學生實際操作能力，所以不再適用于現有的課程改革要求。
2.夸大分數的作用。舊的以知識為本位的考核與評價體系，使學生以追求高分為目標，一學期下來似乎只是為了最后一次考試，導致學生平時學習不用工，都靠期末突擊學習，無論是什么學科，考試前都是一頓死記硬背。這樣的考核和評價體系難以調動學生學習的積極性，考核的結果嚴重偏離考核的初衷。
3.考核內容依附教材，存在局限性。考核內容未能考慮課程類型課程的專業目標定位、和課程的職業崗位需求，只一味地強調理論知識的重要性，未能體現專業課程本身的特點，未能體現“教學做”一體化的課程改革理念，其結果不利于職業素質的養成和實際操作技能的培訓。
二、船舶電氣專業課程考核和評價體系改革的實施方案
為培養出符合船舶電氣崗位需要的復合技能型專業人才，建立符合高職高專職教精神的立體、開放式人才考核和評價體系是大勢所趨。
（一）學校與社會的考核與評價相結合船舶電氣專業的專業課程都是理論和實踐緊密相結合的，為了使學生在實際情境下進行實操訓練，校企合作建立了校外實訓基地，所以在對學生進行考核時應該采用校內成績考核和企業實操考核相結合的考核與評價體系。
（二）考核內容的轉變———理論與實際操作相結合考核內容的改革主要體現在以知識為本位的考核轉變到以能力為本位的考核，即考核內容上從單純的理論知識考核轉變到考查學生的職業素質、職業實際操作技能的掌握上，把學生的作業、課程設計及期末考試等形式的考核轉變到學生根據項目式教學內容所對應的職業能力上，即對學生的產品及項目開發成果等做出考核。
（三）考核目的的轉變———過程與結果考核相結合為了使學生從注重結果考核轉變到注重過程考核，必須加大過程考核所占分值（建議占總分值60％以上）。值得注意的是，學生在進行過程考核之前一定要根據課程本身的特點說明過程考核分哪幾個階段性考核，并注明考核內容及指標和分值，每個階段的考核成績公示，并要求沒有通過該階段考核的學生必須合格后（可以補修或重做）方能進入下一階段的考核。過程考核的形式很多，比如作業、表現考核、實踐性項目考核等，目的是考核學生的綜合素質，包括學生的學習態度、學習能力、操作技能和學習效果等。過程考核沒有通過的學生沒資格進入結果（終結）考核階段。結果考核要有所轉變，將單一的筆試考試變換成多種考核形式，比如口試、實踐操作、答辯等等；將單一對一個學生的考核轉變為對一個協作團隊的整體考核，使學生更具有團隊協作精神；考核地點也可以轉變為校內外相結合。
（四）教師評價和學生評價相結合的考核教師想取得好的教學效果，必須在課程教學中體現以學生為主體，充分調動學生的積極性和創造性。在考核結果上不僅要體現教師的權威性，也要體現學生的主動性，給學生參與考核的機會，讓學生在互評、自評中了解同學對自己的評價并意識到自身的優缺點。
三、船舶電氣專業課程考核和評價體系改革實施方案的配套設施
（一）必須要有過硬的教學團隊專職教師除了具有很強的理論知識，還要有較強的實操能力，項目組織、指導能力，學習新知識、新技能的能力等等。所以要求一線專職教師到企業去實踐，積累實踐經驗，提高自身實踐能力。并且要聘請行業專家、能工巧匠到學校擔任兼職教師，將企業先進理念直接引到學校。
（二）建立完善校內實訓基地學校要有較強的校內實訓基地，其虛擬工廠、車間可完成企業的生產仿真。我院在部級骨干校建設期間加強了校內實訓基地的建設，對設備進行了更新換代，分別建設了船舶電站實訓室、船舶電工工藝實訓室、電機與電氣控制實訓室、船舶信號系統實訓室、船舶通信與導航實訓室、船舶電力拖動實訓室、國防科工委電氣及自動化實訓中心等十三個實訓室，大大增強了校內實訓基地的實力，現在校內實訓基地除了為學生的校內實訓提供充足的場所和工作條件外，還可承擔一些社會考試、培訓等，比如我市電工證的培訓和考核由我系承擔。
（三）建立校外實訓基地為了滿足船舶電氣的人才培養目標，我系與渤船重工電裝分廠緊密合作，在互惠互利的前提下，與之簽訂合作協議建立校外企業實訓基地。該校外實訓基地不僅能夠承擔船舶電氣專業四門優秀課程的現場教學，還能承擔船舶電氣自動化專項技能的訓練，能夠完成學生的校外實習、頂崗實習等，保障了船舶電氣專業“以船舶電氣工程技術中心為平臺、產學交叉、校企對接”人才培養模式的順利實施。
（四）教學方法和手段配套改革為了實現“教學做”一體化，重視過程教學環節，利用理實一體化教室、多媒體手段等充分調動學生的學習積極性，以學生為主體，參與到實際的教學工作中，教學相長，做到教中做，做中學。同時根據企業的實際生產情況靈活安排學生的校外實踐環節。
（五）建設健全試題庫、技能庫為了在課程考核和評價體系改革中體現公平、公正及權威性，學院花大力氣讓專業教師建立試題庫、技能庫，考核時直接從試題庫、技能庫中抽題，做到教考分離。船舶電氣專業是渤海船舶職業學院國家骨干校建設的重點建設專業之一，自從實施課程考核和評價體系改革以來，充分調動了廣大師生的積極性和創造性，提高了師生分析問題、解決問題的能力，尤其是實際操作能力得到大幅提高，成果顯著。
作者：管旭單位：渤海船舶職業學院
一、新實習教學模式的具體實施
1.采用一體化教學模式所謂“一體化”教學是將某些專業課的理論知識與技能操作有機組合，由一名“雙師型”老師擔任，分課題進行教學，在講中練，練中講，增加實踐活動，激發學生學習興趣。“一體化”教學，實習是在理論講解之后進行，而且緊扣理論內容。在理論指導下的實習，學生不再是單純的模仿，而是有章可依、有據可循的規范性操作訓練。同時掌握理論知識后的實習，學生知其然，也知其所以然。如電氣專業課電力拖動基本控制線路的教學，老師借助多媒體講解線路控制原理，緊接著結合實際控制盤講解布線方法，布線工藝要求，學生進行配盤技能訓練。這其中要求每個學生要復述控制線路的原理，再在紙上結合接線圖設計合理布線通道與各接點的連接方式，然后按工藝要求進行實際布線，完成后檢查接線正確即可通電試車。這樣采用講練結合、精講多練的方法，讓學生成為教學活動的主體，主動參與到活動中來，把實踐始終貫穿在整個教學過程中，學生對理論知識的理解更加透徹，同時技能操作水平也有較大提高。
2.結合課題特點，采用不同的教學方法
(1)傳統教學法的應用。電氣類基本操作技能與基本知識是學生在入門時所學，因此還是采用傳統的教學方法。實習課老師通過講解演示、巡回指導、總結講評將技能傳授給學生，學生反復訓練模仿、提高，掌握基本技能。教學中要有意識地融入綜合能力的培養，上實習課時注意做好以下幾點：①實習課保持良好秩序，無論是講課還是實習都要紀律嚴明、井然有序；②教學中老師要循循善誘，多設計一些問題，讓學生思考、探究，培養學生自我學習的能力；③技能操作從嚴要求，讓學生注重細節，養成認真、嚴謹的工作作風；④分組實習，學生在共同完成任務中，學會合作、溝通。
(2)以項目為導向的教學方法的應用。德國職業教育采用“以項目為導向”的教學方法，讓學生通過完成某個具體課題項目來提高交流與合作、學習和思考、解決問題和創造性思維、責任心等綜合能力。我們可以根據專業課特點與實習條件來加以借鑒，在學生有了一定的理論知識與技能操作水平后，給學生合適的課題項目，讓學生獨立完成。如電氣專業學生在學習了可編程序控制器的基本編程方法后，結合電力拖動課的內容給學生提出這樣一個項目：將一臺電動機Y-Δ降壓啟動控制線路轉換為PLC控制方式。項目要求：①分析控制要求，分配輸入點和輸出點，寫出I/O通道地址分配表；②畫出PLC接線圖，即I/O接線圖；③程序設計；④在計算機上進行程序輸入及仿真運行；⑤程序下載到PLC；⑥外圍線路安裝；⑦通電調試。學生接到項目后，先獨立思考，再通過小組討論，集思廣益完成PLC編程，之后學生獨自或以小組方式完成全部工作。完成項目的過程，學生的思維能力、交流與合作能力、動手能力、解決問題能力都得到了提高。
(3)課外實習方式的應用。課外實習可以有效補充學校實習之不足，分參觀實習與企業頂崗實習。如電氣專業學生參觀水電廠、火電廠、變電站等，讓學生觀察水輪發電機與汽輪發電機的不同之處，觀察斷路器、隔離開關等電器的結構。參觀后讓學生查閱資料寫出火電與水電的優劣，以及我國新能源的發展現狀。通過參觀學習學生開闊了視野，同時也提高了對本專業的了解與興趣。學生到企業的頂崗實習，可以更深入的了解目前企業的電氣控制方式，學習最新的技術，同時也學習一線技術工人身上的優良品德，對學生技能與個人素質提高都會有所幫助。
二、新實習教學模式教學內容的優化
教學內容根據教學計劃以學生能力所需、實用、提高學生興趣為原則進行優化。電氣專業實習課內容分為電工基本操作技能與專業技能兩大部分。基本技能如電工儀表的正確使用、烙鐵釬焊、導線連接與敷設等，是學生必須掌握的技能，可以通過設計學生感興趣的實習項目如焊接門鈴、收音機等電子小制作和照明線路安裝等，優化教學內容。專業技能一是對傳統教學內容合理的取舍，保留現代工業仍然廣泛應用的內容，如電動機的維護、線路敷設安裝等；二是將新技術與傳統內容有效地組合，如將可編程序控制器與電力拖動內容有機組合開展教學，提高學生學習興趣，降低教學難度；三是開展新的實習課題，如樓宇對講、樓宇智能安防等。
三、新實習教學模式的教學保障
1.專業課教師的要求新的實習教學模式需要專業課教師不但有新的教育理念，更要有較高的理論知識水平和技能操作水平，即必須是“雙師型”教師。目前，技校的專業課教師要不斷地學習，樹立新的教育理念，與時俱進，完善自我，成為知識與能力俱佳的“雙師型”教師，適應新形式的要求。
2.教學硬件的保障實習課的教學需要教學車間，教學設備。新的教學模式，對教學車間的要求更高，一要有多媒體教學條件的理論教學場地，同時具備學生實習的場地，設備也應滿足實習要求。學習借鑒先進教學理念與方法，重在結合我們的實際情況，把學生綜合能力的培養融入到專業教學中來。積極探索新的教學模式一定會促進職業教育的不斷發展，也會培養出具有綜合能力的高素質產業工人。
作者：任紅莉單位河南省三門峽市中國水電十一局技工學校
一、學習簡單控制線路的設計
1.首先根據所設計控制線路的要求，對所需要用到的電氣元器件寫出材料清單（元器件的名稱、數量、型號）。
2.根據所設計線路的要求，通過自己在理論學習和實習學習中掌握的知識，考慮如何設計。
3.通過分組完成或自己完成，畫出能夠實現設計要求的電氣原理圖，分析工作原理，請帶實習的教師審核圖紙，提出建議，方可照圖安裝接線。
4.在我們設計線路時，還要考慮一個重要的因素，就是要根據現有的元器件條件，完成我們的設計課題。因為，每個設計線路的功能，可以通過很多種控制方式來完成。
二、設計實例（三相異步電動機單向運行控制，擴展為兩地控制的兩臺電動機手動順起，手動逆停控制線路，具有短路、過載、欠壓及失壓保護）
1.元件清單三相空氣開關1個、主熔斷器3個、控熔斷器2個、交流接觸器2個、熱繼電器2個、三聯按鈕2個。
2.設計思路（1）由于要完成兩地控制，必須考慮甲、乙兩地均有起動按鈕和停止按鈕；根據現有的條件，我們只能提供兩組三聯按鈕，所以，在設計線路時，學生必須考慮其中兩個按鈕，即要做起動按鈕使用，又要做停止按鈕使用。學生還需要掌握一個要點，就是只要是多地控制，每臺電動機的控制電路，起動按鈕要并聯、停止按鈕要串聯。（2）兩臺或多臺電動機要求順序起動時，控制第一臺電動機的交流接觸器常開輔助觸頭，必須串聯在第二臺電動機的控制電路里，以此類推。（3）兩臺或多臺電動機的逆序停止時，控制第二臺電動機的交流接觸器常開輔助觸頭，必須并聯在第一臺電動機的停止按鈕上。
3.畫出設計電路根據設計思路，畫出能夠實現控制要求的電路圖，如圖一所示（主電路省略）。控制電路中SB11、SB12是第一臺電動機的停止按鈕，SB21、SB22的常開觸頭是第一臺電動機的起動按鈕，SB21、SB22的常閉觸頭是第二臺電動機的停止按鈕，SB31、SB32是第二臺電動機的起動按鈕。通過這六個按鈕，我們就能夠實現在甲乙兩地控制兩臺電動機的運行。KM1控制第一臺電動機，KM2控制第二臺電動機。
三、我們在設計了手動控制基礎上，進一步學習自動控制的設計（兩地控制的兩臺電動機自動順起，自動逆停控制電路）
1.元件清單三相空氣開關1個、主熔斷器3個、控熔斷器2個、交流接觸器2個、熱繼電器2個、三聯按鈕2個、增加一個時間繼電器、一個中間繼電器，減少兩個按鈕。
2.設計思路（1）起動時，第一臺電動機起動一定時間后，第二臺電動機自行起動。根據要求，我們可以采用通電延時型時間繼電器或斷電延時型繼電器完成順序控制的要求；通常情況下，首選通電延時型時間繼電器，利用它的延時閉合常開觸頭串接在第二臺電動機的控制電路中，實現按時間順序起動的控制要求；相當于利用時間繼電器的延時閉合常開觸頭，代替第二臺電動機的起動按鈕，當延時觸頭自動閉合時，第二臺電動機就自行起動。由于是兩地控制，所以，兩個起動按鈕需要并聯完成兩地控制要求，如圖二所示。同學們也可以在此電路的設計思路上，考慮如何采用斷電延時型時間繼電器完成順起逆停的控制電路的設計。（2）停止時，第二臺電動機停止一定時間后，第一臺電動機才能自行停止。根據要求，我們在設計上可以采用兩個時間繼電器完成順起逆停控制，但是，由于實際現場情況，只有一個時間繼電器可用，在設計上，就必須考慮同一個時間繼電器需要完成兩個功能，起動時經過延時，使第二臺電動機自行起動。當第二電動機起動后，KM2的常閉觸頭分斷，時間繼電器線圈斷電，時間繼電器暫時停止工作。當需要停止時，按下停止按鈕，第二臺電動機停止的同時，時間繼電器重新工作，通過延時分斷的常閉觸頭延時分斷，切斷第一臺電動機控制電路，第一臺電動機就可以自行停止了。（3）為了能夠正常順序起動逆序停止，電路中需要采用一個中間繼電器，通過中間繼電器的常閉觸頭可以保證起動正常完成，在時間繼電器暫時斷電時，第一臺電動機不會停止工作；在完成自動逆停時，由于中間繼電器工作，常閉觸頭分斷，使第二臺電動機不會重新起動。
3.畫出設計電路根據設計思路，畫出能夠實現控制要求的電路圖，如圖二所示（主電路省略）。控制電路中SB11、SB12是第一臺電動機的起動按鈕，SB21、SB22是第二臺電動機的停止按鈕，通過這四個按鈕，我們就能夠實現在甲乙兩地控制兩臺電動機的運行。KM1控制第一臺電動機，KM2控制第二臺電動機。KT、KA、KM1、KM2、共同完成自動順起、自動逆停的控制。通過設計手動控制的兩臺電動機順起逆停，到自動控制兩臺電動機順起逆停的設計，學生對設計線路有了一定的認識；感興趣的學生對以上兩個線路還可以設計出不同的電路來。
隨著PLC技術的迅速發展，接觸器控制的順序控制已經被取代，學生可以在PLC實驗室將自己設計的順序控制電路，改為由PLC控制實現。學生通過學習簡單的課題設計，對今后在學習PLC課程設計時，有積極的幫助作用。
作者：丁曉松單位：云南機電職業技術學院電氣工程系
一般而言，一、二星級酒店是規模比較小的建筑，在電氣設計方面，與其它公共建筑相似而沒有特殊的地方，三星級及以上的酒店，除平房式建筑和度假村外，多為高層建筑，除具有高層民用建筑共同特點外，還有其特殊性。對電氣專業而言，大致有如下的一些要求。
I、基本要求：
一、供電電源和負荷估算：
1.酒店的電源進線宜有兩路高壓，且來自不同的高壓配電站。
2.為了保證重要負荷供電，酒店必須設柴油發電機組作為應急備用電源，且當市電失電后，發電機必須立即啟動并在15s內能投入正常帶負荷運行，機組應與電力系統聯鎖，不得與其并列運行，當市電恢復時，機組應自動退出工作并延時停機。柴油發電機組的容量應滿足以下重要負荷的用電要求：消防負荷及保安負荷、生活水泵、全部或部分客梯、廚房動力、餐廳1／4-1／3照明、鍋爐房、客房照明（至少應有一個燈）、電話交換機、有線電視機房、計算機房、冷庫（總倉）等。
3.酒店負荷估算見表：
二、照明系統：
1.以下場所的照明亮度必須是可調光的和可變化的（具體方案可由燈光設計師擬定）：所有的餐廳、酒吧、會議室、宴會廳、大堂、多功能廳、包房。
2.煤氣房、日用油箱間及危險品倉庫的燈具開關，應采用防爆型的產品。
3.酒店的公共大廳、門廳、休息廳、大樓梯廳、公共走道、客房層走道、戶外庭院、消防樓梯及前室、疏散通道、地下層走道等非封閉場所的照明控制開關，可設在服務臺（總服務臺或相應層服務臺）等處集中控制或采用BA控制。
三、廣播音響系統：
1.走道、電梯內、大堂、餐廳、咖啡廳、公共衛生間、酒吧、包房、員工餐廳、更衣室、服務間、各后臺區域以及其他公共場所都必須設背景音樂廣播，且應能分區域控制音量。
2.多功能大廳等場所宜設獨立式擴聲系統。
3.客房內應設有可收聽不少于4套節目的廣播接收設備：2套音樂、2套當地的廣播節目（FM）。廣播節目可設在電視頻道上，通過酒店內部的電視線路傳送，或者采用專用的廣播傳輸線路。
4.有線廣播系統宜兼作火災應急廣播，此時應按火災應急廣播的要求確定系統。火災應急廣播必須能自動強切至各個區域并進行播放。
四、電話系統：
1.程控交換機出入局話務量大，不需要直接撥人功能，話務臺功能較強。為滿足旅館客房管理和旅客的需要，應提供房間控制、留言中心、客房狀態、請勿打攪、自動叫醒、綜合話音和數據系統功能，并能與酒店管理系統的平臺友好連接。
2.程控交換機容量應為客房數的2倍。
3.每間客房至少應有兩路電話線且號碼不同。一路供并聯的房間電話與浴室電話，另一路供客人上網或傳真，每路采用4芯電話線，其中2芯作為備用。
五、有線電視系統：
1.酒店電視節目必須有當地臺、中央臺、境外的衛星電視節目，包括：新聞、電影、娛樂、財經、體育等節目。
2.所有的多功能廳、會議室、餐廳、酒吧、員工餐廳、健身房、包房、娛樂場所等，都應有有線電視終端1至3個。
3.每間客房至少應設一個有線電視終端。
4.因衛星電視系統接收天線安裝在酒店建筑的最高處，增加了直擊雷的危險，故應作好防雷措施。
六、火災自動報警系統：
除按（火災自動報警系統設計規范）（GB50116—98）進行設計外，還應有下列要求：
1.消防應急廣播必須在火災時能切換至每個客房，揚聲器可安裝在進門處的天花上。
2.鍋爐房、高低壓配電房、變壓器室、發電機房應安裝自動氣體滅火裝置。
3.電話交換機房、計算機房應安裝吊掛式自動氣體滅火器或自動氣體滅火裝置。
4.所有樓層內消防樓梯通向酒店外的防火門必須具有就地報警和控制室報警功能。
5.客房內的煙感探測器應帶地址碼。
七、計算機網絡系統：
1.酒店計算機管理系統應包含以下業務范圍：
前臺業務管理；餐廳業務指導與管理；倉庫管理；旅客資料管理；電話服務管理；設備運行監控及管理。
2.計算機房供電可靠性要求較高，應設置靜態交流不間斷電源裝置。
3.計算機房應保證在使用時能避開非計算機管理人員進入的可能性；其次還不應與客房、餐廳、廚房、電梯及貯水池等相鄰或連通。
4.每間客房應設至少一個數據端口（寬帶高速網RJ45）。
5.采用綜合布線將計算機系統、電話系統、樓宇自動化系統等布線進行統一規劃。
八、安全防范系統：
。在總服務臺、外幣兌換處、主要出入口、主要通道、主要公共場所、重要機房。貴重物品存放處設置閉路電視監控設備。
。閉路電視監視系統應能與報警系統和出入口管理系統聯動：
在各重要通道的門楣上安裝磁力開關或其他監察裝置，監視通道狀態。若監察裝置被觸動，中央監控系統根據程序設定的時間決定是否報警。報警后，中央監控系統發出聯動訊號，利用閉路電視監視系統的有關鏡頭拍攝并記錄下異常情況。
Ⅱ、客房要求：
一、電源：
1.每個客房應有兩路電源：一路為正常電源，一路為應急電源。
2.每個標房至少有一個燈具接人應急電源回路，通常是進門小走廊的一盞燈。
3.每個客房應有一個獨立的配電箱，通常隱藏在進門口的大衣柜里；高級客房內用電設備的配電回路，應裝設有過、欠電壓保護功能地漏電保護器。
二、燈具及插座：
1.衛生間天花上的燈具都應具有防水罩。
2.浴缸及沖淋房上方要求安裝一個天花燈。
3.掛衣櫥內應設帶保護罩的照明燈具，且應受櫥門開關控制。如壁櫥內有夾層，燈具應設在夾層的下方。
4.床頭燈應具有調光功能。
5.床頭上方如有閱讀燈，光照范圍應小于12度，并可調整角度。
6.落地燈開關應安置在上方，如拉線開關，不宜采用腳踩開關。
7.寫字臺上方兩個電腦電源插座為多用途的，其中要有一個英制方腳插座。
8.所有的電源插座宜選用兩孔和三孔安全型雙聯面板，要求帶有開關；除額定電壓為220V以外的各種插座，應在面板上標刻電壓等級或采用不同的插孔型式。
三、鑰匙牌開關：
1.具有延時功能。
2.當鑰匙牌取走電源切斷后，風機盤管應自動切換到低速運行狀態。
3.以下電器不應受鑰匙開關的控制：
衛生間剃須刀電源插座；保險箱電源插座（用交流電的）；小冰箱電源插座；床頭邊手機充電電源插座；床頭邊收音電子鐘充電電源插座；門鈴和“DND請勿打攪”指示；由應急電源回路供電的照明燈
1、實施“工學結合、校企合作”人才培養模式對高效的影響
1.1有利于學校辦學方向的定位過去的高校教學模式較為單一，不能很好的完成實踐和理論的相互結合。教學內容也不能很好的跟上社會的發展，電氣專業本來就是理工專業中實踐性和實時性較為明顯的學科，所以滯后的教學課程更加跟不上社會發展的需求。學校往往過于重視理論，而減輕了實際操作的環節。學生在這樣的情況下，往往實際技能欠缺，不能適應社會對人才的需要，與用人單位挑選人才的標準相差甚遠。學校通過工學結合、校企合作人才培養模式，就能進一步明確辦學目標和培養人才的方向，才能深刻的明確以就業為導向的辦學指導思想。這樣學校也有利于加強實踐教學，更大程度的關注學生的實際操作能力。高校一定要加強校內實訓與企業實習相結合，使實踐教學在平常的教學中占到更大的比例，可以根據企業的具體要求，有方向和目的的調整課程，將專業理論學習與實踐學習完美的結合起來，最終培養出能夠滿足社會需求的人才。高校的人才是面向社會生產、面向社會建設、面向社會管理和服務的，還要擁有高尚的職業道德素質和文化技能。盡量培育出踏入崗位就能勝任工作和適應環境的技能優秀電氣專業人才。
1.2有利于高校“雙師型”師資隊伍的建設高校實行“工學結合、校企合作”人才培養模式，就要從企業聘請一些兼職老師，這樣能夠更好的將師資力量和專業技能有機的結合起來，應該將從企業聘用具有高級職稱的專業技術人員作為“雙師型”隊伍建設的重要措施。其次還能不斷培養本校的師資力量，使學校的專業教師與實踐加大了接觸的機會，因為教師對知識的掌握還是相對滯后，聘用相關行業一線的工程師或技師，與本校教師開展研討會，就能很好的為教師提供學習專業新知識的機會，當然有利于教師將新的理論知識傳授給學生。
1.3有利于學校的招生和發展生源不足是高校不能快速發展的重要制約因素。一些學生渴求能夠有機會學習專業技能，但是由于家庭家庭經濟條件的原因，昂貴的學費使他們不能接受更多的學習機會。學校一旦實施“工學制度、校企合作”人才培養模式，為貧困學生的求學、成才、就業奠定了很大的基礎，當然也為學校的招生和擴展提供了有利的條件。
2、高校實施校企合作中存在的問題和相應政策
2.1存在的問題第一，在電氣專業中，師資力量和教材等都與企業的實際生產有距離，不能完全吻合。實行“工學結合、校企合作”人才培養模式需要有一支雙師型的專業教師隊伍，專業的教師隊伍是提高電氣專業專業教學質量的根本。學校的教師隊伍必須要擁有強烈責任心和過硬的專業技能。而如今的教師一般是學校到學校，知識到知識，如今社會發展飛速，面對實踐性和實時性較強的電氣專業，教師的知識難免顯得滯后，出現教學內容與實際脫節的情況。這是一個高校實施“工學結合、校企合作”人才培養模式中很關鍵的制約問題。第二，我國對高校實施“工學結合、校企合作”的人才培養模式的政策和法律保護也不是很健全，沒有很好地根據社會發展的要求對法律政策進行實時的修改，學校和企業雙方往往只是制定好協議和人才培養方案等相關文件，對于學生參與勞動時間和質量限制和進行的考核并沒有法律依據。第三，企業和學校缺乏合作的有效動力，大多數企業沒有與學校合作的動力，或者結合的層次較淺，達不到真正意義上的有效合作，大部分都是學校主動尋求的企業合作伙伴。
2.2提出的建議首先，我國應該多借鑒國外的成功經驗，建立更加完善的“工學結合、校企合作”的人才培養模式，國家應該制定出更加完善的可持續發展的政策法規，這樣才能為這種新型的人才培養模式提供有力的法律保障。其次，學校和企業應該發現和制定更多形式的校企合作方式。學校是培養人才的主要場所，可以根據企業的需要，更好的參與到人才培養標準的制度、課程選擇和安排中，可以選拔優秀的企業人才，到學校定期的進行授課和講座，使教師和學生都切實的融入到實踐知識中。最后，應該建立企校合作的專項基金來鞏固工學結合的建設，來保證學生的實踐器材和儀器以及實習資金。還要加大宣傳力度，加入社會的募集資金。
3、總結
“工學結合、校企合作”的人才培養模式是我國高校技能型專業教育改革的重要方向，電氣專業實行校企合作、工學結合的實踐，正是實現“工學結合、校企合作”的人才培養模式的過程，是滿足社會需要實現培養高技能人才的目標。我相信隨著“工學結合、校企合作”的人才培養模式的推廣和不斷完善，電氣技能型人才會有更廣闊的前景。
作者：潘廷茂單位：唐山勞動技師學院
1“自動控制原理”教學中存在的問題
1．1授課理論性較強授課理論性強不利于培養理論聯系實際的科學觀點，不利于提升學生對專業的學習興趣。為保證控制理論的完整性和透徹性，若教師在授課過程中把過多時間和精力集中于原理講解和公式推導上，就很難有充分的時間將理論知識與系統應用實例相結合，造成很多學生誤認為該課程是一門應用數學課程，容易產生畏難心理。另外，定單班的學生面臨畢業即就業，沒有升學再深造的壓力，他們所關心的是所學知識是否會用到將來的工作崗位中。因此，課堂上講授過多或過深的理論知識不利于提升學生對專業的學習興趣。
1．2缺少煤礦電氣背景的相關實例通過與工作后的畢業生交流，發現有一條信息非常突出:大部分畢業生很難將自動控制原理中所學的分析與設計方法應用到工程實踐中。這主要是因為所學課程大部分實例與學生所學專業相關性不強，多數學生對案例中涉及的專業背景不熟悉，導致學生對學習課程的必要性、重要性和實用性認識模糊，學習興趣不高，學習“自動控制原理”死搬硬套，應付考試的現象嚴重，缺少靈活運用和開拓創新的思路。上述這些問題直接弱化了“自動控制原理”作為專業基礎課程的作用。
2“自動控制原理”授課內容調整
為順應煤炭電氣化發展需求和人才培養定位，突出煤礦電氣特色教學目標，從課程教學內容、教學實例等方面進行研究和探索，對課程的基礎理論與實踐教學進行優化。
2．1優化授課的內容體系、深度和廣度研究各章節基本內容的聯系，調整課程授課體系，以系統建模、分析和綜合設計為主，突出煤炭行業背景，注重基礎知識的靈活運用。“自動控制原理”在傳統教學上一直沿用自動化專業的授課體系，造成“自動化類”和“非自動化類”的界限模糊。對于定單班該課程學時數少的情況，若按“自動化類”體系授課，只能加大課時信息量，造成學生對教學內容難以及時有效消化，影響教學效果。研究如何在有限學時內讓學生熟練掌握控制原理的基本理論，并突出煤炭電氣工程實踐能力培養，成為構建定單班授課體系的關鍵。參照培養定位，結合后續的相關控制理論的專業課程，從課程體系出發，以系統建模、系統分析和綜合設計為主線，調整授課知識點深度和廣度。如在講述建立數學模型基本內容時，應選取有一定煤礦工程背景的系統，給模型賦予形象的物理意義，使學生正確理解實際模型與抽象模型的區別與聯系，并從不同的角度對系統進行建模，加深對實際系統建模的理解。系統分析方法是控制系統綜合設計的基礎，這部分內容主要包括時域分析法、根軌跡法、頻域響應法，這些是控制理論教學的重點，應保留原有知識點的深度。抓住采用時域分析法、根軌跡法和頻域響應法分析系統的穩定性、快速性和準確性的特點，加深學生對不同方法的理解，這是系統分析的關鍵。對于離散系統、非線性系統和現代控制理論，由于培養計劃中后續課程相關性較小，可以降低這部分知識的深度和廣度。
2．2增加煤炭電氣控制系統實例系統設計對培養學生的分析、綜合能力及創新能力十分重要，也是教學的難點。在授課過程中，要注意研究與選取煤礦電氣工程中的典型范例，如礦井提升機控制系統、掘進機控制系統、通風機控制系統以及排水設備控制系統等，突出煤炭行業背景，從實例分析中去了解系統的結構特征、工作原理和設計要求。生動的工程實例可大大激發學生的學習興趣，引導學生感受控制理論的魅力，深刻理解“學以致用”的意義，使學生對課程的學習達到知識和能力的雙重提升。
3實施案例
礦井提升機調速系統要求平滑調速且調速精度較高。提升機電氣傳動系統的加、減速過程要平穩(無超調)。控制系統應保證在額定速度時有±1%的精度。
3.1準確性分析假設提升系統采用恒速控制，選單位階躍函數作為典型的外作用。由一階系統分析方法可知，一階系統完全可以跟隨階躍信號，且穩態誤差為零，所以提升系統±1%的控制精度是可以保證的。
4結語
面向電氣定單班的“自動控制原理”，采用以基礎理論知識為主，突出有煤礦電氣背景的工程實例，充分與后續專業課銜接，形成完整的煤礦電氣電控類的課程體系，能有利于增強學生理論聯系實踐能力和工程實踐能力，培養學生在煤炭電氣化領域的探索興趣。
作者：陳志巧張開如單位：山東科技大學
1優化教學結構
優化電氣專業的教學結構，將電氣專業的教學、實驗操作、實踐能力有機地整合在一起。在重視教學工作的同時，教師還要重視對中職學生實踐活動的檢驗，要求每一位中職學生在做實驗時，堅持以理論知識為指導，保質、保量地完成書本上每一章節的實驗操作，并撰寫相應的實驗報告；要求學生在電氣專業的實驗過程中，懂得分析實驗故障，妥善處理，從而提高學生分析問題和解決問題的能力；要求學生在實驗過程中會正確運用電氣專業的理論知識。
2改革教學內容改革
電氣專業的教學內容，做好及時充實、不斷更新，從而提高電氣專業的課堂教學質量，這也將是電氣專業教學內容改革的關鍵要素。如果不能及時更新、充實學術前沿的專業技術，很可能使電氣專業的教學工作與實踐相脫節，不能很好地滿足現代化發展的需求。電氣專業的教學改革需要緊密結合中職教育的教學大綱，優化電氣專業的教學內容，在廣度、深度上都要有所提高，堅持科學性、超前性、實踐性相聯系。只有讓電氣專業的教學內容始終站在學術的最前沿，結合本專業的特點，才能使其與學術發展的趨勢相符，并堅持“理論聯系實際”的原則，充分結合多媒體信息技術，積極地給中職學生介紹與本專業相關聯的科研成果和發展趨勢，從而拓寬中職學生的知識面，引導中職學生努力學好電氣這門專業。
3革新教學方法
由于受到各種條件的限制，電氣專業的教學內容經常局限于書本知識，制約了中職學生的空間想象力和動手能力的發揮。這就需要革新教學方法，積極引入多媒體、網絡信息技術、電子科技等手段來創新教學方法，吸引中職學生的注意力，引導中職學生通過網絡視頻等形式，自主解決實際問題，了解電氣專業前沿的發展趨勢。這樣，不僅拓寬了學生的視野，拓展了其知識面，還促使中職學生的觀念發生轉變，將“要我學”變成“我要學”的模式，極大地提高了中職學生的學習效率。專業教師在講授這門課程時，要明確教學目標，了解教學內容，革新教學方法，根據中職學生學習電氣專業的進度，及時壓縮或延長教案，并在講授中突出重點，堅持理論聯系實際，從而激發中職學生學習電氣專業的興趣。
4注重學生綜合能力的培養
生動、活潑、多元化的教學模式更容易激發中職學生的學習熱情。改革過去傳統、呆板的“板書式”教學模式，采取適度的現場講授，以多元化、層次化的新型模式傳授電氣專業知識。用課外作業與小組考核相結合的方式來考察學生的綜合能力，允許學生持有與專業教師不同的觀點，做好互動，形成良性的雙向溝通。在電氣專業的課堂上適當安排實踐活動，鼓勵中職學生積極動手，試做電路的專業操作，不斷地加以調試，讓中職學生在實際操作的過程中，對各種電子元件有一個初步的感性的認識。同時，電氣專業的教師還可以根據教學內容，安排中職學生進行計算機的模擬操作，培養學生的綜合能力，啟發中職學生在學習的過程中積極思考。尊重中職學生的個性發展，樹立因材施教的觀念，及時了解學生在學習過程中遇到的困難，通過學生反饋的信息，積極調整教學內容和教學方法，從而收到更好的教學效果。
5授課時做好學科之間的銜接和滲透
中職院校培養出的學生應該是面向社會的應用技術型人才，除了要具備專業的電氣理論知識以外，還需要有較強的實踐操作能力。因此，電氣專業教學要以本課程為中心，添加相鄰學科中相同的專業知識，達到不同學科之間相互銜接、相互滲透，這樣才符合時代的發展要求。在授課時，教師應簡單介紹中職學生在初中階段已經學過的相關數學或物理知識，闡述好重點結論。同時，中職學生應加強記憶，正確理解電氣專業的基本理論和基本原則，為未來的電氣知識學習做好基礎鋪墊。在當今社會，知識就是力量，不能將知識簡單地分割為若干個學科。知識應該是一個完整的體系，學習知識并不是最終的目的，而是將理論知識轉化為專業技術，更好地為人民服務。
6結論
電氣專業的課堂教學分析需要從課堂教學改革上尋找突破口，始終圍繞研究學術前沿、優化教學結構、改革教學內容、革新教學手段、做好學科之間的銜接和滲透，培養學生的綜合能力，積極營造學習氛圍，從而激發中職學生學習的熱情，這樣才能培養出社會所需的復合型電氣專業人才。
作者：權志勇單位：北方機電工業學校
