發布時間：2022-03-26 05:16:49
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇旅游經濟論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、指標體系構建與研究方法
（一）旅游資源評價指標體系構建與數據來源依據科學性、全面性和可獲取性等原則，結合安徽省實際，選取具有國際和國內可比較性的20種高等級旅游資源作為評價旅游資源優勢度的主要指標（見表1）。表中，旅游資源數量的相關數據主要來源于國家旅游局官網、中國旅游網、國土資源部官網、安徽旅游政務網、安徽林業信息網和安徽省環境保護廳官網等網站；各類旅游資源的賦權得分通過專家打分法獲得。
（二）旅游經濟評價指標體系構建與數據來源選取旅游經濟發展水平和旅游經濟增長速度作為研究旅游經濟的2個一級指標，在此基礎上，選取4個二級指標和12個三級指標作為研究安徽16個市旅游經濟的主要指標（表2）。考慮到研究數據的可獲取性和可比較性，表中指標數據主要為2012年的截面數據，其中，國內旅游收入和國內旅游人次的數據直接來源于2013年《安徽統計年鑒》；旅游總收入和旅游總人次、外匯旅游收入和入境旅游人次等數據直接來源于2012年安徽16個市《國民經濟和社會發展統計公報》（下文簡稱《公報》）；在計算旅游收入和旅游人次相對值時，所采用的戶籍人口數據主要來源于《公報》，《公報》未給出的數據則參照《第六次全國人口普查主要數據公報》，所采用的面積數據主要來源于安徽16個市的政府網站。
（三）研究方法1．旅游資源優勢度對區際旅游資源的評價，本研究借鑒王凱［9］、黃成林［10］等學者的研究成果，在消除人口、面積等因素帶來誤差的基礎上，結合資源的數量、游覽價值及資源間的匹配度來確定各地市旅游資源的整體優勢度（表3）。2．旅游經濟貢獻率為保證旅游經濟各項指標數據可與旅游資源優勢度進行有效比較，本研究采用旅游經濟貢獻率來衡量安徽16個市旅游收入和旅游人次等各項旅游經濟指標，指標數值同樣選擇剔除了人口和面積等因素影響的相對值。3．旅游經濟增長率經濟增長率也稱經濟增長速度，它是反映一定時期經濟發展水平變化程度的動態指標，也是反映一個國家經濟是否具有活力的基本指標。計算公式。4．相關性分析相關性分析是研究現象之間是否存在某種依存關系，并對具體有依存關系的現象探討其相關方向及相關程度的一種統計方法。本研究考察旅游資源與旅游經濟之間的相關關系，采用Pear－son相關系數進行分析，根據相關系數值分級如下：0＜r＜0．3為微弱相關；0．3≤r＜0．5為低度相關；0．5≤r＜0．7為中等相關；0．7≤r＜0．85為顯著相關；0．85≤r＜1為高度相關［11］。空間錯位理論最早用來分析城市快速空間重構的背景下，弱勢群體居住和就業空間機會錯位的情況，本文借用重心模型與聚類和二維組合矩陣方法來分析旅游資源和旅游經濟的空間錯位情況。基本思路如下：首先借用重心模型公式計算出各次級區域（市）在總區域空間范圍內的重心地理坐標。式中，xi是指某一區域的第i個次級區域（市）所在地的經度坐標；yi是指某一區域的第i個次級區域（市）所在地的緯度坐標；Mi是指某一區域的第i個次級區域（市）的屬性量值（資源、收入、人次等）。然后借用聚類和二維組合矩陣方法判斷各次級區域（市）旅游資源和旅游經濟的空間錯位情況，具體做法是，以旅游資源為橫軸、旅游經濟各指標為縱軸構建坐標系；同時，分別將橫軸、縱軸劃分為m、n個等級，形成縱橫交錯的二維數表（本文均劃分為5個等級），將安徽16個市歸入相應的交叉網格內，從而判斷其空間錯位情況。
二、數據處理與結果分析
（一）旅游資源與旅游經濟相關性測定與分析首先根據公式（1）—公式（7），分別計算出安徽16個市旅游資源優勢度，然后根據公式（10）和公式（11）分別計算出旅游收入和旅游人次的相對值、旅游收入和旅游人次的增長率等旅游經濟各項指標數值（表3）；基于以上結果，運用SPSS19．0軟件的相關性分析工具，對2012年安徽16市旅游資源與旅游經濟的各項指標的相關性進行統計檢驗分析（見表4、表5）。根據表4，就旅游資源優勢度與旅游收入相對值的相關性統計分析結果來看，2012年旅游資源優勢度與旅游總收入相對值間的相關系數為0．591，相關系數值0．5≤r＜0．7，為中等相關；與國內旅游收入相對值間的相關系數為0．656，相關系數值0．5≤r＜0．7為中等相關；與旅游外匯收入相對值間的相關系數為0．902，相關系數值0．85≤r＜1為高度相關。就旅游資源優勢度與旅游人次相對值的相關性分析來看，2012年旅游資源優勢度與旅游總人次相對值間的相關系數為0．616，處為中等相關；與國內旅游人次相對值間的相關系數為0．709，為顯著相關；與入境旅游人次相對值間的相關系數為0．927，為高度相關。根據表5，從旅游資源優勢度與旅游經濟增長速度的相關性統計分析結果來看，相關系數值均為負數；且除國內旅游收入增長率與旅游資源優勢度的相關系數絕對值在0．3≤r＜0．5的低度相關的范圍內，其他相關系數絕對值均小于0．3，處于0＜r＜0．3的區間范圍內，為微弱負相關。究其原因，現階段旅游資源所構成的吸引力仍然對旅游收入及旅游人次總量有著重要的影響，旅游收入、旅游人次與旅游資源呈現出顯著的正相關性。然而，旅游經濟的增長不再單純依賴于旅游資源稟賦，經濟發展水平、基礎設施建設、制度環境演變和區位條件等因素均對其有重要的影響，旅游經濟增長速度與旅游資源之間微弱負相關的關系亟待改善。
（二）旅游資源與旅游經濟空間錯位性分析首先，根據表3數據，通過公式（12）和公式（13），計算得出旅游資源與旅游經濟發展水平各項指標間的重心分布情況（圖1）；然后，通過聚類和二維組合矩陣方法描繪出旅游資源與旅游總收入的空間錯位分布情況（圖2）。從圖1中可以看出，旅游資源與旅游外匯收入、入境旅游人次的重心較為接近，而與旅游總收入、旅游總人次、國內旅游收入、國內旅游人次存在明顯的空間錯位。以旅游收入為例，旅游資源與旅游總收入的重心相差0．216個經度、0．576個緯度，與國內旅游收入相差0．209個經度、0．555個緯度，與旅游外匯收入相差0．148個經度、0．028個緯度；根據各指標重心的經緯度數值，查詢得出，旅游資源、旅游總收入、國內旅游收入、旅游外匯收入的重心分別處于池州市青陽縣、合肥市巢湖市、合肥市巢湖市、蕪湖市南陵縣，結合地圖可知，青陽縣與南陵縣地理距離最小，而與巢湖市距離較大。與此同時，通過圖2可以進一步地看出，旅游資源和旅游總收入等級均高的市為黃山，旅游資源和旅游總收入等級均較低的市為馬鞍山、銅陵、蚌埠、阜陽、淮北和宿州；安慶、宣城、六安、淮南、滁州和亳州等市的旅游資源等級較高而旅游總收入等級卻較低，呈現出與旅游經濟反向偏離的特征；合肥、池州等市的旅游資源等級較低而旅游總收入等級卻較高，呈現出與旅游經濟正向偏離的特征。同理，可得出旅游資源與國內旅游收入、旅游外匯收入、國內旅游人次、入境旅游人次之間的二維組合矩陣圖，由于篇幅所限，在此不做贅述。究其原因，旅游資源仍然是入境旅游者旅游目的地選擇的重要影響因素，旅游資源等級越高，入境旅游人次和旅游外匯收入越多；受到閑暇時間及經濟成本等因素的制約，相當一部分國內旅游者選擇就近旅游，一定程度上造成旅游資源與旅游經濟重心出現偏離。合肥、宣城和安慶等市的空間錯位表現最為明顯，就合肥而言，其旅游資源優勢度較低，但作為省會城市，可以依托全省便捷的交通樞紐和旅游集散中心的區位和經濟優勢為新業態旅游的發展提供條件，使得旅游收入和旅游人次指標均較高，旅游業發展已突破原有的依賴旅游資源發展的單一模式；安慶和宣城等市的旅游資源優勢度較高，但旅游收入和旅游人次指標則較低，說明上述兩市的旅游資源優勢還未得到充分發揮，借助優勢旅游資源推動旅游經濟發展依然任重而道遠。
三、研究結論與建議
（一）主要結論首先，旅游資源與旅游經濟間存在相關性關系。一方面，旅游資源與旅游收入、旅游人次等經濟發展水平指標之間呈現出正相關的關系，且與入境旅游高度相關，與國內旅游顯著相關；進一步分析，旅游資源與旅游人次之間的相關系數值更大，說明旅游資源對旅游人次的影響更直接、更顯著。另一方面，旅游資源與旅游收入、旅游人次等經濟增長速度指標之間的相關性則不明顯。其次，旅游資源與旅游經濟間存在空間錯位現象。就全省而言，入境旅游經濟的各項指標重心與旅游資源重心較為接近，而國內旅游經濟指標則偏離旅游資源重心；就各市而言，旅游資源等級與旅游經濟等級存在一定程度的空間錯位，這種錯位在合肥、宣城、安慶等城市中表現得最為突出。
（二）幾點建議第一，加強旅游資源保護，保障旅游經濟穩定發展。旅游經濟的發展水平仍然較大程度依賴旅游資源，因此，必須做好旅游資源的開發與保護工作，當地政府部門應加強景區管理，考慮到景區的環境承載力，有效控制游客數量，保障旅游經濟穩定發展。第二，把握空間錯位規律，促進旅游經濟快速發展。對于旅游資源優勢度較高，旅游經濟發展水平較低的地市，應深度挖掘旅游資源價值，充分發揮旅游資源對旅游經濟的促進作用，達到"以資源促經濟"的目的，如安慶、宣城、六安、淮南、銅陵、亳州和滁州等7個市；對于旅游資源優勢度較低，旅游經濟發展水平較高的地市，在憑借旅游資源之外的競爭優勢獲得旅游業快速發展的同時，應加大對旅游資源的開發及旅游新業態的創新培育工作，達到"以經濟促資源"的目的，如合肥；對于旅游資源優勢度較高，旅游經濟發展水平也較高的市，應注重保持自身的旅游競爭力，如黃山、池州；對于旅游資源優勢度較低，旅游經濟發展水平也較低的市，應注重提升現有旅游資源的游覽價值或者創新旅游新業態，增加基礎設施投入，加強政策引導，推動旅游經濟發展。總之，旅游經濟的增長不再是單純依靠旅游資源的資源驅動型發展，而是更多地開始轉向資本驅動型發展，一般認為在經濟增長過程中，人力資本的作用大于自然資本的作用，人力資本豐富的地區有可能在長時期內保持相對較高的經濟增長率。因此，安徽省在旅游發展過程中，除關注自然資本外，還應加大對人力資本的投入，促進經濟有效平穩發展。
作者：張洪潘輝單位：安徽大學商學院徽商職業學院
一、評價體系與研究方法
﹙一﹚旅游經濟脆弱性評價指標體系的構建脆弱性作為全球變化和可持續性研究的焦點問題，已廣泛地應用到多個學科領域，如生態環境領域，熊文、吳玉鳴﹙2006﹚采用主成分分析法對環境脆弱性進行測度，運用格蘭杰因果和脈沖響應函數分析中國經濟增長和環境脆弱性之間的關系［15］。盧亞靈、顏磊、許學工﹙2010﹚基于生態敏感性—生態恢復力—生態壓力度概念框架，對環渤海地區生態系統脆弱性進行評價［16］。旅游業是敏感性行業，易受外部環境﹙社會環境、區域經濟環境﹚和突發事件的沖擊［17］。沿海地區對海洋資源的依賴性相對于內陸比較大，由于海洋資源環境與空間承載狀況存在一定的特殊性和脆弱性，因此，沿海地區旅游經濟系統本質上是一個復雜的開放系統，其脆弱性是指在一定的區域范圍與時段內，沿海地區旅游經濟在外力擾動﹙海洋環境、區域經濟發展、沿海城市旅游市場結構變化等﹚的驅動下，影響和制約著沿海城市旅游經濟活動的正常運行，表現出一種敏感性、易變性特征。沿海地區旅游經濟系統的脆弱性是系統缺乏應對不利擾動的能力而使該系統容易受到損害的一種本質屬性，主要包括敏感性和應對性兩層含義，其中敏感性是指其對外界環境變化的響應程度，應對性是指沿海城市旅游經濟系統對外界環境變化的抵抗能力。沿海城市旅游經濟系統對外界環境的依賴性越小，敏感性越差，應對能力越強則其脆弱性越低，反之，沿海地區旅游經濟系統對外界環境的依賴性越大，敏感性越大，應對能力越弱則其脆弱性越高，總之，沿海地區旅游經濟系統的敏感性和應對性的共同作用決定了其系統的脆弱性。其中影響并決定沿海地區旅游經濟系統敏感性的主要因素如下：旅游依存于區域經濟而存在，具有很高的敏感性，城市經濟發展環境對城市旅游業的影響，地區旅游業的發展受到區域經濟的影響［18］，旅游收入占GDP的比重較大時，表明區域經濟對旅游業的依賴性越強，則其敏感性越強；此外，旅游外匯收入占旅游總收入的比重、入境旅游人數所占比重越高說明旅游業對入境旅游依存性越高，根據旅游距離知覺和游客行為空間規律，即旅游者與自己居住地距離越遠，其在旅游活動中感受的壓力就越大；同時沿海地區入境旅游市場更容易受到目的地環境和突發事件的影響，故其敏感性越強。第三產業從業人數所占的比重反映沿海地區經濟的發達程度和經濟結構合理程度。影響沿海地區旅游經濟系統應對性的主要因素如下：人均GDP、人均可自由支配收入反映區域經濟的發展水平和城鎮居民生活水平，其值越高說明區域旅游經濟系統的應對能力越強；第三產業占GDP的比重表明區域經濟結構發展的合理程度，產業趨向多元化，分散地區經濟風險，表明單一產業對其影響較小，旅游經濟系統的應對能力越強；旅游總收入增長率與旅游人數增長率分別反映了旅游經濟增長能力和旅游吸引力，都與應對能力呈正相關；旅游資源規模反映可供開發的旅游資源的豐富程度，可以采用國家A級以上景區的數量進行表征；旅游資源品味度反映了旅游資源的歷史、科學、文化價值等，可采用國家4A級以上的景區數量加以表征，旅游資源規模越大，品味度越高，旅游價值越高，應對能力越強。基于旅游經濟發展脆弱性的特征分析，結合沿海地區旅游資源與環境特色、區域經濟發展條件等因素，遵循指標選取的科學性、客觀性和可行性原則，并借鑒眾多學者對旅游經濟系統脆弱性指標體系研究成果的基礎上，分別從濱海地區旅游經濟系統的敏感性﹙S﹚和應對能力﹙R﹚兩個方面，構建旅游經濟系統脆弱性評價指標體系，其中，采用正負來表示指標對上一層的作用，對于敏感性而言，“+”表示指標值越大，沿海地區旅游經濟系統越脆弱；對于應對性而言，“—”表示指標越小，沿海地區旅游經濟系統的脆弱性越大。
﹙二﹚旅游經濟脆弱性評價指標權重的確定在綜合評價中，應用信息熵評價所獲系統信息的有序程度和信息的效用值是比較客觀的，其在一定程度上避免了主觀因素帶來的偏差。故采用熵值法確定沿海地區旅游經濟系統脆弱性評價各個指標的權重。具體步驟如下：﹙1﹚數據標準化處理。由于各個數據的單位及指標正負取向存在差異，因此需對數據進行標準化處理，使各個指標值的范圍都在﹙0，1﹚之間。指標值越大對上一級指標越支持時，采用正向指標，其公式如下。
﹙三﹚旅游經濟脆弱性評價模型旅游業屬于綜合性產業，除包括旅游景區、旅行社、旅游飯店、旅游交通、旅游娛樂等優秀產業以外還涉及郵政通訊、傳媒廣告等諸多旅游相關產業，因此旅游經濟系統與其他產業具有極強的關聯性，其構成也具有一定復雜性和不確定性。鑒于此，采用集對分析方法對山東省沿海地區旅游經濟的脆弱性分別進行測度和評價。﹙1﹚集對分析方法﹙SPA﹚是在一定背景下對所論的兩個集合所具有的特性作同異反分析并加以度量刻畫，得出這兩個集合在所論問題背景下的同異反聯系度的表達式［19］。其優秀思想是把具有某種聯系的集合E和集合U看成一個集對H，在某個具體問題Q背景下按照集對的某一特性，將其分為同一、對立、差異三個方面，并建立聯系度表達式以分析事物，因此對集對H的特性進行分析，進而得到N個特性，其中有S個集合E和集合U所共有，有P個特性相對立，其余F=N?S?P個關系不確定，則兩個集合的聯系度。在沿海地區旅游經濟系統中，rk越大表示沿海地區旅游經濟系統脆弱性越大，反之則表示其脆弱性越小。
二、山東省沿海地區旅游經濟脆弱性測度與評價
﹙一﹚沿海地區旅游經濟脆弱性的時序特征及演變趨勢根據沿海地區旅游經濟系統脆弱性評價指標體系﹙如表1所示﹚，對山東省沿海地區旅游經濟系統敏感性、應對性和脆弱性指數進行測度，并繪制出相應的敏感性、應對性、脆弱性曲線圖﹙見圖1﹚，相關指標數據源于2001?2012年《山東統計年鑒》、《山東旅游統計便覽》。如圖1所示，山東省沿海地區旅游經濟系統的整體運轉狀況呈現良性發展態勢，從敏感性指數來看，2002年?2011年山東省沿海地區旅游經濟系統的敏感性波動較小且呈下降趨勢，敏感性指數由0.563下降到0.427，主要有兩個方面的原因：一是沿海地區旅游發展的經濟環境、社會環境和生態環境均有較大的提高，如GDP增長率、污水集中處理率、城區綠化覆蓋率都逐年增加，這為山東沿海地區旅游的良性發展提供了條件保障；二是由于沿海地區旅游在山東省旅游業中的地位逐年升高，政府加大了沿海地區旅游投入，旅游基礎設施逐漸完善，且伴隨居民生活水平的提高，國內人們的出游意識不斷增強，國內旅游收入占旅游總收入的比重逐漸增大，使得山東省沿海地區旅游業對入境旅游的依賴性減小，使得沿海地區旅游應對系統內外各種擾動的敏感性下降。從應對性指數來看，山東省沿海地區旅游經濟系統的應對性整體上呈現增強的態勢，應對性指數至由2002年的0.458上升到2011年的0.823，主要原因包括以下幾個方面：首先，隨著地區經濟的發展，山東省沿海地區人均GDP和城鎮居民可自由支配收入呈上升的趨勢，這為沿海地區旅游發展提高了良好的客觀條件，同時，沿海地區交通、通訊、服務等日益完善，為沿海地區旅游業的發展提供了良好的產業環境。其次，以海上觀光、游艇旅游、休閑垂釣為代表的沿海地區旅游開發逐漸深入，沿海地區旅游資源品味度不斷提高，沿海地區旅游市場規模日益擴大，旅游總收入增長率和旅游人數增長率呈現逐年增加的態勢，同時第一、第二、第三產業所占比重有所調整，第三產業所占比重越來越大，沿海地區旅游產業結構逐漸優化。另外，山東省各級政府日益重視沿海地區旅游發展，積極貫徹并實施《國家海洋事業發展規劃綱要》、《國家海洋事業發展“十二五”規劃》等規劃政策，并制定相關的法律法規以保證沿海地區旅游的持續健康發展，2011年山東半島藍色經濟區國家戰略更為全省沿海地區旅游的發展提供了重要契機，以海洋經濟為主導的藍色經濟成為帶動全省發展的強大引擎，而沿海地區旅游最有條件和優勢培育成為海洋優勢產業，應對不利擾動的能力不斷增強。但是沿海地區旅游經濟系統是相對脆弱和敏感的復合系統，應對突發事件等不利擾動的能力仍有待提高。總體來說，2002?2011年山東省沿海地區旅游經濟系統的脆弱性整體上逐年下降且幅度較大，脆弱性指數由0.554下降到0.298，下降幅度為46%。旅游經濟系統的敏感性和應對性的共同作用決定了其脆弱性大小，雖然10年來沿海地區旅游經濟系統的敏感性雖然略微上升，但波動不大，敏感性彈性系數較小，而沿海地區旅游經濟系統的應對性有較大的提高，尤其是在旅游危機發生之后，其應對性迅速提高且提高幅度較大，由于應對性對脆弱性的拉動幅度大于敏感性的拉動幅度，所以應對性與敏感性的共同作用使得全省沿海地區旅游經濟系統的脆弱性呈現下降態勢。
﹙二﹚沿海地區旅游經濟脆弱性的空間差異與演化特征以山東省七個沿海城市為研究對象，對2002?2011年各城市沿海地區旅游經濟的敏感性、應對性和脆弱性指數進行量化測度，并采用組距分組法將各城市脆弱性指數的平均值分為三個等級，其中脆弱性指數在0?0.416之間屬于低脆弱性，0.416?0.504之間屬于中脆弱性，0.504?1之間屬于高脆弱性。如表2所示，從時序變化上看，總體來說，10年來各城市旅游經濟系統敏感性指數和脆弱性指數均呈現下降狀態，應對性指數總體上呈現上升狀態。青島敏感性指數由0.544下降到0.434，但2006、2007年青島的敏感性有所波動，應對性指數由0.313上升到0.923，敏感性與應對性的相互作用導致青島的脆弱性由0.618下降到0.248，青島由高脆弱性進入低脆弱性，這與青島經濟發展速度以及青島市政府對旅游的重視有密不可分的關系。煙臺脆弱性指數除2003年“非典”的影響略有上升外，一直處于下降狀態，2006年進入低脆弱性狀態，旅游業已經成為煙臺第三產業的龍頭產業。威海雖然具有發展旅游的得天獨厚條件但其敏感性指數基本保持不變且有上升的趨勢，脆弱性指數由0.619下降到0.605，仍處于高脆弱性狀態，主要是因為威海對旅游業的依賴性較強，旅游業本身的敏感性使得威海旅游經濟系統的脆弱性較高。日照脆弱性指數一直維持較低的狀態，日照市政府利用旅游資源積極發展漁家樂等旅游項目，提高旅游產品質量，加大旅游業的投資和宣傳力度，完善基礎設施設備，從而使得旅游經濟系統脆弱性指數由0.382下降到0.249。礦產資源型城市東營的敏感性指數雖然有所波動但處于較高狀態，而東營雄厚的經濟基礎拉動其應對性指數由0.406上升到0.949，應對性的強拉動效應，使得東營的脆弱性指數由0.585下降到0.308。濱州、濰坊由于旅游業起步晚，旅游業發展相關的配套設施不夠完善，加之宣傳力度不夠，使得濱州進入低脆弱性較晚，而濰坊雖然進入低脆弱性但脆弱性指數仍較高，如2011年濰坊脆弱性指數為0.409。如圖2所示，2002年，日照屬于低脆弱性，濰坊、濱州屬于中脆弱性，青島、煙臺、威海、東營屬于高脆弱性，主要原因是青島、煙臺、威海是山東省沿海地區旅游發展的優秀城市，沿海地區旅游經濟發展起步較早，旅游經濟規模及游客數量、對外開放程度等相對高于其他四市，旅游產業在國民經濟中占有一定的地位，因此青島、煙臺、威海旅游經濟系統的敏感性較高，但應對能力不強，總體上導致其沿海地區旅游經濟系統的脆弱性較高。日照旅游相對于青島雖然起步較晚，但日照市政府積極發展旅游業，加大宣傳力度，并轉變旅游發展方式，對旅游產品進行正確的定位，因此日照市旅游業遠行狀態較好，敏感性較小，應對能力提升，使得其旅游經濟系統具有低脆弱性。濰坊、濱州旅游經濟地位相對較低，旅游經濟系統的敏感性較低，應對能力相對不強，從而導致兩城市的旅游經濟系統脆弱性較差。2005年各城市旅游經濟的脆弱性發生了一定程度的變化，其中日照、濰坊、東營為低脆弱性，青島、煙臺為中脆弱性，威海、濱州為高脆弱性。青島、煙臺旅游經濟系統由高脆弱性演化為中脆弱性。東營較另外六個濱海城市而言，敏感性呈現出較大的上升趨勢，這主要是由于東營旅游雖具有豐富的旅游資源，但其旅游產業發展較晚，隨著黃河三角洲生態經濟區的開發，東營市逐步將旅游業列為重要發展產業，通過打造黃河口濕地自然景觀和石油工業景觀，旅游業得到快速發展，旅游人數快速增加，同時由于東營人均GDP和城鎮居民可自由支配收入較高，旅游經濟系統的應對性不斷增強，東營由高脆弱性演化到低脆弱性。濱州旅游業起步較晚，旅游開發基礎較薄弱，2002年濱州市開始認識到旅游業的后發優勢，把大力發展旅游業作為落實科學發展觀的切入點，2003年以后濱州結合打造現代濱州的目標編制全市《旅游產業發展總體規劃》，加快推進旅游業發展，旅游總收入和旅游人數有所增長，旅游經濟的貢獻率增大，敏感性有所增強，但由于旅游經濟系統應對能力提升不足，導致濱州旅游經濟系統呈現高脆弱性。隨著山東省沿海地區旅游的快速發展，優秀城市發揮的集聚輻射和帶動能力不斷增長，應對外界擾動的能力增強，2008年青島、煙臺為低脆弱性城市，濱州的脆弱性變為中等，威海仍為高脆弱性。2008年青島成功舉辦奧帆賽，加快了作為沿海地區旅游發達城市的步伐，隨著旅游競爭力的提升，旅游產品的綜合開發、國內旅游需求的不斷增加等，青島旅游經濟系統敏感性于2008年開始逐年下降，呈現出良好的旅游發展態勢。煙臺擁有豐富的自然和人文資源，“十一五”期間，煙臺市政府把旅游業定位為戰略性支柱產業，旅游產業形象明顯提升，旅游產品體系不斷創新，使得煙臺旅游經濟系統敏感性降低，應對外界擾動能力不斷提高，旅游經濟系統呈現低脆弱性狀態。濱州市旅游業由于政府的重視得到了很大的發展，從而使得濱州市旅游經濟系統進入中脆弱性階段。濰坊注重第二產業的發展，服務業比重偏低，即使濰坊擁有最早的國際展會———濰坊國際展會，但到2006年濰坊的旅游收入只有62億元，遠遠低于支柱產業的要求，所以濰坊經濟對旅游業的依賴程度較低，故2007年之前濰坊旅游經濟系統敏感性和應對性都較低。2007年山東省旅游局為濰坊量身訂制，打造“逍遙游”產品，是濰坊旅游產業實現突破、崛起山東中部的最佳切入點，并且濰坊與青島進行合作推出濰坊﹙青島﹚周活動，濰坊的旅游業開始蓬勃發展，旅游總收入增加，旅游經濟系統的敏感性和應對性升高，由于旅游經濟系統敏感性和應對性的拉動作用相當，所以濰坊市旅游經濟系統仍然保持低脆弱性。到2011年，除威海旅游經濟系統仍具有高脆弱性外，其他幾個城市旅游經濟系統都演化為低脆弱性。近年來，青島不斷加大投資力度，方特主題公園、港中旅海泉灣旅游度假區等一大批旅游項目得以開發建設，實現了以濱海度假、濱海觀光、港口旅游、休閑漁業、運動休閑等為一體的旅游產品綜合開發體系，青島旅游經濟系統的應對性不斷增強，旅游經濟系統應對性和敏感性的共同拉動作用使得青島市處于低脆弱性狀態。近年來煙臺旅游服務質量不斷提高，旅游項目開發力度逐步加大，截至2011年底煙臺旅游在建項目113個，總體上煙臺旅游經濟系統的敏感性下降，應對性有較大的提高，使得煙臺旅游經濟系統保持低脆弱性。威海具有發展旅游業得天獨厚的條件，旅游業已成為地區經濟發展的支柱型產業，旅游總收入在地區經濟中所占比重較大，表明威海經濟發展對旅游業有一定的依賴性，所以其敏感性略有升高，但波動彈性較小，而應對性都有所提高，但威海旅游經濟系統的應對性增長幅度較小，2002?2011年仍具有高脆弱性，雖然威海旅游正由觀光型向休閑型轉變，但仍缺乏旅游知名品牌，旅游企業規模不大，所以旅游經濟系統脆弱性波動不大，威海旅游經濟系統仍具有高脆弱性。綜上所述，山東省沿海地區旅游經濟系統的脆弱性呈現較為顯著空間差異，并在時間上表現為一定的演化態勢，因此，各城市應該在保持自身發展特色的基礎上加強合作，降低山東省沿海地區旅游經濟系統的整體脆弱性，并制定相應的預警機制，以保證全省沿海地區旅游的可持續發展。
三、結論與建議
旅游經濟系統脆弱性測度是揭示旅游經濟發展制約條件的重要方法，對明確旅游發展的制約因素和實現旅游快速發展具有重要的理論指導和現實意義。運用集對分析理論與方法，以山東省沿海地區為例，對其系統脆弱性的時序演變和空間差異演化特征進行了深入分析。研究表明，2002?2011年，山東省沿海地區旅游經濟系統敏感性逐年下降，應對能力不斷上升，脆弱性整體上呈現下降態勢；沿海地區旅游經濟系統脆弱性水平呈現顯著的地域差異，并表現為空間上的演化態勢，直接影響全省沿海地區旅游經濟發展的總體應對能力，而且旅游經濟系統的脆弱性與旅游資源質量和規模、地區本身經濟和環境基礎、政府的扶持和宣傳營銷力度有很大的聯系。有效降低山東省沿海地區旅游經濟系統的整體脆弱性，平衡沿海地區旅游經濟脆弱性的地域差異，提升整體應對能力，可以采取以下措施：第一，突出海洋文化特色，開發多元化旅游產品。重視將本地文化與旅游產品結合，突出各個地區旅游產品特色，避免煙臺、威海、日照、青島的雷同開發。積極打造青島市重點濱海文化旅游特色產業園，將濱海名勝、歷史建筑與現代商務氣息結合推出具有青島特色的旅游產品。重點整合日照市龍山文化、莒文化和海洋文化等多元文化，打造日照文化旅游品牌。挖掘煙臺市道教文化、開埠文化、絲路文化、海防文化等文化底蘊，努力打造具有本土特色的休閑度假旅游品牌，加快威海市由功能城市向文化城市和休閑城市轉移和發展，延長旅游產品的生命周期。總之，通過多元旅游產品開發，推動山東省沿海地區旅游產業結構優化與升級，增加濱海經濟系統地穩定性。第二，開創新型營銷方式，擴大旅游市場規模。運用科學的營銷方式和營銷手段，推進旅游景區與飯店業之間、旅游景區與景區之間的聯合營銷。同時加快不同地區之間的旅游營銷，整合各城市獨有的特色整體推出旅游開發線路，提高旅游目的地的整體優勢和宣傳效果。加快推進旅游目的地網絡營銷，根據當地旅游特色和本地區的優秀競爭力結合網絡技術進行宣傳促銷，不斷提高旅游目的地智慧營銷水平，形成其獨特的旅游營銷網絡文化。第三，優化旅游產業結構，完善旅游產業發展政策。要完善旅游產業體系，要根據游客需求、市場、本地區特色資源完善旅游配套設施，加快推進沿海各城市旅游產業要素的發展，加強旅游咨詢服務和信息服務，打造“智慧旅游目的地”。加快沿海地區旅游新業態發展，利用海洋資源優勢加快發展游艇旅游、海洋旅游、汽車俱樂部等。第四，樹立可持續發展理念，全面提高旅游環境質量，不斷降低旅游經濟系統的敏感性與脆弱性，有效提升沿海地區旅游經濟系統對外界干擾的應對能力。重點加強本地區的社會治安，保障游客在目的地的安全性，提高當地居民素質，為旅游目的地塑造良好的旅游社會環境。同時堅持生態優先，樹立生態文明的理念，注重旅游資源開發與保護相結合。進一步完善旅游交通運輸設施、旅游接待酒店、旅游餐飲購物設施以及旅游娛樂環境設施等，提高沿海地區旅游業的應對能力，降低旅游經濟系統的脆弱性水平。綜上，山東沿海地區旅游業應把握機遇，科學應對旅游業發展的挑戰，提高旅游經濟發展質量，充分判別旅游經濟脆弱性問題，促進山東省沿海地區旅游經濟產業轉型升級，保障并實現其旅游經濟的可持續發展。
作者：劉佳周長曉韓歡樂單位：中國海洋大學管理學院教育部人文社科重點研究基地中國海洋大學海洋發展研究院
一、實證分析
（一）研究數據的來源由于我國的區域經濟在市場經濟條件下，省市區之間在經濟上彼此相對獨立，所以我國有關區域經濟的調查，都是基于省級行政以上的單位采取的數據。這樣做也有弊端，因為省市區利益沖突不明顯，弱于省級層次。由此，本文采用區域經濟差異的成果，用空間分析尺度的方法，為我國的各地省域的數據對我國省域旅游經濟的空間格局進行研究。因為時間的關系，原始的數據很可能會存在誤差，所以為了確保原始數據的屬性依舊，則要對原始數據做對數處理。
（二）分析結果1、總體空間存在的差異性。利用軟件得出我國省域旅游經濟Moean’sI的估值是0.31，并且在6%的水平下顯著。這表示我國省域旅游經濟發展水平在相似的空間上聚集。2、局域空間差異性分析。計算所得歌省域旅游經濟的數值和顯著性，用軟件制圖后，將我國31個省域劃分成四種類型區域，具體如下：一是擴散效應區。這種區域差異較小，和周邊的旅游經濟水平發展比較高；（以北京、山東、江蘇、天津、上海等十一個省域為代表）。二是極化效應區。這種區域差異較大，其周邊的旅游經濟水平發展比較高；（以四川、重慶、云南和遼寧四個省域為代表）。三是過渡區。此者和極化效應區類似，都是和周邊差異性大，但周邊發展水平較高；（以山西、河南、湖北、湖南等八個省域為代表）。四是低速增長區。這種區域差異較小，但自身和周圍的經濟發展水平都比較低。（以新疆、西藏、內蒙、青海、甘肅等八個省域為代表）3、旅游經濟增長與旅游資源空間的匹配。旅游資源稟賦空間的差異性對旅游的經濟發展能造成重要影響，地區旅游資源集聚類型和旅游資源空間不匹配的話，在一定程度上就能證明旅游資源稟賦僅僅是一個地區發展旅游業的先天優勢，更多情況下，一個地方具體的旅游發展能力時靠周邊的基礎設施和開放程度以及空間效應。
二、結論
在一個健康的旅游市場中，某個地區的經濟增長不會僅依靠本地資源、產業結構等因素，目前更多的是靠周邊地區的影響。區域間的相互影響能導致彼此之間存在高度的相關性，傳統的度量方法忽視了相關地理位置的因素，反映不了真正的旅游經濟省域差異性的空間特征。利用ESDA技術做了相關分析后，得出一些結論：
（一）總體上顯示的省域表現出相似的特征和空間集聚，比較顯著的空間正相關特性表明我國省域旅游經濟之間存在有差異性。
（二）通過LISA集聚圖將中國劃分成四個區域類型，反應了我國省域旅游經濟的空間存在關聯模式。
（三）將省域的旅游經濟數據以及本地域資源稟賦在空間上聚集的特點相互匹配后，從匹配結果中可以明顯看出，某一地域的旅游經濟發展在一定程度上和旅游資源稟賦是正相關的。需要注意的是，旅游資源稟賦雖然重要，但地方經濟的發展和它并沒有太大的關系。
作者：邱述彬單位：黃龍部級風景名勝區管理局
一、生態旅游開發中的建設問題
在進行生態旅游建設中，我們因為屬于剛接到通知，所以在建設中就暴漏出了一些問題，其中主要體現在以下三個方面。第一，管理體制上缺乏經驗，開發生態旅游的建設中，因為我省屬于亞熱帶季風氣候，且常年較熱，但是黃龍名勝風景區卻屬于高原溫帶亞寒帶季風氣候，其主要特點為：
濕潤寒冷，冬季長，夏天短。在建設管理上，就出現了一定的問題，在進行生態旅游建設中因為缺少參照，所以在建設管理中就出現了問題。
第二，景區基礎設施在初建設中有些差，景區的影響效果，也要從基礎建設上進行區分。這里我們拿青城山作為對比，因為歷史氛圍不同，在基礎建設上就有了根本上的差異性。青城山屬于典型的道教建筑，而對于生態旅游上來，只要在堅持原有基礎上，進行合理的管理就可以了，但是黃龍風景名勝區因為病程原始生態系統的理念，在進行基礎建設中，就有了很多的潛在問題。所以在建設中，也就走了更多的彎路，但是隨著經濟的發展和多年的管理經驗，也做出了相應的改善。
第三，過分追求低投入高產值，這一點對于我們來說，是比較現實的問題，在旅游產業中，通常都是為了追求一本萬利，但是過分的追求低投入高回報來說，就有些不切合實際，任何的發展都是有規矩所要遵循的，那就是針對服務。所以在進行投資中，也應該考慮到資源的消耗問題，這樣才能夠真正的做到可持續發展。
二、生態旅游中的開發原則
在進行生態旅游開發中，我們還應該遵循生態的基本原則進行開發。大自然的一草一木都有著其自身存在意義。黃龍風景名勝區闊葉林和針葉林都比較突出，而在進行資源改造中，我們只要進行一定的道路開設就可以，并不需要進行大面積的建設基地，進行環境改造，這就在資金的啟用上以及在環境保護上有了一定的節約。有效的利用生態本身的資源，這是堅持生態旅游的一項基本開發原則，而這一原則和可持續發展戰略不謀而合。利用天然的水文地理進行宣傳，從而保證在堅持生態旅游的基本原則上，完成旅游生態建設，這樣在進行長遠的規劃和管理上都能夠比較好的完成旅游項目建設任務。
三、結語
生態旅游在本著不影響環境的基礎上，對于整體的社會發展，也有著一定的意義。針對常駐城市之中的行業精英管理人士來說，一個親近自然的機會對他們來說，就是一種身心的享受，是對城市喧囂的一種假期修養。也是對人在生活中的一種精神改善，所以在進行旅游發展中，堅持生態旅游，在不破壞環境的基礎上，完成可持續發展的戰略部署，從而也保障了其經濟的發展。
作者：邱述彬單位：黃龍部級風景名勝區管理局
1實證分析
天津濱海新區經過幾年的飛速發展，區域經濟水平得到快速提升，區域城市面貌發生巨大改觀，為濱海旅游業的發展提供了物質保障。區域經濟的提升和濱海旅游業的發展二者存在何種關系，本研究利用SPSS19.0軟件做相應的數據分析。考慮常用經濟評價指標和濱海旅游業發展評價指標，本研究選取2006年至2012年天津濱海新區的年GDP、第三產業增加值和天津市年旅游人數作為研究對象，利用SPSS19.0軟件對上述數據進行相關性分析。如表1和表2所示，天津市旅游人數和濱海新區GDP以及第三產業增加值的相關性很高，Pearson相關系數分別為0.994和0.996，顯著性水平均為0.000，小于0.01。所以天津市旅游人數和濱海新區GDP以及第三產業增加值的相關關系為正向，且相關性很強。運用SPSS19.0對天津市旅游人數和濱海新區GDP、第三產業增加值做回歸分析，選擇3種模型，得到3個回歸方程：線性、對數、三次。圖1和圖2是GDP、第三產業增加值和旅游人數的擬合曲線，可以發現三次曲線的擬合效果是最好的。觀察結果分析，發現三次曲線模型的R方最高，也就是模型對數據的解釋能力最強，并且模型也是很顯著的。發現三次曲線的擬合效果是最好的，所以，最終選擇三次曲線模型。根據結果分析中的各個變量的系數值，寫出模型的如下表達式，模型的顯著性小于0.05，為顯著，擬合優度很好。
2濱海新區濱海旅游與區域經濟發展狀況
隨著濱海新區納入國家戰略發展規劃，國民經濟實現了跨越式增長。來自天津市統計局資料顯示，2006年濱海新區生產總值(GDP)僅為1960.5億元，2014年，濱海新區全區生產總值達到9000億元，占天津市生產總值的57.24%，占全國生產總值的8.65%，年增長率保持在15%以上，為環渤海經濟區的快速發展做出重要貢獻。另一方面，濱海新區濱海旅游的知名度也在不斷提高，濱海旅游的人數和收入逐年遞增，2014年全年接待量2200萬人次，舉辦大型展會85場，旅游總收入160億元，占全區生產總值的1.78%，濱海旅游在區域經濟的發展中起到了一定作用，已經開發形成濱海休閑、現代工業、歷史文化、漁鄉體驗、新區觀光五大產品體系，推出了航母主題公園、東疆灣景區、北塘古鎮、龍達溫泉生態城、空客A320基地等一系列特色景區，借助梅江會展中心承辦了中國旅游產業博覽會、中國郵輪產業發展大會等眾多會展活動。濱海新區區域經濟的發展對濱海旅游具有顯著的促進作用，但是濱海旅游對區域經濟的拉動作用還沒有得到充分發揮，為了推動二者良性互動，必須采取相應對策，大力發展濱海旅游，以強化其主導地位。
3濱海旅游業與區域經濟融合發展對策
3.1以政府為主導，宏觀布局濱海旅游業發展模式在新區濱海休閑旅游的發展過程中，政府應切實發揮主導作用，從宏觀視角科學規劃產業模式，合理限定產業類型，布局產業分布，強化產業聯系，從而為產業融合打下堅實的基礎。發揮旅游產業綜合性強、關聯度高、帶動性強的優勢，挖掘、吸納、整合其他產業資源，尋求產業的交叉點、融合點，加快濱海休閑業與一、二、三產業的融合發展，大力延伸旅游產業領域，拓展旅游要素體系，以旅游帶動產業集聚，盤活港口經濟。
3.2以旅游業為中基，實現相關產業鏈延伸
3.2.1打造游艇旅游完整產業鏈游艇是集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要，提供“游、購、娛、食、住、行”等要素服務的移動的水上旅游綜合體，其目標顧客不但包括崇尚高端生活方式的成功人士和精英人士，也是適合廣大中產家庭的海上休閑娛樂方式，而且這種集運動、航海、娛樂、休閑、社交于一體的旅游新業態，隨著價格越來越親民，正在受到越來越多時尚人士的追捧。新區應積極通過旅游規劃，以游艇休閑為中心，積極引導游艇制造維修、游艇駕駛培訓的延伸發展，逐步構建從旅游裝備制造，到相關技術培訓，再到旅游休閑于一體的完整產業鏈。
3.2.2打造郵輪旅游完整產業鏈郵輪旅游(cruiseshiptourism)是一種以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動。從旅游產業鏈角度來看，郵輪抵達之前、抵達、停靠、離開郵輪碼頭所引發的一系列產品與服務的交易，即通常所指的郵輪旅游業，是一種介于運輸業、觀光與休閑業、旅行業之間的邊緣產業。新區應以郵輪母港為優秀，建設游輪配套設施，帶動新區生態城區建設；以郵輪延伸產業為依托，以旅游休閑和港航服務兩大產業為支柱，進而建設船主題藝術品業、船主題節慶業等業態，借助于郵輪經濟帶動新區發展。
3.3以節慶活動為紐帶，做大做強會展旅游品牌以泰達會議中心為優秀，全力辦好“夏季達沃斯論壇”，使其成為國際知名、引領人類未來發展的世界性高端會議品牌。借助論壇帶來的人流、信息流、情感流，完善酒店住宿會議會展設施、提高景區接待服務水平、提升基礎設建設、塑造新區國際文化品牌，帶動輻射當地交通、餐飲、批發零售、郵電通訊、金融、農業、工業等行業的發展，從而構建一個產業鏈條長、業態齊全、功能齊全的大型旅游綜合體。
作者：孫怡單位：唐山師范學院資源管理系
1.完善法律法規。
盡快研究、出臺規范民營旅游企業投資行為的具體地方性法規及實施細則，對實際執行中一些不按照規定擅自開發、突破限制性政策盲目建設、投資開發強度過大造成資源不可恢復性破壞、侵蝕公有資源、使用權不明確等行為做出明確界定，并確定嚴厲的處罰標準，使相關部門在對民營旅游企業進行資源開發行為監管時，有法可依、有章可循，避免造成投資浪費和文物、環境的破壞。
2.加強監督管理。
嚴格實施項目開發評估制度。堅持“嚴格保護、統一管理、合理開發、永續利用”的原則。對所開發的項目實行嚴格的資產評估、審批制度，科學地確定旅游景區的承載能力，運用行政的和經濟的手段控制旅客超量涌入景區，避免對環境的不良影響。同時，要確保項目開發在區域旅游發展總體規劃的框架指導下進行，堅決禁止違反規劃、僅憑個人興趣好惡亂開發等破壞資源的短期行為，切實維護規劃的權威性和嚴肅性，科學推進資源保護與利用。嚴格民營旅游企業“進入退出”。采用公開招標等公平競爭性手段吸納民營旅游企業進行景區開發，對中標企業進行深入調查，摸清實力底數，確保企業制度完善、有投資實力、社會責任感強的民營企業進入旅游產業。同時，要簽訂經營合同，約定投資數額、開發時限、建設內容和發展目標等內容，作為有效規范和制約民營旅游企業的依據，保證旅游景區得到有效的保護和可持續發展。建立強有力的監督約束機制。對企業開發建設進行嚴格的監管，要精心謀劃，選擇優秀施工隊伍，嚴格施工監理，確保工程質量，注重細節，把每個項目做精，開發出獨具魅力的旅游精品。經營期間，要對生態環境實行定期監測，確保生態資源的可持續保護。
3.完善旅游配套功能建設。
積極引導民營企業在對景區開發建設的同時，加強對交通、住宿、餐飲、文化娛樂等配套設施的建設，提高旅游接待能力。對交通、環境治理等公共基礎設施建設可采取政府主導、支持，企業參與、配合的方式來降低民企參與文化旅游產業的資金壓力。做好社會安全、緊急救援及旅游接待輔助設施建設，加強旅游人力資源管理，為游客提供全方位的保障和服務。
4.規范民營旅游企業融資方式。
企業融資是企業成長的過程，也是企業走向規范化的過程。要引導民營企業在融資過程中，不斷促進企業走向規范化，通過企業規范化來提升企業融資能力。一是要提高民營企業對融資的認識，要看到融資不僅僅是到銀行貸款或是股權融資，還可以通過租賃、擔保、合作、購并等方式來達到融資目的。二是要重視融資過程，聘請經驗豐富、渠道廣泛的專業融資顧問對企業融資及資本的運用進行整體的策劃，充分考慮融資過程中可能遇到的各種問題和解決方案。三要通過企業自身管理體制的完善來避免企業擴張過程中的經營風險，提高還本付息能力。
5.引導民營旅游企業提高組織與管理水平。
通過規范民營企業參與文化旅游產業的具體政策措施來促使民營企業從景區整體開發建設出發，既要考慮經濟效益，更要考慮生態效益和社會效益。鼓勵企業走專業化、集團化道路，增強企業實力，打破多家企業分散建設、分散經營同一景區的狀況。通過對整個景區的統一規劃來提升企業組織與管理水平，以促進景區文化的統一、品牌效應的形成和文化旅游收入的增加，最終達到民營旅游經濟的長期、持續、健康發展的目的。
作者：崔沖李珊珊單位：河北省保定市雄縣科協河北省經濟信息中心宏觀處
一、生態文明教育的獨具價值：彰顯和諧人文關懷
在倡導生態文明、發展生態經濟的背景下，生態文明教育是區域旅游經濟提升品位的內在需要，其價值指向有其自身的獨特性。
（一）中和倫理價值：生態文明教育的質核要求“中和”語出儒家經典《中庸》：“喜怒哀樂之未發謂之中，發而皆中節謂之和。中也者，天下之大本也；和也者，天下之達道也。致中和，天地位焉，萬物育焉。”從這里看，“中和”既指情感意識的中正平和狀態，更指由此而成的人與天地萬物的有序排列與生長狀態。需指出的是，這種有序排列與生長狀態，首先是基于人的中正平和狀態而言，在此基礎上再向外推擴出“天地位”、“萬物育”的合理排列秩序。我們可以把這種合理排列秩序的建成稱之為中和倫理。在這種動態的中和倫理秩序中，強調的是以主體“我”的完備為排列秩序的起點，但這又不會導致自我中心主義的形成，因為主體的完備是為了指向外在的倫理秩序，以期實現由內而外的價值目標，而這正是中和倫理的價值所在。與中和倫理價值相應，在生態文明教育的質核要求上，兩者顯示出很大程度的相似性。從生態文明的質核看，它要求“實現人與自然和人與人雙重和諧的目標，進而實現社會、經濟與自然的可持續發展和人的自由全面發展”，突出的是人與自然、人與社會、人與人、人與自身的協同發展和長遠規劃。在這種關系鏈中，人始終處于關系鏈條的優秀，并始終作為諸關系的首發者而存在。不管怎樣，人作為靈動主體的一方，他總是試圖靠近自然、社會以及他人，通過與自然、社會、他人的和諧共存來促成自我的完善，由此亦形成一個由自我———自然———社會———他人———自我的良性循環軌跡。顯然，前后兩端的“自我”，內涵已有很大不同。前者是邏輯價值的起點，主動實踐的意味居多；后者是倫理價值的滿足，它經歷了一個價值完善的過程。這種生態倫理價值的前進路線，與中和倫理價值有異曲同工之妙，或者說，生態倫理文明教育的實際價值指向就是中和倫理價值觀。中和倫理價值要求從主體的人出發架設起人與萬物的合理倫理秩序，生態文明教育主張以人為首發要素，通過人的作為實現自然、社會與他人的和諧共存，兩者在理論實質與前進方向上是一致的。
（二）審美藝術價值：生態文明教育的表征形式如果說，中和倫理價值體現的是生態文明教育的本質規定，那么審美藝術價值則成為生態文明教育的表征形式。這里所說的表征形式，首先是指自然環境賦予人的視覺之美。視覺之美要成為一種審美藝術價值，顯然不能著意于外在環境對人的感官的簡單投射。毋庸置疑，當原初生態以其天造地設、自然渾成的面貌特征出現在人們面前的時候，我們所感嘆贊美的，不僅僅是其外在的表面形式，更在于由此而引發的對于人的心靈的啟發與思索。進一步說，視覺之美的形成，是出于外在自然對人的靈魂深處的觸發，從而導致人的審美意識和審美觀念的產生。對于人為修飾的旅游區域而言，視覺之美也應該具有同樣的審美效果。這樣，生態文明教育中關于審美藝術的內容之一，便是建立起外在自然與主體之間的審美渠道。這里所說的建立審美渠道，不僅在于確保外在環境的原初、質樸與優美，也指擔保人之心靈對于這種原初、質樸與優美的觸機與感應。對于兩者來說，是由自然之美蕩漾起人之視覺之美，并擴展出人的心靈之美，其間呈現的是一個自然流動并充滿愉悅享受的審美藝術過程。作為一個旅游區域，視覺之美固然重要，但最令人期待的則是這個旅游區域所具有的文化蘊涵。這里所說的文化蘊涵，既指在歷史變遷中沉積下來的思想體系與觀念系統，也指在自然、社會和人之間形成的整體協調氛圍；既指具有國家范圍的大文化主干，也指獨具特色的地方區域文化之支脈；既指已經成熟穩定的定型文化，也指正在形成或將會出現的現在文化與未來文化。文化的多樣性內涵，一方面表明文化本身的特殊與豐富，另一方面也顯示出生態文明教育獨有的方向，這個方向就在于采掘旅游區域的所有文化資源，或者形成一種新的旅游文化觀念，以期促成該旅游區域審美藝術價值的建立。實際上，文化因子對于人的審美藝術的形成具有全局作用，而且它一旦形成，便具有持久性和深刻性，不會輕易改變。不妨這樣說，視覺之美帶給人的只是一種淺層次的藝術體驗，而文化蘊涵帶來的審美享受則是具有廣遠深度的內心體會。這種文化藝術上的審美藝術價值帶有自覺的意義，表現為人文關懷和追求，有時甚至表現為一種靈魂深處的革命，因而更值得去探究。對于生態文明教育來說，這增添了難度，但其意義和作用也正體現在這里。
（三）生態經濟價值：生態文明教育的利益訴求生態經濟價值作為一個問題提出，首先是基于人和外在環境的不適應。由于人們對外在自然的干預日趨緊張，導致人與自然的問題也日益增多，生態經濟價值就是為挽救人與外在環境的不適應而提出來的。它要求在人與外在環境的互動過程中避免因人類的過度干預而改變外在環境的原初面貌。另一方面，在已經遵循中和倫理價值和審美價值的前提下，我們所說的生態經濟價值，亦指生態環境給予人類的某種利益回報。也就是說，生態環境可以滿足人們因對它的適度改造而帶來的利益需求。人和外在環境的關系，在理論上可以表述為主體和客體的對應。與這種對應相應，則有主體價值和客體價值之別。所謂主體價值，是指作為主體的地位和作用得到正面的體現，其合理性的需求得到滿足。客體價值則是指外在環境作為一種實際存在，它不是孤立地自我發揮作用，而是在納入主體的意識范疇和行為實踐之后，其自身的屬性滿足了主體的某種需要。這種滿足就包括客體對于主體的物質利益訴求。我們不妨以區域旅游地為例對此稍作說明。當一個原生態的自然環境進入到人們的視野，在經過一定的管理程序后，這塊原生態的自然環境被當作旅游場地呈現出來的時候，其中的物質利益需求可能就成為管理部門的考慮內容。特別是當這塊自然環境附有人為加工痕跡并且一開始就被賦予一定經濟利益目的時候，這種考慮就顯得更為明顯而迫切。也就是說，人們是懷著一定的功利目的和經濟效率來管理、經營這塊自然環境。然而，需指出的是，對于生態文明教育而言，無論是主體價值的滿足和客體價值的實現，它的根本目的不是為了貪求“純功利主義經濟效率”，而是基于追求“生態經濟效率”。因為在生態經濟效率模式下，它強調人類對經濟效率的追求必須兼顧經濟、社會和環境三者之間的關系，必須實現經濟效益、社會效益和環境效益三者的有效統一以及生態經濟效率的產生過程對良好社會秩序和優美自然環境的依賴性。這實際上意味著人們在追求物質利益的過程中，應同時兼顧與自然、社會之間的協調一致。我們主張合理利己的物質需要，也認為這種需要的滿足是以不損害社會和環境的和諧穩定為前提。在這個意義上，生態經濟價值才會有適當體現，也才符合生態文明教育的內在要求。生態文明教育的中和倫理價值、審美藝術價值、生態經濟價值，構成了生態文明教育的主要價值指向，也是區域旅游經濟發展的倫理方向。就生態倫理學的基本立場而言，在于主張“將人與自然的關系納入到倫理思考的框架內，即要求人們在道德上不僅僅要關愛人，而且要擴展到關心生態系統中的自然事物身上，要對它們予以良知上的尊重，要用道德來約束自己對待大自然的行為”。生態倫理學的這種基本立場，也正是區域旅游經濟發展和生態文明教育的基本立場，兩者共生于生態倫理學的理論框架。
二、生態文明教育服務區域旅游經濟的有效方式：無縫對接、合作雙贏
區域旅游經濟發展的實質是處理好人與自然、人與社會、人與人、人與自身的關系，在這種關系中協調好彼此之間的地位和作用，使得自然、社會、他人與自身既保持屬于自己的獨特性，又能與諸因素和諧共存，而這正是生態文明教育的主旨所在。由上可知，生態文明教育與區域旅游經濟發展共生于生態文明的的倫理框架，統一于建設生態文明的社會實踐。生態文明教育的基本立場恰好迎合了區域旅游經濟發展的內在需求。因此，生態文明教育引領和推動區域旅游經濟發展在理論上是可能的，在現實中是可行的。發揮生態文明教育在區域旅游經濟發展中的作用可從以下幾方面加以考慮。首先，確立教育與經濟和諧發展的目標。無論是生態文明教育，還是區域旅游經濟發展，都應把人與自然、社會的和諧共存作為首要目標。如前所言，在這種關系鏈中，人往往因其靈活主動的特性而處于優秀地位。這種地位本有利于通過人的活動滿足自然和社會的互動，形成一種合理的自然倫理秩序。可是，如果過分強調人的存在價值與利益需要而忽略了自然、社會的實際意義，就違背了生態整體主義原則，導致生態的不平等。這與生態文明教育和區域旅游經濟發展的基本立場不相符合。因此，對于區域旅游經濟發展而言，必須貫徹生態文明的教育理念，使旅游經濟發展有據可循；生態文明教育也不是無的放矢，它必須具有相應的實際內容，同時為這些實際內容提示方向途徑。兩者的最佳結合點便在于對人與自然、社會的理性把握，既照顧人的合理需求，又能維護自然的尊嚴和社會的價值。其次，明確生態文化引領支撐的作用。生態文明教育要給區域旅游經濟的發展提供文化支撐。生態文明教育自身是文化教育的一種形式。文化教育形式，一方面在于濃縮已有的知識精華，另一方面在于產生新的知識領域；而它的輸送形式，不僅表現在不同的文化場合，也突出地顯現在各種經濟安排之中。生態文明教育的提出在時間上雖然是近些年的事，但它所包涵的知識容量卻涵蓋古今中外，并在其發展過程中不斷產生許多新的邊際學問。從其輸送形式看，也愈發呈現在各種經濟安排之中，區域旅游經濟對于文化的內在需求即是其中一例。我們前面提到，當今區域旅游經濟的發展存在著文化底蘊不足的情況，而生態文明教育恰好可以彌補這方面的不足。它既可以知識濃縮的形式為區域旅游經濟的發展提供知識背景和文化熏陶，也可以通過知識創新的形式為旅游經濟展示文化發展的前景，同時也能讓旅游經濟的發展兼具經濟和文化發展的雙重意義，以此避免區域旅游經濟發展因文化底蘊不足而帶來的窘境與迷茫。最后，重視手段與目的互通共促的功能。要在生態文明教育與區域旅游經濟發展“手段———目的”的互通性上下功夫。生態文明教育的目的，是使人脫離在經濟發展過程中思想上所表露出來的遲滯與落后，而達到這種目的的手段是思想上的革新與創造；區域旅游經濟發展的目的，是為了尋找一條區別于傳統的經濟發展模式、適合區域特色的生態經濟發展之路，以擺脫經濟發展的單一形式，而達到這種目的的手段也是思想上的變革與創新。在思想與經濟互為條件的情形下，已很難分清兩者在目的上的顯明界限。對于實現這個目的所采取的手段方式，其共有的理論特質和思維行程則更為明顯。實際上，在生態文明教育和區域旅游經濟發展相互影響的今天，這種“手段———目的”上的互通性將越發顯示出理論意義與現實針對性。
作者：姜賽飛單位：湖南省寧鄉縣職業中專學校
1我國濱海地區旅游經濟地域差異分析
1.1我國濱海地區旅游經濟發展水平測算
將我國沿海11省市的13項指標數據利用標準差標準化進行處理，其公式為：式中，為標準化后數據，為指標原始數據，為期望值，為標準差。利用SPSS計算我國沿海11省市的13項指標變量的相關系數矩陣，并在此基礎上計算特征值以及各個主成分的貢獻率及累計貢獻率。根據主成分分析原理，一般累計貢獻率達85%～95%的特征值λ1、λ2、…λm對應的第一、第二、……、第m個主成分。由表2計算數據可知，第一、第二、第三主成分的累計貢獻率達83.299%接近85%，因此，只需要求出第一、第二、第三主成分F1、F2、F3即可，它們已經能夠充分地反映我國沿海11個省市旅游經濟發展的水平。根據表3中所得到的各指標系數，可得各主成分關于13個指標的線性表達式。根據各主成分的貢獻率確定綜合主成分得分，即以對應每個主成分的特征值占所提取3個主成分總的特征值之和的比例作為權重。得到，∑F=0.61104F1+0.28562F2+0.10333F3，將數據進行正向標準化并帶入上述公式，計算各省市在第一、第二、第三主成分上的得分，即得到各省市最終評價值，結果見表4，它反映了各省市濱海旅游經濟綜合發展水平。
1.2我國濱海地區旅游經濟地域差異分析
由表4數據可以看出，綜合得分居于第一位的是上海市、浙江省、江蘇省，其分值依次為76.36、38.72、32.38，這三個省市在第一主成分及第二主成分評價中具有較高的得分。可見，此三個省市是濱海旅游經濟綜合發展水平較發達的區域。其后得分的順序依次為天津市、廣東省、福建省、山東省、遼寧省、海南省、廣西省、河北省。第一主成分得分排在前四位的是上海市、天津市、江蘇省、浙江省，由表3可以看出第一主成分在X2、X3、X4、X5、X6、X7、X9、X10有較大的載荷，表明這四個省市在旅游規模方面具有較好的發展水平；第二主成分得分排在前五位的是廣東省、浙江省、江蘇省、山東省、上海市，第二主成分在X8、X11、X12、X13有較大的載荷，表明這五個省市在旅游人力資源開發與培育方面具有較好的發展水平；第三主成分得分排在前三位的是浙江省、福建省、天津市。
將11省市綜合得分按區域加總可以發現，我國濱海地區中，由浙江省、江蘇省、上海市構成的長江三角洲旅游經濟發展水平最高，綜合得分為147.5；其次為廣東、廣西、海南、福建四個省份組成的泛珠三角濱海區域，綜合得分為71.98；由遼寧、河北、山東、天津構成的環渤海區域緊隨其后居于第三，綜合得分為70.7。在旅游經濟總量、旅游服務設施、旅游人力資源等方面，居于前列的長三角、環渤海、兩廣地區在我國濱海地區都占了很大的比例，奠定了它們旅游經濟發展水平較高的地位。首先，旅游經濟發展最好的長江三角洲地區，其2012年國際旅游(外匯)收入169.45億美元，占整個沿海地區總量的35.77%，星級酒店總數1796家，占整個沿海地區總量的33.83%，旅行社總數4980家，占整個沿海地區總量的38.99%，其營業收入占沿海總量的49.63%，近一半的份額；旅游業從業人數392977人，占整個沿海地區總量的35.34%。居于第三的環渤海地區城市化水平較高，自身即可產生巨大的旅游客流，在密集的交通網絡的運載下注入了來自旅游圈以外的國內和國際旅游客流，并覆蓋整個區域。其旅游資源豐富，2012年環渤海地區旅游景區總數1153個，占整個沿海地區的44.99%；該地區在旅游經濟實力方面也有較好的表現，2012年國際旅游(外匯)收入89.587億美元，占整個沿海地區的18.91%，入境過夜游客人均每天花費781.94美元，占整個沿海地區的35.70%，星級酒店總數1702家，占整個沿海地區的32.06%，客房出租率占整個沿海地區的34.65%，旅行社總數4700家，占整個沿海地區的36.80%。環渤海地區是我國旅游網絡中的一個重要的中心節點，己具備了重要旅游目的地所應有的相關產業規模及服務功能，特別是高星級酒店的建設與國內同類城市群相比有較大的優勢，有較強的旅游接待能力。
泛珠三角區域中的兩廣地區在政府主導，經濟帶動下，旅游業正呈現出蓬勃發展態勢，其綜合得分為35.66。該地區具有明顯的區位優勢和深厚的客源基礎。一方面，珠江三角洲與東南亞和大洋洲相距不遠，交通便利，具有良好的海外客源市場。另一方面該區域經濟發達，居民可自由支配收入高，對區域旅游起到強有力的拉動作用。2012年兩廣地區國際旅游(外匯)收入168.89億美元，占整個沿海地區的35.66%，共有星級酒店1266家，占整個沿海地區的23.85%，旅行社2022家，占沿海地區的15.83%，營業收入占26.95%；區域內旅游教育資源豐富，共有旅游院校306所，占沿海地區總量的32.21%，培養旅游人才174057人，占36.42%。兩廣地區擁有良好旅游接待能力及設施，已成為我國重要旅游中心，客源多而穩定。根據測算的綜合得分結果，我國濱海各區域間存在著較大的區際差異，排名最高的上海市(得分76.355)與最低的河北省(得分4.962)綜合得分相差71.393，差距較大。根據國內外區域經濟相關學者研究結果表明，區域間存在適度的經濟差異可以對區域經濟的發展產生一定的積極推動作用，但當這種差異逐漸擴大，超過一定的范圍，則會對區域經濟的發展產生諸多的不利影響。區域旅游經濟差異也同樣如此，適度的差異是我國濱海地區旅游經濟競爭與合作的基礎，也是旅游經濟發展的動力，能夠促使發展水平相對較低的地區積極進取、加快發展；然而，過度的區域旅游經濟差異可能導致發展水平相對較低地區的資金、人力等要素不斷向發達地區流動，使發展水平相對較低的地區在競爭中處于更加不利的地位[3]，會導致和激化一些社會矛盾，阻礙經濟社會的發展，應盡量緩解差異。
2我國濱海地區旅游經濟協調發展對策
過度的區域差異可能導致產生許多消極影響，應重視區域旅游經濟差異過大的現象，依靠各層次力量，將地區間差距的擴大度控制在一定限度內[4]，保障我國濱海地區旅游經濟協調發展。
2.1政府協調，政策導向充分發揮政府協調功能，通過政策引導，縮小區域間差距。根據各地區不同的旅游資源優勢及服務設施的情況，制定不同的區域發展政策，推進海南、福建等發展水平較低地區旅游產業結構優化，增強經濟活力，以縮小區域旅游經濟差異。在面臨旅游經濟發展過程中的公平與效率問題時，通過“市場追求效率，政府追求公平”，增加政府在福建、海南等旅游經濟發展水平較低地區的投資力度，以緩解地區間差距的擴大，提高該地區發展的積極性。政府在政策上的引導可對區域旅游經濟協調發展起到很大的推動作用。
2.2區際聯合，互助協作我國濱海地區旅游經濟協調發展中很大的障礙是濃厚的地方保護形成的區域壁壘，因此，我國濱海11省市應整合思路，淡化區域間的行政區劃色彩，打破地域界限，進一步完善區域協調機制，逐步建立起區域政府間一體化的治理機制。根據長江三角洲、環渤海、兩廣地區、海南、福建等地區資源稟賦差異及優劣勢互補的特征，將各區進行利益捆綁，形成區際聯合、互助協作的良好關系。樹立“大旅游、大產業、大市場”的思路倡導合作，加強區域內部之間的溝通，建立必要的協商機制，實現資源與市場的共享，共同推進區域旅游協同發展。
2.3突出特色，取長補短增強海南省、福建省自我發展能力，借鑒長江三角洲、兩廣地區等發達地區的成功經驗，深入挖掘民間獨特的人文資源等地區特色，盡快形成旅游產業布局合理、旅游經濟協調發展的旅游經濟圈。另外，長江三角洲、兩廣地區、環渤海地區等幾個區域的旅游經濟還有很大的發展潛力。各區域可利用其地緣優勢，加強與東北亞、東南亞以及環太平洋區域等國際旅游區域的合作，以各自旅游資源較強的互補性，彼此互為客源市場，推動區域旅游經濟蓬勃發展，同時帶動海南、福建地區，以提升我國濱海地區旅游經濟的整體水平。
作者：周菲菲田敏單位：山東外貿職業學院
1教師走出教學困境的必要性
1．1走出困境是實現教學目標的重要路徑專業教師在講授理論知識的同時，必須把對專業理論的理解運用于真實旅游企業經營，使學生掌握所學專業理論與市場實際相結合的思維方法，進而獲得分析問題和靈活運用專業理論解決企業實際問題的能力。
1．2走出教學困境是教師的職責教師的基本職責是“傳道、授業、解惑”。教師對所教科目的理解不夠深入，就不可能充分起到教師的作用。如果教師不改善教學材料的局限性，旅游市場營銷教學就是在機械化地復制毫無現代營銷意識的平庸營銷服務員;如果教師本身沒有相關的從業經驗，教出來的學生只能成為脫離實際的“純粹學院派”。
2教師在擺脫教學困境中的責任
2．1改進教學方面的責任
2．1．1不斷優化教學內容教師必須掌握國內外相關的大量信息，精讀國外經典教材，如被譽為旅游市場營銷領域最經典的由美國學者PhilipKotler所著的《marketingforhospitalityandtourism》等教材;須批判吸收百篇不同時期具有代表性的學術論文的思想和觀點，精讀至少十本相關的專業經典著作。在以上基礎上，不斷優化教學內容:首先，在教學內容的選擇上要以能力培養為導向，增強旅游市場營銷的應用性。市場調研、市場細分和營銷技能組合的能力是旅游市場營銷課程要求學生掌握的主體能力。教師在對這門課程的教學內容進行篩選和安排時，要以這三大主體能力的培養為基本目標。其次，教學內容要充分體現旅游市場營銷的特色。教師在選擇教學材料時要具有批判性思維，使旅游市場營銷擺脫傳統營銷的桎梏。旅游市場營銷是一門綜合性強、涉及面廣的課程，需要綜合運用多種學科理論和工具來對這門課程進行有效的解讀和創新。所以教學內容應在本學科基礎理論知識的指引下，廣泛吸收市場學、經濟學、管理學、心理學、人類學等相關學科的研究成果，使教學內容得以充實和豐富，以培養學生的綜合專業素質。再次，秉承時代性原則是篩選旅游市場營銷教學內容的重要考量標準。只有充分吸收旅游市場營銷的新趨勢、新理論，才能彰顯出其旺盛的生命力和時代性，才能使學生將所學的知識有效地運用于實際工作中。
2．1．2積極探索合適的教學方法旅游專業教師必須具備相當的科學研究素質、業界實踐經驗及一定的批判性思考能力。對教學內容不僅要知其然，更要知其所以然，知其“未來然”。因此，在教學過程中，要通過多種多樣的教學方法和手段使學生樹立發展與戰略意識，重點培養學生的宏觀分析能力和市場洞察能力。如作為連接理論與實踐之媒介的案例分析的教學方式，在一定程度上彌補了理論教學的單一性和不足之處。在理論講授之余，教師應引導學生對領域內的問題進行討論，鼓勵學生到實踐中對業界案例進行調研，激發其將問題深究下去的積極性和動力。
2．2自我提升層面的責任
2．2．1深化多層面理論知識旅游市場營銷這門課程是在廣泛吸收管理學、經濟學、市場學、心理學、文化學等多學科內容的基礎上而形成的，需要教師對旅游市場、旅游企業進行宏觀的思索。教師要具有相關學科的知識和理論素養，具有從事旅游市場營銷工作所必備的人文精神和情懷。
2．2．2擴展視野與充實實踐知識第一，赴酒店、旅行社、景區等旅游企業進行掛職鍛煉或從事企業兼職工作，了解旅游行業前沿發展動態，熟悉新的營銷方式與管理模式。第二，參與校內鍛煉與培訓。可以向學校申請組建學校旅行社、開辦學校酒店。在專家的指導下，教師和學生都參與到經營管理中，增加師生的實際企業運作能力。第三，勤于出游。教師應深入到景區、旅游地，多欣賞、多研究、多體會、多反思，開拓視野，積累相關的教學素材。
2．2．3踐行“言傳身教”的理念教師在對旅游市場營銷的理論有了較深理解的基礎上，應積極深入旅游企業，參與企業經營管理活動，把自己打造成優秀的旅游市場營銷人才，以自己的學習與工作態度和行為方式對學生加以潛移默化的影響。在教學過程中，教師可以通過鼓勵學生廣泛閱讀，來激發、培養學生的專業精神。教師還可以通過點評學生的課前演說、分析點評學生的讀書筆記、與學生通過E－mail、QQ、微信等網絡手段進行交流來幫助學生建立起對旅游市場營銷學的興趣。
作者：魏鳳云劉海洋單位：長春師范大學歷史文化學院
1研究方法與指標設定
1．1指標設定式中，f(t)、g(e)分別表示旅游經濟效益指數和生態環境效益指數，用來衡量區域旅游經濟和生態環境發展水平;ai、bj分別表示旅游經濟系統和生態環境系統各評價指標的權重，參照鐘霞等［25］研究，通過主成分分析法獲得;t''''i、e''''j為描述經濟旅游和生態環境特征的指標值，因本文選取的評價指標有正有逆。為消除各指標量綱、數量級及正逆取向不同對結果的影響，t''''i的值通過對各原始指標進行標準化處理得到。計算公式為。式中，maxti和minti分別是系統穩定臨界點序參量的上、下限值，即對應某項指標的最大值和最小值，相應的e''''j的值也按此方法計算。
1．2耦合度模型耦合是復雜系統通過系統內各子系統或要素相互作用與影響，促進系統由無序走向有序的過程，并且決定著系統相變的特征與規律［26］。區域旅游經濟和生態環境兩個子系統可耦合成區域旅游經濟—生態環境復合系統，耦合度是用來度量子系統的相對離差系數，式中，C表示復合系統的耦合度，C∈［0，1］，C值越小，表明系統間相互關聯程度越低，協調性越差;C值越大，表明系統間關聯度越強，協調性越好。k為調節系數(k≥2)，本研究對象涉及旅游經濟和生態環境兩個子系統，故取k=2。
1．3耦合協調度模型一般情況下耦合度難以反映復合系統的整體功能和綜合效益，為了客觀評判復合系統整體協調水平程度，本文引入耦合協調度模型，參照廖重斌等［27］的研究，耦合協調度計算公式。式中，T表示復合系統的綜合效益指數;α、β為待定系數，因發展旅游經濟與保護生態環境對區域而言同等重要，故這里α、β均取值0．5。D表示復合系統的耦合協調度，D∈(0，1)，D值越大，表明復合系統的整體功能和綜合效益越好。
2區域旅游經濟與生態環境協調發展研究
2．1評價指標體系構建與數據來源區域旅游經濟—生態環境系統是非線性的復雜系統，影響兩者協調發展的因素很多，本文在借鑒前人研究成果的基礎上，遵循典型性、可獲取性和一致性等原則，遴選相關指標構建區域旅游經濟與生態環境協調發展評價體系，其中反映區域旅游經濟發展狀況選取旅游總收入、國內旅游收入等10項評價指標;反映區域生態環境發展狀況選取工業廢氣排放總量、工業廢水排放總量等10項評價指標。表1、2中各項指標數據來源于2001—2013年《安徽省統計年鑒》［28］，個別缺失數據通過2000—2012年安徽省及16個地市的《國民經濟和社會發展統計公報》補充。
2．2旅游經濟—生態環境系統耦合度與耦合協調度我們將表1、2的原始評價數據采用式(1)、(2)進行標準化處理，為盡量減少主觀因素對評價指標權重的影響，將標準化處理后的數據采用SPSS17．0統計軟件進行主成分分析，按照一般要素成份特征值＞1及累計方差貢獻率≥85%的取值原則，分別提取旅游經濟系統和生態環境系統的主成分。旅游經濟系統經主成分分析得到兩個主成分，那么每個指標的因子載荷為這兩個主成分的因子載荷之和;生態環境系統得到三個主成分，每個指標的因子載荷為三個主成分的因子載荷之和，因此只需求出旅游經濟系統的主成分A1、A2，生態環境系統的主成分B1、B2、B3。根據主成分因子載荷矩陣(表4)，計算出旅游經濟系統和生態環境系統各評價指標的權重。根據式(1)、(2)計算安徽省2000—2012年旅游經濟效益指數f(t)、生態環境效益指數g(e)，根據式(4)—(6)計算安徽省2000—2012年旅游經濟—生態環境系統耦合度C和耦合協調度D(表6)，根據表6作出安徽省2000—2012年旅游經濟—生態環境系統協調發展指標動態演化曲線。
2．3旅游經濟—生態環境系統協調發展評析從表6和圖1可見，2000—2012年安徽省旅游經濟效益一直呈增長態勢(2003年出現小幅下降主要是受到“非典”疫情的影響)，由2000年的0．1182提高到了2012年的0．8921，并在2011年首次出現旅游經濟效益大于生態環境效益，2012年達到0．8921，兩者的差距進一步拉大，這主要是由于“十二五”以來安徽省更加重視旅游發展，通過采取擴大有效投入、調整產品結構、強化宣傳營銷、提升服務質量等手段，使得旅游形象進一步提升，旅游效益進一步凸顯。生態環境方面，2000—2012年安徽省生態環境效益雖然呈整體上升的趨勢，但是增幅相對平緩。由2000年的0．2505上升到2012年的0．6847，表明生態環境效益總體趨好，但是存在著一定的波動。如2001年、2005年、2010、2012年出現明顯波谷，且2011年開始生態環境效益小于旅游經濟效益，說明生態環境的壓力逐漸加大，這主要是由于近年來城市化進程加快、工業化加速，導致旅游經濟發展的同時對生態環境也帶來了一定的負面影響，影響了系統耦合度及耦合協調度的進一步提高。總體來看，2000—2012年安徽省旅游經濟—生態環境系統耦合度和耦合協調度均呈增長態勢，耦合度由0．7590上升到0．9657，且一直處在較高位運行，特別是2002年、2005年、2009—2012年耦合度接近于1，表明旅游經濟與生態環境的關聯程度強、協調發展好。2000—2012年安徽省旅游經濟—生態環境系統耦合協調度由0．3743上升到0．8771，表明系統相互影響帶動程度增強，參照石惠春等［29］研究中耦合協調度等級劃分標準，安徽省旅游經濟—生態環境系統經歷了四個發展階段:2000年屬中度失調衰退類旅游經濟損益型，2001—2006年屬勉強協調發展類旅游經濟損益型，2007—2010年屬中度協調發展類旅游經濟滯后型，2011—2012年進入良好協調發展類生態環境滯后型。目前基本實現了旅游經濟與生態環境的良好協調發展，但是生態環境面臨的壓力不容忽視。
3結論及建議
通過對安徽省旅游經濟與生態環境協調發展狀況的分析評價，得出如下結論:①2000—2012年安徽省旅游經濟效益和生態環境效益均呈整體上升趨勢，表明旅游經濟發展保持在同期生態環境承載力的范圍內，且旅游經濟效益增速超過生態環境效益，目前已進入旅游經濟適度超前期(即f(t)＞g(e))，安徽作為旅游大省，要充分發揮旅游業對國民經濟增長的帶動作用，滿足人民群眾日益增長的旅游需求，把旅游業真正培育成國民經濟的戰略性支柱產業。②2000—2012年安徽省生態環境效益呈整體上升趨勢，但增速逐漸變緩，表明生態環境效益總體趨于好轉，但面臨的壓力增大，甚至成為制約系統耦合協調度進一步提高的瓶頸，充分表明安徽省在旅游經濟發展的同時，要更加注重生態環境的保護，在確保生態環境質量的前提下，加快對旅游產業的結構調整與技術改造。③從耦合協調度的時序變化看，2000—2012年安徽省旅游經濟—生態環境系統耦合協調度經歷了中度失調衰退類旅游經濟損益型—勉強協調發展類旅游經濟滯后型—中度協調發展類旅游經濟滯后型—良好協調發展類生態環境滯后型的演化軌跡，系統相互影響帶動程度增強，但仍有可能退化到以前的耦合階段，如何實現兩者更高層次的協調發展是今后一項長期的艱巨任務。基于上述結論，對促進安徽省旅游經濟與生態環境協調發展提出以下建議:①完善旅游發展機制，優化總體政策環境。科學合理的旅游及環境政策是實現區域旅游經濟與生態環境協調發展的前提，要想旅游產業兼顧經濟、社會和生態效益，就要充分發揮政府的監督和宏觀調控職能，通過出臺相應的法律法規、建立完善的制度體系、提供優質的公共服務來突顯政府在營造旅游發展軟環境中的作用。②加強景區環境監督，實行綠色生態管理。生態環境是旅游業賴以生存和發展的基礎，地方政府和旅游經營者要通過引進生態綠色管理的技術方法，科學估算景區的發展規模和環境容量，綜合考慮資源的稀缺性、環境的可再生性和旅游活動對環境的影響等因素，對旅游開發、旅游經營行為實行綠色管理，不斷提高旅游經營者、當地居民和游客尊重自然、愛護環境的道德情操，塑造出人文生態的旅游環境。③發展生態休閑旅游，促進產業轉型升級。
生態休閑旅游以實現經濟、社會和生態效益的有機統一為目標，被認為是旅游業可持續發展的必然選擇。安徽省要結合自身的旅游資源特征，借鑒國內外的先進理念和成功經驗，設計生態休閑旅游產品，建設生態休閑旅游項目，形成景區依托型、產業依托型、環境依托型等多種生態休閑旅游發展模式，促進自然、經濟、社會的協調發展，實現旅游產業結構的轉型升級。
作者：程曉麗田曉四單位：池州學院資源環境與旅游系
一、旅游產業發展狀況
寧鎮揚三地已經形成了較為完善的旅游產業體系和較強的綜合接待能力,區域旅游合作進一步加強。但要地區實現可持續化發展仍然面臨較多問題。第一,寧鎮揚三地由于長期以行政區劃為基礎,存在各自開發管理、各自為政的現象,造成旅游項目重復建設,旅游資源、人力、物力過度浪費。第二,該地區內旅游景區和酒店業的資源消耗高,景區垃圾處理未實現循環經濟,綠色酒店所占比例不大。第三,寧鎮揚三地缺少旅游業龍頭企業,集團化企業數量較少,對外競爭力較差。
二、寧鎮揚旅游經濟一體化實行循環經濟的價值分析
(一)旅游產業戰略價值2014年8月國務院頒發的31號文件,即《國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見》中明確指出推動旅游開發向集約型轉變和同時推動區域旅游一體化,構建務實高效、互惠互利的區域旅游合作體。循環經濟的本質是生態經濟,是一種尊重生態自然規律與經濟發展規律的經濟。寧鎮揚旅游經濟一體化實施循環經濟發展模式,正是以資源依托型為主的旅游業保護其優秀資源,實現可持續發展的戰略的必然要求。
(二)旅游產業實踐價值寧鎮揚旅游經濟一體化實行循環經濟將使旅游企業、景區、企業與景區等各環節實現高效利用資源、合理利用廢棄物、提高旅游經濟效益,實現旅游業可持續發展。從旅游企業層面上,通過實行微觀循環經濟,減少浪費,提高效益,同時也可加強三地旅游企業之間的合作促進產品的創新。景區實行微觀循環經濟,則可改善景區環境,創新生態景區的服務。寧鎮揚三地從社會層面上構建包括旅游業在內的生態服務業、生態工業、生態農業的產業循環體系,實現整個生產、銷售和消費、使用及廢棄物回收、資源化、再利用。
(三)旅游產業環境價值寧鎮揚旅游經濟一體化實行循環經濟是從根本上防治旅游環境污染、改善旅游企業生存環境、保持旅游生態和諧的重要途徑。將寧鎮揚三地旅游業看成一個可循環的系統,由政府出面共同制定旅游規劃和營銷方案,防止重復建設及惡性競爭,改善當前旅游企業的生存環境;制定政策法規,建立科技研發體系、教育體系、綠色消費體系、廢棄物綜合處理體系等,真正從公眾、企業、政府三方面認識到循環經濟的的價值,改善消費觀念、防止旅游環境污染、保護環境從真正意義上實現社會的可持續發展。
三、寧鎮揚旅游一體化運用循環經濟的發展建議
(一)政府統領構建寧鎮揚旅游一體化循環經濟體系由寧鎮揚三地政府統領,對該地區的旅游資源進行全面整合,以循環經濟系統為主導思想,制定旅游產業及相關旅游基礎設施的各方面規劃,完善旅游交通服務網絡,規定三地旅游業合作內容和重點合作項目,如酒店與生態農業園區的合作,景區和酒店等企業與科技部門和環衛部門的合作等,防止各自為政、內耗嚴重以及過多的重復建設,規劃一經審定,應具有法律效力。
(二)健全實施循環經濟的保障體系區域旅游循環經濟體系的建立還需要政府制定統一的相關政策法規體系、企業評估體系、經濟獎罰機制等,消除三地旅游市場的制度壁壘,理順旅游業管理體制,加大主管機構的執法力度,加強旅游法規的完善,確保循環經濟落實到旅游行業中來,提高旅游循環經濟的可操作性。
(三)豐富寧鎮揚旅游產品結構目前寧鎮揚旅游業以觀光型旅游產品為主,輔之以度假、商務等旅游產品。要加強對生態農業、休閑養生、修學度假等旅游產品的創造,積極創新開發娛樂性強、互動參與性大、文化內涵高、綠色養生性的休閑、度假綠色旅游產品,增加采用循環經濟系統的生態景區,向游客灌輸循環經濟的理念,共同促進寧鎮揚地區及社會的可持續發展。
(四)塑造寧鎮揚高品質整體旅游形象,實施寧鎮揚旅游整合營銷通過對區域內文化脈絡的梳理與旅游資源特色的提煉,宣傳寧鎮揚的循環經濟體系,塑造高品質的整體旅游形象。制定統一的整合營銷計劃,多種形式并舉,開展長期的整體性聯合促銷。建立優質高效的寧鎮揚旅游網站,提供具有信息和服務雙重功能的內容,普及循環經濟的知識,宣傳生態旅游產品,滿足旅游者和部分潛在旅游者的需求。
(五)寧鎮揚旅游企業貫徹落實旅游循環系統在企業層面,寧鎮揚地區的景區開發者、旅游飯店的經營者及其它旅游企業遵循循環經濟的思想,以循環經濟的理論來規范自己,將循環經濟的“3R原則”應用于企業的經營管理之中。從旅游景區方面,引進循環經濟系統,降低景區污染物的排放,提高能源的利用,如污水的凈化及重復利用,垃圾的分類和利用等;有針對性地編制旅游解說系統,加強游客對景區旅游資源的認識與生態環境保護,通過生態教育使旅游可持續觀念深入人心。從飯店方面,根據國家綠色酒店的要求,引進循環經濟系統,減少各項消耗和污染物的排放。另外,將強寧鎮揚區域內酒店之間的合作,加大飯店產品創新,如互換廚師舉辦特色美食節,與生態農業結合,推出綠色養生系列餐飲產品。從旅行社方面,在產品的設計方面貫徹循環經濟原則,重點開發推介生態旅游產品和低能耗的旅游產品,在旅游要素的組合中偏向注重循環經濟的企業,如綠色飯店餐館等;在接待服務的過程中通過導游員的作用對游客施加影響,方便推廣循環經濟的理念[4]。
(六)健全旅游服務網絡體系,提高區域旅游服務質量旅游服務網絡體系包括健全的交通體系、詳細的信息服務平臺、優惠的區域旅游網絡。加強寧鎮揚區域內旅游交通協調力度,開辟旅游車輛“綠色通道”,形成區域旅游集散網絡;建設寧鎮揚旅游公共信息平臺,實現統一的、開放的、交互的信息傳遞網絡。推行三市公園卡、旅游年卡、組合式聯票和交通卡的通用,制定區域旅游突發事件的應急處理機制,提高區域旅游質量。
作者：許輝周海琴單位：揚州市商務高等職業學校
1研究數據來源與方法
1.1研究范圍與數據來源鑒于浙江旅游數據以市為單位進行統計,文中以浙江11個地級市為研究單元,分析2000~2012年間的旅游經濟總體差異和市際差異及其演進.考慮到數據的可獲取性和可比性,文中主要采用旅游總收入作為衡量區域旅游經濟發展水平的指標,同時考慮國際、國內旅游發展水平指數的數據可獲性.據中國人民銀行匯率計算:旅游總收入=旅游外匯收入×當年平均匯率+國內旅游收入.文中數據源自《浙江省統計年鑒》、《浙江省統計公報》、《浙江旅游統計便覽》、《浙江省旅游業發展報告》和各市2000~2012年統計年鑒和統計公報.
1.2研究方法區域旅游經濟差異測度方法,主要借鑒發展經濟學中收入分配的絕對差異和相對差異方法測度.絕對差異是不同地區間經濟發展水平的實際差異,相對差異是不同地區經濟發展水平與區域平均水平的分異程度.本研究采用標準差反映區域絕對差異,變異系數和基尼系數反映區域相對差異.
2浙江省旅游經濟時空差異演進
2.1浙江省旅游經濟總體差異
計算2000~2012年浙江省各市旅游總收入的標準差、變異系數和基尼系數(表1)發現:(1)浙江各市旅游總收入的變異系數和基尼系數總體上都呈下降趨勢,只在某些年份偶有波動;而標準差卻呈逐年上升趨勢.2000~2012年變異系數從1.11下降到0.72,下降了54.17%,僅在2002~2003年期間呈現略微上升趨勢,但對總體下降趨勢影響不大.而標準差從2000年的61.08上升到2012年的353.06,上升了478.03%,上升趨勢明顯.(2)按照國際標準,以0.4作為基尼系數表征收入差距懸殊與否的警戒線,將其應用到旅游經濟總體差異的測度,浙江各市旅游總收入的基尼系數從2000年的0.54下降到2012年的0.39,下降了38.46%,從0.4以上逐漸下降到0.4以下.這表明浙江旅游經濟發展相對差異漸趨合理.整體而言,浙江旅游經濟近13年呈現相對差異逐漸縮小,絕對差異不斷擴大的趨勢,并且該趨勢仍將繼續.
2.2浙江省旅游經濟市際差異
2.2.1市際國際、國內旅游發展水平空間分異構建國際旅游發展水平指數和國內旅游發展水平指數衡量一個地區國際、國內旅游在全省所處的地位,以此來探討各市國際、國內旅游發展水平的空間分異特征及年際變化規律.其中國內旅游發展水平指數=各市國內旅游收入/全省國內旅游收入平均水平;國際旅游發展水平指數=各市國際旅游收入/全省國際旅游收入平均水平,計算結果見表2和表3.對比2006年和2012年浙江省各市國際、國內旅游發展水平指數可知:(1)2006年在國際旅游方面,僅有杭州和寧波高于全省平均水平,杭州發展水平指數高達4.69,是全省平均水平的4倍多;嘉興、金華分別為0.83、0.99,接近全省平均水平;湖州、紹興、臺州等水平較低,低于全省平均水平的一半.(2)2006年在國內旅游方面,杭州、寧波、溫州高于全省平均水平,杭州依然遙遙領先,發展水平指數高達3.13;寧波、溫州分別為1.92、1.06;紹興、臺州在0.9以上,發展水平相對較高;嘉興、金華兩市都在0.8以上;麗水、衢州低于全省平均水平的1/3.綜合國內、國際旅游發展水平指數發現嘉興、麗水、金華、舟山4市在全省范圍內的國際旅游地位高于其國內旅游地位.(3)2012年在國際旅游方面,除杭州、寧波外,麗水略高于全省平均水平,指數為1.0021;杭州依然位于領先地位,發展水平指數高達4.70;金華仍保持在0.9以上.(4)2012年在國內旅游方面,高于全省平均水平的除杭州、寧波、溫州外,又增加了紹興;嘉興、臺州、金華在0.8以上.同時,2012年全省范圍內國際旅游地位高于其國內旅游地位的市由2006年的4個減少到3個,分別是杭州、麗水、金華.2000~2012年浙江國際旅游方面,湖州、紹興、麗水、衢州等4個市的國際旅游發展水平總體上不斷提高,在全省地位不斷上升;杭州在2000~2007年國際旅游發展水平呈下降趨勢,2007~2012年呈緩慢上升趨勢;寧波與杭州正相反.而2000~2012年浙江國內旅游方面,湖州、嘉興、麗水、衢州、舟山等5市的國內旅游發展水平總體呈不斷提高趨勢,而杭州、寧波總體呈下降趨勢.總體上,浙江省旅游經濟發展水平市際空間分異(圖1):杭州、寧波的國內、國際旅游發展在全省都處于優勢地位,是帶動浙江省旅游發展的龍頭;但其旅游發展水平指數相比其他市上升緩慢,甚至呈逐年下降趨勢,尤其是國內旅游方面,兩市都呈下降趨勢,表明杭州、寧波國內旅游業的發展速度在放緩。
2.2.2市際旅游發展水平與產業地位空間分異各市旅游總收入占全省旅游總收入的比重表征各市旅游經濟在全省旅游業發展中的地位;各市旅游總收入占本市GDP的比重表征旅游經濟在本市國民經濟體系中的地位(表4).以2012年數據分析發現浙江省多數市的旅游經濟發展水平與其在本市國民經濟體系中的地位不一致:(1)杭州、寧波兩市的旅游經濟在全省旅游經濟中的地位高于其在本市經濟體系中的地位;(2)舟山、麗水、湖州、衢州、紹興等市的旅游經濟在本市的國民經濟中的地位要高于其在全省旅游經濟中的地位,尤以舟山、麗水兩市表現明顯,舟山旅游經濟占本市國民經濟高達31.31%,麗水也達23.25%.
2.2.3市際旅游發展相對水平空間分異測算各市旅游總收入與全省平均水平的比率可知:(1)杭州、寧波兩市2000~2012年旅游總收入歷年都高于全省平均水平,如杭州最高可達3.88,最低也有2.82;紹興在2000年、2011年和2012年高于全省平均水平;臺州在2005年高于全省平均水平;溫州2006~2008年高于全省平均水平.(2)2000~2012年的年際變化趨勢,杭州、寧波兩市比率不斷下降;湖州、嘉興、麗水、金華、衢州、舟山等市比率不斷上升;臺州在2000~2005年間比率不斷上升,之后不斷下降;溫州年際波動頻繁,總體接近全省平均水平.(3)浙江省旅游經濟整體發展水平在不斷提升,但空間差異較大.2012年杭州旅游總收入與全省平均水平的比率高達2.82,而衢州、麗水均低于0.5;同年，杭州旅游總收入達1392.25億元,寧波為862.8億元,兩市旅游總收入之和占全省旅游總收入的41.58%.這表明浙江省旅游經濟主要集聚在少數旅游發達城市,如杭州、寧波等,旅游經濟發展市際差異顯著.
3浙江省旅游經濟空間差異影響因子分析
3.1旅游資源稟賦旅游資源是旅游發展的憑借,一切旅游活動都圍繞旅游資源展開.一個地區旅游資源豐度,影響著該地區旅游業發展水平.旅游資源分布的空間差異是導致旅游業發展水平存在空間差異的重要原因.浙江省旅游資源豐富,類型多樣,截止2011年底,全省共有部級風景名勝區18處、部級旅游度假區1處、國家5A級景區10處、國家4A級景區124處、部級森林公園38處、部級歷史文化名城7座(表5).從圖2可知:(1)浙江省各市旅游資源豐度存在較大差異.總體而言,旅游資源豐富且等級較高的城市常常也是旅游經濟發達的城市.其中,杭州、寧波等城市擁有數量較多且品位較高的旅游資源,旅游經濟發展水平相對較高.舟山、嘉興等市旅游資源豐度較差,因此旅游經濟發展水平相對較低.(2)紹興、溫州、麗水、臺州的旅游資源豐度高度接近,數值都在1.0左右,但旅游總收入卻相差很大,尤其麗水市與其他3個市的旅游總收入差距較大:紹興旅游總收入為1.03(相對值),而麗水僅有0.42(相對值),說明麗水旅游經濟落后的原因不在于旅游資源匱乏,而在于地方經濟發展水平、區位、交通等條件較為落后,導致旅游經濟發展相對滯后.(3)湖州、金華、衢州旅游資源豐度相近,分別為0.63、0.81、0.74,但衢州旅游總收入明顯低于湖州、金華,也可歸因于地方經濟發展水平、區位、交通等條件存在的差異.
3.2地區經濟發展水平旅游業涉及吃、住、行、游、購、娛6大要素,產業關聯性強,對整個國民經濟有高度的依賴性.只有多個行業的大力支持和通力協作,才能共同促進旅游業的發展.旅游經濟繁榮的背后,需要堅實的經濟基礎作為后盾.同時,地方經濟發展水平越高,居民可自由支配收入越高,參與旅游活動的可能性就越大.將各市經濟發展水平與旅游業發展水平進行相關性測度,地區經濟發展水平用人均GDP表征,旅游業發展水平用旅游總收入表征,2012年兩者相關系數為0.76.可見,浙江省旅游業發展水平與地方經濟發展水平呈高度正相關.如杭州灣沿岸地區的杭州、寧波、紹興等市的經濟發展水平較高,有更多的資金、技術等投入到旅游業及其他第三產業中.相反,浙西南的衢州、麗水等地自身經濟發展水平較低,難以對其旅游經濟發展提供有力支撐.
3.3交通條件交通條件是影響旅游經濟發展的重要因素,良好的通達性和可進入性是其發展的前提和基礎,相反,較差的交通條件會阻礙旅游業的發展.鑒于目前國內旅游交通方式仍以汽車為主,選取2012年浙江省各市公路網密度反映地區交通優勢度(表6).由表6可見浙江作為沿海旅游發達省份,總體有著良好的交通條件,公路網密度基本達到中等發達國家水平;但因各地自然、社會條件不同,交通條件存在較大差異,對旅游經濟產生不同影響,如嘉興、湖州公路網密度較高,嘉興高達2.0以上,湖州為1.39.而麗水、衢州處于全省較低水平,分別只有0.82和0.88.嘉興地理區位獨特,交通條件優越.滬杭鐵路復線、320國道、滬杭高速公路、乍嘉蘇高速公路等貫通全境.2012年全市接待海內外游客4179.18萬人次,旅游總收入419.06億元,分別增長15.8%和18.3%,旅游經濟發展水平居于浙江省前列.杭州、寧波作為浙東北地區的兩大旅游集散地,鐵路、公路、航空等交通極為發達,尤其是以杭州和寧波為關鍵節點的高速鐵路網的建設大大縮短了地區間的時空距離,為旅游業的發展創造了良好的條件.而浙西南的麗水、衢州等地以山地居多,交通不便,嚴重影響了游客可進入性,阻礙了旅游業的發展.
3.4產業結構與規模產業結構及其變動狀況對各產業的發展及總體經濟發展有重要影響.旅游業作為第三產業的重要組成,其發展需要第二產業及交通運輸、商業、金融、餐飲、娛樂等第三產業部門的支持.分析浙江11個市產業結構與規模可知:(1)杭州為“三二一”型,第三產業比重為50.94%;寧波、嘉興、紹興、溫州等為“二三一”型,各市第二產業實力雄厚,較高的工業財政稅收增加了基礎設施和旅游接待設施的投資,推動第三產業發展.(2)麗水、衢州等地第一產業比重相對較高,第二產業基礎相對薄弱,對旅游業及第三產業的支持力度有限,旅游業的發展僅依靠獨特的旅游資源,未能形成規模.因此,旅游經濟總量雖在增加,但與發達城市相比絕對差異在不斷擴大.
4結論及建議
針對浙江的旅游經濟總體差異和市際差異進行空間計量分析發現:(1)浙江整體旅游經濟發展水平不斷提升,但市際差異顯著.絕對差異不斷擴大,相對差異不斷縮小,且此種趨勢仍將繼續.(2)杭州、寧波、嘉興、舟山等市以及臺州、溫州等市的旅游經濟發展水平較高,而金華、衢州、麗水等市的旅游發展相對滯后,此格局在2000~2012年間處于基本穩定狀態.而且浙東北地區旅游經濟發展水平最高,溫臺沿海地區次之,浙西南的金、衢、麗地區較差.浙中的義烏、東陽近些年來發展迅速,但受長久以來幾近固化的空間格局影響,阻礙了浙中旅游經濟的發展,也不利于全省整體水平的提升.(3)就國際旅游而言,杭州以2007年為分界點呈先下降后上升趨勢,而寧波呈先上升后下降趨勢.湖州、紹興、麗水、衢州4市的國際旅游發展水平總體上不斷提高.其他地市發展相對平緩;國內旅游方面,湖州、嘉興、麗水、衢州、舟山的發展水平不斷提高,而杭州、寧波總體呈下降趨勢.(4)旅游經濟發展水平與旅游產業地位存在空間不匹配現象,杭州、寧波旅游業在全省旅游經濟中的地位高于其在本市經濟體系中的地位.紹興、舟山、麗水、衢州的旅游產業在本市國民經濟中的地位要高于其在全省旅游經濟中的地位,紹興、舟山、麗水3個市極為明顯.為全面提高浙江省旅游經濟發展水平,縮小地區差異,結合海陸統籌,考慮浙江省旅游經濟發展時空分異的影響因素,提出如下建議:(1)加快發展濱海及海島旅游業、推動海陸旅游統籌發展.即以《浙江海洋經濟發展示范區規劃》和批準設立浙江舟山群島新區為契機,高度重視海洋旅游業,突出濱海旅游與海島旅游特色,加快海洋旅游業發展;在發展海洋旅游的同時帶動陸域旅游的發展,實現海陸旅游一體化發展.(2)建設專項旅游產品,提升海洋文化內涵,塑造多樣性市場.兼顧旅游資源地域文化的傳承和現代海洋旅游產品發展趨勢,深入挖掘浙江旅游的海洋文化特色,打造富于體驗化、個性化、主題化、多元化的旅游產品.杭州、寧波應加快旅游產品的升級,努力尋求旅游經濟新的增長點;舟山、溫州、臺州應借助優勢區位加快海洋旅游開發,為旅游經濟發展注入新鮮血液.浙西南地區素有“浙江綠谷、天然氧吧”的美譽,可發展森林與鄉村旅游,尤其是獨具特色的景寧畬鄉文化、廊橋文化、香菇文化養生與現代高等藝術教育修學游等。
作者：莊汝龍葉持躍馬仁鋒宓科娜單位：寧波大學建筑工程與環境學院寧波大學浙江省海洋文化與經濟研究中心
一、旅游經濟的空間特征
1．方法筆者首先運用ArcGIS軟件分析旅游業發展的空間特征，然后運用空間探索性分析方法揭示各省域間旅游經濟的空間關系。空間探索性分析(ExploratorySpatialDataAnalysis，ES-DA)是一種分析空間相連關系的方法，這種方法是基于樣本數據驅動的分析，在沒有先驗的理論假設下，通過作圖、制表、方程擬合、計算特征量等手段來了解被觀察單元在空間分布、空間結構以及空間相互影響方面的特征;它的優點在于可將具有相同或相異屬性值的地區以圖像化的形式展示出來，并把空間關系分為空間全局自相關和空間局部相關兩個部分，來揭示空間效應中的空間依賴性和異質性。常用測度空間關系的指數有Geary’指數和Morans’I指數，筆者采用Morans’I指數，取值在［－1，1］之間，若Morans’I指數為負，說明相似的地區在空間上呈離散狀，若為正則呈集聚狀，若為0，則不存在空間相關關系。
2．數據筆者采用旅游總收入作為度量旅游業發展水平的指標。文中數據來自國家旅游局網站、國家統計局網站、四川省旅游局網站、中國統計年鑒數據庫各省市統計年鑒(2000～2012年)、《四川省旅游統計便覽》、《浙江旅游統計便覽》、《湖北省統計便覽》。入境旅游收入根據當期年末美元與人民幣兌換匯率進行了換算。
3．旅游業空間特征分析(1)旅游經濟空間差異顯著，發展水平由東部沿海向西北內陸遞減;總體聚集與分散、多中心，局部“中心－外圍”特點突出筆者運用ArcGIS軟件繪制出2000～2012年間各省旅游總收入均值的5級分布圖(如圖1所示)，顯見，我國旅游經濟發展水平的空間差異顯著。總體上，旅游經濟發展水平的分布符合“騰沖－黑河”人口地理分界線，以東為高發展區，以西為低發展區，大致呈由東及西階梯狀分布。旅游經濟發展水平最高的省區市由南到北為廣東、浙江、上海、江蘇、山東、北京;第二級由東到西為遼寧、福建、河南、湖北、湖南、四川;第三級由東到西為河北、山西、安徽、陜西、云南;第四級由東到西為黑龍江、吉林、江西、重慶、貴州、廣西;發展水平最低的由南到北為海南、西藏、青海、寧夏、甘肅、內蒙古、新疆。就全國而言，旅游經濟的空間分布既有集聚、規則的分布，也有隨機分布。集聚分布表現為旅游經濟發展水平最高的省份聚集在東部沿海，最低的省份則集聚在西北部;發展水平相近的省份在空間上相鄰，如第四級發展水平的黑龍江與吉林相鄰、重慶與貴州、廣西相鄰;規則分布表現為東、中、西部雖呈梯度遞減、但東部、西部區內仍然存在旅游經濟發展高低相間分布;隨機分布則表現在“騰沖－黑河”以東地區，多種分布方式共同存在。由此可見，旅游經濟發展水平高的地區多分布在東部，但西部的四川省旅游經濟發展水平較高;旅游經濟發展水平低的地區多分布在西部，東部的海南省旅游經濟發展水平較低。從描述性分析可知，旅游經濟發展水平存在多樣性，空間特征顯著，聚集與分散同時存在。無論是高發展水平區，還是中、低發展水平區，旅游經濟發展水平相似的省區皆存在空間相鄰的現狀;局部既有發展的“中心”也有發展的“凹點”。(2)旅游經濟發展存在較強的空間依賴性，空間集群呈增強－降低趨勢空間全局自相關揭示的是旅游經濟的空間依賴性。根據2000～2012年旅游總收入、以邊和點相鄰作為空間鏈接關系(將廣西、廣東作為海南鄰居)，運用GeoDa軟件計算出其全局Morans’I指數(見表1)。2000～2012年間，指數值皆為正值，即我國旅游經濟發展水平具有顯著的空間正相關關系，意味著在此期間旅游經濟發展水平相似的省份在空間上表現為集聚狀態;其空間相關水平呈現先急劇增強后又有所下降但呈現出較為平緩的趨勢。旅游經濟發展水平的空間聚集程度在2005年達到最高(0.3123)，最低的是2000年(0.2091)。可見，我國旅游經濟發展水平存在很強的空間全局自相關，即存在很強的空間依賴性。(3)相鄰省份的空間關系顯著與不顯著的數量各占1/2筆者根據旅游總收入繪制旅游經濟發展水平的局部空間分析(如圖2所示)。局部空間分析旨在了解某一省份與其相鄰省份之間的關系，揭示的是旅游經濟發展的空間異質性特征，其分布模式分為4類:高－高、低－低、高－低、低－高。高－高、低－低相關模式指的是某一省份的鄰省具有同樣的特征，為正相關，表示空間集聚;高－低、低－高相關模式指的是某一省份的鄰省與其特征相反，為負相關，表示空間離群。圖2顯示，旅游經濟空間關系的空間聚集與“中心－外圍”特征同存;同時，我國部分省區市與其相鄰省份空間關聯性不顯著，部分省份的局部空間關系明顯。旅游經濟發展水平高－高相關的省份有上海、江蘇，低－低相關的省區從東到西有甘肅、新疆;這說明高發展水平省集聚在東部，低水平發展省集聚在西北;高－低相關的省區僅有四川;低－高相關的省區有安徽、福建，“中心－外圍”特點突出，四川省是西部旅游經濟的發達地區，安徽、福建是東部地區的欠發達地區;也就是說，四川是西部旅游經濟發展的極點，安徽、福建是東部的塌陷點。
二、旅游經濟空間溢出效應計量分析
旅游經濟發展的空間特征表明，相鄰省份的旅游經濟間存在較強的空間依賴性，這從描述性角度說明，2000～2011年旅游經濟存在空間溢出效應，其溢出效應的大小則要通過定量分析而得。
1．計量模型構建本文旨在分析政府主導模式下旅游經濟發展是否可以持續的問題，且從旅游經濟系統本身入手。旅游經濟系統包含了旅游需求、旅游供給兩個方面，具體而言，需求主要指的是可支配收入以及閑暇時間，而2000年以來，閑暇時間并未大量增加。因此，此處的旅游需求主要是指可支配收入;供給主要指旅游資源、旅游接待設施。相關研究結果認為，旅游資源稟賦、交通可達性、區位、基礎設施、產業結構、經濟發展水平等均可對旅游業發展產生影響。產業發展環境反映了政府主導模式的具體內涵，其間主要是制度環境。因此，筆者構建空間面板回歸模型考察旅游需求、旅游供給與產業發展環境對旅游經濟發展的影響。其中，Y是各省旅游經濟發展水平;D是各省的旅游消費需求，S是各省的旅游供給，P是各省的旅游發展環境，ρ表示空間溢出效應，ω表示空間相關關系，Xi，t為一組控制變量，μi為空間隨機項。
2．變量說明旅游經濟發展水平:用各省區的國內旅游收入表示旅游經濟發展水平，原因在于入境旅游收入受區位和開放程度的影響(廣東、上海、北京作為我國重要入境口岸，入境旅游收入遠高于內陸地區)，為了剔除由于入境旅游與國內旅游的結構差異所導致的不一致，筆者未將各省的旅游總收入作為衡量旅游經濟發展水平的度量指標。旅游產業發展環境:由兩個方面構成，(1)旅游交通:交通被譽為旅游業三大支柱，對旅游業的發展具有重要的促進作用;旅游經濟的特點之一是旅游消費者(即旅游者)的空間轉移，便捷的交通為旅游者空間轉移提供良好的服務，促進旅游經濟的發展。由本地交通密度即鐵路、公路的營業里程除以國土面積表示。(2)稅收:用稅收占旅游企業營業收入的比例代表政府對旅游企業發展的相關政策變量。稅收比例越低說明政府支持力度越大，反之則反。旅游需求:旅游者出游主要受閑暇時間和可自由支配收入的約束，因休假制度的限制，大部分旅游者的閑暇時間是確定的，受可自由支配收入的約束更強。由于可自由支配收入的數據獲取存在困難，本文將人均可支配收入作為衡量旅游消費的指標。旅游供給:由旅游景區點表示，旅游景區點是旅游業的發展基礎，是吸引旅游者出游的主要因素。我國存在多種旅游資源評價體系，分別由國務院不同部門進行評價。為了保持評價體系的一致性和避免重復，筆者選擇4A級景區和5A級景區作為旅游資源的變量，未將遺產類景區納入分析，原因在于遺產類景區包含在5A級景區內。由于A級景區體系始于2001年，2000年旅游資源的數據則由部級風景名勝區、世界遺產、優秀旅游城市加總而得。旅游接待設施為旅游者提供服務的，它依托旅游景區點的吸引力而存在，因此，未采用旅游接待設施作為旅游供給的變量。控制變量:對外開放水平，由外資酒店固定資產投入與酒店固定資產投入的比例表示，表示政府在產業發展過程中對產業的管制狀態;由于對外開放水平部分省份部分年度的值為0，參照劉衛東等的做法，將其賦予一個很小的值10－8;各省區人口總數，用于人口規模對旅游出游率的影響。為了剔除價格因素的影響，筆者利用各個省份的居民消費價格指數對居民人均可支配收入、旅游收入進行了折算。
3．模型估計與結果分析面板模型的回歸估計包括固定效應和隨機效應兩方面。由于本文是對我國大陸所有省份旅游經濟中的本地消費傾向進行分析，所考察的截面單位是總體的所有單位;同時，旅游經濟的兩大特點即旅游產品的不可轉移和旅游消費者的空間移動，各個地區的地理特定效應對于旅游經濟發展具有重要意義，因此，采用地區固定效應回歸模型更加合適。對模型進行空間效應檢驗可知，旅游經濟發展水平的空間依賴性是通過空間誤差沖擊所致(見表2)，應選擇模型(2)，并對模型(2)進行估計，結果見表3。表3中列出空間誤差模型、空間滯后模型和無空間效應項時的估計結果，筆者主要以空間誤差模型估計結果進行分析，將后兩者的估計結果作為模型和變量參數是否穩健的參考。從3個模型估計結果來看，模型與變量參數在統計上具有穩健意義，但變量參數的大小存在差異。(1)旅游需求旅游需求對旅游經濟發展的彈性系數為1.362，且在1%的水平上顯著。這說明，國內旅游需求在2000年以來的旅游經濟發展中具有重要的作用。旅游業是第三產業的重要組成部分，是國民經濟發展到一定階段的產物，從這個角度而言，旅游經濟的發展水平與旅游需求的大小相關;按照國際經驗，在人均GDP為1000美元時，旅游需求開始增長，尤其是國內旅游;為2000美元時，國內旅游進一步發展，出境旅游增長;5000美元時則出現城市的度假旅游。2000年以來我國旅游業的發展也佐證了這一發展途徑。如2006年人均GDP2070美元，同年，我國國內旅游人次13.94億人次，達到國民平均每人出游一次的規模，標志我國進入大眾旅游時期;2011年人均GDP5450美元，這意味著旅游需求進一步增加。(2)旅游產業發展環境旅游交通對旅游經濟發展具有重要影響，彈性系數為0.451，且在1%的水平上顯著。旅游經濟的旅游產品的不可轉移和旅游消費者的空間移動兩大特點決定了交通在產業發展過程的重要作用。交通作為旅游業發展的三大支柱之一，承載了游客從客源地到目的地往還的運輸任務，是客流流向的主導力量之一，這樣的矛盾現象集中體現在黃金周出游現象中。雖然有研究表明，交通對旅游業的發展影響不顯著，原因可能在于所采用的計量模型有差別所致。產業發展環境的另一變量稅負的估計系數在統計上不顯著，可能的原因在于現階段旅游經濟發展并未受到政府的制度環境的影響。(3)旅游供給表示旅游供給的變量旅游資源對旅游經濟的估計系數不顯著。旅游資源作為旅游業的基礎之一，主要指的是旅游資源對游客的吸引力，旅游的基本內涵是“愉悅”和“異地”(與居住地相異)，只要能夠對游客構成吸引力的客觀事物皆可稱之為“旅游資源”，從旅游的基本意義來講，旅游資源具有廣義性，這也許是以星級旅游景區、國家風景名勝區、歷史文化名城、優秀旅游城市等國家評定的旅游資源級別、數量來分析旅游資源對旅游經濟發展影響不顯著的原因。(4)旅游經濟空間溢出效應旅游經濟從描述性分析中可知旅游經濟存在較強的空間依賴性，計量結果說明，空間依賴性達到0.449，且在1%的水平上顯著。這說明，旅游經濟發展存在較強的空間相互作用，這種作用是正向而有益的，即相鄰空間的省份(本文指的是邊界相鄰的省份)在旅游經濟發展過程中具有相互促進的作用;這種作用可以理解為空間示范作用，即一省的旅游經濟發展可以帶動相鄰省份旅游經濟的發展，其促進程度為47.4%，這也就解釋了旅游經濟相似水平發展的省份為什么在空間上出現集聚的原因。
三、結論與建議
盡管旅游業是國民經濟發展到一定階段的產物，日本的經驗表明，旅游業可以反哺經濟，在國家經濟發展轉型過程中扮演調結構、促增長的杠桿角色，反過來促進經濟的發展;同時，它又具有重要的社會作用，可以調節人的身心，降低現代社會帶給個人的負面影響，因此，發展旅游業對經濟轉型時期的我國來說意義重大。“黃金周”以來，旅游經濟呈現出“東高西低”、相似發展水平空間聚集、局部“中心－外圍”特點突出的空間特征，且存在較強的空間依賴性(即空間集群)，在時間上體現出“增強－降低”的趨勢;旅游需求、產業的發展環境以及旅游經濟的空間溢出效應是形成這一空間特點的重要原因。2000年以來，旅游經濟發展的事實說明政府主導旅游經濟發展的有效性，而不斷增長的旅游需求是保證政府主導旅游經濟發展模式的關鍵點;另外，政府為產業經濟發展所提供的基礎環境也是旅游經濟能夠發展的重要保障。筆者認為，政府主導的旅游經濟發展模式在這一階段取得了較好成績，若要繼續以此模式發展旅游經濟，必須處理好3種關系，即:旅游需求、旅游需求的地區差異與旅游業發展、相鄰省份旅游經濟發展、產業發展環境的關系。具體而言，根據旅游經濟發展的特點，中央政府則要掌握旅游需求的規律，合理引導旅游產業的發展與空間布局;地方政府則要因地制宜，考慮本省旅游需求以及相鄰省份的旅游經濟發展程度，考慮相鄰區域的合作，開發本地和相鄰省域的旅游消費，低水平省份可以借助相鄰高水平省份相關經驗，如可采取“鄰里模仿”等策略拓展現有的發展方式和路徑。而高發展水平的省份則要考慮鄰近低發展省份的影響，在旅游業發展過程保持既有的發展政策之外，還需加強與鄰近省份邊界區的合作和競爭并繼續保持領先發展。不論哪級政府，均要保障旅游經濟的發展環境。
作者：向藝鄭林王成璋單位：西南交通大學經濟管理學院四川工商職業技術學院西南交通大學經濟管理學院
一、旅游經濟發展中的云協作模式
為解決好傳統旅游經濟的產業發展存在的幾個比較突出的問題，筆者提出利用建立旅游產業資源集中整合的云平臺，通過云協作機制來促進旅游經濟的產業發展，以此提高我國旅游經濟的發展水平和速度。根據我國旅游經濟發展的實際情況，云協作的應用需要經歷兩個發展階段，即初級應用階段和高級應用階段。
（一）云協作在旅游經濟發展中的初級應用階段模式云協作在旅游經濟發展中的初級應用階段，最需要做好以下兩點：首先，建立開放式的云協作機制。在云協作機制中，各種參與實體之間可以順暢地溝通信息，使用對方可共享的社會、經濟、信息等資源，以此達到降低自我經營投入成本，提高資源使用效率的多贏和諧局面，促進整個旅游經濟的產業發展，最終提高我國旅游經濟的發展水平。這樣可以使得旅游產業中各方之間存在的固有的和非固有的關系鞏固化和規范化。其次，引入社會中第N方參與到旅游經濟的產業發展中來。第N方可以是銀行、擔保等金融機構，也可以是通訊、快遞等信息物流機構，可以是除旅游行業管理部門以外的其他行政職能政府部門，也可以是其他各種對旅游經濟的產業發展有促進作用的社會任何實體、任何產業。這樣能使得旅游產業的發展從封閉半封閉狀態，一躍成為開放式產業。這種第N方加入越多，整合的社會資源越豐富，旅游經濟的產業發展實力也就越強大。因此，開放式對云協作機制作用的發揮，至關重要。
（二）云協作在旅游經濟發展中的高級應用階段模式在云協作初級應用階段的基礎上，建立類似IT行業中云計算的云平臺。這一云平臺是參與旅游經濟發展的各類社會實體的信息加工處理和資源整合的中心。所有的社會、經濟、信息等資源都將在這一平臺進行處理和交換。以旅游專業學校為例：旅游行業管理部門將國家相關產業政策和行業法律法規設置到云平臺；旅行社將切實需要的各種專業人才要求設置到云平臺；旅游從業人員將工作中遇到的市場情況和問題設置到云平臺；旅游者將對旅游服務人員的素質要求設置到云平臺；第N方將自身參與旅游產業的目的和存在的各種需求設置到云平臺。旅游專業學校就可以通過這個云協作平臺所提供的相關信息，及時了解和掌握旅游行業管理部門的宏觀旅游產業政策、旅游企業對旅游人才的需求情況、旅游從業人員所面臨的新的市場問題和素質要求、旅游者對旅游從業人員的直接要求以及第N方所帶來的旅游經濟發展變化的新要求，依此來進行適合旅游市場需求的旅游專業人才培養和適合旅游市場發展的理論研究等工作。旅游專業學校則不必扮演這些實體在經濟中的角色，不必增加相應的參與成本，就可以得到這些有益的資源，這也是云協作的最大效用。
二、云協作機制在旅游經濟中應用可能存在的問題和解決辦法
云協作機制在我國旅游經濟發展中的實際應用可能存在的問題，最突出的既不是經濟風險，也不是產業市場風險，而是如何建立健全這種云協作機制，并把這個機制落到實處。另外，要調動社會經濟中其他對旅游經濟發展有益的實體資源，除要有開放式的進入和退出機制，更重要的是要使參與的實體有很強的積極主動性。為了應對上述可能存在的問題，筆者認為可以運用以下基本手段解決：首先，通過行政機制建立云協作平臺。云協作平臺的建立，需要通過政府各級相關部門的主導才能實現。目前旅游經濟產業中的各個參與實體，均第一注重切身利益和直接利益，各方之間的往來關系既不透明也不直接。這就導致各方即便面臨難以處理的問題，也不能及時有效地解決，更不會在市場經濟中自覺地聯合產生一個可以相互溝通和利用的平臺。而單靠旅游行業管理部門一方，很難協調各個參與實體以及建立協作機制，更難利用旅游產業以外的各種社會資源。這就需要政府各級相關部門主導，共同促成旅游經濟云協作機制的建立。其次，商業化運作云協作平臺。在政府主導建立云協作機制平臺的基礎上，將該協作平臺推向市場，商業化運作，使云協作平臺本身也納入到市場經濟運行當中。這也是保證云協作機制開放式特點的基礎。云協作平臺所具有的強大資源集中整合、信息處理功能，本身就蘊含著資源配置、信息經濟等實現市場化的基礎，因此，該平臺的運營管理完全具備市場化運作的條件。最后，調動市場各類實體的積極性，吸引第N方參與支撐云協作平臺。在市場經濟運營中，各類參與方均把經濟效益列為首位，因此經濟效益也就是第一驅動力。而這一驅動力的來源，一是要有健全的參與機制與退出機制，二是要有盈利效益，二者缺一不可。在云協作機制的平臺建立初期，政府可以出資一部分，社會籌集一部分，形成云協作機制平臺引導基金，有了這個資金保障，各類參與到旅游經濟產業的實體就有了一定的安全保障，加之參與后會以較小的使用成本獲得同質同量的社會資源，會直接降低運營成本和提高市場競爭力，實體企業就有了一定的主動性，從而促進云協作機制運作的良性循環。
三、云協作機制在旅游經濟中應用的現實意義
通過以上對云協作機制在旅游經濟產業中的應用分析，筆者認為該機制比較突出重要的意義有三點：第一，實現旅游產業資源共享，加快旅游現代化進程。云協作能夠優化暢通信息流通渠道，有效整合旅游經濟產業各方資源，提高資源利用率，做到資源共享，降低產業發展成本，改變信息技術和人力資本結構，增強旅游產業的創新能力，形成覆蓋全行業的多層面信息渠道，以旅游信息化帶動旅游現代化，實現由傳統旅游向現代旅游的轉型，促進旅游經濟的健康快速發展。第二，提升小旅游企業市場競爭力，壯大旅游產業建設參與實體隊伍。在各類資源整合的基礎上，旅游經濟產業中處在求生存、非優勢地位的小實體經濟可以通過云協作平臺，充分利用旅游產業中的各種有效共享資源，參與到市場競爭中來，在不必進行較長時間的積累發展和巨量資金投入的情況下，取得和大的實體同等的競爭位置，進而較好地生存發展下去，大大降低旅游產業中這一部分被市場淘汰缺失的機率，使得旅游產業建設更加完整并能保持蓬勃的發展生機。第三，延展旅游產業鏈條，實現多產業合作共贏。云協作的應用既可以整合旅游產業內部各實體的資源，又可以對旅游經濟發展有益的社會其他產業實體資源吸納進來并進行有效整合，極大地充實旅游經濟的發展實力。在開放式的云協作機制平臺中，其他產業實體的積極參與，可以使旅游經濟的發展實力無限放大，參與的第N方越多，旅游經濟的發展力量就越強大。同時，它能帶動其他產業更快更好地縱深發展，不但能實現參與旅游經濟發展的實體多方共贏，甚至可以實現多產業共贏。云協作機制平臺的建立和運用，將是我國旅游經濟建設切實發揮市場經濟資源配置作用的大趨勢和必然結果。通過該機制的運行，旅游產業必將鞏固其國民經濟的戰略性支柱產業地位，成為人民群眾更加滿意的現代服務業。
作者：劉俊麗單位：山東旅游職業學院旅行社管理系
一、湘西州民族文化旅游發展中存在的問題
（一）民族文化旅游產品：淺表開發，缺乏特色在湘西目前的旅游中，旅游產品開發缺乏地方特色主要表現在：首先，旅游產品缺乏創新的開發能力，形式上比較老化僵硬。直到現階段，鳳凰依然以其既有的傳統魅力吸引著游客們，在產品上并沒有做到及時的創新，導致難以吸引回頭客。其次，湘西州文化資源開發力度不大，并沒有探尋出富有價值的文化資源，當前的文化資源無法滿足時展的需要，造成產品民族文化特色不夠鮮明，個性不夠突出。鳳凰極具民族特色的土家族西蘭卡普織錦是非常有名的手工作品，富有名氣，然而近年來手工制作者越來越少，創新的勢頭并不明顯。第三，旅游的形式還是以觀光旅游為主題，缺乏游客對民族文化的體驗和參與旅游項目，更缺乏針對不同游客為目標的專項旅游項目，旅游產品層次不高，產品構成十分單一。
（二）民族文化旅游協作：整體不力，各自為政針對這一存在的問題，可以從局部和整體兩個方面進行分析。第一，從局部方面進行分析，可以看出湘西州的村寨相對獨立，旅游區中民族村寨群的整合力度不強，沒有得到完全實現，景區和景區之間重復項目太多，沒有新意，不能吸引回頭顧客、帶來流連忘返的美好感覺。第二，整體而言，張家界可以說是湖南省旅游業的重點地域，其獨有的地域優勢使其成為湖南旅游業的優秀。隨著近幾年的飛速發展，其也有一定的國際影響力，相關的基礎設施也在日趨完善。除此之外，世界聞名的湖南鳳凰古城更是有著獨特的客源市場，相關的地理位置也是其他旅游景點所無法比擬的。由于其經營模式、旅游項目、市場開發以及營銷都與張家界的有所不同，使得張家界和鳳凰古城的旅游業互不干擾，互不影響，各自為主。正因為如此，從外界看來，湘西內部的旅游行業顯得比較零散，沒有形成一個統一的集合體，人力資源、交通、旅游服務等各方面的綜合力不強，整合力度不集中，縣與縣之間合作開發意識缺乏。
（三）民族文化旅游內容：形式單一，缺乏參與旅游內容上，形式單一，主要是以觀光旅游為主，聽導游講解，毫無新意，而且民族文化旅游開發多停留在淺顯的層次，多是以模仿為主，無法激發游客參與到其中，比如土家族的結婚習俗哭嫁，哭嫁這一習俗本身有很強的參與性，在表演過程中，可以讓游客參與進來當新娘或者新郎，與當地知曉哭嫁流程的人們一起表演，讓他們全身心地感受哭嫁的趣味和特色，哭嫁歌也可以現學現唱或是即興改編。通過這樣的活動，不僅能激發游客的興趣，也能讓旅游者充分感受到土家族特有的民族民間文化的獨特魅力。
（四）民族文化旅游促銷：魄力不足，運作乏力為什么同是小鎮，湘西鳳凰相較于云南麗江的名氣卻小很多，難于具備國際知名度，也不能吸引大多數的回頭客源，最大的原因還是旅游推銷力度不夠，這主要表現在：首先，湘西州內的民族旅游區還未形成完整統一的標識系統，在部分已經開放的旅游景區缺乏基本的信息資料，這讓游客來到此地感覺是一頭霧水，走馬觀花式的游覽。其次，湘西旅游缺乏有效的營銷策略和手段，進行高水平的策劃和包裝難度高，保守的營銷方式和有限的營銷資源使得湘西州部分民族文化旅游資源至今還無人知曉，有“久在深閨人未知”的韻味。第三，湘西的民族文化旅游尚未形成統一品牌，品牌的定位、塑造、提升以及推廣等方面還應加大工作量，如何使湘西能夠被世人皆知，將“神秘湘西”的品牌做大，保證游客來源，也是當前應該解決的問題。
二、促進湘西旅游文化經濟協調發展的對策
旅游文化資源已經成為湘西州最具特色的資源，但是在旅游經濟發展中，弘揚民族文化的過程中，更應該注重的是文化和經濟的協調發展，促進對民族文化的保護和發展，建立好民族旅游的生態環境，不僅實現湘西州的經濟發展，更要實現湘西州的社會發展，兩者達到統一。
（一）實施整體規劃，健全民族文化旅游發展的創新體制要想發展湘西的旅游行業，就必須建立一個適合民族發展的旅游文化經濟產業的宏觀管理體制。一方面，建議政府成立民族特色服務站和委員會，經過對工作人員的特殊培訓，實現對本區域旅游經濟產業的統一領導、組織和協調。并且在各縣、市下設立民族文化旅游經濟產業管理分會，廣泛調研、征集，提出有關旅游業發展的決策建議，為州旅游經濟產業發展指導小組的研究決策提供基礎性資料和意見。另一方面，逐步完善旅游行業組織和旅游中介機構，成立湘西州旅游協會，并且設立旅行社、景區景點、旅游交通、旅游餐飲等分會，協會和分會的相關章程、職能、活動方式和經費來源要真正體現民間、協調、自律的特征。同時盡快從旅游局的主管業務中分離出來，實現事業化和企業化，逐步建立和健全以法治為基礎的政府調控市場、市場引導企業、企業自主經營的以及與國際標準接軌的湘西州旅游經濟產業宏觀管理體制和運行機制。其次，建立民族文化旅游經濟產業的科學決策機制。一方面，應該以位于湘西州政府所在地的吉首大學為依托，整理聯合湘西州內各相關科研機構，建立湘西州民族文化學科重點科研基地和民族文化信息庫，為湘西州民族文化旅游經濟產業的發展提供科學決策服務。另一方面，針對湘西州民族文化旅游隊伍缺乏民族文化底蘊的現象，應該加強與相關大專院校的溝通聯系，著力吸引高校旅游專業畢業生，加強對民族文化旅游等相關從業人員的培訓，盡快建立一支適應湘西州民族文化旅游經濟產業發展所需要的優秀人才隊伍。
（二）優化產業條件，建立健全政府宏觀政策導向機制首先，建立健全本區域旅游經濟產業結構的政策措施。第一，做大做強民族風情體驗旅游產品，以土家族、苗族文化為重點，充分展示和傳承各少數民族的文化藝術、傳統習俗、民族節慶、風味食品、競技活動、生產勞動等民族風情文化；第二，做好做精特色旅游產品。充分發揮古丈茶文化、楚巫文化、民族服飾文化和民族建筑文化等資源優勢，努力開發如“里耶古城”、“南方長城”等具有鮮明地方特色和較強吸引力的特色旅游產品；第三，加快開發休閑度假旅游產品，開發面向省內外的中高檔休閑度假旅游產品，同時積極鼓勵和規范發展大眾化鄉村旅游產品。其次，改進優化民族文化旅游經濟產業的發展環境。第一，應該深入學習并且貫徹落實相關旅游業法律法規，為民族文化旅游經濟的發展提供保障，建立并健全地方配套性法規政策，特別是在稅費征收、招商引資等方面依法制定有利的支持政策；第二，消除一切不合理收費、重復收費和亂收費行為，減輕民族文化旅游企業的負擔，努力將整治旅游市場秩序和優化社會環境有效結合起來，進一步營造良好的旅游市場環境；第三，應該完善旅游交通環境。加快發展旅游區的交通基礎設施建設，把湘西州大的基礎設施建設和旅游配套設施建設兩者有效地結合起來，改善湘西州的旅游交通環境，是提高湘西旅游業整體的服務質量以及服務水平的關鍵所在。
（三）加大民族文化旅游資源的保護力度，實現可持續發展第一，正確樹立科學的民族文化旅游開發觀念。科學的旅游開發觀念是湘西州民族文化旅游可持續發展的基礎與前提。因此，湘西州在大力發展土家族、苗族民族文化旅游的同時，一是要加大對民族文化旅游資源保護必要性及重要性的宣傳力度，幫助廣大民眾樹立起有利于民族文化旅游持續發展的旅游開發觀念；二是教育廣大市民、民眾不要讓經濟效益沖昏頭腦，鼓勵他們自覺自發地搶救和保護民族文化資源，實現經濟效益和社會效益的雙贏。另一方面，湘西州各相關企事業組織在民族文化旅游開發與發展的過程中，要全面充分考慮當地居民的切實利益，尊重他們的民俗文化習慣和生活模式，做到合理的規劃和管理，盡量避免引起當地居民和外來開發者在經濟利益上的沖突，在短時間內構建起全民參與文化旅游資源開發的新體系。第二，有效提升文化旅游資源的保障力度，做好對文化旅游資源的有效評估。需要本地創建相關立法程序，對若干重要民族文化遺產實施法律保護，當前迫切需要做的工作是，在全州范圍內開展大規模的資源普查、評估、搶救和保護。同時，以創建旅游業品牌為最終目的，通過一系列生態基礎設施的建設，開展具有一定市場影響力的品牌活動；實行責任制，對湘西州獨特的文化旅游資源做到分層、逐級保護，創建完整的、切實可行的保護和保障機制。另一方面，積極推進世界文化遺產申報工作，加大文化遺產申報的經費，并且做好相關的文化交接工作，更應該加大相關的廣告宣傳投資，現階段的目標就是爭取在2015年之前完成湖南鳳凰古城文化遺址的申報工作。
（四）實施素質工程，加快民族文化旅游人才隊伍培養工作首先，實施民族文化旅游人才戰略。一方面，需要盡快制訂有利于民族文化旅游經濟產業人才引進的政策和計劃，各企業應當與大學聯手加大對民族文化旅游經濟產業后備力量的培養力度，加強與發達地區旅游經濟產業機構的交流，引進其他地區的優秀人才；同時，更為重要的是要加強本土民族文化旅游人才的培養，比如在吉首大學等相關院校中建立相關的人才培養基地，通過湘西文化旅游組織對湘西本地的旅游行業人員進行有計劃的培訓，培養新生代的旅游職業人才，并且在此基礎上開設一些相關的導游、初級外語等培訓專業。另一方面，需要深化落實相關的崗位責任制度，通過內部人才調配機制，大力培養民族文化專業型導游，同時合理調配內部人才，強化各部門的職能，經由對區域外部的人力資源輸入機構建立起可持續發展的人力資源配備制度。其次，共建良好的用人環境。具體說來：一是深化制度改革，實行更加合理的人力資源配置制度，隨著旅游業的發展，藝術、文化以及管理人才也應該逐漸代替現階段的自由職業者，這也是發展的趨勢；二是通過企業內部競爭制度的引進，對民族旅游文化事業單位的人員職稱進行全面整改，相關的福利制度、工資制度也應該因人而異，充分調動員工的工作積極性；三是出臺一些文化旅游事業的優惠政策，吸引國內外的投資者來湘西興辦旅游企業。總的說來，就是要想方設法將湘西土家族苗族自治州打造成能夠真正留住人才、用好人才的開放區域，吸引更多更好的旅游業人才來湘西發展。
作者：李林蔓單位：重慶第二師范學院
