發布時間：2022-03-26 03:29:48
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇社會經濟論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1高速公路建設推動了區域經濟發展
1.1高速公路建設帶來了道口經濟
高速公路的建設對國民經濟的發展具有非常重要的影響，尤其是在加速物資生產的流通以及有效地促進其他運輸方式的聯運方面具有非常重大的經濟價值。高速公路的建設促進了道口經濟的發展。高速公路建設為道口經濟提供了商業機會與專業人員及設備。道口經濟的主要表現為依托高速公路、水路運輸、鐵路運輸等交叉路口的優越交通條件和地理條件。隨著交通工具的日趨先進，道口地區便日漸成為生活資料、生產資料的快速聚集地，較為典型的就是專業市場和物流企業入駐道口地區，從而引發人們的投資熱情，提供更多的商機。這就是“物流+道口”的道口經濟。高速公路道口經濟逐漸得到發展，為城市創造了良好的發展空間。道口經濟發展區其實對城市整體經濟造成很大的影響，高速公路道口快速發展能夠向全國各地引進高素質人才、資金投入以及先進的技術等發展經濟的重要條件，并且將其進行整合，促使城市的產業鏈得到擴展。隨著經濟全球化趨勢的不斷加強，在嚴峻的市場經濟背景下，城市經濟需要進行產業轉型迎合市場經濟的發展，當然原先的城市地區規劃制約著城市人口以及城市空地的使用，道口經濟的發展在一定程度上促使城市產業升級，從而為城市創造良好的發展空間，同時影響道口附近地區經濟的發展。道口經濟作為區域經濟新中心，加大了區域經濟在社會經濟的影響力。道口地區原本荒涼，但隨著高速公路的建成使用，道口地區在高速公路所帶來的商業機遇的作用下，從原來的荒涼的區域迅速成為了商業口岸，從小城鎮發展成了具有經濟活力的城市。
1.2高速公路建設推動了現代物流的發展
一般來看，道口經濟可以嚴格按照國際物流、區域物流、城市物流三個層次上的物流功能要求，有效地發揮好本地區各方面的優勢，同時利用道口地區的特點，切實以物流園建設為載體，從而有效地加快產業轉型升級。城市附近的道口地區，比方說高速公路的出口以及海港的出入口，可以依據物流園區的明確分工和其自身的發展狀況等，充分建設和第二產業發展成熟的城市，從而更好地進行配送和儲存，提升城市中心區域的影響力。高速公路的建設與使用減少了地區與地區之間的運營時間，有效地減少了沿線地區企業物流成本，提高了經濟運營的效率，加強了經濟的全面流通。高速公路的建設加速了各種運輸方式的銜接，優化了運輸通道資源利用；促進了現代綜合運輸樞紐的形成；加快了推進多式聯運，促進了交通一體化發展運輸信息的資源共享。高速公路在增長運輸半徑、降低運輸成本的同時促進了運輸結果的優化，從而推動現代物流的發展。而現代物流的迅速使得其他企業的所需要的原材料與商業信息能夠更加及時到位，從而快速推動經濟發展。
2高速公路建設縮小了城鄉差距
高速公路建設推動了農業的穩定發展。高速公路的建設大大減少了農業產品向城市流動的運輸時間，保證了農用物資和農村醫藥物資能夠準時進入農村，促進了農業信息的流通，促進城鎮農業結構的調整與優化，有利地促進了城鎮農業現代化和城鎮農業產品商業化經營。同時，高速公路沿線集中了區域主要的產業布局，使高速公路成為區域經濟主要的產業布局，高速公路的建設強化了城市與鄉鎮的聯系，推動了城鎮鄉村旅游業的發展，使農村的農產品能夠更好地銷售出去，而城市的先進文化也可以進入農村，進而更好地推動農村經濟的發展。高速公路的建成使用使得一些偏遠地區的農業與礦產資源能夠得到全面有效的開發利用，同時為沿線城市的人才與技術學習交流提供了便利條件，使高速公路的沿線地區整體科技水平得到全面的提高。同時拓展了人們的空間，使人們的人生觀和世界觀更加正確，拓展人們的視野，激發人們的開拓精神，最終達到城鄉一體化的目標。
3高速公路的建設增加了就業機會
在當前的高速公路建設過程中，可以有效地增加就業機會。高速公路建設使公路沿岸的商業機遇增加，縮小了城鎮差距，提供了大量的就業機會，使得原來原本荒涼、交通不便且勞動力大量剩余的地區有一個可靠的就業機會，讓原本是“靠天吃飯”的農民有了生活的保障。這些就業職位也使得該地區的青壯年有了能追求夢想的平臺，從根本上減少了犯罪率，促進了社會的和諧穩定發展。
4結語
高速公路建設對我國經濟的貢獻巨大，在其建設前后提供了勞動職位；投入使用后，能帶動周邊地區經濟發展，實現合理安排和優化資源利用，加快高速公路沿線地區的經濟契合度，間接地提高生產力，改善沿線人民的精神世界和物質資源。高速公路的建設對社會經濟做出了巨大的貢獻，不僅推動了經濟的發展，更縮小了城鎮差距，推動了社會的進步。高速公路的建設使得運輸所需要的費用得以減少，道路交通阻塞的情況得以減少，改善了人們出行的條件，加快了沿線經濟發展，使高速公路沿線地區的商機明顯增多。我國西部大開發的決策以修建高速公路建設為首要，這將會為中西部經濟帶來巨大利益，同時也可以將中西部的資源更快地運往東部，而東部的高新技術與人才來到中西部，這些技術與人才將為國家的可持續發展做出貢獻。
作者：章志強 單位：浙江滬杭甬高速公路紹興管理處
1高速公路經濟網典型特征
1.1長期性高速公路網建設和現代化通信系統的結合
使得時空概念大幅度縮短，高速公路逐漸成為區域經濟發展的重要影響因素。高速公路經濟帶不同于傳統經濟學上由點到片，由片到面的發展規律，而是由點到線，由線到網。高速公路的存在導致生產要素有著更大的選擇空間和可選擇余地，要素在幾條高速公路形成經濟帶，逐漸交錯發展，形成網絡狀空間結構。高速公路經濟網的形成是一個復雜緩慢的過程，并非一日之功。
1.2和工業化進程息息相關
高速公路經濟網的形成是工業社會結構演進的必然結果。后工業社會，產業結構調整使得運輸產品逐漸轉向輕薄短小，工業農業都向著集約和高效的方向發展，勞動密集型產業逐漸衰落，知識密集型和高附加值產業逐漸崛起，這種工業化進程改變了產業和運輸體系的互動方式，是高速公路經濟網發展的主要推動力。
1.3高速公路經濟帶能夠實現區域內部資源的高度整合
高速公路實現了“門對門”的運輸，有效減少了換裝環節，根據各國實踐情況，高速公路在交通運輸量中占有優勢，尤其是在300km-600km中距離運輸中。高速公路的這種特性使得內部資源的整合阻力更小，有益于形成區域內部產業之間的協作和資源優化配置，提高區域經濟發展的契合度。
2高速公路經濟網對社會的影響
2.1高速公路經濟網對社會經濟的影響
高速公路具有運送便利以及運輸快捷的特點，因此，其在地區進行建設，可以有效的加快各地區經濟的循環，使得該地區的相關經濟產業和經濟部門得到極大的發展。而且高速公路的使用性能隨著社會的發展還在不斷的改善之中，在改善的過程中，高速公路的交通運輸質量也得到了提升，同時高速公路運輸的成本也相應的下降，這樣就使得區域內的貨物運送量得到增加，從而使得該地區的經濟貿易值不斷的提升，從而極大的推動了地區經濟的發展，而地區經濟的發展，也帶動了社會經濟的發展。就我國的高速公路建設項目來說，高速公路在建設的過程中，能夠充分的利用沿線的自然資源和地域資源，加大了旅游資源的開發力度，從而使得高速公路沿線的產業經濟效益得到了明顯的提升，這對社會經濟的發展也起到了積極的促進作用。
2.2高速公路經濟網對環境的影響
相較于其他的道路工程來說，高速公路能夠有效的實現對資源和能源的節約，其屬于節能環保型的交通運輸管道，高速公路處于全封閉的狀態，路面較寬，能夠容納多部車輛的運行，使得交通狀況比較理想，車輛可以順利的進行通行，而且高速公路上具有明確的車速標識，這一系列的要求，有效的降低了車輛在百公里內部的耗油量，從而實現了能源和資源的有效節約。而且高速公路路面相對平穩，可以有效保障汽車的平穩運行，這樣可以使得車輛發動機的尾氣排放量相應的減少，從而減少環境的污染。另外，高速公路的建設能夠充分的對土地資源進行利用，使得土地資源的利用率得以有效的提升，從而保證了土地利用可以實現集約化，這樣可以使得道路運輸的壓力得到有效的緩解，可以說，高速公路經濟網的建設對高速公路周圍的環境具有明顯的良好影響。
2.3高速公路經濟網對社會發展的影響
就我國目前的高速公路建設情況來說，我國已經充分的認識到高速公路建設的重要性，并且開始不斷的對高速公路路網建設進行優化，從而使得高速公路的運輸情況以及高速公路的使用性能得到極大的提升，從而也在一定程度上使得高速公路的運輸方式得以轉變，實現了各個運輸方式的有效結合，通過高速公路路網等級的提升，使得高速公路中各運輸方式的優越性最大限度的表現出來，從而使得交通網絡的布局更加的協調。而高速公路在建成之后，也能夠有效的改善公路沿線區域的生活水平和企業生產水平，從而使得區域經濟出現新的增長點。同時高速公路的建設使得區域之間的聯系性有效的加強，各區域能夠全面的吸引外資的投入，區域間形成了有效的合作和交流，從而對社會發展形成良好的影響。
2.4高速公路經濟網對開發的影響
開發影響是高速公路經濟網對資源開發產生的社會和經濟影響，有土地增值、自然資源開發、旅游資源開發、自然景觀、歷史遺跡的破壞等。
2.5波及影響
高速公路經濟網導致的交通條件的變化，對地區區位優勢、競爭優勢的增加和產生的社會經濟影響。高速公路經濟網會顯著改善區域內交通條件，減少了運輸成本和時間，提高了區域的可達性，經濟優勢提高，產生波及效應。
2.6高速公路對傳遞的影響
一些和高速公路經濟網并不直接相關，但是在交通形式改變影響下產生的新需求，而和高速公路經濟網之間沒有很強的直接聯系，主要集中在第三產業，包括商業、服務業等呈現典型的傳遞效應。
3結束語
綜上所述，高速公路經濟網的出現和建設對于經濟、社會以及環境的發展都有著一定的影響，高速公路經濟網的建設能夠有效加強區域之間的合作和交流，使得區域之間的經濟能夠形成互通，從而更好的推動區域經濟的發展。但是應該注意到高速公路經濟網的逐漸形成在一定程度上起到了改善環境的作用，但是經濟發展本身對區域環境產生的不良影響也應該得到重視。
作者：張熙娜單位：遼寧省高速公路管理局鐵嶺管理處
一、社會經濟發展使得民商法一些內涵出現變化
就目前來說，安全和效益是民商法的基礎價值，而過去民商法中，安全一直處于派生地位，如過去民商法對安全的定義僅僅是簡單的信息、信用及交付方式等方面，而就目前來說信息安全對交易安全影響變得更小，并且過去交貨方式也發現了一些根本性的變化。當前經濟的高速發展及信息科技發展，使得民商法主體有了更加廣闊的空間，互聯網的發展使得各個行事主體能夠以自己的意志并通過網絡工具和不同地域的任何人進行信息傳遞，進而完成民商活動。并且市場的高度開放性，使得人們獲取的信息的方式更多，并且人們可更加方便的進行信息，這無疑使得民商主體自由度得到了全新的提高。對于民商法價值體系來說，自由仍然是其根基，但是平等、安全等內涵均因為信息時代的特殊性而發生了一些改變。
二、當今社會經濟發展背景下的民商法其原則方面出現的一些變化
（一）中立平等原則變化當今的民商法的中立平等其是指民商法對交易中的各個主體中要求的相關條件、技術及交易平臺等方面應該保持中立平等，不能存在維護或偏愛，而是當今經濟高速發展而形成一種全球性的特點。就電子商務來說，平等中立必須要做到如下幾點：
（1）技術平等，其對各類加密方法及密鑰都應該建立在平等的基礎上，不能出現一些歧視。
（2）媒介的平等，對于這一點來說，主要體現在無線、有限通訊及廣播通訊等方面的一視同仁。
（3）具體實施平等，其不但應該對國內當事人保護，而且要對國內外消費者等均予以保護。
（二）安全原則變化在當前的經濟發展背景下，安全原則有了更加深刻的內涵，其主要指所有民商事活動均要以安全作為前提和基礎，并且對應的立法也必須體現安全這一基礎。就電子商務來看，安全原則不但是其制定的一個本質原則，而且是其實施最重要目的。對于當前經濟背景來看，民商事活動集中體現了快捷和高效特點，但是對于這種快捷和高效必須要以安全為基礎，特別是信息網絡的虛擬性這對安全就有了更高的要求，并且這一安全內涵與過去的安全有了一些變化，
（三）效益原則變化對于法律來說，效益與公平的關系一直是一個難題，對于法律來說其為公正誕生，但是其又是一種基于經濟基礎的上層建筑，因此在進行立法過程中，必須要對這兩個基本原則的內涵做充分理解，對于如今的經濟高速發展大背景下，民商法的效益原則具體表現要求立法及相關活動均應該在經濟效益提高，推進效益目標發展，實現在當前信息時代下的民商法價值展現和效益提高。
三、當今經濟發展背景下的民商法制度及范疇的一些發展變化
（一）民商法應用范圍得到了很大拓展對于民商法律體系來說，其構建時在一定是其內的完善，因此必然存在時間上的局限性，因此隨著社會的發展，過去的民商事體系范圍必然要求不斷拓展。而這樣的拓展發展主要表現為如下幾點：
（1）信息庫專用。信息時代的民商事發展中信息作為所有民商事發展中的一個關鍵因素，信息的挖掘是所有民商事活動的重要方向，并且信息利用直接影響著民商事活動是否成功，所以必須要對信息庫開發有貢獻的人給予一定的民商事權利，以保護其勞動成果。但是當前在信息庫專用這一方面仍然存在一定的不足。
（2）域名專用。對于域名來說，當前的民商法仍然沒有一個清晰的定義，是作為一個虛擬地址，可以通過它利用計算機進行信息聯絡，并且還能夠使其他計算機訪問自己的信息。而隨著網絡進一步發展，各個行業對域名的應用不斷加深，其已經成為了一個商業符號，并幾乎與過去企業商標及知識產權等有了一直的作用，因此，當今的域名已經成為了一個集使用功能和商業價值的商業競爭籌碼，因此民商法應該要對該方面加強重視，并對其進行合理的整合。
（二）民商法調整對象得到了拓展互聯網一個本質特性就是開放性，這使得信息發放及收集更加豐富，并且其開放的特性為信息交流創建了一個足夠廣泛的空間，由于信息有著較好經濟利益、財產利益及一些隱私方面的人格性利益，因此此時的信息已經成為了一個相對較為現實的主體。因此民商法應該加強對其的重視。另外，無可置疑，信息的更加廣泛交流，必然增加更多的信息交流對象，并且這些信息交流對象和過去民商法調整的對象有著一些區別，因此民商法的發展必須要充分重視這些新增對象的權利及責任強調。
（三）民商法不斷發展可能實現一定的全球統一過去各個國家及單個經濟市場相對較為獨立，但是隨著經濟全球化的發展，網絡使得各個國家民商活動有機聯系，并且隨著全球經濟一體化發展及網絡融合等趨勢，這使得全球網絡民商事活動的普遍性及共同性不斷被挖掘，并不斷得到總結，必然會使得全球范圍內價值觀、法律觀念及一些標準不斷趨于統一，最終導致民商法趨于統一。但是值得注意的是，由于各個國家社會習慣、風俗等的不同，雖然民商法的發展有趨于統一的趨向，但是各國的民商法絕不是任意而為的結果，因此在這統一的過程中，一定要重視方式方法，以實現一定的大同小
總而言之，經濟的高速騰飛及信息化的不斷發展，作為與人們日常生活息息相關的民商法，其地位日益突出，并且基于發展需求我國立法部門進行很多民商法立法完善工作，但是應對時代的不斷變化，民商法具體應該從哪方面重構完善，依然要求相關學者加強研究，以真正解決一些民商法相關問題。
作者：于婷婷單位：長春理工大學法學院民商法專業
1交通運輸發展是社會經濟發展的保障
交通運輸業，是運輸勞動力借助運輸工具對運輸對象改變位移的產業。交通運輸普遍存在人類各種經濟活動中，能夠為經濟活動提供空間聯系的環境，是經濟空間形態形成和演變的主要條件，如交通運輸在城市化和工業化過程中的作用以及產業區域的形成。交通運輸技術的進步使得自然資源的開發有了可靠并且廉價的運輸保證，促進了經濟的集中，也自然使得交通便利之地成為運輸成本較大的工業的集聚地，如港口，鐵路附近等。人口、勞動力都向經濟帶集聚，能增加就業崗位，進而刺激國民經濟的增長。交通運輸不僅能帶動經濟增長，對不同地區、國家的政治、文化、風俗習慣等方面也會產生一定程度的影響。例如，我國交通運輸增加值由1997年4148．57億元直線增加到2013年27282．93億元;我國城市公共交通就業人數從2003年888518人增加到2011年1169084人。
2社會經濟與交通運輸兩者相關關系的數量分析
2．1運輸彈性系數國民經濟發展，運輸需求量增大，運輸量也會隨之增加，它們之間成正比。因此把運輸量增長速度與國民經濟增長速度的這種關系叫運輸彈性系數。彈性系數是一種比例關系，反映出社會經濟發展對運輸的需求，以及運輸業是否適應社會經濟發展以及適應程度。設運輸量(客/貨運周轉量)年增長率和國民生產總值年增長率分別為，，則運輸彈性系數表示為:E=(注:這里E取其絕對值)，以我國1979－2013年運輸增長率和國民生產總值增長率相關數據計算運輸彈性系數(取小數點后三位)。數據來源:統計網(1)1980年前E＞1，說明我國1980年之前交通運輸發展速度要高于國民生產總值增長速度，運輸對于社會經濟發展較為敏感，國民生產總值的一點變動都能引起交通運輸較大變動。(2)1980年到2012年E基本穩定在0＜E＜1范圍，說明1980年到現在我國國民生產總值變動所引起的運輸量變動較小即交通運輸發展速度慢于社會經濟發展速度。這時期受社會經濟影響程度較改革開放前期有減小趨勢，但2009年客貨運彈性系數相對前后幾年來說較高，特別是貨運彈性系數＞1，原因是2008年受世界經濟危機影響，運輸業表現出對社會經濟發展較高敏感性。隨著經濟危機緩和，運輸發展開始趨于平穩，最終恢復到穩定水平。2013年我國客貨運輸年增長率出現負增長，表明我國運輸業發展遇到瓶頸，需要制定科學產業發展政策。
2．2運輸強度運輸強度指在一定時期內完成的客、貨運周轉量與同一時期國民生產總值的比值。采集1978年－2013年我國國民生產總值和客貨運周轉量相關數據計算客貨運強度，結果如下:客運強度為0．4782、0．5019、0．3007、0．1217、0．1023、0．0951、0．0810、0．0730、0．0661和0．0487;貨運強度為2．7236、2．5584、1．4001、0．3990、0．4371、0．3807、0．3589、0．3400和0．2970。(1)1978－1980年運輸強度明顯較大，說明這一時期運輸發展速度高于社會經濟發展速度，原因是改革開放初期我國工作中心在經濟建設上，客貨運周轉量較大，運輸發展速度快于社會經濟發展速，是工業化帶來的結果。(2)1980－2001年運輸強度呈下降趨勢，說明運輸發展速度相對滯后于社會經濟發展速度。隨著運輸工具不斷改進，運輸技術不斷更新，運價不斷降低，運輸業對國民經濟的貢獻率也不斷降低。(3)從2001年到現在，運輸強度呈現慢慢下滑趨勢最終處于基本平穩態勢，貨運強度基本保持在0．5以下，客運強度基本保持在0．1左右。說明我國社會經濟發展和交通運輸發展都處于一個穩步發展狀態，只是運輸發展速度落后于社會經濟發展速度。
作者：宋薇單位：長安大學經濟與管理學院
有研究者將白馬藏族的社會經濟發展大致分為三個階段，解放前（確切說是民國之前）的白馬藏族地區處于傳統的農牧經濟時代；此后到80年代初期的集體經濟時期，生產關系發生了巨大變革，但生產方式和經濟模式并未發生根本性變革；90年代以來隨著西部大開發和商業、旅游業的興起，白馬藏族的經濟結構發生了巨大變化，傳統的農牧經濟雖然仍在延續，但商業、旅游業得到較大發展［5］。而百褶衣形式的演變，也基本應和著白馬藏族社會經濟的這三個發展階段。解放前，白馬藏族社會基本維系著具有原始氏族公社特征的社會形態，社會經濟發展緩慢，《魏略?西戎傳》記載的氐人“俗能織布，善種田，畜養琢、牛、馬、驢、騾”以及清代《龍安府志》記載“氐人刀耕火種，畜養牛羊，衣麻布、羊毛氈、衫”的生產生活習俗與解放前白馬藏人的生產生活狀況幾乎沒有太大差異。這一階段，白馬藏族的經濟以農耕為主，兼事牧獵，是一種自給自足的復合型原始經濟模式。除極少數富裕人家外，絕大多數白馬藏人民族服飾的面料基本為土產麻布和羊毛布，也即所謂的“褐”。現代白馬藏族婦女平時也穿右開襟棉布長衫，但從白馬藏族村寨中保留的傳統服飾遺物的類型、數量來考察，長衫可能出現較晚，應與臨近民族服飾文化的影響有關，筆者考察中，在傳統服飾遺物中并未發現一件婦女的右開襟長衫，可見百褶衣就是此階段白馬藏族婦女最主要的服飾類型。筆者在系列論文以及《隴南白馬人民俗文化研究?服飾卷》中，將此階段的百褶衣暫且稱為第一階段百褶衣。第一階段百褶衣是現存白馬藏族服飾的最古老形態（圖2），在各個白馬村寨都有不同程度的遺存，出產年代一般在清代晚期到解放初期之間，這時期的百褶衣一般用羊毛布（褐子）或麻布制作，袖口寬大（寬約30厘米），顯得厚重保暖。
以羊毛布制作的百褶衣較為精致，不僅布料要進行精細的染色加工，而且裝飾手法也較為細膩。主體部分色彩以青藍色系和紅褐色系的搭配為主體色，兩種色系的不同色塊之間形成平面構成的形式感，整體而富有變化。裝飾圖案的工藝也很有特色，是白馬藏族最古老、最獨特的一種貼繡工藝，即用白色或其它淺色的布條拼出圖案，白色布條不僅形成了單純古樸而富有深意的圖案，也巧妙地調和了兩種基本色塊的關系。這種百褶衣的裝飾圖案主要以“米”字形、“車輪”形和圓形團花圖案為主，前一種主要位于衣領、袖子或背部，后兩種則位于后背左右的肩胛部位。據白馬藏人講，“米”字形圖案象征太陽，是描繪太陽的光芒四射，“車輪”形不僅描繪了太陽的光芒，而且描繪了太陽的形體。圓形團花圖案則代表月亮，是用美麗的團花圖案象征月亮的柔美。“米”字紋中又穿插小圓點，據白馬藏人說是代表星星。圖案的制作工藝古樸，用單純的語言描繪天體圖像符號，如史前巖畫一樣，雖然造型稚樸，但具有深厚的文化寓意和濃郁的精神意味，日月星辰星羅棋布，一件百褶衣仿佛就是一幅燦爛生動的天象圖。裙褶的裝飾也簡潔而富有特色，用兩種基本色彩的布條穿插拼成，裙褶處又貼白布線條，不僅調和了色塊，也突出了裙褶的結構，加強了韻律感、節奏感和立體感。為了保持裙褶的結構和立體感，這種傳統型百褶衣在存放時也要將裙褶仔細折疊，并用針線縫合、綁扎固定，以免變形而失去美感。此階段百褶衣的裙褶數量也是約定俗成的，一般為24折，白馬藏人認為代表了一年的24節氣。除此以外，在肩部左右還貼其它顏色的布條，一般左右各六條，共12條，白馬藏人認為代表一年12個月。以麻布制作的百褶衣工藝相對簡易，一般不進行染色處理，突出灰白的麻布本色，裝飾圖案簡潔，雖然裝飾部位與羊毛布百褶衣基本相同，但圖案形式十分簡單，較常見的是背部裝飾四個用交叉線連接起來的三角形，白馬藏人認為這種三角形也代表星星。多數麻布百褶衣則素面無裝飾，由此可知麻布百褶衣應為白馬婦女日常勞動服飾。第一階段百褶衣不僅制作材料具有原生態特征，而且裝飾工藝古樸簡潔，圖案純真自然而富有文化深意。羊毛布和麻布分別是游牧經濟和農耕經濟的產物，也間接反映出白馬藏族社會經濟的基本特征。白馬藏人崇拜自然神，以天、地、日、月、山、水、樹木、火等為崇拜對象，體現了原始崇拜的性質和基本特征，因為這些自然現象與他們這種相對原始的復合型的生產生活方式息息相關，白馬藏人認為他們耕作、畜牧、狩獵以及其它日常生活都離不開這些自然神靈的護佑。他們將天體圖像裝飾在百褶衣上，傳達出鮮明的農牧文化含義，因為日月天象、時令節氣對白馬藏人從事農業生產以及牧獵活動都具有重要意義。此階段百褶衣樸素自然的材質，古樸簡潔的工藝，天真爛漫的裝飾，是白馬藏族傳統農牧經濟時代的圖像形式和文化符號。
解放后至80年代初期，隨著中國社會政治、經濟以及文化生態的巨變，白馬藏族也進入社會主義集體經濟時代，雖然生產力發展水平依然以農牧經濟為主，并保持傳統模式，但生產關系發生了巨大變化，白馬村寨也進入了合作社、農業社，村寨變為生產隊，共同從事農牧業生產，個體的經商、狩獵活動受到限制，土地、生產資料歸集體所有。經濟基礎和意識形態領域的巨變，使白馬藏族的傳統文化也受到較大的沖擊，他們的一些傳統民俗活動作為封建迷信被禁止和廢除。民族服飾方面，隨著解放后人民生活水平的提高和文化生態的變遷，種麻、紡線、織布、繡花這種傳統的服飾文化已不適應時展的趨勢，因此穿羊毛布、麻布衣服的白馬藏人逐漸減少，許多人改穿漢裝。特別需要注意的是，此階段白馬藏人也開始用現代棉布料制作民族服裝，從而形成了鮮明的時代特征。此階段用棉布制作的百褶衣為第二階段百褶衣（圖3），在基本結構方面雖然仍保留了傳統樣式，但也發生了許多新的變化。面料方面逐漸用棉布代替了羊毛布和麻布；色彩方面，服裝主體色多以黑色和深藍色為主；結構方面也有一定的變化，袖口變窄（約20厘米），腰圍變細，裙褶打破了傳統百褶衣24折的嚴格形式，顯得隨意自由，立體感已不突出；圖案變化最大，此階段百褶衣已沒有了傳統繡花圖案，多數百褶衣減少甚至去掉了太陽花、月亮花，多以紅、黃、藍、綠等各種色彩艷麗的棉布小塊進行拼貼而成，基本延續了傳統百褶衣圖案的裝飾部位和結構特征，但拼貼圖案的內容趨于簡化，突出了抽象的幾何形體組合，具有現代平面構成的特色。
同時也巧妙運用花棉布本身的花型和肌理，代替了人工刺繡，尤其百褶衣后面的裙褶，以正方形套三角形為基本格式，進行各種色彩布塊的拼貼組合，形成一種自然樸素、輕快活潑的裝飾效果，體現出鮮明的時代特色。此階段的百褶衣還有一種形式是將過去的麻布、羊毛布百褶衣進行翻新處理，即在原來的麻布、羊毛布底子上，用各色現代新棉布塊重新拼貼圖案，為傳統百褶衣打上鮮明的時代烙印，并體現出過渡性特征。在社會主義建設的運動和浪潮中，白馬藏人也順應歷史潮流，他們沒有充足的時間和條件從事精雕細琢的傳統女紅活動，所以使百褶衣的制作也具有了鮮明的時代特征，這種彩色棉布塊拼貼的圖案，既是生產生活的實際需要，一方面要講求節約，對邊角料進行巧妙利用，另一方面也要節省時間，以提高服裝制作速度，從而更有利于集體生產和建設事業。第二階段百褶衣的造型結構和裝飾雖然具有鮮明的時代特色，裝飾圖案雖然簡化了，但依然保持了純手工制作的工藝特征，所以仍然體現出樸素自然、輕松活潑的審美特色。這也正體現了這一階段白馬村寨的生產關系雖發生了根本變化，但依然以傳統農牧經濟為主的社會經濟形態，是白馬藏族傳統農牧文化與社會主義新文化融合的結果。
改革開放以后，隨著家庭聯產承包責任制在白馬村寨的推行，白馬藏族社會的生產關系又發生了巨大變化，由社會主義集體經濟向社會主義初級階段私有化經濟模式轉變，由于受白馬村寨自然環境等因素的影響，其生產力發展水平總體上延續了傳統農耕經濟特征，但隨著國家政策、交通、通訊、白馬藏人觀念等一系列變化因素的影響，白馬藏族農、牧、獵結合的社會經濟受到較大沖擊，經濟類型和性質發生了較大變化，白馬藏人的生活方式、民俗文化也隨之發生了顯著變化。國家政策層面，由于實行封山育林、退耕還林以及野生動物保護等政策，白馬藏人過去的牧獵經濟受到極大限制，所以他們過去進山放牧、打獵所穿戴的番鞋、配飾的牛皮火藥袋以及獵槍等服飾及生活用品，都已成為歷史文物，牧獵文化符號已淡出了白馬文化范圍。尤其90年代以來，隨著國民經濟、商業、旅游業、交通、通訊技術的快速發展，白馬村寨與外界的交流開始變得頻繁而廣泛，白馬藏人的觀念也開始發生巨大變化，尤其年輕一代的白馬藏人，更多地接受了現代漢文化。除了傳統農耕經濟以外，商業、旅游業在白馬村寨得到較大發展，外出務工、求學的白馬藏人和來白馬村寨考察旅游的社會各界人士將更多的現代文化傳播到白馬村寨。另一方面，為了突出民族文化特色以促進白馬村寨旅游業經濟的發展，結合地方政府打造民族文化品牌、加強民族文化產業開發的政策扶持，白馬藏人又重新開始重視本民族的傳統文化（當然在此過程中，也不乏一些特意的臆造和包裝行為），過去相對自閉的民族文化逐漸變得開放。第三階段的百褶衣就是在這種經濟文化背景下產生的。第三階段的百褶衣（圖4），在白馬藏族社會多元經濟以及現代文化的影響下，呈現出多樣化發展的勢頭。在面料方面已大大突破了傳統百褶衣的范圍，開始利用現代絲綢、麻紗、毛料、呢子等面料進行制作，材質由原來的粗獷、樸素、單純變得細致、華麗、豐富，款式方面也變得自由多變。
一種新型的百褶衣在白馬村寨普遍流行（圖4，左），這種百褶衣有意識地注重形式感與時代感，衣領由傳統的圓領變為翻折領，袖口更加窄小，下擺加長且不再套衣襟而成為整體，多數百褶衣的裙褶則舍棄了傳統的24折形式，采用更為細密的現代“百褶裙”形式，現代面料裙褶的垂感強，具有強烈的時代氣息。腰部變得更窄，有利于突出女性的形體節奏。色彩搭配更為自由，上衣底色以紅色、藍色、紫色較為常見，裙褶多為黑色，裝飾圖案的色彩則更為華麗多變。圖案的裝飾部位依然延續了傳統形式，但內容卻有較大的變化，突破了傳統的格式規范，衣領、背部圖案不僅有傳統的“米”字格式，也出現了圓形、三角形、正方形等拼貼或刺繡圖案，形式更加活潑。為了傳承和突出本民族的傳統文化，此階段還流行另一種以傳統樣式制作的百褶衣（圖4，右），主體面料多為紅色毛料或呢子，后擺為傳統樣式裙褶，前擺仍為衣襟，并基本按傳統樣式搭配了繡花圖案，但裝飾圖案的線材是購買的成品，腰間系用各色棉線編織的有抽象圖案的新式花腰帶，體現出華麗、喜慶、活潑的現代特色。現代商業文化對百褶衣的制作也產生了巨大影響，過去那種純手工的制作程序已不能滿足時展的需求，為了加快生產速度，提高經濟效率，百褶衣制作已由原來以家庭為單位的白馬婦女的個體行為向產業化方向轉變，采用現代化的縫紉機等設備進行大批量生產。裝飾材料的來源也發生了變化，一部分傳統繡花圖案由村寨中的中老年婦女以構件的形式專門繡制，成批轉賣給個體戶，一部分花邊圖案則從成都、綿陽等大城市購買，初步具備了流水線型的生產模式，加快了制作速度，也使百褶衣體現出更加鮮明的現代氣息。
按照經濟文化理論，各民族的經濟發展方向和所處的自然地理環境在很大程度上決定各民族物質文化的特點，其中就包括服飾，反過來講，服飾反映了一個民族的生活環境、經濟從業和生活方式。白馬藏族服飾文化的形成，既有其歷史上逐漸形成并不斷發展的民族傳統文化的影響，更與其獨特的居住環境所決定的經濟類型及特征有內在聯系，他們在長期的民族壓迫和輾轉遷徙中，最終在川甘交接的山區居住，這一地區溝壑縱橫、森林茂密、氣候濕潤，既具備了較為優越的農耕基礎，也有較為良好的牧獵經濟條件，這里獨特的自然環境形成了他們的生產生活方式，也逐漸塑造了他們的服飾文化。而白馬藏族的服飾文化也正反映了他們農、牧、獵結合的復合型經濟類型特征，既有以皮革、羽毛為基本材料的游牧民族服飾文化的歷史傳承性，又有以桑麻為主體材料的農耕民族服飾文化的特征。傳統百褶衣在面料方面以游牧民族的羊毛布和農耕民族的麻布、土棉布為主，在結構方面融合了南方農耕民族裙子和北方游牧民族長袍的特點，在裝飾方面將少數民族的宗教文化與農耕文化有機融合，從而形成了這種獨具特色的民族服飾。并且隨著白馬村寨經濟文化的發展，其造型、色彩、結構、裝飾又在傳承傳統樣式的基礎上，不斷發生著變化，彰顯著每一個階段的時代色彩。透過白馬藏族百褶衣的形式演變，我們也能更深入地認識和了解白馬藏族社會經濟發展的歷史脈絡。
作者：余永紅單位：隴南師范高等專科學校美術系
1研究方法
1．1熵值法和耦合協調模型耦合是復雜系統通過各子系統或要素相互作用與影響，促進系統由無序走向有序的過程，并且決定著系統相變的特征與規律［2］。耦合度反映區域各子系統或要素協調程度，它刻畫了某一時點區域系統之間、系統各要素之間交互脅迫、交互依存關系的演進趨勢［9］。隨著社會經濟的不斷發展，人類對自然資源和生態環境的利用和改造也更加積極和迫切；而由于生態系統支持能力的有限，反過來制約社會經濟超速發展。生態經濟協調論指出，一定區域發展的實質就是區域生態支持系統與區域社會經濟系統相互脅迫、相互作用、由低級協調共生向高級協調演進的過程。耦合協調模型指標權重的計算方法主要有熵值法、層次分析法和主成分分析法等，而熵值法能夠深刻地反映出指標信息熵值的效用價值，其給出的指標權重值比層次分析法和專家經驗評估法更具可信度，適合對多元指標進行綜合評價［10］。因此，選用熵值法確定絲綢之路東段生態支持能力與社會經濟耦合協調模型的各指標權重。
1．2指標體系和評判標準根據絲綢之路東段生態經濟區域特色，參考由聯合國可持續發展委員會、中國學者提出的可持續發展指標體系，以及國內學者的相關研究［2－11］，確定生態支持能力和社會經濟發展的評價指標（表1）。評判標準是衡量區域自然生態支持能力與社會經濟協調發展狀況的尺度參考。社會經濟發展必然會消耗自然資源，給生態環境帶來一定的壓力，但這并不代表社會經濟的發展必須以破壞自然生態支持能力為代價。高水平社會經濟可以通過發展新技術，開發新能源等，減輕對生態環境的依賴，更可以對自然生態進行一定程度的保護和修復。因此在兩大系統耦合發展評判標準的劃分中，既要充分考慮生態環境的可持續發展，也要考慮經濟發展水平。為了更準確地反映兩大系統的耦合關系和發展水平，以生態支持能力綜合指數（F）、社會經濟發展綜合指數（G）和耦合發展度（D）為基礎，提出絲綢之路東段生態支持能力與社會經濟系統耦合發展評判標準（表2）
2結果分析
2．1絲綢之路東段生態支持能力和社會經濟發展水平2000—2012年絲綢之路東段生態支持能力整體呈波動減弱趨勢（圖1），生態支持能力指數平均每年降低0．02，其中R2＝0．78，通過了α＝0．01的顯著性水平檢驗。近13a，研究區生態支持能力指數平均值為0．494，2000年生態指數最大，為0．655，最小值出現在2009年，僅為0．290，極差0．365，進一步表明處于干旱區的絲綢之路東段生態環境脆弱，穩定性低。分析2000—2012年研究區生態支持能力變化，大致可劃分為3個階段。第1階段：2000—2004年生態支持能力緩慢減弱，主要原因為研究區降水量下降和工業廢水廢氣排放量增加；第2階段：2005—2009年生態支持能力快速減弱，生態支持指數平均每年減小0．07，遠高于近13a的平均減少速率，且R2＝0．92，通過了α＝0．01的顯著性水平檢驗。2009年生態支持能力指數出現極低值的原因主要是該年研究區的廢氣排放量劇增，由2008年的1．17×1011m3激增到2009年的1．61×1011m3，尤其是溫室氣體的大量排放，加速了局地小氣候的變暖趨勢，影響區域降水，增加極端天氣發生的概率，進一步擴大該段生態環境的脆弱性；第3階段：2009—2012年先增強后緩慢減弱。2000—2012年絲綢之路東段社會經濟發展水平整體不斷提高（圖1），由2000年的0．049上升到2012年的0．362，平均每年增加0．02（R2＝0．85，通過了α＝0．01的顯著性水平檢驗）。分析2000—2012年研究區社會經濟發展變化，大致可劃分為兩個階段：第一階段：2000—2007年社會經濟相對低速發展，研究區該時間段人均GDP、全社會固定投資資產和全社會消費品零售總額分別由3240元、66億元和72億元上升到9077元、304億元和193億元；第二階段：2008—2012年社會經濟相對快速發展，年增長速率（0．05）較上階段的0．01增加了4倍。該時段人均GDP則突破了萬元大關，增長至31199元，全社會固定投資資產也達到了1105萬億元。
2．2生態支持能力和社會經濟發展耦合度
2．2．1絲綢之路東段生態支持能力和社會經濟發展耦合度演變由圖2可以看出，2000—2012年絲綢之路東段生態支持能力和社會經濟發展耦合度整體不斷提高，由2000年的0．15上升到2012年的0．61，平均每年增加0．04（R2＝0．97，通過了α＝0．01的顯著性水平檢驗）。盡管該區域的生態支持能力和社會經濟發展耦合度不斷增加，但最大值（2012年）0．61僅達到低水平協調發展標準。按表2的評判標準，研究區2000—2012年生態支持能力和社會經濟發展耦合經歷了3個階段。第1階段：2000—2007年嚴重失調發展階段，且其g（y）／f（x）均小于0．8，因此屬于經濟損益型，即經濟發展滯后，勉強保持在生態承載力閾值內；第2階段：2008—2009年輕度失調發展階段，g（y）／f（x）小于0．8，屬于經濟滯后型；第3階段：2010—2012年低水平協調發展階段，僅2012年的g（y）／f（x）大于0．8，屬于經濟發展與生態同步低水平協調發展型，其他年份仍屬于經濟滯后型。
2．2．2絲綢之路東段生態支持能力和社會經濟發展耦合度空間分布對f（x），g（y）和D，g（y）／f（x）值進行分析，可將絲綢之路東段生態經濟耦合發展類型劃分為4類：輕度失調發展生態損益型、輕度失調發展磨合型、低水平協調發展同步型、低水平協調發展經濟滯后型（圖3）。其中，甘肅省蘭州、武威和定西地區屬于輕度失調發展生態損益型，耦合度D分別為0．56，0．56和0．58。這些地區人口較多，經濟發展超過了自然生態的最大支持能力，有限的生態支持能力無法滿足相對快速的社會經濟發展。生態支持能力和社會經濟發展不調和，系統落后，如果長此發展，該地區經濟和生態必將走上惡性循環的道路；甘肅省酒泉和平涼地區屬于輕度失調發展磨合型，雖然整體發展緩慢，但是經濟發展與生態環境的支持能力處于相互適應磨合的調整階段，短時間內可以促進二者共同發展；甘肅省張掖和陜西省的咸陽、西安地區屬于低水平協調發展同步型，這些地市g（y）／f（x）值在1附近，生態壓力不大，社會經濟發展尚在生態支持能力范圍內，二者處于低水平協調狀態；而天水市和寶雞市則屬于低水平協調發展經濟滯后型，其F值大于G值，生態環境對經濟發展的約束作用低。經濟發展滯后，基本保持在生態支持能力范圍內，生態環境壓力小，社會經濟發展仍有較大空間。總體來看，絲綢之路東段生態支持能力不斷下降，且耦合協調類型多數為生態損益或滯后型，表明該段生態支持能力無法滿足目前高能耗、高污染的傳統快速工業發展模式，給該段經濟發展提出了嚴峻的挑戰。
3討論
生態文明建設不只是生態、環境領域一項重大研究課題，而是人與自然、發展與環境、經濟與社會、人與人之間關系協調、發展平衡、步入良性循環的理論與實踐，是人類社會跨入一個新時代的標志。對于生態環境脆弱的西北干旱區，尤其是承擔復興西部經濟發展，解決東中西部經濟發展不平衡問題的“絲綢之路經濟帶”，生態文明建設更是重中之重。從絲綢之路東段現實情況出發，當前最緊要的是調整優化產業結構，強化第一產業，加快發展第三產業，適當調控第二產業；實現由主要靠物質（資金、資源、環境）投入向主要靠知識和技術進步加快發展的轉變；調整優化經濟區域布局，按照不同生態功能區確立發展方向、重點；堅持經濟、社會、環境、資源、民生統籌兼顧，全面協調發展。本研究采用耦合協調模型對絲綢之路東段的生態支持能力與社會經濟發展關系進行了表征。但是，本研究以值域標準來進行剛性劃分耦合基本模式評判標準的方法，勢必會帶來一定誤差［12］。另一方面，由于個別數據為插值以及數據標準化的原因，計算結果具有一定的相對性［13］，因而在反映生態支持能力與社會經濟的協調耦合方面尚有不足，有待今后進一步研究和深入分析。
4結論
（1）2000—2012年近絲綢之路東段生態支持能力以0．02／a的速率減小，多年平均值0．494，極差0．365，表明該段生態環境脆弱，穩定性低；社會經濟發展水平整體則不斷提高，由2000年的0．049上升到2012年的0．362，平均每年增加0．04。（2）2000—2012年絲綢之路東段生態支持能力和社會經濟發展耦合度整體呈不斷提高趨勢，經歷了3個變化階段。第1階段：2000—2007年嚴重失調發展經濟損益型階段；第2階段：2008—2009年輕度失調發展經濟滯后型階段；第3階段：2010—2012年低水平協調發展階段，僅2012年屬于經濟發展與生態低水平協調發展同步型，其他年份仍屬經濟滯后型。（3）絲綢之路東段生態支持能力與經濟耦合發展總體水平較低，10個地市生態經濟耦合發展模式可劃分為4類：輕度失調發展生態損益型、輕度失調發展磨合型、低水平協調發展同步型、低水平協調發展經濟滯后型。（4）絲綢之路東段生態支持能力不斷下降，耦合協調類型多為生態損益或滯后型，表明該段生態支持能力無法滿足目前高能耗、高污染的傳統快速工業發展模式。因此，該段必須從產業結構的角度對社會經濟發展作出優化調整，改善生態環境，促進區域生態經濟可持續發展。
作者：吳夢初延軍平單位：陜西師范大學旅游與環境學院
1軌跡語義方向玫瑰圖
1.1可視化效果圖1中分別給出了利用三種不同的分析工具對相同的社會經濟重心軌跡進行分析的結果。其中圖1(a)為原始軌跡的顯示結果；圖1(b)為傳統方向玫瑰圖方法的可視化結果；圖1(c)為本文中的語義方向玫瑰圖。語義方向玫瑰圖將社會經濟重心軌跡各自對應的經濟屬性作為語義信息與全局軌跡方向玫瑰圖的方法相結合，以可視化的形式表達。在語義方向玫瑰圖中每個詞的位置代表了該經濟屬性對應的重心軌跡在該方向區間內移動的距離大小即移動模式的顯著性。同時，詞匯的字體大小與該經濟重心移動的顯著性也成正比。因此，在圖中詞的位置離中心越遠，字體越大，代表該經濟屬性所代表的經濟重心軌跡在該方向上移動的模式越顯著。對比圖1中三種不同方法的實驗結果可知：1）語義方向玫瑰圖可從語義的角度對社會經濟重心軌跡進行統計分析，最終直接以語義信息代表經濟重心在圖上表達。因此，語義方向玫瑰圖給使用者提供了一種更直觀更易理解的分析方法。2）語義方向玫瑰圖從整體角度上看可反映經濟重心軌跡的全局移動特性。同時，圖中單個詞匯又能反映其所代表的單條重心軌跡的顯著移動模式，從而能更直接更全面的傳遞出經濟重心軌跡的顯著移動模式的信息。
1.2形式化定義語義方向玫瑰圖是基于帶有語義信息的重心軌跡Pj進行統計分析的，語義重心軌跡以式(1)的形式表達。式中n是軌跡上的采樣點數，(xi,yi,ti,wj)表示的是在ti時刻移動物體狀態；xi,yi為重心軌跡的空間位置信息；wj為語義信息，即軌跡所代表重心的經濟屬性名，如“國內生產總值”、“工業產量”等。
2生成方法
根據帶有語義信息的社會經濟重心軌跡數據，按照上式(3)即可計算出八個方向區間內每個語義詞匯的詞頻，得到每個詞在圖中顯示的極坐標位置。一般情況下，由于軌跡數量較多，為了保證語義方向玫瑰圖分析的有效性和可行性，可根據軌跡語義詞匯的重要性即其所代表軌跡移動模式的顯著性大小進行排序和篩選，僅對移動模式最為顯著語義詞匯進行分析和表達。此外，由于詞匯之間難免會出現許多重疊部分，影響可視化效果。因此，最后還可圖中的詞匯位置進行微調，以減少詞與詞的重疊碰撞。由此可知，語義方向圖的生成過程可分為以下幾個步驟：統計各個方向區間的詞頻；根據顯著性對詞匯排序和篩選；文字位置微調。接下來，本文將詳細闡述語義方向圖的生成過程。表1為實現語義方向玫瑰圖的偽代碼。
2.1統計各個方向區間詞頻先將[0°,360°]劃分成8個等間隔的方向區間。根據式(5)確定軌跡Pj上的矢量??kkkj?,?x,?y,w所處的方向區間km。中[]代表取整數。2.2計算tf-idf并排序過濾在信息檢索領域中，有研究人員提出了tf-idf的概念來衡量某一個詞在整篇文檔中的重要性[15]。在本文中，同樣可以用tf-idf來詞匯在語義方向圖中的重要性。其中tf反映詞代表軌跡移動模式在全局中的顯著性，而idf則反映的是該詞是否常見。由于各個方向的重要性實際上相同的，因此只考慮詞頻的距離值。其中，N和num分別代表所有方向區間的個數與所計算詞出現的方向區間的個數。在取對數之后，idf的值能更好的表達一個詞出現的區間越少，則這個詞越重要的特點。此外，在idf的基礎上加1是為了處理idf等于0的情況。從上式(6)中可看出，tf-idf值越大，表示這個詞越有意義越重要，其代表的軌跡移動模式顯著性越強。計算出各區間內各個詞的tf-idf后，即可根據tf-idf值的大小在每個方向區間中選擇出tf-idf最大的若干個詞匯進行顯示。此外，若數據在縱軸上出現小指聚集或有異常值的情況下，可以對縱向的R軸進行了一個如下式(7)的指數變換，以保證語義方向圖的效果更好。式中R和R’分別為變換前后的縱軸距離值。下圖2(a)即經過指數變換之后的可視化結果。
2.3文字位置微調為了提高空間利用率以及可視化顯示效果，很多研究詞云的人提出了各種不同的方法來避免詞匯重疊。例如，FernandaB.Viégas使用了一種隨機貪婪算法，即每次給與其他詞重疊的詞移動一個新位置，直至不再重疊，實現逐步逼近最優解的過程[16]。本文即通過這種類似的貪婪算法解決詞與詞之間相互重疊的問題。以下為實現文字位置微調的貪婪算法的基本流程：（1）碰撞檢測首先依次對一個詞與其他所有詞進行碰撞檢測。若檢測得該詞與另一個詞有重疊時，則進行下一步；若與其他所有詞都無重疊，則對下一個詞進行判斷。檢測碰撞的一個比較簡單的方法就是檢測兩個詞的外接矩形是否相交。（2）位置隨機微調若某兩個詞有碰撞，則隨機選擇其中一個，并對這個詞的位置在一定的限制條件下進行隨機的調整，包括角度和距離兩個方面。其中限制條件有兩個。第一，在進行調整時，其距離和角度的移動步長應該是在某一個范圍內的隨機值，不能太大。此外，對于字體較大即較移動模式較顯著的詞，其移動幅度應較小，盡量保持其原有的分布；第二，在微調的過程中，不能移出詞匯所在區間范圍。（3）循環至無碰撞或終止在完成對一個詞的移動后，返回第一步檢測碰撞，直至所有的詞都不發生重疊的現象。在實際過程中，多數情況下很難找到最優解，即所有詞都不重疊，特別是當顯示的詞數量較多時。因此，此處可以限制一個合理的循環次數。當循環了足夠多的次數或者所有詞都不重疊時，終止循環。
3應用研究
3.1數據來源與實驗工具本文以1985年到2004年間我國大陸地區的國內生產總值（GDP）、客運量、醫療機構數、就業人口等40項經濟指標的重心軌跡數據為例，利用語義方向玫瑰圖的方法對其進行統計分析。根據得到的語義方向玫瑰圖，發現隱含于經濟重心軌跡數據中的顯著移動模式，反映出在所研究時間段內研究區域內部各項經濟指標重心的整體移動特征以及模式顯著的單項經濟指標重心移動特征。該實例應用數據來自統計局經濟年鑒。本文中實現的分析工具和探索性分析方法都是由Python編程語言實現。其中主要用到python中專門用于繪圖的matplotlib庫。
3.2實驗結果如圖2(a)與2(b)為該實例應用進行文字位置微調前后的語義方向玫瑰圖。結果表明：1）從整體模式上看，移動角度在[0°,90°]以及[180°,270°]之間的軌跡多，頻率高，由此計算所得這兩個區間內語義詞匯的詞頻矢量中的r值較大，所以區間內詞匯字體較大，顏色較深，即軌跡移動模式較顯著。圖上大部分語義詞匯集中于東北與西南兩方向上，即1985年到2004年間我國各項經濟指標主要在東北、西南方向上移動。這主要與改革開放和西部大開發政策頒布初期我國整體社會經濟活動主要向西南和東部聚集，但之后該趨勢明顯減弱，開始向東北方向擴散有關[17]。2）從單項經濟指標移動模式來看，軌跡在某一方向區間移動的距離越長，即詞頻矢量中的r值越大，在圖中就表現為詞匯所處位置離中心越遠，字體越大，顏色也越深，說明其往該方向上移動的模式越顯著。由此可見，圖中反映的重心軌跡移動模式最為顯著的經濟屬性為客運量、衛生機構數、集體企業以及油料產量。在1985年至2004年間全國客運量重心顯著往北方移動，這是由于北京是我國的經濟政治文化重心，交通便利，與全國各地的經濟文化等方面交流緊密，流動人口多，且改革開放以來，北京和天津的旅游業發展迅速[18]；隨著改革開放之后，上海、江浙及廣東等東部沿海地區經濟地位的快速提升和發展，特別是外向型經濟[19]，引起集體企業重心向東聚集；而且，東部沿海地區經濟地位提升后，人口也隨之增多，必然導致東部地區衛生機構數的增加；而反映了農業發展的油料產量重心主要向西南方向移動，與該時間段內西部大開發政策帶動很大程度上帶動了西部地區的發展的情況一致，且在全國范圍內，西部地區經濟地位仍然較低，因此農業在其經濟產業中占主導地位[20]。
4結束語
本文詳細描述了語義方向玫瑰圖的生成過程與方法，并以實例數據為例，通過語義方向玫瑰圖分析工具對社會經濟重心軌跡移動模式進行挖掘。結果表明語義方向玫瑰圖結合了軌跡語義信息與方向玫瑰圖，從語義的角度進行統計分析，以一種更全面直觀的可視化形式，有效的同時反映出顯著的單條或多條相關社會經濟重心軌跡的移動模式以及各經濟重心移動的整體分布格局。下一步的研究工作主要有三點：1）在語義方向玫瑰圖中添加時間維度，反映出重心移動在所研究時間段內的歷史變化過程，以表達出經濟重心軌跡移動的時空模式特征。2）增強用戶交互，實現圖中的語義詞匯與實際地理空間內的原始軌跡的對應和鏈接。3）合理控制詞匯位置微調的程度。在滿足研究對詞匯位置精度需求的情況下，盡量減少詞與詞之間的重疊碰撞，優化可視化效果。
作者：劉汝倩佘冰朱欣焰咼維單位：武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室
一、服裝設計的創新與社會經濟發展
我國是個歷史悠久的文明大國，自有人類文獻記載開始，我國祖先就已經有了對服裝的認識，在原始社會中，祖先就已經不僅僅滿足于服飾的功能性，而是在社會的發展中，將服飾品作為身份的象征。古代歷朝歷代的服裝的演變，除了風格的變化、功能的完善，服裝的身份表達意味仍然是主導。
社會經濟興盛，則服飾奢華；社會經濟衰敗，則布衣草履。如《洛神賦》中：奇服曠世，骨象應圖。披羅衣之璀粲兮，珥瑤碧之華琚。戴金翠之首飾，綴明珠以耀軀。踐遠游之文履，曳霧綃之輕裾。僅看賦中辭藻的奢華，就能想到當時高層社會風氣的奢靡。隨著中國改革開放經濟的飛速發展，人們的生活方式發生了很大的改變。這一點在服裝上就有很明顯的變化，不論是在款式，面料還是色彩方面，現代的中國人已經成為了時尚的推崇者。隨之而來的就是人們對服裝個性化的要求急速發展。人們為了滿足自身的情感訴求，不滿足于大眾化的服裝款式，追求個性化，品牌化，生態化。這就推動著服裝行業的設計師們在各種服裝材料，色彩，服裝工藝，款式設計等方面做到更符合人們需求的創新，并根據市場的發展變化運用到服裝產品中。
目前，服裝業已進入了一個以材質取勝的時代，服裝的流行變化將以服裝材料的創新而發展變化，它是提高服裝檔次的重要途徑，也是追求服裝高附加值的重要因素。社會的發展和進步，人們物質和文化生活水平的提高，使服裝的消費水平發生了根本的改變，人們更加崇尚與追求舒適、健康、安全以及自我體現，在這種形勢下，服裝材料已突破了保暖、遮羞、裝飾的原始功能，進而指向了功能化與智能化，追求觸覺風格、視覺風格與功能化設計。它們的出現，既可增加紡織服裝企業的效益，又滿足了消費者的需求，因此有強大的發展潛力。
二、我國社會經濟飛速發展中服裝設計創新的不足
我國服裝歷史悠遠流長，古時魏晉南北朝，唐宋元明清的服飾都有著鮮明的國家色彩及風格。但是近年來，中國服裝的設計卻沒有了更加鮮明的國家色彩。隨著信息化社會的發展，中國服裝被西方同化愈發嚴重。國內鮮有具有中國特色的服裝品牌及服裝設計師可以在國際的舞臺上大展身手。傳統觀念抑制了人才培養方式的創新，淡漠服裝品牌意識造成與市場的脫節，落后的科技水平導致了設計潛力的局限等問題。我國的服裝設計師在對服裝及面輔料產品進行設計時，很少有人去真正地體味生活、熟識歷史，而僅僅是天馬行空的尋求虛無縹緲的設計靈感。很少有人靜下心來去進行長時間的生活體驗和調查，設計構思來源只能是對普通百姓日常生活的揣摩。現在國內的服裝品牌也很多，雖然有一些設計師能把握市場的脈搏，設計出既能體現自己的理念，同時又能符合廣大消費者意識需求的產品，但不可忽視的是他的產品缺乏認真思考、缺乏仔細的調查、缺乏自己的個性，更多的是對國內外優秀設計作品的借鑒甚至是照搬照抄，并不具備和國外其他優秀服裝設計產品競爭的實力。
我國服裝行業的現狀僅僅是在滿足普通消費市場的基礎上發展起來的，大批量的、大眾化的產品行業特點。如今我國雖已有不少自主服裝品牌。但我國服裝產品仍然缺乏品牌文化、缺少設計內涵，設計能力和設計水平整體較低。境外知名品牌服飾專賣店在國內各個城市不斷出現，并通過技術合作、管理支持等手段與中國企業進行合營，逐步將中國服飾市場的份額進行刮分。人們的消費觀念日漸成熟，對國外品牌的推崇已經達到空前的壯大，國內部分自主品牌生存現狀堪憂。
三、總結語
隨著人類社會的不斷發展，歷經了原始設計、農業社會、工業社會到達現在的信息化社會，社會經濟持續良好的態勢繼續發展著。新技術、新能源、新觀念等不斷地影響著人們的生活及自身意識形態的進步。在這樣的社會經濟持續發展的大環境下，生活產品的創新設計也在不斷地發展更新，人們對新事物新產品的要求也越來越高，越來越急迫。服裝作為人類社會生活的必需品，在其功能性，審美性等方面時時刻刻等待著人們更高的要求及期待。作為這個時代的服裝工作者，我們有義務將我國服裝設計行業推向更高更廣闊的國際舞臺，在我們最平凡的設計工作中，將更新的更符合現代時念的設計帶到實踐中，不斷創新設計，創新材料，創新理念讓國內服裝設計行業邁上一個新的高度。
作者：張彬單位：山東英才學院
1統計學分析
采用SPSS11．5以及Excel2003軟件分析數據。身高的描述采用均數與標準差;組間身高的比較采用t檢驗;不同經濟指標與身高之間的關系采用Pearson相關分析，相關系數r表示相關的密切程度。P＜0．05為差異有統計學意義。
2結果
2．1山西省經濟變化趨勢山西省生產總值從1978年的87．99億元到2009年的7358．31億元，增長幅度為8362．7%;在經濟快速增長的基礎上，城鄉居民年人均收入和人均消費均持續增長。見表1。
2．2身高及其變化趨勢
2．2．1身高水平的變化山西省城鄉青少年2010年與1979年身高的差值(增幅)分別為城男(2．9～9．4)cm、鄉男(5．2～14．6)cm、城女(1．6～10)cm、鄉女(1．7～10．1)cm，差異均有統計學意義(P值均＜0．01)。總增幅分別為6．73，8．99，5．32，6．74cm，每10a平均增幅分別達到2．24，3．00，1．77和2．25cm，鄉男＞鄉女＞城男＞城女。見表2。
2．2．2身高最大增長年齡變化城男、鄉男、城女、鄉女MIA均表現為1979年＞1995年＞2010年，逐漸提前。見表3。
2．2．3身高性別差變化山西省城鄉男女學生成年時身高性別差的變化表現出一定的波動，1985年以后基本維持在(11～13)cm之間。2．3身高與經濟增長的關系
2．3．1身高水平與經濟增長的關系1979—2010年期間山西省7～18歲城鄉男女身高與經濟指標均呈正相關，絕大多數年齡組身高受到生產總值、人均收入、人均消費的影響，相關均有統計學意義(P值均＜0．05)。
2．3．2身高最大增長年齡與經濟增長的關系1979—2010年期間山西省青少年身高最大增長年齡與經濟增長呈負相關。相關系數在－0．717～1．00之間。
2．3．3成年身高性別差變化與經濟增長的關系1979—2010年期間鄉村青少年成年時身高性別差的變化與經濟增長的相關程度較高，影響程度較大，相關系數在0．702～0．787之間;城市青少年成年時身高性別差的變化與經濟增長呈正相關，相關系數在0．266～0．284之間，影響程度低于鄉村學生。
3討論
1979—2010年山西省青少年身高生長水平與社會經濟指標的正相關程度較高，客觀地反映了山西省國內生產總值、年人均收入和消費等經濟指標的變化對青少年身高生長水平的影響;7～17歲身高增幅分別為男生8．04cm、女生6．2cm。同為亞洲國家的日本在1960—1990年的30a間，由于經濟高速發展和生活水平的大幅度提高，7～17歲男生身高平均增長了7．4cm，女生增長6．1cm［8］。山西省青少年身高發展最快的階段1985—1995年正是經濟環比發展最快的時期，10a增長幅度7～17歲城男4．31cm、城女3．4cm、鄉男3．85cm、鄉女3．44cm［9］，其中1964—1979年15a間7～17歲男、女生分別為4．96cm和3．81cm的增長幅度［3］。表明1979—2010年期間山西省社會經濟的高速發展，保障和促進了青少年身高生長水平不斷提高。同時山西省18歲城男、城女身高增長值達到0．97cm/10a和0．53cm/10a。歐美國家18歲成年身高每10a增長值男為0．6～1．1cm、女為0．4～0．8cm［10］。結合生產總值、人均收入和消費對于城男18歲身高影響最小化，表明在身高生長水平達到一定程度時，社會經濟因素的促進作用降低。
在1979—2010年期間，山西省生產總值、人均年收入和消費指標與同一時期青少年身高最大增長年齡均呈現高度負相關。在經濟環比發展最快的1979—1995年間，鄉村男生、城鄉女生的提前幅度明顯高于1995—2010年間。1979—2010年間山西省青少年身高最大增長年齡逐漸提前，尤其城市男生的身高最大增長年齡逐漸接近女生。表明社會經濟的快速增長，居民生活條件、營養狀況的逐漸改善，促進了青少年青春期發育提前。因此，對于城市兒童的青春期方面的教育應該考慮男女一致并且提前。西歐、北美的研究均證實，長期趨勢增速越大，持續時間越長，男、女間的身高性別差越大。身高的性別差可作為反映生活環境良好與否的生物學指征。山西省1979—2010年經濟指標變化與青少年成年時性別差的變化存在正相關。鄉村青少年成年時身高性差的變化與經濟增長的相關程度較高，影響程度較大，逐年呈遞增趨勢，隨著經濟的發展身高依然具有進一步提高潛力。城市青少年成年時身高性差的變化與經濟增長相關性較低，影響程度較小，表現為社會經濟發展對于身高生長潛力達到一定程度可能出現逐漸飽和，直至成年身高停止增長。但是近年來山西省青少年成年時身高性差變化，與成年身高已停止增長的荷蘭等國(14cm)［12］依然存在差距。表明山西省青少年身高生長隨著社會經濟的發展，依然保持生長長期趨勢的潛力。
作者：陳斌單位：太原理工大學體育學院
1材料與方法(MaterialsandMethods)
1.1數據類型和來源社會經濟統計數據（廢污水排放量）來自海河流域涉及的張家口、廊坊、保定等25個地級市以及北京、天津兩個直轄市1985-2009年統計年鑒，其中人口數據包括總人口、非農業人口，宏觀經濟數據包括GDP、三次產業產值，廢污水排放量包括生活污水、工業廢水排放量。土地利用類型數據由海河流域1985年、2005年遙感影像解譯獲得，土地利用分類參照《土地利用現狀分類》（GB/T21010-2007），并根據實際需要進行必要調整，將流域土地類型劃分為林地、草地、農田等11類。水文、水質數據由海河水利委員會提供，包含88個站點2005年逐月監測的CODMn、NH3-N、TN、TP、Pb、Hg等水質指標。監測站點分布于海河流九大水系，覆蓋了海河流域主要河流，具體位置見圖1。
1.2數據處理方法
1.2.1經濟和人口變化表征將流域范圍內所有縣級行政單位統計數據加和得到流域人口和經濟，分析人口及經濟變化趨勢。將各區縣工業產值及城市用地比例導入ARCGIS9.3，結合區縣面積，計算工業產值密度和城市用地密度，分析流域范圍工業生產強度及城市用地空間分布特征和演變過程。
1.2.2土地利用動態度計算在ARCGIS9.3支持下，對流域土地利用矢量文件進行分析。通過土地類型所占比例確定流域土地類型結構，采用單一土地利用類型動態度模型（王秀蘭等，1999）分析1980年至2005年土地類型數量變化。模型計算如式。式中，K為研究時段內某一土地利用類型動態度；Ua、Ub研究初期和研究末期某一種土地利用類型的數量。
1.2.3水資源利用強度計算水資源利用強度表征土地類型變化對流域水環境影響。水資源利用強度計算如式。式中，P為某一土地利用類型水資源利用強度，∑Qi為該土地類型所有水資源利用量之和，S為土地類型面積。
1.2.4統計分析方法對流域主要城市廢污水排放量變化和經濟人口增長進行相關分析，明確經濟和人口增長流域水環境影響；基于主成分及多元回歸統計方法，綜合分析經濟社會指標對河流水體污染物影響程度。由于河流監測斷面水質狀況是上游范圍內社會經濟活動累計作用結果（Shoemaker，1994），水質數據需要同累計社會經濟指標對應。同時，上游不同區域對監測斷面影響因監測點距離擴大而減弱，采用（Kingetal.，2005）距離權重求和方法計算監測斷面對應的累計社會經濟指標。
2結果與討論(ResultsandDiscussion)
2.1人口和經濟產值與廢污水排放規模海河流域經濟產值和人口數量都有明顯增長，二、三產業增長速度明顯高于第一產業，非農業人口增長明顯快于農業人口增長（圖2）。1985～2007年，第一產業產值由204億元增長到2565億元，第二產業產值由478億元增長到1.55萬億元，第三產產值由246億元增長到1.51萬億元。流域三次產業結構顯著變化，二、三產業年均增長率明顯高于第一產業，第一產業在國民經濟中比例逐漸縮小。1994年到2007年，第一產業所占比例由21%下降到9%，第二產業維持在46%左右，第三產業由32%增長到45%。流域非農業人口由1985年的1890萬增長到2007年的4620萬，非農業人口由1985年的6270萬增長到2007年的8400萬。從變化趨勢上看，農業人口在20世紀80年代末出現大規模增長，但90年代中期農業人口進入平臺期；非農業人口一直呈現增長趨勢，增長速度明顯高于農業人口。流域工業產值密度發生了很大變化，近二十年來工業生產強度大幅提高，工業生產聚集區明顯增加（圖3）。1988年流域工業生產活動主要集中在京津地區，其中北京工業產值密度最高，最高6萬元km-2左右，其它地區處于相對較低水平。2005年流域主要工業區域已經由京津地區擴大到京津唐地區，該區域工業產值最高達到14萬元km-2，且北京、天津及唐山形成大規模工業聚集區。另外，河北石家莊和山東聊城-德州區域出現小規模工業聚集區，其中石家莊地區工業產值密度最高超過10萬元km-2，聊城-德州最高達到7萬元km-2。總體上，流域工業生產強度呈現出明顯增強趨勢。水排放量由1985年的3.3億t增加到2007年的23.9億t，城市生活污水排放量由1985年的8.3億t增加到2007年的25.9億t。流域工業產值及人口數量與廢污水排放規模具有明顯關聯性（圖4C，D）。北京、天津、石家莊和唐山工業產值較高，其工業廢水排放量也顯著高于其它城市，工業廢水排放量與工業產值之間相關性顯著（p<0.01），復相關系數超過50%（R2=0.51）。生活污水排放量與非農業人口數量之間相關性更加顯著（p<0.001），復相關系數高達97%。流域工業發展和人口擴張造成廢污水排放量增加，已經成為河流水質惡化的直接驅動力。
2.2土地利用變化與河流水資源利用隨著人口快速擴張和經濟的高速發展，流域城市用地明顯擴張。流域土地利用動態度（表1）顯示，1980年至2005年，林地、草地和農田變化不大，荒漠面積有一定比例減少；城市用地和農村聚落分別增長85%和19%；濕地面積變化不大，但不同類型濕地變化明顯，其中沼澤和河湖灘地減少12%，近海濕地和內陸水體分別增加121%和12%。主要水系土地利用變化程度存在較大差異，城市用地在北三河水系增長比例最高，其次為永定河水系及大清河水系；農村聚落增長主要分布在子牙河和黑龍港運東水系，增長比例超過30%；近海濕地大清河水系增長7倍，黑龍港運東水系增長79%，而灤河及徒駭馬頰河水系均呈現出減少態勢；黑龍港運東、海河干流及大清河水系河湖灘地較大比例減少，其它水系變化幅度不大；鹽田在大清河水系增加10倍以上，而其它水系變化相對較小。城市擴張是流域土地利用變化最顯著特征，近幾十年來流域城市用地規模擴大，城市群數量顯著增加（圖5）。1980年，城市用地主要集中在北京、天津和唐山地區，且城市優秀相對孤立，其它地區城市用地僅零星分布，不成規模。2005年城市用地面積比例明顯提高，以北京、天津和唐山為優秀的城市群逐步形成，其中北京主城區城市用地比例50%以上，天津和唐山主城區城市用地比例在20%～50%；保定-石家莊、邯鄲-安陽-焦作以及聊城-德州等地區都形成了小規模城市聚集區，城市用地擴張趨勢明顯。土地利用變化改變水資源利用方式，尤其是城市用地擴張造成流域水資源開發利強度加劇。2005年流域農村聚落總面積1.3萬km2，用水量24.6億m3，農田面積16萬km2，城市用地面積7687km2。結合用水總量，流域農村聚落和農田水資源利用強度在17萬m3km-2左右，城市用地水資源利用強度為116萬m3km-2，是農田和農村聚落的6倍以上。農業用水代表第一產業用水情況，工業用水和城鎮生活用水分別代表第二和第三產業用水情況。根據海河流域三次產業發展趨勢，用水強度大的二、三產業規模不斷擴張，流域水資源開發利用結構發生顯著變化。尤其在城市用地高度集中的京津地區，城市用水的集聚效應非常顯著。高強度水資源利用一方面造成河流徑流量減少，同時形成大量廢污水排放，造成河流污徑比過高。流域平原河流平均污徑比由1980年的0.25上升到2007年0.37，北京地區河流污徑比甚至超過2。流域自然徑流匱乏改變河流水文節律和水化學過程，降低河流自凈緩沖能力，對河流水環境造成極大沖擊。
2.3經濟社會發展與河流水質統計關聯流域影響河流水質因素分解為農村、城市和自然三個方面。表3為社會經濟指標因子分析結果，提取有效因子3個，原始變量比例合計81.3%。根據因子荷載矩陣，因子1載荷主要分布在農業人口、第一產業產值、農業總產值、化肥施用量、農村聚落面積等指標，表征農村社會經濟發展；因子變量2載荷組要分布在非農業人口、第二產業產值、第三產業產值、城市用地面積等指標上，表征流域城市化發展過程；因子變量3在林地面積、草地面積、河湖灘地面積等指標上載荷系數較高，表征自然屬性強弱程度。城市化過程和農村社會經濟發展對河流水體污染物有顯著影響。以三個因子變量因子得分（SPSS計算）作為自變量，水質數據作為因變量進行回歸分析，結果如表4。復相關系數顯示，水質指標回歸結果均在p<0.01水平顯著。從因子變量標準化回歸系數看，CODMn與因子1顯著正相關（p<0.01），氨氮、總氮與因子1和因子2均顯著正相關（氨氮p<0.05，總氮p<0.01），總磷、汞和鉛僅與因子2顯著相關，鉛顯著水平（p<0.01）高于總磷和汞（p<0.01）。總體而言，因子1和因子2與污染物都存在顯著正相關關系，說明流域農村社會經濟發展、城市化過程使得河流水體污染物濃度水平提高，是流域水環境質量惡化的主要驅動因素。
3結論(Conclusions)
本文基于海河流域人口規模、經濟產值和土地利用變化過程，從廢污水排放和水資源利用角度分析了其對水環境影響過程機制。結論如下：1）流域人口規模大幅增長，工業生產強度大幅提高，工業聚集區由北京-天津地區擴展到北京-天津-唐山、石家莊、聊城-德州等地區。人口和經濟產值大幅增長直接導致流域工業廢水和生活污水排放規模迅速上升，成為河流水質惡化直接驅動力。2）城市擴張是流域土地利用變化最顯著特征。近30年來城市用地面積增加85%，北京-天津-唐山城市群規模擴大，造成流域水資源開發利強度加劇，降低河流自凈緩沖能力。3）流域影響河流水質因素可以分解為農村、城市和自然等方面，多元回歸結果顯示，城市化過程和農村社會經濟發展對流域河流水體污染物濃度水平的影響非常顯著。
作者：王超單保慶秦晶張洪單位：中國科學院生態環境研究中心環境水質學國家重點實驗室
傳媒業推動經濟發展的例子有很多。就拿已經進行到第三季的《中國好聲音》這個節目來說吧！它已經成為了包含無限商機的一種為化產業了。這是浙江衛視創辦“中國藍”之后首個大紅大紫的節目，也讓浙江衛視創收不少。暫且不說它捧紅了很大一批歌手主持人，光是節目的贊助商就收獲了很大的經濟效益。一檔節目雖小，由它引發的大眾效益是難以想象的。《中國好聲音》廣告爆棚，15秒就達到20萬，單個選手的歌曲，彩鈴下載量就達到了1千萬，當時發短信與電視臺互動也使移動、聯通等通訊公司創收不少。發達的經濟離不開傳媒的推動，光靠傳統媒體是難以完成預期目標的，在國內有很多值得借鑒的商業模式，穩定及更高的創收很大程度上依賴互聯網的推動。
如果說《中國好聲音》獲利最多的是贊助商，那么湖南電視臺的《爸爸去哪兒》帶動的則是旅游經濟的發展。《爸爸去哪兒》中五爸萌娃，去了不少名山勝水，也去了一些沒有被開發的風景區，只要是他們待過的地方，統統都火了一把，激發了觀眾強大的旅游欲望。有很多《爸爸去哪兒》的忠實觀眾和明星萌娃的粉絲會去節目里出現的景點、房子等親自體驗，對當地的旅游業起到了積極的推動作用。近期的《花兒與少年》也起到了同樣的經濟效果，不少旅游團紛紛制定了“爸爸去哪兒親子團”“花兒與少年自助游”“歐洲窮游”等系列。這無疑極大地促進了第三產業的發展。雖然不知道這種風靡會持續多久，但是它不僅證明了它們本身所代表的文化潮流，還體現了其背后所隱藏的經濟價值。傳媒業所產生的市場效應將會帶來更深層次的影響。
在傳媒業極大促進經濟增長的同時，不可忽略的是經濟的增長也促進傳媒業的節節高升。經濟的增長使傳媒的途徑越來越廣，覆蓋的面積越來越大，受眾也越來越多。經濟的豐滿，推動了設備的更新，使傳播效果更上一層樓。經濟的發展激發了傳媒業的創新能力，這是傳媒業的優秀，有創意才會使這個行業不斷提高創收。有句話說，傳媒不是一門技術，而是一門藝術；中國媒體的競爭不是賽跑，而是舞蹈。有了經濟的支持，傳媒界才能把這只舞跳好，經濟實力才能更好地顯示出來。
湖南衛視是傳媒行業僅次于中央電視臺的領頭羊，算是各大衛視的領軍企業，收視率每年都有所攀升，有許多品牌欄目、品牌主持人。《快樂大本營》《天天向上》《我是歌手》等幾個品牌欄目，還有湖南衛視的自制大戲，每周都吸引著無數觀眾的眼球。而湖南衛視之所以有突出的成就，很重要的一個原因是有強大的經濟支持。為了提高節目質量，花大價錢設計包裝舞臺、更新設備，高價邀請演員明星，許多創收的節目是從韓國引進，力保為觀眾提供強大的視覺盛宴。如此，經濟的增長提高了節目質量，而節目質量的大跨越同時又推動了經濟的增長與發展。這僅僅是傳媒界一個小小的成功案例，就揭示出了調整好傳媒業與經濟的發展會帶來巨大的收益與回報。
然而，國民經濟收入的提高，也會支持傳媒行業，并推動傳媒業的發展。傳媒行業有今天的發展，也多虧我國經濟實力在有條不紊的提升。國民生活有了保障就有心情，想去豐富工作之余的生活，也希望通過傳媒了解更多的訊息來適應這個迅速更新的時代，這也一定程度上鞏固和壯大了傳媒的受眾。經濟的發展仍是傳媒業發展不可估量的因素。這是一個循環效應，傳媒業在推動經濟的同時，經濟又是傳媒業不可缺少的精神支柱。傳媒業與經濟發展的關系也是相互依存，相互影響，相互作用，想要讓任意一方發展，都要把握好它們之間微妙的關系。通過傳媒業創收，提高民眾生活水平。
民眾生活水平提高，又有能力去支持傳媒業，在這個循環中是GDP的不斷上漲。在這個信息飛速發展的時代，把握好經濟與傳媒的循環，把握好經濟與傳媒業的發展方向，就會更加適應社會。傳媒業熠熠生輝，在未來有更廣闊的發展，只要在遵循規則的前提下，一定會創造更多的經濟奇跡。韓國、美國、包括泰國在內這幾年紛紛加速發展傳媒業，通過傳媒業進行文化滲透，成為一種新型的戰略。伴隨著各國傳媒行業的迅速發展，傳媒行業逐漸成為國民經濟增長最富有潛力的增長點，所以在我國發展傳媒業就顯得尤為重要了。傳媒行業發展的道路很光明，傳媒業在我國的發展尚有許多需要改進的地方。隨著傳媒技術的不斷更新發展和大范圍的應用，傳媒行業正在面臨一次全新的挑戰，也在迎接巨大的機遇。只要不斷創新，大膽推陳出新，一定可以實現經濟的大發展、大跨越。
作者：張向華單位：山西省大同市大同日報社
一、對我國公路建設項目的社會經濟效益評價指標所出現的問題進行分析
（一）在劃分標準等級和選取指標時對外部環境具有的影響采取輕視的態度調整和修改評價指標必須滿足時展的需要。但是在評價社會經濟效益指標是所選擇的指標變化較小，影響著評價指標的適應性和準確性。因為公路建設需要跨越很長時間，很多指標也具有較大變動，所以選擇穩定性差的指標會出現評價結果和實際情況具有差異的現象。在確立項目階段過分依賴標準會造成評價社會經濟效益的結果低于制定標準的情況。
（二）效益指標之間沒有具體、科學的對比分析公路建設項目后評價是對其社會經濟效益進行評價，包括評價項目決策環節、施工設計環節、運營環節等方面的具體工作情況。預測數據作為評價的前提，將各個環節和預測進行比較和分析，對其中差別以及成因進行研究。但現在后評價公路建設效益的過程中，通常只根據現實產生的數據和對后評價進行重新預測后的數據再次對各種指標予以計算，沒有深入的實施對比和分析效益指標的工作。究其原因，主要因為公路建設項目經濟效益后評價并沒有按照結構層次來分析指標體系，忽視對比和分析經濟效益指標，對影響指標的數據出現變化的具體原因沒有進行細致深入的研究。
（三）在選取指標時重視直接效益指標，輕視間接效益直接效益評價指標包括評價籌措資金方式、評價財務效益、評價經濟效益等指標。在評價過程中通常以財務效益指標和經濟效益指標為評價主體，例如降低運輸成本、減少運行時間、縮短公路里程等指標。以沈陽環城高速為例，在進行后評價的工作中，選擇的指標多為直接效益指標，例如區域建設布局、影響交通運輸指標、財務效益指標等。而選擇的間接指標很少，只有增加就業機會、提高國防力量、土地增值等幾項指標。在整體效益中，間接效益也是其組成部分，忽視間接效益會讓實際效益和評定結果之間出現差異，讓效益后評價指標不能真實、全面、客觀的對公路周邊經濟情況予以反映。
（四）細分社會經濟效益指標缺少必要的深度對社會經濟效益實施后評價的公路一般都具有社會影響力大、投資規模大的特點，這種公路在運營后，會影響到周邊地區的經濟發展格局和空間發展結構。評價公路建設項目所具有的社會經濟效益，要研究公路對周邊的自然環境、文化、社會和經濟等在經驗和學術方面帶來的影響。因此要分析公路項目的社會效益和經濟效益。但是現在分析指標將兩種效益結合起來分析，沒有深入細致的對各種指標進行深入解讀，難以客觀準確的體現出公路項目對社會和經濟所產生的作用和影響。
二、構建我國公路建設項目獲得社會經濟效益所具有的后評價指標
（一）構建公路建設項目得到社會經濟效益所具有的后評價指標的方法現在構建后評價體系的方式比較多，一般采用問卷調查法、整合法和分析法來。第一、問卷調查法。問卷調查法就是運用問卷調查的方式，得到專業學者和廣大群眾的意見和建議，然后整理分析并形成完整的指標體系的一種方式。第二、整合法。整合法就的以從前實踐中認為恰當的指標當做是基準定位指標，根據要制定的新方式和目標對其進行改進和重新分類，讓它更具完善性。在重新建立效益指標過程中，要運用使用率高的評價指標為前提，按照實際情況，完善和修改指標，并建立起全新的指標系統。第三、整體分析法。整體分析法是將具有多元化評價整體根據各個環節內在的聯系拆分為很多子模塊，接著將子模塊繼續細分，并描述、分析、評價各個指標。在分析社會經濟整體時，要把社會經濟效益分為環境效益、社會效益、經濟效益，再細分各個效益，根據評價內容的差異制定評價指標。
（二）構建完善的公路建設項目獲得社會經濟效益后所具有的評價體系現在我國對很多公路實施了后評價，但是公路后評價作為新生事物，其概念、內容、特點、作用等環節在認識上還比較模糊，需要加深了解。社會經濟效益后評價在項目評價中的地位很重要。以下就從經濟效益、社會效益和環境效益三個方面對后指標進行分析。第一、經濟效益指標經濟效益指標是指公路建設項目根據本身財務狀況、對公路周邊經濟發展的影響情況進行評價的一種工具，是評價其對國民經濟做出貢獻的根據，有直接效益以及間接效益之分。在傳統劃分的直接效益與間接效益的前提下，按照整體分析法細分層次探索評價因素，評價針對性強的指標。直接指標包括減少運營成本、評價經濟效益、評價財務效益三個方面組成。其中評價財務效益有財務效益費用、投資回收期、財務凈現值、內部收益率等方面構成，項目主要按照交通部頒發的規章制度和財務制度共同選取。間接指標由評價對外交流、評價資源開發、評價經濟環境等指標構成，主要從對經濟環境有影響的環節對公路推動周邊區域經濟進行科學評價，其中包括優化產業結構、提高地區投資率、影響就業等指標。新建立的經濟效益指標系統，在提高國民經濟和財務受益指標的前提下，細分間接經濟效益指標。第二、社會效益指標公路對周邊社會生活具有很強的影響，建設公路的目標是改善交通運輸條件，具有明顯的社會效益。從保護社會穩定和推動社會進步兩個方面對公路實行社會效益后評價，社會效益指標以提高人們生活水平、提高GDP增長率、轉變思想等部分構成。對社會效益指標進行分析的前提下細分指標。在充分考慮截取數據的困難后，將該項目的社會適應性指標予以刪除，最終形成公路社會效益的后評價指標系統。對評價體系進行指標簡化，選擇的指標要可以體現出社會發展和進步的不同層面，并客觀、公正、科學的評價各種指標對社會進步具有的影響，增強公路項目社會效益。第三、環境效益指標公路環境效益評價是評價和分析公路環境，要以發展為前提，是評價公路效益的重要指標，也是公路運營和建設部門掌握公路發展方向、管理公里建設環節的重要依據。環境效益主要包括公路環境保護能否達到標準，環境指標能夠實現等方面。具體分為保護文物古跡指標、開發景觀效益指標、保護生態環境指標、土地占有率指標和環境持續發展指標等，從生態環境、景觀開發、古跡保護等多角度評價環境效益，提高評價指標的廣度和深度。
三、結束語
隨著社會經濟的快速發展，交通建設出現供給不足的現象，推動我國公路的建設向著高速度、高質量的方向發展。公路在發展前期階段，公路系統的技術方方案是研究的重點，現在我們更加強調公路建設項目的經濟效益、社會效益、環境效益的后評體系。后評體系能夠促進公路建設和管理的程序化和規范化，在項目管理中占據著更加重要地位。本文對公路建設經濟社會效益的評價指標體系的具體表現進行研究，對評價指標中存在的問題進行分析，并提出適用、合理、科學的項目后經濟社會評價體系，為分析和定性項目后評價體系提供重要依據，具有特別重要的意義。
作者：宗小賓單位：河北盛通公路建設有限公司
1指標體系構建與數據獲取
1.1目前，由于各學者學科背景的差異性，針對社會經濟與生態環境協調度評價的側重點不同，給出的相應指標體系并未達成一致看法.因而，在對不同區域環境與經濟協調度評價時，應避免盲目效仿，而應從研究區域實情出發，合理選取評價指標.為此，本文以協調發展理論內涵為依據，從區域環境與經濟發展特征出發，遵循指標科學性、系統性、可獲取性的原則，參考了近些年發表的關于環境與經濟協調度評價的具有代表性的指標體系，并對使用頻率較高的指標進行主成分分析和獨立性分析處理后［23］，最終選取了27個評價指標構成山東省經濟與生態環境協調發展評價指標體系﹙見表1﹚.
1.2數據來源文章所采用的原始數據及相關計算主要來自《山東統計年鑒2013》［24］，部分數據來自相關年份《中國統計年鑒》.
2研究方法
2.1數據處理與指標權重賦值
2.1.1數據處理由于評價指標體系選取的指標較多，為了消除指標間量綱的差異，使數據之間具有可比性，需先對原始數據進行標準化處理.數據無量綱化通常采用極差標準化處理，用于計算山東省社會經濟與生態環境協調發展中不同指標的功效系數。
2.1.2指標權重的賦值不同指標在評價系統中的重要性不同，當前學術界對指標權重賦值采用的方法眾多，主要分為主觀賦權法和客觀賦權法.由于每種方法有不同程度的缺陷和片面性［26］，本文采用熵值法和主成分分析法分別求出指標權重后，再將兩種方法所得權重進行綜合處理，結果即為社會經濟與生態環境各指標權重。
2.2協調發展度模型
根據山東省社會經濟與生態環境發展狀況，借鑒相關協調發展研究［3］的基礎上，從耦合協調發展定義出發，建立社會經濟與生態環境耦合協調發展模型。協調度只是反映f﹙x﹚與g﹙y﹚兩個子系統有序發展關聯性和互動耦合作用，并未體現社會經濟與生態環境整體“功效”和“協同”效應.為此，在協調度的基礎上引入協調發展模型，以進一步反映區域社會經濟與生態環境整體協調綜合發展程度。通過﹙4﹚、﹙5﹚兩式，測算了山東省2003年以來10a社會經濟與生態環境綜合效益、綜合評價指數、協調度及協調發展度，協調發展度類型劃分標準見文獻［28］.
2.3社會經濟與生態環境協調發展度預測
預測是進行決策與調控的基礎，現有的預測方法主要有回歸分析法、時間序列法等，這些方法難以適應系統復雜、數據量少的問題.灰色系統GM﹙1，1﹚模型不僅預測精度高，也能在數據有限、系統復雜的情況下有很好的預測效果［29］.為了深入探究山東省社會經濟與生態環境協調發展度在未來發展趨勢及演變情況，在協調發展度結果的基礎上，通過GM﹙1，1﹚模型對其未來協調發展度進行預測.
2.3.1協調發展度預測根據GM﹙1，1﹚預測模型，得出社會經濟預測模型為。
2.3.2預測精度檢驗為了檢驗模型預測精度是否符合要求，根據式﹙6﹚、﹙7﹚得到2003?2012山東省社會經濟與生態環境預測值﹙見表4﹚，并將預測值進行殘差檢驗和后驗差檢驗［30］，結果均滿足預測模型精度要求.根據表4預測值，社會經濟與生態環境的誤差都較小，平均相對誤差分別為0.96%、2.19%.故在未來經濟波動幅度不大的情況下，本文所建GM﹙1，1﹚預測模型可以用來進行預測.
3結果與分析
3.1社會經濟與生態環境效益時序變化分析從圖1可以看出，社會經濟效益與生態環境效益總體上呈現出明顯的上升的趨勢.從時序發展速度來看，社會經濟效益指數發展變化快，除2008?2009年稍有放緩之外，其他時間段均為均勻快速上升增長.與社會經濟相比，生態環境則呈波浪形緩慢曲折發展.生態環境效益除在2006?2008年發展較快外，其他時間段平緩發展，且慢于社會經濟.從效益指數值來看，生態環境效益初始值較高，但發展緩慢，且在2003?2006年為負增長，因而10a內變化量不大，社會經濟效益初始值雖較低，但發展速度快，效益指數與生態環境差距不斷縮小，自2010年超過環境效益后一直處于快速增長狀態.從效益指數變化幅度來看，社會經濟效益變化幅度大，平均年變化率為8.89%，生態環境變化幅度小，年均變化率僅為0.75%.這一方面說明經濟發展在生態經濟系統中占主導地位，另一方面也體現出環境對生態經濟系統發展的制約作用.山東省是環渤海地區的經濟大戶，也是受渤海跨海通道建設影響最明顯的地區之一.因此，在快速發展經濟的同時，山東省要積極做好環境保護工作，努力實現社會經濟發展與生態環境的雙向促進和良性循環協調發展.
3.2社會經濟與生態環境協調發展分析圖2為協調發展時序動態，從協調發展類型來看，山東省社會經濟與生態環境協調發展度處于0.660~0.852之間，即從初級協調發展階段向良好協調發展階段轉變，說明山東省當前生態經濟協調發展狀況良好.根據協調發展度類型劃標準，協調發展度可以明顯分為3個階段：2003?2004年為初級協調發展階段，2005?2009年為中等協調發展階段，2010年后開始轉入良好協調發展階段.在初級協調發展階段中，經濟發展一直滯后于生態環境，屬于初級協調發展類經濟滯后型，說明此階段山東省生態環境發展狀況較好.在中等協調發展階段，雖然經濟發展仍一直滯后于生態環境，但由于社會經濟的快速發展，二者之間的距離不斷縮小，到2009年時，生態經濟轉變為經濟環境同步發展型，反映了此階段社會經濟與生態環境相互協調，比例配合得當.在良好協調發展階段，社會經濟與生態環境的距離繼續縮小，協調度不斷提高，并在2010達到協調度最高點之后由于社會經濟繼續快速發展，生態環境開始滯后，生態經濟在2012年開始轉變為良好協調發展環境滯后型協調發展類型.在圖2中，生態經濟系統協調度、綜合評價指數和協調發展均呈平穩發展態勢，反映了各指數內在的互動關系和相互約束作用.生態經濟協調度一直處于較高水平，而綜合評價指數則相對較低，表征了在測度時間段內，社會經濟與生態環境兩個子系統雖是協調有序、相互影響，但由于各子系統低水平效益，未能使系統整體功能增強，因而協調發展度未能達到較高水平.在此階段，協調發展的制約因素主要是綜合評價指數，反映了在一定時期內，生態經濟系統協調發展的主導方向是不斷加強社會經濟與生態環境相互影響、協同共生、促進物質交換頻度的同時，努力提高二者的功效水平，增強系統整體功能.
3.3社會經濟與生態環境協調發展預測結果根據山東省社會經濟與生態環境協調發展預測模型，通過式﹙4﹚、﹙5﹚計算得到2013?2030年生態經濟系統協調度和協調發展度發展狀況，其發展趨勢見圖3.按照現狀預測，生態經濟系統協調度和協調發展度發展趨勢將總體上處于先上升后下降狀態.在協調度中，協調度曲線自2010年達到最高點之后逐漸持續快速下降，并于2030年低于0.4.出現這種現象的原因是：由于經濟的持續快速增長和生態環境保護的滯后，使得原本處于協調一致狀態的兩個子系統數量上比例失調，結構上缺乏有效的相互促進和協同一致的交換匹配，導致二者之間的演化趨勢背離系統整體的良性互動，從而引發對生態經濟系統的負反饋調節和約束作用，促使其協調度不斷下降.協調發展度曲線初期由于系統綜合評價指數的提高而在發展初期不斷攀升，并于2024年左右達到其最大值，但由于受生態系統協調度不斷下降的制約和瓶頸作用，使得協調發展度在達到最大值之后開始下降，并呈加速衰退下降趨勢.這種現象在一定程度上反映了促進生態經濟系統的協調發展不僅要體現系統總體功效的協調，也要達到系統內部結構的和諧有序.2013?2030年是按照山東省社會經濟與生態環境自2003年10a以來協調發展變化作出的預測，是在渤海跨海通道“零替代方案”下得到的結果.然而，渤海跨海通道的建設勢必會在不同程度上影響山東省生態經濟的協調性，特別是對生態環境的負向影響.因而，這種只重視經濟的高速發展而以環境保護發展滯后為代價的發展模式，是難以維持區域的生態環境協調可持續，必須在當前及未來的發展中引起高度重視.
4結論與討論
﹙1﹚生態經濟系統是由社會經濟與生態環境2個動態變化的子系統構成的復雜綜合體，構建合理可行的評價指標體系是其評價結果準確的關鍵.本文選取的指標是在參照前人研究的基礎上，通過統計方法處理并根據山東省實情得到的，具有一定的理論參考意義.在指標權重確定的方法上，運用熵值法和主成分分析法綜合確定權值，不僅能夠克服主觀賦權法的主觀性和臆斷性影響，也能避免方法本身所具有的缺陷而造成結果可信度的下降，具有較強的實用性.﹙2﹚2003?2012年社會經濟效益與生態環境效益總體上呈現出明顯的上升趨勢.在發展過程中，無論是速度還是效益指數發展幅度上，社會經濟效益指數發展均快于生態環境效益指數.這一方面說明經濟發展在生態經濟系統中占主導地位，另一方面也體現出環境對生態經濟系統發展的制約作用.因此，在快速發展經濟的同時，要積極做好環境保護工作，努力實現社會經濟發展與生態環境的雙向促進和良性循環協調發展.﹙3﹚2003?2012年山東省社會經濟與生態環境協調發展度處于0.660~0.852之間，生態經濟協調發展狀況良好.通過GM﹙1，1﹚模型對山東省生態經濟系統協調發展進行了預測，預測結果顯示，生態經濟系統協調度和協調發展度發展趨勢將總體上處于先上升后下降狀態，且下降趨勢明顯.學術界關于社會經濟與生態環境協調發展的研究雖早已開始，但由于研究方法的差異性和評價指標體系未能形成統一觀點，目前仍處在進一步探索中.本文基于渤海海峽跨海通道的“零替代方案”的研究視角，以山東省為例對社會經濟與生態環境協調發展進行了初步的有益嘗試，其所構建的指標體系、綜合評價方法是否適合中國其他區域乃至整個中國的生態經濟協調發展評價，還有待進一步驗證和充實完善.
作者：李赫龍王玉梅蘇玉萍單位：福建師范大學環境科學與工程學院魯東大學地理與規劃學院
一、學術界對社會史論戰反思的特征
中國社會經濟史研究要繼續發展不可能始終與社會史論戰保持交織的狀態，到了一定階段上，它必然要轉向對論戰的重新審視。當時學術界對論戰進行總結和反思的過程中呈現出以下幾項重要特征。其一，對簡單化、公式化運用唯物史觀傾向的反思。唯物史觀對歷史研究具有指導意義，就論戰的主流而言，往往表現于運用馬克思的社會形態理論研究中國社會史的發展階段時，否認中國歷史與歐洲歷史的差別和不同，存在嚴重的“簡單化”、“公式化”傾向。王禮錫指出:“非封建社會即資本主義社會，非資本主義社會即封建社會，中間不容有其他過渡形式的存在。這是何等機械的觀點!”人們在運用唯物辯證法論證中國歷史的“普遍性”時，缺乏對唯物史觀與中國歷史相結合的深入探討，很少留意乃至根本抹殺中國社會歷史的特殊性。由于過于強調歷史發展的一般性，忽視中國歷史特殊性，在解釋中國社會史的發展階段時難免不陷入簡單化和公式化運用唯物史觀。郭沫若坦言:“我初期的研究方法，毫無諱言，是犯了公式主義的毛病的。我是差不多死死地把唯物主義的公式，往古代的資料上套，而我所據的資料，又是那么有問題的東西”。
中國社會經濟史本是十分復雜的現象，中國社會史分期能不能簡單地套用歐洲的歷史分期，這是人們必須首要正視的問題。在社會史論戰中，人們吸納唯物史觀理論養料時，不可能總是機械的盲從，它有賴于人們對固有理論方法的能動整合。人們對此的自覺，經歷了一個識見的增進與反思的過程。其二，對社會史論戰陷入“謾罵式”政論的不滿。在中國社會史的討論和劇烈的辯論中，因為“大部分只是革命的宣傳家，而缺少真正的學者”。所以學術上的分歧與政治斗爭互相交錯糾纏在一起。爭論者“你來一拳，我來一腳”。［3］167社會史論戰一度陷入謾罵式的政論之中。陶希圣認為當時的風氣是:“證據不足之處，以謾罵補足。”“大家都這樣想:‘你說的便不對，因為是你說的。我說的一定對，因為是我說的。’大家也都這樣爭;‘我罵你是應當的，這是無產者的憎恨。你罵我是不應該的，那是小市民的成見。’這樣的論戰，大家(我也是一個)同是在中國史的大門外吶喊。”［12］因為論戰的文章多囿于門戶之見而一時謾罵，因私見偏見而流于意氣之爭，甚少有學術研究的價值，被認為是“無結果而散”。陳嘯江深刻地指出當時之所辯論者，實為名詞之爭，皆未經精密研究之價值。其中的原因:1．失去學術合作的精神;2．為辯護自己的短處，不惜曲解事實，遷就成見;3．為駁斥敵人的論點，不惜將其長處，一筆抹殺。這種因參與討論者的政治立場、背景及現實政治斗爭的關系而使中國社會史論戰陷入“謾罵式”政論的局面，是不利于任何一方的，對學術更是無補。代之而起的是大家要求暫時停止爭論，等把中國歷史材料研究透了，再來一場更有學術性意義的大討論。其三，在理論與材料關系上，人們開始理直氣壯地倡言史料，重視史料。人們懷著極大的熱情參加中國社會史的討論，這場爭論雖然非常激烈，深度卻遠遠不夠。社會史論戰是一場探本溯源式的社會史辯論，本應依據豐富的史料，以細致深入的論析為基礎，但論戰的文章不肯在史料上下功夫，只對史實作簡單勾勒，用歷史材料附會唯物史觀的理論。人們逐漸意識到中國古代社會內部，特別是復雜性的經濟層面，應對各地各民族歷史發展進行全面系統的實證研究，而不是盲目的套用現有理論。1933年《讀書雜志》停刊之后，猶如急流迥回，人們紛紛從史料本身來探尋中國社會發展的道路。“無論雜志報紙，大學歷史系以及專門研究機關，多在這方面用功夫了。”［14］例如1933年5月國立中山大學史學研究會主編的《現代史學》第1卷第3期出版的“中國經濟史研究專號”，刊載的論文多注意到史料的運用。1934年中山大學法學院還成立了中國經濟史研究室，主要工作是搜集史料及對材料本身之研究，并不斷縮小研究的對象，進行專題的研究。1934年南京《中國經濟》第2卷第9、10期出版的中國經濟史研究專號上下兩冊所集的文章，“關于史料的整理和考證者居多，而泛論社會史公式者極少。”此外，《“中央研究院”歷史語言研究所集刊》、《清華學報》等刊物發表的社會經濟史論文也漸漸注意到史料的搜集。而北平的《食貨》半月刊雜志尤其專以“搜集史料”相號召。嵇文甫認為社會經濟史研究進入了“搜討時期”。以上表明，中國社會史論戰之后人們不約而同地把注意力轉向史料的搜集整理。當時一些研究機構和大學的學報及其他史學刊物和經濟學刊物普遍重視史料，是人們要求回到冷靜的學術探討中來的有力征候，成為推動史學繼續向前發展的動力。學術界對史料的高度重視既反映了人們對中國社會經濟史的深邃識見，又展現了史學研究向多元選擇的邁越。中國社會經濟史研究隨即迎來了更為開闊的局面。其中有三支力量最值得重視:一是以郭沫若、呂振羽等為代表的馬克思主義學者。他們仍然堅持以馬克思唯物主義理論為指導，但主張從史料方面充實建構理論，逐步發展完善馬克思主義唯物史觀。二是社會調查所(即后來的“中央研究院”社會科學研究所)的湯象龍、梁方仲等以及和他們有密切聯系的一批學者。他們非常強調史料的收集，大力開展中國近代經濟史料的收集整編工作。三是以陶希圣為優秀的食貨派。應當說，社會史論戰之后中國社會經濟史研究中偏向史料的轉向最突出的一個重要表征，便是食貨派的崛起。
二、陶希圣的學術轉向
陶希圣是食貨派的領袖，他是由研究法學而轉治中國社會經濟史的。陶希圣早年在北京大學學習法律，畢業后在各地高校講授親屬繼承法，旁及民族學，從民族學而理解中國古代社會組織，進而講述中國社會史。這一研究旨趣的轉向主要是受時代的革命形勢激發。陶希圣說:“北伐完成后，文化界有一時期對中國社會的本質與形態，發生爭端。我是研究民法的，因家族與婚姻制度的歷史探討，自然涉及中國社會史的研究。‘民國’十七至十九年，參加中國社會史論戰。”［18］陶序1927—1928年他在《新生命》月刊上發表《中國社會到底是什么社會》等系列論文，引起諸多學者的響應和論戰。1929年1月，陶希圣將刊于《新生命》月刊上的論文收集成冊，冠以《中國社會之史的分析》書名出版，提出要“把中國社會史作一決算”。該書出版后反響甚大，頗為暢銷(后三年間銷了八版、數萬冊)，有所謂陶希圣打響中國社會史“論戰第一炮”的說法。隨后又出版《中國社會與中國革命》進一步闡述他關于中國社會史的看法。二書以其“斗爭之文字”，“皆尚能流行于社會”。［編輯者小引為促進討論走向深入，1930年，陶希圣還收集了當時學者討論中國社會史較有代表性的論著，編成《中國問題之回顧與展望》一書在新生命書局出版。1931年4月，王禮錫、陸晶清主編的《讀書雜志》第一期上刊登了1931年1月23日朱其華寫給陶希圣的一封《關于中國的封建制度》的信和1931年1月31日陶希圣的回信。這兩封信的刊登標志著以《讀書雜志》為主要陣地的社會史論戰的開始。“日本學人關心或參加中國社會史辯論者，稱為‘陶希圣時代’”。“在數年以來的中國社會史論戰中，陶希圣先生算是一位有名的大將了”，被學界認為是“最有希望的一位中國社會史的研究者”。1928—1934年間陶希圣還陸續出版了《法律學之基礎知識》、《革命論之基礎知識》、《中國封建社會史》、《中國社會現象拾零》、《辯士與游俠》、《婚姻與家族》、《西漢經濟史》、《中國政治思想史》等著作。陶希圣的翻譯作品以德國學者奧本海末(FranzOppenheimer)的《國家論》為重，以及與人合譯了《各國經濟史》、《馬克思經濟學說的發展》、《刑法讀本》等。在社會史論戰中，批判式的文章大為流行，因陶希圣敢于立論，每為人所攻擊。王禮錫將陶希圣列為“論戰”的五個權威之一，公開號召論戰者對于陶希圣的觀點提出“挑戰”，一時間向陶希圣挑戰和批評的文章著實不少，陶希圣所受到的指責、批評乃至謾罵，可謂慘烈。陶希圣言:“在這文人積習的各張門戶的論爭里，我是最先受罵的一人。每一中國社會史家的開場白，每一中國社會史刊物的發刊文，首先攻擊的大抵就是我。”學術界對陶希圣的批判主要集中在以下幾方面。
(一)唯物史觀之不純與治學的因襲與論戰者一樣，陶希圣在運用唯物史觀時為外來解釋框架所支配，研究上流于比附，引起學術界廣泛關注。人們指出陶希圣的每一種主張并不是自己細心研究的結果，只是隨時隨地抄襲別人學說的結果。劉光宇認為:“陶希圣一向就好利用馬克思主義者的理論來掩護他自己的說教，他自以為是懂得歷史的唯物主義的，其實則只是曲解和利用，并不知道歷史的唯物主義是甚什。”［24］王宜昌指出:“陶希圣自己在《中國社會之史的分析》一書的開始就說著他應用什么歸納法、統計法、抽象分析法。這只是從波格達諾夫《經濟科學概論》和《社會主義社會學》(薩孟武譯的書名是這樣，陳望道等譯名《社會意識學大綱》)上抄來的所謂經驗一元論(即經濟批判論)的玄學方法論。”“《中國封建社會史》和《中國社會與中國革命》兩書中，不少應用奧本海末爾的‘海國’‘陸國’‘土地私有權’和‘商業資本主義’之點。”周予同后來深刻地指出，陶希圣在中國社會史論戰中“產量相當豐富”，“但因為陶氏并不是單純的客觀研究的理論家，所以時被不同派系的人所指責”。
(二)邏輯的混亂與觀點的豹變在社會史論戰中陶希圣史書最多，差不多在每本書中，都有一個主張，各書中的見解前后每不一致，甚至在同一本書內，也有沖突。傅筑夫指出陶希圣《中國封建社會史》的前后觀點沖突，“起初還以為是偶爾如此，可以放過不提，那知道逐章細看下去，都是撲朔迷離!”“關于封建制度的發生時期，在這一本為‘中國封建社會史’的奇書上，有時雖也偶爾提到，但不是前后沖突，便是籠統萬分。”［27］馬乘風對陶希圣的觀點豹變進行了更為深刻的指責，“春秋時代封建社會已崩潰、春秋時代封建制度趨于崩潰、春秋時代是封建社會時代、春秋時代是資本主義時代、封建制度崩潰后，中國沒有資本主義社會之可能。”“這五項根本不同的見解，若是分之于五個根本不同的作家或著作，猶有可說，事實上，竟出之于陶先生一人之口，真不知陶先生何以自圓其說?”［17］427對于自己各書中的見解前后每不一致的現象，陶希圣在出版《中國社會之史的分析》時也承認，“本書各論文依執筆時期的先后，內容時常有沖突矛盾的處所”。
(三)史料審視之不嚴陶希圣的社會經濟史研究在史料的處理方面犯有不少錯誤。杜荃的《讀〈中國封建社會史〉》一文主要針對陶希圣的史料問題進行了“不甚客氣”的批評。他說:“我僅僅讀了那么一小段，便覺得差不多句句都有問題。以下我便不敢再讀下去了。一來以下我還沒有甚深的研究不敢多談，二來我怕的是錯誤的觀念先進了我的腦中，所以我也不敢多讀。”“我希望陶君對于歷史更要有詳細的精密的認識，然后再下論斷。”［28］傅筑夫對陶希圣《中國封建社會史》一書批評的要點之一也是認為陶希圣處理史料時有諸多的錯誤。［27］馬乘風認為，陶希圣“對于舊有的歷史資料又舍不得出一番苦力，作一番苦力，作一番整理融貫的功夫。”關于史料審視之不嚴的問題，陶希圣自己也坦言道:“各篇的論題非常廣泛，所用的材料也不過疏略的大體的，沒有經過多少考證的工夫。”
(四)中國社會史觀點的“歪曲”因為陶希圣在探討中國社會史時，強調中國的特殊性，敢立新說，他的觀點遂成為學術界不同學派論爭和筆伐的對象。陶希圣曾總結人們對自己的學術觀點批評之所在:批評的第一集中點，是士大夫階級的論議。士大夫階級這名詞，有好些個黨派、好些個刊物書籍乃至決議案都正在使用，然而批評卻集中于我。———甚至有人以為這是我的“發明”，或是我的“罪惡”，好像只有一個人使用這個名詞，又好像使用這個名詞便是反革命。批評的第二集中點，是封建制度的論議。我覺得農奴制度自戰國時代已經分解。如果農奴制度才是封建制度的基礎，則中國從此時以后沒有完整的封建制度。如果佃租制度才是封建制度，則中國自戰國到今日才是封建制度。我的意見于此外更著重于商業資本與農村經濟的有機關系。中國商業資本發達自戰國時期，確曾有分解舊生產方法及孕育舊生產方法使日益進于商品生產的效用。批評的第三集中點，是游民無產者問題的提出。我讀過《德意志農民戰爭》等書之后，深覺游民無產者的問題，在中國應當及時充分討論，打開中國歷史上朝代更換的鎖。［29］自序陶希圣既是挑戰者，又是兇猛的應戰者。面對來自各方面的非難，陶希圣在1930—1931年初期寫了一些涉及多方面傾向的短篇隨筆，后輯成《中國社會現象拾零》一書進行應戰。“這書中各論文有些是在著者緊張的情緒里寫出來的。著者自感孤獨，對于紛至沓來的評論，感謝或接受或駁覆的工夫都不夠。所以緊張的情緒之中飽含著無上的悲苦。在政治斗爭尖銳的現代，孤獨的個人是不應當多說話以紊亂各方的論爭戰線的。我明知事情是這樣，也曾屢次起停筆的決意，但一方面有各雜志主編的刺取，他方面又感覺到理論斗爭的參加，或者有貢獻于理論的進步。于是我終于拿筆，終于大膽去受各方的批評。”在中國社會史論戰浪潮中，陶希圣一直處于論戰的中心位置，對論戰的感受實較許多人更為痛切。1932年，陶希圣深刻地意識到自己對于中國社會經濟史的解說失之于空泛籠統，認為豐富的材料才是犀利的戰具，打算少寫文章，多搜集材料。他說:“近來我不想批評，我想多少添一些材料來建立。公式主義者大有反對材料而重視公式的毛病。有人批評我說我是經驗主義，因為我重視歷史的記載。又有人批評我說我材料愈多愈弄糊涂了。其實我的糊涂，正是由于材料太少，即理論所依據的經驗太少。如果材料多了，便不至于亂爭盲斗了。用公式來收納材料，這一方法最怕材料多，材料一多則公式主義便會崩潰。歷史上兩個不同的社會形式，供給我們不同的材料。但因公式主義不許我們指出兩者的異點，我們是棄材料而留公式呢?還是棄公式而取材料，重新估定社會進化的途徑?公式主義是前者，我的辦法是后者。這是我四年來見解屢有變動的原因。”
陶希圣主張拋棄公式主義，下苦功讀書，從材料出發對中國社會發達過程進行新的估定。他在通讀中國歷史，對中國史逐朝逐代都細看它一下的過程中，便感覺立論極難了。于是，他提出兩個希望:一、唯物史觀固然和經驗一元論不同，但決不抹殺歷史的事實。我希望論中國社會史的人不要為公式而犧牲材料。二、論戰已有四年之久，現在應當是逐時代詳加考察的時期。我希望有志于此者多多從事于詳細的研究。我四年來犯了冒失的毛病，現已自悔。但我四年前冒失下手，是因為那是很少人注意這種研究。現在見解已多，如再以冒失的精神多提意見，反把理論戰線混亂。以上表明，陶希圣對社會史論戰中從事空泛理論爭論的現象已日益不滿，感覺解決問題應該多從材料入手。在修正自己觀點的同時也對論戰中普遍存在的不重材料分析的公式主義提出了一些批評，表現了陶希圣思想轉向的跡象。陶希圣所作的回應是希望得到學術界的認同，也是對自己在社會史論戰中遭受指責、批評的深刻反思。然而，陶希圣的申論并沒有因此而改變論戰的風氣，減少對自己的批判，反而愈演愈烈。論戰中對陶希圣批判的客觀現實令其感到觸目驚心。這給陶希圣心理產生了微妙的影響，在相當長的一段時間內陶希圣保持著沉默。“陶希圣的沉默是當然的，左派說他是xx派不徹底，右派又說他是左派，在左在右為難之中他只有沉默為最合適，所以他沉默了!”中國社會經濟史研究何以前行?這是縈繞在陶希圣腦際最發人深思的問題。自己的缺點和不足，是回護、斗爭，還是坦然面對，重整待發?陶希圣選擇了后者。1933年上海新生命書局出版《中國社會史叢書》的《刊行緣起》一文成為陶希圣學術轉向的誓詞:“我們的誓愿是:寧可用十倍的勞力在中國史料里去找出一點一滴的木材，不愿用半分的工夫去翻譯歐洲史學家的半句字來，在沙上建堂皇的樓閣。我們的誓愿是:多找具體的現象少談抽象的名詞。”
《附言》這段話明確地表明陶希圣已決意和當時一般的社會史論戰者劃清界限，開始逐漸把研究的重心轉向史料收集和專題研究上來。這一叢書計劃準備收羅以下的編著:通論中國社會全部或一時代的變化過程的;對中國一時代或一問題作特殊研究的史料的收集。［32］卷首《附言》陶希圣先后編校組織出版《中國社會史叢書》六部:劉道元《兩宋田賦制度》、《中國中古時期的田賦制度》、全漢昇《中國行會制度史》、鞠清遠《唐宋官私工業》、曾謇《中國古代社會》(上)、陳嘯江《兩漢經濟史》。這些著作一改以前只作空洞論列的情形，注意材料的搜集，著重通過經濟要素和社會組織的深入考察來探討中國社會史的發展。如果說論戰中的著作對中國社會史的敘述限于史料的不豐富而顯得薄弱，在這套叢書中得到很大的加強，史料更加豐富，內容更為充實，更具學術價值。這套叢書在某種程度上反映了中國社會史研究已經漸漸跨過粗略籠統的“概說”階段，力求較為精確地描述中國社會史的發展全貌。為了迅速擺脫中國社會經濟史研究陷入政論的狀況，擴大史料的搜集，改變學術界忽視史料的局面，陶希圣擬創辦一種“中國社會史專攻刊物”———《食貨》半月刊。1934年11月14日，陶希圣在北平《晨報?社會研究周刊》《〈食貨半月刊〉宣言》，闡述了《食貨》半月刊的研究旨趣與籌建食貨學會，開展學術活動的方法:“一、凡是中國經濟社會史料，足夠提出一個問題或足夠解答一個問題，整理成文不論字數，都可在這里發表。二、多舉事實，少發空論，不謾罵，更絕對不做政論。三、凡是愿意或正在做一個時代的社會經濟狀況的研究，或特定問題的研究，都可任意做食貨學會的會員。四、食貨學會的會員對中國經濟史料的收集及研究如能分工進行，使工作不致重復，那是最希望的事情。如此，會員應當隨時分配工作交換成績。”［33］至此，陶希圣決定全身心投入到《食貨》半月刊的創辦和食貨學會的籌建當中去，倡導搜集史料，倡言學術的合作，培植學界新人，學術界的一場“食貨運動”便由此浸浸而起。
作者：蘇永明單位：江西科技師范大學歷史文化學院
1填海社會經濟驅動因素指標選取
填海規模是指在一定的年期內，逐年通過審批實施的填海面積的累積總和。填海是一種引致需求，受多種社會經濟因素的影響。（1）海岸帶人口增長。填海的原因在于人類對土地資源的需求，人口增長是土地資源需求增加的主要因素。由于優越的地理環境，海岸帶一直是社會經濟發展的黃金地帶，2005年，包括大連在內的由24個城市組成的沿海城市帶吸納了全國約37％的流動人口；2010年末，沿海城市總人口約2．43億人，占全國總人口的18．1％［15］。同時，人口的過度集中往往帶來快速的城市化，有研究表明，1929－1954年的美國每增加1個城市人口，城市用地增加0．105hm2［16］。本文選取年末戶籍人口和市區人口比例表征區域人口水平，并預期這兩個因素對填海規模有正向影響。（2）海岸帶區域經濟發展。城市經濟活動的增長帶來了對工業、商業等各種經濟活動的建筑空間需求。我國填海以建設用為主，建設用圍填海計劃指標被認為是海上建設用地指標，是陸地新增建設用地指標的重要補充，主要用于港口碼頭建設、臨港工業園區建設、城鎮建設等方面。與此同時，填海等固定資產投資增長又是拉動經濟增長的重要因素，因此，以地區生產總值（GDP）、規模以上工業總產值及固定資產投資額表征區域經濟發展水平，并預期這3個因素對填海規模有正向影響。（3）海洋經濟發展。對于沿海地區來說，海洋經濟逐步成為經濟發展新的增長點，海洋產業發展本身亦有一定的填海需求，以大連市為例，在遼寧沿海經濟帶加速開放開發的大形勢下，其港口建設、臨港工業發展等每年都會產生大量的填海需求，同時，作為一個旅游城市，隨著大連濱海旅游業的發展，游艇碼頭建設、海岸景觀建設等也會產生較大的填海需求。因此，以港口貨物吞吐量表征海上交通運輸業發展水平，以旅游總收入表征濱海旅游業發展水平，并預期這兩個因素對填海規模有正向影響。（4）填海獲取土地成本低廉。我國實行土地用途管制制度，耕地轉為建設用地需要實現土地占補平衡，而填海造地不涉及耕地保護，獲取建設用地比較寬松，且填海成本和形成的土地價值間存在巨大的價格差，Davis指出填海造地工程對工業化后期的日本仍然具有吸引力的主要原因之一是大陸地產價格昂貴［13］。填海獲取土地成本相對低廉，面對填海造地后的巨大收益，填海方必然存在填海造地的逐利心理。因此，選取綜合地價增長率來表征沿海城市的地價水平，并預期該因素對填海規模有正向影響。
2大連市填海概況
大連市是我國海洋大市之一，橫跨黃海和渤海，大陸海岸線全長1371km，擁有廣袤的海域資源。截至2009年，大連市20m以淺海域開發利用總面積達到466059hm2，其中灘涂占31．6％，0～5m海域占31．8％，5～10m海域占20．7％，10～20m海域占15．7％。1990—2009年，大連市累計填海面積達6328hm2，大連市2009年累積填海區域空間分布顯示填海區域主要分布在大連市區的小窯灣、大窯灣、大連灣，以及位于渤海的長興島。根據大連市通過審批的填海情況來看，大連市填海用途主要為城鎮建設、港口及配套設施、船舶工業、核電等臨港工業、濱海旅游基礎設施以及漁業基礎設施等。其中，港口及工業填海一直占據絕對高的比例，尤其是2008年，幾乎全部新增填海活動都是為了港口建設或臨港工業的發展；漁業基礎設施填海所占比例非常少，僅2006年超過了20％。2005年，遼寧省提出沿海“五點一線”開發戰略，“大連長興島臨港工業區”和“莊河花園口工業園區”成為“五點一線”戰略中的兩點，大連市沿海重點發展區域陸續實施填海工程來緩解工業及城鎮建設用地供需緊張的矛盾。截至2012年6月，大連市兩個區域建設用海規劃獲得國家海洋局批準，圍填海面積合計近5000hm2，同時，5個區域建設用海規劃正在報批過程中，規劃類型主要為港口航運、臨港工業、城鎮建設、工業區等單項或多項復合型用海。
3大連市填海社會經濟驅動因素灰色關聯分析
3.1灰色關聯分析法由于填海社會經濟驅動因素之間以及因素與主行為的關系十分復雜、不夠明確，呈現為典型的灰色系統特點，所以用主成分分析法、因子分析法等一般方法分析比較困難。同時，由于每年新增填海規模統計相關數據有限，樣本量較少，加之采用遙感手段提取的數據沒有統一的評定標準，使得樣本不盡符合一般定量分析所要求的規律條件。灰色關聯分析可以克服一般統計方法追求大樣本、典型分布、計算工作量大、有時與定性分析大相徑庭的弱點，同時，它還可以對一個系統發展變化趨勢提供量化的度量，非常適合動態的歷程分析。因此，采用基于灰色理論的灰色關聯分析法來分析不同社會經濟驅動因素對填海規模的影響程度。灰色關聯分析法是一種用灰色關聯度順序來描述因素間關系的強弱、大小、次序等的方法，步驟如下：（1）確定反映系統行為特征的參考序列狔0和影響系統行為的比較序列狓犻。（2）對參考序列和比較序列進行無量綱化處理。常用的數據處理方法有初值化處理、均值化處理、極差化處理、極值化處理等，本研究對原始數據采用均值化處理。
3.2數據來源本研究中，參考序列狔0為大連市填海規模，比較序列狓1至狓8為衡量人口水平、經濟發展水平、海洋經濟發展水平及地價水平的指標。大連市填海規模為每年新增填海造地面積累加結果，從國家海域使用動態監視監測管理系統中提取大連市2006—2011年的填海數據，該指標統計的是大連市每年通過審批的填海面積總數。同時，采用大連市1990年、2000年和2005年3個年度的高精遙感影像提取1990—2000年和2000—2005年兩個時間段的填海數據，1990—2000年，2000—2005年兩個階段中每年新增填海面積取遙感影像分析數據的平均值。2000年、2005—2011年大連市的年末戶籍人口、市區人口比例、地區生產總值、規模以上工業總產值、固定資產投資額、港口貨物吞吐量、旅游總收入、綜合地價增長率等8個指標數據可根據歷年《大連市統計年鑒》及中國地價網直接觀察到，各指標值具體見表1。
3.3結果分析采用均值化處理原始數據，按上述步驟求取灰色關聯系數及關聯度（表2），關聯度由大到小依次為。大連市填海社會經濟驅動因素的灰色關聯分析結果顯示：（1）經濟發展水平和海洋經濟發展水平的指標與大連市填海規模的關聯度均超過0．8，說明大連市經濟發展水平和海洋經濟發展水平對填海活動有較強的驅動作用。（2）指示經濟發展水平的指標地區生產總值和規模以上工業總產值與大連市填海規模的關聯度均超過0．9，說明大連市經濟增長尤其是快速的工業化產生了大量的填海需求，工業化不僅加速城鎮建設用地的擴張，也膨脹了沿海地區的填海速度。雖然固定資產投資額與大連市圍填海規模的關聯度相對略低，但也達到了0．882，說明大連市固定資產投資額的增長對填海造地面積的增加也有較強的帶動作用。（3）指示海洋經濟發展水平的指標中，旅游總收入與大連市填海規模的關聯度略高于港口貨運吞吐量，說明大連市通過大量的填海式的濱海景觀或旅游設施建設來發展濱海旅游業，反之，濱海旅游業的快速發展又進一步催生了填海需求。（4）人口水平的指標與大連市填海規模的關聯度基本相等，約為0．731，說明大連市人口數量和人口城鄉結構的發展基本一致，人口水平對大連市填海活動的驅動作用一般。（5）指示地價水平的綜合地價增長率與大連市填海規模的關聯度僅為0．669，說明地價水平并非是大連市填海活動的主導因素。大連市2005—2011年的綜合地價增長率與圍填海規模的關聯系數在0．335～0．969之間，波動幅度較大，顯然和大連市2005—2011年綜合地價增長率本身變化幅度大直接相關，同時說明地價的增長雖然在一定程度上刺激了填海活動，但填海行為主體通常并非只是為了獲得填海造地的增值收益。
4結論與建議
（1）2000－2011年，大連市填海規模不斷擴大，其中2010年新增填海面積高達1807hm2，經濟發展過程中產生的大量填海行為主要基于兩點：一是我國實行嚴格的土地管理制度，新增建設用地年度計劃管理從總量上控制了建設用地的供應量，填海造地成為解決建設用地缺口的必然途徑；二是某些臨港工業（如裝備制造業、船舶修造業等）本身有一定的填海需求。圍填海計劃管理辦法出臺后，國家海洋局2012年向大連市下達的建設用圍填海計劃指標1000hm2，大連市應按照節約集約用海的要求，合理安排每年有限的圍填海計劃指標，優先保障國家重點基礎設施、產業政策鼓勵發展項目和民生領域項目的圍填海活動，同時規范及嚴格執行海域使用論證制度，最大限度地減少圍填海活動造成的生態破壞。（2）海洋經濟是大連市經濟發展的關鍵，大連物流中心和東北亞航運中心建設、臨海臨港裝備制造業基地建設、濱海旅游資源開發、海洋文化建設等方面必然帶來填海規模的擴張。但海洋產業不能盲目擴張，必須根據產業規劃及海洋資源條件合理布局，減少不同產業間的用海矛盾。漁業是最基礎的海洋產業，填海活動不可避免地破壞著漁業資源，近年來，大連市填海規模的擴張使得金州灣南岸的養殖區域，普蘭店灣南岸的養殖區域，謝屯沿海近海養殖區，登沙河口近海養殖區以及長興島沿岸圍海養殖區域逐步取消。在遵循海洋功能區劃的前提下，大連市制定了“遼寧沿海經濟帶大連區域用海規劃（2008—2020年）”，大連市各海洋產業用海應以此為依據，再結合每年的圍填海計劃指標做好空間布局。（3）大連市是一個人口低增長的城市，2000—2011年平均人口自然增長率僅為0．6％，遠遠低于填海規模的擴張速度，因此，人口自然增長對大連市填海活動的影響相對較小。然而人口和生產要素具有趨向沿海地區移動的特征，大連市2010年第六次人口普查結果顯示常住人口為669萬人，比同期戶籍人口多出83萬人，相比于2000年第五次人口普查結果而言，年均增長率為1．28％，超過人口自然增長率的2倍。在人口向海岸帶地區集中的形勢下，大連市應該按照政府引導與市場調控相結合的原則控制填海進度，強化海洋生態環境保護，推動海岸帶資源可持續利用的管理目標。（4）市場經濟條件下，土地價格和填海成本之間的價格差會促使有限理性經濟人產生填海造地的逐利心理，但追求填海造地形成的級差收益并不是大連市填海規模擴張的主導因素。在現有制度下，經濟主體趨向填海造地更多是因為填海造地不涉及耕地保護問題，每年轉化為建設用地的指標會比較寬松，從而大大降低了土地使用成本。因此，從制度方面來說，對于具有公共產品性質的海域，政府應該嚴格執行建設用圍填海計劃指標，同時要考慮填海造地的生態補償，調整填海造地的收益分配關系，降低填海行為主體比較收益的預期，從而抑制為獲取建設用地而產生的填海造地。
作者：蔡悅蔭王偉偉趙建華單位：國家海洋環境監測中心國家海洋局海域管理技術重點實驗室
1CGE模型
本文構建的CGE模型主要包括6個模塊：生產模塊、貿易模塊、機構模塊、社會福利模塊、碳排放和碳稅模塊，以及均衡和閉合模塊。
1.1生產模塊生產模塊中，生產函數描述各部門所使用的資本、勞動力、能源和中間投入以獲得產出的方式。生產函數由5層套嵌常替代彈性函數（CES）構成，如圖1。底層為煤炭、石油與焦碳、天然氣與燃氣的合成，以及火電與清潔電力的合成。第二層為化石能源與電力能源的合成；第三層為能源與資本的合成；第四層為資本-能源與勞動投入的合成；第五層為資本-能源-勞動與中間投入的合成。生產函數要素投入的合成采用CES函數形式。
1.2貿易模塊貿易模塊主要涉及北京地區消費者需求產品的來源與北京地區生產供給產品的分配。北京地區消費者所消費的商品由北京本地生產、外省調入和國外進口三部分構成。假設三者之間存在不完全替代關系，消費者會在這三者之間選擇一個最優的消費比例，以z最小化其成本。第一層是消費者需求是在北京本地生產供給與外省調入供給之間合成；第二層是國內供給與國外進口產品之間的合成。需求函數采用CES函數形式，消費者在不同供給產品之間進行最優組合以實現成本最小化。北京地區生產的產品分配有三個流向，即供應北京市場、調出外省、出口國外。假設三者之間存在不完全替代關系，生產者會在這三者之間選擇一個最優的銷售比例以最大化其收入。第一層是北京地區生產的產品供應國內市場與出口之間分配，第二層是供應國內市場的產品在北京市場與調出外省之間分配。產品分配采用常轉換彈性（CET），假設生產者在一定生產技術約束下在不同需求市場之間分配的最優策略，以實現收入最大化。
1.3機構模塊模型中機構主要包括居民、企業、政府。居民模塊包含居民收入與支出函數，居民的收入主要來自勞動收入、資本收入、政府的轉移支付；居民支出主要包括居民消費，居民支付的所得稅，居民收入扣除消費后為居民儲蓄，居民消費采用斯通—蓋利（Stone-Geary）效用函數形式。企業模塊包含企業的收入與支出函數，企業的收入主要是企業的資本收入；企業支出包括企業對居民的轉移支付、企業支付的所得稅、企業的儲蓄等。政府模塊包含政府的收入與支出函數、政府收入主要是政府的間接稅、關稅、所得稅等；支出包括政府對居民的轉移支付，政府消費，政府儲蓄等。
1.4社會福利模塊在CGE模型中衡量社會福利變化，運用比較普遍的是希克斯等價變動（Hichsianequivalentvariation）。本文也通過希克斯等價變動來衡量實施碳稅政策沖擊后對居民社會福利的影響。希克斯等價變動以政策實施前的商品價格為基礎，測算居民在政策實施后的效用水平的變化情況（以支出的函數表示）。希克斯等價變動為正時，說明居民福利在政策實施后得到了改善。反之，如果變動為負，則說明政策的實施將損害居民福利。
1.5碳排放與碳稅模塊-假設碳排放主要來自于化石能源（煤炭、石油、天然氣）的最終消費，且能源消費技術經濟水平不變。不同類型能源排放因子來自IPCC（The2006IPCCGuidelinesforNationalGreenhouseGasInventories），化石能源的CO2排放量是由各種化石能源的需求量乘以它們各自相應的碳排放系數。根據化石能源需求排放的CO2量征收碳稅，并且將每種化石能源征收的碳稅轉化為該種化石能源的從價稅稅率，即對某種化石能源征收的碳稅稅額與該化石能源的國內需求的價值量之比。
1.6均衡與閉合模塊模型的均衡模塊包括各種要素市場、商品市場的供需均衡。（1）勞動力市場均衡，本文假設工資為內生變量，受到政策沖擊后，經過工資的充分調整，實現勞動力市場的出清。（2）資本市場均衡，本文假設資本相對價格為內生變量，受經濟政策沖擊，經過資本價格改變，資本自由流動，企業充分調整資本存量，最終實現資本的充分利用。（3）商品市場均衡，每個部門產品的需求（居民需求、政府需求、投資、存貨，中間需求）等于總供給。模型的宏觀閉合通過三個主要的宏觀恒等關系反映，即儲蓄—投資平衡、政府收支平衡、貿易收支平衡。（1）儲蓄—投資平衡，本文采用新古典的閉合規則，即投資由儲蓄決定，經濟中所有的儲蓄都將轉化為投資。（2）政府收支平衡，在這里政府的收入與其總支出的差額為政府儲蓄，政府儲蓄內生于政府賬戶的收支平衡。（3）外省調入調出平衡，外省調入與調出之間的差額為外省凈儲蓄。（4）國際收支平衡，本文選擇匯率為內生變量，國外儲蓄為外生變量的閉合規則。政策沖擊影響匯率的變化，進而影響進出口的變化，以至影響整個經濟。
2數據來源和部門劃分
本文根據研究需要以及北京市投入產出表產業部門的實際情況，將北京市2010年投入產出表中的42個部門調整為18個部門。并盡可能地細分能源部門，本文將能源部分細分為5類：煤炭開采和洗選業、石油與煉焦業、天然氣與燃氣、火電生產和供應、清潔電力生產。根據北京市2010年投入產出表以及《北京市統計年鑒2011》編制北京2010年社會核算矩陣表（SAM）。
3模擬結果
本文設定五種情景下分析征收碳稅對北京社會經濟系統的影響，即二氧化碳排放量在2010年的基礎上分別減少5%、10%、15%、20%、30%。
3.1碳稅稅率及對能源消費的影響表1顯示了不同情境下碳稅水平、化石能源從價稅率、化石能源對減排量的貢獻，以及碳稅對能源消費的影響。隨著減排幅度的增加，從量碳稅會更顯著地增加。由于不同能源的碳排放系數各異，由此對不同能源所征收的從價稅稅率也不一致。在同一情境下，化石能源中，煤炭的二氧化碳的排放系數最高（單位價值量的碳排放量），煤炭的稅率最高，石油從價稅稅率居中，天然氣與燃氣的從價稅稅率比較低。與此同時，在北京市能源消費結構中，煤炭與石油占主導地位，因此，煤炭對于減排的貢獻也是最大的，在各情景中，煤炭對于減排的額貢獻都達到60%以上；石油對于減排的貢獻也是比較顯著的，因此嚴格控制煤炭和是石油的使用時減少碳排放的主要措施。征收碳稅對于高碳能源需求的影響也是十分顯著地，尤其大幅度的降低了煤炭與石油能源的需求量。征收碳稅對天然氣與燃氣、火電能源需求的影響相對比較溫和，同時提高了清能源的使用量。
3.2碳稅對部門產出的影響由于征收碳稅會導致化石能源價格的上升，從而使生產成本上升。由于不同部門化石能源投入占總投入比例差別很大，因此對不同部門產出有不同的影響。表2分析了征收碳稅對不同部門產出的影響。由于征收碳稅，13個部門產出都有不同程度的下降。其中煤炭開采和洗選業、石油與煉焦業、其他開采業的產出顯著下降，尤其是減排目標提高后（如情境3和4），這些部分的產出大幅度地減少。天然氣與燃氣業、化學工業、非金屬礦物制品業、交通運輸與郵政業等部門產出下降也比較明顯。究其原因一方面由于這些高耗能的部門能源需求量大，能源投入在總投入中占的比例高，征收碳稅導致其生產成本提高明顯，供給下降；另一方面這些部門由于產品價格上升幅度高，部門產品需求下降程度也比較大，供給與需求的下降導致產品的產出下降幅度大。農林牧漁業、木材加工與造紙印刷業等行業產出收到的負面影響比較溫和。但碳稅對5個部分的產出具有積極的影響：紡織及其制品業、通訊儀表及其他設備制造業、機械設備制造業、服務業和清潔電力部門。因此征收碳稅對非能源密集型產業具有積極的影響作用。
3.3碳稅政策宏觀社會經濟變量的影響表3分析了碳稅政策對宏觀社會經濟變量的影響。對居民來說，居民的總收入主要由勞動收入、資本收入及政府對居民的轉移支付構成，由于勞動價格作為基準價格并假設勞動市場充分就業，因此居民的勞動收入不變。征收碳稅導致產出和資本需求量下降，資本價格隨之下降，從而導致居民的資本收入下降。征收碳稅一方面增加了政府收入，另一方面由于政府收入增加而對居民的轉移支付也增加，整體實現了居民的總收入的增加，但增加幅度有限。在居民需求方面，由于居民收入提高導致居民的需求增加，但由于碳稅導致企業成本增加，產品價格提高，因此導致居民消費需求（實物量）下降，但由于價格上升，用價值量表示的居民消費略微上升。由于價格水平的上升和消費需求（實物量）的下降，居民的社會福利業也有所下降，但影響有限。對企業來說，企業的收入主要來自資本收入，而資本價格下降導致企業的收入下降，企業儲蓄也隨之下降。對政府來說，征收碳稅在增加政府稅收的同時也降低了間接稅和居民所得稅，而企業所得稅有所增加，碳稅與企業所得稅增加幅度大于其它稅收的減少幅度，導致政府收入隨著碳稅的增加也逐漸增加。相應的政府的消費（價值量）和政府消費（實物量）逐漸增加，政府儲蓄企業儲蓄隨之下降。企業儲蓄與政府儲蓄下降導致總儲蓄下降，總投資（價值量）和總投資（實物量）也均下降。名義GDP等于資本收入、勞動收入與間接稅收入之和，總資本收入降低，勞動收入保持不變，間接稅隨著產出量降低而減少，因此名義GDP是不斷下降的。實際GDP等于消費、投資加凈出口，消費方面居民消費下降，政府消費上升，但是政府消費占消費的比例比較小，整體消費下降；由于假設投資等于儲蓄，總儲蓄下降，投資也隨之下降。征收碳稅導致國內產品價格相對提高，國外產品價格不變，凈出口也有一定程度的降低，因而整體導致實際GDP下降。總體來說，征收碳稅對宏觀經濟變量有負面影響，但這種負面影響比較有限。因此碳稅政策對節能減排具有顯著的積極作用，而對整體宏觀經濟的負面影響是比較溫和的。
3.4結果對比文獻[17-23]從國家角度探討了碳稅對社會經濟的影響，由于不同文獻在構建CGE模型時，基礎數據的選取、基礎數據部門劃分、模型方程結構的構建、模型參數選擇、碳稅征收環節與征收方式都有所不同，因而研究結論存在差異。盡管差異較大，但也存在一些共同點：這些文獻指出碳稅是一種有效的減排工具，同時征收碳稅會使實際GDP下降，但下降的比率大多在1%以內。文獻[22]指出，雖然GDP下降的比率不大，但是由于我國GDP總量大，因此GDP下降的絕對值非常大。在碳稅水平為5美元和10美元時，每減少一噸CO2，短期內GDP將損失87.10元和94.91元，遠超過當時國際市場碳交易價格。本文從區域經濟的角度，分析了碳稅對北京市經濟的影響，從整體上看，基本結論和這些文獻基本類似：碳稅對北京市減排具有顯著的影響，實際GDP的下降比例有限，即使在減排30%的情景下，實際GDP將下降0.54%。采用與文獻[22]相同的計算方法，北京地區每減少一噸CO2排放，實際GDP損耗達到191.37元至246.15元，遠高于文獻[22]的結論。同時，對部門的影響也與從全國角度的分析有顯著的差異，比如與王燦的研究結果相比，當碳減排目標為30%時，王燦[23]的研究結果指出煤炭和天然氣的產出分別減少37.4%和18.7%，而本文煤炭和天然氣的產出分別減少33.73%和8.94%；石油與電力部門的產出將分別提高5.7%和16.7%，但本文結果說明石油和電力部門產出將分別減少31.03%和30%。這種差異除了來自于前述模型構建、數據、參數等因素外，一個重要的原因是由于區域經濟發展水平、產業結構等的不同。因此，由于我國區域經濟發展水平、產業結構等存在顯著的差異，在制定碳稅稅率時要充分考慮到這種區域的差異。
4結論
本文在北京市2010年投入產出表的基礎上編制北京市的社會核算矩陣，并在此基礎上構建CGE模型模擬了碳稅政策對北京市能源、碳排放，以及社會經濟的影響。模擬結果顯示：（1）對化石能源征收碳稅，具有顯著的節能減排效果。高碳能源的從價稅率很高（比如煤炭和石油），低碳能源從價稅稅率很低（比如天然氣）。同時煤炭和石油能源對碳減排具有顯著的效果，因而北京市要嚴格限制煤炭和石油的使用是減排的重要措施。（2）征收碳稅對北京大部分產業部門帶來了負面影響，尤其是能源密集型部門，如煤炭開采和洗選業、石油與煉焦業、其它開采業的產出下降程度最為顯著。但征收碳稅對紡織及其制品業、通訊儀表及其他設備制造業、機械設備制造業、服務業和清潔電力5個部門產出具有正面影響。同時，碳稅對北京部門產出的影響與全國相比有著較大的差異，因此在實施碳稅的過程中，要充分考慮地區之間的經濟水平、產業結構以及資源稟賦的差異，實施有針對性的碳稅政策。（3）碳稅政策將對大多數宏觀經濟變量產生了一些負面影響，從相對量來看，影響效果并不明顯。但是由于經濟總量較大，因此減排的絕對成本相對比較高，因此在碳稅稅率設計時，應避免較高的碳稅稅率。
作者：張興平朱錦晨徐岸柳郭正權劉珊珊單位：華北電力大學經濟與管理學院中國信息產業發展中心
1結果與分析
1.1南疆地區中小學教師身體健康狀況表4結果顯示，在涉及健康狀況的18項條目中，被調查教師身體健康狀況的平均值在6.00~6.44之間，漢族教師最低6.00，維吾爾族教師略高6.44，依次為塔吉克族6.42，柯爾克孜族6.27.結果顯示，不同民族中小學教師的身體健康狀況均處在亞健康狀態，主要表現在視力減弱、食欲差、睡眠不好、易感疲勞、日常生活能力下降、身體活動能力下降等方面.
1.2南疆四地州中小學教師的心理健康狀況調查問卷中心理健康狀況有16項條目，教師根據自身狀況評價，統計結果發現（見表4），被調查教師心理健康狀況的平均值在6.11~6.84之間，柯爾克孜族教師最低6.11，漢族教師最高6.84，依次為維吾爾族6.68，塔吉克族6.35.根據心理健康評估的綜合判斷，不同民族中小學教師的心里健康狀況均處在向負向情緒發展的趨勢.主要表現在精神緊張、精力不集中、記憶力減弱、心情、情緒不高、自信心差、安全感、幸福感不足、思考或處理問題的能力下降等.
1.3南疆四地州中小學教師的社會適應狀況調查問卷中社會適應狀況有13項條目，教師根據自身狀況評價，統計結果發現（見表4），被調查教師社會適應狀況的平均值在6.31~6.86之間，柯爾克孜族教師最低6.31，漢族教師最高6.86，依次為維吾爾族6.83，塔吉克族6.71.根據健康評估社會適應綜合判斷，不同民族中小學教師均有社會適應困難的趨勢.主要表現在適應新形勢、新環境、新問題的能力減弱，與親戚、好友聯系減少，參加社會、集體活動減少，妥善地處理事情的能力下降等.
1.4南疆四地州中小學教師的總體健康狀況調查問卷中總體健康狀況有4項條目，教師根據自身狀況評價，統計結果發現（見表4），被調查教師總體健康狀況的平均值在6.48~6.88之間，維吾爾族教師最低6.48，塔吉克族教師最高6.88，依次為漢族6.59，柯爾克孜族6.52.不同民族中小學教師的總體健康狀況也均處在亞健康狀態.四個民族中小學教師總體健康狀況平均值之間的差異與不同民族教師的工作、生活地域、環境，民族生活習慣、飲食結構，學校教師的民族構成及學校所在地經濟社會發展的程度等都有著直接的關系.
1.5南疆四地州中小學男、女教師的健康狀況從表5明顯反映出不同民族男、女教師的身體健康，心理健康，社會適應及總體健康狀況的平均值存在著差異，各民族男教師的各項平均值都大于女教師.男教師總體健康狀況平均最高值是6.98，最低值是6.71，女教師最高值是6.51，最低值是6.02.說明各民族男教師的健康狀都略好于女教師.這與女教師在社會、學校和家庭所處的地位、角色和承擔的工作（勞動）有著直接的關系.
1.6南疆四地州中、小學教師的健康狀況從表6可以看出，不同民族中、小學教師的身體健康、心理健康、社會適應及總體健康狀況的平均值也存在著差異，小學教師的各項平均值都大于中學教師.小學教師總體健康狀況平均最高值是7.49，最低值是6.53，中學教師最高值是7.06，最低值是6.17.說明小學教師的健康狀況均好于中學教師.這與中、小學對教師的總體工作要求、工作壓力不同有著直接的關系.
1.7南疆四地州中、小學教師的工作情況我們從教師在學校的正常工作時間、周課時量、課外用于備課批改作業等加班時間三個方面調查了南疆四地州中、小學教師的工作情況.
1.7.1中、小學教師工作時間長從表7中可以看出，教師在學校的工作時間較長（除中午休息時間外），8小時以下的僅占5.7%，8~9小時占43.6%，9~10小時的占45.9%，10小時的占4.8%.在學校工作時間10小時以上教師比例最高的是中學教師，占20.1%.這與中考、高考和中學工作量大尤其是高中部的教師工作量大有直接的關系.
1.7.2中、小學教師周課時量大教師的周課時量普遍較大，10節課以下的占10.1%，10~15節課的占63%，16節課以上的占26.8%.在統計調查數據中發現，中學教師10~15節課的比例最高，占77.9%，小學教師16節課的比例最高，占38%.這與我們教師座談會、訪談了解的情況基本相符.這些與師生比差較大、學生人數多、教室容量有限、教師嚴重缺編等因素有直接關系.
1.7.3中、小學教師課外加班時間多中、小學教師除了正常的上課、輔導以外，還要備課、批改作業、制作課件、教研組活動、指導學生課外活動、學生思想工作、家訪、在職進修、職稱論文、優質課評選、基本功大賽等，這些工作基本上需要利用業余時間來完成.加班時間在0.5小時的教師比例占5%，0.5~1小時的占26.5%，1~1.5小時的占30.8%，1.5~2小時的是占37.8%.中學教師1.5~2小時的比例最高，占47%，小學教師占31.6%.
2影響南疆四地州中小學教師健康的主要原因
2.1中小學教師的工作壓力大、強度高、心理負擔重從社會對中小學教師的期望來看，教育的地位越來越突出，尤其是基礎教育受到各民族家長的高度關注.面對著社會競爭、人才培養需要而賦予中小學教育工作者的要求越來越高，要求教師有淵博的學術知識，精深的專業修養，高超的教學技藝，高尚的道德情操和高質量的教學水平，教師們承受著來自于社會方方面面的壓力越來越大.從中小學內部管理來看，每年的“中考”、“高考”已成為學校和社會關注的熱點，許多學校將學生的升學率與教師的考評掛鉤，直接關系到教師的職務晉升、職稱評審及經濟收入等切身利益，學生的成績排名、班級排名、年級排名，都是變相的對教師施壓.迫使教師陪著學生起早貪黑，有53.7%的中學教師、38.6%的小學教師每天要工作9~10小時以上，工作的時間遠遠超過其它行業.教師們除了正常的上課、輔導、學生思想工作以外，業余時間要按時完成批改作業、備課等多項工作，還要應付各種培訓、考試.從教師的工作強度來講，一是南疆四地州經濟發展滯后，造成中小學教師嚴重缺編.二是按教育部對教師工作量（師生比）的規定，普通中學為1：13.5，小學為1：19.我們調查的城市中小學的師生比均在1:20以上，縣鄉中小學師生比均在1:25以上，這無疑就加大了教師的工作量和工作強度.從心理學角度說，有的教師抗焦慮程度低，不能忍受困難與挫折的考驗，有的教師人際關系不和諧，適應環境能力不強，不能接受新事物等，使自己長時間處于緊張狀態，身心健康受到影響，長期積壓的心理壓力，正吞噬著教師們的健康.
2.2南疆中小學教師的工作、生活、地域環境特殊改革開放30多年來，新疆的區域經濟、社會發展發生了翻天覆地的變化.隨著天山北坡經濟帶的高速發展，地區之間、城鄉之間發展差距拉大，尤其是新疆南、北部的發展差距也開始拉大，區域性的不平衡在新疆境內加速顯現.占新疆面積1/3、人口42%以上的新疆南疆四地州，其經濟、社會發展仍處于相對落后的狀態.南疆四地州地處天山以南，呈“C”字型環繞在塔克拉瑪干大沙漠的西部、北部和南部，跨越了天山山脈、帕米爾高原和昆侖山脈三大山系，綿延數千公里，屬典型的大陸干旱氣候，水份蒸發量大于降水量，天然植物稀少，并處在嚴酷的干早環境中，生態系統十分脆弱，風、沙（沙塵暴）等自然災害頻繁.因此，在經濟相對落后、工資待遇滯后、自然環境惡劣、工作、生活條件較差的影響下，使南疆四地州中小學各族教師的身心健康受到極大的損害.
2.3中小學教師的飲食時間、質量得不到保證新疆少數民族人口占總人口的60%以上，南疆少數民族人口占80%以上，本次調研少數民族中小學教師占調查教師的77%.民以食為天，營養是確保身體健康的基礎和重要因素.維吾爾族、塔吉克族、柯爾克孜族等少數民族的飲食習慣、飲食結構基本相似，多年生活在南疆地區的漢族教師也基本習慣了少數民族的飲食.以面食為主，喜食牛羊肉、雞蛋，飲茯茶（磚茶），蔬菜品種較少，水果（干果）豐富.以上所述少數民族中小學教師的飲食習慣、飲食結構，從營養學來說，各種營養素都不缺乏.但是，被調查的中小學教師因工作時間、性質、壓力和家務負擔等因素的影響，根本保證不了一日做三餐的時間，飲食結構和質量就無從談起.在座談和訪談中多數教師反映，為了完成學校安排和要求的各項工作任務，幾乎沒有時間在家做飯，多數情況下是在飯店或學校食堂吃快餐.根據南疆四地州中小學教師工作情況調查顯示，教師在學校的工作時間較長（出中午休息時間外），8小時以下的僅占5.7%，8~9小時占43.6%，9~10小時的占45.9%，10小時的占4.8%.在學校工作時間10小時以上教師比例最高的是中學教師，占20.1%.加班時間在0.5~1小時的占教師比例的26.5%，1~1.5小時的占30.8%，1.5~2小時的是占37.8%.中學教師每天加班1.5~2小時的比例最高，占47%，小學教師占31.6%.
2.4中小學教師的保健意識不強，缺乏有效的健身運動南疆四地州中小學教師們都有很強的上進心和責任心，希望自己有所作為，常常是勤勤懇懇，忘我地工作，使教師們要比別人付出的更多.一是自身缺乏保健意識和基本的保健措施，膳食不合理，生活沒有規律，經常加班熬夜，過度工作，過度透支，缺乏（睡眠）休息，缺乏運動和體力活動，不善于調節心理壓力和緊張情緒.二是缺乏鍛煉意識和有效的健身運動，多因忙于工作、家務沒時間運動，由于工作累而不想鍛煉，部分教師不知道如何運動，也不知道如何選擇運動項目、運動時間和運動強度，尤其是少數民族女教師基本沒有鍛煉的意識和行為，致使機體免疫力下降，身心健康受到損害.
3提高南疆四地州中小學教師健康狀況的對策與建議
3.1政府、教育主管部門及學校要關注教師身心健康政府各有關部門及教育主管部門，要從講政治的高度，充分認識目前南疆四地州中小學教師健康問題的重要性和教師健康狀況的嚴重性，把關心中小學教師身心健康作為一項重要工作來抓，采取切合實際的措施，盡可能地為教師創造舒適、寬松、愉快的工作和生活環境，在南疆地區經濟、社會發展的同時，逐步提高中小學教師的待遇，不斷提高教師的社會地位.要進一步加大素質教育力度，采取有效措施減輕中小學教師負擔，調整中小學教師評價體系，更有效地引導教師注重提高教學效率.要把教師健康教育納入中小學教師考核項目和繼續教育的內容，在中小學校開辟教師心理咨詢室，開通教師健康保健咨詢熱線，為中小學教師提供相關的服務和指導.堅持以人為本，要嚴格按照《教師法》的有關規定，堅持1~2年定期為教師進行一次健康檢查，并聯合社會有關機構開展中小學教師心理咨詢和心理輔導活動，營造有利于確保教師健康的內部、外部環境.要千方百計增加投入，加強教職工體育、娛樂場地與設施建設.不斷改進領導方式和方法，積極推行人性化“彈性”管理，保證中小學教師自由支配時間，努力為教師營造一個相對寬松的氛圍.
3.2中小學校領導應以教師為本，進行民主管理中小學校領導應樹立“人本主義”的現代教育管理理念，要發揚民主作風，尊重、信任教師，確立教師在學校教育中的主體地位，為教師創造展現才能、實現自我價值的機會和條件.要加強與教師的情感交流，建立起民主和諧的人際關系，使教師心情舒暢地投入工作.要科學地制定和不斷完善學校內部的競爭激勵機制，營造良好的學校競爭環境，公平公正地對待每一個教師.同時，要創設和諧寬松的校園心理氛圍，幫助教師將心理壓力轉化為激勵性動力，增強教師的心理承受能力和適應社會的能力.
3.3重視教師身體健康，強化健身意識，提供健身條件學校應采取有效措施提高教師的工作效率，縮短教師在校工作時間，盡可能不占用教師的下班時間，切實減輕教師工作負擔.對教師進行身體鍛煉和保健類知識的講座及培訓，不斷強化教師的自我保健和鍛煉意識.學校要為教師創造和提供身體鍛煉、健身娛樂場所和必要的運動器材，方便教師隨時健身，以供教師在課余時間進行鍛煉、娛樂.要逐步健全教師健身的機制，明確固定的健身時間，開展健身競賽活動，為教師展示健身成果和特長搭建平臺，增加教師健身的成就感和榮譽感，逐步形成教師自覺健身的良好習慣.要有計劃、經常性地組織教師開展健康有益的體育活動，為教師提供鍛煉身體的機會和條件.
3.4重視教師心理健康，為教師營造和諧的工作環境教師心理健康是從事教育工作的必要條件，也是教師自身發展的需要，更是學生心理健康發展的需要.中小學校領導要高度重教師心理健康問題，要深入了解教師，積極創造條件滿足教師在政治、學習、職稱、體現自我價值、生活等的需要.學校要以人為本，促進教師身心健康.作為教育的直接管理者，各中小學校要努力為教師營造和諧的內在環境，主動為教師排憂解難.學校任何制度的制定、任何改革措施的出臺，都必須考慮到“教師健康”這一問題，考慮到教師也會出現“心理危機”這一現實，并且把大部分中小學教師的心理承受能力作為底線.
3.5教師自身應注重生活質量，保持身心健康首先，教師自身要牢固樹立“健康第一”的思想，注重物質生活、精神生活質量，建立和選擇健康的生活方式、有規律的生活節奏和科學的飲食習慣.其次，教師要學會妥善安排時間，合理分配精力，提高工作效率，避免身心經常處于疲憊狀態.要努力增強自我保健和鍛煉意識，關心自己的身心健康，積極參加身體鍛煉，提高自我保健能力.第三，教師要學習心理保健和預防心理疾病的知識，采取適當手段進行自我調節和控制，保持良好的心境，形成良好的心理素質.教師應該主動擴展自己的生活空間，廣泛接觸社會，參與社會活動，創造與他人交往的機會，提高人際交往和適應社會的能力.
3.6建立、健全中小學教師身體檢查的福利制度建立教師健康體檢制度是落實科學發展觀，堅持以人為本的具體表現，也是一項有利于基礎教育長遠發展的民心工程，必將成為南疆四地州尊師重教的又一大亮點.體檢是中小學校領導關注、關心教師身心健康的最好方式.希望南疆四地州中小學校領導本著對教師負責的態度，對基礎教育重視的精神，根據本地、本校的實際情況，盡快研究制定和落實教師一年一次體檢制度，把這一民心工程做好做實，促進教師身心健康，使每位教師都能感受到來自黨和政府的關愛，更加精力充沛地獻身于新疆南疆的基礎教育事業。
作者：丁亞軍丁曉偉王新陳志強單位：喀什師范學院體育系
1邢臺市各行業用水量變化趨勢
1.1農業用水量變化通過對邢臺市2001－2012年農業用水量資料和糧食產量對比分析，用水量呈遞減趨勢，而糧食產量呈增加趨勢。農業用水效率明顯提高，2001年農業用水量為16.6103×108m3，到2012年減少到13.2860×108m3，平均每年減少用水量0.2662×104m3。糧食產量2001年為300×104t，2012年糧食總產為453.2×104t，平均每年增產13.93×104t。圖2為邢臺市農業用水量和糧食產量變化過程線。農業產業結構調整是指根據市場對農產品需求結構的變化改變農產品的生產結構，從而使農業生產和市場需求相協調的過程［3］。農業生產通過調整農業種植結構，開展農業節水等措施，使農業用水成逐年減少的趨勢，而糧食產量逐年增長。灌區灌溉節水，結合農業結構調整，因地制宜推廣渠道襯砌、低壓管道、噴灌、滴灌、滲灌、溝灌、畦灌等田間灌溉，輸水新技術，提高灌區水利用效率和效益。根據2011年資料統計，邢臺市農業節水灌溉面積272×104hm2，其中低壓管道輸水灌溉面積268×104hm2，噴灌灌溉面積2×104hm2，微灌灌溉面積2×104hm2。農業種植結構調整，穩定糧食種植面積，提高單產［4］。結合邢臺市地域特點，以市場調控為主，種植耗水量少，產品附加值高的產品;加大蔬菜基地設施建設，擴大蔬菜種植規模，增加農民收入。
1.2工業用水量變化工業用水包括火力發電、規模以上企業和規模以下企業等。火力發電用水占工業用水量的10.29%，規模以上企業占工業用水量的45.49%，規模以下企業占工業用水量的44.22%。邢臺市規模以上工業企業占工業主導地位，采用2001－2012年規模以上工業企業年用水量以及對應的工業增加值進行對比分析，在用水量相對穩定的情況下，工業增加值成倍增長，由2001年的90.94億元，到2012年增加到600.6億元，平均年增長46.3億元。圖3為邢臺市規模以上工業企業用水量和工業增加值過程線。工業用水重復利用:①減少廢水外排，污染環境;②可以節省大量處理費用［5］。邢臺市工業節水從淘汰落后用水工藝設備產品，加強重點行業定額管理，積極推廣水資源循環利用和工業廢水處理等措施。加快淘汰落后高用水工藝、設備和產品。依據《重點工業行業取水指導指標》，對現有企業達不到取水指標要求的落后產能，加大淘汰力度。組織研究工業節水器具、設備認證評價制度和實施方案，工業節水器具和設備目錄，加快推進工業節水器具和設備認證評價工作，適時推進市場準入制度［6］。切實加強重點行業取水定額管理。嚴格執行取水定額國家標準，對鋼鐵、染整、造紙、啤酒、酒精、合成氨、味精和醫藥等行業，加大已取水定額國家標準實施監查力度，對不符合標準要求的企業，限期整改。加快完善取水定額標準體系建設，盡快出臺氧化鋁、乙烯和棉紡織等其他高用水行業的取水定額標準。強化高用水行業企業生產過程和工序用水管理，制定和實施鋼鐵行業焦化、燒結球團、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等主要工序用水定額和節水標準。積極推進企業水資源循環利用和工業廢水處理回用。采用高效、安全、可靠的水處理技術工藝，大力提高水循環利用率，降低單位產品取水量。加強廢水綜合處理，實現廢水資源化，減少水循環系統的廢水排放量。加快培育節水和廢水處理回用專業技術服務支撐體系。
1.3林牧漁業用水量變化林牧漁業用水量包括林果灌溉用水、草場灌溉用水、魚塘補水和農村牲畜用水等。根據邢臺市2001－2012年統計資料，邢臺市林牧漁業用水量總體呈遞減趨勢，減少幅度不大。而林牧漁業總產值成上升趨勢，特別是2006年以后，上升幅度較大。圖4為邢臺市林牧漁業用水量和總產值變化過程線。在林牧漁業用水中，林果灌溉用水占總用水量的67.42%，農村牲畜用水占總用水量的32.55%，魚塘補水和草場灌溉兩項總和僅占總用水量的0.03%。根據邢臺市自然條件和資源優勢，近幾年發展名特優新經濟林、速生豐產林、森林生態旅游和綠化苗木花卉。農村養殖業對發展農村經濟，增加農民收入發揮了重要作用，由于成本低，適應性強，深受農民喜歡。
1.4生活用水量生活用水包括城鎮生活用水和農村生活用水。農村生活用水變化呈兩個階段，2001－2006年，用水量增長;2007－2012年相對穩定，略有增長趨勢。隨著城鎮化發展，農村居住人口呈遞減趨勢，相應用水量減少。城鎮生活用水量變化也分為兩個階段，在2001－2008年期間，變化幅度較大，變化因素較多，如人口變化、用水方式，節水措施普及程度等。2008－2012年呈穩定上升趨勢:①城鎮居住人口增加;②居民生活質量提高。城鎮生活采用先進的節水設施，對節約用水發揮了一定的作用，各種因素綜合作用結果，使城鎮生活用水呈增加趨勢。隨著社會經濟和人民生活水平的提高，伴隨著用水結構的變化，對用水保證率的要求也越來越高［7］。圖5為邢臺市生活用水量變化過程線。
1.5城市公共用水城市公共用水包括建筑業用水和服務業用水。城市公共用水隨著行業發展的變化而變化，特別是建筑業用水，變化幅度較大，與房地產開發熱度有直接關系。服務業保持相對穩定狀態。根據邢臺市2001－2012年城市公共用水量分析，2002－2004年用水量偏大，主要是建筑業用水量增加所致。其他年份相對比較穩定。圖6為邢臺市城市公共用水量過程線。
1.6生態環境用水生態環境用水是指為維持生態與環境功能和進行生態環境建設所需要的水量。根據天然生態和人工生態的區別，可以根據不同覆蓋類型，把生態環境用水分為植被生態用水、湖泊水庫及重要河道生態用水、城市生態用水。目前，邢臺市統計的生態環境用水包括城鎮環境用水和農村生態用水量部分。城市生態用水是指為了改善城市環境而人為補充的水量。主要包括公園湖泊用水、風景觀賞河道用水、城市綠化用水和園林建設用水以及污水稀釋用水。邢臺市城鎮環境用水從2002年開始由統計資料，用水量變化幅度較大，2012年城鎮環境用水達0.4946×108m3。農村生態用水從2004年開始有統計資料，用水量逐步增長，變化幅度不大。圖7為邢臺市生態環境用水量過程線。
2結論
通過對邢臺市2001－2012年不同行業用水量分析，邢臺市用水總量總體呈遞減趨勢。農業灌溉用水占總用水量的76.4%，工業用水占10.9%，生活用水占8.0%，林牧漁業用水占3.6%，城市公共用水占0.6%，生態環境用水占0.4%。農業灌溉用水量呈下降趨勢，而糧食產量呈遞增趨勢;工業用水變化幅度平穩，略有遞增趨勢。由于開展工業節水和采用先進技術，使工業增加值變化幅度較大;林牧漁業用水呈遞減趨勢，產值呈遞增趨勢;生活用水受社會環境影響，分階段性變化。隨著人們生活水平質量的提高，用水量呈遞增趨勢;城市公共用水在特殊年份用水量較大，其他年份變化平穩;生態環境用水從2002年開始統計，呈遞增趨勢。隨著對環境的重視和人們對環境質量要求的提高，生態環境用水將大幅度提高。隨著社會經濟的快速發展，用水結構也發生了相應變化，不同行業用水量變化隨著社會經濟的發展，也會發生相應的變化。如農業用水逐漸減少，生活用水和生態用水會逐漸增加，是社會經濟發展的必然結果。
作者：王紅彥單位：河北省邢臺市水務局
一、物流經濟的管理模式和意義
1.自營模式自營模式是我國綜合性企業廣泛使用的一種物流模式。作為發展到一定程度的較大型的企業，選擇自營模式也是一種必然。自營模式下，企業自備倉庫，自備物流車隊等。在此基礎之上企業建立一個完善的自我服務流程。一種是企業各個部門可以單獨的完成物流中的任務，另一種是在企業中又設置了專門針對物流運作的綜合管理部門，對企業物流部或者物流企業進行統一的物流管理。目前我國使用最多的還是第一種，因第二種需要較多的投入人力、物力、財力，比較適合規模比較大實力比較強的企業，所以第二種的選擇比較少。自營模式的意義主要體現在實現原材料和零配件的采購、生產一體化，有效提高采購效率，庫存的管理更加便利，有效減少企業資金的投入。因為可以對供應鏈進行較強的控制，較容易的將生產和其他環節緊密配合，更好的合理規劃物流管理，針對提高物流工作效率方面具有一定優勢。
2.第三方物流使用第三方物流最廣泛的是電子商務物流。電子商務物流將一部分甚至全部物流作業交予第三方物流。第三方物流的出現是基于信息技術的發展。信息技術能夠較好的處理數據，為第三方物流提供技術支持。第三方物流不擁有產品，不參與商品的買賣，只是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的，具有專業化、系列化、個性化、信息化特點物流服務。第三方物流的意義在與能夠根據條款需要提供全方位、多樣化的物流服務，比起單一功能的公司更具有社會發展潛力。第三方物流是十分具有個性化的，一般以合同條款為基礎，在此基礎上按照客戶要求提供物流服務，有效將貨物裝卸運輸、倉儲、訂單處理、保管、配送一體化，提高物流工作效率。
3.電子商務模式隨著電子商務在人們日常生活當中的普及，越來越多人選擇在網絡中進行購物。由于支付方式的便捷，許多比較年輕的消費者越來越習慣在網絡購物平臺中解決日常生活問題，禮物在網絡中買衣服、買家電等等。這種虛擬的支付方式因其具有的便利性使用程度變得越來越廣泛。電子商務的普及對于我國經濟的發展也起到了一定的推動作用。隨著電子商務的不斷發展，其巨大的市場潛能讓我國物流經濟的管理模式也逐漸向這方面傾斜，隨著越來越多電子網絡購物平臺的建立，也更加的促進了國民的消費，推動了物流經濟的增長。電子商務模式在一定程度上將推動了物流經濟的發展，比較具有突出性的是在淘寶網中近兩年的“雙11”的出現，去年的“雙11”在這一天淘寶網中的交易額達到350億。這個數字的出現表明電子商務模式的發展不僅大大增加物流行業配送人員的就業機會，對促進我國物流經濟甚至是整個社會的經濟都起到一定的促進作用。電子商務模式的出現為我國物流行業翻開了一個新篇章，也帶來了一定的機遇與挑戰。針對形成一個信息化的物流行業，也具有一定的推動作用。越來越多人看到電子商務模式帶來的商機，紛紛投入到這個行業中，但是想要在日益激烈的電子商務行業里搶的市場，提高競爭力，就需要對信息進行一個系統的處理，所以在一定程度上促進了物流行業的信息化。
二、結語
隨著我國經濟的發展，對于物流行業的要求也在進一步提高，而物流行業的不斷發展又促進我國經濟的發展。目前我國物流行業主要面臨的問題仍然是針對物流的服務和水平方面。但是只要順應社會發展趨勢，及時做出調整，始終保持服務質量，物流企業的發展才能更加穩定。
作者：李璇單位：瓊州學院
